Sunteți pe pagina 1din 129

Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap.

12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Scor]eni, Strada Bisericii -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Strada Bisericii,
Nr. cad. 24369, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare
\n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Scor]eni, Strada Bisericii -
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Strada Bisericii,
Nr. cad. 24369, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona central` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare si legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea si \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuieste:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` si geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Scor]eni,
Strada Bisericii, Nr. cad. 24369, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 362 – 365 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 500, cu localizarea exact` a
perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de platou fiind plasat pe
aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul se prezint` uniform, plat cu \nclinare redus` (2°- 4°) cu c`dere
general` spre sud.(vezi Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne galbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. Intreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
proluviale [i deluviale argilo-pr`foase cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona
amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraj pan# la 4,50 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".
-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Scor]eni, Strada Bisericii’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- trei sondaje geotehnice(figurate F1, F2, F3 - \n Planul anex`),
executate \n zona amplasamentului (vezi Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

IX. Date Geotehnice


Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 1,30 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
-8-
1,30 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 1,30 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,30 – 4,50 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,40 m – pietri[;
0,40 – 0,50 m – sol vegetal;
0,50 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.

• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i


admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.

• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =


2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i


principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul (standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:
- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3
-9-
*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice (dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
str`bate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel pu]in pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, in tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


- 10 -
ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru pamanturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndeparta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` s`rac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat ([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de c`tre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 11 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mici, Strada Borce[ti -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mici, Strada Borce[ti,
Nr. cad. 24375, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare
\n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mici, Strada Borce[ti -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mici, Strada Borce[ti,
Nr. cad. 24375, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona sudic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mici, Strada Borce[ti, Nr. cad. 24375, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 320 – 324 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren orizontal [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 500, cu localizarea exact` a
perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect general de platou, fiind plasat pe
aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul se prezint` uniform, plat cu \nclinare redus`(1°- 2°) \n zona
amplasamentului, cu c`dere general` spre est.(vezi Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".
-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mici, Strada Borce[ti’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023 (vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- [apte sondaje geotehnice(figurate F1 – F7 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

IX. Date Geotehnice


Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
-8-
F1 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 2,90 m – pietri[uri aluvionale cu intrespa]iile umplute cu nisip
slab argilos;
2,90 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,70 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
0,70 – 2,60 m – pietri[uri aluvionale cu intrespa]iile umplute cu nisip
slab argilos;
2,60 – 3,20 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
3,20 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`-tare;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 1,30 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,30 – 2,80 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`-tare;
2,80 – 3,40 m – nisip fin argilos galben, \ndesat;
3,40 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,30 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,30 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F5 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,10 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,10 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F6 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,20 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,20 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F7 : 0,00 – 0,20 m – sol vegetal;
0,20 – 2,10 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,10 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
-9-
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
- pietri[ cu nisip la pozi]ia 42
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

Pentru argila prafoas`:


- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

Pentru pietri[ :
- greutate volumic` (γw)…………………………………..21,5 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….……0,50
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..…….35 0
- coeziune (c)…………………………………………………0 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
contrac]ie transversal`(POISSON) teren fundare (ν)…0,27
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………72000÷130000 kN/m3

- 10 -
*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


- 11 -
ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti – Tronson 1-
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti,
Nr. cad. 24365, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti,
Nr. cad. 24365, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona estic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mari, Strada Buze[ti, Nr. cad. 24365, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 322 – 341 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 1000, cu localizarea exact`
a perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de platou, fiind plasat pe
aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul se prezint` uniform, plat cu \nclinare redus`(1°- 3°) cu c`dere
general` spre sud-est.(vezi Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".

-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mari, Strada Eminescu’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- [ase sondaje geotehnice(figurate F1 – F6 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 2,40 m – argil` nisipoas` g`lbui-ro[cat`, v#rtoas`;
2,40 – 3,70 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
3,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 0,80 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
0,80 – 1,60 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 1,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
1,00 – 1,60 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie, eterogen`, v#rtoas`;
1,60 – 2,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas` cu noduli fero-
mangano[i altera]i;
2,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 1,10 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
1,10 – 2,60 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
2,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F5 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 2,40 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,40 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F6 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
-9-
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc


- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
- 10 -
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
- 11 -
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti – Tronson 2 -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti,
Nr. cad. 24360, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti - Tronson 2-
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Buze[ti,
Nr. cad. 24360, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona estic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mari, Strada Buze[ti, Nr. cad. 24360, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 3341 – 363 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent \mpietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 1000, cu localizarea exact`
a perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de platou, fiind plasat pe
aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul se prezint` uniform, plat cu \nclinare redus`(1°- 3°) cu c`dere
general` spre sud-est.(vezi Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".

