Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
. Cetatea a fost distrusă două secole mai târziu, de către invadatorii turci.
1252: Barassu:este numele sub care este numită localitatea, într-un act emis de
. cancelaria regelui Bela al IV-lea.
1271: Brasu. Acest toponim este atestat într-un document latin.
1288: Braso apare într-un document, aflat în Biblioteca Bathyaneum din Alba Iulia,
. Urmează menționarea tot mai deasă a municipiului: Brasov (1294), Brassov
. (1295), Brasso (1309), Brassou (1331), Korona (1336) etc.
1395: Mircea cel Bătrân și Sigismund de Luxemburg semnează un tratat de
. alianță împotriva puterii otomane. Doi ani mai târziu, regele Ungariei
. eliberează un act care dă dreptul Brașovului de a-și construi fortificații de
. piatră urmărind îndeaproape ridicarea acestora.
1421 și 1438: Invazie a turcilor. În urma acestor acțiuni militare, prin tratat,
. dobândesc cetatea de pe Tâmpa.
1424: Blănarii brașoveni își alcătuiesc primul statut dintre bresle.
1448 - 1453: Iancu de Hunedoara răscumpără și dă ordin de distrugere a cetății
. Brașovia de pe șaua Tâmpei.
Cetatea Brașovia Ocupând o suprafață de aproximativ 23.000 mp și având ziduri
înalte și groase de 1,70 până la 1,80 m, cetatea Brașovia, aflată pe vârful Tâmpei,
a constituit multă vreme un important punct de apărare pentru Brașov. Originea
fortificației nu se cunoaște, cert este că aceasta datează încă dinaintea venirii
teutonilor în Țara Bârsei. Prima dată, cetatea este menționată într-un document din
16 octombrie 1434.
Braşovul
la 1689
În total, zidurile aveau 3000 m lungime, fiind de 12 m înălțime și groase de 1,70
până la 2,20 m. Pe lângă bastioanele dispuse la fiecare 110 m, acestea mai erau
apărate și de 28 de turnuri de pulbere, de formă pătrată. Astăzi se mai păstrează
doar 6, 2 pe latura de sud și 4 pe latura nord-vestică a cetății. Zidurile erau duble
și, uneori, - pe latura nord-estică mai ales - triple, între ele existând șanturi și
valuri de pământ. Între ziduri se aflau așa numitele „țarcuri” (zwinger), stăpânite
fiecare de câte o breaslă. Începând din secolul XV, sub supravegherea regelui
Sigismund de Luxemburg, se construiră astfel primele fortificații ale cetății Brașov.
Au fost ridicate începând cu secolul XV de către diferite bresle, care le foloseau
pe timp de pace pentru depozitarea mărfurilor, iar la vreme de asediu sau atac
deveneau fortărețe.
Bastionul Funarilor (sau Frânghierilor) este primul bastion menționat în
documente, la 1416.
Bastionul Fierarilor exista deja la 1521. Prima atestare documentară
este în 1529. Actualmente adăposteşte arhivele statului.
Turnul Negru datează din
secolul XV.
Mai demult, turnul poseda
un sistem de legătură cu
Cetatea printr-un pod
mobil ce se lăsa până la
Bastionul Fierarilor.
Bastionul
Graft sau
Bastionul
Poartă, cum
s-a mai numit
din pricina
formei sale, a
fost construit
între anii
1515 - 1521,
apărat și
întreținut pe
costurile
breslei
șelarilor, fiind
menit să facă
legătura între
oștenii din
cetate și
Turnul Alb.
Construit între anii 1460 și 1494, Turnul Alb se află la 59 m depărtare de zidul cetății,
cu care comunica printr-un pod mobil spre Bastionul Graft. reprezenta cel mai ridicat
punct de fortificație din Brașov şi era apărat de breslele cositorarilor și arămarilor.
Bastionul Țesătorilor, construit de către breasla
țesătorilor, pe patru nivele, are o arhitectură unică în
sud-estul Europei. Ridicat între 1421 și 1436
Bastionul
Postăvarilor, situat în
colțul de nord-est al
cetății Brașov, a fost
apărat și construit de
breasla aurarilor, între
1450 și 1455.
În 1640, punctul de
apărare a fost preluat
de către postăvari.
