M.Of.Nr.

820 din 19 august 2022 Sursa

Act:Monitorul Oficial
MINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRUCTURII


ORDIN Nr. 1.404
privind publicarea acceptarii amendamentelor la anexa Conventiei
internationale din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre
nave,
asa cum a fost modificata prin Protocolul din 1978 referitor la
aceasta - Amendamente la anexele I si IV la MARPOL (Scutirea
barjelor fara echipaj nepropulsate de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea), adoptate de Organizatia Maritima
Internationala prin Rezolutia MEPC.330(76) a Comitetului
pentru protectia mediului marin din 17 iunie 2021


Avand in vedere Referatul Directiei transport naval nr.
18.368/1.008 din 1.07.2022 de aprobare a Ordinului viceprim-
ministrului, ministrul transporturilor si infrastructurii,
privind publicarea acceptarii amendamentelor la anexa Conventiei
internationale din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre nave,
asa cum a fost modificata prin Protocolul din 1978 referitor la
aceasta - Amendamente la anexele I si IV la MARPOL (Scutirea
barjelor fara echipaj nepropulsate de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea), adoptate de Organizatia Maritima
Internationala prin Rezolutia MEPC.330(76) a Comitetului pentru
protectia mediului marin din 17 iunie 2021,
tinand seama de prevederile art. 16(2)(f)(iii) si ale art.
16(2)(g)(ii) din Conventia internationala din 1973 pentru
prevenirea poluarii de catre nave, asa cum a fost modificata prin
Protocolul incheiat la Londra la data de 17 februarie 1978, la
care Romania a aderat prin Legea nr. 6/1993,
in temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) din Ordonanta
Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim si pe caile
navigabile interioare, republicata, cu modificarile si
completarile ulterioare, precum si ale art. 9 alin. (4) din
Hotararea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea si
functionarea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, cu
modificarile si completarile ulterioare,


viceprim-ministrul, ministrul transporturilor si
infrastructurii, emite prezentul ordin.

Art. 1. - Se publica amendamentele la anexa Conventiei
internationale din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre nave,
asa cum a fost modificata prin Protocolul din 1978 referitor la
aceasta - Amendamente la anexele I si IV la MARPOL (Scutirea
barjelor fara echipaj nepropulsate de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea), adoptate de Organizatia Maritima
Internationala prin Rezolutia MEPC.330(76) a Comitetului pentru
protectia mediului marin din 17 iunie 2021, prevazuta in anexa
care face parte integranta din prezentul ordin.
Art. 2. - Autoritatea Navala Romana va duce la indeplinire
dispozitiile prezentului ordin.
Art. 3. - Prezentul ordin se publica in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, si intra in vigoare la 1 noiembrie 2022.

p. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor si

infrastructurii,
Bogdan-Stelian Mindrescu,
secretar de stat


Bucuresti, 16 august 2022.
Nr. 1.404.


ANEXA

 REZOLUTIA MEPC.330(76)
(adoptata la 17 iunie 2021)

Amendamente la anexa Conventiei internationale din 1973

pentru prevenirea
poluarii de catre nave, asa cum a fost modificata prin
Protocolul din
1978 referitor la aceasta
Amendamente la anexele I si IV la MARPOL
(Scutirea barjelor fara echipaj nepropulsate de la anumite
cerinte privind inspectia si certificarea)