-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mari, Strada Eminescu’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- trei sondaje geotehnice(figurate F1 – F3 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,60 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie, eterogen`, v#rtoas`;
1,60 – 2,60 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` omogen`, v#rtoas`;
2,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,30 m – \mpietruire existent`;
0,30 – 1,10 m – argil` pr`foas` cenu[iu-albicioas`, v#rtoas`-tare;
1,10 – 2,70 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 2,20 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
2,20 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
-9-
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

Pentru argila prafoas`:


- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
- 10 -
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
- 11 -
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Str. Mihai Eminescu -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Str. Mihai Eminescu,
Nr. cad. 24364, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Eminescu -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Eminescu,
Nr. cad. 24364, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona estic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mari, Strada Eminescu, Nr. cad. 24364, cu vecin`t`]ile figurate \n planul
anex`.(vezi Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 337 – 350 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 1000, cu localizarea exact`
a perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de monoclin ondulat, fiind plasat
pe aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Drumul str`bate un versant de deal cu expunere sudic`, cu \nclinare
redus`(2°- 4°) \n zona amplasamentului, cu c`dere general` spre sud.(vezi Planul
Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".
-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 2(risc geotehnic moderat), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren: p`m#nturile din amplasament sunt considerate terenuri
medii ................................................................................ 3
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i: risc scazut al unor degrad`ri ale construc]iilor sau re]elelor
\nvecinate ........................................................................ 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 10

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mari, Strada Eminescu’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- [apte sondaje geotehnice(figurate F1 – F7 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,60 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,60 – 1,50 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,50 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,90 m – argil` pr`foas` cenu[iu-g`lbuie v#rtoas`;
0,90 – 1,70 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 2,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie, eterogen`, v#rtoas`;
2,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 1,20 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
1,20 – 2,60 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F5 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 0,90 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,90 – 2,40 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,40 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F6 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 0,70 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,70 – 1,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F7 : 0,00 – 0,60 m – \mpietruire existent`;
0,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
-9-
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
- pietri[ cu nisip la pozi]ia 42
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

Pentru argila prafoas`:


- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

Pentru pietri[ :
- greutate volumic` (γw)…………………………………..21,5 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….……0,50
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..…….35 0
- coeziune (c)…………………………………………………0 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
contrac]ie transversal`(POISSON) teren fundare (ν)…0,27
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………72000÷130000 kN/m3

- 10 -
*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 2(risc geotehnic moderat).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).
- 11 -
 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor
hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Mircea cel B`tr#n -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Mircea cel B`tr#n,
Nr. cad. 24361, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Mircea cel B`tr#n -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Mircea cel B`tr#n,
Nr. cad. 24361, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona estic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mari, Strada Mircea cel B`tr#n, Nr. cad. 24361, cu vecin`t`]ile figurate \n planul
anex`.(vezi Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 322 – 338 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 1000, cu localizarea exact`
a perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de monoclin ondulat, fiind plasat
pe aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Drumul str`bate un versant de deal cu expunere sudic`, cu \nclinare
redus`(2°- 5°) \n zona amplasamentului, cu c`dere general` spre sud.(vezi Planul
Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
-4-
categoria "mediu [i ridicat".

