Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
en attente
Descrierea modelelor prezentate în acest manual s-a fãcut pornind de la caracteristicile tehnice cunoscute la data conceperii
acestui document. Manualul regrupeazã ansamblul echipamentelor (standard sau opþionale) existente pentru aceste
modele, prezenþa lor pe vehicul depinde de versiune, de opþiunile alese ºi de þara de comercializare a vehiculului.
De asemenea, anumite echipamente ce urmeazã sã aparã în cursul anului, pot fi descrise în acest document.
Reproducerea sau traducerea, chiar ºi parþialã, este interzisã fãrã autorizaþia scrisã a DACIA 2003.
0.01
0.02
S U M A R
Capitole
Faceþi cunoºtinþã cu vehiculul dumneavoastrã ......................... 1
Întreþinere ........................................................................................................ 4
0.03
• Faþã 2,0
• Spate 2,0
(1) Particularitãþile vehiculelor utilizate la sarcinã maximã (Masã Maximã Admisã în Sarcinã) ºi care tracteazã o remorcã:
viteza maximã trebuie limitatã la 100 km/h iar presiunea pneurilor mãritã cu 0,2 bari.
Pentru a cunoaºte masele, consultaþi paragraful “mase” din capitolul 6.
0.04
1.02
1.03
DESCHIDERE UªI
3
2
1.04
BLOCARE UªI
2
3
1.05
SISTEM ANTIDEMARAJ
Interzice pornirea vehiculului de Martor luminos pentru protecþia
cãtre orice persoanã care nu dispune vehiculului
de cheia codatã contactor-demaror a La câteva secunde dupã întreruperea
vehiculului. contactului, martorul luminos 1
clipeºte în permanenþã.
Principiu de funcþionare Vehiculul nu va fi protejat decât dupã
ce a fost scoasã cheia contactor-dema-
Vehiculul este protejat automat câteva ror.
secunde dupã scoaterea cheii contac- 1
tor-demaror. Martor luminos pentru anomalie de
Dacã codul cheii contactor-demaror funcþionare
nu este recunoscut de vehicul, marto- Dupã punerea contactului, dacã mar-
rul luminos 1 clipeºte fãrã oprire, vehi- torul luminos 1 continuã sã clipeascã
culul nu poate demara. sau rãmâne aprins continuu, aceasta
indicã o anomalie de funcþionare în
sistem.
Martor luminos În toate cazurile, apelaþi obligatoriu
Martor luminos pentru funcþionarea la un reprezentant DACIA, care este
sistemului singurul abilitat sã depaneze sistemul
La punerea contactului, martorul antidemaraj.
luminos 1 se aprinde continuu timp de
aproximativ trei secunde, apoi se În caz de defecþiune a cheii codate
stinge. Vehiculul a recunoscut codul. contactor-demaror, utilizaþi a doua
Puteþi sã porniþi motorul. cheie (livratã împreunã cu vehicu-
lul).
Orice intervenþie sau modi-
ficare efectuatã asupra sis-
temului antidemaraj (uni-
tãþi de control electronice,
cablaje etc.) poate fi periculoasã.
Aceasta trebuie efectuatã numai de
personalul calificat DACIA.
1.06
TETIERÃ
2
1 2
1.07
SCAUNE FAÞÃ
4
5
5
3
1
2
Pentru a avansa sau a retrage Pentru a înclina spãtarul
Ridicaþi bara 1 pentru deblocare. Manevraþi moleta 5 ºi înclinaþi spãta- Din motive de securitate,
rul pânã în poziþia doritã. efectuaþi aceste reglaje cu
În poziþia aleasã, eliberaþi bara ºi asi- vehiculul oprit.
guraþi-vã cã blocarea scaunului este
corespunzãtoare. Pentru a regla confortul scaunului
ºoferului la nivel lombar
Pentru a ridica sau coborî perna Rotiþi moleta 4.
scaunului ºoferului
Manevraþi levierul 2.
Scaune cu încãlzire Nici un obiect nu trebuie sã
Cu contactul pus, acþionaþi contacto- se gãseascã pe planºeu (par-
rul 3. tea din faþa conducãtorului):
Un martor luminos se aprinde pe con- în cazul unei frânãri, aceste
tactor. obiecte riscã sã alunece sub pedalier
ºi sã împiedice utilizarea sa.
1.08
CENTURI DE SECURITATE
Pentru a asigura securitatea dumnea- Reglare poziþie de conducere
voastrã, purtaþi centura de securitate
în momentul oricãror deplasãri. În • Aºezaþi-vã bine pe scaunul dum-
plus, trebuie sã vã conformaþi legis- neavoastrã (dupã ce v-aþi dezbrãcat
laþiei locale a þãrii în care vã veþi gãsi. de palton, bluzon...).
Acest lucru este esenþial pentru
Înainte de a demara, procedaþi: poziþionarea corectã a spatelui.
- mai întâi la reglajul poziþiei de con-
ducere, • Reglaþi avansarea scaunului în 1
funcþie de pedalier.
- apoi, la ajustarea centurii dumnea-
voastrã de securitate pentru a Scaunul dumneavoastrã trebuie
obþine cea mai bunã protecþie. retras pânã la distanþa maximã com-
patibilã cu apãsarea completã a
pedalei de ambreiaj. Spãtarul scau-
nului trebuie reglat astfel încât
braþele sã rãmânã uºor îndoite. 2
1.09
1.10
1.11
1.12
1.13
Airbag-ul este conceput pentru a completa acþiunea centurii de securitate, airbag-ul ºi centura de securitate constituie
elemente inseparabile ale aceluiaºi sistem de protecþie. Este deci obligatoriu sã purtaþi centura de securitate în perma-
nenþã, nepurtarea centurii de securitate expunând pasagerii la rãni grave în caz de accident, ºi putând în acelaºi timp sã
mãreascã riscul rãnirilor minore ºi trecãtoare pe suprafaþa pielii, care sunt inerente la deschiderea airbag-ului.
Declanºarea airbag-urilor în caz de rãsturnare sau ºoc spate chiar violent nu este sistematicã.
1.14
1.15
4
1
2 1
2 3
5
3
6
7
1.16
CENTURI DE SECURITATE
Informaþiile urmãtoare se referã la centurile faþã ºi spate ale vehiculului.
• Nici o modificare nu trebuie adusã elementelor sistemului de reþinere original: centuri, scaune precum ºi elementele
lor de fixare.
Pentru cazuri particulare (de exemplu: instalarea scaunului pentru copil), consultaþi Reprezentantul dumneavoastrã
DACIA.
• Nu utilizaþi dispozitive care permit introducerea unui joc în chingi (de exemplu: cârlige de rufe, clipsuri etc.).
• Nu treceþi niciodatã chinga pentru umãr pe sub braþ sau pe la spate.
• Nu utilizaþi aceeaºi centurã pentru mai mult de o persoanã ºi nu ataºaþi niciodatã un bebeluº sau un copil pe genunchi folo-
sind centura dumneavoastrã.
• Centura nu trebuie sã fie rãsucitã.
