GHID DE UTILIZARE

PEUGEOT 508
Accesarea Ghidului de utilizare
Ghidul de utilizare a vehiculului este disponibil pe site-ul
web PEUGEOT, în secțiunea „MY PEUGEOT” sau la adresa:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/

Selectați:
Descărcați aplicația Scan MyPeugeot APP pentru - limba utilizată,
smartphone, din magazinul corespunzător. - vehiculul, tipul de caroserie,
- ediția ghidului corespunzătoare datei primei înmatriculări a
Apoi selectați: vehiculului.
- vehiculul,
- ediția corespunzătoare datei primei înmatriculări a vehiculului.
Descărcați conținutul Ghidului de utilizare a vehiculului.
Accesarea Ghidului de utilizare a vehiculului.

Această pictogramă indică cele mai

recente informații disponibile.
Bine ați venit
Vă mulțumim că ați ales un model Peugeot 508. Legendă
Avertizare de siguranță
În aceste documente sunt prezentate informațiile și recomandările de
care aveți nevoie pentru a putea explora vehiculul în deplină siguranță. Informații suplimentare

Vehiculul este dotat cu unele dintre echipamentele descrise în acest Contribuie la protecția mediului
document, în funcție de nivelul de echipare, de versiunea și de
caracteristicile din țara în care se comercializează. Vehicul cu volanul în stânga
Descrierile și imaginile au rol pur orientativ.
Automobiles PEUGEOT își rezervă dreptul de a modifica caracteristicile Vehicul cu volanul în dreapta
tehnice, echipamentele și accesoriile fără a avea obligația de a
actualiza această ediție a ghidului de utilizare.
Amplasarea echipamentului/butonului descris cu o zonă
Dacă înstrăinați vehiculul, vă rugăm să predați și Ghidul de utilizare neagră
Complet noului proprietar.

În acest document veți găsi toate instrucțiunile și recomandările privind

utilizarea, care vă vor permite să vă bucurați pe deplin de vehiculul dvs.
Vă recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și cu carnetul
de întreținere și garanții care conține informații despre garanții, service
și intervenții rutiere asociate vehiculului.
 Cuprins
Vedere de ansamblu . Ergonomie și confort
.
Conducere Eco
Instrumente de bord
Ecran digital în câmpul de vedere 8
Martori luminoși 10
Indicatoare 23
Test manual 26
Contor de kilometri 26
Reostat de iluminat 27
Calculator de bord 27
Ecran tactil 29
Reglarea datei și a orei 34
Acces
Telecomandă 35
Acces și pornire fără cheie 37
Proceduri de avarie 41
Blocare centralizată deschideri 43
Alarmă 44
Uși 46
Portbagaj 47
Hayon „mâini libere” 48
Geamuri acționate electric 52
Trapă panoramică cu deschidere 53
2
Poziția de conducere 56
Scaune față 57
Reglare volan 61
Retrovizoare 61
Scaune spate 63
Funcția i-Cockpit ® Amplify 64
Încălzire și ventilație 65
Aer condiționat automat cu două zone 67
Recirculare aer din habitaclu 70
Dezaburire – degivrare față 70
Parbriz cu încălzire 71
Dezaburire – degivrare lunetă 71
Încălzire/ventilație adițională 72
Amenajări față 74
Plafoniere tactile 79
Iluminatul de ambianță 79
Amenajări spate 80
Amenajări ale portbagajului 81
Iluminat și vizibilitate
Comandă iluminat exterior 86
Lumini de zi/Lumini de poziție 87
Lumini de semnalizare direcție 87
Reglare proiectoare 88
Aprindere automată a luminilor 89
Comutare automată a luminilor de drum 90
Iluminat static de curbă 92
Night Vision 92
Maneta de comandă a ștergătoarelor 94
Înlocuirea unei lamele de ștergător 96
Ștergătoare de parbriz automate 96
Siguranță
Recomandări generale de siguranță 98
Lumini de avarie 98
Claxon 99
Urgență sau asistență 99
Program de stabilitate electronică (ESC) 100
Centuri de siguranță 103
Airbaguri 105
Capotă de motor activă 109
Scaune pentru copii 110
Neutralizare airbag pasager față 112
Puncte de fixare ISOFIX și scaune
pentru copii 118
Scaune i-Size pentru copii 121
Sistem de siguranță pentru copii 122
 Cuprins .
Conducere Informații practice Caracteristici tehnice
Recomandări de conducere 124 Alimentare 198 Caracteristici motorizări și sarcini
Protecție antifurt 125 Selector de carburant (Diesel) 199 remorcabile 238
Pornire/oprire motor 125 Dispozitiv de remorcare 199 Motorizări pe benzină 239
Frâna electrică de parcare 128 Lanțuri pentru zăpadă 202 Motorizări diesel 240
Cutie de viteze manuală 131 Montarea barelor de acoperiș 203 Dimensiuni 242
Cutie de viteze automată 131 Capotă motor 204 Marcaje de identificare 243
Asistență la pornirea în pantă 135 Sub capota motorului 205
Active Suspension Control 136 Verificare niveluri 205
Moduri de conducere
Indicator de schimbare a treptei
136
138
Verificări
Recomandări de întreținere
208
210 Audio și telematică .
Stop & Start 138 AdBlue ® (Motoare BlueHDi) 210 PEUGEOT Connect Radio
Detectare pneu dezumflat 140 PEUGEOT Connect Nav
Speed Limit recognition
and recommendation 142
Limitator de viteză 146
Regulator de viteză programabil 148
Memorarea vitezelor 151
Drive Assist Plus
Regulator de viteză adaptiv
151
152 Triunghi de semnalizare
În caz de pană
213
Index alfabetic .
Asistarea la menținerea benzii de rulare 161 Pană de carburant (Diesel) 213
Frână de siguranță activă cu Trusă de scule 214
Distance Alert și asistare la
frânarea de urgență inteligentă 165
Kit de depanare provizorie pneu 216 Acces la înregistrări video
Roată de rezervă 219 suplimentare
Detectare neatenție 169
Înlocuirea unui bec 223
Active Blind Spot Monitoring System 170
Înlocuire siguranță 227
Lane Keeping Assist 171
Baterie de 12 V 233
Blind Spot Detection 174
Remorcarea vehiculului 236
Asistare la parcare 176
Visiopark 1 – Visiopark 2 179
Park Assist 184 bit.ly/helpPSA
Full Park Assist 188

3
 Vedere de ansamblu

Post de conducere
1. Comenzile trapei și ale storurilor.
Plafonieră tactilă, lămpi tactile de citire
față.
2. Afișaj de martori de avertizare pentru
centurile de siguranță și pentru airbagul
frontal de pasager
Apel de urgență/apel de asistență.
3. Retrovizor interior
4. Ecran digital în câmpul de vedere
5. Claxon
Airbag frontal șofer
6. Panou de comandă lateral/suport pentru
1. Lumini de avarie
hărți
Blocare centralizată deschideri
7. Panou de comandă pentru retrovizoarele
2. Ecran tactil de 8” (PEUGEOT Connect
exterioare și pentru geamurile acționate
Radio) sau ecran tactil HD 10” (PEUGEOT
electric
Connect Nav)
8. Cotieră față
3. Priză 12 V/porturi USB
Priza auxiliară Jack
Depozitare
9. Priză 12 V sau port USB
Încărcător wireless pentru smartphone
10. Airbag de pasager față
4. Comandă cutie de viteze
11. Torpedo
5. Pornire/Oprire motor „START/STOP”
6. Frâna electrică de parcare
7. Selector de „MODE DE CONDUCERE”.

4
 Vedere de ansamblu .
Comenzi la volan Panou de comandă lateral Baretă de comenzi centrale

1. Comenzile ecranului tactil de 8 inchi

(PEUGEOT Connect Radio) sau de 10 inchi
1. Manetă de comenzi lumini externe și de
(PEUGEOT Connect Nav)
semnalizare direcție
Funcția i-Cockpit ® Amplify
2. Palete de control cutie de viteze 1. Reglarea pe verticală a luminilor cu becuri 2. Scaune încălzite
3. Manetă de comenzi ștergătoare/spălare cu halogen 3. Stop & Start
geamuri/calculator de bord 2. Hayon „mâini libere” 4. Dezaburire parbriz și geamuri față
4. Comenzi de reglare a sistemului audio 3. Lane Keeping Assist 5. Reciclarea aerului din habitaclu
5. Selectorul de mod al afișajului din tabloul 4. Asistare la menținerea benzii de rulare 6. Degivrare lunetă
de bord 5. Alarmă 7. Climatizare automată
6. Comandă sintetizator de voce 6. Încălzire/ventilație programabilă
Reglare volum 7. Parbriz cu încălzire
7. Comenzi limitator de viteză/regulator de
viteză/regulator de viteză adaptiv

5
 Conducere Eco
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant și emisiile de CO2.
Optimizarea utilizării cutiei de
viteze
Dacă aveți cutie de viteze manuală, porniți
ușor și cuplați fără a aștepta într-o treaptă
de viteză superioară. În faza de accelerare,
schimbați vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual.
6
Adoptați un stil de conducere
flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână și apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici contribuie
la reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de CO2 și la atenuarea zgomotului de
fundal din trafic.
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu regulator de viteză, utilizați
acest sistem începând de la 40 km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (transperant
obturator și volete de obturare etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Opriți butoanele de dezaburire și degivrare,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil comanda de
încălzire a scaunelor.
Nu rulați cu proiectoarele anticeață și cu
farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers.
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană a
mai multor suporturi multimedia (film, muzică,
jocuri video etc.), contribuiți la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Deconectați dispozitivele portabile înainte de
a părăsi vehiculul.

Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară a
portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
bare transversale, suport de biciclete,
remorcă etc.). Alegeți un portbagaj de pavilion
închis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
transversale după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
- înaintea unui drum lung,
- la fiecare schimbare de anotimp,
- după o staționare prelungită.
Nu uitați, de asemenea, roata de rezervă și
pneurile remorcii sau rulotei.
Conducere Eco .
Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
sistemul SCR este defect. Vizitați cât mai
curând un dealer PEUGEOT sau unservice
autorizat pentru a regla emisiile de oxid de
azot la un nivel conform cu standardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3-a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
Când conduceți un vehicul nou, numai după
parcurgerea primilor 3.000 kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant.
7
 Instrumente de bord

Ecran digital în câmpul de 7. Indicator de temperatură lichid de răcire

vedere
Tablou de bord digital personalizabil
În funcție de metoda de afișare selectată, unele
informații pot fi ascunse sau afișate diferit.
Reprezentarea de mai jos corespunde modului
de afișare „DIALS”.
1. Indicator de nivel de carburant.
Vitezometru analogic (km/h sau mph).
2.
3. Indicator de schimbare a treptei.
Schimbarea în cazul unei cutii de viteze
automate.
4. Vitezometru digital (km/h sau mph).
5. Setare regulator sau limitator de viteză,
afișare panouri de limitare a vitezei.
6. Turometru (x 1.000 rpm).
motor (° Celsius).
Informații opționale
8. Mod de conducere selectat (altul decât
În funcție de modul de afișare selectat și de
funcțiile activate, se pot afișa următoarele
modul „Normal”).
informații:
9. Totalizator de kilometri (km sau mile).
- turometrul,
- calculatorul de bord,
- funcțiile de asistare la conducere,
Afișare - limitatorul sau regulatorul de viteză,
- suportul media aflat în redare la momentul
Unii martori au un loc fix, alții pot apărea în
respectiv,
diferite locuri.
- instrucțiunile de navigație,
Pentru unele funcții care au atât martor de
- informații despre motor în modul Sport,
funcționare, cât și martor de dezactivare, există
- ecran cu funcții Night Vision etc.
o singură locație dedicată.
Personalizarea tabloului de
bord
Informații permanente
Puteți modifica aspectul tabloului de bord, prin
Indiferent de modul de afișare selectat, tabloul alegerea:
de bord afișează: - culorii de afișare a tabloului de bord, (cu
- în locații fixe: funcția i-Cockpit ® Amplify),
• informații despre cutia de viteze și - unui mod de afișare.
indicatorul de schimbare a treptei,
• indicatorul de nivel de carburant,
Limbă și unități de măsură
• indicatorul de temperatură a lichidului de
Acestea depind de configurația ecranului
răcire a motorului,
tactil.
• modul de conducere,
Atunci când călătoriți în străinătate,
• kilometrajul total.
trebuie să afișați viteza folosind unitățile
- în locații variabile:
de măsură oficiale ale țării în care vă aflați
• vitezometrul digital,
(km/h, km sau mph, mile).
• mesajele de stare sau de alertă afișate
temporar.

8

Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
Alegerea culorii de afișare
Depinde de ambianța activată prin funcția
i-Cockpit ® Amplify.
În funcție de versiune, aceasta poate fi
selectată din opțiunea de configurare a
profilului din meniul Setări de pe ecranul tactil.
Opțiunile sunt:
F „Relax”: gri,
F „Boost”: roșu,
F „Normal” (nicio ambianță activată):
albastru.
Pentru mai multe informații despre funcția
i-Cockpit ® Amplify, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Alegerea modului de afișare
Instrumente de bord
Pentru a modifica modul de afișare pe tabloul
de bord:
F rotiti rola din stânga volanului, pentru a
afișa și a derula diferitele moduri în dreapta
- „MINIM”: afișare minimă cu vitezometrul
digital și kilometrajul total și, numai în
caz de avertizare, cu indicatorul de nivel
de carburant și cu cel de temperatură a
1
tabloului de bord, lichidului de răcire a motorului.
F după ce apare modul de afișare selectat,
- „PERSONAL”: afișare minimă și
apăsați rola pentru a valida selecția,
posibilitatea de a selecta informații
Când comanda nu este mișcată, modul de
opționale care să fie afișate în zonele
afișare selectat este aplicat automat după
personalizabile din stânga și din dreapta.
câteva momente.
Pentru a introduce setările modului de afișare
Fiecărui mod îi corespunde o categorie de „PERSONAL” și a selecta informațiile de afișat
informații afișate pe tabloul de bord. în zonele personalizabile ale tabloului de bord:
- „DIALS”: afișarea standard a vitezometrului
analogic și digital, a turometrului, a
indicatorului de nivel de carburant, a Cu ecran tactil de 8"
indicatorului de temperatură a lichidului de
răcire a motorului și a kilometrajului total. F Apăsați Setări în bara
superioară de pe ecranul tactil.
- „NAVIGATION”: afișare standard plus
informațiile de navigație curente (baza de
date cu hărți și instrucțiuni de navigație). F Selectați „Configurare”.
- „DRIVING”: afișare standard plus
informațiile curente privind sistemul de
asistare la conducere. F Selectați „Personalizarea
tabloului de bord”.
- „VEDERE NOCTURNĂ”: afișare standard
plus imagine de la camera cu infraroșu
(mod asociat funcției Vedere nocturnă).
9
 Instrumente de bord
Cu ecran tactil HD de 10"
F Apăsați Setări în bara laterală de
pe ecranul tactil.
F Selectați „OPȚIUNI”.
F Selectați „Personalizarea
tabloului de bord”.
F Pentru fiecare din zonele de afișare
personalizată, stânga și dreapta, selectați
un tip de informație, utilizând săgețile de
derulare corespunzătoare de pe ecranul
tactil:
• „Asistare la conducere”.
• Gol
• „Informații motor” (mod sport).
• „G-metre” (mod sport),
• „Temperaturi” (ulei de motor).
• „Media”.
• „Navigație”.
• „Calculator de bord”,
• „Turometru”.
• „Vedere nocturnă”
F Confirmați pentru a salva și pentru a ieși din
meniu.
Dacă modul de afișare curent este
„PERSONAL”, noua selecție se afișează
imediat.
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
10
Martori luminosi
Afișate sub forma unor pictograme sunt
semnale vizuale ce informează șoferul despre
apariția unei anomalii (martor de avertizare)
sau punerea în funcțiune a unui sistem (martor
de funcționare sau de neutralizare). Anumiți
martori au două modalități de aprindere (fix sau
luminând intermitent) și/sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate să fie însoțită de
un semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe
un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau
ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau
portocaliu timp de câteva secunde la punerea
contactului. Acești martori luminoși trebuie să
se stingă imediat ce pornește motorul.
Pentru mai multe informații despre echipament
sau funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor de avertizare aprins
continuu
Cand motorul este pornit sau vehiculul este în
mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei
defecțiuni care trebuie investigată, folosind
mesajul asociat și descrierea martorului din
documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
(1): Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
service autorizat.
(3): prezentati-vă la un dealer PEUGEOT sau la
un service autorizat.
 Instrumente de bord

Lista martorilor

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

1
Martori de culoare rosie
STOP Continuu, asociat Indică o disfuncțiune gravă la motor, Executați (1), apoi (2).
cu un alt martor de la sistemul de frânare, la direcția
avertizare, însoțit de asistată, la cutia de viteze automată
afișarea unui mesaj și sau o disfuncțiune electrică majoră.
de un semnal sonor.

Temperatură Continuu. Temperatura din sistemul de răcire Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului pentru
maximă lichid de este prea ridicată. a completa până la nivelul necesar, dacă este cazul.
răcire motor Dacă problema persistă, executați (2).

Presiune ulei Continuu. Circuitul de ungere al motorului este Executați (1), apoi (2).
motor defect.

Încărcare Continuu. Circuitul de încărcare a bateriei este Executați (1).

baterie defect (borne murdare, cureaua
alternatorului slăbită sau ruptă etc.).
Dacă frâna de parcare electrică nu funcționează,
opriți vehiculul:
F Dacă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F Dacă transmisia este automată, blocați una dintre
roți cu calele furnizate.
Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).

11
 Instrumente de bord

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

Uși deschise Continuu, asociat Dacă una dintre uși sau portbagajul
cu un mesaj de nu este complet închis, blocarea nu
identificare a ușii. se efectuează (viteze sub 10 km/h).

Continuu, asociat cu un Dacă una dintre uși sau portbagajul

mesaj ce localizează nu este complet închis, blocarea nu
deschiderea și se efectuează (viteze peste 10 km/h).
completat de un semnal
sonor.
Centură de siguranță Lumină continuă sau O centură nu a fost cuplată sau a fost
necuplata / intermitentă, însoțită decuplată.
decuplata de un semnal sonor.

Frână de parcare Continuu. Frâna electrică de parcare este

electrică acționată.

Intermitent. Frâna de parcare electrică nu este Executați (1): parcați pe un teren plan (orizontal).
acționată automat. Dacă transmisia este manuală, selectați o treaptă de
Acționarea/eliberarea este viteză.
defectuoasă. În cazul unei cutii de viteze automate, plasați
selectorul de viteze în modul P.
Tăiați contactul și executați (2).

Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid de frână
semnificativ. specificat de producător. Dacă problema persistă,
executați (2).

Continuu. Repartitorul electronic de frânare Executați (1), apoi (2).

(REF) este defect.
+

12
 Instrumente de bord

Martor

Martori de culoare portocalie

Stare Cauză Acțiuni/Observații
1
Întreținere Temporar aprins, cu S-au detectat una sau mai multe Identificați cauza disfuncțiunii cu ajutorul mesajului
afișarea unui mesaj. disfuncțiuni minore, fără un martor de afișat pe tabloul de bord.
avertizare specific. Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării
filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).

Continuu, însoțit de Apariția unor disfuncțiuni majore care Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului afișat
afișarea unui mesaj. nu au un martor specific. pe tabloul de bord, apoi executați (3).

Continuu, însoțit de Frâna electrică de parcare nu se Executați (2).

afișarea mesajului poate elibera automat.
„Defecțiune frână de
parcare”.

Martorul de întreținere Termenul limită al reviziei a fost Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
se aprinde continuu depășit. Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
+
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.

(1): Trebuie să opriți în condiții de siguranță (2): contactați un dealer PEUGEOT sau un (3): prezentati-va la un reparator agreat
imediat ce puteți face acest lucru și să service autorizat. PEUGEOT sau la un service autorizat.
decuplați contactul.

13
 Instrumente de bord

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

Preîncălzirea Temporar aprins. Imediat după punerea contactului, în Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
motorului diesel (cel mult 30 de cazul în care condițiile meteorologice După stingerea martorului de avertizare motorul
secunde în condiții și temperatura motorului impun acest pornește imediat, dacă țineți apăsată:
meteorologice lucru. - pedala de ambreiaj la vehiculele cu cutie de viteze
extreme) manuală,
- pedala de frână, la vehiculele cu cutie de viteze
automată.
Dacă motorul nu pornește, încercați să-l porniți din
nou ținând pedala de frână apăsată.

Nivel minim de Continuu, cu nivelul de La prima aprindere, în rezervor Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu rămâne
carburant rezervă afișat în roșu, mai sunt aproximativ 6 litri de în pană.
însoțit de un semnal carburant (rezervă). Nu conduceți niciodată până la golirea completă
sonor și de un mesaj. Avertizarea se repetă la fiecare a rezervorului, acest lucru poate să deterioreze
punere a contactului, cu frecvență sistemele antipoluare și de injecție.
din ce în ce mai mare, pe măsură
ce nivelul carburantului se apropie
de zero, până când alimentați cu
carburant.

Sistem de Intermitent. Sistemul de gestionare a motorului Există riscul de distrugere a catalizatorului.

diagnosticare a este defect. Executați (2) fără defecțiune.
motorului
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).

14
 Instrumente de bord

Martor

AdBlue ®
Stare

Pornită timp de
Cauză

Autonomia de rulare este cuprinsă

Acțiuni/Observații

Completați cu AdBlue ®.
1
aproximativ 30 de între 800 și 2.400 km.
secunde de la punerea
contactului, însoțită de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.

Continuu, imediat Autonomia de rulare este cuprinsă Completați cu AdBlue ® de urgență sau executați (3).
după punerea între 100 și 800 km.
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă.

Aprindere intermitentă, Autonomia de rulare este sub 100 km. Trebuie să alimentați cu AdBlue ®, pentru a evita
însoțită de emiterea blocarea la pornire sau executați (3).
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare.

Aprindere intermitentă, Rezervorul de AdBlue ® este gol: Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue ® sau
însoțită de emiterea dispozitivul de imobilizare electronică executați (2).
unui semnal sonor și impus de legislație împiedică pornirea Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue ® în
de afișarea unui mesaj motorului. rezervorul dedicat.
care indică interdicția
de pornire.

15
 Instrumente de bord

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

Sistem Continuu la punerea contactului, A fost detectată o disfuncțiune a Această avertizare dispare imediat
antipoluare SCR însoțit de emiterea unui semnal sonor sistemului antipoluare SCR. ce nivelul de emisii poluante revine în
+ și de afișarea unui mesaj. limitele stabilite.

Martorul AdBlue ® luminează
+ intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și de
autodiagnosticare a motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică autonomia de rulare.
Martorul AdBlue ® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj.
Dezactivarea Continuu.
funcțiilor
automate ale
frânei electrice
de parcare
În funcție de mesajul afișat, puteți Executați (3) cât mai curând pentru a
parcurge până la 1.100 km înainte de evita blocarea la pornire.
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului.
Un dispozitiv de imobilizare Pentru a porni motorul, executați (2).
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
disfuncțiunii sistemului antipoluare).
Funcțiile „acționare automată” Executați (3) dacă frâna nu se mai
(la oprirea motorului) și „eliberare poate acționa/elibera automat.
automată” (la accelerare) sunt Frâna se poate acționa, respectiv
dezactivate. elibera manual.
În cazul unei defecțiuni, aprinderea
acestui martor este însoțită de un
mesaj.

Acționare Continuu, însoțit de afișarea Acționarea automată nu este Utilizați maneta de comandă a frânei
automată (cu mesajului „Defecțiune frână de disponibilă, frâna de parcare electrică electrice de parcare.
frână electrică parcare”. nu poate fi utilizată decât manual. Dacă nici eliberarea automată a frânei
de parcare) nu este disponibilă, utilizați eliberarea
+
manuală.

16
 Instrumente de bord

Martor

Eroare de
Stare

Continuu.
Cauză

Frâna de parcare electrică este

Acțiuni/Observații

Executați rapid (3).

1
funcționare (cu defectă.
frână de parcare
electrică)

Continuu, însoțit de Vehiculul cu motorul pornit nu mai Dacă acționarea și eliberarea manuală nu răspunde
afișarea mesajului poate fi imobilizat. la comenzi, maneta de comandă a frânei electrice de
+ „Defecțiune frână de parcare este defectă.
parcare”. Funcțiile automate trebuie utilizate în permanență;
acestea se reactivează automat în cazul defectării
manetei de comandă.
Executați (2).

Continuu, însoțit de Frâna de parcare este defectă: Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
afișarea mesajului este posibil ca funcțiile manuale și F Trageți de manetă și țineți-o trasă timp de
+ „Defecțiune frână de automate să nu funcționeze. aproximativ 7-15 secunde, până la apariția
parcare”. martorului de avertizare pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează, asigurați-vă
vehiculul:
+ F Parcați pe un teren orizontal.
F Dacă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F Dacă transmisia este automată, selectați P, apoi
blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).

Frâne Continuu. O defecțiune minoră la sistemul de Rulați cu prudență.

frânare. Executați (3).

17
 Instrumente de bord

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

Distance Alert/ Continuu, însoțit de Sistemul a fost dezactivat prin ecranul

Frână de afișarea unui mesaj. tactil (meniul Conducere/Vehicul).
siguranță activă

Intermitent. Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de

coliziune frontală cu vehiculul din față.

Continuu, cu mesaj și Sistemul este defect. Executați (3).

cu avertizare sonoră.

Distance Alert/ Continuu. Sistemul este defect. Dacă acești martori luminoși se aprind după ce
Frână de motorul a fost oprit și repornit, efectuați (3).
+ siguranță activă

Sistemul Continuu. Sistemul de antiblocare a roților este Vehiculul păstrează frânarea clasică.
antiblocare roți defect. Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
(ABS) executați (3).

Control Continuu. Funcția se dezactivează. Sistemul CDS/ASR este reactivat automat la pornirea
dinamic al vehiculului și la o viteză de aproximativ 50 km/h.
stabilității (CDS)/ Sub 50 km/h puteți reactiva manual sistemul.
Antipatinare roți
(ASR)

Control Intermitent. Sistemul CDS/ASR este activat

dinamic al automat la pierderea aderenței sau a
stabilității (CDS)/ traiectoriei.
Antipatinare roți
(ASR) Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Executați (3).

18
 Instrumente de bord

Martor

Defecțiune
Stare

Continuu, însoțit de
Cauză

Frânarea de siguranță nu se va mai

Acțiuni/Observații

Dacă eliberarea automată a frânei nu este disponibilă,

1
a frânării de afișarea mesajului face la performanța maximă. utilizați eliberarea manuală.
urgență (cu frână „Defecțiune frână de
+ electrică de parcare”.
parcare)

Asistare la Continuu. Sistemul este defect. Executați (3).

pornirea în pantă
+

Lane Keeping Continuu. Sistemul a fost dezactivat sau trecut

Assist în așteptare în mod automat.

Intermitent. Sunteți pe cale de a încălca Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria

o linie întreruptă fără a activa pentru a nu încălca linia detectată.
semnalizatoarele de direcție.
Lumină continuă Sistemul este defect. Executați (3).
însoțită de afișarea
+ unui mesaj și de un
semnal sonor.

Asistare la Continuu, însoțit Sistemul este defect. Executați (3).

menținerea de martorul de
+ benzii de rulare întreținere.

19
 Instrumente de bord

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de Executați (3).

pretensionare a centurilor de
siguranță este defect.

Capota activă a motorului este Nu atingeți capota motorului.

declanșată. Apelați serviciile de asistență rutieră sau executați (3)
în timp ce conduceți cu o viteză de maximum 30 km/h.
Airbag de Continuu. Airbagul frontal al pasagerului este În acest caz, NU instalați un scaun pentru copii
pasager față activat. „cu spatele în direcția de mers” pe acest loc.
(Activat) Comanda este în poziția „ON” Pericol de vătămare gravă!
(activat).

Airbag de Continuu. Airbagul frontal al pasagerului este Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
pasager față neutralizat. direcția de mers”, dacă nu există nicio disfuncțiune la
(Dezactivat) Comanda este în poziția „OFF” airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
(dezactivat).

Pneu dezumflat Continuu. Presiunea este insuficientă în una Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
sau mai multe roți. Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.

Martorul de pneu Sistemul de monitorizare a presiunii Nu se mai detectează dezumflarea pneurilor.

dezumflat se aprinde din pneuri este defect. Verificați cât mai curând presiunea din pneuri și
intermitent, apoi executați (3).
+ continuu, iar martorul
de service se aprinde
continuu.
Asistare la Lumină continuă Sistemul este defect. Executați (3).
parcare însoțită de afișarea
unui mesaj și de un
semnal sonor.

20
 Instrumente de bord

Martor

Stop & Start

Stare

Continuu, însoțit de
Cauză

Sistemul Stop & Start este neutralizat

Acțiuni/Observații

Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic.

1
afișarea unui mesaj. manual. Apăsați butonul pentru a reactiva Stop & Start.

Continuu. Sistemul Stop & Start este neutralizat Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic,
automat. dacă temperatura exterioară este:
- mai mică de 0° C,
- mai mare de +35° C.

Night Vision Continuu. Sistemul a fost activat, dar viteza Modul „Vedere nocturnă” permite afișarea, dar
vehiculului este prea mare sau sistemul nu emite nicio avertizare.
temperatura nu se încadrează în
intervalul de funcționare.

Lumini de ceață Continuu. Luminile sunt aprinse.

spate

Martori de culoare verde

Stop & Start Continuu. La oprirea vehiculului, sistemul Stop &
Start a trece motorul în modul STOP.

Temporar intermitent. Modul START este temporar

indisponibil sau modul START este
declanșat în mod automat.

Park Assist sau Continuu. Funcția este activă.

Full Park Assist

Asistarea la Continuu. Funcția a fost activată. Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
menținerea funcțiune.
benzii de rulare
21
 Instrumente de bord

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații

Ștergere Continuu. Ștergerea automată a parbrizului este

automată activată.

Night Vision Continuu. Funcția a fost activată. Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
funcțiune.

Lumini de Lumini de Luminile de semnalizare a direcției

semnalizare semnalizare direcție sunt aprinse.
direcție cu semnal sonor.
Lumini de Continuu. Luminile sunt aprinse.
poziție

Lumini de Continuu. Luminile sunt aprinse.

întâlnire

Comutare Continuu. Funcția a fost activată din ecranul

automată a tactil (meniul Conducere/Vehicul).
+ luminilor de Maneta de comandă a luminilor este
drum în poziția „AUTO”.

sau

Martori de culoare albastra

Lumini de drum Continuu. Luminile sunt aprinse.

22
 Instrumente de bord

Indicatoare
Indicator de întreținere
- un mesaj de avertizare indică distanța
și perioada rămase până la termenul
următoarei revizii.
Aducere la zero indicator de
întreținere
Indicatorul de întreținere trebuie să fie resetat
1
după fiecare revizie.
Indicatorul de întreținere se afișează timp
de câteva secunde pe tabloul de bord, apoi Dacă ați realizat personal revizia vehiculului:
Distanța indicată (în kilometri sau în mile)
dispare. În funcție de versiunea vehiculului: F Tăiați contactul.
se calculează în funcție de kilometraj și de
- pe rândul kilometrajului total de pe afișaj
timpul trecut de la ultima revizie.
apare distanța rămasă până la următoarea
În preajma termenului se poate declanșa
revizie sau distanța parcursă de la termenul
o avertizare.
reviziei anterioare, precedată de semnul „-”.

Martor Stare Cauză Acțiuni/Observații F Apăsați butonul de la capătul comenzii

ștergătoarelor de geamuri și țineți-l
Cheie de Se aprinde temporar la Distanța până la apăsat.
întreținere punerea contactului. următoarea revizie F Puneți contactul; apare o fereastră de
este cuprinsă între afișare temporară și afișajul kilometrilor
3.000 km și 1.000 km. începe să scadă.
Continuu, la punerea Revizia trebuie Efectuați curând F Când afișajul indică =0, eliberați comanda;
contactului. efectuată în mai puțin revizia vehiculului. simbolul cheie dispare.
de 1.000 km.
Dacă trebuie să debranșați bateria după
Cheie de Intermitent, apoi Termenul pentru Duceți vehiculul cât această operație, blocați deschiderile
întreținere continuu, la punerea efectuarea reviziei mai curând la revizie. vehiculului și așteptați înregistrarea
aprinsă contactului. este depășit. resetării, timp de cel puțin 5 minute.
intermitent (La versiunile Diesel
+
BlueHDi, asociat
cu martorul de
întreținere.)

23
 Instrumente de bord
Apelarea informației de
întreținere
Informația de întreținere poate fi
accesată prin butonul „Verificare/
Diagnostic” din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Indicator de nivel ulei motor
(în funcție de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel al uleiului de motor, nivelul se afișează
sub formă de mesaj pe tabloul de bord, timp
de câteva secunde după punerea contactului,
după informațiile despre revizii.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 minute.
Nivel redus de ulei
Este indicat prin afișarea mesajului de
completare cu ulei pe tabloul de bord, însoțit
de aprinderea martorului de service și de un
semnal sonor.
Dacă nivelul uleiului este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, trebuie să
completați până la nivelul corect, pentru a evita
deteriorarea motorului.
24
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de
nivel de ulei
Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord a
mesajului „Măsurare nivel ulei nevalidă”.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.
Dacă indicatorul electric de nivel de ulei
este defect, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
Cu motorul pornit:
- în zona A, temperatura este corectă,
- în zona B, temperatura este prea ridicată;
acest martor și indicatorul STOP central
se aprind în tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
TREBUIE să opriți imediat ce puteți face
acest lucru în condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul.
După ce ați tăiat contactul, deschideți
capota motorului cu prudență și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezerva din rezervorul de
AdBlue ® sau se detectează o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la punerea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.

În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei
de AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue ®.
Autonomie mai mare de 2.400 km
La punerea contactului nu se afișează automat
nicio informație referitoare la autonomie.
Această funcție poate fi accesată prin
butonul Verificare/Diagnostic din
meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Autonomie cuprinsă intre 2.400 și 800 km
La punerea contactului, martorul de avertizare
se aprinde timp de aproximativ treizeci de
secunde, însoțit de un semnal sonor și de
afișarea unui mesaj („Adăugați AdBlue:
pornirea va fi împiedicată peste x km”) care
indică autonomia de rulare exprimată în
kilometri.
S-a atins nivelul de rezervă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Autonomie cuprinsă intre 800 și 100 km
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor (1 bip) și de un mesaj. De exemplu,
„Top up AdBlue: Starting impossible in x kms
(Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă după
x km)”. Mesajul indică autonomia rămasă
exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 100 de
kilometri, până când se completează cu aditiv
suficient.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezervorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Autonomie mai mică de 100 km
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare
10 kilometri, până când rezervorul AdBlue este
umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezervorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea pornire.
Instrumente de bord
Pană provocată de lipsa de AdBlue ®
1
La punerea contactului, martorul se aprinde
intermitent, însoțit de un semnal sonor și de
mesajul „Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă”.
Rezervorul de AdBlue ® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie
să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue ® în
rezervorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue ® (motorizări BlueHDI), în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei defecțiuni a
sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronică
a motorului se activează automat la
depășirea distanței de 1.100 km de
kilometri parcurși după confirmarea
defecțiunii sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat,
pentru verificarea sistemului.
25
 Instrumente de bord
În cazul detectării unei defecțiuni
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Dacă este confirmată o defecțiune la sistemul
SCR (după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), se
aprind acești martori, iar martorul de avertizare
AdBlue luminează intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de afișarea mesajului (de
exemplu „Emissions fault: Starting prevented
in 300 km”) indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
26
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
intervale de 30 de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
cuplarea contactului.
Trebuie să apelați cât mai repede la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
Pornire interzisă
La fiecare cuplare a contactului, se aprind
acești martori de avertizare, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, se
emite un semnal sonor și se afișează mesajul
„Emissions fault: Starting prevented”.
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
să apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Test manual
Această funcție permite verificarea unor
indicatori și afișarea listei de avertizări.
Aceasta poate fi accesată prin butonul
Verificare/Diagnostic din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Dacă este necesar, pe tabloul de bord se
afișează următoarele informații:
- nivel de ulei motor,
- termen de efectuare a reviziei,
- autonomia de rulare cu AdBlue și sistemul
SCR la versiunile diesel BlueHDi,
- avertizări în curs.
Aceste informații se afișează automat și la
fiecare punere a contactului.
Contor de kilometri
Kilometrajul total se afișează timp de
treizeci de secunde la tăierea contactului, la
deschiderea ușii șoferului, cât și la blocarea și
la deblocarea deschiderilor vehiculului.
În cazul în care călătoriți în străinătate,
se poate impune schimbarea unităților de
măsură a distanțelor (km sau mile): viteza
trebuie afișată în unitatea de măsură
oficială a țării pe care o tranzitați (km sau
mile).
Schimbarea unității de măsură se
realizează prin meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit.
 Instrumente de bord

Kilometraj total
Măsoară distanța totală parcursă de vehicul de
la prima punere în circulație.
De asemenea, puteți stinge ecranul:
F Apăsați acest buton pentru a
selecta meniul Setări.
De asemenea, puteți stinge ecranul:
F Apăsați acest buton pentru a
selecta meniul Setări.
1
F Selectați „Dark”. F Selectați „Stingere ecran”.

Reostat de iluminat
Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de Ecranul se stinge complet. Ecranul se stinge complet.
lumina exterioară. F Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe F Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe
suprafața acestuia), pentru a-l activa. suprafața acestuia), pentru a-l activa.
Cu ecran tactil de 8"
F Apăsați acest buton pentru a Calculator de bord
selecta meniul Setări. Cu ecran tactil HD de 10" Informații despre deplasarea curentă
F Apăsați acest buton pentru a (autonomie, consum de carburant, viteză medie
F Selectați „Luminozitate”. selecta meniul Setări. etc.).

F Selectați „OPȚIUNI”. Afișarea datelor pe tabloul

F Reglați luminozitatea apăsând F Selectați „Configurare ecran”. de bord
pe săgeți sau deplasând
cursorul.

Setările sunt aplicate instantaneu. F Selectați fila „Luminozitate”.

F Apăsați în afara ferestrei de setări pentru a
F Reglați luminozitatea apăsând pe
ieși.
săgeți sau deplasând cursorul.

F Apăsați acest buton pentru a Datele calculatorului de bord sunt afișate

salva și ieși. permanent când selectați modul de afișare
„PERSONAL”.

27
 Instrumente de bord

În toate celelalte moduri de afișare, Aducere la zero a unui traseu Dacă se afișează continuu liniuțe în locul
apăsarea extremității manetei de comandă a
cifrelor, contactați un dealer PEUGEOT
ștergătoarelor va determina apariția temporară
sau un service autorizat.
a acestor date pe un ecran specific.

Consum curent de carburant

(mpg sau km/l sau l/100 km)
Este calculat pentru ultimele
F Când se afișează parcursul dorit, apăsați secunde de funcționare.
butonul de la extremitatea manetei de
comandă a ștergătoarelor timp de peste
F Apăsați pe butonul situat la capătul
2 secunde. Această funcție nu se afișează de peste
comenzii ștergătoarelor de geamuri,
Parcursurile „1” și „2” sunt independente și sunt 30 km/h.
pentru a afișa succesiv diferite informații.
utilizate în mod identic.
- Fila de informații curente cu:
• autonomia,
Câteva definiții Consum mediu de carburant
• consumul real de carburant, Autonomie (mpg sau km/l sau l/100 km)
• contor de timp al sistemului Stop & Start. (km sau mile) Calculat de la ultima aducere la zero
Numărul de kilometri care pot fi încă a calculatorului de bord.
- Parcursul „1” cu:
parcurși cu carburantul care a rămas
• viteza medie,
în rezervor (în funcție de consumul
• consumul mediu,
mediu pe ultimii kilometri parcurși).
• distanța parcursă, Viteză medie
pentru primul traseu. (km/h)
- Parcursul „2” cu: Această valoare poate varia dacă Calculat de la ultima aducere la zero
• viteza medie, schimbarea stilului de conducere sau a a calculatorului de bord.
• consumul mediu, reliefului determină o variație semnificativă
• distanța parcursă, a consumului curent de carburant.
pentru al doilea traseu. Distanța parcursă
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se (km sau mile)
afișează câteva liniuțe.
După o completare a cantității de carburant cu Calculat de la ultima aducere la zero
cel puțin 5 litri, autonomia este recalculată și a calculatorului de bord.
este afișată dacă depășește 100 km.
28

Contor de timp al Stop & Start.
(minute/secunde sau ore/minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele petrecute în
modul STOP de-a lungul traseului.
Acesta revine la zero la fiecare punere a
contactului.
Ecran tactil
Acest sistem oferă acces la:
- afișarea permanentă a orei și a temperaturii
exterioare (dacă există risc de polei, se
aprinde un simbol albastru),
- comenzile sistemului de încălzire/aer
condiționat,
- meniurile de reglare a setărilor funcțiilor și
sistemelor vehiculului,
- comenzile sistemului audio și ale telefonului
și la afișarea informațiilor conexe,
- afișarea funcțiilor de asistare vizuală la
manevrare (asistare grafică la parcare, Park
Assist etc.),
- serviciile prin internet și la afișarea
informațiilor conexe,
și, în funcție de echipare, permite:
- utilizarea comenzilor sistemului de navigație
și afișarea informațiilor conexe.
Instrumente de bord
Din motive de siguranță, vehiculul
trebuie imobilizat înainte ca șoferul
să efectueze anumite operații care
Pentru a dezactiva sau activa o funcție,
selectați „OFF” (Oprit) sau „ON” (Pornit).
Utilizați acest buton pentru a regla
1
necesită atenție sporită. setările unei funcții.
Unele funcții nu sunt accesibile în timpul
mersului.
Utilizați această tastă pentru a
accesa informații suplimentare
Recomandări despre o funcție.
Acest ecran este de tip capacitiv. Utilizați acest buton pentru a
Utilizarea este posibilă la orice temperatură. confirma.
Nu folosiți obiecte ascuțite pe ecranul tactil. Utilizați acest buton pentru a reveni
Nu atingeți ecranul tactil cu mâinile ude. la pagina precedentă.
Utilizați o lavetă curată și moale pentru a
curăța ecranul tactil. Meniuri
Principii de utilizare
Utilizați butoanele de pe ecranul tactil pentru
acces la meniurile principale, apoi apăsați
butoanele ce apar pe ecranul tactil.
Unele meniuri pot fi afișate pe două pagini:
apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a trece la a
doua pagină.
Radio Media.
Consultați secțiunea „Audio și
Dacă trec câteva secunde fără nicio
telematică”.
acțiune în a doua pagină, se afișează
automat prima pagină. Aer condiționat.
Setările de temperatură, debit de
aer etc.
29
 Instrumente de bord
Pentru mai multe informații despre Aerul
condiționat automat cu o zonă, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Navigația conectată.
Consultați secțiunea „Audio și
telematică”.
Conducere sau Vehicul.*
Activarea, dezactivarea și reglajele
unor funcții.
Funcțiile accesibile din acest meniu sunt
organizate în două file: „Acces rapid” și
„Parametri vehicul”.
Telefon.
Consultați secțiunea „Audio și
telematică”.
Aplicații.
Accesul direct la unele
echipamente ale funcției
i-Cockpit ® Amplify.
Pentru informații despre alte funcții, consultați
secțiunea „Echipament audio și telematică”.
Funcția i-Cockpit Amplify.
®
Personalizarea ambianței.
* În funcție de echipament.
30
Pentru mai multe informații privind funcția
i-Cockpit ® Amplify, consultați secțiunea
corespunzătoare.
sau
Reglaje.
Setările principale ale sistemului
audio, ale ecranului tactil și ale
tabloului de bord digital.
Prin atingerea cu trei degete a ecranului
tactil se pot afișa toate butoanele de
meniu.
Reglarea volumului/dezactivarea
sunetului
Consultați secțiunea „Audio și
telematică”.
Bare de informații
Unele informații sunt afișate în permanență în
barele laterale sau barele de sus ale ecranului
tactil (în funcție de versiune).
Bara de sus a ecranului tactil
de 8"
- Ora și temperatura exterioară (dacă există
pericolul formării de polei, se aprinde un
martor de avertizare albastru).
- informațiile privind aerul condiționat și
accesul direct la meniul rapid.
- Informații despre RadioMedia și informații
meniu Telefon.
- Notificări.
- Acces la Setări de pe ecranul tactil și la
tabloul de bord digital (dată/oră, limbi,
unități de măsură etc.).
Barele laterale ale ecranului tactil
HD de 10"
Partea stângă
- Temperatura exterioară (dacă există
pericolul formării de polei, se aprinde un
martor de avertizare albastru).
- Acces la Setări de pe ecranul tactil și la
tabloul de bord digital (dată/oră, limbi,
unități de măsură etc.).
- informațiile privind aerul condiționat și
accesul direct la meniul rapid.
Partea dreaptă
- Oră.
- Notificări.
- informațiile privind aerul condiționat și
accesul direct la meniul rapid.
 Instrumente de bord

Meniul Iluminat de conducere/Vehicul

Fila „Acces rapid”
Pentru mai multe informații privind una
despre aceste funcții, consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Funcție Comentarii

„Park Assist” Activare funcție Park Assist.

„Comutare automată lumini de Activarea/dezactivarea funcției.

drum”
„Asistare vizuală la parcare” Activarea funcției Visiopark 2.

„Asistare de parcare” Activarea/dezactivarea funcției.

„Antipatinare” Activarea/dezactivarea funcției.

„Resetare detectare pneu Reinițializare sistem de detectare pneu dezumflat.

dezumflat”
„Vedere nocturnă” Activarea/dezactivarea funcției.

„Verificare/Diagnostic” Reamintire în legătură cu data limită de verificare a

nivelului uleiului de motor, cu autonomia AdBlue și cu
presiunea din pneuri.
Rezumatul avertizărilor în curs.

Setări de viteză Activarea/dezactivarea funcției.

Selectarea și modificarea pragurilor de viteză numai
pentru limitatorul și regulatorul de viteză programabil.

31
 Instrumente de bord

Secțiunea „Alte reglaje”

Familii Funcții

- „Ștergere lunetă cuplată cu mersul înapoi”: activare/neutralizare a ștergătorului de lunetă la cuplarea mersului înapoi (SW).
- „Blocare pliere retrovizoare”: activare/dezactivare a plierii/deplierii automate a retrovizoarelor exterioare la blocarea/
deblocarea deschiderilor vehiculului.
„Parcare”
- „Adaptare retrovizoare la mers înapoi”: activare/neutralizare a înclinării automate a oglinzii la cuplarea mersului înapoi.

- „Iluminat de însoțire”: activare/dezactivare a iluminatului de însoțire automat și reglarea duratei.

- „Iluminat de primire”: activare/dezactivare a iluminatului de primire exterior și reglarea duratei.
- „Iluminat adaptiv spate”: activare/dezactivare a iluminatului adaptiv 3D în spate.
„Lămpi”/„Faruri și
- „Iluminat direcțional”: activarea/dezactivarea iluminatului static de intersecție.
lămpi”

- „Iluminat de ambianță”: activare/neutralizare a iluminatului ambiental și reglarea intensității luminoase.

- „Deblocare deschideri: numai la șofer”: activare/dezactivare a deblocării selective a ușii șoferului.
- „Deblocare deschideri: numai portbagajul”: activare/neutralizare a deblocării selective a hayonului.
„Confort”
- „Hayon motorizat/deschidere”: activare/dezactivare a funcționării motorizate a hayonului.
- „Hayon mâini libere/deschidere”: activarea/dezactivarea funcției de acces cu mâinile libere.

- „Recunoaștere/recomandare limită de viteză”: activare/dezactivare a afișării și recomandării limitei de viteză.

- „Detectare neatenție”: activare/dezactivare a sistemului de detectare a oboselii șoferului.
- „Detectare indicatoare rutiere”: activare/dezactivare a recunoașterii avansate a indicatoarelor rutiere.
„Siguranță”
- „Avertizare de distanță și frânare automată”: activare/dezactivare a avertizării de risc de coliziune și a frânării automate de
urgență.
- „Supravegherea unghiurilor moarte”: activare/dezactivare a detectării unghiurilor moarte.

Pentru mai multe informații privind una despre aceste funcții, consultați secțiunea corespunzătoare.

32
 Instrumente de bord

Meniu „Setari”
Ecran tactil de 8"
Funcțiile care pot fi accesate din
Setări pentru ecranul tactil și tabloul de
bord digital

Buton Comentarii
Ecran tactil HD de 10"

Funcțiile care pot fi accesate din

1
bara din stânga sunt detaliate în
acest meniu sunt detaliate în tabelul tabelul de mai jos.
Reglarea parametrilor de afișare
de mai jos.
(derularea textului, animații etc.)
și a luminozității postului de
Buton Comentarii conducere.
Buton Comentarii
Stingere ecran (ecran negru). Alegerea unităților de măsură:
- temperatura (°Celsius sau Selectarea unui subiect.
Pentru a reveni la afișarea
curentă, apăsați pe ecranul °Fahrenheit),
negru sau pe unul dintre - distanța și consumul de
carburant (l/100 km, mpg
butoanele de meniu. Setări audio (ambianță sonoră,
sau km/l).
Alegerea limbii de afișare pe distribuție, nivel, volum de voce,
Reglarea intensității luminoase a volum de sonerie).
postului de conducere. ecranul tactil și pe tabloul de
bord.

Alegerea și setările a trei Setarea datei și a orei. Stinge ecranul.

profiluri de utilizator.

Setări pentru ecranul tactil și Alegerea tipului de informații Setări pentru ecranul tactil și
tabloul de bord digital. afișate pe tabloul de bord digital. tabloul de bord digital.

Setări privind confidențialitatea

datelor personale și/sau a
locației.

Activarea și configurarea
setărilor pentru Wi-Fi (în funcție
de disponibilitate).

33
 Instrumente de bord
Setări pentru ecranul tactil și tabloul de
bord digital
Buton Comentarii
Alegerea unităților de măsură:
- temperatura (°Celsius sau
°Fahrenheit),
- distanța și consumul de
carburant (l/100 km, mpg
sau km/l).
Setări privind confidențialitatea
datelor personale și/sau a
locației.
Alegerea limbii de afișare pe
ecranul tactil și pe tabloul de
bord.
Setarea datei și a orei.
Opțiunea de sincronizare cu
GPS.
Reglarea parametrilor (derularea
textului, animații etc.) și a
luminozității postului de
conducere.
Alegerea și setările a trei profiluri
de utilizator.
Alegerea tipului de informații
afișate pe tabloul de bord digital.
34
Reglarea datei și a orei
Cu PEUGEOT Connect
Radio
F Selectați meniul Setări în bara
superioară de pe ecranul tactil.
F Selectați „Configurare sistem”.
F Selectați „Data și ora”.
F Selectați „Data” sau „Ora”.
F Alegeți formatele de afișare.
F Schimbați data și ora folosind tastatura
numerică.
F Confirmați cu „OK”.
Cu PEUGEOT Connect Nav
Data și ora se pot seta numai dacă
sincronizarea cu sistemul GPS este
dezactivată.
F Selectați meniul Setări în bara
ecranului tactil.
F Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
F Selectați „Setare oră-dată”.
F Selectați fila „Data” sau „Ora”.
F Schimbați data și/sau ora folosind tastatura
numerică.
F Confirmați cu „OK”.
Setări suplimentare
Puteți alege:
- să schimbați fusul orar,
- să selectați formatul de afișare a orei
(12h/24h),
- să activați sau să dezactivați funcția de
gestionare a orei de vară (+1 oră),
- să activați sau să dezactivați sincronizarea
cu sistemul GPS (UTC).
Sistemul nu gestionează în mod automat
trecerea de la ora de iarnă la cea de vară
(în funcție de țară).

Telecomandă
Generalități
În funcție de versiune, telecomanda permite
efectuarea următoarelor acțiuni de la distanță:
- deblocarea/blocarea/superblocarea
deschiderilor vehiculului,
- deblocarea – deschiderea/închiderea
portbagajului,
- aprinderea luminilor,
- plierea/deplierea retrovizoarelor exterioare,
- activarea/dezactivarea alarmei,
- deschiderea geamurilor,
- închiderea geamurilor și a trapei,
- localizarea vehiculului,
- imobilizarea vehiculului.
În funcție de versiune, cheia, integrată în
telecomandă, permite efectuarea următoarelor
acțiuni:
- deblocarea/blocarea/superblocarea
deschiderilor vehiculului,
- activarea/dezactivarea dispozitivului
mecanic pentru siguranța copiilor,
- activarea/dezactivarea airbagului de
pasager față.
- blocarea de urgență a ușilor.
Scoaterea cheii
F Trageți de acest buton pentru a scoate
cheia din carcasă.
Pentru a o introduce la loc în carcasă, trageți
mai întâi de acest buton.
Deschideri
Deblocarea deschiderilor vehiculului
Deblocare totală a deschiderilor
F Apăsați pe buton.
2
Deblocare selectivă a deschiderilor
Ușa șoferului și capacul de protecție a
bușonului de carburant
Poate fi configurat din meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul
tactil.
F Apăsați butonul de deblocare.
F Apăsați încă o dată, pentru a debloca
celelalte uși și portbagajul.
La prima apăsare pe butonul de deblocare,
clipirea luminilor de semnalizare direcție timp
de câteva secunde indică:
- deblocarea completă sau selectivă a
deschiderilor vehiculului, la versiunile fără
alarmă,
- dezactivarea alarmei la celelalte versiuni.
Retrovizoarele exterioare se depliază.
Deschidere geamuri
În funcție de versiune, menținerea
apăsării mai mult de 3 secunde
asupra butonului de deblocare are ca
rezultat deschiderea geamurilor.
35
 Deschideri
Geamurile se opresc la eliberarea butonului.
Blocarea vehiculului
Blocare simplă
F Apăsați pe buton.
La prima apăsare a butonului de deblocare,
aprinderea luminilor semnalizatoare de direcție
timp de câteva secunde indică:
- blocarea vehiculului (versiunile fără alarmă),
- activarea alarmei (celelalte versiuni).
Retrovizoarele exterioare se pliază.
Deschiderile vehiculului nu se pot bloca
dacă nu s-au închis corect toate ușile și
hayonul. Cu toate acestea, dacă vehiculul
are sistem de alarmă, acesta se va activa
complet după 45 de secunde.
În caz de deblocare accidentală și
fără nicio acționare a ușilor sau a
portbagajului, vehiculul se va bloca din
nou, automat, după aproximativ 30 de
secunde. Dacă alarma a fost activată
anterior, se va reactiva automat.
36
Plierea și deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda poate fi setată
în meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Superblocare
F În următoarele cinci secunde, apăsați din
nou pe butonul din dreapta, pentru blocarea
deschiderilor vehiculului.
Pentru versiunile fără alarmă, superblocarea
deschiderilor este confirmată prin aprinderea
luminilor semnalizatoare de direcție timp de
câteva secunde după a doua apăsare pe
comanda de blocare.
Superblocarea nu permite deschiderea
ușilor cu comenzile din interior.
De asemenea, dezactivează butonul de
blocare centralizată de pe planșa de bord.
De aceea, nu lăsați pe nimeni în vehiculul
superblocat.
Închiderea geamurilor și a trapei de plafon
Menținerea apăsării mai mult de
trei secunde pe butonul de blocare
permite închiderea geamurilor și,
în funcție de versiune, a trapei de
plafon până în poziția dorită.
Această operație declanșează și închiderea
storului.
Asigurați-vă că niciun obiect și nicio
persoană nu împiedică închiderea corectă
a geamurilor și a trapei.
La versiunile cu alarmă, pentru a lăsa
geamurile și trapa de plafon întredeschise,
este necesară dezactivarea prealabilă a
alarmei de protecție volumetrică.
Pentru mai multe informații privind
Alarma, consultați secțiunea
corespunzătoare.
„Peugeot Adaptive LED technology”
La versiunile prevăzute cu lumini spate
3D cu LED, luminile se aprind în forma
unei unde la deblocarea și la blocarea
deschiderilor vehiculului, precum și la
aprinderea luminilor de la distanță.
Localizarea vehiculului
Această funcție permite identificarea
vehiculului de la distanță, mai ales în condiții de
lumină slabă. Vehiculul trebuie să fie blocat.
F Apăsați acest buton.
Se vor aprinde plafonierele și spoturile de pe
retrovizoarele exterioare, iar semnalizatoarele
de direcție vor clipi timp de aproximativ zece
secunde.

Iluminat de primire
Această funcție este disponibilă în funcție de
versiune.
F Apăsați scurt acest buton.
Luminile de poziție, luminile de
întâlnire, luminile plăcuței de
înmatriculare și spoturile de
pe retrovizoarele exterioare se
aprind pentru 30 de secunde.
O nouă apăsare, înainte de sfârșitul
temporizării, duce la stingerea imediată a
luminilor.
Deblocarea selectivă și
deschiderea hayonului
Setările de deblocare selectivă a
hayonului și de acționare motorizată
a acestuia se fac în meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Din setarea inițială, deblocarea selectivă
este activată, iar acționarea motorizată este
dezactivată.
F Apăsați lung butonul pentru
a debloca portbagajul și a
declanșa deschiderea motorizată
a hayonului.
Ușile și bușonul de umplere cu carburant
rămân blocate.
Dacă deblocarea selectivă a hayonului
este dezactivată, apăsarea butonului
deblochează toate deschiderile vehiculului.
Dacă acționarea motorizată a hayonului
este dezactivată, apăsarea butonului de
deblocare eliberează hayonul.
Pentru a putea bloca vehiculul, trebuie să
închideți din nou hayonul.
Acces și pornire fără
cheie
Sistemul permite deblocarea și blocarea
deschiderilor, precum și pornirea vehiculului, cu
cheia electronică în zona de recunoaștere A.
Deschideri
Cheia electronică poate fi utilizată și ca
telecomandă.
2
Pentru mai multe informații despre
funcționarea Telecomenzii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Deblocarea deschiderilor
vehiculului
Deblocare totală deschideri
F Cu cheia electronică în zona de
recunoaștere A, puneți mâna în spatele
mânerului uneia dintre cele patru uși sau
apăsați butonul de deschidere a hayonului.
Dacă este activată funcționarea motorizată
a hayonului, această acțiune declanșează
deschiderea automată a acestuia.
37
 Deschideri
Deschidere geamuri
În funcție de versiune, menținerea
mâinii în spatele mânerului ușii
sau apăsarea comenzii hayonului
mai mult de trei secunde permite
deschiderea geamurilor.
Geamurile se opresc la retragerea mâinii sau la
eliberarea comenzii.
Luminile de semnalizare direcție clipesc timp
de câteva secunde, ceea ce indică:
- deblocarea deschiderilor vehiculului
(versiunile fără alarmă),
- dezactivarea alarmei la celelalte versiuni.
Retrovizoarele exterioare se depliază.
Deblocare selectivă a
deschiderilor
Ușa șoferului și capacul de protecție a
bușonului de carburant
F Introduceți mâna în spatele mânerului ușii
șoferului.
F Pentru a debloca toate deschiderile
vehiculului, treceți mâna în spatele
mânerului uneia dintre ușile de pasageri,
cu cheia electronică în apropierea ușii,
sau apăsați comanda de deschidere
a hayonului, cu cheia electronică în
apropierea părții din spate a vehiculului.
Setarea deblocării selective a ușii
conducătorului se face din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
38
La deblocarea ușii șoferului, luminile de
semnalizare direcție clipesc timp de câteva
secunde, ceea ce indică:
- deblocarea selectivă a vehiculului la
versiunile fără alarmă,
- dezactivarea alarmei, la celelalte versiuni.
Retrovizoarele exterioare se depliază.
Deblocarea selectivă a hayonului
F Apăsați butonul de deschidere a hayonului
pentru a debloca doar portbagajul.
Ușile rămân blocate.
Dacă deblocarea selectivă a hayonului
este dezactivată, apăsarea acestei
comenzi deblochează și ușa.
Deblocarea selectivă a hayonului se
activează/dezactivează prin meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Dacă una dintre uși sau portbagajul
rămâne deschis sau dacă o cheie
electronică a sistemului Acces și pornire
fără cheie este lăsată în interiorul
vehiculului, blocarea centralizată a
deschiderilor nu se efectuează.
Totuși, alarma (dacă există) va fi total
activată după aproximativ 45 de secunde.
În caz de deblocare accidentală și
fără nicio acționare a ușilor sau a
portbagajului, vehiculul se va bloca din
nou, automat, după aproximativ 30 de
secunde.
Dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă, alarma se va reactiva și ea
în mod automat.
Plierea și deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda poate fi setată
în meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Ca măsură de siguranță (copii la bord), nu
părăsiți niciodată vehiculul fără a lua la
dvs. cheia electronică a sistemului Acces
și pornire fără cheie, chiar și pentru o
scurtă durată.
Aveți grijă la riscul de furt când cheia
electronică a sistemului Acces și pornire
fără cheie se află într-una din zonele
definite cu vehiculul deblocat.

Pentru a preveni descărcarea bateriei
cheii electronice și a bateriei vehiculului,
funcțiile de acces cu „mâinile ocupate”
trec în stare de veghe după 21 de zile de
neutilizare. Pentru restabilirea acestor
funcții va trebui să apăsați unul dintre
butoanele telecomenzii, sau să porniți
motorul cu cheia electronică din cititor.
Pentru mai multe informații privind
pornirea cu Acces și pornire fără cheie,
consultați rubrica corespunzătoare.
Blocarea deschiderilor
vehiculului
Blocare simplă
F Cu cheia electronică în zona de
recunoaștere A, apăsați mânerul uneia
dintre ușile din față (în dreptul marcajelor)
sau comanda de pe hayon.
Dacă una din cheile electronice este în
interior, este imposibilă blocarea deschiderilor
vehiculului.
Închiderea geamurilor și a trapei de plafon
Dacă țineți apăsat mai mult de trei
secunde mânerul sau comanda
hayonului, puteți închide geamurile
și, în funcție de versiune, trapa până
în poziția dorită.
Această operație declanșează și închiderea
storului.
Asigurați-vă că nu există obstacole
care să împiedice închiderea corectă a
geamurilor și a trapei.
Aveți grijă în special la copii în timp ce
manevrați geamurile.
Aprinderea luminilor de semnalizare direcție
timp de câteva secunde indică:
- blocarea deschiderilor vehiculului la
versiunile fără alarmă,
- activarea alarmei pentru celelalte versiuni.
Retrovizoarele exterioare se pliază.
Deschideri
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia electronică
2
în vehicul, chiar dacă sunteți în apropierea
acestuia.
Se recomandă să o păstrați asupra dvs.
Acumulările (de apă, praf, noroi, sare etc.)
de pe suprafața interioară a mânerului pot
afecta detecția.
Dacă o curățare cu o lavetă a suprafeței
interioare a mânerului nu restabilește
detecția, contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Un aflux brusc de apă (jet de apă,
spălare la presiune ridicată etc.) poate fi
considerat de sistem ca fiind o intenție de
acces în vehicul.
Superblocarea
Superblocarea nu permite deschiderea
ușilor cu comenzile din interior.
De asemenea, dezactivează butonul de
blocare centralizată a deschiderilor de pe
planșa de bord.
De aceea, nu lăsați pe nimeni în vehiculul
superblocat.
39
 Deschideri

La a doua apăsare, aprinderea luminilor de

Protecție antifurt
semnalizare direcție timp de câteva secunde
Nu faceți nicio modificare la sistemul
indică superblocarea vehiculului (versiunile
electronic de imobilizare, deoarece pot
fără alarmă).
apărea defecțiuni.

„Peugeot Adaptive LED technology”

La versiunile prevăzute cu lumini spate
3D cu LED, luminile se aprind în forma
unei unde la deblocarea și la blocarea
deschiderilor vehiculului, precum și la
aprinderea luminilor de la distanță.
Recomandări
Blocarea deschiderilor vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul serviciilor de urgență în
caz de urgență.
Ca măsură de siguranță (copii la bord),
luați cu dvs. cheia electronică atunci când
părăsiți vehiculul, chiar și pentru puțin timp.

F Cu cheia electronică în zona de

recunoaștere A, apăsați mânerul uneia
dintre ușile din față (în dreptul marcajelor)
sau comanda de pe hayon.
F În următoarele cinci secunde, apăsați din
nou una din aceste comenzi de blocare
pentru o superblocare a vehiculului.
La prima apăsare a uneia dintre comenzile de
blocare, aprinderea luminilor de semnalizare
direcție timp de câteva secunde semnalează:
- blocarea vehiculului (versiunile fără alarmă),
- activarea alarmei (celelalte versiuni).
Retrovizoarele exterioare se pliază.
Telecomandă
Telecomanda de înaltă frecvență este
un sistem sensibil; nu vă jucați cu ea
prin buzunare pentru că puteți debloca
vehiculul fără să vă dați seama.
Evitați manipularea butoanelor
telecomenzii când sunteți departe și nu
vă vedeți vehiculul. Telecomanda poate
înceta să funcționeze. În acest caz va
trebui să o reinițializați.
Perturbări electrice
Există riscul ca cheia electronică Acces și
pornire fără cheie să nu funcționeze dacă
este în apropierea unui aparat electronic:
telefon, calculator portabil, câmpuri
magnetice intense etc.
Pierdere chei, telecomandă, cheie
electronică
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT
cu certificatul de înmatriculare al
vehiculului, actul de identitate personal
și, dacă este posibil, eticheta cu codul
cheilor.
Reparatorul agreat PEUGEOT va putea
recupera codul cheii și codul transponder
necesar pentru a comanda o cheie nouă
Nu aruncați bateriile telecomenzii,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu.
Duceți-le la un punct de colectare
autorizat.

40

Achiziționarea unui vehicul rulat
Rugați reparatorul agreat PEUGEOT să
se asigure că nu există alte chei care să
permită pornirea vehiculului.
Proceduri de avarie
Deblocarea/blocarea
vehiculului cu cheia
Aceste proceduri trebuie utilizate în
următoarele cazuri:
- baterie de telecomandă descărcată,
- disfuncțiune la nivelul telecomenzii,
- vehicul aflat într-o zonă cu puternice radiații
electromagnetice.
În primul caz, puteți încerca să înlocuiți bateria
telecomenzii.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
Deblocare
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F Rotiți cheia spre partea din față a vehiculului.
La versiunile fără alarmă, aprinderea
intermitentă a luminilor de semnalizare direcție
timp de câteva secunde confirmă deblocarea
deschiderilor vehiculului.
Retrovizoarele exterioare se depliază.
Dacă alarma este activată, sirena se va
declanșa la deschiderea ușii; aceasta se
va opri la tăierea contactului.
Blocare simplă
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F Rotiți cheia spre partea din spate a
vehiculului.
Deschideri
La versiunile fără alarmă, aprinderea
intermitentă a luminilor de semnalizare direcție
timp de câteva secunde confirmă blocarea
2
deschiderilor vehiculului.
Retrovizoarele exterioare se pliază.
Dacă vehiculul este echipat cu alarmă,
această funcție nu se va activa la blocarea
cu cheia.
Superblocarea
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F Rotiți cheia spre partea din spate a
vehiculului, pentru a bloca deschiderile.
F În următoarele cinci secunde, rotiți cheia
din nou spre partea din spate a vehiculului,
pentru a superbloca vehiculul.
La a doua manevră, aprinderea luminilor de
semnalizare direcție timp de câteva secunde
indică superblocarea vehiculului, în cazul
versiunilor fără alarmă.
Retrovizoarele exterioare se pliază.
41
 Deschideri

Fără blocare centralizată
Aceste proceduri trebuie utilizate în
următoarele cazuri:
- defecțiune la nivelul blocării centralizate,
- baterie deconectată sau descărcată.
Ușa șoferului
F Rotiți cheia spre partea din spate a
vehiculului pentru a bloca sau spre partea
din față pentru a debloca ușa.
Ușile pasagerilor
Deblocarea unei uși
F Trageți de comanda interioară de
deschidere a ușii.
F În cazul ușilor din spate, asigurați-vă că
sistemul de siguranță pentru copii nu este
activat.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
F Îndepărtați capacul negru, situat pe
cantul ușii, folosind cheia.
F Introduceți cheia în orificiu fără a forța, apoi,
fără a o roti, deplasați lateral mecanismul
de blocare către interiorul ușii.
F Retrageți cheia și montați la loc capacul de
culoare neagră.
F Închideți ușile și verificați blocarea corectă
a vehiculului, de la exterior.
Înlocuire baterie
Când este necesară înlocuirea bateriei, apare
un mesaj pe tabloul de bord.
F Scoateți bateria uzată din locașul său.
F Introduceți bateria nouă, respectând
polaritățile, apoi fixați capacul pe carcasă.
F Reinițializați telecomanda.
Pentru mai multe informații despre
Reinițializarea telecomenzii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.

Tip baterie: CR2032/3 volți.

