Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ANUNŢ
Aducem la cunoştinţa publică
PROIECTUL DE HOTĂRÂRE
privind aprobarea Planului Urbanistic pentru Zona Construita
6, luni, marti, miercuri şi vineri între orele 8.30-16.30 si joi între orele 8.30-18.30
Tehnoredactat
CAPITALA
ISTORICĂ A Bd.Ștefan cel Mare și Sfânt nr.11 0232 267 621 www.primaria-iasi.ro
ROMÂNIEI Iași RO-700064; Cod Fiscal: 4541580 informatii@primaria-iasi.ro / PrimariaMunicipiuluiIasi
PROIECT DE HOTĂRÂRE
HOTĂRĂŞTE:
Art.1. (1) Se aprobă Planul Urbanistic pentru Zona Construita Protejata IASI,
BULEVARDUL ANASTASIE PANU, STRADA PALAT, STRADA SF. CONSTANTIN SI
ELENA, STRADA SF. LAZAR, intocmit in vederea modificarii PUZ-CP aprobat prin HCL
nr. 375/01.09.2009, persoane juridice;
(2) Arealul studiat are suprafața St = 190.161 mp conform Certificatului de
Urbanism nr. 4129 din 11.12.2018 și se compune din:
A1 Arealul Palas St = 121.647 mp - suprafața studiată prin PUZ-CP aprobat prin HCL
nr. 375/01.09.2009;
A2 în afara Arealului Palas St = 64.137 mp (suprafețe aferente Palatului Culturii,
Biserica Sf. Nicolae Domnesc, Casa Dosoftei);
B alte suprafețe St = 4.377 mp, zona Petrom, str. Sf. Constantin și Elena.
Arealul studiat este delimitat de artere majore ale municipiului Iași după cum urmează:
EST – Strada Sf. Lazăr;
SUD – Strada Sf. Constantin și Elena și Strada Sf. Lazăr;
VEST – Strada Palat;
NORD – Strada Anastasie Panu.- U.T.R P1a – subzona centrală de spaţii plantate
publice aferente/adiacente monumentelor sau ansamblurilor de arhitectura protejate;
Delimitare Unitati Teritoriale de Referinta:
- U.T.R P1a: Arealul aferent UTR P1a este delimitat la nord de str. Anastasie Panu, la
vest de strada Palat și Complexul Palas (corpurile E2, E3, E5), la sud de Complexul
Palas (corpul D4), la est de Complexul Palas (corpurile C3, A2) și parcarea Hotelului
Moldova.
- U.T.R CA2a: Arealul aferent UTR CA2a este delimitat la nord de UTR P1a și Grădina
Palas, la vest de strada Palat, la sud de străzile Sf. Constantin și Elena și Sf. Lazăr și la
est de strada Sf. Lazăr.
- U.T.R CA2b: Arealul aferent UTR CA2b este delimitat la nord de UTR P1a și Grădina
Palas, la vest de strada Palat, la sud de strada Palas și UTR CA2a și la est de UTR P1a
și Grădina Palas.
- U.T.R LA1a: Arealul aferent UTR LA1a este delimitat la nord de Esplanada Teatrului
Luceafărul, Teatrul Luceafărul și Ansamblul Bisericii Sf. Lazăr, la vest de UTR CP1 și
Grădina Palas, la sud de UTR LA1b și la est de UTR LB1 și parcarea colectivă a
blocurilor K amplasate în front la str. Sf. Lazăr.
- U.T.R LA1b: Arealul aferent UTR LA1b este delimitat la nord de UTR LA1a, la vest de
UTR P1a și Grădina Palas, la sud de UTR CA2a și strada Palas și la est de strada
Palas.
- U.T.R CP1: Arealul aferent UTR CP1 este delimitat la nord de UTR P1a și Esplanada
Teatrului Luceafărul, la vest de UTR P1a și Palatul Culturii, la sud de UTR P1a și
Grădina Palas și la est de UTR LA1a și Complexul Palas (corpurile A1, A2 și C3).
- U.T.R LB1: Arealul aferent UTR LB1 este delimitat la nord de un acces carosabil în
subteranul Complexului Palas, la vest de UTR LA1a, la sud de strada Palas și la est de
strada Sf. Lazăr.
- U.T.R CM5: Arealul aferent UTR CM5 este delimitat la nord de strada Palas, la vest
de strada Palas, la sud de strada Palas și la est de strada Sf. Lazăr.
(3) INDICATORI URBANISTICI:
- U.T.R P1a – subzona centrală de spaţii plantate publice aferente / adiacente
monumentelor sau ansamblurilor de arhitectura protejate:
• POT maxim = 15 %;
• CUT maxim = 0,4 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 12,50 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R CA2a – subzona centrală cu funcţiuni complexe şi locuinţe colective, cu clădiri
de înălţime mare, alcătuind fronturi continue şi discontine:
• POT maxim = 60 %;
• CUT maxim = 3,60 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 49.50 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R CA2b – subzona centrală cu funcţiuni complexe, cu clădiri de înălţime mică şi
medie, alcătuind fronturi discontine;
• POT maxim = 80 %;
• CUT maxim = 2,5 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 29,00 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R LA1a – subzona centrală formată din locuinţe colective cu dotări la nivelurile
inferioare, cu clădiri de înălţime medie şi mare, cu accente, alcătuind fronturi continue şi
discontine:
• POT maxim = 60 %;
• CUT maxim = 3,5 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 63,00 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R LA1b – subzona centrală formată din locuinţe colective cu dotări la nivelurile
inferioare, cu clădiri de înălţime mare, cu accente, alcătuind fronturi continue:
• POT maxim = 80 %;
• CUT maxim = 3,4 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 73,00 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R CP1 – subzona centrală cu funcţiuni publice situată în interiorul distanţei de
protecţie de la monumente sau ansambluri de arhitectură:
• POT maxim = 35 %;
• CUT maxim = 1,4 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 23,00 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R LB1 – subzona de locuinţe colective de înălţime medie, dispuse pe aliniament,
în regim de construire continuu sau discontinuu:
• POT maxim = 30 %;
• CUT maxim = 1,5 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 18,00 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
- U.T.R CM5 – subzona centrală mixtă conţinând servicii publice de interes general,
activităţi productive minore nepoluante şi locuinţe:
• POT maxim = 60 %;
• CUT maxim = 3,9 mp ADC/mp teren;
• înălțime maximă 31,00 m măsurată de la cota a terenului natural (CTN);
(4) AMPLASAREA CLADIRILOR FATA DE ALINIAMENT
- U.T.R P1a:
• conform limitelor de construibilitate impuse prin reglementări urbanistice la nivel de
PUD;
• conform studiului de specialitate (peisagistică) care va stabili cu strictețe amplasarea
și configurația fiecărei dotări ambientale;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R CA2a:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• se vor prelua alinierile caracteristice la strada Palas, strada Sf. Constantin și Elena și
strada Sf. Lazăr;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R CA2b:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• se va prelua alinierea caracteristică la strada Palat;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R LA1a:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• pentru asigurarea coerenței spațiale a spațiului public, alinierea către Esplanada
Teatrului Luceafărul se va face la o distanță față de axul acesteia egală cu cea a
frontului Hotelului Ramada;
• clădirile se pot amplasa pe aliniament cu condiția ca înălțimea la cornișă să nu
depășească distanța dintre acesta și aliniamentul de pe partea opusă a străzii;
• dacă înălțimea clădirii depășește distanța dintre aliniamentele contrapuse, aceasta se
va retrage de la aliniament cu dimensiunea acestui plus de înălțime, excepție putând
face doar clădirile cu rol de accent urbanistic;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R LA1b:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• clădirile se pot amplasa pe aliniament cu condiția ca înălțimea la cornișă să nu
depășească distanța dintre acesta și aliniamentul de pe partea opusă a străzii;
• dacă înălțimea clădirii depășește distanța dintre aliniamentele contrapuse, aceasta se
va retrage de la aliniament cu dimensiunea acestui plus de înălțime, excepție putând
face doar clădirile cu rol de accent urbanistic;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R CP1:
• conform limitelor de construibilitate impuse prin reglementări urbanistice la nivel de
PUD;
• conform studiului de specialitate (peisagistică) care va stabili cu strictețe amplasarea
și configurația fiecărei clădiri admise la art.8;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R LB1:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză și
limitelor de construibilitate impuse prin reglementări la nivel de PUD;
• clădirile vor respecta retragerile față de aliniament și alinierea caracteristică străzii Sf.
Lazăr;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R CM5:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză și
limitelor de construibilitate impuse prin reglementări la nivel de PUD;
• clădirile vor respecta retragerile față de aliniament și alinierea caracteristică străzii Sf.
