508 - D6AM03P0!70!29!03!2018 - Reparatie - Cabluri Electrice

6/17/2018 508 - D6AM03P0 - 70 - 29/03/2018 - Reparatie : Cabluri electrice
REPARATIE : CABLURI ELECTRICE
Acest document are ca scop definirea regulilor de reparatie si interventie asupra cablurilor electrice.
Acest document este format din 2 parti principale :
Prima parte descrie metodele generale de reparatie
A doua parte descrie cazurile de utilizare a acestor metode in functie de defectiunile constatate
1. Recomandari preliminare pentru lucrari

Reparatiile trebuie executate numai de personal instruit si autorizat.
IMPERATIV : Inainte de orice reparatie sau interventie asupra unui cablu electric, debransati bateria (baterie electrica, baterie de service,
baterie de tractiune...).
IMPERATIV : Aplicati recomandarile constructorului inainte de a interveni asupra functiilor pirotehnice (disponibile in instrumentele
informatice sau pe site-urile internet de informatii tehnice ale marcii).
2. Utilaj
instrument Reper Denumire
[1296] Trusa de reparatii conectica
Figura : E5AMXYRT
[2005] Generator de aer cald
Figura : E5AMXYST
[1296-S] Cleste pentru dezizolare
http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/affiche.do?ref=D6AM03P0&refaff=D6AM03P0&typeDoc=2&idFct=FCT0700 1/14
Figura : E5AMXYTT
[R-1252-C] Cleste de sertizat
Figura : E5AB20NT
3. Terminologie
3.1. Conductor utilizabil
Un conductor este utilizabil dacă este de lungime suficienta pentru a putea fi reparat fara a crea tensiuni de intindere care pot modifica
etanseitatea elementelor de conectare, rezistenta sertizarii sau pot determina o rupere (conductor prea intins).
OBSERVATII : Un conductor este utilizabil daca are o lungime ce poate fi apucată, mai mare de 30 mm.
3.2. Conductor inutilizabil

Un conductor este inutilizabil daca are o lungime insufiecientă pentru a putea fi reparat fara a genera vreo tensiune de intindere care poate
modifica etanseitatea elementelor de conectare sau provoca o rupere (conductor prea intins).
Un conductor este inutilizabil daca a fost dezizolat, smuls, strivit pe o portiune mare sau ars.
OBSERVATII : Conductorul este inutilizabil daca lungimea ce poate fi apucata este mai mica de 30 mm.
4. Reguli generale
Reguli generale de respectat :
Reparatiile trebuie executate numai de personal instruit si autorizat
Dupa reparatie, trebuie controlate toate functiile electrice aferente cablului in cauza
Conectarea a 2 conductori prin lipire cu cositor este interzisa (rigiditate, rupere)
In caz de indoire sau rupere, fibrele optice si conductorii blindati trebuie inlocuiti in mod sistematic
Dupa identificarea defectiunii, eliminati cauza
Cablurile torsionate pot fi reparate
IMPERATIV : Aplicati recomandarile constructorului inainte de a interveni asupra functiilor pirotehnice (disponibile in instrumentele
informatice sau pe site-urile internet de informatii tehnice ale marcii).
IMPERATIV : Orice reparatie sau interventie asupra unui cablu electric se realizeaza cu bateria debransata (Inclusiv bateria de serviciu,
daca exista).
5. Metode de reparatie
5.1. Metoda de verificare a unui conductor
Metoda de verificare a unui conductor are ca scop decizia de reparare sau inlocuire a unei portiuni de conductor.
Un conductor este inutilizabil in urmatoarele cazuri :
Conductorul nu este suficient de lung pentru a putea fi reparat fara tensiuni de intindere care pot modifica etanseitatea elementelor de
conectare sau pot determina o rupere (conductor prea intins)
Conductorul este dezizolat, smuls sau strivit pe o lungime importanta
Conductorul este ars
In cazul unui conductor care iese dintr-un conector turnat, daca lungimea conductorului utilizabil este mai mica de 30 mm
OBSERVATII : In restul cazurilor, conductorul este utilizabil.
5.2. Metoda de alegere a unui conductor pentru executarea unei reparatii

Atunci cand un conductor este inutilizabil, la alegerea unui conductor nou pentru efectuarea reparatiei trebuie sa se respecte urmatoarele :
Selectarea conductorului
Culoarea camasii conductorului
IMPERATIV : Sectiunea conductorului trebuie sa fie egala sau mai mare decat sectiunea initiala, dar niciodata mai mica.
OBSERVATII : In functie de anumite elemente, o sectiune a conductorului mai mare poate crea paraziti, adica o reducere a intensitatii.
Un cablu de legare la masa trebuie sa fie obligatoriu de culoare verde si galben.

