FAMILIARIZAREA

POSTUL DE CONDUCERE
1. Comanda regulatorului de
vitez /limitatorului de vitez
2. Comanda reglaje volan
3. Comenzi lumini, semnalizare
direc ie
4. Tablou de bord
5. Airbag şofer
Claxon
6. Schimb tor de viteze
7. Frâna de mân

8. Comenzi retrovizoare electrice

Comenzi geamuri electrice
Comand neutralizare geamuri
electrice spate
9. Comand deschidere capot
10. Cutie siguran e
11. Reglaj pe în l ime a
proiectoarelor
12. Aerator lateral orientabil şi
obturabil
13. Ajutaj dezghe are geamuri
portier fa
14. Difuzor (tweeter)

15. Ajutaj dezghe are parbriz

4
 FAMILIARIZAREA
POSTUL DE CONDUCERE
1. Antifurt şi contact
2. Comanda sub volan a radioului
auto
3. Comanda şterg toare/sp lare
geamuri/computer de bord
4. Buton alarm
Buton închidere centralizat
Buton semnal avarie
Buton control dinamic al
stabilit ii (ESP/ASR)
Martor desfacere/neixare
centur de siguran
5. Ecran multifunc ie
6. Airbag pasager
7. Torpedou/Prize audio/video
8. Comenzi înc lzire scaune
9. Priz 12 vol i
10. Scrumier fa
11. Comenzi înc lzire/aer
condi ionat
12. Schimb tor CD
13. Radio auto RD4 sau
radiotelefon GPS RT4
14. Aeratoare centrale orientabile şi
obturabile.

5
FAMILIARIZAREA
CHEIA CU TELECOMAND
Telecomanda permite închiderea
simpl , blocarea anti-intruziune, des-
chiderea şi localizarea vehiculului,
precum şi rabatarea şi replierea re-
trovizoarelor exterioare.
Cheia permite ac ionarea mecanic
şi independent a închiderii torpe-
doului, a capacului rezervorului de
carburant, a comenzii de neutralizare
airbag pasager, siguran a copiilor şi
punerea contactului.
Cheia permite ac ionarea, de la portie-
ra şoferului, a închiderii centralizate, a
bloc rii anti-intruziune, a deschiderii
portierelor şi a portbagajului, precum
şi rabatarea şi replierea retrovizoare-
lor exterioare.
 61
Plierea/Deplierea cheii
Ap sa i în prealabil pe butonul A.
6
Închiderea centralizat
Ap sarea butonului B permite închi-
derea vehiculului.
Aceasta este semnalat prin aprin-
derea l mpilor semnalizatoare pentru
aproximativ dou secunde.
Deblocarea
O ap sare pe butonul C permite
deblocarea vehiculului.
Aceasta este semnalat prin clipirea
rapid a luminilor de semnalizare
pentru aproximativ dou secunde.
PORNIREA
Un obiect mai greu, ag at de
cheie (de exemplu o port-cheie...)
ap sând pe axul cheii, poate provo-
ca disfunc ionarea acesteia.
1. Pozi ia STOP :
Contactul este întrerupt.
2. Pozi ia Mers :
Contactul este pus şi accesoriile
pot func iona.
3. Pozi ia Demaraj :
Este ac ionat demarorul.
NEUTRALIZARE AIRBAG
PASAGER*
Cu contactul întrerupt, introduce i
cheia în comanda de neutralizare a
airbag-ului pasager 1, întoarce i-o
în pozi ia OFF, apoi scoate i cheia
men inând aceast pozi ie.
Îndat ce scoate i scaunul de copil,
readuce i comanda airbag-ului în
pozi ia ON pentru a reactiva airbagul.
Controlul neutraliz rii
Când contactul este pus,
este conirmat prin aprinde-
rea acestui martor ce indic
faptul c airbagul pasager
este neutralizat (pozi ia
OFF a comenzii).
Martorul r mâne aprins pe întreaga
durat a neutraliz rii.
* În func ie de destina ie.
 92
 FAMILIARIZAREA
SCAUNE FA
1. Reglaj longitudinal.
2. Reglaj în în l ime al scaunului
şoferului sau pasagerului.
3. Reglaj înclinare sp tar.
4. Acces la locurile din spate
(varianta cu 3 uşi).
5. Reglaj de în l ime şi înclinare a
tetierei.

Nu rula i niciodat cu tetie-

rele scoase de la locul lor.

6. Cotier fa rabatabil (varianta

cu 5 uşi).
7. Sertar de depozitare.
8. Comand înc lzire scaune.

 51

7
FAMILIARIZAREA
ÎNCALZIRE/AER
CONDI IONAT MANUAL

1. Reglaj temperatur .

2. Reglare debit aer.

3. Reglarea direc ion rii

luxului de aer.
 41

4. Comand intrare aer/

Recirculare aer.

5. Dezghe are lunet

spate şi retrovizoare.

6. Pornire/Oprire aer
condi ionat.

 44
8
 FAMILIARIZAREA
SFATURI DE REGLARE

Înc lzire sau Aer condi ionat manual

Doresc...
Recirculare
Repartizare aer Debit aer aer/Intrare Temperatur AC manual
din exterior

MAI CALD
–

MAI RECE

DEZABURIRE
DEJIVRARE

9
 FAMILIARIZAREA
AER CONDI IONAT AUTOMAT
BIZONAL
Şoferul şi pasagerul din fa pot s
regleze iecare temperatura dup
cum doresc.
Acorda i întâietate utiliz rii modului
automat, care optimizeaz ansam-
blul func iilor : temperatur , debit de
aer, repartizarea aerului şi recircula-
rea aerului.

1. Program automat
confort

2. Reglare temperatur 5. Pornire/Oprire aer 8. Intrare aer/Recirculare

şofer. condi ionat. aer.

3. Reglare temperatur 6. Reglare direc ionare 9. Dezghe are lunet

pasager. lux aer. spate şi retrovizoare.

4. Program automatic 7. Reglare debit aer.

vizibilitate.

 46
10
 FAMILIARIZAREA
SISTEMUL DE RIDICARE RETROVIZOARE ELECTRICE REGLAJUL PE INALTIME
ELECTRIC A GEAMURILOR SI IN PROFUNZIME AL
VOLANULUI

1. Sistemul de ridicare electric  Aşeza ii comanda 6 în partea

a geamului şofer. dreapt sau stâng pentru a  Cu autovehiculul oprit, trage i
2. Sistemul de ridicare electric selecta retrovizorul ce trebuie comanda A pentru a debloca
a geamului pasager. reglat. volanul.
3. Sistemul de ridicare electric  Actiona i comanda 7 în cele patru  Regla i în l imea şi profunzimea
a geamurilor spate dreapta. direc ii pentru a efectua reglajul. pozi iei acestuia.
4. Sistemul de ridicare electric  Reaşeza i comanda 6 în pozi ie  Bloca i-l prin împingerea complet
a geamurilor spate stânga. central . a comenzii A.
5. Neutralizare comand Pe timpul sta ion rii, retrovizoarele  50
geamuri pentru locurile din se rabateaz electric, prin tragerea
spate. spre spate a comenzii 6, sau în mod
automat la închiderea vehiculului cu
Func ionare manual : ajutorul telecomenzii sau al cheii.
 Ap sa i sau trage i comutatorul f r  49
s dep şi i punctul de rezisten .
Geamul se opreşte de îndat ce
nu mai ac iona i comutatorul.
Func ionare automat :
 Ap sa i sau trage i comutatorul
dincolo de punctul de rezisten .
Un singur impuls închide sau des-
chide complet geamul.
 65

11
 FAMILIARIZAREA
COMANDA ILUMINARE COMANDA ŞTERG TOARE
GEAMURI

Pozi ia este vizualizat în tabloul de Vehicule echipate cu lumini Fa

bord prin martorul corespunz tor. de cea spate (inelul B)
2 Curs rapid .
Lumini cea spate (roti- 1 Curs normal .
Faruri fa şi spate (inelul A) rea înainte a inelului B)
I Curs intermitent .
Lumini stinse 0 Oprire.
AUTO  Baleiaj automat sau o
Vehicule echipate cu proiectoare singur curs .
de cea fa şi lumini cea spate Sp lare parbriz : trage i maneta de
Aprindere automat a (inelul C) comand înspre dumneavoastr .
farurilor
Proiectoare cea fa Spate
(prima rotire a inelului Oprit.
Lumini pozi ie spre în fa )

Proiectoare cea fa
şi lumini cea spate Curs intermitent .
Faza scurt / (a doua rotire a inelului
Faza lung spre în fa )
Stingere : rotirea inelu- Sp lare lunet .
lui spre în spate).
 71
 74
12
 FAMILIARIZAREA
LIMITATORUL DE VITEZ REGULATORUL DE VITEZ

 102

1. Selectare/Oprire func ie. 1. Selectare/Oprire func ie. Aişaj pe tabloul de bord

2. Reducerea vitezei. 2. Memorarea unei viteze/
3. Creşterea vitezei. Reducerea vitezei memorate.
4. Activare/Neutralizare sistem. 3. Memorarea unei viteze/
Creşterea vitezei memorate.
4. Neutralizare/Reactivare sistem.
Reglajele trebuie f cute cu motorul
pornit. Pentru a i memorat sau activat ,
viteza vehiculului trebuie s ie mai
 98 mare de 40 Km/h, alându-se cel
pu in în treapta a IV-a de viteze pen-
tru cutia de viteze manual (sau
treapta a II-a pentru cutia de viteze
automat ).
 100
Func ia regulator sau limitator de
vitez apare pe tabloul de bord a-
tunci când este activat .
O ap sare pe buton permite aişarea
alternativ a func iei activate şi a to-
talizatorilor de kilometraj.

13
 FAMILIARIZAREA
ASISTEN A GRAFIC LA CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
PARCAREA CU SPATELE "TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"

Gril selectare pozi ii

Deplasa i schimb torul în gril pen-
tru a selecta o pozi ie sau alta.
Odat selectat , martorul pozi iei
este aişat pe ecranul tabloului de
bord.

1. Schimb tor de viteze.

Pornirea motorului
2. Buton "SPORT".
3. Buton "Z PAD ". Cu frâna de mân activat , selecta i
A. Declanşarea. pozi ia P sau N.
B. Detec ia. Aişare pe tabloul de bord Pune i contactul.
C. Activarea/Neutralizarea. P : Parking (sta ionare). Pornirea vehiculului
Activa i/dezactiva i sistemul R : Reverse (marşarier).
Cu motorul pornit, în pozi ia P sau N,
trecând prin meniul de N : Neutral (punctul mort). ap sa i pedala de frân şi elibera i
conigurare al ecranului D : Drive (mers). frâna de mân .
multifunc ie.
M : mod Manual. Selecta i pozi ia R, D sau M.
La trecerea în marşarier, sunte i ghi-
dat de un semnal sonor şi unul graic, S : program Sport. Elibera i în mod progresiv pedala de
în func ie de ecranul multifunc ie, pe  : program Z pad . frân ; vehiculul se va pune imediat
parcursul manevrei de dat cu spatele. în mişcare.
1 2 3 4 5* 6* : raporturile angajate.
 104  95
* În func ie de dot ri

14
PANOUL CENTRAL PENTRU VARIANTELE PE BENZIN /DIESEL.
CUTIE DE VITEZ MANUAL
1. Turometru
2. Indicator de temperatur a 11. Indicator de schimbare a
lichidului de r cire
3. Martor indicator al nivelului
minim al carburantului
4. Indicator al nivelului de
carburant
5. Indicator de vitez
6. Indicator de între inere, al
nivelului de ulei, totalizator de
kilometri şi limitator/regulator de
vitez
7. Buton pentru repunerea pe zero
a contorului de kilometri pe zi
8. Buton al reostatului de iluminare
9. Indicator de schimbare a
direc iei spre stânga
19. Indicator de neutralizare a
airbag-ului pasagerului*
20. Indicator pentru faza scurt a
farurilor
21. Indicator pentru faza lung a
farurilor
22. Indicator al farurilor de cea
fa
23. Indicator al farurilor de cea
spate
24. Indicator de preînc lzire al
motorului Diesel
25. Indicator al presiunii uleiului din
motor*
26. Indicator de înc rcare a
bateriei*
10. Alert centralizat STOP
direc iei spre dreapta
12. Indicator de func ionare
13. Indicator de frân de sta ionare,
al nivelului lichidului de frân
şi al repartitorului electronic de
frânare (REF)
14. Indicator al sistemului ABS
15. Indicator pentru controlul
dinamic al stabilit ii
(ESP/ASR)
16. Indicator centur şofer neprins
17. Indicator al sistemului
anti-poluare
18. Indicator pentru airbag-uri * în func ie de destina ie.
15
 PANOUL CENTRAL PENTRU VARIANTA SPORT PE BENZINA/
DIESEL, CUTIE DE VITEZ MANUAL /AUTOMAT
1. Indicator de temperatur a
uleiului din motor
2. Turometru
3. Indicator de temperatur a
lichidului de r cire
4. Led indicator al nivelului minim
al carburantului
5. Indicator al nivelului de
carburant
6. Indicator de vitez
7. Indicator de între inere, al
nivelului de ulei, totalizator de
kilometri şi limitator/regulator de
vitez
8. Buton pentru repunerea pe zero
a contorului de kilometri pe zi
9. Buton al reostatului de iluminare
10. Indicator de schimbare a
direc iei spre stânga
16
21. Indicator pentru faza scurt a
farurilor
22. Indicator pentru faza lung a
farurilor
23. Indicator al farurilor de ceat fa
24. Indicator al farurilor de cea
spate
25. Indicator de preînc lzire a
motorului Diesel
26. Indicator al presiunii uleiului din
motor*
27. Indicator de înc rcare a bateriei*
28. Indicator al programului sport
29. Indicator pozi ie schimb tor de
viteze
30. Indicator al programului
"z pad "
11. Alert centralizat STOP
12. Indicator de schimbare a
direc iei spre dreapta
13. Indicator de service
14. Indicator de frân de sta ionare,
al nivelului lichidului de frân
şi al repartitorului electronic de
frânare (REF)
15. Indicator al sistemului de
antiblocare a ro ilor ABS
16. Indicator pentru controlul
dinamic al stabilit ii (ESP/ASR)
17. Indicator centur de siguran
neprins
18. Indicator al sistemului anti-
poluare
19. Indicator pentru airbag-uri
20. Indicator de neutralizare a
airbag-ului pasagerului* * în func ie de destina ie.
PANOUL CENTRAL PENTRU VARIANTA PE BENZIN , CUTIE DE 19. Indicator centur de siguran
VITEZ AUTOMAT neprins
20. Indicator al sistemului
anti-poluare
21. Indicator pentru airbag-uri
22. Indicator de neutralizare a
airbag-ului pasagerului*
23. Indicator pentru faza scurt a
farurilor
24. Indicator pentru faza lung a
farurilor
25. Indicator al farurilor de ceat fa
26. Indicator al farurilor de cea spate
27. Indicator al presiunii uleiului din
motor*
28. Indicator de înc rcare a bateriei*

1. Turometru 10. Indicator al programului sport

2. Indicator de temperatur a 11. Indicator al treptei de vitez
lichidului de r cire
12. Indicator de schimbare a
3. Led indicator al nivelului minim direc iei spre stânga
al carburantului
13. Alert centralizat STOP
4. Indicator al nivelului de
carburant 14. Indicator de schimbare a
direc iei spre dreapta
5. Indicator de vitez
6. Indicator de între inere, al 15. Indicator de func ionare
nivelului de ulei, totalizator de 16. Indicator de frân de sta ionare,
kilometri şi limitator/regulator de al nivelului lichidului de frân
vitez şi al repartitorului electronic de
7. Buton pentru repunerea pe zero frânare (REF)
a contorului de kilometri pe zi 17. Indicator al sistemului de
8. Buton al reostatului de iluminare antiblocare ro i ABS
9. Indicator al programului 18. Indicator pentru controlul
"z pad " dinamic al stabilit ii (ESP/ASR) * în func ie de destina ie.
17
 INDICATOARELE DE
FUNC IONARE
Un indicator de alert care clipeş-
te în timpul mersului sau care st
permanent aprins indic o defec-
iune în func ionare. Aprinderea
anumitor indicatoare poate i în-
so it de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Nu neglija i acest avertisment :
consulta i cât mai rapid un Centru
Service PEUGEOT.
În timpul mersului, dac indica-
torul de alert centralizat STOP
se aprinde, este absolut necesar
oprirea autovehiculului în deplin
siguran .
Indicator de alert
centralizat STOP
Se aprinde pentru
câteva secunde la i-
ecare punere a con-
tactului.
Este cuplat cu indicatorul de "presiu-
ne a uleiului in motor*", indicatorul de
"nivel minim al lichidului de frânare",
indicatorul "repartitorului electronic
de frânare defect" şi indicatorul de
temperatur a lichidului de r cire.
Oprirea este absolut necesar
dac indicatorul clipeşte în timpul
mersului.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Se aprinde de asemenea în cazul
unei pene de cauciuc, acompaniat
de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie ce localizea-
z roata cu probleme.
* în func ie de destina ie.
** în func ie de motorizare.
18
Indicatorul de service
Se aprinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde. Dac indicatorul
r mâne aprins sau se aprin-
de în timpul mersului, acompaniat de
un mesaj sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie indic una din ur-
m toarele probleme :
- o defec iune a înc rc rii bateriei*
- o defec iune în func ionarea cutiei
automate de viteze
- o defec iune a sistemului anti-de-
maraj
- o defec iune a sistemului de control
al motorului
- o defec iune a sistemului de con-
trol al vitezei (limitator/regulator de
vitez )
- o defec iune a sistemului de asis-
ten la sta ionare
- o defec iune a sistemului de aprin-
dere automat a farurilor
- o defec iune a sistemului de reglaj
automatic al farurilor
- o defec iune a sistemului de detec-
ie a uml rii insuiciente a ro ilor
- o roat dezumlat
- uzura bateriei telecomenzii
- una sau mai multe uşi deschise la
o viteza a autovehiculului mai mare
de 10 km/h
- un nivel minim în rezervorul de adi-
tiv motorin (Diesel)
- lips a uleiului din motor
- un început de satura ie a iltrului cu
particule (Diesel) datorat unor con-
di ii urbane de rulare foarte prelun-
gite : vitez redus , blocaje etc.
Pentru a regenera iltrul se reco-
mand rularea (imediat ce condi iile
de circula ie o permit) cu o vitez de
60 km/h sau mai mult pentru cel pu-
in 5 minute (pân la stingerea indi-
catorului). Dac indicatorul r mâne
aprins, consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
La regenerarea iltrului cu particu-
le pot ap rea sub panoul de bord
zgomote de releu.
- prezenta apei în iltrul motorin
(Diesel)*
Exist riscul deterior rii siste-
mului de injec ie.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
- un nivel minim al lichidului de r cire**
Oprirea este obligatorie.
Aten ie : aştepta i r cirea motoru-
lui pentru a completa nivelul. Cir-
cuitul de r cire este sub presiune.
Pentru a evita riscurile de arsuri,
deschide i capacul numai dou ture
pentru a scade presiunea. Când
presiunea a sc zut, desface i de tot
capacul şi completa i nivelul.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
 Indicatorul frânei de
sta ionare, al nivelului
minim al lichidului de
frân şi al repartitorului
electronic de frânare
defect
Este cuplat cu indicatorul de alert
centralizat STOP.
Se aprinde la iecare punere a con-
tactului pentru câteva secunde.
Aprinderea acestui indicator este
acompaniat de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifunc ie,
indicând :
- detectarea frânei de mân trase
sau incomplet l sate.
- o sc dere excesiv a lichidului de
frânare (dac indicatorul r mâne
aprins chiar şi în cazul în care frâna
este l sat )
- o func ionare defectuoas a repar-
titorului electronic de frânare, dac
se aprinde şi indicatorul ABS
În ultimele dou cazuri, trebuie ne-
ap rat oprit autovehiculul.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul de centur
desf cut sau neixat
La punerea contactului, in-
dicatorul se aprinde dac
şoferul nu are ixat centu-
ra de siguran .
Cu motorul pornit şi uşile închise,
indicatorul se stinge automat dup
30 secunde.
În caz de neprindere a centurii :
- la o vitez mai mic de 20 km/h
indicatorul se aprinde
- la o vitez mai mare de 20 km/h şi
pentru dou minute, indicatorul cli-
peşte, acompaniat de un semnal
sonor cresc tor. Dup trecerea ce-
lor dou minute, indicatorul r mâne
aprins atât timp cât şoferul nu are
ixat centura de siguran .
Indicatorul sistemului de
antiblocare ro i (ABS)
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde.
Dac indicatorul r mâne aprins sau
se aprinde la vitez mai mare de
12 km/h, indic o func ionare defec-
tuoas a sistemului ABS.
Vehiculul r mâne cu o frânare clasi-
c , cu asisten .
Aprinderea acestui indicator este
acompaniat de emiterea unui sem-
nal sonor şi a unui mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul sistemului
de control dinamic al
stabilit ii (ESP/ASR)
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde.
Dac indicatorul r mâne aprins sau
se aprinde în timpul mersului, acom-
paniat de un semnal sonor şi un me-
saj pe ecranul multifunc ie, consulta i
un Centru Service PEUGEOT.
în timpul mersului, începe s clipeas-
c dac sistemul este activat.
Se aprinde permanent în cazul neu-
traliz rii sistemului.
Indicatorul sistemului
anti poluare
Se prinde la iecare punere
a contactului.
Trebuie s se opreasc la câteva se-
cunde dup pornirea motorului.
Dac în timp ce motorul merge se
aprinde, acompaniat de un semnal
sonor şi un mesaj pe ecranul multi-
func ie, indic o func ionare defectu-
oas a sistemului antipoluare.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
19
 Indicatorul airbag-urilor
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde.
Dac în timp ce motorul merge se
aprinde, acompaniat de un semnal
sonor şi un mesaj pe ecranul multi-
func ie, indic :
- o defec iune a airbag-urilor frontale
sau
- o defec iune a airbag-urilor laterale
sau cortin
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul de
neutralizare a airbag-ului
pasagerului*
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde.
Dac airbag-ul pasagerului este neu-
tralizat, indicatorul r mâne aprins.
În cazul în care indicatorul clipeş-
te, consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul de
preînc lzire a motorului
Diesel
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde.
Aştepta i stingerea lui înainte de a
ac iona pedala de accelera ie.
20
Indicatorul de presiune a
uleiului din motor*
Cuplat cu indicatorul de
alert centralizat STOP.
Aprinderea acestui indicator în timp
ce motorul merge este acompaniat
de un semnal sonor şi un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Oprirea este obligatorie.
în cazul lipsei uleiului în circuitul de
lubreiere, completa i nivelul.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul înc rc rii
bateriei*
Se prinde la iecare punere
a contactului pentru câteva
secunde.
Aprinderea acestui indicator în timp
ce motorul merge este acompaniat
de un semnal sonor şi un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
În func ie de destina ie, acest indica-
tor poate i înlocuit de indicatorul de
func ionare.
Acesta poate indica :
- o func ionare defectuoas a circui-
tului de înc rcare ;
- papucii de la baterie sau de la de-
maror desf cu i ;
- o curea a alternatorului t iat sau
sl bit ;
- o pan a alternatorului.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Indicatorul
nivelului minim al
carburantului
Se prinde la iecare
punere a contactului
pentru câteva se-
cunde.
Aprinderea acestui indicator în timp
ce motorul merge este acompaniat
de un semnal sonor şi un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Din momentul în care indicatorul se
aprinde, mai ave i aproximativ 50 km
de autonomie (capacitatea rezervo-
rului e de aproximativ 60 litri).
Alerta de presiune a uleiului din
motor*
Cuplat cu indicatorul de alarm cen-
tralizat STOP.
În timpul mersului, mesajul de aler-
t a presiunii uleiului din motor este
acompaniat de un semnal sonor.
Oprirea este obligatorie.
În cazul lipsei uleiului în circuitul de
lubriiere, completa i nivelul.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
* în func ie de destina ie.
Indicatorul temperaturii Indicator al temperaturii Indicatorul treptelor de vitez
lichidului de r cire uleiului din motor ale cutiei automate de viteze

Park (Sta ionare)

Reverse (Marşarier)

Neutral (Punct mort)

Drive (Conducere)
Atât timp cât acul r mâne în zona A În timpul mersului, indic temperatu-
însemn c temperatura e bun . ra uleiului.
Dac acul trece în zona B, tempera- Temperatura este prea mare dac Mod manual :
tura este prea mare. Indicatorul de este atins grada ia maxim .
alert centralizat STOP clipeşte, Prima treapt
Oprirea este obligatorie.
acompaniat de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifunc ie. Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Oprirea este obligatorie. A 2-a treapt
Aten ie : Aştepta i r cirea motorului
pentru a completa nivelul.
Circuitul de r cire este sub presiune. A 3-a treapt
Pentru a evita riscurile de arsuri, des-
chide i capacul numai dou ture pen-
tru a scade presiunea. A 4-a treapt
Când presiunea a sc zut, desface i
de tot capacul şi completa i nivelul.
Consulta i un Centru Service
PEUGEOT. A 5-a treapt **

A 6-a treapt **

** In func ie de versiune.
21
 În supra-regim sau în sub-regim, ra-
portul de vitez selec ionat clipeşte
timp de câteva secunde, apoi treap-
ta de viteza în care s-a trecut este
aişat .
Valoare invalid în func ionarea
manual
Este aişat dac treapta de
vitez nu este bine aleas
(maneta se al între dou
pozi ii).
Indicatorul cutiei de viteze
automate
Indicatorul "SPORT"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"SPORT" a cutiei de viteze
automate.
Indicatorul "Z PADA"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"Z PAD " a cutiei de viteze
automate.
22
AFIŞAJUL TABLOULUI DE BORD Indicatorul de între inere
V informeaz asupra termenului ur-
m toarei revizii prev zute conform
planului de între inere a constructo-
rului.
Acest termen este calculat plecând
de la ultima punere pe zero a indica-
torului (vezi capitolul corespunz tor).
Este determinat de doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
Observa ie : num rul de kilometri ce
mai pot i parcurşi sunt pondera i de
factorul timp, în func ie de obiceiurile
de condus ale utilizatorului.
Asigur succesiv dup punerea
contactului trei func ii :
- indicator de între inere,
- indicator al nivelului uleiului din
motor,
- totalizator kilometric (kilometraj to-
tal şi zilnic).
Observa ie : kilometrajul total şi zil-
nic sunt aişate pentru 30 de secunde
la luarea contactului, la deschiderea
uşii şoferului şi la închiderea/deschi-
derea vehiculului.
Panoul aişeaz de asemenea in-
forma ii referitoare la regulatorul sau
limitatorul de vitez , când unul din
cele dou este activat (vezi capitolul
corespunz tor).
Func ionare
De la punerea contactului, cheia ce
simbolizeaz opera iile de între inere
se aprinde pentru 5 secunde ; aişa-
jul totalizatorului kilometric v indic
num rul de kilometri (rotunjit) care v
r mân pân la urm toarea revizie.
De exemplu, v r mân 4 800 km
pân la urm toarea revizie.
La punerea contactului şi pentru
5 secunde, indicatorul indic :
Dup 5 secunde, totalizatorul kilo-
metric îşi reia func ionarea normal
şi indic kilometrajul total şi zilnic.
Num rul de kilometri r maşi pân
la urm toarea revizie este mai mic
de 1 000 km
Exemplu : v r mân 900 de km pân
la urm toarea revizie.
La punerea contactului şi pentru
5 secunde, panoul aişeaz :
Dup 5 secunde de la punerea con-
tactului totalizatorul kilometrilor îşi
reia func ionarea normal şi cheia
r mâne aprins .
V semnaleaz c o revizie trebuie
f cut curând. Panoul indic apoi
kilometrajul total şi zilnic.
Termenul pentru revizie este
dep şit
La iecare punere a contactului şi
pentru 5 secunde, cheia de între ine-
re clipeşte.
Exemplu : a i dep şit termenul de
revizie cu 300 km, revizia vehiculului
dumneavoastr trebuie f cut urgent.
La punerea contactului şi pentru
5 secunde, panoul aişeaz :
5 secunde dup punerea contactului,
totalizatorul kilometrilor îşi reia func-
ionarea normal şi cheia de între i-
nere r mâne aprins . Panoul indica
apoi kilometrajul total şi zilnic.
Observa ie : cheia de între inere
poate s se aprind şi în cazul în
care a i dep şit scaden a de doi ani.
23
 Repunerea pe zero a indicatorului
de între inere
Indicatorul nivelului uleiului Joj manual
de motor
Exist dou repere de ni-
La punerea contactului, nivelul uleiu- vel pe joj :
lui din motor este indicat pentru
câteva secunde, dup informa ia de - nu dep şişi niciodat
între inere. nivelul A,
- în pozi ia B, completa i
Nivelul uleiului corect nivelul uleiului cu tipul de
ulei adaptat motoriz rii
dumneavoastr .

A = maxim.
B = minim.
Lipsa uleiului
Clipirea indicato-
rului "OIL", cuplat
Service-ul PEUGEOT efectueaz la indicatorul de
aceast opera ie dup iecare revi- func ionare, acom-
zie. paniat de un sem-
Dac a i efectuat dumneavoastr nal sonor şi de un
singuri repara ia vehiculului, proce- mesaj pe ecranul multifunc ie, indic
dura de repunere pe zero este urm - o lipsa a uleiului ce poate deteriora
toarea : motorul.
 întrerupe i contactul, Dac lipsa uleiului e conirmat de ve-
 ap sa i pe butonul de repunere riicarea manual cu joja, completa i
pe zero a contorului de kilometri imediat nivelul.
zilnici şi men ine i-l ap sat, Defec iune la joj
 pune i contactul. Clipirea indicatoru-
Aişajul kilometrilor începe o num r - lui "OIL --" indic
toare invers . o nefunc ionare
a jojei de nivel al
Când indicatorul arat "=0" da i dru- uleiului.
mul butonului ; cheia de între inere
dispare.
Important : dup aceast opera ie, Consulta i un Centru Service
dac dori i s debranşa i bateria, în- PEUGEOT.
chide i vehiculul şi aştepta i cel pu in Veriicarea nivelului nu este vala-
5minute, altfel repunerea pe zero nu bil decât dac vehiculul se afl
va i validat . pe un sol orizontal, cu motorul în-
chis de mai mult de 15 minute.
24
 În supra-regim sau în sub-regim, ra-
portul de vitez selec ionat clipeşte
timp de câteva secunde, apoi treap-
ta de viteza în care s-a trecut este
aişat .
Valoare invalid în func ionarea
manual
Este aişat dac treapta de
vitez nu este bine aleas
(maneta se al între dou
pozi ii).
Indicatorul cutiei de viteze
automate
Indicatorul "SPORT"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"SPORT" a cutiei de viteze
automate.
Indicatorul "Z PADA"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"Z PAD " a cutiei de viteze
automate.
22
AFIŞAJUL TABLOULUI DE BORD Indicatorul de între inere
V informeaz asupra termenului ur-
m toarei revizii prev zute conform
planului de între inere a constructo-
rului.
Acest termen este calculat plecând
de la ultima punere pe zero a indica-
torului (vezi capitolul corespunz tor).
Este determinat de doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
Observa ie : num rul de kilometri ce
mai pot i parcurşi sunt pondera i de
factorul timp, în func ie de obiceiurile
de condus ale utilizatorului.
Asigur succesiv dup punerea
contactului trei func ii :
- indicator de între inere,
- indicator al nivelului uleiului din
motor,
- totalizator kilometric (kilometraj to-
tal şi zilnic).
Observa ie : kilometrajul total şi zil-
nic sunt aişate pentru 30 de secunde
la luarea contactului, la deschiderea
uşii şoferului şi la închiderea/deschi-
derea vehiculului.
Panoul aişeaz de asemenea in-
forma ii referitoare la regulatorul sau
limitatorul de vitez , când unul din
cele dou este activat (vezi capitolul
corespunz tor).
 În supra-regim sau în sub-regim, ra-
portul de vitez selec ionat clipeşte
timp de câteva secunde, apoi treap-
ta de viteza în care s-a trecut este
aişat .
Valoare invalid în func ionarea
manual
Este aişat dac treapta de
vitez nu este bine aleas
(maneta se al între dou
pozi ii).
Indicatorul cutiei de viteze
automate
Indicatorul "SPORT"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"SPORT" a cutiei de viteze
automate.
Indicatorul "Z PADA"
Se aprinde la selectarea
programului de func ionare
"Z PAD " a cutiei de viteze
automate.
22
AFIŞAJUL TABLOULUI DE BORD Indicatorul de între inere
V informeaz asupra termenului ur-
m toarei revizii prev zute conform
planului de între inere a constructo-
rului.
Acest termen este calculat plecând
de la ultima punere pe zero a indica-
torului (vezi capitolul corespunz tor).
Este determinat de doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
Observa ie : num rul de kilometri ce
mai pot i parcurşi sunt pondera i de
factorul timp, în func ie de obiceiurile
de condus ale utilizatorului.
Asigur succesiv dup punerea
contactului trei func ii :
- indicator de între inere,
- indicator al nivelului uleiului din
motor,
- totalizator kilometric (kilometraj to-
tal şi zilnic).
Observa ie : kilometrajul total şi zil-
nic sunt aişate pentru 30 de secunde
la luarea contactului, la deschiderea
uşii şoferului şi la închiderea/deschi-
derea vehiculului.
Panoul aişeaz de asemenea in-
forma ii referitoare la regulatorul sau
limitatorul de vitez , când unul din
cele dou este activat (vezi capitolul
corespunz tor).
Func ionare
De la punerea contactului, cheia ce
simbolizeaz opera iile de între inere
se aprinde pentru 5 secunde ; aişa-
jul totalizatorului kilometric v indic
num rul de kilometri (rotunjit) care v
r mân pân la urm toarea revizie.
De exemplu, v r mân 4 800 km
pân la urm toarea revizie.
La punerea contactului şi pentru
5 secunde, indicatorul indic :
Dup 5 secunde, totalizatorul kilo-
metric îşi reia func ionarea normal
şi indic kilometrajul total şi zilnic.
Num rul de kilometri r maşi pân
la urm toarea revizie este mai mic
de 1 000 km
Exemplu : v r mân 900 de km pân
la urm toarea revizie.
La punerea contactului şi pentru
5 secunde, panoul aişeaz :
Dup 5 secunde de la punerea con-
tactului totalizatorul kilometrilor îşi
reia func ionarea normal şi cheia
r mâne aprins .
V semnaleaz c o revizie trebuie
f cut curând. Panoul indic apoi
kilometrajul total şi zilnic.
Termenul pentru revizie este
dep şit
La iecare punere a contactului şi
pentru 5 secunde, cheia de între ine-
re clipeşte.
Exemplu : a i dep şit termenul de
revizie cu 300 km, revizia vehiculului
dumneavoastr trebuie f cut urgent.
La punerea contactului şi pentru
5 secunde, panoul aişeaz :
5 secunde dup punerea contactului,
totalizatorul kilometrilor îşi reia func-
ionarea normal şi cheia de între i-
nere r mâne aprins . Panoul indica
apoi kilometrajul total şi zilnic.
Observa ie : cheia de între inere
poate s se aprind şi în cazul în
care a i dep şit scaden a de doi ani.
23
 Repunerea pe zero a indicatorului
de între inere
Indicatorul nivelului uleiului Joj manual
de motor
Exist dou repere de ni-
La punerea contactului, nivelul uleiu- vel pe joj :
lui din motor este indicat pentru
câteva secunde, dup informa ia de - nu dep şişi niciodat
între inere. nivelul A,
- în pozi ia B, completa i
Nivelul uleiului corect nivelul uleiului cu tipul de
ulei adaptat motoriz rii
dumneavoastr .

A = maxim.
B = minim.
Lipsa uleiului
Clipirea indicato-
rului "OIL", cuplat
Service-ul PEUGEOT efectueaz la indicatorul de
aceast opera ie dup iecare revi- func ionare, acom-
zie. paniat de un sem-
Dac a i efectuat dumneavoastr nal sonor şi de un
singuri repara ia vehiculului, proce- mesaj pe ecranul multifunc ie, indic
dura de repunere pe zero este urm - o lipsa a uleiului ce poate deteriora
toarea : motorul.
 întrerupe i contactul, Dac lipsa uleiului e conirmat de ve-
 ap sa i pe butonul de repunere riicarea manual cu joja, completa i
pe zero a contorului de kilometri imediat nivelul.
zilnici şi men ine i-l ap sat, Defec iune la joj
 pune i contactul. Clipirea indicatoru-
Aişajul kilometrilor începe o num r - lui "OIL --" indic
toare invers . o nefunc ionare
a jojei de nivel al
Când indicatorul arat "=0" da i dru- uleiului.
mul butonului ; cheia de între inere
dispare.
Important : dup aceast opera ie, Consulta i un Centru Service
dac dori i s debranşa i bateria, în- PEUGEOT.
chide i vehiculul şi aştepta i cel pu in Veriicarea nivelului nu este vala-
5minute, altfel repunerea pe zero nu bil decât dac vehiculul se afl
va i validat . pe un sol orizontal, cu motorul în-
chis de mai mult de 15 minute.
24
Buton de repunere pe zero a
contorului kilometric zilnic
Cu contactul pus, ap sa i pe buton
pân la apari ia zerourilor.
O presiune pe buton permite alterna-
rea aiş rii totalizatorului kilometric
şi a regulatorului sau limitatorului de
vitez , când unul din cele dou este
activat.
Reostat iluminare
Cu farurile aprinse, ap sa i pe buton
pentru a varia intensitatea ilumin rii
postului de conducere. Când ilumi-
narea atinge punctul minim (sau ma-
xim), elibera i butonul, apoi ap sa i
din nou, pentru a o creşte (sau dimi-
nua).
Când ob ine i intensitatea dorit ,
elibera i butonul.
25
 COMPUTERUL DE BORD

Sistemul v ofer informa ii instan-

tanee asupra parcursului efectuat
(autonomie, consum, ...).

Ecran monocrom A Datele computerului de bord sunt Aducerea la zero

urm toarele :
- autonomia,

Aişajul datelor - consumul instantaneu,

- distan a parcurs ,

 Ap sa i mai mult de dou secun-

de pe comand pentru a aduce la
zero distan a parcurs , consumul
- consumul mediu, mediu şi viteza medie.

 Ap sa i pe butonul alat la extre- - viteza medie.

mitatea comenzii şterg toarelor,
pentru aişarea succesiv a di-
feritelor date din calculatorul de
bord.

26
CALCULATORUL DE BORD Aişarea datelor - op iunea traseu "2" cu :
- distan a parcurs
- consumul mediu
Este sistemul care v ofer informa- - viteza medie,
ii instantaneu, pe parcursul traseului
efectuat (autonomie, consum...). pentru al doilea traseu.

Ecran monocrom C
Aducerea la zero a traseului

 Ap sa i pe butonul alat în cap tul

comenzii şterg torului de parbriz,
pentru a aişa succesiv diferitele
Ecran color op iuni ale calculatorului de bord.

- op iunea informa iilor

instantanee cu :
- autonomie
- consumul instantaneu
- distan a ce r mâne de  Când traseul dorit este aişat ap -
parcurs. sa i mai mult de dou secunde pe
comand .

Traseele "1" şi "2" sunt independen-

- op iunea traseului "1" te şi de utilizare identic .
cu :
Traseul "1" permite efectuarea, de
- distan a parcurs exemplu, a calculelor zilnice şi tra-
- consumul mediu seul "2" a calculelor lunare.
- viteza medie
pentru primul traseu.

