FAMILIARIZARE
Lunet rabatabil (SW)
Pavilion panoramic
Acest pavilion, în mare parte vitrat, v
ofer o vizibilitate şi o luminozitate in-
comparabile în habitaclu.
 79
Iluminare direc ional static
Aceast iluminare suplimentar v ofe-
r , automat, o vizibilitate superioar în
viraje.
 84
Acest echipament v permite accesul
mai uşor la compartimentul de bagaje
f r a deschide portbagajul.
Asigura i-v c luneta spate este bine
închis înainte de a deschide portba-
gajul sau de a închide vehiculul.
 77
Asisten a la parcarea cu
spatele
Acest echipament v averti-
zeaz în timpul manevrelor
în marşarier asupra prezen ei
obstacolelor aflate în spatele
vehiculului.
 122
Detectarea presiunii insuficiente a
pneurilor
Acest echipament monitorizeaz presiu-
nea din fiecare pneu şi v avertizeaz în
cazul unei pene sau presiuni insuficiente.
 101
 FAMILIARIZARE

Cheie cu telecomand Rezervor de carburant Capot motor

1. Deschiderea trapei de carburant.

2. Deschiderea şi ag area buşonului
rezervorului.
A. Deplierea/Replierea cheii. Capacitate rezervor: aproximativ 50 litri.
B. Deblocarea vehiculului.  80
C. Deblocarea şi întredeschiderea lunetei
spate (SW)
 66

i În plus...
D. Închidere simpl A. Comand din interior.
sau B. Comand din exterior.
Suprablocare vehicul. C. Tij capot .
 125
FAMILIARIZARE

Portbagaj (SW) Luneta spate (SW) Trap (SW)

Vehicul blocat

1. Deblocare şi întredeschidere lunet

spate.
1. Deblocare vehicul. 2. Deschidere lunet spate.
2. Deschidere portbagaj.
Vehicul deblocat
 77

i Uşa portbagajului şi luneta nu pot 1. Deschidere trap de mascare.

fi deschise simultan, pentru a evita
deteriorarea geamului şi a lunetei
în sine.
1. Întredeschidere lunet spate.
2. Închidere trap de mascare.
2. Deschidere lunet spate.
 79
 77

Kilometrajul
Aducerea la zero a kilometrajului zilnic
se efectueaz prin ap sarea mai mult
de dou secunde a butonului din par-
tea dreapt al tabloului de bord.
 27
Aerul condi ionat automat bizonal
Acest echipament v permite reglarea
unui nivel de confort diferit între şofer şi
pasagerul din fa . El controleaz au-
tomat acest nivel în func ie de condi iile
climatice exterioare.
 47
FAMILIARIZARE
Odorizantul
Acesta asigur r spândirea unui par-
fum, la alegerea dumneavoastr , în tot
habitaclul, datorit plas rii sale în siste-
mul de ventila ie.
 49
Sistemele audio şi de comunica ie
Aceste echipamente beneficiaz de cele
mai noi tehnologii: radio auto RD4 compa-
tibil MP3, kit mâini libere Bluetooth, radio-
telefon GPS RT4, sistem audio JBL.
RT4  172
RD4  202
FAMILIARIZARE

1. Comanda regulatorului de vitez /

limitatorului de vitez .
2. Comand reglaje volan.
3. Comenzi lumini şi semnalizatoare
de direc ie.
4. Tablou de bord.
5. Airbag şofer.
Claxon.
6. Schimb tor de viteze.
7. Frân de mân .
8. Comand trap de mascare
pavilion vitrat (SW)
9. Comand deschidere capot .
10. Comenzi retrovizoare exterioare.
Comenzi geamuri electrice.
Comand neutralizare geamuri
electrice spate.
11. Cutie siguran e.
12. Reglaj pe în l ime al farurilor.
13. Aerator lateral orientabil şi
obturabil.
14. Ajutaj dezghe are geamuri uş fa .
15. Difuzor (tweeter).
16. Ajutaj dezghe are parbriz.
 FAMILIARIZARE

1. Antifurt şi contact.
2. Comanda sub-volan a radioului
auto.
3. Comenzi şterg toare/sp lare
geamuri/computer de bord.
4. Buton semnal avarie.
5. Odorizant.
6. Ecran multifunc ie.
Martori stare de blocare centuri de
siguran .
7. Senzor de lumin .
8. Airbag pasager.
9. Torpedo/Dezactivarea airbag
pasager/Prize audio/video.
10. Comand înc lzire scaun.
11. Scrumier fa /Brichet .
12. Buton control dinamic al stabilit ii
(ESP/ASR).
Buton asisten la parcarea cu
spatele.
Buton închidere centralizat .
Buton de alarm .
Buton electric de siguran a
copiilor.
13. Comenzi înc lzire/aer condi ionat.
14. Magazie CD.
15. Radio auto RD4 sau radiotelefon
GPS RT4.
16. Aeratoare centrale orientabile şi
obturabile.
FAMILIARIZARE

Reglaj scaune fa Reglaj volan

1. Deblocarea comenzii.
2. Reglaj pe în l ime şi pe adâncime.
3. Blocarea comenzii.
 57

1. Reglaj longitudinal.
2. Reglaj pe în l ime.
3. Reglaj înclinare sp tar. i În plus...
4. Reglaj în l ime şi înclinare tetier . 5. Acces la locurile din spate (ver-
 50 siunea cu 3 uşi).
6. Cotier (mai pu in versiunea cu
3 uşi).
7. Înc lzire scaune.
 FAMILIARIZARE

Reglaj retrovizoare exterioare Reglaj retrovizor interior Centur fa

A. Selectarea oglinzii retrovizoare.

B. Reglarea pozi iei oglinzii.
C. Deselectarea oglinzii retrovizoare.
 55

i În plus... 1. Selectarea pozi iei "zi" a oglinzii. 1. Blocare.

D. Pliere/Depliere. 2. Orientarea oglinzii retrovizoare. 2. Reglaj pe în l ime.
 56  104
FAMILIARIZARE

Iluminare Şterg toare

Inel A Comanda A: şterg toare fa Activare mod "AUTO"

Faruri stinse. 2. Ştergere rapid .  Trage i comanda în jos şi apoi elibe-
1. Ştergere normal . ra i-o.
Aprindere automat a farurilor. I. Ştergere intermitent . Oprire "AUTO"
0. Oprire.  Împinge i comanda în sus şi aduce i-
Lumini de pozi ie.
AUTO  Ştergere automat sau cu o o pe pozi ia "0".
Faza scurt /faza lung . singur curs .  87
Sp l tor parbriz: trage i comanda spre
Inel B dumneavoastr .
 85
Lamp de cea spate. Inel B: şterg tor spate
sau Oprire.

Faruri cea fa şi spate. Ştergere intermitent .

Sp lare lunet .

 81  86
 FAMILIARIZARE

Sfaturi pentru reglajele interioare

Înc lzire sau aer condi ionat manual

Doresc...
Reparti ia aerului Debit aer Recirculare aer/Intrare Temperatur A/C manual
aer din exterior

CALD
–

RECE

DEZABURIRE
DEZGHE ARE

Aer condi ionat automat: este de preferat s folosi i modul de func ionare automat, ap sând tasta "AUTO".
FAMILIARIZARE
Tabloul de bord
A. Când contactul este pus, acul indicator
al nivelului de carburant ar trebui s se
ridice.
B. Când motorul este pornit, martorul
luminos asociat nivelului minim ar
trebui s se sting .
C. Când contactul este pus, indicatorul
nivelului uleiului ar trebui s afişeze
"OIL OK" timp de câteva secunde.
Dac nivelele nu sunt corecte, completa i
atât cât este necesar.
 18
Martori
1. Când contactul este pus, martorii de
alert portocalii şi roşii se aprind.
2. Dup pornirea motorului aceşti martori
ar trebui s se sting .
Dac r mân martori aprinşi, consulta i
pagina corespunz toare din manual.
 19
Linii de comenzi
Aprinderea martorului luminos v indic
starea func iei corespunz toare.
A. Dezactivarea sistemului ESP/ASR.
 103
B. Dezactivarea sistemului de asisten
la parcarea cu spatele.
 122
C. Închidere centralizat .
 66
D. Dezactivarea alarmei volumetrice.
 70
E. Activarea siguran ei electrice pentru
copii*.
 99
* Exceptând versiunea cu 3 uşi
 FAMILIARIZARE

Airbag pasager fa Centuri fa şi spate Contactor

1. Deschiderea torpedoului. A. Martor centur fa stânga neprins 1. Pozi ia Stop.

2. Introducerea cheii.
3. Selectarea pozi iei:
"ON" (activat), dac ave i pasager
în fa sau este montat un scaun
pentru copii "cu fa a la drum",
"OFF" (dezactivat), dac este mon-
tat un scaun pentru copii "cu spatele
la drum".
4. Scoate i cheia p strând pozi ia se-
lectorului.
 108
sau desprins , iluminat în roşu. 2. Pozi ia Contact.
B. Martor centur fa dreapta neprins 3. Pozi ia Demaraj.
sau desprins , iluminat în roşu.
 68
C. Martor centur spate stânga des-
prins , iluminat în roşu.
D. Martor centur spate centru liber ,
iluminat în roşu **.
E. Martor centur spate dreapta des-
prins , iluminat în roşu.
 104

** Cu excep ia RC.
FAMILIARIZARE
Limitator de vitez "LIMIT"
1. Selectare/Oprire mod limitator.
2. Reducerea vitezei programate.
3. Creşterea vitezei programate.
4. Activare/Dezactivare limitare.
Reglajele trebuie f cute cu motorul pornit.
 118
Regulator de vitez "CRUISE" Afişajul din panoul de bord
1. Selectare/Oprire mod regulator.
Modul regulator sau limitator de vite-
2. Reducerea vitezei programate. z este afişat când unul dintre acestea
3. Creşterea vitezei programate. este selectat.
4. Dezactivare/Reluare regularizare.
Pentru a fi programat sau activat , vi-
teza vehiculului trebuie s fie mai mare
de 40 km/h, vehiculul rulând cel pu in Regulator de vitez
în treapta a patra de vitez la cutia de
viteze manual (în treapta a doua de
vitez la cutia de viteze "2 Tronic" sau
automat ).
 120 Limitator de vitez
 FAMILIARIZARE

Cutie de viteze "2 Tronic" Afişare pe tabloul de bord Pornire

Treapta de vitez sau modul de condu-  Selecta i pozi ia N şi ap sa i ferm

cere selectat apare pe tabloul de bord. pedala de frân în timpul pornirii
N: punct mort. motorului.
R: marşarier.  Cupla i prima treapt de vitez (pozi ia
A sau M) sau marşarierul (pozi ia R)
1 2 3 4 5: viteze cuplate. cu ajutorul schimb torului de viteze 1.
AUTO: mod automatizat.  Elibera i frâna de parcare.
: mod automatizat "z pad ".  Lua i piciorul de pe pedala de frân ,
apoi accelera i.
Aceast cutie de viteze secven ial cu
cinci viteze ofer , la alegere, confortul
automatismului sau pl cerea trecerii
manuale dintr-o vitez în alta.
 112
1. Schimb tor de viteze.
2. Comand sub volan "-".
3. Comand sub volan "+".
 TABLOURILE DE BORD BENZIN - DIESEL CUTIE DE VITEZE Afişajul
MANUAL SAU "2 TRONIC" SAU AUTOMAT

A. Limitator de vitez
sau
Regulator de vitez .
(km/h sau mph)
Panou ce grupeaz cadranele şi martorii 5. Temperatur ulei. B. Kilometrajul zilnic.
de indicare a func ion rii vehiculului. Indic temperatura uleiului din motor (° (km sau mile)
Celsius).
C. Indicator de între inere.
Cadranele 6. Afişaj.
(km sau mile) apoi,
7. Buton de aducere la zero al afişa-
1. Turometru. jului. Indicator nivel ulei motor.
Indic viteza de rota ie a motorului Aduce la zero func ia selectat (ki- apoi
(x 1 000 tr/min sau rpm). lometrajul curent sau indicatorul de Kilometrajul total.
2. Nivel carburant. între inere). (km sau mile)
Indic nivelul carburantului r mas în 8. Buton de iluminare a tabloului de Aceste trei func ii sunt afişate succesiv
rezervor. bord. pe ecran la punerea contactului.
3. Temperatur lichid de r cire. Regleaz intensitatea ilumin rii bor-
Indic temperatura lichidului de r cire dului.
a motorului (° Celsius). 9. Cutia de viteze "2 Tronic" sau au-
4. Viteza vehiculului. tomat . Pentru mai multe informa ii citi i capi-
Indic viteza curent a vehiculului Indic programul selectat şi treapta tolul corespunz tor func iei şi afişajului
(km/h sau mph). de vitez curent . acesteia.

18
Martorii
Repere vizuale ce informeaz şoferul
despre activarea unui sistem (marto-
rii de func ionare sau dezactivare) sau
despre apari ia unei defec iuni (martor
de alert ).
! Aprinderea unui martor este de tip
fix sau intermitent.
Anumi i martori pot prezenta ambe-
le moduri de alert . Doar corelarea
tipului de aprindere cu starea de
func ionare a vehiculului v permite
s afla i dac situa ia este normal
sau dac a ap rut o defec iune.
Martorii de func ionare
Aprinderea unuia din urm torii martori
semnalizeaz pornirea sistemului co-
respunz tor.
Indicator de direc ie stânga.
Faza scurt .
Faza lung .
Frâna de mân tras .
La cuplarea contactului
Martorii de alert se aprind pentru câteva
secunde la punerea contactului. Indicator de direc ie dreapta.
Dup pornirea motorului aceşti martori
trebuie s se sting .
Dac situa ia persist , înainte de a pleca, Proiectoare cea fa .
consulta i instruc iunile pentru martorul în
cauz .
L mpi cea spate.
Avertiz rile asociate
Preînc lzire motor Diesel.
Aprinderea anumitor martori poate fi înso-
it de un semnal sonor şi de un mesaj pe Aştepta i stingerea acestuia
ecranul multifunc ie. înainte de a ac iona demarorul.
19
 Martorii de neutralizare
Aprinderea unuia din martorii urm tori
confirm oprirea voluntar a sistemului
respectiv.
Neutralizare airbag pasager
Sistemul airbagulului pasager
este automat pus în func iune
la pornirea vehiculului.
O comand special , situat în
torpedo, permite întreruperea
func ion rii acestuia. Întreruperea este
confirmat prin luminarea continu a
martorului corespunz tor.
20
Dezactivarea controlului
dinamic al stabilit ii (ESP).
Sistemul ESP este pus în func iune au-
tomat la pornirea vehiculului.
O tast special , situat pe mij-
locul planşei de bord, permite
întreruperea func ion rii aces-
tuia, precum şi a sistemului de
cuplare direc ie/ESP (SSP). Întreruperea
este confirmat de aprinderea continu a
acestui martor şi a butonului.
Martorii de alert
Cu motorul pornit sau cu vehiculul în
mers, aprinderea unuia din urm torii
martori indic o defec iune ce necesit
interven ia şoferului.
! Orice defec iune ce determin
aprinderea unui martor de alert
trebuie diagnosticat citind mesa-
jul corespunz tor afişat pe ecranul
multifunc ie.
Dac ave i probleme, nu ezita i s
consulta i re eaua PEUGEOT.
Alert centralizat .
Aprinderea acestuia este
asociat cu un alt martor de
alert :
- pan de cauciuc,
- frânare,
- presiune ulei motor,
- temperatur lichid r cire,
necesitând imperativ oprirea vehiculului
în cele mai bune condi ii de siguran .
Service.
Aprinderea acestuia indic
apari ia unei probleme la unul
din sistemele ce nu au martor
propriu.
Pentru identificare, consulta i mesajul
de pe ecranul multifunc ie.
Dup verificarea:
- bateriei de la telecomand ,
- nivelului uleiului din motor,
- nivelului lichidului de sp lare a par-
brizului,
pentru alte cauze, consulta i re eaua
PEUGEOT.
Pan de cauciuc.
Aprinderea acestuia indic per-
forarea uneia sau mai multor
anvelope, necesitând impera-
tiv oprirea vehiculului în cele mai bune
condi ii de siguran .
Schimba i roata deteriorat şi repara i-o
în re eaua PEUGEOT.
Antiblocare ro i (ABS).
Aprinderea sa indic o defec i-
une la sistemul de antiblocare
a ro ilor.
Totuşi, acest lucru nu împiedic func io-
narea asisten ei la frânare.
21
 Airbaguri.
Aprinderea acestuia indic apari-
ia unei defec iuni la sistemul de
airbag-uri (frontale, laterale sau
cortin ) sau la sistemul de pretensionare
pirotehnic a centurilor de siguran .
Control dinamic al stabilit ii
(ESP).
Sistemul ESP este pus în func-
iune automat la demararea ve-
hiculului.
Exceptând neutralizarea, aprinderea
fix a acestui martor şi clipirea luminii
butonului, indic apari ia unei defec iuni
la acest sistem.
Sistemul de
autodiagnosticare a
motorului.
Aprinderea acestuia indic apa-
ri ia unei defec iuni la sistemul de con-
trol al motorului.
Clipirea sa indic o defec iune la sistemul
antipoluare.
Presiune ulei motor.
Aprinderea acestuia indic
apari ia unui defect la sistemul
de lubrifiere al motorului, nece-
sitând de urgen oprirea vehiculului în
cele mai bune condi ii de siguran .
Proiectoare direc ionale.
Clipirea martorului indic o de-
fectare a sistemului proiectoa-
relor direc ionale.
22
Gradul de înc rcare a
bateriei.
Aprinderea sa indic apari ia
unei defec iuni pe circuitul de
înc rcare a bateriei (borne corodate
sau desf cute, curea alternator sl bit
sau sec ionat ... ).
Frâne.
Aprinderea acestuia indic
defec iune la unul din sistemele
de frânare:
- sc dere important a nivelului lichi-
dului de frân în circuit,
- repartitor electronic al for ei de frânare
(REF) defect (aprindere simultan a
martorului ABS),
necesitând de urgen oprirea vehiculului
în cele mai bune condi ii de siguran .
În timpul rul rii, verifica i ca frâna de
mân s fie coborât .
Nivel minim de carburant.
Aprinderea sa v semnalizeaz
c mai ave i aproximativ 50 km
de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 50 litri.
Temperatur maxim a
lichidului de r cire.
Aprinderea acestuia indic o
temperatur prea ridicat în cir-
cuitul de r cire, necesitând oprirea de
urgen a vehiculului în cele mai bune
condi ii de siguran .
Uş deschis .
O uş , portbagajul, luneta sau
capota motorului au r mas des-
chise:
- dac viteza este sub 10 km/h, acest
martor se aprinde fix,
- dac viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde fix, înso it de
o un semnal sonor.
Centur neblocat /
desprins .
Aprinderea acestui martor in-
dic faptul c şoferul* şi/sau
pasagerul din fa nu a blocat sau are
desprins centura sa.
Aprinderea sa indic , în egal m sur ,
c unul sau mai mul i pasageri din spate
şi-au desprins centura.
Direc ia asistat .
Aprinderea acestui martor in-
dic apari ia unei defec iuni
la sistemul electric de direc ie
asistat .
Prezen a apei în motorin *.
Aprinderea acestui martor in-
dic prezen a apei în filtrul de
motorin .
Exist riscul deterior rii sistemului de
injec ie pe motoarele Diesel.
* În func ie de destina ie.
Indicator temperatur lichid de
r cire
Sistem ce informeaz şoferul asupra
evolu iei temperaturii lichidului de r cire
a motorului în timpul rul rii.
Dup câteva minute de condus, tempe- Indicator temperatur ulei motor
ratura şi presiunea cresc în circuitul de
r cire. Sistem ce informeaz şoferul asupra
Pentru completarea nivelului: evolu iei temperaturii uleiului în timpul
func ion rii.
 aştepta i r cirea motorului,
 deşuruba i buşonul dou ture pentru
a reduce presiunea din circuit,
 dup ce a sc zut presiunea, scoa-
te i buşonul,
 completa i nivelul pân la reperul
"MAXI".

Cu motorul pornit, când acul se afl : Cu motorul pornit, când acul se afl :

- în zona A, temperatura este corect ,
- în zona B, temperatura este prea
mare; martorul de temperatur ma-
i La motoriz rile pe benzin , siste-
xim 1 şi martorul de alert centra-
lizat STOP se aprind, împreun cu
o avertizare sonor şi un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
Opri i imediat vehiculul dumnea-
voastr în cele mai bune condi ii de
siguran .
Consultati re eaua PEUGEOT.
mul de r cire a motorului este con-
trolat electronic pentru a optimiza
consumul. Prin urmare, nivelurile
de temperatur ale lichidului de r -
cire nu sunt legate numai de mediul
exterior ci şi de modul de utilizare a
vehiculului.
Spre exemplu, în mediul urban,
este normal s avem o tempera-
tur a lichidului de r cire pu in mai
ridicat pe timp rece decât pe timp
cald.
- în zona C, temperatura este corect ,
- în zona D, temperatura este prea
mare; martorul de presiune a uleiu-
lui şi martorul de alert centralizat
STOP se aprind, înso ite de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Opri i imediat vehiculul în cele mai
bune condi ii de siguran .
Consultati re eaua PEUGEOT.

23
 Indicator de între inere
Sistem ce informeaz şoferul asupra nu-
m rului de kilometri pân la urm toarea
revizie ce trebuie efectuat conform pla-
nului de între inere al constructorului.
Aceast distan este calculat de la ul-
tima resetare a indicatorului. Ea se de-
termin prin doi parametri:
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie.
24
Distan a pân la revizie, mai mare Distan a pân la revizie, mai mic de
de 1 000 km 1 000 km
La punerea contactului şi timp de înc Exemplu: v mai r mân de parcurs
5 secunde, cheia care simbolizeaz ope- 900 km pân la urm toarea revizie.
ra iile de între inere se aprinde. Afişajul
La punerea contactului şi timp de înc
kilometrajului ne arat num rul r mas 5 secunde, afişajul indic :
de kilometri pân la urm toarea revizie.
Exemplu: v mai r mân de parcurs
4 800 km pân la urm toarea revizie.
În momentul punerii contactului şi în ur-
m toarele 5 secunde, afişajul ne arat :
La 5 secunde dup punerea contactu-
lui, kilometrajul îşi reia func ionarea nor-
mal . Simbolul cheie r mâne aprins
ar tându-ne c revizia trebuie f cut în
curând.
La 5 secunde dup punerea contactu-
lui, simbolul cheie se stinge; contorul
kilometric îşi reia func ionarea normal .
Afişajul indic aşadar kilometrajul total
şi curent.
Termenul limit al reviziei este dep şit
La fiecare punere a contactului şi timp
de înc 5 secunde, simbolul cheie cli-
peşte pentru a v semnala c revizia
trebuie efectuat cât mai rapid.
Exemplu: a i dep şit cu 300 km terme-
nul limit prev zut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, afişajul arat :
La 5 secunde dup contact, kilometrajul
îşi reia func ionarea normal . Simbolul
cheie r mâne tot timpul aprins.
i Distan a r mas de parcurs poa-
te fi modificat de factorul timp, în
func ie de obiceiul de conducere al
şoferului.
Simbolul cheie poate astfel s se
aprind şi în cazul în care au tre-
cut mai mult de doi ani de la ultima
revizie.
Resetarea indicatorului de
între inere
Dup fiecare revizie, indicatorul de în-
tre inere trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectua i procedura ur-
m toare:
 întrerupe i contactul,
 ap sa i şi tine i ap sat butonul de
aducere la zero al kilometrajului cu-
rent,
 pune i contactul; afişajul kilometrilor
începe o num r toare invers ,
 când afişajul indic "=0", elibera i
butonul; simbolul cheie dispare.
i Dup aceast opera iune, dac
dori i debranşarea bateriei, închi-
de i vehiculul şi aştepta i cel pu in
cinci minute pentru ca readucerea
la zero s fie finalizat .
25
 Indicator nivel ulei motor
Sistemul informeaz şoferul dac nivelul
asupra uleiului din motor este în limitele
normale sau nu.
Aceast informa ie este afişat pentru
câteva secunde la cuplarea contactului,
dup informa iile despre între inere.
i Orice verificare a nivelului nu este
valabil decât dac vehiculul este
pe sol orizontal, cu motorul oprit de
mai mult de 15 minute.
26
Nivel ulei corect
Lips de ulei
Este indicat prin clipirea "OIL", cupla-
t cu martorul de service, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Dac lipsa uleiului este confirmat prin
verificarea cu joja manual , completa i,
în mod obligatoriu, nivelul pentru a evita
deteriorarea motorului.
Defec iune joj nivel ulei
Este indicat prin clipirea "OIL --". Con-
sulta i re eaua PEUGEOT.
Joj manual
Consulta i capitolul "Verific ri" pentru
localizarea jojei manuale şi completa-
rea nivelului de ulei în func ie de mo-
torizare.
Pe joj se g sesc dou re-
pere:
- A = maxim; a nu se de-
p şi niciodat acest ni-
vel.
- B = minim; completa i
nivelul prin buşonul de
umplere, cu tipul de
ulei corespunz tor tipu-
lui de motorizare.
Contor kilometri
Sistem pentru m surarea distan ei tota-
le parcurse de vehicul de-a lungul vie ii
sale.
Kilometrajele total şi curent sunt afişate
timp de treizeci de secunde de la opri-
rea contactului, la deschiderea portierei
şoferului, cât şi la blocarea şi la deblo-
carea vehiculului.
Kilometrajul curent
Sistem pentru m surarea unei distan e
cotidiene parcurse pân la readucerea
la zero de c tre şofer.
 Când contactul este cuplat ap sa i
pe buton pân la apari ia zerourilor.
Reostatul de iluminare CEASUL
Sistem pentru adaptarea manual a inten- Sistem integrat pentru afişarea orei cu
sit ii ilumin rii postului de conducere în reglaj independent pentru ore şi minute.
func ie de luminozitatea exterioar .
Activare Buton 1: reglaj ore.
Când farurile sunt aprinse: Buton 2: reglaj minute.
 ap sa i pe buton pentru a varia in-
tensitatea ilumin rii postului de con-
ducere, Reglaje
 în momentul în care luminozitatea atin-
ge nivelul minim, elibera i butonul, apoi  Ap sa i scurt pe butonul corespunz -
ap sa i din nou pentru a o creşte, tor pentru a ob ine o derulare lent .
sau sau
 în momentul în care luminozitatea atin-  Men ine i ap sat butonul corespunz -
ge nivelul maxim, elibera i butonul, apoi tor pentru a ob ine o derulare rapid .
ap sa i din nou pentru a o sc dea,
 când luminozitatea atinge nivelul
dorit elibera i butonul.
Dezactivarea
Când farurile sunt stinse sau în modul
de func ionare pe timp de zi, pentru ve-
hiculele echipate cu faruri de zi, orice
ac ionare a butonului nu are efect.
27
 ECRANUL MONOCROM A Comenzi Meniul general
(F R AUTORADIO RD4)

 Ap sa i tasta "MENU" pentru a de-

rula diferitele meniuri din meniul
general:
- configurare vehicul,
- op iuni,
- reglaje afişaj,
- limb ,
Afişaje pe ecran Ave i la dispozi ie trei taste pentru a - unit i.
controla ecranul dumneavoastr :  Ap sa i pe tasta "OK" pentru selec-
Acesta afişeaz urm toarele informa ii: - "ESC" pentru a anula opera ia în tarea meniului dorit.
- ora, curs,
- data, - "MENU" pentru a afişa meniurile şi
- temperatura exterioar * (aceasta pâl- sub-meniurile,
pâie în condi ii de polei pe drum), - "OK" pentru selectarea meniului
- controlul deschiderilor (portiere, sau sub-meniului dorit.
portbagaj,...),
- computer de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesaje de alert (ex: "Emission con-
trol system faulty/Sistem antipoluare
defect") sau informa ii (ex : "Boot open/
Portbagaj deschis") pot ap rea tempo-
rar. Acestea pot fi şterse ap sând tasta
"ESC".

* Doar pentru vehiculele dotate cu aer

condi ionat.
28
 Reglaje afişaj Limba
Cu meniul "Display settings/Reglaje afi- Cu meniul "Languages/Limb " selec-
şaj" selectat, pute i accesa urm toarele tat, pute i schimba limba de afişare pe
reglaje: ecran (Français, Italiano, Nederlands,
- an, Portugues, Portugues-Brasil, Deutsch,
English, Espanol).
- lun ,
- zi,
- or ,
- minute, Unit i
- modul 12 sau 24 ore. Cu meniul "Units/Unit i" selectat, pute i
schimba unit ile parametrilor urm tori:
- temperatur (°C sau °F),
- consumuri carburant (l/100 km, mpg
Configurare vehicul sau km/l).

 Dup ce a i selectat un reglaj, ap sa i

tasta "OK" pentru a varia valoarea
sa.

Cu meniul "Vehicle configuration/Confi-

gurare vehicul" selectat, pute i activa sau
dezactiva urm toarele echipamente:
- şterg tor spate cuplat cu marşarierul
(a se vedea capitolul "Vizibilitate"),
- proiectoare direc ionale (a se vedea
capitolul "Vizibilitate"),
 Aştepta i aproximativ 10 secunde pen-
- lumin de înso ire (a se vedea capi- tru ca modificarea s fie înregistrat
tolul "Vizibilitate"). sau ap sa i tasta "ESC" pentru ieşire
din meniu.
În continuare, ecranul revine la afişajul
curent.
Op iuni ! Din motive de siguran , configu-
rarea ecranelor multifunc ie trebuie
Odat selectat meniul "Options/Op iuni", f cut de c tre şofer, cu vehiculul
pute i lansa un diagnostic asupra st rii oprit.
echipamentelor (activ, inactiv, defect).

29
 ECRANUL MONOCROM A
Afişaje pe ecran
Afişeaz informa iile urm toare:
- ora,
- data,
- temperatura exterioar * (aceasta
clipeşte în cazul în care exist risc
de formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, port-bagaj, ...),
- sursele audio (radio, CD, ...),
- calculatorul de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesajele de alert (ex: "Emission con-
trol system faulty/Sistem antipoluare
defect") sau de informare (ex: "Boot
open/Portbagaj deschis"), afişate perio-
dic, pot fi şterse ap sând tasta "ESC",
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer
condi ionat.
30
Comenzi
Plecând de la fa ada radioului auto
RD4, pute i:
 ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general,
 ap sa i tastele "" sau "" pentru a
derula diferitele elemente pe ecran,
 ap sa i tasta "MODE" pentru schim-
barea aplica iei permanente (computer
de bord, surs audio, ...),
 ap sa i pe tastele "" sau "" pentru
a schimba o valoare de reglare,
 ap sa i tasta "OK" pentru validare,
sau
 ap sa i tasta "ESC" pentru abando-
narea opera iei în curs.
Meniu general
 Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general, apoi ap sa i
tastele "" sau "" pentru a derula
meniurile urm toare:
- radio-CD,
- configura ia vehiculului,
- op iuni,
- reglaje afişaj,
- limbi,
- unit i.
 Ap sa i pe tasta "OK" pentru a se-
lecta meniul dorit.
Radio-CD
Cu radio-CD-ul auto RD4 deschis, când
selecta i meniul "Radio-CD", pute i acti-
va sau anula, func iile legate de utiliza-
rea radioului (traseu RDS, mod REG), a
CD-ului sau a schimb torului CD (intro-
scan, lectur aleatorie, repetarea CD).
Pentru mai multe detalii despre aplica ia
"Radio-CD", consulta i sec iunea RD4 a
capitolului "Audio şi Telematic ".

Configurare vehicul
Cu meniul "Vehicle configuration/Confi-
gurare vehicul" selectat, pute i activa sau
dezactiva urm toarele echipamente:
- şterg tor spate cuplat cu marşarierul
(a se vedea capitolul "Vizibilitate"),
- proiectoare direc ionale (a se vedea
capitolul "Vizibilitate"),
- lumin de înso ire (a se vedea capitolul
"Vizibilitate").
Op iuni
Odat meniul "Options/Op iuni" selectat,
ve i putea face un diagnostic asupra st rii
echipamentelor (activ, inactiv, defect).
Reglaje afişaj Limbi
Odat meniul "Display settings/Reglaje Odat meniul "Languages/Limbi" selectat,
afişaj" , pute i accesa reglajele urm - pute i schimba limba de afişaj a ecranului
toare: (francez , italian , olandez , portughez ,
- anul, portughez -Brazilia, german , englez ,
spaniol ).
- luna,
- ziua,
- ora,
- minutele,
- modul 12 sau 24 de ore. Unit i
Odat selectat meniul "Units/Unit i"
ve i putea schimba unit ile parametri-
lor urm tori:
- temperatur (°C sau °F),
- consumul de carburant (l/100 km,
mpg sau km/l).
 Dup ce a i selectat un reglaj, ap -
sa i pe tastele "" sau "" pentru
a-i schimba valoarea.
 Ap sa i tastele "" sau "" pentru
a trece la reglajul urm tor sau a v
întoarce la reglajul anterior.
 Ap sa i pe tasta "OK" pentru a în-
registra modificarea şi a reveni la
afişajul curent sau ap sa i tasta ! Din motive de siguran , configu-
rarea ecranelor multifunc ie trebuie
"ESC" pentru anulare.
f cut de c tre şofer, cu vehiculul
oprit.
31
 ECRANUL MONOCROM C
Afişaje pe ecran
Afişeaz informa iile urm toare:
- ora,
- data,
- temperatura exterioar * (aceasta
clipeşte în cazul în care exist risc
de formare a poleiului),
- controlul sistemului de deschidere
(portiere, portbagaj, ...),
- surse audio (radio, CD, ...),
- computerul de bord (vezi la sfârşitul
capitolului).
Mesajele de alert (ex: "Emission con-
trol system faulty/Sistem antipoluare de-
fect") sau de informare (ex: "Automatic
switching on of the headlamps activated/
Aprindere automat a proiectoarelor acti-
vat "), pot ap rea temporar. Acestea pot
fi şterse ap sând tasta "ESC".
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer
condi ionat.
32
Comenzi
Plecând de la fa ada radioului auto
RD4, pute i:
 ap sa tasta "MENU" pentru a accesa
meniul general,
 ap sa tastele "" sau "" pentru a
derula diferitele elemente pe ecran,
 ap sa tasta "MODE" pentru schim-
barea aplica iei permanente (com-
puter de bord, surs audio, ...),
 ap sa pe tastele "" sau "" pentru
a schimba o valoare de reglaj,
 ap sa tasta "OK" pentru validare,
sau
 ap sa tasta "ESC" pentru abando-
narea opera iei în curs.
Meniu general
 Ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general:
- func ii audio,
- computer de bord (vezi la sfârşitul
capitolului),
- personalizare-configurare,
- telefon (kit mâini libere).
 Ap sa i tastele "" sau "" pentru
a selecta meniul dorit, apoi valida i
ap sând tasta "OK".
Meniul "Audio Functions"
Când autoradioul RD4 este deschis, o
dat selectat acest meniu, ve i putea
activa sau dezactiva func iile legate de
folosirea radioului (RDS, REG, Radio
Text), a CD sau a schimb torului de CD
(introscan, citire aleatorie, reluarea CD).
Pentru mai multe detalii despre aplica ia
"Audio functions" consulta i sec iunea
RD4 a capitolului "Audio şi Telematic ".
Meniul "Trip computer"
(Calculator traseu)
Odat acest meniu selectat, pute i con-
sulta informa ii asupra st rii vehiculului
(jurnal de alerte, stare func ii, ...).

Jurnal de alerte
Reprezint lista mesajelor de alert active
afişate succesiv pe ecranul multifunc ie.
 Ap sa i pe tasta "MENU" pentru a
avea acces la meniul general.
 Ap sa i pe s ge i, apoi pe tasta "OK"
pentru selectarea meniului "Trip
computer" (Calculator traseu).
Starea func iilor
Recapituleaz starea activ sau inactiv a
func iilor prezente pe vehicul.

Introducerea distan ei pân la  În meniul "Trip computer", alege i

destina ie una dintre aplica iile urm toare:
Aceasta v permite introducerea unei
valori aproximative de distan pân la
destina ia final .

33

Meniul "Personalisation-Configuration"
(Personalizare-Configurare)
Odat ce a i selectat acest meniu, pu-
te i accesa func iile urm toare:
- definirea parametrilor vehiculului,
- configurarea afişajului,
- alegerea limbii.
Definirea parametrilor vehiculului
Odat selectat acest meniu, pute i activa
sau dezactiva urm toarele echipamente:
- şterg tor spate cuplat cu marşarierul
(vezi capitolul "Vizibilitate"),
- proiectoare direc ionale (vezi capi-
tolul "Vizibilitate"),
- lumin de înso ire (vezi capitolul "Vi-
zibilitate").
34
Exemplu: reglarea duratei luminii de în-
so ire.
 Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru selectarea meniu-
lui dorit.
 Ap sa i tastele "" sau "" apoi
tasta "OK" pentru a selecta linia
"Follow me home lighting" (Lumin
de înso ire).
 Ap sa i pe tastele "" sau ""
pentru reglarea valorii dorite (15, 30
sau 60 secunde), apoi tasta "OK"
pentru validare.
 Ap sa i pe tastele "" sau "",
apoi tasta "OK" pentru selectarea
c su ei "OK" şi validare sau pe tasta
"ESC" pentru anulare.
Configurarea afişajului
Odat selectat meniul, ve i putea accesa
reglajele urm toare:
- reglare luminozitate-video,
- reglare dat şi or ,
- alegerea unit ilor.
Alegerea limbii
Odat selectat acest meniu, pute i
schimba limba de afişare a ecranului
(Deutsch, English, Espanol, Français,
Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil).
Meniul "Telephone" (Telefon)
Cu radioul auto RD4 pornit,odat acest
meniu selectat, pute i s configura i kitul
mâini libere Bluetooth, s consulta i di-
ferite agende ale telefonului (jurnalul de
apeluri, servicii, etc.) şi s gestiona i co-
munica iile (terminare convorbire, ape-
lare, apelare dubl , mod secret, ...).
Pentru mai multe detalii despre apli-
ca ia "Telephone/Telefon", consulta i
sec iunea RD4 a capitolului "Audio şi
Telematic ".
! Pentru m suri de siguran , configu-
ra ia ecranelor multifunc ie se face
de c tre şofer, cu motorul oprit.
ECRANUL COLOR 16/9
Afişaje pe ecran
La cuplarea contactului, ecranul afişeaz
automat urm toarele informa ii:
- ora,
- data,
- temperatura exterioar (în cazul în
care exist risc de formare a poleiu-
lui sunte i avertiza i printr-un mesaj).
Mesajele de alert (ex: "Niveau car-
burant faible/Nivel sc zut carburant")
şi de informare asupra st rii func iilor
vehiculului (ex: "Automatic switching of
headlamps activated/Aprindere a pro-
iectoarelor auto activat "), pot apare
temporar. Acestea pot fi şterse ap sând
tasta "ESC".
Meniul general
La aprinderea radiotelefonului GPS
RT4, selecta i meniul corespunz tor
aplica iilor urm toare:
- sistemul de navigare - ghidaj,
- ghidare pe hart ,
- informa ii trafic,
- sursele audio (radio, CD, Jukebox, ...),
- agendele şi func iile telefonului,
- configurarea ecranului şi a parame-
trilor echipamentelor vehiculului,
- vizualizare filme.
- diagnosticul vehiculului.
Comenzi
Plecând de la fa ada radiotelefonului
GPS RT4, pentru a alege una dintre
aplica ii:
 ap sa i tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general,
 roti i butonul pentru a deplasa selec ia,
 ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei,
sau
 ap sa i tasta "ESC" pentru abando-
narea opera iei în curs şi revenirea
la afişajul precedent.
Pentru mai multe detalii despre aceste
aplica ii, consulta i sec iunea RT4 a ca-
pitolului "Audio şi Telematic ".
35

Meniul "Configuration/Configurare"
 Ap sa i tasta "MENU" a radiotele-
fonului GPS RT4 pentru a accesa
meniul general.
 Roti i butonul pentru a alege meniul
"Configuration", apoi ap sa i pe
aceasta pentru validare.
36
Dup ce a i selectat acest meniu, pute i
accesa urm toarele func ii:
Definirea parametrilor vehiculului
Odat selectat meniul "Define the vehi-
cle parameters/Defini i parametri vehi-
culului" ve i putea activa sau dezactiva
anumite echipamente de conducere şi
confort:
- şterg tor spate cuplat cu marşarierul
(vezi capitolul "Vizibilitate"),
- proiectoare direc ionale (vezi capi-
tolul "Vizibilitate"),
- lumin de înso ire şi durat (vezi ca-
pitolul "Vizibilitate").
Exemplu: reglarea duratei luminii de în-
so ire.
 Roti i butonul pentru selectarea
meniului "Lighting Configuration/
Configurare iluminat", apoi ap -
sa i-o pentru validare.
 Selecta i rândul "Duration of the follow-
me-home lighting" (Durat lumin de
înso ire) apoi valida i.
 Selecta i durata şi apoi ap sa i.
 Întoarce i roti a pentru reglarea va-
lorii dorite (15, 30 sau 60 secunde),
apoi ap sa i.
 Selecta i c su a "OK", apoi valida i.
Configurare afişaj Alegere limb Meniu "Video"*
Dup ce a i selectat meniul "Language
selection/Alegere limb ", ave i acces la
parametri urm tori:
- alegere a limbii de afişare (Français,
English, Italiano, Portugues, Espanol,
Deutsch, Nederlands),
- alegere a limbii pentru informa ii şi
comenzi vocale (Français, English,
Italiano, Portugues, Espanol, Deutsch,
Nederlands).

Odat selectat meniul "Display configu-

ration/Configurare afişaj", ave i acces la
parametrii urm tori:
- alegerea paletei de culori disponibile
pentru afişaj,
- reglarea luminozit ii şi intensit ii
afişajului,
- reglarea datei şi orei (mod 12 sau
24 ore, reglarea minutelor pe GPS),
- alegere unit i (temperatur în
° Celsius sau ° Fahrenheit; consum
în l/100 km sau mpg sau km/l).
Sunet
Dup ce a i selectat meniul "Sounds/Sunet",
ave i acces la parametri urm tori:
- reglare comenzi vocale,
- reglare a sintezei vocale (volum,
voce masculin sau feminin ),
- activare a intr rii auxiliare AUX.
Radiotelefonul GPS RT4 trebuie
i Ve i putea cupla aparatul video (camer ,
s se reini ializeze şi s se repor-
neasc pentru schimbarea vocii
sintezei vocale (masculin sau fe-
minin ) sau limbii sistemului.
! Din motive de siguran , şoferul va
regla configura ia ecranelor multi-
func ionale cu vehiculul oprit.
aparat foto digital, lector DVD …) la cele
trei prize audio/video situate în torpedo.
Afişajul video nu este posibil decât
în timpul sta ion rii.
Având acest meniu selectat, pute i alege:
- "Activate video mode" pentru activarea/
dezactivarea sistemului video,
- "Video parameters" pentru reglarea
formatului afişajului, luminozit ii,
contrastului şi culorilor.
 Ap sarea tastei "MODE" sau "DARK"
deconecteaz afişajul video.
 Dac ap sa i succesiv tasta "SOURCE"
pute i selecta o alt surs audio decât
cea video.

37
 Meniu "Vehicle diagnostics/  În meniu "Vehicle diagnostics",
Diagnostic vehicul" alege i una dintre urm toarele apli-
ca ii:
Dup ce a i selectat acest meniu pute i
consulta infroma iile asupra st rii vehi-
culului, cum ar fi jurnalul altertelor sau
starea func iilor.

Jurnal de alerte
Recapituleaz mesajele de alert active
afişându-le succesiv pe ecranul multi-
func ie.
 Ap sa i pe tasta "MENU" pentru a
accede la meniul general.
Starea func iilor  Roti i butonul şi ap sa i-l pentru a se-
Recapituleaz starea activ sau inactiv lecta meniul "Vehicle diagnostics".
a func iilor prezente pe vehicul.

38
COMPUTERUL DE BORD

Sistemul v ofer informa ii instantanee

asupra parcursului efectuat (autonomie,
consum, etc.).

Ecran monocrom A Datele computerului de bord sunt urm -  La apãsarea urm toare, ve i reveni
toarele: la afişajul curent.
- autonomia, Aducerea la zero

Afişajele datelor - consumul instantaneu,

- distan a parcurs ,

 Ap sa i pe butonul aflat la extre-
mitatea comenzii şterg toarelor,
pentru afişarea succesiv a diferite-
lor date din calculatorul de bord.
- consumul mediu,
 Ap sa i mai mult de dou secunde
pe comand pentru a aduce la zero
distan a parcurs , consumul mediu
şi viteza medie.
- viteza medie.

39
Câteva defini ii…

Autonomie Consum instantaneu Distan a r mas de parcurs

(km sau mile) (l/100 km sau km/l sau mpg) (km sau mile)
Indic num rul de kilome- Este cantitatea medie de carbu- Este distan a r mas de par-
tri ce mai pot fi parcurşi rant consumat timp de câteva curs pân la destina ia final .
cu combustibilul r mas în rezervor, în secunde. Aceasta este calculat fie instantaneu
func ie de consumul mediu pe ultimii ki- de c tre sistemul de naviga ie dac un
lomentri parcurşi. ghidaj este activat, fie introdus de uti-
lizator.
Dac distan a nu este înregistrat , sunt
i Aceast func ie nu este afişat decât afişate liniu e în loc de cifre.
pentru viteze ce dep şesc 30 km/h.
i Este posibil s observa i o creştere
a acestei cifre ca urmare a schim-
b rii stilului de conducere sau de Viteza medie
relief, ocazionând o varia ie impor- (km/h sau mph)
tant a consumului instantaneu. Consum mediu
Este viteza medie calculat
(l/100 km sau km/l sau mpg) de la ultima aducere la zero a
Este cantitatea medie de computerului (contactul cuplat).
carburant consumat de
Când autonomia scade sub 30 km, la ultima aducere la zero a
sunt afişate liniu e. Dup o alimentare computerului.
de completare a carburantului de mi-
nim 5 litri, autonomia este recalculat şi
este afişat ca dep şind 100 km. Distan a parcurs
(km sau mile)
Indic distan a parcurs de
la ultima aducere la zero a
computerului.
! Dac pentru o perioad mai lung de
timp în decursul rul rii sunt afişate li-
niu e în loc de cifre, consulta i re eaua
PEUGEOT.

41
 Afişarea datelor - setul de parcurs "2" cu:
distan a parcurs ,
Sistemul v ofer informa ii instantanee consumul mediu,
asupra parcursului efectuat (autonomie, viteza medie,
consum etc.).
pentru al doilea par-
curs.
 La urm toarea ap sare, reveni i la
afişajul curent.
Ecran monocrom C

Aducerea la zero a parcursului

 Ap sa i pe butonul aflat la extre-

mitatea comenzii şterg toarelor,
Ecran color 16/9 pentru afişarea succesiv a diferite-
lor seturi de date din calculatorul de
bord:
- setul de informa ii instan-
tanee cu:
autonomia,
consumul instantaneu,
distan a r mas de
parcurs,  Când parcursul dorit este afişat,
ap sa i mai mult de 2 secunde pe
- setul de parcurs "1" cu: comand .
distan a parcurs ,
consumul mediu, Parcursurile "1" şi "2" sunt indepen-
viteza medie, dente şi se utilizeaz identic.
Parcursul "1" permite efectuarea, de
pentru primul parcurs. exemplu, de calcule zilnice, şi parcursul
"2" de calcule lunare.

40
Câteva defini ii…

Autonomie Consum instantaneu Distan a r mas de parcurs

(km sau mile) (l/100 km sau km/l sau mpg) (km sau mile)
Indic num rul de kilome- Este cantitatea medie de carbu- Este distan a r mas de par-
tri ce mai pot fi parcurşi rant consumat timp de câteva curs pân la destina ia final .
cu combustibilul r mas în rezervor, în secunde. Aceasta este calculat fie instantaneu
func ie de consumul mediu pe ultimii ki- de c tre sistemul de naviga ie dac un
lomentri parcurşi. ghidaj este activat, fie introdus de uti-
lizator.
Dac distan a nu este înregistrat , sunt
i Aceast func ie nu este afişat decât afişate liniu e în loc de cifre.
pentru viteze ce dep şesc 30 km/h.
i Este posibil s observa i o creştere
a acestei cifre ca urmare a schim-
b rii stilului de conducere sau de Viteza medie
relief, ocazionând o varia ie impor- (km/h sau mph)
tant a consumului instantaneu. Consum mediu
Este viteza medie calculat
(l/100 km sau km/l sau mpg) de la ultima aducere la zero a
Este cantitatea medie de computerului (contactul cuplat).
carburant consumat de
Când autonomia scade sub 30 km, la ultima aducere la zero a
sunt afişate liniu e. Dup o alimentare computerului.
de completare a carburantului de mi-
nim 5 litri, autonomia este recalculat şi
este afişat ca dep şind 100 km. Distan a parcurs
(km sau mile)
Indic distan a parcurs de
la ultima aducere la zero a
computerului.
! Dac pentru o perioad mai lung de
timp în decursul rul rii sunt afişate li-
niu e în loc de cifre, consulta i re eaua
PEUGEOT.