Celelalte cabluri pentru alimentare sau informatii pot fi de culoare diferita.
OBSERVATII : Utilizati de preferinta un cablu de aceeasi culoare pentru efectuarea reparatiei.
5.3. Metoda de dezizolare a unui conductor

Dupa taierea conductorului, indepartati izolatia cu clestele de dezizolare omologat, respectand urmatoarele lungimi :
2,8 ± 0,5 mm pentru sertizare de clema sau pin MQS
5 ± 1 mm pentru sertizare de clema sau pin MQS
8 ± 1 mm pentru sertizare de manson
15 ± 1 mm pentru o insertie in manson
5.4. Metoda de lipire cu cositor

Este autorizata intarirea unei sertizari defecte (rezistenta electrica prea mare), prin lipire cu cositor, respectand urmatoarea gama de operatii.
Scule necesare :
Ciocan de lipit
Fludor de 0,7 mm (60% staniu, 40% plumb) si decapant fara halogeni
Mod de operare :
Topiti o cantitate redusa de cositor pe varful ciocanului
Aplicati varful ciocanului pe sertizare, marginile sertizarii trebuind sa fie vizibile
Aplicati firul de fludor pe firele de cupru, la extremitatea sertizarii (Consum de fludor aproximativ 3 mm)
OBSERVATII : Duratele furnizate sunt valabile exclusiv pentru conductorii cu sectiune intre 0,35 si 0,6 mm². Pentru sectiuni mai mari
mariti durata de la 2 la 3 secunde.
ATENTIE : Este important sa nu aplicati prea mult fludor (risc de rigidizare a conductorului), pentru a nu degrada izolatia si imbinarile
unifilare.
5.5. Metoda de desprindere a unui contact
IMPERATIV : In caz de temperaturi extrem de scazute, vehiculul trebuie deplasat intr-un loc incalzit si lasat sa atinga o temperatura de
aproximativ 20 °C, inainte de a interveni.
Contactul trebuie desprins numai cu instrumentul special din setul de scule omologat , conform modului de utilizare inclus.
ATENTIE : Fiti atenti sa nu deteriorati garniturile, alveola contactelor si contactele, pentru a garanta etanseitatea conectorului la remontare
5.6. Metoda de alegere a unui contact pentru executarea unei reparatii

In cazul inlocuirii unui contact sau a unei lamele dintr-un conector, trebuie utilizate in mod obligatoriu urmatoarele elemente (clema aurita sa
cositorita).
5.7. Metoda de montare a unui contact in alveola
Figura : D6AM03RD
Montarea unui contact :

Analizati vizual starea contactului
Introduceti contactul in alveola
Cuplati blocarea dubla (in functie de echipare)
Trageti usor de conductor
ATENTIE : In cazul in care contactul nu ramane in alveola, trebuie inlocuit conectorul.
5.8. Metoda de montare a unui manson termocontractibil
Figura : D6AM03SD
Mansonul termocontractibil trebuie sa fie selectat in functie de sectiunea conductorului care trebuie reparat :
"a" Manson rosu : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 0,35 mm² si 1 mm²
"b" Manson albastru : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 1 mm² si 3 mm²
"c" Manson galben : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 3 mm² si 5 mm²
OBSERVATII : Efectuati sertizarea mansonului termocontractibil cu ajutorul instrumentelor si articolelor din setul de scule pentru
repararea elementelor de conectare. Daca repararea necesita utilizarea mai multor mansoane termocontractibile, maontati-le in mod decalat
pentru a avea un volum minim.
5.9. Repararea simpla (1 Manson termoretractabil )
ATENTIE : Pentru a reface o conexiune electrica prin manson termocontractibil, utilizati doar instrumentele şi articolele prezentate în
cadrul trusei de unelte omologate.
OBSERVATII : Rezervati un interval de aproximativ 90 secunde pentru preincalzirea generatorului de aer cald, un minut pentru incalzire
in functie de sectiunea conductorilor, si 3 minute pentru racirea generatorului de aer cald.
Figura : D6AM03TD
Mod de operare (Valabil pentru repararea da la 1 la mai mulţi conductori) :

