FAMILIARIZAREA

LA EXTERIOR

Lumină de întâlnire Acoperiş panoramic din stică

Acest tip de iluminare adiţional exterior şi
interior, comandat de la distanţă, vă uşu-
rează apropierea de vehiculul dumnea-
voastră în caz de slabă luminozitate.
 79, 86
Acest tip de acoperiş vă asigură o vizi-
bilitate şi o luminozitate incomparabile
în habitaclu.
 75

Lumină direcţională Avertizare la trecerea involuntară

Acest tip de iluminare vă asigură în mod a liniei de marcare de pe drum
automat o vizibilitate suplimentară în Cet équipement vous avertit en cas de
viraje. franchissement involontaire d’un mar-
quage longitudinal au sol.
 81  127

4
 FAMILIARIZAREA

DESCHIDERE

Cheia cu telecomandă Deblocare totală sau selectivă Rezervorul de carburant

a vehiculului
(clipire rapidă a semnalizatoa-
relor de direcţie).

În caz de slabă luminozitate, detectată

de un senzor,aprinderea de la distanţă
a fazei scurte şi a poziţiilor vă uşurează
apropierea de vehiculul dumneavoa-
stră.
 79

A. Depliere/Repliere cheie. 1. Deschiderea trapei de la carburant.

2. Deschiderea şi agăţarea buşonului
de la rezervor.
Blocare simplă
(o singură apăsare)
Capacitatea reyervorului : aproximativ
(aprindere cu lumină continuă a 60 litri.
semnalizatoarelor de direcţie).

sau
Supra-blocarea vehiculului
(două apăsări consecutive)
(aprindere cu lumină continuă a De asemenea, luminile din habitaclu,
semnalizatoarelor de direcţie). cum ar fi plafonierele, luminile de la
prag şi de la treapta, se aprind

 63  86  76
5
FAMILIARIZAREA
LA INTERIOR
Lumină de confort
Această lumină filtrată din habitaclu vă
permite o mai bună vizibilitate în interiorul
vehiculului în caz de slabă luminozitate.
 86
Cutia manuală pilotată cu 6 viteze
Acest echipament vă asigură un mod
de a conduce combinând modul auto-
mat complet, un mod manual şi un mod
auto-secvenţial care reuneşte avantaje-
le ultimelor două moduri.
 116
6
Odorizantul
Acest odorizant vă asigură rîspândirea
parfumului pe care l-aţi ales în întreg
habitaclu datorită amplasării sale în
duza de aerisire centrală.
 53
Sistemele audio şi de comunicaţie
Aceste echipamente beneficiază de ul-
timele noutăţi tehnologice : radio auto
RD4 compatibil MP3, kit mâini -libere
Bluetooth, radiotelefon GPS RT4 cu
ecran color escamotabil, sistem audio
JBL, prize auxiliare.
RT4  171
RD4  201
 FAMILIARIZAREA

POSTUL DE CONDUCERE

1. Comanda regulatorului de viteză/

limitator de viteză.
2. Comanda reglajelor volanului.
3. Comenzile de iluminat şi a
semnalizatoarelor de direcţie.
4. Panoul de bord.
5. Airbag şofer.
Avertizare sonoră.
6. Maneta schimbătorului de viteză.
7. Frâna de mână.
8. Comanda perdelei de mascare a
acoperişului panoramic.
9. Comanda de deschidere capotă.
10. Comenzi oglinzi retrovizoare exterioare.
Comenzile sistemului de ridicare
geamuri.
11. Curie siguranţe.
12. Reglare manuală a proiectoarelor.
Buton de avertizare la depăşirea
involuntară a liniei de marcare
drum.
13. Aérateur latéral orientable et
obturable.
14. Duză de dezgheţare geam
portieră faţă.
15. Difuzor (tweeter).
16. Duză de dezgheţare parbriz.

7
FAMILIARIZAREA

POSTUL DE CONDUCERE

1. Antifurt şi contact.
2. Comandă sub volan a radioului
auto.
3. Comenzi ştergătoare/spălătoare
geamuri/calculator de bord.
4. Aeratoare centrale orientabile
şi obturabile.
5. Odorizant.
6. Ecran multifuncţie .
7. Senzor lumină.
8. Airbag pasager.
9. Dezactivare airbag pasager.
10. Torpedo/Prize audio/video.
11. Comandă încălzire scaun.
12. Brichetă.
13. Scrumieră faţă.
14. Comenzi de încălzire/aer condiţionat.
15. Magazie CD.
16. Radio auto RD4 sau radiotelefon
GPS RT4.
17. Buton alarme.
Buton de închidere centralizată.
Buton semnal defecţiune.
Buton control dinamic al stabilităţii
(ESP/ASR).
Buton parcare asistată.

8
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglarea scaunului şoferului

Longitudinal Înălţime Înclinarea spătarului

Manuale  54

Electrice  55

9
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglaje manuale şi suplimentare Reglaj volan

ale scaunului din faţă
Înălţimea şi înclinarea tetierelor
i În plus...
Acces la locurile din spate (3 uşi).
Încălzire scaun.
Memorarea poziţiilor de condus
(scaun acţionat electric).

Cotieră faţă

1. Deblocarea comenzii.
2. Reglarea înălţimii şi a adâncimii.
Lombară 3. Blocarea comenzii.

 56  90  62
10
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglaje manuale şi suplimentare Reglaj volan

ale scaunului din faţă
Înălţimea şi înclinarea tetierelor
i În plus...
Acces la locurile din spate (3 uşi).
Încălzire scaun.
Memorarea poziţiilor de condus
(scaun acţionat electric).

Cotieră faţă

1. Deblocarea comenzii.
2. Reglarea înălţimii şi a adâncimii.
Lombară 3. Blocarea comenzii.

 56  90  62
10
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglarea oglinzilor retrovizoare Reglarea oglinzii retrovizoare Centură faţă

exterioare din interior

A. Selectarea oglinzii retrovizoare.

B. Reglarea poziţiei oglinzii.
C. Anularea selectării oglinzii
retrovizoare.
 60

i În plus...
D. Rabatere/Desfacere. 1. Selectarea poziţiei "zi" a oglinzii. 1. Blocare.
Înclinarea automată la mersul cu 2. Orientarea oglinzii retrovizoare. 2. Reglare în înălţime.
spatele.  108
 61

11
 FAMILIARIZAREA

VIZIBILITATE

Iluminat Semnalizatoare de direcţie Ştergătoarele

Inelul A Funcţia "autostradă" Maneta A : ştergător parbriz

Lumini stinse.
Aprindere automată a farurilor.
Lumini de poziţie.
Aplicaţi un simplu impuls spre în sus sau  82
spre în jos, fără a depăşi însă punctul de
rezistenţă ; semnalizatoarele de direcţie Punere în funcţiune "AUTO"
corespunzătoare vor clipi de trei ori.  Manevraţi maneta spre în jos şi apoi
eliberaţi-o.

Fază scurtă/Fază lungă.  104 Oprire "AUTO"

 Manevraţi maneta spre în sus şi rea-
Inelul B duceţi-o în poziţia "0".

Lumini ceaţă spate.

 84
Inelul B : ştergător lunetă
sau
Oprire.
Lumini ceaţă faţă şi spate.
Ştergere intermitentă.
Spălător geamuri.

 77  83
12
 FAMILIARIZAREA

VENTILAŢIE

Sfaturi pentru reglări interioare

Încălzire sau Aer condiţionat manual

Doresc...
Recirculare aer/Intrare
Repartizare aer Debit aer Temperatură A/C manual
aer din exterior

CALD
–

RECE

DEZABURIRE
DEZGHEŢARE

Aer condiţionat automat : folosiţi de preferinţă funcţionarea automată apăsând pe tasta "AUTO".

13
 FAMILIARIZAREA

SUPRAVEGHERE

Panoul de bord Martori Linii de comenzi

Aprinderea ledului vă semnalează sta-

rea funcţiei corespunzătoare.
A. Dezactivarea alarmei volumetrice.
 68
B. Închidere centralizată.
 73
A. Contactul fiind pus, acul trebuie să 1. Contactul fiind pus, martorii de
indice nivelul de carburant rămas avertizare portocaliu şi roşu se C. Dezactivare sistem ESP/ASR.
în rezervor. aprind.  107
B. Motorul fiind pornit, martorul său 2. Moteurul fiind pornit, aceşti martori D. Dezactivare ajutor grafic şi sonor
asociat cu nivelul minim trebuie să trebuie să se stingă. la parcare.
se stingă. Dacă rămân martori aprinşi, consultaţi
C. Contactul fiind pus, indicatorul indicaţiile din pagina corespunzătoare.  128
nivelului de ulei trebuie să afişeze
timp de câteva secunde"OIL OK".  19
Dacă nivelurile sunt incorecte, faceţi
completarea corespunzătoare.
 17

14

SIGURANŢA PASAGERILOR
Airbag frontal pasager
1. Introducerea cheii în contact.
2. Selectarea poziţiei :
"OFF" (dezactivare), cu scaunul
pentru copii "cu spatele la direcţia
de mers",
"ON" (activare), cu pasagerul din
faţă sau cu scaunul pentru copii
"cu faţa la direcţia de mers".
3. Scoaterea cheii menţinând poziţia.
 111
FAMILIARIZAREA
Centuri şi airbag frontal pasager Siguranţă electrică copii
A. Martor neprindere/desprindere Aprinderea ledului vă semnalează sta-
centuri faţă şi/sau spate. rea funcţiei corespunzătoare.
B. Martor centură faţă stânga. A. Activarea siguranţei electrice copii.
C. Martor centură faţă dreapta.
D. Martor centură spate dreapta.  103
E. Martor centură spate centru.
F. Martor centură spate stânga.
G. Martor de dezactivare airbag
frontal pasager.
H. Martor de activare airbag frontal
pasager.
 108, 112
15
 FAMILIARIZAREA

CONDUCERE

Limitator de viteză "LIMIT" Regulator de viteză "CRUISE" Afişare pe panoul de bord

1. Selectare/Oprire mod limitare. 1. Selectare/Oprire mod regulator.

2. Micşorarea valorii programate. 2. Programarea unei viteze/
3. Creşterea valorii programate. Micşorarea valorii programate.
4. Pornire/Oprire limitare. 3. Programarea unei viteze/Creşterea
valorii programate.
Reglajele trebuie să se facă cu motorul 4. Oprire/Reluare reglare.
pornit. Pentru a fi programată sau activată, vi- Modul regulator sau limitator de viteză
teza vehiculului trebuie să fie mai mare apare pe panoul de bord când acesta
de 40 km/h, cel ăuţin în treapta a patra este selectat.
de viteze pe cutia de viteză manuală (în
viteza a doua la cutia automată cu 4 vi-
teze ; în viteza a patra pentru cutia cu
6 viteze). Régulateur de vitesse

Limitator de viteză

 123  125
16
 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII 1
PLANŞA DE BORD BENZINĂ - DIESEL CUTIE MANUALĂ Afişaj

A. Limitator de viteză
sau
Regulator de viteză.
Panou ce regrupează cadranele şi mar- 5. Afişaj. (km/h sau mph)
torii de indicare a funcţionării vehiculului. 6. Buton de aducere la zero B. Totalizator kilometric zilnic.
a afişajului. (km sau mile)
Cadranele Aduce la zero funcţia selectată
(totalizator kilometric zilnic sau
1. Turometru. indicator de întreţinere). Următoarele trei funcţii se afişează suc-
Indică viteza de rotaţie a motorului cesiv la punerea contactului.
7. Buton de iluminat panoul de
(x 1 000 rot/min sau rpm). bord. C. Indicator de întreţinere.
2. Temperatura lichidului de răcire. Acţionează asupra intensităţii (km sau mile) apoi,
Indică temperatura lichidului de iluminării postului de conducere. Indicator nivel ulei motor.
răcire a motorului (°Celsius). apoi
3. Nivel carburant. Totalizator kilometri.
Indică cantitatea de carburant (km sau mile)
rămasă în rezervor.
4. Viteza vehiculului. i Pentru mai multe informaţii con-
sultaţi paragraful corespunzător
Indică viteza instantanee a
vehiculului ăn circulaţie butonului sau funcţiei şi afişajului
(km/h sau mph). asociat.

17
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
PANOUL DE BORD BENZINĂ- DIESEL CUTIE MANUALĂ SAU
MANUALĂ PILOTATĂ 6 VITEZE SAU AUTOMATĂ
Panou ce regrupează cadranele şi mar-
torii care indică funcţionarea vehiculului.
Cadranele
1. Turometru.
Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1 000 rot/min sau rpm).
2. Temperatura lichidului de răcire.
Indică temperatura lichidului de
răcire a motorului (°Celsius).
3. Nivel carburant.
Indică cantitatea de carburant
rămas în rezervor.
4. Viteza vehiculului.
Indică viteza instantanee a
vehiculului în circulaţie
(km/h sau mph).
18
5. Afişaj mic.
6. Afişaj mare.
7. Buton de CHECK/aducere
la zero a afişajului.
Execută un CHECK manual.
Aduce la zero funcţia selectată
(totalizator zilnic de kilometri sau
indicator de întreţinere).
8. Buton lumini pe panoul de bord.
Acţionează asupra intensităţii
luminii postului de conducere.
i Pentru mai multe informaţii, con-
sultaţi paragraful corespunzător
butonului sau funcţiei şi afişajului
respectiv.
Afişajele
A. Totalizator zilnic de kilometri.
(km sau mile)
B. Totalizator kilometraj.
(km sau mile)
Următoarele două funcţii se afişează
succesiv la punerea contactului.
C. Indicator întreţinere.
(km sau mile) apoi,
Indicator nivel ulei motor.
Următoarele funcţii se afişează în func-
ţie de selectare.
- Martor alertă/CHECK.
- Detectarea roată dezumflată.
- Limitator viteză/Régulator viteză.
- Cutie manuală pilotată 6 viteze sau
automată.
- Informaţii Navigaţie - Ghidare/
Calculator de bord.
 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII 1
Martorii
Martori de funcţionare
Repere vizuale care informează şofe-
rul asupra punerii în funcţiune a unui Aprinderea unuia dintre martorii urmă-
sistem (martor de funcţionare sau de tori confirmă punerea în funcţiune a sis-
neutralizare) sau despre apariţia unei temului corespunzător.
defecţiuni (martor alertă).
Martori de funcţionare comuni
La punerea contactului
Martorii de alertă se aprind timp de câ- Indicator de direcţie
teva secunde la punerea contactului ve- la stânga.
hiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti
martori trebuie să se stingă. Fază scurtă.
În caz că persistă. înainte de a porni la
drum, consulraţi martorul respectiv.
Fază lungă.
Avertizările asociate
Aprinderea anumitor martori poate să
fie însoţită de un semnal sonor şi de un Frână de mână trasă.
mesaj pe ecranul multifuncţie.

Indicator de direcţie
la dreapta.

! Aprinderea acestui martor este de

tip cu lumină fixă sau cu lumină
Proiectoare ceaţă faţă.
care clipeşte.
Unii dintre martori pot avea cele
două tipuri de aprindere. Numai Lumină ceaţă spate.
coordonarea dintre tipul de aprin-
dere şi starea de funcţionare a
vehiculului permite să se cunoas- Preîncălzire motor Diesel.
că dacă situaţia este normală sau Aşteptaţi stingerea sa înainbte
dacă a apărut o defecţiune. de a acţiona demarorul.

19
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Martori de funcţionare specifică
Ştergere automată.
Afişarea sa indică faptul că aţi
activat ştergerea automată a
ştergătorului de parbriz faţă.
Cutie manuală pilotată cu 6 viteze.
Afişarea sa indică poziţia pe
care aţi selectat-o pe grila cu-
tiei de viteze (R, N, A sau M).

Aprindere automată.
Afişarea sa indică faptul că aţi
activat aprinderea automată a
farurilor.
Afişarea sa indică viteza an-
gajată în modul de funcţionare
automat sau manual (1 la 6).

Limitator de viteză. Afişarea sa indică modul de

Piciorul pe frână
Apăsaţi pe pedala de frână
pentru a demara motorul cu cu-
tia manuală pilotată cu 6 viteze
sau automată.
Ceilalţi martori apar pe ecranul mare,
situat în centrul panoului de bord.
Închidere automată.
Afişarea sa indică faptul că aţi
activat închiderea automată a
portierelor şi a portbagajului în
timpul mersului.
Afişarea sa indică faptul că funcţionare selectat (automat
sau sport).
aţi activat modul limitare de
viteză.
Afişarea sa indică faptul că
puteţi să reglaţi valoarea Cutie de viteze automată.
vitezei de limitare ce se va
memoriza. Afişarea sa indică poziţia pe
care aţi selectat-o pe grila cutiei
de viteze (P, R, N, sau D).
Regulator de viteză.
Afişarea sa indică faptul că
aţi activat modul regulator Afişarea sa indică viteza an
de viteză. gajată în programul de funcţi-
Afişarea sa indică faptul că onare automat sau manual.
puteţi să reglaţi valoarea
vitezei de reglare ce se va
memoriza.
Afişarea sa indică programul
de funcţionare selectat (au-
tomat sau sport, zăpadă sau
manual).

20

Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii urmă-
tori confirmă oprirea voluntară a siste-
mului corespunzător.
Martori de neutralizare comuni
Neutralizarea sistemului
airbag pasager.
Sistemul airbag pasager este
automat pus în acţiune la de-
mararea vehiculului.
O comandă specifică, situa-
tă pe partea pasagerului în tabloul de
bord, permite întreruperea funcţionă-
rii sale. Aceasta este confirmată prin
aprinderea cu lumină continuă a acestui
martor în panoul de bord sau pe ecranul
martorilor de centură şi de airbag frontal
pasager.
CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Neutralizarea controlului
dinamic al stabilităţii
(ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este în mod
automat pus în funcţiune la pornirea ve-
hiculului.
O tastă specială, situată în partea de
mijloc a planşei de bord, permite între-
ruperea funcţionării sale. Aceasta este
confirmată prin aprinderea cu lumină
continuă a acestui martor şi a led-ului
tastei.
Martori de neutralizare speciali
Ceilalţi martori apar pe ecranul mare,
aflat în centrul tabloului de bord.
Închiderea automată.
Afişarea sa indică faptul ca aţi
neutralizat închiderea automată
a portierelor şi a portbagajului
în timpul deplasării vehiculului.
1
Ştergere automată.
Afişarea sa indică faptul că aţi
neutralizat ştergerea automată
a ştergătorului de parbriz faţă.
Aprindere automată.
Afişarea sa indică faptul că aţi
neutralizat aprinderea automa-
tă a proiectoarelor.
Limitatorul de viteză.
Afişarea sa indică faptul că
aţi neutralizat limitarea de
viteză.
Regulatorul de viteză.
Afişarea sa indică faptul că
aţi neutralizat reglarea vite-
zei.
21
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Martorii de avertizare
Motorul fiind pornit sau vehiculul în func-
ţiune, aprinderea unuia dintre martorii
următori indică apariţia unei defecţiuni
care necesită intervenţia şoferului.
! Orice defecţiune care antrenează
aprinderea unui martor de averti-
zare trebuie să facă obiectul unei
diagnosticări suplimentare citind
mesajul de pe ecranul multifuncţie.
În caz că există probleme, nu ezi-
taţi să consultaţi un Centru Service
PEUGEOT.
22
Martori de avertizare comuni
Alertă centralizată.
Aprinderea sa este asociată
cu cea a unui alt martor de
alertă :
- pană roată,
- frânare,
- direcţie asistată,
- presiune ulei motor,
- temperatură lichid de răcire,
necesitând astfel oprirea obligatorie a
vehiculului în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Service.
Aprinderea sa indică apariţia
unei probleme pe unul dintre
sisteme care nu are un martor
specific.
Pentru a-l identifica, consultaţi mesajul
de pe ecranul multifuncţie.
După verificarea :
- închiderii portierelor, a portbagajuluil
şi a capotei,
- nivelului de ulei motor,
- nivelului lichidului de spălare geamuri,
- bateriei telecomenzii,
- presiunii în pneuri,
- saturării filtrului cu particule (Diesel),
pentru celelalte cazuri, consultaţi un
Centru Service PEUGEOT.
Frânare.
Aprinderea sa indică apariţia
unei defecţiuni la sistemele de
frânare :
- scădere puternică a nivelului în circuit,
- repartitorul electronic de frânare (REF)
defect (aprindere simultană a martoru-
lui ABS),
care necesită obligatoriu oprirea vehiculu-
lui în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Cu vehiculul circulând, verificaţi dacă
frâna de parcare este bine eliberată.
Antiblocaj roţi
(ABS).
Aprinderea sa indică apariţia
unei defecţiuni la sistemul de
antiblocare roţi.
Totuşi, aceasta nu împiedică funcţiona-
rea frânării asistate a vehiculului.
Controlul dinamic al
stabilităţii (ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este auto-
mat pus în funcţiune la pornirea
vehiculului.
În afară de neutralizare, aprinderea cu
lumină continuă a acestui martor şi a le-
dului tastei indică apariţia unei defecţiu-
ni la sistemul ESP/ASR sau la asistenţa
la demarajul în pantă.
 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII 1
Martori de avertizare specifici

Sistem de autodiagnosticare Airbaguri.

motor.
Aprinderea sa indică apariţia
unei defecţiuni la sistemul de
control al motorului.
Clipirea acestuia indică apariţia unei
defecţiuni la sistemul de depoluare.
Nivel minim carburant.
Aprinderea sa indică faptul
că vă mai rămân aproximativ
50 km de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 60 litri.
Tempetratura maxima a
lichidului de răcire.
Aprinderea sa indică apariţia
unei temperaturi prea ridicate
în circuitul de răcire, fiind nevoie astfel
de oprire imediată a vehiculului în cele
mai bune condiţii de siguranţă.
Presiune ulei motor.
Aprinderea sa indică apariţia
unei defecţiuni în circuitul de
lubrifiere a motorului, lucru ce
necesită oprirea imediată a vehiculului
în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Încărcare baterie.
Aprinderea sa indică apari-
ţia unei defecţiuni pe circuitul
de încărcare al bateriei (borne
murdare sau desfăcute, cureaua alter-
natorului nu este strânsă sau este sec-
ţionată, ...).
Aprinderea sa indică apariţia
unei defecţiuni la sistemul de
airbaguri sau la sistemele de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă.
Centură nepusă/scoasă.
Aprinderea sa indică faptul că
şoferul şi/sau pasagerul din
faţă nu şi-a pus sau şi-a scos
centura de siguranţă.
Aprinderea sa indică de asemenea fap-
tul că unul sau mai mulţi pasageri din
spate şi-a scos centura.
Prezenţa apei în motorină.
Aprinderea sa indică prezenţa
apei în filtrul de motorină.
Risc de deteriorare a sistemului
de injecţie pe motoarele Diesel.

Uşi deschise.
O portieră, portbagajul sau ca-
pota* a rămas (au rămas ) des-
chisă (se) :
- dacă viteza este mai mică de 10 km/h, acest
martor se aprinde cu lumină continuă,
- dacă viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde cu lumină conti-
nuă, însoţit de un semnal sonor. * Numai cu alarmă.
23
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Martori specifici de alertă.
Presiune ulei motor.
! Unii martori pot fi cuplaţi cu cei de
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni în circuitul de lubrifie-
pe panoul de bord. re a motorului, lucru ce necesită
Couplat cu martorul STOP, aceas- oprirea de urgenţă a vehiculului în cele
ta necesită oprirea obligatorie a ve- mai bune condiţii de siguranţă.
hiculului în cele mai bune condiţii
de siguranţă.
Nivel ulei motor.
Afişarea sa indică un nivel de
ulei insuficient în motor, lucru
care necesită oprirea de urgen-
ţă a vehiculului în cele mai bune condiţii
Proiectoare direcţionale. Service. de siguranţă.
Clipirea acestuia indică apariţia Afişarea sa indică apariţia unei
unei defecţiuni la sistemul pro- defecţiuni la :
iectoarelor direcţionale. Temperatura lichidului de
- sistemul de control al motorului, răcire.
- sistemul de depoluare, Afişarea sa indică o tempera-
- alertă de depăşire involuntară a liniei tură prea ridicată în circuitul de
Ceilalţi martori apar pe ecranul mare, de marcaj. răcire, lucru care necesită oprirea de
aflat în centrul panoului de bord. urgenţă a vehiculului în cele mai bune
În funcţie de importanţa defecţiunii, ei condiţii de siguranţă.
se pot afişa cu culoarea portocalie sau Sistem autodiagnosticare
roşie. motor.
Nivelul lichidului de răcire.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la sistemul de control Afişarea sa indică un nivel scă-
al motorului. zut al lichidului de răcire în circu-
it, lucru care necesită oprirea de
i Afişarea unor martori poate fi în-
Încărcare baterie.
urgenţă a vehiculului în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
soţită de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifuncţie. Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni pe circuitul de încăr-
care al bateriei (borne murdare
sau desfăcute, cureaua alternatorului
slăbită sau secţionată, ...).