Blocare deschideri

F Introduceți cheia mecanică (integrată în

telecomandă) în mecanismul de încuiere al
ușii, pentru a vă debloca vehiculul.
F Puneți cheia electronică pe cititorul de
F Desfaceți capacul introducând o șurubelniță rezervă situat pe coloana de direcție și
F Deschideți ușile.
mică în crestătură. Ridicați capacul. țineți-o acolo până la punerea contactului.

42
 Deschideri

F Pentru o cutie de viteze manuală, aduceți F Apăsați pe acest buton, pentru a bloca Mod automat
levierul de viteze în poziția neutră, apoi deschiderile vehiculului.
apăsați complet pedala de ambreiaj. Indicatorul roșu al butonului se aprinde. Acest mod corespunde blocării centralizate

2
automate în timpul rulării, denumită și siguranță
F În cazul unei cutii de viteze automate,
Dacă una dintre uși este deschisă, nu antiintruziune.
selectați poziția P, apoi apăsați ferm pedala
se realizează blocarea centralizată din Pentru mai multe informații privind Siguranța
de frână.
interior. antiintruziune, consultați secțiunea
F Puneți contactul apăsând butonul „START/ Se aude un sunet specific, însoțit corespunzătoare.
STOP”. de aprinderea acestui martor
Cheia electronică este din nou complet
operațională.
pe tabloul de bord, un semnal
sonor și afișarea unui mesaj de
Siguranța antiintruziune
Dacă disfuncțiunea persistă după reinițializare, avertizare. Această funcție permite blocarea automată și
consultați de urgență un reparator agreat simultană a ușilor și a portbagajului în timpul
PEUGEOT sau un service autorizat. rulării, imediat ce viteza vehiculului depășește
Deblocare deschideri 10 km/h.

Blocare centralizată F Apăsați din nou pe acest buton, pentru a Funcționare

deschideri debloca deschiderile vehiculului.
Indicatorul luminos roșu al butonului se stinge. Dacă una dintre uși sau portbagajul este
Această funcție permite blocarea sau deschis, blocarea centralizată automată nu
deblocarea simultană a ușilor și a portbagajului funcționează.
În caz de blocare/superblocare din
de la interiorul vehiculului.
exterior
Se aude un sunet specific, însoțit de
Când vehiculul este blocat sau
Mod manual aprinderea acestui martor pe tabloul
superblocat de la exterior, indicatorul roșu
de bord, un semnal sonor și afișarea
clipește, iar butonul este inactiv.
Blocare deschideri unui mesaj de avertizare.
F După o blocare simplă, trageți unul
dintre mânerele interioare ale ușilor
pentru a debloca vehiculul.
F După o superblocare, este necesar să
utilizați telecomanda Acces și pornire
mâini libere sau cheia integrată pentru
a debloca vehiculul.

43
 Deschideri
Transportul obiectelor lungi sau
voluminoase
Dacă doriți să rulați cu portbagajul
deschis, trebuie să apăsați pe comanda
de blocarea centralizată, pentru a bloca
ușile. În caz contrar, de fiecare dată când
vehiculul va depăși viteza de 10 km/h,
se va auzi sunetul specific și se vor afișa
avertizările descrise mai sus.
Apăsarea comenzii de blocare
centralizată permite deblocarea
deschiderilor vehiculului.
La o viteză mai mare de 10 km/h, această
deblocare este temporară.
Activare/Dezactivare
Puteți activa sau dezactiva definitiv această
funcție.
F Cu contactul pus, apăsați butonul de
blocare centralizată a deschiderilor
vehiculului până la declanșarea semnalului
sonor și afișarea mesajului de confirmare
corespunzător.
Starea sistemului rămâne în memorie la tăierea
contactului.
44
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul serviciilor de intervenție
în caz de urgență.
Alarmă
(În funcție de versiune)
Acest sistem descurajează furtul și efracția și
protejează împotriva acestora.
- monitorizarea perimetrului
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă
să deschidă o ușă, portbagajul, capota
motorului etc.
Monitorizare volumetrică
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
Monitorizare anti-basculare
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.
Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat sau deplasat.
Dacă vehiculul este parcat, o lovitură nu
va declanșa alarma.
Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din funcțiune a
componentelor sale.
Alarma se declanșează dacă cineva
deconectează sau deteriorează bateria,
comanda centralizată sau cablajul sirenei.
Pentru orice intervenție asupra sistemului
de alarmă, contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului cu un sistem de
alarmă complet
Activare
F Opriți motorul și ieșiți din vehicul.
F Blocați deschiderile vehiculului folosind
telecomanda sau sistemul „Acces și pornire
fără cheie”.
Sistemul de monitorizare este activ: martorul
cu lumină roșie al butonului clipește o dată pe
secundă, iar luminile de semnalizare direcție se
aprind timp de aproximativ 2 secunde.
 Deschideri

Blocarea deschiderilor Se activează doar monitorizarea perimetrică

În urma unei solicitări de blocare a
exterioară. Martorul luminos roșu al butonului
vehiculului, monitorizarea perimetricăse vehiculului numai cu clipește o dată pe secundă.
monitorizare perimetrică

activează după 5 secunde, iar
monitorizarea volumetrică și antiridicare,
după 45 de secunde.
Dacă o deschidere (ușă, portbagaj
sau capotă) nu este închisă corect,
deschiderile vehiculului nu se blochează,
dar monitorizarea perimetrică exterioară
se activează după 45 de secunde,
simultan cu monitorizarea volumetrică
interioară și antiridicare.
Dezactivare
F Apăsați butonul de deblocare al
telecomenzii.
sau
F Deblocați deschiderile vehiculului cu
ajutorul sistemului „Acces și pornire mâini
libere”.
Sistemul de supraveghere este dezactivat;
martorul butonului se stinge și luminile
de semnalizare direcție clipesc timp de
aproximativ 2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(așa cum se întâmplă dacă o ușă sau
portbagajul nu este deschis în 30 de
secunde de la deblocare), sistemul de
monitorizare este, de asemenea, reactivat
automat.
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică
interioară și antiridicare pentru a evita
declanșarea accidentală a alarmei dacă:
- lăsați un animal în vehicul,
- lăsați un geam sau trapa de plafon
întredeschisă,
- spălați vehiculul,
- schimbați o roată,
- remorcați vehiculul,
- transportați vehiculul pe mare.
Dezactivare monitorizare
volumetrică interioară și
monitorizare antiridicare
F Tăiați contactul și, în decurs de 10 secunde,
apăsați butonul până la aprinderea continuă
a martorului luminos roșu.
F Ieșiți din vehicul.
F Blocați imediat vehiculul cu telecomanda
sau cu sistemul „Acces și pornire fără
cheie”.
2
Pentru a avea efect, sistemul trebuie
dezactivat la fiecare tăiere a contactului.
Reactivarea monitorizării
volumetrice interioare și a
monitorizării antiridicare
F Dezactivați monitorizarea perimetrală
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces și
pornire mâini libere”.
Martorul butonului se stinge.
F Reactivați ansamblul monitorizărilor
blocând vehiculul cu ajutorul telecomenzii
sau al sistemului „Acces și pornire mâini
libere”.
Indicatorul luminos roșu al butonului clipește
din nou o dată pe secundă.
Declanșarea alarmei
Se manifestă, timp de 30 de secunde, prin
declanșarea sirenei și clipirea luminilor de
semnalizare direcție.
În funcție de țara de comercializare, funcțiile
de monitorizare rămân active până la a
unsprezecea declanșare consecutivă a
alarmei.
45
 Deschideri
La deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces și pornire
fără cheie”, aprinderea intermitentă, rapidă a
martorului din buton vă informează că alarma a
fost declanșată în timp ce ați lipsit. La punerea
contactului, aprinderea intermitentă se oprește
imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
F deblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea ușii
șoferului.
F deschideți ușa; alarma se declanșează,
F puneți contactul; alarma se oprește;
martorul butonului se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fără a activa
alarma
F Blocați sau superblocați vehiculul cu cheia
(integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea ușii șoferului.
Defecțiune
La punerea contactului, aprinderea continuă
a indicatorului roșu de pe buton indică o
defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat pentru a efectua o verificare.
46
Activare automată
(În funcție de țara de comercializare)
Sistemul se activează automat la 2 minute
după închiderea ultimei uși sau a portbagajului.
F Pentru a evita declanșarea alarmei la
intrarea în vehicul, apăsați în prealabil
butonul de deblocare al telecomenzii sau
deblocați vehiculul cu sistemul Acces și
pornire fără cheie.
Uși
Vehiculul este prevăzut cu uși cu ferestre fără
rame.
La deschiderea și închiderea ușii se activează
un sistem de coborâre a ferestrei, imediat ce se
efectuează o acțiune asupra mânerului exterior
sau interior al ușii.
Deschidere
Din exterior
F După deblocarea deschiderilor vehiculului
sau cu cheia electronică a sistemului
Acces și pornire fără cheie în zona de
recunoaștere, trageți de mânerul ușii.
Geamul coboară automat câțiva milimetri,
astfel încât să puteți deschide ușa.
Dacă lăsați ușa deschisă mai mult de un
minut, geamul se ridică din nou, Trageți de
mâner pentru a reactiva sistemul.
La temperaturi scăzute, gheața poate
afecta sistemul de coborâre a geamului;
îndepărtați gheața depusă pe chederul
de la baza geamului, apoi deschideți ușor
ușa.
Deschiderea selectivă fiind activată la
prima apăsare pe butonul de deschidere
de pe telecomandă, numai ușa șoferului
va putea fi deschisă.
Din interior
F Trageți comanda interioară de deschidere a
unei uși; această acțiune deblochează toate
deschiderile vehiculului.
Geamul coboară automat câțiva milimetri,
astfel încât să puteți deschide ușa.

Când o ușă nu este închisă corect:
Cu deblocarea selectivă activată:
- deschiderea ușii șoferului deblochează - cu motorul pornit sau vehiculul
numai ușa șoferului (dacă în prealabil în mers (viteză mai mică
nu a fost deblocat complet vehiculul). de 10 km/h), acest martor de
- deschiderea unei uși a unui pasager avertizare se aprinde, însoțit de
deblochează celelalte deschideri ale un mesaj de avertizare, timp de
vehiculului. câteva secunde.
- cu vehiculul în mers (viteză mai
mare de 10 km/h), martorul de
Închidere
avertizare și mesajul de avertizare
sunt însoțite de un semnal sonor,
timp de câteva secunde.
Atunci când spălați vehiculul:
- blocați deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau îndepărtați cheia
După câteva secunde, funcția se dezactivează electronică din zona de recunoaștere,
și se revine la afișajul inițial. cu ușile închise.
- evitați să stropiți părțile superioare ale
geamurilor.
- țineți jetul de apă la cel puțin 1 m de
Aveți grijă ca geamul care se ridică
geamurile și chederele ușilor.
automat să nu vă prindă degetele.
Deschideri
În caz de defectare a bateriei
Dacă sistemul de coborâre a ferestrei nu
2
funcționează:
F Deschideți cu grijă ușa șoferului.
F Încărcați sau înlocuiți bateria.
F Puneți din nou contactul.
F Coborâți ușor toate geamurile,
începând cu cele de pe partea
șoferului.
F Reinițializați geamurile.
Portbagaj
Deschiderea hayonului
Cu comanda exterioară de pe
hayon
F Cu deschiderile vehiculului deblocate sau
cu cheia electronică a sistemului „Acces și
pornire fără cheie” în zona de recunoaștere,
apăsați comanda centrală a hayonului.
47
 Deschideri
F Ridicați hayonul.
Când deblocarea selectivă este activată,
cheia electronică trebuie să se găsească în
apropierea vehiculului, în zona din spate.
Hayonul nu este conceput pentru a
susține un suport de biciclete.
Închidere hayon
F Coborâți hayonul utilizând dispozitivele de
prindere din interior.
F Eliberați dispozitivele de prindere și apăsați
hayonul din exterior pentru a-l închide.
Dacă nu ați închis corect hayonul:
- cu motorul pornit sau
vehiculul în mers (viteză mai
mică de 10 km/h), acest martor
de avertizare se aprinde, pe
tabloul de bord se afișează un
mesaj de avertizare, timp de
câteva secunde.
- cu vehiculul în mers (viteză
peste 10 km/h), acest martor de
avertizare se aprinde, pe tabloul
de bord se afișează un mesaj
de avertizare, timp de câteva
secunde.
48
Dacă la deschiderea sau închiderea
Blocarea după închidere
hayonului observați defecțiuni sau aveți După închidere, dacă defecțiunea persistă,
dificultăți, adresați-vă repede unui dealer portbagajul va rămâne blocat.
PEUGEOT sau unui service autorizat
pentru a împiedica agravarea problemei,
În cazul unei defecțiuni a sistemului de
ceea ce ar putea duce la căderea
blocare centralizată a deschiderilor,
hayonului și la vătămări grave.
trebuie debranșată bateria pentru a putea
bloca portbagajul și a asigura astfel
blocarea tuturor deschiderilor vehiculului.
Comanda de avarie
Pentru deblocarea mecanică a portbagajului în
cazul unei defecțiuni la nivelul bateriei sau al
Hayon „mâini libere”
sistemului de blocare centralizată. Hayonul motorizat trebuie acționat numai dacă
Deblocare vehiculul este oprit.
F Rabateți scaunele din spate pentru
a accesa încuietoarea din interiorul
portbagajului.
Verificați dacă există spațiu suficient
pentru mișcarea hayonului motorizat.
F Introduceți o șurubelniță mică în orificiul A
al încuietorii pentru a debloca hayonul.
F Deplasați piesa de blocare spre stânga.

Nu introduceți niciodată degetele în
mecanismul de blocare a hayonului
motorizat. Pericol de rănire gravă!
Sistem antiprindere de siguranță
Hayonul motorizat este echipat cu un sistem
de detectare a obstacolelor, care întrerupe și
inversează automat mișcarea cu câteva grade
pentru a permite degajarea obstacolului.
Atenție, acest sistem antiprindere nu este activ
la sfârșitul cursei (aproximativ 1 cm înainte de
închiderea completă).
Deschideri
Pentru a evita orice risc de rănire prin
strivire sau prindere, înainte și pe durata
2
manevrelor hayonului motorizat:
- asigurați-vă că nu se află nicio
persoană aproape de partea din spate
a vehiculului,
- supravegheați comportamentul
pasagerilor, în special al copiilor.
Suport de biciclete/dispozitiv de
remorcare
Hayonul motorizat nu este conceput pentru a
susține un suport de biciclete.
În cazul montării unui suport de biciclete pe
dispozitivul de remorcare, cu conectarea
cablului electric la priza de remorcă,
Capacul de portbagaj motorizat poate fi
funcționarea motorizată a hayonului va fi
acționat în mai multe moduri:
dezactivată automat.
În cazul utilizării unui dispozitiv de remorcare A. cu cheia electronică a sistemului Acces și
sau a unui suport de biciclete nerecomandate pornire fără cheie,
de PEUGEOT, este esențială dezactivarea B. cu comanda exterioară de pe hayon,
funcționării motorizate a hayonului. C. cu comanda interioară a hayonului,
D. cu comanda de pe planșa de bord,
Funcționare motorizată E. cu funcția mâini libere de sub bara de
protecție spate.
Activarea/dezactivarea funcționării
motorizate a hayonului se face din
Deschidere/Închidere
meniul Vehicul/Conducere, de pe
ecranul tactil. F Apăsați lung butonul central A al cheii
electronice.
Această funcție este dezactivată în mod
sau
implicit.
49
 Deschideri
F Apăsați comanda exterioară B de pe hayon,
având cheia electronică asupra dvs.
sau
F Apăsați comanda interioară C de pe hayon
(doar închidere).
sau
F Apăsați de două ori consecutiv comanda D
de pe planșa de bord.
sau
F Cu cheia electronică asupra dvs., folosiți
accesul „mâinile libere” E trecând rapid
piciorul pe sub bara de protecție spate de
lângă plăcuța de înmatriculare.
Solicitarea este confirmată de aprinderea
luminilor de semnalizare direcție, însoțită de un
semnal sonor.
Nu mai treceți piciorul pe sub bara de protecție
spate până când nu se va confirma solicitarea.
Hayonul se deschide, fie complet (implicit),
fie până în poziția memorată anterior.
Dacă acționarea motorizată a hayonului
este inhibată, aceste acțiuni deblochează
hayonul.
Solicitarea de a deschide hayonul cu
una dintre comenzile A, B și E permite
deblocarea prealabilă a deschiderilor
vehiculului sau doar a hayonului, cu
condiția ca deblocarea selectivă a
portbagajului să fie activată.
Închiderea hayonului cu funcția „mâini
ocupate” vă permite să blocați deschiderile
vehiculului.
50
Puteți întrerupe oricând acționarea
hayonului.
O nouă apăsare a uneia dintre aceste
comenzi întrerupe operația în curs.
O operație întreruptă se poate relua
apăsând din nou una dintre aceste
comenzi.
Funcția mâini libere (Acces cu
mâinile libere)
Activarea sau dezactivarea funcției
Acces/Deschidere cu mâinile libere
se face din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Această funcție este dezactivată în mod implicit.
Asigurați-vă ca aveți o poziție stabilă
înainte de a trece piciorul pe sub bara de
protecție spate.
Aveți grijă să nu atingeți sistemul de
eșapament, care poate fi fierbinte. Pericol
de arsuri!
Mișcarea de „trecere” a piciorului trebuie
efectuată în direcția de mers, ușor, nu foarte
rapid, vertical, de jos în sus. Ridicați suficient
piciorul – în același timp, evitați să atingeți bara
de protecție – și retrageți-l imediat.
Blocarea automată utilizând
funcția „mâini ocupate”
Pentru a activa blocarea automată a
deschiderilor vehiculului la închiderea
hayonului cu funcția „mâini ocupate”:
F apăsați acest buton; martorul
acestuia se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton
dezactivează funcția; indicatorul
butonului se stinge.
Memorarea unei poziții de
deschidere
Pentru a salva poziția și a limita astfel unghiul
de deschidere a hayonului motorizat:
F aduceți hayonul în poziția dorită – manual
sau apăsând butonul,
F apăsați mai mult de 3 secunde butonul C
sau comanda exterioară B (memorarea este
confirmată de un semnal sonor scurt).
Pentru a șterge poziția memorată:
F deschideți hayonul într-o poziție arbitrară,
F apăsați mai mult de 3 secunde butonul C
sau comanda exterioară B (ștergerea este
confirmată de un semnal sonor lung).

Funcționare manuală
Hayonul poate fi manevrat manual, chiar și atunci
când funcționarea motorizată este dezactivată.
Hayonul trebuie să fie imobilizat.
La manevrele de deschidere și închidere
manuală a hayonului motorizat, nu mai dispuneți
de asistare din partea cilindrilor hidraulici.
Prin urmare, este perfect normală o anumită
rezistență la deschidere sau la închidere.
Există posibilitatea ca, în cazul
manevrelor succesive de deschidere și de
închidere a hayonului motorizat, încălzirea
motorului electric să nu mai permită
deschiderea sau închiderea acestuia.
Lăsați motorul electric să se răcească,
fără a efectua manevre timp de minimum
10 minute.
Dacă nu puteți aștepta, manevrați hayonul
manual.
Reinițializare hayon
motorizat
Această operație este necesară în cazul în
care hayonul nu se mai mișcă, de exemplu,
după detectarea unui obstacol, conectarea sau
încărcarea bateriei etc.
F Dacă este necesar, deschideți manual
hayonul.
F Închideți hayonul manual, complet.
Dacă problema persistă, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Măsuri de precauție în
timpul utilizării
Pentru a evita deschiderea nedorită a
hayonului în timpul remorcării:
- dezactivați în prealabil funcția mâini
încărcate din meniul de configurare a
vehiculului,
- sau îndepărtați cheia electronică din
zona de recunoaștere, cu hayonul
închis.
Pentru mai multe informații despre
Dispozitivul de remorcare cu bilă
retractabilă, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În condiții de iarnă
În cazul acumulării zăpezii pe hayon,
îndepărtați-o înainte de a comanda
deschiderea motorizată a hayonului.
Gheața poate bloca hayonul, împiedicând
manevra de deschidere: așteptați până la
topirea gheții, după încălzirea habitaclului.
În caz de spălare
Aveți grijă să blocați vehiculul la spălarea
acestuia într-o stație automată, pentru a
evita orice risc de deschidere inopinată.
Deschideri
Recomandări legate de
funcția mâini libere (Acces
cu mâinile libere)
2
Dacă după mai multe mișcări cu piciorul
hayonul nu se deschide, așteptați câteva
secunde înainte de a încerca din nou.
Dacă nu funcționează, asigurați-vă că cheia
electronică nu este expusă la o sursă de
poluare electromagnetică (smartphone etc.).
Funcția poate fi dezactivată sau afectată din
cauza ploii sau zăpezii.
Funcția poate fi afectată dacă purtați o proteză
pentru picior.
În unele cazuri, este posibil ca hayonul să se
deschidă sau să se închidă singur, mai ales
dacă:
- atașați sau decuplați o remorcă,
- montați sau demontați un suport de biciclete,
- așezați sau luați o bicicletă de pe suportul de
biciclete,
- așezați sau luați un obiect din partea din
spate a vehiculului,
- un animal se apropie de bara de protecție
spate,
- spălați vehiculul,
- vehiculul face obiectul unei revizii,
- accesați roata de rezervă (în funcție de
model).
Pentru a evita aceste probleme de funcționare,
îndepărtați cheia electronică din zona de
recunoaștere sau dezactivați funcția „mâini
ocupate”.
51
 Deschideri
După ce instalați un dispozitiv de
remorcare, este esențial să contactați
un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat, astfel încât sistemul de
detectare să ia în considerare dispozitivul
respectiv. În caz contrar, funcția „mâini
ocupate” se poate defecta.
Geamuri acționate electric
1. Stânga față.
2. Dreapta față.
3. Dreapta spate.
4. Stânga spate.
5. Dezactivarea comenzilor geamurilor
acționate electric pe locurile din spate.
Blocarea ușilor spate – sistem electric
de siguranță pentru copii (în funcție de
versiune).
Pentru mai multe informații privind sistemul
electric de siguranță pentru copii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
52
Funcționare manuală În timpul acestor operațiuni, funcția de
antiprindere nu este activă.
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți ușor, fără a depăși
punctul de rezistență. Geamul se oprește
imediat ce ați eliberat comanda.
Dezactivarea comenzilor
electrice pentru geamurile
Funcționare automată spate
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide
sau se închide complet după ce ați eliberat
comanda. La o nouă acționare, geamul se
oprește.
Pentru siguranța copiilor, apăsați comutatorul
5 pentru a preveni acționarea geamurilor ușilor
din spate, indiferent de poziție.
Comenzile geamurilor rămân active
aproximativ 45 de secunde după tăierea
contactului. Martorul roșu din buton se aprinde, însoțit de
La expirarea acestui timp, orice acționare un mesaj care confirmă activarea sistemului.
a geamurilor este ineficientă. Pentru a o Acesta rămâne aprins cât timp comenzile
activa, puneți din nou contactul. geamurilor rămân dezactivate.
Acționarea electrică a geamurilor din spate de
Sistem antiprindere de la comenzile șoferului rămâne posibilă.
siguranță
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
În cazul unui impact violent, acționarea
oprește și coboară din nou parțial.
Pentru a reinițializa funcționarea normală, comenzilor geamurilor electrice spate
apăsați pe comandă până la deschiderea redevine posibilă în cazul în care au fost
completă a geamului și apoi trageți imediat dezactivate.
de comandă până la închiderea completă a
geamului. Mențineți comanda încă o secundă
după închidere.

Reinițializarea geamurilor
cu acționare electrică
După o rebranșare a bateriei, trebuie să
reinițializați funcția antiprindere.
Funcția antiprindere este dezactivată în timpul
acestor operații.
Pentru fiecare geam:
- coborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Cu fiecare apăsare, acesta se va ridica
cu câțiva centimetri. Efectuați operațiunea
până la închiderea completă a geamului,
- mențineți comanda acționată încă cel puțin
o secundă după ce s-a atins poziția de
geam închis.
În cazul producerii unui contact
(prindere) la manipularea geamurilor,
trebuie să inversați mișcarea geamului.
Pentru aceasta, apăsați comanda
corespunzătoare.
Când șoferul acționează comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nimic
nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
folosesc corect geamurile electrice.
Aveți grijă în special la copii în timp ce
manevrați geamurile.
Atenție la pasageri și/sau la persoanele
prezente când închideți geamurile folosind
cheia electronică sau sistemul „Acces și
pornire fără cheie”.
Înainte de schimbarea sau manipularea
bateriei, coborâți ușor cele patru geamuri.
Deschideri
Trapă panoramică cu
deschidere
2
Trapa panoramică cu deschidere se compune
dintr-un panou de sticlă mobil, care culisează
peste o fereastră fixă, și un stor care se poate
deschide independent. Dacă deschideți trapa,
storul se deschide automat.
F Pentru a acționa trapa panoramică și storul,
utilizați butoanele consolei din acoperiș.
A. Comanda storului
B. Comanda trapei panoramice
Puteți acționa trapa sau storul atunci când
contactul este pus (dacă bateria este suficient
de încărcată), când motorul este pornit, în
modul STOP al sistemului Stop & Start și cel
mult 45 de secunde după tăierea contactului
sau după blocarea deschiderilor vehiculului.
53
 Deschideri
Înainte de a acționa butonul de comandă
a plafonului sau a storului, asigurați-vă
că nimeni și nimic nu împiedică mișcările
acestora.
Aveți grijă la copii atunci când acționați
trapa sau storul.
Dacă trapa sau storul prinde ceva la
închidere, trebuie să-i inversați mișcarea.
Pentru aceasta, apăsați butonul de
comandă corespunzător.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează corect trapa și storul.
Sistem antiprindere
Dacă trapa sau storul întâlnește un obstacol în
timpul unei manevre de închidere, mișcarea se
inversează automat.
Sistemul antiprindere al trapei este conceput
pentru a fi eficace până la o viteză de 120 km/h.
Măsuri de prevedere
Nu scoateți mâinile sau capul prin trapa
deschisă, în timpul mersului. Pericol de
rănire gravă!
Asigurați-vă că bagajele și accesoriile
transportate pe setul de bare al portbagajului
de acoperiș nu deranjează mișcările trapei.
Nu așezați obiecte grele pe panoul din sticlă
mobil al trapei.
54
Dacă trapa este udă după o aversă sau
după spălarea vehiculului, așteptați să se
usuce complet înainte de a o acționa.
Nu acționați trapa dacă este acoperită
cu zăpadă sau gheață. Pericol de
deteriorare!
Folosiți numai raclete din plastic pentru a
îndepărta zăpada sau gheața.
Verificați periodic starea garniturilor trapei
cu deschidere (îndepărtați praful, frunzele
uscate etc.).
În cazul în care curățați vehiculul la o
spălătorie auto, verificați întâi dacă trapa
s-a închis corect și țineți jetul de apă sub
presiune la cel puțin 30 cm distanță față
de garnituri.
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
trapa deschisă.
Funcționare
La deschiderea completă, panoul de sticlă
mobil se mișcă până în poziția trapă deschisă
parțial, apoi culisează peste panoul de sticlă
fix. Panoul din sticlă mobil poate fi oprit în orice
poziție intermediară.
În funcție de viteza vehiculului, poziția
parțial deschisă poate varia pentru a
îmbunătăți acustica.
Deschidere și închidere
F Pentru a deschide trapa panoramică și
storul, utilizați partea din spate a butonului.
F Pentru a închide trapa panoramică și
storul, utilizați partea din față a butonului.
Comenzile cu buton
F Dacă apăsați butonul trecând de punctul de
rezistență, trapa se deschide sau se închide
direct, complet.
F O nouă apăsare a butonului oprește
mișcarea.
F Dacă țineți apăsat un buton (fără a depăși
punctul de rezistență), mișcarea trapei sau
a storului se oprește imediat ce eliberați
butonul.
F Cu trapa închisă: dacă apăsați butonul o
dată fără să treceți de punctul de rezistență,
aceasta trece într-o poziție parțial deschisă.
F Cu trapa deschisă parțial: dacă apăsați
butonul o dată fără să treceți de punctul
de rezistență, aceasta se deschide sau se
închide complet.
 Deschideri

Puteți închide trapa și geamurile, apoi

storul, dacă țineți apăsat butonul de

2
blocare a ușilor. Mișcarea se oprește la
eliberarea comenzii de blocare.

Închiderea storului este limitată de poziția

trapei: storul nu poate depăși partea din
față a panoului mobil din sticlă. Atunci
când trapa și storul se mișcă simultan,
storul se oprește sau se pune în mișcare
în funcție de poziția trapei.

Reinițializare
După o rebranșare a bateriei sau în caz de
defecțiune ori de mișcare sacadată a trapei
sau a storului, cele două componente trebuie
reinițializate:
F Asigurați-vă că nimic nu împiedică mișcarea
trapei sau a storului, și că chederele sunt
curate.
F La 5 secunde de la finalizarea mișcării
trapei, urmată de mișcarea storului – ceea
ce duce la închiderea completă a acesteia,
apăsați și mențineți din nou apăsată partea
frontală a butonului B al trapei, pentru încă
cel puțin 5 secunde.

55
 Ergonomie și confort
Poziția de conducere
Adoptarea unei bune poziții de conducere
contribuie la sporirea nivelului de confort și
siguranță.
Aceasta permite, de asemenea, optimizarea
vizibilității interioare și exterioare, precum și a
accesului la comenzi.
Poziție confortabilă
Prezența în vehicul a anumitor reglaje
pentru scaune, descrise în această secțiune,
depinde de nivelul de echipare și de țara de
comercializare.
Partea șoferului
Respectați aceste recomandări cât de mult vă
permite statura.
Așezați-vă bine în scaun, cu bazinul, spatele și
umerii lipite de spătar.
Înălțimea pernei de șezut trebuie reglată astfel
încât privirea dvs. să fie orientată spre centrul
parbrizului.
56
Reglați poziția longitudinală a scaunului astfel
încât să puteți apăsa pedalele până la capătul
Partea pasagerului
cursei, având totuși genunchii ușor flexați.
Reglați tetiera astfel încât marginea ei
superioară să fie la același nivel cu creștetul
capului.
Reglați lungimea pernei de șezut pentru a
asigura suport în zona coapselor.
Reglați suportul lombar astfel încât să se
muleze pe coloana vertebrală.
Reglați volanul astfel brațele dvs. să fie ușor
îndoite.
Volanul nu trebuie să acopere tabloul de bord.
Așezați-vă bine în scaun, cu bazinul, spatele și
Ca măsură de precauție, reglați scaunele
umerii lipite de spătar.
doar atunci când vehiculul este oprit.
Reglați poziția longitudinală a scaunului astfel
încât să existe o distanță minimă de 25 cm între
dvs. și planșa de bord.
Dacă vehiculul este echipat cu scaune cu Reglați tetiera astfel încât marginea ei
comenzi electrice, contactul trebuie să fie superioară să fie la același nivel cu partea
pus pentru a le putea regla. superioară a capului.
Înainte de a porni
Reglați retrovizoarele interioare și exterioare
astfel încât să reduceți unghiurile moarte.
Cuplați centura de siguranță: așezați porțiunea
diagonală a centurii la jumătatea distanței
dintre umăr și gât și ajustați porțiunea ventrală
astfel încât să fie bine întinsă peste bazin.
Asigurați-vă ca toți pasagerii și-au cuplat
corect centurile de siguranță.

Dacă vehiculul este echipat cu
retrovizoare electrice, contactul trebuie
cuplat pentru a le putea regla.
În timpul conducerii
Mențineți o poziție corectă și țineți volanul cu
mâinile în poziția „ora 9 : 15”, astfel încât să
puteți ajunge rapid la comenzile de pe volan și
din apropierea lui.
Nu modificați reglajele scaunului sau ale
volanului în timpul conducerii.
Țineți picioarele pe podea.
Scaune față
Tetiere față
Reglare pe înălțime
Reglajul este corect dacă marginea
superioară a tetierei este la același nivel
cu creștetul capului.
Ergonomie și confort
În sus: Longitudinal
F ridicați tetiera până la înălțimea dorită;
tetiera se blochează în poziție cu un clic.
În jos:
F țineți apăsat butonul B și coborâți tetiera în
poziția dorită.
Îndepărtarea unei tetiere
F Ridicați tetiera până la capăt.
F Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
F Ridicați bara de comandă și deplasați
scaunul înainte sau înapoi.
F Eliberați bara pentru a bloca scaunul pe
3
glisieră.
tetiera și îndepărtați-o complet,
F Depozitați tetiera în siguranță.
Înainte de efectuarea unei manevre de
Remontarea unei tetiere deplasare a scaunului înapoi, verificați ca
nimeni și nimic să nu deranjeze cursa scaunului.
F Introduceți tijele tetierei în ghidajele din Există riscul de blocare sau prindere în cazul
spătarul scaunului.
F Apăsați tetiera până la capăt.
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului prin prezența unor
obiecte mari așezate pe podea, în spatele
F Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
scaunului.
tetiera și apăsați-o în jos.
F Reglați înălțimea tetierei.
Înălțime
Nu rulați niciodată cu tetierele demontate;
ele trebuie să fie montate și reglate corect
în funcție de ocupantul scaunului.
Scaune cu reglare manuală
F Trageți comanda în sus pentru a ridica sau
Din motive de siguranță, aceste reglaje în jos pentru a coborî scaunul, până când
trebuie efectuate cu vehiculul oprit. obțineți poziția dorită.
57
 Ergonomie și confort
Înclinarea spătarului
F Rotiți rola înainte sau înapoi.
Scaune cu reglare de sprijin
lombar electrică
Pe lângă reglările manuale precizate anterior,
acest scaun este echipat cu reglare electrică a
sprijinului lombar.
Reglare de sprijin lombar electrică
Comanda permite reglarea independentă a
profunzimii și a poziției verticale a suportului
lombar.
F Țineți apăsată partea din față
sau din spate a comenzii, pentru
a mări sau a diminua suportul
lombar.
F Țineți apăsată partea de sus sau
partea de jos a comenzii, pentru a
urca sau a coborî suportul lombar.
58
Scaune certificate „AGR”
În afară de reglările manuale și reglarea de
sprijin lombar electrică anterioară, acest scaun
este prevăzut cu reglare manuală a lungimii
pernei de șezut și a înclinării electrice a pernei.
Lungimea pernei de șezut
F Trageți mânerul către dvs. pentru a debloca
perna de șezut, apoi deplasați înainte sau
înapoi partea din față a pernei de șezut.
Înclinarea spătarului
F Țineți apăsată partea din față sau partea
din spate a comenzii, pentru a ridica sau a
coborî partea din față a pernei de șezut.
Scaune cu reglare electrică,
certificate „AGR”
Din motive de siguranță, reglajele
scaunelor trebuie efectuate când vehiculul
este oprit.
Pentru a evita descărcarea bateriei, faceți
aceste reglaje cu motorul pornit.
Acest scaun permite și reglarea în lungime a
pernei de șezut, precum și reglarea electrică a
suportului lombar anterior.
Reglare longitudinală
F Împingeți comanda înainte sau înapoi,
pentru a culisa scaunul.
Înainte de efectuarea unei manevre de
deplasare a scaunului înapoi, verificați ca
nimeni și nimic să nu deranjeze cursa scaunului.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului prin prezența unor
obiecte mari așezate pe podea, în spatele
scaunului.

Înclinare spătar
F Culisați complet înainte sau înapoi, până la
capăt.
Înălțime și înclinare pernă de șezut
F Basculați partea din spate a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înălțimea dorită.
F Basculați partea din față a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înclinarea dorită.
Funcții de confort
Memorarea pozițiilor de
conducere
Fiind asociată cu scaunul de șofer cu reglaje
electrice, această funcție permite memorarea
a două poziții de conducere pentru a facilita
reglarea în cazul schimbării frecvente a
șoferului.
Ergonomie și confort
Funcția ia în considerare reglajele electrice ale
Memorarea unei noi poziții o anulează pe
scaunului, retrovizoarele exterioare și sistemul
cea precedentă.
de aer condiționat.
Revenirea la o poziție memorată
Contact pus sau motor pornit
3
F Apăsați pe butonul 1 sau 2, pentru a
readuce scaunul în poziția respectivă.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
finalizarea reglării.
Cu butoanele M/1/2
Puteți întrerupe mișcarea curentă
F Așezați-vă și puneți contactul.
apăsând butonul M, 1 sau 2 sau utilizând
F Reglați scaunul și retrovizoarele exterioare.
una dintre comenzile scaunului.
F Apăsați pe butonul M, apoi într-un interval
Solicitarea unei poziții memorate în timpul
de 4 secunde apăsați butonul 1 sau 2.
rulării este imposibilă.
Un semnal sonor confirmă memorarea.
Solicitarea unei poziții memorate este
Memorarea unei noi poziții o anulează pe cea
dezactivată la aproximativ 45 de secunde
precedentă.
după tăierea contactului.
Memorarea unei poziții Scaune cu încălzire
Utilizarea butoanelor M/1/2
F Instalați-vă în scaunul șoferului.
F Puneți contactul.
F Reglați scaunul și retrovizoarele exterioare.
F Apăsați pe butonul M, apoi într-un interval
de patru secunde apăsați butonul 1 sau 2.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
faptul ca memorarea poziției avut loc.
Funcția este activă numai dacă motorul este
pornit.
59
 Ergonomie și confort

Pornire Funcția poate fi activată fie direct, utilizând

F Apăsați butonul corespunzător scaunului
dvs.
F Nivelul de încălzire se modifică la fiecare
apăsare pe buton; se aprinde un număr
corespunzător de martori portocalii
(1 = jos/2 = mediu/3 = înalt).
Dezactivare
F Apăsați din nou butonul, până la stingerea
tuturor martorilor.
Starea sistemului este memorată la tăierea
contactului.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți cât mai repede intensitatea
încălzirii.
După ce scaunul și habitaclul au atins
o temperatură adecvată, puteți opri
funcția; reducerea consumului de curent
electric reduce consumul de carburant.
Pentru persoanele cu pielea sensibilă, nu
este recomandată utilizarea prelungită cu
încălzirea la maxim.
Există riscul de arsuri pentru persoanele
cu percepția căldurii afectată (boală,
tratament etc.).
Risc de supraîncălzire a sistemului în
cazul utilizării de materiale izolatoare, cum
ar fi husele de scaune.
Nu utilizați sistemul:
- dacă purtați îmbrăcăminte umedă,
- dacă este montat un scaun pentru
copii.
Pentru a evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
- nu așezați pe scaun obiecte grele,
- nu stați pe scaun în genunchi sau în
picioare,
- nu așezați pe scaun obiecte ascuțite,
- nu vărsați lichide pe scaun.
Pentru a preveni riscul unui scurtcircuit:
- nu utilizați produse lichide pentru
curățarea scaunului,
- nu utilizați niciodată funcția cât timp
scaunul este umed.
butonul de pe scaunul din față, fie prin
activarea unei ambianțe personalizate, prin
funcția i-Cockpit ® Amplify.
Din scaunul față:
F Apăsați pe acest buton; martorul
verde al acestuia se aprinde.
Pagina reglajelor se afișează pe ecranul tactil
cu ultimele reglaje memorate.
Dacă reglajele vă convin și nu modificați nimic,
afișajul revine la starea inițială, iar funcția se
activează imediat.
Scaunele trebuie reglate unul câte unul,
începând cu scaunul șoferului.
Masajele multipunct sunt gestionate
și de funcția i-Cockpit ® Amplify.
Pentru mai multe informații privind funcția
i-Cockpit ® Amplify, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Masaj multipunct Dacă doriți să modificați reglajele:

Sistem de masaj cu alegerea tipului și reglarea
intensității.
Acest sistem funcționează numai cu motorul
pornit, cât și în modul STOP al Stop & Start.
Activare/Reglaje
Reglajele sistemului de masaj se fac din
ecranul tactil.
60
F începeți cu scaunul șoferului,
F selectați una dintre cele trei trepte de
intensitate a masajului care sunt disponibile:
„1” (Redus), „2” (Normal) sau „3” (Tare).
F selectați un alt tip de masaj din cele
propuse,
F așteptați să dispară pagina cu reglajele
scaunului șoferului,
 Ergonomie și confort

F apoi, continuați în același mod cu scaunul

pasagerului.
Modificările sunt luate în considerare imediat.
După activare, sistemul începe un ciclu de
masaj de o oră, compus din secvențe de câte
6 minute de masaj, urmate de 3 minute de
pauză.
Retrovizoare Reglare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor are câte o oglindă reglabilă,
care vă permite să vedeți în lateral, lucru
necesar mai ales la depășire și la parcare.

Sistemul se oprește automat la terminarea
ciclului; martorul butonului se stinge.
3
Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca în
locuri înguste.
La versiunile prevăzute cu oglinzi
„electrocromatice”, un dispozitiv antiorbire

Reglare volan conectat la un senzor de lumină întunecă

oglinda pentru a reduce disconfortul provocat
de reflexia luminii solare sau de farurile
celorlalte vehicule.
Dezaburire/degivrare
Dacă vehiculul este echipat cu
retrovizoare încălzite, dezaburirea/
F Cu vehiculul oprit, trageți de maneta de degivrarea se efectuează apăsând
comandă, pentru a debloca volanul. pe comanda de degivrare a lunetei.
F Reglați volanul pe verticală și pe orizontală
în funcție de poziția de condus.
Pentru mai multe informații despre
F Împingeți maneta de comandă pentru a
Dezaburirea și degivrarea lunetei, consultați
bloca mecanismul de reglare a volanului.
secțiunea corespunzătoare.
Din motive de siguranță, aceste reglaje se
vor face numai dacă vehiculul este oprit.
F Deplasați comanda A la dreapta sau
la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F Deplasați comanda B în oricare din cele
patru direcții, pentru a regla oglinda.
F Aduceți comanda A în poziție centrală.
Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie reglate astfel încât „unghiul mort”
să fie cât mai mic.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin
din spate.

61
 Ergonomie și confort
Pliere
F Din exterior: blocați deschiderile vehiculului
cu telecomanda sau folosind „Acces și
pornire fără cheie”.
F Din interior: cu contactul pus, trageți
comanda A în poziție centrală, înapoi.
Dacă retrovizoarele sunt pliate cu
comanda A, acestea nu se vor deplia
la deblocarea deschiderilor vehiculului.
Trebuie să trageți din nou comanda A.
Depliere
F Din exterior: blocați deschiderile vehiculului
cu telecomanda sau cu sistemul „Acces și
pornire fără cheie”.
F Din interior: cu contactul pus, trageți
comanda A în poziție centrală, înapoi.
62
Plierea și deplierea retrovizoarelor
Model „electrocrom” automat
exterioare cu telecomanda poate fi setată
în meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Dacă este necesar, retrovizoarele pot fi
pliate manual.
Înclinare automată la mersul
înapoi
Sistem care înclină automat retrovizoarele
pentru o vizibilitate sporită în timpul manevrelor
de parcare cu spatele. Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
Cu motorul pornit, imediat după cuplarea provenită din spatele vehiculului, acest sistem
mersului înapoi, oglinzile se înclină în jos. asigură automat și progresiv trecerea între
Acestea revin în poziția inițială: utilizările zi și noapte.
- la câteva secunde după decuplarea
mersului înapoi, Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
- imediat ce viteza depășește 10 km/h, timpul manevrelor, oglinda se luminează
- la oprirea motorului. automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
Funcția se activează/dezactivează
prin fila „Alte reglaje” din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă pentru
a reduce disconfortul pentru ochii șoferului,
provocat de lumina soarelui, de farurile
celorlalte vehicule etc.

Scaune spate
Tetiere pentru locurile din
spate
Dacă scaunul nu este ocupat, tetiera trebuie să
se afle în poziție coborâtă, pentru a îmbunătăți
vizibilitatea spate.
F apăsați proeminența A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Dacă în spate se află un pasager, tetiera
trebuie să se afle în poziție ridicată, pentru a
îmbunătăți confortul și siguranța:
F ridicați tetiera până în poziția dorită.
Tetierele din spate sunt demontabile.
Pentru a demonta o tetieră:
F rabateți spătarul în prealabil,
F ridicați tetiera până la capăt,
F apăsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
F depozitați tetiera.
Ergonomie și confort
Pentru a remonta o tetieră:
F introduceți tijele tetierei în ghidajele din
Când spătarul este deblocat, martorul de
culoare roșie al mânerului de deblocare
spătarul scaunului corespunzător,
este vizibil.
F apăsați tetiera până la capăt,
F apăsați proeminenta A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos. Din habitaclu
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor respective
sunt demontate; tetierele trebuie să fie la
locul lor și în poziția înaltă.
3
Tetiera locului central nu poate fi montată
pe un scaun lateral și invers.
Rabaterea spătarelor de scaun
Rabaterea sau deplierea spătarelor F Apăsați mânerul 1 de deblocare a
trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit. spătarului.
Primii pași:
F coborâți tetierele spătarelor sau chiar
îndepărtați-le când transportați obiecte
grele,
F deplasați către înainte scaunele din față,
dacă este necesar,
F ridicați cotiera din spate,
F asigurați-vă că nimeni și nimic nu împiedică
rabaterea spătarelor (haine, bagaje etc.),
F verificați ca centurile de siguranță laterale
să fie aliniate corect pe spătare.
F Ghidați spătarul 3 în jos, până când ajunge
în poziție orizontală.
63
 Ergonomie și confort

Din portbagaj (SW) Funcția i-Cockpit® Amplify

Această funcție permite gestionarea
ambianțelor în timpul conducerii.
Pentru fiecare ambianță se propune setări
specifice.
Aceste ambianțe se pot personaliza în ecranul
tactil.

Conținutul unei ambianțe

F Trageți maneta 2 spre dvs. pentru a debloca
spătarul.
Spătarul 3 se rabatează complet peste perna
de șezut.
Readucerea spătarelor în
poziția originală
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical
lângă inelele de blocare a spătarelor.
F Ridicați spătarul 3 în poziție verticală și
împingeți-l pentru a-l bloca.
F Verificați ca martorul de culoare roșie al
mânerului de deblocare 1 să nu mai fie
vizibil.
F Asigurați-vă că spătarul este fixat în
siguranță trăgându-l în sus.
F Atenție să nu blocați centurile de siguranță
laterale în timpul manevrei.
Atenție: un spătar blocat defectuos
compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau impact.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului. Pericol
de răniri grave!
O ambianță este definită de setările fiecăruia
dintre următoarele sisteme:
- iluminat de habitaclu,
(activarea/dezactivarea și reglarea
intensității luminoase, alegerea
culorii).
- ambianța sonoră,
(setări predeterminate ale
egalizatorului sistemului audio).
- masaj multipunct,
(pentru fiecare scaun de șofer și
pasager: activare/dezactivare,
alegerea tipului de masaj și reglarea
intensității acestuia)
- moduri de conducere,
(ECO, Confort, Normal sau Sport).

64

Acces la pagina de start a
funcției i-Cockpit® Amplify
Acces direct de la acest buton
Acces din meniul Aplicații
F Selectați „i-Cockpit Amplify”.
® Modificările sunt luate în considerare imediat.
Activarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F Selectați o ambianță: „Relax” sau „Boost”.
În funcție de setările făcute pentru ambianța
respectivă, sistemele se activează imediat.
Dezactivarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F Apăsați „Dezactivați ambianța”.
sau
F Selectați altă ambianță.
Ambianța este dezactivată automat la
decuplarea contactului.
Personalizarea unei ambianțe
Din pagina de start:
F Selectați ambianța pentru a o activa.
Ergonomie și confort
F Apăsați „Setări” pentru a afișa pagina de
setări ale ambianței.
Încălzire și ventilație
F Selectați un echipament ale cărui setări Intrare aer
doriți să le modificați.
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
F După efectuarea modificărilor, apăsați pe
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
orice zonă a ecranului în afara ferestrei
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
de configurare a echipamentului, pentru a
3
reveni la pagina de configurare a ambianței.
F După efectuarea tuturor configurărilor Comenzi
dorite, apăsați „Înregistrați parametrii”.
În funcție de vehicul, comenzile sunt accesibile
din meniul „Aer condiționat” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă
al consolei centrale.
Ambianța se poate modifica temporar în
orice moment, prin modificarea setărilor
unuia sau ale mai multor echipamente
gestionate în aceasta, fără a mai trece
prin funcția i-Cockpit ® Amplify.
De exemplu, puteți dezactiva sau
modifica intensitatea masajului în curs
prin apăsarea butonului de activare de
pe scaun sau puteți activa/dezactiva
iluminatul ambiental al habitaclului din
meniul Conducere/Vehicul.
În acest caz, noile setări nu vor fi
memorate în ambianța curentă.
65
 Ergonomie și confort

Repartizare aer 4. Aeratoare centrale reglabile. Recomandări

1. Duze de degivrare sau de dezaburire a
parbrizului.
2. Duze de degivrare sau de dezaburire a
geamurilor laterale din față.
3. Aeratoare laterale reglabile.
5. Guri de aer la picioare, față.
6. Guri de aer la picioare, spate.
7. Aeratoare reglabile. Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
F Pentru a vă asigura că aerul este
distribuit uniform, nu blocați grilele de
admisie a aerului din exterior, situate
în partea de jos a parbrizului, duzele,
Închidere aeratoare aeratoarele, gurile de aer, precum și
orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
F Nu acoperiți senzorul de lumină situat
pe planșa de bord: acesta servește la
reglarea sistemului de aer condiționat
automat.
F Porniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10 minute, o dată sau de două
ori pe lună, pentru a-l păstra în stare
perfectă de funcționare.
F Dacă sistemul nu produce aer
rece, opriți-l și contactați un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
pantă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
F Pentru aeratoarele laterale; aduceți glisorul astfel capacitatea de tractare.
în poziție centrală, apoi deplasați-l lateral
către ușă.
F Pentru aeratoarele centrale; aduceți glisorul
în poziție centrală, apoi deplasați-l lateral
către dumneavoastră.

66
 Ergonomie și confort

Dacă, după o staționare îndelungată la Stop & Start

soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, mai întâi aerisiți habitaclul
câteva momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt pentru a asigura o
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop &
Start pentru a menține confortul termic în

3
bună aerisire a habitaclului. habitaclu.
Pentru mai multe informații privind
Stop & Start, consultați secțiunea
Condensul creat de aerul condiționat corespunzătoare.
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod optimizează 1. Reglare temperatură.
Lucrări de service la sistemul de consumul de carburant, dar limitează 2. Reglare debit de aer.
ventilație și climatizare randamentul încălzirii și climatizării, totuși, 3. Reglare repartiție aer.
F Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fără să dezactiveze utilizarea acestora. 4. Pornire/oprire aer condiționat.
fie în stare bună și înlocuiți periodic 5. Pornirea/oprirea programului automat de
confort.
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
Aer condiționat automat 6. Climatizare la maximum.
combinat pentru habitaclu. Datorită cu două zone 7. Acces la pagina secundară.
8. Cu o zonă/cu două zone.
aditivului activ specific, el contribuie la
Apăsați butonul meniului Aer 9. Selectarea reglajelor programului automat
purificarea aerului respirat de pasageri
condiționat pentru a afișa pagina de confort (Soft/Normal/Fast).
și la curățarea habitaclului (reducerea
de comenzi ale sistemului. 10. Funcție „AQS” (Air Quality System) (în
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și funcție de versiune).
a depunerilor de grăsime). 11. Precondiționare habitaclu (în funcție de
F Pentru a asigura buna funcționare a versiune).
aerului condiționat, vă recomandăm, 12. Program automat de vizibilitate.
de asemenea, să îl verificați conform 13. Recirculare aer din habitaclu.
indicațiilor din carnetul de întreținere și 14. Oprirea sistemului.
garanții.
Sistemul de climatizare funcționează numai
dacă motorul este pornit, dar ventilația și
comenzile acesteia sunt disponibile din
momentul punerii contactului.
67
 Ergonomie și confort
Funcționarea sistemului de climatizare,
temperatura, debitul și repartizarea aerului în
habitaclu se reglează automat.
Reglare temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla
temperatura în mod individual, după dorință.
Valoarea afișată corespunde nivelului de
confort și nu unei temperaturi exacte.
F Apăsați pe unul dintre butoanele 1 pentru a
crește sau a diminua valoarea.
Se recomandă să evitați o diferență de reglare
stânga/dreapta mai mare de 3° C.
Program automat Comfort
Atunci când martorul luminos al butonului
este aprins, sistemul de aer condiționat
funcționează în mod automat: în funcție
de nivelul de confort pe care l-ați selectat,
sistemul va gestiona în mod optim temperatura,
debitul și repartizarea aerului în habitaclu.
Intensitatea programului automat de confort
poate fi reglată prin alegerea uneia dintre cele
trei opțiuni din cadrul celei de-a doua pagini
ce poate fi accesată pornind de la butonul
„OPȚIUNI”.
68
Pentru a modifica setarea curentă, semnalată
de martorul luminos corespunzător, apăsați pe
butonul 9 până la afișarea setării dorite:
62)7
„Soft”: asigură o funcționare
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
$872
„Normal” oferă cel mai bun
1250$/
raport între confortul termic și
funcționarea silențioasă (reglare
inițială).
$872
„Fast”: asigură un flux de aer
)$67
dinamic și eficient.
$872
Utilizați setarea „Normal” sau „Fast” pentru a
asigura confortul pasagerilor de pe locurile din
spate.
Această vedere este disponibilă numai în
modul automat. Totuși, la dezactivarea modului
AUTO, indicatorul ultimei opțiuni selectate
rămâne aprins.
Modificarea setării nu reactivează modul AUTO
dacă acesta a fost dezactivat.
Pe timp rece și cu motorul rece, debitul
de aer crește progresiv până la atingerea
valorii de confort, pentru a limita difuzia
aerului rece în habitaclu.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea de confort, nu
este necesară schimbarea valorii afișate
pentru ajungerea mai rapidă la nivelul de
confort solicitat. Sistemul compensează
și corectează automat diferența de
temperatură, în cel mai scurt timp.
Program automat de
vizibilitate
Pentru mai multe informații privind
Dezaburirea – Degivrarea față, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Funcția „Air Quality
System” (AQS)
Utilizând un senzor de detectare a poluării,
această funcție activează automat recircularea
aerului ambiant imediat ce detectează o
anumită concentrație prag de substanțe
poluante în aerul exterior.
Când calitatea aerului este din nou
satisfăcătoare, recircularea aerului ambiant
este dezactivată automat.

Această funcție nu este concepută pentru a
detecta mirosurile neplăcute.
Recircularea se activează automat la spălarea
parbrizului și la cuplarea mersului înapoi.
Funcția nu funcționează la temperaturi
exterioare sub 5° C, pentru a evita aburirea
parbrizului și a geamurilor laterale.
Pentru activarea sau dezactivarea funcției,
accesați pagina secundară, folosind butonul
„OPȚIUNI”, apoi apăsând butonul 10.
Control manual
Aveți posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste funcții, menținând
controlul automat asupra celorlalte funcții:
- debitul de aer 2,
- repartizarea aerului 3.
Martorul luminos al butonului „AUTO” se stinge
imediat după ce modificați o reglare.
F Apăsați din nou butonul 5 pentru a reactiva
programul automat de confort.
Reglare debit de aer
F Apăsați unul dintre butoanele 2 pentru a
crește sau a micșora intensitatea ventilației.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
opriți ventilația.
Lângă elice se afișează „OFF”.
Evitați rularea îndelungată cu ventilația
oprită. Risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului!
Reglare repartizare aer
Cu ajutorul celor trei butoane 3 puteți regla
repartizarea aerului în habitaclu.
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioare ocupanți.
Fiecare apăsare de buton activează sau
dezactivează funcția. Martorul luminos al tastei
luminează atunci când funcția este activată.
Pentru o distribuție omogenă a aerului în
habitaclu, cele trei butoane pot fi activate
simultan.
În modul AUTO, martorii luminoși ai celor trei
butoane 3 sunt stinși.
Aer condiționat
Aerul condiționat este prevăzut pentru a
funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Ergonomie și confort
Vă permite:
- vara, să scădeți temperatura,
- iarna, când temperatura este mai mare de
3° C, să sporiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
F Apăsați pe butonul 4 pentru a activa/
3
dezactiva sistemul de aer condiționat.
După activare, martorul luminos de pe buton
se aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când
fluxul de aer 2 este dezactivat.
Oprirea aerului condiționat poate produce
un disconfort (umiditate, condens).
Aer condiționat la maxim
Această funcție permite răcirea mai rapidă a
aerului din habitaclu.
Sistemul reglează automat temperatura la
nivelul cel mai redus posibil, repartizarea
aerului către aeratoarele centrale și laterale,
debitul de aer la maxim și activează
recircularea aerului ambiant.
F Apăsați pe butonul 6 pentru a activa/
dezactiva funcția.
După activarea funcției, martorul luminos de pe
buton se aprinde.
După dezactivarea funcției, sistemul revine la
setările anterioare.
69
 Ergonomie și confort
Cu 1 zonă/cu 2 zone
Setarea de temperatură în partea pasagerului
poate fi legată de setarea de temperatură din
partea șoferului (funcție cu 1 zonă).
Este disponibilă în pagina secundară,
accesibilă prin butonul „OPȚIUNI”.
F Apăsați pe butonul 8 pentru a activa funcția
„MONO”; starea se afișează ca „ON”.
Funcția se dezactivează automat imediat
ce pasagerul utilizează butonul de reglare a
temperaturii (funcție cu 2 zone).
Ventilație cu contactul pus
Atunci când contactul nu este pus, puteți folosi
sistemul de ventilație pentru a regla setările de
debit de aer 2 și de repartizare a aerului 3 în
habitaclu, în funcție de nivelul de încărcare a
bateriei.
Această funcție nu permite activarea sistemului
de aer condiționat.
Oprire sistem
F Apăsați butonul 14.
Martorul corespunzător se aprinde. Toți ceilalți
martori ai sistemului se sting.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer 2
sistemul de ventilare se va opri.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
simte un ușor flux de aer datorat deplasării
vehiculului.
70
Evitați să rulați mult timp cu ventilația
oprită – Risc de aburire și de degradare a
calității aerului!
O nouă apăsare pe oricare dintre butoane
reactivează sistemul, cu setările de la
utilizarea precedentă.
Recirculare aer din
habitaclu
Admisia aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și de
particulele de la exterior.
Această funcție permite și atingerea mai rapidă
a nivelului de temperatură dorit în habitaclu.
F Apăsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția.
Dacă martorul luminos este aprins, funcția este
activată.
Recircularea se activează automat
la spălarea parbrizului și la cuplarea
mersului înapoi.
Evitați recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
Dezaburire – degivrare
față
Program automat de
vizibilitate
Programul automat de vizibilitate permite
dezaburirea sau dezghețarea rapidă a
parbrizului și geamurilor laterale.
F Apăsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția.
Dacă martorul luminos este aprins, funcția este
activată.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat
(în funcție de versiune), debitul de aer, admisia
aerului și repartizează optim ventilația spre
parbriz și geamurile laterale.
Sistemul permite modificarea manuală a
debitului fără a provoca dezactivarea automată
a programului automat de vizibilitate.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.

Iarna trebuie să îndepărtați zăpada și
gheața de pe obiectivul camerei înainte de
a porni la drum.
În caz contrar, funcționarea
echipamentelor asociate cu camera poate
fi afectată.
Parbriz cu încălzire
Pe timp rece, această funcție încălzește baza
parbrizului, cât și zona situată de-a lungul
montanților de ramă de parbriz.
Fără a modifica reglajele sistemului de aer
condiționat, permite desprinderea mai rapidă
a ștergătoarelor de parbriz când acestea sunt
prinse în gheață, precum și evitarea acumulării
de zăpadă, ce ar împiedica funcționarea
ștergătoarelor.
Pornire/oprire
F Cu motorul pornit, apăsați acest buton;
martorul portocaliu se aprinde.
Funcția este activată imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0° C.
F O nouă apăsare pe comanda oprește
funcția; martorul lui se stinge.
Funcția este dezactivată automat la fiecare
oprire a motorului.
Dezaburire – degivrare
lunetă
Pornire
F Apăsați pe acest buton pentru a dezaburi/
degivra luneta și (în funcție de versiune)
retrovizoarele exterioare.
Ergonomie și confort
Martorul portocaliu asociat butonului se aprinde.
Dezaburirea – degivrarea lunetei nu se
poate realizat decât cu motorul pornit.
3
Oprire
Degivrarea se oprește automat pentru a
preveni consumul excesiv de curent.
F Dezaburirea/degivrarea poate fi oprită
înainte de oprirea automată, apăsând încă o
dată butonul.
Martorul asociat butonului se stinge.
Opriți dezaburirea/degivrarea lunetei
și a retrovizoarelor exterioare imediat
ce considerați că este cazul, deoarece
un consum mai mic de curent permite
diminuarea consumului de carburant.
Încălzire/Ventilație
adițională
71
 Ergonomie și confort

Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
performanțele de degivrare.
Acest martor luminos al comenzii se
aprinde atunci când sistemul este
programat.
Acest martor luminos se aprinde
intermitent când încălzirea este
în funcțiune sau când efectuați
o pornire de la distanță prin
telecomandă.
Acest martor se stinge la finalizarea
ciclului de încălzire sau la oprirea
încălzirii cu telecomanda.
Cu PEUGEOT Connect Radio
F Apăsați meniul „Air
conditioning”.
F Apăsați fila „OPTIONS”.
Apoi apăsați pe „Temperature
conditioning”.
23 °C
F Apăsați fila „Other settings” pentru a alege
modul „Heating” pentru încălzirea motorului
și a habitaclului sau opțiunea „Ventilation”
pentru a ventila habitaclul.
F După aceea, programați/presetați ora de
activare pentru fiecare selecție.
Apăsați pe această comandă pentru
a salva opțiunile.
12:13 Cu PEUGEOT Connect Nav
F Apăsați meniul „Air
conditioning”.
F Apăsați fila „OPTIONS”.

F Apăsați pe „Temperature
programming”.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu F Selectați fila „Stare” pentru a activa/
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura dezactiva sistemul.
din vehicul în condiții de vară.
23 °C 12:13 OFF

Programarea
Activarea încălzirii sau a ventilației se poate
1 12:00 AM
programa în pagina secundară a meniului
„Climatizare” de pe ecranul tactil. 2 12:00 AM
OK

F Selectați fila „Stare” pentru a activa/

dezactiva sistemul.

72

00 00
00 00
OK
F Apăsați fila „Parameters” pentru a alege
modul „Heating” pentru încălzirea motorului
și a habitaclului sau opțiunea „Ventilation”
pentru a ventila habitaclul.
F După aceea, programați/presetați ora de
activare pentru fiecare selecție.
F Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
(În funcție de versiune.)
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
de la distanță încălzirea habitaclului.
Telecomanda are o rază de acțiune de
aproximativ 1 km pe teren deschis.
Ergonomie și confort
Pornire
F O apăsare continuă pe această
comandă pornește imediat
încălzirea.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea verde timp de aproximativ 2 secunde
3
pentru a confirma faptul că vehiculul a primit
semnalul.
Oprire
F O apăsare continuă pe această
F Utilizați o monedă pentru a deșuruba
tastă oprește imediat încălzirea.
capacul și înlocuiți bateria.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în Nu aruncați bateriile telecomenzii,
culoarea roșie timp de aproximativ 2 secunde acestea conțin metale nocive pentru
pentru a confirma faptul ca vehiculul a primit mediu.
semnalul. Duceți-le la un punct de colectare
autorizat.
Martorul luminos al telecomenzii luminează
intermitent timp de aproximativ 2 secunde
dacă vehiculul nu a primit semnalul. Durata maximă a încălzirii este de
Schimbați-vă locul și dați din nou comanda. aproximativ 45 minute în funcție de
condițiile climatice.
Înlocuire baterie
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată.
73
 Ergonomie și confort
Sistemul de încălzire adițional este
alimentat cu carburant din rezervorul
vehiculului.
Înainte de utilizare, asigurați-vă că în
rezervor este o cantitate suficientă de
carburant.
Dacă mergeți pe rezervă, sistemul nu
poate fi utilizat.
Ventilația se activează numai dacă bateria
este încărcată suficient.
Încălzirea se activează dacă:
- bateria este încărcată suficient,
- nivelul de carburant este suficient,
- motorul a fost pornit de la ciclul de
încălzire anterior.
Opriți întotdeauna încălzirea adițională pe
durata alimentărilor cu carburant. Pericol
de incendiu sau de explozie!
74
Pentru a evita riscurile de intoxicare și Amenajări față
de asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru intervale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj
sau un atelier, unde nu există sisteme de
aspirare a gazelor de eșapament.
Nu parcați vehiculul pe suprafețe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii). Pericol de incendiu!
Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați niciodată obiecte pe aceste
suprafețe! Nu atingeți niciodată aceste
suprafețe. Pericol de arsuri!
1. Parasolar
2. Suport pentru hărți
3. Torpedo luminat
4. Compartimente de ușă
 Ergonomie și confort

5. Port(uri) USB față/priză de 12 V (120 W) F Pentru a folosi bricheta, apăsați-o și

Compartimente de depozitare sau încărcător așteptați câteva secunde declanșarea
wireless pentru smartphone automată.
6. Suporturi de pahare F Pentru a branșa un accesoriu la 12 V
7. Cotieră față cu compartiment de depozitare (putere maximă: 120 W), scoateți bricheta și
8. Port(uri) USB spate sau priză de 12 V (120 W) branșați un adaptorul adecvat.

3
Puteți utiliza aceasta priză pentru a conecta
un încărcător de telefon, un încălzitor pentru
Parasolar biberoane etc.
După utilizare, introduceți imediat bricheta în
locașul ei.

Conectarea unui echipament electric

F Când contactul este pus, ridicați clapa de
mascare; oglinda se luminează automat.
Parasolarul este prevăzut și cu un suport
pentru carduri.
Dacă există un pasager în față, nu
conduceți cu torpedoul deschis. Pericol de
rănire la decelerare rapidă!
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un încărcător cu conector USB, poate
provoca perturbații în funcționarea
sistemelor electrice ale vehiculului, de
exemplu o recepție telefonică de slabă
calitate sau perturbarea afișajelor.

Torpedo Porturi USB

Brichetă/prize de 12 V
F Pentru a deschide torpedoul, ridicați
mânerul.
pentru accesorii
La deschiderea capacului, se aprinde lumina
în torpedo.

Include o duză de ventilație reglabilă prin

care circulă același aer condiționat ca și prin
aeratoarele habitaclului.
În funcție de tipul cutiei de viteză, consola
centrală poate fi prevăzută cu unul sau două
porturi USB.
La portul USB se poate conecta un dispozitiv
portabil, cum ar fi un player audio portabil de
tip iPod ® sau o memorie USB.
75
 Ergonomie și confort
Cititorul USB citește fișierele audio și le
transmite sistemului audio pentru a fi redate în
difuzoarele din vehicul.
Aceste fișiere sunt gestionate prin comenzile
de pe volan sau prin sistemul audio.
Cât timp este conectat la priza USB,
dispozitivul portabil poate fi încărcat
automat.
Dacă, în timpul reîncărcării, consumul
dispozitivului portabil depășește
amperajul furnizat de vehicul, pe ecran se
afișează un mesaj.
Portul USB amplasat în partea
stângă permite, de asemenea,
conectarea unui smartphone prin
MirrorLinkTM, Android Auto ® sau
CarPlay ®, pentru a beneficia de unele
aplicații ale smartphone-ului pe
ecranul tactil.
Pentru mai multe detalii privind Echipamentul
audio și de telematică și, în special,
despre portul USB, consultați secțiunea
corespunzătoare.
76
Depozitare în consola centrală,
pentru versiunile cu cutie de
viteze automată
Vehiculul este echipat cu un sistem audio de
înaltă fidelitate semnat de marca franceză
FOCAL®, specialistă în domeniul audio de mai
mult de 35 de ani și recunoscută în întreaga
lume pentru inovațiile brevetate și pentru
semnătura sa unică.
10 difuzoare fabricate conform unor tehnologii
FOCAL® exclusive oferă plăcerea unui sunet
F Apăsați în centrul capacului pentru a avea
pur și detaliat la bordul vehiculului:
acces la spațiul de depozitare.
- Cale centrală/boxe satelit: tehnologie
F Introduceți dispozitivul de conectat cu cablul
Polyglass, ce permite o experiență de
USB în spațiul furnizat.
imersie și spațializare audio.
F Treceți cablul prin orificiul din perete.
- Woofere/medii de înaltă fidelitate:
F Conectați cablul la portul USB dedicat
tehnologie Polyglass, ce permite un sunet
transferului de date cu sistemul audio.
echilibrat și precis.
- Tweetere TNF: tehnologie cu domuri
inversate din aluminiu, ce oferă o dispersie
optimă a sunetului și frecvențe înalte foarte
FOCAL® Premium Hi-Fi
clare.
- Subwoofer: tehnologie cu bobină triplă
Power FlowerTM, cu diametrul de 200 mm,
pentru o redare fidelă și dinamică a
frecvențelor joase.
- Amplificator activ cu 12 căi – 515 W:
tehnologie hibridă de Clasa AB/D, ce
oferă un sunet bogat și finețe semnalelor
de frecvență înaltă, cât și o putere reală
frecvențelor joase.
 Ergonomie și confort

Încărcător wireless pentru Încărcarea Controlul funcționării

smartphone F Verificați în prealabil dacă zona de Starea martorului de încărcare permite
încărcare este liberă. urmărirea funcționării încărcătorului.
F Așezați un aparat portabil în centrul zonei
de încărcare. Martorul de
Semnificație
încărcare

F Imediat ce aparatul portabil este detectat,

martorul de încărcare se aprinde și emite
Stins Motor oprit.
Nu este detectat niciun
aparat portabil compatibil.
Încărcare terminată.
3
Sistemul permite încărcarea wireless a lumină verde.
aparatelor portabile, cum ar fi un smartphone, F Încărcarea acumulatorului aparatului portabil Verde aprins Este detectat un aparat
utilizând principiul inducției electromagnetice, începe imediat. continuu portabil compatibil.
conform standardului Qi 1.1. F În momentul în care acumulatorul este complet
Se încarcă.
Aparatul portabil de încărcat trebuie să fie încărcat, martorul de încărcare se stinge.
compatibil cu standardul Qi, fie din proiectare, Portocaliu Detectarea unui obiect
Sistemul nu este conceput pentru a
fie printr-un modul sau printr-o carcasă aprins străin în zona de
încărca mai multe aparate simultan.
compatibilă. intermitent încărcare.
Zona de încărcare este semnalată prin simbolul Aparatul portabil nu este
Qi. așezat în centrul zonei de
încărcare.
Funcționare
Portocaliu Defecțiune a dispozitivului
Încărcarea este posibilă numai cu motorul aprins continuu de încărcare a aparatului.
pornit și în modul STOP al Stop & Start. Temperatura
Încărcarea este gestionată de smartphone. acumulatorului aparatului
Cât timp încărcați un aparat, nu puneți portabil este prea ridicată.
La versiunile cu Acces și pornire mâini libere,
obiecte din metal (monede, chei, Defecțiune a
funcționarea încărcătorului poate fi perturbată
telecomanda vehiculului etc.) în zona de încărcătorului.
la deschiderea unei uși sau la tăierea
încărcare – risc de supraîncălzire sau de
contactului.
întrerupere a încărcării!

