DS 7 CROSSBACK

GHID DE UTILIZARE
Accesarea Manualului
Manualul este disponibil pe site-ul web
DS AUTOMOBILES, în secțiunea „MyDSˮ sau la adresa:
http://service.dsautomobiles.com

Selectați:
Descărcați aplicația Scan MyDS pentru smartphone, din - limba utilizată,
magazinul corespunzător. - vehiculul, tipul de caroserie,
- ediția manualului corespunzătoare datei primei înmatriculări
a vehiculului.

Apoi selectați:
- vehiculul,
- ediția corespunzătoare datei primei înmatriculări a vehiculului. Acces direct la Manual.
Descărcați conținutul Ghidului vehiculului.

Această pictogramă indică cele mai

recente informații disponibile.
Bine ați venit
Vă mulțumim ca ați ales un model DS 7 CROSSBACK. În acest document veți găsi toate instrucțiunile și recomandările privind
utilizarea, care vă vor permite să vă bucurați pe deplin de vehiculul dvs.
În aceste documente sunt prezentate informațiile și recomandările de
Vă recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și cu carnetul
care aveți nevoie pentru a putea explora vehiculul în deplină siguranță.
de întreținere și garanții care conține informații despre garanții, service
Vehiculul este dotat cu unele dintre echipamentele descrise în acest și intervenții rutiere asociate vehiculului.
document, în funcție de nivelul de echipare, de versiunea și de
Pentru orice intervenție asupra vehiculului, contactați un reparator
caracteristicile din țara în care se comercializează.
agreat denumit în continuare reparator agreat autorizat sau un Service
Descrierile și imaginile au rol pur orientativ. autorizat.
Automobiles CITROËN, o societate cu răspundere limitată, cu un
capital de 159.000.000 de euro, cu sediul în 7 rue Henri Sainte-Claire
Deville, 92500 RUEIL-MALMAISON și înmatriculată în Registrul
Cheie
Comerțului și al Societăților de la Nanterre cu numărul 642 050199,
Avertizare de siguranță
denumită în continuare „Constructorulˮ, își rezervă dreptul de a modifica
caracteristicile tehnice, echipamentele și accesoriile fără a avea
obligația de a actualiza prezentul ghid de utilizare. Informații suplimentare

Dacă înstrăinați vehiculul, vă rugăm să predați și Manualul complet

Contribuie la protecția mediului
noului proprietar.
Vehicul cu volanul pe partea stângă

Vehicul cu volanul pe partea dreaptă

2
Cuprins
Vedere de ansamblu 03 Ergonomie și confort 04 Iluminat și vizibilitate

66 Poziția de conducere 99 Comanda luminilor

Conducere Eco
67 Scaune față 101 Lumini semnalizatoare de direcție
73 Reglare volan (intermitent)
73 Retrovizoare 101 Lumini de zi/Lumini de poziție
01 Instrumente de bord 75 Scaune spate 102 Aprindere automată a farurilor
77 Funcția DS Sensorial Drive 103 DS Night Vision
10 Tablouri de bord
78 Încălzire și ventilație 105 Comutare automată lumini de drum
13 Indicatoare și martori de avertizare
81 Climatizare manuală 107 Sistem de iluminat frontal adaptiv (AFS)
30 Indicatoare
82 Climatizare automată cu două zone 108 Reglarea proiectoarelor
33 Test manual
86 Dezaburire – degivrare față 109 Buton de comandă ștergătoare geamuri
34 Contor de kilometri
87 Parbriz cu încălzire 111 Ștergătoare automate cu senzor de ploaie
34 Reostat de iluminat
34 Calculator de bord 87 Dezaburire – degivrare lunetă
35 Ceas 88 Încălzire/ventilație adițională
36 Ecran tactil 90 Amenajări față 05 Siguranță
41 Reglarea datei și a orei 94 Plafoniere 114 Recomandări generale de siguranță
95 Iluminatul de ambianță 115 Lumini de avarie
95 Amenajări spate 115 Claxon
96 Amenajări ale portbagajului 115 Urgență sau asistență
118 Program de stabilitate electronică (ESC)
02 Deschideri
121 Advanced Traction Control
43 Telecomandă
122 Centuri de siguranță
45 Acces și Pornire Mâini Libere
125 Airbaguri
49 Proceduri de avarie
128 Scaune pentru copii
52 Blocare centralizată deschideri
129 Dezactivarea airbagului frontal al
53 Alarmă pasagerului
55 Uși 135 Scaune ISOFIX pentru copii
56 Portbagaj 138 Scaune i-Size pentru copii
56 Hayon „mâini libereˮ 140 Siguranță copii
60 Geamuri acționate electric
62 Trapă panoramică cu deschidere
 3
Cuprins

06 Conducere 07 Informații practice 09 Caracteristici tehnice

143 Recomandări de conducere 222 Compatibilitatea carburanților 263 Caracteristici motorizări și sarcini
145 Pornirea/oprirea motorului 223 Rezervor de carburant remorcabile
147 Frâna electrică de parcare 224 Selector de carburant (diesel) 264 Motorizări benzină
150 Cutie de viteze manuală 224 Dispozitiv de remorcare 265 Motorizări diesel
151 Cutie de viteze automată 227 Mod economie de energie 266 Dimensiuni
155 Moduri de conducere 227 Ecrane de protecție pentru vreme geroasă 266 Marcajele de identificare
156 Asistență la pornirea în rampă 228 Lanțuri pentru zăpadă
157 Indicator de schimbare treaptă 228 Montarea barelor de acoperiș
157 Stop & Start 229 Capotă motor
159 Detectarea pneului dezumflat 230 Sub capota motorului Audio și telematică
161 DS ConnectedCAM 231 Verificare niveluri
DS Connect Radio
162 Speed Limit recognition and 233 Verificări
recommendation DS Connect Nav
235 Recomandări de întreținere
165 Limitator de viteză 236 AdBlue ® (Motoare BlueHDi)
167 Regulator de viteză
170 DS Connected Pilot
Index alfabetic
170 Adaptive Cruise Control
181 Asistarea la menținerea benzii de rulare 08 În caz de pană
186 Active Safety Brake cu Distance Alert și
240 Triunghi de semnalizare
asistare la frânarea de urgență inteligentă
240 Pană de carburant (Diesel)
Acces la înregistrările video
190 Sistem de detectare a neatenției
241 Trusă de scule
suplimentare
192 Avertizare de părăsire involuntară a căii
de rulare 243 Kit de depanare provizorie pneu
193 Lane Keeping Assist 246 Roată de rezervă
198 Blind Spot Detection 250 Înlocuirea unui bec
200 Asistare la parcare 254 Înlocuirea unei lamele de ștergător
203 Reversing Camera – 360 Vision 254 Înlocuirea unei siguranțe
206 360 Vision 256 Baterie 12 V bit.ly/helpPSA
208 Park Assist 260 Remorcarea vehiculului
213 DS Park Pilot
4
Vedere de ansamblu

Post de conducere 1 7
Deschidere capotă motor Comandă frână electrică de parcare
Buton de selectare mod de
2 conducere (ECO, SPORT/
ECO sau MOD CONDUCERE)
Siguranțe în planșa de bord
8
3
Torpedo
Plafonieră Neutralizare airbag de pasager
Afișaj de martor de CD player
avertizare pentru centurile
de siguranță și pentru
airbagul frontal de pasager 9
Butoanele trapei panoramice cu deschidere Comenzi geamuri electrice
Oglindă retrovizoare interioară Comandă de blocare/
Apeluri de urgență și de asistență deblocare din interior a deschiderilor
Dezactivarea monitorizării Sistem electric de siguranță
volumetrice interioare și anti-înclinare pentru copii (în funcție de versiune)

4 10
Buton START/STOP Comenzi cutie de viteze
Ceas
11
5
Claxon
Ecran tactil cu DS Connect Airbag frontal conducător
Radio sau DS Connect Nav
12
6
Tablou de bord
Încărcător wireless
Priză 12 V/port USB
 5
Vedere de ansamblu
Comenzi la volan Panou de comandă lateral Martor de funcționare încălzire
programabilă

Reglare manuală poziție

verticală proiectoare Dezactivare funcție „Avertizare
de părăsire involuntară a căii
de rulareˮ

Reglare electrică retrovizoare

Activare funcție „Asistare la
menținerea benzii de rulareˮ
1
Manetă de comenzi lumini
externe și de semnalizare direcție Dezactivare Stop & Start
Deschidere/închidere hayon
2
mâini libere
Cameră cu infraroșu (în funcție de versiune)

3
Activare parbriz încălzit
Manetă de comenzi
ștergătoare/spălare
geamuri/calculator de bord

4
Comenzi de reglare a sistemului audio Dezactivare funcție „Avertizare
de părăsire involuntară a căii
5
OFF de rulareˮ
Comenzi limitator de viteză/
regulator de viteză
6
Vedere de ansamblu
Panoul central de comenzi Acces la meniul de aer Meniu Aplicații
condiționat

Funcție conducere senzorială

DS Pornire/Oprire sistem audio Meniul Telefon

Program automat de vizibilitate

Reglare volum Lumini de avarie

Dezaburire/degivrare lunetă
Meniu Radio Media

Oprire ventilație
Meniu navigație

Recirculare manuală aer din

habitaclu Meniu Vehicul/Conducere

Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutină ce permit automobilistului să
optimizeze consumul de carburant și emisiile
de CO2.
Optimizarea utilizării cutiei de
viteze
Dacă aveți cutie de viteze manuală, porniți
ușor și cuplați fără a aștepta într-o treaptă
de viteză superioară. În faza de accelerare,
schimbați vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual.
7
Conducere Eco
Adoptați un stil de conducere lin Oprirea butoanelor de dezaburire și degivrare,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Respectați distanțele de siguranță între Opriți cât mai curând posibil comanda de
vehicule, utilizați frâna de motor în locul încălzire a scaunelor.
pedalei de frână și apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici contribuie Nu rulați cu proiectoarele de ceață și cu
la reducerea consumului de carburant, a farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
emisiilor de CO2 și la atenuarea zgomotului de sunt suficiente.
fundal din trafic.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul a porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
este echipat cu regulator de viteză, utilizați încălzește mult mai repede în mers.
acest sistem începând de la 40 km/h.
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video etc.), contribuiți la
Controlați utilizarea echipamentelor limitarea consumului de energie electrică,
electrice ceea ce înseamnă economie de carburant.
Deconectați dispozitivele portabile înainte de
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
a părăsi vehiculul.
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (transperant
obturator și volete de obturare etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
8
Conducere Eco
Limitați cauzele supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară
a portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
bare transversale, suport de biciclete,
remorcă etc.). Alegeți un portbagaj de pavilion
închis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
transversale după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
- înaintea unui drum lung,
- la fiecare schimbare de anotimp,
- după o staționare prelungită.
Nu uitați, de asemenea, roata de rezervă și
pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
sistemul SCR este defect. Vizitați cât mai
curând un membru al rețelei de ateliere sau
un Service autorizat pentru a regla emisiile de
oxid de azot la un nivel conform cu standardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3-a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
Când conduceți un vehicul nou, numai după
parcurgerea primilor 3.000 kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant.
 01
INSTRUMENTE DE BORD
01 10
Instrumente de bord

Tablou de bord 1 Afișajul central Comutare între tipurile de informații

5. Stare regulator sau limitator de viteză.

Pentru a schimba tipul de informații afișate pe
6. Indicator de schimbare a treptei.
ecranul personalizat:
Poziția selectorului cutiei de viteze.
F Rotiți rola din stânga volanului pentru
7. Totalizator de kilometri (km sau mile).
a afișa și a parcurge diferitele tipuri de
8. Zonă de afișare personalizată.
informații.
Mesaje de avertizare.
Noul ecran apare instantaneu.
Cadrane În funcție de echiparea vehiculului, se pot afișa
1. Vitezometru analogic (km/h sau mph). următoarele tipuri de informații:
2. Indicator de nivel de carburant. - Vitezometru digital.
- Calculator de bord.
3. Indicator de temperatură a lichidului de
- Recunoaștere indicatoare rutiere.
răcire.
- Sisteme de asistare la conducere.
4. Turometru (x 1.000 rot/min sau rpm).
- Nivel de vigilență.
- Repetare indicație de navigație.
- Parametri dinamici vehicul (mod Sport).
 11
Instrumente de bord
01
Tablou de bord 2 8.
9.
Turometru (x 1.000 rpm).
Indicator de temperatură a lichidului de
Informații opționale
Tablou de bord digital personalizabil. În funcție de modul de afișare selectat și de
răcire (° Celsius).
Conținutul și disponibilitatea informațiilor funcțiile activate, se pot afișa următoarele
10. Kilometraj total (km sau mile).
depind de modul de afișare selectat și de informații:
11. Cheie de întreținere. - turometrul,
echiparea vehiculului.
- calculatorul de bord,
- funcțiile de asistare la conducere,
Descriere Afișare - limitatorul sau regulatorul de viteză,
- suportul media aflat în redare la momentul
Exemplu de mod de afișare „PERSONALˮ. Unii martori au locație fixă, alții pot apărea în respectiv,
diferite locații. - instrucțiunile de navigație,
Pentru unele funcții care au atât martor de - informații despre motor în modul Sport,
funcționare, cât și martor de dezactivare, există - ecran cu funcții DS Night Vision etc.
o singură locație dedicată.
Personalizarea tabloului de bord
Puteți modifica aspectul tabloului de bord, prin
Informații permanente alegerea:
Indiferent de modul de afișare selectat, tabloul - culorii de afișare a tabloului de bord,
1. Indicator de nivel de carburant. de bord afișează: - unui mod de afișare.
2. Calculator de bord. - în locații fixe:
3. Indicator de schimbare a treptei. • indicatorul de nivel de carburant, Limbă și unități de măsură
Starea cutiei de viteze automate. • indicatorul de temperatură a lichidului de Acestea depind de configurația ecranului
Mod de conducere. răcire a motorului, tactil.
4. Vitezometru digital (km/h sau mile/oră). • kilometrajul total. Atunci când călătoriți în străinătate,
- în locații variabile: trebuie să afișați viteza folosind unitățile
5. Instrucțiuni pentru regulatorul sau
• informații despre cutia de viteze și de măsură oficiale ale țării în care vă aflați
limitatorul de viteză.
indicatorul de schimbare a treptei, (km/h, km sau mph, mile).
6. Afișaj pentru indicatoarele de limită de
• vitezometrul digital,
viteză.
• mesajele de stare sau de alertă afișate
7. Stare funcție „Asistare la menținerea Din motive de siguranță, aceste reglaje
temporar.
benzii de rulareˮ. trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
01 12
Instrumente de bord
Alegerea culorii de afișare
Depinde de ambianța activată prin funcția de
conducere senzorială DS.
Opțiunile sunt:
F „Cașmirˮ: mov,
F „Titaniumˮ: roșu aprins,
F „Normalˮ (nicio schemă de culori activată):
alb și champagne.
Pentru mai multe informații despre funcția
de conducere senzorială DS, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Alegerea modului de afișare
Pentru a modifica modul de afișare pe tabloul
de bord:
F rotiți rola din stânga volanului, pentru a afișa
și a derula diferitele moduri în dreapta
tabloului de bord.
F după ce apare modul de afișare selectat,
apăsați rola pentru a valida selecția.
Când comanda nu este mișcată, modul de
iluminat selectat este aplicat automat după
câteva momente.
Fiecărui mod îi corespunde o categorie de
informații afișate pe tabloul de bord.
- „DIALSˮ: afișarea standard a vitezometrului
analogic și digital, a turometrului, a
indicatorului de nivel de carburant, a
indicatorului de temperatură a lichidului de
răcire a motorului și a kilometrajului total.
- „NAVIGATIONˮ: afișare standard plus
informațiile de navigație curente (baza de
date cu hărți și instrucțiuni de navigație).
- „DRIVINGˮ: afișare standard plus
informațiile curente privind sistemul de
asistare la conducere.
- „MINIMˮ: afișare minimă cu vitezometrul
digital și kilometrajul total și, numai în
caz de avertizare, cu indicatorul de nivel
de carburant și cu cel de temperatură
a lichidului de răcire a motorului.
- „VIZIUNE NOCTURNĂˮ: afișare minimă și
imagine de la camera cu infraroșu (mod
asociat funcției DS Night Vision).
- „PERSONALˮ: afișare minimă și
posibilitatea de a selecta informații
opționale care să fie afișate în zonele
personalizabile din stânga și din dreapta.
Pentru a introduce setările modului de afișare
„PERSONALˮ și a selecta informațiile de afișat
în zonele personalizabile ale tabloului de bord:
F Selectați meniul Setări din
banerul superior sau cel lateral al
ecranului tactil.
sau
F Selectați „Settingsˮ.
sau
OPȚIUNI
F Apăsați butonul „Reglaje tablou
de bordˮ.
F Pentru fiecare din zonele de afișare
personalizată, stânga și dreapta, selectați
un tip de informație, utilizând săgețile de
derulare corespunzătoare de pe ecranul
tactil:
• „Sisteme de asistare la conducereˮ,
• „Din setare inițialăˮ (gol).
• „Informații motorˮ (mod sport).
• „G-metreˮ (mod sport),
• „Temperaturiˮ (ulei de motor).
• „Mediaˮ.
• „Navigațieˮ.
• „Calculator de bordˮ,
• „Turometruˮ.

• „Viziune nocturnăˮ.
• „Nivel de vigilențăˮ.
F Confirmați pentru a salva și pentru a ieși din
meniu.
Dacă modul de afișare curent este
„PERSONALˮ, noua selecție se afișează
imediat.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
Indicatoare și martori de
avertizare
La cuplarea contactului
Anumiți martori de avertizare se aprind pe
tabloul de bord, timp de câteva secunde, la
cuplarea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, acești martori
trebuie să se stingă.
Dacă martorii rămân aprinși, înainte de a porni
la drum, consultați martorul de avertizare
respectiv.
Avertizări asociate
Majoritatea indicatoarelor de pe tabloul de bord
sunt însoțite de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
13
Instrumente de bord
01
Anumiți martori de avertizare se pot aprinde
într-unul din următoarele moduri: continuu sau
intermitent.
Pentru a afla dacă situația este normală sau nu,
trebuie să asociați tipul de aprindere a martorului
cu starea de funcționare a vehiculului.
Pentru mai multe informații, consultați tabelele
corespunzătoare de indicatoare și martori de Martori de funcționare
avertizare. Aprinderea unuia dintre următorii martori de
avertizare confirmă faptul că sistemul respectiv
este pornit.
Martori de avertizare
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în mișcare, aprinderea unuia dintre
următorii martorii indică apariția unei anomalii
ce necesită intervenția șoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinați probleme, contactați rețeaua
de dealeri sau un Service autorizat.
Indicatoare de dezactivare
Aprinderea unuia dintre indicatoarele
următoare confirmă oprirea voluntară
a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoțită de un
semnal sonor și de afișarea unui mesaj.
01 14
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator

Martori de avertizare roșii

STOP Continuu, asociat Aprinderea acestui martor este Trebuie să opriți vehiculul imediat ce condițiile de
cu un alt martor de legată de o defecțiune gravă la circulație și de siguranță o permit.
avertizare, însoțit de motor, la sistemul de frânare, la Parcați, decuplați contactul și consultați rețeaua de
afișarea unui mesaj și direcția asistată sau la cutia de dealeri sau un Service autorizat.
de un semnal sonor. viteze automată ori de o defecțiune
electrică majoră.

Temperatură Continuu, cu acul în Temperatura din sistemul de răcire Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
maximă lichid zona roșie, odată cu este prea ridicată. siguranță.
de răcire motor martorul de avertizare Așteptați răcirea motorului pentru a completa până la
+ STOP. nivelul necesar, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, apelați la un reparator
agreat sau la un Service autorizat.
sau

Continuu, însoțit de Temperatura din sistemul de răcire Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
martorul STOP. este prea ridicată. siguranță.
+ Așteptați răcirea motorului pentru a completa până la
nivelul necesar, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, apelați la rețeaua de dealeri
sau la un Service autorizat.

Presiune ulei Continuu. Circuitul de ungere al motorului este Trebuie să vă opriți imediat ce puteți face acest lucru
motor defect. în siguranță.
Parcați, decuplați contactul și consultați rețeaua de
dealeri sau un Service autorizat.
 15
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Încărcare Continuu. Circuitul de încărcare a bateriei este Martorul de avertizare trebuie să se stingă la pornirea
baterie* defect (borne murdare sau slăbite, motorului.
cureaua alternatorului slăbită sau Dacă nu se stinge, apelați la rețeaua de dealeri sau la un
ruptă etc.). Service autorizat.
Nivelul de încărcare a bateriei impune oprirea vehiculului,
imediat ce condițiile rutiere și de siguranță permit acest lucru.
Dacă frâna electrică de parcare nu funcționează, opriți
vehiculul:
F În cazul unei cutii de viteze manuale, selectați o treaptă
de viteză.
F Dacă transmisia este automată, blocați una dintre roți cu
calele furnizate.

Uși deschise Continuu, asociat Viteza este sub 10 km/h, o Închideți corect deschiderea în cauză.
cu un mesaj de deschidere (ușă sau portbagaj) nu
identificare a ușii. este închisă corect.

Continuu, asociat cu un Viteza depășește 10 km/h, o

mesaj ce localizează deschidere (ușă sau portbagaj) nu
deschiderea și completat este închisă corect.
de un semnal sonor.

Centura Continuu Una dintre centuri nu a fost prinsă Trageți centura și introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
necuplată/ sau sau a fost desfăcută. Acest martor de avertizare se aprinde și pe afișajul de avertizare
decuplată intermitent, însoțit de pentru centura de siguranță și airbagul frontal al pasagerului,
un semnal sonor. însoțit de indicatorii corespunzători centurii de pasager care nu
a fost prinsă sau care a fost desfăcută.

* În funcție de țara de comercializare.

01 16
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Frână electrică Continuu. Frâna electrică de parcare este Eliberați frâna de parcare pentru a stinge martorul de
de parcare acționată. avertizare: cu piciorul pe pedala de frână, împingeți
scurt maneta de comandă a frânei de parcare.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informații despre Frâna electrică de
parcare, consultați secțiunea corespunzătoare.

Martori de avertizare portocalii

Dezactivarea Continuu. Funcțiile „acționare automatăˮ (la Reactivați funcțiile.

funcțiilor oprirea motorului) și „eliberare Pentru mai multe informații despre Frâna electrică
automate ale automatăˮ sunt dezactivate. de parcare, consultați secțiunea corespunzătoare.
frânei electrice
de parcare

Frâne Continuu. O defecțiune minoră la sistemul de Rulați cu prudență.

frânare. Imediat ce este posibil, apelați la rețeaua de reparatori agreați
sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.

Continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frână în circuitul de frânare este
semnificativă.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Completați nivelul cu lichid de frână specificat de
producător.
Dacă problema persistă, apelați la un reparator agreat
sau la un Service autorizat pentru a verifica sistemul.

Continuu, asociat cu Repartitorul electronic de frânare Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
martorul de avertizare (REF) este defect. siguranță.
+
ABS. Apelați la un reparator agreat sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
 17
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Sistemul Continuu. Sistemul Antiblocare roți este defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
antiblocare roți Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați de
(ABS) urgență rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.

Control dinamic Intermitent. Reglarea CDS/ASR funcționează. Sistemul optimizează tracțiunea și ameliorează
al stabilității stabilitatea direcțională a vehiculului, în cazul
(CDS/ASR) pierderii aderenței sau a traiectoriei.

Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Pentru verificare, apelați la un dealer sau la un
Service autorizat.

Sistem de Intermitent. Sistemul de gestionare a motorului Există riscul de distrugere a catalizatorului.

diagnosticare este defect. Apelați la rețeaua de dealeri sau la un Service
a motorului autorizat pentru a efectua o verificare.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, apelați la rețeaua de dealeri sau la un
Service autorizat în cel mai scurt timp.
01 18
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Service Temporar aprins, cu S-au detectat una sau mai multe Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișarea unui mesaj. defecțiuni minore, fără un martor de afișat pe tabloul de bord.
avertizare specific. Puteți remedia personal unele probleme, cum ar fi
o ușă deschisă sau începerea saturării filtrului de
particule (imediat ce condițiile de circulație permit,
regenerați filtrul conducând cu o viteză de cel puțin
60 km/h, până la stingerea martorului luminos).
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
contactați rețeaua de dealeri sau un Service
autorizat.

Continuu, însoțit de Apariția unor defecțiuni majore care Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișarea unui mesaj. nu au un martor specific. afișat pe tabloul de bord și consultați obligatoriu
rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.

Continuu, cu afișarea Termenul pentru efectuarea reviziei Numai la versiunile Diesel BlueHDi.
+ cheii de întreținere, la este depășit. Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
început cu intermitență,
apoi continuu.

Collision Risk Intermitent. Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
Alert/Active coliziune cu vehiculul din față.
Safety Brake

Continuu, cu mesaj și Sistemul este defect. Pentru verificare, apelați la un dealer sau la un
cu avertizare sonoră. Service autorizat.
 19
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Collision Risk Continuu, însoțit de Sistemul este neutralizat din meniul Pentru mai multe informații despre sistemul Collision
Alert/Active un mesaj. de configurare a vehiculului. Risk Alert/Active Safety Brake, consultați secțiunea
Safety Brake corespunzătoare.

Avertizare Intermitent, însoțit de A fost detectată o încălcare Rotiți volanul în direcția opusă, pentru a reveni la
de părăsire un semnal sonor. a marcajului rutier, în stânga sau în traiectoria corectă.
involuntară a dreapta. Pentru mai multe informații despre Avertizare de
căii de rulare părăsire involuntară a căii de rulare, consultați
secțiunea corespunzătoare.

Continuu, însoțit de Sistemul este defect. Conduceți cu atenție și preventiv.

afișarea unui mesaj. Pentru verificare, apelați la un dealer sau la un
Service autorizat.

Avertizare Continuu. Sistemul a fost dezactivat sau trecut Pentru mai multe informații despre Avertizare activă
activă de în așteptare. de părăsire involuntară a căii de rulare, consultați
părăsire rubrica corespunzătoare.
involuntară a
căii de rulare Intermitent. Sunteți pe cale de a încălca Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
o linie întreruptă fără a activa pentru a nu încălca linia detectată.
semnalizatoarele de direcție.

Continuu, odată cu Sistemul este defect. Conduceți cu atenție și preventiv.

afișarea unui mesaj, Pentru verificare, apelați la un reparator agreat sau la
un semnal sonor și un Service autorizat.
+
aprinderea martorului Pentru mai multe informații despre Avertizare activă
de avertizare Service. de părăsire involuntară a căii de rulare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
01 20
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Pneu dezumflat Continuu. Presiunea este insuficientă în una Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
sau mai multe roți. Se recomandă să controlați pneurile atunci când sunt
reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Intermitent, apoi Sistemul de monitorizare a presiunii Nu se mai detectează dezumflarea pneurilor.

continuu, însoțit de din pneuri este defect. Apelați la un reparator agreat sau la un Service
+ martorul de întreținere. autorizat pentru verificarea sistemului.

Airbaguri Temporar aprins. Acest martor de avertizare se Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
aprinde pentru câteva secunde la Dacă nu se stinge, apelați la rețeaua de dealeri sau la
cuplarea contactului, apoi se stinge. un Service autorizat.

Continuu. Sistemul de airbaguri sau sistemul Pentru verificare, apelați la un dealer sau la un
de pretensionare pirotehnică Service autorizat.
a centurilor de siguranță este defect.

Airbag frontal Continuu, pe Comutatorul de comandă, situat Airbagul frontal de pasager este dezactivat. Puteți
pasager afișajul martorilor în torpedo, a fost plasat în poziția monta un scaun pentru copii „cu spatele în direcția
de avertizare pentru „OFFˮ (Oprit). de mersˮ, dacă nu există nicio defecțiune la airbaguri
centurile de siguranță (martor de avertizare airbaguri aprins).
și airbagul frontal al Treceți comanda în poziția „ONˮ (Pornit), pentru
pasagerului. a activa airbagul frontal al pasagerului. În acest
caz, nu instalați un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ pe acest loc.
 21
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Airbag frontal Continuu, pe Comutatorul de comandă, situat în În acest caz, nu instalați un scaun pentru copil „cu
pasager afișajul martorilor torpedo, a fost plasat în poziția ON. spatele la direcția de mersˮ pe acest loc.
de avertizare pentru Airbagul frontal al pasagerului este Treceți comanda în poziția OFF pentru a neutraliza
centurile de siguranță activat. airbagul frontal al pasagerului. În acest caz, puteți
și airbagul frontal al monta un scaun pentru copii „cu spatele în direcția
pasagerului. de mersˮ, dacă nu există nicio defecțiune la airbaguri
(martor de avertizare airbaguri aprins).

Nivel minim de Continuu, cu acul în La prima aprindere mai sunt Trebuie să alimentați cu carburant cât mai curând,
carburant zona roșie. aproximativ 6 litri de carburant în pentru a evita epuizarea completă a acestuia.
rezervor. Acest martor se aprinde din nou la fiecare cuplare
a contactului, alimentarea cu o cantitate suficientă de
carburant.
Avertizarea sonoră și acest mesaj se repetă din ce în
ce mai des, pe măsură ce nivelul carburantului scade
spre „0ˮ.
sau Capacitate rezervor:
- 62 litri (motorizări pe benzină)
- 55 litri (motorizări diesel)
Nu conduceți niciodată până la golirea completă
a rezervorului, acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.

Continuu, cu nivelul
rezervei reprezentat
în roșu, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor.
01 22
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
AdBlue ® Pornită timp de Autonomia de rulare este cuprinsă Completați cu AdBlue ®.
aproximativ 30 de între 800 și 2.400 km. Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue ® în rezervorul
secunde de la cuplarea dedicat.
contactului, însoțită de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.

Lumină continuă, la Autonomia de rulare este cuprinsă Completați de urgență cu AdBlue ®.

cuplarea contactului, între 100 și 800 km. Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue ® în rezervorul
însoțită de emiterea dedicat.
unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care
indică autonomia de rulare.

Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare.
Autonomia de rulare este sub Trebuie să alimentați cu AdBlue ®, pentru a nu
100 km. rămâne în pană.
Puteți adăuga până la 10 litri de AdBlue ® în rezervorul
dedicat.

Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire.
Rezervorul de AdBlue ® este Pentru a putea reporni motorul, trebuie să completați
gol: dispozitivul de imobilizare cu AdBlue ®.
electronică impus de legislație Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue ® în
împiedică pornirea motorului. rezervorul dedicat.
 23
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Sistem Continuu, imediat după A fost detectată o defecțiune Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
antipoluare SCR cuplarea contactului, asociat a sistemului antipoluare SCR. emisii poluante revine în limitele stabilite.
+ (Diesel BlueHDi) cu martorii de întreținere
și de autodiagnosticare
a motorului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor
+
și de afișarea unui mesaj.

Intermitent, imediat După confirmarea defecțiunii la Pentru a evita o pană, contactați de urgență
după cuplarea sistemul de antipoluare, puteți rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.
contactului, asociat cu conduce în continuare pe o distanță
martorii de întreținere de până la 1.100 km înainte de
și de autodiagnosticare imobilizarea motorului.
a motorului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.

Intermitent, la cuplarea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere
și de diagnosticare
a motorului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj.
Ați depășit limita de rulare autorizată Pentru a putea reporni motorul, trebuie să apelați la
după confirmarea defecțiunii rețeaua de dealeri sau la un Service autorizat.
sistemului antipoluare: dispozitivul
de imobilizare împiedică pornirea
motorului.

Pentru a face o completare sau pentru informații suplimentare despre aditivul AdBlue ® (motorizări BlueHDi), consultați secțiunea
corespunzătoare.
01 24
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Preîncălzirea Continuu. La cuplarea contactului cu solicitarea Durata de aprindere a martorului este determinată de
motorului diesel de pornire a motorului prin condițiile de mediu (până la aproximativ treizeci de
apăsarea butonului „START/STOPˮ, secunde în condiții extreme de iarnă).
temperatura motorului impune La Acces și Pornire Mâini Libere, după stingerea
preîncălzirea acestuia. martorului motorul pornește imediat, cu condiția ca
pedala de frână să rămână apăsată (cutie de viteze
automată).
La Acces și Pornire Mâini Libere, după stingerea
martorului motorul pornește imediat, cu condiția ca
pedala de ambreiaj să rămână apăsată (cutie de
viteze manuală).

Filtru de Lumină continuă, însoțită
particule de emiterea unui semnal
(diesel) sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul
blocării filtrului de particule.
Aceasta indică faptul că filtrul de Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
particule începe să se înfunde. filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h până la
stingerea martorului.

Lumină continuă, Indică un nivel scăzut de aditiv în Adresați-vă urgent rețelei de dealeri sau unui Service
însoțită de un semnal rezervorul de aditiv. autorizat pentru a adăuga aditiv.
sonor și de un mesaj
despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de
particule.
 25
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Stop & Start Continuu, însoțit de Sistemul Stop & Start este Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic.
afișarea unui mesaj. neutralizat. Reactivați sistemul, apăsând din nou butonul.
Pentru mai multe informații despre Stop & Start,
consultați secțiunea corespunzătoare.

Lumini anticeață Continuu. Luminile anticeață spate se aprind Rotiți inelul comenzii spre spate pentru a stinge
spate cu ajutorul inelului de pe maneta de luminile anticeață spate.
comandă a luminilor.

Viziune Continuu. Sistemul a fost activat, dar viteza Modul „Viziune nocturnăˮ permite afișarea, dar
nocturnă DS vehiculului este prea mare sau sistemul nu emite nicio avertizare.
temperatura nu se încadrează în
intervalul de funcționare.

Asistare la Lumină continuă Sistemul de asistare la parcare este Adresați-vă rețelei de reparatori agreați sau unui
parcare odată cu afișarea defect. Service autorizat pentru verificarea sistemului.
unui mesaj și un
semnal sonor.
01 26
Instrumente de bord
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator

Martori de avertizare verzi

Stop & Start Continuu. La oprirea vehiculului (semafor roșu, Imediat ce doriți să porniți din nou, martorul de
stop, ambuteiaje etc.), sistemul Stop avertizare se stinge și motorul repornește automat în
& Start trece motorul în modul STOP. modul START.

Intermitent câteva Modul STOP este momentan Pentru mai multe informații despre Stop & Start,
secunde, apoi se indisponibil. consultați secțiunea corespunzătoare.
stinge. sau
Modul START s-a declanșat
automat.

Mod Eco Continuu. Modul Eco este activat. Anumite setări de conducere sunt optimizate pentru
a reduce consumul de combustibil.

Park Assist Continuu. Funcția a fost activată. Pentru mai multe informații privind Park Assist sau
sau DS Park Pilot, consultați secțiunile corespunzătoare.
DS Park Pilot

Ștergere Continuu. Maneta de comandă a ștergătoarelor Pentru a dezactiva ștergerea automată, acționați din
automată a fost acționată în jos. nou maneta de comandă a ștergătoarelor în jos sau
Ștergerea automată a parbrizului treceți-o în altă poziție.
este activată.

Lumini anticeață Continuu. Luminile anticeață față se aprind Rotiți inelul de pe maneta de comandă a luminilor
față cu ajutorul inelului de pe maneta de o dată spre spate pentru a stinge luminile anticeață
comandă a luminilor. față.

Semnalizator de Clipește cu zgomot. Maneta de comandă a luminilor

direcție stânga a fost împinsă în jos.
 27
Instrumente de bord
01
Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații
indicator
Semnalizator de Intermitent, cu Maneta de comandă a luminilor
direcție dreapta semnal sonor. a fost împinsă în sus.

Lumini de avarie Intermitent, cu Comanda luminilor de avarie, situată Semnalizatoarele de direcție stânga și dreapta,
semnal sonor. pe planșa de bord, a fost activată. precum și indicatoarele asociate clipesc simultan.

Lumini de Continuu. Maneta de comandă a luminilor este

poziție în poziția „Lumini de pozițieˮ.

Lumini de Continuu. Maneta de comandă a luminilor

întâlnire este în poziția „Lumini de întâlnireˮ
sau „AUTOˮ, în condiții de lumină
insuficientă.

Viziune Continuu. Funcția a fost activată. Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
nocturnă DS funcțiune.
Imaginile camerei cu infraroșu se pot afișa pe tabloul
de bord, în modul „Viziune nocturnăˮ.

Comutare Continuu. Funcția a fost activată prin meniul Camera amplasată în partea superioară a parbrizului
automată lumini Vehicul/Iluminat de conducere de gestionează aprinderea luminilor de drum sau de
+ de drum pe ecranul tactil. întâlnire, în funcție de lumina din exterior și de
Maneta de comandă a luminilor este condițiile de trafic.
în poziția „AUTOˮ. Pentru mai multe informații despre Comutare
sau
automată lumini de drum, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Martori de avertizare albaștri

Lumini de drum Continuu. Maneta de comandă a luminilor Trageți de manetă pentru a reveni la luminile de
a fost trasă spre dvs. întâlnire.
01 28
Instrumente de bord
Frână electrică de parcare
Contactați de urgență rețeaua de dealeri
sau un Service autorizat.
Martor de
Stare
avertizare
Se aprinde, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână
de parcare.
Se aprind, însoțiți de afișarea
mesajului „Defecțiune frână
+
de parcare.
Se aprind, însoțiți de afișarea
mesajului „Defecțiune frână
+ de parcare.
Se aprind, însoțiți de afișarea
mesajului „Defecțiune frână
+ de parcare.
Cauză
Eliberarea automată a frânei
nu este disponibilă.
Frânarea de siguranță nu se
va mai face la performanța
maximă.
Aplicarea automată a frânei
nu este disponibilă.
Vehiculul cu motorul pornit nu
mai poate fi imobilizat.
Acțiuni/observații
Dacă încercați să eliberați frâna automat, la accelerare se afișează
un mesaj de ajutor (dacă frâna de parcare este acționată), pentru
a vă indica să o eliberați manual.
Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, la accelerare se
afișează un mesaj de ajutor (dacă frâna de parcare este acționată),
pentru a vă indica să o eliberați manual.
Trebuie utilizată maneta de comandă a frânei electrice de parcare.
Frâna electrică de parcare nu poate fi utilizată decât manual.
Dacă nici eliberarea automată nu este disponibilă, la accelerare se
afișează un mesaj de ajutor (dacă frâna de parcare este acționată),
pentru a vă indica să o eliberați manual.
Dacă acționarea și eliberarea manuale nu răspund la comenzi,
maneta de comandă a frânei electrice de parcare este defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în orice moment: acestea se
reactivează automat în cazul defectării manetei de comandă.
 29
Instrumente de bord
01
Martor de
Stare Cauză Acțiuni/observații
avertizare
Se aprind, însoțiți de afișarea Frâna de parcare este Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
mesajului „Defecțiune frână defectă: este posibil ca F Trageți de manetă și țineți-o trasă timp de aproximativ
+
de parcareˮ. funcțiile manuale și automate 7-15 secunde, până la apariția martorului de avertizare pe tabloul
să nu fie operaționale. de bord.
Dacă aceasta procedură nu funcționează, va trebui să asigurați
+
vehiculul:
F opriți pe un teren plan și orizontal.
F În cazul unei cutii de viteze manuale, selectați o treaptă de viteză.
F Dacă transmisia este automată, selectați modul P, apoi blocați
una dintre roți cu calele furnizate.
Contactați rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.

Acestea se aprind și se Frâna de staționare nu poate Trebuie să asigurați vehiculul:

+ afișează mesajul „Defecțiune asigura parcare vehiculului F opriți pe un teren plan și orizontal.
frână de parcareˮ. în deplină siguranță în toate F În cazul unei cutii de viteze manuale, selectați o treaptă de
situațiile. viteză.
+ F Dacă transmisia este automată, selectați modul P, apoi blocați
una dintre roți cu calele furnizate.
Contactați rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.

Pentru mai multe informații despre

utilizarea Frânei electrice de parcare,
consultați secțiunea corespunzătoare.
01 30
Instrumente de bord

Indicatoare Distanța indicată (în kilometri sau în mile)

Indicator de întreținere
Indicatorul de întreținere se afișează timp
de câteva secunde pe tabloul de bord, apoi
dispare. În funcție de versiunea vehiculului:
- pe rândul kilometrajului total de pe afișaj
apare distanța rămasă până la următoarea
revizie sau distanța parcursă de la termenul
reviziei anterioare, precedată de semnul „-ˮ.
- un mesaj de avertizare indică distanța
și perioada rămase până la termenul
următoarei revizii.
se calculează în funcție de kilometraj și de
timpul trecut de la ultima revizie.
În preajma termenului se poate declanșa
o avertizare.
Aducerea la zero a indicatorului de
întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie readus la zero.
Dacă ați realizat personal revizia vehiculului:
F Tăiați contactul.
F Apăsați comanda situată la capătul
comenzii ștergătoarelor de geamuri și
țineți-o apăsată.
F Puneți contactul; afișajul kilometrilor începe
să scadă.
F Când afișajul indică =0, eliberați comanda;
simbolul cheie dispare.

Martor de avertizare/
Stare Cauză Acțiuni/Observații Dacă trebuie să debranșați bateria după
indicator
această operație, blocați deschiderile
Cheie de Se aprinde temporar Distanța până la vehiculului și așteptați înregistrarea
întreținere la cuplarea următoarea revizie resetării, timp de cel puțin 5 minute.
contactului. este cuprinsă între
3.000 km și 1.000 km.

Continuu, la cuplarea Revizia trebuie Efectuați curând

contactului. efectuată în mai puțin revizia vehiculului.
Rapel al informației de întreținere
de 1.000 km. Această funcție poate fi accesată prin
comanda „Diagnosticareˮ din meniul Vehicul/
Cheie de Intermitent, apoi Termenul limită al Efectuați cât mai
Iluminat de conducere al ecranului tactil.
întreținere continuu, cât timp reviziei a fost depășit. curând revizia
aprinsă contactul este pus. vehiculului.
+ intermitent (La versiunile Diesel
BlueHDi, asociat
cu martorul de
întreținere.)

Indicator de nivel ulei motor
(în funcție de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel al uleiului de motor, nivelul se afișează
sub formă de mesaj pe tabloul de bord, timp
de câteva secunde după cuplarea contactului,
după informațiile despre revizii.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 minute.
Nivel redus de ulei
Este indicat prin afișarea mesajului de
completare cu ulei pe tabloul de bord, însoțit
de aprinderea martorului de service și de un
semnal sonor.
Dacă nivelul uleiului este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, trebuie să
completați până la nivelul corect, pentru a evita
deteriorarea motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de nivel de ulei
Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord
a mesajului „Măsurare nivel ulei nevalidăˮ.
Contactați un reparator agreat sau un Service
autorizat.
Dacă indicatorul electric de nivel de ulei
este defect, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicator de temperatură
a lichidului de răcire
31
Instrumente de bord
01
Cu motorul pornit:
- în zona A, temperatura este corectă,
- în zona B, temperatura este prea ridicată;
acest martor și indicatorul STOP central
se aprind în tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Oprirea vehiculului ESTE IMPERATIVĂ în
condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul.
După ce ați tăiat contactul, deschideți
capota cu prudență și verificați nivelul
lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezerva din rezervorul
de AdBlue ® sau se detectează o defecțiune
a sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la cuplarea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
01 32
Instrumente de bord
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei de
AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue ®.
Autonomie mai mare decât 2.400 km
La cuplarea contactului nu se afișează automat
nicio informație referitoare la autonomie.
Această funcție poate fi accesată prin cheia
Diagnostic din meniul Vehicul/Iluminat de
conducere de pe ecranul tactil.
Autonomie cuprinsă între 2.400 și 800 km
Imediat după cuplarea contactului, martorul de
avertizare se aprinde timp de aproximativ 30 de
secunde, însoțit de un semnal sonor și de un
mesaj (de exemplu: „Adăugați AdBlue: Pornire
imposibilă după x kmˮ), indicând autonomia de
rulare exprimată în kilometri sau mile.
S-a atins nivelul de rezervă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Aceste mesaje sunt însoțite de recomandarea
de a nu depăși 10 litri de AdBlue la completare.
Autonomie cuprinsă între 800 și 100 km Pană provocată de lipsa de AdBlue ®
Imediat după cuplarea contactului, martorul La cuplarea contactului, martorul de avertizare
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal luminează intermitent, se emite un semnal
sonor (1 bip) și de un mesaj (de exemplu: sonor și se afișează mesajul „Adăugați AdBlue:
„Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă după x Pornire imposibilăˮ.
kmˮ), indicând autonomia de rulare exprimată
în kilometri sau mile. Rezervorul de AdBlue ® este gol: dispozitivul
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea de imobilizare electronică impus de legislație
mesajului sunt declanșate la fiecare 100 de împiedică pornirea motorului.
kilometri, până când se completează cu aditiv
suficient. Pentru a putea reporni motorul, trebuie
Este esențial să completați cât mai repede, să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue ® în
înainte de golirea completă a rezervorului. În rezervorul dedicat.
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Autonomie rămasă mai mică de 100 km Pentru mai multe informații despre
AdBlue ® (motorizări BlueHDi), în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Imediat după cuplarea contactului, martorul
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor (1 bip) și de un mesaj (de
exemplu: „Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă
după x kmˮ), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 10 kilometri,
până când rezervorul AdBlue este umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezervorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.

În cazul unei defecțiuni a sistemului
antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronică
a motorului se activează automat la
depășirea distanței de 1.100 de kilometri
parcurși după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, apelați la un
dealer sau la un Service autorizat pentru
verificarea sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Emissions faultˮ.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Dacă este confirmată o defecțiune la sistemul
SCR (după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), se
aprind acești martori, iar martorul de avertizare
AdBlue luminează intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de afișarea mesajului (de
exemplu „Emissions fault: Starting prevented
in 300 kmˮ) indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
intervale de 30 de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
cuplarea contactului.
Trebuie să apelați cât mai repede la rețeaua de
dealeri sau la un Service autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
Pornire interzisă
La fiecare cuplare a contactului, se aprind
acești martori de avertizare, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, se
emite un semnal sonor și se afișează mesajul
„Emissions fault: Starting preventedˮ.
33
Instrumente de bord
01
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să
apelați la un membru al rețelei de dealeri sau la
un Service autorizat.
Test manual
Această funcție permite verificarea unor
indicatori și afișarea listei de avertizări în orice
moment.
Poate fi accesat din meniul Vehicul/Iluminat
de conducere de pe ecranul tactil.
Pe tabloul de bord se afișează următoarele
informații:
- nivel de ulei motor,
- termen de efectuare a reviziei,
- autonomia de rulare cu AdBlue și sistemul
SCR pentru versiunile diesel BlueHDi,
- avertizări în curs.
Aceste informații se afișează automat și la
fiecare cuplare a contactului.
01 34
Instrumente de bord
Contor de kilometri
Kilometrajul total se afișează timp de
treizeci de secunde la tăierea contactului,
la deschiderea ușii conducătorului, cât și
la blocarea și la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
În cazul în care călătoriți în străinătate,
se poate impune schimbarea unității de
măsură a distanțelor: viteza trebuie afișată
în unitatea de măsură oficială a țării pe
care o tranzitați (km sau mile).
Schimbarea unității de măsură se
realizează prin meniul de configurare
a ecranului, cu vehiculul oprit.
Kilometraj total
Măsoară distanța totală parcursă de vehicul de
la prima punere în circulație.
Reostat de iluminat
Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
Cu ecran tactil
F În meniul „Setăriˮ, selectați
„Luminozitateˮ.
sau
F Reglați luminozitatea apăsând pe
săgeți sau deplasând cursorul.
F Apăsați acest buton pentru
a salva și ieși.
De asemenea, puteți stinge ecranul. Pentru
aceasta:
F Apăsați butonul Setări.
sau
F Selectați Stingere ecran.
Ecranul se stinge complet.
Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe suprafața
acestuia), pentru a-l activa.
Calculator de bord
Informații despre deplasarea curentă
(autonomie, consum de carburant, viteză medie
etc.).
Afișarea datelor pe tabloul de
bord
Datele calculatorului de bord sunt afișate
permanent când selectați modul de afișare
„CALCULATOR DE BORDˮ sau „PERSONALˮ,
în funcție de versiune.
În toate celelalte moduri de afișare,
apăsarea extremității manetei de comandă
a ștergătoarelor va determina apariția
temporară a acestor date pe un ecran specific.
F Apăsați pe butonul situat la capătul
comenzii ștergătoarelor de geamuri,
pentru a afișa succesiv diferite informații.
- Fila de informații curente cu:
• autonomia,
• consumul real de carburant,
• contor de timp al sistemului Stop & Start.
- Parcursul „1ˮ cu:
• viteza medie,
• consumul mediu de carburant,
• distanța parcursă,
pentru primul traseu.

- Parcursul „2ˮ cu:
• viteza medie,
• consumul mediu de carburant,
• distanța parcursă,
pentru al doilea traseu.
Aducere la zero
a kilometrajului curent
F Când se afișează parcursul dorit, apăsați
butonul de la extremitatea comenzii
ștergătorului timp de peste 2 secunde.
Parcursurile „1ˮ și „2ˮ sunt independente și se
utilizează la fel.
Câteva definiții
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi
încă parcurși cu carburantul care
a rămas în rezervor (în funcție de
consumul mediu pe ultimii kilometri
parcurși).
Această valoare poate varia dacă
schimbarea stilului de conducere sau
a reliefului determină o variație semnificativă
a consumului curent de carburant.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
afișează câteva liniuțe.
35
Instrumente de bord
01
După o completare a cantității de carburant cu Distanța parcursă
cel puțin 5 litri, autonomia este recalculată și
este afișată dacă depășește 100 km. (km sau mile)
Se iau în calcul datele de după
ultima resetare a kilometrajului.
Dacă în timpul rulării sunt afișate pentru o perioadă
lungă de timp liniuțe în locul cifrelor, consultați un
reparator agreat sau un Service autorizat. Contor de timp al Stop & Start
(minute/secunde sau ore/minute)
Consum curent de carburant
(mpg sau l/100 km sau km/l) Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele petrecute în
Este calculat în timpul ultimelor
modul STOP de-a lungul traseului.
secunde de funcționare.
Acesta revine la zero la fiecare cuplare
a contactului.
Această funcție nu este afișată decât la
viteze mai mari de 30 km/h. Ceas
Consum mediu de carburant
(mpg sau l/100 km sau km/l)
Se iau în calcul datele de după
ultima resetare a kilometrajului.
Viteză medie
(km/h sau mph)
Se iau în calcul datele de după
ultima resetare a kilometrajului.
Se depliază automat la punerea contactului și
se pliază automat la tăierea contactului.
01 36
Instrumente de bord
De asemenea, se poate plia manual.
Mecanismul acelor se sincronizează cu ora
afișată pe ecranul tactil.
Ecran tactil
Acest sistem oferă acces la:
- afișarea permanentă a orei și a temperaturii
exterioare (dacă există risc de polei, se
aprinde un simbol albastru),
- comenzile sistemului de încălzire/aer
condiționat,
- meniurile de reglare a setărilor funcțiilor și
sistemelor vehiculului,
- comenzile sistemului audio și ale telefonului
și la afișarea informațiilor conexe,
- afișarea funcțiilor de asistare vizuală la
manevrare (asistare grafică la parcare, Park
Assist etc.),
- serviciile prin internet și la afișarea
informațiilor conexe,
și, în funcție de echipare, permite:
- utilizarea comenzilor sistemului de navigație
și afișarea informațiilor conexe.
Din motive de siguranță, vehiculul Dacă trec câteva secunde fără nicio
trebuie imobilizat înainte ca acțiune în a doua pagină, se afișează
conducătorul să efectueze anumite automat prima pagină.
operații care necesită atenție sporită.
Unele funcții nu sunt accesibile în timpul Pentru a dezactiva sau activa o funcție,
mersului.
selectați „OFFˮ (Oprit) sau „ONˮ (Pornit).
Utilizați acest buton pentru a regla
setările unei funcții.
Funcționare generală Utilizați această tastă pentru
a accesa informații suplimentare
Recomandări
despre o funcție.
Acest ecran este de tip capacitiv. Utilizați acest buton pentru a confirma.
Utilizarea este posibilă la orice temperatură.
Nu folosiți obiecte ascuțite pe ecranul tactil. Utilizați acest buton pentru a reveni
Nu atingeți ecranul tactil cu mâinile ude. la pagina precedentă.
Utilizați o lavetă curată și moale pentru a curăța
ecranul tactil.
Meniuri
Principii
Utilizați butoanele de pe ecranul tactil pentru
acces la meniurile principale, apoi apăsați
butoanele ce apar pe ecranul tactil.
Unele meniuri pot fi afișate pe două pagini:
apăsați butonul „OPȚIUNIˮ pentru a trece la
a doua pagină.
Funcție conducere senzorială DS.
Permite personalizarea ambianței.

Pentru mai multe informații despre funcția
de conducere senzorială, consultați rubrica
corespunzătoare.
Radio Media.
Consultați rubrica „Echipament
audio și telematicăˮ.
Climatizare.
Permite configurarea diferitelor
reglaje de temperatură, debit de
aer etc.
Pentru mai multe informații despre Aerul
condiționat manual și Aerul condiționat
automat cu 2 zone, consultați rubricile
corespunzătoare.
Navigația conectată.
Consultați rubrica „Echipament
audio și telematicăˮ.
Conducere sau vehicul.*
Permite activarea, dezactivarea și
configurarea setărilor anumitor funcții.
* În funcție de echipament.
Funcțiile accesibile din acest meniu sunt
organizate în două file: „Alte reglajeˮ și
„Acces rapidˮ.
Telefon.
Consultați rubrica „Echipament
audio și telematicăˮ.
Aplicații.
Permite afișarea serviciilor
conectate disponibile și accesul
direct la anumite echipamente ale
funcției de conducere senzorială.
Pentru informații despre alte funcții, consultați
secțiunea „Echipament audio și telematicăˮ.
Prin atingerea cu trei degete a ecranului
tactil se pot afișa toate tastele de meniu.
Control volum/întreruperea
sonorului.
Consultați rubrica „Echipament
audio și telematicăˮ.
Pornire/Oprire sistem audio
Consultați rubrica „Echipament
audio și telematicăˮ.
Banere de informații
Anumite informații se afișează permanent în
banerele de informații de pe ecranul tactil.
37
Instrumente de bord
01
Baner superior DS Connect Radio
- Ora și temperatura exterioară (dacă există
pericolul formării de polei, se aprinde un
martor de avertizare albastru).
- Informații despre climatizare și acces direct
la meniul corespunzător.
- Rapel Radio Media și informații meniu
Telefon.
- Notificări.
- Acces la Setări de pe ecranul tactil și la
tabloul de bord digital (dată/oră, limbi,
unități de măsură etc.).
Banere laterale DS Connect Nav
Partea stângă
- Temperatura exterioară (dacă există
pericolul formării de polei, se aprinde un
martor de avertizare albastru).
- Notificări.
- Rapel informații despre climatizare și acces
direct la meniul corespunzător.
- Acces la setările scaunelor încălzite/
ventilate.
Partea dreaptă
- Oră.
- Acces la Setări de pe ecranul tactil și la
tabloul de bord digital (dată/oră, limbi,
unități de măsură etc.).
- Informații despre climatizare și acces direct
la meniul corespunzător.
- Acces la setările scaunelor încălzite/
ventilate.
01 38
Instrumente de bord
Meniu Vehicul/Conducere Pentru mai multe informații despre una
Fila „Alte reglajeˮ dintre aceste funcții, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Familii Funcții

- „Ștergere lunetă cuplată cu mersul înapoiˮ: activare/dezactivare a ștergătorului de lunetă la cuplarea treptei de mers
înapoi.
- „Pliere automată retrovizoare exterioareˮ: activare/dezactivare a plierii/deplierii automate a retrovizoarelor exterioare la
„Parcareˮ blocarea/deblocarea deschiderilor vehiculului.
- „Adaptare retrovizoare la mers înapoiˮ: activare/dezactivare a înclinării automate a retrovizoarelor exterioare la cuplarea
treptei de mers înapoi.
- „Frâna de parcare automatăˮ: activare/dezactivare a strângerii/slăbirii (în funcție de țara de comercializare).

- „Iluminat de însoțireˮ: activare/dezactivare a iluminatului de însoțire automat.

- „Iluminat de primireˮ: activare/dezactivare a iluminatului de primire exterior.
- „Iluminat adaptivˮ: activare/dezactivare a iluminatului adaptiv în vehicul.
„Proiectoareˮ

- „Iluminat de ambianțăˮ: activare/dezactivare a iluminatului de ambianță și reglare a luminozității.

- „Deblocare: numai ușa conducătoruluiˮ: activare/dezactivare a deblocării selective a ușii conducătorului.
- „Deblocare deschideri numai portbagajˮ: activare/neutralizare a deblocării selective a hayonului.
„Confortˮ - „Capac de portbagaj motorizatˮ: activare/neutralizare a funcționării motorizate a hayonului.
- „Acces cu mâinile încărcateˮ: activare/dezactivare a funcției Acces cu mâinile încărcate.
- „Temperature conditioningˮ: activare/dezactivare a încălzirii programabile.

- „Detectare neatențieˮ: activare/dezactivare a sistemului de detectare a oboselii conducătorului.

- „Detectare indicatoareˮ: activare/dezactivare a recunoașterii limitei de viteză.
- „Afișare viteză recomandatăˮ activare/dezactivare a afișării limitei de viteză.
„Siguranțăˮ - „Avertizare de risc de coliziune și frânare automatăˮ: activare/dezactivare a avertizării de risc de coliziune și a frânării
automate de urgență.
- „Supravegherea unghiurilor moarteˮ: activare/dezactivare a supravegherii unghiurilor moarte.
 39
Instrumente de bord
01
Fila „Funcții de conducereˮ Setări
DS Connect Radio
Funcție Comentarii
Funcțiile care pot fi accesate din
„Comutare automată lumini de Activarea/dezactivarea funcției.
acest meniu sunt detaliate în tabelul
drumˮ
de mai jos.
„Asistare la parcareˮ Activarea/dezactivarea funcției.

Buton Comentarii
„Antipatinareˮ Activarea/dezactivarea funcției.
Stingere ecran (ecran negru).
Pentru a reveni la afișarea
„Park Assistˮ Activarea/dezactivarea funcției.
curentă, apăsați pe ecranul
negru sau pe unul dintre
„Asistare vizuală panoramicăˮ Activarea funcției 360 Vision. butoanele de meniu.

„Vedere nocturnăˮ Activarea/dezactivarea funcției.

Reglare luminozitate și iluminat
ambiental al tabloului de bord.
„Inițializare pneu dezumflatˮ Reinițializarea sistemului de detectare pneu dezumflat.

Alegerea și setările a trei

„Diagnosticareˮ Reamintirea termenului de efectuare a reviziei. profiluri de utilizator.
Reamintire în legătură cu nivelul uleiului de motor, cu
autonomia AdBlue și cu presiunea din pneuri. Setări pentru ecranul tactil și
Rezumatul avertizărilor în curs. tabloul de bord digital.

Setări privind confidențialitatea

datelor personale și/sau ale
locației.
Pentru mai multe informații despre una
dintre aceste funcții, consultați secțiunea Activarea și configurarea
corespunzătoare. setărilor pentru Wi-Fi.
01 40
Instrumente de bord
Setări pentru ecranul tactil și tabloul de
bord digital.
Buton Comentarii
Reglarea parametrilor
(derularea textului, animații etc.)
și a luminozității ecranului.
Alegerea unităților de măsură:
- temperatura (° Celsius sau
°Fahrenheit),
- distanța și consumul de carburant
(l/100 km, mpg sau km/l).
Alegerea limbii de afișare pe
ecranul tactil și pe tabloul de
bord.
Setarea datei și a orei.
Alegerea tipului de informații
afișate pe tabloul de bord
digital.
DS Connect Nav
Funcțiile care pot fi accesate din
bara de meniu laterală sunt detaliate
în tabelul de mai jos.
Buton Comentarii
Selectarea unui subiect.
Setări audio (ambianță sonoră,
distribuție, nivel, volum de voce,
volum de sonerie).
Stinge ecranul.
Pagină secundară (setările
ecranului tactil și ale tabloului
de bord digital).
Setări pentru ecranul tactil și tabloul de
bord digital
Buton Comentarii
Alegerea unităților de măsură:
- temperatura (° Celsius sau
°Fahrenheit),
- distanța și consumul de carburant
(l/100 km, mpg sau km/l).
Selectarea limbii utilizate pentru
ecranul tactil și tabloul de bord
digital.
Setarea datei și a orei.
Opțiunea de sincronizare cu
GPS.
Reglarea parametrilor
(derularea textului, animații etc.)
și a luminozității ecranului.
Alegerea și setările a trei
profiluri de utilizator.
Alegerea tipului de informații
afișate pe tabloul de bord
digital.
 41
Instrumente de bord
01
Reglarea datei și a orei F Selectați fila „Dataˮ sau „Oraˮ.
F Schimbați data și/sau ora folosind tastatura
Cu DS Connect Radio numerică.
F Confirmați cu „OKˮ.
F Selectați meniul Setări în bara
superioară de pe ecranul tactil.
Setări suplimentare
Puteți alege:
- să schimbați fusul orar,
F Selectați „Configurare sistemˮ.
- să selectați formatul de afișare a orei
F Selectați „Data și oraˮ. (12h/24h),
- să activați sau să dezactivați funcția de
gestionare a orei de vară (+1 oră),
F Selectați „Dataˮ sau „Oraˮ. - să activați sau să dezactivați sincronizarea
F Alegeți formatele de afișare. cu sistemul GPS (UTC).
F Schimbați data și ora folosind tastatura
numerică. Sistemul nu gestionează în mod automat
F Confirmați cu „OKˮ. trecerea de la ora de iarnă la cea de vară
(în funcție de țară).

Cu DS Connect Nav
Data și ora se pot seta numai dacă
sincronizarea cu sistemul GPS este
dezactivată.

F Selectați meniul Setări din

banerul superior sau cel lateral al
ecranului tactil.

F Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru

a accesa pagina secundară.
F Selectați „Setare oră-datăˮ.
02
DESCHIDERI

Telecomandă
Generalități
În funcție de versiune, telecomanda permite
efectuarea următoarelor acțiuni de la distanță:
- deblocarea/blocarea/superblocarea
vehiculului,
- deblocarea – deschiderea/închiderea
portbagajului,
- aprinderea luminilor,
- plierea/deplierea retrovizoarelor exterioare,
- activarea/dezactivarea alarmei,
- deschiderea geamurilor,
- închiderea geamurilor și a trapei,
- localizarea vehiculului,
- imobilizarea electronică a vehiculului.
În funcție de versiune, cheia, integrată în
telecomandă, permite efectuarea următoarelor
acțiuni:
- deblocarea/blocarea/superblocarea
vehiculului,
- activarea/dezactivarea sistemului mecanic
pentru siguranța copiilor,
- activarea/dezactivarea airbagului de
pasager față,
- blocarea de urgență a ușilor,
Scoaterea cheii
F Trageți de acest buton pentru a scoate
cheia din carcasă.
Pentru a o introduce la loc în carcasă, trageți
mai întâi de acest buton.
43
Deschideri
02
Deblocarea deschiderilor vehiculului
Deblocare totală a deschiderilor
F Apăsați pe buton.
Deblocare selectivă a deschiderilor
Ușa conducătorului și capacul bușonului de
carburant
Funcția este controlată din meniul
Conducere/Vehicul.
F Apăsați butonul de eliberare.
F Pentru a debloca celelalte uși și
portbagajul, apăsați din nou butonul.
La prima apăsare a butonului de deblocare,
clipirea semnalizatoarelor de direcție timp de
câteva secunde indică:
- deblocarea totală sau selectivă a vehiculului
(versiunile fără alarmă),
- dezactivarea alarmei la celelalte versiuni.
În funcție de versiunea vehiculului,
retrovizoarele exterioare se depliază.
02 44
Deschideri
Deschidere geamuri
Dacă o ușă sau hayonul nu s-au închis
La anumite versiuni, butonul de deblocare ținut corespunzător, deschiderile vehiculului
apăsat permite deschiderea geamurilor până în nu se pot bloca corect. Cu toate acestea,
poziția dorită. dacă vehiculul este prevăzut cu sistem de
Geamurile se opresc la eliberarea butonului. alarmă, acesta se va activa complet după
aproximativ 45 de secunde.
Dacă vehiculul este deblocat din greșeală
Blocarea vehiculului și nu este acționată niciuna dintre uși, nici
hayonul, vehiculul se va bloca din nou,
automat, după aproximativ 30 de secunde.
Dacă alarma era activată, aceasta se va
reactiva automat.
Blocare simplă
F Apăsați pe buton. Plierea și deplierea retrovizoarelor
La prima apăsare a butonului de deblocare, exterioare cu telecomanda poate fi setată
aprinderea luminilor semnalizatoare de direcție în meniul Conducere/Vehicul de pe
timp de câteva secunde indică: ecranul tactil.
- blocarea vehiculului (versiunile fără alarmă),
- activarea alarmei (celelalte versiuni).
În funcție de versiune, retrovizoarele exterioare
se pliază. Superblocare
F În următoarele cinci secunde, apăsați din
nou pe butonul din dreapta, pentru blocarea
deschiderilor vehiculului.
Pentru versiunile fără alarmă, superblocarea
deschiderilor este confirmată prin aprinderea
luminilor semnalizatoare de direcție timp de
câteva secunde după a doua apăsare pe
comanda de blocare.
Superblocarea nu permite deschiderea
ușilor cu comenzile din interior.
De asemenea, dezactivează butonul de
blocare centralizată de pe planșa de bord.
De aceea, nu lăsați pe nimeni în vehiculul
superblocat.
Închidere geamuri cu telecomanda cu
3 butoane
Dacă țineți apăsat butonul de blocare, puteți
închide geamurile și, în funcție de versiune,
trapa până în poziția dorită.
Această operație declanșează și închiderea
storului.
Asigurați-vă că niciun obiect și nicio
persoană nu împiedică închiderea corectă
a geamurilor și a trapei.
La versiunile cu alarmă, pentru a lăsa
geamurile și trapa întredeschise, este
necesară dezactivarea prealabilă
a alarmei de protecție volumetrică.
Pentru mai multe informații despre
Alarmă, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Localizarea vehiculului
Această funcție permite identificarea
vehiculului de la distanță, mai ales în condiții de
lumină slabă. Vehiculul trebuie să fie blocat.
F Apăsați acest buton.
Se vor aprinde plafonierele și spoturile de pe
retrovizoarele exterioare, iar semnalizatoarele
de direcție vor clipi timp de aproximativ zece
secunde.
Iluminat de primire
Această funcție este disponibilă în funcție de
versiune.
F Apăsați scurt acest buton al
telecomenzii.
Luminile de poziție, luminile de întâlnire,
luminile plăcuței de înmatriculare și spoturile de
pe retrovizoarele exterioare se aprind pentru
30 de secunde.
O nouă apăsare, înainte de sfârșitul
temporizării, duce la stingerea imediată
a luminilor.
45
Deschideri
02
Deblocarea selectivă și Acces și Pornire Mâini
deschiderea hayonului Libere
Setările de deblocare selectivă
a hayonului și de acționare
motorizată a acestuia se fac în
meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Din setarea inițială, deblocarea selectivă
este activată, iar acționarea motorizată este
dezactivată.
F Apăsați lung butonul pentru
a debloca portbagajul și
a declanșa deschiderea
motorizată a hayonului.
Acest sistem permite deblocarea și blocarea
deschiderilor vehiculului, precum și pornirea
vehiculului, cu cheia în zona de recunoaștere
Ușile și bușonul de umplere cu carburant „Aˮ din jurul vehiculului.
rămân blocate.
Cheia electronică are și rol de
Dacă deblocarea selectivă a hayonului telecomandă. Pentru mai multe informații
este dezactivată, apăsarea butonului despre Cheia electronică, consultați
deblochează toate deschiderile vehiculului. rubrica corespunzătoare.
Dacă acționarea motorizată a hayonului
este dezactivată, apăsarea butonului de
deblocare eliberează hayonul.
Pentru a putea bloca vehiculul, trebuie să
închideți din nou hayonul.
02 46
Deschideri
Deblocarea deschiderilor vehiculului
Deblocare totală deschideri
F Cu cheia electronică în zona de
recunoaștere A, puneți mâna în spatele
mânerului uneia dintre cele patru uși sau
apăsați butonul de deschidere a hayonului.
Dacă este activată funcționarea motorizată
a hayonului, această acțiune declanșează
deschiderea automată a acestuia.
Deschiderea geamurilor
În funcție de versiune, menținerea mâinii în
spatele mânerului ușii sau apăsarea comenzii
hayonului permite deschiderea geamurilor
până în poziția dorită.
Luminile semnalizatoare de direcție clipesc
timp de aproximativ câteva secunde, ceea ce
indică:
- deblocarea deschiderilor vehiculului
(versiunile fără alarmă),
- dezactivarea alarmei pentru celelalte
versiuni.
În funcție de versiunea vehiculului, Deblocarea selectivă a hayonului
retrovizoarele exterioare se depliază.
F Apăsați butonul de deschidere a hayonului
Deblocare selectivă a deschiderilor pentru a debloca doar portbagajul.
Ușile rămân blocate.
Ușa conducătorului și capacul bușonului de
carburant
F Introduceți mâna în spatele mânerului ușii
conducătorului. Dacă deblocarea selectivă a hayonului
F Pentru a debloca toate deschiderile este dezactivată, apăsarea acestei
vehiculului, treceți mâna în spatele comenzi deblochează și ușa.
mânerului uneia dintre ușile de pasageri,
cu cheia electronică în apropierea ușii,
Deblocarea selectivă a hayonului se
sau apăsați comanda de deschidere
activează/dezactivează prin meniul
a hayonului, cu cheia electronică în
Conducere/Vehicul de pe ecranul
apropierea părții din spate a vehiculului.
tactil.
Setarea deblocării selective a ușii
conducătorului se face din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul Dacă una dintre uși sau portbagajul
tactil. rămâne deschis sau dacă o cheie
electronică a sistemului Acces și Pornire
La deblocarea ușii conducătorului, luminile Mâini Libere este lăsată în interiorul
semnalizatoare de direcție clipesc timp de vehiculului, blocarea centralizată nu se
câteva secunde, ceea ce indică: efectuează.
- deblocarea selectivă a vehiculului la Totuși, alarma (dacă există) va fi total
versiunile fără alarmă, activată după aproximativ 45 de secunde.
- dezactivarea alarmei la celelalte versiuni.
În funcție de versiunea vehiculului,
retrovizoarele exterioare se depliază.

În caz de deblocare accidentală și fără
nicio acționare a ușilor sau a portbagajului,
vehiculul se va bloca din nou, automat,
după aproximativ 30 de secunde.
Dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă, alarma se va reactiva și ea în
mod automat.
Plierea și deplierea automată
a retrovizoarelor exterioare pot fi setate în
meniul Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Ca măsură de siguranță (copii la bord), nu
părăsiți niciodată vehiculul fără a lua la
dvs. cheia electronică a sistemului Acces
și Pornire Mâini Libere, chiar și pentru
o scurtă durată.
Aveți grijă la riscul de furt când cheia
electronică a sistemului Acces și Pornire
Mâini Libere se află într-una din zonele
definite cu vehiculul deblocat.
Pentru a preveni descărcarea bateriei
cheii electronice și descărcarea bateriei
vehiculului, funcțiile „mâini libereˮ trec
în stare de veghe pe termen lung după
a 21-a zi de inactivitate. Pentru restabilirea
acestor funcții, va trebui să apăsați pe
unul din butoanele telecomenzii sau să
porniți motorul cu cheia electronică în
cititor.
Pentru mai multe informații privind
pornirea cu Acces și Pornire
Mâini Libere, consultați rubrica
corespunzătoare.
Blocarea vehiculului
Blocare simplă
F Cu cheia electronică în zona de
recunoaștere A, apăsați mânerul uneia
dintre ușile din față (în dreptul marcajelor)
sau comanda de pe hayon.
47
Deschideri
02
Dacă una din cheile electronice este în
interior, este imposibilă blocarea deschiderilor
vehiculului.
Închiderea geamurilor și a trapei
Dacă țineți apăsat mânerul sau comanda
hayonului, puteți închide geamurile și, în funcție
de versiune, trapa până în poziția dorită.
Această operație declanșează și închiderea
storului.
Asigurați-vă că nu există obstacole
care să împiedice închiderea corectă
a geamurilor și a trapei.
Aveți grijă în special la copii în timp ce
manevrați geamurile.
Aprinderea luminilor de semnalizare direcție
timp de câteva secunde indică:
- blocarea deschiderilor vehiculului în cazul
versiunilor fără alarmă,
- activarea alarmei (celelalte versiuni).
În funcție de versiune, retrovizoarele exterioare
se pliază.
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia electronică
în vehicul, chiar dacă sunteți în apropierea
acestuia.
Se recomandă să o păstrați asupra dvs.
02 48
Deschideri
Acumulările (de apă, praf, noroi, sare etc.)
de pe suprafața interioară a mânerului pot
afecta detecția.
Dacă o curățare cu o lavetă a suprafeței
interioare a mânerului nu restabilește
detecția, contactați un dealer sau un
Service autorizat.
Un aflux brusc de apă (jet de apă,
spălare la presiune ridicată etc.) poate fi
considerat de sistem ca fiind o intenție de
acces în vehicul.
Superblocare
Superblocarea nu permite deschiderea
ușilor cu comenzile din interior.
De asemenea, dezactivează butonul de
blocare centralizată de pe planșa de bord.
De aceea, nu lăsați pe nimeni în vehiculul
superblocat.
F Cu cheia electronică în zona de
recunoaștere A, apăsați mânerul uneia
dintre ușile din față (în dreptul marcajelor)
sau comanda de pe hayon.
F În următoarele cinci secunde, apăsați din
nou una din aceste comenzi de blocare
pentru o superblocare a vehiculului.
La prima apăsare a uneia dintre comenzile de
blocare, aprinderea luminilor de semnalizare
direcție timp de câteva secunde semnalează:
- blocarea deschiderilor vehiculului în cazul
versiunilor fără alarmă,
- activarea alarmei (celelalte versiuni).
În funcție de versiune, retrovizoarele exterioare
se pliază.
La a doua apăsare a butonului, aprinderea
luminilor de semnalizare direcție timp de câteva
secunde indică superblocarea vehiculului
(versiunile fără alarmă).