24

Nivelul lichidului spălare
geamuri.
Afişarea acestuia indică, după
acţionarea asupra comenzii
ştergătoarelor de parbriz, un nivel insu-
ficient de lichid.
La următoarea oprire, umpleţi rezervo-
rul de lichid de spălare geamuri/spălare
proiectoare.
Nivel carburant.
Afişarea sa indică faptul că vă
mai rămân aproximativ 50 km
de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 60 litres.
Antidemaraj electronic.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni pe sistemul antide-
maraj electronic sau uzura ba-
teriei telecomenzii.
Uşă deschisă.
O portieră, portbagajul sau ca-
pota a(au) rămas deschisă(e) :
- dacă viteza este mai mică de 10 km/h,
acest martor se aprinde în culoarea por-
tocalie,
- dacă viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde în culoarea
roşie.
* Numai cu alarmă.
CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Airbaguri.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni pe sistemul de air-
baguri sau la sistemul de pre-
tensionărei pirotehnică al centurilor de
siguranţă.
Frânare.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la sistemul de frânare :
- scădere importantă a nivelului în cir-
cuit,
- repartitor electronic de frânare (REF)
defect (aprindere simultană a marto-
rului ABS),
necesitând astfel oprirea de urgenţă a
vehiculului în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Vehiculul fiind în mers, verificaţi dacă
frâna de mână este bine eliberată.
Frâna de mână.
Afişarea sa indică, vehiculul
finnd în mers, că frâna de mână
nu este bine eliberată.
Antiblocare roţi (ABS).
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la sistemul de anti-
blocare roţi.
Totuşi, aceasta nu împiedică
funcţionarea frânării asistate a vehicu-
lului.
1
Controlul dinamic al
stabilităţii (ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este auto-
mat pus în funcţiune la pornirea
vehiculului.
În afară de neutralizare, afişarea aces-
tui martor şi aprinderea ledului tastei in-
dică apariţia unei defecţiuni la sistemul
ESP/ASR sau la asistenţa la demarajul
în pantă.
Alertă polei.
Afişarea sa indică riscul de for-
maţiuni de polei pe şosea atunci
când temperatura este sub 3 °C.
Conduceţi cu prudenţă.
Direcţie asistată.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la direcţia asistată,
lucru ce necesită oprirea de
urgenţă a vehiculului în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
25
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Cutie de viteze manuală
pilotată 6 viteze sau
automată.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la cutia manuală pilotată cu
6 viteze sau automată. Aceasta va
funcţiona în modul regresiv, blocată pe
viteza a 3-a.
Poziţia P sau N.
Afişarea sa indică necesitatea
de a aşeza schimbătorul de vi-
teze pe poziţia P sau N pentru
a porni motorul.
Valoare nevalidată.
Afişarea sa indică apariţia
unei defecţiuni la programul
cutiei de viteze manuale pilo-
tate, 6 viteze sau automată.
Asistenţă grafică şi/sau
sonoră la parcare.
Afişarea sa indică, la mersul cu
faţa şi/sau cu spatele, o defecţiu-
ne a sistemului de asistenţă la parcare.
Pană roată.
Afişarea sa indică o pană la
una sau mai multe roţi, lucru
ce necesită de urgenţă oprirea
vehiculului în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Schimbaţi roata cu probleme şi repa-
raţio la cel mai apropiat Centru Service
PEUGEOT.
Detectare umflare
insuficientă a roţilor.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la unul dintre senzori
sau la sistemul de detectare a umflării
insuficiente a roţilor.
Acesta poate indica de asemenea lipsa
unui senzor când roata de rezervă, care
nu este dotată cu senzor, este montată
în locul roţii cu pană.
Aprinderea automată a
farurilor.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la aprinderea auto-
mată a farurilor.
Folosiţi celelalte poziţii ale comenzii de
iluminat.
Prezenţa apei în motorină.
Afişarea sa indică prezenţa
apei în filtrul de motorină.
Risc de deteriorare a sistemului
de injecţie la motoarele Diesel.
Filtru cu particule (Diesel).
Afişarea sa, cuplată cu marto-
rul de service, indică începutul
unei saturări a filtrului cu parti-
cule sau un nivel minim în rezervorul de
aditiv pentru motorină.
Imediat ce condiţiile de circulaţie o per-
mit, regeneraţi filtrul circulând la o viteză
de cel puţin 60 km/h până la stingerea
martorului de service.
Dacă martorul service rămâne afişat,
este vorba de o lipsă de aditiv. Efectuaţi
rapid completarea cu aditiv la un Centru
Service PEUGEOT.

Roată dezumflată. Reglare automată a

Afişarea sa indică o presiune
insuficientă la una sau la mai
multe roţi.
Controlaţi presiunea pneurilor cât mai
repede posibil.
proiectoarelor.
Afişarea sa indică apariţia unei
defecţiuni la reglarea automată
a proiectoarelor.

26

CHECK manual
Sistem ce informează şoferul asupra
alertelor prezente şi asupra stării func-
ţiilor activate sau neutralizate.
CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Indicator temperatură lichid de
răcire
Sistem ce informează şoferul asupra
evoluţiei temperaturii lichidului de răcire
a motorului în timpul rulării.
1
După câteva minute de condus, tempe-
ratura şi presiunea cresc în circuitul de
răcire.
Pentru completarea nivelului :
 aşteptaţi răcirea motorului,
 deşurubaţi buşonul două ture pentru
a reduce presiunea din circuit,
 după ce a scăzut presiunea, scoateţi
buşonul,
 completaţi nivelul până la reperul
"MAXI".

 Motorul fiind pornit, pentru a lansa

un check manual, apăsaţi pe butonul
"CHECK/000" de la tabloul de bord.
Dacă nu a fost detectat nici-un defect
"major" "CHECK OK" apare pe marele
afişor de pe tabloul de bord.
Dacă a fost detectat o defecţiune "mi-
noră", apar pe marele afişor al tabloului
de bord martorii de alertă respectivi apoi
"CHECK OK" . Consultaţi imediat ce este
posibil un Centru Service PEUGEOT.
Dacă a fost detectată o defecţiune "majo-
ră", numai martorii respectivi apar pe ma-
rele afişor al tabloului de bord. Consultaţi
rapid un Centru Service PEUGEOT.
Cu motorul pornit, când acul se află :
- în zona A, temperatura este corectă,
- în zona B, temperatura este prea
mare ; martorul de temperatură maxi-
mă 1 şi martorul de alertă centralizată
STOP se aprind, împreună cu o aver-
tizare sonoră şi un mesaj pe ecranul
multifuncţie.
Opriţi imediat vehiculul dumneavoa-
stră în cele mai bune condiţii de si-
guranţă.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a
opri motorul.
Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT.

27
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Indicator de întreţinere
Sistem ce informează şoferul asupra nu-
mărului de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform pla-
nului de întreţinere al constructorului.
Această distanţă este calculată de la
ultima resetare a indicatorului. Ea se
determină prin doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
28
Distanţa până la revizie, mai mică de
1 000 km
Exemplu : vă mai rămân de parcurs
900 km până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5 secunde, afişajul indică :
Distanţa până la revizie, mai mare
de 1 000 km
La punerea contactului şi timp de încă
5 secunde, cheia care simbolizează
operaţiile de întreţinere se aprinde.
Afişajul kilometrajului totalizator ne ara-
tă numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.
Exemplu : vă mai rămân de parcurs La 5 secunde după punerea contac-
4 800 km până la următoarea revizie. tului, kilometrajul îşi reia funcţionarea
normală. Simbolul cheie rămâne aprins
În momentul punerii contactului şi în ur- arătându-ne că revizia trebuie făcută în
mătoarele 5 secunde, afişajul ne arată : curând.
La 5 secunde după punerea contactului,
simbolul cheie se stinge ; totalizatorul
kilometric îşi reia funcţionarea normală.
Afişajul indică aşadar kilometrajul total
şi curent.

Termenul limită al reviziei este
depăşit
La fiecare punere a contactului şi timp
de încă 5 secunde, simbolul cheie pâl-
pâie pentru a vă semnala că revizia tre-
buie efectuată cât mai rapid.
Exemplu : aţi depăşit cu 300 km terme-
nul limită prevăzut pentru revizie..
La punerea contactului şi timp de încă
5 secunde, afişajul arată :
La 5 secunde după contact, kilometrajul
îşi reia funcţionarea normală. Simbolul
cheie rămâne tot timpul aprins.
i Distanţa rămasă de parcurs poa-
te fi modificată de factorul timp, în
funcţie de obiceiul de conducere al
şoferului.
Simbolul cheie poate astfel să se
aprindă şi în cazul în care au tre-
cut mai mult de doi ani de la ultima
revizie.
CONTROLUL FUNCŢIONĂRII 1
Resetarea indicatorului de
întreţinere
i După această operaţiune, dacă
doriţi debranşarea bateriei, închi-
deţi vehiculul şi aşteptaţi cel puţin
cinci minute pentru ca readucerea
la zero să fie finalizată.
Reapelarea informaţiei despre
întreţinere
În orice moment puteţi accesa informa-
ţia despre întreţinere.
 Apăsaţi pe butonul de aducere la
zero a totalizatorului de km zilnic.
Informaţia despre întreţinere se afi-
şează câteva secunde, apoi dispare.
După fiecare revizie, indicatorul de în-
treţinere trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura
următoare :
 opriţi contactul,
 apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de
aducere la zero al kilometrajului zil-
nic,
 puneţi contactul ; afişajul kilometrilor
începe să scadă,
 când afişajul indică "=0", eliberaţi
butonul ; simbolul cheie dispare.
29
1 CONTROLUL FUNCŢIONĂRII
Indicator nivel ulei motor
Sistemul vă informează asupra nivelului
uleiului din motor.
Această informaţie este afişată pentru
câteva secunde la cuplarea contactului,
după informaţiile legate de întreţinere.
i Orice verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este
pe sol orizontal, cu motorul oprit de
mai bine de 15 minute.
30
Nivel ulei corect
Lipsă ulei
Este indicată prin clipirea "OIL", cupla-
tă cu martorul de service, acompaniată
de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi
neapărat nivelul pentru a evita deterio-
rarea motorului.
Defecţiune jojă nivel ulei
Este indicată prin clipirea "OIL --". Con-
sultaţi un Punct de Service PEUGEOT.
Jojă manuală
Consultaţi capitolul "Verificările" pentru
localizarea jojei manuale şi completa-
rea nivelului de ulei în funcţie de mo-
torizare.
Pe jojă se găsesc două re-
pere :
- A = maxim ; a nu se depă-
şi niciodată acest nivel.
- B = minim ; completaţi
nivelul prin buşonul de
umplere, cu un tip de ulei
corespunzător tipului de
motorizare.

Totalizator kilometric
Sistem pentru măsurarea distanţei tota-
le parcurse de vehicul de-a lungul vieţii
sale.
Kilometrajele total şi jurnalier sunt afi-
şate timp de treizeci de secunde de la
oprirea contactului, la deschiderea por-
tierei şoferului, cât şi la blocarea şi la
deblocarea vehiculului.
Kilometrajul zilnic
Sistem pentru măsurarea unei distanţe
cotidiene parcurse până la readucerea
la zero de către şofer.
 Când contactul este cuplat apăsaţi
pe buton până la apariţia zerourilor.
CONTROLUL FUNCŢIONĂRII 1
Reostatul de iluminare
Sistem pentru adaptarea manuală a in-
tensităţii iluminării postului de conducere
în funcţie de luminozitatea exterioară.
Dezactivarea
Când farurile sunt stinse sau în modul
de funcţionare pe timp de zi, pentru ve-
hiculele echipate cu faruri de zi, orice
acţionare a butonului nu are efect.
Activare
Când farurile sunt aprinse :
 apăsaţi pe buton pentru a varia in-
tensitatea iluminării postului de con-
ducere,
 în momentul în care luminozitatea
atinge nivelul minim, eliberaţi buto-
nul, apoi apăsaţi din nou pentru a o
creşte,
sau
 în momentul în care luminozitatea
atinge nivelul maxim, eliberaţi buto-
nul, apoi apăsaţi din nou pentru a o
scădea,
 când luminozitatea atinge nivelul do-
rit eliberaţi butonul.
31
2 ECRANELE MULTIFUNCŢIE
ECRANUL MONOCROM A
Afişaje pe ecran
Afişează informaţiile următoare :
- ora,
- data,
- temperatura exterioară* (aceasta cli-
peşte în cazul în care există risc de
formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, ...),
- sursele audio (radio, CD, ...),
- calculatorul de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesajele de alertă (ex : "Emission con-
trol system faulty"/Sistem antipoluare de-
fect) sau de informare (ex : "Boot open"/
Portbagaj deschis), afişate periodic, pot
fi şterse apăsând tasta "ESC".
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer
condiţionat.
34
Comenzi
Plecând de la faţada radioului auto
RD4, puteţi :
 apăsaţi tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general,
 apăsaţi tastele "" sau "" pentru a
derula diferitele elemente pe ecran,
 apăsaţi tasta "MODE" pentru schim-
barea aplicaţiei permanente (com-
puter de bord, sursă audio, ...),
 apăsaţi pe tastele "" sau ""
pentru a schimba o valoare de re-
glare,
 apăsaţi tasta "OK" pentru validare,
sau
 apăsaţi tasta "ESC" pentru abando-
narea operaţiei în curs.
Meniu general
 Apăsaţi tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general, apoi apăsaţi
tastele "" sau "" pentru a derula
meniurile următoare :
- radio-CD,
- configuraţia vehiculului,
- opţiuni,
- reglaje afişaj,
- limbi,
- unităţi.
 Apăsaţi pe tasta "OK" pentru a se-
lecta meniul dorit.
Radio-CD
Cu radio-CD-ul auto RD4 deschis, când
selectaţi meniul "Radio-CD", puteţi acti-
va sau anula, funcţiile legate de utiliza-
rea radioului (traseu RDS, mod REG), a
CD-ului sau a schimbătorului CD (intros-
can, lectură aleatorie, repetarea CD).
Pentru mai multe detalii despre aplicaţia
"Radio-CD", consultaţi secţiunea RD4 a
capitolului "Audio şi Telematică".

Configurare vehicul
Cu meniul "Vehicle configuration" se-
lectat, puteţi activa sau dezactiva urmă-
toarele echipamente :
- deblocare selectivă (vezi capitolul
"Deschiderile")
- ştergător spate cuplat cu marşarierul
(vezi capitolul "Vizibilitatea")
- lumină de însoţire şi de primire (vezi
capitolul "Vizibilitatea")
- lumini de zi (vezi capitolul "Vizibilita-
tea")
Opţiuni
Odată meniul "Options/Opţiuni" selectat,
veţi putea face un diagnostic asupra stă-
rii echipamentelor (activ, inactiv, stricat).
ECRANELE MULTIFUNCŢIE 2
Reglaje afişaj Limbi
Odată meniul "Display settings/Reglaje Odată meniul "Languages/Limbi" selectat,
afişajf", puteţi accesa reglajele urmă- puteţi schimba limba de afişaj a ecranului
toare : (franceză, italiană, olandeză, portugheză,
- anul, portugheză-Brazilia, germană, engleză,
- luna, spaniolă).
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore. Unităţi
Odată selectat meniul "Units/Unităţi"
veţi putea schimba unităţile parametri-
lor următori :
- temperatură (°C sau °F),
- consumul de carburant (l/100, mpg
sau km/l).
 După ce aţi selectat un reglaj, apă-
saţi pe tastele "" sau "" pentru
a-i schimba valoarea.
 Apăsaţi tastele "" sau "" pentru
a trece la reglajul următor sau a vă
întoarce la reglajul anterior.
 Apăsaţi pe tasta "OK" pentru a în-
registra modificarea şi a reveni la
afişajul curent sau apăsaţi tasta
"ESC" pentru anulare.
! Din motive de siguranţă, şoferul va
regla configuraţia ecranelor multi-
funcţionale când maşina va staţiona.
35
2 ECRANELE MULTIFUNCŢIE
ECRANUL MONOCROM C ŞI
ECRANUL COLOR C
Afişaje pe ecran
Afişează informaţiile următoare :
- ora,
- data,
- temperatura exterioară* (aceasta cli-
peşte în cazul în care există risc de
formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, portbagaj, ...),
- surse audio (radio, CD, ...),
- computerul de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesajele de alertă (ex : "Emission con-
trol system faulty" (Sistem antipoluare
defect) sau de informare (ex : "Automatic
switching on of the headlams activated"
("Aprindere automată a proiectoarelor
activate"), pot apare temporar. Acestea
pot fi şterse apăsând tasta "ESC".
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer
condiţionat.
36
Comenzi
Plecând de la faţada radioului auto
RD4, puteţi :
 apăsa tasta "MENU" pentru a accesa
meniul general,
 apăsa tastele "" sau "" pentru a
derula diferitele elemente pe ecran,
 apăsa tasta "MODE" pentru schimba-
rea aplicaţiei permanente (computer
de bord, sursă audio, ...),
 apăsa pe tastele "" sau "" pentru
a schimba o valoare de reglaj,
 apăsa tasta "OK" pentru validare,
sau
 apăsa tasta "ESC" pentru abando-
narea operaţiei în curs.
Meniu general
 Apăsaţi tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general :
- funcţii audio,
- diagnostic vehicul
- personalizare-configurare,
- telefon (kit mâini libere).
 Apăsaţi tastele "" sau "" pentru
a selecta meniul dorit, apoi validaţi
apăsând tasta "OK".
Meniul "Audio Functions"
Când radioul auto RD4 este deschis,
o dată selectat acest meniu, veţi putea
activa sau dezactiva funcţiile legate de
folosirea radioului (RDS, REG, Radio
Text), a CD sau a schimbătorului de
CD (introscan, citire aleatorie, reluarea
CD).
Pentru mai multe detalii despre apli-
caţia "Audio functions" (Funcţii Audio)
consultaţi secţiunea RD4 a capitolului
"Audio şi Telematică".
 ECRANELE MULTIFUNCŢIE 2
 Apăsaţi pe tasta "MENU" pentru a Meniul "Personnalisation-
accesa meniul general. Configuration"
 Apăsaţi pe săgeţi, apoi pe tasta "OK" (Personalizare-Configurare)
pentru a selecta meniul "Diagnostic
vehicul".

Odată ce aţi selectat acest meniu, puteţi

Meniul Diagnostic accesa funcţiile următoare :
Vehicul* - definirea parametrilor vehiculului,
 În meniul "Diagnostic vehicul", se- - configurarea afişajului,
lectaţi următoarea aplicaţie : - alegerea limbii.
Odată acest meniu selectat, puteţi con-
sulta informaţii asupra stării vehiculului
cum ar fi jurnalul de alerte.
Definirea parametrilor vehiculului
Odată selectat acest meniu, puteţi ac-
Jurnal de alerte tiva sau dezactiva următoarele echipa-
mente :
ERl recapitulează mesajele de alertă
active, afişându-le succesiv pe ecranul - deblocare selectivă (vezi capitolul
multifuncţie. "Deschiderile")
- lumină de însoţire şi de primire (vezi
capitolul "Vizibilitatea")
- iluminat de ambianţă (vezi capitolul
"Vizibilitatea")
- lumini de zi (vezi capitolul "Vizibilita-
tea")

37
2 ECRANELE MULTIFUNCŢIE
Exemplu : reglarea duratei luminii de
însoţire.
 Apăsaţi tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru selectarea meniu-
lui dorit.
 Apăsaţi tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru a selecta linia
"Follow me home lighting" (Lumină
de însoţire).
 Apăsaţi pe tastele "" sau ""
pentru reglarea valorii dorite (15, 30
sau 60 secunde), apoi tasta "OK"
pentru validare.
38
 Apăsaţi pe tastele "" sa "", apoi
tasta "OK" pentru selectarea căsuţei
"OK" şi validare sau pe tasta "ESC"
pentru anulare.
Configurarea afişajului
Odată selectat meniul, veţi putea accesa
reglajele următoare :
- reglare luminozitate-video,
- reglare dată şi oră,
- alegerea unităţilor.
Alegerea limbii
Odată meniul selectat puteţi schimba limba
de afişaj a ecranului (germană, engleză,
spaniolă, franceză, italiană, olandeză,
portugheză, portugheză-Brazilia).
Meniul "Telephone"
(Telefon)
Cu radioul auto RD4 pornit,odată acest
meniu selectat, puteţi să configuraţi kitul
mâini libere Bluetooth, să consultaţi di-
ferite agende ale telefonului (jurnalul de
apeluri, servicii, ...) şi să gestionaţi comu-
nicaţiile (terminare convorbire, apelare,
apelare dublă, mod secret, ...).
Pentru mai multe detalii despre apli-
caţia "Telephone", consultaţi secţiunea
RD4 a capitolului "Audio şi Telematică".
! Pentru măsuri de siguranţă, con-
figuraţia ecranelor multifuncţie se
face de către şofer, cu motorul
oprit.
2 ECRANELE MULTIFUNCŢIE
COMPUTERUL DE BORD

Sistemul vă oferă informaţii instantanee

asupra parcursului efectuat (autonomie,
consum, ...).

Ecran monocrom A Datele computerului de bord sunt urmă-  La apãsarea următoare, veţi reveni
toarele : la afişajul curent.
- autonomia,

Aducerea la zero

Afişajele datelor - consumul instantaneu,

- distanţa parcursă,

 Apăsaţi pe butonul aflat la extremita-
tea comenzii ştergătoarelor, pentru
afişarea succesivă a diferitelor date
din calculatorul de bord.
- consumul mediu,
 Apăsaţi mai mult de două secunde
pe comandă pentru a aduce la zero
distanţa parcursă, consumul mediu
şi viteza medie.
- viteza medie.

44
2 ECRANELE MULTIFUNCŢIE
Câteva definiţii…
Autonomie
(km sau mile)
Ea indică numărul de kilo-
metri care pot fi încă parcurşi
cu carburantul care a rămas în rezervor
în funcţie de consumul mediu al ultimilor
kilometri parcurşi.
i Această funcţie nu se afişează de-
cât începând cu 30 km/h.
i Se poate ajunge la situaţia în care
se poate observa această cifră
crescând ca urmare a schimbării
stilului de condus sau a reliefului,
lucru ce dă naştere la o variaţie
importantă al consumului instanta-
neu.
Imediat ce autonomia este mai mică de
30 km, se afişează nişte liniuţe. După
completarea carburantului cu cel pu-
ţin 5 litri, autonomia este recalculată şi
se afişează imediat ce ea depăşeşte
100 km.
! Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
un Centru Service PEUGEOT.
46
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Este cantitatea medie de car-
burant consumat de câteva se-
cunde.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de la ultima aducere la zero
a calaculatorului.
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică distanţa parcursă de
la ultima aducere la zero a cal-
culatorului.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie
calculată de la ultima adu-
cere la zero a calculatorului
(contatul pus).
Distanţa rămasă de parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distanţa rămasă
de parcurs până la destinaţia
finală. Ea este calculată fie instantaneu
de către sistemul de navigaţie dacă un
ghidaj este activat, fie introdusă de uti-
lizator.
Dacă distanţa nu este introdusă, se afi-
şează liniuţe în locul cifrelor.
 ECRANELE MULTIFUNCŢIE 2
COMPUTERUL DE BORD Afişarea datelor - setul de parcurs "2" cu :
• distanţa parcursă,
Sistemul vă oferă informaţii instantanee • consumul mediu,
asupra parcursului efectuat (autonomie, • viteza medie,
consum, ...). pentru al doilea parcurs.

Ecrane monocrom C şi color C

 La apăsarea următoare, veţi reveni

la afişajul curent.

Aducerea la zero a parcursului

Afişajul mare de pe tabloul de bord  Apăsaţi pe butonul aflat la extremita-

tea comenzii ştergătoarelor, pentru
afişarea succesivă a diferitelor seturi
de date din calculatorul de bord :

- setul de informaţii
instantanee cu :
• autonomia,
• consumul instantaneu,
• distanţa rămasă de
parcurs,
 Când parcursul dorit este afişat,
apăsaţi mai mult de 2 secunde pe
- setul de parcurs "1" cu : comandă.
• distanţa parcursă,
• consumul mediu,
i În funcţie de echipamentul vehicu-
lului dumneavoastră, informaţiile
• viteza medie,
pentru primul parcurs.
Parcursurile "1" şi "2" sunt indepen-
dente şi se utilizează identic.
calculatorului de bord apar pe ecran Parcursul "1" permite efectuarea, de
sau pe afişajul mare al panoului de exemplu, de calcule zilnice, şi parcursul
bord. "2" de calcule lunare.

45
2 ECRANELE MULTIFUNCŢIE
Câteva definiţii…
Autonomie
(km sau mile)
Ea indică numărul de kilo-
metri care pot fi încă parcurşi
cu carburantul care a rămas în rezervor
în funcţie de consumul mediu al ultimilor
kilometri parcurşi.
i Această funcţie nu se afişează de-
cât începând cu 30 km/h.
i Se poate ajunge la situaţia în care
se poate observa această cifră
crescând ca urmare a schimbării
stilului de condus sau a reliefului,
lucru ce dă naştere la o variaţie
importantă al consumului instanta-
neu.
Imediat ce autonomia este mai mică de
30 km, se afişează nişte liniuţe. După
completarea carburantului cu cel pu-
ţin 5 litri, autonomia este recalculată şi
se afişează imediat ce ea depăşeşte
100 km.
! Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
un Centru Service PEUGEOT.
46
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Este cantitatea medie de car-
burant consumat de câteva se-
cunde.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de la ultima aducere la zero
a calaculatorului.
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică distanţa parcursă de
la ultima aducere la zero a cal-
culatorului.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie
calculată de la ultima adu-
cere la zero a calculatorului
(contatul pus).
Distanţa rămasă de parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distanţa rămasă
de parcurs până la destinaţia
finală. Ea este calculată fie instantaneu
de către sistemul de navigaţie dacă un
ghidaj este activat, fie introdusă de uti-
lizator.
Dacă distanţa nu este introdusă, se afi-
şează liniuţe în locul cifrelor.

VENTILAŢIA
Sistem pentru crearea şi menţinerea
unor bune condiţii de confort în habita-
clul vehiculului.
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este fil-
trat şi provine, fie din exterior prin grila
situată la baza parbrizului, fie din inte-
rior prin recirculare.
Traseul aerului
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de şofer :
- intrare directă în habitaclu (intrare
aer),
- trecere printr-un circuit de încălzire
(încălzire),
- trecere printr-un circuit de răcire (aer
condiţionat).
Comanda temperaturii vă permite să
obţineţi nivelul de confort dorit prin
amestecarea aerului provenit din circui-
te diferite.
CONFORTUL 3
Comanda de repartiţie a aerului permite
difuzarea acestuia în habitaclu prin mai
multe guri de aerisire.
Comanda debitului de aer permite creş-
terea sau scăderea vitezei de suflare a
ventilatorului.
Panou de comandă
Comenzile acestui sistem sunt grupate
pe panoul A al consolei centrale. În func-
ţie de model, funcţiile prezentate sunt :
- nivelul de confort dorit,
- debitul de aer,
- repartiţia aerului,
- dezgheţarea şi dezaburirea,
- comenzile manuale sau automate ale
aerului condiţionat.
Repartiţia aerului
1. Duze de dezgheţare dejivrare sau
de dezaburire a parbrizului.
2. Duze de dezgheţare dejivrare sau
de dezaburire a geamurilor laterale
din faţă.
3. Clapete de aerisire laterale
obturabile şi orientabile.
4. Aeratoare centrale obturabile şi
orientabile.
5. Guri de ventilaţie la picioarele
pasagerilor faţă.
6. Duze obturabile şi orientabile
pentru pasagerii din spate.
7. Guri de ventilaţie la picioarele
pasagerilor spate.
47
3 CONFORTUL

SFATURI PENTRU VENITLAŢIE ŞI

i PENTRU AERUL CONDIŢIONAT
Sistemul de aer condiţionat nu con-
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente din plin, respectaţi regulile de utiliza- ţine clor, astfel că nu reprezintă nici
re şi de întreţinere ce urmează : un pericol pentru stratul de ozon.
 Dacă după o staţionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, nu ezitaţi să aerisiţi habitaclul timp de câteva minute.
Reglaţi comanda debitului de aer la un nivel corespunzător pentru a asi-
gura o bună aerisire a habitaclului.
 Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu
obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a par-
brizului, clapele de aerisire şi trecerile de aer de sub scaunele din faţă,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
 Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord ; acesta
serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
 Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două
ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de funcţionare.
 Aveţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în bună stare de funcţionare şi înlocuiţi
periodic elementele filtrante. (vezi capitolul "Verificările")
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită
celui de-al doilea filtru specific activ, el contribuie la purificarea aerului res-
pirat de către pasageri şi la curăţirea habitaclului (reducerea simptomelor
alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de grăsime)
 Pentru a fi siguri de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm
să îl verificaţi în mod regulat.
 Dacă sistemul nu produce frig, nu îl mai activaţi şi consultaţi un Punct de
Service PEUGEOT.

