SĂNĂTATE ŞI SECURITATE ÎN MUNCĂ Cod

SC BAXCOM SRL INSTRUCŢIUNI PROPRII Ediţia 1/2019

Revizia-0
FIERAR BETONIST Pagini:-23
Aprobat
Administrator
VASILICA GRIGOREAN

INSTRUCŢIUNI PROPRII
NR. 8/2019

FIERAR – BETONIST LUCRARI

ARMARE - BETONAR

Intocmit
SPECIALIST SSM
ING. TRIF ALEXANDRU
1. SCOP

Instructiunea proprie pentru fierar - betonist si cuprinde masuri de prevenire a

accidentarii si imbolnavirii profesionale, luand in considerare riscurile specifice la care este
supus personalul lucrator in cadrul acestor activitati.

2. DOMENIU

Instructiunea proprie IP-SSM- 4 are un caracter intern şi se aplică tuturor lucratorilor

care desfăşoară activităţi în locuri de muncă din cadrul firmei - SC BAXCOM SRL

3. DEFINITII SI PRESCURTARI

3.1. Instructiunea proprie IP - documentul prin care toti participantii la procesul de munca
sunt informati despre activitatile specifice locului de munca si principalele masuri de securitate,
ce trebuiesc luate si respectate in timpul lucrului in conformitate cu legislatia in vigoare.
3.2. Accident de munca – Vatamarea violenta a organismului, precum si intoxicatia acuta
profesionala, care au loc in timpul procesului de munca sau in indeplinirea indatoririlor de
serviciu, indiferent de natura juridica a contractului in baza caruia se desfasoara activitatea si
care provoaca incapacitate temporara de munca de cel putin 3 zile.
3.4. Incident periculos – eveniment identificabil, cum ar fi explozia, incendiul, avaria,
accidentul tehnic, emisiile majore de noxe, rezultat din disfunctionalitatea unei activitati sau a
unui echipament de munca sau/si din comportamentul neadecvat al factorului uman care nu a
afectat lucratorii, dar ar fi fost posibilsa aiba asemenea urmari si /sau a cauzat ori ar fi fost
posibil sa produca pagube materiale.
3.5. S.S.M. - securitate şi sănătate în muncă - ansamblul de activităţi instituţionalizate
având ca scop asigurarea celor mai bune condiţii în desfăşurarea procesului de muncă,
apărarea vieţii, integrităţii fizice şi psihice, sănătăţii lucrătorilor şi a altor persoane participante
la procesul de muncă
3.6. Loc de muncă - locul destinat să cuprindă posturi de lucru, situat în clădirile
întreprinderii şi/sau unităţii, inclusiv orice alt loc din aria întreprinderii şi/sau unităţii la care
lucrătorul are acces în cadrul desfăşurării activităţii;
3.7. Prevenire - ansamblul de dispoziţii sau măsuri luate ori prevăzute în toate etapele
procesului de muncă, în scopul evitării sau diminuării riscurilor profesionale
3.8. Pericol grav şi iminent de accidentare - situaţia concretă, reală şi actual căreia îi
lipseşte doar prilejul declanşator pentru a produce un accident în orice moment
3.9. Factori de risc -factorii (însuşiri. stări, procese, fenomene, comportamente) proprii
elementelor componente ale sistemului executant - sarcină de muncă - mijloace de producţie -
mediu de muncă, şi care conduc la o disfuncţie a sistemului, pot provoca accidente de muncă
sau boli profesionale. Factorii de risc sunt cauze potenţiale ale accidentelor şi bolilor
profesionale.
3.10. Risc - probabilitatea asociată cu gravitatea unei posibile leziuni sau afectări a
sănătăţii într-o situaţie periculoasă.

4. DOCUMENTE DE REFERINTA

4.1 Planul propriu SSM al firmei

4.2 Legea securitatii si sanatatii in munca nr. 319/2006;
4.3 Hotarârea de Guvern nr. 1048 din 09/08/2006 privind cerintele minime de
securitate si sanatate pentru utilizarea de catre lucratori a echipamentelor individuale de
protectie la locul de munca;
4.4 Hotarârea de Guvern nr. 971/26.07.2006 privind cerintele minime pentru
semnalizarea de securitate si/sau de sanatate la locul de munca;
H. G. 1146/2006 - cerintele minime de securitate si sanatate pentru utilizarea in munca de
catre lucratori a echipamentelor de munca
4.6.H. G. 1091/2006 - cerintele minime de securitate si sanatate pentru locul de munca
4.7.H. G. 1051/2006 - cerintele minime de securitate si sanatate pentru manipularea manuala
a maselor care prezinta riscuri pentru lucratori, in special de afectiuni dorsolombare
4.8.H. G. 1048/2006 - cerintele minime de securitate si sanatate pentru utilizarea de catre
lucratori a echipamentelor individuale de protectie la locul de munca
4.9.H. G. 971/2006 - cerintele minime pentru semnalizarea de securitate si/sau de sanatate la
locul de munca
4.9.a H. G. 493/2006 - cerintele minime de securitate si sanatate referitoare la expunerea
lucratorilor la riscurile generate de zgomot

