FAMILIARIZAREA

LA EXTERIOR

Lumin de întâlnire Acoperiş panoramic din stic

Acest tip de iluminare adi ional exterior şi
interior, comandat de la distan , v uşu-
reaz apropierea de vehiculul dumnea-
voastr în caz de slab luminozitate.
 79, 86
Acest tip de acoperiş v asigur o vizi-
bilitate şi o luminozitate incomparabile
în habitaclu.
 75

Lumin direc ional Avertizare la trecerea involuntar

Acest tip de iluminare v asigur în mod a liniei de marcare de pe drum
automat o vizibilitate suplimentar în Cet équipement vous avertit en cas de
viraje. franchissement involontaire d’un mar-
quage longitudinal au sol.
 81  127

4
 FAMILIARIZAREA

DESCHIDERE

Cheia cu telecomand Deblocare total sau selectiv Rezervorul de carburant

a vehiculului
(clipire rapid a semnalizatoa-
relor de direc ie).

În caz de slab luminozitate, detectat

de un senzor,aprinderea de la distan
a fazei scurte şi a pozi iilor v uşureaz
apropierea de vehiculul dumneavoa-
str .
 79

A. Depliere/Repliere cheie. 1. Deschiderea trapei de la carburant.

2. Deschiderea şi ag area buşonului
de la rezervor.
Blocare simpl
(o singur ap sare)
Capacitatea reyervorului : aproximativ
(aprindere cu lumin continu a 60 litri.
semnalizatoarelor de direc ie).

sau
Supra-blocarea vehiculului
(dou ap s ri consecutive)
(aprindere cu lumin continu a De asemenea, luminile din habitaclu,
semnalizatoarelor de direc ie). cum ar i plafonierele, luminile de la
prag şi de la treapta, se aprind

 63  86  76
5
FAMILIARIZAREA
LA INTERIOR
Lumin de confort
Aceast lumin iltrat din habitaclu v
permite o mai bun vizibilitate în interiorul
vehiculului în caz de slab luminozitate.
 86
Cutia manual pilotat cu 6 viteze
Acest echipament v asigur un mod
de a conduce combinând modul auto-
mat complet, un mod manual şi un mod
auto-secven ial care reuneşte avantaje-
le ultimelor dou moduri.
 116
6
Odorizantul
Acest odorizant v asigur rîspândirea
parfumului pe care l-a i ales în întreg
habitaclu datorit amplas rii sale în
duza de aerisire central .
 53
Sistemele audio şi de comunica ie
Aceste echipamente beneiciaz de ul-
timele nout i tehnologice : radio auto
RD4 compatibil MP3, kit mâini -libere
Bluetooth, radiotelefon GPS RT4 cu
ecran color escamotabil, sistem audio
JBL, prize auxiliare.
RT4  171
RD4  201
 FAMILIARIZAREA

POSTUL DE CONDUCERE

1. Comanda regulatorului de vitez /

limitator de vitez .
2. Comanda reglajelor volanului.
3. Comenzile de iluminat şi a
semnalizatoarelor de direc ie.
4. Panoul de bord.
5. Airbag şofer.
Avertizare sonor .
6. Maneta schimb torului de vitez .
7. Frâna de mân .
8. Comanda perdelei de mascare a
acoperişului panoramic.
9. Comanda de deschidere capot .
10. Comenzi oglinzi retrovizoare exterioare.
Comenzile sistemului de ridicare
geamuri.
11. Curie siguran e.
12. Reglare manual a proiectoarelor.
Buton de avertizare la dep şirea
involuntar a liniei de marcare
drum.
13. Aérateur latéral orientable et
obturable.
14. Duz de dezghe are geam
portier fa .
15. Difuzor (tweeter).
16. Duz de dezghe are parbriz.

7
FAMILIARIZAREA

POSTUL DE CONDUCERE

1. Antifurt şi contact.
2. Comand sub volan a radioului
auto.
3. Comenzi şterg toare/sp l toare
geamuri/calculator de bord.
4. Aeratoare centrale orientabile
şi obturabile.
5. Odorizant.
6. Ecran multifunc ie .
7. Senzor lumin .
8. Airbag pasager.
9. Dezactivare airbag pasager.
10. Torpedo/Prize audio/video.
11. Comand înc lzire scaun.
12. Brichet .
13. Scrumier fa .
14. Comenzi de înc lzire/aer condi ionat.
15. Magazie CD.
16. Radio auto RD4 sau radiotelefon
GPS RT4.
17. Buton alarme.
Buton de închidere centralizat .
Buton semnal defec iune.
Buton control dinamic al stabilit ii
(ESP/ASR).
Buton parcare asistat .

8
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglarea scaunului şoferului

Longitudinal În l ime Înclinarea sp tarului

Manuale  54

Electrice  55

9
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglaje manuale şi suplimentare Reglaj volan

ale scaunului din fa În plus...
i Acces la locurile din spate (3 uşi).
În l imea şi înclinarea tetierelor Înc lzire scaun.
Memorarea pozi iilor de condus
(scaun ac ionat electric).

Cotier fa

1. Deblocarea comenzii.
2. Reglarea în l imii şi a adâncimii.
Lombar 3. Blocarea comenzii.

 56  90  62
10
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglaje manuale şi suplimentare Reglaj volan

ale scaunului din fa În plus...
i Acces la locurile din spate (3 uşi).
În l imea şi înclinarea tetierelor Înc lzire scaun.
Memorarea pozi iilor de condus
(scaun ac ionat electric).

Cotier fa

1. Deblocarea comenzii.
2. Reglarea în l imii şi a adâncimii.
Lombar 3. Blocarea comenzii.

 56  90  62
10
 FAMILIARIZAREA

INSTALARE

Reglarea oglinzilor retrovizoare Reglarea oglinzii retrovizoare Centur fa

exterioare din interior

A. Selectarea oglinzii retrovizoare.

B. Reglarea pozi iei oglinzii.
C. Anularea select rii oglinzii
retrovizoare.
 60

i În plus...
D. Rabatere/Desfacere. 1. Selectarea pozi iei "zi" a oglinzii. 1. Blocare.
Înclinarea automat la mersul cu 2. Orientarea oglinzii retrovizoare. 2. Reglare în în l ime.
spatele.  108
 61

11
 FAMILIARIZAREA

VIZIBILITATE

Iluminat Semnalizatoare de direc ie Şterg toarele

Inelul A Func ia "autostrad " Maneta A : şterg tor parbriz

Lumini stinse. Aplica i un simplu impuls spre în sus sau  82
spre în jos, f r a dep şi îns punctul de
Aprindere automat a farurilor. rezisten ; semnalizatoarele de direc ie Punere în func iune "AUTO"
corespunz toare vor clipi de trei ori.  Manevra i maneta spre în jos şi apoi
Lumini de pozi ie. elibera i-o.

Faz scurt /Faz lung .  104 Oprire "AUTO"

 Manevra i maneta spre în sus şi rea-
Inelul B duce i-o în pozi ia "0".

Lumini cea spate.

 84
Inelul B : şterg tor lunet
sau
Oprire.
Lumini cea fa şi spate.
Ştergere intermitent .
Sp l tor geamuri.

 77  83
12
 FAMILIARIZAREA

VENTILA IE

Sfaturi pentru regl ri interioare

Înc lzire sau Aer condi ionat manual

Doresc...
Recirculare aer/Intrare
Repartizare aer Debit aer Temperatur A/C manual
aer din exterior

CALD
–

RECE

DEZABURIRE
DEZGHE ARE

Aer condi ionat automat : folosi i de preferin func ionarea automat ap sând pe tasta "AUTO".

13
 FAMILIARIZAREA

SUPRAVEGHERE

Panoul de bord Martori Linii de comenzi

Aprinderea ledului v semnaleaz sta-

rea func iei corespunz toare.
A. Dezactivarea alarmei volumetrice.
 68
B. Închidere centralizat .
 73
A. Contactul iind pus, acul trebuie s 1. Contactul iind pus, martorii de
indice nivelul de carburant r mas avertizare portocaliu şi roşu se C. Dezactivare sistem ESP/ASR.
în rezervor. aprind.  107
B. Motorul iind pornit, martorul s u 2. Moteurul iind pornit, aceşti martori D. Dezactivare ajutor graic şi sonor
asociat cu nivelul minim trebuie s trebuie s se sting . la parcare.
se sting . Dac r mân martori aprinşi, consulta i
C. Contactul iind pus, indicatorul indica iile din pagina corespunz toare.  128
nivelului de ulei trebuie s aişeze
timp de câteva secunde"OIL OK".  19
Dac nivelurile sunt incorecte, face i
completarea corespunz toare.
 17

14

SIGURAN A PASAGERILOR
Airbag frontal pasager
1. Introducerea cheii în contact.
2. Selectarea pozi iei :
"OFF" (dezactivare), cu scaunul
pentru copii "cu spatele la direc ia
de mers",
"ON" (activare), cu pasagerul din
fa sau cu scaunul pentru copii
"cu fa a la direc ia de mers".
3. Scoaterea cheii men inând pozi ia.
 111
FAMILIARIZAREA
Centuri şi airbag frontal pasager Siguran electric copii
A. Martor neprindere/desprindere Aprinderea ledului v semnaleaz sta-
centuri fa şi/sau spate. rea func iei corespunz toare.
B. Martor centur fa stânga. A. Activarea siguran ei electrice copii.
C. Martor centur fa dreapta.
D. Martor centur spate dreapta.  103
E. Martor centur spate centru.
F. Martor centur spate stânga.
G. Martor de dezactivare airbag
frontal pasager.
H. Martor de activare airbag frontal
pasager.
 108, 112
15
 FAMILIARIZAREA

CONDUCERE

Limitator de vitez "LIMIT" Regulator de vitez "CRUISE" Aişare pe panoul de bord

1. Selectare/Oprire mod limitare. 1. Selectare/Oprire mod regulator.

2. Micşorarea valorii programate. 2. Programarea unei viteze/
3. Creşterea valorii programate. Micşorarea valorii programate.
4. Pornire/Oprire limitare. 3. Programarea unei viteze/Creşterea
valorii programate.
Reglajele trebuie s se fac cu motorul 4. Oprire/Reluare reglare.
pornit. Pentru a i programat sau activat , vi- Modul regulator sau limitator de vitez
teza vehiculului trebuie s ie mai mare apare pe panoul de bord când acesta
de 40 km/h, cel u in în treapta a patra este selectat.
de viteze pe cutia de vitez manual (în
viteza a doua la cutia automat cu 4 vi-
teze ; în viteza a patra pentru cutia cu
6 viteze). Régulateur de vitesse

Limitator de vitez

 123  125
16
 CONTROLUL FUNC ION RII 1
PLANŞA DE BORD BENZIN - DIESEL CUTIE MANUAL Aişaj

A. Limitator de vitez
sau
Regulator de vitez .
Panou ce regrupeaz cadranele şi mar- 5. Aişaj. (km/h sau mph)
torii de indicare a func ion rii vehiculului. 6. Buton de aducere la zero B. Totalizator kilometric zilnic.
a aişajului. (km sau mile)
Cadranele Aduce la zero func ia selectat
(totalizator kilometric zilnic sau
1. Turometru. indicator de între inere). Urm toarele trei func ii se aişeaz suc-
Indic viteza de rota ie a motorului cesiv la punerea contactului.
7. Buton de iluminat panoul de
(x 1 000 rot/min sau rpm). bord. C. Indicator de între inere.
2. Temperatura lichidului de r cire. Ac ioneaz asupra intensit ii (km sau mile) apoi,
Indic temperatura lichidului de ilumin rii postului de conducere. Indicator nivel ulei motor.
r cire a motorului (°Celsius). apoi
3. Nivel carburant. Totalizator kilometri.
Indic cantitatea de carburant (km sau mile)
r mas în rezervor.
4. Viteza vehiculului. i Pentru mai multe informa ii con-
sulta i paragraful corespunz tor
Indic viteza instantanee a
vehiculului n circula ie butonului sau func iei şi aişajului
(km/h sau mph). asociat.

17
1 CONTROLUL FUNC ION RII
PANOUL DE BORD BENZIN - DIESEL CUTIE MANUAL
MANUAL PILOTAT 6 VITEZE SAU AUTOMAT
Panou ce regrupeaz cadranele şi mar-
torii care indic func ionarea vehiculului.
Cadranele
1. Turometru.
Indic viteza de rota ie a motorului
(x 1 000 rot/min sau rpm).
2. Temperatura lichidului de r cire.
Indic temperatura lichidului de
r cire a motorului (°Celsius).
3. Nivel carburant.
Indic cantitatea de carburant
r mas în rezervor.
4. Viteza vehiculului.
Indic viteza instantanee a
vehiculului în circula ie
(km/h sau mph).
18
SAU
5. Aişaj mic.
6. Aişaj mare.
7. Buton de CHECK/aducere
la zero a aişajului.
Execut un CHECK manual.
Aduce la zero func ia selectat
(totalizator zilnic de kilometri sau
indicator de între inere).
8. Buton lumini pe panoul de bord.
Ac ioneaz asupra intensit ii
luminii postului de conducere.
i Pentru mai multe informa ii, con-
sulta i paragraful corespunz tor
butonului sau func iei şi aişajului
respectiv.
Aişajele
A. Totalizator zilnic de kilometri.
(km sau mile)
B. Totalizator kilometraj.
(km sau mile)
Urm toarele dou func ii se aişeaz
succesiv la punerea contactului.
C. Indicator între inere.
(km sau mile) apoi,
Indicator nivel ulei motor.
Urm toarele func ii se aişeaz în func-
ie de selectare.
- Martor alert /CHECK.
- Detectarea roat dezumflat .
- Limitator vitez /Régulator vitez .
- Cutie manual pilotat 6 viteze sau
automat .
- Informa ii Naviga ie - Ghidare/
Calculator de bord.
 CONTROLUL FUNC ION RII 1
Martorii
Martori de func ionare
Repere vizuale care informeaz şofe-
rul asupra punerii în func iune a unui Aprinderea unuia dintre martorii urm -
sistem (martor de func ionare sau de tori conirm punerea în func iune a sis-
neutralizare) sau despre apari ia unei temului corespunz tor.
defec iuni (martor alert ).
Martori de func ionare comuni
La punerea contactului
Martorii de alert se aprind timp de câ- Indicator de direc ie
teva secunde la punerea contactului ve- la stânga.
hiculului.
Imediat dup pornirea motorului, aceşti
martori trebuie s se sting . Faz scurt .
În caz c persist . înainte de a porni la
drum, consulra i martorul respectiv.
Faz lung .
Avertiz rile asociate
Aprinderea anumitor martori poate s
ie înso it de un semnal sonor şi de un Frân de mân tras .
mesaj pe ecranul multifunc ie.

Indicator de direc ie
la dreapta.

! Aprinderea acestui martor este de

tip cu lumin ix sau cu lumin
Proiectoare cea fa .
care clipeşte.
Unii dintre martori pot avea cele
dou tipuri de aprindere. Numai Lumin cea spate.
coordonarea dintre tipul de aprin-
dere şi starea de func ionare a
vehiculului permite s se cunoas- Preînc lzire motor Diesel.
c dac situa ia este normal sau Aştepta i stingerea sa înainbte
dac a ap rut o defec iune. de a ac iona demarorul.

19
1 CONTROLUL FUNC ION RII
Martori de func ionare speciic
Ştergere automat .
Aişarea sa indic faptul c a i
activat ştergerea automat a
şterg torului de parbriz fa .
Cutie manual pilotat cu 6 viteze.
Aişarea sa indic pozi ia pe
care a i selectat-o pe grila cu-
tiei de viteze (R, N, A sau M).

Aprindere automat .
Aişarea sa indic faptul c a i
activat aprinderea automat a
farurilor.
Aişarea sa indic viteza an-
gajat în modul de func ionare
automat sau manual (1 la 6).

Limitator de vitez . Aişarea sa indic modul de

Piciorul pe frân
Ap sa i pe pedala de frân
pentru a demara motorul cu cu-
tia manual pilotat cu 6 viteze
sau automat .
Ceilal i martori apar pe ecranul mare,
situat în centrul panoului de bord.
Închidere automat .
Aişarea sa indic faptul c a i
activat închiderea automat a
portierelor şi a portbagajului în
timpul mersului.
Aişarea sa indic faptul c func ionare selectat (automat
sau sport).
a i activat modul limitare de
vitez .
Aişarea sa indic faptul c
pute i s regla i valoarea Cutie de viteze automat .
vitezei de limitare ce se va
memoriza. Aişarea sa indic pozi ia pe
care a i selectat-o pe grila cutiei
de viteze (P, R, N, sau D).
Regulator de vitez .
Aişarea sa indic faptul c
a i activat modul regulator Aişarea sa indic viteza an
de vitez . gajat în programul de func i-
Aişarea sa indic faptul c onare automat sau manual.
pute i s regla i valoarea
vitezei de reglare ce se va
memoriza.
Aişarea sa indic programul
de func ionare selectat (au-
tomat sau sport, z pad sau
manual).

20

Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii urm -
tori conirm oprirea voluntar a siste-
mului corespunz tor.
Martori de neutralizare comuni
Neutralizarea sistemului
airbag pasager.
Sistemul airbag pasager este
automat pus în ac iune la de-
mararea vehiculului.
O comand speciic , situa-
t pe partea pasagerului în tabloul de
bord, permite întreruperea func ion -
rii sale. Aceasta este conirmat prin
aprinderea cu lumin continu a acestui
martor în panoul de bord sau pe ecranul
martorilor de centur şi de airbag frontal
pasager.
CONTROLUL FUNC ION RII
Neutralizarea controlului
dinamic al stabilit ii
(ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este în mod
automat pus în func iune la pornirea ve-
hiculului.
O tast special , situat în partea de
mijloc a planşei de bord, permite între-
ruperea func ion rii sale. Aceasta este
conirmat prin aprinderea cu lumin
continu a acestui martor şi a led-ului
tastei.
Martori de neutralizare speciali
Ceilal i martori apar pe ecranul mare,
alat în centrul tabloului de bord.
Închiderea automat .
Aişarea sa indic faptul ca a i
neutralizat închiderea automat
a portierelor şi a portbagajului
în timpul deplas rii vehiculului.
1
Ştergere automat .
Aişarea sa indic faptul c a i
neutralizat ştergerea automat
a şterg torului de parbriz fa .
Aprindere automat .
Aişarea sa indic faptul c a i
neutralizat aprinderea automa-
t a proiectoarelor.
Limitatorul de vitez .
Aişarea sa indic faptul c
a i neutralizat limitarea de
vitez .
Regulatorul de vitez .
Aişarea sa indic faptul c
a i neutralizat reglarea vite-
zei.
21
1 CONTROLUL FUNC ION RII
Martorii de avertizare
Motorul iind pornit sau vehiculul în func-
iune, aprinderea unuia dintre martorii
urm tori indic apari ia unei defec iuni
care necesit interven ia şoferului.
! Orice defec iune care antreneaz
aprinderea unui martor de averti-
zare trebuie s fac obiectul unei
diagnostic ri suplimentare citind
mesajul de pe ecranul multifunc ie.
În caz c exist probleme, nu ezi-
ta i s consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
22
Martori de avertizare comuni
Alert centralizat .
Aprinderea sa este asociat
cu cea a unui alt martor de
alert :
- pan roat ,
- frânare,
- direc ie asistat ,
- presiune ulei motor,
- temperatur lichid de r cire,
necesitând astfel oprirea obligatorie a
vehiculului în cele mai bune condi ii de
siguran .
Service.
Aprinderea sa indic apari ia
unei probleme pe unul dintre
sisteme care nu are un martor
speciic.
Pentru a-l identiica, consulta i mesajul
de pe ecranul multifunc ie.
Dup veriicarea :
- închiderii portierelor, a portbagajuluil
şi a capotei,
- nivelului de ulei motor,
- nivelului lichidului de sp lare geamuri,
- bateriei telecomenzii,
- presiunii în pneuri,
- satur rii iltrului cu particule (Diesel),
pentru celelalte cazuri, consulta i un
Centru Service PEUGEOT.
Frânare.
Aprinderea sa indic apari ia
unei defec iuni la sistemele de
frânare :
- sc dere puternic a nivelului în circuit,
- repartitorul electronic de frânare (REF)
defect (aprindere simultan a martoru-
lui ABS),
care necesit obligatoriu oprirea vehiculu-
lui în cele mai bune condi ii de siguran .
Cu vehiculul circulând, veriica i dac
frâna de parcare este bine eliberat .
Antiblocaj ro i
(ABS).
Aprinderea sa indic apari ia
unei defec iuni la sistemul de
antiblocare ro i.
Totuşi, aceasta nu împiedic func iona-
rea frân rii asistate a vehiculului.
Controlul dinamic al
stabilit ii (ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este auto-
mat pus în func iune la pornirea
vehiculului.
În afar de neutralizare, aprinderea cu
lumin continu a acestui martor şi a le-
dului tastei indic apari ia unei defec iu-
ni la sistemul ESP/ASR sau la asisten a
la demarajul în pant .
 CONTROLUL FUNC ION RII 1
Martori de avertizare speciici

Sistem de autodiagnosticare Airbaguri.

motor.
Aprinderea sa indic apari ia
unei defec iuni la sistemul de
control al motorului.
Clipirea acestuia indic apari ia unei
defec iuni la sistemul de depoluare.
Nivel minim carburant.
Aprinderea sa indic faptul
c v mai r mân aproximativ
50 km de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 60 litri.
Tempetratura maxima a
lichidului de r cire.
Aprinderea sa indic apari ia
unei temperaturi prea ridicate
în circuitul de r cire, iind nevoie astfel
de oprire imediat a vehiculului în cele
mai bune condi ii de siguran .
Presiune ulei motor.
Aprinderea sa indic apari ia
unei defec iuni în circuitul de
lubriiere a motorului, lucru ce
necesit oprirea imediat a vehiculului
în cele mai bune condi ii de siguran .
Înc rcare baterie.
Aprinderea sa indic apari-
ia unei defec iuni pe circuitul
de înc rcare al bateriei (borne
murdare sau desf cute, cureaua alter-
natorului nu este strâns sau este sec-
ionat , ...).
Aprinderea sa indic apari ia
unei defec iuni la sistemul de
airbaguri sau la sistemele de
pretensionare pirotehnic a centurilor
de siguran .
Centur nepus /scoas .
Aprinderea sa indic faptul c
şoferul şi/sau pasagerul din
fa nu şi-a pus sau şi-a scos
centura de siguran .
Aprinderea sa indic de asemenea fap-
tul c unul sau mai mul i pasageri din
spate şi-a scos centura.
Prezen a apei în motorin .
Aprinderea sa indic prezen a
apei în iltrul de motorin .
Risc de deteriorare a sistemului
de injec ie pe motoarele Diesel.

Uşi deschise.
O portier , portbagajul sau ca-
pota* a r mas (au r mas ) des-
chis (se) :
- dac viteza este mai mic de 10 km/h, acest
martor se aprinde cu lumin continu ,
- dac viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde cu lumin conti-
nu , înso it de un semnal sonor. * Numai cu alarm .
23
1 CONTROLUL FUNC ION RII
Martori speciici de alert .
Presiune ulei motor.
! Unii martori pot i cupla i cu cei de
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni în circuitul de lubriie-
pe panoul de bord. re a motorului, lucru ce necesit
Couplat cu martorul STOP, aceas- oprirea de urgen a vehiculului în cele
ta necesit oprirea obligatorie a ve- mai bune condi ii de siguran .
hiculului în cele mai bune condi ii
de siguran .
Nivel ulei motor.
Aişarea sa indic un nivel de
ulei insuicient în motor, lucru
care necesit oprirea de urgen-
a vehiculului în cele mai bune condi ii
Proiectoare direc ionale. Service. de siguran .
Clipirea acestuia indic apari ia Aişarea sa indic apari ia unei
unei defec iuni la sistemul pro- defec iuni la :
iectoarelor direc ionale. Temperatura lichidului de
- sistemul de control al motorului, r cire.
- sistemul de depoluare, Aişarea sa indic o tempera-
- alert de dep şire involuntar a liniei tur prea ridicat în circuitul de
Ceilal i martori apar pe ecranul mare, de marcaj. r cire, lucru care necesit oprirea de
alat în centrul panoului de bord. urgen a vehiculului în cele mai bune
În func ie de importan a defec iunii, ei condi ii de siguran .
se pot aişa cu culoarea portocalie sau Sistem autodiagnosticare
roşie. motor.
Nivelul lichidului de r cire.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la sistemul de control Aişarea sa indic un nivel sc -
al motorului. zut al lichidului de r cire în circu-
it, lucru care necesit oprirea de
i Aişarea unor martori poate i în-
Înc rcare baterie.
urgen a vehiculului în cele mai bune
condi ii de siguran .
so it de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifunc ie. Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni pe circuitul de înc r-
care al bateriei (borne murdare
sau desf cute, cureaua alternatorului
sl bit sau sec ionat , ...).

24

Nivelul lichidului sp lare
geamuri.
Aişarea acestuia indic , dup
ac ionarea asupra comenzii
şterg toarelor de parbriz, un nivel insu-
icient de lichid.
La urm toarea oprire, umple i rezervo-
rul de lichid de sp lare geamuri/sp lare
proiectoare.
Nivel carburant.
Aişarea sa indic faptul c v
mai r mân aproximativ 50 km
de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 60 litres.
Antidemaraj electronic.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni pe sistemul antide-
maraj electronic sau uzura ba-
teriei telecomenzii.
Uş deschis .
O portier , portbagajul sau ca-
pota a(au) r mas deschis (e) :
- dac viteza este mai mic de 10 km/h,
acest martor se aprinde în culoarea por-
tocalie,
- dac viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde în culoarea
roşie.
* Numai cu alarm .
CONTROLUL FUNC ION RII
Airbaguri.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni pe sistemul de air-
baguri sau la sistemul de pre-
tension rei pirotehnic al centurilor de
siguran .
Frânare.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la sistemul de frânare :
- sc dere important a nivelului în cir-
cuit,
- repartitor electronic de frânare (REF)
defect (aprindere simultan a marto-
rului ABS),
necesitând astfel oprirea de urgen a
vehiculului în cele mai bune condi ii de
siguran .
Vehiculul iind în mers, veriica i dac
frâna de mân este bine eliberat .
Frâna de mân .
Aişarea sa indic , vehiculul
innd în mers, c frâna de mân
nu este bine eliberat .
Antiblocare ro i (ABS).
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la sistemul de anti-
blocare ro i.
Totuşi, aceasta nu împiedic
func ionarea frân rii asistate a vehicu-
lului.
1
Controlul dinamic al
stabilit ii (ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este auto-
mat pus în func iune la pornirea
vehiculului.
În afar de neutralizare, aişarea aces-
tui martor şi aprinderea ledului tastei in-
dic apari ia unei defec iuni la sistemul
ESP/ASR sau la asisten a la demarajul
în pant .
Alert polei.
Aişarea sa indic riscul de for-
ma iuni de polei pe şosea atunci
când temperatura este sub 3 °C.
Conduce i cu pruden .
Direc ie asistat .
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la direc ia asistat ,
lucru ce necesit oprirea de
urgen a vehiculului în cele mai bune
condi ii de siguran .
25
1 CONTROLUL FUNC ION RII
Cutie de viteze manual
pilotat 6 viteze sau
automat .
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la cutia manual pilotat cu
6 viteze sau automat . Aceasta va
func iona în modul regresiv, blocat pe
viteza a 3-a.
Pozi ia P sau N.
Aişarea sa indic necesitatea
de a aşeza schimb torul de vi-
teze pe pozi ia P sau N pentru
a porni motorul.
Valoare nevalidat .
Aişarea sa indic apari ia
unei defec iuni la programul
cutiei de viteze manuale pilo-
tate, 6 viteze sau automat .
Asisten graic şi/sau
sonor la parcare.
Aişarea sa indic , la mersul cu
fa a şi/sau cu spatele, o defec iu-
ne a sistemului de asisten la parcare.
Pan roat .
Aişarea sa indic o pan la
una sau mai multe ro i, lucru
ce necesit de urgen oprirea
vehiculului în cele mai bune condi ii de
siguran .
Schimba i roata cu probleme şi repa-
ra io la cel mai apropiat Centru Service
PEUGEOT.
Detectare umflare
insuicient a ro ilor.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la unul dintre senzori
sau la sistemul de detectare a uml rii
insuiciente a ro ilor.
Acesta poate indica de asemenea lipsa
unui senzor când roata de rezerv , care
nu este dotat cu senzor, este montat
în locul ro ii cu pan .
Aprinderea automat a
farurilor.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la aprinderea auto-
mat a farurilor.
Folosi i celelalte pozi ii ale comenzii de
iluminat.
Prezen a apei în motorin .
Aişarea sa indic prezen a
apei în iltrul de motorin .
Risc de deteriorare a sistemului
de injec ie la motoarele Diesel.
Filtru cu particule (Diesel).
Aişarea sa, cuplat cu marto-
rul de service, indic începutul
unei satur ri a iltrului cu parti-
cule sau un nivel minim în rezervorul de
aditiv pentru motorin .
Imediat ce condi iile de circula ie o per-
mit, regenera i iltrul circulând la o vitez
de cel pu in 60 km/h pân la stingerea
martorului de service.
Dac martorul service r mâne aişat,
este vorba de o lips de aditiv. Efectua i
rapid completarea cu aditiv la un Centru
Service PEUGEOT.

Roat dezumflat . Reglare automat a

Aişarea sa indic o presiune
insuicient la una sau la mai
multe ro i.
Controla i presiunea pneurilor cât mai
repede posibil.
proiectoarelor.
Aişarea sa indic apari ia unei
defec iuni la reglarea automat
a proiectoarelor.

26

CHECK manual
Sistem ce informeaz şoferul asupra
alertelor prezente şi asupra st rii func-
iilor activate sau neutralizate.
CONTROLUL FUNC ION RII
Indicator temperatur lichid de
r cire
Sistem ce informeaz şoferul asupra
evolu iei temperaturii lichidului de r cire
a motorului în timpul rul rii.
1
Dup câteva minute de condus, tempe-
ratura şi presiunea cresc în circuitul de
r cire.
Pentru completarea nivelului :
 aştepta i r cirea motorului,
 deşuruba i buşonul dou ture pentru
a reduce presiunea din circuit,
 dup ce a sc zut presiunea, scoate i
buşonul,
 completa i nivelul pân la reperul
"MAXI".

 Motorul iind pornit, pentru a lansa

un check manual, ap sa i pe butonul
"CHECK/000" de la tabloul de bord.
Dac nu a fost detectat nici-un defect
"major" "CHECK OK" apare pe marele
aişor de pe tabloul de bord.
Dac a fost detectat o defec iune "mi-
nor ", apar pe marele aişor al tabloului
de bord martorii de alert respectivi apoi
"CHECK OK" . Consulta i imediat ce este
posibil un Centru Service PEUGEOT.
Dac a fost detectat o defec iune "majo-
r ", numai martorii respectivi apar pe ma-
rele aişor al tabloului de bord. Consulta i
rapid un Centru Service PEUGEOT.
Cu motorul pornit, când acul se al :
- în zona A, temperatura este corect ,
- în zona B, temperatura este prea
mare ; martorul de temperatur maxi-
m 1 şi martorul de alert centralizat
STOP se aprind, împreun cu o aver-
tizare sonor şi un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Opri i imediat vehiculul dumneavoa-
str în cele mai bune condi ii de si-
guran .
Aştepta i câteva minute înainte de a
opri motorul.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.

27
1 CONTROLUL FUNC ION RII
Indicator de între inere
Sistem ce informeaz şoferul asupra nu-
m rului de kilometri pân la urm toarea
revizie ce trebuie efectuat conform pla-
nului de între inere al constructorului.
Aceast distan este calculat de la
ultima resetare a indicatorului. Ea se
determin prin doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
28
Distan a pân la revizie, mai mic de
1 000 km
Exemplu : v mai r mân de parcurs
900 km pân la urm toarea revizie.
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, aişajul indic :
Distan a pân la revizie, mai mare
de 1 000 km
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, cheia care simbolizeaz
opera iile de între inere se aprinde.
Aişajul kilometrajului totalizator ne ara-
t num rul r mas de kilometri pân la
urm toarea revizie.
Exemplu : v mai r mân de parcurs La 5 secunde dup punerea contac-
4 800 km pân la urm toarea revizie. tului, kilometrajul îşi reia func ionarea
normal . Simbolul cheie r mâne aprins
În momentul punerii contactului şi în ur- ar tându-ne c revizia trebuie f cut în
m toarele 5 secunde, aişajul ne arat : curând.
La 5 secunde dup punerea contactului,
simbolul cheie se stinge ; totalizatorul
kilometric îşi reia func ionarea normal .
Aişajul indic aşadar kilometrajul total
şi curent.

Termenul limit al reviziei este
dep şit
La iecare punere a contactului şi timp
de înc 5 secunde, simbolul cheie pâl-
pâie pentru a v semnala c revizia tre-
buie efectuat cât mai rapid.
Exemplu : a i dep şit cu 300 km terme-
nul limit prev zut pentru revizie..
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, aişajul arat :
La 5 secunde dup contact, kilometrajul
îşi reia func ionarea normal . Simbolul
cheie r mâne tot timpul aprins.
i aducere la zero al kilometrajului zil-
Distan a r mas de parcurs poa-
te i modiicat de factorul timp, în
func ie de obiceiul de conducere al
şoferului.
Simbolul cheie poate astfel s se
aprind şi în cazul în care au tre-
cut mai mult de doi ani de la ultima
revizie.
CONTROLUL FUNC ION RII 1
Resetarea indicatorului de
între inere
i Dup aceast opera iune, dac
dori i debranşarea bateriei, închi-
de i vehiculul şi aştepta i cel pu in
cinci minute pentru ca readucerea
la zero s ie inalizat .
Reapelarea informa iei despre
între inere
În orice moment pute i accesa informa-
ia despre între inere.
 Ap sa i pe butonul de aducere la
zero a totalizatorului de km zilnic.
Informa ia despre între inere se ai-
şeaz câteva secunde, apoi dispare.
Dup iecare revizie, indicatorul de în-
tre inere trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectua i procedura
urm toare :
 opri i contactul,
 ap sa i şi tine i ap sat butonul de
nic,
 pune i contactul ; aişajul kilometrilor
începe s scad ,
 când aişajul indic "=0", elibera i
butonul ; simbolul cheie dispare.
29
1 CONTROLUL FUNC ION RII
Indicator nivel ulei motor
Sistemul v informeaz asupra nivelului
uleiului din motor.
Aceast informa ie este aişat pentru
câteva secunde la cuplarea contactului,
dup informa iile legate de între inere.
i Orice veriicare a nivelului nu este
valabil decât dac vehiculul este
pe sol orizontal, cu motorul oprit de
mai bine de 15 minute.
30
Nivel ulei corect
Lips ulei
Este indicat prin clipirea "OIL", cupla-
t cu martorul de service, acompaniat
de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Dac lipsa uleiului este conirmat prin
veriicarea cu joja manual , completa i
neap rat nivelul pentru a evita deterio-
rarea motorului.
Defec iune joj nivel ulei
Este indicat prin clipirea "OIL --". Con-
sulta i un Punct de Service PEUGEOT.
Joj manual
Consulta i capitolul "Veriic rile" pentru
localizarea jojei manuale şi completa-
rea nivelului de ulei în func ie de mo-
torizare.
Pe joj se g sesc dou re-
pere :
- A = maxim ; a nu se dep -
şi niciodat acest nivel.
- B = minim ; completa i
nivelul prin buşonul de
umplere, cu un tip de ulei
corespunz tor tipului de
motorizare.

Totalizator kilometric
Sistem pentru m surarea distan ei tota-
le parcurse de vehicul de-a lungul vie ii
sale.
Kilometrajele total şi jurnalier sunt ai-
şate timp de treizeci de secunde de la
oprirea contactului, la deschiderea por-
tierei şoferului, cât şi la blocarea şi la
deblocarea vehiculului.
Kilometrajul zilnic
Sistem pentru m surarea unei distan e
cotidiene parcurse pân la readucerea
la zero de c tre şofer.
 Când contactul este cuplat ap sa i
pe buton pân la apari ia zerourilor.
CONTROLUL FUNC ION RII 1
Reostatul de iluminare
Sistem pentru adaptarea manual a in-
tensit ii ilumin rii postului de conducere
în func ie de luminozitatea exterioar .
Dezactivarea
Când farurile sunt stinse sau în modul
de func ionare pe timp de zi, pentru ve-
hiculele echipate cu faruri de zi, orice
ac ionare a butonului nu are efect.
Activare
Când farurile sunt aprinse :
 ap sa i pe buton pentru a varia in-
tensitatea ilumin rii postului de con-
ducere,
 în momentul în care luminozitatea
atinge nivelul minim, elibera i buto-
nul, apoi ap sa i din nou pentru a o
creşte,
sau
 în momentul în care luminozitatea
atinge nivelul maxim, elibera i buto-
nul, apoi ap sa i din nou pentru a o
sc dea,
 când luminozitatea atinge nivelul do-
rit elibera i butonul.
31
 ECRANUL MONOCROM A Comenzi Meniul general
(f r radio auto RD4)

 Ap sa i tasta "MENU" pentru a derula

diferitele meniuri din meniul general :
- conigurare vehicul,
- op iuni,
- reglaje aişaj,
- limba,
- unit i.
Aişaje pe ecran Ave i la dispozi ie trei taste pentru a
controla ecranul dumneavoastr :  Ap sa i pe tasta "OK" pentru selec-
Acesta aişeaz urm toarele informa ii : tarea meniului dorit.
- "ESC" pentru a anula opera ia în
- ora, curs,
- data, - "MENU" pentru a aişa meniurile şi
- temperatura exterioar * (aceasta cli- sub-meniurile,
peşte în condi ii de polei pe drum), - "OK" pentru selectarea meniului sau
- controlul deschiderilor (portiere, port- sub-meniului dorit.
bagaj, ...),
- computer de bord (vezi la sfârşitul ca-
pitolului).

Mesaje de alert (ex : "Emission control

system faulty/Sistem antipoluare defect")
sau informa ii (ex : " Boot open/Portbagaj
deschis") pot apare temporar. Acestea
pot i şterse ap sând tasta "ESC".

* Doar pentru vehiculele dotate cu aer

condi ionat.
32
 Op iuni Limba
Odat selectat meniul "Options", pute i Cu meniul "Languages" (Limb ) selectat,
lansa un diagnostic asupra st rii echi- pute i schimba limba de aişare pe ecran
pamentelor (activ, inactiv, defect). (francez , italian , olandez , portughez ,
portughez Brazilia, german , englez ,
spaniol ).
Reglaje aişaj
Cu meniul "Display settings/Reglaje ai-
şor" selectat, pute i accesa urm toarele
reglaje : Unit i
- an, Cu meniul "Units" (Unit i) selectat, pute i
- lun , schimba unit ile parametrilor urm tori :
- zi, - temperatur (°C sau °F),
- or , - consumuri carburant (l/100 km, mpg
Conigurare vehicul
- minute, sau km/l).
- modul 12 sau 24 ore.

Cu meniul "Vehicle coniguration/Coni-

gurare vehicul" selectat, pute i activa sau  Dup ce a i selectat un reglaj, ap sa-
dezactiva urm toarele echipamente : i tasta "OK" pentru a varia valoarea
- deblocare selectiv (vezi capitolul sa.
"Deschideri")
- şterg tor spate cuplat cu marşarierul
(vezi capitolul "Vizibilitatea")
- lumin de înso ire şi de primire (vezi
capitolul "Vizibilitate")
- lumini de zi (vezi capitolul "Vizibilitate")

 Aştepta i aproximativ 10 secunde pen-

tru ca modiicarea s ie înregistrat
sau ap sa i tasta "ESC" pentru a o !
anula.
În continuare, ecranul revine la aişajul
curent.

33
 ECRANUL MONOCROM A
Aişaje pe ecran
Aişeaz informa iile urm toare :
- ora,
- data,
- temperatura exterioar * (aceasta cli-
peşte în cazul în care exist risc de
formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, ...),
- sursele audio (radio, CD, ...),
- calculatorul de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesajele de alert (ex : "Emission con-
trol system faulty"/Sistem antipoluare de-
fect) sau de informare (ex : "Boot open"/
Portbagaj deschis), aişate periodic, pot
i şterse ap sând tasta "ESC".
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer
condi ionat.
34
Comenzi
Plecând de la fa ada radioului auto
RD4, pute i :
 ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general,
 ap sa i tastele "" sau "" pentru a
derula diferitele elemente pe ecran,
 ap sa i tasta "MODE" pentru schim-
barea aplica iei permanente (com-
puter de bord, surs audio, ...),
 ap sa i pe tastele "" sau ""
pentru a schimba o valoare de re-
glare,
 ap sa i tasta "OK" pentru validare,
sau
 ap sa i tasta "ESC" pentru abando-
narea opera iei în curs.
Meniu general
 Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general, apoi ap sa i
tastele "" sau "" pentru a derula
meniurile urm toare :
- radio-CD,
- conigura ia vehiculului,
- op iuni,
- reglaje aişaj,
- limbi,
- unit i.
 Ap sa i pe tasta "OK" pentru a se-
lecta meniul dorit.
Radio-CD
Cu radio-CD-ul auto RD4 deschis, când
selecta i meniul "Radio-CD", pute i acti-
va sau anula, func iile legate de utiliza-
rea radioului (traseu RDS, mod REG), a
CD-ului sau a schimb torului CD (intros-
can, lectur aleatorie, repetarea CD).
Pentru mai multe detalii despre aplica ia
"Radio-CD", consulta i sec iunea RD4 a
capitolului "Audio şi Telematic ".