Eliminati eventuala izolatie a conductorului (benzile infasurate, camasa...)
Taiati si dezizolati extremitatea fiecarui conductor care trebuie sa fie reparat ; Cu ajutorul clestelui pentru dezizolat
Figura : D6AM03UD
"A" Introduceti extremitatile dezizolate ale celor 2 conductori in mansonul termocontractibil, rasucindu-le.
"B" Sustineti cei 2 conductori si asamblati-i prin incalzirea mansonului ; Cu ajutorul generatorului de aer cald (vezi tabelul de mai jos).
Sectiunea conductorilor Reglarile generatorului de aer cald Timp de interventie
Sectiune firului 2 mm Pozitie 6 30 secunde
Ventilatie 1
Sectiune firului 2 mm Pozitie 4 20 secunde
Ventilatie 2
Sectiune firului 0,5 mm Pozitie 6 20 secunde
Ventilatie 1
Sectiune firului 0,5 mm Pozitie 4 20 secunde
Ventilatie 2
Figura : D6AM03VD
Este posibil sa fie necesara deplasarea laterala a generatorului de aer cald pentru a obtine o incalzire omogena a mansonului termocontractibi
Pozitionati contactul in conector.
Analizati vizual starea contactului.
Introduceti contactul in alveola.
Trageti usor conductorul, pentru a verifica realizarea buna a contactului.
Refaceti izolatia cablului, garantand cel putin o protectie identica cu cea existenta.
OBSERVATII : In cazul modificarii traseului cablului, este necesara prinderea acestuia.
ATENTIE : Pinii unui conector neconectati electric la cablul vehiculului trebuie sa fie montati cu un fir de conectare si sa aiba un obturator
la capat, fixat cu ajutorul generatorului de aer cald.
ATENTIE : Daca pentru reparare este necesara utilizarea mai multor mansoane termocontractibile, aveti grija sa le montati in mod decalat
5.10. Repararea cu conductori suplimentari (2 mansoane termocontractibile), fir inutilizabil
Figura : D6AM03WD
Manson rosu : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 0,35 mm² si 1 mm²
Manson albastru : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 1 mm² si 3 mm²
Manson galben : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 3 mm² si 5 mm²
OBSERVATII : Efectuati sertizarea unui manson termocontractibil cu ajutorul instrumentelor si articolelor din trusa de scule pentru
repararea elementelor de conectare Daca repararea necesita utilizarea mai multor mansoane termocontractibile, maontati-le in mod decalat
Pozitionati conductorii venind dintr-o parte intr-un manson si cei venind din cealalta parte in alt manson, avand grija sa nu existe retrageri ale
pozitiilor conductorilor unii fata de altii.
Pentru a facilita introducerea conductorilor in mansonul termosudabil, rotiti usor mansonul.
Incalziti mansonul cu ajutorul generatorului de aer cald pana cand se topeste miezul de staniu si apare un surplus de adeziv.
5.11. Metoda de aplicare a unui manson sudabil oblic
Figura : D6AM03XD
Manson rosu : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 0,35 mm² si 1 mm²
Manson albastru : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 1 mm² si 3 mm²
Manson galben : Conductor cu sectiunea cuprinsa intre 3 mm² si 5 mm²
OBSERVATII : Efectuati sertizarea unui manson termocontractibil cu ajutorul instrumentelor si articolelor din trusa de scule pentru
repararea elementelor de conectare Daca repararea necesita utilizarea mai multor mansoane termocontractibile, maontati-le in mod decalat
Pozitionati conductorii venind dintr-o parte intr-un manson si cei venind din cealalta parte in alt manson, avand grija sa nu existe retrageri ale
pozitiilor conductorilor unii fata de altii.
OBSERVATII : Rotiti usor mansonul termocontractibil pentru a introduce conductorii.
Incalziti mansonul cu ajutorul generatorului de aer cald pana cand se topeste miezul de staniu si apare un surplus de adeziv.
Pentru preincalzirea pistolului sunt necesare aproximativ 90 de secunde, pentru incalzirea conductorilor 1 minut si pentru racirea pistolului 3
minute.
5.12. Metoda de reconstituire a izolatiei
Pentru reconstituirea izolatiei cablului, asigurati cel putin o protectie identica celei existente.
In caz de modificare a traseului, asigurati o distanta de minimum 10 mm intre cablu si elementele invecinate.
Pentru cablurile izolate cu benzi, pozitionati partea reparata pe corpul cablului si infasurati ansamblul cu banda adeziva.
In cazul camasilor din material plastic, pozitionati partea reparata pe corpul cablului si apoi repozitionati camasa.
5.13. Metoda de alegerea a unei protectii
Protectie mecanica : Protectia mecanica se efectueaza cu ajutorul unui tub riflat (Exemplu : In compartimentul motor, Pasaj de roata).
Protectie termica : Protectia termica se efectueaza cu ajutorul unui tub riflat pentru temperaturi ridicate (Exemplu : In apropierea sistemului d
evacuare, in compartimentul motorului).
Protectie fonica : Protectia fonica se efectueaza cu ajutorul invelisului de izolare fonica, in cazul remedierilor care necesita protectie simpla
sau mecanica (Exemplu : Habitaclu, Capac portbagaj).
5.14. Refacerea izolatiei
In cazul modificarii traseului, trebuie sa se garanteze o distanţa de minim 10 mm intre cablu si elementele din vecinatatea acestuia. Este
oblicatorie utilizarea unui element de pozitionare, pantru a garanta pozitionarea si orientarea.
Toroane izolate cu benzi : Pozitionati partea reparata pe corpul cablului si infasurati ansamblul cu banda adeziva.
Toroane cu camasa : Pozitionati partea reparata pe corpul cablului si repozitionati camasa.
Camasi inchise : Evitati taierea camasilor inchise pentru a permite trecerea conductorului, iar in caz contrar pozitionati deasupra conductorul
reparat, cu o izolatie corespunzatoare.
Camasi deschise : Dupa interventie, este obligatoriu sa infasurati cu banda adeziva deschiderile.
5.15. Metoda de reparare a punctelor de masa
OBSERVATII : Verificati intotdeauna starea si curatati suprafata de contact a papucului de masa/suport/piulita sau surub.
Sunt recomandate mai multe solutii.