5. DESCRIEREA INSTRUCTIUNII

5.1. Conducatorii formatiilor de lucru sint obligati sa verifice zilnic,inainte de inceperea lucrului
daca sculele sint in stare tehnica corespunzatoare si daca cele electrice sint legate la pamint.
5.2. Descolacirea si indreptarea otelului pentru armaturi trebuie facuta pe un teren de lucru
separat,imprejmuit si marcat cu placute avertizoare. In lipsa imprejmuirii platforma se va gasi
la cel putin 2m de locurile de trecere si de munca.
5.3. Cind se lucreaza cu stanta actionata cu motor,pentru a se evita prinderea miinii in timpul
taierii,se interzice tinerea cu mina a barelor mai scurte de 30 cm
5.4. Indepartarea prafului metalic si de rugina ce rezulta in urma prelucrarii armaturii si
fasonarii ei,trebuie facuta cu perii,maturi sau aspirator cu aer.Se interzice indepartarea acestui
praf cu mina libera sau prin suflare cu gura. In timpul acestei operatiuni, muncitorii vor purta
ochelari de protectie.
5.5. La indreptarea otelului pentru armaturi cu ajutorul mecanismelor,este necesar ca:
-fixarea capetelor otelului beton in tamburul de indreptare sa se faca numai dupa oprirea
motorului;
-inainte de pornirea motorului,tamburul trebuie sa se acopere cu aparatoarele de
protectie;
-portiunea de trecere a otelului beton pe tambur trebuie prevazuta cu un dispozitiv de
protectie
5.6. Indoirea manuala a armaturii de otel beton trebuie facuta cu chei speciale in buna stare
pentru a nu se produce ranirea miinilor muncitorului. Uneltele si dispozitivele de indoire a
armaturii vor fi verificate zilnic,inainte de inceperea lucrului
5.7. Indoirea armaturii prin sudura electrica,se va executa prin asezarea barelor de otel beton
pe capre sau pe suporturi metalice,care vor fi legate la instalatia de punere la pamint
5.8. Este interzisa prezenta orcarei persoane in apropierea personalului muncitor care
fasoneaza manual otel beton in timp ce acesta lucreaza, deoarece exesta pericolul ca
persoanele respective sa fie lovite in cazul cind aluneca brusc( scapa) cheile cu care se
efectueaza astfel de operatii. Din aceleasi motive se vor prevedea distante suficiente,la
punctele de lucru ale personalului muncitor care fasoneaza manual armaturi din hotel beton
5.9. Sudarea armaturilor si montarea carcaselor de otel beton se va face cu respectarea stricta
a normativelor privind lucrarile de sudura
5.10. Sudarea carcaselor pentru stilpi,grinzi si piloti trebuie sa se faca in pozitie orizontala pe
capre sau pe suporti metalici
5.11. Se interzice innadirea prin sudura in interiorul cofrajului
5.12. Se interzice circulatia pe armaturile carcaselor sudate
5.13. Depozitarea armaturilor se va face pe suprafete plane in stive,pe calitati si
diametre,marcate cu indicatoare
5.14. Se interzice montarea armaturilor in apropierea liniilor electrice aflate sub tensiune.
In cazul in care linia electrica nu poate fi scoasa de sub tensiune,se vor lua masuri speciale de
electrosecuritate,care se vor inscrie, in fisa tehnologica de executie a lucrarii
5.15. Este interzis a se executa de pe fundul cofrajului montarea armaturii sau a
carcaselor sudate in grinzi sau in alte elemente izolate.In acest caz,trebuie amenajata o schela
de lucru cu o latime minima de 70 cm, situata pe partea laterala a cofrajului. Podina va fi
imprejmuita cu balustrada din scindura de brad
5.16. Este interzisa circulatia si montarea armaturilor pe cofrajul planseelor inainte ca
acestea sa fi fost bine consolidate si verificate in prealabil. La montarea armaturilor de otel la
inaltime,muncitorii vor purta,in mod obligatoriu,centuri de siguranta, ancorate corespunzator de
elementele de rezistenta
5.17. În cazul lucratorii care transporta ferul beton pentru armaturi aceasta se va face pe
o podină de cel puţin 1,2 m lăţime cu balustrade şi o bordură de margine. În cazul în care este
necesar ca anumite goluri să rămână descoperite acestea vor fi acoperite atunci când nu se
efectuează operaţia de turnare
5.17. Lucratorii care transporta carcasele de armaturi,vor fi repartizati uniform pe ambele
parti ale carcasei.In timpul transportului,carcasa se sustine cu piese de lemn si cu dispozitive
de fixare impotriva alunecarii carcasei
5.18. La taierea armaturilor este interzisa prelungirea minerelor foarfecelor cu ajutorul
tevilor,sau apasarea cu piciorul pe minere
5.19. Amplasarea masinei de debitat prin frictiune se va face in asa fel sa nu impiedice
desfasurarea altor locuri de munca sau a cailor de acces
5.20. Tehnologia de pregătire şi formare a armăturilor pentru lucrări de armare a betonului
va fi elaborată în exclusivitate de către un proiectant autorizat şi atestat, conform hotărârilor
guvernului privind calitatea construcţiilor.
5.21. Incercarea la tracţiune a oţelurilor folosite la confecţionarea armăturilor se face la
maşini de încercat, care trebuie să îndeplinească toate condiţiile impuse de standardele în
vigoare privind oţelurile de armături şi standardele de securitate a muncii conexe.
5.22. Descolăcirea şi îndreptarea oţelului pentru armături trebuie făcută pe un teren de
lucru separat, împrejmuit şi marcat cu plăcuţe avertizoare.
5.23. Când se lucrează cu stanţa acţionată cu motor, pentru a se evita prinderea mâinii în
timpul tăierii, se interzice ţinerea cu mâna a barelor mai scurte de 30 cm.
5.24. Îndepărtarea prafului metalic şi de rugină ce rezultă în urma prelucrării armăturii şi
fasonării ei, trebuie făcută cu perii, mături sau aspiraţie cu aer. Se interzice îndepărtarea
acestui praf cu mâna liberă sau prin. suflare cu gura.
5.25. La îndreptarea oţelului pentru armături cu ajutorul mecanismelor, este necesar ca :
—fixarea capetelor oţelului beton în tamburul de îndreptare să se facă numai după oprirea
motorului ;
—înainte de pornirea motorului, tamburul trebuie să se acopere cu apărătoarele de
protecţie.
—porţiunea de trecere a oţelului beton pe tambur trebuie prevăzută cu un dispozitiv de
protecţie.
5.26. Indoirea manuală a armăturii de oţel trebuie făcută cu chei speciale in stare bună
pentru a nu se produce rănirea mâinilor muncitorului. Uneltele şi dispozitivele de îndoire a
armăturii vor fi verificate zilnic, înainte de începerea lucrului.
5.27. Indoirea armăturii prin sudură electrică, se va executa prin aşezarea barelor de oţel
beton pe capre sau pe suporturi metalice, care vor fi legate la instalaţia de punere la pământ.
5.28. Este interzisă prezenţa oricărei persoane în apropierea personalului muncitor care
fasonează manual oţel-beton în timp ce acesta lucrează, deoarece există pericolul ca
persoanele respective să fie lovite în cazul când alunecă brusc (scapă) cheile cu care se
efectuează astfel de operaţii. Din aceleaşi motive se vor prevedea distanţe suficiente, între
punctele de lucru ale personalului muncitor care fasonează manual armături din oţel-beton.
5.29. Sudarea armăturilor şi montarea carcaselor de oţel-beton se va face cu respectarea
strictă a normativelor privind lucrările de sudură.
5.30. Sudarea carcaselor pentru stâlpi, grinzi şi piloţi trebuie să se facă în poziţie
orizontală pe capre sau pe suporţi metalici.
5.31. Se interzice înnădirea prin sudură în interiorul cofrajului.
5.32. Se interzice circulaţia pe armăturile carcaselor sudate.
5.33. Depozitarea si transportul manual al armăturilor se va face pe suprafeţe plane.
5.34. Se interzice montarea armăturilor în apropierea liniilor electrice aflate sub tensiune.
în cazul în care linia electrică nu poate fi scoasă de sub tensiune, se vor lua măsuri speciale
de electrosecuritate, care se vor înscrie în fişa tehnologică de execuţie a lucrării.
5.35. Este interzis a se executa de pe fundul cofrajului montarea armăturii sau a
carcaselor sudate în grinzi sau în alte elemente izolate. în acest caz, trebuie amenajată o
schelă de lucru cu o lăţime minimă de 70 cm, situată pe partea laterală a cofrajului. Podina va
fi împrejmuită cu balustradă din scândură de brad.
5.36. Este interzisă circulaţia şi montarea armăturilor pe cofrajul planşeelor înainte ca
acestea să fi fost bine consolidate şi verificate în prealabil. La montarea armăturilor de oţel la
înălţime, muncitorii vor purta, în mod obligatoriu, centuri de siguranţă, ancorate corespunzător
de elementele de rezistenţă.
5.37. Lucrătorii care transportă fierul beton pentru armături, vor fi repartizaţi uniform pe
ambele capete ale barilor de fier beton, pe timpul transportului se interzice balansul.
5.38. Operaţiile de mcărcare-descărcare a materialelor şi utilajelor folosite la lucrările de
precomprimare a betonului se vor face numai în locurile prevăzute în organizarea de şantier,
sau în poligoane special amenajate şi autorizate.
5.39. Responsabilul însărcinat cu organizarea şi supravegherea lucrărilor va lua măsurile
pentru ca operaţiile să se execute în condiţii de siguranţă şi va asigura echipamentul de
protecţie adecvat, conform normelor în vigoare.
5.40. Atât în timpul transportului cât şi în depozite, colacii de sârmă pentru armături se vor
aşeza în stive luându-se măsuri de preîntâmpinare a răsturnării sau rostogolirii acestora.
5.41. Transportul se va efectua în vagoane închise sau autocamioane prevăzute cu
prelate; aceste vehicule vor fi în prealabil curăţate de resturi care pot produce
fenomene de coroziune sau murdărirea oţelului.
5.42. Depozitarea se va face pe loturi de diametre în spaţii închise prevăzute
cu pardoseală şi ferite de contactul cu materiale corozive.
5.43. Pentru colacii şi tamburii prevăzuţi cu ambalaje de protecţie, se va da o deosebită
atenţie ca la transport, manipulare şi depozitare, ambalajul să nu fie deteriorat ; dacă s-a
produs deteriorarea ambalajului, se vor respecta în continuare prevederile pentru armătura
neprotejată.
5.44. La transportul, manipularea şi depozitarea oţelurilor se vor lua măsurile necesare
pentru a se putea preveni:
—zgârierea, lovirea sau îndoirea ;
—murdărirea suprafeţei cu pâmânt, materii grase, praf etc. ;
—contactul cu materialul incandescent provenind , de la operaţia de sudură- tăiere sau
încălzirea de la flacăra aparatelor de sudură autogenă ;
5.45. Barele din oţel superior vor fi livrate în formă rectilinie şi vor fi depozitate cât mai
drept, iar eventualele capete filetate se vor proteja în mod corespunzător.
5.46. La descărcarea manuală din mijloacele de transport a tecilor înfăşurate pe tamburi
de lemn se vor lua măsuri ca tam-burii să fie ancoraţi, pentru împiedicarea rostogolirii sau
răsturnării necontrolate.La confecţionarea armăturilor aferente construcţiilor sau elementelor
de construcţii din beton precomprimat procedeul cu bulbi de ancorai se poate folosi şi pentru
beton precomprimat amprentat (S.B.P.I.).
5.47. Condiţiile de livrare, condiţiile de calitate şi modul de verificare al acestor sârme sunt
reglementate prin standardul referitor la „Sârma de oţel precomprimat amprentată pentru beton
precomprimat", aflat în vigoare.
5.48. Frecvenţa verificării calităţii sârmei de oţel amprentat în cadrul societăţilor
comerciale de construcţii este reglementată prin prevederile standardelor în vigoare. La
verificarea fiecărui lot de sârmă se va insista în mod special asupra următoarelor :
a) starea suprafeţei, coroziunea, degradări mecanice, materiale aderente ;
b)săgeata de derulare din colac pentru sârma cu diametrul de 5 mm şi mai mare, care
trebuie să fie de maximum 400 mm, o lungime a corzii de 5,00 m şi nu se admit ondulaţii
intermediare pe această lungime ;
c) proba de îndoire alternantă executată conform standardelor în vigoare.
5.49. In caz de dublu cu privire la calitatea sârmei de beton precomprimat, neclaritatea
marcării sau a documentelor, în afară de verificările şi încercările menţionate mai sus, care se
vor realiza la fiecare colac, se vor FACE OBLIGATORIU ŞI URMĂTOARELE VERIFICĂRI :
 a) dimensiunile în zona de capăt la fiecare colac ;
b)rezistenţa la rupere la fiecare colac ;
c) limita de curgere tehnică la 1 colac din 20.
5.50.La pregătirea tuturor tipurilor de armături pretensionate se vor respecta următoarele :
a) se va verifica existenţa certificatului de calitate al lotului de oţel din care urmează a
se executa armătura; în lipsa acestui certificate sau dacă există îndoieli asupra respectării
condiţiilor de transport şi depozitare (în special în zone cu agresivitate), se vor efectua
încercări de verificare a calităţii pentru a avea confirmarea că nu au fost
influenţatedefavorabilcaracteristicilefizico- mecanice ale armăturilor (rezistenţă la tracţiune,
îndoire alternantă etc).
b)suprafaţa oţelului se va curăţa de impurităţi, de stratul de rugină superficială
neaderentă şi se va degresa (unde este cazul) pentru a se asigura o bună ancorare în blocaje,
beton sau mortarul de injectare.
c) oţelurile care prezintă un început slab de coroziune nu vor putea fi utilizate decât
pe baza unor probe concludente care să confirme că nu au fost influenţate defavorabil
caracteristicile fizico-
mecanice. în toate cazurile de incertitudine asupra aprecierii stării de coroziune şi a
