MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCŢIILOR ŞI TURISMULUI

AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ – AFER COMPANIA NAŢIONALĂ DE CĂI FERATE “CFR” - SA

NR. 1000/10199/ 03.06.2005 NR. 1/4442/ 03.06.2005

REGLEMENTĂRI COMUNE

PRIVIND AVIZAREA DE CĂTRE CFR

ŞI APROBAREA DE CĂTRE AFER
A REGULAMENTULUI TEHNIC DE EXPLOATARE
A LINIILOR FERATE INDUSTRIALE

1. SCOP ŞI DOMENIU DE APLICARE

1.1. Prezentele reglementări sunt întocmite în conformitate cu prevederile art. 11 alin. (1)
şi (2), art. 12 şi 13 din Normele metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei
Guvernului nr. 60/2004, privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea,
repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania
Naţională de Căi Ferate „CFR” – SA, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr.
2299/2004.
1.2. Ele stabilesc modul de avizare şi aprobare a Regulamentului tehnic de exploatare a
liniilor ferate industriale şi se aplică agenţilor economici, deţinători de linii ferate
industriale, care solicită avizarea şi aprobarea Regulamentului tehnic de exploatare,
precum şi personalului CFR şi AFER implicat în această activitate.

2. PRESCURTĂRI

MTCT – Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului

AFER – Autoritatea Feroviară Română
 CFR – Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” – SA
ISFT – Inspectoratul de Stat Feroviar Teritorial
LFI – Linii ferate industriale
RTE – Regulament tehnic de exploatare a liniei ferate industriale
NORME – Norme metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr.
60/2004, privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi
exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de
Căi Ferate „CFR” – SA, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 2299 din 14.12.2004,
publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 60 din 18.01.2005
DOSAR – dosarul cuprinzând documentele pentru avizarea şi aprobarea RTE,
prevăzute în Anexa 1 la prezentele reglementări, conform art. 13 din NORME

3. GENERALITĂŢI
3.1. RTE se întocmeşte şi se aprobă într-un număr de 3 exemplare pentru LFI racordate
la infrastructura feroviară şi în 2 exemplare pentru LFI neracordate la infrastructura
feroviară.
3.2. Pentru a primi aprobarea RTE, solicitantul trebuie să depună la ISFT pe a cărui rază
de activitate este situată LFI, dosarul cuprinzând documentele prevăzute în Anexele
1, 2 şi 3a la prezenta şi care dovedesc îndeplinirea cerinţelor de la art.13 din
NORME.
3.3. În cazul în care solicitantul adresează numai o cerere de intenţie la CFR sau la
AFER (ISFT), i se vor comunica reglementările în vigoare şi conţinutul dosarului
pentru întocmirea RTE (Anexa 1).

4. VERIFICAREA DOCUMENTELOR DIN DOSARUL DE AVIZARE A RTE

4.1. La ISFT, în prezenţa solicitantului, se verifică componenţa dosarului. Dacă nu
cuprinde toate documentele necesare sau acestea sunt incomplete, dosarul nu va fi
primit, arătându-i-se solicitantului ce documente lipsesc sau trebuie completate.
4.2. Dacă dosarul este complet, acesta va fi primit la ISFT şi înregistrat.
4.3. Dosarul depus este apoi transmis la regionala CFR, unde în termen de 10 zile
lucrătoare de la primire, compartimentele de specialitate din regionala CFR verifică
dacă documentele din dosar au fost întocmite corect şi în conformitate cu
prevederile art. 13 din NORME.
4.4. Dacă documentele existente la dosar nu îndeplinesc aceste cerinţe, regionala CFR
transmite solicitantului o adresă/fax în care solicită completarea şi/sau corectarea
documentelor de la dosar.
4.5. Solicitantul trebuie ca în termen de 15 zile lucrătoare să completeze şi/sau să
corecteze documentele cerute de regionala CFR.
4.6. În cazul în care pentru avizarea şi aprobarea RTE sunt necesare derogări de la
reglementările de specialitate în vigoare, solicitantul va elabora documentaţia, pe
care o va înainta la AFER pentru avizare în vederea aprobării prin ordin MTCT, iar
termenul de avizare a dosarului se va prelungi corespunzător.
4.7. Dacă nu se aprobă derogările de la reglementările de specialitate, în termen de 10
zile lucrătoare de la respingerea derogării solicitate la MTCT, AFER va respinge
dosarul, transmiţând solicitantului, prin ISFT o adresă cu motivele respingerii,
însoţită de două exemplare din proiectul de RTE.