Lazăr;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
AMPLASAREA CLADIRILOR FATA DE LIMITELE LATERALE SI
POSTERIOARE ALE PARCELELOR
- U.T.R P1a:
• conform limitelor de construibilitate impuse prin reglementări urbanistice la nivel de
PUD;
• conform studiului de specialitate (peisagistică) care va stabili cu strictețe amplasarea
și configurația fiecărei dotări ambientale;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R CA2a:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• se vor respecta zonele rezervate pentru circulații pietonale și conuri de vizibilitate;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
• se vor respecta distanțele minime față de monumentele istorice și față de clădirile
existente învecinate conform planșei U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
- U.T.R CA2b:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• se vor respecta zonele rezervate pentru circulații pietonale și conuri de vizibilitate;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
• se vor respecta distanțele minime față de monumentele istorice și față de clădirile
existente învecinate conform planșei U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
- U.T.R LA1a:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
• se vor respecta distanțele minime față de monumentele istorice și față de clădirile
existente învecinate conform planșei U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
- U.T.R LA1b:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
• se vor respecta distanțele minime față de monumentele istorice și față de clădirile
existente învecinate conform planșei U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză;
- U.T.R CP1:
• conform limitelor de construibilitate impuse prin reglementări urbanistice la nivel de
PUD;
• conform studiului de specialitate (peisagistică) care va stabili cu strictețe amplasarea
și configurația fiecărei clădiri admise la art.8;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R LB1:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză și
limitelor de construibilitate impuse prin reglementări la nivel de PUD;
• clădirile se vor retrage în raport cu limitele laterale la o distanță egală cu jumătate
din înălțime, dar nu mai puțin de 3,5m;
• clădirile se vor retrage în raport cu limita posterioară la o distanță egală cu jumătate
din înălțime, dar nu mai puțin de 5,0m;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
- U.T.R CM5:
• conform limitelor edificabilului din planșa U.02.1 - Reglementări urbanistice - Sinteză și
limitelor de construibilitate impuse prin reglementări la nivel de PUD;
• clădirile se vor amplasa în regim izolat;
• clădirile se vor retrage în raport cu limitele laterale la o distanță egală cu jumătate din
înălțime, dar nu mai puțin de 3m;
• se vor respecta cu strictețe toate normele specifice de reglementare juridice sanitare
și urbanistice;
(5) CIRCULATII SI ACCESE
- U.T.R P1a:
Accesuri carosabile
• accesurile carosabile se vor limita la zona anterioară Palatului Culturii între fațada
nordică a acestuia și strada Anastasie Panu și vor avea caracter ocazional;
• excepție de la alineatul precedent îl fac aleile ocazional-carosabile din interiorul
grădinii (este obligatorie existența a cel puțin o alee ocazional-carosabilă în grădină),
care vor avea o lățime de cel puțin 4,0m pentru asigurarea accesului autoutilitarelor
pentru mentenanță și intervenții de urgență; îmbrăcămintea acestor alei va fi realizată
din materiale durabile și aderente, iar declivitatea sa în plan longitudinal nu va depăși
15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10 cm înălțime;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art. 8, capitolul II, pct-ul 3.7 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
- U.T.R CA2a:
Accesuri carosabile
• parcela este construibilă numai dacă are asigurat un acces carosabil din circulațiile
publice existente fără afectarea circulațiilor pietonale, a funcționării nivelurilor inferioare
cu acces public și a accesurilor pietonale în clădiri;
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor pentru
intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile necesare în acest
sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil longitudinal nu va fi
depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art. 8, capitolul II, pct-ul 3.9 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
- U.T.R CA2b:
Accesuri carosabile
• parcela este construibilă numai dacă are asigurat un acces carosabil din circulațiile
publice existente fără afectarea circulațiilor pietonale, a funcționării nivelurilor inferioare
cu acces public și a accesurilor pietonale în clădiri;
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor pentru
intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile necesare în acest
sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil longitudinal nu va fi
depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art. 8, capitolul II, pct-ul 3.10 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
- U.T.R LA1a:
Accesuri carosabile
• parcela este construibilă numai dacă are asigurat un acces carosabil din circulațiile
publice existente fără afectarea circulațiilor pietonale, a funcționării nivelurilor inferioare
cu acces public și a accesurilor pietonale în clădiri;
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor pentru
intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile necesare în acest
sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil longitudinal nu va fi
depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
• în cazul fronturilor continue se asigură accesul carosabil prin pasaje astfel
dimensionate încât să permită accesul autoutilitarei de pompieri, distanța desfășurată
dintre aceste pasaje nedepășind 30,0m;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art. 8, capitolul II, pct-ul 3.11 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
- U.T.R LA1b:
Accesuri carosabile
• parcela este construibilă numai dacă are asigurat un acces carosabil din circulațiile
publice existente fără afectarea circulațiilor pietonale, a funcționării nivelurilor inferioare
cu acces public și a accesurilor pietonale în clădiri;
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor pentru
intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile necesare în acest
sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil
longitudinal nu va fi depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
• în cazul fronturilor continue se asigură accesul carosabil prin pasaje astfel
dimensionate încât să permită accesul autoutilitarei de pompieri, distanța desfășurată
dintre aceste pasaje nedepășind 30,0m;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art. 8, capitolul II, pct-ul 3.12 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
- U.T.R CP1:
Accesuri carosabile
• conform prevederilor P.U.D. avizat și aprobat conform legii;
• aleile ocazional-carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m pentru asigurarea
accesului auto-utilitarelor pentru mentenanță și intervenții de urgență;
îmbrăcămintea acestor alei va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea sa în plan longitudinal nu va depăși 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art.8, capitolul II, pct-ul 3.8 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
- U.T.R LB1:
Accesuri carosabile
• parcela este construibilă numai dacă are asigurat un acces carosabil din circulațiile
publice existente fără afectarea circulațiilor pietonale, a funcționării nivelurilor inferioare
cu acces public și a accesurilor pietonale în clădiri;
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor pentru
intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile necesare în acest
sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil
longitudinal nu va fi depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
- U.T.R CM5:
Accesuri carosabile
• parcela este construibilă numai dacă are asigurat un acces carosabil din circulațiile
publice existente fără afectarea circulațiilor pietonale, a funcționării nivelurilor inferioare
cu acces public și a accesurilor pietonale în clădiri;
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor pentru
intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile necesare în acest
sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil
longitudinal nu va fi depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
• în cazul fronturilor continue se asigură accesul carosabil prin pasaje astfel
dimensionate încât să permită accesul autoutilitarei de pompieri, distanța desfășurată
dintre aceste pasaje nedepășind 30,0m;
Accesuri pietonale
• aleile pietonale vor avea o îmbrăcăminte din materiale durabile și aderente, iar
declivitatea acestora în plan longitudinal nu va depăși 8%;
• aleile pietonale se vor executa din pavele de piatră naturală sau artificială;
• se va asigura prin rampe, trotuare rulante sau ascensoare accesul pe verticală a
persoanelor cu dizabilități;
• aprovizionarea dotărilor admise la art.8, capitolul II, pct-ul 3.13 din regulamentul local
de urbanism pe traseul aleilor pietonale va fi permisă numai între anumite ore stabilite
de administrația ansamblului;
(6) ÎMPREJMUIRI
- U.T.R P1a:
separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat;
- U.T.R CA2a:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat, sau
elemente de mobilier urban;
- U.T.R CA2b:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat, sau
elemente de mobilier urban;
- U.T.R LA1a:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat, sau
elemente de mobilier urban;
- U.T.R LA1b:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat, sau
elemente de mobilier urban;
- U.T.R CP1:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat;
- U.T.R LB1:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza prin garduri
transparente dublate cu gard viu care nu va depăși 1,5m înălțime față de cota terenului
natural amenajat;
- U.T.R CM5:
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat, sau
elemente de mobilier urban;
(7) Plansa de reglementari urbanistice si regulamentul local de urbanism este
anexa si face parte integranta din prezenta hotarare.
Art.2. Valabilitatea prezentei documentaţii de urbanism este de 10 ani de la data
aprobării.
Art.3. Extinderile, modernizarile si devierele retelelor tehnico edilitare necesare
functionarii investitiei de baza, acolo unde este cazul, se vor executa anterior inceperii
lucrarilor autorizate pentru construire, pe cheltuiala beneficiarului.
Art.4. Copie dupa prezenta hotărâre va fi comunicată: Primarului Municipiului
Iaşi; Directiei Arhitectura si Urbanism; Consiliului Judetean Iasi, Oficiului de Cadastru si
Publicitate Imobiliara Iasi; Initiatorului si Instituţiei Prefectului Judeţului Iaşi.
Art.5. Punerea în aplicare a prevederilor prezentei hotărâri se va face cu
respectarea cadrului legal incident de către Direcția Arhitectură și Urbanism - Serviciul
Autorizare Construcții.