Conigurare vehicul
Cu meniul "Vehicle coniguration" se-
lectat, pute i activa sau dezactiva urm -
toarele echipamente :
- deblocare selectiv (vezi capitolul
"Deschiderile")
- şterg tor spate cuplat cu marşarierul
(vezi capitolul "Vizibilitatea")
- lumin de înso ire şi de primire (vezi
capitolul "Vizibilitatea")
- lumini de zi (vezi capitolul "Vizibilita-
tea")
Op iuni
Odat meniul "Options/Op iuni" selectat,
ve i putea face un diagnostic asupra st -
rii echipamentelor (activ, inactiv, stricat).
Reglaje aişaj Limbi
Odat meniul "Display settings/Reglaje Odat meniul "Languages/Limbi" selectat,
aişajf", pute i accesa reglajele urm - pute i schimba limba de aişaj a ecranului
toare : (francez , italian , olandez , portughez ,
- anul, portughez -Brazilia, german , englez ,
- luna, spaniol ).
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore. Unit i
Odat selectat meniul "Units/Unit i"
ve i putea schimba unit ile parametri-
lor urm tori :
- temperatur (°C sau °F),
- consumul de carburant (l/100, mpg
sau km/l).
 Dup ce a i selectat un reglaj, ap -
sa i pe tastele "" sau "" pentru
a-i schimba valoarea.
 Ap sa i tastele "" sau "" pentru
a trece la reglajul urm tor sau a v
întoarce la reglajul anterior.
 Ap sa i pe tasta "OK" pentru a în-
registra modiicarea şi a reveni la
aişajul curent sau ap sa i tasta
"ESC" pentru anulare.
!
35
 ECRANUL MONOCROM C ŞI
ECRANUL COLOR C
Aişaje pe ecran
Aişeaz informa iile urm toare :
- ora,
- data,
- temperatura exterioar * (aceasta cli-
peşte în cazul în care exist risc de
formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, portbagaj, ...),
- surse audio (radio, CD, ...),
- computerul de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesajele de alert (ex : "Emission con-
trol system faulty" (Sistem antipoluare
defect) sau de informare (ex : "Automatic
switching on of the headlams activated"
("Aprindere automat a proiectoarelor
activate"), pot apare temporar. Acestea
pot i şterse ap sând tasta "ESC".
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer
condi ionat.
36
Comenzi
Plecând de la fa ada radioului auto
RD4, pute i :
 ap sa tasta "MENU" pentru a accesa
meniul general,
 ap sa tastele "" sau "" pentru a
derula diferitele elemente pe ecran,
 ap sa tasta "MODE" pentru schimba-
rea aplica iei permanente (computer
de bord, surs audio, ...),
 ap sa pe tastele "" sau "" pentru
a schimba o valoare de reglaj,
 ap sa tasta "OK" pentru validare,
sau
 ap sa tasta "ESC" pentru abando-
narea opera iei în curs.
Meniu general
 Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general :
- func ii audio,
- diagnostic vehicul
- personalizare-conigurare,
- telefon (kit mâini libere).
 Ap sa i tastele "" sau "" pentru
a selecta meniul dorit, apoi valida i
ap sând tasta "OK".
Meniul "Audio Functions"
Când radioul auto RD4 este deschis,
o dat selectat acest meniu, ve i putea
activa sau dezactiva func iile legate de
folosirea radioului (RDS, REG, Radio
Text), a CD sau a schimb torului de
CD (introscan, citire aleatorie, reluarea
CD).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Audio functions" (Func ii Audio)
consulta i sec iunea RD4 a capitolului
"Audio şi Telematic ".
  Ap sa i pe tasta "MENU" pentru a
accesa meniul general.
 Ap sa i pe s ge i, apoi pe tasta "OK"
pentru a selecta meniul "Diagnostic
vehicul".
Meniul "Personnalisation-
Coniguration"
(Personalizare-Conigurare)

Odat ce a i selectat acest meniu, pute i

Meniul Diagnostic accesa func iile urm toare :
Vehicul* - deinirea parametrilor vehiculului,
 În meniul "Diagnostic vehicul", se- - conigurarea aişajului,
lecta i urm toarea aplica ie : - alegerea limbii.
Odat acest meniu selectat, pute i con-
sulta informa ii asupra st rii vehiculului
cum ar i jurnalul de alerte.
Deinirea parametrilor vehiculului
Odat selectat acest meniu, pute i ac-
Jurnal de alerte tiva sau dezactiva urm toarele echipa-
mente :
ERl recapituleaz mesajele de alert
active, aişându-le succesiv pe ecranul - deblocare selectiv (vezi capitolul
multifunc ie. "Deschiderile")
- lumin de înso ire şi de primire (vezi
capitolul "Vizibilitatea")
- iluminat de ambian (vezi capitolul
"Vizibilitatea")
- lumini de zi (vezi capitolul "Vizibilita-
tea")

37
 Meniul "Telephone"
(Telefon)

Cu radioul auto RD4 pornit,odat acest

Exemplu : reglarea duratei luminii de
înso ire.
 Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru selectarea meniu-
lui dorit.
 Ap sa i pe tastele "" sa "", apoi
tasta "OK" pentru selectarea c su ei
"OK" şi validare sau pe tasta "ESC"
pentru anulare.
Conigurarea aişajului
Odat selectat meniul, ve i putea accesa
reglajele urm toare :
- reglare luminozitate-video,
- reglare dat şi or ,
- alegerea unit ilor.
meniu selectat, pute i s conigura i kitul
mâini libere Bluetooth, s consulta i di-
ferite agende ale telefonului (jurnalul de
apeluri, servicii, ...) şi s gestiona i comu-
nica iile (terminare convorbire, apelare,
apelare dubl , mod secret, ...).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Telephone", consulta i sec iunea
RD4 a capitolului "Audio şi Telematic ".

 Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru a selecta linia
"Follow me home lighting" (Lumin
de înso ire).
Alegerea limbii
Odat meniul selectat pute i schimba limba
de aişaj a ecranului (german , englez ,
spaniol , francez , italian , olandez ,
portughez , portughez -Brazilia).

 Ap sa i pe tastele "" sau ""

pentru reglarea valorii dorite (15, 30
!
sau 60 secunde), apoi tasta "OK"
pentru validare.

38
ECRANUL COLOR 16/9
ESCAMOTABIL
Aişaje pe ecran
Ecranul iind deschis, aişeaz automat
şi direct um toarele informa ii :
- ora,
- data,
- temperatura exterioar (în caz de po-
lei ve i i avertizat de un mesaj).
Pot ap re temporar mesaje de alert
(ex : "Nivel sc zut de carburant") şi ale
st rii func iilor vehiculului (ex : "Aprin-
dere auto proiectoare activat "). Aceste
mesaje pot i şterse ap sând pe tasta
"ESC".
Meniu general
La aprinderea radiotelefonului GPS
RT4, selecta i meniul corespunz tor ur-
m toarelor aplica ii :
- sistemul de ghidaj asistat,
- ghidarea pe hart ,
- informa ii despre traic,
- sursele audio, radio (radio, CD, ...),
- telefoanele şi agendele,
- conigurarea ecranului şi parametra-
rea echipamentelor vehiculului,
- vizualizare video,
- diagnosticul vehiculului.
Comenzile
De la fa ada radiotelefonului GPS RT4,
pentru a alege una dintre aplica ii :
 ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general,
 r suci i scala pentru a deplasa se-
lec ia,
 ap sa i pe butonul de scal pentru a
valida selec ia,
sau
 ap sa i pe tasta "ESC" pentru a
abandona opera ia în curs şi pentru
a reveni la aişajul precedent.
Pentru mai multe detalii despre aceast
aplica ie, consulta i partea despre RT4
din capitolul "Audio şi Telematic ".
39

Acces la ecran
Acest ecran se desface şi se închide
automat.
Totuşi, pute i s -l deschide i, s -l închi-
de i şi s -l regla i cu diferitele comenzi
manuale :
- desfacere sau închidere cu comanda
A,
- reglaje de înclinare de la comanda B.
El este de asemenea dotat cu o protec ie
anti-lovire.
Deschiderea ecranului
 Ecranul iind retras, ap sa i pe co-
manda A pentru a-l desface.
Ecranul se desface automat la punerea
c ontactului, la aprinderea radiotele-
fonului, în cazul transmiterii unui apel
telefonic, în cazul emiterii unei comenzi
vocale şi la primirea unui mesaj de aler-
t cuplat cu martorul STOP.
40
i
Închiderea ecranului
 Ecranul iind desf cut, ap sa i pe
comanda A pentru a-l aşeza la loc.
Ecranul se retrage automat la întreru-
perea comntactului, dup aproximativ
trei secunde dac radiotelefonul este
stins.
Anti-lovire
La deschiderea sau închiderea ecranu-
lui, dac acesta întâlneşte un obstacol,
mişcarea se opreşte imediat şi se inver-
seaz cu câ iva milimetri.
Dup eliberarea din obstacol, relansa i
comanda dorit .
i La iecare închidere a ecranului, siste-
Reglarea pozi iei ecranului
O dat ecranul deschis, pute i s -l re-
gla i cu precizie în diferite moduri :
 ap sa i pe partea corespunz toare
comenzii B pentru a aduce ecranul
spre dumneavoastr sau spre par-
briz
sau
 împinge i sau trage i delicat ecranul
cu mâna.
Memorarea pozi iei ecranului
Sistemul are în memorie patru pozi ii
pre-reglate.
mul memoreaz ultima pozi ie în care
s-a alat.
La iecare redeschidere a ecranului,
sistemul plaseaz din nou ecranul în
pozi ia pre-reglat cea mai apropiat de
cea pe care a memorat-o.
 Odat meniul selectat, pute i accesa ur-
m toarele func ii :
Exemplu : reglarea duratei de luminii
de înso ire
 Roti i butonul scalei pentru a selec-
ta meniul "Conigurare iluminat",
apoi ap sa i pe acest buton pentru a
valida.

Meniul "Coniguration"
(Conigurare)
 Ap sa i pe tasta "MENU" a radiotele-
fonului GPS RT4 pentru a ajunge la
meniul general.
 Roti i butonul scalei pentru a selecta
meniul "Coniguration" (Conigu-
rare), apoi ap sa i deaupra acestuia
pentru a valida.
Deinirea parametrilor vehiculului
Odat selectat meniul "Déinir les
paramètres véhicule" (Deinire parame-  Selecta i rândul "Durata iluminatului
tri vehicul) pute i activa sau neutraliza de înso ire" apoi valida i.
anumite echipamente de condus şi de
confort :
- deblocare selectiv (vezi capitolul
"Deschiderile"),
- şterg torul cuplat la mersul înapoi
(vezi capitolul "Vizibilitatea"),
- lumini de înso ire şi de primire (vezi
capitolul "Vizibilitatea"),
- iluminat interior (vezi capitolul "Vizibili-
tatea"),
- faruri de zi (vezi capitolul "Vizibilita-
tea"),
- faruri direc ionale (vezi capitolul "Vizi-  Selecta i durata apoi ap sa i buto-
bilitatea"). nul.
 Roti i butonul de scal pentru a regla
valoarea dorit (15, 30 sau 60 se-
cunde), apo ap sa i pe buton.
 Selecta i c su a "OK", apoi valida i.
 Conigurarea aişorului Alegerea limbii

Odat selectat meniul "Alegerea limbii"

pute i accesa urm torii parametri :
- alegerea limbii de aişare (francez ,
englez , italian , portughez , spaniol ,
german , olandez ),
- alegerea limbii informa iilor şi comenzi-
lor vocale (francez , englez , italian ,
portughez , spaniol , german , olan-
dez ).

Odat meniul "Conigurare aişor" selec-

tat, pute i accesa urm torii parametri :
- alegerea paletei de culori disponibile
pentru aişaj,
- reglare luminozitate şi str lucire ai-
şaj,
- reglarea datei şi orei (modul 12 sau
24 ore, reglare minute pe GPS),
- alegerea unit ilor (temperatur în
°Celsius sau °Fahrenheit ; consum n
l/100 km sau mpg sau km/l).

Sunete

Odat meniul "Sunete" selectat, pute i

accesa urm torii parametri :
- reglarea comenzilor vocale,
- reglarea Sintezei vocale (volum, mas-
culin sau feminin ), !
- activarea intr rii auxiliare AUX.

42

Meniul "Diagnostic
vehicul"
 Ap sa i pe tasta "MENU" pentru a
accesa meniul general.
 Roti i butonul scalei şi ap sa i-l pentru
a selecta meniul "Diagnostic vehi-
cul".
 În meniul "Diagnostic vehicul",
alege i una dintre aplica iile urm -
toare :
Journalul alertelor
Acesta recapituleaz mesajele de alert
active aişându-le succesiv pe ecranul
multifunc ie.
Starea func iilor
Acesta recapituleaz starea activ sau
inactiv a func iilor prezente pe vehicul.
43
 COMPUTERUL DE BORD

Sistemul v ofer informa ii instantanee

asupra parcursului efectuat (autonomie,
consum, ...).

Ecran monocrom A Datele computerului de bord sunt urm -  La apãsarea urm toare, ve i reveni
toarele : la aişajul curent.
- autonomia,

Aducerea la zero

Aişajele datelor - consumul instantaneu,

- distan a parcurs ,

 Ap sa i pe butonul alat la extremita-
tea comenzii şterg toarelor, pentru
aişarea succesiv a diferitelor date
din calculatorul de bord.
- consumul mediu,
 Ap sa i mai mult de dou secunde
pe comand pentru a aduce la zero
distan a parcurs , consumul mediu
şi viteza medie.
- viteza medie.

44
 Câteva deini ii…
Autonomie
(km sau mile)
Ea indic num rul de kilo-
metri care pot i înc parcurşi
cu carburantul care a r mas în rezervor
în func ie de consumul mediu al ultimilor
kilometri parcurşi.
i (km sau mile)
i de parcurs pân la destina ia
Imediat ce autonomia este mai mic de
30 km, se aişeaz nişte liniu e. Dup
completarea carburantului cu cel pu-
in 5 litri, autonomia este recalculat şi
se aişeaz imediat ce ea dep şeşte
100 km.
!
46
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Este cantitatea medie de car-
burant consumat de câteva se-
cunde.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de la ultima aducere la zero
a calaculatorului.
Distan a parcurs
(km sau mile)
Ea indic distan a parcurs de
la ultima aducere la zero a cal-
culatorului.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie
calculat de la ultima adu-
cere la zero a calculatorului
(contatul pus).
Distan a r mas de parcurs
Aceasta este distan a r mas
inal . Ea este calculat ie instantaneu
de c tre sistemul de naviga ie dac un
ghidaj este activat, ie introdus de uti-
lizator.
Dac distan a nu este introdus , se ai-
şeaz liniu e în locul cifrelor.
COMPUTERUL DE BORD Aişarea datelor - setul de parcurs "2" cu :
• distan a parcurs ,
Sistemul v ofer informa ii instantanee • consumul mediu,
asupra parcursului efectuat (autonomie, • viteza medie,
consum, ...). pentru al doilea parcurs.

Ecrane monocrom C şi color C

 La ap sarea urm toare, ve i reveni

la aişajul curent.

Aducerea la zero a parcursului

Aişajul mare de pe tabloul de bord  Ap sa i pe butonul alat la extremita-

tea comenzii şterg toarelor, pentru
aişarea succesiv a diferitelor seturi
de date din calculatorul de bord :

- setul de informa ii
instantanee cu :
• autonomia,
• consumul instantaneu,
• distan a r mas de
parcurs,
 Când parcursul dorit este aişat,
ap sa i mai mult de 2 secunde pe
- setul de parcurs "1" cu : comand .
• distan a parcurs ,
• consumul mediu,
i • viteza medie,
pentru primul parcurs.
Parcursurile "1" şi "2" sunt indepen-
dente şi se utilizeaz identic.
Parcursul "1" permite efectuarea, de
exemplu, de calcule zilnice, şi parcursul
"2" de calcule lunare.

45
 Câteva deini ii…
Autonomie
(km sau mile)
Ea indic num rul de kilo-
metri care pot i înc parcurşi
cu carburantul care a r mas în rezervor
în func ie de consumul mediu al ultimilor
kilometri parcurşi.
i (km sau mile)
i de parcurs pân la destina ia
Imediat ce autonomia este mai mic de
30 km, se aişeaz nişte liniu e. Dup
completarea carburantului cu cel pu-
in 5 litri, autonomia este recalculat şi
se aişeaz imediat ce ea dep şeşte
100 km.
!
46
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Este cantitatea medie de car-
burant consumat de câteva se-
cunde.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Aceasta este cantitatea me-
die de carburant consumat
de la ultima aducere la zero
a calaculatorului.
Distan a parcurs
(km sau mile)
Ea indic distan a parcurs de
la ultima aducere la zero a cal-
culatorului.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie
calculat de la ultima adu-
cere la zero a calculatorului
(contatul pus).
Distan a r mas de parcurs
Aceasta este distan a r mas
inal . Ea este calculat ie instantaneu
de c tre sistemul de naviga ie dac un
ghidaj este activat, ie introdus de uti-
lizator.
Dac distan a nu este introdus , se ai-
şeaz liniu e în locul cifrelor.
 CONFORTUL 3
Comanda de reparti ie a aerului permite
difuzarea acestuia în habitaclu prin mai
multe guri de aerisire.
Comanda debitului de aer permite creş-
terea sau sc derea vitezei de sulare a
ventilatorului.

Panou de comand
Comenzile acestui sistem sunt grupate
pe panoul A al consolei centrale. În func-
ie de model, func iile prezentate sunt :
- nivelul de confort dorit,
- debitul de aer,
- reparti ia aerului,
- dezghe area şi dezaburirea,
- comenzile manuale sau automate ale
aerului condi ionat.

Reparti ia aerului
1. Duze de dezghe are dejivrare sau
de dezaburire a parbrizului.
VENTILA IA Traseul aerului 2. Duze de dezghe are dejivrare sau
de dezaburire a geamurilor laterale
Sistem pentru crearea şi men inerea Aerul care intr urmeaz diferite trasee în din fa .
unor bune condi ii de confort în habita- func ie de comenzile selectate de şofer :
3. Clapete de aerisire laterale
clul vehiculului. - intrare direct în habitaclu (intrare obturabile şi orientabile.
aer),
- trecere printr-un circuit de înc lzire 4. Aeratoare centrale obturabile şi
Intrare aer (înc lzire), orientabile.
Aerul care circul prin habitaclu este il- - trecere printr-un circuit de r cire (aer 5. Guri de ventila ie la picioarele
trat şi provine, ie din exterior prin grila condi ionat). pasagerilor fa .
situat la baza parbrizului, ie din inte- Comanda temperaturii v permite s 6. Duze obturabile şi orientabile
rior prin recirculare. ob ine i nivelul de confort dorit prin pentru pasagerii din spate.
amestecarea aerului provenit din circui- 7. Guri de ventila ie la picioarele
te diferite. pasagerilor spate.
47
3 CONFORTUL

SFATURI PENTRU VENITLA IE ŞI

i PENTRU AERUL CONDI IONAT
Sistemul de aer condi ionat nu con-
Pentru ca aceste sisteme s ie eiciente din plin, respecta i regulile de utiliza- ine clor, astfel c nu reprezint nici
re şi de între inere ce urmeaz : un pericol pentru stratul de ozon.
 Dac dup o sta ionare prelungit la soare, temperatura interioar r mâne
foarte ridicat , nu ezita i s aerisi i habitaclul timp de câteva minute.
Regla i comanda debitului de aer la un nivel corespunz tor pentru a asi-
gura o bun aerisire a habitaclului.
 Pentru a ob ine o repartizare perfect omogen a aerului, ave i grij s nu
obtura i grilele de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a par-
brizului, clapele de aerisire şi trecerile de aer de sub scaunele din fa ,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
 Nu masca i senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord ; acesta
serveşte la reglarea sistemului de aer condi ionat.
 Porni i sistemul de aer condi ionat între 5 şi 10 minute, o dat sau de dou
ori pe lun pentru a-l p stra în stare perfect de func ionare.
 Ave i grij ca iltrul habitaclului s ie în bun stare de func ionare şi înlocui i
periodic elementele iltrante. (vezi capitolul "Veriic rile")
V recomand m s utiliza i un iltru combinat pentru habitaclu. Datorit
celui de-al doilea iltru speciic activ, el contribuie la puriicarea aerului res-
pirat de c tre pasageri şi la cur irea habitaclului (reducerea simptomelor
alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de gr sime)
 Pentru a i siguri de buna func ionare a aerului condi ionat, v recomand m
s îl veriica i în mod regulat.
 Dac sistemul nu produce frig, nu îl mai activa i şi consulta i un Punct de
Service PEUGEOT.

În cazul tract rii unei sarcini maxime pe o pant abrupt şi la o temperatu-

r ridicat , oprirea aerului condi ionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorând, astfel, capacitatea de remorcare.
Condensarea creat de aerul condi ionat provoac la oprire o scurgere de
ap normal dedesubtul vehiculului.

48

ÎNC LZIRE/VEN ILA IE
AER CONDI IONAT MANUAL
Sistemele de înc lzire/ventilare sau aer
condi ionat nu pot func iona decât cu
motorul func ionând.
1. Reglarea temperaturii
 R suci i roti a de la alba-
stru (rece) la roşu (cald)
pentru a modula tempera-
tura dup dorin a dumnea-
voastr .
2. Reglarea debitului de aer
 R suci i roti a de la pozi ia
1 la pozi ia 5, pentru a ob i-
ne un debit de aer, suicient
pentru a asigura confortul
dumneavoastr .
i  Dac aşeza i comanda debitu-
lui de aer pe pozi ia 0 (neutra-
lizarea sistemului) nu mai este
controlat confortul termic. Un
lux uşor de aer este perceptibil
datorit deplas rii vehiculului.
3. Reglarea reparti iei aerului
Parbriz şi geamurile laterale.
Parbriz, geamurile laterale şi
picioarele pasagerilor.
CONFORTUL 3
Picioarele pasagerilor.
(aeratoare închise)
Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate i
modulat aşezând roti a pe
pozi ia intermediar .
4. Intrare aer/Recirculare aer
Intrarea aerului exterior permite evita-
rea aburirii parbrizului şi a geamurilor
laterale.
Recircularea aerului interior permite
izolarea habitaclului de mirosurilor şi fu-
mului din exterior.
Imediat ce este posibil, reveni i pe in-
trarea de aer exterior pentru evitarea
riscurilor de degradare a calit ii aerului
şi evitarea aburirii.
 Ap sa i pe tast pentru
a recircula aerul interior.
Aceasta este vizualizat
prin aprinderea ledului.
 Ap sa i din nou pe tast pentru a
permite intrarea aerului din exterior.
Acesta este vizualizat prin stingerea
ledului.
49
3 CONFORTUL
Dezghe are - Dezaburire
Pentru a dezghe a sau dezaburi rapid
parbrizul şi geamurile laterale :
 aşeza i comanda de intrare aer 4 în
pozi ia "Intrare aer din exterior",
 aşeza i roti a de reparti ie aer 3 în
pozi ia "Parbriz",
 aşeza i roti ele de temperatur 1 şi
de debit de aer 2 în pozi ie maxim ,
 închide i aeratoarele centrale,
 la temperaturi de peste 0 °C, porni i
aerul condi ionat ap sând pe tasta
"A/C".
5. Pornire/Oprire aer condi ionat
Aerul condi ionat este prev -
zut pentru a func iona eicient
în toate anotimpurile, cu gea-
murile închise.
Acesta va permite :
- vara, s sc de i temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare
de 0 °C, s spori i eicien a dezaburirii.
Pornire
 Ap sa i pe tasta "A/C", ledul cores-
punz tor se va aprinde.
Aerul condi ionat nu func ioneaz
când roti a de reglare 2 a debitului de
aer se afl pe pozi ia "0".
Oprire
 Ap sa i din nou tasta "A/C", ledul
corespunz tor se stinge.
50
DEZGHE AREA LUNETEI
 Opri i dezghe area lunetei şi
Tasta de comand se al pe a oglinzilor retrovizoare atunci
panoul sistemului de înc lzire când crede i de cuviin , deoare-
sau de aer condi ionat. ce un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului
de carburant.
Pornire
Dezghe area lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
 Ap sa i pe aceast tast pentru de-
jivrarea lunetei din spate şi a retrovi-
zoarelor exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Oprire
Dezghe area se stinge automat pentru a
evita un consum de curent prea mare.
 Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii înainte de oprirea automat
ap sând înc o dat tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
i Dac motorul este oprit înainte de
stingerea automat a dezghe rii,
aceasta se va pune în func ie la ur-
m toarea pornire a motorului.
3 CONFORTUL
Dezghe are - Dezaburire
Pentru a dezghe a sau dezaburi rapid
parbrizul şi geamurile laterale :
 aşeza i comanda de intrare aer 4 în
pozi ia "Intrare aer din exterior",
 aşeza i roti a de reparti ie aer 3 în
pozi ia "Parbriz",
 aşeza i roti ele de temperatur 1 şi
de debit de aer 2 în pozi ie maxim ,
 închide i aeratoarele centrale,
 la temperaturi de peste 0 °C, porni i
aerul condi ionat ap sând pe tasta
"A/C".
5. Pornire/Oprire aer condi ionat
Aerul condi ionat este prev -
zut pentru a func iona eicient
în toate anotimpurile, cu gea-
murile închise.
Acesta va permite :
- vara, s sc de i temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare
de 0 °C, s spori i eicien a dezaburirii.
Pornire
 Ap sa i pe tasta "A/C", ledul cores-
punz tor se va aprinde.
Aerul condi ionat nu func ioneaz
când roti a de reglare 2 a debitului de
aer se afl pe pozi ia "0".
Oprire
 Ap sa i din nou tasta "A/C", ledul
corespunz tor se stinge.
50
DEZGHE AREA LUNETEI
 Opri i dezghe area lunetei şi
Tasta de comand se al pe a oglinzilor retrovizoare atunci
panoul sistemului de înc lzire când crede i de cuviin , deoare-
sau de aer condi ionat. ce un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului
de carburant.
Pornire
Dezghe area lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
 Ap sa i pe aceast tast pentru de-
jivrarea lunetei din spate şi a retrovi-
zoarelor exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Oprire
Dezghe area se stinge automat pentru a
evita un consum de curent prea mare.
 Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii înainte de oprirea automat
ap sând înc o dat tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
i Dac motorul este oprit înainte de
stingerea automat a dezghe rii,
aceasta se va pune în func ie la ur-
m toarea pornire a motorului.

AER CONDI IONAT AUTOMAT
BIZONAL
Aerul condi ionat poate func iona numai
dac motorul vehiculului este pornit pornit.
Func ionare automat
1. Program automat confort
 Ap sa i pe tasta "AUTO".
Ledul tastei se aprinde.
V recomand m s utiliza i acest mod :
el regleaz automat şi în manier opti-
m toate func iile, temperatura în habi-
taclu, debitul de aer, reparti ia aerului şi
recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care a i selectat-o.
Acest sistem este prev zut s func io-
neze eicient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
i i
Motorul iind rece, pentru a evita o
prea mare difuzare de aer rece, de-
bitul de aer nu va atinge nivelul s u
optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de
aer cald numai spre parbriz, geamu-
rile laterale şi picioarele pasagerilor.
2. Reglare de la şofer
3. Reglare de la pasager
Şoferul şi pasagerul din fa
pot iecare regla temperatura
dup dorin a lor.
Valoarea indicat pe aişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.
 Roti i butonul 2 sau 3 spre stânga
pentru a micşora valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite
ob inerea unui confort optim. În func ie
de nevoile dumneavoastr , un reglaj în-
tre valorile 18 şi 24 este cel mai folosit.
În plus, se preconizeaz evitarea une
diferen e de reglare stânga/dreapta mai
mare de 3.
CONFORTUL 3
Intrînd în vehicul, dac temperatu-
ra interioar este mult mai rece sau
mult mai cald decât valoarea de
confort, nu este nevoie s modii-
ca i valoarea aişat pentru a atinge
confortul dorit. Sistemul compen-
seaza automat şi cât mai rapid po-
sibil diferen a de temperatur .
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-
a rapid parbrizul şi geamurile
laterale (umiditate, pasageri
mul i, ghea ...), programul
automat confort poate s se
dovedeasc a i insuicient.
 Selecta i în acest caz programul au-
tomat vizibilitate.
Sistemul controleaz automat aerul
condi ionat, debitul de aer, intrarea de
aer şi repartizeaz ventila ia optim în
aşa fel încât aerul s ie orientat spre
parbriz şi spre geamurile laterale.
 Pentru a-l opri, ap sa i din nou pe
tasta "visibilité" (vizibilitate) sau
pe "AUTO", ledul tastei se stinge şi
cel de la tasta "AUTO" se aprinde.
51
3 CONFORTUL
Relu ri manuale
În func ie de dorin a dumneavoastr ,
pute i face o alegere diferit de cea pro-
pus de sistem, modiicînd reglajele.
Celelalte func ii vor i întotdeauna con-
trolate automat.
 Ap sa i tasta "AUTO" pentru a reve-
ni la func ionarea automat .
Pentru a r ci sau înc lzi la maxim
i habitaclul, este posibil s se dep -
şeasc valoarea minim de 14 sau
maxim de 28.
 Roti i butonul 2 sau 3 spre stân-
ga pân când se aişeaz "LO"
sau spre dreapta pânp când se
aişeaz "HI".
5. Pornire/Oprire aer condi ionat
 Ap sa i pe aceast tast
pentru a opri aerul condi-
ionat.
Oprirea poate genera discomfort (umi-
ditate, pâcl ).
 Ap sa i din nou pe tast pentru a reveni
la func ionarea automat a aerului con-
di ionat. Ledul tastei "A/C" se aprinde.
52
6. Reglarea difuz rii aerului
 Ap sa i una sau mai multe
taste pentru a orienta debi-
tul de aer spre :
- parbriz şi geamurile laterale (dezabu-
rire sau dezghe are),
- parbriz, geamuri laterale şi gurile de aerisire,
- parbriz, geamurile laterale, gurile de
aerisire şi picioarele pasagerilor,
- gurile de aerisire şi picioarele pasage-
rilor,
- gurile de aerisire,
- picioarele pasagerilor,
- parbriz, geamuri laterale şi picioarele
pasagerilor.
7. Reglarea debitului de aer
 Roti i butonul spre stânga
pentru a micşora debitul de
aer sau spre dreapta pen-
tru a-l m ri.
Ledurile debitului de aer, între cele dou
elici, se aprind progresiv în func ie de
valoarea cerut .
8. Intrare aer/Recirculare aer
 Ap sa i pe aceast tas-
t pentru a recircula aerul
din interior. Ledul tastei se
aprinde.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din
exterior.
 Imediat ce este posibil, ap sa i din
nou pe aceast tast pentru a per-
mite intrarea de aer din exterior şi
pentru a evita aburirea. Ledul tastei
se stinge.
! Evita i func ionarea prelungit a re-
circul rii aerului din interior (exist
riscul de a se forma o pâcl şi s se
degradeze calitatea aerului).
9. Monozonal/Bizonal
 Ap sa i aceast tast
pentru a aduce la aceeaşi
valoare confortul dinspre
pasager cu cel de la şofer
(monozonal). Ledul tastei
se aprinde.
Dezactivarea sistemului
 R suci i roti a debitului de aer spre
stânga pân când toate ledurile se
sting
Aceast ac iune dezactiveaz toate
func iile sistemului.
Confortul termic nu mai este controlat.
R mâne totuşi perceptibil un lux uşor
de aer, datorat deplas rii vehiculului.
 R suci i roti a debitului de aer spre
dreapta sau ap sa i pe tasta "AUTO"
pentru a reactiva sistemul la valorile
precedente dezactiv rii.
! Evite i s circula i prea mult timp cu
sistemul dezactivat.

ODORIZANTUL
Sistem ce permite difuzarea dup do-
rin a parfumului în habitaclu, datorit
roti ei de reglare şi a diferitelor rezerve
de parfum disponibile.
CONFORTUL 3
Cartuşul de parfum Scoaterea cartuşului
Acest cartuş este foarte uşor de scos.  Roti i butonul cu un sfert de tur spre
stânga.
Îl pute i schimba în orice moment şi s -l
p stra i, datorit sistemului de etanşei-  Scoate i cartuşul din planşa de bord.
zare care permite s -l p stra i închis  Pune i -i dopul de etanşeizare.
atunci cînd este scos.
V pute i procura diferite cartuşe odorizan-
te de la un Centru Service PEUGEOT.

i Nu arunca i cartuşul original care

Roti de reglare
Aceast roti permite reglarea intensi-
t ii difuz rii parfumului.
 Întoarce i roti a spre dreapta pentru
a permite difuzarea parfumului (po-
zi ie orizontal ).
! Ca m sur de siguran , nu efec-
 Întoarce i roti a spre stânga pentru
a opri difuzarea parfumului (pozi ie
vertical ).
i L sa i aeratoarele centrale deschise.
Intensitatea difuz rii parfumului
poate depinde de reglajele ventil -
rii sau de aerul condi ionat.
v va servi ca mijloc de blocare în
caz de neutilizare a odorizantului.
Pentru a prelungi durata de via a
cartuşului, învârti i roti a spre stân-
ga imediat ce dori i s nu mai difu-
za i odorizantul în habitaclu.
Montarea cartuşului
 Scoate i dopul de etanşeizare a car-
tuşului.
 Instala i cartuşul pe planşa de bord
(cu loarea în sus la dreapta).
tua i nici-o manipulare a cartuşelor
în timpul condusului.  Ap sa i pe buton şi roti i-l cu un sfer
Nu demonta i cartuşele. de tur spre dreapta.
Nu încerca i s reînc rca i odori-
zantul sau cartuşele. Folosi i numai
cartuşe de origine PEUGEOT.
Evita i orice contact cu pielea şi cu
ochii.
P stra i-le departe de copii şi de
animale.

53
3 CONFORTUL
SCAUNELE DIN FA
Scaunele sunt formate dintr-o parte de şede-
re, un sp tar şi dintr-o tetier reglabile, pen-
tru a adapta pozi ia dumneavoastr la cele
mai bune condi ii de condus şi de confort.

Reglaje manuale
Reglaj longitudinal Reglare în în l ime a scaunului Reglarea înclin rii sp tarului
 Ridica i comanda şi culisa i scaunul şoferului sau pasagerului  Împinge i comanda spre în spate.
spre în fa sau spre în spate.  Trage i comanda spre în sus pentru
a-l ridica sau spre în jos spre a-l co-
borî, de câte ori va i necesar pentru
a ob ine pozi ia dorit .

54

SCAUNELE DIN FA
Scaunul este alc tuit dintr-o parte de şe-
dere, un sp tar şi o tetier reglabile pentru
a adapta pozi ia dumneavoastr la cele
mai bune condi ii de condus şi de confort.
Regl rile electrice ale scaunului
şoferului
Reglare longitudinal
 Împinge i comanda spre în fa sau
spre înapoi pentru a culisa scaunul.
Reglarea în în l ime şi pe înclinare a
p r ii de şedere
 Bascula i partea din spate a comen-
zii spre în sus sau spre în jos pentru
a ob ine în l imea dorit .
 Bascula i partea din fa a comenzii
spre în sus sau spre în jos pentru a
ob ine înclinarea dorit .
CONFORTUL 3
i Func iile electrice ale scaunului
şoferului sunt dezactivate aproxi-
mativ un minut dup întreruperea
contactului
Pentru a le reactiva, pune i contactul.
Reglarea înclin rii sp tarului
 Bascula i comanda spre înainte sau
spre înapoi pentru a regla înclinarea
sp tarului.
55
3 CONFORTUL
Reglaje suplimentare
Reglare în l ime şi înclinare tetier
 Pentru a o ridica, trage i-o simultan
spre înainte şi spre în sus.
 Pentru a o scoate, ap sa i pe proemi-
nen a A şi trage i tetiera spre în sus.
 Pentru a o pune la loc, introduce i ti-
jele tetierei în oriicii având grij s
ie pe axul sp tarului.
 Pentru a o coborî, ap sa i simultan
pe proeminen a A şi pe tetier .
 Pentru a o înclina, bascula i partea sa
joas spre înainte sau spre înapoi.
56
! Tetiera este dotat cu o armatu-
r care are o serie de din i, lucru
ce împiedic coborârea acesteia ;
acest sistem de din i este un dispo-
zitiv de siguran în caz de şoc.
Reglajul este corect atunci când
marginea superioar a tetierei se
afl deasupra capului.
Nu circula i niciodat cu tetierele
demontate ; acestea trebuie s ie
la locul lor şi corect reglate.
Reglare la nivel lombar
 Manevra i roti a pentru a ob ine o po-
zi ionare bun la nivel lombar.
Acces la locurile din spate (3 uşi)
 Trage i comanda spre în sus pentru
a rabate sp tarul şi deplasa i scau-
nul spre în fa .
La readucerea la loc, scaunul revine
la pozi ia sa ini ial .
 Coborâ i suportul B integrat în co-
mand pentru a aşeza centurile dea-
supra. El v permite recuperarea cu
mai mult uşurin a centurii atunci
când dori i s v-o ataşa i.
Nici-o persoan şi nici-un obiect nu
! trebuie s împiedice deplasarea
scaunului pe glisier pentru a reve-
ni la pozi ia sa ini ial ; revenirea la
aceast pozi ie este necesar pen-
tru blocarea longitudinal .

Comand înc lzire scaune
Cu motorul pornit, scaunele din fa pot
i înc lzite separat.
 Utiliza i roti a de reglare, aşezat pe
partea lateral a iec rui scaun din
fa , pentru a aprinde şi pentru a ale-
ge nivelul de înc lzire dorit :
0 : Oprire.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
Memorarea unei pozi ii
de condus
Sistem ce ia în considerare reglajele
electrice ale scaunului de la şofer şi a
retrovizoarelor exterioare. El v permi-
te memorarea pân la dou pozi ii cu
ajutorul tastelor pe partea scaunului şo-
ferului şi a altor dou cu cele dou chei
cu telecomand .
Memorarea unei pozi ii
Cu tastele M/1/2
 Pune i contactul.
 Regla i scaunul dumneavoastr şi
oglinzile retrovizoare exterioare.
 Ap sa i pe tasta M, apoi în cele pa-
tru secunde ce urmeaz ap sa i pe
tasta 1 sau 2.
Un semnal sonor se aude pentru a
v indica faptul c a avut loc memo-
rarea.
CONFORTUL 3
Cu cheile cu telecomand
În momentul închiderii vehiculului, che-
ia cu telecomand memoreaz pozi ia
scaunului şoferului şi a oglinzilor retro-
vizoare exterioare.
Fiecare cheie cu telecomand poate
memora o reglare speciic .
i Memorarea unei noi pozi ii o anu-
leaz pe cea precedent .
Reapelarea unei pozi ii memorate
În momentul deschiderii vehiculului,
scaunul şoferului şi oglinzile retrovizoa-
re exterioare î i reiau pozi ia memorat
cu cheia cu telecomand .
Contactul pus
 Ap sa i scurt pe tasta 1 sau 2 pentru
a reapela pozi ia corespunz toare.
Un semnal sonor se va auzi entru a
indica sfârşitul regl rii.
Vehiculul în mers
 Men ine i ap sat tasta 1 sau 2 pân
ce semnalul sonor se aude pentru a
v indica sfârşitul regl rii.
! Contactul iind întrerupt, dup câ-
teva reapel ri consecutive ale po-
zi iei, func ia va i neutralizat pân
la pornirea motorului, pentru a nu
desc rca bateria.
57
3 CONFORTUL
SCAUNELE DIN SPATE
Banchet rabatabil în partea stâng
(2/3) sau în partea dreapt (1/3) pen-
tru a modula spa iul de depozitare din
portbagaj.
Tetiere locuri spate
Ele au o pozi ie înalt (confort şi siguran-
) şi o pozi ie joas (vizibilitate spate).
Scoaterea p r ii de şedere de la
banchet
 Împinge i spre în fa scaunul cores-
punz tor.
 Trage i spre înainte maneta 1 pentru
a ridica partea de şedere 2.
 Bascula i complet partea de şedere
2 spre scaunul din fa .
 Scoate i partea de şedere 2 din dispo-
zitivele de ixare, tr gând spre în sus.

Montarea la loc a p r ii de
şedere
 Pozi iona i vertical partea de şedere
2 în dispozitivele sale de ixare.
 Rabate i partea de şedere 2.
 Ap sa i pe aceasta pentru a o putea
bloca.

Acestea sunt de asemenea demontabi-

le ; pentru a le scoate :
 trage i-le simultan spre înainte şi
spre în sus pân la cap t,
 apoi, ap sa i pe proeminen a A.

! Nu circula i niciodat cu tetierele

demontate ; ele trebuie s ie la lo-
cul lor şi în pozi ia înalt , daca sunt
pasageri pe locurile din spate.

58
 CONFORTUL 3
Rabatere scaun
Pentru a rabate un scaun din spate f r
risc de deteriorare, începe i întotdeau-
na cu partea de şedere, niciodat cu
sp tarul :
 deplasa i scaunul corespunz tor
spre înainte, dac este necesar,
 trage i spre înainte maneta 1 pentru
a ridica partea de şedere 2,
 bascula i complet partea de şedere
2 spre scaunul din fa ,

 veriica i corecta pozi ionare a centu-

rii pe partea lateral a sp tarului,
 scoate i tetierele,
 trage i spre înainte comanda 3 pen-
tru a debloca sp tarul 4,
 bascula i sp tarul 4.

i Partea de şedere 2 poate i scoas

pentru a m ri volumul de depozitare.

Montarea la loc a scaunelor

La remontarea scaunelor din spate :
 ridica i sp tarul 4 şi bloca i-l,
 rabate i partea de şedere 2,
 monta i loa loc tetierele.
! Când se pune la loc scaunul din
spate, i i aten i s nu prinde i centu-
rile şi s le pozi iona i cum trebuie.

59
3 CONFORTUL
RETROVIZOARELE
Retrovizoarele exterioare
Fiecare retrovizoare este echipat cu
câte o oglind reglabil care v permite
s vede i în spate lateral, lucru necesar
mai ales în cazuri de dep şiri sau de
parcare. Ele pot i de asemenea raba-
tate pentru a trece printr-un loc foarte
strâmt.
60
Reglare
 Aşeza i comanda A la dreapta sau la
stânga pentru a selecta oglinda re-
trovizoare corespunz toare.
 Deplasa i comanda B în cele patru
direc ii pentru a efectua reglarea.
 Aşeza i din nou comanda A în pozi-
ie central .
! Obiectele v zute prin oglinda retro-
vizoare sunt în realitate mai aproape
decât par.
ine i cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distan a fa de ve-
hiculele ce vin din spate.
Rabatare
 din exterior ; bloca i vehiculul cu aju-
torul telecomenzii sau a cheii.
 din interior ; contactul iind pus, tra-
ge i comanda A spre înapoi.
Dac retrovizoarele sunt rabatate
i din comanda A, ele nu se vor des-
face la deschiderea vehiculului.
Trebuie s trage i din nou coman-
da A.
Depliere
 din exterior ; debloca i vehiculul cu
ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
 din interior ; contactul iind pus tra-
ge i comanda A spre înapoi.
i Rabatarea şi desfacerea retrovizoa-
relor exterioare cu telecomanda pot
i dezactivate la un Punct Service
PEUGEOT.