În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatu-

ră ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorând, astfel, capacitatea de remorcare.
Condensarea creată de aerul condiţionat provoacă la oprire o scurgere de
apă normală dedesubtul vehiculului.

48

ÎNCĂLZIRE/VENŢILAŢIE
AER CONDIŢIONAT MANUAL
Sistemele de încălzire/ventilare sau aer
condiţionat nu pot funcţiona decât cu
motorul funcţionând.
1. Reglarea temperaturii
 Răsuciţi rotiţa de la alba-
stru (rece) la roşu (cald)
pentru a modula tempera-
tura după dorinţa dumnea-
voastră.
2. Reglarea debitului de aer
 Răsuciţi rotiţa de la poziţia
1 la poziţia 5, pentru a obţi-
ne un debit de aer, suficient
pentru a asigura confortul
dumneavoastră.
i  Dacă aşezaţi comanda debitu-
lui de aer pe poziţia 0 (neutra-
lizarea sistemului) nu mai este
controlat confortul termic. Un
flux uşor de aer este perceptibil
datorită deplasării vehiculului.
3. Reglarea repartiţiei aerului
Parbriz şi geamurile laterale.
Parbriz, geamurile laterale şi
picioarele pasagerilor.
CONFORTUL 3
Picioarele pasagerilor.
(aeratoare închise)
Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi
modulată aşezând rotiţa pe
poziţia intermediară.
4. Intrare aer/Recirculare aer
Intrarea aerului exterior permite evita-
rea aburirii parbrizului şi a geamurilor
laterale.
Recircularea aerului interior permite
izolarea habitaclului de mirosurilor şi fu-
mului din exterior.
Imediat ce este posibil, reveniţi pe in-
trarea de aer exterior pentru evitarea
riscurilor de degradare a calităţii aerului
şi evitarea aburirii.
 Apăsaţi pe tastă pentru
a recircula aerul interior.
Aceasta este vizualizată
prin aprinderea ledului.
 Apăsaţi din nou pe tastă pentru a
permite intrarea aerului din exterior.
Acesta este vizualizat prin stingerea
ledului.
49
3 CONFORTUL
Dezgheţare - Dezaburire
Pentru a dezgheţa sau dezaburi rapid
parbrizul şi geamurile laterale :
 aşezaţi comanda de intrare aer 4 în
poziţia "Intrare aer din exterior",
 aşezaţi rotiţa de repartiţie aer 3 în
poziţia "Parbriz",
 aşezaţi rotiţele de temperatură 1 şi
de debit de aer 2 în poziţie maximă,
 închideţi aeratoarele centrale,
 la temperaturi de peste 0 °C, porniţi
aerul condiţionat apăsând pe tasta
"A/C".
5. Pornire/Oprire aer condiţionat
Aerul condiţionat este prevă-
zut pentru a funcţiona eficient
în toate anotimpurile, cu gea-
murile închise.
Acesta va permite :
- vara, să scădeţi temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare
de 0 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
 Apăsaţi pe tasta "A/C", ledul cores-
punzător se va aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează
când rotiţa de reglare 2 a debitului de
aer se află pe poziţia "0".
Oprire
 Apăsaţi din nou tasta "A/C", ledul
corespunzător se stinge.
50
DEZGHEŢAREA LUNETEI
 Opriţi dezgheţarea lunetei şi
Tasta de comandă se află pe a oglinzilor retrovizoare atunci
panoul sistemului de încălzire când credeţi de cuviinţă, deoare-
sau de aer condiţionat. ce un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului
de carburant.
Pornire
Dezgheţarea lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
 Apăsaţi pe această tastă pentru de-
jivrarea lunetei din spate şi a retrovi-
zoarelor exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Oprire
Dezgheţarea se stinge automat pentru a
evita un consum de curent prea mare.
 Este posibilă oprirea funcţionării de-
jivrării înainte de oprirea automată
apăsând încă o dată tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
i Dacă motorul este oprit înainte de
stingerea automată a dezgheţării,
aceasta se va pune în funcţie la ur-
mătoarea pornire a motorului.
3 CONFORTUL
Dezgheţare - Dezaburire
Pentru a dezgheţa sau dezaburi rapid
parbrizul şi geamurile laterale :
 aşezaţi comanda de intrare aer 4 în
poziţia "Intrare aer din exterior",
 aşezaţi rotiţa de repartiţie aer 3 în
poziţia "Parbriz",
 aşezaţi rotiţele de temperatură 1 şi
de debit de aer 2 în poziţie maximă,
 închideţi aeratoarele centrale,
 la temperaturi de peste 0 °C, porniţi
aerul condiţionat apăsând pe tasta
"A/C".
5. Pornire/Oprire aer condiţionat
Aerul condiţionat este prevă-
zut pentru a funcţiona eficient
în toate anotimpurile, cu gea-
murile închise.
Acesta va permite :
- vara, să scădeţi temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare
de 0 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
 Apăsaţi pe tasta "A/C", ledul cores-
punzător se va aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează
când rotiţa de reglare 2 a debitului de
aer se află pe poziţia "0".
Oprire
 Apăsaţi din nou tasta "A/C", ledul
corespunzător se stinge.
50
DEZGHEŢAREA LUNETEI
 Opriţi dezgheţarea lunetei şi
Tasta de comandă se află pe a oglinzilor retrovizoare atunci
panoul sistemului de încălzire când credeţi de cuviinţă, deoare-
sau de aer condiţionat. ce un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului
de carburant.
Pornire
Dezgheţarea lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
 Apăsaţi pe această tastă pentru de-
jivrarea lunetei din spate şi a retrovi-
zoarelor exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Oprire
Dezgheţarea se stinge automat pentru a
evita un consum de curent prea mare.
 Este posibilă oprirea funcţionării de-
jivrării înainte de oprirea automată
apăsând încă o dată tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
i Dacă motorul este oprit înainte de
stingerea automată a dezgheţării,
aceasta se va pune în funcţie la ur-
mătoarea pornire a motorului.

AER CONDIŢIONAT AUTOMAT
BIZONAL
Aerul condiţionat poate funcţiona numai
dacă motorul vehiculului este pornit pornit.
Funcţionare automată
1. Program automat confort
 Apăsaţi pe tasta "AUTO".
Ledul tastei se aprinde.
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod :
el reglează automat şi în manieră opti-
mă toate funcţiile, temperatura în habi-
taclu, debitul de aer, repartiţia aerului şi
recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţio-
neze eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
i Motorul fiind rece, pentru a evita o
prea mare difuzare de aer rece, de-
bitul de aer nu va atinge nivelul său
optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de
aer cald numai spre parbriz, geamu-
rile laterale şi picioarele pasagerilor.
2. Reglare de la şofer
3. Reglare de la pasager
Şoferul şi pasagerul din faţă
pot fiecare regla temperatura
după dorinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.
 Rotiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
pentru a micşora valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite
obţinerea unui confort optim. În funcţie
de nevoile dumneavoastră, un reglaj în-
tre valorile 18 şi 24 este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea une
diferenţe de reglare stânga/dreapta mai
mare de 3.
CONFORTUL 3
i Intrînd în vehicul, dacă temperatu-
ra interioară este mult mai rece sau
mult mai caldă decât valoarea de
confort, nu este nevoie să modifi-
caţi valoarea afişată pentru a atinge
confortul dorit. Sistemul compen-
seaza automat şi cât mai rapid po-
sibil diferenţa de temperatură.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-
ţa rapid parbrizul şi geamurile
laterale (umiditate, pasageri
mulţi, gheaţă...), programul
automat confort poate să se
dovedească a fi insuficient.
 Selectaţi în acest caz programul au-
tomat vizibilitate.
Sistemul controlează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, intrarea de
aer şi repartizează ventilaţia optim în
aşa fel încât aerul să fie orientat spre
parbriz şi spre geamurile laterale.
 Pentru a-l opri, apăsaţi din nou pe
tasta "visibilité" (vizibilitate) sau
pe "AUTO", ledul tastei se stinge şi
cel de la tasta "AUTO" se aprinde.
51
3 CONFORTUL
Reluări manuale
În funcţie de dorinţa dumneavoastră,
puteţi face o alegere diferită de cea pro-
pusă de sistem, modificînd reglajele.
Celelalte funcţii vor fi întotdeauna con-
trolate automat.
 Apăsaţi tasta "AUTO" pentru a reve-
ni la funcţionarea automată.
i Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibil să se depă-
şească valoarea minimă de 14 sau
maximă de 28.
 Rotiţi butonul 2 sau 3 spre stân-
ga până când se afişează "LO"
sau spre dreapta pânp când se
afişează "HI".
5. Pornire/Oprire aer condiţionat
 Apăsaţi pe această tastă
pentru a opri aerul condi-
ţionat.
Oprirea poate genera discomfort (umi-
ditate, pâclă).
 Apăsaţi din nou pe tastă pentru a reveni
la funcţionarea automată a aerului con-
diţionat. Ledul tastei "A/C" se aprinde.
52
6. Reglarea difuzării aerului
 Apăsaţi una sau mai multe
taste pentru a orienta debi-
tul de aer spre :
- parbriz şi geamurile laterale (dezabu-
rire sau dezgheţare),
- parbriz, geamuri laterale şi gurile de aerisire,
- parbriz, geamurile laterale, gurile de
aerisire şi picioarele pasagerilor,
- gurile de aerisire şi picioarele pasage-
rilor,
- gurile de aerisire,
- picioarele pasagerilor,
- parbriz, geamuri laterale şi picioarele
pasagerilor.
7. Reglarea debitului de aer
 Rotiţi butonul spre stânga
pentru a micşora debitul de
aer sau spre dreapta pen-
tru a-l mări.
Ledurile debitului de aer, între cele două
elici, se aprind progresiv în funcţie de
valoarea cerută.
8. Intrare aer/Recirculare aer
 Apăsaţi pe această tas-
tă pentru a recircula aerul
din interior. Ledul tastei se
aprinde.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din
exterior.
 Imediat ce este posibil, apăsaţi din
nou pe această tastă pentru a per-
mite intrarea de aer din exterior şi
pentru a evita aburirea. Ledul tastei
se stinge.
! Evitaţi funcţionarea prelungită a re-
circulării aerului din interior (există
riscul de a se forma o pâclă şi să se
degradeze calitatea aerului).
9. Monozonal/Bizonal
 Apăsaţi această tastă
pentru a aduce la aceeaşi
valoare confortul dinspre
pasager cu cel de la şofer
(monozonal). Ledul tastei
se aprinde.
Dezactivarea sistemului
 Răsuciţi rotiţa debitului de aer spre
stânga până când toate ledurile se
sting
Această acţiune dezactivează toate
funcţiile sistemului.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne totuşi perceptibil un flux uşor
de aer, datorat deplasării vehiculului.
 Răsuciţi rotiţa debitului de aer spre
dreapta sau apăsaţi pe tasta "AUTO"
pentru a reactiva sistemul la valorile
precedente dezactivării.
! Eviteţi să circulaţi prea mult timp cu
sistemul dezactivat.

ODORIZANTUL
Sistem ce permite difuzarea după do-
rinţă a parfumului în habitaclu, datorită
rotiţei de reglare şi a diferitelor rezerve
de parfum disponibile.
CONFORTUL 3
Cartuşul de parfum Scoaterea cartuşului
Acest cartuş este foarte uşor de scos.  Rotiţi butonul cu un sfert de tură spre
stânga.
Îl puteţi schimba în orice moment şi să-l
păstraţi, datorită sistemului de etanşei-  Scoateţi cartuşul din planşa de bord.
zare care permite să-l păstraţi închis  Puneţi -i dopul de etanşeizare.
atunci cînd este scos.
Vă puteţi procura diferite cartuşe odorizan-
te de la un Centru Service PEUGEOT.

i Nu aruncaţi cartuşul original care

Rotiţă de reglare
Această rotiţă permite reglarea intensi-
tăţii difuzării parfumului.
 Întoarceţi rotiţa spre dreapta pentru
a permite difuzarea parfumului (po-
ziţie orizontală).
! Ca măsură de siguranţă, nu efec-
 Întoarceţi rotiţa spre stânga pentru
a opri difuzarea parfumului (poziţie
verticală).
i Lăsaţi aeratoarele centrale deschise.
Intensitatea difuzării parfumului
poate depinde de reglajele ventilă-
rii sau de aerul condiţionat.
vă va servi ca mijloc de blocare în
caz de neutilizare a odorizantului.
Pentru a prelungi durata de viaţă a
cartuşului, învârtiţi rotiţa spre stân-
ga imediat ce doriţi să nu mai difu-
zaţi odorizantul în habitaclu.
Montarea cartuşului
 Scoateţi dopul de etanşeizare a car-
tuşului.
 Instalaţi cartuşul pe planşa de bord
(cu floarea în sus la dreapta).
tuaţi nici-o manipulare a cartuşelor
în timpul condusului.  Apăsaţi pe buton şi rotiţi-l cu un sfer
Nu demontaţi cartuşele. de tură spre dreapta.
Nu încercaţi să reîncărcaţi odori-
zantul sau cartuşele. Folosiţi numai
cartuşe de origine PEUGEOT.
Evitaţi orice contact cu pielea şi cu
ochii.
Păstraţi-le departe de copii şi de
animale.

53
3 CONFORTUL
SCAUNELE DIN FAŢĂ
Scaunele sunt formate dintr-o parte de şede-
re, un spătar şi dintr-o tetieră reglabile, pen-
tru a adapta poziţia dumneavoastră la cele
mai bune condiţii de condus şi de confort.

Reglaje manuale
Reglaj longitudinal Reglare în înălţime a scaunului Reglarea înclinării spătarului
 Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul şoferului sau pasagerului  Împingeţi comanda spre în spate.
spre în faţă sau spre în spate.  Trageţi comanda spre în sus pentru
a-l ridica sau spre în jos spre a-l co-
borî, de câte ori va fi necesar pentru
a obţine poziţia dorită.

54

SCAUNELE DIN FAŢĂ
Scaunul este alcătuit dintr-o parte de şe-
dere, un spătar şi o tetieră reglabile pentru
a adapta poziţia dumneavoastră la cele
mai bune condiţii de condus şi de confort.
Reglările electrice ale scaunului
şoferului
Reglare longitudinală
 Împingeţi comanda spre în faţă sau
spre înapoi pentru a culisa scaunul.
Reglarea în înălţime şi pe înclinare a
părţii de şedere
 Basculaţi partea din spate a comen-
zii spre în sus sau spre în jos pentru
a obţine înălţimea dorită.
 Basculaţi partea din faţă a comenzii
spre în sus sau spre în jos pentru a
obţine înclinarea dorită.
CONFORTUL 3
i Funcţiile electrice ale scaunului
şoferului sunt dezactivate aproxi-
mativ un minut după întreruperea
contactului
Pentru a le reactiva, puneţi contactul.
Reglarea înclinării spătarului
 Basculaţi comanda spre înainte sau
spre înapoi pentru a regla înclinarea
spătarului.
55
3 CONFORTUL
Reglaje suplimentare
Reglare înălţime şi înclinare tetieră
 Pentru a o ridica, trageţi-o simultan
spre înainte şi spre în sus.
 Pentru a o scoate, apăsaţi pe proemi-
nenţa A şi trageţi tetiera spre în sus.
 Pentru a o pune la loc, introduceţi ti-
jele tetierei în orificii având grijă să
fie pe axul spătarului.
 Pentru a o coborî, apăsaţi simultan
pe proeminenţa A şi pe tetieră.
 Pentru a o înclina, basculaţi partea sa
joasă spre înainte sau spre înapoi.
56
! Tetiera este dotată cu o armatu-
ră care are o serie de dinţi, lucru
ce împiedică coborârea acesteia ;
acest sistem de dinţi este un dispo-
zitiv de siguranţă în caz de şoc.
Reglajul este corect atunci când
marginea superioară a tetierei se
află deasupra capului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate ; acestea trebuie să fie
la locul lor şi corect reglate.
Reglare la nivel lombar
 Manevraţi rotiţa pentru a obţine o po-
ziţionare bună la nivel lombar.
Acces la locurile din spate (3 uşi)
 Trageţi comanda spre în sus pentru
a rabate spătarul şi deplasaţi scau-
nul spre în faţă.
La readucerea la loc, scaunul revine
la poziţia sa iniţială.
 Coborâţi suportul B integrat în co-
mandă pentru a aşeza centurile dea-
supra. El vă permite recuperarea cu
mai multă uşurinţă a centurii atunci
când doriţi să v-o ataşaţi.
! Nici-o persoană şi nici-un obiect nu
trebuie să împiedice deplasarea
scaunului pe glisieră pentru a reve-
ni la poziţia sa iniţială ; revenirea la
această poziţie este necesară pen-
tru blocarea longitudinală.

Comandă încălzire scaune
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot
fi încălzite separat.
 Utilizaţi rotiţa de reglare, aşezată pe
partea laterală a fiecărui scaun din
faţă, pentru a aprinde şi pentru a ale-
ge nivelul de încălzire dorit :
0 : Oprire.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
Memorarea unei poziţii
de condus
Sistem ce ia în considerare reglajele
electrice ale scaunului de la şofer şi a
retrovizoarelor exterioare. El vă permi-
te memorarea până la două poziţii cu
ajutorul tastelor pe partea scaunului şo-
ferului şi a altor două cu cele două chei
cu telecomandă.
Memorarea unei poziţii
Cu tastele M/1/2
 Puneţi contactul.
 Reglaţi scaunul dumneavoastră şi
oglinzile retrovizoare exterioare.
 Apăsaţi pe tasta M, apoi în cele pa-
tru secunde ce urmează apăsaţi pe
tasta 1 sau 2.
Un semnal sonor se aude pentru a
vă indica faptul că a avut loc memo-
rarea.
CONFORTUL 3
Cu cheile cu telecomandă
În momentul închiderii vehiculului, che-
ia cu telecomandă memorează poziţia
scaunului şoferului şi a oglinzilor retro-
vizoare exterioare.
Fiecare cheie cu telecomandă poate
memora o reglare specifică.
i Memorarea unei noi poziţii o anu-
lează pe cea precedentă.
Reapelarea unei poziţii memorate
În momentul deschiderii vehiculului,
scaunul şoferului şi oglinzile retrovizoa-
re exterioare îţi reiau poziţia memorată
cu cheia cu telecomandă.
Contactul pus
 Apăsaţi scurt pe tasta 1 sau 2 pentru
a reapela poziţia corespunzătoare.
Un semnal sonor se va auzi ăentru a
indica sfârşitul reglării.
Vehiculul în mers
 Menţineţi apăsată tasta 1 sau 2 până
ce semnalul sonor se aude pentru a
vă indica sfârşitul reglării.
! Contactul fiind întrerupt, după câ-
teva reapelări consecutive ale po-
ziţiei, funcţia va fi neutralizată până
la pornirea motorului, pentru a nu
descărca bateria.
57
3 CONFORTUL
SCAUNELE DIN SPATE
Banchetă rabatabilă în partea stângă
(2/3) sau în partea dreaptă (1/3) pen-
tru a modula spaţiul de depozitare din
portbagaj.
Tetiere locuri spate
Ele au o poziţie înaltă (confort şi siguran-
ţă) şi o poziţie joasă (vizibilitate spate).
Scoaterea părţii de şedere de la
banchetă
 Împingeţi spre în faţă scaunul cores-
punzător.
 Trageţi spre înainte maneta 1 pentru
a ridica partea de şedere 2.
 Basculaţi complet partea de şedere
2 spre scaunul din faţă.
 Scoateţi partea de şedere 2 din dispo-
zitivele de fixare, trăgând spre în sus.

Montarea la loc a părţii de

şedere
 Poziţionaţi vertical partea de şedere
2 în dispozitivele sale de fixare.
 Rabateţi partea de şedere 2.
 Apăsaţi pe aceasta pentru a o putea
bloca.

Acestea sunt de asemenea demontabi-

le ; pentru a le scoate :
 trageţi-le simultan spre înainte şi
spre în sus până la capăt,
 apoi, apăsaţi pe proeminenţa A.

! Nu circulaţi niciodată cu tetierele

demontate ; ele trebuie să fie la lo-
cul lor şi în poziţia înaltă, daca sunt
pasageri pe locurile din spate.

58
 CONFORTUL 3
Rabatere scaun
Pentru a rabate un scaun din spate fără
risc de deteriorare, începeţi întotdeau-
na cu partea de şedere, niciodată cu
spătarul :
 deplasaţi scaunul corespunzător
spre înainte, dacă este necesar,
 trageţi spre înainte maneta 1 pentru
a ridica partea de şedere 2,
 basculaţi complet partea de şedere
2 spre scaunul din faţă,

 verificaţi corecta poziţionare a centu-

rii pe partea laterală a spătarului,
 scoateţi tetierele,
 trageţi spre înainte comanda 3 pen-
tru a debloca spătarul 4,
 basculaţi spătarul 4.

i Partea de şedere 2 poate fi scoasă

pentru a mări volumul de depozitare.

Montarea la loc a scaunelor

La remontarea scaunelor din spate :
 ridicaţi spătarul 4 şi blocaţi-l,
 rabateţi partea de şedere 2,
 montaţi loa loc tetierele.
! Când se pune la loc scaunul din
spate, fiţi atenţi să nu prindeţi centu-
rile şi să le poziţionaţi cum trebuie.

59
3 CONFORTUL
RETROVIZOARELE
Retrovizoarele exterioare
Fiecare retrovizoare este echipată cu
câte o oglindă reglabilă care vă permite
să vedeţi în spate lateral, lucru necesar
mai ales în cazuri de depăşiri sau de
parcare. Ele pot fi de asemenea raba-
tate pentru a trece printr-un loc foarte
strâmt.
60
Reglare
 Aşezaţi comanda A la dreapta sau la
stânga pentru a selecta oglinda re-
trovizoare corespunzătoare.
 Deplasaţi comanda B în cele patru
direcţii pentru a efectua reglarea.
 Aşezaţi din nou comanda A în pozi-
ţie centrală.
! Obiectele văzute prin oglinda retro-
vizoare sunt în realitate mai aproape
decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de ve-
hiculele ce vin din spate.
Rabatare
 din exterior ; blocaţi vehiculul cu aju-
torul telecomenzii sau a cheii.
 din interior ; contactul fiind pus, tra-
geţi comanda A spre înapoi.
i Dacă retrovizoarele sunt rabatate
din comanda A, ele nu se vor des-
face la deschiderea vehiculului.
Trebuie să trageţi din nou coman-
da A.
Depliere
 din exterior ; deblocaţi vehiculul cu
ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
 din interior ; contactul fiind pus tra-
geţi comanda A spre înapoi.
i Rabatarea şi desfacerea retrovizoa-
relor exterioare cu telecomanda pot
fi dezactivate la un Punct Service
PEUGEOT.

Înclinarea automată la mersul înapoi
Sistem care permite vizuaşizarea solu-
lui în momentul efectuării manevrelor
de parcare cu spatele.
Programare
 Motorul fiind în funcţiune, băgaţi
schimbătorul de viteze în marşarier.
 Selectaţi şi reglaţi succesiv retrovi-
zoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcţiune
 Motorul fiind pornit, băgaţi şchimbă-
torul de viteze în marşarier.
 Deplasaţi comanda A la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare
Oglinda retrovizoare selectată se înclină
spre în jos, conform programării sale.
Oprirea
 Scoateţi schimbătorul din marşarier
şi aşteptaţi douăzeci de secunde.
sau
 Puneţi comanda A în poziţie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia
sa iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială :
- dacă viteza depăşeşte 10 km/h,
- dacă motorul este oprit.
CONFORTUL 3
Oglindă retrovizoare interioară
Oglindă reglabilă ce permite şoferului
să vadă în partea centrală, spate.
Model manual
Oglinda retrovizoare este dotată cu un
dispozitiv anti-orbire pentru circulaţia pe
timp de noapte
Reglare
 Reglaţi oglinda retrovizoare pentrui a
orienta mai bine oglinda în poziţia "zi".
Poziţie zi/noapte
 Trageţi de manetă pentru a trece în
poziţia anti-orbire "noapte".
 Împingeţi maneta pentru a trece pe
poziţia normală "zi".
! Ca măsură de siguranţă, retrovi-
zoarele trebuie să fie reglate pen-
tru a reduce "unghiul mort".
61

Înclinarea automată la mersul înapoi
Sistem care permite vizuaşizarea solu-
lui în momentul efectuării manevrelor
de parcare cu spatele.
Programare
 Motorul fiind în funcţiune, băgaţi
schimbătorul de viteze în marşarier.
 Selectaţi şi reglaţi succesiv retrovi-
zoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcţiune
 Motorul fiind pornit, băgaţi şchimbă-
torul de viteze în marşarier.
 Deplasaţi comanda A la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare
Oglinda retrovizoare selectată se înclină
spre în jos, conform programării sale.
Oprirea
 Scoateţi schimbătorul din marşarier
şi aşteptaţi douăzeci de secunde.
sau
 Puneţi comanda A în poziţie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia
sa iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială :
- dacă viteza depăşeşte 10 km/h,
- dacă motorul este oprit.
CONFORTUL 3
Oglindă retrovizoare interioară
Oglindă reglabilă ce permite şoferului
să vadă în partea centrală, spate.
Model manual
Oglinda retrovizoare este dotată cu un
dispozitiv anti-orbire pentru circulaţia pe
timp de noapte
Reglare
 Reglaţi oglinda retrovizoare pentrui a
orienta mai bine oglinda în poziţia "zi".
Poziţie zi/noapte
 Trageţi de manetă pentru a trece în
poziţia anti-orbire "noapte".
 Împingeţi maneta pentru a trece pe
poziţia normală "zi".
! Ca măsură de siguranţă, retrovi-
zoarele trebuie să fie reglate pen-
tru a reduce "unghiul mort".
61
3 CONFORTUL
Model zi/noapte automat
Sistem care asigură în manieră auto-
mată şi progresiv trecerea între utilizări-
şe pe timp de zi sau de noapte.
Pentru a evita orbirea, oglinda retrovi-
zoare din interior se întunecă automat
în funcţie de intensitatea luminii venită
din spate.
Ea se luminează imediat ce lumina (fas-
cicolul luminii de la vehiculele care circulă
în spatele dumneavoastră, soare...) sca-
de, asigurând astfel o vizibilitate optimă.
62
Funcţionare REGLAJUL VOLANULUI
 Puneţi contactul şi apăsaţi pe între-
rupătorul 1. Volan reglabil în înălţime şi în adâncime
pentru a se adapta poziţiei de condus a
Ledul 2 se aprinde şi oglinda funcţio- şoferului, în funcţie de talia sa.
nează automat.
Oprire
 Apăsaţi pe întrerupătorul 1.
Ledul 2 se stinge şi oglinda rămâne în
starea sa cea mai clară.
i Pentru a asigura o vizibilitate optimă
în timpul manevrelor pe care le faceţi,
oglinda se luminează automat imedi-
at ce a fost anclanşat mersul înapoi.
Reglaj
 La oprire, deblocaţi volanul trăgând
de maneta de comandă.
 Reglaţi înălţimea şi adâncimea vola-
nului.
 Împingeţi maneta pentru a bloca vo-
lanul.
! Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehicu-
lul oprit.
3 CONFORTUL
Model zi/noapte automat
Sistem care asigură în manieră auto-
mată şi progresiv trecerea între utilizări-
şe pe timp de zi sau de noapte.
Pentru a evita orbirea, oglinda retrovi-
zoare din interior se întunecă automat
în funcţie de intensitatea luminii venită
din spate.
Ea se luminează imediat ce lumina (fas-
cicolul luminii de la vehiculele care circulă
în spatele dumneavoastră, soare...) sca-
de, asigurând astfel o vizibilitate optimă.
62
Funcţionare REGLAJUL VOLANULUI
 Puneţi contactul şi apăsaţi pe între-
rupătorul 1. Volan reglabil în înălţime şi în adâncime
pentru a se adapta poziţiei de condus a
Ledul 2 se aprinde şi oglinda funcţio- şoferului, în funcţie de talia sa.
nează automat.
Oprire
 Apăsaţi pe întrerupătorul 1.
Ledul 2 se stinge şi oglinda rămâne în
starea sa cea mai clară.
i Pentru a asigura o vizibilitate optimă
în timpul manevrelor pe care le faceţi,
oglinda se luminează automat imedi-
at ce a fost anclanşat mersul înapoi.
Reglaj
 La oprire, deblocaţi volanul trăgând
de maneta de comandă.
 Reglaţi înălţimea şi adâncimea vola-
nului.
 Împingeţi maneta pentru a bloca vo-
lanul.
! Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehicu-
lul oprit.