27
 Câteva deini ii...
Autonomie
(km sau mile)
Ea indic num rul de kilo-
metri care mai pot i înc
parcurşi cu carburantul r mas în re-
zervor în func ie de consumul mediu
calculat pe ultimii kilometri parcurşi.
Putem s vedem aceast ci-
fr m rindu-se ca urmare a
schimb rii stilului de condus
sau a reliefului, ceea ce oca-
zioneaz o important varia ie a con-
sumului instantaneu.
Imediat ce autonomia este mai mic
de 30 km, se aişeaz liniu e. Dup
completarea nivelului de carburant
cu cel pu in 5 litri, autonomia este
recalculat şi se aişeaz imediat ce
dep şeşte 100 km.
Dac în locul cifrelor liniu e-
le se aişeaz totuşi atunci
când circula i, consulta i un
Centru Service PEUGEOT.
28
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de câteva secunde.
Aceast func ie se aişeaz
începând de la 30 km/h.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau
mpg)
Aceasta este cantitatea
de carburant consumat de la ultima
aducere la zero a calculatorului.
Distan a parcurs
(km sau mile)
Ea indic distan a parcur-
s de la ultima aducere la
zero a calculatorului.
Distan a r mas de
parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distan a care
r mâne de parcurs pân la destina ia
inal . Ea este calculat ie in mod in-
stantaneu de c tre sistemul de navi-
gare dac un ghidaj a fost activat, ie
prin introducere de c tre utilizator.
Dac distan a nu este anun at , apar
aişate liniu e în locul cifrelor.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie
calculat de la ultima adu-
cere la zero a calculatorului
(cu contactul pus)
MENIUL"TRIP COMPUTER"
(CALCULATOR DE BORD)
Acesta este sistemul care v d in-
forma ii generale asupra st rii anu-
mitor echipamente de la vehiculul
dumneavoastr , cum ar i jurnalul de
alerte, starea func iilor...
Jurnalul alertelor
El recapituleaz mesajele de alert
active aişându-le succesiv pe ecra-
nul multifunc ie.
Starea func iilor
Recapituleaz starea activ sau
inactiv a func iilor prezente pe
vehicul.
Introducere distan pân la
destina ie
Aceasta v permite introducerea unei
valori aproximative ale distan ei pân
la destina ia inal .
Ecran C
 Apãsa i pe tasta "MENU" pentru
a intra în meniul general
 Ap sa i pe s ge i, apoi pe tas-
ta "OK" pentru a selecta meniul
"Trip Computer" (Calculator de
bord)
 În meniul "Calculator de bord"
alege i una dintre aplica iile urm -
toare :
MENIUL "DIAGNOSTICS"
(Diagnostic)
Ecran color
 Ap sa i pe tasta "MENU" pentru
a accesa meniul general
 Roti i butonul şi ap sa i pe el pentru
a selecta meniul "Diagnostics"
 Din meniul "Diagnostics" alege i
una dintre urm toarele aplica ii :
29
 ECRANUL MONOCROM A Conigurarea parametrilor
(f r radio auto RD4) Ve i avea la dispozi ie trei taste pen-
tru a comanda ecranul dumneavoas-
tr :
- "ESC" pentru a abandona opera ia
în curs, Meniu general
- "MENU" pentru a naviga in meniu Ap sa i tasta "MENU" pentru a deru-
si submeniuri, la elementele meniului general :
- "OK" pentru a selecta meniul dorit.
- conigura ia vehiculului,
- op iuni,
- reglaje aişaj,
- limbi,
- unit i.
Ap sa i tasta "OK" pentru a selecta
meniul dorit.

Prezentare
Aişeaz informa iile urm toare :
- ora
- data
- temperatura exterioar * (aceasta
clipeşte în cazul în care exist risc
de formare a poleiului)
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.)
- mesajele de alert (ex : "Emission
control system faulty" (Sistem anti-
poluare defect) sau de informare
(ex : "Auto light on" (Faruri auto
aprinse), aişate periodic, pot i
şterse ap sând tasta "ESC",
- Calculatorul de bord (vede i capito-
lul corespunz tor).

* Numai cu aer condi ionat

30

Conigura ia autovehiculului
Odat ce meniul "Vehicle Conigura-
tion" (Conigura ia autovehiculului)
este selectat, pute i s activa i sau
s dezactiva i echipamentele urm -
toare :
- şterg toarele cuplate la marşarier
(vezi capitolul "Vizibilitate"),
- iluminare de înso ire (vezi capitolul
"Vizibilitate"),
- ajutor la sta ionare (vezi capitolul
"Conducere").
Op iuni
Odat ce meniul Options (Op iuni)
este selectat, pute i lansa un diag-
nostic referitor la starea echipamen-
telor (activ, inactiv, defect).
Reglaje aişaj
O dat meniul "Display settings"
(Reglaje aişaj) selectat, pute i ac-
cesa urm toarele reglaje :
- anul,
- luna,
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore.
Dup ce a i selectat un reglaj, ap -
sa i tasta "OK" pentru a-i schimba
valoarea
Aştepta i aproximativ zece secunde
f r a ac iona pentru ca data modi-
icat s ie înregistrat sau ap sa i
tasta "ESC" pentru a anula.
Apoi ecranul va reveni la aişajul
curent.
Languages (Limbi)
O dat meniul "Limbi" selectat, pute i
schimba limba de aişaj a ecranului (fran-
cez - Français, italian - Italiano, olande-
z - Nederlands, portughez - Portugues,
portugheza Bazilia - Portugues-Brasil,
German - Deutsch, englez - English,
spaniol - Espanol).
Units (Unit i)
O dat selectat meniul "Units" ve i
putea schimba unit ile parametrilor
urm tori :
- temperatur (°C sau °F),
- consumul de carburant (l/100, mpg
sau km/l)
Din motive de siguran , şo-
ferul va regla conigura ia
ecranelor multifunc ie când
maşina va sta iona.
31
 ECRANUL MONOCROM A
Prezentare
Aişeaz informa iile urm toare, prin
platina de comand a radioului auto
RD4 :
- ora
- data
- temperatura exterioar * (aceasta
clipeşte în cazul în care exist risc
de formare a poleiului)
- aişajele surselor audio (radio, CD,
etc)
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.)
- mesajele de alert (ex : "Emission
control system faulty" (Sistem anti-
poluare defect) sau de informare
(ex : "Auto light on" (Faruri auto
aprinse), aişate periodic, pot i
şterse ap sând tasta "ESC",
- Calculatorul de bord (vede i capito-
lul corespunz tor).
* Numai cu aer condi ionat
32
Meniul general Conigura ia autovehiculului
Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac- O dat selectat meniul "Vehicle Con-
cesa meniul general, apoi ap sa i iguration" (Conigurare vehicul), ve i
tastele "" sau "" pentru a derula putea activa sau dezactiva echipa-
elementele urm toare : mentele urm toare :
- radio-CD, - şterg tor cuplat la marşarier (Vezi
- conigura ia vehiculului, capitolul "Vizibilitate"),
- op iuni, - lumin de înso ire (Vezi capitolul
- reglaje aişaj, "Vizibilitate"),
- limbi, - ajutor la parcare (Vezi capitolul
"Conducere").
- unit i.
Ap sa i pe tasta "OK" pentru a se-
lecta meniul dorit.
Radio-CD Op iuni
Cu radioul-CD auto RD4 deschis, O dat meniul "Options" (Op iun)
când selecta i meniul "Radio-CD", selectat, ve i putea face un diagnostic
pute i activa sau anula, func iile le- asupra st rii echipamentelor (activ,
gate de utilizarea radioului (traseu inactiv, stricat).
RDS, mod REG), a CD-ului sau a
schimb torului CD (introscan, lectur
aleatorie, repetarea CD).
Pentru mai multe detalii privind apli-
ca ia "Radio-CD" v rugam s con-
sulta i partea cu informa ii despre
RD4 din capitolul "Audio şi Telema-
tic ".
Reglaje aişaj Limbi
Odat ce a i intrat în meniul "Display O dat meniul "Languages" (Limb )
settings" (Reglaje aişor), pute i selectat, pute i schimba limba de ai-
accesa reglajele urm toare : şaj a ecranului (francez , italian ,
- anul, olandez , portughez , portughez
- luna, Brazilia, german , englez , spaniol ).
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore.
Unit i
O dat selectat meniul "Units" (Unit i)
ve i putea schimba unit ile parametri-
lor urm tori :
- temperatur (°C sau °F),
- consumul de carburant (l/100, mpg
sau km/l)

Dup ce a i selectat un reglaj, ap -

sa i pe tastele "" sau "" pentru
a-i schimba valoarea.

Ap sa i tastele "" sau "" pentru

a trece la reglajul urm tor sau a v
întoarce la reglajul anterior.
Ap sa i pe tasta "OK" pentru a în-
registra modiicarea şi a reveni la ai- Din motive de siguran , şo-
şajul curent sau ap sa i tasta "ESC" ferul va regla conigura ia
pentru anulare. ecranelor multifunc ie când
maşina va sta iona.

33
 ECRANUL MONOCROM C
(f r radio auto RD4)
Prezentare
Aişeaz informa iile urm toare :
- ora
- data
- temperatura exterioar (aceasta
clipeşte în cazul în care exist risc
de formare a poleiului)
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.)
- mesajele de alert (ex : "Emission
control system faulty" (Sistem anti-
poluare defect) sau de informare
(ex : "Automatic headlamp lighting
activated" (Aprindere automat a
proiectoarelor activate), aişate pe-
riodic, pot i şterse ap sând tasta
"ESC",
- Calculatorul de bord (vede i capito-
lul corespunz tor).
34
Conigurarea parametrilor
Ve i avea la dispozi ie trei taste şi un
selector pentru a efectua comenzi pe
ecranul dumneavoastr :
- "MENU" pentru a ap rea meniul
general,
- "MODE" pentru a schimba aplica-
ia permanent (computer de bord,
dat etc.),
- "ESC" pentru a abandona opera ia
în curs,
- Rotirea selectorului : deplasare
pe ecran sau modiicarea unui re-
glaj,
- Ap sare pe selector : validarea
select rii.
Meniu general :
Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general :
- computer de bord (a se vedea capi-
tolul respectiv),
- personalizare-conigurare.
Roti i selectorul pentru a selecta me-
niul dorit, apoi valida i ap sând pe
selector.
Meniu "Personalisation-
Coniguration" (Personalizare-
Conigurare)
O dat selectat acest meniu, pute i
accesa urm toarele func ii :
- deinirea parametrilor vehiculului,
- conigurarea aişajului,
- alegerea limbii.
Deinirea parametrilor vehiculului
O dat selectat acest meniu, pute i
activa sau dezactiva urm toarele
echipamente :
- şterg tor cuplat la marşarier, (Vezi
capitolul "Vizibilitate"),
- lumin de înso ire şi de durat (Vezi
capitolul "Vizibilitate"),
- ajutor la parcare (Vezi capitolul
"Conducere").
Conigurarea aişajului
O dat selectat meniul, ve i putea
accesa reglajele urm toare :
- reglare luminozitate-video,
- reglare dat şi or ,
- alegerea unit ilor.
Alegerea limbii
O dat meniul selectat pute i schimba
limba de aişaj a ecranului (german ,
englez , spaniol , francez , italian ,
olandez , portughez , portughez
Brazilia).

Exemplu : "Duration of the follow-me-

home lighting" (Durata luminii de înso ire) Dup ce a i selectat un reglaj, ap -
sa i pe indicator.
Învârti i indicatorul pentru a schimba
valoarea.

Ap sa i pe indicator pentru a
înregistra modiicarea şi pentru a
trece la reglajul urm tor sau pe tasta
"ESC" pentru a anula.

Din motive de siguran ,

şoferul va regla conigura ia
ecranelor multifunc ie când
maşina va sta iona.

35
 ECRANUL MONOCROM C
Aişaje pe ecran
Aişeaz informa iile urm toare :
- ora
- data
- temperatura exterioar * (aceasta
clipeşte în cazul în care exist risc
de formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, etc.),
- aişajele surselor audio (radio, CD,
etc),
- computerul de bord (vezi capitolul
corespunz tor).
Mesajele de alert (ex : "Emission con-
trol system faulty" (Sistem antipoluare
defect) sau de informare (ex : "Auto-
matic headlamps lighting activated"
(Aprindere automat a proiectoarelor
activat ), pot apare temporar. Acestea
pot i şterse ap sând tasta "ESC".
* Numai pentru vehiculele dotate cu
aer condi ionat.
36
Comenzi
Pornind de la fa ada radioului auto
RD4, pute i :
 ap sa tasta "MENU" pentru a
accesa meniul general,
 ap sa tastele "" sau "" pen-
tru a derula diferitele elemente pe
ecran,
 ap sa tasta "MODE" pentru
schimbarea aplica iei perma-
nente (computer de bord, surs
audio, ...),
 ap sa pe tastele "" sau ""
pentru a schimba o valoare de
reglaj,
 ap sa tasta "OK" pentru validare,
sau
 ap sa tasta "ESC" pentru aban-
donarea opera iei în curs.
Meniu general
 Ap sa i tasta "MENU" pentru a
accesa meniul general :
- func ii audio,
- computer de bord (vezi capitolul
corespunz tor),
- personalizare-conigurare,
- telefon (kit mâini libere).
 Ap sa i tastele "" sau "" pen-
tru a selecta meniul dorit, apoi va-
lida i ap sând tasta "OK".
Meniul "Audio Functions"
(Func ii audio)
Când radioul auto RD4 este deschis,
o dat selectat acest meniu, ve i
putea activa sau dezactiva func iile
legate de folosirea radioului (RDS,
REG, Radio Text), a CD-ului sau a
schimb torului de CD (introscan, ci-
tire aleatorie, reluarea CD).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Audio functions" (Func ii Audio)
consulta i sec iunea RD4 a capitolului
"Audio şi Telematic ".
Meniul "Trip computer"
(Calculator de bord)
Odat acest meniu selectat, pute i con-
sulta informa ii asupra st rii vehiculului
(jurnal de alerte, stare func ii, ...).

Meniul "Personalisation-
Coniguration" (Personalizare-
Conigurare)
Odat ce a i selectat acest meniu,
pute i accesa func iile urm toare :
- deinirea parametrilor vehiculului,
- conigurarea aişajului,
- alegerea limbii.
Deinirea parametrilor vehiculului
O dat selectat acest meniu, pute i
activa sau dezactiva urm toarele
echipamente :
- şterg tor spate cuplat cu marşarie-
rul (a se vedea capitolul "Vizibilita-
tea"),
- lumin de înso ire (a se vedea ca-
pitolul "Vizibilitatea"),
- ajutor la sta ionare (Vezi capitolul
"Conducere").
Exemplu : reglarea duratei luminii de
înso ire.
 Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru selectarea me-
niului dorit.
 Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru a selecta linia
"Lighting and signaling"/iluminat
şi semnalizare.
 Ap sa i pe tastele "" sau ""
pentru reglarea valorii dorite (15,
30 sau 60 secunde), apoi tasta
"OK" pentru validare.
 Ap sa i pe tastele "" sa "",
apoi tasta "OK" pentru selectarea
c su ei "OK" şi valida i sau pe
tasta "ESC" pentru anulare.
Conigurarea aişajului
O dat selectat meniul, ve i putea ac-
cesa reglajele urm toare :
- reglare luminozitate-video,
- reglare dat şi or ,
- alegerea unit ilor.
Alegerea limbii
O dat meniul selectat pute i schim-
ba limba de aişaj a ecranului (ger-
mana,engleza, spaniola, franceza,
italiana, olandeza, portugheza, por-
tugheza -Brazilia).
Meniul "Telephone" (Telefon)
Cu radioul auto RD4 pornit,odat
acest meniu selectat, pute i s con-
igura i kitul mâini libere Bluetooth
(cuplare), s consulta i diferite agen-
de ale telefonului (jurnalul de apeluri,
servicii, ...) şi s gestiona i comuni-
ca iile (terminare convorbire, apela-
re, apelare dubl , mod secret, ...).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Telefon", consulta i sec iunea
RD4 a capitolului "Audio şi Telema-
tic ".
Pentru m suri de siguran ,
conigura ia ecranelor multi-
func ie se face de c tre şofer,
cu motorul neap rat oprit.
37
 ECRANUL COLOR Meniu general
La aprinderea radiotelefonului GPS
RT4, selecta i meniul corespunz tor
urm toarelor aplica ii :
- sistem de ghidare asistat
- ghidare dup hart
- informa ii despre traic
- surse audio (radio, CD, Jukebox...)
- agendele şi func iile telefonului
- conigurarea ecranului şi parame-
trajul echipamentelor vehiculului
- vizualizare video
- diagnosticare vehicul (jurnal alerte Comenzi
şi starea func iilor) De la tastatura radiotelefonului GSP
RT4, pentru a alege una dintre apli-
Aişaje pe ecran ca ii :
 ap sa i pe tasta "MENU" pentru a
La punerea contactului el aişeaz accesa meniul general
automat şi direct urm toarele infor-
ma ii :  roti i butonul pentru a deplasa se-
- ora lec ia
- data  ap sa i pe buton pentru a valida
- temperatura exterioar (în caz de selec ia
risc de producere polei ve i i aver- sau
tiza i de un mesaj)  ap sa i pe tasta "ESC" pentru a
Mesaje de alert (ex. "Fuel level low" p r si func ia în curs şi pentru a
(Nivel sc zut carburant) şi de stare a reveni la aişajul precedent
func iilor vehiculului (ex. "Automatic
switching on the headlamps activa- Pentru mai multe detalii privind aces-
ted" (Aprindere faruri auto activat ) te aplica ii, consulta i sec iunea RT4
pot apare temporar. Acestea pot i din capitolul "Audio şi Telematic ".
şterse ap sând pe tasta "ESC".

38

Meniul "Coniguration"
(Conigura ie)
 Ap sa i tasta "MENU" a radiotele-
fonului GPS RT4 pentru a accesa
meniul general.
 Roti i butonul pentru a selecta
meniul "Coniguration" (Conigu-
ra ie), apoi ap sa i pe el pentru a
valida.
O dat selectat acest meniu, ve i putea
avea acces la func iile urm toare :
Conigurare aişaj
O dat meniul "Coniguration" (Con-
igura ie) selectat, ve i avea acces la
urm torii parametri :
- alegerea paletei de culori disponi-
bile pentru aişaj
- reglarea luminozit ii şi str lucirea
aişajului
- reglarea datei şi a orei (modul 12
sau 24 ore, ajustarea minutelor pe
GPS)
- alegerea unit ilor (temperatur în
°Celsius sau °Fahrenheit ; consum
în l/100 km sau mpg sau km/l)
Sunete
O dat meniul "Sounds" (Sunete) se-
lectat, ve i avea acces la parametri
urm tori :
- reglare comenzi vocale
- reglare a sintezei vocale (volum a
indica iilor si al celorlalte mesaje,
voce masculin sau feminin
- activare intrare auxiliar AUX
Alegerea limbii
O dat meniul "Coniguration" (Con-
igura ie) selectat, ve i avea acces la
urm torii parametri :
- alegerea limbii de aişare a infor-
ma iilor şi comenzilor vocale (fran-
ceza, engleza, italiana,portugheza,
spaniola, germana, olandeza.
Deinirea parametrilor vehiculului
O dat selectat meniul "Deine the
vehicle parameters" (Deinire para-
metri vehicul) ve i putea activa sau
dezactiva anumite echipamente ne-
cesare condusului şi confortului :
- ajutor la parcarea cu spatele (vezi
capitolul "Conducere")
- şterg tor cuplat la mersul înapoi
(vezi capitolul "Vizibilitate")
- lumin de înso ire şi de durat (vezi
capitolul "Vizibilitate")
39
 Exemplu : reglarea duratei luminii de
înso ire
 Roti i butonul pentru a selecta
meniul "Lighting Coniguration"
(Conigurare lumin ), apoi ap sa i
pe el pentru a valida
 Selecta i rândul "Duration of the
follow-me-home lighting" (Durat
lumin de înso ire), apoi valida i
 Selecta i durata apoi ap sa i pe
buton
 Roti i butonul pentru a regla va-
loarea dorit (15, 30 sau 60 se-
cunde) apoi ap sa i pe el
 Selecta i op iunea "YES" (DA)
apoi valida i.
40
Radiotelefonul GPS RT4 tre-
buie s se reini ializeze şi s
porneasc pentru a schimba
vocea sintezei vocale (mas-
culin sau feminin ) sau lim-
ba sistemului.
Pentru motive de siguran ,
conigurarea ecranelor multi-
func ie de c tre şofer se va
face numai cu motorul oprit.
Meniul "Video"
Pute i branşa un aparat video (came-
r video, aparat foto numeric, lector
DVD..) pe cele trei prize audio/video
situate în torpedo.
Aişajul video nu este posibil de-
cât cu vehiculul oprit.
O dat acest meniu selectat, pute i
alege :
- "Activate video mode" (Activare în
mod video) pentru a activa/neutra-
liza aparatul video,
- "Video parameters" (Parametri vi-
deo) pentru a regla forma de aişare,
luminozitatea, contrastul şi culorile.
 Ap sa i pe tasta "MODE" sau
"DARK" pentru a deconecta ai-
şajul de la video
 Ap sa i succesiv pe tasta "SOUR-
CE" (SURS ) pentru a selecta o
alt surs radio decât cea video.
 CONFORTUL 3
Sfaturi de folosire
 Dac dup o sta ionare prelungit
la soare, temperatura interioar
r mâne foarte ridicat , nu ezita i
s aerisi i habitaclul timp de câ-
teva minute.
Regla i comanda debitului de aer
la un nivel corespunz tor pentru a
asigura o bun aerisire a habita-
clului.
Când comanda debitului de aer
este în pozi ia 0 (dezactivare a
sistemului), confortul termic nu
mai este asigurat. Un uşor lux de
aer, datorat deplas rii vehiculului,
este totuşi perceptibil.
 Pentru a ob ine o repartizare
omogen a aerului, ave i grij s
nu obtura i grila de intrare a aerului
exterior, situat la baza parbrizului,
clapele de aerisire şi trecerile de
aer de sub scaunele din fa , pre-
cum şi extrac ia de aer din spatele
trapelor din portbagaj.
Ave i grij ca iltrul habitaclului s
ie în bun stare de func ionare.
Înlocui i periodic elementele il-
trante. Dac mediul înconjur tor
o impune, schimba i-l de dou ori
VENTILA IA mai des.
1. Duze de dejivrare sau de 3. Clapete de aerisire laterale.
dezaburire a parbrizului. Închide i sistemul de deji-
4. Clapete de aerisire centrale. vrare al lunetei din spate şi
2. Duze de dejivrare sau de 5. Aerisire la picioarele ocupan ilor al retrovizoarelor exterioare
dezaburire a geamurilor locurilor din fa . de îndat ce considera i ne-
portierelor din fa . cesar, pentru c un consum
6. Aerisire la picioarele ocupan ilor
locurilor din spate. mai mic de curent atrage un consum
mai mic de carburant.

41
3 CONFORTUL
ÎNC LZIREA/VENTILAREA 3. Reglarea repartiz rii aerului

Parbriz şi geamuri laterale.

Parbriz, geamuri laterale şi

picioarele ocupan ilor.

Picioarele ocupan ilor

(clapete de aerisire
închise).

Clapete de aerisire centrale

şi laterale.

Atât înc lzirea cât şi ventilarea nu

func ioneaz decât cu motorul pornit. Repartizarea aerului poate i dirijat
pozi ionând butonul de comand pe
o pozi ia intermediar , indicat de
1. Reglarea temperaturii 2. Reglarea debitului de aer "".

Roti i butonul de comand Din pozi ia 1 în pozi ia 4, în-

de la albastru (frig) la roşu vârti i butonul de comand
(cald) pentru a schimba pentru a ob ine un debit de
temperatura dup dorin a aer suicient s v asigure
dumneavoastr . confortul.

42

4. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Recircularea aerului interior permi-
te izolarea habitaclului de mirosurile
sau fumul exterior.
Intrarea aerului exterior permite evi-
tarea şi eliminarea aburirii parbrizului
şi a geamurilor laterale.
Folosit în climat umed, recircularea
aerului reprezint risc de aburire a
geamurilor.
Ap sarea o singur dat a
butonului 4 permite recir-
cularea aerului din interior.
Acest lucru se vede prin
aprinderea ledului. Imediat
ce este posibil, ap sa i din nou pe
butonul 4 pentru a permite intrarea
aerului exterior, pentru a evita riscu-
rile de degradare a calit ii aerului.
precum şi aburirea. Acest lucru se
observ când ledul se stinge.
5. Degivrarea lunetei din spate
şi a retrovizoarelor
O ap sare pe butonul de
comand asigur dejivra-
rea lunetei din spate şi a
retrovizoarelor exterioare.
Se stinge automat pentru a evita un
consum de curent prea mare.
O nou ap sare îl repune în func iune.
Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii înainte de oprirea automat
ap sând înc o dat tasta.
CONFORTUL 3
Dezaburirea rapid a parbrizului
Pentru dejivrarea sau dezaburirea
rapid a parbrizului şi a geamurilor
laterale :
- plasa i comanda de repartizare a
aerului în pozi ia "parbriz şi gea-
muri laterale",
- pozi iona i butonul de comand a
intr rii aerului 4 în pozi ia "Intrarea
aerului exterior" (ledul butonului 4
stins),
- pozi iona i butonul de comand a
temperaturii 1 şi a debitului aeru-
lui 2 în pozi ia maxim,aşa cum se
materializeaz de simbolul "Parbriz
şi geamuri laterale" existent pe pa-
noul frontal,
- închide i clapetele de aerisire cen-
trale.
43
3 CONFORTUL
AERUL CONDI IONAT MANUAL
Aerul condi ionat nu func ioneaz
decât cu motorul pornit.
1. Pornire/Oprire instala ie r cire
Instala ia de r cire este pre-
v zut pentru func ionarea
eicient în toate anotim-
purile, cu geamurile închi-
se. Vara, permite sc derea
temperaturii, iar iarna, la peste 0 °C,
m reşte eicacitatea dezaburirii.
Ap sa i pe întrerup tor, ledul se aprinde.
Instala ia de r cire nu func ionea-
z când comanda regl rii debitului
aerului 3 este în pozi ia "0".
44
4. Reglarea repartiz rii aerului
Parbriz şi geamuri laterale
Parbriz, geamuri laterale şi
picioarele ocupan ilor
Picioarele ocupan ilor
(clapetele de aerisire închise)
Clapetele de aerisire
centrale şi laterale
Repartizarea aerului poate i reglat
2. Reglarea temperaturii pozi ionând butonul de comand pe
o pozi ie intermediar , indicat de
"".
Învârti i butonul de comand
de la albastru (frig) la roşu
(cald) pentru a ob ine tem-
peratura care v convine.
3. Reglarea debitului de aer
Din pozi ia 1 în pozi ia 4, învâr-
ti i butonul de comand pentru
a ob ine un debit de aer suici-
ent pentru asigurarea confor-
tului dumneavoastr .

5. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Recircularea aerului interior permi-
te izolarea habitaclului de mirosurile
sau fumul exterior.
Intrarea aerului exterior permite evi-
tarea şi eliminarea aburirii parbrizului
şi a geamurilor laterale.
Folosit o dat cu aerul condi ionat,
recircularea aerului permite îmbun -
t irea performan elor acesteia.
Folosit în climat umed, recircularea
aerului reprezint risc de aburire a
geamurilor.
Ap sarea o singur dat a
butonului 5 permite recir-
cularea aerului. Acest lucru
se vede prin aprinderea le-
dului.
Imediat ce este posibil, ap sa i pe
butonul 5 pentru a permite intrarea
aerului exterior pentru a evita riscul
de degradare a calit ii aerului pre-
cum şi dejivrarea şi dezaburirea.
Acest lucru se observ când ledul se
stinge.
6. Dejivrarea lunetei din spate şi
a retrovizoarelor
O ap sare pe butonul de
comand asigur dejivra-
rea lunetei din spate şi a
retrovizoarelor exterioare.
Se stinge automat pentru
a evita un consum de curent prea
mare.
O nou ap sare îl repune în func iu-
ne.
Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii înainte de oprirea automat
ap sând înc o dat tasta.
Dezaburirea rapid a parbrizului
Pentru degivrarea sau dezaburirea
rapid a parbrizului şi a geamurilor
laterale :
- plasa i comanda de repartizare a
aerului în pozi ia "parbriz şi gea-
muri laterale",
- pozi iona i butonul de comand a
temperaturii 2 şi de debit al aeru-
lui 3 în pozi ie maxim , aşa cum se
materializeaz de simbolul "Parbriz
şi geamuri laterale" existent pe pa-
noul frontal,
- închide i clapetele de aerisire cen-
trale,
- pozi iona i butonul de comand in-
trare aer 5 în pozi ia "Intrare aer ex-
terior" (ledul butonului 5 stins),
- pune i în func iune aerul condi io-
nat ap sând tasta 1.
CONFORTUL 3
În anumite cazuri când solici-
ta i motorul (tractarea sarcinii
maxime pe o pant abrupt
în condi iile unei tempera-
turi exterioare ridicate), oprirea ae-
rului condi ionat permite recuperarea
puterii motorului, ameliorând, astfel,
capacitatea de remorcare.
Închide i ferestrele pentru a asigura
func ionarea optim a aerului condi-
ionat.
Sistemul de aer condi ionat nu con i-
ne clor, astfel c nu reprezint nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Porni i sistemul de aer condi ionat 5 -
10 minute o dat sau de dou ori pe
lun pentru a-l men ine în bun stare
de func ionare.
Apa provenit din condensarea ae-
rului condi ionat se evacueaz printr-
un oriiciu prev zut în acest scop.
Dedesubtul vehiculului oprit se poate
forma astfel o balt de ap .
Pentru a asigura buna func ionare a
sistemului de aer condi ionat v re-
comand m s -l veriica i regulat.
Dac sistemul nu face frig, nu-l ac-
tiva i şi contacta i un Centru Service
PEUGEOT.
45
3 CONFORTUL
AERUL CONDI IONAT AUTOMAT BIZONAL
Aerul condi ionat nu func ioneaz
decât cu motorul pornit.
Func ionarea automat
1. Programul automat
confort
Ap sa i tasta "AUTO".
Simbolul "AUTO" apare.
V recomand m folosirea
acestui mod : regleaz au-
tomat şi optim ansamblul
func iilor, temperatura în habitaclul,
debitul de aer şi recircularea aerului,
conform valorii de confort pe care a i
selectat-o. Acest sistem este prev -
zut s func ioneze eicient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
46
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuziune prea mare a aerului rece,
aerisirea nu va atinge nivelul optim
decât progresiv.
2. Reglare pe partea şoferului
3. Reglare pe partea pasagerului
Şoferul şi pasagerul s u din fa
pot regla iecare dintre ei tempe-
ratura în func ie de necesit i.
Valoarea indicat pe aişaj co-
respunde nivelului de confort şi
nu unei temperaturi în grade Celsius sau
Fahrenheit.
Roti i butonul de comand 2 sau 3 c tre
stânga sau c tre dreapta pentru a micşora
respectiv a m ri aceast valoare
O reglare în jurul valorii 21 permite ob i-
nerea unui confort optim. Totuşi, în func ie
de necesit i se foloseşte şi o reglare între
valorile 18 şi 24.
Pentru un confort optim, este indica-
t evitarea unei diferen e de reglare
stânga/dreapta mai mare de 3.
Pentru a r cori sau a înc lzi la maxim
habitaclu, este posibil dep şirea va-
lorilor de 15, învârtind pân la aişajul
"LO", sau respectiv 27, învârtind pân
la aişajul "HI".
Când intra i în vehicul, dac
temperatura interioar este
mult prea mic sau mult prea
mare fa de valoarea de
confort, nu este necesar schimba-
rea valorii pe aişaj pentru ajungerea
la confortul dorit. Sistemul remediaz
automat şi cel mai repede posibil di-
feren a de temperatur .
4. Programare automat vizibili-
tate
Pentru a dezaburi sau a
dejivra parbrizul şi geamu-
rile laterale repede (umidi-
tate, mul i pasageri, ghea
etc.), programul automat
confort poate s se dovedeasc in-
suicient.
Atunci selecta i programul automat
vizibilitate.
Sistemul regleaz imediat aerul con-
di ionat, debitul de aer, intrarea ae-
rului şi repartizeaz ventilarea optim
c tre parbriz şi geamurile laterale.
Pentru a-l întrerupe, ap sa i din nou
tasta 4 sau tasta "AUTO", ledul tas-
tei se stinge şi apare "AUTO".

Func ionarea manual
Ve i putea, în func ie de preferin e,
s alege i altceva decât ceea ce v
propune sistemul, schimbând un re-
glaj. Celelalte func ii vor i reglate tot
în mod automat. O ap sare a tastei
"AUTO" permite revenirea la func io-
narea integral automat .
5. Pornire/Oprire aer condi ionat
Ap sarea acestei taste per-
mite oprirea r cirii aerului.
Evita i folosirea prelungit
a acestui mod (risc de a-
buri, miros, umiditate).
Ap sa i din nou pe aceast tast
imediat ce va i posibil, pentru a re-
veni la func ionarea automat a ae-
rului condi ionat. Se va aişa simbolul
"A/C".
6. Reglarea repartiz rii aerului
Ap sarea succesiv a circul rii aerului interior (risc de abu-
acestei taste permite orien-
tarea alternativ a debitului
de aer c tre :
- parbriz şi geamurile laterale (deza-
burire sau dejivrare),
- parbriz, geamuri laterale şi picioa-
rele pasagerilor,
- picioarele pasagerilor,
- clapetele de aerisire centrale, cla-
petele de aerisire laterale şi picioa-
rele pasagerilor,
- clapetele de aerisire centrale şi laterale.
7. Reglarea debitului de aer
Ap sa i pe tasta "elice mic " sau
"elice mare" pentru a micşora res-
pectiv m ri debitul de aer.
Simbolul debitului de aer, elicea, se
umple progresiv în func ie de valoa-
rea cerut .
8. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Ap sarea acestei taste per-
mite recircularea aerului in-
terior. Simbolul recircul rii
aerului 8 apare aişat.
Sistemul de recirculare a
aerului permite izolarea habitaclului
de mirosurile şi fumul de afar .
Evita i func ionarea prelungit a re-
rire şi de degradare a aerului).
Imediat ce este posibil ap sa i din
nou pe aceasta tast pentru a permi-
te intrarea aerului exterior şi pentru a
evita aburirea.
CONFORTUL 3
9. Degivrarea lunetei din spate
şi a retrovizoarelor
Ap sând aceast tast ve i
asigura dejivrarea lunetei
din spate şi a retrovizoare-
lor exterioare. Ledul tastei
9 se aprinde.
Degivrarea se întrerupe automat
pentru a evita consumul prea mare
de carburant. Este posibil întrerupe-
rea func ion rii degivr rii înainte de
întreruperea sa automat prin ap -
sarea înc o dat a tastei.
10. Dezactivarea sistemului
Ap sa i tasta "elicea mic " a debi-
tului de aer 7 pân ce simbolul elicei
dispare.
Aceast ac iune dezactiveaz toate
func iile sistemului de aer condi io-
nat, cu excep ia dejivr rii lunetei din
spate 9.
Confortul termic nu mai este asigu-
rat. Un lux uşor de aer, datorat de-
plas rii vehiculului, r mâne totuşi
perceptibil.
O alt ap sare a tastei "elicea
mare" a debitului de aer 7, sau a
tastei "AUTO" reactiveaz sistemul
la valorile dinaintea dezactiv rii.
47
3 CONFORTUL
În anumite cazuri când soli-
cita i prea mult motorul (trac-
tarea sarcinii maxime pe o
pant abrupt în condi iile
unei temperaturi exterioare ridicate),
oprirea aerului condi ionat permite
recuperarea puterii motorului, ameli-
orând, astfel, capacitatea de remor-
care.
Închide i ferestrele pentru a asigura
func ionarea optim a aerului condi-
ionat.
Sistemul de aer condi ionat nu con i-
ne clor, astfel c nu reprezint nici un
pericol pentru p tura de ozon.
Porni i sistemul de aer condi ionat 5 -
10 minute o dat sau de dou ori pe
lun pentru a-l men ine în bun stare
de func ionare.
Apa provenit din condensarea ae-
rului in sistemul de climatizare se
evacueaz printr-un oriiciu prev zut
în acest scop. Condensarea creat
provoac la oprire o scurgere de ap
normal dedesubtul vehiculului.
Pentru a asigura buna func ionare a
sistemului de aer condi ionat v re-
comand m s -l veriica i regulat.
Dac sistemul nu face frig, nu-l ac-
tiva i şi contacta i un Centru Service
PEUGEOT.

48
 CONFORTUL 3
RETROVIZOARELE Rabatare Retrovizoarele exterioare cu
- din interior : comand manual
 cu contactul pus, trage i butonul
de comand A spre în spate.
- din exterior :
 închide i vehiculul cu telecoman-
da sau cu cheia.
Observa ie : dac oglinzile retrovi-
zoare sunt rabatate cu comanda A,
ele nu se vor mai deplia la deschide-
rea vehiculului cu telecomanda sau
cheia. Trebuie s trage i din nou co-
manda A.

Retrovizoarele exterioare cu Deplierea :

comand electric
Reglare
 Plasa i butonul de comand A la
dreapta sau la stânga pentru a
selecta oglinda retrovizoare co-
respunz toare.
 Deplasa i butonul de comand B
în cele patru direc ii pentru a efec-
tua reglajul.
 Plasa i din nou butonul de coman-
d A în pozi ia central .
- din interior :
 cu contactul pus, trage i butonul
de comand A spre în spate.
- din exterior :
 deschide i vehiculul cu teleco-
manda sau cu cheia.
Rabatarea sau deplierea re-
trovizoarelor exterioare poate
i dezactivat de un Centru
Service PEUGEOT.
Manipula i levierul de reglare în cele
patru direc ii pentru a face reglajul.
La sta ionare, retrovizoarele exte-
rioare sunt rabatabile manual.
Extremitatea oglinzii retrovi-
zoare de la şofer este asferi-
c (zon exterioar delimitat
de nişte puncte) pentru a re-
duce "unghiul mort".
În plus, obiectele v zute în retrovi-
zoarele de pe partea şoferului şi de
pe partea pasagerului sunt în realita-
te mai aproape decât par.
Trebuie, deci, s inem cont de asta
pentru a aprecia corect distan a fa
de vehiculele care vin din spate.

49
3 CONFORTUL
Oglinda retrovizoare Oglinda retrovizoare REGLAREA ÎN ÎN L IME SAU
interioar zi/noapte automat interioar manual ADÂNCIME A VOLANULUI
Oglinda retrovizoare interioar are
dou pozi ii :
- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, ap -
sa i sau trage i maneta alat pe mar-
ginea inferioar a oglinzii.

Aceasta asigur automat şi progresiv

trecerea de la utilizarea de zi la cea
de noapte. Pentru a evita orbirea,
oglinda retrovizoare interioar se în-
tunec automat în func ie de intensi-
tatea luminozit ii venite din spate. La oprire, debloca i volanul tr gând
Aceasta se deschide la culoare de de maneta de comand A.
îndat ce lumina (fascicul de lumin Regla i în l imea şi adâncimea vola-
de la vehiculele din spate, soare…) nului.
scade, asigurând astfel o vizibilitate Bloca i ap sând pân la fund maneta
optim . comenzii A.
Func ionare
Pune i contactul şi ap sa i pe buto-
nul 1 :
- led 2 aprins (întrerup tor ap sat) :
func ionare automat .
- led 2 stins : oprirea sistemului auto-
mat. Oglinda r mâne cât se poate
de deschis la culoare.

Particularitate
Pentru a asigura o vizibilitate optim în
timpul manevrelor, oglinda se deschide
la culoare automat de îndat ce schim-
b torul este introdus în mersul înapoi.
50
3 CONFORTUL
Oglinda retrovizoare Oglinda retrovizoare REGLAREA ÎN ÎN L IME SAU
interioar zi/noapte automat interioar manual ADÂNCIME A VOLANULUI
Oglinda retrovizoare interioar are
dou pozi ii :
- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, ap -
sa i sau trage i maneta alat pe mar-
ginea inferioar a oglinzii.

Aceasta asigur automat şi progresiv

trecerea de la utilizarea de zi la cea
de noapte. Pentru a evita orbirea,
oglinda retrovizoare interioar se în-
tunec automat în func ie de intensi-
tatea luminozit ii venite din spate. La oprire, debloca i volanul tr gând
Aceasta se deschide la culoare de de maneta de comand A.
îndat ce lumina (fascicul de lumin Regla i în l imea şi adâncimea vola-
de la vehiculele din spate, soare…) nului.
scade, asigurând astfel o vizibilitate Bloca i ap sând pân la fund maneta
optim . comenzii A.
Func ionare
Pune i contactul şi ap sa i pe buto-
nul 1 :
- led 2 aprins (întrerup tor ap sat) :
func ionare automat .
- led 2 stins : oprirea sistemului auto-
mat. Oglinda r mâne cât se poate
de deschis la culoare.

Particularitate
Pentru a asigura o vizibilitate optim în
timpul manevrelor, oglinda se deschide
la culoare automat de îndat ce schim-
b torul este introdus în mersul înapoi.
50
 CONFORTUL 3
SCAUNELE DIN FA
1. Reglare longitudinal
Ridica i maneta de comand şi îm-
pinge i scaunul înainte sau înapoi.

2. Reglarea în în l ime
a scaunului şoferului
şi a pasagerului
Trage i în sus sau ap sa i în jos de
câte ori este necesar pentru a ob ine
pozi ia c utat .

3. Reglarea înclin rii sp tarului

Împinge i maneta de comand în spate.

4. Acces la locurile din spate

(varianta cu 3 portiere)
Trage i maneta de comand pentru a
rabata sp tarul şi trage i în fa scau-
nul. La punerea sa la loc, scaunul re-
vine în pozi ia ini ial .
Observa ie : ve i putea folosi de ase-
menea comanda 3. Proceda i apoi la
reglarea înclin rii.

Nimeni şi nimic nu trebuie s

împiedice culisarea scaunu-
lui pentru a reveni la pozi ia
ini ial ; revenirea la aceast
pozi ie este necesar pentru bloca-
rea longitudinal .