consecinţelor acesteia, se va cere avizul unui institute de specialitate.
d) armăturile care urmează safietensionate simultan vor proveni, în limita posibilităţilor, din
acelaşi lot.
e) zonele de armătură care au suferitoîndoire locală, ră- mânând deformate, nuse vor
utiliza, fiind interzisă operaţia de îndreptare. Dacă totuşi în timpul transportului sau al
depozitării, barele de oţel superior au suferit o uşoară deformare, se vor îndrepta mecanic, la
temperaturi de cel puţin 10°C.
5.51. In cazul în care controlul efortoilui ,de pretensionare se face şi prin alungirea armăturii,
este necesară cunoaşterea valorii modulului de elasticitate a armăturii care se determină prin
trasarea diagramei efort unitar-deformaţie specifică, pentru cel puţin o probă din fiecare lot de
oţel şi anume:
a) pentru armături pretensionate individual, diagrama se va stabili pe probe scurte de
către un laborator de specialitate, în conformitatecuprevederilestandarduluiînvigoare
privind ,,încercarea la tracţiune a oţelului, a sârmei şi a produselor din sârmă pentru beton
precomprimat".
b) în cazul fasciculelor postîntinse specificate în normele în vigoare, modulul de
elasticitate se va lua egal cu 1,92 X IO3 N/mm2, limitele de variaţie putând fi de +2Vo- La
construcţii importante sau în cazul în care sunt condiţii adecvate (fascicule cu trasee rectilinii
sau cu curburi constante), se recomandă ca valoarea reală a modulului de elasticitate să se
determine pe şantier, odată ca determinarea pierderilor de tensiune prin frecare pe traseu.
Pentru alte tipuri de fascicule modulul de elasticitate se va determina pe şantier sau în
laborator.
5.52. Indreptarea sârmelor se va executa numai cu ajutorul maşinilor specializate pentru
această operaţie.
5.53. Spaţiul din jurul porţiunii libere a sârmei supuse îndreptării va fi îngrădit cu apărători
de protecţie care să nu permită ieşirea accidentală a sârmei în spaţiul ocupat de operator.
5.54. La începutul fiecărui schimb de lucru vor fi verificate dispozitivele de tragere a
sârmei cât şi bucşele de trecere a acesteia, piesele care prezintă defecţiuni sau uzură
accentuată se vor înlocui imediat.
5.55. Punctul de lucru destinat îndreptării sârmelor va fi îngrădit şi se vor aşeza la loc
vizibil placarde avertizoare.
5.56. La fiecare schimbare a secţiunii oţelului supus ca-librării, se va verifica
corectitudinea reglării efortului unitar. în cazul utilizării dispozitivului de calibrare cu
contragreutate se va verifica şi starea de funcţionare a acestuia (să nu prezinte blocaje sau
frânări).
5.57. De fiecare dată când se efectuează o operaţie de calibrare, operatorul va urmări
dacă dispozitivul de prindere asigură o fixare fermă, fără alunecare, a sârmei. în cazul
constatării unor alunecări se va întrerupe operaţia şi se va remedia defecţiunea.
5.58. Se va verifica dacă dispozitivul de prindere produce amprente, gâtuituri, zgârieturi
etc, pe sârmă sau bară, defecte ce nu sunt admise din ipunct de vedere tehnologic
5.59. Standul pentru calibrare va fi prevăzut cu panouri protectoare perpendiculare pe
direcţia firului la capetele de prindere ale sârmei.
5.60. Panourile protectoare vor avea o construcţie capabilă să preia şocurile în cazul
ruperii sârmei şi să asigure deplina protejare a operatorului.
5.61. Pe toată lungimea standului de calibrare se va 'realiza o îngrădire care să prevină
accesul în zona periculoasă precum şi ieşirea sârmei în afara acestuia în cazul ruperii; zona cu
acces interzis se va semnaliza prin placarde avertizoare.
5.62. La începutul fiecărui schimb de lucru se vor verifica pârghia şi pana de prindere ale
dispozitivului de îndoire; în cazul constatării unei prinderi defectuoase (cu jocuri) a sârmei sau
barei, operaţia de îndoire se va efectua numai după remedierea defecţiunii.
5.63. Pentru debitarea la lungimea dorită a sârmelor sau barelor se interzice tăierea cu
flacără oxiacetilenică.
5.64. In timpul operaţiei de tăiere a sârmelor sau barelor cu diverse dispozitive mecanice,
acestea vor fi asigurate împotriva deplasărilor care ar putea conduce la lovirea persoanelor
aflate în zonă.
5.65. La tăierea mecanică cu disc, se va monta o apărătoare care să împiedice atingerea
accidentală a discului de tăiere de către operator.
5.66. La tăierea sârmelor, toroanelor sau barelor în vederea confecţionării armăturilor
destinate postîntinderii trebuie utilizate scule şi dispozitive care nu deformează extremităţile
acestora, astfel ca să nu apară pericolul de deteriorare la introducerea armăturilor în canale.
5.67. Tăierea corectă la lungime a sârmelor de oţel constituie o operaţie de bază la
procedeul cu bulbi de blocaj. De corectitudinea executării acestei operaţii depinde :
a) realizarea centri că a bulbilor de la capetele armăturii ;
b)obţinerea în sârma de oţel a forţei de tensionare prescrisă prin proiectul de execuţie ;
c) încadrarea variaţiei forţelor de pretensionare între fire în limite foartestrânse,
ASIGURÂND O PRECOMPRIMARE CÂT MAI APROAPE DE SCHEMA DE CALCUL.
5.68. Condiţiile de calitate pentru tăierea la lungime a sârmelor sunt următoarele :
a) secţiunea tăieturii să fie plană, fără bavuri şi perpendiculară pe axa longitudinală a
sârmei ;
b) precizia de tăiere la lungime trebuie să fie în limita valorilor prescrise în proiect. Pentru
sârma cu diametrul de 5 mm, precizia de tăiere la lungime este de ±0,5 mm, iar pentru sârma
cu diametrul de 6 mm, folosită la elemente liniare, este de ±1 mm.
5.69. Tăierea la lungime a sârmelor SBPA se face cu o foarfecă prevăzută cu cuţite
speciale, masive, fixate rigid în braţele foarfece cu distanţă foarte mică între feţele de tăiere.
5.70. Pentru operaţia de debitare la lungime a sârmei SBPA sosită pe şantier în colaci,
sunt necesare următoarele dispozitive :
a) vârtelniţă ;
b) foarfecă ;
c) suport de ghidare şi măsurare a lungimii.
5.71. Se vor lua precauţiile necesare pentru ca oţelul să nu fie murdărit cu pământ, materii
grase etc. şi să nu fie îndoit sau zgâriat în timpul operaţiilor de tăiere şi confecţionare.
5.72. Fasciculele executate în ateliere centrale vor fi însoţite, la livrare, de un certificat de
calitate, care va conţine în mod obligatoriu numărul certificatului de calitate al sârmelor din
care au fost confecţionate.
5.73. Asamblarea sârmelor sub formă de fascicul se va face prin legături de sârmă moale
neagră $1,5 mm, la capete şi la distanţa de circa 200 cm; în extremitate se recomandă
ordonarea sârmelor prin legarea succesivă cu sârmă de circa 1 mm diametru, continuă.
Legăturile de sârmă se pot elimina sau reduce ca număr prin răsucirea elicoidală a
fasciculului, cu un pas de circa 200—300 cm. Toate legăturile de sârmă vor avea capetele
îndoite spre interiorul fasciculului, pentru a nu împiedica introducerea în teci.
5.74. în cazul în care pe şantier se utilizează fascicule cu caracteristici diferite (lungime,
număr de sârme etc.) sau din loturi diferite de SBPA, este necesar să se prevadă mărci
corespunzătoare, iar depozitarea să se facă pe tipuri de fascicule.
5.75. Pentru transport şi depozitare, fasciculele neintroduse în teci, pot fi rulate cu
dispozitive manuale sau mecanice. Diametrul de rulare se recomandă să fie de minimum 2
100 mm în cazul fasciculelor executate din sârmă cu diametrul de 5 mm şi de minimum 2 300
mm în cazul sârmelor cu diametrul de 7 mm. Se pot rula şi fascicule introduse în ţevi de
polietilenă: în acest caz, diametrul de rulare va fi determinat în funcţie de rigiditatea ţevii şi a
numărului de sârme din fascicul.
5.76. Canalele în care se introduc armăturile postîntinse se vor realiza conform
prevederilor din Normativul pentru Executarea Lucrărilor din Beton Precomprimat, C 21—
85.Utilizarea tecilor din polistiren, polipropilenă sau PVC este permisă numai la elemente care
nu se calculează la oboseală şi la cele la care nu există pericol de incendiu sau temperaturi
peste + 50°C. De asemenea, în cazul tecilor din material plastice nu se va utiliza tratamentul
termic pentru întărirea betonului. La confecţionarea tecilor nu se va utiliza tablă zincată < sau
alte materiale şi protecţii care pot favoriza coroziunea armăturii pretensionate.
5.77. înlocuirea tipului de teacă prevăzut în proiect se va putea face numai cu avizul
proiectantului.
5.78. Canalele vor fi de regulă cu secţiune circulară cel puţin egală cu dublul secţiunii
fasciculului. Pentru bare individuale, diametrul canalului va fi cu cel puţin 100 mm mai mare
decât diametrul maxim al barei.
5.79. Se vor utiliza teci cu rigiditate transversală sporită în cazul unor condiţii mai grele de
execuţie în ceea ce priveşte pozarea acestora, introducerea fasciculelor, turnarea şi
compactarea betonului etc. De asemenea, se vor utiliza teci mai rigide şi cu un număr cât mai
redus de îmbinări când grosimea stratului de acoperire cu beton sau alte condiţii nu permit
intervenţia ulterioară pentru deblocarea eventualelor zone de teacă obturate.
5.80. Este interzis accesul persoanelor neangrenate în procesul de pretensionare, în
zonele în care se efectuează aceste operaţii ; zonele respective vor fi delimitate prin îngrădiri
de siguranţă şi prevăzute cu placarde avertizoare în locuri vizibile.
5.81. Inaintea introducerii fasciculului în teacă se va controla cu atenţie starea capetelor
sârmelor componente şi paralelismul acestora.
5.82. Pentru evitarea lovirii oamenilor precum şi pentru împiedicarea pătrunderii apei în
canal (prin acesta s-ar produce ruginirea armăturii), capetele fasciculului vor fi legate şi
protejate cu o bucată de tub ce se va introduce în canalul elementului.
5.83. Inaintea începerii operaţiei de pretensionare se va avea grijă ca fasciculul să nu fie
blocat în lungul canalului.
5.84. Nu se admite incrucişarea sârmelor din fascicul la prinderea în ancoraje.
5.85. Ancoarea armăturilor postîntihse se va face cu an-coraje, execuţia şi recepţia lor se
va face numai pe baza prevederilor în vigoare. Recepţia şi utilizarea altor ancoraje se va putea
face pe baza unor instrucţiuni speciale şi în urma omologării lor.
5.86. Ancorarea armăturilor preîntinse se va face cu blocaje omologate. Pentru unele
tehnologii specifice anumitor elemente (tuburi, traverse, stâlpi şi stâlpi centrifugaţi
precomprimaţi) se pot folosi şi procedee de ancorare speciale (cu bulbi, cu pană etc),
omologate odată cu tehnologia elementelor respective sau separat.
5.87. Ancorajele şi blocajele provenite din import se vor utiliza numai pe baza
instrucţiunilor întocmite de furnizor.
5.88. Părţile componente ale ancorajelor şi blocajelor vor fi manipulate şi păstrate în
condiţii care să. evite deteriorarea sau coroziunea.
5.89. Pe baza unor verificări periodice se vor îndepărta blocajele care nu mai corespund
în ceea ce priveşte siguranţa ancorării armăturilor preîntinse şi încadrarea în valorile limită ale
alunecărilor la blocare.
5.90. Placa de ancoraj va trebui să corespundă proiectului de execuţie neadmiţându-se
utilizarea celor cu bavuri în zona de trecere a fasciculului.
5.91. Placa metalică pe care se reazemă ancorajul va fi perpendiculară pe direcţia
fasciculului în punctul respectiv.
5.92. Ancorajele şi presele se vor centra pe placa metalică şi se vor rezema pe întreaga
suprafaţă pe acesta.
5.93. Se vor lua măsuri pentru menţinerea centrării şi poziţionării ancorajelor şi preselor
pe toată perioada cât se execută tensionarea armăturilor.
5.94. Pentru asigurarea poziţionării axiale a presei în raport cu canalul armăturilor, se vor
utiliza inelele cu feţe neparalele (proiectate de ICSPM) sau plăci rabotate.
5.95. Inainte de începerea operaţiei de pretensionare şi după fiecare reparaţie sau
înlocuire de piese, se va verifica etanşeitatea întregii instalaţii hidraulice.
5.96. Utilizarea instalaţiilor se va face în conformitate cu indicaţiile producătorului şi cu
regulile tehnologice de execuţie ale elementului din beton precomprimat.
5.97. Blocarea armăturilor pretensionate se va face în blocaje specific instalaţiei de
pretensionare utilizate.
5.98. In afara verificărilor efectuate la recepţie, instalaţia de pretensionare se va verifica
periodic, cel puţin trimestrial, sta-bilindu-se corespondenţa între indicaţiile aparatului de
măsură al instalaţiei şi forţa realizată. Verificarea se va face, de asemenea, după fiecare
înlocuire a vreunei părţi componente a instalaţiei precum şi în toate cazurile în care se
constată unele anomalii (alungiri diferite de cele uzuale, zgârieturi accentuate pe suprafaţa
pistonului, presiuni mari la deplasarea în gol a pistonului etc).
 5.99. Inainte de a începe pretensionarea armăturilor se va verifica dacă :
—ancorajele sunt corespunzătoare;
—diametrul şi dispoziţia armăturilor în ancoraje şi în ecranele de poziţionare orespund
proiectului;
—dispozitivele de siguranţă ale instalaţiei de pretensionare (de exemplu supape de
limitarea presiunii) sunt reglate la valoarea prescrisă ;
