Sunteți pe pagina 1din 240

MINISTERUL INTERNELOR I REFORMEI ADMINISTRATIVE INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN

BULETINUL POMPIERILOR Nr. 1/2007

Editura Ministerului Internelor i Reformei Administrative Bucureti, 2007

Publicaie editat de: INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN Fondat 1955, Apare semestrial

www.revista.pompieri.go.ro/altepublicatii

COLEGIUL DE REDACIE: Preedinte: General-locotenent Vladimir SECAR Editor coordonator: General de brigad drd. Constantin ZAMFIR Redactor-ef: Colonel Valentin UBAN Secretar responsabil de redacie: Lt. colonel ing. Cristian DAMIAN Traduceri: Ec. Valentin Th. MARINESCU

Copyright: I.G.S.U. Drepturile asupra materialelor publicate aparin autorilor

CUPRINS
Seciunea 1 Lucrri cu caracter profesional general 1. Modele i strategii n selecia i evaluarea psihologic a personalului destinat misiunilor speciale chestor general de poliie, prof. univ. dr. Anghel ANDREESCU Secretar de stat, Ministerul Internelor i Reformei Administrative; lt. col. dr. Nicolae RADU Centrul de Expertiz i Asisten Psihologic Serviciul de Protecie i Paz. ............................................................................................ 7 2. Determinarea fiabilitii operaionale la o familie de autovehicule de intervenie. Studiu de caz col. dr. ing. Emilian LSCTEU Direcia Management Logistic a I.G.S.U., Serviciul mentenan i exploatare. ............................................................................... 29 3. Marcajul C.E. Introducerea pe pia a produselor pentru construcii (II cldiri i instalaii aferente acestora) col. dr. ing. Ioan VALE, Mr. ing. Constana ENE, Cpt. drd. ing. Puiu GOLGOJAN Direcia Pompieri a I.G.S.U.................................................. 47 4. Problematica riscului i vulnerabilitii ing. Marin BILDEA Centrul Zonal de Pregtire de Protecie Civil - Craiova............................... 59 5. Managementul operaiunilor complexe de prevenire i gestionare a situaiilor de urgen. Problematica general lect. univ. mr. drd. ing. Alin MOCIOI; mr. lect. univ.dr. ing. Florin NEACA Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al. I. Cuza............................... 67 6. Conferine mondiale i organizaii regionale europene n domeniul dreptului mediului nconjurtor prof. univ. dr. ing. Ion CHIRA Universitatea Politehnic Bucureti; drd. ing. Niculae NEGOI Inspectoratul Teritorial de Munc Bucureti. ........................... 77 Seciunea 2 Lucrri cu caracter tiinific 7. Estimarea riscurilor n caz de incendiu conf. univ. dr. lt. col. ing. Emanuel DARIE; lector univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza; ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora DARIE Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii. .............................................. 89
3

8. Modelarea matematic a incendiilor conf. univ. dr. lt. col. ing. Emanuel DARIE; lector univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU; asist. univ. drd. lt. ing. Drago PAVEL Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza; ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora DARIE Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de instalaii. .................................................................................................... 104 9. Rata de ventilare conf. univ. dr. mr. ing. Irina ZGAVAROGEA Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza; conf. univ. dr. ing. Mihai ZGAVAROGEA Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti Facultatea de Instalaii.............................................. 111 10. Cavitaie i supercavitaie conf. univ. dr. lt. col. ing. Dan CAVAROPOL, Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza......................................................................................................... 126 11. Managementul interveniei la incendii de aeronave lector univ. dr. mr. ing. Florin NEACA; drd. lt. ing. Ion ANGHEL Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza.................................................. 138 12. Riscuri la funcionarea transformatoarelor de mare putere. Elemente generale i specifice de prevenire/stingere a incendiilor prof. univ. dr. ing. Nicolae GOLOVANOV Universitatea POLITEHNIC Bucureti, Facultatea de Energetic; lect. univ. drd. ing. Garibald POPESCU, conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE, asist. univ. drd. ing. Drago-Iulian PAVEL Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza. ...................................................................... 138 13. Pierderi de sarcin la utilizarea apei prin conducte i accesorii utilizate pentru stingerea incendiilor. Metode de reducere i control lect. univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza;..............................................................................150 14. Evaporarea picturilor de ap n gazele de ardere provenite din incendii prof. univ.dr. ing. Alexandru CHISACOF, Universitatea POLITEHNIC Bucureti; asistent drd. lt. ing. Drago PAVEL; conf. univ. dr. lt.col. ing. Emanuel DARIE Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza. ...................................................................... 162 15. Influena aditivilor polimerici la curgerea lichidelor prin conducte cu seciune circular lector univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU; conf. univ. dr. lt.col. ing. Emanuel DARIE; asistent drd. lt. ing. Drago PAVEL Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza. ............................................................................................ 174
4

16. Sisteme de protecie pasiv la foc a structurilor metalice n conformitate cu standardele Europene drd. ing. Aurora CIOC ICECON......................................................................................................... 198 17. Sisteme moderne de stingere a incendiilor cu sprinklere lect. univ. dr. mr. ing. Manuel ERBAN Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza; drd. m.sc. ing. Lucian BURLACU Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi-Iai................................................. 207 18. Stingerea cu sprinklere n zonele de depozitare cu rafturi arh. Horia Mihai NICOLESCU; ing. Mihai SINTIE Sigura Total Fire & Building Engineering; ing. Mirel OPRI S.P.F. Filiala TimiAGIR.............................................................................................................. 227 Seciunea 3 Varia 19. Publicaiile pompierilor romni col. Valentin UBAN, Serviciul Publicaii de Specialitate, I.G.S.U.................................................................. 228 20. Managementul timpului liber comisar-ef Marian NENCESCU, Direcia General Informare i Relaii Publice a M.I.R.A. ............................ 235

MODELE I STRATEGII N SELECIA I EVALUAREA PSIHOLOGIC A PERSONALULUI DESTINAT MISIUNILOR SPECIALE


Chestor general de poliie, prof. univ. dr. Anghel ANDREESCU Secretar de stat n Ministerul Internelor i Reformei Administrative Lt.col. dr. Nicolae RADU eful Centrului Expertiz i Asisten Psihologic Serviciul de Protecie i Paz

Abstract:
The article analyses the selection and psychological evaluation methods of the personal destined for special services, presenting problems by reference to tradition and the practical applicability of psychological selection models and strategies, concluding about the importance of the psychological selection of any type of analysis of the personal.

I. ARGUMENT Nimeni nu este bun la toate, dar fiecare este bun la ceva , spune o veche zical. Cum este i cum poate fi cunoscut acest ceva nu poate fi realizat dect prin aplicarea unor modele i strategii de selecie i evaluare psihologic uzitate i n Comandoul U.S. Air Force pentru Operaii Speciale, n Forele Aeropurtate sau n SPETNAZ din Federaia Rus, precum i n alte structuri speciale din sistemul Siguranei Naionale. mbinnd cunotinele, dobndite n timp, cu experiena n exercitarea actului de conducere i gestionare i a resurselor umane ne-a fost dat s nelegem c procesul de selecie, evaluare psihologic i avizare de personal reprezint mai mult dect un proces complex. Cu intenia de a aborda, ntr-un stil ct mai pragmatic, concret i concentrat mesajul nostru, ne-am propus s abordm tematica n discuie prin raportare direct la tradiie, dar i la aplicabilitatea practic a unor modele i strategii de selecie psihologic.
7

Urmare a celor prezentate, revenim asupra unui studiu rezumativ, realizat de cpitan Rdulescu (1933). Numit Realizrile Psihologiei Experimentale, studiul, desprins din Cracsner (2005), ne familiarizeaz cu aspecte ce in de: stadiul de evoluie al psihologiei; relaia dintre inteligen i aptitudini; problematica dintre ndrumarea i alegerea profesional. Se propune, n acest context, utilizarea celor mai diverse forme, metode, tehnici i procedee de cercetare a personalitii (observaia, analiza activitii, conversaia, chestionarul, ancheta, studiul biografic), realizndu-se i o interesant mbinare ntre modelele teoretice i cele practice din specificul psihologic ce revin unor ri, precum: Germania, Frana, fosta Uniune Sovietic, Belgia i SUA. Nu ntmpltor, sub aceste coordonate au fost dezvoltate o serie de modele i strategii de selecie i evaluare psihologic a personalului, parte dintre ele fiind prezentate i n cuprinsul celui de-al 37-lea Simpozion Internaional de Psihologie Militar Aplicat, desfurat n Republica Ceh, la Praga, n perioada 21-25 mai 2001.

II. DEFINIRE: MODEL STRATEGIE SELECIE EVALUARE 1. Modelul este un sistem cu ajutorul cruia se poate cerceta indirect proprietile unui obiect (Dicionar de psihologie, 1978). El poate fi construit pe baza unor ipoteze privind diferitele caracteristici ale obiectului. 2. Strategia reprezint un plan de aciune ordonat n vederea atingerii unui scop. Este decizia n raport cu ipoteza cea mai plauzibil, corelat cu scopul urmrit i const n stabilirea sarcinilor i metodelor fundamentale ce se vor utiliza n atingerea scopului (Dicionar de psihologie, 1978). 3. Selecia, n sens larg, presupune alegerea dintr-un numr mai mare de candidai pe aceia care corespund cel mai bine cerinelor posturilor pentru care se face angajarea. Cu alte cuvinte, selecia este procesul de alegere pentru posturile de munc vacante a unui subset de candidai disponibili pentru angajare. Demersul seleciei pleac de la ipoteza c dintre candidaii nscrii pentru un anumit post, unii sunt mai potrivii pentru postul respectiv. Prin urmare, scopul seleciei devine identificarea celor mai buni candidai pentru un anumit tip de post. Selecia psihologic pornete de la exigenele profesiei, individualiznd dintr-o populaie orientat sau nu pe cei mai potrivii, ale cror aptitudini se vor ncadra cel mai bine n specificul profesiei. (Pitariu, 1983). 4. Evaluarea poate fi definit ca procedeul prin care se determin valoarea aproximativ a unui obiect (Dicionarul enciclopedic, 1986). Obiectivul general al evalurii psihologice este cunoaterea omului, a particularitilor sale individuale pentru rezolvarea unei probleme psihologice, a punerii unui diagnostic cu caracter psihologic n vederea recrutrii i ncadrrii n munc a unui individ, a promovrii sau reorientrii profesionale (Pitariu, 1983).
8

III. SELECIA PERSONALULUI N ACTUALITATE nceputul secolului XX, marcat de frmntrile i convulsiile sociale rezultate ca urmare a marilor conflagraii mondiale, a reclamat n toate domeniile de decizie, un personal format dup criterii obiective, care s prezinte eficiena profesional n raport cu specificitatea sarcinilor de lucru. Pn la primul rzboi mondial aceste standarde erau de natur educaional i medical i mai puin psihologic (Coldea, 2004). Psihologii naiunilor combatante iau oferit voluntar serviciile, dar impactul imediat a fost destul de limitat. Un moment important n dezvoltarea testelor are loc n SUA. n anul 1917 este iniiat prima administrare colectiv a testelor mintale. Este vorba despre instrumentele Army Alpha i Army Beta create de profesorul de la Harward, devenit ulterior colonel, Robert M. Yerkes (1876-1956) i colaboratorii si. Destinate recrutrii soldailor americani care urmau s fie trimii s lupte n Europa, testele respective au fost nlocuite din anul 1968 cu ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) de ctre Bayroff; Fucs, (1970) i revizuit mai trziu de Massey; Valentine, Jr.(1977). ntre anii 1968 1985, au fost dezvoltate nu mai puin de 14 forme (Mitrofan N. & Mitrofan L., 2005), ASVAB 14 fiind, n prezent, bateria cea mai utilizat n selecia psihologic a personalului din armat (Murphy, 1985). n acest context, Zeidner i Drucker (1998) au artat c dei testele Army Alfa i Army Beta s-au aplicat unui numr de 1.726.966 de oameni, utilizarea de ctre comandani a informaiilor testului a fost cu mult mai mic. Excepia a reprezentat-o Germania care, nevoit s-i reduc forele, a nceput s apeleze la psihologi. Rezultatul substituirii cantitii cu calitatea a fost remarcat n aciunile ncununate de succes ale nemilor de la nceputul celui de-al Doilea Rzboi Mondial. Experiena dobndit n aceast perioad de psihologii militari a pus bazele dezvoltrii tehnicilor de selecie. Astfel a fost proiectat AGCT (Army General Classification Test), aplicat la nu mai puin de 12 milioane de militari. n paralel au fost construite i alte baterii de teste, utilizate la selecia pentru diferite arme speciale. Un test orientat pe performan a fost construit de Office of Strategic Services (OSS) din USA i Special Operations Executive (SOE) din Marea Britanie. Odat cu al doilea rzboi mondial accentul s-a deplasat de la testarea inteligenei, la testarea i a unor aptitudini specifice. n anul 1947 a fost publicat DAT (The Differential Aptitude Test), devenit, n urma revizuirilor periodice, unul dintre cele mai populare baterii de teste de aptitudini (Bennett, Seashore, Wesmn, 1982, 1984, apud Mitrofan N. & Mitrofan L., 2005). n anul 1953 apare prima variant a FACT (Testele Flanagan de clasificare a aptitudinilor) devenit baz pentru realizarea unui amplu program psihologic pentru forele aeriene ale armatei israeliene (Army Air Aviation Psychology Program) aplicat la momentul recrutrii i pe parcursul stagiului militar.
9

Cunoscut sub numele de Kaba (Quality Group Score) examenul psihologic are la baz patru componente: scorul de evaluare a inteligenei (Dapar), nivelul educaional (numrul anilor de coal), comenzi n limba naional (Hebrew) i indexul de motivaie pentru serviciul militar (Tsadach pentru femei se folosesc numai trei componente: inteligen, educaie i limbaj). Rezultatele obinute la Kaba sunt sintetizate ntr-un singur scor, acesta oscilnd de regul, la un nivel superior de performan, ntre 41-56 de puncte. Cele mai utilizate instrumente de msurare a inteligenei rmn, ns, WAIS (Scala de inteligen Wechsler pentru adult) Dei nu intr n sfera preocuprilor noastre, sunt de amintit i testele DTLA (Detroit Tests of Learning Aptitude Primary) realizate de ctre Hammill & Bryant (1991). n aria interesului acordat testelor psihologice se nscrie i construirea BTPAC Bateria de Teste Psihologice pentru Aptitudini Cognitive (Miclea i colaboratori, 2003) apreciat drept una dintre cele mai semnificative creaii ale psihodiagnosticului romnesc (Mitrofan N. & Mitrofan L., 2005). Fiecare din aceste teste sau probe au rolul de a diagnostica anumite nsuiri psihice care pun n eviden tocmai diferenele individuale, ceea ce face s deosebim o persoan de alta, fapt asupra cruia vom reveni i n cele ce urmeaz. Din pcate, testele psihologice nu sunt ntotdeauna apreciate la adevrata lor valoare. III. 1. Abordri diletante, abordri tiinifice n selecia de personal Se spune c un tnr care nu a fcut armata nu este brbat. ntr-un anumit sens, aceast aseriune concentreaz o realitate, o experien popular. Totodat, aceasta susine i ideea c nu oricine poate parcurge un stagiu militar. Armata S.U.A. respinge aproximativ 10% dintre cei care doresc s devin militari, iar armata francez 8%. Motivaia nsuit i de trupele speciale israeliene, este c admiterea la stagiul militar a unui tnr cu probleme ar costa instituia militar mai mult dect dac printre cei respini s-ar strecura civa care ar fi totui api serviciului militar. Ceea ce a reprezentat ns un punct de start n Primul Rzboi Mondial, o activitate fundamentat tiinific n cel de-al Doilea Rzboi Mondial, constituie astzi un demers foarte riguros, specializat i de mare finee, nclcat deseori de ctre aaziii specialiti n resurse umane, ce frizeaz, prin lipsa de discernmnt profesional, diletantismul. n acest context, dup cum aprecia Pitariu (2002), sunt din ce n ce mai des ntlnite o mulime de erori n utilizarea probelor de selecie psihologic a personalului: exist un adevrat miraj al simulatoarelor i testelor prezentate cu ajutorul calculatorului, rezultatele acestora fiind interpretate numai din unghiul de vedere al absolventului de politehnic sau cel mai adesea al specialistului n finane; sunt tot mai adesea ntlnite tendine spre construirea de teste psihologice prin colaje (se iau civa itemi dintr-o prob clasic, alii din altele etc. );
10

frecvent, probele psihologice sunt selecionate dup etichet (test de atenie, memorie, inteligen etc. ) fr s fie cunoscut existena unei relaii ntre performanele la test i cele din specialitatea militar pentru care se face selecia. Cel mai adesea necesitatea validrii probelor utilizate este nlocuit cu o nerealist validare n timp a acestora. Fr s insistm asupra conceptualizrii, sub aspectul moralitii celui care asigur aplicarea actului psihologic, ne-am propus, n acord cu tema anunat, s urmrim funcionalitatea unor modele de selecie psihologic, pornind de la analiza psihologic a specialitii militare, continund cu msurarea performanelor, pn la reevaluarea periodic a programului de selecie.

IV. MODELE DE SELECIE Perfecionarea metodologiilor valide deja existente precum i asigurarea unei coerene metodologice pot fi apreciate obiective majore n activitatea de selecie i evaluare psihologic a personalului destinat misiunilor speciale att la nivelul Ministerului Internelor i Reformei Administrative, ct i la nivelul Serviciului de Protecie i Paz. Pentru atingerea scopurilor propuse, selecia are la baz variate modele, precum: a) Modelul de selecie clasic Obiectivul acestui model este dat de validarea strategiilor de selecie respectiv a instrumentelor de testare psihologic. Modelul cuprinde ase pai, dup cum urmeaz: Pasul 1: Analiza psihologic a specialitii militare pentru care se intenioneaz efectuarea seleciei. Acest moment presupune analiza sarcinilor specifice postului de lupt (de exemplu, lupttor ntr-un grup de intervenie antiterorist) i ulterior desprinderea cerinelor psihologice ale postului respectiv. n accepiunea armatei britanice, spre exemplu, sunt utilizate cele apte puncte ale lui Alec Roger sintetizate prin: caliti fizice, cunotine, inteligen general, aptitudini speciale, interese, dispoziii, circumstane familiale. Spre deosebire de Marea Britanie, U. S. Army folosete un sistem de analiz a muncii, reductibil la KSAO cunotine, deprinderi, aptitudini, alte particulariti individuale. De remarcat este faptul c o analiz atent a postului reprezint un indicator al standardelor de performan i al unui set de predictori posibili. Totodat, aceasta servete i ca punct de start n definirea coninutului instruirii (Pitariu; Sntion, 2002). Pasul 2: Selectarea criteriilor de performan i a predictorilor. Acest pas presupune dou proceduri. Prima se refer la alegerea criteriului pe baza analizei muncii, care trebuie s fie un indicator sensibil la calitatea muncii.
11

Criteriul este un complex de atribute ce definesc reuita profesional i care trebuie exprimat ntr-o unitate de msur. Blum i Naylor (1968) considerau c un criteriu trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: fidelitate; realism; reprezentativitate; conectare cu alte criterii; consistent de la o situaie la alta; preductibil; necostisitor; inteligibil; msurabil; relevant; necontaminabil; sensibil. Muchinsky reduce numrul acestora la trei, un criteriu trebuind s fie potrivit, stabil i practic. n mod concret pot fi distinse urmtoarele tipuri de criterii: din punct de vedere al timpului exist criterii imediate (date despre performana profesional, motivaia pentru munc n momentul administrrii chestionarelor, a examinrii psihologice) i criterii intermediare (terminarea unui program de pregtire profesional, promovare, un eveniment profesional sau de sntate, un incident sau un accident); criterii conceptuale (set ideal de factori care caracterizeaz o persoan cu succes profesional, cum ar fi dezvoltarea intelectual, dezvoltarea emoional etc.) i criterii reale (situaie sau performan concret, prezent, palpabil, precum media notelor obinute, evaluarea maturitii emoionale etc.); criterii obiective (sunt luate din nregistrrile organizaionale: statul de funcii, statul de salarii, ca de exemplu: producia, cantitatea muncii, calitatea muncii, salariul, nivelul postului i promovrii, stabilitatea sau fluctuaia, absenteismul) i criterii subiective (evaluri subiective ale performanelor fcute de ctre superiori, colegi, subalterni, sau de ctre ei nii). Cea de a doua procedur presupune alegerea predictorului ce poate fi apreciat drept un instrument care permite s se prevad, cu o anumit probabilitate, performana sau eficiena profesional a candidailor. Predictori pot fi: testele i chestionarele psihologice, interviul, informaiile biografice, scrisorile de recomandare, metode amestecate (analiza scrisului de mn, detectorul de minciuni). Pasul 3: Msurarea performanelor. Dup stabilirea criteriului i predictorului este necesar verificarea lor n practic, pe un eantion reprezentativ de persoane, care lucreaz n meseria respectiv.
12

Acest obiectiv poate fi realizat prin verificarea pe lucrtorii ncadrai pe post, cu experien, sau pe candidaii la ncadrare, care apoi sunt lsai pn cnd se pot face unele aprecieri referitoare la integrarea lor profesional. Msurarea performanelor la predictor se face prin aplicarea testelor i a altor tehnici, iar msurarea performanelor la criteriu, prin culegerea datelor privind rezultatele obinute n activitatea profesional, conform criteriului ales. Pasul 4: Evaluarea validitii predictorului. Se determin doar dac diferenele dintre scorurile predictorului corespund diferenelor dintre scorurile criteriului. Astfel spus, se ncearc atestarea existenei sau nonexistenei unei relaii ntre instrumentele de predicie i criteriu. Acest lucru se face cu ajutorul analizei statistice, n cele mai multe cazuri calculndu-se coeficientul de corelaie. Un procedeu de selecie reuit se consider doar n cazul n care, ntre predictor i criteriu exist o relaie semnificativ. Predictorii care nu coreleaz cu criteriul/criteriile de performan vor fi eliminai. Pasul 5: Determinarea utilitii predictorului. Dac predictorul este valid, se determin ct de util este n ameliorarea calitii forei de munc. Calitatea unui predictor este dat de validitatea sa, de rata de selecie, de rata de succes i de cost. Pasul 6: Reevaluarea programului de selecie. Orice program de selecie trebuie periodic reevaluat pentru a se vedea dac condiiile pentru care a fost elaborat nu s-au schimbat i n-au alterat relaiile predictor criteriu. Fixarea baremelor de performan pentru predictori, etalonarea i construirea tabelelor de expectan ale reuitei sunt demersurile finale ntreprinse n vederea validrii unor instrumente de testare psihologic. Trebuie precizat c o prob psihologic, a crei validitate nu i-a fost probat, nu are nici o valoare diagnostic. n acest sens, propunem s reexaminm trei instane de validare, aduse n atenie de Pitariu i Sntion (2002): 1. Primul caz (A) este al unui predictor (test) cu validitate de r = 1,00. Se observ c subiectul X1 a obinut o performan la test de 60 de puncte i acelai punctaj l-a obinut i la un test de competen militar. subiectul X2 are un scor la test de 80 de puncte, rezultat identic cu cel de la testul de competen militar. Se observ faptul c performanele ridicate la test atrag i performane ridicate la testul de competen militar.
13

2. n al doilea caz (B), corelaia test psihologic criteriu de performan este r = 0,70 (n practic nu vom putea gsi o corelaie perfect 1,00; rareori, coeficientul de validitate depete r = 0,50). n cazul prezentat, observm c subiectul poate obine, pe baza rezultatului la test, un scor profesional cuprins ntre 50 i 100 de puncte, iar subiectul X2 ntre 60 i 100 de puncte. i n acest caz, pe msur ce performana la test crete, exist ansa ca persoana selecionat s obin performane mai mari. 3. Analiznd diagrama de corelaie prezentat n cazul C, n care r = 0,00, situaia ilustreaz faptul c cei doi subieci (X1 i X2), indiferent de scorul obinut la test, au anse egale s obin aceleai rezultate profesionale performante sau neperformante. Alturi de modelul de selecie clasic, n ase pai, utilizat i la nivelul structurilor destinate misiunilor speciale, dar i la nivelul forelor regulate din Canadian Forces, un alt model, cunoscut sub numele Dunnette, completeaz demersul nostru n prezentarea unor alternative n desfurarea evalurii sau examinrii psihologice. b). Modelul de selecie Dunnette Contient de limitele modelului anterior, cu caracter pregnant psihotehnic, Dunnette (1969) propune un nou model. Modelul clasic este considerat insuficient i se impune optimizarea sa. Astfel, modelul psihotehnic devine un subprogram al programului general de selecie profesional, mai complex i mai complet. Dunnette impune o viziune psihosocial n ce privete activitatea de selecie profesional. Ceea ce propune Dunnette este un nou model de validare a testelor i cercetrilor de selecie a personalului. Ideea de la care pleac este aceea c sistemele de validare au ignorat o serie de evenimente: activitatea propriu-zis de munc, diferenele situaionale, factorii dinamici care influeneaz succesul profesional etc. Aceste aspecte intervin ntotdeauna ntre predictor i criteriu. Modelul lui Dunnette ia n considerare interaciunile complexe ntre predictori sau combinaii de predictori, grupuri de subieci, diferite activiti de munc i consecinele lor pentru obiectivele organizaiei. Acest model se compune din cinci categorii de elemente: Predictori (msurarea diferenelor individuale prin teste, interviuri, date biografice etc.). Predictorii sunt o variabil foarte important, dar i relativ n acelai timp dat fiind faptul c n puine cazuri coeficienii de validitate depesc 0.50. Dunnette caut s maximizeze predicia combinnd predictorii ntr-o manier nou.
14

Indivizi (diferene aptitudinale, educaionale, experien etc.). Comportamente n munc (cantitate, calitate etc.). Situaii (climat organizaional, grup de munc, microgrup etc.). Predictorii situaionali au o consecin nemijlocit asupra activitii de munc a indivizilor, uneori independent de particularitile individuale ale acestora. Consecine (legate de obiectivele organizaiei: productivitate, beneficii realizate etc.). Pitariu (2003) considera c gruprile predictori indivizi vor utiliza ca motiv o suit de variabile moderatoare de evaluare a competenei profesionale. Comportamentul n munc pune n eviden performana profesional ca rezultat al competenei profesionale, adic al cunotinelor, deprinderilor. Iniial se recolteaz rezultatele la predictori i nivelul indicatorilor performanei n munc. Se calculeaz coeficientul de corelaie ntre cele dou categorii de rezultate. Analiznd diagrama distribuiei subiecilor dup scorurile la teste i la performana n munc, subiecii sunt subgrupai n funcie de variabilele indivizi(nivel educaional, sex etc.) i sunt analizate diagramele de corelaie a celor trei dimensiuni. Din analiza diagramei de distribuie multidimensional a relaiei test criteriu rezult o strategie de decizie n selecia personalului. Ceea ce se ncearc prin acest model este gsirea unei ecuaii de predicie sau a unui pattern de predictibilitate pentru diferite combinaii de predictori, candidai, situaii etc. (Pitariu, 1983). Caracteristicile n funcie de care se face identificarea i poziionarea unor subloturi, care se manifest diferit, se numesc variabile moderatoare. Este cunoscut deja c prin programele de selecie se depun eforturi ncercnd s mbunteasc predicia cu predictorii pe care i au, prin identificarea variabilelor moderatoare. Lund n considerare interaciunile complexe existente ntre predictori, combinaii de predictori, grupuri de subieci i diferite activiti de munc i consecinele lor pentru obiectivele organizaiei, meritul modelului prezentat st n descrierea complexitii procesului de decizie n problemele personalului i arat un numr de posibiliti pentru mbuntirea prediciei (Iosif, 2001). n acest sens nu putem s nu amintim i faptul c deciziile de alocare a persoanelor pe diferite posturi se realizeaz cu ajutorul unor strategii de selecie, fie c acestea se numesc strategia de compromis sau selecia sub forma ei pur. V. STRATEGII DE SELECIE n demersul de selecie profesional deciziile de alocare a persoanelor pe diferite posturi au la baz anumite strategii posibile, fiecare strategie reflectnd diferite valori. Astfel, pot fi distinse urmtoarele tipuri de strategii: selecia sub forma ei pur, ghidarea vocaional, selecia succesiv sau strategia de compromis.
15

Selecia sub forma ei pur Aceast strategie pune accent pe valorile organizaionale, astfel c numai persoana cea mai calificat este plasat ntr-un post de munc. Avantajul acestei strategii const n faptul c persoanele plasate sunt foarte bune. Dezavantajul const n faptul c un numr mare de candidai nu vor fi repartizai la nici un post pentru c ei sunt cei mai buni. Strategia este considerat ca extravagant, neeconomic (Iosif, 2001). Din aceste motive, selecia pur nu se poate folosi dect n cazul unui singur post disponibil. Ghidarea vocaional Aceast strategie pune accent pe valoarea individului n termeni de dorine sau preferine. Este foarte profitabil pentru orientarea colar i profesional. Iosif (2001) considera c selecia sub forma ei pur i ghidarea vocaional sunt incompatibile ntre ele. Aceasta ntruct selecia pur se axeaz pe eficacitatea general a personalului n instituie, dar devine imposibil cnd trebuie s se clasifice sau s se plaseze persoane pe posturi disponibile. Ghidarea vocaional tinde s ignore faptul c numai un numr limitat de posturi sunt disponibile la un moment dat i c este necesar s se completeze toate posturile cu persoane care au aptitudini i anse de succes rezonabile. Strategia de compromis Acest tip de strategie reprezint un compromis ntre primele dou: toate posturile sunt ocupate de persoane cu calificare cel puin minimal; date fiind posturile disponibile, oamenii sunt plasai n acele posturi n care ei nii i pot exercita cel mai bine aptitudinile, cunotinele i deprinderile. Selecia succesiv este cel mai bun compromis pentru c se ocup toate posturile disponibile (nevoile organizaiei sunt satisfcute) i indivizii obin posturi pentru care sunt cei mai potrivii (nevoile indivizilor sunt satisfcute). Iosif (2001) face o serie de consideraii cu privire la relaia dintre numrul de candidai i numrul de posturi: cnd numrul persoanelor este egal cu numrul de posturi se ajunge la o situaie de pur clasificare a persoanelor i nu la o bun potrivire a lor pe posturi. Aceast potrivire este posibil numai atunci cnd sunt mai muli candidai dect posturi. Pentru o bun decizie de selecie i plasare, cel care face selecia ar trebui s estimeze destul de precis ci candidai poate avea pentru diverse posturi i care este costul pentru recrutri adiionale. Deciziile strategice Ocuparea posturilor scoase la concurs de anumii candidai se poate face pe baza unor decizii strategice de selecie. n deciziile strategice se folosesc statistici care presupun relaia predictor criteriu. Acestea sunt: analiza de regresie; corelaia multipl cu predictori multipli; analiza regresiei multiple. Erori n deciziile de selecie. n selecia profesional este important s fie fcute ct mai puine greeli. Pentru c predictorii folosii nu au niciodat validitatea perfect, erorile sunt iminente.
16

Deciziile corecte se gsesc n dou cazuri: categoria de indivizi pozitiv-adevrai (cei selectai i plasai pe baza scorurilor bune la predictorii utilizai i care dovedesc ulterior succes profesional); categoria de indivizi negativ-adevrai (cei care au obinut scoruri slabe la predictorii utilizai, iar dac ar fi fost angajai ar fi dovedit insucces profesional. Deciziile eronate se gsesc i ele n dou cazuri: categoria de indivizi pozitiv-fals (predicia c persoana n cauz va avea succes n activitatea sa profesional, dar n realitate are insuccese) i categoria de indivizi negativ-fals (predicia c persoana n cauz nu va avea succes n activitatea sa profesional, dar realitatea dovedete c are succes. Toate acestea ne susin demersul spre abordarea, cel puin sub aspect teoretic, i a evalurii psihologice de personal. VI. EVALUAREA PSIHOLOGIC Avnd n atenie i economia cercetrii n ansamblul su, nu ne-am propus s insistm asupra definirii conceptului n sine. Cu toate acestea obiectivul general al evalurii psihologice este dat de cunoaterea omului, a particularitilor sale individuale pentru rezolvarea unei probleme psihologice, a punerii unui diagnostic cu caracter psihologic n vederea recrutrii i ncadrrii n munc a unui individ, a promovrii sau reorientrii profesionale (Pitariu, 1983). n mediul organizaional examinarea psihologic, care st la baza evalurii, se refer la studiul particularitilor psihice difereniale. Sarcina psihologului este s aduc date ct mai relevante, ct mai aproape de realitatea experenial a individului. Examenul psihologic permite eliminarea unor candidai (cei la care dimensiunile psihologice considerate eseniale sau foarte importante au fost slab reprezentate, sau cei la care combinaiile anumitor factori i fac inapi pentru ocuparea postului) i ierarhizarea relativ a celorlali. Din practica Centrului de Psihosociologie din cadrul Ministerului Administraiei i Internelor, dar i a altor structuri similare din cadrul sistemului Aprrii i Siguranei Naionale, situaia de examen psihologic este vzut ca o interrelaie ntre dou persoane, n care ambele caut s afle informaii prin mijlocirea interaciunilor reciproce. Ambii, examinator i subiect furnizeaz un anumit input n cadrul acestei interpretri, n termeni de stimuli, i ambele persoane primesc un feedback sub forma unor rspunsuri. Dei n sistem ambele persoane primesc informaii, iar subiectul poate ctiga informaii despre sine, scopul specific al testrii este de a informa examinatorul. Bazndu-se pe ele, acesta va generaliza o serie de ipoteze, despre modul cum funcioneaz subiectul ntr-un numr de situaii sau interaciuni diferite. n acest scop, examinatorul repet un numr de ntrebri, desprinse din testele standardizate i verific concordana dintre rspunsurile acordate n scris i cele verbalizate de ctre candidat/subiect.
17

n cadrul acestei interaciuni, intervin o serie de factori care pot influena sistematic informaiile: metoda de testare, stilul interviului, secvena de prezentare a testelor. Examinatorul aduce n examen propria personalitate, trebuinele i caracteristicile sale psihofizice n interaciunea care are loc, iar aceste trsturi, alturi de metodologia de testare, joac un rol important n determinarea variabilelor la care rspunde subiectul. n acest context, Minulescu (2001) atrage atenia asupra faptului c subiectul examinat reacioneaz i rspunde la toi stimulii care l nconjoar i rspunde la ceea ce este o mixtur de stimuli relevani i irelevani. Produsele sale sunt astfel un rezultat al reaciilor sale particulare la itemii testului i la examinator ca ntreg. Examenul psihologic presupune observarea metodic a comportamentelor provocate n circumstane precise i condiii constante, el este i o analiz experimental progresiv a comportamentului, un prilej de autocunoatere i autodepire a posibilitilor prezente(Pitariu, 1983). Urmrind schema de organizare a examenului psihologic, propus de Allport (1981), ce aduce n prim plan necesitatea cunoaterii sistemelor psihofizice: constituie, temperament, aptitudini i inaptitudini; organizarea dinamic a personalitii; sistemul relaional etc., nu lipsit de semnificaie este i conceptul de ergopsihometrie (Ergopsychometry), desprins din practica de lucru a sistemului de selecie psihologic specific i structurilor austriece de aprare naional. Apreciat ca pivot central al examenului psihologic, ergopsihometria este centrat pe cunoaterea inteligenei, considerat drept o condiie necesar i fundamental pentru ndeplinirea misiunilor speciale. Acest lucru ndeamn la reflecie, cu att mai mult cu ct, din nefericire, la nivelul structurilor interne din sistemul Siguranei Naionale, se manifest tendina de a se acorda o semnificaie ct mai redus valorilor nregistrate la inteligen, pentru acordarea admisibilitii psihologice. ntr-un mod mai clar, cele precizate sunt traductibile, prin: ce dac nu este inteligent, nu asta conteaz! Important este s-l angajm i mai vedem noi..! n cunoaterea inteligenei se evalueaz factorul general g verbal i nonverbal, raionamentul i memoria, utilizndu-se teste psihologice, precum: Scala de Inteligen Wechsler; Matricele Factoriale Raven; Testele Domino (D70; D48) etc. Asupra acestora vom mai reveni n cuprinsul lucrrii noastre. De asemenea, n cadrul conceptului de ergopsihometrie se determin nivelul de dezvoltare i a altor trsturi, precum: puterea de concentrare, capacitatea perceptiv, precizia i inteligena practic, determinndu-se, n cele din urm, raportul performan - potenial. Parte a acestui concept este i rezistena la stres. Aceasta presupune administrarea, n condiii normale/neutre, a unor teste, i ulterior aplicarea unor forme paralele ale testelor iniiale, dar n condiii de suprasolicitare fizic i psihic. Tolerana la frustrare, stresul mintal, respectiv ndeplinirea unor sarcini n condiii de zgomot i ali factori stresori, rezistena fizic, urmrit prin exerciii fizice cu un nivel ridicat de solicitare, dar i prin mar pe distane mari, sunt componente ce fac obiectul evalurii rezistenei la stres.
18