77
 Ergonomie și confort
Dacă martorul emite lumină portocalie:
- îndepărtați aparatul portabil, apoi așezați-l
din nou în centrul zonei de încărcare.
sau
- îndepărtați aparatul portabil și faceți o nouă
încercare după un sfert de oră.
Dacă problema persistă, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat pentru a
verifica sistemul.
Cotieră față
Include un compartiment de depozitare.
Deschidere
F Apăsați comanda de sub capac.
Capacul se deschide în două părți.
78
Închidere Celelalte covorașe se așază pur și simplu pe
mochetă.
Demontare
Pentru a demonta covorașul de pe partea
șoferului:
F deplasați scaunul către înapoi la maxim,
F desprindeți elementele de fixare,
F îndepărtați covorașul.
Remontarea
F Pliați în exterior cele două părți ale Pentru remontare pe partea șoferului:
F poziționați corect covorașul,
capacului.
F prindeți din nou elementele de fixare,
Covorașe de podea apăsând pe acestea,
F verificați fixarea corectă a covorașului.
Montare
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- folosiți numai covorașe adaptate
elementelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea acestora este
obligatorie,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Utilizarea covorașelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul
la pedale și poate afecta funcționarea
regulatorului/limitatorului de viteză.
Covorașele omologate de PEUGEOT sunt
prevăzute cu două elemente de fixare
situate sub scaun.
La prima montare a covorașului din partea
șoferului, utilizați exclusiv elementele de fixare
din buzunarul atașat.

Plafoniere tactile
1. Plafonieră tactilă față
2. Lumini tactile de citit harta față
3. Lumini tactile de citit harta spate
Plafonieră tactilă față
Se aprinde treptat:
- la deblocarea deschiderilor vehiculului,
- la tăierea contactului,
- la deschiderea unei uși,
- la apăsarea butonului de blocare de pe
telecomandă, pentru a localiza vehiculul.
De asemenea, se pot aprinde și luminile tactile
de citit harta din față și din spate.
Ergonomie și confort
Aceasta se stinge:
- la blocarea deschiderilor vehiculului,
- ghiduri de lumină, pe flancurile consolei
centrale cu o cutie automată,
- la punerea contactului, - inele luminoase, integrate în suporturile
- la 30 de secunde după închiderea ultimei pentru pahare față,
uși.
De asemenea, se pot stinge și luminile tactile
Iluminatul de ambianță se stinge automat la
de citit harta din față și din spate.
3
stingerea luminilor de poziție.
Apăsarea lungă pe plafonieră duce la
stingerea completă a acesteia. Dezactivarea
se realizează după ce luați degetul de pe Activarea sau neutralizarea
plafonieră și este afișată pictograma „OFF”. iluminatului de ambianță, reglarea
intensității luminoase a acestuia
și selectarea culorii se realizează,
Luminile tactile de citit harta în funcție de versiune, din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
F Cu contactul pus, apăsați lumina de citit
tactil.
harta corespunzătoare.
Iluminatul de ambianță din habitaclu
Iluminatul de ambianță este gestionat și prin funcția
i-Cockpit ® Amplify.
Aprinderea unei lumini difuze în habitaclu Pentru mai multe informații
îmbunătățește vizibilitatea în vehicul, dacă privind funcția i-Cockpit ®
lumina este slabă. Amplify, consultați secțiunea
Noaptea, iluminatul de ambianță se activează corespunzătoare.
automat, la aprinderea luminilor de poziție.
În funcție de versiune, iluminatul de ambianță
este compus din:
- două LED-uri, situate în plafoniera față.
- o sursă luminoasă, situată în
compartimentul de depozitare, în partea din
față a consolei centrale,
- ghiduri de lumină, pe panourile ușilor din
față și pe flancurile planșei de bord,
79
 Ergonomie și confort

Amenajări spate Porturi USB Trapa pentru schiuri

Priză 12 V pentru accesorii Dispozitiv de depozitare și de transport pentru
obiecte lungi.

Deschidere
F Coborâți cotiera din spate.
F Trageți mânerul trapei în jos.

Fiecare port USB este utilizat numai pentru

alimentarea și încărcarea dispozitivului portabil
F Pentru a branșa un accesoriu la 12 V conectat.
(putere maximă: 120 W), ridicați capacul și
branșați adaptorul adecvat. Cotieră spate

Conectarea unui echipament electric

neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un încărcător cu conector USB, poate
provoca perturbații în funcționarea
sistemelor electrice ale vehiculului, de
exemplu o recepție telefonică de slabă F Coborâți trapa.
calitate sau perturbarea afișajelor. F Așezați obiectele dinspre interiorul
portbagajului.

F Coborâți cotiera spate, pentru a avea o

poziție cât mai confortabilă.
Aceasta conține două suporturi pentru pahare.
80
 Ergonomie și confort

Amenajări ale portbagajului Inelele de ancorare sunt concepute pentru

a reține bagajele prin atașarea diferitelor
plase de reținere.
Aceste plase sunt disponibile ca opțiune
sau ca accesoriu.
Pentru mai multe informații, consultați un

3
dealer PEUGEOT.
Pentru instalarea plasei de reținere a
încărcăturilor înalte, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Berlină Mascare bagaje

1. Mascare bagaje SW (Berlină)
2. Priză 12 V (120 W)
3. Iluminare portbagaj 1. Mascare bagaje
4. Cârlig pentru geantă 2. Comenzi de rabatere a scaunelor spate
5. Plasă de reținere bagaje sau 3. Cârlige suport pentru poșete
amplificator hi-fi 4. Priză 12 V (120 W)
6. Inele de ancorare 5. Lumini în portbagaj
7. Compartiment de depozitare/trusă de 6. Chingi de fixare
scule sub podea 7. Plasă de reținere bagaje sau
amplificator hi-fi
8. Inele de ancorare
9. Compartiment de depozitare/trusă de
scule sub podea

Este compus din două părți:

- o parte detașabilă A, fixată la montantii
spate din habitaclu,
- o parte detașabilă B, fixată de rama lunetei.

81
 Ergonomie și confort

Pentru a scoate partea B: Rulare

F Desprindeți cele două suporturi laterale 3.
F Trageți storul de mascare bagaje înainte
pentru a extrage cele două suporturi
posterioare 4 din cadru.
Pentru remontare, efectuați aceleași operațiuni
în ordine inversă.

În cazul unei decelerări puternice,

Pentru a scoate partea A:
F Rețineți direcția de montare.
F Desprindeți suportul posterior 1 din fiecare
latură.
F Desprindeți suportul frontal 2 din fiecare
latură.
Această tavă se poate ridica doar într-o
direcție.
Pentru remontare, efectuați aceleași operațiuni
în ordine inversă.
obiectele așezate pe capacul pentru
bagaje pot fi proiectate către ocupanți. F Trageți mânerul către dumneavoastră
iar storul de mascare bagaje se va rula
automat.
Mascare bagaje Partea mobilă A se poate rabate de-a lungul
spătarelor scaunelor din spate.
(SW)
Demontare
Acces

F Împingeți mânerul în jos, storul de mascare

bagaje se ridică automat pe stâlpii
portbagajului.
F Comprimați comanda B și ridicați panoul de
mascare bagaje din partea dreaptă, apoi din
partea stângă, pentru a-l îndepărta.

82

Instalare
F Poziționați partea stângă a panoului de
mascare bagaje în locașul 1 din spatele
scaunului din stânga spate.
F Comprimați comanda B a ruloului și
plasați-o în poziție în locașul 2 din dreapta.
F Eliberați comanda pentru a fixa panoul de
mascare bagaje.
F Derulați până la fixarea pe stâlpii
portbagajului.
În cazul unei decelerări puternice,
obiectele așezate pe capacul pentru
bagaje pot fi proiectate către ocupanți.
Plasă de reținere încărcături
înalte
(SW)
Ancorată în dispozitivele de fixare specifice,
înalte și joase, plasa fixă permite utilizarea
întregului volum de încărcare până la pavilion:
- în spatele scaunelor din față (rândul 1),
când scaunele din spate sunt rabătute.
- în spatele scaunelor din spate (rândul 2),
când panoul de mascare bagaje este
demontat.
Acesta oferă protecție ocupanților la
frânări foarte bruște.
Ergonomie și confort
Rândul 1
3
F Rabateți scaunele din spate.
F Îndepărtați tetierele spate.
F Poziționați ruloul plasei sub cele două șine
(situate pe spatele scaunelor din spate
rabătute),
F Culisați cele două șine B în canelurile A și
împingeți ruloul de la stânga spre dreapta
pentru a-l bloca.
F Derulați plasa fără s-o întindeți.
F Poziționați una dintre extremitățile barei
metalice a plasei în dispozitivul de fixare
înalt 1 corespunzător.
F Comprimați bara metalică a plasei pentru a
poziționa cealaltă extremitate în punctul de
fixare corespunzător 1.
F Verificați dacă ruloul de mascare bagaje
este fixat corect și dacă este întins bine.
Nu îndreptați niciodată scaunele din spate
dacă ruloul plasei este fixat pe spătarele
rabătute.
83
 Ergonomie și confort
Rândul 2
F Rulați, apoi strângeți panoul de mascare
bagaje.
F Rabateți scaunele din spate.
F Poziționați partea stângă a ruloului plasei
în locașul 3, accesibil din partea stângă a
habitaclului.
F Poziționați partea dreaptă a ruloului plasei
în locașul 4, accesibil din partea dreaptă a
habitaclului.
F Apăsați pe fiecare parte pentru a bloca
ruloul, indicatorii de culoare roșie nu trebuie
să fie vizibili.
F Derulați plasa din portbagaj
F Poziționați una dintre extremitățile barei
metalice a plasei în dispozitivul de fixare
înalt 2 corespunzător.
F Comprimați bara metalică a plasei pentru a
poziționa cealaltă extremitate în punctul de
fixare corespunzător 2.
84
F Verificați dacă ruloul de mascare bagaje
este fixat corect și dacă este întins bine.
F Îndreptați scaunele din spate și blocați-le.
Priză de accesorii 12 V
F Pentru a conecta un accesoriu la 12 V
(putere maximă: 120 W), scoateți capacul și
conectați un adaptor adecvat.
F Cuplați contactul.
SW
Conectarea unui echipament electric
Portbagajul este prevăzut cu patru inele de
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
ancorare pentru a reține bagajele prin atașarea
un încărcător cu conector USB, poate
diferitelor plase de reținere.
provoca perturbații în funcționarea
Pentru SW, două inele sunt fixe, iar celelalte
sistemelor electrice ale vehiculului, de
două sunt mobile în șine.
exemplu o recepție telefonică de slabă
Pentru mai multe informații despre diferite
calitate sau perturbarea afișajelor.
plase, consultați un dealer PEUGEOT.
Inele de ancorare
Pentru a muta unul dintre inelele mobile:
F Ținând butonul apăsat, glisați inelul în șina
corespunzătoare.
F După ce ajungeți în poziția dorită, eliberați
butonul pentru a-l bloca.
Berlină
 Ergonomie și confort

Pentru a îndepărta sau a monta unul dintre

inelele mobile:
F Aduceți-l pe locașul alungit de pe șină.
F Pentru a respecta sensul de instalare,
asigurați-vă că inelul este poziționat vertical
și spre exteriorul vehiculului.

Inelele de ancorare nu trebuie confundate

cu cârligele pentru genți și nici cu
ancorele Top Tether.
3
SW
F Ridicați podeaua portbagajului la maxim
Compartiment de depozitare pentru acces la compartimentul de
depozitare.
În funcție de versiune, include:
- un kit de depanare temporară a unui pneu
cu sculele de la bord,
- o roată de rezervă cu sculele de la bord.

Lumini în portbagaj
Luminile se aprind automat la deschiderea
portbagajului și se sting automat la închiderea
acestuia.

Berlină
Durata iluminatului variază, în funcție de
situație:
- cu contactul tăiat, aproximativ zece
minute,
- în modul economie de energie,
aproximativ treizeci de secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.

85
 Iluminat și vizibilitate
Comandă iluminat exterior
Iluminat principal
Rotiți inelul pentru a plasa simbolul dorit în
dreptul reperului.
Aprindere automată a luminilor de
întâlnire/a luminilor de zi.
Numai lumini de poziție.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
„Funcție autostradă”
La versiunile echipate cu proiectoare cu
tehnologia „Full LED”, raza de acțiune a
luminilor de întâlnire este mărită automat
când viteza vehiculului depășește
110 km/h.
86
„Peugeot Adaptive LED technology”
La versiunile cu lumin spate 3D cu LED-
uri, luminozitatea se reglează automat
în permanență, astfel încât să asigure
vizibilitate optimă, atât ziua, cât și
noaptea.
Comutarea luminilor de drum
Trageți maneta pentru a comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum.
În modurile de funcționare „AUTO” și lumini de
poziție, conducătorul poate aprinde temporar
luminile de drum („semnalizare din faruri”), trăgând
și eliberând maneta de comandă a luminilor.
Afișare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă aprinderea a tipului de
iluminat selectat.
Defecțiunea unei lumini este
semnalată prin aprinderea continuă
a acestui martor, însoțită de afișarea
unui mesaj și de un semnal sonor.
Lumini de ceață spate
Luminile de ceață spate nu trebuie
utilizate pe vreme senină sau pe ploaie,
nici ziua, nici noaptea. În aceste cazuri,
puterea fasciculelor luminoase îi poate
orbi pe ceilalți participanți la trafic.
Acestea trebuie utilizate exclusiv în
condiții de ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie
să aprindeți manual luminile de ceață și
luminile de întâlnire, deoarece senzorul
de lumină poate detecta o luminozitate
suficientă.
Nu uitați să stingeți luminile de ceață
imediat ce nu mai sunt necesare.
Luminile anticeață funcționează cu
luminile de întâlnire sau cu cele de
drum aprinse.
F Pentru a le aprinde, rotiți inelul înainte.
La o stingere automată a farurilor (poziția
„AUTO”), luminile anticeață și luminile de
întâlnire vor rămâne aprinse.
F Pentru a le stinge, rotiți inelul înapoi.
 Iluminat și vizibilitate

Stingerea luminilor când contactul este Deplasări în străinătate Lumini de semnalizare

tăiat
La tăierea contactului, toate luminile
se sting imediat, cu excepția cazului în
care sunt activate luminile automate de
însoțire.
Aprinderea luminilor după tăierea
contactului
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în
care sensul de circulație este inversat
direcție (intermitent)
față de cel din țara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptați
reglajele proiectoarelor pentru a nu orbi
șoferii care circulă din sens invers.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat.

Pentru a reactiva comanda de iluminat,
rotiți inelul în poziția „AUTO”, apoi în
poziția dorită.
La deschiderea ușii conducătorului,
un semnal sonor temporar avertizează
conducătorul că luminile sunt aprinse.
Acestea se vor stinge automat după un
timp care depinde de nivelul de încărcare
a bateriei (intrare în modul economie de
energie).
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Nu vă uitați niciodată de aproape în
fasciculul luminos al farurilor „Full LED”.
Pericol de vătămare gravă a ochilor!
Lumini de zi/Lumini de
poziție
Luminile față și spate se aprind automat la
pornirea motorului.
Acestea asigură următoarele funcții:
- Luminile de zi (maneta de comandă a
luminilor în poziția „AUTO”, dacă lumina din
exterior este suficientă).
- Lumini de poziție (maneta de comandă a
luminilor în poziția „AUTO”, dacă lumina din
exterior este slabă, sau „numai lumini de
poziție” ori „lumini de întâlnire/de drum”).
Ca lumini de zi, intensitatea luminoasă a
LED-urilor este mai mare.
4
F Stânga: coborâți maneta de semnalizare
trecând de punctul de rezistență.
F Dreapta: ridicați maneta de semnalizare
trecând de punctul de rezistență.
Uitarea semnalizării active mai mult
de 20 secunde duce la intensificarea
semnalului sonor dacă vă deplasați cu
viteză mai mare de 60 km/h.
Trei aprinderi intermitente
F Apăsați scurt în sus sau în jos, fără a
depăși punctul de rezistență; luminile de
semnalizare direcție corespunzătoare se
vor aprinde de 3 ori.

87
 Iluminat și vizibilitate
Lumini de staționare
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de poziție de pe partea pe care se
circulă.
F În funcție de versiune, în minutul ce
urmează tăierii contactului, acționați
comanda luminilor în sus sau în jos,
în funcție de partea pe care se circulă
(exemplu: dacă staționați pe partea dreaptă,
comanda luminilor trebuie acționată în jos;
se vor aprinde luminile de poziție din partea
stângă a vehiculului).
Acest lucru este indicat printr-un semnal sonor
și prin aprinderea martorului indicator de
direcție corespunzător pe tabloul de bord.
Pentru a stinge luminile de staționare, aduceți
maneta de comandă a luminilor în poziția
centrală.
88
Reglare proiectoare
Reglarea manuală a
proiectoarelor cu halogen
Pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic,
farurile cu halogen trebuie reglate pe înălțime
în funcție de sarcina vehiculului.
0 Numai conducător sau conducător +
pasager față.
1 5 persoane.
2 5 persoane + încărcătură în portbagaj.
3 Conducător + încărcătură în portbagaj.
4 5 6 Neutilizată.
Reglaj inițial în poziția „0”.
Reglare automată a farurilor
cu tehnologie „Full LED”
Pentru a nu-i incomoda pe ceilalți participanți
la trafic, sistemul corectează automat
înălțimea fasciculului luminos al acestui
tip de proiectoare, în funcție de încărcarea
vehiculului.
În caz de defecțiune, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de
afișarea unui mesaj și de un semnal
sonor.
Sistemul aduce farurile în poziție joasă.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat, pentru verificarea sistemului.
Nu demontați farurile cu tehnologie „Full
LED”. Risc de electrocutare!

Aprindere automată a
luminilor
Dacă inelul este în poziția „AUTO” și senzorul
de lumină detectează o lumină externă slabă,
luminile plăcuței de înmatriculare, cele de
poziție și de întâlnire se aprind automat, fără
intervenția șoferului. Acestea se pot aprinde și
dacă se detectează ploaie, odată cu pornirea
automată a ștergătoarelor de parbriz.
Luminile se sting automat de îndată ce lumina
a devenit din nou suficientă sau ștergătoarele
s-au oprit.
Disfuncțiune
În caz de disfuncțiune a senzorului
de lumină, luminile se aprind, acest
martor se afișează pe tabloul de bord,
însoțit de un semnal sonor și/sau de
un mesaj.
Contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un service autorizat.
Nu mascați senzorul de lumină combinat
cu senzorul de ploaie aflat în centrul
părții de sus a parbrizului, în spatele
retrovizorului interior; funcțiile asociate nu
vor mai fi comandate.
Dacă ninge sau este ceață, este posibil ca
senzorul de lumină să detecteze un nivel
suficient de luminozitate. În acest caz,
luminile nu se aprind automat.
Iluminat de însoțire
Automat
Cu inelul în poziția „AUTO”, dacă este activată
funcția de aprindere automată a luminilor, în
caz de lumină slabă, luminile de întâlnire se
aprind automat la tăierea contactului.
Activarea, dezactivarea sau
durata iluminatului de însoțire
sunt parametrabile prin meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Manual
Iluminat și vizibilitate
Pornire/oprire
F Cu contactul tăiat, „aprindeți scurt” farurile,
acționând maneta de comandă a luminilor
pentru a porni/opri funcția.
Luminile de însoțire activate manual se sting
automat la expirarea perioadei date.
Iluminat de primire exterior
automat
Când funcția de „Aprindere automată a
4
luminilor” este activată, în caz de luminozitate
redusă, luminile de poziție, de întâlnire și
sporturile de pe retrovizoare se aprind automat,
la deblocarea deschiderilor vehiculului.
Activarea, dezactivarea sau
durata iluminatului de însoțire
sunt configurate în meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
89
 Iluminat și vizibilitate

Spoturi în retrovizoarele Stingere

exterioare Acestea se sting automat după 30 de secunde.

Comutare automată a
luminilor de drum
Sistem ce comută automat între luminile de
drum și cele de întâlnire, în funcție de condițiile
de iluminat și de circulație, folosind o cameră
amplasată în partea superioară a parbrizului.

Acesta este un sistem de asistare la

Pentru a ușura apropierea de vehicul, acestea
luminează:
- zonele situate în dreptul ușilor șoferului și
pasagerului din față,
- zonele din fața retrovizorului și din spatele
ușilor față.
conducere.
Șoferul rămâne responsabil de iluminatul
vehiculului și de adaptarea la condițiile de
luminozitate, de vizibilitate și de circulație
și pentru respectarea codului rutier.

Pornire Sistemul devine operațional la peste

25 km/h.
Spoturile se aprind automat:
Dacă viteza scade sub 15 km/h, sistemul
- la deblocarea deschiderilor vehiculului, se dezactivează.
- la deschiderea unei uși,
- când telecomanda emite o solicitare de
localizare a vehiculului.
De asemenea, spoturile se aprind la aprinderea
luminilor de la distanță exterior și a luminii de
însoțire.
90

Activare/dezactivare
F Plasați inelul de pe maneta de comandă a
luminilor în poziția „AUTO”.
Activarea și dezactivarea se realizează
din meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Starea funcției rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Funcționare
Dacă luminozitatea este suficientă și/sau
condițiile de circulație nu permit aprinderea
luminilor de drum:
- luminile de întâlnire vor fi
menținute, pe tabloul de bord se
aprinde acest martor luminos.
Dacă luminozitatea este foarte redusă și
condițiile de circulație o permit:
- luminile de drum se vor aprinde
automat: pe tabloul de bord se
aprind acești martori luminoși.
Dacă sistemul detectează ceață, dezactivează
temporar funcția.
Imediat de vehiculul iese din zona cu ceață,
funcția se reactivează automat.
Acest martor rămâne stins cât timp
funcția este dezactivată.
Pauză
Dacă situația necesită o schimbare a stării
luminilor, șoferul poate interveni în orice
moment.
F O „aprindere intermitentă” a farurilor
determină trecerea funcției în pauză:
- dacă martorii luminoși „AUTO” și „Lumini
de întâlnire” erau aprinși, sistemul va
trece la luminile de drum,
- dacă martorii luminoși „AUTO” și „Lumini
de drum” erau aprinși, sistemul va trece
la luminile de întâlnire,
Pentru a reactiva funcția, aprindeți din nou,
scurt, farurile.
Iluminat și vizibilitate
Sistemul poate fi perturbat sau poate
funcționa incorect:
- în condiții de vizibilitate redusă
(ninsoare, ploaie torențială etc.),
- dacă parbrizul este murdar, aburit
sau mascat (de un autocolant etc.) în
dreptul camerei,
- dacă vehiculul este în dreptul unor
panouri puternic reflectorizante.
Dacă sistemul detectează ceață,
4
dezactivează temporar funcția.
Sistemul nu este în măsură să detecteze:
- participanții la trafic care nu au iluminat
propriu, de exemplu, pietonii,
- vehiculele ale căror lumini sunt
mascate (de exemplu: vehiculele care
circulă dincolo de bariera de siguranță
dintre sensurile autostrăzii),
- vehiculele care se află în vârful sau la
baza unei pante abrupte, în viraje, în
intersecții.
91
 Iluminat și vizibilitate
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din dreptul camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.
Iluminat static de viraj
Dacă sunt aprinse luminile de drum sau
luminile de întâlnire, această funcție
permite fasciculului de lumină din faruri să
lumineze interiorul virajului folosind diode
electroluminiscente (LED).
Viteza vehiculului nu trebuie să depășească
90 km/h.
Această funcție este disponibilă numai cu
sistemul „Full LED”.
92
Activare/Dezactivare
Această funcție poate fi activată și
dezactivată din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Pornire
Acest sistem se activează începând de la un
anumit unghi de rotire a volanului.
Dezactivare
Sistemul nu se activează:
- dincolo de un anumit unghi de rotire a
volanului,
- la o viteză mai mare de 90 km/h,
- la cuplarea mersului înapoi.
Night Vision
În condiții de lumină slabă, sistemul folosește o
cameră cu infraroșu montată în partea din față
a vehiculului pentru a identifica și a semnala
prezența pietonilor și a animalelor în câmpul
vizual al șoferului.
Pentru a afișa permanent imaginea din camera
cu infraroșu pe tabloul de bord, selectați modul
de afișare „Vedere de noapte” rotind butonul
amplasat în partea stângă a volanului. După ce
sunt îndeplinite condițiile, se emite o avertizare
dacă se detectează un risc de coliziune.
Dacă nu este selectat modul de afișare „Vedere
nocturnă”, alerta este declanșată sub forma
unei ferestre temporare afișate pe tabloul de
bord.
Night Vision este un sistem de asistare
a conducerii și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască evaluarea personală a
condițiilor de vizibilitate pe timp de noapte
și a traficului.
În unele condiții, contrastul între
temperaturi nu este suficient de mare și
este posibil ca sistemul să nu detecteze
toate pericolele sau să emită alarme false
(de exemplu, motoarele camioanelor
oprite la marginea drumului).
Condiții de funcționare
Funcția este disponibilă numai dacă motorul
este pornit, precum și în modul Stop al Stop &
Start.
Lumina trebuie să fie foarte slabă. Luminile de
întâlnire trebuie să fie aprinse și ținute în stare
de funcționare.
Detectarea este posibilă la temperaturi
cuprinse între -30°C și + -30°C.
Viteza vehiculului nu trebuie să depășească
160 km/h.
Raza de detectare a camerei este cuprinsă
între 15 m (în cazul pietonilor) și 200 m, în
funcție de vizibilitate.

Se pot detecta doar animalele care au o
înălțime de cel puțin 0,50 m.
Imaginile camerei cu infraroșii se pot afișa
constant numai dacă tabloul de bord este în
modul de afișare „Vedere nocturnă”.
Afișarea continuă dispare la tăierea contactului
sau dacă nu sunt îndeplinite condițiile de
funcționare.
Funcționare
Activarea sau dezactivarea funcției
se face din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Dacă sunt îndeplinite toate condițiile
de funcționare, acest martor se
aprinde în culoarea verde: sunt
disponibile afișarea pe tabloul de
bord (cu modul „Vedere nocturnă”
selectat) și declanșarea alertelor.
Dacă nu sunt îndeplinite anumite
condiții de funcționare (viteză sau
temperatură), martorul se aprinde
în portocaliu: este disponibilă numai
afișarea pe tabloul de bord (în modul
„Vedere nocturnă”).
Atât timp cât nivelul iluminatului
exterior este prea ridicat sau
luminile de întâlnire nu sunt aprinse,
avertizările nu sunt disponibile.
Imaginea furnizată de cameră este afișată pe
tabloul de bord în nuanțe de gri, iar obiectele
mai calde apar într-o culoare mai deschisă
decât cele reci.
Îndată ce sunt identificate animale sau pietoni,
aceștia apar în cadre galbene.
După ce sistemul detectează un risc
de coliziune cu animale sau pietoni,
acesta declanșează o alertă: pe
tabloul de bord apare una dintre
următoarele pictograme. Silueta
respectivă apare încadrată în roșu.
Iluminat și vizibilitate
Dacă nu este selectat modul de afișare „Vedere
nocturnă”, alerta este declanșată sub forma
unei ferestre temporare.
În cazul unei alerte, șoferul poate să intervină
folosind o manevră de evitare sau de frânare.
Limite de funcționare
Funcționarea sistemului poate fi perturbată sau
împiedicată în următoarele situații:
4
- vizibilitate redusă (ninsoare, ploaie
puternică sau ceață deasă),
- obiectivul camerei video este acoperit cu
zăpadă, noroi sau praf,
- obiectivul camerei video este zgâriat
în urma trecerii repetate printre periile
spălătoriei,
- temperaturi exterioare foarte ridicate,
- în vârful sau la baza unei pante abrupte,
- pe drumurile cu multe serpentine,
- în curbe,
- după un impact, care putea afecta setările
camei sau putea să o deterioreze,
- după vopsirea grilajului la un atelier care nu
aparține rețelei de dealeri PEUGEOT, nici
unui service autorizat.
93
 Iluminat și vizibilitate
Recomandări pentru
întreținere
Camera cu infraroșii are o duză de spălare
racordată la sistemul de spălare a parbrizului.
Această duză se opune în funcțiune la fiecare a
cincea utilizare a spălătorului de parbriz.
Verificați la intervale regulate curățenia
camerei.
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe timp
de iarnă, asigurați-vă că nu s-a depus noroi,
gheață sau zăpadă pe cameră.
Defecțiune
Aprinderea unui martor de culoare
portocalie în timp ce toate condițiile
de funcționare sunt îndeplinite,
însoțită de un mesaj, indică o
defecțiune a sistemului.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.
Maneta de comandă a
ștergătoarelor
Programare
Puteți activa funcția de ștergere automată a
parbrizului.
Pentru modelul SW puteți configura, de
asemenea, ștergerea lunetei la cuplarea
mersului înapoi.
94
În condiții de iarnă, îndepărtați zăpada,
gheața sau chiciura prezente pe
parbriz, în jurul brațelor și lamelelor
ștergătoarelor de geam și de pe garnitura
parbrizului, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele.
Nu acționați ștergătoarele pe un parbriz
uscat. Pe timp extrem de rece sau extrem
de cald, înainte de a pune în funcțiune
ștergătoarele, verificați ca lamelele
ștergătoarelor să nu fie lipite de parbriz.
Ștergătoare de parbriz
Manetă de comandă de selectare a cadenței
de ștergere: ridicați sau coborâți maneta în
poziția dorită.
Rapidă (precipitații puternice).
Normală (ploaie moderată).
Intermitentă (proporțională cu viteza
vehiculului).
Oprire.
După tăierea contactului, este posibil să
se producă o ușoară mișcare de aducere
a ștergătoarelor de parbriz sub capotă.
După fiecare tăiere mai mult de un minut a
contactului, indiferent de poziția anterioară
a manetei de comandă a ștergătoarelor,
trebuie să reactivați maneta cu butonul de
comandă.
Automată (proporțională cu
intensitatea ploii).
Ștergere pas cu pas
F Trageți scurt comanda către dvs.
Spălare parbriz
F Trageți maneta spre dvs. maneta de
comandă a ștergătoarelor.
Ștergătorul și spălătorul de parbriz
funcționează atât timp cât este acționată
maneta de comandă.

Oprirea spălării parbrizului este urmată de un
ciclu final de ștergere.
Duzele sunt integrate în vârfurile fiecărui
braț.
Duzele suplimentare sunt instalate sub
punctul de mijloc al fiecărui braț.
Lichidul de spălare geamuri este proiectat
de-a lungul lamelei ștergătorului de geam.
Aceasta permite ameliorarea vizibilității și
reducerea consumului de lichid.
În anumite cazuri, în funcție de compoziție
sau de culoare, precum și de lumina din
exterior, lichidul este aproape invizibil.
Pentru a nu deteriora lamelele
ștergătoarelor, nu acționați ștergerea
geamurilor dacă rezervorul de lichid de
spălare geamuri este gol.
Nu acționați ștergerea geamurilor dacă
există riscul ca lichidul să înghețe pe
parbriz și să deranjeze astfel vizibilitatea.
În perioada iernii, utilizați întotdeauna
lichid de spălare a geamurilor pentru
temperaturi scăzute.
Nu completați niciodată cu apă.
Iluminat și vizibilitate
Ștergător de lunetă (SW) Această funcție poate fi activată sau
dezactivată din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Această funcție este activată implicit.
Dacă ninge, este ger sau montați un
Pentru a selecta ștergătorul lunetei: rotiți suport de biciclete pe dispozitivul de
inelul pentru a aduce simbolul dorit în dreptul remorcare, dezactivați ștergătorul de
reperului. lunetă automat, prin meniul Conducere/
4
Vehicul al ecranului tactil.
Oprire.
Poziție specială a
Ștergere intermitentă. ștergătoarelor de parbriz
Permite curățarea și înlocuirea lamelelor de
ștergătoare. Pe timp de iarnă (gheață, zăpadă)
Spălare-ștergere. se poate utiliza și pentru a ridica ștergătoarele
de pe parbriz.
Spălător de lunetă
Pentru a păstra eficacitatea lamelelor de
F Rotiți și mențineți rotit inelul către planșa de ștergătoare, vă recomandăm:
bord. - să le manipulați cu atenție,
Ștergătorul și spălătorul funcționează atât timp - să le curățați regulat cu apă și săpun,
cât inelul rămâne rotit. - să nu le utilizați pentru a susține o
Oprirea spălării parbrizului este urmată de un placă de carton presată pe parbriz,
ciclu final de ștergere. - să le înlocuiți la primele semne de
uzură.
Mers înapoi
La cuplarea mersului înapoi, dacă
ștergătoarele din față funcționează, ștergătorul
din spate se va pune în funcțiune automat.
95
 Iluminat și vizibilitate

Înainte de demontarea unei Înlocuire lamelă de Nu aplicați tratamente hidrofuge de tip

lamele din față ștergător „Rain X”.

Demontarea/montarea în față F Desprindeți lamela de ștergător uzată și

F În minutul de după tăierea contactului
orice acționare a manetei de comandă
a ștergătoarelor va aduce pe verticală
lamelele ștergătoarelor.
F Permite curățarea și înlocuirea lamelelor de
ștergătoare.
După montarea lamelei
ștergătorului de parbriz
F Pentru a readuce ștergătoarele în poziția
de parcare, puneți contactul și acționați
maneta de comandă.
F Schimbați lamelele ștergătoarelor stând în
partea șoferului.
F Începând cu ștergătorul îndepărtat, prindeți
fiecare ștergător de secțiunea rigidă și
ridicați-l în poziția de oprire.
Asigurați-vă că nu prindeți brațele în
locațiile duzei.
Nu atingeți lamela de ștergător deoarece
o puteți deteriora iremediabil.
Nu le dați drumul cât timp le mișcați!
Riscați să deteriorați parbrizul!
scoateți-o.
F Montați lamela nouă și prindeți-o pe
ștergător.
F Repetați procedura la al doilea ștergător.
F Începând cu ștergătorul apropiat, prindeți
din nou fiecare ștergător de secțiunea rigidă
și readuceți-l cu grijă pe parbriz.
Demontarea/montarea în spate
F Țineți ștergătorul de segmentul rigid și
ridicați-l în poziția de oprire.
F Curățați luneta cu lichid de spălare.
F Desprindeți lamela de ștergător uzată și
scoateți-o.
F Montați lamela nouă și prindeți-o pe
ștergător.
F Prindeți din nou ștergătorul de secțiunea
rigidă și readuceți-l cu grijă pe lunetă.

F Curățați parbrizul cu lichid de curățare

special.

96

Ștergătoare de parbriz
automate
În modul AUTO ștergătoarele funcționează
automat, fără intervenția șoferului. Acestea își
adaptează cadența la intensitatea ploii.
Ploaia este detectată de un senzor situat în
mijlocul părții de sus a parbrizului, în spatele
retrovizorului interior.
Pornire
F Împingeți scurt comanda în jos.
Un ciclu de ștergere confirmă luarea în
considerare a solicitării.
Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de afișarea unui mesaj.
Iluminat și vizibilitate
Oprire
F Împingeți din scurt comanda în jos sau
aduceți comanda pe o altă poziție (Int, 1
sau 2).
Acest martor se stinge pe tabloul de
bord, însoțit de afișarea unui mesaj.
4
Reactivarea ștergerii automate este
necesară după fiecare tăiere a contactului
mai lungă de un minut, împingând
comanda în jos.
Defecțiune
Dacă ștergătoarele automate cu senzor
de ploaie se defectează, ștergătoarele vor
funcționa intermitent.
Pentru verificare, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Nu acoperiți senzorul de ploaie. Cuplat
cu senzorul de lumină, acesta se află în
mijlocul părții de sus a parbrizului.
La spălarea vehiculului într-o spălătorie
automată, dezactivați sistemul de ștergere
automată.
Iarna este recomandat să așteptați
dezghețarea completă a parbrizului
înainte de a activa ștergerea automată.
97
 Siguranță
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a vehiculului. Nu le îndepărtați:
ele fac parte integrantă din vehicul.
Pentru orice intervenție asupra
vehiculului, adresați-vă unui atelier
calificat ce dispune de informații tehnice,
competență și echipament tehnic adecvat,
ceea ce un dealer PEUGEOT este în
măsură să vă ofere.
În funcție de reglementările naționale,
unele echipamente de siguranță
pot fi obligatorii: veste de siguranță
reflectorizante, triunghiuri de
presemnalizare, etiloteste, becuri de
rezervă, siguranțe fuzibile, extinctoare,
truse de prim ajutor, bavete de protecție la
roțile din spatele vehiculului etc.
98
Vă atragem atenția asupra Instalarea accesoriilor emițătoare de
următoarelor puncte:
- Montarea unui echipament sau a
radiocomunicații
Înainte de a instala un emițător de
unui accesoriu electric neaprobat radiocomunicații, trebuie să consultați
de PEUGEOT poate provoca un un dealer PEUGEOT, care vă va informa
supraconsum, defecte și defecțiuni asupra specificațiilor emițătoarelor
la nivelul sistemelor electrice ale compatibile (bandă de frecvență, putere
vehiculului. Apelați la un dealer maximă, poziția antenei, cerințe specifice
PEUGEOT pentru a vă fi prezentată de instalare), conform Directivei de
oferta de accesorii agreate. Compatibilitate Electromagnetică a
- Din motive de siguranță, accesul la Automobilului (2004/104/CE).
priza de diagnosticare, asociată cu
sistemele electronice ale vehiculului,
poate fi accesată doar de dealerii
PEUGEOT sau de un service autorizat,
dotat cu instrumentarul adecvat
(risc de defecțiuni ale sistemelor
electronice, care pot duce la pene sau Lumini de avarie
la accidente grave). Responsabilitatea
constructorului nu va putea fi angajată
în cazul nerespectării acestei indicații.
- Orice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată de
PEUGEOT, sau realizată fără a
respecta indicațiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea F La apăsarea acestui buton, toate luminile
garanției legale și contractuale. semnalizatoare de direcție se aprind
intermitent.
Pot funcționa cu contactul tăiat.

Aprindere automată a Apel de urgență sau de
luminilor de avarie asistență
În timpul unei frânări de urgență, în funcție de
forța decelerației, luminile de avarie se aprind
automat. Acestea se sting automat la prima
accelerare.
Le puteți stinge și apăsând pe butonul de pe
planșa de bord.
Claxon
Peugeot Connect SOS
În caz de urgență, apăsați timp de
peste 2 secunde pe acest buton.
Aprinderea intermitentă a
LED-ului verde și mesajul vocal
confirmă faptul că s-a efectuat
apelul către serviciul „Peugeot
Connect SOS*”.
O nouă apăsare imediată pe acest buton
anulează comanda, iar LED-ul se stinge.
F Apăsați pe zona centrală a volanului cu LED-ul rămâne aprins (fără a clipi) când este
comenzi integrate. stabilită comunicația.
Acesta se va stinge la finalul apelului.
„Peugeot Connect SOS” vă localizează imediat
vehiculul, vă contactează în propria limbă** și,
dacă este necesar, solicită trimiterea serviciilor
de urgență corespunzătoare. În țările în care
platforma nu este operațională sau când
serviciul de localizare a fost refuzat în mod
Siguranță
expres, apelul este direcționat direct către
serviciile de urgență (112), fără localizare.
Dacă unitatea de control al airbagurilor
detectează un impact, se lansează
un apel de urgență, independent de
declanșarea airbagurilor.
* Conform condițiilor generale de utilizare
a serviciului oferit de dealeri, cu limitări
tehnologice și tehnice
** Conform acoperirii geografice a „Peugeot
Connect SOS”, „Asistență Peugeot
5
Connect” și limbii naționale oficiale alese de
proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a servicii PEUGEOT
CONNECT este disponibilă la dealeri și pe
site-ul web care deservește țara dvs.
Funcționarea sistemului
La punerea contactului, martorul verde
se aprinde timp de 3 secunde, indicând
funcționarea corectă a sistemului.
Martorul roșu luminează continuu: sistemul
prezintă o defecțiune.
Martorul roșu luminează intermitent: bateria de
rezervă trebuie înlocuită.
În ambele cazuri există riscul ca serviciile de
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Consultați cât mai repede un reparator calificat.
99
 Siguranță
Defecțiunea nu împiedică rularea
vehiculului.
Apel de asistență localizat
Apăsați această tastă timp de
peste 2 secunde pentru a lansa
o cerere de asistență în cazul
imobilizării vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă faptul că apelul a fost
efectuat**.
O nouă apăsare imediată a tastei anulează
cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
** În funcție de acoperirea geografică a „Apel
de urgență localizat”, „Apel de asistență
localizat” și de limba națională oficială
aleasă de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a serviciilor
telematice este disponibilă la reparatorii
agreați sau pe site-ul web care deservește
țara dvs.
Localizare geografică
100
Puteți dezactiva localizarea geografică prin
apăsarea simultană a butoanelor „Peugeot
Connect SOS” și „Asistență Peugeot Connect”,
urmată de o apăsare pe „Asistență Peugeot
Connect” pentru confirmare.
Pentru a reactiva funcția de localizare
geografică, apăsați din nou, simultan, pe
butoanele „Peugeot Connect SOS” și „Asistență
Peugeot Connect”, apoi apăsați pe „Asistență
Peugeot Connect” pentru confirmare.
Dacă nu ați cumpărat vehiculul din
rețeaua de dealeri PEUGEOT, solicitați
unui dealer să verifice configurarea
acestor servicii și, dacă este cazul,
să facă modificările dorite. Într-o țară
în care există mai multe limbi oficiale,
configurarea este posibilă în limba
națională oficială aleasă de dvs.
Din motive tehnice, în mod deosebit
pentru calitatea „servicii PEUGEOT
CONNECT” de care beneficiază clientul,
constructorul își rezervă dreptul de a
opera în orice moment actualizări ale
sistemului de comunicare de la bordul
vehiculului.
Dacă beneficiați de oferta Peugeot
Connect Packs cu pachet SOS și
asistență inclusă, dispuneți de servicii
complementare în spațiul personal prin
site-ul de Internet din țara dvs.
Program de stabilitate
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică integrează
următoarele sisteme:
- antiblocare roți (ABS) și repartitor electronic
de frânare (REF),
- asistare la frânarea de urgență (AFU),
- antipatinare roți (ASR),
- control dinamic al stabilității (CDS),
- control al stabilității remorcii (TSA).
Definiții
Antiblocare roți (ABS) și
repartitor electronic de frânare
(REF)
Aceste sisteme sporesc stabilitatea și
manevrabilitatea vehiculului în timpul frânării și
contribuie la un control mai bun în viraje, mai
ales pe carosabil deteriorat sau alunecos.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în
cazul unei frânări de urgență.
Repartitorul electronic de frânare asigură
gestionarea presiunii de frânare pe fiecare
roată.
 Siguranță

Asistare la frânarea de urgență Antiblocare roți (ABS) și În cazul schimbării roților (pneuri și jante),
Acest sistem permite, în caz de urgență,
repartitor electronic de verificați ca acestea să fie omologate
atingerea rapidă a presiunii optime de frânare, frânare (REF) pentru vehiculul dvs.
reducând astfel distanța de oprire.
El se declanșează în funcție de viteza de Aprinderea continuă a acestui După un impact, efectuați o verificare a
acționare a pedalei de frână. Aceasta se martor indică o defecțiune a sistemului la un dealer PEUGEOT sau la
traduce prin diminuarea rezistenței pedalei și sistemului ABS. un service autorizat.
creșterea eficacității frânării.
Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă.
Antipatinare roți (ASR)
Contactați de urgență un dealer PEUGEOT sau
Antipatinare roți (ASR)/
Acest sistem optimizează tracțiunea, pentru un service autorizat. Control dinamic al
a evita patinarea roților, acționând asupra stabilității (CDS)
frânelor roților motoare și motorului. El permite, Aprinderea acestui martor împreună

5
de asemenea, ameliorarea stabilității cu martorii STOP și ABS, însoțită de Funcționare
direcționale a vehiculului la accelerare. afișarea unui mesaj și de un semnal Aceste sisteme sunt activate automat, la
sonor, semnalează faptul că există o fiecare pornire a vehiculului.
defecțiune la repartitorul electronic Dacă apar probleme de aderență sau de
Control dinamic al stabilității de frânare (REF).
(CDS) traiectorie, sistemele intră în funcțiune.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în
În cazul apariției unei diferențe între traiectoria
condiții de siguranță. Acest lucru se semnalizează prin
urmată de vehicul și cea dorită de șofer,
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un aprinderea acestui martor în tabloul
acest sistem monitorizează fiecare roată și
service autorizat. de bord.
acționează automat frâna uneia sau mai multor
roți și asupra motorului pentru a readuce
vehiculul pe traiectoria dorită, în limita legilor Funcționarea normală a sistemului ABS Dezactivare
fizicii. se poate manifesta prin vibrații ușoare ale
În condiții excepționale (demarajul vehiculului
pedalei de frână.
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol instabil
Control al stabilității remorcii etc.), poate fi utilă dezactivarea sistemului ASR
(TSM) În cazul unei frânări de urgență, pentru a permite patinarea roților și în acest
Acest sistem permite păstrarea controlului apăsați foarte puternic pedala de frână, mod să-și regăsească aderența.
vehiculului când acesta tractează o remorcă, fără a slăbi apăsarea. Reactivați sistemul când condițiile de aderență
pentru a reduce riscurile de a devia de la permit funcționarea eficientă a acestuia.
traiectorie.
101
 Siguranță
Neutralizarea se face prin meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Dezactivarea este confirmată prin
aprinderea acestui martor pe tabloul
de bord și afișarea unui mesaj.
Reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare punere a contactului sau la viteză mai
mare de 50 km/h.
Sub 50 km/h puteți reactiva manual sistemul.
Dezactivarea se face prin meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Aceasta este confirmată prin
stingerea acestui martor de
avertizare pe tabloul de bord și/sau
prin afișarea unui mesaj.
Defecțiune
Aprinderea acestui martor, însoțită
de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor, indică o defecțiune a
sistemului.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
102
ASR/CDS
Aceste sisteme oferă un surplus de
siguranță la conducerea normală, dar
șoferul nu trebuie să-și asume riscuri
suplimentare, nici să ruleze cu viteză prea
mare.
Dacă aderența carosabilului scade
(ploaie, zăpadă, polei), riscul pierderii
controlului crește. De aceea, este
important să păstrați aceste sisteme în
permanență activate, în special în condiții
dificile.
Funcționarea sistemelor este asigurată
sub rezerva respectării indicațiilor
constructorului, atât a celor referitoare
la roți (pneuri și jante), la elementele
sistemului de frânare, la elementele
electronice, cât și a procedurilor de
montare și intervenție urmate de dealerii
PEUGEOT.
Se recomandă utilizarea pneurilor de
iarnă, pentru a putea beneficia de aceste
sisteme în condiții de iarnă.
În acest caz, este esențial să echipați
toate cele patru roți cu pneurile aprobate
pentru vehicul.
Control al stabilității
remorcii (TSM)
La tractarea unei remorci, acest sistem reduce
riscul de balansare a vehiculului sau a remorcii.
Funcționarea
Sistemul se activează automat la punerea
contactului.
Programul de stabilitate electronică (ESC) nu
trebuie să prezinte disfuncțiuni.
Între 60 km/h și 160 km/h, imediat ce
detectează oscilații ale remorcii, sistemul
acționează asupra frânelor pentru a stabiliza
remorca și, dacă este necesar, reduce puterea
motorului pentru a încetini vehiculul.
Corecția este semnalată prin
aprinderea intermitentă a acestui
martor pe tabloul de bord și prin
aprinderea luminilor de stop.
Pentru informații despre masele și sarcinile
remorcabile, consultați secțiunea „Caracteristici
tehnice” sau certificatul de înmatriculare a
vehiculului.
Pentru siguranța în timpul conducerii cu un
Dispozitiv de remorcare, consultați rubrica
corespunzătoare.

Eroare de funcționare
Dacă apare o defecțiune în sistem,
acest martor de avertizare se aprinde
pe tabloul de bord, însoțit de un
mesaj și de un semnal sonor.
Dacă alegeți să continuați tractarea remorcii,
reduceți viteza și conduceți cu prudență!
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat pentru a face verificări.
Sistemul de asistare a stabilității remorcii
îmbunătățește siguranța în condiții
de deplasare normale, cu condiția ca
recomandările de utilizare a remorcii
să fie respectate. Acesta nu trebuie să
încurajeze șoferul să își asume riscuri
suplimentare, cum ar fi remorcarea în
condiții necorespunzătoare (încărcare
excesivă, nerespectarea sarcinii verticale
pe dispozitivul de remorcare, pneuri uzate
sau insuficient umflate, sistem de frânare
defect etc.) sau rularea la viteze prea mari.
În unele cazuri, este posibil ca balansarea
remorcii să nu fie detectată de sistemul
ESC, mai ales în cazul unei remorci
ușoare.
La deplasarea pe drumuri alunecoase sau
degradate, sistemul nu poate împiedica
oscilațiile bruște ale remorcii.
Siguranță
Centuri de siguranță F Verificați cuplarea trăgând de centură.
Decuplare
Centuri de siguranță față
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de
Centurile de siguranță din față sunt echipate
cuplare.
cu un sistem de pretensionare pirotehnică și cu
F Însoțiți mișcarea centurii până la rularea
limitator de efort.
completă.
Acest sistem îmbunătățește siguranța pe
locurile din față, în cazul unui impact frontal
sau lateral. În funcție de gravitatea impactului, Centuri de siguranță spate
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde
centurile instantaneu și le strânge pe corpurile
pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt
5
activate la punerea contactului.
Limitatorul de efort reduce presiunea centurii
pe toracele persoanei care ocupă acel loc,
îmbunătățind astfel protecția acesteia.
Cuplare
Fiecare dintre scaunele din spate are o centură
cu trei puncte de fixare și retractor.
Scaunele laterale sunt echipate cu un sistem
de pretensionare pirotehnică și cu limitator de
efort.
Dacă se transportă obiecte grele în portbagaj,
centurile de siguranță din spate trebuie cuplate.
F Trageți centura, apoi introduceți catarama
în dispozitivul de cuplare.
103
 Siguranță

Cuplare De la aproximativ 20 km/h, martorul clipește Recomandări

F Trageți centura, apoi introduceți catarama
în dispozitivul de cuplare.
F Verificați cuplarea trăgând de centură.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de
cuplare.
F Însoțiți mișcarea centurii până la rularea
completă.
Martori de necuplare/
decuplare a centurilor
1. Martor de avertizare privind cuplarea/
decuplarea centurii față și/sau spate, pe
tabloul de bord.
2. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față stânga.
3. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față dreapta.
4. Martor de avertizare privind centura de
siguranță dreapta spate.
5. Martor de avertizare privind centura de
siguranță centru spate.
6. Martor de avertizare privind centura de
siguranță stânga spate.
104
timp de două minute și se emite un semnal
sonor. După trecerea acestor două minute,
martorul de avertizare rămâne aprins până
când șoferul sau unul sau mai mulți pasageri își
cuplează centura.
Martori de avertizare ai centurilor
față și spate
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord și martorul de
avertizare corespunzător (2-6) se aprinde în
roșu pe afișajul martorilor de centură și de
airbag frontal al pasagerului; dacă centura
corespunzătoare nu este cuplată sau este
decuplată.
Dacă una din centurile spate nu
este cuplată, martorul de avertizare
corespunzător (4-6) se aprinde pentru
aproximativ 30 de secunde.
Înainte de a porni, conducătorul trebuie să
verifice dacă pasagerii utilizează corect
centurile de siguranță și că toate centurile
sunt corect cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați
întotdeauna centura de siguranță, chiar și
pe distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu își
mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranță sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a lungimii centurii după
conformația dvs. Retractarea centurii
se face automat, când aceasta nu este
folosită.
Retractoarele sunt dotate cu un mecanism
de blocare automată, care se declanșează
în momentul unei coliziuni, al unei frânări
de urgență sau al răsturnării vehiculului.
Puteți debloca mecanismul trăgând ferm
de centură și eliberând-o pentru a se
retrage ușor.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei spate, asigurați-vă
că centura de siguranță este poziționată și
rulată corect.

Instalare
Partea inferioară a centurii trebuie
poziționată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Pentru a fi eficientă, o centură de
siguranță:
- trebuie să fie întinsă cât mai aproape
de corp,
- trebuie să fie trasă prin fața
dumneavoastră cu o mișcare uniformă,
verificând-o să nu se încurce,
- nu trebuie să mențină decât o singură
persoană,
- nu trebuie să fie ruptă sau deșirată,
- nu trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanțele.
Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani
sau măsoară mai puțin de 1,50 m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind
Scaunele pentru copii, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Siguranță
Întreținere Airbaguri
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice intervenție la
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
centurile de siguranță ale vehiculului,
siguranței ocupanților locurilor din față și a
adresați-vă unui service autorizat care
celor laterale spate în caz de coliziune violentă.
dispune de competența și de materialele
Airbagurile completează acțiunea centurilor
adecvate, ceea ce un reparator agreat
de siguranță echipate cu limitatoare de efort
PEUGEOT este în măsură să ofere.
pentru locurile din față și cele laterale spate.
Verificați periodic centurile la un reparator
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
agreat PEUGEOT sau la un service
înregistrează și analizează șocurile frontale și
autorizat și, în special, verificați dacă
laterale suportate în zonele de detectare:
acestea prezintă urme de deteriorare.
- În cazul unui șoc violent, airbagurile
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
se declanșează imediat și contribuie
5
apă și săpun sau un produs de curățare
la o mai bună protecție a ocupanților
pentru materiale textile, comercializat la
vehiculului; imediat după șoc, airbagurile se
un reparator agreat PEUGEOT.
dezumflă rapid, pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
În caz de impact a pasagerilor,
În funcție de natura și intensitatea
- în caz de șoc redus, de impact din spate
impactului, dispozitivul de pretensionare
pirotehnică poate să se declanșeze și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
înainte și independent de deplierea
airbagurilor. Declanșarea dispozitivelor de protecția asigurată de centura de siguranță
pretensionare este însoțită de o ușoară fiind suficientă în aceste cazuri.
degajare de fum inofensiv și de un zgomot
datorat activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri
se aprinde. Airbagurile nu funcționează când
După un impact, verificați și eventual contactul este tăiat.
înlocuiți sistemul de centuri de siguranță Acest echipament se declanșează o singură
în rețeaua de reparatori agreați PEUGEOT
dată. Dacă intervine un al doilea impact
sau la un service autorizat.
(în timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
105
 Siguranță
Zone de detectare a șocului
A. Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
Declanșarea unui airbag este însoțită de o
ușoară degajare de fum și de un zgomot,
din cauza activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării, asociat declanșării
unui airbag, poate provoca o ușoară
diminuare a capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
106
Airbaguri frontale
Sistem care protejează, în caz de șoc frontal
violent, șoferul și pasagerul din față, pentru a
limita riscurile de traumatisme la nivelul capului
și toracelui.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra torpedoului.
Aceste airbaguri frontale sunt adaptive.
În special, duritatea acestora va scădea
în prezența unui ocupant de statură
mică, scaunul fiind așezat într-o poziție
longitudinală în față.
Declanșare
Airbagurile se declanșează (cu excepția
situației în care airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat) în caz de șoc frontal violent,
aplicat integral sau parțial pe zona de impact
frontală A, pe axa longitudinală a vehiculului,
în plan orizontal și dinspre fața spre partea din
spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
si capul ocupantului din față al vehiculului și
volan, pe partea șoferului, și planșa de bord,
pe partea pasagerului, pentru a amortiza
proiectarea către înainte.
Neutralizarea airbagului de
pasager față
F Cu contactul tăiat, deschideți torpedoul
și introduceți cheia în comutatorul de
dezactivare a airbagului de pasager, din
partea laterală a torpedoului.
F Rotiți cheia pe poziția „OFF”.
F Scoateți cheia, menținând comanda în
această poziție.
La punerea contactului acest martor
de avertizare se aprinde pe afișajul
cu martorii de centuri. Martorul
luminos al airbagului se stinge.

Pentru siguranța copilului, trebuie să
dezactivați airbagul pasagerului față când
instalați un scaun pentru copii cu spatele
în direcția de mers pe scaunul pasagerului
față.
În caz contrar, copilul riscă să fie
grav rănit sau omorât la declanșarea
airbagului.
Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat ce îndepărtați scaunul pentru copii, cu
contactul tăiat, rotiți comutatorul în poziția
ON, pentru a activa din nou airbagul și pentru
a asigura astfel siguranța pasagerului în caz
de impact.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afișajul martorilor
centurilor de siguranță, timp de
aproximativ un minut, pentru a
semnala că airbagul frontal este
activat.
Airbaguri laterale
Sistem care protejează, în caz de șoc lateral
violent, șoferul și pasagerul din față, pentru
a limita riscurile de traumatisme la nivelul
toracelui, între șold și umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre ușă.
Declanșare
Airbagurile laterale se declanșează unilateral,
în caz de șoc lateral violent, aplicat integral sau
parțial pe zona de impact laterală, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a
vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul
spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între șoldul și
umărul ocupantului vehiculului și panoul ușii
corespunzătoare.
Siguranță
Airbaguri cortină
Sistem care, în caz de impact lateral violent,
sporește protecția șoferului și a pasagerilor (cu
excepția pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în coloane
și în zona superioară a habitaclului.
Declanșare
Airbagurile cortină se declanșează simultan
cu airbagul lateral corespunzător, în caz de
5
șoc lateral violent, aplicat integral sau parțial
pe zona de impact laterală B, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a
vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul
spre interiorul vehiculului.
Airbagurile cortină se interpun între ocupanții
din față și din spate ai vehiculului și geamurile
respective.
Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, trebuie
să consultați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Este posibil ca airbagurile să nu se mai
declanșeze în cazul unui impact violent.
107
 Siguranță
În momentul unui șoc sau al unui acroșaj
ușor pe partea laterală a vehiculului, sau
în cazul răsturnării laterale a vehiculului,
este posibil ca airbagurile să nu se
declanșeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, nu se declanșează niciunul dintre
airbagurile laterale.
108
Recomandări Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de spițe
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin
sau lăsând mâinile în zona centrală a
eficiente, respectați recomandările de
volanului.
siguranță de mai jos.
Nu puneți picioarele pe planșa de bord de
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe
partea pasagerului.
scaun.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor
Cuplați centurile de siguranță, asigurându-
putând provoca arsuri sau răni din cauza
vă că sunt poziționate corect.
țigării sau pipei.
Între pasageri și airbaguri nu trebuie să
Nu demontați, nu înțepați și nu loviți
fie nimic (copii, animale, obiecte etc.). Nu
violent volanul.
fixați și nu lipiți nimic în apropierea sau
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau
pe traseul airbagurilor. Acest lucru poate
pe planșa de bord, deoarece acest lucru
duce la vătămări la declanșare.
ar putea cauza răniri la declanșarea
Nu modificați niciodată echiparea
airbagurilor.
originală a vehiculului, în special în raza
de acțiune directă a airbagurilor.
După un accident sau dacă vehiculul a
fost furat sau s-a pătruns abuziv în acesta,
Airbaguri cortină
verificați sistemul de airbaguri.
Nu atașați și nu suspendați nimic de
Orice intervenție asupra sistemului de
pavilion, deoarece acest lucru poate
airbaguri trebuie să fie realizată exclusiv
provoca răniri la cap în momentul
de un dealer PEUGEOT sau de un service
declanșării airbagului cortină.
autorizat.
Dacă vehiculul este echipat cu mânere
Chiar respectând toate măsurile de
montate pe pavilion, nu le demontați. Ele
precauție menționate, nu este exclus
contribuie la fixarea airbagurilor cortină.
riscul de rănire sau arsuri ușoare în zona
capului, toracelui sau brațelor în momentul
declanșării airbagului. Sacul airbagului
se umflă aproape instantaneu (în câteva
milisecunde), apoi se dezumflă, evacuand
gazul cald prin orificiile prevăzute în acest
scop.

Airbaguri laterale
Puneți pe scaune numai huse omologate,
care permit declanșarea airbagurilor
laterale. Pentru a cunoaște gama de huse
potrivite cu vehiculul, consultați un dealer
PEUGEOT.
Nu atașați nimic și nu suspendați nimic de
spătarele scaunelor (haine etc.) deoarece
acest lucru poate duce la răniri la torace
sau brațe, în momentul declanșării
airbagului lateral.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie
de ușă.
Panourile ușilor din față includ senzori de
impact lateral.
O ușă deteriorată sau orice intervenție
neconformă (modificare sau reparare)
la ușile din față sau la garnitura lor
interioara, poate compromite funcționarea
acestor senzori – risc de defecțiune la
airbagurile laterale!
Aceste lucrări trebuie realizate exclusiv
la un dealer PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Capotă de motor activă
Capota activă a fost concepută pentru a proteja
pietonii în cazul în care vehiculul îi lovește
frontal.
Declanșarea capotei active este însoțită
dispozitivelor de pretensionare este
însoțită de o ușoară degajare de fum
inofensiv și de un zgomot datorat activării
cartușului pirotehnic integrat în sistem.
Martorul de airbag se aprinde.
Nu încercați să deschideți sau să închideți
capota după declanșarea sistemului.
Chemați o platformă sau mergeți la
cel mai apropiat dealer PEUGEOT sau
service autorizat, fără să depășiți 30 km/h.
Asigurați-vă că reglați pe înălțime perna
de șezut a scaunului șoferului. Pericol de
reducere a vizibilității!
Siguranță
Acest echipament se declanșează o
singură dată. Dacă intervine un al doilea
impact (în timpul aceluiași accident sau al
unui alt accident), capota activă nu se va
mai declanșa.
După un accident sau dacă vehiculul a
fost furat, prevedeți verificarea sistemului.
Nu interveniți asupra sistemelor
pirotehnice de sub capota motorului, în
apropierea cilindrilor. Pericol de explozie!
Intervențiile asupra acestui sistem se vor
face numai la un dealer PEUGEOT sau la
un service autorizat.
5
Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea
unui mesaj, consultați un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului.
Este posibil ca în caz de impact,
capota activă să nu se mai
declanșeze.
109
 Siguranță

Generalități privind Asigurați-vă că centura de siguranță este Recomandări

scaunele pentru copii așezată și tensionată corect.
În cazul scaunelor pentru copii care au O instalare necorespunzătoare a
suport, aveți grijă ca acesta să fie în scaunului pentru copii într-un vehicul
Reglementarea referitoare la transportul
contact stabil cu podeaua. compromite protecția copilului în cazul
copiilor este specifică fiecărei țări.
În față: dacă este necesar, ajustați poziția unui accident.
Consultați legislația în vigoare în țara dvs.
scaunului pasagerului. Asigurați-vă că centurile de siguranță
În spate: dacă este necesar, ajustați sau cataramele de fixare ale acestora nu
poziția scaunului din față corespunzător. ajung sub scaunul pentru copii, pentru că
Pentru a asigura siguranță maximă, respectați
îl pot destabiliza.
recomandările următoare:
Fixați centurile de siguranță sau centurile
- conform reglementărilor europene, toți
scaunului copilului limitând cât mai mult
copiii cu vârsta sub 12 ani sau cu Demontați și depozitați tetiera înainte de a jocul față de corpul copilului, chiar și pe
înălțime mai mică decât un metru instala un scaun pentru copii cu spătar pe
trasee scurte.
cincizeci trebuie transportați în scaune locul unui pasager.
Montați la loc tetiera imediat ce ați Atunci când montați un scaun pentru
pentru copii omologate, adaptate
îndepărtat scaunul pentru copii. copii cu centura de siguranță, verificați
greutății lor, pe locurile echipate cu
dacă aceasta este bine întinsă pe scaunul
centură de siguranță sau cu sistem de
copilului și dacă îl apasă ferm pe scaunul
prindere ISOFIX.
vehiculului. Dacă este cazul, dați mai în
- Statistic, locurile cele mai sigure din
față scaunul pasagerului.
vehicul pentru transportul copiilor sunt
Trebuie să îndepărtați tetiera înainte
cele din spate.
de orice instalare a unui scaun pentru
- Un copil care are mai puțin de 9 kg
copii cu spătar pe scaunul pasagerului.
trebuie obligatoriu transportat în poziția
Aveți grijă ca tetiera să fie depozitată sau
cu spatele în direcția de mers, atât pe
fixată ferm, pentru a evita proiectarea
locurile din față, cât și pe cele din spate.
acesteia în cazul unei frânări puternice.
Montați la loc tetiera imediat ce ați
Se recomandă transportarea copiilor pe
îndepărtat scaunul pentru copii de pe acel
scaunele din spate ale vehiculului:
- cu spatele în direcția de mers, până loc.
la vârsta de 3 ani,
- cu fața în direcția de mers, peste
vârsta de 3 ani.

110

Copii în spate
Pentru locurile din spate, păstrați
întotdeauna o distanță suficientă între
scaunul față și:
- scaunul pentru copii „cu spatele în
direcția de mers”,
- picioarele copilului așezat într-un scaun
pentru copii cu fața în direcția de mers.
Pentru aceasta, culisați înainte scaunul din
față și, dacă este necesar, aduceți spătarul
în poziție verticală.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii „cu fața în direcția de mers”, aduceți
spătarul scaunului pentru copii cât mai
aproape de spătarul scaunului vehiculului
sau, dacă este posibil, în contact cu acesta.
Copii în față
Fiecare țară are propriile reglementări
privind transportul copiilor pe locul
pasagerului din față. Consultați legislația
în vigoare în țara în care călătoriți.
Dezactivați airbagul frontal al pasagerului
când un scaun pentru copii „cu spatele
în direcția de mers” este instalat pe locul
pasagerului din față.
În caz contrar, există riscul rănirii grave
sau fatale a copilului din cauza declanșării
airbagului.
Siguranță
Instalarea unui înălțător Scaun pentru copii în spate
Partea toracică a centurii de siguranță
trebuie să fie poziționată pe umărul
„Cu spatele în direcția de mers”
copilului, fără să-i atingă gâtul.
Verificați dacă partea abdominală a
centurii de siguranță trece corect peste
șoldurile copilului.
Recomandăm utilizarea unui înălțător cu
Când pe locul pasagerului din spate este
un spătar echipat cu un ghidaj de centură
instalat un scaun pentru copii „cu spatele în
la nivelul umărului.
direcția de mers”, deplasați înainte scaunul din
față al vehiculului și aduceți spătarul acestuia
Protecții adiționale la verticală, astfel încât scaunul copilului să
Pentru a împiedica deschiderea nu-l atingă.
5
accidentală a ușilor și geamurilor din
spate, folosiți sistemul de siguranță pentru
„Cu fața în direcția de mers”
copii.
Nu deschideți geamurile din spate mai
mult de o treime.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipați geamurile din spate cu storuri
Când pe locul pasagerului din spate este
laterale.
instalat un scaun pentru copii „cu fața în
Drept măsură de siguranță, nu lăsați:
direcția de mers”, deplasați înainte scaunul
- unul sau mai mulți copii singuri și
din față al vehiculului și aduceți la verticală
nesupravegheați în vehicul,
spătarul acestuia, astfel încât picioarele
- un copil sau un animal într-un vehicul
copilului să nu îl atingă.
expus la soare, cu geamurile închise,
- cheile la îndemâna copiilor din vehicul.
111
 Siguranță

Loc central spate Scaun pentru copii în față „Cu fața în direcția de mers”

Dacă montați un scaun pentru copii pe

locul pasagerului din față, reglați scaunul
vehiculului în poziție de înălțime maximă, în
poziție longitudinală spate, cu spătarul pe
verticală.