41

VENTILA IA
Sistem pentru crearea şi men inerea
unor bune condi ii de confort în habita-
clul vehiculului.
Intrare aer
Aerul care circul prin habitaclu este filtrat
şi provine, fie din exterior prin grila situat
la baza parbrizului, fie din interior prin re-
circulare.
42
Traseul aerului
Aerul care intr urmeaz diferite trasee
în func ie de comenzile selectate de şo-
fer:
- intrare direct în habitaclu (intrare
aer),
- trecere printr-un circuit de înc lzire
(înc lzire),
- trecere printr-un circuit de r cire
(aer condi ionat).
Comanda temperaturii v permite s
ob ine i nivelul de confort dorit prin
amestecarea aerului provenit din circu-
ite diferite.
Comanda de reparti ie a aerului permite
difuzarea acestuia în habitaclu prin mai
multe guri de aerisire.
Comanda debitului de aer permite creş-
terea sau sc derea vitezei de suflare a
ventilatorului.
Panou de comand
Comenzile acestui sistem sunt grupa-
te pe panoul A al consolei centrale. În
func ie de model, func iile prezentate
sunt:
- nivelul de confort dorit,
- debitul de aer,
- reparti ia aerului,
- dezghe area şi dezaburirea,
- comenzile manuale sau automate
ale aerului condi ionat.
Reparti ia aerului
1. Duze de dejivrare sau de dezaburire
a parbrizului.
2. Duze de dejivrare sau de dezaburire
a geamurilor laterale din fa .
3. Aeratoare laterale obturabile şi ori-
entabile.
4. Aeratoare centrale obturabile şi ori-
entabile.
5. Guri de ventila ie la picioarele pasa-
gerilor fa .
6. Guri de ventila ie la picioarele pasa-
gerilor spate.
i Sistemul de aer condi ionat nu
con ine clor, astfel c nu reprezint
Pentru ca aceste sisteme s fie eficiente pe deplin, respecta i regulile de utilizare şi nici un pericol pentru stratul de
de între inere urm toare: ozon.
 Dac dup o sta ionare prelungit la soare, temperatura interioar r mâne
foarte ridicat , nu ezita i s aerisi i habitaclul timp de câteva minute.
Regla i comanda debitului de aer la un nivel corespunz tor pentru a
asigura o bun aerisire a habitaclului.
 Pentru a ob ine o repartizare perfect omogen a aerului, ave i grij s
nu obtura i grilele de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a
parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi preluarea de aer din
portbagaj.
 Nu masca i senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta ser-
veşte la reglarea sistemului de aer condi ionat.
 Porni i sistemul de aer condi ionat între 5 şi 10 minute, o dat sau de dou
ori pe lun pentru a-l p stra în stare perfect de func ionare.
 Ave i grij ca filtrul habitaclului s fie în stare bun de func ionare şi înlocui i
periodic elementele filtrante. (vezi capitolul "Verific ri").
V recomand m s utiliza i un filtru combinat pentru habitaclu. Datorit
celui de-al doilea filtru specific activ, el contribuie la purificarea aerului
respirat de pasageri şi la cur area habitaclului (reducerea simptomelor
alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de gr sime).
 Pentru a fi siguri de buna func ionare a aerului condi ionat, v recomand m
s îl verifica i în mod regulat.
 Dac sistemul nu produce frig, nu îl mai activa i şi consulta i re eaua
PEUGEOT.

În cazul tract rii unei sarcini maxime pe o pant abrupt şi la o temperatur

ridicat , oprirea aerului condi ionat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorând, astfel, capacitatea de remorcare.
Condensul creat de aerul condi ionat provoac la oprire o scurgere de ap
normal sub vehicul.

43
 ÎNC LZIREA/VENTILA IA AERUL CONDI IONAT MANUAL

Panou cu comand manual Panou cu comand manual

Panou cu comand electric Panou cu comand electric

44
ÎNC LZIREA/VENTILA IA ŞI
AERUL CONDI IONAT MANUAL
Sistemele de înc lzire/ventila ie sau de
aer condi ionat nu pot func iona decât
cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii
 Învârti i butonul de coman-
d de la albastru (frig) la
roşu (cald) pentru a ob ine
temperatura care v convine.
2. Reglare debit de aer
 Învârti i butonul de coman-
d din pozi ia 1 la pozi ia 4
pentru a ob ine un debit de
aer suficient pentru asigu-
rarea confortului dumnea-
voastr .
i  Dac aşeza i comanda debitului
de aer în pozi ia 0 (dezactivare
a sistemului), confortul termic nu
mai este asigurat. Un uşor flux de
aer, datorat deplas rii vehiculului,
este totuşi perceptibil.
3. Reglarea repartiz rii aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale şi
picioarele ocupan ilor.
Picioarele ocupan ilor
(aeratoarele închise).
Aeratoarele centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi
reglat pozi ionând butonul de
comand pe o pozi ie interme-
diar , indicat de punctul " ".
4. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Intrarea aerului exterior permite evita-
rea aburirii parbrizului şi a geamurilor
laterale.
Recircularea aerului interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile sau
fumul exterior.
Imediat ce este posibil reveni i pe in-
trarea de aer din exterior pentru a evita
riscurile de degradare a calit ii aerului
şi aburirea.
Panoul cu comand manual
 Deplasa i comanda manual în
dreapta pentru a selecta pozi ia
"Recirculare aer interior".
 Deplasa i comanda manual în
stânga pentru a reveni la pozi ia "In-
trare aer exterior".
Panou cu comand electric
 Ap sa i pe tast pentru a
permite recircularea aerului
din interior. Acest lucru se
vede prin aprinderea ledului.
 Ap sa i din nou pe tast pentru a
permite intrarea aerului din exterior.
Aceasta este vizualizat prin stinge-
rea martorului.
Dezghe are-dezaburire
Pentru dejivrarea sau dezaburirea rapi-
d a parbrizului şi a geamurilor laterale:
 pozi iona i comanda de intrare aer 4
în pozi ia "Intrarea aerului exterior",
 pozi iona i comanda de repartizare
a aerului 3 în pozi ia "Parbriz",
 plasa i comanda de temperatur 1 şi
cea de debit aer 2 în pozi ia maxim ,
 închide i aeratoarele centrale,
 porni i aerul condi ionat ap sând pe
tasta "A/C".
45
 ÎNC LZIREA/VENTILA IA AERUL CONDI IONAT MANUAL

Panou cu comand manual Panou cu comand manual

Panou cu comand electric Panou cu comand electric

44
ÎNC LZIREA/VENTILA IA ŞI
AERUL CONDI IONAT MANUAL
Sistemele de înc lzire/ventila ie sau de
aer condi ionat nu pot func iona decât
cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii
 Învârti i butonul de coman-
d de la albastru (frig) la
roşu (cald) pentru a ob ine
temperatura care v convine.
2. Reglare debit de aer
 Învârti i butonul de coman-
d din pozi ia 1 la pozi ia 4
pentru a ob ine un debit de
aer suficient pentru asigu-
rarea confortului dumnea-
voastr .
i  Dac aşeza i comanda debitului
de aer în pozi ia 0 (dezactivare
a sistemului), confortul termic nu
mai este asigurat. Un uşor flux de
aer, datorat deplas rii vehiculului,
este totuşi perceptibil.
3. Reglarea repartiz rii aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale şi
picioarele ocupan ilor.
Picioarele ocupan ilor
(aeratoarele închise).
Aeratoarele centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi
reglat pozi ionând butonul de
comand pe o pozi ie interme-
diar , indicat de punctul " ".
4. Intrarea aerului/
Recircularea aerului
Intrarea aerului exterior permite evita-
rea aburirii parbrizului şi a geamurilor
laterale.
Recircularea aerului interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile sau
fumul exterior.
Imediat ce este posibil reveni i pe in-
trarea de aer din exterior pentru a evita
riscurile de degradare a calit ii aerului
şi aburirea.
Panoul cu comand manual
 Deplasa i comanda manual în
dreapta pentru a selecta pozi ia
"Recirculare aer interior".
 Deplasa i comanda manual în
stânga pentru a reveni la pozi ia "In-
trare aer exterior".
Panou cu comand electric
 Ap sa i pe tast pentru a
permite recircularea aerului
din interior. Acest lucru se
vede prin aprinderea ledului.
 Ap sa i din nou pe tast pentru a
permite intrarea aerului din exterior.
Aceasta este vizualizat prin stinge-
rea martorului.
Dezghe are-dezaburire
Pentru dejivrarea sau dezaburirea rapi-
d a parbrizului şi a geamurilor laterale:
 pozi iona i comanda de intrare aer 4
în pozi ia "Intrarea aerului exterior",
 pozi iona i comanda de repartizare
a aerului 3 în pozi ia "Parbriz",
 plasa i comanda de temperatur 1 şi
cea de debit aer 2 în pozi ia maxim ,
 închide i aeratoarele centrale,
 porni i aerul condi ionat ap sând pe
tasta "A/C".
45
 5. Pornire/Oprire r cire aer
(aer condi ionat manual)
Aerul condi ionat este prev zut
pentru func ionarea eficient în
toate anotimpurile, cu geamurile
închise.
Acest sistem v permite:
- vara, sc derea temperaturii,
- iarna, la peste 0 °C, sporirea eficaci-
t ii dezaburirii.
Pornire
 Ap sa i tasta "A/C", martorul lumi-
nos respectiv se aprinde.
Aerul condi ionat nu func ioneaz
când comanda regl rii debitului de
aer 2 este în pozi ia "0".
Oprire
 Ap sa i din nou tasta "A/C", martorul
asociat se stinge.
46
DEZGHE AREA LUNETEI
 Opri i dezghe area lunetei şi a
Tasta de comand se afl pe oglinzilor retrovizoare atunci
panoul sistemului de înc lzire când crede i de cuviin , de-
sau de aer condi ionat. oarece un consum mai mic de
curent permite diminuarea con-
sumului de carburant.
Pornire
Dezghe area lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
 Ap sa i pe aceast tast pentru de-
jivrarea lunetei şi a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat tastei
se aprinde.
Oprire
Dezghe area se stinge automat pen-
tru a evita un consum de curent prea
mare.
 Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii înainte de oprirea automat
ap sând înc o dat tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
i Dac motorul este oprit înainte de
stingerea automat a dezghe rii,
aceasta se va pune în func ie la ur-
m toarea pornire a motorului.
 5. Pornire/Oprire r cire aer
(aer condi ionat manual)
Aerul condi ionat este prev zut
pentru func ionarea eficient în
toate anotimpurile, cu geamurile
închise.
Acest sistem v permite:
- vara, sc derea temperaturii,
- iarna, la peste 0 °C, sporirea eficaci-
t ii dezaburirii.
Pornire
 Ap sa i tasta "A/C", martorul lumi-
nos respectiv se aprinde.
Aerul condi ionat nu func ioneaz
când comanda regl rii debitului de
aer 2 este în pozi ia "0".
Oprire
 Ap sa i din nou tasta "A/C", martorul
asociat se stinge.
46
DEZGHE AREA LUNETEI
 Opri i dezghe area lunetei şi a
Tasta de comand se afl pe oglinzilor retrovizoare atunci
panoul sistemului de înc lzire când crede i de cuviin , de-
sau de aer condi ionat. oarece un consum mai mic de
curent permite diminuarea con-
sumului de carburant.
Pornire
Dezghe area lunetei nu se poate face
decât cu motorul pornit.
 Ap sa i pe aceast tast pentru de-
jivrarea lunetei şi a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat tastei
se aprinde.
Oprire
Dezghe area se stinge automat pen-
tru a evita un consum de curent prea
mare.
 Este posibil oprirea func ion rii de-
jivr rii înainte de oprirea automat
ap sând înc o dat tasta. Martorul
asociat tastei se stinge.
i Dac motorul este oprit înainte de
stingerea automat a dezghe rii,
aceasta se va pune în func ie la ur-
m toarea pornire a motorului.
AERUL CONDI IONAT AUTOMAT BIZONAL
Aerul condi ionat nu poate func iona decât
cu motorul pornit.
Func ionarea automat
1. Programul automat confort
 Ap sa i tasta "AUTO". Sim-
bolul "AUTO" se afişeaz .
V recomand m folosirea acestui mod:
regleaz automat şi optim ansamblul
func iilor, temperatura în habitaclu, de-
bitul de aer, repartizarea şi recircularea
aerului, conform valorii de confort pe
care a i selectat-o.
Acest sistem este prev zut s func io-
neze eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Cu motorul rece, pentru a se evita
i o difuzie prea mare a aerului rece,
aerisirea nu va atinge nivelul optim
decât progresiv.
Pe timp rece acest sistem va repar-
tiza aerul cald numai spre parbriz,
geamurile laterale şi picioarele pa-
sagerilor.
2. Reglare pe partea şoferului
3. Reglare pe partea pasagerului
Atât şoferul cât şi pasagerul
s u din fa pot regla fiecare
dintre ei temperatura în func-
ie de necesit i.
Valoarea indicat pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.
 Roti i butonul de comand 2 sau 3
c tre stânga pentru a micşora va-
loarea sau c tre dreapta pentru a
m ri aceast valoare.
Un reglaj în jurul valorii 21 v permite ob i-
nerea unui confort optim. În func ie de ne-
voi, un reglaj între 18 şi 24 este obişnuit.
În plus, este recomandat ca diferen a
de reglaj stânga/dreapta s nu fie mai
mare de 3.
i Când intra i în vehicul, dac tem-
peratura interioar este mult prea
mic sau mult prea mare fa de
valoarea de confort, nu este ne-
cesar schimbarea valorii afişate
pentru ajungerea la confortul do-
rit. Sistemul remediaz automat şi
cel mai repede posibil diferen a de
temperatur .
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau a dejivra
rapid parbrizul şi geamurile late-
rale (umiditate, mul i pasageri,
ghea ...), programul automat
confort poate s se dovedeasc
insuficient.
 Atunci, selecta i programul automat
vizibilitate.
Sistemul regleaz automat aerul condi-
ionat, debitul de aer, intrarea aerului şi
repartizeaz ventilarea optim c tre par-
briz şi geamurile laterale.
47
  Pentru a întrerupe, ap sa i din nou
tasta "vizibilitate" sau pe tasta
"AUTO", ledul tastei se stinge şi
este afişat "AUTO".
Func ionarea manual
Ave i posibilitatea ca, în func ie de pre-
ferin e, s alege i altceva decât ceea ce
v propune sistemul, schimbând un re-
glaj. Celelalte func ii vor fi reglate tot în
mod automat.
 Ap sa i tasta " AUTO" pentru reveni-
rea la func ionarea integral automat .
Pentru r cirea sau înc lzirea la
i maxim a habitaclului pute i alege
între valoarea minim de 14 sau
maxim de 28.
 Mişca i roti a 2 sau 3 spre stân-
ga pân este afişat "LO" sau
spre dreapta pân este afişat
"HI".
5. Pornire/Oprire aer condi ionat
 Ap sarea acestei taste per-
mite oprirea aerului condi i-
onat.
Oprirea poate genera disconfort (umidi-
tate, z puşeal ).
 O alt ap sare asigur întoarcerea
la func ionarea automat a aerului
condi ionat. Simbolul "A/C" va ap -
rea afişat.
48
6. Reglarea repartiz rii aerului
 Ap sarea succesiv a afar .
acestei taste permite orien-
tarea alternativ a debitului
de aer c tre:
- parbriz, geamuri laterale şi picioarele
pasagerilor,
- parbriz sau geamurile laterale (dez-
aburire sau dejivrare),
- aeratoarele centrale, laterale,
- clapetele de aerisire centrale şi laterale
şi picioarele pasagerilor,
- picioarele pasagerilor.
7. Reglarea debitului de aer
 Ap sa i pe tasta "elice
mic " pentru a micşora de-
bitul de aer.
 Ap sa i pe tasta "elice
mare" pentru a m ri debitul
de aer.
Simbolul debitului de aer, elicea, se
umple progresiv în func ie de valoarea
cerut .
8. Intrarea aerului/Recircularea aerului
 Ap sa i aceast tast pentru
recircularea aerului interior.
Simbolul recircul rii aerului
este afişat.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul de
 Imediat când pute i, ap sa i din nou
pe aceast tast pentru a permite
intrarea aerului exterior şi pentru a
evita aburirea.
! Evita i func ionarea prelungit a
recircul rii aerului interior (risc de
aburire şi de degradare a aerului).
Dezactivarea sistemului
 Ap sa i tasta "elicea mic " pân
ce simbolul elicei dispare.
Aceast ac iune dezactiveaz toate
func iile sistemului de aer condi ionat.
Confortul termic nu mai este asigurat.
Un flux uşor de aer, datorat deplas rii
vehiculului, r mâne totuşi perceptibil.
 Ap sa i din nou tasta "elice mare" sau
"AUTO" pentru a reactiva sistemul la
valorile dinaintea dezactiv rii.
! Evita i s rula i mult timp cu aerul
condi ionat dezactivat.
ODORIZANTUL Scoaterea rezervei
Sistem ce permite difuzia, la alegere,  Roti i rezerva un sfert de tur .
a unui parfum în habitaclu, gra ie roti-  Scoate i rezerva din planşa de bord.
ei de reglare şi a diferitelor parfumuri
disponibile.  Prinde i-i la loc c p celul pentru
etanşeitate.

B. Rezerva de parfum.
Aceast rezerv este foarte uşor de
scos.
Pute i s o schimba i în orice moment
şi s o p stra i, datorit unui c p cel
ce v permite p strarea ei închis când
acesta este deja desigilat .
V pute i procura rezerve de parfum Remontarea rezervei
Comenzi diferite deplasându-v în re eaua
PEUGEOT.  Scoate i c p celul rezervei.
A. Roti a de reglare.  Instala i rezerva în planşa de bord.
Aceast roti v permite pe rând s  Ap sa i cartuşul şi roti i-l un sfert de
regla i ventila ia şi intensitatea difuziei tur .
parfumului. Trei pozi ii principale sunt
posibile:
! Ca m sur de siguran , nu
manipula i rezerva în timpul
0. Ventila ie nul . mersului.
1. Ventila ie maxim /Difuzie nul . Nu demonta i rezervele.
2. Ventila ie maxim /Difuzie maxim . Nu încerca i s reumple i rezervele
i Nu arunca i cartuşul original pentru
c foloseşte pe post de obturator în
sau dispersorul. Utiliza i doar re- cazul în care nu utiliza i rezerve cu
zerve de origine PEUGEOT. parfum.
Evita i orice contact cu pielea sau Ca s men ine i durata de via a
ochii. cartuşului regla i roti a pe pozi ia
Intensitatea difuziei de parfum poate P stra i-le departe de copii sau "0" sau "1", dac nu mai dori i s
i depinde de reglajele ventila iei sau animale. parfuma i habitaclul.
aerului condi ionat.

49
 SCAUNELE FA
Scaune compuse dintr-un şezut, un
sp tar şi de o tetier reglabile, pentru a
v adapta pozi ia la cele mai bune con-
di ii de conducere şi confort.

1. Reglare longitudinal 2. Reglarea în în lm ime a scaunului 3. Reglarea înclin rii sp tarului

 Ridica i maneta de comand şi îm- şoferului sau al pasagerului  Împinge i maneta de comand în
pinge i scaunul înainte sau înapoi.  Trage i în sus sau ap sa i în jos de spate.
câte ori este necesar pentru a ob ine
pozi ia c utat .

50
4. Acces la locurile din spate (3 uşi)
 Trage i maneta de comand pentru
a rabata sp tarul şi trage i în fa
scaunul. La punerea sa la loc, scau-
nul revine în pozi ia ini ial .
5. Reglarea în în l ime şi a înclin rii
tetierei
! Tetiera este prev zut cu o arm -
tur care are o crest tur ce nu
permite coborârea tetierei; acesta
este un dispozitiv de securitate în
caz de şoc.
Reglajul este corect atunci când
partea superioar a tetierei este
la nivelul superior al capului.
Nu conduce i niciodat cu tetierele
scoase. Acestea trebuie s fie la locul
lor şi corect reglate.

 Pentru a o în l a trage i-o în sus.

 Pentru a o putea scoate, ap sa i
clapeta A şi trage i tetiera în sus.
 Pentru a o pune la loc, pozi iona i ti-
jele în orificiile din axul sp tarului.
 Pentru a coborî tetiera, ap sa i si-
multan clapeta A şi tetiera.
 Pentru a o înclina, bascula i partea sa
joas spre înainte sau spre înapoi.

! Nimeni şi nimic nu trebuie s îm-

piedice culisarea scaunului pentru
a reveni la pozi ia ini ial ; revenirea
la aceast pozi ie este necesar
pentru blocarea longitudinal .
Ave i grij s nu bloca i centura
pentru a nu împiedica trecerea pa-
sagerilor spre locurile din spate.

51
 6. Cotiere (f r varianta cu 3 uşi) 7. Comanda de înc lzire a scaunelor
Cu motorul pornit, scaunele fa pot fi
înc lzite separat.
 Utiliza i roti a de reglare, plasat
pe marginea fiec rui scaun din fa
pentru pornire şi alege i nivelul de
înc lzire dorit:
0: Oprire.
1: Slab.
2: Mediu.
3: Puternic.
Acestea sunt rabatabile şi detaşabile.
 Pentru a le aşeza, ap sa i pe butonul
aşezat între cotier şi partea lateral
a scaunului şi trage i-le.
i Comanda de activare a înc lzirii
scaunului (scaunelor) r mâne în
memorie dou minute dup oprirea
contactului.
52
SCAUNELE SPATE
Banchet rabatabil în partea stâng (2/3)
sau dreapt (1/3) pentru modularea spa-
iului de înc rcare al portbagajului.
Tetiere spate
Au o pozi ie înalt (confort) şi o pozi ie
joas (vizibilitate spate).
Acestea sunt şi demontabile; pentru a
le scoate:
 trage i în sus pân la limit ,
 ap sa i pe clapet .
! Nu conduce i niciodat cu tetierele
scoase; acestea trebuie s fie la lo-
cul lor şi corect reglate.
Tetierele neputând fi schimbate în-
tre ele, la remontarea lor fi i aten i
s le pune i la loc aşa cum au fost
la început (RC).
 6. Cotiere (f r varianta cu 3 uşi) 7. Comanda de înc lzire a scaunelor
Cu motorul pornit, scaunele fa pot fi
înc lzite separat.
 Utiliza i roti a de reglare, plasat
pe marginea fiec rui scaun din fa
pentru pornire şi alege i nivelul de
înc lzire dorit:
0: Oprire.
1: Slab.
2: Mediu.
3: Puternic.
Acestea sunt rabatabile şi detaşabile.
 Pentru a le aşeza, ap sa i pe butonul
aşezat între cotier şi partea lateral
a scaunului şi trage i-le.
i Comanda de activare a înc lzirii
scaunului (scaunelor) r mâne în
memorie dou minute dup oprirea
contactului.
52
SCAUNELE SPATE
Banchet rabatabil în partea stâng (2/3)
sau dreapt (1/3) pentru modularea spa-
iului de înc rcare al portbagajului.
Tetiere spate
Au o pozi ie înalt (confort) şi o pozi ie
joas (vizibilitate spate).
Acestea sunt şi demontabile; pentru a
le scoate:
 trage i în sus pân la limit ,
 ap sa i pe clapet .
! Nu conduce i niciodat cu tetierele
scoase; acestea trebuie s fie la lo-
cul lor şi corect reglate.
Tetierele neputând fi schimbate în-
tre ele, la remontarea lor fi i aten i
s le pune i la loc aşa cum au fost
la început (RC).
Rabatarea banchetei (Berlin )
Pentru a rabata bancheta, f r a o de-
teriora, începe i întotdeauna cu baza
scaunului, niciodat cu sp tarul:
 împinge i scaunul din fa în mod
corespunz tor, dac este necesar,
 ridica i partea din fa a bazei scau- i
nului 1, Şezutul 1 poate fi retras pentru a
 bascula i baza scaunului 1 c tre creşte spa iul de înc rcare.
scaunul din fa , Trage i fix rile şezutului pentru a
 verifica i pozi ionarea bun a centurii le elibera din prinderi.
pe partea lateral a sp tarului,

 trage i în sus comanda 2 pentru a

debloca sp tarul 3,
 pune i tetierele în pozi ia joas sau
scote i-le dac e necesar,
 bascula i sp tarul 3.

Punerea la loc a scaunelor

(Berlin )
Pentru punerea la loc a scaunelor:
 rabata i sp tarul 3 şi bloca i-l,
 rabata i baza scaunului 1.
!
La repozi ionarea scaunelor spate,
aten ie s nu bloca i centurile.

53
 6. Cotiere (f r varianta cu 3 uşi) 7. Comanda de înc lzire a scaunelor
Cu motorul pornit, scaunele fa pot fi
înc lzite separat.
 Utiliza i roti a de reglare, plasat
pe marginea fiec rui scaun din fa
pentru pornire şi alege i nivelul de
înc lzire dorit:
0: Oprire.
1: Slab.
2: Mediu.
3: Puternic.
Acestea sunt rabatabile şi detaşabile.
 Pentru a le aşeza, ap sa i pe butonul
aşezat între cotier şi partea lateral
a scaunului şi trage i-le.
i Comanda de activare a înc lzirii
scaunului (scaunelor) r mâne în
memorie dou minute dup oprirea
contactului.
52
SCAUNELE SPATE
Banchet rabatabil în partea stâng (2/3)
sau dreapt (1/3) pentru modularea spa-
iului de înc rcare al portbagajului.
Tetiere spate
Au o pozi ie înalt (confort) şi o pozi ie
joas (vizibilitate spate).
Acestea sunt şi demontabile; pentru a
le scoate:
 trage i în sus pân la limit ,
 ap sa i pe clapet .
! Nu conduce i niciodat cu tetierele
scoase; acestea trebuie s fie la lo-
cul lor şi corect reglate.
Tetierele neputând fi schimbate în-
tre ele, la remontarea lor fi i aten i
s le pune i la loc aşa cum au fost
la început (RC).
 Rabatarea scaunelor (SW)
Aceast manevr este disponibil de
la scaunele din spate sau de la luneta
rabatabil .
Pentru a rabata un scaun din spate f r
a risca deteriorarea acestuia:
 împinge i scaunul corespunz tor din
fa , dac este nevoie,
 aşeza i tetierele în pozi ie joas ,
! Verifica i s nu existe nici-un obiect
care ar putea împiedica manevrarea
banchetei atât în sus cât şi în jos.

 trage i înainte comanda 1 pentru a

debloca sp tarul 2, care basculeaz
cu uşurin pe şezutul 3.

i Partea de şedere se coboar pen-

tru a putea fi acoperit de sp tar;
ve i beneficia astfe foarte rapid de
o podea plan a portbagajului.

Punerea la loc a scaunului (SW)

 În momentul punerii la loc a scau-
nului din spate, ridica i sp tarul 2 şi
bloca i-l.
 Verifica i dac martorul roşu, situat la
nivelul comenzii 1, nu mai este vizibil.

54
RETROVIZOARELE Reglaj
 Manipula i levierul în cele patru di-
rec ii pentru a orienta corect oglinda
retrovizoare.
Pliere
 În sta ionare, plia i manual retrovi-
zoarele pentru a le proteja.
Depliere
 Înainte de a pleca, deplia i-le.
Model electric
Retrovizoare exterioare
Oglind reglabil ce permite vederea în
lateral spate necesar situa iilor de de-
p şire sau sta ionare.
Model manual
Reglaj
 Fixa i comanda A în partea dreapt
sau stâng pentru a selecta retrovi-
zorul ce trebuie reglat.
 Ac iona i comanda B în cele patru
direc ii pentru a efectua reglajul.
 Fixa i comanda A în pozi ie central .
Pliere
 din exterior: închide i vehiculul cu
telecomanda sau cu cheia.
 din interior: cu contactul pus, trage i
butonul de comand A în spate.
Depliere
 din exterior; deschide i vehiculul cu
telecomanda sau cu cheia.
 din interior; contactul pus, trage i
butonul de comand A în spate.
i Plierea şi deplierea retrovizoarelor
exterioare poate fi neutralizat de
re eaua PEUGEOT.
Obiectele observate în oglinzile
! retrovizoare sunt în realitate mai
aproape decât par.
Trebuie s ine i cont de acest lu-
cru pentru a aprecia corect distan a
fa de autoturismele care vin din
spate.
55
 Retrovizor interior
Oglind reglabil ce v permite a vedea
în spate centru.
Model manual
Retrovizorul este dotat cu un dispozitiv
antiorbire pe timp de noapte.
Reglaj
 Regla i retrovizorul pentru a orienta
oglinda în pozi ia "zi".
Pozi ia zi/noapte
 Trage i de manet pentru a trece în
pozi ia antiorbire "noapte".
 Împinge i maneta pentru a trece în
pozi ia normal "zi".
! Ca m sur de siguran , retrovi-
zoarele trebuie reglate pentru re-
ducerea "unghiului mort".
56
Model zi/noapte automat
Sistemul asigur automat şi progresiv
trecerea între utiliz rile pe pozi ia de zi
şi de noapte.
Pentru a evita orbirea, oglinda din interi-
or se întunec automat în func ie de in-
tensitatea luminoas ce vine din spate.
Ea se lumineaz când lumina (fascicolul
de lumin a vehiculelor care vin din
spate, soare etc.) scade, asigurând
astfel o vizibilitate optim .
Pornire
 Pune i contactul şi ap sa i pe între-
rup torul 1.
Martorul luminos 2 se aprinde şi oglinda
func ioneaz în mod automat.
Oprire
 Ap sa i pe întrerup torul 1.
Martorul 2 se stinge şi oglinda trece în
starea sa cea mai clar .
i Astfel, pentru a asigura o vizibilitate
optim în timpul manevrelor, oglin-
da se lumineaz automat când
este selectat marşarierul.
REGLAJUL VOLANULUI
Volan reglabil în în l ime şi în adâncime
pentru a se adapta pozi iei de condus a
şoferului, în func ie de talia sa.
PARASOLARUL
Dispozitiv de protec ie împotriva soa-
relui ce bate din fa sau din lateral şi
dispozitiv protec ie a oglinzii.
FERESTRELE DE TELEPLAT /
PARCARE
Dispozitiv pentru afişarea cartelelor de
teleplat şi/sau parcare.

Reglaj  Când contactul este pus ridica i pa- Aceste ferestre se afl de fiecare parte
rasolarul; oglinda se ilumineaz au- a bazei retrovizorului interior.
 La oprire, debloca i volanul tr gând tomat. Acestea sunt dou zone ce nu reflect
de maneta de comand . Parasolarul este prev zut şi cu un loc lumina din parbrizul atermic.
 Regla i în l imea şi adâncimea vola- de prindere a actelor.
nului.
 Împinge i maneta pentru a bloca vo-
lanul.

i Parbrizul atermic limiteaz înc lzi-

! Ca m sur de siguran , aceste rea în habitaclu atenuând efectele
razelor solare (ultraviolete). Stratul
manevre trebuie f cute cu vehiculul
oprit. reflectorizant din care este compus
opreşte şi anumite semnale radio-
electrice (telepl i, ...).

57
 COVORAŞUL
Dispozitiv demontabil de protec ie a
mochetei împotriva petelor.
Montare
La prima montare, utiliza i exclusiv fix rile
furnizate împreun cu covoraşele.
Demontare
Pentru demontare pe partea şoferului:
 trage i scaunul la maxim în spate,
 declipsa i fix rile,
 desprinde i fix rile, apoi covoraşul.
58
Remontare
Pentru remontare pe partea şoferului:
 pozi iona i corect covoraşul,
 prinde i fix rile ap sându-le,
 verifica i buna prindere a covoraşului.
Pentru a evita orice risc de blocare
! a pedalelor:
- utiliza i numai covoraşe adap-
tate fix rilor deja prezente în
vehicul; utilizarea acestora este
imperativ .
- nu suprapune i niciodat mai
multe covoraşe.
AMENAJ RILE INTERIOARE

1. Torpedou iluminat
(vezi detaliile pe pagina urm toare)

2. Spa iu de depozitare cu covoraş

antiderapant

3. Port-carduri

4. Buzunar portier

5. Spa iu de depozitare cu covoraş

antiderapant

6. Scrumier iluminat /Brichet

(vezi detaliile pe pagina urm toare)

7. Spa iu de depozitare

8. Suport pentru pahare

59
 Torpedo iluminat Scrumier iluminat /Brichet

Con ine comanda de neutralizare a aibag-

ului pasager fa A.
Cu aer condi ionat, ofer acces la duza
de ventila ie B, care poate fi închis sau
deschis , prin care circul acelaşi aer
condi ionat ca şi prin aeratoarele habi-
taclului.

Este compus dintr-un spa iu în partea  Ridica i capacul pentru a accede la

superioar deschis, o niş şi amenaj ri scrumier şi brichet .
pentru depozitarea unei sticle de ap , a  Pentru a goli scrumiera, dup des-
ghidului de utilizare al vehiculului etc. chidere, scoate i cuva acesteia.
Capacul con ine spa ii pentru depozita-  Pentru utilizarea brichetei, ap sa i-o
rea unui stilou, unei perechi de ochelari, şi aştepta i câteva secunde pentru
unor jetoane, h r i, unei c ni etc. declanşarea automat a acesteia.
 Pentru a deschide torpedoul, ridica i  Pentru branşarea unui accesoriu
mânerul. 12 V (putere maxim : 120 W), scoa-
Este iluminat la deschiderea capacului. te i bricheta şi branşa i adaptorul
adecvat.

60
AMENAJ RILE
PORTBAGAJULUI (BERLIN )
1. Plac spate
(vede i detalii pe pagina urm toare)

2. Ag tori
(vede i detalii pe pagina urm toare)

3. Inele de ancorare

4. Plas de re inere bagaje

(vede i detalii pe pagina urm toare)

61
 Plac spate (Berlin ) Ag tori Plasa de re inere bagaje

Pentru a scoate placa: V permit ag area plaselor cu provizii. Ag at de inelele de ancorare, permi-
 desface i cele dou cordoane, te fixarea bagajelor dumneavoastr , fie
în cap tul portbagajului, fie în spatele
 ridica i uşor placa, apoi trage i-o. banchetei din spate.

Pentru a o depozita, sunt mai multe po-

sibilit i:
- fie în spatele scaunelor din fa ,
- fie în spatele scaunelor din spate.

i Pentru schimbarea ro ii
V permite accesul facil la roata
de rezerv , suspendând covora-
şul portbagajului, gra ie cordonului
s u.

62
AMENAJ RILE
PORTBAGAJULUI (SW)
1. Plac mascare bagaje
(vezi detalii în pagina urm toare)

2. Priz accesorii 12 V
(vezi detalii în pagina urm toare)

3. Cârlige
(vezi detalii în pagina anterioar )

4. Centuri de sus inere

5. Inele de fixare

6. Plas re inere bagaje

(vezi detalii în pagina anterioar )

7. Plas re inere obiecte înalte

(vezi detalii în pagina urm toare)

8. Cutie pentru depozitare

9. Plas de depozitare

10. Spa iu de depozitare

(vezi capitolul "Informa ii practice -
Schimbarea unei ro i")

63
 Plac mascare bagaje (SW) Priz accesorii 12 V (SW)
Este alc tuit din trei p r i repliabile una
peste alta.
Pentru a o strânge plia i-o şi pozi iona i-
o vertical în cap tul portbagajului.

Pentru a strânge placa de mascare ba-

gaje ac ionând din portbagaj:
 prinde i placa de mascare bagaje de  Pentru a branşa un accesoriu la
centura A, 12 V (putere maxim : 120 W), scoa-
 replia i-o ca pe un acordeon pân la te i c p celul şi branşa i adaptorul
scaunele din spate. adecvat.
Pentru a desface placa de mascare ba-  Aşeza i cheia în pozi ia contact.
gaje ac ionând din portbagaj:
 prinde i placa de mascare a bagajelor
de centura A,
 deplia i-o pân la stâlpii portbagajului.
Pentru a ajunge la placa de mascare ba-
gaje ac ionând de la bancheta din spate:
 ridica i partea din fa a pl cii de
mascare bagaje cu ajutorul mâneru-
lui B.

i
Sarcini maxime
7,5 kg, placa de mascare bagaje
depliat cu plasa de re inere obiec-
te înalte din rândul 2.

64
Plas de re inere obiecte înalte (SW)
Ag at în dispozitivele de fixare înalte şi
în inelele ISOFIX sau în ştifturi, permite uti-
lizarea întregului volum de înc rcare pân
la pavilion:
- în spatele scaunelor din spate (rândul 2)
când placa de mascare lipseşte,
- în spatele scaunelor din fa (rândul 1)
când scaunele din spate sunt rabatate.

i În momentul pozi ion rii plasei, ve-

rifica i ca prinderile centurilor s fie
vizibile din portbagaj; aceasta va
uşura manipularea în cazul întin-
derii sau destinderii lor.
Pentru a o folosi în rândul 1:
 deschide i pl cutele de mascare a
dispozitivelor înalte de fixare 1,
 derula i plasa de re inere a obiecte-
lor înalte,
 pozi iona i una dintre extremit ile
barei metalice de la plas în dispo-
zitivul de fixare înalt 1 corespunz -
tor, apoi proceda i la fel şi cu a doua
extremitate,
 desface i centurile la maxim,
 fixa i cârligul cu arc al fiec rei cen-
turi in locaşul 3 corespunz tor aflat
pe partea de şedere a banchetei,
 rabata i scaunele din spate,
 întinde i centurile f r a ridica ban-
cheta,
 verifica i dac plasa este bine anco-
rat şi bine întins .
Pentru a o folosi în rândul 2:
 desface i sau scoate i placa de mas-
care bagaje,
 deschide i pl cu ele de la dispoziti-
vele de fixare înalte 2,
 derula i plasa de re inere a obiectelor
înalte,
 pozi iona i una dintre extremit ile barei
metalice de la plas în dispozitivul de
fixare înalt 2 corespunz tor, apoi pro-
ceda i la fel şi cu a doua extremitate,
 prinde i cârligul fiec rei benzi de la
plas în inelul de fixare 4 corespun-
z tor,
 întinde i benzile,
 verifica i dac plasa este bine ancorat
şi bine întins .

65
 SISTEMELE DE DESCHIDERE
CHEIA CU TELECOMAND
Sistemul permite deschiderea sau în-
chiderea centralizat a vehiculului de la
încuietoare sau de la distan . Asigur
atât localizarea şi pornirea vehiculului,
cât şi o protec ie împotriva furtului.
Deschiderea vehiculului
Deplierea cheii
 Ap sa i în prealabil pe butonul A
pentru depliere.
Deschiderea cu telecomand
 Ap sa i pe lac tul deschis
pentru deblocarea vehicu-
lului.
66
Deschiderea cu cheia
 Întoarce i cheia spre stânga în în-
cuietoarea portierei şoferului pentru
deschiderea vehiculului.
Deblocarea este semnalizat prin clipi-
rea rapid a semnalizatoarelor timp de
aproximativ dou secunde.
În acelaşi timp, în func ie de versiunea
pe care o ave i, retrovizoarele exterioa-
re se depliaz .
Închiderea vehiculului
Închidere simpl cu telecomanda
 Ap sa i pe lac tul închis
pentru blocarea vehiculului.
Închidere simpl cu cheia
 Roti i cheia spre dreapta în încuie-
toarea portierei şoferului pentru a
închide vehiculul.
Închiderea este semnalat de aprinderea
fix a semnalizatoarelor de direc ie timp
de aproximativ 2 secunde.
În acelaşi timp, în func ie de versiunea
pe care o ave i, retrovizoarele exterioare
se rabateaz .
Dac una dintre portiere sau port-
i bagajul sau luneta spate r mân
deschise, închiderea centralizat
nu se efectueaz .
Supra-blocarea cu telecomanda
 Ap sa i pe lac tul închis pentru blo-
carea vehiculului.
 În cinci secunde, ap sa i din nou pe
lac tul închis pentru a supra-bloca
vehiculul.
Supra-blocarea cu cheia
 Roti i cheia spre dreapta în încuie-
toarea portierei şoferului pentru a
închide vehiculul.
 În cinci secunde, roti i din nou cheia
spre dreapta pentru supra-blocarea
vehiculului.
Supra-blocarea este semnalat de
aprinderea fix a semnalizatoarelor de
direc ie timp de aproximativ 2 secunde.
În acelaşi timp, în func ie de versiunea
pe care o ave i, retrovizoarele exterioare
se rabateaz .
! Supra-blocarea face comenzile ex-
terioare şi interioare ale portierelor
inoperante.
Aceast supra-blocare neutrali-
zeaz şi butonul comenzii manuale
centralizate.
Astfel, nu l sa i pe nimeni în maşin
când închide i în acest mod.
 Deblocare şi întredeschidere
lunet spate (SW)
 Ap sa i mai mult de dou
secunde pe buton pen-
tru a întredeschide luneta
spate. Aceast ac iune de-
blocheaz în prealabil ve-
hiculul.
i Portbagajul şi luneta spate nu pot fi
deschise simultan.
Replierea cheii
 Ap sa i în prealabil pe butonul A
pentru repliere.
Protec ie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contactului,
codul trebuie s fie recunoscut pentru
ca demarajul s fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blocheaz
sistemul de control al motorului la câ-
teva secunde dup ce a fost decuplat
contactul şi împiedic pornirea vehicu-
lului prin efrac ie.
În cazul în care sistemul nu
func ioneaz , martorul de ser-
viciu se aprinde, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
În acest caz vehiculul nu demareaz ; con-
sulta i de urgen re eaua PEUGEOT.

Pierderea cheilor
Deplasa i-v în re eaua PEUGEOT cu
talonul vehicului şi cartea dumneavoas-
tr de identitate.
i Când vehiculul este închis, dac
Re eaua PEUGEOT va putea recupe-
ra codul cheii şi codul transponderului
deschiderea este ac ionat din gre- pentru a comanda chei noi.
şeal , f r a deschide vreo portier
timp de 30 de secunde, vehiculul se
va închide automat.
Rabatarea şi desfacerea retrovi-
zoarelor exterioare poate fi dezac-
tivat de re eaua PEUGEOT.

67
 SISTEMELE DE DESCHIDERE
Pornirea vehiculului
 Introduce i cheia în contact.
Sistemul recunoaşte codul de pornire.
 Roti i cheia înspre planşa de bord
pân în pozi ia 3 (Pornire).
 Când motorul porneşte, da i drumul
cheii.
Oprirea vehiculului
 Imobiliza i vehiculul.
 Roti i la maxim cheia înspre dum-
neavoastr în pozi ia 1 (Stop).
 Scoate i cheia din contact.
i Cheie uitat
Uitarea cheii în contact este sem-
nalat printr-un semnal sonor la
deschiderea portierei şoferului.
Localizarea autoturismului Înlocuirea bateriei
Pentru a v localiza autoturismul, blocat
în prealabil, într-o parcare:
 ap sa i pe lac tul închis, plafonierele
se aprind iar luminile indicatoarelor
de direc ie clipesc timp de câteva se-
cunde.
Probleme cu telecomanda
Dup debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefunc ionare a
telecomenzii, nu mai pute i deschide,
închide sau localiza vehiculul. Ref. baterie: CR1620/3 vol i.
 În prim faz , utiliza i cheia pentru Aceast baterie de schimb este
a deschide sau închide vehiculul disponibil în re eaua PEUGEOT.
dumneavoastr .
În cazul uz rii bateriei, ve i fi
 În a doua faz , reini ializa i teleco- avertiza i prin aprinderea aces-
manda. tui martor, un semnal sonor şi un
Dac problema persist , consulta i urgent mesaj pe ecranul multifunc ie.
re eaua PEUGEOT.
 Desface i dispozitivul cu ajutorul
unei monede la nivelul fantei.
Reini ializare
 Glisa i bateria uzat din locaşul s u
 Decupla i contactul. înspre exterior.
 Pune i cheia în pozi ia 2 (Contact).  Glisa i înapoi bateria nou în locaşul
 Ap sa i imediat pe lac tul închis s u respectând polaritatea.
pentru câteva secunde.  Închide i telecomanda.
 Decupla i contactul şi scoate i cheia  Reini ializa i telecomanda.
din contact.
Telecomanda este din nou complet
opera ional .
 Chei
! Nota i cu grij num rul fiec rei chei. Acest num r este codificat pe eticheta
Nu arunca i bateriile de la teleco-
mand , ele con in metale nocive
care înso eşte cheia. pentru mediu.
În caz de pierdere, re eaua PEUGEOT v va putea furniza repede alte chei. Duce i-le la un punct de colectare
autorizat.

Telecomand
Telecomanda cu frecven înalt este un sistem sensibil; nu o manipula i prin
buzunare pentru c exist riscul de a deschide vehiculul f r s dori i.
Evita i manipularea butoanelor telecomenzii când sunte i departe şi nu v ve-
de i vehiculul. Risca i s o face i inoperant . Şi atunci este necesar o nou
reini ializare.
Telecomanda nu func ioneaz atâta timp cât cheia este în antifurt, chiar dac
contactul este întrerupt, în afar de cazul procedurii de reini ializare.

Închiderea vehiculului
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai dificil în habitaclu în
caz de urgen major .
Ca m sur de siguran (copii la bord), scoate i cheia din contact când pleca i
din maşin , chiar şi pentru pu in timp.

Protec ie antifurt
Nu aduce i nici o modificare la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar
putea genera disfunc ionalit i.

Când cump ra i un vehicul de ocazie

Efectua i o memorare a cheilor în re eaua PEUGEOT, pentru a fi siguri c cheile
pe care le ave i sunt singurele care permit pornirea vehiculului.

69
 Deblocare şi întredeschidere
lunet spate (SW)
 Ap sa i mai mult de dou
secunde pe buton pen-
tru a întredeschide luneta
spate. Aceast ac iune de-
blocheaz în prealabil ve-
hiculul.
i Portbagajul şi luneta spate nu pot fi
deschise simultan.
Replierea cheii
 Ap sa i în prealabil pe butonul A
pentru repliere.
Protec ie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheia con ine un cip electronic ce are
un cod special. La punerea contactului,
codul trebuie s fie recunoscut pentru
ca demarajul s fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blocheaz
sistemul de control al motorului la câ-
teva secunde dup ce a fost decuplat
contactul şi împiedic pornirea vehicu-
lului prin efrac ie.
În cazul în care sistemul nu
func ioneaz , martorul de ser-
viciu se aprinde, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie.
În acest caz vehiculul nu demareaz ; con-
sulta i de urgen re eaua PEUGEOT.

Pierderea cheilor
Deplasa i-v în re eaua PEUGEOT cu
talonul vehicului şi cartea dumneavoas-
tr de identitate.
i Când vehiculul este închis, dac
Re eaua PEUGEOT va putea recupe-
ra codul cheii şi codul transponderului
deschiderea este ac ionat din gre- pentru a comanda chei noi.
şeal , f r a deschide vreo portier
timp de 30 de secunde, vehiculul se
va închide automat.
Rabatarea şi desfacerea retrovi-
zoarelor exterioare poate fi dezac-
tivat de re eaua PEUGEOT.