-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa
-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor
-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 2(risc geotehnic moderat), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren: p`m#nturile din amplasament sunt considerate terenuri
medii ................................................................................ 3
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i: risc scazut al unor degrad`ri ale construc]iilor sau re]elelor
\nvecinate ........................................................................ 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 10

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mari, Strada Mircea cel B`tr#n’’, conf. Certif. Urbanism
nr. 4 din 20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- [apte sondaje geotehnice(figurate F1 – F7 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.
-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,00 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,00 – 4,00 m – pietri[uri [i bolov`ni[uri aluvionale \n matrice argilo-
nisipoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,20 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,20 – 2,70 m – argil` pr`foas` eterogen`, brun-g`lbuie, plastic-
v#rtoas`;
2,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` brun-ro[cat` v#rtoas`
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,20 m – sol vegetal;
0,20 – 1,30 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,30 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,70 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F5 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 0,80 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,80 – 1,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F6 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 0,70 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,70 – 1,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F7 : 0,00 – 0,60 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,60 – 1,50 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,50 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.

-9-
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
- pietri[ cu nisip la pozi]ia 42
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

Pentru argila prafoas`:


- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

Pentru pietri[ :
- greutate volumic` (γw)…………………………………..21,5 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….……0,50
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..…….35 0
- coeziune (c)…………………………………………………0 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
- 10 -
contrac]ie transversal`(POISSON) teren fundare (ν)…0,27
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………72000÷130000 kN/m3

*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 2(risc geotehnic moderat).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


- 11 -
\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af
- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Runcu -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Runcu,
Nr. cad. 24359, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Runcu -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Runcu,
Nr. cad. 24359, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona estic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mari, Strada Runcu, Nr. cad. 24359, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 333 – 335 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent \mpietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 1000, cu localizarea exact`
a perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de platou, fiind plasat pe
aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul se prezint` uniform, plat cu \nclinare redus`(1°- 3°) cu c`dere
general` spre sud.(vezi Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".

-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mari, Strada Eminescu’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- cinci sondaje geotehnice(figurate F1 – F5 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,60 m – \mpietruire existent`;
0,60 – 1,60 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
1,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 2,10 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,10 – 4,00 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 4,00 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 0,80 m – argil` nisipoas` galben` v#toas`;
0,80 – 2,90 m – argil` pr`foas` g`lbui-ro[cat` v#rtoas`;
2,90 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F5 : 0,00 – 0,80 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
0,80 – 3,20 m – pietri[uri [i bolov`ni[uri aluvionale \n matrice argilo-
nisipoas`;
3,20 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
-9-
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
- pietri[ cu nisip la pozi]ia 42
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

Pentru argila prafoas`:


- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

Pentru pietri[ :
- greutate volumic` (γw)…………………………………..21,5 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….……0,50
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..…….35 0
- coeziune (c)…………………………………………………0 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
contrac]ie transversal`(POISSON) teren fundare (ν)…0,27
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………72000÷130000 kN/m3

*
* *

- 10 -
X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.
- 11 -
 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,
care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mici, Strada Soarelui -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mici, Strada Soarelui,
Nr. cad. 24362, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare
\n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mici, Strada Soarelui -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mici, Strada Soarelui,
Nr. cad. 24362, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona sudic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mici, Strada Soarelui, Nr. cad. 24362, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 317 – 324 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren orizontal [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 500, cu localizarea exact` a
perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect general de platou, fiind plasat pe
aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul examinat este relativ plan(denivelari de mic` amploare), aproape
orizontal(1°- 2°) \n zona amplasamentului, cu c`dere general` spre est.(vezi
Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".
-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mici, Strada Soarelui’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- trei sondaje geotehnice(figurate F1 – F3 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 0,70 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
0,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 0,90 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
0,90 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,20 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,20 – 2,70 m – argil` pr`foas` eterogen`, brun-g`lbuie, plastic-
v#rtoas`;
2,70 – 4,00 m – argil` pr`foas` brun-ro[at` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile


prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
-9-
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:

Pentru argila prafoas`:


- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


- 10 -
apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84(Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
- 11 -
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Str. Stadionului -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Str. Mihai Eminescu,
Nr. cad. 24363, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Bordenii Mari, Strada Stadionului -
Comuna Scor]eni, Sat Bordenii Mari, Strada Stadionului,
Nr. cad. 24363, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona estic` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` [i geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Bordenii
Mari, Strada Stadionului, Nr. cad. 24363, cu vecin`t`]ile figurate \n planul
anex`.(vezi Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 331 – 338 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 1000, cu localizarea exact`
a perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de monoclin ondulat, fiind plasat
pe aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Drumul str`bate un versant de deal cu expunere sudic`, cu \nclinare
redus`(1°- 3°) \n zona amplasamentului, cu c`dere general` spre sud.(vezi Planul
Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
aluviale, proluviale [i deluviale argilo-pr`foase, cu o zon` de pietri[uri aluvionale
in zona nordic`, cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".
-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Bordenii Mari, Strada Stadionului’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4
din 20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- patru sondaje geotehnice(figurate F1 – F4 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 0,80 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,80 – 1,50 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,50 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,60 m – argil` pr`foas` brun` v#rtoas`;
0,60 – 1,50 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,50 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 1,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 2,40 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,40 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