• În urma unui accident grav, înlocuiþi centura care a fost folositã în acel moment. De asemenea, înlocuiþi centura dacã aceasta
prezintã o degradare.
• În momentul repunerii la loc a banchetei spate, aveþi grijã sã repoziþionaþi bine centura de securitate pentru a o putea utiliza
corect.
• În rulaj, dacã este necesar, reajustaþi poziþia ºi tensiunea centurii.
1.17
X : loc neadaptat instalãrii unui scaun pentru copil din aceastã categorie de vârstã.
U : loc adaptat instalãrii unui scaun pentru copil, ce se fixeazã cu centurã ºi este omologat “universal” pentru aceastã categorie de
vârstã, verificaþi dacã se poate monta.
(1) Începând de la o înãlþime de 1,35 m sau de la o greutate de 36 kg, copilul, ca ºi adultul, poate purta centura direct pe pernã.
(2) Numai un scaun pentru copil de tipul celui orientat cu spatele la direcþia de deplasare poate fi instalat pe acest loc;
(3) PERICOL, RISC DE DECES SAU DE RÃNIRE GRAVÃ ÎN CAZ DE DESCHIDERE A AIRBAG-ULUI:
ÎNAINTE SÃ INSTALAÞI UN SCAUN PENTRU COPIL CU SPATELE LA DIRECÞIA DE DEPLASARE PE
SCAUNUL PASAGER FAÞÃ, PLASAÞI ÎNTRERUPÃTORUL “AIRBAG” ÎN POZIÞIA OFF.
(Consultaþi paragraful “dezactivare airbag pasager faþã” din capitolul 1).
1.19
1.20
3
Categoria 2 (de la 15 la 25 kg) ºi
categoria 3 (de la 22 la 36 kg)
Pentru a reþine corect bazinul copilu-
lui pânã la 10 ani, utilizaþi de prefe-
rinþã scaune pentru copii care pot fi
combinate cu centurile de securitate
în trei puncte (figura 3) cu ghiduri de
chingã, pentru a obliga centura în trei
puncte a vehiculului sã se aranjeze ori-
zontal pe coapsele copilului.
Normele repartizeazã dispozitivele
de reþinere pentru copil în 5 categorii:
Pentru facilitarea montãrii anumi- Categoria 0 : de la 0 la 10 kg
tor tipuri de scaune pentru copii pe Categoria 0+: de la 0 la 13 kg
locurile spate, vã recomandãm Categoria 1 : de la 9 la 18 kg
scoaterea tetierei ºi plasarea aces- Categoria 2 : de la 15 la 25 kg
teia în portbagaj. Categoria 3 : de la 22 la 36 kg
1.21
8 9
PERICOL
Datoritã incompatibilitãþii între deschiderea airbag-ului pasagerului faþã
ºi poziþionarea unui scaun pentru copil cu spatele la direcþia de depla-
sare, este interzis sã instalaþi acest scaun în aceastã poziþie, cu excepþia
cazului în care vehiculul este echipat cu un dispozitiv de dezactivare a airbag-
ului. Consultaþi paragraful “dezactivare airbag pasager faþã”. Risc de rãniri foarte
grave în cazul deschiderii airbag-ului.
Eticheta 8 (de pe planºa de bord) ºi eticheta 9 (de pe parasolar) vã reamintesc
aceste instrucþiuni.
1.22
1.23
1.24
• Nici o modificare nu trebuie adusã elementelor sistemului montat original: centuri ºi scaune precum ºi elementele
lor de fixare.
• Respectaþi cu stricteþe instrucþiunile din manualul de montare date de fabricantul dispozitivului de reþinere.
• Evitaþi îmbrãcãmintea prea groasã, nu intercalaþi obiecte între copil ºi dispozitivul sãu de reþinere.
• Centura vehiculului trebuie sã fie bine întinsã pentru a solidariza cât mai bine scaunul pentru copil cu vehiculul. Controlaþi
regulat tensiunea centurii.
• Nu treceþi niciodatã chinga pentru umãr pe sub braþ sau pe la spate.
• Hamul de protecþie sau centura trebuie sã fie bine întinse ºi cât mai bine ajustate pe corpul copilului.
• Nu lãsaþi niciodatã copilul dumneavoastrã sã stea în picioare sau în genunchi pe scaune în timpul deplasãrii.
• Verificaþi dacã, copilul pãstreazã o poziþie corectã în timpul mersului, în special în poziþia de somn.
• Fixaþi scaunul cu centura de securitate chiar dacã acesta nu este ocupat; în caz de ºoc poate constitui un proiectil pentru
pasageri.
• În urma unui accident grav, verificaþi centurile ºi sistemele de reþinere care erau montate în acel moment.
• Nu lãsaþi niciodatã un copil fãrã supraveghere în vehicul, chiar dacã este instalat în mijlocul sãu de reþinere.
• Anclanºaþi sistemul de blocare a uºilor spate (dacã vehiculul dumneavoastrã este dotat cu acesta).
• Aveþi grijã sã nu coboare copilul pe partea dinspre carosabil.
• Daþi un bun exemplu copiilor dumneavoastrã închizându-vã centura.
1.25
29 28 27 26 25 24 16 15 14 13 12
23 22 21 20 19 18 17
1.26
TABLOU DE BORD
Prezenþa ºi funcþionarea martorilor luminoºi descriºi în continuare depind de echiparea vehiculului precum ºi de
þara respectivã.
1 2 3 4 5
24443
9 8 7 6
+
1.28
1.29
TABLOU DE BORD
Prezenþa ºi funcþionarea martorilor luminoºi descriºi în continuare depind de echiparea vehiculului precum ºi de
þara respectivã.
1 2 3 4 5
24443
9 8 7 6
+
1.30
1.31
TABLOU DE BORD
Prezenþa ºi funcþionarea martorilor luminoºi descriºi în continuare depind de echiparea vehiculului precum ºi de
þara respectivã.
1 2 3 4 5
24443
9 8 7 6
+
1.32
1.33
CALCULATOR DE BORD
Tastã de selectare a afiºajului 3 Dupã primii kilometri parcurºi dupã o
1 Derulaþi informaþiile urmãtoare prin resetare puteþi constata cã:
apãsãri succesive pe tasta 3: • autonomia creºte în mers. Acest
a) kilometraj general, lucru este normal, consumul mediu
2 b) kilometraj parþial, de carburant poate sã se diminueze
c) carburant utilizat, când:
d) consum mediu, - vehiculul iese dintr-o fazã de acce-
e) consum instantaneu, leraþie,
f) autonomie estimatã, - motorul atinge temperatura de
g) distanþã parcursã, funcþionare (resetare: motor rece),
h) vitezã medie.
3 - treceþi de la circulaþie urbanã la cir-
Consultaþi tabelul de la pagina urmã- culaþie rutierã.
toare, care indicã exemple de afiºare.
Prin urmare, când consumul
mediu scade, autonomia creºte.
Interpretarea valorilor afiºate • consumul mediu creºte dacã vehicu-
Afiºaj 1 dupã o resetare: lul este oprit la ralanti.