67
 SISTEMELE DE DESCHIDERE
Pornirea vehiculului
 Introduce i cheia în contact.
Sistemul recunoaşte codul de pornire.
 Roti i cheia înspre planşa de bord
pân în pozi ia 3 (Pornire).
 Când motorul porneşte, da i drumul
cheii.
Oprirea vehiculului
 Imobiliza i vehiculul.
 Roti i la maxim cheia înspre dum-
neavoastr în pozi ia 1 (Stop).
 Scoate i cheia din contact.
i Cheie uitat
Uitarea cheii în contact este sem-
nalat printr-un semnal sonor la
deschiderea portierei şoferului.
Localizarea autoturismului Înlocuirea bateriei
Pentru a v localiza autoturismul, blocat
în prealabil, într-o parcare:
 ap sa i pe lac tul închis, plafonierele
se aprind iar luminile indicatoarelor
de direc ie clipesc timp de câteva se-
cunde.
Probleme cu telecomanda
Dup debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefunc ionare a
telecomenzii, nu mai pute i deschide,
închide sau localiza vehiculul. Ref. baterie: CR1620/3 vol i.
 În prim faz , utiliza i cheia pentru Aceast baterie de schimb este
a deschide sau închide vehiculul disponibil în re eaua PEUGEOT.
dumneavoastr .
În cazul uz rii bateriei, ve i fi
 În a doua faz , reini ializa i teleco- avertiza i prin aprinderea aces-
manda. tui martor, un semnal sonor şi un
Dac problema persist , consulta i urgent mesaj pe ecranul multifunc ie.
re eaua PEUGEOT.
 Desface i dispozitivul cu ajutorul
unei monede la nivelul fantei.
Reini ializare
 Glisa i bateria uzat din locaşul s u
 Decupla i contactul. înspre exterior.
 Pune i cheia în pozi ia 2 (Contact).  Glisa i înapoi bateria nou în locaşul
 Ap sa i imediat pe lac tul închis s u respectând polaritatea.
pentru câteva secunde.  Închide i telecomanda.
 Decupla i contactul şi scoate i cheia  Reini ializa i telecomanda.
din contact.
Telecomanda este din nou complet
opera ional .
 Chei
! Nota i cu grij num rul fiec rei chei. Acest num r este codificat pe eticheta
Nu arunca i bateriile de la teleco-
mand , ele con in metale nocive
care înso eşte cheia. pentru mediu.
În caz de pierdere, re eaua PEUGEOT v va putea furniza repede alte chei. Duce i-le la un punct de colectare
autorizat.

Telecomand
Telecomanda cu frecven înalt este un sistem sensibil; nu o manipula i prin
buzunare pentru c exist riscul de a deschide vehiculul f r s dori i.
Evita i manipularea butoanelor telecomenzii când sunte i departe şi nu v ve-
de i vehiculul. Risca i s o face i inoperant . Şi atunci este necesar o nou
reini ializare.
Telecomanda nu func ioneaz atâta timp cât cheia este în antifurt, chiar dac
contactul este întrerupt, în afar de cazul procedurii de reini ializare.

Închiderea vehiculului
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai dificil în habitaclu în
caz de urgen major .
Ca m sur de siguran (copii la bord), scoate i cheia din contact când pleca i
din maşin , chiar şi pentru pu in timp.

Protec ie antifurt
Nu aduce i nici o modificare la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar
putea genera disfunc ionalit i.

Când cump ra i un vehicul de ocazie

Efectua i o memorare a cheilor în re eaua PEUGEOT, pentru a fi siguri c cheile
pe care le ave i sunt singurele care permit pornirea vehiculului.

69
 SISTEMELE DE DESCHIDERE
Pornirea vehiculului
 Introduce i cheia în contact.
Sistemul recunoaşte codul de pornire.
 Roti i cheia înspre planşa de bord
pân în pozi ia 3 (Pornire).
 Când motorul porneşte, da i drumul
cheii.
Oprirea vehiculului
 Imobiliza i vehiculul.
 Roti i la maxim cheia înspre dum-
neavoastr în pozi ia 1 (Stop).
 Scoate i cheia din contact.
i Cheie uitat
Uitarea cheii în contact este sem-
nalat printr-un semnal sonor la
deschiderea portierei şoferului.
Localizarea autoturismului Înlocuirea bateriei
Pentru a v localiza autoturismul, blocat
în prealabil, într-o parcare:
 ap sa i pe lac tul închis, plafonierele
se aprind iar luminile indicatoarelor
de direc ie clipesc timp de câteva se-
cunde.
Probleme cu telecomanda
Dup debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefunc ionare a
telecomenzii, nu mai pute i deschide,
închide sau localiza vehiculul. Ref. baterie: CR1620/3 vol i.
 În prim faz , utiliza i cheia pentru Aceast baterie de schimb este
a deschide sau închide vehiculul disponibil în re eaua PEUGEOT.
dumneavoastr .
În cazul uz rii bateriei, ve i fi
 În a doua faz , reini ializa i teleco- avertiza i prin aprinderea aces-
manda. tui martor, un semnal sonor şi un
Dac problema persist , consulta i urgent mesaj pe ecranul multifunc ie.
re eaua PEUGEOT.
 Desface i dispozitivul cu ajutorul
unei monede la nivelul fantei.
Reini ializare
 Glisa i bateria uzat din locaşul s u
 Decupla i contactul. înspre exterior.
 Pune i cheia în pozi ia 2 (Contact).  Glisa i înapoi bateria nou în locaşul
 Ap sa i imediat pe lac tul închis s u respectând polaritatea.
pentru câteva secunde.  Închide i telecomanda.
 Decupla i contactul şi scoate i cheia  Reini ializa i telecomanda.
din contact.
Telecomanda este din nou complet
opera ional .
 Chei
! Nota i cu grij num rul fiec rei chei. Acest num r este codificat pe eticheta
Nu arunca i bateriile de la teleco-
mand , ele con in metale nocive
care înso eşte cheia. pentru mediu.
În caz de pierdere, re eaua PEUGEOT v va putea furniza repede alte chei. Duce i-le la un punct de colectare
autorizat.

Telecomand
Telecomanda cu frecven înalt este un sistem sensibil; nu o manipula i prin
buzunare pentru c exist riscul de a deschide vehiculul f r s dori i.
Evita i manipularea butoanelor telecomenzii când sunte i departe şi nu v ve-
de i vehiculul. Risca i s o face i inoperant . Şi atunci este necesar o nou
reini ializare.
Telecomanda nu func ioneaz atâta timp cât cheia este în antifurt, chiar dac
contactul este întrerupt, în afar de cazul procedurii de reini ializare.

Închiderea vehiculului
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai dificil în habitaclu în
caz de urgen major .
Ca m sur de siguran (copii la bord), scoate i cheia din contact când pleca i
din maşin , chiar şi pentru pu in timp.

Protec ie antifurt
Nu aduce i nici o modificare la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar
putea genera disfunc ionalit i.

Când cump ra i un vehicul de ocazie

Efectua i o memorare a cheilor în re eaua PEUGEOT, pentru a fi siguri c cheile
pe care le ave i sunt singurele care permit pornirea vehiculului.

69
 SISTEMELE DE DESCHIDERE
ALARMA
Sistem de protec ie şi de descurajare
împotriva furtului vehiculului dumnea-
voastr . V asigur dou tipuri de pro-
tec ie perimetric şi volumetric , cât şi o
func ie anti-efrac ie.
Protec ie perimetric
Sistemul monitorizeaz deschiderea
vehiculului.
Alarma se declanşeaz dac cineva în-
cearc s intre în vehicul for ând o uş ,
portbagajul sau capota.
Protec ie volumetric
Sistemul monitorizeaz varia ia volu-
mului din habitaclu.
Alarma se declanşeaz dac cineva
sparge un geam sau se mişc în interi-
orul vehiculului.
Dac l sa i un animal în interiorul vehi-
cululul sau un geam întredeschis, dez-
activa i protec ia volumetric .
Func ia antiefrac ie
Sistemul monitorizeaz scoaterea din
func iune a componentelor sale.
Alarma se declanşeaz dac cineva în-
cearc deconectarea sirenei, a comenzii
centrale sau a bateriei.
! Nu face i nici o modificare la sistemul
de alarm , aceasta ar putea genera
disfunc ionalit i.
70
Închiderea vehiculului cu
alarma complet
Activare
 Decupla i contactul şi ieşi i din maşin .
 Activa i alarma, efectuând o închi-
dere simpl sau o supra-blocare, cu
ajutorul telecomenzii.
Alarma este activ ; martorul butonului
A pâlpâie o dat pe secund .
Neutralizare
 Debloca i vehiculul din butonul de
deblocare al telecomenzii.
Alarma este dezactivat ; martorul buto-
nului A se stinge.
Închiderea vehiculului doar cu
alarma perimetric
Dezactivarea protec iei volumetrice
 Decupla i contactul.
 În mai pu in de 10 secunde, ap sa i
butonul A pân se aprinde cu lumi-
n continu martorul.
 Ieşi i din vehicul.
 Activa i alarma, efectuând o blocare
sau o supra-blocare cu telecomanda.
Doar alarma perimetral este activ ;
martorul butonului A pâlpâie o dat pe
secund .
i Pentru a avea efect, aceast dez-
activare trebuie f cut dup fiecare
întrerupere a contactului.
Reactivarea alarmei volumetrice
 Deschide i vehiculul cu butonul de
deblocare din telecomand .
 Închide i din nou vehiculul cu teleco-
manda.
Alarma este din nou activ cu cele dou
protec ii; martorul butonului A se stinge.
Declanşare
Aceasta este semnalat prin declanşa-
rea sirenei şi pâlpâirea semnalizatoare-
lor de direc ie timp de aproximativ 30 de
secunde.
Dup declanşare, alarma este din nou
opera ional .
!  Bloca i sau suprabloca i vehiculul cu
Dac alarma se declanşeaz de zece
ori consecutiv, la a unsprezecea oar
devine inactiv .
Dac martorul butonului A pâlpâ-
ie rapid, acest lucru înseamn c
alarma a fost declanşat în timpul
cât a i lipsit. La cuplarea contactu-
lui, martorul se stinge.
Pentru a evita declanşarea alar-
mei, în timpul sp l rii vehiculului,
închide i-l cu cheia.
Nu activa i alarma înainte de de-
branşarea bateriei, altfel va porni
sirena.
Defectarea telecomenzii
 Deschide i vehiculul cu cheia introdus
în încuietoarea portierei şoferului.
 Deschide i portiera; alarma se de-
clanşeaz .
 Cupla i contactul; alarma se opreşte.
Închiderea vehiculului f r alarm
cheia în încuietoarea de la portiera
şoferului.
Defectare
La punerea contactului, aprinderea
martorului butonului A timp de zece se-
cunde indic o defec iune a sirenei.
Prezenta i pentru verificare la re eaua
PEUGEOT.
Func ionare automat *
În func ie de legisla ia in vigoare din
ara dumneavoastr , unul din urm toa-
rele cazuri se va produce:
- 45 secunde dup blocarea vehiculu-
lui cu telecomanda, alarma se acti-
veaz , oricare ar fi starea uşilor sau
a portbagajului.
- 2 minute dup închiderea ultimei uşi
sau a portbagajului, alarma se acti-
veaz .
 Pentru a evita declanşarea alar-
mei la intrarea în vehicul, ap sa i
în prealabil butonul de deblocare al
telecomenzii.
* În func ie de destina ie.
71
 SISTEMELE DE DESCHIDERE

MECANISMELE DE RIDICARE A Geamuri electrice

GEAMURILOR
Sistem destinat deschiderii sau închiderii
unui geam manual sau automat. Acesta
este echipat la modelele secven iale cu
un sistem de protec ie în cazul întâlnirii
unui obstacol şi un sistem de dezactivare
în cazul utiliz rii necorespunz toare a co-
menzilor spate, pentru toate modelele.
 Ap sa i pe comand sau
trage i-o. Geamul se opreş-
te imediat ce elibera i co-
manda.
i Comenzile geamurilor sunt în-
totdeauna opera ionale timp de
aproximativ 45 secunde dup în-
treruperea contactului sau pân la
deschiderea unei portiere din fa .
i Comenzile geamurilor r mân acti-
ve timp de aproximativ 45 secunde
dup decuplarea contactului sau
pân la deschiderea unei portiere
din fa .
Anti-lovire
În modul automat, atunci când geamul
urc şi întâlneşte un obstacol, se opreşte
şi coboar din nou par ial.

Geamuri electrice secven iale i În caz de deschidere intempestiv

1. Comand geam electric şofer.
2. Comand geam electric pasager.
3. Comand geam electric spate
dreapta.
4. Comand geam electric spate
stânga.
5. Dezactivarea comenzilor
geamurilor spate.
a geamului, la închiderea sa (de
exemplu în caz de înghe ):
Ave i dou posibilit i:
 ap sa i pe comand pân la
deschiderea sa complet ,
 apoi trage i-l repede pân la în-
chidere,
- modul manual
 men ine i comanda înc o se-
 Ap sa i pe comand sau trage i-o, cund dup închidere.
f r a dep şi punctul de rezisten .
Geamul se opreşte când elibera i În timpul acestor opera iuni func ia
de anti-lovire este inoperant .
comanda.
- modul automat
 Ap sa i comanda sau trage i-o,
deasupra punctului de rezisten .
Geamul se deschide sau se în-
chide complet dup ce a i eliberat
comanda.
 Un nou impuls opreşte mişcarea
geamului.

72
Dezactivarea comenzilor geamurilor  ap sa i pe comand pentru a des- GEAMURILE DIN SPATE
electrice spate chide automat geamul,
 când geamul este l sat, ap sa i din La versiunile cu 3 uşi, dispozitiv pen-
nou pe comand timp de aproxima- tru aerisirea locurilor din spate limitând
tiv o secund . deschiderea geamului.
În timpul acestor opera iuni func ia
de antilovire este inoperant . Deschidere

 Pentru siguran a copiilor dumnea-

voastr , ap sa i pe comanda 5
pentru dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice din spate, ori-
care ar fi pozi ia acestora.
Butonul ap sat, dezactivarea este acti-
vat .
! Scoate i întotdeauna cheia din
Butonul tras, dezactivarea este inope-
rant .
Reini ializare
Dup o rebranşare a bateriei sau în
caz de disfunc ie trebuie s reini ializa i
func ionarea sistemului de deschidere a
geamurilor:
 elibera i comanda şi trage i-o din
nou pân la închiderea complet ,
 men ine i comanda înc aproximativ
o secund dup închidere,
contact când p r si i vehiculul fie
şi pentru o scurt perioad .
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie s inversa i  Bascula i levierul spre exterior.
mişcarea geamului. Pentru aceas-  Împinge i-l pân la cap t pentru a
ta ap sa i comanda corespunz - bloca geamurile în pozi ie deschis .
toare.
Când şoferul ac ioneaz comanda Închidere
geamurilor electrice ale pasageri-
lor, acesta trebuie s se asigure c  Trage i de levier pentru deblocarea
nu este nimeni care s împiedice geamului.
închiderea corect a geamurilor.  Bascula i levierul pân la cap t spre
Şoferul trebuie s se asigure c interior pentru blocarea geamului în
pasagerii folosesc corect sistemul pozi ia închis.
de deschidere/închidere al geamu-
rilor.
Ave i grij la copii în timp ce mane-
vra i geamurile.

73
Dezactivarea comenzilor geamurilor  ap sa i pe comand pentru a des- GEAMURILE DIN SPATE
electrice spate chide automat geamul,
 când geamul este l sat, ap sa i din La versiunile cu 3 uşi, dispozitiv pen-
nou pe comand timp de aproxima- tru aerisirea locurilor din spate limitând
tiv o secund . deschiderea geamului.
În timpul acestor opera iuni func ia
de antilovire este inoperant . Deschidere

 Pentru siguran a copiilor dumnea-

voastr , ap sa i pe comanda 5
pentru dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice din spate, ori-
care ar fi pozi ia acestora.
Butonul ap sat, dezactivarea este acti-
vat .
! Scoate i întotdeauna cheia din
Butonul tras, dezactivarea este inope-
rant .
Reini ializare
Dup o rebranşare a bateriei sau în
caz de disfunc ie trebuie s reini ializa i
func ionarea sistemului de deschidere a
geamurilor:
 elibera i comanda şi trage i-o din
nou pân la închiderea complet ,
 men ine i comanda înc aproximativ
o secund dup închidere,
contact când p r si i vehiculul fie
şi pentru o scurt perioad .
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie s inversa i  Bascula i levierul spre exterior.
mişcarea geamului. Pentru aceas-  Împinge i-l pân la cap t pentru a
ta ap sa i comanda corespunz - bloca geamurile în pozi ie deschis .
toare.
Când şoferul ac ioneaz comanda Închidere
geamurilor electrice ale pasageri-
lor, acesta trebuie s se asigure c  Trage i de levier pentru deblocarea
nu este nimeni care s împiedice geamului.
închiderea corect a geamurilor.  Bascula i levierul pân la cap t spre
Şoferul trebuie s se asigure c interior pentru blocarea geamului în
pasagerii folosesc corect sistemul pozi ia închis.
de deschidere/închidere al geamu-
rilor.
Ave i grij la copii în timp ce mane-
vra i geamurile.

73
 SISTEMELE DE DESCHIDERE

UŞILE Din interior Închidere

Deschidere Când o portier nu este bine închis :
- motorul pornit, acest martor
Din exterior se aprinde, înso it de un me-
saj pe ecranul multifunc ie
timp de câteva secunde,
- vehiculul în mişcare (viteza mai
mare de 10 km/h), acest martor
se aprinde, înso it de un mesaj pe
ecranul multifunc ie timp de câteva
secunde.

 Trage i de comanda de deschidere a

portierei şoferului; aceasta deschide
complet vehiculul.
 Trage i de comanda de deschidere
 Dup deschiderea vehiculului cu te- a portierei din spate; aceasta des-
lecomanda sau cu cheia, trage i de chide doar portiera ac ionat .
mânerul uşii.

! Comenzile interioare ale portierelor

sunt inoperante atât timp cât vehi-
culul este închis în modul complex.

74
Comand centralizat manual
Sistem pentru încuiere sau descuiere
manual şi complet a portierelor din
interior.
Închidere
 Ap sa i pe butonul A pentru blocarea
vehiculului.
Martorul roşu al butonului se aprinde.
i Dac una dintre portiere este des-
chis , închiderea centralizat din
interior nu se efectueaz .
Deschidere
 Ap sa i din nou pe butonul A pentru
deblocarea vehiculului.
Martorul roşu al butonului se stinge.
Activare
i Dac vehiculul este închis din ex-
terior martorul roşu clipeşte, iar
butonul A este inoperant.
 În acest caz utiliza i telecoman-
da sau cheia pentru deschiderea
vehiculului.
Comanda centralizat automat
Sistem pentru blocarea sau debloca-
rea automat şi complet a portierelor,
portbagajului şi a lunetei spate în timpul
rul rii.
Pute i activa sau neutraliza aceast  Ap sa i mai mult de dou secunde
func ie. pe butonul A.
Un mesaj de confirmare apare pe ecranul
multifunc ie.
Blocare
La o vitez mai mare de 10 km/h, por-
tierele, portbagajul şi luneta spate se Neutralizare
blocheaz automat.  Ap sa i din nou mai mult de dou
secunde pe butonul A.
Un mesaj de confirmare apare pe ecranul
! multifunc ie.
Dac una dintre portiere, portbagajul
sau luneta este deschis , închiderea
centralizat nu mai are loc.
Deblocarea
 La o vitez mai mare de 10 km/h,
ap sa i pe butonul A pentru a deblo-
ca temporar portierele, portbagajul
şi luneta spate.
75
 SISTEMELE DE DESCHIDERE

Comand de urgen PORTBAGAJUL (BERLIN ) Comanda de urgen

Dispozitiv pentru închiderea şi deschi- Dispozitiv pentru deschiderea meca-
derea mecanic a portierelor în caz de nic a portbagajului în cazul defect rii
defec iune a închiderii centralizate. închiderii centralizate.

Blocarea portierei şoferului

 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o spre dreapta.
Deblocarea portierei şoferului
 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o la stânga.

Încuiere portiere pasageri fa şi

spate
Deschidere
 Dup deschiderea vehiculului cu te-
lecomanda sau cu cheia, trage i de Deschidere
mâner şi ridica i hayonul portbaga-
jului.  Rabata i scaunele din spate pen-
tru a accesa broasca prin interiorul
Închidere portbagajului.
 Introduce i o şurubelni mic în ori-
Când portbagajul nu este bine închis: ficiul A al încuietorii pentru a descuia
portbagajul.
- motorul pornit, acest mar-
tor se aprinde, înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie
timp de câteva secunde,
 Introduce i cheia în locaş, situat sub - vehiculul în mişcare (viteza mai mare
cantul portierei, apoi roti i-o o opti- de 10 km/h), acest martor se aprinde,
me de rota ie. înso it de un semnal sonor si de un
mesaj pe ecranul multifunc ie timp de
Deschidere portiere pasageri fa şi câteva secunde.
spate
 Trage i de comanda interioar de
deschidere a portierei.
 SISTEMELE DE DESCHIDERE

Comand de urgen PORTBAGAJUL (BERLIN ) Comanda de urgen

Dispozitiv pentru închiderea şi deschi- Dispozitiv pentru deschiderea meca-
derea mecanic a portierelor în caz de nic a portbagajului în cazul defect rii
defec iune a închiderii centralizate. închiderii centralizate.

Blocarea portierei şoferului

 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o spre dreapta.
Deblocarea portierei şoferului
 Introduce i cheia în încuietoare, apoi
roti i-o la stânga.

Încuiere portiere pasageri fa şi

spate
Deschidere
 Dup deschiderea vehiculului cu te-
lecomanda sau cu cheia, trage i de Deschidere
mâner şi ridica i hayonul portbaga-
jului.  Rabata i scaunele din spate pen-
tru a accesa broasca prin interiorul
Închidere portbagajului.
 Introduce i o şurubelni mic în ori-
Când portbagajul nu este bine închis: ficiul A al încuietorii pentru a descuia
portbagajul.
- motorul pornit, acest mar-
tor se aprinde, înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie
timp de câteva secunde,
 Introduce i cheia în locaş, situat sub - vehiculul în mişcare (viteza mai mare
cantul portierei, apoi roti i-o o opti- de 10 km/h), acest martor se aprinde,
me de rota ie. înso it de un semnal sonor si de un
mesaj pe ecranul multifunc ie timp de
Deschidere portiere pasageri fa şi câteva secunde.
spate
 Trage i de comanda interioar de
deschidere a portierei.
PORTBAGAJUL (SW)
Deschidere
 Dup deblocarea vehiculului cu tele-
comanda sau cu cheia, luneta spate
fiind închis , trage i de mânerul A şi
ridica i capacul portbagajului.
Închidere
 Coborâ i capacul portbagajului cu
ajutorul mânerului de prindere inte-
rior.
Când capacul portbagajului nu este bine
închis:
- cu motorul pornit, acest
martor se aprinde, înso-
it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie, timp de câteva
secunde,
- cu vehiculul în mers (viteza mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, înso it de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ie, timp de câteva secunde.
LUNETA SPATE (SW)
Deschidere
 Dup deblocarea vehiculului cu teleco-
manda sau cu cheia, portbagajul fiind
închis, ap sa i pe mânerul B şi ridica i
luneta spate cu ajutorul piciorului C de
la bra ul şterg torului de geam.
i Portbagajul şi luneta spate nu se
pot deschide simultan.
Dac şterg torul este într-o pozi ie
de ştergere, deschiderea lunetei
nu se va face decât la sfârşitul ci-
clului.
Închidere
 Închide i luneta ap sând în centrul
geamului.
Când luneta nu este bine închis :
- cu motorul pornit, acest
martor se aprinde, înso-
it de un mesaj pe ecranul
multifunc ie, timp de câteva
secunde,
- cu vehiculul în mers (viteza mai
mare de 10 km/h), acest martor se
aprinde, înso it de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ie, timp de câteva secunde.
i Dac luneta este deschis , închi-
derea centralizat nu are loc.
77
 SISTEMELE DE DESCHIDERE

TRAPA (BERLIN ) Antilovire Reini ializare

Sistem pentru ameliorarea ventila iei şi
luminozit ii în habitaclu. Echipat cu un
sistem de protec ie în caz de lovire şi un
dispozitiv retractabil pentru asigurarea
confortului termic.
Func ionare
Atunci când trapa întâlneşte un obsta-
col în timp ce se închide, se opreşte şi Dup rebranşarea bateriei sau în caz de
se deschide din nou par ial. disfunc ie, trebuie s ini ializa i trapa:
 pune i comanda în pozi ia ini ial
"O",
 ap sa i mai mult de dou secunde
i pe centrul comenzii,
În caz de deschidere intempestiv  aştepta i închiderea complet a trapei,
a trapei de închidere (de exemplu,  apoi trapa se redeschide câ iva mili-
în caz de înghe ), şi imediat dup metri.
oprirea trapei: În timpul acestor opera iuni, func ia
 aduce i comanda la punctul "O" antilovire este inoperant .
şi ap sa i imediat comanda,
 men ine i ap sarea pân la în-
chiderea total a trapei.
În timpul acestor opera iuni, func ia
antilovire este inoperant .

!
Scoate i întotdeauna cheia din
contact când p r si i vehiculul, fie
Placa de mascare şi pentru o scurt perioad .
Deschidere Placa de mascare este manual . În caz de lovire la manipularea tra-
Aceasta se retrage la deschiderea trapei. pei, trebuie s inversa i mişcarea
 Roti i comanda spre stânga (nou trapei. Pentru aceasta ap sa i co-
reglaje posibile). manda corespunz toare.
O arip deflectoare este ridicat la des- Când şoferul ac ioneaz comanda
chidere pentru a îndep rta curen ii de trapei, acesta trebuie s se asigure
aer. c nu este nimeni care s împiedice
închiderea corecta a acesteia.
Închidere Şoferul trebuie s se asigure c
 Aduce i comanda la pozi ia ini ial pasagerii folosesc corect trapa.
"O". Ave i grij la copii în timp ce mane-
vra i trapa.

78
ACOPERIŞUL PANORAMIC
(BERLIN )
Dispozitiv compus dintr-o suprafa
panoramic din sticl fumurie pentru
creşterea luminozit ii şi a vederii din
habitaclu. Echipat cu un panou retrac-
tabil manual în dou p r i pentru ameli-
orarea confortului termic.
Deschidere
 Apuca i panoul de mâner şi împin-
ge i-l în spate pân la pozi ia dorit .
Închidere
 Apuca i panoul de mâner şi trage i-l
în fa pân în pozi ia dorit .
PAVILIONUL VITRAT (SW)
Dispozitiv format dintr-o suprafa pa- ! În caz de lovire în momentul mani-
noramic din geam fumuriu pentru a pul rii panoului, trebuie s inversa i
m ri luminozitatea şi vizibilitatea în mişcarea acestuia. Pentru aceasta,
habitaclu. Este echipat cu un panou ap sa i comanda respectiv .
retractabil electric în dou p r i pentru
ameliorarea confortului termic. Când şoferul ac ioneaz comanda
panoului, acesta trebuie s se asigu-
re c nici-o persoan nu împiedic
închiderea corect a panoului.
Deschidere
Şoferul trebuie s se asigure c
pasagerii utilizeaz corect panoul
retractabil.
Ave i grij la copii în timpul mane-
vr rii panoului de mascare trap .
 Trage i comanda A.
Panoul se opreşte imediat ce a i eliberat
comanda.
Închidere
 Ap sa i de comanda A.
Panoul se opreşte imediat ce a i eliberat
comanda.
79
 SISTEMELE DE DESCHIDERE

REZERVORUL DE CARBURANT
Dispozitiv pentru efectuarea aliment rii
cu carburant, dup ce s-a detectat nive-
lul minim.
Capacitatea rezervorului: aproximativ
50 litri.
Pentru realizarea aliment rii în condi ii
maxime de siguran :
 opri i neap rat motorul,
 deschide i capacul rezervorului,
 introduce i cheia în buşon, apoi ro-
ti i-o spre stânga,

Nivel minim de carburant

Când este atins nivelul minim
de carburant, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord.
V r mân aproximativ 50 km
de autonomie.  scoate i buşonul şi ag a i-l de loca-
În caz de pan de carburant consulta i şul de pe partea interioar a trapei,
capitolul "Informa ii practice".  face i plinul rezervorului, dar nu
insista i peste a treia oprire a
pompei; aceasta ar putea genera
disfunc ionalit i.
Alimentare
O etichet , lipit pe interiorul capacului,
v indic tipul de carburant ce trebuie
utilizat în func ie de motorizarea vehicu-
lului dumneavoastr .

Odat alimentarea terminat :

i Atât timp cât buşonul nu este fixat la
locul s u, cheia nu poate fi scoas
din butuc.
 pune i buşonul la locul lui,
 roti i cheia spre dreapta, apoi scoate i-o
din buşon,
 închide i trapa.

80
COMANDA LUMINILOR Comenzi manuale
Dispozitiv de selectare şi de comand Comenzile de aprindere se fac direct
a diferitelor tipuri de lumini fa şi spate Model f r aprindere AUTO de c tre şofer cu ajutorul inelului A şi a
care asigur iluminatul vehiculului. manetei B.

A. inel de selec ie a modului de ilumina-

Lumini principale re principal cu:
Diferite tipuri de lumini din fa sau spa-
te care sunt concepute pentru a adapta faruri stinse,
progresiv şoferul s vad în condi ii op-
time in func ie de condi iile climaterice:
- pozi ii, pentru a fi v zut,
- lumini de întâlnire pentru a nu de- numai lumini de pozi ie,
ranja ceilal i participan i la trafic,
- lumini de drum pentru a vedea bine
în condi iile în care drumul e liber.
faz scurt /faz lung ,
Lumini adi ionale
Model cu aprindere AUTO
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
r spunde condi iilor speciale de condus: aprindere automat a fa-
- stopuri de cea spate pentru a putea fi rurilor
v zut de departe,
- faruri de cea fa pentru o mai B. manet de schimbare a fazei prin
bun vizibilitate, tragere: faza scurt /faza lung .
- faruri direc ionale pentru a vedea În modul de func ionare cu farurile stin-
mai bine în viraje. se şi lumini de pozi ie, şoferul poate
aprinde direct farurile de drum ("blitz")
atâta timp cât men ine maneta tras .
Program ri
Diferite moduri de comand automat a
luminilor sunt de asemenea disponibile
în func ie de urm toarele op iuni: Afişaje
- lumini de înso ire, Aprinderea martorului corespunz tor pe
- aprindere automat a farurilor, panoul de comand confirm func iona-
- lumini direc ionale statice. rea selectiv a luminii alese.

81
 C. inel de selec ie a luminilor de cea .
Func ioneaz cu luminile de întâlnire şi
Model numai cu lumini cele de drum.
de cea spate
lumin de cea spate
 Pentru a aprinde luminile de cea
spate roti i inelul C spre înainte.
La deconectarea automat a farurilor
(cu model AUTO), luminile de cea
spate şi luminile de întâlnire vor r mâ-
ne aprinse.
 Pentru a stinge toate luminile de cea
spate roti i inelul C spre înapoi
Model cu lumini de cea
fa şi spate
lumini de cea fa şi spate
 Pentru a aprinde luminile de cea
fa roti i inelul C spre înainte.
 Pentru a stinge luminile de cea
spate roti i inelul C de dou ori suc-
cesiv spre înapoi.
La deconectarea automat a farurilor
(cu model AUTO) sau la deconectarea
manual a farurilor de întâlnire, luminile
de cea şi luminile de întâlnire vor r -
mâne aprinse.
 Roti i inelul spre înapoi pentru a
stinge luminile de cea , luminile de
pozi ie se vor stinge şi ele.
82
!
Pe timp senin sau pe timp de ploaie,
ziua ca şi noaptea, este interzis aprin-
derea farurilor de cea din fa şi din
spate. În aceste situa ii intensitatea
fascicolului lor luminos poate orbi cei-
lal i participan i la trafic.
Nu uita i s stinge i farurile de cea
de pe fa şi de pe spate imediat ce
nu mai sunt necesare.
Uitarea farurilor aprinse
i Dac este decuplat contactul şi
aprinderea automat dezactivat ,
la deschiderea portierei de la şofer,
un semnal sonor se va auzi care
v va avertiza c a i l sat farurile
aprinse.
În acest caz stingerea farurilor antre-
neaz oprirea semnalului sonor.
Când contactul nu este pus, dac
farurile de întâlnire r mân aprin-
se, ele se vor stinge automat dup
30 minute pentru a împiedica des-
c rcarea bateriei.
Lumini de zi*
Dac vehiculul dumneavoastr este echi-
pat cu lumini de zi, la punerea contactului
se va aprinde lumina de întâlnire.
Acest martor se aprinde pe
bord.
Postul de conducere (panou de bord,
ecran multifunc ie, fa ad aer condi ionat,
etc.) nu se aprinde, exceptând cazul de
trecere în modul de aprindere automat
a farurilor sau la aprinderea manual a
acestor faruri.
Lumin de înso ire
(Follow me home)
Men inerea temporar a aprinderii faru-
rilor de întâlnire, dup ce s-a întrerupt
contactul vehiculului, uşureaz ieşirea
şoferului din autovehicul în caz de lumi-
nozitate sc zut .
Punerea în func iune
 Dup întreruperea contactului face i
un "blitz" cu maneta B.
 Un al doilea "blitz" opreşte din nou
func ia.
Oprire
Lumina de înso ire se stinge automat
dup închiderea maşinii sau dup un
timp fixat anterior.
* În func ie de destina ie.
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se aprind
automat, f r ca şoferul s intervin , în
caz de luminozitate slab extern (sen-
zor situat în spatele oglinzii retrovizoare
interioare) precum şi în cazul func ion rii
şterg toarelor.
Se sting automat de îndat ce lumino-
zitatea a devenit din nou suficient de
bun sau şterg toarele s-au oprit.
Punerea în func iune
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Oprire
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie decât
cea "AUTO". Oprirea este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Lumin de înso ire automat
(Follow me home)
Asocierea cu aprinderea automat aduce
iluminatului de înso ire urm toarele posi-
bilit i suplimentare:
- Alegerea duratei de men inere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
configurare a ecranului multifunc ie,
- pornirea automat a luminilor de
înso ire când aprinderea automat
este activat .
Anomalie de func ionare
În caz de disfunc ie a senzorului
de luminozitate, farurile se aprind
împreun cu martorul de service,
de un semnal sonor şi de un me-
saj pe ecranul multifunc ie.
Face i o verificare în cadrul re elei PEUGEOT.
! Pe timp de cea sau z pad , sen-
zorul de luminozitate poate detecta
o lumin suficient . Astfel, luminile
nu se aprind automat.
Nu masca i senzorul de luminozi-
tate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare; func iile asociate nu vor mai
fi comandate.
83
Lumini de zi*
Dac vehiculul dumneavoastr este echi-
pat cu lumini de zi, la punerea contactului
se va aprinde lumina de întâlnire.
Acest martor se aprinde pe
bord.
Postul de conducere (panou de bord,
ecran multifunc ie, fa ad aer condi ionat,
etc.) nu se aprinde, exceptând cazul de
trecere în modul de aprindere automat
a farurilor sau la aprinderea manual a
acestor faruri.
Lumin de înso ire
(Follow me home)
Men inerea temporar a aprinderii faru-
rilor de întâlnire, dup ce s-a întrerupt
contactul vehiculului, uşureaz ieşirea
şoferului din autovehicul în caz de lumi-
nozitate sc zut .
Punerea în func iune
 Dup întreruperea contactului face i
un "blitz" cu maneta B.
 Un al doilea "blitz" opreşte din nou
func ia.
Oprire
Lumina de înso ire se stinge automat
dup închiderea maşinii sau dup un
timp fixat anterior.
* În func ie de destina ie.
Aprindere automat a farurilor
Luminile de pozi ie şi de întâlnire se aprind
automat, f r ca şoferul s intervin , în
caz de luminozitate slab extern (sen-
zor situat în spatele oglinzii retrovizoare
interioare) precum şi în cazul func ion rii
şterg toarelor.
Se sting automat de îndat ce lumino-
zitatea a devenit din nou suficient de
bun sau şterg toarele s-au oprit.
Punerea în func iune
 Roti i inelul A în pozi ia "AUTO".
Aprinderea automat este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Oprire
 Roti i inelul A într-o alt pozi ie decât
cea "AUTO". Oprirea este înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Lumin de înso ire automat
(Follow me home)
Asocierea cu aprinderea automat aduce
iluminatului de înso ire urm toarele posi-
bilit i suplimentare:
- Alegerea duratei de men inere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului meniului de
configurare a ecranului multifunc ie,
- pornirea automat a luminilor de
înso ire când aprinderea automat
este activat .
Anomalie de func ionare
În caz de disfunc ie a senzorului
de luminozitate, farurile se aprind
împreun cu martorul de service,
de un semnal sonor şi de un me-
saj pe ecranul multifunc ie.
Face i o verificare în cadrul re elei PEUGEOT.
! Pe timp de cea sau z pad , sen-
zorul de luminozitate poate detecta
o lumin suficient . Astfel, luminile
nu se aprind automat.
Nu masca i senzorul de luminozi-
tate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare; func iile asociate nu vor mai
fi comandate.
83
 LUMINILE DIREC IONALE Programare REGLAJUL FARURILOR
STATICE Activarea sau dezactivarea
func iei se face din meniul
Luminile de întâlnire sau cele de drum de configurare a ecranului
pot s lumineze interiorul unui viraj cu multifunc ie.
un unghi suplimentar de aproximativ
30°. Ini ial aceast func ie este
activ .
Utilizarea acestui sistem de iluminat
este optim la viteze mici sau medii
(condusul în oraş, serpentine, ...).
Activare
cu lumini direc ionale
Sistemul este activ de la o anumit vi-
tez şi de la un anumit unghi de rotire
al volanului.

Dezactivare Pentru a nu-i jena pe ceilal i participan i

Este inactiv la rotiri cu amplitudine mic
ale volanului.
De asemenea este oprit la mersul cu
spatele.
Anomalie de func ionare
f r lumini direc ionale În caz de anomalie acest martor
clipeşte în bord, înso it de un me-
saj pe ecranul multifunc ie.
la trafic, farurile trebuie s fie reglate pe
în l ime, în func ie de sarcina vehiculului.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
fa .
-. 3 persoane.
1. 5 persoane.
2. 5 persoane + înc rc tur maxim
autorizat .
3. Şofer + înc rc tur maxim autorizat .

Prezenta i pentru verificare la re eaua

PEUGEOT.

i Reglaj ini ial în pozi ie "0".

84
COMANDA ŞTERG TORULUI Model cu şterg toare intermitente Comanda manual
DE PARBRIZ Comanda şterg toarelor se face direct
Dispozitiv de selectare şi de comand a de c tre şofer prin ac ionarea manetei A
şterg toarelor fa şi spate, asigurând şi a inelului B.
evacuarea apei provenite din ploaie şi
cur irea parbrizului şi a lunetei.
Diferitele tipuri de şterg toare fa şi Şterg toare fa
spate sunt concepute pentru a îmbu- A. manet de selec ie a frecven ei de
n t i progresiv vizibilitatea şoferului în ştergere:
func ie de condi iile climaterice.
rapid (precipita ii puternice),

Program ri
normal (ploaie moderat ),
Diferite moduri de comand automat a
şterg toarelor de parbriz sunt disponibi- intermitent (propor ional cu
le de asemenea, în func ie de op iunile viteza vehiculului),
urm toare:
- ştergere automat a parbrizului, oprit,
- ştergere automat a lunetei la mersul Model cu şterg toare AUTO
în marşarier.
pas cu pas (ap sa i spre în jos),

automat (vezi pagina

urm toare).

85
 Şterg toare spate B. inel de activare şterg toare spate: Sp larea geamurilor şi a
proiectoarelor

oprit,

ştergere intermitent ,

ştergere şi sp lare lunet

(durat determinat )

 Trage i c tre dumneavoastr coman-

Mersul cu spatele
La marşarieri, dac şterg torul din fa
func ioneaz , atunci şi şterg torul din
spate se va pune în func iune.
da şterg toarelor. Sp larea apoi şter-
gerea parbrizului şi a proiectoarelor
are loc o perioad fix de timp.
Sp larea proiectoarelor se activeaz şi
dac luminile de întâlnire sunt aprinse.

Programare
Punerea în func iune sau
oprirea func iei se face din
meniul ecranului multifunc-
ie.
Ini ial, func ia este activat .
! În caz de z pad sau de ghea i La vehiculele echipate cu aer con-
abundent şi în momentul în care pu-
ne i un suport pentru biciclet , dez- di ionat automat, la activarea sp -
activa i şterg torul de lunet automat l rii geamurilor este oprit intrarea
trecând prin meniul de configura ie al aerului din exterior pentru a nu in-
ecranului multifunc ional. troduce miros de lichid de sp lare.

86
Ştergere cu caden automat
Şterg torul func ioneaz automat, f r i
interven ia şoferului în caz de detectare a
ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovi-
zoare din interior) şi îşi adapteaz viteza
în func ie de intensitatea precipita iilor.
Pozi ia deosebit a şterg torului
fa
Este necesar reactivarea ştergerii
automate, dup fiecare decuplare
a contactului mai lung de 1 minut,
ap sând comanda A spre în jos.

Anomalie de func ionare

În caz de disfunc ie a ştergerii cu caden
automat , şterg torul va func iona inter-
mitent.
Face i o verificare în cadrul re elei PEUGEOT.

În minutul care urmeaz decupl rii con-

! Nu bloca i senzorul de ploaie, cuplat
Activarea
Se realizeaz manual de c tre şofer
prin ap sarea comenzii A spre pozi ia
"AUTO".
Activarea func iei este înso it de un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
Dezactivarea
Func ia este dezactivat manual de
c tre şofer prin deplasarea comenzii A
spre o alt pozi ie şi pozi ionând-o apoi
pe pozi ia "0".
Dezactivarea func iei este înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
cu senzorul de luminozitate şi situat
pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
În cazul folosirii unei sp latorii auto-
mate decupla i contactul.
Iarna, este recomandat s aştepta i
dejivrarea complet a parbrizului
înainte de a ac iona ştergerea auto-
mat .
tactului, orice ac iune asupra comenzii
şterg torului pozi ioneaz şterg torul în
mijlocul parbrizului.
Aceast ac iune permite şterg toarelor
s fie pozi ionate pentru parcarea pe
timp de iarn .
Pentru a pozi iona la loc şterg toarele
dup interven ie, pune i contactul şi ma-
nevra i comanda.

87
 PLAFONIERELE
Dispozitiv de selectare şi de comand a
diferitelor lumini din habitaclu.
Plafonierele fa şi spate
i Iluminarea permanent are timpi
diferi i de aprindere:
- dup întreruperea contactului,
aproximativ 10 min,
- în modul economie de energie
aproximativ 30 secunde,
- motorul pornit, f r limit .

Lumina de lectur
 Cu contactul pus, ac iona i întreru-
p torul corespunz tor.
În aceast pozi ie plafoniera se
aprinde treptat:

- la deblocarea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la ap sarea butonului de blocare de
pe telecomand , pentru a localiza
vehiculul.

Se sting progresiv:
- la blocarea vehiculului,
- dup punerea contactului,
- dup 30 de secunde dup închiderea
ultimei portiere,

Stinse în permanen .
1. Plafoniera din fa
2. Lumina de lectur
3. Plafoniera din spate
Luminare continu .

88
 SIGURAN COPII

!
Instalarea necorespunz toare a unui Instalarea în l torului Pentru siguran , nu l sa i:
scaun pentru copii într-un vehicul Partea toracic a centurii trebuie s - unul sau mai mul i copii singuri şi
compromite protejarea copilului în fie pozi ionat pe um rul copilului f r s fie supraveghea i în maşi-
caz de coliziune. f r s ating gâtul. n ,
Fixa i centurile de siguran sau cen- Verifica i dac partea abdominal a - un copil sau un animal în maşin ,
turile scaunului copilului limitând la centurii de siguran trece peste şol- la soare, cu geamurile închise,
maxim jocul în func ie de corpul co- durile copilului.
pilului, chiar pe trasee scurte. - cheile la îndemâna copiilor în in-
PEUGEOT v recomand folosirea teriorul maşinii.
Pentru instalarea optim a scaunului unui în l tor cu sp tar, echipat cu o
pentru copii "cu fa a c tre direc ia de Pentru a împiedica deschiderea ac-
centur la nivelul um rului. cidental a uşilor, folosi i dispozitivul
mers", verifica i ca sp tarul scaunului
s fie sprijinit pe sp tarului scaunului "Siguran copii".
maşinii şi tetiera s nu jeneze. Ave i grij s nu deschide i cu mai
Dac trebuie s scoate i tetiera, asi- mult de o treime geamurile din spate.
gura i-v c este bine depozitat sau Pentru a v proteja copiii de razele
prins pentru a evita transformarea soarelui, echipa i geamurile din spate
ei într-un proiectil în caz de frânare. cu storuri laterale.
Copiii sub 10 ani nu trebuie s fie
transporta i "cu fa a c tre direc ia de
mers" pe locul pasagerului din fa ,
decât în cazul în care locurile din
spate sunt deja ocupate de al i copii
sau dac în spate scaunele sunt inu-
tilizabile sau lipsesc.
Dezactiva i airbagul pasagerului de
îndat ce un scaun pentru copii "cu
spatele c tre direc ia de mers" este
instalat pe locul din fa . În caz contrar
copilul risc s fie grav r nit sau chiar
omorât la deschiderea airbagului.

89
 SIGURAN COPII

MONTAREA UNUI SCAUN

SCAUNELE PENTRU COPII PENTRU COPII CU O CENTURA
ÎN TREI PUNCTE
Preocupare constant a firmei PEUGEOT "Cu spatele spre direc ia de mers" "Cu fa a c tre direc ia de mers"
din momentul proiect rii vehiculului dumnea-
voastr , siguran a copiilor dumneavoastr Atunci când scaunul pentru copii "cu Atunci când scaunul pentru copii "cu
depinde în aceeaşi m sur şi de dumnea- spatele c tre direc ia de mers" este fa a c tre direc ia de mers" este montat
voastr . montat pe locul pasagerului din fa , pe locul pasagerului din fa , regla i
airbagul pasagerului trebuie neap rat scaunul vehiculului în pozi ia longitudi-
Pentru a asigura o siguran optim dezactivat. Altfel, copilul risc s fie nal intermediar , cu sp tarul ridicat şi
respecta i sfaturile urm toare: grav r nit sau chiar omorât la des- l sa i airbag-ul pasagerului activat.
- conform Directivei 2003/20, to i copi- chiderea airbagului.
ii cu vârsta mai mic de 12 ani sau
cu în l ime mai mic de un metru
cincizeci trebuie s fie transporta i
în scaune pentru copii omologate,
adaptate greut ii lor, în locurile echi-
pate cu centura de siguran sau cu
sistem de prindere ISOFIX*
- statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt cele
din spatele vehiculului dumnea-
voastr .
- copilul care are mai pu in de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat în
pozi ia "cu spatele la drum" atât Pozi ie longitudinal
pe locurile din fa cât şi pe cele intermediar
din spate.

i PEUGEOT v recomand s trans-

porta i copilul dumneavoastr pe
scaunele din spate ale vehiculului:
- "cu spatele spre direc ia de
mers" pân la vârsta de 2 ani, * Reglement rile privind transportul copii-
- "cu fa a spre direc ia de lor sunt specifice fiec rei ri. Consulta i
mers" peste vârsta de 2 ani. legisla ia în vigoare din ara dumnea-
voastr .
90
 SIGURAN COPII

SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT

PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii fixate
cu ajutorul unei centuri de siguran în trei puncte:

Grupa 0: de la naştere pân la 10 kg

Grupa 0+: de la naştere pân la 13 kg

L1
Airbag pasager OFF "RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instaleaz cu spatele c tre direc ia
de mers.

Grupele 1, 2 şi 3: de la 9 kg pân la 36 kg

L2
"KIDDY Life"
Pentru siguran a copiilor
(între 9 şi 18 kg),PEUGEOT v
recomand folosirea centurii de siguran .

Grupele 2 şi 3: de la 15 la 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 (Începând de la 6 ani
"RECARO Start" (aproximativ 22 kg)
este folosit doar
în l torul.

91
 SIGURAN COPII

SCAUNELE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT

PEUGEOT v propune o gam complet de scaune de referin pentru copii fixate
cu ajutorul unei centuri de siguran în trei puncte:

Grupa 0: de la naştere pân la 10 kg

Grupa 0+: de la naştere pân la 13 kg

L1
Airbag pasager OFF "RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instaleaz cu spatele c tre direc ia
de mers.

Grupele 1, 2 şi 3: de la 9 kg pân la 36 kg

L2
"KIDDY Life"
Pentru siguran a copiilor
(între 9 şi 18 kg),PEUGEOT v
recomand folosirea centurii de siguran .

Grupele 2 şi 3: de la 15 la 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 (Începând de la 6 ani
"RECARO Start" (aproximativ 22 kg)
este folosit doar
în l torul.