-9-
• Dup` natura lor [i modul de comportare la s`p`tur`, p`m#nturile
prezente \n amplasament se \ncadreaz`, conform normativului TS 1994,
tabelul 1, dup` cum urmeaz` :
- argilele pr`foase la pozi]ia 21
• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i
principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul(standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:
- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 2(risc geotehnic moderat).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

- 10 -
 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
- 11 -
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -
Adresa: B-dul Carol I, Nr. 64, bl. 17b,etj. 3, ap. 12
Câmpina, jud. Prahova; Tel: 0721 228 658;
Tel / Fax: 0244 374 629
ARHICAD-GEOTOP Email: arhicadgeotop@yahoo.com
Reg. Comer]ului:J29/1940/2003; Cod unic 15942723
_____________________________________________________

STUDIU GEOTEHNIC
FAZA:DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local
[i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Scor]eni, Strada Unirii -
COMUNA SCOR}ENI
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Strada Unirii,
Nr. cad. 24367, Jud. Prahova

|ntocmit: Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

Februarie 2023

-1-
STUDIU GEOTEHNIC
FAZA: DTAC
privind
Modernizare [i Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare
\n Comuna Scor]eni, Jude]ul Prahova
– Sat Scor]eni, Strada Bisericii -
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Strada Bisericii,
Nr. cad. 24367, Jud. Prahova

Beneficiar: COMUNA SCOR}ENI


cu sediul \n
Comuna Scor]eni, Sat Scor]eni, Str. Principal`, Nr. 2,
Jud. Prahova

I. Introducere
Prezenta documenta]ie se refer` la un amplasament situat \n zona central` a
comunei Scor]eni [i are ca scop determinarea condi]iilor geomorfologice,
geotehnice [i hidrogeologice din perimetrul acestuia, \n scopul furniz`rii datelor
necesare pentru proiectarea construc]iei \n perfect` siguran]`.
Lucrarea se refer` \n principal la urm`toarele probleme:
1. Precizarea caracteristicilor morfologice ale terenului \n contextul general
al zonei.
2. Precizarea [i descrierea caracteristicilor litologice [i fizico-mecanice ale
terenului.
3. Semnalarea unor eventuale condi]ii speciale ce ar putea pune \n pericol
stabilitatea perimetrului studiat.
4. Recomand`ri de ordin geotehnic pentru exploatarea obiectivului proiectat
\n condi]ii de maxim` siguran]`.
5. Studiul geotehnic a fost \ntocmit \n concordan]` cu prescrip]iile de
proiectare [i legisla]ia \n vigoare la data \ntocmirii acestuia [i anume:
- STAS 1242/4-85 – Cercet`ri prin foraje executate \n p`m#nturi
- STAS 1243/88 – Clasificarea [i identificarea p`m#nturilor
- SR EN 1997-1/2004 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 1: Reguli generale
- SR EN 1997-2/2008 - Eurocod 7: Proiectarea geotehnic`.
Partea 2: Investigarea [i \ncercarea terenului.
- STAS 6054/77 – Ad#ncimea maxim` de \nghe]
- P 100 - 1/2013 – Cod de proiectare seismic`