5. AVIZAREA RTE DE CĂTRE CFR

5.1. După completarea dosarului cu documentele solicitate de regionala CFR, în termen
de 5 zile lucrătoare o comisie formată din reprezentantul CFR şi responsabilul de
dosar de la ISFT, împreună cu solicitantul va efectua o acţiune de evaluare. Dacă
 este cazul, comisia stabileşte necesitatea completării şi/sau corectării documentelor
de la dosar.
5.2. În urma acestei acţiuni se va întocmi un proces verbal de evaluare.
5.3. Procesul verbal de evaluare şi cu eventualele corecturi şi/sau completări, va fi ataşat
la dosar.
5.4. Regionala CFR va aviza RTE, înscriind avizul pe toate exemplarele, conform Anexei
3a.
5.5. Regionala CFR va transmite la ISFT, în termen de 3 zile lucrătoare de la avizare
cele 3 exemplare ale RTE avizat, împreună cu procesul verbal de evaluare.

6. APROBAREA RTE ÎN CAZUL LFI RACORDATE LA INFRASTRUCTURA

FEROVIARĂ
6.1. ISFT înaintează dosarul la serviciul de specialitate de la AFER, împreună cu un
raport de evaluare, avizat de inspectorul de stat şef teritorial.
6.2. Conducerea AFER, pe baza avizului CFR şi a referatului întocmit de serviciul de
specialitate, aprobă RTE. Aprobarea va fi înscrisă pe toate exemplarele RTE,
notându-se numărul aprobării şi data, conform Anexei 3a.
6.3. Serviciul de specialitate de la AFER, în termen de 10 zile lucrătoare de la aprobare,
va transmite solicitantului şi regionalei CFR, sub semnătură de primire, câte un
exemplar al RTE aprobat. Un exemplar al RTE aprobat se va păstra la AFER.
6.4. În cazul în care RTE a fost aprobat pentru un grup de LFI cu mai mulţi proprietari,
accesul efectuându-se prin aceeaşi LFI de tranzit, acesta va fi transmis în copie şi
celorlalţi proprietari de LFI de către solicitant.

