Bord-Logan-explicat Manual Utilizare Logan PDF

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 0.
01
Bine ai venit la bordul noului dumneavoastr autoturism DACIA
Acest manual de utilizare i ntreinere v ofer informaii care v permit:

s v cunoatei bine autoturismul DACIA i, n acelai timp, s beneficiai din plin, n cele mai bune condiii de utilizare, de
toate perfecionrile tehnice cu care este dotat.
s obinei permanent o funcionare optim prin simpla dar riguroasa respectare a recomandrilor privitoare la ntreinere.
s facei fa, fr pierdere de timp excesiv, operaiilor care nu necesit intervenia unui specialist.
Cteva momente pe care le consacrai citirii acestui manual vor fi compensate de informaiile pe care le vei obine i de noutile
tehnice pe care le vei descoperi. Dac anumite puncte v rmn nc obscure, specialitii Reelei noastre vor avea plcerea s v
furnizeze orice informaie complementar pe care dorii s o obinei.
Pentru a v ajuta n lectura acestui manual, vei gsi simbolul urmtor:
Pentru a indica o noiune de risc, de pericol sau o instruciune de securitate.
Descrierea modelelor prezentate n acest manual s-a fcut pornind de la caracteristicile tehnice cunoscute la data conceperii
acestui document. Manualul regrupeaz ansamblul echipamentelor (standard sau opionale) existente pentru aceste
modele, prezena lor pe vehicul depinde de versiune, de opiunile alese i de ara de comercializare a vehiculului.
De asemenea, anumite echipamente ce urmeaz s apar n cursul anului, pot fi descrise n acest document.
V urm drum bun la volanul autoturismului dumneavoastr DACIA.
Reproducerea sau traducerea, chiar i parial, este interzis fr autorizaia scris a DACIA 2003.
0.01
CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 3

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 0.02
Privire de ansamblu rapid

Presiune umflare pneuri ........................................................................................ 0.04
Reglaje ale scaunelor i ale postului de conducere ................................... 1.08 1.10
Dispozitive de reinere pentru copii ........................................................... 1.18 1.25
Martori luminoi ........................................................................................ 1.28 1.33
Semnalizare sonor i luminoas ............................................................... 1.39 1.42
Dezgheare/Dezaburire .................................................................... 1.43 - 3.06 3.09
Rodaj, conducere ....................................................................................... 2.02 2.10
nclzire/Aer condiionat ........................................................................... 3.04 3.11
Deschidere capot .................................................................................................. 4.02
Niveluri (ulei motor, spltor parbriz...) .................................................... 4.03 4.09
Roat de rezerv ........................................................................................ 5.02 5.06
Recomandri practice (nlocuire becuri, sigurane, depanri, anomalii
de funcionare) ........................................................................................... 5.02 5.34
0.02

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 0.03
S U M A R
Capitole
Facei cunotin cu vehiculul dumneavoastr ......................... 1
Conducerea vehiculului ............................................................................ 2
Confortul dumneavoastr ....................................................................... 3
ntreinere ........................................................................................................ 4
Recomandri practice ............................................................................... 5
Caracteristici tehnice ................................................................................. 6
Index alfabetic ............................................................................................... 7
0.03

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 0.04
PRESIUNE UMFLARE PNEURI LA RECE (n bari)
Fa 2,0
Spate 2,0
Dimensiune jante 5,5 J 14

6 J 15
Dimensiuni pneuri 165/80 R 14

185/70 R 14
185/65 R 15
Securitate pneuri i montare lanuri

Consultai paragraful pneuri din capitolul 5 pentru a cunoate condiiile de ntreinere i, n funcie de versiuni, condiiile de
montare a lanurilor vehiculului.
(1) Particularitile vehiculelor utilizate la sarcin maxim (Mas Maxim Admis n Sarcin) i care tracteaz o remorc:
viteza maxim trebuie limitat la 100 km/h iar presiunea pneurilor mrit cu 0,2 bari.
Pentru a cunoate masele, consultai paragraful mase din capitolul 6.
0.04

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.01
Capitolul 1: Facei cunotin cu vehiculul dumneavoastr
Chei ...................................................................................................................................................... 1.02 - 1.03

Ui ........................................................................................................................................................ 1.04 - 1.05
Sistem antidemaraj ......................................................................................................................................... 1.06
Tetiere - Scaune .................................................................................................................................... 1.07 - 1.08
Centuri de securitate/Mijloace de fixare complementare la centurile fa ........................................... 1.09 1.15
Centuri de securitate spate .................................................................................................................... 1.16 - 1.17
Pentru securitatea copiilor ................................................................................................................... 1.18 1.25
Post de conducere ................................................................................................................................. 1.26 - 1.27
Aparate de control .............................................................................................................................. 1.28 1.36
Or ................................................................................................................................................................. 1.37
Retrovizoare .................................................................................................................................................... 1.38
Iluminare i semnalizare exterioar ....................................................................................................... 1.39 - 1.40
Reglare faruri .................................................................................................................................................. 1.41
Avertizoare sonore i luminoase ..................................................................................................................... 1.42
tergtoare geam/Dezgheare .......................................................................................................................... 1.43
Rezervor carburant (umplere cu carburant) ........................................................................................... 1.44 - 1.45
1.01

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.02
CHEI / TELECOMAND CU RADIOFRECVEN

Blocare/Deblocare ui
Apsai telecomanda timp de aproxi-
1 mativ o secund pe butonul 2 pentru a
ordona blocarea i pe butonul 3 pentru
2 a ordona deblocarea.
- Blocarea este vizualizat prin dou
clipiri ale luminilor de avarie i ale
lmpilor de semnalizare laterale.
- Deblocarea este vizualizat printr-o
clipire a luminilor de avarie i a lm-
3 pilor de semnalizare laterale.
Not: atunci cnd o deschidere
mobil (portier sau portbagaj) este
nchis greit sau rmne deschis,
luminile de avarie nu vor clipi.
Telecomand de blocare, cheie codat
contactor-demaror ui.
Blocarea sau deblocarea uilor este
asigurat de telecomanda 1. Responsabilitatea oferului
Ea este alimentat de o baterie care Nu prsii niciodat vehicu-
trebuie nlocuit (consultai para- lul lsnd cheia n contact
graful telecomand cu radiofrecven- atunci cnd n interiorul vehi-
: baterie din capitolul 5). culului se afl un copil (sau un ani-
mal), acesta ar putea porni motorul
sau pune n funciune echipamentele
electrice (de exemplu macarale gea-
muri) i ar risca s-i imobilizeze o
parte a corpului (gt, bra, mn...).
Risc de rnire grav.
1.02

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.03
CHEI / TELECOMAND CU RADIOFRECVEN (continuare)

Not: pentru anumite vehicule, dac n caz de pierdere sau dac dorii un
nici o u nu este deschis n cele alt set de chei sau telecomand, adre-
30 de secunde (aproximativ) care sai-v numai Reprezentantului dum-
urmeaz deblocarea cu telecomanda, neavoastr DACIA.
uile se blocheaz din nou automat.
n caz de nlocuire a unei tele-
comenzi, va fi necesar s aducei
Interferene vehiculul la Reprezentantul dum-
n funcie de mediul apropiat (insta- neavoastr DACIA deoarece vehi-
laii exterioare sau utilizarea de apa- culul este necesar mpreun cu tele-
rate funcionnd pe aceeai frecven comanda pentru configurarea
cu telecomanda), funcionarea poate sistemului.
fi perturbat. Este posibil s utilizai pn la patru
telecomenzi pentru un vehicul.
Cmp de aciune a telecomenzii Asigurai-v c avei permanent o
baterie n stare bun, durata ei de
Acesta variaz n funcie de mediu: via este aproximativ de doi ani.
atenie la manevrarea telecomenzii,
care poate s provoace blocarea sau Consultai paragraful telecomand
deblocarea accidental a uilor! cu radiofrecven: baterie din capi-
tolul 5.
1.03

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.04
DESCHIDERE UI
3
2
Deschidere manual din exterior Deschidere manual din interior

n funcie de vehicul, cheia comand Acionai mnerul 4.
blocarea/deblocarea uii ofer sau a
celor patru ui. Responsabilitate ofer
Fa: Deblocai cu cheia una din Alarm sonor lumini uitate
aprinse Nu prsii niciodat vehi-
broatele 2 ale uilor fa. Plasai culul lsnd cheia n con-
mna sub mnerul 1 i tragei spre La deschiderea unei ui, o alarm tact atunci cnd n interio-
dumneavoastr. sonor se declaneaz pentru a v rul vehiculului se afl un copil (sau
semnala c luminile au rmas aprinse un animal), acesta ar putea porni
Spate: Ridicai din interior butonul de n timp ce contactul motorului este motorul sau pune n funciune echi-
deblocare 3 i manevrai mnerul uii. ntrerupt (risc de descrcare a bate- pamentele electrice (de exemplu
riei...). macarale geamuri) i ar risca s-i
imobilizeze o parte a corpului (gt,
bra, mn...). Risc de rnire grav.
1.04

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.05
BLOCARE UI
2
3
Comand manual Comand electric Securitate copii

Fa: Din exterior utilizai cheia, sau Ea permite blocarea simultan a Pentru a face imposibil deschiderea
din interior apsai butonul 1 cu ua broatelor celor patru ui. uilor spate din interior, deplasai
nchis. Blocai apsnd pe partea inferioar a levierul 3 al fiecrei ui i verificai din
contactorului 2. interior dac uile sunt bine blocate.
Spate: Apsai butonul 1 al fiecrei
ui. Pentru uile fa, blocarea nu poate fi
efectuat cu ua deschis.
Dac decidei s rulai cu uile blocate, trebuie s tii c acest lucru va

ngreuna accesul echipelor de salvare n habitaclu n caz de urgen.
1.05

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.06
SISTEM ANTIDEMARAJ
Interzice pornirea vehiculului de Martor luminos pentru protecia
ctre orice persoan care nu dispune vehiculului
de cheia codat contactor-demaror a La cteva secunde dup ntreruperea
vehiculului. contactului, martorul luminos 1
clipete n permanen.
Principiu de funcionare Vehiculul nu va fi protejat dect dup
ce a fost scoas cheia contactor-dema-
Vehiculul este protejat automat cteva ror.
secunde dup scoaterea cheii contac- 1
tor-demaror. Martor luminos pentru anomalie de
Dac codul cheii contactor-demaror funcionare
nu este recunoscut de vehicul, marto- Dup punerea contactului, dac mar-
rul luminos 1 clipete fr oprire, vehi- torul luminos 1 continu s clipeasc
culul nu poate demara. sau rmne aprins continuu, aceasta
indic o anomalie de funcionare n
sistem.
Martor luminos n toate cazurile, apelai obligatoriu
Martor luminos pentru funcionarea la un reprezentant DACIA, care este
sistemului singurul abilitat s depaneze sistemul
La punerea contactului, martorul antidemaraj.
luminos 1 se aprinde continuu timp de
aproximativ trei secunde, apoi se n caz de defeciune a cheii codate
stinge. Vehiculul a recunoscut codul. contactor-demaror, utilizai a doua
Putei s pornii motorul. cheie (livrat mpreun cu vehicu-
lul).
Orice intervenie sau modi-
ficare efectuat asupra sis-
temului antidemaraj (uni-
ti de control electronice,
cablaje etc.) poate fi periculoas.
Aceasta trebuie efectuat numai de
personalul calificat DACIA.
1.06

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.07
TETIER
2
1 2
Pentru a regla nlimea:

Apsai pe langheta 1 i culisai
simultan tetiera.
Pentru a scoate tetiera:
Apsai pe langhetele 1 i 2 ale ghi-
dajelor tetierei.
Pentru a repune tetiera:
Introducei tijele n teci, cu cresttu-
rile spre nainte, i cobori tetiera
pn la nlimea dorit. Tetiera fiind un element de
securitate, verificai poziio-
narea ei corect: partea supe-
rioar a tetierei trebuie s se
situeze cel mai aproape posibil de
cretetul capului.
1.07

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.08
SCAUNE FA
4
5
5
3
1
2
Pentru a avansa sau a retrage Pentru a nclina sptarul
Ridicai bara 1 pentru deblocare. Manevrai moleta 5 i nclinai spta- Din motive de securitate,
rul pn n poziia dorit. efectuai aceste reglaje cu
n poziia aleas, eliberai bara i asi- vehiculul oprit.
gurai-v c blocarea scaunului este
corespunztoare. Pentru a regla confortul scaunului
oferului la nivel lombar
Pentru a ridica sau cobor perna Rotii moleta 4.
scaunului oferului
Manevrai levierul 2.
Scaune cu nclzire Nici un obiect nu trebuie s
Cu contactul pus, acionai contacto- se gseasc pe planeu (par-
rul 3. tea din faa conductorului):
Un martor luminos se aprinde pe con- n cazul unei frnri, aceste
tactor. obiecte risc s alunece sub pedalier
i s mpiedice utilizarea sa.
1.08

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.09
CENTURI DE SECURITATE
Pentru a asigura securitatea dumnea- Reglare poziie de conducere
voastr, purtai centura de securitate
n momentul oricror deplasri. n Aezai-v bine pe scaunul dum-
plus, trebuie s v conformai legis- neavoastr (dup ce v-ai dezbrcat
laiei locale a rii n care v vei gsi. de palton, bluzon...).
Acest lucru este esenial pentru
nainte de a demara, procedai: poziionarea corect a spatelui.
- mai nti la reglajul poziiei de con-
ducere, Reglai avansarea scaunului n 1
funcie de pedalier.
- apoi, la ajustarea centurii dumnea-
voastr de securitate pentru a Scaunul dumneavoastr trebuie
obine cea mai bun protecie. retras pn la distana maxim com-
patibil cu apsarea complet a
pedalei de ambreiaj. Sptarul scau-
nului trebuie reglat astfel nct
braele s rmn uor ndoite. 2
Reglai poziia tetierei. Ajustare centuri de securitate

Pentru a nu mpiedica efi- Pentru un maxim de securitate,
cacitatea centurilor de Meninei-v rezemat de sptar.
nlimea prii superioare a tetierei
securitate, v recomandm trebuie s fie la nivelul cretetului Chinga de umr 1 trebuie s fie apro-
s nu nclinai prea mult capului. piat ct mai mult de baza gtului, dar
sptarele scaunelor n spate. fr a fi purtat pe acesta.
Verificai dac blocarea sptarului Reglai nlimea pernei. Chinga de bazin 2 trebuie purtat ori-
scaunelor este corespunztoare. Acest reglaj permite s optimizai zontal peste coapse i bazin.
Chiar i femeile nsrcinate trebuie cmpul vizual de conducere. Centura trebuie purtat ct mai direct
s poarte centura. n acest caz, asi- posibil de corp: evitai hainele prea
gurai-v c chinga de bazin nu groase, obiectele intercalate etc.
exercit o presiune prea mare n
partea inferioar a abdomenului
fr a crea un joc suplimentar.
1.09

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.10
CENTURI DE SECURITATE FA
Blocare (continuare)
Dac centura este complet blocat:
- tragei lent, dar cu putere chinga pen-
tru a o extrage aproximativ 3 cm;
- lsai apoi centura s se rebobineze
singur;
3
1 - derulai din nou;
- dac problema persist, consultai
Reprezentantul dumneavoastr
DACIA.
4 5
6 Deblocare
6
Apsai butonul 5 al unitii 6, centura
este readus de ctre rulor.
Reglare n nlime a centurii Blocare inei pana pentru a uura aceast
locuri fa operaie.
Derulai chinga ncet i fr bruscri
Basculai butonul 3 pentru a selecta i asigurai nclichetarea penei 4 n
poziia de reglare a centurii astfel nct unitatea 6 (verificai blocarea trgnd
chinga de umr 1 s treac aa cum a de pana 4). Dac se produce un blocaj,
fost indicat mai sus. efectuai o larg ntoarcere napoi i
derulai din nou.
Dup ce ai efectuat reglajul, asigu-
rai-v c blocarea este corespunz- Centurile de securitate
toare. incorect ajustate risc s
provoace rniri n caz de
accident.
Chiar i femeile nsrcinate trebuie
s poarte centura. n acest caz, asi-
gurai-v c chinga de bazin nu
exercit o presiune prea mare n
partea inferioar a abdomenului
fr a crea un joc suplimentar.
1.10

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.11
DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA

Airbag-uri ofer i pasager.
n urma unui accident,
n funcie de nivelul forei ocului, verificai ansamblul mij-
dou cazuri sunt posibile: loacelor de reinere.
- numai centura asigur protecia;
- deschiderea Airbag-ului se adaug n Pentru a evita orice declanare acci-
cazurile cele mai violente. dental care poate cauza pagube,
numai personalul calificat din
Reeaua DACIA este abilitat s
intervin asupra dispozitivelor
complementare centurii fa.
Controlul caracteristicilor electrice
ale modulului de aprindere trebuie
s fie efectuat numai de ctre perso-
nal special format, care utilizeaz o
aparatur adecvat.
n momentul casrii vehiculului,
adresai-v Reprezentantului dum-
neavoastr DACIA pentru elimina-
rea generatorului de gaz.
1.11

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.12
DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)
Airbag-uri ofer i pasager Fiecare sistem Airbag este compus

Acestea pot echipa locurile din fa n din:
partea oferului i pasagerului. - un airbag i generatorul su de gaz
montate pe volan pentru ofer i pe
Un marcaj Airbag pe volan i pe plana de bord pentru pasager;
plana de bord, o etichet n partea Avertisment referitor la
inferioar a parbrizului sau pe paraso- - o unitate electronic comun care durata de via a airbag-uri-
lar reamintesc prezena acestui echi- cuprinde un detector de oc i supra- lor
pament. vegherea sistemului care comand
aprinderea electric a generatorului Sistemele pirotehnice ale
de gaz; airbag-urilor au o durat de via limi-
tat.
- un indicator de control unic
aflat pe tabloul de bord. Consultai carnetul de ntreinere al
vehiculului dumneavoastr pentru a
cunoate periodicitatea de nlocuire.
1.12