Înclinarea automat la mersul înapoi
Sistem care permite vizuaşizarea solu-
lui în momentul efectu rii manevrelor
de parcare cu spatele.
Programare
 Motorul iind în func iune, b ga i
schimb torul de viteze în marşarier.
 Selecta i şi regla i succesiv retrovi-
zoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea regl rii este imediat .
Punerea în func iune
 Motorul iind pornit, b ga i şchimb -
torul de viteze în marşarier.
 Deplasa i comanda A la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunz toare
Oglinda retrovizoare selectat se înclin
spre în jos, conform program rii sale.
Oprirea
 Scoate i schimb torul din marşarier
şi aştepta i dou zeci de secunde.
sau
 Pune i comanda A în pozi ie central .
Oglinda retrovizorului revine la pozi ia
sa ini ial .
Acesta revine şi el la pozi ia ini ial :
- dac viteza dep şeşte 10 km/h,
- dac motorul este oprit.
CONFORTUL 3
Oglind retrovizoare interioar
Oglind reglabil ce permite şoferului
s vad în partea central , spate.
Model manual
Oglinda retrovizoare este dotat cu un
dispozitiv anti-orbire pentru circula ia pe
timp de noapte
Reglare
 Regla i oglinda retrovizoare pentrui a
orienta mai bine oglinda în pozi ia "zi".
Pozi ie zi/noapte
 Trage i de manet pentru a trece în
pozi ia anti-orbire "noapte".
 Împinge i maneta pentru a trece pe
pozi ia normal "zi".
! Ca m sur de siguran , retrovi-
zoarele trebuie s ie reglate pen-
tru a reduce "unghiul mort".
61

Înclinarea automat la mersul înapoi
Sistem care permite vizuaşizarea solu-
lui în momentul efectu rii manevrelor
de parcare cu spatele.
Programare
 Motorul iind în func iune, b ga i
schimb torul de viteze în marşarier.
 Selecta i şi regla i succesiv retrovi-
zoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea regl rii este imediat .
Punerea în func iune
 Motorul iind pornit, b ga i şchimb -
torul de viteze în marşarier.
 Deplasa i comanda A la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunz toare
Oglinda retrovizoare selectat se înclin
spre în jos, conform program rii sale.
Oprirea
 Scoate i schimb torul din marşarier
şi aştepta i dou zeci de secunde.
sau
 Pune i comanda A în pozi ie central .
Oglinda retrovizorului revine la pozi ia
sa ini ial .
Acesta revine şi el la pozi ia ini ial :
- dac viteza dep şeşte 10 km/h,
- dac motorul este oprit.
CONFORTUL 3
Oglind retrovizoare interioar
Oglind reglabil ce permite şoferului
s vad în partea central , spate.
Model manual
Oglinda retrovizoare este dotat cu un
dispozitiv anti-orbire pentru circula ia pe
timp de noapte
Reglare
 Regla i oglinda retrovizoare pentrui a
orienta mai bine oglinda în pozi ia "zi".
Pozi ie zi/noapte
 Trage i de manet pentru a trece în
pozi ia anti-orbire "noapte".
 Împinge i maneta pentru a trece pe
pozi ia normal "zi".
! Ca m sur de siguran , retrovi-
zoarele trebuie s ie reglate pen-
tru a reduce "unghiul mort".
61
3 CONFORTUL
Model zi/noapte automat
Sistem care asigur în manier auto-
mat şi progresiv trecerea între utiliz ri-
şe pe timp de zi sau de noapte.
Pentru a evita orbirea, oglinda retrovi-
zoare din interior se întunec automat
în func ie de intensitatea luminii venit
din spate.
Ea se lumineaz imediat ce lumina (fas-
cicolul luminii de la vehiculele care circul
în spatele dumneavoastr , soare...) sca-
de, asigurând astfel o vizibilitate optim .
62
Func ionare REGLAJUL VOLANULUI
 Pune i contactul şi ap sa i pe între-
rup torul 1. Volan reglabil în în l ime şi în adâncime
pentru a se adapta pozi iei de condus a
Ledul 2 se aprinde şi oglinda func io- şoferului, în func ie de talia sa.
neaz automat.
Oprire
 Ap sa i pe întrerup torul 1.
Ledul 2 se stinge şi oglinda r mâne în
starea sa cea mai clar .
i Pentru a asigura o vizibilitate optim
în timpul manevrelor pe care le face i,
oglinda se lumineaz automat imedi-
at ce a fost anclanşat mersul înapoi.
Reglaj
 La oprire, debloca i volanul tr gând
de maneta de comand .
 Regla i în l imea şi adâncimea vola-
nului.
 Împinge i maneta pentru a bloca vo-
lanul.
! Ca m sur de siguran , aceste
manevre trebuie f cute cu vehicu-
lul oprit.
3 CONFORTUL
Model zi/noapte automat
Sistem care asigur în manier auto-
mat şi progresiv trecerea între utiliz ri-
şe pe timp de zi sau de noapte.
Pentru a evita orbirea, oglinda retrovi-
zoare din interior se întunec automat
în func ie de intensitatea luminii venit
din spate.
Ea se lumineaz imediat ce lumina (fas-
cicolul luminii de la vehiculele care circul
în spatele dumneavoastr , soare...) sca-
de, asigurând astfel o vizibilitate optim .
62
Func ionare REGLAJUL VOLANULUI
 Pune i contactul şi ap sa i pe între-
rup torul 1. Volan reglabil în în l ime şi în adâncime
pentru a se adapta pozi iei de condus a
Ledul 2 se aprinde şi oglinda func io- şoferului, în func ie de talia sa.
neaz automat.
Oprire
 Ap sa i pe întrerup torul 1.
Ledul 2 se stinge şi oglinda r mâne în
starea sa cea mai clar .
i Pentru a asigura o vizibilitate optim
în timpul manevrelor pe care le face i,
oglinda se lumineaz automat imedi-
at ce a fost anclanşat mersul înapoi.
Reglaj
 La oprire, debloca i volanul tr gând
de maneta de comand .
 Regla i în l imea şi adâncimea vola-
nului.
 Împinge i maneta pentru a bloca vo-
lanul.
! Ca m sur de siguran , aceste
manevre trebuie f cute cu vehicu-
lul oprit.

CHEIA CU TELECOMAND
Sistem ce permite deschiderea sau în-
chiderea centralizat a vehiculului de la
încuietoare sau de la distan . El asigu-
r de asemenea localizarea şi pornirea
vehiculului, cât şi o protec ie contra fur-
tului.
Deschiderea vehiculului
Depliere cheie
 Ap sa i în prealabil pe butonul A
pentru a o deplia.
Deblocare total cu telecomanda
 Ap sa i pe lac tul deschis
pentru de debloca vehicu-
lul.
Deblocare total cu cheia
 Roti i cheia spre stânga în broasca
de la portiera şoferului pentru a de-
bloca vehiculul.
Deblocarea este semnalat de clipirea
rapid a semnalizatoarelor de direc ie
timp de aproximativ dou secunde.
În acelaşi timp, în func ie de versiunea
dumneavoastr , oglinzile retrovizoare
exterioare se desfac.
Deblocare selectiv cu telecomanda
 Ap sa i pentru prima dat
pe lac tul deschis pentru
a debloca numai portiera
şoferului.
 Ap sa i o a doua oar pe lac tul
deschis pentru a debloca şi celelalte
portiere şi portbagajul.
Deblocare selectiv cu cheia
 Roti i cheia prima dat spre stânga în
încuietoarea portierei şoferului pentru
a debloca numai portiera acestuia.
 Ro i i a doua oar cheia spre stân-
ga în încuietoarea portierei şoferului
pentru a debloca şi celelalte portiere
şi portbagajul.
DESCHIDERILE 4
Fiecare deblocare este semnalat de
o clipire rapid a semnalizatoarelor de
direc ie timp de aproximativ dou se-
cunde.
În acelaşi timp, în func ie de vesiunea
vehiculului dumneavoastr , retrovizoare-
le exterioare se depliaz numai la prima
deblocare.
Reglarea debloc rii totale
sau selective se face din
meniul de conigurare al
ecranului multifunc ie.
În caz contrar este activat
deblocarea total .
Închiderea vehiculului
Blocare simpl cu telecomanda
 Ap sa i pe lac tul închis
pentru a bloca vehiculul
complet.
 Ap sa i mai mult de dou secunde
pe lac tul închis pentru a închide şi
automat geamurile.
63
4 DESCHIDERILE
Blocare simpl cu cheia
 Roti i cheia spre dreapta în încuie-
toarea portierei şoferului pentru a
bloca complet vehiculul.
Blocarea este semnalat prin aprinderea
cu lumin continu a semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ dou se-
cunde.
În acelaşi timp, în func ie de versiunea
vehiculului dumneavoastr , oglinzile re-
trovizoare exterioare se pliaz .
Supra-blocare cu telecomanda
! Supra-blocarea face inoperante
 Ap sa i pe lac tul închis
pentru a bloca în întregime
vehiculul sau ap sa i mai
mult de dou secunde pe
lac tul închis pentru a în-
chide şi automat geamurile.
 În urm toarele cinci secunde, apîsa-
i din nou pe lacîtul închis pentru a
supra- bloca vehiculul.
comenzile exterioare şi interioare
ale portierelor.
Aceasta neutralizeaz de aseme-
nea şi butonul comenzii centralizate
manuale.
Deci, nu l sa i niciodat o persoan
în vehicul când acesta este supra-
blocat.

i Dac una dintre portiere sau port-
bagajul r mân deschise, închiderea
centralizat nu se efectueaz .
Vehiculul iind încuiat, în caz de
deschidere accidental , acesta se
va încuia automat dup treiyeci de
secunde, exceptând cazul în care
este deschis o portier .
Supra-blocare cu cheia
 Roti i cheia spre dreapta în încuie-
toarea portierei de la şofer pentru a
bloca complet vehiculul şi men ine-
i-o în aceast pozi ie mai mult de
dou secunde pentru a închide în
plus şi automat geamurile.
 Dans les cinq secondes, tournez de
nouveau la clé vers la droite pour su-
per-verrouiller le véhicule.

Supra-blocarea este semnalat prin

i Plierea şi deplierea oglinzilor retrovi-
zoare exterioare cu telecomanda pot
i neutralizate la un Centru Service
PEUGEOT.
aprinderea cu lumin ix a semnaliza-
toarelor de direc ie timp de aproximativ
dou secunde. Repliere cheie
În acelaşi timp, în func ie de versiunea  Ap sa i în prealabil pe butonul A
pe care o ave i, retrovizoarele exterioa- pentru a o replia.
re se rabateaz .

64
 DESCHIDERILE 4
Localizarea vehiculului Cardul coniden ial

 Ap sa i pe lac tul închis pentru

a localiza într-o parcare vehiculul
dumneavoastr cu închiderea cen-
tralizat activat .
Acesta v este semnalat prin aprinde-
rea plafonierelor şi a celor dou faruri
de faz scurt , dar şi prin clipirea timp
de câteva secunde a semnalizatoarelor
de direc ie.

Protec ie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contactului,
codul trebuie s ie recunoscut pentru
ca demarajul s ie posibil.
Acest antidemaraj electronic blocheaz
sistemul de control al motorului câteva
secunde dup ce a fost decuplat con-
tactul şi împiedic pornirea vehiculului
prin efrac ie.
V este înmânat la livrarea vehiculului
împreun cu dublura cheii.
Con ine codul de identiicare necesar
pentru orice interven ie într-un punct de
lucru PEUGEOT asupra sistemului de
antidemaraj electronic.
Acest cod este mascat de un ilm care
nu trebuie îndep rtat decât în caz de
nevoie.

În cazul în care sistemul nu

func ioneaz , martorul de ser-
viciu se aprinde, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
În acest caz vehiculul nu demareaz ;
onsulta i de urgen un Punct de Service
PEUGEOT.
P stra i cardul la loc sigur,
! niciodat în interiorul vehiculu-
lui.
Lua i cu dumneavoastr cardul
la fel cum v lua i şi documentele
personale.

65
4 DESCHIDERILE
Pornirea vehiculului
 Introduce i cheia în contact.
Sistemul recunoaşte codul de pornire.
 Roti i cheia înspre planşa de bord
pân în pozi ia 3 (Pornire).
 Când motorul porneşte, da i drumul
cheii.
Oprirea vehiculului
 Imobiliza i vehiculul.
 Roti i la maxim cheia înspre dum-
neavoastr în pozi ia 1 (Stop).
 Scoate i cheia din contact.
i Cheie uitat
Uitarea cheii în contact este sem-
nalat printr-un semnal sonor la
deschiderea portierei şoferului.
66
Probleme cu telecomanda Înlocuirea bateriei
Dup debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefunc ionare a
telecomenzii, nu mai pute i deschide,
închide sau localiza vehiculul.
 În primul rând, utiliza i cheia pentru a
deschide sau închide vehiculul dum-
neavoastr .
 În al doilea rând reini ializa i teleco-
manda.
Dac problema persist , consulta i ur-
gent un Punct de Service PEUGEOT.
Reini ializare Ref. baterie : CR1620/3 vol i.
 Decupla i contactul.
În cazul uz rii bateriei, ve i i
 Pune i cheia în pozi ia 2 (Contact). avertiza i prin aprinderea aces-
 Ap sa i imediat pe lac tul închis tui martor, un semnal sonor şi
pentru câteva secunde. un mesaj pe ecranul multifunc-
 Decupla i contactul şi scoate i cheia ie.
din contact.
 Desface i dispozitivul cu ajutorul unei
Telecomanda este din nou complet monede pe la crest tur (locaş).
opera ional .
 Glisa i bateria uzat din locaşul s u
înspre exterior.
 Glisa i înapoi bateria nou în locaşul
s u respectând polaritatea.
 Închide i telecomanda.
 Reini ializa i telecomanda.
 DESCHIDERILE 4
Chei
! Nota i cu grij num rul iec rei chei. Acest num r este codiicat pe eticheta
Nu arunca i bateriile de la teleco-
mand , ele con in metale nocive
care înso eşte cheia. pentru mediu.
În caz de pierdere, Punctul dumneavoastr de Service PEUGEOT v va Duce i-le la un punct de colectare
putea furniza repede alte chei. autorizat.
Telecomand
Telecomanda cu frecven înalt este un sistem sensibil ; nu o manipula i prin
buzunare pentru c exist riscul de a deschide vehiculul f r s vre i.
Evita i manipularea butoanelor telecomenzii când sunte i departe şi nu v ve-
de i vehiculul. Risca i s o face i inoperant . Şi atunci este necesar o nou
reini ializare.
Telecomanda nu func ioneaz atâta timp cât cheia este în antifurt, chiar dac
contactul este întrerupt, în afar de cazul procedurii de reini ializare.

Închiderea vehiculului
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai diicil în habitaclu în
caz de urgen major
Ca m sur de siguran (copii la bord), scoate i cheia din antifurt când pleca i
din maşin , chiar şi pentru pu in timp.

Protec ie antifurt
Nu face i nici o modiicare la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar
putea genera disfunc ionalit i.

Când cump ra i un vehicul de ocazie

Veriica i dac sunte i în posesia cardului de coniden ialitate.
Efectua i o memorare a cheilor la un Punct de Service PEUGEOT pentru a i
siguri c cheile pe care le ave i sunt singurele care permit pornirea vehiculu-
lui.

67
 DESCHIDERILE 4
Localizarea vehiculului Cardul coniden ial

 Ap sa i pe lac tul închis pentru

a localiza într-o parcare vehiculul
dumneavoastr cu închiderea cen-
tralizat activat .
Acesta v este semnalat prin aprinde-
rea plafonierelor şi a celor dou faruri
de faz scurt , dar şi prin clipirea timp
de câteva secunde a semnalizatoarelor
de direc ie.

Protec ie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contactului,
codul trebuie s ie recunoscut pentru
ca demarajul s ie posibil.
Acest antidemaraj electronic blocheaz
sistemul de control al motorului câteva
secunde dup ce a fost decuplat con-
tactul şi împiedic pornirea vehiculului
prin efrac ie.
V este înmânat la livrarea vehiculului
împreun cu dublura cheii.
Con ine codul de identiicare necesar
pentru orice interven ie într-un punct de
lucru PEUGEOT asupra sistemului de
antidemaraj electronic.
Acest cod este mascat de un ilm care
nu trebuie îndep rtat decât în caz de
nevoie.

În cazul în care sistemul nu

func ioneaz , martorul de ser-
viciu se aprinde, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
În acest caz vehiculul nu demareaz ;
onsulta i de urgen un Punct de Service
PEUGEOT.
P stra i cardul la loc sigur,
! niciodat în interiorul vehiculu-
lui.
Lua i cu dumneavoastr cardul
la fel cum v lua i şi documentele
personale.

65
 DESCHIDERILE 4
Chei
! Nota i cu grij num rul iec rei chei. Acest num r este codiicat pe eticheta
Nu arunca i bateriile de la teleco-
mand , ele con in metale nocive
care înso eşte cheia. pentru mediu.
În caz de pierdere, Punctul dumneavoastr de Service PEUGEOT v va Duce i-le la un punct de colectare
putea furniza repede alte chei. autorizat.
Telecomand
Telecomanda cu frecven înalt este un sistem sensibil ; nu o manipula i prin
buzunare pentru c exist riscul de a deschide vehiculul f r s vre i.
Evita i manipularea butoanelor telecomenzii când sunte i departe şi nu v ve-
de i vehiculul. Risca i s o face i inoperant . Şi atunci este necesar o nou
reini ializare.
Telecomanda nu func ioneaz atâta timp cât cheia este în antifurt, chiar dac
contactul este întrerupt, în afar de cazul procedurii de reini ializare.

Închiderea vehiculului
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai diicil în habitaclu în
caz de urgen major
Ca m sur de siguran (copii la bord), scoate i cheia din antifurt când pleca i
din maşin , chiar şi pentru pu in timp.

Protec ie antifurt
Nu face i nici o modiicare la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar
putea genera disfunc ionalit i.

Când cump ra i un vehicul de ocazie

Veriica i dac sunte i în posesia cardului de coniden ialitate.
Efectua i o memorare a cheilor la un Punct de Service PEUGEOT pentru a i
siguri c cheile pe care le ave i sunt singurele care permit pornirea vehiculu-
lui.

67
4 DESCHIDERILE
Pornirea vehiculului
 Introduce i cheia în contact.
Sistemul recunoaşte codul de pornire.
 Roti i cheia înspre planşa de bord
pân în pozi ia 3 (Pornire).
 Când motorul porneşte, da i drumul
cheii.
Oprirea vehiculului
 Imobiliza i vehiculul.
 Roti i la maxim cheia înspre dum-
neavoastr în pozi ia 1 (Stop).
 Scoate i cheia din contact.
i Cheie uitat
Uitarea cheii în contact este sem-
nalat printr-un semnal sonor la
deschiderea portierei şoferului.
66
Probleme cu telecomanda Înlocuirea bateriei
Dup debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefunc ionare a
telecomenzii, nu mai pute i deschide,
închide sau localiza vehiculul.
 În primul rând, utiliza i cheia pentru a
deschide sau închide vehiculul dum-
neavoastr .
 În al doilea rând reini ializa i teleco-
manda.
Dac problema persist , consulta i ur-
gent un Punct de Service PEUGEOT.
Reini ializare Ref. baterie : CR1620/3 vol i.
 Decupla i contactul.
În cazul uz rii bateriei, ve i i
 Pune i cheia în pozi ia 2 (Contact). avertiza i prin aprinderea aces-
 Ap sa i imediat pe lac tul închis tui martor, un semnal sonor şi
pentru câteva secunde. un mesaj pe ecranul multifunc-
 Decupla i contactul şi scoate i cheia ie.
din contact.
 Desface i dispozitivul cu ajutorul unei
Telecomanda este din nou complet monede pe la crest tur (locaş).
opera ional .
 Glisa i bateria uzat din locaşul s u
înspre exterior.
 Glisa i înapoi bateria nou în locaşul
s u respectând polaritatea.
 Închide i telecomanda.
 Reini ializa i telecomanda.
4 DESCHIDERILE
ALARMA
Sistem de protec ie şi de descurajare
împotriva furtului vehiculului dumnea-
voastr . V asigur dou tipuri de pro-
tec ie perimetric şi volumetric , cât şi o
func ie antiefrac ie.
Protec ie perimetric
Sistemul monitorizeaz deschiderea
vehiculului.
Alarma se declanşeaz dac cineva
încearc s intre în vehicul for ând o
portier , portbagajul sau capota.
Protec ie volumetric
Sistemul monitorizeaz varia ia volu-
mului din habitaclu.
Alarma se declanşeaz dac cineva
sparge un geam sau se mişc în inte-
riorul vehiculului.
Dac l sa i un animal în interiorul vehi-
cululul sau un geam întredeschis, dez-
activa i protec ia volumetric .
Func ia antiefrac ie
Sistemul monitorizeaz scoaterea din
func iune a componentelor sale.
Alarma se declanşeaz dac cineva în-
cearc deconectarea sirenei, a comenzii
centrale sau a bateriei.
! Nu face i nici o modiicare la siste-
mul de alarm , aceasta ar putea
genera disfunc ionalit i.
68
Închiderea vehiculului cu alarma
complet
Activare
 Decupla i contactul şi ieşi i din maşin .
 Activa i alarma, efectuând o închidere
simpl sau una complex , cu ajutorul
telecomenzii.
Alarma este activ ; martorul butonului
A clipeşte o dat pe secund .
Neutralizare
 Debloca i vehiculul din butonul de
deblocare al telecomenzii.
Alarma este dezactivat ; martorul bu-
tonului A se stinge.
Închiderea vehiculului doar cu
alarma perimetric
Dezactivarea protec iei volumetrice
 Decupla i contactul.
 În mai pu in de 10 secunde, ap sa i
butonul A pân se aprinde cu lumin
ix martorul.
 Ieşi i din vehicul.
 Activa i alarma, efectuând o închidere
sau o închidere complex cu teleco-
manda.
Doar alarma perimetral este activ ;
martorul butonului A clipeşte o dat pe
secund
i Pentru a avea efect, aceast neu-
tralizare trebuie f cut dup ieca-
re întrerupere a contactului.
Reactivarea alarmei volumetrice
 Deschide i vehiculul cu butonul de
deblocare din telecomand .
 Închide i din nou vehiculul cu teleco-
manda.
Alarma este din nou activ cu cele dou
protec ii ; martorul butonului A se stinge.

Declanşare
Aceasta este semnalat prin declanşa-
rea sirenei şi clipirea semnalizatoarelor
de direc ie timp de aproximativ 30 de
secunde.
Dup declanşare, alarma este din nou
opera ional .
! alarm
Dac alarma se declanşeaz de
zece ori consecutiv, la a unspreze-
cea oar devine inactiv .
Dac martorul butonului A clipeşte
rapid, acest lucru înseamn c alar-
ma a fost declanşat în timpul cât
a i lipsit. La cuplarea contactului,
martorul se stinge.
Pentru a evita declanşarea alar-
mei, în timpul sp l rii vehiculului,
închide i-l cu cheia.
Nu activa i alarma înainte de de-
branşarea bateriei, altfel va porni
sirena.
Defectarea telecomenzii
 Deschide i vehiculul cu cheia introdu-
s în încuietoarea portierei şoferului.
 Deschide i portiera ; alarma se de-
clanşeaz .
 Cupla i contactul ; alarma se opreşte.
Închiderea vehiculului f r
 Bloca i sau suprabloca i vehiculul cu
cheia în încuietoarea de la portiera
şoferului.
Defectare
La punerea contactului, aprinderea
martorului butonului A timp de zece se-
cunde indic o defec iune a sirenei.
Consulta i urgent un Punct de Service
PEUGEOT.
DESCHIDERILE 4
Func ionare automat *
În func ie de legisla ia in vigoare din
ara dumneavoastr , unul din urm toa-
rele cazuri se va produce :
- 45 secunde dup blocarea vehiculului
cu telecomanda, alarma se activeaz ,
oricare ar i starea portierelor sau a
portbagajului.
- 2 minute dup închiderea ultimei por-
tiere sau a portbagajului, alarma se
activeaz .
 Pentru a evita declanşarea alar-
mei la intrarea în vehicul, ap sa i în
prealabil pe butonul de deblocare al
telecomenzii.
* În func ie de destina ie.
69
4 DESCHIDERILE
SISTEMELE DE RIDICAT Geamuri electrice secven iale
GEAMURILE Ave i la dispozi ie dou posibilit i :
Sistem destinat deschiderii şi închiderii - modul manual
unui geam atât manual cât si automat.  Ap sa i pe comand sau trage i-o,
Este echipat cu un sistem de protec ie f r a dep şi îns punctul de rezis-
în caz de lovire şi dintr-un sistem de ten . Geamul se opreşte imediat ce
dezactivare în caz de utilizare greşit a a i eliberat comanda.
comenzilor din spate.
- modul automat
 Ap sa i pe comand sau trage i-o,
dincolo de punctul de rezisten . Gea-
mul se deschide sau se închide com-
plet dup ce a i eliberat comanda.
 Un nou impuls opreşte mişcarea
geamului.
1. Comand geamuri electrice
şofer.
2. Comand geamuri electrice
pasager. i Comenzile geamurilor sunt înc
3. Comand geamuri electrice opera ionale timp de aproxima-
dreapta spate. tiv 45 secunde dup întreruperea
contactului sau pân la blocarea
4. Comand geamuri electrice vehiculului dup deschiderea unei
stânga spate. portiere.
5. Dezactivare comenzi geamuri În cazul în care este imposibil s
electrice şi portiere spate. se manevreze geamul de la dispo-
zitivul de comand de pe portiera
şoferului, face i aceast opera ie
de la dispozitivul de comand al
uşii respective, şi invers
70
! Pentru a evita deteriorarea moto-
rului de la dispozitivul de ridicare
geamuri, dup vreo zece încerc ri
consecutive de deschidere/închide-
re complet a geamurilor,se pune în
func iune o protec ie pentru a auto-
riza numai închiderea geamului.
Odat acesta închis, comenzile vor
i din nou disponibile dup aproxi-
mativ 40 minute.
Anti-lovire
Când geamul urc şi întâlneşte un ob-
stacol, se opreşte şi coboar par ial.
i
În cazul imposibilit ii de a închide
geamul (de exemplu în cazul în-
ghe rii) imediat dup r sturnare :
 ap sa i şi men ine i comanda
pân la deschiderea complet ,
 apoi trage i-o imediat şi men i-
ne i-o pân la închidere,
 men ine i comanda aproximativ
înc o secund dup închidere.
Pe durata acestor opera ii, func-
ia de anti-lovire este inoperant .

Reini ializare
În cazul în care nu exist mişcare auto-
mat a geamului în urcare, trebuie s
reini iaşiza i func ionarea lor :
 trage i comanda pân la oprirea gea-
mului,
 elibera i comanda şi trage i-o din nou
pân la închiderea complet ,
 men ine i înc aproximativ o secund
comanda dup închidere,
 ap sa i pe comand pentru a coborî
automat geamul pân la pozi ia sa
cea mai joas ,
 odat adus geamul în pozi ia joas ,
ap sa i din nou pe comand timp de
aproximativ o secund .
Pe durata acestor opera ii, func ia de
anti-lovire nu este opera ional .
Dezactivarea comenzilor de
ridicare a geamurilor şi a
portierelor din spate
 Pentru siguran a copiilor, ap sa i pe
comanda 5 pentru a dezactiva co-
menzile geamurilor din spate oricare
ar i pozi ia lor
Ledul iind aprins, comenzile din spate
sunt dezactivate.
Ledul iind stins, comenzile din spate
sunt activate.
i Aceast comand dezactiveaz de
asemenea şi comenzile din interior
ale portierelor din spate (vezi capi-
tolul "Siguran a copiilor- § Siguran a
electric a copiilor").
! Oricare alt stare a ledului avertizea-
z asupra unei defec iuni la siguran-
a electric a copiilor. Consulta i un
Centru Service PEUGEOT pentru
veriicarea sistemului.
DESCHIDERILE 4
!
Scoate i cheia din contact atunci
când p r si i vehiculul, chiar pentru
o perioad foarte scurt .
În caz de lovire atunci când se ma-
nevreaz geamurile, trebuie s in-
versa i mişcarea geamului. Pentru
aceasta ap sa i pe comanda res-
pectiv .
Când şoferul ac ioneaz comenzile
dispozitivului de ridicare a geamu-
rilor de la pasageri, şoferul trebuie
s se asigure c nici-o persoan
nu împiedic închiderea corect a
geamurilor.
Şoferul trebuie s se asigure c
pasagerii folosesc corect dispoziti-
vele de închidere a geamurilor.
Fi i aten i la copii pe durata mane-
vr rii geamurilor.
71
4 DESCHIDERILE
PORTIERE
Deschidere
Din exterior
 Dup deblocarea total a vehiculului
cu telecomanda sau cu cheia, trage i
de mânerul portierei.
i Deschiderea selectiv iind activa-
t la prima ap sare pe butonul de
deschidere de pe telecomand ,
numai portiera şoferului va putea i
deschis .
72
Din interior
! Comenzile interioare ale portierelor
sunt inoperante atunci când vehi-
culul este suprablocat.
Închidere
Când o portier nu este bine închis :
- motorul iind pornit, acest
martor se aprinde, înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc-
ie, timp de câteva secunde.
 Trage i de comanda portierei din fa
pentru a o deschide ; aceasta deblo- - vehiculul iind în mers (vitez mai
cheaz complet vehiculul. mare de 10 km/h), acest martor se
 Trage i de comanda portierei din aprinde, înso it de un semnal sonor şi
spate pentru a o deschide ; aceasta de un mesaj pe ecranul multifunc ie,
timp de câteva secunde.
deblocheaz numai portiera ac iona-
t .
i
Deschiderea selectiv iind activat :
- comanda portierei şoferului des-
chide numai portiera şoferului.
- celelalte comenzi ale portierelor
deschid celelalte portiere şi port-
bagajul.

Comand centralizat manual
Sistem pentru încuiere sau descuiere
manual şi complet a portierelor din
interior.
Închidere
 Ap sa i pe butonul A pentru închide-
rea vehiculului.
Martorul roşu al butonului se aprinde.
i Dac una dintre portiere este des-
chis , închiderea centralizat din
interior nu se efectueaz .
Deschidere
 Ap sa i din nou pe butonul A pentru
deschiderea vehiculului.
Martorul roşu al butonului se stinge.
DESCHIDERILE 4
Activare
i Dac vehiculul este închis din exte-
rior martorul roşu clipeşte, iar buto-
nul A este inoperant.
 În acest caz utiliza i telecoman-
da sau cheia pentru deschide-
rea vehiculului.
Comanda centralizat automat
Sistem pentru blocarea sau deblocarea
automat şi complet a uşilor şi portba-
gajului în timpul mersului.
Pute i activa sau dezactiva aceast
func ie.  Ap sa i mai mult de dou secunde
pe butonul A.
Un mesaj de conirmare apare pe ecra-
Închidere nul multifunc ie, înso it de un semnal
sonor.
La o vitez mai mare de 10 km/h portie-
rele şi portbagajul se încuie automat.
Neutralizare
 Ap sa i din nou mai mult de dou
secunde pe butonul A.
! Dac una dintre portiere este des- Un mesaj de conirmare apare pe ecra-
chis , închiderea automat nu se nul multifunc ie, înso it de un semnal
efectueaz . sonor.
Dac portbagajul este deschis, în-
chiderea automat a portierelor
este activ .
Deschidere
 La o vitez mai mare de 10 km/h
ap sa i butonul A pentru deblocarea
temporar a uşilor şi a portbagaju-
lui.
73
4 DESCHIDERILE
Comand de urgen
Dispozitiv pentru închiderea şi deschi-
derea mecanic a portierelor în caz de
defec iune a bateriei sau a închiderii
centralizate.
Blocarea portierei şoferului
 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o spre dreapta.
Deblocarea portierei şoferului
 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o la stânga.
Încuiere portiere pasageri fa şi
spate
 Introduce i cheia în locaş, situat sub
cantul portierei, apoi roti i-o o opti-
me de rota ie.
Deschidere portiere pasageri fa şi
spate
 Trage i de comanda interioar de
deschidere a portierei.
74
PORTBAGAJUL
i Deblocarea selectiv iind activat ,
portbagajul va putea i deschis la
cea de a doua ap sare pe butonul
de deblocare al telecomenzii.
Comanda de urgen
Dispozitiv pentru deschiderea mecanic
a portbagajului în cazul defect rii bate-
riei sau a închiderii centralizate.
Deschidere
 Dup deschiderea total a vehicu-
lului cu telecomanda sau cu cheia,
trage i de mâner şi ridica i hayonul
portbagajului.
Închidere
 Coborâ i capacul portbagajului cu
ajutorul mânerului din interior.
Când portbagajul nu este bine închis :
- motorul pornit, acest mar-
tor se aprinde, înso it de un Deschidere
mesaj pe ecranul multifunc ie  Rabata i scaunele din spate pentru
timp de câteva secunde, a accesa broasca prin interiorul port-
- vehiculul în mişcare (viteza mai bagajului.
mare de 10 km/h), acest martor se  Introduce i o şurubelni mic în ori-
aprinde, înso it de un semnal sonor iciul A al încuietorii pentru a descuia
si de un mesaj pe ecranul multifunc ie
portbagajul.
timp de câteva secunde
4 DESCHIDERILE
Comand de urgen
Dispozitiv pentru închiderea şi deschi-
derea mecanic a portierelor în caz de
defec iune a bateriei sau a închiderii
centralizate.
Blocarea portierei şoferului
 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o spre dreapta.
Deblocarea portierei şoferului
 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o la stânga.
Încuiere portiere pasageri fa şi
spate
 Introduce i cheia în locaş, situat sub
cantul portierei, apoi roti i-o o opti-
me de rota ie.
Deschidere portiere pasageri fa şi
spate
 Trage i de comanda interioar de
deschidere a portierei.
74
PORTBAGAJUL
i Deblocarea selectiv iind activat ,
portbagajul va putea i deschis la
cea de a doua ap sare pe butonul
de deblocare al telecomenzii.
Comanda de urgen
Dispozitiv pentru deschiderea mecanic
a portbagajului în cazul defect rii bate-
riei sau a închiderii centralizate.
Deschidere
 Dup deschiderea total a vehicu-
lului cu telecomanda sau cu cheia,
trage i de mâner şi ridica i hayonul
portbagajului.
Închidere
 Coborâ i capacul portbagajului cu
ajutorul mânerului din interior.
Când portbagajul nu este bine închis :
- motorul pornit, acest mar-
tor se aprinde, înso it de un Deschidere
mesaj pe ecranul multifunc ie  Rabata i scaunele din spate pentru
timp de câteva secunde, a accesa broasca prin interiorul port-
- vehiculul în mişcare (viteza mai bagajului.
mare de 10 km/h), acest martor se  Introduce i o şurubelni mic în ori-
aprinde, înso it de un semnal sonor iciul A al încuietorii pentru a descuia
si de un mesaj pe ecranul multifunc ie
portbagajul.
timp de câteva secunde

ACOPERIŞ PANORAMIC DIN
STICL
Dispozitiv ce cuprinde o suprafa pa-
noramic din geam colorat pentru a
spori luminozitatea şi vederea în habi-
taclu. Este echipat cu o trap electric
de mascare în mai multe p r i pentru a
îmbun t i confortul termic şi acustic.
Trap electric secven ial de
mascare
La deschidere cât şi la închidere ave i
dou posibilit i :
- modul manual
 Trage i sau ap sa i pe comanda A
f r a dep şi punctul de rezisten .
Trapa se opreşte imediat ce elibera i
comanda.
i
- modul automat
 Trage i sau ap sa i pe comanda A
dep şind punctul de rezisten .
Un impuls deschide sau închide
complet trapa.
O nou ac ionare a comenzii opreşte
trapa.
! În caz de lovire în timpul manipu-
Anti-lovire
În modul automat şi la sfârşitul cursei,
când trapa de mascare întâlneşte un
obstacol, ea se opreşte şi se retrage
uşor.
DESCHIDERILE 4
În caz de întrerupere a aliment rii
trapei, trebuie s reini ializa i func-
ia anti-lovire :
 ap sa i pe comand pân la în-
chiderea complet .
În caz de redeschidere a perdelei
în timpul manevrei de închidere şi
imediat dup oprirea sa :
 trage i de comand pân la des-
chiderea complet ,
 ap sa i pe comand pân la în-
chiderea complet .
În timpul acestor opera ii, func-
ia anti-lovire este inoperant .
l rii trapei, trebuie s inversa i miş-
carea. Pentru aceasta, ap sa i pe
comanda respectiv .
Când şoferul ac ioneaz comanda
trapei, el trebuie s se asigure c
nici-o persoan nu împiedic închi-
derea sa corect .
Şoferul trebuie de asemenea s se
asigure c pasagerii utilizeaz co-
rect trapa.
Fi i aten i la copii în timpul mane-
vr rii trapei.
75
4 DESCHIDERILE
REZERVORUL DE CARBURANT
Capacitatea rezervorului : aproxima-
tiv 60 litri.
Nivel minim de carburant
Când nivelul minim al rezervo-
rului este atins, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, în-
so it de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Aceasta înseamn c v mai r mân
aproximativ 50 km de autonomie.
În caz de pan de carburant, consulta-
i de asemenea indica iile din capitolul
"Informa ii practice".
Anomalie de func ionare
O defectare a jojei de carburant este
semnalat prin revenirea la pozi ia zero
a acului indicator pentru nivelul de car-
burant.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
i Atâta timp cât dopul nu a fost apli-
cat pe rezervor, cheia nu poate i
scoas din încuietoare.
76
Umplere
O etichet , lipit pe interiorul trapei, v
reaminteşte tipul de carburant ce trebuie
folosit, în func ie de tipul de motorizare al
vehiculului dumneavoastr .
Pentru a efectua alimentarea în condi ii
de siguran :
 opri i neap rat motorul,
 deschide i tr4apa de la carburant,
 introduce i cheia în încuietoarea do-
pului, apoi roti i la stânga,
 scoate i dopul şi ag a i-l de clema
situat pe fa a interioar a trapei,
 face i plinul rezervorului dar nu in-
stista i peste a 3-a înrerupere a
pistoletului ; acest lucru ar putea
genera defec iuni.
Odat umplerea terminat :
 pune i dopul la loc,
 roti i cheia spre dreapta, apoi scote-
i-o din încuietoarea dopului,
 închide i trapa.
 VIZIBILITATE 5
COMENZILE DE ILUMINAT Comenzi manuale
Dispozitiv de selectare şi comand a di- Comenzile de aprindere se efectueaz
feritelor lumini fa şi spate care asigur direct de c tre şofer cu ajutorul inelului
Model f r aprindere AUTO A şi al manetei B.
iluminatul vehiculului.
A. inel de selectare a modului de ilu-
minat principal, cu :
Iluminat principal
Diferitele lumini din fa a şi din spate-
le vehiculului sunt concepute pentru a farurile stinse,
adapta progresiv vizibilitatea şoferului
în func ie de condi iile climatice :
- luminile de pozi ie, pentru a i v zut, aprindere automat
- faza scurt pentru a vedea, f r a orbi a farurilor,
ceilal i şoferi,
- faza lung , pentru a vedea bine în ca-
zul în care drumul este liber,
numai lumini de pozi ie,
- lumini de direc ie, pentru a vedea mai
bine în viraje.

Iluminatul adi ional faz scurt sau faz

Alte tipuri de lumini sunt instalate pen-
tru a corespunde condi iilor speciale de
mers :
- lumini cea spate, pentru a i v zut
de departe,
- lumini cea fa pentru a vedea mai
bine înainte,
- lumini de zi pentru a i v zut pe timpul
zilei.
Program ri
Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comand automat a ilumi-
n rii, dup urm toarele op iuni :
- lumin de înso ire,
- iluminat automat,
- iluminat direc ional.
lung .
Model cu aprindere AUTO
B. manet de inversare a farurilor,
tr gând : faz scurt /faz lung .
În modul de func ionare cu lumini stinse
şi lumini de pozi ie, şoferul poate aprin-
de direct faza lung (apel de faruri) atâ-
ta timp cât men ine maneta tras .
Aişaje
Aprinderea martorului corespunz tor
de pe tabloul de bord conirm punerea
în func iune selectiv a iluminatului se-
lectat.

77
5 VIZIBILITATE
Model numai cu faruri cea
Model cu faruri cea fa şi spate
78
C. inel pentru selectare lumini cea .
Acestea func ioneaz cu faza scurt şi !
cu faza lung . Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
spate ziua cât şi noaptea,este interzis
s se foloseasc farurile cea
din fa şi luminile cea spate .În
aceste cazuri puterea fascicolelor
faruri cea spate luminoase poate orbi pe ceilal i
participan i la traic.
Nu uita i s stinge i farurile cea-
 Pentru a aprinde farul de cea , roti i din fa şi luminile de cea din
inelul C spre înainte. spate imediat ce nu mai sunt ne-
La o oprire automat a farurilor (cu mo- cesare.
del AUTO),lumina de dea şi farurile
de faz scurt vor r mâne aprinse.
 Pentru a stinge toate farurile, roti i
inelul C spre înapoi.
i Uitarea luminilor aprinse
Declanşarea unui semnal sonor,
faruri cea fa şi spate imediat ce se deschide portiera din
fa , avertizeaz şoferul c a uitat
s sting sistemul de iluminare al
 Pentru a aprinde farurile cea , roti i vehiculului s u, contactul iind între-
inelul C spre înainte. rupt în modul de aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor an-
 Pentru a stinge farurile de cea spa- treneaz oprirea semnalului sonor.
te, roti i inelul C de dou ori conse-
cutiv spre înapoi. Contactul iind întrerupt, dac faza
scurt r mâne aprins , ea se va
În momentul întreruperii automate a stinge automat la cap tul a treizeci
farurilor (cu model AUTO) sau în cazul de secunde pentru a nu se desc r-
unei întreruperi manuale a fazei scurte, ca bateria.
farurile de cea şi luminile de pozi ie
vor r mâne aprinse.
 Roti i inelul spre înapoi pentru a stin-
ge farurile de cea , luminile de pozi-
ie se vor stinge.