—diversele părţi componente ale instalaţiilor, în special racordurile instalaţiilor hidraulice,
sunt în bună stare şi corespund schemei de funcţionare ;
—piesa de rezemare a presei corespunde tipului de blocaj utilizat;
—la instalaţiile de pretensionare monofilare se va verifica dacă cursa pistonului de blocare
al acestora este suficientă pentru presarea corespunzătoare blocajului, după atingerea forţei
de control în armătură ;
—sunt asigurate toate măsurile de protecţie a muncii ;
—sunt asigurate toate condiţiile ca celelalte operaţii tehnologice să se poată desfăşura în
condiţiile avute în vedere la întocmirea programului de pretensionare şi în timp util, evitându-se
astfel menţinerea timp îndelungat a armăturii la starea tensionată şi nebetonată.
5.100. Inainte de începerea pretensionarii se va verifica echiparea instalaţiilor hidraulice
cu dispozitivele de măsură, control, siguranţă şi de lucru prevăzute în proiectul tehnologic,
precum .şi starea acestora. în mod deosebit seva verifica manometrul, întrerupătorul motorului
pompei şi legătura la pământ a instalaţiei electrice.
5.101. Conductorii electrici care traversează carcasa metalică vor fi protejaţi împotriva
deteriorării instalaţiei ; aceeaşi măsură se va aplica şi conductorilor care trec prin apropierea
construcţiilor metalice sau sunt uşor accesibili- persoanelor.
5.102. Componentele neizolate (hebluri, perii colectoare, inele de distribuţie etc.) vor fi
carcasate şi asigurate împotriva atingerii accidentale de către orice persoană.
5.103. Pe toată perioada procesului de pretensionare a armăturilor şi până la blocarea lor
definitivă, se va interzice cu desăvârşire accesul oricărei persoane în zona periculoasă
stabilită.
5.104. Se vor lua măsuri pentru evitarea lovirii accidentale a ancorajelor şi a oricărei
sârme din fascicul pe toată perioada cât sistemul hidraulic se află sub presiune.
5.105. Pe toată perioada tensionării armăturilor se vor lua măsuri de preîntâmpinare a
unor deplasări relative, necontrolate între prese şi elementul de construcţie; sunt admise cele
ce nu alterează valoarea tensiunilor din armături.
5.106. Acolo unde este cazul se vor lua măsuri de preîntâmpinare a scurgerilor de ulei
hidraulic de la presă pe capetele armăturilor netensionate, iar dacă murdărirea s-a produs,
acestea se vor curăţa cu grijă.
5.107. Se vor respecta cu stricteţe, prevederile din procesul tehnologic de pretensionare
privitoare la viteza de creştere şi reducere a presiunii precum şi numărul treptelor şi limitele
între care se realizează acestea.
5.108. Montarea conductelor (furtunuri de înaltă presiune sau. ţevi), între pompă şi presă
se va face ţinând seama de circuitele de lucru (tensionare, blocare, declavetare), fără ca ele
să aibă îndoiri bruşte şi se vor lua măsuri de protejare împotriva deteriorării prin lovire cu
diverse piese, ce pot provoca astfel variaţii bruşte de presiune.
5.109. In timpul operaţiei de tensionare nu se va umbla la sistemele de siguranţă ale
instalaţiei sub presiune.
 5.110. Se interzic improvizaţiile la remedierea defecţiunilor la instalaţiile şi anexele folosite
pentru precomprimare (de exemplu, înnădirea furtunurilor de la pompa de injectare a
mortarului se va efectua numai prin înfiletare cu piuliţe de tip olandez, nu şi cu ştuţuri sau alte
soluţii care pot afecta rezistenţa sau etanşeitatea acestora).
5.111. Se recomandă ca înainte de începerea injectării să se asigure utilajului
dispozitivele de rezervă necesare (malaxor, pompă de injectare, furtunuri, sârme pentru
desfundat etc.) pentru o eventuală intervenţie la toate punctele de acces ale fasciculului. De
asemenea, se va elimina orice neetanşeitate a pompei şi racordurilor, care poate conduce fie
la introducerea aerului în canal, fie la obturarea în timpul injectării.
5.112. Mai înainte de începerea injectării se va verifica starea utilajului (pompa de injectare
şi furtunurile să fie curate, garniturile bine strânse).
5.113. Se va verifica dacă racordarea la instalaţiile electrice ale motorului agitatorului şi
motorului pompei de injectare sunt executate regulamentar şi dacă sunt legate la pământ.
5.114. Se interzice folosirea întrerupătoarelor improvizate.
5.115. Se vor asigura materialele necesare efectuării fără întrerupere a operaţiei de
injectare.
5.116. în cazul în care imediat după precomprimare nu se taie capetele sârmelor, acestea
se vor lega în mănunchi, care se va înveli în hârtie sau alt material.
5.117. Toate operaţiile aferente precomprimării prin post-întindere se vor efectua în
limitele de temperatură prescrise în proiectul tehnologic.
5.118. Se interzice utilizarea utilajelor sau anexelor acestora când prezintă uzuri
superioare celor admise prin certificare sau defecte de natură să afecteze securitatea muncii
în procesul de precomprimare (de exemplu, pene de blocaj cu bavuri, bacuri care au bavuri
sau fisuri etc.).
5.119. Personalul cu atribuţii de serviciu are acces în interiorul spaţiului delimitat, pentru
efectuarea diverselor operaţii tehnologice, numai după oprirea maşinii de înfăşurat.
5.120. Se vor respecta cu stricteţe indicaţiile proiectantului privitoare la montarea şi
demontarea utilajelor de înfăşurat sârmă sub presiune (modul de manipulare şi montare a
fiecărei părţi componente, precum şi ordinea operaţiilor indicate).
5.121. Personalul care participă la montarea şi demontarea utilajului, cât şi la
manipularea acestuia în scopul precomprimării elementului de construcţie, va fi instruit şi dotat
cu echipament de protecţie specific lucrului la înălţime.
5.122. Personalul angrenat în procesul de precomprimare prin înfăşurarea sârmei sub
tensiune va trebui să-şi însuşească şi să respecte normele specific legătorilor de sarcină
precum şi sistemul de semnalizare la distanţă privind manipularea maşinilor de ridicat.
5.123. Se interzice utilizarea macaralei din dotarea utilajului de înfăşurare sub tensiune în
alte scopuri decât ridicarea sau coborârea depanatorului de, sârmă, sau acţionarea ei de către
persoane neautorizate.
5.124. Se interzice efectuarea precomprimării pe vreme ploioasă sau cu descărcări
electrice atmosferice.
5.125. înaintea începerii lucrului utilajului de înfăşurare a sârmei sub tensiune se va
verifica :
—montarea corectă a principalelor părţi componente ale utilajului;
—corectitudinea conexiunilor electrice ;
—legătura la pământ a instalaţiei ;
 —traseul sârmei de înfăşurare de la colac până la ieşirea în urma utilajului ;
—aşezarea corectă a lanţului Gali (cu care angrenează căruciorul inferior al
maşinii),atâtpe peretele construcţiei cât şi printre elementele de ghidare de pe căruciorul
respectiv.
5.126. Conductorii electrici care traversează carcase metalice vor fi protejaţi împotriva
deteriorării izolaţiei, aceeaşi măsură se va aplica şi conductorilor care trec prin apropierea
construcţiilor metalice sau sunt uşor accesibili persoanelor.
5.127. Componentele electrice neizolate (hebluri, perii colectoare, inele de distribuţie etc.)
vor fi carcasate şi asigurate împotriva atingerii accidentale de către orice persoană.
5.128. Punerea în funcţiune a maşinii de înfăşurat se va face numai după ce operatorul
care o acţionează se convinge că nu mai există nici o persoană în zonele periculoase ale
punctului de lucru.
5.129. Se interzice efectuarea oricăror reglaje la utilajul de înfăşurare sub tensiune în
timpul rulării acestuia.
5.130. Reglarea arcurilor de strângere a sârmei, pentru obţinerea tensiunii dorite în
armătură, se va face dintr-o poziţie astfel încât operatorul respectiv să nu se afle în dreptul
ieşirii sârmei din dispozitivul cu fălci.
5.131. Montarea bridelor de fixare a spirelor de sârmă înfăşurată pe cilindrul de beton se
va efectua în imediata apropiere a utilajului oprit în faţa acestuia, adică înaintea terminării unei
noi spire.
5.132. In timpul funcţionării utilajului de înfăşurat se interzice staţionarea oricărei persoane
pe elementele componente ale acestuia (braţ conducător, pivot central, scară, cărucior
inferior). Face excepţie de la această prevedere operatorul care va ocupa locul special
destinat pentru manipularea maşinii.
5.133. Operatorul va urmări cu atenţie atat operaţiile tehnologice privind înfăşurarea cât şi
terminarea sârmei din colacul aflat în derulare. înaintea terminării sârmei din acest colac se va
opri maşina şi se va proceda la înnădirea cu un nou colac.
5.134. Pentru montarea elementelor prefabricate se vor utiliza schele, eşafodaje, scări de
acces etc., respectându-se şi normele de protecţie a muncii specifice acestora. Acolo unde din
diferite motive nu se pot utiliza schele, conducătorul tehnic al lucrării va da în scris indicaţii
detaliate privind modul de lucru de prevenire a accidentelor de muncă şi va supraveghea tot
timpul modul în care se lucrează. Se interzice executarea lucrărilor de montaj de pe scări
mobile la înălţimi de peste 1,5 m.
5.135. Zona de montaj se va îngrădi pentru a interzice accesul persoanelor străine.
Legarea şi ridicarea elementelor prefabricate se va face cu respectarea prevederilor ISCIR
privind legarea, ridicarea şi desfacerea încărcăturilor cu mijloace de ridicat.
5.136. Aşezarea de materiale, scule sau alte piese peste elementele prefabricate
care nu sunt montate definitiv este interzisă.
5.137. Platformele de lucru pentru montaj vor fi executate după detaliile prevăzute în
proiecte sau fişe tehnologice.
5.138. În cazul când lucrările de sudură sau monolitizare se execută de pe schele
suspendate, sudorii vor purta centură de siguranţă cu un capăt fixat de un element rezistent al
construcţiei.
5.139. Executarea lucrărilor interioare la lucrările prefabricate este permisă numai dacă
deasupra locului de muncă sunt montate şi solidarizate cel puţin două planşee.
 5.140. Nu este permisă decofrarea cu mâinile a monolitizărilor elementelor prefabricate.
Se vor folosi dispozitive şi unelte speciale.
5.141. Montarea elementelor prefabricate de dimensiuni mari (de ex. chesoane) care se
reazemă pe alte elemente (forme, grinzi etc.) se poate face şi fără schele, după ce s-a montat
primul element cu ajutorul unei schele. Montarea elementului se face pe elementul deja
montat, personalul muncitor fiind asigurat contra căderii conform prevederilor din IPSSM
pentru lucrul la înălţime şi în locurile periculoase. În toate cazurile în care nu se poate face
montarea fără pericol a elementelor prefabricate, de pe elementele montate se vor executa -
pentru montare - schele sau eşafodaje, cu scările aferente de acces. La montarea elementelor
prefabricate pe stâlpi prefabricaţi se vor utiliza scările metalice, fixate pe stâlpi. Scările vor fi
scoase numai după terminarea montajului.
5.142. Se interzic fixări provizorii ale elementelor prefabricate (puncte de sudură, ancore,
pene etc.), dacă tehnologia de montare stabilită prin proiect nu prevede anumite piese de
fixare provizorie. După montaj, fixările provizorii se vor definitiva prin sudură şi monolitizare.
Prinderile prin sudură a elementelor prefabricate şi monolitizările se vor executa numai la
temperatura permisă prin prescripţiile tehnice sau când prin luarea de măsuri se asigură
această temperatură.
5.143. Depozitarea prefabricatelor cu formă regulată se face în stive, cu şipci sau juguri
între rânduri, astfel încât să nu fie posibilă răsturnarea acestora sau alunecarea
prefabricatelor. La nevoie depozitarea se va asigura împotriva alunecării, răsturnării sau
rostogolirii, prin aşezarea unor susţineri speciale la marginea stivei sau a pieselor formate din
stâlpi cu contra fişe sau pene. Prefabricatele de forme neregulate şi fără stabilitate se vor
manipula şi depozita numai pe bază de fişe tehnologice. Depozitarea elementelor prefabricate
mari se va face pe rastele speciale care să permită o aşezare uşoară a elementelor în
dispozitivul de prindere, stabilitatea pe tot timpul depozitării şi nedeteriorarea marginilor ele-
mentelor.
5.144. La locul de muncă se vor depozita numai cantităţile de prefabricate care intră în
execuţie. Depozitarea se va face astfel încât să nu se blocheze calea de rulare sau zona de
manevrare a mijloacelor de ridicat, drumurile de circulaţie şi trecerile pentru personalul
muncitor. La depozitare se va urmări ca piesele de distanţare între rânduri să fie aşezate astfel
încât pentru introducerea dispozitivelor de agăţare să nu fie necesare operaţiuni suplimentare
(răsturnare, aşezare pe muchie etc.).
5.145. Prefabricatele aşezate pe mijlocul de transport vor fi asigurate împotriva deplasării
cu dispozitivele prevăzute în fişa tehnologică a producătorului.
5.146. În timpul operaţiilor de încărcare - descărcare în şi din mijloace de transport auto,
conducătorul va coborâ din cabină şi va asista la asigurarea stabilităţii prefabricatelor.
5.147. Operaţiunile de încărcare-descărcare şi depozitare a prefabricatelor din beton
armat se vor executa cu mijloace mecanizate. Personalul muncitor, care execută aceste