Pierderea cheilor, telecomenzii, cheii
electronice
Mergeți la un membru al rețelei de dealeri
cu certificatul de înmatriculare a vehiculului,
cartea dvs. de identitate și, dacă este posibil,
cu eticheta ce conține codul cheilor.
Dealerul va putea recupera codul cheii
și codul transponder necesar pentru
a comanda o cheie nouă.
Telecomanda
Telecomanda de înaltă frecvență este un
sistem sensibil; nu vă jucați cu ea prin
buzunare pentru că puteți debloca vehiculul
fără să vă dați seama.
Nu apăsați de mai multe ori butoanele
telecomenzii când sunteți departe de vehicul
și nu îl puteți vedea. Riscați să înceteze
să funcționeze, astfel încât va fi necesară
reinițializarea acesteia.
Telecomanda nu funcționează cât timp cheia
este în contact, chiar cu contactul decuplat.
Blocarea deschiderilor vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate îngreuna
accesul serviciilor de urgență în caz de
urgență.
Ca măsură de siguranță (cu copii la bord),
scoateți cheia din contact sau luați cheia
electronică când părăsiți vehiculul, chiar și
pentru puțin timp.
49
Deschideri
02
Perturbări electrice Nu aruncați bateriile telecomenzii,
Există riscul ca cheia electronică Acces și acestea conțin metale nocive pentru
Pornire Mâini Libere să nu funcționeze dacă mediu.
este în apropierea unui aparat electronic: Duceți-le la un punct de colectare
telefon, calculator portabil, câmpuri autorizat.
magnetice intense etc.
Protecția antifurt
Nu faceți nicio modificare la sistemul Proceduri de avarie
electronic de imobilizare, deoarece pot
apărea defecțiuni. Deblocarea/blocarea
La versiunile cu contactor cu cheie, nu uitați vehiculului cu cheia
să scoateți cheia și să rotiți volanul pentru
a bloca coloana de direcție. Aceste proceduri trebuie utilizate în
următoarele cazuri:
- baterie de telecomandă descărcată,
Când cumpărați un vehicul rulat
- defecțiune la nivelul telecomenzii,
Rugați rețeaua de dealeri să se asigure că
- vehicul aflat într-o zonă cu puternice radiații
nu există alte chei care să permită pornirea
electromagnetice.
vehiculului.
În primul caz, puteți încerca să înlocuiți bateria
telecomenzii.
Consultați rubrica corespunzătoare.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați rubrica corespunzătoare.
02 50
Deschideri
Deblocare
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F Rotiți cheia spre partea din față
a vehiculului.
La versiunile fără alarmă, aprinderea
intermitentă a luminilor semnalizatoare
de direcție timp de câteva secunde indică
deblocarea vehiculului.
În funcție de versiunea vehiculului,
retrovizoarele exterioare se depliază.
Dacă alarma este activată, sirena se va
declanșa la deschiderea ușii; aceasta se
va opri la cuplarea contactului.
Blocare simplă
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F Rotiți cheia spre partea din spate a vehiculului.
La versiunile fără alarmă, aprinderea Fără blocare centralizată
intermitentă a luminilor semnalizatoare de
direcție timp de câteva secunde indică blocarea Aceste proceduri trebuie utilizate în
vehiculului. următoarele cazuri:
În funcție de versiune, retrovizoarele exterioare - defecțiune la nivelul blocării centralizate,
se pliază. - baterie deconectată sau descărcată.
Dacă vehiculul este echipat cu alarmă,
această funcție nu se va activa la blocarea Ușa șoferului
cu cheia.
F Rotiți cheia spre partea din spate
a vehiculului pentru a bloca sau spre partea
Superblocare din față pentru a debloca ușa.
Ușile pasagerilor
Deblocarea unei uși
F Trageți de comanda interioară de
deschidere a ușii.
Blocare
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F Rotiți cheia spre partea din spate
a vehiculului, pentru a bloca deschiderile.
F În următoarele cinci secunde, rotiți cheia
din nou spre partea din spate a vehiculului,
pentru a superbloca vehiculul.
La a doua manevră, aprinderea luminilor
semnalizatoare de direcție timp de câteva
secunde indică superblocarea vehiculului, în
cazul versiunilor fără alarmă.
În funcție de versiune, retrovizoarele exterioare
se pliază.

F Deschideți ușile.
F În cazul ușilor din spate, asigurați-vă că sistemul
de siguranță pentru copii nu este activat.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
F Îndepărtați capacul de culoare neagră de pe
cantul ușii, utilizând cheia.
F Introduceți cheia în cavitate fără a forța, apoi,
fără a o roti, deplasați lateral piesa de blocare
spre interiorul ușii.
F Retrageți cheia și montați la loc capacul de
culoare neagră.
F Închideți ușile și verificați din exterior blocarea
corectă a vehiculului.
În cazul unei defecțiuni a sistemului de
blocare centralizată a deschiderilor,
trebuie debranșată bateria pentru a putea
bloca portbagajul și a asigura astfel
blocarea tuturor deschiderilor vehiculului.
Înlocuire baterie
Când este necesară înlocuirea bateriei, apare
un mesaj pe tabloul de bord.
Tip baterie: CR2032/3 volți.
F Desfaceți capacul introducând o șurubelniță
mică în crestătură. Ridicați capacul.
F Scoateți bateria uzată din locașul său.
F Introduceți bateria nouă, respectând
polaritățile, apoi fixați capacul pe carcasă.
F Reinițializați telecomanda.
Pentru mai multe informații despre
Reinițializarea telecomenzii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.
51
Deschideri
02
F Introduceți cheia mecanică (integrată în
telecomandă) în mecanismul de încuiere al
ușii, pentru a vă debloca vehiculul.
F Puneți cheia electronică pe cititorul de
rezervă situat pe coloana de direcție și
țineți-o acolo până la cuplarea contactului.
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
treceți maneta de viteze în punctul neutru,
apoi apăsați pedala de ambreiaj până la
capăt.
F În cazul unei cutii de viteze automate,
selectați poziția P, apoi apăsați ferm pedala
de frână.
F Cuplați contactul apăsând butonul „START/
STOPˮ.
Cheia electronică este din nou complet
operațională.
Dacă defecțiunea persistă după reinițializare,
consultați de urgență un dealer sau un Service
autorizat.
02 52
Deschideri
Blocare centralizată
deschideri
Această funcție permite blocarea sau
deblocarea simultană a ușilor și a portbagajului
de la interiorul vehiculului.
Modul manual
Blocare
F Apăsați acest buton pentru a bloca
deschiderile vehiculului.
Martorul roșu al butonului se aprinde.
Dacă una dintre uși este deschisă, nu
se realizează blocarea centralizată din
interior.
Deblocare
F Apăsați din nou pe acest buton, pentru
a debloca deschiderile vehiculului.
Indicatorul luminos roșu al butonului se stinge.
În caz de blocare/superblocare din
exterior
Când vehiculul este blocat sau
superblocat de la exterior, indicatorul roșu
clipește, iar butonul este inactiv.
F După o blocare simplă, trageți unul
dintre mânerele interioare ale ușilor
pentru a debloca vehiculul.
F După o superblocare, este necesar să
utilizați telecomanda Acces și Pornire
Mâini Libere sau cheia integrată pentru
a debloca vehiculul.
Mod automat
Acest mod corespunde blocării centralizate
automate în timpul rulării, denumită și siguranță
antiintruziune.
Pentru mai multe informații privind
Siguranța antiintruziune, consultați rubrica
corespunzătoare.
Siguranța antiintruziune
Această funcție permite blocarea automată și
simultană a ușilor și a portbagajului în timpul
rulării, imediat ce viteza vehiculului depășește
10 km/h.
Funcționare
Dacă una dintre uși sau portbagajul este
deschis, blocarea centralizată automată nu
funcționează.
Se aude un sunet specific, însoțit de
aprinderea acestui martor pe tabloul
de bord, un semnal sonor și afișarea
unui mesaj de avertizare.
Transportul obiectelor lungi sau
voluminoase
Dacă doriți să rulați cu portbagajul
deschis, trebuie să apăsați pe comanda
de blocarea centralizată, pentru a bloca
ușile. În caz contrar, de fiecare dată când
vehiculul va depăși viteza de 10 km/h,
se va auzi sunetul specific și se vor afișa
avertizările descrise mai sus.
Apăsarea comenzii de blocare
centralizată permite deblocarea
deschiderilor vehiculului.
La o viteză mai mare de 10 km/h, această
deblocare este temporară.

Activare/Dezactivare
Puteți activa sau dezactiva definitiv această
funcție.
F Cu contactul cuplat, apăsați acest buton
până la declanșarea semnalului sonor
și afișarea mesajului de confirmare
corespunzător.
Starea funcției rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul serviciilor de urgență în
caz de urgență.
Alarmă
(În funcție de versiune)
Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției. Asigură următoarele tipuri de
monitorizare:
– monitorizare perimetru
Sistemul monitorizează deschiderea
vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă
să deschidă o portieră, portbagajul, capota etc.
– monitorizare volumetrică
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
– monitorizare antiînclinare
Sistemul controlează modificarea înclinării
longitudinale a vehiculului.
Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat, deplasat sau lovit.
Funcție de autoprotecție
Sistemul verifică starea componentelor sale.
Alarma se declanșează dacă bateria, comanda
centralizată sau alimentarea sirenei este
deconectată sau deteriorată.
Pentru orice intervenție asupra sistemului
de alarmă, contactați rețeaua de dealeri
sau un Service autorizat.
53
Deschideri
02
Blocarea vehiculului cu un
sistem de alarmă complet
Activare
F Decuplați contactul și ieșiți din vehicul.
F Blocați vehiculul folosind telecomanda sau
sistemul „Acces și Pornire Mâini Libereˮ.
Sistemul de monitorizare este activ: indicatorul
cu lumină roșie al butonului clipește o dată pe
secundă, iar luminile semnalizatoare de direcție
se aprind timp de aproximativ 2 secunde.
În urma unei solicitări de blocare
a vehiculului, monitorizarea perimetrului
se activează după 5 secunde, iar
monitorizarea volumetrică și antiînclinare,
după 45 de secunde.
02 54
Deschideri
Dacă o deschidere (ușă, portbagaj sau
capotă) nu este complet închisă, deschiderile
vehiculului nu se blochează, dar monitorizarea
perimetrică exterioară se activează după
45 de secunde, simultan cu monitorizarea
volumetrică interioară și antiînclinare.
Dezactivare
F Apăsați butonul de deblocare al
telecomenzii.
sau
F Deblocați vehiculul cu ajutorul sistemului
„Acces și pornire mâini libereˮ.
Sistemul de supraveghere este dezactivat;
indicatorul butonului se stinge și indicatoarele
de direcție clipesc timp de aproximativ
2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(așa cum se întâmplă dacă o ușă sau
portbagajul nu este deschis în 30 de secunde
de la deblocare), sistemul de monitorizare
este, de asemenea, reactivat automat.
Blocarea vehiculului numai
cu monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică
interioară și antiînclinare pentru a evita
declanșarea accidentală a alarmei dacă:
- lăsați un animal în vehicul,
- lăsați un geam sau trapa de plafon
întredeschisă,
- spălați vehiculul,
- schimbați o roată,
- remorcați vehiculul,
- transportați pe mare.
Dezactivare monitorizare
volumetrică interioară și
monitorizare antiînclinare
F Decuplați contactul și, în decurs de
10 secunde, apăsați butonul până la
aprinderea continuă a martorului luminos
roșu.
F Ieșiți din vehicul.
F Blocați imediat vehiculul cu telecomanda
sau cu sistemul „Acces și Pornire Mâini
Libereˮ.
Este activată doar monitorizarea perimetrică:
indicatorul luminos din buton luminează
intermitent o dată pe secundă.
Pentru a fi eficientă, dezactivarea
trebuie efectuată după fiecare decuplare
a contactului.
Reactivarea monitorizării
volumetrice interioare și
a monitorizării antiridicare
F Dezactivați monitorizarea perimetrală
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces și
Pornire Mâini Libereˮ.
Indicatorul butonului se stinge.
F Reactivați ansamblul monitorizărilor
blocând vehiculul cu ajutorul telecomenzii
sau al sistemului „Acces și Pornire Mâini
Libereˮ.
Indicatorul luminos roșu al butonului clipește
din nou o dată pe secundă.
Declanșarea alarmei
Se manifestă, timp de 30 de secunde, prin
declanșarea sirenei și clipirea luminilor
semnalizatoare de direcție.

Funcțiile de monitorizare rămân active până
la a unsprezecea declanșare consecutivă
a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu telecomanda
sau cu ajutorul sistemului „Acces și Pornire
Mâini Libereˮ, aprinderea intermitentă rapidă
a indicatorului roșu de pe buton vă informează
că alarma a fost declanșată în timp ce ați lipsit.
La cuplarea contactului, indicatorul se stinge
imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
F deblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea de
la ușa șoferului.
F deschideți ușa; alarma se declanșează,
F cuplați contactul; alarma se oprește;
indicatorul de pe buton se stinge.
Blocarea vehiculului fără
a activa alarma
F Blocați sau superblocați vehiculul cu cheia
(integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa șoferului.
55
Deschideri
02
Defecțiune Din interior
La cuplarea contactului, aprinderea continuă
a indicatorului roșu de pe buton indică
o defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer sau la un Service autorizat
pentru a efectua o verificare.
Uși F Trageți de maneta interioară de deschidere
Deschidere a unei uși. Această acțiune deblochează
întregul vehicul.
Din exterior
Cu deblocarea selectivă activată:
- deschiderea ușii șoferului descuie
numai ușa șoferului (dacă vehiculul nu
a fost deblocat complet în prealabil),
- deschiderea unei uși a unui pasager
descuie celelalte deschideri ale
vehiculului.
F După deblocarea deschiderilor vehiculului
sau cu cheia electronică a sistemului
Acces și Pornire Mâini Libere în zona de
recunoaștere, trageți de mânerul ușii.
Deschiderea selectivă fiind activată la
prima apăsare pe butonul de deschidere
de pe telecomandă, numai ușa șoferului
va putea fi deschisă.
02 56
Deschideri
Închidere
Când o ușă nu este închisă corect:
- cu motorul pornit sau vehiculul
în mers (viteză mai mică de
10 km/h), acest martor de
avertizare se aprinde, însoțit de
un mesaj de avertizare, timp de
câteva secunde.
- cu vehiculul în mers (viteză
mai mare de 10 km/h), martorul
de avertizare și mesajul de
avertizare sunt însoțite de un
semnal sonor, timp de câteva
secunde.
Portbagaj
Deschiderea hayonului
Cu comanda exterioară de pe
hayon
F Cu vehiculul deblocat sau cu cheia
Dacă la deschiderea sau închiderea
sistemului „Acces și Pornire Mâini Libereˮ
hayonului observați defecțiuni sau
în zona de recunoaștere, apăsați comanda
aveți dificultăți, adresați-vă repede unui
centrală a hayonului.
dealer sau unui Service autorizat pentru
F Ridicați hayonul.
a împiedica agravarea problemei, ceea ce
ar putea duce la căderea hayonului și la
vătămări grave.
Când deblocarea selectivă este activată,
cheia electronică trebuie să se găsească în
apropierea vehiculului, în zona din spate.
Hayon „mâini libereˮ
Hayonul nu este conceput pentru Generalități
a susține un suport de biciclete. Funcționarea motorizată a hayonului poate fi
activată sau dezactivată din meniul de reglaje
al vehiculului.
Închidere hayon
F Coborâți hayonul utilizând dispozitivele de
Manevrarea hayonului motorizat trebuie făcută
cu vehiculul oprit.
prindere din interior.
F Eliberați dispozitivele de prindere și apăsați
hayonul din exterior pentru a-l închide.
Dacă nu ați închis corect hayonul:
- și motorul este în funcțiune,
acest martor de avertizare și un
mesaj vor apărea pe tabloul de
bord, timp de câteva secunde,
- și vehiculul este în mișcare Verificați dacă există spațiu suficient
(viteză mai mare decât 10 km/h), pentru mișcarea hayonului motorizat.
acest martor de avertizare și un
mesaj, însoțite de un semnal
sonor, vor apărea pe tabloul de
bord, timp de câteva secunde.

Nu introduceți niciodată degetele în
mecanismul de blocare a hayonului
motorizat. Pericol de rănire gravă!
Sistem antiprindere de siguranță
Hayonul motorizat este echipat cu un sistem
de detectare a obstacolelor, care întrerupe și
inversează automat mișcarea cu câteva grade
pentru a permite degajarea obstacolului.
Atenție, acest sistem antiprindere nu este activ
la sfârșitul cursei (aproximativ 1 cm înainte de
închiderea completă).
57
Deschideri
02
Pentru a evita orice risc de rănire prin
strivire sau prindere, înainte și pe durata
manevrelor hayonului motorizat:
- asigurați-vă că nu se află nicio
persoană aproape de partea din spate
a vehiculului,
- supravegheați comportamentul
pasagerilor, în special al copiilor.
Suport de biciclete/dispozitiv de
remorcare
Hayonul motorizat nu este conceput pentru
a susține un suport de biciclete.
În cazul montării unui suport de biciclete pe
dispozitivul de remorcare, cu conectarea
cablului electric la priza de remorcă, Hayonul motorizat poate fi acționat în mai multe
funcționarea motorizată a hayonului va fi moduri:
dezactivată automat. A. cu cheia electronică a sistemului Acces și
În cazul utilizării unui dispozitiv de remorcare Pornire Mâini Libere,
sau a unui suport de biciclete nerecomandat
B. cu comanda exterioară a hayonului,
de constructor, este esențială dezactivarea
C. cu comanda interioară a hayonului*,
funcționării motorizate a hayonului.
D. cu comanda de pe planșa de bord,
E. cu sistemul de acces „mâini ocupateˮ de
Funcționare motorizată sub bara de protecție spate.
Activarea/dezactivarea funcționării
motorizate a hayonului se face din * În funcție de versiune.
meniul Conducere/Vehicul, de pe
ecranul tactil.
Această funcție este dezactivată din setarea
inițială.
02 58
Deschideri
Deschidere/închidere
F Apăsați lung butonul central A al cheii
electronice.
sau
F Apăsați comanda exterioară B de pe hayon,
având cheia electronică asupra dvs.
sau
F Apăsați comanda interioară C de pe hayon
(doar închidere).
sau
F Apăsați de două ori consecutiv comanda D
de pe planșa de bord.
sau
F Cu cheia electronică asupra dvs., folosiți
accesul „mâini-libereˮ E trecând rapid
piciorul pe sub bara de protecție spate de
lângă plăcuța de înmatriculare.
Solicitarea este confirmată de aprinderea
luminilor semnalizatoare de direcție, însoțită de
un semnal sonor.
Nu mai treceți piciorul pe sub bara de protecție
spate după ce s-a confirmat solicitarea.
Acces cu mâinile ocupate
Această funcție este dezactivată în mod
implicit.
Hayonul se deschide, fie complet (din Asigurați-vă ca aveți o poziție stabilă
setare inițială), fie până în poziția memorată înainte de a trece rapid piciorul pe sub
anterior. bara de protecție spate.
Dacă acționarea motorizată a hayonului Aveți grijă să nu atingeți sistemul de
este inhibată, aceste acțiuni deblochează eșapament, care poate fi fierbinte. Pericol
hayonul. de arsuri!
Solicitarea de a deschide hayonul cu
una dintre comenzile A, B și E permite
deblocarea prealabilă a vehiculului sau
Blocare automată cu funcția „Acces
doar a hayonului, cu condiția ca deblocarea
cu mâinile încărcateˮ
selectivă a portbagajului să fie activată.
Închiderea hayonului cu funcția „mâini
libereˮ vă permite să blocați vehiculul.
Puteți întrerupe oricând acționarea
hayonului.
O nouă apăsare a uneia dintre aceste
comenzi întrerupe operația în curs.
O operație întreruptă se poate relua
apăsând din nou una dintre aceste
comenzi.
Pentru a activa blocarea automată a vehiculului
la închiderea hayonului cu funcția Acces cu
mâinile încărcate:
F apăsați acest buton; martorul
Funcția „Acces cu mâinile încărcateˮ acestuia se aprinde.
poate fi activată/dezactivată O nouă apăsare pe acest buton
din meniul Vehicul/Iluminat de dezactivează funcția; indicatorul
conducere de pe ecranul tactil. butonului se stinge.

Memorarea unei poziții de
deschidere
Pentru a limita unghiul de deschidere
a hayonului motorizat:
F deschideți hayonul în poziția dorită,
F apăsați mai mult de 3 secunde butonul C
sau comanda exterioară B.
Memorarea poziției maxime de deschidere
a hayonului este confirmată prin emiterea unui
semnal sonor.
Pentru a anula poziția memorată:
F imobilizați hayonul în poziție intermediară,
F apăsați mai mult de 3 secunde butonul C
sau comanda exterioară B.
Anularea poziției memorate este confirmată
prin emiterea unui semnal sonor.
Funcționare manuală
Hayonul poate fi manevrat manual, chiar și
atunci când funcționarea motorizată este
dezactivată.
Hayonul trebuie să fie imobilizat.
La manevrele de deschidere și închidere
manuală a hayonului motorizat, nu mai
dispuneți de asistare din partea cilindrilor
hidraulici. Prin urmare, este perfect normală
o anumită rezistență la deschidere sau la
închidere.
Există posibilitatea ca, în cazul
manevrelor succesive de deschidere și de
închidere a hayonului motorizat, încălzirea
motorului electric să nu mai permită
deschiderea sau închiderea acestuia.
Lăsați motorul electric să se răcească,
fără a efectua manevre timp de minimum
10 minute.
Dacă nu puteți aștepta, manevrați hayonul
manual.
Reinițializare hayon motorizat
Această operație este necesară în cazul în
care hayonul nu se mai mișcă, de exemplu,
după detectarea unui obstacol, conectarea sau
încărcarea bateriei etc.
F Dacă este necesar, deschideți manual
hayonul.
F Închideți hayonul manual, complet.
Dacă problema persistă, apelați la un dealer
sau la un Service autorizat.
59
Deschideri
02
Măsuri de precauție în timpul
utilizării
În condiții de iarnă
În cazul acumulării zăpezii pe hayon,
îndepărtați-o înainte de a comanda
deschiderea motorizată a hayonului.
Gheața poate bloca hayonul, împiedicând
manevra de deschidere: așteptați până la
topirea gheții, după încălzirea habitaclului.
În caz de spălare
Aveți grijă să blocați vehiculul la spălarea
acestuia într-o stație automată, pentru
a evita orice risc de deschidere inopinată.
Recomandări legate de
funcția „Acces cu mâinile
încărcateˮ
Dacă nu reușiți să deschideți hayonul nici
cu mai multe mișcări ale piciorului, așteptați
câteva secunde înainte de a încerca din nou.
Dacă nu funcționează, asigurați-vă că cheia
electronică nu este expusă la o sursă de
poluare electromagnetică (smartphone etc.).
Sistemul poate fi dezactivat sau își poate
schimba comportamentul din cauza ploii sau
zăpezii.
02 60
Deschideri
Este posibil ca această metodă să nu
funcționeze corect dacă purtați o proteză
Comanda de avarie Geamuri acționate electric
pentru picior. Pentru deblocarea mecanică a portbagajului în
cazul unei defecțiuni la nivelul bateriei sau al
În unele cazuri, este posibil ca hayonul să se
sistemului de blocare centralizată.
deschidă sau să se închidă singur, mai ales dacă:
- atașați sau decuplați o remorcă,
- montați sau demontați un suport pentru Deblocare
biciclete,
F Rabateți scaunele din spate pentru
- așezați sau luați o bicicletă de pe suportul
a accesa încuietoarea din interiorul
pentru biciclete,
portbagajului.
- așezați sau ridicați un obiect în spatele
vehiculului,
- se apropie un animal de bara de protecție spate, 1. Stânga față.
- spălați vehiculul, 2. Dreapta față.
- se execută lucrări de service asupra vehiculului, 3. Stânga spate.
- accesați roata de rezervă (în funcție de 4. Dreapta spate.
versiune). 5. Dezactivarea comenzilor geamurilor
Pentru a evita aceste probleme de funcționare, acționate electric spate.
îndepărtați cheia electronică din zona de Dezactivarea comenzilor de deschidere
recunoaștere sau dezactivați funcția „Acces cu F Introduceți o șurubelniță mică în orificiul A a ușilor spate (sistem electric de siguranță
mâinile încărcateˮ. al încuietorii pentru a debloca hayonul. pentru copii)*.
După ce instalați un dispozitiv de F Deplasați piesa de blocare spre stânga.
remorcare, este esențial să contactați un * În funcție de versiune.
reparator agreat sau un Service autorizat,
astfel încât sistemul de detectare să ia Blocarea după închidere
în considerare dispozitivul respectiv. În
După închidere, dacă defecțiunea persistă,
Funcționare manuală
caz contrar, funcția „Acces cu mâinile
portbagajul va rămâne blocat. Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
ocupateˮ se poate defecta.
pe comandă sau trageți ușor, fără a depăși
punctul de rezistență. Geamul se oprește
imediat ce ați eliberat comanda.

Funcționare automată
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide
sau se închide complet după ce ați eliberat
comanda. La o nouă acționare, geamul se
oprește.
Comenzile geamurilor rămân active
aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului.
La expirarea acestui timp, orice acționare
a geamurilor este ineficientă. Pentru a o
activa, cuplați din nou contactul.
Sistem antiprindere de
siguranță
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou parțial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa, apăsați pe comandă până la
deschiderea sa completă și apoi trageți imediat
de comandă până la închidere. Mențineți
comanda încă o secundă după închidere.
În timpul acestor operațiuni, funcția de
antiprindere nu este activă.
Dezactivarea comenzilor
electrice pentru geamurile
spate
Pentru siguranța copiilor, apăsați
comanda 5 pentru a dezactiva
comenzile geamurilor spate.
Indicatorul de pe buton se aprinde, însoțit de
afișarea unui mesaj care confirmă activarea.
Acesta rămâne aprins cât timp sistemul de
siguranță pentru copii este oprit (dezactivat).
Acționarea electrică a geamurilor din spate de
la comenzile conducătorului rămâne posibilă.
În cazul versiunilor prevăzute cu sisteme
de siguranță pentru copii, această
comandă dezactivează și comenzile
interioare ale ușilor.
Pentru mai multe informații privind
sistemul de siguranță pentru copii,
consultați rubrica corespunzătoare.
Reinițializarea geamurilor
electrice
După o rebranșare a bateriei, trebuie să
reinițializați funcția antiprindere.
Funcția antiprindere este dezactivată în timpul
acestor operații.
61
Deschideri
02
Pentru fiecare geam:
- coborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Va urca cu câțiva centimetri treptat.
Efectuați din nou operația până când
geamul se închide complet.
- mențineți comanda acționată încă cel puțin
o secundă după ce s-a atins poziția de
geam închis.
În caz de lovire la manipularea geamurilor,
trebuie să inversați mișcarea geamului.
Pentru aceasta, apăsați comanda
corespunzătoare.
Când șoferul acționează comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nimic
nu împiedică închiderea corectă
a geamurilor.
șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
folosesc corect geamurile electrice.
Aveți grijă în special la copii în timp ce
manevrați geamurile.
Atenție la pasageri și/sau la persoanele
prezente când închideți geamurile folosind
cheia electronică sau sistemul „Acces și
Pornire Mâini Libereˮ.
02 62
Deschideri
Trapă panoramică cu
deschidere
Manevrele de deschidere și de închidere
a trapei panoramice și a storului sunt
comandate prin butoanele situate pe consola
din acoperiș.
A. Comanda trapei.
B. Comanda storului.
Asigurați-vă că bagajele și accesoriile
transportate pe barele suport nu
deranjează mișcările trapei.
Nu puneți obiecte grele pe panoul din
sticlă, fix sau mobil, al trapei.
Principii de utilizare
Deschiderea completă a trapei presupune
ridicarea ușoară a panoului din sticlă mobil și
culisarea acestuia deasupra panoului din sticlă
fix.
Panoul din sticlă mobil poate fi oprit în orice
poziție intermediară.
Deschiderea trapei presupune deschiderea
storului. În schimb, storul poate rămâne
deschis cât timp plafonul este închis.
Butoanele de comandă a trapei și a storului se
pot utiliza:
- cu contactul cuplat, dacă nivelul de
încărcare a bateriei este suficient,
- cu motorul în funcțiune,
- în modul STOP cu Stop & Start,
- timp de 45 de secunde după decuplarea
contactului,
- timp de 45 de secunde după blocarea
deschiderilor vehiculului.
Înainte de a acționa butonul de comandă
a plafonului sau a storului, asigurați-vă că
nimeni și nimic nu împiedică mișcările acestora.
Acționarea plafonului
Deschidere
Când trapa este închisă complet sau parțial
ridicată:
F apăsați și eliberați partea din spate
a butonului A, fără a depăși punctul de
rezistență, pentru a ridica complet trapa.
Când trapa este deschisă dincolo de poziția
ridicat:
F apăsați și eliberați partea din spate
a butonului A, fără a depăși punctul de
rezistență, pentru a deschide trapa.
Când trapa este închisă parțial sau complet:
F apăsați și eliberați partea din spate
a butonului A, depășind punctul de
rezistență, pentru a deschide complet trapa.
Orice acțiune nouă asupra butonului întrerupe
manevra.
F Țineți apăsată partea din spate a butonului
A, fără a depăși punctul de rezistență;
trapa se deschide și se oprește imediat la
eliberarea butonului.

Dacă trapa este udă după o aversă sau
după spălarea vehiculului, așteptați să se
usuce complet înainte de a o acționa.
Nu acționați trapa dacă este acoperită
cu zăpadă sau gheață. Pericol de
deteriorare!
Folosiți numai raclete din plastic pentru
a îndepărta zăpada sau gheața.
Nu scoateți mâinile sau capul prin trapa
deschisă, în timpul mersului. Pericol de
rănire gravă!
Închidere
Când trapa este deschisă parțial sau complet:
F apăsați și eliberați partea din față
a butonului A, depășind punctul de
rezistență, pentru a închide complet trapa.
Orice acțiune nouă asupra butonului întrerupe
manevra.
Când trapa este deschisă parțial sau complet:
F apăsați și eliberați partea din față
a butonului A, fără a depăși punctul de
rezistență, pentru a închide trapa în poziția
ridicat.
F apăsați și eliberați din nou partea din față
a butonului A pentru a închide complet
trapa.
Când trapa este ridicată complet sau parțial:
F apăsați și eliberați partea din față
a butonului A, fără a depăși punctul de
rezistență, pentru a închide complet trapa.
F Țineți apăsată partea din față a butonului
A, fără a depăși punctul de rezistență; trapa
se închide și se oprește imediat ce eliberați
butonul.
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
trapa deschisă.
Sistem antiprindere
Dacă plafonul întâlnește un obstacol în timpul
unei manevre de închidere, mișcarea lui este
inversată în mod automat.
Sistemul antiprindere este conceput pentru a fi
eficace până la o viteză de 120 km/h.
Reinițializare
După o rebranșare a bateriei sau în caz de
defecțiune ori de mișcare sacadată a trapei,
este necesară reinițializarea trapei cu
deschidere:
F apăsați partea din spate a butonului A, până
la deschiderea completă a trapei,
63
Deschideri
02
F țineți apăsată partea din spate a butonului
A, timp de minimum 3 secunde.
Verificați periodic starea garniturilor trapei
cu deschidere (îndepărtați praful, frunzele
uscate etc.).
În cazul în care curățați vehiculul la
o spălătorie auto, verificați întâi dacă trapa
s-a închis corect și țineți jetul de apă sub
presiune la cel puțin 30 cm distanță față
de garnituri.
Manevrarea storului plafonului
Manevrele de închidere a storului sunt limitate
de poziția plafonului cu deschidere: storul nu
poate depăși partea din față a panoului mobil
din sticlă.
Deschidere
F Apăsați partea din spate a butonului A,
trecând de punctul de rezistență, pentru
a deschide complet storul.
Orice acțiune nouă asupra butonului întrerupe
manevra.
F Țineți apăsată partea din spate a butonului
B, fără a depăși punctul de rezistență.
Storul se deschide și se oprește imediat ce
eliberați butonul.
02 64
Deschideri
Închidere
F Apăsați partea din față a butonului B,
trecând de punctul de rezistență, pentru
a închide complet storul.
Orice acțiune nouă asupra butonului întrerupe
manevra.
F țineți apăsată partea din față a butonului B,
fără a depăși punctul de rezistență. Storul
se închide și se oprește imediat ce eliberați
butonul.
Sistem antiprindere
Dacă storul întâlnește un obstacol în timpul
unei manevre de închidere, mișcarea lui este
inversată în mod automat.
Reinițializare
După o rebranșare a bateriei sau în caz de
defecțiune ori de mișcare sacadată a storului,
storul trebuie reinițializat:
F apăsați partea din spate a butonului A, până
la deschiderea completă a storului,
F mențineți apăsată din nou partea din spate
a butonului B timp de minimum 3 secunde.
Dacă storul ajunge din urmă trapa la
închiderea simultană a celor două,
mișcarea storului se suspendă și se reia
automat când trapa se oprește.
Dacă țineți apăsat butonul de blocare
a deschiderilor vehiculului, geamurilor și
trapa se închid simultan, apoi se închide
și storul. Manevrele sunt întrerupte la
eliberarea butonului de blocare.
La părăsirea vehiculului, nu lăsați
niciodată cheia electronică în interior,
chiar și pentru scurt timp.
Dacă, la închidere, trapa sau storul prind
ceva, trebuie să inversați mișcarea.
Pentru aceasta, apăsați butonul
corespunzător.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează corect trapa și storul.
Aveți grijă de copii atunci când acționați
trapa sau storul.
 03
ERGONOMIE ȘI CONFORT
03 66
Ergonomie și confort

Poziția de conducere Înălțimea pernei de șezut trebuie reglată astfel

Adoptarea unei bune poziții de conducere
contribuie la sporirea nivelului de confort și
siguranță.
Aceasta permite, de asemenea, optimizarea
vizibilității interioare și exterioare, precum și
a accesului la comenzi.
Poziție confortabilă
Prezența în vehicul a anumitor reglaje
pentru scaune, descrise în această secțiune,
depinde de nivelul de echipare și de țara de
comercializare.
Partea conducătorului
încât privirea dvs. să fie orientată spre centrul
Dacă vehiculul este echipat cu scaune cu
comenzi electrice, contactul trebuie să fie
parbrizului.
cuplat pentru a le putea regla.
Spațiul liber până la plafon trebuie să fie de
minimum 10 cm.
Reglați poziția longitudinală a scaunului astfel
Partea pasagerului
încât să puteți apăsa pedalele până la capătul
cursei, având totuși genunchii ușor flexați.
Genunchii trebuie să fie la minimum 10 cm de
planșa de bord, pentru a permite accesul la
comenzile de pe aceasta.
Reglați spătarul scaunului în poziție cât mai
apropiată de verticală; nu înclinați niciodată
scaunul la mai mult de 25°.
Reglați tetiera astfel încât marginea ei
superioară să fie la același nivel cu creștetul
capului.
Reglați lungimea pernei de șezut pentru
a asigura suport în zona coapselor.
Reglați suportul lombar astfel încât să se Așezați-vă bine în scaun, cu bazinul, spatele și
muleze pe coloana vertebrală. umerii lipite de spătar.
Reglați volanul astfel încât să se afle la cel Reglați poziția longitudinală a scaunului astfel
puțin 25 cm față de piept, iar brațele dvs. să fie încât să existe o distanță minimă de 25 cm între
ușor îndoite. dvs. și planșa de bord.
Volanul nu trebuie să acopere tabloul de bord. Reglați tetiera astfel încât marginea ei
superioară să fie la același nivel cu creștetul
capului.

Ca măsură de precauție, reglați scaunele

doar atunci când vehiculul este oprit.
Așezați-vă bine în scaun, cu bazinul, spatele și
umerii lipite de spătar.
 67
Ergonomie și confort
03
Înainte de a porni Scaune față Model cu reglare în patru direcții
Reglați retrovizoarele interioare și exterioare
astfel încât să reduceți unghiurile moarte.
Tetiere față
Cuplați centura de siguranță: așezați porțiunea Reglare pe înălțime
diagonală a centurii la jumătatea distanței
dintre umăr și gât și ajustați porțiunea ventrală
astfel încât să fie bine întinsă peste bazin. Reglajul este corect dacă marginea
Asigurați-vă ca toți pasagerii și-au cuplat superioară a tetierei este la același nivel
corect centurile de siguranță. cu creștetul capului.

Model cu reglare în două direcții În sus:

F ridicați tetiera până la înălțimea dorită,
Dacă vehiculul este echipat cu aceasta se blochează în poziție cu un clic.
retrovizoare electrice, contactul trebuie În jos:
cuplat pentru a le putea regla. F țineți apăsat butonul B și coborâți tetiera în
poziția dorită.

În timpul conducerii
Mențineți o poziție corectă și țineți volanul cu Reglare unghi
mâinile în poziția „ora 9 și ora 3ˮ, astfel încât să În sus:
puteți ajunge rapid și ușor la comenzile de pe F ridicați tetiera până la înălțimea dorită, Model cu reglare în patru direcții
volan și din apropierea acestuia. aceasta se blochează în poziție cu un clic.
În jos:
Nu modificați reglajele scaunului sau ale F apăsați proeminența A și coborâți tetiera în
volanului în timpul conducerii. poziția dorită.
Țineți picioarele pe podea.
03 68
Ergonomie și confort
Înainte: Scaune cu reglare manuală Înălțime
F deplasați înainte partea de jos a tetierei.
Înapoi:
Din motive de siguranță, reglarea
F țineți apăsat butonul B și împingeți înapoi
scaunelor trebuie efectuată numai cu
partea de jos a tetierei.
vehiculul parcat.

Îndepărtarea unei tetiere Reglare longitudinală

F Ridicați tetiera până la capăt.
F Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
F Depozitați tetiera în siguranță.
F Ridicați sau coborâți comanda de câte ori
este necesar pentru a obține înălțimea
Remontarea unei tetiere dorită.

F Introduceți tijele tetierei în ghidajele din Înclinarea spătarului

spătarul scaunului.
F Apăsați tetiera până la capăt.
F Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
F Reglați înălțimea tetierei.
F Ridicați bara de comandă și deplasați
scaunul înainte sau înapoi.
F Eliberați bara pentru a bloca scaunul pe
glisieră.

Nu rulați niciodată cu tetierele demontate;

ele trebuie să fie montate și reglate corect
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
în funcție de ocupantul scaunului.
verificați ca niciun obiect și nicio persoană să
nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
F Rotiți rola înainte sau înapoi.
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului dacă există obiecte
mari așezate pe podea, în spatele scaunului.

Scaune cu reglare electrică
Din motive de siguranță, reglajele
scaunelor trebuie efectuate când vehiculul
este oprit.
Pentru a evita descărcarea bateriei, faceți
aceste reglaje cu motorul pornit.
Reglare longitudinală
F Împingeți comanda înainte sau înapoi,
pentru a culisa scaunul.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio persoană să
nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului dacă există obiecte
mari așezate pe podea, în spatele scaunului.
69
Ergonomie și confort
03
Înclinare spătar Reglaje suplimentare
Reglare electrică de sprijin lombar
F Culisați complet înainte sau înapoi, până la
capăt.
Înălțime și înclinare pernă de șezut Reglarea în „2 pozițiiˮ
F Țineți apăsată partea din față
sau din spate a comenzii, pentru
a mări sau a diminua suportul
lombar.
Reglarea în „4 pozițiiˮ
Comanda permite reglarea independentă
a profunzimii și a poziției verticale a suportului
lombar.
F Basculați partea din spate a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înălțimea dorită.
F Basculați partea din față a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înclinarea dorită.
03 70
Ergonomie și confort
F Țineți apăsată partea din față
sau din spate a comenzii, pentru
a mări sau a diminua suportul
lombar.
F Țineți apăsată partea de sus
sau partea de jos a comenzii,
pentru a urca sau a coborî
suportul lombar.
Lungimea pernei de șezut
F Trageți mânerul către dvs. pentru a debloca
perna de șezut, apoi deplasați înainte sau
înapoi partea din față a pernei de șezut.
Înclinarea spătarului
Această comandă de reglare electrică este
prezentă în scaunele cu reglare manuală,
certificate AGR.
F Țineți apăsată partea din față sau partea
din spate a comenzii, pentru a ridica sau
a coborî partea din față a pernei de șezut.
Funcții de confort
Memorarea pozițiilor de condus
Fiind asociată cu scaunul de conducător cu
reglaje electrice, această funcție permite
memorizarea a două poziții de conducere
pentru a facilita reglarea în cazul schimbării
frecvente a conducătorului.
Funcția ia în considerare reglajele electrice ale
scaunului, retrovizoarele exterioare și sistemul
de aer condiționat.
Memorarea unei poziții
Utilizarea butoanelor M/1/2
F Instalați-vă în scaunul conducătorului.
F Cuplați contactul.
F Reglați scaunul și retrovizoarele exterioare.
F Apăsați pe butonul M, apoi într-un interval
de patru secunde apăsați butonul 1 sau 2.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
faptul ca memorarea poziției avut loc.
Memorarea unei noi poziții o anulează pe
cea precedentă.
Revenirea la o poziție memorată
Contact cuplat sau motor pornit
F Apăsați pe butonul 1 sau 2, pentru
a readuce scaunul în poziția respectivă.
 71
Ergonomie și confort
03
Un semnal sonor este emis pentru a indica
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți Pentru persoanele cu pielea sensibilă, nu
finalizarea reglării.
încălzirea acestuia. este recomandată utilizarea prelungită cu
Reduceți cât mai repede intensitatea încălzirea la maxim.
Puteți întrerupe mișcarea curentă Există riscul de arsuri pentru persoanele
încălzirii.
apăsând butonul M, 1 sau 2 sau utilizând cu percepția căldurii afectată (boală,
După ce scaunul și habitaclul au atins
una dintre comenzile scaunului. tratament etc.).
o temperatură adecvată, puteți opri
Solicitarea unei poziții memorate în timpul Risc de supraîncălzire a sistemului în cazul
funcția; reducerea consumului de curent
rulării este imposibilă. utilizării de materiale izolatoare, cum ar fi
electric reduce consumul de carburant.
Solicitarea unei poziții memorate este husele de scaune.
dezactivată la aproximativ 45 de secunde Nu utilizați sistemul:
după decuplarea contactului. - dacă purtați îmbrăcăminte umedă,
- dacă este montat un scaun pentru copii.
Pentru a evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
Funcție de întâmpinare
- nu așezați pe scaun obiecte grele,
Funcția de întâmpinare facilitează accesul la - nu stați pe scaun în genunchi sau în
vehicul și ieșirea din vehicul. picioare,
Pentru aceasta, la tăierea contactului și - nu așezați pe scaun obiecte ascuțite,
deschiderea ușii conducătorului, scaunul se - nu vărsați lichide pe scaun.
deplasează automat către înapoi și rămâne în Pentru a preveni riscul unui scurtcircuit:
acea poziție pentru a ușura accesul în vehicul. - nu utilizați produse lichide pentru
La punerea contactului, scaunul se deplasează curățarea scaunului,
către înainte pentru a se plasa în poziția de - nu utilizați niciodată funcția cât timp
scaunul este umed.
conducere memorată.
În timpul deplasării automate a scaunului,
asigurați-vă că niciun pasager sau obiect nu Tipul și amplasarea comenzii depinde de
împiedică mișcarea automată a scaunului. configurația vehiculului.

Scaune cu încălzire
Funcția este activă numai dacă motorul este
pornit.
03 72
Ergonomie și confort
Scaune încălzite cu DS Connect Radio
Butoanele de comandă sunt instalate de-o
parte și de alta a ecranului tactil.
F Apăsați butonul corespunzător scaunului
dvs.
F Nivelul de încălzire se modifică la fiecare
apăsare pe buton; se aprinde un număr de
martori corespunzător (jos/mediu/înalt).
F Apăsați din nou butonul, până la stingerea
tuturor martorilor.
Starea sistemului nu se memorează la
decuplarea contactului.
Scaune încălzite cu DS Connect Nav
Rolele de comandă sunt instalate în caseta de
depozitare centrală.
F Utilizați rola de reglare pentru a porni și
pentru a selecta nivelul de reglare
• 0 = oprit.
• 1 = redus.
• 2 = mediu.
• 3 = ridicat.
Scaune încălzite și ventilate cu
DS Connect Nav
Butoanele de comandă sunt afișate în
permanență în banda superioară a ecranului
tactil:
F apăsați unul dintre aceste
butoane pentru a schimba
pagina cu setările de încălzire
și ventilație ale scaunului
corespunzător.
Starea sistemului nu se memorează la
decuplarea contactului.
Masaj multipunct
Sistem de masaj cu alegerea tipului și reglarea
intensității.
Acest sistem funcționează numai cu motorul
pornit, cât și în modul STOP al Stop & Start.
Reglajele de masaj se fac din ecranul tactil.
Funcția poate fi activată fie direct, utilizând
butonul de pe scaunul din față, fie prin
activarea unei ambianțe personalizate, prin
funcția de conducere senzorială DS.
Utilizând butonul de pe scaunul din față:
F Apăsați pe acest buton; martorul
acestuia se aprinde.
Funcția se activează imediat, cu păstrarea
ultimelor reglaje memorate, iar pagina de
reglaje se afișează pe ecranul tactil.
Dacă reglajele vă convin și nu modificați nimic,
afișajul revine la starea inițială.
 73
Ergonomie și confort
03
Masajele multipunct sunt gestionate
tot de funcția Conducere
Reglare volan Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca în
locuri înguste.
senzorială DS. La versiunile prevăzute cu oglinzi
„electrocromaticeˮ, un dispozitiv antiorbire
Pentru mai multe informații despre funcția conectat la un senzor de lumină întunecă
de conducere senzorială DS, consultați oglinda pentru a reduce disconfortul provocat
secțiunea corespunzătoare. de reflexia luminii solare sau de farurile
Dacă doriți să modificați reglajele: celorlalte vehicule.
F selectați un alt tip de masaj din cele cinci
propuse, Dezaburire/degivrare
F selectați una dintre cele trei trepte de
intensitate a masajului care sunt disponibile: Dacă vehiculul este echipat cu
F Cu vehiculul oprit, trageți de maneta de retrovizoare încălzite, dezaburirea/
„1ˮ (Redus), „2ˮ (Normal) sau „3ˮ (Tare).
comandă, pentru a debloca volanul. degivrarea se efectuează apăsând
Modificările sunt luate în considerare imediat.
F Reglați volanul pe verticală și pe orizontală pe comanda de degivrare a lunetei.
După activare, sistemul începe un ciclu de
în funcție de poziția de condus.
masaj de o oră, compus din secvențe de câte
F Împingeți maneta de comandă pentru
6 minute de masaj, urmate de 3 minute de Pentru mai multe informații despre
a bloca mecanismul de reglare a volanului.
pauză. Dezaburirea și degivrarea lunetei, consultați
Sistemul se oprește automat la terminarea secțiunea corespunzătoare.
ciclului; martorul butonului se stinge. Din motive de siguranță, aceste reglaje se
vor face numai dacă vehiculul este oprit.
Reglare

Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor are câte o oglindă reglabilă,
care vă permite să vedeți în lateral, lucru
necesar mai ales la depășire și la parcare.
03 74
Ergonomie și confort
F Rotiți comanda A la dreapta sau la stânga
pentru a selecta oglinda retrovizoare
corespunzătoare.
F Deplasați comanda A în cele patru direcții,
pentru a efectua reglarea.
F Așezați din nou comanda A în poziție
centrală.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin
din spate.
Manuală: cu contactul cuplat,
deplasați comanda A în sus.
În caz de necesitate, retrovizoarele pot fi pliate
manual.
Plierea și deplierea retrovizoarelor
exterioare la blocarea, respectiv
deblocarea deschiderilor pot fi dezactivate
prin meniul Iluminat de conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
La spălarea automată a vehiculului, pliați
retrovizoarele.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă pentru
a reduce disconfortul pentru ochii șoferului,
provocat de lumina soarelui, de farurile
celorlalte vehicule etc.
Model manual
Reglare
F Reglați retrovizorul pentru a orienta mai
bine oglinda în poziția de „ziˮ.
Poziție zi/noapte

Pliere
Automată: blocați deschiderile vehiculului,
utilizând cheia electronică.
Manuală: cu contactul cuplat, rotiți
comanda A în jos.
Dacă retrovizoarele sunt pliate cu
comanda A, acestea nu se vor deplia la
deblocarea deschiderilor vehiculului.
Depliere
Automată: deblocați deschiderile vehiculului,
utilizând cheia electronică.
Înclinare automată la mersul înapoi
Sistem care înclină automat retrovizoarele
pentru o vizibilitate sporită în timpul manevrelor
de parcare cu spatele.
Cu motorul pornit, imediat după cuplarea
mersului înapoi, retrovizoarele se înclină în jos.
Acestea revin în poziția inițială: F Trageți de manetă pentru a trece în poziția
antiorbire „noapteˮ.
- la câteva secunde după decuplarea
F Împingeți maneta pentru a trece pe poziția
mersului înapoi,
normală „ziˮ.
- imediat ce viteza depășește 10 km/h,
- la oprirea motorului.
Funcția se activează/dezactivează
prin fila Alte reglaje din meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe ecranul tactil.

Model „electrocromˮ automat
Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat și progresiv trecerea între
utilizările zi sau noapte.
Scaune spate
Banchetă cu pernă de șezut fixă și spătare
rabatabile din două părți (2/3-1/3).
Tetiere pentru locurile din
spate
75
Ergonomie și confort
03
Pentru a remonta o tetieră:
F introduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului corespunzător,
F apăsați tetiera în jos, până la capăt,
F apăsați pe proeminența A și apăsați în jos
tetiera.
Nu circulați niciodată cu pasageri în spate
dacă tetierele locurilor respective sunt
demontate. Tetierele trebuie să fie la locul
lor și în poziția ridicată.
Tetiera locului central nu poate fi montată
pe un scaun lateral și invers.

Pentru a asigura o vizibilitate optimă în

Acestea au două poziții: Înclinare spătar
- o poziție înaltă, când locul este ocupat:
timpul manevrelor, oglinda se luminează
F ridicați tetiera până la capăt.
automat imediat ce a fost cuplat mersul
- o poziție joasă, de depozitare, când
înapoi.
locurile nu sunt ocupate:
F apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și împingeți-o în jos.
Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a demonta o tetieră:
F trageți tetiera până la capăt,
F apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
F depozitați tetiera.
F Pentru a aduce spătarul 3 în poziția
superioară sau inferioară, apăsați comanda
2 sau trageți-l în poziția dorită.
03 76
Ergonomie și confort
F ridicați cotiera din spate, F Apăsați mânerul 1 de deblocare
Dacă reglați spătarul și portbagajul este
F asigurați-vă că nimeni și nimic nu împiedică a spătarului.
plin, aveți grijă ca nimic să nu împiedice
rabaterea spătarelor (haine, bagaje etc.),
mișcarea spătarului.
F verificați ca centurile de siguranță laterale
Pericol de deteriorare a spătarului.
să fie aliniate corect pe spătare.

Rabaterea spătarelor de
scaun
Rabatarea spătarului este însoțită de
o ușoară coborâre a pernei de șezut
corespunzătoare.
Pentru a obține o suprafață plană, este
necesară așezarea planșeului mobil de
portbagaj în poziție superioară. F Ghidați spătarul 3 în jos, până când ajunge
Când spătarul este deblocat, martorul de în poziție orizontală.
culoare roșie al mânerului de deblocare
este vizibil.
Rabatare din portbagaj

Fiecare parte a spătarului dispune de două Rabatare din habitaclu

comenzi de deblocare:
- o comandă 1 pe latura exterioară
a spătarului,
- o clapetă 2 pe garnitura laterală
a portbagajului.

Rabaterea sau deplierea spătarelor

trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit.

Primii pași:
F coborâți tetierele,
F deplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar,

F Trageți maneta 2 spre dvs. pentru a debloca
spătarul.
Spătarul 3 se rabatează complet peste perna
de șezut.
Readucere spătare în poziția
inițială
Asigurați-vă în prealabil că centurile de
siguranță laterale sunt așezate vertical
lângă inelele de blocare a spătarelor.
77
Ergonomie și confort
03
Funcția DS Sensorial
Drive
Această funcție permite gestionarea
ambianțelor în timpul conducerii.
Pentru fiecare ambianță se propun setări
specifice.
Aceste ambianțe se pot personaliza în ecranul
tactil.
Conținutul unei ambianțe
F Ridicați spătarul 3 în poziție verticală și
O ambianță este definită de setările fiecăruia
împingeți-l pentru a-l bloca.
dintre următoarele sisteme:
F Asigurați-vă că indicatorul roșu al mânerului
de deblocare 1 nu se mai vede. - iluminat de habitaclu,
F Aveți grijă să nu blocați centurile de (reglarea intensității luminoase).
siguranță laterale în timpul manevrei.
- ambianța sonoră,
(setări predeterminate ale
egalizatorului sistemului audio).
Atenție, un spătar care nu s-a blocat
corect compromite siguranța pasagerilor - masaj multipunct,
în caz de frânare bruscă sau impact. (pentru fiecare scaun de conducător
Conținutul portbagajului poate fi proiectat și pasager: activare/dezactivare,
către partea din față a vehiculului. Pericol alegerea tipului de masaj și reglarea
de răniri grave! intensității acestuia).
- mod de conducere,
(mod ECO, Confort, Sport sau
Normal).
03 78
Ergonomie și confort
Acces la pagina de start a funcției
de conducere senzorială DS
Acces direct de la acest buton
Acces din meniul Aplicații
F Selectați „Conducere
senzorială DSˮ.
Activarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F Selectați o ambianță: „Cashmereˮ sau
„Titaniumˮ.
În funcție de setările făcute pentru ambianța
respectivă, sistemele se activează imediat.
Dezactivarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F Apăsați „Dezactivați ambianțaˮ.
sau
F Selectați altă ambianță.
Ambianța este dezactivată automat la
decuplarea contactului.
Personalizarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F Selectați ambianța pentru a o activa.
F Apăsați „Setăriˮ pentru a afișa pagina de
setări ale ambianței.
F Selectați un echipament ale cărui setări
doriți să le modificați.
F După efectuarea modificărilor, apăsați
pe orice zonă a ecranului în afara
ferestrei de configurare a echipamentului,
pentru a reveni la pagina de configurare
a ambianței.
F După efectuarea tuturor configurărilor
dorite, apăsați „Înregistrați parametriˮ.
Modificările sunt luate în considerare imediat.
Ambianța se poate modifica temporar în
orice moment, prin modificarea setărilor
unuia sau ale mai multor echipamente
gestionate în aceasta, fără a mai trece
prin funcția Conducere senzorială DS.
De exemplu, puteți dezactiva sau
modifica intensitatea masajului în curs
prin apăsarea butonului de activare de
pe scaun sau puteți activa/dezactiva
iluminatul ambiental al habitaclului din
meniul Vehicul/Iluminat de conducere.
În acest caz, noile setări nu vor fi
memorate în ambianța curentă.
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcție de comenzile selectate de conducător,
pasagerul față sau pasagerii spate, în funcție
de nivelul de echipare.
Comanda temperaturii permite obținerea
confortului dorit prin amestecarea aerului
provenit din circuite diferite.
Comanda de repartiție a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului
în habitaclu, prin combinarea butoanelor
corespunzătoare.
Comanda debitului de aer permite creșterea
sau scăderea turației ventilatorului sistemului
de aerisire.
În funcție de vehicul, comenzile sunt accesibile
din meniul „Air conditioningˮ al ecranului tactil
sau sunt grupate pe panoul de comandă al
consolei centrale.
 79
Ergonomie și confort
03
Repartiție aer 4. Aeratoare centrale reglabile.
5. Ieșiri de aer la picioare, față.
6. Ieșiri de aer la picioare, spate.
7. Aeratoare reglabile cu suflantă, în funcție
de versiune.

1. Duze de degivrare sau de dezaburire

a parbrizului.
2. Duze de degivrare sau de dezaburire
a geamurilor laterale din față.
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere.
03 80
Ergonomie și confort
Recomandări privind ventilația și aerul
condiționat
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie
a aerului din exterior, situate în partea
de jos a parbrizului, duzele, aeratoarele,
gurile de aer, precum și orificiile de
evacuare a aerului, din portbagaj.
F Nu acoperiți senzorul de lumină situat
pe planșa de bord: acesta servește la
reglarea sistemului de aer condiționat
automat.
F Porniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
F Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să
fie în stare bună de funcționare și
înlocuiți periodic elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită
aditivului activ specific, el contribuie la
purificarea aerului respirat de pasageri
și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și
a depunerilor de grăsime).
F Pentru a asigura buna funcționare
a aerului condiționat, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați conform
indicațiilor din carnet de intretinere si
garantii.
F Dacă sistemul nu produce aer rece,
opriți-l și apelați la rețeaua de dealeri sau
la un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime
pe o pantă abruptă și la o temperatură
ridicată, oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare.
Dacă, după o staționare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, mai întâi aerisiți habitaclul
câteva momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a asigura
o bună aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop &
Start pentru a menține confortul termic în
habitaclu.
Pentru mai multe informații privind Stop &
Start, consultați rubrica corespunzătoare.

Climatizare manuală
Apăsați butonul meniului
Climatizare pentru a afișa pagina
de comenzi ale sistemului.
1. Program automat de vizibilitate.
2. Reglare debit de aer.
Oprirea sistemului.
3. Recirculare aer din habitaclu.
4. Reglare temperatură.
5. Reglare repartiție aer.
6. Pornirea/oprirea climatizării.
Sistemul de climatizare funcționează numai
dacă motorul este pornit.
Reglarea temperaturii
F Apăsați unul dintre aceste
butoane pentru a reduce
(albastru) sau a crește (roșu)
nivelul de confort.
Reglarea debitului de aer
Apăsați una din aceste taste pentru
creșterea (+) sau diminuarea (-)
debitului de aer produs de ventilator.
Simbolul de debit de aer (elicea)
se va umple progresiv în funcție de
cantitatea de aer selectată.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
opriți ventilația.
Evitați rularea îndelungată cu ventilația
oprită – Risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului!
Reglare repartiție aer
Aceste taste permit orientarea distribuției
aerului în habitaclu, combinând mai multe guri
de aerare.
Parbriz și geamuri laterale.
81
Ergonomie și confort
03
Aeratoare centrale și laterale.
Spații pentru picioare.
Repartizarea aerului poate fi modificată
folosind mai multe taste simultan: aprinderea
martorului semnalează trimiterea de aer
în direcția indicată; stingerea martorului
semnalează absența unui debit de aer în acea
direcție.
Pentru o distribuție omogenă a aerului în
habitaclu, cele trei taste pot fi activate simultan.
Program automat vizibilitate
Pentru mai multe informații privind
Dezaburirea – Degivrarea față, consultați
rubrica corespunzătoare.
Oprirea sistemului
F Apăsați acest buton; martorul
corespunzător se aprinde, toți
ceilalți martori ai sistemului se
sting.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
03 82
Ergonomie și confort
Reglarea temperaturii se oprește. Se va simți
în continuare un ușor flux de aer datorită
deplasării înainte a vehiculului.
Evitați să rulați mult timp cu sistemul
neutralizat. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
O nouă apăsare pe oricare dintre butoane
reactivează sistemul, cu setările de la
utilizarea precedentă.
Pornire/Oprire aer condiționat
Aerul condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
- vara, să scădeți temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare de
3° C, să sporiți eficiența dezaburirii.
Activarea
F Apăsați acest buton; martorul
acestuia se aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când
fluxul de aer este dezactivat.
Pentru o răcire mai rapidă, puteți recircula
aerul din interior timp de câteva clipe.
Reveniți apoi la admisia aerului din
exterior.
Dezactivarea
F Apăsați din nou acest buton;
martorul corespunzător se
stinge.
Oprirea climatizării poate produce un disconfort
(umiditate, condens).
Climatizare automată cu
două zone
1. Program automat de vizibilitate.
2. Oprirea sistemului.
3. Recirculare aer din habitaclu.
4. Reglarea temperaturii.
Apăsați butonul meniului 5. Reglarea repartiției aerului.
Climatizare pentru a afișa pagina 6. Reglarea debitului de aer.
de comenzi ale sistemului.
7. Acces la pagina secundară.
8. Pornirea/oprirea climatizării.
9. Pornirea/oprirea programului automat de
confort.
10. Cu o zonă/cu două zone.

11. Selectarea reglajelor programului automat
de confort (Soft/Normal/Fast).
12. Funcție „AQSˮ (Air Quality System) (în
funcție de versiune).
13. Precondiționare habitaclu (în funcție de
versiune).
14. Funcție „REARˮ (în funcție de versiune).
15. Blocare comenzi de reglare de la distanță
(în funcție de versiune)
Sistemul de climatizare funcționează numai
dacă motorul este pornit, dar ventilația și
comenzile acesteia sunt disponibile din
momentul cuplării contactului.
Funcționarea sistemului de climatizare,
temperatura, debitul și repartizarea aerului în
habitaclu se reglează automat.
Reglarea temperaturii
conducătorul și pasagerul din față pot regla
temperatura în mod individual, după dorință.
Valoarea afișată corespunde nivelului de
confort și nu unei temperaturi exacte.
F Apăsați una dintre aceste taste,
pentru a mări valoarea.
F Apăsați una dintre aceste taste,
pentru a reduce valoarea.
83
Ergonomie și confort
03
Program automat Comfort 1250$/
„Normalˮ: oferă cel mai bun
raport între confortul termic
și funcționarea silențioasă
F Apăsați această tastă pentru $872 (reglare inițială).
a activa sau dezactiva modul
automat al sistemului de aer
„Fastˮ: asigură un flux de aer
condiționat. )$67
dinamic și eficient.
Atunci când martorul luminos al tastei
este aprins, sistemul de aer condiționat $872
funcționează în mod automat: în funcție
de nivelul de confort pe care l-ați selectat, Utilizați setarea „Normalˮ sau „Fastˮ pentru
sistemul va gestiona în mod optim temperatura, a asigura confortul pasagerilor de pe locurile
debitul și repartizarea aerului în habitaclu. din spate.
Această setare este disponibilă numai în
Intensitatea programului automat de confort
modul automat. Totuși, la dezactivarea modului
poate fi reglată prin alegerea uneia dintre
AUTO, indicatorul ultimei opțiuni selectate
cele trei opțiuni din cadrul celei de-a doua
rămâne aprins.
pagini ce poate fi accesată pornind de la tasta
Modificarea setării nu reactivează modul AUTO
„OPȚIUNIˮ.
dacă acesta a fost dezactivat.
Pentru a modifica setarea curentă, semnalată
de martorul luminos corespunzător, apăsați pe
această tastă până la afișarea setării dorite:
„Softˮ: asigură o funcționare
62)7
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
$872
03 84
Ergonomie și confort
Pe timp rece și cu motorul rece, debitul
de aer crește progresiv până la atingerea
valorii de confort, pentru a limita difuzia
aerului rece în habitaclu.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea de confort, nu
este necesară schimbarea valorii afișate
pentru ajungerea mai rapidă la nivelul de
confort solicitat. Sistemul compensează
și corectează automat diferența de
temperatură, în cel mai scurt timp.
Program automat de
vizibilitate
Pentru mai multe informații privind
Dezaburirea – Degivrarea față, consultați
rubrica corespunzătoare.
Funcția „Air Quality Systemˮ
(AQS)
Utilizând un senzor de detectare a poluării,
această funcție activează automat reciclarea
aerului ambiant imediat ce detectează
o anumită concentrație prag de substanțe
poluante în aerul exterior.
Când calitatea aerului este din nou
satisfăcătoare, reciclarea aerului ambiant este
dezactivată automat.
Această funcție nu este concepută pentru
a detecta mirosurile neplăcute.
Recircularea se activează automat la spălarea
parbrizului și la cuplarea marșarierului.
Funcția nu funcționează la temperaturi
exterioare sub 5° C, pentru a evita aburirea
parbrizului și a geamurilor laterale.
Pentru activarea sau dezactivarea funcției,
accesați pagina secundară, apăsând butonul
„OPȚIUNIˮ.
Control manual
Aveți posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste funcții, menținând
controlul automat asupra celorlalte funcții:
- debitul de aer,
- repartizarea aerului.
Martorul luminos al butonului „AUTOˮ se stinge
imediat după ce modificați o reglare.
F Apăsați din nou această tastă,
pentru a reactiva programul
automat de confort.
Reglare debit de aer
F Apăsați unul dintre aceste
butoane pentru a mări sau
a reduce turația ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minim a debitului de aer,
opriți ventilația.
Lângă elice se afișează „OFFˮ.
Evitați rularea îndelungată cu ventilația
oprită – Risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului!
Reglare repartiție aer.
Cu ajutorul acestor trei butoane puteți regla
repartiția aerului în habitaclu.
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.
Spații pentru picioare.

Fiecare apăsare de buton activează sau
dezactivează funcția. Martorul luminos al tastei
luminează atunci când funcția este activată.
Pentru o distribuție omogenă a aerului în
habitaclu, cele trei butoane pot fi activate
simultan.
În modul AUTO, martorii luminoși ai celor trei
taste sunt stinși.
Pornire/Oprire aer condiționat
Aerul condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Vă permite:
- vara, să scădeți temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare de
3° C, să sporiți eficiența dezaburirii.
Activarea
F Apăsați acest buton; martorul
acestuia se aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când
fluxul de aer este dezactivat.
Dezactivarea
F Apăsați din nou acest buton;
martorul corespunzător se
stinge.
85
Ergonomie și confort
03
Oprirea climatizării poate produce un disconfort Telecomenzi
(umiditate, condens).
Dacă funcția este activă (funcția „REARˮ este
activată și telecomenzile sunt deblocate),
Cu 1 zonă/cu 2 zone pasagerii din spate pot controla reglajele
sistemului de aer condiționat folosind panoul
Setarea de temperatură în partea pasagerului
de comandă din consola centrală spate. Drept
poate fi legată de setarea de temperatură din
urmare, afișarea setărilor pe ecranul tactil se
partea șoferului (funcție cu 1 zonă).
modifică.
Este disponibilă de pe pagina secundară,
accesibilă prin tasta „OPȚIUNIˮ.
F Apăsați acest buton pentru
a activa funcția „MONOˮ; starea
ei se afișează ca „ONˮ.
Funcția se dezactivează automat imediat
ce pasagerul utilizează butonul de reglare
a temperaturii (funcție cu 2 zone).
1. Reglarea debitului de aer.
Funcția „REARˮ. 2. Program automat confort.
Activarea funcției declanșează suflanta 3. Reglarea temperaturii.
aeratoarelor din spate.
Apăsați butonul „OPTIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară. Blocare telecomenzi
F Apăsați acest buton pentru
E posibil să blocați accesul pasagerilor din
a activa funcția „REARˮ; starea
spate la aceste setări.
ei se afișează ca „ONˮ (Pornit).
F Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru
a accesa pagina secundară.
03 86
Ergonomie și confort
F Apăsați pe această comandă
pentru a bloca telecomenzile;
starea se afișează ca „ONˮ.
Un lacăt se afișează pe ecranul
sistemului de aer condiționat din
spate.
Ventilație cu contactul cuplat
Atunci când contactul nu este cuplat, puteți
folosi sistemul de ventilație pentru a regla
setările de debit de aer și de distribuție în
habitaclu, în funcție de nivelul de încărcare
a bateriei.
Această funcție nu activează aerul condiționat.
Oprirea sistemului
F Apăsați acest buton.
Martorul corespunzător se aprinde.
Toți ceilalți martori ai sistemului se
sting.
Această acțiune neutralizează
toate funcțiile sistemului de aer
condiționat.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
poate simți un ușor suflu datorat deplasării
vehiculului.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită.
Există riscul de aburire și de degradare
a calității aerului!
O nouă apăsare pe oricare dintre taste
reactivează sistemul, cu setările de la
utilizarea precedentă.
Recircularea aerului
ambiant
Admisia aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și de
particulele de la exterior.
Această funcție permite și atingerea mai rapidă
a nivelului de temperatură dorit în habitaclu.
F Apăsați acest buton pentru
a activa funcția; martorul
portocaliu se aprinde.
F Apăsați din nou acest buton pentru
a dezactiva funcția; martorul se stinge.
Evitați recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
Recircularea se activează automat
la spălarea parbrizului și la cuplarea
marșarierului.
Dezaburire – degivrare
față
Program automat de
vizibilitate
F Apăsați acest buton pentru
a dezaburi sau dezgheța
rapid parbrizul și geamurile
laterale; martorul portocaliu
corespunzător se aprinde.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat
(în funcție de versiune), debitul de aer, admisia
aerului și repartizează optim ventilația spre
parbriz și geamurile laterale.
F Pentru a-l opri, apăsați din nou butonul;
martorul acestuia se stinge.
Sistemul permite modificarea manuală
a debitului fără a provoca dezactivarea
automată a programului automat de vizibilitate.

Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Iarna trebuie să îndepărtați zăpada și
gheața de pe obiectivul camerei înainte de
a porni la drum.
În caz contrar, funcționarea
echipamentelor asociate cu camera poate
fi afectată.
Parbriz cu încălzire
Pe timp rece, această funcție încălzește baza
parbrizului, cât și zona situată de-a lungul
montanților de ramă de parbriz.
87
Ergonomie și confort
03
Fără a modifica reglajele sistemului de aer
condiționat, permite desprinderea mai rapidă
Dezaburire – degivrare
a ștergătoarelor de parbriz când acestea sunt lunetă
prinse în gheață, precum și evitarea acumulării
de zăpadă, ce ar împiedica funcționarea
ștergătoarelor.
Pornire/oprire
Pornire
F Apăsați acest buton pentru a dezaburi/
degivra luneta și (în funcție de versiune)
F Cu motorul pornit, apăsați acest buton; retrovizoarele exterioare.
martorul portocaliu se aprinde.
Martorul portocaliu asociat butonului se
Funcția este activată imediat ce temperatura
aprinde.
exterioară scade sub 0° C.
F O nouă apăsare pe comanda oprește
funcția; martorul lui se stinge. Oprire
Funcția este dezactivată automat la fiecare
Degivrarea se oprește automat pentru
oprire a motorului.
a preveni consumul excesiv de curent.
F Dezaburirea/degivrarea poate fi oprită
înainte de oprirea automată, apăsând încă
o dată butonul.
Martorul asociat butonului se stinge.
03 88
Ergonomie și confort
Opriți dezaburirea/degivrarea lunetei
și a retrovizoarelor exterioare imediat
ce considerați că este cazul, deoarece
un consum mai mic de curent permite
diminuarea consumului de carburant.
Dezaburirea – degivrarea lunetei nu se
poate realizat decât cu motorul pornit.
Încălzire/Ventilație
adițională
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom
care încălzește circuitul de apă al motorului
pentru a încălzi habitaclul și pentru a ușura
degivrarea.
Acest martor se aprinde continuu
dacă sistemul este programat pentru
încălzire.
Acest martor luminează intermitent
pe toată durata încălzirii.
Acest martor se stinge la finalizarea
ciclului de încălzire sau la oprirea
încălzirii cu telecomanda.
Pornire
Ventilare
F O apăsare continuă pe această
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu comandă pornește imediat
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura încălzirea.
din vehicul în condiții de vară.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
Programarea
culoarea verde timp de aproximativ 2 secunde
pentru a confirma faptul că vehiculul a primit
semnalul.
Activarea încălzirii sau a ventilației se poate
programa în pagina secundară a meniului Oprire
„Climatizareˮ de pe ecranul tactil. F O apăsare continuă pe această
comandă oprește imediat
încălzirea.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea roșie timp de aproximativ 2 secunde
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
pentru a confirma faptul ca vehiculul a primit
de la distanță încălzirea habitaclului.
semnalul.
Telecomanda are o rază de acțiune de
aproximativ 1 km pe teren deschis.
Martorul luminos al telecomenzii luminează
intermitent timp de aproximativ 2 secunde
dacă vehiculul nu a primit semnalul.
Schimbați-vă locul și dați din nou comanda.