Prezena social (subiectul vorbete pentru cteva minute, dup o tem dat la prima vedere, fr timp de pregtire, n timp ce este asistat de ctre ceilali candidai i n prezena psihologului evaluator) a fcut obiectul unui program de antrenament la nivelul lupttorilor antiteroriti din Serviciul de Protecie i Paz, datele obinute completnd pe deplin profilul rezistenei la stres. Executarea unor teste fizice i mentale complexe, n condiiile privrii de somn, au permis nregistrarea unor concluzii interesante, dar care nu fac obiectul tematicii n discuie. Merit s amintim ns Indicatorul Individual al Rezistenei la Stres, obinut tocmai prin compararea rezultatelor nregistrate n condiii normale, cu cele nscrise dup 24 ore de antrenament, fr program de odihn/ somn i prin aplicarea unor stresori mentali, precum: zgomot sub forma focurilor de arm, fum, snge la vedere, lipsa de vizibilitate n teren necunoscut etc. Personalitatea este, de asemenea, parte a conceptului de ergopsihometrie. Aceasta face obiectul unor preocupri susinute, cu att mai mult cu ct o serie de cercetri/interpretri iniiate de Cattel, R.B. (1976), Fahremeberg, Selg, Hempel(1991), de ctre Barrik i Mount (1991), dar i de ctre Li, S.(2004), Stoian, B.(2004), Rusan, A. (2004), Turc, D.(2004) i Turc M. (2004)., i nu n ultimul rnd, Alexe, L.(2005), Albu, C.(2006), i Grigora, M. (2004), psihologi n cadrul Centrului de Psihosociologie al Ministerului Internelor i Refomei Administrative, structura de personalitate are o semnificaie aparte n predicia performanei n munc. Dintre testele utilizate n evaluarea psihologic, potrivit ergopsihometriei, Bateria de evaluare psihologic de tip D5 D, similar descrierii n 5 dimensiuni, de tipul FIVE FACTORS MODEL (FFM) sau BIG FIVE, este cel mai bine reprezentat, fiind cunoscut i la nivelul structurilor specializate din sistemul francez de aprare. n contextul celor deja aduse n atenie, nu lipsite de interes sunt i tipurile de evaluri psihologice utilizate n mediul organizaional, specific i unitilor speciale din sistemul Siguranei Naionale. Secvenial, acestea pot fi prezentate astfel: 1. Examene de selecie i repartiie profesional (pregtirea unui astfel de examen se refer la analiza mediului psiho-social al locurilor de munc i punerea la punct a unui instrumentar psihodiagnostic valid); 2. Examene de promovare (rostul examenului psihologic n acest caz este dat de faptul c promovarea presupune sarcini profesionale noi i frecvent este asociat cu diverse cursuri de perfecionare a pregtirii profesionale. Prin examen trebuie s se analizeze toate consecinele promovrii i s se ncerce estimarea modului n care subiectul se va achita de noile sarcini i dac promovarea este oportun sau nu); 3. Examene de orientare i reorientare profesional (examenul de orientare survine atunci cnd subiectul este deja ncadrat, dar nu reuete s se integreze la locul de munc. Psihologul are sarcina de a consilia subiectul n urma unei investigri ample a structurii personalitii pe baza unor metode complexe, capabile s dea informaii ct mai bogate despre subiect. Reorientarea profesional survine n urma reconversiei unor posturi de munc sau n urma unei traume psihice sau fizice. Asistena
19

psihologic este necesar n acest caz, iar reorientarea profesional are la baz tehnici de investigaie standardizate pentru locul de munc pentru care se face reorientarea). 4. Examene de avizare pe post sau cu caracter de control periodic (selecia psihologic la ncadrare are o valabilitate limitat n timp. Examenul psihologic periodic urmrete depistarea regresiei anumitor funcii psihice i modul de funcionare a elementelor compensatorii. Acest tip de examen se face numai pentru profesii la care scderea tonusului psiho-fiziologic atrage dup sine imposibilitatea practicrii meseriei fr asumarea unor riscuri prea mari). 5. Examene psihologice cu caracter special (acest tip de examen este practicat la cerere de foruri de control care consider c n comportamentul unei persoane au intervenit modificri semnificative ca rezultat al unor ocuri sau evenimente aprute n viaa individului. Un astfel de examen este strict individualizat, iar n cadrul lui o pondere mai mare o au testele i chestionarele de personalitate). VI. 1. Etape ale examenului psihologic INVESTIGAREA ISTORIEI PERSONALE A INDIVIDULUI Acest tip de informaii pot fi recoltate pe baza unei autobiografii. Sunt vizate informaii legate de vrsta, sexul, starea civil, formaia educaional i profesional, experiena profesional, istoricul practicrii profesiei, situaia juridic etc. Aceste date sunt utile n formarea unei prime impresii despre cei examinai servind i ca baz de discuie pentru interviul final. ADMINISTRAREA DE TESTE PSIHOLOGICE Dac examenul psihologic se face n scop de selecie, repartiie sau reorientare profesional, motiv pentru care se utilizeaz instrumente valide, este recomandat s fie administrate mai nti testele colective i apoi cele individuale. G.W.Allport (1981) propune urmtoarea schem de organizare a examenului psihologic: - sistemele psihofizice determinate: constituie sau temperament, aptitudini i inaptitudini; - componente speciale: natura componentelor dobndite; - organizarea dinamic a personalitii; - sistemul relaional i adaptarea la mediul nconjurtor. n examenul de selecie, testele au ca scop s furnizeze informaii valide i fidele realitii cu privire la nivelul de inteligen, caracteristicile personalitii i realizrile unui candidat la angajare n comparaie cu cele care pot fi obinute ntr-un interviu. Un test bun este un test sensibil, standardizat, fidel i valid. Testele psihologice, structurate pe domenii/ trsturi investigate, pot fi reprezentate astfel: TESTELE DE INTELIGEN n cadrul psihologiei aplicate s-a pus problema consistenei msurtorilor, a diagnozei i pronosticului privind eficiena intelectual. Orientarea prevalent n
20

psihometrie este cea care ntemeiaz msurarea inteligenei ca performan prin raportarea la un criteriu exterior. Au existat trei criterii principale care au determinat trei orientri n construirea probelor prin care se msoar inteligena i abilitile cognitive: inteligena ca dezvoltare, inteligena ca aptitudine i inteligena ca structur factorial. Ralierea la una dintre cele trei orientri a fcut ca i construcia testelor s fie tributar concepiei despre inteligen a autorului ei. De aceea este important ca interpretarea unui rezultat la un test de inteligen s se fac inndu-se cont de fundamentele teoretice ale testului. Fr s intrm prea mult n detaliu, ne-am propus s insistm asupra utilitii ce revine platformei de testare Cognitrom Assessment System (CAS), respectiv BTPAC (BATERIA PENTRU APTITUDINI COGNITIVE), nu ns nainte de a reaminti, cel puin secvenial, probele care evalueaz inteligena, precum: Scala metric Standford-Binet, Testul analitic de inteligen (T.A.I., cu dimensiunile: inteligen concret, abstract, analitic, inventiv), Testele de inteligen pe nivele de formare intelectual Bontila, I1-I4 (abiliti de raionament, fluen verbal, abiliti numerice etc.) i nu n ultimul rnd Testele de inteligen Cattel. Platforma de testare Cognitrom Assessment System (CAS), un demers inspirat, iniiat de prof univ. dr. Mircea Miclea i Mihaela Porumb, alturi de colaboratori (COGNITROM Cluj-Napoca), vine pe deplin n ntmpinarea celor interesai de cunoaterea personalului. Cu un coninut format din 32 teste destinate evalurii aptitudinilor cognitive, respectiv: abilitatea general de nvare, transferul analogic, flexibilitatea categorizrii, memorie de lucru, interferena cognitiv, structura de personalitate, interese profesionale, dar i rapiditii n reacii (timp de reacie simplu, timp de reacie n alegeri, timp de reacii n accesarea memoriei) etc., platforma CAS face posibil cunoaterea intenionalitii comportamentului uman n variate situaii, raportate strict la nivelul cerinelor specifice locului de munc. Construit n jurul a dou mari componente: evaluare psihologic individual i evaluare i selecie de personal, sistemul CAS ncearc s rspund unei nevoi acute a pieei romneti n ceea ce privete instrumentarul psihologic profesionist utilizat n evaluarea psihologic, recrutarea i selecia personalului (Miclea, 2006). TESTE DE ATENIE I MEMORIE Astfel de probe sunt: teste de atenie-concentrat, distributiv-Bordon, B.C.10, Praga; teste de memorie-verbal, vizual, numeric etc., lista de cuvinte, cuvinte perechi, memoria figurilor, memoria topografic. TESTELE DE APTITUDINI Astfel de probe sunt cunoscute sub numele de: Bateria D.A.T. (Differencial Aptitude Test), G.A.T.B. (Bateria de teste de aptitudini generale) etc. Testele de aptitudini sunt specifice unui post de munc i au menirea de a face predicii cu privire la potenialul unui individ de a executa sarcinile aferente postului respectiv.
21

TESTELE DE PERSONALITATE Ideea de la care se pleac n utilizarea testelor de personalitate pentru selecia profesional este aceea c salariaii cu succes profesional au anumite interese sau patternuri de personalitate i c aceste patternuri devin baza pentru selectarea noilor angajai. Exist dou subcategorii ale testelor de personalitate: teste obiective (teste creion-hrtie, cu stimuli bine definii i care cer un set de rspunsuri clare) i teste proiective. Pentru evaluarea personalului n organizaii se folosesc mai mult testele obiective. Dintre acestea redm secvenial: 1. CHESTIONARUL DE PERSONALITATE ZUCKERMAN-KHULMAN (ZKPQ, forma a III-a) (Zuckerman, Khulman, Joiremen, Teta i Kraft, 1993; copyright A Opre), cu un coninut de 99 itemi, grupai n 5 scale (Sociabilitate, Cutarea impulsiv de senzaii, Activitate, Anxietate- neuroticism, AgresivitateOstilitate). 2. CHESTIONARUL SCHEMELOR COGNITIVE YOUNG - FORMA SCURT 3 (YSQ- S3), copyright Daniel David cu un coninut de 114 itemi grupai n 18 scheme cognitive dezadaptative, precum Abandon/ Instabilitate (Abandonment/ Instability-AB); Esec (Failure-FA); Cutarea Aprobrii/ Recunoaterii (Approval Seeking/ Recognition Seeking-AS) etc., a fost dezvoltat pe baza primei forme de chestionar YSQ- L2, cu un cuprins iniial de 205 itemi. 3. PROFILUL DISTERSULUI EMOIONAL (PDE), scala cu 26 itemi care are drept scop s msoare emoiile disfuncionale i emoiile negative funcionale din categoria fric i tristee/deprimare. 4. INVENTARUL DE PERSONALITATE CALIFORNIA (CPI VARIANTE 462, 434, 260), copyright H.D. Pitariu & Drago Iliescu (2004), permite obinerea de informaii privitoare la echilibrul, ascendena, ncrederea i adecvarea interpersonal, gradul de socializare, maturitate, responsabilitate i structurare interpersonal a valorii, eficiena intelectual, modaliti intelectuale i atitudinale etc. 5. SCALA DE ATITUDINI DISFUNCIONALE, FORMA - A (DYSFUNCTIONAL ATTITUDES SCALE, FORM- A), copyright Daniel David, reprezint un instrument care permite evaluarea atitudinilor ce pot constitui o predispoziie pentru instalarea depresiei. DAS, cu o form iniial de 100 itemi, cuprinde un numr de 40 itemi (Weissman, 1979; Weissman i Beck, 1978). 6. CHESTIONARUL DE ACCEPTARE NECONDIIONAT A PROPRIEI PERSOANE USAIQ (Unconditional Self Acceptance Quetionnaire- Chamberlain i Haaga, 2001), copyright Daniel David, format din 20 itemi, msoar acceptarea necondiionat a propriei persoane, ca factor protectiv care previne declanarea anumitor forme de psihopatologie la contactul cu situaiile negative de via. n raport cu cele prezentate, parte a unui program de selecie, evaluare psihologic periodic i de avizare a personalului destinat misiunilor internaionale utilizat la nivelul Serviciului de Protecie i Paz, ct i la nivelul Ministerului
22

Internelor i Reformei Administrative, sub aspectul unei intenii deja exprimate, aplicabilitatea tehnicilor proiective merge de la utilizarea lor ca mijloc de a sparge gheaa, de a distrage atenia subiectului de la propria anxietate de examen, reducnd aprarea n faa situaiei de examinat, pn la aplicarea lor cu scop diagnostic. Obiectivul n acest caz este determinarea caracteristicilor funcionrii psihice i coninuturilor psihice ale subiectului. Probele proiective distrag atenia subiectului de la el nsui, reducnd tendina de autoaprare. Totodat, sunt mai puin susceptibile de falsificri, pentru c scopul lor real nu este vizibil i subiectul nu cunoate metoda de interpretare. Acest tip de probe este puin utilizat n mediul organizaional. Aceasta, n ciuda faptului c permite obinerea unor informaii interesante legate de personalitatea individului, de conflictele lui interioare, de natura compensrilor psihice. Informaiile recoltate pe aceast cale pot servi la conturarea unor ipoteze noi cu privire la structura i dinamica psihic a individului, i pot, de asemenea, contribui la evaluarea unor ipoteze obinute pe baza altor instrumente psihodiagnostice. Sunt de amintit: 2. Tehnici constitutive, n care subiectul trebuie s aplice o structur i organizare asupra unui material nonstructurat i plastic (ex: testul Rorschach); 3. Tehnici de expresie plastic (ex: testele tip desen); 4. Tehnici interpretative, n care subiectul interpreteaz o experien sau o imagine cu o semnificaie afectiv (ex: T.A.T., Szondi, Rosenzweig). Finalul examenului este dedicat unei discuii n vederea elucidrii aspectelor neevideniate de teste i comunicarea rezultatului examenului psihologic. Tehnica interviului individual, direct, fa n fa, este cel mai recomandat si se poate desfura structurat, semi structurat sau nestructurat, n funcie de gradul de formalizare. Pentru seleciile desfurate in vederea asigurrii de personal pentru structuri operative, de tip intervenie antiterorist, informaii etc., deosebit de utile sunt interviurile situaionale, care permit surprinderea individului cat mai departe de masca afiat. Relaionarea de tip fa n fa este important i pentru c: 1. permite fiecruia s-i formeze o impresie n legtur cu cellalt; 2. anumite tipuri de informaii despre subiect pot fi obinute sau validate doar ntr-o ntlnire personal (capacitatea subiectului de a se exprima oral, de a participa efectiv ntr-un schimb interpersonal, de a fi vioi, calm, cu tact, de a nelege i de a se face neles, date privind impulsivitatea, entuziasmul, nivelul de energie, obinerea unei imagini valide asupra auto-perceperii, a ceea ce gndete despre sine legat de interese, aspiraii, valori personale, cod de conduit, a ceea ce-i place/displace n general, adaptarea la situaii). Exist o serie de cerine de care cel ce intervieveaz trebuie s in seama, cu att mai mult cu ct acesta permite doar o cunoatere de circa 14% a manifestrilor comportamentale, ce definesc un individ. Sensul interviului, contrar teoriilor care susin o abordare tolerant, este de a obine rspunsuri reprezentative, normale, obinuite, de la subiect, confirmnd sau infirmnd rezultatul nregistrat la testele de
23

personalitate, respectiv scala de sinceritate. Interviul, cere abilitate de a-i disciplina riguros reaciile; o exprimare la ntmplare a propriilor tale emoii ar putea tulbura cursul comunicrii i ar reduce cantitatea de informaii exprimate de subiect. Scopul interviului este determinat de scopul examenului. Un interviu de selecie psihologic are ca scop un bun plasament i o predicie valid privind performana pe termen lung. Dac se are n vedere posibilitatea de mbuntire a tehnicii de lucru, atunci se pune problema prediciei n termeni mai compleci prin interviu i a unor aspecte, precum: ct de mult i dorete individul s se dezvolte, ct de mult este capabil s se dezvolte, ct de realist este fa de sine, ce energie are disponibil i ce ambiii are. n aceste cazuri, scopurile interviului trebuie s corespund scopurilor imediate sau pe termen lung ale organizaiei, fie c aceasta este unitate special, fie c este o instituie bancar. nainte de toate, interviul presupune i arta de a fi apreciativ. Pe modelul funcional construit i adaptat timp de mai bine de doi ani i la nivelul Ministerului Justiiei, interviul reprezint preocuparea noastr major n momentul de fa. Centrat pe evidenierea probabilitii succesului iniial care se msoar, potrivit modelului construit, pe o scal de la 1 la 9, ncercm s stabilim un cadru obiectiv de apreciere, prin grile msurabile, astfel nct s se poat rejecta din sistemul de evaluare psihologic pe acei candidai care obin note standard de 1 sau 2. Observaia nsoete, ca metod de evaluare, interviurile i administrarea de teste psihologice. Mesajele de care subiectul nu este contient n momentul interviului sau al rezolvrii unor probe psihologice, pot fi decodificate din: A). limbajul corporal: postur, gesturi, amploarea i dinamica micrilor, poziia membrelor, direcia privirii, mimica etc.; B). viteza vorbirii, tonul vocii, amplitudinea sunetelor, vociferrile etc.; C). aspecte psihofiziologice: lcrimarea ochilor, transpiraia, nroirea etc.; D). agitaia psiho-motorie, impulsivitatea rspunsurilor, latena rspunsurilor. Necesitatea observaiei st n faptul c expresia corporal poate decodifica ceea ce se petrece la nivel psihic. Dac ansamblul funcioneaz ntr-o manier coerent, realitatea psihic este n acord cu realitatea fizic a subiectului. n situaia n care exist o distorsiune ntre cele dou, ntre contient i incontient, atunci apar mesaje de alert, asupra crora ne-am propus s revenim cu cercetri de detaliu. Concluzii: 1. Necesitatea cunoaterii n detaliu a pregtirii psihice, fizice i de specialitate a teroritilor, n contextul splrii creierelor viitorilor candidai la gruprile teroriste, al ndoctrinrii religioase i nu numai, al instruirii pe baza unor modele desprinse din Marea Enciclopedie a Jihadului, Scrisoarea de la un membru A1- Qaida, Cum s nfruni i s reziti n faa anchetatorilor serviciilor speciale, impun, mai mult dect oricnd, o atenie aparte n selecia lupttorilor antiteroriti i o nou viziune n
24

pregtirea acestora, adaptate la complexitatea fenomenului terorist i la contracararea acestuia. 2. Dat fiind procesul de uzur moral a componentelor bateriilor de teste psihologice, unele utilizate nc dinainte de 1950, validarea probelor utilizate trebuie s reprezinte prioritatea absolut pentru toate structurile de profil din sistemul Siguranei Naionale. 3. Orice program de selecie trebuie periodic reevaluat, pentru a se vedea dac condiiile pentru care a fost elaborat nu s-a schimbat i n-au alterat relaiile predictor criteriu. Acest lucru trebuie fcut cel puin o dat pe an. Din nefericire, sunt structuri unde reevaluarea se face la 5 ani sau niciodat. 4. Informatizarea i reconfigurarea procesului de evaluare psihologic, prin raportarea strict la analiza postului, n scop de selecie, evaluare i avizare psihologic periodic a personalului, constituie deja obiectul preocuprilor noastre, att la nivelul Ministerului Internelor i Reformei Administrative, ct i la nivelul Serviciului de Protecie i Paz. Un model funcional, desprins din ani de experien i cercetri, poate fi i cel care revine Seciei de Psihologie din cadrul Statului Major al Ministerului Aprrii. 5. Procesul de structurare/ adaptare a activitilor legate de selecia psihologic nu este lipsit de complexitate. n condiiile aspectelor juridice reglementate prin Legea nr. 213, psihologul trebuie s reprezinte mai mult dect un simplu instrument aflat n mna acelora care, n exercitarea actului de decizie, ncearc s se acopere cu semntura acestuia. Situaia este des ntlnit, din pcate, la nivelul multora dintre structurile din sistemul Siguranei Naionale. 6. n acest context, fr definirea/ consolidarea locului psihologului la nivelul unitii n care i desfoar activitatea, ideea de performan capt cel mai adesea un caracter doar de simpl formalitate. 7. Corespunztor scopului propus, rolul hotrtor n definirea seleciei i evalurii psihologice periodice de personal, revine psihologului cu atribuii n acest sens. Este un motiv n plus pentru care acesta nu poate fi supus niciunui fel de constrngere n exercitarea profesiei sale, altfel dect n acord cu legislaia n vigoare, respectiv Codul deontologic al profesiei de psiholog.

Bibliografie selectiv: 1. ACKERMAN, P.; HUMPHREYS, L.G., (1990), Individual differences theory n industrial and organizational psychologhy, dup DUNNETTE,M.D. i HOUGH,M., Handbook of industrial and organizational psychology (2nd ed., vol.I), Palo Alto, CA: Consulting Psychologists Press. ALBU, C. (2006), Caracteristici specifice profesiei de lupttor antiterorist, Referat-Teza de doctorat, Universitatea Naional de Aprare Carol I, Bucureti, manuscris.
25

2.

3. 4. 5. 6. 7.

8.

9.

10. 11. 12. 13.

14.

15. 16. 17.

18.

ALBU, M.(1998), Construirea i utilizarea testelor psihologice. Ed. Clusium, Cluj-Napoca. ALEXE, L. (2005), Particularitile misiunilor multinationale, n www.presamil.ro/SMM/ 4/17-20. ALLPORT, G.W.(1981), Structura i dezvoltarea personalitii. Bucureti, Editura Didactic i Pedagogic. ARMSTRONG, M. (2003), Managementul resurselor umane. Manual de practic, Editura Codecs, Bucureti. ARVEY, R.D. i SACKETT, P.R. (1993), Fairness n selection: Current developments and perspective, dup SCHMITT H. i BORMAN W.C., Personnel selection n organizations, San Francisco, Fassey Bass. AUSTIN, T.J. i colab., (1996), Sistematics n Public Sector Assessment: A Framework for Developing and Selection Systems, n Human Performance, Ohio State University. BJENARU, H. (2006), Consideraii actuale privind pregtirea psihologic. Prelegere, Simpozion de Psihologie, Jandarmeria Romn, Ministerul Administraiei i Internelor. BONNAIRE, M.,M. (1978) i colab., Tehniques modernes de choix des hommes, A.N.D.C.P. A.E.D.P., ParisBruxelles. BREVIL, A. (1977), La selection du personne,. Paris, 77-112. BROGDEN, H. (1949), When testing pays off, in, Personnel Psychology, 2. BUTOI, T.,(2006), Consideraii psihologice asupra metodei observaiei n cmpul critic. Prelegere, Simpozion de Psihologie, Jandarmeria Romn, Ministerul Administraiei i Internelor. CHAMBERLAIN, J.M., i HAAGA, D.A.F., (2001), Unconditional selfacceptance and psychological healt, n Journal of Rational Emotive & Cognitive Behavior Therapy, 19, 163 176. COLDEA, D.(2004). Selecia personalului militar care acioneaz n condiii de risc ridicat. Tez de doctorat, Universitatea Babes-Bolyai, Cluj- Napoca. CRACSNER, E.C., Istoria Psihologiei Militare Romneti, Bucureti, Ed. PSYCHE, Bucuresti, 2005. CRACSNER, E.C.; PRISCARU, A., (2006), Particulariti ale cunoaterii integrative a personalitii n mediul militar. Prelegere, Simpozion de Psihologie, Jandarmeria Romn, Ministerul Internelor i Reformei Administrative. DUVAC, I., (2006), Managementul serviciilor psihologice n organizaiile din domeniul securitii naionale, Prelegere, Simpozion de Psihologie, Jandarmeria Romn, Ministerul Internelor i Reformei Administrative.
26

19.

20.

21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.

FOLGER, R.M. i GREENBERG, J. (1985), Procedural justice: An interpretative analysis of personnel systems, n Research n Personnel and Human Resources Mangement, 3. GRIGORA, M., LI, St. (2004), Aspecte metodologice privind analiza psihologic a posturilor din domeniul ordinii i siguranei publice, n Buletin de informare i documentare al Direciei Management Resurse Umane, nr. 3-4, Ministerul Internelor i Reformei Administrative, Bucureti, p.127-139. GUION, R.M. ( 1965 ), Personnel testing, New York, Mc Graw-Hill. KREITZ, H.J. (1971), Methodes dappreciation des cadres, Paris, Les Editions dOrganisation. IOSIF, GH., (2001), Managmentul resurselor umane. Psihologia personalului, Ed. Victor, Bucureti. LAUOEGIE, M.S., (1961), La technique de linterview pour la selection du personnel, n Le Travail Humain, tom XXIV, nr. 1-2, Paris. LEFTER, M.; MANOLESCU, A. (1995), Managementul resurselor umane, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti. MICLEA, M. i colaboratori (2006), Platforma de testare Cognitrom Assessment System (CAS), http://cognitrom.no-ip.info/download.html. MINULESCU, M. (1996), Chestionare de personalitate n evaluarea psihologic, Garell Publishing House, Bucureti. MITROFAN,N. i MITROFAN,L. (2005), Testarea psihologic. Inteligen i aptitudine. Editura Polirom, Iai. MURPHY, K. (1984), The Wonderlic Personnel Test, n KEYSER i SWEETLAND, Test Critiques, vol. I, Test Corporation of America. NAKAMURA, T., (1960), Personalite des troupes aeroportees mise en evidence par des tests psychologique, n Japannese Defense Forces Medical, Juin, 7. NEEL, S., H., L(1955), Evaluation de ladaptabilite chez les aviateurs militaires (A.R.M.A.), n U.S. Armed Forces Medical, 6, 1005- 1010. PITARIU, H. (1977), La selection psychologique du personnel pour les professions dans le dom linformatique, n Le Travail Humain, 131-140. PITARIU, H. (1983), Psihologia seleciei i formrii profesionale, Ed. Dacia, Cluj-Napoca. PITARIU, H. (1993), Managementul resurselor umane: Msurarea performanelor profesionale, Ed. All, Bucuresti. PITARIU, H. (1999), Evaluarea i selecia personalului, Curs, Universitatea din Bucureti. PITARIU, H. (2000), Evaluarea resurselor umane, Curs, Universitatea BabeBolyai, Secia de Psihologie.
27

37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47.

PITARIU, H; SNTION, Fl. (2002), Selecia psihologic a militarilor: puncte de vedere (n colab.), n Spirit Militar Modern, 8-10. PITARIU, H.& ILIESCU, D. (2004), Spectrum CPI 260 TM- Ro, Universitatea Babes Bolyai, Cluj- Napoca. PROVOST, C., (1949), La selection des cadres, n Que sais- je?, nr. 379, P.U.F., ed. Paris. RADU, I. (1976), Principii metodologice n elaborarea i utilizarea probelor psihologice, n Revista de psihologie. RADU, I. (1984), Depirea unor cliee metodologice n cercetarea psihologic, n Revista de psihologie. RDULESCU, M.C., Realizrile Psihologiei Experimentale, n CRACSNER, E.,C., Istoria Psihologiei Militare, Ed. PSYCHE, Bucureti, 2005. RUSAN, A.,(2004), Cine ne sunt psihologii?, n Buletin de informare i documentare al Direciei Management Resurse Umane, nr.3-4, Ministerul Internelor i Reformei Administrative, Bucureti, p.127-139. CHIOPU, U. (2002), Introducere n psihodiagnostic, Bucureti. ZAPAN, Gh. (1957). Metoda aprecierii obiective, n Analele romno-sovietice, seria Pedagogie-Psihologie, XI, Seria III, 3, 57-58. ZAPAN, Gh. (1984), Cunoaterea i aprecierea obiectiv a personalitii, Bucureti, Editura tiinific i Enciclopedic. ZUKERMAN,M., KHULMAN,M., & KRAFT,M. (1993), A comparision of three structural models of personality: The big three, the big five and the alternative five, n Journal of Personality and Social Psychology, 65, 757-768.

28

DETERMINAREA FIABILITII OPERAIONALE LA O FAMILIE DE AUTOVEHICULE DE INTERVENIE STUDIU DE CAZ


Col. dr. ing. Emilian LSCTEU, Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract:
The purpose of this work is to achieve a case study and to determinate operational reliability to a family of intervention vehicles.

1. FIABILITATEA AUTOVEHICULELOR DE INTERVENIE 1.1. Generaliti Termenul de fiabilitate este definit n STAS 8174/1-74 ca fiind aptitudinea unui produs de a-i ndeplini funcia specificat, n condiii date i de-a lungul unei durate date. n strns legtur cu fiabilitatea, n STAS 8174/2-77, este definit i mentenabilitatea ca aptitudinea unui produs, n condiii de date de utilizare, de a putea fi meninut sau restabilit n starea de a-i ndeplini funcia specificat, atunci cnd mentenana se efectueaz n condiii date, cu procedee i remedii prescrise [XX14, XX15]. O alt noiune aflat n strns corelaie cu primele dou este disponibilitatea, care conform STAS 8174/3-77, este aptitudinea unui produs de a-i ndeplini funcia specificat, la un moment dat sau ntr-un interval de timp dat. Indicatorii de fiabilitate sunt definii n STAS 10307-75, n care se prezint i formulele de calcul teoretic i de estimare statistic pentru acetia. n cazul ncercrilor efectuate pe parcurs prin parametrul timp se nelege rulajul parcurs, exprimat n kmEC (kilometri echivaleni cumulai). Din punct de vedere al teoriei fiabilitii, autovehiculul reprezint un sistem complex, cu numeroase subsisteme structurate predominant n serie, motiv pentru care defectarea unei singure verigi importante ntrerupe starea de funcionare a autovehiculului. Considerat n ansamblu, autovehiculul este un sistem reparabil, dar
29

multe din sistemele lui sunt nereparabile, astfel c, n caz de defectare trebuiesc nlocuite. Din aceast cauz, att unii indicatori de fiabilitate, ct i metodele de ncercare apar sub aspecte diferite, dup cum se refer la autovehicul ca un tot sau la componentele acestuia. La alegerea indicatorilor de fiabilitate se va avea n vedere, n principal caracterul produsului (reparabil sau nereparabil), precum i importana i caracterul misiunii pe care acesta o are de ndeplinit. Cel mai intuitiv indicator pentru aprecierea fiabilitii unui autovehicul este timpul (rulajul) mediu de funcionare ntre dou defectri constructive m; n cazul componentelor nereparabile, acest indicator devine timpul (rulajul) mediu de funcionare pn la defectare. Acest indicator are semnificaie concret att n faza de fabricare, ct i n cea de utilizare a autovehiculului i se poate determina pe baza datelor de eviden a defectrilor survenite n timp, n raport cu rulajul efectuat. n esen, o ncercare la fiabilitate const din aducerea autovehiculului n starea de funcionare, n condiii specificate i controlate, pe o durat stabilit i inerea evidenei defectrilor i a operaiilor de mentenan, astfel nct, printr-o prelucrare statistic adecvat, cu relaiile indicate de STAS 10307-75, s se determine indicatorii de fiabilitate cei mai adecvai obiectivului urmrit. La aceast operaiune se vor avea n vedere i recomandrile metodologice privind culegerea, prelucrarea i interpretarea mrimilor statistice prevzute n STAS 10911-77. 1.2. Indicatori de fiabilitate Un element de baz n determinarea indicatorilor de fiabilitate l reprezint funcia de repartiie a timpului de funcionare. Una din cele mai convenabile i mai utilizate legi de repartiie n domeniul autovehiculelor este legea lui WEIBULL. n varianta biparametric [I4], legea este exprimat cu ajutorul relaiei: t (1.1) F t =1 e ( )

( )

n care: t este parametrul timp n sensul mai larg (ore, kilometri, cicluri);

Pornind de la relaia (1.1) rezult urmtorii indicatori de fiabilitate n cazul repartiiei Weibull biparametrice:

parametrul de form a modelului (valoare constant); parametrul de scar (valoare constant).


densitatea de probabilitate a timpului de funcionare:

t f ( t ) = t 1e ( )

(1.2)
30

funcia de fiabilitate:

R (t ) = e

( t )

(1.3)

Z (t ) = t

rata (intensitatea) de defectare: 1

(1.4)

media timpului de funcionare, care pentru situaiile cnd repararea poate fi asimilat cu nlocuirea, reprezint valoarea medie a timpului de funcionare ntre dou defectri succesive (MTBF):

1 + 1 M TBF = 1

(1.5)

unde este funcia gamma a lui Euler. Constantele i ale repartiiei Weibull, corespunztoare unui set de rezultate experimentale, se pot determina analitic sau utiliznd diagrama probabilistic Weibull. n cele ce urmeaz s-a utilizat numai metoda analitic, aceasta prezentnd o acuratee i o grafic net superioare metodei grafice. 1.3. Culegerea, prelucrarea i interpretarea informaiilor n activitatea de utilizare a autovehiculelor de intervenie este deosebit de util culegerea datelor care s permit o analiz amnunit a defectrilor i a ratelor de defectare, avnd n vedere condiiile diferite de timp, mediu ambiant, aciuni de mentenan etc. ca i luarea n consideraie a aspectelor de mentenan i disponibilitate. Pentru ca datele respective s fie suficient de semnificative, acestea trebuie s se refere att la funcionarea fr defecte, ct i la defeciunile n sine. Rapoartele menionate trebuie s furnizeze date asupra utilizrii, defectrii, mentenanei preventive, date care privesc comportarea produselor considerate fie individual, fie ca un grup de produse de acelai tip. Informaiile sunt destinate s permit evaluarea fiabilitii operaionale n condiii precizate i s o compare cu fiabilitatea previzional. Pentru estimarea, att a fiabilitii produsului ct i a elementelor care-l alctuiesc, este necesar ca rapoartele s fie detaliate. Datele trebuie s permit identificarea produsului i s furnizeze informaii asupra condiiilor de utilizare a acestuia. Datele asupra defectrii trebuie s se refere la toate tipurile de defectri observate i s conin detalii suficiente pentru a permite identificarea acestora, inclusiv a defectrilor datorate utilizrii necorespunztoare.
31

Dac aciunile de mentenan preventive ntreprinse, nu corespund unei nlocuiri sau unei reparaii, acestea se vor raporta ca aciuni de mentenan, fr defectarea produsului. n caz contrar, datele de raportare vor meniona att defectrile, ct i aciunea de mentenan ndeplinit. Culegerea datelor trebuie s se fac n conformitate cu STAS 10911-77. Dac numrul echipamentelor supuse ncercrii este redus, culegerea datelor poate fi fcut de ctre personalul normal de mentenan i utilizare, folosind documentele de mentenan existente. Dac echipamentul este complex sau dac numrul echipamentelor supuse ncercrii este mare, se recomand ncredinarea culegerii datelor unui personal special pregtit.

2. STUDIU DE CAZ Autovehiculele de intervenie sunt un sistem complex, att datorit diversitii de subsisteme componente (mecanice, hidraulice, pneumatice, electrice etc.) ct i diversitii mari de productori din industria orizontal care furnizeaz materialele, piesele, subansamblele i ansamblele care intr n compunerea subsistemelor. Este cunoscut faptul c fiabilitatea unui sistem depinde de fiabilitatea componentelor sale, ceea ce ar nsemna, n cazul autovehiculelor de intervenie ncercarea de reducere a complexitii constructive n vederea obinerii unei fiabiliti ct mai ridicate. Principalii factori care influeneaz condiiile de utilizare ale autovehiculelor de intervenie sunt: funcionarea motoarelor autovehiculelor la regimuri critice, ca urmare a timpului mic scurs ntre primirea semnalului de urgen i sosirea la locul interveniei; funcionarea n orice condiii de clim i indiferent de starea vremii; deplasarea, indiferent de starea drumurilor i configuraia terenului; funcionarea n diverse regimuri de sarcin cu schimbri dese ale acestora; diversitatea personalului de exploatare a autovehiculelor (militari n termen, subofieri, militari angajai pe baz de contract etc.). Statistica ocup un rol important printre instrumentele de fundamentare a deciziilor privind strategiile de mentenan aplicabile autovehiculelor de intervenie. Debutul n rezolvarea acestor probleme l reprezint alegerea corect a modelului statistic, destinat s reprezinte comportamentul n exploatare a autovehiculelor de intervenie.
32

Etapele principale ale construirii modelului Weibull pot fi ordonate astfel: stabilirea ipotezelor estimarea parametrilor modelului Weibull pregtirea datelor pentru prelucrare estimarea indicatorilor de fiabilitate 2.1. Stabilirea ipotezelor Avnd n vedere c unul din elementele posibile ale unui program de fiabilitate l constituie ncercrile de fiabilitate, voi efectua o ncercare de determinare a fiabilitii operaionale pe trei loturi de autovehicule de intervenie. Informaiile vor fi culese de la autospeciale de lucru cu ap i spum folosite n aciuni de stingere a incendiilor de orice natur i salvri de persoane. Se are n vedere analiza defectrilor care pot conduce la situaia n care autospeciala de stins incendiu: din cauza defectrii unor organe / subansamble autospeciala nu poate pleca la intervenie sau ajuns acolo, nu-i poate ndeplini una dintre misiunile specifice; motorul autospecialei, dei funcioneaz, nu asigur deplasarea cu parametrii dinamici stabilii sau la locul de intervenie nu poate s furnizeze energie suficient pentru acionarea utilajelor pe care le antreneaz. n analizele ce urmeaz, am n vedere cele dou situaii n mod separat, cu toate c defectarea motorului / neasigurarea parametrilor de cuplu sau turaie poate fi inclus n prima dintre acestea. Programul de mentenan preventiv i corectiv care s-a efectuat pe timpul ncercrii a fost acela prevzut n mod curent, n normativele tehnice n vigoare i a fost efectuat de personalul tehnic de la locul de munc. n dotarea atelierelor de asisten tehnic i reparaii de la nivelul unitilor i subunitilor nu exist aparatur de diagnosticare, ceea ce face imposibil verificarea i msurarea unor parametrii de funcionare ai ansamblelor i subansamblelor din compunerea autovehiculelor. Din aceast cauz, pentru evaluarea indicatorilor de fiabilitate s-au luat n considerare defectrile relevante toate defectrile care scot din funciune autospeciala (nu mai poate fi folosit scopului pentru care este destinat stingerea incendiilor i salvarea bunurilor i persoanelor) indiferent de timpul de imobilizare i eforturile materiale i umane necesare pentru repunerea acesteia n stare de intervenie. Remedierile s-au efectuat prin nlocuirea reperului/subansamblului defect.
33

Ca durat relevant de ncercare a fost stabilit un parcurs de 3000 kmEC, rulaj ce reprezint n medie, jumtate din rulajul anual al unei astfel de autospeciale. De regul n acest interval se execut 6 lucrri de mentenan preventiv (cte una pe lun) de ctre personalul care are n primire autospeciala, sub supravegherea efului de garaj. 2.2. Estimarea parametrilor modelului Weibull Se consider forma modelului biparametric [I4]. Iniial, se procedeaz la estimarea parametrilor i . n vederea liniarizrii, se aplic operaia de dubl logaritmare relaiei (1.1) i prin aplicarea metodei celor mai mici ptrate (MCMMP) rezult n final:

yi ln 2 xi ln xi yi ln xi a=
n ln xi ( ln xi )
2 2

(1.6)

n yi ln xi yi ln xi n ln xi ( ln xi )
2 2

(1.7)

Parametrul

rezult din relaia (1.8): (1.8)

= ea

n relaiile (1.6-1.7) toate sumele se calculeaz n limitele 1 la n, unde n reprezint numrul de evenimente din setul de date analizat. 2.3. Pregtirea datelor pentru prelucrare Pentru culegerea datelor primare s-a utilizat un model de Fi de urmrire n exploatare, respectnd recomandrile din STAS 10911-77 privind coninutul raportului de exploatare. Pe baza acestor informaii s-a ntocmit raportul de ncercare, n conformitate cu STAS R12007/1-81.
34

Din fiele astfel ntocmite s-au obinut urmtoarele seturi de date: (Setul nr.1) Tab. 1.1 Nr. crt. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Numr de nmatriculare A A B C D D E F G H D I A B J G H D B F E K K G L E B J J M D Rulajul kmEC 94 215 323 332 372 425 471 538 628 747 757 891 1079 1190 1198 1210 1359 1423 1653 1673 1789 1977 2014 2038 2197 2328 2379 2473 2754 2899 2995 Piesa sau subansamblul defectat supap limitare debit capete de bar electromotor segmeni compresor injectoare bendix disc ambreiaj duze injector filtru motorin brid arc spate arc fa filtru motorin compresor aer capete de bar camer frnare cilindru dublu de frn rcitor ulei supap limitare debit cilindru dublu de frn disc ambreiaj filtru motorin articulaie sferic CV disc ambreiaj filtru motorin filtru motorin set motor cilindru frn fa rotor electromotor disc ambreiaj pomp comand ambreiaj rotor electromotor Grupa Constructiv Frn Direcie Pornire Frn Motor Pornire Transmisie Motor Motor Suspensie Suspensie Motor Frn Direcie Frn Frn Motor Frn Frn Transmisie Motor Transmisie Transmisie Motor Motor Motor Frn Pornire Transmisie Transmisie Pornire

35

(Setul nr.2) Tab. 1.2 Nr. crt. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Numr de nmatriculare a b b c d e f g e f h i j d g i k k k m m h n o p s Rulajul kmEC 54 165 402 558 594 634 661 696 1038 1073 1109 1125 1254 1298 1498 1547 1679 1717 1852 2165 2166 2264 2616 2811 2825 2891 Piesa sau subansamblul defectat termostat motor baterie filtru motorin cilindru receptor ambreiaj supap limitare debit radiator ap cot inferior radiator rcitor ulei baterie filtru motorin alternator bra oscilant cilindru dublu de frn pomp alimentare motorin supap frn bra oscilant set motor coroan volant radiator rcire cap bar dreapta camer frn fa piston motor set motor camer frn fa radiator ap electromotor disc ambreiaj bra oscilant Grupa constructiv Rcire Alimentare Transmisie Frn Rcire Rcire Ungere Alimentare Pornire Suspensie Frn Alimentare Frn Suspensie Motor Transmisie Rcire Direcie Frn Motor Motor Frn Rcire Pornire Transmisie Suspensie (Setul nr.3) Tab. 1.3 Nr. crt. 1 2 3 4 5 Numr de nmatriculare 13 14 15 14 15 Rulajul kmEC 200 300 400 700 800 Piesa sau subansamblul defectat compresor aer radiator ap articulaie sferic roat disc ambreiaj cilindru comand ambreiaj
36

Grupa Constructiv Frn Rcire Direcie Transmisie Transmisie

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

10 12 3 4 7 12 16 13 1 2 3 13 11 13 9 12 11 11 6

1000 1000 1100 1100 1100 1100 1300 1500 1700 1800 1900 1900 2000 2000 2200 2300 2400 2500 3000

disc ambreiaj pomp injecie pomp alimentare motorin supap frn pomp alimentare motorin regulator presiune aer filtru motorin pomp injecie supap frn garnitur chiuloas cilindru comand ambreiaj pomp central frn pomp ap cilindru receptor frn pomp Eaton pomp alimentare motorin supap frn supap releu frn picior arc suspensie spate

Transmisie Transmisie Alimentare Frn Alimentare Frn Alimentare Alimentare Frn Motor Transmisie Frn Rcire Frn Direcie Alimentare Frn Frn Suspensie

n Tab. 1.4 se prezint rulajul cumulat, exprimat n kmEC, parcurs pn la defectare de autospecialele avute n observare, precum i un set de date pentru autocamioane echipate cu acelai motor. Autospecialele precum i autocamioanele au fost considerate ca ansamblu n cadrul seturilor de date (Tab. 1-3). Tab. 1.4 Nr. crt. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Autospeciale Setul 1 94 215 323 332 372 425 471 538 628 747 757 Autospeciale Setul 2 54 165 402 558 594 634 661 696 1038 1073 1109
37

Autospeciale Setul 3 200 300 400 700 800 1000 1100 1100 1100 1100 1300

Autocamioane 102 413 679 846 1063 1104 1104 1341 1431 1488 1544

12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.