Valorile consumului mediu, autono- Acest lucru este normal deoarece
Tastã de resetare a kilometrajului miei, vitezei medii sunt din ce în ce modulul þine cont de cantitatea de
parþial 2 mai stabile ºi mai semnificative pe benzinã consumatã la ralanti.
Pentru a efectua o resetare a kilome- mãsurã ce distanþa parcursã dupã
trajului parþial, afiºajul selectat tre- ultima resetare creºte. Notã: resetarea este automatã în
buie sã fie “Kilometraj parþial”. momentul depãºirii capacitãþii uneia
dintre memorii.
Efectuaþi o apãsare prelungitã pe tasta 2.
1.34
Valoare afiºatã dupã ce aþi parcurs 400 de metri þinând cont de distanþa parcursã
ºi carburantul utilizat de la ultima resetare.
1.35
1.36
ORÃ
Reglare ceas
Cu contactul pus, selecþionaþi afiºajul
1 în funcþia kilometraj general ºi ceas.
Existã douã posibilitãþi pentru regla-
rea orei:
- o apãsare prelungitã pe butonul 2
permite o derulare rapidã a orelor ºi
minutelor;
- apãsãrile scurte pe butonul 2 permit În caz de întrerupere a alimentãrii
reglarea orei minut cu minut. electrice (baterie debranºatã, cablu
de alimentare tãiat...), valorile afiºate
de ceas îºi pierd sensul.
Este necesar sã reglaþi ora.
Pentru securitatea dumneavoastrã,
vã recomandãm sã nu efectuaþi
corecþiile în timpul deplasãrii.
1.37
RETROVIZOARE
0 B
1 A
3
Retrovizor exterior cu reglaj din Retrovizoare exterioare electrice Retrovizor interior
exterior Cu contactul pus, manevraþi butonul 2: Acesta este orientabil. La conducerea
Poziþionaþi oglinda manual. - poziþia A pentru a regla retrovizorul pe timp de noapte, pentru a nu fi orbit
stânga; de farurile vehiculului din spate, bas-
- poziþia B pentru a regla retrovizorul culaþi micul levier 3 situat în spatele
Retrovizoare exterioare cu dreapta; retrovizorului.
comenzi manuale
0 fiind poziþia inactivã.
Pentru a orienta retrovizorul, mane-
vraþi levierul 1.
1.38
Stingere
Readuceþi maneta 1 în poziþia
sa iniþialã.
Lumini de poziþie Lumini de întâlnire
Rotiþi extremitatea manetei 1 Rotiþi extremitatea manetei 1
pânã la apariþia simbolului în faþa pânã la apariþia simbolului în faþa
reperului 2. reperului 2.
Un martor luminos se aprinde pe
tabloul de bord.
1.39
1.40
A
Vehicul portbagaj fãrã sarcinã cu 1, 2, 3 pasageri 1
A
1.41
1 1
1.42
1.43
REZERVOR CARBURANT
Calitatea carburantului
Versiune pe benzinã
Utilizaþi obligatoriu benzinã fãrã
plumb respectând normele în vigoare
particulare pentru fiecare þarã. Cifra
octanicã (RON) trebuie sã fie con-
formã cu indicaþiile aflate pe eticheta
A situatã în trapa de carburant.
A Consultaþi tabelul “Caracteristici
motoare” din capitolul 6.
1
1.44
1.45
1.46
Capitolul 2: Conducerea
(recomandãri de utilizare legate de economia de carburant ºi mediul înconjurãtor)
M
D
þele prescrise.
Periodicitate revizii: consultaþi carne- Nu acþionaþi aceastã poziþie cu
tul de întreþinere al vehiculului. motorul pornit.
2.02
Nu pãrãsiþi niciodatã vehiculul lãsând cheia în contact atunci când în interiorul vehiculului se aflã un copil (sau un
animal), acesta ar putea porni motorul sau pune în funcþiune echipamentele electrice, de exemplu macarale geamuri
ºi ar risca sã-ºi imobilizeze o parte a corpului (gât, braþ, mânã...). Risc de rãnire gravã.
Nu întrerupeþi niciodatã contactul înainte de oprirea completã a vehiculului, oprirea motorului antreneazã suprimarea
asistenþelor: frânã, direcþie... ºi a dispozitivelor de securitate pasivã, cum ar fi airbag-urile.
Scoaterea cheii antreneazã blocarea direcþiei.
2.03
PARTICULARITÃÞI
Condiþii de funcþionare ale vehiculu- Dacã observaþi anomaliile de funcþio-
lui dumneavoastrã, precum: nare prezentate mai sus, efectuaþi cât
• deplasare prelungitã cu martor mai repede reparaþiile necesare la
luminos pentru nivel minim de car- Reprezentantul dumneavoastrã
burant aprins, DACIA.
• utilizare benzinã cu plumb, Prezentând în mod regulat vehiculul
la Reprezentantul dumneavoastrã
• utilizare de aditivi pentru lubrifianþi DACIA ºi în funcþie de perioadele
sau carburant neagreaþi de DACIA. recomandate în carnetul de întreþi-
Sau anomalii de funcþionare, precum: nere, evitaþi aceste incidente.
• aprindere defectuoasã, panã de ben-
zinã sau bujie debranºatã, care se Problemã de pornire
traduc prin rateuri de aprindere ºi
goluri în timpul conducerii, Pentru a evita sã deterioraþi catalizato-
rul, nu insistaþi în tentativa de a porni
• pierdere putere, vehiculul (utilizând demarorul, împin-
provoacã o încãlzire excesivã a catali- gând sau trãgând vehiculul) fãrã a fi
zatorului, diminuându-i eficacitatea ºi identificat ºi tratat cauza defecþiunii.
pot conduce la distrugerea sa ºi În caz contrar, nu mai încercaþi sã por-
antreneazã daune termice vehiculu- niþi motorul ºi apelaþi la un Reprezen-
lui. tant DACIA.
Nu staþionaþi ºi nu porniþi
motorul în locuri în care se
aflã substanþe sau materiale
inflamabile precum iarbã sau
frunze care pot veni în contact cu un
sistem de eºapament cald.
2.04
2.05
2.06
2.07
MEDIU ÎNCONJURÃTOR
Vehiculul dumneavoastrã a fost con- În plus, vehiculul dumneavoastrã rãs-
ceput cu dorinþa de a respecta mediul punde exigenþelor reglementãrilor
înconjurãtor. europene privind protecþia mediului
• Majoritatea versiunilor sunt echi- înconjurãtor.
pate cu un sistem antipoluare care
cuprinde catalizatorul, sonda de Contribuiþi ºi dumneavoastrã la pro-
oxigen ºi filtru cu carbon activ tecþia mediului înconjurãtor!
(acesta din urmã împiedicã evacua- Nu aruncaþi împreunã cu resturile
rea în aer a vaporilor de benzinã din menajere uzuale piesele înlocuite în
rezervorul de carburant). timpul întreþinerii curente (baterie, fil-
tru de ulei, filtru de aer...) ºi bidoanele
• Aceste vehicule funcþioneazã de ulei (goale sau umplute cu ulei
exclusiv cu carburant fãrã plumb. uzat...).
