Sunteți pe pagina 1din 4

INSTALAȚII ELECTRICE DE

ACȚIONĂRI ȘI AUTOMATIZĂRI

FRÂNAREA DINAMICĂ A MOTORULUI ELECTRIC ASINCRON


IDENTIFICAREA SIMBOLURILOR SCHEMEI PE APARATE
CONTACT ȘI BOBINĂ RELEU DE TIMP (d)
Releul de timp (d) se plasează într-o priză de tip CF 11.
Conductoarele de legătură cu contactul și bobina releului se conectează
la bornele soclului.
d6

8 7 6 5 d5

9 3
d10 10 2
11 1
d2
3. EXECUTAREA CONEXIUNILOR CONFORM SCHEMEI ELECTRICE
(12)
e1 e2
(5) (6) (10) (17)
7 BO 9 6 2 6 2
(1)
BP C1 BF C2
8 4 8 4
1
(13)
(7) (11) (18)
e 3
7
3 BF C1
9 5
(8) (14)
(16)
3 5
C2 d
5 6
(9) (15)
1 1 10
C1 C2 d
(2) 0 (3) 0 (4) 2
4. VERIFICAREA FUNCȚIONĂRII INSTALAȚIEI

a. Fixez releul de timp în soclu apoi conectez tastele ohmetrului la bornele


siguranţelor.
b. La activarea butoanelor BP sau BF ohmetrul indică rezistență electrică.
c. La activarea punții mobile a contactorelor C1 sau C2 ohmetrul indică rezistență el.
d. Alimentez montajul cu tensiune și la activarea butonul BP trebuie să cupleze
contactorul C1. La activarea butonului BF decuplează C1 și cuplează C2.
e. Contactorul C2 stă cuplat un anumit timp (până când se deschide contactul d5-6
al releului de timp) apoi acesta decuplează.

S-ar putea să vă placă și