Aducerea la cunostinta publica prezentei hotărâri va fi asigurată de Centrul de Informatii
pentru Cetăţeni.
Redactat,
Biroul Dezvoltare Urbana si Monumente
Cons. Mihaela Lupu
Îmi asum responsabilitatea pentru fundamentarea,
corectitudinea, legalitatea întocmirii acestui înscris
Proiect nr. 11/2018
Plan Urbanistic Zonal - CP de modificare a PUZ-CP HCL 375/01.09.2009
Spații Birouri, Spații Comerciale, Spații Servicii și Parcaj subteran
Areal bd. A. Panu, str. Palat, str. Sf. Constantin și Elena, str. Sf. Lazăr
Municipiul Iași / România
P.U.Z.-C.P. PALAS
de modificare a P.U.Z.-C.P. aprobat prin HCL 375/01.09.2009
Areal bd. A. Panu, str. Palat, str. Sf. Constantin și Elena, str. Sf. Lazăr
Spații Birouri, Spații Comerciale, Spații Servicii și Parcaj subteran
CUPRINS:
1. DISPOZIȚII GENERALE
(1) Regulamentul Local de Urbanism aferent Planului Urbanistic Zonal pentru Zone Construite
Protejate, cuprinde şi detaliază prevederile Planului Urbanistic General referitoare la modul
concret de utilizare a terenurilor, precum şi de amplasare, dimensionare şi realizare a
volumelor construite, amenajărilor şi plantaţiilor, în concordanţă cu Regulamentul General
de Urbanism, aprobat prin H.G.R. nr. 525/1996.
(2) Regulamentul Local de Urbanism constituie un act de autoritate al administraţiei publice
locale şi cuprinde norme obligatorii pentru autorizarea executării construcţiilor pe întreaga
zonă P.U.Z.-C.P.
(3) Prezentul regulament local de urbanism, aferent Planului Urbanistic Zonal pentru Zone
Construite Protejate, conține norme obligatorii pentru autorizarea executării lucrărilor de
construire. Autorizațiile de construire se vor emite cu observarea și respectarea
prevederilor prezentului regulament avizat și aprobat conform legii.
(4) Prevederile prezentului Regulament vor fi permanent corelate cu evoluţia legislaţiei cu
caracter general şi cu cea a legislaţiei de specialitate, relevante pentru activitatea de
urbanism şi amenajarea teritoriului. Regulamentul include prevederi stabilite pe baza unor
acte normative în vigoare sau a unor avize emise în cursul procedurii de avizare a Planului
Urbanistic Zonal. Modificarea normelor legale care au stat la baza inserării unor prevederi
în prezentul regulament atrage abrogarea prevederilor respective din regulament.
(5) Aplicarea prevederilor prezentului Regulament de Urbanism trebuie să asigure corelarea
intereselor cetăţeanului cu cele ale colectivităţii, respectiv protecţia proprietăţii private şi
apărarea interesului public.
(6) Odată aprobat, împreună cu P.U.Z.-C.P., R.L.U.-ul constituie act de autoritate al
administraţiei publice locale, ambele documente fiind opozabile în justiţie.
(1) Planul Urbanistic Zonal pentru Zone Construite Protejate de modificare a P.U.Z.-
C.P. aprobat prin HCL 375/01.09.2009 - Areal bd. A. Panu, str. Palat, str. Sf.
Constantin și Elena, str. Sf. Lazăr, împreună cu Regulamentul Local de Urbanism aferent,
cuprinde norme obligatorii pentru autorizarea executării construcţiilor în arealul mai sus
menționat.
(2) La eliberarea certificatelor de urbanism se vor avea în vedere și vor fi aplicate prevederile
prezentului regulament local de urbanism, asigurându-se impunerea cerințelor necesare
pentru realizarea prezentelor prevederi.
(3) La emiterea autorizațiilor de construire se vor avea în vedere și se va asigura respectarea,
pe lângă prevederile documentațiilor de urbanism și regulamentelor locale, a tuturor legilor
aplicabile care stabilesc cerințe, sarcini ori condiții speciale de utilizare a terenurilor și/sau
un regim special pentru anumite categorii de terenuri ori construcții. La emiterea
autorizațiilor de construire se vor lua măsurile pentru asigurarea securității și sănătății
populației, pentru asigurarea respectării cerințelor de protecție a mediului, de protecție față
de riscurile naturale, pentru protejarea și conservarea patrimoniului natural și construit, și a
vestigiilor arheologice.
(4) Împărţirea zonei în unităţi teritoriale de referinţă s-a făcut conform planşelor cuprinzând
delimitarea UTR - urilor, care face parte integrantă din prezentul Regulament.
(5) Unitatea teritorială de referinţă (U.T.R.) este o reprezentare convenţională a unui teritoriu
având o funcţiune predominantă, omogenitate funcţională, caracteristici morfologice unitare
sau pentru care sunt necesare planuri urbanistice zonale sau de detaliu, fiind delimitat prin
limitele fizice existente în teren (limite de proprietate, ape, străzi, etc.). U.T.R. – ul poate
cuprinde o întreagă zonă funcţională, mai multe subzone din cadrul aceleaşi zone
funcţionale sau părți din zone funcţionale diferite, şi este suportul grafic pentru exprimarea
prescripţiilor corelate cu propunerile pieselor desenate. Limitele U.T.R. – urilor şi
zonificarea funcţională din cadrul acestora se regăsesc în planşele desenate care fac parte
integrantă din prezentul Regulament.
2.1.1 Generalități
(1) Planul Urbanistic Zonal şi prezentul Regulament Local preiau zonele protejate şi de
protecţie a monumentelor istorice şi a siturilor arheologice delimitate prin P.U.Z.-C.P.
(2009) aprobat prin HCL 375/01.09.2009.
(2) Pentru zonele amintite anterior şi pentru terenurile care au un regim special imprimat de
natura lor la eliberarea autorizaţiilor de construire se va analiza îndeplinirea tuturor
cerinţelor legale speciale în vigoare, alături de îndeplinirea cerinţelor prevăzute în prezentul
regulament de urbanism.
(3) Lista monumentelor istorice clasate la data elaborării prezentului regulament este anexă la
Ordinul Ministrului Culturii nr. 2.828/2015, pentru modificarea anexei nr. 1 la Ordinul
Ministrului Culturii şi Cultelor nr. 2.314/2004 privind aprobarea Listei monumentelor istorice,
actualizată şi a Listei Monumentelor Istorice dispărute, cu modificările ulterioare din
24.12.2015.
(4) Aprobarea documentaţiilor de urbanism de tip Plan Urbanistic Zonal sau Plan Urbanistic de
Detaliu în interiorul zonei de protecţie a monumentelor şi siturilor arheologice este strict
interzisă fără descărcarea de sarcină arheologică sau studii aferente conform legislaţiei în
vigoare.
(1) Pe raza zonei reglementate există situri arheologice clasificate ca monumente istorice.
Siturile arheologice clasificate în lista monumentelor istorice sunt menționate în Ordinul
Ministrului Culturii nr. 2.828/2015, pentru modificarea anexei nr. 1 la Ordinul Ministrului
Culturii şi Cultelor nr. 2.314/2004 privind aprobarea Listei monumentelor istorice,
actualizată şi a Listei Monumentelor Istorice dispărute, cu modificările ulterioare din
24.12.2015.
(2) Încadrarea obiectivelor prezentului P.U.Z.-C.P. de modificare a P.U.Z.-C.P. (2009) în
siturile arheologice și zonele lor de protecție a fost ilustrată în cadrul studiului de
fundamentare istorico-arheologic, elaborat de dr. Dănuţ Aparaschivei (CS I – expert
arheolog), dr. George Bilavschi (CS II – expert arheolog) și dr. Cătălin Hriban, (CS II –
expert arheolog).
(3) Orice intervenție sub nivelul solului natural (inclusiv amplasarea de rețele edilitare) în zona
siturilor arheologice înscrise în Lista Monumentelor Istorice sau în Repertoriul Arheologic
Național se poate face, după caz, în urma emiterii certificatului de descărcare de sarcină
(1) Autorizarea executării construcţiilor sau amenajărilor în zonele expuse la riscuri naturale
este interzisă. Excepţie fac lucrările de stabilizare a pantelor și alte lucrări pentru reducerea
riscurilor naturale.
Risc la alunecare
(2) Potrivit studiului geotehnic de fundamentare realizat pentru P.U.Z.-C.P. în arealul studiat nu
s-au identificat zone cu risc de alunecare.
Risc la inundații
(6) Riscul la inundații se manifestă datorită precipitațiilor abundente.
(7) Evitarea inundării se realizează prin execuția de lucrări de drenare în zone cu drenaj
insuficient și sisteme de canalizare pluvială în lungul arterelor de circulație.