• vehiculul dumneavoastrã este cons- Casaþi-le la organizaþiile specializate.
tituit în proporþie de 87 % din piese În orice caz, respectaþi legile locale.
reciclabile ºi integreazã deja piese
din materiale reciclate.
• 95 % din componentele din plastic
ale vehiculului dumneavoastrã sunt
marcate cu un semn ce permite
identificarea principalului material
din care sunt compuse. Acest mar-
caj permite trierea mai uºoarã a
componentelor demontate ºi opti-
mizarea reciclãrii fiecãreia dintre
ele.
2.08
2.09
2.10
8 8
3.02
AERATOARE (continuare)
2 3
1 1
3.03
3.04
Izolare a habitaclului
(în funcþie de vehicul) Aceastã funcþie permite atingerea
Funcþionarea normalã a instalaþiei mai rapidã a nivelului de confort
este obþinutã utilizând aerul exterior. dorit.
Reciclarea aerului permite izolarea Aceasta asigurã punerea în funcþiune
faþã de ambianþa exterioarã (circulaþia sau oprirea reciclãrii aerului. În
în zone poluate...). aceastã poziþie, aerul este reþinut în
Petru a trece în mod izolare apãsaþi pe habitaclu ºi reciclat fãrã admisie de
comanda E pentru a pune în funcþiune aer exterior.
aerul condiþionat ºi manevraþi
comanda C spre dreapta.
3.05
3.06
3.07
3.08
ILUMINARE INTERIOARÃ
3.09
MACARALE GEAMURI
3 4
5
1 2
Cu contactul pus, apãsaþi pe partea Macarale electrice geamuri spate Apãsaþi pe contactorul 5 pentru a
inferioarã a contactorului 1 sau 2 pen- (în funcþie de vehicul) bloca funcþionarea macaralelor gea-
tru a coborî geamul sau pe partea Cu contactul pus, apãsaþi pe contacto- murilor spate.
superioarã a contactorului 1 sau 2 pen- rul 3 sau 4 pentru a coborî geamul sau Aprinderea martorului luminos inte-
tru a-l ridica. ridicaþi contactorul 3 sau 4 pentru a-l grat în contactor confirmã blocarea
ridica. uºilor.
Mod de funcþionare cu impulsuri
(în funcþie de vehicul)
Acesta se adaugã la funcþionarea
macaralei geam ºofer descrisã mai sus. Responsabilitatea ºoferului
Contactorul 5 interzice funcþionarea acþionãrii geamurilor spate.
Cu motorul pornit, o acþionare scurtã Nu pãrãsiþi niciodatã vehiculul lãsând cheia în contact atunci când
pe contactorul 1 permite ridicarea sau în interiorul vehiculului se aflã un copil (sau un animal). Acesta ar putea pune
coborârea completã a geamului. în funcþiune macaralele electrice ale geamurilor, riscând sã-ºi imobilizeze o
Orice acþionare a contactorului 1 în parte a corpului (gât, braþe, mâini,...) ceea ce ar putea cauza rãni grave.
timpul funcþionãrii opreºte cursa În caz de imobilizare, inversaþi imediat sensul cursei apãsând pe contactorul res-
geamului. pectiv.
3.10
2
1
3.11
SCRUMIERE - BRICHETÃ
2
4
3
5
1
Brichetã Scrumierã
Cu contactul pus, apãsaþi bricheta 1. Se poate fixa în oricare din amplasa-
Aceasta revine singurã printr-un mic mentele 2, 3 sau 4.
declic de îndatã ce este incandescentã. Pentru deschidere, ridicaþi capacul 5.
Trageþi bricheta. Dupã utilizare, intro- Pentru golire, scoateþi scrumiera ºi
duceþi bricheta la loc fãrã sã o împin- goliþi-o.
geþi pânã la capãt.
3.12
COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE
1
A
3.13
3.14
2
1
A
3
• În momentul repunerii la loc a spãtarului, asiguraþi-vã de blocarea corectã a acestuia în partea superioarã. În
cazul utilizãrii de huse pentru scaune, aveþi grijã ca acestea sã nu împiedice înclichetarea zãvorului spãtarului.
• În momentul manevrãrii banchetei, verificaþi repoziþionarea corectã a unitãþilor de centurã 1 înainte de a rabata
perna.
Odatã ce bancheta a fost repusã la loc, aveþi grijã sã repoziþionaþi corect centurile de securitate, chingile de centurã trebuind
sã fie pe spãtar.
3.15
4
3
3.16
Pentru deschidere
Introduceþi cheia de contact în
broasca 1 ºi rotiþi-o în partea dreaptã.
Poziþionaþi întotdeauna
Pentru închidere obiectele cele mai grele
direct pe planºeu. Utilizaþi
Împingeþi cu putere uºa portbagajului. punctele de arimare a încãr-
cãturii situate pe planºeul portbagaju-
Notã: nu lãsaþi cheia în portbagaj lui, atunci când vehiculul este echipat
deoarece este necesarã la deschi- cu acestea. Încãrcarea trebuie fãcutã
dere. în aºa fel încât, în cazul unei frânãri
bruºte, nici un obiect sã nu poatã fi
proiectat în faþã, asupra pasagerilor.
Închideþi centurile de securitate de pe
locurile spate chiar ºi atunci când nu
existã pasageri.
3.17
3.18
Capitolul 4: Întreþinere
CAPOTÃ MOTOR
2
4
6
3
1
Deschidere capotã motor Deblocare a securitãþii capotã Închidere a capotei motorului
Pentru deschidere, trageþi maneta 1. Pentru deblocare, ridicaþi uºor capota Pentru a reînchide capota, reaºezaþi
ºi eliberaþi cârligul 2 apãsând spre tija 5 în fixarea 4 , þineþi capota de la
stânga mânerul 3. mijloc ºi coborâþi-o pânã la o distanþã
Degrafaþi tija 5 din fixarea sa 4 ºi, pen- de 20 cm faþã de poziþia închisã, apoi
tru securitatea dumneavoastrã, pla- daþi-i drumul. Ea se blocheazã singurã
saþi-o obligatoriu în amplasamentul 6. prin efectul greutãþii proprii.
Înainte de închidere, verificaþi dacã
nimic nu a fost uitat în compartimen-
tul motor.
În timpul intervenþiilor
sub capota motorului,
motoventilatorul poate Asiguraþi-vã cã blocarea
porni în orice moment. acesteia este corespunzã-
toare.
4.02
4.03
Completare/umplere
Vehiculul trebuie sã se afle pe teren
orizontal, cu motorul oprit ºi rãcit (de
exemplu: înainte de prima pornire din
ziua respectivã). Umplere: fiþi atenþi atunci
când faceþi completãrile,
aveþi grijã sã nu curgã ulei pe
piesele motorului, risc de
incendiu.
Nu uitaþi sã reînchideþi corect
buºonul, în caz contrar, existã risc de
incendiu prin stropirea cu ulei a pie-
selor încinse ale motorului.