Înlocuirea bateriei
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată.
F Utilizați o monedă pentru a deșuruba
capacul și înlocuiți becul.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu. Predați-le la un punct de
colectare aprobat.
Durata maximă a încălzirii este de
aproximativ 45 minute în funcție de
condițiile ambiante.
Sistemul de încălzire adițional este
alimentat cu carburant din rezervorul
vehiculului.
Înainte de utilizare, asigurați-vă că în
rezervor este o cantitate suficientă de
carburant.
Dacă mergeți pe rezervă, se recomandă
să nu utilizați sistemul.
Ventilația se activează numai dacă bateria
este încărcată suficient.
Încălzirea se activează dacă:
- bateria este încărcată suficient,
- nivelul de carburant este suficient,
- motorul a fost pornit de la ciclul de
încălzire anterior.
89
Ergonomie și confort
03
Opriți întotdeauna încălzirea adițională pe
durata alimentărilor cu carburant. Pericol
de incendiu sau de explozie!
Pentru a evita riscurile de intoxicare și
de asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru intervale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj
sau un atelier, unde nu există sisteme de
aspirare a gazelor de eșapament.
Nu parcați vehiculul pe suprafețe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii etc.). Pericol de incendiu!
Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați niciodată obiecte pe aceste
suprafețe! Nu atingeți niciodată aceste
suprafețe. Pericol de arsuri!
03 90
Ergonomie și confort

Amenajări față 5.
6.
Compartimente de ușă
Conectori USB
În funcție de versiune, include o duză de
ventilație reglabilă prin care circulă același aer
7. Compartiment de depozitare sau încărcător condiționat ca și prin aeratoarele habitaclului.
wireless
Priză de accesorii 12 V (120 W)
9. Suporturi de pahare
10. Cotieră față cu compartiment de depozitare
11. Compartiment de depozitare sau Suflantă
spate

Parasolar

F Când contactul este cuplat, ridicați clapa de Aici se află comanda de dezactivare
mascare; oglinda se luminează automat. a airbagului frontal al pasagerului.
Parasolarul este prevăzut și cu un suport
pentru carduri.
Dacă aveți un pasager în față, nu
conduceți cu torpedoul deschis. Pericol de
Torpedo vătămare la decelerare rapidă!
1. Mâner F Pentru a deschide torpedoul, ridicați
2. Parasolar mânerul.
3. Compartiment de depozitare sub volan La deschiderea capacului, se aprinde lumina
4. Torpedo luminat în torpedo.

Brichetă/prize de 12 V pentru
accesorii
F Pentru a folosi bricheta, apăsați-o și
așteptați câteva secunde declanșarea
automată.
F Pentru a utiliza un accesoriu de 12 V
(putere maximă: 120 W), scoateți bricheta și
conectați adaptorul adecvat.
Puteți utiliza aceasta priză pentru a conecta
un încărcător de telefon, un încălzitor pentru
biberoane etc.
După utilizare, introduceți imediat bricheta în
locașul ei.
Conectarea unui dispozitiv electric
neomologat, cum ar fi un încărcător
cu conector USB, poate provoca
perturbații în funcționarea sistemelor
electrice ale vehiculului, de exemplu
o recepție telefonică de slabă calitate sau
perturbarea afișajelor.
Port USB
La portul USB se poate conecta un dispozitiv
portabil, cum ar fi un player audio portabil de
tip iPod ® sau o memorie USB.
Cititorul USB citește fișierele audio și le
transmite sistemului audio pentru a fi redate în
difuzoarele din vehicul.
Aceste fișiere sunt gestionate prin comenzile
de pe volan sau prin sistemul audio.
Cât timp este conectat la priza USB,
dispozitivul portabil poate fi încărcat
automat.
Dacă, în timpul reîncărcării, consumul
dispozitivului portabil depășește
amperajul furnizat de vehicul, pe ecran se
afișează un mesaj.
Pentru mai multe detalii privind Audio și
telematică și, în special, priza USB, consultați
secțiunea audio corespunzătoare.
91
Ergonomie și confort
03
Priza USB permite, de asemenea, conectarea
unui smartphone prin MirrorLinkTM, Android
Auto ® sau CarPlay ®, pentru a beneficia de
unele aplicații ale smartphone-ului pe ecranul
tactil.
FOCAL ELECTRA®
Vehiculul este echipat cu un sistem audio de
înaltă fidelitate semnat de marca franceză
FOCAL®, specialistă în domeniul audio de mai
mult de 35 de ani și recunoscută în întreaga
lume pentru inovațiile brevetate și pentru
semnătura sa unică.
14 difuzoare fabricate conform unor tehnologii
FOCAL® exclusive oferă plăcerea unui sunet
pur și detaliat la bordul vehiculului:
- Cale centrală/boxe satelit: tehnologie
Polyglass, ce permite o experiență de
imersie și spațializare audio.
- Woofere/medii de înaltă fidelitate:
tehnologie Polyglass, ce permite un sunet
echilibrat și precis.
03 92
Ergonomie și confort
- Tweetere TNF: tehnologie cu domuri Funcționarea
inversate din aluminiu, care asigură
Încărcarea este posibilă numai cu motorul
o dispersie optimă a sunetului și frecvențe
pornit și în modul STOP al Stop & Start.
înalte foarte clare,
Încărcarea este gestionată de smartphone.
- Subwoofer: tehnologie cu bobină triplă
Power FlowerTM, cu diametrul de 200 mm, La versiunile cu Acces și Pornire Mâini Libere,
funcționarea încărcătorului poate fi perturbată Cât timp încărcați un aparat, nu puneți
pentru o redare fidelă și dinamică
la deschiderea unei portiere sau la decuplarea obiecte din metal (monede, chei,
a frecvențelor joase.
contactului. telecomanda vehiculului etc.) în zona de
- Amplificator activ cu 12 căi – 515 W:
încărcare. Pericol de supraîncălzire sau
tehnologie hibridă de Clasa AB/D, ce
de întrerupere a încărcării!
oferă un sunet bogat și finețe semnalelor
de frecvență înaltă, cât și o putere reală Încărcarea
frecvențelor joase.
F Verificați în prealabil dacă zona de încărcare Controlul funcționării
Încărcător wireless este liberă.
F Așezați un aparat portabil în centrul zonei de Starea martorului de încărcare permite
încărcare. urmărirea funcționării încărcătorului.

Martorul de
Semnificație
F Imediat ce aparatul portabil este detectat, încărcare
martorul de încărcare se aprinde și emite Stins Motor oprit.
lumină verde. Nu este detectat un aparat
F Încărcarea acumulatorului aparatului portabil portabil compatibil.
Acest sistem permite încărcarea wireless începe imediat. Încărcare terminată.
a aparatelor portabile, cum ar fi un smartphone, F În momentul în care acumulatorul este complet
utilizând principiul inducției electromagnetice, încărcat, martorul de încărcare se stinge. Verde Este detectat un aparat
conform standardului Qi 1.1. aprins portabil compatibil.
Aparatul portabil de încărcat trebuie să fie Sistemul nu este conceput pentru continuu Se încarcă…
compatibil cu standardul Qi, fie din proiectare, a încărca mai multe aparate simultan.
fie printr-un modul sau printr-o carcasă Portocaliu Detectarea unui obiect străin în
compatibilă. aprins zona de încărcare.
Zona de încărcare este semnalată prin simbolul intermitent Aparatul portabil nu este așezat
Qi. în centrul zonei de încărcare.
 93
Ergonomie și confort
03
Portocaliu Defecțiune a dispozitivului de
F Apăsați maneta de sub capac. Covorașe de podea
Capacul se deschide în două părți.
aprins încărcare a aparatului. Montare
continuu Temperatura acumulatorului
aparatului portabil este prea
ridicată. Depozitare
Defecțiune a încărcătorului.

Dacă martorul emite lumină portocalie:

- îndepărtați aparatul portabil, apoi așezați-l
din nou în centrul zonei de încărcare.
sau
- îndepărtați aparatul portabil și faceți o nouă
încercare după un sfert de oră.
Dacă problema persistă, apelați la un reparator
agreat sau la un Service autorizat pentru
a verifica sistemul.
Cotieră față
Include un compartiment de depozitare.
Deschiderea
Închidere
La prima montare a covorașului din partea
conducătorului, utilizați exclusiv elementele de
fixare din buzunarul atașat.
Celelalte covorașe se așază pur și simplu pe
mochetă.
Demontare
Pentru a demonta covorașul de pe partea
conducătorului:
F deplasați scaunul către înapoi la maxim,
F desprindeți elementele de fixare,
F îndepărtați covorașul.
F Pliați în exterior cele două părți ale
capacului.
03 94
Ergonomie și confort
Remontarea
Pentru remontare pe partea șoferului:
F poziționați corect covorașul,
F prindeți din nou elementele de fixare,
apăsând pe acestea,
F verificați fixarea corectă a covorașului.
Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor:
- folosiți numai covorașe adaptate
elementelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea acestora este
obligatorie,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Utilizarea unor covorașe neomologate
poate incomoda accesul la pedale și
poate afecta funcționarea regulatorului/
limitatorului de viteză.
Covorașele omologate sunt prevăzute
cu două elemente de fixare situate sub
scaun.
Plafoniere Plafonieră față
Se aprinde treptat:
- la deblocarea deschiderilor vehiculului,
- la tăierea contactului,
- la deschiderea unei uși,
- la apăsarea butonului de blocare de pe
telecomandă, pentru a localiza vehiculul.
Se stinge treptat:
- la blocarea deschiderilor vehiculului,
- la punerea contactului,
- la 30 de secunde după închiderea ultimei
uși.
1. Plafonieră față
2. Lumini de citit harta față Apăsarea lungă pe plafonieră permite stingerea
completă a acesteia. Se afișează un simbol.
Lumini de citit harta
F Cu contactul pus, apăsați lumina de citit
harta corespunzătoare.
3. Lumini de citit harta spate
 95
Ergonomie și confort
03
Iluminatul de ambianță Amenajări spate Trapa pentru schiuri
Aprinderea unei lumini difuze în habitaclu Conectori USB Dispozitiv de depozitare și de transport pentru
îmbunătățește vizibilitatea în vehicul, dacă obiecte lungi.
lumina este slabă.

Noaptea, iluminatul de ambianță se activează

Deschiderea
automat, la aprinderea luminilor de poziție. F Coborâți cotiera din spate.
F Trageți mânerul trapei în jos.
Iluminatul de ambianță se stinge automat la
stingerea luminilor de poziție.

Fiecare port USB este utilizat numai pentru

Activarea sau neutralizarea alimentarea și încărcarea dispozitivul portabil
iluminatului de ambianță, reglarea conectat.
intensității luminoase a acestuia
și selectarea culorii se realizează, Cotieră spate
în funcție de versiune, din meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe ecranul tactil.
Iluminatul de ambianță din habitaclu
F Coborâți trapa.
este gestionat și prin funcția de
F Așezați obiectele dinspre interiorul
conducere senzorială DS.
portbagajului.
Pentru mai multe informații
despre funcția de conducere
senzorială DS, consultați secțiunea
corespunzătoare.

F Coborâți cotiera spate, pentru a îmbunătăți

astfel poziția de confort.
Aceasta conține două suporturi pentru pahare.
03 96
Ergonomie și confort

Amenajări ale portbagajului Panou mascare bagaje Priză de accesorii 12 V

Este compus din două părți:
- o parte fixă, cu un spațiu de depozitare deschis,
- o parte mobilă, care se ridică la deschiderea
portbagajului, cu un compartiment de
depozitare deschis.

F Pentru a branșa un accesoriu la 12 V

(putere maximă: 120 W), scoateți capacul și
1. Panou mascare bagaje conectați adaptorul adecvat.
F Cuplați contactul.
2. Priză de accesorii 12 V (120 W)
3. Lumini în portbagaj
4. Comenzi de rabatare a scaunelor spate Pentru a scoate masca spațiului de bagaje: Conectarea unui dispozitiv electric
F desprindeți cele două cabluri, neomologat, cum ar fi un încărcător
5. Cârlige
F ridicați ușor partea mobilă, apoi cu conector USB, poate provoca
6. Inele de ancorare
desprindeți-o din fiecare latură, perturbații în funcționarea sistemelor
7. Planșeu mobil de portbagaj (2 poziții) electrice ale vehiculului, de exemplu
F desprindeți partea fixă de pe fiecare parte,
8. Compartiment de depozitare/trusă de apoi retrageți capacul pentru bagaje. o recepție telefonică de slabă calitate sau
scule sub podea perturbarea afișajelor.

În cazul unei decelerări puternice,

Inelele de ancorare sunt concepute pentru

obiectele așezate pe panoul de mascare
a bagajelor pot fi proiectate către ocupanți.
Planșeu de portbagaj
a reține bagajele prin atașarea diferitelor (2 poziții)
plase de reținere. Acest planșeu cu două poziții permite optimizarea
Aceste plase sunt disponibile ca accesoriu. spațiului din portbagaj grație tampoanelor
Pentru mai multe informații, consultați un laterale:
reparator agreat. - poziție ridicată (maximum 100 kg): obțineți un
planșeu plat până la scaunele din față, dacă
scaunele din spate sunt în poziție rabatată.
 97
Ergonomie și confort
03
- Poziție coborâtă (maximum 150 kg): volum Compartiment de depozitare Lumini în portbagaj
maxim al portbagajului.

La unele versiuni, planșeul reglabil al

portbagajului nu poate fi montat în poziție
joasă.

Pentru a schimba înălțimea:

F Ridicați și trageți planșeul spre dvs.
ținându-l de mânerul central, apoi folosiți
tampoanele laterale pentru a-l mișca.
F Împingeți planșeul înainte, până la capăt, în
poziția dorită.
F Ridicați podeaua portbagajului la maxim Luminile se aprind automat la deschiderea
pentru a avea acces la compartimentul de portbagajului și se sting automat la închiderea
depozitare. acestuia.

În funcție de versiune, include:

- un kit de depanare temporară a unui pneu
cu sculele de la bord,
- o roată de rezervă cu sculele de la bord.
Durata iluminatului variază, în funcție de situație:
- cu contactul decuplat, aproximativ zece
minute,
- în modul economie de energie, aproximativ
treizeci de secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.

Pentru a-l menține în poziție înclinată:

F din poziția ridicată, ridicați planșeul spre
panoul de mascare a bagajelor.
F Treceți-l peste tampoanele retractabile, apoi
sprijiniți planșeul pe cele două tampoane.
04
ILUMINAT ȘI VIZIBILITATE

Comanda de iluminat
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Dacă se identifică o defecțiune la una sau
la mai multe lumini semnalizatoare, un
mesaj vă va solicita să o (le) verificați.
Deplasări în străinătate
Modul în care sunt proiectate luminile de
întâlnire permite, fără nicio modificare,
conducerea într-o țară în care sensul de
circulație este invers față de cel din țara
de comercializare a vehiculului.
Cu toate acestea, la versiunile cu faruri
„Full LEDˮ nu trebuie activată funcția
Adaptive Front System pentru a nu-i orbi
pe șoferii vehiculelor care circulă în sens
opus.
Nu vă uitați niciodată de aproape în
fasciculul luminos al farurilor „Full LEDˮ.
Pericol de vătămare gravă a ochilor!
Iluminarea principală
Selectarea modului de iluminat
principal
Rotiți inelul pentru a plasa simbolul dorit în
dreptul reperului.
Aprindere automată a luminilor de
întâlnire/a luminilor de zi.
Numai lumini de poziție.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Bloc de lumini secundare spate
Dacă luminile vehiculului sunt aprinse,
deschiderea hayonului comută automat
aprinderea de la luminile de stop, cele
de poziție și semnalizatoarele de direcție
la luminile montate în bara de protecție
din spate, astfel încât vehiculul să fie în
continuare în siguranță.
99
Iluminat și vizibilitate
04
Comutarea luminilor de drum
Trageți maneta pentru a comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum.
În modurile „AUTOˮ și când sunt aprinse
luminile de poziție, șoferul poate aprinde
intermitent luminile de drum trăgând de
manetă.
Afișare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcțiune
a tipului de iluminat selectat.
Lumini anticeață
Lumini de ceață spate
04 100
Iluminat și vizibilitate
Luminile anticeață funcționează cu
luminile de întâlnire sau cu cele de
drum aprinse.
F Pentru a le aprinde, rotiți inelul înainte.
La o stingere automată a luminilor (poziția
„AUTOˮ), luminile anticeață și luminile de
întâlnire vor rămâne aprinse.
F Pentru a le stinge, rotiți inelul înapoi.
Lumini anticeață față și spate
Cu luminile de poziție sau cu cele
de întâlnire aprinse, funcționează în
mod manual sau în mod automat.
Rotiți și eliberați inelul:
F o dată înainte, pentru a aprinde luminile
anticeață față,
F înainte a doua oară, pentru a aprinde
luminile de ceață spate.
F o dată înapoi, pentru a stinge luminile de
ceață spate,
F înapoi, a doua oară, pentru a stinge luminile
anticeață față.
Dacă luminile sunt stinse automat (poziția
„AUTOˮ) sau luminile de întâlnire sunt stinse
manual, luminile anticeață și luminile de poziție
rămân aprinse.
F Rotiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
anticeață. Se vor stinge și luminile de
poziție.
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua, cât și noaptea, este interzis să
se folosească proiectoarele de ceață
față și luminile ceață spate. În aceste
cazuri, puterea fasciculelor luminoase
îi poate orbi pe ceilalți participanți la
trafic. Acestea trebuie utilizate exclusiv în
condiții de ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie
să aprindeți manual luminile de ceață și
luminile de întâlnire, deoarece senzorul
de lumină poate detecta o luminozitate
suficientă.
Nu uitați să stingeți luminile anticeață față
și luminile de ceață spate imediat ce nu
mai sunt necesare.
Stingerea luminilor când contactul este
decuplat
La decuplarea contactului, toate luminile
se sting instantaneu, cu excepția celor
de întâlnire, dacă iluminatul de însoțire
automat este activat.
Aprinderea luminilor după decuplarea
contactului
Treceți inelul luminilor din poziția AUTO
în poziția dorită sau dintr-o altă poziție în
AUTO, apoi în poziția dorită.
La deschiderea portierei șoferului, un
semnal sonor temporar vă reamintește că
sunt lumini aprinse.
Acestea se vor stinge automat după un
timp care depinde de nivelul de încărcare
a bateriei (intrare în modul economie de
energie).

Lumini semnalizatoare de
direcție (intermitent)
F Stânga: coborâți maneta de comandă
a semnalizatoarelor, trecând de punctul de
rezistență.
F Dreapta: ridicați maneta de comandă
a semnalizatoarelor, trecând de punctul de
rezistență.
Trei aprinderi intermitente
F Apăsați scurt în sus sau în jos, fără
a depăși punctul de rezistență; luminile
semnalizatoare de direcție corespunzătoare
se vor aprinde de 3 ori.
Pentru versiunile echipate cu lumini
semnalizatoare de direcție cu LED-uri,
aprinderea LED-urilor se face secvențial.
Intensitatea luminilor de zi scade în
timpul aprinderii secvențiale a luminilor
semnalizatoare de direcție.
Lumini de zi/Lumini de
poziție
Luminile față și spate se aprind automat la
pornirea motorului.
Acestea asigură următoarele funcții:
- Luminile de zi (maneta de comandă
a luminilor în poziția „AUTOˮ, dacă lumina
din exterior este suficientă).
- Lumini de poziție (maneta de comandă
a luminilor în poziția „AUTOˮ, dacă lumina
din exterior este slabă, sau „numai lumini de
pozițieˮ ori „lumini de întâlnire/de drumˮ).
Ca lumini de zi, intensitatea luminoasă
a LED-urilor este mai mare.
101
Iluminat și vizibilitate
04
Lumini de staționare
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de poziție de pe partea pe care se
circulă.
F În funcție de versiune, în minutul de după
tăierea contactului, acționați comanda
luminilor în sus sau în jos, ținând cont de
partea pe care se circulă (de exemplu,
dacă staționați pe partea dreaptă, acționați
comanda în jos; se vor aprinde luminile din
partea stângă a vehiculului).
Acest lucru este indicat printr-un semnal sonor
și prin aprinderea martorului indicator de
direcție corespunzător pe tabloul de bord.
Pentru a stinge luminile de staționare, aduceți
maneta de comandă a luminilor în poziția
centrală.
04 102
Iluminat și vizibilitate
Aprindere automată
a farurilor
Dacă inelul este în poziția „AUTOˮ și senzorul
de lumină detectează o lumină externă slabă,
luminile plăcuței de înmatriculare, cele de
poziție și de întâlnire se aprind automat, fără
intervenția șoferului. Acestea se pot aprinde și
dacă se detectează ploaie, odată cu pornirea
automată a ștergătoarelor de parbriz.
Luminile se sting automat de îndată ce lumina
a devenit din nou suficientă sau ștergătoarele
s-au oprit.
Defecțiune
În caz de defecțiune a senzorului de
lumină, luminile se aprind, iar acest
martor de avertizare se afișează pe
tabloul de bord, însoțit de un semnal
sonor și/sau de un mesaj.
Contactați un dealer sau un Service
autorizat.
Nu mascați senzorul de lumină cuplat la
senzorul de ploaie aflat în centrul părții de
sus a parbrizului, în spatele retrovizorului
interior; funcțiile asociate nu vor mai fi
comandate.
Pe timp de ceață sau zăpadă, senzorul de
lumină poate detecta o lumină suficientă.
În acest caz, luminile nu se aprind
automat.
Iluminat de însoțire
Automat
Când este activată funcția de „aprindere
automată a farurilorˮ (comanda de iluminat în
poziția „AUTOˮ), în caz de luminozitate redusă,
luminile de întâlnire se aprind automat la
decuplarea contactului.
Activarea, dezactivarea sau durata iluminatului
de însoțire sunt configurate în meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de pe ecranul
tactil.
Manuală
Pornire
F Contactul fiind decuplat, aprindeți o dată
farurile intermitent, acționând comanda
luminilor.
F Un nou „apel cu farurileˮ oprește funcția.
Oprire
Luminile de însoțire activate manual se sting
automat la expirarea perioadei date.
Iluminat de primire exterior
automat
Când funcția de „Aprindere automată
a luminilorˮ este activată, în caz de luminozitate
redusă, luminile de poziție, de întâlnire și
sporturile de pe retrovizoare se aprind automat,
la deblocarea deschiderilor vehiculului.
Activarea, dezactivarea sau durata iluminatului
de însoțire sunt configurate în meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de pe ecranul
tactil.
Iluminat de primire
Această funcție este disponibilă în funcție de
versiune.
F Apăsați scurt acest buton al
telecomenzii.
Luminile de poziție, luminile de întâlnire,
luminile plăcuței de înmatriculare și spoturile de
pe retrovizoarele exterioare se aprind pentru
30 de secunde.

O nouă apăsare, înainte de sfârșitul
temporizării, duce la stingerea imediată
a luminilor.
Spoturi în retrovizoarele
exterioare
Pentru a ușura apropierea de vehicul, acestea
luminează:
- zonele situate în dreptul ușilor
conducătorului și pasagerului din față,
- zonele din fața retrovizorului și din spatele
ușilor față.
Pornire
Spoturile se aprind automat:
- la deblocarea deschiderilor vehiculului,
- la deschiderea unei uși,
- când telecomanda emite o solicitare de
localizare a vehiculului.
De asemenea, spoturile se aprind la aprinderea
luminilor de la distanță exterior și a luminii de
însoțire.
Dezactivare
Acestea se sting automat după 30 de secunde.
DS Night Vision
În condiții de lumină slabă, sistemul folosește
o cameră cu infraroșu montată în partea
din față a vehiculului pentru a identifica și
a semnala prezența pietonilor și a animalelor în
câmpul vizual al conducătorului.
103
Iluminat și vizibilitate
04
Selectați modul de afișare „Viziune nocturnăˮ
prin rotirea comenzii aflate la stânga volanului.
Astfel, imaginea de la camera cu infraroșu
se va afișa constant pe tabloul de bord. Dacă
se detectează un risc de coliziune, se emite
o avertizare.
Dacă nu este selectat modul de afișare
„Viziune nocturnăˮ, alerta este afișată pe
tabloul de bord.
DS Night Vision este un sistem de asistare
a conducerii și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască evaluarea personală
a condițiilor de vizibilitate pe timp de
noapte și a traficului.
În unele condiții, contrastul între
temperaturi nu este suficient de mare și
sistemul nu detectează toate pericolele
sau, invers, emite alarme false (de
exemplu, motoarele camioanelor oprite la
marginea drumului).
Condiții de funcționare
Funcția este disponibilă numai dacă motorul
este pornit, precum și în modul Stop al Stop &
Start.
Lumina trebuie să fie foarte slabă. Luminile de
poziție trebuie să fie aprinse și ținute în stare
de funcționare.
Detectarea este posibilă la temperaturi
cuprinse între -30° C și + -30° C.
04 104
Iluminat și vizibilitate
Viteza vehiculului nu trebuie să depășească
160 km/h.
Raza de detectare a camerei este cuprinsă
între 15 m (în cazul pietonilor) și 150 m, în
funcție de vizibilitate.
Se pot detecta doar animalele care au
o înălțime de cel puțin 0,50 m.
Imaginile camerei cu infraroșii se pot afișa
constant numai dacă tabloul de bord este în
modul „Viziune nocturnăˮ.
Funcționare
Această funcție poate fi activată/dezactivată
din meniul Vehicul/Iluminat de conducere de
pe ecranul tactil.
Dacă sunt îndeplinite toate condițiile
de funcționare, acest martor se
aprinde în culoarea verde: sunt
disponibile afișarea pe tabloul de
bord (cu modul „Viziune nocturnăˮ
selectat) și declanșarea alertelor.
Dacă nu sunt îndeplinite anumite
condiții de funcționare (viteză sau
temperatură), martorul se aprinde
în portocaliu: este disponibilă numai
afișarea pe tabloul de bord (în modul
„Viziune nocturnăˮ).
Atât timp cât nivelul iluminatului
exterior este prea ridicat sau
luminile de poziție nu sunt aprinse,
funcția nu este disponibilă.
Imaginea furnizată de cameră este afișată pe
tabloul de bord în nuanțe de gri, iar obiectele
mai calde apar într-o culoare mai deschisă
decât cele reci.
Îndată ce sunt identificate animale sau pietoni,
aceștia apar în cadre galbene.
Îndată ce sistemul detectează
un risc de coliziune cu animale
sau pietoni, acesta declanșează
o alertă: o pictogramă este afișată în
centrul ferestrei de afișare. Siluetele
pietonilor sau animalelor apar
încadrate în roșu.
Dacă nu este selectat modul de afișare
„Viziune nocturnăˮ, alerta este declanșată sub
forma unei ferestre temporare.
În cazul unei alerte, conducătorul trebuie să
intervină folosind o manevră de evitare sau de
frânare.
Limite de funcționare
Funcționarea sistemului poate fi perturbată sau
împiedicată în următoarele situații:
- vizibilitate redusă (ninsoare, ploaie
puternică sau ceață deasă),
- obiectivul camerei video este acoperit cu
zăpadă, noroi sau praf,
- obiectivul camerei video este zgâriat
în urma trecerii repetate printre periile
spălătoriei,
- temperaturi exterioare foarte ridicate,
- în vârful sau la baza unei pante abrupte,
 105
Iluminat și vizibilitate
04
- pe drumurile cu multe serpentine,
- în curbe,
Comutare automată
- după un impact, care putea afecta setările lumini de drum
camei sau putea să o deterioreze,
Sistem ce comută automat între luminile de
- după vopsirea grilajului la un atelier care nu
drum și cele de întâlnire, în funcție de condițiile
aparține rețelei de reparatori agreați, nici
de iluminat și de circulație, folosind o cameră
unui Service autorizat.
amplasată în partea superioară a parbrizului.

Recomandări pentru
întreținere
Camera cu infraroșii are o duză de spălare
racordată la sistemul de spălare a parbrizului.
Această duză se opune în funcțiune la fiecare
a cincea utilizare a spălătorului de parbriz.
Verificați la intervale regulate curățenia
camerei.
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe timp
de iarnă, asigurați-vă că nu s-a depus noroi,
gheață sau zăpadă pe cameră.
Defecțiune
Acesta este un sistem de asistare la
conducere.
Conducătorul rămâne responsabil de
iluminatul vehiculului și de adaptarea la
condițiile de luminozitate, de vizibilitate și de
circulație și pentru respectarea codului rutier.
Sistemul devine operațional la peste
25 km/h.
Dacă viteza scade sub 15 km/h, sistemul
se dezactivează.

Aprinderea unui martor de culoare

portocalie în timp ce toate condițiile
de funcționare sunt îndeplinite,
însoțită de un mesaj, indică
o defecțiune a sistemului.

Contactați un reparator agreat autorizat sau un

Service autorizat.
04 106
Iluminat și vizibilitate
Activare/dezactivare
F Plasați inelul de pe maneta de comandă
a luminilor în poziția „AUTOˮ.
F În meniul Conducere/Vehicul,
selectați fila „Funcții de
conducereˮ, apoi „comutare
automată a luminilor de drum
cu cele de întâlnire, când un
vehicul se apropie din față.ˮ.
Starea sistemului rămâne în memorie la
decuplarea contactului.
Funcționarea
Dacă luminozitatea este suficientă și/sau
condițiile de circulație nu permit aprinderea
luminilor de drum:
- luminile de întâlnire rămân
aprinse, pe tabloul de bord se
aprind acești indicatori martori
luminoși.
Dacă luminozitatea este foarte redusă și
condițiile de circulație o permit:
- luminile de drum se vor aprinde
automat: pe tabloul de bord se
aprind acești martori luminoși.
Dacă sistemul detectează ceață, dezactivează
temporar funcția.
Imediat de vehiculul iese din zona cu ceață,
funcția se reactivează automat.
Acest martor rămâne stins cât timp
funcția este dezactivată.
Pauză
Dacă situația necesită o schimbare a stării
luminilor, conducătorul poate interveni în orice
moment.
F Aprinderea intermitentă a farurilor
determină trecerea funcției în pauză,
iar sistemul de iluminat trece în modul
„aprindere automată a luminilorˮ:
- dacă martorii luminoși „AUTOˮ și „Lumini
de întâlnireˮ erau aprinși, sistemul va
trece la luminile de drum,
- dacă martorii luminoși „AUTOˮ și „Lumini
de drumˮ erau aprinși, sistemul va trece
la luminile de întâlnire,
Pentru a reactiva funcția, aprindeți din nou
farurile intermitent.
Sistemul poate fi perturbat sau poate
funcționa incorect:
- în condiții de vizibilitate redusă
(ninsoare, ploaie torențială etc.),
- dacă parbrizul este murdar, aburit
sau mascat (de un autocolant etc.) în
dreptul camerei,
- dacă vehiculul este în dreptul unor
panouri puternic reflectorizante.
Dacă sistemul detectează ceață,
dezactivează temporar funcția.
Sistemul nu este în măsură să detecteze:
- participanții la trafic care nu au iluminat
propriu, de exemplu, pietonii,
- vehiculele ale căror lumini sunt
mascate (de exemplu: vehiculele care
circulă dincolo de bariera de siguranță
dintre sensurile autostrăzii),
- vehiculele care se află în vârful sau la
baza unei pante abrupte, în viraje, în
intersecții.

Sistem de iluminat frontal
adaptiv (AFS)
Disponibil numai la versiunile prevăzute cu
lumini cu tehnologie Full LED.
Funcția AFS gestionează mai multe moduri de
iluminat specifice fiecărei situații de conducere.
Intensitatea și direcția luminilor și a modulelor
variază pentru a crește sau a reduce intervalul
de iluminat.
Modulele se răsucesc și se înclină pentru
a lărgi și a direcționa fasciculul de lumină,
pentru a ilumina într-o măsură mai mare sau
mai mică părțile laterale ale drumului.
Aceasta este o funcție de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
conducătorului. Conducătorul trebuie să
se adapteze în permanență la condițiile de
vizibilitate și de trafic.
Activare/Dezactivare
F Aduceți inelul de comandă a luminilor în
poziția „AUTOˮ.
F În meniul Vehicul/Conducere de pe
ecranul tactil, selectați „Iluminat adaptivˮ.
Mod „Cityˮ
Farurile asigură un iluminat de intensitate
medie, completat de modulele orientate spre
exterior.
Lățimea fasciculului luminos este mărită pentru
a permite conducătorului să distingă mai bine
pericolele de pe marginea drumului (pietoni,
intersecții).
Raza de acțiune a acestui iluminat este de
aproximativ 280 m.
Acest mod este activat după ce vehiculul
funcționează mai mult de 3 secunde la o viteză
mai mică de 50 km/h.
Mod „Roadˮ
107
Iluminat și vizibilitate
04
Acest mod de iluminat furnizează un fascicul
luminos îmbunătățit, o intensitate crescută
a farurilor și o intensitate redusă a modulelor.
Raza de acțiune a acestui iluminat este de
aproximativ 330 m.
Acest mod este activat după ce vehiculul
funcționează mai mult de 2 secunde la o viteză
cuprinsă între 50 km/h și 110 km/h.
Mod „Motorwayˮ
Farurile și modulele creează un con de lumină
cu un fascicul ridicat, potrivit pentru drumurile
rapide.
Raza de acțiune a acestui iluminat este de
aproximativ 370 m.
Acest mod este activat după ce vehiculul
funcționează mai mult de 5 secunde la o viteză
mai mare de 110 km/h.
04 108
Iluminat și vizibilitate
Mod „Rainˮ Reglarea proiectoarelor Reglare automată a farurilor
cu tehnologie „Full LEDˮ
Reglarea manuală
a proiectoarelor cu halogen
sau xenon

Acest mod este activat în momentul activării

ștergătoarelor.
Fasciculul este mărit. Puterea modulelor este
crescută pentru a permite conducătorului
să distingă mai bine liniile albe în timp ce
intensitatea luminilor de drum este redusă
pentru a îmbunătăți vizibilitatea conducătorului
(luând în considerare reflexia cauzată de
suprafața umedă a drumului).
Raza de acțiune a acestui iluminat este de
aproximativ 330 m.
Pentru a nu-i incomoda pe ceilalți participanți
la trafic, proiectoarele cu becuri cu halogen
trebuie reglate pe înălțime, în funcție de
încărcarea vehiculului.
0 Numai conducător sau conducător +
pasager față.
1 5 persoane.
2 5 persoane + încărcătură în portbagaj.
3 Șofer + încărcătură în portbagaj.
4 Neutilizată.
5 Neutilizată.
6 Neutilizată.
Pentru a nu-i incomoda pe ceilalți participanți
la trafic, sistemul corectează automat
înălțimea fasciculului luminos al acestui
tip de proiectoare, în funcție de încărcarea
vehiculului.
În caz de defecțiune, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord, însoțit
de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
Sistemul aduce farurile în poziție joasă.
Pentru verificare, apelați la un dealer sau la un
Service autorizat.

Reglajul inițial este poziția „0ˮ. Nu demontați farurile cu tehnologie „Full

LEDˮ. Risc de electrocutare!

Iluminat de curbă
Dacă vehiculul este echipat cu această
tehnologie, sistemul iluminează interiorul
virajului cu fasciculul proiectoarelor de ceață
atunci când luminile de întâlnire sau de drum
sunt aprinse și când viteza vehiculului este sub
40 km/h (conducere urbană, drumuri sinuoase,
intersecții, manevre de parcare etc.).
Fără iluminat static de intersecție
Cu iluminat static de intersecție
Activare/dezactivare
Iluminatul static de intersecție poate
fi activat sau dezactivat din meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe ecranul tactil.
Activare
Acest sistem se activează:
- la activarea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea corespunzătoare,
sau
- dincolo de un anumit unghi de rotire
a volanului.
109
Iluminat și vizibilitate
04
Dezactivare
Sistemul nu se activează:
- dincolo de un anumit unghi de rotire
a volanului,
- la o viteza mai mare de 40 km/h,
- la cuplarea marșarierului.
Buton de comandă
ștergătoare geamuri
Programare
Vehiculul poate fi echipat și cu unele funcții
parametrabile:
- ștergere automată pentru ștergătorul de
parbriz în caz de detectare a ploii,
- ștergere lunetă la cuplarea marșarierului.
În condiții de iarnă, îndepărtați zăpada,
gheața sau givrajul prezente pe
parbriz, în jurul brațelor și lamelelor
ștergătoarelor de geam și de pe garnitura
parbrizului, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele.
04 110
Iluminat și vizibilitate
Nu acționați ștergătoarele pe un parbriz
uscat. Pe timp extrem de rece sau extrem
de cald, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele, verificați ca lamelele
ștergătoarelor să nu fie lipite de parbriz.
Model cu ștergere manuală
Cu ștergere AUTOMATĂ
Ștergătoare de geam
Pentru a selecta cadența de ștergere: ridicați
sau coborâți comanda până în poziția dorită.
Ștergere rapidă (ploaie torențială).
Ștergere normală (ploaie moderată).
Ștergere intermitentă (proporțională
cu viteza vehiculului).
Oprit.
Ștergere pas cu pas (apăsați în jos
sau trageți comanda scurt către
dvs., apoi eliberați).
sau
Ștergere automată (apăsați în
jos, apoi eliberați).
O singură cursă de ștergere
(trageți maneta scurt spre dvs.).
Ștergător de lunetă
Pentru a selecta ștergătorul lunetei: rotiți
inelul pentru a aduce simbolul dorit în dreptul
reperului.
Oprit.
Ștergere intermitentă.
Spălare cu ștergere.
Rotiți inelul până la capăt: se spală luneta,
apoi ștergătorul funcționează o perioadă
determinată.
Marșarier
La cuplarea marșarierului, dacă ștergătoarele
din față funcționează, ștergătorul din spate se
va pune în funcțiune automat.
Activarea sau dezactivarea funcției se face din
meniul de parametrare a vehiculului, pe ecran.
Această funcție este activată implicit.
Dacă ninge, este ger sau montați un
suport de biciclete pe dispozitivul de
remorcare, dezactivați ștergătorul de
lunetă automat, prin meniul de setări ale
vehiculului.

Spălarea parbrizului
F Trageți maneta de ștergere geamuri spre
dvs.
Ștergătorul și spălătorul de parbriz
funcționează atât timp cât este acționată
maneta de comandă.
Oprirea spălării parbrizului este urmată de un
ciclu final de ștergere.
Instalația de spălare a parbrizului
include un sistem de ștergătoare cu duze
integrate.
Lichidul de spălare geamuri este proiectat
de-a lungul lamelei ștergătorului de geam.
Aceasta permite ameliorarea vizibilității și
reducerea consumului de lichid.
În anumite cazuri, în funcție de compoziție
sau de culoare, precum și de lumina din
exterior, lichidul este aproape invizibil.
Pentru a nu deteriora lamelele
ștergătoarelor, nu acționați ștergerea
parbrizului dacă rezervorul de lichid de
parbriz este gol.
Nu acționați ștergerea parbrizului dacă
există riscul ca lichidul să înghețe pe
parbriz și să împiedice astfel vizibilitatea.
În perioada iernii, utilizați întotdeauna
produse pentru temperaturi scăzute.
Poziție specială
a ștergătoarelor de parbriz
Poziția de întreținere este utilizată pentru
curățarea sau înlocuirea lamelelor
ștergătoarelor. De asemenea, poate fi
utilizată, pe timp de iarnă, pentru a îndepărta
ștergătoarele de pe parbriz.
F Acționați maneta ștergătoarelor în decurs
de un minut de la tăierea contactului, pentru
a poziționa ștergătoarele în poziție verticală
pe parbriz.
F Pentru a readuce ștergătoarele în poziția
de parcare, pliați cu grijă brațul pe parbriz,
puneți contactul și acționați maneta de
ștergătoarelor.
111
Iluminat și vizibilitate
04
Pentru a păstra eficacitatea lamelelor de
ștergătoare, vă recomandăm:
- să le manipulați cu atenție,
- să le curățați regulat cu apă și săpun,
- să nu le utilizați pentru a susține
o placă de carton presată pe parbriz,
- să le înlocuiți la primele semne de
uzură.
Ștergătoare de geam
automate
Ștergătoarele funcționează automat, fără
intervenția șoferului. Își adaptează cadența la
intensitatea ploii.
Ploaia este detectată de un senzor situat în
mijlocul părții de sus a parbrizului, în spatele
retrovizorului interior.
Pornire
04 112
Iluminat și vizibilitate
F Împingeți scurt maneta de comandă în jos. Apelați la un dealer sau la un Service autorizat
Un ciclu de ștergere confirmă acceptarea pentru a efectua o verificare.
solicitării.

Nu acoperiți senzorul de ploaie. Cuplat

Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de afișarea unui mesaj.
Oprire
F Împingeți din scurt comanda în jos sau
aduceți comanda pe o altă poziție (Int,
1 sau 2).
cu senzorul de lumină, acesta se află în
centrul părții de sus a parbrizului.
La spălarea vehiculului într-o spălătorie
automată, dezactivați sistemul de ștergere
automată.
Iarna este recomandat să așteptați
dezghețarea completă a parbrizului
înainte de a activa ștergerea automată.

Acest martor se stinge pe tabloul de

bord, însoțit de afișarea unui mesaj.

Reactivarea ștergerii automate este

necesară după fiecare decuplare
a contactului mai lungă de un minut,
împingând comanda în jos.

Defecțiune
Dacă ștergătoarele automate se defectează,
acestea vor funcționa intermitent.
 05
SIGURANȚĂ
05 114
Siguranță
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a vehiculului dumneavoastră.
Nu le îndepărtați: ele fac parte integrantă
din vehicul.
Vă atragem atenția asupra
următoarelor aspecte:
- Montarea unui echipament sau
a unui accesoriu electric neaprobat
de constructor poate provoca un
supraconsum, defecte și defecțiuni
la nivelul sistemelor electrice ale
vehiculului. Apelați la rețeaua de
reparatori agreați pentru informații
despre accesoriile recomandate.
- Din motive de siguranță, priza de
diagnosticare, asociată cu sistemele
electronice ale vehiculului, poate fi
accesată doar de rețeaua de reparatori
agreați sau de un Service autorizat
care dispune de instrumentele
adecvate (risc de defecțiuni la
sistemele electronice ale vehiculului,
ce ar putea genera pene sau accidente
grave). Constructorul nu răspunde în
cazul nerespectării acestei indicații.
- Orice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată de
constructor, sau realizată fără
a respecta indicațiile tehnice ale
acestuia, duce la anularea garanției
legale și contractuale.
Instalarea de accesorii și emițătoare de
radiocomunicații
Înainte de a instala un emițător de
radiocomunicații cu o antenă externă,
trebuie să consultați un membru al rețelei
de dealeri, care vă va informa asupra
caracteristicilor emițătoarelor (bandă
de frecvență, putere maximă, poziția
antenei, condiții specifice de instalare)
ce pot fi montate, conform Directivei
de Compatibilitate Electromagnetică
a Automobilului (2004/104/CE).
În funcție de reglementările naționale,
unele echipamente de siguranță
pot fi obligatorii: veste de siguranță
reflectorizante, triunghiuri de
presemnalizare, etiloteste, becuri de
rezervă, siguranțe fuzibile, extinctoare,
truse de prim ajutor, bavete de protecție la
roțile din spatele vehiculului etc.

Lumini de avarie
F La apăsarea acestui buton, toate luminile
semnalizatoare de direcție se aprind
intermitent.
Pot funcționa cu contactul decuplat.
Aprinderea automată
a luminilor de avarie
În timpul unei frânări de urgență, în funcție de
forța decelerației, luminile de avarie se aprind
automat. Acestea se sting automat la prima
accelerare.
Le puteți stinge și apăsând pe butonul de pe
planșa de bord.
Claxon
Avertizare sonoră pentru a preveni ceilalți
participanți la trafic de prezența unui pericol
iminent.
F Apăsați pe zona centrală a volanului cu
comenzi integrate.
Apel de urgență sau de
asistență
Tip 1
Apel de urgență localizat
În caz de urgență, apăsați acest
buton timp de peste 2 secunde.
115
Siguranță
05
Aprinderea intermitentă a LED-ului verde și
mesajul vocal confirmă faptul că s-a efectuat
apelul către serviciul „Apel de urgență
localizatˮ*.
O nouă apăsare imediată a acestui buton
anulează cererea.
LED-ul verde se stinge.
LED-ul verde rămâne aprins (fără a clipi) când
este stabilită comunicația.
Se va stinge la finalul acesteia.
„Apel de urgență localizatˮ vă localizează
imediat vehiculul, vă contactează în
propria limbă** și – dacă este necesar –
solicită expedierea serviciilor de urgență
corespunzătoare**. În țările în care platforma
nu este operațională sau când serviciul de
localizare a fost refuzat în mod expres, apelul
este direcționat direct către serviciile de
urgență (112), fără localizarea vehiculului.
* Conform condițiilor generale de utilizare
a serviciului oferit de reparatori agreați, cu
limitări tehnologice și tehnice
** Conform acoperirii geografice a funcțiilor
„Apel de urgență localizatˮ, „Apel de
asistență localizatˮ și limbii naționale
oficiale alese de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a serviciilor
telematice este disponibilă la reparatorii
agreați sau pe site-ul web care deservește
țara dvs.
05 116
Siguranță
Dacă unitatea de control a airbagurilor
detectează un impact, se lansează
un apel de urgență, independent de
eventuala declanșare a airbagurilor.
Dacă beneficiați de oferta DS Connect
BOX cu pachet SOS și de asistență
inclus, aveți la dispoziție și servicii
complementare în spațiul personal, prin
site-ul din țara dvs.
Funcționarea sistemului
La cuplarea contactului, martorul de culoare
verde se aprinde timp de trei secunde, indicând
funcționarea corectă a sistemului.
Martorul roșu clipește, apoi se stinge: sistemul
prezintă o defecțiune.
Martorul roșu luminează continuu: bateria de
rezervă trebuie înlocuită.
În ambele cazuri există riscul ca apelurile de
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Contactați un reparator calificat în cel mai scurt
timp.
Defecțiunea nu împiedică rularea
vehiculului.
Apel de asistență localizat
Apăsați pe acest buton timp de
peste 2 secunde pentru a lansa
o cerere de asistență în cazul
imobilizării vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă faptul că apelul a fost
efectuat**.
O nouă apăsare imediată a acestui buton
anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
** În funcție de acoperirea geografică a
funcțiilor „Apel de urgență localizatˮ, „Apel
de asistență localizatˮ și de limba națională
oficială aleasă de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a serviciilor
telematice este disponibilă la dealeri și pe
site-ul web care deservește țara dvs.
Localizare geografică
Pentru a reactiva funcția de localizare
geografică, apăsați din nou butoanele „Apel
de urgență localizatˮ și „Apel de asistență
localizatˮ simultan, apoi apăsați pe „Apel de
asistență localizatˮ pentru confirmare.
Puteți dezactiva geolocalizarea prin apăsarea
simultană a butoanelor „Apel de urgență
localizatˮ și „Apel de asistență localizatˮ,
urmată de apăsarea pe „Apel de asistență
localizatˮ pentru validare.
Dacă nu ați cumpărat vehiculul din rețeaua
de puncte de vânzare, solicitați unui
membru al rețelei de puncte de vânzare
să verifice configurarea acestor servicii și,
dacă este cazul, să facă modificările dorite.
Într-o țară în care există mai multe limbi
oficiale, configurarea este posibilă în limba
națională oficială aleasă de dvs.
Din motive tehnice, și în special pentru
îmbunătățirea calității „serviciilor
telematiceˮ de care beneficiază clientul,
constructorul își rezervă dreptul de
a actualiza în orice moment sistemul
telematic montat pe vehicul.
Tip 2
Apel de urgență localizat
În caz de urgență, apăsați acest
buton timp de peste 2 secunde.
Aprinderea intermitentă a LED-ului
verde și mesajul vocal confirmă
faptul că s-a efectuat apelul către
serviciul „Apel de urgență localizatˮ*.

O nouă apăsare imediată pe acest buton
anulează comanda, iar LED-ul verde se stinge.
LED-ul verde rămâne aprins (fără a clipi) când
este stabilită comunicația.
Se va stinge la finalul acesteia.
„Apel de urgență localizatˮ vă localizează
imediat vehiculul, vă contactează în
propria limbă** și – dacă este necesar –
solicită expedierea serviciilor de urgență
corespunzătoare**. În țările în care platforma
nu este operațională sau când serviciul de
localizare a fost refuzat în mod expres, apelul
este direcționat direct către serviciile de
urgență (112), fără localizarea vehiculului.
* Conform condițiilor generale de utilizare
a serviciului oferit de puncte de vânzare, cu
limitări tehnologice și tehnice
** Conform acoperirii geografice a funcțiilor
„Apel de urgență localizatˮ, „Apel de
asistență localizatˮ și limbii naționale
oficiale alese de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a serviciilor
telematice este disponibilă la reparatorii
agreați sau pe site-ul web care deservește
țara dvs.
Dacă unitatea de control a airbagurilor
detectează un impact, se lansează
un apel de urgență, independent de
eventuala declanșare a airbagurilor.
117
Siguranță
05
Dacă beneficiați de oferta DS Connect
Apel de asistență localizat
BOX cu pachet SOS și de asistență Apăsați pe acest buton timp de
inclus, aveți la dispoziție și servicii peste 2 secunde pentru a lansa
complementare în spațiul personal, prin o cerere de asistență în cazul
site-ul din țara dvs. imobilizării vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă faptul că apelul a fost
efectuat**.
Funcționarea sistemului
O nouă apăsare imediată a acestui buton
La cuplarea contactului, martorul de culoare anulează cererea.
verde se aprinde timp de trei secunde, indicând Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
funcționarea corectă a sistemului.
În toate țările, cu excepția Rusiei, a
** În funcție de acoperirea geografică a
Bielorusiei și a Kazahstanului.
funcțiilor „Apel de urgență localizatˮ, „Apel
Martorul roșu clipește, apoi se stinge: sistemul
de asistență localizatˮ și de limba națională
prezintă o defecțiune.
oficială aleasă de proprietarul vehiculului.
Martorul roșu luminează continuu: bateria de
Lista țărilor acoperite și a serviciilor
rezervă trebuie înlocuită.
telematice este disponibilă la dealeri și pe
În Rusia, Belarus și Kazahstan. site-ul web care deservește țara dvs.
Martorul roșu luminează continuu: sistemul
prezintă o defecțiune.
Martorul roșu clipește: bateria de rezervă
Localizare geografică
trebuie înlocuită.
În ambele cazuri există riscul ca apelurile de
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Contactați un reparator calificat în cel mai scurt
Puteți dezactiva localizarea geografică prin
timp.
apăsarea simultană a butoanelor „Apel
de urgență localizatˮ și „Apel de asistență
localizatˮ, urmată de apăsarea pe „Apel de
Defecțiunea nu împiedică rularea
asistență localizatˮ pentru confirmare.
vehiculului.
05 118
Siguranță
Pentru a reactiva localizarea geografică,
apăsați din nou, simultan, pe butoanele „Apel
de urgență localizatˮ și „Apel de asistență
localizatˮ, apoi apăsați pe „Apel de asistență
localizatˮ pentru a valida.
Dacă nu ați cumpărat vehiculul din
rețeaua de dealeri, solicitați unui deler
să verifice configurarea acestor servicii
și, dacă este cazul, să facă modificările
dorite. Într-o țară în care există mai multe
limbi oficiale, configurarea este posibilă în
limba națională oficială aleasă de dvs.
Din motive tehnice, și în special pentru
îmbunătățirea calității „serviciilor
telematiceˮ de care beneficiază clientul,
constructorul își rezervă dreptul de
a actualiza în orice moment sistemul
telematic montat pe vehicul.
Program de stabilitate
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică integrează
următoarele sisteme:
- antiblocare roți (ABS) și repartitor electronic
de frânare (REF),
- asistarea la frânarea de urgență (AFU),
- antipatinarea roților (ASR),
- controlul dinamic al stabilității (CDS),
- controlul stabilității remorcii (TSM),
Definiții
Antiblocare roți (ABS) și repartitor
electronic de frânare (REF)
Aceste sisteme sporesc stabilitatea și
manevrabilitatea vehiculului în timpul frânării și
contribuie la un control mai bun în viraje, mai
ales pe carosabil deteriorat sau alunecos.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în
cazul unei frânări de urgență.
Repartitorul electronic de frânare asigură
gestionarea presiunii de frânare pe fiecare
roată.
Asistare la frânarea de urgență
Acest sistem permite, în caz de urgență,
atingerea rapidă a presiunii optime de frânare,
reducând astfel distanța de oprire.
El se declanșează în funcție de viteza de
acționare a pedalei de frână. Aceasta se
traduce prin diminuarea rezistenței pedalei și
creșterea eficacității frânării.
Antipatinare roți (ASR)
Acest sistem optimizează tracțiunea, pentru
a evita patinarea roților, acționând asupra
frânelor roților motoare și motorului. El
permite , de asemenea, ameliorarea stabilității
direcționale a vehiculului la accelerare.
Control dinamic al stabilității (CDS)
În cazul apariției unei diferențe între traiectoria
urmată de vehicul și cea dorită de conducător,
acest sistem monitorizează fiecare roată și
acționează automat frâna uneia sau mai multor
roți și asupra motorului pentru a readuce
vehiculul pe traiectoria dorită, în limita legilor
fizicii.
Control al stabilității remorcii (TSM)
Acest sistem permite păstrarea controlului
vehiculului când acesta tractează o remorcă,
pentru a reduce riscurile de a devia de la
traiectorie.

Antiblocare roți (ABS) și
repartitor electronic de frânare
(REF)
Lumina continuă a acestui martor
de avertizare indică o defecțiune
a sistemului ABS.
Vehiculul își păstrează funcția de frânare
standard. Conduceți prudent, cu viteză moderată.
Contactați de urgență rețeaua de dealeri sau un
Service autorizat.
Aprinderea acestui martor de avertizare,
împreună cu martorii de avertizare STOP
și ABS, însoțită de afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor, semnalează faptul
că există o defecțiune la repartitorul
electronic de frânare (REF).
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în
condiții de siguranță.
Contactați rețeaua de dealeri sau un Service
autorizat.
Funcționarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibrații ușoare ale
pedalei de frână.
Dacă trebuie să frânați de urgență,
apăsați foarte ferm pedala de frână și
mențineți presiunea.
Dacă schimbați roțile (pneuri și jante),
verificați ca acestea să fie omologate
pentru vehiculul dvs.
După un impact, efectuați o verificare a acestor sisteme
în rețeaua de dealeri sau la un Service autorizat.
Control inteligent al tracțiunii
(„Snow motionˮ)
În funcție de versiune, vehiculul dvs. este
echipat cu un sistem de asistare a tracțiunii pe
zăpadă: controlul inteligent al tracțiunii.
Acest sistem detectează situațiile în care
aderența este redusă, ceea ce ar putea face
dificile pornirile și deplasarea vehiculului în
zăpadă adâncă, proaspăt căzută, sau pe
zăpadă tasată.
În aceste situații, controlul inteligent al
tracțiunii limitează patinarea roților, pentru
a optimiza tracțiunea și controlul traiectoriei
vehiculului.
Pe un drum cu aderență scăzută,
utilizarea pneurilor de iarnă este
recomandată cu tărie.
119
Siguranță
05
Antipatinare roți (ASR)/Control
dinamic al stabilității (CDS)
Funcționare
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Dacă apar probleme de aderență sau de
traiectorie, sistemele intră în funcțiune.
Acest lucru este semnalizat prin
aprinderea intermitentă a acestui
martor de avertizare pe tabloul de
bord.
Dezactivare
În condiții excepționale (demarajul vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol instabil
etc.), poate fi utilă dezactivarea sistemului ASR
pentru a permite patinarea roților și în acest
mod să-și regăsească aderența.
Reactivați sistemul când condițiile de aderență
permit funcționarea eficientă a acestuia.
Funcția este dezactivată din meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul
tactil.
Aceasta este confirmată prin afișarea unui
mesaj.
05 120
Siguranță
Reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare repunere a contactului sau la viteză mai
mare de 50 km/h.
Sub 50 km/h puteți reactiva manual sistemul.
Operația de reactivare se
efectuează din meniul Vehicul/
Conducere, de pe ecranul tactil.
Aceasta este confirmată prin afișarea unui
mesaj.
Defecțiune
Aprinderea acestui martor, însoțită
de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor, indică o defecțiune
a sistemului.
Contactați o rețea de reparatori agreați sau un
Service autorizat pentru a face verificări.
ASR/CDS
Aceste sisteme oferă un surplus de
siguranță la conducerea normală, dar
șoferul nu trebuie să-și asume riscuri
suplimentare, nici să ruleze cu viteză prea
mare.
Dacă aderența carosabilului scade
(ploaie, zăpadă, polei), riscul pierderii
controlului crește. De aceea, este
important să păstrați aceste sisteme în
permanență activate, în special în condiții
dificile.
Funcționarea corectă a sistemelor
este asigurată sub rezerva respectării
indicațiilor producătorului, atât a celor
referitoare la roți (pneuri și jante), la
elementele sistemului de frânare,
la elementele electronice, cât și
a procedurilor de montare și intervenție
urmate de dealeri.
Se recomandă utilizarea pneurilor de
iarnă, pentru a putea beneficia de aceste
sisteme în condiții de iarnă.
În acest caz, este esențial să echipați
toate cele patru roți cu pneurile aprobate
pentru vehicul.
Controlul stabilității remorcii
La tractarea unei remorci, acest sistem reduce
riscul de balansare a vehiculului sau a remorcii.
Funcționare
Sistemul se activează automat la cuplarea
contactului.
Programul de stabilitate electronică (ESC) nu
trebuie să prezinte defecțiuni.
Între 60 km/h și 160 km/h, imediat ce
detectează oscilații ale remorcii, sistemul
acționează asupra frânelor pentru a stabiliza
remorca și, dacă este necesar, reduce puterea
motorului pentru a încetini vehiculul.
Corecția este semnalată prin
aprinderea intermitentă a acestui
martor pe tabloul de bord și prin
aprinderea luminilor de stop.
Pentru informații despre masele și
sarcinile remorcabile, consultați secțiunea
„Caracteristici tehniceˮ sau certificatul de
înmatriculare a vehiculului.
Pentru a rula în deplină siguranță cu O
remorcă atașată, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Defecțiune
Dacă apare o defecțiune în sistem,
acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de
un mesaj și de un semnal sonor.
Dacă alegeți să continuați tractarea remorcii,
reduceți viteza și conduceți cu prudență!
Contactați rețeaua de dealeri sau un Service
autorizat pentru a face verificări.
Sistemul de control al stabilității remorcii
oferă o îmbunătățire a siguranței
în condiții normale de conducere,
dacă se respectă recomandările de
utilizare a remorcii. Acesta nu trebuie
să încurajeze șoferul să-și asume
riscuri suplimentare, cum ar fi tractarea
remorcii în condiții necorespunzătoare
de exploatare (încărcare excesivă,
nerespectarea sarcinii verticale pe
dispozitivul de remorcare, pneuri uzate
sau insuficient umflate, sistem de frânare
defect etc.) sau rularea la viteze prea mari.
În unele cazuri, este posibil ca sistemul
ESC să nu detecteze balansarea remorcii,
mai ales a uneia ușoare.
La deplasarea pe drumuri alunecoase sau
degradate, sistemul nu poate împiedica
oscilațiile bruște ale remorcii.
Advanced Traction
Control
Sistem de control al tracțiunii special, brevetat,
care îmbunătățește tracțiunea pe zăpadă, noroi
și nisip.
Activare
Cu butonul MOD CONDUCERE puteți selecta
unul dintre cele trei moduri de funcționare.
La apăsarea acestui buton, diferitele moduri de
conducere apar pe tabloul de bord.
F Selectați „Zăpadăˮ, „Noroiˮ sau „Nisipˮ, în
funcție de situație.
Modul ales rămâne afișat pe tabloul de bord.
121
Siguranță
05
Zăpadă
Acest mod își adaptează strategia la condițiile
de aderență întâlnite de cele două roți din față,
la pornire.
(mod activ până la 80 km/h)
Noroi
La pornire, acest mod permite patinarea roții
cu aderență mai slabă, pentru a favoriza
evacuarea noroiului și regăsirea aderenței.
În paralel, roata cu aderență mai bună este
controlată astfel încât să transmită cât mai mult
cuplu posibil.
În faza de deplasare, sistemul optimizează
patinarea, pentru a răspunde cel mai bine
solicitărilor conducătorului.
(mod activ până la 50 km/h)
Nisip
Acest mod permite o ușoară patinare a celor
două roți motoare, pentru a putea continua
rularea și a limita riscurile de împotmolire în
nisip.
(mod activ până la 120 km/h)
La deplasarea pe nisip, nu utilizați celelalte
moduri, pentru a evita împotmolirea vehiculului.
05 122
Siguranță
Dezactivare
Sistemul se dezactivează automat la
decuplarea contactului.
Se poate dezactiva în orice moment prin
selectarea modului „Normalˮ sau a unui alt
mod de conducere.
Recomandări de conducere
Vehiculul este în principal conceput pentru
a circula pe drumuri asfaltate, dar permite
ocazional rularea pe drumuri mai puțin
accesibile.
Totuși, el nu permite conducerea pe teren
accidentat, cum ar fi:
- traversarea zonelor și deplasarea pe
terenuri ce ar putea deteriora caroseria
sau smulge componente (conducte de
carburant, răcitor carburant etc.) din
cauza unor obstacole, în special pietre,
- rularea pe teren cu pante abrupte și cu
aderență redusă,
- traversarea unui curs de apă.
Centuri de siguranță Deblocare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
Centuri de siguranță față F Însoțiți mișcarea centurii până la rularea
completă.
Centurile de siguranță din față sunt echipate
cu un sistem de pretensionare pirotehnică și cu Reglare pe înălțime
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătățește siguranța pe
locurile din față, în cazul unui impact frontal
sau lateral. În funcție de gravitatea impactului,
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde
centurile instantaneu și le strânge pe corpurile
pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt
activate la cuplarea contactului.
Limitatorul de efort reduce presiunea centurii
pe toracele persoanei care ocupă acel loc, F Pentru a regla pe înălțime punctul de fixare,
îmbunătățind astfel protecția acesteia. strângeți comanda A și culisați-o în poziția
predefinită dorită.
Cuplare
Centuri de siguranță spate
F Trageți centura, apoi introduceți catarama
în dispozitivul de cuplare.
F Verificați cuplarea trăgând de centură.

Fiecare dintre scaunele din spate are o centură
cu trei puncte de fixare și retractor.
Scaunele laterale sunt echipate cu un sistem
de pretensionare pirotehnică și cu limitator de
efort.
Atunci când scaunul din mijloc nu este folosit,
catarama centurii este ținută pe orizontală cu
o bandă elastică.
Blocare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama
în dispozitivul de cuplare.
F Trageți de centură pentru a verifica dacă
s-a blocat.
Deblocare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de
cuplare.
F Însoțiți mișcarea centurii până la rularea
completă.
Alerte de centură necuplată/
decuplată
Martor de avertizare necuplare/decuplare centură
Dacă sistemul detectează centură
necuplată sau decuplată, se aprinde
pe tabloul de bord și pe afișajul
martorilor de avertizare pentru
airbagul de pasager față, respectiv
pentru centură.
Martor de avertizare de identificare a stării
de necuplare/decuplare a centurilor
Se aprinde pe afișaj: martorul
roșu aprins indică locațiile
centurilor de siguranță
nefixate sau deblocate.
Avertizări pentru necuplarea
centurilor din față
Cât timp contactul este cuplat, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord atunci când
șoferul și/sau pasagerul din față nu și-au cuplat
centura.
La viteze de peste 20 km/h, acești martori
luminează intermitent, indicație completată de
un semnal sonor, timp de două minute. După
această perioadă, martorii rămân aprinși până
când la cuplarea centurilor.
123
Siguranță
05
Avertizări pentru necuplarea
centurilor din spate
În cazul în care contactul este cuplat, motorul
este pornit sau vehiculul se deplasează
cu o viteză de peste 20 km/h, martorul de
avertizare sau lumina indicatoare se aprind
timp de aproximativ treizeci de secunde dacă
una sau mai multe centuri de siguranță nu sunt
cuplate corect.
Avertizări pentru centuri de
siguranță decuplate
Cât timp contactul este cuplat, acest martor și
luminile indicatoare corespunzătoare se aprind
atunci când șoferul și/sau unul sau mai mulți
dintre pasageri își decuplează centura.
La viteze de peste 20 km/h, acești martori
luminează intermitent, indicație completată de
un semnal sonor, timp de două minute. După
această perioadă, martorii rămân aprinși până
când la recuplarea centurilor.
05 124
Siguranță
Recomandări
Înainte de a porni, conducătorul trebuie să
verifice dacă pasagerii utilizează corect
centurile de siguranță și că toate centurile
sunt corect cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați
întotdeauna centura de siguranță, chiar și
pe distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere
a centurilor, pentru că astfel acestea nu își
mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranță sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a lungimii centurii după
conformația dvs. Retractarea centurii
se face automat, când aceasta nu este
folosită.
Dispozitivele de rulare sunt dotate cu un
mecanism de blocare automată, care se
declanșează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgență sau al răsturnării
vehiculului. Puteți debloca mecanismul
trăgând ferm de centură și eliberând-o
pentru a se retrage ușor.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei spate, asigurați-vă
că centura de siguranță este poziționată și
rulată corect.
Instalare
Partea inferioară a centurii trebuie
poziționată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Pentru a fi eficientă, o centură de
siguranță:
- trebuie să fie întinsă cât mai aproape
de corp,
- trebuie să fie trasă prin fața
dumneavoastră cu o mișcare uniformă,
verificând-o să nu se încurce,
- nu trebuie să mențină decât o singură
persoană,
- nu trebuie să fie ruptă sau deșirată,
- nu trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanțele.
Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice intervenție la
centurile de siguranță ale vehiculului,
adresați-vă unui Service autorizat care
dispune de competența și de materialele
adecvate, ceea ce rețeaua de reparatori
agreați este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la o rețea
de reparatori agreați sau la un Service
autorizat și, în special, verificați dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat de
rețeaua de puncte de vânzare.
Instrucțiuni pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani
sau măsoară mai puțin de 1,50 m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind
Scaunele pentru copii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
 125
Siguranță
05
În caz de impact
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice Zone de detectare a șocului
înregistrează și analizează șocurile frontale și
În funcție de natura și intensitatea
laterale suportate în zonele de detectare:
impactului, dispozitivul de pretensionare
- în caz de șoc violent, airbagurile se
poate să se declanșeze înainte și
declanșează imediat și îmbunătățesc
independent de deplierea airbagurilor.
protecția ocupanților vehiculului (cu
Declanșarea dispozitivelor de
excepția pasagerului din mijloc, spate);
pretensionare este însoțită de o ușoară
imediat după impact, airbagurile se
degajare de fum inofensiv și de un
dezumflă rapid pentru a nu împiedica nici
zgomot, cauzate de activarea cartușului
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
pirotehnic integrat în sistem.
a pasagerilor,
Indiferent de situație, martorul de airbaguri
- în caz de șoc redus, de impact din spate
se aprinde. A. Zonă de impact frontal.
și în anumite condiții de răsturnare, este
După un impact, verificați și eventual
posibil ca airbagurile să nu se activeze, B. Zonă de impact lateral.
înlocuiți sistemul de centuri de siguranță
protecția asigurată de centura de siguranță
la rețeaua de reparatori agreați sau la un
fiind suficientă în aceste cazuri.
Service autorizat. Declanșarea unui airbag este însoțită
de o ușoară degajare de fum și de un
zgomot, din cauza activării cartușului
Airbagurile nu funcționează când pirotehnic integrat în sistem.
Airbaguri contactul este decuplat. Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
Acest echipament se declanșează pentru unele persoane sensibile.
Generalități o singură dată. Dacă intervine un al doilea Zgomotul detonării, asociat declanșării
șoc (în timpul aceluiași accident sau al unui airbag, poate provoca o ușoară
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
unui alt accident) airbagul nu se va mai diminuare a capacității auditive, pentru un
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
declanșa. timp foarte scurt.
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de forță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
05 126
Siguranță
Airbaguri frontale
Sistem care protejează, în caz de șoc frontal
violent, conducătorul și pasagerul din față,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul capului și toracelui.
Pentru conducător, airbagul este integrat
în centrul volanului; pentru pasagerul din
față acesta este integrat în planșa de bord,
deasupra torpedoului.
Declanșare
Se declanșează, cu excepția situației în care
airbagul frontal al pasagerului este dezactivat.*,
în caz de impact frontal violent cu întreaga zonă
de impact frontal A sau cu o parte a acesteia,
pe axa longitudinală a vehiculului, în plan
orizontal, din față spre spatele vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
si capul ocupantului din față al vehiculului și
volan, pe partea conducătorului, și planșa de
bord, pe partea pasagerului, pentru a amortiza
proiectarea către înainte.
* Pentru informații suplimentare privind
Dezactivarea airbagului frontal al
pasagerului, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Airbaguri laterale
Acest sistem protejează, în caz de șoc lateral
violent, conducătorul și pasagerul din față,
pentru a minimiza riscurile de traumatisme la
nivelul pieptului, între șold și umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre ușă.
Declanșare
Airbagurile laterale se declanșează unilateral,
în caz de șoc lateral violent, aplicat integral sau
parțial pe zona de impact laterală, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală
a vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul
spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între șoldul și
umărul ocupantul locului din față al vehiculului
și panoul ușii corespunzătoare.
Airbaguri cortină
Sistem care, în caz de impact lateral violent,
sporește protecția șoferului și a pasagerilor (cu
excepția pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în coloane
și în zona superioară a habitaclului.
Declanșare
Airbagurile cortină se declanșează simultan
cu airbagul lateral corespunzător, în caz de
șoc lateral violent, aplicat integral sau parțial
pe zona de impact laterală B, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală
a vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din față sau din spate și geamuri.
Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, trebuie
să consultați rețeaua de dealeri
sau un Service autorizat pentru
verificarea sistemului.

