Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Proiect Constructii Industriale PDF
Proiect Constructii Industriale PDF
Asachi” IAŞI
Facultatea de Construcţii si Arhitectură
Student:Bartos Istvan
Grupa : 3406
Secţia C.C.I.A
2009-2010
Tema proiectului
Sa se proiecteze o hala industriala realizata din elemente de
beton armat prefabricat si din elemente de beton armat precomprimat
cu urmatoarele caracteristici :
2
Partea scrisa
1.Determinarea inaltimii halei;
2.Determinarea lungimii halei;
3.verificarea sau alegerea prin calcul a elementelor prefabricate;
4.Calculul actiunilor specific penru cadrul current cel mai
solicitat ;
5.Aprecierea prin calcul a fenomenului de conlucrare spatial ;
Partea desenata
P1 – sectiune transversal ; fatada tronson Sc- 1:50 ;
P2 – sectiune longitudinal ; fatada principal Sc- 1:50 ;
P3 – sectiune orizontala la 3 cote prestabilite :
- cota +1,00 m
- cota superioara a sinei de rulare ;
- cota superioara a coamei luminatorului ( cea mai
inalta cota ) ;
3
Etapa I
1.1Planul halei industriale.
4
Elementele structural si nestructurale ale halei:
5
ETAPA II
Qc-greutare carucior
Qp-greutate pod rulant
Q- sarcina nominala
P1=14 tf ;P2=4 tf
P3=18 tf ;P4=6 tf
6
gEPL= 1450 daN ; gEP=1300 daN ; gL= 0.52 Kn/m2
Pentru deschidere de 15 m – avem 10 elemente de acoperis tip
EP in prima trama ( fara luminator)
- Greutatea ansamblului termo-hidroizolant se alege in functie
de zona climatica;
- Suceava => zona IV – gath=0.52 N/m2
zk – incarcarea din zapada
zk= µ 1·ce·ct·sok ;
µ 1 – functie de panta = 0.8· =1.46 ; α = 550 ;
µ 2 – aglomerari de zapada = 1.6 ;
µ med= = 1.53 ;
7
sok = 2.5 kN/m2 ;
zk=1,53·1·1·2.5= 3.83 kN/m2
Grinda transversala
PGTcalc≤PGTSLU
PcalcGT= ∑G/L=461.94/15=30.79 kN/m
∑G=[(L-dL)·T·gath]+dL·gL+gep·4+gepl·2+zk·T·L =
[(15-3)·6·0,52]+3·0,5+13·4+14,5·2+3.8·6·15=461.94 kN
Grinda de rulare
- Tipul grinzii Gr 6-100
- greutate 5102 daN
- hgr=100 cm;
8
Etapa III
Determinarea inaltimii halei industriale
H=hs+hi
hi= Hc+ht
hs=hart+h1+f
a=15 cm
Hgs=3·a=45cm
f ≥ 30 cm spatiu de siguranta
hgh= 30cm
hp=1.4m÷1.6m
ht=3a
Hc=5.8m -cota consola
Cf1≤Hc
Cf1-cota superioara a fereastrei inferioare modulat la 30 cm
Ci-cota inchiderii perimetrale
Hu- inaltimea utila a halei
9
Etapa IV
Evaluarea incarcarilor din peretii purtati si
determinarea dimensiunilor sectiunii stalpilor
= 30 daN/m2·T·hf2=
30·6·2.4=
= 432 daN
= 1,35· = 583.2 daN
10
4.2 Predimensionarea sectiunii stalpilor
11
4.3 Determinarea Rmax/min provenite din podurile rulante
Rmax :
P1=14 tf ;P2=4 tf
P3=18 tf ;P4=6.0 tf
A=5300 mm ; B=6600 mm
12
=P2·( ∆1+ ∆3) + P4·(∆2 + ∆4) =
=4000·0,1166 + 6000·1+4000·0.95+6000·0,116 =10962.4.4daN
=1,35· ·ns = 11162.4·1,35·0.95=14059.27 daN
13
4.4 Stalp Central
14
Etapa V
Determinarea lungimii podului rulant si proiectarea
consolelor
5.1 Determinarea lungimea podului rulant
l1 – distant de gabarit sau limita din stanga pana unde poate merge
podul rulant , l1= 350 mm;
Ss – spatiu de siguranta Ss~ 10cm;
Am,Ac – distant de la axa grinzii de rulare pana in axul stalpului
marginal Am , respective central Ac ;
Am= 57,5 cm
Ac=max =>
Ac = 65 cm
Lp =L - (Am+Ac) =Lp – se moduleaza la
15
Lp =15-(0,575+0,65)= 13.775 m => => Lp =14 m
5.2 Proiectarea consolei care sustine grinda de rulare
Rf
Rf = 1,2 ÷1,5 N/mm2,gar=150daN
Stalp marginal
=115283.06daN/m2=11.5N/mm2
11.5 N/mm2 12N/mm2 (Rf)
16
Stalp central
=> hc= 85 cm
L=15 m ;
LGT=14,8;
=> δ= = 10 cm
∆r= – δ = - 10 = 10cm
Lr = 15 cm pentru L (12;15)
∆r Lr – exista consola la partea
superioara a stalpului ;
17
= 0,45 m =45 cm