operaţiuni, va fi instruit şi va respecta prevederile din normele specifice meseriei şi funcţiei şi
va fi autorizat şi ca legător de sarcină.
5.148. Se interzice folosirea dispozitivelor şi cablurilor destinate manipulării prefabricatelor
din beton în alte scopuri şi dacă nu corespund din punct de vedere tehnic.
5.149. Prefabricatele din beton armat vor fi dotate cu mijloace de prindere sau ridicare
(urechi, locaşe, bolţuri, bare etc.), solid prinse în masa lor.
5.150. Agăţarea prefabricatelor în macara va fi făcută direct la cârlig, dacă este posibil, iar
dacă nu este posibil prin intermediul dispozitivelor ajutătoare (şufe, gaşe, juguri -
compensatoare).
5.151. Se interzice macaragiului a executa orice operaţie până când persoana care a
efectuat legarea prefabricatului, nu a confirmat că a terminat legarea şi operaţiunile de
asigurare a jugurilor, dispozitivelor şi a cablurilor. Operaţiunea de ridicare a sarcinei se va face
numai la semnalizarea legătorului de sarcină.
5.152. Se interzice intrarea sub prefabricat in timpul agăţării în cârligul macaralei.
5.153. Se interzice staţionarea sau circulaţia personalului muncitor în raza de acţiune a
macaralei, când aceasta se află cu sarcina în cârlig.
5.154. Aşezarea în stivă a prefabricatelor va fi făcută în funcţie de greutatea lor, iar între
prefabricate se vor aşeza cale de lemn.
5.155. Distanţa dintre stivele de prefabricate din beton, stabilită pentru circulaţia
personalului muncitor, va fi de minimum 0,80 m. În cazul când este nevoie să se circule cu
autovehicule, lăţimea căilor de circulaţie se va stabili prin instrucţiuni specific locului de muncă,
de către conducerea unităţii.
5.165. Locul de depozitare a prefabricatelor din beton va fi bine curăţat, nivelat şi tasat,
fiind interzisă depozitarea lor în locuri neamenajate în acest scop.
5.166. Este interzisă alcătuirea rândurilor şi formarea stivei de prefabricate din beton
armat din mai multe tipuri de prefabricate.
5.167. La manipularea şi depozitarea traverselor din beton armat pe lângă prezentele
prevederi, se vor respecta şi instrucţiunile stabilite de conducerea unităţii.
5.168. Elementele de beton armat cu părţi ce pot fi confundate în timpul montării (plăci,
grinzi dreptunghiulare) trebuie marcate în aşa fel încât să se asigure prinderea şi aşezarea lor
corectă, evitându-se confuziile la montaj.
5.169. Ridicarea elementelor lungi, care se montează în poziţie orizontală, trebuie
efectuată prin cel puţin două urechi.
5.170. Ridicarea în vederea montării - a elementelor prefabricate mari şi grele - se va
face sub supravegherea conductorului locului de muncă.
5.171. Primirea elementelor prefabricate la înălţime se face de către personalul muncitor
pe schele sau platforme speciale.
5.172. Se interzice:- ridicarea în pachet a prefabricatelor dacă dispozitivul de prindere nu
este prevăzut cu elemente care să excludă căderea pieselor din pachet;
- lăsarea elementelor prefabricate în poziţie suspendată;
- repararea elementelor prefabricate în timpul suspendării;
- dezlegarea elementelor prefabricate înainte de aşezarea pe reazeme şi fixarea lor
(pentru a se înlătura o deplasare necomandată);
- circulaţia personalului muncitor pe elementele prefabricate recent montate;
montarea unor elemente peste un etaj se poate începe numai după ce au fost montate grinzile
planşeului precedent şi numai după fixarea unei podine continue peste aceste grinzi.
5.173. În cazul ridicării elementelor prefabricate, concomitent cu două mijloace de ridicat,
acestea vor trebui astfel alese încât viteza lor de ridicare să corespundă. Conducătorul lucrului
va coordona personal mişcarea celor două mijloace de ridicat pentru a nu se produce diferenţe
de nivel la ridicare.
5.174. Elementele prefabricate care după desprinderea din cârligul mijlocului de ridicat şi
aşezare nu prezintă suficientă siguranţă vor fi consolidate cu cabluri de întindere prinse de
părţile solide ale construcţiei sau cu sprijiniri suplimentare.
5.175. Montarea elementelor prefabricate la fiecare nivel superior este permisă după
aşezarea planşeului nivelului inferior. Golurile rămase în planşee cu o suprafaţă mai mare de
900 cm2 se vor acoperi cu podine provizorii bine fixate.
5.176. În cazul când pentru elementele prefabricate din beton sau metal ale clădirilor
industriale, civile sau pe montajele de instalaţii tehnologice sunt necesare schele pentru a se
executa în condiţii de siguranţă îmbinarea, finisarea sau vopsirea elementelor sau
ansamblurilor, acestea vor fi construite şi montate pe elemental prefabricat înainte ca acesta
să fie ridicat la înălţime.
5.177. Tiranţii care fixează elementele ce se montează trebuie să fie prinşi de ancore
solide, verificate şi vor trebui să fie în număr de cel puţin trei.
5.178. Prinderea scripeţilor şi a palanelor de elementele de construcţii definitive montate
anterior este permisă numai după verificarea prealabilă prin calcul a acestor elemente la
sarcinile suplimentare ce apar.
5.179. Lucrul nu poate fi terminat până când elementul de construcţie nu va fi fixat în
poziţie definitivă, conform proiectului.
5.180. Dacă în unele cazuri obiectul nu poate fi fixat, el va fi coborât, se va înlătura cauza
care împiedică fixarea lui şi apoi se va ridica din nou. În nici un caz obiectul nu trebuie să
rămână suspendat în cârlig sau pe dispozitivul de ridicare.
5.181. Se vor îndepărta toţi conductorii electrici din apropierea locului unde se ridică
elementele de construcţie sau utilajele, pentru ca în timpul operaţiilor de ridicare acestea să nu
se agaţe şi să producă puneri sub tensiune.
5.182. Pentru verificarea coincidenţei găurilor de bolţuri sau nituri, montorii vor folosi
dornuri metalice. În nici un caz coincidenţa găurilor îmbinărilor nu va fi verificată cu degetele.
5.183. Se interzice mersul pe tapla superioară a formelor, grinzilor şi a altor elemente
similare precum şi pe elementele de legătură, contravânturi, pene etc. Trecerea se va putea
face numai dacă de-a lungul elementului prefabricat există posibilitatea întinderii unui cablu de
oţel rezistent şi bine tensionat, fixat pe elementele definitive ale construcţiei şi de care să se
prindă capătul frânghiilor centurilor de siguranţă ale personalului muncitor montator.
5.184. Înainte de începerea lucrărilor de montare, conducătorul punctului de lucru este
obligat să verifice:
- starea tehnică a mecanismelor şi dispozitivelor de ridicare, precum şi amplasarea
lor corespunzătoare, spre a se evita loviri ale elementului de alte părţi ale construcţiei sau de
alte elemente;
- starea calitativă a elementelor prefabricate ce sunt montate;
- instruirea personalului muncitor din punct de vedere tehnic al operaţiunilor de
montare şi a instructiunilor proprii specifice de SSM şi consemnarea corespunzătoare în fişele
de instructaj;
- avizul medical al personalului muncitor pentru lucrul la înălţime şi eventual şi cel
pentru lucrul de noapte;
- existenţa elementelor ajutătoare pentru dirijarea elementului spre locul de muncă;
- capacitatea de ridicare a mijloacelor de ridicat în funcţie de masa elementelor de
ridicat.
5.185. Elementele prefabricate vor fi ridicate cu dispozitivele fixate în ele. Se interzice
ridicarea lor prin apucare, cu dispozitive sistem cleşte. În cazul ridicării elementelor direct din
mijlocul de transport, acestea vor fi asigurate contra deplasărilor.
5.186. Se interzice circulaţia personalului muncitor pe blocurile proaspăt zidite sau
elementele prefabricate nerigidizate, precum şi încărcarea lor cu materiale sau alte sarcini.
5.187. Pentru elementele prefabricate a căror masă depăşeşte capacitatea de ridicare a
mijlocului de ridicat avut la dispoziţie, se vor putea utiliza două mijloace de ridicat care să
lucreze simultan, cu condiţia ca fişa tehnologică să fie întocmită de proiectant.
5.188. Spaţiile de trecere obligatorii a elementelor prefabricate spre locul de montaj
trebuie să permită manevrarea lor normală, fără pericol de atingere de alte construcţii
existente sau de reţele electrice. Traseul ce-l urmează elementul în mişcare va fi stabilit cu
precizie, înainte de începerea transportului şi montajului şi amenajat în consecinţă.
5.189. În funcţie de procesul tehnologic de montaj, adoptat de utilajele folosite, de locul
de depozitare a panourilor mari, de modul de transport al panourilor în depozit, din depozit la
depozitul de şantier, din depozitul de lângă obiectiv la locul de montaj, şeful de şantier va
studia şi indica - în scris - conducătorului locului de muncă pericolele posibile de accidentare şi
măsurile ce trebuiesc luate pentru evitarea lor.
5.190. Dispozitivele de agăţare vor fi ridicate zilnic de şeful lucrării, iar cele defecte vor fi
înlocuite imediat cu altele noi. Periodic, cablurile şi cârligele de prindere vor fi înlocuite, pentru
a preveni ruperea lor datorită oboselii materialului.
5.191. Se va urmări ca pe piesele ce se montează să nu existe corpuri străine aderente
care în timpul transportului ar putea cădea şi provoca accidente.
5.192. Conductorii electrici aflaţi în apropierea locului de montaj al elementelor vor fi
deviaţi provizoriu, iar în timpul montajului se va întrerupe curentul.
5.193. Toate armăturile, ancorele, care nu mai au de îndeplinit nici o funcţie după
montarea elementelor prefabricate, vor fi tăiate sau îndoite astfel ca să nu constituie piedici în
drumul personalului muncitor.
5.194. Persoanele care manevrează instalaţiile de amestecat betoane acţionate electric
vor sta pe platforme de lucru prevăzute cu covoare de protecţie din cauciuc şi vor fi dotate cu
cizme şi mănuşi electroizolante.
5.195. Circulaţia pe cofraje (după montarea armăturii) pentru transportul betonului se va
face pe podine.
5.196. În cazul transportului betonului pe schele şi esafodaje, acesta se va face pe o
podina de cel putin 1,2 m latime, cu balustrade şi o bordură de margine. Golurile din podină
prin care se alimentează sau se toarnă betonul trebuie acoperite atunci când nu se efectuează
operaţia de turnare
5.197. Circulaţia şi staţionarea persoanelor în zona de basculare a betonului din mijlocul
de transport este interzisă. Staţionarea personalului muncitor în timpul basculării este permisă
în partea opusă efectuării operaţiei
5.198. La transportul şi turnarea betoanelor cu ajutorul pompelor de beton, se vor lua
următoarele măsuri:
• pompa de beton va fi astfel poziţionată (amplasată) faţă de punctul de turnare, încât
mecanicul să aibă vizibilitate la locul de turnare;
• pornirea pompei se va face în urma emiterii semnalului sonor de avertizare;
• personalul care deserveşte instalaţia de pompare va trebui să poarte ochelari de
protectie ;
• dupa terminarea montării pompei, conducta pentru transportul betonului va fi încercată
la o presiune hidraulică de cel puţin 1,5 on mai mare decât presiunea de regim. Rezultatele
încercarii vor fi consemnate într-un proces-verbal;
• înainte de introducerea betonului în conductă se vor verifica - de persoane instruite în
acest scop - toate îmbinările şi racordurile tronsoanelor. În faţa orificiului de evacuare se va
monta o apărătoare înclinată;
• locul de muncă al mecanicului care deserveste pompa de beton va fi marcat cu
dispozitive de semnalizare acustică sau luminoasă sesizabile de la locul unde se toarnă
betonul;
• demontarea pompei sau conductei pentru transportul betonului se va face numai dupa
oprirea funcţionării instalaţiei;
• În timpul curăţirii, personalul muncitor va fi îndepărtat la o distanţă de cel puţin 10 m de
conductă, iar in faţa orificiului de evacuare se va monta o apărătoare înclinată;
 în fiecare zi, înainte de începerea lucrului, se va controla buna functionare a
manometrului de la pompa de beton. Pe manometru se va marca, pe geamul
cadranului, presiunea de regim ;
 în cazul defectării pompei sau a unui element oarecare al sistemului de pompare, sau în
cazul formării de dopuri de beton în conducte, funcţionarea pompei va fi oprită imediat.
Montarea şi demontarea elementelor pompei de beton se va face de persoane instruite
în acest scop.
 în timpul pompării betonului personalul muncitor care susţine şi dirijează conducta şi
furtunele pentru transportul betonului nu are voie sa staţioneze şi să lucreze pe
perimetrul plăcilor ce urmează a fi turnate
5.199. Înainte de începerea turnării betonului, şeful punctului de lucru va controla modul de
execuţie a cofrajelor, a schelelor şi a podinelor de lucru şi rezistenţa acestor elemente de
construcţie întocmind un proces-verbal de recepţie internă.
5.200. În cazul turnării betonului la o înălţime mai mare de 1,5 m, podinele de lucru vor fi
prevăzute cu balustrade şi scândura (bordura) de margine.
5.201. Turnarea betoanelor la adâncimi mai mari de 1,5 m faţă de nivelul podinei de lucru
se va face cu ajutorul jgheaburilor, respectiv a burlanelor fixate corespunzător pe elementele
de susţinere a cofrajelor.
5.202. La turnarea betoanelor pentru executarea unor elemente de construcţie cu