891 1079 1190 1198 1210 1359 1423 1653 1673 1789 1977 2014 2038 2197 2328 2379 2473 2754 2899 2995

1125 1254 1298 1498 1547 1679 1717 1852 2165 2166 2264 2616 2811 2825 2891 -

1500 1700 1800 1900 2000 2000 2200 2300 2400 2500 3000 -

1546 1670 1746 2012 2183 2192 2487 2826 2946 2966 -

n Tab. 1.5 se prezint n kmEC, rulajul cumulat parcurs pn la defectare considernd doar motoarele autospecialelor avute n observare, precum i un set de date pentru autocamioane echipate cu aceleai motoare. Tab. 1.5 Nr. crt. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Autospeciale Setul 1 372 538 628 891 1359 1789 2038 2197 2328 Autospeciale Setul 2 54 165 594 634 661 696 1125 1498 1679 2165 2166 2616
38

Autospeciale Setul 3 300 1100 1100 1300 1500 1800 2000 2300 -

Autocamioane 102 679 1104 1104 1431 1488 1546 1746 2192 2826 2946 -

Din fiele de urmrire n utilizare se poate evalua i ponderea diferitelor grupe constructive n numrul total de evenimente, astfel (Tab. 1.6): Tab. 1.6 Grupa constructiv motor frn transmisie pornire direcie suspensie Setul 1 9 8 6 4 2 2 Setul 2 12 5 3 2 1 3 Setul 3 8 8 5 0 2 1

Se poate remarca ponderea relativ mare a grupelor motor, frn i transmisie ceea ce se justific avnd n vedere condiiile dure de exploatare a acestor categorii de autovehicule (Fig. 1.1).

30% 25% 20%


Procent de 15% defectare

motor frn transmisie pornire direcie suspensie

10% 5% 0% 1 Grupe constructive

Fig. 1.1 - Repartiia defeciunilor pe grupe constructive

n scopul susinerii celor prezentate mai sus, s-a efectuat i o analiz a unui set de autocamioane, care fa de autovehiculele de intervenie au un regim de utilizare mai puin sever. Misiunile pe care acestea le au de ndeplinit sunt prezentate comparativ n Tab. 1.7.
39

Tab. 1.7 Misiuni Porniri frecvente Plecarea n barem de timp Deplasri frecvente pe distane lungi Staionare la sarcina maxim de ncrcare Funcionarea motorului pentru acionarea instalaiilor speciale Plecri zilnice/de mai multe ori pe zi n misiune Deplasare n teren accidentat Autocamion Autovehicul de intervenie Da Da Da Da Da Da Da

Da

i n cazul autocamioanelor a rezultat c grupa motor prezint cele mai frecvente defectri (Tab. 1.8). Tab. 1.8 Grupa constructiv motor frn transmisie pornire alimentare rcire Procent 24% 10% 14% 24% 14% 14% Numr 5 2 3 5 3 3

De asemenea, se poate remarca ponderea relativ mare a grupelor motor i pornire, dar i o cretere i o grupare a defeciunilor pe transmisie, alimentare i rcire, fa de cele constatate la autovehiculele de intervenie. Aceasta se datoreaz i misiunilor specifice de transport. 2.4. Estimarea indicatorilor de fiabilitate Pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate se pleac de la estimarea parametrilor modelului Weibull n varianta biparametric. n acest scop, a fost elaborat un program surs MATLAB, care pe lng valorile respectivilor parametrii realizeaz i grafica funciilor n cauz. Valorile respectivilor parametrii ( i ) sunt nscrise direct pe grafice, la fel ca valoarea MTBF. n Fig. 1.2-1.4 se prezint, sub form grafic, rezultatele obinute n situaia cnd sunt avute n vedere autospecialele i autocamioanele considerate ca ansamblu,
40

iar n Fig. 1.5-1.7 cnd analiza este executat numai pentru motoarele respectivelor autovehicule.

Fig. 1.2 - Funciile de repartiie a autospecialelor i camioanelor (ans)

Fig. 1.3 - Funciile de fiabilitate a autospecialelor i autocamioanelor (ans)


41

Fig. 1.4 - Rata defectrilor autospecialelor i a autocamioanelor (ans)

Fig. 1.5 - Funciile de repartiie a motoarelor autospecialelor i autocamioanelor


42

Fig. 1.6 - Funciile de fiabilitate a motoarelor autospecialelor i camioanelor

Fig. 1.7 - Rata defectrilor motoarelor autospecialelor i a autocamioanelor


43

* * *

1. Avnd n vedere rezultatele obinute, n cazul cnd sunt avute n vedere autospecialele i autocamioanele, considerate ca ansamblu, se pot formula urmtoarele concluzii: autovehiculele de intervenie supuse analizei i considerate ca ansamblu, sunt n msur s ndeplineasc misiunile specifice ns n condiii precare, fiabilitatea acestora fiind foarte redus. Se are n vedere aici rata ridicat a probabilitii apariiei defeciunilor, mai ales n situaia autospecialelor (n medie respectiva rat este de 1.0x10-3 defectri pe kmEC sau mai mare); media timpului de bun funcionare (MTBF), care este de circa 14001500 kmEC, se ncadreaz n limite acceptabile avnd n vedere c n jurul acestui rulaj autospecialelor li se execut o revizie tehnic trimestrial, ocazie cu care se pot depista, nlocui sau repara piesele, subansamblele i ansamblele care nu mai prezint garanie n funcionare i care dac nu ar fi rezolvate ar duce la imposibilitatea ndeplinirii misiunilor; totui valoarea redus a MTBF conduce la concluzia c autospecialele se afl n apropierea perioadei de expirare a timpului lor de utilizare. Analiza valorilor rezultate n urma studiului, impun cu necesitate ca la un rulaj care se apropie ca valoare de MTBF, s se execute o diagnosticare a strii tehnice a motoarelor autospecialelor; valoarea funciei de nefiabilitate de aproximativ 40% conduce la concluzia c autospecialele luate ca ansamblu se vor defecta aproape sigur dup un rulaj de circa 1500 kmEC; datele menionate sunt relevante i se pot folosi n planificarea lucrrilor de mentenan, aprovizionarea cu piese de schimb i materiale, dimensionarea stocurilor, pregtirea personalului, dotarea atelierelor de asisten tehnic i reparaii pe diferite nivele n funcie i de complexitatea lucrrilor etc; 2. Dac sunt avute n vedere numai motoarele, concluziile care pot fi formulate sunt: rata defectrii n cazul autocamioanelor este mai mic n raport cu cea a autospecialelor. Explicaia rezult imediat avnd n vedere gradul mai redus de solicitare a acestora; cu excepia setului 3, la restul seturilor care conin date pentru motoarele autospecialelor, rata defectrilor este mare (la rulaje apropiate de MTBF, aceasta este de circa 1.0x10-3 defectri pe kmEC sau mai mare, deci asemntoare cu situaia cnd autospecialele se consider ca ansamblu).
44

Bibliografie:

1.

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Andreescu, C. .a. Tehnici i echipamente pentru diagnosticarea autovehiculelor. ndrumar de aplicaii practice, Editura Universitii Politehnica, Bucureti, 1997; Boroiu, A. Fiabilitatea i mentenabilitatea automobilelor, Editura Universitii din Piteti, 2001; Baron, T. .a. Calitate i fiabilitate, Editura Tehnic, Bucureti, 1988; Bayer, M. Fiabilitatea i mentenabilitatea sistemelor, Editura Bren, Bucureti, 1999; Ciobotaru, T. ncercarea blindatelor, automobilelor i tractoarelor, Editura Academiei Tehnice Militare, Bucureti, 1996; Copae, I. Dinamica automobilelor. Teorie i experimentri, Editura Academiei Tehnice Militare, Bucureti, 2003; Ctuneanu, V. .a. Bazele teoretice ale fiabilitii, Editura Academiei R.S.R., Bucureti, 1983; Fril, G. Calculul i construcia automobilelor, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1977; Filip, I. ncercarea autovehiculelor, Academia Militar, Bucureti, 1985; Gheorghe, A. Impactul complexitate, fiabilitate, securitate asupra sistemelor tehnologice mari, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1990; Gorianu, M. Mecanica autovehiculelor cu roi i cu enile, Editura Academiei de nalte Studii Militare, Bucureti, 1992; Isaic-Maniu, A. Metoda Weibull. Aplicaii, Editura Academiei Republicii Socialiste Romnia, Bucureti, 1983; Ionescu, M. Tehnologia de ntreinere, exploatare i reparare a autovehiculelor rutiere, Editura Didactic i Pedagogic Bucureti 1997; Manea, C. .a Fiabilitatea i diagnosticarea automobilelor, Editura Militar, Bucureti, 1982; Mihoc, G. .a. Bazele matematice ale teoriei fiabilitii, Editura Dacia, Cluj-Napoca, 1976; Miltiade, C. Probleme de optimum n ingineria sistemelor tehnice, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1994; Marinescu, M. Soluii moderne n construcia de automobile, Editura Academiei Tehnice Militare, Bucureti, 2002;
45

18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.

26.

Negru, E. .a. ncercarea automobilelor, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1983; Nagy, T. .a. Exploatarea i tehnica transportului auto, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1982; Vnturi, V. ncercarea blindatelor, automobilelor i tractoarelor, ndrumar de laborator, Academia Tehnic Militar, Bucureti, 2001; MATLAB FUNCTION REFERENCE, Volume 1: A E, Version 6; MATLAB FUNCTION REFERENCE, Volume 1: F O, Version 6; MATLAB FUNCTION REFERENCE, Volume 1: P Z, Version 6; Maini i utilaje de stingere a incendiilor, vol.I, II, III, IV; Norme tehnice privind exploatarea, ntreinerea, repararea, scoaterea din funciune, declasarea i casarea autospecialelor, aparaturii, mijloacelor i echipamentelor de prevenire i stingere a incendiilor, Ediia 1999; Normativele tehnice privind nzestrarea unitilor Ministerului Administraiei i Internelor cu mijloace de transport, exploatarea i repararea acestora, Ediia 1994;

46

MARCAJUL CE. INTRODUCEREA PE PIA A PRODUSELOR PENTRU CONSTRUCII (CLDIRI I INSTALAII AFERENTE ACESTORA) partea a II-a
Col. dr. ing. Ioan VALE Mr. ing. Constana ENE Cpt. ing. Ionel-Puiu GOLGOJAN, Direcia Pompieri, Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract:
As a result of H.G. nr. 622/2004, the purpose of this work is to carry on presentation of some aspects concerning CE marking, the way of applying it, the shape and content for different parts or whole fire extinguish installations. Avnd n vedere faptul c, ncepnd cu data de 27.02.2005 a intrat n vigoare Hotrrea Guvernului nr. 622/2004, publicat n Monitorul Oficial al Romniei partea 1, nr. 421/11.05.2004, continum prezentarea unor aspecte privind marcajul CE, modul de aplicare a acestuia, form, coninut pentru diferite componente sau ansambluri ale instalaiilor de stingere a incendiilor. Aceste date se regsesc i n Anexa ZA din norma european armonizat. Conform anexei menionate, sistemul de conformitate pentru componentele acestor instalaii de stingere este sistemul 1. Sistemul 1 implic, conform Legii nr. 608 din 2001 cu modificrile i completrile ulterioare, certificarea conformitii produsului de ctre un organism de certificare notificat, pe baz de: 1) Sarcinile productorului: a. Controlul produciei n fabric; b. ncercri pe eantioane prelevate de la locul produciei, dup un plan de ncercri prestabilit. 2) Sarcinile organismelor notificate: a. ncercri iniiale de tip ale produsului;
47

b. Inspecia iniial a locului produciei i a controlului produciei n fabric; c. Supravegherea continu, evaluarea i acceptarea controlului produciei n fabric. Componentele instalaiilor fixe de stingere a incendiilor cu substane speciale, dimensionarea acestora, caracteristice fizice i chimice ale substanelor de stingere, riscurile, precum i alte prevederi referitoare la execuia, verificarea i recepia acestora sunt precizate n Normativul pentru proiectarea, executarea i exploatarea instalaiilor de stingere a incendiilor, n curs de publicare. Instalaii fixe de stingere cu argon Argonul are denumirea comercial de ARGOTEC i indicativul IG 01 conform standardului internaional ISO/FDIS 14520 12 : 2000. Argonul este un gaz incolor, inodor i inert din punct de vedere chimic. Acesta este un gaz ecologic (nepoluant), nu atac stratul de ozon i nu este toxic. Principalele proprieti fizice ale argonului sunt urmtoarele: masa molecular temperatura de fierbere la presiunea de 1,013 bar temperatura de ngheare temperatura critic presiunea critic densitatea critic 39,948 185,90C 189,40C 122,30C 49,0 bar 536 kg/m3

Ca substan de stingere a incendiului, argonul are urmtoarele proprieti: nu distruge obiectele i materialele stinse; ptrunde n cele mai mici orificii ale materialului aprins; are o conductibilitate termic redus i este ru conductor de electricitate; nu se deterioreaz prin stocare (conservare ndelungat); nu este sensibil la variaiile de temperatur ale mediului din incinta protejat. Instalaiile de stingere a incendiilor cu argon, se compun, n principal, din: instalaia de stocare a argonului: - butelii de oel sau ansambluri de butelii grupate n baterie; - supape de descrcare; - colector de descrcare; - componente auxiliare de control. instalaia de declanare: - cilindri pilot; - supapa pilot;
48

- instalaia de distribuie: - conducte i ansambluri; - ajutaje (duze) de refulare a agentului stingtor n spaiul protejat. echipamente electrice de alimentare, detectare, semnalizare i comand; sisteme de susinere pentru: - butelii cu argon; - blocul colector. Norme aplicabile Norme europene Norma european este EN 12094 13: 2001 Seria de norme europene armonizate EN 12094 cuprinde o parte comun pentru componente similare, utilizate att n instalaiile de stingere cu gaze inerte ct i n alte instalaii de stingere cu substane speciale. n tabelul nr. 1 sunt nscrise componentele care trebuie s aib, obligatoriu marcajul CE ncepnd din 1 aprilie 2004. Tabelul nr. 1 Component Clapet anti-retur pe circuitul de comand Norma european EN 12094-13: 2001 Instalaii fixe de stingere a incendiilor Componente ale instalaiilor de stingere cu gaz Partea 13: Cerine i metode de ncercare pentru clapeta anti-retur EN 12094-13: 2001 Instalaii fixe de stingere a incendiilor Componente ale instalaiilor de stingere cu gaz Partea 13: Cerine i metode de ncercare pentru clapeta anti-retur Data publicrii Ediia I mai 2001

Clapet anti-retur

Ediia I mai 2001

Instalaii fixe de stingere a incendiilor cu substane speciale, altele dect gazele inerte Substanele speciale utilizate n instalaiile fixe de stingere a incendiilor sunt FM 200, IG 541, NAF SIII, HFC 125 i FE 13. Reglementarea CE nr.2037/2000 a Parlamentului european i a Consiliului din 29 iunie 2000 privind substanele care reduc stratul de ozon, prevede ca dup data de 31 decembrie 2003, toate instalaiile fixe de stingere cu haloni s fie scoase din funciune i demontate. Principalele proprieti fizice ale substanelor speciale folosite la instalaiile pentru stingerea incendiilor sunt date n tabelul nr. 2.
49

Tabelul nr. 2 Proprieti fizice ale unor substane speciale folosite pentru stingerea incendiilor masa molecular temperatura de fierbere la presiunea de 1,013 bar [0C] temperatura de ngheare[0C] NOAEL [%] LOAEL [%] Concentraia de stingere FM 200 170 16,4 131,1 9 10,5 6,7 IG 541 34 -196 78,5 43 52 34 NAF SIII 92,9 -32,6 107,2 10 10 12 HFC 125 120.02 -48.50 103.00 7.5 10 8.7 FE 13 70.01 -82.0 30 > 50 12,9

Fig. 1: Instalaie fix de stingere cu gaze inerte


50

Fig. 2: Instalaie fix de stingere cu inergen

Norme aplicabile Seria de norme europene armonizate EN 12094 cuprinde o parte comun pentru componente similare, utilizate att n instalaiile de stingere cu halogeni ct i n alte instalaii de stingere cu gaz. n tabelul nr. 1 sunt nscrise componentele ce trebuie s poarte obligatoriu, marcajul CE, ncepnd din 1 aprilie 2004. Norma european Norma european este EN 12094 13: 2001 Clapeta anti-retur pe circuitul de comand (non return valve) Clapeta anti-retur pe circuitul de comand este un element component instalat n conductele de comand i care permite curgerea ntr-o singur direcie.
51

Clapeta anti-retur (check valve) Clapeta anti-retur este un element component amplasat ntre vana rezervorului i colector i permite curgerea ntr-un singur sens. Colectorul este o eav special care adun agentul stingtor din dou sau mai multe butelii. ncercare de tip iniial ncercarea de tip iniial se face asupra: repartizrii agentului stingtor; fiabilitii operaionale; durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la coroziune; durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la vibraii. Seciunea 3 Punctul 6 EN 12094 13 Clapete anti-retur pe circuitul de comand

Fig. 3: Detaliu clapet anti-retur dintr-o instalaie cu gaze inerte


52

Punctul 1 Marcajul european de conformitate CE. Pentru toate produsele se vor respecta proporiile prezentate. Componentele C i E ale marcajului de conformitate trebuie s aib aceeai dimensiune pe vertical, dar aceasta nu trebuie s fie mai mic de 5 mm. Punctul 7 Produs tip (product type) Clapeta anti-retur pe circuitul de comand Punctul 8 Presiunea de lucru (working pressure) Productorul determin presiunea de lucru (bar) Seciune liber eficace (free cross-sectional area) Productorul specific seciunea de curgere liber (la cca. 10%) n mm2. Form i coninut

1134
Any Co Ltd, P.O. Box 21, B1050 00 0123 - CPD - 001
EN 12094-13 Clapet anti-retur pentru CO - instalaie de stingere a incendiului - nalt 2 presiune Presiunea de lucru 140 bar Suprafaa liber a seciunii transversale

3 4 5

6 7 8

1 2

3 4

Simbolul CE Numrul de identificare a organismului notificat Numele sau marca productorului sau furnizorului i adresa sa Ultimele dou cifre ale anului n care a fost aplicat marcajul

5 6 7 8

Numrul certificatului de conformitate Norma european armonizat Descrierea produsului/componentului Caracteristici relativ importante despre performane i/sau codul n funcie de specificaiile tehnice (dac este necesar)

Fig. 4: Exemplu marcaj CE la o clapet anti-retur


53

Clapete anti-retur Punctul 7 Produs tip (product type) Clapet anti-retur n funcie de instalaia de stingere, se poate opta ntre o instalaie fix de stingere cu pulbere, o instalaie fix de stingere cu CO2 (de presiune nalt sau joas) sau o instalaie fix de stingere cu substane speciale. Punctul 8 Presiunea de lucru (working pressure) Productorul determin presiunea de lucru (bar), conform tabelului nr. 2 Tabelul nr. 3 Presiunea de lucru Element component pentru Instalaie cu CO2 Instalaie cu CO2 Gaz inert de nalt presiune de joas presiune 140 (1) (1) Aceast valoare reprezint presiunea dezvoltat n recipient, la 50OC, cu gradul de umplere/presurizare cel mai nalt.

Halogen (1)

Punctul 9 Seciunea eficace de descrcare total (total discharge cross section) Productorul specific seciunea de curgere liber (la cca. 10%) n mm2. Instalaii fixe de stingere cu pulberi a incendiilor Dat fiind necesitatea compatibilitii ntre diferitele componente ale unei instalaii fixe de stingere cu pulberi, pot aprea probleme privind fiabilitatea i eficacitatea unui astfel de sistem conceput pe baza unor componente disparate. Instalaiile fixe de stingere a incendiului cu pulberi se compun, n principal, din urmtoarele: rezervoare pentru stocarea pulberii; sisteme de vehiculare a pulberii (butelii, distribuitoare, conducte i duze); sisteme de comand i punere n funciune a instalaiei la izbucnirea incendiului (modul de comand, butelii de acionare); instalaii de semnalizare (detectare, avertizare, alarmare).
54

Componentul de baz al majoritii pulberilor stingtoare de incendiu este bicarbonatul de sodiu. Se mai produc n prezent, pulberi pe baz de bicarbonat de potasiu, sulfat de amoniu, carbonat de sodiu, sulf, uree, diferite produse ale borului. Pentru vehicularea pulberii stingtoare n conductele instalaiei de stingere a incendiului se pot utiliza: - azot comprimat; - dioxid de carbon lichefiat.

Fig. 5: Configuraia caracteristic a elementelor componente ale unei instalaii fixe de stingere cu pulberi
1-rezervor cu pulberi 2-orificiu de umplere 3-manomentru de presiune a (nalt presiune) 4-regulator de presiune 5-manomentru de presiune b (joas presiune) 6-conduct de gaz propulsor 7-rezervor de gaz propulsor 8-element declanator pentru vana cu gaz propulsor 9-racord flexibil 10-rezervor gaz propulsor 11-element declanator pentru rezervoarele pilot 12-element declanator cu bobin 13-element declanator manual 14-disp. de ntrziere 15-contragreutate cu cablu metalic 16-clapet anti-retur 17-tub de expulzare a gazului propulsor 18-tub plonjor cu pulberi 19-racord de drenaj 20-van cu pulberi/van principal pneumatic 21-van de ncercare a instalaiei de stingere 22-van de izolare principal 23-element declanator pentru vanele direcionale/electrovane 24-reea pilot a vanelor direcionale 25-van direcional 26-van de splare 27-van de aerare 28-control de deschidere a vanei 29-linie de control 30-supap de siguran 31-duz 32-conduct 36-dispozitiv de alarm

55

Tabelul nr. 4 Element component Pulbere de stingere Dispozitive de siguran pentru protejarea mpotriva presiunilor excesive Partea 1: Supape de securitate Dispozitive de siguran pentru protejarea mpotriva presiunilor excesive Partea 2: Dispozitiv de siguran cu disc de ruptur Observaie: Anumite componente menionate n norma EN 12412 2: 2001 nu sunt menionate n norma EN 12416: 2001 i invers (de exemplu clapeta anti-retur dintre fiecare butelie i colector). Norma european EN 615 ISO 4126 - 1 ISO 4126 2

Norme aplicabile Norma european pentru elementele componente ale instalaiilor fixe de stingere cu pulberi are o singur parte. Pentru componentele instalaiilor de stingere cu pulberi, norma face fie trimiteri la norme europene (tabelul 3), fie descrie metode de ncercare specifice. Norma european Norma european este EN 12416: 2001 ncercare de tip iniial Anexa ZA a normei europene trateaz doar duzele. ncercarea de tip iniial privind duzele se face asupra: distribuiei agentului stingtor durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la presiune durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la cldur durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la coroziune Marcajul CE n ceea ce privete aplicarea marcajului CE, norma nu menioneaz explicit dect exigenele pentru duze. n ceea ce privete coninutul marcajului CE i locul unde trebuie aplicat la celelalte elemente componente, norma este foarte vag n acest subiect.
56

1134
Any Co Ltd, P.O. Box 21, B1050 00 0123 - CPD - 001
EN 12416-1 Duz de inundare total Diametru: 15 mm Presiunea maxim de lucru: 15 bar Debit: 5 kg/s Aria maxim de acoperire: 9 m2 nlimea minim i maxim de montaj: dat de productor Simbolul CE Numrul de identificare a organismului notificat Numele sau marca productorului sau furnizorului i adresa sa Ultimele dou cifre ale anului n care a fost aplicat marcajul
5 6 7 8

3 4 5

6 7 8

1 2

Numrul certificatului de conformitate Norma european armonizat Descrierea produsului/componentului Caracteristici relativ importante despre performane i/sau codul n funcie de specificaiile tehnice (dac este necesar)

3 4

Fig. 6: Exemplu marcaj CE la o duz de refulare

Seciunea 3 Punctul 6 EN 12416-1 Punctul 7 Tip duz (nozzle type)


57

Pentru duze, se poate opta ntre duze de protejare a volumului sau pentru duze de protejare a obiectului. n funcie de unghiul de difuzare, duzele de protejare a volumului pot fi: duze centrale de volum (360O) duze de tip mural Punctul 8 Diametrul duzei (nozzle diameter) Diametrul orificiului de curgere este exprimat n mm. Presiune maxim de lucru (maximum working pressure) Presiunea maxim de funcionare este exprimat n bar. Gradul de curgere (flow rate) Debitul este exprimat n kg/s. Caracteristicile duzei (nozzle characteristics) Valorile sunt recomandate de productor pentru: duzele de protejare a volumului: suprafaa maxim de protejat (m2), volumul maxim de protejat (m3) i nlimea maxim i minim de amplasare (m) duzele de protejare a obiectului: suprafaa maxim de protejat (m2) n raport cu nlimea i unghiul de amplasare iar, dac este cazul, distana deasupra lichidelor la care exist riscul proiectrilor.

Bibliografie: 1. ANPI Magazine Prevention incendie et vol 2. Norma european EN 12094-13:2001 3. Norma european EN 12416:2001

58

PROBLEMATICA RISCULUI I VULNERABILITII


Ing. Marin BLDEA Centrul Zonal de Pregtire de Protecie Civil Craiova Abstract: This work presents the emergency management purpose, risk problems and vulnerability. Comunitate i vulnerabilitate Scopul managementului urgenelor este acela de a furniza servicii eficiente pentru un grup int de populaie. Acestea se consum n activiti de prevenire i rspuns n situaii de urgen precum i n activiti de restabilire, unde programe i strategii au beneficiari uor de identificat. Pentru ca aceste activiti s fie viabile, furnizate eficient i la timp prin sistemul de management al urgenelor, este necesar o direcionare precis a acestora. Odat identificate, nevoile i beneficiarii de resurse pentru susinerea acestor nevoi, la nivelul unei comuniti se pot dezvolta structuri care s furnizeze servicii n strns legtur cu necesitile. De fapt, problema cheie pentru managementul urgenelor este definirea unei strategii pentru furnizarea de servicii care s vin cel mai bine n ntmpinarea necesitilor n situaii de urgen. Pentru aceasta, este nevoie ca responsabilii din domeniul managementului urgenelor s abordeze i s neleag noiuni i elemente precum hazard i risc. Comunitatea, definit ca loc, populaie, via economic i social, este n prezent din ce n ce mai mult privit ca parte fundamental a structurii de management al urgenelor. Aceast abordare, mpreun cu o mai bun nelegere a fenomenelor, indiferent de originea acestora, ajut hotrtor la dezvoltarea de strategii i aciuni n domeniul prevenirii, rspunsului sau restabilirii situaiilor de urgen, maximiznd astfel sigurana public. Exist diverse perspective de planificare a managementului situaiilor de urgen, care pot atrage dup sine, eventual modificarea bazelor pe care se sprijin furnizarea de servicii i asisten la nivelul comunitilor. Aceste modificri ns, pot ghida mai precis eforturile ctre nevoile int n situaii de urgen. Este necesar astfel, o revizuire constant a conceptelor operaionale i de planificare ntr-un mediu aflat ntr-o continu schimbare.
59

Pn recent, paradigma nelegerii i aplicrii managementului n situaii de urgen se baza destul de mult pe hazarde n sine, ca i element central. Aceasta are ca rezultat declararea ca activiti prioritare, descrierea, msurarea i controlul hazardelor, pe de o parte i prevenirea sau eliminarea, pe de alt parte. Abordarea vine n ntmpinarea cerinelor managementului sistematic al urgenelor care n ultimii ani, mai mult ca niciodat, a promovat nevoia de siguran real n faa riscurilor la nivelul comunitilor. Importana dinamicii hazardelor ofer posibilitatea dezvoltrii de sisteme de rspuns la urgene, eficiente i ntr-o manier profesionist. Totui, aceasta are o mai mic importan n activittile de prevenire i restabilire, unde perspectiva social i interaciunea dintre comunitate i hazard este cel puin egal, ca importan, cu nelegerea hazardului n sine. Hazardele sunt importante ca i ameninri la adresa bunurilor i activitilor umane sau la adresa mediului. n spijinul nevoii de cunoatere a prioritilor la nivelul comunitilor posibil afectate de hazarde, nu exist dect n foarte puine cazuri, analize de vulnerabilitate sau hri de risc care s stabileasc aceste prioriti. n sens strategic, management al urgenelor nu nseamn numai abordarea cauzal a hazardelor, aceasta include considerarea unui ntreg spectru de consecine ale impactului hazardelor i legtura dintre factorii sociali, politici i de mediu i forma, frecvena, natura sau locaia hazardelor. nelegerea acestor relaii asigur posibiliti de dezvoltare, ntr-o manier eficient, de programe de prevenire i pregtire sau de sisteme care s influeneze riscurile n evoluia lor sau s susin comunitile n restabilirea dup impact. Un aspect important rmne totui, dac privim situaia din perspectiva managementului urgenelor la nivelul comunitilor, dac atunci cnd o comunitate este angajat n planificarea i propria protecie n situaii de urgen, se cunoate sensul a ceea ce reprezint fiecare membru al comunitii n contextul acestor preocupri. Noiunea uzual de comunitate ca i populaie dintr-un anumit areal (ignornd diversitatea intern i legturile externe) nu este adecvat pentru a veni n ntmpinarea managementului local al urgenelor. n ultimii ani, managementul situaiilor de urgen la nivelul comunitilor a fost obligat s mbunteasc teoria i capabilitile n domeniul planificrii i, n sprijinul acestui efort a fost adoptat i abordarea din perspectiva managementului riscului. Acesta reprezint un semnificativ pas nainte n definirea i implementarea prioritilor pentru creterea gradului de siguran public. Managementul riscului schimb focalizarea de pe un singur hazard cu o abordare multidisciplinar pe mai multe direcii: contextul social, politic i de mediu n care hazardele i fac apariia; valorile i principiile care ghideaz procesul decizional; riscul ca i consecinele poteniale pentru populaia int; spectrul de opiuni utilizate n tratarea riscului; procesul de selectare, implementare i monitorizare a msurilor de prevenire a riscului.
60

Managementul riscului se bazeaz n parte, dar semnificativ, pe concepte cheie precum comunitate i vulnerabilitate. n termeni operaionali, managementul riscului implic i comunitatea n planificarea rspunsului la urgene i utilizeaz conceptul de vulnerabilitate ca i criteriu de evaluare a riscului i alocare corespunztoare a resurselor. nelegnd, n acest context, prin comunitate orice grup de oameni care au ceva n comun i ceva de mprit i vulnerabilitatea ca i gradul de expunere la riscuri, acesta poate fi un punct de plecare stabil n abordarea managementului riscului. n practic, comunitatea este de cele mai multe ori sinonim cu populaia care triete n interiorul unei uniti administrative definite tipic o localitate. Exist ns i utilizri ale noiunii de comunitate, pentru a exprima arealul i populaia din interiorul unei uniti culturale. Aceste definiii sunt utilizate pe dou direcii. Prima, autoritatea local furnizeaz servicii de rspuns la urgene n aria administrativ de competen. A doua, prin identificarea comunitii cu un areal geografic se poate crea o comunitate de interese care poate fi utilizat i pentru scopurile managementului urgenelor. Securitate real fa de riscuri Mileniul al III-lea gsete omenirea n faa unui numr considerabil de probleme nerezolvate. Una dintre cele mai grave, prin efectele imediate i pe termen lung, este cea legat de dezastre. Comunitatea tiinific internaional, administraia, trebuie s rspund astzi ct mai convingtor i mai eficient unor ntrebri pe care opinia public le pune tot mai des. Se schimb clima? Dac da, ct de repede i ct de mult va fi afectat societatea uman? Crete nivelul mrii, al rurilor att de mult i de repede nct trebuie mutate aezrile din zonele de coast sau de pe malurile acestora? Vom avea cutremure devastatoare mai frecvente? Pot fi reduse semnificativ pagubele provocate de precipitaiile atmosferice de lung durat sau toreniale? Ceea ce leag aceste probleme i altele similare este influena direct i negativ asupra societii umane, caracterul de dezastru pe care l pot cpta fenomele menionate i, ca o consecin direct, amploarea situaiilor de urgen generate de acestea. Comunitile par ns tot mai contiente de semnificaia pe care prevenirea i gestionarea hazardelor o au pentru dezvoltarea acestora. Organismele internaionale, factorii de decizie de la nivelul naional i local sunt astzi implicai n asigurarea condiiilor de analiz, cercetare i management al hazardelor. ntr-o lume n care, problema lipsei de alimente, a condiiilor minime de existen, a srciei, n general, este nc departe de a fi rezolvat, 15 din ultimii 20 de ani au fost marcai de dezastre care au depit ca valoare a pagubelor un miliard de dolari. Aceast statistic ilustreaz necesitatea i actualitatea cercetrii n domeniul riscurilor i vulnerabilitii, plecnd de la desluirea mecanismelor intrinseci care stau la baza fenomenelor extreme pn la conturarea strategiilor de reducere a consecinelor.
61

Nevoia de securitate real fa de riscuri este perceput diferit de societile aflate n diferite stadii de dezvoltare socio-economic. Explicaia rezid n vulnerabilitatea diferit fa de dezastre naturale: rile dezvoltate sunt mai vulnerabile n privina pagubelor materiale, recuperabile, iar societile srace sunt mai vulnerabile la pierderi de viei omeneti, irecuperabile.

Nevoia de securitate real fa de riscuri

perceput diferit de comuniti

stadiul de dezvoltare social stadiul de dezvoltare economic frecvena dezastrelor vulnerabilitatea diferit
funcie de

comuniti dezvoltate - vulnerabile material > recuperabil comuniti srace - vulnerabile uman > irecuperabil
Fig. 1

Atitudinea societii contemporane fa de riscuri este de multe ori contradictorie. Pe de-o parte, se depun eforturi materiale i umane imense pentru prevenirea i reducerea efectelor. Pe de alt parte, dezvoltarea societii umane influeneaz uneori declanarea unor dezastre sau amplificarea consecinelor. Astfel, schimbarea climei, proces natural cu care planeta s-a mai confruntat de-a lungul evoluiei sale, are astzi manifestri care depesc limitele naturale, tocmai datorit activitilor antropice. Dezvoltarea i extinderea spaial a societii umane au drept consecin valoarea tot mai mare a bunurilor materiale i expunerea mai frecvent la manifestrile extreme ale unor fenomene naturale. Nici atitudinea politic fa de riscuri nu este ntotdeauna adecvat necesitilor pe termen lung. Fondurile pentru diminuarea efectelor dezastrelor sunt alocate de multe ori post-dezastru i nu n etapa predezastru, atunci cnd se poate
62

mbunti prevenirea sau mcar prognoza unor dezastre. Fondurile depind ns de interese politice imediate, uneori electorale, de influene strategice i economice. Se discut n prezent, s-au organizat ntlniri, s-au realizat analize referitor la diplomaia dezastrelor, respectiv despre influenele reciproce care exist ntre dezastrele naturale i relaiile politice dintre state i din interiorul aceluiai stat. Aceast nou form de abordare urmrete mbuntirea managementului situaiilor de urgen generate de dezastre, atunci cnd apar bariere politice sau diplomatice, i reversul, determinarea rolului dezastrelor n evoluiile politice interne i internaionale. Abordarea actual a riscurilor are n centrul ateniei dimensiunea uman. Gradul de pregtire a societilor pentru a face fa situaiilor de urgen este diferit n multe aspecte (educaie, infrastructur, organizare etc.), astfel nct, fiecare situaie ridic probleme specifice. Rezolvarea acestora trebuie ns fcut cu rezultate optime, n orice tip de societate, o provocare extrem de actual pentru cei care se ocup cu managementul intregrat al situaiilor de urgen. Evenimente extreme scot uneori n eviden sau accentueaz o stare de apatie latent, pre-existent. Creterea vulnerabilitii societii umane fa de riscuri se datoreaz nu att modului de manifestare a fenomenelor, ci mai ales unor cauze antropice precum creterea populaiei, inegalitatea social, politizarea ajutorului economic, acumularea de capital economic n zone predispuse a fi afectate de riscuri, potenialul n cretere pentru dezastre tehnologice. Hazard, risc i vulnerabilitate Hazardul natural implic probabilitatea apariiei ntr-un interval de timp i areal precizate, a unui fenomen natural sau antropic cu potenial de a produce pagube mediului, proprietii i/sau socio-economice, inclusiv pierderi de viei omeneti. Mai exact, conform definiiei acceptat internaional, hazardul este un eveniment perceput ca o ameninare sau probabilitatea de producere a unui fenomen potenial productor de pagube ntr-un areal, ntr-un interval precizat de timp. Orice hazard implic un nivel preexistent de risc al spaiului considerat. Atribuirea calitii de hazard unui fenomen natural sau antropic nu este condiionat de producerea de pagube materiale sau victime, ci de potenialul unor astfel de consecine. Aceasta poate fi considerat caracteristica esenial ce deosebete terminologic hazardul de evenimentele extreme. Hazardul nu este un fenomen ntmpltor i nici impredictibil, ci doar manifestarea lui i consecinele sale sunt, n general, dificil de prognozat i controlat. Hazardul este un termen care semnific o manifestare negativ a sistemului afectat, iar alturarea termenilor natural sau antropic accentueaz cauzalitatea exterioar omului respectiv, provocat de acesta. Probabilitatea statistic de producere a unui eveniment natural sau antropic, potenial productor de efecte negative, definete cantitativ hazardul. Vulnerabilitatea se refer la capacitatea unei persoane, grup social, sistem sau organizaie de a anticipa, rezista i reface n urma impactului unui hazard.
63

Vulnerabilitatea implic o combinaie de factori care determin gradul n care viaa i proprietatea se gsesc n situaii de risc datorit unui eveniment. Ca i hazardul, vulnerabilitatea este un indicator al unei stri viitoare a unui sistem, definind gradul de (in)capacitate a sistemului de a face fa riscului declarat. n termeni generali, vulnerabilitatea poate fi neleas ca predispoziia sau susceptibilitatea unui element de a fi afectat negativ de cauze externe. Definiia acceptat n terminologia internaional are un caracter cantitativ: vulnerabilitatea reprezint nivelul pierderilor pe care un element sau grup de elemente (persoane, structuri, bunuri, servicii, capital economic sau social etc.) expuse unui anumit risc, l ateapt n urma producerii unui dezastru sau hazard. Vulnerabilitatea unui spaiu are la baz cauze naturale ce in de caracteristicile intrinseci ale fenomenului, cauze economice cum ar fi bunstarea material, rezervele etc. i cauze socio-psihologice, de la organizarea administrativ pn la psihologia maselor. Msura n care, cele trei aspecte se combin definete vulnerabilitatea complex a unui spaiu.

Fig. 2.