91
 SIGURAN COPII

MONTAREA SCAUNELOR PENTRU COPII LEGATE CU CENTURA DE SIGURAN (BERLIN )

Conform reglement rilor europene (Directiva 2000/3), acest tabel v indic posibilitatea instal rii scaunelor pentru copii, fixate
cu centura de siguran şi omologate la nivel mondial (a) în func ie de greutatea copilului şi locul din vehicul.

Greutatea copilului/vârst orientativ

Locul Sub 13 kg de la 9 la 18 kg De la 15 la 25 kg De la 22 la 36 kg
(grupele 0 (b) şi 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Pân la ≈ 1 an De la 1 la ≈ 3 ani De la 3 la ≈ 6 ani De la 6 la ≈ 10 ani

Scaunul pasagerului din fa (c)

- fix U U U U

- reglabil pe în l ime

Scaunele laterale din spate U U U U

Scaunul din spate centru* U X X X

* Exceptând RC
(a) Scaunul universal pentru copii: scaunul pentru copii care se poate instala în orice vehicul cu centur de siguran .
(b) Grupa 0: de la naştere la 10 kg.
(c) Consulta i legisla ia în vigoare în ara dumneavoastr , înainte de a instala copilul dumneavoastr pe acest scaun.
U: locul adaptat pentru instalarea scaunului pentru copii prins cu centura de siguran şi omologat la nivel mondial "cu spatele
c tre direc ia de mers" şi/sau "cu fa a spre direc ia de mers".
X: loc pe care nu se poate instala un scaun pentru copil din categoria de greutate respectiv .
 SIGURAN COPII

AMPLASAREA SCAUNELOR PENTRU COPII LEGATE CU CENTURA DE SIGURAN (SW)

Conform reglement rilor europene (Directiva 2000/3), acest tabel v indic posibilit ile de instalare a scaunelor pentru copii
care se fixeaz cu centura de siguran şi care sunt omologate universal (a), în func ie de greutatea copilului şi de locul de
aşezare a scaunului în vehicul.

Greutatea copilului/vârsta aproximativ

Mai mic de 13 kg De 9 pân la 18 kg De la 15 pân la 25 kg De la 22 pân la 36 kg

(grupele 0 (b)
Locul (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
şi 0+) De la 1 la ≈ 3 ani De la 3 la≈ 6 ani De la 6 la ≈ 10 ani
pân la ≈ 1 an

Scaunul pasager fa (c)

- fix

- reglabil în în l ime U U U U

Scaune laterale spate U U U U

Scaun central spate U* U* U* U*

* Locul din spate partea lateral stânga devine inutilizabil.

(a) Scaun universal pentru copii: scaun pentru copii putând fi instalat în toate vehiculele cu centura de siguran .
(b) Grupa 0: de la naştere pân la 10 kg.
(c) Consulta i legisla ia în vigoare din ara dumneavoastr , înainte de a instala copilul pe acest loc.
U: loc adaptat pentru instalarea unui scaun copii care se leag cu centura de siguran şi care este omologat universal
"cu spatele la direc ia de mers" şi/sau "cu fa a la direc ia de mers".

93
 SIGURAN COPII

FIX RILE "ISOFIX"
Autoturismul dumneavoastr este omologat
conform noii reglement ri ISOFIX.
Scaunele reprezentate mai jos sunt echi-
pate cu ancoraje ISOFIX omologate:
Berlin
Este nevoie de trei inele pentru fixarea
fiec rui scaun:
Acest sistem de fixare ISOFIX asigur o
montare fiabil , solid şi rapid a scau-
nului pentru copii în maşin .
Scaunele ISOFIX pentru copii sunt
prev zute cu dou încuietori care se
prind uşor în cele dou inele A.
Unele au şi o centur superioar care
se ataşeaz în inelul B.
Pentru a ataşa aceast centur , ridica i
tetiera vehiculului, dup care, trece i
cârligul printre tijele sale. Fixa i apoi
cârligul în inelul B şi strânge i centura
înalt .

- este vorba despre dou inele A si-

RC tuate între sp tar şi baza scaunului,
semnalate de o etichet .

! O aşezare incorect a scaunului

pentru copii în vehicul compromite
protec ia copilului în cazul unui acci-
dent.

SW
i Pentru informa ii privind instalarea
scaunelor ISOFIX pentru copii în ve-
hiculului dvs, consulta i tabelul reca-
pitulativ pentru localizarea scaunelor
ISOFIX.
- un inel superior B, pentru fixarea cen-
turii înalte, denumit TOP TETHER.

94
 SIGURAN COPII

SCAUNUL PENTRU COPII ISOFIX RECOMANDAT DE C TRE PEUGEOT ŞI OMOLOGAT PENTRU

VEHICULUL DUMNEAVOASTR

Scaunul RÖMER Duo Plus ISOFIX (categoria de m rime B1)

Grupa 1: de la 9 la 18 kg

Se instaleaz cu fa a la drum.
Este echipat cu o centur înalt care
trebuie ataşat la inelul superior B, numit TOP TETHER.
Trei înclin ri ale ansamblului scaunului: pozi iile şezut, repaus şi alungit .

i Acest scaun pentru copii poate fi utilizat şi pentru locurile care nu sunt echipate cu sisteme de fixare ISOFIX. În acest
caz, este fixat, în mod obligatoriu, de scaunul vehiculului prin centura de siguran în trei puncte.
Urma i instruc iunile de montare a scaunului pentru copii din manualul de instalare al produc torului scaunului.

95
 SIGURAN COPII

TABEL RECAPITULATIV PENTRU LOCUL DE INSTALARE A SCAUNELOR PENTRU COPII ISOFIX (BERLIN )
În conformitate cu reglementarea european (ECE 16), acest tabel v indic op iunile pentru instalarea scaunelor pentru
copii ISOFIX în locurile vehiculului dotat cu sisteme de fixare ISOFIX.
În cazul scaunelor pentru copii ISOFIX universale şi semi-universale, categoria de m rime ISOFIX a scaunului pentru
copii,determinat de una din literele cuprinse între A şi G este indicat lâng logo-ul ISOFIX de pe scaunul pentru copii.

Greutatea copilului/Vârsta aproximativ

Mai pu in de 10 kg
Mai pu in de 10 kg (grupa 0)
(grupa 0) De la 9 la 18 kg (grupa 1)
Mai pu in de 13 kg
Pân la aprox. (grupa 0+) De la 1 an la aprox. 3 ani
6 luni
Pân la aprox. 1 an

Tipul de scaun ISOFIX- Nou n scu i* "cu spatele la drum" "cu spatele la drum" "cu fa a la drum"
pentru copii

Categorie de m rime ISOFIX F G C D E C D A B B1

Scaun pentru copii universal

sau semi-universal care IUF**
IL-SU** X IL-SU** X IL-SU**
poate fi instalat pe locurile IL-SU**
din spate

IUF: loc adaptat instal rii unui scaun ISOFIX Universal, "cu fa a la drum" şi cu ancoraj "Top Tether".
IL-SU: loc adaptat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
- "cu spate la drum" echipat cu "Top Tether" sau cu tij ,
- "cu fa a la drum" echipat cu tij ,
- un scaun pentru noi n scu i echipat cu "Top Tether" sau cu tij .
Pentru modul de prindere "Top Tether", citi i "Fix rile Isofix".
X: loc inadecvat pentru un scaun pentru copii din grupa de greutate indicat .
* Scaunul pentru nou-n scu i ISOFIX, fixat de inelele de jos ale unui scaun ISOFIX, ocup trei locuri din spate.
Pentru a-l instala pe locurile din spate ale unei versiuni cu 3 uşi, centura de siguran fa trebuie reglat în pozi ia cea
mai joas .
** Tetiera scaunului ISOFIX trebuie scoas şi p strat bine.
96
 SIGURAN COPII

TABEL PENTRU LOCUL DE INSTALARE A SCAUNELOR PENTRU COPII ISOFIX (RC)

În conformitate cu reglement rea european (ECE 16), acest tabel v indic op iunile pentru instalarea scaunelor pentru
copii ISOFIX în locurile vehiculului dotat cu sisteme de fixare ISOFIX.
În cazul scaunelor pentru copii ISOFIX universale şi semi-universale, categoria de m rime ISOFIX a scaunului pentru
copii,determinat de una din literele cuprinse între A şi G este indicat lâng logo-ul ISOFIX de pe scaunul pentru copii.
Greutatea copilului/Vârsta aproximativ

Mai pu in de 10 kg
Mai pu in de 10 kg (grupa 0) De la 9 la 18 kg (grupa 1)
(grupa 0) Mai pu in de 13kg
(grupa 0+) De la 1 an la aprox. 3 ani
Pân la aprox. 6 luni
Pân la 1 an

Tipul de scaun ISOFIX pentru nou n scu i "cu spatele la drum" "cu spatele la drum" "cu fa a la drum"
copii

Categorie de m rime ISOFIX F G C* D** E C* D** A B B1

Scaun pentru copii universal

sau semi-universal care IUF
X IL-SU IL-SU
poate fi instalat pe locurile IL-SU
din spate

IUF: loc adaptat instal rii unui scaun ISOFIX Universal, "cu fa a la drum" şi cu ancoraj "Top Tether".
IL-SU: loc adaptat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
- "cu spate la drum" echipat cu "Top Tether" sau cu tij ,
- "cu fa a la drum" echipat cu tij ,
Pentru modul de prindere "Top Tether", citi i "Fix rile Isofix".
X: loc inadecvat pentru un scaun pentru copii din grupa de greutate indicat .

* Scaunul pentru nou-n scu i ISOFIX este fixat de cele 2 inele de jos ale scaunului ISOFIX şi ocup toate cele trei locuri
din spate.
La modelele cu trei uşi, pentru a instala un scaun pe locurile din spate centura trebuie sa fie reglat în pozi ia minim.
** Tetiera scaunului ISOFIX trebuie scoas şi p strat bine.
97
 SIGURAN COPII

TABEL RECAPITULATIV PENTRU AMPLASAREA SCAUNELOR PENTRU COPII ISOFIX (SW)

Conform reglement rii europene (ECE 16), acest tabel v indic posibilit ile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe
locurile echipate cu sisteme de prindere ISOFIX în vehicul.
Pentru scaunele ISOFIX universale şi semiuniversale, clasa de m rime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinat de o
liter de la A la G, este indicat pe scaun al turi de sigla ISOFIX.

Greutate copil/vârst informativ

Mai pu in de 10 kg
Mai pu in de 10 kg (grupa 0)
(grupa 0) De la 9 la 18 kg (grupa 1)
Mai pu in de 13 kg
Jusqu'à Pân la (grupa 0+) De la 1 la aprox. 3 ani
aprox. 6 luni
Pân la aprox. 1 an

Tip scaun copii ISOFIX Nou n scu i* "cu spatele la drum" "cu spatele la drum" "cu fa a la drum"

Clasa de m rime ISOFIX F G C** D E C** D A B B1

Scaune copii ISOFIX

universale şi semi- IUF (a)
universalecare pot fi IL-SU (a) IL-SU (a) IL-SU (a)
instalate pe locurile din IL-SU (a)
spate.

IUF: loc adaptat instal rii unui scaun ISOFIX Universal, "cu fa a la drum" şi cu ancoraj "Top Tether".
IL-SU : loc adaptat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
- "cu spate la drum" echipat cu "Top Tether" sau cu tij ,
- "cu fa a la drum" echipat cu tij ,
- un scaun pentru noi n scu i echipat cu "Top Tether" sau cu tij .
Pentru modul de prindere "Top Tether", citi i capitolul "Fix rile Isofix".
X: loc inadecvat pentru un scaun ISOFIX pentru copii din grupa de greutate indicat .
(a) Tetiera locului ISOFIX trebuie îndep rtat şi depozitat într-un loc sigur.
* Scaunul pentru nou-n scu i ISOFIX este fixat de cele 2 inele de jos ale scaunului ISOFIX, ocup toate cele trei locuri din
spate şi nu mai permite utilizarea modulelor 2/3 - 1/3.
** Scaunul fa trebuie ajustat la un ecart de cel pu in cinci pozi ii intermediare în spatele reglajului maxim fa .
98
 SIGURAN COPII

SIGURAN A MECANIC SIGURAN A ELECTRIC

PENTRU COPII PENTRU COPII
Dispozitiv mecanic care anuleaz des- Dispozitiv electric cu comand de la dis-
chiderea uşilor din spate din interiorul tan care anuleaz deschiderea uşilor
maşinii. din spate din interiorul maşinii.
Comanda este situat pe laterala porti- Comanda este situat pe mijlocul bor-
erei spate. dului.
Blocare Activare

 Roti i comanda roşie un sfert de tur

spre dreapta cu ajutorul cheii de
contact.
Deblocare
 Roti i comanda roşie un sfert de tur
spre stânga cu ajutorul cheii de con-
tact.
 Ap sa i butonul A.
Martorul butonului A se aprinde înso it
de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Dezactivare
 Reap sa i butonul A.
Martorul butonului A se stinge înso it de
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
! Acest sistem este independent şi
nu înlocuieşte folosirea închiderii
centralizate.
Verifica i starea siguran ei pentru copii
la fiecare punere a contactului.
Scoate i cheia din contact de fiecare
dat când ieşi i din maşin indiferent
de durat .
În caz de şoc violent, dispozitivul
electric de siguran pentru copii se
dezactiveaz automat pentru a per-
mite ieşirea pasagerilor din spate.

99
 SIGURAN A
SEMNALIZATOARELE DE
DIREC IE
Dispozitiv de selectare a semnaliz rii
de direc ie stânga sau dreapta pentru
a indica inten ia dumneavoastr de a
schimba direc ia de mers.
 Ap sa i maneta de semnalizare pentru a
anun a schimbarea direc iei la stânga.
 Ridica i maneta de semnalizare pentru a
anun a schimbarea direc iei la dreapta.
i Uitarea semnaliz rii active mai
mult de 20 secunde duce la inten-
sificarea semnalului sonor dac v
deplasa i cu vitez mai mare de
60 km/h.
100
SEMNALUL DE AVARIE AVERTIZAREA SONOR
Sistem vizual pentru a aten iona ceilal i Sistem de avertizare sonor pentru a
participan i la trafic prin luminile de sem- preveni ceilal i participan i la trafic des-
nalizare despre o pan , în caz de tractare pre un pericol iminent.
sau dac a avut loc un accident.
 Ap sa i butonul A, semnalizatoarele
de direc ie clipesc.
Poate func iona şi cu contactul întrerupt.  Ap sa i pe una din p r ile volanului.
Aprinderea automat a avariilor
La o frân de urgen , în func ie de de-
celerare, luminile de avarie se aprind. i Utiliza i claxonul numai în urm toarele
cazuri:
Ele se sting automat la prima accelerare.
- pericol imediat,
 În caz contrar, ap sa i pe butonul A
pentru a stinge luminile indicatoare - dep şirea bicicliştilor sau a pie-
tonilor,
de direc ie.
- apropierea de o curb f r vizi-
bilitate.
i Ca m sur de siguran , în cazul în
care sunte i ultima maşin într-un
ambuteiaj, aprinde i avariile.

DETECTAREA PNEURILOR
DEZUMFLATE
Sistemul asigur verificarea automat a
presiunii pneurilor la rulare.
Senzorii, monta i în fiecare valv , con-
troleaz presiunea pneurilor şi declan-
şeaz avertizarea în caz de defec iune
(vitez mai mare de 20 km/h).
Sistemul de detectare a pneurilor
i dezumflate reprezint un ajutor la
condus, care nu înlocuieşte nici vigi-
len a, nici r spunderea şoferului.
Ro i dezumflate
Apare un mesaj pe ecranul multifunc ie
înso it de un semnal sonor care locali-
zeaz roata cu probleme.
 Verifica i presiunea din pneuri cât
mai repede posibil.
Acest control trebuie s aib loc la rece.
Pneu spart
Acest martor şi martorul STOP
se aprind înso ite de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifunc ie care localizeaz
roata cu probleme.
 Opri i-v imediat evitând orice manevr
brusc cu volanul sau frânele.
 Schimba i roata stricat (spart sau
puternic dezumflat ) şi verifica i presi-
unea pneurilor cât de repede posibil.
Senzor nedetectat sau stricat
Un mesaj apare pe ecranul multifunc ie,
înso it de un semnal sonor care locali-
zeaz roata/ro ile nedetectat (e) sau la
care apare o defec iune a sistemului.
Consulta i re eaua PEUGEOTpentru a
înlocui senzorul(ii) defect( i).
i Acest mesaj se afişeaz şi când
una dintre ro i este îndep rtat de
vehicul, la reparare sau în timpul
mont rii uneia sau mai multor ro i
neechipate cu senzor.
Roata de rezerv nu este echipat
cu senzor.
SIGURAN A
! Orice repara ie, schimbare de pne-
uri la o roat echipat cu acest sis-
tem trebuie s se fac de re eaua
PEUGEOT.
Dac în momentul schimb rii pneu-
rilor, instala i o roat nedetectat de
vehiculul dumneavoastr (exemplu:
montarea pneurilor de iarn ), trebu-
ie s reini ializa i sistemul în re eaua
PEUGEOT.
i
Acest sistem nu v scuteşte de
verificarea periodic a presiunii
pneurilor (a se vedea autocolantul
constructorului la baza portierei),
pentru a v asigura c acel com-
portament dinamic al vehiculului
este optim şi pentru a evita o uzur
prematur a pneurilor, în special în
caz de rulare (înc rc tur mare, vi-
tez mare).
Verificarea presiunii pneurilor trebuie
s fie f cut la rece, cel pu in o dat
pe lun . Verifica i şi presiunea ro ii
de rezerv .
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate poate fi uneori perturbat
de emisiile radioelectrice de frec-
ven apropiat .
101
 SIGURAN A
SISTEMELE DE ASISTEN LA
FRÂNARE*
Aceste sisteme complementare v ajut
s frâna i în condi ii optime în cazul situ-
a iilor de urgen :
- sistemul antiblocare ro i (ABS),
- repartitorul electronic de frânare
(REF),
- ajutor la frânarea de urgen (AFU).
Sistemul antiblocare ro i şi
repartitorul electronic de
frânare
Aceste dou sisteme împreun m resc
stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului
dumneavoastr la frânare, în special pe
carosabil deteriorat sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine
automat când exist risc de blocare a
ro ilor.
Func ionarea normal a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibra ii uşoare
pe pedala de frân .
! În caz de frânare de urgen , ap sa i
puternic f r s elibera i.
102
Anomalie de func ionare Asisten la frânarea de urgen
Acest sistem permite, în caz de urgen ,
Aprinderea acestui martor, înso-
it de un semnal sonor şi de un atingerea mai rapid a presiunii optime de
mesaj pe ecranul multifunc ie, frânare, reduce deci distan a de oprire.
indic disfunc ia sistemului ABS
care are putea provoca pierderea con-
trolului vehiculului la frânare. Activare
Se declanşeaz în func ie de viteza de
ap sare a pedalei de frân .
Acest lucru se traduce printr-o diminuare
Aprinderea acestui martor, îm-
preun cu aprinderea martorilor a rezisten ei pedalei şi o m rire a efici-
STOP şi ABS, înso ite de un en ei frân rii.
semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie, indic disfunc ia
frân rii care ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este absolut necesar , în
! În cazul unei frân ri de urgen ,
ap sa i puternic f r a sl bi pentru
condi ii de siguran . o clip efortul.
În ambele cazuri, consulta i re eaua
PEUGEOT.
i În cazul schimb rii ro ilor (pneuri sau
jante), ave i grij ca ele s fie conforme
cu recomand rile constructorului.
* În func ie de destina ie.

SISTEMELE DE CONTROL ALE
TRAIECTORIEI
Antipatinare ro i (ASR) şi control
dinamic al stabilit ii (ESP)
Sistemul de antipatinare al ro ilor optimi-
zeaz motricitatea ac ionând asupra frâ-
nelor ro ilor motrice şi asupra motorului.
Controlul dinamic al stabilit ii ac ionea-
z asupra frânelor uneia sau mai multor
ro i pentru a înscrie vehiculul pe traiec-
toria dorit de şofer.
Activare
Aceste sisteme sunt automat activate la
fiecare pornire a vehicului.
În cazul unor probleme de ade-
ren sau de traiectorie, aceste
sisteme intr în func iune.
Aceasta este semnalizat prin
aprinderea martorului în tabloul
de bord.
Neutralizare
În condi ii excep ionale (pornire a ve-
hiculului împotmolit în noroi, imobilizat
în z pad , pe sol alunecos, ...) poate
fi util anularea sistemului ESP pentru
a face ro ile s patineze pentru a g si
aderen a.
 Ap sa i butonul "ESP OFF", situat
în mijlocul planşei de bord.
Aprinderea acestui martor pe
tabloul de bord şi a ledului buto-
nului indic neutralizarea siste-
melor ASR şi ESP.
Reactivare
Aceste sisteme se reactiveaz automat
dup fiecare întrerupere a contactului
sau la o vitez mai mare de 50 km/h (cu
excep ia motorului pe benzin 1,6 l THP
16V 175 cp).
 Ap sa i din nou pe butonul "ESP
OFF" pentru reactivarea manual .
Anomalie de func ionare
Aprinderea acestui martor înso it
de un semnal sonor şi un mesaj
pe ecranul multifunc ie indic o
defec iune a acestor sisteme.
Prezenta i pentru verificare la re eaua
PEUGEOT.
SIGURAN A
Sistem de cuplare direc ie/
ESP (SSP)
Acest sistem optimizeaz stabilitatea
vehiculului şi capacitatea sa de frânare
combinând ac iunea ESP cu cea a direc-
iei asistate electric, în cazul unei frân ri
pe suprafe e cu aderen difierit între
ro ile din partea dreapta fa de cele din
sânga.
Permite frânarea mai puternic pe ro ile
în contact cu partea mai aderent a dru-
mului şi, anticipând instabilitatea vehicu-
lului, s aplice uşoare corec ii unghiului
de bracare a ro ilor pentru a ajuta şoferul
în p strarea traiectoriei dorite.
! Sistemele ASR/ESP ofer un plus
de siguran în condi ii normale de
conducere, dar nu trebuie s -l incite
pe şofer s îşi asume riscuri supli-
mentare (frânare întârziat ) sau s
ruleze cu viteze prea mari.
Func ionarea acestor sisteme este
asigurat sub rezerva respect rii
preconiz rilor constructorului, în
privin a ro ilor (pneuri şi jante), com-
ponentelor sistemului de frânare,
componentelor electronice şi proce-
durilor de montare şi interven ie din
re eaua PEUGEOT.
Dup un şoc, prezenta i pentru veri-
ficare la re eaua PEUGEOT.
103
 SIGURAN A

CENTURILE DE SIGURAN Blocare Reglarea în în l ime

Centurile de siguran fa
Centurile de siguran pentru locurile
din fa sunt echipate cu un sistem de
pretensionare pirotehnic şi cu un limi-
tator de efort.
Acest sistem amelioreaz siguran a locu-
rilor din fa în momentul producerii şo-
curilor frontale. În func ie de importan a
şocului, sistemul de pretensiune pirotehni-
c întinde instantaneu centurile şi le lipeşte
de corpul ocupan ilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnic
sunt active când contactul este cuplat.
Limitatorul de efort atenueaz presiu-  Trage i de centur , apoi insera i  Pentru a coborî punctul de prindere,
nea centurii pe toracele pasagerului. pana în dispozitivul de fixare. prinde i comanda A şi culisa i-o în
Protec ia sa este astfel îmbun t it .  Verifica i blocarea efectuând o încer- jos.
La versiunile cu 5 uşi şi RC, un culisou care de trac iune pe ching .  Pentru a urca punctul de prindere,
montat pe centur permite men inerea culisa i comanda A în sus.
fix rii cât mai aproape de suport.
Deblocare
 Ap sa i butonul roşu de la unitatea Martor de prindere/neprindere a
de închidere. centurii
La punerea contactului, marto-
rul se aprinde când şoferul* şi/
sau pasagerul din fa nu şi-a
pus centura.
De pe la 20 km/h şi timp de 2 minute,
martorul clipeşte, înso it fiind de un sem-
nal sonor din ce in ce mai acut. Dup ce
au trecut cele 2 minute, martorul r mâne
aprins atâta timp cât şoferul* şi/sau pasa-
gerul din fa nu-şi pune centura.

* În func ie de destina ie.

104

Linie de martori de derulare/
nederulare a centurilor
1. Martor centur fa stânga.
2. Martor centur fa dreapta.
3. Martor centur spate stânga.
4. Martor centur spate central**.
5. Martor centur spate dreapta.
În linia central de martori cei care
corespund la 1 sau 2 se aprind:
** F r RC.
SIGURAN A
Centurile de siguran spate Linie de martori de deblocare a
centurilor
Locurile din spate sunt echipate cu 3
centuri** dotate fiecare cu trei puncte
de prindere şi o bobin de rulare şi sunt
echipate cu limitatoare de efort.
Blocare
 Trage i de centur , apoi insera i
pena în unitatea de închidere.
 Verifica i blocarea efectuând o încer-
care de trac iune pe ching .
La punerea contactului martorii cores-
ponden i 3, 4** şi 5 se aprind pentru
aproximativ 30 secunde:
Deblocare
Cu motorul pornit dac unul din martorii
 Ap sa i butonul roşu de la unitatea 3, 4** sau 5 se aprinde în culoarea roşie,
de închidere. înso it de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie înseamn ca un
pasager din spate şi-a decuplat centura
Martor de deblocare a centurii de siguran .
Acest martor se aprinde pe panou
dac unul sau mai mul i pasageri
din spate îşi deblocheaz centura.
105
 SIGURAN A
Conduc torul vehiculului trebuie s
i se asigure c pasagerii îşi folosesc
corect centurile de siguran şi c le
au fixat în mod corespunz tor înainte
de pornire.
Oricare ar fi locul dumneavoastr în
maşin , pune i-v întotdeauna centura
de siguran , chiar pe distan e scurte.
Nu inversa i prinderile centurii, pentru
c aceasta nu îşi mai îndeplineşte pe
deplin rolul.
Dac scaunele sunt echipate cu coti-
ere*, partea ventral a centurii trebuie
s treac pe sub cotier .
Centurile de siguran sunt dotate cu
dispozitive de înf şurare care permit
reglarea automat a lungimii centurii în
func ie de talia dumneavoastr . Retrac-
tarea centurii se face automat atunci
când nu este folosit .
Înainte şi dup utilizare, asigura i-v
c centura este corect derulat .
Partea inferioar a centurii trebuie s fie
aşezat cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioar trebuie s fie pozi-
ionat în dreptul um rului.
Aceste bobine de rulare sunt dotate
cu un sistem automat de blocare ce
se declanşeaz în momentul unei
coliziuni, unei frân ri de urgen sau
a unei r sturn ri a vehiculului. Pute i
elibera dispozitivul tr gând rapid de
centur şi l sând-o liber .
106
Pentru a fi eficient , o centur de sigu-
ran :
- trebuie s fie întins cât mai
aproape de corp,
- trebuie s cuprind o singur per-
soan adult ,
- nu trebuie s fie rupt sau deşirat ,
- trebuie s trage i centura prin fa a
dumneavoastr , verificând ca
aceasta s nu se r suceasc ,
- nu trebuie s fie transformat sau
modificat .
În conformitate cu actualele reguli de
siguran , toate repara iile şi verific ri-
le trebuie f cute în re eaua PEUGEOT
ce poate garanta c interven iile au fost
f cute corect.
Verifica i periodic centurile dumnea-
voastr în re eaua PEUGEOT şi în
special verifica i dac exist urme de
deteriorare a acestora.
Şterge i chingile centurii cu ap cu
s pun sau cu un produs de cur ire
textil , comercializat în cadrul re elei
PEUGEOT.
Dup rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei din spate, asi-
gura i-v c centura este corect pozi-
ionat şi rulat .
Recomand ri pentru scaunele de
copii:
- folosi i scaunele de copii adaptate,
dac pasagerul are sub 12 ani sau
m soar mai pu in de 1,50 m,
- nu folosi i chinga ghidant * la insta-
larea scaunului de copii,
- nu folosi i niciodat o singur cen-
tur pentru mai multe persoane,
- nu c l tori i niciodat cu un copil
în bra e.
În func ie de natura şi importan a
şocurilor, dispozitivul pirotehnic poa-
te s se declanşeze înainte şi inde-
pendent de deschiderea airbagurilor.
Declanşarea dispozitivelor de pre-
tensionare este înso it de o uşoar
degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, datorate activ rii cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
În orice caz, martorul airbag se aprinde.
Dup acest şoc, verifica i şi eventual
înlocui i sistemul centurilor de sigu-
ran în cadrul re elei PEUGEOT.
* În func ie de model.

AIRBAG-URILE
Airbag-urile au fost concepute pentru
optimizarea siguran ei pasagerilor (ex-
ceptând pasagerul din spate centru) în
caz de ciocniri violente; completeaz
ac iunea centurilor de siguran cu limi-
tator de efort.
În acest caz, senzorii electronice înre-
gistreaz şi analizeaz şocurile frontale
şi laterale suportate în zonele de detec-
tare ale şocului:
- în caz de şoc violent, airbag-urile se
declanşeaz imediat şi protejeaz
ocupan ii maşinii (mai pu in pasage-
rul din centru spate); imediat dup
şoc, airbaig-urile se dezumfl rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilita-
tea, nici eventuala ieşire din vehicul
a pasagerilor,
- în caz de şoc violent, de impact pe
partea din spate şi în anumite con-
di ii de r sturnare, airbag-urile nu se
activeaz , fiind suficient în aceste
cazuri numai centura de siguran
pentru a asigura o protec ie optim .
! Airbag-urile nu func ioneaz de-
cât dac este pus contactul.
Acest echipament nu func ionea-
z decât o singur dat . Dac in-
tervine un al doilea şoc (în timpul
aceluiaşi accident sau în cazul unui
alt accident) airbag-ul nu va mai
func iona.
Zone de detectare a şocului
A. Zon de impact frontal.
B. Zon de impact lateral.
i Activare
Declanşarea airbag-ului/airbag-
urilor este înso it de o uşoar de-
gajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, datorate activ rii cartuşu-
lui pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv dar poa-
te fi iritant pentru unele persoane
sensibile.
Zgomotul deton rii poate antrena o
uşoar diminuare a capacit ii audi-
tive pentru un foarte scurt timp.
SIGURAN A
Airbag-urile frontale
În caz de şoc frontal violent sistemul
protejeaz şoferul şi pasagerul din fa
pentru a limita riscurile de traumatism
ale capului şi bustului..
Pentru şofer, airbag-ul este integrat în
centrul volanului; pentru pasagerul din
fa acesta este integrat în bord, deasu-
pra torpedoului.
Se declanşeaz simultan, cu excep ia
situa iei în care airbagul frontal al pasa-
gerului este neutralizat, în caz de şoc
frontal violent pe întreaga sau numai
pe o parte din zona de impact frontal
A, dup axul longitudinal al vehiculului
pe un plan orizontal şi în sensul orientat
spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între pasa-
gerul din fa al vehiculului şi panoul de
bord pentru a amortiza proiectarea aces-
tuia spre în fa .
107
 SIGURAN A

Neutralizare Anomalie airbaguri

Numai airbag-ul frontal pasager poate
fi neutralizat:
! lului dumneavoastr , dezactiva i
 Contactul întrerupt, introduce i
cheia în comanda de dezactivare a
airbaig-ului pasager 1,
 roti i-o pe pozi ia "OFF",
 scoate i-o men inând aceast pozi ie.
Pentru a asigura siguran a copi-
neap rat airbag-ul pasager atunci
când instala i un scaun pentru copii
cu spatele la şosea pe scaunul din
fa al pasagerului.
In caz contrar, copilul ar risca s fie
grav r nit sau omorât în caz de de-
clanşare a airbag-ului.
Dac acest martor se aprinde
pe panoul de bord, înso it fiind
de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifunc ie,
consulta i re eaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului. Airbagurile ar pu-
tea s nu se mai declanşeze în caz de
şoc puternic.

Reactivare În caz de aprindere permanent a

De îndat ce ve i scoate scaunul pentru
copii, roti i comanda 1 în pozi ia ON pentru
a activa din nou airbagul şi a asigura astfel
securitatea pasagerului în caz de şoc.
! celor 2 martori ai airbagului, nu in-
stala i acest scaun pentru copii "cu
spatele c tre direc ia de mers" pe
locul pasagerului.
Prezenta i pentru verificare la re eaua
PEUGEOT.

În func ie de versiune acest

martor se aprinde fie pe panoul
de bord fie pe bareta central ,
cu contactul pus pe întreaga
durat a neutraliz rii.

108

Airbag-urile laterale*
Sistemul protejeaz în caz de şoc lateral
violent şoferul şi pasagerul din fa pentru
a limita riscurile de traumatism ale tora-
celui.
Airbag-urile laterale sunt integrate în
sp tarele scaunelor din fa , pe partea
dinspre portier .
Activare
Se declanşeaz unilateral în caz de şoc
violent aplicat par ial sau pe toat zona
de impact lateral B, exercitându-se per-
pendicular pe axul longitudinal al vehi-
culului într-un plan orizontal şi de sens
exterior spre interiorul vehiculului.
Airbag-ul lateral se interpune între ocu-
pantul din fa al vehiculului şi panoul
portierei corespunz toare.
Zone de detectare a şocului
A. Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Airbag-urile cortin *
Sistemul ce protejeaz în caz de şoc la-
teral violent, atât şoferul cât şi pasagerii
(exceptând pasagerul din centru spate)
pentru a limita riscurile de traumatism
ale capului.
Fiecare airbag cortin este integrat în
montan ii şi partea superioar a habita-
clului.
SIGURAN A
Activare
Se declanşeaz simultan cu airbag-ul
lateral corespunz tor in caz de şoc vi-
olent aplicat par ial sau pe toat zona
de impact lateral B, exercitându-se per-
pendicular pe axul longitudinal al vehi-
culului într-un plan orizontal şi de sens
exterior spre interiorul vehiculului.
Airbag-ul cortin se interpune între ocu-
pantul din fa sau din spate al vehiculului
şi geamuri.
! În cazul unui şoc sau o ag are
uşoar pe lateralul vehiculului sau
în caz de r sturnare, airbagul poate
s nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau
în spate, acest airbag nu se declan-
şeaz .
Anomalie airbaguri
Dac acest martor se aprinde
pe panoul de bord, înso it fiind
de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifunc ie,
consulta i re eaua PEUGEOT pentru
verificarea sistemului. Airbag-urile ar
putea s nu se mai declanşeze în caz
de şoc puternic.
* În func ie de destina ie.
109
 SIGURAN A

Pentru ca airbagurile s fie
! pe deplin eficiente, respecta i
urm toarele reguli de siguran :
S adopta i o pozi ie aşezat normal
şi vertical .
Lega i-v de scaun cu o centur de
siguran pozi ionat convenabil.
S nu permite i interpunerea între
pasageri şi airbaguri a copiilor, ani-
malelor, obiectelor, etc. Acest lucru ar
putea afecta func ionarea airbagurilor
sau r ni pasagerii.
Dup un accident sau când vehiculul
a format obiectul unui furt, verifica i
sistemul de airbaguri.
Orice interven ie asupra sistemului
de airbaguri trebuie s fie f cut doar
de c tre personalul calificat al re elei
PEUGEOT.
Chiar respectând toate precau iile
evocate nu este exclus un risc de
r nire sau arsuri uşoare la cap, la bust
sau la bra e în momentul declanş rii
airbagului. Sacul airbagului se umfl
aproape instantaneu (în câteva mili-
secunde) apoi se dezumfl în acelaşi
timp evacuând gazul cald prin orificiile
prev zute în acest scop.
Airbag-uri frontale
Nu conduce i inând volanul de margini sau l sând mâinile pe partea central
a volanului.
Nu pune i picioarele pe bord, pe partea pasagerului.
Ab ine i-v de la fumat în m sura în care este posibil, deschiderea airbag-urilor
putând provoca arsuri sau risc de r nire datorate ig rilor sau pipei.
Nu demonta i niciodat , în epa i sau lovi i violent volanul.
Airbag-urile laterale*
Nu acoperi i scaunele decât cu huse omologate. Acestea nu risc s împiedice
declanşarea airbag-urilor laterale. Consulta i re eaua PEUGEOT.
Nu fixa i sau lipi i nimic pe sp tarele scaunelor; acest lucru ar putea provoca
r ni la torace, bra e la deschiderea airbag-ului lateral.
Nu apropia i mai mult decât este necesar bustul de portier .
Airbagurile cortin *
Nu fixa i sau lipi i nimic pe montan i şi pavilion; acest lucru ar putea provoca r ni
la torace, bra e la deschiderea airbag-ului lateral.
Nu demonta i şuruburile mânerului de sprijin fixat pe pavilion, ele particip la
fixarea airbag-urilor din partea superioar .

* În func ie de destina ie.

110
FRÂNA DE MÂN Dezactivat
 Trage i de manet şi ap sa i buto-
Dispozitiv mecanic pentru imobilizarea nul A pentru a elibera frâna.
vehiculului.

Când vehiculul se afl în mişca-

re, aprinderea acestui martor şi
a martorului STOP, înso it de
un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie, indic faptul c
frâna este r mas activat sau a fost
greşit dezactivat .

! Când parca i pe o pant , braca i

ro ile pentru a le imobiliza de trotu-
ar, trage i frâna de mân şi b ga i
Activat schimb torul într-o vitez .
 Trage i frâna de mân pentru a imo-
biliza vehiculul.

111
 CUTIA DE VITEZE "2 TRONIC"
(BERLIN )
Cutia manual de viteze cu cinci trepte
ofer , la alegere, confortul unei cutii au-
tomate sau pl cerea selec iei manuale
a vitezelor.
Ave i la dispozi ie trei moduri de func io-
nare ale cutiei de viteze:
- modul automatic pentru o gestiune
automat a treptelor de vitez ,
- modul secven ial care presupune
schimbarea vitezelor de c tre şofer,
- modul auto secven ial pentru a
efectua o dep şire, de exemplu, r -
mânând în modul automat folosind
func iile modului secven ial.
Schimb torul de viteze Comenzi sub volan
R. Marşarier +. Comand creşterea treptei de vitez .
 Ap sa i pedala de frân , apoi împin-  trage i de clapeta "+" de sub volan
ge i levierul în sus pentru a selecta pentru a selecta o treapt superioar .
aceast pozi ie. -. Comand decrementarea treptei de
N. Neutru (punct mort). vitez .
 Ap sa i pedala de frân selecta i  trage i de clapeta "-" de sub volan
aceast pozi ie pentru a porni moto- pentru a selecta o treapt inferioar .
rul.
A. Modul automatic.
 Deplasa i levierul spre în jos pentru
a selecta aceast pozi ie.
M.+ / - Modul secven ial pentru a schim-
ba manual vitezele.
 Deplasa i levierul spre în jos, apoi
deplasa i-l spre stânga pentru a se-
lecta aceast pozi ie, apoi:
- împinge i pentru a selecta o treapt i Comenzile de sub volan nu permit
superioar , selectarea punctului mort şi trece-
- trage i pentru a selecta o treapt rea în sau scoatere din marşarier.
inferioar .

112
Afişajul pe tabloul de bord
Pozi ia levierului cutiei de viteze
N. Neutru (punct mort)
R. Reverse (Marşarier)
1, 2, 3, 4, 5. Vitezele în modul secven ial
AUTO. Se aprinde la selectarea modului
automat. Se stinge la trecerea în
modul secven ial.
. Acest martor se aprinde dac în mo-
dul automat vehiculul detecteaz o
aderen sc zut .
 Ap sa i pedala de frân
dac acest martor clipeşte
(ex: pornirea motorului).
i La trecerea în marşarier, se aude
un semnal sonor.
Pornirea vehiculului
 Selecta i pozi ia N.
 Ap sa i pedala de frân .
 Porni i motorul.
N apare pe tabloul de bord.
i Pe tabloul de bord clipeşte N dac
levierul cutiei de viteze nu este în
pozi ia N la pornire.
 Selecta i prima vitez (pozi ia M sau
A) sau marşarier (pozi ia R).
 Dezactiva i frâna de mân .
 Lua i piciorul de pe pedala de frân ,
apoi accelera i.
AUTO şi 1 sau R apar pe ta-
bloul de bord.
i În caz de oprire în pant ,nu folosi i
accelera ia pentru a imobiliza vehi-
culul; trage i mai degrab frâna de
mân .
La plecarea din pant accele-
ra i progresiv şi elibera i frâna de
mân .
Modul secven ial
 Dup pornirea vehiculului pune i
schimb torul de viteze în pozi ia M
pentru selectarea modului secven ial.
AUTO dispare şi pe tabloul de
bord apar succesiv vitezele
selectate.
Schimbarea vitezei are loc numai dac
regimul de tura ie al motorului permite
acest lucru.
În caz de vitez redus , spre exemplu
la apropierea de un semafor sau a unui
stop, cutia de viteze trece în treapta infe-
rioar pân când ajunge la viteza întâi.
Modul automat
 Dup folosirea modului secven ial
selecta i pozi ia A pentru a reveni în
modul automat.
AUTO şi treapta de vitez este
afişat pe tabloul de bord.
Cutia de viteze func ioneaz în modul
auto-activ f r interven ia şoferului. Ea
va selecta în permanen treapta de vi-
tez cel mai bine adaptat în func ie de
urm torii parametri:
- stilul de şofat,
- configura ia drumului,
- înc rcarea vehiculului.
113

i Dac ap sa i pedala de accelera ie
dincolo de punctul de rezisten , cutia
de viteze selecteaz treapta de vitez
inferioar pentru a permite o accele-
rare mai puternic .
Modul "auto secven ial"
În modul automatizat, este posibil, în
orice moment, s ac iona i manual tem-
porar comenzile de sub volan.
Utilizarea acestor comenzi permite se-
lectarea manual a treptelor de vitez
în situa iile care necesit o schimbare
în treapt inferioar mai rapid decât
în modul automatizat (intrarea într-un
sens giratoriu, ieşirea din parcare cu o
pant foarte înclinat , dep şire, etc.).
Cutia de viteze selecteaz treapta
dorit de dumneavoastr dac regimul
motorului o permite. AUTO r mâne
aprins pe tabloul de bord.
Dup câteva momente, cutia de viteze
revine în modul automat.
114
Modul automat "z pad "
În modul automat, dac vehiculul dum-
neavoastr sesizeaz o pierdere a ade-
ren ei cutia de viteze va trece automat
în modul automat "z pad ".
AUTO şi  apar pe tabloul de
bord.
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, pute i trece în
pozi ia N pentru a fi în punctul mort.
În acest caz, este obligatoriu s trage i
frâna de mân pentru a imobiliza vehi-
culul.
Reini ializare
Dup scoaterea bateriei este necesar
reini ializarea cutiei de viteze.
 Pune i contactul.
AUTO,  şi - apar pe tabloul
de bord.
 Selecta i pozi ia N.
 Ap sa i pedala de frân .
 Aştepta i în jur de 30 secunde pân
N sau un raport al cutiei de viteze
apare afişat pe tabloul de bord.
 Lua i piciorul de pe pedala de frân .
Cutia de viteze este din nou în stare de
func ionare.
Anomalie de func ionare
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea indica-
torului AUTO împreun cu un
semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc ie indic o defec iune
a cutiei de viteze.
Face i o verificare în cadrul re elei
PEUGEOT.
! Ap sa i obligatoriu pedala de frân
în timpul pornirii motorului.
Cu vehiculul în mers, nu selecta i
niciodat punctul mort N.
Selecta i numai marşarierul R, ve-
hiculul sa fie oprit şi s fie ap sat
pedala de frân .
În toate cazurile, este obligatoriu
s trage i frâna de mân pentru a
imobiliza vehiculul.
CUTIA DE VITEZE AUTOMAT
"TRIPTRONIC - SISTEM
PORCHE"
Cutia de viteze automat cu patru trepte
care ofer , la alegere, confortul automat
integral, îmbog it cu programe sport şi
z pad , sau schimbarea manual a vite-
zelor.
V sunt propuse patru moduri de con-
ducere:
- func ionarea automat pentru con-
trolul electronic al vitezelor de c tre
cutie,
- programul sport pentru a v da un
stil de condus mai dinamic,
- programul z pad pentru a ameliora
stilul de condus în cazul unei aderen e
sc zute,
- func ionarea manual pentru schim-
barea secven ial a vitezelor de c tre
şofer.
Panoul cutiei de viteze
1. Schimb tor viteze.
2. Butonul "S" (sport).
3. Butonul "" (z pad ).
Schimb tor de viteze Afişaje pe tabloul de bord
P. Sta ionare. Când deplasa i schimb torul de viteze
pe gril pentru a selecta o pozi ie,
- Imobilizarea vehiculului, frân de
mân tras sau eliberat . martorul corespunz tor se afişeaz pe
tabloul de bord.
- Demaraj motor.
P. Parking (Sta ionare)
R. Marşarier.
R. Reverse (Mers înapoi)
- Manevre de mers cu spatele, vehi-
culul oprit, motorul la relanti. N. Neutral (Punctul mort)
D. Drive (Conducere automat )
N. Punctul mort.
- Imobilizare a vehiculului, frâna de S. Program sport
sta ionare tras . . Program z pad
- Demaraj motor. 1, 2, 3, 4. Viteza angajat în func ionare
D. Func ionare automat . manual
M. +/- Func ionare manual cu trecere -. Valoare invalid în func ionarea ma-
secven ial în cele patru viteze. nual
 Împinge i spre înainte pentru a m ri Piciorul pe frân
raporturile.
sau  Ap sa i pe pedala de frân
 Împinge i spre înapoi pentru a mic- când acest martor se afi-
şora raporturile. şeaz pe tabloul de bord
(ex: demaraj motor).
115
 Pornire vehicul
 Trage i frâna de sta ionare.
 Selecta i pozi ia P sau N.
 Porni i motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor,
înso it de un mesaj pe ecranul multifunc ie.
 Cu motorul pornit, ap sa i pe pedala
de frân .
 Elibera i frâna de sta ionare.
 Selecta i pozi ia R, D sau M,
 Elibera i progresiv pedala de frân .
Vehiculul începe s se deplaseze imediat.
Dac în timpul mersului, din neaten-
i ie trece i schimb torul în pozi ia N,
l sa i motorul la relanti, apoi intra i
în pozi ia D pentru a accelera.
Când motorul func ioneaz la re-
! lanti, frânele fiind eliberate, dac
este selectata pozi ia R, D sau M,
vehiculul se deplaseaz chiar f r
a interveni asupra accelera iei.
Când motorul este pornit, nu l sa i
niciodat copii nesupraveghea i în
interiorul vehiculului.
În cazul efectu rii unor opera ii de
între inere, motorul fiind pornit, tra-
ge i frâna de sta ionare şi selecta i
pozi ia P.
116
Func ionare automat
 Selecta i pozi ia D pentru trecerea
automat în cele patru viteze.
Cutia de viteze func ioneaz în acest
caz în modul auto-adaptant, f r inter-
ven ie din partea şoferului. Ea selec io-
neaz în permanen raportul de vitez
cel mai bine adaptat la stilul de condus,
la configura ia drumului şi la sarcina ve-
hiculului.
Pentru a ob ine o accelera ie maxim
f r a atinge schimb torul, ap sa i pân
la cap t pedala de accelera ie (kick
down). Cutia de viteze retrogradeaz
automat sau men ine raportul selectat
pân la regimul maxim al motorului.
În momentul frân rii, cutia de viteze re-
trogradeaz automat pentru a oferi o
frânare eficient a motorului.
Când ridica i brusc piciorul de pe acce-
lera ie, cutia de viteze nu va trece într-o
vitez superioar , şi asta pentru a ame-
liora siguran a.
! Nu selecta i niciodat pozi ia N
când vehiculul circul .
Nu selecta i niciodat pozi iile P
sau R, atâta timp cât vehiculul nu
este imobilizat complet.
Programe sport şi z pad
Aceste dou programe specifice comple-
teaz func ia automat în cazul utiliz rii cu
totul speciale.
Programul sport "S"
 Ap sa i pe butonul "S", odat ce
motorul este pornit.
Cutia de viteze prefer automat un stil
de condus dinamic.
S apare pe panoul de bord.
Programul z pad ""
 Ap sa i pe butonul "", odat ce
motorul este pornit.
Cutia de viteze se adapteaz la condusul
pe drumuri alunecoase.
Acest program uşureaz demarajele şi
motricitatea când condi iile de aderen
sunt sc zute.
 apare pe panoul de bord.
Revenire la func ionarea
automat
 Oricând pute i ap sa din nou pe buto-
nul selectat pentru a ieşi din programul
angajat şi pentru a reveni în modul
auto-adaptant.
Func ionare manual
 Selecta i pozi ia M pentru trecerea
secven ial în cele patru viteze.
 Împinge i maneta spre semnul +
pentru a trece într-o vitez superi-
oar .
 Trage i maneta spre semnul - pentru a
trece într-o vitez inferioar .
Trecerea de la o vitez la alta se face
numai dac condi iile de vitez ale ve-
hiculului şi regimul motorului o permite;
în caz contrar, momentan vor fi impuse
regulile de func ionare automat .
D dispare şi vitezele angajate
apar succesiv pe panoul de
bord.
În sub regim sau supra regim,
viteza selectat clipeşte timp
de câteva secunde, apoi viteza efectiv
angajat se afişeaz .
Trecerea de la pozi ia D (automat ) la
pozi ia M (manual ) se poate face în
orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
sc zute, cutia de viteze selecteaz au-
tomat viteza M1.
În func ionare manual , programele
sport şi z pad sunt inoperante.
Valoare invalid în func ionarea
manual
Acest simbol se afişeaz dac
o vitez a fost prost angajat
(selectorul se afl între dou
pozi ii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, pute i trece
în pozi ia P sau N pentru a fi la punctul
mort.
În ambele cazuri, trage i frâna de mân
pentru a imobiliza vehiculul.
i Dac maneta nu este în pozi ia P, la
deschiderea portierei şoferului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dup întreruperea contactului, se
aude un semnal sonor şi apare un
mesaj pe ecranul multifunc ie.
 Reaşeza i schimb torul de vite-
ze pe pozi ia P; semnalul sonor
se întrerupe şi mesajul dispare.
Anomalie de func ionare
Contactul fiind pus, aprinderea
acestui martor, înso it de un
semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie, indic o
defec iune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
func ionare de urgen , blocându-se
pe viteza a 3-a. Ve i sim i un şoc puter-
nic trecând de la P la R şi de la N la
R. Acest şoc nu prezint nici-un risc de
deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu dep şi i viteza de 100 km/h în limitele
reglement rilor locale.
Consulta i rapid re eaua PEUGEOT.
!
În caz de pan de baterie, dac
maneta este în pozi ia P, trecerea
la alt pozi ie va fi imposibil .
Mai ales, nu for a i maneta, risca i
s deteriora i cutia de viteze.
117
 LIMITATORUL DE VITEZ Comenzi sub volan Afişaje pe tabloul de bord
Sistem ce împiedic viteza vehiculului
s dep şeasc valoarea programat de
şofer.
Când viteza limit este atins , pedala
de accelera ie nu mai are efect.
Punerea în func iune a limitatorului
este manual : aceasta necesit o vite-
z programat de cel pu in 30 km/h.
Oprirea limitatorului este ob inut prin
ac ionarea manual a comenzii.
Este posibil s dep şi i temporar viteza
programat ap sând puternic pedala
de accelera ie.
Pentru a reveni la viteza programat
este suficient s încetini i pân la o vite- Comenzile acestui sistem sunt regrupate Informa iile programate sunt regrupate
z inferioar celei programate. pe maneta A. pe afişajul tabloului de bord.
Valoarea vitezei programate r mâne în 1. Roti de selectare a modului limitator 5. Indicator de pornire/oprire a limit rii
memorie la întreruperea contactului. 2. Tast de diminuare a valorii 6. Indicator de selectare a modului de
3. Tast de creştere a valorii limitare
4. Tast de pornire/oprire a limit rii 7. Valoarea vitezei programate

i Limitatorul nu poate, în nici un caz, în-

locui respectarea limit rilor de vitez ,
nici vigilen a, nici responsabilitatea
şoferului.