Bastionul Cojocarilor, sau Tăbăcarilor cum
i se mai spune, a fost construit în jurul anului
1452 şi comunica cu Bastionul Postăvarilor
printr-o galerie de-a lungul zidului exterior
În 1612, judele orașului, Michael
Weiss, a hotărât ridicarea a încă
unui zid exterior al orașului. Planul
a rămas nerealizat datorită morții
judelui în bătălia de la Feldioara
(16 octombrie 1612) împotriva
principelui tiran Gabriel Bathori. În
1632, câțiva meșteri aurari au
reluat ideea de a construi un
bastion nou. în doi ani, Bastionul
Aurarilor s-a aflat aproximativ la
mijlocul laturii de nord și nord-est a
cetății. Bastionul Aurarilor a fost
demolat în 1886. în spatele lui fiind
construită Școala reală de stat
(1888 - 1889), devenită mai târziu
liceul «Dr. Ioan Meșotă», iar astăzi
corpul T al Universității
«Transilvania» din Brașov.
Poarta Ecaterinei
a fost construită pe locul unei
vechi porți din veacul al XIV-lea
sau al XV-lea, distrusă în
august 1526.
În 1559 a fost ridicat și turnul
porții, care se vede și astăzi.
Arhitectura acestuia este unică
în lume. Cele patru turnulețe
simbolizau „Jus Gladii”, un
privilegiu medieval care dădea
conducătorilor brașoveni dreptul
de a aplica pedeapsa supremă.
Aflat în nord-vestul cetății Brașov, Bastionul Curelarilor avea o formă de
potcoavă, de peste 40 m lungime și 14 până la 17 m lățime. Perimetrul exterior
măsura 102 m, iar înălțimea zidurilor era de 15 m. Zidurile măsurau la bază peste
4 m în grosime, care se reducea apoi până la doi metri. Prima mențiune
documentară a fortificației datează din 1525. Ca și Bastionul Țesătorilor și cel al
Fierarilor, Bastionul Curelarilor avea trei nivele și un turn de observație. Incendiul
din 1689 a lăsat neatinsă fortificația. Ruinat în mare parte, a fost demolat în
1887, pe locul lui construindu-se Casa Baiulescu.
Poarta Vămii sau a Mănăstirii, prima poartă de acces din cele trei porţi ale cetăţii,
din Braşov, situată la capătul străzii Mureşenilor de astăzi (pe atunci strada Vămii),
era compusă dintr-un veritabil bastion de formă circulară și un turn, fiind realizat un
complex lung de aproape 100 m. Apărută în secolul XVI, poarta era întărită cu
stâlpi grei de stejar. Turnul porții - cea mai veche parte a fortificației, datând din
secolul XIV - era crenelat, pe partea dinspre oraș având un cadran solar. Pe
frontispiciu, Poarta Vămii prezenta un tablou în culori - imaginea împăratului
Sigismund, cel care la 10 martie 1395 a dat poruncă pentru fortificarea orașului.
Dispunea de un pod mobil cu lanțuri, care se trăgea noaptea.. Spre interiorul
orașului se întindea un coridor boltit, lung de 30 de m. Pe parcursul coridorului
interior, drumul putea fi blocat prin mai multe porți și gratii, ceea ce facea ca
bastionul sa fie inexpugnabil. Pe aceasta poartă a intrat în oraș, la 1 martie 1600,
Mihai Viteazul. Tot pe aceasta poartă domnitorul a părăsit orașul la 1 iulie 1600,
dupa încheierea victorioasă a campaniei din Moldova. Ea a fost puternic afectată
de cutremurul din 1738, practic prăbușindu-se. A fost dărâmată abia în 1836.
În locul vechii căi de acces în cetate a fost construită, în 1838, o poartă
asemănătoare celei din Șchei, în stil brandemburghez (meșter constructor:
Andreas Dieners) având câte două treceri pentru vehicule și pietoni. Aceasta a
durat doar jumătate de veac. În 1891, când au fost puse șinele pentru tramvai,
locomotiva cu aburi nu a încăput pe sub poartă, așa că a avut aceeași soartă ca și
predecesoarea ei.
Principala poartă a cetății Brașov se afla la capătul Uliței Căldărarilor, mai târziu
a Porții, iar astăzi strada Republicii.
