Laboratorul 1.

Specificatiile masinilor electrice

Maşinile electrice sunt maşinile caracterizate prin mărimi atât de natură mecanică,
cât şi de natură electromagnetică şi în care are loc un proces de convertire a
energiei mecanice în energie electromagnetică (generatoarele), sau invers (motoare
electrice).
Maşină electrică este un ansamblu de circuite electrice, plasate pe armături
feromagnetice (în general mobile relativ), cuplate între ele magnetic sau electric,
sau atât magnetic cât şi electric, capabil să transforme energia electrică în energie
mecanică, sau energia electrică în energie electrică, dar de altă formă sau de alţi
parametri.
Din punct de vedere mecanic,masinile electrice au doua parti principale:partea
fixa-statora si partea mobila-rotor.

Fig. 1. Părţi constructive ale maşinii electrice, A - stator; B – rotor

Funcționarea mașinilor electrice se bazează pe interacțiunea dintre circuitele

electromagnetice ale statorului și rotorului (în cazul celor rotative) sau ale celor
două înfășurări (în cazul celor statice).

Transformatorul electric nu este un convertor electromecanic, deoarece nu îi este

caracteristică energia mecanică şi nu are piese în mişcare. Transformatorul electric
este un aparat electromagnetic, static, fără părţi în mişcare, care transformă curenţii
alternativi de tensiuni date în curenţi alternativi de aceeaşi frecvenţă, însă de altă
tensiune sau transformă o putere electrică alternativă de anumiți parametri într-o
altă putere electrică cu parametri schimbați, dar de aceeași frecvență.
CRITERII DE CLASIFICARE.
 După destinație:
o Transformatoare de mică putere;
Laboratorul 1. Specificatiile masinilor electrice

o Transformatoare de mare putere;

o Autotransformatoare;
o Transformatoare de măsură;
o Transformatoare cu destinație specială (de sudură, pentru cuptoare electrice,
etc.);
 După numărul de faze:
o Transformatoare monofazate;
o Transformatoare trifazate;
 După sensul transformării:
o Transformatoare ridicătoare de tensiune;
o Transformatoare coborâtoare de tensiune;
 După felul mărimii transformate:
o Transformatoare de tensiune;
o Transformatoare de curent.

Transformator de
curent

Transformator monofazat de mică putere Transformator trifazat de mică putere

Transformatoare trifazate de mare putere

Maşina asincronă este o maşină de curent alternativ cu câmp magnetic învârtitor,

al cărei rotor are turaţia diferită de cea sincronă (a câmpului învârtitor), dependentă
de caracteristica cuplu - turaţie a dispozitivului cu care este cuplat.
Laboratorul 1. Specificatiile masinilor electrice

Elemente constructive:
Statorul este compus din carcasă, scuturi şi miezul statoric - confecţionat din tole
de oţel electrotehnic de formă cilindrică cu crestături interioare în care se situează
înfăşurările statorului.
Rotorul este compus dintr-un miez rotoric de formă cilindrică alcătuit din tole de
oţel electrotehnic asamblate pe arbore şi prevăzute cu crestături periferice pentru
situarea înfăşurării rotorice.
Pe arborele rotoric se mai află ventilatorul, iar la motoarele cu rotorul bobinat,
inelele colectoare. 

Fig.2. Masina asincronă

Masina sincrona (motorul sincron) este o masina de curent alternativ a cărei turaţie este
constantă, indiferent de regimul de funcţionare şi independent de valoarea sarcinii (în
limite normale). Turaţia este cea de sincronism şi este legată riguros de frecvenţa reţelei
de curent alternativ la care este cuplată maşina.
Masinile sincrone pot funcţiona în două regimuri de bază:
 ca generatoare - maşina transformă puterea mecanică, primită pe la arbore de la un
motor auxiliar, în putere electrică, debitată într-o reţea de curent alternativ
 ca motoare - maşina transformă puterea electrică, primită de la o reţea de curent
alternativ, în putere mecanică, cedată pe la arbore unei instalaţii mecanice.

Fig3.Masina sincrona