118
 Programare
 Mişca i roti a 1 în pozi ia "LIMIT":
selectarea modului de limita-
re este realizat , f r a fi pus în
func iune (OFF).
Nu este necesar s fie pus în func iune
pentru a regla viteza.
Anomalie de func ionare
În caz de defec iune a limitatorului, vi-
teza se şterge, fiind înlocuit de linii ce
clipesc. Consulta i re eaua PEUGEOT
pentru verificarea sistemului.

 Regla i valoarea vitezei ap sând pe tasta 2 sau 3 (ex:

110 km/h).
Pute i în continuare modifica viteza programat cu ajuto-
rul tastelor 2 şi 3:
- în + sau - 1 km/h = ap sare scurt ,
- în + sau - 5 km/h = ap sare lung ,
- în salturi de + sau - 5 km/h = ap sare continu .
 Porni i limitatorul ap sând pe tasta 4.
 Opri i limitatorul ap sând pe tasta 4: afişajul confirm
oprirea (OFF).
 Repune i limitatorul în func ie ap sând din nou pe tasta 4.

Dep şirea vitezei programate

O ap sare pe pedala de accelera i pentru a dep şi viteza !
programat va r mâne f r efect dac nu ap sa i puternic În cazul coborârilor abrupte, regu-
pe pedal şi dep şi i punctul de rezisten . latorul de vitez nu va putea îm-
Limitatorul se neutralizeaz temporar, iar viteza programat piedica vehiculul s dep şeasc
r mâne afişat şi clipeşte. viteza programat .
Revenirea la viteza programat , prin încetinire voluntar Pentru a evita orice risc de blocare
sau nu, anuleaz automat clipirea. a pedalelor:
- ave i grij la corecta pozi ionare
a covoraşului,
Revenirea la conducerea normal - nu suprapune i mai multe covo-
raşe.
 Mişca i roti a 1 în pozi ia "0": modul limitator este dese-
lectat. Afişajul revine la indicarea kilometrajului.

119
 REGULATORUL DE VITEZ Comenzi sub volan Afişaje pe tabloul de bord
Sistem ce men ine automat viteza vehi-
culului la valoarea programat de şofer,
f r a ac iona pedala de accelera ie.
Punerea în func iune a regulatorului
este manual : aceasta necesit o vi-
tez a vehiculului de minim 40 km/h şi
angajarea:
- celei de a patra treapt de vitez
pentru cutia manual ,
- în mod secven ial, a celei de a doua
treapt de vitez pentru cutia de vi-
teze "2 Tronic" sau automat ,
- în pozi ia A pentru cutia de viteze "2
Tronic" sau D pentru cutia de viteze
automat . Comenzile acestui sistem sunt grupate Informa iile programate sunt regrupate
Oprirea regulatorului este ob inut prin pe maneta A. pe afişajul din tabloul de bord.
comand manual sau prin ac ionarea 1. Roti a de selec ie a modului regulator 5. Indicator de oprire/reluare a func iei
pedalelor de frân sau de ambreiaj sau 2. Tast de diminuare a vitezei 6. Indicator de selectare a func iei re-
în caz de declanşare a sistemului ESP gulatorului
din motive de siguran . 3. Tast de creştere a vitezei
4. Tast de oprire/reluare a func iei 7. Valoarea vitezei programate
Ap sând pe pedala de accelera ie este
posibil s dep şi i temporar viteza pro-
gramat .
Pentru a reveni la viteza programat
este suficient s elibera i pedala de ac-
celera ie.
Oprirea contactului anuleaz valoarea
vitezei programate.

i Regulatorul nu poate, în nici un

caz, înlocui respectarea limit rilor
de vitez şi nici vigilen a, nici res-
ponsabilitatea şoferului.
Se recomand men inerea perma-
nent a picioarelor aproape de pe-
dale.

120
 Programare
 Muta i roti a 1 în pozi ia "CRUISE":
selectarea modului regulator este
realizat , f r ca acesta sa fie pus
în func iune (OFF).
 Regla i viteza programat accelerând
pân la viteza dorit , apoi ap sa i pe
tasta 2 sau 3 (ex: 110 km/h).
Pute i în continuare modifica vitez programat cu ajutorul
tastelor 2 şi 3:
- în + sau - 1 km/h = ap sare scurt ,
- în + sau - 5 km/h = ap sare lung ,
- în salturi + sau - 5 km/h = ap sare continu .
 Opri i regulatorul ap sând tasta 4: afişajul confirm oprirea
(OFF).
 Reporni i regulatorul ap sând din nou tasta 4.
Dep şirea viteze programate
Dep şirea voluntar sau nu a vitezei programate determin
clipirea acesteia pe afişaj.
Revenirea la viteza programat , prin decelerare voluntar
sau nu, anuleaz automat clipirea.
Revenirea la conducerea normal
 Muta i roti a 1 în pozi ia "0": modul regulator este dese-
lectat. Afişajul revine la indicarea kilometrajului.
Anomalie de func ionare
În caz de defec iune a regulatorului, vi-
teza se şterge şi este înlocuit de linii ce
clipesc. Consulta i re eaua PEUGEOT
pentru verificarea sistemului.
! Când regulatorul func ioneaz fi i vi-
gilen i; dac men ine i ap sat una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate antrena
o schimbare foarte rapid a vitezei
vehiculului dumneavoastr .
Nu utiliza i regulatorul de vitez pe
drumuri acoperite cu ghea sau în
condi ii de circula ie aglomerat .
În cazul coborârilor abrupte, regu-
latorul de vitez nu va putea îm-
piedica vehiculul s dep şeasc
viteza programat .
Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor:
- ave i grij la corecta pozi ionare
a covoraşului,
- nu suprapune i mai multe covo-
raşe.
121
 ASISTEN A GRAFIC ŞI Pornirea sistemului de asisten la Informa ia apropierii este dat de:
SONOR LA PARCAREA CU parcare se realizeaz în momentul în - un semnal sonor din ce în ce mai rapid
care cupla i marşarierul. pe m sur ce vehiculul se apropie de
SPATELE Acesta este înso it de un semnal sonor. obstacol,
Sistem alc tuit din 4 senzori de proximi- - o imagine pe ecranul multifunc ie*
tate instala i în bara de protec ie spate. cu linii din ce în ce mai apropiate de
vehicul.
Când distan a "spatele vehiculului - ob-
stacol" este mai mic de aproximativ
30 centimetri, semnalul sonor devine
continuu, iar simbolul "Pericol" apare în
func ie de ecranul multifunc ie.
Oprirea sistemului se realizeaz când
trece i în punctul mort şi sistemul rede-
vine inactiv.

i Sistemul de asisten la parcarea cu

Detecteaz orice obstacol (persoan , spatele nu poate înlocui în niciun caz
vehicul, copac, barier , etc.) situat în vigilen a şi responsabilitatea şoferului.
spatele vehiculului. Cu toate acestea
nu va putea detecta obstacolele situate
sub bara de protec ie.

i Un obiect precum un ruş, o baliz

de şantier sau orice obiect asem -
n tor poate fi detectat la începu-
tul manevrei, dar nu mai poate fi
detectat când vehiculul ajunge în
apropiere.
* În func ie de versiune.
122
Neutralizare Anomalie de func ionare

În caz de defec iune la cupla-

rea marşarierului, martorul se
aprinde, înso it de un semnal
sonor (bip scurt) şi de un mesaj
pe ecranul multifunc ie.
Prezenta i pentru verificare la re eaua
PEUGEOT.

i Pe timp urât sau pe timp de iarn

 Ap sa i butonul A, martorul se asigura i-v c senzorii nu nu sunt
aprinde şi sistemul este complet ne- acoperi i cu noroi, ghea sau z -
utralizat. pad . La cuplarea marşarierului,
un semnal sonor (un bip prelung)
indic faptul c sistemul de detec-
tare poate fi murdar.
Aceast func ie va fi neutralizat
i automat în caz de tractare a unei
remorci sau montarea unui suport
pentru biciclete (vehicul dotat cu
echipament de tractare sau cu su-
port pentru biciclete recomandat
de PEUGEOT).

Reactivare
 Ap sa i din nou butonul A, martorul
se stinge şi sistemul este reactivat.

123
CAPOTA
Dispozitiv de protec ie şi de acces la
organele motorului pentru verificarea
diferitelor nivele.
Deschiderea capotei
 Deschide i portiera fa stânga.
 Trage i de maneta interioar A, pozi-
ionat în partea inferioar a cadrului
uşii.
 împinge i c tre stânga comanda B
şi ridica i capota.
 Declipsa i tija de sus inere a capotei
C din locaşul s u.
 Fixa i sus in torul de capot pentru
a ine capota deschis .
Închiderea capotei
 Scoate i tija din locaşul de sus inere.
 Clipsa i tija de sus inere a capotei în
punctul s u de fixare.
 Coborâ i capota şi da i-i drumul
când ajunge la sfârşitul cursei.
 Verifica i dac este închis .
i Pozi ionarea comenzii interioare îm-
piedic deschiderea capotei când
portiera fa stânga este închis .
PANA DE CARBURANT
(DIESEL)
Pentru vehiculele dotate cu motor HDI,
în caz de pan de carburant, este nece-
sar s reamorsa i circuitul de carburant
(vezi desenul corespunz tor).
Acest sistem este compus dintr-o pompa
de reamorsare şi conducta transparent .
Motor 1,4 litri Turbo HDI
 Deschide i capota motorului.
 Umple i rezervorul de carburant cu
cel pu in 5 litri de motorin .
 Ac iona i pompa manual de rea-
morsare, pân când carburantul
apare pe conducta transparent .
 Ac iona i demarorul pân la pornirea
motorului.
 închide i capota motorului.
Motor 1,6 litri Turbo HDI 16V
 Deschide i capota motorului.
 Umple i rezervorul de carburant cu
cel pu in 5 litri de motorin .
 Declipsa i masca pentru a avea ac-
ces la pompa de reamorsare.
 Ac iona i pompa de reamorsare,
pân când carburantul apare pe
conducta transparent cu conecto-
rul verde.
 Ac iona i demarorul pân la pornirea
motorului.
 Pune i la loc şi clipsa i masca.
 Închide i capota motorului.
125
 MOTOARELE PE BENZIN

Acestea v permit accesul la verificarea nivelului diferitelor lichide sau s înlocui i unele elemente.

1. Rezervor de lichid de r cire. 4. Filtru de aer. 7. Baterie.

2. Filtru habitaclu. 5. Rezervor de lichid de frân . 8. Joja de ulei a motorului.
3. Rezervor de lichid pentru sp larea 6. Cutie cu siguran e. 9. Completare cu ulei a motorului.
geamurilor şi proiectoarelor.

126
MOTOARELE DIESEL

Acestea v permit accesul pentru a verifica nivelul diferitelor lichide, s înlocui i unele elemente sau s reamorsa i instala ia
în cazul unei pane de carburant.
1. Rezervor de lichid de r cire. 4. Pomp de reamorsare. 7. Baterie.
2. Filtru habitaclu. 5. Rezervor de lichid de frân . 8. Joja de ulei a motorului.
3. Rezervor de lichid pentru sp larea 6. Cutie cu siguran e. 9. Completare cu ulei a motorului.
geamurilor şi proiectoarelor. 10. Filtru de aer.

127
 VERIFICAREA NIVELURILOR
Verifica i în mod regulat aceste niveluri
şi completa i dac este necesar, în ca-
zul în care nu exist indica ii contrare.
În cazul sc derii importante a unui nivel
face i verificarea circuitului respectiv în
re eaua PEUGEOT.
Nivel ulei
Aceast verificare este valabil
doar dac vehiculul se afl pe
un teren drept, cu motorul oprit
de cel pu in 15 minute.
Se face fie la cuplarea contactului, cu
indicatorul nivelului de ulei din tabloul
de bord, fie cu joja manual .
Între dou schimburi de ulei, consumul
nu trebuie s dep şeasc 0,5 litri pentru
1 000 km.
Schimbul de ulei
Verifica i carnetul de între inere pentru
a afla periodicitatea aceste opera iuni.
Pentru a p stra fiabilitatea motoarelor şi
dispozitivelor antipoluare, utilizarea de
aditivi în ulei este interzis .
Caracteristici ulei
Uleiul trebuie s corespund motoriz rii
dumneavoastr şi s fie conform reco-
mand rilor constructorului.
128
Nivel lichid de frân
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea repe-
rului "MAXI". Altfel, verifica i
uzura pl cu elor de frân .
Schimbarea lichidului
Verifica i carnetul de între inere pentru
a afla periodicitatea acestei opera iuni.
Caracteristicile lichidului
Acest lichid trebuie s fie conform reco-
mand rilor constructorului şi normelor
DOT4.
Nivel lichid de r cire
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea repe-
rului "MAXI" f r a-l dep şi.
Dac motorul este cald, tempe-
ratura acestui lichid este corectat de
motoventilator. Acesta poate func iona
cu contactul întrerupt.
Pentru vehiculele echipate cu filtru
de particule, moto-ventilatorul poa-
te func ion dup oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece.
În plus, circuitul de r cire fiind sub presiu-
ne, aştepta i m car jum tate de ora dup
oprirea motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de arsur , de-
şuruba i buşonul dou ture pentru a eli-
bera presiunea. Când aceasta a sc zut,
scoate i buşonul şi completa i nivelul.
Schimbul de lichid de r cire
Acest lichid nu necesit înlocuire.
Caracteristicile lichidului
Acest lichid trebuie s fie conform reco-
mand rilor constructorului.
Nivel lichid sp lare parbriz şi
proiectoare*
Nivelul minim al acestui lichid
v este indicat printr-un semnal
sonor şi un mesaj pe ecranul
multifunc ie.
Completa i nivelul la urm toarea oprire
a vehiculului.
Caracteristici lichid
Pentru a asigura o cur are optim şi
evitarea înghe rii, completarea nivelului
sau înlocuirea acestui lichid nu trebuie
f cut cu ap .
* În func ie de destina ie.
Nivel aditiv motorin
(Diesel cu filtru de particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso it de un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie efectuat în mod obligatoriu şi rapid de
re eaua PEUGEOT.
Produsele uzate
! Evita i contactul prelungit al pielii
cu uleiul şi lichidele uzate.
Mare parte a acestor lichide este
nociv pentru s n tate, ele fiind
puternic corozive.
Nu arunca i uleiul şi lichidele uzate
în canalizare sau pe p mânt.
Arunca i aceste lichide în recipiente-
le prev zute în acest sens în re eaua
PEUGEOT.
Filtru de particule (Diesel)
Cu excep ia indica iilor contrare, contro- Între inerea filtrului de particule trebu-
la i aceste elemente, conform carnetului ie neap rat efectuat de c tre re eaua
de între inere şi în func ie de motoriza- PEUGEOT.
rea dumneavoastr .
Altfel, face i verificarea în re eaua
PEUGEOT.
Baterie
i Dup o lung func ionare a vehi-
culului la vitez mic sau la relanti,
pute i observa, în cazuri rare, emisii
Bateria nu necesit între inere. de vapori de ap din eşapament în
Oricum, verifica i prinderea momentele de accelerare. Aceştia
bornelor şi dac acestea sunt nu au consecin e asupra compor-
curate, mai ales pe perioada tamentului vehiculului sau asupra
verii şi iarna. mediului.
Dac opera i asupra bateriei, vede i
capitolul "Informa ii practice" pentru a
cunoaşte precau iile ce trebuie luate
înainte de debranşare şi dup rebran-
şare.
Filtru de ulei
Filtru de aer şi filtru de habitaclu
Înlocui i filtrul de ulei la fiecare
În carnetul de între inere g si i schimb de ulei.
periodicitatea înlocuirii aces- În carnetul de între inere g si i
tor elemente. periodicitatea înlocuirii acestui
În func ie de mediu (praf în element.
atmosfer ...) şi de utilizarea
vehiculului (condus în zone urbane...),
schimba i-le, dac este necesar, de
dou ori mai frecvent (a se vede para-
graful "Motoarele").
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate de-
teriora performan ele sistemului de aer
condi ionat şi poate genera mirosuri ne-
pl cute.
129
Nivel aditiv motorin
(Diesel cu filtru de particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso it de un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc ie.
Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie efectuat în mod obligatoriu şi rapid de
re eaua PEUGEOT.
Produsele uzate
! Evita i contactul prelungit al pielii
cu uleiul şi lichidele uzate.
Mare parte a acestor lichide este
nociv pentru s n tate, ele fiind
puternic corozive.
Nu arunca i uleiul şi lichidele uzate
în canalizare sau pe p mânt.
Arunca i aceste lichide în recipiente-
le prev zute în acest sens în re eaua
PEUGEOT.
Filtru de particule (Diesel)
Cu excep ia indica iilor contrare, contro- Între inerea filtrului de particule trebu-
la i aceste elemente, conform carnetului ie neap rat efectuat de c tre re eaua
de între inere şi în func ie de motoriza- PEUGEOT.
rea dumneavoastr .
Altfel, face i verificarea în re eaua
PEUGEOT.
Baterie
i Dup o lung func ionare a vehi-
culului la vitez mic sau la relanti,
pute i observa, în cazuri rare, emisii
Bateria nu necesit între inere. de vapori de ap din eşapament în
Oricum, verifica i prinderea momentele de accelerare. Aceştia
bornelor şi dac acestea sunt nu au consecin e asupra compor-
curate, mai ales pe perioada tamentului vehiculului sau asupra
verii şi iarna. mediului.
Dac opera i asupra bateriei, vede i
capitolul "Informa ii practice" pentru a
cunoaşte precau iile ce trebuie luate
înainte de debranşare şi dup rebran-
şare.
Filtru de ulei
Filtru de aer şi filtru de habitaclu
Înlocui i filtrul de ulei la fiecare
În carnetul de între inere g si i schimb de ulei.
periodicitatea înlocuirii aces- În carnetul de între inere g si i
tor elemente. periodicitatea înlocuirii acestui
În func ie de mediu (praf în element.
atmosfer ...) şi de utilizarea
vehiculului (condus în zone urbane...),
schimba i-le, dac este necesar, de
dou ori mai frecvent (a se vede para-
graful "Motoarele").
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate de-
teriora performan ele sistemului de aer
condi ionat şi poate genera mirosuri ne-
pl cute.
129
 Cutie de viteze manual
Cutia de viteze nu necesit in-
tre inere (f r schimb de ulei).
În carnetul de între inere g si i
periodicitatea verific rii nivelu-
lui acestui element.
Cutie de viteze "2 Tronic"
Cutia de viteze nu necesit în-
tre inere (f r schimb de ulei).
În carnetul de între inere g si i
periodicitatea verific rii nivelu-
lui acestui element.
Cutie de viteze automat
Cutia de viteze nu necesit in-
tre inere (f r schimb de ulei).
În carnetul de între inere g si i
periodicitatea verific rii nivelu-
lui acestui element.
130
Pl cu ele de frân
Uzura frânelor depinde de stilul !
de conducere, în special pen- Nu utiliza i decât produse reco-
tru vehiculele utilizate în oraş, mandate de re eaua PEUGEOT
pe distan e scurte. Este posibil sau produse de calitate şi caracte-
s fie necesar controlul st rii ristici echivalente.
frânelor chiar între revizii. Pentru a optimiza func ionarea
Dac nu exist pierderi în circuit, o sc - elementelor importante, cum ar
dere a nivelului lichidului de frân indic fi circuitul de frânare, PEUGEOT
o uzur a pl cu elor de frân . selec ioneaz şi propune produse
specifice.
Pentru a nu deteriora componen-
tele electrice, este oficial interzis
sp larea cu jet sub înalt presiune
a compartimenului motor.
Starea de uzur a discurilor/
tamburilor de frîn
Pentru orice informa ie legat
de verificarea uzurii discuri-
lor şi/sau tamburilor de frân ,
consulta i re eaua PEUGEOT.
Frâna de mân
O curs prea lung a frânei de
mân sau la constatarea unei
pierderi de eficacitate a aces-
tui sistem impune efectuarea
unui reglaj chiar între dou
revizii.
Verificarea acestui sistem trebuie efec-
tuat de re eaua PEUGEOT.
SCHIMBAREA UNEI RO I
Metoda de schimbare a unei ro i pe pan
cu roata de rezerv având la dispozi ie
echipamentele cu care este dotat auto-
turismul dumneavoastr .
Accesul la unelte
Uneltele sunt situate în portbagaj, sub
podeaua acestuia.
Pentru acces:
 deschide i portbagajul,
 ridica i podeaua portbagajului,
 imobiliza i-o ag ând cordonul (cor-
doanele) de cârligele suportului pl cii,
 scoate i cutia cu scule.
Lista uneltelor
1. Cheia pentru demontare ro i.
Se foloseşte la desfiletarea şi în-
filetarea prezoanelor.
2. Cric cu manivel .
Se foloseşte la ridicarea maşinii.
3. Unealt pentru şurub de ro i de
aluminiu.
Permite demontarea protec iilor
şuruburilor de pe ro ile din alumi-
niu.
4. Dispozitiv pentru şurubul antifurt
(aflat în torpedo).
Permite adaptarea cheii de de-
montare roat la şuruburile spe-
ciale "antifurt".
Alte accesorii
5. Inel detaşabil de remorcare.
Vezi paragraful "Remorcarea unui
vehicul".
Toate aceste unelte sunt specifice
vehiculului dumneavoastr . Nu le uti-
liza i în alte scopuri.
i
Roat cu capac
La demontarea unei ro i, scoa-
te i în prealabil capacul cu ajutorul
cheii de ro i 1 tr gând de la nivelul
pasajului valvei.
La montarea unei ro i, pune i ca-
pacul de roat la loc, având grij sa
pozi iona i fanta în dreptul valvei, şi
ap sa i cu podul palmei pe toat
circumferin a capacului.
131
 Accesul la roata de rezerv
(Berlin )
Roata de rezerv este situat în portba-
gaj sub podea.
În func ie de model, roata de rezerv
este din tabl sau de tip "disc".
Pentru folosire citi i paragraful "Acces la
unelte" de la pagina precedent .
i Fixarea ro ii de rezerv din tabl
sau de tip "disc"
Dac vehiculul dumneavoastr
este echipat cu ro i din aluminiu, la
fixare, este normal ca la strângerea
şuruburilor s constata i c şaibele
nu vin în contact cu roata de rezer-
v din tabl sau de tip "disc". Fixa-
rea ro ii de rezerv este asigurat
de punctul de sprijin conic al fiec -
rui şurub.
132
Scoaterea ro ii
 Deşuruba i şurubul central galben.
 Ridica i roata de rezerv prin spate.
 Scoate i roata din portbagaj.
Reamplasarea ro ii
 Aşeza i roata pe locul ei.
 Roti i câteva ture şurubul central galben
apoi reaşeza i-l în centrul ro ii.
 Înşuruba i pân la cap tul cursei (se
va auzi un clic).
 Reaşeza i suportul pentru unelte în
mijlocul ro ii.
 Reaşeza i podeaua portbagajului.
Detectarea presiunii sc zute în
i roat
Roata de rezerv nu are senzor de
presiune. Repararea ro ii sparte tre-
buie f cut de re eaua PEUGEOT.
Acces la roata de rezerv (SW)
Roata de rezerv este situat în portbagaj
sub podea.
În func ie de model, roata de rezerv
este din tabl sau de tip "disc".
Pentru folosire citi i paragraful "Acces la
unelte" de la pagina precedent .
i Fixarea ro ii de rezerv din tabl
sau de tip "disc"
Dac vehiculul dumneavoastr
este echipat cu ro i din aluminiu,
la fixare, este normal ca la strân-
gerea şuruburilor s constata i c
şaibele nu vin în contact cu roa-
ta de rezerv din tabl sau de tip
"disc". Men inerea ro ii de rezerv
este asigurat de punctul de sprijin
conic al fiec rui şurub.
Scoaterea ro ii
 Deşuruba i şurubul central galben.
 Ridica i roata de rezerv prin spate.
 Scoate i roata din portbagaj.
Reamplasarea ro ii
 Aşeza i roata pe locul ei.
 Roti i câteva ture partea central a
şurubul central galben apoi reaşe-
za i-l în centrul ro ii.
 Înşuruba i pân la cap tul cursei (se
va auzi un clic).
 Reaşeza i suportul pentru unelte în
mijlocul ro ii.
 Reaşeza i podeaua portbagajului.
i Detectarea presiunii sc zute
Roata de rezerv nu are senzor de
presiune. Repararea ro ii sparte tre-
buie f cut de re eaua PEUGEOT.
133
 Demontarea unei ro i
i Sta ionarea vehiculului
Opri i într-un loc unde nu deranja i
circula ia: terenul trebuie s fie ori-
zontal, stabil şi nealunecos.
Trage i frâna de mân , scoate i
cheia din contact şi pune i în viteza
întâi * cu scopul de a bloca ro ile.
Bloca i roata diametral opus cu
cea pe care dori i s o înlocui i cu
ajutorul unui obiect dac e necesar.
Asigura i-v , în mod obligatoriu, c
pasagerii au ieşit din vehicul şi se
afl într-o zon care le garanteaz
siguran a.
Niciodat s nu v b ga i sub un
vehicul ridicat pe cric, folosi i în
acest scop o proptea.
134
List de opera iuni
 Scoate i capacul cromat desf când
şuruburile cu ajutorul uneltei 3.
 Monta i dispozitivul antifurt 4 pe
cheia de deşurubare a ro ii 1 pentru
deblocarea şurubului antifurt.
 Deşuruba i restul prezoanelor cu
ajutorul uneltei 1.
 Plasa i cricul 2 într-unul dintre cele 4
puncte de contact A în fa sau B în
spate prev zute sub maşin cel mai
aproape de roata de schimbat.
 Coborâ i cricul 2 pân ce talpa sa
este în contact cu solul. Asigura i-v
c axa t lpii cricului este la baza lo-
caşului A sau B utilizat.
 Ridica i vehiculul pân când se cre-
az un spa iu suficient între roat
şi sol, astfel încât s se poat pune
cu uşurin roata de rezerv (f r
pan ).
 Scoate i prezoanele şi p stra i-le
într-un loc curat.
 Scoate i roata.
Montarea ro ii Lista opera iilor
 Pune i roata la loc.
 Înfileta i şuruburile cu mâna.
 Efectua i strângerea prealabil a şu-
rubului antifurt cu cheia 1 echipat
cu adaptorul antifurt 4.
 Efectua i strângerea prealabil cu
cheia 1.

 Coborâ i complet maşina pe sol.

 Plia i cricul 2 şi scoate i-l.

i Dup schimbarea unei ro i

Pentru a aşeza corect roata defec-
t în portbagaj ridica i în prealabil  Bloca i şurubul antifurt cu cheia 1
placa central de mascare a ro ii echipat cu adaptorul antifurt 4.
de rezerv .
 Bloca i celelalte şuruburi cu cheia 1.
Utilizând roata de rezerv de tip
"disc" nu trebuie s dep şi i viteza  Pune i la loc capacele cromate pe
de 80 km/h. fiecare şurub.
Verifica i rapid dac şuruburile sunt  Aranja i sculele în portbagaj.
bine strânse precum şi presiunea ro-
ii de rezerv în re eaua PEUGEOT.
Repara i roata spart şi pune i-o la
loc pe maşin .

135
 SCHIMBAREA UNUI BEC
Mod de operare de înlocuire a unui bec
defect cu unul nou, f r a folosi scule.
Faruri fa
Model cu faruri clasice
!  Manipula i becurile cu o cârp
uscat .
Proiectoarele sunt prev zute cu
sticl policarbonat acoperite cu
un strat de protec ie:
 nu le şterge i cu cârpa uscat
sau abraziv , nici cu un produs
detergent sau solvent,
 folosi i un burete şi ap cu s pun.
136
Model cu faza scurt cu modul
eliptic şi proiectoare direc ionale
1. Semnalizatoare de direc ie
(PY 21 W ambre).
2. Farurile de pozi ie (W 5 W).
3. Luminile de întâlnire (H7 - 55 W).
4. Luminile de drum (H1 - 55 W).
5. Proiectoare direc ionale
(H7 - 55 W).
6. Faruri de cea (H11 - 55 W).
i În unele condi ii climatice (tempe-
raturi joase, umiditate), prezen a
condensului în interiorul faruri-
lor este normal ; aceasta dispare
la câteva minute dup aprinderea
farurilor.
Bec ars
Pe ecranul multifunc ie apare un mesaj
pentru a va indica becul care trebuie în-
locuit.
Folosi i procedura adecvat pentru a
schimba respectivul bec.
Înlocuirea unui bec de semnalizare
 Roti i la un sfert de tur suportu pentru
bec şi scoate i-l.
 Scoate i becul şi înlocui i-l.
Pentru montaj efectua i aceleaşi opera-
iuni în sens invers.
i Becurile de culoarea ambrei, aşa
cum sunt cele de la semnalizatoa-
rele de direc ie, trebuie s fie înlo-
cuite cu becuri caracteristice şi de
culoare identic .
Înlocuirea unui bec de la pozi ie Proiectoare de cea
 Decupla i conectorul principal al Pentru înlocuirea acestor becuri, con-
proiectorului. sulta i re eaua PEUGEOT.
 Scoate i capacul de protec ie din
plastic corespunz tor becului defect.
 Roti i la un sfert de tur suportul
pentru bec şi scoate i-l.
Schimbarea unui bec de
 Scoate i becul şi înlocui i-l. semnalizare de pe lateral
Pentru montaj efectua i aceleaşi opera-
iuni în sens invers.

Schimbarea unui bec la luminile

de întâlnire, de drum sau la
proiectoarele direc ionale
 Decupla i conectorul de alimentare
principal.
 Scoate i capacul de protec ie cores-
punz tor l mpii defecte.

 Introduce i o şurubelni între capacul

 Decupla i conectorul de alimentare
corespunz tor becului defect.
 Ap sa i pe extremitatea fiec rei
agrafe de fixare. Înlocui i becul.
Pentru montaj efectua i aceleaşi opera-
iuni în sens invers.
semnalizatorului şi oglinda lateral .
 Înclina i şurubelni a şi scoate i sem-
nalizatorul.
 Decupla i conectorul de alimentare.
Pentru montaj efectua i aceleaşi opera-
iuni în sens invers.
Pentru a achizi iona semnalizatoare,
consulta i re eaua PEUGEOT.

137
 LUMINI SPATE (BERLIN )
1. Stopuri (P21 W).
2. Pozi ii (R 5 W).
3. Lumini de cea (P21 W).
4. Semnalizatoare de direc ie
(PY 21 W ambre).
5. Lumini de marşarier (P21 W).
i L mpile de culoarea ambrei, aşa
cum sunt cele de la semnaliza-
toarele de direc ie, trebuie s fie
înlocuite cu l mpi cu aceleaşi ca-
racteristici şi de culoare identic .
138
Schimbarea unei l mpi
Aceste 5 l mpi se schimb din exteriorul
portbagajului:
 scoate i şurubul de fixare a farului,
 scoate i farul spre exterior,
 decupla i conectorul de alimentare,
 îndep rta i garnitura de etanşeizare,
 declipsa i cele 4 clapete şi scoate i
suportul l mpilor,
 roti i lampa cu un sfert de tur şi înlo-
cui i-o.
Pentru montare efectua i aceleaşi ope-
ra iuni în sens invers.
i Dac autoturismul este echipat cu
sistem audio JBL, pe partea dreap-
t deschide i în prealabil capacul
pentru a avea acces la şurubul de
fixare.
Înlocuirea l mpilor de la al treilea
stop (4 l mpi W 5 W)
 Ap sa i pe fiecare clapet de fixare-
situat pe partea lateral a farului.
 Împinge i farul c tre exterior.
 Roti i un sfert de tur soclul l mpii pe
care dori i s o înlocui i şi apoi trage i.
 Scoate i lampa şi înlocui i-o.
Pentru montaj efectua i aceleaşi opera-
iuni în sens invers.
Înlocuirea l mpilor de la placa de
înmatriculare (W 5 W)
! Sp lare sub presiune
La utilizarea acestui tip de sp lare
pentru îndep rtarea petelor persis-
tente, nu insista i asupra proiectoare-
lor, luminilor şi contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea l cuirii şi
garniturilor de etanşeizare.
 Insera i şurubelni a mic într-unul
dintre orificiile exterioare ale protec-
iei transparente.
 Împinge i-o c tre exterior pentru a o
declipsa.
 Scoate i capacul transparent.
 Scoate i lampa ars şi înlocui i-o.
139
 Lumini spate (SW)
1. Stopuri (P21 W).
2. Lumini de pozi ie (R 5 W).
3. Semnalizatoare de direc ie
(PY 21 W ambre).
4. Lumini cea (P21 W).
5. Lumini de mers înapoi (P21 W).
i L mpile de culoarea chihlimbaru-
lui, cum ar fi semnalizatoarele de
direc ie, trebuie s fie înlocuite cu
l mpi având caracteristicile şi cu-
loarea identic .
140
Schimbarea becurilor
Aceste cinci l mpi se schimb din exte-
riorul portbagajului:
 scoate i trapa de acces,
 debranşa i conectorul becului,
 scoate i şurubul de fixare al becului,
 scoate i becul dinspre exterior,
 ap sa i pe cele patru cleme şi scoa-
te i suportul becului,
 roti i un sfert de tur becul şi înlocui i-l.
Pentru montare la loc efectua i aceste
opera ii dar în sens invers.
Ave i grij s introduce i becul în dispo-
zitivele sale de ghidare p strând direc ia
pe axul vehiculului.
Înfileta i cu mâna şurubul de fixare atât
cât este necesar pentru a garanta etan-
şeitatea blocului optic.
Schimbarea celui de al treilea stop
(4 l mpi W 5 W)
 Scoate i cele dou piuli e de fixare
ale becului stopului.
 Scoate i stopul dinspre exterior.
 Ap sa i pe cele dou cleme şi tra-
ge i suportul becurilor.
 Trage i becul şi înlocui i-l.
Pentru montare la loc efectua i aceste
opera ii în sens invers.
Înfileta i cu mâna şurubul de fixare atât
cât este necesar pentru a garanta etan-
şeitatea blocului optic.
Schimbarea becurilor de la placa de
înmatriculare (W 5 W) Sp lare sub presiune
! La utilizarea acestui tip de sp -
lare pentru îndep rtarea petelor
persistente, nu insista i asupra
proiectoarelor, luminilor şi contu-
rurilor acestora pentru a evita de-
teriorarea l cuirii şi garniturilor de
etanşeizare.
 Introduce i o şurubelni fin în una
dintre g urile exterioare ale ap r -
torii transparente.
 Împinge i ap r toarea spre exterior
pentru a o desprinde.
 Scoate i ap r toarea transparent .
 Scoate i becul şi înlocui i-l.
141
 SCHIMBAREA UNEI
SIGURAN E
Prezint modul de înlocuire a unei si-
guran e stricate cu una bun în scopul
de a remedia pana func iei corespunz -
toare.
Acces la instrumente
Penseta de manipulare a siguran elor
este situat în spatele capacului cutiei
de siguran e din panoul de bord.
Pentru a o accesa:
 declipsa i capacul tr gându-l spre
partea superioar ,
 scoate i complet capacul,
 lua i penseta.
142
Înlocuirea unei siguran e
Înainte de înlocuirea unei siguran e este
necesar cunoaşterea cauzei inciden-
tului şi modalitatea de remediere.
 G si i siguran a defect privind starea
filamentului.
Bun Stricat
 Utiliza i penseta special pentru scoa-
terea siguran elor din locaşul lor.
 Înlocui i întotdeauna o siguran de-
fect cu una de aceeaşi valoare a
intensit ii.
 Verifica i coresponden a între nu-
m rul scris pe siguran şi cel de pe
capacul cutiei de siguran e şi din ta-
belele urm toare.
i Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric al vehiculului dum-
neavoastr este conceput pentru
func ionarea cu echipamente de
serie sau op ionale.
Înainte de instalarea altor echipamen-
te sau accesorii electrice pe vehicul
consulta i re eaua PEUGEOT.
!
PEUGEOT declin orice respon-
sabilitate privind plata repara iei
vehiculului dumneavoastr ca ur-
mare a instal rii de accesorii au-
xiliare care nu sunt furnizate sau
recomandate de PEUGEOT şi nici
nu au fost instalate conform indica-
iilor fabricantului, în mod special
pentru orice aparat al c rui consum
dep şeşte 10 mA.
Siguran e planş de bord Tabele de siguran e
Cutia cu siguran e este aşezat în par-
tea inferioar a planşei de bord (în partea Nr.
stâng ). siguran Intensitate Func ii

G39 20 A Amplificator Hi-Fi.

G40 20 A Scaune înc lzite şofer şi pasager.

Nr.
siguran Intensitate Func ii

F1 15 A Şterg toare spate.

F2 - Neutilizat .

Accesul la siguran e Calculator airbaguri şi sistem pretensionare

F3 5A
 vezi sec iunea "Acces la instrumente". pirotehnic.

Contactori pedal de ambreiaj, priz diagnostic,

F4 10 A retrovizor eletrocrom, aer condi ionat, senzor unghi
volan, pomp filtru de particule (Diesel).

Ac ionare electric geamuri, geamuri secven iale

F5 30 A spate, trap , trap de mascare a acoperişului vitrat
(SW).

Ac ionare electric secven ial geamuri fa ,

F6 30 A ac ionare oglinzi rabatabile.

Plafoniere fa şi spate, luminatoare pentru citit,

F7 5A iluminare parasolar, iluminare torpedou şi ceas.

143
 Siguran
Nr. Intensitate Func ii

Radio auto, radiotelefon, magazie CD, ecran

F8 20 A multifunc ie, ceas, comenzi sub volan, detectare
roat umflat insuficient, dispozitiv de remorcare.

F9 30 A Priz 12 V fa .

Siren alarm , calculator alarm , proiectoare

F10 15 A direc ionale.

Priz diagnostic, contact antifurt curent slab,

F11 15 A calculator cutie de viteze automat .

Senzor de ploaie/lumin , amplificator, dispozitiv de

F12 15 A remorcare, modul şcoal -auto.

Control motor, circuit ABS, contact bifunc ie frân ,

F13 5A schimb tor de viteze cutie "2 Tronic".

Tablou de bord, martori centuri de siguran ,

F14 15 A reglaj proiectoare, aer condi ionat, kit mâini libere,
senzori parcare, airbag-uri.

F15 30 A Închidere normal şi centralizat .

F17 40 A Dezaburire lunet si oglinzi exterioare.

SH - Şunt PARC.

144
Siguran e compartiment motor Tabel de siguran e
Cutia cu siguran e este situat în com- Nr.
partimentul motor lâng baterie (partea Siguran Intensitate Func ii
stâng ).
Alimentare calculator motor şi releu de mare vitez
GMV, electrovane distribu ie şi canister (1,6 l THP
16V), debitmetru aer (Diesel), pomp de injec ie
F1 20 A (Diesel), senzor de prezen a apei în motorin
(Diesel), electrovalve EGR, preînc lzire aer
(Diesel).
F2 15 A Claxon.
F3 10 A Pomp sp l tor geamuri fa -spate.
F4 20 A Pomp sp l tor faruri.
Pomp carburant (benzin ), electrovane Turbo
F5 15 A (1,6 l THP 16V)
Accesul la siguran e
 Declipsa i capacul. F6 10 A Senzor vitez autoturism, cutie automat de viteze.
 Înlocui i siguran a (vezi paragraful
corespunz tor).
Direc ie asistat electric, proiectoare direc ionale,
 Dup interven ie, închide i capacul F7 10 A dispozitiv comand proiectoare direc ionale, sistem
la loc, având grij s asigura i etan- de comuta ie si protec ie (Diesel).
şarea cutiei cu siguran e.

F8 25 A Comand demaror.
F9 10 A Calculator ABS/ESP, contact pedal de frân .

Func ii calculator motor (benzin : bobin de

aprindere, electrovane, sond de oxigen,
F10 30 A injectoare, preînc lzire, termostat) (Diesel:
electrovane, preînc lzire).

F11 40 A Pulsor aer condi ionat.

F12 30 A Vitez mic /mare şterg toare fa .

145
 Siguran Intensitate Func ii
Nr

F13 40 A Alimentare calculator func ii inteligente

(+ dup contact).
F14 30 A Preînc lzire combustibil (Diesel).
F15 10 A Faz lung stânga.
F16 10 A Faz lung dreapta.
F17 15 A Faz scurt stânga.
F18 15 A Faz scurt dreapta.

Tabel de maxi-siguran e
Siguran Intensitate Func ii
Nr
MF1 * 70 A Grup motoventilator.
MF2 * 20 A/30 A Pomp ABS/ESP.
MF3 * 20 A/30 A Electrovane ABS/ESP.
Cutie 1

MF4 * 60 A Alimentare calculator func ii inteligente.

MF5 * 60 A Alimentare calculator func ii inteligente.
MF6 * 30 A GMV adi ional (1,6 l THP 16V)
MF7 * 80 A Cutia cu siguran e habitaclu.
MF8 * 30 A Calculator cutie de viteze "2 Tronic".

* Maxi-siguran ele sunt o protec ie supli- MF9 * 80 A Echipament de înc lzire (Diesel).
Cutie 2

mentar a sistemelor electrice. Toate MF10 * 80 A Direc ie electric asistat .

interven iile la maxi-siguran e trebuie
efectuate de re eaua PEUGEOT. MF11 * 40 A Motor electric Valvetronic (1,6 l THP 16V).

146
BATERIA
Modul de operare pentru a reînc rca
bateria desc rcat sau pentru pornirea
motorului cu ajutorul altei baterii.
Acces la baterie
Bateria este situat sub capota motorului,
în stânga.
Pentru a accede la baterie:
 deschide i capota cu maneta interi-
oar , apoi din exterior,
 fixa i tija capotei,
 scoate i capacul din plastic pentru a
accede la cele dou borne.
Pornirea folosind alt baterie
 Conecta i cablul roşu la borna (+) a
bateriei desc rcate A, apoi la borna
(+) a bateriei înc rcate B.
 Conecta i o extremitate a cablului
verde sau negru la borna (-) a bate-
riei înc rcate B.
 Conecta i cealalt extremitate a ca-
blului verde sau negru la un punct de
mas C al vehicului în pan , cât mai
departe de baterie (de exemplu, su-
portul din partea dreapt al motorului).
 Ac iona i demarorul, l sa i motorul
s func ioneze.
 Aştepta i ca motorul s revin la re-
lanti şi debranşa i cablurile.
147
 Reînc rcarea bateriei cu un
redresor
 Debranşa i bateria de vehicul.
 Respecta i instruc iunile de utilizare
oferite de fabricantul înc rc torului.
 Rebranşa i pornind cu borna (-).
 Verifica i ca s nu existe depuneri pe
borne şi cleşti. Dac sunt sulfatate
(depunere albicioas sau verzuie),
demonta i-le şi cur a i-le.
! Nu debranşa i bornele în timpul
func ion rii motorului.
Nu înc rca i bateria înainte de a fi
debranşat bornele.
Nu împinge i vehiculul pentru a por-
ni motorul, dac acesta este echipat
cu o cutie de viteze "2 Tronic".
Înainte de debranşare
Înainte de a debranşa bateria, tre-
buie s aştepta i 2 minute dup
oprirea contactului.
Închide i geamurile, trapa şi porti-
erele fa înainte de debranşarea
bateriei.
FUNC IA DE DEGREVARE
Sistemul va opri anumite func ii în concor-
dan cu nivelul de înc rcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite func ii
cum ar fi aer condi ionat , dejivrare, în-
c lzire habitaclu etc. pot fi dezactivate
temporar în func ie de starea de înc r-
care a bateriei.
Reactivarea func iilor dezactivate se
face automat de îndat ce starea bate-
riei o permite.

Bateriile con in substan e nocive, Dup rebranşare

cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Acestea trebuie eliminate conform
prescrip iilor legale şi în nici un caz
nu trebuie aruncate împreun cu
deşeurile menajere.
Duce i bateriile uzate la un punct
de colectare autorizat.
i Este recomandat, în cazul nefolosi-
rii vehiculului timp de mai mult de o
lun , s debranşa i bateria.
Dup orice rebranşare a bateriei,
cupla i contactul şi aştepta i 1 minut
înainte de a porni, pentru a permite ! Cu riscul desc rc rii bateriei, func-
sistemelor electronice s se ini ia- iile dezactivate pot fi reactivate
lizeze. Totuşi, daca dup aceast manual.
manevr apar perturb ri uşoare,
consulta i re eaua PEUGEOT.
Vede i capitolele corespunz toare
pentru a reini ializa:
- cheia cu telecomand ,
- geamurile electrice secven iale,
- trapa,
- sistemul de naviga ie GPS.