51
3 CONFORTUL
5. Reglarea în în l ime a
înclin rii tetierei
Pentru a o în l a trage i-o în sus.
Pentru a o putea scoate, ap sa i cla-
peta A şi trage i tetiera în sus.
Pentru a o pune la loc, pozi iona i ti-
jele în oriiciile din axul sp tarului.
Pentru a coborî tetiera, ap sa i si-
multan clapeta A şi tetiera.
Tetiera este prev zut cu o arm tur
care are o crest tur ce nu permite
coborârea tetierei ; acesta este un
dispozitiv de securitate în caz de şoc.
Reglajul este corect atunci când
partea superioar a tetierei este
la nivelul superior al capului.
Pentru a o înclina, bascula i partea
de jos în fa sau în spate.
52
6. Cotierele
Ele sunt rabatabile şi detaşabile.
Pentru a le aşeza, ap sa i pe butonul
aşezat între cotier şi scaun şi trage-
i-le.
7. Sertare
Dispune i de un sertar sub iecare
scaun din fa .
- Pentru a-l deschide, ridica i-l şi tra-
ge i.
- Pentru a-l scoate, duce i-l pân la
sfârşitul cursei, ap sa i pe extremi-
t ile glisierei şi ridica i-l, apoi tra-
ge i.
- Pentru a-l pune la loc, la cap tul
cursei, ap sa i dedesubtul sertaru-
lui pentru a-l bloca.
Sub scaunul din fa pe partea pasa-
gerului, este amenajat pe podea un
loc în care pute i pune trusa de prim
ajutor şi triunghiul de semnalizare
(modele mici).
Nu pune i obiecte grele în
sertare.
8. Comanda de înc lzire a
scaunelor
Cu motorul pornit, ap sa i pe întreru-
p tor. Temperatura este reglat auto-
mat.
Dac mai ap sa i o dat , se întreru-
pe func ionarea.
Observa ie : comanda de activare
a înc lzirii scaunului (scaunelor) r -
mâne în memorie dou minute dup
deconectare.
TETIERELE DIN SPATE
Au o pozi ie de folosire (sus) şi o po-
zi ie de aranjare (jos).
Şi acestea sunt demontabile.
Pentru a le scoate, trage i în sus
pân la limit şi ap sa i pe clapet .
Nu conduce i niciodat cu
tetierele scoase. Acestea
trebuie s ie la locul lor şi
corect reglate.
 CONFORTUL 3
SCAUNELE SPATE (BERLIN )

Pentru a rabata scaunul din spa-

te stânga (la 2/3) sau dreapta (la
1/3), începe i întotdeauna cu baza
scaunului, niciodat cu sp tarul
(risc de stricare).
- împinge i scaunul (scaunele) din
fa , dac este necesar,
- ridica i partea din fa a bazei scau-
nului 1,
- bascula i baza scaunului 1 c tre
scaunul (scaunele) din fa ,
- veriica i pozi ionarea bun a cen-
turii pe partea lateral a sp tarului,
- trage i în fa comanda 2 pentru a Atunci când ve i pune la loc scaunele :
debloca sp tarul 3, - rabata i sp tarul şi bloca i-l (ledul
- pune i tetierele în pozi ia joas , roşu al comenzii 2 nu trebuie s ie
- bascula i sp tarul 3. aprins),
Observa ie : baza scaunului 1 poate - rabata i baza scaunului.
i tras pentru a m ri spa iul de de- Aten ie s nu bloca i centurile şi
pozitare. s pozi iona i bine locaşurile de
Prinde i locurile de ixare ale bazei blocare.
pentru a le scoate din locaşurile lor.

53
3 CONFORTUL
SCAUNELE DIN SPATE
(BREAK)
Rabatarea scaunelor :
Pentru a rabata scaunele din spate
stânga (la 2/3) şi dreapta (1/3), înce-
pe i întotdeauna cu baza scaunu-
lui, niciodat cu sp tarul (risc de
deteriorare).
- împinge i scaunul (scaunele) din
fa , dac este necesar,
- trage i mânerul A situat între baza
scaunului 1 şi sp tar 3, în fa , apoi
trage i-l în sus pentru a ridica baza
scaunului şi a bascula spre scaunul
(scaunele) din fa ,
- veriica i pozi ionarea bun a cen-
turii pe sp tar,
54
- trage i spre în fa comanda 2 pen-
tru a debloca sp tarul 3,
- pune i tetierele în pozi ia joas ,
- bascula i sp tarul 3.
Observa ie : baza scaunului 1 poate
i tras pentru a m ri spa iul de de-
pozitare.
Plasarea bazei scaunului (pozi ie
rezemat de scaunele din fa ) :
Apuca i baza scaunului 1 de jos pen-
tru a o trage din nişele de ixare şi
trage i în sus.
Punerea la loc a bazei scaunului (din
pozi ia rezemat de scaunele din fa ) :
- plasa i baza scaunului 1 în nişele
de ixare,
- pentru a bloca, ap sa i deasupra
bazei scaunului 1.
Punerea la loc a scaunelor :
- rabata i sp tarul şi bloca i-l (ledul
roşu al comenzii 2 nu trebuie s ie
aprins),
- rabata i baza scaunului.
Aten ie s nu bloca i centurile şi
s le pozi iona i bine în locaşurile
de blocare.
 CONFORTUL 3
GENERALITATI CU PRIVIRE IMONTAREA UNUI SCAUN
LA SCAUNELE PENTRU PENTRU COPII CU O
COPII CENTURA ÎN TREI PUNCTE
Preocupare constant a irmei PEUGEOT,
în momentul proiect rii vehiculului dum- "Cu spatele spre direc ia de mers" "Cu fa a c tre direc ia de mers"
neavoastr , siguran a copiilor dumnea- Atunci când scaunul pentru copii "cu Atunci când scaunul pentru copii
voastr depinde în aceeaşi m sur şi de spatele c tre direc ia de mers" este "cu fa a c tre direc ia de mers" este
dumneavoastr . montat pe locul pasagerului din montat pe locul pasagerului din
Pentru a asigura o siguran optima fa , airbagul pasagerului** trebuie fa , regla i scaunul vehiculului în
respecta i sfaturile urm toare : neap rat dezactivat. Altfel, copilul pozi ia longitudinal intermediar , cu
- conform Directivei 2003/20, to i risc s ie grav r nit sau chiar sp tarul ridicat şi l sa i airbagul pa-
copiii cu vârsta mai mic de omorât la deschiderea airbagului. sagerului activat**.
12 ani sau cu în l ime mai mic
de un metru cincizeci trebuie s
ie transporta i în scaune de co-
pii omologate* adaptate greut ii
lor, în locurile echipate cu centura
de siguran sau cu sistem de prin-
dere ISOFIX*.
- statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt
cele din spatele vehiculului dum-
neavoastr .
- copilul care are mai pu in de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat în
pozi ia "cu spatele la drum" atât
pe locurile din fa cât şi pe cele
din spate.

PEUGEOT v recomand s trans-

porta i copilul dumneavoastr pe
scaunele din spate ale vehiculului :
- "cu spatele spre direc ia de
mers" pân la vârsta de 2 ani,
- "cu fa a spre direc ia de mers"
peste vârsta de 2 ani.
* Reglement rile privind transportul
copiilor sunt speciice iec rei ri.
Consulta i legisla ia în vigoare din Pozi ie longitudinal
ara dumneavoastr . intermediar
** În func ie de versiune.
55
3 CONFORTUL
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii
ixate cu ajutorul unei centuri de siguran în trei puncte :

Grupa 0 : de la naştere pân la 10 kg

Grupa 0+ : de la naştere pân la 13 kg

L1 L2
"BRITAX "RÖMER
Babysure" Baby-Safe Plus"
(E11 0344117) (E1 03301146)
Se instaleaz Se instaleaz
cu spatele c tre cu spatele c tre
direc ia de mers. direc ia de mers.

Grupele 1, 2 şi 3 : de la 9 kg pân la 36 kg

L3
Airbag pasager OFF** "KIDDY Life"
(E1 03301135)
Pentru siguran a copiilor (între 9 şi 18 kg),
PEUGEOT v recomand folosirea centurii
de siguran .

Grupele 2 şi 3 : de la 15 la 36 kg

L5
"KLIPPAN
L4 Optima"
(E17 030007)
"RECARO Start" Începând de la
(E1 03301108). 6 ani (aproximativ
22 kg) este folosit
doar în l torul.
** În func ie de versiune.
56
3 CONFORTUL
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii
ixate cu ajutorul unei centuri de siguran în trei puncte :

Grupa 0 : de la naştere pân la 10 kg

Grupa 0+ : de la naştere pân la 13 kg

L1 L2
"BRITAX "RÖMER
Babysure" Baby-Safe Plus"
(E11 0344117) (E1 03301146)
Se instaleaz Se instaleaz
cu spatele c tre cu spatele c tre
direc ia de mers. direc ia de mers.

Grupele 1, 2 şi 3 : de la 9 kg pân la 36 kg

L3
Airbag pasager OFF** "KIDDY Life"
(E1 03301135)
Pentru siguran a copiilor (între 9 şi 18 kg),
PEUGEOT v recomand folosirea centurii
de siguran .

Grupele 2 şi 3 : de la 15 la 36 kg

L5
"KLIPPAN
L4 Optima"
(E17 030007)
"RECARO Start" Începând de la
(E1 03301108). 6 ani (aproximativ
22 kg) este folosit
doar în l torul.
** În func ie de versiune.
56
 CONFORTUL 3
MONTAREA SCAUNELOR PENTRU COPII LEGATE CU CENTURA DE SIGURAN
Conform reglement rilor europene (Directiva 2000/3), acest tabel v indic posibilitatea instal rii scaunelor pentru copii ixate
cu centura de siguran şi omologate la nivel mondial (a) în func ie de greutatea copilului şi locul din vehicul.

Greutatea copilului/vârsta orientativ

Locul Sub 13 kg De la 9 la 18 kg De la 15 la 25 kg De la 22 la 36 kg
(grupele 0 (b) şi 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Pân l.a aprox. 1 an 1 ≈ 3 ani 3 ≈ 6 ani 6 ≈ 10 ani

Locul pasagerului
din fa (c)
- ix U U U U
- reglabil pe în l ime (R) U (R) U (R) U (R) U (R)

Scaunele laterale U U U U
din spate

Scaunul din U U U U
spate centru

(a) Scaunul universal pentru copii : scaunul pentru copii care se poate instala în orice vehicul cu centur de siguran .
(b) Grupa 0 : de la naştere la 10 kg.
(c) Consulta i legisla ia în vigoare în ara dumneavoastr , înainte de a instala copilul dumneavoastr pe acest scaun.
U : locul adaptat pentru instalarea scaunului pentru copii prins cu centura de siguran şi omologat la nivel mondial "cu
spatele c tre direc ia de mers" şi/sau "cu fa a spre direc ia de mers".
U (R) : idem U, cu scaunul vehiculului reglat în pozi ia cea mai înalt .

57
3 CONFORTUL
SFATURI CU PRIVIRE
LA SCAUNELE
DE COPII
Proasta instalare a unui scaun pen-
tru copii într-un vehicul atrage dup
sine proasta protejare a copilului în
caz de coliziune.
Fixa i centurile de siguran sau cen-
turile scaunului copilului limitând la
maxim jocul în func ie de corpul co-
pilului, chiar pe trasee scurte.
Pentru instalarea optim a scaunului
pentru copii "cu fa a c tre direc ia de
mers", veriica i ca sp tarul scaunului
s ie sprijinit pe sp tarului scaunului
maşinii şi tetiera s nu jeneze.
Dac trebuie s scoate i tetiera, asi-
gura i-v c este bine aranjat sau
prins pentru a evita transformarea
ei într-un proiectil în caz de frânare.
58
Copiii sub 10 ani nu trebuie s ie Pentru siguran , nu l sa i :
transporta i "cu fa a c tre direc ia de - unul sau mai mul i copii singuri şi
mers" pe locul pasagerului din fa , f r s ie supraveghea i în maşin ,
decât în cazul în care locurile din - un copil sau un animal în maşin ,
spate sunt deja ocupate de al i copii la soare, cu geamurile închise,
sau dac în spate nu sunt destule - cheile la îndemâna copiilor în inte-
scaune sau deloc. riorul maşinii.
Dezactiva i airbagul pasagerului* Pentru a împiedica deschiderea acci-
de îndat ce un scaun pentru copii dental a portierelor, folosi i dispoziti-
"cu spatele c tre direc ia de mers" vul "Securitate copii"*.
este instalat pe locul din fa . În caz
contrar copilul risc s ie grav r nit Ave i grij s nu deschide i mai mult
de 1/3 geamurile din spate*.
sau chiar omorât la deschiderea air-
bagului. Pentru a v proteja copiii de razele
soarelui, echipa i geamurile din spa-
te cu storuri laterale.
Instalarea în l torului
Partea toracic a centurii trebuie s
ie pozi ionat pe um rul copilului
f r s ating gâtul.
Veriica i dac partea abdominal a
centurii de siguran trece peste şol-
durile copilului.
PEUGEOT v recomand folosirea
unui în l tor cu sp tar, echipat cu o
centur la nivelul um rului.
* În func ie de versiune.

DISPOZITIVE DE FIXARE
"ISOFIX"
Autoturismul dv. a fost omologat con-
form reglement rii ISOFIX.
Scaunele*, reprezentate mai jos,
sunt prev zute cu dispozitive de ixa-
re ISOFIX regulamentare :
Este vorba despre dou inele alate
între sp tarul şi şezutul scaunului.
Scaunele de copii ISOFIX sunt pre-
v zute cu dou sisteme de închidere
care se ixeaz uşor în aceste inele.
CONFORTUL 3
Acest sistem de ixare ISOFIX v
asigur o montare iabil , solid şi
rapid a scaunului de copil în auto-
turismul dumneavoastr .
* În func ie de destina ie.
59
3 CONFORTUL
SCAUNELE PENTRU COPII ISOFIX RECOMANDATE DE PEUGEOT
ŞI OMOLOGATE PENTRU VEHICULUL DUMNEAVOASTR

KIDDY ISOFIX RÖMER Duo Plus ISOFIX

Grupa 0+ : de la naştere la 13 kg Grupa 1 : de la 9 pân la 18 kg Grupa 1 : de la 9 pân la 18 kg

Se instaleaz cu spatele la Se instaleaz cu fa a la Se instaleaz doar cu fa a

direc ia de mers. direc ia de mers. la direc ia de mers.

Fixat f r leg toarea de sus.

Ansamblul s u trebuie s se sprijine
pe sp tarul scaunului din fa al vehi-
culului.
Scaunul din fa al vehiculului trebuie
s ie neap rat reglat în pozi ie longitu-
dinal intermediar .
Trei înclin ri ale ansamblului scaunu-
lui : pozi ie aşezat , repaus şi alungit.
Regla i scaunul din fa al vehiculului
în aşa fel încât picioarele copilului s
nu ating sp tarul.

Aceste scaune pentru copii pot i folosite de asemenea pe locurile neprev zute cu ancorare ISOFIX. În aceste cazuri,
sunt obligatoriu ataşate de scaunul vehiculului prin centura de siguran în trei puncte.
Urm ri i indica iile de montare a scaunului pentru copii din cartea tehnic de instalare a scaunului furnizat
de produc torul acestuia.

60

CHEIA CU TELECOMAND
Telecomanda permite închiderea sim-
pl , închiderea complex deschiderea
şi localizarea vehiculului, precum şi
rabatarea şi deplierea retrovizoarelor
exterioare.
Cheia ne permite s ac ion m me-
canic şi independent broasca de la
torpedo, buşonul rezervorului, co-
manda de dezactivare a airbagului
pasagerului, securitatea copiilor şi
contactul.
Cheia ne permite s comand m
electric de la portiera şoferului, în-
chiderea simpl , închiderea com-
plex şi deschiderea portierelor şi a
portbagajului, precum şi rabatarea şi
deplierea oglinzilor retrovizoare exte-
rioare.
Dac una dintre portiere sau portba-
gajul este deschis, închiderea cen-
tralizat nu se efectueaz .
Deplierea/Replierea cheii
Pentru a deplia sau replia cheia, ap -
sa i în prealabil butonul A.
Închiderea simpl
Cu telecomanda
 O ap sare pe butonul B permite
închiderea simpl a vehiculului.
 O ap sare de mai mult de 2 se-
cunde pe butonul B permite şi
închiderea automat a geamurilor
şi a hubloului din trapa maşinii.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
În acelaşi timp, retrovizoarele exte-
rioare se rabateaz .
Cu cheia
 Roti i cheia în broasca portierei de
la şofer pentru a închide vehicu-
lul.
Aceast ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
În acelaşi timp, retrovizoarele exte-
rioare se rabateaz .
DESCHIDERILE 4
Deschiderea
 O ap sare pe butonul C permite
deschiderea vehiculului.
Ea este semnalat de clipirea rapid
a semnalizatoarelor de direc ie timp
de aproximativ 2 secunde.
În acelaşi timp se desfac şi retrovi-
zoarele.
Închiderea complex
Face comenzile exterioare şi interi-
oare ale portierelor inoperante.
Dezactiveaz de asemenea butonul
de închidere centralizat interior.
Cu telecomanda
 O ap sare pe butonul B permite
închiderea simpl a vehiculului
sau o ap sare de mai mult de
2 secunde pe butonul B permite
şi închiderea automat a geamu-
rilor şi a trapei.
 În cinci secunde, o alt ap sare
permite închiderea complex a
vehiculului.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
61
4 DESCHIDERILE
Cu cheia
 Roti i cheia în broasca portierei de
la şofer pentru a închide vehicu-
lul.
 În cinci secunde, roti i din nou
cheia pentru închiderea complex
a maşinii.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
Când vehiculul este închis,
dac deschiderea este ac-
ionat din greşeal , f r a
deschide vreo portier timp
de 30 de secunde, vehiculul se va
închide automat.
Rabatarea şi desfacerea retrovizoa-
relor exterioare poate i dezactivat
la un Centru Service PEUGEOT.
Localizarea vehiculului
Pentru a localiza vehi-
culul, închis în prealabil,
într-o parcare :
 ap sa i pe butonul B, plafonierele
se aprind iar semnalizatoarele de
direc ie clipesc câteva secunde.
62
Cheie uitat
Cheia uitat în antifurtul de direc ie
este semnalat printr-un bip sonor la
deschiderea portierei şoferului.
Schimbarea bateriei de la
telecomand
Baterii : CR1620/3 vol i.
Informa ia "baterie slab " v va i
dat de aişajul martorului de servi-
ciu, înso it de un semnal sonor şi un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Pentru a înlocui bateria, desface i
dispozitivul cu ajutorul unei monede
pe la crest tur (locaş).
Dac dup schimbarea bateriei, tele-
comanda nu func ioneaz , efectua i
o procedur de reini ializare.
Reini ializarea telecomenzii
Dup debranşarea sistemului, schim-
barea bateriei sau, în caz de nefunc-
ionare, a telecomenzii, trebuie s o
reini ializa i.
 Întrerupe i contactul.
 Pune i din nou contactul.
 Ap sa i imediat pe butonul de în-
chidere al telecomenzii câteva se-
cunde.
 Întrerupe i contactul şi scoate i
cheia cu telecomand din anti-
furt.
Telecomanda este din nou opera io-
nal .
ANTIDEMARAJUL
ELECTRONIC
Blocheaz sistemul de control al mo-
torului câteva secunde dup ce a fost
decuplat contactul şi împiedic porni-
rea vehiculului prin efrac ie.
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contac-
tului, codul trebuie s ie recunoscut
pentru ca demarajul s ie posibil.
În cazul în care sistemul nu func-
ioneaz , martorul de serviciu se
aprinde, înso it de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ional.
În acest caz vehiculul nu demareaz .
Consulta i de urgen un Centru Ser-
vice PEUGEOT.
Un obiect greu atârnat de cheie (port-
chei...) care apas pe axa cheii alat
în contact, poate provoca o proast
func ionare a acesteia.

CARD CONFIDEN IAL
Îl primi i în momentul livr rii autotu-
rismului cu dublura de chei.
Acesta are un cod de identiicare ne-
cesar pentru orice interven ie la un
Punct de Service PEUGEOT asupra
sistemului de antidemaraj electronic.
Acest cod este acoperit cu o pelicu-
l care trebuie înl turat numai când
este cazul.
P stra i card-ul dv. într-un loc sigur,
niciodat în interiorul autoturismu-
lui.
Când c l tori i departe de cas , lua i
acest card ca şi actele personale.
DESCHIDERILE 4
Nota i cu grij num rul i- La cump rarea unui vehicul de
ec rei chei. Acest num r ocazie :
este codiicat pe eticheta - veriica i dac sunte i în posesia
care înso eşte cheia. cardului de coniden ialitate ;
- efectua i o memorare a cheilor la
În caz de pierdere, Punctul dum- un Punct de Service PEUGEOT
neavoastr de Service PEUGEOT pentru a i siguri c cheile pe
v va putea furniza repede alte care le ave i sunt singurele care
chei. permit pornirea vehiculului.
Telecomanda cu frecven înalt
este un sistem sensibil ; nu o ma- Nu aduce i nici o modiicare la sis-
nipula i prin buzunare pentru c temul de antidemaraj electronic.
exist riscul de a deschide vehi-
culul f r s vre i.
Telecomanda nu func ioneaz atâ-
ta timp cât cheia este în antifurt,
chiar dac contactul este pus, în
afar de cazul procedurii de reini-
ializare.
Nu ac iona i dispozitivul de închi-
dere complex dac este cineva în
interiorul maşinii.
Conducerea cu portierele închise
poate face accesul în caz de ur- Nu arunca i bateriile de la te-
gen major în habitaclu mai di- lecomand , ele con in metale
icil. nocive pentru mediu.
Ca m sur de siguran (copii la Duce i-le la un punct de co-
bord), scoate i cheia din antifurt lectare autorizat.
când pleca i din maşin , chiar şi
pentru pu in timp.
Evita i manipularea butoanelor te-
lecomenzii când sunte i departe şi
nu v vede i vehiculul. Risca i s
o face i inoperant . Şi atunci este
necesar o nou reini ializare.
63
4 DESCHIDERILE
Cu cheia
 Roti i cheia în broasca portierei de
la şofer pentru a închide vehicu-
lul.
 În cinci secunde, roti i din nou
cheia pentru închiderea complex
a maşinii.
Fiecare ac iune este semnalat de
aprinderea ix a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 2 se-
cunde.
Când vehiculul este închis,
dac deschiderea este ac-
ionat din greşeal , f r a
deschide vreo portier timp
de 30 de secunde, vehiculul se va
închide automat.
Rabatarea şi desfacerea retrovizoa-
relor exterioare poate i dezactivat
la un Centru Service PEUGEOT.
Localizarea vehiculului
Pentru a localiza vehi-
culul, închis în prealabil,
într-o parcare :
 ap sa i pe butonul B, plafonierele
se aprind iar semnalizatoarele de
direc ie clipesc câteva secunde.
62
Cheie uitat
Cheia uitat în antifurtul de direc ie
este semnalat printr-un bip sonor la
deschiderea portierei şoferului.
Schimbarea bateriei de la
telecomand
Baterii : CR1620/3 vol i.
Informa ia "baterie slab " v va i
dat de aişajul martorului de servi-
ciu, înso it de un semnal sonor şi un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Pentru a înlocui bateria, desface i
dispozitivul cu ajutorul unei monede
pe la crest tur (locaş).
Dac dup schimbarea bateriei, tele-
comanda nu func ioneaz , efectua i
o procedur de reini ializare.
Reini ializarea telecomenzii
Dup debranşarea sistemului, schim-
barea bateriei sau, în caz de nefunc-
ionare, a telecomenzii, trebuie s o
reini ializa i.
 Întrerupe i contactul.
 Pune i din nou contactul.
 Ap sa i imediat pe butonul de în-
chidere al telecomenzii câteva se-
cunde.
 Întrerupe i contactul şi scoate i
cheia cu telecomand din anti-
furt.
Telecomanda este din nou opera io-
nal .
ANTIDEMARAJUL
ELECTRONIC
Blocheaz sistemul de control al mo-
torului câteva secunde dup ce a fost
decuplat contactul şi împiedic porni-
rea vehiculului prin efrac ie.
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contac-
tului, codul trebuie s ie recunoscut
pentru ca demarajul s ie posibil.
În cazul în care sistemul nu func-
ioneaz , martorul de serviciu se
aprinde, înso it de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ional.
În acest caz vehiculul nu demareaz .
Consulta i de urgen un Centru Ser-
vice PEUGEOT.
Un obiect greu atârnat de cheie (port-
chei...) care apas pe axa cheii alat
în contact, poate provoca o proast
func ionare a acesteia.

CARD CONFIDEN IAL
Îl primi i în momentul livr rii autotu-
rismului cu dublura de chei.
Acesta are un cod de identiicare ne-
cesar pentru orice interven ie la un
Punct de Service PEUGEOT asupra
sistemului de antidemaraj electronic.
Acest cod este acoperit cu o pelicu-
l care trebuie înl turat numai când
este cazul.
P stra i card-ul dv. într-un loc sigur,
niciodat în interiorul autoturismu-
lui.
Când c l tori i departe de cas , lua i
acest card ca şi actele personale.
DESCHIDERILE 4
Nota i cu grij num rul i- La cump rarea unui vehicul de
ec rei chei. Acest num r ocazie :
este codiicat pe eticheta - veriica i dac sunte i în posesia
care înso eşte cheia. cardului de coniden ialitate ;
- efectua i o memorare a cheilor la
În caz de pierdere, Punctul dum- un Punct de Service PEUGEOT
neavoastr de Service PEUGEOT pentru a i siguri c cheile pe
v va putea furniza repede alte care le ave i sunt singurele care
chei. permit pornirea vehiculului.
Telecomanda cu frecven înalt
este un sistem sensibil ; nu o ma- Nu aduce i nici o modiicare la sis-
nipula i prin buzunare pentru c temul de antidemaraj electronic.
exist riscul de a deschide vehi-
culul f r s vre i.
Telecomanda nu func ioneaz atâ-
ta timp cât cheia este în antifurt,
chiar dac contactul este pus, în
afar de cazul procedurii de reini-
ializare.
Nu ac iona i dispozitivul de închi-
dere complex dac este cineva în
interiorul maşinii.
Conducerea cu portierele închise
poate face accesul în caz de ur- Nu arunca i bateriile de la te-
gen major în habitaclu mai di- lecomand , ele con in metale
icil. nocive pentru mediu.
Ca m sur de siguran (copii la Duce i-le la un punct de co-
bord), scoate i cheia din antifurt lectare autorizat.
când pleca i din maşin , chiar şi
pentru pu in timp.
Evita i manipularea butoanelor te-
lecomenzii când sunte i departe şi
nu v vede i vehiculul. Risca i s
o face i inoperant . Şi atunci este
necesar o nou reini ializare.
63

CARD CONFIDEN IAL
Îl primi i în momentul livr rii autotu-
rismului cu dublura de chei.
Acesta are un cod de identiicare ne-
cesar pentru orice interven ie la un
Punct de Service PEUGEOT asupra
sistemului de antidemaraj electronic.
Acest cod este acoperit cu o pelicu-
l care trebuie înl turat numai când
este cazul.
P stra i card-ul dv. într-un loc sigur,
niciodat în interiorul autoturismu-
lui.
Când c l tori i departe de cas , lua i
acest card ca şi actele personale.
DESCHIDERILE 4
Nota i cu grij num rul i- La cump rarea unui vehicul de
ec rei chei. Acest num r ocazie :
este codiicat pe eticheta - veriica i dac sunte i în posesia
care înso eşte cheia. cardului de coniden ialitate ;
- efectua i o memorare a cheilor la
În caz de pierdere, Punctul dum- un Punct de Service PEUGEOT
neavoastr de Service PEUGEOT pentru a i siguri c cheile pe
v va putea furniza repede alte care le ave i sunt singurele care
chei. permit pornirea vehiculului.
Telecomanda cu frecven înalt
este un sistem sensibil ; nu o ma- Nu aduce i nici o modiicare la sis-
nipula i prin buzunare pentru c temul de antidemaraj electronic.
exist riscul de a deschide vehi-
culul f r s vre i.
Telecomanda nu func ioneaz atâ-
ta timp cât cheia este în antifurt,
chiar dac contactul este pus, în
afar de cazul procedurii de reini-
ializare.
Nu ac iona i dispozitivul de închi-
dere complex dac este cineva în
interiorul maşinii.
Conducerea cu portierele închise
poate face accesul în caz de ur- Nu arunca i bateriile de la te-
gen major în habitaclu mai di- lecomand , ele con in metale
icil. nocive pentru mediu.
Ca m sur de siguran (copii la Duce i-le la un punct de co-
bord), scoate i cheia din antifurt lectare autorizat.
când pleca i din maşin , chiar şi
pentru pu in timp.
Evita i manipularea butoanelor te-
lecomenzii când sunte i departe şi
nu v vede i vehiculul. Risca i s
o face i inoperant . Şi atunci este
necesar o nou reini ializare.
63
4 DESCHIDERILE
ALARMA
Realizeaz dou tipuri de protec ie :
- perimetral , ea porneşte în cazul
deschiderii unei portiere, a portba-
gajului sau a capotei.
- volumetric , porneşte în cazul
schimb rii volumului de aer din ha-
bitaclu (spargerea unui geam sau
deplasarea în interior).
Activarea
 Întrerupe i contactul şi ieşi i din
maşin .
 Activa i alarma, efectuând o închi-
dere simpl sau una complex , cu
ajutorul telecomenzii (ledul de la bu-
tonul A clipeşte în tot acest timp).
Observa ie : dac dori i s închide i
maşina f r a activa alarma, închide-
i-o de la broasc
Atunci când alarma se declanşeaz ,
sirena sun iar semnalizatoarele de
direc ie clipesc timp de 30 de secunde.
Dup declanşare, alarma este din
nou operativ .
64
Dac alarma s-a declanşat
de 10 ori consecutiv, a un-
sprezecea oar va deveni
inactiv .
Dac ledul butonului A clipeşte repe-
de, înseamn c alarma s-a declan-
şat cât a i lipsit.
45 de secunde dup ap sarea bu-
tonului de închidere al telecomenzii,
alarma se activeaz , oricare ar i sta-
rea portierelor sau a portbagajului.
La sp larea maşinii, pentru a evita
declanşarea alarmei :
- închide i portierele cu cheia,
sau
- activa i doar alarma perimetral .
Dezactivarea
Descuia i vehiculul cu ajutorul cheii
cu telecomand (ledul butonului A
se stinge).
Observa ie : dac alarma s-a de-
clanşat cât a i lipsit, clipirea rapid
a martorului se întrerupe la punerea
contactului.
Activarea doar a alarmei de
tip perimetral
Cât lipsi i, dac dori i s l sa i un
geam întredeschis sau un animal în
maşin , trebuie s opta i doar pentru
tipul de protec ie perimetral .
 Întrerupe i contactul.
 În mai pu in de 10 secunde, ap -
sa i butonul A pân se aprinde
martorul.
 Ieşi i din maşin .
 Activa i alarma, efectuând o închi-
dere sau o închidere complex cu
telecomanda (martorul butonului
A clipeşte în tot acest timp).
Pentru a fi luat în considerare,
aceast activare trebuie efectuat
dup iecare decuplare a contactului.
Pan de telecomand
 Descuia i portierele cu cheia şi
deschide i portiera. Alarma se de-
clanşeaz .
 Pune i contactul. Alarma se dez-
activeaz .
Disfunc iune
La punerea contactului, aprinderea
timp de 10 secunde a martorului bu-
tonului A indic o defec iune de co-
nexiune a sirenei.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Activarea automat *
Alarma se activeaz automat dup
2 minute de la închiderea ultimei por-
tiere sau a portbagajului.
Pentru a evita declanşarea alarmei la
deschiderea unei portiere sau a port-
bagajului, este absolut necesar s
ap sa i din nou pe butonul de des-
chidere al telecomenzii.
* În func ie de destina ie.

GEAMURILE ELECTRICE
1. Comanda geamului electric
de la şofer.
2. Comanda geamului electric
de la pasager.
3. Comanda geamului electric
din spate dreapta.
4. Comanda geamului electric
din spate stânga.
5. Dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice la
locurile din spate (securitate
pentru copii).
Ave i 2 posibilit i:
Func ionarea manual :
Ap sa i pe întrerup tor sau trage i-l
f r a deplasa punctul de rezisten .
Geamul se opreşte când elibera i în-
trerup torul.
Func ionarea automat :
Ap sa i întrerup torul sau trage i-l
deasupra punctului de rezisten :
geamul se deschide sau se închide
complet dup ce a i eliberat întreru-
p torul. Un nou impuls opreşte miş-
carea geamului.
Observa ie : dup aproximativ 45 de
secunde de la scoaterea cheii din
contact, nici un geam nu va mai pu-
tea i deschis sau închis. Va trebui
s pune i din nou contactul pentru a
deschide sau închide geamurile.
Anticonvergen
Atunci când geamul urc şi întâlneş-
te un obstacol, se opreşte şi coboar
din nou par ial.
Observa ie :
În caz de deschidere intempestiv a
geamului la închiderea sa (de exem-
plu în caz de înghe ), ap sa i pe
comand pân la deschiderea sa
complet şi apoi trage i-o repede
pân la închidere. Men ine i coman-
da înc o secund dup închidere.
În timpul acestor opera iuni func ia
de anticonvergen este inoperant .
Dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice
Pentru siguran a copiilor dumneavoa-
str , ap sa i pe comanda 5 pentru
dezactivarea comenzilor geamurilor
electrice din spate, oricare ar i pozi-
ia acestora.
O dat butonul ap sat, dezactivarea
este operat . O dat butonul tras,
dezactivarea este inoperant .
DESCHIDERILE 4
Reini ializarea sistemului de
ridicare electric a geamurilor
Dup o rebranşare a bateriei sau în
caz de disfunc ie :
- elibera i comanda şi trage i din nou
pân la închiderea complet ,
- men ine i comanda înc aproxima-
tiv o secund de la închidere,
- ap sa i pe comand pentru a des-
chide automat geamul,
- când geamul este l sat, ap sa i din
nou pe comand timp de aproxima-
tiv o secund .
În timpul acestor opera iuni func ia
de anticonvergen este inoperant .
Scoate i întotdeauna cheia
din contact când p r si i ve-
hiculul ie şi pentru o scurt
perioad .
În caz de convergen la manipula-
rea geamurilor, trebuie s inversa i
mişcarea geamului. Pentru aceasta
ap sa i comanda corespunz toare.
Când şoferul ac ioneaz comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie s se asigure c nu
este nimeni care s împiedice închi-
derea corect a geamurilor.
Şoferul trebuie s se asigure c pa-
sagerii folosesc corect sistemul de
deschidere/închidere a geamurilor.
Ave i grij la copii în timp ce mane-
vra i geamurile.
65
4 DESCHIDERILE
GEAMURILE DIN SPATE PORTIERELE Încuierea/Descuierea din interior

Deschiderea portierelor din Dac ap sa i pe butonul A se va în-

exterior cuia sau descuia vehiculul.
Ledul roşu al butonului se aprinde la
Pentru a întredeschide geamurile din încuiere şi se stinge la descuiere.
spate, bascula i levierul, apoi împin-
ge i-l pân la cap t pentru a bloca Observa ie : dac vehiculul este în-
geamurile în pozi ie deschis . cuiat sau încuiat cu închiderea com-
plex din exterior, ledul roşu clipeşte
iar butonul A este inoperant. În acest
caz, folosi i cheia sau telecomanda
pentru a descuia.

Deschiderea portierelor din

interior
Comanda de deschidere a portiere-
lor permite descuierea complet a
vehiculului.
Observa ie : comenzile de deschide-
re a portierelor sunt inoperante când
vehiculului este încuiat cu închiderea
complex .

66
4 DESCHIDERILE
GEAMURILE DIN SPATE PORTIERELE Încuierea/Descuierea din interior

Deschiderea portierelor din Dac ap sa i pe butonul A se va în-

exterior cuia sau descuia vehiculul.
Ledul roşu al butonului se aprinde la
Pentru a întredeschide geamurile din încuiere şi se stinge la descuiere.
spate, bascula i levierul, apoi împin-
ge i-l pân la cap t pentru a bloca Observa ie : dac vehiculul este în-
geamurile în pozi ie deschis . cuiat sau încuiat cu închiderea com-
plex din exterior, ledul roşu clipeşte
iar butonul A este inoperant. În acest
caz, folosi i cheia sau telecomanda
pentru a descuia.

Deschiderea portierelor din

interior
Comanda de deschidere a portiere-
lor permite descuierea complet a
vehiculului.
Observa ie : comenzile de deschide-
re a portierelor sunt inoperante când
vehiculului este încuiat cu închiderea
complex .

66

Închiderea centralizat automat
a portierelor
Portierele se încuie automat în mers
(la o vitez mai mare de 10 km/h).
La mai mult de 10 km/h, pentru a
descuia momentan portierele, ap -
sa i scurt butonul A.
Pute i activa sau dezactiva aceast
func ie.
DESCHIDERILE 4
Avertizare "portier deschis " Securitatea copiilor
Dac o portier nu este bine închis :
- când motorul este pornit, sunte i
avertiza i printr-un desen şi un me-
saj pe ecranul multifunc ie timp de
câteva secunde,
- când vehiculul este în mers (viteza
mai mare de 10 km/h), martorul de
serviciu se aprinde. Este înso it de
un semnal sonor, de un mesaj şi un
desen pe ecranul multifunc ie timp
de câteva secunde.

Activarea
Ap sa i lung butonul A.
Activarea func iei este înso it de un Interzice deschiderea din interior a
mesaj pe ecranul multifunc ie. oric rei portiere din spate.
 Învârti i comanda oric rei portiere
din spate un sfert de tur cu ajuto-
rul cheii de contact.

Dezactivarea
Ap sa i lung butonul A.
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.

Observa ie :
Dac una dintre portiere este des-
chis , închiderea din interior sau în-
chiderea centralizat automat nu se
efectueaz .
Dac portbagajul este deschis, în-
chiderea din interior sau închiderea
centralizat automat este activ .

67

Închiderea centralizat automat
a portierelor
Portierele se încuie automat în mers
(la o vitez mai mare de 10 km/h).
La mai mult de 10 km/h, pentru a
descuia momentan portierele, ap -
sa i scurt butonul A.
Pute i activa sau dezactiva aceast
func ie.
DESCHIDERILE 4
Avertizare "portier deschis " Securitatea copiilor
Dac o portier nu este bine închis :
- când motorul este pornit, sunte i
avertiza i printr-un desen şi un me-
saj pe ecranul multifunc ie timp de
câteva secunde,
- când vehiculul este în mers (viteza
mai mare de 10 km/h), martorul de
serviciu se aprinde. Este înso it de
un semnal sonor, de un mesaj şi un
desen pe ecranul multifunc ie timp
de câteva secunde.

Activarea
Ap sa i lung butonul A.
Activarea func iei este înso it de un Interzice deschiderea din interior a
mesaj pe ecranul multifunc ie. oric rei portiere din spate.
 Învârti i comanda oric rei portiere
din spate un sfert de tur cu ajuto-
rul cheii de contact.

Dezactivarea
Ap sa i lung butonul A.
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.

Observa ie :
Dac una dintre portiere este des-
chis , închiderea din interior sau în-
chiderea centralizat automat nu se
efectueaz .
Dac portbagajul este deschis, în-
chiderea din interior sau închiderea
centralizat automat este activ .

67
4 DESCHIDERILE
PORTBAGAJUL Încuiere sau descuiere simultan Comand de urgen
a portbagajului şi a portierelor
Încuierea şi descuierea portbagajului
se face cu telecomanda sau broasca
de la portiera şoferului.
Pentru a deschide, trage i de maneta
A şi ridica i portbagajul.
Observa ie : portbagajul se încuie au-
tomat în mers, la 10 km/h. Se descuie
la deschidere uneia dintre portiere
sau la ap sarea butonului de închi-
dere centralizat (vitez mai mic de
10 km/h).
Berlin Permite, în caz de incident de func-
ionare a comenzii centralizate, des-
cuierea portbagajului.
 Rabata i scaunele din spate pen-
Avertizare "portbagaj deschis" tru a accesa broasca prin interio-
rul portbagajului.
Când capota portbagajului nu este
bine închis :  Introduce i o şurubelni mic în
- cu motorul pornit, sunte i averti- oriiciul B al broaştei pentru a des-
zat printr-un desen şi un mesaj pe cuia portbagajul.
ecranul multifunc ie timp de câteva
secunde,
- cu vehiculul în mers (viteza mai
mare de 10 km/h), martorul de ser-
viciu se aprinde. Este înso it de un
semnal sonor, un mesaj şi un desen
Break pe ecranul multifunc ie.