COMENZILE DE ILUMINAT
Dispozitiv de selectare şi comandă a di-
feritelor lumini faţă şi spate care asigură
iluminatul vehiculului.
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spate-
le vehiculului sunt concepute pentru a
adapta progresiv vizibilitatea şoferului
în funcţie de condiţiile climatice :
- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
- faza scurtă pentru a vedea, fără a orbi
ceilalţi şoferi,
- faza lungă, pentru a vedea bine în ca-
zul în care drumul este liber,
- lumini de direcţie, pentru a vedea mai
bine în viraje.
Iluminatul adiţional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pen-
tru a corespunde condiţiilor speciale de
mers :
- lumini ceaţă spate, pentru a fi văzut
de departe,
- lumini ceaţă faţă pentru a vedea mai
bine înainte,
- lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul
zilei.
Programări
Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comandă automată a ilumi-
nării, după următoarele opţiuni :
- lumină de însoţire,
- iluminat automat,
- iluminat direcţional.
VIZIBILITATE 5
Comenzi manuale
Comenzile de aprindere se efectuează
direct de către şofer cu ajutorul inelului
Model fără aprindere AUTO A şi al manetei B.
A. inel de selectare a modului de ilu-
minat principal, cu :
farurile stinse,
aprindere automată
a farurilor,
numai lumini de poziţie,
fază scurtă sau fază
lungă.
Model cu aprindere AUTO
B. manetă de inversare a farurilor,
trăgând : fază scurtă /fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse
şi lumini de poziţie, şoferul poate aprin-
de direct faza lungă (apel de faruri) atâ-
ta timp cât menţine maneta trasă.
Afişaje
Aprinderea martorului corespunzător
de pe tabloul de bord confirmă punerea
în funcţiune selectivă a iluminatului se-
lectat.
77
5 VIZIBILITATE
C. inel pentru selectare lumini ceaţă.
Acestea funcţionează cu faza scurtă şi
cu faza lungă.
! Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
Model numai cu faruri ceaţă spate ziua cât şi noaptea,este interzis
să se folosească farurile ceaţă
din faţă şi luminile ceaţă spate .În
aceste cazuri puterea fascicolelor
faruri ceaţă spate luminoase poate orbi pe ceilalţi
participanţi la trafic.
Nu uitaţi să stingeţi farurile cea-
 Pentru a aprinde farul de ceaţă, rotiţi ţă din faţă şi luminile de ceaţă din
inelul C spre înainte. spate imediat ce nu mai sunt ne-
La o oprire automată a farurilor (cu mo- cesare.
del AUTO),lumina de deaţă şi farurile
de fază scurtă vor rămâne aprinse.
 Pentru a stinge toate farurile, rotiţi
inelul C spre înapoi.

i Uitarea luminilor aprinse

Model cu faruri ceaţă faţă şi spate faruri ceaţă faţă şi spate
 Pentru a aprinde farurile ceaţă, rotiţi
inelul C spre înainte.
 Pentru a stinge farurile de ceaţă spa-
te, rotiţi inelul C de două ori conse-
cutiv spre înapoi.
În momentul întreruperii automate a
farurilor (cu model AUTO) sau în cazul
unei întreruperi manuale a fazei scurte,
farurile de ceaţă şi luminile de poziţie
vor rămâne aprinse.
 Rotiţi inelul spre înapoi pentru a stin-
ge farurile de ceaţă, luminile de pozi-
ţie se vor stinge.
Declanşarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din
faţă, avertizează şoferul că a uitat
să stingă sistemul de iluminare al
vehiculului său, contactul fiind între-
rupt în modul de aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor an-
trenează oprirea semnalului sonor.
Contactul fiind întrerupt, dacă faza
scurtă rămâne aprinsă, ea se va
stinge automat la capătul a treizeci
de secunde pentru a nu se descăr-
ca bateria.

78

Lumini de zi
Pentru vehiculele echipate cu lumini de
zi, la pornirea vehiculului aceste lumini
se aprind*.
Postul de conducere (tabloul de bord,
ecranul multifuncţie, comenzile pentru
aerul condiţionat, ...) nu se luminează
decât în cazul trecerii la aprindere auto-
mată a luminilor sau la aprinderea ma-
nuală a acestora.
Programare
Punerea în funcţiune sau
oprirea funcţiei se face din
meniul de configurare al
ecranului multifuncţie.
În ţările în care reglementările în vigoa-
re o impun*, în caz contrar, această
funcţie este activată.
Luminile de poziţie şi luminile de la mu-
nărul de înmatriculare se aprind şi ele.
i În alte ţări, această funcţie este
neutralizată.
Numai luminile de zi, integrate în
lămpile semnalizatoarelor de direc-
ţie se aprind odată ce funcţia este
activată.
* În funcţie de destinaţie.
Lumini de însoţire
(Follow me home)
Menţinerea temporară a fazei scurte
aprinse, după ce s-a întrerupt contactul
vehiculului, facilitează ieşirea şoferului
din vehicul în caz de luminozitate scă-
zută.
Punerea în funcţiune
 Contactul fiind întrerupt, efectuaţu
un "apel din faruri" cu ajutorul mane-
tei B.
 Un al doilea "apel din faruri" opreşte
din nou funcţia.
Oprire
Iluminatul de însoţire se opreşte auto-
mat la capătul a unei perioade presta-
bilite.
VIZIBILITATE 5
Lumini de reperare acţionate din
exterior
Aprinderea de la distanţă a farurilor vă
uşurează apropierea de vehicul, în ca-
zul unei slabe iluminări, şi în modul de
aprindere automat al farurilor.
Punerea în funcţiune
 Apăsaţi pe lacătul deschis al teleco-
menzii
Farurile de fază scurtă şi de poziţie
se aprind ; vehiculul este de aseme-
nea descuiat.
Oprire
Iluminatul exterior se întrerupe automat
la capătul unei perioade date, la pune-
rea contactului sau la blocarea vehicu-
lului.
Programare
Alegerea duratei de menţi-
nere a luminii se face din
meniul de configurare al
ecranului multifuncţie.
i Durata iluminării de reperare este
asociată şi identică cu cea de în-
soţire automată.
79
5 VIZIBILITATE
Aprindere automată a farurilor
Luminile de poziţie şi de întâlnire se
aprind automat, fără ca şoferul să in-
tervină, în caz de luminozitate slabă
externă precum şi în diferite cazuri de
anclanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce lumino-
zitatea a devenit din nou suficient de
bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Punerea în funcţiune
 Rotiţi inelul A în poziţia "AUTO".
Aprinderea automată este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Oprire
 Rotiţi inelul A într-o altă poziţie decât
cea "AUTO". Oprirea este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
80
Lumină de însoţire automată REGLAJUL MANUAL AL
(Follow me home) PROIECTOARELOR
Asocierea cu aprinderea automată adu-
ce iluminatului de însoţire următoarele
posibilităţi suplimentare :
- Alegerea duratei de menţinere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
configurare a ecranului multifuncţie,
- pornirea automată a luminilor de în-
soţire când aprinderea automată este
activată.
Anomalie de funcţionare Pentru a nu-i jena pe ceilalţi participanţi
la trafic, proiectoarele cu becuri cu halo-
În caz de disfuncţie a senzoru- gen trebuie să fie reglate pe înălţime, în
lui de luminozitate, acest mar- funcţie de sarcina vehiculului.
tor se afişează pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
ecranul multifuncţie, însoţit de un sem- faţă.
nal sonor. -. 3 persoane.
În acest caz, consultaţi un Punct de 1. 5 persoane.
Service PEUGEOT. 2. 5 persoane + încărcătură
maximă autorizată.
3. Şofer + încărcătură
! Pe timp de ceaţă sau zăpadă, cap-
tatorul de luminozitate poate detec-
maximă autorizată.
ta o lumină suficientă.Deci, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi captatorul de luminozi-
tate, cuplat la captatorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi- i Reglaj iniţial în poziţie "0".
oare ; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.

Lumini de zi
Pentru vehiculele echipate cu lumini de
zi, la pornirea vehiculului aceste lumini
se aprind*.
Postul de conducere (tabloul de bord,
ecranul multifuncţie, comenzile pentru
aerul condiţionat, ...) nu se luminează
decât în cazul trecerii la aprindere auto-
mată a luminilor sau la aprinderea ma-
nuală a acestora.
Programare
Punerea în funcţiune sau
oprirea funcţiei se face din
meniul de configurare al
ecranului multifuncţie.
În ţările în care reglementările în vigoa-
re o impun*, în caz contrar, această
funcţie este activată.
Luminile de poziţie şi luminile de la mu-
nărul de înmatriculare se aprind şi ele.
i În alte ţări, această funcţie este
neutralizată.
Numai luminile de zi, integrate în
lămpile semnalizatoarelor de direc-
ţie se aprind odată ce funcţia este
activată.
* În funcţie de destinaţie.
Lumini de însoţire
(Follow me home)
Menţinerea temporară a fazei scurte
aprinse, după ce s-a întrerupt contactul
vehiculului, facilitează ieşirea şoferului
din vehicul în caz de luminozitate scă-
zută.
Punerea în funcţiune
 Contactul fiind întrerupt, efectuaţu
un "apel din faruri" cu ajutorul mane-
tei B.
 Un al doilea "apel din faruri" opreşte
din nou funcţia.
Oprire
Iluminatul de însoţire se opreşte auto-
mat la capătul a unei perioade presta-
bilite.
VIZIBILITATE 5
Lumini de reperare acţionate din
exterior
Aprinderea de la distanţă a farurilor vă
uşurează apropierea de vehicul, în ca-
zul unei slabe iluminări, şi în modul de
aprindere automat al farurilor.
Punerea în funcţiune
 Apăsaţi pe lacătul deschis al teleco-
menzii
Farurile de fază scurtă şi de poziţie
se aprind ; vehiculul este de aseme-
nea descuiat.
Oprire
Iluminatul exterior se întrerupe automat
la capătul unei perioade date, la pune-
rea contactului sau la blocarea vehicu-
lului.
Programare
Alegerea duratei de menţi-
nere a luminii se face din
meniul de configurare al
ecranului multifuncţie.
i Durata iluminării de reperare este
asociată şi identică cu cea de în-
soţire automată.
79
5 VIZIBILITATE
Aprindere automată a farurilor
Luminile de poziţie şi de întâlnire se
aprind automat, fără ca şoferul să in-
tervină, în caz de luminozitate slabă
externă precum şi în diferite cazuri de
anclanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce lumino-
zitatea a devenit din nou suficient de
bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Punerea în funcţiune
 Rotiţi inelul A în poziţia "AUTO".
Aprinderea automată este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Oprire
 Rotiţi inelul A într-o altă poziţie decât
cea "AUTO". Oprirea este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
80
Lumină de însoţire automată REGLAJUL MANUAL AL
(Follow me home) PROIECTOARELOR
Asocierea cu aprinderea automată adu-
ce iluminatului de însoţire următoarele
posibilităţi suplimentare :
- Alegerea duratei de menţinere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
configurare a ecranului multifuncţie,
- pornirea automată a luminilor de în-
soţire când aprinderea automată este
activată.
Anomalie de funcţionare Pentru a nu-i jena pe ceilalţi participanţi
la trafic, proiectoarele cu becuri cu halo-
În caz de disfuncţie a senzoru- gen trebuie să fie reglate pe înălţime, în
lui de luminozitate, acest mar- funcţie de sarcina vehiculului.
tor se afişează pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
ecranul multifuncţie, însoţit de un sem- faţă.
nal sonor. -. 3 persoane.
În acest caz, consultaţi un Punct de 1. 5 persoane.
Service PEUGEOT. 2. 5 persoane + încărcătură
maximă autorizată.
3. Şofer + încărcătură
! Pe timp de ceaţă sau zăpadă, cap-
tatorul de luminozitate poate detec-
maximă autorizată.
ta o lumină suficientă.Deci, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi captatorul de luminozi-
tate, cuplat la captatorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi- i Reglaj iniţial în poziţie "0".
oare ; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.
 VIZIBILITATE 5
REGLAREA AUTOMATĂ LUMINILE DIRECŢIONALE Programare
A PROIECTOARELOR
DIRECŢIONALE La faza scurtă sau lungă, această func- Activarea sau dezactivarea
ţie permite fascicolului de lumină să ur- funcţiei se face din meniul
meze direcţia de mers. de configurare a ecranului
Utilizarea acestei funcţii, cuplată numai multifuncţie.
cu lămpile cu xenon, îmbunătăţeşte
considerabil calitatea iluminării în viraje.

cu iluminat direcţional Anomalie de funcţionare

În caz de defecţiune, acest mar-
tor clipeşte pe panoul de bord,
însoţit de un mesaj pe ecranul
multifuncţie.
Consultaţi un Centru Service PEUGEOT.
Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi
la trafic, acest sistem corectează auto-
mat şi cu vehiculul staţionat, înălţimea
fascicolului becurilor cu xenon, în func-
ţie de sarcina vehiculului.

În caz de defecţiune, acest mar-

tor şi/sau martorul de service fără iluminat direcţional
se afişează pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Sistemul pune în acest caz proiectoare-
le în poziţie joasă.
i La viteză zero sau foarte slabă sau
la intrarea în marşarier, această
funcţie este inactivă.
! Nu atingeţi lămpile cu xenon.
Consultaţi un Punct Service
Starea funcţiei rămâne în memorie
la întreruperea contactului.
PEUGEOT.

81
5 VIZIBILITATE
Aprindere automată a farurilor
Luminile de poziţie şi de întâlnire se
aprind automat, fără ca şoferul să in-
tervină, în caz de luminozitate slabă
externă precum şi în diferite cazuri de
anclanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce lumino-
zitatea a devenit din nou suficient de
bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Punerea în funcţiune
 Rotiţi inelul A în poziţia "AUTO".
Aprinderea automată este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Oprire
 Rotiţi inelul A într-o altă poziţie decât
cea "AUTO". Oprirea este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
80
Lumină de însoţire automată REGLAJUL MANUAL AL
(Follow me home) PROIECTOARELOR
Asocierea cu aprinderea automată adu-
ce iluminatului de însoţire următoarele
posibilităţi suplimentare :
- Alegerea duratei de menţinere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
configurare a ecranului multifuncţie,
- pornirea automată a luminilor de în-
soţire când aprinderea automată este
activată.
Anomalie de funcţionare Pentru a nu-i jena pe ceilalţi participanţi
la trafic, proiectoarele cu becuri cu halo-
În caz de disfuncţie a senzoru- gen trebuie să fie reglate pe înălţime, în
lui de luminozitate, acest mar- funcţie de sarcina vehiculului.
tor se afişează pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
ecranul multifuncţie, însoţit de un sem- faţă.
nal sonor. -. 3 persoane.
În acest caz, consultaţi un Punct de 1. 5 persoane.
Service PEUGEOT. 2. 5 persoane + încărcătură
maximă autorizată.
3. Şofer + încărcătură
! Pe timp de ceaţă sau zăpadă, cap-
tatorul de luminozitate poate detec-
maximă autorizată.
ta o lumină suficientă.Deci, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi captatorul de luminozi-
tate, cuplat la captatorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi- i Reglaj iniţial în poziţie "0".
oare ; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.
 VIZIBILITATE 5
REGLAREA AUTOMATĂ LUMINILE DIRECŢIONALE Programare
A PROIECTOARELOR
DIRECŢIONALE La faza scurtă sau lungă, această func- Activarea sau dezactivarea
ţie permite fascicolului de lumină să ur- funcţiei se face din meniul
meze direcţia de mers. de configurare a ecranului
Utilizarea acestei funcţii, cuplată numai multifuncţie.
cu lămpile cu xenon, îmbunătăţeşte
considerabil calitatea iluminării în viraje.

cu iluminat direcţional Anomalie de funcţionare

În caz de defecţiune, acest mar-
tor clipeşte pe panoul de bord,
însoţit de un mesaj pe ecranul
multifuncţie.
Consultaţi un Centru Service PEUGEOT.
Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi
la trafic, acest sistem corectează auto-
mat şi cu vehiculul staţionat, înălţimea
fascicolului becurilor cu xenon, în func-
ţie de sarcina vehiculului.

În caz de defecţiune, acest mar-

tor şi/sau martorul de service fără iluminat direcţional
se afişează pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Sistemul pune în acest caz proiectoare-
le în poziţie joasă.
i La viteză zero sau foarte slabă sau
la intrarea în marşarier, această
funcţie este inactivă.
! Nu atingeţi lămpile cu xenon.
Consultaţi un Punct Service
Starea funcţiei rămâne în memorie
la întreruperea contactului.
PEUGEOT.

81
5 VIZIBILITATE
COMENZILE Comenzi manuale
ŞTERGĂTOARELOR DE Comenzile ştergătoarelor de parbriz se
PARBRIZ Model cu ştergere intermitentă efectuează direct de către şoger cu aju-
torul manetei A şi a inelului B.
Dispozitiv de selectare şi comandă a
diferitelor tipuri de ştergere faţă şi spa-
te care să asigure evacuarea apei de
ploaie şi curăţirea geamurilor. Ştergător parbriz faţă
Diferitele ştergătoare pentru partea din A. maneta de selectare a cadenţei de
faţă şi din spate a vehiculului sunt con- ştergere :
cepute pentru a îmbunătăţi progresiv
vizibilitatea şoferului în funcţie de con- rapidă (precipitaţii puternice),
diţiile climatice.

Programări normală (ploaie moderată),

Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comandă automată a ştergă- intermitentă (proporţională cu
toarelor conform opţiunilor următoare : viteza vehiculului),
- ştergere automată pentru ştergătorul oprire,
parbiz faţă,
- ştergere spate la trecerea în marşa-
rier. ştergere cursă cu cursă
Model cu ştergere AUTO (apăsaţi spre în jos),

sau

automată, apoi cursă cu

cursă (vezi pagina urmă-
toare).

82

Ştergător geamuri spate
! În caz de ninsoare sau de îngheţ
puternic şi la utilizarea unui suport
pentru bicicletă pe haion, dezacti-
vaţi ştergătorulautomat din spate
trecnd prin meniul de configurare
al ecranului multifuncţie.
B. inel de selectare a ştergătorului
spate :
oprire,
ştergere intermitentă,
ştergere cu utilizarea
spălătorului de geamuri
(durată determinată).
Mersul înapoi
La trecerea la mersul înapoi, dacă şter-
gătorul faţă funcţionează şi ştergătorul
din spate se va pune în funcţiune.
Programare
Punerea în funcţiune sau
oprirea funcţiei se face prin
meniul configurare a ecra-
nului multifuncţie.
În caz contrar, această
funcţie este activată.
VIZIBILITATE 5
Spălarea geamurilor şi a
proiectoarelor
 Trageţi către dumneavoastră co-
manda ştergătoarelor. Spălarea apoi
ştergerea parbrizului şi a proiectoa-
relor are loc o perioadă fixă de timp.
Dacă faza scurtă este aprinsă, ştergă-
toarele funcţionează în acelaşi timp.
Nivel minim lichid spălare parbriz/
spălare faruri
Pentru vehiculele echipate cu
dispozitive de spălare faruri,
dacă nivelul minim este atins
acest martor şi/sau martorul
service se afişează pe panoul de bord,
însoţit de un semnal sonor şi de un me-
saj pe ecranul multifuncţie.
La următoarea oprire umpleţi rezervorul
cu lichid pentru spălare parbriz/faruri.
Se afişează la punerea contactului, sau
la fiecare acţionare a manetei de co-
mandă atunci când rezervorul nu a fost
umplut.
83
5 VIZIBILITATE
Ştergere automată faţă
Ştergătorul funcţionează automat, fără
intervenţia şoferului în caz de detectare
a ploii (captatorul din spatele oglinzii re-
trovizoare din interior) şi îşi adaptează
viteza în funcţie de intensitatea precipi-
taţiilor.
Activarea
Se realizează manual de către şofer
prin aplicarea unui impuls pe maneta A
spre poziţia "AUTO".
Activarea funcţiei este însoţită de un
mesaj pe ecranul multifuncţie.
Dezactivarea
Funcţia este dezactivată manual de
către şofer prin deplasarea manetei A
spre în sus şi poziţionând-o apoi pe po-
ziţia "0".
Dezactivarea funcţiei este însoţită de
un mesaj pe ecranul multifuncţie.
84
i Este necesară reactivarea ştergerii
automate, după fiecare decuplare
a contactului mai lungă de 1 minut,
apăsând maneta A spre în jos.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu ca-
denţă automată, ştergătorul va funcţio-
na intermitent.
Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT
pentru verificarea sistemului.
! Nu blocaţi senzorul de ploaie,cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situ-
at pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie auto-
mată dezactivaţi sistemul de şter-
gere automată.
Iarna, este recomandat să aştep-
taţi dejivrarea completă a parbrizu-
lui înainte de a acţiona ştergerea
automată.
Poziţia deosebită a ştergătorului
faţă
În minutul care urmează decuplării con-
tactului, orice acţiune asupra comenzii
ştergătorului poziţionează ştergătorul în
mijlocul parbrizului.
Această acţiune permite ştergătoarelor
să fie poziţionate pentru parcarea pe
timp de iarnă, să fie şterse sau schim-
bate.
Pentru a poziţiona la loc ştergătoarele
după intervenţie, puneţi contactul şi ma-
nevraţi comanda.
i Pentru a beneficia de o ştergere
optimă şi durabilă cu ştergătoarele
"flat-blade", vă sfătuim :
- să le manipulaţi cu atenţie,
- să le curăţiţi regulat cu apă cu să-
pun,
- să le schimbaţi la fiecare aproxi-
mativ 6 luni,
- să nu le folosiţi pentru a susţine un
carton de protecţie a parbrizului.
5 VIZIBILITATE
Ştergere automată faţă
Ştergătorul funcţionează automat, fără
intervenţia şoferului în caz de detectare
a ploii (captatorul din spatele oglinzii re-
trovizoare din interior) şi îşi adaptează
viteza în funcţie de intensitatea precipi-
taţiilor.
Activarea
Se realizează manual de către şofer
prin aplicarea unui impuls pe maneta A
spre poziţia "AUTO".
Activarea funcţiei este însoţită de un
mesaj pe ecranul multifuncţie.
Dezactivarea
Funcţia este dezactivată manual de
către şofer prin deplasarea manetei A
spre în sus şi poziţionând-o apoi pe po-
ziţia "0".
Dezactivarea funcţiei este însoţită de
un mesaj pe ecranul multifuncţie.
84
i Este necesară reactivarea ştergerii
automate, după fiecare decuplare
a contactului mai lungă de 1 minut,
apăsând maneta A spre în jos.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu ca-
denţă automată, ştergătorul va funcţio-
na intermitent.
Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT
pentru verificarea sistemului.
! Nu blocaţi senzorul de ploaie,cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situ-
at pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie auto-
mată dezactivaţi sistemul de şter-
gere automată.
Iarna, este recomandat să aştep-
taţi dejivrarea completă a parbrizu-
lui înainte de a acţiona ştergerea
automată.
Poziţia deosebită a ştergătorului
faţă
În minutul care urmează decuplării con-
tactului, orice acţiune asupra comenzii
ştergătorului poziţionează ştergătorul în
mijlocul parbrizului.
Această acţiune permite ştergătoarelor
să fie poziţionate pentru parcarea pe
timp de iarnă, să fie şterse sau schim-
bate.
Pentru a poziţiona la loc ştergătoarele
după intervenţie, puneţi contactul şi ma-
nevraţi comanda.
i Pentru a beneficia de o ştergere
optimă şi durabilă cu ştergătoarele
"flat-blade", vă sfătuim :
- să le manipulaţi cu atenţie,
- să le curăţiţi regulat cu apă cu să-
pun,
- să le schimbaţi la fiecare aproxi-
mativ 6 luni,
- să nu le folosiţi pentru a susţine un
carton de protecţie a parbrizului.

PLAFONIERELE Plafonierele faţă şi spate
Dispozitiv de selectare şi de comandă a
diferitelor lumini din habitaclu. În această poziţie plafoniera se
aprinde treptat :
- la descuierea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei portiere
- la apăsarea butonului de blocare de
pe telecomandă, pentru a localiza ve-
hiculul .
Se sting progresiv :
- la blocarea vehiculului
- după punerea contactului,
- după 30 de secunde după închiderea
ultimei portiere,
Stinse în permanenţă.
Iluminare continuă.
i Iluminarea permanentă are timpi
diferiţi de aprindere :
- după luarea contactului, aproxi-
1. Plafoniera din faţă mativ 10 min,
2. Lumină citire hartă - în modul economie de energie
aproximativ 30 secunde,
3.
3.
Lămpi de lectură, laterale, spate.
Plafoniera din spate
- motorul pornit, fără limită.
VIZIBILITATE 5
i Când plafoniera din faţă este în po-
ziţie "iluminare permanentă", plafo-
niera din spate se va aprinde şi ea,
exceptând cazul când aceasta este
în poziţia "stinsă în permanenţă".
Pentru a stinge plafoniera din spa-
te, puneţi-o pe poziţia "stinsă în
permanenţă".
Lumina de lectură
 Cu contactul pus, acţionaţi întreru-
pătorul corespunzător.
Lămpi lectură, laterale, spate
 Contactul fiind pus, la prima apăsa-
re pe întrerupătorul corespunzător,
lampa de citit respectivă se aprinde
cu lumină permanentă.
 La cea de a doua apăsare, ea se
aprinde :
- la deschiderea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei portiere,
- la activarea butonului de blocare
al telecomenzii,pentru a localiza
vehiculul dumneavoastră.
Ea se stinge progresiv :
- la închiderea vehiculului,
- la punerea contactului,
- la 30 secunde după închiderea ultimei
portiere.
! Aveţi grijă să nu puneţi nimic în
contact cu plafonierele.
85
5 VIZIBILITATE
LUMINA DE AMBIANŢĂ
Lumina difuză din habitaclu uşurează
vizibilitatea în vehicul în caz de slabă
luminozitate.
ILUMINAT INTERIOR ILUMINAREA PORTBAGAJULUI
Aprinderea de la distanţă a luminilor din
habitaclu uşurează apropierea de vehiculul
dumneavoastră în caz de slabă iluminare şi
în modul de aprindere automată a luminilor.