148
 Reînc rcarea bateriei cu un
redresor
 Debranşa i bateria de vehicul.
 Respecta i instruc iunile de utilizare
oferite de fabricantul înc rc torului.
 Rebranşa i pornind cu borna (-).
 Verifica i ca s nu existe depuneri pe
borne şi cleşti. Dac sunt sulfatate
(depunere albicioas sau verzuie),
demonta i-le şi cur a i-le.
! Nu debranşa i bornele în timpul
func ion rii motorului.
Nu înc rca i bateria înainte de a fi
debranşat bornele.
Nu împinge i vehiculul pentru a por-
ni motorul, dac acesta este echipat
cu o cutie de viteze "2 Tronic".
Înainte de debranşare
Înainte de a debranşa bateria, tre-
buie s aştepta i 2 minute dup
oprirea contactului.
Închide i geamurile, trapa şi porti-
erele fa înainte de debranşarea
bateriei.
FUNC IA DE DEGREVARE
Sistemul va opri anumite func ii în concor-
dan cu nivelul de înc rcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite func ii
cum ar fi aer condi ionat , dejivrare, în-
c lzire habitaclu etc. pot fi dezactivate
temporar în func ie de starea de înc r-
care a bateriei.
Reactivarea func iilor dezactivate se
face automat de îndat ce starea bate-
riei o permite.

Bateriile con in substan e nocive, Dup rebranşare

cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Acestea trebuie eliminate conform
prescrip iilor legale şi în nici un caz
nu trebuie aruncate împreun cu
deşeurile menajere.
Duce i bateriile uzate la un punct
de colectare autorizat.
i Este recomandat, în cazul nefolosi-
rii vehiculului timp de mai mult de o
lun , s debranşa i bateria.
Dup orice rebranşare a bateriei,
cupla i contactul şi aştepta i 1 minut
înainte de a porni, pentru a permite ! Cu riscul desc rc rii bateriei, func-
sistemelor electronice s se ini ia- iile dezactivate pot fi reactivate
lizeze. Totuşi, daca dup aceast manual.
manevr apar perturb ri uşoare,
consulta i re eaua PEUGEOT.
Vede i capitolele corespunz toare
pentru a reini ializa:
- cheia cu telecomand ,
- geamurile electrice secven iale,
- trapa,
- sistemul de naviga ie GPS.

148
MODUL ECONOMIE DE
ENERGIE
Sistem ce gestioneaz durata utiliz -
rii anumitor func ii pentru conservarea
energiei bateriei.
Dup oprirea motorului, pute i utiliza
în continuare, timp cumulat de maxim
treizeci minute, anumite func ii cum ar
fi autoradio, şterg toarele, faza scurt ,
plafonierele...
Trecerea la acest mod
Dup ce au trecut treizeci minute, un
mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe ecranul multifunc ie şi
func iile active trec în starea de veghe.
Dac o convorbire telefonic are
i loc în acest moment:
- aceasta va fi men inut timp de
5 minute în cazul folosirii kitu-
lui mâini libere de la autoradio
RD4,
- aceasta va putea continua pân
la sfârşit în cazul folosirii radio-
telefonului GPS RT4.
Ieşirea din acest mod
Aceste func ii vor fi automat activate la
urm toarea utilizare a vehiculului.
 Pentru a beneficia imediat de aces-
te func ii, porni i motorul şi l sa i-l s
func ioneze pentru câteva momente.
Timpul de care dispune i va fi dublul
timpului de func ionare a motorului. În
orice caz, acest timp dureaz între cinci
şi treizeci minute.
! O baterie desc rcat nu permite
pornirea motorlui (a se vedea para-
graful corespunz tor).
SCHIMBAREA UNEI LAME DE
ŞTERG TOR
Modul de înlocuire a unei lame uzate a
şterg torului cu una nou , f r a folosi
un instrument.
Demontarea unei lame de
şterg tor fa sau spate
 Ridica i bra ul şterg torului.
 Debloca i lama şi scoate i-o.
Montarea unei lame de şterg tor
fa sau spate
 Verifica i lungimea lamei, cea mai
scurt este de pe partea pasagerului.
 Monta i lama nou şi bloca i-o.
 Rabata i bra ul cu grij .
149
 REMORCAREA VEHICULULUI
Mod de operare pentru remorcarea vehi-
culului dumneavoastr a a altui vehicul cu
un dispozitiv mecanic detaşabil.
Acces la instrumente
Inelul de remorcare se g seşte în port-
bagaj, sub podea.
Pentru a avea acces la acesta:
 deschide i portbagajul,
 ridica i podeaua,
 imobliliza i-o ag ând cordonul s u
pe cârligul de suport al pl cii,
 scoate i inelul de tractare din cutie.
150
Remorcarea vehiculului
dumneavoastr
 În bara de protec ie fa , declipsa i
c p celul ap sând pe partea sa in-
ferioar .
 Înşuruba i inelul de remorcar pân
la cap t.
 Instala i bara de tractare.
 Aprinde i semnalul de avarie pe ve-
hiculul tractat.
i  Muta i schimb torul de viteze în
punctul mort (pozi ia N pentru
cutia de viteze "2 Tronic" sau
automat ).
Nerespectarea acestei particula-
rit i poate conduce la deteriora
anumite subansamble de frânare
şi la absen a asisten ei frân rii la
repornirea motorului.
Remorcarea unui alt vehicul
 În bara de protec ie spate, declipsa i
c p celul ap sând pe partea sa in-
ferioar .
 Înşuruba i inelul de remorcar pân
la cap t.
 Instala i bara de tractare.
 Aprinde i semnalul de avarie pe ve-
hiculul tractat.
! Pentru remorcarea cu cele patru
ro i pe sol, folosi i întotdeauna o
bar de remorcare.
Pentru remorcarea cu dou ro i pe
sol, utiliza i întotdeauna un utilaj de
ridicare profesional.
Dac vehiculul este tractat cu motorul
oprit, nu mai beneficia i de direc ie şi
frânare asistate.
TRACTAREA UNEI REMORCI,
RULOTE, ETC.
Dispozitiv mecanic adaptat tract rii unei
remorci sau a unei rulote cu semnalizare
şi iluminare suplimentare.
Vehiculul dumneavoastr este în primul
rând conceput pentru transportul de per-
soane şi bagaje, dar, în acelaşi timp, poate
fi utilizat pentru tractarea unei remorci.
V recomand m s utiliza i siste-
i mele de tractare şi interfe ele de ori-
gine PEUGEOT care au fost testate
şi omologate înc din faza de con-
cep ie a vehiculului dumneavoastr
şi s încredin a i montarea acestui
dispozitiv re elei PEUGEOT.
În cazul mont rii în afara re elei
PEUGEOT, aceast instalare tre-
buie f cut folosind pre-echiparea
electric existent în spatele ve-
hiculului şi conform preconiz rilor
constructorului.
Conducerea cu remorc supune vehicu-
lul tractat la solicit ri mai mari şi cere din
partea şoferului o aten ie deosebit .
Sfaturi de conducere
Repartizarea sarcinilor
 Repartiza i sarcina în remorc astfel
încât obiectele cele mai grele s fie
cât mai aproape de osie, iar sarcina
pe bra ul de remorcare s fie aproa-
pe de, dar s nu dep şeasc , valoa-
rea maxim autorizat .
Densitatea aerului scade odat cu alti-
tudinea, reducând astfel performan ele
motorului. Trebuie redus sarcina maxi-
m remorcabil cu 10 % pentru fiecare
1.000 m de altitudine suplimentari.
Vede i capitolul "Caracteristici tehnice"
pentru a cunoaşte masele şi sarcinile
remorcabile în func ie de vehiculul dum-
neavoastr .
Vânt lateral
 ine i cont de creşterea sensibilit ii
la vânt.
R cire
Tractarea unei remorci în pant creşte
temperatura lichidului de r cire.
Ventilatorul fiind ac ionat electric, capaci-
tatea sa de r cire nu depinde de regimul
motorului.
 Pentru a reduce regimul motorului,
reduce i viteza.
Sarcina maxim remorcabil în pant
timp îndelungat depinde de înclinarea
acesteia şi de temperatura exterioar .
În orice caz, fi i aten i la temperatura li-
chidului de r cire.
 În cazul de aprindere a mar-
torului de alert şi a marto-
rului STOP, opri i vehiculul
şi motorul cât mai repede
posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci creşte distanta
de frânare.
Pneuri
 Verifica i presiunea în anvelope-
le vehiculului tractor şi ale remorcii
tractate, respectând presiunile reco-
mandate.
Lumini
 Verifica i semnalizarea electric a
remorcii.
Asisten a la parcarea cu spatele va
i fi automat dezactivat în cazul fo-
losirii unui dispozitiv de tractare de
origine PEUGEOT.
151
 MONTAREA BARELOR DE
PAVILION (BERLIN )
Pentru instalarea barelor de pavilion
transversale utiliza i cele patru orificii fi-
letate prev zute în acest scop:
 ridica i pl cile de mascare ale acestora,
 regla i punctele de fixare ale barelor
de pavilion.
i Greutatea maxim autorizat pe pa-
vilion, pentru o în l ime maxim a
sarcinii de 40 cm (mai pu in în ca-
zul port-biciclet ): 65 kg .
Dac în l imea dep şeşte 40 cm,
adapta i viteza vehiculului în func-
ie de profilul drumului, pentru a nu
deteriora barele de pavilion şi fix -
rile acestora.
Verifica i legisla ia specific rii
în care v deplasa i privind trans-
portul obiectelor cu o lungime mai
mare decât a maşinii.
152
MONTARE BARE DE PAVILION
(SW)
Pentru instalarea barelor longitudinale tip
portbagaj, consulta i re eaua PEUGEOT.
Pentru a instala bare transversale tip
portbagaj, respecta i modul corect de
pozi ionare folosind reperele de pe fie-
care bar longitudinal .
Folosi i accesoriile recomandate de
PEUGEOT, respectând instruc iunile de
montare ale fabricantului.
Pentru a aşeza un obiect pe pavilion
este necesar ca vehiculul dumneavoas-
tr s fie echipat cu bare de acoperiş
longitudinale şi s se monteze deasu-
pra acestora bare transversale.
Barele suport longitudinale nu sunt de-
montabile.
Este interzis fixarea cu chingi de
! la extremit ile barelor de acoperiş
longitudinale.
i Greutatea maxim admis pe supor i,
pentru o sarcin înalt ce nu dep şeş-
te 40 cm (cu excep ia suporturilor de
biciclete): 75 kg.
Dac în l imea sarcinii dep şeşte
40 cm, adapta i viteza autoturismului
în func ie de profilul şoselei, pentru a
nu deteriora barele de portbagaj şi sis-
temele de fixare de pe acoperiş.
V rug m s citi i legisla ia na ional
pentru a respecta reglement rile în
vigoare privind transportul obiectelor
mai lungi decât vehiculul.
ACCESORIILE
Ave i la dispozi ie o larg gam de
accesorii şi piese de origine oferite în
re eaua PEUGEOT.
Aceste accesorii şi piese au fost testate
şi aprobate din punct de vedere al fiabi-
litatii şi siguran ei.
Acestea sunt adaptate vehiculului dum-
neavoastr şi beneficiaz de recoman-
darea şi de garan ia PEUGEOT .
Aceast ofert de la magazinul PEUGEOT
este structurat pe 5 familii: PROTECT -
CONFORT - AUDIO - DESIGN - TECNIC;
şi anume:
"Protect":
alarm anti-intruziune, grava-
re geamuri, antifurt ro i, tru-
s de prim-ajutor, triunghi de
presemnalizare, vest reflec-
torizant , sistem de reperare
a vehiculului furat, lan uri z -
pad .
* Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- verifica i poz iionarea şi prinderea
corect a covoraşului,
- nu suprapune i mai multe covoraşe.
"Confort":
covoraş*, compartimentare por-
bagaj, plas de re inere, umerar
fixat pe tetier , praguri portiere
din aluminiu sau PVC.
Pentru timpul liber: bare pavili-
on, suport biciclete remorcabil,
suport biciclete pe barele de
pavilion, suport skiuri, portba-
gaj pe pavilion, în l toare şi scaune pen-
tru copii, storuri laterale şi spate, cotier
central spate, spa iu depozitare CD-uri,
spa iu de depozitare sub m su .
Sistemul de remorcare trebuie neap rat
instalat în re eaua PEUGEOT.
"Audio":
autoradio, radiotelefon, amplifi-
catoare, sisteme de naviga ie,
kit mâini-libere, magazie CD,
difuzoare, unitate DVD, kit de
conectare pentru MP3 player
sau mini-CD player, asisten
la parcarea cu spatele.
"Design":
huse scaune compatibile cu
airbagurile laterale, levier
schimb tor de viteze din alumi-
niu, proiectoare cea , protec-
ie portiere, spoiler, ornamente
exterioare, jante aluminiu, ca-
pace ro i, eşapament sport,
carcase retrovizoare cromate.
"Tecnic":
lichid sp lare geamuri, produ-
se de cur are şi intre inere
pentru interior şi exterior.
V pute i procura kituri de transformare
"Entreprise" pentru a trece de la un ve-
hicul particular la unul de întreprindere.
În func ie de ara de comercializare,
i vestele reflectorizante, triunghiurile
de presemnalizare şi becurile de
schimb sunt obligatorii la bordul
vehiculului.
! Montarea unui echipament sau a
unui accesor electric, ce nu a fost
omologat de PEUGEOT, poate de-
clanşa o pan a sistemului electro-
nic al vehiculului dumneavoastr .
V mul umim c a i re inut aceast
particularitate şi v sf tuim s lua i
leg tura cu un reprezentant al m r-
cii pentru ca acesta s v prezinte
toat gama de accesorii şi echipa-
mente omologate.
153
10 CARACTERISTICI TEHNICE

MODELE: MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

Tipuri variante versiuni: KFV-C KFU-C KFU-C/P 8FS-C

1,4 litri VTi 16V

MOTOARE PE BENZIN 1,4 litri 75 cp 1,4 litri 16V 90 cp* 95 cp

Cilindree (cm3) 1.360 1.360 1.397

Alezaj x curs (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77

Putere maxim : norm CEE (kW) 54 65 70

Regim de putere maxim (tr/min) 5.400 5.250 6.000

Cuplu maxim: norm CEE (Nm) 118 133 136

Regim de cuplu maxim (tr/min) 3.300 3.250 4.000

Carburant F r plumb F r plumb F r plumb

Catalizator Da Da Da

Manual Manual "2 Tronic" Manual

CUTIE DE VITEZE (5 viteze) (5 viteze) (5 viteze) (5 viteze)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare filtru) 3,25 3,25 3,25 4,25

Cutie de viteze - Punte 1,9 1,9 - 1,9

* Nedisponibil pe SW şi SW outdoor.

154
 10
MODELE: MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

Tipuri variante versiuni: NFU-C 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FY-C

1,6 litri 16V 1,6 litri THP 1,6 litri THP

MOTOARE PE BENZIN 1,6 litri VTi 16V 120 cp
110 cp* 16V 150 cp* 16V 175 cp

Cilindree (cm3) 1.587 1.598 1.598 1.598

Alezaj x curs (mm) 78,5 x 82 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8

Putere maxim : norm CEE (kW) 80 88 110 128

Regim de putere maxim (tr/min) 5.800 6.000 5.800 6.000

Cuplu maxim: norm CEE (Nm) 147 160 240 240

Regim de cuplu maxim (tr/min) 4.000 4.250 1.400 1.600

Carburant F r plumb F r plumb F r plumb F r plumb**

Catalizator Da Da Da Da

Manual Manual Auto. Manual Manual

CUTIE DE VITEZE (5 viteze) (5 viteze) (4 viteze) (5 viteze) (5 viteze)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare filtru) 3,25 4,25 4,25 4,25 4,25

Cutie de viteze 1,9 1,9 - 1,9 1,9

* PEUGEOT v sf tuieşte s folosi i benzin f r plumb RON98 pentru a garanta performan ele optime ale motorului.
** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi masa maxim tehnic admis în
sarcin a vehiculului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus poate deteriora inuta de drum.
155
10 CARACTERISTICI TEHNICE

MODELE: MOTORIZ RI ŞI CUTII DE VITEZE

Tipuri variante versiuni: 8HZ-C 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C

1,4 litri Turbo

MOTOARE DIESEL 1,6 litri Turbo HDI 16V 90 cp 1,6 litri Turbo HDI 16V 110 cp
HDI 70 cp*
Cilindree (cm3) 1.398 1.560 1.560

Alezaj x curs (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3

Putere maxim : norm CEE (kW) 50 66 80

Regim de putere maxim (tr/min) 4.000 4.000 4.000

Cuplu maxim: norm CEE (Nm) 160 215 240

Regim de cuplu maxim (tr/min) 2.000 1.750 1.750

Carburant Motorin Motorin Motorin

Catalizator Da Da Da

Filtru de particule Nu Nu Da Nu Da

Manual Manual Manual

CUTIE DE VITEZE (5 viteze) (5 viteze) (5 viteze)

CAPACITATE ULEI (în litri)

Motor (cu schimbare filtru) 3,75 3,25 3,25

Cutie de viteze - Punte 1,9 1,9 1,9

* Nedisponibil pe SW şi SW Outdoor
164
10 CARACTERISTICI TEHNICE

CONSUMURI BERLIN Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri
variante Circuit
Cutie de Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motoare benzin versiuni extra-urban
viteze (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
WC… WA… (litri/100 km)
WG... WM...

1,4 litri 75 cp Manual KFV-C 8,4 5,0 6,3 150

Manual KFU-C 8,5 5,2 6,4 152

1,4 litri 16V 90 cp
"2 Tronic" KFU-C/P 7,9 5,2 6,2 146

1,4 litri VTi 16V 95 cp Manual 8FS-C 8,1 5,0 6,1 145

1,6 litri 16V 110 cp Manual NFU-C 9,3 5,6 7,0 166

Manual 5FW-C 8,4 4,8 6,1 145

1,6 litri VTi 16V 120 cp
Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167

1,6 litri THP 16V 150 cp Manual 5FX-C 9,3 5,6 7,0 166

1,6 litri THP 16V 175 cp Manual 5FY-C 9,9 5,7 7,2 171

Consumurile de carburant, prezentate mai sus, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi.
Acestea sunt ob inute în condi ii de utilizare conforme normelor în vigoare, în special Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia
în func ie de modul de conducere a autoturismului, de condi iile de trafic, de condi iile meteorologice,de înc rcarea autoturis-
mului sau de echipamentele in func iune.
156
 10
CONSUMURI BERLIN Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri
variante Circuit
Cutie de Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motoare Diesel versiuni extra-urban
viteze (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
WC… WA… (litri/100 km)
WG...

1,4 litri Turbo HDI Manual 8HZ-C 5,8 3,8 4,5 120
70 cp

9HX-C 5,8 3,8 4,5 120

1,6 litri Turbo HDI 16V Manual
90 cp
9HV-C 6,0 4,1 4,7 124

9HY-C 6,2 4,1 4,9 129

1,6 litri Turbo HDI 16V Manual
110 cp
9HZ-C 6,0 4,1 4,7 124

Consumurile de carburant, prezentate mai sus, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi.
Acestea sunt ob inute în condi ii de utilizare conforme normelor în vigoare, în special Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia
în func ie de modul de conducere a autoturismului, de condi iile de trafic, de condi iile meteorologice, de înc rcarea autotu-
rismului sau de echipamentele în func iune.
165
 10
CONSUMURI SW Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri Circuit
variante Circuit urban Circuit mixt Emisii de
Motoare benzin Cutie viteze extra-urban
versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) CO2 (g/km)
(litri/100 km)
WE...

1,4 litri 75 cp Manual KFV-C 8,8 5,3 6,5 155

1,4 litri VTi 16V 95 cp Manual 8FS-C 8,2 5,2 6,3 150

Manual 5FW-C 8,6 5,0 6,3 150

1,6 litri VTi 16V 120 cp
Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167

1,6 litri THP 16V 175 cp Manual 5FY-C 10,2 5,9 7,4 175

CONSUM SW OUTDOOR Conform Directivei 80/1268/CEE

Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motoare pe benzin extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
(litri/100 km)
WU ...

1,4 litri VTi 16V 95 cp Manual 8FS-C 8,3 5,3 6,4 153

Manual 5FW-C 8,7 5,1 6,4 152

1,6 litri VTi 16V 120 cp
Automat 5FW-F 10,1 5,7 7,3 173

Consumurile de carburant, prezentate mai sus, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi.
Acestea sunt ob inute în condi ii de utilizare conforme normelor în vigoare, în special Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia
în func ie de modul de conducere a autoturismului, de condi iile de trafic, de condi iile meteorologice, de înc rcarea autotu-
rismului de între inerea vehiculului şi de utilizarea accesoriilor.
157
10 CARACTERISTICI TEHNICE

CONSUMURI SW Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisie de
Motoare Diesel extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) CO2 (g/km)
(litri/100 km)
WE...

9HX-C 5,8 4,0 4,6 123

1,6 litri Turbo HDI 16V Manual
90 cp
9HV-C 6,1 4,4 5,0 131

9HY-C - - - -
1,6 litri Turbo HDI 16V Manual
110 cp
9HZ-C 6,1 4,4 5,0 131

CONSUM SW OUTDOOR Conform directivei 80/1268/CEE

Tipuri Circuit
Cutie de variante Circuit urban Circuit mixt Emisii CO2
Motoare Diesel extra-urban
viteze versiuni (litri/100 km) (litri/100 km) (g/km)
(litri/100 km)
WU...

9HX-C 5,8 4,1 4,7 125

1,6 litri Turbo HDI Manual
16V 90 cp
9HV-C - - - -

9HY-C - - - -
1,6 litri Turbo HDI 16V Manual
110 cp
9HZ-C 6,4 4,5 5,2 136

Consumurile de carburant, prezentate mai sus, corespund valorilor comunicate în momentul tip ririi.
Acestea sunt ob inute în condi ii de utilizare conforme normelor în vigoare, în special Directivei 80/1268/CEE. Ele pot varia în
func ie de modul de conducere a autoturismului, de condi iile de trafic, de condi iile meteorologice, de înc rcarea sau între i-
nerea autoturismului sau de utilizarea accesoriilor.
166
10 CARACTERISTICI TEHNICE

MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLIN (în kg)

Motoare pe benzin 1,4 litri 75 cp 1,4 litri 16V 90 cp

Cutie de viteze Manual Manual "2 Tronic"

Tipuri variante versiuni: WC... WA... WG... KFV-C KFU-C KFU-C/P

- Mas vehicul gol (în mers) 1.300 - 1.288 - 1.232 1.224 - 1.214 1.241 - 1.231

- Sarcin util 320 - 292 - 338 416 - 406 409 - 399

- Mas maxim tehnic admis în 1.620 - 1.580 - 1.570 1.640 - 1.620 1.650 - 1.630
sarcin (MTAC)
- Mas total rulant admis (MTRA)

în pant 12 % 2.400 2.580 2.580

- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 780 - 820 - 830 940 - 960 930 - 950

în pant 8% 830 - 870 980 - 1 000 950 - 970

- Remorc cu sistem de frânare*** 950 1.150 1.150
(cu reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 - 600 - 590 600 600

- Greutate recomadat pe cârlig 38 - 38 - 46 46 46

*** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehi-
culului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % la fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h sau s respecta i legisla ia în vigoare
în anumite ri.
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
158
 10
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLIN (în kg)

Motoare pe benzin 1,4 litri VTi 16V 95 cp 1,6 litri 16V 110 cp

Cutie de viteze Manual Manual

Tipuri variante versiuni: WC… WA…WG... 8FS-C NFU-C

- Mas vehicul gol 1.253 - 1.240 1.300 - 1.288

- Sarcin util 387 - 400 380 - 382

- Masa maxim tehnic admisibil în sarcin 1.640 1.680 - 1.670
(MTAC)
- Masa total rulant admisibil (MTRA)

în pant 12 % 2.580 2.630

- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 940 950 - 960

în pant 8% - 1.000 - 1.010

- Remorc cu sistem*** de frânare 1.150 1.150
(cu reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600

- Greutate recomandat pe cârlig 46 46

*** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehicu-
lului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % la fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
159
10 CARACTERISTICI TEHNICE

MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLINE (în kg)

1,6 litri THP 1,6 litri THP

Motoare pe benzin 1,6 litri VTi 16V 120 cp 16V 150 cp 16V 175 cp

Cutie de viteze Manual Auto. Manual Manual

Tipuri variante versiuni: WC... WA... WM... 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FY-C

- Mas în gol (în mers) 1.275 1.321 - 1.312 1.370 - 1.356 1.325

- Sarcin util 375 - 365 374 - 366 340 - 344 275

- Mas max. tehnic admis în sarcin (MTAC) 1.650 - 1.640 1.695 - 1.678 1.710 - 1.700 1.600

- Mas total rulant admis (MTRA)

în pant de 12 % 2.600 2.645 - 2.638 2.640 2.500

- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)

în pant de 10 % sau 12 % 950 - 960 950 - 960 930 900

în pant de 8 % 1.000 - 1.010 1.000 - 1.010 1.000 1.000

- Remorc cu sistem de frânare*** 1.150 1.150 1.150 1.080
(cu report de sarcin în limitele MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600 600 600

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 46 46 46 44

*** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehicu-
lului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % la fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
160
 10
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE BERLIN (în kg)

1,4 litri Turbo HDI 1,6 litri Turbo HDI 1,6 litri Turbo HDI
Motoare Diesel 70 cp 16V 90 cp 16V 110 cp
Cutie de viteze Manual Manual Manual
Tipuri variante versiuni: 8HZ-C 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C
WC… WA…WG...
- Mas vehicul gol 1. 261 - 1.251 - 1.269 1.280 - 1.272 - 1.290 1.328 - 1.319 - 1.358

- Sarcin util 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 382 - 391 - 323

- Masa maxim tehnic admisibil în sarcin 1.660 - 1.620 - 1.610 1.700 - 1.680 - 1.630 1.710 - 1.710 - 1.681
(MTAC)
- Mas total rulant admis (MTRA)
în pant 12 % 2.600 2.650 2.690
- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)
în pant 10 % sau 12 % 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1.020 980
în pant 8% 940 - 980 980 - 1.000 1.030
- Remorc cu sistem** de frânare (cu reparti ia 1.150 1.150 1.150
sarcinilor în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600 600

- Greutate recomandat pe cârlig 46 46 46

** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi masa maxim tehnic admisibil
a vehiculului care tracteaz ; aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz pu in înc rcat îi poate deteriora comportamentul în mers.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1.000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % pentru fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare în ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
167
 10
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE SW (în kg)

Motoare pe benzin 1,4 litri 75 cp 1,4 litri VTi 16V 95 cp

Cutie de viteze Manual Manual

Tipuri variante versiuni: WE... KFV-C 8FS-C

- Masa în gol (în mers) 1.271 1.290

- Sarcina util 371 401

- Masa maxim tehnic admis 1.642 1.691
în sarcin (MTAC)
- Masa total autorizat (MTRA)

în pant de 12 % 2.422 2.591

- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)

în pant de 10 % sau 12 % 780 900

în pant de 8 % 800 900

- Remorc cu sistem de frânare*** 1.045 1.150
(cu report de sarcin în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 42 46

*** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehicu-
lului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % la fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
161
10 CARACTERISTICI TEHNICE

MASELE ŞI SARCINILE REMORCABILE SW (în kg)

1,6 litri THP 16V

Motoare pe benzin 1,6 litri VTi 16V 120 cp 175 cp

Cutie de viteze Manual Auto. Manual

Tipuri variante versiuni: WE... 5FW-C 5FW-F 5FY-C

- Masa vehicul gol 1.302 1.335 1.428

- Sarcina util 403 402 340

- Masa max. tehnic admis în sarcin (MTAC) 1.705 1.737 1.768

- Masa total rulant autorizat (MTRA)

în pant de 12 % 2.605 2.687 2.718

- Remorc frânat (în limitele MTRA)

în pant de 10 % sau 12 % 900 950 950

în pant de 8 % 950 950 950

- Remorc cu sistem de frânare*** 1.150 1.150 1.150
(cu report de sarcin în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600 600

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 46 46 46

*** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehicu-
lului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % la fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare din ara
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
162
 10
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE SW OUTDOOR (în kg)

1,4 litri VTi 16V 95

Motoare pe benzin 1,6 litri VTi 16V 120 cp
cp
Cutie de viteze Manual Manual Automat

Tipuri variante versiuni: WU... 8FS-C 5FW-C 5FW-F

- Masa vehicul gol (în mers) 1.330 1.378 1.415

- Sarcin util 391 354 351

- Masa maxim tehnic admis 1.721 1.732 1.766
în sarcin (MTAC)
- Masa total rulant admis (MTRA)

în pant 12 % 2.572 2.582 2.716

- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 900 850 950

în pant 8% 900 900 950

- Remorc cu sistem de frânare*** 1.150 1.150 1.150
(cu reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600 600

- Greutate recomandat pe cârlig 46 45 46

*** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehicu-
lului care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri; sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % la fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , este interzis s dep şi i viteza de 100 km/h. (respecta i legisla ia în vigoare a rii dum-
neavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot cauza sc derea performan elor vehiculului pentru protejarea motorului. Când temperatura
exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
163
10 CARACTERISTICI TEHNICE

MASE ŞI SARCINI REMORCABILE SW (în kg)

Motoare Diesel 1,6 litri Turbo HDI 16V 90 cp 1,6 litri Turbo HDI 16V 110 cp

Cutie de viteze Manual Manual

Tipuri variante versiuni: 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C
WE...
Masa în gol (în func iune) 1.339 1.350

- Sarcina util 402 408

- Masa max. tehnic admis în sarcin (MTAC) 1.741 1.758

- Masa total rulant admis (MTRA)

în pant de 12 % 2.691 2.708
- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)
în pant de 10 % sau de 12 % 950 950
în pant de 8 % 980 1.000
- Remorc frânat ** (cu report de sarcin în limi- 1.150 1.150
ta MTRA)
- Remorc nefrânat 600 600

- Greutate recomandat pe bra ul de remorcare 46 46

** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi masa
maxim tehnic admisibil a vehiculului care tracteaz ; aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz pu in înc rcat îi
poate deteriora comportamentul în mers.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % pentru fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , se recomand s nu dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare în ara dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor autoturismului pentru protejarea motorului; când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
 10
MASE ŞI SARCINI REMORCABILE SW OUTDOOR (în kg)

Motoare Diesel 1,6 litri Turbo HDI 16V 90 cp 1,6 litri Turbo HDI 16V 110 cp

Cutie de viteze Manual Manual

Tipuri variante versiuni: WU ... 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C

Mas vehicul gol (în mers) 1.387 1.431

- Sarcin util 378 352

- Mas maxim tehnic admis în sarcin (MTAC) 1.765 1.783

- Mas total rulant admis (MTRA)

în pant 12 % 2.715 2.733

- Remorc cu sistem de frânare (în limita MTRA)

în pant 10 % sau 12 % 950 950

în pant 8% 950 950
- Remorc cu sistem de frânare** 1.150 1.150
(cu reparti ia sarcinilor în limita MTRA)
- Remorc f r sistem de frânare 600 600

- Greutate recomandat pe cârlig 46 46

** Masa unei remorci cu sistem de frânare poate fi sporit , în limita MTRA, în m sura în care se reduce tot atât şi MTAC a vehiculului
care tracteaz . Aten ie, remorcarea cu un vehicul care tracteaz cu înc rc tur redus îi poate reduce inuta de drum.
Valorile MTRA şi sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxim de 1 000 metri iar sarcina remorcabil
men ionat trebuie redus cu 10 % pentru fiecare 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul care tracteaz , este interzis s dep şi i viteza de 100 km/h (respecta i legisla ia în vigoare a rii
dumneavoastr ).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina sc derea performan elor vehiculului pentru protejarea motorului. Când
temperatura exterioar dep şeşte 37 °C, limita i masa remorcat .
169
10 CARACTERISTICI TEHNICE

DIMENSIUNILE (ÎN MM)

207 berlin (versiunea cu 3 şi 5 uşi)/207 RC 207 SW/207 SW Outdoor

* SW cu bare de pavilion.
** SW Outdoor cu bare de pavilion.
170
 10
ELEMENTELE DE C. Serie şasiu caroserie.
IDENTIFICARE Aceast serie este scris pe o etichet
autodestructibil lipit pe stâlpul central
Pe autoturismul dumneavoastr sunt al maşinii pe partea şoferului.
mai multe locuri unde este afişat seria
şasiului pentru identificare şi c utare.
D. Pl cu constructor.
Aceast etichet este lipit pe marginea
portierei şoferului şi con ine informa iile
urm toare:
- dimensiunile jantelor şi anvelopelor,
- m rcile de anvelope omologate de
constructor,
- presiunea de umflare,
- referin a culorii vopselei.

! Ro ile care se echipeaz cu an-

velope de 205/45 R17 nu pot fi
echipate cu lan uri pentru z pad .
Pentru mai multe informa ii consul-
ta i re eaua PEUGEOT.

i Verificarea presiunii de umflare tre-

buie efectuat cel pu in o dat la
trei luni.

A. Serie şasiu pe capota motorului. B. Serie şasiu pe planşa de bord.

Aceast serie este gravat pe capot în Aceast serie este scris pe o etichet Dac presiunea în pneuri e sc zut
apropierea filtrului de aer pentru habi- şi poate fi citit prin parbriz. creşte consumul de carburant.
taclu.

171
 S
O
S
MODE
SOURCE

BAND
1

4
ghi

7
pqrs
2
abc

5
jkl

8
tuv
3
def

6
mno

9
wxyz
ESC
RT4
AUTORADIO MULTIMEDIA/TELEFON
FUNC IE JUKEBOX (10 GB)/GPS (EUROPA)
DARK TA PTY MENU LIST
0 #

Site-ul Internet SERVICE BOX furnizeaz informa ii

CUPRINS
suplimentare şi animate despre RT4. El poate fi
consultat la urm toarea adres :
http://public.servicebox.peugeot.com
O simpl înregistrare permite accesul şi consultarea 01 Primii paşi p. 173
gratuit a documenta iei de bord.
02 Meniu general p. 174
03 GPS p. 175
Radiotelefonul GPS RT4 este codat în aşa manier 04 Informa ii trafic p. 184
încât s func ioneze pe maşin dumneavoastr . În
cazul instal rii pe o alt maşin , consulta i re eaua 05 Audio p. 186
PEUGEOT pentru configurarea sistemului.
06 Telefon p. 192
07 Comenzi rapide p. 195
Din motive de securitate, şoferul trebuie s realizeze cu 08 Configura ie p. 197
vehiculul oprit opera iunile ce necesit aten ie m rit .
Dac motorul este oprint şi pentru a conserva energia 09 Arborescen ecran p. 198
bateriei, radiotelefonul GPS RT4 se poate opri dup
câteva minute. Întreb ri frecvente p. 213

172
 PRIMII PAŞI 01

2 SOURCE
1 2 3 10 14 15
abc def ESC

S
7 17
4 5 6
3 O 4 6 9 ghi jkl mno 11 16
S
MODE BAND
7 8 9
pqrs tuv wxyz
5 8 12 18
DARK TA PTY MENU LIST
0 #
13

1. Ejectare CD. 8. Pornire/Oprire func ie TA (Anun Trafic). 14. Selectare CD precedent/urm tor.
Ap sare lung : acces la modul PTY Selectare director MP3/Jukebox precedent/urm tor.
2. Selectare surs : radio, Jukebox, CD, schimb tor CD şi (TYpes de Programmes radio - Tipuri de programe audio).
auxiliare (AUX, dac este activat în meniul Configura ie). 15. Reglaje ale op iunilor audio: balans înainte/înapoi, stânga/
Ap sare lung : copiere CD pe hard disc. 9. Acces la meniul de servicii PEUGEOT. dreapta, volum, ambian e sonore.

3. Ap sare lung pe tasta SOS: apel de urgen . 10. Anularea operatiunii în curs. 16. Selectare şi validare.
Ap sare lung : întoarcere la aplica ia în curs.
4. Selectarea afişajului pe ecran dintre modurile: 17. Fant cartel SIM.
TRIP, TEL, NAV şi AUDIO. 11. C utare automat a unei frecven e inferioare/superioare.
Selectare pies CD, MP3 sau Jukebox precedent /urm toare. 18. Afişarea listei cu sta iile radio locale, a câmpurilor CD sau a
5. Modificarea afişajului ecran. directoarelor MP3/Jukebox.
Ap sare lung : reini ializarea radiotelefonului GPS RT4. 12. Afişarea meniului general. Ap sare lung : actualizare list sta ii radio locale.

6. Pornit/Oprit şi Reglare volum. 13. Tastatur de introducere a denumirilor prin ap s ri succesive.

7. Selectare gamei de unde FM1, FM2, FMast, AM.

173
 02 MENIU GENERAL

Pentru a între ine cum trebuie

TRAFFIC INFORMATIONS: ecranul, este recomandat
informa ii TMC, mesaje.
s folosi i o cârp moale,
neabraziv (tip cârp pentru
şters ochelarii) şi f r a folosi
un produs adi ional.

MAP (hart ): orientare, detalii, AUDIO FUNCTIONS: radio,

afişaj. CD, Jukebox, op iuni.

NAVIGATION GUIDANCE: TELEMATIC: telefon, agend ,

GPS, etape, op iuni. SMS.

CONFIGURATION: parametri
VEHICLE CONFIGURATION:
vehiculului, afişare, or , limb ,
jurnal de alerte, starea func iilor.
voce, priz auxiliar (AUX).

VIDEO: activare, parametri.

174
 03 GPS
ALEGEREA UNEI DESTINA II Pentru a avea avea o vedere de ansamblu asupra meniurilor ce trebuie alese, consulta i partea
"Arborescen e ecrane" din acest capitol RT4

1 MENU ESC 5 Apsa i pe buton pentru a valida ESC

Ap sa i pe tasta MENU.
selectarea.
MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE. ESC ENTER AN ADDRESS (introducerea ESC

unei adrese).
MENU LIST MENU LIST

ENTER AN ADDRESS

3 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC 7 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

selectarea. selectarea.
MENU LIST MENU LIST

4 8
Roti i butonul şi selecta i func ia
DESTINATION CHOICE (alegerea Odat ara selectat , roti i butonul şi
selecta i func ia TOWN (oraş).
ESC ESC

unei destina ii).

MENU LIST MENU LIST

DESTINATION CHOICE TOWN

175
9 12
Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

Relua i etapele de la 8 la 12 pentru a valida func ia ROAD (traseu)

selectarea. şi N°.
MENU LIST

10
13
Roti i butonul şi selecta i literele
oraşului una câte una, validând de Selecta i OK de pe câmpul ENTER ESC

fiecare dat prin ap sarea butonului. AN ADDRESS (introducere adres ).

ESC

MENU LIST

MENU LIST
OK

PARIS

14
Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

Pentru o introducere mai rapid , este posibil s selectarea.

introduce i POST CODE (codului poştal) în locul 1 2 3
MENU LIST

denumirii oraşului.
abc def

4 5 6
ghi jkl mno

Folosi i tastatura alfanumeric pentru a tasta literele 7

pqrs
8
tuv
9
wxyz

şi cifrele şi "*" pentru a corecta. 0 #

Selecta i func ia STORE (arhivare) pentru a înregistra adresa

introdus în fişa agendei şi ap sa i pe buton pentru a valida
selectarea.
11
Punctele de interes (POI) semnaleaz ansamblul de locuri de servicii
Selecta i OK. şi ap sa i pe buton ESC

din apropiere (hoteluri,magazine diverse, aeroporturi...).

pentru a valida selectarea.
MENU LIST

OK STORE POI

176
 03 GPS
Itinerariul ales de radiotelefonul GPS RT4 depinde direct de op iunile de naviga ie.
OP IUNI NAVIGA IE Modificarea acestor op iuni poate schimba complet itinerariul.

1 5
Ap sa i pe buton pentru validarea
MENU ESC ESC

Ap sa i pe tasta MENU.
selec iei.
MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia
NAVIGATION GUIDANCE. Roti i butonul şi selecta i func ia
ESC

DEFINE CALCULATION CRITERIA. ESC

MENU LIST MENU LIST

DEFINE CALCULATION CRITERIA

3 7
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selec iei. selec iei.

MENU LIST MENU LIST

4 8

Roti i butonul şi selecta i func ia Roti i butonul şi selecta i, de exemplu,

GUIDANCE OPTIONS. func ia DISTANCE/TIME.
ESC ESC

MENU LIST MENU LIST

GUIDANCE OPTIONS DISTANCE/TIME

177
 SINTEZ VOCAL A GHID RII

9 Ap sa i pe buton pentru validarea ESC 1 MENU ESC

Ap sa i tasta MENIU.
selec iei.
MENU LIST MENU LIST

10
2
Roti i butonul şi selecta i func ia
TRAFIC INFO dac aceasta nu a fost ESC NAVIGA IE GHIDARE.
bifat . ESC

MENU LIST
MENU LIST

TRAFIC INFO

Bifa i acest c su pentru o func ionare optim a informa iei de 3

trafic, vor fi propuse rute deviate. Ap sa i butonul pentru a confirma
ESC

selectarea.
MENU LIST

11
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

Roti i butonul şi selecta i func ia

selec iei. 4
OP IUNI DE GHIDARE.
ESC

MENU LIST

GUIDANCE OPTIONS MENU LIST

12 Selecta i OK şi ap sa i pe buton pentru

validare. ESC

5
Ap sa i butonul pentru a confirma ESC

selectarea.
OK MENU LIST

MENU LIST

178
 03 GPS
SINTEZ VOCAL A GHID RII AC ION RI PE HART

În timpul anun urilor, volumul fiec rei sinteze 1 MENU ESC

Ap sa i tasta MENU.
SOURCE

vocale (ghidare, informa ii trafic, etc.) poate fi reglat S

O
S

direct.
MODE BAND

MENU LIST
DARK TA PTY

6 2
Selecta i func ia REGLAREA Roti i butonul şi selecta i func ia
SINTEZEI VOCALE şi ap sa i ESC HART .
butonul pentru a confirma.
ESC

MENU LIST

MENU LIST

ADJUST SPEECH SYNTHESIS

7
Selecta i func ia DEZACTIVARE şi 3
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

ap sa i butonul pentru a confirma.

ESC

select rii.
MENU LIST

MENU LIST

DEACTIVATE
4
Roti i butonul şi selecta i func ia
8 DETALII HART .
Selecta i OK şi ap sa i butonul pentru
Aceasta permite selectarea
ESC

a confirma.
ESC

serviciilor vizibile pe hart (hoteluri,

restaurante...).
MENU LIST

MENU LIST

OK
MAP DETAILS

179
 03 GPS
VIZUALIZARE 3D Pentru o mai bun vizibilitate, dincolo de scara 10 km, harta trece în mod automat pe Orientare nord.

1 MENU ESC
5
Ap sa i pe tasta MENU. Ap sa i butonul pentru a valida ESC

MENU LIST selectarea

MENU LIST

2
Roti i butonul şi selecta i func ia
HART ESC
6
Roti i butonul şi selecta i op iunea
MENU LIST
VIZIALIZARE 3D ESC

MENU LIST

3D VIEW

3
Ap sa i pe buton pentru a valida
ESC

selectarea 7
MENU LIST

4 Selecta i OK şi ap sa i butonul pentru

validare. ESC

Roti i butonul şi selecta i func ia

ORIENTARE HART ESC
MENU LIST

MENU LIST

OK
MAP ORIENTATION

180
 GPS
AFŞAREA H R II ÎNTR-O FEREASTR A
ECRANULUI SAU PE ÎNTREG ECRANUL

1 MENU ESC 5
Ap sa i tasta MENU. Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

MENU LIST
selectarea.
MENU LIST

2
Roti i butonul şi selecta i func ia 6
HARTA ESC

Roti i butonulşi selecta i op iunea

MENU LIST
HART FEREASTR sau HART PE
ÎNTREG ECRANUL ESC

MENU LIST

MAP IN WINDOW
3 Ap sa i pe buton pentru a valida ESC

FULL SCREEN MAP

selectarea
MENU LIST

4 7
Selecta i OK
Roti i butonul şi selecta i func ia Ap sa i pe buton pentru validarea
AFIŞARE HART select rii
ESC
ESC

MENU LIST
MENU LIST

DISPLAY MAP OK

181
 GPS
Lista POI (puncte de interes)

Aeroclub Gar Parcare acoperit

Aeroport Gar maritim Patinoar

Loc de odihn Gar rutier Porturi

Bowling Spitale Restaurant

Cazino Hoteluri Centru comercial

Centru de afaceri Închiriere vehicule Spectacol/Expozi ie

Centru sportiv Prim rii Sta iune sporturi de iarn

Centrul oraşului Monumente istorice Sta ie de alimentare cu carburant

Cinema Birou de turism Supermarket

Complexe sportive Parc de distrac ii Teren de golf

Cultur /Muzeu Parc/Gr din Turism

Cram Parcare auto la periferie Universitate

Service Parcare Via de noapte

182
 03 GPS
AD UGARE ETAP

1 6 Roti i butonul şi selecta i func ia

MENU În timpul ghid rii ap sa i pe tasta ESC

AD UGARE ETAP (maxim 9 etape)

MENIU. şi ap sa i pe buton pentru validarea ESC

MENU LIST
selec iei.
MENU LIST

ADD A STAGE

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

NAVIGA IE GHIDAJ. 7
Introduce i de exemplu o nou adres
ESC

ESC

MENU LIST

ENTER AN ADDRESS MENU LIST

3 8 Odat introdus noua adres ,

Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

selecta i OK şi ap sa i pe buton
selec iei.
ESC

pentru validare
MENU LIST

MENU LIST
OK

4 Roti i butonul şi selecta i func ia 9 Selecta i OK şi ap sa i butonul pentru

ETAPE ŞI ITINERARII. ESC

validarea ordinei etapelor. ESC

JOURNEY LEGS AND ROUTE

MENU LIST

OK MENU LIST

Etapa trebuie atins sau eliminat pentru ca naviga ia s poat

5 continua spre destina ia urm toare.
Ap sa i pe buton pentru validarea
ESC

selec iei. Dac nu, radiotelefonul GPS RT4 v va readuce sistematic la etapa
MENU LIST
precedent .
183
 04 INFORMA IE TRAFIC
Noi preconiz m un filtru pe itinerariu i un filtru pentru spa iul din jurul vehiculului de:
- 5 km sau 10 km pentru o regiune cu circula ie dens ,
ACTIVA I FILTRUL DE ITINERARIU - 20 km pentru o regiune cu circula ie normal ,
- 100 km pentru traseele lungi (autostr zi).

1 MENU
ESC 5 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

Ap sa i pe tasta MENU. select rii.

MENU LIST MENU LIST

2 6
Roti i butonul şi selecta i func ia Selecta i func ia FILTRU
INFORMA IE TRAFIC. GEOGRAFIC şi ap sa i pe buton ESC

pentru validare.
ESC

MENU LIST
MENU LIST

GEOGRAPHIC FILTER

3 7 Roti i butonul şi selecta i op iunea

Ap sa i pe buton pentru validarea ESC

PE ITINERARIU.
ESC

select rii.
MENU LIST ON THE ROUTE MENU LIST

4 8
Roti i butonul şi selecta i func ia Selecta i OK şi ap sa i pe buton
FILTRU INFORMA II TMC. ESC
pentru validare. ESC

MENU LIST MENU LIST

FILTER TRAFFIC INFORMATION OK

184
 04 INFORMATIE TRAFIC
PARAMETRARE A ANUN RII Ppreconiz m s nu bif m op iunea AFIŞARE MESAJE NOI pentru regiunile cu circula ie dens
MESAJELOR TMC

1 MENU ESC 6
Selecta i op iunea CITIRE MESAJE.
MENU LIST
Mesajele privind informa ii despre trafic vor ESC

fi citite prin sinteza vocal .

MENU LIST

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

INFORMA II TRAFIC ESC
READ MESSAGES

MENU LIST

Selecta i op iunea AFIŞARE MESAJE NOI

Mesajele privind Informa ii despre
3
Ap sa i pe buton pentru validarea ESC
trafic sunt trecute prin filtrele selectate ESC

select rii (geografic...) şi pot s se afişeze şi

MENU LIST f r ghidare MENU LIST

Roti i butonul şi selecta i func ia NEW MESSAGE DISPLAY

4
PARAMETRI ANUN RII
MESAJELOR
ESC

CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT MENU LIST 7

Selecta i OK şi ap sa i pe buton
pentru a valida. ESC

5 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

MENU LIST

select rii OK
MENU LIST

185
 05 AUDIO/VIDEO
Mediul exterior (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) poate bloca primirea, inclusiv în modul de
urm rire RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu se traduce sub nici-o form
ca o defec iune a radioului auto.

