Martie 2008

Opel la al 78-lea Salon Auto Internaţional de la Geneva

ecoFLEX: Modelele Opel cu cele mai bune date de consum şi emisii

Opel oferă o variantă ecologică specială în fiecare gamă a modelelor de mare volum

Rüsselsheim/Geneva. Opel implementează treptat iniţiativa ecoFLEX pentru o mobilitate

compatibilă cu mediul: după prezentarea conceptului şi premiera modelului Corsa 1.3
CDTI ecoFLEX la IAA 2007 la Frankfurt, Opel prezintă acum toată gama ecoFLEX la
Geneva şi subliniază potenţialul său de reducere a consumului de carburant şi a emisiilor.
Aceste autovehicule ecologice vor apărea pe piaţă în această primăvară. Numele
ecoFLEX este dat fiecărei variante de motorizare din gama modelelor Opel care sutn cele
mai economice în ceea ce priveşte consumul de carburant şi prin urmare cu cele mai
redus nivel de emisii de gaze toxice.

Modelele Opel Corsa 1.3 CDTI, Meriva 1.3 CDTI, Astra 1.3 CDTI, Zafira 1.6 CNG şi
Combo 1.6 CNG ecoFLEX deţin cele mai bune cifre privind emisia de CO2 din liniile de
modele Opel de mare volum. Modelul Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX cu 55 kW/75 cp, cu un
raport mai mare de acţionare a punţii şi filtru de particule diesel, este cel mai bun model din
gama sa. Modelul bine echipat cu cinci uşi emite doar 119 grame de CO2 pe kilometru.
Aceasta corespunde unui consum MVEG de 4,5 litri de diesel la 100 km. Modelul Corsa
ecoFLEX are o viteză maximă de 163 km/h şi accelerează de la zero la 100 km/h în 14,5
secunde. Acelaşi motor este disponibil şi la modelul Meriva ecoFLEX (135 grame de CO2,
5,0 litri de diesel). La modelul Astra ecoFLEX, varianta de motorizare 1.3 CDTI produce 66
kW/90 cp (137 grame de CO2, 5,1 litri de diesel). În timp ce modelele Corsa şi Meriva
ecoFLEX sunt dotate cu o transmisie manuală în cinci trepte, modelul Astra are din fabrică
o cutie de viteze manuală cu şase trepte şi poate fi combinată opţional cu o transmisie
manuală cu şase trepte cu Easytronic automat.

Cifrele extraordinar de mici privind consumul şi emisiile sunt asigurate de cel mai mic
motor turbo-diesel common-rail cu patru cilindri din lume: 1.3 CDTI ECOTEC.
Optimizarea hărţii motorului ajută unitatea cu patru supape să atingă o reducere a
Informaţiile privind specificaţiile şi echipamentul se aplică modelelor oferite în Germania. Pe alte pieţe pot exista diferenţe. Toate datele despre consumul
carburantului se referă la consumul combinat de carburant al modelului de bază în ciclul de test european. Acest informaţii pot fi modificate.

Adam Opel GmbH http://media.opel.com General Motors Corporation

D-65423 Rüsselsheim
 -2-

consumului mediu la modelele ecoFLEX. Managementul de calitate superioară al

carburantului este asigurat de până la cinci procese de injectare a carburantului la 1400
bari pe ciclu, care creează o atomizare a carburantului extrem de fină în camerele de
combustie, cu o capacitate cilindrică totală de 1248 cm3. Randamentul motorului 1.3 CDTI
de 55 kW/75 cp sau 66 kW/90 cp este disponibil la 4000 rpm, iar cuplul maxim de 170 sau
200 Nm între 1750 şi 2500 rpm. 1.3 CDTI a fost denumit „Motorul anului” în 2004 în clasa
de capacitate cilindrică de 1,0 până la 1,4 litri de către jurnaliştii auto din 26 ţări datorită
rafinamentului, sensibilităţii şi economiei excelente.

