Notă-concept a proiectului/Fișă de proiect

1. Sectorul /Domeniul (conform Acordului1)  

Achiziționarea a seturilor de Camere de
2. Denumirea proiectului
corp/Integritate
Localizarea proiectului (hartă,
3.  
coordonate, poză)
Nivelul de pregătire (studiu de
4. fezabilitate, proiect tehnic, caiet de sarcini  
etc.)
Agenția Națională Transport Auto
5. Beneficiar (instituție, localitate etc.) Operatorii de transport rutier
Cetățenii Republicii Moldova
Informații despre eventuali parteneri
în proiect (se vor indica entitățile din
Republica Moldova, una sau mai multe,
6.  
previzionate a implementa proiectul sau cu
care se va coopera în implementarea
acestuia) (maxim 5000 caractere)
Perioada de implementare (se va indica
nr. de luni, precum și perioada propusă
7.  
implementării proiectului, estimând perioada
de inițiere și finalizare a acestuia)
8. Descrierea proiectului (maxim 15000 În scopul asigurării securității în trafic, inspectorii
caractere) Agenției Naționale Transport Auto, abilitați cu
drept de control monitorizează și controlează
conformarea operatorilor de transport și a șoferilor
la cerințele legii și prevederilor Codului
transporturilor rutiere adoptat prin Legea nr.150 din
17.07.2014.
Astfel, întru asigurarea securității la trafic și a
prevederilor Legii Nr. 90 din 25.04.2008 cu privire
la prevenirea şi combaterea corupţiei este necesar
de achiziționat 35 camere de corp de înregistrare
video, cu următoarele caracteristici tehnice:
 Greutate: Cel mult 162g
 Memorie: Cel puțin 64GB
 Înregistrare video: 1080p (1920x1080),
720p (1280x720) și 360p (640x360) 25 sau
30 de cadre pe secundă; trebuie să poată
funcționa în condiții de iluminare slabă,
până la 0,2 Lux în modul color;
 Baterie: reîncărcabilă integrată; durata de
viață a bateriei - cel puțin 12 ore;
 Durabilitate: să corespundă la următoarele
standarde:
Protecție împotriva intemperiilor - IP67;
Testare la cădere/impact - MIL STD 810G
 Conectivitate: WiFi (2.4+5.0Ghz); BT
(2.1+Edr; BLE 4.2); GPS
1
sectorul energetic; transport și infrastructură de transport; protecția mediului și combaterea schimbărilor
climatice; lucrări publice și infrastructură; întreprinderi mici și mijlocii; independența mass-media; reforma
administrației publice; afaceri interne; sănătate; educație; cultură și patrimoniu; cercetare; turism; competitivitate
și industrie
  Alocare automată prin atingere a unui card
RFID de către cititorul RFID și să evite
alocarea manuală. Unitățile de cameră video
corporală care nu au fost supuse unui proces
de identificare RFID adecvat nu vor fi
activate.
 Securitate: Camera purtată pe corp nu
trebuie să apară ca dispozitiv de stocare
USB și nu poate primi fișiere în timp ce este
conectată la o rețea Wi-Fi; Camera purtată
pe corp declanșează automat alte camere
purtate pe corp pentru a începe înregistrarea
pe o rază de 10 m sau în linie vizuală la
activarea înregistrării prin intermediul
Bluetooth; Camera video corporală trebuie
să suporte o durată de tampon pre și post
înregistrare care poate fi configurată până la
2 minute.

Și dotate cu următoarele accesorii:

1. Stații de andocare – 3 unități
2. Sistem de gestionare a probelor digitale
3. Dispozitive de fixare – 35 unități

Asigurarea securității rutiere adecvate şi a efectuării

a de calitate şi în deplină siguranţa a controlului
9. Obiectivele proiectului
rutier.
Asigurarea integrității Inspectorilor ANTA.
Oportunitatea proiectului (evaluare
succintă a avantajelor/beneficiilor estimate a
10.  
fi obținute prin implementarea proiectului)
(maxim 15000 caractere)
Securitatea cetățenilor și a inspectorilor ANTA;
Impactul proiectului (maxim 10000 Serviciu public modernizat;
11. Evidență statistică modernizată;
caractere)
Transparență decizională;
Vizibilitatea și mediatizarea
proiectului (se va descrie modalitatea de
12. promovare în rîndul populației Republicii  
Moldova a beneficiilor proiectului și
contribuției directe a României la realizarea
acestuia) (maxim 10000 caractere)
Buget total estimat, (euro) ± 1 mln. Lei
inclusiv:
13. Asistență externă
Co-finanțare disponibilă (nu mai mică de
 
5%)
14. Estimări privind posibile dificultăți în  
implementare, riscuri previzionate
cum ar fi: factorii previzibili care ar duce
la întârzierea/sistarea proiectului, afectarea
eficienței acestuia, precum și alte riscuri (se
vor descrie fiecare risc identificat,
probabilitatea materializării (înaltă, medie,
joasă), măsurile de atenuare a riscurilor)
 (maxim 10000 caractere)
Monitorizare (se vor descrie metodele
aplicate/propuse pentru: (1) a contracara
riscurile; (2) a corecta/ameliora parametrii
de derulare ai proiectului; (3) a genera
15.
implicarea partenerilor de implementare
și/sau (4) a asigura informarea părții române
cu privire la stadiul în care se află proiectul)
(maxim 15000 caractere)
Descrierea impactului de mediu
(inclusiv evaluarea succintă a proiectului din
16. punct de vedere al atenuării/adaptării la  
schimbările climatice) (maxim 10000
caractere)
17. Altă informație relevantă  
18. Date de contact