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.13

Funcionare n acest caz, instalarea unui scaun
Sistemul nu este operaional dect cu pentru copil cu spatele la direcia de
contactul pus. deplasare pe scaunul pasagerului fa
este INTERZIS.
n momentul unui oc violent de tip
frontal, airbag-ul (airbag-urile) se Instalarea unui alt pasager nu este
umfl rapid, permind astfel s amor- recomandat.
tizeze impactul capului i al toracelui n aceste dou cazuri consultai ct
oferului cu volanul i al pasagerului mai curnd Reprezentantul dumnea-
cu plana de bord; apoi, ele se dezum- voastr DACIA.
fl imediat dup oc pentru a nu 1
ngreuna prsirea vehiculului.
Sistemul airbag pasager este, n plus
fa de sistemul airbag ofer, constituit
dintr-un indicator luminos martor
luminos dezactivare airbag pasager
fa pe tabloul de bord. Acest indica-
tor luminos este asociat sistemului de Anomalii de funcionare
dezactivare al airbag-ului pasager. Martorul luminos 1 de pe tabloul de
Aprinderea sa arat faptul c airbag-ul bord se aprinde la punerea contactului
pasagerului nu se va umfla n caz de i apoi se stinge dup cteva secunde.
oc (pentru mai multe precizri asupra Dac acesta nu se aprinde la punerea
funcionrii acestuia, consultai capi- contactului sau se aprinde n timpul
tolul Dezactivare airbag pasager funcionrii motorului, acesta semna-
fa). lizeaz o defeciune a sistemului. Sistemul airbag utilizeaz un prin-
cipiu pirotehnic, ceea ce explic
faptul c la deschidere produce cl-
dur, eman fum (aceasta nu repre-
zint semnul unui nceput de
incendiu) i genereaz un zgomot
de detonaie. Deschiderea airbag-
ului, care trebuie s fie instanta-
nee, poate provoca rni minore i
trectoare pe suprafaa pielii.
1.13

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.14

Toate avertismentele care urmeaz sunt destinate pentru a nu incomoda deschiderea airbag-ului i pentru a evita rnirea
grav prin proiectare n momentul deschiderii sale.
Airbag-ul este conceput pentru a completa aciunea centurii de securitate, airbag-ul i centura de securitate constituie
elemente inseparabile ale aceluiai sistem de protecie. Este deci obligatoriu s purtai centura de securitate n perma-
nen, nepurtarea centurii de securitate expunnd pasagerii la rni grave n caz de accident, i putnd n acelai timp s
mreasc riscul rnirilor minore i trectoare pe suprafaa pielii, care sunt inerente la deschiderea airbag-ului.
Declanarea airbag-urilor n caz de rsturnare sau oc spate chiar violent nu este sistematic.
Airbag-uri ofer i pasager

Orice intervenie sau modificare a sistemului complet Airbag pentru ofer sau pasager (unitate de control electronic,
cablaj...) este strict interzis (excepie face personalul calificat din Reeaua DACIA).
Pentru a pstra funcionarea corect i pentru a evita declanarea accidental, numai personalul calificat din Reeaua DACIA
este abilitat s intervin asupra sistemului Airbag.
Ca msur de securitate, verificai sistemul Airbag atunci cnd vehiculul a suferit un accident, un furt sau o tentativ de furt.
n momentul mprumutrii sau revnzrii vehiculului, informai noul deintor al vehiculului asupra acestor condiii i nm-
nai-i acest manual de utilizare i ntreinere.
n momentul casrii vehiculului, adresai-v Reprezentantului dumneavoastr DACIA pentru eliminarea generatorului
(generatoarelor) de gaz.
1.14

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.15

Avertismente referitoare la Airbag-ul oferului
Nu modificai volanul, nici perna.
1 Orice acoperire a pernei volanului este interzis.
Nu fixai obiecte (ace, embleme, ceas, suport pentru telefon...) pe pern.
Demontarea volanului este interzis (excepie face personalul abilitat din
Reeaua DACIA).
Nu conducei prea aproape de volan: adoptai o poziie de conducere cu braele
uor ndoite (consultai paragraful reglare poziie de conducere din capitolul
1). Aceasta va asigura un spaiu suficient pentru o deschidere i o eficien
corect ale sacului.
Toate avertismentele care urmeaz Avertismente referitoare la Airbag-ul pasagerului: amplasament 1

sunt destinate pentru a nu incomoda Nu lipii i nu fixai obiecte (ace, emblem, ceas, suport pentru telefon...) pe
deschiderea airbag-ului i pentru a plana de bord n zona Airbag-ului.
evita rnirea grav prin proiectare n
momentul deschiderii sale. Nu interpunei nimic ntre plana de bord i pasager (animal, umbrel, baston,
pachete...).
Nu punei picioarele pe plana de bord sau pe scaun, deoarece n aceste poziii
se pot produce rni grave. n general, meninei orice parte a corpului
(genunchi, mini, cap...) departe de plana de bord.
ESTE INTERZIS S INSTALAI UN SCAUN PENTRU COPIL

CU SPATELE LA DIRECIA DE DEPLASARE PE SCAUNUL
PASAGERULUI FA, ATTA TIMP CT MIJLOACELE DE REINERE
COMPLEMENTARE CENTURII PASAGERULUI FA
NU SUNT DEZACTIVATE.
(Consultai paragraful dezactivare airbag pasager fa din capitolul 1.)
1.15

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.16
CENTURI DE SECURITATE SPATE
4
1
2 1
2 3
5
3
6
7
Centuri spate cu rulori Centur de bazin cu reglare

Blocarea, deblocarea se efectueaz n Derulai ncet chinga 1. manual 4
acelai mod ca pentru centurile fa. nclichetai pana culisant 2 n unita- Chinga trebuie purtat orizontal peste
tea de culoare roie 3. coapse i bazin.
Centura trebuie purtat ct mai direct
posibil pe corp. Ex.: evitai hainele
prea groase, obiectele intercalate etc.
Pentru a fi ntins, tragei de captul
liber 5 al centurii.
Pentru a o destinde, basculai bucla de
reglare 7 perpendicular pe centur,
apsai bucla n partea inelului
Centurile de securitate incorect ajustate risc s provoace rniri n caz trgnd de chinga de bazin 6.
de accident.
Chiar i femeile nsrcinate trebuie s poarte centura. n acest caz, asi-
gurai-v c chinga de bazin nu exercit o presiune prea mare n partea
inferioar a abdomenului fr a crea un joc suplimentar.
1.16

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.17
CENTURI DE SECURITATE
Informaiile urmtoare se refer la centurile fa i spate ale vehiculului.
Nici o modificare nu trebuie adus elementelor sistemului de reinere original: centuri, scaune precum i elementele
lor de fixare.
Pentru cazuri particulare (de exemplu: instalarea scaunului pentru copil), consultai Reprezentantul dumneavoastr
DACIA.
Nu utilizai dispozitive care permit introducerea unui joc n chingi (de exemplu: crlige de rufe, clipsuri etc.).
Nu trecei niciodat chinga pentru umr pe sub bra sau pe la spate.
Nu utilizai aceeai centur pentru mai mult de o persoan i nu ataai niciodat un bebelu sau un copil pe genunchi folo-
sind centura dumneavoastr.
Centura nu trebuie s fie rsucit.
n urma unui accident grav, nlocuii centura care a fost folosit n acel moment. De asemenea, nlocuii centura dac aceasta
prezint o degradare.
n momentul repunerii la loc a banchetei spate, avei grij s repoziionai bine centura de securitate pentru a o putea utiliza
corect.
n rulaj, dac este necesar, reajustai poziia i tensiunea centurii.
1.17

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.18
PENTRU SECURITATEA COPIILOR

Utilizarea unui dispozitiv de reinere Conform directivei europene, tabelul
pentru bebelui i copii este reglemen- detaliat n pagina urmtoare v infor-
tat. tii c un oc la viteza de 50 km/h meaz asupra tipurilor de scaune care
este echivalent unei cderi libere de pot fi instalate pe fiecare din scaunele
n Europa, copii mai mici de 10 ani (1) la 10 metri. Altfel spus, neasigurarea
trebuie s fie ataai cu un dispozitiv vehiculului.
unui copil echivaleaz cu lsarea sa la
omologat i adaptat la greutatea i joac pe un balcon fr balustrad
nlimea copilului. nainte de a instala un scaun pentru
aflat la etajul al treilea! copil pe locul din fa (dac instala-
oferul este responsabil de utilizarea rea este autorizat)
corect a acestor dispozitive. Cnd scaunul pentru pasager este
Dispozitivele omologate dup ianua- echipat cu acesta, efectuai urmtoa-
rie 1992 ofer un nivel de securitate rele reglaje:
superior celor omologate nainte de - tragei napoi scaunul pasagerului la
aceast dat. maxim;
Este deci recomandat s utilizai un - redresai sptarul ct mai vertical
dispozitiv omologat conform regle- posibil;
mentrii europene ECE 44. Bebeluii i copiii nu trebuie - ridicai perna la maxim;
Asemenea dispozitive conin obligato- n nici un caz s fie transpor- - ridicai tetiera la maxim;
riu o etichet oranj cu litera E urmat tai pe genunchii pasagerilor - plasai comanda de nlime a centu-
de un numr (cel al rii unde a fost vehiculului. rii n poziie joas.
omologat) i de anul omologrii. n cazul unui oc frontal la 50 km/h,
un copil de 30 kg se transform Consultai Reeaua DACIA pentru a
ntr-un proiectil de o ton: v va fi alege scaunul adaptat copilului dum-
imposibil s-l inei chiar dac purtai neavoastr i recomandat pentru vehi-
centura. culul dumneavoastr.
De asemenea, este foarte periculos s
ataai chinga la un copil aezat pe
genunchii dumneavoastr. Nu folo-
sii niciodat o singur centur pen-
tru dou persoane n acelai timp.
(1) Respectai obligatoriu legile n vigoare

din ara n care v aflai. Acestea ar
putea diferi de indicaiile prezente.
1.18

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.19
PENTRU SECURITATEA COPIILOR (continuare)

Locuri
Greutatea Loc central Loc central
i vrsta copilului Loc pasager spate spate
fa Locuri spate cu centur cu centur
(2) (3) laterale cu rulor de bazin cu
reglare manual
De la natere la 9 luni aproximativ U U U X

(greutate de 13 kg)
De la 9 luni la 3 ani aproximativ U U U X

(greutate de la 9 la 18 kg)
De la 3 ani la 12 ani aproximativ (1) X U U X

(greutate de la 15 la 36 kg)
X : loc neadaptat instalrii unui scaun pentru copil din aceast categorie de vrst.
U : loc adaptat instalrii unui scaun pentru copil, ce se fixeaz cu centur i este omologat universal pentru aceast categorie de
vrst, verificai dac se poate monta.
(1) ncepnd de la o nlime de 1,35 m sau de la o greutate de 36 kg, copilul, ca i adultul, poate purta centura direct pe pern.
(2) Numai un scaun pentru copil de tipul celui orientat cu spatele la direcia de deplasare poate fi instalat pe acest loc;
(3) PERICOL, RISC DE DECES SAU DE RNIRE GRAV N CAZ DE DESCHIDERE A AIRBAG-ULUI:
NAINTE S INSTALAI UN SCAUN PENTRU COPIL CU SPATELE LA DIRECIA DE DEPLASARE PE
SCAUNUL PASAGER FA, PLASAI NTRERUPTORUL AIRBAG N POZIIA OFF.
(Consultai paragraful dezactivare airbag pasager fa din capitolul 1).
1.19

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.20

Alegerea corect
Securitatea copiilor dumneavoastr
depinde i de dumneavoastr.
Pentru a-i asigura copilului dumnea-
voastr protecia maxim, recoman-
dm utilizarea unor scaune pentru
copii, propuse n cadrul Reelei
DACIA.
Sunt propuse sisteme de reinere adap-
tate la toate categoriile. Aceste
sisteme au fost puse la punct n cola-
borare cu fabricanii i au fost testate
pe vehiculele DACIA.
Cerei sfatul reprezentantului dum-
neavoastr DACIA i solicitai-l s v 1 2
ajute s-l instalai.
Categoria 0 i 0+ (de la 0 la 13 kg) Categoria 1 (de la 9 la 18 kg)
Pn la vrsta de doi ani, gtul copilu- ntre 2 i 4 ani, bazinul nu este sufi-
lui este foarte fragil. Copilul, cu faa la cient format pentru a fi ntotdeauna
direcia de deplasare, risc leziuni cer- bine reinut de centura n trei puncte a
vicale n caz de oc frontal. De aceea, vehiculului i copilul risc leziuni
DACIA recomand poziia cu spatele abdominale n caz de oc frontal. De
la direcia de deplasare, ntr-un scaun aceea, se recomand s utilizai scau-
anvelopant prevzut cu un ham de nele orientate cu spatele la direcia de
protecie (figura 1). deplasare (figura 1) sau scaunele
receptaclu (figura 2) sau scaunele cu
ham de protecie.
Pentru a evita toate riscurile ce in de securitatea dumneavoastr, v

recomandm s utilizai accesorii specificate de DACIA care sunt adap-
tate vehiculului dumneavoastr, singurele care sunt garantate de
DACIA.
1.20

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.21

Un scaun de ridicare copil cu un sp-
tar reglabil pe nlime i un ghid pen-
tru ching este recomandat pentru a
poziiona centura ct mai aproape
posibil de gt, fr a fi, ns, n contact
cu acesta.
n cazul utilizrii unui scaun de ridi-
care fr sptar, tetiera vehiculului va
trebui reglat n funcie de statura
copilului; marginea superioar a tetie-
rei trebuie s fie la aceeai nlime cu
cretetul capului copilului i s nu fie
niciodat aezat mai jos de nivelul
ochilor.
3
Categoria 2 (de la 15 la 25 kg) i
categoria 3 (de la 22 la 36 kg)
Pentru a reine corect bazinul copilu-
lui pn la 10 ani, utilizai de prefe-
rin scaune pentru copii care pot fi
combinate cu centurile de securitate
n trei puncte (figura 3) cu ghiduri de
ching, pentru a obliga centura n trei
puncte a vehiculului s se aranjeze ori-
zontal pe coapsele copilului.
Normele repartizeaz dispozitivele
de reinere pentru copil n 5 categorii:
Pentru facilitarea montrii anumi- Categoria 0 : de la 0 la 10 kg
tor tipuri de scaune pentru copii pe Categoria 0+: de la 0 la 13 kg
locurile spate, v recomandm Categoria 1 : de la 9 la 18 kg
scoaterea tetierei i plasarea aces- Categoria 2 : de la 15 la 25 kg
teia n portbagaj. Categoria 3 : de la 22 la 36 kg
1.21

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.22
8 9
PERICOL
Datorit incompatibilitii ntre deschiderea airbag-ului pasagerului fa
i poziionarea unui scaun pentru copil cu spatele la direcia de depla-
sare, este interzis s instalai acest scaun n aceast poziie, cu excepia
cazului n care vehiculul este echipat cu un dispozitiv de dezactivare a airbag-
ului. Consultai paragraful dezactivare airbag pasager fa. Risc de rniri foarte
grave n cazul deschiderii airbag-ului.
Eticheta 8 (de pe plana de bord) i eticheta 9 (de pe parasolar) v reamintesc
aceste instruciuni.
1.22

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.23

Dup ce ai repus contactul, verificai
obligatoriu dac indicatorul luminos 2,
AIRBAG OFF, este aprins pe tabloul
de bord.
Acest indicator rmne aprins per-
manent pentru a v confirma c
putei instala un scaun pentru copil,
airbag-ul pasagerului fiind dezacti-
vat.
2
1
Dezactivare airbag pasager fa

(n funcie de vehicul)
Pentru a putea instala un scaun pentru Pentru a dezactiva airbag-ul pasager
copil cu spatele la direcia de depla- ntrerupei contactul, apsai i rotii
sare pe scaunul pasagerului fa, tre- zvorul 1 n poziia OFF.
buie obligatoriu s dezactivai air-
bag-ul pasager fa dac vehiculul Airbag-ul este dezactivat.
dumneavoastr este echipat cu dezac-
tivarea airbag-ului.
1.23

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.24

Activare airbag pasager fa Anomalii de funcionare
Dup ce ai scos scaunul pentru copil n caz de anomalie a sistemului de
de pe scaunul pasagerului fa, reacti- activare/dezactivare a airbag-ului
vai airbag-ul pentru a asigura protec- pasager fa, instalarea unui scaun
ia pasagerului fa n caz de oc. pentru copil cu spatele la direcia de
deplasare pe scaunul fa este INTER-
Pentru a reactiva airbag-ul ntreru- ZIS.
pei contactul, apsai i rotii zvorul 1 Instalarea unui alt pasager nu este
n poziia ON. recomandat.
Dup ce ai restabilit contactul, verifi- Consultai ct mai curnd Reprezen-
cai dac indicatorul luminos 2, AIR- tantul dumneavoastr DACIA.
BAG OFF, este stins. Airbag-ul este
activat.
Activarea sau dezactivarea airbag-

ului pasager trebuie s se fac cu
contactul ntrerupt.
n caz de manipulare cu contactul
pus, martorul luminos se
aprinde: airbag-ul pasager este
dezactivat.
Pentru a afla starea airbag-ului con-
form poziiei zvorului, ntrerupei
contactul i apoi restabilii-l.
1.24

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.25

SECURITATE COPII
Nici o modificare nu trebuie adus elementelor sistemului montat original: centuri i scaune precum i elementele
lor de fixare.
Respectai cu strictee instruciunile din manualul de montare date de fabricantul dispozitivului de reinere.
Evitai mbrcmintea prea groas, nu intercalai obiecte ntre copil i dispozitivul su de reinere.
Centura vehiculului trebuie s fie bine ntins pentru a solidariza ct mai bine scaunul pentru copil cu vehiculul. Controlai
regulat tensiunea centurii.
Nu trecei niciodat chinga pentru umr pe sub bra sau pe la spate.
Hamul de protecie sau centura trebuie s fie bine ntinse i ct mai bine ajustate pe corpul copilului.
Nu lsai niciodat copilul dumneavoastr s stea n picioare sau n genunchi pe scaune n timpul deplasrii.
Verificai dac, copilul pstreaz o poziie corect n timpul mersului, n special n poziia de somn.
Fixai scaunul cu centura de securitate chiar dac acesta nu este ocupat; n caz de oc poate constitui un proiectil pentru
pasageri.
n urma unui accident grav, verificai centurile i sistemele de reinere care erau montate n acel moment.
Nu lsai niciodat un copil fr supraveghere n vehicul, chiar dac este instalat n mijlocul su de reinere.
Anclanai sistemul de blocare a uilor spate (dac vehiculul dumneavoastr este dotat cu acesta).
Avei grij s nu coboare copilul pe partea dinspre carosabil.
Dai un bun exemplu copiilor dumneavoastr nchizndu-v centura.
1.25

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.26
POST DE CONDUCERE PE PARTEA STNG

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
29 28 27 26 25 24 16 15 14 13 12
23 22 21 20 19 18 17
1.26

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.27
POST DE CONDUCERE PE PARTEA STNG (continuare)