(1) Zonele de siguranță și protecție și alte servituți impuse vecinătăților sunt stabilite prin
reglementări legale (legi, hotărâri de guvern, ordine de ministru sau ale agențiilor de
reglementare).
(2) In vecinătatea obiectivelor care impun zone de protecție și siguranță este obligatorie
obținerea avizelor autorităților publice desemnate sau al administratorilor rețelelor, după
caz, potrivit prevederilor legale.
(1) Utilizările admise, utilizările admise cu condiţionări şi utilizările interzise sunt precizate şi
detaliate în cadrul reglementărilor privind zonele funcţionale /U.T.R.-urile cuprinse în
prezentul regulament.
(2) Pentru parcelele pe care există, la momentul aprobării prezentului regulament, utilizări
care nu sunt admise prin prezentul regulament, nu sunt permise construcţii sau amenajări
care au ca rezultat creşterea suprafeţei utile destinate acestor utilizări.
(3) In cazul juxtapunerii unor funcțiuni parțial compatibile/incompatibile se va prevedea o zonă
de protecție. Mărimea zonei de protecție depinde de reglementari tehnice specifice (de
exemplu zone de protecție sanitară, distanțe de protecție la incendiu, perdele verzi de
protecție etc) sau de criterii ce țin de imaginea urbană.
(4) În cazul în care, urmare a evoluției pieței imobiliare se impun măsuri de reconversie
funcțională în arealul reglementat, acestea se vor face asigurându-se compatibilitatea
programului de reconversie propus cu conformarea spațial-volumetrică a clădirilor și
condițiile de accesibilitate și însorire.
(1) În scopul realizării unei coerențe în amplasarea clădirilor se defineste o zonă edificabilă
determinată de limita edificabilă în interiorul căreia se amplasează construcțiile. Această
zonă edificabilă este definită de alinieri la străzile principale și secundare, retrageri laterale
față de limitele de proprietate (după caz), respectiv de alinierile față de spațiile verzi și
plantate (Grădina Palas).
(2) În interiorul zonei edificabile se stabilesc zone rezervate circulației pietonale și protecției
conurilor de vizibilitate care vor avea o lățime de minimum 10m și a căror obturare cu
construcții permanente sau temporare nu este permisă.
(1) Sunt interzise lucrările de terasament de natură să afecteze amenajările din spaţii publice
şi construcţiile de pe parcelele adiacente.
(2) Sunt interzise orice lucrări de terasamente care pot să provoace scurgerea apelor
meteorice pe parcelele vecine, în afara cursului natural sau care împiedică colectarea şi
evacuarea acestora.
(3) Prin modelare semnificativă se întelege:
• realizarea de umpluturi care să ridice nivelul terenului peste nivelul
vecinatăților (inclusiv a străzii) sau săpături care pot produce destabilizări ale
terenului;
• ziduri de sprijin sau terasări (săpaturi terasate) pe limitele de proprietate sau
la mai putin de 1,00m de limitele laterale/posterioare de proprietate;
• ziduri de sprijin sau terasări (săpaturi terasate) pe limita de aliniament a
parcelei sau în zona non-aedificandi dintre aliniamentul parcelelor și
retragerea minimă de la aliniament a construcțiilor (zona de fațadă la
stradă);
(4) Zidurile de sprijin și terasările se pot realiza, în baza unui proiect de specialitate și în baza
studiului geotehnic, numai în perimetrul permis potrivit alineatelor precedente; zidurile de
sprijin și terasările vor fi realizate de regulă în trepte cu inaltimi de maxim 1,00 m peste/sub
cota terenului natural și îmbrăcate în vegetație.
(5) Este interzisă modelarea semnificativă a terenului care depreciază aspectul zonei.
(6) Lucrările de interes public de stabilizare generala a zonelor de risc nu sunt supuse
condiționărilor prezentului articol.
(7) Realizarea de ziduri de sprijin necesare corecțiilor de pantă ale drumurilor publice nu este
supusă condiționărilor prezentului articol.
(3) Excepții de la alineatul anterior se pot admite numai în cazul terenurilor cu pantă
accentuată sau cu ruperi de pantă mari la care înscrierea în teren se va studia în cadrul
unui PUD ce va include studiu de volumetrie.
Amplasarea construcțiilor față de drumurile publice sau de interes public se face ținând
seama de condițiile cuprinse la articolul 18 din Regulamentul general de urbanism, de
prevederile Ordonantei guvernului nr.43/1997 aprobata prin Legea 82/1998, republicată, cu
modificările ulterioare și de alte reglementări specifice.
(1) Amplasarea cădirilor faţă de aliniament este precizată în cadrul unităţilor teritoriale de
referinţă cuprinse în prezentul regulament.
(2) Orice derogare de la prevederile R.L.U. privind amplasarea faţă de aliniament se face
conform legii prin elaborarea de documentații de urbanism de modificare a prezentului
P.U.Z.-C.P.
(3) Inserția construcțiilor se face potrivit regimului de aliniere dominant (caracteristic), dacă
nu intervin excepțiile descrise în cuprinsul prezentului capitol.
(4) Retragerea caracteristică se stabilește tinând seama de amplasarea originală a
construcțiilor pe parcelă.
(5) Aliniamentul se definește ca linia de demarcaţie între domeniul public şi proprietatea
privată. În toate cazurile în care nu se specifică altfel, pe parcursul regulamentului,
termenul de aliniament se referă la aliniamentul reglementat. Aliniamentul reglementat
rezultă din compararea aliniamentului existent cu prospectele reglementate ale străzilor.
Interspaţiul dintre aliniament şi alinierea clădirilor este zonă non aedificandi, cu excepţia
împrejmuirilor, acceselor şi a teraselor ridicate cu cel mult 0,40 m faţă de cota terenului din
situaţia anterioară lucrărilor de terasament.
(6) Regulile de amplasare faţă de aliniament se aplică tuturor nivelurilor supraterane ale
clădirilor, inclusiv demisolurilor şi părţilor subsolurilor care depăşesc cota exterioară
amenajată a terenului pe aliniament.
(3) Distanța minimă prevăzută de codul civil între construcție și limita de hotar (60 cm) se
aplică pe parcursul prezentului regulament exclusiv la construcțiile subterane. Pentru
construcțiile supraterane se vor respecta condițiile de retragere impuse de zona edificabilă.
Condițiile de însorire
înalte. Acolo unde respectarea acestei distanțe nu este posibilă este necesar un studiu de
însorire care să confirme respectarea condiției din alineatul precedent.
(7) Pentru toate construcțiile noi/ extinse este necesară soluționarea parcajelor cu spațiile de
manevră auto aferente în incintă.
(8) Distanța minimă laterală pentru circulație va fi de 4,0 m pentru a permite accesul
mijloacelor de stingere a incendiului și traficul cu mașini de aprovizionare în incintă. In
cazul incintelor în care nu este necesar accesul autospecialelor de intervenție la incendiu și
nici accesul cu alte autovehicule mai mari de 3,5to retragerea minimă laterală se poate
reduce la 3,5 m.
(1) Prin acces carosabil se intelege accesul cu gabarit de trecere a autovehiculelor dintr-o cale
rutiera deschisa circulației publice (in cazuri speciale poate fi și o alee ocazional
carosabila).
(2) Prin „servitute de trecere” se intelege dreptul de trecere reglementat potrivit legii civile prin
acte între vii și care este instituit în beneficiul unei/unor alte proprietati.
(3) Pentru ca o parcela să fie construibila este obligatoriu ca accesul să fie reglementat legal și
urbanistic, respectiv:
• Reglementat legal = înscris intr-un act valabil față de terti (înscris în CF);
• Reglementat urbanistic = care respecta regulile urbanistice valabile pentru
amplasamentul respectiv – reguli înscrise intr-o documentatie de urbanism
aprobată – fie ea P.U.G. sau P.U.Z.;
(4) Accesul carosabil definit în cadrul prezentului articol este un acces individual al parcelelor,
care trebuie să indeplineasca cerinta urbanistica minimă la de a avea o lățime de 3,50 m.
(5) Autorizarea executării construcţiilor este permisă numai dacă există posibilităţi de acces
carosabil la drumurile publice, direct sau (după caz) prin servitute reglementată urbanistic
și legal, conform destinaţiei construcţiei.
(1) Autorizarea executării construcțiilor și a amenajărilor de orice fel este permisă numai dacă
se asigură accesuri pietonale, potrivit importantei și destinației construcției.
(2) În sensul prezentului articol, prin accesuri pietonale se întelege căile de acces pentru
pietoni, dintr-un drum public, care pot fi: trotuare, alei, străzi pietonale, piete pietonale,
precum și orice cale de acces public pe terenuri proprietate publică sau, după caz, pe
terenuri proprietate privata grevate de servitutea de trecere publică, potrivit legii sau
obiceiului.