înclinare mai mare de 30 de grade - acoperişuri, cornişe, luminatoare etc. – personalul
muncitor va fi legat cu centuri de siguranţa, frânghiile centurilor fiind fixate solid de elementele
rezistente.
5.203. Se interzice accesul personalului muncitor în zona de turnare, unde este pericol de
cădere a betonului. Dacă, din punct de vedere tehnologic, acest lucru nu este posibil, se vor
amenaja viziere de protecţie.
5.204. La compactarea betoanelor cu ajutorul vibratoarelor, se vor lua urmatoarele
masuri:
 vibratoarele vor fi verificate înainte de începerea turnării, cele găsite cu defecţiuni fiind
eliminate;
 în cazul în care vibratoarele se defectează în timpul turnării, ele vor fi imediat
deconectate şi predate electricianului pentru verificare ;
 carcasa vibratorului se va lega la pământ, iar personalul muncitor care lucrează cu
vibratoare va purta cizme de cauciuc şi mănuşi electroizolante pentru joasă tensiune;
  conductorii electrici care alimentează vibratoarele vor fi flexibili şi izolaţi în tub de
cauciuc;
 în timpul deplasării vibratorului sau la întreruperile lucrului pentru un timp oricât de
scurt, acesta se va deconecta obligatoriu de la reţeaua electrica;
 instalaţiile electrice necesare punerii în funcţiune a vibratoarelor vor fi executate cu
respectarea normelor de protecţie a muncii specifice acestor lucrări
5.205. Toate elementele componente ale cofrajelor netipizate vor fi stabilite prin fişe
tehnologice aprobate de conducerea societăţii de construcţii, pe baza unui calcul static şi de
rezistenţa, care să ţină seama de toate sarcinile statice şi dinamice, la care vor fi supuse in
timpul utilizării. Calculele statice si de rezistenţi vor fi efectuate conform prescripţiilor tehnice in
vigoare.
5.206. Maiştri şi şefii formaţiilor de lucru care executa cofraje la înălţime sunt obligaţi să
verifice zilnic ca personalul muncitor din formaţie să fie dotat cu echipamentul de protecţie
specific, sa aibă căştile de protecţie legale cu cordeluţe sub bărbie şi să stabilească punctele
fixe pentru prinderea centurilor de siguranţa. În lipsa unor puncte fixe de prindere apropiate, se
vor putea întinde cabluri sau frânghii de grosimea şi rezistenţa necesară, între puncte fixe mai
îndepărtate. Acestea vor avea o întindere suficientă şi o lungime maximă prin care să se
asigure limitarea balansului în cădere.
5.207. Montarea şi demontarea cofrajelor se va executa de personalul muncitor instruit
sub supravegherea tehnica a maistrului lucrării şi a şefului formaţiei de lucru. La montare,
după terminare, lucrările vor fi recepţionate - inclusiv din punctul de vedere al respectării
normelor de protecjie a muncii - de către şeful de şantier sau împuternicitul său. La recepţie
vor participa atât maistrul, cât şi şeful formaţiei de lucru ce a condus lucrarea, şi se va întocmi
proces verbal de recepţie
5.208. Zilnic, înainte de începerea lucrului, şefii formaţiilor de lucru vor controla starea
cofrajelor şi, în mod deosebit rezemările, ancorările, contravânturile, îmbinările, podinele si
elementele de protecţie. Orice defecţiune constatată va fi urgent remediată, înainte de a se
permite accesul personalului muncitor.
5.209. Depozitarea elementelor componente ale cofrajelor se va face pe un teren nivelat
si compact, cu respectarea normelor privind realizarea stabilităţii elementelor si stivelor, a celor
PSI şi cu asigurarea zonelor de acces spre locul de depozitare. Depozitarea se va face în
locuri unde nu există conductori electrici aerieni sub tensiune, care ar putea fi atinşi de braţul
macaralei în timpul manipulării acestor elemente, respectându-se şi celelalte norme de
depozitare. Sprijinirea popilor si stâlpilor cofrajelor pe teren se va face prin intermediul unor
elemente plate, de grosime şi rezistenţă suficientă pentru aasigura o repartizare uniformă a
sarcinilor si presiunilor pe teren, în limita capacităţii lor portante. În lungul fundaţiilor şi
pereţilor, elementele de repartizare pe teren a sarcinilor se vor aşeza perpendicular pe faţa
fundaţiilor şi pereţilor şi vor cuprinde doi stâlpi transversali. Este interzisă aşezarea stâlpilor pe
cărămizi, pietre etc
5.210. La asamblarea elementelor de cofraj cu buloane, bolţuri cu pana sau şuruburi,
verificarea coincidenţei orificiilor se va face cu dornuri speciale. Se interzice efectuarea
verificării prin introducerea degetelor în orificiile respective.
5.211. Se interzice demontarea cofrajelor prin tracţiune, înainte de desfacerea tuturor
legăturilor
5.212. Conducătorul punctului de lucru va verifica - înainte de utilizare – calitatea
materialului întrebuinţat si a părţilor componente, numărul de refolosiri, precum şi dacă părţile
metalice ale cofrajelor sunt legate la pământ (mai ales cele care pot ajunge sub tensiune în
mod accidental.
5.213. Lucrarile cu cofraje speciale, unicate, sau cu o tehnologie complexă, se vor
executa pe baza unui proiect aprobat, cuprinzând instrucţiuni de lucru şi a instructiunilor proprii
de SSM.
5.214. Cofrajul pentru tumarea elementelor din beton, respectiv din beton armat, inclusiv
sprijinirile şi susţinerile, precum si podinele de lucru, se vor executa cu respectarea
prescripţiilor tehnice, şi, după caz, după proiect.
5.215. Montarea şi demontarea cofrajelor la înălţime trebuie facută de pe podine de lucru
aşezate pe schele de susţinere prevăzute cu parapete reglementare. Pentru înălţimea de
cofrare mai mare de 8 m de la sol sau de la planşeu, podinele de lucru se vor executa pe bază
de detalii de execuţie prevăzute în proiect.
5.216. La montarea şi demontarea cofrajelor pentru elementele de construcţie cu înălţime
mare, se vor asigura podine de lemn la fiecare 1,8 m de regulă podinele de lucru executându-
se pe toate feţele ce se cofrează.
5.217. Montarea, exploatarea şi demontarea cofrajelor se va putea face şi de pe schele
mobile, platforme fixe, extensibile sau telescopice, rigide şi stabile. Platformele schelelor vor
trebui să se deplaseze si să se ridice în condiţii uşoare şi simple, şi sa fie prevazute cu scări
de acces şi podine de lucru cu parapete de protecţie.
5.218. Pentru cofrajele montate până la o înălţime de 5 m, se admite şi montarea lor de
pe scări asigurate contra alunecării sau răsturnării, personalul muncitor fiind echipat cu centuri
de siguranţă care se vor lega de puncte fixe şi stabile, deja existente sau care se vor crea. Se
interzice decofrarea cofrajelor de pe scări, indiferent de înălţimea la care se lucrează.
5.219. Pentru montarea cofrajelor la unele elemente în exteriorul construcţiei, se vor
executa schele în consolă, prevăzute cu balustrada şi bordura de margine.
5.220. Cofrajele suspendate pentru planşeele de beton armat, la clădirile cu schelet
metalic, se vor aşeza numai după fixarea definitivă a pieselor ce constituie scheletul metalic, şi
vor trebui să excludă posibilitatea deplasării sau balansării lor. Montarea cofrajului suspendat
pentru planşee din beton armat la clădirile cu schelet metalic, se va efectua de pe o podina
provizorie pusă pe grinzile scheletului metalic şi asigurată pe contur cu parapete de protectie.
5.221. Conturul exterior al planşeului cofrat şi al golurilor lăsate în planşeu, se vor asigura
cu parapete de protecţie, care se vor păstra şi după demontarea cofrajului.
5.222. Conducătorul tehnic al lucrării este obligat ca, înaintea începerii decofrării
cofrajelor, să ia masuri de prevenire a căderii neprevăzute a elementelor cofrajelor.
5.223. Decofrarea construcţiilor din beton armat este admisă numai după întărirea
suficienta a betonului şi în următoarea ordine :
• părţile laterale ale elementului de construcţie;
• celelalte elemente de beton cofrate.
Timpul de întărire va fi determinat în funcţie de marca cimentului, temperatura medie
exterioară şi deschiderea elementului de construcţie, precum şi pe baza rezultatelor
încercărilor cuburilor de probă sau a unor încercări nedistructive.
5.224. Se interzice utilizarea răngilor şi târnăcoapelor la decofrare, precum şi forţarea sau
izbirea susţinerilor.
5.225. La decofrare se vor lăsa sprijiniri (popi, eşafodaje) în conformitate cu prevederile
normativelor în vigoare.
5.226. Încărcarea construcţiei decofrate cu încărcările totale prevăzute în calcule, se
admite numai după ce betonul a atins marca prescrisă.
5.227. Toate operaţiile de cofrare si decofrare vor fi făcute sub directa supraveghere şi
răspundere a maistrului şi sefului de echipa, care vor urmari desfaşurarea operaţiilor, în
ordinea lor cronologică.
5.228. Înălţimea maximă de montaj la care se pot utiliza scările extensibile nu va depaşi
5,5 m. Scările vor fi asigurate prin ancorare contra răsturnării şi alunecării. În timpul lucrului pe
scara extensibilă, personalul muncitor va fi în mod obligatoriu asigurat, prin legarea centurilor
de siguranţă de parole fixe şi stabile ale cofrajului.
5.229. Pentru înălţimi peste 5,5 m şi până la înălţimea de 8 m, se vor folosi - pentru
montaj şi acces - schelele extensibile sau telescopice. În lipsa acestui tip de schelă şi pentru
înălţimi peste 8 m se vor folosi schelele executate din 1,8 m în 1,8 m. Accesul pe podinele de
lucru ale schelelor se va realiza printr-o scară de acces, care se va ridica odata cu ridicarea
cofrajului.
5.230. Inainte de turnarea betonului, cofrajul va fi luat in primire şi receptionat,
verificandu-se :
• poziţionarea corectă a cofrajului şi montarea lui pe aliniament;
• asamblarea şi montarea corectă a subansamblelor;
• montarea corectă a elementelor cofrajului, folosindu-se dispozitivele de inventar sau
sârma de 8 mm diametru, cu blocaje de inventar;
• montarea corectă a schelei cofrajului, interzicându-se balustrade incomplete sau
goluri în podina;
 ancorarea cofrajului numai cu tiranţi de inventar sau sârma de 8 mm diametru, cu
blocaje de inventar;
 verticalitatea şi orizontalitatea cofrajului;
 existenţa indicatoarelor de avertizare.
5.231. Elementele de cofraj aflate la marginea planşeelor clădirilor, în momentul primirii
lor sau pentru a fi evacuate vor fi asigurate împotriva unei eventuale dezechilibrări sau
rasturnări spre exteriorul clădirii, pe toata durata operaţiunii de primire sau de evacuare.
5.232. Se interzice aruncarea elementelor componente ale cofrajelor, atât la încărcarea şi
descărcarea din mijloacele de transport, cat si in timpul montării şi demontării lor.
5.233. Se interzice ieşirea personalului muncitor de pe podina de lucru a schelelor,
precum şi coborârea sau urcarea pe elementele acestora. Înaintea începerii demontării,
podina schelei se va curaţa de moloz şi deşeuri.
5.234. După fiecare demontare se va verifica calitatea şi gradul de uzură a elementelor
componente ale cofrajelor, luându-se măsuri de curăţire (de beton, mortar, cuie, scoabe etc.),
ungere, vopsire şi recondiţionare a celor defecte sau cu un grad ridicat de uzură.
5.235. La executarea lucrărilor se interzice personalului muncitor să poarte şorţuri sau
halate ce s-ar putea agăţa. Se interzice demontarea prin darâmare, precum şi depozitarea pe
podinele de lucru a materialelor provenite din demontare. Toate elementele componente ale
cofrajelor se vor coborî pe măsura demontării lor prin mijloace mecanizate sau cu ajutorul
frânghiilor si scripeţilor. Nu este permisă aruncarea de la înălţime a elementelor. Se interzice
demontarea prin darâmare, precum şi depozitarea pe podinele de lucru a materialelor
provenite din demontare.
 5.236. După fiecare demontare se va verifica calitatea şi gradul de uzură a elementelor
componente ale cofrajelor, luându-se măsuri de curăţire (de beton, mortar, cuie, scoabe etc.),
ungere, vopsire şi recondiţionare a celor defecte sau cu un grad ridicat de uzură.
5.237. La executarea lucrărilor se interzice personalului muncitor să poarte şorţuri sau
halate ce s-ar putea agăţa.
5.238. În funcţie de procesul tehnologic adaptat, care cuprinde şi alte lucrări decât
utilizarea cofrajelor, conducerea şantierului va indica prin indicatoare de avertizare şi în scris
conducătorului punctului de lucru, pericolele posibile de accidentare şi măsurile ce trebuie
luate pentru înlăturarea lor.
5.239. Executarea altor lucrări la niveluri inferioare celor la care se montează cofrajele, este
permisă numai dacă deasupra sunt turnate (montate) cel puţin 2 planşee.
5.240. În locurile unde există discontinuitate a parapetelor de protecţie mai mare de 0,25 m,
se vor monta, obligatoriu, bare de protecţie care să asigure continuitatea parapetelor în cazul
când nu se pot monta în unele locuri parapete de protecţie, este obligatoriu ca personalul
muncitor să fie dotat cu centuri de siguranţa.
5.241. Zona unde se depozitează cofrajele va fi împrejmuită pe o distanţă de 10 m de la
baza lucrării şi se vor lua măsuri de împiedicare a accesului in zona de demontare si
executare, iar dacă este cazul, se vor executa copertine de protecţie. Căile de acces din
interiorul sau din exteriorul construcţiei, în zona de demontare vor fi închise.