RADIO RDS
SELECTAREA UNUI POST

1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta SOURCE

1 ESC

Ap sa i tasta MENIU
MENU
SOURCE (SURS ) şi selecta i
SOURCE
S
O
S

RADIO.
MODE BAND

MENU LIST
DARK TA PTY

2 Ap sa i pe tasta BAND pentru a SOURCE

2
BAND
selecta una dintre gamele de unde:
S
O Selecta i FUNC IILE AUDIO apoi ESC

ap sa i pe OK
S
MODE BAND

FM1, FM2, Fmast, AM. DARK TA PTY

MENU LIST

3
Ap sa i scurt pe una dintre taste ESC
3 Selecta i func ia PREFERIN
pentru efectuarea unei c ut ri BAND FM apoi ap sa i pe OK ESC

automate a posturilor de radio. MENU LIST

MENU LIST

RADIO PREFERENCES

4 4 Selecta i ACTIVARE URM RIRE

Ap sa i pe una din taste pentru FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe
c utarea manual a posturilor de
ESC
ESC

OK. RDS se afişeaz pe ecran.

radio. MENU LIST

ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)

MENU LIST

Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru Dac este afişat RDS, acesta permite continuarea ascult rii unei
LIST afişarea listei de posturi recep ionate aceluiaşi post datorit urm ririi frecven ei.Totuşi, în anumite condi ii,
local (max. 60). urm rirea acestui post RDS nu este asigurat pe întreg teritoriul
ESC

Pentru actualizarea acestei liste, rii, posturile radio neacoperind 100 % din teritoriu. Acest lucru
ap sa i timp de peste dou secunde. MENU LIST

explic pierderea posturilor în momentul urm rii unui traseu.

186
05 AUDIO/VIDEO
CD MP3 CD
INFORMA II ŞI SFATURI ASCULTARE CD SAU COMPILA IE MP3

Formatul MP3, prescurtarea MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este o Introduce i numai CD-uri de form circular . Unele
norm de compresiune audio care permite instalarea mai multor zeci sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau CD
de fişiere muzicale pe acelaşi disc. SOURCE
1 2 3 copiate de un dispozitiv de înregistrare personal,
pot provoca disfunc iuni independente de calitatea
abc def ESC

S
O
4 5 6
ghi jkl mno
S
MODE BAND
7 8 9
pqrs tuv wxyz

DARK TA PTY MENU LIST

lectorului original.
0 #

Introduce i un CD audio sau o compila ie MP3 în

unitate şi citirea va porni automat.
Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW înregistrat, selecta i în
momentul înregistr rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet de
preferin .
Dac discul este înregistrat într-un alt format, este posibil ca citirea 1 Dac este deja introdus un CD,
s nu se fac corect. ap sa i de mai multe ori pe tasta SOURCE

Pe acelaşi disc este recomandat s folosi i mereu acelaşi standard

SOURCE

SOURCE (SURS ) şi selecta i CD

S
O
S

de înregistrare, cu viteza cea mai sc zut posibil (4x maxim) pentru

MODE BAND

pentru a-l asculta.

o calitate acustic optim .
DARK TA PTY

În cazul special al unui CD multi-sesiuni este recomandat standardul

Joliet.
2 Ap sa i pe una dintre taste pentru
selectarea unei piese de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST (LIST ) pentru
ESC

Radioul auto nu citeşte decât fişiere cu extensie ".mp3" cu un raport

de eşantionare de 22,05 KHz sau 44,1 kHz. Orice alt tip de fişier afişarea listei cu piesele de pe CD
sau cu repertoriile compila iei MP3.
MENU LIST

(.wma, .mp4, m3u...) nu poate fi citit. LIST

V sf tuim s redacta i numele fişierelor cu mai pu in de Citirea şi afişarea unei compila ii MP3 poate depinde de programul
20 de caractere excluzând caracterele specifice ( ex. " " ? ; ù) de înregistrare şi/sau de parametrii folosi i. V recomand m s
pentru a evita orice problem legat de citire sau de afişare. folosi i standardul de înregistrare ISO 9660.

187
 FUNC IA JUKEBOX
COPIEREA UNUI CD PE HARD

1
SOURCE
1 2
abc
3
def ESC

Introduce i un CD sau o compila ie

ESC Op iunea CREARE AUTO copiaz automat CD-ul într-un album de
tipul "album nr ...".
S
O
4 5 6
ghi jkl mno
S
MODE BAND
7 8 9

MP3 şi ap sa i pe tasta MENU.

pqrs tuv wxyz

DARK TA PTY MENU LIST

0 #

MENU LIST

Selecta i FUNC II AUDIO şi ap sa i pe 6 Selecta i literele una câte una şi

2
buton pentru a valida. selecta i OK pentru a valida. ESC

ESC

OK MENU LIST

MENU LIST

3 Selecta i COPIERE PE JUKEBOX şi
ap sa i pe buton pentru validare.
CD-ul audio sau MP3 este copiat pe hard. Copierea poate dura
aproximativ 20 minute în func ie de durata CD-ului.În aceast
perioad de copiere, albumele deja înregistrate pe hard şi pe CD-uri
ESC
nu pot fi ascultate.

COPY CD TO JUKEBOX
MENU LIST Dac nu este vorba de un CD MP3, Jukerbox compreseaz numai
CD-ul în format MP3. Compresia acestuia poate dura aproximativ
20 minute în func ie de durata CD-ului. Pe durata acestei faze
4 Selecta i CD COMPLET pentru a de compresie, CD-ul şi albumele deja înregistrate pe hard pot fi
copia întreg CD-ul şi ap sa i pe buton ESC
ascultate.
pentru a valida.
COMPLETE CD
MENU LIST O ap sare lung pe tasta SURS lanseaz copierea CD-ului.

5 Selecta i CREARE ALBUM şi ap sa i Pentru o copie a CD MP3, Jukebox nu p streaz decât ultimul nivel
pe buton pentru validare. ESC din album. Copierea fişierelor din Jukebox pe CD nu este posibil .
Ac iunea OPRIRE COPIERE CD nu suprim fişierele deja copiate
CREATE ALBUM MENU LIST
pe hardul Jukebox.

188
 FUNC IA JUKEBOX
REDENUMIREA UNUI ALBUM

1 5
Selecta i albumul de redenumit şi
Ap sa i tasta MENU.
ESC ESC
MENU

ap sa i butonul pentru confirmare.

MENU LIST MENU LIST

2 Selecta i FUNC II AUDIO şi ap sa i 6

butonul pentru confirmare. Selecta i eticheta REDENUMIRE şi
ESC ap sa i butonul pentru validare. ESC

MENU LIST MENU LIST

RENAME

3 7
Selecta i func ia JUKEBOX şi ap sa i Roti i butonul şi selecta i literele
butonul pentru confirmare. ESC
din titlul albumului una câte una, ESC
ESC

confirmând de fiecare dat printr-o

MENU LIST
ap sare a butonului. MENU
MENU LIST
LIST

JUKEBOX

4 Selecta i func ia GESTIONARE

JUKEBOX şi ap sa i butonul pentru
validare.
ESC
Utiliza i tastatura alfanumeric pentru a introduce una câte una
literele din titlul albumului.
MENU LIST

JUKEBOX MANAGEMENT

189
 FONC IA JUKEBOX
ASCULTARE JUKEBOX

8 1
Selecta i OK şi ap sa i butonul pentru Efectua i ap s ri succesive pe
confirmare. tasta SURS şi selecta i func ia
JUKEBOX.
SOURCE
SOURCE
ESC

S
O
S
MODE BAND

MENU LIST DARK TA PTY

OK JUKEBOX

2 ESC

Ap sa i tasta LIST
LIST

Pentru a redenumi piesele unui album, urma i aceeaşi procedur ,

selectând piesele de redenumit.
MENU LIST

Utiliza i tasta ESC pentru a ieşi din lista pieselor.

3

Roti i butonul pentru a selecta ESC

fişierele.
MENU LIST

Selecta i func ia ŞTERGERE pentru a şterge un

album sau o pies din Jukebox. ESC

MENU LIST

Ap sa i tasta ESC pentru a reveni la primul nivel de fişiere.

DELETE

190
 UTILIZARE INTRARE AUXILIAR (AUX) MAGAZIE CD
CABLU AUDIO JACK/RCA NEFURNIZAT ASCULTARE CD (NECOMPATIBIL MP3)

1
Ap sa i pe tasta MENU apoi selecta i func ia CONFIGURARE, apoi Introduce i unul sau mai multe CD-uri
SUNET, apoi ACTIVARE INTRARE AUX pentru a activa intrarea în magazie. SOURCE

Ap sa i de mai multe ori pe tasta

SOURCE

auxiliar a radiotelefonului GSP RT4.

S
O
S

SOURCE (SURS ) şi selecta i CD

MODE BAND

CHANGER.
DARK TA PTY

1
Conecta i echipamentul extern (MP3 2 1 2 3
abc def

Player…) în mufele audio (alb şi roşie, 4 5 6 Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii 1 2

abc
3
def

de tip RCA) aflate în torpedo cu ajutorul ghi jkl mno

alfanumerice pentru selectarea CD- ghi

4 5
jkl
6
mno

unui cablu JACK/RCA. ului respectiv.

7 8 9
7 8 9 pqrs tuv wxyz
pqrs tuv wxyz
0 #

0 #

2
3
Ap sa i de mai multe ori tasta SOURCE

Ap sa i pe una dintre taste pentru

SOURCE

SOURCE (SURS ) şi selecta i AUX.

S
O ESC
S
MODE BAND

DARK TA PTY
selectarea unei piese de pe CD.
MENU LIST

Afişajul şi controlul comenzilor se fac prin echipamentul extern.

Este imposibil s se copieze fişierele pe hard disc de la schimb torul
Este imposibil s se copieze fişierele pe hard disc de la intrarea de CD.
auxiliar .

191
 06 TELEFON
INSTALAREA UNEI CARTELE SIM
(NU ESTE FURNIZAT ) INTRODUCEREA CODULUI PIN

1 1
1 2 3
abc def

Tasta i codul PIN pe tastatur .

4 5 6 1 2
abc
3
def

Deschide i locaşul ap sând butonul

ghi jkl mno
4 5 6
ghi jkl mno

cu vârful unui stilou.

ESC
7 8 9
pqrs tuv wxyz 7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

0 #
0 #
MENU LIST

PIN CODE

2 2
1 2 3
abc def

Introduce i cartela 4 5 6 1 2 3

SIM în suport şi
abc def
ghi jkl mno

Valida i codul pin ap sând tasta #.

4 5 6
ESC ghi jkl mno

insera i-o apoi în

7 8 9
pqrs tuv wxyz 7 8 9
pqrs tuv wxyz

fant . MENU LIST

0 #
0 #

3
Pentru a scoate cartela SIM proceda i ca la etapa 1.
ESC

MENU
Introducerea şi scoaterea cartelei SIM trebuie efectuate dup
oprirea radiotelefonului GPS RT4, cu contactul întrerupt.
LIST
Dup tastarea codului dumneavoastr PIN, bifa i op iunea STORE
PIN pentru a putea accesa telefonul f r a fi nevoie sa tasta i acest
cod la flecare utilizare.

192
 06 TELEFON
APELARE

1 Ap sa i pe tasta RIDICARE 5 Ap sa i pe tasta RIDICARE

RECEPTOR pentru apelarea
1 2 3

RECEPTOR pentru afişarea meniului

1 2 3 abc def
abc def

4 5 6

num rului format.

4 5 6

suprapus al telefonului.
ghi jkl mno
ghi jkl mno

7 8 9
7 8 9 pqrs tuv wxyz
pqrs tuv wxyz

1 2 3
abc def

6 Ap sa i tasta ÎNCHIDERE pentru 4 5 6

2
ghi jkl mno

terminarea apelului. 7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

0 #

Roti i butonul şi selecta i func ia

NUMEROTARE. ESC

MENU LIST PRELUAREA SAU REFUZAREA UNUI APEL

DIAL

Ap sa i pe tasta RIDICARE 1 2
abc
3
def

RECEPTOR pentru a accepta apelul. 4

ghi
5
jkl
6
mno

3 Ap sa i butonul pentru validarea ESC

7
pqrs
8
tuv
9
wxyz

selec iei.
MENU LIST

Ap sa i tasta ÎNCHIDERE pentru a

1 2 3
abc def

refuza un apel.
4 5 6
ghi jkl mno

7 8 9
pqrs tuv wxyz

4 0 #

1 2 3
abc def

Forma i num rul de telefon al

1 2 3
abc def
4 5 6
ghi jkl mno

persoanei pe care dori i s o suna i

4 5 6
ghi jkl mno

7
pqrs
8
tuv
9
wxyz
cu ajutorul tastaturii alfanumerice.
7
pqrs
8
tuv
9
wxyz
Ap sa i mai mult de 2 secunde pe extremitatea
comenzii de sub volan pentru a accesa meniul
0 #

0 #

telefonului: list apeluri, agend , cutie vocal .

193
 APEL DE URGEN CONSULTAREA SERVICIILOR

Ap sa i tasta cu simbolul de LEU

1 2 3
abc def

În caz de urgen , ap sa i tasta SOS

4 5 6

pentru a accesa serviciile PEUGEOT*.

ghi jkl mno

7 8 9

pân la auzirea unui semnal sonor

pqrs tuv wxyz

0 #

şi afişarea unui ecran VALIDARE/

ANULARE (dac a fost inserat
S cartela SIM valid ). SOURCE

Se declanşeaz un apel c tre

O
S
S O

serviciile de urgen (112). Selecta i CENTRU DE CONTACT

S
MODE BAND

În unele ri*, acest apel de urgen

DARK TA PTY
CLIENT pentru orice solicitare de ESC

este preluat direct de platforma informa ii privind marca PEUGEOT.

PEUGEOT Urgen , care localizeaz MENU LIST

vehiculul şi avertizeaz serviciile de

ajutor respective într-un timp optim. CUSTOMER CONTACT CENTRE

Selecta i PEUGEOT ASISTEN

pentru a lansa un apel de depanare.
ESC

* Sub rezerva semn rii contractului PEUGEOT Urgen ratuit şi pe termen

nelimitat. Consulta i re eaua PEUGEOT.
MENU LIST

PEUGEOT ASSISTANCE

Odat contractul PEUGEOT Urgen semnat, este recomandat s

se fac primul apel c tre platforma PEUGEOT Urgence. * Aceste servicii şi op iuni se supun condi iilor şi disponibilit ii.

194
 COMENZI RAPIDE
COMENZI SUB VOLAN

RADIO: c utare automat frecven superioar .

RADIO: selectare frecven memorat inferioar .
MP3/JUKEBOX: selectare director precedent.
MAGAZIE CD: selectare CD precedent.
Selectarea elementului precedent din meniu.
CD/MP3/JUKEBOX/MAGAZIE CD: selectarea pistei
urm toare.
Ap sare continu : citire rapid înainte.
CD/MAGAZIE CD: ap sare continu , avans rapid.
M rirea volumului.

Mute: se face prin ap sare

- Schimbarea sursei sonore.
- Validarea unei selec ii,
- Deschiderea/Închiderea
telefonului.
- Ap sare mai lung de 2 secunde:
accesare meniu telefon.
simultan pe butoanele de
m rire şi limitare a volumului.
Restaurarea sunetului se face
prin ap sarea unuia dintre
cele dou butoane pentru
volum.

RADIO: selectare frecven memorat superioar .

MP3/JUKEBOX: selectarea director urm tor. Micşorarea volumului.
MAGAZIE CD: selectare CD urm tor.
Selectarea elementului urmator dintr-un meniu.
RADIO: c utare automat frecven inferioar .
CD/MP3/JUKEBOX/MAGAZIE CD: selectare câmp
precedent.
CD/MAGAZIE CD: ap sare continu : retur rapid.

195
 LEVEL 1 LEVEL 2 LEVEL 3
COMENZI VOCALE display audio
AFIŞAREA LISTEI ŞI FOLOSIREA LOR guidance
navigation
trip computer
telephone

call description
1
changer disc number 1 ... 20
previous/next disc
Pentru afişarea listei comenzilor vocale disponibile, random play
ap sa i extremitatea comenzii pentru iluminare pentru list
track number
a lansa recunoaşterea vocal , apoi pronun a i HELP previous/next track
(AJUTOR) sau WHAT CAN I SAY (CE POT SA SPUN). repeat
scan

guide to description

traffic info display

read

CD player/jukebox random play 1 ... 20

list previous/next
Pentru aceeaşi opera iune, ap sa i track number repeat
lung pe tasta MENU, şi selecta i previous/next track
MENU
func ia VOICE COMMANDS LIST. ESC directory (MP3 CD)
scan

navigation stop/resume destination

directory description
MENU LIST

VOICE COMMANDS LIST show vehicle

zoom out/in

radio autostore 1 ... 6

list
2 memory
previous/next
Ap sa i pe extremitatea comenzii pentru iluminat
pentru a lansa recunoaşterea vocal . SMS/message display
read
Pronun a i cuvintele unul câte unul şi aştepta i dup
fiecare, semnalul sonor de confirmare. telephone voice mailbox description
last number
Lista care urmeaz este exhaustiv . voice message service
directory

196
 08 CONFIGURARE
REGLAREA DATEI ŞI A OREI

1 MENU ESC
6
Ap sa i tasta MENU.
MENU LIST

Roti i butonul şi selecta i func ia

REGLARE DAT Şl OR . ESC

2 Roti i butonul şi selecta i func ia

CONFIGURA IE.
MENU LIST

ESC

MENU LIST
ADJUST THE DATE AND TIME

7
3 Ap sa i butonul pentru a valida ESC

selectarea. Ap sa i butonul pentru a valida

selectarea.
ESC

MENU LIST

MENU LIST

4
Roti i butonul şi selecta i func ia
CONFIGURA IE AFIŞAJ. ESC

8
Regla i parametrii unul câte unul şi
valida i ap sând butonul. Selecta i
MENU LIST

DISPLAY CONFIGURATION
apoi op iunea OK de pe ecran apoi ESC

valida i.
MENU LIST

5 Ap sa i butonul pentru a valida ESC

selectarea. OK
MENU LIST

197
 09 ARBORESCEN ECRANE
1 FUNC IA PRINCIPAL 3
reglare sintez vocal
2 ALEGEREA A set speech synthesis
3 alegerea A1 3
activare/dezactivare denumire de str zi
3 alegerea A2 activate/deactivate road names
2 ALEGEREA B...
3
descrierea bazei cartografice
map data base description
3
ştergerea ultimelor destina ii
3
ultimele destina ii delete last destinations
previous destinations 2
OPRIRE/RELUARE GHIDARE
1
NAVIGARE - GHIDAJ 2
ETAPE ŞI ITINERAR STOP/RESUME GUIDANCE
NAVIGATION - GUIDANCE JOURNEY LEGS AND ROUTE
2
ALEGEREA UNEI DESTINA II 3
ad uga i o etap
SELECT DESTINATION add a stage
3
introducerea unei adrese 4 introduce i o adres 1
HART
enter an address enter an address MAP
4
ar : 4 agend 2 ORIENTAREA H R II
country: directory MAP ORIENTATION
4
oraş: 4
ultimele destina ii 3 orientarea vehiculului
town: previous destinations vehicle direction
4
drum: 3 ordonare/suprimare etape 3 orientare spre nord
road: order/delete journey legs north direction
4
Nr: 3 deviere traseu 3
vizualizare 3D
N°/_: divert route 3D view
4
locul actual 3 destina ia aleas 2
DETALII HART
curr. loc chosen destination MAP DETAILS
4
Arhivare 2 OP IUNI DE GHIDAJ 3
administra ie şi siguran
Archive GUIDANCE OPTIONS administration and safety
4
POI 3 definire criterii de calcul 4
prim rii, prefecturi
POI define calculation criteria town halls, town centre
5 apropiat 4 cel mai rapid 4
universit i, scoli superioare
near fastest universities, colleges
5
pe itinerariu 4 cel mai scurt 4
spitale
on the route shortest hospitals
5 în jurul locului actual 4
distan /timp 3
hoteluri, restaurante şi magazine
around current place distance/time hotels, restaurants and shops
5
c utare dup nume 4 cu plat 4
hoteluri
search by name with tolls hotels
3
coordonate GPS 4 cu feribotul 4
restaurante
GPS coordinates with ferry restaurants
3
agend 4 info trafic 4
întreprinderi
directory traffic info vineyards

198
 4
centre de afaceri 2
AFIŞAREA H R II 2
PARAMETRAREA ANUN ULUI MESAJ
business centres DISPLAY MAP CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT
4
supermarket, shopping 3
hart pe întreg ecranul 3 citirea mesajelor
supermarkets, shopping full screen map read messages
3
cultur , turism şi spectacole 3
hart în fereastr 3 afişarea noilor mesaje
culture, tourism and shows map in window new message display
4
turism 2
DEPLASARE HART 2 ALEGEREA POSTULUI TMC
tourism MOVE THE MAP SELECT TMC STATION
4
cultur şi muzee 3 urm rire TMC automat
culture and museums automatic TMC
4 cazinouri şi via a de noapte 3 urm rire TMC manual
casinos and nightlife 1
INFORMA II TRAFIC manual TMC
4 cinematografe şi teatre TRAFFIC INFORMATION 3 lista posturilor TMC
cinemas and theatres 2
CONSULTAREA MESAJELOR list of TMC stations
4 spectacole şi expozi ii READ MESSAGES
shows and exhibitions 2
FILTRAREA INFORMA IILOR TMC
3 centre sportive în aer liber FILTER TRAFFIC INFORMATION
sports and open air centres
3
filtru geografic 1 FUNC II AUDIO
4 centre, complexe sportive geographic filter AUDIO FUNCTIONS
sports centres
4
în jurul vehiculului 2 PREFERIN E RADIO
4 terenuri de golf around the vehicle RADIO FAVOURITES
golf courses
4
în jurul locului 3 introducerea unei frecven e
4 patinoare, bowling around location enter a frequency
skating rinks, bowling alleys 4
pe itinerar 3 activare dezactivare urm rire func ie RDS
4 sta iuni sporturi de iarn on the route activate/deactivate RDS mode
winter sports resorts 3
informa ii rutiere 3 activare/dezactivare mod regional
4 parcuri, gr dini road information activate/deactivate regional mode
parks, gardens 4
informa ii despre trafic 3 afişare/mascare text radio
4 parcuri de distrac ii traffic information display/hide radio text
theme parks 4
închidere trasee 2
PREFERIN E DE CITIRE CD, JUKEBOX
3 transporturi şi automobile road closure CD, JUKEBOX FAVOURITES
transport and automobile 4
limitare de gabarit 3 activare/dezactivare Introscan (SCN)
4 aeroporturi şi porturi size limit activate/deactivate Introscan (SCN)
airports, ports 4
starea drumului 3 activare/dezactivare Citire aleatoare (RDM)
4 g ri şi autog ri road condition activate/deactivate Random mode (RDM)
stations, bus stations 4
meteo şi vizibilitate 3 activare/dezactivare Repetare (RPT)
4 închiriere vehicule weather and visibility activate/deactivate Repeat (RPT)
vehicle rental 3
informa ii urbane 3 activare/dezactivare afişaj detalii CD
4 locuri de odihn , parcare urban/city information activate/deactivate display of CD info
lay-bys, car parks 4
sta ionare 2 OPRIRE COPIERE
4 puncte de service, garaje parking STOP THE COPY
service stations, garages 4
transporturi în comun 2 COPIERE CD PE JUKEBOX
public transport COPY CD TO JUKEBOX
4 manifesta ii 3 copie complet CD
demonstrations copy complete CD

199
 3
selectare multipl 2
AGEND 3
trimiterea unui SMS
multiple selection DIRECTORY send a text message
album curent 3
control fişe agend 3
redactarea unui SMS
3
current album managing directory files write a text message
pist curent 4
consultare sau modificare fiş 3
ştergerea listei de SMS-uri
3
current track consult or modify a file delete list of text messages
JUKEBOX 4
ad ugare fiş 2
FUNC IILE TELEFONULUI
2
JUKEBOX add a file TELEPHONE FUNCTIONS
control jukebox 4
ştergere fiş re ea
3 3
jukebox management delete a file network
configurare jukebox 4
ştergere toate fişele 4
mod de c utare a re elei
3
jukebox configuration delete all files network search mode
hi-fi (320 kbps) confi gurare agend 5 mod automat
4 3
hi-fi (320 kbps) configure directory automatic mode
înalt (192 kbps) 4
selecta i o agend 5 mod manual
4
high (192 kbps) select a directory manual mode
normal (128 kbps) 4
denumi i agenda 4 re ele disponibile
4
normal (128 kbps) name directory networks available
şterge i datele jukebox 4
alege i agenda de pornire 3 durata apelurilor
3
delete jukebox data select starting directory length of calls
CONTROL PLAYLIST 3
transfer de fişe 4 aducerea la zero
2
PLAYLIST MANAGEMENT file transfer zero reset
4
schimb de date prin infraroşu 3 control cod PIN
exchange by infrared manage PIN code
5
trimite i toate fişele 4 activare/dezactivare
1
TELEMATIC send all records activate/deactivate
TELEMATICS 5
trimite i o fiş 4 memorare cod PIN
APELARE send one record save PIN number
2
CALL 5
primire prin infraroşu 4 modificare cod PIN
jurnal de apeluri receive by infrared modify PIN code
3
call list 4
schimb de date cu cartela SIM 3 op iuni de apeluri
numerotare exchange with SIM card call options
3
dial trimite i toate fişele c tre SIM 4 configurare apeluri
5
agend send all records to SIM configure calls
3
directory 5
trimite i o fiş c tre SIM 5 prezentarea denumirii num rului
c su vocal send one record to SIM display my number
3
mailbox 5
primi i toate fişele de la SIM 5 preluare automat dup X sonerii
servicii receive all SIM files automatic reply after x ring(s)
3
services 5
primi i o fiş de la SIM 4 op iuni sonerie
centru de rela ii clien i receive a SIM file ring options
4
customer contact centre 2
MINI-MESAJE (SMS) 5 pentur apelurile vocale
PEUGEOT assistance TEXT MESSAGES (SMS) for voice calls
4
PEUGEOT assistance 3
citire SMS-uri primite 5 pentru mini-mesaje (SMS)
mesaje primite read received text messages for text messages (SMS)
4
messages received

200
 semnal sonor mini-mesaj
6
text message ring MENU Ap sa i mai mult de 2 secunde pe
3
num r de reapelare vocal 1
VIDEO tasta MENU pentru a accede la
call diversion to mailbox n° VIDEO urm toarea structur arborescent .
3
şterge i agend apeluri 2
ACTIVARE MOD VIDEO
delete calls log ACTIVATE VIDEO MODE
2
PARAMETRII VIDEO
VIDEO PARAMETERS 1
LISTA COMENZILOR VOCALE
3
format de afişaj VOICE COMMANDS LIST
CONFIGURARE display formats 2
DIAGNOSTIC RADIOTELEFON
1
CONFIGURATION 3
reglare luminozitate AUDIO/TELEPHONE DIAGNOSTICS
CONFIGURARE AFIŞAJ adjust luminosity 2
ACOPERIRE GPS
2
DISPLAY CONFIGURATION 3 reglare culoare GPS COVERAGE
alegere culoare set colours 2
ENERGIE DE REZERV A APARATULUI
3
choose colour 3
reglare contrast UNIT BACKUP POWER
3
reglare luminozitate set contrasts
1
DESCRIEREA APARATULUI
adjust luminosity UNIT DESCRIPTION
3
reglare dat şi or
1
DEMONSTRA IE NAVIGA IE
set date and time NAVIGATION DEMONSTRATION
3
alegere unit i 1
DIAGNOSTIC VEHICUL 1
CONFIGURARE SERVICII
select units VEHICLE DIAGNOSTICS SERVICES CONFIGURATION
SUNETE 2
JURNAL DE ALERTE
2
SOUND ALERT LOG
reglare comenzi vocale 2
STAREA FUNC IILOR*
3
voice commands setting STATUS OF FUNCTIONS*
3
reglarea sintez vocal
2
RAZ DETECTOR DE DEZUMFLARE* Ap sa i succesiv tasta Muzic
speech synthesis setting RESET TYRE PRESS. DETEC. SYS.* pentru a accesa urm toarele reglaje.
volum sfaturi ghidare
4
guidance instructions volume
4
volumul celorlalte mesaje
other message volume AMBIAN MUZICAL
4
alegere voce feminin /masculin SUNETE JOASE
select female/male voice SUNETE ÎNALTE
3
activare/dezactivare surs auxiliar COREC IE VOLUM
activate/deactivate auxiliary source BALANS FA -SPATE
2
ALEGERE LIMB BALANS STÂNGA-DREAPTA
SELECT LANGUAGE COREC IE AUTO A VOLUMULUI
2
DEFINIRE PARAMETRI VEHICUL*
DEFINE VEHICLE PARAMETERS*

* Parametrii variaz în func ie de vehicul (vezi capitolul "Controlul func ion rii").
* The parameters vary according to vehicle (refer to the "Operation warning lights" chapter).
Fiecare surs audio (Radio, CD, MP3,
Jukebox, Magazie CD) are propriile sale
Versiune arborescen 7.0 reglaje separate.

201
 ÎNTREB RI FRECVENTE
Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la întreb rile cele mai frecvente puse cu privire la radioul auto RD4 şi la radiotelefonul RT4.

ÎNTREBARE R SPUNS SOLU IE

Exist o diferen Pentru a permite ascultarea în condi ii optime, reglajele audio Verifica i dac reglajele audio (volum, sunete
de calitate sonor (volum,sunete grave, ascu ite, ambian , volum) pot fi adaptate la diferite grave, ascu ite, ambian , Loudness) sunt
între diferite surse surse sonore, ceea ce poate duce la diferen e de sunet în cazul schimb rii adaptate la sursele ascultate. V sf tuim s
audio(radio, CD, sursei (radio, CD, schimb tor CD, etc.). regla i func iile AUDIO (grave, înalte, balans
Schimb tor CD etc.). înainte-înapoi, stânga-dreapta) pe pozi ia din
mijloc, s selecta i ambian a muzical "nici una",
s regla i corec ia loudness pe pozi ia "activ " în
modul CD şi pe pozi ia "inactiv " în modul radio.

CD-ul este ejectat CD-ul este aşezat invers, ilizibil, nu con ine date audio sau con ine un - Verifica i sensul de introducere al CD-ului în
sistematic sau nu este format audio ilizibil de radioul auto. lector.
citit de lector. - Verifica i starea CD-ului: CD-ul nu va putea fi
CD-ul este protejat de un sistem de protec ie anti-piratare nerecunoscut de citit dac este prea deteriorat.
radioul auto. - Verifica i con inutul, dac este vorba de un CD
gravat: consulta i informa iile şi sfaturile de la
capitolul Audio.
- Lectorul CD al radioului auto nu citeşte DVD-uri.
- Datorit unei calit i insuficiente unele CD-uri
gravate nu sunt citite de sistemul audio.
- Schimb torul CD nu citeşte CD MP3.

Sunetul lectorului de CD CD-ul folosit este zgâriat sau de proast calitate. Introduce i CD-uri de bun calitate şi p stra i-le în
este degradat. bune condi ii.

Reglajele radiourilor auto (sunete joase, înalte, ambian a) sunt neadaptate. Readuce i nivelul sunetelor grave sau înalte la
zero f r a selecta ambian a.

213
 ÎNTREBARE R SPUNS SOLU IE

Posturile memorate Gama de unde selectat nu este bun . Ap sa i tasta BAND AST pentru a reg si gama
nu func ioneaz (nu de unde (AM, FM1, FM2, FMAST) in care sunt
au sonor, 87,5 Mhz se memorate posturile.
şterge, etc.).

Anun ul trafic (TA) este Postul radio nu particip la re eaua regional de informa ii asupra Trece i pe un post radio care difuzeaz informa ii
afişat. Nu primesc nici-o traficului. despre trafic.
informa ie rutier .

Calitatea de recep ie Vehiculul este prea departe de emi torul postului ascultat sau niciun Activa i func ia RDS pentru a permite sistemului
a postului radio emi tor de posturi nu este prezent în zona geografic traversat . s verifice dac nu exist un emi tor mai
ascultat se degradeaz puternic în zona geografic respectiv .
progresiv sau posturile
radio memorate nu Relieful (dealuri, cl diri, tunel, parcare subteran , etc.) blocheaz Acest fenomen este normal şi nu se traduce ca
func ioneaz (nu se recep ionarea, inclusiv modul de urm rire RDS. fiind o stare de defectare a radioului auto.
aude nimic, 87,5 Mhz se
afişeaz , etc.).
Antena lipseşte sau a fost este stricat (câteodat la trecerea printre periile Verifica i antena la un service autorizat
din sp l torie sau la intrarea în parc rile subterane). PEUGEOT.

Întreruperi de sunet de Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte întreruperi a sunetului o Dezactiva i func ia RDS dac fenomenul este
la 1 la 2 secunde în eventual frecven care ar putea permite o mai bun recep ie a postului. prea frecvent şi se întâmpl mereu pe acelaşi
modul radio. traseu.

Motorul oprit, radioul Când motorul este oprit, timpul de func ionare al radioului auto depinde de Porni i motorul vehiculului pentru a creşte sarcina
auto se opreşte dup sarcina bateriei. bateriei.
câteva minute de Oprirea este normal : radioul auto intr în modul economie de energie şi
utilizare. se întrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.

Se afişeaz pe ecran Pentru a proteja instala ia în caz de temperatur a mediului prea ridicat Întrerupe i sistemul audio timp de câteva minute
mesajul "sistemul audio radioul auto trece în modul automat de protec ie termic ceea ce duce la pentru a l sa sistemul s se r ceasc .
este supraînc lzit". reducerea volumului sonor sau la oprirea citirii CD-ului.

214
 Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la întreb rile puse cel mai frecvent referitor la radiotelefonul RT4.
ÎNTREBARE
C su a INFO TRAFIC
este bifat . Totuşi, nu
sunt indicate în timp real
unele ambuteiaje de pe
traseu.
Timpul de calcul al unui
traseu devine uneori mai
lung decât de obicei.
Apelul de urgen
func ioneaz f r cardul
SIM?
Cardul meu SIM nu este
recunoscut.
Dup ce am schimbat o
roat sistemul îşi pierde
localizarea.
Localizarea pe hart
este greşit sau
inexact .
Altitudinea nu se
afişeaz .
R SPUNS
La pornire, sistemului îi sunt necesare câteva minute pentru a capta
informa iile de trafic.
În unele ri numai marile artere (autostr zi, etc.) sunt men ionate în
informa iile de trafic.
Performan ele sistemului pot s fie momentan mai încetinite dac un CD
este în curs de copiere pe Jukebox simultan cu calcularea itinerariului.
Nu, deoarece reglementarea european impune s avem un card SIM
pentru a putea transmite un apel de urgen .
RT4 admite cardurile SIM de 3,3 V, vechile carduri SIM de 5 V şi de 1,8 V
nemaifiind recunoscute.
Radiotelefonul GPS RT4 utilizeaz informa iile privitoare la rotirea ro ilor
pentru a îmbun t i localizarea GPS. În cazul schimb rii unei ro i sau când
aceasta s-a dezumflat puternic, sistemul recalculeaz localizarea. Timp de
zece minute, aceast recalculare poate afecta calitatea localiz rii.
La pornire, ini ializarea GPS poate dura aproximativ 3 minute pentru a
capta corect informa iile de la mai mult de 3 sateli i.
În func ie de condi iile geografice (tunel, etc.) sau meteo, condi iile de
recep ie a semnalului GPS pot varia.
SOLU IE
Aştepta i ca informa iile de trafic s fie bine
primite (afişaj pe harta cu informa iile de trafic).
Acest fenomen este normal. Sistemul este
dependent de informa iile de trafic disponibile.
Aştepta i s se încheie copierea CD-ului sau opri i
copierea înainte de a porni sistemul de ghidaj.
Introduce i cardul SIM valabil în trapa
radiotelefonului GPS RT4.
Consulta i operatorul dumneavoastr de telefonie.
Aştepta i ca sistemul s termine de calculat.
Aştepta i pornirea complet a sistemului. Verifica i
dac acoperirea GPS este de cel pu in trei
sateli i (ap sa i lung tasta MENU, apoi selecta i
DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, apoi
COUVERTURE GPS).
Acest fenomen este normal. Sistemul este
dependent de condi iile de recep ie ale
semnalului GPS.
215
 RD4
AUTORADIO/KIT MÂINI LIBERE

Site-ul Internet SERVICE BOX furnizeaz informa ii

suplimentare şi animate despre RD4. El poate fi
consultat la urm toarea adres : CUPRINS
http://public.servicebox.peugeot.com
O simpl înregistrare permite accesul şi consultarea
gratuit a documenta iei de bord.
01 Primii paşi p. 203
02 Meniu general p. 204
Radioul auto RD4 este codat în aşa manier încât 03 Audio p. 205
s func ioneze pe maşina dumneavoastr . În cazul
instal rii pe o alt maşin , consulta i re eaua PEUGEOT 04 Kit mâini libere p. 208
pentru configurarea sistemului.
05 Comenzi rapide p. 209
06 Configura ie p. 210
Pentru motive de siguran , şoferul trebuie s efectueze 07 Arborescen e ecrane p. 211
opera iile ce necesit o aten ie deosebit cu vehiculul
oprit. Întreb ri frecvente p. 213
Când motorul este oprit şi pentru a proteja bateria,
radioul auto RD4 se poate opri dup câteva minute.

202
 PRIMII PAŞI 01

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1. Pornire/Oprire şi reglare volum. 9. Pornire/oprire func ieTA (Anun Trafic). 14. Tastele de la 1 la 6:
Ap sare lung : acces la modul PTY Selectare post radio memorizat.
2. Ejectare CD. (Tipuri de programe radio). Selectare CD în magazia CD.
Ap sare lung : memorizare a unui post.
3. Selectarea modului de afişare ecran. 10. Validare.
15. Tasta DARK modific afişajul ecranului pentru un confort
4. Selectare surs : radio, CD şi schimb tor CD. 11. C utare automat a frecven ei inferioare/superioare. mai bun în timpul condusului pe timp de noapte.
Selectare câmp CD sau MP3 precedent/urm tor. Prima ap sare: iluminare numai a benzii superiore.
5. Selectare a gamelor de unde FM1, FM2, FMast şi AM. A doua ap sare: afişare ecran negru.
12. Selectare frecven radio inferioar /superioar . A treia ap sare: revenire la afişajul standard.
6. Reglare op iuni audio: balance înainte/înapoi, stânga/ Selectare CD precedent/urm tor.
dreapta, volum, ambian e sonore. Selectare agend MP3 precedent/urm tor.

7. Afisare a listei cu posturile locale, a câmpurilor din CD sau a 13. Afişare meniu general.
agendelor MP3.

8. Abandonare opera iune în curs.

203
 MENIU GENERAL

TELEPHONE (TELEFON): kit

AUDIO FUNCTIONS (FUNC II
mâini-libere, conectare, controlul
AUDIO): radio, CD, op iuni.
unei convorbiri.

> ECRAN MONOCROM C

TRIP COMPUTER (CALCULATOR DE PERSONALISATION-CONFIGURATION

BORD): introducere distan , alerte, (PERSONALIZARE-CONFIGURA IE):
starea func iilor. parametri vehicul, afişaj, limbi.

> MONOCHROME DISPLAY A

Pentru a avea o imagine de
(ECRAN MONOCROM A)
ansamblu asupra detaliilor
meniurilor ce trebuie alese,
consulta i din acest capitol RD4
partea "Arborescen ecrane".

204

03 AUDIO
RADIO
SELECTAREA UNUI POST
1 Ap sa i de mai multe ori pe tasta
SOURCE (SURS ) şi selecta i
radioul.
2 Ap sa i pe tasta BAND/AST pentru a
selecta una dintre gamele de unde:
FM1, FM2, FMast, AM.
3 Ap sa i scurt pe una dintre taste
pentru efectuarea unei c ut ri
automate a posturilor de radio.
4 Selecta i ACTIVER SUIVI DE
Ap sa i pe una din taste pentru
c utarea manual a posturilor de
radio.
Ap sa i pe tasta LIST REFRESH
pentru afişarea listei de posturi de
radio disponibile în jurul autoturismului
(30 posturi maxim).
Pentru actualizarea acestei liste,
ap sa i mai mult de dou secunde.
Mediul înconjur tor (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol...) poate bloca recep ionarea, inclusiv pe cea
în modul RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi nu se traduce în nici-un fel
printr-o defec iune a radioului auto.
RDS
1
Ap sa i tasta MENU.
2
Selecta i FONCTIONS AUDIO
(FUNC II AUDIO) apoi ap sa i pe
OK.
3 Selecta i func ia PRÉFERENCES
BANDE FM (PREFERIN E BAND
FM) apoi ap sa i pe OK.
FM WAVEBAND PREFERENCES
4 FRÉQUENCE - ACTIVARE URM RIRE
FRECVEN (RDS) apoi ap sa i pe OK.
RDS se afişeaz pe ecran.
ACTIVATE FREQUENCY FOLLOWING (RDS)
Dac este afişat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiaşi post
datorit urm ririi frecven ei. Totuşi, în anumite condi ii, urm rirea
postului RDS nu este asigurat în întreaga ar , posturile radio
neacoperind 100 % din teritoriu. Aceasta explic pierderea
recep ion rii unui post în momentul parcurgerii unui traseu.
205
 MAGAZIE CD CD
ASCULTAREA UNUI CD (NECOMPATIBIL MP3) ASCULTAREA UNUI CD

1
Introduce i CD-urile unul câte unul în
magazie.
Introduce i numai discuri compacte având form
Efectua i ap s ri succesive pe tasta
circular .
SOURCE şi selecta i CD CHANGER
Unele sisteme anti-piratare, pe discuri originale sau
(MAGAZIE CD).
CD copiate de un aparat de copiere personal, pot
genera disfunc iuni independente de calitatea lectorului
original.
F r a ap sa tasta EJECT, introduce i un CD în lectorul
2 de CD, citirea începe automat.

Ap sa i pe una dintre tastele tastaturii

numerice pentru a selecta CD-ul
corespunz tor.
1
Pentru a asculta un disc deja
introdus,ap sa i succesiv pe tasta
SURS şi selecta i CD-ul.
3

Ap sa i pe una dintre taste pentru a

selecta o pies din CD.
Men ine i ap sat una dintre taste
pentru avans rapid sau retur rapid.
2
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies de pe CD.
Ap sa i pe tasta LIST REFRESH
pentru a afişa lista câmpurilor din CD.

206
CD MP3 CD
INFORMA II ŞI SFATURI ASCULTAREA UNEI COMPILA II MP3

Formatul MP3, prescurtare de la MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 este Introduce i o compilare MP3 în unitate.
o norm de compresie audio care permite instalarea mai multor zeci Radioul auto caut toate câmpurile muzicale ceea ce
de fişiere muzicale pe acelaşi disc. poate dura de la câteva secunde la câteva zeci de
Citirea şi afişarea unei compila ii MP3 pot depinde de programul de secunde înainte de a începe citirea.
inscrip ionare şi/sau de parametrii folosi i.

Pe un acelaşi disc, lectorul CD poate citi pan la 255 fişiere MP3,

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscrip ionat, selecta i în
momentul inscrip ion rii standardele ISO 9660 nivel 1,2 sau Joliet.
Dac discul este inscrip ionat în alt format, este posibil ca lectura s
nu se poat efectua corect.
Se recomand ca pe un disc s se foloseasc întotdeauna acelaşi
standard de inscrip ionare, cu o vitez cât mai mic posibil pentru a
ob ine o calitate acustic optim .
În cazul special al unui CD cu mai multe parti ii, este recomandat
standardul Joliet.
repartizate pe 8 nivele de directoare. Este totuşi recomandat s
v limita i la dou nivele pentru a reduce timpul de acces la citirea
CD-ului.
1
Pentru a asculta un disc deja introdus,
efectua i mai multe ap s ri succesive
pe tasta SURS şi selecta i CD-ul.

Radioul auto nu citeşte decât fişierele cu extensie ".mp3". Orice alt

2
tip de fişier (.wma, .mp4 etc.) nu va putea fi citit.
Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta o pies din CD.
Ap sa i tasta LIST REFRESH
V sf tuim s redacta i numele fişierelor cu mai pu in de pentru a afişa lista cu repertoriul din
20 de caractere excluzând caracterele particulare (ex: " " ? ; ù) compilarea MP3.
pentru a evita orice problem legat de citire sau de afişare.

207
 04 KIT MÂINI-LIBERE Service-urile care ofer kit-urile mâini libere sunt dependente de re ea, de cartela SIM şi de
compatibilitatea aparatelor Bluetooth folosite.
Verifica i în manualul telefonului dumneavoastr şi la operatorul dumneavoastr serviciile la care
ave i acces. În re ea este disponibil o list cu numerele de telefon mobile, care v va propune cea
CUPLAREA UNUI TELEFON mai bun ofert . Consulta i un Service PEUGEOT autorizat.
ECRAN C

PRIMIRE APEL
Pentru motive de siguran şi pentru c ele necesit o aten ie
deosebit din partea şoferului, opera iile de cuplare a telefonului 1
Primirea unui apel este anun at de sonerie şi de un afişaj suprapus
mobil Bluetooth la sistemul kit mâini libere al RD4, trebuie s fie
pe ecranul multifunc ie.
f cute cu vehiculul oprit şi contactul pus.

Selecta i op iunea YES (DA) de pe

2 ecran cu ajutorul tastelor şi valida i
cu OK.
1 Activa i func ia Bluetooth a telefonului şi efectua i
YES
o c utare a accesoriilor Bluetooth existente în jurul
telefonului.

Ap sa i cap tul comenzii de sub volan pentru a

accepta apelul.
2 Selecta i accesoriul corespunz tor numelui
vehiculului, pe ecranul multifunc ie va apare un
afişaj suprapus de configurare a aparatului.
TRIMITERE A UNUI APEL
Introduce i codul de identificare al vehiculului
3 (=1234). În func ie de telefon, introducerea codului Ap sa i mai mult de dou secunde pe cap tul
de identificare poate fi cerut înainte de afişarea comenzii de sub volan pentru a accesa agenda.
suprapus a configur rii.

Selecta i OK de pe ecran cu ajutorul 1

4 tastelor apoi valida i cu OK. Pentru a forma num rul utiliza i tastatura telefonului
dumneavoastr .
YES

208
05 COMENZI RAPIDE
COMENZI SUB VOLAN

RADIO: c utare automat a frecven ei superioare.

CD/MAGAZIE CD/MP3: selectare a piesei urm toare.
CD/MAGAZIE CD: ap sare continu : avans rapid.
Selectare element precedent.
RADIO: selectare post inferior memorat .
MAGAZIE CD: selectare a unui CD precedent.
Selectare a elementului precedent dintr-un meniu.
MP3: selectare a unui repertoar precedent.
Creştere volum.

MUTE (silence): func ie

- Schimbare surs sonor .
- Validarea unei select ri.
- Deschidere/Închidere telefon.
- Ap sare mai mult de 2 secunde:
acces la meniul telefonului.
activat prin ap sarea
simultan a tastelor de
creştere şi de limitare a
volumului.
Restabilire sunet prin
ap sarea pe una dintre cele
dou taste de volum.

RADIO: selectarea postului superior memorizat. Micşorarea volumului.

CHANGEUR CD: selectare a CD-ului urm tor.
Selectare a elementului urm tor dintr-un meniu.
MP3: selectarea agendei urm toare.
RADIO: c utare automat a frecven ei inferioare.
CD/MAGAZIE CD/MP3: selectare a unei piese
precedente.
CD/MAGAZIE CD: ap sare continu : retur rapid.
Selectarea elementului urm tor.

209
 06 CONFIGURARE
REGLARE DAT SI OR
ECRAN C

1 5
Ap sa i pe tasta MENU. Ap sa i pentru a valida selectarea.

Selecta i cu s ge ile func ia

2 PERSONALISATION 6
CONFIGURATION Selecta i cu s ge ile func ia ADJUST
(PERSONALIZARE CONFIGURARE). DATE AND TIME (REGLARE DAT
ŞI OR ).

PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST DATE AND TIME

3 7
Ap sa i pentru a valida selectarea. Ap sa i pentru a valida selectarea.