Prezena echipamentelor descrise n continuare depinde de versiune i opiunile vehiculului precum i de ara
respectiv.
1 Aerator lateral. 10 Aerator lateral. 21 Comand pentru retrovizor elec-
tric exterior.
2 Friz de dezaburire. 11 Zvor de dezactivare sau activare

a airbag-ului pasager.
22 Amplasament pentru scrumier
sau portpahar.
3 Manet pentru: 12 Compartiment depozitare.
lumini semnalizare direcie,
iluminare exterioar,
lumini de cea fa, 13 Amplasament pentru radio sau 23 Levier de viteze.
lumini de cea spate, compartiment de depozitare.
avertizor sonor.
24 Comand pentru lunet spate cu
14 Comand pentru macara elec- dezgheare.
4 Tablou de bord. tric geam.
15 Comand pentru blocare elec- 25 Comand pentru macara elec-

5 Amplasament airbag ofer.
tric ui. tric geam.
6 Manet tergtor/spltor par- 16 Comand pentru lumini de ava-

briz. rie. 26 Contactor demaraj.
Comand de derulare informaii
a calculatorului de bord.
17 Comenzi pentru climatizare. 27 Comand pentru reglare electric
a nlimii fasciculelor,
7 Aeratoare centrale.
18 Brichet.
8 Amplasament airbag pasager sau 28 Comand pentru deblocare

19 Frn de mn. capot motor.
compartiment de depozitare.
20 Comand pentru blocare maca-

9 Friz de dezaburire. rale geamuri spate. 29 Compartiment sigurane.
1.27

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.28
TABLOU DE BORD
Prezena i funcionarea martorilor luminoi descrii n continuare depind de echiparea vehiculului precum i de
ara respectiv.
1 2 3 4 5
24443
9 8 7 6
Aceti martori luminoi v impun o oprire obligatorie

i imediat n funcie de condiiile de circulaie.
+
1.28

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.29
TABLOU DE BORD (continuare)

ara respectiv.
1 Turometru 5 Vitezometru (km pe or) 7 Tast multifuncional
(gradaie 100)
Alarm sonor depire vitez Selectare afiare
n funcie de vehicul, o alarm Printr-o apsare scurt putei
sonor rsun timp de aproxima- trece de la kilometrajul gene-
2 Indicator nivel de carburant tiv 10 secunde, la fiecare 30 de ral/ceas la kilometrajul parial/
secunde, atta timp ct vehiculul ceas i invers.
depete viteza de 120 km/h.
Resetare kilometraj parial
3 Afiaj multifuncional Cu afiajul selecionat pe kilo-
Kilometraj general al distanei metraj parial, apsai mai lung
parcurse, kilometraj parial al 6 Martor luminos pentru pe buton.
distanei parcurse, ceas. lumini de cea spate
SAU Reglare ceas
Calculator de bord Consultai paragraful or din
Consultai capitolul 1, paragraful capitolul 1.
calculator de bord. Martor luminos pentru
proiectoare de cea
fa
4 Indicator temperatur lichid de

rcire
n mers normal, patru pavele sunt Neutilizat
aprinse. Numrul de pavele
aprinse depinde de temperatura
motorului.
Martor luminos pentru
u(i) deschis(e)
1.29

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.30
TABLOU DE BORD
ara respectiv.
1 2 3 4 5
24443
9 8 7 6

+
1.30

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.31

ara respectiv.
8 Martor luminos de aver- 8 Martor luminos pentru 8 Martor luminos ncr-
tizare pentru nivel presiune de ulei care baterie
minim de carburant Acesta se stinge imediat Trebuie stins dup porni-
Acesta se aprinde la demaraj, dup pornirea motorului; dac se rea motorului.
apoi se stinge dup 3 secunde. aprinde n timpul mersului, oprii Dac se aprinde n timpul mersu-
Dac rmne aprins, facei plinul obligatoriu i ntrerupei contac- lui, acesta indic o suprancr-
ct mai repede posibil. tul. Verificai nivelul de ulei. care sau o descrcare n circuitul
Dac nivelul este normal, atunci electric. Oprii i verificai circui-
aceasta provine dintr-o alt tul electric.
cauz.
Martor luminos pentru Apelai la un Reprezentant
lumini semnalizatoare DACIA.
de direcie Martor luminos de con-
trol al sistemului anti-
poluare
Martor luminos pentru Pentru vehiculele echipate cu
Martor luminos pentru sistem antidemaraj acesta, martorul luminos se
alert temperatur Acesta asigur mai multe aprinde la punerea contactului,
lichid de rcire funcii. apoi se stinge.
Se stinge dup pornirea motoru- Consultai paragraful Sistem Dac lumineaz continuu, con-
lui. antidemaraj din capitolul 1. sultai ct mai curnd Repre-
Dac se aprinde oprii i lsai zentantul dumneavoastr
motorul pornit la ralanti unul sau DACIA.
dou minute; temperatura tre- Dac clipete, reducei turaia
buie s coboare. n caz contrar, Neutilizat motorului pn la dispariia cli-
oprii motorul. Lsai-l s se pirii.
rceasc nainte de a verifica nive- Consultai ct mai curnd
lul lichidului de rcire. Reprezentantul dumneavoas-
Apelai la un Reprezentant tr DACIA.
DACIA.
Consultai paragraful recoman-
dri antipoluare, economie de
carburant, conducere din capito-
lul 2.
1.31

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.32
TABLOU DE BORD
ara respectiv.
1 2 3 4 5
24443
9 8 7 6

+
1.32

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.33

ara respectiv.
8 Martor luminos strn- 9 Martor luminos anti- 9 Martor luminos uitare
gere frn de mn i blocare roi nchidere centur de
martor luminos detec- Acesta se aprinde cu con- securitate ofer
tare incident n circuitul de fr- tactul pus i se stinge pn n Se aprinde cu contactul pus i
nare 3 secunde. Dac se aprinde n cnd vehiculul atinge viteza de
Dac se aprinde, verificai dac timpul mersului, semnaleaz o aproximativ 10 km/h, dac cen-
frna de mn este complet sl- defeciune n sistemul antiblo- tura nu este nchis.
bit, n caz contrar, acesta este care roi, sistemul de frnare este
indiciul unei scderi a nivelului atunci asigurat ca i pentru un
n circuite. Poate fi periculos s vehicul care nu este echipat cu
continuai rularea, apelai la un sistemul ABS. Martor luminos pentru
Reprezentant DACIA. Consultai imediat Reprezentan- dezactivare airbag-uri
tul dumneavoastr DACIA. pasager fa
Consultai paragraful Securitate
copii din capitolul 1.
9 Martor luminos pentru
lumini de ntlnire Martor luminos Airbag
Acesta se aprinde cnd
contactul este pus i se Martor luminos pentru
stinge dup cteva secunde. dezaburire geam spate
Martor luminos pentru Dac nu se aprinde la punerea
lumini de drum contactului sau se aprinde n tim-
pul funcionrii, aceasta semnali-
zeaz o defeciune n sistem.
Consultai capitolul 1 Dispozi-
tive de reinere complementare
centurii fa i consultai ct mai
curnd Reprezentantul dumnea-
voastr DACIA.
1.33

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.34
CALCULATOR DE BORD
Tast de selectare a afiajului 3 Dup primii kilometri parcuri dup o
1 Derulai informaiile urmtoare prin resetare putei constata c:
apsri succesive pe tasta 3: autonomia crete n mers. Acest
a) kilometraj general, lucru este normal, consumul mediu
2 b) kilometraj parial, de carburant poate s se diminueze
c) carburant utilizat, cnd:
d) consum mediu, - vehiculul iese dintr-o faz de acce-
e) consum instantaneu, leraie,
f) autonomie estimat, - motorul atinge temperatura de
g) distan parcurs, funcionare (resetare: motor rece),
h) vitez medie.
3 - trecei de la circulaie urban la cir-
Consultai tabelul de la pagina urm- culaie rutier.
toare, care indic exemple de afiare.
Prin urmare, cnd consumul
mediu scade, autonomia crete.
Interpretarea valorilor afiate consumul mediu crete dac vehicu-
Afiaj 1 dup o resetare: lul este oprit la ralanti.
Valorile consumului mediu, autono- Acest lucru este normal deoarece
Tast de resetare a kilometrajului miei, vitezei medii sunt din ce n ce modulul ine cont de cantitatea de
parial 2 mai stabile i mai semnificative pe benzin consumat la ralanti.
Pentru a efectua o resetare a kilome- msur ce distana parcurs dup
trajului parial, afiajul selectat tre- ultima resetare crete. Not: resetarea este automat n
buie s fie Kilometraj parial. momentul depirii capacitii uneia
dintre memorii.
Efectuai o apsare prelungit pe tasta 2.
1.34

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.35
CALCULATOR DE BORD (continuare)

Exemple de selectare a
afiajului prin apsri Interpretare afiaj
succesive pe tasta 3
a) Kilometraj general al distanei parcurse.

24448
24449
b) Kilometraj parial al distanei parcurse.
c) Carburant utilizat (n litri) de la ultima resetare.

24450
d) Consum mediu (n l/100 km) de la ultima resetare.

24451
Valoare afiat dup ce ai parcurs 400 de metri innd cont de distana parcurs
i carburantul utilizat de la ultima resetare.
1.35

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.36
CALCULATOR DE BORD (continuare)

Exemple de selectare a
afiajului prin apsri Interpretare afiaj
succesive pe tasta 3
e) Consum instantaneu (n l/100 km)

24444
Valoare afiat dup atingerea unei viteze de 30 km/h.
f) Autonomie estimat cu carburantul rmas (n km)

24445
Aceast autonomie ine cont de consumul mediu realizat de la ultima resetare.

Valoare afiat dup ce ai parcurs aproximativ 400 metri.
g) Distan parcurs (n km) de la ultima resetare.

24446
h) Vitez medie (n km/h) de la ultima resetare.

24447
Valoare afiat dup ce ai parcurs 400 metri.
1.36

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.37
OR
Reglare ceas
Cu contactul pus, selecionai afiajul
1 n funcia kilometraj general i ceas.
Exist dou posibiliti pentru regla-
rea orei:
- o apsare prelungit pe butonul 2
permite o derulare rapid a orelor i
minutelor;
- apsrile scurte pe butonul 2 permit n caz de ntrerupere a alimentrii
reglarea orei minut cu minut. electrice (baterie debranat, cablu
de alimentare tiat...), valorile afiate
de ceas i pierd sensul.
Este necesar s reglai ora.
Pentru securitatea dumneavoastr,
v recomandm s nu efectuai
coreciile n timpul deplasrii.
1.37

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.38
RETROVIZOARE
0 B
1 A
3
Retrovizor exterior cu reglaj din Retrovizoare exterioare electrice Retrovizor interior
exterior Cu contactul pus, manevrai butonul 2: Acesta este orientabil. La conducerea
Poziionai oglinda manual. - poziia A pentru a regla retrovizorul pe timp de noapte, pentru a nu fi orbit
stnga; de farurile vehiculului din spate, bas-
- poziia B pentru a regla retrovizorul culai micul levier 3 situat n spatele
Retrovizoare exterioare cu dreapta; retrovizorului.
comenzi manuale
0 fiind poziia inactiv.
Pentru a orienta retrovizorul, mane-
vrai levierul 1.
1.38

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.39
ILUMINRI I SEMNALIZRI EXTERIOARE

Lumini de drum
Maneta 1 n poziia lumini
de ntlnire, deplasai maneta spre
dumneavoastr.
1 2
Cnd luminile de drum sunt aprinse,
1 un martor luminos se aprinde pe
tabloul de bord.
Pentru a reveni la poziia lumini de
ntlnire, tragei din nou maneta spre
dumneavoastr.
Stingere
Readucei maneta 1 n poziia
sa iniial.
Lumini de poziie Lumini de ntlnire
Rotii extremitatea manetei 1 Rotii extremitatea manetei 1
pn la apariia simbolului n faa pn la apariia simbolului n faa
reperului 2. reperului 2.
Un martor luminos se aprinde pe
tabloul de bord.
nainte de a porni la drum noaptea:

verificai funcionarea corect a
echipamentului electric i reglai
farurile (dac nu avei condiiile de
ncrcare obinuite).
n general, asigurai-v c luminile
nu sunt obstrucionate (murdrie,
noroi, zpad, transport de obiecte
ce le pot masca...).
1.39

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.40
ILUMINARE I SEMNALIZRI EXTERIOARE (continuare)

Stingerea iluminrii exterioare antre-
neaz stingerea luminii de cea spate
sau revenirea n poziia lumini de
3 4 cea fa (dac vehiculul este echipat
cu aceasta).
3
Alarm sonor lumini uitate

aprinse
La deschiderea uii oferului, o alarm
sonor se declaneaz pentru a v
semnala c luminile au rmas aprinse
n timp ce contactul motorului este
ntrerupt (pentru a evita descrcarea
bateriei etc).
Lumini de cea fa Lumin de cea

Rotii inelul central 3 al mane- spate
tei pn la apariia simbolului n faa Rotii inelul central 3 al manetei pn
reperului 4. la apariia simbolului n faa reperului 4.
Lumina de cea nu poate funciona Lumina de cea nu poate funciona
dect dac o iluminare exterioar este dect dac o iluminare exterioar este
selectat. Un martor luminos se selectat. Un martor luminos se
aprinde n acel moment pe tabloul de aprinde atunci pe tabloul de bord.
bord.
Nu uitai s ntrerupei funcionarea
acestei lumini atunci cnd nu mai este
necesar pentru a nu incomoda cei-
lali participani la trafic.
1.40

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.41
REGLARE A NLIMII FASCICULELOR

Poziie de
Condiii de sarcin a vehiculului reglare a
comenzii A
Reglaj de baz: vehicul portbagaj gol numai cu ofer sau cu un

pasager fa. 0
A
Vehicul portbagaj fr sarcin cu 1, 2, 3 pasageri 1
A
Vehicul portbagaj cu sarcin i 3 pasageri 2

Comanda A permite s corectai nli-
mea fasciculelor n funcie de sarcina
vehiculului.
Rotii comanda A n jos pentru a Vehicul portbagaj cu sarcin la maxim i numai cu ofer 3
cobor farurile i n sus pentru a le
ridica.
1.41

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.42
AVERTIZOARE SONORE I LUMINOASE
1 1
Avertizor sonor Semnal pericol Lumini semnalizare direcie

Apsai pe captul manetei 1. Apsai contactorul 3. Manevrai maneta 1 n planul volanu-
Acest dispozitiv acioneaz simultan lui i n sensul n care rotii volanul.
cele patru lumini semnalizare i lm- La conducerea pe autostrad, mane-
Avertizor luminos pile de semnalizare laterale. vrele volanului sunt, n general, insufi-
Pentru a obine un semnal luminos, ciente pentru a readuce automat
chiar dac iluminarea nu este utili- Acest semnal nu trebuie folosit dect
n caz de pericol pentru a-i avertiza pe maneta la 0. Exist o poziie interme-
zat, tragei spre dumneavoastr diar n care trebuie s meninei
maneta 1. ceilali automobiliti c:
maneta n timpul manevrei.
suntei nevoit s oprii ntr-un loc
neobinuit sau chiar interzis, Elibernd maneta, aceasta revine
v aflai n condiii de conducere automat la 0.
sau de circulaie particulare.
1.42

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.43
TERGTOR / SPLTOR PARBRIZ DEZGHEARE

Geam spate cu dezgheare
Cu motorul pornit, apsai
tasta 2.
1 1 Aceast funcie asigur dezghearea-
dezaburirea geamului spate.
Oprirea funcionrii are loc prin apsa-
rea din nou a tastei 1 (martorul lumi-
A nos se stinge).
B 2 Pe timp geros, asigurai-v c lamelele
tergtoarelor de geam nu sunt blocate
C de ghea (risc de nclzire motor).
D Verificai starea acestor lamele. Aces-
tea trebuie schimbate cnd eficiena
lor scade: aproximativ n fiecare an.
Dac ntrerupei contactul motor
tergtor parbriz Spltor parbriz nainte de a opri tergtorul de geam
Cu contactul pus, ma- Spltoare faruri (poziia A) lamelele se vor opri ntr-o
nevrai n planul volanului, maneta 1: Cu contactul pus, tragei maneta 1 poziie oarecare.
spre dumneavoastr.
A Oprire.
Faruri stinse
B Baleiaj intermitent. Acionai spltorul de parbriz.
ntre dou baleiaje, lamelele se
opresc cteva secunde. Faruri aprinse
C Baleiaj continuu lent. n funcie de versiuni, acionai
simultan dispozitivul de splare
D Baleiaj continuu rapid. faruri.
1.43

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.44
REZERVOR CARBURANT
Calitatea carburantului
Versiune pe benzin
Utilizai obligatoriu benzin fr
plumb respectnd normele n vigoare
particulare pentru fiecare ar. Cifra
octanic (RON) trebuie s fie con-
form cu indicaiile aflate pe eticheta
A situat n trapa de carburant.
A Consultai tabelul Caracteristici
motoare din capitolul 6.
1
Capacitate utilizabil a rezervorului:

50 litri aproximativ. Buon de umplere: este spe-
cific. Dac trebuie s-l nlo-
n funcie de vehicul, buonul se cuii, asigurai-v c este
deblocheaz cu cheia de contact. identic cu buonul original.
n timpul umplerii, un portbuon 1 Adresai-v Reprezentantului dum-
este prevzut pe batantul trapei. neavoastr DACIA.
Nu manevrai buonul n apropierea
unei flcri sau a unei surse de cl-
dur.
1.44

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.45
REZERVOR CARBURANT (continuare)

Umplere cu carburant Miros persistent de carburant
Utilizai doar carburant fr plumb. n cazul apariiei unui miros persistent
Utilizarea benzinei cu plumb poate de carburant, avei grij s:
deteriora dispozitivele antipoluare i oprii vehiculul n funcie de con-
poate determina pierderea garaniei. diiile de circulaie i s ntrerupei
Pentru a mpiedica umplerea rezervo- contactul;
rului cu benzin cu plumb, gura de declanai semnalul de avarie, eva-
umplere a rezervorului de benzin are cuai toi pasagerii din vehicul i s-i
o ngustare prevzut cu un sistem de inei departe de zona de circulaie;
securitate care nu permite s utilizai nu intervenii i repornii nainte de
dect un pistolet de distribuie a ben- inspecia vehiculului de ctre perso-
zinei fr plumb (la staia de distri- nalul calificat din Reeaua DACIA.
buie).
- Introducei pistoletul astfel nct s
deschidei clapeta metalic i conti-
nuai astfel pn cnd aducei pisto-
letul la capt.
- Meninei-l n aceast poziie pe
ntreaga perioad a operaiei de
umplere.
Ca urmare a primei opriri automate la Orice intervenie sau modi-
sfritul umplerii, este posibil s facei ficare a sistemului de ali-
maxim alte dou declanri pentru a mentare cu carburant (uni-
pstra un volum de expansiune. ti de control electronice,
cablaje, circuit de carburant, injec-
tor, capote de protecie...) este
strict interzis datorit riscurilor la
care poate fi expus securitatea
dumneavoastr (n afara persona-
lului calificat din Reeaua
DACIA).
1.45