Lumini de zi
Pentru vehiculele echipate cu lumini de
zi, la pornirea vehiculului aceste lumini
se aprind*.
Postul de conducere (tabloul de bord,
ecranul multifunc ie, comenzile pentru
aerul condi ionat, ...) nu se lumineaz
decât în cazul trecerii la aprindere auto-
mat a luminilor sau la aprinderea ma-
nual a acestora.
Programare
Punerea în func iune sau
oprirea func iei se face din
meniul de conigurare al
ecranului multifunc ie.
În rile în care reglement rile în vigoa-
re o impun*, în caz contrar, aceast
func ie este activat .
Luminile de pozi ie şi luminile de la mu-
n rul de înmatriculare se aprind şi ele.
i În alte ri, aceast func ie este
neutralizat .
Numai luminile de zi, integrate în
l mpile semnalizatoarelor de direc-
ie se aprind odat ce func ia este
activat .
* În func ie de destina ie.
Lumini de înso ire
(Follow me home)
Men inerea temporar a fazei scurte
aprinse, dup ce s-a întrerupt contactul
vehiculului, faciliteaz ieşirea şoferului
din vehicul în caz de luminozitate sc -
zut .
Punerea în func iune
 Contactul iind întrerupt, efectua u
un "apel din faruri" cu ajutorul mane-
tei B.
 Un al doilea "apel din faruri" opreşte
din nou func ia.
Oprire
Iluminatul de înso ire se opreşte auto-
mat la cap tul a unei perioade presta-
bilite.
VIZIBILITATE 5
Lumini de reperare ac ionate din
exterior
Aprinderea de la distan a farurilor v
uşureaz apropierea de vehicul, în ca-
zul unei slabe ilumin ri, şi în modul de
aprindere automat al farurilor.
Punerea în func iune
 Ap sa i pe lac tul deschis al teleco-
menzii
Farurile de faz scurt şi de pozi ie
se aprind ; vehiculul este de aseme-
nea descuiat.
Oprire
Iluminatul exterior se întrerupe automat
la cap tul unei perioade date, la pune-
rea contactului sau la blocarea vehicu-
lului.
Programare
Alegerea duratei de men i-
nere a luminii se face din
meniul de conigurare al
ecranului multifunc ie.
i Durata ilumin rii de reperare este
asociat şi identic cu cea de în-
so ire automat .
79
5 VIZIBILITATE
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se
aprind automat, f r ca şoferul s in-
tervin , în caz de luminozitate slab
extern precum şi în diferite cazuri de
anclanşare a şterg toarelor.
Se sting automat de îndat ce lumino-
zitatea a devenit din nou suicient de
bun sau şterg toarele s-au oprit.
Punerea în func iune
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Oprire
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie decât
cea "AUTO". Oprirea este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
80
Lumin de înso ire automat REGLAJUL MANUAL AL
(Follow me home) PROIECTOARELOR
Asocierea cu aprinderea automat adu-
ce iluminatului de înso ire urm toarele
posibilit i suplimentare :
- Alegerea duratei de men inere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
conigurare a ecranului multifunc ie,
- pornirea automat a luminilor de în-
so ire când aprinderea automat este
activat .
Anomalie de func ionare Pentru a nu-i jena pe ceilal i participan i
la traic, proiectoarele cu becuri cu halo-
În caz de disfunc ie a senzoru- gen trebuie s ie reglate pe în l ime, în
lui de luminozitate, acest mar- func ie de sarcina vehiculului.
tor se aişeaz pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
ecranul multifunc ie, înso it de un sem- fa .
nal sonor. -. 3 persoane.
În acest caz, consulta i un Punct de 1. 5 persoane.
Service PEUGEOT. 2. 5 persoane + înc rc tur
maxim autorizat .
3. Şofer + înc rc tur
maxim autorizat .
! Pe timp de cea sau z pad , cap-
tatorul de luminozitate poate detec-
ta o lumin suicient .Deci, luminile
nu se aprind automat.
Nu masca i captatorul de luminozi-
tate, cuplat la captatorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi- i Reglaj ini ial în pozi ie "0".
oare ; func iile asociate nu vor mai
i comandate.

Lumini de zi
Pentru vehiculele echipate cu lumini de
zi, la pornirea vehiculului aceste lumini
se aprind*.
Postul de conducere (tabloul de bord,
ecranul multifunc ie, comenzile pentru
aerul condi ionat, ...) nu se lumineaz
decât în cazul trecerii la aprindere auto-
mat a luminilor sau la aprinderea ma-
nual a acestora.
Programare
Punerea în func iune sau
oprirea func iei se face din
meniul de conigurare al
ecranului multifunc ie.
În rile în care reglement rile în vigoa-
re o impun*, în caz contrar, aceast
func ie este activat .
Luminile de pozi ie şi luminile de la mu-
n rul de înmatriculare se aprind şi ele.
i În alte ri, aceast func ie este
neutralizat .
Numai luminile de zi, integrate în
l mpile semnalizatoarelor de direc-
ie se aprind odat ce func ia este
activat .
* În func ie de destina ie.
Lumini de înso ire
(Follow me home)
Men inerea temporar a fazei scurte
aprinse, dup ce s-a întrerupt contactul
vehiculului, faciliteaz ieşirea şoferului
din vehicul în caz de luminozitate sc -
zut .
Punerea în func iune
 Contactul iind întrerupt, efectua u
un "apel din faruri" cu ajutorul mane-
tei B.
 Un al doilea "apel din faruri" opreşte
din nou func ia.
Oprire
Iluminatul de înso ire se opreşte auto-
mat la cap tul a unei perioade presta-
bilite.
VIZIBILITATE 5
Lumini de reperare ac ionate din
exterior
Aprinderea de la distan a farurilor v
uşureaz apropierea de vehicul, în ca-
zul unei slabe ilumin ri, şi în modul de
aprindere automat al farurilor.
Punerea în func iune
 Ap sa i pe lac tul deschis al teleco-
menzii
Farurile de faz scurt şi de pozi ie
se aprind ; vehiculul este de aseme-
nea descuiat.
Oprire
Iluminatul exterior se întrerupe automat
la cap tul unei perioade date, la pune-
rea contactului sau la blocarea vehicu-
lului.
Programare
Alegerea duratei de men i-
nere a luminii se face din
meniul de conigurare al
ecranului multifunc ie.
i Durata ilumin rii de reperare este
asociat şi identic cu cea de în-
so ire automat .
79
5 VIZIBILITATE
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se
aprind automat, f r ca şoferul s in-
tervin , în caz de luminozitate slab
extern precum şi în diferite cazuri de
anclanşare a şterg toarelor.
Se sting automat de îndat ce lumino-
zitatea a devenit din nou suicient de
bun sau şterg toarele s-au oprit.
Punerea în func iune
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Oprire
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie decât
cea "AUTO". Oprirea este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
80
Lumin de înso ire automat REGLAJUL MANUAL AL
(Follow me home) PROIECTOARELOR
Asocierea cu aprinderea automat adu-
ce iluminatului de înso ire urm toarele
posibilit i suplimentare :
- Alegerea duratei de men inere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
conigurare a ecranului multifunc ie,
- pornirea automat a luminilor de în-
so ire când aprinderea automat este
activat .
Anomalie de func ionare Pentru a nu-i jena pe ceilal i participan i
la traic, proiectoarele cu becuri cu halo-
În caz de disfunc ie a senzoru- gen trebuie s ie reglate pe în l ime, în
lui de luminozitate, acest mar- func ie de sarcina vehiculului.
tor se aişeaz pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
ecranul multifunc ie, înso it de un sem- fa .
nal sonor. -. 3 persoane.
În acest caz, consulta i un Punct de 1. 5 persoane.
Service PEUGEOT. 2. 5 persoane + înc rc tur
maxim autorizat .
3. Şofer + înc rc tur
maxim autorizat .
! Pe timp de cea sau z pad , cap-
tatorul de luminozitate poate detec-
ta o lumin suicient .Deci, luminile
nu se aprind automat.
Nu masca i captatorul de luminozi-
tate, cuplat la captatorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi- i Reglaj ini ial în pozi ie "0".
oare ; func iile asociate nu vor mai
i comandate.
5 VIZIBILITATE
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se
aprind automat, f r ca şoferul s in-
tervin , în caz de luminozitate slab
extern precum şi în diferite cazuri de
anclanşare a şterg toarelor.
Se sting automat de îndat ce lumino-
zitatea a devenit din nou suicient de
bun sau şterg toarele s-au oprit.
Punerea în func iune
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Oprire
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie decât
cea "AUTO". Oprirea este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
80
Lumin de înso ire automat REGLAJUL MANUAL AL
(Follow me home) PROIECTOARELOR
Asocierea cu aprinderea automat adu-
ce iluminatului de înso ire urm toarele
posibilit i suplimentare :
- Alegerea duratei de men inere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
conigurare a ecranului multifunc ie,
- pornirea automat a luminilor de în-
so ire când aprinderea automat este
activat .
Anomalie de func ionare Pentru a nu-i jena pe ceilal i participan i
la traic, proiectoarele cu becuri cu halo-
În caz de disfunc ie a senzoru- gen trebuie s ie reglate pe în l ime, în
lui de luminozitate, acest mar- func ie de sarcina vehiculului.
tor se aişeaz pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe 0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
ecranul multifunc ie, înso it de un sem- fa .
nal sonor. -. 3 persoane.
În acest caz, consulta i un Punct de 1. 5 persoane.
Service PEUGEOT. 2. 5 persoane + înc rc tur
maxim autorizat .
3. Şofer + înc rc tur
maxim autorizat .
! Pe timp de cea sau z pad , cap-
tatorul de luminozitate poate detec-
ta o lumin suicient .Deci, luminile
nu se aprind automat.
Nu masca i captatorul de luminozi-
tate, cuplat la captatorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi- i Reglaj ini ial în pozi ie "0".
oare ; func iile asociate nu vor mai
i comandate.
 VIZIBILITATE 5
REGLAREA AUTOMAT LUMINILE DIREC IONALE Programare
A PROIECTOARELOR
DIREC IONALE La faza scurt sau lung , aceast func- Activarea sau dezactivarea
ie permite fascicolului de lumin s ur- func iei se face din meniul
meze direc ia de mers. de conigurare a ecranului
Utilizarea acestei func ii, cuplat numai multifunc ie.
cu l mpile cu xenon, îmbun t eşte
considerabil calitatea ilumin rii în viraje.

cu iluminat direc ional Anomalie de func ionare

În caz de defec iune, acest mar-
tor clipeşte pe panoul de bord,
înso it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
Pentru a nu jena pe ceilal i participan i
la traic, acest sistem corecteaz auto-
mat şi cu vehiculul sta ionat, în l imea
fascicolului becurilor cu xenon, în func-
ie de sarcina vehiculului.

În caz de defec iune, acest mar-

tor şi/sau martorul de service f r iluminat direc ional
se aişeaz pe tabloul de bord,
înso it de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Sistemul pune în acest caz proiectoare-
le în pozi ie joas .
i La vitez zero sau foarte slab sau
la intrarea în marşarier, aceast
func ie este inactiv .
! Nu atinge i l mpile cu xenon.
Consulta i un Punct Service
Starea func iei r mâne în memorie
la întreruperea contactului.
PEUGEOT.

81
 VIZIBILITATE 5
REGLAREA AUTOMAT LUMINILE DIREC IONALE Programare
A PROIECTOARELOR
DIREC IONALE La faza scurt sau lung , aceast func- Activarea sau dezactivarea
ie permite fascicolului de lumin s ur- func iei se face din meniul
meze direc ia de mers. de conigurare a ecranului
Utilizarea acestei func ii, cuplat numai multifunc ie.
cu l mpile cu xenon, îmbun t eşte
considerabil calitatea ilumin rii în viraje.

cu iluminat direc ional Anomalie de func ionare

În caz de defec iune, acest mar-
tor clipeşte pe panoul de bord,
înso it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
Pentru a nu jena pe ceilal i participan i
la traic, acest sistem corecteaz auto-
mat şi cu vehiculul sta ionat, în l imea
fascicolului becurilor cu xenon, în func-
ie de sarcina vehiculului.

În caz de defec iune, acest mar-

tor şi/sau martorul de service f r iluminat direc ional
se aişeaz pe tabloul de bord,
înso it de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Sistemul pune în acest caz proiectoare-
le în pozi ie joas .
i La vitez zero sau foarte slab sau
la intrarea în marşarier, aceast
func ie este inactiv .
! Nu atinge i l mpile cu xenon.
Consulta i un Punct Service
Starea func iei r mâne în memorie
la întreruperea contactului.
PEUGEOT.

81
5 VIZIBILITATE
COMENZILE Comenzi manuale
ŞTERG TOARELOR DE Comenzile şterg toarelor de parbriz se
PARBRIZ Model cu ştergere intermitent efectueaz direct de c tre şoger cu aju-
torul manetei A şi a inelului B.
Dispozitiv de selectare şi comand a
diferitelor tipuri de ştergere fa şi spa-
te care s asigure evacuarea apei de
ploaie şi cur irea geamurilor. Şterg tor parbriz fa
Diferitele şterg toare pentru partea din A. maneta de selectare a caden ei de
fa şi din spate a vehiculului sunt con- ştergere :
cepute pentru a îmbun t i progresiv
vizibilitatea şoferului în func ie de con- rapid (precipita ii puternice),
di iile climatice.

Program ri normal (ploaie moderat ),

Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comand automat a şterg - intermitent (propor ional cu
toarelor conform op iunilor urm toare : viteza vehiculului),
- ştergere automat pentru şterg torul oprire,
parbiz fa ,
- ştergere spate la trecerea în marşa-
rier. ştergere curs cu curs
Model cu ştergere AUTO (ap sa i spre în jos),

sau

automat , apoi curs cu

curs (vezi pagina urm -
toare).

82

Şterg tor geamuri spate
! În caz de ninsoare sau de înghe
puternic şi la utilizarea unui suport
pentru biciclet pe haion, dezacti-
va i şterg torulautomat din spate
trecnd prin meniul de conigurare
al ecranului multifunc ie.
B. inel de selectare a şterg torului
spate :
oprire,
ştergere intermitent ,
ştergere cu utilizarea
sp l torului de geamuri
(durat determinat ).
Mersul înapoi
La trecerea la mersul înapoi, dac şter-
g torul fa func ioneaz şi şterg torul
din spate se va pune în func iune.
Programare
Punerea în func iune sau
oprirea func iei se face prin
meniul conigurare a ecra-
nului multifunc ie.
În caz contrar, aceast
func ie este activat .
VIZIBILITATE 5
Sp larea geamurilor şi a
proiectoarelor
 Trage i c tre dumneavoastr co-
manda şterg toarelor. Sp larea apoi
ştergerea parbrizului şi a proiectoa-
relor are loc o perioad ix de timp.
Dac faza scurt este aprins , şterg -
toarele func ioneaz în acelaşi timp.
Nivel minim lichid sp lare parbriz/
sp lare faruri
Pentru vehiculele echipate cu
dispozitive de sp lare faruri,
dac nivelul minim este atins
acest martor şi/sau martorul
service se aişeaz pe panoul de bord,
înso it de un semnal sonor şi de un me-
saj pe ecranul multifunc ie.
La urm toarea oprire umple i rezervorul
cu lichid pentru sp lare parbriz/faruri.
Se aişeaz la punerea contactului, sau
la iecare ac ionare a manetei de co-
mand atunci când rezervorul nu a fost
umplut.
83
5 VIZIBILITATE
Ştergere automat fa
Şterg torul func ioneaz automat, f r
interven ia şoferului în caz de detectare
a ploii (captatorul din spatele oglinzii re-
trovizoare din interior) şi îşi adapteaz
viteza în func ie de intensitatea precipi-
ta iilor.
Pozi ia deosebit a şterg torului
i fa
Este necesar reactivarea ştergerii
automate, dup iecare decuplare
a contactului mai lung de 1 minut,
ap sând maneta A spre în jos.

Anomalie de func ionare

În caz de disfunc ie a ştergerii cu ca-
den automat , şterg torul va func io-
na intermitent.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Activarea
Se realizeaz manual de c tre şofer
prin aplicarea unui impuls pe maneta A
spre pozi ia "AUTO".
Activarea func iei este înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
! Nu bloca i senzorul de ploaie,cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situ-
at pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
La o sp lare într-o sp l torie auto-
Dezactivarea
mat dezactiva i sistemul de şter-
Func ia este dezactivat manual de
c tre şofer prin deplasarea manetei A gere automat .
Iarna, este recomandat s aştep-
spre în sus şi pozi ionând-o apoi pe po-
zi ia "0". ta i dejivrarea complet a parbrizu-
lui înainte de a ac iona ştergerea
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie. automat .
În minutul care urmeaz decupl rii con-
tactului, orice ac iune asupra comenzii
şterg torului pozi ioneaz şterg torul în
mijlocul parbrizului.
Aceast ac iune permite şterg toarelor
s ie pozi ionate pentru parcarea pe
timp de iarn , s ie şterse sau schim-
bate.
Pentru a pozi iona la loc şterg toarele
dup interven ie, pune i contactul şi ma-
nevra i comanda.
Pentru a beneicia de o ştergere
i optim şi durabil cu şterg toarele
"lat-blade", v sf tuim :
- s le manipula i cu aten ie,
- s le cur i i regulat cu ap cu s -
pun,
- s le schimba i la iecare aproxi-
mativ 6 luni,
- s nu le folosi i pentru a sus ine un
carton de protec ie a parbrizului.

84
5 VIZIBILITATE
Ştergere automat fa
Şterg torul func ioneaz automat, f r
interven ia şoferului în caz de detectare
a ploii (captatorul din spatele oglinzii re-
trovizoare din interior) şi îşi adapteaz
viteza în func ie de intensitatea precipi-
ta iilor.
Pozi ia deosebit a şterg torului
i fa
Este necesar reactivarea ştergerii
automate, dup iecare decuplare
a contactului mai lung de 1 minut,
ap sând maneta A spre în jos.

Anomalie de func ionare

În caz de disfunc ie a ştergerii cu ca-
den automat , şterg torul va func io-
na intermitent.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
Activarea
Se realizeaz manual de c tre şofer
prin aplicarea unui impuls pe maneta A
spre pozi ia "AUTO".
Activarea func iei este înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
! Nu bloca i senzorul de ploaie,cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situ-
at pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
La o sp lare într-o sp l torie auto-
Dezactivarea
mat dezactiva i sistemul de şter-
Func ia este dezactivat manual de
c tre şofer prin deplasarea manetei A gere automat .
Iarna, este recomandat s aştep-
spre în sus şi pozi ionând-o apoi pe po-
zi ia "0". ta i dejivrarea complet a parbrizu-
lui înainte de a ac iona ştergerea
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie. automat .
În minutul care urmeaz decupl rii con-
tactului, orice ac iune asupra comenzii
şterg torului pozi ioneaz şterg torul în
mijlocul parbrizului.
Aceast ac iune permite şterg toarelor
s ie pozi ionate pentru parcarea pe
timp de iarn , s ie şterse sau schim-
bate.
Pentru a pozi iona la loc şterg toarele
dup interven ie, pune i contactul şi ma-
nevra i comanda.
Pentru a beneicia de o ştergere
i optim şi durabil cu şterg toarele
"lat-blade", v sf tuim :
- s le manipula i cu aten ie,
- s le cur i i regulat cu ap cu s -
pun,
- s le schimba i la iecare aproxi-
mativ 6 luni,
- s nu le folosi i pentru a sus ine un
carton de protec ie a parbrizului.

84

PLAFONIERELE Plafonierele fa şi spate
Dispozitiv de selectare şi de comand a
diferitelor lumini din habitaclu. În aceast pozi ie plafoniera se
aprinde treptat :
- la descuierea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei portiere
- la ap sarea butonului de blocare de
pe telecomand , pentru a localiza ve-
hiculul .
Se sting progresiv :
- la blocarea vehiculului
- dup punerea contactului,
- dup 30 de secunde dup închiderea
ultimei portiere,
Stinse în permanen . aprinde :
Iluminare continu .
i Ea se stinge progresiv :
Iluminarea permanent are timpi
diferi i de aprindere :
- dup luarea contactului, aproxi-
1. Plafoniera din fa mativ 10 min,
2. Lumin citire hart - în modul economie de energie
3. L mpi de lectur , laterale, spate. aproximativ 30 secunde,
- motorul pornit, f r limit .
3. Plafoniera din spate
VIZIBILITATE 5
i Când plafoniera din fa este în po-
zi ie "iluminare permanent ", plafo-
niera din spate se va aprinde şi ea,
exceptând cazul când aceasta este
în pozi ia "stins în permanen ".
Pentru a stinge plafoniera din spa-
te, pune i-o pe pozi ia "stins în
permanen ".
Lumina de lectur
 Cu contactul pus, ac iona i întreru-
p torul corespunz tor.
L mpi lectur , laterale, spate
 Contactul iind pus, la prima ap sa-
re pe întrerup torul corespunz tor,
lampa de citit respectiv se aprinde
cu lumin permanent .
 La cea de a doua ap sare, ea se
- la deschiderea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei portiere,
- la activarea butonului de blocare
al telecomenzii,pentru a localiza
vehiculul dumneavoastr .
- la închiderea vehiculului,
- la punerea contactului,
- la 30 secunde dup închiderea ultimei
portiere.
! Ave i grij s nu pune i nimic în
contact cu plafonierele.
85
5 VIZIBILITATE
LUMINA DE AMBIAN
Lumina difuz din habitaclu uşureaz
vizibilitatea în vehicul în caz de slab
luminozitate.
ILUMINAT INTERIOR ILUMINAREA PORTBAGAJULUI
Aprinderea de la distan a luminilor din
habitaclu uşureaz apropierea de vehiculul
dumneavoastr în caz de slab iluminare şi
în modul de aprindere automat a luminilor.

Punerea in func iune

 Ap sa i pe lac tul deschis al teleco-
menzii.
Luminile din fa a şi din spatele pragului
portierei,de la intrândul pentru aşezat
picioarele şi plafonierele se aprind ;
vehiculul este astfel deblocat.

Oprirea Se aprinde automat la deschidere şi se

Punerea în func iune
Noaptea, luminile de la picioare şi lu-
mina de ambian A a plafonierului se
aprind automat, imediat ce luminile de
pozi ie sunt aprinse.
Oprirea
Iluminatul de ambian se opreşte auto-
mat la stingerea fazei scurte.
stinge automat la închiderea portbaga-
Iluminatul habitaclului se opreşte auto- jului.
mat dupa un anumit timp sau la deschi-
derea unei portiere.
Programare
Alegerea duratei de men i-
nere a iluminatului se face
din meniul de conigurare
al ecranului multifunc ie.

Programare i Dispune i de diferi i timpi de aprin-

Activarea sau neutraliza-
rea func iei se face din me-
niul de conigurare de la
ecranul multifunc ie.
În caz contrar, aceast
func ie este activat .
i Durata de luminii de reperare a ve-
hiculului este identic cu cea a lu-
minii de înso ire automat .
dere :
- cu contactul întrerupt, aproxima-
tiv zece minute,
- în modul economie de energie,
aproximativ treizeci secunde,
- cu motorul pornit, f r limit .

86
 AMENAJ RILE 6
AMENAJ RI INTERIOARE

1. Suport ochelari

2. Parasolar
(vezi detalii în pagina urm toare)

3. Mâner de sus inere cu cârlig

pentru haine

4. Ferestre plat autostrad /parcare

(vezi detaliile în pagina urm toare)

5. Spa ii de depozitare

6. Spa ii depozitare obiecte mici

7. Cârlig suport geant

8. Torpedo iluminat
(vezi detaliile în pagina urm toare)

9. Spa ii depozitare în portiere

10. Scrumier iluminat

(vezi etaliile în pagina urm toare)

11. Spa iu de depozitare sub

covorul anti - derapant

12. Brichet /Priz accesorii 12 V

(vezi detaliile n pagina
urm toare)

13. Suport pahare

14. Cotier fa
(vezi detaliile n pagina urm toare)

15. Cutie pentru depozitare

87
6 AMENAJ RILE
PARASOLARUL
Dispozitiv de protec ie împotriva soa-
relui ce bate din fa sau din lateral şi
dispozitiv protec ie a oglinzii.
 Când contactul este pus ridica i pa-
rasolarul ; oglinda se ilumineaz au-
tomat.
Parasolarul este prev zut şi cu un loc
de prindere a actelor.
88
FERESTRELE DE TELEPLAT /
PARCARE
Dispozitiv pentru aişarea cartelelor de
teleplat şi/sau parcare.
Aceste ferestre se al de iecare parte
a bazei retrovizorului interior.
Acestea sunt dou zone ce nu relect
lumina din parbrizul atermic.
i Parbrizul atermic limiteaz înc lzi-
rea în habitaclu atenuând efectele
razelor solare (ultraviolete). Stratul
relectorizant din care este compu-
s,opreşte şi anumite semnale ra-
dioelectrice (telepl i, ...).
ILUMINARE TORPEDO
Torpedoul are unele spa ii amenajate
special destinate depoziz rii unei sticle cu
ap , ghidul de utilizare al vehiculului...
Capacul acestuia are de asemenea
spa ii destinate aşez rii unui stilou,
ochelari, jetoane, h r i, rezerve odori-
zant, ...
 Pentru a deschide torpedoul, ridica i
de mâner.
Torpedoul se ilumineaz la deschiderea
capacului.
Cu aerul condi ionat pornit, el ne permi-
te accesul la duza de ventilare A, care
poate i deschis sau închis , şi debi-
teaz acelaşi aer climatizat ca şi aera-
toarele din habitaclu.
 AMENAJ RILE 6
CÂRLIGUL SUPORT GEANT ILUMINARE SCRUMIER BRICHET /PRIZ
ACCESORII 12 V

 Ap sa i pe partea de jos a cârligului  Trage i sertarul pentru a ajunge la

pentru a-l deplia.
 Ag a i deasupra toarta gen ii dum-
neavoastr pentru a o sus ine.
scrumier .
 Pentru a goli scrumiera, dup des-
chidere, ap sa i pe clapeta de sus i-
nere şi scote i-o.
 Pentru a folosi bricheta, ap sa i-o şi
aştepta i câteva secunde declanşa-
rea sa automat .
 Pentru a branşa un accesoriu la 12 V
(puterea max. : 100 W, scoate i bri-
cheta şi branşa i adaptorul adecvat.

89
6 AMENAJ RILE
COTIER FA CUTIE DE DEPOZITARE
Dispozitiv de asigurare a confortului şi spa-
iu de depozitare a diferitelor obiecte atât
de c tre şofer cât şi de pasagerul din fa .

Capacul cotierei este reglabil pe în l i-

me i pe direc ie longitudinal pentru a
îmbun t i confortul dumneavoastr .

Reglare longitudinal
 L sa i-l s culiseze complet spre în
fa sau spre în spate.  Pentru a goli cutia, dup deschidere,
ap sa i pe clem şi scote i-o din lo-
caşul s u.
Depozitare

Reglarea în în l ime
 Ridica i capacul pân la pozi ia dori-
t (joas , intermediar sau ridicat ).
 Dac -l ridica i uşor dup ce l-a i re-
glat în pozi ia înalt , înso i i mişca-
rea pân la coborârea în pozi ia sa
joas .

Compartimentul din cotier permite de-

pozitarea a max. 6 CD-uri
 Ridica i paleta 1.
 Ridica i capacul complet.

90
 AMENAJ RILE 6
COVORAŞUL Remontare SERTARELE DE DEPOZITARE*
Dispozitiv de protec ie detaşabil pentru Pentru remontare în partea şoferului :
mochet împotriva murd riei din exte-  pozi iona i corect covoraşul,
rior.  prinde i ix rile ap sând pe acestea,
 veriica i prinderea corect a covora-
Montare şului.
La prima montare, utiliza i doar ix rile
din s cule ul ataşat.

Demontare
Pentru demontare în partea şoferului : ! Pentru a preveni riscul de blocare a
covoraşului sub pedale :
 trage i scaunul la maxim,
- folosi i numai covoraşe adaptate
 declipsa i ix rile, dispozitivelor de ixare deja exis- Deschidere
 scoate i covoraşul. tente în vehicul ;folosirea lor este
absolut necesar ,  Ridica i partea din fa a sertarului şi
- nu suprapune i niciodat un co- trage i-l.
voraş peste altul. Tragerea sertarului
 Aduce i sertarul la cap tul de curs .
 Ap sa i pe extremit ile dispozitivu-
lui de culisare.
 Ridica i-l şi trage i-l complet.

Aşezarea la loc
 Introduce i sertarul pe glisiere.
 La cap tul cursei, ap sa i pe partea
de deasupra a sertarului pentru a-l
bloca.

! Nu trebuie s
în sertare.
aşeza i obiecte grele

* Exceptând scaunele electrice.

91
6 AMENAJ RILE
COTIER SPATE
Dispozitiv de confort şi de depozitare
pentru pasagerii din spate.
 Coborâ i cotiera pentru a îmbun t i
astfel pozi ia de confort.
 Ridica i capacul pentru a ajunge la
compartimentul de depozitare.
Acesta are un spa iu de depozitare,
dou suporturi pentru pahare şi dou
suporturi pentru stilouri.
92
TRAPA PENTRU SCHIURI
Dispozitiv de depozitare şi de transport
pentru obiecte lungi.
Deschidere
 Coborâ i cotiera din spate.
 Trage i mânerul trapei spre în jos.
 Coborâ i trapa.
 Aşeza i obiectele din interiorul port-
bagajului.
 AMENAJ RILE 6
AMENAJ RI PORTBAGAJ

1. T blie spate sau t blie cu spa iu

de depozitare integrat
(vezi detaliile în pagina urm toare)

2. Cârlige
(vezi detaliile în pagina urm toare)

3. Priz accesorii 12 V
(vezi detaliile în pagina urm toare)

4. Inele de ixare

5. Plas de re inere bagaje

(vezi detaliile în pagina urm toare)

6. Chingi ixe
(vezi detaliile în pagina urm toare)

7. Ghing de sus inere

8. Spa iu de depozitare închis

9. Spa iu de depozitare deschis

10. Lad de depozitare

(vezi detaliile în pagina urm toare)

93
6 AMENAJ RILE
T blia din spate
Pentru a scoate t blia :
 desprinde i cele dou cordoane se
sus inere,
 ridica i uşor t blia, apoi scote i-o .
Pentru a o depozita exit mai multe po-
sibilit i :
- ie în picioare, în spatele scaunelor
din fa ,
- ie în picioare în spatelle scaunelor din
spate, prinse cu o ching ix .
94
T blie cu spa iu de depozitare integrat Ag tori
Ea permite aranjarea oric rui obiect
f r a i viziibil din exterior şi f r a jena
vizibilitatea în spate.
V permit ag area plaselor cu provizii.
Pentru a scoate t blia :
 desface i cele dou cordoane de
sus inere,
 ridica i uşor t blia, apoi scote i-o.
Pentru a o depozita, exist mai multe
solu ii :
- ie în picioare în spatele scaunelor din
fa ,
- ie în picioare în spatele scaunelor din
spate, prins cu ajutorul unei chingi ixe.
 Pentru a deschide capacul, de la in-
i Pentru schimbarea ro ii
terior sau de la exterior, ridica i unul O ag toare suplimentar , sub t -
dintre cele dou mânere. blie, v permite accesul cu uşurin
 Pentru a închide capacul, ridica i în la roata de rezerv , suspendând
prealabil mânerul. covoraşul portbagajului, datprit
 Pentru a scoate capacul, ridica i în cordonului s u.
acelaşi timp cele dou mânere.
 AMENAJ RILE 6
Priz accesorii 12 V Plasa de re inere bagaje Spa iu de depozitare

Ag at de inelele de ancorare, permite

ixarea bagajelor dumneavoastr .

 Pentru a branşa un accesoriu la 12 V  Ridica i covorul din portbagaj pentru a

(putere max. : 100 W), scoate i c p - avea acces la spa iul de depozitare.
celul şi branşa i adaptorul adecvat. Acesta are amenaj ri destinate depozit -
 Aşeza i cheia în pozi ia contact. rii unei cutii cu becuri de schimb, o trus
de prim ajutor, un kit pentru rezolvarea
unei pene de roat , dou triunghiuri re-
lectorizante de presemnalizare...
Chingi detaşabile

Exist trei posibile pozi ii :

- culcat pe fundul portbagajului,
- pe orizontal la nivelul t bliei,
- pe vertical , în spatele scaunelor din
spate.
Ag ate pe inelele de prindere ele per-
mit ixarea bagajelor.
95
7 SIGURAN A COPIILOR
GENERALITATI CU PRIVIRE LA MONTAREA UNUI SCAUN
SCAUNELE PENTRU COPII PENTRU COPII CU O CENTURA
ÎN TREI PUNCTE
Preocupare constant a irmei PEUGEOT,
în momentul proiect rii vehiculului dumnea- "Cu spatele spre direc ia de mers" "Cu fa a c tre direc ia de mers"
voastr , siguran a copiilor dumneavoastr
depinde în aceeaşi m sur şi de dumnea- Atunci când scaunul pentru copii "cu Atunci când scaunul pentru copii "cu
voastr . spatele c tre direc ia de mers" este fa a c tre direc ia de mers" este montat
montat pe locul pasagerului din fa , pe locul pasagerului din fa , regla i
Pentru a asigura o siguran optim airbagul pasagerului trebuie neap rat scaunul vehiculului în pozi ia longitudi-
respecta i sfaturile urm toare : dezactivat. Altfel, copilul risc s ie nal intermediar , cu sp tarul ridicat şi
- conform Directivei 2003/20, to i copiii grav r nit sau chiar omorât la des- l sa i airbagul pasagerului activat.
cu vârsta mai mic de 12 ani sau cu chiderea airbagului.
în l ime mai mic de un metru cin-
cizeci trebuie s ie transporta i în
scaune de copii omologate adapta-
te greut tii lor, în locurile echipate
cu centura de siguran sau cu sistem
de prindere ISOFIX*.
- statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt
cele din spatele vehiculului dum-
neavoastr .
- copilul care are mai pu in de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat în
pozi ia "cu spatele la drum" atât pe
locurile din fa cât şi pe cele din
spate.
Pozi ie longitudinal
intermediar

PEUGEOT v recomand s
i transporta i copilul dumneavoastr
pe scaunele din spate ale vehicu-
lului :
- "cu spatele spre direc ia de
mers" pân la vârsta de 2 ani, * Reglement rile privind transportul
- "cu fa a spre direc ia de mers" copiilor sunt speciice iec rei ri.
peste vârsta de 2 ani. Consulta i legisla ia în vigoare din
ara dumneavoastr .
96
 SIGURAN A COPIILOR 7
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii ixate
cu ajutorul unei centuri de siguran în trei puncte :

Grupa 0 : de la naştere pân la 10 kg Grupele 1, 2 şi 3 : de la 9 kg

Grupa 0+ : de la naştere pân la 13 kg pân la 36 kg

Airbag pasager OFF

L2
L1 "KIDDY Life"
"RÖMER Pentru siguran a
Baby-Safe Plus" copiilor (între 9 şi
Se instaleaz 18 kg), PEUGEOT
cu spatele c tre v recomand
direc ia de mers. folosirea centurii de
siguran .

Grupele 2 şi 3 : de la 15 la 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 (Începând de la
"RECARO Start". 6 ani (aproximativ
22 kg) este folosit
doar în l torul.

97
 SIGURAN A COPIILOR 7
SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii ixate
cu ajutorul unei centuri de siguran în trei puncte :

Grupa 0 : de la naştere pân la 10 kg Grupele 1, 2 şi 3 : de la 9 kg

Grupa 0+ : de la naştere pân la 13 kg pân la 36 kg

Airbag pasager OFF

L2
L1 "KIDDY Life"
"RÖMER Pentru siguran a
Baby-Safe Plus" copiilor (între 9 şi
Se instaleaz 18 kg), PEUGEOT
cu spatele c tre v recomand
direc ia de mers. folosirea centurii de
siguran .

Grupele 2 şi 3 : de la 15 la 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 (Începând de la
"RECARO Start". 6 ani (aproximativ
22 kg) este folosit
doar în l torul.

97
7 SIGURAN A COPIILOR
AMPLASAREA SCAUNELOR PENTRU COPII LEGATE CU CENTURA DE SIGURAN
Conform reglement rii europene (Directiva 2005/40), acest tabel v indic posibilit ile de instalare a scaunelor pentru copii
care se ixeaz cu centuri de siguran şi care sunt omologate universal, în func ie de greutatea copilului şi de locul pe care
se amplaseazî în vehicul.

Greutate copil/vârst aproximativ

Locul Mai pu in de 13 kg De la 9 la 18 kg De la 15 la 25 kg De la 22 la 36 kg
(grupele 0 (b) şi 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
pân la ≈ 1 an De la 1 la ≈ 3 ani De la 3 la ≈ 6 ani De la 6 la ≈ 10 ani

Scaun pasager fa (c)

- ix U (R1) U (R1) U (R1) U (R1)

- reglabil pe în l ime U (R2) U (R2) U (R2) U (R2)

Scaun spate lateral U U* U* U*

U* U* U*
Scaun spate central U
(f r L2) L3 L3

(a) Scaun universal pentru copii : scaun pentru copii care se poate instala în toate vehiculele cu centura de siguran .
(b) Grupa 0 : de la naştere pân la 10 kg.
(c) Înainte de a aşeza copilul dumneavoastr pe acest loc consulta i legisla ia în vigoare din ara dumneavoastr
U: loc adaptat instal rii unui scaun pentru copii care se prinde cu centura de siguran şi este omologat universal pentru
pozi ia de mers "cu spatele la drum" şi/sau "cu fa a la drum".
U (R1) : idem U, cu scaunul vehiculului reglat în pozişia longitudinal intermediar .
U (R2) : idem U, cu scaunul vehiculului reglat în pozi ia sa cea mai înalt .
L- : numai scaunele pentru copii indicate, pot i instalate în locul respectiv (în func ie de destina ie).

* Tetiera locului respectiv trebuie s ie scoas şi depozitat corect.

98
 SIGURAN A COPIILOR 7
SFATURI CU PRIVIRE LA
! SCAUNELE DE COPII
Proasta instalare a unui scaun pentru Instalarea în l torului Pentru siguran , nu l sa i :
copii într-un vehicul atrage dup sine Partea toracic a centurii trebuie s - unul sau mai mul i copii singuri şi
proasta protejare a copilului în caz de ie pozi ionat pe um rul copilului f r f r s ie supraveghea i în maşin ,
coliziune. s ating gâtul. - un copil sau un animal în maşin , la
Fixa i centurile de siguran sau cen- Veriica i dac partea abdominal a soare, cu geamurile închise,
turile scaunului copilului limitând la centurii de siguran trece peste şol- - cheile la îndemâna copiilor în interio-
maxim jocul în func ie de corpul co- durile copilului. rul maşinii.
pilului, chiar pe trasee scurte.
PEUGEOT v recomand folosirea
Pentru instalarea optim a scaunului unui în l tor cu sp tar, echipat cu o Pentru a împiedica deschiderea acci-
pentru copii "cu fa a c tre direc ia de centur la nivelul um rului. dental a portierelor şi geamurilor din
mers", veriica i ca sp tarul scaunului spate, folosi i dispozitivul "Securitate
s ie sprijinit pe sp tarului scaunului copii".
maşinii şi tetiera s nu jeneze.
Ave i grij s nu deschide i mai mult
Dac trebuie s scoate i tetiera, asi- de 1/3 geamurile din spate.
gura i-v c este bine aranjat sau
prins pentru a evita transformarea ei Pentru a v proteja copiii de razele
într-un proiectil în caz de frânare. soarelui, echipa i geamurile din spate
cu storuri laterale.
Copiii sub 10 ani nu trebuie s ie
transporta i "cu fa a c tre direc ia de
mers" pe locul pasagerului din fa ,
decât în cazul în care locurile din spa-
te sunt deja ocupate de al i copii sau
dac în spate nu sunt destule scaune
sau deloc.
Dezactiva i airbagul pasagerului de
îndat ce un scaun pentru copii "cu
spatele c tre direc ia de mers" este in-
stalat pe locul din fa . În caz contrar
copilul risc s ie grav r nit sau chiar
omorât la deschiderea airbagului.

99
7 SIGURAN A COPIILOR
FIXAREA "ISOFIX"
Autoturismul dumneavoastr este omolo-
gat conform noii reglement ri ISOFIX.
Scaunele* reprezentate mai jos sunt echi-
pate cu ancoraje ISOFIX omologate :
! Proasta instalare a unui scaun
pentru copii afecteaz protec ia co-
pilului în caz de coliziune.
i Pentru a v familiariza cu scaunele
pentru copii ISOFIX, consulta i tabe-
lul recapitulativ pentru amplasarea
acestor scaune ISOFIX.
100
Este nevoie de trei inele pentru ixarea
iec rui scaun :
- este vorba despre dou inele A situa-
te între sp tar şi baza scaunului,sem-
nalate de o etichet ,
- un inel superior B, pentru ixarea cen-
turii înalte, denumit TOP TETHER.
Acest sistem de ixare ISOFIX asigur o
montare iabil , solid şi rapid a scau-
nului pentru copii în maşin .
Scaunele ISOFIX pentru copii sunt
prev zute cu dou încuietori care se
prind uşor în cele dou inele A.
Unele au şi o centur superioar care
se ataşeaz în inelul B.
Pentru a ataşa aceast centur , ridica i
tetiera vehiculului, dup care, trece i câr-
ligul printre tijele sale. Fixa i apoi cârligul
în inelul B şi strânge i centura înalt .
 SIGURAN A COPIILOR 7
SCAUNELE PENTRU COPII ISOFIX RECOMANDATE DE PEUGEOT
ŞI OMOLOGATE PENTRU VEHICULUL DUMNEAVOASTR

RÖMER Duo Plus ISOFIX (clasa de talie B1)

Grupa 1 : de la 9 pân la 18 kg

Se instaleaz doar cu fa a la direc ia de mers.

Dotat cu centur superioar ce trebuie legat pe inelul
superior ISOFIX, numit TOP TETHER.
Trei înclin ri ale ansamblului scaunului : pozi ie aşezat , repaus şi alungit

i Aceste scaune pentru copii pot i folosite şi în vehicule ce nu sunt dotate cu sisteme de prindere ISOFIX. În acest caz
trebuie în mod obligatoriu legate de scaunul vehiculului folosind centura de siguran în trei puncte.
Urma i instruc iunile pentru instalarea scaunului pentru copii, din noti a de instalare a produc torului scaunului.