În timpul intervenþiilor
sub capota motorului,
motoventilatorul poate
porni în orice moment.
4.04
4.05
NIVELURI
Umplere
Orice intervenþie efectuatã asupra cir-
cuitului hidraulic trebuie sã antreneze
înlocuirea lichidului de cãtre un spe-
cialist.
Utilizaþi în mod obligatoriu un lichid
1 de frânã agreat de Serviciile noastre
Tehnice DACIA ºi prelevat dintr-un
bidon sigilat.
Periodicitate de înlocuire: consultaþi
carnetul de întreþinere al vehiculului
dumneavoastrã.
Lichid de frânã
Este necesar sã-l controlaþi des, ºi în
orice caz, de fiecare datã când simþiþi o
diferenþã chiar micã a eficacitãþii de
frânare.
Nivel 1
Nivelul scade în mod normal odatã cu
uzura garniturilor, dar nu trebuie sã
coboare niciodatã sub cota de alertã
“MINI”.
4.06
NIVELURI (continuare)
Periodicitate control nivel
Verificaþi nivelul lichidului de rãcire
regulat (motorul este susceptibil sã
sufere grave deteriorãri prin lipsa lichi-
dului de rãcire).
Dacã este necesarã completarea lichi-
dului de rãcire, nu utilizaþi decât pro-
dusele agreate de Serviciile Tehnice
1 DACIA care vã asigurã:
- O protecþie antiîngheþ;
- O protecþie anticorozivã a circuitului
de rãcire.
Periodicitate de înlocuire
Consultaþi carnetul de întreþinere al
vehiculului dumneavoastrã.
Lichid de rãcire
Nivelul la rece trebuie sã se afle între
reperele MINI ºi MAXI indicate pe
vasul de expansiune 1.
Completaþi nivelul la rece, înainte de
a atinge reperul MINI.
4.07
4.08
BATERIE
Bateria necesitã întreþinere
Periodicitate
Semestrial, deschideþi capacul 1.
Scoateþi buºoanele ºi verificaþi nivelul.
Lichid
1
Apã distilatã sau demineralizatã, pânã
la 1,5 cm deasupra plãcilor.
Este interzis sã adãugaþi electrolit sau
alte produse.
4.09
ÎNTREÞINERE CAROSERIE
Protecþie împotriva agenþilor Ce nu trebuie sã faceþi
corozivi • Nu spãlaþi vehiculul la soare sau pe • Nu degresaþi sau curãþaþi elemen-
Cu toate cã vehiculul dumneavoastrã timp de ger. tele mecanice (exemplu: comparti-
beneficiazã de tehnici anticoroziune • Nu rãzuiþi noroiul sau sarea pentru ment motor), parte inferioarã caro-
foarte performante, nu este mai puþin a le îndepãrta fãrã a le umezi. serie, piese cu balamale (ex.:
supus acþiunii: buºonul pentru carburant, interio-
• Nu lãsaþi sã se acumuleze murdãrie rul trapei de carburant, trapa de aeri-
• agenþilor atmosferici corozivi exterioarã. sire...) ºi elementele exterioare de
- poluãrii atmosferice (oraºe ºi zone • Nu lãsaþi sã se întindã rugina for- plastic vopsite (ex.: barele paraºoc)
industriale), matã începând de la zgârieturile cu ajutorul aparatelor de curãþire de
accidentale. înaltã presiune sau pulverizãrilor de
- salinitãþii atmosferice (în zonele produse neomologate de serviciile
maritime mai ales în sezonul cald), • Nu înlãturaþi petele cu solvenþi noastre tehnice. Fãrã precauþii de
- condiþiilor climatice sezoniere ºi neselectaþi de serviciile noastre ºi utilizare, acestea ar putea provoca
higrometrice (sare rãspânditã pe care pot ataca vopseaua. oxidarea sau funcþionarea defec-
ºosea iarna, apã pentru curãþarea • Nu rulaþi frecvent prin zãpadã ºi tuoasã.
strãzilor...). noroi fãrã sã spãlaþi vehiculul, în
special pasajele roþilor ºi partea infe-
• acþiunilor abrazive rioarã a caroseriei.
prafului atmosferic ºi nisipului adus
de vânt, noroiului, pietriº proiectat
de alte vehicule...
• incidentelor de circulaþie
Pentru a nu pierde beneficiul acestor
tehnici, un minim de precauþii se
impune pentru a vã asigura în între-
gime împotriva acestor riscuri.
4.10
4.11
4.12
ROATÃ DE REZERVÃ
1
3
Roatã de rezervã
Aceasta este plasatã în portbagaj. - Desfiletaþi fixarea centralã 2.
Pentru a avea acces la roata de rezervã: - Scoateþi roata de rezervã 3.
- Deschideþi capacul portbagajului.
- Ridicaþi covorul portbagajului 1.
5.02
SCULE
4
2 3
1
4
1
2
5.03
ORNAMENTE - JANTE
1 B 2
3
D
A 4
5.04
1 5
5.05
SCHIMBARE ROATÃ
Parcaþi vehiculul pe o supra-
faþã planã ºi rezistentã (dacã
este necesar, interpuneþi un
suport solid sub talpa cricu-
lui) anclanºaþi semnalul de avarie.
Strângeþi frâna de mânã ºi cuplaþi o 1
vitezã (prima sau marºarier). 2
Coborâþi toþi pasagerii vehiculului ºi
þineþi-i departe de zona de circulaþie. 3
5.06
PNEURI
Securitate pneuri - roþi Atunci când profilul a fost erodat pânã
Pneurile constituie singurul contact la nivelul bosajelor martor, acestea
între vehicul ºi carosabil, deci este devin vizibile 2: este atunci necesar sã
esenþial sã le þineþi în bunã stare. înlocuiþi pneurile deoarece adâncimea
1 profilului nu este mai mare de 1,6 mm
Este obligatoriu sã vã conformaþi iar aceasta antreneazã o proastã
reglementãrilor locale prevãzute de aderenþã pe drumurile umede.
codul rutier. 2
Incidentele de conducere precum
“lovirea bordurii trotuarului”, riscã sã
avarieze pneurile ºi antreneazã, în
egalã mãsurã, dereglarea trenului faþã.
Un vehicul supraîncãrcat, parcursuri
lungi pe autostradã, mai ales pe tem-
peraturi ridicate ºi conducerea
frecventã pe drumuri proaste deter-
minã deteriorarea mai rapidã a pneuri-
Întreþinere pneuri lor ºi influenþeazã securitatea.
Pneurile trebuie sã fie în stare bunã ºi
profilul lor trebuie sã prezinte un relief
bine evidenþiat; pneurile agreate de
serviciile noastre tehnice conþin mar-
tori de uzurã 1 care sunt constituiþi
Când este necesar sã înlo- din bosaje martor încorporate în
cuiþi pneurile, nu trebuie structura benzii de rulare.
sã montaþi pe vehiculul
dumneavoastrã decât
pneuri de aceeaºi marcã, dimen-
siune, tip ºi structurã.