(3) Circulația pietonală va fi astfel conformată încât să permită circulatia în siguranță a
persoanelor cu dizabilități.
(1) Parcelele sunt consideră te direct construibile dacă respectă cumulativ următoarele condiţii
condiţii generale:
• Acces carosabil la drum public (sau privat, după caz)
• Asigurarea accesului la energia electrică, la reţeaua de distribuţie apă
potabilă, la reţeaua de canalizare apă uzată menajeră și pluvială și
evacuarea deseurilor menajere;
• Respectarea condiţiilor specifice zonelor de risc;
(2) Condițiile urbanistice specifice sunt detaliate în prescripțiile la nivelul U.T.R.-urilor.
(3) Reglementările privind parcelarea, reparcelarea, forma și dimensiunile terenului vor
respecta prevederile P.U.G. Mun Iași (1999).
(1) Autorizarea executării construcţiilor este permisă numai dacă aspectul lor exterior nu
contravine funcţiunii acestora, caracterului zonei protejate şi peisajului urban.
(2) Autorizarea executării construcţiilor care, prin conformare, volumetrie şi aspect exterior
intră în contradicţie cu aspectul general al zonei şi depreciază valorile general acceptate
ale urbanismului şi arhitecturii, este interzisă.
(3) Aspectul clădirilor va fi subordonat cerinţelor funcţionale şi exprimarii prestigiului
autorităților sau investitorilor, dar cu condiţia realizării unor ansambluri compoziţionale care
să ţină seama de particularităţile sitului, de caracterul general al zonei şi de arhitectura
clădirilor din vecinătate cu care se află în relaţii de co-vizibilitate.
(4) Se interzice dispunerea antenelor satelit, unităților exterioare ale sistemelor de climatizare,
a coșurilor metalice de evacuare, a scărilor exterioare de evacuare și a altor elemente ale
instalațiilor care nu fac parte din arhitectura inițială a construcțiilor pe fațadele clădirilor.
Clădirile noi vor ingloba în arhitectura clădirii echipamentele tehnice necesare, astfel incât
cablurile, conductele și dispozitivele tehnice să nu fie vizibile din spatiul public.
2.6.2 Volumetrie
(1) Sunt acceptate exclusiv volumetrii simple, echilibrate, în special în zonele de protecție ale
monumentelor istorice sau în condiții de co-vizibilitate cu acestea.
(2) Volumetria clădirilor noi nu va obtura conurile de vizibilitate protejate și va fi de natură a
determina împreună cu clădirile adiacente un ansamblu coerent și unitar.
(3) Procentul de ocupare a terenului, coeficientul de utilizare a terenului, regimul de înălţime şi
volumul caracterizează construcţia. Fiecare dintre aceste valori trebuie să fie cel mult egală
cu valoarea maximă stabilită prin prezentul regulament.
(9) Materialele utilizate pentru finisarea fațadelor vor fi de calitate superioară, durabile și vor
avea culori deschise.
(10) Se recomandă ca regulă generală folosirea placajelor ventilate.
(11) Este interzisă utilizarea materialelor de calitate inferioară sau a materialelor de interior
pentru finisarea fațadelor sau realizarea amenajărilor exterioare.
(12) La accentele verticale fațadele se vor realiza utilizând pereți-cortină cu profile de aluminiu
sau oțel de culoare argintie sau închisă (antracit, negru, brun) și sticlă de calitate ridicată și
transparentă (incoloră sau ușor colorată pentru protecție solară).
(13) Este interzisă utilizarea sticlei ultra-reflective sau colorate intens.
(14) Zonele opace se vor finisa prin placare ventilată cu piatră naturală, piatră artificială sau
materiale compozite, în culori deschise (din gama alb, gri deschis, bej).
(15) Utilizarea culorilor și tonurilor închise la finisajele exterioare ale accentelor verticale este
limitată la accente locale (maximum 10% din suprafața fațadei).
(16) În zonele de contact cu clădirile existente și cu spațiul public este admisă utilizarea de
materiale similare (din punct de vedere al materialității, formei, culorii) cu cele existente in
situ pentru asigurarea coerenței formale a ansamblului.
2.7.1 Parcaje
Reglementări generale
(1) Parcajele se vor amenaja avand în vedere dezvoltarea durabila a arealului studiat. În acest
scop se recomandă:
• realizarea de parcari multietajate subterane;
• realizarea de parcari la sol ecologice;
• înglobarea de facilități pentru parcarea bicicletelor;
(2) Pentru toate construcţiile noi amplasarea parcajelor cu spaţiile de manevră aferente se va
face în incinta proprie.
(3) În cazul existenţei unor parcaje publice sau de uz public amenajate în raza de 250 m de
amplasament, este posibilă, prin excepţie de la prevederile paragrafului anterior,
acoperirea parţială a necesarului de locuri de parcare prin utilizarea acestora cu acordul
(13) Parcările ecologice sunt parcările care reduc scurgerile apelor pluviale şi emisiile poluante.
Se referă la o serie de tehnici aplicate simultan pentru a reduce suprafaţa impermeabilă
totală a unui spaţiu de parcare, a micşora temperatura la nivelul suprafeţei şi a menţine o
insulă verde în zonele aglomerate.
Scopuri urmărite prin realizarea de parcări ecologice:
Reglementări generale
(1) Autorizaţia de construire va conţine obligaţia menţinerii sau creării de spaţii plantate, în
funcţie de destinaţia şi de capacitatea construcţiei, conform specificaţiilor din prezentului
capitol și a celor din cadrul reglementărilor unităţilor teritoriale de referinţă din prezentul
regulament.
(2) Se recomandă ca plantarea spațiilor verzi să se faca în proportie de minim 80% cu specii
locale, adaptate condiţiilor climatice şi favorabile faunei antropofile specifice;
(3) In baza Convenției privind diversitatea biologică ratificată prin Legea 58/1994 la plantarea
spațiilor verzi se vor exclude speciile considerate invazive; excepții de la aceasta regulă se
admit numai în baza unui aviz de specialitate, potrivit legislatiei în vigoare.
(4) Vegetaţia înaltă matură va fi protejată şi păstrată pe toată suprafaţa arealului reglementat,
conform condiţiilor prevăzute la nivelul unităţilor teritoriale de referinţă. În acest sens,
documentaţiile de urbanism (P.U.D.) vor consemna în cadrul planşei „Situaţia existentă -
difuncţionalităţi” poziţia exactă, esenţa şi circumferinţa trunchiului pentru arborii maturi
existenţi în zona de studiu.
(5) Proiectele pentru autorizarea lucrărilor de construire (D.T.A.C.) vor cuprinde în planul de
situaţie poziţia exactă, esenţa şi circumferinţa trunchiului pentru arborii maturi existenţi pe
parcelă, inclusiv a celor propuşi pentru tăiere, precum şi poziţia exactă şi esenţa pentru
arborii propuşi spre plantare prin proiect. Prin arbori maturi se înţelege: arborii al căror
trunchi, măsurat la 1 m deasupra solului, are o circumferinţă egală sau mai mare de 50 cm.
(6) Intervenţiile asupra vegetaţiei din zonele de protecţie a monumentelor și a zonelor de
protecție arheologică se vor face numai cu acordul Direcţiei Judeţene pentru Cultură Iași.
Proiectele de configurare sau re-configurare a spațiilor verzi din zonele de protecție a
monumentelor și zonele de protecție arheologică vor fi supuse avizării Direcției Județene
pentru Cultură Iași și vor urmări punerea în valoare a obiectivelor istorice sau
arheologice și asigurarea vizibilității și accesibilității acestora. Plantațiile înalte vor fi dispuse
de natură a nu obtura percepția monumentelor.
(7) La realizarea străzilor noi, precum şi la reabilitarea străzilor pe care nu există plantaţii, se
vor planta arbori, cu respectarea următoarelor condiţii:
• poziţiile, sistemul de plantare şi esenţa arborilor vor fi stabilite prin
documentaţiile tehnice;
• arborii vor avea un număr minim de trei replantări în pepinieră;
• arborii vor avea înălţimea minimă de 2,50 m;
• arborii vor avea circumferinţa minimă a trunchiului de 14,00 cm (masurată la
un metru deasupra solului);
• distanţa minimă între axa trunchiului şi poziţia reţelelor edilitare și între axul
trunchiului și aliniamentul împrejmuirilor/clădirilor va fi de 1,50 m.
(8) Toate parcajele vor fi obligatoriu plantate cu cel puţin un arbore la 4 locuri de parcare şi vor
fi înconjurate de un gard viu de 1,20 m înălţime.