Punerea in funcţiune
 Apăsaţi pe lacătul deschis al teleco-
menzii.
Luminile din faţa şi din spatele pragului
portierei,de la intrândul pentru aşezat
picioarele şi plafonierele se aprind ;
vehiculul este astfel deblocat.

Oprirea Se aprinde automat la deschidere şi se

Punerea în funcţiune
Noaptea, luminile de la picioare şi lu-
mina de ambianţă A a plafonierului se
aprind automat, imediat ce luminile de
poziţie sunt aprinse.
Oprirea
Iluminatul de ambianţă se opreşte auto-
mat la stingerea fazei scurte.
stinge automat la închiderea portbaga-
Iluminatul habitaclului se opreşte auto- jului.
mat dupa un anumit timp sau la deschi-
derea unei portiere.
Programare
Alegerea duratei de menţi-
nere a iluminatului se face
din meniul de configurare
al ecranului multifuncţie.

Programare i Dispuneţi de diferiţi timpi de aprin-

Activarea sau neutraliza-
rea funcţiei se face din me-
niul de configurare de la
ecranul multifuncţie.
În caz contrar, această
funcţie este activată.
i Durata de luminii de reperare a ve-
hiculului este identică cu cea a lu-
minii de însoţire automată.
dere :
- cu contactul întrerupt, aproxima-
tiv zece minute,
- în modul economie de energie,
aproximativ treizeci secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.

86
 AMENAJĂRILE 6
AMENAJĂRI INTERIOARE

1. Suport ochelari

2. Parasolar
(vezi detalii în pagina următoare)

3. Mâner de susţinere cu cârlig

pentru haine

4. Ferestre plată autostradă/parcare

(vezi detaliile în pagina următoare)

5. Spaţii de depozitare

6. Spaţii depozitare obiecte mici

7. Cârlig suport geantă

8. Torpedo iluminat
(vezi detaliile în pagina următoare)

9. Spaţii depozitare în portiere

10. Scrumieră iluminată

(vezi etaliile în pagina următoare)

11. Spaţiu de depozitare sub

covorul anti - derapant

12. Brichetă/Priză accesorii 12 V

(vezi detaliile ăn pagina
următoare)

13. Suport pahare

14. Cotieră faţă

(vezi detaliile ăn pagina următoare)

15. Cutie pentru depozitare

87
6 AMENAJĂRILE
PARASOLARUL
Dispozitiv de protecţie împotriva soa-
relui ce bate din faţă sau din lateral şi
dispozitiv protecţie a oglinzii.
 Când contactul este pus ridicaţi pa-
rasolarul ; oglinda se iluminează au-
tomat.
Parasolarul este prevăzut şi cu un loc
de prindere a actelor.
88
FERESTRELE DE TELEPLATĂ/
PARCARE
Dispozitiv pentru afişarea cartelelor de
teleplată şi/sau parcare.
Aceste ferestre se află de fiecare parte
a bazei retrovizorului interior.
Acestea sunt două zone ce nu reflectă
lumina din parbrizul atermic.
i Parbrizul atermic limitează încălzi-
rea în habitaclu atenuând efectele
razelor solare (ultraviolete). Stratul
reflectorizant din care este compu-
s,opreşte şi anumite semnale ra-
dioelectrice (teleplăţi, ...).
ILUMINARE TORPEDO
Torpedoul are unele spaţii amenajate
special destinate depozizării unei sticle cu
apă, ghidul de utilizare al vehiculului...
Capacul acestuia are de asemenea
spaţii destinate aşezării unui stilou,
ochelari, jetoane, hărţi, rezerve odori-
zant, ...
 Pentru a deschide torpedoul, ridicaţi
de mâner.
Torpedoul se iluminează la deschiderea
capacului.
Cu aerul condiţionat pornit, el ne permi-
te accesul la duza de ventilare A, care
poate fi deschisă sau închisă, şi debi-
tează acelaşi aer climatizat ca şi aera-
toarele din habitaclu.
 AMENAJĂRILE 6
CÂRLIGUL SUPORT GEANTĂ ILUMINARE SCRUMIERĂ BRICHETĂ/PRIZĂ
ACCESORII 12 V

 Apăsaţi pe partea de jos a cârligului  Trageţi sertarul pentru a ajunge la

pentru a-l deplia.
 Agăţaţi deasupra toarta genţii dum-
neavoastră pentru a o susţine.
scrumieră.
 Pentru a goli scrumiera, după des-
chidere, apăsaţi pe clapeta de susţi-
nere şi scoteţi-o.
 Pentru a folosi bricheta, apăsaţi-o şi
aşteptaţi câteva secunde declanşa-
rea sa automată.
 Pentru a branşa un accesoriu la 12 V
(puterea max. : 100 W, scoateţi bri-
cheta şi branşaţi adaptorul adecvat.

89
6 AMENAJĂRILE
COTIERĂ FAŢĂ CUTIE DE DEPOZITARE
Dispozitiv de asigurare a confortului şi spa-
ţiu de depozitare a diferitelor obiecte atât
de către şofer cât şi de pasagerul din faţă.

Capacul cotierei este reglabil pe înălţi-

me ţi pe direcţie longitudinală pentru a
îmbunătăţi confortul dumneavoastră.

Reglare longitudinală
 Lăsaţi-l să culiseze complet spre în
faţă sau spre în spate.  Pentru a goli cutia, după deschidere,
apăsaţi pe clemă şi scoteţi-o din lo-
caşul său.
Depozitare

Reglarea în înălţime
 Ridicaţi capacul până la poziţia dori-
tă (joasă, intermediară sau ridicată).
 Dacă-l ridicaţi uşor după ce l-aţi re-
glat în poziţia înaltă, însoţiţi mişca-
rea până la coborârea în poziţia sa
joasă.

Compartimentul din cotieră permite de-

pozitarea a max. 6 CD-uri
 Ridicaţi paleta 1.
 Ridicaţi capacul complet.

90
 AMENAJĂRILE 6
COVORAŞUL Remontare SERTARELE DE DEPOZITARE*
Dispozitiv de protecţie detaşabil pentru Pentru remontare în partea şoferului :
mochetă împotriva murdăriei din exte-  poziţionaţi corect covoraşul,
rior.  prindeţi fixările apăsând pe acestea,
 verificaţi prinderea corectă a covora-
Montare şului.
La prima montare, utilizaţi doar fixările
din săculeţul ataşat.

Demontare
Pentru demontare în partea şoferului : ! Pentru a preveni riscul de blocare a
covoraşului sub pedale :
 trageţi scaunul la maxim,
- folosiţi numai covoraşe adaptate
 declipsaţi fixările, dispozitivelor de fixare deja exis- Deschidere
 scoateţi covoraşul. tente în vehicul ;folosirea lor este
absolut necesară,  Ridicaţi partea din faţă a sertarului şi
- nu suprapuneţi niciodată un co- trageţi-l.
voraş peste altul. Tragerea sertarului
 Aduceţi sertarul la capătul de cursă.
 Apăsaţi pe extremităţile dispozitivu-
lui de culisare.
 Ridicaţi-l şi trageţi-l complet.

Aşezarea la loc
 Introduceţi sertarul pe glisiere.
 La capătul cursei, apăsaţi pe partea
de deasupra a sertarului pentru a-l
bloca.

! Nu trebuie să aşezaţi obiecte grele

în sertare.

* Exceptând scaunele electrice.

91
6 AMENAJĂRILE
COTIERĂ SPATE
Dispozitiv de confort şi de depozitare
pentru pasagerii din spate.
 Coborâţi cotiera pentru a îmbunătăţi
astfel poziţia de confort.
 Ridicaţi capacul pentru a ajunge la
compartimentul de depozitare.
Acesta are un spaţiu de depozitare,
două suporturi pentru pahare şi două
suporturi pentru stilouri.
92
TRAPA PENTRU SCHIURI
Dispozitiv de depozitare şi de transport
pentru obiecte lungi.
Deschidere
 Coborâţi cotiera din spate.
 Trageţi mânerul trapei spre în jos.
 Coborâţi trapa.
 Aşezaţi obiectele din interiorul port-
bagajului.
 AMENAJĂRILE 6
AMENAJĂRI PORTBAGAJ

1. Tăblie spate sau tăblie cu spaţiu

de depozitare integrat
(vezi detaliile în pagina următoare)

2. Cârlige
(vezi detaliile în pagina următoare)

3. Priză accesorii 12 V
(vezi detaliile în pagina următoare)

4. Inele de fixare

5. Plasă de reţinere bagaje

(vezi detaliile în pagina următoare)

6. Chingi fixe
(vezi detaliile în pagina următoare)

7. Ghingă de susţinere

8. Spaţiu de depozitare închis

9. Spaţiu de depozitare deschis

10. Ladă de depozitare

(vezi detaliile în pagina următoare)

93
6 AMENAJĂRILE
Tăblia din spate
Pentru a scoate tăblia :
 desprindeţi cele două cordoane se
susţinere,
 ridicaţi uşor tăblia, apoi scoteţi-o .
Pentru a o depozita exită mai multe po-
sibilităţi :
- fie în picioare, în spatele scaunelor
din faţă,
- fie în picioare în spatelle scaunelor din
spate, prinse cu o chingă fixă.
94
Tăblie cu spaţiu de depozitare integrat Agăţători
Ea permite aranjarea oricărui obiect
fără a fi viziibil din exterior şi fără a jena
vizibilitatea în spate.
Vă permit agăţarea plaselor cu provizii.
Pentru a scoate tăblia :
 desfaceţi cele două cordoane de
susţinere,
 ridicaţi uşor tăblia, apoi scoteţi-o.
Pentru a o depozita, există mai multe
soluţii :
- fie în picioare în spatele scaunelor din
faţă,
- fie în picioare în spatele scaunelor din
spate, prinsă cu ajutorul unei chingi fixe.
 Pentru a deschide capacul, de la in-
i Pentru schimbarea roţii
terior sau de la exterior, ridicaţi unul O agăţătoare suplimentară, sub tă-
dintre cele două mânere. blie, vă permite accesul cu uşurinţă
 Pentru a închide capacul, ridicaţi în la roata de rezervă, suspendând
prealabil mânerul. covoraşul portbagajului, datprită
 Pentru a scoate capacul, ridicaţi în cordonului său.
acelaşi timp cele două mânere.
 AMENAJĂRILE 6
Priză accesorii 12 V Plasa de reţinere bagaje Spaţiu de depozitare

Agăţată de inelele de ancorare, permite

fixarea bagajelor dumneavoastră.

 Pentru a branşa un accesoriu la 12 V  Ridicaţi covorul din portbagaj pentru a

(putere max. : 100 W), scoateţi căpă- avea acces la spaţiul de depozitare.
celul şi branşaţi adaptorul adecvat. Acesta are amenajări destinate depozită-
 Aşezaţi cheia în poziţia contact. rii unei cutii cu becuri de schimb, o trusă
de prim ajutor, un kit pentru rezolvarea
unei pene de roată, două triunghiuri re-
flectorizante de presemnalizare...
Chingi detaşabile

Există trei posibile poziţii :

- culcat pe fundul portbagajului,
- pe orizontală la nivelul tăbliei,
- pe verticală, în spatele scaunelor din
spate.
Agăţate pe inelele de prindere ele per-
mit fixarea bagajelor.
95
8 SIGURANŢĂ
SEMNALIZATOARE DE
DIRECŢIE
Dispozitiv de selectare a semnalizării
de direcţie stânga sau dreapta pentru
a semnala intenţia dumneavoastră de a
schimba direcţia de mers.
AVARIILE
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi
participanţi la trafic prin luminile de sem-
nalizare despre o pană, în caz de trac-
tare sau dacă a avut loc un accident.
AVERTIZAREA SONORĂ
Sistem de avertizare sonoră pentru a
preveni ceilalţi participanţi la trafic des-
pre un pericol iminent.

 Apăsaţi butonul A, semnalizatoarele

 Apăsaţi până la capăt maneta de sem-
nalizare pentru a anunţa schimbarea
direcţiei la stânga.
 Ridicaţi până la capăt maneta de
semnalizare pentru a anunţa schim-
barea direcţiei la dreapta.
i Uitarea semnalizării active mai
mult de 20 secunde duce la inten-
sificarea semnalului sonor dacă vă
deplasaţi cu viteză mai mare de
60 km/h.
de direcţie clipesc.  Apăsaţi pe una din părţile volanului.
Poate funcţiona şi cu contactul scos.
Aprinderea automată a avariilor*
La o frână de urgenţă, în funcţie de de-
celerare, luminile de avarie se aprind.
i Utilizaţi claxonul numai în următoa-
rele cazuri :
Ele se sting automat la prima accelera-
re. - pericol imediat,
 In caz contrar, apăsaţi pe butonul A - depăşirea bicicliştilor sau a pieto-
nilor,
pentru a stinge luminile indicatoare
de direcţie. - apropierea de o curbă fără vizibi-
litate.
i Ca măsură de siguranţă, în cazul
în care sunteţi ultima maşină într-
un ambuteiaj aprindeţi avariile.

104

DETECTAREA PNEURILOR
SLABE
Captatori, montaţi în fiecare valvă, con-
trolează presiunea pneurilor la rulare.
Captatori, montaţi în valvă, controlea-
ză presiunea pneurilor şi declanşează
avertizarea în caz de disfuncţie (viteză
mai mare de 20 km/h).
Sistemul de detectare a pneurilor
i slabe reprezintă un ajutor la con-
dus, care nu înlocuieşte nici vigi-
lenţa, nici răspunderea şoferului.
Roţi dezumflate
Acest martor se afişează pe ta-
bloul de bord şi/sau pe ecranul
multifuncţie apare un mesaj în-
soţit de un semnal sonor care
localizează roata cu probleme.
 Verificaţi presiunea pneurilor cât mai
repede posibil.
Acest control trebuie să aibă loc la rece.
Pneu spart
Martorul STOP se aprinde şi/
sau acest martor se afişează
pe tabloul de bord însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie care locali-
zează roata cu probleme.
 Opriţi-vă imediat evitând orice ma-
nevră bruscă cu volanul sau frânele.
 Schimbaţi roata stricată (spartă sau
foarte dezumflată) şi verificaţi presiu-
nea pneurilor cât de repede posibil.
Captator nedetectat sau stricat
Acest martor se afişează pe
panoul de bord şi/sau un mesaj
apare pe ecranul multifuncţie,
însoţit de un semnal sonor care
localizează roata/roţile nedetectată(e)
sau la care apare o defecţiune a siste-
mului.
Consultaţi un punct de lucru PEUGEOT
pentru a înlocui captatorul stricat.
i Acest mesaj se afişează şi când
una dintre roţi este îndepărtată de
vehicul, la reparare sau în timpul
montării uneia sau mai multor roţi
neechipate cu captator.
Roata de rezervă nu este echipată
cu captator.
SIGURANŢĂ 8
! Orice reparaţie, schimbare de
pneuri la o roată echipată cu acest
sistem trebuie să se facă la un
Punct de Service PEUGEOT.
Dacă în momentul schimbării pneu-
rilor, instalaţi o roată nedetectată de
vehiculul dumneavoastră (exemplu :
montarea pneurilor de iarnă), trebuie
să reiniţializaţi sistemul la un Punct
de Service PEUGEOT.
i
Acest sistem nu vă scuteşte de ve-
rificarea periodică a presiunii pneu-
rilor (a se vedea colantul construc-
torului la baza portierei), pentru a
vă asigura că acel comportament
dinamic al vehiculului este optim şi
pentru a evita o uzură prematură a
pneurilor, în special în caz de rula-
re (încărcătură mare, viteză mare).
Verificarea presiunii pneurilor tre-
buie să fie făcută la rece, cel puţin
o dată pe lună. Verificaţi şi presiu-
nea roţii de rezervă.
Sistemul de detectare a pneurilor
slabe poate fi uneori perturbat de
emisiile radioelectrice de frecvenţă
apropiată.
105
8 SIGURANŢĂ
SISTEME DE ASISTENŢĂ LA
FRÂNARE
Aceste sisteme complementare vă aju-
tă să fânaţi în condiţii optime în cazul
frânării de urgenţă
- sistemul antiblocare roţi (ABS),
- repartitorul electronic de frânare
(REF),
- ajutor la frânarea de urgenţă (AFU).
Sistemul antiblocare roţi şi
repartitorul electronic de frânare
Aceste două sisteme împreună măresc
stabilitatea şi manevrabilitatea vehicu-
lului dumneavoastră la frânare, în spe-
cial pe carosabil prost sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocaj intervine auto-
mat când există risc de blocare a roţi-
lor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin uşoare vibraţii
pe pedala de frână.
! În caz de frânare de urgenţă, apă-
saţi foarte tare fără să eliberaţi.
106
Anomalie de funcţionare Ajutor la frânarea de urgenţă
Acest sistem permite, în caz de urgen-
Aprinderea acestui martor, în- ţă, atingerea mai rapidă a presiunii opti-
soţită de un semnal sonor şi de
me de frânare, reduce deci distanţa de
un mesaj pe ecranul multifunc- oprire.
ţie, indică disfuncţia sistemului
ABS care are putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare. Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminua-
Aprinderea acestui martor, îm- re a rezistenţei pedalei şi o mărire a efi-
preună cu aprinderea martori- cienţei frânării.
lor STOP şi ABS, însoţite de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, indică disfuncţia
frânării care ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este absolut necesară, în
condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi un punct de
service PEUGEOT.
i În cazul schimbării roţilor (pneuri
sau jante), aveţi grijă ca ele să fie
conforme prescripţiilor constructo-
rului.

SISTEMELE DE CONTROL AL
TRAIECTORIEI
Aceste sisteme complementare vă aju-
tă să păstraţi traiectoria corectă a vehi-
culului în limitele legilor fizicii :
- antipatinaj roţi (ASR),
- controlul dinamic al stabilităţii (ESP).
Anti-patinarea roţilor şi
controlul dinamic al stabilităţii
Sistemul ASR optimizează motricitatea,
în scopul evitării patinării roţilor, acţio-
nând asupra frânelor roţilor de tracţiune
şi motorului.
Controlul dinamic de stabilitate acţio-
nează asupra frânei uneia sau a mai
multor roţi şi asupra motorului pentru a
înscrie vehiculul pe traiectoria dorită de
şofer.
Activare
Aceste sisteme sunt active la fiecare
pornire a motorului.
În caz de probleme de aderenţă sau de
traiectorie, aceste sisteme intră imediat
în funcţie.
Martorul clipeşte în caz de acti-
vare ASR sau ESP.
Dezactivarea
În condiţii excepţionale (demarajul vehi-
culului împotmolit, imobilizat în zăpadă,
pe sol instabil...), poate fi utilă dezacti-
varea sistemului ASR şi ESP pentru a
determina patinarea roţilor pentru a-şi
regăsi aderenţa.
 Apăsaţi întrerupătorul "ESP OFF"
situat în partea centrală a bordului.
Ledul întrerupătorului şi marto-
rul se aprind: sistemele ASR şi
ESP sunt dezactivate.
Reactivarea
Sistemele ASR şi ESP se reactivează
automat după fiecare întrerupere a con-
tactului sau dacă viteza creşte peste
50 km/h.
 Apăsaţi din nou butonul "ESP OFF"
pentru a le reactiva manual.
SIGURANŢĂ 8
Anomalie de funcţionare
Aprinderea acestui martor, în-
soţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multi-
funcţie indică o disfuncţie a acestor sis-
teme.
Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT
pentru verificarea sistemelor.
!
Sistemele ASR/ESP oferă un sur-
plus de siguranţă la condusul nor-
mal, dar nu trebuie să incite şoferul
să rişte inutil sau să ruleze cu vite-
ză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării
indicaţiilor constructorului referi-
toare la roţi (pneuri şi jante), ele-
mentele sistemului de frânare, ele-
mentele electronice, procedurile
de montare şi intervenţie a reţelei
PEUGEOT.
După un şoc, verificaţi sistemele la
un Punct de Service PEUGEOT.
107
8 SIGURANŢĂ
CENTURILE DE SIGURANŢĂ Blocare Reglare în înălţime

Centurile de siguranţă din faţă

Centurile de siguranţă din faţă sunt
echipate cu un sistem de pretensiune
pirotehnică şi cu un limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa
pe locurile din faţă, în caz de şoc fron-
tal. În funcţie de mărimea şocului, siste-
mul de pretensiune pirotehnică întinde
centurile şi le strânge pe corpurile pa-
sagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică
sunt activate atunci când este pus con-
tactul.
Limitatorul de efort atenuează presiu-
nea centurii pe toracele persoanei care
ocupă acel loc. Protecţia sa este astfel
îmbunătăţită.
La versiunile cu trei uşi, coborâţi supor-
tul integrat în comandă pentru a aşeza
centurile deasupra. El vă va permite să
găsiţi mai uşor centura atunci când do-
riţi să o puneţi.
 Trageţi chinga, apoi introduceţi dis-
pozitivul de prindere în suportul de
fixare.
 Verificaţi blocarea efectuând o încer-
care de tracţiune asupra chingii.
Deblocare
 Apăsaţi pe butonul roşu alo suportu-
lui de fixare.
 Pentru a coborî punctul de prindere,
apucaţi comanda A şi culisaţi-o spre
în jos.
 Pentru a monta punctul de agăţare,
culisaţi comanda A spre în sus.
Martor de neprindere/desfacere a
centurii
La punerea contactului, acest
martor se aprinde, fie pe tabloul
de bord fie pe afişajul martorilor
centurii şi airbagului frontal pa-
sager, când şoferul şi/sau pa-
sagerul din faţă nu şi-a prins centura.
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi timp de două minute, acest martor
se clipeşte însoţit de un semnal sonor
crescător. După ce au trecut cele două
minute, acest martor rămâne aprins
atâta timp cât şoferul şi/sau pasagerul
din faţă nu şi-a prins centura.

108

Afişarea martorilor de neprindere/
desprindere a centurii
1. Martor neprindere/desprindere a
centurii faţă şi/sau spate.
2. Martor centură faţă stânga.
3. Martor centură faţă dreapta.
4. Martor centură spate dreapta.
5. Martor centură spate, central.
6. Martor centură spate stânga.
Pe afişajul martorilor de centură şi a
airbag-ului frontal pentru pasager, mar-
torul corespunzător 2 sau 3 se aprinde
în roşu, dacă centura nu este prinsă sa
este desfăcută.
SIGURANŢĂ 8
Centuri de siguranţă spate Afişarea martorilor de neprindere a
centurii
Locurile din spate sunt echipate fieca-
re cu o centură, dotată cu trei puncte
de ancorare şi de un dispozitiv de înfă-
şurare cu limitator de efort. (exceptând
pasagerul din centru spate).
Blocare
 Trageţi de chingă, apoi introduceţi
dispozitivul de prindere în suportul
de fixare.
 Verificaţi blocarea efectuând o încer-
care de tracţiune asupra chingii.
Deblocare
 Apăsaţi pe butonul roşu din suportul La punerea contactului, martorii cores-
de fixare. punzători 4, 5 şi 6 se aprind cu culoarea
roşie aproximativ 30 secunde dacă cen-
tura nu a fost pusă.
Martor de desfacere a centurii Motorul fiind pornit sau vehiculul în miş-
care, martorul corespunzător 4, 5 sau
Acest martor se aprinde, fie pe 6 se aprinde iîn culoarea roşie, însoţit
tabloul de bord, fie pe afişa- de un semnal sonor şi de un mesaj pe
jul martorilor de centură şi de ecranul multifuncţie, atunci când pasa-
airbag frontal pasager, atunci gerul din spate nu şi-a pus centura.
când unul sau mai mulţi pasageri din
spate şi-au scos centurile.
Începând de la viteza de aproximativ
20 km/h şi timp de două minute, acest
martor clipeşte însoţit de un semnal
sonor crescător. Trecând aceste două
minute, martorul rămâne aprins atâta
timp cât unul sau mai mulţi pasageri din
spate nu şi-au pus centura.
109
8 SIGURANŢĂ
i Oricare ar fi locul dumneavoastră în
maşină, puneţi-vă întotdeauna cen-
tura de siguranţă, chiar pe distanţe
scurte.
Nu inversaţi buclele centurii, pentru
că aceasta nu îşi mai îndeplineşte pe
deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii chingii
la talia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat atunci când
nu este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă
că centura este corect derulată.
Partea de jos a centurii trebuie să fie
aşezată cât mai jos posibil, pe bazin.
Partea superioară trebuie să fie pozi-
ţionată la subraţ.
Bobinele de rulare sunt dotate cu un
sistem automat de blocare ce se de-
clanşează în momentul unei coliziuni,
unei frânări de urgenţă sau a unei răs-
turnări a vehiculului. Puteţi elibera dis-
pozitivul trăgând rapid de centură şi
lăsând-o liberă.
110
Pentru a fi eficientă, o centură de si-
guranţă :
- trebuie să fie întinsă cât mai aproa-
pe de corp,
- trebuie să cuprindă o singură per-
soană adultă,
- nu trebuie să fie ruptă sau deşirată,
- trebuie să fie trasă prin faţa dum-
neavoastra, cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
- nu trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta per-
formanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, toate reparaţiile şi verificări-
le trebuie făcute la un Punct de Service
PEUGEOT ce poate garanta că inter-
venţiile au fost făcute corect.
Verificaţi periodic centurile dumneavoa-
stră la un Punct de Service PEUGEOT
şi în special verificaţi dacă există urme
de deteriorare a acestora.
Ştergeţi chingile centurii cu apă cu să-
pun sau cu un produs de curăţire pen-
tru textile, comercializat de un Punct
de Service PEUGEOT.
După rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei din spate, asi-
guraţi-vă că centura este corect pozi-
ţionată şi rulată.
Recomandări pentru scaunele de
copii :
- folosiţi scaunele de copii adaptate,
dacă pasagerul are sub 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1.50 m,
- nu folosiţi chinga ghidantă* la insta-
larea scaunului de copii,
- nu folosiţi niciodată o singură centu-
ră pentru mai multe persoane,
- nu călătoriţi niciodată cu un copil în
braţe.
În funcţie de natura şi importanţa
şocurilor, dispozitivul pirotehnic poa-
te să se declanşeze înainte şi inde-
pendent de deschiderea airbagurilor.
Declanşarea dispozitivelor de pre-
tensionare este însoţită de o uşoară
degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
În orice caz, martorul airbag se aprinde.
După acest şoc, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul centurilor de siguran-
ţă la un Punct de Service PEUGEOT.

