CALCULUL SI

CONSTRUCTIA
AUTOMOBILELOR -ICurs 7

CUTII DE VITEZA CU VARIATIE CONTINUA (VARIATOARE DE TURATIE)

Avantaje:
- posibilitatea obtinerii variatiei continue a turatiei la arborele de iesire
- apropierea curbai de tractiune reale de cea teoretica
Dezavantaje:
- constructie complicata
- precizie ridicata de executie
- contin elemente supuse la solicitari mari
- pret ridicat
Clasificare:
- mecanice (cu frictiune)
- electrice
- hidraulice (hidrostatice si hidrodinamice)

VARIATOARE DE TURATIE CU FRICTIUNE

Raportul real de transmitere difera de cel teoretic datorita alunecarilor
- randamentul transmisiei; M1,2- momentele pe arborele conducator si
condus; 1,2 - vitezele unghiulare ale arborilor conducator si condus; k coeficient de transformare; i - raport de tranmitere

= 0,2...0.3 uscat
= 0,04...0.05
cu ungere
HRC = 60..64
padm = 800MPa

VARIATOARE DE TURATIE CU FRICTIUNE

varianta constructiva

1,3 - roti toroidale; 2 - role de presiune; 5 - corpuri de apasare (bile)

VARIATOARE DE TURATIE CU SUPRAFETE DE FRICTIUNE MULTIPLE

1 - arbore de intrare; 2 - arbore de iesire 3 - discuri de frictiune; 4 - inele de

frictiune; 5,6 - saibe limitatoare de cursa

VARIATOARE DE TURATIE CU SUPRAFETE DE FRICTIUNE MULTIPLE

varianta constructiva

1,2,4 - arcuri de presiune 3,7 - discuri de frictiune; 4 - inele de frictiune; 5 parghie de actionare; 6 - cuplaj

VARIATOARE DE TURATIE CU FRICTIUNE CU ELEMENTE ELASTICE

1-arbore intrare
2,3,3'-roti
conice;
4-mufa cuplare
schimbare sens;
5-disc fix
6-disc mobil;
7-contrageutati;
8-camere
vacuumatice;
9-tija actionare;
10-piston;
11-semiarbori;
12,16-discuri
conduse;
13-arc presiune;
14-angrenaj
cilindric;
15-roti motoare;
17-arbore
cuplare;
18-curea

VARIATOARE DE TURATIE CU FRICTIUNE CU ELEMENTE ELASTICE

varianta constructiva

TRANSMISIA LONGITUDINALA
Are rolul de a transmite momentul motor (fara amplificare ) intre diferite
organe ale automobilului, a caror pozitie relativa este, in general, variabila:
- ambreiaj - cutie de viteze
- cutie de viteze - transmisie principala
- diferential - roti motoare
Elementul principal - articulatia cardanica.
Conditii impuse:
- asigurarea sincronismului miscarii transmise
- compensarea abaterilor de pozitie axial si/sau unghiulare
- durabilitate si eficienta ridicata
- constructie si intretinere simpla
Clasificare:
- destinatie
- transmisii de forta
- transmisii de comanda
- legea de miscare
- transmisii asincrone
- transmisii sincrone
- constructiv
- mono, bi, tri-cardanice
- lungime variabila sau constanta

COMPONENTE ALE TRANSMISIEI CARDANICE

1,2 - articulatii
cardanice
3 - arbore
longitudinal
4 - arbore secundar
5 - cutie de viteze
6 - sasiu
7 - arcuri cu foi
8 - arbore
conducator
9 - cuplaj
compensare

1 - articulatie cardanica
2 - arbore principal
3 - arbore intermediar
4 - trompa cardanica
5 - cuplaj compensare
axiala
6 - suport intermediar

CINEMATICA TRANSMISIEI CARDANICE

1 - arbore conducator
2 - arbore condus
3 - cerc descris de axa AA'
4 - cerc descris de axa BB'
- unghiul dintre arbori
- unghiul de rotatie al arborelui
conducator
- unghiul de rotatie al arborelui condus

TRANSMISIA BICARDANICA

Conditii de sincronism:
- 1= 2
- furcile 4 si 5 coplanare

CONSTRUCTIA TRANSMISIEI CARDANICE RIGIDE

1,3 - furci cardanice
2 - cruce cardanica
4 - ungator
5 - arbore longitudinal
6 - garnitura etansare
7 - saibe siguranta
8 - capac fixare
9 - role - ace
10 - carcasa rulmenti
11 - suruburi de fixare
12 - supapa de siguranta
13 - inel de siguranta

CONSTRUCTIA ARBORILOR LONGITUDINALI

1,12 - articulatii cardanice

2 - furca cardanica
alunecatoare
3,11 - cruci cardanice
4 - ungator
5 - arbore canelat
6 - garnitura de etansare
7,9 - placute de echilibrare
8 - arbore
10 - furca cardanica

1
2
3
4
5
7

inel etansare
burduf protectie
inel etansare suplimentar
inel de fixare din cauciuc
orificiu aerisire
tub metalic telescopic de protectie

ARBORI LONGITUDINALI CU SUPORT INTERMEDIAR ELASTIC

1 - rulment radial cu bile (incasetat), 2 - carcasa rulment, 3 - inel intermediar
din cauciuc
4 - arbore

1,4 - suruburi de
fixare
2 - bucsa cauciuc
3 - flansa fixare
rulment
5 - rulment

ARBORI LONGITUDINALI CU SUPORT INTERMEDIAR RIGID

1,4 - flanse de legatura cu articulatiile cardanice, 2 - rulment radial-axial, 3 inel intermediar din cauciuc, 4 - arbore, 5 - carcasa suport, 6 - dispozitive de
etansare, 7 - ungator.

CALCULUL TRANSMISIEI LONGITUDINALE

Calculul de rezistenta se executa pentru:
- arborele longitudinal
- articulatiile cardanice
Stabilirea momentului de calcul
- pentru o singura punte motoare
- pentru mai multe punti motoare
- Zm reactiunea normala dinamica la rotile puntii motoare
- coeficientul de aderenta al rotii la drum (max = 0.7....0.8)
- rr raza de rulare a rotii motoare
- i'0 raportul de transmitere de la transmisia longitudinala la roata motoare

Calculul arborelui longitudinal

- rezistenta la torsiune
sectiune tubulara

sectiune plina
deformatia la torsiune

verificarea la turatia critica

forta centrifuga
forta elastica

sageata

c = 384/5 sau c =
384
def. libera - def.
bloc

Calculul articulatiei cardanice (furca, crucea, rulmentii)

Calculul furcii cardanice
- calculul la incovoiere

- calculul la torsiune

Calculul crucii cardanice

- calculul la incovoiere

- calculul la forfecare

- calculul la strivire

(bucse)
(ace)

Calculul rulmentilor articulatiei cardanice

- calculul capacitatii portante dinamice
a - coeficient ce tine seama de caracterul
rotatiei
- rulment cu ace cu inel exterior forjat
- rotatie continua: a = 0,66
- rotatie oscilanta: a = 0,6
- rulment cu ace de alt tip
- rotatie continua: a = 1
- rotatie oscilanta: a = 0,9
f - coeficient ce tine seama de conditiile de
functionare (f = 0,7)
K - sarcina specifica (N/cm2, n-rot/min, d-mm,
HRC=60)
S - suprafata echivalenta de sprijin
l - lungimea acelor
- calculul capacitatii portante statice
- rulment cu ace cu inel exterior forjat
- rulment cu ace de alt tip