(9) Toate spațiile libere din incinte vor fi obligatoriu organizate ca spații verzi. Spațiile libere
sunt spații neocupate de clădiri și amenajări funcționale (circulații, parcaje, instalații etc).
(10) Spațiile verzi din incinte vor fi include obligatoriu minim un arbore la 100 mp/spațiu verde.
(11) Se admite luarea în considerare a unor soluții de tipul parcajelor înierbate, a teraselor
înverzite, a parcajelor subterane deasupra cărora se amenajează spații verzi și locuri de
joacă pentru copii.
(12) In vederea creșterii suprafețelor înverzite în ansamblurile existente de locuințe colective se
recomandă, pentru locuințele colective cu acoperire în terasă, aplicarea unui strat vegetal
(iarbă, gazon, flori şi arbuşti, cu stratificaţia de protecţie necesară) pe terasele blocurilor,
având în vedere ca alături de beneficiile ecologice există și beneficii economice (izolare
termică cu până la 60% mai bună a teraselor) şi de confort (izolare fonică a locuinţelor de
la ultimul etaj). Se recomandă includerea acestei măsuri în programul de reabilitare termică
a clădirilor, cu facilităţile aferente.
2.7.3 Împrejmuiri
(1) Pentru coerența imaginii urbane, de regulă, împrejmuirile la stradă vor respecta înălțimea
împrejmuirilor adiacente iar soclul va respecta înălțimea soclurilor împrejmuirilor adiacente,
dacă prevederile specifice funcțiunilor, menționate mai jos sau UTR-urilor nu prevăd
altminteri.
(2) Porţile împrejmuirilor situate în aliniament se vor deschide fără a afecta spațiul public.
(3) În cazul imobilelor cu utilizări care implica frecventa relativ ridicata a autovehicolelor
combinata cu accesul controlat în incinta, situate pe artere apartinand tramei majore, porţile
de intrare pentru autovehicule vor fi retrase de la aliniament pentru a permite staţionarea
vehiculelor înainte de admiterea lor în incinta fara a incomoda circulaţia pe drumurile
publice.
(4) Tratamentul arhitectural al împrejmuirilor va fi corelat cu cel al clădirilor aflate pe parcelă.
(5) Se interzice vopsirea în culori stridente și strălucitoare a împrejmuirilor.
(1) Terasele sezoniere pentru alimentaţie publică se vor amplasa, de regulă, în cadrul
proiectelor complexe de înfiinţare, reabilitare sau modernizare a spaţiilor publice de mari
dimensiuni (piețe, esplanade, alei pietonale etc) cu reglementare prin documentație de
urbanism.
(2) Prin excepție, se admite autorizare directă a unor terase de alimentație publică cu
următoarele condiţii:
• să nu afecteze percepția și accesibilitatea monumentelor istorice sau a
siturilor arheologice;
• sistemele de umbrire să fie în culori deschise, unitare, fără inscripționări;
• să nu afecteze zona de siguranță a drumului/ străzii;
• să nu afecteze spațiile verzi publice amenajate, înscrise în registrul spațiilor
verzi;
• să nu afecteze prin poziţie şi funcţionare fluxurile pietonale sau auto,
vizibilitatea necesară siguranţei traficului. Gabaritele traseelor adiacente
libere pentru deplasarea pietonilor vor fi de minim 1,50 m;
• să fie adiacente unor spaţii comerciale de acelaşi profil al căror acces să fie
la o distanţă de maximum 10 m de acestea;
• să fie asigurate în cadrul acestor spaţii comerciale grupurile sanitare
necesare funcţionării teraselor;
• mobilierul (mese, scaune, umbrele) să fie din lemn sau metal, amplasat
direct pe pavaj, acolo unde acesta există (fără podiumuri) sau pe un pavaj
executat la nivelul trotuarului acolo unde nu există un pavaj public;
• să nu se amplaseze în cadrul acestora utilaje (frigidere, vitrine frigorifice
etc);
• dacă terasa este neadiacentă spațiului comercial eventualele elemente de
delimitare vizuala vor fi mobile, amplasate direct pe pavaj;
• setul de mobilier urban să fie de bună calitate;
• să nu se utilizeze sisteme de sonorizare, să nu se difuzeze muzică, emisiuni
TV, video etc. audibile în afara perimetrului strict al terasei sezonul şi orarul
de funcţionare etc să fie reglementate prin Hotărâri ale Consiliului Local;
Comerț ocazional
(1) Prezentul Regulament produce efecte şi devine obligatoriu potrivit art. 49 legea 215/2001
prin aprobarea de către Consiliul Local.
(2) Prezentul abrogă şi înlocuieşte Regulamentul Local de Urbanism aferent P.U.G. Municipiul
Iași (1999).
(1) Odată cu aprobarea prezentului Regulament nu vor mai fi aprobate noi Planuri Urbanistice
Zonale cu Regulamentele aferente ori Planuri Urbanistice de Detaliu decât cu observarea
prevederilor prezentului Regulament şi a Planului Urbanistic General.
(2) Certificatele de Urbanism emise anterior intrării în vigoare a prezentului Regulament
produc efecte pe toată perioada de valabilitate a acestora. In cazul cererilor de prelungire a
valabilităţii Certificatelor de Urbanism emise anterior, prelungirea se va face în conformitate
cu prevederile prezentului Regulament.
(3) Autorizaţiile de Construire emise anterior intrării în vigoare a prezentului Regulament
produc efecte pe toată perioada de valabilitate a Autorizaţiei. In cazul cererilor de
prelungire a valabilităţii Autorizaţiilor de Construire emise anterior, autoritatea publică va
avea în vedere, la soluţionarea unei astfel de cereri şi existenţa sau nu a unor diferenţe
majore între acestea şi prescripţiile prezentului Regulament privind servituţile de utilitate
publică, alte restricţii.
(4) Planurile Urbanistice Zonale şi Planurile Urbanistice de Detaliu aprobate anterior intrării în
vigoare a prezentului Regulament şi pentru care a fost stabilită o perioadă de valabilitate
prin Hotărârea Consiliului Local rămân în vigoare până la expirarea perioadei de
valabilitate, după care pentru suprafaţa în cauză intră în vigoare prevederile prezentului
Regulament.
(5) Planurile Urbanistice Zonale şi Planurile Urbanistice de Detaliu aprobate anterior intrării în
vigoare a prezentului Plan Urbanistic Zonal şi pentru care nu a fost stabilită o perioadă de
valabilitate prin Hotărârea Consiliului Local îşi păstrează valabilitatea pentru o perioadă de
12 luni de la data aprobării prezentului Plan Urbanistic Zonal.
Regulamentul este alcătuit pentru unități teritoriale de referință. Prezentul capitol detaliază
prescipțiile specifice fiecărei subzone din cadrul unei zone funcționale.
(1) Fiecare din unitățile teritoriale de referință face obiectul unor prevederi organizate conform
următorului conținut:
3.3.1 Pentru protecția vizibilității Palatului Culturii s-au stabilit un set de reguli
complementare pe culoarul bulevardului Ștefan cel Mare și Sfânt și frontul limitrof al străzii
Palat.
3.3.3 Pentru asigurarea integrării spațiale a zonei Sălii Sporturilor cu arealul reglementat
s-au stabilit un set de reguli complementare pentru amenajarea spațiului din fața Sălii
Sporturilor.
P1a
Subzona centrală de spații plantate publice aferente și adiacente monumentelor sau
ansamblurilor de arhitectură protejate;
CP1
Subzona centrală cu funcțiuni publice situată în interiorul distanței de protecție de la
monumente sau ansambluri de arhitectură;
CA2a
Subzona centrală cu funcțiuni complexe și locuințe colective cu clădiri de înălțime mare,
alcătuind fronturi continue și discontinue;
CA2b
Subzona centrală cu funcțiuni complexe, cu clădiri de înălțime mică și medie, alcătuind
fronturi discontinue;
LA1a
Subzona centrală formată din locuințe colective cu dotări la nivelurile inferioare, cu clădiri
de înălțime medie și mare, cu accente alcătuind fronturi continue și discontinue;
LA1b
Subzona centrală formată din locuințe colective cu dotări la nivelurile inferioare, cu clădiri
de înălțime mare cu accente, alcătuind fronturi continue;
CM5
Subzona centrală mixtă conținând servicii publice de interes general, activități productive
minore și nepoluante, locuințe;
LB1
Subzona de locuințe colective de înălțime medie, dispuse pe aliniament, în regim de
construire continuu sau discontinuu;
3.5.1 Se preia din P.U.Z.-C.P. HCL 375/01.09.2009 zona reglementată pentru controlul
vizibilității Palatului Culturii pe culoarul bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, zonă delimitată
de cele două fronturi stradale pe segmentul Piața Unirii - Piața Palatului, în interiorul
căreia se vor impune anumite restricții:
3.5.2 Se preia din P.U.Z.-C.P. HCL 375/01.09.2009 zona reglementată aferentă străzii Palat,
limitrofă arealului reglementat prin P.U.Z.-C.P., unde vor funcționa următoarele
restricții:
3.6.1 Se stabilește prin prezentul P.U.Z.-C.P. zona reglementată aferentă spațiului public
pietonal de legătură între str. Sf. Lazăr și Piața Palatului Culturii pe traseul str. Sf.