Vulnerabilitatea este rezultatul faptului c persoane sau bunuri materiale se gsesc la un moment dat, voluntar sau involuntar, ntr-un loc unde nu ar trebui s fie. De altfel, creterea numrului de mori i a valorii pagubelor materiale nu se datoreaz unor hazarde naturale mai puternice, ci amplificrii vulnerabilitii populaiei. Unele grupuri sociale sunt mai vulnerabile dect altele, n funcie de sex, vrst, condiie social, etc. De asemenea, vulnerabilitatea este strns corelat cu poziia socioeconomic. Conceptul de vulnerabilitate este utilizat n studiul hazardelor pentru identificarea entitilor sociale cele mai predispuse a suporta efectele negative ale unor fenomene. Din punct de vedere al societii, efectele negative ale hazardului sunt rezultatul vulnerabilitii populaiei fa de acesta i nu al fenomenului n sine. Nu exist o formul sau msur universal acceptat pentru caracterizarea cantitativ a vulnerabilitii. De fapt, caracterul relativ al acesteia este unul din conceptele-cheie care nuaneaz descrierea vulnerabilitii. Riscul este produsul matematic dintre hazard i vulnerabilitate exprimnd relaiile dintre un fenomen i consecinele sale. Expunerea la hazard este relativ
64

constant ntr-un areal, vulnerabilitatea implic reacia societii umane, nivelul calitativ i cantitativ al pregtirii i reaciei acesteia fa de pericol, iar combinaia dintre cele dou definete cantitativ riscul. Altfel, riscul reprezint expunerea real a unei valori, n sensul antropocentrist, la hazard. Un exemplu care ilustreaz perfect raporturile dintre hazard i vulnerabilitate este urmtorul: o persoan care traverseaz oceanul cu barca este supus acelorai hazarde ca i o persoan care face acelai lucru cu vaporul, ns cele dou persoane sunt expuse unor grade diferite de risc ca urmare a vulnerabilitii diferite. Prognoza riscului implic posibilitatea precizrii ct mai exacte a locului de apariie a fenomenului respectiv. Dezastrele naturale sau antropice sunt, fr ndoial, fenomene cu impact major asupra unei societi de o anumit dimensiune. Pagubele produse de riscuri i dezastre sunt rezultatul interaciunii dintre trei sisteme principale i mai multe subsisteme: mediul fizic (clima, ape, relief etc.), populaie (clase sociale, rase, culturi etc.) i mediul construit (cldiri, lucrri de art, amenajri etc.). Hazardul poate fi privit n acest caz ca situaia predezastru, n care exist un anumit risc de producere a unui dezastru, mai ales din cauza faptului c o comunitate uman este situat ntr-o poziie de vulnerabilitate. Se evideniaz astfel trei etape n evoluia unui fenomen ce are potenialul s genereze consecine negative: etapa de hazard, apoi apare riscul ca acesta s afecteze un areal vulnerabil, iar n final se poate declana un dezastru. Riscul se gsete la intersecia dintre hazard i vulnerabilitate. Caracteristicile de hazard exist nc din faza inial, atunci permanente prin apariie i evoluie cnd fenomenul este pus n relaie cu societatea uman, cu consecinele pe care le poate avea. Cnd vorbim imediate, din RISCURI efectetermen lung ce n ce mai grave deja de risc este msurat impactul i pe asupra societii, mai departe, dezastrul reprezentnd faza de influeneaz direct societatea prin apogeu a unui fenomen extrem. n caracterul de dezastru final, se evalueaz faza post-impact care este, din multe puncte de vedere, la fel ca celelalte. Exist necesitatea contientizrii comunitilor cercettori n domeniul riscului care asupra prevenirii i gestionrii riscurilor se opresc asupra raporturilor dintre hazard i risc. Se consider astfel, c riscul include probabilitatea ca un anume hazard s se realizeze, s diminuarea efectelor devin realitate. Hazardul este asupra dezvoltrii comunitilor comparat cu cauza, iar riscul cu consecina. Hazardul (cauza) Fig.3. reprezint o ameninare potenial pentru societatea uman i valorile
65

ei, iar riscul (efectul) este probabilitatea ca un anumit hazard s se produc. Hazardul seismic sau atmosferic, de exemplu, poate exista ntr-o regiune nelocuit, dar riscul se realizeaz numai acolo unde exist oameni i bunuri ale acestora. Bibliografie: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. *** Disaster Diplomacy Articles, n Cambridge Review of International Affairs, vol. XIV, no. 1, 2000. Alexander, D.E. A survey of the field of natural hazards and disasters, studies, Kluwr Academic Publishers, Dordrecht, 1995 Anderson, M.B. Vulnerability to disaster and susteinable development, vol. 1, Routledge, London and New York 2000 Auf der Heide, Erik Disaster Response: Principles of Preparation and Coordination, CV Mosby, St. Louis, 1989 Blaikie, P., Cannon, T., Davis, I. Natural hazards, peoples vulnerability and disasters, Routledge, London and New York, 1994 Burton, I., Kates, R.W., White, G.F. The enviroment as hazard, Oxford University Press, New York, 1978 Cheval, S Semnificaia actual a studiului hazardelor naturale, n Riscul n economia contemporan, Editura Academica, Galai, 2002 Cheval, S Terminologia utilizat n cercetarea hazardelor naturale, Institutul de Geografie al Academiei Romne, 2005, http://www.hazardero.home.ro Cutter, S.L. The changing nature of risks and hazards, Josepph Henry Press, Washimgton DC Mileti, D.S. Disasters by design, Joseph Henry Press, Washington DC 1999 Ribot J.C. Climate Variability, Climate Change and Social Vulnerability, n Earth Sciences Journal, no. 52, 1996 Salter, J Risk Management in a Disaster Management Context, n Conference on Natural Disaster Reduction, Institution of Engineers, Canberra, Sept 1996 Slaymaker, O. Natural Hazards in British Columbia and Inter-institutional Challenge, n Earth Sciences Journal, no. 88, 1999 Smith, K. Enviromental hazards. Assenssing risk and redusing disaster, Routledge, London and New York, 2001 Tobin, G.A., Mantz, B.E. Natural Hazards. Explanation and Integration, The Guilford Press, New York, 1997 Wilhite, D.A. Drought. A global assessment, vol. 1, Routledge, London and New York, 2000
66

MANAGEMENTUL OPERAIUNILOR COMPLEXE DE PREVENIRE I GESTIONARE A SITUAIILOR DE URGEN. PROBLEMATICA GENERAL


Mr. Lect. univ. drd.ing. Alin MOCIOI, Mr. Lect. univ. dr. ing. Florin NEACA, FACULTATEA DE POMPIERI

Abstract: The work presents general problems of complex prevention operations management and administration of emergency situation.

Operaiuni complexe: definire, trsturi i clasificare Prin expresia operaiuni complexe utilizat n managementul situaiilor de urgen, consider c se poate nelege un ansamblu organizat de aciuni, procese i elemente componente diferite, care: sunt ntrunite ntr-un spaiu relativ mare, ntr-o anumit perioad de timp; sunt combinate ntr-o manier relaional ce supune adeseori o parte din elementele componente unor riscuri, unele imprevizibile; necesit o coordonare unitar a cooperrii n vederea obinerii rezultatului scontat. Operaiunea complex este de amploare, este dificil i conine riscuri. Ea necesit o abordare mai extins, mai aprofundat, interdisciplinar i prudenial n vederea atingerii obiectivului stabilit. Totodat, implic planificarea, concentrarea i executarea de micri i de manevre de fore i mijloace operaionale sub o coordonare unitar. Se realizeaz prin cooperare. n cadrul operaiunilor complexe se aplic principiul sinergiei, principiu recunoscut pe plan internaional. Operaiunilor complexe care vizeaz situaiile de urgen n funcie de scopurile principale ale acestora sunt de dou categorii: pentru prevenirea situaiilor de urgen; pentru gestionarea situaiilor de urgen. Se pot organiza operaiuni avnd ambele scopuri.
67

n practica serviciilor pentru situaii de urgen, n general, se utilizeaz urmtoarele tipuri de operaiuni complexe: a) aciuni complexe de monitorizare i evaluare a unor tipuri de riscuri; b) inspecii sau controale colective ori complexe de prevenire; c) exerciii i aplicaii de pregtire a interveniei sau a rspunsului; d) intervenii operative sau operaiuni de rspuns. Operaiunile complexe de la lit.a), b) i c) se execut pre-dezastru, iar cele de la lit.d) dup producerea dezastrului. Planificarea operaiunilor complexe La planificarea operaiunilor complexe se au n vedere strategiile adoptate pentru unele tipuri de risc, schemele cu tipurile de risc n profil teritorial i evoluia situaiei operative. De asemenea, se ine seama de categoriile i clasele de importan ale construciilor i de rangul localitilor. Aciunile complexe de monitorizare i evaluare a unor tipuri de risc se planific dup caz, la nivelul inspectoratului teritorial pentru situaii de urgen sau la nivelul Inspectoratului General pentru Situaii de Urgen. Pot fi vizate tipurile de riscuri generatoare de incendii n mas, inundaii catastrofale, infectare (contaminare) radioactiv i altele. Pentru unele tipuri de risc, aciuni complexe de monitorizare i evaluare se pot planifica i de ctre alte ministere sau agenii specializate, cum este cazul epidemiilor, epizootiilor, cutremurelor, polurilor, alunecrilor sau prbuirilor de teren, situaiilor meteorologice nefavorabile etc., la care s participe i specialiti din inspectoratele pentru situaii de urgen. Planificarea controalelor colective de prevenire a unor situaii de urgen se face, de regul, de ctre inspectoratele teritoriale pentru situaii de urgen. Aceste controale vizeaz domeniile aprrii mpotriva incendiilor i al proteciei civile, precum i msurile de prevenire i gestionare a situaiilor de urgen. Controale complexe de prevenire a situaiilor de urgen se planific de ctre Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen, la ele participnd n zonele de competen i personalul inspectoratelor teritoriale respective, i dup caz, specialiti din alte ministere sau agenii specializate. Exerciiile i aplicaiile de pregtire a interveniei operative sau a rspunsului se planific pe nivele ierarhice i de competen ale componentelor Sistemului Naional de Management al Situaiilor de Urgen. n cadrul serviciilor profesioniste pentru situaii de urgen, exerciiile i aplicaiile se planific de ctre: subunitatea specializat de intervenie pentru cele organizate n limitele raionului de intervenie;
68

grupul de intervenie pentru cele organizate n limitele zonei de intervenie la care particip cel puin dou subuniti specializate din subordine; inspectoratul judeean pentru situaii de urgen n zona de responsabilitate la care particip cel puin dou subuniti specializate din subordine sau din dou grupuri de intervenie din structur; Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen IGSU pentru cele la care particip: o subuniti specializate din cel puin dou inspectorate teritoriale pentru situaii de urgen; o subuniti specializate din cel puin dou servicii naionale pentru situaii de urgen. Aceste exerciii i aplicaii planificate de IGSU n raport cu cmpul operaional n care se desfoar pot avea caracter: intern (judeean, interjudeean sau naional); internaional (regional n sensul cuprinderii unor poriuni de teritoriu din cel puin dou state limitrofe). La toate exerciiile i aplicaiile planificate ca operaiuni complexe particip obligatoriu i servicii publice sau private pentru situaii de urgen, ndeosebi cele din cmpul operaional, precum i celelalte fore complementare de cooperare sau de sprijin. Concepia de planificare a interveniilor operative sau de rspuns are la baz planificarea exerciiilor i aplicaiilor de pregtire a interveniei sau a rspunsului. Aceasta este mbuntit, actualizat sau adaptat: pe baza concluziilor reieite n urma exerciiilor i aplicaiilor de pregtire; n raport cu condiiile concrete rezultate n urma producerii evenimentelor generatoare de situaii de urgen; n situaia modificrii dispoziiilor legale n domeniu; n cazul reorganizrii sau modificrii organizrii serviciilor pentru situaii de urgen. n planificarea operaiunilor complexe i a obiectivelor acestora se aplic principiile referitoare la: previziune i prevenire; prioritatea proteciei i salvrii vieii oamenilor; respectarea drepturilor omului; cooperare; transparena i gradualitatea activitilor; corelarea obiectivelor i resurselor; legalitate. Amploarea i complexitatea operaiunilor pentru gestionarea situaiilor de urgen, n principiu, trebuie s corespund nivelelor de gravitate ale evenimentelor care determin declararea strii de alert. Complexitatea i volumul operaiunilor crete n cazul instituirii strii de urgen. Aprobarea planificrii operaiunilor complexe se face potrivit reglementrilor specifice. n principiu, aprobarea intr n competena efului ealonului superior nivelului de planificare.
69

n ceea ce privete elementele principale pe care le conine planificarea operaiunilor complexe, acestea sunt: tipul de operaiune; scopul i obiectivele operaiunii; locul de desfurare (obiective i uniti administrativ-teritoriale); forele i mijloacele participante; funciile de sprijin ce se asigur; data sau perioada de executare. Planificarea operaiunilor complexe se include n planurile lunare, trimestriale, semestriale, anuale sau multianuale. n planificarea operaiunilor complexe la nivel teritorial se are n vedere Schema cu riscurile teritoriale din zona de competen elaborat de inspectoratul pentru situaii de urgen judeean, respectiv al municipiului Bucureti, pe baza structurii cadru stabilit de ctre IGSU i aprobat de prefect. n aceast schem sunt prezentate riscurile teritoriale poteniale identificate pe teritoriul judeului sau al municipiului Bucureti i evaluate potrivit metodologiei specifice fiecrui risc. Principalele riscuri teritoriale sunt: riscul industrial se evalueaz prin diferite metode, una fiind cea a indicelui de gravitate, n funcie de tipul de flux sau de agent dominant de pericol (termic, chimic, electromagnetic, biologic), clasificarea ntreprinderilor (potrivit Directivei SEVESO) i de densitatea populaiei, prezent n proximitatea ntreprinderii; riscul de transport care vizeaz toate tipurile de transport: aerian, feroviar, rutier i special (metrou, tunele, teleferic, benzi transportoare sau reele de canalizare). Se au n vedere parametri, cum sunt: lungimea reelelor de transport, intensitatea traficului, punctele negre, zonele de acumulare a accidentelor, destinaia (pentru persoane, materiale periculoase etc.), capacitatea mijloacelor de transport etc.; riscul construciilor evaluat n raport cu destinaia, importana i dimensiunile acestora: opere de art, de patrimoniu istoric sau cultural; construcii administrative, construcii tehnice sensibile (gri, aerogri etc.), colective sau publice (coli, spitale, discoteci, hoteluri etc.), cldiri nalte sau foarte nalte. Riscuri particulare prezint cartierele rezideniale (locuine vechi sau noi) precum i construciile agrozootehnice; riscul natural poate fi prezentat de incendiile de pdure sau de culturi agricole, de inundaii, de fenomene meteorologice (furtuni, tornade, nzpeziri, secet, vnt puternic etc.), alunecri de teren, avalane, cutremure etc.; riscul social a crui prezen intereseaz pompierii, ndeosebi la marile adunri publice (mitinguri sportive sau politice, spectacole, mai ales cele cu jocuri de artificii, maruri publice grandioase, trguri etc.) sau populare, sosiri masive de refugiai i altele. n cuantificarea acestor riscuri se ine seama de: categoriile (clasele) de importan i respectiv de pericol ale agenilor economici, instituiilor i unitilor
70

administrativ-teritoriale, de capacitatea de aprare a acestora mpotriva incendiilor i dezastrelor, de evoluia previzibil a situaiei operative i de forele i mijloacele de care se dispune. Situaia operativ este caracterizat, n principal, de evoluia i gravitatea riscurilor n profil teritorial, dinamica situaiilor de urgen, cauzele i impactul evenimentelor produse. Organizarea i desfurarea operaiunilor complexe preventive Previziunea i prevenirea, conform legii, sunt principii ale managementului situaiilor de urgen. Obligativitatea organizrii i desfurrii operaiunilor complexe de prevenire (inspecii, controale i monitorizri) este stabilit prin lege, n sarcina: inspectoratelor pentru situaii de urgen judeene i al municipiului Bucureti; Inspectoratului General pentru Situaii de Urgen; ministerelor i altor organe publice centrale de specialitate, n domeniile lor de competen. Inspeciile sau controalele colective ori complexe de prevenire sunt forme de exercitare a controlului de stat. Ele vizeaz domeniul aprrii mpotriva incendiilor i cel al proteciei civile, precum i msurile i aciunile de prevenire i gestionare a situaiilor de urgen. Aciunile de monitorizare i evaluare a tipurilor de riscuri se circumscriu ndeplinirii funciilor de monitorizare i evaluare ce revin centrelor operaionale i centrelor operative pentru situaii de urgen. Forele specializate i abilitate s execute de obicei inspecii, controale i aciuni de monitorizare fac parte din inspeciile de prevenire i din centrele operaionale ale inspectoratelor pentru situaii de urgen, precum i din compartimentele de profil ale unor ministere, agenii i servicii deconcentrate ale acestora. Dup caz, pot participa cadre din subunitile de intervenie i din serviciile civile pentru situaii de urgen. Uneori sunt cooptai i ali specialiti. n organizarea i desfurarea operaiunilor complexe se urmrete aplicarea unor principii de baz, specifice aprrii mpotriva incendiilor i dezastrelor cum sunt cele referitoare la: respectarea reglementrilor n vigoare, prioritii, dimensionrii optime, corelrii cu resursele existente, colaborrii cu factorii interesai. Operaiunile complexe cu scop de prevenire desfurate n perioada predezastru au ca obiective: coordonarea aplicrii unitare a prevederilor legale i a celorlalte reglementri privind identificarea, evaluarea, controlul i combaterea riscurilor generatoare de situaii de urgen care pot deveni dezastre;
71

pregtirea preventiv a populaiei i informarea asupra riscurilor poteniale, msurilor de protecie i de limitare preventiv a dezastrelor, precum i privind modul practic de aciune n astfel de situaii de urgen; verificarea existenei i funcionrii sistemelor de monitorizare a unor tipuri de riscuri; evaluarea i mbuntirea condiiilor tehnice, organizatorice i de dotare specific necesare asigurrii interveniei operative n situaii de urgen. Inspeciile i controalele ca operaiuni complexe, sunt ntregite, dup caz, i de alte forme specifice activitii de prevenire, cum sunt verificrile, inclusiv asupra respectrii condiiilor din avize, acorduri sau autorizri, asisten tehnic de specialitate, informarea public sau constatarea i sancionarea nclcrilor la prevederile legale. Pentru organizarea i desfurarea operaiunilor complexe cu scop preventiv se ntocmesc planuri i grafice coninnd elementele necesare realizrii obiectivelor propuse, aprobate, de regul, de ctre efii ierarhici. Aceste operaiuni complexe sunt conduse de ctre ofieri cu experien i/sau cu funcii de conducere. Rezultatele inspeciilor, controalelor i aciunilor de monitorizare, precum i msurile stabilite se nscriu n documente de control, care pot fi procese-verbale sau note de control, ntocmite n dou exemplare. Despre inspeciile i controalele efectuate se consemneaz n Registrul Unic de Control, n cazurile n care astfel de registre exist. Finalizarea i valorificarea inspeciilor, controalelor i monitorizrilor efectuate se fac prin modaliti specifice, cum sunt: stabilirea de msuri obligatorii i/sau de recomandri; aciuni de informare public i de pregtire preventiv a populaiei i/sau a salariailor; analize cu conducerile de obiective i cu autoritile locale, sau informarea scris a acestora; propuneri pentru sistarea unor lucrri de construcii sau de oprire a funcionrii ori utilizrii acestora; propuneri pentru retragerea ori suspendarea avizelor sau a autorizaiilor specifice; constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor; sesizarea organelor abilitate cu privire la faptele care ntrunesc elementele constitutive ale unor infraciuni sau delicte; actualizarea elementelor operative i a bazei de date specifice; mbuntirea programelor de pregtire pentru intervenie sau rspuns. Aceste modaliti se utilizeaz cu respectarea dispoziiilor legale i a reglementrilor interne, precum i n raport cu particularitile tipurilor de operaiuni desfurate i cu constatrile rezultate.
72

Organizarea i desfurarea operaiunilor complexe de pregtire a interveniei sau a rspunsului Operaiunile complexe de pregtire a interveniei sau a rspunsului n situaii de urgen, au ca obiectiv principal crearea n perioada pre-dezastru a condiiilor pentru realizarea interveniei operative, calificate i eficient a forelor i mijloacelor specializate mpreun cu cele cu care coopereaz. Organizarea i desfurarea operaiunilor complexe de pregtire a interveniei sau a rspunsului, n caz de dezastru, vizeaz n principal, verificarea pregtirii teritoriului (obiectivelor) pentru intervenie, pregtirea i antrenamentul forelor de intervenie, alocarea i disponibilitatea unor mijloace tehnice i altor resurse necesare i adecvate, ndeplinirea funciilor de sprijin, cooperarea i managementul situaiilor de urgen. Sintetic, se poate spune c prin aceste operaiuni complexe, ansamblul constituit se pregtete pentru a intra n activitate n situaii de urgen i se antreneaz n realizarea perfect a operaiunilor stabilite, deci este operaional. O activitate important, desfurat de serviciile profesioniste pentru situaii de urgen este elaborarea concepiei de intervenie i materializarea ei n documentele operative. n elaborarea concepiei de intervenie este necesar stabilirea caracteristicilor operative ale cmpului operaional, cum sunt: riscurile teritoriale i nivelele de gravitate ale acestora; nivelele criteriilor de performan privind sigurana la foc a construciilor, instalaiilor i altor amenajri; nivelele de pericol, din punct de vedere al proteciei civile, ale obiectivelor i localitilor; mrimea populaiei ce poate fi periclitat, afectat sau trebuie evacuat; timpii operativi de alarmare, evacuare sau de intervenie; capacitatea de aciune a serviciilor pentru situaii de urgen. Exerciiile i aplicaiile de pregtire se execut, de regul, practic. n unele situaii se recomand ca premergtor desfurrii practice a unor exerciii i aplicaii practice s se execute exerciii sau aplicaii de comandament, fr antrenarea efectiv a forelor i mijloacelor de intervenie i a celor de cooperare sau a populaiei. n astfel de cazuri, sunt implicai numai managerii situaiilor de urgen i unii specialiti. n cadrul exerciiilor i aplicaiilor de pregtire se urmrete asigurarea interoperabilitii i capabilitii, prin: terminologie comun; organizare modular; comunicaii integrate; planuri de intervenie sau de aciune consolidate i proceduri armonizate;
73

mijloace tehnice de intervenie i de protecie compatibile; antrenament comun al forelor; acces la resursele existente; solicitarea de asisten tehnic i sprijin pe plan intern i, dup caz, internaional; continuitatea managementului. Controlul organizrii i pregtirii operaiunilor complexe se planific i se exercit potrivit dispoziiilor legale n scopul verificrii respectrii reglementrilor specifice i evalurii aciunilor ntreprinse, precum i a capabilitii forelor de intervenie n situaii de urgen. Acest control se execut de ctre Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen la inspectoratele teritoriale pentru situaii de urgen, de ctre conducerile inspectoratelor la subunitile de intervenie din subordine, de ctre personalul abilitat al inspectoratelor la serviciile voluntare i private pentru situaii de urgen. Organizarea, desfurarea i conducerea operaiunilor complexe de intervenie sau de rspuns pe timpul situaiilor de urgen Organizarea, desfurarea i conducerea operaiunilor complexe de intervenie sau de rspuns au la baz msurile luate i documentele operative prezentate anterior la pct. 4, crora ns, li se aduc operativ modificrile i adaptrile impuse de situaiile concrete generate de evenimentele produse i de evoluia acestora n timp. Modificrile i adaptrile aduse pot viza aspecte referitoare la: data i ora real a producerii evenimentului; fixarea n teren a locului producerii evenimentului; nivelele de gravitate msurate sau estimate ale evenimentului; natura i mrimea efectelor imediate; delimitarea cmpului operaional; reevaluarea forelor i mijloacelor de intervenie necesare i disponibile; timpii operativi reali. Concentrarea n cmpul operaional a forelor i mijloacelor se face gradual, n raport cu amploarea i evoluia situaiei de urgen. Funcia de coordonare tehnic operaional se exercit n timp real. Conducerea interveniilor la locul producerii evenimentului trebuie s fie unitar, continu, stabil, supl i operativ i se asigur de ctre comandantul interveniei sau de ctre comandantul aciunii, ajutat, dup caz, de efi de sectoare, grupa operativ i de postul avansat de comand. Comandantul poate fi sprijinit de specialiti din obiectivele periclitate sau afectate de evenimente. Managementul gestionrii situaiei de urgen se asigur prin componentele Sistemului Naional de Management al Situaiilor de Urgen.
74

Desfurarea interveniei cuprinde, de regul, urmtoarele operaiuni principale: alertarea pentru intervenie; deplasarea la locul interveniei; intrarea succesiv n aciune a forelor concentrate: o amplasarea forelor i mijloacelor i realizarea dispozitivului preliminar; o recunoaterea, analiza situaiei, luarea deciziei i darea ordinului de intervenie; o realizarea i adaptarea dispozitivului de intervenie. evacuarea, cutarea, salvarea i/sau protecia persoanelor, animalelor i bunurilor; localizarea i limitarea efectelor evenimentului, prin dispozitive: o pe aliniament ofensiv; o pe aliniament defensiv (cu posibiliti de retragere n cazul unor pericole majore pentru forele de intervenie). intervenia activ asupra factorilor i condiiilor care genereaz ori ntrein evenimentul periculos, pentru neutralizarea, lichidarea sau ndeprtarea acestora este operaiunea esenial; stabilirea cauzei producerii evenimentului sau a mprejurrilor i condiiilor care l-au determinat i favorizat; evaluarea efectelor i a consecinelor negative; retragerea gradual a forelor i mijloacelor de intervenie. n exercitarea conducerii acestor operaiuni, comandantul interveniei este abilitat s dea ordine operative, cum sunt cele pentru: alertare, deplasare, recunoatere, evacuare, intervenie, manevr i retragere. Ordinele trebuie s fie clare, precise i scurte i se transmit prin mijloacele de comunicaii din dotare i/sau prin efii ierarhici ori agenii aflai la dispoziie. Pe timpul desfurrii operaiunilor de intervenie, conducerea operativ stabilete msuri specifice pentru asigurarea aciunilor i protecia personalului de intervenie i verific realizarea lor, precum i respectarea regulilor de tehnica securitii. Informarea i raportarea privind operaiunile de intervenie se organizeaz i se desfoar potrivit reglementrilor specifice gestionrii tipurilor de riscuri. Implicarea n operaiunile de intervenie se face gradual i pe urgene (I-IV), n raport cu amploarea i evoluia situaiilor de urgen i cu momentul sosirii n cmpul operaional a forelor i mijloacelor concentrate. Prima intervenie este realizat, de obicei, de ctre serviciile publice voluntare sau private pentru situaii de urgen. Retragerea forelor i mijloacelor din cmpul operaional este o operaiune ce se execut dup ncheierea rspunsului operaional, la ordinul comandantului aciunii
75

(sau interveniei) i cuprinde operaiuni cum sunt: ncetarea lucrului mijloacelor de intervenie; strngerea dispozitivelor; curarea i verificarea accesoriilor i echipamentelor folosite; verificarea prezenei personalului participant; mbarcarea, ncolonarea i deplasarea forelor i mijloacelor la sediile proprii. n unele cazuri, pentru prentmpinarea i gestionarea unor pericole, unele fore i mijloace pot rmne n continuare n supraveghere sau pentru asisten tehnic de specialitate i intervenie operativ n fazele de recuperare i reabilitare. Dup sosirea forelor i mijloacelor la sediile proprii, se asigur restabilirea capacitii de intervenie a acestora (completarea resurselor materiale consumabile deteriorate sau neutilizabile, ntreinerea i revizia mijloacelor tehnice, reorganizarea serviciului operativ, acordarea asistenei medicale, hrnirea suplimentar i odihna personalului etc.). Dup caz, se formuleaz cereri de completare. Logistica operaiunilor complexe de intervenie sau de rspuns este una din cerinele indispensabile reuitei acestora. n astfel de situaii, mrimea resurselor umane i materiale care asigur suportul logistic este comparabil cu forele i mijloacele de intervenie. O problem foarte important pe timpul desfurrii operaiunilor complexe de intervenie sau de rspuns este asigurarea rezervelor de resurse, mai ales n cazul operaiunilor de lung durat.

Bibliografie:

1. 2. 3.

Claudiu ZOICA, Referat 3 doctorat Managementul situaiilor de urgen n Romnia; Ionel CRCIUN, Curs Managementul situaiilor de urgen Vol II, Ed. BREN, Bucureti, 2006 Ionel CRCIUN, Situaii i servicii de urgen, Bucureti, Editura M.A.I.

76

CONFERINE MONDIALE I ORGANIZAII REGIONALE EUROPENE N DOMENIUL DREPTULUI MEDIULUI NCONJURTOR


Prof. univ. dr. ing. Ion CHIRA, Universitatea Politehnic Bucureti Drd. ing. Niculae NEGOI, Inspectoratul teritorial de munc Bucureti

Abstract: The awareness regarding the environments protection necessity is growing at international level. The actual activities in environments protection field are not isolated national efforts, but common concerns at regional geopolitical and economic level. The article makes a short presentation of the efforts made for international consensus and of the evolution of European regional organizations which have as purpose the coordination of economic development correlated with environment protection.

1. NECESITATEA UNOR STRUCTURI ECOLOGICE SPECIALIZATE Politica ecologic se impune din ce n ce mai mult n toate rile lumii, ca un factor de rennoire i diversificare a instituiilor politice, presupunnd aprarea unor interese general comune ale tuturor oamenilor. Astfel, dac n 1972, cnd a avut loc prima Conferina O.N.U. privind mediul, numai 10 state aveau administraii n acest domeniu, azi, peste 135 de ri dispun de instituii specifice proteciei mediului, care asigur indivizilor accesul direct la procesul de elaborare i aplicare a politicii n materie de mediu; s-au promovat vaste programe naionale i internaionale de cercetare, au crescut an de an fondurile destinate mediului. ntr-o prim faz, adoptarea unor legi ce vizau prevenirea sau combinarea unor factori de mediu poluai a fcut ca aplicarea lor s fie ncredinat unor administraii ale cror competene se exercitau n alte domenii dect cel al mediului.
77

Numai dup agravarea crizei ecologice, guvernele au simit necesitatea unei aciuni instituionale mai sistematice i mai coerente, fapt ce a determinat, ca dup 1970, marea majoritate a rilor industriale, s creeze la nivel naional instituii specifice acestui domeniu. 2. CONFERINA DE LA STOCKHOLM, 1972 Prima Conferin Mondial n domeniul proteciei mediului nconjurtor a avut loc ntre 5-16 iunie 1972 la Stockholm; au participat delegai din 114 state, ntre care i Romnia. Ordinea de zi a Conferinei a cuprins, printre altele: planificarea i gestionarea aezrilor umane n vederea asigurrii calitii mediului nconjurtor; gestionarea resurselor naturale ale mediului; determinarea poluanilor de importan internaional; dezvoltarea i mediul; aspecte educative sociale i culturale ale problemelor de mediu, inclusiv informarea opiniei publice asupra acestora; incidentele internaionale ale aciunilor n domeniul mediului. Cel mai important document adoptat n cadrul Conferinei este Declaraia asupra mediului nconjurtor publicat n volumul lucrrilor reuniunii [1], care cuprinde 26 de principii (dintre aceste principii amintim: dreptul fundamental al omului la libertate; egalitate i condiii de via satisfctoare ntr-un mediu a crui calitate s-i permit s triasc n bunstare i demnitate; obligaia statelor de a proteja i mbunti mediul pentru generaiile prezente i viitoare; conservarea resurselor naturale i gospodrirea lor atent n beneficiul generaiilor prezente i viitoare; cooperarea statelor n problemele privind protecia mediul etc.) privind drepturile i obligaiile statelor n acest domeniu, precum i cile i mijloacele de dezvoltare a cooperrii internaionale. n acelai timp, Declaraia subliniaz legtura organic dintre protecia mediului i progresul economic i social al popoarelor n contextul necesitii eliminrii efectelor negative ale subdezvoltrii. Prin acest document s-au pus bazele dreptului internaional al mediului. Un alt document adoptat a fost Planul de aciune privind mediul nconjurtor, care cuprinde 109 recomandri adresate statelor, pentru protecia mediului. Ziua de 5 iunie a fost proclamat Ziua Mondial a mediului nconjurtor. 3. CONFERINA MONDIAL DE LA RIO DE JANEIRO, 1992 n contextul sporirii eforturilor naionale i internaionale n scopul promovrii i dezvoltrii unui mediu nconjurtor sntos n toate rile, Adunarea General O.N.U. din 22 decembrie 1989 a lansat apelul la o ntrunire global, care s defineasc strategia pentru stoparea efectelor degradrii mediului.
78

Ziua Mondial a Mediului din 1992 a fost marcat de un eveniment unic n istoria omenirii, i anume, Conferina Naiunilor Unite pentru Mediu din Brazilia. Scopul general al Conferinei a fost acela al elaborrii de strategii i msuri care s contribuie la combaterea degradrii mediului nconjurtor n toate rile, n contextul dezvoltri durabile i optime din punct de vedere al proteciei mediului. n intenia organizatorilor, la Conferina de la Rio trebuia s se realizeze un nou consens internaional asupra unor teme de transcenden mondial ca: protecia atmosferei, a resurselor terestre, conservarea diversitii biologice, protecia resurselor de ap dulce, mrilor i zonelor de coast, gestiunea raional din punct de vedere ecologic a biotehnologiilor, deeurilor de produse i deeurilor toxice, creterea calitii vieii i a sntii umane; ameliorarea condiiilor de via i de munc a sracilor, eradicarea srciei i oprirea degradrii mediului. Conferina de la Rio s-a desfurat n dou etape: o prim etap a fost ntre 312 iunie 1992 la ea participnd minitrii mediului, minitrii unor organisme similare i reprezentani ai altor instituii, organisme i programe specializate O.N.U., reprezentanii unor organisme interguvernamentale i neguvernamentale, din 181 state. A doua etap a Conferinei, intitulat Earth Summit a avut loc n zilele de 12 i 13 iunie 1992. Documentul fundamental adoptat de Conferina de la Rio s-a intitulat Declaraia de principii numit i Carta Pmntului n care sunt enunate principiile dup care omenirea trebuie s se conduc n relaiile interumane, precum i n cele dintre om i natur. Documentul cuprinde drepturile i obligaiile fundamentale ale statelor i cetenilor n domeniul mediului, enunate n 27 de principii. Dintre aceste principii amintim: popoarele au dreptul la o via sntoas i productiv, n armonie cu natura; au dreptul suveran al naiunilor n a-i exploata propriile resurse, fr a genera prin aceasta daune transfrontaliere mediului; poluatorul pltete; obligaia naiunilor de a adopta legi eficiente cu privire la mediu etc. Se poate constata c toate principiile prevzute n Declaraia de la Stockholm sunt reluate n acest document, adaugndu-se ns i principii noi. Astfel, art. 1 al Declaraiei de la Rio afirm c, Fiinele umane sunt n centrul preocuprilor privitoare la dezvoltarea durabil; ele au dreptul la o via sntoas i productiv, n armonie cu natura. Un alt principiu proclam c Dreptul la dezvoltare trebuie s fie realizat ntr-o asemenea manier nct s satisfac echitabil necesitile dezvoltrii i ale mediului nconjurtor, pentru generaiile prezente i viitoare. Din coroborarea acestor dou principii, rezult preocuparea comunitii mondiale de a-i concentra eforturile n direcia dezvoltrii i proteciei mediului de pe poziiile conceptului de dezvoltare durabil.
79