Incendiul din 1519 distruge o parte a clădirii,
reconstruită între 1522 și 1524 sub formă de bastion
semicircular, de 100 m lungime, având găuri de tragere
și guri pentru smoală topită. În 1537, porții i se adaugă
un turn, înlocuit în 1650 - 1651. Acesta din urmă avea
un ceas mare și era împodobit cu fresce frumoase. Pe
sub turn treceau care și pietoni cotind în unghi drept
printr-un gang întunecos. Urma un coridor lung de 100
m care putea fi baricadat în mai multe locuri. Seara, de
ambele părți ale turnului se închideau porti grele de
stejar, mișcate pe șine de fier. Avea un pod mobil peste
apă. Cutremurul din 1802 a fost decisiv pentru soarta
sa. Fiind în pericol să se prăbușească, poarta a fost
dărâmată în 1857. Pe o parte din teritoriul vechii porți a
Strada Republicii (fostă Porţii) fost construită „Villa Kertsch” dărâmată și înlocuită în
anii 70 cu turnul rotund „Modarom”. Tot în zona porții au
fost ridicate noua primărie a orașului (astăzi sediul unor
magazine și agenții) și Școala de meserii (azi Regionala
CFR Brașov). Cu ocazia modernizării străzii Republicii,
în anul 1977, s-a luat inițiativa de a marca pe noul pavaj
contururile zidului exterior al bastionului de poartă și al
turnului interior. Această inițiativă a fost reluată după
refacerea pavajului în 2005 - 2006.
Clădirea Modarom
O cale de acces mai puțin cunoscută și
utilizată în cetatea Brașov, a fost Poarta
Străzii Negre, astăzi Nicolae Bălcescu.
Pomenită încă de la 1464, sub
denumirea de „Swarczgas”, apoi la
1578, poarta a fost ulterior zidită.
Redată în folosință după mai multe
decenii, în 1785, aceasta a fost rezidită
între 1788-1789. În 1873, atât turnul cât
și bastionul exterior al porții au fost
demolate pentru a permite un acces mai
facil în cazarma „Neagră”, construită de
curând pe această stradă.
Deși se știa de existența unei ieșiri înspre Tâmpa, pentru vitele care mergeau la
păscut la poalele muntelui în vreme de asediu, se presupunea că aceasta se afla
la Bastionul Funarilor. Totuși, în urma săpăturilor pricinuite de renovarea zidului de
sud, poarta a fost găsită sub unul dintre turnurile de pulbere aflat între Bastionul
Funarilor și Bastionul Țesătorilor:
Săpăturile efectuate în 2005 - 2006 pentru renovarea porţiunii de zid de sub
Tâmpa au scos la iveală, la baza unui turn de pulbere dărâmat, o mare poartă
zidită. Aceasta este boltită şi suficient de largă (2 metri lăţime şi 3 înălţime) pentru
a permite trecerea căruţelor pe sub ea. A fost descoperită în vara lui 2005 de către
un grup de arheologi braşoveni. „Memoria acestei porţi s-a pierdut, atît în
documentele scrise, cît şi în planuri, hărţi sau stampe. Nu putem avea o explicaţie.
Această poartă deschidea un drum ce venea dinspre Tîmpa. Ea nu are caracterul
amplu al celorlalte intrări în oraş cu incinte, cu barbacane, cu mai multe turnuri.
Este o poartă simplă practicată într-un turn. Dar, indubitabil, este cea de-a cincea
poartă de intrare în oraş.”Primele estimări plasează construcţia turnului – poartă în
secolele XIV – XV şi se consideră că în jurul anului 1735 poarta era deja zidită.
Cetatea Brașovului a avut patru turnuri exterioare:Turnul Negru,Turnul Alb (amintite
deja),Turnul Cizmarilor,Turnul Cuțitarilor și, în primă fază, și pe al cincelea, anume
Turnul aflat pe locul Cetățuii de astăzi. Mai înainte, în actuala Piață a Sfatului, se
afla doar mănăstirea de surori ale ordinului premonstratense și turnul de observație
care se află și azi la baza turnului Casei Sfatului.
Lângă cetatea Brașovului, la poalele Tâmpei, s-au construit în secolul XV două
turnuri de veghe, unite de cetate printr-un rând de ziduri, care se prelungeau, de
asemena, de la turnuri către culmea muntelui. Probabil lăsate în paragină începând
cu epoca armelor de foc, cele două puncte de observație au fost definitiv înlăturate
în secolul XVIII (două stampe din același veac prezintă, pe rând, Tâmpa cu și fără
ele).Turnul Cuțitarilor, aflat în dreptul Bastionului Țesătorilor, avea vederea
deschisă înspre Șchei. Astăzi nu a mai rămas nici o urmă din acesta. Turnul
Cizmarilor, situat mai sus de Bastionul Postăvarilor, domina Blumăna și Curmătura
(zona dintre Tâmpa și Dealul Melcilor). În zilele noastre se mai pot observa
platforma pe care se afla precum și o bună parte din baza zidului de legătură ce
străbătea muntele.
Bastionul Cojocarilor
Turnul Cuţitarilor
Turnul Cismarilor Bastionul Funarilor Bastionul Ţesătorilor
Bastionul Postăvarilor
Poarta Schei
Poarta Ecaterina
Bastionul Fierarilor
Bastionul Graft Turnul Negru