„Cu spatele în direcția de mers” Lăsați activat airbagul frontal de pasager.

Dacă instalați scaunul pentru copii în mijloc,
dispozitivul de cuplare a centurii scaunului
lateral din dreapta trebuie depozitat în carcasă.
Un scaun pentru copii echipat cu suport nu
trebuie instalat niciodată pe scaunul central Neutralizare airbag de
spate. pasager față
O instalare necorespunzătoare a scaunului Nu instalați niciodată un sistem de reținere
pentru copii într-un vehicul compromite pentru copii cu spatele în direcția de mers
protecția copilului în cazul unui accident. pe un scaun din vehicul protejat de un airbag
față activat. Acest lucru poate provoca
decesul copilului sau rănirea lui gravă.

Airbagul frontal de pasager trebuie să fie

neutralizat. În caz contrar, există riscul
rănirii grave sau chiar al decesului
copilului la deplierea airbagului.

112
 Siguranță

Airbag de pasager neutralizat (OFF)

Eticheta de avertizare prezentă pe ambele fețe

ale parasolarului de pasager repetă această
indicație.
Conform reglementărilor în vigoare, veți găsi în
tabelele următoare acest avertisment scris în

5
toate limbile considerate necesare.

Pentru mai multe informații despre

neutralizarea airbagului pasagerului,
consultați secțiunea corespunzătoare.

113
 Siguranță

AR

НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
BG
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
CS
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
DA
eller DRÆBT.
Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
DE
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
EL
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
EN
CHILD can occur
NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
ES
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
ET
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
FI
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
FR
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
HR
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
HU
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
IT
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

114
 Siguranță

NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
LT
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
NEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
LV
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
NL
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
NO
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
PL POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.

PT

RO
NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
Nu instalați NICIODATĂ un sistem de reținere pentru copii, dispus cu spatele în direcția de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
5
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RĂNIREA lui GRAVĂ.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
RU ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ
РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo
SK
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
SL
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
SR
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
SV
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleștirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
TR
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
115
 Siguranță

Scaune recomandate Grupele 2 și 3: de la 15 la 36 kg Grupele 2 și 3: de la 15 la 36 kg

pentru copii
Gamă recomandată de scaune pentru copii,
fixate cu ajutorul unei centuri de siguranță în
trei puncte.

Grupa 0+: de la naștere până la 13 kg

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Se instalează „cu spatele în direcția de mers”.
L5 L6
„RÖMER KIDFIX XP” „GRACO Booster”
Poate fi fixat cu elementele ISOFIX din Copilul este ținut de centura de siguranță.
vehicul. Se instalează doar pe scaunul pasagerului
Copilul este ținut de centura de siguranță. față sau pe scaunele laterale din spate.
Se instalează doar pe scaunele laterale din
spate.
Tetiera scaunului din vehicul trebuie să fie
demontată.

116
 Siguranță

Amplasarea scaunelor pentru copii, fixate cu centura de siguranță

Conform reglementărilor europene, acest tabel indică posibilitățile de instalare a scaunelor pentru copii omologate ca universale, fixate cu centuri de
siguranță (a), în funcție de greutatea copilului și de locul în vehicul.

Greutatea copilului/vârsta orientativă

Sub 13 kg Între 9 și 18 kg Între 15 și 25 kg Între 22 și 36 kg

(grupa 0 (b) și 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Loc
Până la De la 1 la aprox. De la 3 la aprox. De la 6 la aprox.
aproximativ 1 an 3 ani 6 ani 10 ani

Cu airbagul frontal

5
al pasagerului
U U U U
neutralizat:
Scaun pasager „OFF”
Rând 1 (c) cu reglare pe
înălțime (d) Cu airbagul frontal
al pasagerului
X UF UF UF
activat:
„PORNIT”

Scaune spate
U U U U
laterale (e)
Rândul 2
Scaun central
U U U U
spate (f) (g)

117
 Siguranță

U: loc adecvat instalării unui scaun

pentru copil ce se fixează cu centura
Puncte de fixare „ISOFIX” Scaun față

de siguranță și omologat ca universal Scaunele, prezentate mai jos, sunt prevăzute

pentru utilizare „cu spatele în direcția de cu puncte de fixare conforme cu ISOFIX:
mers” și/sau „cu fața în direcția de mers”.
UF: Loc adecvat instalării unui scaun pentru
copii ce se fixează cu centura de
siguranță și omologat ca universal pentru
utilizare „cu fața în direcția de mers”. Scaune spate

X: Loc neadecvat instalării unui scaun pentru

copii din grupa de greutate indicată.
(a) Scaun universal pentru copii: scaun
pentru copii care se poate instala în toate
vehiculele, fixat cu centura de siguranță.
(b) Grupa 0: de la naștere până la 10 kg.
Scaunele auto pentru bebeluși și
„landourile auto” nu pot fi instalate pe Există trei inele pentru fixarea pe fiecare scaun:
locul pasagerului din față.
(c) Consultați legislația în vigoare din țara dvs.
înainte de a pune un copil pe acest loc.
- un inel B, situat în spatele scaunului și
(d) Reglați scaunul pasagerului în poziția semnalat printr-un marcaj, pentru fixarea
cea mai ridicată.
chingii superioare, denumit TOP TETHER.
(e) Dacă doriți să instalați un scaun pentru
copii pe un loc din spate, cu fața sau cu Această dispunere reduce riscul de basculare
spatele în direcția de mers, deplasați în față a scaunului pentru copii în cazul unui
înainte scaunul din față, apoi reglați impact frontal.
spătarul acestuia la verticală, astfel
Sistemul de fixare ISOFIX asigură o montare
încât să fie loc suficient pentru scaunul
sigură, robustă și rapidă a scaunului pentru
și picioarele copilului.
- Două inele A, amplasate între spătar și copii în vehicul.
(f) Nu instalați niciodată un scaun pentru Scaunele ISOFIX pentru copii sunt prevăzute
perna scaunului, semnalate cu un marcaj,
copii cu suport pe acest loc.
cu două piese de fixare care se ancorează
(g) Înainte de a instala un scaun pentru copii ușor în cele două inele A.
pe scaunul central, așezați dispozitivul Unele scaune au și o chingă superioară care
de cuplare din partea dreaptă în spațiul se fixează în inelul B.
alocat în perna de șezut.
118

Pentru a fixa scaunul pentru copii în sistemul
TOP TETHER:
F îndepărtați și depozitați tetiera scaunului
înainte de a instala un scaun pentru copii pe
acest loc (remontați-o imediat ce scaunul
pentru copii a fost îndepărtat),
F treceți chinga superioară a scaunului pentru
copii în spatele spătarului scaunului de pe
vehicul, între orificiile tijelor tetierei,
F fixați cârligul de pe centura superioară pe
inelul B,
F strângeți chinga superioară.
La instalarea unui scaun ISOFIX
pentru copii pe locul stânga spate de
pe banchetă, înainte de a-l fixa, mutați
centura de siguranță a locului din mijloc
spate către mijlocul vehiculului, pentru a
evita deranjarea funcționării centurii.
Instalarea incorectă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protecția
copilului în cazul unui accident.
Respectați cu strictețe instrucțiunile de
montare furnizate odată cu scaunele
pentru copii.
Pentru informații despre posibilitățile de
instalare a scaunelor ISOFIX în vehicul,
consultați tabelul recapitulativ.
Scaune ISOFIX recomandate pentru copii
De asemenea, consultați notele de
instalare furnizate de producătorul
scaunului pentru copii pentru a afla cum
să instalați și să demontați scaunul.
„RÖMER Baby-Safe Plus și baza sa
ISOFIX”
(clasa de mărime: E)
Grupa 0+: de la naștere până la 13 kg
Se instalează „cu spatele în direcția de mers”,
utilizând o bază ISOFIX care se cuplează pe
inelele A.
Se instalează doar pe scaunul pasagerului
din față sau pe scaunele laterale din spate.
Baza are un suport cu înălțime reglabilă, care
se sprijină pe podeaua vehiculului.
Acest scaun pentru copii poate fi fixat și
cu centura de siguranță. În acest caz, se
utilizează numai carcasa scaunului, care se
fixează pe scaunul vehiculului cu centura de
siguranță în trei puncte.
Siguranță
„RÖMER Duo Plus ISOFIX”
(clasa de mărime: B1)
Grupa 1: de la 9 la 18kg
5
Se instalează doar cu fața în direcția de mers.
Se fixează pe inelele A și pe inelul superior
B, denumit TOP TETHER, utilizând o chingă
superioară.
Se instalează doar pe scaunul pasagerului
față sau pe scaunele laterale din spate.
Tetiera trebuie să fie ridicată.
3 unghiuri de înclinare ale scaunului: așezat,
înclinat și culcat.
Acest scaun pentru copii poate fi utilizat și
pe locuri neechipate cu sisteme de prindere
ISOFIX. În acest caz, este obligatoriu să fie
atașat la scaunul vehiculului cu centura de
siguranță în trei puncte. Reglați scaunul din
față astfel încât picioarele copilului să nu
atingă spătarul.
119
 Siguranță

Amplasarea scaunelor ISOFIX pentru copii

Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe scaunele vehiculului dotate cu
sisteme de fixare ISOFIX.
Pentru scaunele ISOFIX pentru copii, universale și semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă cuprinsă
între A și G, este indicată pe scaunul de copii lângă sigla i-Size.

Greutatea copilului/vârsta orientativă

Sub 10 kg
Sub 10 kg
Sub 13 kg Între 9 și 18 kg
(grupa 0)
(grupa 0) (grupa 1)
Până la aproximativ
(grupa 0+) De la 1 la aprox. 3 ani
6 luni
Până la aproximativ 1 an

Tip de scaun ISOFIX pentru copii Landou „Cu spatele în direcția de mers” „Cu spatele în direcția
de mers” „Cu fața în direcția de mers”
Clasa de mărime ISOFIX F G C D E C D A B B1
Loc

Cu airbagul
frontal al
pasagerului X IL IL IUF/IL
neutralizat:
Scaun
„OFF”
Rând 1 pasager
(a) cu reglare pe
Cu airbagul
înălțime
frontal al
pasagerului X X X IUF/IL
activat:
„PORNIT”

Rând 2 Scaune laterale spate IL IL (c) IL (c) IUF/IL (c)

(b) Scaun central spate Non ISOFIX

120

IUF: loc adecvat instalării unui scaun Isofix
Universal, „cu Fața în direcția de mers”,
care se fixează cu chinga superioară.
IL: Loc adecvat instalării unui scaun Isofix
Semi-Universal care este fie:
- „cu spatele în direcția de mers”,
echipat cu o chingă superioară sau
cu suport,
- „cu fața în direcția de mers”, echipat
cu suport,
- un landou dotat cu chingă superioara
sau cu suport.
Pentru a atașa chinga superioară la punctele
de prindere ISOFIX, consultați secțiunea
corespunzătoare.
X: Loc neadecvat instalării unui scaun
pentru copii sau a unui landou ISOFIX
pentru grupa de greutate indicată.
(a) Consultați legislația în vigoare în țara
dvs., înainte de a instala un copil pe acest
loc.
(b) instalarea unui landou pe acest loc poate
bloca utilizarea unuia sau a mai multor
locuri de pe acest rând.
(c) Îndepărtați tetierele.
Siguranță
Scaune i-Size pentru
copii
Scaunele pentru copii i-Size sunt dotate cu
două blocatoare care se fixează pe cele două
inele A.
De asemenea, scaunele pentru copii i-Size
sunt prevăzute:
- fie cu o chingă superioară care este fixată
pe inelul B,
- fie cu un suport care se sprijină pe podeaua
vehiculului, compatibil cu locul omologat
i-Size,
care are rolul de a împiedica bascularea
5
scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre punctele
de prindere ISOFIX, consultați secțiunea
corespunzătoare.
121
 Siguranță

Amplasarea scaunelor i-Size pentru copii Sistem manual de

Conform noilor reglementări europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor siguranță pentru copii
i-Size pentru copii în locurile din vehicul dotate cu sisteme de prindere ISOFIX omologate i-Size.
Sistem manual care împiedică deschiderea din
interior a ușilor din spate.
Comanda de culoare roșie este situată pe
Airbag de pasager Dispozitiv de
Loc cantul fiecărei uși spate.
față reținere i-Size
Aceasta este marcată cu o pictogramă aplicată
pe caroserie.
Dezactivat: „OFF” i-U
Rând 1 (a) Scaun pasager (b) Blocare
Activat: „ON” i-UF

Scaune laterale spate i-U

Rândul 2
Scaun central spate Non i-Size

i-U: Adecvat pentru dispozitivele de reținere
i-Size din categoria „Universal”, care
pot fi instalate cu fața sau cu spatele în
direcția de mers.
i-UF: Adecvat numai pentru dispozitivele de
reținere i-Size din categoria „Universal”,
care pot fi instalate cu fața în direcția
de mers.
(a) Consultați legislația în vigoare în țara
dvs., înainte de a instala un copil pe
acest loc.
F Cu cheia integrală, rotiți comanda de
(b) Înclinați spătarul scaunului la 45°, apoi
montați scaunul pentru copii. culoare roșie până la capăt:
Îndreptați spătarul scaunului din vehicul - la dreapta, pe ușa din stânga spate,
până când acesta atinge spătarul - la stânga, pe ușa din dreapta spate.
scaunului pentru copii.

122

Deblocare
F Cu cheia integrală, rotiți comanda de
culoare roșie până la capăt:
- la stânga, pe ușa din stânga spate.
- la dreapta, pe ușa din dreapta spate.
Nu confundați comanda de siguranță
pentru copii, de culoare roșie cu comanda
de blocare de siguranță, de culoare
neagră.
Sistem electric de
siguranță pentru copii
(În funcție de versiune).
Dispozitiv electric cu comandă de la distanță,
care anulează deschiderea ușilor din spate
din interiorul mașinii și utilizarea sistemului de
acționare geamuri spate.
Activare
F Apăsați acest buton; martorul roșu al
butonului se aprinde.
Acest martor roșu rămâne aprins atât timp cât
sistemul de siguranță pentru copii este activat.
Deschiderea ușilor de la exterior și
acționarea electrică a geamurilor de pe
spate folosind comenzile de pe ușa față
stânga rămân posibile.
Siguranță
Neutralizare
F Apăsați din nou acest buton; martorul
butonului se stinge.
Acest martor rămâne stins cât timp sistemul de
siguranță pentru copii este dezactivat.
Acest sistem este independent și nu
înlocuiește în niciun caz folosirea blocării
centralizate a deschiderilor.
Verificați starea sistemului de siguranță
pentru copii, la fiecare punere a
contactului.
Dacă părăsiți vehiculul, chiar și pentru o
5
scurtă perioadă, păstrați cheia electronică
asupra dvs.
În cazul unui impact violent, sistemul
de siguranță electrică pentru copii se
dezactivează automat, pentru a permite
ieșirea din vehicul a pasagerilor din spate.
123
 Conducere
Recomandări de
conducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum, indiferent de condițiile de circulație.
Fiți atent la trafic și țineți întotdeauna mâinile
pe volan pentru a fi gata să reacționați în orice
moment și în orice situație.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie să
realizeze operațiile care necesită mai multă
atenție cu vehiculul oprit.
În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o pauză la fiecare două ore.
În cazul unor condiții meteo dificile, anticipați
situațiile care necesită frânare și măriți
distanțele de siguranță.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
În condiții de iarnă extreme (temperaturi
sub -23° C), pentru a garanta buna
funcționare și durata lungă de viată a
elementelor mecanice ale vehiculului,
a motorului și a cutiei de viteze, trebuie
să lăsați motorul să funcționeze timp de
4 minute înainte de a porni vehiculul.
124
Important!
Nu conduceți niciodată cu frâna
de parcare acționată! Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului
de frânare!
Întrucât sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar și după mai multe minute Dacă trebuie să traversați un drum inundat:
de la oprirea motorului, nu staționați și nu - asigurați-vă că adâncimea apei nu
lăsați motorul să funcționeze în zone cu depășește 15 cm, ținând cont de valurile ce
materiale inflamabile (iarbă uscate, frunze pot fi produse de alți participanți la trafic,
căzute etc.): Pericol de incendiu! - dezactivați funcția Stop & Start,
- rulați cu o viteză cât mai mică, fără a opri.
Nu depășiți în niciun caz viteza de 10 km/h,
- nu vă opriți și nu opriți motorul.
Nu lăsați niciodată vehiculul La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
nesupravegheat, cu motorul pornit. Dacă condițiile de siguranță permit acest lucru,
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul frânați ușor de mai multe ori pentru a usca
pornit, acționați frâna de parcare și puneți discurile și plăcuțele de frână.
schimbătorul de viteze în punctul neutru Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
sau în poziția N sau P, în funcție de tipul contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
cutiei de viteze. un service autorizat.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat să conduceți pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze și
sistemele electrice ale vehiculului.

În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
tractor unor solicitări mai mari și cere o
atenție deosebită din partea șoferului.
Vânt lateral
F Țineți cont de creșterea sensibilității la
vântul lateral.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă crește
temperatura lichidului de răcire.
Deoarece ventilatorul este acționat electric,
capacitatea de răcire a acestuia nu depinde de
turația motorului.
F Pentru a reduce turația motorului, reduceți
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă depinde
de înclinarea acesteia și de temperatura
exterioară.
În toate situațiile, urmăriți cu atenție
temperatura lichidului de răcire.
F În cazul aprinderii martorului de
avertizare și a martorului STOP,
opriți de urgență vehiculul și
motorul.
Vehicul nou
Nu tractați remorcă decât după un rodaj
de cel puțin 1.000 de km.
Frânare
Tractarea unei remorci crește distanța de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificați presiunea în pneurile vehiculului
tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificați iluminarea și semnalizarea
electrică a remorcii, precum și reglarea
proiectoarelor vehiculului pe verticală.
Pentru mai multe informații despre
Reglarea proiectoarelor pe verticală,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Conducere
Protecție antifurt
Imobilizare electronică
Cheile conțin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
La câteva secunde de la tăierea contactului,
acest sistem blochează sistemul de control al
motorului, prin urmare, împiedică motorul să
pornească în cazul unei întreruperi a activității.
Dacă sistemul nu funcționează, astfel cum este
raportat printr-un mesaj, motorul nu va porni.
Contactați un dealer PEUGEOT.
6
Pornire/oprire motor
Pornirea motorului
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul neutru.
125
 Conducere

F Cu cheia electronică în interiorul vehiculului, Dacă acest martor se aprinde după

Ca măsură de siguranță, nu părăsiți
apăsați până la capăt pedala de ambreiaj. apăsarea butonului „START/STOP”:
niciodată vehiculul lăsând motorul în
sau
F În cazul unei cutii de viteze manuale, funcțiune.
F În cazul unei cutii de viteze automate,
aduceți selectorul de viteze în modul P sau trebuie să țineți pedala de ambreiaj complet
N. apăsată și să nu apăsați din nou butonul Oprirea motorului
F Cu cheia electronică în interiorul vehiculului, „START/STOP” până când motorul nu a F Imobilizați vehiculul cu motorul la ralanti.
apăsați pedala de frână. pornit. F În cazul unei cutii de viteze manuale, este
F în cazul unei cutii de viteze automate, de preferat să aduceți levierul de viteze în
trebuie să țineți pedala de frână complet punctul neutru.
Cheia electronică a sistemului Acces F În cazul unei cutii de viteze automate,
apăsată și să nu apăsați din nou butonul
și pornire fără cheie trebuie să fie în este de preferat să selectați modul P sau N.
„START/STOP” până când motorul nu a
interiorul vehiculului.
pornit.
Dacă nu se detectează cheia electronică
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este F Cu cheia electronică în interiorul vehiculului,
în această zonă, se afișează un mesaj.
îndeplinită, pe tabloul de bord se afișează un apăsați butonul „START/STOP”.
Aduceți cheia electronică în zona
mesaj de rapel. Motorul se oprește și coloana de direcție se
respectivă pentru a putea porni motorul.
În unele circumstanțe, este necesară blochează.
Dacă în continuare nu puteți porni,
acționarea volanului în timp ce apăsați pe În anumite situații, trebuie să rotiți volanul
consultați secțiunea „Cheie nedetectată –
butonul „START/STOP” pentru a facilita pentru a bloca coloana de direcție.
pornire de avarie”.
deblocarea coloanei de direcție. În anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată (EAT6/EAT8), coloana de
direcție nu se blochează, iar cutia de viteze se
F Apăsați pe butonul „START/STOP”, În cazul motorizărilor pe benzină,
blochează în modul P.
menținând apăsată pedala până la pornirea preîncălzirea catalizatorului după o
motorului. pornire la rece poate provoca vibrații
Coloana de direcție se deblochează și motorul resimțite ale motorului timp de cel mult 2
pornește. minute dacă vehiculul este oprit și motorul Dacă vehiculul nu este imobilizat, motorul
În anumite versiuni care dispun de cutie de este în funcțiune (turație crescută la nu se va opri.
viteze automată (EAT6/EAT8), coloana de ralanti).
direcție nu se blochează. Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
În cazul motorizărilor diesel, când Dacă se oprește motorul, eliberați pedala cheia electronică la bord.
temperatura este sub zero grade și/sau motorul de ambreiaj și apăsați-o complet din nou;
este rece, acesta va porni numai după ce se motorul va reporni automat. Oprirea motorului antrenează pierderea
stinge martorul de preîncălzire. asistenței la frânare.
126

Pornire
Dacă aveți cheia electronică Acces și pornire
fără cheie în interiorul vehiculului, apăsarea
butonului „START/STOP”, fără nicio
acțiune asupra pedalelor, permite punerea
contactului.
F Apăsați butonul „START/STOP” pentru
a aprinde tabloul de bord fără a porni și
motorul.
F Apăsați din nou butonul pentru a tăia
contactul și a permite blocarea deschiderilor
vehiculului.
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat în modul economie de energie,
pentru a menține un nivel suficient de
încărcare a bateriei.
Cheie nedetectată
Pornire de avarie
Pentru a permite pornirea motorului chiar dacă
sistemul nu detectează cheia aflată în zona de
recunoaștere sau bateria cheii electronice este
descărcată, pe coloana de direcție este montat
un cititor de avarie.
F Amplasați și mențineți telecomanda pe
cititor.
F În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul mort,
apoi apăsați complet pedala de ambreiaj.
F În cazul unei cutii de viteze automate,
selectați poziția P, apoi apăsați ferm pedala
de frână.
F Apăsați butonul „START/STOP”.
Motorul pornește.
Conducere
Oprire de urgență
Dacă cheia electronică nu este detectată sau
nu mai este în zona de recunoaștere, pe tabloul
de bord apare un mesaj la închiderea unei uși
sau la încercarea de a opri motorul.
6
F Pentru a confirma comanda de
oprire a motorului, țineți apăsat
butonul „START/STOP” timp de
aproximativ cinci secunde.
În cazul unei disfuncțiuni a cheii electronice,
contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat.
Oprire de urgență
Numai în caz de urgență, motorul poate fi oprit
necondiționat (chiar și în timp ce conduceți).
Țineți apăsat timp de aproximativ 5 secunde pe
butonul „START/STOP”.
127
 Conducere
În acest caz, coloana de direcție se blochează
imediat ce vehiculul se oprește.
În anumite versiuni care dispun de cutie de
viteze automată (EAT6/EAT8), coloana de
direcție nu se blochează.
Frâna electrică de
parcare
Acest sistem permite, în cazul funcționării
automate, acționarea frânei de parcare la
oprirea motorului și eliberarea acesteia imediat
după punerea în mișcare a vehiculului.
Conducătorul poate interveni în orice moment
pentru a acționa sau a elibera frâna de parcare
cu maneta de comandă:
F trăgând scurt maneta pentru a acționa
frâna,
F împingând scurt maneta și apăsând pedala
de frână în același timp, pentru a o elibera.
Modul automat este activat în mod implicit.
128
Martor
Acest martor luminos se aprinde
în același timp pe tabloul de bord
și pe manetă, pentru a confirma
acționarea frânei de parcare.
Martorul se stinge pentru a confirma eliberarea
frânei de parcare.
Acest martorul clipește pe manetă la
acționarea sau și eliberarea manuală a frânei.
În cazul unei pene a bateriei, frâna
electrică de parcare nu mai funcționează.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de
viteze manuale, dacă frâna de parcare nu
este acționată, imobilizați vehiculul prin
selectarea unei trepte de viteză.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de
viteze automate, dacă frâna de parcare nu
este acționată, imobilizați vehiculul prin
instalarea unei cale la una dintre roți.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Înainte de a părăsi vehiculul, verificați
dacă este acționată frâna de parcare:
martorii luminoși ai frânei de parcare
trebuie să lumineze continuu, nu
intermitent, pe tabloul de bord și pe
maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a fost acționată,
la deschiderea ușii șoferului se emite un
semnal sonor și se afișează un mesaj.
Nu lăsați un copil singur în vehicul, când
contactul este pus. Copilul poate elibera
frâna electrică de parcare.
În cazul tractării și al parcării în pantă
abruptă, respectiv dacă vehiculul este
foarte încărcat, virați roțile spre trotuar și
cuplați o treaptă de viteză (la vehicule cu
cutie de viteze manuală).
În cazul tractării și al parcării în pantă
abruptă, respectiv dacă vehiculul este
foarte încărcat, virați roțile spre trotuar și/
sau selectați modul P (la vehicule cu cutie
de viteze automată).
În cazul tractării unei remorci, vehiculul
este omologat pentru a putea staționa
pe pante cu un grad de înclinare mai mic
decât 12%.

Funcționare manuală
Eliberare manuală
Contact pus sau motor pornit:
F apăsați pedala de frână,
F menținând pedala de frână apăsată, apăsați
scurt pe clapetă.
Eliberarea completă a frânei de parcare este
confirmată de stingerea martorului luminos
de frânare și a martorului luminos P de pe
clapetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberată”.
Dacă apăsați clapeta fără a apăsa
pedala de frână, frâna de parcare nu se
eliberează. Se afișează un mesaj.
Acționare manuală
Vehicul care staționează:
F trageți scurt de clapeta de comandă.
Comanda de acționare este confirmată de
aprinderea intermitentă a martorului luminos de
pe clapetă.
Acționarea frânei de parcare este confirmată
de aprinderea martorului luminos de frânare și
a martorului luminos P de pe manetă, însoțită
de afișarea mesajului „Frână de parcare
acționată”.
Funcționare automată
Eliberare automată
Asigurați-vă în prealabil că motorul este pornit
și că ușa șoferului este închisă corect.
Frâna de parcare se eliberează automat
și progresiv la punerea în mișcare a
vehiculului.
În cazul unei cutii de viteze manuale
F Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj;
cuplați prima treaptă sau mersul înapoi.
F Apăsați pedala de accelerație și eliberați
pedala de ambreiaj.
În cazul unei cutii de viteze automate
F Apăsați pedala de frână.
F Selectați modul D, M sau R.
F Eliberați pedala de frână și apăsați pedala
de accelerație.
În cazul cutiei de viteze automate, dacă
frâna nu se eliberează automat, verificați
dacă ușile din față sunt închise corect.
Conducere
Eliberarea completă a frânei de parcare este
confirmată prin stingerea martorului luminos
de frânare și a martorului luminos P de pe
manetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberată”.
La oprire, cu motorul în funcțiune, nu
accelerați inutil pentru că riscați să
eliberați frâna de parcare.
Acționare automată
Dacă vehiculului este oprit, frâna de parcare se
acționează automat la oprirea motorului.
Acționarea frânei de parcare este confirmată
de aprinderea martorului luminos de frânare și
a martorului luminos P de pe manetă, însoțită
6
de afișarea mesajului „Frână de parcare
acționată”.
Frâna nu se acționează automat la
calarea motorului sau la trecerea acestuia
în modul STOP al sistemului Stop & Start.
Dacă funcționează în modul automat,
puteți acționa sau elibera manual frâna
de parcare în orice moment, cu ajutorul
clapetei.
129
 Conducere
Cazuri particulare
În unele situații poate fi necesar să acționați
manual frâna de parcare.
Imobilizarea vehiculului cu
motorul pornit
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul în
funcțiune, trageți scurt de manetă.
Acționarea frânei de parcare este confirmată
de aprinderea martorului luminos de frânare și
a martorului luminos P de pe manetă, însoțită
de afișarea mesajului „Frână de parcare
acționată”.
Parcarea vehiculului cu frâna
eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(îngheț), se recomandă să nu acționați
frâna de staționare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați o
treaptă de viteză sau așezați la una dintre
roți calele furnizate.
Imobilizarea vehiculului, frână de parcare
eliberată.
F Opriți motorul.
Aprinderea martorilor pe tabloul de bord și
pe manetă confirmă acționarea frânei de
parcare.
F Puneți din nou contactul, fără a porni
motorul.
130
F Eliberați manual frâna de parcare,
împingând maneta de comandă și
menținând apăsată pedala de frână.
Eliberarea completă a frânei de parcare este
confirmată prin stingerea martorului luminos
de frânare și a martorului luminos P de pe
manetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberată”.
F Tăiați contactul.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la tăierea
contactului. Roțile sunt blocate.
Pentru informații suplimentare despre
cutia de viteze automată, în special
în contextul părăsirii vehiculului aflat în
modul roată liberă, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei cutii de viteze automate,
dacă modul N este activat, deschiderea
ușii șoferului declanșează un semnal
sonor. Acesta încetează la închiderea ușii
șoferului.
Dezactivare funcționare
automată
În unele situații, precum în cazul unor
temperaturi foarte scăzute sau al tractării
unei remorci (rulotă, pană), poate fi necesară
dezactivarea funcționării automate a sistemului.
F Porniți motorul.
F Acționați, prin intermediul manetei, frâna de
parcare, dacă este eliberată.
F Eliberați complet pedala de frână.
F Apăsați și țineți apăsată maneta de
comandă în direcția de eliberare, timp de
cel puțin 10 și cel mult 15 secunde.
F Eliberați maneta de comandă.
F Apăsați și mențineți apăsată pedala de
frână.
F Trageți maneta în direcția de acționare, timp
de 2 secunde.
Dezactivarea funcțiilor automate este
confirmată prin aprinderea acestui
martor luminos pe tabloul de bord.

F Eliberați maneta și pedala de frână.
Din acest moment frâna de parcare va putea
fi acționată sau eliberată numai manual, cu
ajutorul manetei de comandă.
Repetați această procedură pentru a reactiva
funcționarea automată.
Reactivarea funcționării automate este
confirmată prin stingerea martorului luminos de
pe tabloul de bord.
Frânare de urgență
Frânarea de urgență trebuie utilizată
numai în situații excepționale.
În caz de defectare a frânei de serviciu sau în
situații excepționale (de exemplu, șoferului i
se face rău, la cursuri etc.), vehiculului poate fi
frânat trăgând continuu de manetă. Frânarea
are loc cât timp se trage de manetă și se
întrerupe la eliberarea acesteia.
Sistemele ABS și CDS asigură stabilitatea
vehiculului la frânarea de urgență.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgență, pe tabloul de bord se afișează mesajul
„Parking brake control faulty” (Comandă frână
de parcare defectă).
Conducere
Cuplarea mersului înapoi
În caz de defectare a sistemelor ABS și CDS,
semnalată prin aprinderea unuia sau a doi
martori luminoși pe tabloul de bord, stabilitatea
vehiculului nu mai este garantată.
În acest caz șoferul trebuie să tragă și să
elibereze de mai multe ori maneta, până la
imobilizarea vehiculului.
Cutie manuală cu 6 trepte
F Ridicați inelul de sub nuca manetei și
deplasați selectorul de viteze spre stânga,
apoi înainte.
Cuplarea treptei a 5-a sau a
6-a Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
F Deplasați complet selectorul de viteze spre
6
dreapta, pentru a cupla treapta a 5-a sau a
6-a. Din motive de siguranță și pentru a ușura
pornirea motorului:
Nerespectarea acestei prevederi poate - selectați întotdeauna punctul mort,
deteriora definitiv cutia de viteze (cuplarea - apăsați pedala de ambreiaj.
treptei a 3-a sau a 4-a din eroare).
Cutie de viteze automată
(EAT6/EAT8)
Cutie de viteze automată cu șase sau opt
trepte, cu selector prin apăsare. Aceasta
oferă și un mod de utilizare manual temporar,
cu schimbarea treptelor de la clapetele de
comandă din spatele volanului.
131
 Conducere

Pozițiile selectorului cutiei Selector prin impulsuri

de viteze

Mutați selectorul printr-o apăsare sau două

înainte (N sau R) sau înapoi (N sau D),
A. Buton P. depășind, dacă este necesar, punctul de
P. Parcare. Pentru trecerea cutiei de viteze în modul rezistență.
Pentru staționarea vehiculului: roțile față de parcare. Imediat ce ați eliberat selectorul, acesta revine
sunt blocate. B. Buton de deblocare. la poziția inițială.
R. Mers înapoi. Pentru deblocarea cutiei de viteze și
ieșirea din poziția P sau pentru cuplarea R, De exemplu, pentru a schimba din P în R, aveți
N. Punct mort.
cu piciorul pe pedala de frână. opțiunea de a apăsa de două ori înainte, fără a
Pentru a putea deplasa vehiculul cu
Butonul trebuie apăsat și menținut apăsat depăși punctul de rezistență sau de a apăsa o
contactul tăiat: în unele stații de spălare, în
înainte de a deplasa selectorul. singură dată, depășind punctul de rezistență:
caz de remorcare a vehiculului etc.
D. Mod automat. C. Buton M. (În funcție de versiune: cu Full - În primul caz, cutia de viteze trece din P în
Cutia de viteze gestionează schimbările Park Assist, acest mod se accesează cu N, apoi din N în R.
treptelor conform stilului de condus, ajutorul comenzii MOD CONDUCERE). - În al doilea caz, cutia de viteze trece din P
profilului drumului și încărcării vehiculului. Pentru a trece din modul automat D în în R.
M. Mod manual. modul manual permanent.
Șoferul schimbă treptele utilizând clapetele D. Martorii care se afișează pe panou pentru
de comandă de pe volan. pozițiile cutiei de viteze (P, R, N, D).

132

Comenzi la volan
În modul M sau D, comenzile de la volan îi
permit șoferului să selecteze manual treptele
de viteză.
F Trageți spre dvs. clapeta din partea dreaptă
„+” și eliberați-o pentru a cupla treapta
imediat superioară.
F Trageți spre dvs. clapeta din partea stângă
„-” și eliberați-o pentru a cupla treapta
imediat inferioară.
Aceste comenzi nu permit selectarea
punctului mort și nici cuplarea sau
decuplarea treptei de mers înapoi.
Afișare pe tabloul de bord
Având contactul pus, starea cutiei de viteze
este afișată pe tabloul de bord:
P: parcare.
R: mers înapoi.
N: punct mort.
D1...D6 sau D8: modul automat.
S: Mod Sport.
M1...M6 sau M8: modul manual.
-: solicitare neluată în considerare în mod
manual.
Dacă deschideți ușa șoferului cât timp
contactul este pus, se afișează un mesaj
pentru a vă solicita să treceți cutia de
viteze în modul P.
La tăierea contactului, starea cutiei de
viteze rămâne afișată pe tabloul de bord
timp de câteva secunde.
Funcționare
Cu motorul pornit, dacă este necesară apăsarea
pedalei de frână sau a butonului Deblocare
pentru schimbarea modului, un mesaj de
avertizare se afișează pe tabloul de bord.
Vor fi luate în considerare numai solicitările de
schimbare a modului conforme.
Conducere
Cu motorul pornit și dacă frâna este
eliberată, dacă este selectat R, D sau
M, vehiculul se deplasează, chiar fără a
apăsa pe pedala de accelerație.
Nu apăsați niciodată pedala de
accelerație și pedala de frâna în același
timp. Risc de deteriorare a cutiei de viteze!
În caz de pană de baterie, este imperativă
așezarea calelor furnizate împreună cu
sculele de la bord la una din roți, pentru a
imobiliza vehiculul.
Deblocarea selectorului cutiei de
viteze
- Din modul P:
6
F apăsați până la capăt pedala de frână,
F apăsați butonul Deblocare,
F selectați un alt mod continuând să
apăsați pedala de frână și butonul
Deblocare.
- din punctul mort N, la o viteză sub 5 km/h:
F apăsați până la capăt pedala de frână,
F selectați un alt mod continuând să
apăsați pedala de frână.
133
 Conducere

Cuplarea mersului înapoi
F încetiniți până la oprirea vehiculului,
F menținând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare,
F selectați modul R continuând să apăsați
pedala de frână și butonul Deblocare.
Mod manual permanent
Trecerea în mod:
Cu EAT8 fără buton Full Park Assist și EAT6:
F când modul D este selectat în prealabil,
F apăsați butonul M; martorul luminos al
butonului se aprinde.
Cu EAT8 și buton Full Park Assist:
F apăsați comanda MOD CONDUCERE,
F selectați modul „Manual” afișat pe tabloul
de bord.
Ieșirea din mod:
F apăsați o dată înainte pentru a reveni la D.
sau
F apăsați butonul M; martorul luminos al
butonului se stinge.
sau
F selectați un alt mod folosind comanda MOD
CONDUCERE.
Tăierea contactului
Vehiculul trebuie să fie oprit pentru a putea tăia
contactul.
Trecerea în modul roată liberă
Pentru a trece vehiculul în modul roată liberă,
cu motorul oprit:
F cu vehiculul oprit și motorul pornit, selectați
N,
F opriți motorul,
F în decurs de 5 secunde, puneți din nou
contactul,
F cu piciorul pe pedala de frână, apăsați
selectorul înainte sau înapoi o singură dată,
pentru a confirma N și eliberați manual
frâna electrică de parcare,
F tăiați contactul.
După această limită de timp, cutia de viteze
cuplează modul P; în acest caz, trebuie să
reluați procedura.
Dacă deschideți ușa șoferului în timp
ce modul N este activat, se va emite
un semnal sonor. Acesta încetează la
închiderea ușii șoferului.
Particularități ale modului
automat
Cutia de viteze selectează treapta care oferă
performanțe optime în funcție de temperatura
ambiantă, profilul drumului, încărcarea
vehiculului și stilul de conducere.
Pentru a obține accelerație maximă fără a
atinge selectorul, apăsați până la capăt pedala
de accelerație (kick-down). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menține treapta
selectată până la regimul maxim al motorului.
Comenzile de la volan permit șoferului
selectarea temporară a treptelor, în cazul
în care condițiile de viteză și de turație a
motorului o permit.
Particularități ale modului
manual
Trecerea dintr-o treaptă de viteză în alta se
face numai în cazul în care condițiile de viteză
și de turație a motorului o permit.
Pornirea vehiculului
Din modul P:
F Apăsați până la capăt pedala de frână.
F Porniți motorul.
F Menținând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare.
F Împingeți o dată sau de două ori înapoi,
pentru a selecta modul automat D, sau
înainte, pentru a cupla mersul înapoi R.
Din punctul mort N:
F Apăsați până la capăt pedala de frână.
F Porniți motorul.
F Ținând pedala de frână apăsată, împingeți
selectorul înapoi pentru a selecta modul
automat D, sau înainte, în timp ce apăsați
butonul Deblocare pentru a cupla mersul
înapoi R.

134

Apoi, din modul P sau R:
F Eliberați pedala de frână.
F Accelerați progresiv pentru a elibera
automat frâna electrică de parcare.
F Când frâna de parcare este eliberată,
vehiculul se deplasează imediat.
În condiții de iarnă severe (temperatură
exterioară sub -23° C), se recomandă
lăsarea motorului pornit câteva minute
înainte de a pune vehiculul în mișcare,
pentru a asigura buna funcționare și
durabilitatea motorului și a cutiei de viteze.
Oprirea vehiculului
Indiferent de starea cutiei de viteze la tăierea
contactului, modul P se activează automat și
imediat.
Totuși, dacă cutia de viteze se afla în modul N,
atunci modul P se va activa după un interval de
5 secunde (posibilitate de a trece vehiculul în
roată liberă).
Verificați dacă modul P este acționat și dacă
frâna electrică de parcare a fost acționată
automat. Dacă nu, acționați frâna manual.
Martorii corespunzători ai panoului
de selector și ai manetei de comandă
a frânei electrice de parcare trebuie
să fie aprinși. La fel și martorii de pe
tabloul de bord.
Eroare de funcționare a
cutiei de viteze
Este semnalată prin aprinderea
acestui martor, însoțită de afișarea
unui mesaj și de un semnal sonor, la
punerea contactului.
Adresați-vă unui dealer PEUGEOT sau unui
service autorizat.
Nu rulați cu viteză mai mare de 100 km/h, în
limita reglementărilor locale.
Cutia de viteze trece în modul de mers înapoi:
modul D este blocat în treapta a treia, clapetele
de comandă de pe volan nu au efect, modul
M nu mai este disponibil. La cuplare mersului
înapoi puteți simți o smucitură violentă. Acest
șoc nu prezintă nici un risc de deteriorare
pentru cutia de viteze.
Eroare de funcționare a
selectorului
Defecțiune minoră
Sunteți avertizat prin aprinderea
acestui martor, însoțită de afișarea
unui mesaj și de un semnal sonor.
Conduceți prudent și mergeți la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Conducere
În unele cazuri, martorii selectorului nu se
mai aprind, dar starea cutiei de viteze rămâne
afișată pe tabloul de bord.
Defecțiune majoră
Sunteți avertizat prin aprinderea
acestui martor.
Opriți-vă imediat ce este posibil, în
afara carosabilului și sunați la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Când contactul este tăiat, cutia de viteze
trece automat în modul P.
6
Asistență la pornirea în
pantă
Sistemul menține vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să mutați piciorul de pe pedala de
frână pe cea de accelerație.
Acest sistem funcționează numai dacă:
- vehiculul a fost complet oprit, cu piciorul pe
pedala de frână,
- sunt îndeplinite unele condiții de pantă,
- ușa șoferului este închisă.
135
 Conducere
Nu ieșiți din vehicul cât timp acesta este
menținut de sistemul de asistență la
pornirea în rampă.
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul,
motorul fiind pornit, acționați manual
frâna de parcare, apoi verificați dacă
martorul frânei de parcare și martorul P
de pe clapeta frânei de parcare electrice
luminează continuu (fără intermitențe).
Asistența la pornirea în pantă nu poate
fi dezactivată, dar utilizarea frânei de
parcare întrerupe funcționare acesteia.
Funcționare
Dacă vehiculul este oprit în rampă, sistemul
va opri scurt rularea înapoi în momentul în
care eliberați pedala de frână:
- dacă a fost cuplată treapta întâia sau
în punctul neutru pentru cutia de viteze
manuală,
- cu condiția să vă aflați în poziția D sau M, în
cazul unei cutii de viteze automate.
136
La coborârea pantelor, când vehiculul este
oprit și după cuplarea mersului înapoi,
vehiculul este menținut scurt timp imediat
ce eliberați pedala de frână.
Eroare de funcționare
În caz de anomalie a sistemului, acest martor
se aprinde însoțit de un mesaj.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat pentru a face verificări.
Active Suspension
Control
Această suspensie se poate regla la următorii
parametri: starea și configurația drumului,
sarcina vehiculului, stilul de conducere și modul
de conducere selectat.
Aceasta este gestionată de un calculator
care interpretează datele transmise de
diferiți senzori pentru a aplica nivelul optim
de amortizare al fiecărui amortizor conform
acestor parametri.
Aceasta oferă trei moduri: Confort, Normal și
Sport.
În modul Confort, aceasta favorizează
amortizarea atenuată pentru a îmbunătăți
confortul pe carosabil degradat.
În modul Normal, acesta oferă cel mai bun
compromis între confort și manevrabilitate.
În modul Sport, aceasta favorizează
amortizarea fermă pentru a reduce ruliul.
Alegerea modului se poate realiza folosind
butonul pentru modurile de conducere de pe
consola centrală.
Pentru mai multe informații despre Modurile
de conducere, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Moduri de conducere
Vă sunt propuse diferite moduri de conducere
în funcție de setările specifice ale vehiculului.
Această alegere a modurilor de conducere
depinde de echiparea vehiculului.
La fiecare punere a contactului, se selectează
implicit „Normal”.
 Conducere

Moduri de conducere

Manuală
Confort
(cu o cutie de viteze
Parametri vehicul ECO (cu Active Suspension Normal Sport
automată și Full Park
Control)
Assist)

Accelerație Economic Normal Normal Sport Normal

Cutie de viteze Economic Normal Normal Sport Manuală

automată
Active Suspension Amortizare fină Amortizare fină Amortizare normală Amortizare sport Amortizare normală
Control
Direcție asistată Normal Normal Normal Sport Normal
electric
Stop & Start Disponibilă Disponibilă Disponibilă Indisponibil Disponibilă

6
Indicator de schimbare Economic Normal Normal Normal Normal
a treptei

Încălzire/aer Economic Normal Normal Normal Normal

condiționat.
Mod „ECO”
Reduce consumul de carburant, dar limitează
randamentul încălzirii și climatizării, totuși, fără
să dezactiveze utilizarea acestora.
Rulare cu roată liberă în modul „ECO”: în
funcție de versiune, se încurajează încetinirea
vehiculelor cu cutie de viteze EAT8 fără a folosi
frâna de motor. Puteți economisi carburant
dacă eliberați complet pedala de accelerație
pentru a anticipa încetinirea.
Mod „Confort”
(cu Active Suspension Control)
Permite conducerea și mai confortabilă și o
acțiune mai fină a amortizării.
Mod „Normal”
Pentru a reveni la setările originale ale
vehiculului.
Împreună cu funcția de Active Suspension
Control, acesta oferă cel mai bun compromis
între confort și manevrabilitate.
Mod „Sport”
În funcție de versiune, permite o conducere mai
dinamică.
Modul „Manual” permanent
(cu o cutie de viteze automată și Full Park
Assist)
Permite schimbarea manuală a treptelor
utilizând clapetele de comandă de pe volan.

137
 Conducere
Alegerea modului
ECO, Comfort, Normal, Sport, Manual.
Apăsarea comenzii afișează modurile pe
tabloul de bord.
După dispariția mesajului se activează modul
selectat, iar acesta rămâne indicat în tabloul de
bord (cu excepția modului „Normal”).
În funcție de versiune, alegerea
modului de conducere este
gestionată și de funcția i-Cockpit ®
Amplify; consultați secțiunea
corespunzătoare.
Indicator de schimbare a
treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de
carburant, recomandând treapta de viteză
adecvată.
138
Funcționare
În funcție de situație și de echiparea
vehiculului, sistemul vă poate indica să săriți
una (sau mai multe) trepte de viteză. Puteți
urma această indicație fără a trece prin treptele
intermediare.
Recomandările privind cuplarea unei trepte
au doar un caracter informativ. Practic,
configurația drumului, traficul și siguranța
rămân elementele determinante în alegerea
treptei optime. De aceea, conducătorul este cel
care are responsabilitatea de a urma sau nu
indicațiile sistemului.
Această funcție nu fi dezactivată.
În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul
manual.
Informația apare pe tabloul de bord
sub forma unei săgeți ascendente
sau descendente și de treapta de
viteză recomandată.
Sistemul adaptează recomandarea
de schimbare a treptei în funcție de
condițiile de rulare (pantă, încărcare etc.)
și de solicitările conducătorului (putere,
accelerare, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
- să cuplați prima treaptă,
- să cuplați mersul înapoi.
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece temporar motorul
în stare de veghe – mod STOP – pe durata
fazelor de oprire din circulație (semafoare,
ambuteiaje etc.). Motorul pornește din nou
automat – mod START – imediat ce doriți să
reporniți. Repornirea este instantanee, rapidă
și silențioasă.
Perfect adaptat utilizării urbane, sistemul Stop
& Start permite reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de gaze poluante și a
nivelului sonor la opriri.
Nu alimentați cu carburant când motorul
este în modul STOP; este obligatoriu să
detăiați contactul cu cheia sau cu butonul
„START/STOP”.
Funcționare
Trecerea motorului în modul
STOP
Acest martor se aprinde pe tabloul
de bord și motorul trece automat în
stare de veghe:
- în cazul unei cutii de viteze manuale,
la viteze mai mici de 3 km/h, când aduceți
maneta de viteze la punctul mort și eliberați
pedala de ambreiaj,

- în cazul unei cutii de viteze automate:
• la viteze mai mici de 20 km/h (versiunile
BlueHDi) sau la viteze mai mici de 1 km/h
(versiunile PureTech 180 și 225), când
apăsați pedala de frână cu selectorul de
viteze în modul N.
• cu vehiculul oprit, când deplasați
selectorul de viteze în poziția N.
Un contor de timp însumează timpul petrecut
în modul STOP, pe perioada unei deplasări.
Acesta se reinițializează la zero la fiecare
punere a contactului cu cheia sau cu butonul
„START/STOP”.
Pentru confortul dumneavoastră, în timpul
manevrelor de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde după
decuplarea mersului înapoi sau rotirea
volanului.
Sistemul Stop & Start nu influențează
funcționarea sistemelor vehiculului, cum
ar fi frânarea etc.
Cazuri particulare: Modul STOP
nu este disponibil
Modul STOP nu se activează atunci când:
- vehiculul se deplasează în pantă sau în
rampă abruptă,
- ușa șoferului este deschisă,
- centura de siguranță a șoferului nu este
cuplată,
- viteza vehiculului nu a depășit 10 km/h de la
ultima pornire cu cheia,
- motorul trebuie să rămână în funcțiune
pentru a menține confortul termic în
habitaclu,
- dezaburirea este pornită,
- temperatura exterioară este mai mică de
0° C sau mai mare de +35° C,
- unele condiții speciale (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistarea la frânare,
altitudinea etc.) necesită funcționarea
motorului pentru a putea asigura controlul
asupra sistemului.
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este perfect normală.
Trecerea motorului în mod
START
Acest martor se stinge și motorul
repornește automat:
- la o cutie de viteze manuală, când apăsați
până la capăt pedala de ambreiaj,
- la o cutie de viteze automată:
• cu selectorul de viteze în modul D sau M,
la eliberarea pedalei de frână,
• sau cu selectorul de viteze în modul N și
pedala de frână eliberată, la aducerea
selectorului de viteze în modul D sau M,
• sau la cuplarea mersului înapoi.
Conducere
Cazuri particulare: Modul START
s-a activat automat
Din motive de siguranță și confort, modul
START se activează automat atunci când:
- deschideți ușa conducătorului,
- decuplați centura de siguranță a
conducătorului,
- viteza depășește 4 km/h cu o cutie de viteze
manuală,
- viteza vehiculului depășește 1 km/h cu o
cutie de viteze automată în modul N,
- dacă aveți o cutie de viteze automată, în
modul D, eliberați pedala de frână.
- anumite condiții speciale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară etc.)
necesită funcționarea motorului pentru a
6
putea asigura controlul asupra sistemului
sau vehiculului.
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este perfect normală.
Dezactivare/Reactivare
În unele situații, de exemplu, atunci când
trebuie menținută temperatura în habitaclu,
dezactivarea sistemului Stop & Start poate fi
utilă.
139
 Conducere

Sistemul poate fi dezactivat în orice moment, În acest moment, este necesară tăierea
Deschiderea capotei motorului
de la punerea contactului. contactului, apoi repornirea motorului cu
Înainte de orice intervenție sub capota
Dacă dezactivarea a fost efectuată în modul comanda „START/STOP”.
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start,
STOP, motorul repornește imediat.
pentru a evita orice risc de rănire generat
Sistemul Stop & Start se reactivează automat Sistemul Stop & Start necesită o baterie
de o trecere automată în modul START.
la fiecare punere a contactului. de 12 V de tehnologie și caracteristici
specifice.
Orice intervenție la această baterie trebuie
realizată exclusiv de un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Pentru mai multe informații privind
Conducerea pe un drum inundat bateria de 12 V, consultați secțiunea
Înainte de a pătrunde într-o zonă inundată, corespunzătoare.
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
F Apăsați pe acest buton; martorul portocaliu Recomandările de conducere, în special Detectarea pneului
asociat se aprinde. pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
dezumflat
Dezactivarea este confirmată
Acest sistem monitorizează automat presiunea
prin aprinderea acestui martor și
pneurilor în timpul rulării.
afișarea unui mesaj pe tabloul de
bord.
Defecțiune Sistemul monitorizează presiunea din cele
patru pneuri, din momentul în care vehiculul se
O nouă apăsare pe acest buton reactivează În caz de defectare a sistemului,
pune în mișcare.
funcția; martorul asociat se stinge. acest martor clipește câteva
Compară informațiile generate de cei patru
Martorul de pe tabloul de bord se stinge și se momente pe tabloul de bord, apoi
senzori de viteză din roți cu valorile de
afișează un mesaj. rămâne aprins continuu, însoțit de
referință care trebuie reinițializate după
afișarea unui mesaj.
fiecare ajustare a presiunii din pneuri și
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un fiecare înlocuire de roată.
service autorizat pentru a efectua o verificare. Sistemul declanșează o avertizare imediat ce
detectează o scădere a presiunii în unul sau
Dacă apare o defecțiune în modul STOP, este
mai multe pneuri.
posibil ca motorul să se oprească.
Toți martorii de pe tabloul de bord se aprind.

140

Sistemul de detectare a pneului dezumflat
nu înlocuiește atenția șoferului.
Acest sistem nu înlocuiește controlul
lunar al presiunii din pneuri (inclusiv din
roata de rezervă), nici cel de dinaintea
deplasărilor lungi.
Rularea cu pneurile dezumflate afectează
ținuta de drum, mărește distanțele de
frânare și provoacă uzura prematură a
pneurilor, în special în condiții dificile
(încărcare maximă, viteză ridicată,
deplasări lungi).
Rularea cu un pneurile dezumflate
mărește consumul de carburant.
Valorile presiunilor prevăzute pentru
vehicul sunt trecute pe eticheta de
presiune pneuri.
Pentru mai multe informații despre
Elementele de identificare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Controlul presiunii din pneuri
Acest control trebuie efectuat „la rece” (cu
vehicul oprit de 1 oră sau după un traseu
mai scurt de 10 km, parcurs cu viteză
moderată).
În caz contrar, adăugați 0,3 bari la valorile
indicate pe etichetă.
Lanțuri pentru zăpadă
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor
pentru zăpadă.
Avertizare de pneu dezumflat
Această avertizare este indicată prin
aprinderea continuă a martorului,
însoțit de un semnal sonor și, în
funcție de echipare, de afișarea unui
mesaj.
F Reduceți imediat viteza, evitați acționarea
bruscă a volanului și a frânelor.
F Opriți-vă imediat ce condițiile de circulație o
permit.
Pierderea de presiune detectată nu
antrenează întotdeauna o deformare
vizibilă a pneului.
Nu vă mulțumiți cu un simplu control
vizual.
Conducere
F Dacă dispuneți de un compresor, de
exemplu cel din kitul de depanare provizorie
a pneului, controlați presiunea din cele
patru pneuri, la rece.
F Dacă nu este posibilă efectuarea acestui
control imediat, rulați cu prudență și cu
viteza redusă.
sau
F În caz de pană, utilizați kitul de depanare
provizorie a pneului sau roata de rezervă (în
funcție de echipare).
Avertizarea se menține până la
reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare
6
ajustare a presiunii din unul sau mai multe
pneuri și după înlocuirea uneia sau mai multor
roți.
Înainte de a reinițializa sistemul, asigurați-
vă că presiunea din cele patru pneuri este
adecvată pentru condițiile de utilizare a
vehiculului și este conformă cu indicațiile
înscrise pe eticheta de presiune pneuri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevantă decât dacă sistemul a fost
reinițializat după ajustarea corectă a
presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizează asupra presiunii
eronate în momentul reinițializării.
141
 Conducere

Funcția se reinițializează când

vehiculul staționează, din meniul
Speed Limit recognition Pentru a obține informații precise despre
Conducere/Vehicul de pe ecranul and recommendation limitele de viteză de la sistemul de
navigație, este necesară actualizarea
tactil.
regulată a hărților.
F În acest meniu selectați fila „Alte reglaje”. Acesta este un sistem de asistare a
F În această pagină, selectați funcția conducerii și nu poate, în niciun caz, - Anumite indicatoare rutiere detectate de
„Inițializare pneu dezumflat”. să înlocuiască atenția șoferului, nici cameră (de exemplu, pătrunderea într-o
F Selectați „Da” pentru a confirma. respectarea codului rutier. zonă aglomerată).
Un semnal sonor și un mesaj afișat confirmă Indicatoarele întâlnite pe drum au
reinițializarea. întotdeauna prioritate față de cele Viteză propusă
sugerate de sistem. Indicator detectat
(calculată)
Indicatoarele trebuie să respecte
Intrare într-o zonă Fără PEUGEOT
Defecțiune Convenția de la Viena privind
de acumulare Connect Nav
semnalizarea rutieră.
Exemplu: 30 mile/h sau 50 km/h
(în funcție de unitatea
Acest sistem afișează pe tabloul de bord viteza de măsură de pe
maximă autorizată, conform limitelor de viteză tabloul de bord)
din țara în care circulați, începând de la: Cu PEUGEOT
Aprinderea intermitentă, apoi continuă a
Connect Nav
martorului de pneu dezumflat, însoțită de
Afișarea vitezei în
aprinderea martorului de întreținere, indică o
vigoare în țara în care
defecțiune în sistem.
călătoriți.
Apare un mesaj, însoțit de un semnal sonor.
Intrare în Fără PEUGEOT
În acest caz, supravegherea nivelului de
intersecție Connect Nav
umflare a pneurilor nu mai este asigurată.
Exemplu: 10 mile/h sau 20 km/h
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
(în funcție de unitatea
service autorizat, pentru verificarea sistemului.
de măsură de pe
- Indicatori de limitare a vitezei detectate de tabloul de bord)
cameră. Cu PEUGEOT
După orice intervenție asupra sistemului,
- Detalii despre limitele de viteză din hărțile Connect Nav
presiunea din cele patru pneuri trebuie
sistemului de navigație. Afișarea vitezei în
verificată, iar sistemul trebuie reinițializat.
vigoare în țara în care
călătoriți.
142
 Conducere

- Anumite limite de pe indicatoarelor rutiere detectate de cameră (de exemplu, limita de viteză la
remorcare).
Afișarea vitezei asociate cu un
Indicator rutier detectat
indicator rutier
Limitare de viteză pe timp ploios Când maneta de comandă a ștergătoarelor
Exemple: este în poziția „ștergere intermitentă”
sau „ștergere automată” (pentru a activa
senzorul de ploaie):
110 km/h (de exemplu)
Unitatea de măsură a limitei de viteză
(km/h sau mph) depinde de țara în care
conduceți.
Aceasta trebuie luată în considerare
pentru respectarea vitezei maxime
admise.
Pentru ca sistemul să funcționeze corect
când intrați într-o altă țară, unitatea de
măsură a vitezei afișate pe tabloul de bord
trebuie să fie cea din țara în care vă aflați.

Limitare de viteză dacă utilizați un dispozitiv de Dacă la vehicul este fixat un dispozitiv de
remorcare remorcare aprobat:
Citirea automată a indicatoarelor rutiere
90 km/h (de exemplu)
reprezintă un sistem de asistare a
Limitare de viteză aplicabil pe o anumită 70 km/h (de exemplu) conducerii și nu afișează întotdeauna
distanță corect limitele de viteză.
Exemplu: Indicatoarele de limitare a vitezei întâlnite

Limitare de viteză pentru vehiculele a căror
masă maximă tehnic admisibilă a vehiculului
încărcat sau masă totală rulantă autorizată este
mai mică de 3,5 tone
Limitare de viteză pe zăpadă
Exemplu:
Limitare de viteză aplicabil la anumite ore
Exemplu:
6
pe drum au întotdeauna prioritate față de
valoarea afișată de sistem.
90 km/h (de exemplu) Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
atentia șoferului.
Șoferul trebuie să respecte codul rutier
și să adapteze întotdeauna viteza la
condițiile meteorologice și de circulație.
Este posibil ca sistemul să nu afișeze
Dacă temperatura exterioară scade sub limita de viteză dacă nu detectează
3° C: niciun indicator într-o perioadă de durată
30 km/h (de exemplu) prestabilită.
cu o pictogramă „fulg de zăpadă” Sistemul este conceput să detecteze
indicatoare care respectă Convenția de la
30 km/h (de exemplu)
Viena privind semnalizarea rutieră.
cu o pictogramă „ceas”

143
 Conducere
Pentru a asigura funcționarea corectă a
sistemului, curățați periodic zona din fața
camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Limitele de viteză specifice, precum
cele destinate vehiculelor grele, nu sunt
afișate.
Limita de viteză se actualizează pe
tabloul de bord atunci când depășiți un
indicator de limitare a vitezei destinat
autoturismelor (vehicule ușoare).
Activare/dezactivare
Implicit, sistemul se activează automat la
fiecare pornire a motorului.
Această funcție poate fi activată
și dezactivată din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
144
Afisare pe tabloul de bord
1. Indicație limită de viteză detectată.
sau
2. Indicație a sfârșitului limitei de viteză.
Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
Pentru o viteză maximă sugerată, la prima
depășire a vitezei cu mai mult de 5 km/h
(exemplu: 95 km/h), valoarea vitezei apare
intermitent timp de 10 secunde.
Limite de funcționare
Fiecare țară are propria legislație cu privire la
limitele de viteză.
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
în următoarele cazuri:
- poluare atmosferică,
- când remorcați,
- rularea cu o roată de rezervă tip „galet” sau
cu lanțuri pentru zăpadă,
- repararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
- șoferi începători etc.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să nu
funcționeze în următoarele situații:
- vizibilitate redusă (iluminat stradal
necorespunzător, ninsoare, ploaie, ceață),
- zona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
- cameră video defectă,
- hărți vechi sau incorecte,
- indicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetație, zăpadă),
- indicatoare de limitare a vitezei neconforme
cu standardul, deteriorate sau deformate.

Recomandare
Suplimentar față de Speed Limit recognition
and recommendation, șoferul poate menține
viteza afișată ca viteză de referință pentru
limitatorul de viteză sau regulatorul de viteză
folosind limitatorul de viteză sau butonul
manetei regulatorului de viteză.
Pentru mai multe informații referitoare
la Limitatorul de viteză, Regulatorul
de viteză sau Regulatorul de
viteză adaptiv, consultați rubricile
corespunzătoare.
Comenzi de pe volan
1. Selectarea modului limitator/regulator de
viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
3. Indicație a limitei de viteză.
Sugestie de memorare a vitezei.
4.
Viteză de referință actuală.
5.
Memorarea vitezei
F Porniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informații despre
limitatorul/regulatorul de viteză.
La detectarea unui semn care indică o nouă
limitare a vitezei, sistemul afișează valoarea
și MEM luminează intermitent timp de câteva
secunde pentru înregistrarea acesteia ca viteză
nouă de referință.
Dacă există o diferență mai mică de 9 km/h
între viteza de referință și viteza afișată de
Speed Limit recognition and recommendation,
simbolul „MEM” nu este afișat.
În funcție de starea carosabilului, se pot afișa
anumite viteze.
Conducere
F Apăsați o dată butonul 2 pentru a salva
valoarea propusă a vitezei.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru a
confirma cererea.
F Apăsați butonul 2 din nou pentru a
confirma și a înregistra viteza propusă.
După un anumit timp, afișajul revine la normal.
Extended Traffic Sign
Recognition
6
Utilizând camera video instalată în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
recunoaște indicatoare rutiere respective și le
afișează pe tabloul de bord.
Sens unic: dacă porniți în direcția greșită pe o
stradă cu sens unic, se afișează un mesaj de
avertizare și simbolul indicatorului pe tabloul
de bord (solicitare de a verifica sensul de
circulație).
Alte indicatoare: atunci când vă apropiați de
unul dintre aceste indicatoare, pe tabloul de
bord se afișează pictograma corespunzătoare.
145
 Conducere
Acesta este un sistem de asistare a
conducerii și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atenția șoferului, nici
respectarea codului rutier.
Indicatoarele întâlnite pe drum au
întotdeauna prioritate față de informațiile
afișate de sistem.
Indicatoarele trebuie să respecte
Convenția de la Viena privind
semnalizarea rutieră.
Activare/Dezactivare
Activarea și dezactivarea
se realizează din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Limitator de viteză
Acest sistem împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
șofer.
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză programat este de 30
km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memoria sistemului la decuplarea contactului.
Limitatorul de viteză este un sistem de
asistare a conducerii care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
146
Comenzi la volan
1. Selectarea modului de limitator de viteză.
2. Reducerea valorii programate.
3. Creșterea valorii programate.
4. Pornirea/trecerea în pauză a limitatorului
de viteză.
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză din memorie
folosite de limitatorul de viteză programabil
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
Pentru mai multe informații privind Memorarea
vitezelor sau Speed Limit recognition
and recommendation, consultați secțiunile
corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord
6. Indicație de pornire/oprire a limitatorului de
viteză.
7. Indicație privind selectarea modului
limitatorului de viteză.
8. Valoarea vitezei programate.
9. Viteza propusă de sistemul de recunoaștere
a limitei de viteză (în funcție de versiune).
Pornire/trecere in pauză
F Rotiți rola 1 în poziția „LIMIT” pentru a
selecta limitatorul de viteză; funcția este pe
pauză.
F În cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în
sistem), apăsați butonul 4 pentru a cupla
limitatorul de viteză.

F O nouă apăsare a butonului 4 întrerupe
temporar funcția (pauză).
Dacă valoarea vitezei programate rămâne
mai mult timp sub pragul vitezei vehiculului,
se declanșează un avertisment sonor.
Reglarea vitezei limită (de
referință)
Pentru a seta viteza, limitatorul nu trebuie să
fie pornit.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
pornind de la viteza actuală a vehiculului:
F în trepte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2 sau 3,
F continuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2 sau 3.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită prin
intermediul pragurilor de viteză memorate și al
ecranului tactil:
F apăsați butonul 5 pentru afișarea setărilor
de viteză memorate,
F apăsați butonul corespunzător vitezei
dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Această setare devine noua viteză limită.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită față de
viteza sugerată de Speed Limit recognition and
recommendation din vehicul:
F viteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășirea temporară a
vitezei programate
F În cazul în care doriți să depășiți temporar
pragul de viteză programat, apăsați
puternic pedala de accelerație și depășiți
punctul de rezistență.
Limitatorul se dezactivează temporar, iar viteza
programată se afișează intermitent.
Dacă pragul este depășit mai mult timp, se
declanșează un avertisment sonor.
Pentru a reveni la viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
Conducere
Dacă depășirea nu este provocată de o acțiune
a șoferului (în cazul unei pante abrupte, de
exemplu), se declanșează imediat un semnal
sonor.
În caz de coborâre abruptă sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza programată.
Este posibil să fie nevoie să frânați pentru
a controla viteza vehiculului.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
6
programată, limitatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată se afișează din
nou continuu.
Oprire
F Rotiți rola 1 în poziția „OFF”: informațiile
legate de limitatorul de viteză dispar de pe
afișaj.
147
 Conducere
Defecțiune
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică o
problemă la limitatorul de viteză.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat pentru a efectua o verificare.
Utilizarea covorașelor neomologate de
PEUGEOT poate cauza funcționarea
necorespunzătoare a limitatorului de
viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- asigurați-vă de corecta poziționare a
covorașului,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Regulator de viteză
programabil
Sistem care menține automat viteza
vehiculului la valoarea de croazieră
programată de șofer, fără acționarea
pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză se pornește manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de peste
40 km/h.
148
În cazul cutiilor de viteze manuale, trebuie să Comenzi la volan
fie cuplată treapta a 3-a sau una superioară.
În cazul cutiilor de viteze automate, selectorul
trebuie să fie în modul D sau cel puțin în
treapta a doua în modul M.
Reglarea vitezei rămâne activă după o
schimbare de treaptă, indiferent de tipul 1. Selectarea modului regulatorului de
cutiei de viteze la vehicule echipate cu viteză.
Stop & Start. 2. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/reducerea vitezei de referință.
Funcționarea regulatorului de viteză poate fi
3. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
întreruptă temporar (trecută în pauză):
referință/creșterea vitezei de referință.
- prin apăsarea comenzii 4 sau a pedalei de 4. Pauză/reluarea reglării vitezei.
frână, 5. * În funcție de versiune:
- automat, în cazul activării sistemului de
Afișarea pragurilor de viteză din memoria
control dinamic al stabilității. regulatorului de viteză programabil
sau
Tăierea contactului anulează orice viteză
programată.
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
Regulatorul de viteză este un sistem de
Pentru mai multe informații privind Memorarea
asistare la conducere care nu poate în
vitezelor sau Speed Limit recognition
niciun caz să înlocuiască respectarea
and recommendation, consultați secțiunile
limitelor de viteză și atenția șoferului.
corespunzătoare.
Ca măsură de siguranță, se recomandă să
țineți picioarele întotdeauna în apropierea
pedalelor.