Acestea trebuie: fie sã fie identice
cu cele originale, fie sã cores-
pundã cu cele recomandate de
Reprezentantul dumneavoastrã
DACIA.
5.07
PNEURI (continuare)
Presiuni de umflare Presiunile trebuie verificate la rece: nu Permutare roþi
Este important sã respectaþi presiunile þineþi cont de presiunile superioare Aceastã practicã este nerecomandatã.
de umflare (inclusiv pentru roata de care ar fi atinse pe timp cald sau dupã
rezervã), acestea trebuie sã fie verifi- un parcurs efectuat la vitezã mare.
cate cel puþin o datã pe lunã ºi în plus În cazul în care verificarea presiunii Roatã de rezervã
înaintea fiecãrei cãlãtorii pe distanþe nu poate fi efectuatã cu pneurile reci, Consultaþi paragrafele “roatã de
lungi (consultaþi paragraful “presiuni presiunile indicate trebuie mãrite de la rezervã” ºi “schimbare roatã” din capi-
umflare pneuri” de la începutul 0,2 la 0,3 bari. tolul 5.
manualului).
Este interzis sã dezumflaþi un pneu
cald.
Notã: o etichetã (în funcþie de þarã sau
versiune), lipitã pe cantul sau ancadra-
Presiunile insuficiente mentul uºii faþã a ºoferului, vã indicã
antreneazã o uzurã prema- presiunile de umflare a pneurilor.
turã ºi încãlzirea anormalã Înlocuire pneuri
a pneurilor, împreunã cu
toate consecinþele pe care le pot
avea în planul securitãþii:
- þinutã de drum proastã, Din motive de securitate,
- risc de explozie sau de pierdere a aceastã operaþie trebuie
benzii de rulare. încredinþatã exclusiv unui
specialist.
Presiunea de umflare depinde de
sarcinã ºi de viteza de utilizare: O montare diferitã a pneurilor
ajustaþi presiunile în funcþie de poate modifica:
condiþiile de utilizare (consultaþi - Conformitatea vehiculului dum-
paragraful “presiuni umflare neavoastrã cu reglementãrile în
pneuri” de la începutul manualu- vigoare;
lui). - Comportamentul acestuia în
viraje.
- Direcþia (dificultate).
- Zgomotul emis de pneuri.
- Montarea lanþurilor.
5.08
PNEURI (continuare)
Utilizare pe timp de iarnã • Pneuri de “iarnã” sau “termocau-
ciucuri”
• Lanþuri
Vã recomandãm sã echipaþi cele
Din motive de securitate, este patru roþi pentru a menþine cât mai
categoric interzis sã montaþi lan- bine calitatea aderenþei vehiculului
þuri pe osia spate. dumneavoastrã.
Orice montare de pneuri de mãrimi
superioare celor originale face Notã: Vã atragem atenþia asupra
imposibilã folosirea lanþurilor. faptului cã aceste pneuri conþin
uneori:
- un sens de rulaj
- un indice de vitezã maximã care
poate fi inferioarã vitezei maxime
a vehiculului dumneavoastrã.
• Pneuri cu crampoane
Acest tip de echipare nu este utiliza-
bilã decât pe o perioadã limitatã ºi
determinatã de legislaþia localã.
Este necesar sã respectaþi viteza
impusã de reglementarea în vigoare.
Aceste pneuri trebuie sã echipeze
cel puþin cele douã roþi de pe osia
faþã.
Montarea lanþurilor nu
este posibilã decât pe
pneuri cu mãrimi identice În toate cazurile vã recomandãm sã
cu cele montate iniþial pe consultaþi Reprezentantul dumnea-
vehiculul dumneavoastrã. voastrã DACIA care vã poate face
recomandãri asupra alegerii echipa-
mentelor adecvate vehiculului dum-
neavoastrã.
5.09
5.10
5.11
5.12
1 3
Scoateþi ºuruburile 1 ºi eliberaþi blocul Eliberaþi buretele 2. Declipsaþi cu grijã duliile apãsând pe
luminilor spate din exterior. langhetele 3.
5.13
4 7
5
6
5.14
9 10
5.15
1 2
5.16
1
2 3
Plafonierã
Declipsaþi (cu ajutorul unei scule de
tip ºurubelniþã platã) capacul 1.
Eliberaþi becurile.
Tip becuri 2 ºi 3: W5W.
5.17
6
4
5.18
9
7
Lampã portbagaj
Declipsaþi (cu ajutorul unei scule de Deconectaþi lampa 7. Apãsaþi pe langheta 8 pentru a elibera
tip ºurubelniþã platã) lampa 7 presând lentila ºi a avea acces la becul 9.
pe langhetele aflate pe ambele pãrþi
ale lãmpii. Tip bec: C5W.
5.19
Înlocuirea bateriei
Desfiletaþi ºurubul 1 apoi declipsaþi Înlocuiþi bateria 3 respectând polarita-
capacul 2. tea marcatã pe capac.
Notã: în momentul înlocuirii bateriei,
este recomandat sã nu atingeþi circui-
tul electronic plasat în capacul cheii.
5.20
BATERIA: depanare
Pentru a evita orice risc de produ- Numai o baterie bine încãrcatã ºi bine În cazul în care numeroase accesorii
cere a scânteilor întreþinutã poate atinge o duratã de sunt montate pe vehicul, branºaþi-le la
viaþã maximã ºi vã permite sã porniþi + dupã contact. În acest caz, este de
- Asiguraþi-vã cã toþi “consumatorii” normal motorul vehiculului dumnea- dorit sã vã echipaþi vehiculul cu o bate-
sunt întrerupþi înainte de a debranºa voastrã. rie de capacitate nominalã mai mare.
sau rebranºa bateria. Cereþi sfatul Reprezentantului dum-
Bateria trebuie sã fie menþinutã curatã
- Când încãrcaþi bateria, opriþi încãrcã- ºi uscatã. neavoastrã DACIA.
torul înainte de a conecta sau deco- În cazul unei staþionãri prelungite a
necta bateria. Controlaþi frecvent starea de încãrcare
a bateriei: vehiculului dumneavoastrã, de-
- Nu aºezaþi obiecte metalice pe bate- branºaþi bateria sau reîncãrcaþi-o
rie pentru a nu crea un scurtcircuit • Mai ales dacã utilizaþi vehiculul pe periodic, mai ales în perioada rece.
între borne. distanþe scurte, mai precis în circui- Este necesar sã reprogramaþi echipa-
tul urban. mentele cu memorie, radio auto...
• Când temperatura exterioarã scade Bateria trebuie stocatã într-un loc
Branºarea unui încãrcãtor (perioadã de iarnã), starea de încãr- uscat ºi rãcoros, precum ºi la adãpost
Deconectaþi obligatoriu (motor oprit) care scade. Pe timpul iernii nu utili- de îngheþ.
cablurile conectate la cele douã borne zaþi decât echipamentele electrice
ale bateriei începând cu borna nega- necesare.
tivã. • În sfârºit cunoaºteþi cã starea de
Nu debranºaþi bateria când motorul încãrcare scade datoritã anumitor
funcþioneazã. Conformaþi-vã in- “consumatori permanenþi” cum ar fi
strucþiunilor de utilizare date de fur- ceasul, accesoriile post-vânzare...
nizorul încãrcãtorului de baterie pe Anumite baterii pot pre-
care îl folosiþi. zenta anumite specificitãþi
de încãrcare, de aceea soli-
citaþi recomandarea Repre-
zentantului dumneavoastrã DACIA.