Piulita patrata sudata cu surub autofiletant rupt sau cu filet deteriorat :
Daca surubul poate fi extras, perforati si filetati la M8 cu un surub nou M8, apoi strangeti la un cuplu de 17 Nm ± 3 Nm
Daca extista o alta piulita pentru masa in apropiere, prelungiti conductorul de legare la masa pentru a ajunge in punctul respectiv,
avand grija sa efectuati o bucla in forma de picatura de apa, Strangeti la un cuplu de 12 Nm ± 2 Nm
Prezon sudat necorespunzator (prezin TUCKER), rupt sau cu filetul deteriorat :

Daca prezonul este desprins, lipti din nou vechiul prezon prin brazare
Daca filetul este deteriorat sau prezonul rupt, sudati un prezon nou
Pentru cele 2 cazuri de sudura, aplicati metoda de mai jos :

Amplasati un extinctor in apropierea zonei de interventie
Curatati locul in care trebuie lipit prezonul
Curatati locul in care veti lipi prezonul, utilizand un disc abraziv
Lipiti prezonul utilizand pistolul prevazut in acest scop
Aplicati o protectie anticoroziva
Remontati elementele demontate
Piulita patrata sudata, cu surub autofiletant slabit :

Daca surubul M6X100 autofiletant este doar slabit, strangeti-l la un cuplu de 12 Nm ± 2 Nm
Daca surubul trebuie sa fie indepartat, amplasati un surub nou M6X100 autofiletant, insurubandu-l manual in filetul existent (atentie l
riscul de a crea un filet nou) si apoi strangeti la un cuplu de 12 Nm ± 2 Nm
Masa de pe cutia de viteze slabita : Daca surubul M8x125 este doar slabit, strangeţi-l din nou la un cuplu de 17 Nm ± 3 Nm.
6. Elemente specifice : Vehicule hibride