7. APROBAREA RTE ÎN CAZUL LFI CARE NU SUNT RACORDATE LA

INFRASTRUCTURA FEROVIARĂ
7.1. Pentru a primi aprobarea RTE, solicitantul trebuie să depună la ISFT pe a cărui rază
de activitate este situată LFI, dosarul cuprinzând documentele prevăzute în Anexele
1, 2 şi 3b la prezenta şi care dovedesc îndeplinirea cerinţelor de la art.13 din
NORME.
7.2. La ISFT se verifică componenţa dosarului. Dacă nu cuprinde toate documentele
necesare sau acestea sunt incomplete, dosarul nu va fi primit, arătându-i-se
solicitantului ce documente trebuie completate şi/sau modificate.
7.3. Dacă dosarul este complet, acesta va fi primit la ISFT şi înregistrat.
7.4. Documentele din dosar vor fi verificate şi dacă nu corespund cerinţelor de la art. 13
din NORME, în termen de 5 zile lucrătoare de la primirea dosarului, ISFT notifică
solicitantului, printr-o adresă/fax, cerinţele de completare şi/sau corectare a
documentelor de la dosar.
7.5. În termen de 15 de zile lucrătoare de la primirea înştiinţării, solicitantul trebuie să
înainteze la ISFT documentele specificate în adresa/faxul de completare.
7.6. Dacă a constatat că sunt îndeplinite condiţiile de aprobare a RTE, responsabilul de
dosar de la ISFT îl înaintează la serviciul de specialitate de la AFER, împreună cu un
raport de evaluare, avizat de inspectorul de stat şef teritorial.
7.7. Pe baza acestui raport, serviciul de specialitate de la AFER efectuează o acţiune de
evaluare la solicitant, în termen de 10 zile de la primirea dosarului. În urma acestei
acţiuni, serviciul de specialitate din cadrul AFER completează procesul verbal de
evaluare, în care dacă este cazul, se consemnează obligaţia solicitantului de a
corecta şi/sau completa dosarul.
7.8. Dosarul, la care s-au ataşat eventualele completări şi raportul de evaluare întocmit
de serviciul de specialitate din cadrul AFER cu propunerea de aprobare a RTE, se
va prezenta conducerii AFER, care aprobă RTE. Aprobarea va fi înscrisă pe ambele
exemplare ale RTE, notându-se numărul aprobării şi data, conform Anexei 3b.
7.9. AFER va transmite solicitantului, sub semnătură de primire, în termen de 10 zile
 lucrătoare de la aprobare, un exemplar al RTE aprobat. Celălalt exemplar al RTE
aprobat se va păstra la AFER.
8. DISPOZIŢII FINALE
8.1. Prezentele reglementări se vor publica în Buletinul AFER şi în Foaia Oficială CFR şi
intră în vigoare la data aprobării.
8.2. Anexele 1, 2, 3a şi 3b fac parte din aceste reglementări.
8.3. AFER şi CFR vor elabora proceduri specifice pentru aplicarea
prezentelor reglementări.