Este posibil ca airbagurile să nu se mai
declanșeze în cazul unui impact violent.
În momentul unui șoc sau al unui acroșaj
ușor pe partea laterală a vehiculului, sau
în cazul răsturnării laterale a vehiculului,
este posibil ca airbagurile să nu se
declanșeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, nu se declanșează niciunul dintre
airbagurile laterale.
127
Siguranță
05
Recomandări Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de spițe
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin sau lăsând mâinile în zona centrală
eficiente, respectați recomandările de a volanului.
siguranță de mai jos. Nu puneți picioarele pe planșa de bord de
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe partea pasagerului.
scaun.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor
Cuplați centurile de siguranță, asigurându-
putând provoca arsuri sau răni din cauza
vă că sunt poziționate corect.
țigării sau pipei.
Nu permiteți interpunerea copiilor,
Nu demontați, înțepați sau loviți violent
animalelor, obiectelor între pasageri și
volanul.
airbaguri, nu fixați și nu lipiți nimic în
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau
apropierea sau pe direcția de declanșare
pe planșa de bord, deoarece acest lucru
a airbagurilor, pentru a nu răni pasagerii la
ar putea cauza răniri la declanșarea
declanșarea acestora.
airbagurilor.
Nu modificați niciodată echiparea
originală a vehiculului, în special în raza
de acțiune directă a airbagurilor.
după un accident sau dacă vehiculul a fost
furat sau s-a pătruns abuziv în acesta,
verificați sistemul de airbaguri.
Orice intervenție asupra sistemelor de
airbaguri trebuie realizată de rețeaua
de reparatori agreați sau de un Service
autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauție menționate, nu este exclus
riscul de rănire sau arsuri ușoare în zona
capului, toracelui sau brațelor în momentul
declanșării airbagului. Sacul airbagului
se umflă aproape instantaneu (în câteva
milisecunde), apoi se dezumflă, evacuând
gazul cald prin orificiile prevăzute în acest
scop.
05 128
Siguranță
Airbaguri laterale
Puneți pe scaune numai huse omologate,
care permit declanșarea airbagurilor
laterale. Pentru a cunoaște gama de huse
potrivite cu vehiculul, consultați rețeaua
de puncte de vânzare.
Nu atașați nimic de sau nu suspendați
nimic de spătarele scaunelor (haine etc.)
deoarece acest lucru poate cauza răniri la
torace sau brațe, în momentul declanșării
airbagului lateral.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie
de ușă.
Panourile ușilor din față includ senzori de
impact lateral.
O ușă deteriorată sau orice intervenție
neconformă (modificare sau reparare)
la ușile din față sau la garnitura lor
interioara, poate compromite funcționarea
acestor senzori – risc de defecțiune la
airbagurile laterale!
Aceste lucrări trebuie realizate exclusiv
la o rețea de reparatori agreați sau la un
Service autorizat.
- Un copil care are mai puțin de 9 kg
Airbaguri cortină
trebuie obligatoriu transportat în poziția
Nu atașați și nu suspendați nimic de
cu spatele în direcția de mers, atât pe
pavilion, deoarece acest lucru poate
locurile din față, cât și pe cele din spate.
provoca răniri la cap în momentul
declanșării airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat cu mânere Se recomandă transportarea copiilor pe scaunele din
montate pe pavilion, nu le demontați. Ele spate ale vehiculului:
contribuie la fixarea airbagurilor cortină. - cu spatele în direcția de mers, până la vârsta de
3 ani,
- cu fața în direcția de mers, peste vârsta de 3 ani.
Generalități privind Asigurați-vă că centura de siguranță este
scaunele pentru copii așezată și tensionată corect.
În cazul scaunelor pentru copii care au
suport, aveți grijă ca acesta să fie în
Reglementarea referitoare la transportul
contact stabil cu podeaua.
copiilor este specifică fiecărei țări.
În față: dacă este necesar, ajustați poziția
Consultați legislația în vigoare în țara dvs.
scaunului pasagerului.
În spate: dacă este necesar, ajustați
poziția scaunului din față corespunzător.
Pentru a asigura siguranță maximă, respectați
recomandările următoare:
- conform reglementărilor europene, toți
copiii cu vârsta sub 12 ani sau cu
Demontați și depozitați tetiera înainte de
înălțime mai mică decât un metru
a instala un scaun pentru copii cu spătar
cincizeci trebuie transportați în scaune
pe locul unui pasager.
pentru copii omologate, adaptate
Montați la loc tetiera imediat ce ați
greutății lor, pe locurile echipate cu
îndepărtat scaunul pentru copii.
centură de siguranță sau cu sistem de
prindere ISOFIX.
- Statistic, locurile cele mai sigure din
vehicul pentru transportul copiilor sunt
cele din spate.

Scaun pentru copii în față
„Cu spatele în direcția de mersˮ
Când pe locul pasagerului din față este
instalat un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ, dați scaunul vehiculului cât
mai mult în spate, în poziția cea mai înaltă și cu
spătarul la verticală.
Este imperativ ca airbagul pasagerului să
fie neutralizat. În caz contrar, există riscul
rănirii grave sau chiar al decesului
copilului la deplierea airbagului.
„Cu fața în direcția de mersˮ
Când pe locul pasagerului din față este
instalat un scaun pentru copii „cu fața în
direcția de mersˮ, dați scaunul vehiculului cât
mai mult în spate, în poziția cea mai înaltă și
cu spătarul la verticală. Lăsați activ airbagul
pasagerului din față.
Scaunul pasagerului reglat în cea mai înaltă
poziție sau cu spătarul în poziție verticală.
129
Siguranță
05
Dezactivarea airbagului
frontal al pasagerului
Nu instalați niciodată un sistem de reținere
pentru copii „cu spatele în direcția de mersˮ
pe un scaun din vehicul protejat de un airbag
frontal activat. Aceasta poate provoca
decesul copilului sau rănirea lui gravă.
Eticheta de avertizare prezentă pe ambele fețe
ale parasolarului de pasager repetă această
indicație.
Conform reglementărilor în vigoare, veți găsi în
tabelele următoare acest avertisment scris în
toate limbile considerate necesare.
05 130
Siguranță
Airbag pasager dezactivat (OFF) Pentru siguranța copilului dvs., este
imperativ să neutralizați airbagul frontal al
pasagerului când instalați un scaun pentru
copii „cu spatele în direcția de mersˮ pe
scaunul pasagerului din față.
În caz contrar, copilul riscă să fie
grav rănit sau omorât la declanșarea
airbagului.

Neutralizarea airbagului de
pasager față Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat ce îndepărtați scaunul pentru copii,
cu contactul decuplat, rotiți comutatorul în
poziția ON, pentru a activa din nou airbagul și
pentru a asigura astfel siguranța pasagerului în
caz de impact.
La cuplarea contactului, acest
martor se aprinde pe afișajul
F Cu contactul tăiat, deschideți torpedoul martorilor centurilor de siguranță,
și introduceți cheia în comutatorul de
timp de aproximativ un minut, pentru
dezactivare a airbagului de pasager.
a semnala că airbagul frontal este
F Rotiți cheia pe poziția „OFFˮ.
activat.
F Scoateți cheia, menținând comanda în
această poziție.
La cuplarea contactului, acest
martor se aprinde pe afișajul cu
martorii de centuri. Martorul luminos
al airbagului se stinge.
 131
Siguranță
05
AR
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
BG
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
CS
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
DA
KVÆSTET eller DRÆBT.
Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
DE
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
EL
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
EN
CHILD can occur
NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
ES
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
Ärge MITTE KUNAGI paigaldage „seljaga sõidusuunasˮ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
ET
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
FI
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
FR
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
HR
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez
HU
a gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
IT
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
LT
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
05 132
Siguranță

NEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
LV
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
NL
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
NO
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji „tyłem do kierunku jazdyˮ na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
PL POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.
NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
PT
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
Nu instalați NICIODATĂ un sistem de reținere pentru copii, dispus cu spatele în direcția de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
RO
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RĂNIREA lui GRAVĂ.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
RU защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к
ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
SK
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
SL
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
SR
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
SV
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleștirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
TR
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.

Scaun pentru copii în spate
„Cu spatele în direcția de mersˮ
Când pe locul pasagerului din spate este
instalat un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ, deplasați înainte scaunul din
față al vehiculului și aduceți spătarul acestuia
la verticală, astfel încât scaunul copilului să
nu-l atingă.
„Cu fața în direcția de mersˮ
Când pe locul pasagerului din spate este
instalat un scaun pentru copii „cu fața în
direcția de mersˮ, deplasați înainte scaunul
din față al vehiculului și aduceți pe verticală
spătarul acestuia, astfel încât picioarele
copilului să nu îl atingă.
133
Siguranță
05
Loc central spate Grupele 2 și 3: de la 15 la 36 kg
Un scaun pentru copii echipat cu suport nu
trebuie instalat niciodată pe scaunul central
spate.
O instalare necorespunzătoare a scaunului
pentru copii într-un vehicul compromite
protecția copilului în cazul unui accident.
L5
„RÖMER KIDFIX XPˮ
Scaune recomandate Poate fi fixat cu elementele ISOFIX din
vehicul.
pentru copii Copilul este ținut de centura de siguranță.
Se instalează doar pe scaunele laterale din
Gamă recomandată de scaune pentru copii,
spate.
fixate cu ajutorul unei centuri de siguranță în
Tetiera scaunului din vehicul trebuie să fie
trei puncte.
demontată.
Grupa 0+: de la naștere până la 13 kg
Grupele 2 și 3: de la 15 la 36 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plusˮ L6
Se instalează „cu spatele în direcția de „GRACO Boosterˮ
mersˮ. Copilul este ținut de centura de siguranță.
Se instalează doar pe scaunul pasagerului
față sau pe scaunele laterale din spate.
05 134
Siguranță

Amplasarea scaunelor pentru copii, fixate cu centura de siguranță

Conform reglementărilor europene, acest tabel indică posibilitățile de instalare a scaunelor pentru copii, fixate cu centuri de siguranță și omologate ca
universale (a), în funcție de greutatea copilului și de locul pe care se amplasează în vehicul.

Greutatea copilului/vârsta orientativă

Sub 13 kg Între 9 și 18 kg Între 15 și 25 kg Între 22 și 36 kg
Airbag de (grupele 0 (b) și 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Loc
pasager față. Până la Între 1 și aprox. Între 3 și aprox. Între 6 și aprox.
aproximativ 1 an 3 ani 6 ani 10 ani

Scaun pasager Dezactivat,

U U U U
Cu reglarea „OFFˮ
Rând 1
înălțimii*
(c)
Fără reglarea
Activat „ONˮ X UF UF UF
înălțimii**

Scaune de
pasageri laterale
Rând 2
spate U U U U
(d)
Scaun spate
central (e)

* Poziție înălțime maximă.
** Spătar în poziție verticală.
U: Scaun adecvat instalării unui scaun pentru copii
ce se fixează cu centura de siguranță și omologat
ca universal pentru utilizare „cu spatele în direcția
de mersˮ și/sau „cu fața în direcția de mersˮ.
UF: loc adecvat instalării unui scaun pentru
copii ce se fixează cu centura de
siguranță și omologat ca universal pentru
utilizare cu „fața în direcția de mersˮ.
X: loc neadecvat instalării unui scaun
pentru copii din grupa de greutate
indicată.
(a) Scaun universal pentru copii: scaun
pentru copii care se poate instala în
toate vehiculele, fixat cu centura de
siguranță.
(b) Grupa 0: naștere până la 10 kg. Nacelele
și „pătuțurile autoˮ nu pot fi instalate pe
locul pasagerului din față.
(c) Consultați legislația în vigoare în țara dvs.,
înainte de a așeza un copil pe acest loc.
(d) Pentru a instala un scaun pentru copil pe
locurile din spate, cu fața sau cu spatele
în direcția de mers, deplasați înainte
scaunul din față, apoi ridicați spătarul,
lăsând destul loc pentru scaunul și
pentru picioarele copilului.
(e) Pe acest scaun nu se va instala niciodată
un scaun pentru copii prevăzut cu suport.

Puncte de fixare ISOFIX
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate
cu puncte de ancorare care respectă
reglementările ISOFIX:
* Scaunul de pasager față cu reglare electrică
nu are puncte de fixare ISOFIX.
Fiecare scaun are trei inele:
- două inele A, amplasate între spătar și
perna scaunului, semnalate cu un marcaj,
135
Siguranță
05
- un inel B, situat în spatele scaunului și
semnalat printr-un marcaj, pentru fixarea
chingii superioare, denumit TOP TETHER.
Această dispunere reduce riscul de basculare
în față a scaunului pentru copii în cazul unui
impact frontal.
Sistemul de fixare ISOFIX asigură o montare
sigură, robustă și rapidă a scaunului pentru
copii în vehicul.
Scaunele ISOFIX pentru copii sunt prevăzute
cu două piese de fixare care se ancorează
ușor pe cele două inele A.
Unele scaune au și o chingă superioară care
se fixează în inelul B.
Pentru a fixa scaunul pentru copii în sistemul
TOP TETHER:
F îndepărtați și depozitați tetiera scaunului
înainte de a instala un scaun pentru copii pe
acest loc (remontați-o imediat ce scaunul
pentru copii a fost îndepărtat),
F treceți chinga scaunului pentru copii în
spatele spătarului scaunului de pe vehicul,
între orificiile tijelor tetierei,
F fixați cârligul de pe centura superioară pe
inelul B,
F strângeți chinga superioară.
05 136
Siguranță
La instalarea unui scaun ISOFIX pentru
copii pe locul stânga spate, înainte de a-l
fixa, mutați centura de siguranță a locului
din mijloc spate către mijlocul vehiculului,
pentru a nu deranja funcționarea centurii
de siguranță.
Instalarea incorectă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protecția
copilului în cazul unui accident.
Respectați cu strictețe indicațiile de
montare pe care le-ați primit împreună cu
scaunul pentru copii.
Pentru informații despre posibilitățile de
instalare a scaunelor ISOFIX în vehicul,
consultați tabelul recapitulativ.
Scaune ISOFIX
recomandate pentru copii
De asemenea, consultați notele de
instalare furnizate de producătorul
scaunului pentru copii pentru a afla cum
să instalați și să demontați scaunul.
„RÖMER Baby-Safe Plus și baza sa „RÖMER Duo Plus ISOFIXˮ
ISOFIXˮ (clasa de mărime: B1)
(clasa de mărime: E)
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Grupa 0+: de la naștere până la 13 kg
Se instalează doar cu fața în direcția de
Se instalează „cu spatele în direcția de
mers.
mersˮ, utilizând o bază ISOFIX care se
Se fixează pe inelele A și pe inelul superior
cuplează pe inelele A.
B, denumit TOP TETHER, utilizând o chingă
Se instalează doar pe scaunul pasagerului
superioară.
din față sau pe scaunele laterale din spate.
Se instalează doar pe scaunul pasagerului
Baza are un suport cu înălțime reglabilă,
față sau pe scaunele laterale din spate.
care se sprijină pe podeaua vehiculului.
Tetiera trebuie să fie ridicată.
Acest scaun pentru copii poate fi fixat și
cu centura de siguranță. În acest caz, se
3 unghiuri de înclinare ale scaunului: așezat,
înclinat și culcat.
utilizează numai carcasa scaunului, care se
fixează pe scaunul vehiculului cu centura de
Acest scaun pentru copii poate fi utilizat și
pe locuri neechipate cu sisteme de prindere
siguranță în trei puncte.
ISOFIX. În acest caz, este obligatoriu să fie
atașat la scaunul vehiculului cu centura de
siguranță în trei puncte. Reglați scaunul din
față astfel încât picioarele copilului să nu
atingă spătarul.
 137
Siguranță
05
Tabel recapitulativ cu locația scaunelor ISOFIX pentru copii
Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe scaunele vehiculului dotate cu
sisteme de fixare ISOFIX.
Pentru scaunele ISOFIX pentru copii, universale și semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă cuprinsă
între A și G, este indicată pe scaunul de copii lângă sigla i-Size.

Greutatea copilului/vârsta orientativă

Sub 10 kg
Sub 10 kg
Sub 13 kg De la 9 la 18 kg
(grupa 0)
(grupa 0) (grupa 1)
Până la
(grupa 0+) De la 1 la aproximativ 3 ani
aproximativ 6 luni
Până la aproximativ 1 an

Tip scaun pentru copii ISOFIX Landou „Cu spatele în direcția de mersˮ „Cu spatele în direcția de mersˮ „Cu fața în direcția de mersˮ
Clasa de mărime ISOFIX F G C D E C D A B B1
Airbag frontal
Scaun
pasager
Scaun al pasagerului Dezactivat, „OFFˮ X IL IL IUF/IL
cu reglare manuală
Rând 1 (b) Activat „ONˮ X X X IUF/IL
(a) Scaun al Dezactivat, „OFFˮ
pasagerului Non ISOFIX
cu reglare electrică Activat „ONˮ

Loc în spatele
X IL IL IUF/IL
șoferului

Rând 2 Scaun în spatele

X IL IL IUF/IL
pasagerului

Scaun din mijloc

Non ISOFIX
spate
05 138
Siguranță
IUF: loc adecvat instalării unui scaun Isofix
Universal, „cu Fața în direcția de mersˮ,
care se fixează cu chinga superioară.
IL: loc adecvat instalării unui scaun Isofix
Semi-Universal:
- „cu spatele în direcția de mersˮ,
echipat cu o chingă superioară sau
cu suport,
- „cu fața în direcția de mersˮ, cu
picior de sprijin sau
- un landou dotat cu o chingă
superioară sau cu picior de sprijin.
Pentru a atașa chinga superioară la sistemele
de prindere ISOFIX, consultați secțiunea
corespunzătoare.
X: loc neadecvat instalării unui scaun pentru
copii sau a unui landou ISOFIX pentru
grupa de greutate indicată.
(a) Consultați legislația în vigoare în țara
dvs., înainte de a așeza un copil pe acest
scaun.
(b) Înclinați spătarul scaunului la 45°, apoi
montați scaunul pentru copii.
Îndreptați spătarul scaunului din vehicul
până când acesta atinge spătarul
scaunului pentru copii.
Tabel recapitulativ cu
pozițiile scaunelor i-Size
pentru copii
Scaunele pentru copii i-Size sunt dotate cu
două blocatoare care se fixează pe cele două
inele A.
De asemenea, scaunele pentru copii i-Size
sunt prevăzute:
- fie cu o chingă superioară care se fixează
pe inelul B,
- fie cu un suport care se sprijină pe podeaua
vehiculului, compatibil cu scaunul omologat
i-Size,
care are rolul de a împiedica bascularea
scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre punctele
de prindere ISOFIX, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Conform noilor reglementări europene, acest
tabel vă indică posibilitățile de instalare
a scaunelor i-Size pentru copii în locurile din
vehicul dotate cu sisteme de prindere ISOFIX
omologate i-Size.

Loc
Airbag de pasager
Scaun de pasager,
reglare manuală (b)
Rând 1
(a)
Scaun de pasager,
reglare electrică
Scaune spate laterale
Rând 2
Loc central spate
i-U: adecvat numai pentru dispozitivele de
reținere i-Size din categoria „Universalˮ,
care pot fi instalate cu fața sau cu
spatele în direcția de mers.
i-UF: adecvat numai pentru dispozitivele de
reținere i-Size din categoria „Universalˮ, care
pot fi instalate cu fața în direcția de mers.
X: scaun care nu este adecvat pentru
dispozitivele de reținere i-Size din
categoria „Universalˮ.
(a) Consultați legislația în vigoare în țara dvs.,
înainte de a instala un copil pe acest loc.
(b) Înclinați spătarul scaunului la 45°, apoi
montați scaunul pentru copii.
Îndreptați spătarul scaunului din vehicul
până când acesta atinge spătarul
scaunului pentru copii.
139
Siguranță
05
Dispozitiv de Recomandări
față reținere i-Size
Dezactivat „OFFˮ i-U Instalarea incorectă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protecția
Activat „ONˮ i-UF
copilului în cazul unui accident.
Asigurați-vă că centurile de siguranță
Dezactivat „OFFˮ Non i-Size sau cataramele de fixare ale acestora nu
Activat „ONˮ Non i-Size ajung sub scaunul pentru copii, pentru că
îl pot destabiliza.
Fixați centurile de siguranță sau centurile
i-U scaunului copilului limitând cât mai mult
jocul față de corpul copilului, chiar și pe
trasee scurte.
Non i-Size Dacă instalați un scaun pentru copii cu
centura de siguranță, asigurați-vă că
aceasta este bine întinsă pe scaunul
copilului și că îl fixează ferm pe scaunul
vehiculului. Dacă scaunul pasagerului
este reglabil, deplasați-l înainte, dacă este
cazul.
Trebuie să îndepărtați tetiera înainte
de orice instalare a unui scaun pentru
copii cu spătar pe scaunul pasagerului.
Asigurați-vă că tetiera este depozitată
sau fixată în siguranță, pentru a evita
transformarea ei într-un proiectil în caz de
frânare puternică. Dacă scoateți scaunul
pentru copii, montați la loc tetiera.
05 140
Siguranță
Copii în spate
Pentru locurile din spate, păstrați întotdeauna
o distanță suficientă între scaunul față și:
- scaunul pentru copii „cu spatele în direcția
de mersˮ,
- picioarele copiilor așezați într-un scaun
pentru copii cu fața în direcția de mers.
Pentru aceasta, culisați înainte scaunul din
față și, dacă este necesar, aduceți spătarul în
poziție verticală.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii „cu fața în direcția de mersˮ, aduceți
spătarul scaunului pentru copii cât mai
aproape de spătarul scaunului vehiculului
sau, dacă este posibil, în contact cu acesta.
Copii în față
Fiecare țară are propriile reglementări privind
transportul copiilor pe locul pasagerului din
față. Consultați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Dezactivați airbagul frontal al pasagerului
când un scaun pentru copii „cu spatele
în direcția de mersˮ este instalat pe locul
pasagerului din față.
În caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit
sau omorât la declanșarea airbagului.
Instalarea unui înălțător Sistem manual de
Partea toracică a centurii de siguranță
trebuie să fie poziționată pe umărul
siguranță pentru copii
copilului, fără să-i atingă gâtul. Dispozitiv mecanic care împiedică deschiderea
Verificați dacă partea abdominală din interior a ușilor din spate.
a centurii de siguranță trece corect peste Comanda, de culoare roșie, este situată pe
șoldurile copilului. cantul fiecărei uși spate.
Recomandăm utilizarea unui înălțător cu Este marcată cu un simbol aplicat pe caroserie.
spătar echipat cu un ghidaj de centură la
nivelul umărului.
Cuplarea centurii
Protecții adiționale
Pentru a împiedica deschiderea
accidentală a ușilor și geamurilor din
spate, folosiți sistemul de siguranță pentru
copii.
Nu deschideți geamurile din spate mai
mult de o treime.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipați geamurile din spate cu storuri
laterale.
Drept măsură de siguranță, nu lăsați:
- unul sau mai mulți copii singuri și
F Cu cheia integrală, rotiți comanda de
nesupravegheați în vehicul,
culoare roșie până la capăt:
- un copil sau un animal într-un vehicul
- la dreapta, pe ușa din stânga spate,
expus la soare, cu geamurile închise,
- la stânga, pe ușa din dreapta spate.
- cheile la îndemâna copiilor din vehicul.

Deblocare
F Cu cheia de contact sau cheia integrată,
în funcție de versiune, rotiți comanda de
culoare roșie până la capăt:
- la stânga, pe ușa din stânga spate.
- la dreapta, pe ușa din dreapta spate.
Nu confundați comanda de siguranță
pentru copii, de culoare roșie cu comanda
de blocare de siguranță, de culoare
neagră.
Sistem electric de
siguranță pentru copii
(în funcție de versiune)
Dispozitiv electric cu comandă de la distanță,
care anulează deschiderea ușilor din spate
din interiorul mașinii și utilizarea sistemului de
acționare geamuri spate.
Activare
F Apăsați acest buton.
Martorul roșu al butonului se aprinde, odată cu
afișarea unui mesaj de confirmare a activării.
Acest martor roșu rămâne aprins atât timp cât
sistemul de siguranță pentru copii este activat.
Dezactivare
F Apăsați din nou butonul.
Martorul butonului se stinge. Se afișează un
mesaj de dezactivare.
141
Siguranță
05
Acest martor rămâne stins cât timp sistemul de
siguranță pentru copii este dezactivat.
Acest sistem este independent și nu
înlocuiește în niciun caz folosirea blocării
centralizate a deschiderilor.
Verificați starea sistemului de siguranță
pentru copii la fiecare cuplare
a contactului.
Dacă părăsiți vehiculul, chiar și pentru
o scurtă perioadă, păstrați cheia
electronică asupra dvs.
În cazul unui impact violent, sistemul
de siguranță electrică pentru copii se
dezactivează automat, pentru a permite
ieșirea din vehicul a pasagerilor din spate.
06
CONDUCERE

Recomandări de
conducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum, indiferent de condițiile de circulație.
Urmăriți cu atenție traficul și țineți întotdeauna
mâinile pe volan pentru a fi gata să reacționați
în orice moment și în orice situație.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie să
realizeze operațiile care necesită mai multă
atenție cu vehiculul oprit.
În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o pauză la fiecare două ore.
În caz de intemperii conduceți lin, anticipați
situațiile de frânare și măriți distanțele de
siguranță.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
În condiții de iarnă extreme (temperaturi
sub -23° C), pentru a garanta buna
funcționare și durata lungă de viată
a elementelor mecanice ale vehiculului,
a motorului și a cutiei de viteze, trebuie
să lăsați motorul să funcționeze timp de
4 minute înainte de a porni vehiculul.
143
Conducere
06
Important!
Nu conduceți niciodată cu frâna
de parcare acționată! Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului
de frânare!
Întrucât sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar și după mai multe minute Dacă trebuie să traversați o porțiune de drum
de la oprirea motorului, nu staționați și nu inundată:
lăsați motorul să funcționeze în zone cu - asigurați-vă că adâncimea apei nu
materiale inflamabile (iarbă uscate, frunze depășește 15 cm, ținând cont de valurile ce
căzute etc.): Pericol de incendiu! pot fi produse de alți participanți la trafic,
- dezactivați funcția Stop & Start,
- rulați cu o viteză cât mai mică, fără a opri.
Nu depășiți în niciun caz viteza de 10 km/h,
- nu vă opriți și nu opriți motorul.
Nu lăsați niciodată vehiculul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Dacă La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul condițiile de siguranță permit acest lucru,
pornit, acționați frâna de parcare și puneți frânați ușor de mai multe ori pentru a usca
schimbătorul de viteze în punctul neutru discurile și plăcuțele de frână.
sau în poziția N sau P, în funcție de tipul Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
cutiei de viteze. contactați rețeaua de reparatori agreați sau un
Service autorizat.
Conducerea pe un drum
inundat
Nu este recomandat să conduceți pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze și
sistemele electrice ale vehiculului.
06 144
Conducere
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
tractor unor solicitări mai mari și cere
o atenție deosebită din partea șoferului.
Repartizarea încărcăturii
F Repartizați încărcătura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel performanțele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000 m de altitudine
suplimentari.
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate!
Vânt lateral
F Țineți cont de creșterea sensibilității la
vântul lateral.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă crește
temperatura lichidului de răcire.
Deoarece ventilatorul este acționat electric,
capacitatea de răcire a acestuia nu depinde de
turația motorului.
F Pentru a reduce turația motorului, reduceți
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă depinde
de înclinarea acesteia și de temperatura
exterioară.
În toate situațiile, urmăriți cu atenție
temperatura lichidului de răcire.
F În cazul aprinderii martorului de
avertizare și a martorului STOP,
opriți de urgență vehiculul și
motorul.
Vehicul nou
Nu tractați remorcă decât după un rodaj
de cel puțin 1.000 de km.
Frânare
Tractarea unei remorci crește distanța de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificați presiunea în pneurile vehiculului
tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificați iluminarea și semnalizarea
electrică a remorcii, precum și reglarea
proiectoarelor vehiculului pe verticală.
Pentru mai multe informații despre
Reglarea proiectoarelor pe verticală,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Protecția antifurt
Imobilizare electronică
Cheile conțin un cip electronic ce are un cod
secret. La cuplarea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
La câteva secunde de la decuplarea
contactului, acest sistem blochează sistemul
de control al motorului, prin urmare, împiedică
motorul să pornească în cazul unei întreruperi
a activității.
Dacă sistemul nu funcționează, astfel cum este
raportat printr-un mesaj, motorul nu va porni.
Contactați un dealer.

Pornirea/oprirea motorului
Pornirea motorului
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți levierul de viteze în punctul neutru.
F Cu cheia electronică în interiorul vehiculului,
apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
sau
F În cazul unei cutii de viteze automate,
aduceți selectorul de viteze în modul P
sau N.
F Cu cheia electronică în interiorul vehiculului,
apăsați până la capăt pedala de frână.
Cheia electronică a sistemului Acces și
Pornire Mâini Libere trebuie să se afle în
zona de recunoaștere.
Dacă nu se detectează cheia electronică
în această zonă, se afișează un mesaj.
Aduceți cheia electronică în zona
respectivă pentru a putea porni motorul.
Dacă în continuare nu puteți porni,
consultați secțiunea „Cheie nedetectată –
pornire de avarieˮ.
Aprinderea animată a comenzii „START/
STOPˮ permite semnalarea prezenței sau
a absenței cheii electronice în habitaclu.
F Apăsați pe comanda
„START/STOPˮ,
menținând apăsată
pedala până la pornirea
motorului.
Coloana de direcție se deblochează și motorul
pornește.
În anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată (EAT6/EAT8), coloana de
direcție nu se blochează.
În cazul motoarelor diesel, dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de preîncălzire.
Dacă acest martor se aprinde după
apăsarea comenzii „START/STOPˮ:
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
trebuie să țineți pedala de ambreiaj complet
apăsată până la stingerea martorului și
să nu apăsați din nou comanda „START/
STOPˮ până când motorul nu a pornit.
145
Conducere
06
F În cazul unei cutii de viteze automate,
trebuie să țineți pedala de frână complet
apăsată până la stingerea martorului și
să nu apăsați din nou comanda „START/
STOPˮ până când motorul nu a pornit.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este
îndeplinită, pe tabloul de bord se afișează un
mesaj de reamintire.
În unele cazuri, trebuie să mișcați volanul în
timp ce apăsați comanda „START/STOPˮ,
pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție. Dacă acest lucru este necesar, se
afișează un mesaj.
În cazul motorizărilor pe benzină,
preîncălzirea catalizatorului după
o pornire la rece poate provoca vibrații
resimțite ale motorului timp de cel mult
2 minute dacă vehiculul este oprit și
motorul este în funcțiune (turație crescută
la ralanti).
Ca măsură de siguranță, nu părăsiți
niciodată vehiculul lăsând motorul în
funcțiune.
06 146
Conducere
Oprirea motorului
F Imobilizați vehiculul cu motorul la ralanti.
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul neutru.
sau
F În cazul unei cutii de viteze automate,
aduceți selectorul de viteze în modul P
sau N.
F Cu cheia electronică în interiorul vehiculului,
apăsați comanda „START/STOPˮ.
Motorul se oprește și coloana de direcție se
blochează.
În anumite situații, trebuie să rotiți volanul
pentru a bloca coloana de direcție.
În anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată EAT8, coloana de direcție nu
se blochează.
Dacă vehiculul nu este imobilizat, motorul
nu se va opri.
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
cheia electronică la bord.
Oprirea motorului antrenează pierderea
asistenței la frânare.
Pornire
Cu cheia electronică Acces și Pornire Mâini
Libere în interiorul vehiculului, apăsarea
pe butonul „START/STOPˮ, fără nicio
acțiune asupra pedalelor, permite punerea
contactului.
F Apăsați butonul „START/STOPˮ pentru
a aprinde tabloul de bord fără a porni și
motorul.
F Apăsați din nou butonul pentru a tăia
contactul și a permite blocarea deschiderilor F Puneți și țineți telecomanda pe cititor.
vehiculului.
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
treceți maneta de viteze în punctul neutru,
Cu contactul pus, sistemul va trece
apoi apăsați pedala de ambreiaj până la
automat în modul economie de energie,
capăt.
pentru a menține un nivel suficient de
F În cazul unei cutii de viteze automate,
încărcare a bateriei.
selectați poziția P, apoi apăsați ferm pedala
de frână.
Cheie nedetectată F Apăsați butonul „START/STOPˮ.
Motorul pornește.
Pornire de urgență
Pentru a permite pornirea motorului chiar dacă Oprire de urgență
sistemul nu detectează cheia aflată în zona de Dacă cheia electronică nu este detectată sau
recunoaștere sau bateria cheii electronice este nu mai este în zona de recunoaștere, pe tabloul
descărcată, pe coloana de direcție este montat de bord apare un mesaj la închiderea unei uși
un cititor de urgență. sau la încercarea de a opri motorul.

F Pentru a confirma comanda de
oprire a motorului, țineți apăsat
butonul „START/STOPˮ timp de
aproximativ trei secunde.
În cazul unei defecțiuni a cheii electronice,
contactați rețeaua de reparatori agreați sau un
Service autorizat.
Oprire de urgență
Numai în caz de urgență, motorul poate fi oprit
necondiționat (chiar și în timp ce conduceți).
Țineți apăsat timp de aproximativ trei secunde
comanda „START/STOPˮ.
În acest caz, coloana de direcție se blochează
imediat ce vehiculul se oprește.
Frâna electrică de
parcare
Acest sistem permite, în cazul funcționării
automate, acționarea frânei de parcare la
oprirea motorului și eliberarea acesteia imediat
după punerea în mișcare a vehiculului.
147
Conducere
06
În cazul unei pene a bateriei, frâna
electrică de parcare nu mai funcționează.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de
viteze manuale, dacă frâna de parcare nu
este acționată, imobilizați vehiculul prin
selectarea unei trepte de viteză.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de
viteze automate, dacă frâna de parcare nu
Șoferul poate interveni în orice moment pentru
este acționată, imobilizați vehiculul prin
a acționa sau a elibera frâna de parcare, cu
clapeta de comandă:
instalarea unei cale la una dintre roți.
Contactați rețeaua de dealeri sau un
F trăgând scurt clapeta pentru a acționa
Service autorizat.
frâna,
F împingând scurt comanda și apăsând
pedala de frână în același timp, pentru a o
elibera.
Modul automat este activat în mod implicit.
Eticheta de pe panoul ușii
Martor
Acest martor luminos se aprinde
în același timp pe tabloul de bord
și pe manetă, pentru a confirma
acționarea frânei de parcare.
Martorul se stinge pentru a confirma eliberarea
frânei de parcare.
Acest martorul clipește pe manetă la
acționarea sau și eliberarea manuală a frânei.
06 148
Conducere
Înainte de a părăsi vehiculul, verificați dacă
este acționată frâna de parcare: martorii
luminoși ai frânei de parcare trebuie să
lumineze continuu, nu intermitent, pe
tabloul de bord și pe maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a fost acționată,
la deschiderea ușii șoferului se emite un
semnal sonor și se afișează un mesaj.
Nu lăsați un copil singur în vehicul, când
contactul este cuplat. Copilul poate elibera
frâna electrică de parcare.
În cazul tractării și al parcării în pantă
abruptă, respectiv dacă vehiculul este
foarte încărcat, virați roțile spre trotuar și
cuplați o treaptă de viteză (la vehicule cu
cutie de viteze manuală).
În cazul tractării și al parcării în pantă
abruptă, respectiv dacă vehiculul este
foarte încărcat, virați roțile spre trotuar și/
sau selectați modul P (la vehicule cu cutie
de viteze automată).
În cazul tractării unei remorci, vehiculul
este omologat pentru a putea staționa
pe pante cu un grad de înclinare mai mic
decât 12%.
Funcționare manuală
Eliberare manuală
Contact pus sau motor pornit:
F apăsați pedala de frână,
F menținând pedala de frână apăsată, apăsați
scurt pe clapetă.
Eliberarea completă a frânei de parcare este
confirmată de stingerea martorului luminos
de frânare și a martorului luminos P de pe
clapetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberatăˮ.
Dacă apăsați clapeta fără a apăsa
pedala de frână, frâna de parcare nu se
eliberează. Se afișează un mesaj.
Acționare manuală
Vehicul care staționează:
F trageți scurt de clapeta de comandă.
Comanda de acționare este confirmată de
aprinderea intermitentă a martorului luminos de
pe clapetă.
Acționarea frânei de parcare este
confirmată de aprinderea martorului
luminos de frânare și a martorului
luminos P de pe manetă, însoțită
de afișarea mesajului „Frână de
parcare acționatăˮ.
Funcționare automată
Eliberare automată
Asigurați-vă în prealabil că motorul este pornit
și că portiera șoferului este închisă corect.
Frâna de parcare se eliberează automat
și progresiv la punerea în mișcare
a vehiculului.
În cazul cutiei de viteze manuale
F Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj;
cuplați prima treaptă sau mersul înapoi.
F Apăsați pedala de accelerație și eliberați
pedala de ambreiaj.
În cazul cutiei de viteze automate
F Apăsați pedala de frână.
F Selectați modul D, M sau R.
F Eliberați pedala de frână și apăsați pedala
de accelerație.
În cazul cutiei de viteze automate, dacă
frâna nu se eliberează automat, verificați
dacă ușile din față sunt închise corect.
Eliberarea completă a frânei de parcare este
confirmată de stingerea martorului luminos
de frânare și a martorului luminos P de pe
clapetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberatăˮ.

La oprire, cu motorul în funcțiune, nu
accelerați inutil pentru că riscați să
eliberați frâna de parcare.
Acționare automată
Dacă vehiculului este oprit, frâna de parcare se
acționează automat la oprirea motorului.
Acționarea frânei de parcare este
confirmată de aprinderea martorului
luminos de frânare și a martorului
luminos P de pe manetă, însoțită
de afișarea mesajului „Frână de
parcare acționatăˮ.
Frâna nu se acționează automat la
calarea motorului sau la trecerea acestuia
în modul STOP al sistemului Stop & Start.
Dacă funcționează în modul automat,
puteți acționa sau elibera manual frâna
de parcare în orice moment, cu ajutorul
clapetei.
Cazuri particulare
În unele situații poate fi necesar să acționați
manual frâna de parcare.
Imobilizarea vehiculului cu motorul
pornit
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul în
funcțiune, trageți scurt de manetă.
Acționarea frânei de parcare este
confirmată de aprinderea martorului
luminos de frânare și a martorului
luminos P de pe manetă, însoțită
de afișarea mesajului „Frână de
parcare acționatăˮ.
Parcarea vehiculului cu frâna
eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(îngheț), se recomandă să nu acționați
frâna de parcare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați
o treaptă de viteză sau așezați la una
dintre roți calele furnizate.
Imobilizarea vehiculului, frână de parcare
eliberată.
F Opriți motorul.
Aprinderea martorilor pe tabloul de bord și
pe manetă confirmă acționarea frânei de
parcare.
F Cuplați din nou contactul, fără a porni
motorul.
149
Conducere
06
F Eliberați manual frâna de parcare,
împingând manetă de comandă și
menținând apăsată pedala de frână.
Eliberarea completă a frânei
de parcare este confirmată prin
stingerea martorului luminos de
frânare și a martorului luminos P
de pe manetă, însoțită de afișarea
mesajului „Frână de parcare
eliberatăˮ.
F Decuplați contactul.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la
decuplarea contactului. Roțile sunt
blocate.
Pentru informații suplimentare despre
cutia de viteze automată, în special
în contextul părăsirii vehiculului aflat în
modul roată liberă, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei cutii de viteze automate,
dacă modul N este activat, se emite
un semnal sonor. Acesta încetează la
închiderea portierei șoferului.
06 150
Conducere
Dezactivare funcționare
automată
În unele situații, precum în cazul unor
temperaturi foarte scăzute sau al tractării
unei remorci (rulotă, pană), poate fi necesară
dezactivarea funcționării automate a sistemului.
F Porniți motorul.
F Acționați, prin intermediul manetei, frâna de
parcare, dacă este eliberată.
F Eliberați complet pedala de frână.
F Apăsați și țineți apăsată maneta de
comandă în direcția de eliberare, timp de
cel puțin 10 și cel mult 15 secunde.
F Eliberați maneta de comandă.
F Apăsați și mențineți apăsată pedala de
frână.
F Trageți maneta în direcția de acționare, timp
de 2 secunde.
F Eliberați maneta și pedala de frână.
În funcție de versiune, funcția automată poate fi
accesată din meniul Vehicul/Conducere de pe
ecranul tactil.
Dezactivarea funcțiilor automate
este confirmată prin aprinderea
acestui martor luminos pe tabloul
de bord.
Din acest moment frâna de parcare va putea
fi acționată sau eliberată numai manual, cu
ajutorul manetei de comandă.
În caz de defectare a sistemelor ABS și CDS,
Repetați această procedură pentru a reactiva semnalată prin aprinderea unuia sau a doi
funcționarea automată. martori luminoși pe tabloul de bord, stabilitatea
Reactivarea funcționării automate este vehiculului nu mai este garantată.
confirmată prin stingerea martorului luminos de În acest caz șoferul trebuie să tragă și să
pe tabloul de bord. elibereze de mai multe ori maneta, până la
imobilizarea vehiculului.
Frânarea de urgență
Frânarea de urgență trebuie utilizată
numai în situații excepționale.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea mersului înapoi
În caz de defectare a frânei de serviciu sau în
situații excepționale (de exemplu, șoferului i se
face rău, la cursuri etc.), vehiculului poate fi
frânat trăgând continuu de manetă. Frânarea
are loc cât timp se trage de manetă și se
întrerupe la eliberarea acesteia.
Sistemele ABS și CDS asigură stabilitatea
vehiculului la frânarea de urgență. F Ridicați piesa de blocare de sub nuca
În caz de defectare a sistemului de frânare de levierului și deplasați levierul de viteze spre
urgență, pe tabloul de bord se afișează mesajul stânga, apoi înainte.
„Parking brake control faultyˮ (Comandă frână
de parcare defectă). Cuplați treapta de mers înapoi numai cu
vehiculul oprit și motorul la ralanti.

Ca măsură de siguranță și pentru a ușura Pozițiile selectorului cutiei de viteze
pornirea motorului, selectați întotdeauna
punctul mort și apăsați pedala de
ambreiaj.
Cuplarea treptei a 5-a sau
a 6-a
F Deplasați maneta complet spre dreapta
pentru a cupla treapta a 5-a sau a 6-a de
viteză.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
provoca deteriorarea definitivă a cutiei
de viteze (cuplarea în mod accidental
P.
a treptei a 3-a sau a 4-a de viteză).
R.
Cutie de viteze automată N.
Cutie de viteze automată cu șase sau cu opt
trepte, cu selector prin apăsare. Are și un mod
de utilizare manual, care permite schimbarea
treptelor cu clapetele de comandă din spatele
volanului. D.
M.
Parcare.
Pentru staționarea vehiculului: roțile față
sunt blocate.
Mers înapoi.
Punct mort.
Pentru a putea deplasa vehiculul cu
contactul decuplat: în unele stații de
spălare, în caz de remorcare a vehiculului
etc.
Mod automat.
Cutia de viteze gestionează schimbările
treptelor conform stilului de condus,
profilului drumului și încărcării vehiculului.
Mod manual.
Conducătorul schimbă treptele utilizând
clapetele de comandă de pe volan.
151
Conducere
06
Selector prin apăsare
A. Buton P.
Pentru trecerea cutiei de viteze în modul
de parcare.
B. Buton de deblocare.
Pentru deblocarea cutiei de viteze și
ieșirea din poziția P sau pentru cuplarea
R, cu piciorul pe pedala de frână.
Butonul trebuie apăsat înainte de a apăsa
selectorul.
C. Buton M.
Pentru a trece din modul automat D în
modul manual permanent.
(În funcție de versiune: cu DS Park Pilot,
acest mod se accesează cu ajutorul
butonului MOD CONDUCERE).
D. Martorii care se afișează pe panou pentru
pozițiile cutiei de viteze (P, R, N, D).
06 152
Conducere
Mutați selectorul printr-o apăsare sau două
înainte (N sau R) sau înapoi (N sau D),
depășind, dacă este necesar, punctul de
rezistență.
Imediat ce ați eliberat selectorul, acesta revine
la poziția inițială.
De exemplu, din P în R, aveți opțiunea de
a apăsa de două ori înainte, fără a depăși
punctul de rezistență sau de a apăsa o singură
dată, depășind punctul de rezistență:
- În primul caz, cutia de viteze trece din P în
N, apoi din N în R.
- În al doilea caz, cutia de viteze trece din P
în R.
Comenzi la volan
În modul M sau D, comenzile de la volan îi
permit conducătorului să selecteze manual
treptele de viteză.
F Trageți spre dvs. clapeta din partea dreaptă
„+ˮ și eliberați-o pentru a cupla treapta
imediat superioară.
F Trageți spre dvs. clapeta din partea stângă
„-ˮ și eliberați-o pentru a cupla treapta
imediat inferioară.
Aceste comenzi nu permit selectarea
punctului mort și nici cuplarea sau
decuplarea treptei de mers înapoi.
Afișare pe tabloul de bord
Având contactul pus, starea cutiei de viteze
este afișată pe tabloul de bord:
P: parcare.
R: mers înapoi.
N: neutru.
D1 – D6 sau D8: modul automat.
M1 – M6 sau M8: modul manual (temporar sau
permanent).
-: solicitare neluată în considerare în mod
manual.
Având contactul pus, la deschiderea ușii
șoferului se afișează un mesaj pentru a vă
solicita să treceți cutia de viteze în modul P.
La tăierea contactului, starea cutiei de viteze
rămâne afișată pe tabloul de bord timp de
câteva secunde.
Funcționare
Cu motorul pornit, dacă este necesară
apăsarea pedalei de frână sau a butonului
Deblocare pentru schimbarea modului, un
mesaj de avertizare se afișează pe tabloul de
bord.
Vor fi luate în considerare numai solicitările de
schimbare a modului conforme.

Cu motorul pornit și dacă frâna este
eliberată, dacă este selectat R, D sau
M, vehiculul se deplasează, chiar fără
a apăsa pe pedala de accelerație.
Când motorul este pornit, nu lăsați
niciodată copiii nesupravegheați în
interiorul vehiculului.
Nu apăsați niciodată pedala de accelerație
și pedala de frâna în același timp – Risc de
deteriorare a cutiei de viteze!
În caz de pană de baterie, este imperativă
așezarea calelor furnizate împreună cu
sculele de la bord la una din roți, pentru
a imobiliza vehiculul.
Generalități
Pentru a debloca cutia de viteze:
- Din modul P:
F apăsați pedala de frână până la capăt,
F apăsați butonul Deblocare,
F selectați un alt mod continuând să
apăsați pedala de frână și butonul
Deblocare.
- din punctul mort N, la o viteză sub 5 km/h:
F apăsați pedala de frână până la capăt,
F selectați un alt mod continuând să
apăsați pedala de frână.
Pentru a selecta mersul înapoi:
F încetiniți până la oprirea vehiculului,
F menținând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare,
F selectați modul R continuând să apăsați
pedala de frână și butonul Deblocare.
Pentru a trece definitiv în mod manual:
Cu EAT8 fără buton DS Park Pilot și EAT6:
F modul D selectat în prealabil,
F apăsați butonul M; martorul butonului se
aprinde.
Cu EAT8 și buton DS Park Pilot:
F apăsați butonul MOD CONDUCERE,
F selectați modul „Manualˮ afișat pe tabloul
de bord.
Pentru a părăsi modul manual:
F apăsați o dată înainte pentru a reveni la D.
sau
F apăsați butonul M; martorul butonului se
stinge.
sau
F selectați un alt mod cu butonul MOD
CONDUCERE.
Vehiculul trebuie să fie oprit pentru a putea
decupla contactul.
153
Conducere
06
Trecerea în modul roată liberă
Pentru a trece vehiculul în modul roată liberă,
cu motorul oprit:
F cu vehiculul oprit și motorul pornit, selectați N,
F opriți motorul,
F în decurs de cinci secunde, puneți din nou
contactul,
F cu piciorul pe pedala de frână, apăsați
selectorul înainte sau înapoi o singură dată,
pentru a confirma N și eliberați manual
frâna electrică de parcare,
F tăiați contactul.
Dacă depășiți limita de timp de cinci secunde,
cutia de viteze cuplează modul P; în acest caz,
trebuie să reluați procedura.
Dacă deschideți ușa conducătorului când
este cuplat modul N, se va auzi un semnal
sonor. Acesta se va opri când închideți din
nou ușa conducătorului.
Particularități ale modului automat
Cutia de viteze selectează treapta care oferă
performanțe optime în funcție de temperatura
ambiantă, profilul drumului, încărcarea
vehiculului și comportamentul șoferului.
06 154
Conducere
Pentru a obține accelerația maximă fără
a atinge selectorul, apăsați pedala de
accelerație până la capăt. Cutia de viteze
retrogradează automat sau menține treapta
selectată până la turația maximă a motorului.
La frânare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frânare de motor
eficientă.
Comenzile de la volan permit șoferului
selectarea temporară a treptelor, în cazul în
care viteza și turația motorului o permit.
Particularități ale modului manual
Trecerea dintr-o treaptă de viteză în alta se
face numai în cazul în care viteza și turația
motorului o permit.
Dacă motorul este subturat sau supraturat,
simbolul treptei selectate clipește câteva
secunde, apoi se afișează treapta selectată
efectiv.
Pornirea vehiculului
Din modul P:
F Apăsați până la capăt pedala de frână.
F Porniți motorul.
F Menținând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare.
F Împingeți o dată sau de două ori înapoi,
pentru a selecta modul automat D, sau
înainte, pentru a cupla mersul înapoi R.
Din punctul mort N:
F Apăsați până la capăt pedala de frână.
F Porniți motorul.
F Ținând pedala de frână apăsată, împingeți
selectorul înapoi pentru a selecta modul
automat D, sau înainte, în timp ce apăsați
butonul Deblocare pentru a cupla mersul
înapoi R.
Apoi, din modul P sau R:
F Eliberați pedala de frână.
F Accelerați progresiv pentru a elibera
automat frâna electrică de parcare.
F Când frâna de parcare este eliberată,
vehiculul se deplasează imediat.
În condiții de iarnă severe (temperatură
exterioară sub -23° C), se recomandă
lăsarea motorului pornit câteva minute
înainte de a pune vehiculul în mișcare,
pentru a asigura buna funcționare și
durabilitatea motorului și a cutiei de viteze.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată, nu încercați niciodată să
porniți motorul prin împingerea vehiculului.
Oprire vehicul
Indiferent de starea cutiei de viteze la tăierea
contactului, modul P se activează automat,
cu excepția selecției N, caz în care modul P
se va activa după un interval de 5 secunde
(posibilitate de a trece în roată liberă).
Verificați dacă modul P este acționat și dacă
frâna electrică de parcare a fost acționată
automat. Dacă nu, acționați frâna manual.
Martorii corespunzători ai manetei
de selector și ai manetei de
comandă a frânei electrice de
parcare trebuie să fie aprinși. La fel
și martorii de pe tabloul de bord.
Erori de funcționare
Defecțiune a cutiei de viteze
Este semnalată prin aprinderea
acestui martor, însoțită de afișarea
unui mesaj și de un semnal sonor, la
punerea contactului.
Prezentați-vă la un dealer autorizat sau la un
Service autorizat.
Nu rulați cu viteză mai mare de 100 km/h, în
limita reglementărilor locale.

Cutia de viteze trece în modul de avarie: modul
se blochează D în treapta a treia, clapetele de
comandă de pe volan nu au efect, modul M nu
mai este disponibil. La cuplarea mersului înapoi
puteți simți o smucitură violentă. Acest șoc nu
prezintă nici un risc de deteriorare pentru cutia
de viteze.
Defecțiune a selectorului
În caz de defecțiune minoră
Sunteți avertizat prin aprinderea
martorului, însoțită de afișarea unui
mesaj și de un semnal sonor.
Conduceți prudent și prezentați-vă la un dealer
autorizat sau la un Service autorizat.
În unele cazuri, martorii selectorului nu se
mai aprind, dar starea cutiei de viteze rămâne
afișată pe tabloul de bord.
În caz de defecțiune gravă
Sunteți avertizat prin aprinderea
acestui martor.
Opriți-vă imediat ce este posibil, în
afara carosabilului și sunați la un dealer
autorizat sau la un Service autorizat.
Când contactul este tăiat, cutia de viteze
trece automat în modul P.
155
Conducere
06
Moduri de conducere Mod „Confortˮ
selectarea acestui mod favorizează conducerea
Sunt disponibile mai multe moduri de mai confortabilă pe carosabil deteriorat sau
conducere. Acestea corespund setărilor în cazul deplasărilor lungi: activarea funcției
specifice vehiculului. DS Active Scan Suspension – o combinație
Alegerea modurilor de conducere depinde de alcătuită din sistemul de amortizare variabilă și
echiparea vehiculului. din camera multifuncțională (detectarea stării
La fiecare punere a contactului, se selectează suprafeței de rulare).
implicit „Normalˮ.
Mod „Normalˮ
Mod „ECOˮ: Pentru a găsi setările originale ale vehiculului.
activarea acestui mod reduce consumul
de carburant prin optimizarea funcționării
sistemelor de încălzire și de aer condiționat și,
Alegerea modului de
în funcție de versiune, a pedalelor, a cutiei de conducere
viteze automate și a indicatorului de schimbare Comanda de selectarea modului de conducere
treptei de viteză. depinde de echiparea vehiculului:
Rulare cu roată liberă în modul „ECOˮ: în
funcție de versiune, se încurajează încetinirea
vehiculelor cu cutie de viteze EAT8 prin
trecerea la rulare cu roată liberă, fără a folosi
frâna de motor. Puteți economisi carburant
dacă eliberați complet pedala de accelerație
pentru a anticipa încetinirea.
Mod „Sportˮ:
atunci când este activat, acest mod permite
o conducere mai dinamică, prin acționarea
sistemului de direcție asistată, a amortizării
variabile (DS Active Scan Suspension), a
pedalelor, prin schimbarea treptei în cutia de
viteze automată, prin schimbarea ambianței 1. ECO, Normal.
acustice a motorului și prin posibilitatea de Apăsarea butonului activează modul
a afișa setările dinamice ale vehiculului pe „ECOˮ. Indicatorul butonului se aprinde.
tabloul de bord.
06 156
Conducere
2. ECO, Normal, Sport. În pantă ascendentă, când vehiculul este
Nu ieșiți din vehicul cât timp acesta este
Apăsarea părții din față a butonului oprit, vehiculul este menținut pentru scurt
menținut de sistemul de asistență la
activează modul „Sportˮ, iar apăsarea timp imediat ce eliberați pedala de frână:
pornirea în rampă.
părții din spate activează modul „ECOˮ. - dacă a fost cuplată treapta întâia sau
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul,
Se aprinde martorul corespunzător. în punctul neutru pentru cutia de viteze
motorul fiind pornit, acționați manual
3. ECO, Comfort, Normal, Sport. manuală,
frâna de parcare, apoi verificați dacă
Apăsarea comenzii afișează modurile pe - cu condiția să vă aflați în poziția D sau M, în
martorul frânei de parcare și martorul P
tabloul de bord. cazul unei cutii de viteze automate.
de pe clapeta frânei electrice de parcare
Modul selectat se activează imediat. luminează continuu (fără intermitențe).

Modul selectat rămâne afișat pe tabloul

de bord. Asistența la pornirea în rampă nu poate
fi dezactivată, dar utilizarea frânei de
Alegerea modului de conducere parcare întrerupe funcționare acesteia.
este gestionată și de funcția
de conducere senzorială DS,
consultați rubrica corespunzătoare.
La coborârea pantelor, când vehiculul
este oprit și după cuplarea marșarierului,
Funcționarea vehiculul este menținut scurt timp imediat
Asistență la pornirea în ce eliberați pedala de frână.
rampă
Defecțiune
Sistemul menține vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în rampă, pentru a vă oferi timpul
necesar să mutați piciorul de pe pedala de
frână pe cea de accelerație.
În caz de anomalie a sistemului, acest martor
Acest sistem funcționează numai dacă: se aprinde însoțit de un mesaj.
- vehiculul a fost complet oprit, cu piciorul pe Contactați o rețea de dealeri sau un Service
pedala de frână, autorizat pentru a face verificări.
- sunt îndeplinite unele condiții de pantă,
- ușa șoferului este închisă.

Indicator de schimbare
treaptă
(În funcție de motorizare.)
Acest sistem reduce consumul de carburant,
recomandând treapta de viteză adecvată.
Funcționarea
În funcție de situație și de echiparea
vehiculului, sistemul vă poate indica să săriți
una (sau mai multe) trepte de viteză. Puteți
urma această indicație fără a trece prin treptele
intermediare.
Recomandările privind cuplarea treptelor de
viteză au doar un caracter opțional. De fapt,
configurația drumului, traficul și siguranța
rămân factorii principali privind alegerea treptei
de viteză adecvate. De aceea, conducătorul
trebuie să decidă dacă să urmeze sau nu
recomandările sistemului.
Această funcție nu poate fi dezactivată.
În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul
manual.
Informația apare pe tabloul de bord,
sub forma unei săgeți.
În cazul cutiilor de viteze manuale,
săgeata poate fi însoțită de numărul
treptei propuse.
Sistemul adaptează recomandarea de
schimbare a treptei în funcție de condițiile
de rulare (pantă, încărcare etc.) și de
solicitările șoferului (putere, accelerare,
frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
- să cuplați prima treaptă,
- să treceți în marșarier.
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece temporar motorul
în stare de veghe – mod STOP – pe durata
fazelor de oprire din circulație (semafoare,
ambuteiaje etc.). Motorul pornește din nou
automat – mod START – imediat ce doriți să
reporniți. Repornirea este instantanee, rapidă
și silențioasă.
Perfect adaptat utilizării urbane, sistemul
Stop & Start permite reducerea consumului
de carburant, a emisiilor de gaze poluante și
a nivelului sonor la opriri.
157
Conducere
06
Nu alimentați cu carburant când motorul
este în modul STOP; este obligatoriu
să decuplați contactul cu cheia sau cu
butonul „START/STOPˮ.
Funcționarea
Trecerea în modul STOP al motorului
Acest martor se aprinde pe tabloul
de bord și motorul trece automat în
stare de veghe:
- în cazul unei cutii de viteze manuale,
la viteze mai mici de 3 km/h, când aduceți
levierul de viteze la punctul mort și eliberați
pedala de ambreiaj,
- în cazul unei cutii de viteze automate, la
viteze mai mici de 20 km/h pentru versiunile
BlueHDi 180 sau la viteze mai mici de
3 km/h pentru versiunile PureTech 180 și
PureTech 225, când apăsați pedala de frână
sau aduceți selectorul de viteze în modul N.
Contorul de timp însumează perioadele de
activare în modul STOP, în timpul unei
călătorii. Acesta revine la zero la fiecare
cuplare a contactului cu cheia sau cu butonul
„START/STOPˮ.
06 158
Conducere
Pentru confort, în timpul manevrelor de
parcare, modul STOP este indisponibil
timp de câteva secunde după decuplarea
mersului înapoi.
Sistemul Stop & Start nu modifică funcțiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, direcția
asistată etc.
Cazuri particulare: modul STOP nu
este disponibil
Modul STOP nu se activează atunci când:
- vehiculul se află pe o suprafață puternic
înclinată (urcarea rampelor sau coborârea
pantelor),
- ușa conducătorului este deschisă,
- centura de siguranță a conducătorului este
decuplată,
- viteza vehiculului nu a depășit 10 km/h de la
ultima pornire cu butonul „START/STOPˮ,
- frâna de parcare electrică este acționată
sau în curs de acționare,
- menținerea confortului termic în habitaclu
o necesită,
- dezaburirea este activată,
- anumite condiții speciale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea la
frânare, temperatura din exterior, altitudinea
etc.) impun acest lucru pentru a păstra
controlul asupra sistemului.
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este perfect normală.
Trecerea motorului în mod START
Acest martor se stinge și motorul
repornește automat:
- la o cutie de viteze manuală, când apăsați
până la capăt pedala de ambreiaj,
- la o cutie de viteze automată:
• cu selectorul de viteze în modul D sau M,
la eliberarea pedalei de frână,
• sau cu selectorul de viteze în modul N și
pedala de frână eliberată, la aducerea
selectorului de viteze în modul D sau M,
• sau la cuplarea mersului înapoi.
Cazuri particulare: modul START se
activează automat
Din motive de siguranță și confort, modul
START se activează automat atunci când:
- deschideți ușa conducătorului,
- decuplați centura de siguranță
a conducătorului,
- viteza vehiculului depășește 4 km/h la
versiunile cu cutie de viteze manuală sau
cu motorizare PureTech 180 respectiv
PureTech 225 cu cutie de viteze automată
sau 25 km/h la versiunile BlueHDi 180 cu
cutie de viteze automată,
- frâna electrică de parcare este acționată,
- unele condiții speciale (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistarea la
frânare, setarea climatizării etc.) necesită
funcționarea motorului pentru a controla
sistemul sau vehiculul.
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este perfect normală.
Dezactivare/Reactivare
În unele situații, de exemplu, atunci când
trebuie menținută temperatura în habitaclu,
dezactivarea sistemului Stop & Start poate fi
utilă.
Sistemul poate fi dezactivat în orice moment,
de la punerea contactului.
Dacă dezactivarea a fost efectuată în modul
STOP, motorul repornește imediat.

Sistemul Stop & Start se reactivează automat
la fiecare punere a contactului.
F Apăsați pe acest buton; martorul portocaliu
asociat se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcția; martorul asociat se stinge.
Deschiderea capotei motorului
Înainte de orice intervenție sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start,
pentru a evita orice risc de rănire generat
de o trecere automată în modul START.
Conducerea pe un drum inundat
Înainte de a pătrunde într-o zonă inundată,
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere, în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune
În caz de defectare a sistemului,
acest martor clipește câteva
momente pe tabloul de bord, apoi
rămâne aprins continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj.
Apelați la un reparator agreat autorizat sau
la un Service autorizat pentru a efectua
o verificare.
Dacă apare o eroare în modul STOP, este
posibil ca vehiculul să se oprească.
Toți martorii de pe tabloul de bord se aprind.
În acest moment, este necesară tăierea
contactului, apoi repornirea motorului cu
comanda „START/STOPˮ.
159
Conducere
06
Sistemul Stop & Start necesită o baterie
de 12 V de tehnologie și caracteristici
specifice.
Orice intervenție la această baterie trebuie
realizată exclusiv de un reparator agreat
autorizat sau un Service autorizat.
Pentru mai multe informații referitoare
la bateria de 12 V, consultați rubrica
corespunzătoare.
Detectarea pneului
dezumflat
Sistem care monitorizează automat presiunea
din pneuri în timpul rulării.
Sistemul monitorizează presiunea din cele
patru pneuri în momentul deplasării vehiculului.
Acesta compară informațiile generate de
senzorii de viteză din roți cu valorile de
referință care trebuie reinițializate după
fiecare ajustare a presiunii din pneuri și
fiecare înlocuire de roată.
Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau
mai multe pneuri.
06 160
Conducere
Sistemul de detectare a pneului dezumflat
nu înlocuiește atenția conducătorului.
Acest sistem impune în continuare
verificarea lunară a presiunii din pneuri
(inclusiv din roata de rezervă), precum și
înaintea deplasărilor lungi.
Rularea cu un pneu dezumflat degradează
ținuta de drum, mărește distanțele de
frânare și provoacă uzura prematură
a pneului, în special în condiții severe
(încărcări mari, viteze mari, trasee lungi).
Rularea cu pneurile dezumflate mărește
consumul de carburant.
Valorile privind presiunea pneurilor pentru
vehiculul dvs. sunt menționate pe eticheta
cu presiunea pneurilor.
Pentru mai multe informații referitoare la
Elementele de identificare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Controlul presiunii din pneuri
Acest control trebuie efectuat „la receˮ (cu
vehicul oprit de 1 oră sau după un traseu
mai scurt de 10 km, parcurs cu viteză
moderată).
În caz contrar, adăugați 0,3 bari la valorile
indicate pe etichetă.
Lanțuri pentru zăpadă
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor
pentru zăpadă.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este indicată prin
aprinderea continuă a martorului,
însoțit de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui
mesaj.
F Reduceți imediat viteza, evitați acționarea
bruscă a volanului și a frânelor.
F Opriți-vă imediat ce condițiile de circulație
o permit.
Pierderea de presiune detectată nu
antrenează întotdeauna o deformare
vizibilă a pneului.
Nu vă mulțumiți cu un simplu control
vizual.
F Dacă dispuneți de un compresor, de
exemplu cel din kitul de depanare provizorie
a pneului, controlați presiunea din cele
patru pneuri, la rece.
F Dacă nu este posibilă efectuarea acestui
control imediat, rulați cu prudență și cu
viteza redusă.
sau
F În caz de pană, utilizați kitul de depanare
provizorie a pneului sau roata de rezervă
(în funcție de echipare).
Avertizarea se menține până la
reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare
ajustare a presiunii din unul sau mai multe
pneuri și după înlocuirea uneia sau mai multor
roți.

Înainte de a reinițializa sistemul, asigurați-
vă că presiunea din cele patru pneuri este
adecvată pentru condițiile de utilizare
a vehiculului și este conformă cu indicațiile
înscrise pe eticheta de presiune pneuri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevantă decât dacă sistemul a fost
reinițializat după ajustarea corectă
a presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizează asupra
presiunii eronate în momentul
reinițializării.
Funcția se reinițializează prin meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe ecranul tactil.
F În acest meniu selectați fila „Alte reglajeˮ.
F În această pagină, selectați funcția
„Initializare pneu dezumflatˮ.
F Selectați „Daˮ pentru a confirma.
Un semnal sonor și un mesaj afișat confirmă
reinițializarea.
Defecțiune
Aprinderea intermitentă, apoi continuă
a martorului de pneu dezumflat, însoțită de
aprinderea martorului de avertizare pentru
Întreținere, indică o defecțiune în sistem.
Apare un mesaj, însoțit de un semnal sonor.
În acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurată.
Pentru verificare, apelați la un dealer sau la un
Service autorizat.
După orice intervenție asupra sistemului,
presiunea din cele patru pneuri trebuie
verificată, iar sistemul trebuie reinițializat.
DS ConnectedCAM
(În funcție de tara de comercializare.)
161
Conducere
06
Această cameră, instalată în partea de sus
a parbrizului și conectată fără fir, permite:
- fotografierea și filmarea la cerere,
distribuirea fotografiilor și a filmărilor prin
e-mail, SMS și prin rețelele de socializare,
prin aplicația „DS ConnectedCAMˮ de pe
smartphone,
- trimiterea coordonatelor GPS ale vehiculului
către un smartphone,
- filmarea automată în caz de coliziune.
Deoarece utilizarea echipamentului
DS ConnectedCAM este controlată
de dvs. și purtați răspunderea pentru
aceasta, trebuie să vă asigurați că
respectați reglementările privind protecția
datelor (imagini cu alte persoane, plăcuțe
de înmatriculare ale vehiculelor, clădiri
protejate etc.), codul rutier și regulile de
siguranță în trafic. Asigurați-vă în prealabil
că firma de asigurări acceptă înregistrările
video drept probe.
06 162
Conducere
Funcționarea
Pentru a folosi toate funcțiile camerei, trebuie
să efectuați următoarele operații:
F descărcați pe smartphone aplicația „DS
ConnectedCAMˮ,
F asociați smartphone-ul cu camera, conform
instrucțiunilor afișate în aplicație.
Asocierea este necesară doar pentru
conexiunea inițială. După aceea, se va face
automat.
Codul de asociere implicit este:
ConnectedCAM
Pornire
F Apăsați și mențineți acest
buton în poziție apăsată pentru
a activa camera.
Martorii de pe buton se aprind.
La pornirea camerei, funcția de înregistrare
video este activată automat și în mod
permanent.
Oprire
F Apăsați și mențineți această
comandă în poziție apăsată
pentru a opri camera.
Martorul butonului se stinge.
Starea sistemului din momentul tăierii
contactului se păstrează în memorie.
Gestionarea fotografiilor și
a clipurilor video Din motive de siguranță, șoferul nu trebuie
F Apăsați scurt acest buton pentru să utilizeze aplicația DS ConnectedCAM
a face o fotografie. pe smartphone în timpul deplasării. Toate
acțiunile care necesită atenție sporită se
vor face cu vehiculul oprit.
Primirea solicitării este confirmată de un
semnal sonor.
F Țineți apăsat butonul pentru
a filma. Eroare de funcționare
În caz de defecțiune a sistemului,
acest martor se aprinde însoțit de
Camera este prevăzută și cu un port micro un mesaj.
USB, prin care puteți salva datele pe alte
suporturi, cum ar fi un computer, o tabletă etc. Apelați la un reparator agreat sau la un Service
Datorită aplicației „DS ConnectedCAMˮ, puteți autorizat pentru a efectua o verificare.
distribui automat și pe loc fotografiile și clipurile
video în rețelele de socializare sau prin e-mail.
Primirea solicitării este confirmată de un Speed Limit recognition
semnal sonor.
and recommendation
Resetarea sistemului
Dacă țineți apăsate ambele butoane în același
timp, sistemul se resetează.
Acest sistem permite afișarea pe tabloul de
Această acțiune șterge datele înregistrate
bord a limitei de viteză detectate de camera
de cameră și resetează codul de asociere la
video.
valoarea implicită.

Acesta ia în considerare și informațiile de
limitare a vitezei din hărțile sistemului de
navigație, precum și unele indicatoare rutiere.
Pentru a obține informații precise despre
limitele de viteză de la sistem, este
necesară actualizarea regulată a hărților.
Limitele de viteză specifice, precum cele
destinate vehiculelor grele, nu sunt afișate.
Limita de viteză se actualizează pe tabloul
de bord atunci când depășiți un indicator
de limitare a vitezei destinat autoturismelor
(vehicule ușoare).
Unitatea de măsură a limitei de viteză
(km/h sau mph) depinde de țara în care
conduceți.
Aceasta trebuie luată în considerare pentru
respectarea vitezei maxime admise.
Pentru ca sistemul să funcționeze corect
atunci când intrați într-o altă țară, unitatea
de măsură a vitezei afișate pe tabloul de
bord trebuie să fie cea din țara în care vă
aflați.
163
Conducere
06
Citirea automată a indicatoarelor Activare/dezactivare
rutiere reprezintă un sistem de asistare Activarea și dezactivarea sistemului
a conducerii și nu afișează întotdeauna se fac din meniul Vehicul/
corect limitele de viteză. Conducere de pe ecranul tactil.
Indicatoarele de limitare a vitezei întâlnite
pe drum au întotdeauna prioritate față de
valoarea afișată de sistem. Afișare pe tabloul de bord
Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
vigilența conducătorului.
Conducătorul trebuie să respecte codul
rutier și să adapteze întotdeauna viteza la
condițiile meteorologice și de circulație.
Este posibil ca sistemul să nu afișeze
limita de viteză dacă nu detectează
niciun indicator într-o perioadă de durată
prestabilită.
Sistemul este conceput să detecteze
indicatoare care respectă Convenția de la
Viena privind semnalizarea rutieră.
1. Indicație limită de viteză detectată.
sau
2. Indicație a sfârșitului limitei de viteză.
Pentru a asigura funcționarea corectă
a sistemului, curățați periodic zona din
fața camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la Sistemul este activ, dar nu identifică informații
intervale regulate. despre limita de viteză.
06 164
Conducere
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
„MEMˮ se afișează intermitent, se afișează un
mesaj activat de limitatorul sau de regulatorul
de viteză, sistemul propune înregistrarea limitei
de viteză drept noua referință.
Limite de funcționare
Fiecare țară are propria legislație cu privire la
limitele de viteză.
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
în următoarele cazuri:
- intemperii (ploaie, ninsoare),
- poluare atmosferică,
- când remorcați,
- rularea cu o roată de rezervă tip „galetˮ sau
cu lanțuri pentru zăpadă,
- repararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
- șoferi începători etc.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să nu
Pentru mai multe informații referitoare
funcționeze în următoarele situații:
la Limitatorul de viteză, Regulatorul
- vizibilitate redusă (iluminat stradal
de viteză sau Regulatorul de
necorespunzător, ninsoare, ploaie, ceață),
viteză adaptiv, consultați rubricile
- zona de parbriz din fața camerei este
corespunzătoare.
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
- cameră video defectă,
- hărți vechi sau incorecte, Comenzi de pe volan
- indicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetație, zăpadă),
- indicatoare de limitare a vitezei neconforme
cu standardul, deteriorate sau deformate.
1. Selectarea modului limitator/regulator de
Recomandare viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
Suplimentar față de sistemul de recunoaștere
a limitei de viteză, conducătorul poate
menține viteza afișată ca viteză de referință 3. Indicație a limitei de viteză.
pentru limitatorul de viteză sau regulatorul de 4. Sugestie de memorare a vitezei.
viteză folosind limitatorul de viteză sau butonul 5. Viteză de referință actuală.
manetei regulatorului de viteză.