68

TRAPA DE PE CAPOT
- Pentru a o întredeschide : roti i
comanda c tre dreapta (trei reglaje
posibile).
- Pentru a deschide : roti i comanda
c tre stânga (şase reglaje sunt po-
sibile).
- Pentru a închide : readuce i co-
manda în poz ia "O".
- Anticonvergen : atunci când cu-
pola întâlneşte un obstacol în timp
ce se închide, se opreşte şi se des-
chide din nou par ial.
Trapa de închidere este manual .
Observa ii :
Dup rebranşarea bateriei, în caz de
disfunc ie, trebuie s ini ializa i anti-
convergen a :
- plasa i comanda în pozi ie între-
deschis maxi (a treia crest tur
spre dreapta),
- aştepta i ca trapa s ie în pozi ie
întredeschis maxim ,
- ap sa i comanda timp de mai pu in
de o secund .
În caz de deschidere intempestiv a
trapei de închidere (de exemplu, în
caz de înghe ), şi imediat dup opri-
rea trapei :
- aduce i comanda în pozi ia "O" şi
ap sa i imediat comanda,
- men ine i ap sarea pân la închi-
derea total a trapei.
În timpul acestor opera iuni, func-
ionarea anticonvergen ei este in-
operant .
DESCHIDERILE 4
Scoate i întotdeauna cheia
din contact când p r si i ve-
hiculul ie şi pentru o scurt
perioad .
În caz de convergen la manipula-
rea trapei, trebuie s inversa i miş-
carea trapei. Pentru aceasta ap sa i
comanda corespunz toare.
Când şoferul ac ioneaz comanda
trapei, acesta trebuie s se asigure
c nu este nimeni care s împiedice
închiderea corect a acesteia.
Şoferul trebuie s se asigure c pa-
sagerii folosesc corect trapa.
Ave i grij la copii în timp ce mane-
vra i trapa de pe acoperişul vehicu-
lului.
69
4 DESCHIDERILE
UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
Nivel minim de carburant
Când nivelul minim
al rezervorului este
atins, acest martor se
aprinde pe tabloul de
bord.
Mai ave i aproximativ 50 km de
parcurs.
70
Alimentarea cu carburant trebuie s
se fac cu motorul oprit.
 Deschide i capacul de la carbu-
rant.
 Introduce i cheia şi apoi roti i c tre
stânga.
 Scoate i buşonul şi ag a i-l de
cârligul de pe partea inferioar a
trapei.
O etichet lipit pe partea din interior
a capacului v reaminteşte tipul de
carburant de folosit.
Când face i plinul rezervorului nu in-
sista i mai mult de a treia întrerupere
a pistolului. Ar putea ap rea disfunc-
iuni.
Capacitatea rezervorului este de
aproximativ 60 de litri.
 Dup umplerea rezervorului închi-
de i buşonul şi încuia i capacul.
Anomalie de func ionare
Cu contactul pus, dac acul indica-
torului nivelului de carburant r mâ-
ne sau revine în pozi ia de repaus
(sub 0) acest lucru reprezint o dis-
func ie a jojei de carburant.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
 VIZIBILITATE 5
COMANDA LUMINILOR Schimbarea fazei scurte cu faza Vehiculele echipate cu
lung proiectoare de cea fa şi de
 Trage i comanda c tre dumnea- lumini de cea spate (inel C)
voastr .
Proiectoare de cea fa
Uitarea farurilor (prima rotire de inel spre în
fa ).
Dac este decuplat contactul şi
aprinderea automat dezactivat , la
deschiderea portierei de la şofer, un Func ioneaz cu pozi iile şi cu lumi-
semnal sonor se va auzi care v va nile de întâlnire.
avertiza c a i l sat farurile aprinse.

Proiectoare de cea fa şi
lumini de cea spate Proiectoare de cea
fat şi lumini de
 Roti i inelul B sau C spre în fa cea spate ( a doua
pentru a le aprinde şi spre în spa- rotire de inel spre în
te pentru a le stinge. Starea este fa ).
Faruri fa şi spate (inelul A) redat de martorul de pe tabloul Observa ie : pentru a stinge luminile
 Plasa i inelul A pe pozi ia dorit . de comand . de cea spate şi proiectoarele fa ,
roti i inelul de dou ori la rând spre
în spate.
Faruri stinse Vehicule echipate cu lumini de
cea spate (inelul B)
Lumin de cea spate Lumina de cea spate va i
neutralizat automat în ca-
Aprindere automat zul mont rii unui atelaj de
a farurilor remorcare sau de montare a
Func ioneaz împreun cu lumina unui suport biciclet dotat cu
de întâlnire şi cu lumina de drum. lumin de cea .
Lumini de pozi ie Observa ie : la deconectarea auto- Pe timp frumos sau pe ploa-
mat a farurilor, luminile de cea ie, ziua dar şi noaptea, pro-
spate şi luminile de întâlnire vor r - iectoarele de cea şi lumi-
mâne aprinse. Roti i inelul spre în nile de cea spate aprinse
Faza scurt / spate pentru a stinge luminile de sunt orbitoare şi interzise.
Faza lung cea spate. Luminile de întâlnire se
vor stinge. Nu uita i s le stinge i imediat ce nu
mai sunt necesare.

71
5 VIZIBILITATE
Semnalizatoare de direc ie
Stânga : spre în jos.
Dreapta : spre în
sus.
Observa ie : Dac uita i s repune i
în pozi ia ini ial maneta de semna-
lizare, se va percepe m rirea sem-
nalului sonor, în condi ii de rulare cu
vitez de peste 80 km/h.
Lumin de înso ire automat
(Follow me home)
Cu contactul decuplat, când ieşi i din
maşina cu aprinderea automat a
farurilor activat , luminile de pozi ie
şi de întâlnire r mân aprinse pe pe-
rioada selectat .
Pentru dezactivarea sau
activarea acestei func ii,
trece i prin meniul de con-
igurare a ecranului multi-
func ie.
Durata de temporizare se poate re-
gla (15, 30, 60, secunde) cu ajutorul
meniului de conigurare a ecranului
multifunc ie, în afar de cazul ecra-
nului monocrom A unde aceasta
este reglat dinainte.
Anulare :
 face i un "apel de faruri",
 ieşi i şi încuia i vehiculul.
72
Lumin de înso ire manual
(Follow me home)
Cu lumina automat a farurilor
dezactivat , luminile de pozi ie şi de
întâlnire r mân aprinse pe perioada
selectat a ilumin rii de înso ire au-
tomat .
La vehiculul neechipat cu aprinde-
re automat a farurilor, când p r -
si i vehiculul, luminile de pozi ie şi de
întâlnire r mân aprinse timp de 30 de
secunde.
Activare :
 opri i motorul,
 face i un "apel de faruri",
 ieşi i şi încuia i vehiculul.
Neutralizare :
 face i un nou "apel de faz ",
 ieşi i şi încuia i vehiculul.
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se
aprind automat în caz de luminozita-
te slab precum şi în cazul func ion -
rii şterg toarelor. Se sting de îndat
ce luminozitatea a devenit din nou
suicient de bun sau şterg toarele
s-au oprit.
Observa ie : pe timp de cea sau
pe z pad , captatorul de luminozita-
te poate detecta o lumin suicient .
Prin urmare farurile nu se vor aprinde
automat.
Activare
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc-
ie.
Dezactivarea
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie
decât cea "AUTO". Oprirea este
înso it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
În caz de disfunc ie a captatorului
de luminozitate, farurile se aprind
împreun cu martorul de service, de
un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
Nu masca i captatorul de lu-
minozitate, cuplat la captato-
rul de ploaie, situat în mijlocul
parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare. Acesta serveş-
te la aprinderea automat a farurilor.
5 VIZIBILITATE
Semnalizatoare de direc ie
Stânga : spre în jos.
Dreapta : spre în
sus.
Observa ie : Dac uita i s repune i
în pozi ia ini ial maneta de semna-
lizare, se va percepe m rirea sem-
nalului sonor, în condi ii de rulare cu
vitez de peste 80 km/h.
Lumin de înso ire automat
(Follow me home)
Cu contactul decuplat, când ieşi i din
maşina cu aprinderea automat a
farurilor activat , luminile de pozi ie
şi de întâlnire r mân aprinse pe pe-
rioada selectat .
Pentru dezactivarea sau
activarea acestei func ii,
trece i prin meniul de con-
igurare a ecranului multi-
func ie.
Durata de temporizare se poate re-
gla (15, 30, 60, secunde) cu ajutorul
meniului de conigurare a ecranului
multifunc ie, în afar de cazul ecra-
nului monocrom A unde aceasta
este reglat dinainte.
Anulare :
 face i un "apel de faruri",
 ieşi i şi încuia i vehiculul.
72
Lumin de înso ire manual
(Follow me home)
Cu lumina automat a farurilor
dezactivat , luminile de pozi ie şi de
întâlnire r mân aprinse pe perioada
selectat a ilumin rii de înso ire au-
tomat .
La vehiculul neechipat cu aprinde-
re automat a farurilor, când p r -
si i vehiculul, luminile de pozi ie şi de
întâlnire r mân aprinse timp de 30 de
secunde.
Activare :
 opri i motorul,
 face i un "apel de faruri",
 ieşi i şi încuia i vehiculul.
Neutralizare :
 face i un nou "apel de faz ",
 ieşi i şi încuia i vehiculul.
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se
aprind automat în caz de luminozita-
te slab precum şi în cazul func ion -
rii şterg toarelor. Se sting de îndat
ce luminozitatea a devenit din nou
suicient de bun sau şterg toarele
s-au oprit.
Observa ie : pe timp de cea sau
pe z pad , captatorul de luminozita-
te poate detecta o lumin suicient .
Prin urmare farurile nu se vor aprinde
automat.
Activare
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc-
ie.
Dezactivarea
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie
decât cea "AUTO". Oprirea este
înso it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
În caz de disfunc ie a captatorului
de luminozitate, farurile se aprind
împreun cu martorul de service, de
un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
Nu masca i captatorul de lu-
minozitate, cuplat la captato-
rul de ploaie, situat în mijlocul
parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare. Acesta serveş-
te la aprinderea automat a farurilor.

Lumini de zi*
Pentru vehiculele dotate cu lumini de
zi, la pornirea vehiculului, luminile de
întâlnire se aprind.
Acest martor se aprinde pe
panoul de bord.
Postul de conducere (panoul
de bord, ecranul multifunc-
ie, panoul comenzilor pen-
tru aerul condi ionat...) nu se
aprinde, exceptând cazul în care se
trece în modul de aprindere automa-
t a luminilor sau în cazul aprindere
manual a acestora.
* În func ie de destina ie
VIZIBILITATE 5
REGLAJUL MANUAL AL REGLAJUL AUTOMAT A
PROIECTOARELOR PROIECTOARELOR
Pentru vehiculele echipate cu faruri La vehiculele echipate cu l mpi cu
halogene, în func ie de înc rcarea xenon :
vehiculului, este recomandat regla- la oprire, sistemul regleaz automat
rea lor. în l imea fasciculului, oricât de înc r-
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din cat ar i vehiculul. Şoferul este asigu-
fa . rat în acest caz c beneiciaz de o
-. 3 persoane. iluminare optim şi c nu jeneaz pe
ceilal i participan i la traic.
1. 5 persoane.
2. 5 persoane + înc rc tur
maxim autorizat .
3. Şofer + înc rc tur
maxim autorizat .
În caz de disfunc ie, mar-
torul de service se aprinde,
Reglaj ini ial în pozi ie 0. înso it de un semnal so-
nor şi un mesaj pe ecranul
multifunc ie. Sistemul pune
proiectoarele în pozi ie joas .
Nu atinge i l mpile cu xenon. Con-
sulta i un Centru Service PEUGEOT.
73
5 VIZIBILITATE
COMANDA ŞTERG TORULUI
DE PARBRIZ
Şterg tor fa cu mişcare Pozi ia deosebit a şterg torului
automat fa
În minutul care urmeaz decupl -
rii contactului, orice ac iune asupra
comenzii şterg torului pozi ioneaz
şterg torul în mijlocul parbrizului.
Aceast ac iune permite şterg toare-
lor s ie pozi ionate pentru parcarea
pe timp de iarn , s ie şterse sau
schimbate (A se vedea capitolul "In-
forma ii practice - Paragraful "Schim-
barea unui şterg tor").
Pentru a pozi iona la loc şterg toare-
le dup interven ie, pune i contactul
şi manevra i comanda.

Şterg tor fa cu mişcare 2 Mişcare rapid

intermitent (precipita ii abundente). Sp l tor parbriz şi sp l tor
2 Mişcare rapid 1 Mişcare normal proiectoare
(precipita ii abundente). (ploaie moderat ). Trage i comanda de şterg toare par-
1 Mişcare normal I Mişcare intermitent . briz spre dumneavoastr . Sp l torul
(ploaie moderat ). 0 Oprire. de parbriz apoi şterg torul func ionea-
I Mişcare intermitent . z pentru o perioad determinat .
AUTO  Ştergere automat sau
0 Oprire. pas cu pas (ap sa i în Sp l torul de parbriz şi cel de proiec-
jos). toare func ioneaz simultan timp de
 Ştergere pas cu pas dou secunde, doar dac este aprin-
(ap sa i în jos). s faza scurt sau faza lung .
În pozi ie intermitent , caden a miş-
În pozi ie Intermitent , caden a miş- c rii este propor ional cu viteza ve-
c rii este propor ional cu viteza ve- hiculului.
hiculului. În modul AUTO, caden a mişc rii
este propor ional cu intensitatea
precipita iilor. Prima ap sare în jos a
comenzii activeaz ştergerea auto-
mat .
Ap s rile urm toare declanşeaz
ştergerea pas cu pas.

74

Ştergere cu caden automat
La modul AUTO, şterg torul func io-
neaz automat şi îşi adapteaz viteza
în func ie de intensitatea precipita-
iilor.
Activarea
Activarea func iei este înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Este necesar reactivarea
ştergerii automate, dup i-
ecare decuplare a contac-
tului mai lung de 1 minut,
ap sând comanda spre în jos.
Dezactivarea
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Func ia este dezactivat când co-
manda şterg toarelor este ac ionat
în pozi ia I, 1 sau 2.
În caz de disfunc ie a ştergerii cu
caden automat , şterg torul va
func iona în modul intermitent.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Nu obtura i captatorul de
ploaie, situat pe parbriz, în
spatele oglinzii retrovizoare
interioare.
La o sp lare automat decupla i con-
tactul.
Iarna, este recomandat s aştepta i
dejivrarea complet a parbrizului îna-
inte de a ac iona ştergerea automat .
VIZIBILITATE 5
Şterg toarele din spate
Roti i inelul A pân la prima
diviziune pentru a ob ine o
ştergere intermitent .
La mersul înapoi, dac
şterg torul din fa func io-
neaz şi şterg torul din spate se va
pune în func iune.
Pentru activarea sau dez-
activarea acestei func-
ii, trece i prin meniul de
conigurare a ecranului
multifunc ie.
În caz de z pad sau de ghea abun-
dent , în momentul în care pune i
un suport pentru biciclet pe haion
(break), dezactiva i şterg torul de par-
briz automat trecând prin meniul de
conigura ie al ecranului multifunc ie.
Sp larea geamului din spate
Roti i inelul A mai departe de
prima diviziune, dispozitivul
de sp lare a geamului apoi
şterg toarele func ioneaz
o anumit perioad de timp
determinat .
75

Ştergere cu caden automat
La modul AUTO, şterg torul func io-
neaz automat şi îşi adapteaz viteza
în func ie de intensitatea precipita-
iilor.
Activarea
Activarea func iei este înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Este necesar reactivarea
ştergerii automate, dup i-
ecare decuplare a contac-
tului mai lung de 1 minut,
ap sând comanda spre în jos.
Dezactivarea
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Func ia este dezactivat când co-
manda şterg toarelor este ac ionat
în pozi ia I, 1 sau 2.
În caz de disfunc ie a ştergerii cu
caden automat , şterg torul va
func iona în modul intermitent.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Nu obtura i captatorul de
ploaie, situat pe parbriz, în
spatele oglinzii retrovizoare
interioare.
La o sp lare automat decupla i con-
tactul.
Iarna, este recomandat s aştepta i
dejivrarea complet a parbrizului îna-
inte de a ac iona ştergerea automat .
VIZIBILITATE 5
Şterg toarele din spate
Roti i inelul A pân la prima
diviziune pentru a ob ine o
ştergere intermitent .
La mersul înapoi, dac
şterg torul din fa func io-
neaz şi şterg torul din spate se va
pune în func iune.
Pentru activarea sau dez-
activarea acestei func-
ii, trece i prin meniul de
conigurare a ecranului
multifunc ie.
În caz de z pad sau de ghea abun-
dent , în momentul în care pune i
un suport pentru biciclet pe haion
(break), dezactiva i şterg torul de par-
briz automat trecând prin meniul de
conigura ie al ecranului multifunc ie.
Sp larea geamului din spate
Roti i inelul A mai departe de
prima diviziune, dispozitivul
de sp lare a geamului apoi
şterg toarele func ioneaz
o anumit perioad de timp
determinat .
75
5 VIZIBILITATE
PLAFONIERELE
1. Plafoniera din fa
În aceast pozi ie plafoniera
se aprinde automat :
- la deblocarea vehiculului
- la scoaterea cheii din contact
- la deschiderea unei portiere
- în momentul localiz rii vehiculului
76
Ea se stinge progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului
- contactul iind scos, se stinge dup
30 secunde de la închiderea ultimei
portiere.
Stins în permanen .
Iluminat permanent
2. Lumina de lectur
Contactul cuplat, ac iona i
Dispune i de diferi i timpi de aprin- întrerup torul corespunz tor.
dere :
- cu contactul pus, aproximativ
10 minute
- în modul economic, aproximativ
30 secunde
- cu motorul pornit, f r limit

3. Plafoniera din spate
În aceast pozi ie, plafoniera
se aprinde automat :
- la deblocarea vehiculului
- la scoaterea cheii din contact
- la deschiderea unei portiere
- în momentul localiz rii vehiculului
Ea se stinge progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului
- cu contactul întrerupt, timp de
30 secunde dup închiderea ulti-
mei portiere.
Stins în permanen
Iluminat permanent când
contactul este pus(func ie
nedisponibil în modul eco-
nomic)
Observa ie : la berlin , plafoniera
din fa (în pozi ie"iluminat perma-
nent") for eaz aprinderea plafonie-
rei spate dac întrerup torul este pe
pozi ia central .
Pentru a stinge plafoniera din spate,
pune i întrerup torul pe pozi ia" stin-
s în permanen ".
VIZIBILITATE 5
4. Lumina de lectur (break)
Lumina de lectur se aprinde :
- la deblocarea vehiculului
- la scoaterea cheii din contact
- la deschiderea unei portiere
- în momentul localiz rii vehiculului
Ea se stinge progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului
- cu contactul întrerupt, timp de
30 secunde dup închiderea ulti-
mei portiere.
Contactul iind pus (func ie nedispo-
nibil în modul economic) ap sa i pe
întrerup tor pentru a ob ine un ilumi-
nat permanent,
Pentru a stinge lumina de lectur ,
ap sa i din nou pe întrerup tor.
77
6 AMENAJ RILE
PARASOLAR CU OGLIND
LUMINAT
Cu contactul pus, oglinda se lumi-
neaz automat la deschiderea lap-
sului de închidere.
78
CONSOLA DIN PLAFONUL
CAROSERIEI
Consola din plafonul caroseriei con-
ine plafoniera din fa şi un loc de
p strat ochelarii.
Pentru a deschide spa iul de p stra-
re a ochelarilor sau pentru a-l închi-
de, ap sa i pe amprenta capacului.
FERESTRE DE TELEPLAT /
PARCARE
Parbrizul atermic are dou suprafe e
nerelectorizante alate de o parte şi
de alta la baza oglinzii retrovizoare
interioare.
Acestea sunt destinate expunerii car-
telelor de plat automat a diverselor
taxe de drum sau de parcare.

AMENAJ RI INTERIOARE
1. Torpedo climatizat
Este prev zut cu o broasc .
Pentru a deschide torpedoul, ridica i
mânerul.
El se lumineaz la deschiderea ca-
pacului.
Are o gur de ventila ie obturabil A,
prin care p trunde acelaşi aer clima-
tizat care p trunde şi prin clapetele
de aerisire ale habitaclului.
Con ine 3 prize* B pentru branşarea
unui aparat video.
Con ine amenaj ri speciale pentru
o sticl cu ap , un stilou, ghidul de
utilizare al vehiculului, o pereche de
ochelari, ise, etc.
AMENAJ RILE 6
2. Scrumier fa
Trage i de capac pentru a deschide
scrumiera.
Pentru a o goli, dup ce o deschide i,
ap sa i pe clap şi trage i-o.
3. Loc de aranjare
4. Priz 12 Vol i ( max. 100 W)
Este o priz de tip brichet , prev zut
cu un buşon. Ea este alimentat de la
pozi ia de mers.
5. Compartiment de depozitare
pe portier
6. Depozitare/port pahare sau
doze
7. Spa iu pentru p strat a monezi
8. Cutie pentru resturi
Pentru a o goli, deschide i-o complet
(trece i de punctul dur) apoi trage i de
cuv pentru a o scoate din suport.
Pentru a o pune la loc, bloca i-o pe
capac.
* Doar la ecranul color DT.
79
6 AMENAJ RILE
MONTAREA/DEMONTAREA COTIERA DIN SPATE
COVOARELOR (BERLIN ŞI BREAK)

La prima montare a covoarelor, folosi i  Coborâ i-o pentru a avea acces

exclusiv elementele de ixare furnizate la etajera de aranjare situat pe
în buzun raşul anexat. sp tar.
La demontarea covorului din partea  Ridica i capacul. Con ine un com-
şoferului : partiment de aranjare precum şi
- trage i scaunul în spate la maxim, dou suporturi pentru pahare şi
- deşuruba i pân la cap t şuruburile 2 port-stilouri.
de ixare,
- scoate i şuruburile de ixare, apoi
covorul.
La remontare, pozi iona i co-
rect covorul şi pune i la loc
şuruburile de ixare.
Veriica i comportamentul co-
vorului.
Pentru a evita orice situa ie de jenare
sub pedale :
- nu folosi i decât covoraşe adaptate
sistemului de ixare existent în ve-
hicul. Utilizarea acestor ix ri este
absolut necesar .
- nu suprapune i niciodat mai multe
covoraşe.
80
 AMENAJ RILE 6
KIT ECRAN TIMP LIBER
Acest ansamblu video permite pasa-
gerilor din spate s petreac un mo-
ment pl cut în timpul difuz rii ilmului
sau jocului lor preferat, datorit co-
nect rii unui lector de DVD sau a unei
console de jocuri pe suportul central,
montat între scaunele din fa .

Kitul ecran timp liber con ine :

- un monitor color LCD 16/9 7 inci,
care poate i orientat în trei direc ii,
- 2 c şti stereo HF f r ir,
- un picior demontabil,
- 3 prize audio/video pe soclul ix şi
în torpedo.
Monitorul şi piciorul pot i demontate
şi aranjate iecare în propria hus de
protec ie.
Kitul ecran timp liber accept orice
fel de surs audio/video, compatibi-
l PAL/NTSC, cum ar i : lector DVD,
camer video, consol de jocuri etc.
Aceste surse se branşeaz la cele
3 prize audio/video AV1 din torpedo
sau AV2 din soclul ix.

Pentru mai multe detalii,

consulta i manualele de utili-
zare "Familiarizare kit video"
şi "Monitor color LCD7 inch
VMA8582".

81
6 AMENAJ RILE

82

AMENAJ RILE
PORTBAGAJULUI (BERLIN )
1. Plac mascare spate
Pentru a ridica placa :
- desface i cele dou cordoane,
- ridica i uşor placa, apoi trage i-o.
Pentru a o aranja, sunt mai multe po-
sibilit i :
- ie în spatele scaunelor din fa ,
- ie în spatele banchetei din spate.
2. Ag tori
3. Inele de ancorare
AMENAJ RILE 6
4. Plas pentru oprirea bagajelor
Ag at de inelele de ancorare, permi-
te ixarea bagajelor dumneavoastr .
5. Spa ii de aranjare deschise
6. Priz de 12 Vol i (max. 100 W)
Este o priz de tip brichet , instalat
pe suportul pl cii, în partea stâng .
Ea este alimentat de la pozi ia "Pornit".
83
6 AMENAJ RILE

84

AMENAJ RILE
PORTBAGAJULUI (BREAK)
1. Plac de mascare a bagajelor
Pentru a o instala :
- pozi iona i extremit ile din fa ale
pl cii de mascare a bagajelor pe
suportul lor şi ap sa i uşor pentru a
o pune pe direc ie,
- deplia i complet placa de mascare
a bagajelor,
- pozi iona i extremit ile din spate
ale pl cii de mascare a bagajelor
pe suportul lor şi ap sa i uşor pen-
tru a o pune la loc.
Pentru a o scoate :
- desface i extremit ile din spate,
- replia i în întregime placa de mas-
care a bagajelor,
- desface i extremit ile din fa şi tra-
ge i placa de mascare a bagajelor.
Pentru a o depozita împinge i-o sub
bancheta spate (locaşul A).
2. Compartiment de aranjare
planşeu (2/3 - 1/3)
3. Plase de depozitare
Una dintre cele 2 con ine plasa de
re inere a bagajelor.
4. Inele de ancorare în planşeul
şi montan ii portbagajului
5. Inele de ancorare banchet
6. Plas de re inere a bagajelor
Fixa i ag torile plasei în inelele de
ancorare de pe planşeu sau de pe
bancheta din spate rabatat (2 pozi ii
orizontale) sau ixa i ag torile pla-
sei de inelele de ancorare din mon-
tan ii portbagajului sau de inelele
planşeului situate în spatele portba-
gajului (o pozi ie vertical ).
7. Priz de 12 Vol i (max 100 W)
Este o priz de tip brichet , instalat
pe suportul pl cii de mascare a ba-
gajelor, în partea stâng .
Ea este alimentat de la pozi ia "Pornit".
AMENAJ RILE 6
8. Fixarea plasei de oprire
înc rc tur înalt
Plasa de oprire a înc rc turii înalte
poate i instalat în spatele scaunelor
din fa sau din spate.
Deschide i locaşurile de ixare înalt
corespunz toare.
Instala i extremit ile barei metalice
în aceste locaşuri de ixare.
Pentru a instala plasa de oprire a în-
c rc turii înalte :
- În spatele scaunelor din fa , ridi-
ca i baza scaunului din spate, prin-
de i corzile plasei în locaşurile de
ixare apoi rabata i bancheta,
- În spatele banchetei din spate,
prinde i corzile plasei de inelele de
ancorare din planşeu.
Inelele se situeaz în extremitatea
de sus a locaşurilor de ixare de sus
corespunz toare.
Întinde i cele dou corzi.
9. Mâner de sus inere şi de
ag at haine.
85
7 SIGURAN
CLAXON SEMNALULDE AVARIE

Dac ap sa i pe buton, luminile de

schimbare a direc iei clipesc.
Ap sa i pe una din extremit ile vo-
lanului. Poate func iona şi când contactul
este întrerupt.

Aprinderea automat a
luminilor de avarie*
Când se frâneaz brusc, în func ie
de for a decelera iei, luminile de ava-
rie se aprind automat. Acestea se
opresc automat prima oar când se
accelereaz .
Pute i s le opri i ap sând pe buton.

* În func ie de destina ie.

86

DETECTAREA PNEURILOR
SLABE
Captatori, monta i în iecare valv ,
controleaz presiunea pneurilor la
rulare şi declanşeaz avertizarea în
caz de defec iune (vitez mai mare
de 20 km/h).
Ro i dezumflate
Martorul se service se aprin-
de, înso it de un semnal so-
nor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie care localizeaz
roata cu probleme.
Veriica i presiunea pneurilor
cât mai repede posibil. Acest control
trebuie s aib loc la rece.
Pneu spart
Martorul STOP se aprinde înso it de
un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie care localizeaz
roata cu probleme.
Opri i-v imediat evitând orice mane-
vr brusc cu volanul sau frânele.
Schimba i roata stricat (spart sau
foarte dezumlat ) şi veriica i presiu-
nea pneurilor cât de repede posibil.
Captator nedetectat sau stricat
Martorul de service se aprin-
de, înso it de un semnal so-
nor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie care localizeaz
roata/ro ile nedetectat (e)
sau la care apare o defec iune a sis-
temului.
Consulta i un punct de lucru PEUGEOT
pentru a înlocui captatorul stricat.
Observa ii :
Acest mesaj se aişeaz şi când una
dintre ro i este îndep rtat de pe vehi-
cul, la reparare sau în timpul mont rii
uneia sau mai multor ro i neechipate
cu captator.
Ro ile de rezerv nu au captator.
SIGURAN 7
Orice repara ie, schimbare
de pneuri la o roat echipat
cu acest sistem trebuie s se
fac la un Punct de Service
PEUGEOT.
Dac în momentul schimb rii pneu-
rilor, instala i o roat nedetectat de
vehiculul dumneavoastr (exemplu :
montarea pneurilor de iarn ), trebuie
s reini ializa i sistemul la un Punct
de Service PEUGEOT.
Sistemul de detectare a pneurilor
slabe reprezint un ajutor la condus,
care nu înlocuieşte nici vigilen a, nici
r spunderea şoferului.
Acest sistem nu v scuteşte de veri-
icarea periodic a presiunii pneurilor
(a se vedea colantul constructorului
la baza portierei), pentru a benei-
cia de comportamentul dinamic al
vehiculului şi pentru a evita o uzur
prematur a pneurilor, în special în
caz de rulare (înc rc tur mare, vi-
tez mare).
Veriicarea presiunii pneurilor trebuie
s ie f cut la rece, cel pu in o dat
pe lun . Veriica i şi presiunea ro ii de
rezerv .
Sistemul de detectare a pneurilor
slabe poate i uneori perturbat de
emisiile radioelectrice de frecven
din apropiere.
87
7 SIGURAN
SISTEMELE ABS
(ANTIBLOCAREA RO ILOR)
ŞI REF (REPARTITOR
ELECTRONIC DE FRÂNARE)
Sistemul ABS asociat repartitorului
electronic de frânare, m reşte stabi-
litatea şi manevrabilitatea vehiculului
dumneavoastr la frânare, în special
pe carosabil deteriorat sau alunecos.
Observa ie : în cazul schimb rii ro i-
lor (pneuri sau jante), ave i grij ca ele
s ie omologate.
Dispozitivul de antiblocaj intervine
automat când exist risc de blocare
a ro ilor.
Aprinderea acestui martor,
înso it de un semnal sonor
şi de un mesaj, indic dis-
func ia sistemului ABS care
are putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
88
Aprinderea acestui martor,
împreun cu aprinderea
martorilor STOP şi ABS,
înso ite de un semnal so-
nor şi de un mesaj, indic
disfunc ia frân rii care ar
putea provoca pierderea controlului
vehiculului la frânare.
Oprirea este absolut necesar
În ambele cazuri, precum şi consultarea
unui Punct de Service PEUGEOT.
Func ionarea normal a sistemu-
lui ABS se poate manifesta prin
uşoare vibra ii pe pedala de frân .
În caz de frânare de urgen ,
ap sa i foarte tare f r s
elibera i.
SISTEMUL DE ASISTEN LA
FRÂNAREA DE URGEN
Acest sistem permite ca, în caz de ur-
gen s se ating mai repede presiu-
nea optim a frân rii, pentru reducerea
distan ei de oprire.
Se declanşeaz în func ie de viteza
de ac ionare a pedalei de frân . Acest
lucru se traduce printr-o diminuare a
rezisten ei pedalei şi creşterea eici-
en ei de frânare.

ANTIDERAPAJ ROAT (ASR)
ŞI CONTROLUL DINAMIC AL
STABILIT II (ESP)
Aceste sisteme se al în strâns le-
g tur şi completeaz ABS-ul.
Sistemul ASR îmbun t eşte motri-
citatea pentru a evita patinarea ro i-
lor, ac ionând asupra frânelor ro ilor
motrice şi asupra motorului. Acesta
permite, de asemenea, îmbun t i-
rea stabilit ii direc iei autoturismului
când se accelereaz .
În cazul unei abateri a traiectoriei urma-
te de autoturism de la cea dorit de şo-
fer, sistemul ESP ac ioneaz automat
asupra frânei uneia sau mai multor ro i
şi asupra motorului pentru a readuce
autoturismul pe traiectoria dorit .
Func ionarea sistemelor ASR şi
ESP
Martorul clipeşte când se
activeaz sistemul ASR
sau ESP.
Dezactivarea
În condi ii excep ionale (demarajul
vehiculului împotmolit, imobilizat în
z pad , pe sol instabil etc.), poate i
util dezactivarea sistemului ASR şi
ESP pentru a determina patinarea
ro ilor şi pentru a-şi reg si aderen a.
 Ap sa i întrerup torul "ESP OFF"
situat în partea central a pl cii de
bord.
Ledul întrerup torului şi
martorul se aprind : siste-
mele ASR şi ESP sunt dez-
activate.
Reactivarea
 Automat în caz de decuplare a
contactului.
 Automat la mai mult de 50 km/h
(în afara motoarelor pe benzin
2 litri 16V 180 cai putere).
 Manual printr-o nou ap sare pe
întrerup tor.
SIGURAN 7
Controlul func ion rii
Când apare o disfunc ie la
cele dou sisteme, ledul
întrerup torului clipeşte şi
martorul se aprinde, înso it
de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemelor.
Sistemele ASR/ESP ofer un
surplus de siguran la con-
dusul normal, dar nu trebuie
s incite şoferul s rişte inutil
sau s ruleze cu vitez prea mare.
Func ionarea acestor sisteme este
asigurat sub rezerva respect rii in-
dica iilor constructorului referitoare
la ro i (pneuri şi jante), elementele
componente ale sistemului de frâna-
re, componentele electronice şi pro-
cedurile de montare şi interven ie ale
re elei PEUGEOT.
Dup un şoc, veriica i sistemele la
un Punct de Service PEUGEOT.
89
7 SIGURAN
CENTURILE DE SIGURAN
Reglarea în în l ime a centurilor
de siguran fa
 Pentru a coborî punctul de prindere,
prinde i comanda 1 şi culisa i-o spre
în jos.
 Pentru a urca punctul de prindere,
culisa i comanda 1 spre în sus.
Blocarea centurilor de siguran
 Trage i de centur , apoi insera i
pena în unitatea de închidere
 Veriica i blocarea lor f când o încer-
care de trac iune asupra centurii
90
Deblocarea centurilor de
sigutan
 Ap sa i butonul roşu al dispozitivu-
lui de blocare, apoi scoate i cap tul
de ixare.
Centurile de siguran
fa cu pretensiune
pirotehnic şi limitator de
efort
Securitatea la şocurile frontale a fost
îmbun t it datorit adopt rii centurilor
cu pretensiune pirotehnic şi limitator de
efort pentru locurile din fat . În func ie de
importan a şocului, sistemul de pretensi-
une pirotehnic întinde instantaneu cen-
turile şi le lipeşte de corpul ocupan ilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnic
sunt active când contactul este pus.
Limitatorul de efort atenueaz pre-
siunea centurii pe corpul ocupan ilor
în caz de accident.
Martor de derulare/nederulare a
centurii
La punerea contactului,
martorul se aprinde când
şoferul nu şi-a pus centura.
Cu motorul pornit şi uşile închise,
martorul se stinge automat dup
30 secunde.
În caz de desfacere a centurii :
- sub 20 km/h, martorul se aprinde
ix
- peste 20 km/h şi timp de dou mi-
nute martorul clipeşte, înso it de un
semnal sonor cresc tor. Dup ce
au trecut cele 2 minute, martorul
r mâne aprins atât timp cât şoferul
nu-şi pune centura.
Centuri de siguran spate
Locurile din spate sunt echipate cu
3 centuri dotate iecare cu trei punc-
te de prindere şi o bobin de rulare.
Locurile laterale sunt echipate cu li-
mitatoare de efort.

Oricare ar i locul dumnea-
voastr în maşin , pune i-
v întotdeauna centura de
siguran , chiar pe distan e
scurte.
Nu inversa i buclele centurii, pentru
c aceasta nu îşi mai îndeplineşte pe
deplin rolul.
Dac scaunele sunt echipate cu co-
tiere*, partea de pe burt a centurii
trebuie s treac pe sub cotier .
Centurile de siguran sunt dotate cu
dispozitive de înf şurare care permit
reglarea automat a lungimii chingii
la talia dumneavoastr . Retractarea
centurii se face automat atunci când
nu este folosit .
Înainte şi dup utilizare, asigura i-v
c centura este corect derulat .
Partea de jos a centurii trebuie s ie
aşezat cât mai jos posibil, sub bazin.
Partea superioar trebuie s ie pozi-
ionat la subra .
Aceste bobine de rulare sunt dotate cu
un sistem automat de blocare ce se
declanşeaz în momentul unei colizi-
uni, unei frân ri de urgen sau a unei
r sturn ri a vehiculului. Pute i elibera
dispozitivul tr gând rapid de centur şi
l sând-o liber .
Pentru a i eicient , o centur de si-
guran :
- trebuie s ie întins cât mai aproape
de corp,
- trebuie s cuprind o singur per-
soan adult ,
- nu trebuie s ie rupt sau deşirat ,
- nu trebuie s ie g urit ,
- nu trebuie s ie transformat sau
modiicat .
În conformitate cu actualele reguli de
siguran , toate repara iile şi veriic -
rile trebuie f cute la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT ce poate garanta c
interven iile au fost f cute corect.
Veriica i periodic centurile dumneavoas-
tr la un Punct de Service PEUGEOT şi
în special veriica i dac exist urme de
deteriorare a acestora.
Şterge i chingile centurii cu ap cu
s pun sau cu un produs de cur ire
textil , comercializat de un Punct de
Service PEUGEOT.
Dup rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei din spate, asi-
gura i-v c centura este corect pozi-
ionat şi rulat .
SIGURAN 7
Recomand ri pentru scaunele de
copii :
- folosi i scaunele de copii adaptate,
dac pasagerul are sub 12 ani sau
m soar mai pu in de 1.50 m,
- nu folosi i chinga ghidant * la insta-
larea scaunului de copii,
- nu folosi i niciodat o singur cen-
tur pentru mai multe persoane,
- nu c l tori i niciodat cu un copil în
bra e.
În func ie de natura şi importan a şo-
curilor, dispozitivul pirotehnic poate s
se declanşeze înainte şi independent
de deschiderea airbagurilor. Declan-
şarea dispozitivelor de pretensionare
este înso it de o uşoar degajare de
fum inofensiv şi de un zgomot, datorate
activ rii cartuşului pitotehnic integrat în
sistem.
În orice caz, martorul airbag se aprinde.
Dup acest şoc, veriica i şi eventual în-
locui i sistemul centurilor de siguran la
un Punct de Service PEUGEOT.
* În func ie de model.
91
7 SIGURAN
AIRBAGURILE
Airbag-urile au fost concepute pentru
a spori siguran a pasagerilor în cazul
unor ciocniri violente ; acestea com-
pleteaz ac iunea centurilor de sigu-
ran cu limitator de efort.
În acest caz, detectoarele electronice
înregistreaz şi analizeaz decelera ia
brutal a autoturismului : dac se atin-
ge pragul declanş rii, airbag-urile se
desfac imediat pentru a proteja ocu-
pan ii autoturismului.
Imediat dup şoc, airbag-urile se
dezuml repede pentru a nu împie-
dica nici vizibilitatea, nici eventuala
ieşire a pasagerilor.
Airbag-urile nu se declanşeaz în
cazul unor ciocniri mai uşoare pentru
care centura de siguran este suici-
ent în asigurarea protec iei optime ;
intensitatea unui impact depinde de
natura obstacolului şi de viteza auto-
turismului în momentul coliziunii.
Airbag-urile nu func ioneaz decât
cu contactul pus.
Not : gazul care iese din airbag-uri
poate i uşor iritant.
92
AIRBAGURILE FRONTALE
Sunt introduse în mijlocul volanu-
lui pentru şofer şi în tabloul de bord
pentru pasagerul din fa . Se declan-
şeaz simultan, doar dac airbagul
pasager nu a fost dezactivat.
Defec iune airbag frontal
Dac acest martor se
aprinde, înso it de un sem-
nal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ional,
prezenta i-v la un Punct
de Service PEUGEOT pentru o veri-
icare a sistemului.
Dezactivarea airbag-ului
pasager*
Pentru a asigura siguran a copi-
lului dumneavoastr , dezactiva i
neap rat airbag-ul pasager atunci
când instala i un scaun pentru co-
pii cu spatele la şosea pe scaunul
din fa al pasagerului. În caz con-
trar, copilul ar risca s ie grav r nit
sau omorât în caz de declanşare a
airbag-ului.
 Contact t iat, introduce i cheia
în comanda de dezactivare a air-
baig-ului pasager 1, întoarce i-o
pe pozi ia "OFF", apoi scoate i-o
men inând aceast pozi ie.
* În func ie de destina ie.