Afișare pe tabloul de bord
F Pentru activarea regulatorului de viteză și
setarea unei viteze de croazieră, imediat
ce vehiculul atinge viteza dorită, apăsați
butonul 2 sau 3: viteza actuală a vehiculului
devine viteza de croazieră.
Puteți elibera pedala de accelerație.
6. Indicație de pauză/reluare a reglării
vitezei.
7. Indicator de selectare a modului
regulatorului de viteză.
8. Valoarea vitezei de referință.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză (în funcție
de versiune).
Pornire/trecere in pauză F Apăsarea butonului 4 întrerupe momentan
funcționarea sistemului (pauză).
F O nouă apăsare a comenzii 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
Modificarea vitezei de
F Rotiți rola 1 în poziția CRUISE pentru a croazieră (de referință)
selecta modul regulator de viteză; funcția
este pe pauză. Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza actuală a vehiculului:
F în trepte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2 sau 3,
F continuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2 sau 3.
Conducere
Aveți grijă: apăsarea lungă a tastei 2 sau
3 provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Ca măsură de prevedere, este
recomandat să păstrați o valoare a vitezei
de referință apropiată de viteza actuală a
vehiculului, pentru a evita accelerarea sau
decelerarea bruscă a vehiculului.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
prin intermediul pragurilor de viteză memorate
și de la ecranul tactil:
F apăsați butonul 5 pentru afișarea reglajelor
de viteză memorate,
F apăsați butonul corespunzător vitezei
6
dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Acest prag devine noua viteză de croazieră.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza sugerată de vehicul Speed
Limit recognition and recommendation:
F viteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare.
F apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
149
 Conducere
Depășirea temporară a
vitezei programate
Dacă este necesar (pentru manevra de
depășire etc.), puteți depăși viteza programată
prin apăsarea pedalei de accelerație.
Regulatorul se dezactivează temporar,
iar viteza programată afișată se aprinde
intermitent.
Pentru a reveni la viteza programată, este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, regulatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată este din nou
afișată continuu.
150
În cazul coborârii unei pante abrupte,
regulatorul de viteză nu poate împiedica
depășirea vitezei programate a
vehiculului.
Este posibil să fie nevoie să frânați pentru
a controla viteza vehiculului. În acest
caz, regulatorul de viteză este întrerupt
automat.
Pentru a reactiva funcția, cu vehiculul la
o viteză mai mare de 40 km/h, apăsați
butonul 4.
Oprire
F Rotiți rola 1 în poziția „OFF”: informațiile
legate de regulatorul de viteză nu mai sunt
afișate.
Defecțiune
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică o
problemă la regulatorul de viteză.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat, pentru verificarea sistemului.
Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de circulație care permit rularea cu
viteza constantă și păstrarea unei distanțe
de siguranță suficiente.
Nu activați regulatorul de viteză în zone
urbane, cu trafic intens, pe drum sinuos
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, în condiții de vizibilitate redusă
(ploaie puternică, ceață, ninsoare etc.).
În unele cazuri, este posibil ca viteza de
referință să nu poată fi menținută și nici
măcar atinsă: remorcare, încărcarea
vehiculului, pantă ascendentă abruptă.
Utilizarea de covorașe de podea
neomologate de PEUGEOT poate deranja
funcționarea regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- asigurați-vă de corecta poziționare a
covorașului,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.

Memorarea vitezelor
Această funcție este legată de limitatorul și de
regulatorul de viteză programabile și permite
înregistrarea limitelor de viteză, care vor fi apoi
propuse ca setări pentru aceste două sisteme.
Puteți să stocați mai multe setări de viteză
pentru fiecare sistem.
Implicit, unele setări de viteză sunt deja
memorate.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie
să modifice setările de viteză cu vehiculul
oprit.
Modificarea unei setări de
viteză
În meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil, selectați „Funcții de
conducere”, apoi „Setări de viteză
memorate”.
Buton „MEM”
Cu acest buton puteți selecta o viteză de
referință memorată pentru a fi folosită de
limitatorul de viteză sau de regulatorul de
viteză programabil.
Pentru mai multe informații privind Limitatorul
de viteză sau Regulatorul de viteză,
consultați secțiunea asociată.
Drive Assist Plus
Sistemul asigură asistare activă la menținerii
benzii de rulare a vehiculului.
Este rezultatul unei combinații dintre regulatorul
de viteză dinamic și funcția Stop & Go și
menținerea benzii de rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Aceste funcții sunt utile în special la deplasările
pe autostrăzi și pe drumurile expres.
Conducere
Pentru mai multe informații privind Regulatorul
de viteză dinamic și Asistarea la menținerea
benzii de rulare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Sistemul este un mijloc de asistare la
conducere și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atenția șoferului, nici să
asigure respectarea limitelor de viteză și a
distanțelor de siguranță.
Sistemul asistă șoferul la gestionarea
direcției, accelerației și frânelor în
limitele legilor fizicii și ale performanței
vehiculului. Camera și radarul nu pot
depista sau interpreta corect unele
elemente de infrastructură sau vehicule
prezente pe șosea, ceea ce duce la
6
schimbarea neașteptată a direcției,
necorectarea traiectoriei și/sau
gestionarea incorectă a accelerării sau a
frânării.
151
 Conducere
Regulator de viteză
adaptiv
Acest sistem are următoarele două
funcții:
- Împiedică vehiculul să depășească
viteza programată de către
conducător.
- Reglarea automată a distanței față
de vehiculul din față.
În cazul unei cutii de viteze automate, reglarea
automată a distanței poate duce la oprirea
completă a vehiculului dvs.
În cazul versiunilor echipate cu cutia de viteze
EAT8, vehiculul poate reporni automat.
Reglarea rămâne activă după o schimbare
de treaptă, indiferent de tipul cutiei de
viteze.
Gestionează accelerarea și decelerarea
vehiculului, acționând automat asupra
motorului și asupra sistemului de frânare.
152
În cazul în care șoferul activează luminile
semnalizatoare de direcție pentru a depăși un
vehicul ce se deplasează prea lent, regulatorul
de viteză va autoriza apropierea temporară
În acest scop, vehiculul are o cameră video de vehiculul din față pentru a-l depăși, fără a
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de depăși vreodată valoarea programată a vitezei.
model, un radar în bara de protecție din față.
Odată cu activarea sistemului de frânare
Proiectat în special pentru circulația pe a vehiculului se aprind luminile de stop.
drumuri naționale și autostrăzi, acest
sistem funcționează numai în cazul
vehiculelor care se deplasează în
același sens ca vehiculul dvs. Acest sistem este un mijloc de asistare
la conducere care nu poate în niciun
caz să înlocuiască respectarea regulilor
Principiu de funcționare de limitare a vitezei, a distanțelor de
siguranță și atenția șoferului.
Sistemul adaptează automat viteza vehiculului
Camera video și/sau radarul nu pot
la viteza celui din față, pentru a menține o
depista sau interpreta corect unele
distanță constantă.
vehicule prezente pe șosea (de ex.
Dacă vehiculul din față rulează cu o viteză
camioane), ceea ce ar putea duce la o
mai redusă, sistemul încetinește sau chiar
aproximare incorectă a distanțelor și
oprește complet vehiculul cu frâna de motor
implicit la gestionarea necorespunzătoare
și cu sistemul de frânare (la versiunile cu
a accelerării sau a frânării.
o cutie de viteze automată).La versiunile
Șoferul trebuie să fie mereu pregătit să
prevăzute cu cutie de viteze automată EAT8,
preia controlul vehiculului: trebuie să
vehiculul repornește automat dacă condițiile
țină permanent ambele mâini pe volan și
din trafic permit și oprirea a durat mai puțin de
picioarele în apropierea pedalei de frână,
3 secunde.
respectiv de accelerație.
Dacă vehiculul din față accelerează sau
schimbă banda de rulare, regulatorul de viteză
accelerează treptat pentru a reveni la valoarea
programată a vitezei.

Comenzi la volan
1. Selectarea modului regulatorului de
viteză.
2. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/reducerea vitezei de referință.
3. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/creșterea vitezei de referință.
4. Pauză/reluare a reglării vitezei/
Confirmarea repornirii vehiculului după
oprirea automată (la versiunile echipate cu
funcția Stop & Go).
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
6. Afișarea și reglarea distanței programate
dintre vehicule.
Pentru mai multe informații privind Speed
Limit recognition and recommendation,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord
7. Indicație de prezență/lipsă a unui vehicul
țintă.
8. Indicație de activare/dezactivare a
regulatorului de viteză.
9. Valoarea vitezei de referință.
10. Indicație de menținere a vehiculului oprit
(versiuni prevăzute cu o cutie automată).
11. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
Imediat ce se detectează un vehicul, simbolul 7
este colorat în culoarea asociată stării modului
regulator de viteză. Implicit, pictograma 7 este
goală.
Când modul regulator de viteză este în
funcțiune, simbolurile 7 și 8 apar colorate în
verde. Implicit, acestea sunt afișate în gri.
12. Setarea distanței dintre vehicule.
Conducere
13. Poziția vehiculului detectat de sistem.
Aceste informații sunt vizibile pe tabloul de
bord în modul de afișare „CONDUCERE”.
Pornire
F Cu motorul pornit, rotiți rola 1 în poziția
„CRUISE”. Sistemul trece automat în pauză
(afișaj gri).
În cazul unei cutii de viteze manuale
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
30 și 160 km/h:
F Când vehiculul se află în mișcare, apăsați
unul dintre butoanele 2 sau 3: viteza actuală
a vehiculului devine viteza de referință.
Regulatorul de viteză intră în funcțiune (afișat
6
în verde).
În cazul unei cutii de viteze automate
Trebuie selectat modul D sau M.
Cu o cutie de viteze EAT6 și o viteză a
vehiculului cuprinsă între 0 și 180 km/h:
F Accelerați ușor și apăsați unul dintre
butoanele 2 sau 3: sistemul pornește
(afișare în verde).
Cu o cutie de viteze EAT8 și o viteză a
vehiculului cuprinsă între 0 și 180 km/h:
F Apăsați una dintre comenzile 2 sau 3:
sistemul pornește (afișare în verde).
153
 Conducere
Valoarea vitezei de croazieră devine apoi egală
cu:
- viteza actuală a vehiculului, dacă aceasta
depășește 30 km/h,
- 30 km/h, dacă este sub 30 km/h.
Memorarea valorilor
Tăierea contactului anulează valoarea vitezei
înregistrate și alese de șofer.
În mod implicit, distanța dintre vehicule este
setată la valoarea „Normal” (2 liniuțe). În
caz contrar, la activarea funcției se va lua în
considerare ultima valoare utilizată.
Pauză
Regulatorul de viteză adaptiv poate fi trecut în
pauză:
- manual, de către șofer:
• Apăsând butonul 4 (Pauză).
• Apăsând pedala de frână.
• Acționând comanda frânei electrice de
parcare.
• Menținând pedala de ambreiaj apăsată
mai mult de 5 secunde.
• La trecerea din modul D în modul N, în
cazul unei cutii de viteze automate.
- sau automat:
• Dacă sistemul ESC este activat, din
motive de siguranță.
• Când viteza vehiculului depășește
30 km/h (1.100 rpm), în cazul unei cutii de
viteze manuale.
154
trebuie să confirme repornirea vehiculului
După trecerea în pauză a regulatorului
apăsând butonul 4 sau pedala de accelerație.
de viteză, reactivarea lui nu va fi posibilă
Dacă după imobilizarea vehiculului trec
decât atunci când vor fi îndeplinite din
aproximativ cinci minute și șoferul nu
nou toate condițiile de siguranță. Dacă
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
reactivarea nu este posibilă, este afișat
parcare se acționează automat.
mesajul „Activation denied, conditions
unsuitable”.
Din motive de siguranță, nu reactivați
Reactivare funcție funcția cu butonul 4 decât după ce viteza
În cazul unei cutii de viteze manuale depășește valoarea setată.
Pentru a reactiva funcția, șoferul trebuie să
accelereze pentru a atinge cel puțin 30 km/h,
apoi să apese unul dintre butoanele 2, 3 sau 4.
Modificarea vitezei de
În cazul unei cutii de viteze automate EAT6 referință
În caz de frânare până la oprirea completă a
vehiculului, sistemul menține vehiculul oprit;
regulatorul de viteză este pus pe pauză.
Șoferul trebuie să apese pe pedala de
accelerație pentru a se pune în mișcare, apoi
trebuie să reactiveze sistemul, depășind 2 km/h
și apăsând butoanele 2, 3 sau 4.
Dacă după imobilizarea vehiculului trec Cu motorul pornit și regulatorul de viteză activat
aproximativ cinci minute și șoferul nu (verde), puteți modifica viteza de referință.
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
parcare se acționează automat. Pe baza vitezei actuale
În cazul unei cutii de viteze automate EAT8 F Prin apăsări scurte succesive pe comanda
În caz de frânare până la oprirea completă a 2 sau 3, pentru a reduce sau a crește viteza
vehiculului, când condițiile din trafic nu permit în trepte de câte 1 km/h.
repornirea imediată a vehiculului, șoferul F Printr-o apăsare prelungită comanda 2
sau 3, pentru a modifica în trepte de câte 5
km/h.

Aveți grijă: apăsarea lungă a tastei 2 sau
3 provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Pe baza recunoașterii limitei de
viteză
F Viteza propusă se afișează pe tabloul de
bord.
F apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare.
F apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Ca măsură de precauție, se recomandă
selectarea unei viteze de referință
suficient de apropiate de viteza actuală a
vehiculului în care vă aflați, pentru a evita
accelerări sau decelerări bruște.
Modificare distanță
programată între vehicule
Pentru distanța dintre vehicule se propun trei
setări de prag:
- „Departe” (3 liniuțe),
- „Normal” (2 liniuțe),
- „Aproape” (1 liniuță).
Cu motorul pornit și rola în poziția „CRUISE”:
F apăsați pe butonul 6 pentru a afișa pe
ecranul de selectare valoarea de referință a
distanței dintre vehicule.
F Apăsați repetat pe butonul 6 pentru a derula
nivelurile de referință predefinite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
secunde.
Apoi, modificarea va intra în vigoare.
Această valoare rămâne memorată indiferent
de starea funcției și la tăierea contactului.
Selecția este valabilă și pentru distanța de
oprire (cu cutii de viteze automate EAT6
și EAT8).
Conducere
Depășirea vitezei de
referință
Viteza de referință se poate depăși temporar,
prin apăsarea pedalei de accelerație.
În acest timp, regulatorul de viteză nu mai
gestionează sistemul de frânare.
Pentru a reveni la viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
În cazul depășirii vitezei programate, valoarea
vitezei dispare și este afișat mesajul „Cruise
control suspended” (Regulator de viteză
suspendat), până la eliberarea pedalei de
accelerație.
Situații de conducere și
6
avertizări asociate
Pentru a beneficia de toate informațiile
necesare pe tabloul de bord, va trebui ca,
în prealabil, să selectați modul de afișare
„CONDUCERE”.
Tabelul de mai jos descrie avertizările și
mesajele afișate în funcție de situațiile de
conducere.
Afișarea acestor avertizări nu este secvențială.
155
 Conducere

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

„Cruise control paused” Sistemul este trecut în pauză.

(Regulator de viteză trecut în Nu se detectează niciun vehicul.
(gri) pauză)

„Cruise control paused” Sistemul este trecut în pauză.

(Regulator de viteză trecut în Se detectează un vehicul.
(gri) pauză)

„Cruise control on” (Regulator Funcția este activată.

de viteză activ) Nu se detectează niciun vehicul.

(verde)
în funcție de distanța dintre
vehicule selectată

„Cruise control on” (Regulator Funcția este activată.

de viteză activ) Se detectează un vehicul.

(verde)

în funcție de distanța dintre

vehicule selectată

„Cruise control suspended” Funcția este activată.

(Regulator de viteză Șoferul a preluat temporar controlul vehiculului, prin
suspendat) accelerare.
sau

(verde)

156
 Conducere

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

„Take back control of the Șoferul trebuie să preia controlul vehiculului, accelerând
+ vehicle” (Preluați controlul sau frânând, în funcție de situație.
asupra vehiculului)
(verde) (portocaliu)

„Take back control of the Sistemul nu poate gestiona singur situația critică (frânare
+ vehicle” (Preluați controlul de urgență a vehiculului țintă, interpunere rapidă a unui
asupra vehiculului) alt vehicul între al dvs. și cel din față).
(verde) (roșu) Șoferul trebuie să preia imediat controlul
vehiculului.

„„Activation not possible, Sistemul refuză să activeze regulatorul de viteză.

70 conditions unsuitable” ”
(Activare imposibilă, condiții
Pentru mai multe informații, consultați Limite de
funcționare.
sau (portocaliu) neadecvate)

70
(gri) 6
Cu o cutie de viteze automată EAT6 – funcție Stop.
Tabelul de mai jos descrie avertizările și mesajele asociate cu situațiile în care sistemul oprește automat vehiculul.

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

„Cruise control paused” Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea completă și îl

sau
în funcție de distanța dintre
vehicule selectată și distanța
actuală față de vehiculul țintă
(gri)/(verde)
(Regulator de viteză trecut în
pauză)
(pentru câteva secunde)
menține oprit.
Pentru a porni, șoferul trebuie să accelereze.
Regulatorul de viteză rămâne în pauză până când
șoferul îl reactivează.
157
 Conducere

În caz de frânare până la oprirea completă a vehiculului, sistemul menține vehiculul oprit; regulatorul de viteză este pus pe pauză.
Șoferul trebuie să apese pe pedala de accelerație pentru a se pune în mișcare, apoi trebuie să reactiveze sistemul apăsând butonul 2, 3 sau 4. Dacă
după imobilizarea vehiculului trec câteva minute și șoferul nu întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de parcare se acționează automat după câtva
timp (aproximativ 5 minute).
Cu o cutie de viteze automată EAT8 – funcție Stop & Go

Martori Afișare Mesaj asociat Comentarii

Repornirea automată în cel mult 3 secunde de la oprire

(dacă condițiile permit acest lucru).

sau

(verde)

„Pentru a reporni: accelerați Vehiculul se repornește manual cu confirmarea

sau apăsați butonul II” șoferului când au trecut peste 3 secunde de la oprire
(dacă condițiile permit acest lucru): apăsați butonul 4
sau pedala de accelerație.
sau

(verde)

Dacă frânarea a dus la oprirea vehiculului și mașina din față repornește aproape imediat, sistemul repornește treptat vehiculul și păstrează distanța de
siguranță configurată, până la atingerea vitezei configurate.
Dacă vehiculul este imobilizat timp de peste 3 secunde, doar apăsați comanda 4 sau pedala de accelerație pentru a reporni imediat ce condițiile de
trafic permit acest lucru. Vehiculul va accelera treptat, până la viteza configurată.
Dacă vehiculul continuă să fie imobilizat, se acționează automat frâna electrică de parcare după câtva timp (aproximativ cinci minute). Șoferul trebuie
să apese pedala de accelerație pentru a reporni vehiculul.

158

În timpul fazei de imobilizare a vehiculului,
se recomandă să:
- Nu deschideți ușile.
- Nu permiteți nici intrarea, nici ieșirea
pasagerilor în/din vehicul.
- Nu cuplați treapta de mers înapoi.
La repornirea vehiculului, asigurați-vă că
nu sunt bicicliști, pietoni sau animale în
preajmă: este posibil ca sistemul să nu-i
detecteze corect.
Limite de funcționare
Sistemul poate acționa doar în limitele legilor
fizicii.
Anumite situații nu pot fi gestionate de sistem,
astfel încât șoferul trebuie să preia controlul
vehiculului.
Cazuri în care sistemul nu detectează:
- pietonii, unii bicicliști, animalele,
- vehiculele oprite (ambuteiaje, disfuncțiuni
etc.).
- vehiculele care traversează banda pe care
circulați,
- vehiculele care circulă din sens opus.
Șoferul trebuie să suspende regulatorul de
viteză:
- atunci când vehiculul este într-o curbă,
- când se apropie de un sens giratoriu,
- atunci când are în față un vehicul îngust.
Reactivați regulatorul de viteză atunci când
condițiile sunt propice.
Cazurile în care șoferul trebuie să preia
imediat controlul:
- încetinirea bruscă și puternică a vehiculului
din față,
- dacă un alt vehicul intră brusc între
vehiculul din față și al dvs.
Conducere
Sistemul nu trebuie activat în următoarele
situații:
- în cazul utilizării unei roți de rezervă tip
„galet” (în funcție de model),
- în cazul remorcării,
- după o lovitură în parbriz în apropierea
camerei video sau în bara de protecție față
(versiunile cu radar),
- condiții meteo nefavorabile (în special la
versiunile echipate doar cu cameră).
Trebuie să aveți mare grijă:
- când sunt prezente motociclete și când
există vehicule parcate pe banda de
circulație.
- când intrați într-un tunel sau traversați
6
un pod.
159
 Conducere
Regulatorul de viteză funcționează atât
ziua, cât și noaptea, pe timp de ceață sau
ploaie moderată.
Totuși, se recomandă insistent adaptarea
vitezei și a distanței de siguranță în raport
cu vehiculele care circulă în față, în funcție
de condițiile de circulație, meteorologice și
de starea drumului.
Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de circulație care permit rularea cu
viteză constantă și păstrarea unei distanțe
de siguranță potrivite.
Nu activați regulatorul de viteză în zonele
urbane în care pietonii traversează strada,
în zonele cu trafic intens, pe drumurile
cu serpentine sau abrupte, pe carosabil
alunecos sau inundat, în timpul ninsorilor,
dacă bara de protecție față sau parbrizul
este deteriorat sau dacă luminile de stop
s-au defectat.
În unele situații, este posibil ca viteza
de referință să nu poată fi menținută și
nici chiar atinsă: vehicul încărcat, rampă
abruptă etc.
160
Sistemul nu este conceput pentru
următoarele situații:
- dacă partea din față a vehiculului a fost
modificată (au fost adăugate faruri cu
rază lungă, s-a vopsit bara de protecție
față),
- la deplasarea pe circuite de curse,
- pe dinamometre auto,
- la utilizarea de lanțuri pentru zăpadă
sau de anvelope antiderapante.
Utilizarea de covorașe de podea
neomologate de PEUGEOT poate deranja
funcționarea limitatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- asigurați-vă de corecta poziționare a
covorașului,
- nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să
nu funcționeze în următoarele situații:
- conducerea pe serpentine,
- vizibilitate redusă (drum insuficient
luminat, ninsoare, ploaie torențială,
ceață densă etc.),
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din
tunel, alternanța de umbre și lumini
etc.),
- acoperirea obiectivului camerei video
sau a radarului (noroi, gheață, zăpadă,
condens etc.).
În aceste condiții este posibil ca
performanțele de detectare să fie reduse.
Funcționarea radarului amplasat în bara
de protecție față poate fi afectată de
acumularea de murdărie (noroi, praf etc.)
sau de anumite condiții meteorologice
(zăpadă, chiciură etc.).
Nu fixați obiecte pe capacul de protecție
al radarului.
Curățați bara de protecție față la intervale
regulate.
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din fața camerei video.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.

Dacă doriți să vopsiți sau să retușați bara
de protecție față, consultați un reparator
agreat PEUGEOT sau un service
autorizat. Unele tipuri de vopsea pot
perturba funcționarea radarului.
Defecțiune
În cazul în care regulatorul
de viteză nu funcționează
corespunzător, în locul
setării vitezei de referință se
afișează liniuțe.
Aprinderea acestui martor,
însoțită de un mesaj de
avertizare și de un semnal
sonor, confirmă defecțiunea.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat, pentru verificarea sistemului.
Regulatorul de viteză adaptiv se
dezactivează automat dacă se detectează
utilizarea unei roți de rezervă de tip „galet”
sau dacă o defecțiune la luminile de stop
laterale sau ale remorcii (la remorcile
omologate).
Asistarea la menținerea
benzii de rulare
Cu ajutorul unei camere video amplasate
în partea superioară a parbrizului, sistemul
identifică marcajele rutiere și menține vehiculul
pe bandă, în poziția laterală aleasă de șofer.
Această funcție este utilă mai ales la
conducerea pe autostrăzi și pe drumuri expres.
Sistemul este un mijloc de asistare la
conducere și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atenția șoferului, nici să
asigure respectarea limitelor de viteză și a
distanțelor de siguranță.
Sistemul nu evaluează comportamentul
altor vehicule. De aceea, șoferul trebuie
să fie mereu pregătit să preia controlul
vehiculului: trebuie să țină permanent
ambele mâini pe volan și picioarele în
apropierea pedalei de frână, respectiv de
accelerație.
Funcția nu se poate folosi pentru a
compensa deficitul de vigilență provocat
de neatenția sau de oboseala șoferului.
Se recomandă să faceți pauză din două în
două ore.
Conducere
Condiții de funcționare
- Regulatorul de viteză dinamic cu funcție
Stop & Go trebuie să fie activ.
- Vehiculul trebuie să se deplaseze pe o
bandă cu marcaje longitudinale vizibile în
ambele părți.
- Sistemul ESC trebuie să fie în funcțiune.
- Sistemul ASR nu trebuie să fie dezactivat.
- Sistemul nu trebuie să detecteze nicio
remorcă.
- Nu trebuie să fie montată o roată cu
diametru mic sau roata de rezervă tip
„galet”.
- Vehiculul nu trebuie să sufere accelerări
laterale puternice.
- Semnalizatoarele de direcție nu trebuie să
fie activate.
6
Activare/dezactivare
Starea sistemului rămâne în memorie la
tăierea contactului.
F Cu regulatorul de viteză dinamic cu funcția
Stop & Go activată, apăsați pe acest buton.
161
 Conducere
Acțiunea este confirmată de:
- Aprinderea martorului luminos verde.
- Afișarea următoarei pictograme pe tabloul
de bord.
Culoarea pictogramei depinde de starea de
funcționare a sistemului:
(gri)
Cel puțin una dintre condițiile de
funcționare nu este îndeplinită,
sistemul este trecut în pauză.
(verde)
Toate condițiile sunt îndeplinite,
sistemul este activ.
(portocaliu)
Sistemul este defect.
Când șoferul nu mai dorește să utilizeze acest
sistem, îl poate dezactiva dacă apasă din nou
butonul.
Martorul luminos din buton se stinge, iar
simbolul dispare de pe tabloul de bord.
Regulator de viteză
Conducătorul trebuie să țină corect volanul.
Când regulatorul de viteză este activat,
simbolul este afișat în verde: sistemul conduce
vehiculul prin ușoare modificări ale direcției și
îl menține pe banda de rulare, în poziția aleasă
de conducător.
162
Conducătorul simte mișcările volanului.
Poziția nu este obligatoriu în centrul benzii.
Conducătorul poate schimba oricând poziția
vehiculului prin rotirea volanului. Când
conducătorul consideră că vehiculul este în
poziția potrivită, trebuie să țină mâinile pe volan
și să elibereze presiunea pentru a-i permite
sistemului să preia din nou controlul direcției,
însă vehiculul nu va fi centrat automat pe
bandă.
Trecerea în pauză/
suspendarea funcției
Conducătorul trebuie să intervină imediat
ce consideră că traficul sau suprafața
carosabilului impun acest lucru: trebuie să
miște volanul pentru a suspenda temporar
sistemul. Sistemul poate fi trecut în pauză
și prin apăsarea pedalei de frână pentru a
trece în pauză regulatorul de viteză.
Dacă sistemul detectează că volanul
nu este ținut suficient de ferm de către
conducător, declanșează o serie de
avertizări treptate și apoi se dezactivează
în cazul în care conducătorul nu
reacționează.
După suspendarea funcției în urma
presiunii prelungite exercitate asupra
volanului, trebuie să o reactivați apăsând
din nou comanda.
Trecerea automată în pauză
- Declanșarea sistemului ESC.
- Nedetectarea prelungită a unuia dintre
marcajele benzii. În acest caz, se poate
activa funcția de avertizare la părăsirea
benzii de rulare, iar sistemul se va reactiva
odată ce condițiile de funcționare sunt din
nou îndeplinite.
La inițiativa conducătorului: suspendare
- Activarea luminilor de semnalizare direcție.
- Deplasarea în afara marcajelor care
delimitează banda.
- Priză prea fermă pe volan sau acționarea
dinamică a acestuia.
- Acționarea pedalei de frână (suspendarea
regulatorului de viteză până la reactivare)
sau a pedalei de accelerație (suspendare în
intervalul în care este apăsată pedala).
- Trecerea în pauză a regulatorului de viteză.
- Dezactivarea sistemului ASR.
 Conducere

Situații de conducere și avertizări asociate

Tabelul de mai jos descrie ecranele asociate cu principalele situații de conducere. Afișarea acestor
avertizări nu este secvențială.

Rolă
Martor de
regulator de Simboluri Comentarii
comandă
viteză
Stins STINS - Nu este activată nicio funcție.

Stins Regulator Regulator de viteză trecut

70 pe pauză; asistarea la
menținerea benzii de rulare
(gri) inactivă.

Stins Regulator Regulator de viteză activ;

asistarea la menținerea benzii

6
de rulare inactivă.
(verde)

Verde Regulator Drive Assist Plus activ,

funcționează normal.

(verde)

Verde Regulator Drive Assist Plus trecut pe

70 pauză.

(gri)

163
 Conducere

Rolă regulator de
Martor de comandă Simboluri Comentarii
viteză

Verde Regulator Drive Assist Plus activ, nu sunt îndeplinite toate condițiile
necesare pentru asistarea la menținerea benzii de rulare.

(verde)/(gri)

Verde STINS sau Limit Regulator de viteză inactiv, nu sunt îndeplinite toate condițiile
70 necesare pentru asistarea la menținerea benzii de rulare.

(gri)

Regulator Drive Assist Plus suspendat: regulatorul de viteză și asistarea la

--
Verde
menținerea benzii de rulare sunt suspendate.

(verde)/(gri)

Verde - Disfuncțiune la sistemul de asistare la menținerea benzii de

rulare.

(portocaliu)

Mesaje Situații de rulare

„Activate the cruise control to use the lane assist Activarea asistării la menținerea benzii de rulare în timp ce regulatorul de viteză nu este activ.
system” (Activați regulatorul de viteză pentru a utiliza
sistemul de asistare la menținerea benzii de rulare)
„Unsuitable conditions – Activation on stand-by” (Condiții Activarea asistării la menținerea benzii de rulare când nu sunt îndeplinite toate condițiile.
necorespunzătoare – Activare la trecerea în așteptare)
„Cruise control and lane assist suspended” (Regulator de Suspendarea regulatorului de viteză și a asistării la menținerea benzii de rulare.
viteză și asistare la menținerea benzii de rulare suspendate)
„Keep your hands on the steering wheel” (Țineți Conducere prelungită fără a ține mâinile pe volan, volan ținut incorect sau fără forță.
mâinile pe volan)
„Hold the wheel” (Țineți volanul) Pierdere curentă sau iminentă a asistării la menținerea benzii de rulare.

„Resume control” (Reluați controlul) Pierderea simultană a regulatorului de viteză și a asistării la menținerea benzii de rulare.
164

Limite de funcționare
Sistemul de asistare la menținerea
benzii de rulare poate emite o avertizare
în momentul în care vehiculului se
deplasează pe o porțiune dreaptă de
drum, cu carosabil neted, chiar și atunci
când conducătorul ține corect volanul.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să nu
funcționeze în următoarele situații:
- vizibilitate redusă (drum insuficient iluminat,
ninsoare, ploaie, ceață),
- orbire (faruri de vehicul din sens opus,
soare razant, reflexii pe șoseaua udă, ieșire
din tunel, alternanță de lumini și umbre),
- zona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
- marcaje de bandă deteriorate, parțial
acoperite (zăpadă, noroi) sau dublate
(drumuri în lucru, îmbinări),
- curbe strânse,
- drumuri cu serpentine.
Sistemul nu trebuie activat în următoarele
situații:
- dacă rulați cu o roată cu diametru mic
sau cu roata de rezervă,
- dacă tractați o remorcă, în special una
neconectată sau neomologată,
- condiții meteo nefavorabile,
- pe suprafețe alunecoase (risc de
acvaplanare, zăpadă, polei),
- pe circuite de curse,
- pe dinamometru.
Recomandări pentru
întreținere
- Verificați la intervale regulate facă bara de
protecție față și porțiunea de parbriz din
fața camerei video sunt curate.
- Verificați la intervale regulate dacă
ștergătoarele sunt în stare bună.
- În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că bara de
protecție față și parbrizul nu sunt acoperite
de noroi, gheață sau zăpadă.
Conducere
Erori de funcționare
Defecțiunile sistemului sunt indicate
prin aprinderea martorului de
întreținere și prin acest simbol
(portocaliu), însoțite de un mesaj de
avertizare și de un semnal sonor.
(culoare
portocalie)
Frână de siguranță activă
cu Distance Alert și
asistare la frânarea de
urgență inteligentă
6
Acest sistem permite:
- avertizarea șoferului că vehiculul său riscă
să intre în coliziune cu vehiculul din față, cu
un pieton sau, în funcție de versiune, cu un
biciclist,
- prevenirea unei coliziuni sau limitarea
consecințelor potențiale în caz de coliziune,
prin reducerea vitezei vehiculului.
Totodată, sistemul ia în considerare
motocicletele și animalele; cu toate
acestea, animalele sub 0,5 m și obiectele
de pe drum nu sunt detectate în mod
obligatoriu.
165
 Conducere
Acesta este un sistem de asistare, cu trei
Imediat ce sistemul detectează un posibil
funcții:
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
- Distance Alert (avertizare de risc de pentru o eventuală frânare automată.
coliziune), Acest lucru poate produce un ușor zgomot
- asistare la frânarea de urgență inteligentă, și poate da impresia ușoară a încetinirii
- Frână de siguranță activă (frânare automată vehiculului.
de urgență).
Dezactivarea/activarea
Implicit, sistemul se activează automat la
fiecare pornire a motorului.
Sistemul poate fi dezactivat sau
activat din meniul Conducere/Vehicul
de pe ecranul tactil.
Dezactivarea sistemului este
semnalată prin aprinderea acestui
martor luminos, însoțită de afișarea
unui mesaj.
Vehiculul are o cameră video multifuncțională
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de
model, un radar în barele de protecție din față.
Condiții de funcționare și
limite
Acest sistem a fost conceput pentru
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.
a ajuta conducătorul și a îmbunătăți
Sistemul ASR nu trebuie să fie dezactivat.
siguranța rutieră.
Toți pasagerii trebuie să aibă cuplate centurile
Conducătorul trebuie să monitorizeze în
de siguranță.
permanență circulația și să respecte codul
Viteza de deplasare trebuie să fie constantă,
rutier.
iar drumul nu trebuie să fie sinuos.
Acest sistem nu înlocuiește atenția
conducătorului.
166
Sistemul poate fi perturbat sau poate să
nu funcționeze în următoarele situații:
- vizibilitate redusă (drum insuficient
luminat, ninsoare, ploaie torențială,
ceață densă etc.),
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din
tunel, alternanța de umbre și lumini
etc.).
- acoperirea obiectivului camerei video
sau a radarului (noroi, gheață, zăpadă,
condens etc.).
La versiunile prevăzute numai cu cameră
video, acest mesaj indică acoperirea
obiectivului camerei video: „Cameră
asist. cond.:”, Vizib. limitată, vezi ghid
utilizare”.
În aceste condiții este posibil ca
performanțele de detectare să fie reduse.
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din dreptul camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.
Curățați bara de protecție din față, în zona
radarului: îndepărtați zăpada, noroiul etc.

În următoarele cazuri, se recomandă
dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului:
- tractarea unei remorci,
- în cazul transportării de obiecte lungi pe
barele sau într-un portbagaj de pe acoperiș,
- dacă rulați cu lanțuri antiderapante,
- înainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată, cu motorul
pornit,
- înainte de intrarea pe role, într-un atelier,
- când vehiculul este tractat, cu motorul în
funcțiune,
- în urma unui impact cu parbrizul în zona din
dreptul camerei video,
Sistemul este dezactivat automat după
ce se detectează utilizarea anumitor roți
de rezervă de tip „galet” (cu diametru mai
mic).
Sistemul este dezactivat automat după ce
se detectează o defecțiune la comutatorul
pedalei de frână sau la cel puțin două
lumini de stop.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Drept urmare, păstrați în permanență
controlul asupra vehiculului și fiți
mereu gata să interveniți pentru a evita
accidentele.
După impact funcția se dezactivează
automat. Contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat pentru a face
verificări.
Dacă doriți să vopsiți sau să retușați bara
de protecție față, consultați un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat. Unele
tipuri de vopsea pot perturba funcționarea
radarului.
Distance Alert
Previne conducătorul că vehiculul său riscă
să intre în coliziune cu vehiculul din fața sa ori
cu un pieton sau un biciclist aflat pe aceeași
bandă.
Modificarea pragului de
declanșare a avertizării
Acest prag de declanșare determină modul
în care doriți să fiți avertizat de prezența unui
vehicul ce rulează sau este oprit în fața dvs.,
sau de prezența unui pieton sau a unui biciclist
pe sensul pe care circulați.
Pragul actual poate fi modificat din
meniul Conducere/Vehicul de pe
ecranul tactil.
Conducere
Puteți selecta unul din trei praguri:
- „Departe”,
- „Normal”,
- „Aproape”.
La tăierea contactului, este memorat ultimul
prag care a fost selectat.
Funcționare
În funcție de riscul de coliziune detectat de
sistem și de pragul de avertizare ales de șofer,
se pot declanșa și afișa mai multe niveluri de
avertizare pe tabloul de bord.
Ia în considerare dinamica vehiculelor, viteza
vehiculului în care vă aflați și a celui din față,
condițiile de mediu, condițiile de exploatare a
vehiculului (în curbă, apăsarea pedalelor etc.)
pentru a declanșa avertizarea la momentul
6
oportun.
Nivel 1 (portocaliu): numai avertizare
vizuală, care semnalează faptul că
vehiculul din față este foarte aproape.
Se afișează mesajul „Vehicle close”
(Vehicul apropiat).
Nivel 2 (roșu): avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că o
coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „Brake!” (Frânați!).
Nivel 3: în unele cazuri se emite
o avertizare mecanică, sub forma
microfrânării, ceea ce confirmă riscul
de coliziune.
167
 Conducere
Dacă vehiculul în care vă aflați se apropie
de un altul cu viteză foarte mare, este
posibil ca primul nivel de avertizare să nu
fie afișat. În acest caz, este posibil să se
afișeze direct nivelul 2.
Important: nivelul 1 nu se afișează
niciodată la un obstacol staționar sau
dacă pragul de declanșare selectat este
„Aproape”.
Asistență la frânarea de
urgență inteligentă
În cazul în care șoferul frânează, însă nu
suficient pentru a evita o coliziune, acest
sistem completează frânarea, în limitele legilor
fizicii.
Acest sistem se activează numai dacă ați
apăsat deja pe pedala de frână.
168
Active Safety Brake
Această funcție, denumită și frânare automată
de urgență, intervine după avertizarea
șoferului, dacă acesta nu acționează suficient
de rapid și nu frânează.
Are rolul de a reduce viteza de impact sau de a
evita coliziunea frontală a vehiculului, în cazul
în care șoferul nu reușește să intervină.
Funcționare
Sistemul funcționează în următoarele condiții:
- La detectarea unui pieton, viteza vehiculului
în care vă aflați nu trebuie să depășească
60 km/h.
- La detectarea unui vehicul oprit sau a unui
biciclist, viteza vehiculului în care vă aflați
nu trebuie să depășească 80 km/h.
- La detectarea unui vehicul în mișcare,
vehiculul în care vă aflați trebuie să aibă o
viteză de peste 10 km/h (în cazul modelelor
prevăzute cu cameră video și radar) sau
între 10 km/h și 85 km/h (în cazul modelelor
prevăzute numai cu cameră video).
Dacă radarul și/sau camera video au
confirmat prezența unui vehicul, pieton
sau biciclist acest martor de avertizare
se aprinde intermitent (timp de
aproximativ 10 secunde) când funcția
acționează asupra frânelor vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze automată, în caz de frânare automată de
urgență până la oprirea completă a vehiculului,
țineți apăsată pedala de frână pentru a
împiedica punerea în mișcare a vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze manuală, în caz de frânare automată de
urgență până la oprirea completă a vehiculului,
motorul se poate opri.
Șoferul poate exercita controlul asupra
vehiculului în orice moment, acționând
energic volanul și/sau pedala de
accelerație.
Funcționarea se poate manifesta prin
ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă
1-2 secunde.

Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului,
șoferul este avertizat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoțit de
un mesaj și un semnal sonor.
Dacă acești martori de avertizare
se aprind după ce motorul a fost
oprit și repornit, contactați un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului.
Detectare neatenție
Luați o pauză de îndată ce vă simțiți obosit sau
cel puțin o dată la două ore.
Funcția include sistemul de „Driver Attention
Warning” completat cu sistemul de „Driver
Attention Alert”.
Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun
caz atenția conducătorului, care trebuie
să dețină în permanență controlul asupra
deciziilor sale. Aceste sisteme nu pot sub
nicio formă menține conducătorul treaz
și nici nu îl pot împiedica să adoarmă la
volan.
Este responsabilitatea conducătorului să
facă pauză ori de câte ori se simte obosit.
Conducere
Activare/dezactivare Când viteza vehiculului scade sub
Aceste funcții pot fi activate 65 km/h, sistemul intră în stare de veghe.
și dezactivate din meniul Timpul de rulare se înregistrează din nou
Conducere/Vehicul de pe ecranul imediat ce viteza crește peste 65 km/h.
tactil.
Starea sistemului este memorată la tăierea
contactului.
Driver Attention Alert
Driver Attention Warning
Sistemul emite o avertizare când
detectează faptul că conducătorul
nu a făcut o pauză după două ore
de condus la viteze mai mari de
65 km/h.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
6
recomandă o pauză, însoțit de un semnal
sonor.
În cazul în care conducătorul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului.
Sistemul se reinițializează dacă este îndeplinită Cu ajutorul unei camere video
una dintre condițiile de mai jos: amplasate în partea superioară
- vehiculul este imobilizat peste 15 minute, cu a parbrizului, sistemul evaluează
motorul pornit, atenția șoferului, identificând
abaterile de la traiectorie în raport
- contactul este tăiat timp de câteva minute,
cu marcajele de pe carosabil.
- centura de siguranță a conducătorului este
decuplată și ușa acestuia este deschisă. Acest sistem este potrivit în special pentru
conducerea pe drumuri naționale (cu viteze de
peste 65 km/h).
169
 Conducere
În momentul în care sistemul identifică în
comportamentul vehiculului un anumit grad
de oboseală sau de lipsă de concentrare din
partea șoferului, se declanșează primul nivel
de avertizare.
Șoferul este avertizat prin mesajul „Aveți
grijă!”, însoțit de un semnal sonor.
După trei avertizări de nivelul întâi, sistemul
declanșează una nouă, cu mesajul „Luați
o pauză!”, însoțit de un semnal sonor mai
puternic.
În unele condiții de conducere (drum
degradat sau vânt puternic), sistemul
poate emite avertizări independent de
atenția șoferului.
170
Sistemul poate fi perturbat sau poate să
nu funcționeze în următoarele situații:
- condiții de vizibilitate redusă (drum
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie
torențială, ceață deasă etc.),
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabil umed, ieșire din
tunel, alternanța de umbre și lumini
etc.),
- zona de parbriz din fața camerei
este deteriorată, murdară, aburită,
acoperită cu chiciură, zăpadă sau
autocolante.
- marcaje lipsă, uzate, mascate pe
carosabil (zăpadă, noroi) sau altele
(drumuri în lucru etc.),
- distanța mică față de vehiculul din față
(marcajele de pe carosabil nu pot fi
detectate),
- drum îngust, sinuos.
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din dreptul camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.
Active Blind Spot
Monitoring System
Concomitent cu aprinderea martorului de
avertizare din retrovizorul de pe latura în
cauză, se va face simțită și o corecție a
traiectoriei dacă încercați să încălcați o linie
de marcaj rutier cu luminile de semnalizare a
direcției activate, pentru a vă ajuta să evitați o
coliziune.
Acest sistem este o combinație între Lane
Keeping Assist și Blind Spot Detection.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
65 și 140 km/h inclusiv.
Aceste funcții sunt utile în special la deplasările
pe autostrăzi și pe drumurile expres.
Pentru mai multe informații despre Lane
Keeping Assist și Blind Spot Detection,
consultați secțiunile corespunzătoare.
Acesta este un sistem de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
șoferului.

Lane Keeping Assist
Cu ajutorul unei camere video amplasate
în partea superioară a parbrizului, sistemul
identifică marcajele rutiere și marginile
drumului (în funcție de versiune) și rectifică
traiectoria vehiculului, avertizând conducătorul
cu privire la detectarea unui risc de ieșire
involuntară de pe banda de rulare sau de pe
acostament (în funcție de versiune).
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri expres.
Condiții de funcționare
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
60 și 180 km/h.
Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini.
Modificarea traiectoriei nu trebuie să fie
însoțită de activarea luminilor de semnalizare
direcție.
Sistemul ESC trebuie să fie activat și să
funcționeze corect.
Conducere
Acest sistem este unul de asistare a Dacă dorește, șoferul poate păstra
conducerii și nu înlocuiește vigilența traiectoria vehiculului și poate împiedica
șoferului. Șoferul trebuie să păstreze în efectuarea corecției ținând ferm volanul
permanență controlul asupra vehiculului. (în cursul unei manevre de evitare, de
Sistemul asistă șoferul numai când exemplu).
vehiculul poate părăsi accidental banda Corecția va fi întreruptă la activarea
pe care rulează. Acesta nu gestionează luminilor semnalizatoare de direcție.
nici distanța de siguranță, nici viteza și nici
frânarea.
Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele
mâini, astfel încât să poată controla
vehiculul în cazul în care sistemul nu
poate interveni (de exemplu, dacă dispar
marcajele rutiere).
Este necesară respectarea codului rutier
și luarea unei pauze o dată la două ore.
6
Cât timp luminile semnalizatoare de direcție
sunt aprinse și câteva secunde după stingerea
lor, sistemul consideră că orice deviere de la
traiectorie este intenționată și nu declanșează
Funcționare nicio corecție în aceasta perioadă.
Totuși, dacă „Blind Spot Detection” este activat
Imediat ce sistemul identifică un risc de
și șoferul se pregătește să părăsească banda
părăsire involuntară a marcajelor benzii
de rulare în timp ce un alt vehicul este detectat
detectate pe șosea sau pe o limită a benzii
în unghiul mort, se va declanșa o corecție a
(de exemplu, marginea de iarbă), acesta
traiectoriei, chiar dacă luminile semnalizatoare
efectuează o corecție a traiectoriei, necesară
de direcție sunt activate.
pentru readucerea vehiculul pe traiectoria
Pentru mai multe informații despre Blind Spot
inițială.
Detection, consultați rubrica corespunzătoare.
Șoferul va simți rotirea volanului.
Acest martor clipește pe durata
acțiunii de corectare a direcției.
171
 Conducere

Dacă sistemul detectează că persoana Starea Afișare și/sau mesajul

Martor Comentarii
care conduce vehiculul nu ține ferm funcției asociat
volanul în timpul unei acțiuni de corecție
automată a traiectoriei, sistemul întrerupe STINS Funcție dezactivată.
această manevră. Este declanșată o
avertizare pentru a determina șoferul să
(gri)
preia controlul vehiculului.
APRINS Sistem activ, condiții neîndeplinite:
- viteză sub 65 km/h,
Situații de conducere și - nu se identifică niciun marcaj pe
avertizări asociate (gri) carosabil,
- se dezactivează ESC sau se
Pentru a beneficia de toate informațiile
declanșează o acțiune,
necesare pe tabloul de bord, va trebui ca,
- conducere „sportivă”.
în prealabil, să selectați modul de afișare
„CONDUCERE”.
Tabelul de mai jos descrie avertizările și APRINS Dezactivarea/trecerea automată
mesajele afișate în funcție de situațiile de în veghe a sistemului (de exemplu,
conducere. detectarea unei remorci, utilizarea
Afișarea acestor avertizări nu este secvențială. (gri) unei roți de rezervă tip „galet” furnizate
împreună cu vehiculul).

172

Starea Afișare și/sau mesajul
Martor Comentarii
funcției asociat
APRINS Detectare de marcaje pe carosabil.
Viteză mai mare de 65 km/h.
(verde)
APRINS Sistemul corectează traiectoria pe
partea unde a fost detectat riscul de
încălcare a liniei (linie portocalie).
(portocaliu)/(verde)
APRINS - Dacă, în timpul unei corecții,
sistemul detectează faptul că
volanul a fost lăsat liber de către
(portocaliu)/(verde) șofer pentru câteva secunde,
„Take control of the acesta întrerupe corecția și redă
vehicle” controlul șoferului.
- Dacă, în timpul corecției
traiectoriei, sistemul constată
insuficiența corecției și că se
încalcă o linie continuă (linia
portocalie), șoferul este avertizat
că trebuie să finalizeze corecția
traiectoriei.
Conducere
Limite de funcționare
Sistemul trece automat în stare de veghe în
următoarele cazuri:
- se dezactivează ESC sau se declanșează o
acțiune,
- viteză mai mică de 65 km/h sau mai mare
de 180 km/h,
- remorcă branșată electric,
- se detectează utilizarea unei roți de rezervă
tip „galet” (întrucât detectarea nu este
imediată, se recomandă dezactivarea
sistemului),
- se detectează un stil de conducere dinamic,
presiune pe pedala de frână sau de
accelerație,
- se rulează în locuri fără marcaje de benzi,
- se activează luminile semnalizatoare de
6
direcție,
- se traversează linia interioară într-o curbă,
- se rulează în viraje strânse,
- detectarea inactivității șoferului pe durata
unei corecții.
173
 Conducere

Funcționarea sistemului poate fi

- cu tractarea unei remorci,
- pe dinamometre auto,
Blind Spot Detection
perturbată sau împiedicată în următoarele
situații: - pe drum nestabilizat.
- condiții de vizibilitate redusă (drum
insuficient iluminat, ninsoare, ploaie,
Dezactivare/Activare
ceață),
- orbire (luminile unui vehicul care
circulă din sens opus, soare la orizont,
reflexii pe carosabilul umed, ieșirea
dintr-un tunel, alternanța de umbre și
lumini),
- zona de parbriz din fața camerei
este deteriorată, murdară, aburită,
acoperită cu chiciură, zăpadă sau Acest sistem avertizează șoferul de prezența
autocolante, F Apăsați și mențineți apăsat acest buton unui alt vehicul în unghiurile moarte ale
- marcaje uzate, mascate pe carosabil pentru a dezactiva sistemul în orice moment.
(zăpadă, noroi) sau altele (drumuri în vehiculului (zone în afara câmpului de
Dezactivarea este semnalată de vizibilitate al conducătorului), imediat ce acesta
lucru etc.),
- distanță mică față de vehiculul din față aprinderea martorului comenzii și pe prezintă un potențial pericol.
(marcajele de pe carosabil nu pot fi tabloul de bord.
detectate), Reactivarea se realizează printr-o apăsare scurtă.
- drum îngust, sinuos.
Sistemul se reactivează la fiecare punere a
contactului.

Risc de declanșări nedorite

În următoarele cazuri, se recomandă
dezactivarea funcției:
- conducere pe drum degradat,
- condiții climatice nefavorabile,
- conducere pe suprafețe alunecoase (polei).
Sistemul nu este conceput pentru următoarele
situații de conducere:
- la circuite de curse,
174
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, șoferul
este avertizat prin aprinderea acestor martori
pe tabloul de bord, însoțiți de un mesaj și un
semnal sonor.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat, pentru verificarea sistemului.
Un martor de avertizare se aprinde în
retrovizorul din partea corespunzătoare:
- imediat, în cazul în care vehiculul este
depășit,
- după aproximativ o secundă, la depășirea
lentă a unui vehicul.

Acest sistem de asistare a conducerii
a fost proiectat pentru a îmbunătăți
siguranța în trafic și nu poate înlocui
niciodată utilizarea retrovizoarelor
exterioare și a celui interior. Rămâne
responsabilitatea șoferului să
supravegheze în permanență traficul, să
evalueze distanța și viteza relativă față de
celelalte mașini, să anticipeze manevrele
înainte de a decide să schimbe banda de
rulare.
Acesta este un sistem de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
șoferului.
Activare/dezactivare
Această funcție poate fi activată și
dezactivată din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Starea funcției rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de PEUGEOT.
Conducere
Funcționarea
Senzorii montați în barele de protecție din față
și spate monitorizează zonele de unghi mort.
Imediat ce se detectează un vehicul –
automobil, camion, bicicletă -, se emite o
avertizare: se aprinde un martor portocaliu în
retrovizorul de pe partea în cauză.
Pentru aceasta, trebuie să fie îndeplinite
următoarele condiții:
- toate vehiculele trebuie să ruleze pe același
sens de circulație și pe benzi adiacente,
- vehiculul trebuie să aibă o viteză între 12 și
140 km/h (versiunile fără Park Assist sau
Full Park Assist),
- vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă
între 30 și 140 km/h (versiunile cu Park
Assist sau Full Park Assist),
6
- trebuie să depășiți un vehicul cu o diferență
de viteză mai mică de 10 km/h,
- diferența dintre viteza dvs. și cea a
vehiculului care vă depășește trebuie să fie
mai mică de 25 km/h,
- traficul trebuie să fie fluid,
- trebuie să efectuați o manevră de depășire
prelungită, iar vehiculul depășit trebuie să
rămână în unghiul mort,
- circulați în linie dreaptă sau într-o curbă
ușoară,
- vehiculul dvs. nu trebuie să tracteze nicio În situațiile de mai jos, nu se va emite nicio
remorcă, rulotă etc. avertizare:
- în prezența unor obiecte imobile (vehicule,
glisiere de siguranță, lampadare, panouri
etc.).
175
 Conducere
- dacă vin mașini din sensul opus,
- conduceți pe drumuri sinuoase sau cu viraje
strânse,
- depășiți sau vă depășește un vehicul
foarte lung (camion, autocar etc.) care este
detectat într-o zonă de câmp mort din spate
și este prezent și în câmpul vizual în fața
conducătorului,
- la manevrele de depășire rapide.
- în trafic aglomerat: vehiculele detectate
în față sau în spate sunt confundate cu un
camion sau un obiect fix imobil,
- funcția Park Assist sau Full Park Assist este
activată.
Defecțiune
În caz de defecțiune, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoțit de afișarea unui
mesaj.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat pentru a face verificări.
176
Sistemul poate fi perturbat temporar de Asistare la parcare
unele condiții meteorologice (ploaie,
grindină etc.).
În special la rularea pe suprafețe ude sau
la trecerea de pe o suprafață uscată pe
una udă pot apărea avertizări false (de
exemplu, prezența ceții din picături de apă
în zona de unghi mort este interpretată ca
fiind un vehicul).
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
Nu acoperiți zona de avertizare situată pe
retrovizoarele exterioare și nici zonele de
detectare situate pe barele de protecție
față și spate cu autocolante sau alte
obiecte; acestea riscă să afecteze buna
funcționare a sistemului.
Cu ajutorul senzorilor aflați în bara de protecție,
Sistemul se dezactivează automat la această funcție semnalează apropierea de
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare orice obstacol (exemple: pietoni, vehicule,
omologat de PEUGEOT. arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
de apă sub presiune la mai puțin de 30 cm
de senzori.

Acesta este un sistem de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
șoferului.
Șoferul trebuie să rămână vigilent și să
dețină controlul vehiculului în permanență.
Înainte de începerea unei manevre,
șoferul trebuie să verifice întotdeauna
zona din jurul vehiculului.
Iar în timpul efectuării manevrei, acesta
trebuie să se asigure că zona rămâne
liberă.
Senzori de parcare cu
spatele
Activarea sistemului se face prin cuplarea
mersului înapoi.
Acest lucru este confirmat printr-un semnal
sonor.
Dezactivarea sistemului se face prin
decuplarea mersului înapoi.
Asistare sonoră
Sistemul semnalează prezența obstacolelor,
atât în zona de detectare a senzorului, cât și
pe traiectoria vehiculului definită de orientarea
volanului.
Conducere
Informația de apropiere este dată de un semnal La o distanță foarte mică de obstacol, pe ecran
intermitent, cu frecvență din ce în ce mai mare, se afișează simbolul „Pericol”.
pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub treizeci de centimetri, semnalul sonor
devine continuu. Asistare la parcarea cu fața
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea părții în care se află
În completarea asistării la parcarea cu spatele,
obstacolul.
asistarea la parcarea cu fața se declanșează
imediat ce un obstacol este detectat, iar viteza
vehiculului este sub 10 km/h.
Reglarea semnalului sonor Asistarea la parcare se întrerupe dacă
La versiunile dotate cu PEUGEOT vehiculul se oprește mai mult de 3 secunde
Connect Radio, apăsarea acestui din mersul înainte, dacă obstacolul detectat nu
buton deschide fereastra de mai există sau viteza vehiculului depășește 10
km/h.
reglare a volumului semnalului
sonor.
6
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
Asistare grafică
față) localizează obstacolul în raport cu
vehiculul – în traiectorul vehiculului, în față
sau în spate.
Asistare la parcarea laterală
Completează asistența sonoră, fără să ia în
considerare traiectoria vehiculului, prin afișarea
pe ecran a unor bare care reprezintă distanța
dintre obstacol și vehicul (alb: obstacole mai
îndepărtate, portocaliu: obstacole apropiate,
roșu: obstacole foarte apropiate).
177
 Conducere
Prin intermediul a patru senzori suplimentari
de pe laturile barelor de protecție față și spate,
sistemul înregistrează poziția obstacolelor
fixe în timpul manevrei și le semnalează
atunci când se află lângă părțile laterale ale
vehiculului.
Numai obstacolele fixe sunt semnalate
corect. Obstacolele mobile detectate la
începutul manevrei pot fi semnalate în
mod eronat, iar obstacolele mobile care
apar pe laturile vehiculului fără a fi fost
anterior înregistrate nu vor fi semnalate.
Dezactivarea/activarea
Această funcție poate fi
dezactivată și activată din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Starea funcției este memorată la tăierea
contactului.
178
- O coliziune frontală sau din spate poate
Sistemul de asistare la parcarea cu
perturba reglajele senzorilor, lucru
spatele va fi dezactivat automat dacă
care poate trece nedetectat de sistem:
se cuplează o remorcă sau un suport
măsurătorile de distanțe pot fi incorecte.
de bicicletă la dispozitivul de remorcare
- Dacă portbagajul este prea încărcat,
montat în conformitate cu indicațiile
înclinarea vehiculului poate afecta
constructorului.
măsurătorile distanțelor.
În acest caz, conturul unei remorci este
- Senzorii pot fi afectați de condițiile
afișat în partea din spate a imaginii
meteorologice nefavorabile (ploaie
vehiculului.
torențială, ceață densă, ninsoare etc.).
Asistarea la parcare este dezactivată în timpul
fazei de măsurare a spațiului disponibil cu
funcțiile Park Assist și Full Park Assist.
Pentru mai multe informații despre Park Recomandări pentru
Assist sau despre Full Park Assist, consultați întreținere
secțiunea corespunzătoare.
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
Limite de funcționare timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
- Anumite obstacole din unghiurile moarte
zăpadă. La cuplarea mersului înapoi,
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
un semnal sonor (bip lung) vă indică
pot ieși din zona de detectare în timpul
posibilitatea ca senzorii să fie acoperiți de
manevrei.
murdărie.
- Sunetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot Spălare la înaltă presiune
afecta senzorii vehiculului. La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
- Anumite materiale (textile) absorb undele de apă sub presiune la mai puțin de 30 cm
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie de senzori.
detectați.
- Zăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.

Eroare de funcționare
În caz de defecțiune la trecerea
în marșarier, acest martor de
avertizare se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de un mesaj și de un
semnal sonor (bip scurt).
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Dacă motorul este pornit, acest sistem permite
afișarea pe ecranul tactil a unor imagini ale
zonelor din imediata apropiere a vehiculului,
folosind o cameră video pentru Visiopark 1 și
două camere video pentru Visiopark 2.
Conducere
Ecranul este împărțit în două: în stânga, o Principiu de funcționare
vedere contextuală; în dreapta, o vedere de sus
a vehiculului, cu împrejurimile.
Senzorii de asistare la parcare completează
informația generată de vederea de sus a
vehiculului.
În partea stângă pot fi afișate diferite imagini
contextuale:
- vedere standard,
- vedere la 180°,
Utilizând una sau două camere video,
- vedere mărită
înregistrează zona din jurul vehiculului în timpul
Modul AUTO este activat în mod implicit. manevrei, la viteze mici.
În acest mod, sistemul alege cea mai bună Imaginea de sus a vehiculului se creează în
imagine de afișat (standard sau mărită), în timp real, pe măsură ce realizați manevra.
funcție de informațiile transmise de senzorii de Această reprezentare facilitează alinierea
asistare la parcare. vehiculului propriu cu celelalte cele vehicule
6
Schimbarea tipului de vedere poate fi efectuată parcate și permite vizualizarea obstacolelor din
în orice moment, în timpul manevrei. apropiere.
F Apăsați butonul din colțul din stânga jos al Această imagine se șterge automat dacă
ecranul tactil. vehiculul rămâne imobil prea mult timp.
F Selectați tipul de vedere:
• „Vedere standard”,
• „Vedere la 180°”,
Cu Visiopark 2, imaginea este compusă prin
• „Vedere mărită”,
utilizarea a două camere video, atât la mersul
• „AUTO view”.
înainte, cât și la mersul înapoi.
Afișajul se actualizează imediat cu tipul de
Este posibil ca vederea de sus să nu fie afișată
imagine selectat.
în momentul activării funcției. Dacă sistemul
Starea sistemului nu este memorată la tăierea este activat după ce vehiculul s-a deplasat,
contactului. vederea de sus poate fi afișată în întregime.
179
 Conducere

Acesta este un sistem de asistare vizuală Visiopark 1 Vedere standard

și nu poate, în niciun caz, să înlocuiască
atenția conducătorului.
Cu vedere în spate

Imaginile oferite de camera(ele) video pot

fi deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
pot genera imagini întunecate și cu
contrast redus.

Recomandări pentru Zona din spatele vehiculului este afișată pe

întreținere
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe timp
de iarnă, asigurați-vă că senzorii și obiectivele
camerelor video nu sunt acoperite de noroi,
gheață sau zăpadă.
Verificați sistematic curățenia obiectivelor
camerelor video.
Dacă este necesar, curățați camerele video cu
o lavetă moale, uscată.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30 cm distanță de camere și de senzorii de
asistare la parcare.
Pentru a activa camera video situată în
apropierea luminilor plăcuței de înmatriculare,
cuplați mersul înapoi și nu depășiți viteza de
10 km/h.
Funcția se dezactivează:
- automat, la peste aproximativ 10 km/h,
- automat, la deschiderea hayonului,
- la decuplarea mersului înapoi (imaginea
rămâne afișată timp de 7 secunde),
- prin apăsarea simbolului „x” roșu de pe
ecranul tactil (colțul stânga sus).
ecran.
Liniile de gabarit de culoare albastră 1
reprezintă lățimea vehiculului cu retrovizoarele
depliate; ele se orientează în funcție de poziția
volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanța
de 30 cm de la bara de protecție spate; cele
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
distanțe de 1 m, respectiv 2 m de la bara de
protecție.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.

180

Vedere mărită
Camera video înregistrează zona din jurul
vehiculului pe durata manevrei, pentru
a crea o imagine de sus spate, ceea ce
permite manevrarea vehiculului în funcție de
obstacolele din apropiere.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
retrovizoarelor.
Asistarea la parcare cu spatele permite
și completarea informațiilor referitoare la
zona din jurul vehiculului.
Modul AUTO
Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii amplasați în bara de protecție
spate, vederea automată permite trecerea
de la vederea din spate (standard) la cea de
sus (mărire), la apropierea de un obstacol în
linia roșie (mai puțin de 30 cm) în timpul unei
manevre.
Conducere
Vedere la 180°
6
Vederea la 180° permite ieșirea în mers înapoi
dintr-o parcare, anticipând trecerea vehiculelor,
pietonilor sau a bicicliștilor.
Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3 zone: stânga A,
centru B și dreapta C.
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a vederii.
Visiopark 2
Vehiculul este echipat cu o cameră video în
față, montată în calandrul radiatorului, și cu
o cameră video în spate, fixată în apropierea
luminilor plăcuței de înmatriculare.
181
 Conducere

Utilizând aceste camere video, sistemul
afișează zona din jurul vehiculului pe ecranul
tactil, propunându-vă o vedere a zonei din
spatele vehiculului (vedere din spate), când
este cuplat mersul înapoi și o vedere a zonei
din fața vehiculului (vedere din față), când
cutia de viteze este în punctul neutru sau cu o
treaptă cuplată.
Cu vedere în spate
În cazul atașării unei remorci sau al montării
unui suport de bicicletă pe dispozitivul de
remorcare, zona din spatele vehiculului
devine neagră în vederea de sus.
Reconstruirea imaginii reprezentând zona
din jurul vehiculului este realizată numai pe
baza camerei din față.
Imaginile afișate în vederea din spate sunt
similare cu cele descrise în Visiopark 1.
Pentru mai multe informații despre Visiopark 1,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Vederi față și spate
În mod implicit, se afișează modul AUTO cu
vederea din față, când cutia de viteze este
în punctul mort sau cu o treaptă cuplată, sau
vederea din spate, când este cuplat mersul
înapoi.
Funcția se dezactivează:
- automat, la depășirea vitezei de aproximativ
30 km/h (imaginea dispare temporar
începând de la 20 km/h),
- prin apăsarea simbolului „x” roșu de pe
ecranul tactil (colțul stânga sus).
Vedere standard

Sistemul se activează automat la cuplarea

mersului înapoi.
Funcția se dezactivează:
- automat, la peste aproximativ 10 km/h,
- la ieșirea din treapta de mers înapoi (după
7 secunde, imaginea cu vederea din spate
este înlocuită de imaginea cu vederea din
față),
- prin apăsarea simbolului „x” roșu de pe
ecranul tactil (colțul stânga sus).
Pe ecran se afișează zona din fața vehiculului.
Cu motorul pornit, la o viteză mai
Liniile de gabarit de culoare albastră 1
mică de 20 km/h, activarea funcției
reprezintă lățimea vehiculului cu retrovizoarele
se face din meniul Conducere/
depliate; ele se orientează în funcție de poziția
Vehicul de pe ecranul tactil:
volanului.
F Selectați „Asistare vizuală panoramică”.

182
 Conducere

Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanță Vedere la 180°

de 30 cm de la bara de protecție față; cele
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
distanțe de 1 m și, respectiv, 2 m de la bara de
protecție.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Vedere mărită
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să
verificați poziția vehiculului cu ajutorul
retrovizoarelor.
Asistarea la parcarea cu fața/spatele
permite și completarea informațiilor
privind zona din jurul vehiculului.

Modul AUTO

6
Vederea la 180° asistă, la mersul înainte,
Acest mod este activat în mod implicit.
ieșirea dintr-o parcare, anticipând trecerea
Utilizând senzorii montați în bara de protecție
vehiculelor, bicicliștilor sau a pietonilor.
față, vederea automată permite trecerea de la
Camera video înregistrează împrejurimile în Aceasta vedere nu este recomandată pentru
vederea din față (standard) la vederea de sus
timpul unei manevre, pentru a reconstitui o efectuarea unei manevre complete.
(mărită), la apropierea de un obstacol în timpul
vedere de sus și din față a vehiculului și a zonei Vederea este compusă din 3 zone: stânga A,
unei manevre.
apropiate, permițând efectuarea unei manevre centru B și dreapta C.
ținând cont de obstacolele din jur. Această vedere este disponibilă numai prin
Această vedere este disponibilă în modul selectare din meniul de schimbare a vederii.
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.