-2-
- NP 112-14 – Normativ pentru proiectarea funda]iilor de suprafa]`
- \nlocuie[te:
- STAS 3300/1-85 – Principii generale de calcul
- STAS 3300/2-85 – Calculul terenului de fundare \n cazul fund`rii
directe
- Normativ TS 1994 – Normativ privind clasificarea p`m#nturilor [i a
rocilor dup` natura lor, dupa propriet`]ile coezive [i
modul de comportare la s`pat
- CR 1-1-4/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii v#ntului
asupra construc]iilor
- CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea ac]iunii z`pezii
asupra construc]iilor
- SR EN ISO 14688-1:2004 Cercet`ri [i \ncercari geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 1:
Identificare si descriere
- SR EN ISO 14688-2:2005 Cercet`ri [i \ncerc`ri geotehnice.
Identificarea [i clasificarea p`m#nturilor. Partea 2:
Principii pentru o clasificare.
- SR 3414-1994. Geologie, geologie tehnic` si geotehnic`. H`r]i, sec]iuni [i
coloane. Indici, culori, semne conven]ionale
- SR EN 1991-1- 5: 2004 si SR EN 1991-1- 5: 2004/NA:2008 –
Valori ale temperaturii aerului.
- STAS 1709/1-90 – Ad#ncimea de \nghe] \n complexul rutier
- STAS 1709/2-90 – Prevenirea [i remedierea degrad`rilor din
\nghet-dezghe]
- PD 177-2003 – Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere
suple [i semirigide
- NP 081-2002 – Normativ de dimensionare a sistemelor rutiere
rigide
- NP 074/2014 – Normativ privind documenta]iile geotehnice pentru
Construc]ii
Amplasamentul se afl` pe un teren situat \n comuna Scor]eni, Sat Scor]eni,
Strada Uniriiii, Nr. cad. 24367, cu vecin`t`]ile figurate \n planul anex`.(vezi
Anexa 1).
Perimetrul studiat se \ncadreaz` \n contextul general al Subcarpa]ilor
Prahovei, unitate de relief cu aspect colinar, cu altitudini de 340 – 356 metri \n
aceast` zon`, situat` \n partea sud-vestic` a zonei pericarpatice, aferente
Carpa]ilor Orientali.
Drumul strabate un teren cu pant` redus` [i stabil, este \n prezent impietruit,
asfaltat [i realizat « la nivel ».
Prezenta lucrare a fost \ntocmit` la cererea beneficiarului, \n care scop a pus
la dispozi]ie Schi]a Topografic` a terenului – scara 1 : 500, cu localizarea exact` a
perimetrului studiat.

-3-
II. Date Geologice [i Geomorfologice Generale
Din punct de vedere geomorfologic, terenul face parte din zona neogen` a
Carpa]ilor Orientali, situându-se \n sectorul central al Subcarpa]ilor Prahovei, \n
zona deluroas` dintre valea Prahovei [i valea Teleajenului, cu un relief atenuat \n
aceast` zon`.
Perimetrul studiat prezint` un aspect local de monoclin ondulat, fiind plasat
pe aliniamentul central al cutelor diapire, zon` compus` din depozite de avanfos`
mio-pliocene cu caracter de molas`.
Terenul se prezint` uniform, plat cu \nclinare redus`(2°- 4°) cu c`dere
general` spre sud-est.(vezi Planul Cotat).
Din punct de vedere litostratigrafic, terenul este constituit din depozite
pelitice Pliocene de mare ad#nc` compuse din marne g`lbui-albicioase [i argile
marnoase brun ro[ietice cu noduli fero-mangano[i, care formeaz` roca de baz` \n
acest sector. |ntreaga stiva de sedimente este acoperit` de o p`tur` de depozite
proluviale [i deluviale argilo-pr`foase cu grosime de cca. 3-5 metri \n zona
amplasamentului.
Nu s-au pus \n eviden]`, la momentul studierii terenului, fenomene fizico-
geologice active \n perimetrul studiat sau \n vecin`tatea acestuia.

III. Date Hidrografice [i Hidrogeologice


- Apa subteran` : nu a fost \ntalnit` \n foraje pan# la 4,00 m ad#ncime.
|n conditii hidrologice normale apele subterane, ca mediu acvifer, apar sub
5,00 - 6,00 m ad#ncime [i nu vor afecta exploatarea drumului. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
Conditiile hidrologice ale sistemului rutier vor fi considerate favorabile.
Drumul va fi prevazut cu [anturi/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t apele
superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n carosabil [i s`
degradeze sistemul rutier.