AIRBAG-URILE
Airbag-urile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (ex-
ceptând pasagerul din spate centru) în
caz de ciocniri violente ; completează
acţiunea centurilor de siguranţă cu limi-
tator de efort (exceptând pasagerul din
spate centru).
În acest caz, detectoarele electroni-
ce înregistrează şi analizează şocurile
frontale şi laterale suportate în zonele
de detectare ale şocului :
- în caz de şoc violent, airbag-urile se
declanşează imediat şi protejează
ocupanţii maşinii (mai puţin pasagerul
din centru spate) ; imediat după şoc,
airbaig-urile se dezumflă rapid pentru
a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasage-
rilor,
- în caz de şoc violent, de impact pe
partea din spate şi în anumite condiţii
de răsturnare, airbag-urile nu se acti-
vează, fiind suficientă în aceste cazuri
numai centura de siguranţă pentru a
asigura o protecţie optimă.
! Airbag-urile nu funcţionează
decât dacă este pus contactul.
Acest echipament nu funcţionează
decât o singură dată. Dacă intervi-
ne un al doilea şoc (în timpul ace-
luiaşi accident sau în cazul unui alt
accident) airbagul nu va mai func-
ţiona.
Zone de detectare a şocului
A. Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
i
Declanşarea airbagului/airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare
de fum inofensiv şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului piroteh-
nic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv dar poa-
te fi iritant pentru unele persoane
sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară diminuare a capacităţii au-
ditive pentru un foarte scurt timp.
SIGURANŢĂ 8
Airbag-urile frontale
În caz de şoc frontal violent sistemul
protejează şoferul şi pasagerul din faţă
pentru a limita riscurile de traumatism
ale capului şi bustului.
Pentru şofer, airbag-ul este integrat în
centrul volanului ; pentru pasagerul din
faţă acesta este integrat în bord, deasu-
pra torpedoului.
Activare
Se declanşează simultan, cu excepţia
situaţiei în care airbagul frontal al pasa-
gerului este neutralizat, în caz de şoc
frontal violent pe întreaga sau numai
pe o parte din zona de impact frontal
A, după axul longitudinal al vehiculului
pe un plan orizontal şi în sensul orientat
spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între pa-
sagerul din faţă al vehiculului şi panoul
de bord pentru a amortiza proiectarea
acestuia spre în faţă.
111
8 SIGURANŢĂ
Neutralizare
Numai airbag-ul frontal pasager poate
fi neutralizat :
 Contact tăiat, introduceţi cheia în
comanda de dezactivare a airbaig-
ului pasager 1,
 întoarceţi-o pe poziţia "OFF",
 scoateţi-o menţinând această poziţie.
În funcţie de versiune acest
martor se aprinde fie pe panoul
de bord fie pe afişajul martorilor
de centură şi de airbag frontal
pasager, cu contactul pus pe întreaga
durată a neutralizării
112
Dacă acest martor clipeşte,
! Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, dezactivaţi neapă-
consultaţi un Punct Service
PEUGEOT. Airbag-ul frontal
rat airbag-ul frontal pasager atunci pasager ar putea să nu se mai
când instalaţi un scaun pentru copii declanşeze în caz de şoc violent.
cu spatele la şosea pe scaunul din
faţă al pasagerului.
In caz contrar, copilul ar risca să fie
grav rănit sau omorât în caz de de- ! În caz de aprindere permanentă a
cel puţin un martor dintre cei 2 mar-
clanşare a airbag-ului. tori ai airbagului, nu instalaţi acest
scaun pentru copii pe locul pasa-
Reactivare gerului.
Consultaţi un Punct de Service
De îndată ce veţi scoate scaunul pen- PEUGEOT.
tru copii, rotiţi comanda 1 în poziţia ON
pentru a activa din nou airbagul şi a asi-
gura astfel securitatea pasagerului în Airbag genunchi*
caz de şoc.
Sistem care protejează genunchii şofe-
rului în caz de şoc frontal puternic.
Contactul fiind pus, acest mar- Acest airbag este integrat în tabloul de
tor se aprinde pe afişajul marto- bord, sub bara de direcţie.
rilor de centură şi a airbag-ului
frontal pasager pentru aproxi-
mativ un minut, dacă airbag-ul frontal
ăpasager este activat.
Anomalie airbaguri
Dacă acest martor se aprinde pe
panoul de bord, însoţit fiind de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, consultaţi
un Punct de Service PEUGEOT pentru
verificarea sistemului. Airbagurile ar pu-
tea să nu se mai declanşeze în caz de
şoc puternic.
Activare
Acesta se declanşează simultan cu air-
* În funcţie de destinaţie. bag-urile frontale.

Airbaguri frontale
Este un sistem care protejează, în caz
de şoc lateral violent, atât şoferul cât
şi pasagerii (exceptând pasagerul din
spate centru) pentru a limita riscurile de
traumatisme toracale.
Fiecare airbag lateral este integrat :
- pentru locurile din faţă, în armatura
spătarului de la scaune, pe partea din-
spre portiere,
- pentru locurile din spate, în garnitura la-
terală (exceptând versiunea cu trei uşi).
Activare
Ele se declanşează unilateral în caz de
şoc lateral violent aplicat pe întreaga
zonă de impact sau parţial pe zona de
impact laterală B, exercitându-se per-
pendicular pe axa longitudinală a vehi-
culului într-un plan orizontal şi în sensul
de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între ocu-
pantul locului din faţă sau din spate al
vehiculului şi panoul portierei corespun-
zătoare.
Zone de detectare a şocului
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Airbaguri cortină
Sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, atât şoferul cât şi pasa-
gerii (exceptând pasagerul din spate
centru) pentru a limita riscurile de trau-
matisme craniene.
Fiecare airbag cortină este integrat în
stâlpi şi în partea superioară a habita-
clului.
SIGURANŢĂ 8
Activare
El se declanşează simultan cu airbag-
urile laterale corespunzătoare în caz
de şoc lateral violent aplicat pe toată
partea sau parţial pe zona de impact
lateral B, exercitându-se pe axul longi-
tudinal al vehiculului în plan orizontal şi
în sensul dinspre exterior spre interiorul
vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocu-
pantul din faţă sau spatele vehiculului şi
geamurile acestuia.
! În momentul unui şoc sau al unei
agăţări uşoare pe partea laterală
a vehiculului sau în caz de tunete,
este posibil ca airbagul să nu se
declanşeze
În cazul unei coliziuni frontale în
partea din spate sau frontală, air-
bagul nu se declanşează.
Anomalie de funcţionare
Dacă acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, consulta-
ţi un Punct Service PEUGEOT pentru
verificarea sistemului. Ar fi posibil ca
airbag-urile să nu se mai declanşeze în
caz de şoc violent.
113
8 SIGURANŢĂ

Pentru ca airbagurile să fie
! pe deplin eficiente, respectaţi
următoarele reguli de siguranţă :
Adoptaţi o poziţie aşezată normală şi
verticală.
Legaţi-vă de scaun cu o centură de si-
guranţă poziţionată convenabil.
Nu permiteţi interpunerea între pasa-
geri şi airbaguri a copiilor, animale-
lor, obiectelor… Acest lucru ar putea
afecta funcţionarea airbagurilor sau
răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul
a fost obiectul unui furt, verificaţi siste-
mul de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului
de airbaguri trebuie să fie făcută
doar de personalul calificat al reţelei
PEUGEOT.
Chiar respectând toate precauţiile
evocate nu este exclus un risc de ră-
nire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la braţe în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva mili-
secunde) apoi se dezumflă în acelaşi
timp evacuând gazul cald prin orificiile
prevăzute în acest scop.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau lăsând mâinile pe partea centrală a
volanului.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea pasagerului.
Abţineţi-vă de la fumat în măsura în care este posibil, deschiderea airbagurilor
putând provoca arsuri sau risc de rănire datorate ţigărilor sau pipei.
Nu demontaţi niciodată, înţepaţi sau loviţi violent volanul.
Airbag genunchi*
Nu apropiaţi genunchii de volan decât atâta cât este necesar.
Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai husele omologate. Acestea nu riscă să împiedi-
ce declanşarea automată a airbag-urilor laterale. Consultaţi un Centru Service
PEUGEOT.
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele scaunelor acest lucru ar putea favoriza
răniri ale toracelui în momentul desfacerii airbag-ului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar bustul de portieră.
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest lucru ar putea da naştere la răniri ale
capului în momentul desfacerii airbag-ului cortină
Nu demontaţi mânerele de sprijin aşezate pe pavilion, acestea participă la fixa-
rea airbag-urilor cortină.

* În funcţie de destinaţie.
114
 CONDUCEREA 9
FRÂNA DE MÂNĂ Dezactivată CUTIA MANUALĂ CU
 Trageţi de manetă şi apăsaţi butonul 6 VITEZE
Dispozitiv mecanic pentru imobilizarea A pentru a da drumul la frână.
vehiculului.
Trecerea în marşarier
Când vehiculul se află în mişca-  Ridicaţi inelul de sub mînerul levieru-
re, aprinderea acestui martor şi lui şi împingeţi schimbătorul de vite-
a martorului STOP, însoţită de ze spre stânga, apoi spre înainte.
un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifuncţie,indică faptul că
frâna este rămasă activată sau a fost
greşit dezactivată.

! Când parcaţi pe o pantă, direcţio-

Activată naţi roţile spre trotuar pentru a le
 Trageţi frâna de mână pentru a imo- bloca, trageţi frâna de mână şi bă-
biliza vehiculul. gaţi schimbătorul într-o viteză.

!
Intraţi numai în marşarier, cu moto-
rul oprit, motorul în ralanti.

i Ca siguranţă şi pentru a uşura por-

nirea motorului :
- selectaţi întotdeauna punctul
mort,
- apăsaţi pe pedala de ambreiaj.

115
 CONDUCEREA 9
LIMITATORUL DE VITEZĂ Comenzi sub volan Afişaj de bord
Sistem ce ajută şoferul să nu depă-
şească viteza vehiculului programată
de acesta.
Odată ce viteza limită este atinsă, apă-
sarea pedalei de acceleraţie nu mai
produce nici un efect.

Punerea în funcţiune a limitatorului

este manuală:aceasta necesită o viteză
de deplasare mai mare de 30 km/h.

Oprirea funcţionării limitatorului este

obţinută printr-o acţionare manuală a
comenzii.
O apăsare puternică pe pedala de acce-
leraţie face ca vehiculul să depăşească
viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată
este suficientă deplasarea cu o viteză
inferioară vitezei programate.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie dacă se întrerupe contactul.
Comenzile pentru această funcţie sunt
grupate pe maneta A.
1. Rotiţă pentru selecţia modului
limitator
2. Tastă de decrementare a valorii
3. Tastă de incrementare a valorii
4. Tastă pentru pornirea/oprirea Informaţiile programate sunt grupate pe
limitării acest afişaj în tabloul de bord.
5. Informaţie despre pornirea/oprirea
limitării
6. Indicaţie privind selectarea funcţiei
limitator
7. Valoarea vitezei programate

i Limitatorul nu poate în nici un caz

să înlocuiască respectarea reguli-
lor de limitare a vitezei, nici atenţia
sau responsabilitatea şoferului.

123
9 CONDUCEREA
Programare
 Învârtiţi rotiţa 1 pe poziţia "LIMIT" :
selecţia modului limitator este acti-
vată, fără ca el să fie pus în func-
ţiune (OFF).
Nu este necesar sã se punã limitato-
rul în funcţiune pentrua regla viteza.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a limitatorului, vite-
za programată este ştearsă antrenând
clipirea liniuţelor.
Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT
pentru verificarea sistemului.

 Reglaţi valoarea prin apăsarea tastelor 2 sau 3 (ex : 90 km/h).

Puteţi regla viteza de referinţă apăsând tastele 2 şi 3 în felul
următor :
- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
- pe + sau - 5 km/h = apăsare lungă,
- prin pas de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
 Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4.
 Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4 : pe afişaj este
confirmată oprirea (OFF).

 Reporniţi limitatorul printr- o altă apăsare a tastei 4.

Depăşirea vitezei programate

O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate
va fi inactivă, cu excepţia cazului în care apăsaţi foarte tare pe
! În caz de coborâre abruptă, sau de
pedala de acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă. accelerare puternică, limitatorul de
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza programată viteză nu va putea împiedica vehi-
care este afişată pe bord clipeşte. culul să depăşească viteza progra-
mată.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară
sau nu a vehiculului, anulează automat clipirea. Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor :
- aveţi grijă să poziţionaţi cum tre-
buie covoraşul
Revenire la modul de condus normal - nu suprapuneţi niciodată mai
 Plasaţi rotiţa 1 în poziţia 0 ; modul limitator este anulat. multe covoraşe
Afişajul revine la totalizatorul de km.

124
 CONDUCEREA 9
REGULATORUL DE VITEZĂ Comenzile sub volan Afişaj bord
Sistem ce menţine automat viteza vehi-
culului la valoarea programată de către
şofer, fără ca acesta să intervină prin
apăsarea pedalelor.
Punerea în funcţiune a regulatorului
este manuală : aceasta necesită o vite-
ză de deplasare mai mare de 40 km/h,
cât şi intrarea
- în treapta a patra de viteză pentru ve-
hiculele echipate cu cutie de viteze
manuală
- la condusul secvenţial, în prima viteză
la cutia manuală pilotată
- la condusul secvenţial, în viteza a
doua la cutia automată cu 4 viteze sau Comenzile pentru această funcţie sunt
în viteza a patra la cea cu 6 viteze grupate pe maneta A.
- în poziţia A la cutia manuală pilotată 1. Rotiţă pentru selecţia modului de
sau D la cutia automată. funcţionare a regulatorului
Oprirea funcţionării regulatorului este 2. Tastă de programare a unei viteze/
obţinută printr-o apăsare manuală sau de decrementare a valorii
prin acţionarea pedalei de frână sau 3. Tastă de programare a unei viteze/ Informaţiile acestei funcţii sunt grupate
ambreiaj ori în cazul declanşării siste- de incrementare a valorii pe acest afişaj în tabloul de bord.
mului ESP pentru motive de siguranţă. 4. Tastă oprire/reruale reglare 5. Informaţie privind oprirea/reluarea
funcţiei regulatorului
Apăsând pe acceleraţie este posibil să 6. Indicaţie privind selectarea funcţiei
se depăşească momentan viteza pro- regulator
gramată.
7. Valoarea vitezei programate.
Când pedala de acceleraţie este elibe-
rată, vehiculul se va întoarce la viteza
memorată.

La oprirea vehiculului, după scoaterea

cheii din contact, nici o viteză nu mai
i Regulatorul nu poate în nici-un caz
să înlocuiască respectarea reguli-
este memorată de sistem. lor de limitare a vitezei, nici atenţia,
nici răspunderea şoferului.

125
9 CONDUCEREA
Programare Anomalie de funcţionare
 Învârtiţi rotiţa 1 pe poziţia "CRUI- În caz de disfuncţie a regulatorului, vi-
SE" : selecţia modului regulator teza programată este ştearsă, liniuţele
este activată, fără ca el să fie in clipesc timp de câteva secunde.
funcţiune (OFF) Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT
pentru verificarea sistemului.
 Reglaţi viteza programată acce-
lerând până la viteza dorită, apoi
apăsaţi pe tasta 2 sau 3. (ex : la
110 km/h).
Puteţi regla viteza de referinţă apăsând tastele 2 şi 3 în felul
următor :
- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,
- pe + sau - 5 km/h = apăsare lungă,
- pas cu pas de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.

 Opriţi regulatorul prin apăsarea tastei 4 : pe afişaj este

confirmată oprirea (OFF). ! Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată
una dintre tastele de modificare a
vitezei programate : aceasta poate
antrena o schimbare rapidă a vite-
 Reporniţi regulatorul printr- o altă apăsare a tastei 4. zei vehiculului dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când trafi-
cul este intens.
Depăşirea vitezei programate La coborâre abruptă, regulatorul
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenea- de viteză nu va putea împiedica
ză clipirea sa pe afişor. vehiculul să depăşească viteza
programată.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară
sau nu a vehiculului, anulează automat clipirea Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor :
- aveţi grijă să aşezaţi cum trebuie
Revenire la condusul normal covoraşul
- nu suprapuneţi niciodată mai
 Plasaţi rotiţa 1 în poziţia 0 : modul regulator este deselec- multe covoraşe.
tat. Pe afişaj revine totalizatorul kilometric.

126

AVERTIZARE DE DEPĂŞIRE
INVOLUNTARĂ A LINIEI
Sistem ce detectează depăşirea invo-
luntară a unui marcaj longitudinal de pe
şosele (linie continuă sau discontinuă)
Senzorii, montaţi pe bara de şoc din
faţă, declanşează o avertizare în ca-
zul in care viteza este prea mare faţă
de distanţa dintre vehicule (viteză mai
mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă
mai ales pe autostrăzi şi pe benzile de
mare viteză.
i Sistemul de avertizare la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu
poate în nici-un caz să înlocuiască
vigilenţa şi răspunderea şoferului.
Activare
 Apăsaţi pe butonul A, ledul se aprinde
Neutralizare
 Apăsaţi pe butonul A, ledul se stinge.
i Starea sistemului rămâne în me-
morie la întreruperea contactului.
CONDUCEREA 9
Detectare
Sunteţi avertizat de vibrarea părţii de
şedere a scaunului şoferului :
- în partea dreaptă, dacă marcajul de
pe şosea a fost depăşit pe dreapta,
- în partea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Nici-o alertă nu este transmisă atâta
timp cât semnalul cu clipire este activat
şi timp de incă 20 secunde după oprirea
semnalului care clipeşte.
Poate să se declanşeze un semnal de
alertă şi la trecerea peste o marcare de
direcţie (săgeată) sau peste un alt gen
de marcaj (grafitti).
Anomalie de funcţionare
Stingerea ledului de la buton, sistemul
fiind activat, indică o defecţiune.
Consultaţi un Centru Service PEUGEOT.
i Detectarea poate fi perturbată :
- dacă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),
- dacă marcajele de pe şosea sunt
uzate,
- dacă între marcajele de pe şo-
sea şi suprafaţa şoselei există un
contrast foarte mic.
127

CAPOTA
Dispozitiv de protecţie şi de acces la or-
ganele motorului pentru verificarea dife-
ritelor niveluri.
Deschiderea capotei
 Deschideţi portiera faţă stânga.
 Trageţi de maneta interioară A, pozi-
ţionată în partea inferioară a cadrului
uşii.
 Împingeţi către stânga comanda B şi
ridicaţi capota.
 Declipsaţi tija de susţinere a capotei
C din locaşul său.
 Fixaţi tija de susţinere a capotei spa-
ţiul anume destinat pentru a ţine ca-
pota deschisă.
VERIFICĂRI 10
i Existenţa unei comenzi în interiorul
vehiculului împiedică deschiderea
capotei atâta timp cât portiera din
faţă stânga este închisă.
Închiderea capotei
 Scoateţi tija de susţinere din locaşul
de susţinere.
 Clipsaţi susţinătorul de capotă în lo-
caşul său.
 Coborâţi capota şi daţi-i drumul când
ajunge fa sfârşitul cursei.
 Verificaţi dacă este închisă.
131
10 VERIFICĂRI
dfPentru vehiculele echipate cu un mo- Motorul 2 litri Turbo HDI 16V
tor HDI, în caz de pană de carburant,
este necesar să se reamorseze circuitul  Umpleţi rezervorul de carburant cu
de carburant. cel putin 5 litri de motorină.
Acest sistem este alcătuit dintr-o pompă  Deschideţi capota motorului.
de reamorsare, dintr-o conductă trans-  Desfaceţi din cleme protecţia pentru
parentă şi dintr-un şurub de degazare a ajunge la pompa de reamorsare.
sub capotă motor (vezi desenul cores-  Desfaceţi şurubul de degazare.
punzător).
 Acţionaţi pompa de reamorsare până
la apariţia carburantului pe conducta
transparentă cu conectorul verde.
 Strângeţi şurubul de degazare
Motor 1,6 litri Turbo HDI 16V  Acţionaţi demarorul până la punerea
 Umpleţi rezervorul de carburant cu în funcţiune a motorului.
cel puţin 5 litri de motorină.  Puneţi la loc şi fixaţi cu clemele pro-
 Deschideţi capota motorului. tecţia.
 Desfaceţi din cleme protecţia pentru  Închideţi capota motorului.
a ajunge la pompa de reamorsare.
 Acţionaţi pompa de reamorsare până
la apariţia carburantului pe conducta
transparentă cu conectorul verde.
 Acţionaţi demarorul până la punerea
în funcţiune a motorului.
 Puneţi la loc şi fixaţi cu clemele pro-
tecţia.
 Închideţi capota motorului.

i Dacă motorul nu porneşte de prima

dată, nu insistaţi.
i Dacă motorul nu porneşte de prima
dată, nu insistaţi.
Acţionaţi din nou pompa de rea- Acţionaţi din nou pompa de rea-
morsare, apoi demarorul. morsare, apoi demarorul.

132
10 VERIFICĂRI

MOTOARE DIESEL

Ele vă permit accesul la verificarea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de
carburant.
1. Rezervor direcţie asistată. 4. Rezervor lichid de drână. 8. Jojă ulei motor.

2. Rezervor sistem spălare geamuri 5. Baterie. 9. Completare ulei motor.

şi faruri.
6. Cutie cu siguranţe. 10. Pompă de reamorsare.
3. Rezervor lichid de răcire.
7. Filtru de aer. 11. Surub de degazare*.

* În funcţie de motorizare.
134

VERIFICAREA NIVELURILOR
Verificaţi în mod regulat nivelul diferi-
telor lichide şi faceţi completări dacă e
cazul.
În cazul unor pierderi importante de li-
chid, verificaţi circuitul corespunzător la
un service PEUGEOT.
Nivelul de ulei
Verificarea se face numai cu
vehiculul oprit pe teren drept,
cu motorul oprit de cel puţin
15 minute.
Verificarea se face fie la punerea contac-
tului cu indicatorul de nivel al uleiului din
bord, fie cu joja manuală.
Între două schimburi, consumul nu tre-
buie să depăşească 0,5 litri la 1 000 km.
Schimbul de ulei
Citiţi indicaţiile din cartea de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei operaţiuni.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi
a dispozitivului de antipoluare, nu este
recomandată folosirea aditivilor în uleiul
de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul ales va trebui să corespundă mo-
torizării dumneavoastră şi să fie con-
form exigenţelor constructorului.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea nive-
lului "MAXI". În caz contrar tre-
buie verificată uzura plăcuţelor
de frână.
Schimbul lichidului de frână
Citiţi indicaţiile din cartea de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei operaţiuni.
Caracteristicile lichidului de frână
Acest lichid trebuie să fie conform reco-
mandărilor constructorului şi să cores-
pundă normelor DOT4.
Nivelul lichidului la direcţia
asistată
Nivelul acestui lichid trebuie să fie
în apropierea reperului "MAXI".
Deşurubaţi dopul, motorul fiind
rece, pentru a verifica nivelul.
Nivelul lichidului de răcire
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI" fără să-l depăşească.
Când motorul este cald, temperatura li-
chidului de răcire este reglată de moto-
ventilator. Acesta poate funcţiona şi cu
cheia scoasă din contact.
Pentru vehiculele dotate cu filtre de
particule, moto-ventilatorul poate
funcţiona după oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece.
VERIFICĂRI 10
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub
presiune, aşteptaţi cel puţin o oră după
oprirea motorului pentru a interveni
Pentru a evita orice risc de ardere,
deşurubaţi buşonul cu 2 ture pentru a
elibera presiunea. Când presiunea a
scăzut, scoateţi buşonul şi completaţi
nivelul.
Schimbul lichidului de răcire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de răcire
Acest lichid trebuie să fie conform re-
comandărilor constructorului pentru o
curăţire optimă.
Nivelul lichidului de spălare a geamului
şi de spălare a proiectoarelor*
Pentru vehiculele echipate cu
spălătoare de faruri, nivelul mi-
nim al acestui lichid vă este in-
dicat printr-un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Completaţi nivelul la următoarea oprire
a vehiculului.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţire optimă şi
pentru a evita îngheţarea, aducerea la
nivel sau înlocuirea acestui lichid nu tre-
buie să se facă cu apă.
135
10 VERIFICĂRI
Nivelul de aditiv în motorină
(motoare Diesel cu filtru de
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv vă este
indicat prin aprinderea martorului de
service, însoţit de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
CONTROALE
Dacă nu sunt indicaţii contrare, controlaţi
aceste elemente, conform carnetului de
întreţinere şi în funcţie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastră.
În caz contrar, controlaţi-le la un Centru
Service PEUGEOT.
Filtru ulei
Schimbaţi filtrul de ulei la fie-
care golire a uleiului motor.
Consultaţi carnetul de întreţi-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.

Completare nivel Baterie

Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie neapărat făcută cât mai repede, la un
Service PEUGEOT autorizat.
Produse uzate
! Evitaţi orice contact prelungit al
uleiului şi al lichidelor uzate cu pie-
lea.
Cea mai mare parte dintre aceste
lichide sunt nocive pentru sănăta-
te, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pă-
mânt.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
din reţeaua PEUGEOT, destinate
numai pentru acest scop.
Bateria nu necesită întreţine-
re.
Totuşi, verificaţi starea de cu-
răţenie a bornelor, mai ales în
perioada de vară şi de iarnă.
Filtru cu particule (Diesel)
În caz că trebuie să efectuaţi operaţiuni
la baterie, consultaţi capitolul "Informa- Întreţinerea filtrului cu particule trebuie
ţii practice" pentru a cunoaşte măsurile neapărat făcută de un Centru Service
de precauţie pe care trebuie să le luaţi PEUGEOT.
înainte de debranşarea şi rebranşarea
bateriei.
Filtru aer şi filtru habitaclu i După o funcţionare prelungită a ve-
Consultaţi carnetul de între- hiculului la viteză redusă sau la ra-
ţinere pentru a cunoaşte pe- lanti, puteţi să constataţi emisii de
riodicitatea înlocuirii acestor aburi de apă pe eşapament, atunci
elemente. când acceleraţi. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamen-
În funcţie de mediu (atmosferă tului vehiculului şi nici asupra me-
plină de praf...) şi de utilizare a vehicu- diului.
lului (condus în mediu urban...), schim-
baţi-le dacă este necesar de două ori
mai des. (vezi paragraful "Motoarele").
Un filtru habitaclu îmbâcsit poate dete-
riora performanţele sistemului de aer
condiţionat şi să genereze mirosuri ne-
dorite.