Memorarea vitezei
F Porniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informații despre
limitatorul/regulatorul de viteză.
La detectarea unui semn care indică o nouă
limitare a vitezei, sistemul afișează valoarea
și MEM luminează intermitent timp de câteva
secunde pentru înregistrarea acesteia ca viteză
nouă de referință.
Dacă există o diferență mai mică de
10 km/h între viteza de referință și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul MEM nu este
afișat.
F Apăsați butonul 2 o dată pentru a solicita
salvarea vitezei propuse.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru
a confirma cererea.
F Apăsați butonul 2 din nou pentru
a confirma și a înregistra viteza propusă.
După un anumit timp, afișajul revine la normal.
Extended Traffic Sign
Recognition
Utilizând o cameră video instalată în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
complementar recunoaște aceste patru
indicatoare rutiere și le afișează pe tabloul de
bord.
Sens unic: dacă porniți în direcția greșită pe
o stradă cu sens unic, se afișează un mesaj de
avertizare și pictograma indicatorului pe tabloul de
bord (solicitare de a verifica sensul de circulație).
Alte indicatoare: atunci când vă apropiați de unul
dintre aceste indicatoare, pe tabloul de bord se
afișează pictograma corespunzătoare.
Modul de afișare selectat pentru tabloul de bord
1 trebuie să fie „Recunoaștere indicatoare rutiereˮ.
Acesta este un sistem de asistare
a conducerii și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția conducătorului, nici
respectarea codului rutier.
Indicatoarele întâlnite pe drum au
întotdeauna prioritate față de informațiile
afișate de sistem.
Indicatoarele trebuie să respecte
Convenția de la Viena privind
semnalizarea rutieră.
165
Conducere
06
Activare/Dezactivare
Această funcție poate fi activată
și dezactivată din meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul
tactil.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să
nu funcționeze în următoarele situații:
- vizibilitate redusă (iluminat stradal
necorespunzător, ninsoare, ploaie,
ceață),
- zona de parbriz din fața camerei
este deteriorată, murdară, aburită,
acoperită cu chiciură, zăpadă sau
autocolante,
- cameră video defectă,
- indicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetație, zăpadă),
- panouri care nu respectă standardul,
sunt deteriorate sau deformate.
Limitator de viteză
Sistem care împiedică vehiculul să
depășească viteza programată de
către șofer.
Limitatorul de viteză se pornește manual.
06 166
Conducere
Pragul minim de viteză programat este de
30 km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie la decuplarea contactului.
Limitatorul de viteză este un sistem de
asistare a conducerii care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
Comenzi pe volan
1. Selectarea modului de limitator de viteză.
2. Reducerea valorii programate.
3. Creșterea valorii programate.
4. Pornirea/trecerea în pauză a limitatorului
de viteză.
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (MEM).
Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation,
consultați rubrica corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord
6. Indicație de pornire/oprire a limitatorului
de viteză.
7. Modul selectat al limitatorului de viteză.
8. Valoarea vitezei programate.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
Pornire/trecere pe pauză
F Rotiți comanda 1 în poziția LIMIT pentru
a selecta limitatorul de viteză; funcția este
pe pauză.
F În cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în
sistem), apăsați comanda 4 pentru a porni
limitatorul de viteză.
F O nouă apăsare a comenzii 4 întrerupe
temporar funcția (pauză).
Reglarea vitezei limită (de
referință)
Pentru a seta viteza, limitatorul nu trebuie să
fie pornit.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
pornind de la viteza actuală a vehiculului:
F cu pași de +/- 1 km/h, efectuați apăsări
scurte succesive pe tasta 2 sau 3,
F continuu, cu pași de +/- 5 km/h, mențineți
apăsată tasta 2 sau 3.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
pe baza vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză:
F viteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.

Depășirea temporară a vitezei
F În cazul în care doriți să depășiți temporar
limita de viteză programată, apăsați
puternic pedala de accelerație și depășiți
punctul de rezistență.
Limitatorul de viteză se dezactivează temporar,
iar viteza programată se afișează intermitent.
Pentru a reveni la viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
În cazul unei pante descendente abrupte
sau al unei accelerări puternice, limitatorul
de viteză nu va împiedica vehiculul să nu
depășească viteza stabilită.
Dacă limita de viteză este depășită fără nicio
acțiune din partea șoferului, se emite un
semnal sonor de avertizare.
Imediat ce viteza vehiculului scade la valoarea
stabilită, limitatorul de viteză intră din nou în
funcțiune: viteza stabilită este afișată continuu.
Oprire
F Rotiți rola 1 în poziția „OFFˮ: informațiile
legate de limitatorul de viteză dispar de pe
afișaj.
Defecțiune
Afișarea intermitentă a liniuțelor semnalează
o disfuncție a limitatorului de viteză.
Apelați la un reparator agreat sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
În caz de accelerație puternică, de
exemplu, la coborârea unei pante
abrupte, limitatorul de viteză nu va putea
împiedica vehiculul să depășească viteza
programată.
Limitatorul se dezactivează temporar, iar
viteza programată se afișează intermitent.
Afișarea intermitentă a valorii vitezei este
însoțită de un semnal sonor în cazul în
care depășirea pragului de viteză nu se
datorează unei acțiuni a conducătorului.
Utilizarea de covorașe de podea
neomologate de constructor poate duce
la funcționarea necorespunzătoare
a limitatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor:
- asigurați-vă de corecta poziționare
a covorașului,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
167
Conducere
06
Regulator de viteză
Sistem care menține automat viteza
vehiculului la valoarea de croazieră
programată de șofer, fără acționarea
pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză se pornește manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de peste
40 km/h.
În cazul cutiilor de viteze manuale, trebuie să
fie cuplată treapta a 3-a sau una superioară.
În cazul cutiilor de viteze automate, selectorul
trebuie să fie în modul D sau cel puțin în
treapta a doua în modul M.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă la vehiculele
echipate cu cutie de viteze manuală.
Funcționarea regulatorului de viteză poate fi
întreruptă temporar (trecută în pauză):
- prin apăsarea comenzii 4 sau a pedalei de
frână,
- automat, în cazul activării sistemului de
control dinamic al stabilității.
06 168
Conducere
Decuplarea contactului anulează orice
viteză programată.
Sistemul regulator de viteză este exclusiv
un sistem de asistare la conducere. Acesta
nu exonerează șoferul de respectarea
limitelor de viteză, nici de obligația de
a rămâne vigilent în permanență.
Ca o măsură de siguranță, se recomandă
să țineți întotdeauna picioarele în
apropierea pedalelor.
Comenzi pe volan
1. Selectarea modului regulatorului de
viteză.
2. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/reducerea vitezei de referință.
3. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/creșterea vitezei de referință.
4. Pauză/reluare a reglării vitezei.
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (MEM).
Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation,
consultați rubrica corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord
6. Indicație de pauză/reluare a regularizării
vitezei.
7. Indicație de selectare a regulatorului de
viteză.
8. Valoarea vitezei de referință.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
Pornire/trecere pe pauză
F Rotiți rola 1 în poziția „CRUISEˮ pentru
a selecta modul regulator de viteză; funcția
este întreruptă.
F Pentru activarea regulatorului de viteză și
setarea unei viteze de croazieră, imediat
ce vehiculul atinge viteza dorită, apăsați
butonul 2 sau 3: viteza actuală a vehiculului
devine viteza de croazieră.
Puteți elibera pedala de accelerație.
F O nouă apăsare a butonului 4 permite
întreruperea temporară a funcției (pauză).
F O nouă apăsare a butonului 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
Modificarea vitezei de
croazieră (de referință)
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza actuală a vehiculului:
F în trepte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, comanda 2 sau 3,
F continuu, în trepte de +/- 5 km/h, mențineți
apăsată comanda 2 sau 3.
Aveți grijă: apăsarea lungă a tastei 2 sau
3 provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.

Ca măsură de prevedere, este
recomandat să păstrați o valoare a vitezei
de referință apropiată de viteza actuală
a vehiculului, pentru a evita accelerarea
sau decelerarea bruscă a vehiculului.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
pe baza vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză:
F viteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășirea temporară a vitezei
programate
Dacă este necesar (pentru manevra de
depășire etc.), puteți depăși viteza programată
prin apăsarea pedalei de accelerație.
Regulatorul se dezactivează temporar,
iar viteza programată afișată se aprinde
intermitent.
Pentru a reveni la viteza programată, este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, regulatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată este din nou
afișată continuu.
În cazul coborârii unei pante abrupte,
regulatorul de viteză nu poate
împiedica depășirea vitezei programate
a vehiculului.
Ar putea fi necesară frânarea pentru a controla
viteza vehiculului. În acest caz, regulatorul intră
automat în modul pauză.
Pentru a reactiva funcția, cu vehiculul la
o viteză mai mare de 40 km/h, apăsați
comanda 4.
Oprire
F Rotiți rola 1 în poziția „OFFˮ: informațiile
legate de regulatorul de viteză nu mai sunt
afișate.
Defecțiune
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică
o problemă la regulatorul de viteză.
169
Conducere
06
Apelați la un dealer sau la un Service autorizat
pentru a efectua o verificare.
Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de circulație care permit rularea cu
viteza constantă și păstrarea unei distanțe
de siguranță suficiente.
Nu activați regulatorul de viteză în zone
urbane, cu trafic intens, pe drum sinuos
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, în condiții de vizibilitate redusă
(ploaie puternică, ceață, ninsoare etc.).
În unele cazuri, este posibil ca viteza de
referință să nu poată fi menținută și nici
măcar atinsă: remorcare, încărcarea
vehiculului, pantă ascendentă abruptă.
Utilizarea de covorașe de podea
neomologate de constructor poate duce
la funcționarea necorespunzătoare
a regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor:
- asigurați-vă de corecta poziționare
a covorașului,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
06 170
Conducere
DS Connected Pilot
Sistemul asigură asistare activă la menținerii
benzii de rulare a vehiculului.
Este rezultatul cooperării Adaptive Cruise
Control cu funcția Stop & Go și cu sistemul de
asistare la menținerea benzii de rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Aceste funcții sunt utile în special la deplasările
pe autostrăzi și pe drumurile expres.
Pentru mai multe informații privind Adaptive
Cruise Control și Asistarea la menținerea
benzii de rulare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Sistemul este un mijloc de asistare la
conducere și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția conducătorului, nici să
asigure respectarea limitelor de viteză și
a distanțelor de siguranță.
Adaptive Cruise Control
Acest sistem are următoarele două
funcții:
- Sistem care împiedică
vehiculul să depășească
viteza programată de către
conducător.
- În cazul unei cutii de viteze
manuale, reglarea automată
a distanței față de vehiculul din
față.
- În cazul unei cutii de viteze
automate, reglarea automată
a distanței față de vehiculul
din față, ceea ce poate duce la
oprirea completă a vehiculului
dvs.
Gestionează accelerarea și decelerarea
vehiculului, acționând automat asupra
motorului și a sistemului de frânare.
În acest scop, vehiculul are o cameră video
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de
model, un radar în bara de protecție din față.
Proiectat în special pentru circulația pe
drumuri naționale și autostrăzi, acest
sistem funcționează numai în cazul
vehiculelor care se deplasează în
același sens ca vehiculul dvs.
Principiu de funcționare
Sistemul adaptează automat viteza vehiculului
la viteza celui din față, pentru a menține
o distanță constantă.
Dacă vehiculul din față rulează cu o viteză
mai redusă, sistemul încetinește sau chiar
oprește complet vehiculul cu frâna de motor și
cu sistemul de frânare (la versiunile cu o cutie
de viteze automată). La versiunile cu o cutie de
viteze automată EAT8, dacă condițiile de trafic
o permit, vehiculul va reporni automat.
Dacă vehiculul din față accelerează sau
schimbă banda de rulare, regulatorul de viteză
accelerează treptat pentru a reveni la valoarea
programată a vitezei.

În cazul în care conducătorul activează luminile
semnalizatoare de direcție pentru a depăși un
vehicul ce se deplasează prea lent, regulatorul
de viteză va autoriza apropierea temporară
de vehiculul din față pentru a-l depăși, fără
a depăși vreodată valoarea programată
a vitezei.
Odată cu activarea sistemului de frânare
a vehiculului se aprind luminile de stop.
Acest sistem este un mijloc de asistare
la conducere care nu poate în niciun
caz să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, a distanțelor de
siguranță și atenția conducătorului.
Camera și/sau radarul nu pot depista sau
interpreta corect unele vehicule prezente
pe șosea, ceea ce ar putea duce la
o aproximare incorectă a distanțelor și
implicit la gestionarea necorespunzătoare
a accelerării sau a frânării.
Conducătorul trebuie să fie mereu pregătit
să preia controlul vehiculului: trebuie să
țină permanent ambele mâini pe volan și
picioarele în apropierea pedalei de frână,
respectiv de accelerație.
Comenzi pe volan
1. Selectarea modului regulatorului de
viteză.
2. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/reducerea vitezei de referință.
3. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/creșterea vitezei de referință.
4. Pauză/reluare a reglării vitezei.
Confirmarea repornirii vehiculului după
oprirea automată (pentru versiunile
echipate cu funcția Stop & Go).
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (MEM).
6. Afișarea și reglarea distanței programate
dintre vehicule.
Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation,
consultați rubrica corespunzătoare.
171
Conducere
06
Afișare pe tabloul de bord
7. Indicație de prezență/lipsă a unui vehicul
țintă.
8. Indicație de activare/dezactivare
a regulatorului de viteză.
9. Valoarea vitezei de referință.
10. Indicație de menținere a vehiculului oprit
(versiuni prevăzute cu o cutie automată).
11. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
În cazul detectării unui vehicul, simbolul 7 este
colorat în culoarea asociată stării modului
regulator de viteză. Implicit, pictograma 7 este
goală.
Când modul regulator de viteză este în
funcțiune, simbolurile 7 și 8 apar colorate în
verde. Implicit, acestea au culoarea gri.
06 172
Conducere
12. Setarea distanței dintre vehicule.
13. Poziția vehiculului detectat de sistem.
Pornire
Regulatorul de viteză se pornește manual.
În cazul unei cutii de viteze manuale
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
30 și 160 km/h.
F Cu motorul pornit, rotiți rola 1 în poziția
„CRUISEˮ pentru a selecta modul regulator
de viteză: sistemul este pe pauză (afișat în
gri).
F Cu vehiculul în mișcare, apăsați una
dintre comenzile 2 sau 3: viteza actuală
a vehiculului devine viteza de referință.
Regulatorul de viteză intră în funcțiune (afișat
în verde).
În cazul unei cutii de viteze automate EAT6
F Selectați modul D sau M.
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
2 și 180 km/h.
F Cu motorul pornit, rotiți rola 1 în poziția
„CRUISEˮ pentru a selecta modul regulator
de viteză: sistemul este pe pauză (afișat în
gri).
F Accelerați ușor și apăsați una dintre
comenzile 2 sau 3: sistemul pornește
(afișare în verde). Viteza de referință se
setează la:
- 30 km/h, implicit, dacă viteza vehiculului
este mai mică de 30 km/h,
- viteza actuală a vehiculului, dacă aceasta
depășește 30 km/h.
În cazul unei cutii de viteze automate EAT8
F Selectați modul D sau M.
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
0 și 180 km/h.
F Cu motorul pornit, rotiți rola 1 în poziția
„CRUISEˮ pentru a selecta modul regulator
de viteză: sistemul este pe pauză (afișat în
gri).
F Apăsați una dintre comenzile 2 sau 3:
sistemul pornește (afișare în verde). Viteza
de referință se setează la:
- 30 km/h, implicit, dacă viteza vehiculului
este mai mică de 30 km/h,
- viteza actuală a vehiculului, dacă aceasta
depășește 30 km/h.
Tăierea contactului anulează valoarea vitezei
înregistrate și alese de conducător.
În mod implicit, distanța dintre vehicule este
setată la valoarea „Normalˮ (2 liniuțe).
În caz contrar, la activarea funcției se va lua în
considerare ultima valoare utilizată.
Pauză
Regulatorul de viteză adaptiv poate fi trecut în
pauză manual:
- de către conducător:
• Apăsând comanda 4 (Pauză).
• Apăsând pedala de frână.
• Acționând comanda frânei electrice de
parcare.
• Apăsând pedala de ambreiaj mai mult de
5 secunde,
• La trecerea din modul D în modul N, în
cazul unei cutii de viteze automate.
- sau automat:
• Dacă sistemul ESC este activat, din
motive de siguranță.
• Dacă viteza vehiculului scade sub
30 km/h (1.000 rpm).
După trecerea în pauză a regulatorului
de viteză, reactivarea lui nu va fi posibilă
decât atunci când vor fi îndeplinite din
nou toate condițiile de siguranță. Dacă
reactivarea nu este posibilă, este afișat
mesajul „Activare imposibilă, condiții
nepotriviteˮ.

Reactivare funcție
Versiuni prevăzute cu cutie de viteze
manuală
Pentru a reactiva funcția, conducătorul trebuie
să accelereze pentru a atinge cel puțin
30 km/h, apoi să apese una dintre comenzile
2, 3 și 4.
Versiuni cu cutie de viteze automată EAT6
În caz de frânare până la oprirea completă
a vehiculului, sistemul menține vehiculul oprit;
regulatorul de viteză este pus pe pauză.
Conducătorul trebuie să apese pe pedala de
accelerație pentru a se pune în mișcare, apoi
trebuie să reactiveze sistemul, depășind 5 km/h
și apăsând butonul 2, 3 sau 4.
Dacă după imobilizarea vehiculului trec
aproximativ cinci minute și conducătorul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
parcare se acționează automat.
Versiuni cu cutie de viteze automată EAT8
În caz de frânare până la oprirea completă
a vehiculului, când condițiile din trafic nu permit
repornirea imediată a vehiculului, conducătorul
trebuie să confirme repornirea vehiculului
apăsând butonul 4 sau pedala de accelerație.
Dacă după imobilizarea vehiculului trec
aproximativ cinci minute și conducătorul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
parcare se acționează automat.
Din motive de siguranță, nu reactivați
funcția cu butonul 4 decât după ce viteza
depășește valoarea setată.
Modificarea vitezei de referință
Cu motorul pornit și regulatorul activat (verde),
puteți modifica viteza de referință.
Modificare pe baza vitezei actuale
F Prin apăsări scurte succesive pe comanda
2 sau 3, pentru a reduce sau a crește viteza
în trepte de câte 1 km/h.
F Printr-o apăsare prelungită comanda
2 sau 3, pentru a modifica în trepte de câte
5 km/h.
Aveți grijă: apăsarea lungă a tastei 2 sau
3 provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Modificare pe baza recunoașterii limitei
de viteză
F Viteza propusă se afișează pe tabloul de
bord.
173
Conducere
06
F Apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare.
F Apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Pentru mai multe informații despre Speed Limit
recognition and recommendation, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Ca măsură de precauție, se recomandă
selectarea unei viteze de referință
suficient de apropiate de viteza actuală
a vehiculului în care vă aflați, pentru
a evita accelerări sau decelerări bruște.
Modificarea distanței programate
dintre vehicule
Pentru distanța dintre vehicule se propun trei
setări de prag:
- „Departeˮ (3 liniuțe),
- „Normalˮ (2 liniuțe),
- „Aproapeˮ (1 liniuță).
06 174
Conducere
Motorul în funcțiune și rola în poziția „CRUISEˮ:
F apăsați pe comanda 6 pentru a afișa pe
ecranul de selectare valoarea de referință
a distanței dintre vehicule.
F Apăsați repetat pe comanda 6 pentru
a derula nivelurile de referință predefinite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
secunde.
Modificarea este luată în considerare.
Situații de conducere și avertizări
asociate
Tabelul de mai jos descrie avertizările și
mesajele afișate în funcție de situațiile de
conducere.
Afișarea acestor avertizări nu este secvențială.
Modul de afișare „Conducereˮ pe tabloul de
bord 2 trebuie să fie selectat mai întâi.

Această valoare rămâne memorată indiferent

de starea funcției și la tăierea contactului.

Selecția este valabilă și pentru distanța de

oprire (versiuni cu cutii de viteze automate
EAT6 și EAT8).

Depășirea vitezei de referință

Prin apăsarea pedalei de accelerație, este
posibilă depășirea pe moment a vitezei de
referință.
În acest timp, regulatorul de viteză nu mai
gestionează sistemul de frânare.
Pentru a reveni la viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
În cazul depășirii vitezei programate, valoarea
vitezei dispare și este afișat mesajul „Cruise
control suspendedˮ (Regulator de viteză
suspendat), până la eliberarea pedalei de
accelerație.
 175
Conducere
06
Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

„Cruise control pausedˮ (Regulator de viteză Sistemul este trecut în pauză.

trecut în pauză) Nu se detectează niciun vehicul.
(gri)

„Cruise control pausedˮ (Regulator de viteză Sistemul este trecut în pauză.

trecut în pauză) Se detectează un vehicul.
(gri)

„Cruise control onˮ (Regulator de viteză activ) Sistemul este activat.

Nu se detectează niciun vehicul.

(verde) în funcție de distanța dintre

vehicule selectată

„Cruise control onˮ (Regulator de viteză activ) Sistemul este activat.

Se detectează un vehicul.

(verde)
în funcție de distanța dintre
vehicule selectată

„Cruise control suspendedˮ (Regulator de Sistemul este activat.

viteză suspendat) Conducătorul a preluat temporar controlul
vehiculului, prin accelerare.
sau

(verde)
06 176
Conducere

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

„Take back control of the vehicleˮ (Preluați Conducătorul trebuie să preia controlul
controlul asupra vehiculului) vehiculului, accelerând sau frânând, în
funcție de situație.
(verde) +
(portocaliu)

„Take back control of the vehicleˮ (Preluați Sistemul nu poate gestiona singur situația
controlul asupra vehiculului) critică (frânare de urgență a vehiculului țintă,
interpunere rapidă a unui alt vehicul între
(verde) + al dvs. și cel din față, cu o cutie de viteze
(roșu) manuală).
Conducătorul trebuie să preia imediat
controlul vehiculului.

„Activare imposibilă, condiții nepotriviteˮ Sistemul refuză să activeze regulatorul de

70 viteză (viteză în afara plajei de funcționare,

drum cu serpentine).
sau

70 (portocaliu)

(gri)
 177
Conducere
06
Versiuni cu cutie de viteze automată EAT6 – funcție Stop.
Tabelul de mai jos descrie avertizările și mesajele asociate cu situațiile în care sistemul oprește
automat vehiculul.

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

„Cruise control pausedˮ (Regulator de viteză Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea
trecut în pauză) completă și îl menține oprit.
(pentru câteva secunde) Pentru a porni, conducătorul trebuie să
sau accelereze.
Regulatorul de viteză rămâne în pauză până
În funcție de distanța dintre
când conducătorul îl reactivează.
vehicule selectată și distanța
(gri)/(verde)
efectivă față de vehiculul țintă

În caz de frânare până la oprirea completă

a vehiculului, sistemul menține vehiculul oprit;
regulatorul de viteză este pus pe pauză.
Conducătorul trebuie să apese pedala de
accelerație pentru a se pune în mișcare, apoi
trebuie să reactiveze sistemul apăsând butonul
2, 3 sau 4. Dacă conducătorul nu ia nicio
măsură în urma imobilizării, frâna electrică de
parcare se acționează automat după câteva
clipe (aproximativ 5 minute).
06 178
Conducere
Versiuni cu cutie de viteze automată EAT8 – funcție Stop & Go

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

Repornirea automată în cel mult trei secunde

de la oprire (dacă condițiile permit acest
lucru).
sau

(verde)

„Pentru a reporni: accelerați sau apăsați Vehiculul se repornește manual cu

butonul IIˮ confirmarea conducătorului când au trecut
peste trei secunde de la oprire (dacă
sau condițiile permit acest lucru): apăsați butonul
4 sau pedala de accelerație.

(verde)

Dacă frânarea a dus la oprirea vehiculului și
mașina din față repornește aproape imediat,
sistemul repornește treptat vehiculul și
păstrează distanța de siguranță configurată în
regulatorul de viteză.
Dacă vehiculul este imobilizat timp de peste
trei secunde, doar apăsați butonul 4 sau pedala
de accelerație pentru a reporni imediat ce
condițiile de trafic permit acest lucru. Vehiculul
Dacă vehiculul este imobilizat, urmați
va accelera treptat, până la viteza configurată
recomandările de mai jos:
în regulatorul de viteză.
- Nu deschideți ușile!
Dacă vehiculul continuă să fie imobilizat, se
- Nu permiteți nici intrarea, nici ieșirea
acționează automat frâna electrică de parcare
pasagerilor în/din vehicul.
după câtva timp (aproximativ cinci minute).
- Nu cuplați treapta de mers înapoi.
Conducătorul trebuie să apese pedala de
accelerație pentru a reporni vehiculul.
La repornirea vehiculului, asigurați-vă că
nu sunt bicicliști, pietoni sau animale în
preajmă: este posibil ca sistemul să nu-i
detecteze corect.

Limite de funcționare
Sistemul poate acționa doar în limitele legilor
fizicii.
Sistemul nu poate rezolva anumite situații,
astfel încât conducătorul trebuie să preia
controlul vehiculului.
Sistemul nu poate detecta:
- pietonii, unii bicicliști, animalele.
- vehiculele oprite (ambuteiaje, defecțiuni
etc.).
- vehiculele care traversează banda pe care
circulați.
- vehiculele care circulă din sens opus.
Conducătorul trebuie să suspende
regulatorul de viteză:
- atunci când vehiculul este într-o curbă.
- atunci când se apropie de un sens giratoriu.
- atunci când are în față un vehicul îngust.
Reactivați regulatorul de viteză atunci când
condițiile sunt propice.
Cazurile în care conducătorul trebuie să
preia imediat controlul:
- încetinirea bruscă și puternică a vehiculului
din față.
- dacă un alt vehicul intră brusc între
vehiculul din față și cel propriu.
Sistemul nu trebuie activat în următoarele
situații:
- deplasarea cu roata de rezervă „galetˮ (în
funcție de versiune),
- remorcare,
- transportul unor obiecte lungi pe barele de
suport,
- după o lovitură în parbriz în apropierea
camerei video sau în bara de protecție față
(versiunile cu radar),
- condiții meteo nefavorabile (în special la
versiunile echipate doar cu cameră).
179
Conducere
06
Trebuie să aveți mare grijă:
- Atunci când sunt prezente motociclete
și când vehiculele nu circulă pe centrul
benzii.
- Atunci când intrați într-un tunel/
traversați un pod.
Regulatorul de viteză funcționează atât
ziua, cât și noaptea, pe timp de ceață sau
ploaie moderată.
Totuși, se recomandă insistent adaptarea
vitezei și păstrarea unei distanțe sigure
față de vehiculele din față, în funcție de
condițiile de circulație, meteorologice și de
starea drumului.
Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de circulație care permit rularea cu
viteză constantă și păstrarea unei distanțe
de siguranță potrivite.
Nu activați regulatorul de viteză în zonele
urbane în care pietonii traversează strada,
în zonele cu trafic intens, pe drumurile
cu serpentine sau abrupte, pe carosabil
alunecos sau inundat, în timpul ninsorilor,
dacă bara de protecție față sau parbrizul
este deteriorat sau dacă luminile de stop
s-au defectat.
În unele situații, este posibil ca viteza
de referință să nu poată fi menținută și
nici chiar atinsă: vehicul încărcat, rampă
abruptă etc.
06 180
Conducere
Sistemul nu este conceput pentru următoarele
situații:
- dacă partea din față a vehiculului a fost
modificată (au fost adăugate faruri cu rază
lungă, s-a vopsit bara de protecție față),
- la deplasarea pe circuite de curse,
- pe dinamometre auto,
- la utilizarea de lanțuri pentru zăpadă sau
de anvelope antiderapante.
Utilizarea de covorașe de podea neomologate
de constructor poate duce la funcționarea
necorespunzătoare a limitatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare
a pedalelor:
- asigurați-vă de corecta poziționare
a covorașului,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Funcționarea camerei poate fi întreruptă În cazul revopsirii sau retușării barei
sau împiedicată în următoarele condiții: de protecție față, contactați rețeaua de
- vizibilitate redusă (drum insuficient dealeri sau un Service autorizat. Unele
luminat, ninsoare, ploaie torențială, tipuri de vopsea ar putea să afecteze
ceață densă etc.). funcționarea radarului.
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din Defecțiune
tunel, alternanța de umbre și lumini
În cazul în care regulatorul
etc.).
de viteză nu funcționează
- acoperirea obiectivului camerei video
corespunzător, în locul
sau a radarului (noroi, gheață, zăpadă,
setării vitezei de referință se
condens etc.).
afișează liniuțe.
În aceste condiții este posibil ca
Aprinderea acestui martor,
performanțele de detectare să fie reduse.
însoțită de un mesaj de
avertizare și de un semnal
sonor, confirmă defecțiunea.
Funcționarea radarului amplasat în bara
de protecție față poate fi afectată de Apelați la un reparator agreat autorizat sau
acumularea de murdărie (noroi, praf etc.) la un Service autorizat pentru a efectua
sau de anumite condiții meteorologice o verificare.
(zăpadă, chiciură etc.).
Curățați bara de protecție față la intervale
Regulatorul de viteză adaptiv se
regulate.
dezactivează automat dacă se detectează
Curățați sistematic parbrizul, în special
utilizarea unei roți de rezervă de tip „galetˮ
zona din fața camerei video.
sau dacă o defecțiune la luminile de stop
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
laterale sau ale remorcii (la remorcile
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
omologate).
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.

Asistarea la menținerea
benzii de rulare
Cu ajutorul unei camere video amplasate
în partea superioară a parbrizului, sistemul
identifică marcajele rutiere și menține vehiculul
pe bandă, în poziția aleasă de conducător.
Această funcție este utilă în special la
conducerea pe autostrăzi și pe drumuri expres.
181
Conducere
06
Sistemul este un mijloc de asistare la Condiții de funcționare
conducere și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția conducătorului, nici să
- Regulatorul de viteză adaptiv cu funcție
Stop & Go trebuie să fie activ.
asigure respectarea limitelor de viteză și
- Vehiculul trebuie să se deplaseze pe
a distanțelor de siguranță.
o bandă cu marcaje longitudinale vizibile în
Sistemul asistă conducătorul la
ambele părți.
gestionarea direcției, a accelerației și
- Șoferul trebuie să țină corect volanul.
a frânării, în limitele legilor fizicii. Camera
- Sistemul ESC trebuie să fie în funcțiune.
și radarul nu pot depista sau interpreta
- Sistemul ASR nu trebuie să fie dezactivat.
corect unele elemente de infrastructură
- Sistemul nu trebuie să detecteze nicio
sau vehicule prezente pe șosea, ceea
remorcă.
ce duce la schimbarea neașteptată
- Nu trebuie să fie montată o roată cu
a direcției, necorectarea traiectoriei și/sau
diametru mic sau roata de rezervă tip
gestionarea incorectă a accelerării sau
„galetˮ.
a frânării.
- Vehiculul nu trebuie să sufere accelerări
De asemenea, sistemul nu evaluează
laterale puternice.
comportamentul altor vehicule. De aceea,
- Semnalizatoarele de direcție nu trebuie să
conducătorul trebuie să fie mereu pregătit
fie activate.
să preia controlul vehiculului: trebuie să
țină permanent ambele mâini pe volan și
picioarele în apropierea pedalei de frână, Funcționarea
respectiv de accelerație.
Funcția nu se poate folosi pentru
Activare
a compensa deficitul de vigilență
provocat de neatenția sau de oboseala
conducătorului. Se recomandă să faceți
pauză din două în două ore.
F Cu regulatorul de viteză adaptiv cu funcția
Stop & Go activată, apăsați pe această
comandă.
06 182
Conducere
Acțiunea este confirmată de:
- Aprinderea martorului luminos verde.
- Afișarea acestei pictograme pe
tabloul de bord.
Starea sistemului rămâne în memorie la
tăierea contactului.
Culoarea pictogramei depinde de nivelul de
încărcare al sistemului:
(culoare verde)
Cel puțin una dintre condițiile de
funcționare nu este îndeplinită,
sistemul este trecut în pauză.
(verde)
Toate condițiile sunt îndeplinite,
sistemul este activ.
(portocaliu)
Sistemul este defect.
Regulator de viteză
Când regulatorul de viteză este activat,
simbolul este afișat în verde: sistemul conduce
vehiculul prin ușoare modificări ale direcției și
îl menține pe banda de rulare, în poziția aleasă
de conducător.
Poziția nu este obligatoriu în centrul benzii.
Conducătorul simte mișcările volanului.
Conducătorul poate schimba oricând poziția
vehiculului prin acționarea volanului. În
momentul în care obține poziția dorită, trebuie
să înceteze să pună presiune pe volan, fără
a-și lua mâinile de pe acesta. Sistemul va
prelua controlul asupra direcției.
Trecere în pauză/Suspendare
sistem
Conducătorul trebuie să intervină imediat
ce consideră că traficul sau suprafața
carosabilului impun acest lucru: trebuie
să miște volanul pentru a trece sistemul
în pauză. Sistemul poate fi trecut în pauză
și prin apăsarea pedalei de frână pentru
a trece în pauză regulatorul de viteză.
Dacă sistemul detectează că conducătorul
nu ține volanul suficient de ferm,
declanșează o serie de avertizări treptate.
Dacă conducătorul nu reacționează,
sistemul trece în pauză.
La inițiativa conducătorului: suspendare
- Activarea luminilor de semnalizare direcție.
- Deplasarea în afara marcajelor care
delimitează banda.
- Priză prea fermă pe volan sau acționarea
dinamică a acestuia.
- Slăbirea prelungită a forței cu care
conducătorul ține volanul.
- Acționarea frânei sau a accelerației.
- Depășirea limitei de viteze de funcționare:
180km/h.
- Trecerea în pauză a regulatorului de viteză.
- Dezactivarea sistemului ASR.
După suspendarea funcției în urma
presiunii prelungite exercitate asupra
volanului, trebuie să o reactivați apăsând
din nou comanda.
Trecerea automată în pauză
- Declanșarea sistemului ESC.
- Nedetectarea prelungită a uneia dintre
marcajele benzii. În acest caz, se poate
activa funcția de avertizare la părăsirea
benzii de rulare, până când condițiile de
funcționare sunt din nou îndeplinite.
 183
Conducere
06
Situații de conducere și avertizări asociate
Pentru a beneficia de toate informațiile necesare pe tabloul de bord, va trebui ca, în prealabil, să selectați modul de afișare „CONDUCEREˮ.
Tabelul de mai jos descrie ecranele asociate cu principalele situații de conducere. Afișarea acestor avertizări nu este secvențială.

Martor de Rolă regulator de

Simbol Afișare Mesaj asociat Comentarii
comandă viteză

Stins - „OFFˮ - - Nu este activată nicio funcție.

Stins - „CRUISEˮ „Cruise control Funcția de asistare la menținerea benzii de

pausedˮ (Regulator de rulare nu este activată, regulatorul de viteză
(gri) viteză trecut în pauză) este trecut în pauză.

Stins - „CRUISEˮ „Cruise control onˮ Funcția de asistare la menținerea benzii de

(Regulator de viteză rulare nu este activată, regulatorul de viteză
(verde) activ) este activ.

Verde „CRUISEˮ „Cruise control and Sistemul Connected Pilot funcționează

lane assist activeˮ normal.
(Regulator de
(verde) sau viteză și asistare la
menținerea benzii
de rulare active)
(verde)
06 184
Conducere

Martor de Rolă regulator de

Simbol Afișare Mesaj asociat Comentarii
comandă viteză

Verde „CRUISEˮ „Cruise control and Sistemul a fost trecut în pauză automat sau

70 lane assist pausedˮ

(Regulator de
de conducător.

sau viteză și asistare la

(gri)

70
menținerea benzii
de rulare trecute în
(gri) pauză)

Verde „OFFˮ - „Activating cruise control Toate condițiile de funcționare sunt

required for activationˮ îndeplinite, cu excepția activării regulatorului
(Este necesară activarea de viteză adaptiv.
regulatorului de viteză)
(gri)

Verde „CRUISEˮ „Unsuitable Nu sunt îndeplinite toate condițiile necesare

conditions – pentru control lateral.
Activation on
sau stand-byˮ (Condiții
(gri)
necorespunzătoare –
Activare la trecerea în
(verde) așteptare)
 185
Conducere
06
Martor de Rolă regulator de
Simbol Afișare Mesaj asociat Comentarii
comandă viteză

Verde „CRUISEˮ „Resume steeringˮ Conducătorul nu ține corect volanul și a luat

(Reluare direcție) în considerare avertizările (mesajele și
semnalele sonore): funcția de asistare la
(gri) sau menținerea benzii de rulare a fost trecută în
pauză.

(verde)

Verde „CRUISEˮ „Resume controlˮ Regulatorul de viteză nu mai poate asigura

70 (Reluare control) controlul lateral și longitudinal: conducătorul

trebuie să preia controlul asupra vehiculului
(gri) sau (accelerare sau frânare). Avertizarea este
combinată cu un semnal sonor.

(gri)
70
Verde - - „Lane assist faultˮ Semnalul de defecțiune a sistemului este
(Defecțiune sistem combinat cu aprinderea martorului de
de asistare la întreținere, însoțită de un semnal sonor.
(culoare menținerea benzii
portocalie) de rulare)
06 186
Conducere
Limite de funcționare
Sistemul de asistare la menținerea
benzii de rulare poate emite o avertizare
în momentul în care vehiculului se
deplasează pe o porțiune dreaptă de
drum, cu carosabil neted, chiar dacă
conducătorul ține corect volanul.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să nu
funcționeze în următoarele situații:
- vizibilitate redusă (drum insuficient iluminat,
ninsoare, ploaie, ceață),
- orbire (faruri de vehicul din sens opus,
soare razant, reflexii pe șoseaua udă, ieșire
din tunel, alternanță de lumini și umbre),
- zona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
- marcaje de bandă deteriorate, parțial
acoperite (zăpadă, noroi) sau dublate
(drumuri în lucru),
- curbe strânse,
- drumuri cu serpentine.
Sistemul nu trebuie activat în următoarele Erori de funcționare
situații:
Defecțiunile sistemului sunt indicate
- dacă rulați cu o roată cu diametru mic
prin aprinderea martorului de
sau cu roata de rezervă,
întreținere și prin acest simbol
- dacă tractați o remorcă, în special una
(portocaliu), însoțite de un mesaj de
neconectată sau neomologată,
avertizare și de un semnal sonor.
- condiții meteo nefavorabile,
(culoare
- pe suprafețe alunecoase (risc de
portocalie)
acvaplanare, zăpadă, polei),
- pe circuite de curse,
- pe dinamometru.
Active Safety Brake cu
Distance Alert și asistare
la frânarea de urgență
inteligentă
Recomandări pentru
întreținere
- Verificați la intervale regulate facă bara de
protecție față și porțiunea de parbriz din
fața camerei video sunt curate. Sistemul permite:
- Verificați la intervale regulate dacă - avertizarea conducătorului că vehiculul său
ștergătoarele sunt în stare bună. riscă să intre în coliziune cu vehiculul din
- În condiții de vreme nefavorabilă sau pe față,
timp de iarnă, asigurați-vă că bara de - prevenirea unei coliziuni sau limitarea
protecție față și parbrizul nu sunt acoperite consecințelor potențiale în caz de coliziune,
de noroi, gheață sau zăpadă. prin reducerea vitezei vehiculului.

Acesta este un sistem de asistare, cu trei
funcții.
- Distance Alert (avertizare de risc de
coliziune),
- Asistare la frânarea de urgență inteligentă,
- Active Safety Brake (frânare automată de
urgență).
Vehiculul are o cameră video în partea de sus
a parbrizului și, în funcție de model, un radar în
barele de protecție din față.
Acest sistem a fost conceput pentru
a ajuta conducătorul și a îmbunătăți
siguranța rutieră.
Conducătorul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația și să respecte codul
rutier.
Acest sistem nu înlocuiește
responsabilitatea conducătorului de
a rămâne vigilent.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată. Acest
lucru poate produce un ușor zgomot și poate
da impresia ușoară a încetinirii vehiculului.
Dezactivare/activare
Implicit, sistemul se activează automat la
fiecare pornire a motorului.
Sistemul poate fi dezactivat sau activat din
meniul Conducere/Vehicul de pe ecranul tactil.
Dezactivarea sistemului este
semnalată prin aprinderea acestui
martor luminos, însoțită de afișarea
unui mesaj.
Condiții de funcționare și
limite
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.
Toți pasagerii trebuie să aibă cuplate centurile
de siguranță.
Viteza de deplasare trebuie să fie constantă,
iar drumul nu trebuie să fie sinuos.
187
Conducere
06
Funcționarea camerei poate fi întreruptă
sau împiedicată în următoarele condiții:
- vizibilitate redusă (drum insuficient
luminat, ninsoare, ploaie torențială,
ceață densă etc.).
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din
tunel, alternanța de umbre și lumini
etc.).
- acoperirea obiectivului camerei video
sau a radarului (noroi, gheață, zăpadă,
condens etc.).
La modelele prevăzute numai cu cameră
video, acest mesaj indică obstrucționarea
camerei video: „Cameră asist. cond.:
Vizib. limitată, vezi ghid utilizareˮ.
În aceste condiții este posibil ca
performanțele de detectare să fie reduse.
06 188
Conducere
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din dreptul camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.
Curățați bara de protecție din față, în zona
radarului: îndepărtați zăpada, noroiul etc.
În următoarele cazuri se recomandă
dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului:
- în cazul tractării unei remorci,
- în cazul transportării de obiecte lungi pe
barele de suport sau într-un portbagaj
montat pe acoperiș,
- înainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată, cu motorul
pornit,
- înainte de intrarea pe role, într-un atelier,
- în cazul remorcării vehiculului, cu motorul
pornit,
- în cazul deteriorării prin impact a parbrizului
în zona din dreptul camerei video.
Sistemul este dezactivat automat după ce
se detectează utilizarea roții de rezervă
de tip „galetˮ sau dacă se detectează
o defecțiune la luminile de stop laterale.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Drept urmare, păstrați în permanență
controlul asupra vehiculului și fiți
mereu gata să interveniți pentru a evita
accidentele.
În urma unui impact, funcția se oprește
automat. Contactați rețeaua de reparatori
agreați sau un Service autorizat pentru
verificarea sistemului.
În cazul revopsirii sau retușării barei
de protecție față, contactați rețeaua
de reparatori agreați sau un Service
autorizat. Unele tipuri de vopsea ar putea
să afecteze funcționarea radarului.
Distance Alert
Previne conducătorul că vehiculul său riscă să
intre în coliziune cu vehiculul din fața sa ori cu
un pieton aflat pe aceeași bandă.
Modificarea pragului de declanșare
a avertizării
Acest prag de declanșare determină modul
în care doriți să fiți avertizat de prezența unui
vehicul ce rulează sau este oprit în fața dvs.,
sau de prezența unui pieton pe sensul pe care
circulați.
Pragul curent poate fi modificat prin meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul tactil.
Puteți selecta unul din trei praguri:
- „Departeˮ,
- „Normalˮ,
- „Aproapeˮ.
La tăierea contactului, este memorat ultimul
prag care a fost selectat.
Funcționare
În funcție de gradul de risc de coliziune
detectat de sistem și de pragul de avertizare
selectat de conducător, pot fi declanșate și
afișate pe tabloul de bord niveluri diferite de
avertizare.
Aceste niveluri de avertizare se bazează pe
timpul dintre vehiculul în care vă aflați și cel
din față.

Ia în considerare dinamica vehiculelor, viteza
vehiculului în care vă aflați și a celui din față,
condițiile de mediu, condițiile de exploatare
a vehiculului (în curbă, pedalele apăsate etc.)
pentru a declanșa avertizarea la momentul
oportun.
Nivel 1 (portocaliu): numai
avertizare vizuală, care semnalează
faptul că vehiculul din față este
foarte aproape.
Se afișează mesajul „Vehicul
apropiatˮ.
Nivel 2 (roșu): avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că
o coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „Frânați!ˮ.
Dacă vehiculul în care vă aflați se apropie
de un altul cu viteză foarte mare, este
posibil ca primul nivel de avertizare să nu
fie afișat. În acest caz, este posibil să se
afișeze direct nivelul 2.
Important: nivelul 1 nu se afișează
niciodată dacă pragul de declanșare
selectat este „Aproapeˮ.
Asistență la frânarea de
urgență inteligentă
În cazul în care conducătorul frânează, însă
nu suficient pentru a evita o coliziune, acest
sistem completează frânarea, în limitele legilor
fizicii.
Acest sistem se activează numai dacă ați
apăsat deja pe pedala de frână.
Frână de parcare activă
Această funcție, denumită și frânare automată
de urgență, intervine după avertizarea
conducătorului, dacă acesta nu acționează
suficient de rapid și nu frânează.
189
Conducere
06
Are rolul de a reduce viteza de impact sau de
a evita coliziunea frontală a vehiculului, în cazul
în care conducătorul nu reușește să intervină.
Funcționare
Acest sistem funcționează în următoarele
condiții:
- La detectarea unui vehicul în mișcare,
vehiculul în care vă aflați trebuie să aibă
o viteză cuprinsă între 5 și 85 km/h (în cazul
modelelor prevăzute numai cu cameră
video) sau 140 km/h (în cazul modelelor
prevăzute cu cameră video și radar).
- La detectarea unui vehicul oprit, viteza
vehiculului în care vă aflați nu trebuie să
depășească 80 km/h.
- La detectarea unui pieton, viteza vehiculului
în care vă aflați nu trebuie să depășească
60 km/h.
Dacă radarul și/sau camera video
au confirmat prezența unui vehicul
sau a unui pieton, acest martor de
avertizare se aprinde intermitent
când funcția acționează asupra
frânelor vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze automată, în caz de frânare automată de
urgență până la oprirea completă a vehiculului,
țineți apăsată pedala de frână pentru
a împiedica punerea în mișcare a vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze manuală, în caz de frânare automată de
urgență până la oprirea completă a vehiculului,
motorul se poate opri.
06 190
Conducere
Conducătorul poate exercita controlul
asupra vehiculului în orice moment,
acționând energic volanul și/sau pedala
de accelerație.
Funcționarea se poate manifesta prin
ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă
1-2 secunde.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului,
conducătorul este avertizat prin
aprinderea acestui martor, însoțit de
un mesaj și un semnal sonor.
Contactați rețeaua de reparatori agreați sau un
Service autorizat pentru a face verificări.
Sistem de detectare
a neatenției
Luați o pauză de îndată ce vă simțiți obosit sau
cel puțin o dată la două ore.
Funcția include sistemele „Driver Attention
Warningˮ și „Driver Attention Alertˮ, completate,
în funcție de versiune, cu sistemul de „DS
Driver Attention Monitoringˮ.
Sistemul se reinițializează dacă este îndeplinită
Aceste sisteme nu înlocuiesc în niciun caz
una dintre condițiile de mai jos:
atenția conducătorului, care trebuie să dețină
- vehiculul este imobilizat peste 15 minute, cu
în permanență controlul asupra deciziilor pe
motorul pornit,
care le ia. În nicio situație aceste sisteme
- contactul este tăiat câteva minute,
nu pot ține treaz conducătorul și nu-l pot
- centura de siguranță a conducătorului este
împiedica să adoarmă la volan.
decuplată și ușa acestuia este deschisă.
Este responsabilitatea conducătorului să
facă pauză ori de câte ori se simte obosit.
Când viteza vehiculului scade sub
Activare/dezactivare 65 km/h, sistemul intră în stare de veghe.
Timpul de rulare se înregistrează din nou
Aceste funcții pot fi activate sau imediat ce viteza crește peste 65 km/h.
dezactivate utilizând meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul
tactil.
Starea funcției este memorată la tăierea
contactului.
Driver Attention Alert
Driver Attention Warning
Sistemul emite o avertizare când
detectează faptul că conducătorul
nu a făcut o pauză după două ore
de condus la viteze mai mari de
65 km/h.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
recomandă o pauză, însoțit de un semnal
sonor.
În cazul în care conducătorul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului.

Cu ajutorul unei camere video
amplasate în partea superioară
a parbrizului, sistemul evaluează
atenția șoferului, identificând
abaterile de la traiectorie în raport
cu marcajele de pe carosabil.
Acest sistem este potrivit în special pentru
conducerea pe drumuri expres (cu viteze de
peste 65 km/h).
În momentul în care sistemul identifică în
comportamentul vehiculului un anumit grad
de oboseală sau de lipsă de concentrare din
partea șoferului, se declanșează primul nivel
de avertizare.
Șoferul este avertizat prin mesajul „Take
care!ˮ, însoțit de un semnal sonor.
După trei avertizări de nivelul întâi, sistemul
declanșează una nouă, cu mesajul „Luați
o pauză!ˮ, însoțit de un semnal sonor mai
puternic.
În anumite condiții de rulare (drum
degradat sau vânt puternic), sistemul
poate emite avertizări independent de
atenția șoferului.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să
nu funcționeze în următoarele situații:
- condiții de vizibilitate redusă (drum
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie
torențială, ceață deasă etc.),
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din
tunel, alternanța de umbre și lumini
etc.),
- zona de parbriz din fața camerei
este deteriorată, murdară, aburită,
acoperită cu chiciură, zăpadă sau
autocolante,
- marcajele benzilor lipsesc, sunt uzate,
DS Driver Attention Monitoring
mascate pe carosabil (zăpadă, noroi)
sau altele (drumuri în lucru etc.),
- distanța mică față de vehiculul din față
(marcajele benzilor nu pot fi detectate),
- drum îngust, sinuos.
191
Conducere
06
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din dreptul camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.
În cazul versiunilor care au
această funcție, comportamentul
conducătorului este monitorizat cu
o cameră video suplimentară (cu
infraroșii) montată pe coloana de
direcție, în spatele volanului.
06 192
Conducere
Pentru a analiza gradul de distragere a atenției,
camera analizează, înainte de toate, direcția
în care conducătorul se uită și își întoarce
capul. De asemenea, urmărește închiderea
pleoapelor, pentru a evalua cât de vigilent și de
atent este conducătorul.
Dacă nivelul de vigilență este redus
(distragerea atenției), sistemul emite
o avertizare.
În modul de afișare „Personalˮ conducătorul
poate afișa permanent diagrama „Nivel de
vigilențăˮ pe tabloul de bord 2, pentru a putea
urmări în timp real aceste informații.
Funcția se activează de la 25 km/h.
Sistemul de detectare a distragerii
atenției sau oboselii conducătorului
poate fi perturbat sau este posibil să nu
funcționeze în următoarele situații:
- câmpul vizual al camerei sistemului
este blocat sau acoperit,
Acesta este un sistem de asistare
- conducătorul poartă ochelari de
vedere sau de soare de anumite a conducerii și nu poate, în niciun caz, să
tipuri, foarte închiși la culoare sau înlocuiască atenția conducătorului.
reflectorizanți,
- fața este parțial acoperită (de mână,
păr etc.), Dezactivare/Activare
- poziție de conducere neobișnuită sau
ilegală, Funcția se activează automat la punerea
Constructorul nu-și asumă nicio contactului.
răspundere pentru eventuala neemitere
a unor avertizări, nici pentru consecințele
utilizării acestui sistem.

Sistem de avertizare la
părăsirea involuntară OFF

a benzii de rulare
Sistem care detectează depășirea involuntară
a marcajelor longitudinale de pe carosabil, Funcția se dezactivează prin apăsarea acestei
utilizând o cameră video care recunoaște liniile comenzi.
continue sau discontinue. Martorul comenzii se aprinde pentru a confirma
Camera video analizează imaginea, apoi dezactivarea funcției.
declanșează o avertizare dacă atenția
conducătorului a scăzut, viteza este mai mare
decât 60 km/h și direcția de deplasare se
schimbă neașteptat.
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri principale.

Detectare
În cazul detectării unei devieri de la
direcția de rulare, sunteți avertizat
prin aprinderea intermitentă
a acestui martor pe tabloul de bord
și prin emiterea unui semnal sonor.
Nicio avertizare nu este transmisă atât timp
cât luminile semnalizatoare de direcție sunt
activate și timp de încă 20 secunde după
stingerea acestora.
Defecțiune
În caz de defecțiune, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord, însoțit
de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
Contactați rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.
Detectarea poate fi perturbată:
- dacă marcajele de pe carosabil sunt
uzate,
- de contrastul insuficient între marcajele
de pe carosabil și suprafața drumului,
- dacă zona de parbriz din fața camerei
video este murdară, aburită sau
acoperită de chiciură,
- în unele condiții meteorologice: ceață,
averse puternice, ninsoare, umbre,
lumină solară puternică, sau expunere
directă la soare (soare razant pe
suprafața drumului, ieșire din tunel etc.).
Lane Keeping Assist
Cu ajutorul unei camere video amplasate
în partea superioară a parbrizului, sistemul
identifică marcajele rutiere și marginile
drumului și rectifică traiectoria vehiculului,
avertizând conducătorul cu privire la
detectarea unui risc de ieșire involuntară de pe
banda de rulare sau de pe acostament.
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri expres.
Condiții de funcționare
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
60 și 180 km/h.
Conducătorul trebuie să țină volanul cu ambele
mâini.
Modificarea traiectoriei nu trebuie să fie
însoțită de activarea luminilor de semnalizare
direcție.
Sistemul ESC trebuie să fie activat și să
funcționeze corect.
193
Conducere
06
Acest sistem este unul de asistare
a conducerii și nu înlocuiește vigilența
conducătorului. Conducătorul trebuie să
păstreze în permanență controlul asupra
vehiculului.
Sistemul asistă conducătorul numai când
vehiculul poate părăsi accidental banda
pe care rulează. Acesta nu gestionează
nici distanța de siguranță, nici viteza și nici
frânarea.
Conducătorul trebuie să țină volanul
cu ambele mâini, astfel încât să poată
controla vehiculul în cazul în care sistemul
nu poate interveni (de exemplu, dacă
dispar marcajele rutiere).
Este necesară respectarea codului rutier
și luarea unei pauze o dată la două ore.
Funcționarea
Imediat ce sistemul identifică un risc de
părăsire involuntară a marcajelor benzii
detectate pe șosea sau pe o limită a benzii
(de exemplu, marginea de iarbă), acesta
efectuează o corecție a traiectoriei, necesară
pentru readucerea vehiculul pe traiectoria
inițială.
Conducătorul va simți rotirea volanului.
06 194
Conducere
Acest martor clipește pe durata Pentru mai multe informații despre Blind Spot
acțiunii de corectare a direcției. Detection, consultați rubrica corespunzătoare.

Dacă dorește, conducătorul poate păstra

traiectoria vehiculului și poate împiedica
efectuarea corecției ținând ferm volanul
(în cursul unei manevre de evitare, de
exemplu).
Corecția va fi întreruptă la activarea
luminilor semnalizatoare de direcție.
Dacă sistemul detectează că persoana
care conduce vehiculul nu ține ferm
volanul în timpul unei acțiuni de corecție
automată a traiectoriei, sistemul întrerupe
această manevră. Este declanșată
o avertizare pentru a determina
conducătorul să preia controlul vehiculului.

Cât timp luminile semnalizatoare de direcție

sunt aprinse și câteva secunde după stingerea
lor, sistemul consideră că orice deviere de la
traiectorie este intenționată și nu declanșează
nicio corecție în aceasta perioadă.
Totuși, dacă „Blind Spot Detectionˮ este activat
și conducătorul se pregătește să părăsească
banda de rulare în timp ce un alt vehicul este
detectat în unghiul mort, se va declanșa
o corecție a traiectoriei, chiar dacă luminile
semnalizatoare de direcție sunt activate.
 195
Conducere
06
Situații de conducere și avertizări asociate
Tabelul de mai jos descrie avertizările și mesajele afișate în funcție de situațiile de conducere.
Afișarea acestor avertizări nu este secvențială.

Martor de
Starea funcției Afișare și mesajul asociat Comentarii
funcționare

STINS Funcție dezactivată.

(gri)

APRINS Sistem activ, condiții neîndeplinite:

- viteză sub 65 km/h,
- nu se identifică niciun marcaj pe carosabil,
- se dezactivează ESC sau se declanșează o acțiune,
- conducere „sportivăˮ.

APRINS Dezactivarea/trecerea automată în veghe a sistemului (de exemplu,

detectarea unei remorci, utilizarea unei roți de rezervă tip „galetˮ
furnizată împreună cu vehiculul).
06 196
Conducere

Martor de
Starea funcției Afișare și mesajul asociat Comentarii
funcționare

APRINS Detectare de marcaje pe carosabil.

Viteză mai mare de 65 km/h.

(verde)

APRINS Sistemul corectează traiectoria pe partea unde a fost detectat riscul de

încălcare a liniei (linie portocalie).

(portocaliu)/(verde)

APRINS - Dacă, în timpul unei corecții, sistemul detectează faptul că volanul

„Take back the wheelˮ (Reluați
controlul volanului).
a fost lăsat liber de către șofer pentru câteva secunde, acesta
întrerupe corecția și redă controlul șoferului.
- Dacă, în timpul corecției traiectoriei, sistemul constată insuficiența
corecției și că se încalcă o linie continuă (linia portocalie), șoferul
este avertizat că trebuie să finalizeze corecția traiectoriei.

Limite de funcționare
Sistemul trece automat în stare de veghe în
următoarele cazuri:
- se dezactivează ESC sau se declanșează
o acțiune,
- viteză mai mică de 65 km/h sau mai mare
de 180 km/h,
- remorcă branșată electric,
- se detectează utilizarea unei roți de rezervă
tip „galetˮ (întrucât detectarea nu este
imediată, se recomandă dezactivarea
sistemului),
- se detectează un stil de conducere dinamic,
presiune pe pedala de frână sau de
accelerație,
- se rulează în locuri fără marcaje de benzi,
- se activează luminile semnalizatoare de
direcție,
- se traversează linia interioară într-o curbă,
- se rulează în viraje strânse,
- detectarea inactivității șoferului pe durata
unei corecții.
197
Conducere
06
Funcționarea sistemului poate fi perturbată
Sistemul nu este conceput pentru următoarele
situații de conducere:
sau împiedicată în următoarele situații:
- la circuite de curse,
- condiții de vizibilitate redusă (drum
- cu tractarea unei remorci,
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie,
- pe dinamometre auto,
ceață),
- pe drum nestabilizat.
- orbire (luminile unui vehicul care circulă
din sens opus, soare la orizont, reflexii
pe carosabilul umed, ieșirea dintr-un Dezactivare/Activare
tunel, alternanța de umbre și lumini),
- zona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită
cu chiciură, zăpadă sau autocolante,
- marcaje uzate, mascate pe carosabil
(zăpadă, noroi) sau altele (drumuri în
lucru etc.),
- distanță mică față de vehiculul din față
(marcajele de pe carosabil nu pot fi
detectate), F Apăsați și mențineți apăsat acest buton
- drum îngust, sinuos. pentru a dezactiva sau a reactiva sistemul
în orice moment.
Dezactivarea este semnalată de
aprinderea martorului comenzii și pe
tabloul de bord.

Risc de declanșări nedorite Sistemul se reactivează la fiecare punere

În următoarele cazuri, se recomandă a contactului.
dezactivarea funcției:
- conducere pe drum degradat,
- condiții climatice nefavorabile,
- conducere pe suprafețe alunecoase (polei).
06 198
Conducere
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului,
conducătorul este avertizat prin aprinderea
acestor martori pe tabloul de bord, însoțiți de
un mesaj și un semnal sonor.
Apelați la un reparator agreat autorizat sau
la un Service autorizat pentru a efectua
o verificare.
Blind Spot Detection
Acest sistem avertizează conducătorul de
prezența unui alt vehicul în unghiurile moarte
ale vehiculului (zone în afara câmpului de
vizibilitate al conducătorului), imediat ce acesta
prezintă un potențial pericol.
Un martor de avertizare se aprinde în
retrovizorul din partea corespunzătoare:
- imediat, în cazul în care vehiculul este
depășit,
- după aproximativ o secundă, la depășirea
lentă a unui vehicul.
Acest sistem de asistare a conducerii este
conceput pentru a îmbunătăți siguranța
în conducere și nu se substituie în niciun
caz utilizării retrovizoarelor exterioare și
interior. Conducătorul este cel responsabil
să monitorizeze în permanență starea
traficului, să evalueze distanța și viteza
relativă față de celelalte vehicule și să
anticipeze manevrele înainte de a decide
să schimbe banda de rulare.
Acesta este un sistem de asistare
a conducerii și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția conducătorului.
Activare/Dezactivare
Această funcție poate fi activată
și dezactivată din meniul Vehicul/
Conducere de pe ecranul tactil.
Starea funcției rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de constructor.
Funcționare
Senzorii montați în barele de protecție din față
și spate monitorizează zonele de unghi mort.
Imediat ce se detectează un vehicul –
automobil, camion, bicicletă – se emite
o avertizare: se aprinde un martor portocaliu în
retrovizorul de pe partea în cauză.
Pentru aceasta, trebuie să fie îndeplinite
următoarele condiții:
- toate vehiculele trebuie să ruleze pe același
sens de circulație și pe benzi adiacente,
- vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă
între 12 și 140 km/h,
- trebuie să depășiți un vehicul cu o diferență
de viteză mai mică de 10 km/h,
 199
Conducere
06
- diferența dintre viteza dvs. și cea - în trafic aglomerat: vehiculele detectate
a vehiculului care vă depășește trebuie să în față sau în spate sunt confundate cu un
fie mai mică de 25 km/h, camion sau un obiect fix imobil,
- traficul trebuie să fie fluid, - funcția Park Assist sau DS Park Pilot este
- trebuie să efectuați o manevră de depășire activată.
prelungită, iar vehiculul depășit trebuie să
rămână în unghiul mort,
- circulați în linie dreaptă sau într-o curbă
ușoară, Defecțiune
- vehiculul dvs. nu tractează o remorcă,
rulotă etc.

În caz de defecțiune, acest martor se aprinde

pe tabloul de bord, însoțit de afișarea unui
mesaj.
În situațiile de mai jos, nu se va emite nicio Contactați rețeaua de reparatori agreați sau un
avertizare: Service autorizat pentru a face verificări.
- în prezența unor obiecte imobile (vehicule
parcate, bariere, felinare, indicatoare rutiere
etc.),
- pentru vehiculele care circulă în sens opus,
- conducerea pe drumuri sinuoase sau cu
viraje strânse,
- în cazul în care depășiți sau sunteți depășit
de un vehicul foarte lung (camion, autocar
etc.) care este detectat într-o zonă de câmp
mort din spate și este prezent și în câmpul
vizual al conducătorului, în față,
- la o depășire rapidă,
06 200
Conducere
Sistemul poate fi perturbat temporar de
unele condiții meteorologice (ploaie,
grindină etc.).
În special la rularea pe suprafețe ude sau
la trecerea de pe o suprafață uscată pe
una udă pot apărea avertizări false (de
exemplu, prezența ceții din picături de apă
în zona de unghi mort este interpretată ca
fiind un vehicul).
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
Nu acoperiți zona de avertizare situată pe
retrovizoarele exterioare și nici zonele de
detectare situate pe barele de protecție
față și spate cu autocolante sau alte
obiecte; acestea riscă să afecteze buna
funcționare a sistemului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de constructor.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
de apă sub presiune la mai puțin de 30 cm
de senzori.
Active Blind Spot Monitoring
System
Concomitent cu aprinderea martorului de
avertizare din retrovizorul de pe latura în cauză,
se va face simțită și o corecție a traiectoriei
dacă încălcați o linie de marcaj rutier cu
luminile de semnalizare a direcției activate,
pentru a vă ajuta să evitați o coliziune.
Condiții de funcționare
Următoarele sisteme trebuie să fie activate:
- Blind Spot Detection,
- Lane Keeping Assist.
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
65 și 140 km/h inclusiv.
Asistare la parcare
Cu ajutorul senzorilor aflați în bara de protecție,
această funcție semnalează apropierea de
orice obstacol (de exemplu: pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Acesta este un sistem de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
conducătorului.
Conducătorul trebuie să rămână vigilent
și să dețină controlul vehiculului în
permanență.
Înainte de începerea unei manevre,
conducătorul trebuie să verifice întotdeauna
zona din jurul vehiculului.
Iar în timpul efectuării manevrei, acesta
trebuie să se asigure că zona rămâne liberă.
Senzori de parcare cu spatele
Activarea sistemului se face prin cuplarea
marșarierului.
Acest lucru este confirmat printr-un semnal
sonor.
Dezactivarea sistemului se face prin
decuplarea marșarierului.

Asistare sonoră
Sistemul semnalează prezența obstacolelor,
atât în zona de detectare a senzorului, cât și
pe traiectoria vehiculului definită de orientarea
volanului.
În exemplul arătat, doar obstacolele prezente
în zona marcată vor fi semnalate de sistemul
de asistență sonoră.
Informația de apropiere este dată de un semnal
sonor intermitent, cu frecvență din ce în ce mai
mare, pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub treizeci de centimetri, semnalul sonor
devine continuu.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea părții în care se află
obstacolul.
Reglarea semnalului sonor
La versiunile dotate cu
DS Connect Radio, apăsarea
acestui buton deschide
fereastra de reglare a volumului
semnalului sonor.
Asistență grafică
Completează asistența sonoră, fără să ia în
considerare traiectoria vehiculului, prin afișarea
pe ecran a unor bare care reprezintă distanța
dintre obstacol și vehicul (alb: obstacole mai
îndepărtate, portocaliu: obstacole apropiate,
roșu: obstacole foarte apropiate).
La o distanță foarte mică de obstacol, pe ecran
se afișează simbolul „Pericolˮ.
201
Conducere
06
Senzori de parcare cu fața
În completarea senzorilor de parcare cu
spatele, senzorii de parcare cu fața se
declanșează imediat ce este detectat un
obstacol în față, iar viteza vehiculului este în
continuare sub 10 km/h.
Senzorii de parcare cu fața se întrerup dacă
vehiculul se oprește mai mult de trei secunde
din mersul înainte, dacă nu mai sunt detectate
alte obstacole sau viteza vehiculului depășește
10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
față) localizează obstacolul în raport cu
vehiculul – în traiectorul vehiculului, în față
sau în spate.
Asistare la parcarea laterală
Prin intermediul a patru senzori suplimentari
de pe laturile barelor de protecție față și spate,
sistemul înregistrează poziția obstacolelor
fixe în timpul manevrei și le semnalează
atunci când se află lângă părțile laterale ale
vehiculului.
06 202
Conducere
Numai obstacolele fixe sunt semnalate
corect. Obstacolele mobile detectate la
începutul manevrei pot fi semnalate în
mod eronat, iar obstacolele mobile care
apar pe laturile vehiculului fără a fi fost
anterior înregistrate nu vor fi semnalate.
Dezactivare/Activare
Această funcție poate fi dezactivată și activată
din meniul Vehicul/Conducere de pe ecranul
tactil.
Starea funcției este memorată la tăierea
contactului.
Funcția de asistare la parcarea cu spatele
va fi dezactivată automat în cazul cuplării
unei remorci sau al montării unui suport
de bicicletă pe dispozitivul de remorcare
montat cu respectarea indicațiilor
constructorului.
În acest caz, conturul unei remorci este
afișat în partea din spate a imaginii
vehiculului.
Asistarea la parcare este dezactivată în timpul
fazei de măsurare a spațiului disponibil cu
funcțiile Park Assist și DS Park Pilot.
Pentru mai multe informații despre Park Assist
sau despre DS Park Pilot, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Limite de funcționare
- Anumite obstacole din unghiurile moarte
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
- Sunetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
- Anumite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
- Zăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
- O coliziune frontală sau din spate poate
perturba reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe pot fi incorecte.
- Dacă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
- Senzorii pot fi afectați de condițiile
meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare etc.).
Recomandări pentru
întreținere
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă. La cuplarea mersului înapoi,
un semnal sonor (bip lung) vă indică
posibilitatea ca senzorii să fie acoperiți de
murdărie.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, țineți jetul de apă
sub presiune la cel puțin 30 cm distanță
de senzori.

Eroare de funcționare
În caz de defecțiune la cuplarea
mersului înapoi, unul dintre acești
martori se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de afișarea unui mesaj
și de un semnal sonor.
Contactați un reparator agreat sau un Service
autorizat pentru a face verificări.
Reversing Camera –
360 Vision
Dacă motorul este pornit, aceste sisteme
permit afișarea pe ecranul tactil a unor
vederi ale zonelor din imediata apropiere
a vehiculului, folosind o cameră video pentru
Reversing Camera și două camere video
pentru 360 Vision.
Ecranul este împărțit în două: în stânga, o
vedere contextuală; în dreapta, o vedere de sus
a vehiculului, cu împrejurimile.
Senzorii de asistență la parcare completează
informația generată de vederea de sus
a vehiculului.
În partea stângă pot fi afișate diferite imagini
contextuale:
- vedere standard,
- vedere la 180° în spate – 360° în față și
spate,
- vedere mărită
203
Conducere
06
Liniile de gabarit de culoare albastră
1 reprezintă lățimea vehiculului cu
retrovizoarele depliate; ele se orientează în
funcție de poziția volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanța
de 30 cm de la bara de protecție față; cele
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
distanțe de 1 m, respectiv 2 m de la bara de
protecție.
Modul AUTO este activat în mod implicit.
În acest mod, sistemul alege cea mai bună
metodă de vizualizare (standard sau mărită) în
funcție de informațiile de la sistemul de asistare
la parcare.
Schimbarea tipului de vedere poate fi efectuată
în orice moment, în timpul manevrei.
F Apăsați comanda din colțul din stânga jos al
ecranul tactil.
F Selectați tipul de vedere:
• „Vedere standardˮ,
• „180° viewˮ,
• „Vedere Zoomˮ,
• „AUTO viewˮ.
06 204
Conducere
Afișajul se actualizează imediat cu tipul de
imagine selectat.
Starea sistemului nu se memorează la
decuplarea contactului.
Principiu de funcționare
Acest sistem, utilizând una sau două camere
video, redă zona din jurul vehiculului în timpul
manevrelor la viteze mici.
Imaginea de sus a vehiculului se creează în
timp real, pe măsură ce realizați manevra.
Această reprezentare facilitează alinierea
vehiculului propriu cu cele parcate și permite
vizualizarea obstacolelor din apropiere.
Această imagine se șterge automat dacă
vehiculul rămâne imobil prea mult timp.
Cu 360 Vision, imaginea este compusă prin La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
utilizarea a două camere video, atât la mersul țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
înainte, cât și la mersul înapoi. 30 cm distanță de camere și de senzori.
Este posibil ca vederea centrală să nu fie
afișată în momentul activării funcției. Dacă
sistemul este activat după ce vehiculul s-a
Reversing Camera
deplasat, vederea centrală poate fi afișată în Cu vedere în spate
întregime.
Acesta este un sistem de asistență vizuală
și nu poate, în niciun caz, să înlocuiască
atenția șoferului.
Imaginile oferite de camerele video pot fi
deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
Pentru a activa camera video situată pe hayon,
pot genera imagini întunecate și cu
cuplați mersul înapoi și nu depășiți viteza de
contrast redus.
10 km/h.
Funcția se dezactivează:
- automat, la peste aproximativ 10 km/h,
Recomandări pentru - automat, la deschiderea hayonului,
întreținere - la decuplarea mersului înapoi (imaginea
rămâne afișată timp de 7 secunde),
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe timp
- prin apăsarea simbolului „xˮ roșu de pe
de iarnă, asigurați-vă că senzorii și obiectivele
ecranul tactil (colțul stânga sus).
camerelor video nu sunt acoperite de noroi,
gheață sau zăpadă.
Verificați în mod regulat starea de curățenie
a senzorilor și a camerelor video.
Dacă este necesar, curățați camerele video cu
o lavetă moale, uscată.

Modul AUTO
Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii amplasați în bara de protecție
spate, vederea automată permite trecerea de la
vederea din spate la cea de sus, la apropierea
de un obstacol în linia roșie (mai puțin de
30 cm) în timpul unei manevre.
Vedere standard
Zona din spatele vehiculului este afișată pe
ecran.
205
Conducere
06
Liniile de gabarit de culoare albastră
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
1 reprezintă lățimea vehiculului cu
decât în realitate.
retrovizoarele depliate; ele se orientează în
În timpul manevrei este important să
funcție de poziția volanului.
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanța
retrovizoarelor.
de 30 cm de la bara de protecție față; cele
Asistența la parcare cu spatele permite
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
și completarea informațiilor referitoare la
distanțe de 1 m și, respectiv, 2 m de la bara de
zona din jurul vehiculului.
protecție.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii. Vedere la 180°
Vedere mărită
Camera video înregistrează zona din jurul
vehiculului pe durata manevrei, pentru
a crea o imagine de sus spate, ceea ce
permite manevrarea vehiculului în funcție de
obstacolele din apropiere. Vederea la 180° permite ieșirea în mers înapoi
Această vedere este disponibilă în modul dintr-o parcare, anticipând trecerea vehiculelor,
AUTO sau prin selectare din meniul de pietonilor sau a bicicliștilor.
schimbare a vederii.
06 206
Conducere
Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3 zone: stânga A,
centru B și dreapta C.
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a vederii.
360 Vision
Vehiculul este echipat cu o cameră video în
față, montată în calandrul radiatorului, și cu
o cameră video în spate, fixată în apropierea
comenzii de deschidere a hayonului.
Utilizând aceste camere video, sistemul
afișează zona din jurul vehiculului pe ecranul
tactil, propunându-vă o vedere a zonei din
spatele vehiculului (vedere din spate), când
este cuplat mersul înapoi și o vedere a zonei
din fața vehiculului (vedere din față), când
cutia de viteze este în punctul neutru sau cu
o treaptă cuplată.
Cu vedere în spate
Sistemul se activează automat la cuplarea Vederi față și spate
mersului înapoi.
Funcția se dezactivează:
- automat, la peste aproximativ 10 km/h,
- la ieșirea din treapta de mers înapoi (după
7 secunde, imaginea cu vederea din spate
este înlocuită de imaginea cu vederea din
față),
- prin apăsarea simbolului „xˮ roșu de pe
ecranul tactil (colțul stânga sus).
În cazul atașării unei remorci sau al montării
unui suport de bicicletă pe dispozitivul de Cu motorul pornit, la o viteză mai
remorcare, zona din spatele vehiculului mică de 20 km/h, activarea funcției
devine neagră în vederea de sus. se face din meniul Vehicul/Iluminat
Reconstruirea imaginii reprezentând zona de conducere de pe ecranul tactil:
din jurul vehiculului este realizată numai pe
baza camerei din față. F Selectați „Asistare vizuală panoramicăˮ.
În mod implicit, se afișează modul AUTO cu
Imaginile afișate în vederea din spate sunt vederea din față, când cutia de viteze este
similare cu cele descrise în Reversing Camera. în punctul mort sau cu o treaptă cuplată, sau
Pentru mai multe informații despre vederea din spate, când este cuplat mersul
Reversing Camera, consultați secțiunea înapoi.
corespunzătoare.
Funcția se dezactivează:
- automat, la depășirea vitezei de aproximativ
30 km/h (imaginea dispare temporar
începând de la 20 km/h),
- prin apăsarea simbolului „xˮ roșu de pe
ecranul tactil (colțul stânga sus).