IV. Date Seismice


Din punct de vedere seismic conform SR 11100 - 1 / 93, amplasamentul
studiat se \ncadreaz` zonei macroseismice de gradul 81 pe scara MSK unde
indicele 1 corespunde unei perioade de revenire de 50 ani (minimum).
Conform reglementarii tehnice „Cod de proiectare seismică - Partea I
prevederi de proiectare pentru clădiri, indicativ P100-1/2013 amplasamentul
prezintă o valoare de vârf a accelera]iei terenului pentru proiectare ag = 0,35g,
pentru cutremure cu intervalul mediu de recurență IMR = 225 ani și 20%
probabilitate de depășire în 50 de ani. Perioada de control(col]) a spectrului de
r`spuns este Tc = 1,00 sec.
Din punctul de vedere al riscului seismic, zona studiată se încadrează în
categoria "mediu [i ridicat".
-4-
-5-
V. Date Climatice
Comuna Scor]eni este situt` \ntr-o zon` cu climat temperat-continental
caracterizat prin urm`toarele valori :
* Regimul Temperaturilor:
- temperatura medie anual` : + 9° C
- temperatura maxim` absolut` : + 37,8° C
- temperatura minim` absolut` : - 26,6° C
- temperatura medie \n luna ianuarie : - 3° C
- temperatura medie \n luna iulie : + 20° C
* Ad#ncimea maxim` de |nghe] : 0,90 m

* Cantitatea de precipita]ii medii multianuale variaz` \ntre 600 – 700 mm

* Regimul V#nturilor :
- v#nturile dominante bat din direc]iile NV (15%) [i N (17 %)
- calmul \nregistreaz` valoarea de 42,8 %

* |nc`rc`ri date de v#nt :


- presiunea dinamic` de baz` stabilizat`, la 10 m deasupra terenului, pentru
zona A 0,30 kPa
- presiunea de referin]` a v#ntuluiu, mediat` pe 10 min. la 10 m [i 50 ani
interval mediu de recuren]` 0,60 kPa

-6-
* |nc`rc`ri date de z`pad` :

- greutatea de referin]` a stratului de z`pad`, pentru o perioad` de revenire


de 10 ani, pentru zona B 0,30 kPa
- \nc`rcarea din z`pad` pe sol, pentru altitudini A = 1000 m :
→ SK=2,0 KN/m2

Zonarea teritoriului Romaniei conform CR 1-1-3/2012 – Cod de proiectare. Evaluarea


actiunii zapezii asupra constructiilor

-7-
- La proiectare se vor respecta prevederile indicativelor:
CR-1-1-4/2012 ” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii vântului asupra
construc]iilor”
CR-1-1-3/2012:” Cod de proiectare – Evaluarea ac]iunii z`pezii asupra
construc]iilor"

VI. Riscul Geotehnic


Conform normativului NP 074-2014 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus), care a fost stabilit` \n baza
urm`torului punctaj :
punctaj
• Condi]ii de teren .................... bune 2
• Apa subteran` ........................ f`r` epuismente 1
(s`p`turile nu coboar` sub NH)
• Categoria de importan]` a
construc]iei preconizate ......... redus` 2
• Vecin`t`]i ............................... f`r` riscuri 1
• Zona seismic` de calcul a
amplasamentului ............... ag = 0,35 g 3
Total 9

VII. Caracteristici ale Proiectului


Pe acest amplasament se vor executa urm`toarele lucr`ri: ,,Modernizare [i
Asfaltare Drumuri de Interes Local [i Trotuare \n Comuna Scor]eni, Jude]ul
Prahova – Sat Scor]eni, Strada Unirii’’, conf. Certif. Urbanism nr. 4 din
20.02.2023.(vezi Anexa 1)
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.

VIII. Lucr`ri de Cercetare


Pentru ob]inerea datelor geologice [i geotehnice din zona amplasamentului
s-au folosit urm`toarele lucr`ri:
- [ase sondaje geotehnice(figurate F1 – F6 - \n Planul anex`), executate
pe aliniamentul str`zii, \n carosabil sau pe marginea drumului(vezi
Anexa 1.);
- studii geotehnice efectuate pentru alte amplasamente din zon`;
- harta geologic` de suprafa]` - scara 1 : 200 000 ;
- cartarea geologic` de suprafa]` \n zona studiat` [i \n vecin`tate.