Lazăr - Biserica Sf. Lazăr - Esplanada Teatrului Luceafărul - Piața Palatului (SP01),
unde vor funcționa următoarele restricții generale:
3.6.2 Se stabilește prin prezentul P.U.Z.-C.P. zona reglementată aferentă spațiului public
din jurul Sălii Sporturilor (SP02), unde vor funcționa următoarele restricții generale:
• se vor prevedea zone unde este permisă staționarea și zone unde este
permisă parcarea pe termen limitat, cu condiția de a fi integrate în conceptul
general și să nu constituie bariere fizice în traversarea pietonală a spațiului
public;
• pentru realizarea parcărilor și zonelor de staționare a autovehiculelor se vor
utiliza sisteme ecologice, permeabile;
• pentru fiecare arbore tăiat în vederea realizării amenajării se vor planta 3
arbori în cadrul arealului studiat, respectând prescripțiile din capitolul 2.7,
subcapitolul 2.7.2.
• mobilierul urban va fi poziționat de-a lungul aleilor sau izolat în spațiul verde;
• corpurile de iluminat public vor fi discrete, asigurând o corectă iluminare a
aleilor, evitând orbirea;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR P1a este delimitat la nord de str. Anastasie Panu, la vest de strada
Palat și Complexul Palas (corpurile E2, E3, E5), la sud de Complexul Palas (corpul D4), la
est de Complexul Palas (corpurile C3, A2) și parcarea Hotelului Moldova.
art.2 Caracteristici
• zonă prezentând unitate funcțională: clădiri cu acces public culturale și de servicii;
• zonă având o înaltă diversitate stilistică corespunzând unor diferite etape istorice;
• zonă cu permeabilitate ridicată datorată spațiilor publice de mari dimensiuni;
art. 3 Funcțiuni
• prezența a două monumente istorice de maximă relevanță pentru Municipiul Iași:
Palatul Culturii (IS-II-m-A-03957.01) - muzeu
Biserica Sf. Nicolae Domnesc (IS-II-m-B-03962) - lăcaș de cult;
• spații publice de mari dimensiuni: Piața Palatului Culturii și Grădina Palas;
• dotări și servicii
Complex Palas - corp E6 - spațiu de evenimente;
Teatrul de Vară - spațiu de evenimente;
art. 4 Agresiuni
• parcări la sol în Piața Palatului Culturii care generează bariere în parcurgerea
pietonală a spațiului public;
• vegetație înaltă situată în Piața Palatului Culturii care obturează percepția
monumentului;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• prin excepție de la alineatul precedent sunt permise la sol parcaje cu acces public
pe perioadă limitată pentru vizitatori, cu condiția să nu genereze bariere fizice în
accesibilitatea pietonală și să nu obtureze vizibilitatea monumentelor istorice; se
recomandă realizarea acestor parcaje în sistem ecologic conform prevederilor
capitolului 2.7, subcapitolul 2.7.1, alineatul 13 din prezentul regulament;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
sau care pot aduce prejudicii acestora în timp (prin dezvoltarea coroanelor,
rădăcinilor etc...);
• se va urmări coerența amenajărilor între zona anterioară și cea posterioară
Palatului Culturii;
• se vor respecta prevederile din capitolul 2.7, subcapitolul 2.7.2, alineatele 1÷6, 9,10
din prezentul regulament;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR CP1 este delimitat la nord de UTR P1a și Esplanada Teatrului
Luceafărul, la vest de UTR P1a și Palatul Culturii, la sud de UTR P1a și Grădina Palas și la
est de UTR LA1a și Complexul Palas (corpurile A1, A2 și C3).
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă Palatului Culturii;
• zonă afectată de conul de vizibilitate Esplanada Teatrului Luceafărul - Cetățuia;
• zonă cu vestigii arheologice în conservare;
art. 3 Funcțiuni
• prezența vestigiilor arheologice în conservare;
• spațiu public - Grădina Palas;
art. 4 Agresiuni
• amenajări provizorii de conservare a vestigiilor arheologice;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR CA2a este delimitat la nord de UTR P1a și Grădina Palas, la vest de
strada Palat, la sud de străzile Sf. Constantin și Elena și Sf. Lazăr și la est de strada Sf.
Lazăr.
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă Grădinii Palas;
• zonă prezentând unitate funcțională: clădiri birouri, clădiri comerciale și de servicii;
• zonă omogenă din punct de vedere stilistică corespunzând unei singure etape de
construcție;
• zonă cu permeabilitate controlată prin coridoare de acces pietonal între strada Palat
și Grădina Palas;
art. 3 Funcțiuni
• circulații pietonale de legătură între strada Palat și Grădina Palas;
• birouri și servicii
Complex Palas - corpuri D1D2, D3 - spații de birouri;
Complex Palas - corp D4 - servicii alimentație publică;
Complex Palas - corp D5 - hotel;
Complex Palas - corpuri D1D2, D3 - spații comerciale;
art. 4 Agresiuni
• fațada utilitară de aprovizionare de la strada Sf. Constantin și Elena care generează
o zonă reziduală fără atractivitate publică;
• prezența stației de alimentare cu carburanți PETROM care reprezintă o funcțiune
incompatibilă cu zona, sursă de poluare și barieră urbană, care la rândul său
generează o zonă reziduală fără atractivitate publică;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• staționarea autovehiculelor necesare funcționării diferitelor activități, conform
normelor specifice, se admite temporar numai în interiorul parcelei, în afara
circulațiilor publice;
• numărul locurilor de parcare necesare se va calcula în conformitate cu HCL
425/2007 Municipiul Iași - Hotărâre privind aprobarea normelor locale privind
determinarea numărului locurilor de parcare pentru orice tip de construcție în
Municipiul Iași;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
• în interiorul UTR se vor realiza parcaje colective aferente fiecărui tronson de clădire,
dispuse pe unul sau mai multe niveluri subterane; garajele vor fi prevăzute cu
instalații de de supraveghere și stins incendiul, de captare și eliminare a noxelor
produse de arderea combustibilului auto;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat,
sau elemente de mobilier urban;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR CA2b este delimitat la nord de UTR P1a și Grădina Palas, la vest de
strada Palat, la sud de strada Palas și UTR CA2a și la est de UTR P1a și Grădina Palas.
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă Grădinii Palas;
• zonă prezentând unitate funcțională: clădiri birouri și de servicii;
• zonă omogenă din punct de vedere stilistică corespunzând unei singure etape de
construcție;
• zonă cu permeabilitate controlată prin coridoare de acces pietonal între strada Palat
și Grădina Palas;
art. 3 Funcțiuni
• circulații pietonale de legătură între strada Palat și Grădina Palas;
• birouri și servicii
Complex Palas - E2, E3, E5 - spații de birouri;
Complex Palas - corp E1 - spații de servicii alimentație publică;
Complex Palas - corp E7 - spații de servicii evenimente;
art. 4 Agresiuni
• nu este cazul;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• staționarea autovehiculelor necesare funcționării diferitelor activități, conform
normelor specifice, se admite temporar numai în interiorul parcelei, în afara
circulațiilor publice;
• numărul locurilor de parcare necesare se va calcula în conformitate cu HCL
425/2007 Municipiul Iași - Hotărâre privind aprobarea normelor locale privind
determinarea numărului locurilor de parcare pentru orice tip de construcție în
Municipiul Iași;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
• în interiorul UTR se vor realiza parcaje colective aferente fiecărui tronson de clădire,
dispuse pe unul sau mai multe niveluri subterane; garajele vor fi prevăzute cu
instalații de de supraveghere și stins incendiul, de captare și eliminare a noxelor
produse de arderea combustibilului auto;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat,
sau elemente de mobilier urban;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR LA1a este delimitat la nord de Esplanada Teatrului Luceafărul, Teatrul
Luceafărul și Ansamblul Bisericii Sf. Lazăr, la vest de UTR CP1 și Grădina Palas, la sud de
UTR LA1b și la est de UTR LB1 și parcarea colectivă a blocurilor K amplasate în front la
str. Sf. Lazăr.