În pozi ia OFF, airbag-ul de la pasa-
ger nu se va declanşa în caz de şoc.
De îndat ce ve i scoate scaunul pen-
tru copii, roti i comanda airbag-ului
în pozi ia ON pentru a activa din nou
airbag-ul şi a asigura astfel securita-
tea pasagerului în caz de şoc.
Controlul dezactiv rii
Cu contactul pus, este asi-
gurat, prin aprinderea aces-
tui martor care indic faptul
c airbag-ul de la pasager
este dezactivat (pozi ia
OFF a comenzii).
Martorul se aprinde pe toat durata
dezactiv rii.
Dac martorul dezactiv rii
airbagului pasager clipeşte,
consulta i un Punct de Ser-
vice PEUGEOT.
În caz de aprindere permanent a
celor 2 martori ai airbag-ului, nu insta-
la i acest scaun pentru copii cu spatele
c tre direc ia de mers. Consulta i un
Punct de Service PEUGEOT.
SIGURAN 7
AIRBAG-URI LATERALE* ŞI
AIRBAG-URILE CORTIN *
Airbag-urile laterale sunt integrate în
sp tarele scaunelor din fa , pe par-
tea dinspre portier .
Airbag-urile cortin sunt integrate în
montan ii şi partea superioar a ha-
bitaclului.
Se declanşeaz unilateral, în partea
în care se produce coliziunea.
Anomalie airbag-uri
Dac acest martor se aprin-
de, înso it iind de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, con-
sulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
* În func ie de destina ie.
93
7 SIGURAN
Pentru ca airbag-urile
frontale, laterale* şi
cortin * s ie pe deplin
eiciente, ine i cont de
urm toarele m suri de
siguran :
• Pune i-v centura de siguran re-
glat corespunz tor.
• Adopta i o pozi ie aşezat normal
şi vertical .
• Nu l sa i nimic între pasageri şi air-
baguri (copil, animal, obiect...). Ar
putea împiedica buna func ionare a
airbag-urilor sau r ni pasagerii.
• Orice interven ie asupra sistemelor
airbag este strict interzis cu ex-
cep ia personalului caliicat al Re-
elei PEUGEOT.
• Dup un accident sau dac auto-
turismul a f cut obiectul unui furt,
veriica i sistemele airbag.
94
Airbag-uri frontale
• Nu conduce i inând volanul de bra-
e sau l sând mâinile pe axul cen-
tral al volanului.
• Nu pune i picioarele pe planşa de
bord, de partea pasagerului.
• Încerca i s nu fuma i în m sura în
care se poate, desfacerea airbag-
urilor putând cauza arsuri sau exis-
tând pericolul unor r niri datorate
ig rii sau pipei.
• Nu demonta i, nu perfora i şi nu lo-
vi i volanul.
Airbaguri laterale*
• Nu acoperi i scaunele decât cu
huse omologate. Prezenta i-v la
un service PEUGEOT.
• Nu ixa i şi nu lipi i nimic pe sp ta-
rele scaunelor, deoarece ar putea
cauza r nirea toracelui sau a bra-
elor când se uml airbagu lateral.
• Nu v apropia i mai mult decât tre-
buie de uş .
Airbaguri cortin *
• Nu ixa i şi nu lipi i nimic pe stâlpii
uşii sau pe plafon, deoarece ar pu-
tea cauza r ni la cap când se uml
airbagul cortin .
• Nu demonta i şuruburile mânerelor
de sus inere introduse în plafon,
acestea contribuie la ixarea airba-
gurilor cortin .
* În func ie de destina ie.

În pozi ia OFF, airbag-ul de la pasa-
ger nu se va declanşa în caz de şoc.
De îndat ce ve i scoate scaunul pen-
tru copii, roti i comanda airbag-ului
în pozi ia ON pentru a activa din nou
airbag-ul şi a asigura astfel securita-
tea pasagerului în caz de şoc.
Controlul dezactiv rii
Cu contactul pus, este asi-
gurat, prin aprinderea aces-
tui martor care indic faptul
c airbag-ul de la pasager
este dezactivat (pozi ia
OFF a comenzii).
Martorul se aprinde pe toat durata
dezactiv rii.
Dac martorul dezactiv rii
airbagului pasager clipeşte,
consulta i un Punct de Ser-
vice PEUGEOT.
În caz de aprindere permanent a
celor 2 martori ai airbag-ului, nu insta-
la i acest scaun pentru copii cu spatele
c tre direc ia de mers. Consulta i un
Punct de Service PEUGEOT.
SIGURAN 7
AIRBAG-URI LATERALE* ŞI
AIRBAG-URILE CORTIN *
Airbag-urile laterale sunt integrate în
sp tarele scaunelor din fa , pe par-
tea dinspre portier .
Airbag-urile cortin sunt integrate în
montan ii şi partea superioar a ha-
bitaclului.
Se declanşeaz unilateral, în partea
în care se produce coliziunea.
Anomalie airbag-uri
Dac acest martor se aprin-
de, înso it iind de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, con-
sulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
* În func ie de destina ie.
93
7 SIGURAN
Pentru ca airbag-urile
frontale, laterale* şi
cortin * s ie pe deplin
eiciente, ine i cont de
urm toarele m suri de
siguran :
• Pune i-v centura de siguran re-
glat corespunz tor.
• Adopta i o pozi ie aşezat normal
şi vertical .
• Nu l sa i nimic între pasageri şi air-
baguri (copil, animal, obiect...). Ar
putea împiedica buna func ionare a
airbag-urilor sau r ni pasagerii.
• Orice interven ie asupra sistemelor
airbag este strict interzis cu ex-
cep ia personalului caliicat al Re-
elei PEUGEOT.
• Dup un accident sau dac auto-
turismul a f cut obiectul unui furt,
veriica i sistemele airbag.
94
Airbag-uri frontale
• Nu conduce i inând volanul de bra-
e sau l sând mâinile pe axul cen-
tral al volanului.
• Nu pune i picioarele pe planşa de
bord, de partea pasagerului.
• Încerca i s nu fuma i în m sura în
care se poate, desfacerea airbag-
urilor putând cauza arsuri sau exis-
tând pericolul unor r niri datorate
ig rii sau pipei.
• Nu demonta i, nu perfora i şi nu lo-
vi i volanul.
Airbaguri laterale*
• Nu acoperi i scaunele decât cu
huse omologate. Prezenta i-v la
un service PEUGEOT.
• Nu ixa i şi nu lipi i nimic pe sp ta-
rele scaunelor, deoarece ar putea
cauza r nirea toracelui sau a bra-
elor când se uml airbagu lateral.
• Nu v apropia i mai mult decât tre-
buie de uş .
Airbaguri cortin *
• Nu ixa i şi nu lipi i nimic pe stâlpii
uşii sau pe plafon, deoarece ar pu-
tea cauza r ni la cap când se uml
airbagul cortin .
• Nu demonta i şuruburile mânerelor
de sus inere introduse în plafon,
acestea contribuie la ixarea airba-
gurilor cortin .
* În func ie de destina ie.

FRÂN DE STA IONARE
Blocare
Trage i frâna de sta ionare pentru
imobilizarea maşinii dumneavoastr .
Deblocare
Trage i de mâner şi ap sa i pe buton
pentru a debloca frâna de sta ionare.
Dac vehiculul merge,
aprinderea acestui bec
de avertizare şi a becului
STOP, înso it de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, indic faptul c
frâna este tras sau c aceasta nu
este tras cum nu trebuie.
În timpul sta ion rii în pant ,
îndrepta i ro ile c tre trotuar
şi trage i frâna de sta ionare.
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
"TIPTRONIC-SISTEM
PORSCHE"
Cutia automat cu patru sau şase
viteze v ofer posibilitate de a alege
confortul de automatism integral,
îmbog it cu un program sport şi
de un program pentru z pad sau
schimbarea manual a vitezelor.
Grila de selectare a pozi iilor
 Deplasa i schimb torul de viteze
pe gril pentru a selecta o pozi-
ie.
Martorul de selectare se aişeaz
pe ecranul tabloului de comand .
CONDUCEREA 8
Park (parcare) : pentru imobilizarea
vehiculului şi pentru a porni motorul,
frâna de sta ionare este tras sau
eliberat
Reverse (mers înapoi) : pentru a
efectua un mers înapoi (selecta i
aceast pozi ie, vehiculul iind oprit,
motorul la ralanti)
Neutral (punctul mort) : pentru a
porni motorul şi pentru a sta iona,
frâna de mân este tras
Observa ie : dac în timpul mersului
este angajat din neaten ie pozi ia N,
l sa i motorul la ralanti înainte de a
trece în pozi ia D pentru a accelera.
Drive (conducere) : pentru a circula,
în mod automat
Manual (manual) : pentru a selecta
vitezele
S : program sport
 : program z pad
Pornirea motorului
 frâna de sta ionare tras , selecta i
pozi ia P sau N de pe gril
 roti i cheia de contact în pozi ia
Demaraj
În caz contrar, sunte i avertizat de un
semnal sonor şi un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
95

FRÂN DE STA IONARE
Blocare
Trage i frâna de sta ionare pentru
imobilizarea maşinii dumneavoastr .
Deblocare
Trage i de mâner şi ap sa i pe buton
pentru a debloca frâna de sta ionare.
Dac vehiculul merge,
aprinderea acestui bec
de avertizare şi a becului
STOP, înso it de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, indic faptul c
frâna este tras sau c aceasta nu
este tras cum nu trebuie.
În timpul sta ion rii în pant ,
îndrepta i ro ile c tre trotuar
şi trage i frâna de sta ionare.
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
"TIPTRONIC-SISTEM
PORSCHE"
Cutia automat cu patru sau şase
viteze v ofer posibilitate de a alege
confortul de automatism integral,
îmbog it cu un program sport şi
de un program pentru z pad sau
schimbarea manual a vitezelor.
Grila de selectare a pozi iilor
 Deplasa i schimb torul de viteze
pe gril pentru a selecta o pozi-
ie.
Martorul de selectare se aişeaz
pe ecranul tabloului de comand .
CONDUCEREA 8
Park (parcare) : pentru imobilizarea
vehiculului şi pentru a porni motorul,
frâna de sta ionare este tras sau
eliberat
Reverse (mers înapoi) : pentru a
efectua un mers înapoi (selecta i
aceast pozi ie, vehiculul iind oprit,
motorul la ralanti)
Neutral (punctul mort) : pentru a
porni motorul şi pentru a sta iona,
frâna de mân este tras
Observa ie : dac în timpul mersului
este angajat din neaten ie pozi ia N,
l sa i motorul la ralanti înainte de a
trece în pozi ia D pentru a accelera.
Drive (conducere) : pentru a circula,
în mod automat
Manual (manual) : pentru a selecta
vitezele
S : program sport
 : program z pad
Pornirea motorului
 frâna de sta ionare tras , selecta i
pozi ia P sau N de pe gril
 roti i cheia de contact în pozi ia
Demaraj
În caz contrar, sunte i avertizat de un
semnal sonor şi un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
95
8 CONDUCEREA
Pornirea vehiculului
Cu motorul pornit pentru a porni vehi-
culul pornind de la pozi ia P :
 ap sa i imediat pe pedala de frân
 elibera i frâna de mân
 selecta i pozi ia R, D sau M apoi
micşora i progresiv ap sarea pe
pedala de frân : vehiculul începe
imediat s circule.
Pute i porni de asemenea din pozi ia N.
Când motorul func ioneaz
în ralanti, frânele iind elibe-
rate, dac pozi ia R, D sau
M este selectat , vehiculul
se deplaseaz , chiar f r interven ia
asupra accelera iei.
Pentru acest motiv, nu l sa i copiii
f r supraveghere în interiorul ve-
hiculului, cu motorul pornit.
Dac selectarea manetei nu este pe
pozi ia P, la deschiderea portierei
şoferului sau aprox. 45 de secunde
dup întreruperea contactului, se
aude un semnal sonor şi apare un
mesaj. Repozi iona i maneta pe po-
zi ia P. Semnalul sonor se întrerupe
şi mesajul dispare.
96
Când trebuie efectuate ope-
ra iuni de între inere cu mo-
torul pornit, trage i frâna de
mân şi selecta i pozi ia P.
Func ionare automat
Trecere automat în cele patru sau
şase viteze
 Selecta i pozi ia D de pe gril .
Cutia de viteze adapteaz automat
viteza în func ie de stilul de condus,
de conigura ia drumului şi de sarci-
na vehiculului.
Cutia de viteze func ioneaz în mo-
dul auto-adaptant, f r interven ie
din partea dumneavoastr .
Pentru a ob ine o accelera ie maxi-
m f r a atinge schimb torul, ap -
sa i pân la cap t pedala accelera iei
(kick down). Cutia de viteze va mic-
şora automat viteza sau va men ine
viteza selectat pân la atingerea re-
gimului maxim al motorului.
În momentul frân rii, cutia de viteze
va micşora în mod automat viteza
pentru a oferi o frân de motor ei-
cient .
În momentul când ridica i brusc picio-
rul de pe accelera ie, cutia de viteze
nu va trece la o vitez superioar
pentru a îmbun t i siguran a.
Nu selecta i niciodat pozi ia
N când vehiculul circul .
Nu selecta i niciodat pozi ii-
le P sau R dac vehiculul nu
este imobilizat.
Nu trece i de la o pozi ie la alta pen-
tru optimizarea frân rii pe o şosea
alunecoas
Programele Sport şi Z pad
În plus fa de programul auto-adap-
tant dispune i de dou programe
speciice.
Programul se vizualizeaz pe ecra-
nul tabloului de bord.
Programul Sport
 Ap sa i pe tasta S o data ce mo-
torul este pornit
Cutia de viteze va alege în mod auto-
mat un stil de condus dinamic.
Programul Z pad
Acest program uşureaz demarajele
şi motricitatea când condi iile de ade-
ren sunt slabe.
 Apãsa i pe tasta , o dat ce mo-
torul este pornit
Cutia de viteze se adapteaz la con-
dusul pe drumuri alunecoase.
Observa ie : ve i putea reveni ori-
când la programul auto- adaptant
 Ap sa i din nou pe tasta S sau 
pentru a dezactiva programul în
curs.

Func ionare manual
Trecerea manual în cele patru sau
şase viteze :
 selecta i pozi ia M de pe gril
 împinge i schimb torul spre sem-
nul + pentru a trece în viteza su-
perioar
 trage i schimb torul spre semnul
- pentru a trece într-o vitez infe-
rioar
Trecerea de la pozi ia D (conducere
în mod automat) în pozi ia M (condu-
cere în mod manual) se poate face în
orice moment.
Valoare invalid în func ionarea
manual
Se aişeaz dac o vitez a
fost prost selectat (selec-
torul între dou viteze)
Observa ii
Trecerea de la o vitez la alta nu este
realizat decât dac condi iile de vi-
tez ale vehiculului şi regimul moto-
rului o permit, în caz contrar se vor
impune momentan instruc iunile de
func ionare automat .
Într-o vitez inferioar sau superioa-
r celei cerute de regimul de mers,
viteza selectat va clipi timp de câ-
teva secunde apoi se va aişa viteza
real angajat .
La oprire sau la vitez foarte sc zu-
t , cutia de viteze selecteaz auto-
mat viteza M1.
Programele S (sport) şi  (z pad )
sunt inoperante la schimbarea ma-
nual a vitezelor.
CONDUCEREA 8
Anomalie de func ionare
Orice perturba ie în func i-
onare este semnalat de
aprinderea acestui martor, de
un semnal sonor şi un mesaj
pe ecranul multifunc ie.
În acest caz, cutia de vite-
ze func ioneaz în modul de urgen
(blocaj pe viteza a 3-a ). Ve i putea
resim i în acest caz un şoc puternic
trecând de la P la R şi de la N la R
(acest şoc nu prezint risc pentru cu-
tia de viteze).
Nu dep şi i viteza de 100 km/h în li-
mita reglement rilor locale.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
În caz de pan de baterie,
dac maneta este în pozi ia
P, trecerea la o alt pozi ie
va i imposibil .
Mai ales, nu for a i schimb torul de
viteze deoarece risca i s deteriora i
cutia de viteze automat .
97
8 CONDUCEREA
LIMITATORUL DE VITEZ *
Acest limitator de vitez , de genera ie
nou , beneiciaz de un aişaj în ta-
bloul de bord pentru a vedea viteza
programat .
El ajut şoferul s nu dep şeasc vi-
teza vehiculului programat de aces-
ta. O dat ce viteza limit este atins ,
ap sarea pedalei de accelera ie nu
mai produce nici un efect.
Limitatorul func ioneaz cu o vitez
programat de cel pu in 30 km/h :
acesta r mâne activ oricare ar i ac i-
unea pedalelor de frân şi ambreiaj.
Manipul rile trebuie s se fac :  Plasa i roti a 1 pe pozi ia LIMIT.
- la oprire, cu motorul pornit,
sau
- cu vehiculul în mers.
* În func ie de destina ie.
98
Afişajul pe tabloul de bord
Când func ia limitatorului de vitez
este activat , o ap sare pe buton
permite aişarea totalizatorilor de ki-
lometri.
Dup câteva secunde sau la o nou
ap sare pe acest buton, aişajul revi-
ne la func ia limitator de vitez .
Selectarea func iei
Limitatorul nu este înc activ. Ast-
fel aişajul indic :
Memorarea unei viteze
Aceast memorizare se poate face
f r activarea limitatorului.
O ap sare scurt pe tastele 2 şi 3 di-
minueaz sau m reşte cu 1 km/h.
O ap sare lung diminueaz sau
m reşte cu 5 km/h.
O ap sare prelung diminueaz sau
m reşte viteza programat cu unit i
de 5 km/h.
Activarea/dezactivarea
limitatorului
O prim ap sare pe tasta 4 activeaz
limitatorul, o a doua îl dezactiveaz .
O dat limitatorul activat, aişajul in-
dic (ex. : la 110 km/h).

Dep şirea vitezei programate
În situa ii excep ionale, folosi i acest
mod pentru dep şirea vitezei progra-
mate.
O ap sare pe accelera ie pentru de-
p şirea vitezei programate va i in-
activ , cu excep ia cazului în care
ap sa i foarte tare pe pedala de
accelera ie, dep şind punctul de re-
zisten .
Limitatorul se dezactiveaz momen-
tan şi viteza aişat pe bord clipeşte
(ex. : la 110 km/h).
Observa ie : viteza clipeşte şi atunci
când limitatorul nu poate împiedica
vehiculul s dep şeasc viteza pro-
gramat (la coborârea abrupt , în
caz de accelera ie puternic ).
Pentru a activa din nou limitatorul,
elibera i accelera ia, pentru a sc dea
la o vitez mai mic decât viteza pro-
gramat .
Oprirea func iei
 Plasa i roti a 1 în pozi ia 0 sau de-
cupla i contactul pentru a opri sis-
temul. Ultima vitez programat
r mâne în memorie.
Anomalie de func ionare
În caz de disfunc ie a limitatorului,
viteza programat este ştears , liniu-
ele clipesc timp de câteva secunde.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
CONDUCEREA 8
În caz de coborâre abrupt
sau de accelerare puternic ,
limitatorul de vitez nu va
putea împiedica vehiculul s
dep şeasc viteza programat .
Limitatorul nu poate în nici un caz s
înlocuiasc respectarea regulilor de
limitare a vitezei, nici aten ia sau res-
ponsabilitatea şoferului.
Pentru a evita orice situa ie de jenare
a ac ion rii pedalelor :
- i i aten i la corecta pozi ionare a
covoraşului
- niciodat nu suprapune i mai multe
covoraşe.
99
8 CONDUCEREA
REGULATORUL DE VITEZ *
Acest regulator de vitez , de nou
genera ie, este cuplat cu limitatorul
de vitez . El beneiciaz de un aişaj
pe tabloul de bord pentru vizualiza-
rea vitezei memorate.
Permite men inerea constant a vite-
zei vehiculului programat de şofer.
Pentru a i memorat sau activat
viteza vehiculului trebuie s ie mai
mare de 40 km/h, iind cel pu in în vi-
teza a patra în cazul vehiculelor echi-
pate cu o cutie de viteze manual .
La vehiculele echipate cu cutie de vi-
teze automat , este necesar s ie în
pozi ia D, sau m car în viteza a doua
la conducerea secven ial .
* În func ie de destina ie.
100
Afişajul pe tabloul de bord
Când func ia regulatoare a vitezei
este activat , o ap sare pe acest
buton permite aişarea totalizatorului
kilometric.
Dup câteva secunde sau la o nou
ap sare pe acest buton, aişajul revi-
ne la func ia regulator de vitez .
Selectarea func iei
 Plasa i roti a 1 pe pozi ia CRUISE.
Regulatorul nu este înc activ şi nici
o vitez nu este memorat . Aişajul
indic :
Prima activare/memorare a vitezei
O dat ce a i atins viteza dorit , ap -
sa i pe tasta 2 sau 3. Viteza este
memorat şi aişajul indic (ex : la
110 km/h) :
Observa ie : Este posibil s accele-
ra i şi s rula i temporar cu o vitez
mai mare decât viteza memorat .
Valoarea vitezei memorate clipeş-
te. Când pedala de accelera ie este
eliberat , vehiculul se va întoarce la
viteza memorat .
Dezactivarea reglement rii
Dac dori i s dezactiva i reglemen-
tarea :
 Ap sa i pe tasta 4 sau pe pedala
de frân sau de ambreiaj.
Aişajul va indica (ex. : la 110 km/h) :

Reactivarea reglement rii
Dup dezactivarea reglement rii
ap sa i tasta 4. Vehiculul îşi reia ul-
tima vitez memorat . Aişajul indic
(ex. la 110 km/h) :
Modiicarea vitezei memorate
Pentru a memora o vitez mai mare
decât precedenta, ave i 2 posibilit i :
F r a folosi accelera ia :
 ap sa i tasta 3.
O ap sare scurt m reşte cu 1 km/h.
O ap sare lung m reşte cu 5 km/h.
O ap sare prelung m reşte cu gru-
pe de câte 5 km/h.
Folosind accelera ia :
 creşte i viteza memorat pân la
atingerea vitezei dorite,
 ap sa i tastele 2 sau 3.
Pentru a memora o vitez mai mic
decât cea anterioar :
 ap sa i tasta 2.
O ap sare scurt o scade cu 1 km/h.
O ap sare lung o scade cu 5 km/h.
O ap sare prelung o scade cu gru-
pe de câte 5 km/h.
Anularea vitezei memorate
 la oprirea vehiculului, dup scoa-
terea cheii din contact, nici o vitez
nu mai este memorat de sistem.
Oprirea func ion rii
 Plasa i roti a 1 pe pozi ia 0 pentru
a opri sistemul.
Anomalie de func ionare
În caz de disfunc ie a regulatorului, vi-
teza memorat este ştears , liniu ele
clipesc timp de câteva secunde :
Consulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
CONDUCEREA 8
La modiicarea vitezei memo-
rate prin ap sare prelungi-
t , i i aten i pentru c viteza
poate s creasc sau s sca-
d foarte repede.
Nu folosi i regulatorul de vitez pe
carosabil alunecos sau când traicul
este intens.
La coborâre abrupt , regulatorul de
vitez nu va putea împiedica vehiculul
s dep şeasc viteza programat .
Regulatorul nu poate în nici un caz
s înlocuiasc respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici aten ia sau
responsabilitatea şoferului.
Pentru a evita orice situa ie de jenare
în momentul ac ion rii pedalelor :
- i i aten i la aşezarea corect a co-
voraşelor
- nu suprapune i mai multe covoraşe.
101
8 CONDUCEREA
REGULATORUL DE VITEZ *
Acest regulator de vitez , beneiciaz
de un aişaj pe tabloul de bord pentru
vizualizarea vitezei memorate.
Permite men inerea constant a vite-
zei vehiculului programat de şofer.
Pentru a i memorat sau activat ,
viteza vehiculului trebuie s ie mai
mare de 40 km/h, iind cel pu in în vi-
teza a patra în cazul vehiculelor echi-
pate cu o cutie de viteze manual .
La vehiculele echipate cu cutie de vi-
teze automat , este necesar s ie în
pozi ia D, sau m car în viteza a doua
la conducerea secven ial .
* În func ie de destina ie.
102
Afişajul pe tabloul de bord
Când func ia regulatoare a vitezei
este activat , o ap sare pe acest
buton permite aişarea totalizatorului
kilometric.
Dup câteva secunde sau la o nou
ap sare pe acest buton, aişajul revi-
ne la func ia regulator de vitez .
Selectarea func iei
 Plasa i roti a 1 pe pozi ia ON. Re-
gulatorul nu este înc activ şi nici
o vitez nu este memorat . Aişa-
jul indic :
Prima activare/memorare a vitezei
O dat ce a i atins viteza dorit , ap -
sa i pe tasta 2 sau 3. Viteza este
memorat şi aişajul indic (ex : la
110 km/h) :
Observa ie : Este posibil s accele-
ra i şi s rula i temporar cu o vitez
mai mare decât viteza memorat .
Valoarea vitezei memorate clipeş-
te. Când pedala de accelera ie este
eliberat , vehiculul se va întoarce la
viteza memorat .
Dezactivarea reglement rii
Dac dori i s dezactiva i reglemen-
tarea :
 Ap sa i pe tasta 4 sau pe pedala
de frân sau de ambreiaj.
Aişajul va indica (ex. : la 110 km/h) :

Reactivarea reglement rii
Dup dezactivarea reglement rii
ap sa i tasta 4. Vehiculul îşi reia vi-
teza memorat . Aişajul indic (ex. la
110 km/h) :
Modiicarea vitezei memorate
Pentru a memora o vitez mai mare
decât precedenta, ave i 2 posibilit i :
F r s accelera i :
 ap sa i tasta 3.
O ap sare scurt o m reşte cu 1 km/h.
O ap sare lung o m reşte cu 5 km/h.
O ap sare prelung o m reşte cu
grupe de câte 5 km/h.
Folosind accelera ia :
 creşte i viteza memorat pân la
atingerea vitezei dorite,
 ap sa i tastele 2 sau 3
Pentru a memora o vitez mai mic decât
cea anterioar :
 ap sa i tasta 2
O ap sare scurt o micşoreaz cu 1 km/h.
O ap sare lung o micşoreaz cu 5 km/h.
O ap sare prelung o micşoreaz cu grupe
de câte 5 km/h.
Anularea vitezei memorate
 la oprirea vehiculului, dup scoa-
terea cheii din contact, nici o vitez
nu mai este memorat de sistem.
Oprirea func ion rii
 Plasa i roti a 1 pe pozi ia OFF
pentru a opri sistemul.
Anomalie de func ionare
În caz de disfunc ie a regulatorului, vi-
teza programat este ştears , liniu e-
le clipesc timp de câteva secunde :
Consulta i un Punct de Service
PEUGEOT pentru veriicarea siste-
mului.
CONDUCEREA 8
La modiicarea vitezei memo-
rate prin ap sare prelungi-
t , i i aten i pentru c viteza
poate s creasc sau s sca-
d repede.
Nu folosi i regulatorul de vitez pe
carosabil alunecos sau când traicul
este intens.
La o coborâre abrupt , regulatorul de
vitez nu va putea împiedica vehiculul
s dep şeasc viteza programat .
Regulatorul nu poate în nici un caz
s înlocuiasc respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici aten ia sau
responsabilitatea şoferului.
Pentru a evita orice situa ie de jen
la ap sarea pedalelor :
- ave i grij s aşeza i corect covora-
şul
- niciodat nu trebuie s suprapune i
mai multe covoraşe.
103
8 CONDUCEREA
AJUTOR GRAFIC ŞI SONOR
LA PARCAREA CU SPATELE
Acest sistem este format din 4 siste-
me de m surare a apropierii, instala-
te în bara de protec ie din spate.
Detecteaz orice obstacol (persoa-
n , vehicul, copac, barier ...) situat
în spatele vehiculului. Cu toate aces-
tea nu va putea detecta obstacolele
situate sub bara de protec ie.
Un obiect precum un ruş, o baliz
de şantier sau orice obiect asem n -
tor poate i detectat la începutul mane-
vrei, dar nu mai poate i detectat când
vehiculul ajunge în apropierea lui.
Observa ie : aceast func ie va i
dezactivat automat în caz de tracta-
re a unei remorci sau montarea unui
suport pentru biciclete (vehicul dotat
cu echipament de tractare sau cu su-
port pentru biciclete recomandat de
PEUGEOT).
Pe timp urât sau pe timp de iarn asi-
gura i-v c sistemul de captare nu
este acoperit cu noroi, ghea sau
z pad . La cuplarea marşarierului,
un semnal sonor (un bip prelung)
indic faptul c sistemul de captare
poate i murdar.
Activarea
Sistemul se activeaz în momentul
în care cupla i marşarierul.
Este înso it de un semnal sonor şi de
aişarea imaginii vehiculului în func-
ie de ecranul multifunc ie.
104
Informa ia apropierii este dat de :
- un semnal sonor din ce în ce mai
rapid pe m sur ce vehiculul se
apropie de obstacol,
- o imagine graic pe ecranul multi-
func ie cu linii din ce în ce mai apro-
piate de vehicul.
Urm rind ecranul multifunc ie, sem-
nalul sonor este emis printr-un emi-
tor de sunete sau prin difuzoarele
din spate care emit :
- la dreapta pentru un obstacol de-
tectat la dreapta,
- la stânga pentru un obstacol detec-
tat la stânga,
- la dreapta şi la stânga pentru un
obstacol central.
Când distan a "spatele vehiculului/
obstacol" este mai mic de apro-
ximativ 30 de centimetri, semnalul
sonor devine continuu, iar simbolul
"Pericol" apare în func ie de ecranul
multifunc ie.
Oprirea sistemului
 Trece i în punctul mort şi sistemul
redevine inactiv.
Activare/Dezactivare
Pute i activa sau dezactiva
sistemul trecând prin meni-
ul de conigura ie al ecra-
nului multifunc ie.
Activarea şi dezactivarea
sistemului sunt memorate la oprirea
vehiculului.
În caz de defec iune la trece-
rea în marşarier martorul de
service se aprinde, înso it de
un semnal sonor (bip scurt) şi
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.
9 VERIFIC RI
DESCHIDEREA CAPOTEI
Din interior
Bascula i spre dreapta comanda
situat în partea stâng , sub tabloul
de bord.
Din exterior
Anula i comanda şi ridica i capota.
PANA DE CARBURANT
(DIESEL)
Tija de sus inere capot
În caz de pan de carburant, este
Fixa i tija pentru necesar s reamorsa i circuitul.
a men ine capota Pompa de reamorsare, şurubul
deschis . de eliminare a gazului şi conducta
Înainte de a închi- transparent de sub capota motorului
de capota, aşeza i (vezi igura corespunz toare) :
tija în locaşul ei.
Motor de 1.6 l HDI 16V
- umple i rezervorul cu carburant cu
cel pu in 5 litri de motorin ,
- desface i masca pentru a avea ac-
ces la pompa de reamorsare,
- ac iona i pompa manual de rea-
Pentru închiderea capotei morsare, pân când carburantul
Coborâ i capota şi l sa i-o s cad apare pe tubul transparent cu co-
pân la sfârşitul cursei. nectorul verde,
- ac iona i demarorul pân la porni-
Veriica i blocarea capotei. rea motorului.
Motor de 2 l HDI 16V
- umple i rezervorul cu carburant cu
cel pu in cinci litri de motorin ,
- desface i masca pentru a avea ac-
ces la pompa de reamorsare,
- desface i şurubul aerisire,
- ac iona i pompa manual de rea-
morsare, pân când iese motorin
din şurubul de aerisire,
- strânge i la loc şurubul de aerisire,
- ac iona i demarorul pân la porni-
rea motorului.

106
 VERIFIC RI 9

MOTORUL PE BENZIN 1.4 LITRI 16V

1. Rezervor direc ie asistat . 4. Rezervor de lichid de frân 7. Filtru de aer
2. Rezervor de solu ie pentru
sp larea geamurilor şi solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor
6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului
3. Rezervor de lichid de r cire

107
9 VERIFIC RI

MOTORUL PE BENZIN 1.6 LITRI 16V

1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frân 7. Filtru de aer

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor şi solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului

108
 VERIFIC RI 9

MOTORUL PE BENZIN 2 LITRI 16V

1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frân 7. Filtru de aer

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor şi solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului

109
9 VERIFIC RI

MOTORUL PE BENZIN 2 LITRI 16V (180 cp)

1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frân 7. Filtru de aer

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor şi solu ie 5. Baterie 8. Joja de ulei a motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Rezervorul de ulei al motorului

110
 VERIFIC RI 9

MOTORUL DIESEL TURBO 1.6 LITRI HDI 16V (90 cp/110 cp)
1. Rezervor direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frân 7. Joja de ulei a motorului

2. Rezervor de solu ie pentru

sp larea geamurilor şi solu ie 5. Baterie 8. Rezervorul cu ulei al motorului
pentru sp larea proiectoarelor

3. Rezervor de lichid de r cire 6. Cutie cu siguran e 9. Pompa de reamorsare

111
9 VERIFIC RI

MOTORUL DIESEL TURBO 2 LITRI HDI 16V (136 cp)

1. Rezervor de direc ie asistat 4. Rezervor de lichid de frân 8. Rezervorul de ulei al motorului

2. Rezervor de solu ie pentru 5. Baterie 9. Joja de ulei a motorului

sp larea geamurilor şi solu ie
pentru sp larea proiectoarelor 6. Cutie cu siguran e 10. Pompa de reamorsare

3. Rezervor de lichid de r cire 7. Filtru de aer 11. Şurubul de aerisire

112

VERIFICAREA NIVELELOR
Nivelul de ulei
Face i aceast veriicare
regulat şi face i completa-
rea între cele 2 schimburi
(consumul maxim este de
0.5 l la 1 000 km).
Veriicarea se face cu vehiculul în pozi-
ie orizontal , cu motorul rece, cu ajuto-
rul indicatorului de nivel al uleiului de pe
panoul de bord sau cu joja manual .
Joja manual
Exist 2 repere de nivel
pe joj :
A = maxim
Nu dep şi i niciodat acest
reper.
B = minim
Pentru a p stra iabilitatea
motorului şi a dispozitivului
de antipoluare, nu este reco-
mandat folosirea aditivilor
în uleiul de motor.
Schimbul de ulei
În func ie de indica iile din cartea de
între inere.
Alegerea gradului de vâscozitate
În orice caz, uleiul ales va trebui s
r spund exigen elor constructorului.
Nivelul lichidului de frân
Înlocuirea trebuie f cut nea-
p rat la intervalele prev zute,
conform planului de între inere
al constructorului.
Folosi i luidele recomandate
de constructor, care r spund norme-
lor DOT4.
Nivelul lichidului de r cire
Folosi i lichidul recomandat de con-
structor.
Când motorul este cald, temperatura li-
chidului de r cire este reglat de moto-
ventilator. Acesta poate func iona şi cu
cheia scoas din contact.
Pentru vehiculele dotate cu iltre cu
particule, moto-ventilatorul poate
func iona dup oprirea vehiculului,
chiar cu motorul rece.
Mai mult, circuitul de r cire, iind sub
presiune, aştepta i cel pu in o or dup
oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de ardere,
deşuruba i buşonul cu 2 ture pentru
a elibera presiunea. Când presiunea
a sc zut, scoate i buşonul şi comple-
ta i nivelul.
Nivelul trebuie s ie întot-
deauna mai sus de reperul
MIN şi apropiat de reperul
MAX
VERIFIC RI 9
Observa ie : lichidul de r cire nu tre-
buie schimbat.
Nivelul de lichid al direc iei
asistate
Scoate i garnitura* (vezi paragraful
"Schimbarea unui bec - faruri fa ")
Deschide i rezervorul, cu motorul
rece la temperatura ambiental , ni-
velul trebuie s ie mereu mai mare
decât reperul MINIM, apropiat de re-
perul MAXIM.
Nivelul lichidului de sp lare
a geamului şi de sp lare a
proiectoarelor
Pentru o calitate optim de
cur ire şi pentru siguran a
dumneavoastr , v recoman-
d m folosirea produselor
agreate de PEUGEOT.
Nivelul de aditiv motorin
(Diesel cu iltru cu particule)
Aprinderea martorului de service, în-
so it de un mesaj şi de un semnal so-
nor, indic nivelul minim al aditivului
motorin .
Este necesar completarea acestui
aditiv.
Consulta i rapid un Punct de Service
PEUGEOT.
* În func ie de motorizare.
113
9 VERIFIC RI
Produse folosite
Evita i contactul prelungit al uleiul folo-
sit cu pielea.
Lichidul de frân este nociv pentru
s n tate şi foarte coroziv.
Nu arunca i uleiul folosit, li-
chidul de frân sau lichidul
de r cire în gurile de scur-
gere ale canaliz rii sau pe
jos.
Goli i uleiul folosit în containere spe-
cial concepute pentru acest lucru de
re eaua PEUGEOT.
VERIFIC RI
Baterie
La apropierea perioadei
de iarn , veriica i bateria
la un Punct de Service
PEUGEOT.
Filtrul de aer şi iltrul
habitaclului
Înlocui i periodic elemente-
le iltrante. Dac mediul o
impune, schimba i-le de
dou ori mai des.
Filtru cu particule (Diesel)
Între inerea iltrului cu particule tre-
buie s aib loc, conform planului de
între inere al constructorului, de un
Punct de Service PEUGEOT.
114
Observa ie : dup ce vehiculul a
func ionat mult vreme cu vitez
redus sau la ralenti, pute i, în mod
excep ional, s constata i scoaterea
unor aburi pe eava de eşapament.
Aceştia nu au nici-o inluen asupra
comportamentului vehiculului sau
asupra mediului.
Pl cu ele de frân
Uzura frânelor depinde de
stilul de conducere, în spe-
cial pentru vehiculele folo-
site în oraşe, pe distan e
scurte.
Ar i deci necesar s se
controleze starea frânelor
chiar între 2 revizii ale ve-
hiculului.
Starea de uzur a discurilor şi
tamburilor de frân .
Pentru orice informa ie referitoare la
starea de uzur a suprafe elor discu-
rilor şi tamburilor de frân , consulta i
Punctul service PEUGEOT.
Frâna de sta ionare
O curs prea lung a ma-
netei sau constatarea unei
pierderi a eicacit ii siste-
mului impune efectuarea
unui reglaj chiar în interva-
lul dintre dou revizii.
Veriica i acest sistem la un Punct de
Service PEUGEOT.
Filtrul de ulei
Înlocui i periodic cartuşul,
în func ie de prevederile
planului de între inere.
Cutie de viteze manual
F r golire. Veriica i nivelul
în func ie de planul de între i-
nere al constructorului.
Pentru a face veriicarea
principalelor nivele şi
veriicarea anumitor ele-
mente, conform planului
de între inere al construc-
torului, consulta i pasajele cores-
punz toare motoriz rii vehiculului
dumneavoastr din carnetul de în-
tre inere.
Nu folosi i decât produse re-
comandate de PEUGEOT
sau produse de calitate şi cu
caracteristici echivalente.
Pentru a optimiza func iona-
rea organelor maşinii, la fel de impor-
tant ca şi direc ia asistat şi circuitul
de frânare, PEUGEOT selecteaz şi
propune produse speciice.
Pentru a nu strica organele electrice,
este interzis total folosirea sp l -
rii la înalt presiune pentru a cur i
compartimentul motor.
9 VERIFIC RI
Produse folosite
Evita i contactul prelungit al uleiul folo-
sit cu pielea.
Lichidul de frân este nociv pentru
s n tate şi foarte coroziv.
Nu arunca i uleiul folosit, li-
chidul de frân sau lichidul
de r cire în gurile de scur-
gere ale canaliz rii sau pe
jos.
Goli i uleiul folosit în containere spe-
cial concepute pentru acest lucru de
re eaua PEUGEOT.
VERIFIC RI
Baterie
La apropierea perioadei
de iarn , veriica i bateria
la un Punct de Service
PEUGEOT.
Filtrul de aer şi iltrul
habitaclului
Înlocui i periodic elemente-
le iltrante. Dac mediul o
impune, schimba i-le de
dou ori mai des.
Filtru cu particule (Diesel)
Între inerea iltrului cu particule tre-
buie s aib loc, conform planului de
între inere al constructorului, de un
Punct de Service PEUGEOT.
114
Observa ie : dup ce vehiculul a
func ionat mult vreme cu vitez
redus sau la ralenti, pute i, în mod
excep ional, s constata i scoaterea
unor aburi pe eava de eşapament.
Aceştia nu au nici-o inluen asupra
comportamentului vehiculului sau
asupra mediului.
Pl cu ele de frân
Uzura frânelor depinde de
stilul de conducere, în spe-
cial pentru vehiculele folo-
site în oraşe, pe distan e
scurte.
Ar i deci necesar s se
controleze starea frânelor
chiar între 2 revizii ale ve-
hiculului.
Starea de uzur a discurilor şi
tamburilor de frân .
Pentru orice informa ie referitoare la
starea de uzur a suprafe elor discu-
rilor şi tamburilor de frân , consulta i
Punctul service PEUGEOT.
Frâna de sta ionare
O curs prea lung a ma-
netei sau constatarea unei
pierderi a eicacit ii siste-
mului impune efectuarea
unui reglaj chiar în interva-
lul dintre dou revizii.
Veriica i acest sistem la un Punct de
Service PEUGEOT.
Filtrul de ulei
Înlocui i periodic cartuşul,
în func ie de prevederile
planului de între inere.
Cutie de viteze manual
F r golire. Veriica i nivelul
în func ie de planul de între i-
nere al constructorului.
Pentru a face veriicarea
principalelor nivele şi
veriicarea anumitor ele-
mente, conform planului
de între inere al construc-
torului, consulta i pasajele cores-
punz toare motoriz rii vehiculului
dumneavoastr din carnetul de în-
tre inere.
Nu folosi i decât produse re-
comandate de PEUGEOT
sau produse de calitate şi cu
caracteristici echivalente.
Pentru a optimiza func iona-
rea organelor maşinii, la fel de impor-
tant ca şi direc ia asistat şi circuitul
de frânare, PEUGEOT selecteaz şi
propune produse speciice.
Pentru a nu strica organele electrice,
este interzis total folosirea sp l -
rii la înalt presiune pentru a cur i
compartimentul motor.
 INFORMA II PRACTICE 10
SCHIMBAREA UNEI RO I (BERLINA)

Sta ionarea vehiculului

 Pe cât posibil, imobiliza i vehiculul
pe teren orizontal, stabil şi nealu-
necos.
 Trage i frâna de sta ionare, scoa-
te i cheia din contact şi pune i în Sculele puse la dispozi ia dumneavoastr
viteza întâi sau marşarier (pozi ia P Sculele urm toare sunt puse într-o cutie de suport montat în centrul ro ii de
în cazul cutiei de viteze automate). rezerv :
Accesul la roata de rezerv şi la cric
în portbagaj se face ridicând plan- 1. Cheie de demontare a ro ii. 5. Inel amovibil de remorcare.
şeul de mâner. 2. Cric cu manivel . 6. Unealt pentru scoaterea
3. Ghid de centrare. şurubului de la ro ile din
aluminiu.
4. Deschiz tor pentru şurubul
antifurt. 7. Dispozitiv de demontare capac
roat aluminiu

Desene gravate pe cutia suport indic amplasarea uneltelor.