Modul AUTO
Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii montați în bara de protecție
față, vederea automată permite trecerea
de la vederea din față la vederea de sus,
la apropierea de un obstacol în timpul unei
manevre.
Vedere standard
Pe ecran se afișează zona din fața vehiculului.
Liniile de gabarit de culoare albastră
1 reprezintă lățimea vehiculului cu
retrovizoarele depliate; ele se orientează în
funcție de poziția volanului.
207
Conducere
06
Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanța
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
de 30 cm de la bara de protecție față; cele
decât în realitate.
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
În timpul manevrei este important să
distanțe de 1 m și, respectiv, 2 m de la bara de
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
protecție.
retrovizoarelor.
Această vedere este disponibilă în modul
Asistarea la parcarea cu fața/spatele
AUTO sau prin selectare din meniul de
permite și completarea informațiilor
schimbare a vederii.
privind zona din jurul vehiculului.
Vedere mărită
Vedere la 180°
Camera video înregistrează împrejurimile
în timpul unei manevre, pentru a reconstitui
o vedere de sus și din față a vehiculului și
a zonei apropiate, permițând efectuarea unei
manevre ținând cont de obstacolele din jur.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Vederea la 180° asistă, la mersul înainte,
ieșirea dintr-o parcare, anticipând trecerea
vehiculelor, bicicliștilor sau a pietonilor.
06 208
Conducere
Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3 zone: stânga A,
centru B și dreapta C.
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a vederii.
Park Assist
Sistemul oferă asistare la parcare: detectează
spațiul de parcare, apoi acționează sistemul
de direcție al vehiculului, în timp ce șoferul
se ocupă de alegerea direcției de deplasare,
schimbarea treptelor de viteze, accelerare și
frânare.
Pentru a asista șoferul în monitorizarea
operației corecte de manevrare, sistemul
declanșează automat afișarea Reversing
Camera sau 360 Vision și activarea sistemului
de asistare la parcare.
Acesta este un sistem de asistare vizuală
și nu poate, în niciun caz, să înlocuiască
atenția șoferului.
Șoferul trebuie să rămână stăpân pe
vehicul, să verifice zona din jurul acestuia
înainte de a efectua o manevră și să se
asigure că spațiul este suficient pe durata
manevrelor.
Sistemul măsoară spațiile de parcare Activarea funcției
disponibile și calculează distanțele până la
obstacole folosind senzori cu ultrasunete Funcția se poate activa/dezactiva
integrați în barele de protecție față și spate ale din meniul Vehicul/Conducere de
vehiculului. pe ecranul tactil.
Selectați „Park Assistˮ
Activarea funcției dezactivează Blind Spot
Detection.
Funcția se poate dezactiva prin apăsarea
săgeții din colțul din stânga sus al paginii
de afișare, în orice moment, până la
Sistemul vă asistă la următoarele manevre: începerea manevrei de intrare în sau de
ieșire din parcare.
A. Intrarea într-un spațiu prin parcare
paralelă.
B. Ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralelă. Selectați tipul manevrei
C. Intrarea într-un spațiu de parcare
perpendicular.
Funcționarea
F Când vă apropiați de un loc de parcare,
reduceți viteza vehiculului până la maxim
30 km/h.

Pe ecranul tactil se afișează o pagină
de selectare a manevrei: în mod implicit,
dacă vehiculul s-a deplasat după punerea
contactului, se afișează pagina de „Intrareˮ. În
caz contrar, se afișează pagina de „Ieșireˮ.
F Pentru a activa căutarea spațiului de
parcare, selectați tipul manevrei și partea în
care se va executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată
oricând, chiar și în timp ce sistemul caută
un loc de parcare.
Selectarea este însoțită de
aprinderea acestui martor luminos
pe tabloul de bord.
Căutarea unui loc de parcare
F Trebuie să vă deplasați la 0,5-1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza
de 30 km/h, până când sistemul găsește un
loc disponibil.
Peste această limită căutarea locului de
parcare se oprește. Funcția se dezactivează
automat imediat ce viteza vehiculului
depășește 50 km/h.
Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „OKˮ și
se emite un semnal sonor.
În cazul parcării „paraleleˮ, spațiul
trebuie să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 0,60 m.
În cazul parcării „perpendiculareˮ, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă funcția de asistare la parcare a fost
dezactivată în meniul Vehicul/Conducere
de pe ecranul tactil, aceasta se va reactiva
automat la activarea sistemului.
209
Conducere
06
Pregătire pentru manevră
F Conduceți foarte încet până când se
afișează solicitarea de a opri vehiculul:
„Opriți vehicululˮ și panoul „STOPˮ,
însoțite de un semnal sonor.
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează
o pagină de instrucțiuni.
F Pentru a pregăti manevra, urmați
instrucțiunile.
Se afișează acest simbol pentru
a confirma faptul că ați urmat
instrucțiunile.
06 210
Conducere
Instrucțiunile se afișează sub forma unui simbol
Pe durata manevrelor, volanul se rotește
însoțit de un mesaj:
rapid: nu-l țineți, nu introduceți mâinile
„Mers înapoiˮ între brațele acestuia. Atenție la obiectele
care pot bloca manevra (haine largi și
„Mers înainteˮ voluminoase, eșarfe, cravate etc.). Pericol
de rănire!
Conducătorul trebuie să urmărească în
permanență traficul, în special vehiculele
Starea manevrei este indicată de următoarele
care se apropie.
simboluri:
Începutul manevrei este indicat de afișarea Conducătorul trebuie să se asigure că nu
Manevră în curs (verde). se află nicio persoană aproape de partea
acestei pagini, cu mesajul „Manevră în cursˮ,
acompaniată de un semnal sonor. din spate a vehiculului.
Mersul înapoi este indicat de mesajul:
„Eliberați volanul, mergeți înapoiˮ. Manevră anulată sau terminată
(roșu) (săgețile indică faptul că
Reversing Camera sau 360 Vision și sistemul conducătorul trebuie să preia
de asistare la parcare se activează automat controlul asupra vehiculului).
pentru a vă ajuta să monitorizați împrejurimile Imaginile de la camerele video, afișate pe
vehiculului în timpul manevrei. ecranul tactil, pot fi deformate de relief.
Indicațiile referitoare la limita de viteză în timpul Prezența zonelor de umbră, soarele
manevrelor sunt semnalate prin următoarele puternic sau drumul insuficient iluminat
În timpul manevrei pot genera imagini întunecate și cu
simboluri:
Sistemul preia controlul asupra sistemului de contrast redus.
direcție vehiculului. Emite instrucțiuni legate de 7 km/h la intrarea în spațiul de
direcția de executare a manevrelor la intrarea 7 parcare.
în, respectiv la ieșirea din spațiile de parcare
paralele, precum și la toate manevrele de 5 km/h la ieșirea din spațiul de Manevra poate fi întreruptă în orice moment,
intrare în spațiile de parcare perpendiculare. 5 parcare. fie de către conducător, fie de sistem (în mod
automat).

De către conducător:
- prin preluarea controlului asupra sistemului
de direcție al vehiculului,
- prin aprinderea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea opusă manevrei,
- prin decuplarea centurii de siguranță
a conducătorului,
- prin decuplarea contactului.
Întreruperea de sistem:
- la depășirea limitei de viteză: 7 km/h în
timpul manevrelor de intrare în spațiul de
parcare, respectiv 5 km/h la ieșire,
- la declanșarea sistemului de antipatinare
a roților pe drum alunecos,
- la deschiderea unei uși sau a portbagajului,
- la calarea motorului,
- la o defecțiune a sistemului,
- după zece manevre de a intra în sau de
a ieși dintr-un spațiu de parcare paralelă,
respectiv după șapte manevre de intrare
într-un spațiu de parcare laterală.
Întreruperea manevrei dezactivează în mod
automat funcția.
Se afișează simbolul de manevrare roșu,
însoțit de afișarea pe ecranul tactil a mesajului
„Manevră anulatăˮ.
Mesajul îndeamnă conducătorul să preia
controlul asupra vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, martorul de avertizare
se stinge pe tabloul de bord, iar
funcția revine la afișajul inițial.
Sfârșitul manevrei de intrare în sau
ieșire din parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează simbolul de manevră, în roșu,
însoțit de mesajul „Manevră finalizatăˮ pe
ecranul tactil.
Dezactivarea funcției este
confirmată de stingerea acestui
martor luminos, însoțită de un
semnal sonor.
Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare
în locul de parcare să necesite intervenția
conducătorului.
211
Conducere
06
Limite de funcționare
- Sistemul poate propune un spațiu de
parcare nepotrivit (parcare interzisă, lucrări
la carosabil deteriorat, loc lângă șanț etc.).
- Sistemul nu este conceput pentru a efectua
o manevră de parcare în viraj.
- Sistemul nu detectează spațiile care sunt
mult mai mari decât vehiculul sau care sunt
delimitate de obstacole prea joase (pavaj,
jaloane etc.) sau prea subțiri (copaci, stâlpi,
garduri de sârmă etc.).
- Anumite obstacole din unghiurile moarte
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
- Anumite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
- O coliziune frontală sau din spate
poate deranja reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe nu vor fi corecte.
- Dacă portbagajul este supra-încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurarea distanțelor.
06 212
Conducere
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
Nu utilizați sistemul:
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
- zăpada acumulată sau frunzele căzute pe
- pe marginea drumului (șanț), pe un
cheu sau pe marginea unei prăpăstii,
carosabil,
- dacă transportați un obiect care
- condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie
depășește gabaritul vehiculului (scară
torențială, ceață densă, ninsoare),
pe barele suport pe acoperiș, suport
- zgomotul produs de celelalte vehicule
pentru biciclete pe hayon etc.),
și echipamente (camioane, ciocane
- dacă aveți montat un dispozitiv de
pneumatice etc.).
remorcare neomologat,
- dacă rulați cu lanțuri antiderapante,
- în caz de pneu dezumflat,
- dacă rulați cu o roată cu diametru mic
sau cu roata de rezervă de tip „galetˮ,
- dacă roțile montate pe vehicul nu sunt
cele originale,
- dacă o bară de protecție este
deteriorată,
- după modificarea uneia sau a ambelor
bare de protecție (montarea unor
dispozitive de protecție etc.),
- în cazul în care camera video este
defectă,
- dacă senzorii au fost vopsiți în afara
rețelei de dealeri,
- dacă senzorii nu au fost aprobați
pentru vehiculul dvs.,
- pe carosabil alunecos (polei etc.),
Recomandări pentru
întreținere
- Verificați sistematic dacă senzorii și
camerele sunt curate.
Dacă este necesar, curățați obiectivele
camerelor video cu o lavetă moale, uscată.
- Atunci când spălați vehiculul cu apă sub
presiune, nu apropiați jetul la mai puțin de
30 cm de senzori și de camere.
- În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii și
camerele video nu sunt acoperite de noroi,
gheață sau zăpadă.
Erori de funcționare
Atunci când funcția nu este activată,
lumina intermitentă temporară
a martorului de avertizare și
semnalul sonor indică o disfuncțiune
a sistemului.
Dacă disfuncțiunea survine în cursul utilizării
sistemului, martorul se stinge.
În cazul în care sistemul de asistare
la parcare se defectează în timpul
utilizării, lucru indicat de aprinderea
unuia dintre acești martori de
avertizare, funcția se dezactivează.
În caz de disfuncțiune, apelați la un reparator
agreat autorizat sau la un Service autorizat
pentru verificarea sistemului.

În caz de disfuncțiune a direcției
asistate, acest martor luminos se
aprinde pe tabloul de bord și este
afișat un mesaj de avertizare.
Trebuie să opriți vehiculul imediat ce puteți
face acest lucru în siguranță. Contactați un
reparator agreat autorizat sau un Service
autorizat.
DS Park Pilot
Acest sistem oferă asistare activă la manevrele
de parcare. Detectează un loc de parcare,
apoi acționează mecanismul de direcție,
pentru a parca în acel loc, fără intervenția
conducătorului.
În combinație cu cutia de viteze automată
EAT8, sistemul comandă direcția, sensul,
accelerația și frâna.
Pentru a asista conducătorul în monitorizarea
operației corecte de manevrare, sistemul
declanșează automat afișarea Reversing
Camera sau 360 Vision și activarea sistemului
de asistare la parcare.
Conducătorul trebuie să țină apăsat butonul
funcției, amplasat lângă maneta de viteze, pe
toată durata funcționării automate.
Centura de siguranță a conducătorului
trebuie să fie cuplată și să rămână fixată
pe toată durata manevrei.
213
Conducere
06
DS Park Pilot este un sistem de asistare
la manevre și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția conducătorului.
Conducătorul poartă în continuare
răspunderea pentru manevră.
DS Park Pilot nu poate avea mereu
răspuns automat adecvat pentru a utiliza
limitale performanțelor senzorilor.
Conducătorul răspunde pentru oprirea
vehiculului, dacă acest lucru este impus
de considerente de siguranță a zonei
imediat învecinate (mai ales dacă sunt
prezenți pietoni).
Conducătorul trebuie să păstreze controlul
asupra vehiculului. Înainte de a face
manevra, totdeauna trebuie să verifice
zona.
Conducătorul trebuie să se asigure
că spațiul de parcare rămâne liber de
obstacole pe toată durata manevrei.
Trebuie să rămână la volan și să nu
încerce niciodată să blocheze butonul de
comandă a funcției.
Conducătorul poate întrerupe oricând
manevra, prin apăsarea pedalei de frână,
prin preluarea controlului asupra direcției
sau prin eliberarea butonului de comandă
a funcției.
06 214
Conducere
Sistemul măsoară spațiile de parcare
disponibile și calculează distanțele până la
obstacole folosind 12 senzori cu ultrasunete
integrați în barele de protecție față și spate ale
vehiculului.
Sistemul DS Park Pilot oferă asistare la
următoarele manevre:
- intrarea într-un spațiu prin parcare paralelă
și ieșirea din spațiul respectiv.
- intrarea într-un spațiu de parcare
perpendicular.
Funcționare
F Când vă apropiați de un loc de parcare,
reduceți viteza vehiculului până la maxim
30 km/h.
Activarea funcției
Funcția se poate activa în două moduri:
F Apăsați acest buton amplasat
pe maneta cutiei de viteze.
sau
F Selectați „Park Assistˮ din
meniul „Vehicul/Conducereˮ de
pe ecranul tactil.
Activarea funcției dezactivedaă Blind Spot
Detection.
Funcția se poate dezactiva prin apăsarea
săgeții roșii din colțul din stânga sus al
paginii de afișare, în orice moment, până
la începerea manevrei de intrare în sau de
ieșire din parcare.
Selectarea tipului manevrei
Pe ecranul tactil se afișează o pagină
de selectare a manevrei: în mod implicit,
dacă vehiculul s-a deplasat după punerea
contactului, se afișează pagina de „Intrareˮ. În
caz contrar, se afișează pagina de „Ieșireˮ.
F Pentru a activa căutarea spațiului de
parcare, selectați tipul manevrei și partea în
care se va executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată
oricând, chiar și în timp ce sistemul caută
un loc de parcare.
Acest martor de pe tabloul de
bord se aprinde pentru a confirma
selecția.

Căutare loc de parcare
F Trebuie să vă deplasați la 0,5-1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza
de 30 km/h, până când sistemul găsește un
loc disponibil.
Peste această limită căutarea locului de
parcare se oprește. Funcția se dezactivează
automat imediat ce viteza vehiculului
depășește 50 km/h.
În cazul parcării „paraleleˮ, spațiul
trebuie să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 1 m.
În cazul parcării „perpendiculareˮ, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă ați dezactivat anterior funcția
de asistare la parcare, aceasta va fi
reactivată automat în momentul activării
DS Park Pilot.
215
Conducere
06
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează
o pagină de instrucțiuni.
F Pentru a pregăti manevra, trebuie să urmați
toate aceste instrucțiuni.
Acest simbol se afișează automat
în momentul în care ați urmat
instrucțiunea.
După ce au fost validate toate instrucțiunile, se
afișează un ecran nou pentru a indica faptul că
Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
puteți efectua manevra.
în vizualizarea de parcare se afișează „OKˮ și
se emite un semnal sonor. F Pentru a face manevra, apăsați
pe această comandă.
Pregătire pentru manevră
F Ținând comanda apăsată, eliberați treptat
pedala de frână.
Comanda trebuie să fie apăsată pe
toată durata manevrei.
F Conduceți foarte încet până când se
afișează solicitarea de a opri vehiculul:
„Opriți vehicululˮ și panoul „STOPˮ,
însoțite de un semnal sonor.
06 216
Conducere
Începutul manevrei este indicat de afișarea
acestui ecran, cu mesajul „Manevră în cursˮ,
acompaniată de un semnal sonor.
Reversing Camera și 360 Vision, precum și
Park Assist se activează automat pentru a vă
ajuta să monitorizați împrejurimile vehiculului în
timpul manevrei.
În timpul manevrei
Imediat ce conducătorul eliberează pedala de
frână, sistemul preia controlul asupra alegerii
sensului de deplasare, înainte sau înapoi,
asupra accelerației, frânei și direcției.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Manevră în curs de desfășurare
Manevră întreruptă
Manevră terminată sau abandonată
(săgețile albe indică faptul că
conducătorul trebuie să preia
controlul asupra vehiculului).
Direcția de deplasare este indicată de
următoarele simboluri:
Înainte
Înapoi
Săgeata din centru este verde cât timp
vehiculul este în mișcare, sau albă când indică
următoarea direcție de manevrare.
Pe toată durata manevrei, indicată de
simbolul verde „AUTOˮ, conducătorul
trebuie să țină apăsată comanda de
selector.
Pe durata manevrelor, volanul se rotește
rapid: nu-l țineți, nu introduceți mâinile
între brațele acestuia. Atenție la obiectele
care pot bloca manevra (haine largi și
voluminoase, eșarfe, cravate etc.). Pericol
de rănire!
Conducătorul trebuie să urmărească în
permanență traficul, în special vehiculele
care se apropie.
Conducătorul trebuie să se asigure că nu
se află nicio persoană aproape de partea
din spate a vehiculului.
În unele cazuri senzorii nu pot detecta
obstacolele mici aflate în unghiul mort.
Imaginile de la camerele video, afișate pe
ecranul tactil, pot fi deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
pot genera imagini întunecate și cu
contrast redus.
Conducătorul verifică porțiunile laterale cu
ajutorul retrovizoarelor.

Dacă vehiculul încetinește semnificativ, se
pot aprinde luminile de stop.
Manevra poate fi întreruptă temporar în orice
moment, fie automat, de sistem, în cazul în
care se detectează un obstacol, fie de acțiunea
conducătorului. Dacă conducătorul observă un
pericol, este obligatoriu să întrerupă manevra.
Pentru a suspenda manevra, conducătorul
poate:
- să elibereze comanda funcției,
- să apese pedala de frână,
- să preia controlul asupra sistemului de
direcție al vehiculului
sau
- să schimbe starea cutiei de viteze (cu
excepția trecerii în P).
Suspendarea manevrei duce la imobilizarea
imediată a vehiculului.
Acest lucru este confirmat de
afișarea acestui simbol, însoțită de
mesajul „Manevră suspendatăˮ.
- Reluarea manevrei, după rezolvarea
factorilor care au dus la suspendarea
acesteia:
• eliberați toate comenzile (pedala de
frână, comanda funcției, volanul etc.)
• apăsați din nou comanda funcției.
- Întreruperea definitivă după
suspendarea manevrei:
• apăsați pedala de frână și schimbați
viteza.
Manevra se abandonează în următoarele
situații:
- conducătorul nu intervine în decurs 30 de
secunde de la suspendarea manevrei,
- se acționează frâna de parcare,
- conducătorul selectează modul P al cutiei
de viteze,
- se decuplează centura de siguranță
a conducătorului,
- se deschide o ușă sau portbagajul,
- se aprind luminile semnalizatoare de
direcție de pe partea opusă manevrei,
- în anumite situații, când o roată atinge
bordura sau un obstacol cu înălțime mică,
- se declanșează sistemul de antipatinare
a roților pe drum alunecos,
217
Conducere
06
- la calarea motorului,
- la apariția bruscă în zona de manevră
a unui obstacol nedetectat de sistem înainte
de începerea manevrei, care rămâne în
zonă timp de peste 30 de secunde,
- după 10 manevre de intrare în sau ieșire
din spațiul de parcare paralelă, respectiv
după 7 manevre de intrare într-un spațiu de
parcare perpendiculară,
- apare o disfuncție a sistemului în timpul
manevrei.
Abandonarea manevrei acționează imediat
frânele vehiculului și dezactivează automat
funcția.
Pe ecranul tactil se afișează acest
simbol, însoțit de mesajul „Manevră
abandonatăˮ.
Mesajul îndeamnă conducătorul să preia
controlul asupra vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, martorul de avertizare
se stinge pe tabloul de bord, iar
funcția revine la afișajul inițial.
După 4 secunde sistemul cuplează automat
modul P al cutiei de viteze.
06 218
Conducere
Sfârșitul manevrei de intrare
în sau ieșire din parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Pe ecranul tactil se afișează acest
simbol, însoțit de mesajul „Manevră
terminatăˮ.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, martorul de avertizare
se stinge pe tabloul de bord, iar
funcția revine la afișajul inițial.
- Este posibil ca finalizarea manevrei de
intrare în locul de parcare să necesite
intervenția conducătorului.
La 4 secunde după finalizarea manevrei,
cutia de viteze trece în modul P.
- În cazul manevrei de ieșire din parcare,
cutia de viteze trece în modul N. Cu un
mesaj și mai multe simboluri, conducătorul
este îndrumat să preia controlul asupra
vehiculului: să preia volanul, să selecteze
modul D sau R al cutiei de viteze și să
accelereze, atunci când traficul permite
acest lucru.
Dacă conducătorul nu intervine în 30 de
secunde, cutia de viteze trece automat în
modul P.
Limite de funcționare
- Sistemul poate propune un spațiu de
parcare nepotrivit (parcare interzisă, lucrări
la carosabil deteriorat, loc lângă șanț etc.).
- Sistemul nu este conceput pentru manevre
de parcare în pantă abruptă sau în curbă
strânsă.
- Sistemul nu detectează spațiile care sunt
mult mai mari decât vehiculul sau care sunt
delimitate de obstacole prea joase (pavaj,
jaloane etc.) sau prea subțiri (copaci, stâlpi,
garduri de sârmă etc.).
- Anumite obstacole din unghiurile moarte
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
- Sunetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
- Anumite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
- Zăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
- Presiunea necorespunzătoare în pneurile
vehiculului poate împiedica funcționarea
sistemului.
- O coliziune frontală sau din spate
poate deranja reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe nu vor fi corecte.
- Dacă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
- Senzorii și camera sau camerele pot
fi afectate de condițiile meteorologice
nefavorabile (ploaie torențială, ceață deasă,
ninsoare).
- Afișajul Reversing Camera sau 360 Vision
este un sistem de asistare la manevre și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
conducătorului.

Nu utilizați funcția:
- pe marginea drumului (șanț etc.), pe un
cheu sau pe marginea unei prăpăstii,
- dacă transportați un obiect care
depășește gabaritul vehiculului (scară
pe barele suport pe acoperiș, suport
pentru biciclete pe hayon etc.).
- dacă aveți montat un dispozitiv de
remorcare neomologat,
- dacă rulați cu lanțuri antiderapante,
- dacă aveți un pneu dezumflat,
- dacă conduceți cu o roată cu diametru
mic sau cu roata de rezervă de tip
„galetˮ,
- dacă roțile montate pe vehicul nu sunt
cele originale,
- dacă o bară de protecție este
deteriorată,
- după modificarea uneia sau a ambelor
bare de protecție (montarea unor
dispozitive de protecție etc.),
- în cazul în care camera video este
defectă,
- dacă senzorii au fost vopsiți în afara
rețelei de reparatori agreați,
- dacă senzorii nu au fost aprobați
pentru vehiculul dvs.,
- în cazul în care luminile de stop nu
funcționează,
- pe carosabil alunecos (polei etc.).
219
Conducere
06
Contactați o rețea de reparatori agreați sau un
Recomandări pentru Service autorizat.
întreținere În caz de defecțiune a direcției
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe timp asistate, acest martor luminos se
de iarnă, asigurați-vă că senzorii și obiectivele aprinde pe tabloul de bord și este
camerelor video nu sunt acoperite de noroi, afișat un mesaj de avertizare.
gheață sau zăpadă. Vehiculul trebuie oprit cât mai
Verificați în mod regulat starea de curățenie repede, în condiții de siguranță.
a senzorilor și a camerelor video. Contactați o rețea de reparatori agreați sau un
Dacă este necesar, curățați camerele video cu Service autorizat.
o lavetă moale, uscată.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30 cm distanță de camere și de senzori.
Erori de funcționare
Atunci când funcția nu este activată,
lumina intermitentă temporară
a martorului de avertizare și
semnalul sonor indică o defecțiune
a sistemului DS Park Pilot.
Dacă defecțiunea survine în cursul
utilizării sistemului, martorul se
stinge.
În cazul în care sistemul de asistare
la parcare se defectează în timpul
utilizării DS Park Pilot, lucru indicat
de aprinderea unuia dintre acești
martori de avertizare, funcția se
dezactivează.
07
INFORMAȚII PRACTICE
 221
Informații practice
07

UN PARTENERIAT
DINAMIC, ORIENTAT
CĂTRE VIITOR.
De peste 45 de ani TOTAL și DS împărtășesc
valori comune: excelența, creativitatea și inovația
tehnologică.
În acest spirit, TOTAL a dezvoltat o gamă de
lubrifianți TOTAL QUARTZ adaptați pentru motoarele
DS, făcându-i și mai eficienți din punctul de vedere al
consumului de carburant și al protecției mediului.

Alegeți lubrifianții QUARTZ TOTAL

pentru întreținerea vehiculului,
ceea ce reprezintă asigurarea unei
durate optime de viață a motorului
și a performanțelor acestuia.
07 222
Informații practice
Compatibilitatea
carburanților
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzină
Motoarele pe benzină sunt compatibile cu
biocarburanții care respectă standardele
europene actuale și viitoare și pot fi distribuiți
la pompă:
benzină care respectă standardul
EN228, în amestec cu biocarburant
conform standardului EN15376.
Singurii aditivi pentru benzină autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715001.
Carburant utilizat pentru
motoarele diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanții conformi standardelor actuale și
viitoare europene, ce pot fi distribuiți la pompă:
Motorină care îndeplinește standardul
EN590, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 7% ester
metilic de acid gras),
Motorină care îndeplinește standardul
EN16734, în amestec cu un
biocarburant conform standardului
EN14214 (încorporând posibil cel mult
10% ester metilic de acid gras),
Motorină parafinic care respectă
standardul EN15940, în amestec cu
un biocarburant conform standardului
EN14214 (încorporând posibil cel mult
7% ester metilic de acid gras).
Utilizarea carburanților B20 sau
B30 care respectă standardul
EN16709 este posibilă pentru motorul
Diesel. Totuși, această utilizare, chiar
și ocazională, necesită aplicarea strictă
a condițiilor speciale de întreținere
denumite „Condiții severeˮ.
Pentru mai multe informații, contactați rețeaua
de dealeri sau un Service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure
sau diluate, ulei menajer etc.) este
oficial interzisă (pericol de deteriorare
a motorului și a circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru Diesel autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Diesel la temperatură redusă
La temperaturi sub 0° C, formarea de
parafine în motorină de vară poate determina
o funcționare anormală a circuitului de
alimentare cu carburant. Pentru a evita acest
lucru, vă recomandăm să utilizați motorină de
iarnă și mențineți rezervorul de carburant plin
mai mult de 50%.
Dacă, în ciuda acestui fapt, la temperaturi de
sub -15° C motorul întâmpină probleme la
pornire, lăsați vehiculul intr-un garaj sau atelier
încălzit puțin timp.
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora
motorul vehiculului dvs.
În anumite țări, ar putea fi necesară
utilizarea unui anumit tip de carburant (cifra
octanică specifică, denumire comercială
specifică etc.) pentru a garanta buna
funcționare a motorului.
Pentru orice informație suplimentară, consultați
un reparator agreat.

Rezervor de carburant
Capacitatea rezervorului: aproximativ 55 litri
(versiunile diesel) sau 62 litri (versiune pe
benzină).
Nivel minim de carburant
Când se atinge nivelul minim de
lichid în rezervor, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit
1 de un semnal sonor și de un mesaj.
1 /2
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 6 litri de
carburant.
Până când alimentați o cantitate suficientă,
acest martor se aprinde la fiecare cuplare
a contactului și este însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj. În timpul mersului mesajul
și avertizarea sonoră se repetă din ce în ce
mai des, pe măsură ce nivelul combustibilului
scade spre 0.
Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu
rămâne în pană.
Pentru mai multe informații despre Pana
de carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
Realimentarea
O etichetă lipită pe interiorul capacului de
protecție al bușonului de carburant indică tipul
de carburant ce trebuie utilizat în funcție de
motorizarea vehiculului.
Cantitatea de carburant trebuie să depășească
5 litri, pentru a putea fi detectată de indicatorul
de nivel.
Deschiderea capacului de protecție al
bușonului de carburant poate declanșa un
zgomot generat de aerul ce intră în rezervor.
Vidul este absolut normal și se datorează
etanșării circuitului de carburant.
F Cu deschiderile vehiculului deblocate,
apăsați partea din spate a capacului
bușonului pentru a-l deschide (bușonul este
integrat).
F Identificați pompa corespunzătoare
carburantului corect pentru vehicul.
223
Informații practice
07
F Introduceți pistoletul în orificiul rezervorului
astfel încât să împingeți clapeta metalică.
F Introduceți pistoletul până la capăt, înainte
de a-l declanșa pentru alimentare (risc de
stropire cu carburant).
F Țineți pistoletul în această poziție pe toată
durata alimentării cu carburant.
F Apăsați pe capacul de protecție al
bușonului de carburant de carburant pentru
a-l închide.
Dacă faceți plinul, nu insistați după cea
de-a 3-a oprire a pistoletului; aceasta ar
putea genera disfuncții.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce substanțele nocive din gazele de
eșapament.
În cazul motoarelor pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
07 224
Informații practice
Orificiul de alimentare al rezervorului are
un diametru redus, care nu permite decât
alimentarea cu benzină fără plumb.
Dacă ați alimentat carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezervorul și să-l umpleți cu carburant
corect înainte de a porni motorul.
Dacă vehiculul este echipat cu Stop &
Start, nu alimentați niciodată cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
obligatoriu să decuplați contactul.
Selector de carburant (diesel)
(În funcție de țara de comercializare.)
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea
de benzină în rezervorul de motorină. Se evită
defectarea motoarelor din această cauză.
Funcționare
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o clapetă.
Sistemul rămâne blocat și împiedică alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare cu
motorină.
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere
a carburantului, apropiați gura canistrei,
fără a o atinge de selectorul de carburant
și turnați încet.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului
de carburant poate împiedica alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt
echipate cu selector de carburant. De
aceea, înainte de a pleca în străinătate,
vă recomandăm să verificați în rețeaua
de dealeri dacă vehiculul este adaptat
sistemului de distribuție utilizat în țara în
care veți circula.
Dispozitiv de remorcare
Repartizare încărcătură
F Repartizați încărcătura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel performanțele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000 m de altitudine
suplimentari.

Utilizați dispozitivele de remorcare și
cablajele acestora nemodificate aprobate
constructor. Se recomandă ca instalarea să
fie făcută în rețeaua de reparatori agreați
sau de un Service autorizat.
Chiar dacă dispozitivul de remorcare nu
este montat de un reparator agreat, lucrarea
trebuie realizată conform instrucțiunilor
constructorului vehiculului.
Important: la versiunile echipate cu hayon
motorizat cu funcția Acces cu mâinile
încărcate, dacă se instalează un alt
dispozitiv de remorcare decât cel original,
este imperativ să vă adresați unui reparator
agreat sau unui Service autorizat pentru
a recalibra sistemul de detectare: funcția
Acces cu mâinile încărcate se poate defecta.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, eticheta producătorului, precum
și în secțiunea Caracteristici tehnice
a prezentului ghid.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (suport de bicicletă, cutii etc.).
225
Informații practice
07
Respectați legislația în vigoare din țara în Mâner de deblocare
care călătoriți.
Articulația se blochează fie în poziția de
stocare, fie în poziția de utilizare.
Mânerul de deblocare este în spatele barei
Vehicule prevăzute cu hayon motorizat,
de protecție din spate, protejat de o casetă de
cu funcția „Acces cu mâinile încărcateˮ
depozitare.
Pentru a evita deschiderea nedorită
a hayonului în timpul remorcării: Pentru a ajunge la mâner:
- dezactivați în prealabil funcția „Acces
cu mâinile încărcateˮ, din meniul de
configurare a vehiculului,
- sau îndepărtați cheia electronică din
zona de recunoaștere, cu hayonul
închis.
Dispozitiv de remorcare
cu articulație retractabilă
Atunci când nu este folosit, dispozitivul de
remorcare se pliază sub bara de protecție din
spate.
Nici montarea, nici plierea dispozitivului nu
necesită utilizarea de instrumente.
Înainte de orice intervenție, vehiculul
trebuie oprit, iar frâna de parcare trebuie
F introduceți mâna sub bara de protecție din
acționată.
spate, cu palma întinsă și în sus.
Zona din jurul tobei de eșapament se
F introduceți mâna în caseta de depozitare și
poate încălzi foarte mult: pericol de arsuri!
prindeți mânerul.
07 226
Informații practice
Pentru a debloca articulația: Poziția de utilizare:
F trageți mânerul ferm în jos pentru a-l
debloca. Articulație deblocată:

F Ridicați masca de protecție a prizei electrice

de racordare și conectați fișa remorcii sau
a dispozitivului de transport.
Articulația rămâne agățată de ax. F Prindeți cablul de siguranță al remorcii în
Imediat ce eliberați mânerul, acesta se fixează dispozitivul din cotul articulației.
automat în caseta de depozitare.

Poziție de stocare
Se recomandă ca, atunci când nu este
folosit, dispozitivul de remorcare să fie
F prindeți articulația și rotiți-o: ridicați-o până
pliat.
când se blochează în poziție verticală.
Eventualele deteriorări ale vehiculului
provocate de o coliziune din spate pot fi
agravate de articulația fixată în poziția de
Atunci când se spală vehiculul cu apă sub utilizare.
presiune, articulația trebuie să fie pliată.
Nu apropiați jetul de apă sub presiune
la mai puțin de 30 cm de dispozitivul de
remorcare.

Articulație deblocată și fișă deconectată:
F prindeți articulația și rotiți-o până când se
blochează în poziție orizontală.
Pentru orice intervenție la dispozitivul de
remorcare, contactați un dealer sau un Service
autorizat.
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteți utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc., în total
aproximativ patruzeci de minute.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
telefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libereˮ al sistemului audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
- mai puțin de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ cinci
minute,
227
Informații practice
07
- mai mult de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ treizeci
de minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12 V, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Ecrane de protecție
pentru vreme geroasă
(În funcție de țara de comercializare
a produsului.)
Ecranele de protecție pentru vreme geroasă
(unul pentru partea de sus, altul pentru partea
de jos a grilajului față) împiedică acumularea
zăpezii la ventilatorul de răcire a radiatorului.
Pentru a monta, respectiv a demonta
ecranul, se recomandă să contactați un
dealer sau un Service autorizat.
07 228
Informații practice
Înainte de a începe, asigurați-vă că
motorul și ventilatorul sunt oprite.
Ecranele de protecție pentru vreme
geroasă trebuie demontate în cazul:
- temperatura exterioară depășește
10° C,
- când remorcați,
- la viteze mai mari decât 120 km/h.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile
pentru zăpadă îmbunătățesc
tracțiunea și comportamentul
vehiculului la frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezervă de tip „galetˮ.
Aveți în vedere reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Sugestii de montare Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă
concepute pentru tipul de roți cu care este
F Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu, echipat vehiculul dvs.:
opriți vehiculul pe o suprafață plană și
orizontală, în afara carosabilului.
F Acționați frâna de parcare și blocați roțile Dimensiunea Dimensiune
pneurilor originale maximă za de lanț
cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F Montați lanțurile, respectând instrucțiunile 215/65 R17 9 mm
furnizate de producătorul acestora.
235/55 R18 9 mm
F Puneți vehiculul ușor în mișcare și
conduceți pentru scurt timp, fără a depăși
235/50 R19 nu pot fi echipate cu lanțuri
50 km/h.
F Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile 205/55 R19 9 mm
sunt corect poziționate.
235/45 R20 nu pot fi echipate cu lanțuri
Se recomandă cu insistență să exersați Pentru mai multe informații despre lanțurile
montarea lanțurilor pe un teren plan și pentru zăpadă, contactați rețeaua de dealeri
uscat înainte de plecare. sau un Service autorizat.
Montarea barelor de
Nu conduceți pe drumuri deszăpezite
cu lanțuri pentru zăpadă, pentru
acoperiș
a nu deteriora pneurile vehiculului și Din motive de siguranța și pentru a nu
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu deteriora acoperișul, este imperativa
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte utilizarea de bare de acoperiș transversale
a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu omologate pentru vehiculul dvs.
intre în contact cu janta. Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile
furnizate împreună cu barele de acoperiș.

Montare pe bare longitudinale
Barele transversale trebuie montate la nivelul
reperelor gravate pe barele longitudinale.
Montare directă pe acoperiș
229
Informații practice
07
Barele transversale trebuie prinse numai
Recomandări
în cele patru puncte de fixare de pe cadrul
Distribuiți încărcătura uniform, având grijă
acoperișului. Punctele sunt mascate de ușile
să nu supraîncărcați niciuna dintre părți.
vehiculului când acestea din urmă sunt închise.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai
Barele transversale se fixează numai în
aproape de acoperiș.
cele patru puncte de fixare de la marginea
Fixați bine încărcătura.
acoperișului.
Conduceți cu atenție, deoarece
sensibilitatea la vânt lateral este mai mare.
Stabilitatea vehiculului poate fi afectată.
Încărcătura maximă distribuită pe barele Pe trasee lungi, verificați fixarea corectă
suport transversale pe acoperiș, în cazul a încărcăturii la fiecare oprire.
unei înălțimi a încărcăturii de cel mult Demontați barele suport de pe pavilion
40 cm (cu excepția suportului de bicicletă) imediat ce nu mai sunt necesare.
este de 80 kg.
Pentru mai multe informații, contactați
rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.
Dacă înălțimea încărcăturii depășește
40 cm, adaptați viteza vehiculului la profilul
Capotă motor
drumului, pentru a nu deteriora barele și
punctele de fixare de pe vehicul.
Dacă trebuie să transportați obiecte mai
lungi decât vehiculul, consultați legislația
locală în vigoare. Înainte de orice intervenție în compartimentul
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start
pentru a evita orice risc de rănire asociat
unei declanșări automate a modului START.
Poziția manetei interioare împiedică
deschiderea capotei cât timp ușa stânga
față este închisă.
07 230
Informații practice
Când motorul este cald, manipulați cu grijă
blocatorul de siguranță exterior (pericol de
arsuri), utilizând zona protejată.
Atunci când capota este deschisă, aveți
grijă să nu loviți blocatorul de siguranță.
Nu deschideți capota în caz de vânt
puternic.
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Deschiderea
F Din interior: trageți spre dvs. comanda
situată în partea stângă, sub tabloul de
bord.
Sub capota motorului
Aceste motoare sunt exemple informative.
Amplasarea următoarelor elemente poate fi
diferită:
- Filtru de aer.
- Jojă de ulei motor.
- Bușon de completare ulei de motor.
- pompa de reamorsare,
- șurub de eliminare a gazelor.
F Din exterior: ridicați siguranța și ridicați Motoare pe benzină
capota.
Un dispozitiv de ridicare a capotei deschide
capota motorului și o menține deschisă.
Închidere
F Coborâți capota și dați-i drumul la sfârșitul
cursei.
F Verificați blocarea corectă a capotei.
Motor Diesel
Întrucât în compartimentul motorului se
află echipamente electrice, se recomandă
limitarea expunerii limitată (ploaie, spălare
etc.).
1. Rezervor lichid de spălare geamuri.
2. Rezervor de lichid de răcire motor.
3. Rezervor lichid de frână.

4. Baterie/siguranțe.
5. Punct de masă detașat (-).
6. Tablou de siguranțe.
7. Filtru de aer.
8. Jojă ulei motor.
9. Bușon de completare ulei motor.
10. Pompă de reamorsare*.
11. Șurub de eliminare a gazelor*.
* În funcție de motorizare
Circuitul de injecție a motorinei
funcționează la presiune foarte mare.
Orice intervenție asupra acestui circuit
trebuie realizată exclusiv de rețeaua de
dealeri sau de un Service autorizat.
Verificare niveluri
Verificați regulat toate aceste niveluri, conform
instrucțiunilor din planul de întreținere al
constructorului. Faceți completări dacă este
necesar, cu excepția cazurilor când există
indicații contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la rețeaua de dealeri sau la un Service
autorizat, pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte
recomandările constructorului și
specificațiile motorului vehiculului.
Dacă lucrați sub capotă, aveți grijă:
anumite zone ale motorului pot fi extrem
de fierbinți (pericol de arsuri), iar
electroventilatorul poate porni în orice
moment (chiar și cu contactul decuplat).
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Duceți uleiul uzat la rețeaua de dealeri
sau la un Service autorizat și eliminați-l
în containerele puse la dispoziție în
acest scop.
Nivelul uleiului de motor
Verificarea se face fie la cuplarea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului de pe tabloul bord (la
vehiculele echipate cu indicator
electric), fie cu joja manuală.
231
Informații practice
07
Pentru a asigura corectitudinea măsurării,
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal,
cu motorul oprit de mai mult de 30 de
minute.
Este normal să completați nivelul de ulei
între două revizii (sau schimburi de ulei).
Vă recomandăm un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5.000 km.
Verificare cu joja de ulei
Amplasarea jojei de ulei este ilustrată în schița
componentelor de sub capota motorului.
F Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
F Ștergeți tija jojei cu o lavetă curată și care
nu lasă scame.
F Introduceți joja în motor, până la capăt, apoi
scoateți-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie să se situeze între
reperele A și B.
07 232
Informații practice
A = MAXIM
B = MINIM
Dacă se constată că nivelul depășește reperul
A sau nu ajunge la reperul B, nu porniți
motorul.
- Dacă nivelul MAXIM este depășit (pericol
de deteriorare a motorului), contactați
rețeaua de dealeri sau un Service autorizat.
- Dacă nivelul MINIM nu este atins, este
imperativă completarea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa cu ulei sau de a schimba
uleiul de motor, asigurați-vă ca uleiul
corespunde motorizării și că este conform cu
recomandările constructorului.
Completare cu ulei motor
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schița de sub
capota motorului.
F Deșurubați bușonul rezervorului de ulei,
pentru a avea acces la gura de umplere.
F Turnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
F Așteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
F Completați până la nivel, dacă este necesar.
F După verificarea nivelului, înfiletați cu grijă
bușonul rezervorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
După o completare cu ulei, verificarea
făcută, la punerea contactului, cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de bord
nu este valabilă decât după 30 minute de
la efectuarea completării.
Schimbul uleiului de motor
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și
a dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată
aditivi în uleiul de motor.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului trebuie să se
situeze în apropierea reperului
„MAXˮ. În caz contrar, verificați
uzura plăcuțelor de frână.
Caracteristicile lichidului de răcire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul lichidului de răcire
Verificați în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Este imperativ ca atât verificarea, cât și
completarea să fie efectuate cu motorul rece.
Un nivel insuficient creează riscul unor deteriorări
importante la nivelul motorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze
în apropierea nivelului „MAXIMˮ, fără să-l
depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MINˮ sau scade
sub acest nivel, este imperativă o completare.
Când motorul este cald, temperatura acestui
lichid este reglată de electroventilator.
Mai mult, întrucât circuitul de răcire este sub
presiune, trebuie să așteptați cel puțin o oră
după oprirea motorului pentru a interveni.

Pentru a evita orice pericol de ardere, în cazul
unei completări urgente cu lichid, utilizați
o lavetă pentru a deșuruba bușonul cu două
ture, pentru a reduce presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și
completați nivelul.
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Caracteristicile lichidului de răcire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul lichidului de spălare
geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de spălare trebuie completat cu un
amestec gata de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
pentru a proteja componentele sistemului
(pompă, rezervor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de îngheț,
depuneri de calcar etc.).
Nivel de aditiv pentru motorină
(diesel cu filtru de particule)
Nivelul minim al aditivului din
rezervor este indicat prin aprinderea
sau continuă a acestui martor, însoțită
de un semnal sonor și de un mesaj
de nivel scăzut al aditivului pentru
filtrul de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un dealer autorizat sau la un
Service autorizat.
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
și sistemul SCR și, în special despre
completarea nivelului din rezervor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
233
Informații practice
07
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste elemente conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la rețeaua de dealeri sau
la un Service autorizat pentru verificare.
Baterie 12 V
Bateria nu necesită întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (pentru versiunile
fără coliere cu eliberare rapidă) și
starea de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea intervențiilor,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată
exclusiv de rețeaua de dealeri sau un
Service autorizat.
07 234
Informații practice
Filtru de aer
În funcție de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des.
Filtru habitaclu
În funcție de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des.
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul saturării filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
sau temporară a acestui martor de
avertizare, însoțită de un mesaj
despre riscul de blocare a filtrului.
Imediat ce condițiile de trafic permit,
regenerați filtrul rulând cu o viteză de cel
puțin 60 km/h până la stingerea martorului.
Dacă martorul de avertizare nu se stinge,
înseamnă că nivelul aditivului diesel este
scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
La un vehicul nou, primele operații de
regenerare a filtrului de particule pot fi
însoțite de un miros de ars, ceea ce este
perfect normal.
După o funcționare prelungită
a vehiculului la viteză redusă sau la
ralanti, puteți să constatați emisii de aburi
de apă pe eșapament, la accelerare.
Acești aburi nu au consecințe asupra
comportamentului vehiculului și nici
asupra mediului.
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită
întreținere (uleiul nu trebuie
schimbat).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită
întreținere (uleiul nu trebuie
schimbat).
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în orașe, pe distanțe scurte.
Verificarea stării frânelor se poate
impune chiar și între revizii.
Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului
lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor
de frână.
Uzura discului/tamburului de
frână
Pentru orice informație referitoare la
verificarea stării de uzură a discurilor
de frână, contactați rețeaua de
dealeri sau un Service autorizat.

Frâna electrică de parcare
Acest sistem nu necesită întreținere
de rutină. Totuși, în caz de
probleme, apelați la un reparator
agreat sau la Service autorizat
pentru verificare.
Pentru mai multe informații privind Frâna
electrică de parcare, consultați rubrica
corespunzătoare.
Roți și pneuri
Presiunea se verifică la rece în
toate pneurile (inclusiv în roata de
rezervă) cel puțin o data pe lună și
înaintea unei deplasări lungi.
Presiunile indicate pe etichetă sunt valabile
pentru pneurile „reciˮ. Dacă ați rulat mai
mult de 10 minute sau 10 kilometri cu peste
50 km/h, pneurile sunt calde; va trebui să
adăugați 0,3 bari (30 kPa) la presiunile indicate
pe etichetă.
Presiunea insuficientă duce la creștere
a consumului de carburant. Presiunea
necorespunzătoare în pneuri provoacă uzura
prematură a pneurilor și afectează ținuta de
drum a vehiculului. Pericol de accident!
Deplasarea cu pneuri uzate sau deteriorate
reduce randamentul frânării și controlul asupra
direcției. Se recomandă verificarea periodică
a stării pneurilor (suprafața de rulare și
taloanele) și a jantelor, precum și a ventilelor.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață
a pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
Nu utilizați decât produse recomandate
de constructor sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante
ca sistemul de frânare, constructorul
selectează și propune produse cu totul
specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau în condiții
de iarnă, se poate forma gheață pe
discurile și plăcuțele de frână; eficacitatea
sistemului de frânare poate fi redusă.
Efectuați ușoare manevre de frânare,
pentru a usca sau a dezgheța frânele.
235
Informații practice
07
Recomandări de
întreținere
Recomandările generale de întreținere
a vehiculului dumneavoastră sunt detaliate în
carnetul de întreținere și garanții.
Faruri și lămpi
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu un produs detergent sau
solvent.
Utilizați un burete și apă cu săpun.
Utilizarea unui pistol de spălat de înaltă
presiune pentru spălarea farurilor,
a lămpilor și a contururilor acestora
poate provoca deteriorarea lăcuirii și
a garniturilor.
Respectați recomandările de presiune și
de distanță la spălarea sub jet.
Curățați mai întâi petele persistente,
folosind un burete și apă cu săpun ușor
încălzită.
Piele
Pielea este un produs natural. O întreținere
adecvată și regulată este indispensabilă pentru
asigurarea longevității.
07 236
Informații practice
Imediat ce se atinge nivelul de rezervă, se
Consultați carnetul de întreținere și
declanșează automat o avertizare: mai puteți
garanții al vehiculului, pentru a cunoaște
parcurge 2.400 km până la golirea completă
toate măsurile speciale de precauție care
a rezervorului.
trebuie respectate.
AdBlue® (Motoare
BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru a se
conforma prevederilor standardului Euro 6, fără
a afecta performanțele sau consumul de carburant
al motoarelor diesel, Constructorul a ales pentru
tratarea gazelor de eșapament un dispozitiv care
asociază sistemul SCR (Reducere Catalitică
Selectivă) și filtrul de particule (FAP).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue ®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
AdBlue ® se păstrează într-
un rezervor special, cu
capacitatea de aproximativ
17 litri.
Înghețarea lichidului AdBlue ®
AdBlue ® îngheață la temperaturi mai mici
de aproximativ -11° C.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezervorului de aditiv AdBlue ®,
Dacă rezervorul de AdBlue ® este gol, ceea ce permite rularea în condiții de frig
pornirea motorului este împiedicată de un extrem.
sistem impus de lege.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine Alimentare cu AdBlue®
poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate
Se recomandă să completați cu AdBlue ®
a sistemului SCR, trebuie să vă adresați
la prima avertizare privind atingerea
cât mai curând rețelei de reparatori
nivelului de rezervă.
agreați sau unui Service autorizat: după
parcurgerea a 1.100 de kilometri se va
activa automat un sistem care împiedică
pornirea motorului.
Pentru a asigura funcționarea corectă
În ambele cazuri, un indicator de
autonomie indică distanța pe care
a sistemului SCR:
- Utilizați exclusiv lichid AdBlue ® care
o puteți parcurge înainte de imobilizarea
respectă standardul ISO 22241.
vehiculului.
- Nu transferați niciodată lichidul
AdBlue ® în alt recipient, deoarece
acest lucru îi afectează puritatea.
Pentru mai multe informații despre Martorii
- Nu diluați niciodată AdBlue ® cu apă.
de avertizare și despre avertizările asociate,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Puteți obține AdBlue ® de la un reparator agreat
autorizat sau un Service autorizat.

De asemenea, puteți vizita o stație de
distribuție echipată cu pompe de AdBlue ®,
concepute special pentru vehiculele de
pasageri.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue ® îngheață la aproximativ -11° C și se
deteriorează la temperaturi mai mari 25° C.
Recipientele trebuie depozitate într-un loc
răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă aditivul a înghețat, va putea fi utilizat
după dezghețarea completă, la temperatură
ambiantă.
Nu păstrați niciodată recipiente sau
bidoane de AdBlue ® în vehicul.
Măsuri de precauție în timpul
utilizării
Lichidul AdBlue ® este o soluție pe bază de
uree. Este neinflamabil, incolor și inodor (dacă
este păstrat într-un loc răcoros).
În cazul contactului cu pielea, spălați zona
afectată cu apă și săpun. În cazul contactului
cu ochii, clătiți imediat cu apă din abundență
sau cu o soluție pentru spălare oculară, timp de
cel puțin 15 minute. Dacă resimțiți o senzație
persistentă de arsură sau iritație, solicitați
asistență medicală.
237
Informații practice
07
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
Nu turnați niciodată AdBlue ® în rezervorul
curată, apoi beți multă apă.
de motorină.
În anumite condiții (de exemplu la temperaturi
ridicate), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalați vapori. Dacă sar stropi de AdBlue ® sau apar
Amoniacul are un efect iritant asupra scurgeri pe vehicul, clătiți imediat cu apă
mucoaselor (ochi, nas și gât). rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l
cu un burete și apă fierbinte.
Nu lăsați AdBlue ® la îndemâna copiilor.
Păstrați lichidul în recipientul sau bidonul
original.
Acces la rezervorul de
AdBlue®
Capacul albastru din interiorul capacului
Procedura de protecție a bușonului indică accesul la
rezervorul de AdBlue ®.
Înainte de a începe completarea, asigurați-vă
că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificați dacă temperatura
din vehicul este mai mare decât -11° C. În caz
contrar, aditivul AdBlue ® este înghețat și nu
va putea fi turnat in rezervor. Parcați vehiculul
într-un loc mai cald timp de câteva ore, înainte
de a efectua completarea. Citiți cu atenție următoarea procedură
pentru a efectua corect operația de
completare.
În caz de pană de AdBlue ® confirmată
F Decuplați contactul și scoateți cheia.
printr-un mesaj „Adăugați AdBlue: Pornire
F Cu vehiculul deblocat și capacul de
imposibilăˮ, trebuie să completați cu cel
protecție a bușonului de rezervor deschis,
puțin 5 litri.
rotiți în sens antiorar capacul albastru al
bușonului de AdBlue ®.
07 238
Informații practice
F Faceți rost de un recipient de AdBlue ®.
Important: în cazul adăugării după
Verificați data de expirare și citiți cu atenție
o pană provocată de lipsa de AdBlue,
instrucțiunile de utilizare de pe etichetă,
trebuie să așteptați aproximativ cinci
înainte de a turna conținutul recipientului în
minute înainte de a cupla contactul,
rezervorul de aditiv AdBlue ® al vehiculului.
fără a deschide ușa șoferului, fără
Sau
a debloca vehiculul și fără a aduce
F Introduceți pistoletul pompei de AdBlue ®
cheia electronică în habitaclu.
și completați nivelul din rezervor până la
Cuplați contactul, așteptați 10 secunde,
închiderea automată a pistoletului.
apoi porniți motorul.

Important:
Pentru a evita revărsarea lichidului din
rezervorul de AdBlue ®, se recomandă:
F Să completați din recipientul de
AdBlue ® cu o cantitate cuprinsă între
10 și 13 litri.
Sau
F Să opriți alimentarea după a treia
închidere automată a pistoletului, în
cazul în care alimentați într-o stație de
distribuție.

F După ce completați, executați aceleași

operații în ordine inversă.
 08
ÎN CAZ DE PANĂ
08 240
În caz de pană

Triunghi de semnalizare Montarea triunghiului Pană de carburant

Din motive de siguranță, înainte de a ieși din (Diesel)
vehicul pentru a monta și instala triunghiul,
La vehiculele echipate cu motor Diesel, în
aprindeți luminile de avarie și îmbrăcați vesta
caz de pană de carburant, este necesară
reflectorizantă de siguranță.
reamorsarea circuitului de carburant.
Dacă motorul nu pornește la prima încercare,
nu insistați. Reluați procedura.
Compartiment de depozitare
Pentru mai multe informații despre
Selectorul de carburant (diesel),
consultați secțiunea corespunzătoare.

Pentru versiunile echipate cu triunghi original:

F scoateți triunghiul din trusa de depozitare,
F depliați picioarele, Motoare BlueHDi
F ridicați cele două laturi ale triunghiului,
F fixați ansamblul pentru a termina montarea. F Adăugați în rezervorul de carburant cel
puțin 5 litri de motorină.
F Puneți contactul (fără a porni motorul).
F Așteptați aproximativ 1 minut și tăiați
Există un compartiment în ornamentul interior contactul.
Pentru alte versiuni, consultați F Acționați demarorul pentru a pune în
al capacului de portbagaj, destinat depozitării
instrucțiunile de montare furnizate de funcțiune motorul.
triunghiului.
producător împreună cu triunghiul. Dacă motorul nu pornește, repetați procedura.
F Deschideți capacul de portbagaj.
F Deblocați capacul, rotind șurubul cu un sfert
de tură către stânga.
Instalarea triunghiului
F Instalați triunghiul în spatele vehiculului,
Motor HDi
conform legislației locale în vigoare. F Adăugați cel puțin 5 litri de motorină în
rezervorul de carburant.
F Deschideți capota motorului.
 241
În caz de pană
08
F Dacă este necesar, desprindeți masca Acces la instrumente Pentru versiunile cu kit de depanare
decorativă a motorului, pentru a avea acces provizorie a pneului:
la pompa de reamorsare.
F Slăbiți șurubul pentru eliminarea gazelor.
F Acționați pompa de reamorsare până când
carburantul pătrunde în tubul transparent.
F Strângeți șurubul pentru eliminarea gazelor.
F Acționați demarorul până la pornirea
motorului (dacă motorul nu pornește la
prima încercare, așteptați aproximativ
15 secunde, apoi reluați).
F Dacă motorul nu pornește nici după mai
multe încercări, acționați din nou pompa de
Pentru versiunile cu roată de
reamorsare, apoi porniți motorul.
Majoritatea sculelor sunt situate în portbagaj, rezervă:
F Puneți la loc masca decorativă și asigurați-
sub podea.
vă că este bine fixată.
Pentru a le scoate:
F Închideți portbagajul.
F deschideți portbagajul,
F plasați podeaua mobilă de portbagaj în
poziție înaltă,
Trusă de scule F ridicați podeaua dincolo de limitatoarele
retractabile,
Cuprinde toate sculele livrate împreună cu F așezați podeaua pe cele două limitatoare,
vehiculul. pentru a o menține ridicată.
Conținutul trusei depinde de nivelul de echipare
a vehiculului:
- kit de depanare provizorie a pneului, Toate aceste scule sunt specifice
- roată de rezervă. vehiculului și pot să difere în funcție de
echipare.
Nu le utilizați în alte scopuri.
08 242
În caz de pană

Cricul trebuie utilizat numai pentru

Pentru mai multe informații despre Pentru versiunile cu roată de
înlocuirea unei roți cu pană.
Remorcarea vehiculului și utilizarea inelului rezervă:
de remorcare detașabil, consultați secțiunea
Nu utilizați alt cric decât cel furnizat
corespunzătoare.
împreună cu acest vehicul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactați rețeaua de dealeri sau Pentru versiunile cu kit de depanare
un Service autorizat pentru a-l procura pe provizorie a pneului:
cel corect.
Cricul respectă standardele europene
definite în Directiva referitoare la
echipamente tehnice 2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreținere.

Lista de instrumente
1. Cale pentru imobilizarea vehiculului (în
funcție de echipare).
2. Adaptor pentru șuruburi antifurt (situat în
torpedo) (în funcție de echipare).
Permite adaptarea cheii pentru demontarea
roților la șuruburile speciale „antifurtˮ.
3. Inel de remorcare detașabil.
4. Kit de depanare provizorie pneuri.
Conține un compresor de 12 V și un
cartuș de material de etanșare pentru
repararea temporară a roții și reglarea
presiunii pneului.
Pentru mai multe informații despre Kitul
de depanare provizorie pneu, consultați
secțiunea corespunzătoare.
5. Cheie pentru demontarea roților.
Permite demontarea capacului de roată și
a prezoanelor.
6. Cric cu manivelă integrată.
Permite ridicarea vehiculului.
7. Sculă pentru demontarea capacelor de
protecție a șuruburilor de roată (în funcție
de echipare).
Permite demontarea protecțiilor de pe
capul șuruburilor de roată, în cazul
jantelor din aluminiu.
Pentru mai multe informații despre Roata de
rezervă, consultați secțiunea corespunzătoare.

Kit de depanare provizorie
pneu
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru
a vizualiza înregistrările video explicative.
Compus dintr-un compresor și un cartuș
cu material de etanșare, acesta permite
o depanare temporară a pneului, pentru
a putea ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
Este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Acces la kit
Kitul este amplasat în portbagaj, sub podea.
Pentru acces la kit, consultați în prealabil
rubrica referitoare la Accesul la instrumente.
Circuitul electric al vehiculului permite
conectarea compresorului pe durata
necesară reparării pneului deteriorat.
Componența kitului
1. Compresor de 12 V cu manometru
integrat.
2. Recipient cu material de etanșare, cu
furtun încorporat.
3. Autocolant cu limită de viteză.
Procedură de reparare
F Parcați vehiculul fără a obstrucționa
circulația și acționați frâna de parcare.
243
În caz de pană
08
F Respectați instrucțiunile de siguranță
(semnal de avarie, triunghi de
presemnalizare, purtați o vestă
reflectorizantă etc.) conform legislației în
vigoare în țara în care conduceți.
F Decuplați contactul.
F Desfaceți conducta depozitată sub
compresor.
F Racordați conducta compresorului la
recipientul cu lichid de etanșare.
Evitați îndepărtarea oricărui corp străin ce
a penetrat pneul.
08 244
În caz de pană
F Răsturnați recipientul cu produs de
colmatare și fixați-l în degajarea specială
din compresor.
F Scoateți capacul ventilului pneului ce
trebuie reparat și țineți-l într-un loc curat.
F Racordați tubul recipientului cu lichid de
etanșare la ventilul pneului ce trebuie
reparat și strângeți ferm.
F Verificați dacă întrerupătorul compresorului
se află în poziția „Oˮ.
F Desfaceți complet cablul electric depozitat
sub compresor.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.
F Cuplați contactul.
F Conectați din nou fișa electrică
a compresorului la priza de 12 V
a vehiculului.
F Aplicați autocolantul cu limita
de viteză.
F Porniți compresorul prin rotirea
întrerupătorului în poziția „Iˮ până când
presiunea pneului ajunge la 2 bari. Produsul
de etanșare este injectat sub presiune în
Autocolantul cu limita de viteză trebuie lipit
pneu; nu deconectați tubul de pe ventil în
în interiorul vehiculului, în câmpul vizual
timpul acestei operații (risc de pierdere aer).
al șoferului, pentru a vă aduce aminte că
o roată poate fi utilizată doar temporar.

Dacă presiunea nu atinge valoarea de
2 bari în decurs de aproximativ 7 minute,
pneul nu mai poate fi reparat; solicitați
asistență unui dealer sau unui Service
autorizat.
F Treceți întrerupătorul în poziția „Oˮ.
F Deconectați fișa electrică a compresorului
de la priza de 12 V a vehiculului.
F Puneți la loc capacul pe valvă.
F Îndepărtați kitul.
F Îndepărtați și apoi depozitați cutia cu
materialul de etanșare.
Fiți atenți, materialul de etanșare este nociv
în caz de ingerare și irită ochii.
Nu lăsați acest produs la îndemâna copiilor.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe recipient.
După utilizare, nu aruncați recipientul în
mediul înconjurător, predați-l unui membru
al rețelei de dealeri sau unei organizații
autorizate care se ocupă cu colectarea
deșeurilor.
Nu uitați să cumpărați un recipient nou cu
material de etanșare, din rețeaua de dealeri
sau de la u atelier de service autorizat.
245
În caz de pană
08
F Scoateți capacul ventilului pneului și țineți-l
într-un loc curat.
F Desfaceți conducta depozitată sub
compresor.
F Conduceți imediat pe o distanță de
aproximativ cinci kilometri, la viteză redusă
(între 20 și 60 km/h), pentru a astupa fisura.
F Opriți-vă pentru a verifica reparația și
pentru a măsura presiunea în pneuri,
utilizând kitul.
Nu depășiți viteza de 80 km/h în timpul F Înșurubați conducta pe ventil și strângeți
rulării cu un pneu reparat prin folosirea ferm.
acestui tip de kit. F Aveți grijă ca întrerupătorul compresorului
să fie în poziția „Oˮ.
F Desfaceți complet cablul electric depozitat
Controlul/reglarea presiunii în sub compresor.
pneuri
Puteți , de asemenea, utiliza compresorul,
fără injectare de produs de etanșare,
pentru a controla și, dacă este necesar,
pentru a regla presiunea în pneuri
08 246
În caz de pană
F Conectați fișa compresorului la priza de Mod de operare pentru schimbarea unei
Dacă presiunea nu atinge valoarea de
12 V a vehiculului. roți cu pană cu o roată de rezervă, utilizând
2 bari în decurs de 7 minute, pneul nu
F Puneți contactul. instrumentele cu care este echipat vehiculul.
mai poate fi reparat; solicitați asistență
unui reparator agreat sau unui Service
autorizat. Acces la roata de rezervă

Presiunea de umflare a pneurilor este F După ce a fost atinsă presiunea respectivă,

indicată pe această etichetă. deplasați întrerupătorul în poziția „Oˮ.
F Îndepărtați și depozitați kitul.

Nu conduceți peste 200 km cu pneul

reparat; schimbați-l la un reparator agreat
sau la un Service autorizat.

Roata de rezervă este amplasată în portbagaj,

Dacă se schimbă presiunea într-unul sau
sub podea.
mai multe pneuri, sistemul de detectare
Pentru acces la roata de rezervă, consultați în
a pneurilor dezumflate trebuie reinițializat.
prealabil rubrica referitoare la Acces la scule.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat,
consultați secțiunea corespunzătoare.
F Porniți compresorul prin deplasarea În funcție de versiune, roata de rezervă
comenzii în poziția „Iˮ și ajustați presiunea este de același tip cu cele montate pe
la valoarea înscrisă pe eticheta cu vehicul, cu janta din tablă sau din aliaj.
presiunea pneurilor vehiculului. Pentru Pentru unele țări de comercializare, ea
dezumflare: apăsați pe comanda neagră
situată pe conducta compresorului, la
Roată de rezervă este de tip „galetˮ.

nivelul racordului de ventil.

Scanați codul QR de la pagina 3 pentru
a vizualiza înregistrările video explicative.

Scoaterea roții
F Deșurubați piulița centrală.
F Îndepărtați dispozitivul de fixare (piuliță și
șurub).
F Ridicați roata de rezervă spre dvs., prinzând
partea din spate.
F Scoateți roata din portbagaj.
Depunerea roții în portbagaj
F Așezați roata în locașul său.
F Deșurubați cu câteva ture piulița de pe
șurub.
F Așezați dispozitivul de fixare (piuliță și
șurub) în centrul roții.
F Înșurubați piulița centrala până la capăt –
se va auzi un clic, pentru a fixa corect roata.
F Reașezați caseta cu scule în centrul roții și
fixați-o pe poziție.
Demontarea unei roți
Roata cu capac de roată
La demontarea roții, îndepărtați în
prealabil capacul de roată, utilizând cheia
de demontare/montare roți, trăgând la
nivelul deschiderii valvei.
La montarea roții, remontați capacul de
roată începând cu plasarea deschiderii în
dreptul valvei. Apoi, apăsați cu palma pe
toata circumferința.
247
În caz de pană
08
Parcarea vehiculului
Opriți într-un loc unde nu deranjați
circulația: terenul trebuie să fie orizontal,
stabil și nealunecos.
Acționați frâna de parcare, dacă nu
este programată în modul automat;
decuplați contactul și, pentru cutiile de
viteze manuale, plasați vehiculul în prima
treaptă, pentru a bloca roțile.
Acționați frâna de parcare, dacă nu este
programată în modul automat; decuplați
contactul și, pentru cutiile de viteze
automate, selectați modul P, pentru
a bloca roțile.
Verificați aprinderea continuă a martorilor
de avertizare de frânare pe tabloul de
bord (neintermitent).
Asigurați-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanții au coborât din vehicul și se află
într-o zonă care le garantează siguranța.
Blocați roata diametral opusă cu cea pe
care doriți să o înlocuiți, cu o cală.
Nu vă așezați niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric. Utilizați un suport
fix, rigid.
08 248
În caz de pană
F Desfaceți cricul 6 până când capul acestuia
intră în contact cu locașul A sau B utilizat.
Zona de sprijin A sau B a vehiculului trebuie
să intre bine în partea centrală a capului
cricului.
F Ridicați vehiculul până când se creează un
spațiu suficient între roată și sol, astfel încât
să se poată monta cu ușurință roata de
rezervă (fără pană).

F Pentru a demonta capacele de pe fiecare

șurub de roată, utilizați unealta 7 (jante de
aluminiu).
F Montați adaptorul antifurt 2 pe cheia de
demontare roți 5, pentru a debloca șurubul
antifurt.
F Deblocați restul șuruburilor cu ajutorul
cheii 5.
F Poziționați talpa cricului 6 pe sol și
asigurați-vă că aceasta se află pe aceeași
linie verticală cu amplasamentul A față sau
B spate prevăzut în podea, cel mai aproape
de roata de schimbat.
F Scoateți șuruburile de roată și așezați-le
într-un loc curat.
F Îndepărtați roata.
 249
În caz de pană
08
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil.
În cazul unei suprafețe alunecoase sau
instabile, este posibil ca cricul să alunece
sau să se afunde. Pericol de rănire!
Poziționați cricul doar în amplasamentele
A sau B sub vehicul, astfel încât capul
cricului să fie bine centrat sub zona
de sprijin a vehiculului. În caz contrar,
vehiculul poate fi deteriorat și/sau cricul
poate ceda. Pericol de rănire!

F Așezați roata pe butuc. F Strângeți șurubul antifurt cu cheia 5 pentru

F Înșurubați prezoanele cu mâna, până la
Montarea unei roți capăt.
F Strângeți provizoriu șurubul antifurt cu
cheia 5 pentru demontarea roților, echipată
cu adaptorul antifurt 2.
F Strângeți provizoriu prezoanele, folosind
exclusiv cheia 5 pentru demontarea roților.
demontarea roților, echipată cu adaptorul
antifurt 2.
F Strângeți prezoanele folosind exclusiv
cheia 5 pentru demontarea roților.
F Remontați capacele pe fiecare șurub (în
funcție de echipare).
F Depozitați sculele.

După o schimbare de roată

Puneți roata cu pană în portbagaj sau, în
funcție de versiune, scoateți întâi capacul
Fixarea roții de rezervă cu jantă din
central pentru a pune roata sub podea, în locul
tablă sau de tip „galetˮ
celei de rezervă.
Dacă vehiculul este echipat cu roți
cu jante din aluminiu, este normal să
constatați, la strângerea șuruburilor, că
șaibele nu vin în contact direct cu roata
de rezervă cu jantă din tablă sau de tip
F Coborâți din nou complet vehiculul.
„galetˮ. Fixarea roții se face prin suprafața
F Pliați cricul 6 și îndepărtați-l.
conică a fiecărui șurub.
08 250
În caz de pană
Cu roată de rezervă de tip „galetˮ
Se recomandă următoarele:
- dezactivați funcțiile de asistare la
conducere (Active Safety Brake,
Regulator de viteza adaptiv cu functie
Stop etc.), conform indicațiilor de pe
eticheta aplicată pe roată,
- nu depășiți viteza maximă autorizată
de 80 km/h.
Adresați-vă de urgență rețelei de dealeri
sau unui Service autorizat pentru a verifica
presiunea din roata de rezervă și dacă
șuruburile de roată sunt bine strânse.
Verificați pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Înlocuirea unui bec În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din fenomenului de aburire a suprafeței
policarbonat, acoperite cu lac de protecție: interioare a farurilor și a luminilor din
F nu le curățați cu lavete uscate sau spate; acesta dispare în câteva minute,
abrazive, nici cu produse pe bază după aprinderea luminilor.
de detergenți sau solvenți,
F utilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F utilizând sistemul de spălare de Diode electroluminiscente (LED)
înaltă presiune pentru a curăța petele Pentru a înlocui acest tip de becuri,
persistente, nu îndreptați mult timp trebuie să contactați un dealer sau un
pistolul spre proiectoare, farurilor sau Service autorizat.
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecție și
a garniturii de etanșare. Becuri cu halogen
Pentru a asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în
carcasă.
Becul se schimbă după decuplarea
contactului, dacă farul este stins de mai
multe minute. Pericol de arsuri grave!
F Nu atingeți direct becul: utilizați lavete
fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a lămpilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu
altul nou de același tip și cu aceleași
caracteristici.