101
7 SIGURAN A COPIILOR
TABEL RECAPITULATIV PENTRU AMPLASAREA SCAUNELOR ISOFIX PENTRU COPII
Conform reglement rii europene (ECE 16), acest tabel v indic posibilit ile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii în
locurile din vehicul dotate cu sistem de prindere ISOFIX .
Pentru scaunele pentru copii ISOFIX universale şi semiuniversale, clasa de m rime ISOFIX a scaunului pentru copii, deter-
minat de o liter cuprins între A şi G, este indicat pe scaunul de copii al turi de logoul ISOFIX.
Greutatea copilului/vârst orientativ

Mai pu in de10 kg
Mai pu in de 10 kg (grupa 0) De la 9 la 18 kg
(grupa 0) Mai pu in de 13 kg (grupa 1)
Pân la aprox. 6 luni (grupa 0+) De la 1 la 3 ani aprox.
Pân la aprox. 1 an

Tip de scaun ISOFIX "cu spatele la "cu spatele la

Landou "cu fa a la drum"
pentru copii drum" drum"

Clasa de m rime ISOFIX F G C D E C D A B B1

Scaune pentru copii ISOFIX

universale şi semiuniversale
care pot i instalate pe :

- locul pasager fa X IL-SU IL-SU IUF

- locul pasager spate IL-SU* IL-SU IL-SU IUF

IUF : loc adaptat instal rii unui scaun Isoix Universal, "Cu fa a la direc ia de mers" care se prinde cu o ching înalt "Top Tether".
IL-SU : loc adaptat instal rii unui scaun Isoix Semi-Universal ie :
- "cu spatele loa direc ia de mers" echipat cu o ching înalt "Top Tether" sau cu o tij ,
- "cu fa a la direc ia de mers" echipat cu o tij ,
- un landou dotat cu ching înalt "Top Tether" sau cu o tij .
Pentru a prinde chinga înalt "Top Tether", consulta i capitolul "Fix ri Isoix".
X : loc neadaptat instal rii unui scaun ISOFIX din clasa de m rime indicat .
* Landoul ISOFIX, ixat cu inelele inferioare de un loc ISOFIX, ocup dou locuri în spate.
102

SIGURAN A MECANIC
PENTRU COPII
Dispozitiv mecanic care anuleaz des-
chiderea uşilor din spate din interiorul
maşinii.
Comanda este situat pe laterala por-
tierei spate.
Blocare
 Roti i comanda roşie un sfert de tur
spre dreapta cu ajutorul cheii de
contact.
Deblocare
 Roti i comanda roşie un sfert de tur spre
stânga cu ajutorul cheii de contact.
SIGURAN A COPIILOR
SIGURAN A ELECTRIC
PENTRU COPII
Dispozitiv electric cu comand de la
distan care anuleaz deschiderea
uşilor din spate din interiorul maşinii şi
utilizarea sistemului de ac ionare gea-
muri spate.
Comanda este situat pe portiera şofe-
rului, cu comenzile de ac ionare a gea-
murilor.
Activare
 Ap sa i butonul A.
Martorul butonului A se aprinde înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Acest led r mâne aprins, atâta timp cât
siguran a pentru copii este activat .
7
Dezactivare
 Reap sa i butonul A.
Martorul butonului A se stinge înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Acest led r mâne stins, atâta timp cât
siguran a pentru copii este dezactivat .
! Oricare alt stare a ledului indic o
defec iunela siguran a electric a
copiilor. Consulta i un Centru Ser-
vice PEUGEOTAcest sistem este
independent şi nu înlocuieşte folo-
sirea închiderii centralizate.
!
Veriica i starea siguran ei pentru co-
pii la iecare punere a contactului.
Scoate i cheia din contact de ieca-
re dat când ieşi i din maşin indi-
ferent de durat .
În caz de şoc violent, siguran a
electric a copiilor se dezactiveaz
automat pentru a permite ieşirea
pasagerilor din spate.
103
8 SIGURAN
SEMNALIZATOARE DE
DIREC IE
Dispozitiv de selectare a semnaliz rii
de direc ie stânga sau dreapta pentru
a semnala inten ia dumneavoastr de a
schimba direc ia de mers.
 Ap sa i pân la cap t maneta de sem-
nalizare pentru a anun a schimbarea
direc iei la stânga.
 Ridica i pân la cap t maneta de
semnalizare pentru a anun a schim-
barea direc iei la dreapta.
i Uitarea semnaliz rii active mai
mult de 20 secunde duce la inten-
siicarea semnalului sonor dac v
deplasa i cu vitez mai mare de
60 km/h.
104
AVARIILE
Sistem vizual pentru a aten iona ceilal i
participan i la traic prin luminile de sem-
nalizare despre o pan , în caz de trac-
tare sau dac a avut loc un accident.
 Ap sa i butonul A, semnalizatoarele
de direc ie clipesc.
Poate func iona şi cu contactul scos.
Aprinderea automat a avariilor*
La o frân de urgen , în func ie de de-
celerare, luminile de avarie se aprind.
Ele se sting automat la prima accelera-
re.
 In caz contrar, ap sa i pe butonul A
pentru a stinge luminile indicatoare
de direc ie.
i Ca m sur de siguran , în cazul
în care sunte i ultima maşin într-
un ambuteiaj aprinde i avariile.
AVERTIZAREA SONOR
Sistem de avertizare sonor pentru a
preveni ceilal i participan i la traic des-
pre un pericol iminent.
 Ap sa i pe una din p r ile volanului.
i
Utiliza i claxonul numai în urm toa-
rele cazuri :
- pericol imediat,
- dep şirea bicicliştilor sau a pieto-
nilor,
- apropierea de o curb f r vizibi-
litate.

DETECTAREA PNEURILOR
SLABE
Captatori, monta i în iecare valv , con-
troleaz presiunea pneurilor la rulare.
Captatori, monta i în valv , controlea-
z presiunea pneurilor şi declanşeaz
avertizarea în caz de disfunc ie (vitez
mai mare de 20 km/h).
Sistemul de detectare a pneurilor
i slabe reprezint un ajutor la con-
dus, care nu înlocuieşte nici vigi-
len a, nici r spunderea şoferului.
Ro i dezumflate
Acest martor se aişeaz pe ta-
bloul de bord şi/sau pe ecranul
multifunc ie apare un mesaj în-
so it de un semnal sonor care
localizeaz roata cu probleme.
 Veriica i presiunea pneurilor cât mai
repede posibil.
Acest control trebuie s aib loc la rece.
Pneu spart
Martorul STOP se aprinde şi/
sau acest martor se aişeaz
pe tabloul de bord înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie care locali-
zeaz roata cu probleme.
 Opri i-v imediat evitând orice ma-
nevr brusc cu volanul sau frânele.
 Schimba i roata stricat (spart sau
foarte dezumlat ) şi veriica i presiu-
nea pneurilor cât de repede posibil.
Captator nedetectat sau stricat
Acest martor se aişeaz pe
panoul de bord şi/sau un mesaj
apare pe ecranul multifunc ie,
înso it de un semnal sonor care
localizeaz roata/ro ile nedetectat (e)
sau la care apare o defec iune a siste-
mului.
Consulta i un punct de lucru PEUGEOT
pentru a înlocui captatorul stricat.
i o dat pe lun . Veriica i şi presiu-
Acest mesaj se aişeaz şi când
una dintre ro i este îndep rtat de
vehicul, la reparare sau în timpul
mont rii uneia sau mai multor ro i
neechipate cu captator.
Roata de rezerv nu este echipat
cu captator.
SIGURAN 8
! Orice repara ie, schimbare de
pneuri la o roat echipat cu acest
sistem trebuie s se fac la un
Punct de Service PEUGEOT.
Dac în momentul schimb rii pneu-
rilor, instala i o roat nedetectat de
vehiculul dumneavoastr (exemplu :
montarea pneurilor de iarn ), trebuie
s reini ializa i sistemul la un Punct
de Service PEUGEOT.
i
Acest sistem nu v scuteşte de ve-
riicarea periodic a presiunii pneu-
rilor (a se vedea colantul construc-
torului la baza portierei), pentru a
v asigura c acel comportament
dinamic al vehiculului este optim şi
pentru a evita o uzur prematur a
pneurilor, în special în caz de rula-
re (înc rc tur mare, vitez mare).
Veriicarea presiunii pneurilor tre-
buie s ie f cut la rece, cel pu in
nea ro ii de rezerv .
Sistemul de detectare a pneurilor
slabe poate i uneori perturbat de
emisiile radioelectrice de frecven
apropiat .
105
8 SIGURAN
SISTEME DE ASISTEN LA
FRÂNARE
Aceste sisteme complementare v aju-
t s fâna i în condi ii optime în cazul
frân rii de urgen
- sistemul antiblocare ro i (ABS),
- repartitorul electronic de frânare
(REF),
- ajutor la frânarea de urgen (AFU).
Sistemul antiblocare ro i şi
repartitorul electronic de frânare
Aceste dou sisteme împreun m resc
stabilitatea şi manevrabilitatea vehicu-
lului dumneavoastr la frânare, în spe-
cial pe carosabil prost sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocaj intervine auto-
mat când exist risc de blocare a ro i-
lor.
Func ionarea normal a sistemului ABS
se poate manifesta prin uşoare vibra ii
pe pedala de frân .
! În caz de frânare de urgen , ap -
sa i foarte tare f r s elibera i.
106
Anomalie de func ionare Ajutor la frânarea de urgen
Acest sistem permite, în caz de urgen-
Aprinderea acestui martor, în- , atingerea mai rapid a presiunii opti-
so it de un semnal sonor şi de
me de frânare, reduce deci distan a de
un mesaj pe ecranul multifunc- oprire.
ie, indic disfunc ia sistemului
ABS care are putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare. Activare
Se declanşeaz în func ie de viteza de
ap sare a pedalei de frân .
Acest lucru se traduce printr-o diminua-
Aprinderea acestui martor, îm- re a rezisten ei pedalei şi o m rire a ei-
preun cu aprinderea martori- cien ei frân rii.
lor STOP şi ABS, înso ite de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, indic disfunc ia
frân rii care ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este absolut necesar , în
condi ii de siguran .
În ambele cazuri, consulta i un punct de
service PEUGEOT.
i În cazul schimb rii ro ilor (pneuri
sau jante), ave i grij ca ele s ie
conforme prescrip iilor constructo-
rului.

SISTEMELE DE CONTROL AL
TRAIECTORIEI
Aceste sisteme complementare v aju-
t s p stra i traiectoria corect a vehi-
culului în limitele legilor izicii :
- antipatinaj ro i (ASR),
- controlul dinamic al stabilit ii (ESP).
Anti-patinarea ro ilor şi
controlul dinamic al stabilit ii
Sistemul ASR optimizeaz motricitatea,
în scopul evit rii patin rii ro ilor, ac io-
nând asupra frânelor ro ilor de trac iune
şi motorului.
Controlul dinamic de stabilitate ac io-
neaz asupra frânei uneia sau a mai
multor ro i şi asupra motorului pentru a
înscrie vehiculul pe traiectoria dorit de
şofer.
Activare
Aceste sisteme sunt active la iecare
pornire a motorului.
În caz de probleme de aderen sau de
traiectorie, aceste sisteme intr imediat
în func ie.
Martorul clipeşte în caz de acti-
vare ASR sau ESP.
Dezactivarea
În condi ii excep ionale (demarajul vehi-
culului împotmolit, imobilizat în z pad ,
pe sol instabil...), poate i util dezacti-
varea sistemului ASR şi ESP pentru a
determina patinarea ro ilor pentru a-şi
reg si aderen a.
 Ap sa i întrerup torul "ESP OFF"
situat în partea central a bordului.
Ledul întrerup torului şi marto-
rul se aprind: sistemele ASR şi
ESP sunt dezactivate.
Reactivarea
Sistemele ASR şi ESP se reactiveaz
automat dup iecare întrerupere a con-
tactului sau dac viteza creşte peste
50 km/h.
 Ap sa i din nou butonul "ESP OFF"
pentru a le reactiva manual.
SIGURAN 8
Anomalie de func ionare
Aprinderea acestui martor, în-
so it de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multi-
func ie indic o disfunc ie a acestor sis-
teme.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemelor.
!
Sistemele ASR/ESP ofer un sur-
plus de siguran la condusul nor-
mal, dar nu trebuie s incite şoferul
s rişte inutil sau s ruleze cu vite-
z prea mare.
Func ionarea acestor sisteme este
asigurat sub rezerva respect rii
indica iilor constructorului referi-
toare la ro i (pneuri şi jante), ele-
mentele sistemului de frânare, ele-
mentele electronice, procedurile
de montare şi interven ie a re elei
PEUGEOT.
Dup un şoc, veriica i sistemele la
un Punct de Service PEUGEOT.
107
8 SIGURAN
CENTURILE DE SIGURAN Blocare Reglare în în l ime

Centurile de siguran din fa

Centurile de siguran din fa sunt
echipate cu un sistem de pretensiune
pirotehnic şi cu un limitator de efort.
Acest sistem îmbun t eşte siguran a
pe locurile din fa , în caz de şoc fron-
tal. În func ie de m rimea şocului, siste-
mul de pretensiune pirotehnic întinde
centurile şi le strânge pe corpurile pa-
sagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnic
sunt activate atunci când este pus con-
tactul.
Limitatorul de efort atenueaz presiu-
nea centurii pe toracele persoanei care
ocup acel loc. Protec ia sa este astfel
îmbun t it .
La versiunile cu trei uşi, coborâ i supor-
tul integrat în comand pentru a aşeza
centurile deasupra. El v va permite s
g si i mai uşor centura atunci când do-
ri i s o pune i.
 Trage i chinga, apoi introduce i dis-
pozitivul de prindere în suportul de
ixare.
 Veriica i blocarea efectuând o încer-
care de trac iune asupra chingii.
Deblocare
 Ap sa i pe butonul roşu alo suportu-
lui de ixare.
 Pentru a coborî punctul de prindere,
apuca i comanda A şi culisa i-o spre
în jos.
 Pentru a monta punctul de ag are,
culisa i comanda A spre în sus.
Martor de neprindere/desfacere a
centurii
La punerea contactului, acest
martor se aprinde, ie pe tabloul
de bord ie pe aişajul martorilor
centurii şi airbagului frontal pa-
sager, când şoferul şi/sau pa-
sagerul din fa nu şi-a prins centura.
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi timp de dou minute, acest martor
se clipeşte înso it de un semnal sonor
cresc tor. Dup ce au trecut cele dou
minute, acest martor r mâne aprins
atâta timp cât şoferul şi/sau pasagerul
din fa nu şi-a prins centura.

108

Aişarea martorilor de neprindere/
desprindere a centurii
1. Martor neprindere/desprindere a
centurii fa şi/sau spate.
2. Martor centur fa stânga.
3. Martor centur fa dreapta.
4. Martor centur spate dreapta.
5. Martor centur spate, central.
6. Martor centur spate stânga.
Pe aişajul martorilor de centur şi a
airbag-ului frontal pentru pasager, mar-
torul corespunz tor 2 sau 3 se aprinde
în roşu, dac centura nu este prins sa
este desf cut .
SIGURAN 8
Centuri de siguran spate Aişarea martorilor de neprindere a
centurii
Locurile din spate sunt echipate ieca-
re cu o centur , dotat cu trei puncte
de ancorare şi de un dispozitiv de înf -
şurare cu limitator de efort. (exceptând
pasagerul din centru spate).
Blocare
 Trage i de ching , apoi introduce i
dispozitivul de prindere în suportul
de ixare.
 Veriica i blocarea efectuând o încer-
care de trac iune asupra chingii.
Deblocare
 Ap sa i pe butonul roşu din suportul La punerea contactului, martorii cores-
de ixare. punz tori 4, 5 şi 6 se aprind cu culoarea
roşie aproximativ 30 secunde dac cen-
tura nu a fost pus .
Martor de desfacere a centurii Motorul iind pornit sau vehiculul în miş-
care, martorul corespunz tor 4, 5 sau
Acest martor se aprinde, ie pe 6 se aprinde iîn culoarea roşie, înso it
tabloul de bord, ie pe aişa- de un semnal sonor şi de un mesaj pe
jul martorilor de centur şi de ecranul multifunc ie, atunci când pasa-
airbag frontal pasager, atunci gerul din spate nu şi-a pus centura.
când unul sau mai mul i pasageri din
spate şi-au scos centurile.
Începând de la viteza de aproximativ
20 km/h şi timp de dou minute, acest
martor clipeşte înso it de un semnal
sonor cresc tor. Trecând aceste dou
minute, martorul r mâne aprins atâta
timp cât unul sau mai mul i pasageri din
spate nu şi-au pus centura.
109
8 SIGURAN
Oricare ar i locul dumneavoastr în
i maşin , pune i-v întotdeauna cen-
tura de siguran , chiar pe distan e
scurte.
Nu inversa i buclele centurii, pentru
c aceasta nu îşi mai îndeplineşte pe
deplin rolul.
Centurile de siguran sunt dotate cu
dispozitive de înf şurare care permit
reglarea automat a lungimii chingii
la talia dumneavoastr . Retractarea
centurii se face automat atunci când
nu este folosit .
Înainte şi dup utilizare, asigura i-v
c centura este corect derulat .
Partea de jos a centurii trebuie s ie
aşezat cât mai jos posibil, pe bazin.
Partea superioar trebuie s ie pozi-
ionat la subra .
Bobinele de rulare sunt dotate cu un
sistem automat de blocare ce se de-
clanşeaz în momentul unei coliziuni,
unei frân ri de urgen sau a unei r s-
turn ri a vehiculului. Pute i elibera dis-
pozitivul tr gând rapid de centur şi
l sând-o liber .
110
Pentru a i eicient , o centur de si-
guran :
- trebuie s ie întins cât mai aproa-
pe de corp,
- trebuie s cuprind o singur per-
soan adult ,
- nu trebuie s ie rupt sau deşirat ,
- trebuie s ie tras prin fa a dum-
neavoastra, cu o mişcare regulat ,
veriicând-o s nu se încurce,
- nu trebuie s ie transformat sau
modiicat pentru a nu-i afecta per-
forman ele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguran , toate repara iile şi veriic ri-
le trebuie f cute la un Punct de Service
PEUGEOT ce poate garanta c inter-
ven iile au fost f cute corect.
Veriica i periodic centurile dumneavoa-
str la un Punct de Service PEUGEOT
şi în special veriica i dac exist urme
de deteriorare a acestora.
Şterge i chingile centurii cu ap cu s -
pun sau cu un produs de cur ire pen-
tru textile, comercializat de un Punct
de Service PEUGEOT.
Dup rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei din spate, asi-
gura i-v c centura este corect pozi-
ionat şi rulat .
Recomand ri pentru scaunele de
copii :
- folosi i scaunele de copii adaptate,
dac pasagerul are sub 12 ani sau
m soar mai pu in de 1.50 m,
- nu folosi i chinga ghidant * la insta-
larea scaunului de copii,
- nu folosi i niciodat o singur centu-
r pentru mai multe persoane,
- nu c l tori i niciodat cu un copil în
bra e.
În func ie de natura şi importan a
şocurilor, dispozitivul pirotehnic poa-
te s se declanşeze înainte şi inde-
pendent de deschiderea airbagurilor.
Declanşarea dispozitivelor de pre-
tensionare este înso it de o uşoar
degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, datorate activ rii cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
În orice caz, martorul airbag se aprinde.
Dup acest şoc, veriica i şi eventual
înlocui i sistemul centurilor de siguran-
la un Punct de Service PEUGEOT.

AIRBAG-URILE
Airbag-urile au fost concepute pentru
optimizarea siguran ei pasagerilor (ex-
ceptând pasagerul din spate centru) în
caz de ciocniri violente ; completeaz
ac iunea centurilor de siguran cu limi-
tator de efort (exceptând pasagerul din
spate centru).
În acest caz, detectoarele electroni-
ce înregistreaz şi analizeaz şocurile
frontale şi laterale suportate în zonele
de detectare ale şocului :
- în caz de şoc violent, airbag-urile se
declanşeaz imediat şi protejeaz
ocupan ii maşinii (mai pu in pasagerul
din centru spate) ; imediat dup şoc,
airbaig-urile se dezuml rapid pentru
a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasage-
rilor,
- în caz de şoc violent, de impact pe
partea din spate şi în anumite condi ii
de r sturnare, airbag-urile nu se acti-
veaz , iind suicient în aceste cazuri
numai centura de siguran pentru a
asigura o protec ie optim .
Airbag-urile nu func ioneaz
! decât dac este pus contactul.
Acest echipament nu func ioneaz
decât o singur dat . Dac intervi-
ne un al doilea şoc (în timpul ace-
luiaşi accident sau în cazul unui alt
accident) airbagul nu va mai func-
iona.
Zone de detectare a şocului
A. Zon de impact frontal.
B. Zon de impact lateral.
i
Declanşarea airbagului/airbagurilor
este înso it de o uşoar degajare
de fum inofensiv şi de un zgomot,
datorate activ rii cartuşului piroteh-
nic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv dar poa-
te i iritant pentru unele persoane
sensibile.
Zgomotul deton rii poate antrena o
uşoar diminuare a capacit ii au-
ditive pentru un foarte scurt timp.
SIGURAN 8
Airbag-urile frontale
În caz de şoc frontal violent sistemul
protejeaz şoferul şi pasagerul din fa
pentru a limita riscurile de traumatism
ale capului şi bustului.
Pentru şofer, airbag-ul este integrat în
centrul volanului ; pentru pasagerul din
fa acesta este integrat în bord, deasu-
pra torpedoului.
Activare
Se declanşeaz simultan, cu excep ia
situa iei în care airbagul frontal al pasa-
gerului este neutralizat, în caz de şoc
frontal violent pe întreaga sau numai
pe o parte din zona de impact frontal
A, dup axul longitudinal al vehiculului
pe un plan orizontal şi în sensul orientat
spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între pa-
sagerul din fa al vehiculului şi panoul
de bord pentru a amortiza proiectarea
acestuia spre în fa .
111
8 SIGURAN
Neutralizare
Numai airbag-ul frontal pasager poate
i neutralizat :
 Contact t iat, introduce i cheia în
comanda de dezactivare a airbaig-
ului pasager 1,
 întoarce i-o pe pozi ia "OFF",
 scoate i-o men inând aceast pozi ie.
În func ie de versiune acest
martor se aprinde ie pe panoul
de bord ie pe aişajul martorilor
de centur şi de airbag frontal
pasager, cu contactul pus pe întreaga
durat a neutraliz rii
112
Dac acest martor clipeşte,
Pentru a asigura siguran a copilului consulta i un Punct Service
! dumneavoastr , dezactiva i neap - PEUGEOT. Airbag-ul frontal
rat airbag-ul frontal pasager atunci pasager ar putea s nu se mai
când instala i un scaun pentru copii declanşeze în caz de şoc violent.
cu spatele la şosea pe scaunul din
fa al pasagerului.
In caz contrar, copilul ar risca s ie În caz de aprindere permanent a
grav r nit sau omorât în caz de de- ! cel pu in un martor dintre cei 2 mar-
clanşare a airbag-ului. tori ai airbagului, nu instala i acest
scaun pentru copii pe locul pasa-
Reactivare gerului.
Consulta i un Punct de Service
De îndat ce ve i scoate scaunul pen- PEUGEOT.
tru copii, roti i comanda 1 în pozi ia ON
pentru a activa din nou airbagul şi a asi-
gura astfel securitatea pasagerului în Airbag genunchi*
caz de şoc.
Sistem care protejeaz genunchii şofe-
rului în caz de şoc frontal puternic.
Contactul iind pus, acest mar- Acest airbag este integrat în tabloul de
tor se aprinde pe aişajul marto- bord, sub bara de direc ie.
rilor de centur şi a airbag-ului
frontal pasager pentru aproxi-
mativ un minut, dac airbag-ul frontal
pasager este activat.
Anomalie airbaguri
Dac acest martor se aprinde pe
panoul de bord, înso it iind de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, consulta i
un Punct de Service PEUGEOT pentru
veriicarea sistemului. Airbagurile ar pu-
tea s nu se mai declanşeze în caz de
şoc puternic.
Activare
Acesta se declanşeaz simultan cu air-
* În func ie de destina ie. bag-urile frontale.

Airbaguri frontale
Este un sistem care protejeaz , în caz
de şoc lateral violent, atât şoferul cât
şi pasagerii (exceptând pasagerul din
spate centru) pentru a limita riscurile de
traumatisme toracale.
Fiecare airbag lateral este integrat :
- pentru locurile din fa , în armatura
sp tarului de la scaune, pe partea din-
spre portiere,
- pentru locurile din spate, în garnitura la-
teral (exceptând versiunea cu trei uşi).
Activare
Ele se declanşeaz unilateral în caz de
şoc lateral violent aplicat pe întreaga
zon de impact sau par ial pe zona de
impact lateral B, exercitându-se per-
pendicular pe axa longitudinal a vehi-
culului într-un plan orizontal şi în sensul
de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între ocu-
pantul locului din fa sau din spate al
vehiculului şi panoul portierei corespun-
z toare.
Zone de detectare a şocului
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Airbaguri cortin
Sistem care protejeaz , în caz de şoc
lateral violent, atât şoferul cât şi pasa-
gerii (exceptând pasagerul din spate
centru) pentru a limita riscurile de trau-
matisme craniene.
Fiecare airbag cortin este integrat în
stâlpi şi în partea superioar a habita-
clului.
SIGURAN 8
Activare
El se declanşeaz simultan cu airbag-
urile laterale corespunz toare în caz
de şoc lateral violent aplicat pe toat
partea sau par ial pe zona de impact
lateral B, exercitându-se pe axul longi-
tudinal al vehiculului în plan orizontal şi
în sensul dinspre exterior spre interiorul
vehiculului.
Airbagul cortin se interpune între ocu-
pantul din fa sau spatele vehiculului şi
geamurile acestuia.
! În momentul unui şoc sau al unei
ag ri uşoare pe partea lateral
a vehiculului sau în caz de tunete,
este posibil ca airbagul s nu se
declanşeze
În cazul unei coliziuni frontale în
partea din spate sau frontal , air-
bagul nu se declanşeaz .
Anomalie de func ionare
Dac acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, consulta-
i un Punct Service PEUGEOT pentru
veriicarea sistemului. Ar i posibil ca
airbag-urile s nu se mai declanşeze în
caz de şoc violent.
113
8 SIGURAN

Pentru ca airbagurile s ie
! pe deplin eiciente, respecta i
urm toarele reguli de siguran :
Adopta i o pozi ie aşezat normal şi
vertical .
Lega i-v de scaun cu o centur de si-
guran pozi ionat convenabil.
Nu permite i interpunerea între pasa-
geri şi airbaguri a copiilor, animale-
lor, obiectelor… Acest lucru ar putea
afecta func ionarea airbagurilor sau
r ni pasagerii.
Dup un accident sau când vehiculul
a fost obiectul unui furt, veriica i siste-
mul de airbaguri.
Orice interven ie asupra sistemului
de airbaguri trebuie s ie f cut
doar de personalul caliicat al re elei
PEUGEOT.
Chiar respectând toate precau iile
evocate nu este exclus un risc de r -
nire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la bra e în momentul declanş rii
airbagului. Sacul airbagului se uml
aproape instantaneu (în câteva mili-
secunde) apoi se dezuml în acelaşi
timp evacuând gazul cald prin oriiciile
prev zute în acest scop.
Airbaguri frontale
Nu conduce i inând volanul de bra e sau l sând mâinile pe partea central a
volanului.
Nu pune i picioarele pe bord, pe partea pasagerului.
Ab ine i-v de la fumat în m sura în care este posibil, deschiderea airbagurilor
putând provoca arsuri sau risc de r nire datorate ig rilor sau pipei.
Nu demonta i niciodat , în epa i sau lovi i violent volanul.
Airbag genunchi*
Nu apropia i genunchii de volan decât atâta cât este necesar.
Airbaguri laterale
Folosi i pentru scaune numai husele omologate. Acestea nu risc s împiedi-
ce declanşarea automat a airbag-urilor laterale. Consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Nu ixa i şi nu lipi i nimic pe sp tarele scaunelor acest lucru ar putea favoriza
r niri ale toracelui în momentul desfacerii airbag-ului lateral.
Nu apropia i mai mult decât este necesar bustul de portier .
Airbaguri cortin
Nu ixa i şi nu lipi i nimic pe pavilion, acest lucru ar putea da naştere la r niri ale
capului în momentul desfacerii airbag-ului cortin
Nu demonta i mânerele de sprijin aşezate pe pavilion, acestea particip la ixa-
rea airbag-urilor cortin .

* În func ie de destina ie.

114
 CONDUCEREA 9
FRÂNA DE MÂN Dezactivat CUTIA MANUAL CU
 Trage i de manet şi ap sa i butonul 6 VITEZE
Dispozitiv mecanic pentru imobilizarea A pentru a da drumul la frân .
vehiculului.
Trecerea în marşarier
Când vehiculul se al în mişca-  Ridica i inelul de sub mînerul levieru-
re, aprinderea acestui martor şi lui şi împinge i schimb torul de vite-
a martorului STOP, înso it de ze spre stânga, apoi spre înainte.
un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie,indic faptul c
frâna este r mas activat sau a fost
greşit dezactivat .

! Când parca i pe o pant , direc io-

Activat na i ro ile spre trotuar pentru a le
 Trage i frâna de mân pentru a imo- bloca, trage i frâna de mân şi b -
biliza vehiculul. ga i schimb torul într-o vitez .

!
Intra i numai în marşarier, cu moto-
rul oprit, motorul în ralanti.

i Ca siguran şi pentru a uşura por-

nirea motorului :
- selecta i întotdeauna punctul
mort,
- ap sa i pe pedala de ambreiaj.

115
9 CONDUCEREA
CUTIA MANUAL DE VITEZE
PILOTAT , CU 6 VITEZE
Cutie de viteze manual , pilotat cu
şase viteze care ofer , la alegere, con-
fortul automatiz rii sau pl cerea schim-
b rii manuale a vitezelor.
V sunt propuse trei moduri de condu-
cere :
- modul automat pentru controlarea
automat a vitezelor de c tre cutie,
- modul secven ial pentru schimbarea
manual a vitezelor de c tre şofer,
- modul auto secven ial pentru a efec-
tua o dep şire, de exemplu, r mâ-
nând în modul automat utilizând func-
iile modului secven ial.
Un mod Sport este disponibil în modul
automat sau secven ial pentru a v con-
feri un stil de condus mai dinamic.
Utilizarea acestei cutii de viteze v per-
mite s beneicia i de o func ionalitate
suplimentar : ajutorul la demarajul în
pant .
116
Schimb torul de viteze Comenzi sub volan
R. Marşarier.
 Cu piciorul pe frân ,deplasa i schim-
+. Comand de m rire a vitezei la
b torul spre în sus pentru a selecta dreapta volanului.
aceast pozi ie
 Ap sa i aceast ultim comand sub
N. Punctul mort. volan "+" pentru a m ri viteza.
 Cu piciorul pe frân selecta i aceas- -. Comand de micşorare a vitezei la
t pozi ie pentru a porni. stânga volanului.
A. Mod automat.  Ap sa i în spatele comenzii sub
 Deplasa i schimb torul spre în jos volan "-" pentru micşorarea vitezei.
pentru a selecta acest mod.
M. +/- Mod secven ial cu schimbare
manual a vitezelor.
 Deplasa i schimb torul spre în jos,
apoi spre stânga pentru a selecta
acest mod, apoi :
- împinge i-l spre înainte pentru a
m ri viteza,
- sau trage i-l spre înapoi pentru a
micşora viteza. i Comenzile sub volan nu permit se-
S. Modul Sport.
lectarea punctului mort şi de a intra
 Ap sa i pe acest buton pentru a-l sau ieşi din marşarier.
activa sau neutraliza.

Afişaje pe panoul de bord
Pozi iile schimb torului de viteze
N. Neutral (Punctul mort)
R. Reverse (Marşarier)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Viteze în modul
secven ial
AUTO. Se aprinde la selectarea
modului automat. Se stinge la
trecerea în modul secven ial.
S. Sport (Typage Sport)
 Aşeza i piciorul pe frân atun-
ci când acest martor clipeşte
(ex : pornirea motorului).
i La intrarea în marşarier, se aude
un semnal sonor.
Pornirea vehicululuie
 Selecta i pozi ia N.
 Ap sa i pe pedala de frân .
 Porni i motorul.
N appare pe aişajul panoului
de bord.
i imobilizat printr-o ap sare pe pedala de
N clipeşte pe tabloul de bord, în-
so it de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifunc ie,dac
schimb torul de viteze nu este pe
pozi ia N la pornire.
Piciorul pe frân clipeşte pe ta-
bloul d ebord, înso it de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie, dac pedala de frân
nu este ap sat la pornire.
 Selecta i prima vitez (pozi ia M sau
A) sau marşarierul (pozi ia R).
 Elibera i frâna de mân .
 Ridica i piciorul de pe pedala de
frân , apoi accelera i.
AUTO şi 1 sau R apar pe ai-
şajul tabloului de bord.
CONDUCEREA 9
Ajutor la demarajul în pant
Aceast func ie este suplimentar şi
asociat acestei cutii de viteze. Ea per-
mite imobilizarea temporar a vehiculu-
lui dumneavoastr .
Aceasta permite men inerea frânelor
ac ionate un timp scurt, timpul cât v
este necesar pentru a trece de la peda-
la de frân la pedala de accelera ie.
Func ia se activeaz dac vehiculul este
frân şi în func ie de tipul pantei :
- în urcare pant , vehiculul iind oprit,
schimb torul de viteze în A sau M, ve-
hiculul este men inut un scurt moment
cu pedala de frân liber ,
- în coborâre pant , vehiculul iind oprit,
schimb torul de viteze în R, vehiculul
este men inut un scurt moment cu pe-
dala de frîn liber .
i Nu men ine i vehiculul imobilizat cu
ajutorul accelera iei.
! Nu p r si i niciodat vehiculul în tim-
pul unei faze de pornire în pant .
117
9 CONDUCEREA
Modeul secven ial
 Dup pornirea vehiculului, selecta-
i pozi ia M pentru a trece în modul
secven ial.
AUTO dispare şi vitezele an-
gajate apar succesiv pe aişo-
rul panoului de bord.
Cererile de schimbare a vitezei se exe-
cut numai dac regimul motorului o
permit.
Nu este necesar s se elibereze acce-
lera ia în timpul schimb rii vitezei.
În cazul unei frân ri sau a unei încetini-
ri, cutia de viteze trece în mod automat
într-o vitez inferioar pentru a permite
relansarea vehiculului cu viteza adec-
vat .
i comenzile, cutia de viteze controleaz
La vitez foarte joas , dac se cere
marşarierul, aceasta va i luat în
considerare numai când vehiculul
va i imobilizat. Martorul Piciorul
pe frân poate clipi pe tabloul de
bord pentru a v incita s frâna i.
La vitez foarte mare, dac se cere
marşarierul, martorul N va clipi şi
cutia de viteze va trece automat în
punctul mort. Pentru a intra într-o
vitez , aşeza i schimb torul în po-
zi ia A sau M.
118
! În caz de accelera ie puternic , vi-
i
Pentru a ob ine o accelera ie opti-
teza superioar nu va angajat de-
cât dac şoferul va ac iona schim- m , de exemplu la dep şirea unui
b torul de viteze sau comenzile de vehicul, ap sa i pe pedala de ac-
celera ie şi dep şi i punctul de re-
sub volan.
zisten .
Vehiculul iind în mers, nu trebuie s
selecta i niciodat punctul motr N.
Angaja i numai marşarierul R, ve-
hiculul iind imobilizat cu piciorul pe
frân .
Modul "auto secven ial"
Acest mod v permite efectuarea unei
dep şiri, de exemplu r mânând în mo-
Modeul automat dul automat, utilizând func iile modului
secven ial.
 Dup folosirea modului secvenh ial
selecta i pozi ia A pentru a reveni în  Ac iona i pozi iile + sau - ale comen-
modul automat. zilor sub volan.
Cutia de vitez intr în viteza cerut
AUTO şi viteza ac ionat vor dac regimul motor o permite. AUTO
apare pe aişajul panoului de r mâne aişat pe tabloul de bord.
bord. Dup câteva momente, f r a ac iona
din nou rapoartele automat.
Cutia de viteze va func iona în modul
auto-activ, f r interven ia şoferului. Ea
selecteaz în permanen viteza cea
mai bine adaptat la urm torii parame-
tri :
- stilul de condus,
- proilul drumului.

Modul Sport
 Dup selectarea modului secven-
ial sau a modului automat, ap sa i
pe butonul S pentru a activa modul
Sport care v va oferi un stil de con-
dus mai dinamic.
S apare pe aişajul tabloului
de bord al turi de viteza an-
gajat .
 Ap sa i din nou pe butonul S pentru
a-l neutraliza.
S dispare de pe aişajul tabloului de
bord.
i Modul Sport este dezactivat la ie-
care întrerupere a contactului.
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, pute i alege :
- s trece i în pozi ia N pentru a i în
punctul mort,
- l sa i raportul angajat ; în acest caz
vehiculul nu va putea i deplasat.
În cele dou cazuri, trebuie neap rat s
trage i frâna de mân pentru a imobiliza
vehiculul.
! În caz de imobilizare a vehiculului,
cu motorul pornit, pune i schimb -
torul de viteze pe punctul mort N.
Înainte de orice interven ie în com-
partimentul motor, veriica i dac
schimb torulo de viteze este la
punctul mort N şi dac frâna de
mân este tras .
CONDUCEREA 9
Anomalie de func ionare
Contactul iind pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea mar-
torului AUTO, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie, indic o defec iune
la cutia de viteze.
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
Contactul iind pus, aprinderea
martorului de mai sus şi a aces-
tui martor, înso ite de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie, indic defectarea ajutorului
la pornirea în pant .
Consulta i rapid un Centru Service
PEUGEOT.
!
Ap sa i obligatoriu pe pedala de
frân în timpul pornirii motorului.
În toate cazurile de parcare strân-
ge i frâna de mân pentru a imobi-
liza vehiculul.
119
9 CONDUCEREA
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT Schimb tor de viteze Aişaje pe tabloul de bord
"TRIPTRONIC-SISTEM
PORCHE"
Cutia de viteze automat cu patru sau
şase trepte de viteze care ofer , la ale-
gere, confortul automat integral, îmbo-
g it cu programe sport şi z pad , sau
schimbarea manual a vitezelor.
V sunt propuse patru moduri de con-
ducere :
- func ionarea automat pentru contro-
lul electronic al vitezelor de c tre cutie,
- programul sport pentru a v da un stil
de condus mai dinamic,
- programul z pad pentru a ameliora
stilul de condus în cazul unei aderen e P. Sta ionare. Când deplasa i schimb torul de viteze
sc zute, - Imobilizarea vehiculului, frân de pe gril pentru a selecta o pozi ie, mar-
- func ionarea manual pentru schim- sta ionare tras sau eliberat . torul corespunz tor se aişeaz pe ta-
barea secven ial a vitezelor de c tre bloul de bord.
şofer. - Demaraj motor.
P. Parking (Sta ionare)
R. Marşarier.
R. Reverse (Mers înapoi)
- Manevre de mers înapoi, vehiculul N. Neutral (Punctul mort)
oprit, motorul la relanti.
Placa cutiei de viteze N. Punctul mort.
D. Drive (Conducere automat )
S. Program sport
- Imobilizare a vehiculului, frâna de
sta ionare tras . . Program z pad
- Demaraj motor. 1 la 4. Viteza angajat în
D. Func ionare automat . 1 la 6 func ionare manual
M. +/- Func ionare manual cu tre- -. Valoare invalid în func ionarea
cere secven ial în cele patru manual
viteze.
 Împinge i spre înainte pentru a creş- Piciorul pe frân
te treptele de vitez .  Ap sa i pe pedala de frân
1. Schimb tor viteze. sau când acest martor se aişea-
 Împinge i spre înapoi pentru a mic- z pe tabloul de bord (ex :
2. Butonul "S" (sport). demaraj motor).
şora treptele de vitez .
3. Butonul "" (z pad ).
120

Pornire vehicul
 Trage i frâna de sta ionare.
 Selecta i pozi ia P sau N.
 Porni i motorul.
În caz contrar, se aude un semnal so-
nor, înso it de un mesaj pe ecranul mul-
tifunc ie.
 Cu motorul pornit, ap sa i pe pedala
de frân .
 Elibera i frâna de sta ionare.
 Selecta i pozi ia R, D sau M,
 Elibera i progresiv pedala de frân .
Vehiculul începe s se deplaseze ime-
diat.
i Dac în timpul mersului, din nea-
ten ie b ga i schimb torul în pozi ia
N, l sa i motorul la relanti, apoi in-
tra i în pozi ia D pentru a accelera.
Când motorul func ioneaz la re-
! lanti, frânele iind eliberate, dac
este selectata pozi ia R, D sau M,
vehiculul se deplaseaz chiar f r
a interveni asupra accelera iei.
Când motorul este pornit, nu l sa i
niciodat copii nesupraveghea i în
interiorul vehiculului.
În cazul efectu rii unor opera ii de
între inere, motorul iind pornit, tra-
ge i frâna de sta ionare şi selecta i
pozi ia P.
Func ionare automat
 Selecta i pozi ia D pentru trecerea
automat în cele patru sau şase vi-
teze.
Cutia de viteze func ioneaz în acest
caz în modul auto-adaptant, f r inter-
ven ie din partea şoferului. Ea selec io-
neaz în permanen raportul de vitez
cel mai bine adaptat la stilul de condus,
la conigura ia drumului şi la sarcina ve-
hiculului.
Pentru a ob ine o accelera ie maxim
f r a atinge schimb torul, ap sa i pân
la cap t pedala de accelera ie (kick
down). Cutia de viteze retrogradeaz
automat sau men ine raportul selectat
pân la regimul maxim al motorului.
În momentul frân rii, cutia de viteze re-
trogradeaz automat pentru a oferi o
frânare eicient a motorului.
Când ridica i brusc piciorul de pe acce-
lera ie, cutia de viteze nu va trece într-o
vitez superioar , şi asta pentru a ame-
liora siguran a.
!
Nu selecta i niciodat pozi ia N
când vehiculul circul .
Nu selecta i niciodat pozi iile P
sau R, atâta timp cât vehiculul nu
este imobilizat complet.
CONDUCEREA 9
Programe sport şi z pad
Aceste dou programe speciice com-
pleteaz func ia automat în cazul utili-
z rii cu totul speciale.
Programul sport "S"
 Ap sa i pe butonul "S", odat ce
motorul este pornit.
Cutia de viteze prefer automat un stil
de condus dinamic.
S apare pe panoul de bord.
Programul z pad ""
 Ap sa i pe butonul "", odat ce
motorul este pornit.
Cutia de viteze se adapteaz la condu-
sul pe drumuri alunecoase.
Acest program uşureaz demarajele şi
motricitatea când condi iile de aderen
sunt sc zute.
 apare pe panoul de bord.
Revenire la func ionarea
automat
 Oricând pute i ap sa din nou pe bu-
tonul selectat pentru a ieşi din pro-
gramul angajat şi pentru a reveni în
modul auto-adaptant.
121
9 CONDUCEREA
Func ionare manual
 Selecta i pozi ia M pentru trecerea
secven ial în cele patru sau şase
viteze.
 Împinge i maneta spre semnul + pen-
tru a trece într-o vitez superioar .
 Trage i maneta spre semnul - pentru
a trece într-o vitez inferioar .
Trecerea de la o vitez la alta se face
numai dac condi iile de vitez ale ve-
hiculului şi regimul motorului o permite ;
în caz contrar, momentan vor i impuse
regulile de func ionare automat .
D dispare şi vitezele angajate
apar succesiv pe panoul de
bord.
În sub regim sau supra regim,
viteza selectat clipeşte timp
de câteva secunde, apoi viteza efectiv
angajat se aişeaz .
Trecerea de la pozi ia D (automat ) la
pozi ia M (manual ) se poate face în
orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foar-
te sc zute, cutia de viteze selecteaz
automat viteza M1.
În func ionare manual , programele
sport şi z pad sunt inoperante.
122
Valoare invalid în func ionarea
manual
Acest simbol se aişeaz dac
o vitez a fost prost angajat
(selectorul se al între dou
pozi ii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, pute i trece
în pozi ia P sau N pentru a i la punctul
mort.
În ambele cazuri, trage i frâna de mân
pentru a imobiliza vehiculul.
i Dac maneta nu este în pozi ia P, la
deschiderea portierei şoferului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dup întreruperea contactului, se
aude un semnal sonor şi apare un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
 Reaşeza i schimb torul de vite-
ze pe pozi ia P ; semnalul sonor
se întrerupe şi mesajul dispare.
Anomalie de func ionare
Contactul iind pus, aprinderea
acestui martor, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie, indic o
defec iune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
func ionare de urgen , blocându-se
pe viteza a 3-a. Ve i sim i un şoc puter-
nic trecând de la P la R şi de la N la
R. Acest şoc nu prezint nici-un risc de
deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu dep şi i viteza de 100 km/h în limite-
le reglement rilor locale.
Consulta i rapid un Punct Service PEUGEOT.
!
În caz de pan de baterie, dac
maneta este în pozi ia P, trecerea
la alt pozi ie va i imposibil .
Mai ales, nu for a i maneta, risca i
s deteriora i cutia de viteze.
 CONDUCEREA 9
LIMITATORUL DE VITEZ Comenzi sub volan Aişaj de bord
Sistem ce ajut şoferul s nu dep -
şeasc viteza vehiculului programat
de acesta.
Odat ce viteza limit este atins , ap -
sarea pedalei de accelera ie nu mai
produce nici un efect.