115
10 INFORMA II PRACTICE
Scoaterea ro ii din portbagaj
 Deşuruba i cu un sfert de tur şuru-
bul galben central
 Ridica i roata de rezerv
dumneavoastr , din spate
 Scoate i roata de rezerv din port-
bagaj
116
Demontarea ro ii
spre  Plasa i un opritor, dac este ne-
cesar, sub roata diametral opus
celei pe care o înlocui i.
 Scoate i capacul cu ajutorul cheii
1 tr gând pân la nivelul trecerii
valvei.
 Desface i şuruburile (în cazul ve-
hiculelor echipate cu ro i de alu-
miniu, scoate i mai întâi capacele
cromate : vezi paragraful : "Parti-
cularit i legate de ro ile de alumi-
niu").
 Plasa i cricul 2 într-unul dintre
cele 4 puncte de contact A prev -
zute sub maşin cel mai aproape
de roata de schimbat.
 Coborâ i cricul 2 pân ce talpa sa
este în contact cu solul. Asigura-
i-v c axa t lpii cricului este la
baza locaşului A utilizat.
 Ridica i vehiculul.
 Scoate i şuruburile şi apoi roata.
Remontarea ro ii
 Pune i la loc roata ajutându-v de
ghidul de centrare 3.
 Înşuruba i şuruburile cu mâna şi
scoate i ghidul de centrare.
 Efectua i strângerea preliminar
cu cheia 1.
 Coborâ i cricul 2 şi scoate i-l.
 Bloca i şurubul ro ii cu cheia 1.
 Pune i la loc capacul de protec ie,
în func ie de pozi ia valvei şi ap -
sa i cu palma mâinii.

Aranjarea la loc a ro ii înlocuite
 Pune i roata schimbat la locul
ei.
Roata trebuie s ie bine po-
zi ionat pe orizontal, în cen-
trul locaşului ei.
 Deşuruba i cu câteva ture şurubul
galben central, apoi pune i-l la loc
în centrul ro ii.
 Strânge i pân la cap t şurubul
central pentru a ine bine roata.
INFORMA II PRACTICE
 Pune i la loc cutia cu scule în cen-
trul ro ii şi prinde i-o.
 Aşeza i la loc podeaua fals a
portbagajului.
Ro i echipate cu sistem de
detectare a dezumfl rii
Pentru mai multe informa ii vezi "De-
tectarea dezuml rii ro ilor" din sec-
iunea de indica ii de siguran .
* In func ie de versiune şi destina ie.
10
Pentru siguran efectua i
întotdeauna schimbarea
ro ii :
- pe teren orizontal, stabil şi nealu-
necos,
- cu frâna de sta ionare tras şi cu
contactul decuplat,
- cu maşina în viteza întâi sau în
marşarier (pozi ia P pentru cutia
automat ),
- cu maşina blocat .
Nu v b ga i niciodat sub maşina
ridicat pe cric (folosi i o lumâna-
re).
Dup schimbarea ro ii :
- veriica i rapid dac şuruburile sunt
bine strânse precum şi presiunea
ro ii de rezerv la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT,
- repara i roata spart şi pune i-o la
loc pe maşin .
Preconiz ri la folosirea ro ii de
rezerv temporar *
Vehiculul dumneavoastr poate i
echipat cu o roat cu jant diferit de
a ro ii standard.
Dup utilizare, ave i grij s o înlocui i
cât mai repede posibil.
In cazul folosirii ro ii de rezerv tem-
porar respecta i indica iile urm toa-
re pentru a nu altera comportamentul
vehiculului dumneavoastr :
- nu rula i cu mai mult de 80 km/h,
- nu monta i capacul de protec ie,
- conduce i cu pruden ,
- veriica i dac presiunea ro ii este ace-
eaşi cu cea marcat pe autocolant.
117

Particularit i ale jantelor din aluminiu
Capace şuruburi
Şuruburile ro ilor de aluminiu sunt
acoperite de c p cele cromate.
Scoate i-le cu ajutorul uneltei galbe-
ne 6 înainte de a desface şuruburile.
INFORMA II PRACTICE
Remontarea ro ii de rezerv
Dac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu o roat de rezerv din
metal, la ixare, este normal ca la
strângerea şuruburilor s constata i
c şaibele nu vin în contact cu janta.
Men inerea ro ii de rezerv este asi-
gurat de punctul de sprijin conic al
iec rui şurub.
Montarea pneurilor de iarn
Dac echipa i vehiculul cu pneuri de
iarn pe jantele de metal, trebuie ne-
ap rat s folosi i şuruburi speciice
disponibile în re eaua PEUGEOT.
10
Şurubul antifurt
Ro ile dumneavoastr sunt echipate
cu şuruburi antifurt, câte unul pentru
iecare roat .
Roat cu c p cel cromat
 demonta i c p celul cromat,
 deşuruba i şurubul cu ajutorul
cheii antifurt şi al cheii de deşuru-
bare a ro ii.
Roat cu capac de protec ie
 introduce i dispozitivul de demon-
tare 7 în fanta din capacul de pro-
tec ie central,
 folosi i dispozitivul ca o pârghie
pentru a declipsa capacul,
 deşuruba i şurubul cu ajutorul
cheii antifurt şi al cheii de deşuru-
bare a ro ii.
Aceast cheia antifurt v-a
fost înmânat la livrarea ve-
hiculului împreun cu dublu-
ra cheii şi cardul coniden i-
al.
Nota i cu aten ie num rul de cod
marcat pe capul dispozitivului anti-
furt. El v va permite s v procura i,
din re eaua dumneavoastr , o dublu-
r a acestui dispozitiv antifurt.
121
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI RO I (BREAK)

Scule la dispozi ia Sta ionarea vehiculului Accesul la roata de rezerv

dumneavoastr
Ave i la dispozi ie urm toarele scu-
le :
- în spa iul din dreapta al porbagaju-
lui,
1. Cheie de demontare a ro ii.
2. Inel amovibil de remorcare.
3. Cheie pentru şurubul antifurt.
 Pe cât posibil, imobiliza i vehiculul
pe teren orizontal, stabil şi nealu-
necos.
 Trage i frâna de sta ionare, scoa-
te i cheia din contact şi pune i
schimb torul în viteza întâi sau
marşarier (pozi ia P în cazul cutiei
de viteze automate).
 Deschide i portbagajul.
 Deschide i trapa cu oriiciu pentru
a debloca elevatorul şi a avea ac-
ces la piuli .
 Desface i complet piuli a cu aju-
torul cheii de demontare a ro ii 1
pentru a derula cablul elevatoru-
lui.

- în cutia din centrul ro ii de rezerv ,

4. Cric cu manivel .
5. Ghid de centrare.
6. Unealt pentru şurub de ro i de
aluminiu.

118

 Scoate i ansamblul roat -cutie
prin spatele vehiculului.
 Scoate i placa zim at pentru a
elibera roata, dup cum se vede
şi în imagine.
INFORMA II PRACTICE
Demontarea ro ii
 Culisa i capacul cutiei pentru a
avea acces la scule.
 Plasa i un opritor, dac este ne-
cesar, sub roata diametral opus
celei pe care o înlocui i.
 Scoate i capacul cu ajutorul cheii
1 tr gând pân la nivelul trecerii
valvei (la vehiculele dotate cu ro i
din metal).
 Desface i şuruburile (în cazul ve-
hiculelor echipate cu ro i de alu-
miniu, a se vedea paragraful :
"Particularit i legate de ro ile de
aluminiu").
Observa ie : pute i folosi cealalt
extremitate a uneltei 6 pentru a
desface şuruburile de la roat .
10
 Plasa i cricul 4 într-unul dintre
cele 4 puncte de contact A prev -
zute sub maşin cel mai aproape
de roata de schimbat.
 Coborâ i cricul 4 pân ce talpa sa
este în contact cu solul. Asigura-
i-v c axa t lpii cricului este la
baza locaşului A utilizat.
 Ridica i vehiculul.
 Scoate i un şurub şi instala i ghi-
dul de centrare 5 pe locul s u.
 Scoate i şi celelalte şuruburi şi
apoi roata.
119
10 INFORMA II PRACTICE
Remontarea ro ii
 Pune i la loc roata ajutându-v de
ghidul de centrare 5.
 Înşuruba i şuruburile cu mâna şi
scoate i ghidul de centrare 5.
 Efectua i strângerea preliminar
cu cheia 1.
 Coborâ i complet cricul 4 şi scoa-
te i-l.
 Bloca i şurubul ro ii cu cheia 1.
 Pune i la loc capacul de protec ie,
în func ie de pozi ia valvei şi ap -
sa i cu palma mâinii.
 Aranja i sculele şi roata în cutia
din portbagaj şi bloca i capacul.
 Pune i cutia jos şi centra i roata
de rezerv deasupra.
 Pune i deasupra şi placa zim at
pe capacul cutiei.
 Remonta i roata sub maşin
strângând piuli a cu cheia de de-
montare a ro ii 1.
 Strânge i pân la cap t şi verii-
ca i dac roata este bine ixat
de planşeul din spate.
 Închide i trapa cu oriiciu pentru a
bloca elevatorul.
 Aranja i restul sculelor în partea
dreapt a portbagajului.
120
Ro i echipate cu sisteme de
detectare a dezumfl rii
Pentru mai multe informa ii vezi sec-
iunea "Detectarea dezuml rii ro ii"
din capitolul ce trateaz probleme de
siguran .
Pentru siguran efectua i
întotdeauna schimbarea
ro ii :
- pe teren orizontal, stabil şi nealu-
necos,
- cu frâna de sta ionare tras şi cu
contactul decuplat,
- cu maşina în viteza întâi sau în
marşarier (pozi ia P pentru cutia
automat ),
- cu maşina blocat .
Niciodat s nu intra i sub un
vehicul ridicat pe cric (folosi i o
proptea).
Niciodat s nu monta i cutia de
scule sub vehicul f r roata de re-
zerv .
Nu utiliza i maşini de înşurubat în
locul cheii speciale pentru rularea-
derularea cablului troliului.
Dup schimbarea ro ii :
- veriica i rapid dac şuruburile sunt
bine strânse precum şi presiunea
ro ii de rezerv la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT,
- repara i roata spart şi pune i-o la
loc pe maşin ,
- controla i buna pozi ionare a ro ii de
rezerv la un Service PEUGEOT.
Preconiz ri la folosirea temporar
a ro ii de rezerv *
Vehiculul dumneavoastr poate i
echipat cu o roat cu jant diferit de
a ro ii standard.
Dup utilizare, ave i grij s o înlo-
cui i cât mai repede posibil.
Respecta i indica iile urm toare pen-
tru a nu altera comportamentul vehi-
culului dumneavoastr :
- nu rula i cu mai mult de 80 km/h,
- nu monta i capacul,
- conduce i cu pruden ,
- veriica i dac presiunea ro ii este
aceeaşi cu cea marcat pe autoco-
lant.
* în func ie de versiune şi destina ie.

Particularit i ale jantelor din aluminiu
Capace şuruburi
Şuruburile ro ilor de aluminiu sunt
acoperite de c p cele cromate.
Scoate i-le cu ajutorul uneltei galbe-
ne 6 înainte de a desface şuruburile.
INFORMA II PRACTICE
Remontarea ro ii de rezerv
Dac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu o roat de rezerv din
metal, la ixare, este normal ca la
strângerea şuruburilor s constata i
c şaibele nu vin în contact cu janta.
Men inerea ro ii de rezerv este asi-
gurat de punctul de sprijin conic al
iec rui şurub.
Montarea pneurilor de iarn
Dac echipa i vehiculul cu pneuri de
iarn pe jantele de metal, trebuie ne-
ap rat s folosi i şuruburi speciice
disponibile în re eaua PEUGEOT.
10
Şurubul antifurt
Ro ile dumneavoastr sunt echipate
cu şuruburi antifurt, câte unul pentru
iecare roat .
Roat cu c p cel cromat
 demonta i c p celul cromat,
 deşuruba i şurubul cu ajutorul
cheii antifurt şi al cheii de deşuru-
bare a ro ii.
Roat cu capac de protec ie
 introduce i dispozitivul de demon-
tare 7 în fanta din capacul de pro-
tec ie central,
 folosi i dispozitivul ca o pârghie
pentru a declipsa capacul,
 deşuruba i şurubul cu ajutorul
cheii antifurt şi al cheii de deşuru-
bare a ro ii.
Aceast cheia antifurt v-a
fost înmânat la livrarea ve-
hiculului împreun cu dublu-
ra cheii şi cardul coniden i-
al.
Nota i cu aten ie num rul de cod
marcat pe capul dispozitivului anti-
furt. El v va permite s v procura i,
din re eaua dumneavoastr , o dublu-
r a acestui dispozitiv antifurt.
121
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNUI BEC

1. Luminile de întâlnire  Rebranşa i conectorul.

Faruri fa
În compartimentul motor, pe partea
dreapt , scoate i masca* :
- ap sa i pe centrul iec rui cui din
plastic A,
- scoate i iecare cui din plastic,
- scoate i masca.
Dup interven ie nu uita i s pune i
corect la loc :
- pozi iona i masca*,
- pune i iecare cui de plastic A ap -
sând deasupra.
(H1-55 W sau lampa cu  Pune i la loc capacul de protec ie.
xenon).
ATEN IE : RISC DE ELECTROCU-
TARE
Înlocuirea uneia dintre l mpile cu xe-
non trebuie s ie f cut la un Punct
de Service PEUGEOT. Manipula i l mpile cu o cârp
uscat .
2. Luminile de drum (H7-55 W). Proiectoarele sunt prev zute
 Scoate i capacul de protec ie co- cu sticl policarbonat aco-
respunz tor l mpii defecte. perite cu un lac protector. Nu le şter-
 Debranşa i conectorul. ge i cu cârpa uscat sau abraziv ,
nici cu vreun produs detergent
 Ap sa i pe extremitatea iec rei sau solvent.
agrafe de ixare. Înlocui i lampa.
Folosi i un burete şi ap cu s pun.
La remontare, asigura i-v de
buna pozi ionare a dispozitivelor
de orientare şi de blocarea agra-
felor de ixare.

* In func ie de motorizare.
122

3. Farurile de pozi ie (W 5 W).
 Scoate i capacul de protec ie co-
respunz tor l mpii defecte.
 Debranşa i conectorul.
 Scoate i lampa şi înlocui i-o.
4. Semnalizatoare de direc ie
(PY 21 W ambr ).
 Roti i la un sfert de tur port-becul
şi scoate i-l.
 Înlocui i lampa.
Observa ie : în anumite condi ii cli-
matice (temperatur sc zut , umi-
ditate), prezen a aburului pe fa a
interioar a geamului proiectoa-
relor este normal ; acesta va dis-
pare câteva minute dup aprinderea
farurilor.
INFORMA II PRACTICE
5. Proiectoare de cea
(H11-55 W).
Pentru înlocuirea acestor l mpi,
consulta i un Punct de Service
PEUGEOT.
10
Semnalizatoare laterale cu clipire
integrat .
 Împinge i semnalizatorul lateral în
fa şi degaja i-l.
 Scoate i semnalizatorul lateral şi
înlocui i-l.
Pentru a vi-l procura, contacta i un
Punct de Service PEUGEOT.
L mpile de culoarea ambrei,
aşa cum sunt cele de la sem-
nalizatoarele de direc ie, tre-
buie s ie înlocuite cu l mpi
caracteristice şi de culoare
identic .
123
10 INFORMA II PRACTICE
Faruri spate (berlin )
1. Semnalizatoare de direc ie
(P 21 W).
2. Lumini de marşarier (P 21 W),
pe partea dreapt .
Lumin de cea (P 21 W),
pe partea stâng .
3. Stopuri (P 21 W).
4. Pozi ii (dou ) (x 2) (R 5 W).
124
Aceste 6 l mpi se schimb din inte-
riorul portbagajului :
 îndep rta i garnitura portbagajului
pentru a avea acces la suportul
l mpilor,
 ap sa i pe cele dou clapete şi
scoate i suportul l mpilor,
 înlocui i lampa defect .
La remontare, ave i grij s pune i
bine garnitura.
Al treilea stop (berlin )
(4 l mpi W 5 W)
 Cu ajutorul unei chei tubulare de
10 mm, desface i cele 2 piuli e de
ixare 1.
 Scoate i blocul luminilor, împin-
gându-l spre exterior.
 Ap sa i cele dou clapete 2 pen-
tru a scoate suportul l mpilor.
 Înlocui i lampa defect .
 La remontare, ave i grij ca blocul
de lumini s ie bine pus la loc.

Luminile din spate (break)
1. Stopuri (P 21 W).
2. Pozi ii (x 2) (R 5 W).
3. Semnalizatoare de direc ie
(P 21 W).
4. Lumini de marşarier (P 21 W),
pe partea dreapt .
Lumin de cea (P 21 W), pe
partea stâng .
Aceste 6 l mpi se schimb prin de-
montarea farului :
 îndep rta i garnitura lateral co-
respunz toare a portbagajului
pentru a avea acces la faruri,
 scoate i piuli a farului din interiorul
portbagajului,
 scoate i piuli a de ixare a farului
din exteriorul portbagajului,
 scoate i farul,
 declipsa i fasciculul,
INFORMA II PRACTICE
 scoate i suportul l mpilor ap sând
clapeta A,
 înlocui i lampa defect .
Observa ie : utiliza i, dac este ne-
cesar, cheia pentru schimbarea ro i-
lor pentru scoaterea piuli elor.
La remontare, ave i grij ca suportul
l mpilor şi al becurilor s ie bine pus
la loc.
Lumini plac de înmatriculare
(W 5 W)
 Introduce i o şurubelni sub ire
într-unul dintre oriiciile exterioare
ale capacului transparent.
 Împinge i-l spre exterior pentru a-l
desprinde i.
 Scoate i capacul transparent.
 Înlocui i becul defect.
10
Al treilea stop (berlin )
(4 l mpi W 5 W)
 Scoate i cu aten ie garnitura su-
perioar a voletului din spate,
declipsând-o din iecare parte,
perpendicular cu sensul de anga-
jare.
 Introduce i şurubelni a în cele
2 g uri exterioare B pentru a exer-
cita presiune asupra clapetelor C.
 Împinge i farul c tre exterior, men-
inând clapetele ap sate.
 Trage i farul c tre exterior, bascu-
lându-l.
 Înlocui i lampa defect .
 La remontare, ave i grij ca blocul
de iluminare s ie bine pus la loc,
precum şi garnitura superioar a
voletului din spate.
125
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI Siguran e planşa de bord
SIGURAN E
Cutiile cu siguran e sunt plasate în
partea inferioar a planşei de bord
(în partea şoferului) şi în comparti-
mentul motor (partea stâng ).

Înlocuirea unei siguran e

Înainte de înlocuirea unei siguran e
este necesar cunoaşterea cauzei
incidentului şi modalitatea de reme-
diere. Numerele siguran elor sunt in-
dicate pe cutie.
Înlocui i întotdeauna o siguran de-
fect cu una de aceeaşi valoare a in-  Deşuruba i şurubul un sfert de
tensit ii (aceeaşi culoare). tur cu o moned (1) apoi des-
Utiliza i penseta special situat în face i voletul, tr gând de partea
interiorul capacului cutiei de siguran- superioar dreapta (2).
e din habitaclu, în acelaşi loc g sin-
du-se şi siguran ele de schimb.
Siguran a Intensitate Func ii

F1 15 A Şterg toare spate.

F2 30 A Închidere încuietori şi închidere antiintruziune.

F3 5A Cutie comand airbag-uri şi sistem pretensionare pirotehnic.

Contactori pedal de frân (STOP) şi ambreiaj,

contactori nivel ap motor, senzor unghi volan,
F4 10 A senzor dublu ESP, iltru de particule, priz
diagnostic, retrovizor eletrocrom.

Ac ionare electric geamuri fa , trap ,

F5 30 A
Bon (Bine) Mauvais (Greşit) dezghe are retrovizoare.
126
10 INFORMA II PRACTICE
Siguran ele din
compartimentul motor
Pentru a ajunge la siguran ele situate
în compartimentul motor (lâng bate-
rie), declipsa i capacul.
Dup interven ie, închide i capacul la
loc, având grij s asigura i etanşa-
rea cutiei cu siguran e. sau

Cutie cu siguran e 1 Cutie cu siguran e 2

Siguran a Intensitate Func ii

F1 20 A Alimentare calculator motor şi releu de mare vitez GMV.

F2 15 A Claxon.

F3 10 A Pomp sp l tor geamuri fa -spate.

F4 20 A Pomp sp l tor faruri.

F5 15 A Pomp carburant şi electrovan aerisire Canister (benzin 2 litri).

Calculator cutie de viteze automat , comand releu blocare func ionare cutie de viteze
F6 10 A automat , contactor comand impuls, releu de mare vitez GMV, l mpi xenon stânga şi
dreapta.

F7 10 A Calculator ABS/ESP, calculator grup electropomp de direc ie asistat .

128
 INFORMA II PRACTICE 10
Siguran a Intensitate Func ii

F8 25 A Comand demaror.

F9 10 A Cutie de înc lzire suplimentar (Diesel), contactor nivel ap .

Dispozitive de ac ionare a calculatorului motor (bobin aprindere, electrovane, sonde

F10 30 A oxigen, calculatoare, injectoare dispozitive de reânc lzire) electroventil purj Canister
(benzin 1,4 litri şi benzin 1,6 litri).

F11 40 A Pulsor aer condi ionat.

F12 30 A Vitez mic /mare şterg toare fa .

F13 40 A Alimentare calculator func ii inteligente (+ dup contact).

F14 30 A Pomp de aer (benzin 2 litri).

F15* 10 A Faz lung dreapta.

F16* 10 A Faz lung stânga.

F17* 15 A Faz scurt stânga.

F18* 15 A Faz scurt dreapta.

F41 15 A Calculator cutie automat cu şase viteze.

* Doar pentru cutia de siguran e 1.

129
10 INFORMA II PRACTICE

Siguran a Intensitate Func ii

30 A Grup motoventilator 200 W.

MF1*
50 A Grup motoventilator 400 şi 460 W.

MF2* 30 A Pomp ABS/ESP.

MF3* 30 A Electrovane ABS/ESP.

MF4* 80 A Alimentare calculator func ii inteligente.

MF5* 80 A Alimentare calculator func ii inteligente.

MF6* 80 A Cutia cu Siguran e habitaclu.

MF8* 70 A Grup electropomp direc ie asistat .

Circuitul electric al vehiculului dumneavoastr este conceput pentru func ionarea cu echipamente de serie sau
op ionale.
Înainte de instalarea altor echipamente sau accesorii electrice pe vehicul consulta i un Punct de Service
PEUGEOT.
PEUGEOT declin orice responsabilitate privind plata repara iei vehiculului dv. ca urmare a instal rii de accesorii auxiliare
care nu sunt furnizate sau recomandate de PEUGEOT şi nici nu au fost instalate conform indica iilor fabricantului, în mod
special pentru orice aparat al c rui consum dep şeşte 10 mA.

* Maxi-siguran ele constituie o protec ie suplimentar a sistemelor electrice. Orice interven ie asupra maxi-siguran elor
trebuie realizat de un Punct de Service PEUGEOT.
130
10 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI Siguran e planşa de bord
SIGURAN E
Cutiile cu siguran e sunt plasate în
partea inferioar a planşei de bord
(în partea şoferului) şi în comparti-
mentul motor (partea stâng ).

Înlocuirea unei siguran e

Înainte de înlocuirea unei siguran e
este necesar cunoaşterea cauzei
incidentului şi modalitatea de reme-
diere. Numerele siguran elor sunt in-
dicate pe cutie.
Înlocui i întotdeauna o siguran de-
fect cu una de aceeaşi valoare a in-  Deşuruba i şurubul un sfert de
tensit ii (aceeaşi culoare). tur cu o moned (1) apoi des-
Utiliza i penseta special situat în face i voletul, tr gând de partea
interiorul capacului cutiei de siguran- superioar dreapta (2).
e din habitaclu, în acelaşi loc g sin-
du-se şi siguran ele de schimb.
Siguran a Intensitate Func ii

F1 15 A Şterg toare spate.

F2 30 A Închidere încuietori şi închidere antiintruziune.

F3 5A Cutie comand airbag-uri şi sistem pretensionare pirotehnic.

Contactori pedal de frân (STOP) şi ambreiaj,

contactori nivel ap motor, senzor unghi volan,
F4 10 A senzor dublu ESP, iltru de particule, priz
diagnostic, retrovizor eletrocrom.

Ac ionare electric geamuri fa , trap ,

F5 30 A
Bon (Bine) Mauvais (Greşit) dezghe are retrovizoare.
126
 INFORMA II PRACTICE 10
Siguran a Intensitate Func ii

F6 30 A Ac ionare electric geamuri spate.

F7 5A Plafoniere fa şi spate, lumini lectur , iluminare torpedou.

Radio auto, radiotelefon, ecran multifunc ie, siren alarm , senzor de volum alarm ,
F8 20 A dispozitiv de remorcare, modul şcoal -auto, alimentare comenzi sub volan.

F9 30 A Priz 12 V fa , priz 12 V spate.

F10 15 A Cutie de viteze automatic , calculator detectare presiune pneuri, contactor STOP.

F11 15 A Priz diagnostic, iltru de particule, antifurt curent slab.

F12 15 A Modul şcoal -auto, asisten la parcarea cu spatele.

F13 5A Cutia de viteze, senzor de ploaie şi luminozitate.

Dispozitiv de remorcare, bord, cutie comand airbaguri şi pretensionare pirotehnic ,

F14 15 A aer condi ionat automatic, kit mâini libere.

F15 30 A Comenzi închidere/deschidere încuietori - Comand închidere antiintruziune.

F16 - Şunt PARC.

F17 40 A Lunet spate cu sistem de înc lzire.

F39 20 A Înc lzire scaune şofer şi pasager.

127

SCHIMBAREA UNEI LAMELE
DE ŞTERG TOR
Pozi ia special a şterg toarelor
fa
 Dup mai pu in de un minut de
la întreruperea contactului, ac io-
na i comanda şterg torului pentru
pozi ionarea lamelelor în mijlocul
parbrizului (pozi ia de între inere).
Schimbarea unei lamele şterg tor
 Ridica i bra ul, apoi debloca i la-
mela şi scoate i-o.
 Monta i lamela nou şi rabata i
bra ul.
Observa ie : lamela cea mai scur-
t se monteaz pe bra ul din partea
dreapt .
Pentru a readuce lamele la pozi ia
normal pune i contactul şi ac io-
na i comanda şterg toarelor.
INFORMA II PRACTICE
BATERIA
Pentru reînc rcarea bateriei
cu un înc rc tor de baterii :
- debranşa i bateria începând de la
borna (-),
- respecta i instruc iunile de utilizare
date de produc torul înc rc toru-
lui,
- veriica i starea de cur enie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dac ele
sunt sulfatate (depozit albicios sau
verzui) cur a i-le.
- reconecta i bateria începând cu
borna (-).
Pentru pornire cu ajutorul
altei baterii :
- conecta i cablul roşu la borna (+) a
celor dou baterii,
- conecta i o extremitate a cablului
verde sau negru la borna (-) a bate-
riei care d curent,
- conecta i cealalt extremitate a ca-
blului verde sau negru la un punct
de mas al vehiculului alat în pan ,
cât mai departe de baterie,
- ac iona i demarorul şi l sa i moto-
rul s func ioneze,
- aştepta i atingerea tura iei de re-
lanti şi deconecta i cablurile.
Este indicat, ca în cazul unei sta-
ion ri îndelungate s debran-
şa i bateria.
10
Înainte de a debranşa bate-
ria trebuie s aştepta i dou
minute dup întreruperea
contactului.
Nu deconecta i bornele bateriei cu
motorul pornit.
Nu reînc rca i bateria f r a deco-
necta bornele.
Închide i geamurile şi trapa înainte de
deconectarea bateriei. Dac acestea
nu func ioneaz normal dup reco-
nectarea bateriei, trebuie s le reini-
ializa i (vezi capitolul "Reini ializare
ac ionare geamuri" şi "Trapa").
Dup reconectarea bateriei pune i
contactul şi aştepta i un minut înainte
de a porni, pentru a permite ini iali-
zarea tuturor sistemelor electronice.
Dac şi în acest mod persist anu-
mite disfunc ionalit i contacta i un
Punct de Service PEUGEOT.
Dup debranşarea bateriei trebuie
s reini ializa i cheia cu telecomand
şi sistemul de naviga ie GPS (vede i
capitolul corespunz tor).
Bateriile con in substan e
nocive, cum ar i acidul sul-
furic şi plumbul. Ele trebuie
eliminate conform prescrip-
iilor legale şi nu trebuie în nici un
caz aruncate împreun cu resturile
menajere.
Recicla i bateriile folosite la un centru
de colectare agreat.
131
10 INFORMA II PRACTICE
FUNC IONAREA ÎN MODUL FUNC IA DE DEGREVARE
ECONOMIC
Cu vehiculul în mers, anumite func ii
Dup oprirea motorului, anumite (climatizare, dejivrare, înc lzire ha-
func ii (şterg toare, sp l tor geamuri, bitaclu la vehiculele Diesel, etc.) pot
trap , plafoniere, radio auto telefon, i dezactivate temporar în func ie de
faz scurt etc.) nu sunt utilizabile starea de înc rcare a bateriei.
decât pentru o durat cumulat de Reactivarea func iilor dezactivate se
aproximativ 30 minute, în scopul pro- face automat de îndat ce starea de
tej rii bateriei. înc rcare a bateriei o permite.
Odat trecute cele 30 minute apare
un mesaj de intrare în modul econo- Observa ie : cu riscul desc rc rii
mic pe ecranul multifunc ie şi func iile bateriei, func iile dezactivate pot i
active sunt temporar dezactivate. reactivate manual.
Aceste func ii vor i reactivate la ur-
m toarea pornire a vehiculului.
Pentru a le reactiva imediat trebuie
pornit motorul şi l sat s func ioneze
câteva secunde.
Timpul de care ve i dispune va i du-
blul timpului necesar punerii în func i-
une a motorului.Timpul de func ionare
al consumatorilor în acest mod este
cuprins între 5 şi 30 de minute.

Observa ie : dac v a-
la i în mijlocul unei convorbiri
telefonice în momentul dezac-
tiv rii consumatorilor v pute i
continua convorbirea pân la
inal.

O baterie desc rcat nu per-

mite pornirea motorului.

132

REMORCAREA VEHICULULUI
DUMNEAVOASTR
F r ridicarea vehiculului
(toate cele patru ro i pe sol)
Trebuie utilizat o bar de remorcaj.
Inelul amovibil de remorcaj se al în
roata de rezerv .
Break : Inelul amovibil de remorcaj
se al în spa iul de depozitare din
partea dreapt a portbagajului.
INFORMA II PRACTICE 10
Cu ridicarea vehiculului
(numai dou ro i pe sol)
Este indicat ridicarea vehiculului cu
ajutorul unui utilaj profesional.
Particularit i ale cutiei de
viteze automate
La remorcarea f r ridicarea vehicu-
lului de pe sol, este obligatorie res-
pectarea regulilor urm toare :
- levierul cutiei de viteze în pozi ia N,
- remorcarea se va face cu o vitez
de maxim 50 km/h şi pe o distan
Din fa : de maxim 50 km,
 deschide i obturatorul ap sând pe - nu ad uga i ulei în cutia de viteze.
partea joas a acestuia
 înşuruba i complet inelul de re-
morcaj.
Din spate :
 deschide i obturatorul cu ajutorul
unei monede,
 înşuruba i complet inelul de re-
morcaj.
În cazul remorc rii cu moto-
rul oprit direc ia şi frânele nu
mai sunt servoasistate.
133
10 INFORMA II PRACTICE
TRACTAREA UNEI REMORCI,
RULOTE, B RCI…
V recomand m s utiliza i numai
dispozitive de remorcare originale
PEUGEOT care au fost testate şi
omologate din faza de proiectare a
vehiculului şi s încredin a i monta-
rea acestui dispozitiv unui Punct de
Service PEUGEOT.
Vehiculul dumneavoastr este con-
ceput în principal pentru transport de
persoane şi bagaje, dar poate i utili-
zat şi la tractarea unei remorci.
Condusul cu remorca supune vehi-
culul care tracteaz la solicit ri mai
mari şi cere o aten ie sporit din par-
tea conduc torului.
Densitatea aerului scade odat cu
creşterea altitudinii, reducând ast-
fel performan ele motorului. Trebuie
redus sarcina maxim remorcabil
cu 10 % pentru iecare 1 000 m alti-
tudine.
Func ia de asisten la parcare va i
dezactivat în mod automat în cazul
remorc rii.
134
Sfaturi pentru condusul cu Pneuri : veriica i presiunea în pne-
remorca uri atât pentru vehiculul tractor cât şi
pentru remorc , astfel încât s ie res-
Repartizarea sarcinii în remorc : pectate recomand rile fabricantului.
repartiza i sarcina în remorc ast-
fel încât obiectele cele mai grele sa
ie cât mai aproape de osie, iar sar- Frâne : tractarea creşte distan a de
frânare.
cina pe bra ul de remorcare s ie
apropiat dar s nu dep şeasc va-
loarea maxim autorizat . Iluminarea : veriica i semnalizarea
electric a remorcii.
R cirea : tractarea unei remorci în
pant creşte temperatura lichidului Vânt lateral : ine i cont de creşterea
de r cire. inluen ei vântului asupra inutei de
Ventilatorul iind ac ionat electric ca- mers.
pacitatea sa de r cire nu depinde de
regimul motorului.
Pentru sc derea regimului motorului
reduce i viteza.
Sarcina maxim remorcabil în pan-
t timp mai îndelungat depinde de
înclina ia drumului şi de temperatura
exterioar .
În orice caz i i aten i la temperatura
lichidului de r cire.
În caz de aprindere a martorului de
alert , opri i vehiculul şi motorul cât
mai curând posibil.

MONTAREA BARELOR DE PAVILION
Berlin : pentru instalarea bare-
lor transversale de pavilion utiliza i
cele patru oriicii iletate prev zute
în acest scop. Pentru a ajunge la ele
împinge i obturatoarele acestora în
sensul indicat de s geat .
Break : pentru instalarea barelor
transversale de pavilion, respecta i
pozi ionarea acestora. Este indicat
prin repere pe iecare bar longitudi-
nal .
Utiliza i accesoriile omologate
PEUGEOT respectând indica iile de
montaj ale constructorului.
INFORMA II PRACTICE
Greutatea maxim autori-
zat pe pavilion, pentru o
în l ime maxim a sarci-
nii ce nu dep şeşte 40 cm
(mai pu in în cazul port-biciclet ) :
80 kg (berlin ), 100 kg (break).
Dac în l imea dep şeşte 40 cm,
adapta i viteza vehiculului în func-
ie de proilul drumului, pentru a
nu deteriora barele de pavilion şi
ix rile acestora.
10
ECRAN DE PROTEC IE CONTRA
TEMPERATURILOR FOARTE SCAZUTE*
Ecranul de protec ie contra tempe-
raturilor foarte sc zute se instaleaz
pe partea de jos a para-şocurilor din
fa , pentru a evita intrarea de z pa-
d la nivelul ventilatorului de r cire a
ventilatorului.
În afar de perioadele cu ninsori
(temperaturi mai mari de 10 °C),
scoate i ap r toarea.
MONTARE
 Aduce i ecranul de protec ie la
temperaturi foarte sc zute în fa a
para-şocului din fa .
 Monta i-l ap sând la nivelul iec -
rei cleme de prindere.
DEMONTARE
 Introduce i o şurubelni în orii-
ciile situate în apropierea iec rei
cleme de prindere
 Face i o mişcare din levier pentru a
desprinde una dup alta clemele.
* În func ie de destina ie.
135
10 INFORMA II PRACTICE
ACCESORIILE VEHICULULUI
DUMNEAVOASTR
DE TIP 307
O gam larg de accesorii de origi-
ne, omologate de PEUGEOT v este
propus în re ea.
Aceste accesorii beneiciaz de ga-
ran ia PEUGEOT.
Aceste accesorii şi piese, dup ce
au fost testate şi aprobate în preala-
bil din punct de vedere al iabilit ii şi
siguran ei, sunt adaptate vehiculului
dumneavoastr de marc PEUGEOT.
Aceast ofert a Boutique PEUGEOT
este structurat în 5 categorii :
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC şi este dedicat :
"Protect" :
alarm anti-intruziune, gea-
muri inscrip ionate, antifurt
ro i, trus sanitar , triunghi
semnalizare, vest de înal-
t siguran , sistem de re-
perare a vehiculului furat,
gril anti-câine, lan uri z pad .
În func ie de ara de comer-
cializare, vestele de înalt
siguran , triunghiurile de
semnalizare, becurile de
schimb sunt obligatorii la
bordul vehiculului.
136
"Confort" :
covoraş, compartiment
portbagaj, plas re inere,
cuier ix pe tetier , praguri
din aluminiu la portiere, sau
din PVC.
Pentru timp liber : bare
acoperiş, port-biciclet pe hayon*
(break), port-skiuri, portbagaj pe
acoperiş, în l toare şi scaune copii,
consol radiotelefon, storuri laterale
şi storuri spate, cotier central fa ,
magazie CD, spa iu depozitare sub
t blie (berlin ).
Atelaj de remorcare, ce trebuie obli-
gatoriu montat de c tre Re eaua
PEUGEOT.
Observa ie : Pentru a evita orice si-
tua ie care ar putea jena ac ionarea
pedalelor
- ave i grij la pozi ionarea şi ixarea
corect a covoraşelor
- nu suprapune i niciodat mai multe
covoraşe.
"Audio" :
radio auto, radiotelefon,
ampliicatoare, naviga ii,
kit mâini libere, kit ecran
timp liber, schimb tor CD,
difuzoare, cititor DVD, kit
racord cititor MP3 sau c u-
tare CD, asisten la parca-
rea cu spatele.
"Design" :
huse scaune compatibile
cu airbagurile laterale, mâ-
ner aluminiu, proiectoare
cea , lumini portiere, spoi-
ler (berlin ), nervuri, jante
aluminiu, capace butuci
ro i, eşapament sport.
"Tecnic" :
lichid sp lare parbriz, produ-
se de cur are şi între inere
pentru interior şi exterior.
Montarea oric rui aparat
electric care nu este recoman-
dat de Automobile PEUGEOT,
poate conduce la defectarea
sistemelor electronice ale vehiculului
dumneavoastr .
V mul umim pentru aten ia acorda-
t acestei observa ii şi v sf tuim s
contacta i reprezentantul PEUGEOT
pentru a v prezenta gama de acce-
sorii şi echipamente recomandate.
* În cazul mont rii unui suport pen-
tru biciclete pe hayon, neutraliza i
şterg torul lunetei din meniul de con-
igurare al ecranului multifunc ie.
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

MODELE : NFUC
Tipuri variante versiuni : KFUC NFUF
3A... 3C... 3E... NFUL

3G... KFUC

MOTOARE PE BENZIN 1,4 litri 16V 90 cp 1,6 litri 16V 110 cp

Cilindree (cm3) 1 360 1 587

Alezaj x curs (mm) 75 x 77 78,5 x 82

Putere maxim : norm CEE (kW/cp) 65/90 80/110

Regim de putere maxim (rot/min) 5 250 5 800

Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 133 147

Regim de cuplu maxim (rot/min) 3 250 4 000

Carburant F r plumb F r plumb

Catalizator Da Da

Manual Manual Automat

CUTIE DE VITEZE
(5 trepte) (5 trepte) (4 trepte)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare iltru) 3,05 3,25

Cutie de viteze-punte 2 2 -

137
11 CARACTERISTICILE TECHNICE

MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

MODELE :
Tipuri variante versiuni : RFJC RFJF RFKC
3A... 3C... 3E...