Luminile față
Model cu lumini anticeață „Full LEDˮ
1. Lumini semnalizatoare de direcție (LED).
2. Lumini de drum/lumini de întâlnire (LED).
3. Lumini de zi/lumini de poziție (LED).
4. Lumini anticeață (LED).
5. Faruri suplimentare (LED).
Nu demontați farurile cu tehnologie „Full
LEDˮ. Risc de electrocutare!
Contactați rețeaua de dealeri sau un
Service autorizat.
251
În caz de pană
08
Model cu faruri cu halogen și cu Lumini semnalizatoare de direcție
xenon
Clipirea rapidă a semnalizatorului de
direcție (stânga sau dreapta) indică
defectarea unuia dintre becurile de pe
partea corespunzătoare.
1. Lumini de întâlnire/lumini de drum (D5S 25W)
2. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W).
3. Lumini de drum suplimentare (H7).
4. Lumini de zi/lumini de poziție (LED).
F Scoateți capacul de protecție trăgând
5. Lumini anticeață (LED).
lamela.
F Rotiți becul în sens antiorar.
Deschiderea capotei/accesul la becuri
F Trageți ansamblul bec+soclu spre spatele
Aveți grijă, motorul este fierbinte. Pericol
vehiculului.
de arsuri!
F Înlocuiți becul.
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
Pentru remontare, executați aceste operații în
haine în ventilatorul motorului. Pericol de
ordine inversă.
strangulare!
Riscul de electrocutare
Becurile portocalii, cum ar fi cele din
Înlocuirea unui bec cu xenon (D5S)
luminile semnalizatoarele de direcție,
trebuie efectuată în rețeaua de dealeri sau
trebuie înlocuite cu becuri cu caracteristici
la un Service autorizat.
și culoare identice.
08 252
În caz de pană

La remontare, închideți cu grijă capacul

Semnalizatoare de direcție laterale Lumini spate
(LED)
de protecție, pentru a asigura etanșeitatea
lămpii.

Lumini de drum suplimentare

Lumini de poziție (LED-uri)

Lumini principale
1. Lumini de stop (LED-uri).
2. Lumini de poziție (LED).
3. Lumini semnalizatoare de direcție (LED).
F Scoateți capacul de protecție trăgând 4. Lumini de marșarier (LED).
lamela.
F Trageți conectorul spre spatele vehiculului: Bloc de lumini secundare
becul iese din reflector.
F Debranșați conectorul. 5. Rapel lumini de stop/lumini de poziție
F Înlocuiți becul. (P21/5W).
Pentru remontare, executați aceste operații în 6. Rapel lumini semnalizatoare de direcție
ordine inversă. (P21W).
7. Lumini anticeață (W16W).

Acces bloc de lumini secundare
Instrumente necesare: instrument pentru
demontarea capacelor de protecție
a șuruburilor de roată (instrumente la bord) și
șurubelniță Torx T30 (se cumpără separat).
F Deschideți capacul trapei de acces la filetul
din spate al inelului de remorcare din partea
corespunzătoare: introduceți în partea
de sus instrumentul pentru demontarea
capacelor de protecție a șuruburilor, apoi
trageți instrumentul spre dvs.
F Introduceți lateral capul de șurubelniță în
ghidajul cilindric, până când ajungeți la
șurubul de fixare a blocului optic.
F Slăbiți șurubul cu aproximativ zece ture, apoi
extrageți blocul optic din bara de protecție,
folosind instrumentul pentru demontarea
capacelor de protecție a șuruburilor de roată.
F Deconectați cablajul.
253
În caz de pană
08
Pentru fiecare lumină:
F Rotiți suportul becului cu un sfert de tură în
sens anti-orar și scoateți-l.
F Scoateți becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați operațiile în ordine
inversă.
Lumină de stop superioară (LED)
08 254
În caz de pană
Lumini de placă de înmatriculare Demontare Înlocuirea unei siguranțe
(LED)
F Ridicați brațul de ștergător respectiv. Acces la scule
F Desprindeți lama și îndepărtați-o.

Montare
F Montați lamela nouă și fixați-o.
F Coborâți cu grijă brațul de ștergător.

După montarea lamelei

Înlocuirea unei lamele de
ștergător
Înainte de demontarea unei
lame a ștergătorului față
F În minutul care urmează decuplării
contactului, acționați comanda
ștergătoarelor pentru a poziționa lamele pe
mijlocul parbrizului (poziție de mentenanță).
ștergătorului de parbriz
F Cuplați contactul.
F Acționați din nou comanda ștergătorului
pentru a aranja lamele.
Penseta de extracție este amplasată în spatele
capacului casetei cu siguranțe.
F Desprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
dreaptă.
F Degajați complet capacul și rotiți-l,
F Retrageți penseta din locașul ei.
 255
În caz de pană
08
Înlocuirea unei siguranțe Înlocuirea unei siguranțe nemenționate Constructorul își declină orice
în tabelele de alocare ar putea genera responsabilitate privind cheltuielile
Înainte de a înlocui siguranța, este necesar:
defecțiuni grave la vehicul. Contactați un ocazionate de aducerea în stare de
F să depistați cauza defecțiunii și să
reparator agreat sau un Service autorizat. funcționare a vehiculului sau de remediere
o remediați,
a defecțiunilor rezultate din instalarea
F să deconectați toți consumatorii electrici,
accesoriilor nefurnizate, nerecomandate
F să imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
și neinstalate conform specificațiilor,
F să identificați siguranța defectă folosind
mai ales atunci când consumul tuturor
schemele și tabelele de alocare existente.
aparatelor suplimentare conectate este
Pentru a înlocui o siguranță fuzibilă:
mai mare de 10 miliamperi.
F utilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F înlocuiți întotdeauna siguranța defectă
Siguranțe în planșa de bord
Funcțională Defectă
cu una echivalentă (aceeași culoare); o Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
siguranță diferită poate provoca o disfuncție inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
(pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
Pensetă
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un reparator agreat autorizat sau la
un Service autorizat.
Instalare accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru
a funcționa cu echipamente standard sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați rețeaua
Tabelele de alocare a siguranțelor de reparatori agreați sau un Service autorizat.
și schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un reparator agreat sau la
un Service autorizat.
08 256
În caz de pană
Acces la siguranțele fuzibile
F Desprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
dreaptă.
Siguranțe în compartimentul
motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Accesul la siguranțele fuzibile
F Deblocați cele două încuietori A.
F Scoateți capacul.
F Înlocuiți siguranța.
F Când ați terminat, închideți cu mare atenție
capacul, apoi blocați cele două încuietori
A, pentru a asigura etanșeitatea casetei cu
siguranțe.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Generalități
Baterii de pornire cu acid și plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu
respectarea prevederilor legale. Nu se
aruncă în niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de
foc deschis sau surse de scântei, pentru
a evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor.

Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul
motorului.
Pentru acces la borna (+):
F deblocați capota motorului activând
comanda internă, apoi comanda externă,
F deschideți capota motorului.
(+) Borna pozitivă.
Prezintă o clemă cu deblocare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
apropierea bateriei.
257
În caz de pană
08
Pornire cu ajutorul altei baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau o stație de încărcare baterii.
Nu încercați niciodată să porniți motorul
prin conectarea unui redresor.
F Ridicați protecția de plastic a bornei (+),
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
dacă vehiculul este echipat cu această
baterii de 24 V sau mai mult.
componentă.
Verificați în prealabil dacă bateria de
F Conectați cablul roșu la borna pozitivă (+)
rezervă are o tensiune nominală de 12 V
a bateriei în pană A (la cotul metalic), apoi
și o capacitate cel puțin egală cu cea
la borna pozitivă (+) a bateriei de rezervă B
a bateriei descărcate.
sau a stației de încărcare.
Cele două vehicule nu trebuie să se
F Conectați un capăt al cablului verde sau
atingă.
negru la borna negativă (-) a bateriei de
Opriți toți consumatorii din cele două
rezervă B sau a stației de încărcare (sau la
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
masa vehiculului de depanare).
etc.).
F Conectați celălalt capăt al cablului
Așezați cablurile electrice astfel încât să
verde sau negru la punctul de masă C al
nu ajungă aproape de părțile mobile ale
vehiculului în pană.
motorului (ventilator, curele etc.).
F Porniți motorul vehiculului de depanare,
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
este în funcțiune.
F Acționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să se rotească.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
08 258
În caz de pană
F Așteptați revenirea la ralanti.
F Deconectați cablurile în ordine inversă.
F Remontați protecția de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
F Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată, nu încercați niciodată să
porniți motorul prin împingerea vehiculului.
Încărcare baterie cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă
a bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un
nivel de încărcare suficient.
În unele cazuri trebuie să încărcați bateria:
- dacă parcurgeți în special trasee scurte,
- în vederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Contactați un dealer sau un Service autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F Decuplați contactul.
F Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare etc.).
F Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita
eventualele scântei periculoase.
F Verificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F Dacă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F Conectați cablurile redresorului B, după
cum urmează:
- cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei A,
- cablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F La terminarea operației de încărcare,
opriți redresorul B înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.
Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă
a unui redresor de 12 V. În caz contrar,
există riscul deteriorării ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start.

Nu încercați niciodată să încărcați
o baterie înghețată – Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o
la o rețea de dealeri sau la un Service
autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scurgerilor de acid toxic
și coroziv.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu
a atins un nivel de încărcare suficient.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F închideți toate deschiderile (uși, hayon,
geamuri, trapă de plafon),
F opriți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, lumini etc.),
F decuplați contactul și respectați un interval
de așteptare de patru minute.
În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
Colier cu montare rapidă
Debranșare cablu de la borna (+)
F Ridicați clapeta A la maxim, pentru
a debloca colierul B.
F Îndepărtați colierul B prin ridicare.
Reconectarea bornei (+)
F Ridicați clapeta A la maxim.
F Așezați colierul B în poziția deschis pe borna (+).
F Apăsați pe colierul B până când se așază
corect pe borna bateriei.
259
În caz de pană
08
F Coborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.
Nu forțați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
După rebranșarea bateriei
După reconectarea bateriei, cuplați contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un reparator
agreat sau un Service autorizat.
Trebuie să resetați personal anumite sisteme,
consultați secțiunea corespunzătoare, cum
ar fi:
- cheia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune),
- trapa de plafon și storul său electric,
- geamurile electrice,
- data și ora,
- posturile de radio memorate.
08 260
În caz de pană
Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare
a bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului sau de
remorcare a unui alt vehicul cu acesta, folosind
un inel de remorcare detașabil.
Acces la instrumente
Inelul de remorcare este depozitat într-o trusă
de scule, sub podeaua portbagajului.
Pentru mai multe informații privind Trusa
Cutie de viteze automată: nu remorcați
de instrumente, consultați rubrica
niciodată un vehicul cu roțile din față pe
corespunzătoare.
sol dacă are motorul oprit.
Recuperarea vehiculului dvs.
F Deblocați direcția și eliberați frâna de
parcare.
F Aprindeți luminile de avarie ale celor două
vehicule.
F Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
scurtă.
Remorcarea altui vehicul
F În bara de protecție față, deschideți capacul
apăsând colțul din stânga sus al acestuia.
F Îndepărtați capacul trăgând în jos de
aceasta.
F Înșurubați inelul de remorcare, până când
acesta se strânge complet.
F Instalați bara de tractare.
F Aduceți maneta de viteze în punctul
mort.
F În bara de protecție spate, desprindeți
Nerespectarea acestei indicații poate
capacul: introduceți în partea de sus scula
duce la deteriorarea unor subansamble
pentru demontarea capacelor de protecție
(frânare, transmisie etc.) și la absența
a șuruburilor, apoi trageți scula spre dvs.
asistării la frânare după repornirea
F Înșurubați inelul de remorcare, până când
motorului.
acesta se strânge complet.
 261
În caz de pană
08
F Instalați bara de tractare.
Recomandări generale
F Aprindeți luminile de avarie ale celor două
Respectați legislația în vigoare în țara în
vehicule.
care călătoriți.
F Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
Verificați ca greutatea vehiculului tractor
scurtă.
să fie mai mare decât cea a vehiculului
tractat.
conducătorul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roți pe sol, utilizați întotdeauna
o bară de remorcare omologată; corzile și
chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea și direcția asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este obligatoriu să
apelați la un profesionist pentru remorcare:
- vehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
- vehicule cu tracțiune pe patru roți,
- imposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcției sau
eliberării frânei de parcare,
- în cazul imposibilității remorcării unui
vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit,
- tractare cu numai două roți pe sol,
- lipsa unei bare de remorcare
omologate etc.
09
CARACTERISTICI TEHNICE

Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motorizări
Caracteristicile motorului vehiculului sunt
trecute în certificatul de înmatriculare, precum
și în documentația comercială.
Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu respectarea
condițiilor definite în reglementarea
europeană (Directiva 1999/99/CE).
Pentru mai multe informații, contactați rețeaua
de dealeri sau un Service autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
maxime corespunzătoare vehiculului sunt
trecute în certificatul de înmatriculare, precum
și în documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați rețeaua
de reparatori agreați sau un Service autorizat.
263
Caracteristici tehnice
09
Valorile MTRA și ale sarcinilor remorcabile
indicate sunt valabile până la o altitudine
Dacă temperatura exterioară este
maximă de 1.000 metri. Sarcina remorcabilă
ridicată, este recomandat să lăsați
motorul pornit timp de 1-2 minute după ce
trebuie redusă cu 10% pentru fiecare palier de
1.000 metri suplimentari.
opriți vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Temperaturile exterioare ridicate pot
antrena scăderi ale performanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare
decât 37° C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul puțin încărcat
poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța
de frânare.
În cazul remorcării nu depășiți viteza de
100 km/h (respectați legislația locală în
vigoare).
09 264
Caracteristici tehnice

Motorizări și sarcini
remorcabile – benzină
PureTech PureTech
Motorizări 1,6 THP 150 1,6 THP 165
180 Automatic 225 Automatic

EAT6 EAT6 EAT8 EAT8

Cutii de viteze
(automată, 6 trepte) (automată, 6 trepte) (automată, 8 trepte) (automată, 8 trepte)

Coduri EP6FDTMD – AT6III EP6FDTM – AT6III EP6FADTXD – ATN8 EP6FADTX – ATN8

Tip, Variantă, Versiune

45GXV-C1A000 45GYV-C1A000 45GFR-C1B000 45GCR-C1B000
J…

Capacitate (cm3) 1.598 1.598 1.598 1.598

Putere max.: Standard UE (kW) 110 121 133 165

Carburant Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb

Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)

600 600 1.550 1.550
în pantă de 10% sau 12%

Remorcă nefrânată (kg) 600 600 750 750

Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de remorcare (kg) 25 25 68 68

 265
Caracteristici tehnice
09
Motorizări diesel și sarcini
remorcabile
BlueHDi 130 Manual BlueHDi
Motorizări BlueHDi 130 Manual 2,0 HDi 180 S&S
Drive Efficiency 180 Automatic

BVM6 BVM6 EAT8 EAT8

Cutii de viteze
(manuală, 6 trepte) (manuală, 6 trepte) (automată, 8 trepte) (automată, 8 trepte)

Coduri DV5RC – ML6C DV5RC – ML6C DW10FCM – AMN8 DW10FC – AMN8

Tip, Variantă, Versiune JEHZR-C2B000/

CYHZJ-C2B000 CYHZJ-C2F000 JEHZHN-C2B000
J… JEHZR-C2B002*

Capacitate (cm3) 1.499 1.499 1.997 1.997

Putere maximă: norma UE (kW) 96 96 130 130

Carburant Diesel Diesel Diesel Diesel

Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)

1.500 650 1.550 1.550/1.850*
în pantă de 10% sau 12%

Remorcă nefrânată (kg) 745 650 750 750

Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de remorcare (kg) 64 32 68 68/80*

* Vehicule fără trapă

09 266
Caracteristici tehnice

Dimensiuni (mm) Marcajele de identificare

Aceste dimensiuni au fost măsurate pe un Diferite marcaje vizibile pentru identificarea
vehicul neîncărcat. vehiculului.

A. Număr de identificare vehicul (VIN), sub

capota motorului.
Acest număr este gravat pe caroserie.
1621-1637 1600-1616
1895 B. Număr de identificare vehicul (VIN), pe
planșa de bord.
Acest număr este înscris pe o etichetă vizibilă
prin parbriz.
C. Eticheta constructorului.

1618-1631**
Această etichetă cu autodistrugere este
aplicată pe ușa din dreapta.
Conține informațiile următoare:
- denumirea fabricantului,
- numărul de omologare CE al tipului de
vehicul,
- numărul de identificare al vehiculului (VIN),
940 915
- masa maximă tehnic admisibilă
4595 a vehiculului încărcat (MTAC).
- masa totală rulantă autorizată (MTRA),
* Retrovizoare pliate. - masa maximă pe puntea față,
** Versiune cu bare longitudinale. - masa maximă pe puntea spate.
 267
Caracteristici tehnice
09
D. Etichetă pneuri/cod de culoare.
Această etichetă este aplicată în deschiderea
portierei șoferului.
Conține următoarele informații despre pneuri:
- presiunile de umflare pentru vehiculul gol,
respectiv încărcat,
- specificațiile pneurilor: dimensiune, tip și
indicii de încărcătură și viteză,
- presiunea de umflare a roții de rezervă.
Eticheta conține și reperul de culoare pentru
vopsea.

Este posibil ca vehiculul să fie echipat

inițial cu pneuri cu indici de sarcină și de
viteză superiori celor indicați pe etichetă,
fără a afecta presiunea de umflare.

DS Connect Radio
Sistem audio multimedia –
aplicații – telefon Bluetooth®
Cuprins
Primii pași
Comenzi pe volan
2
3
Meniuri 4
Aplicații 5
Radio 6
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 8
Media 9
Telefon 11
Setări 16
Întrebări frecvente 18
1
DS Connect Radio
Funcțiile și setările descrise mai jos
variază în funcție de versiunea și de
configurația vehiculului.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție îndelungată din partea
conducătorului, asocierea telefonului
mobil cu sistemul mâini libere Bluetooth al
sistemului audio trebuie să fie făcută cu
vehiculul oprit și contactul pus.
Sistemul este protejat astfel încât să
funcționeze numai pe vehiculul dvs.
Afișarea mesajului Mod economie de
energie semnalează trecerea iminentă în
modul în așteptare.
Mai jos găsiți legătura pentru accesarea
codurilor OSS (Open Source Software)
ale sistemului.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
2
DS Connect Radio

Primii pași Ecranul tactil este de tip „capacitivˮ.

Selectarea sursei de sunet (în funcție de
echipare):
Pentru a curăța ecranul, folosiți o lavetă - Posturi radio FM/DAB/AM (în funcție de
Cu motorul pornit, o apăsare
moale, neabrazivă (lavetă pentru echipare).
dezactivează sunetul.
ochelari) fără niciun produs de curățare - Telefon conectat prin Bluetooth și difuzare
Cu contactul tăiat, o apăsare
suplimentar. multimedia Bluetooth (streaming).
activează sistemul.
Nu utilizați obiecte ascuțite pe ecran. - Cheie USB.
Măriți sau scădeți volumul folosind rotița sau Nu atingeți ecranul cu mâinile umede. - Media player conectat prin priza auxiliară
butoanele „plusˮ sau „minusˮ (în funcție de (în funcție de echipare).
echipare). - CD player (în funcție de echipare).
Utilizați butoanele de lângă sau de sub ecranul
Unele informații sunt afișate în permanență în
tactil pentru a accesa meniurile, apoi apăsați
bara superioară a ecranului tactil:
butoanele virtuale din ecranul tactil.
- informații despre climatizare (în funcție
Puteți afișa în orice moment meniul, apăsând de versiune) și accesul direct la meniul
scurt pe ecran, folosind trei degete. corespunzător.
- Informații despre Radio Media și despre
Toate suprafețele tactile ale ecranului sunt de
meniul Telefon.
culoare albă.
- Informații despre confidențialitate.
Paginile cu mai multe file în partea de jos
- Accesarea Setărilor prin ecranul tactil și pe
a ecranului pot fi parcurse fie apăsând direct
tabloul de bord digital.
pe fila paginii dorite, fie glisând paginile cu
degetul la stânga sau la dreapta.
În meniul „Setăriˮ, puteți să creați un profil
Apăsați zona gri pentru a reveni la nivelul
pentru o singură persoană sau pentru
anterior sau a confirma.
un grup de persoane care au interese
Apăsați săgeata înapoi pentru a reveni la
comune, cu posibilitatea introducerii unui
nivelul anterior sau a confirma.
număr mare de setări (presetări radio,
setări audio, ambianțe etc.); aceste setări
sunt luate în calcul automat.

La temperaturi foarte ridicate, volumul
sonor poate fi limitat pentru a proteja
sistemul. Poate trece în modul de așteptare
(stingerea ecranului și întreruperea
sunetului) pentru cel puțin 5 minute
Revenirea la condițiile normale are loc
atunci când temperatura din habitaclu
scade.
Comenzi pe volan
Comenzi la volan – Tip 1
Radio:
Selectarea postului de radio
următor/anterior presetat.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o
listă.
Media:
Selectarea piesei următoare/
anterioare.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o
listă.
Radio:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
posturi de radio.
Apăsare lungă: actualizarea listei de
posturi.
Media:
Apăsare scurtă: afișarea listei de foldere.
Apăsare lungă: afișarea opțiunilor
de sortare disponibile.
Schimbarea sursei audio (radio,
USB, AUX (dacă este conectat un
echipament), CD, streaming).
Confirmarea unei selecții.
Mărirea volumului.
Reducerea volumului.
Întreruperea/reactivarea
sonorului prin apăsarea simultană
a butoanelor de mărire și de
reducere a volumului.
3
DS Connect Radio
Comenzi la volan – Tip 2
Comenzile vocale:
Această comandă este situată pe volan
sau la capătul manetei de comandă
a luminilor (în funcție de echipare).
Apăsare scurtă, comenzile vocale
ale smartphone-ului, prin intermediul
sistemului.
Mărirea volumului.
Întreruperea/Restaurarea sunetului
(în funcție de echipare).
Sau
Întreruperea sunetului prin apăsarea
simultană a butoanelor de creștere
și de reducere a volumului (în
funcție de echipare).
Restabilirea sunetului prin apăsarea
unuia dintre cele două butoane de volum.
Reducerea volumului.
Media (apăsare scurtă): schimbarea
sursei multimedia.
4
DS Connect Radio
Telefon (apăsare scurtă): inițierea
apelului telefonic.
Meniuri Telefon
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Apel în curs (apăsare scurtă): Aplicații Conectați un telefon prin Bluetooth ®.
accesarea meniului telefonului.
Telefon (apăsare lungă): În funcție de echipare/În funcție de versiune. Rulați anumite aplicații ale
respingerea unui apel primit, Acces la echipamentele smartphone-ului conectat prin
terminarea apelului; atunci când configurabile. MirrorLinkTM, CarPlay ® sau Android
nu există o convorbire în curs, Auto.
accesarea meniului telefonului.
Radio (rotire): căutare automată
a postului anterior/următor.
Media (rotire): piesa anterioară/
următoare, deplasare în listă.
Apăsare scurtă: confirmarea unei
selecții. Dacă nu este selectat nimic,
accesarea presetărilor.

Radio: afișarea listei de posturi

radio.
Media: afișarea listei de piese.
Radio (apăsare continuă):
actualizarea listei posturilor radio
recepționate.
Radio Media
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Selectarea unei surse audio sau
a unui post de radio.

87.5 MHz

Setări
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Configurați un profil personal și/
sau configurați sunetul (balans,
ambianță etc.) și afișajul (limbă,
unități, dată, oră etc.).
Conducere
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Activați, dezactivați sau configurați
anumite funcții ale vehiculului.
Navigație
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Configurați navigația și selectați
destinația prin MirrorLinkTM,
CarPlay ® sau Android Auto.
Aer condiționat
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Permite gestionarea diferitelor setări
de temperatură, debit de aer etc.
18,5 21,5
5
DS Connect Radio
Aplicații
Vizualizarea fotografiilor
Introduceți un stick de memorie USB în portul USB.
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Sistemul poate citi foldere și fișiere imagine în
formatele:.tiff;.gif;.jpg/jpeg;.bmp;.png.
Apăsați Aplicații pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Fotografiiˮ.
Selectați un folder.
Selectați o imagine de vizualizat.
Apăsați acest buton pentru a afișa
detaliile fotografiei.
Apăsați săgeata înapoi pentru
a reveni la nivelul anterior.
6
DS Connect Radio
Gestionarea mesajelor
Apăsați Aplicații pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „SMSˮ.
Selectați fila „SMSˮ.
Apăsați acest buton pentru a selecta
reglajele de afișare a mesajelor.
Apăsați pe acest buton pentru
a căuta și selecta un destinatar.
Selectați fila „Mesaje rapideˮ.
Apăsați acest buton pentru a selecta
reglajele de afișare a mesajelor.
Apăsați pe acest buton pentru
a scrie un mesaj nou.
Apăsați pe coșul de lângă mesajul
selectat pentru a-l șterge.
Apăsați pe butonul din dreptul
mesajului selectat pentru a afișa
pagina secundară.
Apăsați pe acest buton pentru
a modifica textul introdus.
Apăsați pe acest buton pentru
a scrie un mesaj nou.
Apăsați pe coș pentru a șterge
mesajul.
Radio
Selectarea unui post de radio
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați unul dintre butoane pentru
a căuta automat posturile de radio.
Sau
Deplasați cursorul pentru a căuta
manual o frecvență mai mare sau
mai mică.
Sau
Apăsați pe frecvență.
Introduceți valorile de bandă FM și
AM cu ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Recepția radio poate să fie afectată de
utilizarea unor echipamente electrice
neomologate de marcă, cum ar fi un
încărcător USB conectat la priza de 12 V.
Mediul exterior (dealuri, clădiri, tuneluri,
parcări subterane etc.) poate să blocheze
recepția, inclusiv în modul RDS. Acest
fenomen este rezultatul normal al modului
de propagare a undelor radio și nu indică
o defecțiune a echipamentului audio.
Schimbarea benzii
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Bandăˮ pentru a o
schimba.
Apăsați zona gri pentru a confirma.

Memorarea unui post de radio
Selectați un post radio sau o frecvență.
Apăsați scurt conturul de stea. Dacă
steaua este hașurată, postul de
radio a fost presetat deja.
Sau
Selectați un post radio sau o frecvență.
Apăsați „Saveˮ.
Apăsați lung unul dintre butoane
pentru a memora postul de radio.
Activați/dezactivați funcția „RDSˮ
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „RDSˮ.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Dacă este activat, RDS vă permite să continuați
ascultarea aceluiași post prin revenirea
automată la frecvențele alternative. Totuși, în
unele condiții, este posibil ca acoperirea unui
post RDS să nu fie asigurată în întreaga țară,
deoarece posturile de radio nu acoperă 100%
din teritoriu. Aceasta explică pierderea recepției
unui post pe durata parcurgerii unui traseu.
Afișarea informațiilor text
Funcția „text radioˮ permite afișarea
informațiilor transmise de postul de radio
referitoare la acesta sau la melodia
redată.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮpentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „INFOˮ.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
7
DS Connect Radio
Ascultarea mesajelor TA
Funcția TA (Traffic Announcement –
informații din trafic) acordă prioritate
mesajelor de alertă TA. Pentru
a funcționa, această funcție necesită un
semnal bun de la un post de radio care
emite acest tip de mesaje. Atunci când
se emite o informație de trafic, sursa
media în curs de redare este întreruptă
automat pentru difuzarea mesajului TA. La
terminarea mesajului, aparatul revine la
sursa media redată anterior.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „TAˮ.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Setări audio
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
8
DS Connect Radio
Apăsați „Setări audioˮ.
Selectați fila „Tonˮ, „Balanceˮ,
„Sunetˮ, „Volum voceˮ sau
„Soneriiˮ pentru a configura setările
audio.
Apăsați săgeata înapoi pentru
a confirma.
În fila „Tonˮ, setările audio Ambianța,
precum și cele de Joase, Medii și Înalte
sunt diferite și independente pentru
fiecare sursă audio.
În fila „Repartițieˮ, setările „Toți
pasageriiˮ, „Conducătorˮ și „Numai în
fațăˮ sunt comune pentru toate sursele.
În fila „Sunetˮ, activați sau dezactivați
„Volum corelat cu vitezaˮ, „Intrare
auxiliarăˮ și „Sunete asociate cu
tastaturaˮ.
Balansul sunetului (sau spațializarea cu
sistemul Arkamys © ) este o procesare
audio ce permite adaptarea calității
sunetului în funcție de numărul pasagerilor
din vehicul.
Sistem audio la bord: Arkamys © Sound
Staging optimizează distribuția sunetului
în habitaclu.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Radio digital terestru
Radioul digital asigură o recepție de
o calitate mai bună.
Diferitele sisteme „multiplex/ansambluˮ vă
propun posturi de radio aranjate în ordine
alfabetică.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Bandˮ (Bandă) pentru
a selecta „Bandă DABˮ.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
FM-DAB
„DABˮ nu acoperă 100% din teritoriu.
Dacă semnalul radio digital este slab,
„FM-DABˮ vă ajută să ascultați același
post, prin trecerea automată la postul
radio analogic „FMˮ corespondent (dacă
acesta există).
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „FM-DABˮ.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Dacă funcția „FM-DABˮ este activată,
apare un decalaj de câteva secunde când
sistemul trece la radioul analogic „FMˮ,
uneori cu o variație a volumului sunetului.
Când calitatea semnalului digital redevine
corespunzătoare, sistemul revine automat
la „DABˮ.

Dacă postul DAB ascultat nu este
disponibil în FM sau dacă funcția „FM-
DAB Trackingˮ nu este activată, sunetul
se întrerupe cât timp calitatea semnalului
digital este necorespunzătoare.
Media
Port USB
Introduceți stick-ul de memorie USB în portul USB
sau conectați dispozitivul USB la portul USB cu
ajutorul unui cablu adecvat (se cumpără separat).
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Sistemul își formează liste de redare (în
memoria temporară), ceea ce poate dura între
câteva secunde și mai multe minute, la prima
conectare.
Cu cât sunt mai puține fișiere (în afară de cele
cu muzică) și mai puține foldere, cu atât se
reduce timpul de așteptare.
Listele de redare sunt actualizate de fiecare
dată când este tăiat contactul sau este
conectat un stick de memorie USB. Listele sunt
memorate: dacă nu se modifică, se încarcă mai
repede.
Priză auxiliară (AUX)
În funcție de echipare
Această sursă nu este disponibilă decât dacă
„Intrare auxiliarăˮ a fost bifată în setările audio.
Conectați echipamentul portabil (player
MP3 etc.) la priza auxiliară jack, cu un cablu
audio (se cumpără separat).
Reglați mai întâi volumul dispozitivului portabil
(la un nivel ridicat). Reglați apoi volumul
sistemului audio.
Comenzile se dau cu ajutorul dispozitivului
portabil.
9
DS Connect Radio
Selectarea sursei
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „SURSEˮ.
Alegeți sursa.
Bluetooth® pentru streaming
audio
Streaming permite ascultarea muzicii de pe
smartphone.
Profilul Bluetooth trebuie să fie activat; reglați
mai întâi volumul dispozitivului portabil (la un
nivel ridicat).
Reglați apoi volumul sistemului audio.
Dacă redarea nu începe automat, poate fi
necesară lansarea redării audio din telefon.
Gestionarea se face de la dispozitivul portabil
sau cu butoanele sistemului.
Odată conectat în modul „Streamingˮ,
telefonul este considerat o sursă media.
Conectare playere Apple®
Conectați playerul Apple ® la portul USB,
utilizând un cablu adecvat (se cumpără
separat).
Redarea începe automat.
Controlul se face prin comenzile sistemului audio.
10
DS Connect Radio
Clasificările disponibile sunt cele ale
dispozitivului portabil conectat (artiști/
albume/genuri/liste de redare/cărți audio/
podcasturi). De asemenea, puteți utiliza
clasificarea structurată ca bibliotecă.
Clasificarea utilizată implicit este cea după
artiști. Pentru a modifica o clasificare
utilizată, urcați în meniu până la primul
nivel, apoi selectați clasificarea dorită
(de exemplu, listă de redare) și confirmați
pentru a coborî în meniu până la piesa
dorită.
Versiunea de software a sistemului audio poate
fi incompatibilă cu generația playerului Apple ®.
Informații și recomandări Este recomandat să folosiți nume de fișiere
cu mai puțin de 20 caractere, fără caractere
speciale (de exemplu, ˮ ˮ ?.; ù) pentru a evita
Sistemul este compatibil cu dispozitive
problemele de citire sau de afișare.
de stocare în masă USB, dispozitive
BlackBerry ® sau playere Apple ® prin Utilizați doar memorii USB cu formatul FAT32
intermediul porturilor USB. Cablul adaptor (File Allocation Table – Tabel de alocare
se cumpără separat. a fișierelor).
Gestionarea dispozitivelor se face prin
Se recomandă folosirea cablului USB al
comenzile sistemului audio.
dispozitivului portabil.
Alte periferice, nerecunoscute la
conectare, trebuie să fie conectate la
priza auxiliară printr-un cablu jac (nu este Pentru a putea reda un CDR sau CDRW
furnizat) sau prin streaming Bluetooth, în inscripționat, la crearea CD-ului selectați
funcție de compatibilitate. standardele ISO 9660 nivelul 1, 2 sau Joliet,
dacă este posibil.
Dacă CD-ul este inscripționat în alt format, este
posibil ca redarea să nu fie corectă.
Pe un disc, se recomandă să folosiți același
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați standard de inscripționare, cu o viteză cât mai
multiplicatoare de port USB. mică posibil (4x maximum) pentru o calitate
acustică optimă.
Echipamentul audio nu redă decât fișiere audio În cazul special al CD-urilor multisesiune, se
cu extensiile ˮ. wav,.wma,.aac,.ogg și.mp3ˮ recomandă standardul Joliet.
cu o rată de biți cuprinsă între 32 kbps și
320 kbps.
De asemenea, este compatibil cu modul VBR
(Variable Bit Rate – rată de biți variabilă).
Nu se pot citi alte tipuri de fișiere (.mp4 etc.).
Fișierele ˮ.wmaˮ trebuie să fie de tip wma
9 standard.
Ratele de eșantionare acceptate sunt 11, 22,
44 și 48 KHz.

Telefon
Conexiunea unui smartphone
prin MirrorLinkTM
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM de pe smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „MirrorLink TMˮ necesită utilizarea
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
Telefon neconectat de Bluetooth®
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați pe „Telefonˮ
pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați „MirrorLinkTMˮ pentru
a lansa aplicația în sistem.
În funcție de smartphone, este necesar să
activați funcția „MirrorLinkTMˮ.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
11
DS Connect Radio
La conectarea smartphone-
ului la sistem se recomandă
lansarea funcției Bluetooth® de pe
smartphone
Telefon conectat prin Bluetooth®
În sistem, apăsați pe „Telefonˮ
pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „MirrorLinkTMˮ pentru
a lansa aplicația în sistem.
După realizarea conexiunii, se afișează
o pagină cu lista aplicațiilor descărcate
în prealabil pe smartphone și adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM.
Pe o margine a afișajului MirrorLinkTM se pot
selecta diferitele surse audio prin butoanele
tactile din bara superioară.
Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
12
DS Connect Radio
Conectarea unui smartphone
prin CarPlay®
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
conducătorului, utilizarea smartphone-ului
este interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia CarPlay ® a smartphone-ului,
după activarea în prealabil a funcției
CarPlay ® pe smartphone.
Având în vedere că principiile și
normele sunt în permanentă evoluție, se
recomandă actualizarea sistemului de
operare al smartphone-ului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați Telefon pentru
a afișa interfața CarPlay ®.
Sau
Dacă smartphone-ul este conectat
deja prin Bluetooth®.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați pe „Telefonˮ
pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „CarPlayˮ pentru a afișa
interfața CarPlay ®.
La conectarea cablului USB, funcția
CarPlay ® dezactivează modul Bluetooth®
al sistemului.
Puteți accesa oricând navigația
CarPlay ®: apăsați butonul
Navigation.
Conectarea unui smartphone
prin Android Auto
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
De pe smartphone-ul
dumneavoastră, descărcați aplicația
Android Auto.
Sincronizarea smartphone-ului
permite utilizatorilor să afișeze pe
ecranul vehiculului aplicațiile adaptate
la tehnologia Android Auto de pe
smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
 13
DS Connect Radio

Din motive de siguranță, aplicațiile pot

fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „Android Autoˮ necesită utilizarea
Telefon conectat prin Bluetooth®
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
La conectarea smartphone-
ului la sistem se recomandă
lansarea funcției Bluetooth® de pe
smartphone
În sistem, apăsați pe „Telefonˮ
pentru a afișa pagina inițială.
Asocierea cu un telefon
Bluetooth®
Din motive de siguranță și pentru că
cere multă atenție din partea șoferului,
asocierea unui telefon mobil Bluetooth
cu sistemul „mâini libereˮ Bluetooth al
sistemului audio se va face cu vehiculul
oprit și cu contactul cuplat.

Telefon neconectat de Bluetooth®

Apăsați butonul „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară. Activați funcția Bluetooth a telefonului și
Conectați un cablu USB.
asigurați-vă că acesta este „vizibil pentru
Smartphone-ul se încarcă atunci când Apăsați „Android Autoˮ pentru
toțiˮ (configurarea telefonului).
este conectat printr-un cablu USB. a lansa aplicația în sistem.

În sistem, apăsați pe „Telefonˮ

pentru a afișa pagina inițială. Procedura efectuată cu telefonul
Diferite surse audio pot fi accesate în
continuare de pe o latură a afișajului Android Selectați numele sistemului din lista
Auto, prin utilizarea butoanelor tactile din bara de dispozitive detectate.
Apăsați „Android Autoˮ pentru
superioară.
a lansa aplicația în sistem.
Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate. În sistem, acceptați cererea de conectare
a telefonului.
În funcție de smartphone, este necesar să
activați funcția „Android Autoˮ.
În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile Pentru a finaliza asocierea, indiferent
În timpul procedurii sunt afișate mai
devin disponibile după o perioadă de de procedură (pe telefon sau în sistem),
multe pagini-ecrane privind anumite
așteptare. asigurați-vă că atât în sistem, cât și pe
funcții.
telefon apare același cod.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
14
DS Connect Radio
Procedura efectuată cu sistemul
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Căutare Bluetoothˮ.
Se afișează lista telefoanelor
detectate.
Selectați din listă numele telefonului
ales.
În caz de nereușită, se recomandă
dezactivarea și reactivarea funcției
„Bluetoothˮ a telefonului.
În funcție de tipul telefonului, poate să vi
se ceară să acceptați sau nu transferul
contactelor și al mesajelor.
Reconectare automată
La revenirea în vehicul, dacă ultimul
telefon conectat este prezent din nou,
acesta este recunoscut automat și, într-un
interval de aproximativ 30 de secunde
după punerea contactului, asocierea se
reface fără nicio acțiune din partea dvs.
(Bluetooth activat).
Pentru a modifica profilul conexiunii:
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Conexiune Bluetoothˮ
pentru a afișa lista dispozitivelor
asociate.
Apăsați butonul „detaliiˮ
corespunzător dispozitivului asociat.
Sistemul propune conectarea telefonului cu
3 profiluri:
- cu „Telefonˮ (kit mâini libere, numai telefon),
- „Streamingˮ (streaming: redare wireless
a fișierelor audio din telefon),
- „Date Internetˮ.
Selectați unul sau mai multe
profiluri.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Capacitatea sistemului de a se conecta la
un singur profil depinde de telefon.
Cele trei profiluri pot fi conectate în mod
implicit.
Serviciile disponibile depind de rețea,
de cartela SIM și de compatibilitatea
dispozitivelor cu Bluetooth. Consultați
manualul telefonului și operatorul pentru
a afla ce servicii aveți la dispoziție.
Profilurile compatibile cu sistemul sunt:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP și
PAN.
Pentru mai multe informații (compatibilitate,
asistență suplimentară etc.), accesați pagina
web a mărcii.
Gestionarea telefoanelor asociate
Această funcție permite conectarea sau
deconectarea unui periferic, precum și
suprimarea unei asocieri.
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Conexiune Bluetoothˮ
pentru a afișa lista dispozitivelor
asociate.
 15
DS Connect Radio
Apăsați pe denumirea telefonului Sau Apăsați „Contacteˮ.
ales din listă pentru a-l deconecta. Apăsați „Închidereˮ. Selectați contactul dorit din lista afișată.
Apăsați din nou pentru a-l conecta.
Apăsați „Apelareˮ.

Efectuarea unui apel

Ștergerea unui telefon
Selectați coșul de gunoi din colțul
din dreapta sus al ecranului pentru
a afișa un coș lângă telefonul ales.
Apăsați pe coșul de lângă telefonul
ales pentru a-l șterge.
Primirea unui apel
Un apel primit este indicat printr-un semnal sonor
și prin suprapunerea pe ecran a unui afișaj.
Apăsați scurt butonul TEL de la
volan pentru a răspunde la apel.
Utilizarea telefonului nu este recomandată Apelarea unui număr folosit
în timpul conducerii vehiculului. recent
Parcați vehiculul.
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
Efectuați apelul utilizând comenzile de la
pagina inițială.
volan.
Sau
Apăsați lung
Apelarea unui număr nou
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
pe comanda de pe volan.
Introduceți numărul de telefon
utilizând tastatura digitală.
Apăsați „Listă de apeluriˮ.
Apăsați „Callˮ pentru a lansa apelul. Selectați contactul dorit din lista afișată.
Puteți iniția oricând un apel direct de la

Și
Apelarea unui contact telefon; opriți vehiculul ca măsură de
siguranță.
Apăsați lung Apăsați Telefon pentru a afișa
pagina inițială.

Sau apăsați lung

butonul TEL de la volan pentru Setarea soneriei
a respinge apelul.
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
butonul TEL de pe volan. pagina inițială.
16
DS Connect Radio
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Volum sonerieˮ pentru
a afișa bara de volum.
Apăsați săgețile sau deplasați
cursorul pentru a stabili volumul
soneriei.
Configurare
Setările profilului
Din motive de siguranță și deoarece
necesită o atenție susținută din partea
conducătorului, reglajele trebuie să fie
efectuate cu vehiculul oprit.
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Profiluriˮ.
Selectați „Profil 1ˮ, „Profil 2ˮ, „Profil 3ˮ sau
„Profil comunˮ.
Apăsați acest buton pentru
a introduce un nume de profil cu
ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați „OKˮ pentru a salva.
Apăsați săgeata înapoi pentru
a confirma.
Apăsați acest buton pentru a activa
profilul.
Apăsați din nou săgeata înapoi
pentru a confirma.
Apăsați acest buton pentru
a inițializa profilul selectat.
Reglarea luminozității
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați Luminozitate.
Deplasați cursorul pentru a regla
luminozitatea ecranului și/sau
a tabloului de bord (în funcție de
versiune).
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Modificarea setărilor de
sistem
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Configurareˮ pentru
a accesa pagina secundară.
Apăsați „Configurare sistemˮ.
Selectați fila „Unitsˮ pentru a schimba unitățile
de măsură corespunzătoare distanțelor,
consumului de combustibil și temperaturii.
Selectați fila „Parametri din uzinăˮ pentru
a reveni la setările inițiale.
Readucerea sistemului la setările din
fabrică activează limba engleză în mod
implicit (în funcție de versiune).
Selectați fila „Info. sistemˮ pentru a afișa
versiunile diferitelor module instalate în sistem.
Apăsați fila „Confidențialitateˮ,
sau
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați pe „Confidențialitateˮ
pentru a activa sau dezactiva modul
de confidențialitate a datelor cu
caracter personal.

Activați sau dezactivați:
- „Fără partajare (date, poziția
vehiculului)ˮ.
- „Se partajează numai dateˮ
- „Se partajează date și poziția
vehicululuiˮ
Apăsați săgeata înapoi pentru
a confirma.
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Configurareˮ pentru
a accesa pagina secundară.
Apăsați „Configurare ecranˮ.
Apăsați „Luminozitateˮ.
Deplasați cursorul pentru a regla
luminozitatea ecranului și/sau a tabloului
de bord (în funcție de versiune).
Apăsați săgeata înapoi pentru
a confirma.
Apăsați „Animațieˮ.
Activați sau dezactivați: „Derulare
automată textˮ.
Selectați „Tranziții animateˮ.
Apăsați săgeata înapoi pentru
a confirma.
Selectarea limbii
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Configurareˮ pentru
a accesa pagina secundară.
Selectați „Limbăˮ pentru a schimba
limba.
Apăsați săgeata înapoi pentru
a confirma.
Setarea orei
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Configurareˮ pentru
a accesa pagina secundară.
Apăsați „Dată și orăˮ.
Setarea datei
Selectați „Orăˮ.
17
DS Connect Radio
Apăsați acest buton pentru a potrivi
ora cu ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați „OKˮ pentru a salva ora.
Apăsați acest buton pentru a defini
fusul orar.
Selectați formatul de afișare a orei
(12 h/24 h).
Activați sau dezactivați ora de vară
(+1 oră).
Activați sau dezactivați
sincronizarea cu GPS (UTC).
Apăsați săgeata înapoi pentru
a salva setările.
Sistemul nu gestionează în mod automat
trecerea de la ora de iarnă la cea de vară
(în funcție de țară).
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
18
DS Connect Radio
Apăsați „Configurareˮ pentru
a accesa pagina secundară.
Întrebări frecvente
Următoarele informații grupează răspunsurile
Apăsați „Dată și orăˮ. la întrebările cele mai frecvente referitoare la
sistemul dvs.

Selectați „Datăˮ.
Apăsați acest buton pentru a defini
data.

Apăsați săgeata înapoi pentru

a salva data.

Selectați formatul de afișare a datei.

Apăsați din nou săgeata înapoi

pentru a confirma.

Setarea datei și a orei nu este disponibilă

decât dacă „Sincronizare GPSˮ este
dezactivată.

Radio
ÎNTREBARE
Calitatea recepției postului de radio redat se
deteriorează treptat sau posturile radio stocate
nu funcționează (fără sunet, se afișează
87,5 Mhz etc.).
Nu regăsesc anumite posturi de radio în lista
celor recepționate.
Denumirea postului de radio se schimbă.
RĂSPUNS
Vehiculul este prea departe de emițătorul
postului de radio sau niciun emițător nu există
în zona geografică respectivă.
Mediul înconjurător (dealuri, clădiri, tunele,
parcări subterane etc.) blochează recepția,
inclusiv în modul RDS.
Antena lipsește sau este deteriorată (de
exemplu, la trecerea printr-o spălătorie auto
sau la intrarea într-o parcare subterană).
Postul de radio nu mai este recepționat sau
denumirea sa este schimbată în listă.
Unele posturi de radio transmit alte informații în
locul denumirii (titlul melodiei, de exemplu).
Sistemul interpretează aceste detalii ca fiind
denumirea postului de radio.
19
DS Connect Radio
SOLUȚIE
Activați funcția „RDSˮ cu ajutorul meniului de
comenzi rapide pentru a permite sistemului să
verifice dacă există un emițător mai puternic în
zona geografică respectivă.
Acest fenomen este normal și nu indică
o defecțiune a echipamentului audio.
Verificați antena la un dealer.
Apăsați săgeata rotundă din fila „Listăˮ în
pagina „Radioˮ.
20
DS Connect Radio
Media
ÎNTREBARE RĂSPUNS SOLUȚIE

Redarea din memoria USB începe cu Unele fișiere furnizate cu stickul de memorie Ștergeți fișierele furnizate odată cu stickul de
o întârziere prea mare (aproximativ 2-3 minute). pot încetini drastic accesul la citire (de 10 ori memorie și limitați numărul de subfoldere din
timpul din catalog). arborescență.

Anumite caractere din informațiile media redate Sistemul audio nu afișează anumite tipuri de Utilizați caractere standard în numele de piese
nu sunt afișate corect. caractere. și foldere.

Nu începe redarea fișierelor în streaming. Dispozitivul conectat nu lansează automat Pentru a începe redarea de pe dispozitiv.
redarea.

Numele pieselor și timpul de redare nu sunt Profilul Bluetooth nu permite transferul acestor
afișate pe ecranul de streaming audio. informații.
 21
DS Connect Radio
Telefon
ÎNTREBARE RĂSPUNS SOLUȚIE

Nu reușesc să conectez telefonul Bluetooth. Este posibil ca funcția Bluetooth a telefonului Verificați ca funcția Bluetooth a telefonului să
să fie dezactivată sau ca acesta să nu fie fie activată.
vizibil. Verificați în setările telefonului ca acesta să fie
„vizibil pentru toțiˮ.

Telefonul Bluetooth nu este compatibil cu Puteți să verificați compatibilitatea telefonului

sistemul. pe pagina de internet a mărcii (serviciile).

Android Auto și CarPlay nu funcționează. E posibil ca funcțiile Android Auto și CarPlay Folosiți cabluri USB originale pentru a asigura
să nu se activeze dacă cablurile USB sunt de compatibilitatea.
calitate slabă.

Volumul telefonului conectat în modul Sunetul depinde atât de sistem, cât și de Măriți volumul sistemului audio, la maximum
Bluetooth îl face inaudibil. telefon. dacă este necesar, și măriți volumul telefonului,
dacă este necesar.

Zgomotul ambiental afectează calitatea Reduceți zgomotul de fond (închideți geamurile,

apelului telefonic. reduceți intensitatea ventilației, încetiniți etc.).

Contactele sunt prezentate în ordine alfabetică. Unele telefoane oferă opțiuni de afișare. În Modificați setările de afișare a directorului
funcție de setările alese, contactele pot să fie telefonului.
transferate într-o anumită ordine.
22
DS Connect Radio
Setări
ÎNTREBARE
La schimbarea setării pentru înalte și bași,
setarea egalizatorului este deselectată.
La schimbarea setării egalizatorului, setările
pentru înalte și bași sunt resetate.
La schimbarea setării de balans, distribuția
este deselectată.
La schimbarea setării de distribuție, setarea de
balans este deselectată.
Există o diferență de calitate sonoră între
diferitele surse audio.
Atunci când motorul este oprit, sistemul se
oprește după câteva minute de folosire.
RĂSPUNS
Selectarea unei setări a egalizatorului impune
setările pentru înalte și bași și viceversa.
Selectarea unei setări de distribuție impune
setările de balans și viceversa.
Pentru a permite ascultarea în condiții optime,
setările audio pot fi adaptate la diferite surse
sonore, ceea ce poate genera diferențe
sesizabile de sunet în cazul schimbării sursei.
Atunci când motorul este oprit, timpul de
funcționare al sistemului depinde de nivelul de
încărcare a bateriei.
În starea normală de oprire, sistemul va trece
automat în modul economie de energie, pentru
a menține un nivel suficient de încărcare
a bateriei.
SOLUȚIE
Modificați setările de înalte și bași sau cele de
egalizator pentru a obține ambianța muzicală
dorită.
Modificați setarea de balans sau de distribuție
pentru a obține calitatea dorită a sunetului.
Verificați ca setările audio să fie adaptate la
sursele ascultate. Reglați funcțiile audio în
poziția mijloc.
Cuplați contactul pentru a crește nivelul de
încărcare a bateriei.

DS Connect Nav
Navigația prin satelit GPS –
aplicații – multimedia audio –
telefon Bluetooth®
Cuprins
Primii pași
Comenzi pe volan
2
3
Meniuri 4
Comenzile vocale 5
Navigație 13
Navigația conectată 15
Aplicații 18
Radio 23
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 24
Media 25
Telefon 27
Setări 31
Întrebări frecvente 33
1
DS Connect Nav
Funcțiile și setările descrise mai jos
variază în funcție de versiunea și de
configurația vehiculului.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție îndelungată din partea
conducătorului, asocierea telefonului
mobil cu sistemul mâini libere Bluetooth al
sistemului audio trebuie să fie făcută cu
vehiculul oprit și contactul pus.
Sistemul este protejat astfel încât să
funcționeze numai pe vehiculul dvs.
Afișarea mesajului Mod economie de
energie semnalează trecerea iminentă în
modul în așteptare.
Mai jos găsiți legătura pentru accesarea
codurilor OSS (Open Source Software)
ale sistemului.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
2
DS Connect Nav
Primii pași
Cu motorul pornit, o apăsare
dezactivează sunetul.
Cu contactul tăiat, o apăsare
activează sistemul.
Măriți sau scădeți volumul folosind rotița sau
butoanele „plusˮ sau „minusˮ (în funcție de
echipare).
Utilizați butoanele de meniu amplasate
lângă sau sub ecranul tactil pentru a accesa
meniurile, apoi apăsați butoanele virtuale de pe
ecranul tactil.
Puteți afișa în orice moment meniul, apăsând
scurt pe ecran, folosind trei degete.
Toate suprafețele tactile ale ecranului sunt de
culoare albă.
Apăsați săgeata înapoi pentru a reveni la
nivelul anterior.
Apăsați „OKˮ pentru a confirma.
Ecranul tactil este de tip „capacitivˮ.
Pentru a curăța ecranul, folosiți o lavetă
moale, neabrazivă (lavetă pentru
ochelari) fără niciun produs de curățare
suplimentar.
Nu utilizați obiecte ascuțite pe ecran.
Nu atingeți ecranul cu mâinile umede.
Unele informații sunt afișate în permanență în
barele laterale din bara de sus a ecranului tactil
(în funcție de echipare):
- informații despre climatizare (în funcție
de versiune) și accesul direct la meniul
corespunzător.
- acces direct la selectarea sursei sonore și
la lista posturilor de radio (sau a titlurilor de
piese, în funcție de sursa redată).
- acces la „Notificăriˮ despre mesaje,
e-mailuri, actualizări de hărți și, în funcție
de servicii, la notificările de navigație.
- acces la setările ecranului tactil și ale
tabloului de bord digital.
Selectarea sursei de sunet (în funcție de
echipare):
- Posturi radio FM/DAB/AM (în funcție de
echipare).
- Telefon conectat prin Bluetooth și difuzare
multimedia Bluetooth (streaming).
- Stick de memorie USB.
- Media player conectat prin priza auxiliară
(în funcție de echipare).
- CD player (în funcție de echipare).
- Video (în funcție de echipare).

Comenzi pe volan
În meniul „Setăriˮ, puteți să creați un profil
pentru o singură persoană sau pentru
un grup de persoane care au interese
comune, cu posibilitatea introducerii unui
număr mare de setări (presetări radio,
setări audio, istoricul navigației, contacte
favorite etc.); aceste setări sunt luate în
calcul automat.
La temperaturi foarte ridicate, volumul
sonor poate fi limitat pentru a proteja
sistemul. Poate trece în modul de așteptare
(stingerea ecranului și întreruperea
sunetului) pentru cel puțin 5 minute
Revenirea la condițiile normale are loc
atunci când temperatura din habitaclu
scade.
Comenzile vocale:
Această comandă este situată pe
volan sau la capătul manetei de
comandă a luminilor (în funcție de
echipare).
Apăsare scurtă: comenzile vocale
ale sistemului.
Apăsare lungă: comenzile vocale
ale smartphone-ului, prin intermediul
sistemului.
Mărirea volumului.
Întreruperea/Restaurarea sunetului (în
funcție de echipare).
Sau
Întreruperea sunetului prin apăsarea
simultană a butoanelor de creștere și
de reducere a volumului (în funcție de
echipare).
Restabilirea sunetului prin apăsarea
unuia dintre cele două butoane de volum.
Reducerea volumului.
Media (apăsare scurtă): schimbarea
sursei multimedia.
3
DS Connect Nav
Telefon (apăsare scurtă): inițierea
apelului telefonic.
Apel în curs (apăsare scurtă):
accesarea meniului telefonului.
Telefon (apăsare lungă): respingerea
unui apel primit, terminarea apelului;
atunci când nu există o convorbire în
curs, accesarea meniului telefonului.
Radio (rotire): căutare automată
a postului anterior/următor.
Media (rotire): piesa anterioară/
următoare, deplasare în listă.
Apăsare scurtă: confirmarea unei
selecții. Dacă nu este selectat nimic,
accesarea presetărilor.
Radio: afișarea listei de posturi
radio.
Media: afișarea listei de piese.
Radio (apăsare continuă):
actualizarea listei posturilor radio
recepționate.
4
DS Connect Nav

Meniuri Telefon
Navigație conectată În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Conectați un telefon prin Bluetooth ®,
În funcție de echipare/În funcție de versiune. citiți mesajele, email-urile și trimiteți
Introduceți setările de navigație și mesaje rapide.
alegeți o destinație.
Utilizați serviciile disponibile în timp
real, în funcție de echipament.

Radio Media
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Selectați o sursă audio, un post de
radio, afișați fotografii.

Setări
87.5 MHz
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Aplicații
Configurați un profil personal și/
În funcție de echipare/În funcție de versiune. sau configurați sunetul (balans,
Rulați anumite aplicații ale ambianță etc.) și afișajul (limbă,
smartphone-ului conectat prin unități, dată, oră etc.).
CarPlay ®, MirrorLinkTM (disponibilă
în funcție de țară) sau Android Auto.
Verificați starea conexiunilor
Bluetooth ® și Wi-Fi.

Aer condiționat
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Permite gestionarea diferitelor setări
de temperatură, debit de aer etc.
Vehicul 18,5 21,5
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Activați, dezactivați sau configurați
anumite funcții ale vehiculului.
Comenzile vocale
Comenzi pe volan
Apăsați scurt acest buton pentru
a activa funcția de comenzi vocale.
5
DS Connect Nav
Pentru a asigura recunoașterea
comenzilor vocale de către sistem,
respectați următoarele recomandări:
- vorbiți folosind un limbaj natural,
fără a silabisi cuvintele sau a ridica
tonul,
- rostiți întotdeauna comanda după ce
auziți un „bipˮ (semnal sonor),
- pentru o funcționare optimă, se
recomandă închiderea geamurilor și
a trapei, pentru a evita interferența
zgomotelor din exterior (în funcție de
versiune),
- înainte de a rosti o comandă vocală,
rugați-i pe ceilalți pasageri să nu
vorbească.
Primii pași
Exemplu de „comandă vocalăˮ
pentru navigație:
„Navigare la adresa: 11 Regent
Street, Londraˮ
Exemplu de „comandă vocalaˮ
pentru radio și media:
„Ascultare artist: Madonnaˮ
Exemplu de „comandă vocalăˮ
pentru telefon:
„Call Davidˮ
6
DS Connect Nav
Comenzile vocale, cu 17 limbi disponibile
(arabă, braziliană, cehă, daneză,
olandeză, engleză, persană, franceză,
germană, italiană, norvegiană, poloneză,
portugheză, rusă, spaniolă, suedeză,
turcă) sunt efectuate folosind limba
selectată anterior și setată în sistem.
Pentru unele comenzi vocale sunt
disponibile sinonime.
Exemplu: Indicații la/Navigație la/Acces
la/…
În limba arabă nu sunt disponibile
comenzile vocale: „Navigare la adresaˮ și
„Afișare puncte de interes din orașˮ.
Informații – utilizarea sistemului La activarea comenzilor vocale,
o apăsare scurtă a butonulului va
determina afișarea opțiunii Help
Apăsați butonul „apasă pentru
pe ecranul tactil, oferind o serie de
a vorbiˮ și spuneți-mi ce doriți
meniuri diferite care vă vor permite
după semnalul sonor. Nu uitați
să interacționați vocal cu sistemul.
că mă puteți întrerupe în orice
moment, apăsând pe acest
buton. Dacă apăsați din nou
butonul în timp ce aștept să
vorbiți, voi încheia conversația.
Dacă doriți să întrerupeți
operația, spuneți „revocareˮ.
Dacă doriți să anulați ceva și
să o luați de la început, spuneți
„anulareˮ. Pentru a primi
informații și sfaturi în orice
moment, spuneți „asistențăˮ.
Dacă îmi solicitați o comandă Selectarea unui element din meniu va deschide
și eu am nevoie de mai multe un evantai de comenzi.
informații, vă voi furniza
exemple sau vă voi ghida
pas cu pas. Pentru informații
suplimentare, vă rugăm să
consultați modul „începătorˮ.
În momentul în care vă simțiți
mai confortabil, puteți configura
modul de dialog în starea
„expertˮ.

Comenzile vocale globale Comenzi vocale
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină
de pe ecran, după apăsarea butonului
„Comenzi vocaleˮ situat pe volan, cu
condiția să nu fie în desfășurare niciun
apel telefonic.
Set dialogue mode as novice – expert (Setează
modul de dialog la începător – expert)
Select user 1/Select profile John (Selectează
utilizator 1/Selectează profilul Adrian)
Increase temperature (Creștere temperatură)
Decrease temperature (Reducere temperatură)
7
DS Connect Nav
Mesaje de asistență
There are lots of topics I can help you with. You can say: "help with phone", "help
with navigation", "help with media" or "help with radio". For an overview on how to
use voice controls, you can say "help with voice controls". (Sunt foarte multe aspecte
în care vă pot ajuta. Puteți spune: „asistență cu telefonul”, „asistență la navigare”,
„asistență media” sau „asistență radio”. Pentru o prezentare generală a modalității de
utilizare a comenzilor vocale, puteți spune „asistență pentru controlul vocal”.)
Say "yes" if I got that right. Otherwise, say "no" and we'll start that again. (Răspundeți
cu „da” dacă am înțeles corect. În caz contrar, spuneți „nu” și o luăm de la început.)
8
DS Connect Nav
Comenzile vocale pentru
„navigațieˮ
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină de pe ecran, după apăsarea butonului „Comenzi vocaleˮ situat pe volan, cu condiția să nu fie în
desfășurare niciun apel telefonic.
Comenzi vocale
Navigate home (Navighează acasă)
Navigate to work (Navighează la serviciu)
Navigate to preferred address, Tennis club
(Navighează la adresa preferată, Clubul Dinamo)
Navigate to contact, John Miller
(Navighează la contact Tudor Ciulei)
Navigate to address 11 regent street,
London (Navighează la adresa Calea
București, 11, Ploiești)
Tell me the remaining distance (Indică-mi distanța rămasă)
Tell me the remaining time (Indică-mi timpul rămas)
Tell me the arrival time (Indică-mi ora sosirii)
Stop route guidance (Oprește indicațiile)
Mesaje de asistență
To plan a route, say "navigate to" followed by the address, the contact name or an intersection. For example, "navigate to address 11 Regent Street,
London", "navigate to contact, John Miller", or "navigate to intersection of Regent Street, London". You can specify if it's a preferred address, or a
Point of Interest. For example, say "navigate to preferred address, Tennis club", or "navigate to POI Heathrow Airport in London". Or, you can just say,
"navigate home". To see Points of Interest on a map, you can say things like "show POI hotels in Banbury". For more information say "help with points of
interest" or "help with route guidance". (Pentru a planifica un traseu, spuneți „navighează la” și adăugați adresa, numele contactului sau o intersecție.
De exemplu, „navighează la adresa Calea București, 11, Ploiești”, „navighează la contact, Tudor Ciulei” sau „navighează la intersecția căii București,
Ploiești”. Puteți specifica dacă este o destinație preferată sau un punct de interes. De exemplu, „navighează la adresa preferată, Clubul Dinamo” sau
„navighează la punctul de interes Aeroportul Băneasa din București”. De asemenea, puteți spune simplu „navighează acasă”. Pentru a vedea puncte de
interes pe hartă, puteți spune „afișează puncte de interes hoteluri în Deva”. Dacă doriți mai multe informații, puteți spune „asistență pentru indicațiiˮ.
To choose a destination, say something like "navigate to line three" or "select line two". If you can't find the destination but the street's right, say for
example "select the street in line three". To move around a displayed list, you can say "next page" or "previous page". You can undo your last action and
start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action. (Pentru a alege o destinație, spuneți „navighează la rândul trei” sau „selectează
rândul doi”. Dacă nu găsiți destinația, dar strada este corectă, spuneți „selectează strada din rândul trei”. Pentru a parcurge lista de pe ecran, puteți
spune „pagina următoare” sau „pagina anterioară”. Puteți să anulați ultima acțiune și să începeți din nou cu comanda „anulare” sau puteți să spuneți
„revocare” pentru a anula acțiunea curentă.)
You can say "stop" or "resume route guidance". To get information about your current route,
you can say "tell me the remaining time", "remaining distance" or "arrival time". To learn more
commands, try saying "help with navigation". (Puteți spune „stop” sau „reia indicațiile de orientare”.
Pentru a primi informații despre traseul actual, puteți spune „indică-mi timpul rămas”, „distanța
rămasă” sau „ora sosirii”. Pentru a învăța mai multe comenzi, spuneți „asistență pentru navigație”.)

Show POI „hotelˮ at the destination (Afișează
punctul de interes hotel la destinație)
Show nearby POI petrol station (Afișează
punct de interes din apropiere benzinărie)
Navigate to POI Heathrow Airport in London (Navighează
la punctul de interes Aeroport Băneasa, București)
Navigate to POI petrol station along the
route (Navighează la punctul de interes
benzinărie de pe traseu)
În funcție de țară, oferiți instrucțiunile
despre destinație (adresa) în limba
sistemului.
9
DS Connect Nav
To see points of interest on a map, you can say things like "show hotels in Banbury", "show nearby parking", "show hotel at the destination"
or "show petrol station along the route". If you prefer to navigate directly to a point of interest, you can say "navigate to nearby petrol station".
If you feel you are not being well understood, try to say the word "POI" in front of the point of interest. For example say "navigate to POI
restaurant at the destination". (Pentru a vedea puncte de inters pe hartă, puteți spune „afișează hotelurile din Deva”, „afișează parcările din
apropiere”, „afișerază hotelurile de la destinație” sau „afișează benzinăriile de pe traseu”. Dacă preferați să navigați direct la un punct de
interes, puteți spune „navighează la benzinărie din apropiere”. Dacă vi se pare că sistemul nu a înțeles corect comanda, adăugați „punct de
interes” înainte de identificarea punctului de interes. De exemplu, spunei „navighează la punctul de interes restaurant la destinație”.)
To choose a POI, say something like "select line 2". If you've searched for a Point of Interest and don't see the one you're after, you can filter
further by saying something like "select POI in line 2", or "select the city in line 3". You can also scroll through the list by saying "next page" or
"previous page". (Pentru a alege un punct de interes, spuneți „selectează rândul doi”, Dacă ați căutat un punct de interes și acesta nu apare
pe ecran, puteți filtra mai departe, spunând „selectează punctul de interes de pe rândul doi” sau „selectează orașul de pe rândul trei”. De
asemenea, puteți parcurge lista spunând „pagina următoare” sau „pagina anterioară”.)
10
DS Connect Nav
Comenzile vocale pentru
„Radio Mediaˮ
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină de pe ecran, după apăsarea butonului „Comenzi vocaleˮ situat pe volan, cu condiția să nu fie în
desfășurare niciun apel telefonic.

Comenzi vocale Mesaje de asistență

Turn on source radio – Streaming
Bluetooth – … (Pornire sursă radio –
Streaming Bluetooth – ...)
Tune to channel BBC Radio 2 (Selectează postul BBC Radio 2)
Tune to 98.5 FM (Selectează postul 98,5 FM)
Tune to preset number five (Selectează postul presetat numărul cinci)
What's playing? (Ce se redă?)
Play song Hey Jude (Redare melodie Hey Jude)
Play artist Madonna (Redare artist Madonna)
Play album Thriller (Redare album Thriller)
You can select an audio source by saying "turn on source" followed by the device name. For example, "turn on source, Streaming
Bluetooth", or "turn on source, radio". Use the command "play" to specify the type of music you'd like to hear. You can choose between
"song", "artist", or "album". Just say something like "play artist, Madonna", "play song, Hey Jude", or "play album, Thriller". (Pentru a selecta
o sursă audio, spuneți „pornire sursă” și numele dispozitivului. De exemplu, „pornire sursă, Streaming Bluetooth” sau „pornire sursă, radio”.
Utilizați comanda „redare” pentru a selecta tipul de muzică pe care ați dori să îl ascultați. Puteți alege în funcție de „melodie”, „album” sau
„artist”. De exemplu, puteți spune: „redare artist Madonna”, „redare melodie Hey Jude” sau „redare album Thriller”.)
You can pick a radio station by saying "tune to" and the station name or frequency. For example "tune to
channel Talksport" or "tune to 98.5 FM". To listen to a preset radio station, say for example "tune to preset
number five". (Puteți alege un post de radio spunând „selectează postul” urmat de numele postului de radio,
sau de frecvență. De exemplu, puteți spune: „selectează postul ProFM” sau „selectează postul 98,5 FM”.
Pentru a asculta un post de radio presetat, spuneți de exemplu: „selectează postul presetat numărul cinci”.)
To choose what you'd like to play, start by saying "play" and then the item. For example, say "play song Hey Jude", "play line 3" or "select line 2".
You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action. (Pentru a alege ce doriți să redați,
spuneți „redare” și continuați cu articolul. De exemplu, spuneți „redare melodie Hey Jude”, „redare rândul trei” sau „selectare rândul doi”. Puteți
să anulați ultima acțiune și să începeți din nou cu comanda „anulare” sau puteți să spuneți „revocare” pentru a anula acțiunea curentă.)
I'm not sure what you'd like to play. Please say "play" and then a song title, an album title, or an artist name. For example, say "play song Hey Jude", "play artist
Madonna" or "play album Thriller". To select a line number from the display, say "select line two". To move around a displayed list, you can say "next page" or
"previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action. (Nu știu sigur ce vreau să ascult. Spuneți
„redare”, apoi titlul melodiei, titlul albumului sau numele artistului. De exemplu, spuneți „redare melodie Hey Jude”, „redare artist Madonna” sau „redare album
Thriller”. Pentru a selecta un număr de rând de pe ecra, spuneți „selectează rândul doi”. Pentru a parcurge lista de pe ecran, puteți spune „pagina următoare” sau
„pagina anterioară”. Puteți să anulați ultima acțiune și să începeți din nou cu comanda „anulare” sau puteți să spuneți „revocare” pentru a anula acțiunea curentă.)

Comenzile vocale media sunt disponibile doar cu o conexiune USB.


