APARAT UNIVERSAL PENTRU REGLAREA FARURILOR

CUPRINS Nr. Crt. 1 2 3 4 5 6.1 6.2 7 8 9 10 11 12 13 Denumire Norme generale Descrierea aparatului Montaj Suprefaa de lucru Pregtire vehicul Poziionare optic Poziionare mecanic Reglajul volantului Controlul liniilor de ntlnire Faruri de drum Luxmetrul Citirea luxmetrului Controlul intensitii luminoase a farurilor Alte reglaje verificri. ntreinere

1. Norme generale de securitate Citii cu atenienormele din acest manual nainte de utilizarea regrofarului Este interzis folosirea regrofarului de ctre personal necalificat Zona de lucru trebuie s fie uscat, suficient luminat i aerisit Este indispensabil echiparea cu un sistem adecvat de aspirarea a gazelor de eapament deoarece verificrile farurilor se efectueaz cu motorul pornit Tragei frna de staionare la vehicul Este indicat s nu se utilizeze aparatul n plin lumin solar, s se evite schimbrile brute de temperatur, i socurile puternice 2. Descrierea aparatului. Reglofaruri: Cu coloan fix: art. 2000, 2100, 2000/D, 2400/D Cu coloan pivotant. Urmrire prin vizor a obiectivului: 2000, 2000/D Urmrire prin vizor cu oglind: 2400, 2400/D, 2400/R Urmrire mecanic: 2100, 2100/D Cu luxmetru analigic: 2000, 2400, 2100. Cu luxmetru digital: 2000/D, 2400/D, 2100/D. Cu destindere: 2400/R Caracteristici tehnice: nlime: 1. 152 cm (2000, 2100, 2000/D, 2100/D) 2. 177 cm (2000 italian, 2400, 2400/D, 2400/R) Lime: 61 cm Lungime:61 cm Greutate: 32 37 kg nlime minim operativ: 24 cm nlime maxim operativ: 1. 126 cm (2000, 2100, 2000/D, 2100/D) 2. 141 cm (2000 italian, 2400, 2400/D, 2400/R) Alimentare: baterii 9V pentru modele cu luxmetru digital. 3.1 Pri componente. 1. cru 2. coloan portant 3. sistem de culisare vertical 4. cutie optic 5. carter 6. vizor 7. culis vizor 3.2 Montarea aparatului Se ridic coloana portant pe cru i se blocheaz prin strngere cele 4 uruburi. Se introduce cutia optic n coloana portant, prin sistemul de culise vertical SdCV. Se ajusteaz patinele din plastic negru din interiorul SdCV, strngnd urubul astfel

nct s fie elminat jocul dintre mner i coloan fr ca aceasta s mpiedice culisarea cutiei optice pe coloan. Se plaseaz carterul alturi de coloana portant, i se fixeaz cu ajutorul urubului din dotare. Se introduce culisa vizorului pe coloana portant. Se nurubeaz vizorul n poriunea corespunztoare pe culis Se verific nivelul cutiei optice.

4. Suprafaa de lucru Solul trebuie s fie ct mai plat. Dac acest lucru nu este posibil, reglrile se vor face pe o suprafa cu o denivelare uniform, cu o pant inferioar sau egal cu 0,5%. Este interzis verificarea farurilor pe suprafee care nu sunt regulate i plane

6.Pregtirea vehiculului Verificai dac farurile sunt originale. Dac vehiculul este echipat cu reglaje din habitaclu al farurilor, poziionai-l pe 0 ndeprtai tot ce poate influena aezarea vehiculului (pietre ghea) Redresai roile vehiculului.

Punei o greutate de 70 kg pe lucul oferului. Controlai presiunea n pneuri Pornii motorul vehiculului. La autovehiculele cu suspensie pneumatic lsai motorul s funcioneze 5 min. 6.1 Plasarea prin procedeul mecanic. Se plaseaz reglofarul naintea unuia dintre farurile vehiculului, la o distan de circa 20 65 cm Se controleaz roile vehiculului s fie drepte. Se lungesc cele 2 patine telescopice ale cruului pn la atingerea pneurilor. Se introduce bara lung la poriunea final a patinei telescopice astfel nct s ating cele 2 roi ale vehiculului n acelai timp. Se msoar distana de la sol la centrul farului i se plaseaz reglofarul corespunztor riglei gradate, avnd conferina partea superioar a sistemului culisat. Se adimite o toleran de +/- cm.