Director General CNCF „CFR” SA, Director General AFER,

Traian PREOTEASA Vasile BELIBOU

Director General Adjunct Exploatare, Inspector de Stat Şef,

Viorel SCURTU Constantin ZAHARIA
 Anexa 1

CONŢINUTUL DOSARULUI DE APROBARE

A REGULAMENTULUI TEHNIC DE EXPLOATARE A LFI
Cap. 1. Cerere pentru obţinerea aprobării regulamentului tehnic de exploatare a LFI.
Se va completa cererea conform modelului din Anexa 2.
Cap. 2. Pagină pentru avizare şi aprobare RTE - conform model Anexa 3a sau 3b, după
caz.
Cap. 3. Schiţa redusă cu amplasarea şi punctele de racord ale tuturor LFI pentru care se
solicită aprobarea RTE.
Cap. 4. Dovada că solicitantul deţine în proprietate LFI şi terenul pe care este construită
LFI sau că administrează LFI proprietate a altui agent economic.
Se vor ataşa în copie, după caz, următoarele:
- titlul de proprietate;
- actul de vânzare-cumpărare;
- hotărârea judecătorească definitivă şi irevocabilă privind dreptul de proprietate;
- actul de donaţie sau orice alt act legal care atestă că LFI şi terenul pe care este
construită LFI se află în proprietatea solicitantului;
- orice document legal care atestă deţinerea în folosinţă a LFI;
- contractul de închiriere
- contractul de leasing;
sau
- fişa mijlocului fix – LFI şi a terenului pe care este construită LFI - precum şi declaraţia pe
proprie răspundere a directorului societăţii privind deţinerea acestora în proprietatea societăţii.
În cazul unui grup de LFI ce se ramifică prin aceeaşi LFI de tranzit, se vor prezenta
documente de proprietate/închiriere pentru fiecare deţinător de LFI.
Cap. 5. Acceptul celorlalţi proprietari de LFI din grupul ce se ramifică prin aceeaşi LFI de
tranzit, ca ei să fie reprezentaţi de solicitant, în vederea aprobării RTE (dacă este cazul).
Cap. 6. Angajamentul conducerii societăţii/societăţilor proprietare de LFI de tranzit, că
va/vor asigura, în limita capacităţii de tranzit existente, accesul nediscriminatoriu vehiculelor
feroviare ale operatorilor de transport feroviar sau de manevră feroviară care au contracte de
transport cu proprietarii de LFI din amonte (dacă este cazul).
Cap. 7. Planul de situaţie şi profilul în lung al fiecărei LFI.
Cap. 8. Datele de identificare a punctului de racordare a LFI la staţia CFR, la linia curentă
sau la LFI de tranzit (după caz – doar în cazul RTE întocmit pentru LFI racordate la
infrastructura feroviară).
Se vor prezenta următoarele elemente ale punctului de racordare a LFI:
- denumirea (numărul) liniei
- poziţia kilometrică
- semnale şi indicatoare de acoperire
- aparate de cale
- saboţi de deraiere, linii de evitare.
În cazul în care sunt două sau mai multe puncte de racordare a LFI, se vor prezenta
datele de identificare pentru fiecare dintre ele.
Cap. 9. Datele tehnice constructive ale LFI şi afectarea liniilor.
Se vor menţiona, dacă există, staţii CFU, antestaţii.
Datele vor fi înscrise într-un tabel de forma:
Lungime Aparate de cale Sarcina
Tip şină/tip Raza min. a Declivitate
Nr. linie Afectare constructivă (nr., tip, raza, max. pe osie
traverse curbelor (m) maximă (‰)
(m) tangenta) (t/osie)

Va fi prezentată schiţa la scară a liniilor ferate industriale pe care se vor figura

numerotarea liniilor, aparatele de cale, semnalele fixe, fronturile de încărcare-descărcare,
depozitele, podurile bascul, zonele periculoase şi cu gabarit redus, trecerile la nivel, alte
elemente semnificative.
Cap. 10. Datele de identificare a liniei/liniilor de tranzit, dacă aceasta/acestea există.
Se vor evidenţia pentru fiecare dintre liniile de tranzit delimitarea, proprietarul, datele
tehnice constructive, precum şi viteza, tonajul şi sarcina pe osie maxim admise.
Cap. 11. Instalaţii de comunicaţie utilizate pe LFI şi, dacă este cazul, cu staţia CFR la care
este racordată LFI.
Cap.12. Tipul vehiculelor feroviare motoare admise să efectueze operaţiuni de
transport/manevră feroviară pe LFI. Se va ataşa copia autorizaţiei vehiculului feroviar (AVF)
eliberată de AFER pentru vehiculele feroviare admise să efectueze operaţiuni pe LFI.
Cap. 13. Date privind tonajele şi vitezele maxim admise la manevră sau la circulaţie pe LFI;
procente de frânare la manevră sau în circulaţie; gabarite utilizate.
Se vor menţiona valorile maxime ale tonajelor şi vitezelor la manevră sau în circulaţie.
Se vor specifica pentru fiecare LFI procentul de frânare al convoiului de manevră.
Se vor menţiona tipurile de gabarite utilizate.
Cap. 14. Instalaţiile de siguranţă a circulaţiei utilizate pe LFI.
Se vor prezenta:
- tipul instalaţiilor de siguranţă (CED, CEM etc.) aflate sau nu în interdependenţă cu
instalaţiile de siguranţă din staţia CFR ;
- sistemul de semnalizare utilizat în desfăşurarea activităţilor de manevră sau circulaţie
(semnale mecanice, semnale luminoase);
- alte sisteme de siguranţă utilizate în desfăşurarea activităţilor de manevră şi circulaţie.
Va fi specificat modul de lucru în cazul defectării sau scoaterii din funcţiune a instalaţiilor
de siguranţă.
Cap. 15. Date privind operaţiile de încărcare-descărcare. Fronturi de încărcare-descărcare.
Capacitatea teoretică de încărcare-descărcare. Modul de asigurare contra fugirii.
Datele vor fi înscrise într-un tabel de forma:
Capacitate
Timp de înc./desc. Timp tehnologic
Tip marfă sau Nr. vagoane Număr de teoretică de
Nr. front vag. pe repriză de manevră la
denumirea mărfii pe repriză reprize/zi înc./desc.
[min] front [min]
[vag.]