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 1.46
1.46

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.01
Capitolul 2: Conducerea
(recomandri de utilizare legate de economia de carburant i mediul nconjurtor)
Rodaj - Contactor demaraj .............................................................................................................................. 2.02

Pornire / oprire motor ..................................................................................................................................... 2.03
Particulariti .................................................................................................................................................. 2.04
Recomandri antipoluare, economie de carburant .............................................................................. 2.05 2.07
Mediu nconjurtor ......................................................................................................................................... 2.08
Levier de viteze - Frn de mn .................................................................................................................... 2.09
Direcie asistat .............................................................................................................................................. 2.09
Sistem antiblocare roi (ABS) ......................................................................................................................... 2.10
2.01

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.02
RODAJ CONTACTOR DEMARAJ

Pn la 1.000 km, nu depii Poziie Mers M
130 km/h n ultimul raport de vitez Contactul este pus.
sau 3.000 - 3.500 rot/min.
M
D
Dup 1.000 km, v putei folosi vehi- Poziie Demaraj D

A
culul fr limite, dar numai dup
3.000 km vei putea obine performan- St
ele prescrise.
Periodicitate revizii: consultai carne- Nu acionai aceast poziie cu
tul de ntreinere al vehiculului. motorul pornit.
Poziie Stop i blocare direcie St

Pentru a bloca, scoatei cheia i rotii
volanul pn la blocarea direciei.
Pentru a debloca, manevrai uor
cheia i volanul.
Poziie Accesorii A
Cu contactul ntrerupt, eventualele
accesorii (radio...) continu s funcio-
neze.
2.02

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.03
PORNIRE / OPRIRE MOTOR

Pornirea motorului Motor rece sau cald Oprire motor
Particularitate vehicule echipate cu - Acionai demarorul fr s accele- Cu motorul la ralanti, readucei cheia
sistem antidemaraj rai, n poziia Stop.
Pe vreme foarte rece (temperatur mai - Eliberai cheia de ndat ce motorul
mic de 20C): pentru a facilita por- pornete.
nirile, meninei contactul pus cteva
secunde nainte de a porni motorul.
Asigurai-v c sistemul antidemaraj
nu este n funciune. Consultai capi-
tolul 1 Sistem antidemaraj.
Nu prsii niciodat vehiculul lsnd cheia n contact atunci cnd n interiorul vehiculului se afl un copil (sau un
animal), acesta ar putea porni motorul sau pune n funciune echipamentele electrice, de exemplu macarale geamuri
i ar risca s-i imobilizeze o parte a corpului (gt, bra, mn...). Risc de rnire grav.
Nu ntrerupei niciodat contactul nainte de oprirea complet a vehiculului, oprirea motorului antreneaz suprimarea
asistenelor: frn, direcie... i a dispozitivelor de securitate pasiv, cum ar fi airbag-urile.
Scoaterea cheii antreneaz blocarea direciei.
2.03

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.04
PARTICULARITI
Condiii de funcionare ale vehiculu- Dac observai anomaliile de funcio-
lui dumneavoastr, precum: nare prezentate mai sus, efectuai ct
deplasare prelungit cu martor mai repede reparaiile necesare la
luminos pentru nivel minim de car- Reprezentantul dumneavoastr
burant aprins, DACIA.
utilizare benzin cu plumb, Prezentnd n mod regulat vehiculul
la Reprezentantul dumneavoastr
utilizare de aditivi pentru lubrifiani DACIA i n funcie de perioadele
sau carburant neagreai de DACIA. recomandate n carnetul de ntrei-
Sau anomalii de funcionare, precum: nere, evitai aceste incidente.
aprindere defectuoas, pan de ben-
zin sau bujie debranat, care se Problem de pornire
traduc prin rateuri de aprindere i
goluri n timpul conducerii, Pentru a evita s deteriorai catalizato-
rul, nu insistai n tentativa de a porni
pierdere putere, vehiculul (utiliznd demarorul, mpin-
provoac o nclzire excesiv a catali- gnd sau trgnd vehiculul) fr a fi
zatorului, diminundu-i eficacitatea i identificat i tratat cauza defeciunii.
pot conduce la distrugerea sa i n caz contrar, nu mai ncercai s por-
antreneaz daune termice vehiculu- nii motorul i apelai la un Reprezen-
lui. tant DACIA.
Nu staionai i nu pornii
motorul n locuri n care se
afl substane sau materiale
inflamabile precum iarb sau
frunze care pot veni n contact cu un
sistem de eapament cald.
2.04

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.05
RECOMANDRI ANTIPOLUARE, ECONOMIE DE CARBURANT, CONDUCERE

DACIA particip activ la reducerea ntreinere Reglaje motor
emisiilor de gaze poluante i la econo- Este important s reinei c nerespec- aprindere: aceasta nu necesit nici
mia de energie. tarea reglementrilor antipoluare un reglaj.
Prin concepia sa, prin reglajele origi- poate duce la sancionarea proprieta-
nale, prin consumul moderat de car- rului vehiculului. n plus, nlocuirea bujii: condiiile optime de consum,
burant, vehiculul dumneavoastr pieselor motorului, ale sistemului de de randament i de performane
DACIA este conform reglementrilor umplere i ale eapamentului cu alte impun s respectai riguros specifi-
antipoluare n vigoare. ns tehnica nu piese dect cele originale recomandate caiile stabilite de Biroul nostru de
poate face singur totul. Nivelul emi- de constructor modific conformitatea Studii.
siilor de gaze poluante i al consumu- vehiculului dumneavoastr cu regle- n caz de nlocuire a bujiilor, utili-
lui vehiculului depind de asemenea de mentrile antipoluare. zai mrcile, tipurile i ecartamen-
dumneavoastr. Avei grij de buna Efectuai reglajele i verificrile vehi- tele specificate pentru motorul
ntreinere i de buna utilizare a vehiculului conform instruciunilor din dumneavoastr. Pentru aceasta,
culului dumneavoastr. carnetul de ntreinere la Reprezentan- consultai Reprezentantul dumnea-
tul dumneavoastr DACIA. voastr DACIA.
Acesta dispune de toate mijloacele
materiale care i permit s garanteze ralanti: acesta nu necesit nici un
reglajele originale ale vehiculului reglaj.
dumneavoastr.
filtru de aer: un cartu nfundat
Nu uitai niciodat c emisia de gaze diminueaz randamentul motoru-
poluante este direct legat de consu- lui. Trebuie s l nlocuii.
mul de carburant.
2.05

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.06
RECOMANDRI ANTIPOLUARE, ECONOMIE DE CARBURANT, CONDUCERE (continuare)

Control gaze eapament Frnai ct mai puin posibil, apre-
Sistemul de control al gazelor de ciind corect dinainte obstacolul sau
eapament permite s detectai ano- virajul, astfel nct va fi suficient s
maliile de funcionare n dispozitivul ridicai piciorul de pe acceleraie.
de depoluare al vehiculului. Evitai acceleraiile brutale.
Aceste anomalii pot antrena degajri Nu suprasolicitai turaia motorului
de substane nocive sau pagube meca- n raporturi intermediare. Utilizai
nice. deci ntotdeauna cel mai mare
Acest indicator aflat pe raport de vitez posibil, fr a obosi
tabloul de bord indic even- ns motorul.
tualele defeciuni ale sistemu- n pant, dect s ncercai s meni-
lui: nei viteza, nu accelerai mai tare
Acesta se aprinde la punerea contactu- dect pe un teren plan: de prefe-
lui i se stinge pn n trei secunde. rin, pstrai aceeai poziie a picio-
rului pe pedala de acceleraie.
- dac se aprinde continuu, consultai
ct mai curnd Reprezentantul dum- Debreierea dubl i accelerarea
Conducere nainte de oprirea motorului au
neavoastr DACIA; n loc s nclzii motorul n staio- devenit inutile n cazul vehiculelor
- dac clipete, reducei turaia moto- nare, conducei moderat pn cnd moderne.
rului pn cnd martorul nu mai acesta a atins temperatura normal
clipete. Consultai ct mai curnd de funcionare.
DACIA. Viteza cost scump.
Conducerea sportiv cost
scump: alegei conducerea econo-
mic.
2.06

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.07
RECOMANDRI ANTIPOLUARE, ECONOMIE DE CARBURANT, CONDUCERE (continuare)

Pentru vehiculele echipate cu aer
condiionat, se poate constata
supraconsumul de carburant n
ciclu urban: oprii sistemul atunci
cnd nu avei nevoie de el.
La pomp, evitai plinul de carbu-
rant la maximum pentru a evita
revrsarea carburantului din rezer-
vor.
Nu pstrai un cadru portbagaj pavi-
lion gol.
Pentru transportul obiectelor volu-
minoase, utilizai de preferin o
remorc.
Cnd tractai o rulot, avei grij s
utilizai un deflector agreat i nu
Recomandri de utilizare uitai s l reglai. Pneuri
Electricitatea nseamn petrol, Creterea consumului poate fi cauzat
stingei deci orice aparat electric Evitai utilizarea de tipul din de:
care nu v este ntr-adevr util. aproape n aproape (pe trasee
scurte, cu opriri prelungite), cci n o presiune insuficient,
Dar pstrai luminile aprinse de acest caz motorul nu atinge nicio- utilizarea unor pneuri nerecoman-
ndat ce vizibilitatea o cere. dat temperatura ideal de funcio- date.
Utilizai de preferin aeratoarele. A nare. ncercai s v grupai
rula cu geamurile deschise duce la deplasrile.
100 km/h: +4 % consum
2.07

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.08
MEDIU NCONJURTOR
Vehiculul dumneavoastr a fost con- n plus, vehiculul dumneavoastr rs-
ceput cu dorina de a respecta mediul punde exigenelor reglementrilor
nconjurtor. europene privind protecia mediului
Majoritatea versiunilor sunt echi- nconjurtor.
pate cu un sistem antipoluare care
cuprinde catalizatorul, sonda de Contribuii i dumneavoastr la pro-
oxigen i filtru cu carbon activ tecia mediului nconjurtor!
(acesta din urm mpiedic evacua- Nu aruncai mpreun cu resturile
rea n aer a vaporilor de benzin din menajere uzuale piesele nlocuite n
rezervorul de carburant). timpul ntreinerii curente (baterie, fil-
tru de ulei, filtru de aer...) i bidoanele
Aceste vehicule funcioneaz de ulei (goale sau umplute cu ulei
exclusiv cu carburant fr plumb. uzat...).
vehiculul dumneavoastr este cons- Casai-le la organizaiile specializate.
tituit n proporie de 87 % din piese n orice caz, respectai legile locale.
reciclabile i integreaz deja piese
din materiale reciclate.
95 % din componentele din plastic
ale vehiculului dumneavoastr sunt
marcate cu un semn ce permite
identificarea principalului material
din care sunt compuse. Acest mar-
caj permite trierea mai uoar a
componentelor demontate i opti-
mizarea reciclrii fiecreia dintre
ele.
2.08

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.09
LEVIER DE VITEZE FRN DE MN DIRECIE ASISTAT

Pentru a slbi frna Nu meninei direcia bracat la
Tragei uor levierul spre n sus, ap- maxim n timpul staionrii (risc de
sai butonul mpingtor 2 i readucei deteriorare a pompei de direcie asis-
levierul la planeu. tat).
Dac v deplasai cu frna slbit
1 necorespunztor, martorul luminos
rou de pe tabloul de bord va rmne
2 aprins.
n cursul deplasrii, verifi-

cai ca frna de mn s fie
complet slbit, risc de
supranclzire.
Pentru a trece n mararier (vehi-

cul n staionare)
Revenii n poziie neutr (punct Pentru a strnge frna
mort) apoi urmrii grila desenat pe Tragei n sus i asigurai-v c vehicu-
extremitatea mnerului 1. lul este bine imobilizat.
Lumina de mers napoi se aprinde la
cuplarea mararierului (cu contactul
pus). n funcie de pant i/sau
sarcina vehiculului, poate
fi necesar s adugai cel
puin doi dini suplimen-
tari de strngere i s cuplai o
vitez (viteza 1 sau mararier). Nu oprii niciodat moto-
rul la coborrea unei pante
i, n general, rulnd
(suprimare asisten).
2.09

nu732-1_fra_G2.qxd 6/02/04 13:17 Page 2.10
SISTEM ANTIBLOCARE ROI (ABS)

n timpul unei frnri intense, a ine Cu toate c permite aceast optimi- Anomalii de funcionare
sub control distana de oprire i a ps- zare, sistemul ABS nu permite n nici Dou situaii sunt de luat n conside-
tra controlul asupra vehiculului sunt un caz s mrii performanele care rare:
cele dou obiective principale. Totui, sunt legate fizic de condiiile locale de
n funcie de natura solului, de con- aderen ale pneurilor la sol. 1 - Indicatorul luminos este
diiile atmosferice i de reaciile dum- Regulile obinuite de pruden tre-
neavoastr, exist pericole de pierdere buie deci s fie respectate n perma- aprins pe tabloul de bord.
a aderenei: blocare roi i pierdere nen (distana ntre vehicule etc.). De Frnarea este nc asigurat dar
direcie de mers. Pentru a evita aceste aceea, faptul c dispunei de securi- fr sistemul antiblocare roi. Con-
riscuri, dispunei de sistemul antiblo- tate sporit nu trebuie s v incite s sultai rapid un Reprezentant
care roi (ABS). v asumai riscuri mai mari. DACIA.
Contribuia n securitate const n fap- Fiecare punere n funciune a dispozi-
tul c dispozitivul de reglare a frnrii tivului se manifest printr-o pulsaie
evit blocarea roilor, chiar n cazul mai mult sau mai puin important
unei frnri violente neadaptate con- resimit la pedala de frn. Aceste
diiilor de drum i permite s pstrai manifestri senzitive v previn c sun-
controlul asupra vehiculului, deci tei la limita aderenei ntre pneuri i
meninerea traiectoriei. n aceste con- sol i c este necesar adaptarea
diii sunt perfect posibile manevrele modului de conducere la starea caro-
de evitare a unui obstacol prin ocolire, sabilului. 2 - Indicatorii luminoi
frnnd n acelai timp. n plus, aceste
condiii permit s optimizai distana i sunt
de oprire mai ales cnd aderena aprini pe tabloul de
devine precar (suprafa carosabil bord.
umed, alunecoas, eterogen).
Acesta este indiciul unei defeciuni
la sistemul de frnare i sistemul
ABS. Frnarea nu este dect par-
ial asigurat. Cu toate acestea,
este periculos s frnai brusc i
aceasta v impune o oprire obliga-
torie imediat a vehiculului n
funcie de condiiile de circulaie.
Modularea frnrii asigurate de sistemul ABS este independent de efortul apli- Apelai rapid la un Reprezentat
cat asupra pedalei de frn. Aadar, n caz de urgen, este recomandat s apli- DACIA.
cai asupra pedalei o presiune puternic i continu. Nu sunt necesare apsri
succesive ale pedalei (pompare).
2.10

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.01
Capitolul 3: Confortul dumneavoastr
Aeratoare .............................................................................................................................................. 3.02 - 3.03

nclzire - Ventilare - Aer condiionat ................................................................................................. 3.04 3.08
Iluminare interioar ........................................................................................................................................ 3.09
Macarale geamuri ................................................................................................................................. 3.10 - 3.11
Parasolar ......................................................................................................................................................... 3.11
Scrumiere - Brichet ....................................................................................................................................... 3.12
Compartimente de depozitare ............................................................................................................... 3.13 - 3.14
Banchet spate (funcionalitate) ............................................................................................................ 3.15 - 3.16
Portbagaj - Transportul obiectelor n portbagaj ............................................................................................... 3.17
3.01

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.02
AERATOARE (orificii de ieire a aerului)

1 2 3 4 5 6 7
8 8
1 - Aerator lateral stnga 5 - Tablou de comand
2 - Friz de dezaburire geam lateral 6 - Friz de dezaburire geam lateral

stnga dreapta
7 - Aerator lateral dreapta

3 - Frize de dezaburire parbriz
8 - Ieire pentru nclzirea picioarelor
4 - Aeratoare centrale pasagerilor
3.02

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.03
AERATOARE (continuare)
2 3
1 1
Aeratoare centrale i laterale

Debit Orientare
Pentru a deschide aeratorul 1 sau 3, Pentru a dirija fluxul de aer rotii aera-
apsai pe aeratorul (punct 2) n func- torul 1 sau 3.
ie de deschiderea dorit.
3.03

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.04
NCLZIRE - VENTILARE - AER CONDIIONAT

Reglare temperatur aer
A Manevrai comanda B.
E
Spre dreapta: temperatur maxim
posibil.
Spre stnga: temperatur minim
posibil.
D B
Comenzi Reglare vitez de venti-

(n funcie de vehicul) lare
A Reglare vitez de ventilare. Manevrai comanda A de la 0 la 4.
B Reglare temperatur aer. Cu ct comanda este poziionat spre
stnga, cu att cantitatea de aer suflat
C Punere n funciune mod izolare. este mai mare.
Dac dorii s nchidei complet intra-
D Repartiie aer. rea i s oprii instalaia, plasai
comanda A pe 0.
E Punere n funciune a aerului con-
diionat
3.04

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.05
NCLZIRE - VENTILARE - AER CONDIIONAT (continuare)

Utilizarea ndelungat a modului
izolare poate antrena mirosuri
E A neplcute datorit nemprosptrii
aerului, precum i eventual aburirea.
Este deci recomandat s trecei n
modul de funcionare normal (aer
exterior) manevrnd comanda C spre
D B stnga de ndat ai trecut de zona
poluat.
Izolare a habitaclului
(n funcie de vehicul) Aceast funcie permite atingerea
Funcionarea normal a instalaiei mai rapid a nivelului de confort
este obinut utiliznd aerul exterior. dorit.
Reciclarea aerului permite izolarea Aceasta asigur punerea n funciune
fa de ambiana exterioar (circulaia sau oprirea reciclrii aerului. n
n zone poluate...). aceast poziie, aerul este reinut n
Petru a trece n mod izolare apsai pe habitaclu i reciclat fr admisie de
comanda E pentru a pune n funciune aer exterior.
aerul condiionat i manevrai
comanda C spre dreapta.
3.05