MOTOARE PE BENZIN 2 litri 16V 143 cp 2 litri 16V 180 cp

Cilindree (cm3) 1 997 1 997

Alezaj x curs (mm) 85 x 88 85 x 88

Putere maxim : norm CEE (kW) 103 130

Regim de putere maxim (rot/min) 6 000 7 000

Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 200 202

Regim de cuplu maxim (rot/min) 4 000 4 750

Carburant F r plumb F r plumb

Catalizator Da Da

Manual Automatic Manual

CUTIE DE VITEZE
(5 trepte) (4 trepte) (5 trepte)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare iltru) 5 5,5

Cutie de viteze-punte 1,9 - 1,9

138
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

MODELE :
9HXC 9HYB
Tipuri variante versiuni : 9HZC
9HVC 9HYC
3A... 3C... 3E...

9HYB
3G... 9HXC 9HZC
9HYC
1,6 l. Turbo HDI 16V
MOTOARE DIESEL 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 cp
90 cp
Cilindree (cm3) 1 560 1 560
Alezaj x curs (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Putere maxim : norm CEE (kW/cp) 66/90 80/110
Regim de putere maxim (rot/min) 4 000 4 000
Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 215 240
Regim de cuplu maxim (rot/min) 1 750 1 750
Carburant Motorin Motorin
Catalizator Da Da
Filtru de particule Nu Da Nu

Manual Manual
CUTIE DE VITEZE
(5 trepte) (5 trepte)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare iltru) 3,75 3,75

Cutie de viteze-punte 1,9 1,9

139
11 CARACTERISTICILE TECHNICE

MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

MODELE :
Tipuri variante versiuni : RHRH RHRJ
3A... 3C... 3E...

MOTOARE DIESEL 2 l. Turbo HDI 16V 136 cp

Cilindree (cm3) 1 997

Alezaj x curs (mm) 85 x 88
Putere maxim : norm CEE (kW/cp) 100/136
Regim de putere maxim (rot/min) 4 000
Cuplu maxim : norm CEE (Nm) 320
Regim de cuplu maxim (rot/min) 2 000
Carburant Motorin
Catalizator Da
Filtru de particule Da Da

Manual Automat
CUTIE DE VITEZE (6 trepte) (6 trepte)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare iltru) 5,25

Cutie de viteze-punte 2,4

140
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
CONSUMURI BERLIN Conform directivei 80/1268/CEE
Tipuri
Cutie de variante Circuit urban Circuit extra-urban Circuit mixt Emisii CO2
Motor viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
3A... 3C...
1,4 litri 16V Manual KFUC 8,7 5,3 6,5 155

NFUC 10,0 5,8 7,4 174

1,6 litri 16V Manual
NFUL 10 5,8 7,4 174

1,6 litri 16V Automatic NFUF 11,2 6,0 7,9 189

2 litri 16V 143 cp Manual RFJC 10,7 6,0 7,7 184

2 litri 16V 143 cp Automatic RFJF 11,8 6,2 8,2 195

2 litri 16V 180 cp Manual RFKC 11,8 6,5 8,4 200

9HXC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual
90 cp
9HVC 6,1 4,3 4,9 129

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V
110 cp Manual 9HYB 6,0 4,2 4,8 126

9HYC 6,2 4,3 5,0 132

Manual RHRH 7,1 4,5 5,4 142

2 l. Turbo HDI 16V
Automatic RHRJ 9,3 5,2 6,7 178
Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi. Aceste valori sunt stabilite dup Directiva 80/
1268/CEE. Ele pot varia în func ie de comportamentul la volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, înc rc tura
vehiculului, de condi iile de între inere şi de utilizarea accesoriilor.
141
11 CARACTERISTICILE TECHNICE

CONSUMURI SOCIÉTÉ Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motor extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
(litri/100 km)
3G...

1,4 litri 16V Manual KFUC 8,7 5,3 6,5 155

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual 9HXC 6,1 4,3 4,9 129
90 cp

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual 9HYB 6,0 4,2 4,8 126
110 cp

9HYC 6,2 4,3 5,0 132

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi. Aceste valori sunt stabilite dup Directiva
80/1268/CEE. Ele pot varia în func ie de comportamentul la volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, în-
c rc tura vehiculului, de condi iile de între inere şi de utilizarea accesoriilor.
142
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
CONSUMURI BREAK Conform directivei 80/1268/CEE
Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motor extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
(litri/100 km)
3E...
1,4 litri 16V Manual KFUC 8,8 5,5 6,7 159

1,6 litri 16V Manual NFUC 9,9 6,3 7,7 178

1,6 litri 16V Automatic NFUF 11,4 6,3 8,3 194

2 litri 16V 143 cp Manual RFJC 11,0 6,1 7,9 188

2 litri 16V 143 cp Automatic RFJF 12,2 6,3 8,4 199

9HXC 6,2 4,4 5,0 131

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual
90 cp
9HVC 6,2 4,4 5,0 131

9HZC 6,2 4,4 5,0 131

1,6 l. Turbo HDI 16V Manual 9HYB 6,1 4,3 4,9 128
110 cp
9HYC 6,3 4,4 5,1 134

Manual RHRH 7,3 4,7 5,6 148

2 l. Turbo HDI 16V
Automatic RHRJ 9,5 5,4 6,9 183

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi. Aceste valori sunt stabilite dup Directiva
80/1268/CEE. Ele pot varia în func ie de comportamentul la volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, în-
c rc tura vehiculului, de condi iile de între inere şi de utilizarea accesoriilor.
143
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLIN (în kg)
Motoare pe benzin 1,4 litri 16V 1,6 litri 16V
Cutie de viteze Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : NFUL

KFUC NFUF
3C… 3A… NFUC
• Mas vehicul gol 1 249 1 233 1 279 1 262 1 318 1 301
• Sarcin util 401 417 421 438 407 399
• Masa maxim tehnic admisibil în 1 650 1 650 1 700 1 700 1 725 1 700
sarcin (MTAS)
• Masa total rulant admisibil
(MTRA)
în pant 12 % 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
în pant 8% 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
• Remorc cu sistem de frânare
(în limita MTRA)
în pant 12 % 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200
în pant 8% 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200
• Remorc cu sistem* de frânare (cu
1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200
reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
• Remorc f r sistem de frânare 620 615 635 630 650 650
• Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 60 60 60 60 60 60

Valorile MTRA şi a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 100 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
144
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLIN (în kg)

Motoare pe benzin 2 litri 16V 143 cp 2 litri 16V 180 cp

Cutie de viteze Manual Auto. Manual

Tipuri variante versiuni : RFJC RFJF RFKC
3C… 3A…
• Mas vehicul gol 1 325 1 318 1 368 1 346 1 380 1 361
• Sarcin util 395 382 382 384 360 364
• Masa maxim tehnic admisibil în 1 720 1 700 1 750 1 730 1 740 1 725
sarcin (MTAS)
• Masa total rulant admisibil
(MTRA)
în pant 12 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
în pant 8% 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
• Remorc cu sistem de frânare
(în limita MTRA)
în pant 12 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
în pant 8% 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
• Remorc cu sistem* de frânare (cu 1 500 1 500 1 470 1 470 1 000 1 000
reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
• Remorc f r sistem de frânare 660 655 680 670 690 680
• Greutate recomandat pe cârlig 60 60 60 60 40 40

Valorile MTRA şi a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 100 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . ; aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
145
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLIN (în kg)
1,6 l. Turbo HDI 16V
Motoare Diesel 1,6 l. Turbo HDI 16V 90 cp 110 cp 2 l. Turbo HDI 16V

Cutie de viteze Manual Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 9HYB
9HXC 9HVC 9HZC RHRH RHRJ
3C… 3A… 9HYC

• Mas vehicul gol 1 306 1 289 1 335 1 318 1 335 1 318 1 325 1 308 1 438 1 421 1 470 1 453

• Sarcin util 464 481 435 452 435 452 445 462 412 429 385 387
• Masa maxim tehnic admisibil în 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 850 1 850 1 855 1 840
sarcin (MTAS)
• Masa total rulant admisibil
(MTRA)
în pant 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 440
în pant 8% 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 440
• Remorc cu sistem de frânare
(în limita MTRA)
în pant 12 % 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 595 1 600
în pant 8% 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 595 1 600
• Remorc cu sistem* de frânare (cu 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 600 1 600
reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
• Remorc f r sistem de frânare 650 640 655 655 655 655 660 650 715 710 735 725
• Greutate recomandat pe cârlig 60 60 60 60 60 60 60 60 65 65 65 65
Valorile MTRA şi a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 100 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
146
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE AUTOVEHICUL SOCIETATE* (în kg)
1,6 l. Turbo HDI
Motoare 1,4 litrI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 cp
16V 90 cp
Cutie de viteze Manual Manual Manual
9HYB
Tipuri variante versiuni : 3G... KFUC 9HXC 9HZC 9HYC

• Mas vehicul gol 1 236 1 293 1 321 1 311

• Sarcin util 441 457 470 474

• Masa maxim tehnic admisibil în 1 677 1 750 1 791 1 785
sarcin (MTAS)
• Masa total rulant admisibil
(MTRA)
în pant 12 % 2 850 3 130 3 130 3 130
în pant 8% 2 850 3 130 3 130 3 130
• Remorc cu sistem de frânare
(în limita MTRA)
în pant 12 % 1 173 1 380 1 339 1 345
în pant 8% 1 173 1 380 1 339 1 345
• Remorc cu sistem* de frânare 1 173 1 380 1 339 1 345
(cu reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
• Remorc f r sistem de frânare 615 645 660 655
• Greutate recomandat pe cârlig 50 60 54 54
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 80 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAC autovehiculului care
tracteaz ; aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcina mic poate degrada inuta de drum a acestuia.

147
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BREAK (în kg)

Motoare pe benzin 1,4 litri 16V 1,6 litri 16V

Cutie de viteze Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 3E… KFUC NFUC NFUF

• Mas vehicul gol 1 306 1 330 1 367
• Sarcin util 394 470 453
• Masa maxim tehnic admisibil în sarcin 1 700 1 800 1 820
(MTAS)
• Masa total rulant admisibil (MTRA)
în pant 12 % 2 850 2 900 2 900
în pant 8% 2 850 2 900 2 900
• Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)
în pant 12 % 1 150 1 100 1 080
în pant 8% 1 150 1 100 1 080
• Remorc cu sistem* de frânare (cu reparti ia 1 200 1 200 1 200
sarcinilor în limita MTRA)
• Remorc f r sistem de frânare 650 665 680
• Greutate recomandat pe cârlig 60 60 60

Valorile MTRA şi a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 100 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
148
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BREAK (în kg)

Motoare pe benzin 2 litri 16V 143 cp

Cutie de viteze Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 3E… RFJC RFJF

• Mas vehicul gol 1 386 1 413
• Sarcin util 424 437
• Masa maxim tehnic admisibil în sarcin 1 810 1 850
(MTAS)
• Masa total rulant admisibil (MTRA)
în pant 12 % 3 200 3 200
în pant 8% 3 200 3 200
• Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)
în pant 12 % 1 390 1 350
în pant 8% 1 390 1 350
• Remorc cu sistem* de frânare (cu reparti ia 1 500 1 500
sarcinilor în limita MTRA)
• Remorc f r sistem de frânare 690 705
• Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 60 60

Valorile MTRA şi a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 100 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
149
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BREAK (în kg)
1,6 l. Turbo HDI 16V 1,6 l. Turbo HDI 16V
Motoare Diesel 2 l. Turbo HDI 16V
90 cp 110 cp
Cutie de viteze Manual Manual Manual Auto.
9HYB
Tipuri variante, versiuni : 3E... 9HXC 9HVC 9HZC RHRH RHRJ
9HYC

• Masa în gol 1 359 1 388 1 388 1 379 1 494 1 525

• Sarcin util 471 442 442 451 426 380

• Masa max. tehnic admisa în sarcina 1 830 1 830 1 830 1 830 1 920 1 905
(MTAS)
• Masa totala rulant autorizat
(MTRA)
în pant 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 435
în pant 8% 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 435
• Remorc frânat
(în limita MTRA)
în pant de 12 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
în pant de 8 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
• Remorc frânat * (cu report de 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
sarcin în limita MTRA)
• Remorc ne frânat 675 690 690 685 745 750
• Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 60 60 60 60 65 65
Valorile MTRA şi a sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine de maxim 1 000 de metri. Sarcina remor-
cabil men ionat trebuie redus cu 10 % pentru iecare 1 000 de metri suplimentari.
În cazul vehiculului tractor viteza nu trebuie s dep şeasc 100 km/h sau s se încadreze în limitele impuse de legisla ia rii
respective.
Temperaturile exterioare ridicate pot conduce la sc derea performan elor vehiculului ; în scopul protej rii motorului, dac
temperatura dep şeşte 37 °C reduce i sarcina remorcat .
* Masa remorcii cu sistem de frânare poate i crescut , în limita MTRA, în m sura în care se reduce MTAS a vehiculului care
tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul tractor înc rcat cu sarcin mic poate degrada inuta de drum a acestuia.
150
 CARACTERISTICILE TECHNICE 11
DIMENSIUNI (în mm)
berlin versiuni în 3 şi 5 uşi break

151
11 CARACTERISTICILE TECHNICE
ELEMENTE DE IDENTIFICARE PEUGEOT 307

A. Plac constructor D. Anvelope şi referin vopsea Controlul presiunii pneurilor

Eticheta D pus pe montant, aproape de
supor ii portierei dinspre şofer indic :
B. Serie saşiu pe caroserie
- dimensiunile jantelor şi anvelopelor,
- m rcile de anvelope omologate de
C. Serie şasiu pe planşa de bord constructor,
- presiunea de umlare,
- referin a culorii vopselei.
trebuie efectuat la rece, cel
pu in o dat pe lun .
O presiune a pneurilor insu-
icient creşte consumul de
carburant.

152
S
O
S
MODE
SOURCE

BAND
1

4
ghi

7
pqrs
2
abc

5
jkl

8
tuv
3
def

6
mno

9
wxyz
ESC
RT4
RADIO AUTO MULTIMEDIA/TELEFON
FUNC IE JUKEBOX (10 GO)/GPS (EUROPE)
DARK TA PTY MENU LIST
0 #

Site-ul internet INFOTEC furnizeaz informa ii

CUPRINS
suplimentare şi animate pe RT4. El poate i consultat la
urm toarea adres :
http://public.infotec.peugeot.com
O simpl înregistrare permite accesul şi consultarea • 01 Primii paşi p. 154
gratuit a documenta iei de bord.
• 02 Meniu general p. 155
• 03 GPS p. 156
Radiotelefonul GPS RT4 este codat astfel încât s nu • 04 Informa ii traic p. 164
poat func iona decât pe vehiculul dumneavoastr .
În cazul instal rii pe un alt vehicul, consulta i un Punct • 05 Audio p. 166
Service PEUGEOT pentru conigurarea sistemului.
• 06 Telefon p. 172
• 07 Comenzi scurte p. 175
Pentru motive de siguran şoferul trebuie neap rat s • 08 Conigura ie p. 177
fac opera iunile care necesit o aten ie deosebit cu
vehiculul oprit. • 09 Meniul ecran p. 178
Când motorul este oprit şi pentru a proteja bateria,
radiotelefonul RT4 se poate opri dup câteva minute. • Întreb ri frecvente p. 193

153
 01 PRIMII PAŞI

2 SOURCE
1 2 3 10 14 15
abc def ESC

S
3 6 7 9 11 16 17
4 5 6
O
S
4 ghi jkl mno
MODE BAND
7 8 9
5 8 pqrs tuv wxyz
12 18
DARK TA PTY MENU LIST
0 #
13

1- Ejectare CD. 8- Pornit/Oprit func ie TA (Anun Traic). 14 - Selectare CD precedent/urm tor.

Ap sare lung : acces la modul PTY Selectare agend MP3/Jukebox precedent /urm toare.
2- Selectare surs : radio, Jukebox, CD, magazie CD şi (TYpes de Programmes radio).
auxiliare (AUX, dac este activat în meniul Conigura ie). 15 - Reglaje ale op iunilor audio : balance înainte/înapoi, stânga/
Ap sare lung : copie CD pe hard disc. 9- Acces la meniul de service "PEUGEOT". dreapta, loudness, ambian e sonore.
3- Ap sare lung pe tasta SOS : apel de urgen .
10 - Anulare a operatiunii în curs. 16 - Selectare şi validare.
4- Selectarea aişajului pe ecran dintre modurile : TRIP, TEL, Ap sare lung : întoarcere la aplica ia în curs.
NAV şi AUDIO. 17 - Trap cartel SIM.
11 - C utare automat a unei frecven e inferioare/superioare.
5- Modiicarea aişajului pe ecran. Selectare câmp CD, MP3 sau Jukebox precedent /urm toare. 18 - Aişarea listei cu sta iile radio locale, a câmpurilor CD sau a
Ap sare lung : reini ializare a radiotelefonului GPS RT4. agendelor MP3/Jukebox.
12 - Aişare a meniului general. Ap sare lung : actualizare list sta ii radio locale.
6- Pornit/Oprit şi Reglare volum.

7- Selectare gamei de unde FM1, FM2, FMast, AM. 13 - Tastatur de introducere a denumirilor prin ap sare cuccesiv .

154
 02 MENIU GENERAL

Pentru a între ine cum

TRAFFIC INFORMATIONS : trebuie ecranul, este
informa ii TMC, mesaje. recomandat s folosi i o
cârp moale, neabraziv (tip
cârp pentru şters ochelarii)
şi f r a folosi un produs
adi ional.

MAP (hart ) : orientare, detalii, AUDIO FUNCTIONS : radio,

aişaj. CD, Jukebox, op iuni.

NAVIGATION GUIDANCE : TELEMATIC : telefon, agend ,

GPS, etape, op iuni. SMS.

CONFIGURATION : parametri
VEHICLE CONFIGURATION :
vehiculului, aişare, or , limb ,
jurnal de alerte.
voce, priz auxiliar (AUX).

VIDEO : activare, parametri.

155
 03 GPS
INTRODUCEREA UNEI ADRESE ŞI
ACTIVARE A GHID RII

1 MENU ESC 5 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

Ap sa i pe tasta MENU.
selectarea.
MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE. Roti i butonul şi selecta i func ia
ENTER AN ADDRESS
ESC ESC

(introducerea unei adrese).

MENU LIST MENU LIST

ENTER AN ADDRESS

3 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC 7 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

selectarea. selectarea.
MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia

Odat ara selectat , roti i butonul şi
DESTINATION CHOICE
ESC ESC

selecta i func ia TOWN (oraş).

(alegerea unei destina ii). MENU LIST MENU LIST

DESTINATION CHOICE TOWN

156
9 Ap sa i pe buton pentru a valida 12
ESC

Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

selectarea. selectarea.
MENU LIST MENU LIST

10 13 Relua i etapele de la 8 la 12 pentru a valida func ia ROAD

(traseu) şi N°.
Roti i butonul şi selecta i literele
oraşului una câte una, validând de
ESC

iecare dat prin ap sarea butonului. 14

Selecta i OK de pe câmpul ENTER
MENU LIST
ESC

AN ADDRESS (introducere adres ).

PARIS MENU LIST

OK

15
Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

Pentru o introducere mai rapid , este posibil s 1 2 3

selectarea.
introduce i POST CODE în locul denumirii oraşului.
abc def

4 5 6
ghi jkl mno MENU LIST

Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta literele 7

pqrs
8
tuv
9
wxyz

şi cifrele şi "*" pentru a corecta. 0 #

Selecta i func ia STORE (arhivare) pentru a înregistra adresa

introdus în işa agendei şi ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.

11 Punctele de interes (POI) semnaleaz ansamblul de locuri de service

din apropiere (hoteluri, magazine diverse, aeroporturi...).
ESC

Roti i butonul şi selecta i OK.

OK MENU LIST STORE POI

157
 03 GPS
Itinerariul ales de radiotelefonul GPS RT4 depinde direct de optiunile de ghidare.
OP IUNI NAVIGA IE Modiicarea acestor op iuni poate schimba complet itinerariul.

1 5
Ap sa i pe buton pentru validarea
MENU ESC ESC

Ap sa i pe tasta MENU..
selec iei..
MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE. Roti i butonul şi selecta i func ia
ESC

DEFINE CALCULATION CRITERIA.. ESC

MENU LIST MENU LIST

DEFINE CALCULATION CRITERIA

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei.. selec iei.

MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i, de exemplu,

GUIDANCE OPTIONS.. func ia DISTANCE/TIME.
ESC ESC

MENU LIST MENU LIST

GUIDANCE OPTIONS DISTANCE/TIME

158
 SINTEZ VOCAL

9 Ap sa i pe buton pentru validarea ESC 1 MENU ESC

Ap sa i pe tasta MENIU..
selec iei..
MENU LIST MENU LIST

10
2
Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i func ia
TRAFIC INFO dac aceasta nu a fost ESC NAVIGA IE GHIDARE.
bifat . ESC

MENU LIST
MENU LIST

TRAFFIC INFO

Bifa i aceast c su pentru o func ionare optim a informa iei de 3

traic, vor i propuse rute deviate. Ap sa i pe buton pentru validarea
ESC

selec iei..
MENU LIST

11
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Roti i butonul şi selecta i func ia

selec iei.. 4
OP IUNI NAVIGA IE..
ESC

MENU LIST

GUIDANCE OPTIONS MENU LIST

12 Selecta i OK şi ap sa i pe buton pentru

validare. ESC

5
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei..
OK MENU LIST

MENU LIST

159
 03 GPS
SINTEZ VOCAL PENTRU
ACTION RI PE HART
GHIDARE

1 MENU
În timpul anun urilor,volumul iec rei sinteze vocale
ESC

Ap sa i tasta MENIU.
SOURCE

(ghidare, informa ii traic...) poate i reglat direct.

O
S
MODE BAND

MENU LIST
DARK TA PTY

6 2
Selecta i func ia REGLAREA Roti i butonul şi selecta i func ia
SINTEZEI VOCALE şi Ap sa i pe ESC HART .
buton pentru validarea selec iei..
ESC

MENU LIST

MENU LIST

ADJUST SPEECH SYNTHESIS

7
Selecta i func ia DEZACTIVARE şi 3
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei.. select rii.

MENU LIST

MENU LIST

DEACTIVATE
4 Roti i butonul şi selecta i func ia
DETALII HART .
8 Aceasta permite selectarea
Selecta i OK şi ap sa i pe buton ESC

pentru validare.
ESC
serviciilor vizibile pe hart
(hoteluri, restaurante...). MENU LIST

MENU LIST

OK
MAP DETAILS

160
 03 GPS
VIZUALIZARE 3D Pentru o mai bun vizibilitate, dincolo de scara 10 km, harta trece în mod automat pe Orientare nord

1 5
MENU ESC
Ap sa i butonul pentru a valida ESC

Ap sa i pe tasta MENU selectarea

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia
HART ESC
Roti i butonul şi selecta i op iunea
VIZIALIZARE 3D ESC

MENU LIST

MENU LIST

3D VIEW

3 7
Ap sa i pe buton pentru a valida
ESC

selectarea
MENU LIST
Selecta i OK ESC

MENU LIST

4
OK
Roti i butonul şi selecta i func ia
ORIENTARE HART ESC

8
MENU LIST
Ap sa i butonul pentru validarea ESC

select rii
MAP ORIENTATION MENU LIST

161
 03 GPS
AFŞAREA H R II ÎNTR-O FEREASTR A
ECRANULUI SAU PE ÎNTREG ECRANUL

1 5
Ap sa i pe buton pentru a valida
MENU ESC ESC

Ap sa i tasta MENU selectarea

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i op iunea
HARTA HART FEREASTR sau HART
PE ÎNTREG ECRANUL
ESC

ESC

MENU LIST

MENU LIST

MAP IN WINDOW

FULL SCREEN MAP

3 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

7
selectarea
MENU LIST
Selecta i OK ESC

MENU LIST

4
OK
Roti i butonul şi selecta i func ia
AFIŞARE HART ESC

8
MENU LIST
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

select rii
DISPLAY MAP MENU LIST

162
 03 GPS
AD UGARE ETAP

1 6 Roti i butonul şi selecta i

MENU În timpul ghid rii ap sa i pe tasta ESC

func ia AD UGARE ETAP

MENIU. (maxim 9 etape) şi ap sa i pe buton ESC

MENU LIST
pentru validarea selec iei..
MENU LIST

ADD A STAGE

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

NAVIGA IE GHIDAJ. 7
ESC
Introduce i de exemplu o nou
adres . ESC

MENU LIST

ENTER AN ADDRESS MENU LIST

3 Ap sa i pe buton pentru validarea 8

Odat introdus destina ia, selecta i
ESC

selec iei..
ESC

OK şi ap sa i pe buton pentru
validare.
MENU LIST

MENU LIST

4 Roti i butonul şi selecta i func ia 9

ETAPE ŞI ITINERARII.. ESC

Selecta i OK şi ap sa i butonul pentru ESC

validarea ordinei etapelor.

JOURNEY LEGS AND ROUTE
MENU LIST

MENU LIST

Etapa trebuie atins sau eliminat pentru ca naviga ia s poat

5 continua spre destina ia urm toare..
Ap sa i pe buton pentru validarea
ESC

selec iei.. Dac nu, radiotelefonul GPS RT4 v va readuce sistematic la etapa
MENU LIST
precedent .
163
 04 INFORMA IE TRAFIC
Noi preconiz m un iltru pe itinerariu i un iltru pentru spa iul din jurul vehiculului de :
- 5 km sau 10 km pentru o regiune cu circula ie dens ,
ACTIVA I FILTRUL DE ITINERARIU - 20 km pentru o regiune cu circula ie normal ,
- 100 km pentru traseele lungi (autostr zi).

1 MENU
ESC 5 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

Ap sa i pe tasta MENIU select rii

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia Selecta i func ia FILTRU
INFORMA IE TRAFIC ESC
GEOGRAFIC şi ap sa i pe buton ESC

pentru validare
MENU LIST
MENU LIST

GEOGRAPHIC FILTER

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Roti i butonul şi selecta i op iunea ESC

select rii PE ITINERARIU

MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia Selecta i OK şi ap sa i pe buton

FILTRU INFORMA II TMC ESC
pentru validare ESC

MENU LIST MENU LIST

FILTER TRAFFIC INFORMATION OK

164
 04 INFORMATIE TRAFIC
PARAMETRARE A ANUN RII Preconiz m s nu bif m op iunea AFIŞARE MESAJE NOI pentru regiunile cu circula ie dens
MESAJELOR TMC

1 MENU ESC 6
Ap sa i tasta MENU Selecta i op iunea CITIRE MESAJE
MENU LIST Mesajele privind informa ii despre ESC

traic vor i citite prin sinteza vocal

MENU LIST

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

INFORMA II TRAFIC ESC
READ MESSAGES

MENU LIST

Selecta i op iunea
AFIŞARE MESAJE NOI
3 Mesajele privind Informa ii despre
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

traic sunt trecute prin iltrele selectate ESC

select rii (geograic...) şi pot s se aişeze şi

f r ghidare
MENU LIST
MENU LIST

4 Roti i butonul şi selecta i func ia NEW MESSAGE DISPLAY

PARAMETRI ANUN RII
MESAJELOR
ESC

CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT

MENU LIST 7
Selecta i OK şi ap sa i pe buton
pentru a valida ESC

5 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

MENU LIST

select rii OK
MENU LIST

165
 05 AUDIO
Mediul exterior (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) poate bloca primirea, inclusiv în modul de
urm rire RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu traduce sub nici-o form o
defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta SOURCE

1 ESC

Ap sa i tasta MENIU
MENU
SOURCE (SURS ) şi selecta i
SOURCE
S
O
S

RADIOUL..
MODE BAND

MENU LIST
DARK TA PTY

2 Ap sa i pe tasta BAND pentru a SOURCE

2
BAND
selecta una dintre gamele de unde :
S
O Selecta i FUNC IILE AUDIO apoi ESC

ap sa i pe OK
S
MODE BAND

FM1, FM2, Fmast, AM. DARK TA PTY

MENU LIST

3
Ap sa i scurt pe una dintre taste ESC
3 Selecta i func ia PREFERIN
pentru efectuarea unei c ut ri BAND FM apoi ap sa i pe OK ESC

automate a posturilor de radio.. MENU LIST

FM WAVEBAND PREFERENCES
MENU LIST

4 4 Selecta i ACTIVARE URM RIRE

Ap sa i pe una din taste pentru FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
c utarea manual a posturilor de
ESC
ESC

OK. RDS se aişeaz pe ecran.

radio.. MENU LIST

ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

MENU LIST

Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru Dac este aişat RDS, acesta permite continuarea ascult rii unei
LIST aişarea listei de posturi recep ionate aceluiaşi post datorit urm ririi frecven ei. Totuşi, în anumite condi ii,
local (max. 60). urm rirea acestui post RDS nu este asigurat pe întreg teritoriul
ESC

Pentru actualizarea acestei liste, rii, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Acest lucru
ap sa i peste dou secunde.. MENU LIST

explic pierderea posturilor în momentul urm rii unui traseu.

166
AUDIO
CD MP3 CD
INFORMA II ŞI SFATURI ASCULTARE CD SAU COMPILA IE MP3

Introduce i numai CD-uri de form circular . Unele

Formatul MP3, prescurtarea MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este o sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau CD
norm de compresiune audio care permite instalarea mai multor zeci copiate de un dispozitiv de înregistrare personal,
de işiere muzicale pe acelaşi disc. S
O
SOURCE
1

4
ghi
2
abc

5
jkl
3
def

6
mno
ESC

pot provoca disfunc iuni independente de calitatea

lectorului original.
S
MODE BAND
7 8 9
pqrs tuv wxyz

DARK TA PTY MENU LIST

0 #

Introduce i un CD audio sau o compila ie MP3 în

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW înregistrat, selecta i în unitate şi citirea va porni automat..
momentul înregistr rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet de
preferin .
Dac discul este înregistrat într-un alt format, este posibil ca citirea 1 Dac este deja introdus un CD,
s nu se fac corect. ap sa i de mai multe ori pe tasta SOURCE

Pe acelaşi disc este recomandat s folosi i mereu acelaşi standard

SOURCE

SOURCE (SURS ) şi selecta i CD

S
O
S

de înregistrare, cu viteza cea mai sc zut posibil (4 x maxim) pentru

MODE BAND

pentru a-l asculta.

o calitate acustic optim .
DARK TA PTY

În cazul special al unui CD multi-sesiuni este recomandat standardul

Joliet.
2 Ap sa i pe una dintre taste pentru
selectarea unei piese de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru
ESC

Radioul auto nu citeşte decât işiere cu extensie ".mp3" cu un raport

de eşantionare de 22,05 KHz sau 44,1 kHz. Orice alt tip de işier aişarea listei cu piesele de pe CD
sau cu repertoriile compila iei MP3..
MENU LIST

(.wma, .mp4, m3u...) nu poate i citit. LIST

V sf tuim s redacta i numele işierelor cu mai pu in de Citirea şi aişarea unei compila ii MP3 poate depinde de programul
20 de caractere excluzînd caracterele speciice ( ex. ".." ? ; ù) de înregistrare şi/sau de parametrii folosi i. V recomand m s
pentru a evita orice problem legat de citire sau de aişare. folosi i standardul de înregistrare ISO 9660..

167
 FONC IA JUKEBOX
COPIEREA UNUI CD PE HARD

1
SOURCE
1 2
abc
3
def ESC

Introduce i un CD sau o compila ie

ESC Op iunea CREARE AUTO copiaz automat CD-ul într-un album de
tipul "album nr..."
S
O
4 5 6
ghi jkl mno
S
MODE BAND
7 8 9

MP3 şi ap sa i pe tasta MENU.

pqrs tuv wxyz

DARK TA PTY MENU LIST

0 #

MENU LIST

Selecta i FUNC II AUDIO şi ap sa i pe 6 Selecta i literele una câte una şi

2
buton pentru a valida. selecta i OK pentru a valida. ESC

ESC

OK MENU LIST

MENU LIST

3 Selecta i COPIERE PE JUKEBOX şi
ap sa i pe buton pentru validare.
CD-ul audio sau MP3 este copiat pe hard. Copierea poate dura
aproximativ 20 minute în func ie de duritatea CD-ului. În aceast
perioad de copiere, CD-ul şi albumele deja înregistrate pe hard nu
ESC
pot i ascultate.

COPY CD TO JUKEBOX
MENU LIST Dac nu este vorba de un CD MP3 , Jukerbox compreseaz numai
CD-ul în format MP3. Compresia acestuia poate dura aproximativ
20 minute în func ie de duritatea CD-ului. Pe durata acestei faze
4 Selecta i CD COMPLET pentru a de compresie, CD-ul şi albumele deja înregistrate pe hard pot i
copia întreg CD-ul şi ap sa i pe buton ESC
ascultate.
pentru a valida.
COMPLETE CD
MENU LIST O ap sare lung pe tasta SURS lanseaz copierea CD-ului.

5 Selecta i CREARE ALBUM şi ap sa i Pentru o copie MP3, Jukebox nu p streaz decât ultimul nivel din
pe buton pentru validare. ESC album. Copierea işierelor din Jukebox pe CD nu este posibil .
Ac iunea OPRIRE COPIERE CD nu suprim işierele deja copiate
CREATE ALBUM MENU LIST
pe hardul Jukebox.

168
 FONC IA JUKEBOX
REDENUMIRE A UNUI ALBUM

1 5
Selecta i albumul ce trebuie redenumit
Ap sa i pe tasta MENU.
ESC ESC
MENU

şi ap sa i pe buton pentru validare.

MENU LIST MENU LIST

2 Selecta i AUDIO FUNCTIONS 6

(FUNC II AUDIO) şi ap sa i pe buton Selecta i op iunea RENAME
pentru validare. (REDENUMIRE) şi ap sa i butonul
pentru validare.
ESC ESC

MENU LIST MENU LIST

RENAME

3 7
Selecta i func ia JUKEBOX şi ap sa i
Roti i butonul şi selecta i literele titlului
pe buton pentru validare. ESC ESC

de album una câte una, validând de

ESC

MENU LIST
iecare dat ap sând pe buton. MENU LIST
MENU LIST

JUKEBOX

4 Selecta i func ia JUKEBOX

MANAGEMENT şi ap sa i butonul
pentru validare.
ESC
Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta una câte una literele
titlului de album.
JUKEBOX MANAGEMENT
MENU LIST

169
 FONC IA JUKEBOX
ASCULTARE JUKEBOX

8 2

Selecta i OK şi ap sa i pe buton Efectua i ap s ri succesive pe tasta

pentru validare. ESC
SOURCE
SURS şi selecta i func ia JUKEBOX. SOURCE

S
O
S
MODE BAND

MENU LIST DARK TA PTY

OK JUKEBOX

3 ESC

Ap sa i tasta LIST.
LIST

Pentru a redenumi câmpurile unui album, urma i aceeaşi procedur ,

selectând câmpurile ce trebuie redenumite.
MENU LIST

Folosi i tasta ESC pentru a ieşi din lista câmpurilor.

ESC

Roti i butonul pentru selectare işiere.

MENU LIST

Selecta i func ia DELETE (SUPRIMARE) pentru a

şterge un album sau un câmp din Jukebox. ESC

MENU LIST

Ap sa i tasta ESC pentru a reveni la primul nivel işiere.

DELETE

170
 UTILIZARE INTRARE AUXILIAR (AUX) SCHIMB TOR CD
CABLU NELIVRAT ASCULTARE CD (NECOMPATIBIL MP3)

1
Ap sa i pe tasta MENIU.. apoi selecta i func ia CONFIGURARE.. Introduce i unul sau mai multe CD-uri
apoi SUNET apoi.. ACTIVARE INTRARE AUX pentru a activa în magazie. SOURCE

Ap sa i de mai multe ori pe tasta

SOURCE

intrarea auxiliar a radiotelefonului GSP RT4.

S
O
S

SOURCE (SURS ) şi selecta i

MODE BAND

SCHIMB TOR CD..

DARK TA PTY

1
2
Conecta i echipamentul extern (MP3
1 2 3
abc def

Player…) în mufele audio (alb şi roşie, 4 5 6 Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii 1 2

abc
3
def

alfanumerice pentru selectarea

ghi jkl mno 4 5 6

de tip RCA) alate în torpedou..

ghi jkl mno

CD-ului respectiv..
7 8 9
7 8 9 pqrs tuv wxyz
pqrs tuv wxyz
0 #

0 #

2
3
Ap sa i de mai multe ori tasta SOURCE

Ap sa i pe una dintre taste pentru

SOURCE

SOURCE (SURS ) şi selecta i AUX..

S
O ESC
S
MODE BAND

DARK TA PTY
selectarea unei piese de pe CD..
MENU LIST

Aişajul şi controlul comenzilor se fac prin echipamentul extern.

Este imposibil s se copieze işierele pe hard disc de la schimb torul
Este imposibil s se copieze işierele pe hard disc de la intrarea de CD.
auxiliar .

171
 06 TELEFON
INSTALAREA CARTELE SIM INTRODUCEREA CODULUI PIN
(NU ESTE FURNIZAT )

1 1
1 2 3
abc def

Tasta i codul PIN pe tastatur .

4 5 6 1 2 3

Deschide i trapa ap sând cu vârful

abc def
ghi jkl mno
4 5 6
ghi jkl mno
ESC

unui stilou butonul.

7 8 9
pqrs tuv wxyz 7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

0 #
0 #
MENU LIST

PIN CODE

2 2
1 2 3
abc def

Introduce i cartela 4 5 6 1 2 3

SIM în suport şi
abc def
ghi jkl mno

Valida i codul pin ap sând tasta #.

4 5 6
ESC ghi jkl mno

insera i-o apoi în

7 8 9
pqrs tuv wxyz 7 8 9
pqrs tuv wxyz

fant . MENU LIST

0 #
0 #

3 Pentru a scoate cartela SIM proceda i ESC

ca la etapa 1.
MENU LIST
Dup tastarea codului PIN, bifa i op iunea MEMORISER PIN pentru
a putea accesa telefonul f r a i nevoie sa tasta i acest cod la
lecare utilizare.
Introducerea şi scoaterea cartelei SIM trebuie efectuat dup
oprirea radiotelefonului GPS RT4, cu contactul întrerupt.

172
 06 TELEFON
APELARE

1 Ap sa i pe tasta RIDICARE 5 Ap sa i pe tasta

RIDICARE RECEPTOR
1 2 3

RECEPTOR pentru aişarea meniului

1 2 3 abc def
abc def

4 5 6

pentru apelarea num rului format..

4 5 6

suprapus al telefonului..
ghi jkl mno
ghi jkl mno

7 8 9
7 8 9 pqrs tuv wxyz
pqrs tuv wxyz

1 2 3
abc def

6 Ap sa i tasta ÎNCHIDERE
2
4 5 6
ghi jkl mno

pentru terminarea apelului.. 7

pqrs
8
tuv
9
wxyz

0 #

Roti i butonul şi selecta i func ia

NUMEROTARE..
PRELUAREA SAU REFUZAREA UNUI
ESC

APEL
MENU LIST

DIAL

Ap sa i pe tasta
RIDICARE RECEPTOR pentru
pentru a
1 2 3

a 4
abc

5
def

accepta apelul.
ghi jkl mno

3 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

selec iei..
MENU LIST

Ap sa i tasta ÎNCHIDERE pentru a

1 2 3
abc def

refuza un apel.
4 5 6
ghi jkl mno

7 8 9
pqrs tuv wxyz

4 0 #

1 2 3
abc def

Forma i num rul de telefon al

1 2 3
abc def
4 5 6
ghi jkl mno

persoanei pe care dori i s o suna i

4 5 6
ghi jkl mno

7
pqrs
8
tuv
9
wxyz
cu ajutorul tastaturii alfanumerice..
7
pqrs
8
tuv
9
wxyz
Ap sa i mai mult de 2 secunde pe extremitatea
comenzii de sub volan pentru a accesa meniul
0 #

0 #

telefonului : list apeluri, agend , cutie vocal .