Punerea în func iune a limitatorului

este manual :aceasta necesit o vitez
de deplasare mai mare de 30 km/h.

Oprirea func ion rii limitatorului este

ob inut printr-o ac ionare manual a
comenzii.
O ap sare puternic pe pedala de acce-
lera ie face ca vehiculul s dep şeasc
viteza programat .
Pentru a reveni la viteza programat
este suicient deplasarea cu o vitez
inferioar vitezei programate.
Valoarea vitezei programate r mâne în
memorie dac se întrerupe contactul.
Comenzile pentru aceast func ie sunt
grupate pe maneta A.
1. Roti pentru selec ia modului
limitator
2. Tast de decrementare a valorii
3. Tast de incrementare a valorii
4. Tast pentru pornirea/oprirea Informa iile programate sunt grupate pe
limit rii acest aişaj în tabloul de bord.
5. Informa ie despre pornirea/oprirea
limit rii
6. Indica ie privind selectarea func iei
limitator
7. Valoarea vitezei programate

i Limitatorul nu poate în nici un caz

s înlocuiasc respectarea reguli-
lor de limitare a vitezei, nici aten ia
sau responsabilitatea şoferului.

123
9 CONDUCEREA
Programare
 Învârti i roti a 1 pe pozi ia "LIMIT" :
selec ia modului limitator este acti-
vat , f r ca el s ie pus în func-
iune (OFF).
Nu este necesar sã se punã limitato-
rul în func iune pentrua regla viteza.
Anomalie de func ionare
În caz de disfunc ie a limitatorului, vite-
za programat este ştears antrenând
clipirea liniu elor.
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.

 Regla i valoarea prin ap sarea tastelor 2 sau 3 (ex : 90 km/h).

Pute i regla viteza de referin ap sând tastele 2 şi 3 în felul
urm tor :
- pe + sau - 1 km/h = ap sare scurt ,
- pe + sau - 5 km/h = ap sare lung ,
- prin pas de + sau - 5 km/h = ap sare continu .
 Porni i limitatorul prin ap sarea tastei 4.
 Opri i limitatorul prin ap sarea tastei 4 : pe aişaj este
conirmat oprirea (OFF).

 Reporni i limitatorul printr- o alt ap sare a tastei 4.

Dep şirea vitezei programate

O ap sare pe accelera ie pentru dep şirea vitezei programate
va i inactiv , cu excep ia cazului în care ap sa i foarte tare pe
! În caz de coborâre abrupt , sau de
pedala de accelera ie, dep şind punctul de rezisten . accelerare puternic , limitatorul de
Limitatorul se dezactiveaz momentan şi viteza programat vitez nu va putea împiedica vehi-
care este aişat pe bord clipeşte. culul s dep şeasc viteza progra-
mat .
Revenirea la viteza programat , prin decelerare voluntar
sau nu a vehiculului, anuleaz automat clipirea. Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor :
- ave i grij s pozi iona i cum tre-
buie covoraşul
Revenire la modul de condus normal - nu suprapune i niciodat mai
 Plasa i roti a 1 în pozi ia 0 ; modul limitator este anulat. multe covoraşe
Aişajul revine la totalizatorul de km.

124
 CONDUCEREA 9
REGULATORUL DE VITEZ Comenzile sub volan Aişaj bord
Sistem ce men ine automat viteza vehi-
culului la valoarea programat de c tre
şofer, f r ca acesta s intervin prin
ap sarea pedalelor.
Punerea în func iune a regulatorului
este manual : aceasta necesit o vite-
z de deplasare mai mare de 40 km/h,
cât şi intrarea
- în treapta a patra de vitez pentru ve-
hiculele echipate cu cutie de viteze
manual
- la condusul secven ial, în prima vitez
la cutia manual pilotat
- la condusul secven ial, în viteza a
doua la cutia automat cu 4 viteze sau Comenzile pentru aceast func ie sunt
în viteza a patra la cea cu 6 viteze grupate pe maneta A.
- în pozi ia A la cutia manual pilotat 1. Roti pentru selec ia modului de
sau D la cutia automat . func ionare a regulatorului
Oprirea func ion rii regulatorului este 2. Tast de programare a unei viteze/
ob inut printr-o ap sare manual sau de decrementare a valorii
prin ac ionarea pedalei de frân sau 3. Tast de programare a unei viteze/ Informa iile acestei func ii sunt grupate
ambreiaj ori în cazul declanş rii siste- de incrementare a valorii pe acest aişaj în tabloul de bord.
mului ESP pentru motive de siguran . 4. Tast oprire/reruale reglare 5. Informa ie privind oprirea/reluarea
func iei regulatorului
Ap sând pe accelera ie este posibil s 6. Indica ie privind selectarea func iei
se dep şeasc momentan viteza pro- regulator
gramat .
7. Valoarea vitezei programate.
Când pedala de accelera ie este elibe-
rat , vehiculul se va întoarce la viteza
memorat .

La oprirea vehiculului, dup scoaterea i Regulatorul nu poate în nici-un caz

cheii din contact, nici o vitez nu mai s înlocuiasc respectarea reguli-
este memorat de sistem. lor de limitare a vitezei, nici aten ia,
nici r spunderea şoferului.

125
9 CONDUCEREA
Programare Anomalie de func ionare
 Învârti i roti a 1 pe pozi ia "CRUI- În caz de disfunc ie a regulatorului, vi-
SE" : selec ia modului regulator teza programat este ştears , liniu ele
este activat , f r ca el s ie in clipesc timp de câteva secunde.
func iune (OFF) Consulta i un Punct de Service PEUGEOT
pentru veriicarea sistemului.
 Regla i viteza programat acce-
lerând pân la viteza dorit , apoi
ap sa i pe tasta 2 sau 3. (ex : la
110 km/h).
Pute i regla viteza de referin ap sând tastele 2 şi 3 în felul
urm tor :
- pe + sau - 1 km/h = ap sare scurt ,
- pe + sau - 5 km/h = ap sare lung ,
- pas cu pas de + sau - 5 km/h = ap sare continu .

 Opri i regulatorul prin ap sarea tastei 4 : pe aişaj este

conirmat oprirea (OFF). ! Când regulatorul este în func iune,
i i aten i dac men ine i ap sat
una dintre tastele de modiicare a
vitezei programate : aceasta poate
antrena o schimbare rapid a vite-
 Reporni i regulatorul printr- o alt ap sare a tastei 4. zei vehiculului dumneavoastr .
Nu folosi i regulatorul de vitez pe
carosabil alunecos sau când trai-
cul este intens.
Dep şirea vitezei programate La coborâre abrupt , regulatorul
Dep şirea voluntar sau nu a vitezei programate antrenea- de vitez nu va putea împiedica
z clipirea sa pe aişor. vehiculul s dep şeasc viteza
programat .
Revenirea la viteza programat , prin decelerare voluntar
sau nu a vehiculului, anuleaz automat clipirea Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor :
- ave i grij s aşeza i cum trebuie
Revenire la condusul normal covoraşul
- nu suprapune i niciodat mai
 Plasa i roti a 1 în pozi ia 0 : modul regulator este deselec- multe covoraşe.
tat. Pe aişaj revine totalizatorul kilometric.

126

AVERTIZARE DE DEP ŞIRE
INVOLUNTAR A LINIEI
Sistem ce detecteaz dep şirea invo-
luntar a unui marcaj longitudinal de pe
şosele (linie continu sau discontinu )
Senzorii, monta i pe bara de şoc din
fa , declanşeaz o avertizare în ca-
zul in care viteza este prea mare fa
de distan a dintre vehicule (vitez mai
mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optim
mai ales pe autostr zi şi pe benzile de
mare vitez .
i Sistemul de avertizare la dep şirea
involuntar a liniilor de marcaj nu
poate în nici-un caz s înlocuiasc
vigilen a şi r spunderea şoferului.
Activare
 Ap sa i pe butonul A, ledul se aprinde
Neutralizare
 Ap sa i pe butonul A, ledul se stinge.
i Starea sistemului r mâne în me-
morie la întreruperea contactului.
CONDUCEREA 9
Detectare
Sunte i avertizat de vibrarea p r ii de
şedere a scaunului şoferului :
- în partea dreapt , dac marcajul de
pe şosea a fost dep şit pe dreapta,
- în partea stâng , dac marcajul de pe
şosea a fost dep şit pe stânga.
Nici-o alert nu este transmis atâta
timp cât semnalul cu clipire este activat
şi timp de inc 20 secunde dup oprirea
semnalului care clipeşte.
Poate s se declanşeze un semnal de
alert şi la trecerea peste o marcare de
direc ie (s geat ) sau peste un alt gen
de marcaj (graitti).
Anomalie de func ionare
Stingerea ledului de la buton, sistemul
iind activat, indic o defec iune.
Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
i Detectarea poate i perturbat :
- dac senzorii sunt murdari (noroi,
z pad , ...),
- dac marcajele de pe şosea sunt
uzate,
- dac între marcajele de pe şo-
sea şi suprafa a şoselei exist un
contrast foarte mic.
127
9 CONDUCEREA
ASISTEN GRAFIC ŞI
SONOR LA PARCAREA CU
FA A ŞI/SAU CU SPATELE
Acest sistem este format din 4 senzori
de detectare a apropierii, instala i în bara
de protec ie din fa şi/sau din spate.
Detecteaz orice obstacol (persoan ,
vehicul, copac, barier ...) situat în spa-
tele vehiculului. Cu toate acestea nu va
putea detecta obstacolele situate sub
bara de protec ie.
i Un obiect precum un ruş, o bali-
z de şantier sau orice obiect ase-
m n tor poate i detectat la înce-
putul manevrei, dar nu mai poate
i detectat când vehiculul ajunge în
apropiere.
128
Pornirea sistemului de asisten la par-
care se realizeaz
- în momentul în care cupla i marşarie-
rul,
- la o vitez mai mic de 10 km/h la
mersul înainte.
Este înso it de un semnal sonor şi/sau
de aişarea vehiculului pe ecranul multi-
func ie.
Informa ia apropierii este dat de :
- un semnal sonor din ce în ce mai ra-
pid pe m sur ce vehiculul se apropie
de obstacol,
- o imagine pe ecranul multifunc ie* cu
linii din ce în ce mai apropiate de vehi-
cul.
Obstacolul este localizat în func ie de
emiterea unui semnal sonor în difuzoa-
rele ; în fa sau în spate şi la dreapta
sau la stânga.
Când distan a "vehiculul/obstacol" este
mai mic de aproximativ 25 de centime-
tri, semnalul sonor devine continuu, şi/
sau simbolul "Pericol" apare în func ie
de ecranul multifunc ie.
Oprirea sistemului de ajutor la parcare
este ob inut :
- când ieşi i din marşarier
- când viteza este mai mare de 10 km-h
la mersul înainte,
- când vehiculul se opreşte mai mult de
3 secunde la mersul înainte.
i Sistemul de asisten la parcare nu
poate înlocui în nici-un caz vigilen-
a conduc torului auto şi nici res-
ponsabilitatea acestuia.
 CONDUCEREA 9
Dezactivare Anomalie de func ionare

În caz de defec iune, la trece-

rea din marşarier, martorul se
aişeaz pe tabloul de bord şi/
sau apare un mesaj pe ecranul
multifunc ie înso it de un semnal sonor
(bip scurt).
Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.

i Pe timp urât sau pe timp de iarn

asigura i-v c sistemul de captare
nu este acoperit cu noroi, ghea
 Ap sa i butonul A, martorul se aprinde sau z pad .
şi sistemul este complet neutralizat.
La cuplarea marşarierului, un sem-
nal sonor (un bip prelung) indic
faptul c sistemul de captare poate
i murdar.
Aceast func ie va i dezactivat
i automat în caz de tractare a unei
remorci sau montarea unui suport
pentru biciclete (vehicul dotat cu
echipament de tractare sau cu su-
port pentru biciclete recomandat
de PEUGEOT).

Reactivare
 Ap sa i din nou butonul A, martorul
se stinge şi sistemul este reactivat.

129

CAPOTA
Dispozitiv de protec ie şi de acces la or-
ganele motorului pentru veriicarea dife-
ritelor niveluri.
Deschiderea capotei
 Deschide i portiera fa stânga.
 Trage i de maneta interioar A, pozi-
ionat în partea inferioar a cadrului
uşii.
 Împinge i c tre stânga comanda B şi
ridica i capota.
 Declipsa i tija de sus inere a capotei
C din locaşul s u.
 Fixa i tija de sus inere a capotei spa-
iul anume destinat pentru a ine ca-
pota deschis .
VERIFIC RI 10
i Existen a unei comenzi în interiorul
vehiculului împiedic deschiderea
capotei atâta timp cât portiera din
fa stânga este închis .
Închiderea capotei
 Scoate i tija de sus inere din locaşul
de sus inere.
 Clipsa i sus in torul de capot în lo-
caşul s u.
 Coborâ i capota şi da i-i drumul când
ajunge fa sfârşitul cursei.
 Veriica i dac este închis .
131
10 VERIFIC RI
dfPentru vehiculele echipate cu un mo- Motorul 2 litri Turbo HDI 16V
tor HDI, în caz de pan de carburant,
este necesar s se reamorseze circuitul  Umple i rezervorul de carburant cu
de carburant. cel putin 5 litri de motorin .
Acest sistem este alc tuit dintr-o pomp  Deschide i capota motorului.
de reamorsare, dintr-o conduct trans-  Desface i din cleme protec ia pentru
parent şi dintr-un şurub de degazare a ajunge la pompa de reamorsare.
sub capot motor (vezi desenul cores-  Desface i şurubul de degazare.
punz tor).
 Ac iona i pompa de reamorsare pân
la apari ia carburantului pe conducta
transparent cu conectorul verde.
 Strânge i şurubul de degazare
Motor 1,6 litri Turbo HDI 16V  Ac iona i demarorul pân la punerea
 Umple i rezervorul de carburant cu în func iune a motorului.
cel pu in 5 litri de motorin .  Pune i la loc şi ixa i cu clemele pro-
 Deschide i capota motorului. tec ia.
 Desface i din cleme protec ia pentru  Închide i capota motorului.
a ajunge la pompa de reamorsare.
 Ac iona i pompa de reamorsare pân
la apari ia carburantului pe conducta
transparent cu conectorul verde.
 Ac iona i demarorul pân la punerea
în func iune a motorului.
 Pune i la loc şi ixa i cu clemele pro-
tec ia.
 Închide i capota motorului.

i Dac motorul nu porneşte de prima

dat , nu insista i.
i Dac motorul nu porneşte de prima
dat , nu insista i.
Ac iona i din nou pompa de rea- Ac iona i din nou pompa de rea-
morsare, apoi demarorul. morsare, apoi demarorul.

132
 VERIFIC RI 10

MOTOARE PE BENZIN

Acestea v permit accesul la veriicarea nivelului diferitelor tipuri de lichide şi la înlocuirea anumitor elemente.

1. Rezervor direc ie asistat . 4. Rezervor lichid de frân . 7. Filtru de aer.

2. Rezervor sistem sp lare geamuri 5. Baterie. 8. Joj ulei motor.

şi faruri.
6. Cutie cu siguran e. 9. Completare ulei motor.
3. Rezervor lichid de r cire.

133
10 VERIFIC RI

MOTOARE DIESEL

Ele v permit accesul la veriicarea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de
carburant.
1. Rezervor direc ie asistat . 4. Rezervor lichid de drân . 8. Joj ulei motor.

2. Rezervor sistem sp lare geamuri 5. Baterie. 9. Completare ulei motor.

şi faruri.
6. Cutie cu siguran e. 10. Pomp de reamorsare.
3. Rezervor lichid de r cire.
7. Filtru de aer. 11. Surub de degazare*.

* În func ie de motorizare.
134

VERIFICAREA NIVELURILOR
Veriica i în mod regulat nivelul diferi-
telor lichide şi face i complet ri dac e
cazul.
În cazul unor pierderi importante de li-
chid, veriica i circuitul corespunz tor la
un service PEUGEOT.
Nivelul de ulei
Veriicarea se face numai cu
vehiculul oprit pe teren drept,
cu motorul oprit de cel pu in
15 minute.
Veriicarea se face ie la punerea contac-
tului cu indicatorul de nivel al uleiului din
bord, ie cu joja manual .
Între dou schimburi, consumul nu tre-
buie s dep şeasc 0,5 litri la 1 000 km.
Schimbul de ulei
Citi i indica iile din cartea de între inere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei opera iuni.
Pentru a p stra iabilitatea motorului şi
a dispozitivului de antipoluare, nu este
recomandat folosirea aditivilor în uleiul
de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul ales va trebui s corespund mo-
toriz rii dumneavoastr şi s ie con-
form exigen elor constructorului.
Nivelul lichidului de frân
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea nive-
lului "MAXI". În caz contrar tre-
buie veriicat uzura pl cu elor
de frân .
Schimbul lichidului de frân
Citi i indica iile din cartea de între inere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei opera iuni.
Caracteristicile lichidului de frân
Acest lichid trebuie s ie conform reco-
mand rilor constructorului şi s cores-
pund normelor DOT4.
Nivelul lichidului la direc ia
asistat
Nivelul acestui lichid trebuie s ie
în apropierea reperului "MAXI".
Deşuruba i dopul, motorul iind
rece, pentru a veriica nivelul.
Nivelul lichidului de r cire
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI" f r s -l dep şeasc .
Când motorul este cald, temperatura li-
chidului de r cire este reglat de moto-
ventilator. Acesta poate func iona şi cu
cheia scoas din contact.
Pentru vehiculele dotate cu iltre de
particule, moto-ventilatorul poate
func iona dup oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece.
VERIFIC RI 10
Mai mult, circuitul de r cire, iind sub
presiune, aştepta i cel pu in o or dup
oprirea motorului pentru a interveni
Pentru a evita orice risc de ardere,
deşuruba i buşonul cu 2 ture pentru a
elibera presiunea. Când presiunea a
sc zut, scoate i buşonul şi completa i
nivelul.
Schimbul lichidului de r cire
Lichidul de r cire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de r cire
Acest lichid trebuie s ie conform re-
comand rilor constructorului pentru o
cur ire optim .
Nivelul lichidului de sp lare a geamului
şi de sp lare a proiectoarelor*
Pentru vehiculele echipate cu
sp l toare de faruri, nivelul mi-
nim al acestui lichid v este in-
dicat printr-un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Completa i nivelul la urm toarea oprire
a vehiculului.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o cur ire optim şi
pentru a evita înghe area, aducerea la
nivel sau înlocuirea acestui lichid nu tre-
buie s se fac cu ap .
135
10 VERIFIC RI
Nivelul de aditiv în motorin
(motoare Diesel cu iltru de
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso it de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
CONTROALE
Dac nu sunt indica ii contrare, controla i
aceste elemente, conform carnetului de
între inere şi în func ie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastr .
În caz contrar, controla i-le la un Centru
Service PEUGEOT.
Filtru ulei
Schimba i iltrul de ulei la ie-
care golire a uleiului motor.
Consulta i carnetul de între i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.

Completare nivel Baterie

Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie neap rat f cut cât mai repede, la un
Service PEUGEOT autorizat.
Produse uzate
! Evita i orice contact prelungit al
uleiului şi al lichidelor uzate cu pie-
lea.
Cea mai mare parte dintre aceste
lichide sunt nocive pentru s n ta-
te, adic foarte corozive.
Nu arunca i uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe p -
mânt.
Goli i uleiurile uzate în containerele
din re eaua PEUGEOT, destinate
numai pentru acest scop.
Bateria nu necesit între ine-
re.
Totuşi, veriica i starea de cu-
r enie a bornelor, mai ales în
perioada de var şi de iarn .
Filtru cu particule (Diesel)
În caz c trebuie s efectua i opera iuni
la baterie, consulta i capitolul "Informa- Între inerea iltrului cu particule trebuie
ii practice" pentru a cunoaşte m surile neap rat f cut de un Centru Service
de precau ie pe care trebuie s le lua i PEUGEOT.
înainte de debranşarea şi rebranşarea
bateriei.
Filtru aer şi iltru habitaclu i Dup o func ionare prelungit a ve-
Consulta i carnetul de între- hiculului la vitez redus sau la ra-
inere pentru a cunoaşte pe- lanti, pute i s constata i emisii de
riodicitatea înlocuirii acestor aburi de ap pe eşapament, atunci
elemente. când accelera i. Aceşti aburi nu au
consecin e asupra comportamen-
În func ie de mediu (atmosfer tului vehiculului şi nici asupra me-
plin de praf...) şi de utilizare a vehicu- diului.
lului (condus în mediu urban...), schim-
ba i-le dac este necesar de dou ori
mai des. (vezi paragraful "Motoarele").
Un iltru habitaclu îmbâcsit poate dete-
riora performan ele sistemului de aer
condi ionat şi s genereze mirosuri ne-
dorite.

136
10 VERIFIC RI
Nivelul de aditiv în motorin
(motoare Diesel cu iltru de
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso it de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
CONTROALE
Dac nu sunt indica ii contrare, controla i
aceste elemente, conform carnetului de
între inere şi în func ie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastr .
În caz contrar, controla i-le la un Centru
Service PEUGEOT.
Filtru ulei
Schimba i iltrul de ulei la ie-
care golire a uleiului motor.
Consulta i carnetul de între i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.

Completare nivel Baterie

Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie neap rat f cut cât mai repede, la un
Service PEUGEOT autorizat.
Produse uzate
! Evita i orice contact prelungit al
uleiului şi al lichidelor uzate cu pie-
lea.
Cea mai mare parte dintre aceste
lichide sunt nocive pentru s n ta-
te, adic foarte corozive.
Nu arunca i uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe p -
mânt.
Goli i uleiurile uzate în containerele
din re eaua PEUGEOT, destinate
numai pentru acest scop.
Bateria nu necesit între ine-
re.
Totuşi, veriica i starea de cu-
r enie a bornelor, mai ales în
perioada de var şi de iarn .
Filtru cu particule (Diesel)
În caz c trebuie s efectua i opera iuni
la baterie, consulta i capitolul "Informa- Între inerea iltrului cu particule trebuie
ii practice" pentru a cunoaşte m surile neap rat f cut de un Centru Service
de precau ie pe care trebuie s le lua i PEUGEOT.
înainte de debranşarea şi rebranşarea
bateriei.
Filtru aer şi iltru habitaclu i Dup o func ionare prelungit a ve-
Consulta i carnetul de între- hiculului la vitez redus sau la ra-
inere pentru a cunoaşte pe- lanti, pute i s constata i emisii de
riodicitatea înlocuirii acestor aburi de ap pe eşapament, atunci
elemente. când accelera i. Aceşti aburi nu au
consecin e asupra comportamen-
În func ie de mediu (atmosfer tului vehiculului şi nici asupra me-
plin de praf...) şi de utilizare a vehicu- diului.
lului (condus în mediu urban...), schim-
ba i-le dac este necesar de dou ori
mai des. (vezi paragraful "Motoarele").
Un iltru habitaclu îmbâcsit poate dete-
riora performan ele sistemului de aer
condi ionat şi s genereze mirosuri ne-
dorite.

136

Cutia de viteze manual
Cutia de viteze manual nu
necesit între inere (nu se
face golire).
Consulta i caietul de între ine-
re pentru a cunoaşte periodi-
citatea controlului de nivel la
acest element.
Cutia manual pilotat cu
6 viteze
Cutia de viteze nu necesit
opera iuni de între inere (nu
trebuie f cute goliri).
Consulta i carnetul de între-
inere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea controlului acestui
element.
Cutia de viteze automat
Cutia de viteze nu necesit
opera iuni de între inere (nu
trebuie f cute goliri).
Consulta i carnetul de între-
inere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea controlului acestui
element.
VERIFIC RI 10
Pl cu ele de frân
! Nu folosi i decât produse recoman-
Uzura frânelor depinde de sti- date de PEUGEOT sau produse
lul de condus, mai ales pentru având calitatea şi caracteristicile
vehiculele folosite în oraşe, pe echivalente cu acestea.
distan e scurte. Poate i ne-
cesar în acest caz controla- În scopul optimiz rii func ion rii
p r ilor la fel de importante ca şi
rea st rii frânelor, chiar şi între reviziile
prestabilite. circuitul de frânare, PEUGEOT se-
lecteaz şi propune produse cu to-
In afara cazului în care au loc scurge- tul speciice.
ri de lichid de frân , sc derea nivelului
acestuia indic o uzur a pl cu elor de Pentru a nu deteriora circuitele
frân . electrice, este absolut interzis
sp larea cu jet de presiune ridicat
a compartimentului motor.
Starea de uzur a discurilor de
frân
Oentru orice informa ie refe-
ritoare la veriicarea st rii de
uzur a discurilor de frân ,
consulta i un Centru Service
PEUGEOT.
Frâna de mân
O prea mare curs a frânei de
mân sau constatarea unei
pierderi de eicien a acestui
sistem impune o reglare chiar
între dou revizii.
Controlul acestui sistem se va face nu-
mai într-un Centru Service PEUGEOT.
137
11 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI RO I
Metoda de schimbare a unei ro i pe
pan cu una de schimb având la dispo-
zi ie echipamentele cu care este dotat
autoturismul dumneavoastr .
Accesul la scule
Sculele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces :
 deschide i portbagajul,
 ridica i podeaua portbagajului,
 imobiliza i-o ag ând cordonul de
cârligul suportului pl cii
 scoate i cutia de depozitare din poli-
stiren
 desprinde i din cleme şi scoate i cu-
tia cu scule.
138
Lista sculelor
1. Cheia pentru demontare ro i.
Se foloseşte la deiletarea şi
îniletarea prezoanelor.
2. Cric cu manivel .
Se foloseşte la ridicarea maşinii.
3. Unealt pentru şurub de ro i de
aluminiu.
Permite demontarea protec iilor
şuruburilor de pe ro ile din
aluminiu
4. Deschiz tor pentru şurubul
antifurt (alat în torpedo).
Permite adaptarea cheii de
demontare roat la şuruburile
speciale "antifurt"
5. Dispozitiv de centrare.
Acesta permite aşezarea la loc
a unei ro i pe cap tul axului
pentru ro ile din aluminiu.
Alte accesorii
6. Inel amovibil de remorcare.
Vezi paragraful "Remorcarea
unui vehicul".
i
Roat cu capac pentru jen i
La demontarea unei ro i, scoate i
în prealabil capacul pentru jen i cu
ajutorul cheii de demontare ro i 1
tr gând de la nivelul trecerii valvei.
La montarea unei ro i, pune i ca-
pacul pentru jen i la loc, având grij
sa pozi iona i fanta la nivelul trece-
rii valvei, printr-o ap sare cu podul
palmei.

Accesul la roata de rezerv
Roata de rezerv este situat în portba-
gaj sub podea.
În func ie de destina ie, roata de rezer-
v este din tabl , aluminiu sau de tip
"disc".
Pentru folosire citi i paragraful "Acces la
unelte" de la pagina precedent .
i Fixarea ro ii de rezerv din tabl
sau de tip "disc"
Dac vehiculul dumneavoastr
este echipat cu o roat de rezerv
din aluminiu, la ixare, este normal
ca la strângerea şuruburilor s con-
stata i c şaibele nu vin în contact
cu roata de rezerv din tabl sau
de tip "disc". Men inerea ro ii de re-
zerv este asigurat de punctul de
sprijin conic al iec rui şurub.
INFORMA II PRACTICE 11
Scoaterea ro ii
 Deşuruba i şurubul central galben.
 Ridica i roata de rezerv prin spate.
 Scoate i roata din portbagaj.
Reamplasarea ro ii
 Aşeza i roata în locaşul s u.
 Roti i câteva ture partea central a
şurubul central galben apoi reaşeza-
i-l în centrul ro ii.
 Înşuruba i pân la cap tul cursei (se
va auzi un clic).
 Reaşeza i suportul pentru unelte
în mijlocul ro ii şi pune i clemele de
prindere.
 Reaşeza i pe locul s u cutia de de-
pozitare din polistiren.
Detectarea presiunii sc zute în
i roat
Roata de rezerv nu are senzor
de presiune. Repararea ro ii sparte
trebuie f cut la un Punct Service
PEUGEOT.
139
11 INFORMA II PRACTICE
Demontarea unei ro i
i  Coborâ i cricul 2 pân ce talpa sa
Sta ionarea vehiculului
Opri i într-un loc unde nu deranja i
circula ia. Pe cât posibil, imobiliza i
vehiculul pe teren orizontal, stabil
şi nealunecos.
Trage i frâna de sta ionare, scoate i
cheia din contact şi pune i în viteza
întâi* cu scopul de a bloca ro ile.
Bloca i roata diametral opus cu
cea pe care dori i s o înlocui i cu
ajutorul unui obiect dac e nece-
sar.
Niciodat s nu v b ga i sub un
vehicul ridicat pe cric,folosi i în
acest scop o proptea.
* pozi ia R în cazul cutiilor de vi-
teze manuale pilotate. P pentru
cutia de viteze automat .
140
List de opera iuni
 Scoate i capacul cromat desf când
şuruburile cu ajutorul uneltei 3.
 Monta i dulia antifurt 4 pe cheia de
deşurubare a ro ii 1 pentru debloca-
rea şurubului antifurt
 Deşuruba i restul prezoanelor cu
ajutorul uneltei 1.
 Plasa i cricul 2 într-unul dintre cele 4
puncte de contact A în fa sau B în
spate prev zute sub maşin cel mai
aproape de roata de schimbat.
este în contact cu solul. Asigura i-v
c axa t lpii cricului este la baza lo-
caşului A sau B utilizat.
 Ridica i vehiculul pân când se crea-
z un spa iu suicient între roat şi
sol,astfel încât s se poat pune
cu uşurin roata de rezerv . (cea
bun ).
 Scoate i prezoanele şi p stra i-le
într-un loc curat.
 Scoate i roata.
 INFORMA II PRACTICE 11
Montarea ro ii Lista opera iilor
 Pune i roata la loc.
 Înşuruba i şuruburile cu mâna.
 Efectua i strângerea prealabil a şu-
rubului antifurt cu cheia 1 echipat
cu adaptorul antifurt 4.
 Efectua i strângerea prealabil cu
cheia 1.

 Coborâ i complet maşina pe sol.

 Plia i cricul 2 şi scoate i-l.

i Dup schimbarea unei ro i

Pentru a aşeza corect roata defec-
t în portbagaj ridica i în prealabil
placa central de mascare a ro ii  Bloca i şurubul antifurt cu cheia 1
de rezerv . echipat cu adaptorul antifurt 4.
Utilizând roata de rezerv de tip  Bloca i celelalte şuruburi cu cheia 1.
"disc" nu trebuie s dep şi i viteza
de 80 km/h.  Pune i la loc capacele cromate pe
iecare şurub.
Veriica i rapid dac şuruburile sunt
bine strânse precum şi presiunea  Aranja i sculele în portbagaj.
ro ii de rezerv la un Punct de Ser-
vice PEUGEOT.
Repara i roata spart şi pune i-o la
loc pe maşin .

141
11 INFORMA II PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI L MPI Model cu faruri xenon şi proiectoare
de direc ie
Mod de operare pentru înlocuirea unei i În anumite condi ii climatice (tem-
l mpi defecte cu una nou , f r a folosi peratur joas , umiditate), prezen-
vre-o scul . a aburului pe fe ele interne ale
oglinzilor de la faruri este nor-
mal ; acesta dispare la câteva mi-
Faruri fa nutedup aprinderea farurilor.

Model cu faruri halogen

 Manipula i l mpile cu o cârp

! uscat .
Proiectoarele sunt echipate cu
geamuri din policarbonat, îmbr ca-
1. Indicatoare de direc ie te într-un lac protector :
(PY 21 W SV argint).  nu le cur i i cu o cârp usca-
2. Faz scurt /faz lung t sau abraziv , nici cu un pro-
(D1S-35 W). dus detergent sau solvent.,
3. Faz lung adi ional (H1-55 W).  folosi i un burete şi ap cu s -
4. Faruri de zi*/de pozi ie pun,
(P 21/5 W).
 folosind la sp lare un jet de ap
1. Indicatoare de direc ie 5. Proiectoare cea (H8-35 W). cu presiune ridicat pentru a în-
(PY 21 W ambre). dep rta murd ria persistent ,
2. Faz scurt (H7-55 W). nu insista i asupra farurilor, pro-
iectoarelor şi asupra contururilor
3. Faz lung (H1-55 W). lor, deoarece risca i s deterio-
4. Faruri de zi*/de pozi ie ra i lacul de pe ele şi garniturile
(P 21/5 W). de etanşeitate ale acestora.
5. Proiectoare cea (H8-35 W).

! Risc de electrocutare
Înlocuirea unei l mpi cu xenon
(D1S-35 W) trebuie efectuat la un
Centru Service PEUGEOT.
* În func ie de destina ie.
142

Schimbarea becurilor la
indicatoarele de direc ie
 Roti i cu un sfert de tur suportul be-
cului şi scote i-l.
 Scoate i becul şi înlocui i-l.
Pentru remontare, efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
i Becurile de culoarea chihlimbarului
sau argintii, aşa cum sunt indica-
toarele de direc ie, trebuie înlocuite
cu becuri având caracteristicile şi
culoarea identic .
! La remontare, închide i cu grij ca-
pacul din plastic pentru a garanta
etanşeitatea farului.
INFORMA II PRACTICE 11
Schimbarea becurilor de faz scurt
 Scoate i capacul de protec ie din
plastic tr gând de clemele de prin-
dere.
 Debranşa i conectorul l mpii.
 Strânge i arcurile pentru a elibera
lampa.
 Scoate i becul şi înlocui i-l.
Pentru remontare, efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
Schimbarea becurilor de la faza
lung
 Scoate i capacul de protec ie din
plastic tr gând de clem .
 Debranşa i conectorul l mpii.
 Strânge i arcurile pentru a elibera
lampa.
 Scoate i lampa şi înlocui i-o.
Pentru remontare efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
Schimbarea becurilor de la luminile
de zi/luminile de pozi ie
 Scoate i capacul de protec ie din
plastic tr gând de clem .
 Debranşa i conectorul l mpii.
 Roti i cu un sfert de tur suportul de
lamp şi scote i-l.
 Trage i lampa şi înlocui i-o.
Pentru remontare, efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
143
11 INFORMA II PRACTICE
Schimbarea semnalizatoarelor de
direc ie laterale cu clipire integrat
 Introduce i o şurubelni în mijlocul
repetitorului, între acesta şi baza
oglinzii retrovizoare.
 Bascula i şurubelni a pentru a scoa-
te repetitorul şi scote i-l.
 Debranşa i conectorul repetitorului.
Pentru remontare efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
Pentru a v procura aceste repetitoare
de schimb, contacta i un Centru Service
PEUGEOT.
144
Schimbarea farurilor de cea
 Bloca i roata complet spre interior
pentru a ajunge mai uşor la trap .
 Deschide i trapa de acces alat în
spa iul destinat amplas rii ro ii.
 Debranşa i conectorul suportului de
lamp .
 Roti i cu un sfert de tur suportul de
lamp şi scote i-l.
 Trage i lampa şi înlocui i-o.
Pentru remontare efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
 INFORMA II PRACTICE 11
Lumini spate Schimbarea l mpilor
Aceste cinci l mpi se schimb din exte-
riorul portbagajului :
 în partea dreapt ; trage i trapa de
acces,
 în partea stâng ; roti i cu un sfert de
tur şurubul de ixare şi scoate i ca-
pacul cutiei de depozitare,
 desface i cutia de depozitare,

 scoate i cele dou piuli e de ixare

ale l mpii,
 scoate i cu aten ie lampa prin exte-
rior,
1. Lumini de stop/de pozi ie  debranşa i conectorul l mpii,
(P 21/5 W).
2. Lumini de pozi ie (P 21/5 W).
3. Lumini cea , partea stâng
(P 21 W).
Lumini de mers cu spatele,
partea dreapt (P 21 W).
4. Semnalizatoare de direc ie
(P 21 W).
 ap sa i cele patru cleme şi scoate i
suportul l mpii,
 roti i un sfert de tur lampa şi înlocuiti-o.
Pentru remontare, efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.

i Dac vehiculul este echipat cu sis-

tem audio JBL, în partea dreapt ,
scoate i în prealabil cele trei şuru-
buri de ixare, apoi deplasa i cutia.

145
11 INFORMA II PRACTICE
Schimbare al treilea far stop Schimbare lumini la placa de
(4 l mpi W 5 W) înmatriculare (W 5 W)

 Desface i, de la stânga spre dreap-  Introduce i o şurubelni în una din-

ta, garnitura superioar a capacului tre g urile exterioare ale carcasei
portbagajului. transparente.
 Deşuruba i cele dou piuli e de ixa-  Împinge i-o spre exterior pentru a o
re A ale farului. desprinde din dispozitivele de prin-
 Desface i pionul central al farului. dere.
 Scoate i farul prin exterior.  Scoate i carcasa transparent a l m-
pii.
 Debranşa i conectorul suportului de
lamp şi furtunul de la dispozitivul de  Scoate i lampa şi înlocui i-o.
sp lare geamuri.
 Desface i suportul de bec al farului
ap sând pe cele dou cleme B.
 Trage i becul şi înlocui i-l.
Pentru remontare, efectua i aceste ope-
ra ii în sens invers.
Nu for a i farul în momentul strângerii
piuli elor.

146

SCHIMBAREA UNEI
SIGURAN E
Mod de operare pentru înlocuirea unei
siguran e defecte cu o siguran nou
pentru a remedia o defec iune la func ia
corespunz toare.
Acces la scule
Penseta de extrac ie şi siguran ele de
schimb sunt instalate pe spatele capa-
cului cutiei cu siguran e de pe planşa de
bord.
Pentru a ajunge la ele :
 roti i şurubul un sfert de tur spre
stânga
 desface i capacul tr gând de partea
superioar dreapta a acestuia,
 scoate i capacul complet,
 scoate i penseta.
INFORMA II PRACTICE
Înlocuirea unei siguran e
Înainte de a înlocui siguran a, este ne-
cesar s se cunoasc cauza panei pen-
tru a o putea remedia.
 Repérez le fusible défectueux en re-
gardant l'état de son ilament.
Bine Greşit
 Utiliza i penseta special pentru a
scoate siguran a din locaşul s u.
 Înlocui i întotdeauna siguran a de-
fect cu una având intensitatea echi-
valent cu cea ars .
 Veriica i coresponden a dintre nu-
m rul gravat pe cutie, intensitatea
gravat deaupra şi tabelele de mai
jos.
11
i Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput
pentru a func iona cu echipamente
de serie sau op ionale.
Înainte de a instala alte echipamen-
te sau accesorii electrice pe vehi-
culul dumneavoastr , consulta i un
Centru Service PEUGEOT.
! PEUGEOT declin orice responsa-
bilitate privind cheltuielile ocazionate
de aducerea în stare de func ionare
a vehiculului dumneavoastr sau de
defectiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT şi
neinstalate conform prescrip iilor
sale, mai ales privitor la orice aparat
al c rui consum este mai mare de
10 miliamperi.
147
11 INFORMA II PRACTICE
Siguran e în planşa de bord Tabel cu siguran ele
Cutia cu siguran e este aşezat în par-
tea interioar a planşei de bord (în par- Siguran a N° Intensitate Func ii
tea stâng ).
G36 30 A Scaune înc lzite la şofer şi pasager.

G37 5A Cutie servitute remorc .

G38 30 A Cutie memorizare scaun şofer.

G39 30 A Alimentare cutie de servitute remorc .

G40 30 A Ampliicator Hi-Fi.

Siguran a N° Intensitate Func ii

F1 15 A Şterg tor geamuri spate.

F2 - Neutilizat .
Acces la siguran e
 vezi paragraful "Acces la scule". F3 5A Calculator airbaguri şi pretension ri pirotehnice.

Contactori pedal de ambreiaj şi bi-func ie frân ,

retrovizoare interioar electrocrom , senzor unghi
F4 10 A volan, cutie de viteze automat , cutie de comutare
şi de protec ie.

Dispozitive secven iale ridicare geamuri fa ,

F5 30 A alimentare retrovizoare rabatabile, perdea de
mascare a trapei panoramice din sticl .

F6 30 A Dispozitive secven iale ridicare geamuri spate.

Plafoniere fa şi spate, lectori de hart , lumini

F7 5A pentru citit spate, iluminat para solar, iluminat
torpedo.

148
 INFORMA II PRACTICE 11
Siguran a N° Intensitate Func ii

Radio auto, radiotelefon, magazie CD, ecran

F8 20 A multifunc ie, detectare roat dezumlat .

F9 30 A Priz de 12 V fa , brichet .

Comenzi sub volan, siren alarm , calculator

F10 15 A alarm .

F11 15 A Contactor antifurt de curent slab.

Tablou de bord, aişaj martori de centur şi airbag

F12 15 A frontal pasager, aer condi ionat, cutie memorizare
scaun şofer, modul şcoal auto.

Cutie de servitute motor, airbag, schimb tor de

F13 5A vitez cutie de viteze manual pilotat .

Ecran multifunc ie, ampliicator, kit mâini libere,

senzor de ploaie/luminozitate, calculator ajutor la
F14 15 A parcare, cutie de servitute remorc , avertizare de
trecere involuntar peste linia de marcare şosea.

F15 30 A Blocare şi supra- blocare.

F17 40 A Dezghe are lunet spate şi retrovizoare exterioare.

SH - Shunt PARC.

149
11 INFORMA II PRACTICE
Siguran e în compartimentul Tabel cu siguran e
motor
Cutia cu siguran e este aşezat în com- Siguran a N° Intensitate Func ii
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stâng ). Alimentare calculator motor, electrovane pompe de
F1 20 A injec ie şi EGR (2 l HDI 16V), injectoare
(2 l HDI 16V).

F2 15 A Claxon.

F3 10 A Dispozitiv de sp lare geamuri fa /spate.

F4 20 A Dispozitiv de sp lare faruri.