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.06

Poziie
E A
Pentru o mai bun eficacitate, nchi-
dei aeratoarele de pe plana de bord
i asigurai-v c suntei n mod aer
exterior (comanda C spre stnga).
D B Fluxul de aer este dirijat spre duzele
dispozitivului de dezaburire a parbri-
zului i spre dispozitivele de dezabu-
rire ale geamurilor laterale fa.
C
Pentru a obine o eficacitate maxim,
poziionai comanda A pe 4.
Repartiie aer n habitaclu

Manevrai comanda D. Poziie
Poziie Fluxul de aer este dirijat spre picioa-

rele ocupanilor i aeratoarele de pe
Fluxul de aer este dirijat numai spre plana de bord.
aeratoarele de pe plana de bord. Pentru a dirija fluxul de aer numai
spre picioare, nchidei aeratoarele de
Poziie pe plana de bord.
Fluxul de aer este dirijat spre aeratoa- Poziie

rele de pe plana de bord i picioarele
pasagerilor. Fluxul de aer este repartizat ntre toate
aeratoarele, dispozitivele de dezabu-
rire ale geamurilor laterale fa, frizele
dispozitivului de dezaburire a parbri-
zului i picioarele pasagerilor.
3.06

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.07

Funcionarea aerului condiionat
determin creterea consumului de
E A benzin (oprii-l atunci cnd nu v mai
este util).
Not: aerul condiionat poate fi utili-
zat n orice condiii, dar nu funcio-
neaz atunci cnd temperatura exte-
D B rioar este sczut.
- Tasta E neactivat (martor lumi-
nos stins)
C
Aerul condiionat nu funcioneaz.
Reglajele sunt identice cu cele ale
unui vehicul fr aer condiionat.
- Tasta E activat (martor luminos
Comenzi aer condiionat aprins)
(n funcie de vehicul) Aerul condiionat funcioneaz.
Comanda E asigur punerea n func- Utilizarea aerului condiionat per-
iune sau oprirea aerului condiionat. mite:
Punerea n funciune nu poate fi efec- - scderea temperaturii interioare n
tuat cnd comanda A este poziio- habitaclu, mai ales n cazul expune-
nat pe 0. rii la soare n deplasare sau atunci
cnd vehiculul staioneaz la soare;
- reducerea gradului de umiditate a
aerului suflat n habitaclu (elimina-
rea condensului).
3.07

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.08
AER CONDIIONAT (continuare)

Pe vreme foarte cald sau atunci cnd
vehiculul staioneaz la soare, deschi-
dei uile cteva secunde pentru a eva-
cua aerul supranclzit nainte de a Lips de aer rece Anomalie de funcionare
demara. Verificai dac poziia comenzilor Cnd constatai o scdere a eficienei
este corect i starea siguranelor este la nivelul dezgherii, dezaburirii sau
Pentru a descrete mai rapid tempera- bun. n caz contrar oprii funciona- aerului condiionat, aceasta poate
tura la nivelul de confort dorit, utili- rea climatizrii i apelai un Repre- proveni de la nfundarea cartuului
zai funcia Izolare habitaclu. Cnd zentant DACIA. filtrului habitaclului (consultai car-
nivelul de confort este obinut, prsii netul de ntreinere al vehiculului
funcionarea n modul reciclare. Nu deschidei circuitul fluidului de
rcire. pentru a cunoate periodicitatea de
n funcionare aer condiionat, toate nlocuire).
geamurile trebuie s fie nchise pentru Consum n general, n caz de anomalie de
o mai mare eficacitate. funcionare, consultai Reprezentan-
Atunci cnd aerul condiionat este n
n caz de anomalii de funcionare, funciune, este normal s constatai o tul dumneavoastr DACIA.
consultai un Reprezentant DACIA. cretere a consumului de carburant
(mai ales n mediul urban).
Dup utilizarea prelungit a aerului
Recomandare condiionat, este normal s consta-
Iarna, utilizai periodic aerul con- tai prezena apei sub vehicul, pro-
diionat pentru a menine sistemul de venind din condensare.
climatizare n funciune.
3.08

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.09
ILUMINARE INTERIOAR
Funcionare automat a iluminrii

interioare (n funcie de vehicul)
deblocarea de la distan a uilor
antreneaz o temporizare a ilu-
minrii de aproximativ 30 secunde. 2
1
dac o u rmne deschis (sau
este nchis greit), aceasta antre-
neaz o temporizare a iluminrii de
aproximativ 30 minute.
dac toate uile sunt nchise, la
punerea contactului iluminarea se
Plafonier stinge progresiv. n funcie de vehicul, apsnd pe con-
Apsnd contactorul 1, obinei: tactorul 2, obinei:
- o iluminare continu, o iluminare imediat, o stingere
impus.
- o iluminare comandat prin deschi-
derea uneia dintre uile fa sau, n
funcie de vehicul, a uneia dintre cele
patru ui. Acesta nu se stinge dect
dac uile respective sunt nchise
corect,
- o stingere impus.
3.09

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.10
MACARALE GEAMURI
3 4
5
1 2
Cu contactul pus, apsai pe partea Macarale electrice geamuri spate Apsai pe contactorul 5 pentru a
inferioar a contactorului 1 sau 2 pen- (n funcie de vehicul) bloca funcionarea macaralelor gea-
tru a cobor geamul sau pe partea Cu contactul pus, apsai pe contacto- murilor spate.
superioar a contactorului 1 sau 2 pen- rul 3 sau 4 pentru a cobor geamul sau Aprinderea martorului luminos inte-
tru a-l ridica. ridicai contactorul 3 sau 4 pentru a-l grat n contactor confirm blocarea
ridica. uilor.
Mod de funcionare cu impulsuri
(n funcie de vehicul)
Acesta se adaug la funcionarea
macaralei geam ofer descris mai sus. Responsabilitatea oferului
Contactorul 5 interzice funcionarea acionrii geamurilor spate.
Cu motorul pornit, o acionare scurt Nu prsii niciodat vehiculul lsnd cheia n contact atunci cnd
pe contactorul 1 permite ridicarea sau n interiorul vehiculului se afl un copil (sau un animal). Acesta ar putea pune
coborrea complet a geamului. n funciune macaralele electrice ale geamurilor, riscnd s-i imobilizeze o
Orice acionare a contactorului 1 n parte a corpului (gt, brae, mini,...) ceea ce ar putea cauza rni grave.
timpul funcionrii oprete cursa n caz de imobilizare, inversai imediat sensul cursei apsnd pe contactorul res-
geamului. pectiv.
3.10

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.11
MACARALE GEAMURI PARASOLAR
2
1
Macarale manuale geamuri Parasolar Oglind curtoazie

Manevrai manivela 1. Cobori parasolarul 2. n funcie de vehicul parasolarul este
echipat cu o oglind curtoazie 3 n par-
tea pasagerului.
3.11

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.12
SCRUMIERE - BRICHET
2
4
3
5
1
Brichet Scrumier
Cu contactul pus, apsai bricheta 1. Se poate fixa n oricare din amplasa-
Aceasta revine singur printr-un mic mentele 2, 3 sau 4.
declic de ndat ce este incandescent. Pentru deschidere, ridicai capacul 5.
Tragei bricheta. Dup utilizare, intro- Pentru golire, scoatei scrumiera i
ducei bricheta la loc fr s o mpin- golii-o.
gei pn la capt.
3.12

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.13
COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE
1
A
Compartiment de depozitare n Compartiment de depozitare 2

partea pasagerului (sau amplasament airbag pasager)
Pentru deschidere, ridicai comanda 1. Precauii de utilizare
n interiorul capacului, dou amplasa- Capacul A de la baza compartimentu-
mente sunt prevzute pentru stilouri i lui de depozitare protejeaz o priz
hri. rezervat exclusiv interveniilor n
reeaua DACIA.
Evitai deci s introducei lichide n
acest compartiment de depozitare
(risc de infiltrare n caz de scurgere de
lichid).
3.13

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.14
COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE (continuare)
Compartiment de depozitare pe Compartiment de depozitare ui

consola central 3 fa 4
(sau amplasament radio auto)
3.14

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.15
BANCHET SPATE (funcionalitate)
2
1
A
3
Pentru rabatarea pernei Pentru a scoate perna Pentru a scoate sptarul

Ridicai perna A, spre scaunele fa. Ridicai perna pentru a putea scoate Scoatei tetierele spate dac vehiculul
picioruele 2 din locaul lor. este echipat cu acestea.
Scoatei fixrile 3.
Pentru a remonta perna, procedai n
sens invers. Asigurai-v c perna
este bine fixat.
n momentul repunerii la loc a sptarului, asigurai-v de blocarea corect a acestuia n partea superioar. n
cazul utilizrii de huse pentru scaune, avei grij ca acestea s nu mpiedice nclichetarea zvorului sptarului.
n momentul manevrrii banchetei, verificai repoziionarea corect a unitilor de centur 1 nainte de a rabata
perna.
Odat ce bancheta a fost repus la loc, avei grij s repoziionai corect centurile de securitate, chingile de centur trebuind
s fie pe sptar.
3.15

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.16
BANCHET SPATE (funcionalitate) (continuare)

5
5
B
4
3
Ridicai sptarul B n sus pentru a

putea scoate picioruele 4 din locaul
lor 5.
n momentul repunerii la loc

a sptarului, avei grij s
nclichetai corect picioruele 4
n locaul lor 5 pentru ca sptarul s
fie rezemat pe traversa de securitate 6,
nfiletai corect fixrile 3.
3.16

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.17
PORTBAGAJ TRANSPORTUL OBIECTELOR N PORTBAGAJ

Plasai ntotdeauna obiectele transpor-
tate astfel nct dimensiunea cea mai
mare s fie rezemat de:
- Sptarul banchetei spate, n cazul
sarcinilor uzuale.
- Scaunele fa, n cazul sarcinilor
maxime.
Pentru deschidere
Introducei cheia de contact n
broasca 1 i rotii-o n partea dreapt.
Poziionai ntotdeauna
Pentru nchidere obiectele cele mai grele
direct pe planeu. Utilizai
mpingei cu putere ua portbagajului. punctele de arimare a ncr-
cturii situate pe planeul portbagaju-
Not: nu lsai cheia n portbagaj lui, atunci cnd vehiculul este echipat
deoarece este necesar la deschi- cu acestea. ncrcarea trebuie fcut
dere. n aa fel nct, n cazul unei frnri
brute, nici un obiect s nu poat fi
proiectat n fa, asupra pasagerilor.
nchidei centurile de securitate de pe
locurile spate chiar i atunci cnd nu
exist pasageri.
3.17

nu732-1_fra_G3.qxd 23/02/04 10:34 Page 3.18
3.18

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.01
Capitolul 4: ntreinere
Capot motor .................................................................................................................................................. 4.02

Nivel ulei motor .................................................................................................................................. 4.03 4.05
Niveluri: lichid de frn .................................................................................................................................. 4.06
lichid de rcire a motorului .............................................................................................................. 4.07
pomp direcie asistat ..................................................................................................................... 4.08
rezervor spltor parbriz ................................................................................................................... 4.08
Filtre ............................................................................................................................................................... 4.08
Baterie ............................................................................................................................................................ 4.09
ntreinere caroserie .............................................................................................................................. 4.10 - 4.11
ntreinere garnituri interioare ......................................................................................................................... 4.12
4.01

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.02
CAPOT MOTOR
2
4
6
3
1
Deschidere capot motor Deblocare a securitii capot nchidere a capotei motorului
Pentru deschidere, tragei maneta 1. Pentru deblocare, ridicai uor capota Pentru a renchide capota, reaezai
i eliberai crligul 2 apsnd spre tija 5 n fixarea 4 , inei capota de la
stnga mnerul 3. mijloc i cobori-o pn la o distan
Degrafai tija 5 din fixarea sa 4 i, pen- de 20 cm fa de poziia nchis, apoi
tru securitatea dumneavoastr, pla- dai-i drumul. Ea se blocheaz singur
sai-o obligatoriu n amplasamentul 6. prin efectul greutii proprii.
nainte de nchidere, verificai dac
nimic nu a fost uitat n compartimen-
tul motor.
n timpul interveniilor
sub capota motorului,
motoventilatorul poate Asigurai-v c blocarea
porni n orice moment. acesteia este corespunz-
toare.
4.02

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.03
NIVEL ULEI MOTOR

Un motor consum ulei pentru unge-
rea i rcirea pieselor n micare i de
aceea este normal s completai cu
ulei ntre dou schimburi. A
Totui, dac dup perioada de rodaj, B
completrile erau mai mari de 0,5 litri 1
la 1 000 km, consultai Reprezentan-
tul dumneavoastr DACIA.
Periodicitate: verificai periodic
nivelul de ulei i, n orice caz, nainte
de a efectua o cltorie pe distan
mare, pentru a evita riscul de a dete-
riora motorul.
Citire nivel de ulei

Pentru a fi valabil, citirea trebuie
fcut pe teren drept i dup o oprire
ndelungat a motorului.
- scoatei joja 1;
- tergei joja cu o lavet curat i
nescmoat;
- apsai joja pn la capt;
- scoatei din nou joja;
- citii nivelul: acesta nu trebuie s
coboare niciodat sub mini B i
nici s depeasc maxi A.
4.03

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.04
NIVEL ULEI MOTOR (continuare)

- Desfiletai buonul 2;
- refacei nivelul (informativ, capacita-
tea ntre mini i maxi a jojei 1
este ntre 1,5 i 2 litri, n funcie de
2 tipul motorului);
- ateptai aproximativ 2 minute pen-
tru a permite scurgerea uleiului;
- verificai nivelul cu ajutorul jojei 1
(cum este explicat anterior).
Nu depii nivelul maxi i nu uitai
s repunei buonul 2.
1
Completare/umplere
Vehiculul trebuie s se afle pe teren
orizontal, cu motorul oprit i rcit (de
exemplu: nainte de prima pornire din
ziua respectiv). Umplere: fii ateni atunci
cnd facei completrile,
avei grij s nu curg ulei pe
piesele motorului, risc de
incendiu.
Nu uitai s renchidei corect
buonul, n caz contrar, exist risc de
incendiu prin stropirea cu ulei a pie-
selor ncinse ale motorului.
motoventilatorul poate
porni n orice moment.
4.04

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.05
NIVEL ULEI MOTOR (continuare)

Schimb de ulei motor
Periodicitate: consultai carnetul de
ntreinere al vehiculului dumnea-
voastr.
Capaciti medii pentru schimbul de
ulei (informativ)
motoare 1.4 - 1.6 : 3,35 litri
Filtru de ulei inclus.
Filtrul de ulei trebuie nlocuit perio-
dic: consultai carnetul de ntreinere
al vehiculului dumneavoastr.
Schimb de ulei motor: Dac

efectuai schimbul de ulei cu
motorul cald, atenie la riscul
de arsuri cauzate de scurge-
rea uleiului.
Umplere: Fii ateni
atunci cnd facei com-
pletrile, avei grij s nu
curg ulei pe piesele moto-
rului, risc de incendiu. Nu uitai s
renchidei corect buonul, n caz
contrar exist risc de incendiu prin
stropirea cu ulei a pieselor ncinse Nu pornii motorul ntr-un
ale motorului. spaiu nchis: gazele de
eapament sunt toxice.
n caz de scdere anormal sau repe-
tat a nivelului, consultai Reprezen-
tantul dumneavoastr DACIA.
4.05

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.06
NIVELURI
Umplere
Orice intervenie efectuat asupra cir-
cuitului hidraulic trebuie s antreneze
nlocuirea lichidului de ctre un spe-
cialist.
Utilizai n mod obligatoriu un lichid
1 de frn agreat de Serviciile noastre
Tehnice DACIA i prelevat dintr-un
bidon sigilat.
Periodicitate de nlocuire: consultai
carnetul de ntreinere al vehiculului
dumneavoastr.
Lichid de frn
Este necesar s-l controlai des, i n
orice caz, de fiecare dat cnd simii o
diferen chiar mic a eficacitii de
frnare.
Nivel 1
Nivelul scade n mod normal odat cu
uzura garniturilor, dar nu trebuie s
coboare niciodat sub cota de alert
MINI.
n timpul interveniilor sub

capota motorului, motoventi-
n caz de scdere anormal sau latorul poate porni n orice
repetat a nivelului, consultai moment.
DACIA.
4.06

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.07
NIVELURI (continuare)
Periodicitate control nivel
Verificai nivelul lichidului de rcire
regulat (motorul este susceptibil s
sufere grave deteriorri prin lipsa lichi-
dului de rcire).
Dac este necesar completarea lichi-
dului de rcire, nu utilizai dect pro-
dusele agreate de Serviciile Tehnice
1 DACIA care v asigur:
- O protecie antinghe;
- O protecie anticoroziv a circuitului
de rcire.
Periodicitate de nlocuire
Consultai carnetul de ntreinere al
vehiculului dumneavoastr.
Lichid de rcire
Nivelul la rece trebuie s se afle ntre
reperele MINI i MAXI indicate pe
vasul de expansiune 1.
Completai nivelul la rece, nainte de
a atinge reperul MINI.
Nici o intervenie nu tre-

buie s fie efectuat asupra
circuitului de rcire atunci
cnd motorul este cald. n caz de scdere anormal sau
Pericol de arsuri. repetat a nivelului, consultai
DACIA.
4.07

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.08
NIVELURI (continuare) FILTRE

nlocuirea elementelor filtrante (filtru
de aer, filtru habitaclu...) este pre-
vzut n operaiile de ntreinere a
vehiculului dumneavoastr.
2 Periodicitate de nlocuire a elemen-

1 telor filtrante: consultai carnetul de
ntreinere al vehiculului dumnea-
voastr.
Pomp direcie asistat Rezervor spltoare parbriz

Periodicitate: consultai carnetul de Umplere: prin buonul 2.
ntreinere al vehiculului dumnea- Acest rezervor alimenteaz n mod
voastr. egal spltoarele de faruri (dac vehi-
culul este echipat cu acestea).
Nivel: pentru un nivel corect la rece,
trebuie s fie vizibil ntre nivelurile Lichid: ap + produs pentru splare
Mini i Maxi de pe rezervorul 1. geamuri (produs antigel pe timp de
Utilizai, pentru completri sau iarn).
umplere, produse agreate de ctre Ser-
viciile Tehnice DACIA. Jicloare: pentru a orienta jicloarele
spltorului de geam, rotii mica sfer
cu ajutorul unui ac.
n caz de scdere anormal sau motoventilatorul poate
repetat a nivelului, consultai porni n orice moment.
DACIA.
4.08