 ECHIPAMENT DE PROTECTIE OBLIGATORIU :

- Bocanci (pantofi) cu bombeu metalic

- Manusi (palmare) pentru protectia mainilor
- Centura de siguranta (cand activitatea se desfasoara
la inaltime)
- Casca de protectie
- Ochelari de protectie
- Protectori auditivi
- Protectori ai cailor respiratorii
- Imbracaminte de lucru corespunzatoare (salopeta,
sorturi de protectie)

 INCARCAREA / DESCARCAREA IN SECURITATE A BARELOR DE OTEL :

- Incarcarea in mijloacele de transport se va face pe legaturi

de bare de acelasi tip, unele peste altele
- La incarcarea si descarcarea in si din mijloacele de
transport, manipularea si asezarea barelor trebuie
realizate cu atentie, pentru a se evita accidentarea
lucratorilor, cat si deteriorarea prin izbire a barelor.
- Este interzisa transportarea barelor cu mijloace de
transport necorespunzatoare.
- Legarea pachetelor de bare si fixarea acestora in carligul
macaralei se face numai de muncitori instruiti si
autorizati ca legatori de sarcina
- Descarcarea barelor in depozit trebuie realizata numai pe o platforma stabila si pregatita
pentru stocarea acestora. Platforma de depozitare va fi betonata si dotata cu sisteme de
drenare a apelor pluviale. Platforma va fi anterior maturata, spalata cu jet de apa, ingradita si va
fi prevazuta cu capre suport pentru asezarea legaturilor de bare.
- Se interzice legarea pachetelor de fier beton direct de legaturile de strangere a
pachetelor. Legarea este permisa numai daca furnizorul de pachete de fier beton ne asigura ca
respectivele legaturi rezista la greutatea nominala a pachetului, prin aplicarea etichetei pe
legatura in care sa fie mentionata sarcina nominala.