Pomp de carburant (benzin ), electroventil purj

canister, desc rcare turbin şi reglare presiune
F5 15 A Turbo (1,6 l THP 16V), dispozitiv de reînc lzire
aburi ulei (1,6 l THP 16V), dispozitiv de reînc lzire
motorin (1,6 l HDI 16V).
Acces la siguran e
 Desface i capacul. F6 10 A Senzor vitez vehicul, calculator ABS/ESP.
 Înlocui i siguran a (vezi paragraful
corespunz tor).
 Dup interven ie, închide i cu grij Calculator direc ie asistat , cutie de viteze
F7 10 A
capacul pentru a garanta etanşeita- automat , detector nivel ap motor.
tea cutiei cu siguran e.
F8 25 A Comanda demarorului.

Priz diagnostic, proiectoare direc ionale,

F9 10 A debitmetru de aer (Diesel), pomp iltru cu particule
(Diesel).
Sisteme de ac ionare a calculatorului motor
(benzin : bobine de aprindere, electroventile,
F10 30 A sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de
reînc lzire, pomp cu carburant, termostat pilotat)
(Diesel : electroventile,dispozitive de reînc lzire).

F11 40 A Pulsor aer condi ionat.

150
 INFORMA II PRACTICE 11
Siguran a N° Intensitate Func ii

F12 30 A Vitez mic /mare şterg tor parbriz fa .

Alimentare comand servitute inteligent
F13 40 A (+ dup contact).
F14 30 A Pomp de aer.
F15 10 A Faz lung dreapta.
F16 10 A Faz lung stânga.
F17 15 A Faz scurt stânga.
F18 15 A Faz scurt dreapta.
Dispozitiv reînc lzire vapori ulei (1,4 l 16V et
1,6 l VTi 16V), electroventil purj canister (1,4 l
F19 15 A 16V et 1,6 l VTi 16V), sonde cu oxigen (benzin ),
electroventile de r cire aer (Diesel).

Termostat pilotat, electroventile de distribu ie

F20 10 A variabil , electroventil reglare presiune Turbo
(Diesel), detector nivel ap motor (Diesel).

Alimentare releu grup moto-ventilator, comand

releu Valvetronic (1,4 l 16V et 1,6 l VTi 16V), r cire
F21 5A Turbo (1,6 l THP 16V), debitmetru aer
(1,6 l HDI 16V).

151
11 INFORMA II PRACTICE
Tabel cu cu sigurantele mini şi medii de deasupra bateriei

Siguran a N° Intensitate Func ii

F1 15 A Cutie de viteze (manual pilotat sau automat ).
F2 15 A Priz diagnostic, lumini de zi.
F3 5A Contactor bi-func ional frân .
F4 - Neutilizat .
F5* 80 A Grup electropomp direc ie asistat .
F6* 70 A Comand înc lzire (Diesel).
F7* 100 A Comand comutare şi protec ie.
F8 - Neutilizat .
F9* 30 A Grup electropomp cutie manual pilotat .
F10* 30 A Motor electric Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Tabel cu siguran e maxi.

Siguran a N° Intensitate Func ii

MF1* 50 A Grup motoventilator.
MF2* 50 A Cutie cu siguran e habitaclu.
MF3* 80 A Calculator servitute inteligent.
MF4* - Neutilizat .
MF5* 50 A Calculator ABS/ESP.
MF6* 30 A Calculator ABS/ESP.
* Siguran ele maxi sunt o protec ie
suplimentar a sistemelor electrice. MF7* 80 A Calculator servitute inteligent.
Orice interven ie asupra acestor si-
guran e maxi trebuie efectuat de un MF8* - Neutilizat .
Punct Service PEUGEOT.
152
 INFORMA II PRACTICE 11
BATERIA Pentru pornire cu ajutorul altei
baterii
Instruc iuni de înc rcare a bateriei sau
pornirea motorului cu ajutorul altei ba-  Conecta i cablul roşu la borna poziti-
terii. v a bateriei A, apoi la borna pozitiv
a bateriei de ajutor B.
Acces la baterie

 Conecta i o extremitate a cablului

verde sau negru la borna negativ a
bateriei care d curent B.
 Conecta i cealalt extremitate a ca-
blului verde sau negru la un punct de
Bateria este situat sub capota moto- mas C al vehiculului în pan ,
rului.
Accesul la baterie :
 deschide i capota folosind maneta
din interior, apoi pe cea din exterior,
 ixa i tija,
 îndep rta i capacul de plastic pentru
a ajunge la bornele bateriei.
 desface i din cleme cutia cu siguran-  Ac iona i demarorul şi l sa i motorul
e pentru a scoate bateria, dac este s func ioneze.
necesar.
 Aştepta i atingerea tura iei de relanti
şi deconecta i cablurile.

153
11 INFORMA II PRACTICE
Pentru reînc rcarea bateriei cu
un înc rc tor de baterii
 Debranşa i bateria.
 Respecta i instruc iunile de utilizare
ale înc rc torului.
 Reconecta i începând cu borna ne-
gativ (-).
 Veriica i starea de cur enie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dac ele sunt
sulfatate (depozit albicios sau ver-
zui) demonta i-le şi cur a i-le.
Bateriile con in substan e nocive,
cum ar i acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform pre-
scrip iilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreun cu res-
turile menajere.
Recicla i bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.
i Este indicat, ca în cazul unei sta-
ion ri îndelungate s debranşa i
bateria.
154
FUNC IA DE DEGREVARE
! Sistemul va opri anumite func ii în con-
cordan cu nivelul de înc rcare al ba-
teriei.
Nu deconecta i bateria cu motorul Cu vehiculul în mers, anumite func ii
pornit. cum ar i aer condi ionat, dejivrare, în-
Nu reînc rca i bateria f r a deco- c lzire habitaclu etc.) pot i dezactivate
necta bornele. temporar în func ie de starea de înc r-
care a bateriei.
Nu încerca i s porni i maşina prin
împingere dac ave i cutie de vite- Reactivarea func iilor dezactivate se
ze manual pilotat cu 6 viteze. face automat de îndat ce starea bate-
riei o permite.
Înainte de debranşare
Aştepta i 2 minute de la întrerupe-
rea contactului.
Închide i geamurile şi portierele
înainte de deconectarea bateriei.
Dup rebranşare ! Cu riscul desc rc rii bateriei, func-
iile dezactivate pot i reactivate
Dup reconectarea bateriei pune i manual.
contactul şi aştepta i un minut înain-
te de a porni, pentru a permite ini iali-
zarea tuturor sistemelor electronice.
Dac şi în acest mod persist anu-
mite disfunc ionalit i contacta i un
Service PEUGEOT.
Conform indica iilor din capitolul
corespunz tor trebuie s reini iali-
za i singuri :
- cheia cu telecomand
- perdeaua de mascare a trapei
panoramice din sticl
- sistemul de ghidare GPS
11 INFORMA II PRACTICE
Pentru reînc rcarea bateriei cu
un înc rc tor de baterii
 Debranşa i bateria.
 Respecta i instruc iunile de utilizare
ale înc rc torului.
 Reconecta i începând cu borna ne-
gativ (-).
 Veriica i starea de cur enie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dac ele sunt
sulfatate (depozit albicios sau ver-
zui) demonta i-le şi cur a i-le.
Bateriile con in substan e nocive,
cum ar i acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform pre-
scrip iilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreun cu res-
turile menajere.
Recicla i bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.
i Este indicat, ca în cazul unei sta-
ion ri îndelungate s debranşa i
bateria.
154
FUNC IA DE DEGREVARE
! Sistemul va opri anumite func ii în con-
cordan cu nivelul de înc rcare al ba-
teriei.
Nu deconecta i bateria cu motorul Cu vehiculul în mers, anumite func ii
pornit. cum ar i aer condi ionat, dejivrare, în-
Nu reînc rca i bateria f r a deco- c lzire habitaclu etc.) pot i dezactivate
necta bornele. temporar în func ie de starea de înc r-
care a bateriei.
Nu încerca i s porni i maşina prin
împingere dac ave i cutie de vite- Reactivarea func iilor dezactivate se
ze manual pilotat cu 6 viteze. face automat de îndat ce starea bate-
riei o permite.
Înainte de debranşare
Aştepta i 2 minute de la întrerupe-
rea contactului.
Închide i geamurile şi portierele
înainte de deconectarea bateriei.
Dup rebranşare ! Cu riscul desc rc rii bateriei, func-
iile dezactivate pot i reactivate
Dup reconectarea bateriei pune i manual.
contactul şi aştepta i un minut înain-
te de a porni, pentru a permite ini iali-
zarea tuturor sistemelor electronice.
Dac şi în acest mod persist anu-
mite disfunc ionalit i contacta i un
Service PEUGEOT.
Conform indica iilor din capitolul
corespunz tor trebuie s reini iali-
za i singuri :
- cheia cu telecomand
- perdeaua de mascare a trapei
panoramice din sticl
- sistemul de ghidare GPS

FUNC IONAREA ÎN MOD
ECONOMIC
Sistemul permite func ionarea unor ac-
cesorii pe o perioad limitat pentru a
preveni desc rcarea bateriei.
Dup oprirea motorului, pute i înc folosi
timp de maxim treizeci de minute, func ii
cum ar i radio auto, şterg toare, faz lun-
g , plafoniere.
Intrarea în acest mod
Odat trecute cele 30 minute un mesaj
de intrare în modul economic apare pe
ecranul multifunc ie şi func iile active
sunt temporar puse în stare de veghe.
Dac v ala i în mijlocul unei con-
i vorbiri telefonice în momentul dez-
activ rii consumatorilor :
- aceasta va i men inut timp de
5 minute cu kit-ul mâini libere de
la radioul auto RD4
- aceasta va putea continua pân
la inal cu radiotelefonul GPS
RT4.
INFORMA II PRACTICE
Ieşirea din acest mod
Aceste func ii vor i reactivate automat
la urm toarea utilizare a vehiculului.
 Pentru a le reactiva imediat, trebuie
pornit motorul şi l sat s func ioneze
câteva secunde.
Timpul de care ve i dispune va i dublul
timpului necesar punerii în func iune a
motorului. Totuşi, acest timp va i cu-
prins între 5 şi 30 de minute.
! O baterie desc rcat nu permite
pornirea motorului (vezi paragraful
corespunz tor).
11
SCHIMBAREA UNEI LAME DE
ŞTERG TOR
Modul de înlocuire a unei lame uzate a
şterg torului cu una nou , f r a folosi
vreo scul .
Înainte de demontarea unei lame
din fa
 În minutul care urmeaz întreruperii
contactului, ac iona i comanda şter-
g toarelor pentru a pozi iona lamele
pe mijlocul parbrizului.
Demontarea unei lame de
şterg tor fa sau spate
 Ridica i bra ul şterg torului.
 Debloca i lama şi scoate i-o.
Montarea unei lame de şterg tor
fa sau spate
 Veriica i mai întâi lungimea lamei,
deoarece cea mai scurt este de pe
parteadreapt a vehiculului.
 Monta i lama nou şi bloca i-o.
 Rabata i bra ul cu grij .
Dup remontarea unei lame fa
 Pune i contactul.
 Ac iona i din nou comanda şterg to-
rului pentru a aranja lamele.
155
11 INFORMA II PRACTICE
REMORCAREA VEHICULULUI
Opera iunile ce trebuie urmate pentru
a efectua opera iunea de remorcare a
vehiculului sau pentru a remorca un alt
vehicul cu un dispozitiv mecanic ix.
Acces la scule
Inelul de remorcare se al în portbagaj
sub podeaua acestuia.
Pentru a avea acces la acesta :
 deschide i portbagajul,
 ridica i podeaua,
 prinde i-o cu ajutorul ag torii de
planşa portbagajului,
 scoate i cutia de depozitare din poli-
stiren,
 scoate i inelul de remorcare din cutia
de scule.
156
Remorcarea propriului
autoturism
 În bara fa deschide i obturatorul
ap sând pe partea joas a acestuia.
 Înşuruba i complet inelul de remor-
caj.
 Instala i o bar de tractare.
 Aprinde i luminile de avarie.
 Pozi iona i maneta cutiei de vi-
i teze în punctul mort (pozi ia N
pentru cutia de viteze manual
pilotat sau automat ).
Remorcarea altui autoturism
 În bara spate deschide i obturatorul
ap sând pe partea sa joas .
 Înşuruba i complet inelul de remor-
caj.
 Instala i o bar de tractare.
 Aprinde i luminile de avarie la vehi-
culul remorcat.
La remorcarea autoturismului cu
! cele 4 ro i pe sol, este obligatorie
folosirea barei ixe.
La tractarea autoturismului numai
pe doua ro i este indicat ridicarea
vehiculului cu ajutorul unui utilaj
profesional.
În cazul remorc rii cu motorul oprit,
direc ia şi frânele nu mai sunt ser-
voasistate.

TRACTAREA UNEI RULOTE,
REMORCI, …
Dispozitiv mecanic adaptat pentru a
tracta o remorc sau o caravan dotate
cu sistem de semnalizare şi lumini com-
plementare.
INFORMA II PRACTICE
Sfaturi pentru condus
Repartizarea sarcinilor
 Repartiza i sarcina în remorc ast-
fel încât obiectele cele mai grele sa
ie cât mai aproape de osie iar sar-
cina pe bra ul de remorcare s ie
aproape dar s nu dep şeasc va-
loarea maxim autorizat .
Densitatea aerului scade odat cu creş-
terea altitudinii, reducând astfel per-
forman ele motorului. Trebuie redus
sarcina maxim remorcabil cu 10 %
pentru iecare 1 000 m altitudine.
Citi i capitolul "Caracteristici tehnice"
pentru a cunoaşte toate sarcinile maxi-
me recomandate pentru autovehiculul
dvs.
11
În orice caz i i aten i la temperatura li-
chidului de r cire.
 În caz de aprindere a marto-
rului de alert şi a martorului
STOP, opri i vehiculul şi mo-
torul cât mai curând posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci creşte distan a
de frânare.
Anvelope
 Veriica i presiunea în pneuri atât
pentru vehiculul tractor cât şi pentru
remorc astfel încât s ie respecta-
te presiunile recomandate.

Vânt lateral Iluminarea

Vehiculul dv. este conceput în principal
pentru transport persoane şi bagaje,
dar poate i utilizat şi la tractarea unei
remorci.
Utiliza i numai dispozitive de remorcare
originale PEUGEOT care au fost testa-
te şi omologate din faza de proiectare
a vehiculului şi încredin a i montarea
acestui dispozitiv unui punct Service
PEUGEOT.
Condusul cu remorca supune vehiculul
care tracteaz la solicit ri mai mari şi
cere o aten ie sporit din partea condu-
c torului.
 ine i cont de creşterea sensibilit ii  Veriica i semnalizarea electric a
la vânt. remorcii.
R cirea
Tractarea unei remorci în pant creşte
temperatura lichidului de r cire.
Func ia de asisten la parcare
Ventilatorul iind ac ionat electric capa-
citatea sa de r cire nu depinde de regi-
i va i dezactivat în mod automat
în cazul utiliz rii unui atelaj de tip
mul motorului.
PEUGEOT.
 Folosi i o treapt cât mai mare a cu-
tiei de viteze pentru sc derea regi-
mului motorului şi reduce i viteza.
Sarcina maxim remorcabil în pant
timp mai îndelungat depinde de înclina-
ia drumului şi temperatura exterioar .

157
11 INFORMA II PRACTICE
MONTAREA BARELOR DE
PAVILION
Pentru instalarea barelor de pavilion
transversale utiliza i cele patru oriicii i-
letate prev zute în acest scop :
 ridica i pl cile de mascare ale aces-
tora
 cu ajutorul cheii deschide i pl cu e-
le de mascare ale punctelor de ixare
de pe iecare bar
 aşeza i iecare dispozitiv de ixare la
locul lui şi bloca i-le pe rând pe aco-
periş
 închide i punctele de ixare cu pl cu-
ele de mascare de pe iecare bar
cu ajutorul cheii.
158
i Montaj
Greutatea maxim autorizat pe pa-
vilion, pentru o în l ime maxim a
sarcinii de 40 cm (mai pu in în ca-
zul port-biciclet ) : 80 kg.
Dac în l imea dep şeşte 40 cm,
adapta i viteza vehiculului în func-
ie de proilul drumului, pentru a nu
deteriora barele de pavilion şi ix -
rile acestora.
Veriica i legisla ia speciic rii
în care v deplasa i privind trans-
portul obiectelor cu o lungime mai
mare decât a maşinii.
* În func ie de destina ie.
ECRAN DE PROTEC IE
CONTRA FRIGULUI PUTERNIC*
Dispozitiv detaşabil care permite evitarea
p trunderii şi strângerii de z pad la nive-
lul ventilatorului de r cire a radiatorului.
 Aduce i ecranul de protec ie contra
frigului puternic în fa a p t ii joase a
barei de protec ie din fa .
 Ap sa i pe marginea ecranului pentru
a prinde pe rând clemele de ixare.
Demontare
 Cu ajutorul unei şurubelni e pe care
o ve i folosi drept pârghie, desface i
pe rând toate clemele de ixare.
Nu uita i s scoate i ecranul de pro-
i tec ie contra frigului puternic atunci
cînd :
- temperatura exterioar este mai
mare de 10 °C,
- în caz de remorcare,
- vitez mai mare de 120 km/h.

ACCESORIILE VEHICULULUI
DUMNEAVOASTR
O gam larg de accesorii şi piese de
origine, omologate PEUGEOT v este
propus în re ea.
Aceste piese şi accesorii au fost testate
şi aprobate atât din punct de vedere al
iabilit ii cât şi al siguran ei.
Acestea sunt adaptate vehiculului dum-
neavoastr şi beneiciaz de recoman-
darea şi garan ia PEUGEOT.
Aceast ofert a Boutique PEUGEOT
este structurat în 5 categorii : PRO-
TECT - CONFORT - AUDIO - DESIGN -
TECNIC :
"Protect" :
alarm anti-intruziune, gea-
muri inscrip ionate, antifurt
ro i, trus sanitar de prim
ajutor, triunghi semnalizare,
vest siguran , sistem de re-
perare a vehiculului furat, lan-
uri z pad .
INFORMA II PRACTICE
"Confort" :
Covoraş, compartiment port-
bagaj, plas re inere, cuier ix
pe tetier , praguri portiere alu-
miniu sau PVC, cartuşe odo-
rizant.
Pentru timp liber : bare acoperiş, port-
biciclet pe hayon* (break), port-skiuri,
portbagaj pe acoperiş, în l toare şi
scaune copii, storuri laterale şi storuri
spate, cotier central fa , sertar CD,
spa iu depozitare sub t blie (berlina).
Atelaj de remorcare, ce trebuie obligato-
riu montat de c tre re eaua PEUGEOT.
* Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelors :
- v rug m s aşeza i şi s pozi iona i
bine covoraşul,
- nu suprapune i mai multe covoraşe.
11
"Audio" :
Radio auto, radiotelefon, am-
pliicatoare, naviga ii, kit mâi-
ni libere, kit ecran timp liber,
schimb tor CD, difuzoare, citi-
tor DVD, kit racord cititor MP3
sau c utare CD, asisten la
parcarea cu spatele.
i
Instalarea de emi toare de
radiocomunica ii
Înainte de a instala emi toarele de
radiocomunica ii cu antene exteri-
oare pe vehiculul dumneavoastr ,
v sf tuim s contacta i un repre-
zentant al m rcii PEUGEOT.
Re eaua PEUGEOT v va comu-
nica caracteristicile emi toarelor
(band de frecven , putere max.
ieşire, pozi ie anten , condi ii
speciice de instalare) care pot i
montate, conform Directivei Com-
patibilit ii Electromagnetice Auto-
mobile (2004/104/CE).
159
11 INFORMA II PRACTICE
"Design" :
Huse scaune compatibile cu
airbagurile laterale, mâner
aluminiu, proiectoare cea ,
trap **, lumini portiere, nervu-
ri, jante aluminiu, capace bu-
tuci ro i, eşapament sport.
"Tecnic" :
Lichid sp lare parbriz, produ-
se de cur are şi între inere
pentru interior şi exterior.
V pute i cump ra un kit de transfor-
mare "Entreprise" pentru a modiica o
maşin particular în una de societate
comercial .
** Trapa trebuie neap rat montat în re-
eaua PEUGEOT.
160
i În func ie de ara de comercializa-
re, vestele de siguran , triunghiu-
rile de presemnalizare şi becurile
de schimb sunt obligatorii la bordul
autovehiculului
!
Montarea oric rui aparat electric
care nu este recomandat de Auto-
mobile PEUGEOT, poate conduce
la defectarea sistemelor electroni-
ce ale vehiculului dumneavoastr .
V mul umim pentru aten ia acor-
dat acestei observa ii şi v sf -
tuim s contacta i reprezentantul
PEUGEOT pentru a v prezenta
gama de accesorii şi echipamente
recomandate.
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
MODELE : MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

Tipuri variante versiuni : 8FS-C 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FX-F

4C… 4A… 4G...

1,4 litri 16V 1,6 litri VTi 16V 1,6 litri THP 16V
MOTOARE PE BENZIN 95 cp 120 cp 150 cp

Cilindree (cm3) 1 397 1 598 1 598

Alezaj x curs (mm) 77 x 75 77 x 85,8 77 x 85,8

Putere. max : norma CEE (kW) 70 88 110 103

Regim de putere. max (rot/min) 6 000 6 000 5 800 6 000

Cuplu max : norma CEE (Nm) 136 160 240

Regimul cuplei max (rot/min) 4 250 4 250 1 400

Carburant F r plumb F r plumb F r plumb

Catalizator Da Da Da

Manual Manual Auto. Manual Auto.

CUTIE DE VITEZE (5 viteze) (5 viteze) (4 viteze) (5 viteze) (4 viteze)

CAPACIT I ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare cartuş) 4,25 4,25 4,25 4,25 4,25

Cutie viteze - Punte 1,9 1,9 - 1,9 -

4C... : 5 uşi. 4A... : 3 uşi. 4G... : 3 uşi "Autoutilitar ".

161
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
MODELE : MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

Tipuri variantes versiuni : 9HX-C 9HZ-C 9HZ-H/P RHR-H RHR-J

4C... 4A... 4G...

1,6 litri Turbo 1,6 litri Turbo HDI 16V 2 litri Turbo HDI 16V
MOTOARE DIESEL HDI 16V 110 cp 136 cp
90 cp

Cilindree (cm3) 1 560 1 560 1 997

Alezaj x curs (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 85 x 88

Putere max : norma CEE (kW) 66 80 100

Regim putere. max (rot/min) 4 000 4 000 4 000

Cuplu max : norma CEE (Nm) 215 240 320

Regim cuplu max (rot/min) 1 750 1 750 2 000

Carburant Motorin Motorin Motorin

Catalizator Da Da Da

Filtru cu particole Nu Da Da

Manual
Manual Manual Manual Auto.
CUTIE DE VITEZE Pilotat
(5 viteze) (5 viteze) (6 viteze) (6 viteze)
(6 viteze)

CAPACIT I ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare cartuş) 3,75 3,75 3,75 5,25 5,25

Cutie de viteze - Punte 1,9 1,9 - 2,4 -

4C... : 5 uşi. 4A... : 3 uşi. 4G... : 3 uşi "Autoutilitar ".

165
12 CARACTERISTICILE TECHNICE

CONSUMURI Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri,
variante, Circuit extra-
Cutie de Circuit urban Circuit mixt Emisii masice
Motoare pe benzin versiuni urban
viteze (litri/100 km) (litri/100 km) de CO2 (g/km)
4C... 4A... (litri/100 km)
4G...

1,4 litri 16V 95 cp Manual 8FS-C - - - -

Manual 5FW-C 9,3 5,2 6,7 159

1,6 litri VTi 16V 120 cp
Auto. 5FW-F - - - -

Manual 5FX-C 9,8 5,6 7,1 167

1,6 litri THP 16V
150 cp
Auto. 5FX-F - - - -

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate la momentul tip ririi acestui ghid.
Aceste valori de consumuri sunt stabilite conform Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia în func ie de comportamentul la
volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, de înc rc tura vehiculului, de între inerea vehiculului şi de utili-
zarea accesoriilor.
162
12 CARACTERISTICILE TECHNICE

CONSUMURI Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri
variantes Circuit extra- Emisie
Cutie de Circuit urban Circuit mixt masic de
Motoare Diesel viteze versiuni (litri/100 km) urban (litri/100 km)
4C... 4A... (litri/100 km) CO2 (g/km)
4G...

1,6 litri Turbo HDI Manual 9HX-C - - - -

16V 90 cp

Manual 9HZ-C 6,2 4,1 4,9 130

1,6 litri Turbo HDI
16V 110 cp Manual
9HZ-H/P - - - -
Pilotat

Manual RHR-H 7,2 4,5 5,5 146

2 litri Turbo HDI 16V
136 cp
Auto. RHR-J

Consumurile prezentate aici, corespund valorilor comunicate la momentul tip ririi acestui ghid.
Aceste valori de consumuri sunt stabilite conform Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia în func ie de comportamentul la
volan, de condi iile de circula ie, de condi iile meteorologice, de înc rc tura vehiculului, de între inerea vehiculului şi de utili-
zarea accesoriilor.
166
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
MASELE ŞI SARCINILE REMORCABILE (în kg)
Motoare pe benzin 1,4 litri 16V 95 cp 1,6 litri VTi 16V 120 cp

Cutie de viteze Manual Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 8FS-C 5FW-C 5FW-F
4C... 4A... 4G...
- Masa în gol 1 271 - 1 262 1 287 - 1 277 1 312 - 1 302

- Masa în mers 1 346 - 1 337 1 362 - 1 352 1 387 - 1 377

- Sarcina util 414 - 412 453 - 450 437 - 435

- Masa maxim tehnic admis în sarcin 1 760 - 1 749 1 815 - 1 802 1 824 - 1 812
(MTAC)
- Masa total rulant autorizat (MTRA)
în pant 12 % 2 960 - 2 949 3 215 - 3 202 3 094 - 3 082

- Remorc frânat (în limita MTRA)

în pent 10 % sau 12 % 1 200 1 400 1 270
- Remorc frânat * (cu raport de sarcin 1 450 1 650 1 520
în limita MTRA)
- Remorc nefrânat 670 - 665 680 - 675 690 - 685

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 58 76 61

* Masa remorcii frânate poate i m rit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor ; aten ie, remorcarea cu vehiculul tractor pu in înc rcat poate degrada comportamentul s u pe drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 metri ; sarcina remor-
cabil men ionat trebuie s ie redus cu 10 % prin paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis s se dep şeasc viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena sc deri ale performan elor vehiculului pentru a proteja motorul ; când tempera-
tura exterioar este mai mare de 37 °C, limita i masa remorcat .
163
12 CARACTERISTICILE TECHNICE

MASE ŞI SARCINI REMORCABILE (în kg)

Motoare pe benzin 1,6 litri THP 16V 150 cp

Cutie de viteze Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : 5FX-C 5FX-F
4C... 4A...
- Masa în gol 1 327 - 1 314 1 355 - 1 343

- Masa în mers 1 402 - 1 389 1 430 - 1 418

- Sarcina util 424 - 426 425 - 425

- Masa maxim tehnic admis în sarcin 1 826 - 1 815 1 855 - 1 843
(MTAC)
- Masa total rulant autorizat (MTRA)
în pant 12 % 3 226 - 3 215 3 255 - 3 243

- Remorc frânat (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 1 400 1 400
- Remorc frânat * (cu report de sarcin 1 650 1 650
în limita MTRA)
- Remorc nefrânat 700 - 690 715 - 705

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 66 66

* Masa remorcii frânate poate i m rit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor ; aten ie, remorcarea cu vehiculul tractor pu in înc rcat poate degrada comportamentul s u pe drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 metri ; sarcina remor-
cabil men ionat trebuie s ie redus cu 10 % prin paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis s se dep şeasc viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara dum-
neavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena sc deri ale performan elor vehiculului pentru a proteja motorul ; când tempera-
tura exterioar este mai mare de 37 °C, limita i masa remorcat .
164
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
MASELE ŞI SARCINILE REMORCABILE (în kg)
Motoare Diesel 1,6 litri Turbo HDI 16V 90 cp 1,6 litri Turbo HDI 16V 110 cp

Cutie de viteze Manual Manual Manual Pilotat

Tipuri variante versiuni : 9HX-C 9HZ-C 9HZ-H/P
4C... 4A... 4G...
- Greutatea în golo 1 303 - 1 293 1 322 - 1 312 1 334 - 1 324

- Masa în mers 1 378 - 1 368 1 397 - 1 387 1 409 - 1 399

- Sarcina util 426 - 424 453 - 450 452 - 450

- Masa maxim tehnic admis în sarcin 1 804 - 1 792 1 850 - 1 837 1 861 - 1 849
(MTAC)
- Masa total rulant autorizat (MTRA)
în pant 12 % 3 074 - 3 062 3 120 - 3 107 3 131 - 3 119

- Remorc frânat (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 1 270 1 270 1 270
- Remorc frânat * (cu raport de sarcin 1 520 1 520 1 520
în limita MTRA)
- Remorc nefrânat 685 - 680 695 - 690 700 - 695

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 61 61 61

* Masa remorcii frânate poate i m rit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor ; aten ie, remorcarea cu vehiculul tractor pu in înc rcat poate degrada comportamentul s u pe drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 metri ; sarcina remor-
cabil men ionat trebuie s ie redus cu 10 % prin paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis s se dep şeasc viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena sc deri ale performan elor vehiculului pentru a proteja motorul ; când tempera-
tura exterioar este mai mare de 37 °C, limita i masa remorcat .
167
12 CARACTERISTICILE TECHNICE

MASE ŞI SARCINI REMORCABILE (în kg)

Motoare Diesel 2 litri Turbo HDI 16V 136 cp

Cutie de viteze Manual Auto.

Tipuri variante versiuni : RHR-H RHR-J
4C... 4A...
- Masa în gol 1 421 - 1 408 1 447 - 1 434

- Masa în mers 1 496 - 1 483 1 522 - 1 509

- Sarcina util 425 - 427 425 - 426

- Masa maxim tehnic admis în sarcin 1 921 - 1 910 1 947 - 1 935
(MTAC)
- Masa total rulant autorizat (MTRA)
în pant 12 % 3 621 - 3 610 3 597 - 3 585

- Remorc frânat (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 1 700 1 650
- Remorc frînat * (cu raport de sarcin 1 700 1 650
în limita MTRA)
- Remorc nefrânat 745 - 740 750 - 750

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 68 66

* Masa remorcii frânate poate i m rit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului
tractor ; aten ie, remorcarea cu vehiculul tractor pu in înc rcat poate degrada comportamentul s u pe drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 metri ; sarcina remor-
cabil men ionat trebuie s ie redus cu 10 % prin paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor este interzis s se dep şeasc viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena sc deri ale performan elor vehiculului pentru a proteja motorul ; când tempera-
tura exterioar este mai mare de 37 °C, limita i masa remorcat .
168
 CARACTERISTICILE TECHNICE 12
DIMENSIUNI (în mm)
308 berlin (versiunea cu 3 şi 5 uşi)

* 3 uşi
** 5 uşi
169
12 CARACTERISTICILE TECHNICE
ELEMENTE DE IDENTIFICARE
Pe autoturismul dvs. sunt mai multe
locuri unde este aişat seria şasiului
pentru identiicare şi c utare.
A. Serie şasiu pe capota motorului.
Aceast serie este gravat pe capot în
apropierea suportului amortizorului.
Pentru a ajunge la ea, ridica i protec ia
din plastic.
170
B. Serie şasiu pe traversa
inferioar a parbrizului.
Aceast serie este scris pe o etichet
şi poate i citit prin parbriz.
C. Pl cu constructor.
Aceast plac este prins cu şuruburi
pe suportul motor.
sau
D. Etichet constructor.
Acest num r este scris pe o etichet
autodestructibil lipit pe stâlpul central
al maşinii pe partea pasagerului.
E. Etichet dimensiuni pneuri/
coduri vopsea.
Aceast etichet este lipit pe stâlpul
din fa pe partea şoferului.
Ea con ine informa iile urm toare :
- presiunea de umlare a pneurilor cu şi
f r sarcin ,
- dimensiunile jantelor şi anvelopelor,
- m rcile de anvelope omologate de
constructor,
- presiunea de umlare a ro ii de
schimb,
- referin a culorii vopselei.
! Ro ile care se echipeaz cu anve-
lope de 225/45 R17 şi 225/40 R18
nu pot i echipate cu lan uri pentru
z pad . Pentru mai multe informa-
ii consulta i un punct de service
PEUGEOT.
i Veriicarea presiunii de umlare tre-
buie efectuat cel pu in o dat la
trei luni.
Dac presiunea în pneuri e sc zu-
t creşte consumul de carburant.
 RT4
RADIO AUTO/TELEFON
FUNC IE JUKEBOX (10 GO)/GPS (EUROPE)

Ve i g si prezentarea echipamentului pe site-ul :

CUPRINS
http://public.infotec.peugeot.com - accesul este gratuit.
Din ghidul dumneavoastr telematic interactiv al vehiculului
dumneavoiastr face i selec ia, manipula i , urm ri i • 01 Primii paşi p. 172
etapele pas cu pas, printa i.
• 02 Meniu general p. 173
• 03 GPS p. 174
Radiotelefonul GPS RT4 este codat în aşa fel încât s • 04 Informa ii traic p. 182
poat func iona numai pe vehiculul dumneavoastr . În
caz de instalare pe un alt vehicul, consulta i un Centru • 05 Audio/Video p. 184
Service PEUGEOT pentru conigurarea sistemului.
• 06 Telefon p. 191
• 07 Comenzi scurte p. 194
Pentru motive de siguran şoferul trebuie s efectueze
în mod imperativ opera iile care necesit o aten ie
• 08 Conigura ie p. 196
sus inut cu vehiculul oprit.
Când motorul este oprit şi pentru a p stra bateria,
• 09 Meniul ecran p. 197
radiotelefonul RT4 poate s se opreasc dup câteva
minute.
• Probleme frecvente p. 213

171
 01 PRIMII PAŞI

2 10 14 15

3 4 6 7 9 11 16 17

5 8 12 18

13

1- Ejectare CD. 8- Pornit/Oprit func ie TA (Anun Traic). 14 - Selectare CD precedent/urm tor. Selectare agend MP3/
Ap sare lung : acces la modul PTY (TYpes de Programmes Jukebox precedent /urm toare.
2- Selectare surs : radio, Jukebox, CD, magazie CD şi radio).
auxiliare (AUX, dac este activat în meniul Conigura ie). 15 - Reglaje ale op iunilor audio : balance înainte/înapoi,
Ap sare lung : copie CD pe hard disc. 9- Acces la meniul de servicii "PEUGEOT". stânga/dreapta, loudness, ambian e sonore.

3- Ap sare lung pe tasta SOS : apel de urgen . 10 - Anulare a operatiunii în curs. 16 - Selectare şi validare.
Ap sare lung : întoarcere la aplica ia în curs.
4- Selectarea aişajului pe ecran dintre modurile : 17 - Trap cartel SIM.
TRIP, TEL, NAV şi AUDIO. 11 - C utare automat a unei frecven e inferioare/superioare.
Selectare câmp CD, MP3 sau Jukebox precedent /urm toare. 18 - Aişarea listei cu sta iile radio locale, a cîmpurilor
5- Modiicarea aişajului pe ecran. CD osau a agendelor MP3/Jukebox.
Ap sare lung : reini ializare a radiotelefonului GPS RT4. 12 - Aişare a meniului general. Ap sare lung : actualizare list sta ii radio locale.

6- Pornit/Oprit şi Reglare volum 13 - Tastatur de introducere a denumirilor prin ap sare cuccesiv .

7- Selectare gamei de unde FM1, FM2, FMast, AM.

172
02 MENIU GENERAL

Pentru a între ine cum

TRAFFIC INFORMATIONS : trebuie ecranul, este
informa ii TMC, mesaje. recomandat s folosi i o
cârp moale, neabraziv
(tip cârp pentru şters
ochelarii) şi f r a folosi un
produs adi ional.

MAP (hart ) : orientare, detalii, AUDIO FUNCTIONS : radio,

aişaj. CD, Jukebox, op iuni.

NAVIGATION GUIDANCE : TELEMATIC : telefon, agend ,

GPS, etape, op iuni. SMS.

CONFIGURATION : parametri
VEHICLE CONFIGURATION :
vehiculului, aişare, or , limb ,
jurnal de alerte, starea func iilor.
voce, priz auxiliar (AUX).

VIDEO : activare, parametri.

173
 03 GPS
ALEGEREA UNEI DESTINA II Pentru a avea avea o vedere de ansamblu asupra meniurilor ce trebuie alese, consulta i partea
"Arborescen e ecrane" din acest capitol RT4.

1 5 Apsa i pe buton pentru a valida

Ap sa i pe tasta MENU.
selectarea.

2 6

Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i func ia

NAVIGATION GUIDANCE. ENTER AN ADDRESS
(introducerea unei adrese).

ENTER AN ADDRESS

3 Ap sa i pe buton pentru a valida 7 Ap sa i pe buton pentru a valida

selectarea. selectarea.

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia

Odat ara selectat , roti i butonul şi
DESTINATION CHOICE
selecta i func ia (oraş).
(alegerea unei destina ii).

DESTINATION CHOICE TOWN

174
9 12
Ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea. Relua i etapele de la 8 la 12 pentru a valida func ia
ROAD (traseu) şi N°.

10
13
Roti i butonul şi selecta i literele Selecta i OK de pe câmpul ENTER
oraşului una câte una, validând de AN ADDRESS (introducere adres ).
iecare dat prin ap sarea butonului.

PARIS
14
Ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.
Pentru o introducere mai rapid , este posibil s OK
introduce i POST CODE (codului poştal) în locul
denumirii oraşului.
Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta literele
şi cifrele şi "*" pentru a corecta. Selecta i func ia STORE (arhivare) pentru a înregistra adresa
introdus în işa agendei şi ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.

11 Punctele de interes (POI) semnaleaz ansamblul de locuri de servicii

Selecta i OK. şi ap sa i pe buton din apropiere (hoteluri,magazine diverse, aeroporturi...).
pentru a valida selectarea.
OK STORE POI

175
 03 GPS
Itinerariul ales de radiotelefonul GPS RT4 depinde direct de op iunile de naviga ie.
OP IUNI NAVIGA IE Modiicarea acestor op iuni poate schimba complet itinerariul

1 5
Ap sa i pe tasta MENU.. Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei..

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE.
Roti i butonul şi selecta i func ia
DEFINE CALCULATION CRITERIA..

DEFINE CALCULATION CRITERIA

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei.. selec iei.

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i, de exemplu,

GUIDANCE OPTIONS.. func ia DISTANCE/TIME

GUIDANCE OPTIONS DISTANCE/TIME

176
 SINTEZ VOCAL

9 Ap sa i pe buton pentru validarea 1

Ap sa i pe tasta MENIU..
selec iei..

10
2
Roti i butonul şi selecta i func ia
Roti i butonul şi selecta i func ia NAVIGA IE GHIDARE.
TRAFIC INFO dac aceasta nu a fost
bifat .
TRAFIC INFO

Bifa i acest c su pentru o func ionare optim a informa iei de 3

traic,vor i propuse rute deviate. Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei..

11
Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei.. 4 Roti i butonul şi selecta i func ia
OP IUNI NAVIGA IE..
GUIDANCE OPTIONS

12
Selecta i OK şi ap sa i pe buton pentru 5
validare. Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei..
OK

177
 03 GPS
SINTEZ VOCAL PENTRU
ACTION RI PE HART
GHIDARE

1
În timpul anun urilor,volumul iec rei sinteze vocale Ap sa i tasta MENIU.
(ghidare, informa ii traic...) poate i reglat direct.

6 2
Roti i butonul şi selecta i func ia
Selecta i func ia REGLAREA HART .
SINTEZEI VOCALE şi Ap sa i pe
buton pentru validarea selec iei..

ADJUST SPEECH SYNTHESIS

7
Selecta i func ia DEZACTIVARE şi 3
Ap sa i pe buton pentru validarea Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei.. select rii.

DEACTIVATE
4
Roti i butonul şi selecta i func ia
8 DETALII HART .
Selecta i OK şi ap sa i pe buton Aceasta permite selectarea
pentru validare. serviciilor vizibile pe hart
(hoteluri, restaurante...).
OK
MAP DETAILS

178
 03 GPS
VIZUALIZARE 3D Pentru o mai bun vizibilitate, dincolo de scara 10 km, harta trece în mod automat pe Orientare nord.

1 5
Ap sa i pe tasta MENU. Ap sa i butonul pentru a valida
selectarea.

2
Roti i butonul şi selecta i func ia 6
HART .

Roti i butonul şi selecta i op iunea

VIZIALIZARE 3D.

3D VIEW

3
Ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.
7

4 Selecta i OK şi ap sa i butonul
pentru validare.

Roti i butonul şi selecta i func ia

ORIENTARE HART .

OK
MAP ORIENTATION

179
 03 GPS
AFŞAREA H R II ÎNTR-O
FEREASTR A ECRANULUI
SAU PE ÎNTREG ECRANUL

1 5
Ap sa i tasta MENU. Ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.

2
Roti i butonul şi selecta i func ia
HARTA. 6

Roti i butonulşi selecta i op iunea

HART FEREASTR sau HART
PE ÎNTREG ECRANUL.

MAP IN WINDOW
3 Ap sa i pe buton pentru a valida
FULL SCREEN MAP
selectarea.

4 7

Selecta i OK.
Roti i butonul şi selecta i func ia Ap sa i pe buton pentru validarea
AFIŞARE HART . select rii.
OK
DISPLAY MAP

180
 03 GPS
AD UGARE ETAP

1 6 Roti i butonul şi selecta i func ia

În timpul ghid rii ap sa i pe tasta AD UGARE ETAP (maxim 9 etape)
MENIU. şi ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei..
ADD A STAGE

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

NAVIGA IE GHIDAJ. 7
Introduce i de exemplu o nou adres .

ENTER AN ADDRESS

3 Ap sa i pe buton pentru validarea 8

Odat introdus noua adres ,
selec iei.. selecta i OK şi ap sa i pe buton
pentru validare.

4 Roti i butonul şi selecta i func ia 9

ETAPE ŞI ITINERARII.. Selecta i OK şi ap sa i butonul pentru
validarea ordinei etapelor.
JOURNEY LEGS AND ROUTE

Etapa trebuie atins sau eliminat pentru ca naviga ia s poat

5 continua spre destina ia urm toare..
Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei.. Dac nu, radiotelefonul GPS RT4 v va readuce sistematic la etapa
precedent .
181
 04 INFORMA IE TRAFIC
ACTIVA I FILTRUL DE ITINERARIU
Noi preconiz m un iltru pe itinerariu i un iltru pentru spa iul din jurul vehiculului de :
- 5 km sau 10 km pentru o regiune cu circula ie dens ,
- 20 km pentru o regiune cu circula ie normal
- 100 km pentru traseele lungi (autostr zi).