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.09
BATERIE
Bateria necesit ntreinere
Periodicitate
Semestrial, deschidei capacul 1.
Scoatei buoanele i verificai nivelul.
Lichid
1
Ap distilat sau demineralizat, pn
la 1,5 cm deasupra plcilor.
Este interzis s adugai electrolit sau
alte produse.
n funcie de vehicul, bateria necesit

sau nu ntreinere.
Bateria nu necesit ntreinere Manevrai cu atenie bate-

ria deoarece conine acid
n cazul unei baterii care nu necesit sulfuric, care nu trebuie s
ntreinere, o etichet de pe baterie v intre n contact cu ochii
informeaz. sau cu pielea. Dac un astfel de
Este interzis s deschidei capacul 1. contact survine, splai-v cu ap
din abunden.
inei orice flacr, punct incan-
descent sau scnteie departe de ele-
menii bateriei: risc de explozie.
motoventilatorul poate
4.09

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.10
NTREINERE CAROSERIE
Protecie mpotriva agenilor Ce nu trebuie s facei
corozivi Nu splai vehiculul la soare sau pe Nu degresai sau curai elemen-
Cu toate c vehiculul dumneavoastr timp de ger. tele mecanice (exemplu: comparti-
beneficiaz de tehnici anticoroziune Nu rzuii noroiul sau sarea pentru ment motor), parte inferioar caro-
foarte performante, nu este mai puin a le ndeprta fr a le umezi. serie, piese cu balamale (ex.:
supus aciunii: buonul pentru carburant, interio-
Nu lsai s se acumuleze murdrie rul trapei de carburant, trapa de aeri-
agenilor atmosferici corozivi exterioar. sire...) i elementele exterioare de
- polurii atmosferice (orae i zone Nu lsai s se ntind rugina for- plastic vopsite (ex.: barele paraoc)
industriale), mat ncepnd de la zgrieturile cu ajutorul aparatelor de curire de
accidentale. nalt presiune sau pulverizrilor de
- salinitii atmosferice (n zonele produse neomologate de serviciile
maritime mai ales n sezonul cald), Nu nlturai petele cu solveni noastre tehnice. Fr precauii de
- condiiilor climatice sezoniere i neselectai de serviciile noastre i utilizare, acestea ar putea provoca
higrometrice (sare rspndit pe care pot ataca vopseaua. oxidarea sau funcionarea defec-
osea iarna, ap pentru curarea Nu rulai frecvent prin zpad i tuoas.
strzilor...). noroi fr s splai vehiculul, n
special pasajele roilor i partea infe-
aciunilor abrazive rioar a caroseriei.
prafului atmosferic i nisipului adus
de vnt, noroiului, pietri proiectat
de alte vehicule...
incidentelor de circulaie
Pentru a nu pierde beneficiul acestor
tehnici, un minim de precauii se
impune pentru a v asigura n ntre-
gime mpotriva acestor riscuri.
4.10

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.11
NTREINERE CAROSERIE (continuare)

Ce trebuie s facei
Splai frecvent vehiculul cu Respectai distana ntre vehicule nainte de trecerea pe sub o insta-
ampoane selectate de serviciile atunci cnd v deplasai pe o supra- laie de splare cu perii, verificai
noastre i cltind abundent cu jet de fa cu pietri pentru a evita deterio- fixarea echipamentelor exterioare, a
ap, mai ales pasajele de roi i par- rarea vopselei. proiectoarelor adiionale, retrovi-
tea inferioar a caroseriei pentru a Efectuai imediat retuurile nece- zoarelor i avei grij s fixai cu un
elimina: sare n cazul deteriorrii vopselei adeziv lamelele tergtorului de
- depunerile rinoase de sub arbori pentru a evita propagarea coroziu- geam, antena radio.
sau polurile industriale; nii. Demontai opritoarele antenei radio
- excrementele psrilor care con- n cazul n care vehiculul dumnea- i radiotelefonului (dac vehiculul
in produi chimici ce au o aciune voastr beneficiaz de garanie anti- este dotat cu acesta).
decolorant rapid care poate s coroziune DACIA, nu uitai s efec- n cazul n care a fost necesar s
mearg pn la dezlipirea vopse- tuai inspeciile periodice. splai elementele mecanice, bala-
lei; Consultai carnetul de ntreinere al malele... este obligatoriu s le prote-
Este obligatoriu s splai imediat vehiculului dumneavoastr. jai prin pulverizare cu produse
vehiculul pentru a ndeprta omologate de serviciile noastre teh-
aceste pete, deoarece va fi imposi- Respectai legile locale n ceea ce
privete splarea vehiculelor (de nice.
bil s le eliminai printr-o lustruire;
- sarea din pasajele de roi i partea exemplu: nu splai vehiculul pe
inferioar a caroseriei, dup rulaj drumul public).
n regiuni n care au fost rspndii
fondani chimici;
- noroiul care formeaz amalgame
umede n pasajele de roi i partea
inferioar a caroseriei.
Am selectat produse speciale de

ntreinere pe care le vei gsi n
reeaua DACIA.
4.11

nu732-1_fra_G4.qxd 6/02/04 13:27 Page 4.12
NTREINERE GARNITURI INTERIOARE

Oricare ar fi natura petelor, utilizai Centuri de securitate Ce nu trebuie s facei:
ap cu spun (eventual cldu) pe Acestea trebuie pstrate curate. Este total nerecomandat s utilizai un
baz de: aparat de curare de nalt presiune
Utilizai fie produsele selectate de
spun natural, serviciile noastre tehnice (reeaua sau pulverizarea produselor n interio-
spun lichid pentru vesel (0,5 % DACIA) fie ap cldu cu spun, rul habitaclului: fr precauie la utili-
spun la 99,5 % ap). folosind un burete, i tergei apoi zare, aceasta poate afecta, ntre altele,
cu o lavet uscat. buna funcionare a componentelor
tergei cu o lavet moale umezit. electrice sau electronice prezente n
Folosirea detergenilor sau vopse- vehicul.
Particulariti
lei este interzis.
Geamuri instrumentaie
(de exemplu: tablou de bord, ceas,
afiaj temperatur exterioar, afiaj
radio...).
Utilizai o lavet moale sau din
bumbac.
Dac aceasta nu este suficient, uti-
lizai o lavet moale (sau o lavet
din bumbac) mbibat uor cu ap i
spun apoi tergei cu o lavet
moale sau lavet din bumbac
umed.
Terminai tergnd delicat cu o
lavet moale uscat.
Folosirea produselor pe baz de
alcool este interzis.
Am selectat produse speciale de

ntreinere pe care le vei gsi n
reeaua DACIA.
4.12

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.01
Capitolul 5: Recomandri practice
Roata de rezerv ............................................................................................................................................. 5.02

Scule (Cric - Manivel etc.) ............................................................................................................................. 5.03
Ornamente-jante .................................................................................................................................... 5.04 - 5.05
Schimbare roat .............................................................................................................................................. 5.06
Pneuri (securitate pneuri, roi, utilizare pe timp de iarn) ................................................................... 5.07 5.09
Lamele tergtoare de geam ............................................................................................................................ 5.10
nlocuire becuri: .................................................................................................................................. 5.11 5.19
Lmpi fa .................................................................................................................................................. 5.11
Proiectoare cea ......................................................................................................................................... 5.12
Lmpi spate ..................................................................................................................................... 5.13 5.15
Lmpi de semnalizare laterale ..................................................................................................................... 5.16
Lmpi interioare .............................................................................................................................. 5.17 5.19
Telecomand cu radiofrecven: baterii ........................................................................................................... 5.20
Baterie .................................................................................................................................................. 5.21 - 5.22
Sigurane ............................................................................................................................................... 5.23 - 5.24
Remorcare (depanare - atelaj) ............................................................................................................... 5.25 - 5.26
Preechipare cu radio auto/accesorii ....................................................................................................... 5.27 - 5.28
Anomalii de funcionare ..................................................................................................................... 5.29 5.34
5.01

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.02
ROAT DE REZERV
1
3
Roat de rezerv
Aceasta este plasat n portbagaj. - Desfiletai fixarea central 2.
Pentru a avea acces la roata de rezerv: - Scoatei roata de rezerv 3.
- Deschidei capacul portbagajului.
- Ridicai covorul portbagajului 1.
Dac roata de rezerv a

fost pstrat timp de mai
muli ani, verificai-o la
atelierul dumneavoastr
pentru a vedea dac mai cores-
punde i dac poate fi utilizat fr
riscuri.
5.02

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.03
SCULE
4
2 3
1
4
1
2
Sculele sunt situate n portbagaj:

- manivel 1 - cric 4
- inel de remorcare 2 Pentru a utiliza cricul, desfiletai
Pentru utilizarea acestuia consultai urubul 3.
paragraful remorcare din capito-
lul 5.
Cricul este destinat pentru

schimbarea roilor. n nici
un caz, acesta nu trebuie
utilizat pentru o reparaie
sau pentru a avea acces sub vehi-
cul.
5.03

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.04
ORNAMENTE - JANTE
1 B 2
3
D
A 4
Ornament cu uruburi de roat Ornament central cu uruburi de

ascunse roat ascunse
Demontai-l cu ajutorul cheii pentru Demontai-l cu ajutorul cheii pentru
ornament 1, introducnd cheia n ornament introducnd cheia 4 n
locaul valvei 2. locaul 3.
Pentru a-l monta, orientai-l n raport Pentru a-l repune, orientai locaul 3
cu valva 2. Apsai crligele de meni- n raport cu janta, clipsai-l i montai
nere ncepnd cu partea valvei A apoi la loc piulia cu ajutorul cheii 4.
B i C i terminai cu partea opus a
valvei D.
V recomandm s notai numrul

gravat pe cheie pentru a putea s o
nlocuii n caz de pierdere.
5.04

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.05
ORNAMENTE - JANTE (continuare)
1 5
Ornament central cu uruburi de Ornament central cu uruburi de

roat ascunse roat aparente 6
Demontai-l cu ajutorul cheii pentru Pentru a fi scos fr demontarea roii,
ornament 1, introducnd cheia n acionai-l n poziiile indicate de ctre
locaul valvei 5. sgei.
Pentru a-l repune, orientai-l n raport Rotii-l pentru a elibera picioruele de
cu janta i clipsai-l. fixare plasate n spatele uruburilor de
fixare a roii.
Pentru a fi montat la loc, procedai n
sens invers.
5.05

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.06
SCHIMBARE ROAT
Parcai vehiculul pe o supra-
fa plan i rezistent (dac
este necesar, interpunei un
suport solid sub talpa cricu-
lui) anclanai semnalul de avarie.
Strngei frna de mn i cuplai o 1
vitez (prima sau mararier). 2
Cobori toi pasagerii vehiculului i
inei-i departe de zona de circulaie. 3
Demontai ornamentul (consultai Introducei extremitatea 2 a manivelei

paragraful ornamente). n cricul 3 i efectuai cteva ture pen-
tru a desprinde roata de sol.
Deblocai urubul de fixare a roii cu
ajutorul manivelei 1 pentru a putea fi Demontai uruburile.
apucat de sus.
Scoatei roata.
Aezai cricul orizontal, captul cricu-
lui trebuie s fie glisat n fanta infe- Punei roata de rezerv pe butucul
n caz de pan de pneu, nlo- rioar a caroseriei i ct mai aproape central i rotii-o pentru a face s coin-
cuii roata ct mai repede de roata aferent. cid gurile de fixare ale roii i ale
posibil. butucului.
Un pneu care a avut o pan ncepei s nfiletai cricul cu mna
trebuie s fie ntotdeauna examinat pentru a plasa convenabil talpa aces- Strngei uruburile i cobori cricul.
(i reparat dac este posibil) de ctre tuia (s intre uor sub vehicul). Pe un
un specialist. sol moale, interpunei o plan sub Cu roile pe sol, strngei uruburile
talp. cu putere i efectuai controlul strn-
gerii uruburilor ct mai rapid posibil
(cuplu de strngere 105 Nm).
5.06

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.07
PNEURI
Securitate pneuri - roi Atunci cnd profilul a fost erodat pn
Pneurile constituie singurul contact la nivelul bosajelor martor, acestea
ntre vehicul i carosabil, deci este devin vizibile 2: este atunci necesar s
esenial s le inei n bun stare. nlocuii pneurile deoarece adncimea
1 profilului nu este mai mare de 1,6 mm
Este obligatoriu s v conformai iar aceasta antreneaz o proast
reglementrilor locale prevzute de aderen pe drumurile umede.
codul rutier. 2
Incidentele de conducere precum
lovirea bordurii trotuarului, risc s
avarieze pneurile i antreneaz, n
egal msur, dereglarea trenului fa.
Un vehicul suprancrcat, parcursuri
lungi pe autostrad, mai ales pe tem-
peraturi ridicate i conducerea
frecvent pe drumuri proaste deter-
min deteriorarea mai rapid a pneuri-
ntreinere pneuri lor i influeneaz securitatea.
Pneurile trebuie s fie n stare bun i
profilul lor trebuie s prezinte un relief
bine evideniat; pneurile agreate de
serviciile noastre tehnice conin mar-
tori de uzur 1 care sunt constituii
Cnd este necesar s nlo- din bosaje martor ncorporate n
cuii pneurile, nu trebuie structura benzii de rulare.
s montai pe vehiculul
dumneavoastr dect
pneuri de aceeai marc, dimen-
siune, tip i structur.
Acestea trebuie: fie s fie identice
cu cele originale, fie s cores-
pund cu cele recomandate de
DACIA.
5.07

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.08
PNEURI (continuare)
Presiuni de umflare Presiunile trebuie verificate la rece: nu Permutare roi
Este important s respectai presiunile inei cont de presiunile superioare Aceast practic este nerecomandat.
de umflare (inclusiv pentru roata de care ar fi atinse pe timp cald sau dup
rezerv), acestea trebuie s fie verifi- un parcurs efectuat la vitez mare.
cate cel puin o dat pe lun i n plus n cazul n care verificarea presiunii Roat de rezerv
naintea fiecrei cltorii pe distane nu poate fi efectuat cu pneurile reci, Consultai paragrafele roat de
lungi (consultai paragraful presiuni presiunile indicate trebuie mrite de la rezerv i schimbare roat din capi-
umflare pneuri de la nceputul 0,2 la 0,3 bari. tolul 5.
manualului).
Este interzis s dezumflai un pneu
cald.
Not: o etichet (n funcie de ar sau
versiune), lipit pe cantul sau ancadra-
Presiunile insuficiente mentul uii fa a oferului, v indic
antreneaz o uzur prema- presiunile de umflare a pneurilor.
tur i nclzirea anormal nlocuire pneuri
a pneurilor, mpreun cu
toate consecinele pe care le pot
avea n planul securitii:
- inut de drum proast, Din motive de securitate,
- risc de explozie sau de pierdere a aceast operaie trebuie
benzii de rulare. ncredinat exclusiv unui
specialist.
Presiunea de umflare depinde de
sarcin i de viteza de utilizare: O montare diferit a pneurilor
ajustai presiunile n funcie de poate modifica:
condiiile de utilizare (consultai - Conformitatea vehiculului dum-
paragraful presiuni umflare neavoastr cu reglementrile n
pneuri de la nceputul manualu- vigoare;
lui). - Comportamentul acestuia n
viraje.
- Direcia (dificultate).
- Zgomotul emis de pneuri.
- Montarea lanurilor.
5.08

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.09
PNEURI (continuare)
Utilizare pe timp de iarn Pneuri de iarn sau termocau-
ciucuri
Lanuri
V recomandm s echipai cele
Din motive de securitate, este patru roi pentru a menine ct mai
categoric interzis s montai lan- bine calitatea aderenei vehiculului
uri pe osia spate. dumneavoastr.
Orice montare de pneuri de mrimi
superioare celor originale face Not: V atragem atenia asupra
imposibil folosirea lanurilor. faptului c aceste pneuri conin
uneori:
- un sens de rulaj
- un indice de vitez maxim care
poate fi inferioar vitezei maxime
a vehiculului dumneavoastr.
Pneuri cu crampoane
Acest tip de echipare nu este utiliza-
bil dect pe o perioad limitat i
determinat de legislaia local.
Este necesar s respectai viteza
impus de reglementarea n vigoare.
Aceste pneuri trebuie s echipeze
cel puin cele dou roi de pe osia
fa.
Montarea lanurilor nu
este posibil dect pe
pneuri cu mrimi identice n toate cazurile v recomandm s
cu cele montate iniial pe consultai Reprezentantul dumnea-
vehiculul dumneavoastr. voastr DACIA care v poate face
recomandri asupra alegerii echipa-
mentelor adecvate vehiculului dum-
neavoastr.
5.09

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.10
LAMELE TERGTOARE DE GEAM

Remontare lamel tergtor de
geam
Pentru a remonta lamela tergtorului
de geam, procedai n sens invers. Asi-
gurai-v c lamela este bine blocat.
1
2
3
B 4
nlocuire lamele tergtor de

parbriz 1
- Ridicai braul tergtorului de par-
briz 3.
- Rotii lamela pn cnd ajunge n
poziie orizontal.
- Apsai langheta 2 i glisai lamela
tergtorului de geam n jos pn la
eliberarea crligului 4 al braului Pe timp geros, asigurai-v c
tergtorului de geam. lamelele tergtoarelor de geam
- Decalai lamela (A) i apoi ridicai-o nu sunt imobilizate de ghea
(B) pentru a fi eliberat. (risc de nclzire motor).
Supravegheai starea acestor
lamele. Acestea trebuie schim-
bate de ndat ce eficacitatea lor
scade: aproximativ n fiecare an.
5.10

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.11
LMPI FA: nlocuire becuri

Curare faruri
Farurile fiind echipate cu plexiglas,
utilizai o lavet moale sau din bum-
1 bac.
Dac aceasta nu este suficient, folo-
sii o lavet moale (sau o lavet din
bumbac) uor mbibat cu ap i
spun, apoi splai cu o lavet moale
sau cu o lavet din bumbac umed.
n final tergei uor cu o lavet moale
4 2 uscat.
A
Folosirea produselor pe baz de
3 alcool este interzis.
Lumini de drum, Lumina de poziie fa

lumini de ntlnire Demontai dulia 3 pentru a avea acces
Demontai capacul A. la bec.
Demontai conectorul becului 1. Tip bec: W5W.
Eliberai arcul 2 i scoatei becul. Farurile fiind echipate cu
plexiglas, este obligatoriu
Tip bec: H4 s utilizai becurile anti
anti U.V. (vezi chenar). Lamp semnalizare direcie U.V.
Rotii cu un sfert de tur dulia 4 i (Utilizarea oricrui alt tip de bec ar
Nu atingei sticla becului. inei-l de putea antrena deteriorarea farului.)
dulie. scoatei becul.
V recomandm s avei o cutie de
Tip bec: PY21W. rezerv care s conin un set de
becuri.
Dup nlocuirea becului, verificai
repoziionarea corespunztoare a
capacului.
5.11