136
10 VERIFICĂRI
Nivelul de aditiv în motorină
(motoare Diesel cu filtru de
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv vă este
indicat prin aprinderea martorului de
service, însoţit de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
CONTROALE
Dacă nu sunt indicaţii contrare, controlaţi
aceste elemente, conform carnetului de
întreţinere şi în funcţie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastră.
În caz contrar, controlaţi-le la un Centru
Service PEUGEOT.
Filtru ulei
Schimbaţi filtrul de ulei la fie-
care golire a uleiului motor.
Consultaţi carnetul de întreţi-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.

Completare nivel Baterie

Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie neapărat făcută cât mai repede, la un
Service PEUGEOT autorizat.
Produse uzate
! Evitaţi orice contact prelungit al
uleiului şi al lichidelor uzate cu pie-
lea.
Cea mai mare parte dintre aceste
lichide sunt nocive pentru sănăta-
te, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pă-
mânt.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
din reţeaua PEUGEOT, destinate
numai pentru acest scop.
Bateria nu necesită întreţine-
re.
Totuşi, verificaţi starea de cu-
răţenie a bornelor, mai ales în
perioada de vară şi de iarnă.
Filtru cu particule (Diesel)
În caz că trebuie să efectuaţi operaţiuni
la baterie, consultaţi capitolul "Informa- Întreţinerea filtrului cu particule trebuie
ţii practice" pentru a cunoaşte măsurile neapărat făcută de un Centru Service
de precauţie pe care trebuie să le luaţi PEUGEOT.
înainte de debranşarea şi rebranşarea
bateriei.
Filtru aer şi filtru habitaclu i După o funcţionare prelungită a ve-
Consultaţi carnetul de între- hiculului la viteză redusă sau la ra-
ţinere pentru a cunoaşte pe- lanti, puteţi să constataţi emisii de
riodicitatea înlocuirii acestor aburi de apă pe eşapament, atunci
elemente. când acceleraţi. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamen-
În funcţie de mediu (atmosferă tului vehiculului şi nici asupra me-
plină de praf...) şi de utilizare a vehicu- diului.
lului (condus în mediu urban...), schim-
baţi-le dacă este necesar de două ori
mai des. (vezi paragraful "Motoarele").
Un filtru habitaclu îmbâcsit poate dete-
riora performanţele sistemului de aer
condiţionat şi să genereze mirosuri ne-
dorite.

136

Cutia de viteze manuală
Cutia de viteze manuală nu
necesită întreţinere (nu se
face golire).
Consultaţi caietul de întreţine-
re pentru a cunoaşte periodi-
citatea controlului de nivel la
acest element.
Cutia manuală pilotată cu
6 viteze
Cutia de viteze nu necesită
operaţiuni de întreţinere (nu
trebuie făcute goliri).
Consultaţi carnetul de între-
ţinere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea controlului acestui
element.
Cutia de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită
operaţiuni de întreţinere (nu
trebuie făcute goliri).
Consultaţi carnetul de între-
ţinere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea controlului acestui
element.
VERIFICĂRI 10
Plăcuţele de frână
! Nu folosiţi decât produse recoman-
Uzura frânelor depinde de sti- date de PEUGEOT sau produse
lul de condus, mai ales pentru având calitatea şi caracteristicile
vehiculele folosite în oraşe, pe echivalente cu acestea.
distanţe scurte. Poate fi ne-
cesar în acest caz controla- În scopul optimizării funcţionării
părţilor la fel de importante ca şi
rea stării frânelor, chiar şi între reviziile
prestabilite. circuitul de frânare, PEUGEOT se-
lectează şi propune produse cu to-
In afara cazului în care au loc scurge- tul specifice.
ri de lichid de frână, scăderea nivelului
acestuia indică o uzură a plăcuţelor de Pentru a nu deteriora circuitele
frână. electrice, este absolut interzisă
spălarea cu jet de presiune ridicată
a compartimentului motor.
Starea de uzură a discurilor de
frână
Oentru orice informaţie refe-
ritoare la verificarea stării de
uzură a discurilor de frână,
consultaţi un Centru Service
PEUGEOT.
Frâna de mână
O prea mare cursă a frânei de
mână sau constatarea unei
pierderi de eficienţă a acestui
sistem impune o reglare chiar
între două revizii.
Controlul acestui sistem se va face nu-
mai într-un Centru Service PEUGEOT.
137
11 INFORMAŢII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI LĂMPI Model cu faruri xenon şi proiectoare
Mod de operare pentru înlocuirea unei
de direcţie
i În anumite condiţii climatice (tem-
lămpi defecte cu una nouă, fără a folosi peratură joasă, umiditate), prezen-
vre-o sculă. ţa aburului pe feţele interne ale
oglinzilor de la faruri este nor-
mală ; acesta dispare la câteva mi-
Faruri faţă nutedupă aprinderea farurilor.

Model cu faruri halogen

!  Manipulaţi lămpile cu o cârpă

uscată.
Proiectoarele sunt echipate cu
geamuri din policarbonat, îmbrăca-
1. Indicatoare de direcţie te într-un lac protector :
(PY 21 W SV argint).  nu le curăţiţi cu o cârpă usca-
2. Fază scurtă/fază lungă tă sau abrazivă, nici cu un pro-
(D1S-35 W). dus detergent sau solvent.,
3. Fază lungă adiţională (H1-55 W).  folosiţi un burete şi apă cu să-
4. Faruri de zi*/de poziţie pun,
(P 21/5 W).
 folosind la spălare un jet de apă
1. Indicatoare de direcţie 5. Proiectoare ceaţă (H8-35 W). cu presiune ridicată pentru a în-
(PY 21 W ambre). depărta murdăria persistentă,
2. Fază scurtă (H7-55 W). nu insistaţi asupra farurilor, pro-
iectoarelor şi asupra contururilor
3. Fază lungă (H1-55 W). lor, deoarece riscaţi să deterio-
4. Faruri de zi*/de poziţie raţi lacul de pe ele şi garniturile
(P 21/5 W). de etanşeitate ale acestora.
5. Proiectoare ceaţă (H8-35 W).

! Risc de electrocutare
Înlocuirea unei lămpi cu xenon
(D1S-35 W) trebuie efectuată la un
Centru Service PEUGEOT.
* În funcţie de destinaţie.
142

Schimbarea becurilor la
indicatoarele de direcţie
 Rotiţi cu un sfert de tură suportul be-
cului şi scoteţi-l.
 Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
i Becurile de culoarea chihlimbarului
sau argintii, aşa cum sunt indica-
toarele de direcţie, trebuie înlocuite
cu becuri având caracteristicile şi
culoarea identică.
! La remontare, închideţi cu grijă ca-
pacul din plastic pentru a garanta
etanşeitatea farului.
INFORMAŢII PRACTICE 11
Schimbarea becurilor de fază scurtă
 Scoateţi capacul de protecţie din
plastic trăgând de clemele de prin-
dere.
 Debranşaţi conectorul lămpii.
 Strângeţi arcurile pentru a elibera
lampa.
 Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Schimbarea becurilor de la faza
lungă
 Scoateţi capacul de protecţie din
plastic trăgând de clemă.
 Debranşaţi conectorul lămpii.
 Strângeţi arcurile pentru a elibera
lampa.
 Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Schimbarea becurilor de la luminile
de zi/luminile de poziţie
 Scoateţi capacul de protecţie din
plastic trăgând de clemă.
 Debranşaţi conectorul lămpii.
 Rotiţi cu un sfert de tur suportul de
lampă şi scoteţi-l.
 Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
143
11 INFORMAŢII PRACTICE
Schimbarea semnalizatoarelor de
direcţie laterale cu clipire integrată
 Introduceţi o şurubelniţă în mijlocul
repetitorului, între acesta şi baza
oglinzii retrovizoare.
 Basculaţi şurubelniţa pentru a scoa-
te repetitorul şi scoteţi-l.
 Debranşaţi conectorul repetitorului.
Pentru remontare efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Pentru a vă procura aceste repetitoare
de schimb, contactaţi un Centru Service
PEUGEOT.
144
Schimbarea farurilor de ceaţă
 Blocaţi roata complet spre interior
pentru a ajunge mai uşor la trapă.
 Deschideţi trapa de acces aflată în
spaţiul destinat amplasării roţii.
 Debranşaţi conectorul suportului de
lampă.
 Rotiţi cu un sfert de tur suportul de
lampă şi scoteţi-l.
 Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
 INFORMAŢII PRACTICE 11
Lumini spate Schimbarea lămpilor
Aceste cinci lămpi se schimbă din exte-
riorul portbagajului :
 în partea dreaptă ; trageţi trapa de
acces,
 în partea stângă ; rotiţi cu un sfert de
tură şurubul de fixare şi scoateţi ca-
pacul cutiei de depozitare,
 desfaceţi cutia de depozitare,

 scoateţi cele două piuliţe de fixare

ale lămpii,
 scoateţi cu atenţie lampa prin exte-
rior,
1. Lumini de stop/de poziţie  debranşaţi conectorul lămpii,
(P 21/5 W).
2. Lumini de poziţie (P 21/5 W).
3. Lumini ceaţă, partea stângă
(P 21 W).
Lumini de mers cu spatele,
partea dreaptă (P 21 W).
4. Semnalizatoare de direcţie
(P 21 W).
 apăsaţi cele patru cleme şi scoateţi
suportul lămpii,
 rotiţi un sfert de tur lampa şi înlocuiti-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.

i Dacă vehiculul este echipat cu sis-

tem audio JBL, în partea dreaptă,
scoateţi în prealabil cele trei şuru-
buri de fixare, apoi deplasaţi cutia.

145
11 INFORMAŢII PRACTICE
Schimbare al treilea far stop Schimbare lumini la placa de
(4 lămpi W 5 W) înmatriculare (W 5 W)

 Desfaceţi, de la stânga spre dreap-  Introduceţi o şurubelniţă în una din-

ta, garnitura superioară a capacului tre găurile exterioare ale carcasei
portbagajului. transparente.
 Deşurubaţi cele două piuliţe de fixa-  Împingeţi-o spre exterior pentru a o
re A ale farului. desprinde din dispozitivele de prin-
 Desfaceţi pionul central al farului. dere.
 Scoateţi farul prin exterior.  Scoateţi carcasa transparentă a lăm-
pii.
 Debranşaţi conectorul suportului de
lampă şi furtunul de la dispozitivul de  Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.
spălare geamuri.
 Desfaceţi suportul de bec al farului
apăsând pe cele două cleme B.
 Trageţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi farul în momentul strângerii
piuliţelor.

146

SCHIMBAREA UNEI
SIGURANŢE
Mod de operare pentru înlocuirea unei
siguranţe defecte cu o siguranţă nouă
pentru a remedia o defecţiune la funcţia
corespunzătoare.
Acces la scule
Penseta de extracţie şi siguranţele de
schimb sunt instalate pe spatele capa-
cului cutiei cu siguranţe de pe planşa de
bord.
Pentru a ajunge la ele :
 rotiţi şurubul un sfert de tură spre
stânga
 desfaceţi capacul trăgând de partea
superioară dreapta a acestuia,
 scoateţi capacul complet,
 scoateţi penseta.
INFORMAŢII PRACTICE
Înlocuirea unei siguranţe
Înainte de a înlocui siguranţa, este ne-
cesar să se cunoască cauza panei pen-
tru a o putea remedia.
 Repérez le fusible défectueux en re-
gardant l'état de son filament.
Bine Greşit
 Utilizaţi penseta specială pentru a
scoate siguranţa din locaşul său.
 Înlocuiţi întotdeauna siguranţa de-
fectă cu una având intensitatea echi-
valentă cu cea arsă.
 Verificaţi corespondenţa dintre nu-
mărul gravat pe cutie, intensitatea
gravată deaupra şi tabelele de mai
jos.
11
i Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput
pentru a funcţiona cu echipamente
de serie sau opţionale.
Înainte de a instala alte echipamen-
te sau accesorii electrice pe vehi-
culul dumneavoastră, consultaţi un
Centru Service PEUGEOT.
! PEUGEOT declină orice responsa-
bilitate privind cheltuielile ocazionate
de aducerea în stare de funcţionare
a vehiculului dumneavoastră sau de
defectiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT şi
neinstalate conform prescripţiilor
sale, mai ales privitor la orice aparat
al cărui consum este mai mare de
10 miliamperi.
147
11 INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţe în planşa de bord Tabel cu siguranţele
Cutia cu siguranţe este aşezată în par-
tea interioară a planşei de bord (în par- Siguranţa N° Intensitate Funcţii
tea stângă).
G36 30 A Scaune încălzite la şofer şi pasager.

G37 5A Cutie servitute remorcă.

G38 30 A Cutie memorizare scaun şofer.

G39 30 A Alimentare cutie de servitute remorcă.

G40 30 A Amplificator Hi-Fi.

Siguranţa N° Intensitate Funcţii

F1 15 A Ştergător geamuri spate.

F2 - Neutilizată.
Acces la siguranţe
 vezi paragraful "Acces la scule". F3 5A Calculator airbaguri şi pretensionări pirotehnice.

Contactori pedală de ambreiaj şi bi-funcţie frână,

retrovizoare interioară electrocromă, senzor unghi
F4 10 A volan, cutie de viteze automată, cutie de comutare
şi de protecţie.

Dispozitive secvenţiale ridicare geamuri faţă,

F5 30 A alimentare retrovizoare rabatabile, perdea de
mascare a trapei panoramice din sticlă.

F6 30 A Dispozitive secvenţiale ridicare geamuri spate.

Plafoniere faţă şi spate, lectori de hartă, lumini

F7 5A pentru citit spate, iluminat para solar, iluminat
torpedo.

148
 INFORMAŢII PRACTICE 11
Siguranţa N° Intensitate Funcţii

Radio auto, radiotelefon, magazie CD, ecran

F8 20 A multifuncţie, detectare roată dezumflată.

F9 30 A Priză de 12 V faţă, brichetă.

Comenzi sub volan, sirenă alarmă, calculator

F10 15 A alarmă.

F11 15 A Contactor antifurt de curent slab.

Tablou de bord, afişaj martori de centură şi airbag

F12 15 A frontal pasager, aer condiţionat, cutie memorizare
scaun şofer, modul şcoală auto.

Cutie de servitute motor, airbag, schimbător de

F13 5A viteză cutie de viteze manuală pilotată.

Ecran multifuncţie, amplificator, kit mâini libere,

senzor de ploaie/luminozitate, calculator ajutor la
F14 15 A parcare, cutie de servitute remorcă, avertizare de
trecere involuntară peste linia de marcare şosea.

F15 30 A Blocare şi supra- blocare.

F17 40 A Dezgheţare lunetă spate şi retrovizoare exterioare.

SH - Shunt PARC.

149
11 INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţe în compartimentul Tabel cu siguranţe
motor
Cutia cu siguranţe este aşezată în com- Siguranţa N° Intensitate Funcţii
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stângă). Alimentare calculator motor, electrovane pompe de
F1 20 A injecţie şi EGR (2 l HDI 16V), injectoare
(2 l HDI 16V).

F2 15 A Claxon.

F3 10 A Dispozitiv de spălare geamuri faţă/spate.

F4 20 A Dispozitiv de spălare faruri.

Pompă de carburant (benzină), electroventil purjă

canister, descărcare turbină şi reglare presiune
F5 15 A Turbo (1,6 l THP 16V), dispozitiv de reîncălzire
aburi ulei (1,6 l THP 16V), dispozitiv de reîncălzire
motorină (1,6 l HDI 16V).
Acces la siguranţe
 Desfaceţi capacul. F6 10 A Senzor viteză vehicul, calculator ABS/ESP.
 Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
 După intervenţie, închideţi cu grijă Calculator direcţie asistată, cutie de viteze
F7 10 A
capacul pentru a garanta etanşeita- automată, detector nivel apă motor.
tea cutiei cu siguranţe.
F8 25 A Comanda demarorului.

Priză diagnostic, proiectoare direc ţionale,

F9 10 A debitmetru de aer (Diesel), pompă filtru cu particule
(Diesel).
Sisteme de acţionare a calculatorului motor
(benzină : bobine de aprindere, electroventile,
F10 30 A sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de
reîncălzire, pompă cu carburant, termostat pilotat)
(Diesel : electroventile,dispozitive de reîncălzire).

F11 40 A Pulsor aer condiţionat.

150
 INFORMAŢII PRACTICE 11
Siguranţa N° Intensitate Funcţii

F12 30 A Viteză mică/mare ştergător parbriz faţă.

Alimentare comandă servitute inteligentă
F13 40 A (+ după contact).
F14 30 A Pompă de aer.
F15 10 A Fază lungă dreapta.
F16 10 A Fază lungă stânga.
F17 15 A Fază scurtă stânga.
F18 15 A Fază scurtă dreapta.
Dispozitiv reîncălzire vapori ulei (1,4 l 16V et
1,6 l VTi 16V), electroventil purjă canister (1,4 l
F19 15 A 16V et 1,6 l VTi 16V), sonde cu oxigen (benzină),
electroventile de răcire aer (Diesel).

Termostat pilotat, electroventile de distribuţie

F20 10 A variabilă, electroventil reglare presiune Turbo
(Diesel), detector nivel apă motor (Diesel).

Alimentare releu grup moto-ventilator, comandă

releu Valvetronic (1,4 l 16V et 1,6 l VTi 16V), răcire
F21 5A Turbo (1,6 l THP 16V), debitmetru aer
(1,6 l HDI 16V).

151
11 INFORMAŢII PRACTICE
Tabel cu cu sigurantele mini şi medii de deasupra bateriei

Siguranţa N° Intensitate Funcţii

F1 15 A Cutie de viteze (manuală pilotată sau automată).
F2 15 A Priză diagnostic, lumini de zi.
F3 5A Contactor bi-funcţional frână.
F4 - Neutilizată.
F5* 80 A Grup electropompă direcţie asistată.
F6* 70 A Comandă încălzire (Diesel).
F7* 100 A Comandă comutare şi protecţie.
F8 - Neutilizată.
F9* 30 A Grup electropompă cutie manuală pilotată.
F10* 30 A Motor electric Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Tabel cu siguranţe maxi.

Siguranţa N° Intensitate Funcţii

MF1* 50 A Grup motoventilator.
MF2* 50 A Cutie cu siguranţe habitaclu.
MF3* 80 A Calculator servitute inteligent.
MF4* - Neutilizată.
MF5* 50 A Calculator ABS/ESP.
MF6* 30 A Calculator ABS/ESP.
* Siguranţele maxi sunt o protecţie
suplimentară a sistemelor electrice. MF7* 80 A Calculator servitute inteligent.
Orice intervenţie asupra acestor si-
guranţe maxi trebuie efectuată de un MF8* - Neutilizată.
Punct Service PEUGEOT.
152
 INFORMAŢII PRACTICE 11
BATERIA Pentru pornire cu ajutorul altei
baterii
Instrucţiuni de încărcare a bateriei sau
pornirea motorului cu ajutorul altei ba-  Conectaţi cablul roşu la borna poziti-
terii. vă a bateriei A, apoi la borna pozitivă
a bateriei de ajutor B.
Acces la baterie

 Conectaţi o extremitate a cablului

verde sau negru la borna negativă a
bateriei care dă curent B.
 Conectaţi cealaltă extremitate a ca-
blului verde sau negru la un punct de
Bateria este situată sub capota moto- masă C al vehiculului în pană,
rului.
Accesul la baterie :
 deschideţi capota folosind maneta
din interior, apoi pe cea din exterior,
 fixaţi tija,
 îndepărtaţi capacul de plastic pentru
a ajunge la bornele bateriei.
 desfaceţi din cleme cutia cu siguran-  Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul
ţe pentru a scoate bateria, dacă este să funcţioneze.
necesar.
 Aşteptaţi atingerea turaţiei de relanti
şi deconectaţi cablurile.

153
11 INFORMAŢII PRACTICE
Pentru reîncărcarea bateriei cu
un încărcător de baterii
 Debranşaţi bateria.
 Respectaţi instrucţiunile de utilizare
ale încărcătorului.
 Reconectaţi începând cu borna ne-
gativă (-).
 Verificaţi starea de curăţenie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dacă ele sunt
sulfatate (depozit albicios sau ver-
zui) demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform pre-
scripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu res-
turile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.
i Este indicat, ca în cazul unei sta-
ţionări îndelungate să debranşaţi
bateria.
154
FUNCŢIA DE DEGREVARE
! Sistemul va opri anumite funcţii în con-
cordanţă cu nivelul de încărcare al ba-
teriei.
Nu deconectaţi bateria cu motorul Cu vehiculul în mers, anumite funcţii
pornit. cum ar fi aer condiţionat, dejivrare, în-
Nu reîncărcaţi bateria fără a deco- călzire habitaclu etc.) pot fi dezactivate
necta bornele. temporar în funcţie de starea de încăr-
care a bateriei.
Nu încercaţi să porniţi maşina prin
împingere dacă aveţi cutie de vite- Reactivarea funcţiilor dezactivate se
ze manuală pilotată cu 6 viteze. face automat de îndată ce starea bate-
riei o permite.
Înainte de debranşare
Aşteptaţi 2 minute de la întrerupe-
rea contactului.
Închideţi geamurile şi portierele
înainte de deconectarea bateriei.
După rebranşare ! Cu riscul descărcării bateriei, func-
ţiile dezactivate pot fi reactivate
După reconectarea bateriei puneţi manual.
contactul şi aşteptaţi un minut înain-
te de a porni, pentru a permite iniţiali-
zarea tuturor sistemelor electronice.
Dacă şi în acest mod persistă anu-
mite disfuncţionalităţi contactaţi un
Service PEUGEOT.
Conform indicaţiilor din capitolul
corespunzător trebuie să reiniţiali-
zaţi singuri :
- cheia cu telecomandă
- perdeaua de mascare a trapei
panoramice din sticlă
- sistemul de ghidare GPS
11 INFORMAŢII PRACTICE
Pentru reîncărcarea bateriei cu
un încărcător de baterii
 Debranşaţi bateria.
 Respectaţi instrucţiunile de utilizare
ale încărcătorului.
 Reconectaţi începând cu borna ne-
gativă (-).
 Verificaţi starea de curăţenie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dacă ele sunt
sulfatate (depozit albicios sau ver-
zui) demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform pre-
scripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu res-
turile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.
i Este indicat, ca în cazul unei sta-
ţionări îndelungate să debranşaţi
bateria.
154
FUNCŢIA DE DEGREVARE
! Sistemul va opri anumite funcţii în con-
cordanţă cu nivelul de încărcare al ba-
teriei.
Nu deconectaţi bateria cu motorul Cu vehiculul în mers, anumite funcţii
pornit. cum ar fi aer condiţionat, dejivrare, în-
Nu reîncărcaţi bateria fără a deco- călzire habitaclu etc.) pot fi dezactivate
necta bornele. temporar în funcţie de starea de încăr-
care a bateriei.
Nu încercaţi să porniţi maşina prin
împingere dacă aveţi cutie de vite- Reactivarea funcţiilor dezactivate se
ze manuală pilotată cu 6 viteze. face automat de îndată ce starea bate-
riei o permite.
Înainte de debranşare
Aşteptaţi 2 minute de la întrerupe-
rea contactului.
Închideţi geamurile şi portierele
înainte de deconectarea bateriei.
După rebranşare ! Cu riscul descărcării bateriei, func-
ţiile dezactivate pot fi reactivate
După reconectarea bateriei puneţi manual.
contactul şi aşteptaţi un minut înain-
te de a porni, pentru a permite iniţiali-
zarea tuturor sistemelor electronice.
Dacă şi în acest mod persistă anu-
mite disfuncţionalităţi contactaţi un
Service PEUGEOT.
Conform indicaţiilor din capitolul
corespunzător trebuie să reiniţiali-
zaţi singuri :
- cheia cu telecomandă
- perdeaua de mascare a trapei
panoramice din sticlă
- sistemul de ghidare GPS

FUNCŢIONAREA ÎN MOD
ECONOMIC
Sistemul permite funcţionarea unor ac-
cesorii pe o perioadă limitată pentru a
preveni descărcarea bateriei.
După oprirea motorului, puteţi încă folosi
timp de maxim treizeci de minute, funcţii
cum ar fi radio auto, ştergătoare, fază lun-
gă, plafoniere.
Intrarea în acest mod
Odată trecute cele 30 minute un mesaj
de intrare în modul economic apare pe
ecranul multifuncţie şi funcţiile active
sunt temporar puse în stare de veghe.
i Dacă vă aflaţi în mijlocul unei con-
vorbiri telefonice în momentul dez-
activării consumatorilor :
- aceasta va fi menţinută timp de
5 minute cu kit-ul mâini libere de
la radioul auto RD4
- aceasta va putea continua până
la final cu radiotelefonul GPS
RT4.
INFORMAŢII PRACTICE
Ieşirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi reactivate automat
la următoarea utilizare a vehiculului.
 Pentru a le reactiva imediat, trebuie
pornit motorul şi lăsat să funcţioneze
câteva secunde.
Timpul de care veţi dispune va fi dublul
timpului necesar punerii în funcţiune a
motorului. Totuşi, acest timp va fi cu-
prins între 5 şi 30 de minute.
! O baterie descărcată nu permite
pornirea motorului (vezi paragraful
corespunzător).
11
SCHIMBAREA UNEI LAME DE
ŞTERGĂTOR
Modul de înlocuire a unei lame uzate a
ştergătorului cu una nouă, fără a folosi
vreo sculă.
Înainte de demontarea unei lame
din faţă
 În minutul care urmează întreruperii
contactului, acţionaţi comanda şter-
gătoarelor pentru a poziţiona lamele
pe mijlocul parbrizului.
Demontarea unei lame de
ştergător faţă sau spate
 Ridicaţi braţul ştergătorului.
 Deblocaţi lama şi scoateţi-o.
Montarea unei lame de ştergător
faţă sau spate
 Verificaţi mai întâi lungimea lamei,
deoarece cea mai scurtă este de pe
parteadreaptă a vehiculului.
 Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
 Rabataţi braţul cu grijă.
După remontarea unei lame faţă
 Puneţi contactul.
 Acţionaţi din nou comanda ştergăto-
rului pentru a aranja lamele.
155

ACCESORIILE VEHICULULUI
DUMNEAVOASTRĂ
O gamă largă de accesorii şi piese de
origine, omologate PEUGEOT vă este
propusă în reţea.
Aceste piese şi accesorii au fost testate
şi aprobate atât din punct de vedere al
fiabilităţii cât şi al siguranţei.
Acestea sunt adaptate vehiculului dum-
neavoastră şi beneficiază de recoman-
darea şi garanţia PEUGEOT.
Această ofertă a Boutique PEUGEOT
este structurată în 5 categorii : PRO-
TECT - CONFORT - AUDIO - DESIGN -
TECNIC :
"Protect" :
alarmă anti-intruziune, gea-
muri inscripţionate, antifurt
roţi, trusă sanitară de prim
ajutor, triunghi semnalizare,
vestă siguranţă, sistem de re-
perare a vehiculului furat, lan-
ţuri zăpadă.
INFORMAŢII PRACTICE
"Confort" :
Covoraş, compartiment port-
bagaj, plasă reţinere, cuier fix
pe tetieră, praguri portiere alu-
miniu sau PVC, cartuşe odo-
rizant.
Pentru timp liber : bare acoperiş, port-
bicicletă pe hayon* (break), port-skiuri,
portbagaj pe acoperiş, înălţătoare şi
scaune copii, storuri laterale şi storuri
spate, cotieră centrală faţă, sertar CD,
spaţiu depozitare sub tăblie (berlina).
Atelaj de remorcare, ce trebuie obligato-
riu montat de către reţeaua PEUGEOT.
* Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelors :
- vă rugăm să aşezaţi şi să poziţionaţi
bine covoraşul,
- nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
11
"Audio" :
Radio auto, radiotelefon, am-
plificatoare, navigaţii, kit mâi-
ni libere, kit ecran timp liber,
schimbător CD, difuzoare, citi-
tor DVD, kit racord cititor MP3
sau căutare CD, asistenţă la
parcarea cu spatele.
i
Instalarea de emiţătoare de
radiocomunicaţii
Înainte de a instala emiţătoarele de
radiocomunicaţii cu antene exteri-
oare pe vehiculul dumneavoastră,
vă sfătuim să contactaţi un repre-
zentant al mărcii PEUGEOT.
Reţeaua PEUGEOT vă va comu-
nica caracteristicile emiţătoarelor
(bandă de frecvenţă, putere max.
ieşire, poziţie antenă, condiţii
specifice de instalare) care pot fi
montate, conform Directivei Com-
patibilităţii Electromagnetice Auto-
mobile (2004/104/CE).
159
11 INFORMAŢII PRACTICE
"Design" :
Huse scaune compatibile cu
airbagurile laterale, mâner
aluminiu, proiectoare ceaţă,
trapă**, lumini portiere, nervu-
ri, jante aluminiu, capace bu-
tuci roţi, eşapament sport.
"Tecnic" :
Lichid spălare parbriz, produ-
se de curăţare şi întreţinere
pentru interior şi exterior.
Vă puteţi cumpăra un kit de transfor-
mare "Entreprise" pentru a modifica o
maşină particulară în una de societate
comercială.
** Trapa trebuie neapărat montată în re-
ţeaua PEUGEOT.
160
i În funcţie de ţara de comercializa-
re, vestele de siguranţă, triunghiu-
rile de presemnalizare şi becurile
de schimb sunt obligatorii la bordul
autovehiculului
!
Montarea oricărui aparat electric
care nu este recomandat de Auto-
mobile PEUGEOT, poate conduce
la defectarea sistemelor electroni-
ce ale vehiculului dumneavoastră.
Vă mulţumim pentru atenţia acor-
dată acestei observaţii şi vă sfă-
tuim să contactaţi reprezentantul
PEUGEOT pentru a vă prezenta
gama de accesorii şi echipamente
recomandate.
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
MODELE : MOTORIZĂRI ŞI CUTII DE VITEZE

Tipuri variantes versiuni : 9HX-C 9HZ-C 9HZ-H/P RHR-H RHR-J

4C... 4A... 4G...