Comitetul pentru protectia mediului marin,
amintind articolul 38(a) din Conventia privind crearea
Organizatiei Maritime Internationale referitor la functiile
Comitetului pentru protectia mediului marin conferite
acestuia prin conventiile internationale pentru prevenirea si
controlul poluarii marine de catre nave,
amintind, de asemenea, articolul 16 din Conventia
internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre
nave, asa cum a fost modificata prin Protocolul din 1978
referitor la aceasta (MARPOL), care specifica procedura de
amendare si confera organismului corespunzator al
Organizatiei functia de examinare si adoptare a
amendamentelor la aceasta,
luand in considerare, la cea de-a saptezeci si sasea sesiune a
sa, amendamentele propuse la anexele I si IV la MARPOL
referitoare la scutirea barjelor fara echipaj nepropulsate de la
anumite cerinte privind inspectia si certificarea, care au fost
difuzate in conformitate cu articolul 16(2)(a) din MARPOL,
1 adopta, in conformitate cu articolul 16(2)(d) din MARPOL,
amendamentele la anexele I si IV la MARPOL, al caror text este
redat in anexa la prezenta rezolutie;
2 stabileste, in conformitate cu articolul 16(2)(f)(iii) din
MARPOL, ca amendamentele mentionate trebuie sa fie
considerate ca fiind acceptate la 1 mai 2022, in afara cazului
in care, pana la aceasta data, cel putin o treime din parti sau
partile ale caror flote comerciale combinate reprezinta in total
nu mai putin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale
mondiale vor fi comunicat Organizatiei obiectiile lor cu privire
la amendamente;
3 invita partile sa ia nota de faptul ca, in conformitate cu
articolul 16(2)(g)(ii) din MARPOL, amendamentele
mentionate vor intra in vigoare la 1 noiembrie 2022, dupa
acceptarea acestora conform paragrafului 2 de mai sus;
4 solicita secretarului general, in scopul articolului 16(2)(e)
din MARPOL, sa transmita copii certificate ale prezentei
rezolutii si textului amendamentelor continute in anexa
tuturor partilor la MARPOL;
5 solicita, de asemenea, secretarului general sa transmita
copii ale prezentei rezolutii si ale anexei sale membrilor
Organizatiei care nu sunt parti la MARPOL.

ANEXA
la Rezolutia MEPC.330(76)



AMENDAMENTE LA ANEXA I LA MARPOL
(Scutirea barjelor UNSP de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea)


Regula 1
Definitii
1 Se adauga un nou paragraf 40 dupa cum urmeaza:
40 Barja fara echipaj nepropulsata (UNSP) inseamna o barja
care:
.1 nu este propulsata prin mijloace mecanice;
.2 nu transporta hidrocarburi (asa cum sunt definite in
regula 1.1 din prezenta anexa);
.3 nu are montate echipamente care sa poata folosi
hidrocarburi sau sa genereze reziduuri de hidrocarburi
(slamuri);
.4 nu are tanc de combustibil lichid, tanc de ulei lubrifiant,
tanc de stocare a apei de santina si tanc de stocare a
reziduurilor de hidrocarburi (slamuri); si
 .5 nu are la bord nici persoane, nici animale vii.
Regula 3
Dispense si scutiri
2 Paragraful 2 se inlocuieste dupa cum urmeaza:
2 Detaliile unei astfel de scutiri, cu exceptia celor prevazute
la paragraful 7 din prezenta regula, acordate de Administratie
trebuie sa fie indicate in certificatul mentionat la regula 7 din
prezenta anexa.
3 Se adauga un nou paragraf 7 dupa cum urmeaza:
7 Administratia poate scuti o barja UNSP* de la respectarea
cerintelor din regulile 6.1 si 7.1 din prezenta anexa, printrun
certificat international de scutire a barjelor fara echipaj
nepropulsate de la aplicarea regulilor privind prevenirea
poluarii cu hidrocarburi, pentru o perioada care sa nu
depaseasca cinci ani, cu conditia ca barja UNSP sa fi fost
supusa unei inspectii pentru a confirma ca sunt indeplinite
conditiile mentionate in regulile de la 1.40.1 pana la 1.40.5 din
prezenta anexa.

__________
* Se face referire la Liniile directoare pentru scutirea barjelor
fara echipaj nepropulsate de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea, prevazute de Conventia MARPOL
(MEPC.1/Circ.892).

Regula 8
Emiterea sau confirmarea certificatului de catre alt guvern
4 Paragraful 4 se inlocuieste dupa cum urmeaza:
4 Certificatul international de prevenire a poluarii cu
hidrocarburi sau Certificatul de scutire a barjelor UNSP nu
trebuie sa fie emis unei nave care are dreptul sa arboreze
pavilionul unui stat care nu este parte.
Regula 9
Forma certificatului
5 Paragraful existent se numeroteaza ca paragraful 1 si se
adauga un nou paragraf 2 dupa cum urmeaza:
2 Certificatul international de scutire a barjelor fara echipaj
nepropulsate de la aplicarea regulilor privind prevenirea
poluarii cu hidrocarburi trebuie sa fie intocmit in forma
corespunzatoare modelului dat in apendicele IV la prezenta
anexa si este cel putin in limba engleza, franceza sau spaniola.
Daca se utilizeaza si o limba oficiala a statului care emite
certificatul, aceasta trebuie sa prevaleze in cazul unui litigiu
sau al unui dezacord.
6 Se adauga un nou apendice IV dupa cum urmeaza:

APENDICE IV
Model de Certificat de scutire a barjelor UNSP
CERTIFICAT INTERNATIONAL DE SCUTIRE A BARJELOR
FARA ECHIPAJ
NEPROPULSATE (UNSP) DE LA APLICAREA REGULILOR
PRIVIND PREVENIREA
POLUARII CU HIDROCARBURI



Emis in conformitate cu prevederile Conventiei
internationale din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre
nave, asa cum a fost modificata prin Protocolul din 1978, asa
cum a fost amendat, referitor la aceasta (denumita in
continuare „Conventia“) sub autoritatea
Guvernului:...............................................................................
(denumirea oficiala completa a tarii)
...........................................................................................
de catre ...............................................................................
(titlul oficial complet al persoanei competente sau al organizatiei
autorizate in conformitate cu prevederile Conventiei)


Caracteristicile navei*
_____________
* Caracteristicile navei pot fi, de asemenea, prezentate
orizontal in casete.

Numele navei ........................................................................
Numarul sau literele distinctive
....................................................
Portul de inmatriculare .............................................................
Tonajul brut ........................................................................
SE CERTIFICA PRIN PREZENTUL:
1 ca barja UNSP a fost inspectata in conformitate cu regula
3.7 din anexa I la Conventie;
2 ca in urma inspectiei s-a constatat ca barja UNSP:
.1 nu este propulsata prin mijloace mecanice;
.2 nu transporta hidrocarburi (asa cum sunt definite in
regula 1.1 din anexa I la Conventie);
.3 nu are montate echipamente care sa poata folosi
hidrocarburi sau sa genereze reziduuri de hidrocarburi
(slamuri);
.4 nu are tanc de combustibil lichid, tanc de ulei lubrifiant,
tanc de stocare a apei de santina si tanc de stocare a
reziduurilor de hidrocarburi (slamuri); si
.5 nu are la bord nici persoane, nici animale vii; si
3 ca barja UNSP este scutita, in temeiul regulii 3.7 din anexa I
la Conventie, de la cerintele de certificare si inspectie aferente,
prevazute in regulile 6.1 si 7.1 din anexa I la Conventie.
Prezentul certificat este valabil pana la
.............................................
..........., sub rezerva mentinerii conditiilor de scutire.
(zz/ll/aaaa)
Data finalizarii inspectiei pe care se bazeaza acest certificat:
......................
(zz/ll/aaaa)
Emis la ...............................................................................
(locul emiterii certificatului)
..........................................................................................
(data emiterii) (zz/ll/aaaa)
..........................................................................................
(semnatura persoanei oficiale autorizate in mod
corespunzator sa emita certificatul)
..........................................................................................
(sigiliul sau stampila, dupa caz, a autoritatii)

AMENDAMENTE LA ANEXA IV LA MARPOL
(Scutirea barjelor UNSP de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea)




Regula 1
Definitii
1 Se adauga un nou paragraf 16 dupa cum urmeaza:
16 Barja fara echipaj nepropulsata (UNSP) inseamna o barja
care:
.1 nu este propulsata prin mijloace mecanice;
.2 nu are la bord nici persoane, nici animale vii;
.3 nu este utilizata pentru stocarea apelor uzate in timpul
transportului; si
.4 nu are amenajari care sa poata genera ape uzate, asa cum
sunt definite in regula 1.3 din prezenta anexa.
Regula 3
Exceptii
2 Titlul regulii se inlocuieste dupa cum urmeaza:
Exceptii si scutiri
3 Se adauga un nou paragraf 2 dupa cum urmeaza:
2 Administratia poate scuti o barja fara echipaj nepropulsata
(UNSP)* de la respectarea cerintelor din regulile 4.1 si 5.1 din
prezenta anexa, printr-un Certificat international de scutire a
barjelor fara echipaj nepropulsate (UNSP) de la aplicarea
regulilor privind prevenirea poluarii cu ape uzate, pentru o
perioada care sa nu depaseasca 5 ani, cu conditia ca barja sa fi
fost supusa unei inspectii pentru a confirma ca sunt
indeplinite conditiile mentionate in regulile de la 1.16.1 pana
la 1.16.4 din prezenta anexa.
_____________
* Se face referire la Liniile directoare pentru scutirea barjelor
fara echipaj nepropulsate de la anumite cerinte privind
inspectia si certificarea, prevazute de Conventia MARPOL
(MEPC.1/Circ.892).