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.12
PROIECTOARE CEA: nlocuire becuri

Proiectoare adiionale
Dac dorii s echipai vehiculul cu
proiectoare cea sau cu btaie
mare, consultai un Reprezentant
DACIA.
Proiectoare cea fa 1
nlocuirea unui bec
Consultai Reprezentantul dumnea-
voastr DACIA.
Tip bec: H11.
Orice intervenie (sau
modificare) asupra circui-
tului electric trebuie reali-
zat de un Reprezentant
DACIA care dispune de piesele
necesare pentru adaptare, deoarece
o branare incorect ar putea
antrena defectarea instalaiei elec-
trice (cablaj, piese, n special alter-
natorul).
5.12

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.13
LMPI SPATE: nlocuire becuri
1 3
Scoatei uruburile 1 i eliberai blocul Eliberai buretele 2. Declipsai cu grij duliile apsnd pe
luminilor spate din exterior. langhetele 3.
5.13

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.14
LMPI SPATE: nlocuirea becurilor (continuare)
4 7
5
6
4 Lumin de poziie i stop A treia lamp stop 7

Bec form ngust cu dou fila- A treia lamp stop 7 este accesibil Rotii dulia 8 cu un sfert de tur, elibe-
mente P 21/5 W. prin portbagaj. rai-o i scoatei becul.
5 Lumin de direcie Tip bec: P 21 W.
Bec form ngust P 21 W.
6 Lumin pentru mers cu spatele
sau
Lumin de cea
5.14

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.15
LMPI SPATE: nlocuire becuri (continuare)
9 10
Corp iluminat numr de nmatri-

culare 9
Eliberai-l cu ajutorul unei scule de tip Pentru a ajunge la becul 10 declipsai
urubelni plat. lentila suportului de bec.
Tip bec: W 5 W.
5.15

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.16
LMPI DE SEMNALIZARE LATERALE: nlocuire becuri
1 2
Declipsai lampa de semnalizare 1 (cu Rotii cu un sfert de tur dulia 2 i

ajutorul unei scule de tip urubelni scoatei becul.
plat).
Tip bec cu lamp de semnalizare de
culoare alb: W5W.
Tip bec cu lamp de semnalizare de
culoare oranj: WY5W.
5.16

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.17
LMPI INTERIOARE: nlocuire becuri
1
2 3
Plafonier
Declipsai (cu ajutorul unei scule de
tip urubelni plat) capacul 1.
Eliberai becurile.
Tip becuri 2 i 3: W5W.
5.17

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.18
ILUMINARE INTERIOAR: nlocuire becuri (continuare)
6
4
Lamp compartiment de depozi-

tare
Declipsai (cu ajutorul unei scule de Apsai langheta 5 pentru a elibera
tip urubelni plat) lampa 4 presnd lentila i a avea acces la becul 6.
pe langhet.
Tip bec: C5W.
Deconectai lampa.
5.18

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.19
LMPI INTERIOARE: nlocuire becuri (continuare)
9
7
Lamp portbagaj
Declipsai (cu ajutorul unei scule de Deconectai lampa 7. Apsai pe langheta 8 pentru a elibera
tip urubelni plat) lampa 7 presnd lentila i a avea acces la becul 9.
pe langhetele aflate pe ambele pri
ale lmpii. Tip bec: C5W.
5.19

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.20
TELECOMAND CU RADIOFRECVEN: baterie
nlocuirea bateriei
Desfiletai urubul 1 apoi declipsai nlocuii bateria 3 respectnd polarita-
capacul 2. tea marcat pe capac.
Not: n momentul nlocuirii bateriei,
este recomandat s nu atingei circui-
tul electronic plasat n capacul cheii.
Bateriile sunt disponibile la Repre-

zentantul dumneavoastr DACIA.
Durata lor de via este de aproxi- Nu aruncai bateriile uzate
mativ doi ani. n natur, depunei-le la un
organism nsrcinat cu
O durat de o secund este nece- colectarea i reciclarea
sar ntre dou aciuni de blocare i bateriilor.
deblocare.
5.20

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.21
BATERIA: depanare
Pentru a evita orice risc de produ- Numai o baterie bine ncrcat i bine n cazul n care numeroase accesorii
cere a scnteilor ntreinut poate atinge o durat de sunt montate pe vehicul, branai-le la
via maxim i v permite s pornii + dup contact. n acest caz, este de
- Asigurai-v c toi consumatorii normal motorul vehiculului dumnea- dorit s v echipai vehiculul cu o bate-
sunt ntrerupi nainte de a debrana voastr. rie de capacitate nominal mai mare.
sau rebrana bateria. Cerei sfatul Reprezentantului dum-
Bateria trebuie s fie meninut curat
- Cnd ncrcai bateria, oprii ncrc- i uscat. neavoastr DACIA.
torul nainte de a conecta sau deco- n cazul unei staionri prelungite a
necta bateria. Controlai frecvent starea de ncrcare
a bateriei: vehiculului dumneavoastr, de-
- Nu aezai obiecte metalice pe bate- branai bateria sau rencrcai-o
rie pentru a nu crea un scurtcircuit Mai ales dac utilizai vehiculul pe periodic, mai ales n perioada rece.
ntre borne. distane scurte, mai precis n circui- Este necesar s reprogramai echipa-
tul urban. mentele cu memorie, radio auto...
Cnd temperatura exterioar scade Bateria trebuie stocat ntr-un loc
Branarea unui ncrctor (perioad de iarn), starea de ncr- uscat i rcoros, precum i la adpost
Deconectai obligatoriu (motor oprit) care scade. Pe timpul iernii nu utili- de nghe.
cablurile conectate la cele dou borne zai dect echipamentele electrice
ale bateriei ncepnd cu borna nega- necesare.
tiv. n sfrit cunoatei c starea de
Nu debranai bateria cnd motorul ncrcare scade datorit anumitor
funcioneaz. Conformai-v in- consumatori permaneni cum ar fi
struciunilor de utilizare date de fur- ceasul, accesoriile post-vnzare...
nizorul ncrctorului de baterie pe Anumite baterii pot pre-
care l folosii. zenta anumite specificiti
de ncrcare, de aceea soli-
citai recomandarea Repre-
zentantului dumneavoastr DACIA.
Evitai riscul producerii de scntei
care ar putea antrena imediat o
explozie i ncrcai bateria ntr-un
loc bine aerisit.
Pericol de rnire grav.
5.21

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.22
BATERIA: depanare (continuare)

Pornire cu bateria altui vehicul Verificai s nu existe un contact ntre
Pentru a porni, dac trebuie s primii cele dou cabluri A i B iar cablul A
curent de la bateria altui vehicul, pro- (+) nu este n contact cu nici un ele-
cedai astfel: ment metalic al vehiculului care furni-
zeaz curent.
procurai-v cabluri electrice potrivite
(cu aceeai seciune) de la un Repre- 1 4 B Pornii motorul n mod normal. Ime-
zentant DACIA, sau dac avei deja diat ce pornete, debranai cablurile
cabluri de demaraj, asigurai-v c A i B n ordine invers (4-3-2-1).
sunt n stare perfect.
Cele dou baterii trebuie s aib A
aceeai tensiune nominal: 12 voli.
2
O baterie ngheat trebuie s fie 3
dezgheat nainte de a fi alimentat.
Asigurai-v c nu exist nici un con-
tact ntre cele dou vehicule (risc de
scurtcircuit n momentul legrii bor- Fixai cablul pozitiv (+) A la bor-
nelor pozitive) i c bateria descrcat na (+) 1 a bateriei descrcate, apoi pe
este bine branat. ntrerupei contac- borna (+) 2 a bateriei care furnizeaz
tul motor al vehiculului dumneavoas- curentul. Manevrai cu atenie bate-
tr. ria deoarece conine acid
Fixai cablul negativ () B la bor- sulfuric, care nu trebuie s
Pornii motorul vehiculului furnizor na () 3 a bateriei care furnizeaz
de curent i adoptai o turaie medie. intre n contact cu ochii
curentul apoi la borna () 4 a bateriei sau cu pielea. Dac un astfel de
descrcate. contact survine, splai-v cu ap
din abunden.
inei orice flacr, orice punct
incandescent sau orice scnteie
departe de elemenii bateriei: risc
de explozie.
n timpul interveniilor sub capota
motorului, motoventilatorul poate
5.22

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.23
SIGURANE
3
2 3
A
1
BUN DEFECT
Compartiment sigurane 2
n caz de nefuncionare a unui aparat Verificai sigurana respec- Scoatei sigurana cu ajutorul cletelui 3.
electric, nainte de orice cercetare veri- tiv i nlocuii-o, dac este
necesar, cu o siguran obli- Pentru a scoate sigurana din clete,
ficai starea siguranelor. glisai-o lateral.
gatoriu de acelai amperaj
Ridicai capacul A de mnerul 1. ca cea original.
Pentru a identifica siguranele, aju- O siguran cu amperajul prea mare
tai-v de eticheta de alocare a siguran- poate crea o nclzire excesiv a ree-
elor 4 (detaliat n pagina urmtoare). lei electrice (risc de incendiu) n cazul
Este recomandat s nu utilizai ampla- de consum anormal al unui echipa-
samentele rmase libere ale siguran- ment.
elor.
n funcie de legislaia n vigoare
sau din precauie, procurai-v de
la Reprezentantul dumneavoastr
DACIA o cutie de rezerv care
cuprinde un set de becuri i un set
de sigurane.
5.23

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.24
SIGURANE (continuare)
Alocare sigurane (prezena siguranelor depinde de nivelul echiprii vehiculului)
Simbol Repartizare Simbol Repartizare Simbol Repartizare
ABS Avertizor sonor Airbag
Radio
Alimentare general Lumin de drum dreapta
Lumini stop i lumin mers

napoi Scaune cu nclzire Lumin de drum stnga
Aer condiionat
Dezgheare retrovizoare Lumin de ntlnire stnga
Lumini de cea fa
Macara electric geam fa Lumin de ntlnire dreapta
Tablou de bord
Injecie
Iluminare interioar Lumin de poziie dreapta
tergtor parbriz
Retrovizor electric Lumin de poziie stnga
Blocare deschideri mobile
nclzire Lumin de cea spate

Dezgheare lunet spate
Preechipare alarm Remorc Macara electric geam spate

5.24

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.25
REMORCARE: depanare
2
1
Volanul nu trebuie s fie blocat; Utilizai n mod exclusiv numai

cheia de contact trebuie s fie n inelul de remorcare 1 (situat n port- DACIA recomand utiliza-
poziia M (aprindere) permind bagaj) i punctele de remorcare fa 2 rea unei bare de remorcare
semnalizarea (lumini Stop, lumini i spate 3 (niciodat tuburile de trans- rigide. n cazul utilizrii cor-
semnalizare direcie). Noaptea, vehi- misie). Aceste puncte de remorcare nu zii sau cablului (atunci cnd
culul trebuie s fie luminat. pot fi utilizate dect la tractare: n nici autorizeaz legislaia), trebuie ca
un caz nu pot servi pentru a ridica vehiculul tractat s fie apt pentru fr-
n plus, este obligatoriu s respectai nare.
condiiile de remorcare definite n direct sau indirect vehiculul.
legislaia n vigoare a fiecrei ri i nu Nu trebuie s remorcai un vehicul
trebuie s depii greutatea remorca- a crui aptitudine de rulaj este alte-
bil a vehiculului dumneavoastr. rat.
Adresai-v Reprezentantului dum- Este obligatoriu s evitai brus-
neavoastr DACIA. crile la accelerare i frnare care ar
putea deteriora vehiculul.
n toate cazurile, este recomandat
s nu depii 25 km/h.
5.25

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.26
REMORCARE atelaj
3
Punct de remorcare fa 2 A = 918 mm.
Declipsai capacul.
nfiletai inelul de remorcare 1 la
maxim. Sarcin admis n punctul de
remorcare al atelajului, mas
maxim admis pentru remorc
Punct de remorcare spate 3 frnat i nefrnat:
Consultai capitolul 6, paragraful
mase.
Pentru montarea atelajului i pen-
tru condiiile de utilizare, consul-
tai instruciunile de montare ale
fabricantului.
Este recomandat s pstrai aceste
instruciuni mpreun cu celelalte
documente de bord.
5.26

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.27
PREECHIPARE CU RADIO
1
3
3
2
Amplasament radio 1 Difuzoare fa Difuzoare spate 3

Declipsai i demontai capacul. n funcie de vehicul, declipsai capa- (n funcie de vehicul)
Conexiunile anten, alimentare + i , cul 2 cu ajutorul unei scule (tip
firele difuzoarelor stnga i dreapta urubelni plat) la nivelul sgeilor.
sunt fixate pe partea spate a capacului.
n toate cazurile, este foarte important s urmai ntocmai instruciunile de montare ale fabricantului.
Caracteristicile suporturilor i cablajelor (disponibile n reeaua DACIA) variaz n funcie de nivelul de echipare al vehicu-
lului dumneavoastr i de tipul aparatului radio auto.
Pentru a cunoate referina lor, consultai Reprezentantul dumneavoastr DACIA.
Orice intervenie asupra circuitului electric al vehiculului sau al radio-ului auto nu poate fi realizat dect de un Reprezen-
tant DACIA: o branare incorect ar putea antrena deteriorarea instalaiei electrice i/sau a organelor conectate la acesta.
5.27

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.28
ACCESORII
Montare ulterioar acceso-
rii
Pentru a asigura buna func-
ionare a vehiculului dum-
neavoastr i pentru a evita orice risc
de natur s pericliteze securitatea
dumneavoastr, v recomandm s
utilizai accesorii specificate de
DACIA care sunt adaptate la vehicu-
lul dumneavoastr i sunt singurele
garantate de DACIA.
Accesorii electrice i electronice

orice intervenie asupra circuitului
electric al vehiculului nu poate fi
Utilizare telefoane i apa- realizat dect de un Reprezentant
rate CB DACIA, deoarece o branare inco-
Telefoanele i aparatele CB rect ar putea antrena deteriorarea
echipate cu anten integrat instalaiei electrice i/sau a orga-
pot crea interferene cu sistemele nelor conectate la aceasta;
electronice care echipeaz vehiculul, n cazul montrii ulterioare de
de aceea este recomandat s nu utili- echipamente electrice, asigurai-v
zai dect aparate cu anten exte- c instalaia este bine protejat de o
rioar. siguran. Notai amperajul i loca-
Pe de alt parte, v amintim necesi- lizarea acestei sigurane.
tatea de a respecta legislaia n
vigoare referitoare la utilizarea
acestor aparate.
5.28

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.29
ANOMALII DE FUNCIONARE
Recomandrile urmtoare v permit s depanai rapid i provizoriu vehiculul; pentru securitate, consultai de ndat ce este
posibil un Reprezentant DACIA.
Acionai demarorul CE TREBUIE S FACEI
Nu se ntmpl nimic: becurile marto- Cablul electric al bateriei debranat sau Verificai contactul fielor bateriei:
rilor luminoi nu se aprind, demarorul oxidarea fielor i a bornelor. rzuii i curai dac sunt oxidate i
nu pornete. restrngei-le.
Baterie descrcat. Branai o alt baterie la bateria defect.
Baterie defect. nlocuii bateria.
Becurile martorilor luminoi lumi- Fiele bateriei sunt strnse prost. Verificai contactul fielor bateriei:
neaz slab, demarorul se rotete foarte Bornele bateriei sunt oxidate. rzuii i curai dac sunt oxidate i
ncet. restrngei-le.
Baterie descrcat. Branai o alt baterie la bateria defect.
Motorul pornete greu pe vreme Aprindere incorect: umiditate n siste- Uscai firele bujiilor i ale bobinei.
umed sau dup splare. mul de aprindere.
Motorul pornete dificil la cald. Carburaie proast (bule de gaz n cir- Lsai motorul s se rceasc.
cuit).
Lips compresie. Consultai un Reprezentant DACIA.
5.29

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.30
ANOMALII DE FUNCIONARE (continuare)

Acionai demarorul CAUZE CE TREBUIE S FACEI
Motorul tuete dar nu pornete sau Antidemaraj n funciune. Consultai capitolul Sistem antidema-
pornete greu la rece. raj.
Procedur de pornire greit. Consultai capitolul Pornire.
sau
Defeciune umplere cu carburant sau Dac nu pornete nu insistai.
defeciune de aprindere. Consultai un Reprezentant DACIA.
Vibraii. Pneuri prost umflate, prost echilibrate Verificai presiunea pneurilor i dac nu
sau deteriorate. aceasta este cauza, verificai starea lor la
un Reprezentant DACIA.
Fierbere n vasul de expansiune. Pan mecanic: garnitur de chiulas Oprii motorul.

strpuns, pomp de ap defect. Consultai un Reprezentant DACIA.
Motoventilator n pan. Verificai sigurana corespondent, n
caz contrar consultai un Reprezentant
DACIA.
5.30

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.31

Pe osea CAUZE CE TREBUIE S FACEI
Fum alb anormal la eapament. Pan mecanic: garnitur de chiulas Oprii motorul.
deteriorat Consultai un Reprezentant DACIA.
Fum sub capota motorului. Scurtcircuit Oprii-v, ntrerupei contactul, debran-

ai bateria.
Conducta circuitului de rcire defect Consultai un Reprezentant DACIA.
Martorul luminos pentru presiune ulei

se aprinde
- n viraj sau la frnare Nivelul este prea sczut Adugai ulei de motor (consultai capi-
tolul 4 Nivel ulei motor).
- la ralanti Presiune de ulei sczut Consultai cel mai apropiat Reprezen-
tant DACIA.
- ntrzie s se sting sau rmne Lips presiune ulei Oprii-v: consultai un Reprezentant
aprins n timpul accelerrii DACIA.
Motorul are lips de putere. Filtru de aer nfundat nlocuii cartuul.

Defect de alimentare cu carburant. Verificai nivelul de carburant.
Bujii defecte, reglaj prost Consultai un Reprezentant DACIA.
Ralanti-ul este instabil sau motorul se Lips compresie (bujii, aprindere, priz Consultai un Reprezentant DACIA.
oprete brusc. de aer)
5.31

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.32

Pe osea CAUZE CE TREBUIE S FACEI
Direcia devine dur. Curea rupt nlocuii cureaua.