Cablurile retelei de 200 V din cadrul vehiculelor hibride pot fi reparate fara cablul blindat ; Pentru orice deteriorare a cablului blindat sau a
elementelor de conectare ale acestuia este imperativ necesara inlocuirea cablului.
IMPERATIV : Pentru cablurile retelei de 200 V, pentru vehicule hibride (interval de tensiuni joase, intre 50 V si 1000 V), este obligatoriu
ca personalul sa fie autorizat conform tipului de interventie din cadrul publicatiei UTE C 18-550.
Daca lucrarile sunt efectuate de o terta parte, interventia necesita redactarea prealabila a unui contract intre furnizor si societatea
subcontractanta.
IMPERATIV : Orice interventie asupra conectorilor si contactelor trebuie sa fie efectuata de personal instruit si calificat.
Societatea care efectueaza lucrari de cablaj trebuie sa ia dispozitiile necesare pentru a evita schimbarea personalului in perioada de asigurare
calitatii, in sectorul de retus.
7. Defectiune constatata / Cazuri de utilizare

7.1. Fir taiat
Aplicati in ordine urmatoarele metode :
Metoda de verificare a unui conductor (5.1)
Metoda de dezizolare a unui conductor (5.3)
Metoda de alegere a unui conductor pentru executarea unei reparatii(5.2) (In cazul conductorului inutilizabil)
Metoda de reconstituire a izolatiei (5.12)
Metoda de alegerea a unei protectii (5.13)
IMPERATIV : In cazul in care conductorul nu este utilizabil, taiati-l in locurile accesibile (spre conectori) si aplicati continutul
capitolulului 4.1, respectand cele 2 reguli : Nu separati conductorul de cablul initial, pastrati numerotarea conductorilor (Taiati conductorul
astfel incat sa pastrati extremitatile, care sunt numerotate).
IMPERATIV : In cazul unui vehicul in garantie, daca numarul de conductori taiati este mai mare de 4, cablul trebuie inlocuit.
7.2. Conductor ars
Figura : D6AM03YD
"d" Conductor ars.

Metoda de alegere a unui conductor pentru executarea unei reparatii(5.2)
OBSERVATII : Taiati la peste 5 cm distanta de punctul cald si dezizolati conductorii; verificati daca exista urme de arsuri in portiunea
dezizolata a cablului.
ATENTIE : Dupa identificarea defectiunii, eliminati cauza ; Verificati toate functiile vehiculului, sigurantele fuzibile arse.
ATENTIE : In cazul unui vehicul in garantie, cablul trebuie inlocuit.
ATENTIE : In cazul unui vehicul iesit din garantie, daca numarul de conductori arsi este mai mare de 4, cablul trebuie inlocuit.
7.3. Conductori lipsa in cadrul cablului

Metoda de alegere a unui contact pentru executarea unei reparatii (5.6)
7.4. Matisare defectuoasa

Metoda de aplicare a unui manson sudabil oblic (5.9)
IMPERATIV : Taiati conductorul la limita matisarii.
7.5. Conductor taiat la iesirea din conector / Contact desprins sau smuls / Contact oxidat
Figura : D6AM03ZD
"e" Conductor taiat la iesirea din conector.

7.5.1 - Conector precablat este disponibil la serviciul de Piese de Schimb (Ansamblu contact + conductor).
Metoda de desprindere a unui contact (5.5)
Metoda de alegere a unui contact pentru executarea unei reparatii (5.6)
Metoda de montare a unui contact in alveola (5.7)
IMPERATIV : In cazul in care contactul este oxidat, inlocuiti-l, creati o bucla pe cablu la iesirea din conector (modificati traseul pentru a
asigura scurgerea apei) si, in functie de gradul de oxidare, adaugati unsoare in conector (curatare contact).
7.5.2 - Conector precablat este disponibil la serviciul de Piese de Schimb.

IMPERATIV : In cazul in care contactul este oxidat, inlocuiti-l, creati o bucla pe cablu la iesirea din conector (modificati traseul pentru a
asigura scurgerea apei) si, in functie de gradul de oxidare, adaugati unsoare in conector (curatare contact).
Nici un element al conectorului nu este disponibil la serviciul Piese de Schimb.