183
 Conducere
Park Assist
Sistemul oferă asistare la parcare: detectează
spațiul de parcare, apoi acționează sistemul
de direcție al vehiculului, în timp ce șoferul
se ocupă de alegerea direcției de deplasare,
schimbarea treptelor de viteze, accelerare și
frânare.
Pentru a asista șoferul în monitorizarea
operației corecte de manevrare, sistemul
declanșează automat afișarea Visiopark 1 sau
Visiopark 2 și activarea sistemului de asistare
la parcare.
Acesta este un sistem de asistare vizuală
și nu poate, în niciun caz, să înlocuiască
atenția șoferului.
Șoferul trebuie să rămână stăpân pe
vehicul, să verifice zona din jurul acestuia
înainte de a efectua o manevră și să se
asigure că spațiul este suficient pe durata
manevrelor.
Sistemul măsoară spațiile de parcare
disponibile și calculează distanțele până la
obstacole folosind senzori cu ultrasunete
integrați în barele de protecție față și spate ale
vehiculului.
184
Sistemul vă asistă la următoarele manevre:
A. Intrarea într-un spațiu prin parcare
paralelă.
B. Ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralelă.
C. Intrarea într-un spațiu de parcare
perpendicular.
Funcționare
F Când vă apropiați de un loc de parcare,
reduceți viteza vehiculului până la maxim 30
km/h.
Activarea funcției
Funcția se poate activa din meniul
Conducere/Vehicul de pe ecranul
tactil.
Selectați „Park Assist”
Activarea funcției dezactivează Blind Spot
Detection.
Funcția se poate dezactiva prin apăsarea
săgeții din colțul din stânga sus al paginii
de afișare, în orice moment, până la
începerea manevrei de intrare în sau de
ieșire din parcare.
Selectarea tipului manevrei
Pe ecranul tactil se afișează o pagină de selectare a
manevrei: în mod implicit, dacă vehiculul s-a deplasat
după punerea contactului, se afișează pagina de
„Intrare”. În caz contrar, se afișează pagina de „Ieșire”.
F Pentru a activa căutarea spațiului de
parcare, selectați tipul manevrei și partea în
care se va executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată
oricând, chiar și în timp ce sistemul caută
un loc de parcare.

Selectarea este însoțită de
aprinderea acestui martor luminos.
Căutare loc de parcare
F Trebuie să vă deplasați la 0,5-1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza
de 30 km/h, până când sistemul găsește un
loc disponibil.
Peste această limită căutarea locului de
parcare se oprește. Funcția se dezactivează
automat imediat ce viteza vehiculului
depășește 50 km/h.
În cazul parcării „paralele”, spațiul
trebuie să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 0,60 m.
În cazul parcării „perpendiculare”, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă funcția de asistare la parcare a fost
dezactivată în meniul Vehicul/Conducere
de pe ecranul tactil, aceasta se va reactiva
automat la activarea sistemului.
Conducere
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează
o pagină de instrucțiuni.
F Pentru a pregăti manevra, urmați
instrucțiunile.
Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „OK” și Se afișează acest simbol pentru
se emite un semnal sonor. a confirma faptul că ați urmat
instrucțiunile.
Pregătire pentru manevră
6
Începutul manevrei este indicat de afișarea
acestei pagini, cu mesajul „Manevră în curs”,
acompaniată de un semnal sonor.
Mersul înapoi este semnalat prin acest mesaj:
„Eliberați volanul, mergeți înapoi”.
F Conduceți foarte încet până când se
afișează solicitarea de a opri vehiculul:
„Opriți vehiculul” și semnul „STOP”,
însoțite de un semnal sonor.
185
 Conducere
Visiopark 1 sau Visiopark 2 și sistemul de
asistare la parcare se activează automat
pentru a vă ajuta să monitorizați împrejurimile
vehiculului în timpul manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează sistemul de direcție al
vehiculului. Acesta emite instrucțiuni legate de
direcția de executare a manevrelor la intrarea
în, respectiv la ieșirea din spațiile de parcare
paralele, precum și la toate manevrele de
intrare în spațiile de parcare perpendiculare.
Instrucțiunile se afișează sub forma unui simbol
însoțit de un mesaj:
„Mers înapoi”
„Mers înainte”
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Manevră în curs (verde).
Manevră anulată sau terminată
(roșu) (săgețile indică faptul că
șoferul trebuie să preia controlul
asupra vehiculului).
186
Indicațiile referitoare la limita de viteză în timpul Manevra poate fi întreruptă în orice moment, fie
manevrelor sunt semnalate prin următoarele de către șofer, fie de sistem (în mod automat).
simboluri:
Intervenția șoferului:
7 km/h la intrarea în spațiul de - prin preluarea controlului asupra sistemului
7 parcare. de direcție al vehiculului,
- se aprind luminile semnalizatoare de
5 km/h la ieșirea din spațiul de direcție de pe partea opusă manevrei,
5 parcare. - se decuplează centura de siguranță a
șoferului,
- prin tăierea contactului.
În timpul unei manevre, volanul se rotește
rapid: nu-l țineți și nici nu vă puneți mâna
Întreruperea de sistem:
între barele acestuia. Atenție la orice
- la depășirea limitei de viteză: 7 km/h în
ar putea bloca manevra (haine, eșarfe,
timpul manevrelor de intrare în spațiul de
cravate și orice articole mari și nefixate).
parcare, respectiv 5 km/h la ieșire,
Pericole de vătămare!
- se declanșează sistemul de antipatinare a
Șoferul trebuie să urmărească în
roților pe drum alunecos,
permanență traficul, în special vehiculele
- se deschide o ușă sau portbagajul,
care se apropie.
- la calarea motorului,
Șoferul trebuie să se asigure că nu se
- la o defecțiune a sistemului,
află nicio persoană aproape de partea din
- după 10 manevre de intrare în sau ieșire
spate a vehiculului.
din spațiul de parcare paralelă, respectiv
după 7 manevre de intrare într-un spațiu de
parcare perpendiculară,
Întreruperea manevrei dezactivează în mod
Imaginile de la camerele video, afișate pe
automat funcția.
ecranul tactil, pot fi deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
pot genera imagini întunecate și cu
contrast redus.

Se afișează simbolul de manevrare roșu,
însoțit de afișarea pe ecranul tactil a mesajului
„Manevră anulată”.
Mesajul încurajează șoferul să preia controlul
asupra vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, acest martor de
avertizare se stinge, iar funcția
revine la afișajul inițial.
Sfârșitul manevrei de
intrare în sau ieșire din
parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează simbolul de manevră, în roșu,
însoțit de mesajul „Manevră finalizată” pe
ecranul tactil.
Dezactivarea funcției este
confirmată de stingerea acestui
martor luminos, însoțită de un
semnal sonor.
Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare
în locul de parcare să necesite intervenția
șoferului.
Limite de funcționare
- Sistemul poate propune un spațiu de
parcare nepotrivit (parcare interzisă, lucrări
la carosabil deteriorat, loc lângă șanț etc.).
- Sistemul poate indica identificarea unui
spațiu potrivit, însă nu îl va propune din
cauza unui obstacol fix de pe partea opusă
a manevrei, care nu i-ar permite vehiculului
să urmeze traiectoria necesară pentru a
parca.
- Sistemul nu este conceput pentru a efectua
o manevră de parcare în viraj.
- Sistemul nu detectează spațiile care sunt
mult mai mari decât vehiculul sau care sunt
delimitate de obstacole prea joase (pavaj,
jaloane etc.) sau prea subțiri (copaci, stâlpi,
garduri de sârmă etc.).
- Anumite obstacole din unghiurile moarte
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
- Anumite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
Conducere
- O coliziune frontală sau din spate
poate deranja reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe nu vor fi corecte.
- Dacă portbagajul este supra-încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurarea distanțelor.
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
- zăpada acumulată sau frunzele căzute pe
carosabil,
- condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare),
- zgomotul produs de celelalte vehicule
și echipamente (camioane, ciocane
pneumatice etc.).
6
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
- pe marginea drumului (șanț etc.), pe un
cheu sau pe marginea unei prăpăstii,
- pe carosabil alunecos (polei etc.).
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele disfuncțiuni:
- dezumflarea unui pneu,
- dacă o bară de protecție este deteriorată,
- dacă una dintre camerele video
funcționează eronat,
187
 Conducere

Nu utilizați funcția când există una dintre Erori de funcționare Full Park Assist
următoarele modificări:
- dacă transportați un obiect care Acest sistem oferă asistare activă la manevrele
depășește gabaritul vehiculului (scară Atunci când funcția nu este activată, de parcare. Detectează un loc de parcare, apoi
pe setul de bare al portbagajului de lumina intermitentă temporară a acționează mecanismul de direcție, pentru a
acoperiș, suport pentru biciclete pe acestui martor și semnalul sonor parca în acel loc, fără intervenția șoferului.
hayon etc.). indică o defecțiune a sistemului. În combinație cu cutia de viteze automată
- dacă aveți montat un dispozitiv de EAT8, sistemul comandă direcția, sensul,
remorcare neomologat, Dacă defecțiunea apare în cursul utilizării accelerația și frâna.
- dacă rulați cu lanțuri antiderapante, sistemului, martorul de avertizare se stinge.
- dacă rulați cu o roată cu diametru mic Dacă sistemul de asistare la parcare
sau cu roata de rezervă de tip „galet”,
se defectează în timpul utilizării,
- dacă roțile montate pe vehicul nu sunt
cele originale, lucru indicat de aprinderea acestui
- după modificarea uneia sau a ambelor martor de avertizare, funcția se
bare de protecție (montarea unor dezactivează.
dispozitive de protecție etc.),
În caz de defecțiune, apelați la un dealer
- dacă senzorii au fost vopsiți în afara
PEUGEOT sau la un service autorizat, pentru
rețelei de dealeri PEUGEOT,
- dacă senzorii nu au fost aprobați verificarea sistemului.
pentru vehiculul dvs., În caz de defecțiune a direcției
asistate, acest martor de avertizare
Recomandări pentru se aprinde pe tabloul de bord și este
întreținere afișat un mesaj de avertizare. Pentru a asista șoferul în monitorizarea
Oprirea vehiculului este imperativă în cele mai operației corecte de manevrare, sistemul
- Verificați sistematic dacă senzorii și
bune condiții de siguranță. Contactați un dealer declanșează automat afișarea Visiopark 1 sau
camerele sunt curate.
PEUGEOT sau un service autorizat. Visiopark 2 și activarea sistemului de asistare
Dacă este necesar, curățați camera video
la parcare.
cu o laveta moale, uscată.
- Atunci când spălați vehiculul cu apă sub
presiune, nu apropiați jetul la mai puțin de
30 cm de senzori și de camere.
- În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii și
camerele video nu sunt acoperite de noroi,
gheață sau zăpadă.
188

Șoferul trebuie să țină apăsat butonul funcției,
amplasat lângă maneta de viteze, pe toată
durata funcționării automate.
Centura de siguranță a șoferului trebuie
să fie cuplată și să rămână fixată pe toată
durata manevrei.
Conducere
Full Park Assist este un sistem de asistare
la manevre și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția șoferului.
Șoferul poartă în continuare răspunderea
pentru manevră.
Full Park Assist nu poate avea mereu
răspuns automat adecvat pentru a utiliza
limitale performanțelor senzorilor.
Șoferul răspunde pentru oprirea
vehiculului, dacă acest lucru este impus
Sistemul măsoară spațiile de parcare
de considerente de siguranță a zonei
disponibile și calculează distanțele până la
imediat învecinate (mai ales dacă sunt
obstacole folosind 12 senzori cu ultrasunete
prezenți pietoni).
integrați în barele de protecție față și spate ale
Șoferul trebuie să păstreze controlul
vehiculului.
asupra vehiculului. Înainte de a face
manevra, totdeauna trebuie să verifice
zona.
6
Șoferul trebuie să se asigure că spațiul
de parcare rămâne liber de obstacole pe
toată durata manevrei. Trebuie să rămână
la volan și să nu încerce niciodată să
blocheze butonul de comandă a funcției.
Șoferul poate întrerupe oricând manevra,
prin apăsarea pedalei de frână, prin
preluarea controlului asupra direcției sau
prin eliberarea butonului de comandă a
funcției. Sistemul Full Park Assist oferă asistare la
următoarele manevre:
- intrarea într-un spațiu prin parcare paralelă
și ieșirea din spațiul respectiv.
- intrarea într-un spațiu de parcare
perpendicular.
189
 Conducere
Funcționare
F Când vă apropiați de un loc de parcare,
reduceți viteza vehiculului până la maxim
30 km/h.
Activarea funcției
Funcția se poate activa în două moduri:
F Apăsați acest buton amplasat
pe maneta cutiei de viteze.
sau
F Selectați „Park Assist” din
meniul „Vehicul”/„Conducere”
de pe ecranul tactil.
Activarea funcției dezactivează Blind Spot
Detection.
Funcția se poate dezactiva prin apăsarea
săgeții roșii din colțul din stânga sus al
paginii de afișare, în orice moment, până
la începerea manevrei de intrare în sau de
ieșire din parcare.
190
Selectarea tipului manevrei
Pe ecranul tactil se afișează o pagină
de selectare a manevrei: în mod implicit,
dacă vehiculul s-a deplasat după punerea
contactului, se afișează pagina de „Intrare”.
În caz contrar, se afișează pagina de „Ieșire”.
F Pentru a activa căutarea spațiului de
parcare, selectați tipul manevrei și partea în
care se va executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată
oricând, chiar și în timp ce sistemul caută
un loc de parcare.
Acest martor se aprinde pentru a
confirma selecția.
Căutare loc de parcare
F Trebuie să vă deplasați la 0,5-1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza
de 30 km/h, până când sistemul găsește un
loc disponibil.
Peste această limită căutarea locului de
parcare se oprește. Funcția se dezactivează
automat imediat ce viteza vehiculului
depășește 50 km/h.
În cazul parcării „paralele”, spațiul
trebuie să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 1 m.
În cazul parcării „perpendiculare”, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă ați dezactivat anterior funcția
de asistare la parcare, aceasta va fi
reactivată automat în momentul activării
Full Park Assist.
 Conducere

După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează

o pagină de instrucțiuni.
F Pentru a pregăti manevra, trebuie să urmați
toate aceste instrucțiuni.

Începutul manevrei este indicat de afișarea

Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „OK” și
se emite un semnal sonor.
Pregătirea pentru manevră
Acest simbol se afișează automat
în momentul în care ați urmat
instrucțiunea.
acestui ecran, cu mesajul „Manevră în curs”,
acompaniată de un semnal sonor.
Visiopark 1 și Visiopark 2, precum și Park
Assist se activează automat pentru a vă ajuta
să monitorizați împrejurimile vehiculului în
timpul manevrei.

După ce au fost validate toate instrucțiunile, se

afișează un ecran nou pentru a indica faptul că
puteți efectua manevra.
F Pentru a face manevra, apăsați
pe această comandă.
F Ținând comanda apăsată, eliberați treptat
pedala de frână.
6
În timpul manevrei
Imediat ce șoferul eliberează pedala de frână,
sistemul preia controlul asupra alegerii sensului
de deplasare, înainte sau înapoi, asupra
accelerației, frânei și direcției.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:

Comanda trebuie să fie apăsată pe

Manevră în curs de desfășurare
toată durata manevrei.
F Conduceți foarte încet până când se
afișează solicitarea de a opri vehiculul:
„Opriți vehiculul” și panoul „STOP”, Manevră întreruptă
însoțite de un semnal sonor.

191
 Conducere
Manevră terminată sau abandonată
(săgețile albe indică faptul că șoferul
trebuie să preia controlul asupra
vehiculului).
Direcția de deplasare este indicată de
următoarele simboluri:
Înainte
Mers înapoi.
Săgeata din centru este verde cât timp
vehiculul este în mișcare, sau albă când indică
următoarea direcție de manevrare.
Pe toată durata manevrei, indicată de
simbolul verde „AUTO”, șoferul trebuie să
țină apăsată comanda de selector.
192
Manevra poate fi întreruptă temporar în orice
În timpul manevrelor, volanul se rotește
moment, fie automat, de sistem, în cazul în
rapid: nu-l țineți și nici nu vă puneți mâinile
care se detectează un obstacol, fie de acțiunea
între barele acestuia. Atenție la orice
șoferului. Dacă șoferul observă un pericol, este
ar putea bloca manevra (haine, eșarfe,
obligatoriu să întrerupă manevra.
cravate și orice articole mari și nefixate).
Pentru a suspenda manevra, șoferul poate:
Pericole de vătămare!
- să elibereze comanda funcției,
Șoferul trebuie să urmărească în
- să apese pedala de frână,
permanență traficul, în special vehiculele
- să preia controlul asupra sistemului de
care se apropie.
direcție al vehiculului
Șoferul trebuie să se asigure că nu se
sau
află nicio persoană aproape de partea din
- să schimbe starea cutiei de viteze(cu
spate a vehiculului.
excepția trecerii în P).
În unele cazuri senzorii nu pot detecta
Suspendarea manevrei duce la imobilizarea
obstacolele mici aflate în unghiul mort.
imediată a vehiculului.
Imaginile de la camerele video, afișate pe
ecranul tactil, pot fi deformate de relief.
Prezența zonelor de umbră, soarele
puternic sau drumul insuficient iluminat
pot genera imagini întunecate și cu
contrast redus.
Șoferul trebuie să verifice porțiunile
laterale cu ajutorul retrovizoarelor.
Acest lucru este confirmat de
afișarea acestui simbol, însoțită de
Dacă vehiculul încetinește semnificativ, se mesajul „Manevră suspendată”.
pot aprinde luminile de stop.

- Reluarea manevrei, după remedierea
factorilor care au dus la suspendarea
acesteia:
• eliberați toate comenzile (pedala de
frână, comanda funcției, volanul etc.)
• apăsați din nou comanda funcției.
- Întreruperea permanentă după
suspendarea manevrei:
• apăsați pedala de frână și schimbați
viteza.
Manevra se abandonează în următoarele
situații:
- șoferul nu intervine în decurs 30 de
secunde de la suspendarea manevrei,
- activează aplicarea frânei de parcare,
- șoferul selectează modul P al cutiei de
viteze,
- se decuplează centura de siguranță a
șoferului,
- se deschide o ușă sau portbagajul,
- se aprind luminile de semnalizare direcție
de pe partea opusă manevrei,
- în anumite situații, când o roată atinge
bordura sau un obstacol cu înălțime mică,
- se declanșează sistemul de antipatinare a
roților pe drum alunecos,
- la calarea motorului,
- la apariția bruscă în zona de manevră a
unui obstacol nedetectat de sistem înainte
de începerea manevrei, care rămâne în
zonă timp de peste 30 de secunde,
- după zece manevre de a intra în sau de
a ieși dintr-un spațiu de parcare paralelă,
respectiv după șapte manevre de intrare
într-un spațiu de parcare perpendiculară.
- apare o disfuncțiune a sistemului în timpul
manevrei.
Abandonarea manevrei acționează imediat
frânele vehiculului și dezactivează automat
funcția.
Pe ecranul tactil se afișează acest
simbol, însoțit de mesajul „Manevră
abandonată”.
Mesajul încurajează șoferul să preia controlul
asupra vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, acest martor de
avertizare se stinge, iar funcția
revine la afișajul inițial.
După 4 secunde sistemul cuplează automat
modul P al cutiei de viteze.
Conducere
Sfârșitul manevrei de
intrare în sau ieșire din
parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Pe ecranul tactil se afișează acest
simbol, însoțit de mesajul „Manevră
terminată”.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, acest martor de
avertizare se stinge, iar funcția
revine la afișajul inițial.
- Este posibil ca finalizarea manevrei de
intrare în locul de parcare să necesite
6
intervenția șoferului.
La 4 secunde după finalizarea manevrei,
cutia de viteze trece în modul P.
- În cazul manevrei de ieșire din parcare,
cutia de viteze trece în modul N. Prin
afișarea unui mesaj și a mai multor
simboluri, șoferul este încurajat să preia
controlul asupra vehiculului: să preia
volanul, să selecteze modul D sau R al
cutiei de viteze și să accelereze, atunci
când traficul permite acest lucru.
Dacă șoferul nu intervine în 30 de secunde,
cutia de viteze trece automat în modul P.
193
 Conducere
Limite de funcționare
- Sistemul poate propune un spațiu de
parcare nepotrivit (parcare interzisă, lucrări
la carosabil deteriorat, loc lângă șanț etc.).
- Sistemul poate indica identificarea unui
spațiu potrivit, însă nu îl va propune din
cauza unui obstacol fix de pe partea opusă
a manevrei, care nu îi permite vehiculului să
urmeze traiectoria necesară pentru a parca.
- Sistemul nu este conceput pentru manevre
de parcare în pantă abruptă sau în curbă
strânsă.
- Sistemul nu detectează spațiile care sunt
mult mai mari decât vehiculul sau care sunt
delimitate de obstacole prea joase (pavaj,
jaloane etc.) sau prea subțiri (copaci, stâlpi,
garduri de sârmă etc.).
- Anumite obstacole din unghiurile moarte
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
- Sunetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
- Anumite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
- Zăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
194
- Presiunea necorespunzătoare în pneurile
vehiculului poate împiedica funcționarea
sistemului.
- O coliziune frontală sau din spate
poate deranja reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe nu vor fi corecte.
- Dacă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
- Senzorii și camera sau camerele pot
fi afectate de condițiile meteorologice
nefavorabile (ploaie torențială, ceață deasă,
ninsoare).
- Afișajul Visiopark 1 sau Visiopark 2 este
un sistem de asistare la manevre și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
conducătorului.
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
- pe marginea drumului (șanț etc.), pe un
cheu sau pe marginea unei prăpăstii,
- pe carosabil alunecos (polei etc.).
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele disfuncțiuni:
- dezumflarea unui pneu,
- dacă o bară de protecție este
deteriorată,
- dacă una dintre camerele video
funcționează eronat,
- dacă luminile de frână nu funcționează.
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele modificări:
- dacă transportați un obiect care
depășește gabaritul vehiculului (scară
pe setul de bare al portbagajului de
acoperiș, suport pentru biciclete pe
hayon etc.).
- dacă aveți montat un dispozitiv de
remorcare neomologat,
- dacă rulați cu lanțuri antiderapante,
- dacă rulați cu o roată cu diametru mic
sau cu roata de rezervă de tip „galet”,
- dacă roțile montate pe vehicul nu sunt
cele originale,
- după modificarea uneia sau a ambelor
bare de protecție (montarea unor
dispozitive de protecție etc.),
- dacă senzorii au fost vopsiți în afara
rețelei de reparatori agreați,
- dacă senzorii nu au fost aprobați
pentru vehiculul dvs.,
 Conducere

Erori de funcționare

Atunci când funcția nu este activată,

lumina intermitentă temporară a
martorului de avertizare și semnalul
sonor indică o defecțiune a
sistemului Full Park Assist.
Dacă defecțiunea apare în cursul
utilizării sistemului, martorul de
avertizare se stinge.
În cazul în care sistemul de asistare
la parcare se defectează în timpul
utilizării Full Park Assist, lucru
indicat de aprinderea acestui
martor de avertizare, funcția se
dezactivează.

6
Contactați un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.

În caz de defecțiune a direcției

asistate, acest martor de avertizare
se aprinde pe tabloul de bord și este
afișat un mesaj de avertizare.
Vehiculul trebuie oprit cât mai
repede, în condiții de siguranță.

Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un

service autorizat.

195
PEUGEOT & TOTAL
UN PARTENERIAT ÎN SERVICIUL
PERFORMANȚEI!
Echipa PEUGEOTTOTAL știe cum să depășească limitele de
performanță pentru a obține victorii în cele mai dificile condiții,
așa cum o confirmă primele trei locuri pe podium obținute în
2017.
Pentru a obține aceste rezultate excepționale, echipele
Peugeot Sport au ales TOTAL QUARTZ pentru Peugeot 3008
DKR, un lubrifiant cu tehnologie de ultimă oră, care protejează
motorul în condițiile cele mai solicitante.

TOTAL QUARTZ protejează motorul împotriva efectelor

timpului.
TOTAL QUARTZ Ineo First este un lubrifiant de înaltă
performanță, rezultatul colaborării echipelor de cercetare și
dezvoltare Peugeot și Total. Cu o formulă special concepută
pentru motoarele vehiculelor Peugeot, tehnologia sa inovatoare
reduce în mod semnificativ emisiile de CO2 și asigură o protecție
eficientă pentru a menține motorul curat.

Compatibilitatea de
carburanți
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzină
Motoarele pe benzină sunt compatibile cu
biocarburanții care respectă standardele
europene actuale și viitoare și pot fi distribuiți
la pompă:
Benzină care respectă standardul
EN228, în amestec cu biocarburant
conform standardului EN15376.
Singurii aditivi pentru benzină autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715001.
Carburant utilizat pentru
motoarele diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cu
biocarburanții care respectă standardele
europene actuale și viitoare și pot fi distribuiți
la pompă:
Motorină care respectă standardul
EN590, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 7% ester
metilic de acid gras),
Motorină care respectă standardul
EN16734, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 10% ester
metilic de acid gras),
Motorină parafinică, conform
standardului EN15940, în amestec cu
un biocarburant conform standardului
EN14214 (eventul cu cel mult 7% ester
metilic de acid gras).
În motoarele diesel este posibilă
utilizarea carburantului B20 sau B30
care respectă standardul EN16709. Însă,
această utilizare, chiar și ocazională,
necesită stricta respectare a condițiilor
speciale de întreținere, denumite
„Condiții dure”.
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer PEUGEOT sau un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure
sau diluate, ulei menajer etc.) este
strict interzisă (pericol de deteriorare a
motorului și a circuitului de carburant).
Informații practice
Singurii aditivi pentru motorină autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Diesel la temperatură redusă
La temperaturi sub 0° C (+32° F), formarea de
parafine în motorina de vară poate determina o
funcționare anormală a circuitului de alimentare
cu carburant. Pentru a evita acest lucru, vă
recomandăm să utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezervorul de carburant plin mai mult
de 50%.
Dacă, în ciuda acestui fapt, la temperaturi de
sub -15° C (+5° F) motorul întâmpină probleme
la pornire, lăsați vehiculul intr-un garaj sau
atelier încălzit puțin timp.
7
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora
motorul vehiculului dvs.
În anumite țări, ar putea fi necesară
utilizarea unui anumit tip de carburant (cifra
octanică specifică, denumire comercială
specifică etc.) pentru a garanta buna
funcționare a motorului.
Pentru orice informație suplimentară, consultați
un dealer.
197
 Informații practice
Alimentare
Capacitatea rezervorului: aproximativ
62 litri (versiunile pe benzină) sau 55 litri
(versiunile diesel).
Nivel de rezervă: 6 litri.
Nivel minim de carburant
Când se atinge nivelul minim de
lichid în rezervor, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit
de un semnal sonor și de un mesaj.
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 6 litri de
carburant.
Până când alimentați o cantitate suficientă,
acest martor se aprinde la fiecare punere a
contactului și este însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj. În timpul mersului mesajul
și avertizarea sonoră se repetă din ce în ce
mai des, pe măsură ce nivelul combustibilului
scade spre 0.
Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu
rămâne în pană.
Pentru mai multe informații despre Pana
de carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
Dacă vehiculul este echipat cu Stop &
Start, nu alimentați niciodată cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
obligatoriu să tăiați contactul.
198
Alimentare
O etichetă lipită pe interiorul capacului indică
tipul de carburant ce trebuie utilizat în funcție
de motorizarea vehiculului.
Cantitatea de carburant trebuie să depășească
5 litri, pentru a putea fi detectată de indicatorul
de nivel.
Deschiderea capacului de protecție a bușonului
de carburant poate declanșa un zgomot la
pătrunderea aerului. Acest fenomen este
normal și apare din cauza etanșării sistemului
de alimentare cu carburant.
Pentru a alimenta în siguranță totală:
F Trebuie să opriți motorul.
F Cu deschiderile vehiculului deblocate,
apăsați partea din spate a capacului
bușonului pentru a-l deschide (bușonul este
integrat).
F Identificați pompa corespunzătoare
carburantului corect pentru vehicul.
F Introduceți pistoletul în orificiul rezervorului
astfel încât să împingeți clapeta metalică.
F Introduceți pistoletul până la capăt, înainte
de a-l declanșa pentru alimentare (risc de
stropire cu carburant).
F Țineți pistoletul în această poziție pe toată
durata alimentării cu carburant.
F Apăsați pe capacul de protecție a bușonului
de carburant pentru a-l închide.
Dacă faceți plinul, nu insistați după cea
de-a 3-a oprire a pistoletului; aceasta ar
putea genera defecțiuni.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce substanțele nocive din gazele de
eșapament.
În cazul motoarelor pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are
un diametru redus, care nu permite decât
alimentarea cu benzină fără plumb.
Dacă ați alimentat carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezervorul și să-l umpleți cu carburant
corect înainte de a porni motorul.

Selector de carburant
(Diesel)
(În funcție de țara de comercializare.)
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea
de benzină în rezervorul de motorină. Se evită
defectarea motoarelor din această cauză.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea bușonului.
Funcționare
Dacă introduceți pistoletul pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, acesta este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de
alimentare a rezervorului un pistolet de
alimentare de tip diesel.
Informații practice
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel performanțele motorului.
canistră.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
Pentru a asigura o bună scurgere a
câte 10% pentru fiecare 1.000 m de altitudine
carburantului, apropiați gura canistrei, fără
suplimentari.
a o atinge de selectorul de carburant și
turnați încet. Utilizați dispozitivele de remorcare
și cablajele acestora nemodificate și
aprobate de PEUGEOT. Se recomandă
Deplasări în străinătate ca instalarea să fie făcută de un reparator
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi agreat PEUGEOT sau de un service
de la o țară la alta; prezența selectorului autorizat.
Dacă dispozitivul de remorcare nu este
de carburant poate împiedica alimentarea.
montat de un reparator agreat PEUGEOT,
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt această lucrare trebuie realizată conform
echipate cu selector de carburant. De instrucțiunilor furnizate de producătorul
aceea, înainte de a pleca în străinătate, vehiculului.
vă recomandăm să verificați la un dealer Important: la versiunile echipate cu hayon
PEUGEOT dacă vehiculul este adaptat mâini încărcate, dacă se instalează un alt
sistemului de distribuție utilizat în țara în dispozitiv de remorcare decât cel original
care veți circula. PEUGEOT, este esențial să vă adresați
unui reparator agreat PEUGEOT sau
unui service autorizat pentru a recalibra
7
sistemul de detectare: funcția acces cu
mâinile ocupate se poate defecta.
Dacă se folosește un dispozitiv de
Dispozitiv de remorcare remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
Repartizare încărcătură dezactivează automat.
F Repartizați încărcătura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși.
199
 Informații practice
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, eticheta producătorului,
precum și în secțiunea Caracteristici
tehnice a prezentului ghid.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (suport de bicicletă, cutii
etc.).
Respectați legislația în vigoare din țara în
care călătoriți.
Vehicule prevăzute cu hayon motorizat,
cu funcția „mâini încărcate”
Pentru a evita deschiderea nedorită a
hayonului în timpul remorcării:
- dezactivați în prealabil această funcție
din meniul de configurare a vehiculului,
- sau îndepărtați cheia electronică din
zona de recunoaștere, cu hayonul
închis.
200
Dispozitiv de remorcare Mâner de deblocare
cu sfera retractabilă Sfera se blochează fie în poziția de stocare, fie
Atunci când nu este folosit, dispozitivul de în poziția de utilizare.
remorcare se pliază sub bara de protecție din Mânerul de deblocare este în spatele barei
spate. de protecție din spate, protejat de o casetă de
Nici montarea, nici plierea dispozitivului nu depozitare.
necesită utilizarea de instrumente.
Pentru a ajunge la mâner:
Înainte de orice intervenție, vehiculul
trebuie oprit, iar frâna de parcare trebuie
acționată.
Zona din jurul tobei de eșapament se
poate încălzi foarte mult: pericol de arsuri!
Vehicule prevăzute cu hayon motorizat,
cu funcția „mâini încărcate”
Pentru a evita deschiderea involuntară
a hayonului, respectați recomandările
despre Dispozitivul de remorcare
consultând secțiunea corespunzătoare.
F introduceți mâna sub bara de protecție din
spate, cu palma întinsă și în sus.
F introduceți mâna în caseta de depozitare și
prindeți mânerul.
 Informații practice

Pentru a debloca sfera: Sfera deblocată și fișă deconectată:

Atunci când se spală vehiculul cu apă sub
F trageți mânerul ferm în jos pentru a-l debloca.
presiune, articulația trebuie să fie pliată.
Nu apropiați jetul de apă sub presiune
la mai puțin de 30 cm de dispozitivul de
remorcare.

F prindeți sfera și rotiți-o până când se

blochează pe orizontală.
Sfera rămâne agățată de ax.
Pentru orice intervenție la dispozitivul de
Imediat ce eliberați mânerul, acesta se fixează
remorcare, adresați-vă unui dealer PEUGEOT
automat în caseta de depozitare.
sau unui service autorizat.
F Ridicați masca de protecție a prizei electrice
Poziția de utilizare: de racordare și conectați fișa remorcii sau a

Sfera deblocată:
dispozitivului de transport.
F Prindeți cablul de siguranță al remorcii în
Mod de delestare
dispozitivul din cotul articulației. Sistemul gestionează unele funcții, în funcție

Poziție pliat
F prindeți sfera și rotiți-o: ridicați-o până când
se blochează pe verticală.
Se recomandă ca, atunci când nu este
folosit, dispozitivul de remorcare să fie
pliat.
În cazul unei lovituri din spate, dispozitivul
de remorcare poate agrava deteriorarea
vehiculului.
7
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.

201
 Informații practice
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteți utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc.,
aproximativ patruzeci de minute în total.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
telefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libere” al sistemului audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
- mai puțin de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ cinci
minute,
- mai mult de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ treizeci
de minute.
202
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei. Dimensiunea Dimensiune maximă
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea pneurilor originale za de lanț
motorului pentru a încărca bateria.
215/60 R16 9 mm
215/55 R17 9 mm
O baterie descărcată nu permite pornirea
nu pot fi echipate cu
motorului.
235/45 R18 lanțuri
Pentru mai multe informații privind
(cu lanțuri standard)
bateria de 12 V, consultați secțiunea
corespunzătoare.
nu pot fi echipate cu
235/40 R19 lanțuri
Lanțuri pentru zăpadă (cu lanțuri standard)
În condiții de iarnă, lanțurile pentru Pentru mai multe informații despre lanțurile
zăpadă îmbunătățesc tracțiunea pentru zăpadă, contactați un dealer PEUGEOT
și comportamentul vehiculului la sau un service autorizat.
frânare.
Sugestii de montare
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe F Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu,
opriți vehiculul pe o suprafață plană și
roțile de rezervă de tip „galet”.
orizontală, în afara carosabilului.
F Acționați frâna de parcare și blocați roțile
cu o cală, pentru a evita alunecarea
Aveți în vedere reglementările specifice vehiculului.
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea F Montați lanțurile, respectând instrucțiunile
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă furnizate de producătorul acestora.
autorizată. F Puneți vehiculul ușor în mișcare și
conduceți pentru scurt timp, fără a depăși
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă 50 km/h.
concepute pentru a fi montate pe tipul de roți F Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile
cu care este echipat vehiculul dvs.: sunt corect poziționate.
 Informații practice

Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare.
Nu conduceți pe drumuri deszăpezite
cu lanțuri pentru zăpadă, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte
a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Instalarea directă pe Barele transversale se fixează numai în cele
patru puncte de fixare din cadrul acoperișului.
acoperiș (berlină) Aceste puncte sunt mascate de chederele ușii;
ridicați chederul pentru a avea acces la punctul
de fixare.
Punctele de prindere a setului de bare al
portbagajului de acoperiș includ o proeminență
care trebuie introdusă în știftul fiecărui punct
de prindere.
Montare pe bare
longitudinale (SW)

Montarea barelor de
acoperiș În față

Din motive de siguranța și pentru a nu

deteriora acoperișul, este imperativa
utilizarea de bare de acoperiș transversale
omologate pentru vehiculul dvs.

7
Trebuie să consultați un dealer PEUGEOT
pentru a obține aceste bare de acoperiș și
Barele transversale trebuie montate la nivelul
dispozitivele de fixare corespunzătoare.
reperelor gravate pe barele longitudinale.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile
furnizate împreună cu barele de acoperiș.

În spate

203
 Informații practice

Sarcina maximă autorizată repartizată Trapă Poziția manetei interioare împiedică

pe barele de acoperiș, pentru o înălțime deschiderea capotei cât timp ușa stânga
maximă a sarcinii de 40 cm (mai puțin în față este închisă.
cazul suportului de bicicletă):
- Berlină: 65 kg.
- SW: 80 kg. Când motorul este cald, manipulați cu
Pentru mai multe informații, contactați un grijă blocatorul de siguranță exterior
dealer PEUGEOT sau un service autorizat. (pericol de arsuri), utilizând zona
Dacă înălțimea încărcăturii depășește protejată.
40 cm, adaptați viteza vehiculului la profilul Atunci când capota este deschisă, aveți
drumului, pentru a nu deteriora barele de grijă să nu loviți blocatorul de siguranță.
Nu acționați trapa când utilizați barele de
acoperiș și punctele de fixare de pe vehicul. Nu deschideți capota în caz de vânt
acoperiș. Pericol de deteriorare gravă!
Dacă trebuie să transportați obiecte mai puternic.
lungi decât vehiculul, consultați legislația
locală în vigoare.
Suport de biciclete/ Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
Recomandări
accesorii sau hainele care s-ar putea prinde în
Distribuiți încărcătura uniform, având grijă elice.
Nu fixați un suport de biciclete/accesorii
să nu supraîncărcați niciuna dintre părți.
pe capacul de portbagaj.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai Deschidere
aproape de acoperiș.
Fixați bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece Capotă motor
sensibilitatea vehiculului la vânt lateral
este mai mare și stabilitatea vehiculului Pentru mai multe informații despre Capota
poate fi afectată. activă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificați cu regularitate fixarea
corespunzătoare a barelor de acoperiș,
cel puțin înainte de fiecare călătorie.
Demontați barele de acoperiș imediat ce
nu mai sunt necesare.
Dacă utilizați un portbagaj de acoperiș, Înainte de orice intervenție în compartimentul
contactați un dealer PEUGEOT sau
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start F Din interior: trageți spre dvs. maneta de
un service autorizat pentru a obține
pentru a evita orice risc de rănire asociat deblocare situată în partea stângă, sub
dispozitivele de fixare compatibile.
unei declanșări automate a modului START. planșa de bord.
204
 Informații practice

Motoare pe benzină Circuitul de injecție a motorinei

funcționează la presiune foarte mare.
Intervențiile asupra acestui circuit se vor
face numai la un dealer PEUGEOT sau la
un service autorizat.

F Din exterior: ridicați siguranța și ridicați

capota motorului.
Două dispozitive de ridicare deschid capota
motorului și o mențin deschisă.
Închidere
F Coborâți capota și dați-i drumul la sfârșitul
cursei.
F Verificați blocarea corectă a capotei.
Întrucât în compartimentul motorului se
află echipamente electrice, se recomandă
limitarea expunerii la apă (ploaie, spălare
Verificare niveluri
Verificați regulat toate aceste niveluri, conform
instrucțiunilor din planul de întreținere al
Motor Diesel constructorului. Faceți completări dacă este
necesar, cu excepția cazurilor când există
indicații contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte
recomandările constructorului și
1. Rezervor lichid de spălare geamuri. specificațiile motorului vehiculului.
2. Rezervor de lichid de răcire motor.

7
etc.). 3. Rezervor lichid de frână. Dacă lucrați sub capotă, aveți grijă:
4. Baterie/siguranțe. anumite zone ale motorului pot fi extrem
Punct de masă detașat (-). de fierbinți (pericol de arsuri), iar
Sub capota motorului
5.
6. Tablou de siguranțe. electroventilatorul poate porni în orice
Aceste motoare sunt exemple informative. 7. Filtru de aer. moment (chiar și cu contactul tăiat).
Amplasarea următoarelor elemente poate fi 8. Jojă ulei motor.
diferită: 9. Bușon de completare ulei de motor.
- Filtru de aer. 10. Pompă de reamorsare*.
- Jojă ulei motor. 11. Șurub de eliminare a gazelor*.
- Bușon de completare ulei de motor.
- pompa de reamorsare,
* În funcție de motorizare
- șurub de eliminare a gazelor.
205
 Informații practice
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Duceți uleiul uzat la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat
și eliminați-l în containerele puse la
dispoziție în acest scop.
Nivelul uleiului de motor
Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului de pe tabloul bord (la
vehiculele echipate cu indicator
electric), fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea măsurării,
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal,
cu motorul oprit de mai mult de 30 de
minute.
Este normal să completați nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5.000 km.
206
Verificare cu joja
Amplasarea jojei de ulei este ilustrată în schița
componentelor de sub capota motorului.
F Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
F Ștergeți tija jojei cu o lavetă curată și care
nu lasă scame.
F Introduceți joja în motor, până la capăt, apoi
scoateți-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie să se situeze între
reperele A și B.
A = MAXIM
B = MINIM
Dacă se constată că nivelul depășește reperul
A sau nu ajunge la reperul B, nu porniți
motorul.
- Dacă nivelul MAXIM este depășit (pericol
de deteriorare a motorului), contactați un
dealer PEUGEOT sau un service autorizat.
- Dacă nivelul MINIM nu este atins, este
imperativă completarea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa cu ulei sau de a
schimba uleiul de motor, asigurați-vă ca uleiul
corespunde motorizării și că este conform cu
recomandările constructorului.
Completare cu ulei motor
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schița de sub
capota motorului.
F Deșurubați bușonul rezervorului de ulei,
pentru a avea acces la gura de umplere.
F Turnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
F Așteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
F Completați până la nivelul corect, dacă este
necesar.
F După verificarea nivelului, înfiletați cu grijă
bușonul rezervorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
După o completare cu ulei, verificarea
făcută, la punerea contactului, cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de bord
nu este valabilă decât după 30 minute de
la efectuarea completării.

Schimb ulei de motor
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată
aditivi în uleiul de motor.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se situeze în apropierea marcajului
„MAX”. În caz contrar, verificați
uzura plăcuțelor de frână.
Înlocuire lichid de răcire
Citiți indicațiile din planul de întreținere
al constructorului, pentru a cunoaște
periodicitatea acestei operații.
Nivelul lichidului de răcire
Verificați în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Controlul și completarea se fac obligatoriu cu
motorul rece.
Un nivel insuficient de lichid de răcire creează
riscul deteriorării grave a motorului.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie în
apropierea nivelului „MAX”, fără să-l depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub presiune,
așteptați cel puțin o oră după tăierea
contactului pentru a interveni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsură, utilizați o lavetă pentru
a deșuruba dopul cu două ture, pentru a reduce
presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și
completați nivelul.
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Nivelul lichidului de spălare
geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de spălare trebuie completat cu un
amestec gata de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
pentru a proteja componentele sistemului
(pompă, rezervor, conducte etc.).
Informații practice
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de îngheț,
depuneri de calcar etc.).
Nivelul aditivului pentru
motorină (diesel cu filtru de
particule)
Nivelul minim al aditivului din
rezervor este indicat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoțită
de un semnal sonor și de un mesaj
de nivel scăzut al aditivului pentru
filtrul de particule.
Completare
Completarea cu aditiv trebuie executată
imperativ și urgent în cadrul rețelei PEUGEOT
sau la un service autorizat.
7
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatorii
de autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue în rezervor.
207
 Informații practice
Pentru mai multe informații despre AdBlue
(motorizări BlueHDI), în special despre
completarea rezervorului, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste elemente conform planului de
întreținere al constructorului.
În caz contrar, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un service autorizat pentru verificare.
Baterie 12 V
Bateria nu necesită întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără
coliere cu eliberare rapidă) și starea
de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea intervențiilor,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.
208
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des.
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu (atmosferă cu
praf etc.) și de utilizarea vehiculului
(de exemplu, conducere în mediu
urban), schimbați-le, dacă este
necesar, de două ori mai des.
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul saturării filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
temporară a acestui martor de
avertizare, însoțită de un mesaj
despre riscul de colmatare a filtrului.
Imediat ce condițiile de trafic permit,
regenerați filtrul rulând cu o viteză de
cel puțin 60 km/h până la stingerea
martorului.
Dacă martorul de avertizare nu se stinge,
înseamnă că nivelul aditivului diesel este
scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
La un vehicul nou, primele operații de
regenerare a filtrului de particule pot fi
însoțite de un miros de ars, ceea ce este
perfect normal.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
puteți să constatați emisii de aburi
de apă pe eșapament, la accelerare.
Acești aburi nu au consecințe asupra
comportamentului vehiculului și nici
asupra mediului.

Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită
întreținere (uleiul nu trebuie
schimbat).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită
întreținere (uleiul nu trebuie
schimbat).
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul
de conducere, mai ales pentru
vehiculele folosite în orașe, pe
distanțe scurte. Verificarea stării
frânelor se poate impune chiar și
între revizii.
Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului
lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor
de frână.
Uzura discului/tamburului
de frână
Pentru informații despre verificarea
uzurii discurilor de frână, contactați
un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.
Frâna electrică de parcare
Acest sistem nu necesită nicio
verificare deosebită. Totuși, în
caz de defecțiune, apelați la
un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Pentru mai multe informații despre
Frâna electrică de parcare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Roți și pneuri
Presiunea se verifică la rece în
toate pneurile (inclusiv în roata de
rezervă) cel puțin o dată pe lună și
înaintea unei deplasări lungi.
Presiunile indicate pe etichetă sunt valabile
pentru pneurile „reci”. Dacă ați rulat mai mult
decât 10 minute sau 10 kilometri cu peste
50 km/h, pneurile sunt calde; va trebui să
adăugați 0,3 bari (30 kPa) la presiunile indicate
pe etichetă.
Presiunea insuficientă duce la creșterea
consumului de carburant. Presiunea
necorespunzătoare în pneuri provoacă uzura
prematură a pneurilor și afectează ținuta de
drum a vehiculului. Pericol de accident!
Informații practice
Deplasarea cu pneuri uzate sau deteriorate
reduce randamentul frânării și controlul asupra
direcției. Se recomandă verificarea periodică a
stării pneurilor (suprafața de rulare și taloanele)
și a jantelor, precum și a ventilelor.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
Nu utilizați decât produse recomandate
de PEUGEOT sau produse de calitate și
7
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
componentelor la fel de importante
ca sistemul de frânare, PEUGEOT
selectează și propune produse cu totul
specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau în condiții
de iarnă, se poate forma gheață pe
discurile și plăcuțele de frână; eficacitatea
sistemului de frânare poate fi redusă.
Efectuați ușoare manevre de frânare,
pentru a usca sau a dezgheța frânele.
209
 Informații practice

Recomandări de întreținere Consultați carnetul de întreținere și

Recomandările generale de întreținere a
vehiculului sunt detaliate în carnetul de
întreținere și garanții.
Faruri și becuri
Imediat ce se atinge nivelul de rezervă, se
declanșează automat o avertizare: mai puteți
garanții al vehiculului, pentru a cunoaște
parcurge 2.400 km până la golirea completă a
toate măsurile speciale de precauție care
rezervorului.
trebuie respectate.
Dacă rezervorul de AdBlue ® este gol,
AdBlue (Motoare
® pornirea motorului este împiedicată de un

Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din

policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu un produs detergent sau
solvent.
Utilizați un burete și apă cu săpun.
Utilizarea unui pistol de spălat de înaltă
presiune pentru spălarea farurilor,
a lămpilor și a contururilor acestora
poate provoca deteriorarea lăcuirii și a
garniturilor.
Respectați recomandările de presiune și
de distanță la spălarea sub jet.
Curățați mai întâi petele persistente,
folosind un burete și apă cu săpun ușor
încălzită.
Piele
Pielea este un produs natural. O întreținere
adecvată și regulată este indispensabilă pentru
asigurarea longevității.
BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru
a se conforma prevederilor standardului Euro
6, fără a afecta performanțele sau consumul
de carburant al motoarelor diesel, PEUGEOT
a ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue ®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
Lichidul AdBlue se păstrează
®
într-un rezervor special, cu
capacitatea de aproximativ 17 litri.
sistem impus de lege.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine
poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie să mergeți cât
mai curând la un dealer PEUGEOT sau la
un service autorizat: după parcurgerea a
1.100 de kilometri se va activa automat un
sistem care împiedică pornirea motorului.
În ambele cazuri, un indicator de
autonomie indică distanța pe care o
puteți parcurge înainte de imobilizarea
vehiculului.
Pentru mai multe informații despre martorii
de avertizare și despre avertizările asociate,
consultați secțiunile corespunzătoare.

210

Înghețarea lichidului AdBlue ®
AdBlue ® îngheață la temperaturi mai mici
de aproximativ -11° C.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezervorului de aditiv AdBlue ®,
ceea ce permite rularea în condiții de frig
extrem.
Alimentare cu AdBlue®
Se recomandă să completați cu AdBlue ®
la prima avertizare privind atingerea
nivelului de rezervă.
Pentru a asigura funcționarea corectă a
sistemului SCR:
- Utilizați exclusiv lichid AdBlue ® care
respectă standardul ISO 22241.
- Nu treceți niciodată lichidul AdBlue ®
în alt recipient, deoarece acest lucru îi
afectează puritatea.
- Nu diluați niciodată AdBlue ® cu apă.
Puteți obține AdBlue ® de la un dealer
PEUGEOT sau de la un service autorizat.
De asemenea, puteți vizita o stație de
distribuție echipată cu pompe de AdBlue ®,
concepute special pentru autoturisme
personale.
Nu completați niciodată cu un distribuitor
de AdBlue ® rezervat camioanelor de mare
tonaj.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue ® îngheață la aproximativ -11° C și se
deteriorează la temperaturi mai mari 25° C.
Recipientele trebuie să fie depozitate într-un
loc răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat
după dezghețarea completă, la temperatură
ambientală.
Nu depozitați niciodată recipientele de
AdBlue ® în vehicul.
Măsuri de precauție în timpul
utilizării
Lichidul AdBlue ® este o soluție pe bază de
uree. Este neinflamabil, incolor și inodor (dacă
este păstrat într-un loc răcoros).
În cazul contactului cu pielea, spălați zona
Informații practice
respectivă cu multă apă și săpun. În cazul
contactului cu ochii, clătiți imediat și din
abundenta cu apă sau cu o soluție pentru
spălarea ochilor, timp de cel puțin 15 minute.
În caz de senzație de arsură sau de iritație
persistentă, consultați un medic.
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiții (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalați vapori de
lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
asupra mucoaselor (ochi, nas și gât).
Păstrați lichidul în recipientul său original
AdBlue ® și nu-l lăsați la îndemâna copiilor.
Procedura
7
Înainte de a începe completarea, asigurați-vă
că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificați dacă temperatura
din vehicul este mai mare decât -11° C. În caz
contrar, aditivul AdBlue ® este înghețat și nu va
putea fi turnat in rezervor. Parcați vehiculul într-
un loc mai cald timp de câteva ore, înainte de a
efectua completarea.
211
 Informații practice
În caz de pană de AdBlue ® confirmată
printr-un mesaj „Adăugați AdBlue: Pornire
imposibilă”, trebuie să completați cu cel
puțin 5 litri.
Nu turnați niciodată AdBlue ® în rezervorul
de motorină.
Dacă sar stropi de AdBlue ® sau apar
scurgeri pe vehicul, clătiți imediat cu apă
rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l
cu un burete și apă fierbinte.
Important: în cazul adăugării după o
pană provocată de lipsa de AdBlue,
trebuie să așteptați aproximativ cinci
minute înainte de a pune contactul,
fără a deschide ușa șoferului, fără a
debloca vehiculul și fără a aduce cheia
electronică în habitaclu.
Puneți contactul, așteptați 10 secunde,
apoi porniți motorul.
F Dacă aveți sistem Acces și Pornire Mâini
Libere , apăsați butonul „START/STOP”
pentru a opri motorul.
212
F Cu vehiculul deblocat și capacul de
protecție a bușonului de carburant deschis,
rotiți cu 1/6 de tură în sens antiorar capacul
albastru al bușonului de AdBlue ®.
F Scoateți bușonul albastru.
F Procurați un recipient de AdBlue ®.
Verificați data de expirare, citiți cu atenție
instrucțiunile de utilizare de pe etichetă și
turnați conținutul recipientului în rezervorul
de AdBlue al vehiculului.
Sau
F Introduceți pistoletul de la pompa de
umplere cu AdBlue ® și completați rezervorul
până la oprirea automată a debitului.
Important:
- Pentru a evita revărsarea rezervorului
de AdBlue ®, se recomandă:
• Să completați cu o cantitate
cuprinsă între 10 și 13 litri, folosind
recipientul de AdBlue ®.
Sau
• Să nu încercați să completați după
prima oprire automată a pistoletului
dacă alimentați la o pompă.
- Dacă rezervorul de AdBlue ® al
vehiculului este complet gol, acest
lucru fiind confirmat de mesajele de
avertizare și de imposibilitatea de a
reporni motorul, trebuie să adăugați
obligatoriu cel puțin 5 litri.
După umplere
F Puneți la loc bușonul albastru al
rezervorului și rotiți-l 1/6 de tură în sensul
acelor de ceasornic.
F Închideți capacul de protecție.
Nu eliminați recipientele de AdBlue ®
împreună cu deșeurile menajere.
Depozitați-le într-un recipient adecvat,
sau predați-le dealerului.

Triunghi de semnalizare
Din motive de siguranță, înainte de a ieși din
vehicul pentru a monta și instala triunghiul,
aprindeți luminile de avarie și îmbrăcați vesta
reflectorizantă de siguranță.
Compartiment de
depozitare
Există un compartiment în ornamentul interior
al hayonului, destinat depozitării triunghiului.
F Deschideți capacul de portbagaj.
F Deblocați capacul, rotind șurubul cu un sfert
de tură către stânga.
Montarea triunghiului
Pentru versiunile echipate cu triunghi original:
F scoateți triunghiul din trusa de depozitare,
F depliați picioarele,
F ridicați cele două laturi ale triunghiului,
F fixați ansamblul pentru a termina montarea.
Pentru alte versiuni, consultați
instrucțiunile de montare furnizate de
producător împreună cu triunghiul.
Instalarea triunghiului
F Instalați triunghiul în spatele vehiculului,
conform legislației locale în vigoare.
În caz de pană
Pană de carburant
(Diesel)
La vehiculele echipate cu motor Diesel, în
caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant.
Dacă motorul nu pornește la prima încercare,
nu insistați. Reluați procedura.
Pentru mai multe informații despre
Selectorul de carburant (diesel),
consultați secțiunea corespunzătoare.
Motoare BlueHDi
F Adăugați în rezervorul de carburant cel
puțin 5 litri de motorină.
F Puneți contactul (fără a porni motorul).
F Așteptați aproximativ 1 minut și tăiați
contactul.
F Acționați demarorul pentru a pune în
funcțiune motorul.
Dacă motorul nu pornește, repetați procedura.
Motorizări HDi
F Adăugați în rezervorul de carburant cel
8
puțin 5 litri de motorină.
F Deschideți capota motorului.
F Dacă este necesar, desprindeți masca
decorativă a motorului, pentru a avea acces
la pompa de reamorsare.
213
 În caz de pană

F Slăbiți șurubul pentru eliminarea gazelor. F ridicați podeaua,

F Acționați pompa de reamorsare până când
carburantul pătrunde în tubul transparent.
F Strângeți șurubul pentru eliminarea gazelor.
F Acționați demarorul până la pornirea
motorului (dacă motorul nu pornește la
prima încercare, așteptați aproximativ
15 secunde, apoi reluați).
F Dacă motorul nu pornește nici după mai
multe încercări, acționați din nou pompa de
reamorsare, apoi porniți motorul.
F Puneți la loc masca decorativă și asigurați-
vă că este bine fixată.
F Închideți portbagajul.
F atârnați cârligul în garnitura superioară a
portbagajului.
Versiuni cu kit de depanare
provizorie a pneurilor
Berlină
Pentru acces:
F deschideți portbagajul,
F ridicați podeaua și pliați-o.
Versiuni cu roată de rezervă

Trusă de scule
Cuprinde toate sculele livrate împreună cu
vehiculul.
Conținutul trusei depinde de nivelul de echipare
a vehiculului:
- kit de depanare provizorie a pneului,
- roată de rezervă.
Toate aceste scule sunt specifice
vehiculului și pot să difere în funcție de
Acces la scule echipare.
Nu le utilizați în alte scopuri.
Majoritatea instrumentelor sunt situate în
portbagaj, sub podea. SW
Pentru acces:
F deschideți portbagajul,

214
 În caz de pană

Cricul trebuie utilizat numai pentru

Cu kit de depanare provizorie Cu roată de rezervă
înlocuirea unei roți cu pană.
pneuri
Nu utilizați alt cric decât cel furnizat
împreună cu acest vehicul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat pentru a-l procura
pe cel corect.
Cricul respectă standardele europene
definite în Directiva referitoare la
echipamente tehnice 2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreținere.
4. Kit de depanare provizorie pneuri.
Conține un compresor de 12 V și un
Lista de scule cartuș de material de etanșare pentru
repararea temporară a roții și reglarea 5. Cheie pentru demontarea roților.
presiunii pneului. De asemenea, conține un Permite demontarea capacului de roată și
autocolant cu limită de viteză. a suruburilor de roata.
6. Cric cu manivelă integrată.
Permite ridicarea vehiculului.
Pentru mai multe informații despre Kitul de
7. Sculă pentru demontarea capacelor de
depanare provizorie pneuri, consultați
protecție a șuruburilor de roată (în funcție
secțiunea corespunzătoare.
de echipare).
1. Cale pentru imobilizarea vehiculului (în Permite demontarea protecțiilor de pe
funcție de echipare). capul șuruburilor de roată, în cazul jantelor

8
2. Adaptor pentru șuruburi antifurt (în din aluminiu.
torpedo) (în funcție de echipare).
Permite adaptarea cheii de demontare roți Pentru mai multe informații despre Roata de
la șuruburile speciale „antifurt”. rezervă, consultați secțiunea corespunzătoare.
3. Inel de remorcare detașabil.
Pentru mai multe informații despre
Remorcarea vehiculului și utilizarea inelului
de remorcare detașabil, consultați secțiunea
corespunzătoare.
215
 În caz de pană
Kit de depanare provizorie
pneu
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vizualiza înregistrările video explicative.
Compus dintr-un compresor și un cartuș
cu material de etanșare, acesta permite o
depanare temporară a pneului, pentru a putea
ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
Este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Circuitul electric al vehiculului permite
conectarea compresorului pe durata
necesară reparării pneului deteriorat.
216
Componența kitului
F Racordați conducta compresorului la
recipientul cu lichid de etanșare.
1. Compresor de 12 V cu manometru integrat.
2. Cartuș cu material de etanșare, cu furtun
integrat. Evitați îndepărtarea oricărui corp străin
3. Autocolant cu limită de viteză. (de exemplu, cui, șurub) ce a străpuns
pneul.
Procedură de reparare
F Parcați vehiculul fără a obstrucționa
circulația și acționați frâna de parcare.
F Respectați instrucțiunile de siguranță
(semnal de avarie, triunghi de
presemnalizare, purtați o vestă
reflectorizantă etc.) conform legislației în
vigoare în țara în care conduceți.
F Tăiați contactul.
F Desfaceți conducta depozitată sub
compresor. F Răsturnați recipientul cu lichid de etanșare
și fixați-l în degajarea specială din
compresor.

F Scoateți capacul ventilului pneului ce
trebuie reparat și țineți-l într-un loc curat.
F Racordați tubul recipientului cu lichid de
etanșare la ventilul pneului ce trebuie
reparat și strângeți ferm.
F Aveți grijă ca întrerupătorul compresorului
să fie în poziția „O”.
F Puneți contactul.
F Desfaceți complet cablul electric depozitat
sub compresor.
F Conectați din nou fișa electrică a
compresorului la priza de 12 V a vehiculului.
Compresorul poate fi conectat numai la
prizele de 12 V situate în partea din față a
vehiculului și în portbagaj.
Priza de 12 V, situată în spatele consolei
centrale, nu este adecvată pentru această
utilizare.
F Aplicați autocolantul cu limita
de viteză.
Autocolantul cu limita de viteză trebuie
lipit în interiorul vehiculului, în apropierea
conducătorului, pentru a vă aduce aminte
că o roată poate fi utilizată doar temporar.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.
În caz de pană
F Porniți compresorul rotind întrerupătorul
în poziția „l” până când presiunea pneului
ajunge la 2 bari. Produsul de etanșare
este injectat sub presiune în pneu; nu
deconectați tubul de pe valvă în timpul
acestei operații (risc de stropire).
Dacă presiunea nu atinge valoarea de
2 bari în decurs de aproximativ 7 minute,
pneul nu mai poate fi reparat; solicitați
asistență unui reparator agreat PEUGEOT
sau unui service autorizat.
F Treceți întrerupătorul în poziția „O”.
F Deconectați fișa electrică a compresorului
de la priza de 12 V a vehiculului.
F Puneți la loc capacul pe valvă.
F Îndepărtați kitul.
F Îndepărtați și apoi depozitați cutia cu
materialul de etanșare.
8
217
 În caz de pană
Fiți atenți, materialul de etanșare este
nociv în caz de ingerare și irită ochii.
Nu lăsați acest produs la îndemâna
copiilor.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe recipient.
După utilizare, nu aruncați recipientul
în mediul înconjurător. Predați-l unui
reparator agreat PEUGEOT sau unei
organizații care se ocupă cu recuperarea
acestor recipiente.
Nu uitați să cumpărați un recipient nou cu
material de etanșare, de la un reparator
agreat PEUGEOT sau de la un atelier de
service autorizat.
F Rulați imediat pe o distanță de aproximativ
5 kilometri, la viteză redusă (între 20 și
60 km/h), pentru a astupa pana.
F Opriți-vă pentru a verifica reparația și
pentru a măsura presiunea în pneuri,
utilizând kitul.
218
F Aveți grijă ca întrerupătorul compresorului
Nu depășiți viteza de 80 km/h în timpul
să fie în poziția „O”.
rulării cu un pneu reparat prin folosirea
F Desfaceți complet cablul electric depozitat
acestui tip de kit.
sub compresor.
F Conectați din nou fișa electrică a
Controlul/reglarea presiunii compresorului la priza de 12 V a vehiculului.
F Puneți contactul.
în pneuri
Puteți utiliza compresorul și fără injectare Compresorul poate fi conectat numai la
de produs de etanșare, pentru a controla prizele de 12 V situate în partea din față a
și, dacă este necesar, pentru a regla vehiculului și în portbagaj.
presiunea în pneuri. Priza de 12 V, situată în spatele consolei
centrale, nu este adecvată pentru această
utilizare.
F Scoateți capacul ventilului pneului ce
trebuie reparat și țineți-l într-un loc curat.
F Desfaceți conducta depozitată sub
compresor.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.
F Înșurubați conducta pe ventil și strângeți
ferm.

F Porniți compresorul trecând întrerupătorul
în poziția „I” și reglați presiunea
conform indicațiilor de pe eticheta cu
presiunea pneurilor. Pentru dezumflare:
apăsați butonul negru de pe conducta
compresorului, în apropierea racordului de
ventil.
Dacă presiunea nu atinge valoarea de
2 bari în decurs de 7 minute, pneul nu
mai poate fi reparat; solicitați asistență
unui dealer PEUGEOT sau unui service
autorizat.
F După ce a fost atinsă presiunea respectivă,
treceți întrerupătorul în poziția „O”.
F Îndepărtați și depozitați kitul.
În caz de pană
Nu conduceți mai mult de 200 km cu Acces la roata de rezervă
pneul reparat; schimbați-l la un dealer
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Dacă se schimbă presiunea într-unul sau
mai multe pneuri, sistemul de detectare a
pneurilor dezumflate trebuie reinițializat.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Berlină
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vizualiza înregistrările video explicative.
Procedură de schimbare a unei roți cu pană cu
o roată de rezervă, utilizând instrumentele cu
care este echipat vehiculul.
8
SW
Roata de rezervă este situată în portbagaj, sub
podea.
Pentru acces la roata de rezervă, consultați
în prealabil secțiunea referitoare la Acces la
scule.
219
 În caz de pană

Roata de rezervă este o roată de tip

„galet”.

Scoaterea roții de rezervă

F Așezați roata în locașul său.

F Deșurubați cu câteva ture piulița de pe SW
șurub. F Înșurubați îndeajuns piulița centrală pentru
F Așezați dispozitivul de fixare (piuliță și a fixa corect roata.
șurub) în centrul roții. F Reașezați caseta cu scule în centrul roții și
F Slăbiți piulița centrală. fixați-o pe poziție.
F Îndepărtați dispozitivul de fixare (piuliță și
șurub). Demontare roată
F Ridicați roata de rezervă spre dvs., prinzând
partea din spate. Roata cu capac de roată
F Scoateți roata din portbagaj. La demontarea roții, îndepărtați în
prealabil capacul de roată, utilizând cheia
Remontarea roții de rezervă de demontare/montare roți, trăgând la
nivelul deschiderii ventilului.
Roata cu pană nu poate fi pusă în La montarea roții, remontați capacul de
portbagaj, sub podea. roată începând cu plasarea deschiderii în
dreptul valvei. Apoi, apăsați cu palma pe
toata circumferința.

Berlină

220
 În caz de pană

F Așezați talpa cricului 6 pe sol, având grijă

Staționarea vehiculului
să se alinieze vertical cu locașul A în față
Opriți într-un loc unde nu deranjați
sau cu locașul B în spate, prevăzute sub
circulația: terenul trebuie să fie orizontal,
caroserie, cel mai aproape de roata de
stabil și nealunecos.
schimbat.
Acționați frâna de parcare, dacă nu este
programată în modul automat; tăiați
contactul și, la cutiile de viteze manuale,
plasați vehiculul în prima treaptă, pentru a
bloca roțile.
Acționați frâna de parcare, dacă nu este
programată în modul automat; tăiați
contactul și, la cutiile de viteze automate,
selectați modul P, pentru a bloca roțile.
Verificați aprinderea continuă a martorilor
de avertizare de frânare pe tabloul de F Pentru a demonta capacele de pe fiecare
bord (neintermitent). șurub de roată, utilizați unealta 7 (jante de
Asigurați-vă, în mod obligatoriu, că aluminiu). F Depliați cricul 6 până când capul acestuia
ocupanții au coborât din vehicul și se află F Montați adaptorul antifurt 2 pe cheia pentru intră în contact cu locașul A sau B utilizat.
într-o zonă care le garantează siguranța. demontarea roților 5, pentru a debloca Zona de sprijin A sau B a vehiculului trebuie
Blocați roata diametral opusă cu cea pe șurubul antifurt. să intre bine în partea centrală a capului
care doriți să o înlocuiți, cu o cală. F Slăbiți celelalte șuruburi folosind exclusiv cricului.
Nu vă așezați niciodată sub un vehicul cheia pentru demontarea roților 5. F Ridicați vehiculul până când se creează un
ridicat numai pe cric. Utilizați un suport
spațiu suficient între roată și sol, astfel încât
fix, rigid.
să se poată monta cu ușurință roata de

8
rezervă (fără pană).

221
 În caz de pană

Montarea roții F Strângeți provizoriu șurubul antifurt cu

cheia 5 pentru demontarea roților, echipată
cu adaptorul antifurt 2.
F Strângeți provizoriu șuruburile de roată,
folosind exclusiv cheia 5 pentru demontarea
roților.

Fixarea roții de rezervă cu jantă din

tablă sau de tip „galet”
Dacă vehiculul este echipat cu roți
F Îndepărtați șuruburile și asezați-le într-un cu jante din aluminiu, este normal să
loc curat. constatați, la strângerea șuruburilor, că
F Îndepărtați roata. șaibele nu vin în contact direct cu roata
de rezervă cu jantă din tablă sau de tip
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil. „galet”. Fixarea roții se face prin suprafața
Dacă solul este alunecos sau instabil, conică a fiecărui șurub.
F Coborâți complet vehiculul.
cricul poate aluneca sau poate ceda. F Pliați cricul 6 și îndepărtați-l.
Pericol de rănire!
Poziționați cricul numai într-unul dintre
punctele A sau B sub vehicul, astfel încât
capul cricului să fie bine centrat sub zona
de contact a vehiculului. În caz contrar,
există riscul ca vehiculul să fie deteriorat
și/sau cricul să cedeze. Pericol de rănire!