Lips de ulei n pomp Adugai ulei de direcie asistat (con-
sultai capitolul 4 Pomp de direcie
asistat).
Dac problema persist, consultai
Reprezentantul dumneavoastr DACIA.
Motor supranclzit. Martorul lumi- Pomp de ap: curea detensionat sau Oprii vehiculul, oprii motorul i con-
nos pentru temperatura apei se rupt sultai un Reprezentant DACIA.
aprinde (sau acul indicator este n Ventilatorul motorului nu funcioneaz
zona roie).
Scurgeri de ap Verificai starea racordurilor de ap i

strngerea colierelor.
Verificai vasul de expansiune: trebuie
s conin lichid. Dac nu conine lichid
refacei nivelul (dup ce l-ai lsat s se
rceasc). Luai-v toate msurile de
precauie s nu v ardei. Aceast depa-
nare nu este dect provizorie, consultai
ct mai repede posibil Reprezentantul
dumneavoastr DACIA.
Radiator: n cazul lipsei unei cantiti mari de ap, nu uitai c niciodat nu trebuie s facei plinul cu ap rece cnd
motorul este foarte cald. Dup orice intervenie asupra vehiculului care necesit golirea, chiar i parial, a circuitului
de rcire, acesta din urm trebuie umplut cu un amestec nou convenabil dozat. V amintim c este obligatoriu s nu
utilizai dect un produs selectat de serviciile noastre tehnice.
5.32

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.33

Aparatur electric CAUZE CE TREBUIE S FACEI
tergtorul nu funcioneaz. Lamelele tergtoarelor de geam sunt Dezlipii lamelele nainte de a utiliza
lipite tergtorul de geam.
Sigurane ntrerupte (intermitent, oprit) nlocuii-le.
Pan de motor Consultai un Reprezentant DACIA.
Frecven mai rapid a lmpilor de - bec ars nlocuii becul.

semnalizare
Cele dou Pe o singur - bec ars nlocuii becul.

lmpi de semnalizare parte:
nu funcioneaz. - fir de alimentare debranat sau conec- Recuplai-l.
tor poziionat necorespunztor
Pe ambele pri: - siguran ntrerupt nlocuii-o.

5.33

nu732-1_fra_G5.qxd 6/02/04 13:30 Page 5.34

Aparatur electric CAUZE CE TREBUIE S FACEI
Farurile nu Unul singur: - bec ars nlocuii-l.
funcioneaz.
- fir debranat sau conector poziionat Verificai i rebranai firul sau conecto-
necorespunztor rul.
Ambele: - dac circuitul este protejat de o sigu- Verificai i nlocuii-o dac este necesar.
ran
Urme de condens n lmpi Aceasta nu este o anomalie. Prezena

urmelor de condens n lmpi este un
fenomen natural legat de variaiile de
temperatur.
Aceste urme vor disprea rapid n
momentul utilizrii lmpilor.
5.34

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.01
Capitolul 6: Caracteristici tehnice
Plcue identificare vehicul ................................................................................................................... 6.02 - 6.03

Caracteristici motor ......................................................................................................................................... 6.04
Dimensiuni ..................................................................................................................................................... 6.05
Mase / Sarcini remorcabile ................................................................................................................... 6.06 - 6.07
Piese de schimb .............................................................................................................................................. 6.08
6.01

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.02
PLCUE IDENTIFICARE VEHICUL
6
7
A 8
9
1 10
2
3
4 11
A 5
12
13
Indicaiile care figureaz pe plcua A - Plcua constructorului

constructorului A (partea dreapt) 1 Tip vehicul i numr tip. 6 Caracteristici tehnice ale vehiculu-
trebuie menionate n scrisorile sau (n funcie de vehicul, numr repe- lui.
comenzile dumneavoastr. tat pe o plcu B). 7 Referin vopsea.
2 MTMA (Mas Total Maxim 8 Nivel de echipare.
Admis a vehiculului).
9 Tip vehicul.
3 MTR (Mas Total Rulant = vehi-
cul n sarcin i cu remorc). 10 Cod tapierie.
4 MTMA pe osia fa. 11 Detalii suplimentare echipament.
5 MTMA pe osia spate. 12 Serie de fabricaie.
B 13 Cod mbrcminte interioar.
6.02

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.03
PLCUE IDENTIFICARE VEHICUL (continuare)

C - Plcu motor sau etichet motor
(amplasament diferit n funcie de
motorizare)
1 Tip motor
2 Indice motor
3 Serie motor
Indicaiile care figureaz pe plcua

motorului C trebuie menionate n
toate scrisorile sau comenzile dum-
neavoastr.
6.03

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.04
CARACTERISTICI MOTOR
Versiuni 1.4 1.6
Tip motor K7J K7M

(indicat pe plcu motor)
Cilindree (cm3) 1 390 1 598
Tip carburant Carburant fr plumb obligatoriu, cu cifr octanic la fel ca cea precizat pe eti-
Cifr octanic cheta situat n trapa de carburant.
n lips, posibilitate de a utiliza ocazional carburant fr plumb:
- cu cifr octanic 91, pentru o etichet indicnd 95, 98
- cu cifr octanic 87, pentru o etichet indicnd 91, 95, 98
Bujii Nu utilizai dect bujiile specificate pentru motorul vehiculului dumneavoastr.

Tipul lor trebuie indicat pe o etichet colant lipit n compartimentul motor, n
caz contrar consultai Reprezentantul dumneavoastr DACIA. Montarea de
bujii nespecificate poate antrena deteriorarea motorului.
6.04

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.05
DIMENSIUNI (n metri)
0,774 2,630 0,843 1,480

4,247 1,740
1,534
1,470
6.05

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.06
MASE (n kg) - Vehicule de baz i fr opiuni, susceptibile de a evolua n cursul anului: consultai Reprezen-
tatul dumneavoastr DACIA.
Versiuni 1.4 1.6

(comercializare n funcie de ar)
Tip vehicul LS0A LS0B

(indicat pe plcua constructorului) LS0C LS0D
LS0E LS0F
LS0G LS0H
Mas fr sarcin Total 975 980

n mers Fa 580 585
Fr ofer Spate 395 395
Mas maxim Fa 830

admis pe osie Spate 880
Mas maxim admis n sarcin 1 535 1 540
Mas maxim remorc nefrnat 525
Mas maxim remorc frnat (1)

numai cu ofer 1 100
alte cazuri 750
Mas total rulant

(= Mas maxim admis n sarcin 2 300
+ remorc)
Sarcin admis n punctul de remorcare al atelajului 75
Sarcin admis pe bare portbagaj pavilion 80 (inclusiv dispozitivele de susinere)

6.06

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.07
MASE (continuare)
(1) Sarcin remorcabil (remorcare rulot, ambarcaiune etc.)
- Este important s respectai sarcinile remorcabile admise de legislaia local i, mai ales, cele definite de codul rutier. Pentru orice
adaptare a atelajului adresai-v Reprezentantului dumneavoastr DACIA. n orice caz, masa total rulant (vehicul
+ remorc) nu trebuie niciodat depit.
- Dac vehiculul dumneavoastr este deja utilizat la sarcin maxim (mas maxim admis n sarcin), viteza maxim trebuie s
fie limitat la 100 km/h i presiunea de umflare a pneurilor mrit cu 0,2 bari.
- Deoarece randamentul motorului i capacitatea de urcare scad odat cu creterea altitudinii, v recomandm s reducei sarcina
maxim cu 10% la 1 000 metri, apoi cu cte 10% suplimentar pentru fiecare palier de 1 000 metri.
6.07

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.08
PIESE DE SCHIMB I REPARAII

Piesele de schimb originale DACIA sunt concepute pe baza unui caiet de sarcini foarte strict i testate n mod regulat. De aceea, ele
au un nivel de calitate cel puin egal cu cel al pieselor care sunt montate pe vehiculele noi.
Folosind sistematic piesele de schimb originale DACIA, avei asigurarea c pstrai performanele vehiculului dumneavoastr. n
plus, reparaiile efectuate n Reeaua DACIA cu piese de schimb originale sunt garantate conform condiiilor oferite pe spatele
ordinului de reparaie.
6.08

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.09
INDEX ALFABETIC
A ABS .......................................................................... 2.10 C ceas ........................................................................... 1.37
accesorii .................................................................... 5.28 centuri de securitate ...................................... 1.09 1.17
aer condiionat ................................................ 3.04 - 3.08 chei ................................................................. 1.02 - 1.03
aeratoare .......................................................... 3.02 - 3.03 chei: nlocuire baterie ................................................ 5.20
airbag ............................................................ 1.11 1.15 climatizare ..................................................... 3.02 3.08
airbag (dezactivare) .......................................... 1.23 - 1.24 comenzi ........................................................... 1.26 - 1.27
alarm sonor ........................................................... 1.29 compartiment de depozitare ............................ 3.13 - 3.14
anomalii de funcionare ................................. 5.29 5.34 conducere ...................................................... 2.02 2.09
antidemaraj ............................................................... 1.06 contactor demaraj ..................................................... 2.02
antifurt (contactor) .................................................... 2.02 copii .................................................... 1.04 - 1.18 1.25
antipoluare (recomandri) ............................. 2.05 2.07 cric .................................................................. 5.03 - 5.06
aparate de control .......................................... 1.30 1.38
avertisment ................................................................ 1.42 D dezaburire parbriz ..................................................... 3.06
avertizoare luminoase ................................................ 1.42 dezgheare geam spate .............................................. 1.43
avertizor sonor .......................................................... 1.42 difuzoare (amplasament) ........................................... 5.27
dimensiuni ................................................................ 6.05
direcie asistat ................................................ 2.09 - 4.08
B banchet spate ................................................. 3.15 - 3.16
baterie ................................................. 4.09 5.21 - 5.22
becuri ............................................................ 5.11 5.19 E economie de carburant .................................. 2.05 2.08
becuri (nlocuire) ........................................... 5.11 5.19
blocare electric ui ................................................... 1.05 F faruri ............................................................. 1.39 1.41
blocare ui ................................................................ 1.05 faruri (reglare) ........................................................... 1.41
brichet ..................................................................... 3.12 filtru de aer ............................................................... 4.08
buon rezervor carburant ........................................... 1.44 filtru de ulei .............................................................. 4.05
frn de mn ........................................................... 2.09
C capaciti piese mecanice ................................. 4.03 - 4.09 G garnituri interioare (ntreinere) ................................. 4.12
capaciti rezervor carburant ..................................... 1.44 greuti (mase) .......................................................... 6.06
capot motor ............................................................. 4.02
caracteristici motor .................................................... 6.04
caracteristici tehnice ...................................... 6.02 6.07 I identificare vehicul .......................................... 6.02 - 6.03
carburant (calitate) .......................................... 1.45 - 6.04 iluminare: exterioar .................. 1.40 - 1.41 - 5.11 5.16
carburant (economie) .................................... 2.06 2.08 interioar ............................ 3.09 - 5.17 5.19
carburant (umplere) .................................................. 1.45 incidente (anomalii de funcionare) ............... 5.29 5.34
caroserie (ntreinere) ....................................... 4.10 - 4.11 indicatoare de direcie ............................................... 1.42
catalizator ................................................................. 2.04 instalare accesorii ...................................................... 5.28
catalizator (particulariti) ......................................... 2.04 instalare radio ........................................................... 5.27

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.010
INDEX ALFABETIC
nclzire ......................................................... 3.02 3.08 O oglinzi ...................................................................... 3.11
ntreinere: caroserie ......................................... 4.10 - 4.11 or ............................................................................ 1.37
garnitur interioar .................................. 4.12 ornamente ...................................................... 5.04 - 5.05
mecanic ...................................... 4.03 4.09
J jante ................................................................. 5.04 - 5.05 P pan de pneu .................................................. 5.02 - 5.06

joj ulei motor ............................................... 4.03 4.05 parasolar ................................................................... 3.11
pern de ridicare pentru scaunul copilului .... 1.18 1.21
piese de schimb ........................................................ 6.08
L lamele tergtor geam ................................................ 5.10 plafoniere ................................................................. 3.09
lmpi de semnalizare laterale ..................................... 5.16 plan de bord ................................................ 1.26 - 1.27
lmpi semnalizare ............................................ 1.42 - 5.11 plcue de identificare .................................... 6.02 - 6.03
levier de viteze ........................................................... 2.09 pneuri ................................................. 0.04 - 5.07 5.09
lichid de frn ........................................................... 4.06 pomp direcie asistat ............................................. 4.08
lichid de rcire a motorului ....................................... 4.07 pornire ............................................................ 2.02 - 2.03
lumini cea ............................................................... 1.40 pornire motor ........................................................... 2.03
lumini de avarie ......................................................... 1.42 portbagaj .................................................................. 3.17
de cea ................................................ 1.40 - 5.12 post de conducere ........................................... 1.26 - 1.27
de direcie ............................................. 1.42 - 5.11 preechipare radio ...................................................... 5.27
de drum ................................................ 1.39 - 5.11 presiune pneuri ............................................... 0.04 - 5.08
de ntlnire ........................................... 1.39 - 5.11 proiectoare adiionale ............................................... 5.12
de mers cu spatele ................................ 5.13 - 5.14
de poziie .............................................. 1.39 - 5.11
de stop .................................................. 5.13 - 5.14 R radio (preechipare) ................................................... 5.27
reglare ............................................................ 1.41 recomandri practice .................................... 5.02 5.34
lunet spate (dezaburire) .................................. 1.27 - 1.43 reglare faruri ............................................................. 1.42
reglare poziie de conducere ........................... 1.09 - 1.10
M macarale geamuri ........................................... 3.10 - 3.11 reglare scaune fa .................................................... 1.08
manivel ................................................................... 5.03 remorcare ................................................................. 6.07
mararier (trecere) .................................................... 2.10 remorcare (atelaj) ..................................................... 5.26
martori luminoi pentru control .................... 1.28 1.33 remorcare (depanare) ................................................ 5.25
mas (greutate) ......................................................... 6.06 retrovizoare .............................................................. 1.37
mediu nconjurtor ................................................... 2.08 rezervor carburant ........................................... 1.44 - 1.45
motor (caracteristici) ................................................ 6.04 lichid de frn ............................................ 4.06
lichid de rcire ............................................ 4.07
spltoare geam .......................................... 4.08
N nivel de carburant .................................................... 1.30 ridicare vehicul (schimbare roat) ................. 5.02 5.09
niveluri ......................................................... 4.03 4.09 roat de rezerv ........................................................ 5.02

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.011
INDEX ALFABETIC
R rodaj ......................................................................... 2.02 tergtoare de geam ......................................... 1.56 - 5.10
roi (securitate) .............................................. 5.07 5.09 tergtoare de geam (lamele) ..................................... 5.10
S sarcini remorcabile .................................................... 6.07 T tablou de bord ............................................... 1.28 1.33

scaune fa (reglare) .................................................. 1.08 telecomand pentru blocare ...................................... 1.02
scaune spate .................................................... 3.15 - 3.16 tetier ........................................................................ 1.08
schimb de ulei .......................................................... 4.09 tractare rulot .................................................. 6.06 - 6.07
schimbare bec ............................................... 5.11 5.19 transport de obiecte ................................................... 3.17
schimbare roat ......................................................... 5.06 trap rezervor benzin ............................................... 1.44
scrumiere .................................................................. 3.12
securitate copii .................................... 1.04 - 1.18 1.25
semnal pericol ........................................................... 1.43 U ulei motor ..................................................... 4.03 4.05
semnalizare iluminare ................................... 1.41 1.43 umflare pneuri .......................................................... 0.04
sigurane .......................................................... 5.23 - 5.24 ui ................................................................. 1.04 1.05
sistem antidemaraj .................................................... 1.06
sistem antiblocare roi (ABS) .................................... 2.10
splare ............................................................. 4.10 - 4.11 V ventilare climatizare ...................................... 3.04 3.08
spltor geam .................................................. 1.44 - 4.08 vopsea (ntreinere) .................................................... 4.10
spoturi iluminare ....................................................... 3.09 vopsea (referin) ...................................................... 6.02

nu732-1_fra_G6.qxd 5/02/04 11:22 Page 6.012
Manual de utilizare 82 00 415 155 NU 732-1 Decembrie 2003 Edition roumaine

Bord-Logan-explicat Manual Utilizare Logan PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Bord-Logan-explicat Manual Utilizare Logan PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

nu732-1_fra_G1.qxd 16/02/04 10:15 Page 0.

Bine ai venit la bordul noului dumneavoastr autoturism DACIA

Acest manual de utilizare i ntreinere v ofer informaii care v permit:

Pentru a v ajuta n lectura acestui manual, vei gsi simbolul urmtor:

Pentru a indica o noiune de risc, de pericol sau o instruciune de securitate.

V urm drum bun la volanul autoturismului dumneavoastr DACIA.

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 3

Privire de ansamblu rapid

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 4

Conducerea vehiculului ............................................................................ 2

Confortul dumneavoastr ....................................................................... 3

Recomandri practice ............................................................................... 5

Caracteristici tehnice ................................................................................. 6

Index alfabetic ............................................................................................... 7

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 5

PRESIUNE UMFLARE PNEURI LA RECE (n bari)

Dimensiune jante 5,5 J 14

Dimensiuni pneuri 165/80 R 14

Securitate pneuri i montare lanuri

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 6

Capitolul 1: Facei cunotin cu vehiculul dumneavoastr

Chei ...................................................................................................................................................... 1.02 - 1.03

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 7

CHEI / TELECOMAND CU RADIOFRECVEN

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 8

CHEI / TELECOMAND CU RADIOFRECVEN (continuare)

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 9

Deschidere manual din exterior Deschidere manual din interior

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 10

Comand manual Comand electric Securitate copii

Dac decidei s rulai cu uile blocate, trebuie s tii c acest lucru va

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 11

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 12

Pentru a regla nlimea:

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 13

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 14

Reglai poziia tetierei. Ajustare centuri de securitate

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 15

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 16

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 17

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)

Airbag-uri ofer i pasager Fiecare sistem Airbag este compus

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 18

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 19

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)

Airbag-uri ofer i pasager

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 20

DISPOZITIVE COMPLEMENTARE CENTURII FA (continuare)

Toate avertismentele care urmeaz Avertismente referitoare la Airbag-ul pasagerului: amplasament 1

ESTE INTERZIS S INSTALAI UN SCAUN PENTRU COPIL

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 21

CENTURI DE SECURITATE SPATE

Centuri spate cu rulori Centur de bazin cu reglare

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 22

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 23

PENTRU SECURITATEA COPIILOR

(1) Respectai obligatoriu legile n vigoare

CLIO NU732-1 - DACIA C:\Documentum\Checkout\NU732-1_rom_T1.win 2/4/2004 6:41 - page 24

PENTRU SECURITATEA COPIILOR (continuare)

De la natere la 9 luni aproximativ U U U X

De la 9 luni la 3 ani aproximativ U U U X