-8-
IX. Date Geotehnice
Compozi]ia litologic` a terenului \n zona amplasamentului, pe intervale de
ad#ncime, dup` succesiunea litologic` \nt#lnit` \n foraje, se prezint` astfel:
F1 : 0,00 – 0,40 m – \mpietruire existent`;
0,40 – 1,60 m – argil` pr`foas` eterogen`, brun-g`lbuie, v#rtoas`;
1,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F2 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 1,50 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,50 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F3 : 0,00 – 0,10 m – sol vegetal;
0,10 – 0,60 m – argil` pr`foas` brun-cenu[ie plastic-v#rtoas`;
0,60 – 2,20 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,20 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F4 : 0,00 – 0,50 m – \mpietruire existent`;
0,50 – 0,60 m – sol vegetal;
0,60 – 2,10 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
2,10 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
F5 : 0,00 – 0,20 m – sol vegetal;
0,20 – 1,40 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,40 – 2,20 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`, cu incluziuni litice
rulate de dimensiuni centimetrice;
2,20 – 3,60 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
3,60 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri in aceea[i forma]iune
F6 : 0,00 – 0,70 m – \mpietruire existent`;
0,70 – 1,80 m – argil` pr`foas` brun-g`lbuie v#rtoas`;
1,80 – 4,00 m – argil` pr`foas` galben` v#rtoas`;
 Oprit la 4,00 metri \n aceea[i forma]iune
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere pe intervalul forat. Pot fi prezente
sporadic infiltra]ii ale apelor superficiale, \n perioadele ploioase [i de topire a
z`pezii.
• Argilele pr`foase prezente \n amplasament sunt bune pentru fundare [i
admit calculul definitiv al funda]iilor pe baza presiunilor conven]ionale,
conform prevederilor NP 112 -14 [i NP 074/2014.
• Presiunea conven]ional` de baz`(pentru funda]ii cu adâncimea Df =
2,00 m [i l`]imea B = 1,00 m), acceptabil` pentru alc`tuirea stratului de argil`
-9-
pr`foas` recomandat pentru fundare este Pconv = 250 kPa(pentru \nc`rc`ri
centrice din gruparea fundamental`).
Pentru alte situa]ii presiunea conven]ional` se calculeaz` cu rela]ia:
Pconv = Pconv + CB + CD,
\n care: CB = Pconv ⋅ K1 ⋅ (B – 1); K1 = 0,10
pentru Df < 2,00 m: CD = Pconv Df – 2
4
pentru Df > 2,00 m: CD = K2 . γW (Df – 2); K2 = 2,5
\n care: γW = greutatea volumic` de calcul a stratelor situate deasupra
nivelului t`lpii funda]iei(calculat` ca medie ponderat` cu grosimea stratelor)

• Pentru orice nevoi ale proiect`rii se vor putea avea \n vedere [i


principalele caracteristici fizico-mecanice, medii de calcul (standardizate),
reprezentative pentru alc`tuirea p`m#nturilor din amplasament:
- greutate volumic` (γw)……………………………………….19,0 kN/mc
- coeficient frecare pe talpa funda]iei (µ)…………….………0,30
- unghi frecare interna (ϕ)……………………………..……...15 0
- coeziune (c)…………………………………………………..35 kPa
- coeficient de deformatie lateral`/
Contrac]ie transversal` (POISSON) teren fundare (ν)….0,35
- coeficient de pat (Ks) pe talpa funda]iei
ptr. solicitari statice………………………………34000÷63000 kN/m3

*
* *

X. Concluzii [i Recomand`ri
Având \n vedere morfologia terenului, alc`tuirea litologic` [i caracteristicile
fizico-mecanice ale rocilor din zona amplasamentului, se apreciaz` c` terenul
studiat este perfect stabil, stabilitate conferit` at#t de consisten]a rocilor din
substrat [i lipsa declivit`]ilor majore din teren c#t [i de lipsa infiltra]iilor de ap` \n
zona de fundare.
Conform normativului NP 074-2007 - Amplasamentul se \ncadreaz` la
categoria geotehnic` 1(risc geotehnic redus).
Clasa tehnic` a drumului proiectat se consider` III/MEDIU÷IV/REDUS
conform ORD. NR.46/1998 al MT.
|n subteranul zonei nu sunt prezente s`ruri solubile sau nisipuri lichefiabile
care, \n condi]ii specifice(dizolv`ri datorate infiltr`rii apelor sau [ocuri seismice)
- 10 -
ar putea s` dea deforma]ii nedorite la suprafa]a terenului.
Nu au fost \nt#lnite depozite acvifere \n zona de fundare, eventulele infiltra]ii
de ap` din acest sector sunt de natur` meteoric` [i prezint`, de regul`, o
agresivitate sc`zut` fa]` de betoane.