Comenzile vocale pentru
„telefonˮ
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină
de pe ecran, după apăsarea butonului
„Comenzi vocaleˮ situat pe volan, cu
condiția să nu fie în desfășurare niciun
apel telefonic.
Dacă nu este conectat niciun telefon prin
Bluetooth, un mesaj vocal anunță: „Please
first connect a telephoneˮ (Conectați mai
întâi un telefon) și secvența vocală se
încheie.
* Această funcție este disponibilă doar dacă telefonul conectat la sistem permite descărcarea
Comenzi vocale
Call David Miller* (Apelare Tudor Ciulei*)
Call voicemail* (Apelare mesagerie vocală*)
Display calls* (Afișare apeluri*)
agendei telefonice și a ultimelor apeluri și dacă descărcarea a fost efectuată.
11
DS Connect Nav
Mesaje de asistență
To make a phone call, say "call" followed by the contact name, for example:
"Call David Miller". You can also include the phone type, for example: "Call
David Miller at home". To make a call by number, say "dial" followed by the
phone number, for example, "Dial 107776 835 417". You can check your
voicemail by saying "call voicemail". To send a text, say "send quick message
to", followed by the contact, and then the name of the quick message you'd
like to send. For example, "send quick message to David Miller, I'll be late".
To display the list of calls, say "display calls". For more information on SMS,
you can say "help with texting". (Pentru a efectua un apel telefonic, spuneți
„apelare” urmat de numele contactului; de exemplu: „apelare Tudor Ciulei”.
De asemenea, puteți include tipul numărului de telefon; de exemplu: „apelare
Tudor Ciulei la domiciliu”. Pentru a efectua un apel telefonic după număr,
spuneți „formează” urmat de numărul de telefon; de exemplu: „formează 0267
419999”. Vă puteți verifica mesageria vocală spunând „apelare mesagerie
vocală”. Pentru a trimite un mesaj text, spuneți „trimite mesaj rapid către”
urmat de numele contactului și de numele mesajului rapid pe care doriți să-l
trimiteți. De exemplu: „trimite mesaj rapid către Tudor Ciulei, Ajung târziu”.
Pentru a afișa lista apelurilor, spuneți „afișare apeluri”. Pentru mai multe
informații despre SMS, spuneți „asistență la redactarea mesajelor text”.)
To choose a contact, say something like "select line three". To move around
the list say "next page" or "previous page". You can undo your last action
and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.
(Pentru a alege un contact, spuneți „selectează rândul trei”. Pentru a parcurge
lista, spuneți „pagina următoare” sau „pagina anterioară”. Puteți anula ultima
acțiune și puteți să o luați de la început cu comanda „anulare” sau spuneți
„revocare” pentru a revoca acțiunea curentă.)
12
DS Connect Nav
Comenzile vocale pentru
„mesaj textˮ
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină
de pe ecran, după apăsarea butonului
„Comenzi vocaleˮ situat pe volan, cu
condiția să nu fie în desfășurare niciun
apel telefonic.
Dacă nu este conectat niciun telefon prin
Bluetooth, un mesaj vocal anunță: „Please
first connect a telephoneˮ (Conectați mai
întâi un telefon) și secvența vocală se
încheie.
Funcția de comenzi vocale pentru „mesaje
textˮ vă permite să dictați și să trimiteți un
SMS.
Dictați textul, având grijă să faceți o mică
pauză între cuvinte.
La sfârșitul dictării, sistemul de
recunoaștere vocală va crea automat un
SMS.
* Această funcție este disponibilă doar
Comenzi vocale Mesaje de asistență
Send quick message to Bill Carter, I'll From the list of quick messages, say the name of the one you'd like to send.
To move around the list you can say "go to start", "go to end", "next page" or
be late (Trimite mesaj rapid către Emil
"previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo",
Toderici, Ajung târziu)
or say "cancel" to cancel the current action. (Din lista de mesaje rapide, spuneți
numele mesajului pe care doriți să-l trimiteți. Pentru a derula lista, puteți
să spuneți „salt la început”, „salt la sfârșit”, „pagina următoare” sau „pagina
anterioară”. Puteți să anulați ultima acțiune și să începeți din nou cu comanda
„anulare” sau puteți să spuneți „revocare” pentru a anula acțiunea curentă.)
Send SMS to John Miller, I'm just arriving (Trimite SMS către Emil Toderici, Tocmai am ajuns) Please say "call" or "send quick message to", and then select a line from
the list. To move around a list shown on the display, you can say "go to
Send SMS to David Miller at the office, start", "go to end", "next page" or "previous page". You can undo your
don't wait for me (Trimite SMS către Tudor last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the
Ciulei la birou, Nu mă aștepta current action. (Spuneți „apelare” sau „trimite mesaj rapid către” și apoi
selectați un rând din listă. Pentru a derula lista de pe afișaj, spuneți „salt la
început”, „salt la sfârșit”, „pagina următoare” sau „pagina anterioară”. Puteți
să anulați ultima acțiune și să începeți din nou cu comanda „anulare” sau
puteți să spuneți „revocare” pentru a anula acțiunea curentă.)
Listen to most recent message* (Redă cel To hear your last message, you can say "listen to most recent message".
mai nou mesaj*) When you want to send a text, there's a set of quick messages ready for
you to use. Just use the quick message name and say something like
"send quick message to Bill Carter, I'll be late". Check the phone menu for
the names of the supported messages. (Pentru a asculta ultimul mesaj,
spuneți „redă cel mai nou mesaj”. Pentru a transmite un mesaj, puteți
utiliza mesajele rapide presetate. Trebuie să utilizați numele mesajului
rapid. De exemplu: „trimite mesaj rapid către Emil Toderici, Ajung târziu”.
Verificați meniul telefonului pentru a vedea numele mesajelor acceptate.)
dacă telefonul conectat la sistem permite Sistemul trimite numai „Mesajele rapideˮ
descărcarea agendei telefonice și a ultimelor predefinite.
apeluri și dacă descărcarea a fost efectuată.

Navigație
Alegerea unui profil
Către o nouă destinație
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIUˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Introducere adresăˮ.
Selectați „Țaraˮ.
Introduceți „Orașˮ, „Stradăˮ și
„Numărˮ și confirmați apăsând pe
propunerile afișate.
Apăsați „OKˮ pentru a selecta
„Criterii de ghidareˮ.
Și/sau
Selectați „Vezi pe hartăˮ pentru
a alege „Criterii de ghidareˮ.
Apăsați „OKˮ pentru a porni
navigația.
Măriți/micșorați folosind butoanele tactile
sau cu două degete pe ecran.
13
DS Connect Nav
Pentru a putea utiliza navigația, trebuie Către „Domiciliul meuˮ sau
să completați secțiunile „Orașˮ, „Stradăˮ „Activitățile meleˮ
și „Numărˮ de pe tastatura virtuală sau
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
să alegeți din lista „Contactˮ sau din
„Istoricˮ de adrese.
a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIUˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Fără confirmarea numărului străzii, veți fi
ghidat spre unul dintre capetele străzii. Selectați „Destinațiile meleˮ.
Către una dintre destinațiile Selectați fila „Preferateˮ.
recente Selectați „Domiciliul meuˮ.
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Sau
Apăsați butonul „MENIUˮ pentru a accesa Selectați „Activitățile meleˮ.
pagina secundară.
Selectați „Destinațiile meleˮ.
Sau
Selectați o destinație favorită memorată.
Selectați fila „Recenteˮ.
Selectați adresa aleasă din listă pentru a afișa
„Criterii de ghidareˮ.
Către un contact din agendă
Apăsați „OKˮ pentru a porni
navigația. Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Selectați „Positionˮ (Poziție) pentru
Apăsați butonul „MENIUˮ pentru a accesa
a vizualiza geografic punctul de sosire.
pagina secundară.
14
DS Connect Nav
Selectați „Destinațiile meleˮ.
Selectați fila „Contactˮ.
Alegeți un contact din listă pentru începerea
navigării.
Către puncte de interes
(Punct de interes)
Punctele de interes (Punct de interes) sunt
clasificate în diferite categorii.
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIUˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Puncte de interesˮ.
Selectați fila „Voiajˮ, „Viața
activăˮ, „Comercialˮ, „Publicˮ sau
„Geograficˮ.
Sau
Selectați „Căutareˮ pentru
a introduce denumirea și adresa
unui Punct de interes.
Apăsați „OKˮ pentru a porni
calcularea traseului.
Către un punct de pe hartă
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Explorați harta glisând cu degetul pe ecran.
Selectați destinația apăsând pe hartă.
Atingeți ecranul pentru a selecta
un punct de reper și afișați un
submeniu.
Apăsați acest buton pentru a începe
navigația.
Sau
Apăsați acest buton pentru a salva
adresa afișată.
Apăsarea prelungită pe un element deschide
o listă de Puncte de interes din apropiere.
Către coordonate GPS
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Explorați harta glisând cu degetul pe ecran.
Atingeți ecranul cu degetul pentru a accesa
următoarea imagine.
Apăsați acest buton pentru a afișa
harta lumii.
Cu ajutorul caroiajului hărții,
selectați prin mărire țara sau
regiunea dorită.
Apăsați acest buton pentru a afișa
sau a introduce coordonatele GPS.
În centrul ecranul este afișat
un marcaj, având coordonatele
„Latitudineˮ și „Longitudineˮ.
Selectați tipul de coordonate:
GMS pentru: Grade, Minute, Secunde.
GZ pentru: Grade, Zecimale.
Apăsați acest buton pentru a începe
navigația.
Sau
Apăsați acest buton pentru a salva
adresa afișată.
SAU
Apăsați acest buton pentru
a introduce, cu tastatura virtuală,
valoarea pentru „Latitudineˮ.

Și
Apăsați acest buton pentru
a introduce, cu tastatura virtuală,
valoarea pentru „Longitudineˮ.
TMC (canalul de mesaje din
trafic)
Mesajele TMC (Trafic Message Channel
– canal de mesaje din trafic) sunt legate
de un standard european privind difuzarea
informațiilor despre trafic folosind RDS
prin radio FM, care transmite în timp real
informații din trafic.
Informațiile TMC sunt apoi afișate pe
o hartă a sistemului de navigație GPS
și luate imediat în considerare în timpul
navigației, în scopul evitării accidentelor, a
blocajelor în trafic și a drumurilor închise.
Afișarea zonelor periculoase depinde
de legislația în vigoare și de abonarea la
serviciul respectiv.
Navigația conectată
În funcție de versiune
În funcție de nivelul de echipare al vehiculului
Conexiunea de rețea a vehiculului
SAU
Conexiunea de rețea a utilizatorului
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Conexiunea de navigație
conectată
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
15
DS Connect Nav
Pentru a accesa navigația conectată,
puteți utiliza conexiunea vehiculului prin
intermediul serviciilor „Apel de urgență
sau de asistențăˮ sau propriul smartphone
ca modem.
Activați și introduceți setările pentru
partajarea conexiunii smartphone-ului.
Conexiunea de rețea a vehiculului
Sistemul este conectat automat la
modemul integrat pentru serviciile
„Apel de urgență sau de asistențăˮ
și nu necesită conectarea la rețeaua
utilizatorului prin intermediul
smartphone-ului.
Conexiunea de rețea a utilizatorului
Conectare USB
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
Conectare Bluetooth
Activați funcția Bluetooth
a telefonului și asigurați-vă că
acesta poate fi detectat (consultați
secțiunea „Connect-Appˮ).
16
DS Connect Nav
Conectare Wi-Fi
Selectați o rețea Wi-Fi identificată
de sistem și conectați-vă la aceasta.
Această funcție este disponibilă doar dacă
a fost activată, fie din meniul „Notificăriˮ,
fie din meniul „Aplicațiiˮ.
Apăsați pe „Notificăriˮ.
Selectați Wi-Fi pentru a activa
funcția.
SAU
Apăsați Connect-App pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Conexiuni rețea wi-fiˮ.
Selectați fila „Securizatˮ, „Nu este
securizatˮ sau „Memorizatˮ.
Selectați o rețea.
Cu ajutorul tastaturii virtuale,
introduceți „Introducere cheie rețeaˮ
pentru rețeaua Wi-Fi și „Parolaˮ.
Apăsați „OKˮ pentru inițierea
conexiunii.
Restricții de utilizare:
- În CarPlay ®, partajarea conexiunii se
limitează la o conexiune Wi-Fi.
- În MirrorLinkTM, partajarea conexiunii
se limitează la o conexiune USB.
Calitatea serviciilor depinde de calitatea
conexiunii la rețea.
La apariția „TOMTOM TRAFFICˮ,
sunt disponibile serviciile.
Serviciile oferite cu navigația conectată
sunt următoarele.
Un pachet de servicii conectate:
- Meteo,
- Ateliere auto,
- Parcare,
- Trafic,
- Punct de interes căutare locală.
Un pachet Zonă de pericol (opțional).
Principiile și standardele sunt în continuă
schimbare. Pentru ca procesul de
comunicare dintre smartphone și sistem
să funcționeze corect, vă recomandăm
să vă actualizați sistemul de operare al
smartphone-ului, precum și data și ora
pe smartphone și pe sistem.
Parametrarea specifică
navigației conectate
În meniul „Setăriˮ, puteți să creați un profil
pentru o singură persoană sau pentru
un grup de persoane care au interese
comune, cu posibilitatea introducerii unui
număr mare de setări (presetări radio,
setări audio, istoricul navigației, contacte
favorite etc.); aceste setări sunt luate în
calcul automat.
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIUˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setăriˮ.

Selectați „Hartăˮ.
Activați sau dezactivați:
- „Autorizare declarare zone de
pericolˮ.
- „Recomandare de sfârșit
traseu pietonalˮ
Aceste reglaje trebuie efectuate
conform fiecărui profil.
Selectați „Avertizăriˮ.
Activați sau dezactivați „Avertizare
parcare în apropiereˮ.
Activați sau dezactivați „Avertizare
stație de benzinăˮ.
Activați sau dezactivați „Avertizare
zone periculoaseˮ.
Apoi selectați acest buton.
Activați „Avertizare zone sigureˮ
Activați: „Difuzarea unei avertizări
sonoreˮ
Activați sau dezactivați „Avertizare
POI 1 în apropiereˮ.
Activați sau dezactivați „Avertizare
POI 2 în apropiereˮ.
Pentru a avea acces la navigația
conectată, trebuie să bifați opțiunea:
„Autorizați trimiterea informațiilorˮ din
„Setăriˮ.
În orice moment puteți accesa „Notificăriˮ
prin intermediul ecranului tactil.
Afișarea zonelor periculoase depinde
de legislația în vigoare și de abonarea la
serviciul respectiv.
Anunțarea „zonelor
periculoaseˮ
Pentru a difuza informații despre zonele
periculoase, trebuie să bifați opțiunea:
„Autorizare declarare zone de pericolˮ.
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați pe butonul „Declară o nouă
zonă cu riscˮ din barele laterale sau
din bara superioară a ecranului tactil
(în funcție de echipare).
17
DS Connect Nav
Selectați opțiunea „Tipˮ pentru
a alege tipul de „Zonă de pericolˮ.
Selectați opțiunea „Vitezăˮ și
introduceți valoarea cu ajutorul
tastaturii virtuale.
Apăsați „OKˮ pentru a salva și
distribui informațiile.
Autorizați trimiterea
informațiilor
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Administrare sistemˮ.
Selectați fila „Modul de
confidențialitateˮ.
Activați sau dezactivați:
- „Activarea modului de
confidențialitateˮ.
- „Dezactivarea datelor de
geolocalizareˮ
- „Dezactivarea modului de
confidențialitateˮ
18
DS Connect Nav
Actualizările pachetului „Zone
periculoaseˮ
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Administrare sistemˮ.
Selectați fila „Info. sistemˮ.
Selectați „Consultăˮ pentru a afișa
versiunile diferitelor module instalate
în sistem.
Selectați „Actualizare (actualizări)
în așteptareˮ.
Puteți descărca actualizările de sistem, de
zone periculoase și de hărți de pe pagina
web a mărcii.
Pe site este descrisă și procedura de
actualizare.
După descărcarea actualizărilor,
instalarea acestora pe vehicul trebuie
efectuată cu motorul pornit și cu vehiculul
oprit.
Afișarea informațiilor meteo
Apăsați pe „Navigațieˮ pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați pe acest buton pentru
a afișa lista cu servicii.
Selectați „Consultare hartăˮ.
Selectați „Meteoˮ.
Apăsați pe acest buton pentru
a afișa informațiile inițiale.
Apăsați pe acest buton pentru
a afișa informații meteo detaliate.
Temperatura afișată la ora 6 dimineața va
fi temperatura maximă din timpul zilei.
Temperatura afișată la ora 18 va fi
temperatura minimă din timpul nopții.
Aplicații
Conectivitate
Apăsați Connect-App pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați „Conectivitateˮ pentru a accesa
funcțiile CarPlay ®, MirrorLinkTM sau Android
Auto.
Conectarea unui smartphone
prin CarPlay®
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
conducătorului, utilizarea smartphone-ului
este interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.

Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia CarPlay ® a smartphone-ului,
după activarea în prealabil a funcției
CarPlay ® pe smartphone.
Având în vedere că principiile și
normele sunt în permanentă evoluție, se
recomandă actualizarea sistemului de
operare al smartphone-ului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
Apăsați „Telefonˮ pentru a afișa
interfața CarPlay ®.
Sau
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați pe „Connect-
Appˮ pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați „Conectivitateˮ pentru a accesa
funcția CarPlay ®.
Apăsați „CarPlayˮ pentru a afișa
interfața CarPlay ®.
La conectarea cablului USB, funcția
CarPlay ® dezactivează modul Bluetooth®
al sistemului.
MirrorLinkTM – conexiune de
smartphone
Disponibilă în funcție de țara de comercializare.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
conducătorului, utilizarea smartphone-ului
este interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
19
DS Connect Nav
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM de pe smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „MirrorLinkTMˮ necesită utilizarea
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
La conectarea smartphone-
ului la sistem se recomandă
lansarea funcției Bluetooth® de pe
smartphone
20
DS Connect Nav
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați pe „Connect-
Appˮ pentru a afișa pagina inițială.
Conectarea unui smartphone
Apăsați „Conectivitateˮ pentru a accesa
prin Android Auto
funcția MirrorLinkTM.
Apăsați „MirrorLinkTMˮ pentru
a lansa aplicația în sistem.
În funcție de smartphone, este necesar să
activați funcția „MirrorLinkTMˮ.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
După realizarea conexiunii, se afișează
o pagină cu lista aplicațiilor descărcate
în prealabil pe smartphone și adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM.
Pe o margine a afișajului MirrorLinkTM se pot
selecta diferitele surse audio prin butoanele
tactile din bara superioară.
Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
conducătorului, utilizarea smartphone-ului
este interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Sincronizarea smartphone-ului
permite utilizatorilor să afișeze pe
ecranul vehiculului aplicațiile adaptate
la tehnologia Android Auto de pe
smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „Android Autoˮ necesită
utilizarea unui smartphone și a unor
aplicații compatibile.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați pe „Connect-
Appˮ pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați „Conectivitateˮ pentru a accesa
funcția Android Auto.
Apăsați „Android Autoˮ pentru
a lansa aplicația în sistem.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
Diferite surse audio pot fi accesate în
continuare de pe o latură a afișajului Android
Auto, prin utilizarea butoanelor tactile din bara
superioară.

Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
În modul Android Auto, funcția de afișare
a meniului prin apăsarea scurtă cu trei
degete pe ecran, este dezactivată.
Apăsați „OKˮ pentru a salva
informațiile și a porni browserul.
Conexiunea la internet se realizează prin
intermediul uneia dintre conexiunile de
rețea ale vehiculului sau utilizatorului.
21
DS Connect Nav
Pentru a finaliza asocierea, indiferent
de procedură (pe telefon sau în sistem),
asigurați-vă că atât în sistem, cât și pe
telefon apare același cod.

Procedura efectuată cu sistemul

În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
Aplicații vehicul
Apăsați Connect-App pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați „Aplicații vehiculˮ pentru a afișa
pagina de pornire a aplicației.
Navigator Internet
Apăsați Connect-App pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați „Conectivitateˮ pentru a accesa
funcția „Navigator internetˮ.
Apăsați pe „Navigator internetˮ pentru
afișarea paginii de pornire a browserului.
Selectați țara de reședință.
Conexiune Bluetooth® Apăsați Aplicații pentru a afișa
pagina inițială.
Din motive de siguranță și pentru că
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
necesită o atenție îndelungată din
pagina secundară.
partea șoferului, operațiile de asociere
a telefonului mobil cu Bluetooth la setul Apăsați „Conexiune Bluetoothˮ.
„mâini libereˮ Bluetooth al sistemului audio
trebuie să fie făcute cu vehiculul oprit și
contactul cuplat.
Selectați „Căutareˮ.
Se afișează lista telefoanelor
detectate.
Activați funcția Bluetooth a telefonului și
asigurați-vă că acesta este „vizibil pentru
În caz de nereușită, se recomandă
toțiˮ (configurarea telefonului).
dezactivarea și reactivarea funcției
„Bluetoothˮ a telefonului.
Procedura efectuată cu telefonul
Selectați din listă numele telefonului
Selectați numele sistemului din lista ales.
de dispozitive detectate.
În sistem, acceptați cererea de conectare În funcție de tipul telefonului, poate să vi
a telefonului. se ceară să acceptați sau nu transferul
contactelor și al mesajelor.
22
DS Connect Nav
Partajarea conexiunii
Sistemul propune conectarea telefonului cu
3 profiluri:
- „Telefonˮ (set „mâini libereˮ, numai pentru
telefon),
- „Streamingˮ (streaming: redare wireless
a fișierelor audio din telefon),
- „Date internet mobilˮ.
Pentru navigația conectată este
obligatorie activarea profilului „Date
internet mobilˮ (în cazul în care vehiculul
nu dispune de serviciile „Apel de urgență
și de asistențăˮ), după activarea în
prealabil a partajării acestei conexiuni pe
smartphone.
Selectați unul sau mai multe
profiluri.
Apăsați „OKˮ pentru a confirma.
Conectare Wi-Fi
Conectare la rețea prin intermediul funcției
Wi-Fia smartphone-ului.
Apăsați Connect-App pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Conexiuni rețea Wi-Fiˮ.
Selectați fila „Securizatˮ, „Nu este
securizatˮ sau „Memorizatˮ.
Selectați o rețea.
Cu ajutorul tastaturii virtuale,
introduceți „Introducere cheie rețeaˮ
pentru rețeaua Wi-Fi și „Parolaˮ.
Apăsați „OKˮ pentru inițierea
conexiunii.
Conexiunea Wi-Fi și partajarea conexiunii
Wi-Fi se exclud.
Partajarea conexiunii Wi-Fi
Crearea unei rețele locale Wi-Fi de către
sistem.
Apăsați Aplicații pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Partajare conexiune
Wi-Fiˮ.
Selectați fila „Activareˮ pentru a activa sau
a dezactiva partajarea conexiunii Wi-Fi.
Și/sau
Selectați „Setăriˮ pentru a modifica denumirea
rețelei sistemului și parola.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Pentru a vă proteja cât mai bine împotriva
accesului neautorizat și a vă securiza
sistemele, se recomandă folosirea unui
cod de securitate sau a unei parole
complexe.
Gestionarea conexiunilor
Apăsați Aplicații pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Gestionați conexiuneaˮ.
Prin intermediul acestei funcții, puteți să
vizualizați accesul la serviciile conectate,
disponibilitatea serviciilor conectate și să
modificați modul de conectare.

Radio
Selectarea unui post de radio
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați „Frecvențăˮ.
Apăsați unul dintre butoane pentru
a căuta automat posturile de radio.
Sau
Deplasați cursorul pentru a căuta
manual o frecvență mai mare sau
mai mică.
Sau
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Posturi de radioˮ pe
pagina secundară.
Apăsați „Frecvențăˮ.
Introduceți valorile cu ajutorul
tastaturii virtuale.
Introduceți mai întâi unitățile, apoi
faceți clic pe zona de zecimale pentru
a introduce cifrele după virgulă.
Apăsați „OKˮ pentru a confirma.
Recepția radio poate să fie afectată de
utilizarea unor echipamente electrice
neomologate de marcă, cum ar fi un
încărcător USB conectat la priza de 12 V.
Mediul exterior (dealuri, clădiri, tuneluri,
parcări subterane etc.) poate să blocheze
recepția, inclusiv în modul RDS. Acest
fenomen este rezultatul normal al modului
de propagare a undelor radio și nu indică
o defecțiune a echipamentului audio.
Memorarea unui post de radio
Selectați un post radio sau o frecvență.
(consultați secțiunea corespunzătoare)
Apăsați „Memorieˮ.
Apăsați lung unul dintre butoane
pentru a memora postul de radio.
Schimbarea benzii
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Pentru a schimba banda, apăsați pe „Band…ˮ
în partea din dreapta jos a ecranului.
23
DS Connect Nav
Activați/dezactivați funcția „RDSˮ.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări sistem audioˮ.
Selectați „Generalˮ.
Activați/dezactivați „Urmărire post
radioˮ.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Dacă este activat, sistemul RDS permite
redarea aceluiași post datorită urmăririi
frecvenței. Totuși, în unele condiții,
urmărirea postului RDS nu este asigurată
în întreaga țară, posturile de radio
neacoperind 100% din teritoriu. Aceasta
explică pierderea recepției unui post pe
durata parcurgerii unui traseu.
24
DS Connect Nav
Afișarea informațiilor text
Funcția „text radioˮ permite afișarea
informațiilor transmise de postul de radio
referitoare la acesta sau la melodia
redată.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări sistem audioˮ.
Selectați „Generalˮ.
Activați/dezactivați „Afișare radio
textˮ.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Ascultarea mesajelor TA
Funcția TA (Traffic Announcement –
informații din trafic) acordă prioritate
mesajelor de alertă TA. Pentru
a funcționa, această funcție necesită un
semnal bun de la un post de radio care
emite acest tip de mesaje. Atunci când
se emite o informație de trafic, sursa
media în curs de redare este întreruptă
automat pentru difuzarea mesajului TA. La
terminarea mesajului, aparatul revine la
sursa media redată anterior.
Selectați „Anunțuriˮ.
Activați/dezactivați „Anunț traficˮ.
Apăsați „OKˮ pentru a confirma.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Radio digital terestru
Radioul digital asigură o recepție de
o calitate mai bună.
Diferitele sisteme „multiplex/ansambluˮ vă
propun posturi de radio aranjate în ordine
alfabetică.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați „Band…ˮ în centrul ecranului pentru
a afișa lungimea de bandă DAB.
Urmărire DAB-FM
„DABˮ nu acoperă 100% din teritoriu.
Dacă semnalul radio digital are o calitate
slabă, „urmărire automată DAB/FMˮ
asigură continuarea ascultării unui anumit
post, prin trecerea automată la postul de
radio analogic „FMˮ corespunzător (dacă
există).
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări sistem audioˮ.
Selectați „Generalˮ.
Activați/dezactivați „FM-DABˮ.
Activați/dezactivați „Urmărire post
radioˮ.

Apăsați „OKˮ.
Dacă funcția „urmărire automatăDAB/FMˮ
este activată, poate să apară un decalaj
de câteva secunde când sistemul trece
la radioul analogic „FMˮ, însoțit uneori de
o variație a volumului.
Când calitatea semnalului digital redevine
corespunzătoare, sistemul revine automat
la „DABˮ.
În cazul în care postul „DABˮ ascultat nu
este disponibil în „FMˮ (opțiunea „DAB-
FMˮ inactivă) sau dacă funcția „urmărire
automată DAB/FMˮ nu este activată,
apare o întrerupere a sunetului atunci
când semnalul digital este prea slab.
Media
Port USB
Introduceți stick-ul de memorie USB în portul
USB sau conectați dispozitivul USB la portul
USB cu ajutorul unui cablu adecvat (se
cumpără separat).
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Sistemul își formează liste de redare (în
memoria temporară), ceea ce poate dura între
câteva secunde și mai multe minute, la prima
conectare.
Cu cât sunt mai puține fișiere (în afară de cele
cu muzică) și mai puține foldere, cu atât se
reduce timpul de așteptare.
Listele de redare sunt actualizate de fiecare
dată când este tăiat contactul sau este
conectat un stick de memorie USB. Listele sunt
memorate: dacă nu se modifică, se încarcă mai
repede.
Priză auxiliară (AUX)
În funcție de echipare
Această sursă nu este disponibilă decât dacă
„Intrare auxiliarăˮ a fost bifată în setările audio.
25
DS Connect Nav
Conectați echipamentul portabil (player
MP3 etc.) la priza auxiliară jack, cu un cablu
audio (se cumpără separat).
Reglați mai întâi volumul dispozitivului portabil
(la un nivel ridicat). Reglați apoi volumul
sistemului audio.
Comenzile se dau cu ajutorul dispozitivului
portabil.
CD player
În funcție de echipare
Introduceți CD-ul în player.
Selectarea sursei
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Selectați „Sursăˮ.
Alegeți sursa.
Redarea unui video
Din motive de siguranță și deoarece
necesită o atenție susținută din partea
conducătorului, redarea unui fișier video
este posibilă doar cu vehiculul oprit și
cu contactul pus; de îndată ce se reia
deplasarea, redarea video se oprește.
26
DS Connect Nav
Introduceți un stick de memorie USB în portul
USB.
Comenzile sistemului video sunt
accesibile doar de pe ecranul tactil.
Apăsați pe Radio Media pentru
a afișa pagina inițială.
Selectați „Sursăˮ.
Selectați Video pentru a porni
redarea video.
Pentru a scoate stick-ul de memorie
USB, apăsați pe butonul pauză
pentru a opri redarea video, apoi
scoateți stick-ul de memorie.
Bluetooth® – streaming audio
Redarea în flux (streaming) permite ascultarea
muzicii de pe smartphone.
Profilul Bluetooth trebuie să fie activat; reglați
mai întâi volumul dispozitivului portabil (la un
nivel ridicat).
Reglați apoi volumul sistemului audio.
Dacă redarea nu începe automat, poate fi
necesară lansarea redării audio din telefon.
Gestionarea se face de la dispozitivul portabil
sau cu butoanele sistemului.
Odată conectat în modul streaming,
telefonul este considerat o sursă media.
Conectare playere Apple®
Conectați playerul Apple ® la portul USB,
utilizând un cablu adecvat (nefurnizat).
Redarea începe automat.
Controlul se face prin comenzile sistemului
audio.
Clasificările disponibile sunt cele ale
dispozitivului portabil conectat (artiști/
albume/genuri/liste de redare/cărți audio/
podcasturi).
Clasificarea utilizată din setarea inițială
este clasificarea după artiști. Pentru
a modifica o clasificare utilizată, urcați
până la primul nivel al meniului, apoi
selectați clasificarea dorită (de exemplu,
o listă de redare) și confirmați pentru
a coborî în meniu până la piesa dorită.
Versiunea de software a sistemului audio poate
fi incompatibilă cu generația playerului Apple ®
dumneavoastră.
Informații și recomandări
Sistemul este compatibil cu dispozitive
de stocare în masă USB, dispozitive
BlackBerry ® sau playere Apple ® prin
intermediul porturilor USB. Cablul adaptor
se cumpără separat.
Dispozitivele se comandă cu comenzile
sistemului audio.
Alte periferice, nerecunoscute la
conectare, trebuie să fie conectate la
priza auxiliară printr-un cablu jac (nu este
furnizat) sau prin streaming Bluetooth, în
funcție de compatibilitate.
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Echipamentul audio nu redă decât fișiere
audio cu extensiile „.wma, .aac, .flac, .ogg și
.mp3ˮ cu o rată de biți cuprinsă între 32 kbps și
320 kbps.
De asemenea, este compatibil cu modul VBR
(Variable Bitrate – rată de biți variabilă).
Nu se pot reda alte tipuri de fișiere (.mp4 etc.).
Fișierele „.wmaˮ trebuie să fie de tip wma
9 standard.
Ratele de eșantionare compatibile sunt 32,
44 și 48 kHz.

Pentru a evita problemele de redare sau afișare,
se recomandă folosirea unor denumiri de fișiere
cu mai puțin de 20 de caractere și în care nu sunt
folosite caractere speciale (de exemplu, ˮ ?.; ù).
Utilizați doar memorii USB cu formatul FAT32
(File Allocation Table – Tabel de alocare
a fișierelor).
Se recomandă folosirea cablului USB al
dispozitivului portabil.
CD player (în funcție de echipare).
Pentru a putea reda un CDR sau CDRW
inscripționat, la crearea CD-ului selectați
standardele ISO 9660 nivelul 1, 2 sau Joliet,
dacă este posibil.
Dacă discul este scris în alt format, este posibil
ca redarea să nu fie corectă.
Se recomandă ca la un disc să folosiți mereu
cu același standard de inscripționare, cu
o viteză cât mai mică (cel mult 4x) pentru
o calitate optimă a sunetului.
În cazul particular al unui CD multisesiune, se
recomandă standardul Joliet.
Telefon
Asocierea cu telefon
Bluetooth®
Din motive de siguranță și pentru că
cere multă atenție din partea șoferului,
asocierea unui telefon mobil Bluetooth
cu sistemul „mâini libereˮ Bluetooth al
sistemului audio se va face cu vehiculul
oprit și cu contactul cuplat.
Activați funcția Bluetooth a telefonului și
asigurați-vă că acesta este „vizibil pentru
toțiˮ (configurarea telefonului).
Procedura efectuată cu telefonul
Selectați numele sistemului din lista
de dispozitive detectate.
În sistem, acceptați cererea de conectare
a telefonului.
Pentru a finaliza asocierea, indiferent
de procedură (pe telefon sau în sistem),
asigurați-vă că atât în sistem, cât și pe
telefon apare același cod.
27
DS Connect Nav
Procedura efectuată cu sistemul
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Căutare Bluetoothˮ.
Sau
Selectați „Căutareˮ.
Se afișează lista telefoanelor
detectate.
În caz de nereușită, se recomandă
dezactivarea și reactivarea funcției
„Bluetoothˮ a telefonului.
Selectați din listă numele telefonului
ales.
Partajarea conexiunii
Sistemul propune conectarea telefonului cu
3 profiluri:
- „Telefonˮ (set „mâini libereˮ, numai pentru
telefon),
- „Streamingˮ (streaming: redare wireless
a fișierelor audio din telefon),
- „Date internet mobilˮ.
28
DS Connect Nav
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa Pentru mai multe informații (compatibilitate,
Activarea profilului; pentru sistemul
pagina secundară. asistență suplimentară etc.), accesați pagina
de navigație conectat este obligatorie
web a mărcii.
activarea profilului „Date internet mobilˮ, Selectați „Conexiune Bluetoothˮ
după activarea partajării conexiunii pe pentru a afișa lista dispozitivelor
smartphone. asociate. Gestionarea telefoanelor asociate
Apăsați butonul „detaliiˮ. Această funcție permite conectarea sau
Selectați unul sau mai multe
deconectarea unui periferic, precum și
profiluri.
suprimarea unei asocieri.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma. Selectați unul sau mai multe
profiluri. Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
În funcție de tipul telefonului, poate să vi
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
se ceară să acceptați sau nu transferul
pagina secundară.
contactelor și al mesajelor.
Capacitatea sistemului de a se conecta la
un singur profil depinde de telefon. Selectați „Conexiune Bluetoothˮ
Cele trei profiluri pot fi conectate în mod pentru a afișa lista dispozitivelor
Reconectare automată
implicit. asociate.

La revenirea în vehicul, dacă ultimul Apăsați pe denumirea telefonului

telefon conectat este prezent din nou, ales din listă pentru a-l deconecta.
Serviciile disponibile depind de rețea,
acesta este recunoscut automat. În Apăsați din nou pentru a-l conecta.
de cartela SIM și de compatibilitatea
aproximativ 30 de secunde de la punerea
dispozitivelor cu Bluetooth. Consultați
contactului se realizează asocierea, fără
manualul telefonului și operatorul pentru
nicio acțiune din partea dvs. (Bluetooth
a afla ce servicii aveți la dispoziție.
activat).
Ștergerea unui telefon
Pentru a modifica profilul conexiunii: Selectați coșul de gunoi din colțul
Profilurile compatibile cu sistemul sunt: din dreapta sus al ecranului pentru
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP și afișarea unui coș de gunoi lângă
pagina inițială.
PAN. telefonul ales.
 29
DS Connect Nav
Apăsați pe coșul de gunoi de lângă Apelarea unui număr nou Apelarea unui număr folosit
telefonul ales pentru a-l șterge.
recent
Apăsați pe Telefon pentru a afișa Apăsați pe Telefon pentru a afișa
Primirea unui apel pagina inițială. pagina inițială.

Un apel primit este indicat printr-un semnal Introduceți numărul de telefon Sau
sonor și prin suprapunerea pe ecran a unui utilizând tastatura digitală.
Apăsați lung
afișaj.
Apăsați scurt pe comanda telefon Apăsați „Callˮ pentru a lansa apelul.
de pe volan pentru a accepta un
apel primit. pe comanda de pe volan.

Și
Apăsați lung
Apelarea unui contact Selectați „Apeluriˮ.
Selectați contactul dorit din lista afișată.
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
pe comanda telefon de pe volan Puteți iniția oricând un apel direct de la
pentru a respinge apelul. Sau apăsați lung telefon; opriți vehiculul ca măsură de
siguranță.

Sau pe comanda de pe volan.

Selectați „End callˮ de pe ecranul
tactil. Gestionarea contactelor/
Selectați „Contactˮ.
intrărilor
Selectați contactul dorit din lista afișată.
Efectuarea unui apel Apăsați pe Telefon pentru a afișa
Selectați „Callˮ. pagina inițială.
Utilizarea telefonului nu este recomandată
în timpul conducerii vehiculului. Selectați „Contactˮ.
Parcați vehiculul.
Selectați „Createˮ pentru a adăuga
Efectuați apelul utilizând comenzile de la
un contact nou.
volan.
30
DS Connect Nav
În fila „Telefonˮ, introduceți numerele de telefon
ale contactului.
În fila „Adresăˮ, introduceți adresele
contactului.
În fila „Emailˮ, introduceți adresele de e-mail
ale contactului.
Funcția „Emailˮ permite introducerea
adreselor de e-mail ale contactelor, dar
sistemul nu poate trimite e-mailuri.
Gestionarea mesajelor
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Mesajeˮ pentru a afișa
lista de mesaje.
Selectați fila „Toateˮ sau „Primiteˮ
sau „Trimiseˮ.
Selectați detaliul mesajului ales
dintr-una dintre liste.
Apăsați „Răspunsˮ pentru a trimite
un mesaj rapid stocat în sistem.
Apăsați „Callˮ pentru a lansa apelul.
Apăsați „Redareˮ pentru a asculta
mesajul.
Accesul la „Mesajeˮ depinde de
compatibilitatea smartphone-ului și
a întregului sistem.
În funcție de smartphone, accesarea
mesajelor sau a e-mailului poate să dureze.
Serviciile disponibile depind de rețea,
de cartela SIM și de compatibilitatea
dispozitivelor Bluetooth utilizate.
Consultați manualul smartphone-ului
și întrebați operatorul la ce servicii de
telefonie aveți acces.
Gestionarea mesajelor rapide
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Mesaje rapideˮ pentru
a afișa lista de mesaje.
Selectați fila „În întârziereˮ,
„Sosirea meaˮ, „Indisponibilˮ sau
„Altulˮ cu posibilitatea de a crea
mesaje noi.
Apăsați „Creareˮ pentru a scrie un
mesaj nou.
Selectați mesajul ales dintr-una din
liste.
Apăsați „Transferˮ pentru a selecta
destinatarul(ii).
Apăsați „Redareˮ pentru a reda
mesajul.
Gestionarea e-mailului
Apăsați pe Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Emailˮ pentru a afișa lista
de mesaje.
Selectați fila „Primiteˮ, „Sentˮ
(Trimise) sau „Necititeˮ.
Selectați mesajul ales dintr-una din liste.

Apăsați „Redareˮ pentru a reda
mesajul.
Accesul la „Emailˮ depinde de
compatibilitatea smartphone-ului și
a întregului sistem.
31
DS Connect Nav
Apăsați pe Setări pentru a afișa
Balansul sunetului (sau spațializarea cu
pagina inițială.
sistemul Arkamys© ) este o procesare
audio ce permite adaptarea calității Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
sunetului în funcție de numărul pasagerilor pagina secundară.
din vehicul.
Disponibilă exclusiv pentru configurația cu Selectați „Parametrare profilˮ.
difuzoare față și spate.

Configurare Reglajele audio Ambiante (6 ambianțe

Selectați „Profil 1ˮ, „Profil 2ˮ, „Profil 3ˮ sau
„Profil comunˮ.
opționale) și Frecvențe joase, Frecvențe
Setări audio medii și Frecvențe înalte sunt diferite și Apăsați acest buton pentru
independente pentru fiecare sursă audio. a introduce un nume de profil cu
Apăsați pe Setări pentru a afișa
Activați sau dezactivați „Lowdnessˮ. ajutorul tastaturii virtuale.
pagina inițială.
Setările pentru „Balanceˮ (Toți pasagerii, Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Selectați „Audio settingsˮ. Conducător și Numai în față) sunt comune
pentru toate sursele.
Activați sau dezactivați „Sunete asociate Apăsați acest buton pentru
Selectați „Ambianțăˮ. cu tastaturaˮ, „Volum corelat cu vitezaˮ a adăuga o fotografie de profil.
și „Intrare auxiliarăˮ.
Sau
Introduceți un stick de memorie USB
„Balanceˮ
care conține fotografia, în portul USB.
Sistem audio la bord: Arkamys © Sound
Sau Selectați fotografia.
Staging optimizează distribuția sunetului
„Sunetˮ. în habitaclu. Apăsați „OKˮ pentru a accepta
Sau transferul fotografiei.

„Volum voceˮ. Setările profilului Apăsați din nou „OKˮ pentru a salva
Sau setările.
Din motive de siguranță și deoarece
„Sonerieˮ.
necesită o atenție susținută din partea
Apăsați „OKˮ pentru a salva conducătorului, reglajele trebuie să fie
reglajele. efectuate cu vehiculul oprit.
32
DS Connect Nav

Cadrul fotografiei va avea forma pătrată;
sistemul modifică fotografia inițială, în
cazul în care aceasta are alt format.
Modificarea setărilor de Resetarea sistemului la „Parametrii din
sistem uzinăˮ activează implicit limba engleză și
gradele Fahrenheit și dezactivează ora
Apăsați pe Setări pentru a afișa
de vară.
pagina inițială.

Apăsați acest buton pentru Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa

a inițializa profilul selectat. pagina secundară. Selectați „Info. sistemˮ pentru a afișa
versiunile diferitelor module instalate în sistem.
Selectați „Configurare ecranˮ.
Inițializarea profilului selectat activează în
mod implicit limba engleză.
Selectarea limbii
Selectați un „Profilˮ (1, 2 sau 3) pentru a-i Selectați „Animațieˮ.
asocia „Setări audioˮ. Activați sau dezactivați: „Derulare Apăsați pe Setări pentru a afișa
automată textˮ. pagina inițială.
Selectați „Setări audioˮ.
Selectați „Luminozitateˮ. Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
Deplasați cursorul pentru a regla pagina secundară.
Selectați „Ambianțăˮ.
luminozitatea ecranului și/sau Selectați „Limbă utilizatăˮ pentru
Sau a tabloului de bord. a schimba limba.
„Balanceˮ Apăsați pe Setări pentru a afișa
Sau pagina inițială.

„Sunetˮ. Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa Setarea datei

Sau pagina secundară. Apăsați pe Setări pentru a afișa
Selectați „Administrare sistemˮ. pagina inițială.
„Volum voceˮ.
Sau Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
Selectați „Unitsˮ pentru a schimba unitățile
„Sonerieˮ. pagina secundară.
de măsură corespunzătoare distanțelor,
consumului de combustibil și temperaturii. Selectați „Setare oră-datăˮ.
Apăsați „OKˮ pentru a salva
Selectați „Parametri din uzinăˮ pentru a reveni
reglajele.
la setările inițiale.

Selectați „Datăˮ.
Apăsați acest buton pentru a defini
data.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Selectați formatul de afișare a datei.
Setarea datei și a orei nu este disponibilă
decât dacă „Sincronizarea cu GPSˮ este
dezactivată.
Setarea orei
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNIˮ pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setare oră-datăˮ.
Selectați „Orăˮ.
Apăsați acest buton pentru a potrivi
ora cu ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
33
DS Connect Nav
Apăsați acest buton pentru a defini Selectați „Teme ecranˮ.
fusul orar.
Selectați formatul de afișare a orei
(12 h/24 h). Selectați din listă schema de culori,
apoi apăsați „OKˮ.
Activați sau dezactivați ora de vară
(+1 oră).
Activați sau dezactivați La fiecare schimbare a schemei de
sincronizarea cu GPS (UTC). culori, sistemul repornește, cu o afișare
temporară a unui ecran negru.
Apăsați pe „OKˮ pentru a confirma.
Sistemul nu gestionează în mod automat
Întrebări frecvente
trecerea de la ora de iarnă la cea de vară Următoarele informații grupează răspunsurile
(în funcție de țară). la întrebările cele mai frecvente referitoare la
sistemul dvs.
Schemele de culori
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Din motive de siguranță, procedura de
schimbare a schemei de culori este
posibilă numai cu vehiculul oprit.
Apăsați pe Setări pentru a afișa
pagina inițială.
34
DS Connect Nav
Navigation
ÎNTREBARE RĂSPUNS
Calculul rutei nu a reușit. Criteriile de ghidare pot să fie în contradicție cu
locația curentă (excluderea rutelor cu taxă pe
un drum cu taxă).
POI nu apar. POI nu au fost selectate.
Avertizarea sonoră pentru „Zone periculoaseˮ Avertizarea sonoră nu este activă sau volumul
nu funcționează. este prea mic.
Sistemul nu propune o ocolire a unui eveniment Criteriile de navigație nu iau în considerare
de pe traseu. mesajele TMC.
Primesc o alertă „Zonă de pericolˮ care nu se În afara navigației, sistemul anunță toate
găsește pe traseul meu. „Zonele periculoaseˮ dintr-o zonă conică din
fața vehiculului. Vă poate avertiza în legătură
„Zonele periculoaseˮ de pe drumurile apropiate
sau paralele.
Unele ambuteiaje de pe traseu nu sunt indicate La pornire, sistemului îi sunt necesare câteva
în timp real. minute pentru a colecta informațiile de trafic.
În unele țări, numai marile artere (autostrăzi
etc.) sunt menționate în informațiile din trafic.
SOLUȚIE
Verificați setările pentru rută din meniul
„Navigationˮ.
Selectați POI din lista de POI.
Activați avertizarea sonoră din meniul
„Navigationˮ și verificați volumul din setările
audio.
Selectați setarea pentru funcția „Informații din
traficˮ din lista de setări pentru traseu (fără,
manual sau automat).
Faceți zoom pe hartă pentru a vedea poziția
exactă cu „Zone de pericolˮ. Selectați „Pe
traseuˮ pentru a primi doar indicațiile de
navigație sau pentru a reduce perioada de
avertizare.
Așteptați primirea acestora (afișarea pe hartă
a pictogramelor de informații trafic).
Acest lucru este perfect normal. Sistemul
depinde de informațiile din trafic disponibile.
 35
DS Connect Nav

Altitudinea nu este afișată. La pornire, inițializarea GPS poate să dureze Așteptați pornirea completă a sistemului pentru
maximum 3 minute, pentru a recepționa corect a capta semnal GPS de la cel puțin 4 sateliți.
informațiile de la mai mult de 4 sateliți.

În funcție de mediul geografic (tunel etc.) sau Acest fenomen este normal. Sistemul este
condițiile meteorologice, condițiile de recepție dependent de condițiile de recepție ale
a semnalului GPS pot să varieze. semnalului GPS.

Sistemul de navigație nu mai este conectat. În timpul pornirii și în anumite zone geografice, Verificați dacă sunt activate serviciile conectate
conexiunea poate fi indisponibilă. (reglaje, contract).

Radio
ÎNTREBARE RĂSPUNS SOLUȚIE

Calitatea recepției postului de radio redat se Vehiculul este prea departe de emițătorul Activați funcția „RDSˮ cu ajutorul meniului de
deteriorează treptat sau posturile radio stocate postului de radio sau niciun emițător nu există comenzi rapide pentru a permite sistemului să
nu funcționează (fără sunet, se afișează în zona geografică respectivă. verifice dacă există un emițător mai puternic în
87,5 Mhz etc.). zona geografică respectivă.

Mediul înconjurător (dealuri, clădiri, tunele, Acest fenomen este normal și nu indică
parcări subterane etc.) blochează recepția, o defecțiune a echipamentului audio.
inclusiv în modul RDS.

Antena lipsește sau este deteriorată (de Verificați antena la un dealer.

exemplu, la trecerea printr-o spălătorie auto
sau la intrarea într-o parcare subterană).
36
DS Connect Nav
Nu găsesc unele posturi de radio în lista Postul de radio nu mai este recepționat sau
posturilor recepționate. denumirea sa este schimbată în listă.
Denumirea postului de radio se schimbă. Unele posturi de radio transmit alte informații în
locul denumirii (titlul melodiei, de exemplu).
Sistemul interpretează aceste detalii ca fiind
denumirea postului de radio.
Media
ÎNTREBARE RĂSPUNS
Redarea din memoria USB începe cu Unele fișiere furnizate cu stickul de memorie
o întârziere prea mare (aproximativ 2-3 minute). pot încetini drastic accesul la citire (de 10 ori
timpul din catalog).
CD-ul este scos de fiecare dată sau nu este CD-ul stă invers, nu poate fi citit, nu conține
redat. fișiere audio sau conține fișiere audio cu un
format incompatibil cu sistemul audio.
CD-ul a fost scris într-un format incompatibil cu
playerul (udf,…).
CD-ul este protejat printr-un sistem antipiratare
nerecunoscut de sistemul audio.
Apăsați butonul „Actualizare listăˮ din meniul
secundar „Posturi de radioˮ.
SOLUȚIE
Ștergeți fișierele furnizate odată cu stickul de
memorie și limitați numărul de subfoldere din
arborescență.
Verificați dacă CD-ul este introdus în player cu partea
corectă în sus.
Verificați starea CD-ului: acesta nu poate fi redat dacă
este prea deteriorat.
În cazul unui CD inscripționat, verificați conținutul
acestuia: consultați recomandările din secțiunea „AUDIOˮ.
Playerul de CD al sistemului audio nu citește DVD-uri.
Din cauza calității insuficiente, anumite CD-uri
inscripționate nu vor fi citite de sistemul audio.
 37
DS Connect Nav

Timpul de așteptare după introducerea unui După introducerea unei memorii noi, sistemul Acest lucru este perfect normal.
CD sau conectarea unui stick de memorie USB citește un anumit volum de date (director,
este foarte lung. titlu, artist etc.). Operația durează între câteva
secunde și câteva minute.

Sunetul CD-ului este de calitate slabă. CD-ul folosit este zgâriat sau de calitate slabă. Introduceți CD-uri de bună calitate și
depozitați-le în condiții potrivite.

Reglajele audio (sunete joase, înalte, ambianța) Readuceți nivelul sunetelor joase sau înalte la
sunt nepotrivite. 0, fără a selecta ambianța.

Anumite caractere din informațiile media redate Sistemul audio nu afișează anumite tipuri de Utilizați caractere standard în numele de piese
nu sunt afișate corect. caractere. și foldere.

Nu începe redarea fișierelor în streaming. Dispozitivul conectat nu lansează automat Pentru a începe redarea de pe dispozitiv.
redarea.

Numele pieselor și timpul de redare nu sunt Profilul Bluetooth nu permite transferul acestor
afișate pe ecranul de streaming audio. informații.
38
DS Connect Nav
Telefon
ÎNTREBARE
Nu reușesc să conectez telefonul Bluetooth.
Volumul telefonului conectat prin Bluetooth
este prea mic, nu se aude.
Unele contacte sunt dublate în listă.
Contactele sunt prezentate în ordine alfabetică.
Sistemul nu primește mesaje SMS.
RĂSPUNS
Este posibil ca funcția Bluetooth a telefonului
să fie dezactivată sau ca acesta să nu fie
vizibil.
Telefonul Bluetooth nu este compatibil cu
sistemul.
Sunetul depinde atât de sistem, cât și de
telefon.
Zgomotul ambiental afectează calitatea
apelului telefonic.
Opțiunile de sincronizare sincronizează
contactele de pe cartela SIM, cele de pe
telefon, sau ambele. Dacă sunt selectate
ambele modalități de sincronizare, este posibil
ca unele dintre contacte să apară în dublu
exemplar.
Unele telefoane propun opțiuni de afișare. În
funcție de setările selectate, contactele pot fi
transferate într-o anumită ordine.
Modul Bluetooth nu permite transmiterea de
mesaje SMS către sistem.
SOLUȚIE
Verificați ca funcția Bluetooth a telefonului să
fie activată.
Verificați în setările telefonului ca acesta să fie
„vizibil pentru toțiˮ.
Puteți să verificați compatibilitatea telefonului
pe pagina de internet a mărcii (serviciile).
Măriți volumul sistemului audio, la maximum
dacă este necesar, și măriți volumul telefonului,
dacă este necesar.
Reduceți zgomotul de fond (închideți geamurile,
reduceți intensitatea ventilației, încetiniți etc.).
Selectați „Afișare contacte din cartela SIMˮ sau
„Afișare contacte din telefonˮ.
Modificați setările de afișare a directorului
telefonului.

Setări
ÎNTREBARE
La schimbarea setării pentru înalte și bași,
setarea egalizatorului este deselectată.
La schimbarea setării egalizatorului, setările
pentru înalte și bași sunt resetate.
La schimbarea setării de balans, distribuția
este deselectată.
La schimbarea setării de distribuție, setarea de
balans este deselectată.
Există o diferență de calitate sonoră între
diferitele surse audio.
Atunci când motorul este oprit, sistemul se
oprește după câteva minute de folosire.
Nu se pot seta data și ora.
RĂSPUNS
Selectarea unei setări a egalizatorului impune
setările pentru înalte și bași și viceversa.
Selectarea unei setări de distribuție impune
setările de balans și viceversa.
Pentru a permite ascultarea în condiții optime,
setările audio pot fi adaptate la diferite surse
sonore, ceea ce poate genera diferențe
sesizabile de sunet în cazul schimbării sursei.
Atunci când motorul este oprit, timpul de
funcționare al sistemului depinde de nivelul de
încărcare a bateriei.
În starea normală de oprire, sistemul va trece
automat în modul economie de energie, pentru
a menține un nivel suficient de încărcare a bateriei.
Setarea datei și a orei nu este disponibilă decât
dacă sincronizarea cu GPS este dezactivată.
39
DS Connect Nav
SOLUȚIE
Modificați setările de înalte și bași sau cele de
egalizator pentru a obține ambianța muzicală
dorită.
Modificați setarea de balans sau de distribuție
pentru a obține calitatea dorită a sunetului.
Verificați ca setările audio să fie adaptate la
sursele ascultate. Se recomandă să setați
funcțiile audio (Bas, Înalte, Balans) în poziția
din mijloc, să selectați „Niciunaˮ la ambianța
muzicală și să setați corecția de volum în
poziția „Activˮ în modul CD sau în poziția
„Inactivˮ în modul radio.
Cuplați contactul pentru a crește nivelul de
încărcare a bateriei.
Meniul Setări/Opțiuni/setarea Oră și dată.
Selectați fila „Oraˮ și dezactivați sincronizarea
cu sistemul GPS (UTC).
268
Index alfabetic
A
ABS................................................................ 119
Acces cu mâinile ocupate................................58
Acces la locurile din spate...............................68
Accesorii................................................ 114, 146
Acces și Pornire cu
Mâini Libere..............................45-49, 145-146
Acționare geamuri...........................................60
Actualizare data....................................41, 17, 32
Actualizare oră..................................... 41, 17, 33
AdBlue ®.......................................31-32, 236-237
Aditiv motorină...............................................234
Aducere la zero a kilometrajului curent...........34
Aeratoare.........................................................78
Aer condiționat.................................................82
Aer condiționat cu 1 zonă..........................81, 86
Aer condiționat cu 2 zone..............82, 85, 85-86
Aer condiționat manual........................ 80-81, 86
Aer condiționat automat.............................80, 85
Afișaj pe tabloul de bord..........................10, 157
Airbag pasager.......................................... 20-21
Airbaguri................................... 20, 125, 127, 129
Airbaguri cortină.....................................126-127
Airbaguri frontale............................ 126-127, 130
Airbaguri laterale....................................126-127
Alarmă..............................................................53
Alimentare rezervor de carburant.......... 222-224
Al treilea stop.................................................253
Amenajări interioare........................................90
Amenajări portbagaj........................................96
Amenajări spate...............................................95
Amplificator audio............................................91
Antiblocare roți (ABS)........................17, 118-119
Antidemaraj electronic.............................49, 144
Antifurt/Imobilizare electronică.....................144
Antipatinare roți (ASR)............................ 118-120
Apel de asistență.................................... 115-117
Apel de urgență...................................... 115-117
Aprindere automată a luminilor.....................102
Asistență grafică și sonoră
la parcarea cu spatele.................................200
Asistență la frânarea de urgență........... 118, 189
Asistență la frânarea de urgență (AFU)........ 118
Asistență la parcare.......................................208
Asistență la parcarea cu fața.........................201
Asistență la parcarea cu spatele...................200
Asistență la pornirea în pantă........................156
Autonomie AdBlue......................................31-32
Avertizare atenție conducător.......................190
Avertizare de depășire involuntară
marcaj rutier (AFIL)........................19, 192-193
Avertizare de părăsire a benzii de
rulare..............................................19, 193, 200
B CD MP3........................................................9, 25
Bacuri de depozitare.................................. 96-97
Bare suport pe acoperiș........................ 228-229
Baterie...................... 15, 227, 233, 256-257, 259
Baterie de telecomandă.......................49, 51, 89
Becuri.............................................................250
Becuri (înlocuire).................................... 250-254
Blocarea ușilor................................................. 51
Blocare centralizată deschideri.................46, 52
Blocare deschideri............................... 44, 47, 49
Blocare din interior...........................................52
BlueHDI...................................... 31-33, 236, 240
Bluetooth (kit mâini libere)...............13-14, 27-28
Bluetooth (telefon)............................13-15, 27-28
Bricheta............................................................91
Bușon de rezervor de carburant....................223
C Comenzi la volan.................................... 151-155
Cablu audio......................................................25
Cablu Jack.......................................................25
Cadran de bord................................................10
Cadrane de bord.............................................. 11
Calculator de bord..................................... 34-35
Camera video de mers inapoi........203-204, 206
Capac de protecție bușon
de carburant........................................ 223-224
Capacitate rezervor carburant.......................223
Capotă motor.................................................229
Caracteristici tehnice............................. 264-265
Carburant.......................................................222
Carburant (rezervor)........................ 21, 223-224
Caseta cu scule...............................................97
Caseta cu siguranțe în
in compartimentul motorului................ 255-256
Caseta cu siguranțe în planșa de bord.........255
Caseta de depozitare.......................................97
CD................................................................9, 25
CD player MP3.................................................25
Ceas.................................................................35
Centuri de siguranță.......................122-124, 133
Centuri de siguranță spate.....................122-123
Cheie................................................... 43, 45, 49
Cheie cu telecomandă...................................144
Cheie electronică....................................... 45-48
Cheie nerecunoscută..............................146-147
Cititor USB.............................................91, 9, 25
Claxon............................................................ 115
Collision Risk Alert................................ 186-188
Comanda de avarie portbagaj.........................60
Comanda de avarie uși....................................49
Comanda de încălzire scaune....................71-72
Comanda lumini............................26-27, 99, 101
Comanda sistem audio de la volan ..............3, 3
Comanda ștergător geam.......................109-112
Comenzi vocale.................................. 5-8, 10-12
Compartiment de depozitare...........................90
Compartimente de depozitare.......90, 93, 95-96
Compartimente de ușă....................................90
Compartiment motor......................................230

Completare AdBlue ®......................................237
Comutare automată lumini
de drum...........................................27, 105-106
Conducere................................................. 66-67
Conectare Jack................................................25
Conectivitate....................................................91
Conector USB..................................91, 95, 9, 25
Conexiune Apple CarPlay......................... 12, 18
Conexiune Bluetooth........... 13-15, 21-22, 27-28
Conexiune MirrorLink........................... 11-12, 19
Conexiune rețea Wi-Fi.....................................22
Configurare vehicul.................................... 36-39
Consum ulei............................................231-232
Contact.....................................................146, 29
Contor.........................................................10-11
Contor de kilometri zilnic.................................34
Controale....................................... 230, 233-235
Control de stabilitate remorcă (TSM).....120-121
Control dinamic al stabilității (CDS)........ 118-120
Control Inteligent al Tracțiunii........................ 119
Control nivel ulei motor....................................31
Control presiune (cu kit).........................243, 245
Copii............................................ 20-21, 134-138
Copii (siguranță)......................................140-141
Cotieră față......................................................93
Cotieră spate....................................................95
Covorașe de podea................................... 93-94
Cric....................................................241-242, 25
Curățare (recomandări).................................235
Cutie de viteze automata........................... 10-11,
151-159, 234, 258
Cutie de viteze manuală............................ 10-11,
150-151, 156-159, 234
D E
DAB (Transmisie Audio Digitală) – Radio
digital.........................................................8, 24
Data (setare).........................................41, 17, 32
Deblocare deschideri...........................43, 45-46
Deblocare din interior......................................52
Deblocare hayon........................................ 45-46
Deblocare portbagaj.................................. 45-46
Deblocare uși.......................................45-46, 55
Deblocare uși................................................... 51
Degivrare...................................................86, 88
Degivrare față..................................................86
Degivrare lunetă..............................................87
Delestare (mod).............................................227
Demontarea unei roți..............................247-249
Demontare covoraș de podea................... 93-94
Deschidere capac de protecție bușon
de carburant................................................223
Deschidere capotă motor..............................229
Deschidere geamuri........................................43
Deschidere portbagaj..........................45-46, 56
Detectarea neatenției....................................190
Detectare obstacole.......................................200
Detectare pneu dezumflat...............20, 159, 246
Detectare pneu dezumflat (detectare)...........159
Dezaburire.......................................................86
Dezaburire față................................................86
Dezaburire spate.............................................87
Difuzoare..........................................................91
Dimensiuni.....................................................266
Diode
electroluminiscente – LED.......... 101, 250-252
Discuri de frână...................................... 234-235
Dispozitiv Apple®.........................................9, 26
Dispozitiv de remorcare..........120-121, 144, 224
DS Connect Nav................................................1
DS Connect Radio.............................................1
Economie de energie (mod)..........................227
Ecran parazăpadă.........................................227
Ecran tactil....................... 34, 36, 38-39, 91, 1, 1
269
Index alfabetic
Elemente de identificare................................266
ESC (program de stabilitate electronică)...... 118
Etichete de identificare..................................266
F
Faruri (reglaje)................................................108
Faruri cu halogen........................... 108, 250-251
Faruri cu xenon.............................................. 251
Filtru de aer....................................................234
Filtru de particule................................... 233-234
Filtru de ulei...................................................234
Filtru habitaclu...............................................234
Frână de staționare................................ 234-235
Frână de staționare electrică............ 28, 147-150
Frânare automată
de urgență.........................18-19, 186-187, 189
Frânare dinamică de siguranță............... 147-150
Frână de siguranță activă....18-19, 186-187, 189
Frâne................................................ 16, 234-235
Frecvență (radio)........................................ 23-24
Funcție autostradă (semnalizatoare de
direcție)........................................................101
Funcție de primire............................................ 71
Funcție masaj...................................................72
G
G.P.S................................................................14
H
Hayon...............................................................56
Hayon mâini libere............................... 56, 58-59
Hayon motorizat................................... 56, 58-59
270
Index alfabetic
I Î
Iluminat de ambianță.......................................95
Iluminat de însoțire..................................45, 102
Iluminat de portbagaj.......................................97
Iluminat de primire.........................................102
Iluminat direcțional.........................................109
Iluminat interior.......................................... 94-95
Iluminat static de intersecție..........................109
Încălzire adițională..................................... 88-89
Încălzire programabilă............................... 88-89
Încărcare ............................................... 228-229
Încărcarea bateriei................................. 258-259
Încărcare baterie.................................... 258-259
Încărcător fără fir.............................................92
Încărcător prin inducție....................................92
Închidere portbagaj........................ 44, 47-48, 56
Închidere uși...................................44, 46-48, 56
Indicator de autonomie AdBlue ®................31-32
Indicator de întreținere...............................30, 33
Indicator de nivel ulei motor.......................31, 33
Indicator de schimbare treaptă......................157
Indicator de temperatură lichid de răcire.........31
Indicator nivel carburant................................223
Inele de ancorare.............................................96
Informații trafic (TMC)......................................15
Înlocuirea unei roți..................................241-242
Înlocuirea unui bec................................. 250-254
Înlocuire baterie de telecomandă.................... 51
Înlocuire becuri...................................... 250-254
Înlocuire filtru ulei...........................................234
Înlocuire siguranțe fuzibile..................... 254-255
Instrumente.............................................241-242
Intrare aer................................................... 83-86
Întreținere (recomandări)...............................235
ISOFIX...........................................................136
ISOFIX (puncte de fixare)..............................135
Încălzire.................................... 78, 81, 86, 88-89
Încărcare baterie (martor)................................15
Înlocuire filtru de aer......................................234
Înlocuire filtru habitaclu.................................234
J Luminozitate.....................................................16
Joja de ulei........................................31, 231-232
K M
Kilometraj total.................................................34
Kit de depanare
provizorie pneu.............. 241, 241-242, 241-243
Kit mâini libere.................................13-14, 27-28
L
Lamelă de ștergător de geam
(înlocuire)............................................. 111, 254
Lanțuri pentru zăpadă...........................160, 228
LED – Diode electroluminiscente.... 101, 250-252
Limitator de viteză...................................164-167
Localizare vehicul............................................45
Lumini avarie.......................................... 115, 240
Lumini de avarie..................................... 115, 240
Lumini de ceață spate..............................99, 100
Lumini de citit harta.........................................94
Lumini de drum...........................27, 99, 251-252
Lumini de întâlnire.......................27, 99, 251-252
Lumini de mers înapoi...................................252
Lumini de placa de înmatriculare..................254
Lumini de staționare......................................101
Lumini de stop................................................252
Lumini de zi...................................... 99, 101, 251
Lumini față.....................................................235
Lumini poziție............................99, 101, 251-252
Lumini semnalizatoare
de direcție............26, 26-27, 101, 251, 251-252
Lumini semnalizatoare de direcție laterale....252
Lumini spate...........................................235, 252
Lumini uitate aprinse......................................100
Luneta (degivrare)...................................... 87-88
Mânere.......................................................68, 90
Martor de airbaguri.................................... 20-21
Martor de centură de conducător
necuplată.....................................................123
Martor de centuri de siguranță......................123
Martor de preîncălzire motor Diesel................24
Martori de avertizare...........................13, 16, 33
Martori de funcționare...............................13, 16
Martori de stare................................................16
Martori luminoși...............................................13
Martor service..................................................18
Martor sistem de frânare.................................16
Masaje multipunct............................................72
Mase...............................................................263
Mediu.........................................................49, 89
Memorarea pozițiilor de condus......................70
Meniu............................................................... 12
Meniuri (audio)........................................4-5, 4-5
Mesaje..............................................................30
Mesaje rapide..................................................30
Mod delestare................................................227
Mod economie de energie ............................227
Montare bare de acoperiș..................... 228-229
Motor benzină............................... 222, 230, 264
Motor Diesel.......................... 222, 230, 240, 265
Motorizări............................................... 263-265

N
Navigator Internet............................................21
Neutralizare airbag pasager...........126, 129-130
Nivel de AdBlue ®. ..........................................233
Nivel de aditiv motorină......................... 233-234
Nivel de lichid de frână..................................232
Nivel de lichid de spălare geamuri........ 111, 233
Nivel de ulei.......................................31, 231-232
Nivel lichid de răcire..........................31, 232-233
Nivel minim carburant..............................21, 223
Niveluri și verificări................................ 230-233
O Priza de accesorii 12 V..............................91, 96
Obturator amovibil (parazăpadă)...................227
Oglinda de interior...........................................90
Oprire de urgență....................................146-147
Oprire vehicul.............28, 143, 145-146, 151-155
Ora (setare).................................... 35, 41, 17, 33
P Protecție la temperaturi foarte scăzute.........227
Pana de carburant (Diesel)............................240
Pană pneu..............................................243, 245
Panou de mascare bagaje...............................96
Panou de podea amovibil................................96
Parametrare echipamente......................... 36-39
Parametrii sistemului.................................16, 32
Parasolar..........................................................90
Parbriz cu încălzire..........................................87
Personalizare.............................................. 11-12
Piele (întreținere)...........................................235
Plăcuță de identificare constructor................266
Plăcuțe de frână..................................... 234-235
Plafoniere.........................................................94
Plafon panoramic cu deschidere.....................62
Pliere/Depliere retrovizoare............................. 74
Pneuri.............................................................235
Pornire............................................................257
Pornirea unui motor Diesel............................222
Pornirea
vehiculului................28, 143, 145-146, 151-155
Pornire de avarie............................. 146-147, 257
Portbagaj..............................................56, 59, 97
Post de radio....................................... 6-7, 23-24
Poziții de conducere (memorare)....................70
Preîncălzire Diesel...........................................24
Presiune în pneuri..................................235, 246
Pretensionare pirotehnică
(centuri de siguranță)..................................124
Priza auxiliara..............................................9, 25
Profile.........................................................16, 31
Program de stabilitate
electronică (ESC)......................... 118, 120-121
Proiectoare
anticeață față................... 26, 99-100, 109, 251
Proiectoare direcționale................................. 251
Protecție copii................. 126, 128-130, 133-139
Pulsor aer spate . ............................................85
Puncte de fixare ISOFIX................................135
Punere sub contact........................................146
R
Rabaterea scaunelor spate....................... 75-77
Radio...............................................6-7, 9, 23, 25
Radio digital – DAB
(Transmisie Audio Digitala).......................8, 24
Ramificații ecran.............................................. 12
RDS.........................................................7, 23-24
Readucere la zero a traseului.................... 34-35
Reamorsare circuit carburant........................240
Recomandări de conducere...................143-144
Recomandări de întreținere...........................235
Recunoaștere limită de viteză................162-163
REF................................................................ 119
271
Index alfabetic
Regenerare filtru de particule........................234
Reglaj temperatură.................................... 83-86
Reglare debit de aer.................................. 83-86
Reglare pe înălțime centuri siguranță...........122
Reglare prin recunoașterea limitei de
viteză................................................... 164-165
Reglare proiectoare.......................................108
Reglare repartiție aer................................. 83-86
Reglare scaune.......................................... 68-69
Reglare tetiere........................................... 67-68
Reglare volan în înălțime și profunzime..........73
Regulator de
viteză......................164-165, 167-174, 179-180
Regulator de viteză adaptiv........................... 170
Regulator de viteză adaptiv
cu funcție Stop....... 164-165, 170-174, 179-180
Reinițializarea telecomenzii............................. 51
Reinițializare detectare
pneu dezumflat.....................................160-161
Remontarea unei roți..............................247-249
Remorca..................................120-121, 144, 224
Remorcarea unui vehicul...............................260
Reostat de iluminat..........................................34
Repartitor electronic
de frânare (REF)................................... 118-119
Reper culoare vopsea....................................266
Retrovizoare exterioare.........73-74, 87, 198-199
Retrovizor interior.......................................74-75
Revizii...............................................................30
Rezervor de carburant........................... 223-224
Rezervor de spălare geamuri........................233
Roată de rezervă............ 235, 241-242, 246-247
S
Sarcini remorcabile........................................263
Saturarea filtrului de particule (Diesel)..........234
Scaune copii clasice...............................133-134
Scaune cu comenzi electrice.................... 69-70
272
Index alfabetic
Scaune față.................................................67-70
Scaune încălzite.........................................71-72
Scaune i-Size pentru copii............................138
Scaune ISOFIX pentru copii...................135-138
Scaune pentru
copii.................21, 124, 128-129, 133-134, 139
Scaune spate............................................. 75-77
Schimbarea unei lamele
de ștergător de geam.......................... 111, 254
Schimbarea unei siguranțe.................... 254-256
Schimb ulei.............................................231-232
SCR (Reducție Catalitică Selectivă).............236
Selector de carburant....................................224
Selector de viteze................................... 151-155
Serie vehicul..................................................266
Setarea datei.........................................41, 17, 32
Setare oră...................................... 35, 41, 17, 33
Siguranță copii...............................126, 128-130,
133-139, 140-141
Siguranțe fuzibile................................... 254-256
Sinscronizare telecomandă............................. 51
Sistem activ de supraveghere
a unghiului mort...........................................200
Sistem antipoluare SCR................................236
Sistem control traiectorie............................... 118
Sistem de asistare la frânare......................... 118
Sistem Hi-Fi.....................................................91
Spălător de lunetă.......................................... 110
Spălare (recomandări)...................................235
Spălător parbriz............................................. 111
Stop & Start............................. 25-26, 35, 80, 87,
157-159, 224, 229, 233, 260
Streaming audio Bluetooth.................... 9, 25-26
Superblocare.............................................44, 48
Suport de pahare.............................................90
Suport pentru hărți...........................................90
U V
Ștergător de geam.................... 26, 109, 111-112 Vedere față 180°............................................206
Ștergător de lunetă........................................ 110 Vedere spate la 180°.....................................206
Ștergere automată a geamurilor............. 110-112 Ventilație............................ 78, 80-81, 86, 88-89
VERIFICARE...................................................33
T Verificare niveluri................................... 231-233
Verificări curente.................................... 233-235
Vizibilitate.........................................................86
Tabele cu motorizări.............................. 264-265
Tabele cu siguranțe............................... 255-256 Volan (reglare)..................................................73
Tablou de bord................................ 10-12, 33-35 Vopsea...........................................................266
Telecomanda................................. 43-46, 48-49
Telecomandă iluminat.......................45, 102-103
Telefon....................................... 92, 13-15, 27-30
Temperatura lichidului de răcire......................31
Tetiere față................................................. 67-68
Tetiere spate.............................................. 75-77
Tija de capotă motor......................................229
TMC (Informații trafic)......................................15
Torpedo............................................................90
Transperant obturator......................................62
Transport obiecte lungi....................................95
Trapa pentru schiuri.........................................95
Triunghi de semnalizare ...............................240
Turometru....................................................10-11
U
Ulei motor................................................231-232
Umflare ocazională (cu kit)....................243, 245
Umflare pneuri...............................................235
USB..............................................................9, 25
Usi....................................................................55
Uși spate........................................................ 141
Utilaj de bord..................................... 97, 241-242
Reproducerea și traducerea acestui document,
chiar parțiale, sunt interzise fără autorizarea
scrisă din partea constructorului.

Constructorul atestă, prin aplicarea dispozițiilor

reglementării europene (Directiva 2000/53)
referitoare la vehiculele scoase din uz,
că a atins obiectivele fixate de aceasta
și că la fabricarea produselor pe care le
comercializează sunt utilizate materiale
reciclate.

Tipărit în UE
Roumain

11-17
CONDUENT
4Dconcept
Xerox
DSautomobiles.com *17DS7.0251* RO. 17DS7.0251