1,6 litri Turbo 1,6 litri Turbo HDI 16V 2 litri Turbo HDI 16V
MOTOARE DIESEL HDI 16V 110 cp 136 cp
90 cp

Cilindree (cm3) 1 560 1 560 1 997

Alezaj x cursă (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 85 x 88

Putere max : norma CEE (kW) 66 80 100

Regim putere. max (rot/min) 4 000 4 000 4 000

Cuplu max : norma CEE (Nm) 215 240 320

Regim cuplu max (rot/min) 1 750 1 750 2 000

Carburant Motorină Motorină Motorină

Catalizator Da Da Da

Filtru cu particole Nu Da Da

Manuală
Manuală Manuală Manuală Auto.
CUTIE DE VITEZE Pilotată
(5 viteze) (5 viteze) (6 viteze) (6 viteze)
(6 viteze)

CAPACITĂŢI ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare cartuş) 3,75 3,75 3,75 5,25 5,25

Cutie de viteze - Punte 1,9 1,9 - 2,4 -

4C... : 5 uşi. 4A... : 3 uşi. 4G... : 3 uşi "Autoutilitară".

165
12 CARACTERISTICILE TECHNICE

CONSUMURI Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri
variantes Circuit extra- Emisie
Cutie de Circuit urban Circuit mixt
Motoare Diesel versiuni urban masică de
viteze (litri/100 km) (litri/100 km)
4C... 4A... (litri/100 km) CO2 (g/km)
4G...

1,6 litri Turbo HDI Manuală 9HX-C - - - -

16V 90 cp

Manuală 9HZ-C 6,2 4,1 4,9 130

1,6 litri Turbo HDI
16V 110 cp Manuală
9HZ-H/P - - - -
Pilotată

Manuală RHR-H 7,2 4,5 5,5 146

2 litri Turbo HDI 16V
136 cp
Auto. RHR-J

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate la momentul tipăririi acestui ghid.
Aceste valori de consumuri sunt stabilite conform Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia în funcţie de comportamentul la
volan, de condiţiile de circulaţie, de condiţiile meteorologice, de încărcătura vehiculului, de întreţinerea vehiculului şi de utili-
zarea accesoriilor.
166
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
MASELE ŞI SARCINILE REMORCABILE (în kg)
Motoare Diesel 1,6 litri Turbo HDI 16V 90 cp 1,6 litri Turbo HDI 16V 110 cp

Cutie de viteze Manuală Manuală Manuală Pilotată

Tipuri variante versiuni : 9HX-C 9HZ-C 9HZ-H/P
4C... 4A... 4G...
- Greutatea în golo 1 303 - 1 293 1 322 - 1 312 1 334 - 1 324

- Masa în mers 1 378 - 1 368 1 397 - 1 387 1 409 - 1 399

- Sarcina utilă 426 - 424 453 - 450 452 - 450

- Masa maximă tehnic admisă în sarcină 1 804 - 1 792 1 850 - 1 837 1 861 - 1 849
(MTAC)
- Masa totală rulantă autorizată (MTRA)
în pantă 12 % 3 074 - 3 062 3 120 - 3 107 3 131 - 3 119

- Remorcă frânată (în limita MTRA)

în pantă 10 % sau 12 % 1 270 1 270 1 270
- Remorcă frânată* (cu raport de sarcină 1 520 1 520 1 520
în limita MTRA)
- Remorcă nefrânată 685 - 680 695 - 690 700 - 695

- Greutate recomandată pe braţul de remorcare 61 61 61

* Masa remorcii frânate poate fi mărită, în limita MTRA, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor ; atenţie, remorcarea cu vehiculul tractor puţin încărcat poate degrada comportamentul său pe drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 metri ; sarcina remor-
cabilă menţionată trebuie să fie redusă cu 10 % prin paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis să se depăşească viteza de 100 km/h (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale performanţelor vehiculului pentru a proteja motorul ; când tempera-
tura exterioară este mai mare de 37 °C, limitaţi masa remorcată.
167
12 CARACTERISTICILE TECHNICE

MASE ŞI SARCINI REMORCABILE (în kg)

Motoare Diesel 2 litri Turbo HDI 16V 136 cp

Cutie de viteze Manuală Auto.

Tipuri variante versiuni : RHR-H RHR-J
4C... 4A...
- Masa în gol 1 421 - 1 408 1 447 - 1 434

- Masa în mers 1 496 - 1 483 1 522 - 1 509

- Sarcina utilă 425 - 427 425 - 426

- Masa maximă tehnic admisă în sarcină 1 921 - 1 910 1 947 - 1 935
(MTAC)
- Masa totală rulantă autorizată (MTRA)
în pantă 12 % 3 621 - 3 610 3 597 - 3 585

- Remorcă frânată (în limita MTRA)

în pantă 10 % sau 12 % 1 700 1 650
- Remorcă frînată* (cu raport de sarcină 1 700 1 650
în limita MTRA)
- Remorcă nefrânată 745 - 740 750 - 750

- Greutate recomandată pe braţul de remorcare 68 66

* Masa remorcii frânate poate fi mărită, în limita MTRA, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor ; atenţie, remorcarea cu vehiculul tractor puţin încărcat poate degrada comportamentul său pe drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 metri ; sarcina remor-
cabilă menţionată trebuie să fie redusă cu 10 % prin paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis să se depăşească viteza de 100 km/h (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale performanţelor vehiculului pentru a proteja motorul ; când tempera-
tura exterioară este mai mare de 37 °C, limitaţi masa remorcată.
168
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
DIMENSIUNI (în mm)
308 berlină (versiunea cu 3 şi 5 uşi)

* 3 uşi
** 5 uşi
169
12 CARACTERISTICILE TECHNICE
ELEMENTE DE IDENTIFICARE
Pe autoturismul dvs. sunt mai multe
locuri unde este afişată seria şasiului
pentru identificare şi căutare.
A. Serie şasiu pe capota motorului.
Această serie este gravată pe capotă în
apropierea suportului amortizorului.
Pentru a ajunge la ea, ridicaţi protecţia
din plastic.
170
B. Serie şasiu pe traversa
inferioară a parbrizului.
Această serie este scrisă pe o etichetă
şi poate fi citită prin parbriz.
C. Plăcuţă constructor.
Această placă este prinsă cu şuruburi
pe suportul motor.
sau
D. Etichetă constructor.
Acest număr este scris pe o etichetă
autodestructibilă lipită pe stâlpul central
al maşinii pe partea pasagerului.
E. Etichetă dimensiuni pneuri/
coduri vopsea.
Această etichetă este lipită pe stâlpul
din faţă pe partea şoferului.
Ea conţine informaţiile următoare :
- presiunea de umflare a pneurilor cu şi
fără sarcină,
- dimensiunile jantelor şi anvelopelor,
- mărcile de anvelope omologate de
constructor,
- presiunea de umflare a roţii de
schimb,
- referinţa culorii vopselei.
! Roţile care se echipează cu anve-
lope de 225/45 R17 şi 225/40 R18
nu pot fi echipate cu lanţuri pentru
zăpadă. Pentru mai multe informa-
ţii consultaţi un punct de service
PEUGEOT.
i Verificarea presiunii de umflare tre-
buie efectuată cel puţin o dată la
trei luni.
Dacă presiunea în pneuri e scăzu-
tă creşte consumul de carburant.
 RD4
RADIO AUTO/KIT MÂINI LIBERE

Veţi găsi prezentarea echipamentului pe site-ul :

http://public.infotec.peugeot.com - accesul este gratuit.
Din ghidul dumneavoastră telematic interactiv al
CUPRINS
vehiculului dumneavoiastră faceţi selecţia, manipulaţi,
urmăriţi etapele pas cu pas, printaţi.
• 01 Primii paşi p. 202
• 02 Meniu general p. 203
Radioul auto RD4 este codat în aşa fel încât să poată • 03 Audio p. 204
funcţiona numai pe vehiculul dumneavoastră. În cazul
instalării pe un alt vehicul, consultaţi Centrul Point Service • 04 Kit mâini-libere p. 208
PEUGEOT pentru configurarea sistemului.
• 05 Prescurtare comenzi p. 209
• 06 Configuraţie p. 210
Pentru motive de siguranţă, şoferul trebuie să execute
• 07 Arborescenţe ecrane p. 211
aceste operaţii cu o atenţie sporită şi cu vehiculul oprit.
Când motorul este oprit şi pentru a se păstra bateria,
• Întrebări frecvente p. 213
radioul auto RD4 se poate opri după câteva minute.

201
 01 PRIMII PAŞI

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1- Pornire/Oprire şi reglare volum. 8- Abandonare operaţiune în curs. 14 - Tastele de la 1 la 6 :

Selectare post radio memorizat.
2- Ejectare CD. 9 - Pornire/oprire funcţie TA (Anunţ Trafic). Selectare CD în magazia CD.
Apăsare lungă : acces la modul PTY Apăsare lungă : memorizare a unui post.
3- Selectarea modului de afişare ecran. (TYpes de Programmes radio).
15 - Tasta DARK modifică afişajul ecranului pentru un confort
4- Selectare sursă : radio, CD şi magazie CD. 10 - Validare. mai bun în timpul condusului pe timp de noapte.
Prima apăsare : iluminare numai a benzii superiore.
5- Selectare a gamelor de unde FM1, FM2, FMast şi AM. 11 - Căutare automată a frecvenţei inferioare/superioare. A doua apăsare : afişare ecran negru.
Selectare câmp CD sau MP3 precedent/următor. A treia apăsare : retur la afişajul standard.
6 - Reglare opţiuni audio : balance înainte/înapoi, stânga/
dreapta, loudness, ambianţe sonore. 12 - Selectare frecvenţă radio inferioară/superioară.
Selectare CD precedent/următor.
7 - Afisare a listei cu posturile locale, a câmpurilor din CD Selectare agendă MP3 precedent/următor.
sau a agendelor MP3.
13 - Afişare meniu general.

202
02 MENIU GENERAL

AUDIO FUNCTIONS TELEPHONE (TELEFON) :

(FUNCŢII AUDIO) : kit mâini-libere, îmbinare, controlul
radio, CD, opţiuni. unei convorbiri.

> ECRAN MONOCROM C

PERSONALISATION-CONFIGURATION
VEHICLE DIAGNOSIS
(PERSONALIZARE-CONFIGURAŢIE) :
(DIAGNOSTIC VEHICUL) : alerte.
parametri vehicul, afişaj, limbi.

> MONOCHROME DISPLAY A

Pentru a avea o imagine de
(ECRAN MONOCROM A)
ansamblu asupra detaliilor
meniurilor ce trebuie alese,
consultaţi din acest capitol RD4
partea "Arborescenţă ecrane".

203
 03 AUDIO
Mediul înconjurător (dealuri, clădiri, tunel, parcări, subsol...) pot bloca recepţionarea, inclusiv pe cea
în modul RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu se traduce în nici-un fel
printr-o defecţiune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Apăsaţi de mai multe ori pe tasta 1

SOURCE (SURSĂ) şi selectaţi Apăsaţi tasta MENU.
radioul.

2 Apăsaţi pe tasta BAND/AST pentru a 2

Selectaţi AUDIO FUNCTIONS
selecta una dintre gamele de unde : (FUNCŢII AUDIO) apoi apăsaţi pe
FM1, FM2, FMast, AM. OK.

3 Apăsaţi scurt pe una dintre taste 3 Selectaţi funcţia FM WAVEBAND

pentru efectuarea unei căutări PREFERANCES (PREFERINŢE
automate a posturilor de radio. BANDĂ FM) apoi apăsaţi pe OK.
FM WAVEBAND PREFERENCES

4 Selectaţi ACTIVATE FREQUENCY

Apăsaţi pe una din taste pentru 4 FOLLOWING (ACTIVARE URMĂRIRE
căutarea manuală a posturilor de FRECVENŢĂ (RDS) apoi apăsaţi pe
radio. OK. RDS se afişează pe ecran.
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

Apăsaţi pe tasta LIST REFRESH

pentru afişarea listei de posturi de
radio disponibile în jurul autoturismului
(30 posturi maxim).
Pentru actualizarea acestei liste,
apăsaţi mai mult de două secunde.
Dacă este afişat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiaşi post
datorită urmăririi frecvenţei. Totuşi, în anumite condiţii, urmărirea
postului RDS nu este asigurată în întreaga ţară, posturile radio
neacoperind 100 % din teritoriu.Aceasta explică pierderea
recepţionării unui post în momentul parcurgerii unui traseu.

204
 MAGAZIE CD
ASCULTAREA UNUI CD (NECOMPATIBIL MP3)
1
Introduceţi CD-urile unul câte unul în
magazie.
Efectuaţi apăsări succesive pe tasta
SOURCE şi selectaţi CD CHANGER
(MAGAZIE CD).
2 de CD, citirea începe automat.
Apăsaţi pe una dintre tastele tastaturii
numerice pentru a selecta CD-ul
corespunzător.
3
Apăsaţi pe una dintre taste pentru a
selecta o piesă din CD.
Menţineţi apăsată una dintre taste
pentru avans rapid sau retur rapid.
CD
ASCULTAREA UNUI CD
Introduceţi numai discuri compacte având formă
circulară.
Unele sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau
CD copiate de un aparat de copiere personal, pot
genera disfuncţiuni independente de calitatea lectorului
original.
Fără a apăsa tasta EJECT, introduceţi un CD în lectorul
1
Pentru a asculta un disc deja introdus,
apăsaţi succesiv pe tasta SURSĂ şi
selectaţi CD-ul.
2
Apăsaţi pe una dintre taste pentru a
selecta o piesă de pe CD.
Apăsaţi pe tasta LIST REFRESH
pentru a afişa lista câmpurilor din CD.
205
 CD MP3 CD
INFORMAŢII ŞI SFATURI ACTULTAREA UNEI COMPILĂRI MP3

Formatul MP3, prescurtările de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este
o normă de compresie audio care permite instalarea mai multor zeci Introduceţi o compilare MP3 în lector.
de fişiere muzicale pe acelaşi disc. Radioul auto caută toate câmpurile muzicale ceea ce
poate dura de la câteva secunde la câteva zeci de
Citirea şi afişarea unei compilaţii MP3 pot depinde de programul de secunde înainte de a începe citirea.
inscripţionare şi/sau de parametrările folosite.

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscripţionat, selectaţi în
momentul inscripţionării standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet.
Dacă discul este inscripţionat în alt format, este posibil ca lectura să
nu se poată efectua corect.
Se recomandă ca pe un disc să se folosească întotdeauna acelaşi
standard de inscripţionare, cu o viteză cât mai mică posibilă pentru a
obţine o calitate acustică optimă.
În cazul special al unui CD cu mai multe partiţii,este recomandat
standardul Joliet.
Pe un acelaşi disc, lectorul CD poate citi pană la 255 fişiere MP3,
repartizate pe 8 nivele ale agendei. Este totuşi recomandat să vă
limitaţi la două nivele pentru a reduce timpul de acces la citirea
CD-ului.
1
Pentru a asculta un disc deja introdus,
efectuaţi mai multe apăsări succesive
pe tasta SURSĂ şi selectaţi CD-ul.

Radioul auto nu citeşte decât fişierele cu extensie ".mp3". Orice alt

tip de fişier (.wma, .mp4...) nu va putea fi citit.
2
Apăsaţi pe una dintre taste pentru a
selecta o piesă din CD.
Vă sfătuim să redactaţi numele fişierelor cu mai puţin de Apăsaţi tasta LIST REFRESH
20 de caractere excluzând caracterele particulare (ex : " " ? ; ù) pentru a afişa lista cu repertoriul din
pentru a evita orice problemă legată de citire sau de afişare. compilarea MP3.

206
 UTILIZAREA INTRĂRII AUXILIARE (AUX) REGLAREA VOLUMULUI SURSEI
CABLUL JACK/RCA NE FURNIZAT AUXILIARE

1
Reglaţi mai întâi volumul echipamentului
Intrarea auxiliară permite branşarea unui echipament portabil dumneavoastră portabil.
(lector MP3...). În lipsă, aceasta este activată.

2
1
Reglaţi apoi volumul radioului
Branşaţi echipamentul portabil dumneavoastră auto RD4.
(lector MP3…) la prizele audio
(alb şi roşu, de tip RCA) aflate în
torpedo, cu ajutorul unui cablu
audio JACK/RCA.

Afişajul şi controlul comenzilor se face prin

intermediul echipamentului portabil.
2

Efectuaţi apăsări succesive pe tasta

SOURCE(SURSĂ) şi selectaţi AUX.

207
 04 KIT MÂINI-LIBERE Service-urile care oferă kit-urile mâini libere sunt dependente de reţea, de cartela SIM şi de
compatibilitatea aparatelor Bluetooth folosite.
Verificaţi în manualul telefonului dumneavoastră şi la operatorul dumneavoastră serviciile la care

CUPLAREA UNUI TELEFON

aveţi acces. În reţea este disponibilă o listă cu numerele de telefon mobile, care vă va propune cea
mai bună ofertă. Consultaţi un Punct de Service PEUGEOT.
ECRAN C

PRIMIRE APEL
Pentru motive de siguranţă şi pentru că ele necesită o atenţie
deosebită din partea şoferului, operaţiile de cuplare a telefonului 1
Primirea unui apel este anunţată de sonerie şi de un afişaj suprapus
mobil Bluetooth la sistemul kit mâni libere al RD4, trebuie să fie
pe ecranul multifuncţie.
făcute cu vehiculul oprit şi contactul pus.

Selectaţi opţiunea YES (DA) de pe

2 ecran cu ajutorul tastelor şi validaţi
cu OK.
1 Activaţi funcţia Bluetooth a telefonului şi efectuaţi
YES
o căutare a accesoriilor Bluetooth existente în jurul
telefonului.

Apăsaţi capătul comenzii de sub volan pentru a

accepta apelul.
2 Selectaţi accesoriul corespunzător numelui
vehiculului, pe ecranul multifuncţie va apare un
afişaj suprapus de configurare a aparatului.
TRIMITERE A UNUI APEL
Introduceţi codul de identificare al vehiculului
3 (=1234). În funcţie de telefon, introducerea codului Apăsaţi mai mult de două secunde pe capătul
de identificare poate fi cerută înainte de afişarea comenzii de sub volan pentru a accesa agenda.
suprapusă a configurării.

Selectaţi OK de pe ecran cu ajutorul 1

5 tastelor apoi validaţi cu OK. Pentru a forma numărul utilizaţi tastatura telefonului
dumneavoastră.
YES

208
05 PRESCURTAREA COMENZILOR
COMENZI SUB VOLAN

RADIO : căutare automată frecvenţă superioară.

RADIO : selectare post memorat anterior.
CHANGEUR CD : selectare a CD-ului precedent.
Selectare a elementului precedent dintr-un meniu.
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare a unei piese ce
urmează.
CD/CHANGEUR CD : apăsare continuă: avans rapid.
Selectare element precedent.
Creşterea volumului.

Silence : funcţie obţinută

- Schimbarea sursei sonore.
- Validarea unei selectări.
- Deschideţi/Închideţi telefonul.
- Apăsare mai mult de 2 secunde :
acces la meniul telefonului.
prin apăsarea simultană pe
tastele de creştere şi limitare
de volum.
Restaurare sunetului prin
apăsarea pe una dintre cele
două taste de volum.

RADIO : selectare post memorat superior, Micşorarea volumului.

CHANGEUR CD : selectare a CD-ului următor.
Selectare element următor dintr-un meniu.
RADIO : căutare automată frecvenţă inferioară.
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare piesă
precedentă.
CD/CHANGEUR CD : apăsare continuă : retur rapid.
Selectare element următor.

209
 06 CONFIGURARE
REGLARE DATĂ SI ORĂ
ECRAN C

1 5
Apăsaţi pe tasta MENU. Apăsaţi pentru a valida selectarea.

Selectaţi cu săgeţile funcţia

2 PERSONALISATION
CONFIGURATION
(PERSONALIZARE CONFIGURARE).
6
Selectaţi cu săgeţile funcţia
ADJUST DATE AND TIME
(REGLARE DATĂ ŞI ORĂ).

PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST DATE AND TIME

3 7
Apăsaţi pentru a valida selectarea. Apăsaţi pentru a valida selectarea.

4 8
Reglaţi parametrii unul câte unul
Selectaţi cu săgeţile funcţia
validând cu tasta OK.
DISPLAY CONFIGURATION
Selectaţi apoi OK pe ecran apoi
(CONFIGURARE AFIŞOR).
validaţi.

DISPLAY CONFIGURATION OK

210
 07 MENIU ECRAN monocrom A
A 1
reglaRE AFIŞOR
1 FUNCŢIA PRINCIPALĂ DISPLAY ADJUST
2 Alegerea A anUL
2
3 Alegerea A1 YEAR
3 Alegerea A2 LUNA
2
2 ALEGEREA B... moNTH
2
ZIUA
DAY
1
radio-cd 1
config vehic* 2
ORA
radio-cd VEHICLE config* hour
2
URMĂRIRE rds 2
ess vit mar 2
minuteLE
rds SEARCH rev wipe act minutes
3
activă 3
activ 2
mode 12 h/24 h
active active 12 h/24 H MODE
3
inactivă 3
inactiv
inactive inactive 1
lIMBI
2
mode reg 2
eclai accomp languAGes
reg MODE guide lamps 2
francEZĂ
3
activă 3
activ francais
active active 2
italianĂ
3
inactivă 3
inactiv italiano
inactive inactive 2
OLANDEZĂ
2
introscan nederlands
introscan 1
opŢIUNI 2
portugHEZĂ
3
activă options portugues
active 2
abandonARE/consultARE LISTĂ DEFECTE 2
portugHEZĂ-braZILIA
3
inactivă abandon/consult list OF FAULTS portugues-brasil
inactive 3
funcţii activate (sau nu) 2
GERMANĂ
2
repetition cd functions activated (or not) deutsch
cd REPEAT 3
mesaje alerte 2
englEZĂ
3
activă warning messages english
active 2
SPANIOLĂ
3
inactivă espanol
inactive
2
lect aleatoire 1
unitĂŢI
RANDOM PLAY unitS
3
activă 2
tempERATURA : °celsius/°fahrenheit
active tempErature: °celsius/°fahrenheit
3
inactivă 2
consUMURI CARBURANT : km/l - l/100 - mpg
inactive FUEL CONSUMPTION: km/l - l/100 - mpg

* Parametrii variază în funcţie de vehicul.

* The parameters vary according to vehicle.
211
 P6000_magneti_01.eps P6000_magneti_02.eps

Declara-conform-Hertziens_Audio.1 1 18/09/2012 14:24:51

 P6000_magneti_03.eps P6000_magneti_04.eps


Declara-conform-Hertziens_Audio.2 2 18/09/2012 14:24:53

 P6000_emcc_01.eps P6000_emcc_02.eps

Declara-conform-Hertziens_Audio.3 3 18/09/2012 14:24:54

 P6000_cetecom_02.eps P6000_harman_01.eps


Declara-conform-Hertziens_Audio.4 4 18/09/2012 14:24:56

 P6000_harman_02.eps P6000_cetecom_03.eps

Declara-conform-Hertziens_Audio.5 5 18/09/2012 14:24:58

Declara-conform-Hertziens-Plip.i1 1 18/09/2012 14:25:15
 P6000_delphi_01.eps


Declara-conform-Hertziens-Plip.i2 2 18/09/2012 14:25:17

 P6000_delphi_02.eps

Declara-conform-Hertziens-Plip.i3 3 18/09/2012 14:25:19

 P6000_hella_01.eps P6000_cetecom_01.eps


Declara-conform-Hertziens-Plip.i4 4 18/09/2012 14:25:21

 P6000_hella_02.eps P6000_hella_03.eps

Declara-conform-Hertziens-Plip.i5 5 18/09/2012 14:25:22

 P6000_emitech_01.eps P6000_johnson_01.eps


Declara-conform-Hertziens-Plip.i6 6 18/09/2012 14:25:24

 P6000_valeo_02.eps P6000_valeo_03.eps

Declara-conform-Hertziens-Plip.i7 7 18/09/2012 14:25:26