1 5 Ap sa i butonul pentru validarea

Ap sa i pe tasta MENIU. select rii.

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia
INFORMA IE TRAFIC. Selecta i func ia FILTRU
GEOGRAFIC şi ap sa i
pe buton pentru validare.

GEOGRAPHIC FILTER

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea Roti i butonul şi selecta i op iunea
select rii. PE ITINERARIU.

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia Selecta i OK şi ap sa i pe buton

FILTRU INFORMA II TMC. pentru validare.

FILTER TRAFFIC INFORMATION OK

182
 04 INFORMATIE TRAFIC
PARAMETRARE A ANUN RII Preconiz m s nu bif m op iunea AFIŞARE MESAJE NOI pentru regiunile cu circula ie dens .
MESAJELOR TMC

1 6
Ap sa i tasta MENU.
Selecta i op iunea CITIRE MESAJE.
Mesajele privind informa ii despre
traic vor i citite prin sinteza vocal .

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

INFORMA II TRAFIC.
READ MESSAGES

Selecta i op iunea
AFIŞARE MESAJE NOI.
3 Mesajele privind Informa ii despre
Ap sa i pe buton pentru validarea traic sunt trecute prin iltrele selectate
select rii. (geograic...) şi pot s se aişeze şi
f r ghidare.

4 Roti i butonul şi selecta i func ia NEW MESSAGE DISPLAY

PARAMETRI ANUN RII
MESAJELOR.
CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT
7
Selecta i OK şi ap sa i pe buton
pentru a valida.
5 Ap sa i butonul pentru validarea
select rii. OK

183
 05 AUDIO/VIDEO
Mediul exterior (dealuri, cl diri , tunel, parc ri, subsol..) poate bloca primirea, inclusiv în modul de
urm rire RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu se traduce sub nici-o form
ca o defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta 1

SOURCE (SURS ) şi selecta i Ap sa i tasta MENIU.
RADIOUL..

2 Ap sa i pe tasta BAND pentru a 2

selecta una dintre gamele de unde : Selecta i FUNC IILE AUDIO apoi
FM1, FM2, Fmast, AM. ap sa i pe OK.

3
Ap sa i scurt pe una dintre taste
pentru efectuarea unei c ut ri
automate a posturilor de radio..
3 Selecta i func ia PREFERIN
BAND FM apoi ap sa i pe OK.
RADIO PREFERENCES

4 4 Selecta i ACTIVARE URM RIRE

Ap sa i pe una din taste pentru FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
c utarea manual a posturilor de OK. RDS se aişeaz pe ecran.
radio..
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru
aişarea listei de posturi recep ionate
local (max. 60).
Pentru actualizarea acestei liste,
ap sa i timp de peste dou secunde..
Dac este aişat RDS, acesta permite continuarea ascult rii unei
aceluiaşi post datorit urm ririi frecven ei. Totuşi, în anumite
condi ii, urm rirea acestui post RDS nu este asigurat pe întreg
teritoriul rii, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Acest
lucru explic pierderea posturilor în momentul urm rii unui traseu.

184
05 AUDIO/VIDEO
CD MP3 CD
INFORMA II ŞI SFATURI ASCULTARE CD SAU COMPILA IE MP3

Introduce i numai CD-uri de form circular . Unele

Formatul MP3, prescurtarea MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau CD
o norm de compresiune audio care permite instalarea mai multor copiate de un dispozitiv de înregistrare personal,
zeci de işiere muzicale pe acelaşi disc. pot provoca disfunc iuni independente de calitatea
lectorului original.

Introduce i un CD audio sau o compila ie MP3 în

unitate şi citirea va porni automat..
Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW înregistrat, selecta i în
momentul înregistr rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet de
preferin . Dac discul este înregistrat într-un alt format, este posibil
ca citirea s nu se fac corect. 1 Dac este deja introdus un CD,
Pe acelaşi disc este recomandat s folosi i mereu acelaşi standard ap sa i de mai multe ori pe tasta
de înregistrare, cu viteza cea mai sc zut posibil (4 x maxim) pentru SOURCE (SURS ) şi selecta i CD
o calitate acustic optim . pentru a-l asculta.
În cazul special al unui CD multi-sesiuni este recomandat standardul
Joliet.
2 Ap sa i pe una dintre taste pentru
selectarea unei piese de pe CD.
Radioul auto nu citeşte decât işiere cu extensie ".mp3" cu un raport Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru
de eşantionare de 22,05 KHz sau 44,1 kHz. Orice alt tip de işier aişarea listei cu piesele de pe CD
(.wma, .mp4, m3u..) nu poate i citit. sau cu repertoriile compila iei MP3..

V sf tuim s redacta i numele işierelor cu mai pu in de 20 de Citirea şi aişarea unei compila ii MP3 poate depinde de programul
caractere excluzând caracterele speciice ( ex. " " ? ; ù) pentru a evita de înregistrare şi/sau de parametrii folosi i. V recomand m s
orice problem legat de citire sau de aişare. folosi i standardul de înregistrare ISO 9660..

185
 FONC IA JUKEBOX
COPIEREA UNUI CD PE HARD
1
Introduce i un CD sau o compila ie
MP3 şi ap sa i pe tasta MENU.
2 Selecta i FUNC II AUDIO şi ap sa i pe
buton pentru a valida.
3 Selecta i COPIERE PE JUKEBOX şi
ap sa i pe buton pentru validare.
COPY CD TO JUKEBOX
4 Selecta i CD COMPLET pentru a
copia întreg CD-ul şi ap sa i pe buton
pentru a valida.
COMPLETE CD
5 Selecta i CREARE ALBUM şi ap sa i
pe buton pentru validare.
CREATE ALBUM
186
Op iunea CREARE AUTO copiaz automat CD-ul într-un album de
tipul "album nr ..."
6 Selecta i literele una câte una şi
selecta i OK pentru a valida.
OK
CD-ul audio sau MP3 este copiat pe hard. Copierea poate dura
aproximativ 20 minute în func ie de durata CD-ului.În aceast
perioad de copiere, albumele deja înregistrate pe hard şi pe CD-uri
nu pot i ascultate.
Dac nu este vorba de un CD MP3, Jukerbox compreseaz numai
CD-ul în format MP3. Compresia acestuia poate dura aproximativ
20 minute în func ie de durata CD-ului. Pe durata acestei faze
de compresie, CD-ul şi albumele deja înregistrate pe hard pot i
ascultate.
O ap sare lung pe tasta SURS lanseaz copierea CD-ului.
Pentru o copie a CD MP3, Jukebox nu p streaz decât ultimul nivel
din album. Copierea işierelor din Jukebox pe CD nu este posibil .
Ac iunea OPRIRE COPIERE CD nu suprim işierele deja copiate
pe hardul Jukebox.
 FONC IA JUKEBOX
REDENUMIRE A UNUI ALBUM
1 5
Ap sa i pe tasta MENU.
2 Selecta i AUDIO FUNCTIONS
(FUNC II AUDIO) şi ap sa i pe buton
pentru validare.
3 7
Selecta i func ia JUKEBOX şi ap sa i
pe buton pentru validare.
JUKEBOX
4 Selecta i func ia JUKEBOX
MANAGEMENT şi ap sa i butonul
pentru validare.
JUKEBOX MANAGEMENT
Selecta i albumul ce trebuie redenumit
şi ap sa i pe buton pentru validare.
6
Selecta i op iunea RENAME
(REDENUMIRE) şi ap sa i butonul
pentru validare.
RENAME
Roti i butonul şi selecta i literele titlului
de album una câte una, validând de
iecare dat ap sând pe buton.
Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta una câte una literele
titlului de album.
187
 FONC IA JUKEBOX
ASCULTARE JUKEBOX

8 1

Selecta i OK şi ap sa i pe buton Efectua i ap s ri succesive pe tasta

pentru validare. SURS şi selecta i func ia JUKEBOX.

OK JUKEBOX

2
Ap sa i tasta LIST.
Pentru a redenumi câmpurile unui album, urma i aceeaşi procedur ,
selectând câmpurile ce trebuie redenumite.
Folosi i tasta ESC pentru a ieşi din lista câmpurilor.
3

Roti i butonul pentru selectare işiere.

Selecta i func ia DELETE (SUPRIMARE) pentru a

şterge un album sau un câmp din Jukebox.

Ap sa i tasta ESC pentru a reveni la primul nivel işiere.

DELETE

188
 Pute i s branşa i un aparat video (camer video, aparat de fotograiat digital, lector DVD...) pe cele
MENIUL VIDEO trei prize audio/video alate în torpedo.

1 Odat aparatul video branşat, ap sa i

pe tasta MENU. Roti i butonul şi selecta i func ia
PARAMETRES VIDEO (Parametrii
video) pentru a regla formatul
aişajului, luminozitatea, contractul şi
2 Roti i butonul şi selecta i func ia
culorile.
VIDEO.

VIDEO PARAMETERS

3
Ap sa i pe buton pentru validarea Ap sa i pe buton pentru a valida
acestei select ri. selectarea.

Roti i butonul şi selecta i func ia

ACTIVER MODE VIDEO (Activare
4 mod video) pentru activarea/ O ap sare pe tasta "MODE" sau "DARK" deconecteaz aişajul
neutralizarea aparatului video. aparatului video.
ACTIVATE VIDEO MODE

Ap s ri succesive pe tasta "SOURCE" permit selectarea unei alte

surse audio decât cea de la video.
5
Ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.
Aişarea imaginilor video nu este poisibil decît cu vehiculul oprit.

189
 UTILIZARE INTRARE AUXILIAR (AUX) SCHIMB TOR CD
CABLU AUDIO JACK/RCA NEFURNIZAT ASCULTARE CD (NECOMPATIBIL MP3)

1
Ap sa i pe tasta MENIU.. apoi selecta i func ia CONFIGURARE.. Introduce i unul sau mai multe CD-uri
apoi SUNET apoi ACTIVARE INTRARE AUX pentru a activa în magazie.
intrarea auxiliar a radiotelefonului GSP RT4. Ap sa i de mai multe ori pe tasta
SOURCE (SURS ) şi selecta i
SCHIMB TOR CD..

1
Conecta i echipamentul extern (MP3 2
Player…) în mufele audio (alb şi roşie, Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii
de tip RCA) alate în torpedo cu ajutorul alfanumerice pentru selectarea CD-
unui cablu JACK/RCA.. ului respectiv..

2
3
Ap sa i de mai multe ori tasta
SOURCE (SURS ) şi selecta i AUX.. Ap sa i pe una dintre taste pentru
selectarea unei piese de pe CD..

Aişajul şi controlul comenzilor se fac prin echipamentul extern.

Este imposibil s se copieze işierele pe hard disc de la schimb torul
Este imposibil s se copieze işierele pe hard disc de la intrarea de CD.
auxiliar .

190
 06 TELEFON
INSTALAREA CARTELE SIM INTRODUCEREA CODULUI PIN
(NU ESTE FURNIZAT )

1 1

Deschide i trapa ap sând cu vârful Tasta i codul PIN pe tastatur .

unui stilou butonul.

PIN CODE

2 2

Introduce i cartela
SIM în suport şi
Valida i codul pin ap sând tasta #.
insera i-o apoi în
fant .

3
Pentru a scoate cartela SIM proceda i ca la etapa 1.
Dup tastarea codului dumneavoastr PIN, bifa i op iunea
MEMORISER PIN pentru a putea accesa telefonul f r a i nevoie
sa tasta i acest cod la lecare utilizare.
Introducerea şi scoaterea cartelei SIM trebuie efectuat dup
oprirea radiotelefonului GPS RT4, cu contactul întrerupt.

191
 06 TELEFON
APELARE

1 Ap sa i pe tasta RIDICARE 5 Ap sa i pe tasta

RECEPTOR pentru aişarea meniului RIDICARE RECEPTOR
suprapus al telefonului.. pentru apelarea num rului format..

6 Ap sa i tasta ÎNCHIDERE pentru

2
terminarea apelului..

Roti i butonul şi selecta i func ia

NUMEROTARE.. PRELUAREA SAU REFUZAREA
UNUI APEL
DIAL

Ap sa i pe tasta
RIDICARE RECEPTOR pentru a
3 accepta apelul.
Ap sa i butonul pentru validarea
selec iei..

Ap sa i tasta ÎNCHIDERE pentru a

refuza un apel.
4

Forma i num rul de telefon al

persoanei pe care dori i s o suna i
cu ajutorul tastaturii alfanumerice.. Ap sa i mai mult de 2 secunde pe extremitatea
comenzii de sub volan pentru a accesa meniul
telefonului : list apeluri, agend , cutie vocal .

192
 APEL DE URGEN CONSULTAREA SERVICIILOR

Ap sa i pe tasta cu simbolul
În caz de urgen , ap sa i tasta SOS de LEU pentru a accesa serviciile
pân la auzirea unui semnal sonor PEUGEOT*.
şi aişarea unui ecran VALIDARE/
ANULARE (dac a fost inserat
cartela SIM valid ).
Se declanşeaz un apel c tre
serviciile de urgen (112). Selecta i CENTRU DE CONTACT
În unele ri*, acest apel de urgen CLIENT pentru orice solicitare de
este preluat direct de platforma informa ii privind marca PEUGEOT.
PEUGEOT Urgence care localizeaz
vehiculul şi avertizeaz serviciile de
CUSTOMER CONTACT CENTRE
ajutor respective într-un timp optim.

Selecta i PEUGEOT ASISTEN

pentru a lansa un apel de depanare.
* Sub rezerva semn rii contractului PEUGEOT Urgence gratuit şi pe
termen nelimitat. Consulta i un Centru Service PEUGEOT.
PEUGEOT ASSISTANCE

Odat contractul PEUGEOT Urgence semnat, este recomandat

s se fac primul apel la platforma PEUGEOT Urgence. * Aceste servicii şi op iuni se supun condi iilor şi disponibilit ii..

193
 07 COMENZI SCURTE
COMENZI SUB VOLAN

RADIO : c utare automat frecven superioar .

CD/MP3/MAGAZIE CD : selectarea pistei urm toare.
Ap sare continu : citire rapid înainte.
CD/MAGAZIE CD : ap sare continu , avans rapid.
RADIO : selectare frecven memorat inferioar
MP3/JUKEBOX : selectare repertoriu precedent
MAGAZIE CD : selectare CD precedent.
Selectarea elementului precedent din meniu. M rirea volumului.

Mute : se face prin ap sare

- Schimbarea sursei sonore.
- Validarea unei selec ii,
- Deschiderea/Închiderea
telefonului.
- Ap sare mai lung de 2 secunde :
accesare meniu telefon.
simultan pe butoanele de
m rire şi limitare a volumului.
Restaurarea sunetului se face
prin ap sarea unuia dintre
cele dou butoane pentru
volum.

RADIO : selectare frecven memorat superioar ,

MP3/JUKEBOX : selectarea repertoriului urm tor, Micşorarea volumului.
MAGAZIE CD : selectare CD urm tor,
Selectarea elementului urmator dintr-un meniu.
RADIO : c utare automat frecven inferioar .
CD/MP3/JUKEBOX/MAGAZIE CD : selectare câmp
precedent.
CD/MAGAZIE CD : ap sare continu : retur rapid.

194
 LEVEL 1 LEVEL 2 LEVEL 3
COMENZI VOCALE display audio
guidance
AFIŞAREA LISTEI ŞI FOLOSIREA EI navigation
trip computer
telephone
call description
changer disc number 1 … 20
1 previous/next disc
random play
list
Pentru aişarea listei comenzilor vocale disponibile, track number
ap sa i extremitatea comenzii pentru iluminare pentru previous/next track
a lansa recunoaşterea vocal , apoi pronun a i HELP repeat
(AJUTOR) sau WAT CAN I SAY (CE POT SA SPUN). scan
guide to description
trafic info display
read
CD player/jukebox random play
list
track number 1 ... 20
previous/next track
directory (MP3 CD) previous/next
repeat
Pentru aceeaşi opera iune, ap sa i scan
lung pe tasta MEMU, şi selecta i navigation stop/resume
func ia VOICE COMMANDS LIST. directory
show destination
description
VOICE COMMANDS LIST vehicle
zoom out/in
radio autostore
list
2 memory 1…6
previous/next
Ap sa i pe extremitatea comenzii pentru iluminat SMS/message display
pentru a lansa recunoaşterea vocal . read
telephone voice mailbox
Pronun a i cuvintele unul câte unul şi aştepta i dup last number
iecare, semnalul sonor de conirmare. voice message service description
Lista care urmeaz este exhaustiv . directory

195
 08 CONFIGURARE
REGLAREA DATEI Şl A OREI

1 6
Ap sa i tasta MENU.

Roti i butonul şi selecta i func ia

REGLARE DAT Şl OR .
2 Roti i butonul şi selecta i func ia
CONFIGURA IE.

ADJUST THE DATE AND TIME

7
3 Ap sa i butonul pentru a valida
selectarea. Ap sa i butonul pentru a valida
selectarea.

4
Roti i butonul şi selecta i func ia
CONFIGURA IE AFIŞAJ. 8

DISPLAY CONFIGURATION Regla i parametrii unul câte unul şi

valida i ap sând butonul. Selecta i
apoi op iunea OK de pe ecran apoi
valida i.
5 Ap sa i butonul pentru a valida
selectarea. OK

196
 09 ARBORESCEN ECRANE
1 FUNC IA PRINCIPAL 3
reglare sintez vocal
2 ALEGEREA A set speech synthesis
3 alegerea A1 3
activare/dezactivare denumire de str zi
3 alegerea A2 activate/deactivate road names
2 ALEGEREA B... descrierea bazei cartograice
3
map data base description
3
ştergerea ultimelor destina ii
3
ultimele destina ii delete last destinations
previous destinations 2
OPRIRE/RELUARE GHIDARE
1
NAVIGARE - GHIDAJ 2
ETAPE ŞI ITINERARII STOP/RESUME GUIDANCE
NAVIGATION - GUIDANCE JOURNEY LEGS AND ROUTE
2
ALEGEREA UNEI DESTINA II 3
ad uga i o etap
SELECT DESTINATION add a stage
3
introducerea unei adrese 4 introduce i o adres 1
HART
enter an address enter an address MAP
4
ar : 4 agend 2 ORIENTARE DUP HART
country: directory MAP ORIENTATION
4
oraş: 4
ultimele destina ii 3 orientarea vehiculului
town: previous destinations vehicle direction
4
drum: 3 ordonare/suprimare etape 3 orientare spre nord
road: order/delete journey legs north direction
4
Nr/_ : 3 deviere traseu 3
vizualizare 3D
N°/_: divert route 3D view
4
locul actual 3 destina ia aleas 2
DETALII HART
curr. loc chosen destination MAP DETAILS
4
Arhivare 2 OP IUNI DE GHIDAJ 3
administra ie şi siguran
Archive GUIDANCE OPTIONS administration and safety
4
POI 3 deinire criterii de calcul 4
prim rii, prefecturi
POI deine calculation criteria town halls, town centre
5 apropiat 4 cel mai rapid 4
universit i, scoli superioare
near fastest universities, colleges
5
pe itinerariu 4 cel mai scurt 4
spitale
on the route shortest hospitals
5 în jurul locului actual 4
distan /timp 3
hoteluri, restaurante şi magazine
around current place distance/time hotels, restaurants and shops
5
c utare dup nume 4 cu preplat 4
hoteluri
search by name with tolls hotels
3
coordonate GPS 4 cu feribotul 4
restaurante
GPS coordinates with ferry restaurants
3
agend 4 info traic 4
întreprinderi
directory trafic info vinyards

197
 4
centre de afaceri 2
AFIŞAREA H R II 2
PARAMETRAREA ANUN ULUI MESAJ
business centres DISPLAY MAP CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT
4
supermarket, shopping 3
hart pe întreg ecranul 3 citirea mesajelor
supermarkets, shopping full screen map read messages
3
cultur , turism şi spectacole 3
hart în fereastr 3 aişarea noilor mesaje
culture, tourism and shows map in window new message display
4
turism 2
DEPLASARE HART 2 ALEGEREA POSTULUI TMC
tourism MOVE THE MAP SELECT TMC STATION
4
cultur şi muzee 3 urm rire TMC automat
culture and museums AUTOMATIC TMC
4 cazinouri şi via nocturn 3 urm rire TMC manual
casinos and nightlife 1
INFORMA II TRAFIC manual TMC
4 cinematografe şi teatre TRAFFIC INFORMATION 3 lista posturilor TMC
cinemas and theatres 2
CONSULTA I MESAJELE list of TMC stations
4 spectacole şi expozi ii READ MESSAGES
shows and exhibitions 2
SELECTA I INFORMA IILE TMC
3 centre sportive în aer liber FILTER TRAFFIC INFORMATION
sports and open air centres
3
iltru geograic 1 FUNC II AUDIO
4 centre, complexe sportive geographic ilter AUDIO FUNCTIONS
sports centres în jurul vehiculului PREFERIN E RADIO
4 2
4 terenuri de golf around the vehicle RADIO FAVOURITES
golf courses
4
în jurul locului 3 introducerea unei frecven e
4 patinoare, bowling around location enter a frequency
skating rinks, bowling alleys 4
pe itinerariu 3 activare dezactivare urm rire func ie RDS
4 sta iuni sporturi de iarn on the route activate/deactivate RDS mode
winter sports resorts 3
informa ii rutiere 3 activare/dezactivare mod regional
4 parcuri, gr dini road information activate/deactivate regional mode
parks, gardens 4
informa ii despre traic 3 aişare/mascare text radio
4 parcuri de distrac ii trafic information display/hide radio text
theme parks 4
închidere trasee 2
PREFERIN E DE CITIRE CD, JUKEBOX
3 transporturi şi automobile road closure CD, JUKEBOX FAVOURITES
transport and automobile 4
limitare de gabarit 3 activare/dezactivare Introscan (SCN)
4 aeroporturi şi porturi size limit activate/deactivate Introscan (SCN)
airports, ports 4
starea drumului 3 activare/dezactivare Citire aleatorie (RDM)
4 g ri şi autog ri road condition activate/deactivate Random mode (RDM)
stations, bus stations 4
meteo şi vizibilitate 3 activare/dezactivare Repetare (RPT)
4 închiriere vehicule weather and visibility activate/deactivate Repeat (RPT)
vehicle rental 3
informa ii urbane 3 activare/dezactivare aişaj detalii CD
4 locuri de odihn , parcare urban/city information activate/deactivate display of CD info
lay-bys, car parks 4
sta ionare 2 OPRIRE COPIERE
4 puncte de service, garaje parking STOP THE COPY
service stations, garages 4
transporturi în comun 2 COPIERE CD PE JUKEBOX
public transport COPY CD TO JUKEBOX
4 manifesta ii 3 copie complet CD
demonstrations copy complete CD

198
 3
selectare multipl 2
AGEND 3
trimiterea unui SMS
multiple selection DIRECTORY send a text message
album curent 3
control işe agend 3
redactarea unui SMS
3
current album managing directory iles write a text message
pist curent 4
consultare sau modiicare iş 3
stergerea listei de SMS-uri
3
current track consult or modify a ile delete list of text messages
JUKEBOX 4
ad ugare iş 2
FUNC IILE TELEFONULUI
2
JUKEBOX add a ile TELEPHONE FUNCTIONS
control jukebox 4
suprimare iş re ea
3 3
jukebox management delete a ile network
conigurare jukebox 4
suplimare toate işele 4
mod de c utare a re elei
3
jukebox coniguration delete all iles network search mode
hi-i (320 kbps) 3
conigurare agend 5 mod automat
4
hi-i (320 kbps) conigure directory automatic mode
înalt (192 kbps) 4
selecta i o agend 5 mod manual
4
high (192 kbps) select a directory manual mode
normal (128 kbps) 4
denumi i agenda 4 re ele disponibile
4
normal (128 kbps) name directory networks available
şterge i datele jukebox 4
alege i agenda de pornire 3 durata apelurilor
3
delete jukebox data select starting directory length of calls
CONTROL PLAYLIST 3
transfer de işe 4 aducerea la zero
2
PLAYLIST MANAGEMENT ile transfer zero reset
4
comutare prin telecomand 3 control cod PIN
exchange by infrared manage PIN code
5
trimite i toate işele 4 activare/dezactivare
1
TELEMATIC send all records activate/deactivate
TELEMATICS 5
trimite i o iş 4 memorare cod PIN
APELARE send one record save PIN number
2
CALL 5
primire prin telecomand 4 modiicare cod PIN
jurnal de apeluri receive by infrared modify PIN code
3
call list 4
schimba i cu cartela SIM 3 op iuni de apeluri
numerotare exchange with SIM card call options
3
dial trimite i toate işele c tre SIM 4 conigurare apeluri
5
agend send all records to SIM conigure calls
3
directory 5
trimite i o iş c tre SIM 5 prezentarea denumirii num rului
cutie vocal send one record to SIM display my number
3
mailbox 5
primi i toate işele de la SIM 5 preluare automat dup X apeluri
servicii receive all SIM iles automatic reply after x ring(s)
3
services 5
primi i o iş de la SIM 4 op iuni sonerie
centru de rela ii client receive a SIM ile ring options
4
customer contact centre 2
MINI-MESAJE (SMS) 5 pentur apelurile vocale
PEUGEOT assistance TEXT MESSAGES (SMS) for voice calls
4
PEUGEOT assistance 3
citire SMS-uri primite 5 pentru mini-mesaje (SMS)
mesaj primit read received text messages for text messages (SMS)
4
messages received

199
 semnal sonor mini-mesaj
6
text message ring Ap sa i mai mult de 2 secunde
3
num r de reapelare vocal 1
VIDEO pe tasta MENU pentru a accesa
call diversion to mailbox n° VIDEO urm toarea structur .
3
şterge i agend apeluri 2
ACTIVARE MOD VIDEO
delete calls log ACTIVATE VIDEO MODE
2
PARAMETRII VIDEO
VIDEO PARAMETERS 1
LISTA COMENZILOR VOCALE
3
format de aisaj VOICE COMMANDS LIST
1
CONFIGURARE Display formats 1
DIAGNOSTIC RADIOTELEFON
CONFIGURATION 3
reglare luminozitate AUDIO/TELEPHONE DIAGNOSTICS
CONFIGURARE AFIŞAJ adjust luminosity 2
ACOPERIRE GPS
2
DISPLAY CONFIGURATION 3 reglare culoare GPS COVERAGE
alegere culoare set colours ENERGIE DE REZERV A APARATULUI
3 2
choose colour 3
reglare contrast UNIT BACKUP POWER
reglare luminozitate set contrasts DESCRIEREA APARATULUI
3 2
adjust luminosity UNIT DESCRIPTION
3
reglare dat şi or 1
DEMONSTAR IE NAVIGA IE
set date and time NAVIGATION DEMONSTRATION
3
alegere unit i 1
DIAGNOSTIC VEHICUL 1
CONFIGURARE SERVICII
select units VEHICLE DIAGNOSTICS SERVICES CONFIGURATION
SUNETE 2
JURNAL DE ALERGE
2
SOUND ALERT LOG
reglare comenzi vocale STAREA FUNC IILOR*
3 2
voice commands setting STATUS OF FUNCTIONS*
3
reglarea sintez vocal
2
RAZ DETECTOR DE DEZUMFLARE* Ap sa i succesiv tasta Musique
speech synthesis setting RESET TYRE PRESS. DETEC. SYS.* pentru a accesa urm toarele reglaje.
volum sfaturi ghidare
4
guidance instructions volume
4
volumul celorlalte mesaje
other message volume AMBIAN MUZICAL
4
alegere voce feminin /masculin SUNETE GRAVE
select female/male voice SUNETE ASCU ITE
3
activare/dezactivare surs auxiliar COREC IE VOLUM
activate/deactivate auxiliary source ECHILIBRU ÎNAINTE-ÎNAPOI
2
ALEGERE LIMB ECHILIBRU STÂNGA-DREAPTA
SELECT LANGUAGE COREC IE AUTO A VOLUMULUI
2
DEFINIRE PARAMETRII VEHICUL*
DEFINE VEHICLE PARAMETERS*

* Parametrii variaz în func ie de vehicul

(vezi capitolul "Ecranele multifunc ionale").
Fiecare surs audio (Radio, CD, MP3,
* The parameters vary according to vehicle Jukebox, Schimb tor CD) are propriile
(refer to the "Multifunction displays" chapter). sale reguli separate.
Versiune arborescen 7.0
200
 RD4
RADIO AUTO/KIT MÂINI LIBERE

Ve i g si prezentarea echipamentului pe site-ul :

http://public.infotec.peugeot.com - accesul este gratuit.
Din ghidul dumneavoastr telematic interactiv al
CUPRINS
vehiculului dumneavoiastr face i selec ia, manipula i,
urm ri i etapele pas cu pas, printa i.
• 01 Primii paşi p. 202
• 02 Meniu general p. 203
Radioul auto RD4 este codat în aşa fel încât s poat • 03 Audio p. 204
func iona numai pe vehiculul dumneavoastr . În cazul
instal rii pe un alt vehicul, consulta i Centrul Point Service • 04 Kit mâini-libere p. 208
PEUGEOT pentru conigurarea sistemului.
• 05 Prescurtare comenzi p. 209
• 06 Conigura ie p. 210
Pentru motive de siguran , şoferul trebuie s execute
• 07 Arborescen e ecrane p. 211
aceste opera ii cu o aten ie sporit şi cu vehiculul oprit.
Când motorul este oprit şi pentru a se p stra bateria,
• Întreb ri frecvente p. 213
radioul auto RD4 se poate opri dup câteva minute.

201
 01 PRIMII PAŞI

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1- Pornire/Oprire şi reglare volum. 8- Abandonare opera iune în curs. 14 - Tastele de la 1 la 6 :

Selectare post radio memorizat.
2- Ejectare CD. 9- Pornire/oprire func ie TA (Anun Traic). Selectare CD în magazia CD.
Ap sare lung : acces la modul PTY Ap sare lung : memorizare a unui post.
3- Selectarea modului de aişare ecran. (TYpes de Programmes radio).
15 - Tasta DARK modiic aişajul ecranului pentru un confort
4- Selectare surs : radio, CD şi magazie CD. 10 - Validare. mai bun în timpul condusului pe timp de noapte.
Prima ap sare : iluminare numai a benzii superiore.
5- Selectare a gamelor de unde FM1, FM2, FMast şi AM. 11 - C utare automat a frecven ei inferioare/superioare. A doua ap sare : aişare ecran negru.
Selectare câmp CD sau MP3 precedent/urm tor. A treia ap sare : retur la aişajul standard.
6- Reglare op iuni audio : balance înainte/înapoi, stânga/
dreapta, loudness, ambian e sonore. 12 - Selectare frecven radio inferioar /superioar .
Selectare CD precedent/urm tor.
7- Aisare a listei cu posturile locale, a câmpurilor din CD Selectare agend MP3 precedent/urm tor.
sau a agendelor MP3.
13 - Aişare meniu general.

202
02 MENIU GENERAL

AUDIO FUNCTIONS TELEPHONE (TELEFON) :

(FUNC II AUDIO) : kit mâini-libere, îmbinare, controlul
radio, CD, op iuni. unei convorbiri.

> ECRAN MONOCROM C

PERSONALISATION-CONFIGURATION
VEHICLE DIAGNOSIS
(PERSONALIZARE-CONFIGURA IE) :
(DIAGNOSTIC VEHICUL) : alerte.
parametri vehicul, aişaj, limbi.

> MONOCHROME DISPLAY A

Pentru a avea o imagine de
(ECRAN MONOCROM A)
ansamblu asupra detaliilor
meniurilor ce trebuie alese,
consulta i din acest capitol RD4
partea "Arborescen ecrane".

203
 03 AUDIO
Mediul înconjur tor (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) pot bloca recep ionarea, inclusiv pe cea
în modul RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu se traduce în nici-un fel
printr-o defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta 1

SOURCE (SURS ) şi selecta i Ap sa i tasta MENU.
radioul.

2 Ap sa i pe tasta BAND/AST pentru a 2

Selecta i AUDIO FUNCTIONS
selecta una dintre gamele de unde : (FUNC II AUDIO) apoi ap sa i pe
FM1, FM2, FMast, AM. OK.

3 Ap sa i scurt pe una dintre taste 3 Selecta i func ia FM WAVEBAND

pentru efectuarea unei c ut ri PREFERANCES (PREFERIN E
automate a posturilor de radio. BAND FM) apoi ap sa i pe OK.
FM WAVEBAND PREFERENCES

4 Selecta i ACTIVATE FREQUENCY

Ap sa i pe una din taste pentru 4 FOLLOWING (ACTIVARE URM RIRE
c utarea manual a posturilor de FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
radio. OK. RDS se aişeaz pe ecran.
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

Ap sa i pe tasta LIST REFRESH

pentru aişarea listei de posturi de
radio disponibile în jurul autoturismului
(30 posturi maxim).
Pentru actualizarea acestei liste,
ap sa i mai mult de dou secunde.
Dac este aişat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiaşi post
datorit urm ririi frecven ei. Totuşi, în anumite condi ii, urm rirea
postului RDS nu este asigurat în întreaga ar , posturile radio
neacoperind 100 % din teritoriu.Aceasta explic pierderea
recep ion rii unui post în momentul parcurgerii unui traseu.

204
 MAGAZIE CD
ASCULTAREA UNUI CD (NECOMPATIBIL MP3)
1
Introduce i CD-urile unul câte unul în
magazie.
Efectua i ap s ri succesive pe tasta
SOURCE şi selecta i CD CHANGER
(MAGAZIE CD).
2 de CD, citirea începe automat.
Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii
numerice pentru a selecta CD-ul
corespunz tor.
3
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies din CD.
Men ine i ap sat una dintre taste
pentru avans rapid sau retur rapid.
CD
ASCULTAREA UNUI CD
Introduce i numai discuri compacte având form
circular .
Unele sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau
CD copiate de un aparat de copiere personal, pot
genera disfunc iuni independente de calitatea lectorului
original.
F r a ap sa tasta EJECT, introduce i un CD în lectorul
1
Pentru a asculta un disc deja introdus,
ap sa i succesiv pe tasta SURS şi
selecta i CD-ul.
2
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST REFRESH
pentru a aişa lista câmpurilor din CD.
205
 CD MP3 CD
INFORMA II ŞI SFATURI ACTULTAREA UNEI COMPIL RI MP3

Formatul MP3, prescurt rile de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este
o norm de compresie audio care permite instalarea mai multor zeci Introduce i o compilare MP3 în lector.
de işiere muzicale pe acelaşi disc. Radioul auto caut toate câmpurile muzicale ceea ce
poate dura de la câteva secunde la câteva zeci de
Citirea şi aişarea unei compila ii MP3 pot depinde de programul de secunde înainte de a începe citirea.
inscrip ionare şi/sau de parametr rile folosite.

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscrip ionat, selecta i în
momentul inscrip ion rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet.
Dac discul este inscrip ionat în alt format, este posibil ca lectura s
nu se poat efectua corect.
Se recomand ca pe un disc s se foloseasc întotdeauna acelaşi
standard de inscrip ionare, cu o vitez cât mai mic posibil pentru a
ob ine o calitate acustic optim .
În cazul special al unui CD cu mai multe parti ii,este recomandat
standardul Joliet.
Pe un acelaşi disc, lectorul CD poate citi pan la 255 işiere MP3,
repartizate pe 8 nivele ale agendei. Este totuşi recomandat s v
limita i la dou nivele pentru a reduce timpul de acces la citirea
CD-ului.
1
Pentru a asculta un disc deja introdus,
efectua i mai multe ap s ri succesive
pe tasta SURS şi selecta i CD-ul.

Radioul auto nu citeşte decât işierele cu extensie ".mp3". Orice alt

tip de işier (.wma, .mp4...) nu va putea i citit.
2
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies din CD.
V sf tuim s redacta i numele işierelor cu mai pu in de Ap sa i tasta LIST REFRESH
20 de caractere excluzând caracterele particulare (ex : " " ? ; ù) pentru a aişa lista cu repertoriul din
pentru a evita orice problem legat de citire sau de aişare. compilarea MP3.

206
 UTILIZAREA INTR RII AUXILIARE (AUX) REGLAREA VOLUMULUI SURSEI
CABLUL JACK/RCA NE FURNIZAT AUXILIARE

1
Regla i mai întâi volumul echipamentului
Intrarea auxiliar permite branşarea unui echipament portabil dumneavoastr portabil.
(lector MP3...). În lips , aceasta este activat .

2
1
Regla i apoi volumul radioului
Branşa i echipamentul portabil dumneavoastr auto RD4.
(lector MP3…) la prizele audio
(alb şi roşu, de tip RCA) alate în
torpedo, cu ajutorul unui cablu
audio JACK/RCA.

Aişajul şi controlul comenzilor se face prin

intermediul echipamentului portabil.
2

Efectua i ap s ri succesive pe tasta

SOURCE(SURS ) şi selecta i AUX.

207
 04 KIT MÂINI-LIBERE Service-urile care ofer kit-urile mâini libere sunt dependente de re ea, de cartela SIM şi de
compatibilitatea aparatelor Bluetooth folosite.
Veriica i în manualul telefonului dumneavoastr şi la operatorul dumneavoastr serviciile la care

CUPLAREA UNUI TELEFON

ave i acces. În re ea este disponibil o list cu numerele de telefon mobile, care v va propune cea
mai bun ofert . Consulta i un Punct de Service PEUGEOT.
ECRAN C

PRIMIRE APEL
Pentru motive de siguran şi pentru c ele necesit o aten ie
deosebit din partea şoferului, opera iile de cuplare a telefonului 1
Primirea unui apel este anun at de sonerie şi de un aişaj suprapus
mobil Bluetooth la sistemul kit mâni libere al RD4, trebuie s ie
pe ecranul multifunc ie.
f cute cu vehiculul oprit şi contactul pus.

Selecta i op iunea YES (DA) de pe

2 ecran cu ajutorul tastelor şi valida i
cu OK.
1 Activa i func ia Bluetooth a telefonului şi efectua i
YES
o c utare a accesoriilor Bluetooth existente în jurul
telefonului.

Ap sa i cap tul comenzii de sub volan pentru a

accepta apelul.
2 Selecta i accesoriul corespunz tor numelui
vehiculului, pe ecranul multifunc ie va apare un
aişaj suprapus de conigurare a aparatului.
TRIMITERE A UNUI APEL
Introduce i codul de identiicare al vehiculului
3 (=1234). În func ie de telefon, introducerea codului Ap sa i mai mult de dou secunde pe cap tul
de identiicare poate i cerut înainte de aişarea comenzii de sub volan pentru a accesa agenda.
suprapus a conigur rii.

Selecta i OK de pe ecran cu ajutorul 1

5 tastelor apoi valida i cu OK. Pentru a forma num rul utiliza i tastatura telefonului
dumneavoastr .
YES

208
05 PRESCURTAREA COMENZILOR
COMENZI SUB VOLAN

RADIO : c utare automat frecven superioar .

RADIO : selectare post memorat anterior.
CHANGEUR CD : selectare a CD-ului precedent.
Selectare a elementului precedent dintr-un meniu.
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare a unei piese ce
urmeaz .
CD/CHANGEUR CD : ap sare continu : avans rapid.
Selectare element precedent.
Creşterea volumului.

Silence : func ie ob inut

- Schimbarea sursei sonore.
- Validarea unei select ri.
- Deschide i/Închide i telefonul.
- Ap sare mai mult de 2 secunde :
acces la meniul telefonului.
prin ap sarea simultan pe
tastele de creştere şi limitare
de volum.
Restaurare sunetului prin
ap sarea pe una dintre cele
dou taste de volum.

RADIO : selectare post memorat superior, Micşorarea volumului.

CHANGEUR CD : selectare a CD-ului urm tor.
Selectare element urm tor dintr-un meniu.
RADIO : c utare automat frecven inferioar .
CD/CHANGEUR CD/MP3 : selectare pies
precedent .
CD/CHANGEUR CD : ap sare continu : retur rapid.
Selectare element urm tor.

209
 06 CONFIGURARE
REGLARE DAT SI OR
ECRAN C

1 5
Ap sa i pe tasta MENU. Ap sa i pentru a valida selectarea.

Selecta i cu s ge ile func ia

2 PERSONALISATION
CONFIGURATION
(PERSONALIZARE CONFIGURARE).
6
Selecta i cu s ge ile func ia
ADJUST DATE AND TIME
(REGLARE DAT ŞI OR ).

PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST DATE AND TIME

3 7
Ap sa i pentru a valida selectarea. Ap sa i pentru a valida selectarea.

4 8
Regla i parametrii unul câte unul
Selecta i cu s ge ile func ia
validând cu tasta OK.
DISPLAY CONFIGURATION
Selecta i apoi OK pe ecran apoi
(CONFIGURARE AFIŞOR).
valida i.

DISPLAY CONFIGURATION OK

210
 07 MENIU ECRAN monocrom A
A 1
REGLARE AFIŞOR
1 FUNC IA PRINCIPAL DISPLAY ADJUST
2 ALEGEREA A ANUL
2
3 Alegerea A1 YEAR
3 Alegerea A2 LUNA
2
2 ALEGEREA B... MONTH
2
ZIUA
DAY
1
RADIO-CD 1
CONFIG VEHIC* 2
ORA
RADIO-CD VEHICLE CONFIG* HOUR
2
URM RIRE RDS 2
ESS VIT MAR 2
MINUTELE
RDS SEARCH REV WIPE ACT MINUTES
3
activ 3
activ 2
MODE 12 H/24 H
active active 12 H/24 H MODE
3
inactiv 3
inactiv
inactive inactive 1
LIMBI
2
MODE REG 2
ECLAI ACCOMP LANGUAGES
REG MODE GUIDE LAMPS 2
FRANCEZ
3
activ 3
activ FRANCAIS
active active 2
ITALIAN
3
inactiv 3
inactiv ITALIANO
inactive inactive 2
OLANDEZ
2
INTROSCAN NEDERLANDS
INTROSCAN 1
OP IUNI 2
PORTUGHEZ
3
activ OPTIONS PORTUGUES
active 2
ABANDONARE/CONSULTARE LIST DEFECTE 2
PORTUGHEZ -BRAZILIA
3
inactiv ABANDON/CONSULT LIST OF FAULTS PORTUGUES-BRASIL
inactive 3
func ii activate (sau nu) 2
GERMAN
2
REPETITION CD functions activated (or not) DEUTSCH
CD REPEAT 3
mesaje alerte 2
ENGLEZ
3
activ warning messages ENGLISH
active 2
SPANIOL
3
inactiv ESPANOL
inactive
2
LECT ALEATOIRE 1
UNIT I
RANDOM PLAY UNITS
3
activ 2
TEMPERATURA : °CELSIUS/°FAHRENHEIT
active TEMPERATURE: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
3
inactiv 2
CONSUMURI CARBURANT : KM/L - L/100 - MPG
inactive FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG

* Parametrii variaz în func ie de vehicul.

* The parameters vary according to vehicle.
211