Pentru realizarea obiectivelor generale pe care le presupune dezvoltarea durabil i asigurarea dreptului la un mediu sntos, n principiul 27 al Declaraiei se recomand: statul i popoarele trebuie s coopereze cu bun credin i ntr-un spirit de solidaritate pentru aplicarea principiilor consacrate n prezenta Declaraie i la dezvoltarea dreptului internaional n domeniul dezvoltrii durabile. Un prim grup de principii privete direct ocrotirea mediului; o a doua grup de principii are un caracter social. Grupa cea mai important, poate, este grupa referitoare la relaiile internaionale n care se statueaz principii cu puternice implicaii asupra strategiei economice; n sfrit, o ultim grup important se refer la necesitatea cooperrii ntre popoare, n vederea eradicrii srciei, condiie indispensabil a dezvoltrii durabile. Se poate spune c Declaraia de la Rio completeaz n mod armonios Declaraia de la Stockholm, n condiiile oferite de sfritul secolului XX i nceputul mileniului trei; datorit acestui fapt, dezvoltarea durabil ocup n cadrul acestui document, un loc important. Raportul dintre mediu i dezvoltare, n general, analizat n ambele documente, pare a fi inversat n prezent. Astfel, dac dup Conferina de la Stockholm mediul nu putea fi conceput fr dezvoltare, dup Conferina de la Rio, dezvoltarea durabil nu are nici o ans fr existena unui mediu de calitate. n centrul Declaraiei de la Rio st conceptul de dezvoltare durabil menit s polarizeze eforturile tuturor statelor i popoarelor n direcia conservrii i protejrii mediului nconjurtor i a resurselor sale, astfel nct s poat beneficia de acestea i generaiile viitoare. Declaraia de la Rio ncununeaz astfel o serie de preocupri n acest sens, care s-au reflectat i anterior adoptrii sale, ntr-o serie de documente internaionale. Conferina de la Rio a adoptat i trei rezoluii. Prima rezoluie noteaz semnarea Conveniei cadru a Naiunilor Unite asupra schimbrilor climatice i a Conveniei asupra diversitii biologice; adopt Declaraia de la Rio asupra mediului i dezvolt Agenda 21 i Declaraia de principii privind consensul mondial asupra gestiunii, conservrii i exploatrii ecologice, viabile a pdurilor. Recomand Adunrii Generale, ca la a 47-a sesiune s-i nsueasc tezele vizate n paragraful 2. Rezoluia 2, exprim mulumirile Conferinei adresate poporului i guvernului brazilian; rezoluia a 3-a se refer la puterile reprezentanilor la Conferin. nc de la nceputul anilor 1980, a fost adoptat documentul sub denumirea Perspectiva mediului nconjurtor n anul 2000 i dup acesta, care cuprinde unitar, o strategie aprobat de Consiliul de conducere al Programului Naiunilor Unite pentru Mediu nconjurtor, strategie ce conine o grupare larg de programe i politici de aciune pe plan naional i de cooperare internaional, menite s conduc la o dezvoltare durabil. El a stat la baza iniierii unui sistem revizuit de aciuni, pe termen mediu, pentru instituiile O.N.U. n anul 1987, n luna februarie, s-a elaborat Declaraia de la Tokio, document n care se stabilete concepia strategic pentru asigurarea unei creteri economice stabile i permanente pe ntreaga planet, avnd la baz ocrotirea mediului
80

nconjurtor i a resurselor naturale, eradicarea srciei i napoierii economice. Declaraia relev c tranziia spre dezvoltarea durabil pn n anul 2000 i ulterior, necesit schimbri pe scar larg n privina obiectivelor societii, problemele ridicate de mediu, depind graniele naionale, iar ciclul srciei i al privaiunilor poate fi eradicat numai prin planificarea i administrarea corect a resurselor naturale ale planetei. n Raportul Comisiei Mondiale pentru Mediu i Dezvoltare (W.C.E.D.) se arat c dezvoltarea susinut este un concept global, fiind o cale a progresului menit s satisfac necesitile prezentului fr a compromite capacitatea generaiilor viitoare de a-i asigura propriile necesiti. 4. ALTE INIIATIVE INTERNAIONALE REFERITOARE LA DREPTUL MEDIULUI ADOPTATE LA CONFERINA DE LA RIO Dintre numeroasele astfel de iniiative internaionale referitoare la dreptul mediului adoptate la Conferina de la Rio, se pot enumera: Agenda 21 reprezint un program de aciune ce va fi aplicat de guverne, agenii de dezvoltare, organizaii ale Naiunilor Unite i grupuri sectoriale independente, n fiecare sector unde activitatea economic a omului afecteaz mediul nconjurtor;n preambulul Agendei 21, se menioneaz: umanitatea se afl ntr-un moment crucial al istoriei sale; asistm actualmente la perpetuarea dispariiilor ntre naiuni i n interiorul naiunilor, la agravarea srciei, a foametei, a strii de sntate i a analfabetismului i la deteriorarea continu a ecosistemelor crora le suntem tributari pentru buna noastr stare; dac integrm problematica mediului i a dezvoltrii i acordm o mai mare atenie acestor chestiuni, vom putea satisface necesitile fundamentale, ameliorarea nivelului de via pentru toi, proteja i gera mai bine ecosistemele i asigura un viitor mai prosper; nici o ar nu va putea realiza singur toate acestea, dar misiunea este posibil dac noi vom lucra tot ansamblul n cadrul unui parteneriat mondial, pentru dezvoltarea durabil; acest parteneriat trebuie s se fundamenteze pe premisele Rezoluiei 44/228 a Adunrii Generale O.N.U., din 22 decembrie 1989; convenia privind schimbrile climatice, reprezint un angajament ferm al rilor semnatare, ca pn n anul 2000 s-i reduc emisiile de bioxid de carbon n atmosfer la nivelul anului 1990; acest angajament are repercusiuni directe supra dezvoltrii industriale, a producerii de energie, a traficului rutier; pentru rile mai dezvoltate, problema poate fi rezolvat prin utilizarea unor tehnologii perfecionate, dar care ridic nenumrate dificulti pentru rile n curs de dezvoltare; rile dezvoltate s-au angajat s creeze un fond special pentru asisten n rile n curs de dezvoltare sau s contribuie la furnizarea necesarului de energie al acestora; convenia privind diversitatea biologic, prevede msurile care trebuie luate pentru protejarea ecosistemelor i a diverselor forme de via; statele semnatare se
81

angajeaz s stabileasc zone protejate, s integreze problemele biologice n sistemele de dezvoltare pe plan naional i s asigure ntregii comuniti umane, avantajele ce decurg din utilizarea resurselor genetice, inclusiv asigurarea transferului de tehnologii biologice de la rile dezvoltate spre cele n curs de dezvoltare (fapt ce a provocat reacii din partea unor ri dezvoltate, care nu au semnat Convenia, de exemplu S.U.A.); declaraia de principii asupra conservrii i exploatrii pdurilor; se dorea s fie o convenie, dar datorit imposibilitii realizrii unui acord, a rmas doar o declaraie de principii privind conservarea pdurilor tropicale, crunt exploatate n ultimul timp. 5. ORGANISME MONDIALE SPECIALIZATE PROTECIEI MEDIULUI NCONJURTOR N DOMENIUL

n completarea datelor de la subpunctele 2-4, n literatura de specialitate, sunt considerate de referin, urmtoarele organisme mondiale specializate n domeniul proteciei mediului nconjurtor: 5.1. Programul Naiunilor Unite pentru Mediu nconjurtor (P.N.U.E) Acesta a fost creat n anul 1972, cu sediul la Nayrobi; este o organizaie specializat O.N.U. n problemele mediului ambiant, fiind urmarea imediat i direct a Conferinei Mondiale asupra Mediului. Organizaia are ca scop principal, coordonarea i ncurajarea aplicrii msurilor privind protecia factorilor de mediu. P.U.N.E. asigur condiiile pentru realizarea urmtoarelor activiti: evaluarea mediului, punnd bazele i urmrind funcionarea Sistemului Mondial de Supraveghere a Mediului (G.E.M.S.), ndeosebi a aerului, a oceanelor i a sntii populaiei, a degradrii i epuizrii resurselor naturale rennoibile, ca i a consecinelor unor importante catastrofe naturale; schimbul de informaii asupra strii acestor procese este facilitat de crearea Sistemului Informaional de Referin (S.I.R.); elaborarea i punerea n aplicare a unei strategii de gospodrire a mediului; dezvoltarea progresiv a dreptului mediului, lund n consideraie aplicarea principiilor din Declaraia de la Stockholm din 1972 i Declaraia de la Rio, 1992; impulsionarea msurilor de sprijinire, n special prin informarea n mas, educaie i pregtire profesional n domeniul proteciei mediului nconjurtor. P.U.N.E. mparte problematica mediului, n domeniile sale principale, fr a omite vreun aspect, ca apoi, fiecare domeniu s-l subdivizeze n elementele sale componente. Aceste domenii sunt: apa, atmosfera, protecia stratului de ozon, clima ecosistemelor terestre, sistemele insulare sau de coast, oceanele, litosfera, energia, industrie i transporturi, pacea, securitatea i mediul.
82

P.U.N.E. a organizat conferine zonale pentru protecia mediului nconjurtor, printre care cea de la Barcelona din anul1976, privind msurile care ar trebui ntreprinse de rile riverane pentru stvilirea procesului de poluare a Mrii Mediterane. Alte asemenea conferine au avut ca scop, protecia Mrii Caraibilor, Regiunea Golfului, Asia de Sud-Est etc. Dintre documentele importante adoptate de P.U.N.E. menionm: la Lausanne, Convenia asupra comerului internaional cu specii de flor i faun ameninate cu dispariia; la Bonn, Convenia asupra speciilor migratoare; Programul System Wide Medium Term pentru perioada 1990...1995; Convenia de la Ble cu privire la controlul msurilor transfrontariere a deeurilor periculoase, 1989; Raportul grupului Interguvernamental cu privire la schimbrile de clim, 1990 etc. 5.2. Consiliul de legtur pentru mediul nconjurtor Acest organ independent cu sediul la Nayrobi, creat n anul 1975, pentru a se putea colabora n mod efectiv cu Programul Naiunilor Unite pentru mediul nconjurtor. Scopul su, l constituie stimularea relaiilor dintre P.U.N.E. i organizaiile neguvernamentale, precum i relaiile dintre acestea din urm. 5.3. Agenia European de Mediu Aceast agenie este creat n anul 1990, cu sediul la Copenhaga: s-a prevzut s fie operaional la sfritul anului 1994. Agenia urmeaz s-i cantoneze activitatea pe domeniile care privesc calitatea mediului; sub aspectul calitii aerului i a emisiilor atmosferice, calitatea apei, poluani i resurse de ap; gestiunea deeurilor; poluarea sonor; substane chimice i periculoase pentru mediu; protecia zonelor de coast. Agenia urmeaz s furnizeze informaii care s fie folosite la implementarea politicii de mediu a Comunitii. 5.4. Uniunea Internaional pentru Conservarea Naturii (U.I.C.N.) A fost nfiinat n anul 1948, avnd sediul la Morges (Elveia), reunete 29 de naiuni i un numr mare de organizaii nepolitice din aproape 80 de ri. Are particularitatea de a fi oficial, o organizaie nonguvernamental.; obiectivele acestei organizaii sunt: evaluarea strii resurselor naturale care pot fi rennoite; ncurajarea i pregtirea de msuri de conservare, de propagand pentru a se lua la cunotin problemele conservrii i informarea membrilor si i a diferitelor reele cu care colaboreaz. Printre sarcinile Uniunii putem aminti: colectarea i difuzarea de informaii membrilor i reelelor afiliate; elaborarea de msuri de conservare i propunerea lor
83

guvernelor; rol consultativ pe lng diferite guverne i instituii n materie de conservare. O important iniiativ a U.I.C.N. este Strategia Mondial a Conservrii, publicat n 1980, n care se pune accentul pe probleme cum sunt: diminuarea unor activiti umane n raport cu mediul: eroziune, despduririle, deertificarea, modificrile de clim, extinderea spaiilor locuibile, srcia patrimoniului genetic i poluarea. Uniunea a jucat un rol esenial n elaborarea unor convenii internaionale relative la conservarea naturii i a resurselor naturale. Putem cita: Convenia African din 1968, Convenia de la Washington asupra comerului internaional cu specii de flor i faun slbatic, pe cale de dispariie, Convenia de la Bonn asupra conservrii speciilor migratoare din 1979; n acelai context, U.I.C.N., a elaborat prima redactare a Cartei Mondiale a Naturii, adoptat n octombrie 1982 de Adunarea General a Naiunilor Unite. 6. ORGANISME REGIONALE Globalizarea i interdependenele statale multiple au avut drept consecin activiti concertate i n domeniul dreptului mediului nconjurtor. Dintre momentele majore ale acestei deja istorii ecologice vom puncta numai pe cele care intereseaz direct ara noastr i care se pot constitui modele n cazul organizaiilor naionale ce i-au propus s coordoneze activitatea industrial n condiiile unei dezvoltri durabile [2]. Astfel n 1947, pentru a contribui la refacerea resurselor Europei, la promovarea i dezvoltarea cooperrii regionale, inclusiv n probleme ale mediului nconjurtor, este creat Comisia Economic a Naiunilor Unite pentru Europa (C.E.E.); aceasta este un organism cu vocaie general n domeniul dezvoltrii economice i sociale i, n acelai timp, unul din pionierii cercetrii modalitilor de combatere a polurii pe plan regional. n anul 1971 a fost creat un organism subsidiar al Comisiei, Consiliu Guvernamental al rilor C.E.E. pentru problemele mediului nconjurtor. Metodele uzuale de lucru constau din reuniuni de experi, pregtirea, elaborarea i publicarea de analize, statistici, precum i organizarea de schimburi de informaii i elaborarea de texte (directive) ce conin principii de aciune sau proiecte de conversie. Printre problemele considerate ca fiind prioritare, nc nainte de Conferina de la Stockholm asupra Mediului i transpuse apoi n programul de lucru al Consilierilor Guvernamentali, se nscriu: cercetarea strii mediului n regiunea C.E.E.; examinarea politicilor naionale, a legislaiei i instituiilor; elaborarea de standarde i indicatori, de norme i reglementri corespunztoare diferiilor factori de mediu;
84

apropierea i armonizarea politicilor la scar internaional i ncheierea unor acorduri sau convenii. n anul 1980, la Geneva, s-a constituit un organ executiv n cadrul Consilierilor Guvernamentali pentru punerea n aplicare a Conveniei de la Geneva din 1979, privind poluarea transfrontalier la mari distane. De asemenea, n legtur cu Declaraia asupra tehnologiilor puin poluante sau fr deeuri, Consilierii Guvernamentali au hotrt s creeze un grup de lucru pentru tehnicile puin poluante sau fr reziduuri, precum i pentru reutilizarea i reciclarea deeurilor, care, printre altele, s ntreprind studii, att pentru promovarea tehnicilor puin poluante sau fr deeuri, ct i pentru schimbul internaional de deeuri. Apare apoi Consiliul Europei prima instituie de cooperare n Europa, creat printr-o convenie semnat la Londra, la 5 mai 1949. Consiliul a desfurat, n domeniul cooperrii n materie de protecia mediului, aciuni de pionierat nc de la nceputul anilor 1960, lrgindu-i treptat cmpul de aciune i ajungnd n prezent la o anumit specializare n raport direct cu preocuprile n domeniu ale Comunitilor Europene. Interesul deosebit pentru rezolvarea unor probleme ale mediului nconjurtor se reflect n multitudinea documentelor elaborate, precum i n importana lor fundamental. Dintre acestea, se pot cita: Carta apei, 1968; Declaraia de principii asupra luptei contra polurii aerului, 1968; Carta solurilor, 1972; Convenia european asupra proteciei animalelor n transportul internaional, Paris, 1968; Convenia relativ la conservarea vieii slbatice i a mediului natural al Europei, Berna, 1979; Carta animalelor, 1986 etc. [3, 4]. n anul 1962, ia natere sub egida Consiliului, Comitetul Conductor pentru Conservarea i Managementul Mediului nconjurtor i al Habitatului Natural, care a iniiat o serie de aciuni de contientizare i educare a opiniei publice n direcia proteciei mediului. Dintre cele mai cunoscute aciuni ale Comitetului se poate meniona iniiativa de acordare a Diplomei Europene pentru protecia anumitor regiuni de importan european i supravegheaz lucrrile privind protecia animalelor i plantelor pe cale de dispariie, nscrise pe o aa numit list roie. n anul 1970 a fost lansat primul Drept european al conservrii naturii, care a promovat crearea de zone protejate. n 1973, are loc la nivelul Consiliului Europei, Conferina ministerial european asupra mediului; n 1979, se ine o nou Conferin ministerial soldat cu ncheierea Conveniei de la Berna. n domeniul proteciei mpotriva polurilor nu este lipsit de importan nici Acordul european asupra limitrii folosirii unor detergeni n produsele pentru splare i curire, semnat n 1968. Tot astfel, cu ocazia Anului european al
85

conservrii naturii (1970) a fost adoptat Declaraia asupra amenajrii mediului natural n Europa, iar n 1993, sub egida Consiliului Europei a fost semnat Convenia privind rspunderea civil pentru daune rezultate din activiti periculoase pentru mediu. Printre activitile din domeniul promovrii protejrii mediului se numr i Conferina european din 1993, de la Lucerna, cu tema: Un mediu pentru Europa. n ianuarie 1993, a avut loc lansarea celui de al doilea An European al Conservrii Naturii, n urma hotrrii luate n 1992, la reuniunea Comitetului Minitrilor. Considerm, de asemenea, important s mai artm c n structura Consiliului European, funcioneaz ca organism implicat n problemele de mediu, Administraia Mediului i a Habitatelor Naturale, care rspunde de activitile interguvernamentale ce privesc mediul i habitatele naturale. La 30 decembrie 1961 a fost nfiinat Organizaia pentru Cooperare i Dezvoltare Economic (O.C.D.E.) ca organizaie interguvernamental cu caracter economic, care a nlocuit Organizaia European pentru Cooperare Economic fondat n 1948, pentru administrarea Planului Marshall, n vederea reconstruciei n Europa. n cadrul O.C.D.E. funcioneaz Comitetul pentru Politica Mediului, care se ocup de aspecte legate de poluarea atmosferei, a apei, regimul substanelor i deeurilor toxice periculoase, aspecte ale proteciei aezrilor umane etc. O.C.D.E. a pregtit studii aprofundate asupra unui mare numr de probleme privind mediul nconjurtor, ca i n ceea ce privete aspectele juridice ale polurii atmosferice transfrontaliere, gestionarea substanelor chimice i a deeurilor toxice periculoase, coninutul obligaiei de a informa i consulta etc. Dei are un caracter economic pronunat, O.C.D.E. este una dintre iniiatoarele regulilor fundamentale ce au dus la dezvoltarea dreptului internaional al mediului nconjurtor. 7. ORGANIZAII SUBREGIONALE Organizaiile subregionale cu acest profil sunt numeroase; enumerm cteva, dintre cele mai cunoscute i care au servit ca model n domeniu, pentru alte state care au adoptat mai trziu legi i structuri specifice ecologice [5, 6, 7]: Comisia Dunrii pentru navigaie, nfiinat n conformitate cu art. 5 al Conveniei de la Belgrad din anul 1948, cu sediul la Budapesta i alctuit din reprezentanii statelor riverane. Atribuiile Comisiei se refer exclusiv la navigaie, dar prin fora lucrurilor s-a implicat i n aspecte legate de gospodrirea ecologic a apelor Dunrii, astfel c n anul 1961, pe baza hotrrii celei de a 19-a sesiuni, s-a realizat prima directiv a Comisiei Dunrii referitoare la poluarea, la depozitarea deeurilor de petrol provenite de la nave etc.; Comisia Rinului privind navigaia i poluarea apelor interioare. Rinul fiind una dintre cele mai importante surse de ap potabil din Europa de vest i cel mai
86

poluat fluviu din regiune, i s-a stabilit regimul juridic nc din 1815 n Actul Final al Congresului de al Viena. Industrializarea masiv a regiunii, cu poluarea ridicat, a necesitat o serie larg de aciuni pentru prevenirea i combaterea eficient a accidentelor ecologice: Comisia Central pentru Navigaie pe Rin (C.C.N.R.), creat n 1968, cu sediul la Strasbourg; Comisia Internaional pentru protecia Rinului mpotriva polurii (C.I.R.P.) cu sediul la Koblenz, comisie a crei activitate a fost reglementat prin Convenia de la Berna din 29 aprilie 1963 (Convenia a intrat n vigoare n 1965); la 3 decembrie 1976, printr-un acord ncheiat la Bonn, au fost semnate dou convenii privind poluarea Rinului, respectiv Convenia relativ la protecia Rinului mpotriva polurii chimice i Convenia relativ la poluarea Rinului prin hidrocarburi; la 12 noiembrie 1986 i respectiv 1 octombrie 1987 au fost elaborate programe de aciune n domeniul depolurii Rinului pe termen lung etc.; Comisia subregional pentru aplicarea Conveniei de la Oslo, din 1972; comisia urmrete prevenirea polurii marine cauzate de operaiunile de imersare efectuate de nave i aeronave n zona Atlanticului de Nord-Est; n conformitate cu art. 17 din Convenie, comisia exercit funcii de control i de coordonare a unor activiti ale statelor contractante; orice imersare, fie c este permis n baza unei autorizaii, fie c s-a datorat unui caz de for major, trebuie comunicat imediat, prin rapoarte adresate Comisiei Oslo, n vederea nregistrrii; Comisia subregional pentru aplicarea Conveniei de la Helsinki, din anul 1974; comisia are n vedere prevenirea polurii mediului marin n zona Mrii Baltice. Spre deosebire de Comisia de la Oslo, aceast comisie constituie un mecanism permanent, deservit de un secretariat. Are competen de reglementare, care se limiteaz la definirea criteriilor polurii, a obiectivelor n domeniul reducerii polurii i a celor referitoare la msurile care trebuie luate n domeniul prevenirii polurii, mai ales a celei de origine teluric; competen de recomandare n problema revederii permanente a dispoziiilor Conveniei, precum i competen de informare i cercetare privind supravegherea continu a aplicrii acesteia i promovrii msurilor de protecie suplimentar.

Bibliografie: [1] [2] [3] * * * Noua ordine internaional, Editura Politic, Bucureti, 1983. Marinescu, D. Dreptul mediului nconjurtor, Editura Casa de Editur i Pres ansa, Bucureti, 1996. Soran, V., Borcea, M. Omul i biosfera, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti, 1985.
87

[4]

[5] [6] [7]

Ivanovici, V. Probleme ale proteciei mediului nconjurtor pe plan naional i internaional, n Revista Ocrotirea naturii i a mediului nconjurtor, vol. 20, nr. 2, 1976, pag. 34-37. Barnea, M., Papadopol, C. Poluarea i protecia mediului, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti, 1975. Tnase, P. Ecologie internaional, Editura Hyperion XXI, Bucureti, 1992. Negoi, N. Faze tehnologice din turntorii cu grad ridicat de poluare a mediului, Referat nr. 1 de doctorat, Manuscris, Universitatea Politehnic Bucureti, Facultatea de tiina i Ingineria Materialelor, Catedra Procesarea Materialelor i Ecometalurgie, Bucureti, 2004.

88

ESTIMAREA RISCURILOR N CAZ DE INCENDIU


Conf. univ. dr. ing. Lt. col. Emanuel DARIE, Lector univ.drd. ing. mr. Garibald POPESCU, ACADEMIA DE POLIIE, FACULTATEA DE POMPIERI, ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora DARIE, UNIVERSITATEA TEHNIC DE CONSTRUCII BUCURETI, FACULTATEA DE INSTALAII,

Abstract: The work presents general risk estimating, particularly those linked to starting a fire. It is also presented a risk calculating model applied in the case of a catastrophe regarding hydrotechnical dam breaking.

1. PERCEPIA RISCULUI Pentru individ sau societate, noiunea de risc acceptabil sau tolerabil nu reprezint ntotdeuna punctul de vedere al acestora deoarece, n mod sigur, unele riscuri nu vor fi niciodat privite ca fiind acceptabile sau tolerabile. Tolerarea sau acceptarea unui risc poate fi considerat ca fiind o msur a gradului n care individul i societatea sunt pregtii s fac acest lucru. Percepia riscului are un puternic caracter psihologic i emoional iar nivelul de la care un risc este acceptat, att de individ ct i de societate, depinde n principal de felul n care acesta este mediatizat ct i de factorii educaionali, morali, psihologici, religioi etc. n general, att la nivel de individ ct i la nivel de societate este acceptat faptul c, oriunde i oricnd riscul poate exista. Deseori, oamenii pot accepta voluntari riscuri cu nivele mari dar sunt mult mai reticeni sau chiar refuz riscurile involuntare, chiar la nivele reduse, despre care nu au cunotine suficiente sau asupra crora nu au control. Oamenii, n general, privesc cu mai puin nelegere riscurile singulare dar grave i sunt mai tolerani cu riscurile mai puin grave dar frecvente, chiar n condiiile
89

acelorai consecine. Toate aceste posibiliti sunt legate de modul cum este perceput riscul, fie de individ fie de societate. A rspunde la ntrebarea ce risc sau ce riscuri sunt acceptabile nu este un proces decizional simplu. Dei experii din domeniu se strduiesc s gseasc criterii ct mai obiective n evaluarea riscului, nu ntotdeuna reuesc acest lucru, evalurile fiind marcate de o doz mai mare sau mai mic de subiectivitate. Studiile i cercetrile efectuate asupra modului cum populaia recepteaz riscurile au artat c percepia este influenat puternic de elemente subiective. Aceast diferen de percepie este afectat, printre altele, de teama de risc, de necunoaterea riscului i de gradul ridicat de expunere la pericol. Se constat c: riscurile concentrate la care se nregistreaz pierderi mari pe eveniment, ca de exemplu Cernobl, sunt privite ca fiind mai rele comparativ cu riscurile difuze, ca de exemplu riscurile cotidiene de accidente de circulaie, cderi de la nlime etc. riscurile produse de activitile dintr-o firm sunt privite ca fiind mai rele de ctre persoanele care locuiesc n apropierea firmei i nu sunt angajai ai acesteia, comparativ cu persoanele care sunt angajai ai firmei; riscurile involuntare, cum ar fi, de exemplu, accidentele produse de consumul de alimente depreciate, folosirea de medicamente cu termen expirat sau executarea de proceduri medicale incorecte, sunt privite ca fiind mai rele dect expunerea la riscuri voluntare, cum ar fi de exemplu consumul exagerat de alcool, tutun etc. fa de care se manifest o oarecare indulgen; riscurile impuse, cum ar fi forarea unei persoane de a lucra ntr-un mediu toxic, sunt privite ca fiind mai rele dect riscurile voluntare, cum ar fi lucrul n mediu periculos din propria voin; riscurile izolate care nu aduc beneficii compensatorii, cum ar fi, de exemplu, accidentarea unei persoane prin cderea ntr-un canal descoperit de pe strad, sunt privite ca fiind mai rele dect riscurile care ne pot aduce beneficii compensatorii, cum ar fi de exemplu accidentarea unei persoane pe trecerea de pietoni de ctre un autovehicul; riscurile cauzate de factori de risc neuzuali, cum ar fi, de exemplu, pierderile produse de cderea unui avion pe un complex de locuine, sunt privite ca fiind mai rele dect riscurile cauzate de factorii de risc uzuali, cum ar fi de exemplu accidentarea persoanelor care traverseaz strada prin locuri nepermise; riscurile imediate, cum ar fi, de exemplu, transportul unor materiale uor explozive, sunt privite ca fiind mai periculoase dect riscurile ndeprtate, cum ar fi de exemplu posibila explozie a unor recipiente de gaze lichefiate; riscurile rezultate din activiti secrete, cum ar fi, de exemplu, degajrile de produse chimice de la un centru de cercetri al armatei, sunt privite ca fiind mai rele dect riscurile asociate activitilor deschise cum ar fi, de exemplu, degajrile de noxe produse de centralele termoelectrice; riscurile evaluate de grupuri suspectate de lips de imparialitate sunt privite ca fiind mai rele dect cele evaluate de grupuri impariale.
90

2. DEFINIREA PRAGULUI DE RISC ACCEPTABIL. MATRICEA RISCULUI Acceptarea riscului i stabilirea unui nivel de risc tolerabil pentru individ i societate difer de la o comunitate la alta, are un puternic caracter psihologic i emoional i este influenat de o serie de factori psihologici, educaionali i sociodemografici. A toleara un risc, nu nseamn c l vom privi ca fiind neglijabil sau ca pe un lucru pe care l putem ignora, ci ca pe ceva ce trebuie avut n vedere i redus dac i cnd putem. Acceptarea unui anumit nivel al riscului are la baz, n general, compararea riscului cu beneficiile. Cnd consecinele sunt de natur economic, stabilirea nivelului acceptabil reprezint o problem de optim i de criteriu decizional. Cnd consecinele sunt de natur social i uman, problema stabilirii nivelului de acceptabilitate este foarte complex i are dimensiuni etice i morale deosebite. Teoretic, atunci cnd se cunosc probabilitile i magnitudinea pierderilor poteniale, se poate defini o curb care permite diferenierea dintre riscul acceptabil i riscul inacceptabil. Riscul produs de un pericol poate fi reprezentat grafic, conform figurii 3.2.1 cu ajutorul unui punct avnd coordonatele corespunztoare probabilitii producerii evenimentului i gravitii pierderilor. magnitudine Risc neacceptabil

Risc acceptabil probabilitate Fig. 1. Curba de acceptabilitate a riscului O alt form de reprezentare folosit frecvent n literatura de specialitate este prezentat n figura 3.3.2. Spaiul din planul de probabilitate gravitate este mprit n trei zone distincte (risc neglijabil, risc acceptabil i risc neacceptabil) de ctre dou curbe continue.
91

gravitate

risc acceptabil risc neglijabil probabilitate Fig. 2. Domeniul de acceptabilitate al riscului Deoarece n practic, valorile lui P (probabilitate) i G (gravitate) nu sunt continue, reprezentarea grafic a domeniilor de acceptabilitate i neacceptabilitate este modelat prin forme n trepte, denumit matricea riscului. Prima etap n realizarea acestei matrice o constituie evaluarea riscului, care se face pe baza unor scri de cotare a gravitii i a probabilitii de producere a pericolului generator de pierderi. A doua etap o contituie stabilirea criteriilor pentru delimitarea riscurilor n acceptabile i inacceptabile. Aceast delimitare ridic uneori numeroase probleme, n timp ce riscul acceptabil este nedeterminat i este puternic afectat de puncte de vedere subiective. Criteriile de acceptabilitate a riscului se materializeaz n stabilirea unor valori de referin pentru risc. Riscul de referin se materializeaz n stabilirea unor valori de referin pentru risc. n acest fel cmpul matricei riscului este mprit n dou domenii complementare asociate riscurilor acceptabile i neacceptabile, conform figurii 3. gravitate risc neacceptabil

6 5 4 3 2 1

Fig. 3. Matricea de ncadrare a riscului


92

Analiznd figura 3, clasa de risc pentru un eveniment se exprim prin intermediul unui numr format din dou cifre rezultate din combinarea nivelurilor de probabilitate i gravitate asociate. Exemplu: probabilitatea = 5 gravitate = 4 n acest caz, clasa riscului este 5.4 i conform matricei este clasificat ca un risc inacceptabil. De remarcat c, n delimitarea riscurilor este prioritar gravitatea consecinelor n raport cu probabilitatea de apariie a pericolului. Se observ c scala gravitii consecinelor se ncadreaz ntre o limit inferioar (consecine neglijabile) i o limit superioar (consecine catastrofale). ntre cele dou limite, n funcie de obiectivul analizei de risc i gradul de detaliere impus, exist nivele intermediare, cum ar fi consecinele minore, semnificative, majore, grave etc. Evaluarea riscului, i ncadrarea ntr-o clas de risc poate fi afectat global sau individual. Analiza individual implic matrici de risc diferite i condiii de ncadrare n nivele de gravitate pentru fiecare tip de pierdere. n cazul analizei globale de risc se impune precizarea limitelor de apartenen la nivelele de gravitate pentru fiecare tip de consecin, dar poate ridica probleme n practic deoarece unitile de evaluare a gravitii pot diferi de la o consecin la alta. Concluzia este c aprecierea individual a clasei de risc pentru fiecare tip de consecin, dei mai laborioas dect aprecierea clasei de risc global, permite o mai atent analiz n ceea ce privete alegerea i evaluarea eficacitii msurilor de reducere a riscurilor. 3. TIPURI DE RISC I FACTORI DE RISC Riscurile cu care ne confruntm zilnic sunt foarte numeroase i foarte variate. Legislaia actual face referire la urmtoarele tipuri i factori de risc, conform tabelului 1. Tabelul 1 Nr. FACTORI DE RISC DETERMINANI I crt. TIPURI DE RISC FAVORIZANI - combustibilitatea i periculozitatea materialelor i substanelor; - densitatea sarcinii termice de incendiu; 1 INCENDII - sursele de aprindere; - mprejurri determinante; - indicele de severitate al secetei.

93

EXPLOZII

- natura i cantitatea substanelor i amestecurilor explozie; - sursele sau condiiile de amorsare a exploziei; - microclimatul; - rezistena i etaneitatea sistemelor de vehiculare i stocare. - cantitile, natura i particularitile materialelor periculoase; - fiabilitatea sistemelor; - gradul de uzur a mijloacelor tehnice; - abateri de la parametrii de funcionare sau de utilizare. - nemonitorizarea pericolelor; - neglijena sau nesupravegherea; - intervenii neadmise n sistem; - punctele vitale cu vulnerabilitate mrit sau punctele negre sau nguste. - precipitaiile abundente, toreniale sau de lung durat care formeaz viituri; - zestrea de zpad i de ghea corelat cu temperatura mediului; - baraje sau diguri nesigure ori subdimensionate; - albii ale cursurilor de ap neregularizate sau necurate; - obstacole n calea viiturilor; - gradul de umectare a solului; - capacitatea acumulrilor de ap. - structura geologic favorabil; - ziduri de sprijin subdimensionate ori nerealizate; - defriri; - precipitaii mari i de lung durat; - spturi neconsolidate; - eroziunea solului. - goluri subterane naturale sau tehnologice, neconsolidate; rezisten redus la ap, vibraii i alte sarcini ale terenului; - precipitaii abundente; - coturi i maluri neconsolidate ala albiilor, cursurilor de ap expuse viiturilor.

ACCIDENTE

AVARII

INUNDAII

ALUNECRI DE TEREN

PRBUIRI DE TEREN

94

CUTREMURE

MBOLNVIRI N MAS

10

PRBUIRI ALE UNOR CONSTRUCII I INSTALAII

11

EUAREA SAU SCUFUNDAREA UNOR NAVE

12

EVENIMENTE PUBLICE DE AMPLOARE

- hazardul natural i particularitile acestuia generate de: focarele seismice din zona seismogen; terenul construit sau amenajat. - vulnerabilitatea construciilor, instalaiilor i amenajrilor rezultat prin evaluarea rezistenei mecanice i stabilitii structurilor i infrastructurilor n funcie de reglementrile antiseismice aplicabile n perioada de executare. - virui, bacterii i ali ageni biologici; - animale bolnave sau infectate; - emisiile de noxe chimice i radioactive; - apa infestat; - alimente alterate, infestate sau provenite din resurse infectate ori bolnave; - temperaturi extreme; - colectivitate i aglomerri de persoane; - igiena public i sanitar-veterinar; - lipsa medicamentelor i a mijloacelor de protecie. - furtuni puternice; - vnt puternic; - depuneri de ghea; - suprancrcare cu zpad; - modificri defavorabile efectuate n structura de rezisten; - vibraii i ocuri dinamice frecvente; - structuri de rezisten avariate i neconsolidate; - elemente portante nerezistente la nmuiere. - furtuni puternice de coast; - vnt puternic; - tonajul i sigurana navelor ancorate n rad; - neluarea unor msuri de siguran a participanilor de ctre organizatori (autoritii, organizarea spaiilor i stabilirea destinaiilor acestora, supravegherea comportamentului mulimii, personal de ordine propriu etc.); - accesul publicului cu mijloace care pot provoca nceputuri de incendiu, degajri de fum i gaze ori semnale sonore de alert; - controlul neeficient al introducerii i consumului de buturi alcoolice;
95

13

CDERI DE OBIECTE DIN ATMOSFER SAU COSMOS

- neasigurarea msurilor de evacuare sau de defluire a participanilor n caz de for major n condiii de siguran; - transmiterea abuziv prin sistemele de radioamplificare ori de televiziune a unor mesaje, imagini sau informaii care pot genera reacii violente, turbulente sau panic; - insuficiena forelor de ordine public i a serviciilor specializate de urgen, precum i dotarea i echiparea inadecvat a acestora. - meteorii; - satelii sau componente spaiale; - aeronave avariate; - rachete i ali vectori purttori spre int.

Funcie de periodicitatea apariiei lor, pericolele pot fi clasificate conform tabelului 2. Tabelul 2 EXEMPLU PROBABILITATE pericol imposibil de a fi ntlnit n condiii normale improbabil pericol imposibil de a fi ntlnit n condiii normale, care se extrem de rar manifest ca urmare a unor manevre greite pericol posibil de a fi ntlnit ca urmare a nefuncionrii unor rar echipamente sau instalaii de protecie pericol posibil de a fi ntlnit ca urmare a unor condiii favorizante probabil pericol care se poate manifesta n condiii normale frecvent n funcie de gravitate, acestea se clasific n pericole n urma crora efectul poate fi: Tabelul 3 MSURA EFECTULUI MIJLOC DE INTERVENIE nu a fost necesar spitalizarea defeciunea a putut fi nu a fost necesar spitalizarea, dar remediat pe loc s-a impus un concediu medical i exerciii recuperatorii s-au impus reparaii ntr-un a fost necesar spitalizarea s-au produs mbolnviri curabile dup atelier specializat un anumit timp de la intervenie
96

EXEMPLU FORA DE INTERVENIE

minor

semnificativ

grav

foarte grav

catastrofal

a fost necesar spitalizarea, mijlocul de intervenie a fost urmat de ncetarea temporar a scos din funciune temporar, activitii ca urmare a necesitii achiziionrii unor piese de schimb a fost necesar spitalizarea, mijlocul de intervenie a fost urmat de ncetarea permanent a scos din funciune i casat, urmnd a fi achiziionat unul activitii s-a produs mbolnvirea incurabil nou n cursul anului dup un anumit timp de la intervenie s-a/s-au nregistrat decesul/decese mijlocul de intervenie a fost scos din funciune i casat, nefiind posibil, din motive financiare, nlocuirea lui n cursul anului. Valoarea / posibilitile comunitii

Luate individual, probabilitatea de apariie a pericolelor i consecinele acestora nu pot furniza o informaie suficient pentru stabilirea prioritilor de aciune. Este necesar ca riscul s fie exprimat ca funcie de cei 2 parametri (probabilitategravitate) i comparat n cele din urm cu riscul acceptabil, conform figurii 1. La definirea riscului acceptabil i inacceptabil i la misiunile tuturor forelor participante la locul de intervenie stau principiile managementului riscului. CLASA DE PROBABILITATE frecvent probabil rar extrem de rar improbabil CLASA DE MSURARE A EFECTELOR NIVEL DE RISC 11 7 4 2 1 minor 16 12 8 5 3 semnificativ 20 17 13 9 6 grav 23 21 18 14 10 foarte grav 25 24 22 19 15 catastrofal

Fig. 4. Evaluarea riscului Nivelul acceptabil de risc este n direct legtur cu posibilitatea de a salva viei sau bunuri. Atunci cnd nu se pot salva viei se analizeaz riscurile la care sunt supuse forele de intervenie pentru a salva bunuri materiale. Legtura dintre clasa de probabilitate i nivelul de risc este dat n figura 4.
97

4. EVALUAREA RISCULUI I A EFECTELOR PRECONIZATE N CAZUL RUPERII UNUI BARAJ HIDROTEHNIC n aceast seciune se descrie posibilitatea de analiz a riscurilor i a efectelor unei ruperi n cazul unui baraj hidrotehnic. Sunt prezentate mai multe cazuri considerate a fi relevante n cazul depirii sarcinilor proiectate, a unui accident sau alt aciune ce poate conduce la fisuri, ruperi semnificative sau chiar catastrofale. Aceste situaii sunt prezentate n cele ce urmeaz, (vezi schema artat n anex document Excel) astfel: Cazul I Presiunea asupra barajului va scade n urmtoarele 12 luni; Cazul II Presiunea supra barajului se menine la acelai nivel apar fisuri; Cazul III Presiunea crete de 4-5 ori fisura se lrgete; Cazul IV Rupere parial baraj inundaie; Cazul V Lrgire rupere baraj cu 20%; Cazul VI Lrgire rupere baraj cu 40%; Cazul VII Rupere catastrofal baraj. Modelul ce cuprinde cele apte situaii de mai sus va fi tratat cu ajutorul unui software (n varianta de evaluare) dedicat analizrii situaiilor de risc denumit RISK4.5 for Excel. Acest program utilizeaz cunoscutele capaciti de calcul tabelar, programare VBA i funcii predefinite ale programului Microsoft Excel, adugnd ns i alte funcii specifice evalurii riscului. n modelul care imagineaz avarierea unui baraj, se va folosi, n mod special, funcia RISKBeta( 1 , 2 ) definit astfel: 1 parametru de form pozitiv; 2 parametru de form pozitiv; domeniul de variaie a densitii funciei de distribuie: x [0,1] ; funcia de distribuie este:

f (x ) =

relaie n care este funcia matematic cu acelai nume (funcia beta) definit astfel:

x1 1 (1 x ) 2 (1 , 2 )

(1)

(1 , 2 ) =

unde este funcia matematic cu acelai nume (funcia gama). Datele iniiale apreciate prin funcia sunt prezentate n sintaxa programului Excel, pentru fiecare din cazurile prezentate astfel: Cazul I RiskBeta(5,645; 17,155) * 0,412+0,048; Cazul II RiskBeta(1; 1) * 1,05; Cazul III RiskBeta(2,187; 3,538) * 0,631+0,059; Cazul IV RiskBeta(10,306; 36,361) * 0,24; Cazul V RiskBeta(7,533; 37,667) * 0,1296+0,0004;
98

(1 )( 2 ) (1 + 2 )

(2)

Cazul VI RiskBeta(5,862; 419,138) * 0,067; Cazul VII RiskBeta(1,862; 4,138) * 0,00003. Efectele avarierii barajului sunt studiate prin prisma victimelor care ar putea apare la nivelul a patru localii, denumite generic n continuare satul A, satul B, satul C i oraul A. Acestea au drept corespondent n tabela de calcul, poziiile: $I$4, $I$5, $I$6 i respectiv $I$7 ce reprezint, de fapt, numrul de locuitori. n anex, sunt calculate i prezentate probabilitile de realizare a evenimentelor specifice fiecrui caz n parte, artndu-se i situaiile particulare ale celor 4 localiti (cazurile IV, V, VI), respectiv a ntregului jude n cazul VII. Relaiile de calcul pentru procentul atribuit efectelor evenimentele studiate sunt: Cazul IV Inundaie sat A: RiskBeta(10; 25) * 0,77+0,01; Inundaie sat B: RiskBeta(2,704; 15,496) * 0,1688+0,0012; Inundaie sat C: RiskBeta(20,555; 433,945) * 0,0495+0,0005; Inundaie ora A: RiskBeta(12,678; 963,332) * 0,061+0,000001. Cazul V Inundare nivel 40 cm ora A: RiskBeta(2,65; 3,35) * 0,851+0,049. Cazul VI Inundare sever sat A: RiskBeta(4; 2) * 0,4+0,6; Inundare sever sat B: RiskBeta(1; 1) * 0,45+0,05; Inundare sever sat C: RiskBeta(2,056; 3,944) * 0,23+0,012; Inundare sever ora A: RiskBeta(2,127; 3,873) * 0,18. Cazul VII Urmri asupra ntregului jude: RiskBeta(1,862; 4,138) * 0,00003. Victimele preconizate se calculeaz conform cazurilor analizate astfel: Cazul I: MIN(INT(0,1+RiskBeta(1,04; 4,96) * 0,01*$I$4);200); Cazul II: MIN(INT(0,51+RiskBeta(1,04; 4,96) * 0,05*$I$4);200); Cazul III: MIN((INT(1+RiskBeta(1,4; 4,6) * 0,1*$I$4));200); Cazul IV Inundaie sat A: RiskOutput() + MIN(INT(0,5+(RiskBeta(2;4) * +(RiskBeta(1,4;4,6)*0,01)*$I$5);200); Inundaie sat B: MIN(INT(0,5+((RiskBeta(1;1) * 0,08+0,1) *$I$4 +(RiskBeta(2;4) *0,08)*$I$5 +(RiskBeta (1,08;4,92)*0,02)*$I$6));400); Inundaie sat C: MIN(INT(0,5+($I$4+((RiskBeta(1;1) * 0,18+0,031)*$I$5+(RiskBeta(2;4)*0,1) *$I$6+ (RiskBeta(1,08;4,92)*0,02)*$I$7)));500); Inundaie ora A: MIN(INT(0,5+(0,3*($I$4+$I$5)+((RiskBeta(1;1) * 0,2+0,031)*$I$6+(RiskBeta(2;4) *0,15) *$I$7)));500).
99

Cazul V MIN(INT(0,5+((RiskBeta(2;4) * 0,3+0,1)*($I$4+$I$5)+(RiskBeta(1,4;4,6)*0,01) *($I$6+0,5 *$I$7))*0,1);200). Cazul VI Inundare sever sat A: MIN(INT(0,5+((RiskBeta(1;1) * 0,2+0,1)*$I$4+(RiskBeta(2;4)*0,2)*$I$5));500) Inundare sever sat B: MIN(INT(0,5+((RiskBeta(1;1) * 0,2+0,01)*($I$4+$I$5)+(RiskBeta(2;4)*0,2)*$I$6));500); Inundare sever sat C: MIN(INT(0,5+(((RiskBeta(1;1) * 0,4+0,051)*($I$4+$I$5+$I$6) +RiskBeta(1,08;4,92) *0,05 *$I$7)));500); Inundare sever ora A: MIN(INT(0,1+(0,26*($I$4+$I$5)+((RiskBeta(1;1) * 0,4+0,041)*$I$6+ (RiskBeta(2;4)*0,2) *$I$7)));500). Cazul VII: MIN(INT(0,5+((RiskBeta(2;4) * 0,8+0,051)*($I$4+$I$5+I$6)+(RiskBeta (1,4;4,6)*0,03) *$I$7));500). Un caz tipic de distribuie efecte avariere baraj este cazul IV, situaia satului A. n urma analizei rezultatelor obinute, se observ c n cazul VI vor apare cele mai multe victime la nivelul oraului A (500) iar n mediul rural, la nivelul satului C (230). n cazul VII vor apare 265 victime la nivelul ntregului jude. Toate aceste distribuii sunt prezentate n continuare.