Evitaþi riscul producerii de scântei
care ar putea antrena imediat o
explozie ºi încãrcaþi bateria într-un
loc bine aerisit.
Pericol de rãnire gravã.
5.21
5.22
SIGURANÞE
3
2 3
A
1
BUNÃ DEFECTÃ
Compartiment siguranþe 2
În caz de nefuncþionare a unui aparat Verificaþi siguranþa respec- Scoateþi siguranþa cu ajutorul cleºtelui 3.
electric, înainte de orice cercetare veri- tivã ºi înlocuiþi-o, dacã este
necesar, cu o siguranþã obli- Pentru a scoate siguranþa din cleºte,
ficaþi starea siguranþelor. glisaþi-o lateral.
gatoriu de acelaºi amperaj
Ridicaþi capacul A de mânerul 1. ca cea originalã.
Pentru a identifica siguranþele, aju- O siguranþã cu amperajul prea mare
taþi-vã de eticheta de alocare a siguran- poate crea o încãlzire excesivã a reþe-
þelor 4 (detaliatã în pagina urmãtoare). lei electrice (risc de incendiu) în cazul
Este recomandat sã nu utilizaþi ampla- de consum anormal al unui echipa-
samentele rãmase libere ale siguran- ment.
þelor.
În funcþie de legislaþia în vigoare
sau din precauþie, procuraþi-vã de
la Reprezentantul dumneavoastrã
DACIA o cutie de rezervã care
cuprinde un set de becuri ºi un set
de siguranþe.
5.23
SIGURANÞE (continuare)
Alocare siguranþe (prezenþa siguranþelor depinde de nivelul echipãrii vehiculului)
Radio
Alimentare generalã Luminã de drum dreapta
Aer condiþionat
Dezgheþare retrovizoare Luminã de întâlnire stânga
REMORCARE: depanare
2
1
5.25
REMORCARE atelaj
3
Punct de remorcare faþã 2 A = 918 mm.
Declipsaþi capacul.
Înfiletaþi inelul de remorcare 1 la
maxim. Sarcinã admisã în punctul de
remorcare al atelajului, masã
maximã admisã pentru remorcã
Punct de remorcare spate 3 frânatã ºi nefrânatã:
Consultaþi capitolul 6, paragraful
“mase”.
Pentru montarea atelajului ºi pen-
tru condiþiile de utilizare, consul-
taþi instrucþiunile de montare ale
fabricantului.
Este recomandat sã pãstraþi aceste
instrucþiuni împreunã cu celelalte
documente de bord.
5.26
PREECHIPARE CU RADIO
1
3
3
2
• În toate cazurile, este foarte important sã urmaþi întocmai instrucþiunile de montare ale fabricantului.
• Caracteristicile suporturilor ºi cablajelor (disponibile în reþeaua DACIA) variazã în funcþie de nivelul de echipare al vehicu-
lului dumneavoastrã ºi de tipul aparatului radio auto.
Pentru a cunoaºte referinþa lor, consultaþi Reprezentantul dumneavoastrã DACIA.
• Orice intervenþie asupra circuitului electric al vehiculului sau al radio-ului auto nu poate fi realizatã decât de un Reprezen-
tant DACIA: o branºare incorectã ar putea antrena deteriorarea instalaþiei electrice ºi/sau a organelor conectate la acesta.
5.27
ACCESORII
Montare ulterioarã acceso-
rii
Pentru a asigura buna func-
þionare a vehiculului dum-
neavoastrã ºi pentru a evita orice risc
de naturã sã pericliteze securitatea
dumneavoastrã, vã recomandãm sã
utilizaþi accesorii specificate de
DACIA care sunt adaptate la vehicu-
lul dumneavoastrã ºi sunt singurele
garantate de DACIA.
5.28
ANOMALII DE FUNCÞIONARE
Recomandãrile urmãtoare vã permit sã depanaþi rapid ºi provizoriu vehiculul; pentru securitate, consultaþi de îndatã ce este
posibil un Reprezentant DACIA.
Acþionaþi demarorul CE TREBUIE SÃ FACEÞI
• Nu se întâmplã nimic: becurile marto- Cablul electric al bateriei debranºat sau Verificaþi contactul fiºelor bateriei:
rilor luminoºi nu se aprind, demarorul oxidarea fiºelor ºi a bornelor. rãzuiþi ºi curãþaþi dacã sunt oxidate ºi
nu porneºte. restrângeþi-le.
Baterie descãrcatã. Branºaþi o altã baterie la bateria defectã.
Baterie defectã. Înlocuiþi bateria.
• Becurile martorilor luminoºi lumi- Fiºele bateriei sunt strânse prost. Verificaþi contactul fiºelor bateriei:
neazã slab, demarorul se roteºte foarte Bornele bateriei sunt oxidate. rãzuiþi ºi curãþaþi dacã sunt oxidate ºi
încet. restrângeþi-le.
Baterie descãrcatã. Branºaþi o altã baterie la bateria defectã.
• Motorul porneºte greu pe vreme Aprindere incorectã: umiditate în siste- Uscaþi firele bujiilor ºi ale bobinei.
umedã sau dupã spãlare. mul de aprindere.
• Motorul porneºte dificil la cald. Carburaþie proastã (bule de gaz în cir- Lãsaþi motorul sã se rãceascã.
cuit).
Lipsã compresie. Consultaþi un Reprezentant DACIA.
5.29
• Motorul “tuºeºte” dar nu porneºte sau Antidemaraj în funcþiune. Consultaþi capitolul “Sistem antidema-
porneºte greu la rece. raj”.
Procedurã de pornire greºitã. Consultaþi capitolul “Pornire”.
sau
Defecþiune umplere cu carburant sau Dacã nu porneºte nu insistaþi.
defecþiune de aprindere. Consultaþi un Reprezentant DACIA.
• Vibraþii. Pneuri prost umflate, prost echilibrate Verificaþi presiunea pneurilor ºi dacã nu
sau deteriorate. aceasta este cauza, verificaþi starea lor la
un Reprezentant DACIA.
• Fum alb anormal la eºapament. Panã mecanicã: garniturã de chiulasã Opriþi motorul.
deterioratã Consultaþi un Reprezentant DACIA.
• Ralanti-ul este instabil sau motorul se Lipsã compresie (bujii, aprindere, prizã Consultaþi un Reprezentant DACIA.
opreºte brusc. de aer)
5.31
• Motor supraîncãlzit. Martorul lumi- Pompã de apã: curea detensionatã sau Opriþi vehiculul, opriþi motorul ºi con-
nos pentru temperatura apei se ruptã sultaþi un Reprezentant DACIA.
aprinde (sau acul indicator este în Ventilatorul motorului nu funcþioneazã
zona roºie).