6.2 Plasarea prin procedeul optic Se aaz reglofarul naintea unuia dintre farurile autovehiculului, la o distan de circa 20 65 cm. Se msoar distana dintre sol i centrul farului i se aaz cutia optic la aceeai nlime prin prinderea i strngerea mnerului de la dispozitivul de culisare. Este necesar ca poriunea superioar a sistemului de culisare s corespund cu nlimea dorit, indicat pe scala plasat pe carter. Se privete prin vizor i se ia un reper orizontal pa autovehicul (de exemplu prin partea superioar a parbrizului sau capota motorului.) Ne asigurm c linia vizorului se suprapune peste reperul luat, astfel nct aparatul s fie paralel cu vehiculul.

Art. 2000 2000/D

Art. 2400, 2400/D, 2400R

D=20 / 50 cm 7.Reglarea volantului Panoul de verificare intern se regleaz cu ajutorul volantului situat n spatele culisei optice. Acesta trebuie poziionat la valoarea procentajului indicat de constructorul vehiculului (n general aceast indicaie este plasat n aproprierea farurilor). Dac nu exist aceast indicaie se plaseaz volantu la valoarea de 1,25. Pentru reglarea farurilor de cea se plaseaz volantul la valoarea 2.

8. CONTROLUL LUMINILOR DE NTLNIRE Se prepar reglofarul i vehiculul conform instruciunilor precedente. Se aprind luminile de ntlnire i se proiecteaz fasciculul luminos pe panoul intern al camerei optice. Se controleaz ca acest fascicul s corespund cu linia de pe panou. Dac este necesar se acioneaz asupra sistemului de reglare al farului. n cazul farurilor asimetrice (cele mai folosite in prezent) protecia lor trebuie s lumineye i o seciune a prii din dreapta panoului, realiznd astfel un unghi de inciden de circa 15 grade. Foarte aproape de centrul jos n dreapta va apare o zona mic mai luminoasa dect restul proteciei. n cazul farurilor simetrice fprtecia fasciculului pe panou trebuie s realizeze o linie perfect orizontal. Marja de toleran la drum variaz de la o ar la alta i este de circa 10 20 cm.

n cazul farurilor de cea protecia fasciculului pe panou va fi vertical.

9. Controlul luminilor de drum n acest caz trebuie s se obin o zon foarte luminoas n centrul panolui, acolo unde se afl un semn de culoare nchis (negru)

10. CITIREA LUXMETRULUI Acul indicator ntre BAD i GOOD: pentru vehicule ce nu depesc 40 km/h i ciclomotoare. Acul indicator centrat pe GOOD: pentru vehicule ce depesc 40 km/h. Acul indicator pe HALOGEN: pentru vehicule cu faruri halogen sau iod.

11. LECTURA LUXMETRULUI DIGITAL Se va proceda astfel: se verific buna funcionare a bateriilor reglofarului; acul indicator trebuie s se afle pe good.

Se aprind luminile de drum Se apas pe butonul n coresponden cu semnalul Se apas butonul LUX TEST Se citete valoarea pe luxmetru 12. ALTE REGLAJE I CALIBRRI Aparatul este prevzut cu o nivel cu bucl n cutia optic. Pentru o intervenie la aceast nivel deschidei levierul de blocare situat lng cutie i orientai cutia pn la centrul bulei, dup care blocai iari levierul. Aparatul pe roi cu reglaj optic este prevzut cu un urub de reglare a vizorului. 13. NTREINERE Aparatul trebuie protejat impotriva intemperiilor cnd nu se utilizeaz. Curai periodic aparatul cu o crp umed. Nu se utilizeaz alcool. Nu lsai aparatul n zone cu vapori corozivi.