173
 APEL DE URGEN CONSULTAREA SERVICIILOR

Ap sa i pe tasta cu simbolul de LEU

1 2 3
abc def

În caz de urgen , ap sa i tasta SOS

4 5 6

pentru a accesa serviciile PEUGEOT.

ghi jkl mno

7 8 9

pân la auzirea unui semnal sonor şi

pqrs tuv wxyz

0 #

aişarea unui ecran VALIDARE/

ANULARE (dac a fost inserat
S cartela SIM valid ). SOURCE

Se declanşeaz un apel c tre

O
S
S O

serviciile de urgen (112). Selecta i CENTRU DE CONTACT

S
MODE BAND

În unele ri*, acest apel de urgen

DARK TA PTY
CLIENT pentru orice solicitare de ESC

este preluat direct de platforma informa ii privind marca PEUGEOT.

PEUGEOT Urgence care localizeaz MENU LIST

vehiculul şi avertizeaz serviciile de

CUSTOMER CONTACT CENTRE
ajutor respective într-un timp optim.

Selecta i PEUGEOT ASISTEN

pentru a lansa un apel de depanare.
ESC

* Sub rezerva semn rii contractului PEUGEOT Urgence gratuit şi pe

termen nelimitat. Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
MENU LIST

PEUGEOT ASSISTANCE

Odat contractul PEUGEOT Urgence semnat, este recomandat s

se fac primul apel la platforma PEUGEOT Urgence. * Aceste servicii şi op iuni se supun condi iilor şi disponibilit ii..

174
07 COMENZI SCURTE
COMENZI SUB VOLAN

RADIO : c utare automat frecven superioar .

CD/MP3/MAGAZIE CD : selectarea pistei urm toare.
Ap sare continu : citire rapid înainte.
CD/MAGAZIE CD : ap sare continu , avans rapid.
RADIO : selectare frecven memorat inferioar .
MP3/JUKEBOX : selectare repertoriu precedent.
MAGAZIE CD : selectare CD precedent.
Selectarea elementului precedent din meniu. M rirea volumului.

Mute : se face prin ap sare

- Schimbarea sursei sonore.
- Validarea unei selec ii.
- Deschiderea/Închiderea
telefonului.
- Ap sare mai lung de 2 secunde :
accesare meniu telefon.
simultan pe butoanele de
m rire şi limitare a volumului.
Restaurarea sunetului se face
prin ap sarea unuia dintre
cele dou butoane pentru
volum.

RADIO : selectare frecven memorat superioar .

MP3/JUKEBOX : selectarea repertoriului urm tor. Micşorarea volumului.
MAGAZIE CD : selectare CD urm tor.
Selectarea elementului urmator dintr-un meniu.
RADIO : c utare automat frecven inferioar .
CD/MP3/JUKEBOX/MAGAZIE CD : selectare câmp
precedent.
CD/MAGAZIE CD : ap sare continu : retur rapid.

175
 NIVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3
COMENZI VOCALE aişor audio
ghidare
AFIŞAREA LISTEI ŞI FOLOSIREA EI naviga ie
calculator de bord
telefon
apelare denumire
magazie disc num rul 1 … 20
1 disc precedent/urm tor
citire aleatorie
list
Pentru aişarea listei comenzilor vocale disponibile, câmp nr
ap sa i extremitatea comenzii pentru iluminare pentru câmp precedent/urm tor repetati
a lansa recunoaşterea vocal , apoi pronun a i HELP scan
(AJUTOR) sau WAT CAN I SAY (CE POT SA SPUN).
ghidare c tre formulare
info traic aişor
citire
lector CD/jukebox citire aleatorie
list
câmpul num rul 1 ... 20
câmp precedent/urm tor
Agend (CD MP3) precedent/urm tor
Pentru aceeaşi opera iune, ap sa i repeta i
scan
lung pe tasta MEMU, şi selecta i
navigare oprire/reluare
MENU
func ia VOICE COMMANDS LIST.
ESC

repertoar
vezi destina ie
formulare
MENU LIST

VOICE COMMANDS LIST vehicul

zoom plus/minus
radio autostore
list
2 memorie 1…6
precedent /urm toare
Ap sa i pe extremitatea comenzii pentru iluminat SMS/mesaj aişare
pentru a lansa recunoaşterea vocal . citire
telefon cutie vocal
Pronun a i cuvintele unul câte unul şi aştepta i dup ultimul num r
iecare, semnalul sonor de conirmare. mesagerie vocal formulare
Lista care urmeaz este exhaustiv . agend

176
 08 CONFIGURARE
REGLARE DAT Şl OR

1 MENU ESC
6
Ap sa i tasta MENIU.
MENU LIST

Roti i butonul şi selecta i func ia

REGLARE DAT Şl OR . ESC

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

CONFIGURA IE.
MENU LIST

ESC

MENU LIST
ADJUST THE DATE AND TIME

7
3 Ap sa i butonul pentru a valida ESC

selectarea. Ap sa i butonul pentru a valida

selectarea.
ESC

MENU LIST

MENU LIST

4
Roti i butonul şi selecta i func ia
CONFIGURA IE AFIŞAJ. ESC

8
Regla i parametrii unul câte unul şi
valida i ap sând butonul. Selecta i
MENU LIST

DISPLAY CONFIGURATION
apoi op iunea OK de pe ecran apoi ESC

valida i.
MENU LIST

5 Ap sa i butonul pentru a valida ESC

selectarea. OK
MENU LIST

177
 09 ARBORESCEN ECRANE
1 FUNC IA PRINCIPAL 3
reglare sintez vocal
2 ALEGEREA A set speech synthesis
3 alegerea A1 3
activare/dezactivare denumire de str zi
3 alegerea A2 activate/deactivate road names
2 ALEGEREA B... descrierea bazei cartograice
3
map data base description
3
ştergerea ultimelor destina ii
3
ultimele destina ii delete last destinations
previous destinations 2
OPRIRE/RELUARE GHIDARE
1
NAVIGARE - GHIDAJ 2
ETAPE ŞI ITINERARII STOP/RESUME GUIDANCE
NAVIGATION - GUIDANCE JOURNEY LEGS AND ROUTE
2
ALEGEREA UNEI DESTINA II 3
ad uga i o etap
SELECT DESTINATION add a stage
3
introducerea unei adrese 4 introduce i o adres 1
HART
enter an address enter an address MAP
4
ar : 4 agend 2 ORIENTARE DUP HART
country: directory MAP ORIENTATION
4
oraş : 4
ultimele destina ii 3 orientarea vehiculului
town: previous destinations vehicle direction
4
drum : 3 ordonare/suprimare etape 3 orientare spre nord
road: order/delete journey legs north direction
4
Nr/_ : 3 deviere traseu 3
vizualizare 3D
N°/_ : divert route 3D VIEW
3 destina ia aleas
4
locul actual 2
DETALII HART
curr. loc chosen destination MAP DETAILS
4
Arhivare 2 OP IUNI DE GHIDAJ 3
administra ie şi siguran
Archive GUIDANCE OPTIONS administration and safety
4
POI 3 deinire criterii de calcul 4
prim rii, prefecturi
POI deine calculation criteria town halls, town centre
5 apropiat 4 cel mai rapid 4
universit i, scoli superioare
near fastest universities, colleges
5
pe itinerariu 4 cel mai scurt 4
spitale
on the route shortest hospitals
5 în jurul locului actual 4
distan /timp 3
hoteluri, restaurante şi magazine
around current place distance/time hotels, restaurants and shops
5
c utare dup nume 4 cu preplat 4
hoteluri
search by name with tolls hotels
3
coordonate GPS 4 cu feribotul 4
restaurante
GPS coordinates with ferry restaurants
agend 4
info traic 4
întreprinderi
3
directory trafic info vinyards

178
 4
centre de afaceri 2
AFIŞAREA H R II 2
PARAMETRAREA ANUN ULUI MESAJ
business centres DISPLAY MAP CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT
4
supermarket, shopping 3
hart pe întreg ecranul 3 citirea mesajelor
supermarkets, shopping full screen map read messages
3
cultur , turism şi spectacole 3
hart în fereastr 3 aişarea noilor mesaje
culture, tourism and shows map in window new message display
4
turism 2
DEPLASARE HART 2 ALEGEREA POSTULUI TMC
tourism MOVE THE MAP SELECT TMC STATION
4
cultur şi muzee 3 urm rire TMC automat
culture and museums automatic TMC
4 cazinouri şi via nocturn 3 urm rire TMC manual
casinos and nightlife 1
INFORMA II TRAFIC manual TMC
4 cinematografe şi teatre TRAFFIC INFORMATION 3 lista posturilor TMC
cinemas and theatres 2
CONSULTA I MESAJELE list of TMC stations
4 spectacole şi expozi ii READ MESSAGES
shows and exhibitions 2
SELECTA I INFORMA IILE TMC
3 centre sportive în aer liber FILTER TRAFFIC INFORMATION
sports and open air centres
3
iltru geograic 1 FUNC II AUDIO
4 centres, complexes sportifs geographic ilter AUDIO FUNCTIONS
sports centres în jurul vehiculului 2 PREFERIN E RADIO
4
4 terenuri de golf around the vehicle RADIO FAVOURITES
golf courses
4
în jurul locului 3 introducerea unei frecven e
4 patinoare, bowling around location enter a frequency
skating rinks, bowling alleys 4
pe itinerariu 3 activare dezactivare urm rire func ie RDS
4 sta iuni sporturi de iarn on the route activate/deactivate RDS mode
winter sports resorts 3
informa ii rutiere 3 activare/dezactivare mod regional
4 parcuri, gr dini road information activate/deactivate regional mode
parks, gardens 4
informa ii despre traic 3 aişare/mascare text radio
4 parcuri de distrac ii trafic information display/hide radio text
theme parks 4
închidere trasee 2
PREFERIN E DE CITIRE CD, JUKEBOX
3 transporturi şi automobile road closure CD, JUKEBOX FAVOURITES
transport and automobile 4
limitare de gabarit 3 activare/dezactivare Introscan (SCN)
4 aeroporturi şi porturi size limit activate/deactivate Introscan (SCN)
airports, ports 4
starea drumului 3 activare/dezactivare Citire aleatorie (RDM)
4 g ri şi autog ri road condition activate/deactivate Random mode (RDM)
stations, bus stations 4
meteo şi vizibilitate 3 activare/dezactivare Repetare (RPT)
4 închiriere vehicule weather and visibility activate/deactivate Repeat (RPT)
vehicle rental 3
informa ii urbane 3 activare/dezactivare aişaj detalii CD
4 locuri de odihn , parcare urban/city information activate/deactivate display of CD info
lay-bys, car parks 4
sta ionare 2 OPRIRE COPIERE
4 puncte de service, garaje parking STOP THE COPY
service stations, garages 4
transporturi în comun 2 COPIERE CD PE JUKEBOX
public transport COPY CD TO JUKEBOX
4 manifesta ii 3 copie complet CD
demonstrations copy complete CD

179
 3
selectare multipl 2
AGEND 3
trimiterea unui SMS
multiple selection DIRECTORY SMS sending
album curent 3
control işe agend 3
redactarea unui SMS
3
current album managing directory iles SMS writing
pist curent 4
consultare sau modiicare iş 3
stergerea listei de SMS-uri
3
current track consult or modify a ile delete list of text messages
JUKEBOX 4
ad ugare iş 2
FUNC IILE TELEFONULUI
2
JUKEBOX add a ile TELEPHONE FUNCTIONS
control jukebox 4
suprimare iş re ea
3 3
jukebox management delete a ile network
conigurare jukebox 4
suplimare toate işele 4
mod de c utare a re elei
3
jukebox coniguration delete all iles network search mode
hi-i (320 kbps) conigurare agend 5 mod automat
4 3
hi-i (320 kbps) conigure directory automatic mode
înalt (192 kbps) 4
selecta i o agend 5 mod manual
4
high (192 kbps) select a directory manual mode
normal (128 kbps) 4
denumi i agenda 4 re ele disponibile
4
normal (128 kbps) name directory networks available
şterge i datele jukebox 4
alege i agenda de pornire 3 durata apelurilor
3
delete jukebox data select starting directory length of calls
CONTROL PLAYLIST transfer de işe 4 aducerea la zero
2 3
PLAYLIST MANAGEMENT ile transfer reset
4
comutare prin telecomand 3 control cod PIN
exchange by infrared manage PIN code
5
trimite i toate işele 4 activare/dezactivare
1
TELEMATIC send all records activate/deactivate
TELEMATICS 5
trimite i o iş 4 memorare cod PIN
APELARE send one record save PIN number
2
CALL 5
primire prin telecomand 4 modiicare cod PIN
jurnal de apeluri receive by infrared modify PIN code
3
call list 4
schimba i cu cartela SIM 3 op iuni de apeluri
numerotare exchange with SIM card call options
3
dial trimite i toate işele c tre SIM 4 conigurare apeluri
5
agend send all records to SIM conigure calls
3
directory 5
trimite i o iş c tre SIM 5 prezentarea denumirii num rului
cutie vocal send one record to SIM display my number
3
mailbox 5
primi i toate işele de la SIM 5 preluare automat dup X apeluri
servicii receive all SIM iles automatic reply after x ring(s)
3
services 5
primi i o iş de la SIM 4 op iuni sonerie
centru de rela ii client receive a SIM ile ring options
4
customer contact centre 2
MINI-MESAJE (SMS) 5 pentur apelurile vocale
PEUGEOT assistance TEXT MESSAGES (SMS) for voice calls
4
PEUGEOT assistance 3
citire SMS-uri primite 5 pentru mini-mesaje (SMS)
mesaj primit received text messages reading for text messages (SMS)
4
messages received

180
 semnal sonor mini-mesaj
6
text message ring MENU Ap sa i mai mult de 2 secunde
3
num r de reapelare vocal 1
VIDEO pe tasta MENU pentru a accesa
calls diversion to mailbox n° VIDEO urm toarea structur .
3
şterge i agend apeluri 2
ACTIVARE MOD VIDEO
delete calls log ACTIVATE VIDEO MODE
2
PARAMETRII VIDEO
VIDEO PARAMETERS 1
DIAGNOSTIC RADIOTELEFON
3
format de aisaş AUDIO/TELEPHONE DIAGNOSTICS
1
CONFIGURARE display formats 2
ACOPERIRE GPS
CONFIGURATION 3
reglare luminozitate GPS COVERAGE
CONFIGURARE AFIŞAJ adjust luminosity 2
ENERGIE DE REZERV A APARATULUI
2
DISPLAY CONFIGURATION 3 reglare culoare UNIT BACKUP POWER
alegere culoare set colours 2
DESCRIEREA APARATULUI
3
choose colour 3
reglare contrast UNIT DESCRIPTION
3
reglare luminozitate set contrasts
1
LISTA COMENZILOR VOCALE
adjust luminosity VOICE COMMANDS LIST
3
reglare dat şi or
1
DEMONSTAR IE NAVIGA IE
set date and time NAVIGATION DEMONSTRATION
3
alegere unit i 1
DIAGNOSTIC VEHICUL 1
CONFIGURARE SERVICII
select units VEHICLE DIAGNOSTICS SERVICES CONFIGURATION
SUNETE 2
JURNAL DE ALERGE
2
SOUND ALERT LOG
reglare comenzi vocale STAREA FUNC IILOR
3 2
voice commands setting STATUS OF FUNCTIONS
3
reglarea sintez vocal
2
RAZ DETECTOR DE DEZUMFLARE* Ap sa i succesiv tasta Musique
speech synthesis setting RESET TYRE PRESS. DETEC. SYS.* pentru a accesa urm toarele reglaje.
volum sfaturi ghidare
4
guidance instructions volume
4
volumul celorlalte mesaje
other message volume AMBIAN MUZICAL
4
alegere voce feminin /masculin SUNETE GRAVE
select female/male voice SUNETE ASCU ITE
3
activare/dezactivare surs auxiliar COREC IE VOLUM
activate/deactivate auxiliary source ECHILIBRU ÎNAINTE-ÎNAPOI
2
ALEGERE LIMB ECHILIBRU STÂNGA-DREAPTA
SELECT LANGUAGE COREC IE AUTO A VOLUMULUI
2
DEFINIRE PARAMETRII VEHICUL*
DEFINE VEHICLE PARAMETERS*

Fiecare surs audio (Radio, CD, MP3,

Jukebox, Schimb tor CD) are propriile
* Parametrii variaz în func ie de vehicul sale reguli separate.
* The parameters vary according to vehicle Versiune arborescen 7.0
181
 ÎNTREB RI FRECVENTE
Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la întreb rile cele mai frecvente puse cu privire la radioul auto RD4 şi la radiotelefonul RT4.

ÎNTREBARE R SPUNS SOLU IE

Exist o diferen de Pentru a permite ascultarea în condi ii optime, reglajele audio (volum, Veriica i dac reglajele audio (volum, sunete
calitate sonor între sunete grave, ascu ite, ambian , Loudness) pot i adaptate la diferite grave, ascu ite, ambian , Loudness) sunt
diferite surse audio surse sonore, ceea ce poate duce la diferen e de sunet în cazul schimb rii adaptate la sursele ascultate. V sf tuim s
(radio, CD, Schimb tor sursei (radio, CD, schimb tor CD). regla i func iile AUDIO (grave, înalte, balans
CD...) înainte-înapoi, stânga-dreapta) pe pozi ia din
mijloc, s selecta i ambian a muzical "nici una",
s regla i corec ia loudness pe pozi ia "activ " în
modul CD şi pe pozi ia "inactiv " în modul radio.

CD-ul este ejectat CD-ul este aşezat invers, ilizibil, nu con ine date audio sau con ine un - Veriica i sensul de introducere al CD-ului în
sistematic sau nu este format audio ilizibil de radioul auto. lector.
citit de lector. - Veriica i starea CD-ului : CD-ul nu va putea i
CD-ul este protejat de un sistem de protec ie anti-piratare nerecunoscut de citit dac este prea deteriorat.
radioul auto. - Veriica i con inutul, dac este vorba de un CD
gravat : consulta i informa iile şi sfaturile de la
capitolul Audio.
- Lectorul CD al radioului auto nu citeşte
DVD-uri.
- Datorit unei calit i insuiciente unele CD-uri
gravate nu sunt citite de sistemul audio.
- Schimb torul CD nu citeşte CD MP3.

Sunetul lectorului de CD CD-ul folosit este zgâriat sau de proast calitate. Introduce i CD-uri de bun calitate şi p stra i-le în
este degradat. bune condi ii.

Reglajele radiourilor auto (sunete joase, înalte, ambian a) sunt neadaptate. Readuce i nivelul sunetelor grave sau înalte la zero
f r a selecta ambian a.

193
 INTREBARE R SPUNS SOLU IE

Posturile memorate nu Gama de unde selectat nu este bun . Ap sa i tasta BAND AST pentru a reg si gama
func ioneaz de unde (AM, FM1, FM2, FMAST) in care sunt
(nu au sonor, 87,5 Mhz memorate posturile.
se şterge...).

Anun ul traic (TA) este Postul radio nu particip la re eaua regional de informa ii asupra Trece i pe un post radio care difuzeaz informa ii
aişat. Nu primesc nici-o traicului. despre traic.
informa ie rutier .

Calitatea de recep ie Vehiculul este prea departe de emi torul postului ascultat sau niciun Activa i func ia RDS pentru a permite sistemului
a postului radio emi tor de posturi nu este prezent în zona geograic traversat . s veriice dac nu exist un emi tor mai
ascultat se degradeaz puternic în zona geograic respectiv .
progresiv sau posturile
radio memorate nu Relieful (dealuri, cl diri, tunel, parcare subteran ...) blocheaz Acest fenomen este normal şi nu se traduce ca
func ioneaz (nu se recep ionarea, inclusiv modul de urm rire RDS. iind o stare de defectare a radioului auto.
aude nimic, 87,5 Mhz se
aişeaz ...).
Antena lipseşte sau a fost este stricat (câteodat la trecerea printre periile Veriica i antena la un Centru Service PEUGEOT.
din sp l torie sau la intrarea în parc rile subterane).

Întreruperi de sunet de Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte întreruperi a sunetului o Dezactiva i func ia RDS dac fenomenul este
la 1 la 2 secunde în eventual frecven care ar putea permite o mai bun recep ie a postului. prea frecvent şi se întâmpl mereu pe acelaşi
modul radio. traseu.

Motorul oprit, radioul Când motorul este oprit, timpul de func ionare al radioului auto depinde de Porni i motorul vehiculului pentru a creşte sarcina
auto se opreşte dup sarcina bateriei. bateriei.
câteva minute de Oprirea este normal : radioul auto intr în modul economie de energie şi
utilizare. se întrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.

Se aişeaz pe ecran Pentru a proteja instala ia în caz de temperatur a mediului prea ridicat Întrerupe i sistemul audio timp de câteva minute
mesajul "sistemul audio radioul auto trece în modul automat de protec ie termic ceea ce duce la pentru a l sa sistemul s se r ceasc .
este supraînc lzit". reducerea volumului sonor sau la oprirea citirii CD-ului.

194
 Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la întreb rile puse cel mai frecvent referitor la radiotelefonul RT4.
ÎNTREBARE
C su a INFO TRAFIC
este bifat . Totuşi, nu
sunt indicate în timp real
unele ambuteiaje de pe
traseu.
Timpul de calcul al unui
traseu devine uneori mai
lung decât de obicei.
Apelul de urgen
func ioneaz f r cardul
SIM ?
Cardul meu SIM nu este
recunoscut.
Dup ce am schimbat o
roat sistemul îşi pierde
localizarea.
Localizarea pe hart
este greşit sau
inexact .
Altitudinea nu se
aişeaz
R SPUNS
La pornire, sistemului îi sunt necesare câteva minute pentru a capta
informa iile de traic.
În unele ri numai marile artere (autostr zi...) sunt men ionate în
informa iile de traic.
Performan ele sistemului pot s ie momentan mai încetinite. dac un CD
este în curs de copiere pe Jukebox simultan cu calcularea itinerariului.
Nu, deoarece reglementarea european impune s avem un card SIM
pentru a putea transmite un apel de urgen .
RT4 admite cardurile SIM de 3,3 V, vechile carduri SIM de 5 V şi de 1,8 V
nemaiiind recunoscute.
Radiotelefonul GPS RT4 utilizeaz informa iile privitoare la rotirea ro ilor
pentru a îmbun t i localizarea GPS. În cazul schimb rii unei ro i sau când
aceasta s-a dezumlat puternic, sistemul recalculeaz localizarea. Timp
de zece minute, aceast recalculare poate afecta calitatea localiz rii.
La pornire, ini ializarea GPS poate dura cca. 3 minute pentru a capta
corect informa iile de la mai mult de 3 sateli i.
În func ie de condi iile geograice (tunel, ...) sau meteo, condi iile de
recep ie a semnalului GPS pot varia.
SOLU IE
Aştepta i ca informa iile de traic s ie bine
primite (aişaj pe harta cu informa iile de traic).
Acest fenomen este normal. Sistemul este
dependent de informa iile de traic disponibile.
Aştepta i s se încheie copierea CD-ului sau opri i
copierea înainte de a porni sistemul de ghidaj.
Introduce i cardul SIM valabil în trapa
radiotelefonului GPS RT4.
Consulta i operatorul dumneavoastr de telefonie.
Aştepta i ca sistemul s termine de calculat.
Aştepta i pornirea complet a sistemului. Veriica i
dac acoperirea GPS este de cel pu in trei sateli i
(ap sa i lung pe tasta MENU, apoi selecta i
DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, apoi
COUVERTURE GPS).
Acest fenomen este normal. Sistemul este
dependent de condi iile de recep ie a semnalului
GPS.
195
 RD4
RADIO AUTO/KIT MÂINI LIBERE

CUPRINS
Site-ul internet INFOTEC furnizeaz informa ii
suplimentare şi animate despre RD4. El poate i consultat
la urm toarea adres :
http://public.infotec.peugeot.com
O simpl înregistrare permite accesul şi consultarea
gratuit a documenta iei de bord.
• 01 Primii paşi p. 183
• 02 Meniu general p. 184
Radioul auto RD4 este codat astfel încât s nu poat • 03 Audio p. 185
func iona decât pe vehiculul dumneavoastr . În caz de
utilizare pe un alt vehicul, consulta i un Punct Service • 04 Kit mâini- libere p. 188
PEUGEOT pentru conigurarea sistemului.
• 05 Prescurtare comenzi p. 189
• 06 Conigura ie p. 190
Din motive de siguran , şoferul trebuie s execute
• 07 Arborescen e ecrane p. 191
opera iile ce necesit o aten ie sporit cu vehiculul oprit.
Când motorul este oprit şi pentru a proteja bateria,
• Întreb ri frecvente p. 193
radioul auto RD4 se poate întrerupe dup câteva minute.

182
 01 PRIMII PAŞI

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1- Pornire/Oprire şi reglare volum. 8- Abandonare opera iune în curs. 14 - Tastele de la 1 la 6 :

Selectare port radio memorizat.
2- Ejectare CD. 9- Pornire/oprire func ieTA (Anun Traic). Selectare CD în magazia CD.
Ap sare lung : acces la modul PTY Ap sare lung : memorizare a unui post.
3- Selectarea modului de aişare ecran. (TYpes de Programmes radio).
15 - Tasta DARK modiic aişajul ecranului pentru un confort
10 - Validare. mai bun în timpul condusului pe timp de noapte.
4- Selectare surs : radio, CD şi magazie CD.
Prima ap sare : iluminare numai a benzii superiore.
A doua ap sare : aişare ecran negru.
5- Selectare a gamelor de unde FM1, FM2, FMast şi AM. 11 - C utare automat a frecven ei inferioare/superioare.
A treia ap sare : retur la aişajul standard.
Selectare câmp CD sau MP3 precedent/urm tor.
6- Reglare op iuni audio :
balance înainte/înapoi, stânga/dreapta, loudness, ambian e 12 - Selectare frecven radio inferioar /superioar .
sonore. Selectare CD precedent/urm tor.
Selectare agend MP3 precedent/urm tor.
7- Aişare a listei cu posturile locale, a câmpurilor din CD sau a
agendelor MP3. 13 - Aişare meniu general.

183
 02 MENIU GENERAL

TELEPHONE (TELEFON) : kit

AUDIO FUNCTIONS (FUNC II
mâini-libere,îmbinare, controlul
AUDIO) : radio, CD, op iuni.
unei convorbiri.

> ECRAN MONOCROM C

TRIP COMPUTER (CALCULATOR DE PERSONALISATION-CONFIGURATION

BORD) : introducere distan , alerte, (PERSONALIZARE-CONFIGURA IE) :
starea func iilor. parametri vehicul, aişaj, limbi.

> NOCHROME DISPLAY A

(ECRAN MONOCROM A)

184
 03 AUDIO
Mediul înconjur tor (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) pot bloca recep ionarea, inclusiv pe cea în
modul RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu se traduce printr-o
defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta 1

SOURCE (SURS ) şi selecta i Ap sa i tasta MENU.
radioul.

2 Ap sa i pe tasta BAND AST pentru a 2

Selecta i FONCTIONS AUDIO
selecta una dintre gamele de unde : (FUNC II AUDIO) apoi ap sa i pe
FM1, FM2, FMast, AM. OK.

3 Ap sa i scurt pe una dintre taste 3 Selecta i func ia PRÉFÉRENCES

pentru efectuarea unei c ut ri BANDE FM (PREFERIN E BAND
automate a posturilor de radio. FM) apoi ap sa i pe OK.
FM WAVEBAND PREFERENCES

4 Selecta i ACTIVER SUIVI DE

Ap sa i pe una din taste pentru 4 FRÉQUENCE (ACTIVARE URM RIRE
c utarea manual a posturilor de FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
radio. OK. RDS se aişeaz pe ecran.
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

Ap sa i pe tasta LIST REFRESH

pentru aişarea listei de posturi de
radio disponibile în jurul autoturismului
(30 posturi maxim).
Pentru actualizarea acestei liste,
ap sa i mai mult de dou secunde.
Dac este aişat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiaşi post
datorit urm ririi frecven ei. Totuşi, în anumite condi ii, urm rirea
postului RDS nu este asigurat în întreaga ar , posturile radio
neacoperind 100 % din teritoriu. Aceasta explic pierderea
recep ion rii unui post în momentul parcurgerii unui traseu.

185
 MAGAZIE CD
ASCULTAREA UNUI CD (NECOMPATIBIL MP3)
1
Introduce i CD-urile unul câte unul în
magazie.
Efectua i ap s ri succesive pe tasta
SOURCE şi selecta i CD CHANGER
(MAGAZIE CD).
2 de CD, citirea începe automat.
Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii
numerice pentru a selecta CD-ul
corespunz tor.
3
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies din CD.
Men ine i ap sat una dintre taste
pentru avans rapid sau retur rapid.
186
CD
ASCULTAREA UNUI CD
Introduce i numai discuri compacte având form
circular .
Unele sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau
CD copiate de un aparat de copiere personal, pot
genera disfunc iuni independente de calitatea lectorului
original.
F r a ap sa tasta EJECT, introduce i un CD în lectorul
1
Pentru a asculta un disc deja
introdus,ap sa i succesiv pe tasta
SURS şi selecta i CD-ul.
2
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST REFRESH
pentru a aişa lista c mpurilor din CD.
CD MP3 CD
INFORMA II ŞI SFATURI ACTULTAREA UNEI COMPIL RI MP3*

Formatul MP3, prescurt rile de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este
o norm de compresie audio care permite instalarea mai multor zeci Introduce i o compilare MP3 în lector.
de işiere muzicale pe acelaşi disc. Radioul auto caut toate c mpurile muzicale ceea
ce poate lua de la câteva secunde la câteva zeci de
Citirea şi aişarea unei compila ii MP3 pot depinde de programul de secunde înainte de a începe citirea.
inscrip ionare şi/sau de parametr rile folosite.

Pe un acelaşi disc, lectorul CD poate citi pan la 255 işiere MP3,

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscrip ionat, selecta i în
momentul inscrip ion rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet.
Dac discul este inscrip ionat în alt format, este posibil ca lectura s
nu se poat efectua corect.
Se recomand ca pe un disc s se foloseasc întotdeauna acelaşi
standard de inscrip ionare, cu o vitez cât mai mic posibil pentru a
ob ine o calitate acustic optim .
În cazul special al unui CD cu mai multe parti ii, este recomandat
standardul Joliet.
repartizate pe 8 nivele ale agendei. Este totuşi recomandat s v
limita i la dou nivele pentru a reduce timpul de acces la citirea
CD-ului.
1 Pentru a asculta un disc deja introdus,
efectua i mai multe ap s ri succesive
pe tasta SURS şi selecta i CD-ul.

2
Radioul auto nu citeşte decât işierele cu extensie ".mp3". Orice alt Ap sa i pe una dintre taste pentru a
tip de işier (.wma, .mp4...) nu va putea i citit. selecta o pies din CD.
Ap sa i tasta LIST REFRESH
pentru a aişa lista cu repertoriul din
compilarea MP3.
V sf tuim s redacta i numele işierelor cu mai pu in de
20 de caractere excluzând caracterele particulare (ex : " " ? ; ù)
pentru a evita orice problem legat de citire sau de aişare.
* In func ie de nivelul de inisare.

187
 04 KIT MÂINI-LIBERE Service-urile care ofer kit-urile mâini libere sunt dependente de re ea, de
cartela SIM şi de compatibilitatea aparatelor Bluetooth folosite.
Veriica i în manualul telefonului dumneavoastr şi la operatorul
dumneavoastr serviciile la care ave i acces. În re ea este disponibil o
CUPLAREA UNUI TELEFON list cu numerele de telefon mobile, care v va propune cea mai bun
ofert . Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.
ECRAN C

PRIMIRE APEL
Pentru motive de siguran şi pentru c ele necesit o aten ie
deosebit din partea şoferului, opera iile de cuplare a telefonului 1
Primirea unui apel este anun at de sonerie şi de un aişaj suprapus
mobil Bluetooth la sistemul kit mâni libere al RD4, trebuie s ie pe ecranul multifunc ie.
f cute cu vehiculul oprit şi contactul pus.

Selecta i op iunea YES (DA) de pe

2 ecran cu ajutorul tastelor şi valida i
cu OK.
1 Activa i func ia Bluetooth a telefonului şi efectua i
YES
o c utare a accesoriilor Bluetooth existente în jurul
telefonului.

Ap sa i cap tul comenzii de sub volan pentru a

accepta apelul.
2 Selecta i accesoriul corespunz tor numelui
vehiculului, pe ecranul multifunc ie va apare un
aişaj suprapus de conigurare a aparatului.
TRIMITERE A UNUI APEL
Introduce i codul de identiicare al vehiculului (=1234).
3 În func ie de telefon, introducerea codului de Ap sa i mai lung pe cap tul comenzii de sub volan
identiicare poate i cerut înainte de aişarea pentru a accesa agenda.
suprapus a conigur rii.

Selecta i YES de pe ecran cu ajutorul 1

5 tastelor apoi valida i cu OK. Pentru a forma num rul utiliza i tastatura telefonului
dumneavoastr .
YES

188
05 PRESCURTAREA COMENZILOR
COMENZI SUB VOLAN
RADIO : selectare post memorat anterior.
CHANGEUR CD : selectare a CD-ului precedent.
Selectare a elementului precedent dintr-un meniu.
RADIO : selectare post memorat superior,
CHANGEUR CD : selectare a CD-ului urm tor.
Selectare element urm tor dintr-un meniu.
RADIO : c utare automat frecven superioar .
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare a unei piese ce
urmeaz .
CD/CHANGEUR CD : ap sare continu : avans rapid.
Selectare element precedent.
Creşterea volumului.
Silence : func ie ob inut
prin ap sarea simultan pe
- Schimbarea sursei sonore.
tastele de creştere şi limitare
- Validarea unei select ri.
de volum.
- Deschide i/Închide i telefonul.
- Ap sare mai mult de 2 secunde :
acces la meniul telefonului. Restaurare sunetului prin
ap sarea pe una dintre cele
dou taste de volum.
Micşorarea volumului.
RADIO : c utare automat frecven inferioar .
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare pies
precedent .
CD/CHANGEUR CD : ap sare continu : retur rapid.
Selectare element urm tor.
189
 06 CONFIGURARE
REGLARE DAT SI OR
ECRAN C

1 5
Ap sa i pe tasta MENU. Ap sa i pentru a valida selectarea.

Selecta i cu s ge ile func ia

2 PERSONALISATION 6
CONFIGURATION Selecta i cu s ge ile func ia
(PERSONALIZARE CONFIGURARE). ADJUST DATE AND TIME
(REGLARE DAT ŞI OR ).

PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST DATE AND TIME

3 7
Ap sa i pentru a valida selectarea. Ap sa i pentru a valida selectarea.

4 8
Regla i parametrii unul câte unul
Selecta i cu s ge ile func ia
validând cu tasta OK.
DISPLAY CONFIGURATION
Selecta i apoi OK pe ecran apoi
(CONFIGURARE AFIŞOR).
valida i.

DISPLAY CONFIGURATION OK

190
 07 MENIU ECRAN monocrom A
A 1
REGLARE AFIŞAJ
1 FUNC IE PRINCIPAL DISPLAY ADJUST
2 ALEGEREA A AN
2
3 Alegerea A1 YEAR
3 Alegerea A2 LUN
2
2 ALEGERE B... MONTH
2
ZI
DAY
1
RADIO-CD 1
CONFIG VEHIC* 2
OR
RADIO-CD VEHICLE CONFIG* HOUR
2
URM RIRE RDS 2
ESS VIT MAR 2
MINUTE
RDS SEARCH REV WIPE ACT MINUTES
3
activ 3
activ 2
MOD 12 H/24 H
active active 12 H/24 H MODE
3
inactiv 3
inactiv
inactive inactive 1
LIMBI
2
MODE REG 2
FARURI AUTO LANGUAGES
REG MODE AUTO LIGHTS 2
FRANCEZ
3
activ 3
activ FRANCAIS
active active 2
ITALIAN
3
inactiv 3
inactiv ITALIANO
inactive inactive 2
OLANDEZ
2
INTROSCAN 2
ECLAI ACCOMP(LUMINA DE ÎNSO IRE) NEDERLANDS
INTROSCAN GUIDE LAMPS 2
PORTUGHEZ
3
activ 3
activ PORTUGUES
ACTIVE active 2
PORTUGHEZ -BRAZILIA
3
inactiv 3
inactiv PORTUGUES-BRASIL
inactive inactive 2
GERMAN
2
REPETITION CD 2 AJUTOR PARKING DEUTSCH
CD REPEAT PARKING ASSIST 2
ENGLEZ
3
activ 3 activ ENGLISH
active active 2
SPANIOL
3
inactiv 3 inactiv ESPANOL
inactive inactive
2
LECT ALEATOIRE 1
UNIT I
RANDOM PLAY 1
OP IUNI UNITS
3
activ OPTIONS 2
TEMPERATUR : °CELSIUS/°FAHRENHEIT
active 2
ABANDONARE/CONSULTARE LISTA DEFECTE TEMPERATURE: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
3
inactiv ABANDON/CONSULT LIST OF FAULTS 2
CONSUMURI CARBURANT : KM/L - L/100 - MPG
inactive 3
defecte activate (sau nu) FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
functions activated (or not)
3 mesaje alert
* Parametri variaz în func ie de vehicul.
warning messages * The parameters vary according to vehicle.
191
 07 ARBORESCEN ECRAN monocrom C
2 STAREA FUNC IILOR
STATUS OF FUNCTIONS
1 FUNC II AUDIO 3 func ii activate sau dezactivate 1
TELEFON
AUDIO FUNCTIONS functions activated or deactivated TELEPHONE
2 PREFERIN E BAND FM 2
CONSULTAREA AGENDELOR**
FM BAND PREFERENCES CONSULTING DIRECTORIES**
3 urm rire frecven (RDS) 3
agend telefon
alternative frequencies (RDS) 1 PERSONALIZARE-CONFIGURARE telephone directory
4 activa i/dezactiva i PERSONALISATION-CONFIGURATION 3 jurnalul apelurilor
activate/deactivate 2 DEFINIREA PARAMETRILOR VéHICULULUI* call log
3 mode regional (REG) DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* 3 agend service
regional mode (REG) 2 CONFIGURRE AFIŞOR services directory
4 activa i/dezactiva i DISPLAY CONFIGURATION 4 centru contact client
activate/deactivate 3 reglare luminozitate-video customer contact centre
3 aişaj radiotext (RDTXT) video brightness adjustment 4 apel de depanare
radio-text information (RDTXT) 4 video normal breakdown call
4 activa i/dezactiva i normal video 4 apel de urgen
activate/deactivate 4 video invers emergency call
2 PREFERIN E CD AUDIO inverse video 2 CONFIGURARE
AUDIO CD PREFERENCES 4 reglare luminozitate (- +) CONFIGURATION
3 repetare cd schimb tor (RPT) brightness (- +) adjustment 3 suprimare cuplare
cd changer repeat (RPT) 3 reglare dat şi or deletion of a match
4 activa i/dezactiva i date and time adjustment 4 lista cupl rilor
activate/deactivate 4 reglare zi/lun /an list of matches
3 citire aleatorie domenii (RDM) day/month/year adjustment 3 consultare cupl ri
track random play (RDM) 4 reglare or /minut consulting matches
4 activa i/dezactiva i hour/minute adjustment 4 lista cupl rilor
activate/deactivate 4 alegere mod 12 h/24 h list of matches
choice of 12 h/24 h mode 3 alegerea unui mobil de conectat
3
alegere unit i choice of a mobile to connect
choice of units 4 lista mobilelor
1
CALCULATOR DE BORD 4
l/100 km - mpg - km/l list of mobiles
TRIP COMPUTER l/100 km - mpg - km/l 2
CONTROLUL UNEI CONVORBIRI
2
INTRODUCERE DISTAN PÎN LA DESTINA IE 4
°Celsius/°Fahrenheit MANAGEMENT OF A COMMUNICATION
ENTER DISTANCE TO DESTINATION °Celsius/°Fahrenheit 3
permutare**
3
distan : x km 2 ALEGEREA LIMBII switch**
distance: x km CHOICE OF LANGUAGE 3
închidere apel în curs
2 JURNAL ALERTE * Parametri variaz în func ie de vehicul terminate the current call
WARNING LOG * The parameters vary according to vehicle. 3
mod secret
3 diagnostic secret mode
diagnostics ** În func ie de compatibilitatea telefonului Bluetooth şi service-ului respectiv. activa i/dezactiva i
4
** According to compatibility of Bluetooth telephone and service contract. activate/deactivate

192