Radiator: În cazul lipsei unei cantitãþi mari de apã, nu uitaþi cã niciodatã nu trebuie sã faceþi plinul cu apã rece când
motorul este foarte cald. Dupã orice intervenþie asupra vehiculului care necesitã golirea, chiar ºi parþialã, a circuitului
de rãcire, acesta din urmã trebuie umplut cu un amestec nou convenabil dozat. Vã amintim cã este obligatoriu sã nu
utilizaþi decât un produs selectat de serviciile noastre tehnice.
5.32
• ªtergãtorul nu funcþioneazã. Lamelele ºtergãtoarelor de geam sunt Dezlipiþi lamelele înainte de a utiliza
lipite ºtergãtorul de geam.
Siguranþe întrerupte (intermitent, oprit) Înlocuiþi-le.
Ambele: - dacã circuitul este protejat de o sigu- Verificaþi ºi înlocuiþi-o dacã este necesar.
ranþã
5.34
6
7
A 8
9
1 10
2
3
4 11
A 5
12
13
6.02
6.03
CARACTERISTICI MOTOR
Versiuni 1.4 1.6
Tip carburant Carburant fãrã plumb obligatoriu, cu cifrã octanicã la fel ca cea precizatã pe eti-
Cifrã octanicã cheta situatã în trapa de carburant.
În lipsã, posibilitate de a utiliza ocazional carburant fãrã plumb:
- cu cifrã octanicã 91, pentru o etichetã indicând 95, 98
- cu cifrã octanicã 87, pentru o etichetã indicând 91, 95, 98
6.04
1,534
1,470
6.05
MASE (în kg) - Vehicule de bazã ºi fãrã opþiuni, susceptibile de a evolua în cursul anului: consultaþi Reprezen-
tatul dumneavoastrã DACIA.
MASE (continuare)
(1) Sarcinã remorcabilã (remorcare rulotã, ambarcaþiune etc.)
- Este important sã respectaþi sarcinile remorcabile admise de legislaþia localã ºi, mai ales, cele definite de codul rutier. Pentru orice
adaptare a atelajului adresaþi-vã Reprezentantului dumneavoastrã DACIA. În orice caz, masa totalã rulantã (vehicul
+ remorcã) nu trebuie niciodatã depãºitã.
- Dacã vehiculul dumneavoastrã este deja utilizat la sarcinã maximã (masã maximã admisã în sarcinã), viteza maximã trebuie sã
fie limitatã la 100 km/h ºi presiunea de umflare a pneurilor mãritã cu 0,2 bari.
- Deoarece randamentul motorului ºi capacitatea de urcare scad odatã cu creºterea altitudinii, vã recomandãm sã reduceþi sarcina
maximã cu 10% la 1 000 metri, apoi cu câte 10% suplimentar pentru fiecare palier de 1 000 metri.
6.07
6.08
INDEX ALFABETIC
A ABS .......................................................................... 2.10 C ceas ........................................................................... 1.37
accesorii .................................................................... 5.28 centuri de securitate ...................................... 1.09 ➟ 1.17
aer condiþionat ................................................ 3.04 - 3.08 chei ................................................................. 1.02 - 1.03
aeratoare .......................................................... 3.02 - 3.03 chei: înlocuire baterie ................................................ 5.20
airbag ............................................................ 1.11 ➟ 1.15 climatizare ..................................................... 3.02 ➟ 3.08
airbag (dezactivare) .......................................... 1.23 - 1.24 comenzi ........................................................... 1.26 - 1.27
alarmã sonorã ........................................................... 1.29 compartiment de depozitare ............................ 3.13 - 3.14
anomalii de funcþionare ................................. 5.29 ➟ 5.34 conducere ...................................................... 2.02 ➟ 2.09
antidemaraj ............................................................... 1.06 contactor demaraj ..................................................... 2.02
antifurt (contactor) .................................................... 2.02 copii .................................................... 1.04 - 1.18 ➟ 1.25
antipoluare (recomandãri) ............................. 2.05 ➟ 2.07 cric .................................................................. 5.03 - 5.06
aparate de control .......................................... 1.30 ➟ 1.38
avertisment ................................................................ 1.42 D dezaburire parbriz ..................................................... 3.06
avertizoare luminoase ................................................ 1.42 dezgheþare geam spate .............................................. 1.43
avertizor sonor .......................................................... 1.42 difuzoare (amplasament) ........................................... 5.27
dimensiuni ................................................................ 6.05
direcþie asistatã ................................................ 2.09 - 4.08
B banchetã spate ................................................. 3.15 - 3.16
baterie ................................................. 4.09 ➟ 5.21 - 5.22
becuri ............................................................ 5.11 ➟ 5.19 E economie de carburant .................................. 2.05 ➟ 2.08
becuri (înlocuire) ........................................... 5.11 ➟ 5.19
blocare electricã uºi ................................................... 1.05 F faruri ............................................................. 1.39 ➟ 1.41
blocare uºi ................................................................ 1.05 faruri (reglare) ........................................................... 1.41
brichetã ..................................................................... 3.12 filtru de aer ............................................................... 4.08
buºon rezervor carburant ........................................... 1.44 filtru de ulei .............................................................. 4.05
frânã de mânã ........................................................... 2.09
C capacitãþi piese mecanice ................................. 4.03 - 4.09 G garnituri interioare (întreþinere) ................................. 4.12
capacitãþi rezervor carburant ..................................... 1.44 greutãþi (mase) .......................................................... 6.06
capotã motor ............................................................. 4.02
caracteristici motor .................................................... 6.04
caracteristici tehnice ...................................... 6.02 ➟ 6.07 I identificare vehicul .......................................... 6.02 - 6.03
carburant (calitate) .......................................... 1.45 - 6.04 iluminare: exterioarã .................. 1.40 - 1.41 - 5.11 ➟ 5.16
carburant (economie) .................................... 2.06 ➟ 2.08 interioarã ............................ 3.09 - 5.17 ➟ 5.19
carburant (umplere) .................................................. 1.45 incidente (anomalii de funcþionare) ............... 5.29 ➟ 5.34
caroserie (întreþinere) ....................................... 4.10 - 4.11 indicatoare de direcþie ............................................... 1.42
catalizator ................................................................. 2.04 instalare accesorii ...................................................... 5.28
catalizator (particularitãþi) ......................................... 2.04 instalare radio ........................................................... 5.27
INDEX ALFABETIC
Î încãlzire ......................................................... 3.02 ➟ 3.08 O oglinzi ...................................................................... 3.11
întreþinere: caroserie ......................................... 4.10 - 4.11 orã ............................................................................ 1.37
garniturã interioarã .................................. 4.12 ornamente ...................................................... 5.04 - 5.05
mecanicã ...................................... 4.03 ➟ 4.09
INDEX ALFABETIC
R rodaj ......................................................................... 2.02 ª ºtergãtoare de geam ......................................... 1.56 - 5.10
roþi (securitate) .............................................. 5.07 ➟ 5.09 ºtergãtoare de geam (lamele) ..................................... 5.10