F Așezați roata pe butuc. F Strângeți șurubul antifurt cu cheia 5 pentru

F Înșurubați șuruburile de roată cu mâna, demontarea roților, echipată cu adaptorul
până la capăt. antifurt 2.
222

F Strângeți șuruburile de roată folosind
exclusiv cheia 5 pentru demontarea roților.
F Remontați capacele pe fiecare șurub (în
funcție de echipare).
F Depozitați sculele.
După o schimbare de roată
Cu roată de rezervă de tip „galet”
Înlocuirea unui bec
Se recomandă următoarele:
- dezactivați anumite funcții de asistare
la conducere (Frână de siguranță
activă, Regulatorul de viteză adaptiv
etc.), conform indicațiilor de pe eticheta
aplicată pe roată,
- nu depășiți viteza maximă autorizată
de 80 km/h.
Conducerea cu mai multe roți de rezervă
de tip „galet” este interzisă.
Mergeți de urgență la un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat pentru
a verifica presiunea din roata de rezervă
și dacă prezoanele sunt bine strânse.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
F nu le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F utilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F utilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăța petele
persistente, nu îndreptați mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecție și a
garniturii de etanșare.
În caz de pană
Becul se schimbă după tăierea
contactului, dacă farul este stins de mai
multe minute. Pericol de arsuri grave!
F Nu atingeți direct becul: utilizați lavete
fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru a
nu deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu
altul nou de același tip și cu aceleași
caracteristici.
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
8
Diode electroluminiscente (LED)
Pentru a înlocui acest tip de becuri,
trebuie să contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
223
 În caz de pană

Becuri cu halogen
Model cu becuri cu halogen Lumini de semnalizare direcție (la
Pentru a asigura o iluminare bună,
modelele cu becuri cu halogen)
asigurați-vă că becul stă corect în
carcasă. Clipirea rapidă a luminilor de semnalizare
direcție (stânga sau dreapta) pe tabloul
de bord indică defectarea unuia dintre
Lumini față becurile din partea respectivă.

Model cu lumini anticeață

„Full LED”

1. Lumini de zi/lumini de poziție (LED).

2. Lumini de drum (H7).
3. Lumini de întâlnire (H7).
4. Lumini semnalizatoare de direcție
(PWY24W).
Deschiderea capotei motorului/accesul
la becuri
Atenție dacă motorul este fierbinte. Pericol F Rotiți suportul becului cu un sfert de tură și
de arsuri! scoateți-l.
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau F Rotiți becul cu un sfert de tură, extrageți-l și
1. Lumini de zi/lumini de poziție/lumini haine în ventilatorul motorului. Pericol de
puneți un bec nou în loc.
semnalizatoare de direcție (LED). strangulare!
Pentru remontare, executați aceste operații în
2. Lumini de întâlnire (LED).
ordine inversă.
3. Lumini de drum (LED). După înlocuirea unui bec
4. Lumini de zi (LED). La remontare, închideți cu grijă capacul
Becurile portocalii, cum ar fi cele din
de protecție, pentru a asigura etanșeitatea
luminile de semnalizare direcție, trebuie
Nu atingeți farurile cu tehnologie „Full lămpii.
înlocuite cu becuri cu caracteristici și
LED”. Risc de electrocutare! culoare identice.
Apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat.

224
 În caz de pană

Becuri în luminile de drum (la Becuri în luminile de întâlnire (la Lumini de poziție (LED-uri)
modelele cu becuri cu halogen) modelele cu becuri cu halogen)

Lumini spate
Model cu lămpi LED
F Scoateți capacul de protecție trăgând F Scoateți capacul de protecție trăgând
lamela. lamela.
F Trageți conectorul înapoi, pentru a-l F Trageți conectorul înapoi, pentru a-l
deconecta. deconecta.
F Trageți becul înapoi pentru a-l extrage. F Împingeți arcul înainte, apoi la dreapta,
F Înlocuiți becul. pentru a debloca becul.
Pentru remontare, executați aceste operații în F Scoateți becul pentru a-l înlocui.
ordine inversă. Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.

Semnalizatoare de direcție

8
laterale (LED)
1. Lumini semnalizatoare de direcție
(LED).
2. Lumini de stop (LED-uri).
3. Lumini de poziție/de zi (LED-uri).
4. Lumini de mers înapoi (P21W).
5. Proiectoare de ceață (P21W).

LED: diode electroluminiscente.

225
 În caz de pană

Model cu lumini adaptive Full Lumini de mers înapoi/de ceață. Aceste becuri se înlocuiesc din exteriorul barei
LED 3D de protecție spate:
F treceți mâna sub bara de protecție,
F rotiți suportul becului cu un sfert de tură și
extrageți-l,
F rotiți becul cu un sfert de tură, extrageți-l și
puneți un bec nou în loc.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.

Dacă schimbați becul în decurs de câteva

minute de la tăierea contactului, aveți grijă
să nu atingeți toba de eșapament. Pericol
de arsuri!
1. Lumini semnalizatoare de direcție Lumini de mers înapoi
(LED).
2. Lumini de stop (LED-uri).
3. Lumini de poziție/de zi (LED-uri). Lumină de stop superioară (LED)
4. Lumini de mers înapoi (P21W).
5. Proiectoare de ceață (P21W).

LED: diode electroluminiscente.

Lumini de ceață

226

Lumini de placă de înmatriculare
(LED)
Înlocuire siguranță
Acces la scule
Penseta de extracție este amplasată pe spatele
capacului casetei cu siguranțe.
F Desprindeți capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F Degajați complet capacul și rotiți-l.
F Retrageți penseta din locașul ei.
F Deschideți torpedoul.
F Apăsați mânerul central din capacul casetei
cu siguranțe.
F Coborâți complet capacul.
F Retrageți penseta din locașul ei.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, trebuie:
F să depistați cauza defecțiunii și să o
remediați,
F să opriți toți consumatorii electrici,
F să imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
F să identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
În caz de pană
Dacă doriți să înlocuiți o siguranță:
F utilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța din locașul său și verificați
filamentul,
F înlocuiți întotdeauna siguranța defectă
cu una echivalentă (aceeași culoare);
o siguranță diferită poate provoca o
defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Tabelele de alocare a siguranțelor
și schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un dealer PEUGEOT sau un
service autorizat.
Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați
un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.
8
227
 În caz de pană

Siguranțe în planșa de bord

Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Pentru a avea acces la siguranțe, urmați
aceeași procedură ca în cazul accesării trusei
În regulă Defectă de instrumente pentru schimbarea siguranțelor.
Pentru mai multe informații privind Trusa
de instrumente, consultați secțiunea
corespunzătoare.

Pensetă

Instalarea de accesorii electrice

Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un dealer PEUGEOT sau un service
autorizat.

PEUGEOT își declină orice

responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare
de funcționare a vehiculului sau de
defecțiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT și
neinstalate conform instrucțiunilor sale,
mai ales când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de
10 miliamperi.

228
 În caz de pană

Tabele cu siguranțe fuzibile

Caseta 1

Siguranța fuzibilă nr. Intensitate (A) Funcții

F1 10 A Retrovizoare „electrocromatice”.
F3 5A Lumini adaptive 3D spate
F4 15 A Claxon.
F5 20 A Pompă spălător de lunetă (SW).
F6 20 A Pompă spălător de parbriz.
F7 10 A Porturi USB în spate.
F8 20 A Ștergător de lunetă (SW).
F10 30 A Blocare centralizată deschideri.

8
F11 30 A Blocare/Deblocare hayon
F14 5A Apeluri de urgență și de asistență, modul de control al alarmei.
F24 5A Amplificator hi-fi.
F27 5A Sirenă de alarmă.
F29 20 A Sistem audio cu ecran tactil.
F31 15 A Priza de 12 V din spate.
F32 15 A Bricheta/priza de 12 V din față.
229
 În caz de pană

Caseta 2

Siguranța fuzibilă nr. Intensitate (A) Funcții

F2 10 A Degivrare retrovizoare laterale.
F3 40 A Geamuri cu acționare electrică față secvențiale.
F4 15 A Panou de comandă de pe ușa șoferului, memorarea scaunelor cu comenzi electrice.
F5 40 A Geamuri acționate electric spate secvențiale.
F6 15 A Priza de 12 V din portbagaj.
F7 30 A Scaune încălzite.
F10 20 A Cutie interfață pentru remorcă.
F12 25 A Amplificator hi-fi.

230
 În caz de pană

Casetă cu siguranțe habitaclu Siguranțe în

compartimentul motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.

Acces la siguranțele fuzibile

Siguranța fuzibilă nr. Intensitate (A) Funcții
F36 30 A Trapă panoramică cu deschidere.
F37 30 A Stor trapă panoramică cu deschidere.
F38 30 A Scaune cu reglaje electrice.
F39 30 A Unitate hayon motorizat.
F40 25 A Încălzire suplimentară.

Unitate interfață remorcă

F Deblocați cele două încuietori A.

F Scoateți capacul.
F Înlocuiți siguranța.
F După intervenție, închideți cu mare atenție
capacul, apoi blocați cele două încuietori
A, pentru a asigura etanșeitatea casetei cu

8
Siguranța fuzibilă nr. Intensitate (A) Funcții
siguranțe.
F36 20 A Lumini de stop, lumini de mers înapoi (remorcă).
F37 20 A Lumini de poziție, lumini de semnalizare direcție (remorcă).
F38 20 A Iluminat interior (rulotă).
F40 2A Semnal sonor (remorcă).

231
 În caz de pană

Tabele cu siguranțe fuzibile

Siguranța fuzibilă nr. Intensitate (A) Funcții

Lumini de semnalizare direcție dreapta, lumini de poziție dreapta față, lumini de stop dreapta, lumini de mers înapoi
F5 50 A
stânga, lumini anticeață dreapta.
F16 20 A Lumini de zi.
F18 10 A Lumini de drum dreapta.
F19 10 A Lumini de drum stânga.
F24 40 A Cutie interfață pentru remorcă.

Lumini de întâlnire dreapta, lumini de mers înapoi dreapta, lumini anticeață stânga, lumini de poziție stânga spate,
F27 25 A
a treia lumină de stop.

F29 40 A Ștergătoare de parbriz.

Lumini de întâlnire stânga, lumini statice de intersecție, lumini de semnalizare direcție laterale, lumini de
F32 80 A semnalizare direcție stânga, lumini de poziție stânga față și lumini de poziție dreapta spate, lumini de stop stânga,
lumini plăcuță de înmatriculare.

232
 În caz de pană

Baterie de 12 V Acces la baterie Nu încercați niciodată să porniți motorul

Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Generalități
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de foc
Bateria este amplasată sub capota motorului.
Pentru acces la borna (+):
F deblocați capota motorului activând
comanda internă, apoi siguranța externă.
F deschideți capota motorului.
(+) Borna pozitivă.
Prezintă un colier cu deblocare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
apropierea bateriei.
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu aceea a
bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
etc.).
Așezați cablurile electrice astfel încât să
nu ajungă aproape de părțile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.

deschis sau surse de scântei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor.
8
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
F Ridicați protecția de plastic a bornei (+),
cabluri sau o stație de încărcare baterii.
dacă vehiculul este echipat cu această
componentă.
233
 În caz de pană

F Conectați cablul roșu la borna pozitivă (+) Încărcarea bateriei cu un

a bateriei în pană A (la cotul metalic), apoi
la borna pozitivă (+) a bateriei de rezervă B
sau a stației de încărcare.
F Conectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna negativă (-) a bateriei de
rezervă B sau a stației de încărcare (sau la
masa vehiculului de depanare).
F Conectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
F Porniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F Acționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să se rotească.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
F Așteptați revenirea la ralanti.
F Deconectați cablurile în ordine inversă.
F Remontați protecția de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
F Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a
bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel
de încărcare suficient.
În unele cazuri, trebuie să încărcați bateria:
- dacă parcurgeți în special trasee scurte,
- în vederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita
eventualele scântei periculoase.
F Verificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F Dacă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F Conectați cablurile redresorului B, după
cum urmează:
- cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei A,
- cablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F La terminarea operației de încărcare,
opriți redresorul B înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.

F Tăiați contactul.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de F Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
viteze automată, nu încercați niciodată să audio, iluminare, ștergătoare etc.).
porniți motorul prin împingerea vehiculului.

234

Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a unui
redresor de 12 V. În caz contrar, există riscul
deteriorării ireversibile a echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o
la un dealer PEUGEOT sau la un
service autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scăpărilor/scurgerilor de
acid care este toxic și coroziv.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.
Deconectare baterie
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F închideți toate deschiderile (uși, hayon,
geamuri, trapă de plafon),
F opriți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, lumini etc.),
F tăiați contactul și respectați un interval de
așteptare de patru minute.
În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
Colier cu montare rapidă
Debranșare cablu de la borna (+)
F Ridicați clapeta A la maxim, pentru a
debloca colierul B.
F Îndepărtați colierul B prin ridicare.
În caz de pană
Reconectarea bornei (+)
F Ridicați clapeta A la maximum.
F Așezați colierul B în poziția deschis pe
borna (+).
F Apăsați pe colierul B până când se așază
corect pe borna bateriei.
F Coborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.
Nu forțați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
După reconectarea bateriei
8
După reconectarea bateriei, puneți contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat.
235
 În caz de pană

Conform indicațiilor din secțiunea Acces la scule Remorcarea vehiculului

corespunzătoare, trebuie să reinițializați
personal unele elemente precum:
- cheia electronică
- trapa de plafon și storul său electric,
- geamurile electrice,
- data și ora,
- posturile de radio memorate.

Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu

funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Berlină
F În bara de protecție față, desprindeți
capacul apăsând partea de jos a acestuia.
F Îndepărtați capacul trăgând spre dreapta,
apoi în jos.
F Înșurubați complet inelul de remorcare.
F Instalați bara de tractare.

Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului sau de F Treceți cutia de viteze în punctul mort.
remorcare a unui alt vehicul cu acesta, folosind Nerespectarea acestei indicații poate
un inel de remorcare detașabil. duce la deteriorarea unor subansamble
(frânare, transmisie etc.) și la absența
asistării la frânare după repornirea
SW
motorului.
Inelul de remorcare este depozitat într-o trusă
de scule, sub podeaua portbagajului.
Pentru mai multe informații privind Accesul la
scule, consultați secțiunea corespunzătoare.

236

Cutie de viteze automată: nu remorcați
niciodată un vehicul cu roțile din față pe
sol și cu motorul oprit.
F Deblocați direcția și eliberați frâna de
parcare.
F Aprindeți luminile de avarie ale celor două
vehicule.
F Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusă.
Remorcarea altui vehicul
F În bara de protecție spate, desprindeți
capacul apăsând partea de jos a acestuia.
F Trageți capacul în jos.
F Înșurubați complet inelul de remorcare.
F Instalați bara de tractare.
F Aprindeți luminile de avarie ale celor două
vehicule.
F Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusă.
În caz de pană
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului
tractor este mai mare decât cea a
vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se tractează cu toate cele patru
roți pe sol, utilizați întotdeauna o bară de
remorcare omologată; corzile și chingile
sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea și direcția asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este obligatoriu
să apelați la un profesionist pentru
remorcare:
- vehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
- vehicule cu tracțiune pe patru roți,
8
- imposibilitatea trecerii cutiei de viteze
în punctul mort, a deblocării direcției
sau a eliberării frânei de parcare,
- în cazul imposibilității remorcării unui
vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit,
- tractare cu numai două roți pe sol,
- lipsa unei bare de remorcare
omologate etc.
237
 Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motoare
Caracteristicile motorului vehiculului sunt
trecute în certificatul de înmatriculare, precum
și în documentația comercială.
Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu
respectarea condițiilor definite
în reglementarea europeană
(Directiva 1999/99/CE).
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer PEUGEOT sau un service autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt trecute în
certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer PEUGEOT sau un service autorizat.
238
Valorile MTRA și ale sarcinilor remorcabile
indicate sunt valabile până la o altitudine
maximă de 1.000 metri. Sarcina remorcabilă
trebuie redusă cu 10 % pentru fiecare palier de
1.000 metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Temperaturile exterioare ridicate pot
antrena scăderi ale performanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare de
37° C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul puțin încărcat
poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța
de frânare.
În cazul remorcării, nu depășiți viteza de
100 km/h (respectați legislația locală în
vigoare).
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, este recomandat să lăsați
motorul pornit timp de 1-2 minute după ce
opriți vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
 Caracteristici tehnice

Motorizări pe benzină și sarcini remorcabile

Motorizări THP 150 EAT6 THP 165 EAT6 PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8

Automată, Automată,
Cutii de viteze Automată, 8 trepte Automată, 8 trepte
6 trepte 6 trepte

KUM KNM
LL1 LK1
Coduri (EP6FDTMD (EP6FDTM
(EP6FADTXD ATN8 STT) (EP6FADTX ATN8 STT)
AT6III) AT6III)

Tip, Variantă, Versiune

Berlină: FB... 5GXV 5GYV 5GFR 5GGR
SW: FE...

Tipuri de caroserie Berlină Berlină Berlină SW Berlină SW

Capacitate cilindrică (cm³) 1.598 1.598 1.598 1.598

Putere max.: Standard CE (kW) 110 121 133 165

Carburant Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb

Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)

600 600 1.600 1.600 1.600 1.600
în pantă de 10% sau 12%

Remorcă nefrânată (kg) 600 600 745 745 745 745

Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul 75 75 75 75 75 75
de remorcare (kg)

9
239
 Caracteristici tehnice

Motorizări diesel și sarcini remorcabile

Motorizări BlueHDi 130 S&S BVM6 BlueHDi 130 S&S EAT8

Cutii de viteze Manuală, 6 trepte Automată, 8 trepte

MAK MA1
Coduri
(DV5RC ML6C STT) (DV5RC ATN8 STT)

Tip, Variantă, Versiune

Berlină: FB... YHZJ YHZR
SW: FE...

Tipuri de caroserie Berlină SW Berlină SW

Capacitate cilindrică (cm³) 1.499 1.499

Putere max.: Standard CE (kW) 96 96

Carburant Diesel Diesel

Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)

1.500 1.500 1.500 1.500
în pantă de 10% sau 12%

Remorcă nefrânată (kg) 745 745 745 745

Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul 75 75 75 75
de remorcare (kg)

240
 Caracteristici tehnice

Motorizări diesel și sarcini remorcabile

Motorizări BlueHDi 160 S&S EAT8 BlueHDi 180 S&S EAT8 HDi 180 EAT8

Cutii de viteze Automată, 8 trepte Automată, 8 trepte Automată, 8 trepte

PH1 KA1 KA9

Coduri
(DW10FCC AMN8 STT) (DW10FC AMN8 STT) (DW10FC AMN8)

Tip, Variantă, Versiune

Berlină: FB... EHYR EHZR EHZN
SW: FE...

Tipuri de caroserie Berlină SW Berlină SW Berlină SW

Capacitate cilindrică (cm³) 1.997 1.997 1.997

Putere max.: Standard CE (kW) 120 133 133

Carburant Diesel Diesel Diesel

Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg) 600 600

1.800 1.800 1.800 1.800
în pantă de 10% sau 12% 1.800* 1.800*

600 600
Remorcă nefrânată (kg) 750 750 750 750
750* 750*
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul 75 75 75 75 75 75
de remorcare (kg)

9
* Numai pentru Rusia.

241
 Caracteristici tehnice

Dimensiuni (în mm)

Aceste dimensiuni au fost măsurate pe un vehicul neîncărcat.

Berlină SW

242

Marcaje de identificare
Diferite marcaje vizibile pentru identificarea
vehiculului.
A. Cod de identificare vehicul (VIN), sub
capota motorului.
Acest număr este gravat pe caroserie.
B. Cod de identificare vehicul (VIN), pe
planșa de bord.
Acest număr este înscris pe o etichetă vizibilă
prin parbriz.
Caracteristici tehnice
C. Plăcuța constructorului.
Această etichetă cu autodistrugere este
aplicată pe ușa din dreapta.
Conține informațiile următoare:
- denumirea constructorului,
- codul de omologare CE al tipului de vehicul,
- codul de identificare al vehiculului (VIN),
- masa maximă tehnic admisibilă a
vehiculului încărcat (MTAC).
- masa totală rulantă autorizată (MTRA),
- masa maximă pe puntea față,
- masa maximă pe puntea spate.
D. Etichetă pneuri/cod de culoare.
Această etichetă este aplicată pe cantul ușii
șoferului.
Conține următoarele informații despre pneuri:
- presiunile de umflare pentru vehiculul gol,
respectiv încărcat,
- specificațiile pneurilor: dimensiune, tip și
indicii de încărcătură și viteză,
- presiunea de umflare a roții de rezervă.
Eticheta conține și reperul de culoare pentru
vopsea.
9
Este posibil ca vehiculul să fie echipat
inițial cu pneuri cu indici de sarcină și de
viteză superiori celor indicați pe etichetă,
fără a afecta presiunea de umflare.
243
 Caracteristici tehnice

244
 PEUGEOT Connect Radio

PEUGEOT Connect Radio Funcțiile și setările descrise mai jos

variază în funcție de versiunea și de
configurația vehiculului.

Din motive de siguranță și pentru că

necesită o atenție îndelungată din partea
șoferului, asocierea telefonului mobil
cu sistemul mâini libere Bluetooth al
sistemului audio trebuie să fie făcută cu
vehiculul oprit și contactul pus.

Sistemul este protejat, astfel încât să

funcționeze numai pe vehiculul dvs.
Afișarea mesajului Mod economie de
energie semnalează trecerea iminentă în
modul în așteptare.
Sistem audio multimedia – Cuprins

aplicații – telefon Primii pași

Comenzi la volan
2
3
Bluetooth® Meniuri 4 Mai jos găsiți linkul pentru accesarea
Aplicații 5 codurilor OSS (Open Source Software)
Radio 6 ale sistemului.
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 8 https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
Media 9 https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Telefon 10
Setări 16
Întrebări frecvente 18

.
1
 PEUGEOT Connect Radio
Primii pași
Cu motorul pornit, o apăsare
dezactivează sunetul.
Cu contactul tăiat, o apăsare
activează sistemul.
Măriți sau scădeți volumul folosind rotița sau
butoanele „plus” sau „minus” (în funcție de
echipare).
Utilizați butoanele de lângă sau de sub ecranul
tactil pentru a accesa meniurile, apoi apăsați
butoanele virtuale din ecranul tactil.
În funcție de model, utilizați butoanele „Sursă”
sau „Meniu” dispuse în stânga ecranului
tactil, pentru a accesa meniurile, apoi apăsați
butoanele afișate pe ecranul tactil.
Puteți afișa în orice moment meniurile,
apăsând scurt pe ecran, folosind trei degete.
Toate suprafețele tactile ale ecranului sunt de
culoare albă.
Paginile cu mai multe file în partea de jos a
ecranului pot fi parcurse fie apăsând direct pe
fila paginii dorite, fie glisând paginile cu degetul
la stânga sau la dreapta.
Apăsați zona gri pentru a reveni la nivelul
anterior sau a confirma.
2
Apăsați săgeata înapoi pentru a reveni la
nivelul anterior sau a confirma.
Selectarea sursei de sunet (în funcție de
echipare):
- Posturi radio FM/DAB/AM (în funcție de
echipare).
Ecranul tactil este de tip „capacitiv”.
- Telefon conectat prin Bluetooth și difuzare
Pentru a curăța ecranul, folosiți o lavetă
multimedia Bluetooth (streaming).
moale, neabrazivă (de exemplu, lavetă
- USB cheie.
pentru ochelari) fără niciun produs
- Media player conectat prin priza auxiliară
suplimentar.
(în funcție de echipare).
Nu utilizați obiecte ascuțite pe ecran.
- CD player (în funcție de echipare).
Nu atingeți ecranul cu mâinile umede.
Unele informații sunt afișate în permanență în
banda superioară a ecranului tactil:
- informațiile (în funcție de versiune) despre
climatizare și accesul direct la meniul
corespunzător,
- informații despre Radio Media și despre
meniul Telefon,
- Informații despre confidențialitate.
- Accesarea Setărilor prin ecranul tactil și pe
tabloul de bord digital.
În meniul „Setări”, puteți să creați un profil
pentru o singură persoană sau pentru un
grup de persoane care au puncte comune,
cu posibilitatea introducerii unui număr
mare de setări (presetări radio, setări
audio, ambianțe etc.); aceste setări sunt
luate în calcul automat.

La temperaturi foarte ridicate, volumul
sonor poate fi limitat pentru a proteja
sistemul. Poate trece în modul de
așteptare (stingerea ecranului și
întreruperea sunetului) pentru cel puțin 5
minute
Revenirea la condițiile normale are loc
atunci când temperatura din habitaclu
scade.
Comenzi la volan
Comenzi la volan – Tip 1
Radio:
Selectarea postului de radio
următor/anterior presetat.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o
listă.
Media:
Selectarea piesei următoare/
anterioare.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o
listă.
Radio:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
Comenzi la volan – Tip 2
posturi de radio.
Apăsare lungă: actualizarea listei de
posturi.
Media:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
foldere.
Apăsare lungă: afișarea opțiunilor
de sortare disponibile.
Schimbarea sursei audio (radio,
USB, AUX (dacă este conectat un
echipament), CD, streaming).
Confirmarea unei selecții.
Creștere volum.
Reducerea volumului.
Întreruperea/reactivarea sonorului
prin apăsarea simultană a
butoanelor de mărire și de reducere
a volumului.
PEUGEOT Connect Radio
Comenzile vocale:
Această comandă este situată pe
volan sau la capătul manetei de
comandă a luminilor (în funcție de
echipare).
Apăsare scurtă, comenzile vocale
ale smartphone-ului, prin intermediul
sistemului.
Creștere volum.
Întreruperea/Restaurarea sunetului
(în funcție de echipare).
Sau
Întreruperea sunetului prin apăsarea
simultană a butoanelor de creștere
și de reducere a volumului (în
funcție de echipare).
Restabiliți sunetul prin apăsarea
unuia dintre cele două butoane de
volum.
Reducerea volumului.
Media (apăsare scurtă): schimbarea
sursei multimedia.
.
3
 PEUGEOT Connect Radio

Telefon (apăsare scurtă): inițierea

apelului telefonic.
Apel în curs (apăsare scurtă):
accesarea meniului telefonului.
Telefon (apăsare lungă):
respingerea unui apel primit,
terminarea apelului; atunci când
nu există o convorbire în curs,
accesarea meniului telefonului.
Meniuri Telefon
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Aplicații Conectați un telefon prin Bluetooth ®.
În funcție de echipare/În funcție de versiune. Rulați anumite aplicații ale
smartphone-ului conectat prin
Acces la echipamentele
MirrorLinkTM, CarPlay ® sau Android
configurabile.
Auto.

Radio (rotire): căutare automată a

postului anterior/următor.
Media (rotire): piesa anterioară/
următoare, deplasare în listă.
Apăsare scurtă: confirmarea unei
selecții; dacă nu este selectat nimic,
accesarea presetărilor.

Radio: afișarea listei de posturi

radio.
Media: afișarea listei de piese.
Radio (apăsare continuă):
actualizarea listei posturilor radio
recepționate.
Radio Media
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Selectarea unei surse audio sau a
unui post de radio.

4

Setări
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Configurați un profil personal și/
sau configurați sunetul (balans,
ambianță etc.) și afișajul (limbă,
unități, dată, oră etc.).
Conducere
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Activați, dezactivați sau configurați
anumite funcții ale vehiculului.
Navigație
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Configurați navigația și selectați
destinația prin MirrorLinkTM,
CarPlay ® sau Android Auto.
Aer condiționat
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Permite gestionarea diferitelor setări
de temperatură, debit de aer etc.
18,5 21,5
PEUGEOT Connect Radio
Aplicații
Vizualizarea fotografiilor
Introduceți un stick de memorie USB în portul
USB.
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Sistemul poate citi foldere și fișiere imagine în
formatele: .tiff; .gif; .jpg/jpeg; .bmp; .png.
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați „Fotografii”.
Selectați un folder.
Selectați o imagine de vizualizat.
Apăsați acest buton pentru a afișa
detaliile fotografiei.
Apăsați săgeata înapoi pentru a
reveni la nivelul anterior.
.
5
 PEUGEOT Connect Radio
Gestionarea mesajelor
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați „SMS”.
Selectați fila „SMS”.
Apăsați acest buton pentru a selecta
reglajele de afișare a mesajelor.
Apăsați pe acest buton pentru a
căuta și selecta un destinatar.
Selectați fila „Mesaje rapide”.
Apăsați acest buton pentru a selecta
reglajele de afișare a mesajelor.
Apăsați pe acest buton pentru a
scrie un mesaj nou.
Apăsați pe coșul de lângă mesajul
selectat pentru a-l șterge.
Apăsați pe butonul din dreptul
mesajului selectat pentru a afișa
pagina secundară.
6
Apăsați pe acest buton pentru a
modifica textul introdus.
Apăsați pe acest buton pentru a
scrie un mesaj nou.
Apăsați pe coș pentru a șterge
mesajul.
Radio
Selectarea unui post de
radio
Apăsați Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați unul dintre butoane pentru a
căuta automat posturile de radio.
Sau
Deplasați cursorul pentru a căuta
manual o frecvență mai mare sau
mai mică.
Sau
Apăsați pe frecvență.
Introduceți valorile de bandă FM și
AM cu ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Recepția radio poate să fie afectată de
utilizarea unor echipamente electrice
neomologate de marcă, cum ar fi un
încărcător USB conectat la priza de 12 V.
Mediul exterior (dealuri, clădiri, tuneluri,
parcări subterane etc.) poate să blocheze
recepția, inclusiv în modul RDS. Acest
fenomen este rezultatul normal al modului
de propagare a undelor radio și nu indică
o defecțiune a echipamentului audio.
Schimbare bandă
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Bandă” pentru a o
schimba.
Apăsați zona gri pentru a confirma.

Memorarea unui post de radio
Selectați un post radio sau o frecvență.
Apăsați scurt conturul de stea. Dacă
steaua este hașurată, postul de
radio a fost presetat deja.
Sau
Selectați un post radio sau o frecvență.
Apăsați „Save”.
Apăsați lung unul dintre butoane
pentru a memora postul de radio.
Activarea/dezactivarea RDS
Apăsați Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „RDS”.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Dacă este activat, RDS vă permite să
continuați ascultarea aceluiași post
prin revenirea automată la frecvențele
alternative. Totuși, în unele condiții, este
posibil ca acoperirea unui post RDS să nu
fie asigurată în întreaga țară, deoarece
posturile de radio nu acoperă 100% din
teritoriu. Aceasta explică pierderea recepției
unui post pe durata parcurgerii unui traseu.
Afișarea informațiilor text
Funcția „text radio” permite afișarea
informațiilor transmise de postul de radio
referitoare la acesta sau la melodia
redată.
Apăsați Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „INFO”.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
PEUGEOT Connect Radio
Ascultarea mesajelor TA
Funcția TA (Traffic Announcement –
informații din trafic) acordă prioritate
mesajelor de alertă TA. Pentru a
funcționa, această funcție necesită un
semnal bun de la un post de radio care
emite acest tip de mesaje. Atunci când
se emite o informație de trafic, sursa
media în curs de redare este întreruptă
automat pentru difuzarea mesajului TA.
La terminarea mesajului, aparatul revine
la sursa media redată anterior.
Apăsați Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „TA”.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Setări audio
Apăsați Radio Media pentru a afișa
.
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
7
 PEUGEOT Connect Radio
Apăsați „Setări audio”.
Selectați fila „Ton”, „Balance”,
„Sunet”, „Volum voce” sau
„Sonerii” pentru a configura setările
audio.
Apăsați săgeata înapoi pentru a
confirma.
În fila „Ton”, setările audio Ambianța,
precum și cele de Joase, Medii și Înalte
sunt diferite și independente pentru
fiecare sursă audio.
În fila „Repartiție”, setările „Toți
pasagerii”, „Conducător” și „Numai în
față” sunt comune pentru toate sursele.
În fila „Sunet”, activați sau dezactivați
„Volum corelat cu viteza”, „Intrare
auxiliară” și „Sunete asociate cu
tastatura”.
Repartiția sunetului (sau spațializarea
cu sistemul Arkamys © ) este o procesare
audio ce permite adaptarea calității
sunetului în funcție de numărul pasagerilor
din vehicul.
8
Audio la bord: Arkamys © Sound Staging
optimizează distribuția sunetului în
habitaclu.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Radio digital terestru
Radioul digital asigură o recepție de o
calitate mai bună.
Diferitele sisteme multiplex vă propun
posturi de radio aranjate în ordine
alfabetică.
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Band” (Bandă) pentru a
selecta „Bandă DAB”.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
FM-DAB
„DAB” nu acoperă 100% din teritoriu.
Dacă semnalul radio digital este slab,
„FM-DAB” vă ajută să ascultați același
post, prin trecerea automată la postul
radio analogic „FM” corespondent (dacă
acesta există).
Apăsați Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Activați/dezactivați „FM-DAB”.
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Dacă funcția „FM-DAB” este activată,
apare un decalaj de câteva secunde când
sistemul trece la radioul analogic „FM”,
uneori cu o variație a volumului sunetului.
Când calitatea semnalului digital redevine
corespunzătoare, sistemul revine automat
la „DAB”.

Dacă postul „DAB” ascultat nu este
disponibil în „FM” sau dacă funcția
„FM-DAB” nu este activată, sunetul se
întrerupe cât timp calitatea semnalului
digital este necorespunzătoare.
Media
USB USB
Introduceți stickul de memorie USB în portul
USB sau conectați dispozitivul USB la portul
USB cu ajutorul unui cablu adecvat (se
cumpără separat).
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Sistemul își formează liste de redare (în
memoria temporară), ceea ce poate dura între
câteva secunde și mai multe minute, la prima
conectare.
Cu cât sunt mai puține fișiere (altele decât cele
cu muzică) și mai puține foldere, cu atât se
reduce timpul de așteptare.
Listele de redare se actualizează la fiecare
cuplare a contactului și la fiecare conectare
a unei memorii USB. Listele sunt memorate:
dacă nu se modifică, se încarcă mai repede.
Priză auxiliară (AUX)
În funcție de echipare
Această sursă nu este disponibilă decât dacă
„Intrare auxiliară” a fost bifată în setările audio.
Conectați echipamentul portabil (player MP3
etc.) la priza auxiliară jack, cu un cablu audio
(se cumpără separat).
Reglați mai întâi volumul dispozitivului portabil
(la nivel ridicat). Reglați apoi volumul sistemului
audio.
Comenzile se dau cu ajutorul dispozitivului
portabil.
PEUGEOT Connect Radio
Selectarea sursei
Apăsați Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „SURSE”.
Alegeți sursa.
Bluetooth® pentru streaming
audio
Streaming permite ascultarea muzicii de pe
smartphone.
Profilul Bluetooth trebuie să fie activat; reglați
mai întâi volumul dispozitivului portabil (la un
nivel ridicat).
Reglați apoi volumul sistemului audio.
Dacă redarea nu începe automat, poate fi
necesară lansarea redării audio din telefon.
Gestionarea se face de la dispozitivul portabil
sau cu butoanele sistemului.
Odată conectat în modul „Streaming”,
telefonul este considerat o sursă media.
Conectare playere Apple®
Conectați playerul Apple ® la portul USB,
.
utilizând un cablu adecvat (se cumpără separat).
Redarea începe automat.
Controlul se face prin comenzile sistemului
audio.
9
 PEUGEOT Connect Radio
Clasificările disponibile sunt cele ale
dispozitivului portabil conectat (artiști/
albume/genuri/liste de redare/cărți audio/
podcasturi). De asemenea, puteți utiliza
clasificarea structurată ca bibliotecă.
Clasificarea utilizată implicit este cea după
artiști. Pentru a modifica o clasificare
utilizată, urcați în meniu până la primul
nivel, apoi selectați clasificarea dorită
(de exemplu, listă de redare) și confirmați
pentru a coborî în meniu până la piesa
dorită.
Versiunea de software a sistemului audio poate
fi incompatibilă cu generația playerului Apple ®.
10
Informații și recomandări
Sistemul este compatibil cu dispozitive
de stocare în masă USB, dispozitive
BlackBerry ® sau playere Apple ® prin
intermediul porturilor USB. Cablul adaptor
se cumpără separat.
Gestionarea dispozitivelor se face prin
comenzile sistemului audio.
Alte periferice, nerecunoscute la
conectare, trebuie să fie conectate la
priza auxiliară printr-un cablu jac (nu este
furnizat) sau prin streaming Bluetooth, în
funcție de compatibilitate.
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Echipamentul audio nu redă decât fișiere audio
cu extensiile „. wav, .wma, .aac, .ogg și .mp3”
cu o rată de biți cuprinsă între 32 kbps și 320
kbps.
De asemenea, este compatibil cu modul VBR
(Variable Bit Rate – rată de biți variabilă).
Nu se pot citi alte tipuri de fișiere (.mp4 etc.).
Fișierele „.wma” trebuie să fie de tip wma 9
standard.
Ratele de eșantionare acceptate sunt 11, 22,
44 și 48 KHz.
Este recomandat să folosiți nume de fișiere
cu mai puțin de 20 caractere, fără caractere
speciale (de exemplu, „ ” ? . ; ù) pentru a evita
problemele de citire sau de afișare.
Utilizați doar memorii USB cu formatul FAT32
(File Allocation Table – Tabel de alocare a
fișierelor).
Se recomandă folosirea cablului USB al
dispozitivului portabil.
Pentru a putea reda un CDR sau CDRW
înregistrat, la inscripționare selectați, pe cât
posibil, standardele ISO 9660 nivel 1, 2 sau
Joliet.
Dacă discul este scris în alt format, este posibil
ca redarea să nu fie corectă.
Pe un disc, se recomandă să folosiți același
standard de inscripționare, cu o viteză cât mai
mică posibil (4x maximum) pentru o calitate
acustică optimă.
În cazul particular al unui CD multisesiune, se
recomandă standardul Joliet.
Telefon
Conectori USB
În funcție de echipare, consultați secțiunea
„Ergonomie și confort” pentru mai multe
informații privind mufele USB compatibile cu
aplicațiile CarPlay ®, MirrorLinkTM sau Android
Auto.

Conectare smartphone
MirrorLinkTM
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM de pe smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „MirrorLink TM” necesită utilizarea
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
Telefon neconectat de Bluetooth®
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați „Telefon” pentru a
afișa pagina principală.
Apăsați „MirrorLinkTM” pentru a
lansa aplicația în sistem.
În funcție de smartphone, este necesar să
activați funcția „MirrorLinkTM”.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
PEUGEOT Connect Radio
La conectarea smartphone-ului
la sistem se recomandă lansarea
funcției „Bluetooth”® de pe
smartphone
Telefon conectat prin Bluetooth®
În sistem, apăsați „Telefon” pentru a
afișa pagina principală.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „MirrorLinkTM” pentru a
lansa aplicația în sistem.
După realizarea conexiunii, se afișează
o pagină cu lista aplicațiilor descărcate
în prealabil pe smartphone și adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM.
Pe o margine a afișajului MirrorLinkTM se pot
selecta diferitele surse audio prin butoanele
tactile din bara superioară.
Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
.
În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
11
 PEUGEOT Connect Radio
Conectarea unui
smartphone prin CarPlay®
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia CarPlay ® a smartphone-ului,
după activarea în prealabil a funcției
CarPlay ® pe smartphone.
Având în vedere că principiile și
normele sunt în permanentă evoluție, se
recomandă actualizarea sistemului de
operare al smartphone-ului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
În sistem, apăsați Telefon pentru a
afișa interfața CarPlay ®.
12
Sau
Dacă smartphone-ul este conectat
deja prin Bluetooth ®.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați „Telefon” pentru a
afișa pagina principală.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „CarPlay” pentru a afișa
interfața CarPlay ®.
La conectarea cablului USB, funcția
CarPlay ® dezactivează modul Bluetooth®
al sistemului.
Puteți accesa oricând navigația
CarPlay ®: apăsați butonul
Navigation.
Conectare smartphone
Android Auto
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Descărcați aplicația Android Auto pe
smartphone.
Sincronizarea smartphone-ului
permite utilizatorilor să afișeze pe
ecranul vehiculului aplicațiile adaptate
la tehnologia Android Auto de pe
smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.

Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „Android Auto” necesită utilizarea
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
Telefon neconectat prin
Bluetooth®
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
În sistem, apăsați pe „Telefon”
pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați „Android Auto” pentru a
lansa aplicația în sistem.
În funcție de smartphone, este necesar să
activați funcția „Android Auto”.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
La conectarea smartphone-
ului la sistem se recomandă
lansarea funcției Bluetooth® de pe
smartphone
Telefon conectat prin Bluetooth®
În sistem, apăsați pe „Telefon”
pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați butonul „TEL” pentru a accesa pagina
secundară.
Apăsați „Android Auto” pentru a
lansa aplicația în sistem.
Diferite surse audio pot fi accesate în
continuare de pe o latură a afișajului Android
Auto, prin utilizarea butoanelor tactile din bara
superioară.
Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
PEUGEOT Connect Radio
Asociere cu un telefon
Bluetooth®
Din motive de siguranță și pentru că
cere multă atenție din partea șoferului,
asocierea unui telefon mobil Bluetooth
cu sistemul „mâini libere” Bluetooth al
sistemului audio se va face cu vehiculul
oprit și cu contactul pus.
Activați funcția Bluetooth a telefonului și
asigurați-vă că acesta este „vizibil pentru
toți” (configurarea telefonului).
Procedura efectuată cu telefonul
Selectați numele sistemului din lista
de dispozitive detectate.
În sistem, acceptați cererea de conectare a
telefonului.
Pentru a finaliza asocierea, indiferent
de procedură (pe telefon sau în sistem),
asigurați-vă că atât în sistem, cât și pe
telefon apare același cod.
.
13
 PEUGEOT Connect Radio
Procedura efectuată cu sistemul
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Căutare Bluetooth”.
Se afișează lista telefoanelor
detectate.
Selectați din listă numele telefonului
ales.
În caz de nereușită, se recomandă
dezactivarea și reactivarea funcției
„Bluetooth” a telefonului.
În funcție de tipul telefonului, poate să vi
se ceară să acceptați sau nu transferul
contactelor și al mesajelor.
Reconectare automată
La revenirea în vehicul, dacă ultimul
telefon conectat este prezent din nou,
acesta este recunoscut automat și, într-un
interval de aproximativ 30 de secunde
după punerea contactului, conexiunea se
reface fără nicio acțiune din partea dvs.
(Bluetooth activat).
14
Pentru a modifica profilul conexiunii:
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Conexiune Bluetooth”
pentru a afișa lista dispozitivelor
asociate.
Apăsați butonul „detalii”
corespunzător dispozitivului asociat.
Sistemul propune conectarea telefonului cu
3 profiluri:
- cu „Telephone” (kit mâini libere, numai
telefon),
- „Streaming” (streaming: redare wireless a
fișierelor audio din telefon),
- „Date Internet”.
Selectați unul sau mai multe
profiluri.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Capacitatea sistemului de a se conecta la
un singur profil depinde de telefon.
În mod implicit se pot conecta toate cele
trei profiluri.
Serviciile disponibile depind de rețea,
de cartela SIM și de compatibilitatea
dispozitivelor cu Bluetooth. Consultați
manualul telefonului și operatorul pentru
a afla ce servicii aveți la dispoziție.
Profilurile compatibile cu sistemul sunt:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP și
PAN.
Pentru mai multe informații (compatibilitate,
asistență suplimentară etc.), accesați pagina
web a mărcii.
Gestionarea telefoanelor
asociate
Această funcție permite conectarea sau
deconectarea unui periferic, precum și
suprimarea unei asocieri.
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Conexiune Bluetooth”
pentru a afișa lista dispozitivelor
asociate.

Apăsați pe denumirea telefonului
ales din listă pentru a-l deconecta.
Apăsați din nou pentru a-l conecta.
Ștergerea unui telefon
Selectați coșul de gunoi din colțul
din dreapta sus al ecranului pentru a
afișa un coș lângă telefonul ales.
Apăsați pe coșul de gunoi de lângă
telefonul ales pentru a-l șterge.
Primire apel
Un apel primit este indicat printr-un semnal
sonor și prin suprapunerea pe ecran a unui
afișaj.
Apăsați scurt butonul TEL de la
volan pentru a răspunde la apel.
Și
Apăsați lung
butonul TEL de la volan pentru a
respinge apelul.
PEUGEOT Connect Radio
Sau Apăsați „Contacte”.
Apăsați „Închidere”. Selectați contactul dorit din lista afișată.
Apăsați „Apelare”.
Efectuare apel
Utilizarea telefonului nu este recomandată Apelarea unui număr folosit
în timpul conducerii vehiculului. recent
Parcarea vehiculului.
Apăsați Telephone pentru a afișa
Efectuați apelul utilizând comenzile de la
pagina inițială.
volan.
Sau
Apăsați lung
Apelarea unui număr nou
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
butonul de pe volan.
Introduceți numărul de telefon
utilizând tastatura digitală.
Apăsați „Listă de apeluri”.
Apăsați „Call” pentru a lansa apelul. Selectați contactul dorit din lista afișată.
Puteți iniția oricând un apel direct de la
telefon; opriți vehiculul ca măsură de
Apelare contact siguranță.
Apăsați Telefon pentru a afișa
pagina inițială.
Sau apăsați lung
Setarea soneriei
.
Apăsați Telephone pentru a afișa
butonul TEL de pe volan. pagina inițială.
15
 PEUGEOT Connect Radio
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Apăsați „Volum sonerie” pentru a
afișa bara de volum.
Apăsați săgețile sau deplasați
cursorul pentru a stabili volumul
soneriei.
Setări
Setări profil
Din motive de siguranță și deoarece
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, reglajele trebuie să fie efectuate
cu vehiculul oprit.
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați „Profiluri”.
Selectați „Profil 1”, „Profil 2”, „Profil 3” sau
„Profil comun”.
Apăsați acest buton pentru a
introduce un nume de profil cu
ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați „OK” pentru a salva.
16
Apăsați săgeata înapoi pentru a
confirma.
Apăsați acest buton pentru a activa
profilul.
Apăsați din nou săgeata înapoi
pentru a confirma.
Apăsați acest buton pentru a
inițializa profilul selectat.
Reglare luminozitate
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați Luminozitate.
Deplasați cursorul pentru a regla
luminozitatea ecranului și/sau a
tabloului de bord (în funcție de
versiune).
Apăsați zona gri pentru a confirma.
Modificare setări de sistem
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați „Configurare” pentru a
accesa pagina secundară.
Apăsați „Configurare sistem”.
Selectați fila „Unități” pentru a schimba
unitățile de măsură corespunzătoare
distanțelor, consumului de combustibil și
temperaturii.
Selectați fila „Parametri din uzină” pentru a
reveni la setările inițiale.
Readucerea sistemului la setările din
fabrică activează limba engleză în mod
implicit (în funcție de versiune).
Selectați fila „Info. sistem” pentru a afișa
versiunile diferitelor module instalate în sistem.
Apăsați fila „Confidențialitate”,
sau
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați pe „Confidențialitate”
pentru a activa sau dezactiva modul
de confidențialitate a datelor cu
caracter personal.

Activați sau dezactivați:
- „Fără partajare (date, poziția
vehiculului)”.
- „Se partajează numai date”
- „Se partajează date și poziția
vehiculului”
Apăsați săgeata înapoi pentru a
confirma.
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați „Configurare” pentru a
accesa pagina secundară.
Apăsați „Configurare ecran”.
Apăsați „Luminozitate”.
Deplasați cursorul pentru a regla
luminozitatea ecranului și/sau a tabloului
de bord (în funcție de versiune).
Apăsați săgeata înapoi pentru a
confirma.
Apăsați „Animație”.
Activați sau dezactivați: „Derulare
automată text”
Selectați „Tranziții animate”.
Apăsați săgeata înapoi pentru a
confirma.
Selectare limbă
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați „Configurare” pentru a
accesa pagina secundară.
Selectați „Limbă” pentru a schimba
limba.
Apăsați săgeata înapoi pentru a
confirma.
Setare oră
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați „Configurare” pentru a
accesa pagina secundară.
Apăsați „Dată și oră”.
Setare dată
Selectați „Oră”.
PEUGEOT Connect Radio
Apăsați acest buton pentru a potrivi
ora cu ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați „OK” pentru a salva ora.
Apăsați acest buton pentru a defini
fusul orar.
Selectați formatul de afișare a orei
(12 h/24 h).
Activați sau dezactivați ora de vară
(+1 oră).
Activați sau dezactivați
sincronizarea cu GPS (UTC).
Apăsați săgeata înapoi pentru a
salva setările.
Sistemul nu gestionează în mod automat
trecerea de la ora de iarnă la cea de vară
(în funcție de țară).
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
.
17
 PEUGEOT Connect Radio

Apăsați „Configurare” pentru a

accesa pagina secundară.
Întrebări frecvente
Următoarele informații grupează răspunsurile
la întrebările cele mai frecvente referitoare la
Apăsați „Dată și oră”.
sistemul dvs.

Selectați „Dată”.
Apăsați acest buton pentru a defini
data.

Apăsați săgeata înapoi pentru a

salva data.

Selectați formatul de afișare a datei.

Apăsați din nou săgeata înapoi

pentru a confirma.

Setarea datei și a orei nu este disponibilă

decât dacă „Sincronizare GPS” este
dezactivată.

18

Radio
ÎNTREBARE
Calitatea recepției postului de radio redat se
deteriorează treptat sau posturile radio stocate
nu funcționează (fără sunet, se afișează 87,5
Mhz etc.).
Nu regăsesc anumite posturi de radio în lista
celor recepționate.
Denumirea postului de radio se schimbă.
RĂSPUNS
Vehiculul este prea departe de emițătorul
postului de radio sau niciun emițător nu există
în zona geografică respectivă.
Mediul înconjurător (dealuri, clădiri, tunele,
parcări subterane etc.) blochează recepția,
inclusiv în modul RDS.
Antena lipsește sau este deteriorată (de
exemplu, la trecerea printr-o spălătorie auto
sau la intrarea într-o parcare subterană).
Postul de radio nu mai este recepționat sau
denumirea sa este schimbată în listă.
Unele posturi de radio transmit alte informații în
locul denumirii (titlul melodiei, de exemplu).
Sistemul interpretează aceste detalii ca fiind
denumirea postului de radio.
PEUGEOT Connect Radio
SOLUȚIE
Activați funcția „RDS” cu ajutorul meniului de
comenzi rapide pentru a permite sistemului să
verifice dacă există un emițător mai puternic în
zona geografică respectivă.
Acest fenomen este normal și nu indică o
defecțiune a echipamentului audio.
Verificați antena la un dealer.
Apăsați săgeata rotundă din fila „Listă” în
pagina „Radio”.
.
19
 PEUGEOT Connect Radio

Media
ÎNTREBARE RĂSPUNS SOLUȚIE

Redarea din memoria USB începe cu o Unele fișiere furnizate cu stickul de memorie Ștergeți fișierele furnizate odată cu stickul de
întârziere prea mare (aproximativ 2-3 minute). pot încetini drastic accesul la citire (de 10 ori memorie și limitați numărul de subfoldere din
timpul din catalog). arborescență.

Anumite caractere din informațiile media redate Sistemul audio nu afișează anumite tipuri de Utilizați caractere standard în numele de piese
nu sunt afișate corect. caractere. și foldere.

Nu începe redarea fișierelor în streaming. Dispozitivul conectat nu lansează automat Pentru a începe redarea de pe dispozitiv.
redarea.

Numele pieselor și timpul de redare nu sunt Profilul Bluetooth nu permite transferul acestor
afișate pe ecranul de streaming audio. informații.

20

Telefon
ÎNTREBARE
Nu reușesc să conectez telefonul Bluetooth.
Android Auto și CarPlay nu funcționează.
Volumul telefonului conectat prin Bluetooth
este prea mic, nu se aude.
Contactele sunt prezentate în ordine alfabetică.
RĂSPUNS
Este posibil ca funcția Bluetooth a telefonului
să fie dezactivată sau ca acesta să nu fie
vizibil.
Telefonul Bluetooth nu este compatibil cu
sistemul.
E posibil ca funcțiile Android Auto și CarPlay
să nu se activeze dacă cablurile USB sunt de
calitate slabă.
Sunetul depinde atât de sistem, cât și de
telefon.
Zgomotul ambiental afectează calitatea
apelului telefonic.
Unele telefoane propun opțiuni de afișare. În
funcție de setările selectate, contactele pot fi
transferate într-o anumită ordine.
PEUGEOT Connect Radio
SOLUȚIE
Verificați ca funcția Bluetooth a telefonului să
fie activată.
Verificați în setările telefonului ca acesta să fie
„vizibil pentru toți”.
Puteți să verificați compatibilitatea telefonului
pe pagina de internet a mărcii (serviciile).
Folosiți cabluri USB originale pentru a asigura
compatibilitatea.
Măriți volumul sistemului audio, la maximum
dacă este necesar, și măriți volumul telefonului,
dacă este necesar.
Reduceți zgomotul de fond (închideți
geamurile, reduceți intensitatea ventilației,
încetiniți etc.).
Modificați setările de afișare a directorului
telefonului.
.
21
 PEUGEOT Connect Radio
Setări
ÎNTREBARE
La schimbarea setării pentru înalte și bași,
setarea egalizatorului este deselectată.
La schimbarea setării egalizatorului, setările
pentru înalte și bași sunt resetate.
La schimbarea setării de balans, distribuția
este deselectată.
La schimbarea setării de distribuție, setarea de
balans este deselectată.
Există o diferență de calitate sonoră între
diferitele surse audio.
Atunci când motorul este oprit, sistemul se
oprește după câteva minute de folosire.
22
RĂSPUNS
Selectarea unei setări a egalizatorului impune
setările pentru înalte și bași și viceversa.
Selectarea unei setări de distribuție impune
setările de balans și viceversa.
Pentru a permite ascultarea în condiții optime,
setările audio pot fi adaptate la diferite surse
sonore, ceea ce poate genera diferențe
sesizabile de sunet în cazul schimbării sursei.
Atunci când motorul este oprit, timpul de
funcționare al sistemului depinde de nivelul de
încărcare a bateriei.
În starea normală de oprire, sistemul va trece
automat în modul economie de energie, pentru
a menține un nivel suficient de încărcare a
bateriei.
SOLUȚIE
Modificați setările de înalte și bași sau cele de
egalizator pentru a obține ambianța muzicală
dorită.
Modificați setarea de balans sau de distribuție
pentru a obține calitatea dorită a sunetului.
Verificați ca setările audio să fie adaptate la
sursele ascultate. Reglați funcțiile audio în
poziția mijloc.
Puneți contactul pentru a crește nivelul de
încărcare a bateriei.

PEUGEOT Connect Nav
Navigația prin satelit GPS –
aplicații – multimedia audio
– telefon Bluetooth®
Cuprins
Primii pași
Comenzi la volan
2
3
Meniuri 4
Comenzile vocale 5
Navigație 13
Navigația conectată 15
Aplicații 18
Radio 23
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 24
Media 25
Telefon 27
Configurare 31
Întrebări frecvente 33
PEUGEOT Connect Nav
Funcțiile și setările descrise mai jos
variază în funcție de versiunea și de
configurația vehiculului.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție îndelungată din partea
șoferului, asocierea telefonului mobil
cu Bluetooth la sistemul „mâini libere”
Bluetooth al sistemului audio trebuie să fie
făcută cu vehiculul oprit și contactul pus.
Sistemul este protejat astfel încât să
funcționeze numai pe vehiculul dvs.
Afișajul mesajului Energy Economy
Mode (Mod economie de energie)
semnalează trecerea iminentă în modul în
așteptare.
Mai jos găsiți legătura pentru accesarea
codurilor OSS (Open Source Software)
ale sistemului.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
1
 PEUGEOT Connect Nav

Primii pași Ecranul tactil este de tip „capacitiv”.

Cu motorul pornit, o apăsare
dezactivează sunetul.
Cu contactul tăiat, o apăsare
activează sistemul.
Măriți sau scădeți volumul folosind rotița sau
butoanele „plus” sau „minus” (în funcție de
echipare).
Pentru a curăța ecranul, folosiți o lavetă
moale, neabrazivă (de exemplu, lavetă
pentru ochelari) fără niciun produs
suplimentar.
Nu utilizați obiecte ascuțite pe ecran.
Nu atingeți ecranul cu mâinile umede.

Utilizați butoanele de meniu amplasate Unele informații sunt afișate în permanență în

lângă sau sub ecranul tactil pentru a accesa
meniurile, apoi apăsați butoanele virtuale de pe
ecranul tactil.
În funcție de model, utilizați butoanele „Sursă”
sau „Meniu” pentru a accesa meniurile, apoi
apăsați butoanele afișate pe ecranul tactil.
Puteți afișa în orice moment meniurile,
apăsând scurt pe ecran, folosind trei degete.
Toate suprafețele tactile ale ecranului sunt de
culoare albă.
Apăsați săgeata înapoi pentru a reveni la
nivelul anterior.
Apăsați „OK” pentru a confirma.
barele laterale din bara de sus a ecranului tactil
(în funcție de echipare):
- informațiile (în funcție de versiune) despre
climatizare și accesul direct la meniul
corespunzător,
- acces direct la selectarea sursei sonore și
la lista posturilor de radio (sau a titlurilor de
piese, în funcție de sursa redată),
- acces la „Notificări” despre mesaje,
e-mailuri, actualizări de hărți și, în funcție
de servicii, la notificările de navigație.
- acces la setările ecranului tactil și ale
tabloului de bord digital.
Selectarea sursei de sunet (în funcție de
echipare):
- Posturi radio FM/DAB/AM (în funcție de
echipare).
- Telefon conectat prin Bluetooth și difuzare
multimedia Bluetooth (streaming).
- USB cheie.
- Media player conectat prin priza auxiliară
(în funcție de echipare).
- CD player (în funcție de echipare).
- Video (în funcție de echipare).

2

Comenzi la volan
În meniul „Setări”, puteți să creați un profil
pentru o singură persoană sau pentru un
grup de persoane care au puncte comune,
cu posibilitatea introducerii unui număr
mare de setări (presetări radio, setări
audio, istoricul navigației, contacte favorite
etc.) aceste setări sunt luate în calcul
automat.
La temperaturi foarte ridicate, volumul
sonor poate fi limitat pentru a proteja
sistemul. Poate trece în modul de
așteptare (stingerea ecranului și
întreruperea sunetului) pentru cel puțin
5 minute
Revenirea la condițiile normale are loc
atunci când temperatura din habitaclu
scade.
Comenzile vocale:
Această comandă este situată pe
volan sau la capătul manetei de
comandă a luminilor (în funcție de
echipare).
Apăsare scurtă, comenzile vocale
ale sistemului.
Apăsare lungă, comenzile vocale
ale smartphone-ului, prin intermediul
sistemului.
Creștere volum.
Întreruperea/Restaurarea sunetului
(în funcție de echipare).
Sau
Întreruperea sunetului prin apăsarea
simultană a butoanelor de creștere
și de reducere a volumului (în
funcție de echipare).
Restabiliți sunetul prin apăsarea
unuia dintre cele două butoane de
volum.
Reducerea volumului.
Media (apăsare scurtă): schimbarea
sursei multimedia.
PEUGEOT Connect Nav
Telefon (apăsare scurtă): inițierea
apelului telefonic.
Apel în curs (apăsare scurtă):
accesarea meniului telefonului.
Telefon (apăsare lungă):
respingerea unui apel primit,
terminarea apelului; atunci când
nu există o convorbire în curs,
accesarea meniului telefonului.
Radio (rotire): căutare automată a
postului anterior/următor.
Media (rotire): piesa anterioară/
următoare, deplasare în listă.
Apăsare scurtă: confirmarea unei
selecții; dacă nu este selectat nimic,
accesarea presetărilor.
Radio: afișarea listei de posturi
radio.
Media: afișarea listei de piese.
Radio (apăsare continuă):
actualizarea listei posturilor radio
recepționate.
.
3
 PEUGEOT Connect Nav

Meniuri Telefon
Navigație conectată În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Conectați un telefon prin Bluetooth ®,
În funcție de echipare/În funcție de versiune. citiți mesajele, email-urile și trimiteți
Introduceți setările de navigație și mesaje rapide.
alegeți o destinație.
Utilizați serviciile disponibile în timp
real, în funcție de echipare.

Radio Media
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Selectați o sursă audio, un post de
radio, afișați fotografii.

Setări
FM 87.5 MHz În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Aplicații
Configurați un profil personal și/
În funcție de echipare/În funcție de versiune. sau configurați sunetul (balans,
ambianță etc.) și afișajul (limbă,
Rulați anumite aplicații ale unități, dată, oră etc.).
smartphone-ului conectat prin
CarPlay ®, MirrorLinkTM (disponibilă
în funcție de țară) sau Android Auto.
Verificați starea conexiunilor
Bluetooth ® și Wi-Fi.

4

Aer condiționat
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Permite gestionarea diferitelor setări
de temperatură, debit de aer etc.
18,5 21,5
Vehicul
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Activați, dezactivați sau configurați
anumite funcții ale vehiculului.
Comenzile vocale
Comenzi la volan
Comenzile vocale:
Această comandă este situată pe
volan sau la capătul manetei de
comandă a luminilor (în funcție de
echipare).
Apăsați scurt acest buton pentru a
activa funcția de comenzi vocale.
PEUGEOT Connect Nav
Pentru a asigura recunoașterea
comenzilor vocale de către sistem,
respectați următoarele recomandări:
- vorbiți folosind un limbaj natural,
fără a silabisi cuvintele sau a ridica
tonul,
- rostiți întotdeauna comanda după ce
auziți un „bip” (semnal sonor),
- pentru o funcționare optimă, se
recomandă închiderea geamurilor și
a trapei (dacă există), pentru a evita
interferența zgomotelor din exterior,
- înainte de a rosti o comandă vocală,
rugați-i pe ceilalți pasageri să nu
vorbească.
Primii pași
Exemplu de „comandă vocală”
pentru navigație:
„Navigate to address 11 regent
street, London”
Exemplu de „comandă vocala”
pentru radio și media:
„Play artist Madonna”
Exemplu de „comandă vocală”
pentru telefon:
„Call David Miller”
.
5
 PEUGEOT Connect Nav
Comenzile vocale, cu 17 limbi disponibile
(arabă, braziliană, cehă, daneză,
olandeză, engleză, persană, franceză,
germană, italiană, norvegiană, poloneză,
portugheză, rusă, spaniolă, suedeză,
turcă) sunt efectuate folosind limba
selectată anterior și setată în sistem.
Pentru unele comenzi vocale sunt
disponibile sinonime.
Exemplu: Indicații la/Navigație la/Acces
la/...
În limba arabă nu sunt disponibile
comenzile vocale: „Navigare la adresa” și
„Afișare puncte de interes din oraș”.
6
Informații – utilizarea sistemului La activarea comenzilor vocale,
o apăsare scurtă a butonulului va
determina afișarea opțiunii Help
Press the Push To Talk button pe ecranul tactil, oferind o serie de
and tell me what you'd like meniuri diferite care vă vor permite
after the tone. Remember you să interacționați vocal cu sistemul.
can interrupt me at any time
by pressing this button. If you
press it again while I'm waiting
for you to speak, it'll end the
conversation. If you need to
start over, say „cancel”. If you
want to undo something, say
„undo”. And to get information
and tips at any time, just say
„help”. If you ask to me do
something and there's some
information missing that I need,
I'll give you some examples
or take you through it step by Selectarea unui element din meniu va deschide
step. There's more information un evantai de comenzi.
available in „novice” mode.
You can set the dialogue mode
to „expert” when you feel
comfortable.
 PEUGEOT Connect Nav

Comenzile vocale globale Comenzi vocale Mesaje de asistență

Aceste comenzi pot fi date în orice pagină

"There are lots of topics I can help you
de pe ecran, după apăsarea butonului
„Comenzi vocale” situat pe volan, cu with. You can say: „help with phone”, „help
condiția să nu fie în desfășurare niciun with navigation”, „help with media” or „help
apel telefonic. with radio”. For an overview on how to use
voice controls, you can say „help with voice
controls”.

Say „yes” if I got that right. Otherwise, say „no”

and we'll start that again.
Set dialogue mode as novice – expert

Select user 1/Select profile John

Increase temperature

Decrease temperature

.
7
 PEUGEOT Connect Nav

Comenzi vocale pentru

„navigație”
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină de pe ecran, după apăsarea butonului „Comenzi vocale” situat pe volan, cu condiția să nu fie în
desfășurare niciun apel telefonic.

Comenzi vocale Mesaje de asistență

Navigate home To plan a route, say „navigate to” followed by the address, the contact name or an intersection.
For example, „navigate to address 11 Regent Street, London”, „navigate to contact, John Miller”, or
Navigate to work „navigate to intersection of Regent Street, London”. You can specify if it's a preferred address, or a
Point of Interest. For example, say „navigate to preferred address, Tennis club”, or „navigate to POI
Navigate to preferred address, Tennis club
Heathrow Airport in London”. Or, you can just say, „navigate home”. To see Points of Interest on
a map, you can say things like „show POI hotels in Banbury”. For more information say „help with
Navigate to contact, John Miller points of interest” or „help with route guidance”.
To choose a destination, say something like „navigate to line three” or „select line two”. If you can't
Navigate to address 11 regent street, find the destination but the street's right, say for example „select the street in line three”. To move
London around a displayed list, you can say „next page” or „previous page”. You can undo your last action
and start over by saying „undo”, or say „cancel” to cancel the current action.

Tell me the remaining distance You can say „stop” or „resume route guidance”. To get information about your current route,
you can say „tell me the remaining time”, „remaining distance” or „arrival time”. To learn more
Tell me the remaining time commands, try saying „help with navigation”.
Tell me the arrival time

Stop route guidance

8

Show POI ''hotel'' at the destination
Show nearby POI petrol station''
Navigate to POI Heathrow Airport in
London
Navigate to POI petrol station along the
route
În funcție de țară, dați instrucțiunile
despre destinație (adresa) în limba
sistemului.
PEUGEOT Connect Nav
To see points of interest on a map, you can say things like „show hotels in Banbury”, „show nearby
parking”, „show hotel at the destination” or „show petrol station along the route”. If you prefer to
navigate directly to a point of interest, you can say „navigate to nearby petrol station”. If you feel
you are not being well understood, try to say the word „POI” in front of the point of interest. For
example say „navigate to POI restaurant at the destination”.
To choose a POI, say something like „select line 2”. If you've searched for a Point of Interest and
don't see the one you're after, you can filter further by saying something like „select POI in line 2”,
or „select the city in line 3”. You can also scroll through the list by saying „next page” or „previous
page”.
.
9
 PEUGEOT Connect Nav

Comenzile vocale pentru

„Radio Media”
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină de pe ecran, după apăsarea butonului „Comenzi vocale” situat pe volan, cu condiția să nu fie în
desfășurare niciun apel telefonic.

Comenzi vocale Mesaje de asistență

Turn on source radio – Streaming You can select an audio source by saying „turn on source” followed by the device name. For
Bluetooth – … example, „turn on source, Streaming Bluetooth”, or „turn on source, radio”. Use the command
„play” to specify the type of music you'd like to hear. You can choose between „song”, „artist”, or
„album”. Just say something like „play artist, Madonna”, „play song, Hey Jude”, or „play album,
Thriller”.

Tune to channel BBC Radio 2 You can pick a radio station by saying „tune to” and the station name or frequency. For example
„tune to channel Talksport” or „tune to 98.5 FM”. To listen to a preset radio station, say for example
Tune to 98.5 FM „tune to preset number five”.
Tune to preset number five

What's playing? To choose what you'd like to play, start by saying „play” and then the item. For example, say „play
song Hey Jude”, „play line 3” or „select line 2”. You can undo your last action and start over by
saying „undo”, or say „cancel” to cancel the current action.

Play song Hey Jude I'm not sure what you'd like to play. Please say „play” and then a song title, an album title, or an
artist name. For example, say „play song Hey Jude”, „play artist Madonna” or „play album Thriller”.
Play artist Madonna To select a line number from the display, say „select line two”. To move around a displayed list,
you can say „next page” or „previous page”. You can undo your last action and start over by saying
Play album Thriller „undo”, or say „cancel” to cancel the current action.

Comenzile vocale media sunt disponibile doar cu o conexiune USB.