Propulsia pe bază de gaze naturale în conceptul monovalentplus se califică pentru

liga ecoFLEX

Vehiculele economice ale mărcii Opel, pe bază de gaze naturale deţin şi calităţi de
protecţie a mediului impresionante. Modelele Zafira 1.6 CNG ecoFLEX şi Combo 1.6 CNG
ecoFLEX (gaz natural comprimat) nu produc aproape nicio particulă de calamină, cu 20%
mai puţin dioxid de carbon decât un model pe benzină şi până la 80% mai puţine emisii de
alte gaze toxice. Costurile scăzute şi neegalate de operare ale celor două variante CNG le
califică şi pentru liga ecoFLEX. Motorul de 69 kW/94 cp şi 1,6 litri ia tot ce e mai bun din
carburantul său, indiferent dacă funcţionează pe gaze naturale, biogaze sau orice alt
amestec de cele două. Un rezervor de benzină A 14 litri asigură o deplasare continuă pe
şoselele unde nu există o benzinărie de gaze naturale. Datorită consumului economic şi
capacităţii mari a rezervorului de gaze naturale, este disponibilă o autonomie totală de 500
de kilometri. Eficienţa excelentă a vehiculelor pe bază de gaze naturale şi caracterul
adaptabil nelimitat la nevoile cotidiene sunt asigurate de conceptul inovator monovalentplus.
Datorită acestui concept, Opel a fost primul producător de maşini care a optimizat cu
succes un motor pe gaze naturale, în acelaşi timp cu folosirea benzinei tradiţionale.
Unitatea are pistoane speciale, supape şi scaune de supapă raportate, precum şi
rezervoare de injecţie pentru gaze naturale şi benzină.

Variantele ecoFLEX îşi arată culorile

Opel accentuează importanţa deosebită a versiunilor ecoFLEX cu rafinamente funcţionale

şi de design. Elementele distinctive ale tuturor variantelor ecoFLEX includ sigiliul ecoFLEX
pe segmentul din spate şi pe segmentul verde de pe turometru la versiunile diesel. Cel din
urmă oferă şoferului o strategie eficientă de schimbare a vitezei pentru a beneficia la
 -3-

maxim de potenţialul motorului de a economisi carburant. Un ghid de schimbare sigură a

vitezei afişat pe schimbător adaugă un accent în plus.

Responsabilitatea faţă de mediu şi nevoile clientului la acelaşi nivel de înaltă

prioritate

„Timp de câţiva ani am lucrat la inovaţiile tehnologice pentru protecţia mediului, deoarece
ne tratăm responsabilităţile sociale cu foarte multă seriozitate, aşa cum procedăm şi cu
nevoile clienţilor noştri. Ambele sunt la acelaşi nivel de înaltă prioritate pentru noi”, declară
Alain Visser, Directorul Executiv de Vânzări, Marketing şi Post-vânzări, Adam Opel GmbH
şi Director al Departamentului de Marketing, General Motors Europa. Acesta subliniază
faptul că în 1989, Opel a fost primul producător de automobile care a instalat un convertor
catalitic cu trei căi la toate automobilele sale, de la cel mai mic model la cel mai mare.
„Opel a fost adesea primul producător de automobile care a oferit inovaţii tehnologice
pentru multe clase de vehicule, cu mult înainte ca alţii să-i urmeze exemplul”, a adăugat
Visser. Opel a fost şi primul producător german de automobile care a introdus în 2005 ca
standard filtrul diesel de particule ce nu necesită întreţinere la multe dintre modelele sale.
Opel este un pionier şi a stabilit tendinţele în tehnologia vehiculelor pe gaze naturale, cu
emisii foarte scăzute şi CO2. „Putem dezbate problemele de mediu ore în şir, sau în buna
tradiţie Opel, putem să facem ceva în privinţa aceasta”, declară Visser despre iniţiativa de
mediu ecoFLEX.

Prezentare generală a modelelor Opel ecoFLEX

Model Putere maximă Consum mixt Emisii de CO2
Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 55 kW/75 cp 4.5 l/100 km 119 g/km
Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX 55 kW/75 cp 5.0 l/100 km 135 g/km
Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 66 kW/90 cp 5.1 l/100 km 137 g/km
Zafira 1.6 CNG ecoFLEX 69 kW/94 cp 5.0 kg/100 km1) 138 g/km1)
Combo 1.6 CNG ecoFLEX 69 kW/94 cp 4.9 kg/100 km1) 133 g/km1)
1) H-Gas: valorile reflectă gazul test G20 conform metodei de calcul 1999/100/EU

Contact:
Florentina Stoica
PR Manager Opel & Chevrolet
 -4-

Tel: 021 206 07 05

Mobil: 0752 233 785
Fax: 021 206 07 02
florentina.stoica@ceeurope.gm.com

Textul şi fotografiile pot fi descărcate de pe Internet de la adresa http://media.opel.com.