4 8
Regla i parametrii unul câte unul
Selecta i cu s ge ile func ia DISPLAY
validând cu tasta OK.
CONFIGURATION (CONFIGURARE
Selecta i apoi OK pe ecran apoi
AFIŞAJ).
valida i.

DISPLAY CONFIGURATION OK

210
 07 ARBORESCEN ECRAN monocrom C
2 STAREA FUNC IILOR
STATUS OF FUNCTIONS
1 FUNCTII AUDIO 3 func ii activate sau dezactivate 1
TELEFON
AUDIO FUNCTIONS functions activated or deactivated TELEPHONE
2 PREFERINTE BAND FM 2
CONSULTAREA AGENDELOR**
FM BAND PREFERENCES CONSULTING DIRECTORIES**
3 urm rire frecven (RDS) 3
agend telefon
alternative frequencies (RDS) 1 PERSONALIZARE-CONFIGURARE telephone directory
4 activa i/dezactiva i PERSONALISATION-CONFIGURATION 3 jurnalul apelurilor
activate/deactivate 2 DEFINIREA PARAMETRILOR VEHICULULUI* call log
3 mode regional (REG) DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* 3 agend service
regional mode (REG) 2 CONFIGURARE AFIŞAJ services directory
4 activa i/dezactiva i DISPLAY CONFIGURATION 4 centru contact client
activate/deactivate 3 reglare luminozitate-video customer contact centre
3 afişaj radiotext (RDTXT) video brightness adjustment 4 apel de depanare
radio-text information (RDTXT) 4 video normal breakdown call
4 activa i/dezactiva i normal video 4 apel de urgen
activate/deactivate 4 video invers emergency call
2 PREFERIN E CD AUDIO inverse video 2 CONFIGURARE
AUDIO CD PREFERENCES 4 reglare luminozitate (- +) CONFIGURATION
3 repetare cd magazie (RPT) brightness (- +) adjustment 3 suprimare cuplare
cd changer repeat (RPT) 3 reglare dat şi or deletion of a match
4 activa i/dezactiva i date and time adjustment 4 lista cupl rilor
activate/deactivate 4 reglare zi/lun /an list of matches
3 citire piese aleatorie (RDM) day/month/year adjustment 3 consultare cupl ri
track random play (RDM) 4 reglare or /minut consulting matches
4 activa i/dezactiva i hour/minute adjustment 4 lista cupl rilor
activate/deactivate 4 alegere mod 12 h/24 h list of matches
choice of 12 h/24 h mode 3 alegerea unui mobil de conectat
3
alegere unit i choice of a mobile to connect
choice of units 4 lista mobilelor
1
CALCULATOR DE BORD 4
l/100 km - mpg - km/l list of mobiles
TRIP COMPUTER l/100 km - mpg - km/l 2
CONTROLUL UNEI CONVORBIRI
2
INTRODUCERE DISTAN PÂN LA DESTINA IE 4
° Celsius/° Fahrenheit MANAGEMENT OF A COMMUNICATION
ENTER DISTANCE TO DESTINATION ° Celsius/° Fahrenheit 3
permutare**
3
distan : x km 2 ALEGEREA LIMBII switch**
distance: x km CHOICE OF LANGUAGE 3
închidere apel în curs
2 JURNAL ALERTE * Parametrii variaz în func ie de vehicul (vezi capitolul "Controlul func ion rii"). terminate the current call
WARNING LOG mod secret
* The parameters vary according to vehicle (refer to the "Operation warning lights" chapter). 3
3 diagnostic secret mode
diagnostics ** În func ie de compatibilitatea telefonului Bluetooth si service-ul respectiv. activa i/dezactiva i
4
** According to compatibility of Bluetooth telephone and service contract. activate/deactivate

211
 07 MENIU ECRAN monocrom A
A 1
REGLARE AFIŞAJ
1 FUNC IA PRINCIPAL DISPLAY ADJUST
2 ALEGEREA A ANUL
2
3 Alegerea A1 YEAR
3 Alegerea A2 LUNA
2
2 ALEGEREA B... MONTH
2
ZIUA
DAY
1
RADIO-CD 1
CONFIG VEHIC* 2
ORA
RADIO-CD VEHICLE CONFIG* HOUR
2
URM RIRE RDS 2
ŞTERG TOARE AUTOMATE 2
MINUTELE
RDS SEARCH REV WIPE ACT MINUTES
3
activ 3
activ 2
MODE 12 H/24 H
active active 12 H/24 H MODE
3
inactiv 3
inactiv
inactive inactive 1
LIMBI
2
MOD REG 2
LUMIN DE ÎNSO IRE LANGUAGES
REG MODE GUIDE LAMPS 2
FRANCEZ
3
activ 3
activ FRANCAIS
active active 2
ITALIAN
3
inactiv 3
inactiv ITALIANO
inactive inactive 2
OLANDEZ
2
INTROSCAN NEDERLANDS
INTROSCAN 2
PORTUGHEZ
3
activ 1
OP IUNI PORTUGUES
active OPTIONS 2
PORTUGHEZ -BRAZILIA
3
inactiv 2 ABANDONARE/CONSULTARE LIST DEFECTE PORTUGUES-BRASIL
inactive ABANDON/CONSULT LIST OF FAULTS 2
GERMAN
2
REPETARE CD 3 func ii activate (sau nu) DEUTSCH
CD REPEAT functions activated (or not) 2
ENGLEZ
3
activ 3 mesaje alerte ENGLISH
active warning messages 2
SPANIOL
3
inactiv ESPANOL
inactive
2
LECT ALEATORIE 1
UNIT I
RANDOM PLAY UNITS
3
activ 2
TEMPERATURA: ° CELSIUS/° FAHRENHEIT
active TEMPERATURE: ° CELSIUS/° FAHRENHEIT
3
inactiv 2
CONSUMURI CARBURANT: KM/L - L/100 - MPG
inactive * Parametrii variaz în func ie de vehicul FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
(a se vedea capitolul "Controlul func ion rii").
* The parameters vary according to vehicle
(refer to the "Instruments and Controls" chapter).
212
 WIP Nav
AUTORADIO MULTIMEDIA / TELEFON BLUETOOTH
GPS EUROPA PRIN CARDUL SD

CUPRINS
WIP Nav este protejat astfel încât s func ioneze numai
pe vehiculul dumneavoastr . Dac dori i s îl instala i
pe alt vehicul, consulta i re eaua PEUGEOT pentru 01 Primii paşi p. 2
configurarea sistemului.
02 Func ionare general p. 3
03 Naviga ie - Ghidare p. 5
Din motive de siguran , şoferul va trebui neap rat s 04 Informa ii trafic p. 12
realizeze cu vehiculul oprit opera iile ce necesit
o aten ie sus inut . 05 Radio p. 13
Când motorul este oprit şi pentru a conserva energia
bateriei, WIP Nav îşi întrerupe func ionarea la activarea 06 Cititor de carduri p. 14
modului Economie de Energie.
07 Telefon Bluetooth p. 17
08 Configurare p. 19
09 Comenzi rapide p. 20
Anumite func ionalit i descrise în acest ghid vor fi
disponibile în cursul anului. 10 Arborescen e ecrane p. 21
Întreb ri frecvente p. 24
 01 PRIMII PAŞI
PANOU WIP Nav

1 12

3 4 5 6
2 14
11
13
7 8 9 10

15 16

1. Pornire/Oprire. 6. Deschidere meniu PHONE şi afişarea listei de apeluri. 13. Selectare radio precedent/urm tor din list .
Pauz în redare CD / card SD, mute pentru radio. Selectare CD precedent/urm tor.
Ap sare lung : reini ializarea sistemului. 7. Selectarea afiş rii succesive a: Selectare director MP3 precedent/urm tor.
RADIO, Hart , NAV (dac naviga ia este în desf şurare), Selectare pagin precedent /urm toare dintr-o list .
2. Reglare volum. Telefon (dac o conversa ie este în desf şurare), Calculator
De Bord. 14. Selectare radio precedent/urm tor.
3. Selectare surs RADIO. Afişare list posturi. Acces la Ap sare lung : afşare ecran negru (DARK). Selectare pies CD sau MP3 precedent /urm toare.
meniul RADIO. Selectare linie precedent /urm toare dintr-o list .
8. Deschidere meniu NAVIGATION şi afişarea ultimelor destina ii.
4. Selectare surs MUSIC. Afişare piese (CD) sau directoare 15. Tastele de la 1 la 6 :
(card SD). Acces la meniul MUSIC. 9. Deschidre meniu TRAFFIC şi afişarea alerteror de trafic în Selectare post radio memorat.
curs. Selectare CD în magazia de CD-uri.
3 - 4 Ap sare lung : acces la reglajele op iunilor audio (balans Ap sare lung : memorare post radio curent.
fa /spate, stânga/dreapta, joase/înalte, ambian e muzicale, 10. Abandonarea opera iei curente.
loudness, corec ie automatic a volumului, ini ializarea 16. Cititor card SD.
reglajelor). 11. Navigare prin meniuri, selectare şi validare.
Acces la meniurile rapide.
5. Deschidere meniu SETUP. Zoom pe hart în afişarea Hart sau NAV.
Ap sare lung : acces la acoperirea GPS şi la modul
demonstrativ. 12. Ejectare CD.

2
 FUNC IONARE GENERAL 02

Prin ap s ri succesive ale tastei MODE, accesa i meniurile urm toare:

RADIO /CITIRE MEDII MUZICALE

HART PE TOT ECRANUL

TELEFON
(Dac o conversa ie este în curs)
NAVIGA IE
(Dac naviga ia este în desf şurare)

CALCULATOR DE BORD

SETUP:
TRAFFIC:
limbi, dat şi or , afişare,
informa ii TMC şi mesaje
parametri vehicul, unit i şi parametri sistem

Pentru între inerea afişajului este recomandat s utiliza i o lavet

Pentru a avea o imagine global a asupra detaliilor meniurilor,
moale, neabraziv , (material pentru şters ochelarii) f r produse
consulta i sec iunea "Arborescen e ecrane" din aceste instruc iuni.
adi ionale.

3
 02 FUNC IONARE GENERAL
MENIURI COMENZI RAPIDE

TRIP COMPUTER: RADIO:

O ap sare pe roti a OK permite CALCULATOR DE BORD: RADIO:
1 ALERT LOG 1 IN FM MODE
accesul la meniul de comenzi rapide în JURNAL ALERTE ÎN MOD FM
func ie de afişarea de pe ecran. 1 STATUS OF FUNCTIONS 2 TA
STARE FUNC II INFO TRAFIC (TA)
PHONE: 2 RDS
TELEFON: RDS
NAV: 1
END CALL 2 RADIOTEXT
NAV: TERMINARE APEL RADIOTEXT
ABORT GUIDANCE 1
HOLD CALL 2 REGIONAL PROG. (REG)
1
OPRIRE GHIDARE PUNERE ÎN AŞTEPTARE MOD REGIONAL
1
REPEAT ADVICE 1
DIAL 2 AM
RELUARE MESAJ APELARE BAND AM
1
BLOCK ROAD 1
DTMF TONES 1 IN AM MODE
DEVIERE TRASEU TONALIT I DTMF ÎN MOD AM
1
ROUTE INFO 1 PRIVATE MODE 2 TA
INFO ITINERAR MOD PRIVAT INFO TRAFIC (TA)
SHOW DEST. 1 MICRO OFF 2 REFRESH AM LIST
2
VIZUALIZARE DESTINA IE MICROFON OPRIT REACTUALIZARE LIST AM
2
TRIP INFO MUSIC MEDIA PLAYERS: 2 FM
INFO TRASEU CITIRE MEDII MUZICALE: BAND FM
3
route type TA MAP:
1
criterii de ghidare INFO TRAFIC (TA) HART :
3
avoidance criteria PLAY OPTIONS 1 ABORT/RESUME GUIDANCE
1
crit. de excluziune OP IUNI REDARE OPRIRE / CONTINUARE GHIDARE
3
satellites NORMAL 1 SET DESTINATION
2
nr sateli i NORMAL DESTINA IE
2
ZOOM/SCROLL
2
RANDOM TRACK 1 POIS NEARBY
DEPLASARE HART ALEATORIE PUNCTE DE INTERES
1
VOICE ADVICE 2
REPEAT FOLDER 1 POSITION INFO
MESAJ VOCAL REPETARE DIRECTOR INFORMA II LOC
1 ROUTE OPTIONS 2
TRACK INTRO 1 MAP SETTINGS
OP IUNE GHIDARE INTRODUCERE PIES REGLAJE HART
1
SELECT MUSIC 1 ZOOM/SCROLL
ALEGERE SURS DEPLASARE HART
4
 03 NAVIGA IE - GHIDARE
Insera i şi l sa i cardul SD de naviga ie în cititorul din panou pentru utilizarea func iilor de Naviga ie.
ALEGEREA UNEI DESTINA II Datele de pe cardul SD de naviga ie nu trebuie s fie modificate.
Actualiz rile datelor de cartografie sunt disponibile în cadrul re elei PEUGEOT.

1 4 Selecta i func ia INTRODUCERE

DESTINA IE NOU şi ap sa i pe
Ap sa i pe tasta NAV. buton pentru validare.

NEW DESTINATION INPUT

5
Dup ce a i selectat ara, roti i butonul
Lista ultimelor 20 destina ii apare sub func ia şi selecta i func ia oraş. Ap sa i pe
NAVIGATION MENU. buton pentru validare.

2 Ap sa i din nou pe tasta NAV sau 6

selecta i func ia NAVIGATION MENU Selecta i literele oraşului una câte
şi ap sa i pe buton pentru validare. una validând de fiecare dat prin
ap sarea butonului.
NAVIGATION MENU

3 Selecta i func ia INTRODUCERE

DESTINA IE şi ap sa i pe buton
pentru validare. O list predefinit (prin alegerea primelor litere) a oraşelor în ara
aleas este accesibil prin tasta LIST a tastaturii virtuale.
DESTINATION INPUT

5
 În cursul unei ghid ri, o ap sare pe extremitatea comenzii luminilor pentru preluarea
ultimelor instruc iuni de ghidare.

7 9 Apoi selecta i START ROUTE

GUIDANCE (PORNIRE GHIDARE) şi
Roti i butonul şi selecta i OK. ap sa i pe buton pentru validare.
Ap sa i pe buton pentru validare.
START ROUTE GUIDANCE

10 Selecta i criteriul de ghidare:

FASTEST ROUTE (CEA MA RAPID
Pentru o alegere mai rapid , este posibil s introduce i direct codul RUT ), SHORTEST ROUTE
poştal dup ce a i selectat func ia POSTAL CODE. (CEA MAI SCURT RUT ) sau
Utiliza i tastatura virtual pentru a introduce literele şi cifrele. OPTIMIZED ROUTE (RUT
OPTIMIZAT TIMP/DISTAN ) şi
ap sa i pe buton pentru validare.

8 Alegerea unei destina ii se poate face de asemenea din agend

(CHOOSE FROM ADDRESS BOOK) sau alege i dintre ultimele
Relua i etapele de la 5 la 7 pentru destina ii (CHOOSE FROM LAST DESTINATIONS).
func iile STREET şi NUMBER.
CHOOSE FROM ADDRESS BOOK CHOOSE FROM LAST
AST DESTINATION
D

Este posibil s face i zoom pentru detaliere sau pentru o vedere

Selecta i func ia SAVE TO ADDRESS BOOK pentru a înregistra
adresa aleas în agend . Ap sa i pe buton pentru validarea
selec iei.
WIP NAV v permite înregistrarea a maxim 4000 fişe de contact.
panoramic a h r ii folosind butonul.
Este posibil s deplasa i harta sau s alege i orientarea acesteia prin
meniul de comenzi rapide de la FULL SCREEN MAP HART PE
TOT ECRANUL. Ap sa i pe buton apoi selecta i MAP SETTINGS
(REGLAJE HART ) sau ZOOM/SCROLL şi valida i.

6
 03 NAVIGA IE - GHIDARE
Itinerarul ales de c tre radiotelefonul WIP Nav depinde direct de op iunile de ghidare.
OP UNI DE GHIDARE Modificarea acestor op iuni poate schimba complet itinerarul.

1 5 Selecta i func ia ROUTE DYNAMICS

(RUT DINAMIC ).
Ap sa i pe tasta NAV. Aceast func ie are dou op iuni
TRAFFIC INDEPENDANT
(INDEPENDENT DE TRAFIC) sau
SEMI-DYNAMIC (CU CONFIRMARE).
ROUTE DYNAMICS
2 Ap sa i din nou pe tasta NAV sau
selecta i func ia NAVIGATION MENU
şi ap sa i pe buton pentru validare.
6 Selecta i func ia AVOIDANCE
NAVIGATION MENU CRITERIA (CRITERII DE
EXCLUZIUNE). Aceast func ie
are mai multe op iuni de excludere
(autostr zi, taxare, feriboturi).
3 Selecta i func ia NAVIGATION
OPTIONS (OP IUNI DE GHIDARE)
şi ap sa i pe buton pentru validare. AVOIDANCE CRITERIA

NAVIGATION OPTIONS
7
Roti i butonul şi selecta i func ia
RECALCULATE (RECALCULARE
Selecta i func ia ROUTE TYPE ITINERAR) pentru a fi luate în
4 (TIP DE RUT ) şi ap sa i pe buton considerare op iunile alese. Ap sa i
pentru validare. Aceast func ie v pe buton pentru validare.
permite modificarea criteriilor de
ghidare.
RECALCULATE
ROUTE TYPE

7
 AD UGAREA UNEI ETAPE Pot fi ad ugate etape adi ionale dup alegerea unei destina ii.

1 5
Alege i, de exemplu, o nou adres .
Ap sa i pe tasta NAV.

ENTER A NEW ADDRESS

2 Ap sa i din nou pe tasta NAV sau 6 Dup ce a i ales noua adres ,

selecta i func ia NAVIGATION MENU selecta i OK şi ap sa i pe buton
şi ap sa i pe buton pentru validare. pentru validare.

NAVIGATION MENU OK

3 Selecta i func ia STOPOVERS 7 Selecta i RECALCULATE

(ETAPE) şi ap sa i pe buton pentru (RECALCULARE TINERAR) şi
validare. ap sa i pe buton pentru validare.
STOPOVERS RECALCULATE

Selecta i func ia ADD STOPOVER

4
(AD UGARE ETAP ) (5 etape
maxim) şi ap sa i pe buton pentru Etapa trebuie s fie parcurs în totalitate sau ştears pentru a
validare. continua spre destina ia urm toare. Altfel, WIP Nav v va direc iona
sistematic spre etapa precedent .
ADD STOPOVER

8
 03 NAVIGA IE - GHIDARE
Punctele de interes (POI) semnific ansamblul de spa ii ce ofer servicii într-o anumit zon (hoteluri,
C UTARE PUNCTE DE INTERES diferi i comercian i, aeroporturi etc.).

1 6 Selecta i func ia POI IN CITY (POI ÎN

ORAŞ) pentru a c uta POI în oraşul
Ap sa i pe tasta NAV. dorit. Alegerea rii apoi numele
oraşului cu ajutorul tastaturii virtuale.

POI IN CITY
2 Ap sa i din nou pe tasta NAV sau
selecta i func ia NAVIGATION MENU
şi ap sa i pe buton pentru validare.
NAVIGATION MENU O list de localit i din ara aleas este accesibil prin tasta LIST a
tastaturii virtuale.

3 Selecta i func ia POI SEARCH

(C UTARE POI) şi ap sa i pe buton
pentru validare.
POI SEARCH 7 Selecta i func ia POI IN COUNTRY
(POI ÎN AR ) pentru a c uta POI în
ara dorit .
4 Selecta i func ia POI NEARBY (POI
ÎN APROPIERE) pentru c utarea de POI IN COUNTRY
POI în proximitatea vehiculului.
POI NEARBY
Selecta i func ia POI NEAR
8 ROUTE (POI ÎN APROPIEREA
5 Selecta i func ia POI NEAR DESTINATION
(POI ÎN APROPIEREA DESTINA IEI) ITINERARULUI) pentru c utarea de
pentru c utarea de POI în proximitatea POI în proximitatea itinerarului.
punctului de destina ie al itinerarului. POI NEAR ROUTE
POI NEAR DESTINATION

9
 03 NAVIGA IE - GHIDARE
List de POI * în func ie de disponibilitatea rii

10
 03 NAVIGA IE - GHIDARE
Contacta i re eaua PEUGEOT pentru a cunoaşte procedura de ob inere a POI ZONE DE RISC.

1 4 Selecta i func ia NAVI VOLUME

(VOLUM MESAJE VOCALE) şi
roti i butonul pentru a regla volumul
fiec rui tip de sintetizare vocal
Ap sa i pe tasta NAV. (informa ie trafic, mesaje de alert
etc.).
NAVI VOLUME

2 5
Ap sa i din nou tasta NAV sau
selecta i func ia NAVIGATION MENU
şi ap sa i pe buton pentru validare.
Selecta i func ia POI CATEGORIES
ON MAP (CATEGORII DE POI)
pentru selectarea punctelor de interes
ce sunt automat afişate pe hart .

NAVIGATION MENU
POI CATEGORIES ON MAP (NONE)

3 6 Selecta i HAZARDOUS LOCATIONS POIS

Selecta i func ia SETTINGS (PARAMETRI ALERTE ZONE DE RISC)
pentru a accede la func iile DISPLAY ON
(REGLAJE) şi ap sa i pe buton MAP (AFIŞARE PE HART ), VISUAL
pentru validare. ALERT (ATEN IONARE VIZUAL
LA APROPIERE) şi SOUND ALERT
(AVERTIZARE SONOR LA APROPIERE).
SETTINGS
HAZARDOUS LOCATIONS POIS

11
 04 INFORMA II TRAFIC Filtrele sunt independente şi rezultatele lor se cumuleaz .
Noi preconiz m un filtru pe itinerar şi un filtru în jurul vehicululu de:
- 3 km sau 5 km pentru o regiune cu circula ie intens ,

PARAMETRII DE FILTRARE ŞI AFIŞAREA

- 10 km pentru o regiune cu circula ie normal ,
- 50 km pentru traseele lungi (autostrad ).
MESAJELOR TMC

1 3
Selecta i filtrul dup cum dori i:
Ap sa i pe tasta TRAFFIC.
ALL MESSAGES

MESSAGES ON ROUTE

ALL WARNING MESSAGES

ONLY WARNING ON ROUTE

Lista de mesaje TMC apare sub TRAFFIC MENU, ordonat Mesajele apar pe hart şi în list .
cresc tor în func ie de distan . Pentru a ieşi, ap sa i pe ESC.

4 Selecta i func ia GEOGRAPHIC

2 FILTRE (FILTRU GEOGRAFIC)
Ap sa i din nou pe tasta TRAFFIC
sau selecta i func ia TRAFFIC MENU (DEZACTIVAT) şi ap sa i pe buton
şi ap sa i pe buton pentru validare. pentru validare.
GEOGRAPHICAL FILTER
TRAFFIC MENU

Pictograma TMC, în partea stâng jos a ecranului 5

poate prezenta 3 forme diferite: În lista ce apare, selecta i raza în km
- Nici o sta ie TMC disponibil în func ie de itinerar.
- Sta ion TMC disponibil , nici un mesaj pe itinerar Ap sa i pe buton pentru validarea
- Sta ie TMC disponibil şi mesaje pe itinerar selec iei.
(dac naviga ia este pornit )

12
 05 RADIO
Mediul înconjur tor (dealuri, cl diri, tunel, parc ri, subsol..) poate bloca recep ionarea,
inclusiv pe cea în modul RDS. Acest fenomen este normal în propagarea undelor radio şi
nu se traduce în nici-un fel printr-o defec iune a radioului auto.

SELECTAREA UNUI POST DE RADIO RDS - MOD REGIONAL - INFORMA II TRAFIC

1 1
Dac postul de radio ascultat este
Ap sa i pe tasta RADIO pentru a afişat pe ecran, ap sa i pe buton.
afişa lista sta iilor recep ionate local,
sortat în ordine alfabetic .
Selecta i postul dorit prin rotirea
butonului şi ap sa i-l pentru validare. 2 Meniul de comenzi rapide al sursei radio apare şi ave i acces la
urm toarele func ii:
TA

RDS
În ascultarea sursei radio, ap sa i pe una dintre RADIOTEXT
taste pentru a selecta sta ia precedent sau
urm toare din list . REGIOAL PROG (REG)

WAVEBAND

3
O ap sare lung pe una dintre taste lanseaz Selecta i func ia dorit şi ap sa i pe
c utarea automat a unei sta ii spre frecven ele buton pentru a valida şi ave i acces la
inferioare sau superioare. reglajele corespunz toare.

Dac este afişat RDS, aceasta permite ascultarea aceluiaşi post

Ap sa i pe una dintre tastele numerice, timp de cel pu in dou datorit urm ririi frecven ei. Totuşi, în anumite condi ii, urm rirea
secunde, pentru a memora postul ascultat. postului RDS nu este asigurat în întreaga ar , posturile radio
Ap sa i pe una dintre tastele numerice pentru a reveni la postul de neacoperind 100% din teritoriu. Aceasta explic pierderea
radio memorat. recep ion rii unui post în momentul parcurgerii unui traseu.

13
 06 CITITIORI DE MEDII MUZICALE
CD, CARD SD MP3 / WMA Dac este utilizat GPS-ul, cardul SD de naviga ie trebuie s r mân în cititorul radiotelefonului
WIP Nav.
INFORMA II ŞI SFATURI Astfel este imposibil citirea unui card SD con inând fişiere MP3.

Sistemul nu citeşte decât fişiere audio cu extensia ".mp3" cu o rat

Formatul MP3, abreviere de la MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 şi
între 8 Kbps şi 320 Kbps şi cu extensia ".wma" cu o rat între 5Kbps
formatul WMA, abreviere de la Windows Media Audio şi proprietate
şi 384 Kbps.
a Microsoft, sunt norme de compresie audio ce permit instalarea mai
Suport de asemenea şi modul VBR (Variable Bit Rate).
multor zeci de fişiere muzicale pe un singur disc.
Orice alt tip de fişier (.mp4, m3u...) nu poate fi citit.

Este recomandat s redacta i numele fişierelor cu mai pu in de

20 caractere şi excluzând caracterele particulare (ex: " " ? ; ù) pentru
a evita orice problem de citire sau afişare.

Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW inscrip ionat, selecta i de

preferin , la tipul de inscrip ionare, standardele ISO 9660 nivel
1, 2 sau Joliet.
Dac discul este inscrip ionat în alt format, exist posibilitatea ca
citirea s nu se efectueze corect. În decursul citirii, p r si i sursa Card SD înainte de a îndep rta
Pe un acelaşi disc, este recomandat s folosi i acelasi standard de cadrul SD din cititor.
inscrip ionare, cu o vitez cât mai mic posibil (4x maxim) pentru o
calitate acustic optim .
În cazul special al unui CD multi-sesiune, standard-ul Joliet este
recomandat.

Pentru a preveni orice risc de furt, scoate i cardul SD când p r si i

un vehicul decapotabil deschis.

14
 SELECTARE / ASCULTARE MUZIC
CD, CD MP3 / WMA, CARD SD MP3 / WMA

1 4
Selecta i sursa muzical dorit : CD,
CD MP3/WMA, CARD SD MP3/
Ap sa i pe tasta MUSIC. WMA… Ap sa i pe buton pentru
validare. Redarea începe.

5
Ap sa i pe una dintre tastele sus
Lista de piese sau de fişiere MP3/WMA apare sub MUSIC MENU. şi jos pentru a selecta directorul
urm tor/precedent.

2 6
Ap sa i din nou pe tasta MUSIC sau Ap sa i pe una dintre taste pentru a
selecta i func ia MUSIC MENU şi selecta o pies muzical .
ap sa i pe buton pentru validare. Men ine i ap sat una dintre taste
pentru avans sau retur rapid.
MUSIC MENU

3
Selecta i func ia SELECT MUSIC şi
ap sa i pe buton pentru validare. Citirea şi afişarea unei compila ii MP3/WMA poate depinde de
programul de inscrip ionare şi/sau de parametrii utiliza i. Noi v
recomand s utiliza i standardul de inscrip ionare ISO 9660.
SELECT MUSIC

15
 06 CITIRE MEDII MUZICALE
MAGAZIE CD
UTILIZAREA INTR RII AUXILIARE (AUX) REDAREA UNUI CD (NU ESTE COMPATIBIL
CABLU AUDIO / RCA NU ESTE FURNIZAT
MP3 / WMA)

1 1
Conecta i echipamentul portabil (cititor MP3/WMA…) cu un cablu Insera i unul sau mai multe CD-uri în
audio JACK/RCA la prizele audio (alb şi roşie, de tip RCA) situate magazie. Ap sa i pe tasta MUSIC.
în torpedo.

2 Ap sa i din nou pe tasta MUSIC sau

selecta i func ia MUSIC MENU şi
2 Ap sa i pe tasta MUSIC şi ap sa i ap sa i pe buton pentru validare.
din nou pe tast sau selecta i func ia
MUSIC MENU şi ap sa i butonul MUSIC MENU
pentru validare.
3 Selecta i func ia SELECT MUSIC şi
Selecta i func ia EXTERNAL DEVICE ap sa i pe buton pentru validare.
3
(INTRARE AUXILIAR ) şi ap sa i pe
buton pentru activare. SELECT MUSIC

EXTERNAL DEVICE
4 Selecta i sursa MAGAZIE CD şi
4 ap sa ie pe buton pentru validare.
Selecta i sursa AUX şi ap sa i pe
buton pentru validare. Redarea CD CHANGER
începe automat.

5
Ap sa i pe una dintre tastele
numerice pentru a selecta CD-ul
Afişarea şi gestiunea comenzilor se fac de la echipamentul portabil. corespunz tor.

16
 07 TELEFON BLUETOOTH
Serviciile oferite de kit-ul mâini libere sunt dependente de re ea, de cartela SIM şi de compatibilitatea
aparatelor Bluetooth utilizate. Verifica i pe manualul telefonului dumneavoastr şi la operatorul de
CONECTAREA UNUI TELEFON re ea serviciile la care ave i acces. O list cu telefoanele mobile care v propun cea mai bun ofert
este disponibil în re ea.

Din motive de siguran şi pentru c necesit o aten ie sus inut 4 Pentru o prim conectare, selecta i
din partea şoferului, opera iile de cuplare ale unui telefon mobil SEARCH PHONE (C UTARE
Bluetooth la sistemul kit mâini libere al WIP NAV, trebuie s se fac TELEFON) şi ap sa i pe buton pentru
cu autovehiculul oprit şi contactul pus. validare. Selecta i în continuare
numele telefonului.
SEARCH PHONE
1
Activa i func ia Bluetooth a telefonului.
Ultimul telefon cuplat se reconeteaz automat.
5
Introduce i codul de autentificare pe
telefon. Codul introdus este afişat pe
ecran.
2
Ap sa i pe tasta PHONE.
Dup conectarea telefonului, WIP Nav poate sincroniza agenda şi
jurnalul de apeluri. Aceast sincronizare poate dura câteva minute.
3 Selecta i func ia PHONE MENU şi
ap sa i pe buton pentru validare. 1 Pentru a schimba telefonul conectat,
ap sa i pe tasta PHONE, apoi
PHONE MENU selecta i PHONE MENU şi ap sa i pe
buton pentru validare.

2 Selecta i CONNECT PHONE

Lista de telefoane anterior conectate (maxim 4) este afişat pe (CONECTARE TELEFON). Selecta i
ecranul multifunc ie. Selecta i telefonul ales pentru o nou conectare. telefonul şi ap sa i pentru validare.
CONNECT PHONE

17
 PRIMIREA UNUI APEL
1 1
Dac sunte i apelat, o sonerie v anun şi pe ecranul multifunc ie
se suprapune o fereastr .
2 Selecta i op iunea YES pentru
acceptarea sau NO pentru refuzarea
apelului şi ap sa i pe buton.
YES NO
Pentru a termina conversa ia,
3 ap sa i pe tasta PHONE sau ap sa i
pe buton şi selecta i END CALL
(TERMINARE APEL) şi valida i
ap sând pe buton.
END CALL
Ap sa i pe extremitatea comenzii sub volan
pentru acceptarea apelului sau pentru terminarea
conversa iei în desf şurare.
18
EFECTUAREA UNUI APEL
Ap sa i pe tasta PHONE.
Lista ultimelor 20 apeluri efectuate sau primite din vehicul apare sub
PHONE MENU. Pute i selecta un num r ap sând pe buton pentru a
efectua un apel.
2 Selecta i func ia PHONE MENU şi
ap sa i pe buton pentru validare.
PHONE MENU
3 Selecta i DIAL (FORMARE NUM R),
apoi compune i num rul folosind
tastatura virtual .
DIAL
Alegerea unui num r se poate face din agenda de contacte. Pute i
selecta DIAL FROM ADDRESS BOOK (APELARE NUM R DIN
AGEND ). WIP NAV v permite înregistrarea a 4000 de contacte.
Ap sa i mai mult de dou secunde pe extremitatea comenzii de sub
volan pentru a accede la agenda de contacte.
 08 CONFIGURARE
Aceast func ie v ofer acces la urm toarele op iuni: SYSTEM LANGUAGE (LIMB SISTEM),
DATE & TIME (DAT ŞI OR ), DISPLAY (ECRAN - LUMINOZITATE, CULORI, CULOARE HART ),
REGLARE DAT ŞI OR VEHICLE (PARAMETRI VEHICUL), UNITS (UNIT I DE M SUR ), SYSTEM (PARAMETRI
SISTEM).

1
5

Ap sa i pe tasta SET UP.

Selecta i func ia DATE FORMAT şi
ap sa i pe buton pentru validare.

2
Selecta i func ia DATE & TIME şi
ap sa i pe buton pentru validare.
6
DATE & TIME Valida i formatul dorit folosind butonul.
Selecta i func ia TIME FORMAT
(FORMAT OR ) şi ap sa i pe buton
3 pentru validare.
Selecta i func ia SET DATE & TIME şi
ap sa i pe buton pentru validare.

SET DATE & TIME

Valida i formatul dorit folosind butonul.

Ap sând mai mult de 2 secunde pe tasta SET UP ave i acces la:
4
Regla i parametri cu ajutorul s ge ilor DESCRIPTION OF UNIT
direc ionale unul câte unul validând
de fiecare dat cu butonul. GPS COVERAGE

DEMO MODE

19
 09 COMENZI RAPIDE
COMENZI SUB VOLAN

RADIO: trecerea la urm torul post din List .

Ap sare lung : c utare automat frecven superioar .
CD/CARD SD MP3/MAGAZIE CD: selectarea piesei urm toare.
CD/CARD SD MP3/MAGAZIE CD: ap sare continu : avansare rapid .
RADIO: selectarea postului urm tor memorat.
CARD SD MP3/WMA: selectare directorului urm tor.
MAGAZIE CD: selectarea CD-ului urm tor.
Selectarea elementului urm tor în agenda de contacte. Creştere volum.

Mut: func ioneaz prin

- Schimbarea sursei sonore.
- Efectuarea unui apel folosind agenda de
contacte.
- Preluare apel / Terminare apel.
- Ap sare mai mult de dou secunde: acces
la agenda de contacte.
ap sarea simultan a tastelor
de creştere şi diminare ale
volumului.
Restaurarea sunetului prin
ap sarea unei dintre cele
dou taste pentru volum.

CARD SD MP3/WMA: selectarea directorului precedent. Diminare volum.

MAGAZIE CD: selectarea CD-ului precedent.
Selectarea elementului precedent în agenda de contacte.
RADIO: trecerea la postul de radio precedent din List .
Ap sare lung : c utare automatic frecven inferioar .
CD/CARD SD MP3/MAGAZIE CD: selectarea piesei precedente.
CD/CARD SD MP3/MAGAZIE CD: ap sare continu : retur rapid.

20
 10 ARBORESCEN E ECRANE
1 FUNC IE PRINCIPAL
2 ALEGERE A
3 alegere A1
3 alegere A2 1 "MUSIC" MENU 1 "RADIO" MENU
2 ALEGERE B... MENIU "MUZIC " MENIU "RADIO"
2 SELECT MUSIC 2 WAVEBAND
ALEGERE SURS BAND AM/FM
2 SOUND SETTINGS 3 FM
REGLAJE AUDIO band FM
3 balance / fader 3 AM
balans / fader band AM
1 "TRAFFIC" MENU 3 bass / treble 2 MANUAL TUNE
MENIU "TRAFIC" joase / înalte ALEGERE FRECVEN
2 MESSAGES ON ROUTE 3 equalizer 2 SOUND SETTINGS
TOATE MESAJELE DE PE TRASEU ambian muzical REGLAJE AUDIO
2
ONLY WARNINGS ON ROUTE 4 none 3 balance / fader
MESAJELE DE ALERT DE PE TRASEU niciuna balans / fader
2
ALL WARNING MESSAGES 4 classical 3 bass / treble
NUMAI MESAJELE DE ALERT clasic joase / înalte
2
ALL MESSAGES 4 jazz 3 equalizer
TOATE TIPURILE DE MESAJE jazz ambian muzical
2
GEOGRAPHICAL FILTER 4 rock/pop 4 none
FILTRU GEOGRAFIC rock/pop niciuna
none 4 techno 4 classical
3
dezactivat tehno clasic
within 2 miles (3km) 4 vocal 4 jazz
3
pe o raz de 3km vocal jazz
within 3 miles (5km) 3 loudness 4 rock/pop
3
pe o raz de 5km loudness rock/pop
within 6 miles (10km) 3 initialise sound settings 4 techno
3
pe o raz de 10km ini ializare reglaje audio tehno
within 30 miles (50km) 4 vocal
3
pe o raz de 50km vocal
3
loudness
loudness
3
initialise sound settings
ini ializare reglaje audio

21
 1 "NAVIGATION" MENU 2 STOPOVERS 2
MENIU "NAVIGA IE" ETAPE OP IUNI DE GHIDARE
2 ABORT / RESUME GUIDANCE 3 add stopover 3 route type
OPRIRE / PORNIRE GHIDARE ad ugare etap criterii de ghidare
2 DESTINATION INPUT 4 address input 4 fast route
INTRODUCERE DESTINA IE introducere adres nou cel mai rapid
3 address input 4
navigate HOME 4
short route
introducere adres nou ghidare spre domiciliul meu cel mai scurt
4 country 4
choose from address book 4
optimised route
ar din agenda de contacte optimizare timp / distan
4 city 4
choose from last destinations 2
SETTINGS
oraş din ultimele destina ii REGLAJE
4 street 3
rearrange route 3
route dynamics
strad optimizare itinerar în func ie de trafic
4
number 3
replace stopover 4
traffic independent
num r înlocuire etap f r deviere
4
start route guidance 3
delete stopover 4
semi-dynamic
pornire ghidare ştergere etap cu confirmare
4
post code 3
recalculate 3
avoidance criteria
cod poştal recalculare itinerar criterii de excluziune
4
add to address book 4
fast route 4
avoid motorways
ad ugare în agenda de contacte cel mai rapid excludere autostr zi
4
intersection 4
short route 4
avoid toll roads
intersec ie cel mai scurt excludere taxare
4
city district optimised route 4
avoid ferries
4
centru oraş optimizare timp/distan excludere feribot
4
geo position POI SEARCH recalculate
2 3
coordonnate GPS C UTARE PUNCTE DE INTERES recalculare itinerar
4
map POI nearby
3
introducere pe hart în apropiere
3
navigate HOME POI near destination
3
ghidare c tre domiciliul meu în apropierea destina iei
3
choose from address book POI in city
3
din agenda de contacte într-un oraş
3
choose from last destinations POI in country
3
din ultimele destina ii într-o ar
POI near route
3
în apropierea itinerarului

22
1 "TELEPHONE" MENU 1 SETUP 4 dark blue
MENIU "TELEFON" SETUP dark blue
2 DIAL NUMBER 2 SYSTEM LANGUAGE 3 map colour
FORMARE NUM R LIMB SISTEM culoare hart
2 DIAL FROM ADDRESS BOOK 3 deutsch 4 day mode for map
APELARE NUM R DIN AGENDA DE CONTACTE deutsch hart în mod zi
2 CALL LIST 3
english 4 night mode for map
JURNAL DE APELURI english hart în mod noapte
2 CONNECT PHONE 3
espanol 4 auto. day/night for map
CONECTAREA UNUI TELEFON espanol hart zi/noapte auto
3 search phone 3
français 2 VEHICLE PARAMETERS
c utarea unui telefon français PARAMETRI VEHICUL
3 phones connected 3
italiano 3 vehicle information
telefoane conectate italiano informa ii vehicul
4
disconnect phone 3
nederlands 4
alert log
deconectare telefon nederlands jurnal alerte
4
rename phone 3
polski 4
status of functions
redenumire telefon polski stare func ii
4
delete pairing 3
portuguese 2
UNITS
ştergere telefon portuguese UNIT I
4
delete all pairings 2
DATE AND TIME 3
temperature
ştergere toate telefoanele DAT ŞI OR temperatur
4
show details 3
set date and time 4
celsius
afişare detalii reglare dat şi or celsius
2
SETTINGS 3
date format 4
fahrenheit
REGLAJE format dat fahrenheit
3
select ring tone 3
time format 3
Distance
alegere sonerie format or Distan
3
phone / ring tone volume 2
DISPLAY 4
km and l/100
reglare volum sonerie AFIŞARE km şi l/100
3
enter mailbox number 3
brightness 4
km and km/l
introducere num r mesagerie luminozitate km şi km/l
3
colour miles (mi) and MPG
4
culori miles (mi) şi MPG
4
pop titanium SYSTEM PARAMETERS
2
pop titanium PARAMETRI SISTEM
toffee factory reset
4 3
toffee revenire la configur rile din fabric
blue steel software version
4 3
blue steel versiune software
technogrey automatic scrolling
4 3
technogrey defilare texte

23
 ÎNTREB RI FRECVENTE
Tabelul de mai jos regrupeaz r spunsurile la întreb rile cele mai frecvente puse cu privire la WIP Nav.

ÎNTREBARE R SPUNS SOLU IE

Pentru a permite ascultarea în condi ii optime, reglajele audio (volum, Verifica i dac reglajele audio (volum, sunete
calitate sonor între sunete joase, înalte, ambian , volum) pot fi adaptate la diferite surse grave, ascu ite, ambian , Loudness) sunt
diferite surse audio sonore, ceea ce poate duce la diferen e de sunet în cazul schimb rii adaptate la sursele ascultate. V sf tuim s
(radio, CD, Magazie CD sursei (radio, CD, Magazie CD, etc.). regla i func iile AUDIO (grave, înalte, balans
etc.). înainte-înapoi, stânga-dreapta) pe pozi ia din
mijloc, s selecta i ambian a muzical „nici una”,
s regla i corec ia loudness pe pozi ia „activ ” în
modul CD şi pe pozi ia „inactiv ” în modul radio.

CD-ul este ejectat CD-ul este aşezat invers, ilizibil, nu con ine date audio sau con ine un - Verifica i sensul de introducere al CD-ului în
sistematic sau nu este format audio ilizibil de radioul auto. lector.
citit de lector. - Verifica i starea CD-ului: CD-ul nu va putea fi
CD-ul este protejat de un sistem de protec ie anti-piratare nerecunoscut de citit dac este prea deteriorat.
radioul auto. - Verifica i con inutul, dac este vorba de un CD
inscrip ionat: consulta i informa iile şi sfaturile
de la capitolul Audio.
- Lectorul CD al radioului auto nu citeşte DVD-uri.
- Datorit unei calit i insuficiente, unele CD-uri
inscrip ionate nu sunt citite de sistemul audio.
- Magazia CD nu citeşte CD MP3.

Sunetul lectorului de CD CD-ul folosit este zgâriat sau de proast calitate. Introduce i CD-uri de bun calitate şi p stra i-le în
este degradat. bune condi ii.

Reglajele radiourilor auto (sunete joase, înalte, ambian a) sunt neadaptate. Readuce i nivelul sunetelor joase sau înalte la
zero f r a selecta ambian a.

24
 R SPUNS SOLU IE

Posturile memorate nu Gama de unde selectat nu este bun . Ap sa i tasta BAND AST pentru a reg si gama
func ioneaz de unde (AM, FM1, FM2, FMAST) in care sunt
(nu au sonor, 87,5 Mhz memorate posturile.
se şterge, etc.).

Calitatea de recep ie Vehiculul este prea departe de emi torul postului ascultat sau niciun Activa i func ia RDS pentru a permite sistemului
a postului radio emi tor de posturi nu este prezent în zona geografic traversat . s verifice dac nu exist un emi tor mai
ascultat se degradeaz puternic în zona geografic respectiv .
progresiv sau posturile
radio memorate nu
func ioneaz (nu se Relieful (dealuri, cl diri, tunel, parcare subteran , etc.) blocheaz Acest fenomen este normal şi nu se traduce ca
aude nimic, 87,5 Mhz se recep ionarea, inclusiv modul de urm rire RDS. fiind o stare de defectare a radioului auto.
afişeaz , etc.).

Antena lipseşte sau a fost este stricat (câteodat la trecerea printre periile Verifica i antena în re eaua PEUGEOT.
din sp l torie sau la intrarea în parc rile subterane).

Întreruperi de sunet de Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte întreruperi a sunetului o Dezactiva i func ia RDS dac fenomenul este
1-2 secunde în modul eventual frecven care ar putea permite o mai bun recep ie a postului. prea frecvent şi se întâmpl mereu pe acelaşi
radio. traseu.

Motorul oprit, radioul Când motorul este oprit, timpul de func ionare al radioului auto depinde de Porni i motorul vehiculului pentru a creşte sarcina
auto se opreşte dup sarcina bateriei. bateriei.
câteva minute de Oprirea este normal : radioul auto intr în modul economie de energie şi
utilizare. se întrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.

25
 ÎNTREBARE R SPUNS SOLU IE

C su a INFO TRAFIC La pornire, sistemului îi sunt necesare câteva minute pentru a capta Aştepta i ca informa iile de trafic s fie bine
este bifat . Totuşi, nu informa iile de trafic. primite (afişaj pe harta cu informa iile de trafic).
sunt indicate în timp real
unele ambuteiaje de pe
traseu.

În unele ri numai marile artere (autostr zi, etc.) sunt men ionate în Acest fenomen este normal. Sistemul este
informa iile de trafic. dependent de informa iile de trafic disponibile.

Timpul de calcul al unui Performan ele sistemului pot s fie momentan încetinite dac un CD/DVD Aştepta i s se încheie copierea CD/DVD-ului
traseu devine uneori mai este în curs de copiere pe Jukebox simultan cu calcularea itinerariului. sau opri i copierea înainte de a porni sistemul de
lung decât de obicei. ghidaj.

Apelul de urgen Nu, deoarece reglementarea european impune s avem un card SIM Introduce i cardul SIM valabil în trapa WIP Nav.
func ioneaz f r cardul pentru a putea transmite un apel de urgen .
SIM?

Altitudinea nu se La pornire, ini ializarea GPS poate dura aproximativ 3 minute pentru a Aştepta i pornirea complet a sistemului.
afişeaz . capta corect informa iile de la mai mult de 4 sateli i. Verifica i dac acoperirea GPS este de cel pu in
4 sateli i (ap sa i lung tasta MENU, apoi selecta i
AUDIO/TELEPHONE DIAGNOSTICS, apoi GPS
COVERAGE).

În func ie de condi iile geografice (tunel, etc.) sau meteo, condi iile de Acest fenomen este normal. Sistemul este
recep ie a semnalului GPS pot varia. dependent de condi iile de recep ie ale
semnalului GPS.

Calculul itinerariului nu Criteriile de excluziune probabil sunt în contradic ie cu localizarea actual Verifica i criteriile de excluziune.
este realizat. (excluderea rutelor cu tax pe o autostrad cu tax ).

26
 ÎNTREBARE R SPUNS SOLU IE

Timpul de aşteptare În cazul inser rii unui suport media nou, sistemul citeşte o serie de date Acest fenomen este normal.
dup inserarea unui CD (directoare, titlu, artist etc.). Aceasta poate dura mai multe secunde.
sau a unui card SD este
lung.

Nu reuşesc s conectez Este posibil ca sistemul Bluetooth al telefonului s fie dezactivat sau - Verifica i c sistemul Bluetooth al telefonului
telefonul meu Bluetooth. aparatul nu este vizibil. dumneavoastr este activat.
- Verifica i c telefonul dumneavoastr este
vizibil.

27