10

Comenzi vocale pentru
„telefon”
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină
de pe ecran, după apăsarea butonului
„Comenzi vocale” situat pe volan, cu
condiția să nu fie în desfășurare niciun
apel telefonic.
Dacă nu este conectat niciun telefon prin
Bluetooth, un mesaj vocal anunță: „Please
first connect a telephone” (Conectați mai
întâi un telefon) și secvența vocală se
încheie.
* Această funcție este disponibilă doar dacă telefonul conectat la sistem permite descărcarea
PEUGEOT Connect Nav
Comenzi vocale Mesaje de asistență
Call David Miller* To make a phone call, say „call” followed by
the contact name, for example: „Call David
Call voicemail*
Miller”. You can also include the phone type,
for example: „Call David Miller at home”. To
Display calls*
make a call by number, say „dial” followed by
the phone number, for example, „Dial 107776
835 417”. You can check your voicemail by
saying „call voicemail”. To send a text, say
„send quick message to”, followed by the
contact, and then the name of the quick
message you'd like to send. For example,
„send quick message to David Miller, I'll be
late”. To display the list of calls, say „display
calls”. For more information on SMS, you can
say „help with texting”.
To choose a contact, say something like
„select line three”. To move around the list
say „next page” or „previous page”. You can
undo your last action and start over by saying
„undo”, or say „cancel” to cancel the current
action.
.
agendei telefonice și a ultimelor apeluri și dacă descărcarea a fost efectuată.
11
 PEUGEOT Connect Nav
Comenzile vocale pentru
„mesaj text”
Aceste comenzi pot fi date în orice pagină
de pe ecran, după apăsarea butonului
„Comenzi vocale” situat pe volan, cu
condiția să nu fie în desfășurare niciun
apel telefonic.
Dacă nu este conectat niciun telefon prin
Bluetooth, un mesaj vocal anunță: „Please
first connect a telephone” (Conectați mai
întâi un telefon) și secvența vocală se
încheie.
Funcția de comenzi vocale pentru „mesaje
text” vă permite să dictați și să trimiteți un
SMS.
Dictați textul, având grijă să faceți o mică
pauză între cuvinte.
La sfârșitul dictării, sistemul de
recunoaștere vocală va crea automat un
SMS.
* Această funcție este disponibilă doar
12
Comenzi vocale
Send quick message to Bill Carter, I'll be
late
Send SMS to John Miller, I'm just arriving
Send SMS to David Miller at the office,
don't wait for me
Listen to most recent message*
dacă telefonul conectat la sistem permite
descărcarea agendei telefonice și a ultimelor
apeluri și dacă descărcarea a fost efectuată.
Mesaje de asistență
From the list of quick messages, say the
name of the one you'd like to send. To move
around the list you can say „go to start”, „go to
end”, „next page” or „previous page”. You can
undo your last action and start over by saying
„undo”, or say „cancel” to cancel the current
action.
Please say „call” or „send quick message to”,
and then select a line from the list. To move
around a list shown on the display, you can
say „go to start”, „go to end”, „next page”
or „previous page”. You can undo your last
action and start over by saying „undo”, or say
„cancel” to cancel the current action.
To hear your last message, you can say
„listen to most recent message”. When you
want to send a text, there's a set of quick
messages ready for you to use. Just use the
quick message name and say something like
„send quick message to Bill Carter, I'll be late”.
Check the phone menu for the names of the
supported messages.
Sistemul trimite numai „Mesajele rapide”
predefinite.
Navigație
Alegerea unui profil
Către o nouă destinație
Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIU” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Introducere adresă”.
Selectați „Țara”.
Introduceți „Oraș”, „Stradă” și
„Număr” și confirmați apăsând pe
propunerile afișate.
Apăsați „OK” pentru a selecta
„Criterii de ghidare”.
Și/sau
Selectați „Vezi pe hartă” pentru a
alege „Criterii de ghidare”.
Apăsați „OK” pentru a porni
navigația.
Măriți/micșorați folosind butoanele tactile
sau cu două degete pe ecran.
Pentru a putea utiliza navigația, trebuie Către „Domiciliul meu” sau
să completați secțiunile „Oraș”, „Stradă” „Activitățile mele”
și „Număr” de pe tastatura virtuală sau
să alegeți din lista „Contact” sau din Apăsați „Navigație” pentru a afișa
„Istoric” de adrese. pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIU” pentru a accesa
pagina secundară.
Fără confirmarea numărului străzii, veți fi
ghidat spre unul dintre capetele străzii. Selectați „Destinațiile mele”.
Către una dintre destinațiile Selectați fila „Preferate”.
recente Selectați „Domiciliul meu”.
Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
Sau
Apăsați butonul „MENIU” pentru a accesa Selectați „Activitățile mele”.
pagina secundară.
Selectați „Destinațiile mele”.
Sau
Selectați o destinație favorită memorată.
Selectați fila „Recente”.
Selectați adresa aleasă din listă pentru a afișa
„Criterii de ghidare”. Către un contact
Apăsați „OK” pentru a porni
navigația. Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
.
Selectați „Position” (Poziție) pentru a
Apăsați butonul „MENIU” pentru a accesa
vizualiza geografic punctul de sosire.
pagina secundară.
13
 PEUGEOT Connect Nav
Selectați „Destinațiile mele”.
Selectați fila „Contact”.
Alegeți un contact din listă pentru începerea
navigării.
Către puncte de interes
(Punct de interes)
Punctele de interes (Punct de interes) sunt
clasificate în diferite categorii.
Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIU” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Puncte de interes”.
Selectați fila „Voiaj”, „Viața
activă”, „Comercial”, „Public” sau
„Geografic”.
Sau
Selectați „Căutare” pentru a
introduce denumirea și adresa unui
Punct de interes.
14
Apăsați „OK” pentru a porni
calcularea traseului.
Către un punct de pe hartă
Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
Explorați harta glisând cu degetul pe ecran.
Selectați destinația apăsând pe hartă.
Atingeți ecranul pentru a selecta
un punct de reper și afișați un
submeniu.
Apăsați acest buton pentru a începe
navigația.
Sau
Apăsați acest buton pentru a salva
adresa afișată.
Apăsarea prelungită pe un element
deschide o listă de Puncte de interes din
apropiere.
Către coordonate GPS
Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
Explorați harta glisând cu degetul pe ecran.
Atingeți ecranul cu degetul pentru a accesa
următoarea imagine.
Apăsați acest buton pentru a afișa
harta lumii.
Cu ajutorul caroiajului hărții,
selectați prin mărire țara sau
regiunea dorită.
Apăsați acest buton pentru a afișa
sau a introduce coordonatele GPS.
În centrul ecranul este afișat
un marcaj, având coordonatele
„Latitudine” și „Longitudine”.
Selectați tipul de coordonate:
GMS pentru: Grade, Minute, Secunde.
GZ pentru: Grade, Zecimale.
Apăsați acest buton pentru a începe
navigația.
Sau
Apăsați acest buton pentru a salva
adresa afișată.
SAU
Apăsați acest buton pentru a
introduce, cu tastatura virtuală,
valoarea pentru „Latitudine”.

Și
Apăsați acest buton pentru a
introduce, cu tastatura virtuală,
valoarea pentru „Longitudine”.
TMC (Traffic Message
Channel)
Mesajele TMC (Trafic Message Channel
– canal de mesaje din trafic) sunt legate
de un standard european privind difuzarea
informațiilor despre trafic folosind RDS
prin radio FM, care transmite în timp real
informații din trafic.
Informațiile TMC sunt apoi afișate pe o
hartă a sistemului de navigație GPS și
luate imediat în considerare în timpul
navigației, în scopul evitării accidentelor, a
blocajelor în trafic și a drumurilor închise.
Afișarea zonelor periculoase depinde
de legislația în vigoare și de abonarea la
serviciul respectiv.
Navigație conectată
În funcție de versiune
În funcție de nivelul de echipare al vehiculului
Conectare la rețea prin
echipamentul vehiculului
SAU
Conectare la rețea prin
echipamentul utilizatorului
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii auto respective.
Conectare navigație
conectată
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
PEUGEOT Connect Nav
Pentru a accesa navigația conectată,
puteți utiliza conexiunea vehiculului prin
intermediul serviciilor „Apel de urgență
sau de asistență” sau propriul smartphone
ca modem.
Activați și introduceți setările pentru
partajarea conexiunii smartphone-ului.
Conectare la rețea prin
echipamentul vehiculului
Sistemul este conectat automat la
modemul integrat pentru serviciile
„Apel de urgență sau de asistență”
și nu necesită conectarea la rețeaua
utilizatorului prin intermediul
smartphone-ului.
Conexiunea de rețea a
utilizatorului
Conectare USB
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
Conectare Bluetooth
Activați funcția Bluetooth a
.
telefonului și asigurați-vă că
acesta poate fi detectat (consultați
secțiunea „Connect-App”).
15
 PEUGEOT Connect Nav
Conectare Wi-Fi
Selectați o rețea Wi-Fi identificată
de sistem și conectați-vă la aceasta.
Această funcție este disponibilă doar dacă
a fost activată, fie din meniul „Notificări”,
fie din meniul „Aplicații”.
Apăsați pe „Notificări”.
Selectați Wi-Fi pentru a activa
funcția.
SAU
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Conexiuni rețea wi-fi”.
Selectați fila „Securizat”, „Nu este
securizat” sau „Memorizat”.
Selectați o rețea.
16
Cu ajutorul tastaturii virtuale,
introduceți „Introducere cheie rețea”
pentru rețeaua Wi-Fi și „Parola”.
Apăsați „OK” pentru inițierea
conexiunii.
Restricții de utilizare:
- În CarPlay ®, partajarea conexiunii se
limitează la o conexiune Wi-Fi.
- În MirrorLinkTM, partajarea conexiunii
se limitează la o conexiune USB.
Calitatea serviciilor depinde de calitatea
conexiunii la rețea.
La apariția „TOMTOM TRAFFIC”,
sunt disponibile serviciile.
Serviciile oferite cu navigația conectată
sunt următoarele.
Un pachet de servicii conectate:
- Meteo,
- Ateliere auto,
- Parcare,
- Trafic,
- Punct de interes căutare locală.
Un pachet Zonă de pericol (opțional).
Principiile și standardele sunt în continuă
schimbare. Pentru ca procesul de
comunicare dintre smartphone și sistem
să funcționeze corect, vă recomandăm
să vă actualizați sistemul de operare al
smartphone-ului, precum și data și ora
pe smartphone și pe sistem.
Parametrarea specifică
navigației conectate
În meniul „Setări”, puteți să creați un profil
pentru o singură persoană sau pentru un
grup de persoane care au puncte comune,
cu posibilitatea introducerii unui număr
mare de setări (presetări radio, setări
audio, istoricul navigației, contacte favorite
etc.) aceste setări sunt luate în calcul
automat.
Apăsați Navigație pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „MENIU” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări”.
Selectați „Hartă”.
Activați sau dezactivați:
- „Autorizare declarare zone de
pericol”.
- „Recomandare de sfârșit
traseu pietonal”
- „Afișare viteză recomandată”
Aceste reglaje trebuie efectuate
conform fiecărui profil.
Selectați „Avertizări”.
Activați sau dezactivați „Avertizare
parcare în apropiere”.
Activați sau dezactivați „Avertizare
stație de benzină”.
Activați sau dezactivați „Avertizare
zone periculoase”.
Apoi selectați acest buton.
Activați: „Avertizare de zone
generatoare de accidente”
Activați: „Difuzarea unei avertizări
sonore”
Activați sau dezactivați „Avertizare
POI 1 în apropiere”.
Activați sau dezactivați „Avertizare
POI 2 în apropiere”.
Pentru a avea acces la navigația
conectată, trebuie să bifați opțiunea:
„Autorizați trimiterea informațiilor” în
„Setări”.
În orice moment puteți accesa „Notificări”
prin intermediul ecranului tactil.
Afișarea zonelor periculoase depinde
de legislația în vigoare și de abonarea la
serviciul respectiv.
Anunțarea „zonelor
periculoase”
Pentru a difuza informații despre zonele
periculoase, trebuie să bifați opțiunea:
„Autorizare declarare zone de pericol”.
Apăsați Navigație pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați pe butonul „Declară o nouă
zonă cu risc” din barele laterale sau
din bara superioară a ecranului tactil
(în funcție de echipare).
Selectați opțiunea „Tip” pentru a
alege tipul de „Zonă de pericol”.
Selectați opțiunea „Viteză” și
introduceți valoarea cu ajutorul
tastaturii virtuale.
Apăsați „OK” pentru a salva și
distribui informațiile.
Autorizați trimiterea
informațiilor
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Administrare sistem”.
Selectați fila „Modul de
confidențialitate”.
Activați sau dezactivați:
- „„Fără partajare (date, poziția
vehiculului)”.
- „Se partajează numai date”
- „Se partajează date și poziția
vehiculului”
.
17
 PEUGEOT Connect Nav
Actualizările pachetului
„Zone periculoase”
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Administrare sistem”.
Selectați fila „Info. sistem”.
Selectați „Consultă” pentru a afișa
versiunile diferitelor module instalate
în sistem.
Selectați „Actualizare (actualizări)
în așteptare”.
Puteți descărca actualizările de sistem și
de hărți de pe site-ul web al mărcii.
Pe site este descrisă și procedura de
actualizare.
După descărcarea actualizărilor,
instalarea acestora pe vehicul trebuie
efectuată cu motorul pornit și cu vehiculul
oprit.
18
Afișarea informațiilor meteo
Apăsați „Navigație” pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați pe acest buton pentru a
afișa lista cu servicii.
Selectați „Consultare hartă”.
Selectați „Meteo”.
Apăsați pe acest buton pentru a
afișa informațiile inițiale.
Apăsați pe acest buton pentru a
afișa informații meteo detaliate.
Temperatura afișată la ora 6 dimineața va
fi temperatura maximă din timpul zilei.
Temperatura afișată la ora 18 va fi
temperatura minimă din timpul nopții.
Aplicații
Conectori USB
În funcție de echipare, consultați secțiunea
„Ergonomie și confort” pentru mai multe
informații privind mufele USB compatibile cu
aplicațiile CarPlay ®, MirrorLinkTM sau Android
Auto.
Conectivitate
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați „Conectivitate” pentru a accesa
funcțiile CarPlay ®, MirrorLinkTM sau Android
Auto.
Conectarea unui
smartphone prin CarPlay®
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.

Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia CarPlay ® a smartphone-ului,
după activarea în prealabil a funcției
CarPlay ® pe smartphone.
Având în vedere că principiile și
normele sunt în permanentă evoluție, se
recomandă actualizarea sistemului de
operare al smartphone-ului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
Apăsați „Telefon” pentru a afișa
interfața CarPlay ®.
Sau
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
În sistem, apăsați „Connect-App”
pentru a afișa pagina principală.
Apăsați „Conectivitate” pentru a accesa
funcția CarPlay ®.
Apăsați „CarPlay” pentru a afișa
interfața CarPlay ®.
La conectarea cablului USB, funcția
CarPlay ® dezactivează modul Bluetooth®
al sistemului.
MirrorLinkTM – conexiune de
smartphone
Disponibilă în funcție de țara de comercializare.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
PEUGEOT Connect Nav
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM de pe smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smartphone-
ului, precum și data și ora smartphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „MirrorLinkTM” necesită utilizarea
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
La conectarea smartphone-ului
.
la sistem se recomandă lansarea
funcției „Bluetooth®” de pe
smartphone
19
 PEUGEOT Connect Nav
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați „Connect-App”
pentru a afișa pagina principală.
Conectare smartphone
Apăsați „Conectivitate” pentru a accesa
Android Auto
funcția MirrorLinkTM.
Apăsați „MirrorLinkTM” pentru a
lansa aplicația în sistem.
În funcție de smartphone, este necesar să
activați funcția „MirrorLinkTM”.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
După realizarea conexiunii, se afișează
o pagină cu lista aplicațiilor descărcate
în prealabil pe smartphone și adaptate la
tehnologia MirrorLinkTM.
Pe o margine a afișajului MirrorLinkTM se pot
selecta diferitele surse audio prin butoanele
tactile din bara superioară.
Meniurile sistemului se pot accesa în orice
moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
20
În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.
Sincronizarea smartphone-ului
permite utilizatorilor să afișeze pe
ecranul vehiculului aplicațiile adaptate
la tehnologia Android Auto de pe
smartphone.
Procesele și standardele sunt în continuă
schimbare. Pentru ca procesul de
comunicare între smartphone și sistem să
funcționeze, este esențial ca smartphone-
ul să fie deblocat; actualizați sistemul
de operare al smartphone-ului, precum
și data și ora smartphone-ului și ale
sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii auto respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „Android Auto” necesită
utilizarea unui smartphone și a unor
aplicații compatibile.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat printr-un cablu USB.
În sistem, apăsați „Connect-App”
pentru a afișa pagina principală.
Apăsați „Conectivitate” pentru a accesa
funcția Android Auto.
Apăsați „Android Auto” pentru a
lansa aplicația în sistem.
În timpul procedurii sunt afișate mai
multe pagini-ecrane privind anumite
funcții.
Acceptați pentru a iniția și a finaliza
procedura de conectare.
Diferite surse audio pot fi accesate în
continuare de pe o latură a afișajului Android
Auto, prin utilizarea butoanelor tactile din bara
superioară.
 PEUGEOT Connect Nav

Meniurile sistemului se pot accesa în orice Apăsați „OK” pentru a salva

moment, prin utilizarea butoanelor dedicate.
În modul Android Auto, funcția de afișare
a meniului prin apăsarea scurtă cu trei
degete pe ecran este dezactivată.
informațiile și a porni browserul.
Conexiunea la internet se realizează prin
intermediul uneia dintre conexiunile de
rețea ale vehiculului sau utilizatorului.
Pentru a finaliza asocierea, indiferent
de procedură (pe telefon sau în sistem),
asigurați-vă că atât în sistem, cât și pe
telefon apare același cod.

Procedura efectuată cu sistemul

În funcție de calitatea rețelei, aplicațiile
devin disponibile după o perioadă de
așteptare.
Aplicații vehicul
®
Conectare Bluetooth Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Din motive de siguranță și pentru că
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
necesită o atenție îndelungată din
pagina secundară.
partea șoferului, operațiile de asociere
a telefonului mobil cu Bluetooth la setul
„mâini libere” Bluetooth al sistemului audio
Apăsați „Conexiune Bluetooth”.

trebuie să fie făcute cu vehiculul oprit și

Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați „Aplicații vehicul” pentru a afișa
pagina de pornire a aplicației.
Navigator Internet
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Procedură efectuată cu telefonul
Apăsați „Conectivitate” pentru a accesa
funcția „Navigator internet”.
Apăsați pe „Navigator internet” pentru
afișarea paginii de pornire a browserului.
contactul pus.
Activați funcția Bluetooth a telefonului și
asigurați-vă că acesta este „vizibil pentru
toți” (configurarea telefonului).
Selectați numele sistemului din lista
de dispozitive detectate.
Selectați „Căutare”.
Se afișează lista telefoanelor
detectate.
În caz de nereușită, se recomandă
dezactivarea și reactivarea funcției
„Bluetooth” a telefonului.
Selectați din listă numele telefonului
ales.

.
În sistem, acceptați cererea de conectare a În funcție de tipul telefonului, poate să vi
Selectați țara de reședință. telefonului. se ceară să acceptați sau nu transferul
contactelor și al mesajelor.

21
 PEUGEOT Connect Nav
Partajare conexiune
Sistemul propune conectarea telefonului cu
3 profiluri:
- „Telefon” (set „mâini libere”, numai pentru
telefon),
- „Streaming” (streaming: redare wireless a
fișierelor audio din telefon),
- „Date internet mobil”.
Pentru navigația conectată este
obligatorie activarea profilului „Date
internet mobil” (în cazul în care vehiculul
nu dispune de serviciile „Apel de urgență
și de asistență”), după activarea în
prealabil a partajării acestei conexiuni pe
smartphone.
Selectați unul sau mai multe
profiluri.
Apăsați „OK” pentru a confirma.
Conectare Wi-Fi
Conectare la rețea prin intermediul funcției Wi-
Fi a smartphone-ului.
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
22
Selectați „Conexiuni rețea wi-fi”.
Selectați fila „Securizat”, „Nu este
securizat” sau „Memorizat”.
Selectați o rețea.
Cu ajutorul tastaturii virtuale,
introduceți „Introducere cheie rețea”
pentru rețeaua Wi-Fi și „Parola”.
Apăsați „OK” pentru inițierea
conexiunii.
Conexiunea Wi-Fi și partajarea conexiunii
Wi-Fi se exclud.
Partajarea conexiunii Wi-Fi
Crearea unei rețele locale Wi-Fi de către
sistem.
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Partajare conexiune
wi-fi”.
Selectați fila „Activare” pentru a activa sau a
dezactiva partajarea conexiunii Wi-Fi.
Și/sau
Selectați „Setări” pentru a modifica denumirea
rețelei sistemului și parola.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Pentru a vă proteja cât mai bine împotriva
accesului neautorizat și a vă securiza
sistemele, se recomandă folosirea unui
cod de securitate sau a unei parole
complexe.
Gestionarea conexiunilor
Apăsați Connect-App pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Gestionați conexiunea”.
Prin intermediul acestei funcții, puteți să
vizualizați accesul la serviciile conectate,
disponibilitatea serviciilor conectate și să
modificați modul de conectare.

Radio
Selectarea unui post de radio
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați „Frecvență”.
Apăsați unul dintre butoane pentru a
căuta automat posturile de radio.
Sau
Deplasați cursorul pentru a căuta
manual o frecvență mai mare sau
mai mică.
Sau
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Posturi de radio” pe
pagina secundară.
Apăsați „Frecvență”.
Introduceți valorile cu ajutorul
tastaturii virtuale.
Introduceți mai întâi unitățile, apoi
faceți clic pe zona de zecimale
pentru a introduce cifrele după
virgulă.
Apăsați „OK” pentru a confirma.
Recepția radio poate să fie afectată de
utilizarea unor echipamente electrice
neomologate de marcă, cum ar fi un
încărcător USB conectat la priza de 12 V.
Mediul exterior (dealuri, clădiri, tuneluri,
parcări subterane etc.) poate să blocheze
recepția, inclusiv în modul RDS. Acest
fenomen este rezultatul normal al modului
de propagare a undelor radio și nu indică
o defecțiune a echipamentului audio.
Memorare post de radio
Selectați un post radio sau o frecvență.
(consultați secțiunea corespunzătoare)
Apăsați „Memorie”.
Apăsați lung unul dintre butoane
pentru a memora postul de radio.
Schimbarea benzii
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Pentru a schimba banda, apăsați pe „Band…”
în partea din dreapta sus a ecranului.
PEUGEOT Connect Nav
Activarea/dezactivarea RDS
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări sistem audio”.
Selectați „General”.
Activați/dezactivați „Urmărire post
radio”.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Dacă este activat, sistemul RDS permite
redarea aceluiași post datorită urmăririi
frecvenței. Totuși, în unele condiții,
urmărirea postului RDS nu este asigurată
în întreaga țară, posturile de radio
neacoperind 100% din teritoriu. Aceasta
explică pierderea recepției unui post pe
durata parcurgerii unui traseu.
.
23
 PEUGEOT Connect Nav
Afișarea informațiilor text
Funcția „text radio” permite afișarea
informațiilor transmise de postul de radio
referitoare la acesta sau la melodia
redată.
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări sistem audio”.
Selectați „General”.
Activați/dezactivați „Afișare radio
text”.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
24
Ascultare mesaje TA
Funcția TA (Traffic Announcement –
informații din trafic) acordă prioritate
mesajelor de alertă TA. Pentru a
funcționa, această funcție necesită un
semnal bun de la un post de radio care
emite acest tip de mesaje. Atunci când
se emite o informație de trafic, sursa
media în curs de redare este întreruptă
automat pentru difuzarea mesajului TA.
La terminarea mesajului, aparatul revine
la sursa media redată anterior.
Selectați „Anunțuri”.
Activați/dezactivați „Anunț trafic”.
Apăsați „OK” pentru a confirma.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Radio digital terestru
Radioul digital asigură o recepție de o
calitate mai bună.
Diferitele „multiplexoare” vă oferă posturi
de radio aranjate în ordine alfabetica.
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați „Band…” în colțul din dreapta sus al
ecranului pentru a afișa lungimea de bandă
DAB.
Urmărire automată DAB/FM
„DAB” nu acoperă 100% din teritoriu.
Dacă semnalul radio digital are o calitate
slabă, „urmărire automată DAB/FM”
asigură continuarea ascultării unui anumit
post, prin trecerea automată la postul de
radio analogic „FM” corespunzător (dacă
există).
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setări sistem audio”.
Selectați „General”.
Activați/dezactivați „FM-DAB”.
Activați/dezactivați „Urmărire post
radio”.

Apăsați „OK”.
Dacă funcția „urmărire automatăDAB/FM”
este activată, poate să apară un decalaj
de câteva secunde când sistemul trece la
radioul analogic „FM”, însoțit uneori de o
variație a volumului.
Când calitatea semnalului digital redevine
corespunzătoare, sistemul revine automat
la „DAB”.
În cazul în care postul „DAB” ascultat nu
este disponibil în „FM” (opțiunea „DAB-
FM” inactivă) sau dacă funcția „urmărire
automată DAB/FM” nu este activată,
apare o întrerupere a sunetului atunci
când semnalul digital este prea slab.
Media
Port USB
PEUGEOT Connect Nav
Introduceți stickul de memorie USB în portul Conectați echipamentul portabil (player MP3
USB sau conectați dispozitivul USB la portul etc.) la priza auxiliară jack, cu un cablu audio
USB cu ajutorul unui cablu adecvat (se (se cumpără separat).
cumpără separat).
Reglați mai întâi volumul dispozitivului portabil
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați (la un nivel ridicat). Reglați apoi volumul
multiplicatoare de port USB. sistemului audio.
Comenzile se dau cu ajutorul dispozitivului
portabil.
Sistemul își formează liste de redare (în
memoria temporară), ceea ce poate dura între
câteva secunde și mai multe minute, la prima
CD player
conectare.
Cu cât sunt mai puține fișiere (în afară de cele
În funcție de echipare
cu muzică) și mai puține foldere, cu atât se
reduce timpul de așteptare. Introduceți CD-ul în player.
Listele de redare sunt actualizate de fiecare
dată când este tăiat contactul sau este
conectat un stick de memorie USB. Listele sunt Selectarea sursei
memorate: dacă nu se modifică, se încarcă mai
Apăsați pe Radio Media pentru a
repede.
afișa pagina inițială.
Selectați „Sursă”.
Priză Auxiliary (AUX) Alegeți sursa.
În funcție de echipare
Redarea unui video
Din motive de siguranță și deoarece
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, redarea unui fișier video este
posibilă doar cu vehiculul oprit și cu
contactul pus; de îndată ce se reia
.
deplasarea, redarea video se oprește.
Această sursă nu este disponibilă decât dacă
„Intrare auxiliară” a fost bifată în setările audio.
25
 PEUGEOT Connect Nav
Introduceți un stick de memorie USB în portul
USB.
Comenzile sistemului video sunt
accesibile doar de pe ecranul tactil.
Apăsați pe Radio Media pentru a
afișa pagina inițială.
Selectați „Sursă”.
Selectați Video pentru a porni
redarea video.
Pentru a scoate stick-ul de memorie
USB, apăsați pe butonul pauză
pentru a opri redarea video, apoi
scoateți stick-ul de memorie.
Bluetooth – streaming
® este clasificarea după artiști. Pentru a
audio
Redarea în flux (streaming) permite ascultarea
muzicii de pe smartphone.
Profilul Bluetooth trebuie să fie activat; reglați
mai întâi volumul dispozitivului portabil (la un
nivel ridicat).
Reglați apoi volumul sistemului audio.
Dacă redarea nu începe automat, poate fi
necesară lansarea redării audio din telefon.
Gestionarea se face de la dispozitivul portabil
sau cu butoanele sistemului.
26
Odată conectat în modul streaming,
telefonul este considerat o sursă media.
Conectare playere Apple®
Conectați playerul Apple ® la portul USB,
utilizând un cablu adecvat (nefurnizat).
Redarea începe automat.
Controlul se face prin comenzile sistemului
audio.
Clasificările disponibile sunt cele ale
dispozitivului portabil conectat (artiști/
albume/genuri/liste de redare/cărți audio/
podcasturi).
Clasificarea utilizată din setarea inițială
modifica o clasificare utilizată, urcați până
la primul nivel al meniului, apoi selectați
clasificarea dorită (de exemplu, o listă de
redare) și confirmați pentru a coborî în
meniu până la piesa dorită.
Versiunea de software a sistemului audio poate
fi incompatibilă cu generația playerului Apple ®.
Informații și recomandări
Sistemul este compatibil cu dispozitive
de stocare în masă USB, dispozitive
BlackBerry ® sau playere Apple ® prin
intermediul porturilor USB. Cablul adaptor
se cumpără separat.
Gestionarea dispozitivelor se face prin
comenzile sistemului audio.
Alte periferice, nerecunoscute la
conectare, trebuie să fie conectate la
priza auxiliară printr-un cablu jac (nu este
furnizat) sau prin streaming Bluetooth, în
funcție de compatibilitate.
Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Echipamentul audio nu redă decât fișiere audio
cu extensiile „.wma, .aac, .flac, .ogg și .mp3”
cu o rată de biți cuprinsă între 32 kbps și 320
kbps.
De asemenea, este compatibil cu modul VBR
(Variable Bit Rate – rată de biți variabilă).
Nu se pot citi alte tipuri de fișiere (.mp4 etc.).
Fișierele „.wma” trebuie să fie de tip wma 9
standard.
Frecvențele de eșantionare acceptate sunt 32,
44 și 48 kHz.

Este recomandat să folosiți nume de fișiere
cu mai puțin de 20 caractere, fără caractere
speciale (de exemplu, „ ” ? . ; ù) pentru a evita
problemele de citire sau de afișare.
Utilizați doar memorii USB cu formatul FAT32
(File Allocation Table – Tabel de alocare a
fișierelor).
Se recomandă folosirea cablului USB al
dispozitivului portabil.
CD player (în funcție de echipare).
Pentru a putea reda un CDR sau CDRW
înregistrat, la inscripționare selectați, pe cât
posibil, standardele ISO 9660 nivel 1, 2 sau
Joliet.
Dacă discul este scris în alt format, este posibil
ca redarea să nu fie corectă.
Se recomandă ca la un disc să folosiți mereu
cu același standard de inscripționare, cu o
viteză cât mai mică (cel mult 4x) pentru o
calitate optimă a sunetului.
În cazul particular al unui CD multisesiune, se
recomandă standardul Joliet.
Telefon
Asocierea cu un telefon
Bluetooth®
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, operațiile de asociere a unui
telefon mobil Bluetooth cu sistemul
„mâini libere” Bluetooth al sistemului
dumneavoastră audio trebuie realizate cu
vehiculul oprit și contactul cuplat.
Activați funcția Bluetooth a telefonului și
asigurați-vă că acesta este „vizibil pentru
toți” (configurarea telefonului).
Procedură efectuată cu telefonul
Selectați numele sistemului din lista
de dispozitive detectate.
În sistem, acceptați cererea de conectare a
telefonului.
Pentru a finaliza asocierea, indiferent
de procedură (pe telefon sau în sistem),
asigurați-vă că atât în sistem, cât și pe
telefon apare același cod.
PEUGEOT Connect Nav
Procedura efectuată cu sistemul
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați „Căutare Bluetooth”.
Sau
Selectați „Căutare”.
Se afișează lista telefoanelor
detectate.
În caz de nereușită, se recomandă
dezactivarea și reactivarea funcției
„Bluetooth” a telefonului.
Selectați din listă numele telefonului
ales.
Partajarea conexiunii
Sistemul propune conectarea telefonului cu
3 profiluri:
- „Telefon” (set „mâini libere”, numai pentru
telefon),
- „Streaming” (streaming: redare wireless a
fișierelor audio din telefon),
- „Date internet mobil”.
.
27
 PEUGEOT Connect Nav
Activarea profilului; pentru sistemul
de navigație conectat este obligatorie
activarea profilului „Date internet mobil”,
după activarea partajării conexiunii pe
smartphone.
Selectați unul sau mai multe
profiluri.
Apăsați „OK” pentru a confirma.
În funcție de tipul telefonului, vi se poate
solicita să acceptați sau nu transferul
contactelor și al mesajelor.
Reconectare automată
La revenirea în vehicul, dacă ultimul
telefon conectat este prezent din nou,
acesta este recunoscut automat. În
aproximativ 30 de secunde de la punerea
contactului se realizează asocierea, fără
nicio acțiune din partea dvs. (Bluetooth
activat).
Pentru a modifica profilul conexiunii:
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
28
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Conexiune Bluetooth”
pentru a afișa lista dispozitivelor
asociate.
Apăsați butonul „detalii”.
Selectați unul sau mai multe
profiluri.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Capacitatea sistemului de a se conecta la
un singur profil depinde de telefon.
În mod implicit se pot conecta toate cele
trei profiluri.
Serviciile disponibile depind de rețea,
de cartela SIM și de compatibilitatea
dispozitivelor cu Bluetooth. Consultați
manualul telefonului și operatorul pentru
a afla ce servicii aveți la dispoziție.
Profilurile compatibile cu sistemul sunt:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP și
PAN.
Pentru mai multe informații (compatibilitate,
asistență suplimentară etc.), accesați pagina
web a mărcii.
Gestionarea telefoanelor
asociate
Această funcție permite conectarea sau
deconectarea unui periferic, precum și
suprimarea unei asocieri.
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Conexiune Bluetooth”
pentru a afișa lista dispozitivelor
asociate.
Apăsați pe denumirea telefonului
ales din listă pentru a-l deconecta.
Apăsați din nou pentru a-l conecta.
Ștergere telefon
Selectați coșul de gunoi din colțul
din dreapta sus al ecranului pentru
afișarea unui coș de gunoi lângă
telefonul ales.
 PEUGEOT Connect Nav

Apăsați pe coșul de gunoi de lângă

telefonul ales pentru a-l șterge.
Apelarea unui număr nou Apelarea unui număr folosit
recent
Apăsați Telephone pentru a afișa Apăsați Telephone pentru a afișa
Primirea unui apel pagina inițială. pagina inițială.
Un apel primit este indicat printr-un semnal Introduceți numărul de telefon Sau
sonor și prin suprapunerea pe ecran a unui utilizând tastatura digitală.
afișaj. Apăsați lung
Apăsați scurt pe comanda telefon Apăsați „Call” pentru a lansa apelul.
de pe volan pentru a accepta un
apel primit. butonul de pe volan.

Și
Apelarea unui contact Selectați „Apeluri”.
Apăsați lung
Selectați contactul dorit din lista afișată.
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
pe comanda telefon de pe volan Puteți iniția oricând un apel direct de la
pentru a respinge apelul. Sau apăsați lung telefon; opriți vehiculul ca măsură de
siguranță.

Sau butonul de pe volan.

Selectați „End call” de pe ecranul
tactil. Gestionarea contactelor/
Selectați „Contact”.
intrărilor
Selectați contactul dorit din lista afișată.
Efectuare apel Apăsați Telephone pentru a afișa
Selectați „Call”. pagina inițială.
Utilizarea telefonului nu este recomandată
în timpul conducerii vehiculului. Selectați „Contact”.
Parcați vehiculul.

.
Efectuați apelul utilizând comenzile de la Selectați „Create” pentru a adăuga
volan. un contact nou.

29
 PEUGEOT Connect Nav
În fila „Telefon”, introduceți numerele de telefon
ale contactului.
În fila „Adresă”, introduceți adresele
contactului.
În fila „Email”, introduceți adresele de e-mail
ale contactului.
Funcția „Email” permite introducerea
adreselor de e-mail ale contactelor, dar
sistemul nu poate trimite e-mailuri.
Gestionarea mesajelor
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Mesaje” pentru a afișa
lista de mesaje.
Selectați fila „Toate”, „Primite” sau
„Trimise”.
Selectați detaliul mesajului ales
dintr-una dintre liste.
Apăsați „Răspuns” pentru a trimite
un mesaj rapid stocat în sistem.
30
Apăsați „Call” pentru a lansa apelul.
Apăsați „Redare” pentru a asculta
mesajul.
Accesul la „Mesaje” depinde de
compatibilitatea smartphone-ului și a
întregului sistem.
În funcție de smartphone, accesarea
mesajelor sau a e-mailului poate să
dureze.
Serviciile disponibile depind de rețea,
de cartela SIM și de compatibilitatea
dispozitivelor Bluetooth utilizate.
Consultați manualul smartphone-ului
și întrebați operatorul la ce servicii de
telefonie aveți acces.
Gestionarea mesajelor
rapide
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Mesaje rapide” pentru a
afișa lista de mesaje.
Selectați fila „În întârziere”,
„Sosirea mea”, „Indisponibil” sau
„Altul” cu posibilitatea de a crea
mesaje noi.
Apăsați „Creare” pentru a scrie un
mesaj nou.
Selectați mesajul ales dintr-una din
liste.
Apăsați „Transfer” pentru a selecta
destinatarul(ii).
Apăsați „Redare” pentru a reda
mesajul.
Gestionarea e-mailului
Apăsați Telephone pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Email” pentru a afișa lista
de mesaje.
Selectați fila „Primite”, „Sent”
(Trimise) sau „Necitite”.
Selectați mesajul ales dintr-una din liste.
 Apăsați „Redare” pentru a reda
mesajul.
Accesul la „Email” depinde de
compatibilitatea smartphone-ului și a
întregului sistem.
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
Repartiția sunetului (sau spațializarea inițială.
cu sistemul Arkamys© ) este o procesare
audio ce permite adaptarea calității
sunetului în funcție de numărul pasagerilor Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
din vehicul.
Disponibilă exclusiv pentru configurația cu Selectați „Parametrare profil”.
difuzoare față și spate.

Setări Reglajele audio Ambiante (6 ambianțe

Selectați „Profil 1”, „Profil 2”, „Profil 3” sau
„Profil comun”.
opționale) și Frecvențe joase, Frecvențe
Setări audio medii și Frecvențe înalte sunt diferite și Apăsați acest buton pentru a
independente pentru fiecare sursă audio. introduce un nume de profil cu
Apăsați Setări pentru a afișa pagina ajutorul tastaturii virtuale.
Activați sau dezactivați „Lowdness”.
inițială.
Setările pentru „Repartiție” (Toți
pasagerii, Conducător și Numai în față) Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Selectați „Audio settings”. sunt comune pentru toate sursele.
Activați sau dezactivați „Sunete asociate
cu tastatura”, „Volum corelat cu viteza” Apăsați acest buton pentru a
și „Intrare auxiliară”. adăuga o fotografie de profil.
Selectați „Ambiante”.
Sau
Introduceți un stick de memorie USB
„Repartiție”. care conține fotografia, în portul USB.
Audio la bord: Arkamys© Sound Staging Selectați fotografia.
Sau optimizează distribuția sunetului în
„Sunet”. habitaclu. Apăsați „OK” pentru a accepta
transferul fotografiei.
Sau
„Volum voce”. Setările profilului Apăsați din nou „OK” pentru a salva
setările.
Sau
Din motive de siguranță și deoarece
„Sonerie”.

.
necesită o atenție susținută din partea
Apăsați „OK” pentru a salva șoferului, reglajele trebuie să fie efectuate
reglajele. cu vehiculul oprit.

31
 PEUGEOT Connect Nav

Fotografia va fi plasată într-un pătrat;
sistemul modifică fotografia inițială, în
cazul în care aceasta are alt format.
Modificarea setărilor de Resetarea sistemului la „Parametrii din
sistem uzină” activează implicit limba engleză și
gradele Fahrenheit și dezactivează ora
Apăsați Setări pentru a afișa pagina de vară.
inițială.

Apăsați acest buton pentru a Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa

inițializa profilul selectat.
Inițializarea profilului selectat activează în
mod implicit limba engleză.
pagina secundară. Selectați „Info. sistem” pentru a afișa
versiunile diferitelor module instalate în sistem.
Selectați „Configurare ecran”.

Selectarea limbii
Selectați un „Profil” (1, 2 sau 3) pentru a-i Selectați „Animație”.
asocia „Setări audio”. Activați sau dezactivați: „Derulare Apăsați Setări pentru a afișa pagina
automată text”. inițială.
Selectați „Audio settings”.
Selectați „Luminozitate”. Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
Deplasați cursorul pentru a regla pagina secundară.
Selectați „Ambiante”.
luminozitatea ecranului și/sau a Selectați „Limbă utilizată” pentru a
Sau tabloului de bord. schimba limba.
„Repartiție”. Apăsați Setări pentru a afișa pagina
Sau inițială.

„Sunet”. Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa Setare dată

pagina secundară.
Sau Apăsați Setări pentru a afișa pagina
Selectați „Administrare sistem”. inițială.
„Volum voce”.
Sau Apăsați butonul „OPȚIUNI” pentru a accesa
Selectați „Units” pentru a schimba unitățile pagina secundară.
„Sonerie”. de măsură corespunzătoare distanțelor,
consumului de combustibil și temperaturii. Selectați „Setare oră-dată”.
Apăsați „OK” pentru a salva Selectați „Factory settings” pentru a reveni la
reglajele. setările inițiale.

32

Selectați „Dată”.
Apăsați acest buton pentru a defini
data.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Selectați formatul de afișare a datei.
Setarea datei și a orei nu este disponibilă
decât dacă „Sincronizarea cu GPS” este
dezactivată.
Setare oră
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
Apăsați comanda „OPȚIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Setare oră-dată”.
Selectați „Oră”.
Apăsați acest buton pentru a potrivi
ora cu ajutorul tastaturii virtuale.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
PEUGEOT Connect Nav
Apăsați acest buton pentru a defini Selectați „Teme ecran”.
fusul orar.
Selectați formatul de afișare a orei
(12 h/24 h). Selectați din listă schema de culori,
apoi apăsați „OK”.
Activați sau dezactivați ora de vară
(+1 oră).
Activați sau dezactivați La fiecare schimbare a schemei de
sincronizarea cu GPS (UTC). culori, sistemul repornește, cu o afișare
temporară a unui ecran negru.
Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
Sistemul nu gestionează în mod automat
Întrebări frecvente
trecerea de la ora de iarnă la cea de vară Următoarele informații grupează răspunsurile
(în funcție de țară). la întrebările cele mai frecvente referitoare la
sistemul dvs.
Schemele de culori
În funcție de echipare/În funcție de versiune.
Din motive de siguranță, procedura de
schimbare a schemei de culori este
posibilă numai cu vehiculul oprit.
Apăsați Setări pentru a afișa pagina
inițială.
.
33
 PEUGEOT Connect Nav
Navigation
ÎNTREBARE RĂSPUNS
Calculul rutei nu a reușit. Criteriile de ghidare pot să fie în contradicție cu
locația curentă (excluderea rutelor cu taxă pe
un drum cu taxă).
POI nu apar. POI nu au fost selectate.
Avertizarea sonoră pentru „Zone periculoase” Avertizarea sonoră nu este activă sau volumul
nu funcționează. este prea mic.
Sistemul nu propune o ocolire a unui eveniment Criteriile de navigație nu iau în considerare
de pe traseu. mesajele TMC.
Primesc o alertă „Zonă de pericol” care nu se În afara navigației, sistemul anunță toate
găsește pe traseul meu. „Zonele periculoase” dintr-o zonă conică din
fața vehiculului. Vă poate avertiza în legătură
„Zonele periculoase” de pe drumurile apropiate
sau paralele.
Unele ambuteiaje de pe traseu nu sunt indicate La pornire, sistemului îi sunt necesare câteva
în timp real. minute pentru a colecta informațiile de trafic.
În unele țări, numai marile artere (autostrăzi
etc.) sunt menționate în informațiile din trafic.
34
SOLUȚIE
Verificați setările pentru rută din meniul
„Navigation”.
Selectați POI din lista de POI.
Activați avertizarea sonoră din meniul
„Navigation” și verificați volumul din setările
audio.
Selectați setarea pentru funcția „Informații din
trafic” din lista de setări pentru traseu (fără,
manual sau automat).
Faceți zoom pe hartă pentru a vedea poziția
exactă cu „Zone de pericol”. Selectați „Pe
traseu” pentru a primi doar indicațiile de
navigație sau pentru a reduce perioada de
avertizare.
Așteptați primirea acestora (afișarea pe hartă a
pictogramelor de informații trafic).
Acest lucru este perfect normal. Sistemul
depinde de informațiile din trafic disponibile.
 PEUGEOT Connect Nav

Altitudinea nu este afișată. La pornire, inițializarea GPS poate să dureze Așteptați pornirea completă a sistemului pentru
maximum 3 minute, pentru a recepționa corect a capta semnal GPS de la cel puțin 4 sateliți.
informațiile de la mai mult de 4 sateliți.

În funcție de mediul geografic (tunel etc.) sau Acest fenomen este normal. Sistemul este
condițiile meteorologice, condițiile de recepție dependent de condițiile de recepție ale
a semnalului GPS pot să varieze. semnalului GPS.

Sistemul de navigație nu mai este conectat. În timpul pornirii și în anumite zone geografice, Verificați dacă sunt activate serviciile conectate
conexiunea poate fi indisponibilă. (reglaje, contract).

Radio
ÎNTREBARE RĂSPUNS SOLUȚIE

Calitatea recepției postului de radio redat se Vehiculul este prea departe de emițătorul Activați funcția „RDS” cu ajutorul meniului de
deteriorează treptat sau posturile radio stocate postului de radio sau niciun emițător nu există comenzi rapide pentru a permite sistemului să
nu funcționează (fără sunet, se afișează 87,5 în zona geografică respectivă. verifice dacă există un emițător mai puternic în
Mhz etc.). zona geografică respectivă.

Mediul înconjurător (dealuri, clădiri, tunele, Acest fenomen este normal și nu indică o
parcări subterane etc.) blochează recepția, defecțiune a echipamentului audio.
inclusiv în modul RDS.

Antena lipsește sau este deteriorată (de Verificați antena la un dealer.

exemplu, la trecerea printr-o spălătorie auto
sau la intrarea într-o parcare subterană).

.
35
 PEUGEOT Connect Nav
Nu găsesc unele posturi de radio în lista Postul de radio nu mai este recepționat sau
posturilor recepționate. denumirea sa este schimbată în listă.
Denumirea postului de radio se schimbă. Unele posturi de radio transmit alte informații în
locul denumirii (titlul melodiei, de exemplu).
Sistemul interpretează aceste detalii ca fiind
denumirea postului de radio.
Media
ÎNTREBARE RĂSPUNS
Redarea din memoria USB începe cu o Unele fișiere furnizate cu stickul de memorie
întârziere prea mare (aproximativ 2-3 minute). pot încetini drastic accesul la citire (de 10 ori
timpul din catalog).
CD-ul este scos de fiecare dată sau nu este CD-ul stă invers, nu poate fi citit, nu conține
redat. fișiere audio sau conține fișiere audio cu un
format incompatibil cu sistemul audio.
CD-ul a fost scris într-un format incompatibil cu
playerul (udf etc.).
CD-ul este protejat printr-un sistem antipiratare
nerecunoscut de sistemul audio.
36
Apăsați butonul „Actualizare listă” din meniul
secundar „Posturi de radio”.
SOLUȚIE
Ștergeți fișierele furnizate odată cu stickul de
memorie și limitați numărul de subfoldere din
arborescență.
Verificați dacă CD-ul este introdus în player cu partea
corectă în sus.
Verificați starea CD-ului: acesta nu poate fi redat
dacă este prea deteriorat.
În cazul unui CD inscripționat, verificați conținutul
acestuia: consultați recomandările din secțiunea
„AUDIO”.
Playerul de CD al sistemului audio nu citește DVD-uri.
Din cauza calității insuficiente, anumite CD-uri
inscripționate nu vor fi citite de sistemul audio.
 PEUGEOT Connect Nav

Timpul de așteptare după introducerea unui După introducerea unei memorii noi, sistemul Acest lucru este perfect normal.
CD sau conectarea unui stick de memorie USB citește un anumit volum de date (director,
este foarte lung. titlu, artist etc.). Operația durează între câteva
secunde și câteva minute.

Sunetul CD-ului este de calitate slabă. CD-ul folosit este zgâriat sau de calitate slabă. Introduceți CD-uri de bună calitate și
depozitați-le în condiții potrivite.

Reglajele audio (sunete joase, înalte, ambianța) Readuceți nivelul sunetelor joase sau înalte la
sunt nepotrivite. 0, fără a selecta ambianța.

Anumite caractere din informațiile media redate Sistemul audio nu afișează anumite tipuri de Utilizați caractere standard în numele de piese
nu sunt afișate corect. caractere. și foldere.

Nu începe redarea fișierelor în streaming. Dispozitivul conectat nu lansează automat Pentru a începe redarea de pe dispozitiv.
redarea.

Numele pieselor și timpul de redare nu sunt Profilul Bluetooth nu permite transferul acestor
afișate pe ecranul de streaming audio. informații.

.
37
 PEUGEOT Connect Nav
Telefon
ÎNTREBARE
Nu reușesc să conectez telefonul Bluetooth.
Volumul telefonului conectat prin Bluetooth
este prea mic, nu se aude.
Unele contacte sunt dublate în listă.
Contactele sunt prezentate în ordine alfabetică.
Sistemul nu primește mesaje SMS.
38
RĂSPUNS
Este posibil ca funcția Bluetooth a telefonului
să fie dezactivată sau ca acesta să nu fie
vizibil.
Telefonul Bluetooth nu este compatibil cu
sistemul.
Sunetul depinde atât de sistem, cât și de
telefon.
Zgomotul ambiental afectează calitatea
apelului telefonic.
Opțiunile de sincronizare sincronizează
contactele de pe cartela SIM, cele de pe
telefon, sau ambele. Dacă sunt selectate
ambele modalități de sincronizare, este posibil
ca unele dintre contacte să apară în dublu
exemplar.
Unele telefoane propun opțiuni de afișare. În
funcție de setările selectate, contactele pot fi
transferate într-o anumită ordine.
Modul Bluetooth nu permite transmiterea de
mesaje SMS către sistem.
SOLUȚIE
Verificați ca funcția Bluetooth a telefonului să
fie activată.
Verificați în setările telefonului ca acesta să fie
„vizibil pentru toți”.
Puteți să verificați compatibilitatea telefonului
pe pagina de internet a mărcii (serviciile).
Măriți volumul sistemului audio, la maximum
dacă este necesar, și măriți volumul telefonului,
dacă este necesar.
Reduceți zgomotul de fond (închideți
geamurile, reduceți intensitatea ventilației,
încetiniți etc.).
Selectați „Afișare contacte din cartela SIM” sau
„Afișare contacte din telefon”.
Modificați setările de afișare a directorului
telefonului.

Setări
ÎNTREBARE
La schimbarea setării pentru înalte și bași,
setarea egalizatorului este deselectată.
La schimbarea setării egalizatorului, setările
pentru înalte și bași sunt resetate.
La schimbarea setării de balans, distribuția
este deselectată.
La schimbarea setării de distribuție, setarea de
balans este deselectată.
Există o diferență de calitate sonoră între
diferitele surse audio.
Atunci când motorul este oprit, sistemul se
oprește după câteva minute de folosire.
Nu se pot seta data și ora.
RĂSPUNS
Selectarea unei setări a egalizatorului impune
setările pentru înalte și bași și viceversa.
Selectarea unei setări de distribuție impune
setările de balans și viceversa.
Pentru a permite ascultarea în condiții optime,
setările audio pot fi adaptate la diferite surse
sonore, ceea ce poate genera diferențe
sesizabile de sunet în cazul schimbării sursei.
Atunci când motorul este oprit, timpul de
funcționare al sistemului depinde de nivelul de
încărcare a bateriei.
În starea normală de oprire, sistemul va trece
automat în modul economie de energie, pentru
a menține un nivel suficient de încărcare a
bateriei.
Setarea datei și a orei nu este disponibilă decât
dacă sincronizarea cu GPS este dezactivată.
PEUGEOT Connect Nav
SOLUȚIE
Modificați setările de înalte și bași sau cele de
egalizator pentru a obține ambianța muzicală
dorită.
Modificați setarea de balans sau de distribuție
pentru a obține calitatea dorită a sunetului.
Verificați ca setările audio să fie adaptate la
sursele ascultate. Se recomandă să setați
funcțiile audio (Bas:, Înalte:, Balans) în poziția
din mijloc, să selectați „Niciuna” la ambianța
muzicală și să setați corecția de volum în
poziția „Activ” în modul CD sau în poziția
„Inactiv” în modul radio.
Puneți contactul pentru a crește nivelul de
încărcare a bateriei.
.
Meniul Setări/Opțiuni/setarea Oră și dată.
Selectați fila „Ora” și dezactivați sincronizarea
cu sistemul GPS (UTC).
39

A
ABS................................................................101
Acces cu mâinile ocupate................................50
Acces la locurile din spate...............................57
Accesorii..........................................98, 127, 204
Acces și Pornire cu Mâini Libere....37, 39, 125-126
Actualizare dată................................... 34, 17, 32
Actualizare oră..................................... 34, 17, 33
Acționare geamuri..................................... 52-53
AdBlue ®........................................ 16, 24-25, 210
Aditiv motorină...............................................208
Aducere la zero a kilometrajului curent...........27
Aeratoare.........................................................65
Aer condiționat...........................................66, 69
Aer condiționat automat...................................70
Aer condiționat cu 2 zone................................67
Afișaj pe tabloul de bord................................138
Airbaguri............................20, 105-106, 108, 112
Airbaguri cortină.....................................107-108
Airbaguri frontale................................... 106-108
Airbaguri laterale....................................107-108
Alarmă........................................................44, 46
Alimentare rezervor de carburant........... 197-199
Amenajări interioare...................................74-75
Amenajări portbagaj........................................81
Amenajări spate...............................................80
Amplificator audio............................................76
Antiblocare roți (ABS).............................100-101
Antidemaraj electronic...................................125
Antifurt / Imobilizare electronică..............40, 125
Antipatinare roți (ASR)..................... 18, 100-102
Apel de asistență..................................... 99-100
Apel de urgență....................................... 99-100
Asistarea la menținerea benzii
de rulare................................ 151, 161-163, 165
Asistare la parcarea laterală..........................177
Asistență grafică și sonoră la
parcarea cu spatele..................................... 176
Asistență la frânarea de urgență....100-101, 168
Asistență la frânarea de urgență (AFU).100-101
Asistență la parcare.......................................184
Asistență la parcarea cu față.........................177
Asistență la parcarea cu spatele...................177
Asistență la pornirea în pantă.................135-136
Autonomie AdBlue..................................... 24-25
Avertizare atenție conducător.......................169
Avertizare de depășire
involuntară marcaj rutier (AFIL)....................19
Avertizare de părăsire a benzii
de rulare.......................................... 19, 170-171
B Cheie electronică........................................37-39
Bacuri de depozitare..................................81, 85
Bare suport pe acoperiș........................ 203-204
Baterie................................................... 202, 208
Baterie de telecomandă.......................40, 42, 73
Blocarea ușilor.................................................48
Blocare centralizata deschideri.................38, 43
Blocare deschideri...............................36, 39-40
Blocare din interior...........................................43
BlueHDI.............................................. 24-26, 210
Bluetooth (kit mâini libere)...............13-14, 27-28
Bluetooth (telefon)............................13-15, 27-28
Bricheta............................................................75
Buson de rezervor de carburant....................198
C Conducere................................................. 56-57
Cablu audio......................................................25
Cablu Jack.......................................................25
Cadrane de bord................................................8
Calculator de bord......................................27-28
Camera video de mers înapoi................179-181
Capac de protecție buson de carburant.198-199
Capacitate rezervor carburant.......................198
Capotă activă.................................................109
Capotă motor.................................................204
Caracteristici tehnice............................. 239-241
Carburant.......................................................197
Index alfabetic
Carburant (rezervor).............................. 198-199
Caseta cu scule...............................................85
Caseta de depozitare.......................................85
CD................................................................9, 25
CD MP3........................................................9, 25
CD player MP3.................................................25
Centuri de siguranță.................12, 103-104, 116
Centuri de siguranță spate.................... 103-104
Cheie.................................................... 35, 40-41
Cheie cu telecomandă...................................125
Cheie nerecunoscută.....................................127
Cititor USB.............................................75, 9, 25
Claxon..............................................................99
Collision Risk Alert...........................18, 165-167
Comandă de avarie portbagaj.........................48
Comandă de avarie uși.................................... 41
Comandă de încălzire scaune................... 59-60
Comandă sistem audio de la volan ..............3, 3
Comenzi la volan.................................... 131-135
Comenzi vocale.................................. 5-8, 10-12
Compartiment de depozitare........................... 74
Compartimente
de depozitare.......................... 74-75, 78, 80-81
Compartimente de ușa.................................... 74
Compartiment motor......................................205
Completare AdBlue ®...................................... 211
Completarea nivelului de AdBlue ®................ 211
Comutare automată lumini de drum................22
Conectare Jack................................................25
Conectivitate....................................................76
Conector USB............................ 75-76, 80, 9, 25
Conexiune Apple CarPlay......................... 12, 18
Conexiune Bluetooth........... 13-15, 21-22, 27-28
Conexiune MirrorLink........................... 11-12, 19
Conexiune rețea Wi-Fi.....................................22
.
Configurare vehicul.................................... 29-33
Consum ulei........................................... 206-207
Contact..................................................... 127, 29
Contor................................................................8
Contor de kilometri zilnic.................................27
245
 Index alfabetic
Controale.......................................205, 208-209
Control de stabilitate remorca (TSM).....102-103
Control de suspensie activă..........................136
Control dinamic al stabilitatii (CDS).18, 100-102
Control nivel ulei motor....................................24
Copii........................................................ 117-120
Copii (siguranță)......................................122-123
Cotieră față......................................................78
Cotieră spate....................................................80
Covorașe de podea.........................................78
Cric...................................................................25
Curățare (recomandări).................................210
Cutie de viteze automată.131-136, 138-139, 209
Cutie de viteze
manuală................ 131, 135-136, 138-139, 209
D ESC (program de stabilitate electronică)......100
DAB (Transmisie Audio Digitala) –
Radio digital...............................................8, 24
Data (setare)........................................ 34, 17, 32
Deblocare deschideri.................................35, 37
Deblocare din interior......................................43
Deblocare hayon.........................................37-38
Deblocare portbagaj...................................37-38
Deblocare uși.......................................37, 46, 48
Degivrare....................................................70-71
Degivrare față..................................................70
Degivrare lunetă.............................................. 71
Delestare (mod).............................................201
Demontare covoraș de podea.........................78
Deschidere capac de protecție
buson de carburant.....................................198
Deschidere capotă motor..............................204
Deschidere geamuri........................................35
Deschidere portbagaj................................ 37, 47
Detectarea neatenției....................................169
Detectare obstacole....................................... 176
Detectare pneu dezumflat.......................20, 140
246
Detectare pneu dezumflat (detectare)...........140
Dezaburire.......................................................70
Dezaburire față................................................70
Dezaburire spate............................................. 71
Difuzoare..........................................................76
Dimensiuni.....................................................242
Discuri de frână..............................................209
Dispozitiv Apple ®.........................................9, 26
Dispozitiv de remorcare..........102-103, 125, 199
Drive Assist Plus............................................ 151
E I
Economie de energie (mod)..........................202
Ecran tactil............................. 29, 31-33, 76, 1, 1
Elemente de identificare................................243
Etichete de identificare..................................243
F Indicator de temperatură lichid de răcire.........24
Filtru de aer....................................................208
Filtru de particule....................................207-208
Filtru de ulei...................................................208
Filtru habitaclu........................................ 66, 208
Frânare automată de urgență.. 18, 165-166, 168
Frânare dinamică de siguranță...............128-131
Frână de siguranță activă........ 18, 165-166, 168
Frână de staționare........................................209
Frână de staționare
electrică.................... 12-13, 16-17, 19, 128-131
Frâne.................................................. 12, 17, 209
Frecvență (radio)........................................ 23-24
Full Park Assist..............................................188
Funcție i-Cockpit ® Amplify...................60, 64-65
Funcție masaj...................................................60
G
G.P.S................................................................14
H
Hayon...............................................................47
Hayon mâini libere.....................................48, 50
Hayon motorizat......................................... 48-50
Iluminat de ambianță.......................................79
Iluminat de însoțire..........................................37
Iluminat de portbagaj.......................................85
Iluminat interior................................................79
Incarcare ............................................... 203-204
Indicator de autonomie AdBlue ®............... 24-25
Indicator de întreținere...............................23, 26
Indicator de nivel ulei motor.......................24, 26
Indicator de schimbare treaptă......................138
Indicator nivel carburant................................198
Inele de ancorare.......................................81, 84
Informații trafic (TMC)......................................15
Intrare aer...................................................68, 70
ISOFIX........................................................... 119
ISOFIX (puncte de fixare).............................. 118
Î
Încălzire.................................................65, 71-73
Încălzire adițională......................................71-73
Încălzire programabilă................................71-73
Încărcător fără fir.............................................77
Încărcător prin inducție....................................77
Închidere portbagaj............................. 36, 39, 48

Închidere uși...................................36, 38-39, 46
Înlocuire baterie de telecomandă....................42
Înlocuire filtru de aer......................................208
Înlocuire filtru habitaclu.................................208
Înlocuire filtru ulei...........................................208
Întreținere (recomandări)...............................210
J Martor sistem de frânare........................... 12, 17
Joja de ulei....................................... 24, 206-207
K Memorarea pozițiilor de condus......................59
Kilometraj total........................................... 26-27
Kit mâini libere.................................13-14, 27-28
L Mod delestare................................................201
Lanțuri pentru zăpadă........................... 141, 202
Limitator de viteză...........................145-148, 151
Localizare vehicul............................................36
Lombar.............................................................58
Lumini avarie....................................................98
Lumini de avarie...............................................98
Lumini de ceață spate......................................21
Lumini de citit hartă.........................................79
Lumini de drum................................................22
Lumini de întâlnire............................................22
Lumini față.....................................................210
Lumini spate...................................................210
Luminozitate.....................................................16
Lunetă (degivrare)............................................ 71
M
Maneta de cutie de viteze manuală............... 131
Maneta de viteze cutie automata.......... 131, 133
Martor de airbaguri..........................................20
Martor de preîncălzire motor Diesel................14
Martor frâna de staționare...............................12
Martori.............................................................. 11
Martori de avertizare.................................10, 26
Martori luminoși...............................................10
Martor nivel minim de carburant......................14
Martor service.................................................. 13
Martor STOP.................................................... 11
Masaje multipunct............................................60
Mase....................................................... 238-241
Mânere....................................................... 57, 74
Mediu.........................................................40, 73
Memorarea unei viteze.................................. 151
Meniu............................................................... 12
Meniuri (audio)........................................4-5, 4-5
Mesaje..............................................................30
Mesaje rapide..................................................30
Mod Confort...................................................136
Mod ECO.......................................................136
Mod economie de energie ............................202
Mod Sport......................................................136
Moduri de conducere.....................................136
Montare bare de acoperiș..................... 203-204
Motor benzină................................197, 205, 239
Motor Diesel......................14, 197, 205, 240-241
Motorizări............................................... 238-241
N Pornirea unui motor Diesel............................197
Navigator Internet............................................21
Neutralizare airbag pasager........... 106-107, 112
Nivel de AdBlue ®. ..........................................207
Nivel de aditiv motorină..........................207-208
Index alfabetic
Nivel de lichid de frână..................................207
Nivel de lichid de spălare geamuri................207
Nivel de ulei...................................... 24, 206-207
Nivel lichid de răcire.................................24, 207
Nivel minim carburant....................................198
Niveluri și verificări................................ 205-207
O
Oglindă de interior...........................................75
Oprire de urgență...........................................127
Oprire vehicul... 13, 16-17, 19, 124, 126, 132-135
Ora (setare).......................................... 34, 17, 33
P
Panou de mascare bagaje....................81, 81-82
Parametrare echipamente......................... 29-33
Parametrii sistemului.................................16, 32
Parasolar..........................................................75
Parbriz cu încălzire.......................................... 71
Personalizare................................................. 8-9
PEUGEOT Connect Nav....................................1
PEUGEOT Connect Radio................................1
Piele (întreținere)...........................................210
Plafoniere.........................................................79
Plafon panoramic cu deschidere............... 53-55
Plasă de reținere obiecte înalte . .............. 83-84
Plăcuță de identificare constructor................243
Plăcuțe de frână.............................................209
Pneuri.............................................................209
.
Pornirea vehiculului............................. 13, 16-17,
.........................................19, 124-126, 132-135
Pornire de avarie............................................127
Portbagaj........................................ 47-48, 50, 85
Post de radio....................................... 6-7, 23-24
247
 Index alfabetic
Poziții de conducere (memorare)....................59
Preîncălzire Diesel...........................................14
Presiune in pneuri..........................................209
Pretensionare pirotehnică
(centuri de siguranță)..................................104
Priză auxiliară..............................................9, 25
Priză de accesorii 12 V........................75, 80, 84
Profile.........................................................16, 31
Program de stabilitate
electronică (ESC)................................ 100-103
Protecție copii............106-107, 110-112, 117-120
Puncte de fixare ISOFIX................................ 118
Punere sub contact........................................127
R Rezervor de spălare geamuri........................207
Rabaterea scaunelor spate....................... 63-64
Radio...............................................6-7, 9, 23, 25
Radio digital –
DAB (Transmisie Audio Digitala)...............8, 24
Ramificații ecran..............................................12
RDS.........................................................7, 23-24
Readucere la zero a traseului.....................27-28
Recipient AdBlue ®......................................... 211
Recirculare aer...........................................68, 70
Recomandări de conducere...................124-125
Recomandări de întreținere...........................210
Recunoaștere limita de viteză...............142, 144
REF................................................................101
Regenerare filtru de particule........................208
Reglaj lombar...................................................58
Reglaj temperatură..........................................68
Reglare debit de aer.................................. 68-70
Reglare pe înălțime centuri siguranță...........103
Reglare prin recunoașterea limitei de viteză.145
Reglare repartiție aer................................. 68-70
Reglare scaune.......................................... 57-59
Reglare tetiere.................................................57
Reglare volan în înălțime și profunzime..........61
248
Regulator de viteză.........145, 148-155, 159, 161
Regulator de viteză adaptiv................... 151, 153
Regulator de viteză adaptiv
cu funcție Stop..............145, 152-155, 159, 161
Regulator de viteză programabil...................148
Reinițializarea telecomenzii.............................42
Reinițializare detectare pneu dezumflat.141-142
Remorcă..................................102-103, 125, 199
Reostat de iluminat..........................................27
Repartitor electronic de frânare (REF)...100-101
Reper culoare vopsea....................................243
Retrovizoare exterioare.........61-62, 71, 174-176
Retrovizor interior............................................62
Revizii...............................................................23
Rezervor AdBlue ®.......................................... 211
Rezervor de carburant........................... 198-199
Roată de rezervă...........................................209
S Supraveghere unghiuri moarte....... 170, 174-176
Sarcini remorcabile................................ 238-241
Saturarea filtrului de particule (Diesel)..........208
Scaune copii clasice............................... 116-117
Scaune cu comenzi electrice.................... 58-59
Scaune față................................................ 57-59
Scaune i-Size pentru copii.....................121-122
Scaune ISOFIX pentru copii................... 118-120
Scaune încălzite........................................ 59-60
Scaune pentru copii..........104, 110-112, 116-117
Scaune spate............................................. 63-64
Schimb ulei............................................ 206-207
SCR (Reducție Catalitică Selectivă).............210
Selector de carburant....................................199
Selector de viteze................................... 131-135
Senzor de lumină.............................................66
Serie vehicul..................................................243
Service (martor)...............................................13
Setarea datei........................................ 34, 17, 32
Setare oră............................................ 34, 17, 33
Siguranță copii........................ 106-107, 110-112,
............................................... 117-120, 122-123
Sinscronizare telecomandă.............................42
Sistem activ de supraveghere
a unghiului mort........................................... 170
Sistem antipoluare SCR................................210
Sistem control traiectorie........................100-101
Sistem de asistare la frânare..................100-101
Sistem extins de recunoaștere
a panourilor de trafic............................145-146
Sistem Hi-Fi.....................................................76
Spălare (recomandări)...................................210
STOP (martor).................................................. 11
Stop & Start................................... 21, 29, 67, 70,
..................................... 138-139, 198, 204, 208
Streaming audio Bluetooth.................... 9, 25-26
Superblocare.............................................36, 39
Suport de bicicletă.........................................204
Suport de pahare............................................. 74
Suport pentru hărți........................................... 74
Suspensie activă............................................136
Suspensie cu amortizor de vibrații variabil...136
Ș
Ștergător de geam...........................................22
T
Tablou de bord....................................8-9, 26-28
Tehnologie LED adaptivă.................................36
Telecomandă................................. 35-36, 38-40
Telecomandă iluminat......................................37
Telefon........................................77, 13-15, 27-30
Temperatura lichidului de răcire................ 11, 24
 Index alfabetic

Tetiere față.......................................................57
Tetiere spate.............................................. 63-64
TMC (Informații trafic)......................................15
Torpedo............................................................75
Transperant obturator................................ 53-55
Transport obiecte lungi....................................80
Trapă pentru schiuri.........................................80
Turometru...........................................................8

U
Ulei motor............................................... 206-207
Umflare pneuri...............................................209
USB..............................................................9, 25
Uși....................................................................46
Uși spate........................................................123
Utilaj de bord....................................................85

V
Vedere față 180°............................................182
Vedere nocturnă.........................................21-22
Vedere spate la 180°.....................................182
Ventilație........................................ 65-66, 71, 73
VERIFICARE...................................................26
Verificare niveluri................................... 205-207
Verificări curente.................................... 208-209
Visiopark 1.....................................................180
Visiopark 1 – Visiopark 2....................... 179, 181
Vizibilitate.........................................................70
Volan (reglare)..................................................61
Vopsea...........................................................243

.
249
Automobiles PEUGEOT atestă, prin aplicarea Reproducerea sau traducerea acestui document,
dispozițiilor reglementării europene (Directiva chiar și parțială, este interzisă fără autorizarea
2000/53) referitoare la vehiculele scoase din uz, scrisă a companiei Automobiles PEUGEOT.
că a atins obiectivele fixate de aceasta și că la
fabricarea produselor pe care le comercializează
sunt utilizate materiale reciclate.

Tipărit în UE
Roumain
03-18
www.peugeot.com *18.R8.0250* RO. 18.R8.0250