Lcons=Lr-∆r =15-10= 5 cm
hcsup 2,5·Lcons sau 250 mm =>2,5·5 = 12,5 cm , hcsup=45 cm
hcsup,v = ·hcsup = 1/3·45 =15 => hcsup,v=16 cm ;
hcsup,i = ·hcsup = 2/3·45=30=> hcsup,i =30 cm ;
Etapa VI
δ=(L-LGT)/2=10cm
e1= =15+10=25cm
18
6.2 Excentricitati la nivelul schimbarii sectiunii
e2=him/2-hsm/2=95/2-40/2=27.5cm
e3m=Am-e2=57.5-27.5=30 cm
19
e3C=Ac=65 cm
e4=dp/2+ δ1+hsm/2 =
20/2+1.5+40/2= 31.5 cm
e5=dp/2+ δ1+him/2 =
20/2+1.5+95/2 = 59 cm
w(z)=qref·ce(z)·cpj
qref – presiunea de referinta a vantului = 0.5 kPa
ce(z)-Coeficient de expunere – zona cu densitate redusa de
constructii, extraurbana => ce(z)=1,3
cp- Coeficient de presiune aerodinamic
20
cp = f(h,d,b) ;
lzn- Lungime zona neutra;
lzn= +10+ = 20+10+20=50 cm
d=dp+δ1+ +L+L+ + δ1+dp=
=0.2+0.015+0.2+15+15+0.2+0.015+0.2=30.83m
b=dp+ δ 1+ +LTRI+lzn+LTRII+ + δ 1+dp=
=0.2+0.015+0.2+42+0.5+48+0.2+0.015+0.2=91.33m
WzD=0,5·1,3·0,8=0,52 kPa
WzE=0,5·1,3·0,3=0,195 kPa
21
Etapa VII
Incarcari care provin din franarea sau demararea
caruciorului
−Observatia 1:
Datorita franarii sau demararii ,fortele Ptn pot fi de un sens
sau celalalt;
− Observatia 2:
Datorita neparalelismului sinelor se considera ca prin
franare sau demarare fortele pot fi date ori la un fir , ori la
celalalt
− Observatia 3:
Se considera ca numai 2 poduri rulante pot frana in acelas
timp;
22
− Observatia 4:
Pozitia convoiului format din fortele Ptn este aceasi cu
pozitia convoiului dat de verticala ;
− Observatia 5:
Rezultanta TfmaxN poate fi aplicata in pozitia rezultantei
Rmax sau in pozitia rezultantei Rmin ;
23
Etapa VIII
24
∆ L=α· ∆ t·L
α - coeficient de dilatare termica a betonului = 0,010 mm/m· 0C ;
∆ t= 37,5 0C ;
L – deschidere hala = 15 m ;
∆ L<3cm – reprezinta sageata la capatul superior al stalpului
egala cu alungirea sau scurtarea riglei ;
∆ L = 37,5·0,01·15 = 5.625 mm ;
25
mm2 n= =13.39
I2=n·I1
∆L= α· ∆ t·L=
=> α· ∆ t·L=
=>
26
Etapa IX
27
- Greutatea Luminatorului
o GL=SL·gL=18·0,52= 9,36 kN
- Greutatea elementelor de acoperis
o nrelem·Gep=10·1300=13000 daN= 130 kN
- Greutatea stalpilor la partea superioara
o 2·Gssm+Gssc=2·24,5·0,4·0,4·4.2+24,5·0.55·0,4·4.2
= 55.56 kN
- Greutate pereti purtati
o Gpp=nrfasii·gBCA+Sv·gv =5·6+1,5·6·0,3=60+0,675=
= 60,675 kN
= 0,028+9,36+130+55.56+60.675+263.6+1120.73+675=
= 2314.95kN
m=G·1000/g = 2314.95·1000/9,81=235978.89 kg
m=G/g=2314.95/9,81= 235.978 kNm/s2
Fb= ϒ 1·Sd(T)·m· λ =1,2·0,10931·235978.89·1/1000= 30.95 kN
28
S= =x1+x2 - Forta reprezinta suma reactiunilor
orizontale xi
R= - suma rigiditatilor la deplasare a tuturor stalpilor
care formeaza cadrul transversal ;
29
Etapa X
st mm2
st mm2
30
10.1 Incarcari permanente
N1m=NI=269.33 kN
M1=N1m·e1=
269.33*0.25=
= 67.33 kN·m
M2=N1m·e2=
269.33·0,275=
= 27.06 kN·m
N1c=2·NI= 538.66 kN
31
Gssm= ϒ b·hs·hsm·b=2400·4.2·0,4·0,4=1672.8 daN= 16.72 kN
GGR=5690+150·6=6590 daN=65.90 kN
N2c=Gssc+2GGR =16.72+2·65.90=148.52 kN
32
10.2 Incarcari variabile
10.2.1 Incarcari variabile din actiunea zapezii
33
10.2.3 Incarcari variabile din variatii de temperature
F=357.69 daN=3.576 Kn
Rmax=449.275 kN
Rmin =140.592 kN
Mmax=Rmax·(Am-e2)= 449.275 ·(0.575-0.275)= 134.78 kNm
Mmin = Rmin·Ac= 140.592·0.65 = 91.38 kNm
T= 10.022 kN
34
10.3 Incarcari Exceptionale(actiunea seismica)
S1=7.223 kN
S2=16.49 kN
S3=7.223 kN
35
Etapa XI
Calculul fundatiilor pahar
Ipoteze:
Caracteristicile geotehnica ale erenului sunt cunoscute
Calculul fundatiilor se face tinand cont de presiunile conventionale
330·B3-639.18·B-243.39 = 0
=>B = 1,15 => adoptam B= 1,5 m
L=1,5*2.375 =3.56 m => L= 3.60 m
36
37