1 2

3
- Legarea pachetelor de bare si fixarea
acestora in carligul macaralei se face
numai de muncitori instruiti si autorizati ca
legatori de sarcina

 CONFECTIONAREA ARMATURILOR METALICE:

- Tehnologia de pregatire si formare a armaturilor va fi elaborata de catre un proiectant
autorizat
- Confectionarea armaturilor metalice se executa in ateliere de santier si cuprinde :
- Descolacirea si indreptarea otelului
- Taierea la dimensiuni a barelor.
- Fasonarea barelor.
- Executarea sudurilor.
- Manipularea materialului metalic in intreg procesul de productie.
- Descolacirea si indreptarea otelului pentru armaturi trebuie facuta pe un teren de lucru
separat, imprejmuit si marcat cu placute de avertizare
- Indepartarea prafului metalic si de rugina ce rezulta in urma preluarii armaturii si fasonarii
ei, trbuie facuta cu perii, maturi sau aspirata cu aer.
- Se interzice indepartarea acestui praf cu mana libera sau prin suflare cu gura.
- Taierea barelor se face cu ghilotina sau flexul. Taierea si indoirea barelor se face pe
platforma de fasonare, folosind masini si dispozitive speciale in functie de lungimile si
diametrele barelor. Platforma va fi amenajata la cel putin 2m distanta de caile de circulatie a
celorlalti lucratori.
- La taierea barelor cu stanta actionata de motor, se interzice tinerea in mana a barelor
mai mici de 30cm , pentru a se evita prinderea mainii in timpul taierii barelor, se va utiliza
sistemul de protectie al cutitelor fara de care masina nu porneste.
- Indoirea barelor tip PC se face la masina de fasonat folosind bolturi de diametre
corespunzatoare barelor de armatura.
- Indoirea manuala a armaturii de otel trebuie facuta cu chei speciale in buna stare pentru
a nu produce rasucirea mainii muncitorului
- Uneltele si dispozitivele de indoire a armaturii vor fi verificate zilnic inainte de inceperea
lucrului.
- Este interzisa prezenta oricarei persoane in apropierea personalului muncitor care
fasoneaza manual otel- beton in timp ce acesta lucreaza, deoarece exista pericolul ca
persoanele respective sa fie lovite in cazul in care aluneca brusc cheile cu care efectuiaza
aceste operatii. Din acelasi motiv se vor prevede distante de siguranta intre persoanele care
executa fasonarea otelului- beton.
- Se interzice indoirea prin sudura in interiorul cofrajelor.
- Se interzice circulatia pe armaturile carcaselor sudate.
- Depozitarea armaturilor se va face pe suprafete plane in stive, pe calitati si diametre
marcate cu indicator
- Se interzice montarea armaturilor in apropierea retelelor electrice sub tensiune
- In cazul in care linia electrica nu poate fi scoasa de sub tensiune vor fi prevazute masuri
speciale de electrosecuritate care vor fi scrise in tehnologia de lucru
- Este interzisa circulatia si montarea armaturilor pe cofrajul planseelor inainte ca acestea
sa fie bine consolidate si verificate in prealabil
- La montarea la inaltime a armaturilor din otel, muncitorii vor purta, in mod obligatoriu,
centuri de siguranta, ancorate corespunzator de elemente rezistente
- Muncitorii care transporta carcasele de armaturi vur fi repartizati uniform pe ambele parti
ale carcasei. In timpul transportului carcasa se sustine cu piese din lemn si cu dispozitive de
fixare impotriva alunecarii.
  MONTAREA ARMATURILOR METALICE:

Montarea armaturilor cuprinde:

- Asamblarea in atelier sau direct in cofraj a barelor fasonate

- Transportul si manipularea la locul de montaj.
- Montarea carcaselor in cofraj.
- Centrarea si fixarea in cofraj
- La punerea in opera a armaturilor se efectuiaza urmatoarele operatii.
- Verificarea si receptionarea cofrajelor in care se va monta armatura.
- Trasarea pozitiei barelor de armatura, precum si a cotelor de nivel
cofraj.

- Verificarea calitatii barelor de otel, ca sa nu prezinte rugina, murdarie, grasime.In cazul

cand prezinta aceste deficiente ele se curata inainte de a fi montate in lucrare, prin idepartarea
ruginii neaderenta, a betonului uscat, noroiului, grasimilor, prin periere cu peria de sarma, prin
spalare cu solventi in afara zonei de lucru.
- Curatarea mustatilor de legatura lasate din etapele anterioare de realizare a constructiei.
- Asigurarea pozitiei corecte ale barelor din otel in timpul turnarii betonului. In acest scop
se vor prevedea distantieri in numar corespunzator

 TURNAREA SI COMPRIMAREA PRIN VIBRARE A BETONULUI

- Pentru executarea operatiunilor de turnare a betonului vor fi desemnate persoane
competente care vor raspunde de asigurarea tuturor conditiilor de securitate si
respectarea tehnologiei de lucru
- Inainte de inceperea lucrului, seful punctului de lucru va comunica modul de executie al
cofragului, al schelelor si podinelor de lucru, intocmind un proces verbal de receptie
interna
- In cazul turnarii betonului la o inaltime mai mare de 1,5 m , podinele de lucru vor fi
prevazute cu balustrade si bordura de margine
- La turnarea betonului pentru executarea unor lucrari de constructie cu inclinare mai mare
de 30 grade, personalul muncitor va fi legat cu centuri de siguranta fixate de elemente de
rezistenta
- Se interzice accesul personalului muncitor in zona de turnare unde este pericol de
cadere a betonului . Daca din punct de vedere tehnic nu este posibil acest lucru se vor
amenaja viziere de protectie
- Circulatia pe cofraje ( dupa montarea armaturii ) pentru transportul betonului, se va face
numai pe podine asezate pe capre, cu o latime de cel putin 1,2 m
- In cazul folosirii benelor pentru turnarea betonului, inainte de inceperea turnarii se va
verifica starea tehnica a benei si accesoriile inclusiv dispozitivul de agatare la carligul
macaralei
- Curatarea benei de resturile de ciment este permisa numai atunci cand bena este
asezata pe pamant si asigurata contra rasturnarii
- In cazul utilizarii tuburilor sau jgheaburilor pentru turnarea betonului , acestea trebuie sa
fie ancorate la partea superioara a sapaturii
- In momentul cand se face coborarea betonului este interzis sa se mai lucreze la
armaturi, cofraje etc. care se afla sub platforma de descarcare
- Zona de lucru va fi imprejmuita si marcata cu placute de avertizare
- La descarcarea betonului este interzisa urcarea lucratorilor pe bascula ce a transportat
betonul.
- Betonul care eventual s-a lipit de bena va fi evacuat numai cu lopeti cu coada lunga.
- In timpul incarcarii mecanizate a betonului este interzisa stationarea intre dispozitivul de
incarcare si mijlocul de transport
- În timpul utilizării betonierelor mobile, acestea trebuie bine fixate pe locurile de lucru.
- Se interzice introducerea mâinilor personalului deservent în timpul funcţionării – în toba
de amestec sau în cupa malaxorului, apropierea de ghidare a cupei de încărcare a
betonierei, precum şi alimentarea manuală cu apă în timpul rotirii tobei.
- Descărcarea betonului proaspăt se va face prin răsturnarea comandată a tobei. Se
interzice ajutatul la descărcarea instalaţiei de preparat betoane cu lopeţi sau alte
mijloace.
- Persoanele care manevrează instalaţiile de amestecat betoane acţionate electric vor sta
pe platforme de lucru prevăzute cu covoare de protecţie din cauciuc sau grătare din lemn
şi vor fi dotate cu cizme şi mănuşi electroizolante.
- Curăţarea şi spălarea instalaţiei de preparat betoane se va face numai după ce această
a fost scoasă de sub tensiune
- În cazul transportului betonului pe schele şi eşafodaje aceasta se va face pe o podină de
cel puţin 1,2 m lăţime cu balustrade şi o bordură de margine. Golurile din podină prin
care se alimentează sau se toarnă betonul trebuie să fie acoperite atunci când nu se
efectuează operaţia de turnare. În cazul în care este necesar ca anumite goluri să
rămână descoperite acestea vor fi îngrădite sau acoperite cu grătare cu ochiuri de
maxim 7x7 cm.
- Circulaţia şi staţionarea personalului în zona de basculare a betonului este interzisă.
Staţionarea în timpul basculării este permisă numai în partea opusă efectuării basculării
Curăţirea mijloacelor de transport de betonul aderent se va face numai în poziţia normală
a acestora pe sol, în stare de repaus.
- La transportul şi turnarea betoanelor cu ajutorul pompelor de beton, se vor lua
următoarele măsuri:
- Pompa de beton va fi astfel poziţionată faţă de punctul de turnare, încât mecanicul să
aibă vizibilitate la locul de turnare.
- Pornirea pompei se va face în urma emiterii semnalului sonor de avertizare.
- Personalul care deserveşte instalaţia de pompare va trebui să poarte şi ochelari de
protecţie.
- Înainte de introducerea betonului în conductă se vor verifica de către persoane instruite
în acest scop toate îmbinările şi racordurile tronsoanelor. În faţa orificiului de evacuare
se va monta o apărătoare înclinată.
- Demontarea pompei sau a conductei pentru transportul betonului se va face numai după
oprirea funcţionării instalaţiei.
- Curăţirea conductelor pentru transportul betonului se va face numai după ce personalul
muncitor va fi îndepărtat la o distanţă de cel puţin 10m.
- În fiecare zi la începerea lucrului, se va controla buna funcţionare a manometrului de la
pompa de beton. Pe manometru se va marca presiunea de regim.
- În cazul defectării pompei sau a unui element oarecare al sistemului de pompare sau în
cazul formării de dopuri de beton în conductă, funcţionarea pompei va fi oprită imediat.
Repararea defecţiunilor va fi făcută numai de personal specializat
- Nu se admite îndoirea în unghi a conductelor (tuburilor) prin care se transportă
betonul.
- Imediat după utilizare dispozitivele pentru transportul betonului vor fi în mod
obligatoriu spălate.
 - Înainte de începerea turnării betonului, conducătorul locului de muncă va controla
modul de execuţie a cofrajelor, a schelelor şi a podinelor de lucru şi rezistenţa
acestor elemente de construcţie.
- Turnarea betonului la adâncimi mai mari de 1,5m faţă de nivelul podinei de lucru
se va face cu ajutorul jgheaburilor sau burlanelor fixate corespunzător pe
elementele de susţinere a cofrajelor.
- La compactarea betoanelor cu ajutorul vibratoarelor se vor lua următoarele
măsuri:
- vibratoarele vor fi verificate înainte de începerea turnării, cele găsite cu defecţiuni
fiind eliminate.
- În cazul în care vibratoarele se defectează în timpul turnării, ele vor fi imediat
deconectate şi predate conducătorului locului de muncă, care le va trimite pentru
verificare şi reparare.
- Conductorii electrici care alimentează vibratoarele vor fi din flexibile, cu manta de
cauciuc.
- În funcţie de clasa de execuţie a vibratorului carcasa sa va fi legată la pământ iar
personalul muncitor care îl utilizează va purta cizme şi mănuşi electroizolante.
- În timpul deplasării vibratorului sau la întreruperea lucrului pentru un timp oricât
de scurt, acesta se va deconecta obligatoriu de la reţeaua de curent.
- Instalaţiile electrice necesare conectării vibratoarelor vor fi executate cu
respectarea normelor de protecţie a muncii specifice acestor lucrări.
- Manevrarea vibratoarelor se va face numai de personal instruit pentru aceste
operaţii.

6. RAPOARTE SI INREGISTRARI