Pentru liniile pe care se depozitează vagoane, la fronturile de încărcare-descărcare sau

la liniile unde rămâne material rulant cu care nu se mai manevrează, se va arăta procentul de
frânare pentru menţinere pe loc şi modul de asigurare contra fugirii.
Cap. 16. Categoriile de mărfuri periculoase manevrate şi afectarea fronturilor la care se pot
încărca, descărca şi depozita acestea (dacă este cazul).
Cap. 17. Durata proceselor tehnologice la manevra de aducere/ducere a vagoanelor în/din
staţie (dacă este cazul) şi pentru introducere-scoatere la/de la fronturile de încărcare-
descărcare.
Cap. 18. Date privind intersectarea altor căi de comunicaţie (dacă este cazul).
Se vor evidenţia trecerile la nivel cu drumurile naţionale, judeţene şi locale. Se va
menţiona ce fel de semnalizare rutieră şi feroviară este amplasată la trecerile la nivel.
Cap. 19. Alte date specifice LFI sau activităţii desfăşurate pe aceasta.
Observaţii:
–Documentele din dosar vor fi aranjate în ordinea menţionată mai sus (1 – 19), iar unde situaţia nu
impune completarea punctului, se va nota: „Cap. … nu este cazul”;
–În cazul grupurilor de LFI pentru care se solicită aprobarea RTE, documentele de la capitolele 4 – 19
se vor prezenta grupate în fascicule şi în această ordine, pentru fiecare LFI în parte, iar punctele 1 – 3
vor fi unice şi întocmite de solicitant.
 Anexa 2

S.C. …….
Nr. …

CERERE

Pentru aprobarea
regulamentului tehnic de exploatare a liniilor ferate industriale

S.C. ....................................................., cu sediul în localitatea………………………………….

(persoana juridică)
str. ....................................... nr. ......, judeţul (sectorul) ................., telefon ............................,
fax ..............., înregistrată la Oficiul Naţional al Registrului Comerţului – Oficiul Registrului
Comerţului de pe lângă Tribunalul …………….… la nr. ........................., având codul CUI
nr. ...................... şi contul nr. ……................, deschis la Banca .................., filiala .................,
reprezentată prin ..................................................................,
(numele, prenumele şi funcţia)
solicităm AUTORITĂŢII FEROVIARE ROMÂNE – AFER aprobarea Regulamentului tehnic
de exploatare a liniilor ferate industriale: …………………...…………………………………….
……………………………………………………………………………. …………..
conform art. 11 din Normele metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr.
60/2004, privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea
căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” – SA,
aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 2299 /2004.

Data ........................

Director General (Administrator) .................................

(numele, prenumele, funcţia şi semnătura solicitantului, ştampila unităţii )
 Anexa 3 a

APROBAT AFER,

Nr. …………./data:

AVIZAT Director general,

Sucursala Regionala CFR,
Nr. ………../data:
Director,

REGULAMENT TEHNIC DE EXPLOATARE

A LINIILOR FERATE INDUSTRIALE

………………………………………..

racordate la infrastructura feroviară

20…
 Anexa 3 b

APROBAT AFER,

Nr. ……………./data

Director general,

REGULAMENT TEHNIC DE EXPLOATARE

A LINIILOR FERATE INDUSTRIALE

………………………………………..

neracordate la infrastructura feroviară

20…