 Drumul este \n prezent \mpietruit [i asfaltat, realizat « la nivel » [i
strabate zone cu pante line, stabile \n prezent.

 Drumul va fi prev`zut cu [an]uri/rigole cel putin pe o parte, astfel \nc#t


apele superficiale(provenite din ploi [i topirea z`pezii) s` nu stagneze \n
carosabil si s` degradeze sistemul rutier.

 Argilele pr`foase sunt foarte slab permeabile(aproape impermeabile,


coeficient de permeabilitate Kp=10-6-10-3 darcy), deci va exista tendin]a
de stagnare a apelor la suprafa]a terenului \n cazul unor drenaje
necorespunz`toare.

 Aceste p`m#nturi sunt bune pentru fundare, conform prevederilor NP


112-14 si NP 074/2014.

 Conform PD 177-2003 (STAS 1243) aceste p`m#nturi pot fi \ncadrate \n


categoria P4.

 Dup` indicele de umiditate Thornthwaite(Im), perimetrul cercetat se


\ncadreaz`, conform STAS 1709/1-90, \n tipul climatic II.

 Condi]iile hidrologice ale complexului rutier, func]ie de nivelul cel mai


ridicat ale apelor fa]` de ad#ncimea critic`(conform STAS 1709/2-90)
pot fi considerate favorabile(pentru p`m#nturi de tip P4 : hcr = 3,00 m).

 Conform PD 177-2003 regimul hidrologic corespunz`tor condi]iilor


hidrologice va fi considerat regimul hidrologic 1 – condi]ii
hidrogeologice favorabile.

 Sub \mpietruirea existent` este prezent sporadic un strat de sol vegetal,


care probabil nu va putea fi \ndepartat. Proiectantul de specialitate va
stabili dac` sunt necesare metode de \mbun`t`]ire a capacit`]ii portante
la nivelul patului drumului, prin prevederea unui strat de form` conform
STAS 12253 – 84 (Lucr`ri de drumuri. Straturi de form`).

Dac` se va \ndep`rta sistemul rutier existent, s`paturile se vor executa pe


c#t se poate \ntr-o period` sarac` \n precipita]ii [i nu vor fi l`sate deschise timp
\ndelungat([i \n nici un caz \n timpul iernii) pentru a nu risca degrad`ri
ireversibile ale terenului de fundare datorit` ciclurilor repetate de umezire-uscare
sau de \nghe]-dezghe].
- 11 -
Execu]ia funda]iilor va trebui verificat`, controlat` [i urmarit` de un
specialist R.T.E. [i de DS - diriginte de [antier, atesta]i de I.S.C. conform
legisla]iei \n vigoare.
S`paturile pentru funda]ii vor fi recep]ionate, \n mod obligatoriu, de c`tre
cel care a \ntocmit prezentul studiu, sau de catre un alt proiectant geotehnician cu
experien]`.
Procesul verbal ce se va \ntocmi(de recep]ie calitativ` a terenului de
fundare) va consemna \n mod explicit dac` condi]iile din teren corespund
premiselor avute \n vedere la proiectare(sau vor fi necesare m`suri suplimentare)
[i va fi ata[at la CARTEA CONSTRUCTIEI.

Prezentul studiu geotehnic este valabil numai pentru amplasamentul descris
anterior, orice modificare de amplasament impun#nd efectuarea unui nou studiu!

Februarie 2023 |ntocmit,


Ing. Ion Stoicescu

Verificator de proiecte: ing. Luca Vasile………………………..


atestat MLPAT cerința
esențială, dom. Af

- 12 -

S-ar putea să vă placă și