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă Grădinii Palas;
• zonă prezentând unitate funcțională: clădiri comerciale și de servicii;
• zonă omogenă din punct de vedere stilistică corespunzând unei singure etape de
construcție;
• zonă cu spații pietonale dispuse pe perimetrul construcțiilor spre Grădina Palas și
Teatrul Luceafărul;
art. 3 Funcțiuni
• piațete, esplanade și alei pietonale de legătură cu Grădina Palas și Teatrul
Luceafărul;
• spații comerciale
Complex Palas - A1, A2, A3, A5 - spații comerciale;
art. 4 Agresiuni
• prezența pavilionului E.ON care întrerupe vizual și fizic spațiul Esplanadei Teatrului
Luceafărul;
• fațada utilitară de aprovizionare către strada Palas care generează o zonă
reziduală, și disconfort vizual, auditiv și olfactiv legat de activitățile aferente;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• staționarea autovehiculelor necesare funcționării diferitelor activități, conform
normelor specifice, se admite temporar numai în interiorul parcelei, în afara
circulațiilor publice;
• numărul locurilor de parcare necesare se va calcula în conformitate cu HCL
425/2007 Municipiul Iași - Hotărâre privind aprobarea normelor locale privind
determinarea numărului locurilor de parcare pentru orice tip de construcție în
Municipiul Iași;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
• în interiorul UTR se vor realiza parcaje colective aferente fiecărui tronson de clădire,
dispuse pe unul sau mai multe niveluri subterane; garajele vor fi prevăzute cu
instalații de de supraveghere și stins incendiul, de captare și eliminare a noxelor
produse de arderea combustibilului auto;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat,
sau elemente de mobilier urban;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR LA1b este delimitat la nord de UTR LA1a, la vest de UTR P1a și
Grădina Palas, la sud de UTR CA2a și strada Palas și la est de strada Palas.
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă Grădinii Palas;
• zonă prezentând unitate funcțională: clădiri comerciale, de servicii și de birouri;
• zonă omogenă din punct de vedere stilistică corespunzând unei singure etape de
construcție;
• zonă cu spații pietonale dispuse pe perimetrul construcțiilor spre Grădina Palas și
spre strada Palas;
art. 3 Funcțiuni
• piațete, esplanade și alei pietonale de legătură cu Grădina Palas și strada Palas;
• spații comerciale, de servicii și birouri
Complex Palas - C3 - spațiu comercial și de servicii;
Complex Palas - C1,C2 - spații de birouri;
art. 4 Agresiuni
• nu este cazul;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor
pentru intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile
necesare în acest sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil
longitudinal nu va fi depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
• în cazul fronturilor continue se asigură accesul carosabil prin pasaje astfel
dimensionate încât să permită accesul autoutilitarei de pompieri, distanța
desfășurată dintre aceste pasaje nedepășind 30,0m;
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• staționarea autovehiculelor necesare funcționării diferitelor activități, conform
normelor specifice, se admite temporar numai în interiorul parcelei, în afara
circulațiilor publice;
• numărul locurilor de parcare necesare se va calcula în conformitate cu HCL
425/2007 Municipiul Iași - Hotărâre privind aprobarea normelor locale privind
determinarea numărului locurilor de parcare pentru orice tip de construcție în
Municipiul Iași;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
• în interiorul UTR se vor realiza parcaje colective aferente fiecărui tronson de clădire,
dispuse pe unul sau mai multe niveluri subterane; garajele vor fi prevăzute cu
instalații de de supraveghere și stins incendiul, de captare și eliminare a noxelor
produse de arderea combustibilului auto;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat,
sau elemente de mobilier urban;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR CM5 este delimitat la nord de strada Palas, la vest de strada Palas, la
sud de strada Palas și la est de strada Sf. Lazăr.
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă str. Sf. Lazăr;
• zonă prezentând diversitate funcțională: clădiri comerciale, de servicii și de birouri;
• zonă neomogenă din punct de vedere stilistic corespunzând unor diverse etape de
construcție între 1990 și prezent;
art. 3 Funcțiuni
• spații comerciale, de servicii și birouri
art. 4 Agresiuni
• prezența stației de alimentare cu carburanți LUKOIL care reprezintă o funcțiune
incompatibilă cu zona, sursă de poluare și barieră urbană, care la rândul său
generează o zonă reziduală fără atractivitate publică;
• caracterul general destructurat al frontului la strada Sf. Lazăr;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
• accesurile carosabile vor avea o lățime de cel puțin 4,0m și se vor realiza dintr-o
circulație publică în mod direct, sau printr-un drept de trecere legal obținut printr-una
dintre proprietățile învecinate;
• pentru fiecare tronson de clădire se va asigura accesul nemijlocit al utilitarelor
pentru intervenții de urgență; îmbrăcămintea aleilor pietonale sau carosabile
necesare în acest sens va fi realizată din materiale durabile și aderente, iar în profil
longitudinal nu va fi depășită declivitatea de 15%;
• aleile carosabile se vor executa din pavele din piatră naturală sau artificială și vor fi
delimitate prin borduri de maxim 10cm înălțime;
• în cazul fronturilor continue se asigură accesul carosabil prin pasaje astfel
dimensionate încât să permită accesul autoutilitarei de pompieri, distanța
desfășurată dintre aceste pasaje nedepășind 30,0m;
art. 19 Parcaje
• amenajarea la sol a spațiilor pentru staționarea autovehiculelor este interzisă,
parcarea fiind admisă exclusiv în spațiile subterane;
• staționarea autovehiculelor necesare funcționării diferitelor activități, conform
normelor specifice, se admite temporar numai în interiorul parcelei, în afara
circulațiilor publice;
• numărul locurilor de parcare necesare se va calcula în conformitate cu HCL
425/2007 Municipiul Iași - Hotărâre privind aprobarea normelor locale privind
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza numai prin
gard viu care nu va depăși 1,2m înălțime față de cota terenului natural amenajat,
sau elemente de mobilier urban;
art.1 Delimitare
Arealul aferent UTR LB1 este delimitat la nord de un acces carosabil în subteranul
Complexului Palas, la vest de UTR LA1a, la sud de strada Palas și la est de strada Sf.
Lazăr.
art.2 Caracteristici
• zonă adiacentă str. Sf. Lazăr;
• zonă prezentând unitate funcțională: locuințe colective și spații comerciale / de
servicii de mici dimensiuni;
• zonă omogenă din punct de vedere stilistic corespunzând unei singure etape de
construcție;
art. 3 Funcțiuni
• locuințe colective și mici spații comerciale / de servicii
art. 4 Agresiuni
• realizarea parțială și necoordonată a unor mansarde improvizate;
• schimbarea funcțională necoordonată a unor unități locative din parter în spații
comerciale sau de servicii;
• grad de protecție împotriva poluării redus al apartamentelor din parter față de
principala arteră de trafic - strada Sf. Lazăr;
art. 5 Valoare
Zona este inclusă în Zona Construită Protejată de Interes Național I-s-A-03504 (RAN:
41783.04.01, 41783.04.02, 41783.04.03) Centrul istoric și Curtea Domnească -„Centrul
istoric”, - perimetru delimitat de râul Bahlui, Piața Podu Roș, str. Sfântu Lazăr, str.
Smârdan, Piața Bucșinescu, Str. Otilia Cazimir, str. Elena Doamna, Piața Tg. Cucului,
str. Sthii, str. Sărăriei, bvd. Independenței, șos. Ștefan cel Mare, Aleea M. Sadoveanu,
strada Dumbrava Roșie, bvd Carol I. Cazarma de la Copou (Unitatea Militară), aleea
Copou, str. George Coșbuc, str. Frederich, str. Titu Maiorescu, str. Munteni, str. Toma
Cozma, Piața Păcurari, str. Păcurari, str. Octav Băncilă, str. Străpungere Silvestru, str.
Silvestru, Podul de Piatră, râul Bahlui, Piața Podu Roș.
• firmele, afișajul și mobilierul urban vor avea un aspect coerent la nivelul întregului
ansamblu urban cu respectarea integrală a prevederilor capitolului 2.8 alineatele 1
și 2;
art. 19 Parcaje
• staționarea autovehiculelor se admite numai în interiorul parcelei, în afara
circulațiilor publice;
• numărul locurilor de parcare necesare se va calcula în conformitate cu HCL
425/2007 Municipiul Iași - Hotărâre privind aprobarea normelor locale privind
determinarea numărului locurilor de parcare pentru orice tip de construcție în
Municipiul Iași;
• în cazul în care nu se pot asigura în limitele parcelei locurile de parcare necesare,
se va demonstra prin prezentarea formelor legale realizarea unui parcaj în
cooperare sau concesionarea locurilor necesare într-un parcaj colectiv situate la o
distanță de cel mult 250,0m de amplasament;
art. 21 Împrejmuiri
• separarea proprietăților și/sau a subdiviziunilor funcționale se va realiza prin garduri
transparente dublate cu gard viu care nu va depăși 1,5m înălțime față de cota
terenului natural amenajat;