Inlocuiti cablul .
7.6. Conductor taiat la iesirea din conectorul turnat
IMPERATIV : In cazul in care conductorul nu este utilizabil, dar exista o gaura de trecere, montati un manson de trecere ; Daca este
disponibil un conductor suplimentar, folositi-l si efectuati operatiile pe ambele parti ale conectorului turnat.
IMPERATIV : Daca numarul de conductori taiati este mai mare de 4, cablul trebuie inlocuit.
7.7. Conductor strivit
Figura : D6AM040D
"f" Conductor strivit.

IMPERATIV : In cazul in care conductorul nu este utilizabil, taiati-l in locurile accesibile (spre conectori) si aplicati continutul
capitolulului 4.1, respectand cele 2 reguli : Nu separati conductorul de cablul initial, pastrati numerotarea conductorilor (Taiati conductorul
astfel incat sa pastrati extremitatile, care sunt numerotate).
IMPERATIV : Daca numarul de conductori striviti este mai mare de 4, cablul trebuie inlocuit.
7.8. Fir dezizolat

Aplicati metoda de alegere a unei protectii (5.13).
7.9. Sertizarea unui contact defect (Rezistenta electrica prea mare)
Aplicati metoda de lipire cu cositor (5.4).
7.10. Punct de masa defect
Aplicati metoda de reparare a punctelor de masa (5.14).

508 - D6AM03P0!70!29!03!2018 - Reparatie - Cabluri Electrice

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

508 - D6AM03P0!70!29!03!2018 - Reparatie - Cabluri Electrice

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

6/17/2018 508 - D6AM03P0 - 70 - 29/03/2018 - Reparatie : Cabluri electrice

REPARATIE : CABLURI ELECTRICE

1. Recomandari preliminare pentru lucrari

[2005] Generator de aer cald

[1296-S] Cleste pentru dezizolare

[R-1252-C] Cleste de sertizat

3.2. Conductor inutilizabil

OBSERVATII : In restul cazurilor, conductorul este utilizabil.

5.2. Metoda de alegere a unui conductor pentru executarea unei reparatii

Un cablu de legare la masa trebuie sa fie obligatoriu de culoare verde si galben.

OBSERVATII : Utilizati de preferinta un cablu de aceeasi culoare pentru efectuarea reparatiei.

5.3. Metoda de dezizolare a unui conductor

5.4. Metoda de lipire cu cositor

5.5. Metoda de desprindere a unui contact

5.6. Metoda de alegere a unui contact pentru executarea unei reparatii

Montarea unui contact :

ATENTIE : In cazul in care contactul nu ramane in alveola, trebuie inlocuit conectorul.

5.8. Metoda de montare a unui manson termocontractibil

5.9. Repararea simpla (1 Manson termoretractabil )

Mod de operare (Valabil pentru repararea da la 1 la mai mulţi conductori) :

Sectiunea conductorilor Reglarile generatorului de aer cald Timp de interventie

OBSERVATII : In cazul modificarii traseului cablului, este necesara prinderea acestuia.

5.10. Repararea cu conductori suplimentari (2 mansoane termocontractibile), fir inutilizabil

OBSERVATII : Rotiti usor mansonul termocontractibil pentru a introduce conductorii.

Sunt recomandate mai multe solutii.

Prezon sudat necorespunzator (prezin TUCKER), rupt sau cu filetul deteriorat :

Pentru cele 2 cazuri de sudura, aplicati metoda de mai jos :

Piulita patrata sudata, cu surub autofiletant slabit :

6. Elemente specifice : Vehicule hibride

7. Defectiune constatata / Cazuri de utilizare

7.2. Conductor ars

"d" Conductor ars.

ATENTIE : In cazul unui vehicul in garantie, cablul trebuie inlocuit.

7.3. Conductori lipsa in cadrul cablului

7.4. Matisare defectuoasa

IMPERATIV : Taiati conductorul la limita matisarii.

"e" Conductor taiat la iesirea din conector.

7.5.2 - Conector precablat este disponibil la serviciul de Piese de Schimb.

Nici un element al conectorului nu este disponibil la serviciul Piese de Schimb.

7.7. Conductor strivit

"f" Conductor strivit.

7.8. Fir dezizolat

S-ar putea să vă placă și