Regula 6
Eliberarea sau avizarea unui certificat de catre alt guvern
4 Paragraful 4 se inlocuieste dupa cum urmeaza:
4 Certificatul international de prevenire a poluarii cu ape
uzate sau Certificatul de scutire a barjelor UNSP nu trebuie sa
fie emis unei nave care are dreptul sa arboreze pavilionul unui
stat care nu este parte.
 Regula 7
Forma certificatului
5 Paragraful existent se numeroteaza ca paragraful 1, iar
referinta la „apendice“ se inlocuieste cu „apendice I“.
6 Se adauga un nou paragraf 2 dupa cum urmeaza:
2 Certificatul international de scutire a barjelor fara echipaj
nepropulsate (UNSP) de la aplicarea regulilor privind
prevenirea poluarii cu ape uzate trebuie sa fie intocmit in
forma corespunzatoare modelului dat in apendicele II la
prezenta anexa si este cel putin in limba engleza, spaniola sau
franceza. Daca se utilizeaza si o limba oficiala a statului care
emite certificatul, aceasta trebuie sa prevaleze in cazul unui
litigiu sau al unui dezacord.
Apendice
7 Apendicele existent se numeroteaza ca apendicele I si se
adauga un nou apendice II dupa cum urmeaza:
APENDICE II
Model de Certificat de scutire a barjelor UNSP
CERTIFICAT INTERNATIONAL DE SCUTIRE A BARJELOR
FARA ECHIPAJ NEPROPULSATE (UNSP) DE LA APLICAREA
REGULILOR PRIVIND PREVENIREA POLUARII CU APE UZATE
Emis in conformitate cu prevederile Conventiei
internationale din 1973 pentru prevenirea poluarii de catre
nave, asa cum a fost modificata prin Protocolul din 1978, asa
cum a fost amendat, referitor la aceasta (denumita in
continuare „Conventia“) sub autoritatea
Guvernului:
...........................................................................................
(denumirea oficiala completa a tarii)
de catre ...............................................................................
(titlul oficial complet al persoanei competente sau al
organizatiei autorizate in conformitate cu prevederile
Conventiei)
Caracteristicile navei*
____________
* Caracteristicile navei pot fi, de asemenea, prezentate
orizontal in casete.
Numele navei ..........................................................................
Numarul sau literele distinctive
......................................................
Portul de inmatriculare
...............................................................
Tonajul brut ..........................................................................
SE CERTIFICA PRIN PREZENTUL:
1 ca barja fara echipaj nepropulsata (UNSP) a fost inspectata
in conformitate cu regula 3.2 din anexa IV la Conventie;
2 ca inspectia arata ca barja fara echipaj nepropulsata
(UNSP):
.1 nu este propulsata prin mijloace mecanice;
.2 nu are la bord nici persoane, nici animale vii;
.3 nu este utilizata pentru stocarea apelor uzate in timpul
transportului; si
.4 nu are amenajari care sa poata genera ape uzate, asa cum
sunt definite in regula 1.3 din anexa IV la Conventie; si
3 ca barja UNSP este scutita, in temeiul regulii 3.2 din anexa
IV la Conventie, de la cerintele de certificare si inspectie
aferente, prevazute in regulile 4.1 si 5.1 din anexa
IV la Conventie.
Prezentul certificat este valabil pana la
...........................................,
(zz/ll/aaaa)
sub rezerva mentinerii conditiilor de scutire.
Data finalizarii inspectiei pe care se bazeaza acest certificat
..........................
(zz/ll/aaaa)
Emis la ...............................................................................
..........................................................................................
(locul emiterii certificatului)
....................….....................................................................
(data emiterii) (zz/ll/aaaa)
..........................................................................................
(semnatura persoanei oficiale autorizate in mod
corespunzator sa emita certificatul)
..........................................................................................
(sigiliul sau stampila, dupa caz, a autoritatii)