100

101

Pe baza distribuiilor obinute n urma modelrii statistice, se pot trage concluzii asupra riscurilor aprute datorit avarierii barajului hidrotehnic, obinndu-se un tablou pertinent pentru zona studiat.

102

103

MODELAREA MATEMATIC A INCENDIILOR


Conf. univ. dr. ing. lt. col. Emanuel DARIE Lector univ .drd .ing. mr. Garibald POPESCU Asist. univ. drd. ing. lt. Drago PAVEL ACADEMIA DE POLIIE, FACULTATEA DE POMPIERI, ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora DARIE UNIVERSITATEA TEHNIC DE CONSTRUCII BUCURETI, FACULTATEA DE INSTALAII, Abstract: The work presents the thermo convection phenomena modeling in a close encounters, using the hasmac algorithm. The source program is made in Fortran 5.0 digital language and reunites under the same logical scheme the solving of this problem, both in cartesians and in cylindrical coordinates. INTRODUCERE n practica inginereasc i mai ales n studiul fenomenelor conexe incendiului n cldiri este necesar cunoaterea ct mai exact a modului n care are loc circulaia fluidului (a aerului, fumului, sau diferitelor gaze) precum i a distribuiei de temperaturi n aceste condiii. Dei la ora actual exist numeroase cercetri pe aceast tem, realizarea unui program de calcul compact, cu posibilitatea utilizrii acestuia att n cazul configuraiilor plane ct i cilindrice reprezint un pas ctre punerea la punct a unui model surs propriu, uor adaptabil cerinelor studierii conveciei termice. MODELUL MATEMATIC Sistemul de ecuaii ce descrie fenomenul conveciei termice se poate scrie n mod compact, innd cont de ecuaiile de continuitate i de conservare a momentului, respectiv a energiei, astfel:
v = 0 v = p + Pr 2 v + Gr Pr 2 T t T = 2T t

(1)

104

n aceste relaii, p este presiunea, v este viteza, T este temperatura,

Pr =

1 , T

Ra =

a g H 3

reprezint criteriul Prandtl, Gr = Ra Pr

este criteriul Grashof, iar este

vscozitatea cinematic a fluidului, este diferena de temperaturi ntre pereii verticali ai incintei, H este nlimea, g acceleraia gravitaional. Programul surs scris n limbajul Digital FORTRAN rezolv simultan aceste ecuaii n funcie de geometria predefinit (n coordonate carteziene sau cilindrice), vezi figura 1.

reprezint criteriul Rayleigh. n aceste relaii,

Fig. 1: Geometria modelului: a) coordonate carteziene, b) coordonate cilindrice. Se observ analogia dintre seciunea corespunztoare geometriei carteziene i cea corespunztoare coordonatelor cilindrice. Condiiile la limit sunt aproape identice, dac inem seama de simetria problemei. SCHEMA LOGIC DE CALCUL Schema logic cuprinde toate etapele necesare i anume, blocul de intrare cu parametrii iniiali, modul de naintare n timp a calculului, corecia presiunii, calculul temperaturii, calculul vitezelor, blocul de ieire.
105

Fig. 2: Schema logic a programului de calcul Pentru realizarea avansului n timp i spaiu a calculului variabilelor solicitate (presiune, temperatur, vitez pe axa x i vitez pe axa y) este utilizat schema HSMAC, care presupune un anumit decalaj ntre nodurile reelei de calcul, aa cum se arat n figura 3. Se observ c temperaturile i presiunile se calculeaz n acelai nod, n timp ce vitezele pe axa x, respectiv y, se calculeaz n noduri decalate.

Fig. 3: Algoritmul de avans al calcului HSMAC


106

REZULTATE OBINUTE n seciunea urmtoare (figura 4) este prezentat o distribuie de temperatur obinut cu acest program pentru convecia natural a aerului ( Pr = 0.71 ) avnd criteriile adimensionale Re = 100 i Gr = 10 6 .

Variaia temperaturii pentru Re =100 i Gr = 106


1
0,8

-0,2

0,0 0,2

0,6

-0,4

-0,6

0 0

0,2

0,4

0,6

0,8

Fig. 4: Distribuia de temperaturi n incinta considerat pentru parametrii Re i Gr specificai. Se observ c distribuia de temperaturi adimensionale este simetric cu un pronunat caracter de stratificare n centrul incintei, rezultat ateptat datorit valorii mari a criteriului Grashof. Paralel cu distribuia cmpului de temperaturi se poate
107

-0,8

0,4

-0,2 0,0 0,2

obine i distribuia vitezelor, att prin variaia cmpurilor de viteze pe axa x ct i pe axa y, sau a vitezei rezultante, obinndu-se o circulaie n sensul celei prezentate n figura 1. Prin modificarea corespunztoare a dimensiunilor, programul poate obine distribuiile de viteze i de temperaturi pentru orice seciune dreptunghiular (vezi figura 5). Dac se ia n considerare o seciune deschis, putem determina parametrii cerui i pentru un canal vertical cu o curgere ascensional, foarte ntlnit n cazul instalaiilor de ventilare i climatizare. Pentru situaiile n care se urmrete evacuarea rapid a fumului sau a aerului cu o temperatur foarte ridicat, programul poate determina care sunt valorile critice la care operaiunea are loc cu succes sau nu. n figura 5 se observ c i la viteze de curgere ridicate (Re > 100) i la criteriul Ra foarte mare (107), se observ nc recircularea fluidului n apropierea peretelui mai cald. n cazul unui incendiu, se va pune problema eliminrii acestor zone de recirculare care intensific transferul de cldur n imediata lor vecintate.

1 0.8 0.6 0.4 0.2 0

0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0

1 0.8 0.6 0.4 0.2 0

0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0

0.125

0.25

a) Ra = 10 5

b) Ra = 10 7

Fig. 5: Distribuia de viteze i de temperaturi ntr-un canal vertical (cu nlimea de 5 ori mai mare dect limea) pentru parametrul Ra specificat i Re >100. O analiz corespunztoare a criteriului Nusselt mediu calculat cu formulele (2) demonstreaz o foarte bun concordan a rezultatelor obinute prin metoda HSMAC, comparativ cu alte cercetri teoretice, numerice sau experimentale (vezi figura 6).
108

.125

0.25

Nucanal nchis = 0,146 Ra188 Nucanal deschis = 0,132 Ra169


10

(2)

Nu
1 Canal deschis (HSMAC.) Jakob (Numeric) Canal nchis (HSMAC.) Seki .a. (Experimental) Bejan (Teoria stratului limit) 106 107

0.1 105

Ra

Fig. 6: Comparaie ntre rezultatele obinute prin metoda algoritmului HSMAC utilizat n program i alte cercetri similare. CONCLUZII Studiul fenomenelor convective n incinte nchise a fost realizat folosindu-se metoda de modelare numeric HSMAC. Programul surs realizat a fost testat i comparat cu alte cercetri numerice i experimentale demonstrnd o foarte bun concordan cu acestea. S-a artat, de asemenea, utilitatea lucrrii n cazul canalelor verticale sau orizontale, att n coordonate carteziene ct i cilindrice.

Bibliografie: 1. 2. A. Bejan, Convection Heat Transfer, John Wiley & Sons, Inc., New York, 1995, pag. 226-247. E. Darie, S. Kimura, A. Okajima, Natural Convection Heat Transfer Control Between Two Asymmetric Heated Vertical Plates Deduced From Boundary Flow, n International Academic Publishers, Shen X. & Sun X. (Ed.), Modern Techniques and Measurements in Fluids, Beijing, 1997, pag. 203-207.
109

3.

4.

5.

T.S. Chang, i T.F. Lin, Steady and oscillatory opposing mixed convection in a symmetrically heated vertical channel with a low-Prandtl number fluid, Int. Journal Heat Mass Transfer, 36, 1993, pag. 3783-3795. C. Gau, K.A. Yih, i Aung, W., Reversed flow structure and heat transfer measurements for buoyancy-assisted convection in a heated vertical duct, Journal of Heat Transfer, 114, 1992, pag. 928-935. De Vahl Davis Graham i I.P. Jones, Natural convection in a square cavity A comparison exercise, Int. J. Num. Meth. In Fluids, 3, 1983, pag. 227-248.

110

RATA DE VENTILARE

Conf. univ. dr. mr. ing. IRINA ZGAVAROGEA, Academia de Poliie Al .I. Cuza, Facultatea de Pompieri Conf. univ. dr. ing. MIHAI ZGAVAROGEA Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii Abstract: In this article are described procedures used to determinate rate of accepted or recommended ventilations to permanent or passing occupants, for a specified quality of interior air and for smoke evacuations. 1. CALITATEA AERULUI VENTILAT Dei aerul interior este, n general, mai contaminat dect aerul din exterior, aceasta nu nseamn c cel de-al doilea nu este contaminat. Prin urmare trebuie specificate nivelele acceptate de contaminare a aerului din exterior folosit n ventilarea spaiilor interioare. Literatura de specialitate d concentraiile posibile ale diverilor poluani din interior, sursele lor i mrimea diferenei de concentraie interior/exterior. Acestea sunt date n tabele (GIPSE, I-5 etc.). n zonele urbane sau industriale, aerul din exterior ce va fi folosit pentru diminuarea polurii din interior, poate conine el nsui concentraii de poluani inacceptabile. 2. RATELE DE VENTILARE VENTILARE CONTINU RECOMANDATE PENTRU O

Aerul interior conine un numr de contaminani mai mare i nivelul de ventilare necesar pentru a menine concentraii acceptabile, este greu de prescris deoarece gradul de percepie i efectul biologic cumulat al poluanilor asupra ocupanilor ncperii, poate fi diferit de cel obinut prin msurtori efectuate asupra fiecrui poluant n parte. Un exemplu concludent i bine cunoscut este lipsa percepiei mirosului corpului omenesc ntr-un mediu cu fum. Din cauza acestei incertitudini, ratele de ventilare, calculate pentru un spaiu nchis, erau date pentru concentraiile de
111

miros i fum. Tabelul 1 (GIPSE) d rata de ventilare pentru trei categorii de fumtori: mari fumtori, ocazionali i nefumtori. Avnd n vedere numrul mic de fumtori n ambiane artificiale (SUA), noul standard ASHRAE 62-1989, d un singur nivel al ratei de ventilare pentru fiecare tip de spaiu care include att contaminani mirosuri ct i fumul de igar, tabelul 1. Tabelul 1. Cantitatea de aer exterior pentru staii climatizate (GIPSE) Debitul de aer exterior [l/s] Recomandat Minim Pe persoan 0 Fabrici * Birouri (necompart.) Mag.,supermark. 1 deloc parial parial 2 8 Pe persoan 3 5

Tipul de spaiu

Fumat

Pe m2 de pard. 4 0,8 1,3 3,0

Teatre* parial Sli de dans* parial Dormit.de hotel mult 1,7 Laboratoare parial 12 8 Birouri (particulare) mult 1,3 Reedine (medie) mult Rest.,cofet. parial Baruri mult Rest.,sufragerii mult ncperi, foarte mult 25 18 6,0 bir.adm.,sli de conf. Coridoare Efectuat calcul 1,3 Buctrii dom. Pe cap de locatar 10,0 Buctrii rest. 20,0 Toalete Pentru acest tip de spaii 10,0 * - a se vedea cerinele pentru fiecare ar debitul de aer extras este determinant acolo unde exist spaii unde se st la rnd, capacitatea pentru locuri de stat aezat se poate s nu fie adecvat pentru o ocupare total n ultimii ani, valorile limit suportabile de CO2 au fost folosite pe scar larg pentru controlul debitului de aer exterior introdus ntr-un spaiu nchis, folosind senzori de CO2. Mai recent, msurtorile lui Fanger referitoare la calitile aerului din
112

interiorul cldirilor ocupate, au artat c limita admisibil de CO2 este un indice slab privind calitatea aerului aa cum este ea perceput de persoanele care vin de afar i intr ntr-un spaiu nchis. Observaii similare au fost emise asupra concentraiilor de monoxid de carbon, impuriti n suspensie n aer i componeni organici volatili. n figura 1 este dat, dup Ghidul GIPSE, numrul de schimburi orare de aer proaspt n funcie de spaiul minim pe persoan (4,27 m2/persoan), pentru un spaiu de birou, folosind limitele acceptabile pentru mirosul corpului, fumul de igar i CO2. Se poate observa c debitul de aer exterior cel mai mic este pentru diluia CO2.

Fig. 1. Debitul de aer exterior pentru diluarea unor poluani Producerea de umezeal n interior este legat direct de tipul de activitate precum i de numrul ocupanilor. Aceasta este n mod normal, mult mai mare n locuine dect n spaii comerciale, de exemplu. Cea mai mare cantitate de umezeal dintr-o locuin de 4 persoane se produce prin gtit, baie, splatul i uscatul rufelor. Prin urmare, este necesar s se acorde o atenie special locuinelor, pentru a dilua nu numai poluanii, dar i concentraia vaporilor de ap. Pn nu de mult, ventilarea locuinelor se fcea prin deschiderile existente n anvelopa cldirii (ferestre, fisuri). Odat cu nlocuirea focurilor n spaii deschise cu nclzirea central, electric, cu gaze de ardere i rspndirea pe scar larg a etaneizrii geamurilor, ferestrelor etc., locuinele au devenit mai puin bine ventilate. Rezultatul este o cretere a problemelor legate de umezeal i mucegai a acelor locuine care nu sunt bine nclzite, n special n sezonul rece.
113

Aceast stare de lucruri pune n eviden necesitatea, ca pe lng o mbuntire a izolaiei anvelopei i mai mult nclzire, s existe sisteme de ventilare naturale sau mecanice, bine proiectate, care s asigure un control riguros al umiditii. Trebuie avut n vedere creterea pierderilor de cldur prin ventilare. Pentru cazurile de izolare mai slab i o furnizare de cldur mai sczut n cas, umiditatea relativ este sub 70%, pentru o rat a ventilrii de 0,5h-1. buctriile i bile sunt, n acest caz, zone critice de condensaie, n special pe prile smluite. nclzirea suplimentar a acestor zone nu rezolv problema condensului, datorit saturrii aerului cu vapori. Problema poate fi rezolvat prin mrirea ratei de ventilare n timpul activitilor din aceste zone (adic gtit, splatul rufelor, baie), folosind ventilarea mecanic. Ventilatoarele de extracie, fie acionate manual, fie acionate de umidostate, sunt msuri eficace de a limita rspndirea umezelii de la aceste zone n restul locuinei. Ca alternativ, un sistem de furnizare echilibrat a energiei termice i de extragere a aerului cu o unitate de recuperare a cldurii, poate fi o metod eficient pentru a controla umiditatea din locuine fr pierderi mari de energie. 3. RATA DE VENTILARE PENTRU OCUPRI TEMPORARE Rata de ventilare pentru ncperile nchise care au o ocupare variabil sau temporar, precum slile de clas, slile de spectacole i alte cldiri publice, pot varia pentru a menine concentraii acceptabile ale poluanilor interiori n timp. Prin reglarea ratei de ventilare se pot obine mari reduceri ale consumului de energie. n general, un poluant poate fi prezent n interior, nainte de a ncepe ocuparea, el poate fi produs de oameni, procese sau materiale din interiorul cldirilor sau poate veni odat cu aerul exterior. Orice combinaie a acestor surse este practic posibil. 3.1. Rata de ventilare n regim tranzitoriu Pentru a evalua variaia ratei de ventilare sau nivelul concentraiei n timp, este necesar o soluie a ecuaiei pentru echilibrarea masei poluantului n ntreaga ncpere. ntr-o unitate de timp, dt, cantitatea de poluant introdus odat cu aerul exterior, cantitatea de poluant degajat n interior i cantitatea de poluant ce iese din ncpere odat cu aerul evacuat, produc o variaie a concentraiei n aerul interior, dc, adic: sau: Vdc=(Y+Lce-Lc)dt V dc/dt=Y+L(ce-c)
114

(1)

unde:

V volumul efectiv al ncperii, m3; L debitul de aer introdus (evacuat),m3/s sau m3/s, persoan; ce- concentraia extern a poluantului la timpul t; Y volumul poluantului degajat n interior, m3/s sau m3/s, persoan. Presupunnd un amestec perfect i densitatea aerului din ncpere rmnnd constant, din relaia (1) rezult concentraia de poluant din interior, la timpul t: c = [(Lce + Y ) / (l + Y )]{ exp[ (L + Y )t / V ]}+ c0 exp[ (L + Y )t / V ] 1 (2) n care c0 este concentraia de poluant din interior la momentul t=0. O form simplificat a relaiei (2) poate fi scris n funcie de datele problemei: 1) concentraia iniial, c0=0: c = Lce + Y / L + Y 1 exp L + Y t / V (3) 2) concentraia din aerul exterior, ce=0 c = 1 / 1 + L / Y 1 exp 1 + L / Y Yt / V (4) 3) concentraia din aerul exterior, ce=0 i nu exist degajri interioare:

[(

)(

)]{

[ (

]}

[ (

)]{

[ (

]}

c=c0exp(-nt)

(5)

unde n reprezint numrul de schimburi orare sau pe secund n funcie de cum este dat timpul. Aceast relaie este folosit pentru calculul ratelor de ventilare ntr-o cldire, folosind tehnica gazului trasor. 4) regim de stabilizare (t); concentraia de echilibru din interior este atins, deoarece t pentru a da o concentraie final: c=(Lce+Z)/(L+Y) (6) aceast ecuaie arat independena concentraiei finale de volumul ncperii, V. Totui valoarea lui V va afecta rata de ventilare la care c c. Concentraia iniial c0, de asemenea nu are nici o influen asupra concentraiei finale. 3.2 Timp mort i timp total Controlul sistemelor de ventilare poate fi necesar pentru spaiile cu ocupaie temporar sau variabile. Funcionarea unor asemenea sisteme poate ntrzia sau avansa ocuparea n funcie de sursa de poluant i de variaia ocuprii. n momentul actual sunt sisteme de control care pot fi folosite pentru reglarea debitului de aer din exterior, n conformitate cu concentraia poluantului din interior. Senzorii de calitate a aerului sunt instalai n spaiul ventilat sau pe canalele de evacuare i acioneaz, de regul, asupra pornirii ventilatorului, pentru a menine valoarea stabilit a concentraiei. Dei sesizoarele de CO2 sunt folosite pe scar larg, studii recente au artat c limita acceptabil a concentraiei de CO2, nu este un bun indicator a calitii aerului din ncperi.
115

Variaia mrimii debitului de aer i controlul debitului de aer exterior pot fi folosite pentru determinarea timpilor totali i timpilor mori de funcionare a sistemului de ventilare n cazul unei ocupri temporare. Timp mort. Cnd poluanii sunt asociai numai cu ocuparea uman i sunt mprtiai pe ci naturale n timpul de neocupare, funcionarea sistemului de ventilare poate fi ntrziat pn n momentul n care concentraia de la interior a poluanilor atinge limita pentru cerinele unei ventilri minime, n condiii de stabilizare. n acest caz, introducerea aerului exterior poate ntrzia ocuparea. Concentraia de contaminare, c, n absena introducerii de aer din exterior, este dat de relaia: c=(Y/V)t (7)

unde simbolurile au semnificaiile precedente. n lipsa contaminrii aerului din exterior, concentraia permanent poate fi obinut din relaia (6), fcnd ce=0 i presupunnd c Y<<V. Astfel: c=G/V ntrzierea maxim a ventilaiei dup ocupare are loc atunci cnd c= c adic: t=V/L (9) (8)

Timp total. Cnd poluanii generai n interior nu sunt asociai cu ocupanii sau cu activitile lor, dar sunt produi de alte surse interne (ex.: materiale i procese), introducerea aerului exterior poate fi oprit n timpul perioadelor de neocupare, cu condiia ca poluanii s nu prezinte un risc pe termen scurt pentru sntate. n astfel de cazuri, introducerea de aer exterior trebuie s asigure o calitate acceptabil a aerului din interior la nceperea ocuprii. Timpul total poate fi calculat din relaia (2), pentru nici un fel de contaminare extern i presupunerea c Y<<L. Cu aceste condiii, relaia (2) devine: c=(Y/L)[1-exp(-Lt/V)]+c0exp(-Lt/V) de aici, explicitnd exponeniala, se obine: exp(-Lt/V)=(cL-Y)/(c0L-Y) de unde rezult: t=(V/L)ln[(c0L-Y)/(cL-Y)]=(V/L)ln[(c0L/Y-1)/( cL/Y-1)] Din relaia (), concentraia de stabilizare este c=y/L. Substituind aceasta n relaia pentru t, aceasta devine: t=(V/L)ln[(c0/c-1)/(c/c-1)]
116

sau t=(V/L)ln[(c0/c-1)/X] (10) unde X= c0/c-1, care este o fracie a creterii concentraiei de stabilizare, de mai sus. Relaia (10) arat c, pentru a realiza un timp total finit, X trebuie s fie mai mare dect zero. Dac, pentru a scurta timpul total se vor folosi valori mari pentru X, ocupanii vor fi expui la concentraii mai mari dect concentraiile la valorile limit ale lui X la nceputul ocuprii. n practic, trebuie fcut un compromis ntre timpul total i concentraia iniial care este acceptabil. Standardul ASHRAE recomand o valoare a lui X=0,25. 4. EFECTUL DILURII IMPERFECTE Relaia (2) i cele derivate din ea, sunt valabile n ipoteza unui amestec perfect ntre aerul exterior introdus i aerul din ncpere, adic exist o diluie perfect a poluanilor din ncpere. n realitate, acestea sunt cazuri foarte rare i, invariabil, aerul exterior introdus nu se amestec perfect cu aerul din zonele ocupate. Exist posibilitatea, n acest caz, datorit schemei de ventilare, ca aerul introdus s fie evacuat nainte de a prelua ntreaga cantitate de poluani din ncpere, care-i revine. Aceast situaie va avea drept rezultat existena unor concentraii diferite n zona de ocupare i pentru a se obine valoarea limit a concentraiei, va fi necesar o cantitate de aer introdus mai mare. Gradul amestecrii aerului introdus din exterior cu aerul din ncpere este exprimat prin termenul eficien a ventilrii sau eficacitatea ventilrii. Exist i alte definiii ale acestui termen, dar SANDBERG definete dou categorii principale ale eficienei ventilrii, ntr-o condiie de stabilizare. Eficiena relativ a ventilrii. Aceasta exprim modul n care variaz capacitatea sistemului de ventilare ntre diferitele pri ale ncperii. Poate fi exprimat fie printr-o eficien relativ local, fie ca o medie a tuturor eficienelor relative pentru ntreaga zon ocupat. Eficiena local relativ a ventilrii, Er este exprimat astfel: Er=(cx-ce)/( c-ce) (11) i eficiena relativ total a ventilrii,

E r, este exprimat prin:


(12)

E r =(cx-ce)/(cm-ce)
unde: c concentraia poluantului ntr-un punct al zonei ocupate, n ppm; cm concentraia medie n zona ocupat, n ppm; ce concentraia din aerul exterior, n ppm; cx concentraia din aerul evacuat, n ppm.
117

Eficiena absolut a ventilrii. Aceasta exprim capacitatea sistemului de ventilare de a reduce concentraia polurii n funcie de maximul teoretic realizabil. Este exprimat prin relaia: Ea=(c0-c)/(c0-ce) unde : c0 concentraia iniial ntr-un punct al zonei ocupate, n ppm; c concentraia n acelai punct dup un timp t(s), n ppm. Eficiena relativ a ventilrii este o mrime a dispersiei poluantului i nu ia n considerare nici nivelul concentraiei absolute nici schimbrile de concentraie fa de valorile iniiale. Valoarea lui Er este ntotdeauna pozitiv i poate fi mai mic, egal sau mai mare dect unu, n funcie de locul din ncpere i modul de introducere a aerului n ncpere (schema de ventilare). Eficiena absolut a ventilrii o reprezint variaia concentraiei drept rezultat al variaiei ratei de ventilare i ea este ntotdeauna mai mic dect unu. Pentru a depi efectul dilurii imperfecte a polurii din interior, cu aer din exterior, va fi necesar o cantitate de aer mai mare dect cea rezultat din relaiile (2...10). (13)

Bibliografie:

1. Manualul de Instalaii, vol. V, Ed. Artenco, 2002. 2. Recknagel, Sprenger, Hnmann, Schramek Manuel pratique du gnie climatique, PYC EDITION LIVRES, Paris, 1995. 3. Ghidul GIBSE Anglia. 4. Standardul ASHRAE SUA.

118

CAVITAIE I SUPERCAVITAIE

Lt. col. conf. univ. dr. ing. Dan CAVAROPOL, FACULTATEA DE POMPIERI Abstract: The work presents the cavitations phenomenon and a series of their applications. and supercavitation

Cavitaia se refer la apariia unor bule de gaz n lichid. Acest fenomen se mparte n dou clase: a) cavitaia inerial (sau tranzitorie). b) cavitaia neinerial. Cavitaia inerial este fenomenul de apariie a unei pri de aer n lichid i a dispariiei sale, cu producerea de unde de oc. Aceast cavitaie apare n pompe, rotoare,elice i n esutul vascular al plantelor. Cavitaia neinerial apare cnd o bul de gaz n fluid este forat s oscileze n form i mrime datorat unui tip de energie primit de lichid, ca aceea a unui cmp acustic. Aplicaiile acestui tip de cavitaie se regsesc la bile de curare ultrasonic, dar apare i n pompe i diverse rotoare. Apariia cavitaiei are la baz depresiunea ce se formeaz datorit: curgerii cu vitez mare a lichidului (n tub Venturi, n apropierea palei rotorice, n pomp, la elicea vaporului sau submarinului). De fapt, zona cu vitez foarte mare corespunde unei zone cu presiune mic, conform Teoremei lui Bernoulli. Se vorbete adesea de cavitaie hidrodinamic, descoperit n 1917 de Lord Rayleigh, n urma creia apare un silaj de bule sau un strat de vapori lng paletele rotorice; variaiilor de densitate a unui lichid supus unei unde acustice, n general ultrasunete de putere. Acest tip de cavitaie poart denumirea de cavitaie acustic. Cavitaia inerial A fost pentru prima dat studiat n secolul XIX de ctre Lord Rayleigh, cnd s-a luat n considerare spargerea unei bule sferice de gaz n lichid. Cnd un lichid este supus unei presiuni suficient de joas, se pot produce n interiorul acestuia caviti de

gaz. Acest tip de cavitaie, numit incipient, poate apare pe paleta rotoric a unui rotor cu turaie mare sau pe orice suprafa vibrant aflat n lichid cu suficient amplitudine i acceleraie. Alte metode prin care se poate produce acest tip de cavitaie sunt: impulsurile laser (cavitaia optic) sau descrcarea electric. Vaporii de gaz se evapor n cavitatea format din mediul nconjurtor, astfel nct, n cavitate nu este vid, ci un gaz la presiune relativ sczut. Aceste caviti ncep s se sparg din cauza presiunii mari a lichidului nconjurtor. n momentul spargerii, temperatura i presiunea din interior cresc. Spargerea este adesea nsoit de disiparea violent de energie sub form de unde de oc acustice i lumin. n momentul colapsului total, temperatura vaporilor n bule poate ajunge la mai multe mii de grade Kelvin i presiunea, la sute de atmosfere. Cavitaia inerial apare i n prezena unui cmp acustic. Bulele microscopice de gaz ncep s oscileze odat cu aplicarea cmpului sonor, iar dac intensitatea este suficient de mare, bulele vor crete n dimensiune i apoi se vor sparge. Bile de curire ultrasonic utilizeaz acest tip de cavitaie a bulelor de gaz microscopic pentru eroziunea murdriei depus pe materiale. Procesul fizic al cavitaiei este asemntor cu cel al fierberii, diferena constnd n procesul termodinamic care precede formarea vaporilor, astfel: fierberea apare cnd presiunea local a vaporilor din lichid este mai mare dect presiunea mediului nconjurtor i exist suficient energie s cauzeze schimbarea de faz din lichid n gaz, pe cnd cavitaia apare cnd presiunea local este presiunea de vaporizare, care este n strns legtur i cu tensiunea superficial a lichidului. Ca s nceap s apar, bulele cavitaionale au nevoie de o suprafa de contact, precum: impuritile din lichid, micile bule de gaz nedizolvate din lichid i n general, orice suprafa hidrofob. Bulele preexistente ncep s creasc cnd sunt supuse unei presiuni mai mici dect presiunea de prag, numit pragul lui Blake. Cavitaia neinerial Este procesul n care bulele din lichid sunt forate s oscileze n prezena unui cmp acustic suficient de intens ca s poat cauza colapsul total al bulelor. Acest tip de cavitaie provoac mai puin eroziune dect cavitaia inerial i este folosit la curarea materialelor delicate. Efectele cavitaiei sunt de dou tipuri: negative: producerea de zgomot, distrugerea componentelor mainilor hidraulice, vibraii i scderea randamentului. Cnd bulele se sparg, energia din lichid se condenseaz n zone foarte mici, crendu-se zone cu temperatur foarte mare, cu emisie de unde de oc i zgomot. Zgomotul creat de cavitaie este foarte important la submarine, care crete posibilitatea de a fi detectate de inamici.

Colapsul local al cavitilor este un fenomen localizat i poate eroda metalele precum oelul. Ciupiturile create de colapsul bulelor cavitaionale produce daune rotoarelor i statoarelor, scurtndu-le timpul de via. benefice: folosirea n aparatele de curare ultrasonic ce folosesc undele sonore i colapsul bulelor cavitaionale. Nici acum nu este pe deplin neles modul cum se produce curarea materialelor de ctre aceste bule. n industrie, cavitaia este folosit la omogenizarea, amestecul i desprirea particulelor suspendate din emulsiile lichide coloidale, precum vopselele sau laptele. Cavitaia se obine prin proiectarea corespunztoare a rotorului sau prin trecerea lichidului printr-un ajutaj divergent, la care scderea presiunii n lungul curgerii conduce la apariia fenomenului de cavitaie. Suprafeele pe care bulele se sparg sunt fabricate din materiale foarte rezistente, precum: oelul inoxidabil, Stellite i diamante policristalice (PCD). Aparatele de purificare a apei cu ajutorul cavitaiei sunt folosite pentru separarea poluanilor i moleculelor organice. Lumina emis de ctre bulele cavitaionale este numit sonoluminiscen. Flaurile de lumin sunt foarte scurte (ntre 35 i cteva sute de picosecunde) cu vrful de intensitate de 1-10 mW. Bulele emit lumina, cu aproximativ 1m, n funcie de fluidul nconjurtor (ap) i gazul din interiorul bulelor (aerul atmosferic). Bula de aer sufer o instabilitate semnificativ, datorat forelor Bjerknes i este de tipul Ragleigh-Taylor. Dac se adaug o mic cantitate dintr-un gaz nobil, precum heliul, argon sau xenon n gazul din bule, va crete intensitatea luminii emise. Lungimea de und emis este foarte mic n domeniul ultraviolet, iar temperatura atinge valori de 20.000 K. Aceast temperatur ridicat poate fi o metod de producere a termofuziunii nucleare. Se vorbete de fuziunea n trill (cercetri efectuate n ianuarie 2006 la institutul politehnic din Rensselaer), fr folosirea unei surse externe de neutroni. Dinamica micrii bulei este caracterizat de ecuaia Rayleigh-Plesset:

3 . 1 R 2 R R + R = ( p g p0 p (t ) 4 ) 2 q R R
..

(1)

Aceast ecuaie este derivat din ecuaia Navier-Stokes i descrie variaia razei R a bulei n funcie de timpul t. Mrimile au semnificaia: vscozitate; p presiunea ; tensiunea superficial. Aceast ecuaie, destul de aproximativ, conduce la o bun estimare a micrii unei bule sub presiune acustic. Emisia de lumin este precedat de apariia bulei, expansiunea lent a ei urmat de o contracia rapid. Chimicalele hidrofobe sunt atrase sub ap de cavitaie, ca urmare a diferenei de presiune ntre bule i lichid forndu-le s se uneasc.

Aplicaiile medicale ale cavitaiei se refer la distrugerea pietrelor n litotripsie i n metoda HIFU (tratament neintruziv al cancerului). Cavitaia n pompe i elice Cnd un rotor (la pompe) sau o elice (la vapoare i submarine) se mic n lichid, se formeaz zone cu presiune joas n jurul paletelor. Cu ct se mic mai repede rotorul, cu att mai joas presiunea poate s devin. Cnd presiunea atinge pv (presiunea de vaporizare), fluidul vaporizeaz i se formeaz bule mici de gaz. Cnd bulele se sparg mai trziu, se produc unde de oc n fluid, cu efecte sonore i distrugeri ale paletelor rotorice.

Fig. nr. 1 Cavitaia poate apare la aspiraia pompei sau la refulare. Cavitaia la aspiraie apare n seciunea de aspiraie a pompei, cnd apare o presiune mic, lichidul trecnd n vapori n ochiul de aspiraie al rotorului. Vaporii sunt vehiculai pn la refularea pompei, unde sunt comprimai napoi n lichid datorit presiunii mai mari la refulare. Implozia apare brusc i atac faa rotorului, buci de material putnd fi ndeprtate ceea ce conduce la o distrugere prematur a rotorului. Cavitaia la refulare apare cnd n seciunea de refulare presiunea este extrem de mare, iar randamentul este cu cel mult 10% sub cel maxim. Aceast presiune cauzeaz recircularea lichidului n pomp n loc de refularea lichidului n pomp, n loc de refularea lui n exterior. La curgerea n jurul rotorului, lichidul trece prin poriuni nguste, cu vitez extrem de mare. Aceasta determin apariia unui vacuum (similar cu cel din ajutajul Venturi), n momentul vaporizrii lichidului. Se pot produce distrugeri premature ale inelelor de etanare.

Fig. nr. 2 Apariia cavitaiei n plantele vasculare, de tipul coniferelor, gymnospermelor (Pinophyte etc.) cu numele tiinific de Tracheophyta i Tracheobionta. Energia apei este foarte mare, nct aerul din ap tinde s expandeze umplnd vasele capilare ale plantei. Acest fenomen poate cauza moartea plantei. n anumii copaci, zgomotele cavitaiei se aud limpede, iar uneori toamna, scderea de temperatur duce la formarea bulelor de aer cauznd cderea frunzelor. n continuare, sunt prezentate cteva aspecte legate de supercavitaie. Supercavitaia este teoria care va permite vehiculelor submarine s depeasc viteza de 180 km/h. Fenomenul a fost deja studiat de ctre rui de mai bine de 40 ani (Institutul de Cercetri Hidrodinamice din Kiev). Scopul cercettorilor este de a produce n faa submarinelor, vaporizarea apei de mare. Bulele create permanent pot permite depirea vitezei critice, echivalentul barierei sonice n aer. n mod oficial, n 1977, inginerii sovietici au dezvoltat primul proiectil folosind supercavitaia , torpile VA-111 Shkvol. Aceasta merge n ap cu 100 m/s, fa de numai 35 m/s pentru o torpil convenional. Cnd obiectul (torpila) merge n ap cu o vitez mare, se formeaz o cavitate care se poate prelungi suficient de mult, astfel nct nconjoar corpul n ntregime. Supercavitaia folosete efectul cavitaiei clasice pentru a crea o bul mare de gaz n interiorul unui lichid, permind unui obiect de a se mica cu vitez mare n lichid fiind complet nconjurat de bul. Cavitatea (bula) reduce foarte mult frecarea (se tie c frecarea n ap e de aproape 1000 ori mai mare dect n aer). Practic, se poate spune c n supercavitaie, obiectul zboar n gazul nconjurtor.

n 2004, fabricantul german DIEHL BG a anunat fabricarea torpilei cu supercavitaie numit Baracuda, ce are o vitez de 800 km/h. Supercavitaia este foarte studiat i n teoria legat de magnetohidrodinamic.

Fig. nr. 3

Bibliografie:

1. 2. 3. 4. 5.

6.

Barber, B.P. and Putterman, S.J. (1991). Observations of synchronous picosecond sonluminescence. Nature, 352, 318. Blake, W.K. (1986b). Mechanics of flow-induced sound and vibration. Academic Press. Cavaropol D.V,(2002), Maini hidraulice-partea I. Chahine, G.L. and Duraiswami, R. (1992). Dynamical interactions in a multibubble cloud. ASME J. Fluids Eng., 114, 680-686. Gilmore, F.R. (1952). The collapse and growth of a spherical bubble in a viscous compressible liquid. Calif. Inst. of Tech. Hydrodynamics Lab. Rep. No. 26-4. Lush, P.A. and Angell, B. (1984). Correlation of cavitation erosion and sound pressure level. ASME. J. Fluids Eng., 106, 347-351.

7. 8. 9. 10. 11. 12.

13.

