Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Acest software se folosete pe un PC sau laptop. n imaginea de mai sus avem ghidul de
instalare al acestui program pe un PC cu Windows.
[Select] [Applications]
[Auto-scan] [Options]
[OBD-II] [Exit]
Apsnd butonul [Select] intr n modul urmtor:
n acest mod, fiecare calculator al automobilului este denumit modul. Fiecare modul poate fi
accesat pentru a comunica cu el apsnd butonul corespunztor. De exemplu, apsnd butonul
[01-Engine] accesm ECU motor.
Fig. 6. Ecranul de comunicare
Dup accesarea oricrui modul, va aprea ecranul din Fig. 6. Din acest ecran se pot citi
codurile de eroare. n partea de sus a ecranului apar seriile pieselor. Pentru a nchide aceast
fereastr, se apas pe butonul [Close Controller, Go Back 06].
Butonul [SRI-Reset] din Fig 4 este folosit n service pentru resetarea intervalului de
inspecie i revizie. El deschide fereastra din Fig 8:
Fig 8. SRI-Reset
Modul 1 permite citirea n timp real al parametrilor senzorilor asociai emisiilor de noxe.
Modul 3 arat codurile de eroare din acel moment. Aceste coduri se pot converti la descrierea
defeciunii n cadrul soft-ului
Modul 4 terge erorile din acel moment. Acest mod nu remediaz defeciunea, ci doar golete
memoria
Modul 7 arat codurile de eroare n ateptare. Aceste coduri sunt considerate insuficiente pentru
a declana martorul MIL
Modul 10 arat codurile de eroare care nu pot fi terse de software-ul de diagnoz, ci doar de
ECU-ul mainii dup aceasta a confirmat c defeciunea a fost remediat
Bibliografie
1. http://www.diag.ro/products/vagcom.aspx
2. http://www.ross-tech.net/VCDS/download/manual/VCDS-Printable-Manual-2015.pdf
3. http://www.ross-tech.com/vag-com/
4. Notiele de laborator