Martin, C.S., Medlarz, H., Wiggert, D.C., and Brennen, C. (1981). Cavitation inception in spool valves. ASME. J. Fluids Eng., 103, 564-576. Matsumoto, Y. and Watanabe, M. (1989). Nonlinear oscillation of gas bubble with internal phenomena. JSME Int. J., 32, 157-162. Ooi, K.K. (1985). Scale effects on cavitation inception in submerged water jets: a new look. J. Fluid Mech., 151, 367-390. Plesset, M.S. and Prosperetti, A. (1977). Bubble dynamics and cavitation. Ann. Rev. Fluid Mech., 9, 145-185. Prosperetti, A. and Lezzi, A. (1986). Bubble dynamics in a compressible liquid. Part 1. First-order theory. J. Fluid Mech., 168, 457-478. Soyama,H., Kato, H., and Oba, R. (1992). Cavitation observations of severely erosive vortex cavitation arising in a centrifugal pump. Proc. Third I.Mech.E. Int. Conf. on Cavitation, 103-110. Young, F.R. (1989). Cavitation. McGraw-Hill Book Company.

MANAGEMENTUL INTERVENIEI LA INCENDII DE AERONAVE

Lector univ. dr. mr. ing. Florin NEACA, Lt. drd. ing. Ion ANGHEL, ACADEMIA DE POLIIE Al. I. Cuza, FACULTATEA DE POMPIERI Abstract: The paper presents a general risk estimation and a more particular one for the risks related to the outbreak of a fire. The paper presents also a model for risk calculation, aplied for the case of a catastrophe breaking of a hydrotechnical barrage. 1. INTRODUCERE Creterea economic din ultimii ani la nivel mondial a dus la o dezvoltare semnificativ a numrului de curse aeriene, naionale, continentale i intercontinentale efectuate de aeronavele de pasageri i de transport mrfuri. Odat cu creterea numrului de curse, a crescut i probabilitatea de apariie a evenimentelor negative (situaii de urgen), generatoare de pierderi importante de viei omeneti i pagube materiale. 2. SITUAII DE URGEN AVIATICE Situaiile de urgen ce pot surveni la aeronave, pot fi clasificate astfel: accident aviatic aceast categorie cuprinde accidentele aviatice care se produc pe aeroport sau n vecintatea acestuia; caz de urgen se declar caz de urgen dac s-a semnalat sau se presupune c o aeronav care se apropie de aeroport a fost supus sau risc s fie supus unei dereglri de natur s antreneze un accident; veghe local acest tip de veghere trebuie s fie instituit dac un pilot a semnalat sau se presupune c ar exista dereglri la bord, dac aceste dereglri nu sunt de natur s antreneze dificulti grave la aterizare.
126

2.1. Accident aviatic Controlorul circulaiei aeriene ia urmtoarele msuri: alarmeaz subunitatea de intervenie pentru situaii de urgen din aeroport, indicndu-i locul accidentului i toate celelalte informaii eseniale: tipul aeronavei ; ora la care s-a produs accidentul. Aceste informaii vor putea fi completate n urma unor apeluri ulterioare, prin indicaii privind numrul pasagerilor aflai la bord, cantitatea de carburant, numele exploatantului aeronavei, eventuala prezen la bord a unor mrfuri periculoase, cu menionarea cantitilor i locului unde acestea sunt amplasate. alerteaz poliia, serviciile de securitate i autoritile aeroportuare conform procedurilor stabilite n planul de urgen al aeroportului, preciznd coordonatele locului accidentului pe harta caroiat, punctul de ntlnire i/sau zona de adunare i, la nevoie, ieirile din aeroport care vor fi folosite. 2.2. Caz de urgen Controlorul circulaiei aeriene ia urmtoarele msuri: cere subunitii de intervenie n caz de urgen a aeroportului s rmn n stare de alert pe poziiile de staionare prestabilite, pe pista care va fi utilizat, indicndu-i toate informaiile eseniale: tipul aeronavei ; cantitatea de carburant de la bord ; numrul ocupanilor, eventuala prezen a unor cazuri speciale cum ar fi persoane cu dizabiliti: invalizi, orbi, surzi; natura dificultilor; toate substanele i mrfurile periculoase de la bord cu indicarea cantitii i, dac este posibil, a locului unde sunt amplasate; alerteaz serviciile de securitate precum i autoritile aeroportuare conform procedurilor stabilite n planul de urgen al aeroportului, preciznd coordonatele locului accidentului pe harta caroiat, punctual de ntlnire i/sau zona de adunare i, la nevoie, ieirile din aeroport care vor fi folosite. 2.3. Veghe local Controlorul circulaiei aeriene ia urmtoarele msuri: alerteaz subunitatea de intervenie n caz de urgen a aeroportului, i cere s rmn n stare de alert pe poziiile de staionare prestabilite i i d urmtoarele detalii eseniale: tipul aeronavei;
127

cantitatea de carburant de la bord; numrul ocupanilor, eventuala prezen a unor cazuri speciale cum ar fi persoane cu dizabiliti: invalizi, orbi, surzi; toate substanele i mrfurile periculoase de la bord cu indicarea cantitii i , dac este posibil, a locului unde sunt amplasate. 3. CARACTERISTICILE INCENDIILOR LA AERONAVE Caracteristica principal a incendiilor la aeronave este dezvoltarea arderii ntrun timp foarte scurt (figura 3). De aceea, este de o mare importan existena unor mijloace, suficiente ca numr i cu disponibiliti tehnice care s permit abordarea imediat i eficient a operaiunilor de salvare i de stingere. n cazul unui accident, gravitatea unui eventual incendiu susceptibil de a influena activitatea de salvare, depinde n mare msur de cantitatea i amplasarea combustibilului n aeronave i a momentului n care se acestea se scurg din rezervoare i tubulaturi. O deosebit importan trebuie acordat suprafeei pe care s-au revrsat lichidele combustibile din aeronav. Zona critic este poriunea de teren pe care s-a prbuit un avion i n limitele creia trebuie s se asigure integritatea fuselajului aeronavei i meninerea unor condiii acceptabile de via cltorilor i echipajului pn la salvarea acestora. Zona critic este o noiune teoretic i reprezint suprafaa n interiorul creia trebuie s se localizeze incendiul, fiind socotit ca un dreptunghi cu lungimea egal cu cea total a aeronavei i cu limea variabil n funcie de limea fuselajului. Din practica curent s-a stabilit c este foarte rar ntinderea unui incendiu pe toat zona critic teoretic. De aceea, s-a introdus noiunea de zon critic practic care reprezint 0,667 din aria zonei critice. 4. PROGRAMUL INFORMATIC UTILIZAT Modelul utilizat este Fire Dynamics Simulator (FDS), dezvoltat de NIST. Programul folosete limbajul de nalt definiie Fortran 90 care rezolv ecuaiile ce guverneaz dinamica fluidelor, iar Smokeview este un program nsoitor scris n C/OpenGl, ce produce imagini i animaii ale rezultatelor. FDS este un model de simulare dinamic a fluidelor, respectiv a fluxului termic degajat de incendiu. Modelul rezolv, numeric, o form a ecuaiilor Navier-Stokes pentru vitez redus, flux termic degajat i evoluie a fumului. Derivatele pariale a ecuaiilor de conservare a masei, momentului i energiei sunt aproximate ca diferene finite, iar soluia este avansat n timp pe o reea tridimensional, rectilinie. Radiaia termic este calculat folosind tehnica volumului finit pe aceeai reea. Pentru a simula micarea fumului se folosesc particule de tip Lagrangian.
128

Componentele majore ale FDS sunt: Modelul hidrodinamic: FDS rezolv numeric ecuaiile Navier-Stokes pentru vitez mic, flux indus termic cu subliniere pe transportul de cldur i fum de la incendii. Algoritmul principal este o schem explicit tip predictor-corector. Turbulena este tratat cu modelul Smagorinski. Este posibil s se fac o simulare numeric direct dac grila de discretizare este suficient de fin; Modelul de combustie: Pentru majoritatea aplicaiilor, FDS folosete un amestec fracionar de model de combustibil. Amestecul fracionar este o cantitate scalar conservat ce este definit ca fracia gazului ntr-un punct dat i fluxul de cmp originar. Modelul presupune c materialul combustibil este controlat i c reacia dintre combustibil i oxigen este suficient de rapid. Fracia de mas pentru toi reactanii i produii majori poate fi derivat din fracia de amestecare; Transportul de radiaie: Transferul radiativ de cldur este inclus n model, prin soluia ecuaiei de transport prin radiaie. Ecuaia de radiaie este rezolvat folosind o tehnic similar metodei de volum finit pentru transportul convectiv. Rezolvatorul de volum finit are nevoie de aproape 15% din timpul procesului total de calcul. Geometria: FDS aproximeaz ecuaiile cu derivate pariale pe mai multe reele rectangulare. Utilizatorul prescrie obstruciile rectangulare care sunt forate s se conformeze cu reeaua de calcul; Condiiile la limit: Toate suprafeele solide au condiii termice la limit, plus informaii despre comportamentul la ardere al materialului. De obicei, proprietile materialului sunt stocate ntr-o baz de date i invocate prin nume. Transferul de cldur i de mas de la un corp solid se face, de obicei, cu corelaii empirice, dei este posibil s se calculeze direct transferul de cldur i mas prin simulare numeric direct. 5. STUDIU DE CAZ: INCENDIU LA AERONAVA DE PASAGERI BOEING 747 5.1. Descrierea caracteristicilor i a punctelor vulnerabile ale aeronavei Boeing 747 este un monoplan cu aripi joase, cu nveli complet din aliaj de aluminiu, echipat cu patru reactoare cu turbosuflante (figura 1). Aeronava este dotat cu un tren de aterizare escamotabil, care se compune dintr-o jamb de fa (jamb de bot) i patru jambe principale.
129

5.1.1.

Caracteristici generale - 3 + personalul de cabin; - 366 (normal), 490 (maxim); - 59,60 m; - 70,40 m; - 19,60 m; - 10,00 m; - 308 500 kg; - 278 km/h; - 235 km/h.

Echipaj Pasageri Anvergur Lungimea total nlimea nlimea fuselajului Masa maxim la decolare Viteza de decolare Viteza de aterizare 5.1.2.

Punctele vulnerabile ale aeronavei sunt prezentate n figura nr. 1 - 177 500 l; - 643 l;

Capacitatea total a rezervoarelor de carburant Capacitatea total a rezervoarelor de ulei Numr total de butelii de oxigen - 27;

Fig. nr. 1. Schema punctelor vulnerabile ale aeronavei de pasageri Boeing 747; 1- rezervoare de combustibil, 2- rezervoare de ulei, 3- butelii de oxigen, 4- acumulator hidraulic

5.1.3.

Ci de evacuare n caz de urgen

Pentru salvarea i evacuarea pasagerilor i echipajului n caz de urgen, se folosesc uile i ferestrele aeronavelor (figura 2).
130

Principalele ieiri de evacuare sunt : uile de acces ale pasagerilor n numr de 10; tobogane de evacuare n numr de 11; u de securitate pentru echipaj.

Fig.nr. 2. Schema cilor de acces i evacuare ale aeronavei de pasageri Boeing 747; 1- ui de acces, 2 tobogan de evacuare, 3 u de securitate pentru echipaj, 4 ieiri de avarie

Uneori i ferestrele avionului sunt proiectate pentru a servi ca ieiri de salvare. Aceste ieiri sunt marcate la exterior cu galben, fiind prevzute cu zvoare care permit deschiderea hublourilor din interior ct i din exterior. Toate uile de acces i de securitate sunt prevzute cu tobogane de evacuare, care, fie c trebuie acionate la sol de ctre servani, fie c sunt autogonflabile, trebuie numai s se sar pe ele. Toi membrii echipajului sunt instruii cum s procedeze n caz de incident pe aeronav, pentru evacuarea de urgen a ocupanilor aeronavei i ndeprtarea lor din zona periculoas. 5.2. Scenariul de incendiu Pe timpul aterizrii, la contactul cu solul, una din jambele principale se escamoteaz, aeronava continu rularea sprijinit pe partea inferioar a fuselajului, care se deformeaz i duce la fisurarea rezervorului de combustibil dintre aripi cu capacitatea de 49967 litri kerosen, urmat de scurgeri de carburant pe sol, care se aprind n contact cu prile mecanice supranclzite ale aeronavei datorit scnteilor mecanice ce se formeaz la frecarea dintre fuselajul i pista de aterizare.
131

Fig. nr. 3. Vederea n perspectiv a evoluiei flcrilor i fumului n condiiile scenariului ales, la aeronava Boeing 747 (tsimulare = 46 s)

n aceast situaie, timpul de supravieuire a pasagerilor i personalului navigant este scurt, pentru salvarea lor fiind necesar s se ia msuri rapide de limitare a propagrii incendiului n compartimentele cu cltori. Datorit slabei rezistenei la foc a fuselajului i a lipsei compartimentrilor rezistente la incendiu, acesta atinge intensitatea maxim n 1...2 minute, iar timpul rmas la dispoziia pasagerilor i echipajului pentru salvare nu este mai mare de 2...5 minute (figura 3). Din experiena practic, rezult c producerea unui accident la un avion de curs lung are loc cu revrsarea carburanilor pe o suprafa de aproximativ 2000 m2. Miile de litri de kerosen sau de benzin uoar ntrein un incendiu complex. Avioanele moderne de cltori au la bord cantiti de combustibili de peste 100.000 litri, care n caz de avarie se pot revrsa pe suprafee mari, astfel nct 50m3 de combustibil poate acoperi o suprafa de 2.497m2. Incendiul izbucnit la aeronav, degaj mari cantiti de cldur, fum, gaze fierbini i nocive, cu efecte din cele mai grave asupra organismului uman (figura 3 i figura 4).
132

Fig. nr. 4. Vederea n perspectiv a graficului static secvenial al variaiei temperaturii funcie de timp (tsimulare=480 s)

n timpul incendiului, fuselajul este supus aciunii flcrilor, iar n interiorul acestuia temperaturile i fumul pot deveni periculoase ntr-un interval de 3 minute. Timpul de supravieuire, n condiiile expunerii la temperatur este limitat, astfel la temperatura de 250C, organismul uman rezist aproximativ 5 minute. 5.3. Intervenia serviciilor de urgen 5.3.1. Evacuarea pasagerilor i a echipajului

n cazul declanrii alarmei, pilotul semnaleaz aeronava Boeing 747 n stare de urgen, vehiculele din dotarea subunitii de intervenie pentru situaii de urgen vor aciona pentru deplasarea urgent la locurile de ateptare stabilite anterior. Efectivele de intervenie vor ocupa o poziie strategic n raport cu locul n care risc s se produc accidentul.
133

Staionarea n ateptare a autospecialelor de intervenie trebuie s se fac n locuri n care acestea nu vor putea fi afectate de aeronava care urmeaz s aterizeze, avnd defeciuni la trenul de aterizare i a crei direcie de naintare la sol poate deveni imprevizibil. n astfel de cazuri, este de preferat ca autospecialele de intervenie s urmreasc aeronava dup ce aceasta a luat contact cu solul. Intervenia pentru evacuarea i salvarea utilizatorilor aeronavei precum i pentru stingerea incendiului la avioanele mari ridic probleme deosebite, determinate de numrul mare de oameni aflai n pericol, marile cantiti de carburani aflate n rezervoare i scurse pe pist n urma impactului cu solul, gata n orice moment s se aprind, sau deja aprinse. Momentul deschiderii uilor de salvare i nceperii operaiunilor de evacuare sunt hotrte de comandantul interveniei, dup consultarea comandantului aeronavei i comandantului aeroportului i, bineneles, dup realizarea lichidrii incendiul n zona critic i constatarea c aceast zon este acoperit cu spum i se afl n afara pericolului de reapariie a flcrilor. Echipele specializate de salvatori execut urmtoarele operaiuni: instaleaz scrile de evacuare, pernele pneumatice de salvare, autoscri mecanice sau platformele hidraulice i scrile de incendiu de pe mainile de intervenie, n dreptul ieirilor de evacuare i al zonelor marcate pentru desfacerea n vederea realizrii acestor ieiri, acolo unde uile normale de evacuare sunt blocate i nu pot fi deschise ; execut deschiderea ieirilor de evacuare sau practic deschideri n corpul fuselajului, folosind mijloacele tehnice din dotarea autospecialelor de descarcerare; execut evacuarea persoanelor valide i le transport imediat la autobuzele special destinate; Pentru grbirea ritmul de evacuare, se vor folosi n primul rnd toboganele i pernele de salvare. Rniii transportabili vor fi dui urgent la autosalvrile concentrate la locul incendiului (figura 5), conform prevederilor planului de urgen al aeroportului, unde li se va acorda primul ajutor medical i apoi vor fi transferai la spitalele de urgen. Rniilor cu afeciuni mai grave (hemoragii, fracturi) li se va acorda un ajutor medical sumar, direct la locul catastrofei dup care vor fi scoi din zon, folosindu-se personalul i aparatura serviciului medical de urgen i reanimare. Comandantul interveniei, prin activitatea de recunoatere permanent, trebuie s stabileasc locul persoanelor rnite i blocate de elementele de construcie ale avionului i s ia msuri de acordare a primului ajutor medical pe loc i de salvare a acestora. Pentru ndeprtarea resturilor metalice sub care se afl oameni, vor fi folosite mijloace speciale existente pe aeroport, aflate n dotarea autospecialelor de descarcerare.
134

Comandantul interveniei trebuie s imprime operaiunii de salvare un ritm att de alert, nct acestea s se termine ntr-un interval de 3...5 minute de la nceperea primei intervenii. 5.3.2. Localizarea i lichidarea incendiului

Pentru localizarea i lichidarea incendiului n condiiile scenariului ales sunt utilizate 5 autospeciale de lucru cu ap i spum cu ajutorul crora se refuleaz spum asupra focarului i ap pulverizat pentru rcirea fuselajului i pentru protecia echipelor de intervenie i a pasagerilor aeronavei (figura 5). Incendiul este atacat din direcia vntului, iar obiectivul principal este protejarea integritii fuselajului pentru evacuarea n siguran a echipajului i pasagerilor prin uile de acces i ua de securitate a echipajului, aflate n partea din fa a aeronavei.

Fig. nr. 5. Schema dispozitivului de intervenie la aeronava Boeing 747, n condiiile scenariului de incendiu ales (tsimulare=472 s)

135

n ceea ce privete msurile referitoare la securitatea servanilor, trebuie subliniat faptul c tot personalul care particip la aciunile de salvare i stingere trebuie s poarte echipamentul de protecie adecvat. Protecia echipamentului trebuie completat cu realizarea unor perdele de spum, asigurndu-se astfel culoare de acces i evacuare pentru utilizatorii aeronavei. Salvatorii trebuie s cunoasc perfect valoarea i limitele echipamentului de protecie de care dispun, pentru a evita situaiile de fals securitate, ei trebuie s cunoasc primejdiile la care risc s-i expun involuntar pe ocupanii aeronavei la traversarea unei atmosfere periculoase. Trebuie evitat ca realizarea proteciei cu spum s se fac direct pe corpurile salvatorilor pentru a nu le ngreuna sau mpiedica vizibilitatea. De asemenea, trebuie cunoscut faptul c protejarea cu ap a salvatorilor aflai n apropierea unei puternice surse de radiaii calorice trebuie executat fr intermiten pn la deprtarea de aceasta. n caz contrar, apa impregnat sau aflat pe costumul de protecie ncepe s se evaporeze i ajungnd la temperatura de fierbere, poate produce arsuri grave. 6. CONCLUZII Incendiile la aeronave, sunt evenimente deosebite datorit faptului c obiectul supus incendiului este un mobil de dimensiuni mari (n cele mai multe cazuri), care conine cantiti importante de combustibil puternic inflamabil, greu de controlat n cazuri de urgen. n afar de situaia n care incendiul pornete de la interior i ar putea fi stins printr-o manevr a personalului aflat la man sau n deservire tehnic, persoanele aflate n interiorul aeronavei nu au prea multe opiuni de salvare i aciune n cazul declanrii unui astfel de eveniment. Reiese de aici nevoia de pregtire de foarte bun calitate a forelor pentru intervenie n astfel de situaii, motiv pentru care majoritatea aeroporturilor importante din lume au servicii speciale de intervenie, cu autospeciale potrivite, sau special concepute pentru astfel de intervenii, i personal profesionist calificat, capabil s intervin n timp, cu pierderi umane i materiale minime. Modelul de simulare dinamic a fluidelor i a fluxului termic degajat de incendiu poate fi un instrument de lucru util n rezolvarea informatizat a situaiilor de urgen i n pregtirea aplicaiilor tactice n obiective de importan deosebit. Bibliografie: [1] Anghel I., Darie E. i Flucu I. - Managementul interveniei pompierilor n situaii de urgen la aeronave de pasageri, Sesiunea naional de comunicri tiinifice Terra Dacica - Romnia mileniului trei a Academiei Forelor Aeriene Henri Coand, Braov 506 mai 2006, ISSN 1453-0139.
136

[2]

[3] [4] [5] [6] [7] [8]

Anghel I., Darie E. i Flucu I. Simularea numeric a unui incendiu ntr-o cldire cu structur uoar, a IX-a Sesiune de Comunicri tiinifice cu Participare Internaional a Academiei de Poliie Alexandru Ioan Cuza Facultatea de Pompieri-SIGPROT 2006, Bucureti, 2006, pag. 101-108. NFPA 402M Recommended Practice for Aircraft Rescue and Fire Fighting Operational Procedures for Airport Fire Departaments. IFSTA 209 Aircraft Fire Protection and Rescue Procedures. Fire Dynamics Simulator, versiunea 4. Tactica stingerii incendiilor, vol. I, ed. 1979. Buletinul Pompierilor nr.3/1989 i nr.3/1990. http://www.boeing.com.

137

RISCURI LA FUNCIONAREA TRANSFORMATOARELOR DE MARE PUTERE. ELEMENTE GENERALE I SPECIFICE DE PREVENIRE/STINGERE A INCENDIILOR
Prof. univ. dr. ing. Nicolae GOLOVANOV, Universitatea POLITEHNIC Bucureti Facultatea de Energetic Lect. univ. drd. ing. Garibald POPESCU, Conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE, Asist. univ. drd. ing. Drago Iulian PAVEL, Academia de Poliie Al.I.Cuza Facultatea de Pompieri Abstract: The paper presents few general/specific elements looking on the fire causes at high power transformers, prevention facility (Bucholtz relay), causes chain models, analysis of damages and risks, measures, dangers. 1. Cauze de incendiu la transformatoarele electrice 1.1. Ecuaia cauzei de incendiu Ecuaia cauzei de incendiu se definete ca fiind: cauza unui incendiu = f ( x1 , x 2 , x3 , x 4 ) = f ( x1 , x 2 , x31 , x32 , x 4 ) = f ( arderii , x1 , x 4 ) . (1) Variabilele x k , k = 1,4 i variabilele intermediare, sunt dependente de timpul t i de spaiul s , adic: (2) cu particularitatea c variabilele enumerate, prezint proprietatea c pot fi dependente sau independente ntre ele. Variabilele utilizate sunt: x1 este mijlocul (transformator sau elemente componente din structura sa ); x 2 sursa (scurtcircuit, arc electric etc.); x31 primul material care se poate aprinde; x32 aerul atmosferic, care, pentru a contribui la iniierea i dezvoltarea unui incendiu este necesar i suficient s conin oxigen n
138

x k = x k (t , s) , k = 1,4 ,

limitele (16 21)% vol.; x 4 mprejurarea; t, s - momentul de timp respectiv spaiul(volumul) la/n care se realizeaz simultan condiiile enunate mai sus. Pentru generarea temperaturilor (de: aprindere, sau inflamare/autoinflamare, dup caz, este necesar ca variabila x 2 s aib energie suficient pentru iniierea unui eveniment de tip incendiu/explozie, ultima urmat dup caz, de incendiu. 1.2. Elemente specifice privind cauzele de incendiu la transformatoarele de mare putere Uleiul de transformator, definit anterior, prin variabila x31 , prezint proprietatea c acesta are un punct de inflamabilitate cuprins ntre (125140)0C ; acesta este definit ca temperatura uleiului la care amestecul de vapori de ulei cu aer se aprinde la contactul cu o surs (de natur electric sau neelectric) . Temperatura de autoinflamare a uleiului mineral de transformator este apreciat la valoarea de 300C i reprezint temperatura minim la care este necesar s se nclzeasc uleiul mineral pentru a se genera aprinderea amestecului de vapori de ulei aer fr a veni n contact direct cu o surs de aprindere, considerat ca exterioar amestecului respectiv . Raportarea acestor valori relativ mici la prezena unor cantiti mari de ulei mineral (de ordinul zecilor de tone), corelat cu existena pericolelor de incendiu/explozie implic necesitatea aplicrii unor msuri de prevenire a incendiilor/exploziilor pentru astfel de echipamente. Elementul de evacuare (eava de evacuare) al transformatorului de putere, este prevzut cu o membran din sticl care se autodeterioreaz (sparge) n cazul unui defect grav n transformator, atunci cnd presiunea uleiului n cuv crete la valori foarte ridicate a amestecului vapori aer. Se pot stabili cauzele datorit crora releul de gaze a acionat, n funcie de proprietile gazelor acumulate n releu, pe baza informaiilor privind culoarea acestora, mirosul etc. Spre exemplu, gazele neinflamabile care nu relev culoare i miros, indic prezena n transformator doar a aerului atmosferic. Existena gazelor inflamabile de culoare albicioas, avnd miros neptor, indic deteriorarea/degradarea parial sau total a materialelor izolante utilizate (materiale izolante, hrtie, nveli din p.v.c. etc.). Existena gazelor inflamabile de culoare cenuie(n general, nchise la culoare), indic conturnri sau supranclziri excesive, nsoite de descompunerea uleiului mineral. n acelai context, existena gazelor greu inflamabile de culoare glbuie, indic defecte ale unor materiale avnd structur lemnoas.
139

2. Elemente de protecie a transformatoarelor de putere. Releul de gaze Bucholtz Pentru prevenirea aprinderii/inflamrii gazelor care pot fi generate urmare descompunerii uleiului mineral n cuv, datorit unor scurtcircuite electrice sau amorsrii unor arcuri electrice n nfurri, pe traseul dintre cuv i transformator se intercaleaz din construcie un releu de gaze Bucholtz; acesta are ca scop protecia transformatorului la defecte grave i semnalizarea scderii nivelului de ulei. Releul de gaze (figura 1) este format dintr-un corp metalic, prevzut cu dou flane i capac; n interiorul corpului metalic, sunt montate dou flotoare, dispuse unul deasupra celuilalt, care basculeaz n jurul unei axe fixate de corpul cuvei; de flotor sunt fixate dou corpuri tip balon, n construcie din sticl, ambele prevzute cu contacte cu mercur. n condiii normale de funcionare, flotoarele (1) i (2) plutesc n ulei; n acest caz, contactele se afl n poziia deschis; dac nivelul uleiului n transformator scade, flotorul din partea superioar, coboar i nchide contactul legat la circuitul de semnalizare. n cazul n care, n transformator apar defecte grave (indicate mai sus), gazele care se formeaz, sunt degajate n mod violent, ptrund n releul de gaze, determinnd flotorul (2) s nchid contactul cu mercur, care la rndul su d comanda de deconectare a transformatorului. n figura 1, se prezint modelul simplificat al unui releu de gaze Bucholtz.
Flotor 1 La semnalizare

Gaze Direcia de deplasare a gazelor la defect n transformator Flotor 2

Ulei de transformator

Semnal declanare ntreruptor Fig. nr. 1 Releu de gaze Bucholtz din dotarea unui transformator de mare putere.

140

n figura 2, este indicat modul n care este plasat releul Bucholtz pe legtura dintre cuva transformatorului i conservator precum i modul sensul de deplasare a uleiului n cuva transformatorului pentru a realiza rcirea nfurrilor acestuia.
Izolatoare de trecere, de nalt tensiune Indicator de temperatur eav de evacuare Conservator de ulei Izolatoare de trecere de medie tensiune Circuit magnetic Indicator nivel ulei Releu Bucholtz Sensul de micare al uleiului n cuv Sistem de rcire (Radiatoare) nfurarea de medie tensiune nfurarea de nalt tensiune Sistem de deplasare Fig. nr. 2 Modul de montare a releului de gaze i sistemul de rcire a uleiului din transformator.

Pentru colectarea uleiului mineral, n cazul unor avarii, sub transformator sunt amenajate gropi colectoare umplute cu piatr spart, avnd dimensiuni ntre (35) cm; golurile dintre pietre au rolul s asigure captarea ntregului volum de ulei din cuv; la transformatoarele de mare putere, stratul de piatr este de 20 cm, fiind dispus pe un grtar metalic sub care este dispus cuva colectoare. 3. Modelul unui lan cauzal pentru surse de tip scurtcircuit/arc electric la un transformator de mare putere Un exemplu de lan cauzal la un transformator electric de putere este prezentat n figura 3.

141

Defect de izolaie intern Scurtcircuit (trifazat simetric, bifazat, sau Arc electric local (ntre spirele unei nfurri)

x1

x1

creterea temperaturii uleiului din sistemul intern al transformatorului; creterea presiunii uleiului datorit nefuncionrii releului Bucholtz; transfer de cldur/energie termic prin conducie ctre masa/volumul de ulei mineral din interiorul cuvei transformatorului; generarea temperaturii de aprindere (autoaprindere, dup caz) determinat de x3 Mijlocul x2 Aer x32 mprejurarea x4 Incendiu

generarea de reacii fizico- chimice care determin creterea presiunii gazelor (hidrogen etc.) i nefuncionarea releului Bucholtz; transfer de cldur/energie termic prin conducie ctre masa de gaze rezultat n urma formrii hidrogenului; dezvoltarea temperaturii de inflamare/autoinflamare, generat de defect/arc electric local. x3 Mijlocul x2

mprejurarea Incendiu x4

Fig. nr. 3 Exemplu de lan cauzal n cazul unui scurtcircuit/arc electric

4. Modelul unui lan cauzal n cazul unei surse de incendiu exterioar transformatorului de mare putere Un exemplu de lan cauzal la un transformator electric de putere, n cazul unei surse de incendiu considerat exterioar, este prezentat n figura 4. Se prezint exemplul unei situaii generat de dou activiti care se desfoar n paralel, aceea prin care un operator care deservete un transformator dintr-o staie de nalt tensiune i a unei activiti de repararea a unui gard de protecie.
142

Transformatorul la care se execut operaii de mentenan, se afl la limita exterioar a locaiei staiei de transformare n care, pentru consolidarea unui gard se realizeaz operaii de sudare electric.
Necunoatere, pregtire insuficient, stri psihice necorespunztoare ale operatorului Aciuni neconforme (greeli de operare efectuate de ctre operator) Deterioarea (cedarea) prin fisurare a garniturii de etanare a robineilor Mijlocul Aparat de sudare electric x2 Scurgeri de ulei, bltiri (ulei mineral) x31 I Scurgeri de ulei, bltiri (ulei mineral) Aer x32 mprejurarea x4

Incendiu, aprindere ulei mineral SAU Pericol/risc de incendiu/explozie pentru instalaiile/construciile aflate n vecinti SAU nclzirea pereilor cuvei transformatorului/izolatoarelor Explozie; unda de oc la nivelul cuvei poate genera pericol/risc de incendiu/explozie pentru instalaiile/construciile aflate n vecinti Accident cu consecine vtmtoare corporale, invaliditate, deces etc. Fig. nr. 4. Modelul unui lan cauzal. Cazul unei surse exterioar transformatorului de putere
143

5. Arcul electric la transformatoarele de mare putere 5.1. Elemente generale cu privire la arcul electric Arcul electric este fenomenul generat ntre contactele de comutaie ale aparatelor electrice, n procesul de ntrerupere a circuitelor electrice aflate sub sarcin; acesta se manifest ca un canal conductor extrem de flexibil (mobil), care se deplaseaz sub aciunea curenilor de aer, cmpului electric i magnetic, n condiii predefinite; acesta poate s aduc n contact dou conductoare de potenial diferit, putnd genera astfel scurtcircuite. Arcul electric se caracterizeaz prin temperaturi ridicate att n coloana lui, ct i n punctele sale de sprijin, astfel nct acesta poate s genereze solicitri suplimentare fa de solicitrile termice la care este supus n mod normal aparatul; alte consecine o reprezint corodarea contactelor de sprijin ale arcului electric. ntre contactele cufundate n ulei mineral, arcul electric genereaz la vecintile sale, gaze i vapori de ulei mineral. Proporiile aproximative ale gazelor din punga generat de arcul electric, care rezult sunt: hidrogen (7080)% ; acetilen (1520)%; metan i etilen (510)%, energia degajat de arcul electric disipndu-se prin: descompunerea uleiului mineral, aproximativ 28%; nclzirea i vaporizarea uleiului mineral, aproximativ 3%; nclzirea, dilatarea gazelor i a vaporilor, aproximativ 40%; nclzirea contactelor, aproximativ 7%; transmiterea cldurii prin radiaie, aproximativ 11%; generarea de deformri mecanice, aproximativ 5%. 5.2. Modelul unui arc electric n transformatorul de mare putere n figura 5, este indicat forma bulei de gaz format n jurul canalului de plasm a arcului electric.
Electrod A (coloan arc) D (zon de disociere) G (zon gazeificare ulei) V1 (zon formare de vapori) V (zon de evaporare) Electrod Fig. nr. 5 Bul de gaz n jurul arcului electric.

144

6. Pericole de incendiu/explozie la transformatoarele electrice de mare putere Principalele pericole de incendiu/explozie la transformatoarele de mare putere sunt: prezena unor cantiti foarte mari de ulei mineral (de ordinul zecilor de tone) n interiorul transformatoarelor (densitate de sarcin termic foarte mare), poate genera n cazul unor avarii, dezvoltarea unor incendii de mari proporii; cantitile de ulei mineral coninute de transformatoarele de mare putere, sunt n funcie de tipul i puterea acestora, ajungndu-se, de exemplu, pentru transformatoarele de 250MVA la 40 de tone iar pentru autotransformatoarele de 400MVA, la valori de 60 de tone; transformatoarele de mare putere sunt echipamente electrice care lucreaz la tensiuni nalte, pentru care exist riscul apariiei unor deranjamente specifice (suprasarcini, supratensiuni, contacte imperfecte etc.), care au drept consecine, generarea unor arcuri electrice; valorile coborte ale temperaturilor de aprindere/inflamare pentru uleiul mineral (125 140/175)C, respectiv (398,15 413,15/448,15)K, pentru care amestecul de vapori n raport cu aerul, se aprinde/se inflameaz, la contactul cu o surs de natur electric sau neelectric care s aib energia electric/termic minim necesar; valorile coborte ale temperaturii minime de autoinflamare a uleiului mineral, apreciate la aproximativ 300C; existena materialelor combustibile ncorporat n nveliurile de protecie i izolaie ale cablurilor/conductoarelor electrice aferente transformatoarelor de mare putere; generarea unor pierderi de energie sub form de cldur n miezul magnetic i n nfurri n timpul funcionrii transformatorului; probabilitate mare de descompunere/oxidare a uleiului mineral pe timpul nclzirii/expansiunii gazelor/vaporilor inflamabili spre partea superioar a cuvei transformatoarelor. Consecina major n cazul unor avarii la transformatoarele de mare putere, o reprezint explozia cuvei transformatorului, care genereaz dispersia n atmosfer a uleiului mineral sub form de gaze i vapori inflamabili, care se aprind/se inflameaz n contact cu aerul atmosferic. 7. Riscuri specifice transformatoarelor de mare putere Din analiza unor evenimente (incendii, explozii etc.) care au avut loc la transformatoarele de mare putere, au rezultat aspecte care s-au concluzionat prin datele prezentate mai jos.
145

7.1. Riscuri generate la izolaia nfurrilor de mare putere Cele mai frecvente deteriorri s-au generat prin intermediul avariilor la nfurri care au cauze electrice sau mecanice; n timpul exploatrii nfurrile unui transformator pot fi supuse unor supratensiuni sau unor suprasarcini importante. Supratensiunile pot determina strpungerea izolaiei ntre spirele aceleai faze, ntre dou faze vecine, sau ntre o nfurare i mas, cauzele fiind: pierderea calitilor izolaiei prin mbtrnire; depirea valorilor diferenelor de potenial prevzute n faza de proiectare pentru dimensionarea izolaiei; degradarea izolaiei ca urmare a existenei unor bavuri la conductoare, nedepistate dup faza de fabricaie a acestora. n cazul unor suprasarcini, nfurarea unui transformator, se comport n parametrii proiectai, atta timp ct n funcionare, nu se depesc valorile curentului nominal pe durate care pot genera nclziri excesive. n general, n timp, izolaia bobinajelor se degradeaz prin mbtrnire; studiile efectuate au pus n eviden faptul c se diminueaz unii indicatori de fiabilitate din diferite motive; supratensiunile i scurtcircuitele pot genera deteriorarea transformatoarelor ca urmare a efectelor electrodinamice care au loc n nfurri, acesta deformndu-se i cednd apoi mecanic. Riscurile generate de erorile de proiectare/tehnologie n construcie, se datoreaz/sunt consecine ale: utilizrii cuprului cu bavuri; sudurilor executate necorespunztor/cu neconformiti; deficienelor rezultate din modul de mpachetare a tolelor; deficienelor de consolidare a nfurrilor. Riscurile generate de erorile de exploatare rezid, n general, din regimul de funcionare al transformatorului (suprasarcini, neexecutarea lucrrilor de mentenan etc.). 7.2. Riscuri generate de avarii ale miezului magnetic al transformatorului de mare putere Acestea sunt generate de cauze constructive, cele mai frecvente situaii materializndu-se la: buloanele de strngere ale tolelor prin strpungerea tubului electroizolant sau prin deteriorarea (cedarea prin rupere) buloanelor; coloanele miezului magnetic, prin deplasarea acestora i generarea de interstiii; conductoarele de legare la pmnt, prin deteriorarea total/parial a acestora.
146

n general, tolele sunt rigidizate prin intermediul unor buloane introduse n tuburi electroizolante; dac spre exemplu, tuburile sunt strpunse n mai multe locuri, se genereaz formarea de cureni de circulaie, care au drept consecin, modificarea zgomotului caracteristic al transformatoarelor cu posibilitatea scoaterii acestora din funcionare. 7.3. Riscuri generate de avarii ale comutatoarelor cu ploturi Comutatoarele cu ploturi n sarcin, pot genera scoaterea din funcionare a transformatoarelor, defeciunile cu probabilitate mai mare de realizare fiind generate la: cutia de acionare, prin uzura contactelor sau a rolei; defectarea microntreruptorului din circuitul de automeninere a comenzilor; selector, prin deteriorarea contactelor de tip taler sau prin ruperea tijei de transmitere a micrii de selector-inversor , sistemului ruptor, prin fisurarea izolatoarelor de trecere la cutia ruptorului, datorit eforturilor care sunt generate la comutare, prin ovalizarea rolei de precontact n timpul comutrii sau prin strpungerea izolaiei la bornele de legtur ale ruptorului. 7.4. Riscuri generate de avarii ale cuvelor transformatoarelor de mare putere Din motive mecanice, cuvele se pot deteriora n timpul transportului sau n timpul funcionrii, prin deteriorarea (mbtrnirea) garniturilor din cauciuc. Din motive electrice, cuvele se pot deteriora ca urmare a avarierii nfurrilor, atunci cnd sunt generate supratensiuni importante care pot genera deformarea cuvelor/distrugerea parial sau total a acestora. 7.5. Riscuri generate de avarii ale izolatoarelor de trecere n practic, se ntlnesc din punct de vedere constructiv urmtoarele tipuri de izolatoare de trecere: izolatoare omogene din porelan; izolatoare cu ulei avnd izolaie mixt; izolatoare de tip condensator. Prile izolatoarelor care lucreaz n aer sunt prevzute cu nervuri care au rolul s mreasc traseul de descrcri de suprafa (linia de fug). Izolatoarele care doteaz instalaiile interioare sunt prevzute cu nervuri mai puin pronunate ca izolatoarele din exterior. Din punct de vedere constructiv, izolatoarele care deservesc instalaiile de (110 400) kV, utilizeaz ca material izolant i ulei mineral, n axa acestuia (n
147

lungul axei centrale longitudinale) este introdus o eav din cupru prin care trece conductorul electric; n zona superioar a izolatorului, este dispus un rezervor din sticl care are rolul s permit dilatarea uleiului mineral. 7.6. Riscuri generate de alte cauze Dintre celelalte riscuri principale, se pot enumera urmtoarele: riscuri generate de descrcrile electrice sub form de trsnet; riscuri generate de contactul psrilor zburtoare cu transformatoarele i instalaiile conexe, aflate sub tensiune; riscuri generate de contactul animalelor mici cu transformatoarele i instalaiile conexe, aflate sub tensiune. 8. Msuri de prevenire a incendiilor/exploziilor la transformatoarele de mare putere n controalele/inspeciile de prevenire/stingere a incendiilor este necesar, dar nu suficient, s se execute n principal urmtoarele: verificarea respectrii condiiilor impuse/prevzute n proiecte(de regul, pentru investiiile relativ noi); verificarea strii exterioare a transformatoarelor i elementelor componente ale acestora privind: aspectul exterior, gradul de curenie, starea silicagelului, starea de funcionare a ventilatoarelor pentru rcire etc.; verificarea modului de ntreinere a elementelor de construcie aferente transformatoarelor (elemente antifoc, distane de siguran, ngrdiri etc.) cu respectarea distanelor minime fa de construciile vecine/ntre transformatoare, existena zidurilor antifoc, starea i integritatea acestora; verificarea existenei/materializrii scriptice a buletinelor de ncercare profilactic i a modului de executare a reviziilor/reparaiilor la transformatoare, corespunztor cu graficele de lucru ntocmite i aprobate n acest sens; verificarea strii cuvelor de colectare a uleiului mineral i a existenei/strii pragurilor de retenie i straturilor de pietri; verificarea strii de etaneitate a cuvelor i starea de curenie a canalelor colectoare de scurgere; verificarea existenei/strii de dotare cu mijloace iniiale de stingere a incendiilor(stingtoare portabile/transportabile/carosabile cu CO 2 /pulbere etc.); verificarea strii de funcionare a instalaiilor fixe de stingere cu ap pulverizat, fiind necesar verificarea funcionrii/existena surselor de alimentare cu ap, conexiunile funcionale cu staiile de electropompe, starea conductelor principale, starea conductelor de distribuie, funcionarea capetelor de pulverizare, existena codurilor de culori etc.;
148

verificarea existenei /controlul strii de funcionare a aparatelor de msur i control (termometre etc.); verificarea existenei buletinelor de securitate prin care se certific efectuarea determinrilor, prin msurtori, pentru rezistenele de dispersie ale prizelor de pmnt precum i pentru continuitile electrice aferente instalaiilor transformatoarelor, inclusiv pentru cele conexe acestora (instalaiile de protecie mpotriva descrcrilor sub form de trsnet etc.); verificarea existenei i controlul strii de funcionare a detectoarelor de temperatur i a releelor de gaze tip Bucholtz; meninerea strii de curenie n locaiile/i la vecintile n care sunt amplasate transformatoarele de mare putere (inclusiv de extragere a vegetaiei uscate etc.). Bibliografie: 1. Dragomir, I. Pericole i msuri de prevenire i stingere a incendiilor la auto/transformatoarele electrice de mare putere, Buletinul Pompierilor nr.2/1987, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 1987. Duminicatu, M., Mooiu, C., Mark, D., Voinea, D. Protecia contra incendiilor n obiectivele energetice, Editura Tehnic, Bucureti, 1969. *** Norme specifice de securitate a muncii pentru transportul i distribuia energiei electrice, aprobate prin Ordinul nr.275/17.06.2002 al MMSS, Editura INCDPM, Bucureti, 2002. Miron, C., Pericole, cauze i msuri de prevenire i stingere a incendiilor n staii de transformare i distribuie a energiei electrice, Buletinul Pompierilor, Editura Ministerului de Interne, 1988. *** PE 006/81 Instruciuni generale de protecie a muncii pentru unitile MEE. *** NSSMTDEE nr. 65/2002 Norme specifice de protecie a muncii pentru transportul i distribuia energiei electrice. Darie, El., Popescu, G., Pavel, D., I. Riscul de incendiu/explozie la utilizarea transformatoarelor de mare putere, Conferina Internaional, Facultatea de Pompieri, SIGPROT 2006, mai, Bucureti.

2. 3.

4.

5. 6. 7.

149

PIERDERI DE SARCIN LA UTILIZAREA APEI PRIN CONDUCTE I ACCESORII PENTRU STINGEREA INCENDIILOR. METODE DE REDUCERE I CONTROL
Lect. univ. drd. ing. mr. Garibald POPESCU Academia de Poliie Al. I. Cuza Facultatea de Pompieri Abstract: The article empasises few ways to reduce the local and linear losses at the water transport through pipes and other accessories used in firefighting. 1. Elemente generale Principalele metode de reducere a pierderilor de sarcin la transportul apei prin conducte i accesorii utilizate pentru stingerea incendiilor sunt: prin modificarea rugozitii absolute a conductelor, furtunurilor plate, semirigide utilizate pentru stingerea incendiilor etc., n sensul alegerii pentru exploatare, a unor valori ct mai avantajabile (reduse); aceast metod este limitat din punct de vedere tehnic, n raport cu costurile; [18] prin diminuarea pulsaiilor de vitez care au ca efect reducerea intensitii turbulente; aceast modalitate de reducere a pierderilor de sarcin se poate realiza prin: utilizarea aditivilor polimerici cu natur sintetic (polietilenoxid, poliacrilamid etc.), sau a polimerilor colagenici/naturali(avnd n coninut, extract din bil de ovine/bovine etc.); utilizarea aditivilor de tip suspensii de materiale i coloizi de asociaie, de particule fibroase, suspensii de amestecuri fibre - polimeri (prin injecia de polimeri n stratul de lng peretele interior al conductei, sau dup, caz n axa longitudinal a acesteia);[1],[4],[7],[17],[19] prin utilizarea unor metode specifice domeniului stingerii incendiilor materializat prin optimizri determinate de: [9],[10] optimizarea pierderilor de sarcin la aspiraia apei din surse artificiale/naturale, utiliznd n acest sens, autospeciale destinate stingerii incendiilor;
150

prin utilizarea la refularea apei din autospecialele pentru stins incendii, a furtunurilor tip, pentru pompieri, avnd diametrul constant i seciunea cea mai mare; (n acest sens trebuie menionat c, conform standardelor n vigoare, pompierii beneficiaz de urmtoarele dimensiuni de furtunuri pentru stingerea incendiilor: d B = 76mm ; d C = 52 mm; d C = 63mm ; d D = 25mm ;

d D = 34mm ; d D = 38mm ; [20],[21],[22]


prin optimizarea pierderilor de sarcin (liniare i locale) nc din faza de proiectare, cu respectarea cerinelor prestabilite, pentru faza de construcie/montaj i exploatare (coturi cu raz mare de curbur etc.), n cazul unor construcii civile/industriale etc.; curgerea prin conducte circulare cu aport de debit uniform distribuit ; n acest mod, pierderile de sarcin sunt compensate ntr-o anumit msur, de aportul de debit suplimentar, introdus prin intermediul unor orificii predefinite; debitul influeneaz distribuia de viteze i eforturi.[23] prin utilizarea combinat, a metodelor prezentate. 2. Modaliti de optimizare a pierderilor de sarcin 2.1. Modificarea rugozitii Pentru cazurile n care, curgerea se consider permanent u / t = 0 cu presiune i debit constant, prin introducerea unor soluii diluate de polimeri, se micoreaz coeficientul de rezisten hidraulic liniar , deci i coeficientul de rugozitate absolut notat cu n; aceasta devine: n = n0 n, (1) care genereaz reducerea pierderilor de sarcin. n ipotezele de mai sus, pierderea de sarcin utiliznd relaia lui Chzy i a lui Manning pentru panta hidraulic I, este dat de relaia: [18] I= pentru care

c2 R

Q2 n2 Q2 n2 = , 2 S 2 R4 3 n

(2)

1 n =SR2/3 i c = R 1 6 . n
n condiiile unui debit constant, pierderea de sarcin este:[15] hr = I l =

(3)

Q2 k 2 l = C n2 , 2 43 A R

(4)

n care R este raza hidraulic, C - constant i S - seciunea conductei.


151

n aceste condiii, rezult:

n , hr = C n = h0 1 n0
2

(5)

n care h0 reprezint pierderea de sarcin pentru cantitatea de ap, fr coninut de aditiv. Reducerea pierderilor de sarcin este dat de: (hr) = C n 2 + 2 C n0 n . (6)

Relaia (6) pune n eviden faptul c funcia (hr ) admite, un maxim al crui vrf este definit de coordonatele: 2 V n 0 , C n0 . (7) Din punct de vedere tehnic, accesoriile de stingere a incendiilor (furtunuri pentru pompieri, evi de refulare etc.), conducte cu structur din: metal, plastic etc., admit prin construcie o limit a valorilor rugozitii rezultat din procesul tehnologic de prelucrare, care poate fi minimizat pn la cel mult, valoarea dat de relaia (7).

2.2. Reducerea fluctuaiilor turbulente Intensitatea fluctuaiilor turbulente axiale n cazul utilizrii soluiilor de polimeri crete fa de cazul n care apa nu este aditivat, n timp ce intensitatea fluctuaiilor radiale scade (n cazul utilizrii fibrelor, fenomenul se comport invers).[17] 2.2.1 Mecanisme de reducere a pierderilor de sarcin. Teorii Exist controverse n lumea tiinific privind parametrii care determin declanarea fenomenului de reducere a pierderilor de sarcin (scara lungimii sau scara timpului).[17],[19] Asemenea scri ce caracterizeaz macromolecula sunt pentru lungime: raza de giraie medie a macromoleculei determinat prin modelul lanului compus liber sau raza de giraie RG iar pentru timp, timpul de relaxare al macromoleculei. n majoritatea cazurilor, soluiile degradate mecanic, genereaz reducerea fenomenului de frecare la curgere, ntr-o msur mult mai mic n conductele cu diametrul mai mare dect n conductele cu diametrul mai mic. Probabilitatea este foarte mare ca aceast stare fenomenologic, s se datoreze faptului c, n conductele cu diametrul mai mare, tensiunea tangenial la perete se afl sub valoarea necesar/critic pentru ca majoritatea macromoleculelor s se degradeze.
152

Deoarece att scara lungimii, ct i scara timpului se reduc n urma degradrii, experienele efectuate pentru degradare nu pot face distincie ntre cele dou scri. Exist motivri teoretice care pledeaz n favoarea raportului scrilor de timp ca factor determinant i nici una n favoarea scrii lungimii. [17],[19] Determinrile pentru microscale confirm modificarea scrii lungimii n curgerea turbulent, ntregul spectru de energie fiind deplasat spre frecvene mai mici. Urmare aciunii forei centripete din vrtej, macromoleculele se extind, putnd ajunge pn la conformaii aproape deschise lund forma i dimensiunea vrtejurilor mici; dimensiunile lor sunt determinate de profilul vitezei. Raportat la cele artate, unele teorii consider interaciunea aditivului cu vrtejurile mici; indicaii asupra celei mai mici dimensiuni posibile a vrtejurilor n curgerea turbulent se pot obine spre exemplu, utiliznd microscrile lungimii i timpului date de Kolmogorov.[18],[19] Acestea sunt date de urmtoarele relaii: microscara de lungime: (8) l = 3 u d 1/4; microscara de timp:

t = ( / u d )

1/2

(9)

n care u d este viteza de disipare a energiei pe unitatea de mas; - vscozitatea cinematic. Vrtejurile mici, din captul de energie nalt a spectrului, apar n curgerea turbulent n apropierea peretelui, n afara substratului vscos, n stratul tampon, pentru care se poate presupune c efortul tangenial este aproximativ egal cu efortul tangenial la perete p; dac u este viteza axial medie, - densitatea, d diametrul conductei, rezult pentru microscara lungimii expresia:

3 d l = 2u 3 ,
care se mai poate scrie: l/d = 0,84 Re3/4 -1/4.

14

(10) (11)

Scara de timp corespunztoare vrtejurilor mici este dat de relaia: t = ( d 2 u 3 )1/2, care se poate scrie i sub forma: (12)

t u d = 0,72 Re1/2 1/2.


153

(13)

Vrtejurile mari pierd treptat energie la baza substratului vscos i primesc energie de la micarea medie, prin destinderea acestora n cadrul micrii; vrtejurile mari nu sunt formaiuni permanente; acestea sunt generate n mod aleatoriu, cresc n intensitate i dimensiune, datorit extragerii de energie, din micarea n sine, ajung la un maximum de dezvoltare, dup care, dispar treptat pentru a fi generate ntr-o alt zon. Lungimea particulelor materialelor fibroase care genereaz reduceri ale pierderilor de sarcin, este cu mult mai mare dect scara de lungime a vrtejurilor disipatoare de energie, deci aceste particule vor afecta vrtejurile mai mari care sunt mai ndeprtate de peretele conductei.[19] Dac interaciunea direct ntre macromolecule i vrtejuri nu este posibil, s-a sugerat c reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar la curgere, se datoreaz transferului de energie de la vrtejuri ctre moleculele polimerului.[19] Determinarea corect a timpului de relaxare necesar pentru ca macromolecula s-i recapete forma i dimensiunile iniiale, se poate realiza utiliznd teoriile lui Rouse i Zimm.[19] n regiunea de reducere a pierderilor de sarcin, timpul de relaxare al macromoleculelor polimerului este egal sau mai mare dect scrile de timp ale celor mai mici vrtejuri. n condiiile n care, timpul de relaxare al macromoleculelor este mai mare dect scara de timp a vrtejurilor, este posibil ca macromoleculele s se deformeze i deci s absoarb sau s disipe energie de la vrtejurile mici. Alte teorii consider c energia, se transfer n cascad de la vrtejurile mari spre vrtejurile mici, fiind transmis parial moleculelor de polimer spre captul de frecven nalt al spectrului, stare care poate s conduc la diminuarea parametrilor caracteristici micrii n curgerea turbulent.[19] Exist teorii, care explic mecanismul de reducere a pierderilor de sarcin, prin faptul c moleculele de polimer pot s nmagazineze energia de deformaie i apoi o pot ceda ntr-o alt zon, modificnd n acest mod, echilibrul energetic al micrii.[19] Studiile de vizualizare a curgerii, au pus n eviden faptul c, n cazul soluiilor de polimeri, structura stratului de lng perete este diferit i c procesul de generare a turbulenei este modificat n sensul scderii intensitii acesteia.[17],[19] n curgerea turbulent, dat fiind varietatea mare de vrtejuri cu diferite energii, se poate vorbi, practic, de o distribuie continu a acestora sau de un spectru de energii cruia i corespunde un spectru al frecvenelor.[19] Determinrile experimentale pentru turbulen, pun n eviden faptul c, reducerea pierderilor de sarcin nu este asociat cu reducerea global a intensitii turbulenei.[17],[19] Majoritatea rezultatelor determinate experimental, evideniaz faptul c, diminuarea vrtejurilor foarte mici din captul frecvenelor mari ale spectrului de energie, genereaz deplasarea acestuia spre domenii cu frecvene mai mici, ceea ce arat c aditivii sunt mai eficieni n cazul suprimrii vrtejurilor mici.[17],[19]
154

2.3. Model de evaluare a rugozitii traseului de curgere Determinrile experimentale efectuate de Olsen i Eckart au pus n eviden faptul c, la o cretere a componentei radiale a vitezei (datorit aportului de debit suplimentar) se genereaz reducerea fenomenului de frecare i n consecin reducerea pierderilor de sarcin.[17] n acelai context, s-a pus n eviden faptul c, coeficientul de rezisten hidraulic liniar, depinde ntr-o msur mai mic de curgerea principal. Rugozitatea este modelat prin intermediul unor caviti distribuite la distane diferite unele de altele. Modelul evalueaz pierderile de sarcin prin intermediul vrtejurilor amortizate care sunt generate n caviti, datorate frecrii din vecintatea pereilor solizi. Pierderea de sarcin este egal cu energia cedat de ctre unitatea de fluid, n dreptul unei seciuni de referin, respectiv:[16]

1 l* , (14) hr = E c * d S u g n care l * este distana de analiz n sensul curgerii, d * - distana dintre dou caviti succesive, l * d * - numrul de caviti pe unitatea de lungime, S - aria seciunii transversale, E c - energia transmis n unitatea de timp, suplimentar unei
caviti. Prin analogie, cu relaia lui Darcy, se obine: [12],[13],[16]

8 E c

u d*

(15)

2.4 Evaluarea i controlul pierderilor locale de sarcin la creterea brusc a unei seciuni circulare Se consider trecerea de la o conduct/furtun pentru pompieri cu diametrul d 1 la o conduct /furtun pentru pompieri cu diametrul d2 (d1 < d2). Pentru calcule, se r consider prin ipotez c micarea fluidului este permanent du / dt = const. , sistemul amonte/aval se afl la aceeai cot de nivel (z1 = z2) n raport cu un sistem de referin dat; fluidul utilizat (ap) este supus micrii turbulente (Re >>2320); de asemenea pentru simplificare, se consider neglijabil influena dat de modulul lui Young .[9],[10] La creterea brusc a seciunii, coeficientul pierderilor de sarcin locale este:

= (1 S1 / S 2 )2 = [1 (d1 / d 2 ) 2 ] .
2

(16)

155

Cderea de presiune la lrgirea brusc ntre punctele (1) i (2), admite o valoare (cretere) maxim, situaie care se traduce printr-o cretere de presiune, de unde rezult:

d1 0,67 d 2 ,

(17)

ceea ce pune n eviden faptul c, prin trecerea de la conducta (furtunul) cu diametrul interior d1 la diametrul d2 ( d1 < d 2 ) , pierderea de sarcin ntre punctele (1) i (2) este minim. Metoda se aplic cu aproximaie foarte bun i n cazul furtunurilor pentru pompieri.[5],[6] Optimizarea pus n discuie, se regsete n cazul tipurilor de furtunuri, enunate de ctre standardele n vigoare( d C / d B = 52mm / 76mm = 0,684 ,

d D / d C = 34mm / 52mm = 0,653 ), rapoarte, care sunt cele mai apropiate ca valori
de relaia (17) i ca atare sunt cele care ar trebui utilizate cel mai des.[20],[21],[22] 2.5. Evaluarea i controlul pierderilor autospecialelor din surse artificiale /naturale de ap de sarcin la aspiraia

Una dintre situaiile extrem de des ntlnite n practic, o reprezint aspiraia din surse naturale sau artificiale de ap; nlimea de aspiraie notat cu ha, se exprim n metri i admite expresia:[2],[3],[8]

u p z ha 10,33 a + + 1,21 a + hr , 900 2 g

(18)

n care pa este presiunea la intrarea n pomp, - greutatea specific a apei, z - altitudinea, u a - viteza medie la intrarea n pomp, hr - valoarea total a pierderilor de sarcin (liniare i locale). Din punct de vedere tehnic, ha este limitat i admite valoarea maxim 7,50m.[11],[14] Optimizarea pierderilor de sarcin totale hr, utiliznd metode pentru diminuarea i controlul acestora la aspiraia din surse naturale/artificiale de ap, se poate realiza prin intermediul uneia sau a combinaiilor de situaii, date de: reducerea i controlul pierderilor de sarcin liniare prin utilizarea unor trasee de tuburi pentru aspiraia apei cu lungimi totale ct mai reduse; reducerea i controlul pierderilor de sarcin locale prin utilizarea unui numr ct mai redus de coturi, racorduri etc., pentru tuburile de aspiraie; controlul temperaturii apei aspirate;
156

controlul turaiei i debitului de ap aspirat. Optimizarea pierderilor de sarcin, n acest caz, presupune realizarea unui program de calcul n anumite ipoteze/condiii prestabilite. Apa se poate refula simultan cu efectuarea operaiei de aspiraie astfel:[2],[3],[7],[8],[9] la distan, prin intermediul furtunurilor i/sau prin intermediul altor autospeciale; prin transportul acesteia la focarele incendiilor aflate la distan n raport cu sursa de ap de la care se efectueaz alimentarea. 2.6. Evaluarea pierderilor de sarcin la furtunurile pentru stingerea incendiilor 2.6.1 Evaluarea pierderilor de sarcin liniare Pentru comparaie, se evalueaz pierderile de sarcin liniare pentru furtunuri de pompieri n ipotezele: lungimile traseelor furtunurilor de pompieri sunt egale ( l1 = l 2 = l ) ; coeficienii de rezisten hidraulic liniar au valori egale

( 1 = 2 = ) ; debitele de ap vehiculate prin cele dou furtunuri pentru pompieri sunt egale ( Q1 = Q2 = Q ); se neglijeaz influenele date de modulul lui Young . Conform Darcy Weissbach, pierderile de sarcin liniare, se definesc ca fiind:

l u hr = d 2 g
i cum debitul vehiculat admite expresia

(19)

Q = S u =
rezult c

d2
4

u ,

(20) (21)

hr = const. / d 5 .

Relaia (21) pune n eviden faptul c, pentru ipotezele de mai sus, este mai economic s se utilizeze furtunuri cu diametre mai mari n comparaie cu furtunuri avnd diametre mai mici. n cazul problemei, ordinea de utilizare a furtunurilor este: d B , d C , d D , n care d B < d C < d D ; utiliznd relaia (21) rezult: hrB < hrC < hrD ; evaluarea este valabil i n cazul conductelor, indiferent de materialul din care sunt construite acestea.
157

2.6.2. Evaluarea pierderilor de sarcin locale Pentru comparaie, se evalueaz pierderile de sarcin liniare pentru furtunuri de pompieri, n ipotezele: lungimile traseelor furtunurilor de pompieri sunt egale ( l1 = l 2 = l ) ; coeficienii de rezisten hidraulic local au valori egale(

= 2 = ) ; debitele de ap vehiculate prin cele dou furtunuri de

pompieri sunt egale( Q1 = Q2 = Q ); se neglijeaz influenele date de modulul lui Young. Conform Weissbach,

u hr = , 2 g
i utiliznd relaia (20), rezult:

(22)

(23) Relaia (23) pune n eviden faptul c, pentru ipotezele de mai sus, este mai economic s se utilizeze furtunuri cu diametre mai mari, n comparaie cu furtunuri avnd diametre mai mici. n cazul problemei, ordinea de utilizare a furtunurilor n mod succesiv, este: d B , d C , d D , n care d B < d C < d D ; utiliznd relaia (21) rezult:

hr = const. / d 4 .

hrB < hrC < hrD ; evaluarea este valabil i n cazul conductelor, indiferent de
materialul din care sunt construite acestea. 2.7. Optimizarea pierderilor de sarcin la evi de refulare 2.7.1 Modelul unei evi de refulare Se consider un ajutaj divergent-convergent (eav de refulare) cu diametrele d 1 la intrare i d 2 la ieire, d1 > d 2 , prin care vitezele medii de curgere ale unui fluid (ap), sunt u 1 < u 2 , care admite prin construcie, coeficientul de rezisten hidraulic . Acest accesoriu, prezint caracteristica c, prin utilizarea sa, genereaz att pierderi de sarcin liniare ct i pierderi de sarcin locale. Prin calcul, s-au determinat pierderile de sarcin liniare ca avnd expresia:

hlin.

u1 = (n 1) 2 g 8 sin 2
2

(24)

158

iar pierderile de sarcin locale, conform Borda - Carnot:

hloc.

(u u 2 ) 2 u1 = k (n 1) = 1 , 2 g 2 g
k = 3,2 tg

(25)

n care k este un coeficient adimensional dat de Idelcik: [25]

4 tg

(26)

n care n = (d1 d 2 ) este definit ca, fiind gradul de deschidere, - msura unghiului ajutajului. Dup Flinger, k admite expresia: [25]
2

k = sin , (27) pentru 36 < < 9 . Utiliznd relaiile (22), (23) i (25), pierderea total de sarcin, n eava de refulare, admite expresia:

u1 ht = (n 1) (n + 1) + sin . 8 sin 2 2 g

(28)

Bibliografie:

[1]

Popescu, G. Aditivarea lichidelor la instalaiile de stingere a incendiilor, revista Pompierii Romni, nr. 8/1996, Editor, Inspectoratul General al Corpului Pompierilor Militari, Bucureti, 1996. Popescu, G., erban, M. Aspecte tehnice privind funcionarea pompei centrifuge p.s.i. 50/8 din dotarea autospecialelor de stins incendii, Sesiunea tiinific Naional a Facultii de Pompieri - Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza SIGPROT - 2001, Buletinul Pompierilor nr. 1(5)/2001, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 2001. Popescu, G., erban, M. Probleme tehnice privind funcionarea autospecialelor pentru stins incendii la aspiraia din surse naturale sau artificiale de ap, Sesiunea tiinific Internaional a Facultii de Pompieri Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, SIGPROT - 2002, Editura Matrix Rom, Bucureti, 2002.
159

[2]

[3]

[4]

Burlacu, I. L. Modaliti de mrire a eficienei apei la stingerea incendiilor, Conferina naional cu participare internaional - Instalaii pentru construcii i Confort ambiental, ediia a 12-a, (10...11) aprilie 2003, Timioara, Romnia. Popescu, G. Determinarea pierderilor liniare de sarcin la furtunurile pentru pompieri, revista Alo, 981!, nr. 19/1993, editor Brigada de Pompieri Dealul Spirii a Capitalei, Bucureti, 1993. Popescu, G. Variaia parametrilor seciune, presiune, vitez la trecerea apei prin furtunuri pentru stingerea incendiilor, revista Alo, 981!, nr. 21/1993, editor Brigada de Pompieri Dealul Spirii a Capitalei, Bucureti, 1993. Burlacu, I. L., Cavaropol, D.V., Popescu, G. Jeturi compacte utilizate la combaterea incendiilor, Conferina Naional Tehnico - tiinific, Instalaii pentru construcii i economia de energie, (4...5) iulie 2002, ediia a XII-a, Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi, Editura Cermi, Iai, 2002. Popescu, G., erban, M. Riscuri la funcionarea autospecialelor pentru stins incendii la aspiraia din surse naturale sau artificiale de ap, a XXXVII-a Conferin Naional de Instalaii Instalaii pentru nceputul mileniului trei, Sinaia, (1...4) octombrie 2002, Editura Matrix Rom, Bucureti, 2002. Popescu, G., erban, M. Elemente teoretice privind pierderile de sarcin n conducte, Buletinul Pompierilor nr. 1(5)/2001, Sesiunea tiinific Naional a Facultii de Pompieri Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, SIGPROT - 2001, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 2001.

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]Popescu, G., erban, M. Metode de reducere a pierderilor de sarcin la trecerea apei prin conducte, Buletinul Pompierilor nr. 1(5)/2001, Sesiunea tiinific Naional a Facultii de Pompieri Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, SIGPROT - 2001, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 2001. [11] Davidel, V. Servomanipulatoare de stingere a incendiilor. Teorie i aplicaii, Editura Curtea Veche, Bucureti, 2001. [12] Seteanu, I., Rdulescu, V., Vasiliu, N., Vasiliu, D. Mecanica fluidelor i sisteme hidraulice, Fundamente i aplicaii, volumul 1, Editura Tehnic, Bucureti, 1998. [13] Rdulescu, V. Contribuii la studiul curgerii n rotoarele de turbomaini. Tez de doctorat, Universitatea Politehnica Bucureti, Facultatea de Energetic, Bucureti, 1996. [14] ***O.C.C.P.M. nr. 1137/1998 Norme tehnice privind exploatarea, ntreinerea, repararea, scoaterea din funciune, declasarea i casarea autospecialelor, aparaturii, mijloacelor i echipamentelor de prevenire i stingere a incendiilor, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 1998.
160

[15] Olsen, R.M., Eckert, E.R.G. Experimental Studies of turbulent Flow in circular Tube with Uniform Fluid injection, A.S.M.E., pg. 7...17, R.F.G., 1982. [16] Rdulescu, V., Rdulescu, N. Curgerea prin conducte circulare cu aport de debit uniform distribuit, A doua conferin a hidroenergeticienilor din Romnia, (24...25) mai, Bucureti, 2002. [17] Mc. Comb, W. D. Turbulena fluidelor, Editura Tehnic, Bucureti, 1997. [18] Exariu, M., Chiujdea, C. Hidraulica lichidelor neomogene i a soluiilor de polimeri, Editura Bren, Bucureti, 2000. [19] Leca, A., Leca, M.- Aditivarea lichidelor, soluie modern de economisire a energiei, Editura Tehnic, Bucureti,1982. [20] *** SR 5770/1998 Utilaj de stins incendii. Racorduri, Institutul Romn de Standardizare, Bucureti, 1998. [21] *** SR 2164/ 1993 Furtunuri de refulare cauciucate pentru utilaje de stins incendii, Institutul Romn de Standardizare, Bucureti, 1993. [22] *** STAS 8362/1985 Furtunuri de cauciuc. ncercri la presiune, Institutul Romn de Standardizare, Bucureti, 1985. [23] Rdulescu, V., Rdulescu, N. Curgerea prin conducte circulare cu aport de debit uniform distribuit, a doua Conferin a Hidroenergeticienilor din Romnia - Dorin Pavel., (24...25) mai, Bucureti, 2002. [24] Exarhu, M. Turbopompe pentru ap i funcionarea n instalaiile hidraulice, Editura Printech, Bucureti, 2005. [25] Seteanu, I., Popa, R., Grigoriu, M. Mecanica fluidelor i maini hidropneumatice, Culegere de probleme, volumul 1, Institutul Politehnic Bucureti, Facultatea de Energetic, 1984

161

EVAPORAREA PICTURILOR DE AP N GAZELE DE ARDERE PROVENITE DIN INCENDII


Prof. univ. dr. ing. Alexandru CHISACOF, Universitatea POLITEHNIC Bucureti; Asist. drd. lt. ing. Drago PAVEL; Conf. univ. dr .lt. col. ing. Emanuel DARIE, Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza

Abstract: The most used extinction substance used at fires is water. It can be used as sprayed flow, compact flow, chemically improved water, water sprayed thinly as fog. To realize a decrease in the temperature of the burning space, the thermal transfer processes must take place with increased intensity. When using water that evaporates the size of the drops must be as small as it can be, the environment in which the evaporation occurs must have a high turbulence, and the penetration of oxygen in the work area, must be reduced. On the basis of these practical reasons is presented the way of the water drops evaporation in the afterburn gases came from fires.

1. Introducere: Sistemele moderne de intervenie necesare rcirii spaiilor de lucru sau a zonelor n care au avut loc evenimente neprevzute (apariia incendiilor sau a unor explozii cu degajare de cldur), trebuie s aib un timp de reacie sczut, o eficien ridicat a ndeprtrii cauzei principale i a celor secundare. Pe de alt parte, datorit faptului c marea majoritate a sistemelor de intervenie sunt mobile, iar cantitatea de fluid de rcire sau stingere folosit este relativ redus, trebuie ca diminuarea temperaturii sau flcrii din spaiul respectiv s se realizeze ntr-un timp scurt, astfel nct pagubele s fie minime. Rcirea spaiului n care a avut loc evenimentul s fie realizat astfel nct procesul de ardere s nu mai poat continua. Mediile folosite pentru izolarea, inhibarea sau stingerea incendiilor sunt: ap-spum, ap, gaze inerte, pulberi. Mediul cel mai utilizat i cel mai disponibil, este constituit din ap n stare
162

lichid i n stare de vapori. Acest fluid este disponibil n cantiti considerabile; este ieftin, este nevtmtor; are o mare capacitate de absorbie. Apa se poate utiliza sub form de: jet pulverizat, jet compact, vapori; ap mbuntit chimic, ap fin pulverizat-cea. Pentru a se realiza o scdere rapid a temperaturii spaiului cald, sau a flcrii, trebuie ca procesele termice de transfer s se desfoare cu o intensitate ridicat. La utilizarea lichidelor care se evapor n procesul de stingere, se cere ca att dimensiunea picturilor s fie ct mai redus, iar mediul n care are loc evaporarea s prezinte o turbulen ridicat, pentru ca ptrunderea de oxigen n zona de lucru s fie redus. 2. Micarea picturilor de lichid cu variaia temperaturii Modelul de evaporare a picturilor de lichid implic procese cuplate de transfer de cldur i mas, precum i influena proprietilor termodinamice ale cuplului pictur-mediu n care se produce acest fenomen. Se consider cazul simplu al unui jet pulverizat de lichid. Picturile formate pe msur ce i continu deplasarea ctre focar, datorit creterii progresive a temperaturii mediului exterior, ncep s se degaje progresiv vapori. Temperatura mediului exterior, care este din ce n ce mai mare, conduce la ridicarea temperaturii picturii la suprafa i n interiorul ei, iar convecia este de tip tefan [1]. Fenomenele de schimb de mas i de cldur, care se produc n aceste cazuri, sunt destul de complicate i datorit faptului c de multe ori, vaporii de lichid ce difuzeaz ctre mediul exterior pot intra n reacie cu unele substane din aer [2], [3]. n deplasarea picturii ctre focar, n jurul ei se formeaz dou straturi limit: unul de aer la exterior i unul de lichid la interior. Ca urmare, n pictur se formeaz zone de recirculare, aa cum se prezint n figura 1.

Fig.1. Formarea straturilor limit

Vaporizarea afecteaz coeficientul de rezisten la naintare al picturii ctre focar n dou moduri: prin gradienii de temperatur i concentraie ntre suprafaa picturii i aerul nconjurtor care duc la reducerea vscozitii aerului. Prin reducerea viscozitii, se diminueaz coeficientul de rezistent la naintare;
163

straturile limit din jurul picturii, cel de aer i cel de lichid, au ca efect modificarea formei picturii. Se tie c picturile n cdere liber se deformeaz i tind s ia o form aerodinamic. S-a constatat c n domeniul de valori Re (10, 300), coeficientul de rezisten la naintare CD, poate fi exprimat prin relaia:

CD =

24 0, 2 1 + 0,2 Re 0,63 (1 + B ) Re

(1)

formul obinut pe baza cercetrilor experimentale i teoretice ale lui Yuen i Renksizbalut [4]. Numrul B de transfer masic ntre pictur i mediul nconjurtor este:

B=

cl (Tm Ts ) lv

(2)

unde: cl - cldura specific a apei; Tm - temperatura mediului nconjurtor; Ts temperatura la suprafaa; lv - cldura latent de vaporizare a apei. Viteza de evaporare a unei picturi este dat de o relaie de forma:

l vevap = ct. exp v R T M


n care: RM - constanta universal a gazelor; T temperatur absolut.

(3)

Dac timpul de evaporare al unei picturi sferice este mai mic dect timpul n care pictura desprins din jetul de lichid parcurge distana pn la focar i nu se evapor complet, ea are suficient energie cinetic pentru a ajunge la focar. Cea mai intens vaporizare a picturii are loc la temperaturi ale aerului nconjurtor, n jurul valorii de 1000 K [3]. Pentru meninerea unui anumit regim de micare al picturii n gaz, numrul Reynolds al picturii, Re =

vpd p

, trebuie s satisfac condiia vpdp=ct [12]. Pe de

alt parte, numrul Weber crete o dat cu scderea diametrului picturii, i la un moment dat, tensiunea superficial devine mult mai puin important, iar pictura tinde s capete forme neregulate. Pentru simplificarea modelului se neglijeaz transferul de cldur prin radiaie. Cantitatea elementar de lichid care se evapor dintr-o pictur sferic este:

dm = 4 rp2 l drp
164

(4)

Cantitatea de cldur ce se consum pentru evaporarea unei picturi este Q

= lv m .

n cazul transferului de cldur staionar, A. G. Godsaw [5] a stabilit viteza de evaporare a unei picturi cu simetrie sferic, n condiiile n care, n jurul picturii de diametru dp = 2rp, se gsesc vapori pe o raz Rv fa de centrul picturii:

T Ts 4 rp l ln1 + c p vap v . qm m= rp c p vap (1 ) Rv

(5)

n care: l - reprezint conductivitatea termic a lichidului; cp vap este cldura specific a vaporilor; qm este cldura primit de pictur de la mediu. Fluxul de cldur primit de pictur prin convecie reprezint cldura consumat pentru evaporare, deci:

(Tm T p ) = l v S exp

lv RM T

(6)

unde: - coeficient de transfer prin convecie; S aria picturii .Variaia cu timpul a diametrului picturii, se poate scrie:

d (d p ) = 2 m 2 dt pd p

(7)

O alt formul de calcul a variaiei n timp a masei picturii funcie de numrul Nusselt este:

m = d p Nu

(T

Tm ) lv

k2

(8)

n care k2 este o constant. Aceast formul se aplic n cazul n care temperatura la suprafaa picturii Ts se menine constant att n timp ct i n spaiu, simplificare care micoreaz domeniul ei de aplicare. Pentru numere Reynolds Re (10, 2000), numrul Nusselt este [12]:

Nu = 2 + 0,57 Re Pr 0,33 (1 + B )
165

0, 7

(9)

3. Model teoretic de evaporare a picturii Pentru nceput, se propune stabilirea mecanismului de evaporare a unei picturi de form sferic ntr-un mediu gazos nesaturat. Ca model, se alege cazul unei picturi de raz variabil n timp, raz ce se reduce n procesul de evaporare (figura 2). Procesele de transfer termic implic existena continuitii parametrilor intensivi i de conservare a fluxurilor de cldur i mas la interfaa format pe frontiera picturii ([6], [7], [8]).

Pentru pictura sferic de lichid de raz R(t), proprietile termofizice sunt: conductivitatea termic l, densitatea l, cldur specific masic cl, entalpia masic hl i cldura de vaporizare L. Mrimile corespunztoare vaporilor saturai uscai sunt v, v, cpv i hv. Mediul n care se evapor pictura este aerul i are temperatura Ta i presiunea total pa.

Fig. 2. Modelul de evaporare al picturii

Se consider, n prim aproximaie c pictura este opac i vaporii transpareni la radiaie. Pictura este un sistem deschis de volum V(t) variabil cu timpul. n ecuaia energiei, se neglijeaz energia schimbat de pictur sub form de lucru mecanic, iar aceasta sub form integral este: dH L = (q cd + q R + q cv ) dS + pdV (10) dt S (t ) V (t )
n care HL este entalpia picturii n faz lichid; qcd, qR i qcv. reprezint fluxurile unitare conductive, de radiaie i convective. Primul membru al relaiei (10), conform cu teorema de transport, este:
H dH L d = H L dV = L dV + H L RdS dt dt V ( t ) V ( t ) t S( t )

(11)

166

& & unde se ine seama de relaia vn= R , n care R reprezint viteza radial de deplasare a frontierei n sistemul de referin ales. Ecuaia precedent devine astfel:
dH L = dt
R (t )

H L 4r 2 dr + 4R 2 R L hL (TF ) t

(12)

unde TF semnific temperatura frontului de faz, i este presupus constant. Primul termen din cel de-al doilea membru al relaiei (12) reprezint creterea entalpiei sistemului n intervalul de timp dt i este legat de evoluia nestaionar a acesteia. Cel de-al doilea termen din acelai membru al ecuaiei (12) reprezint creterea entalpiei sistemului, n acelai interval de timp dt, fiind legat de contracia sa volumic 4R2

R . n modelul considerat, a doua integral a relaiei (10) din membrul drept este nul
datorit inexistenei lucrului de dilatare i relaia (12) devine:

T ( R(t ), t ) dH L = 4R 2 [v v q R (TF , Ta )] + 4R 2 v v v (n ext )hv (TF ) dt r

(13)

Ultimul termen al membrului drept al ecuaiei (13), reprezint fluxul convectiv de vapori la traversarea interfeei; vv este viteza local a vaporilor n raport cu elementul de suprafa al frontierei, care este legat de viteza local vl a fazei lichide n raport cu acelai element de suprafa al frontierei. Relaia de conservare a fluxului masic care traverseaz frontiera este: 4 R 2v vv=4 R2 l vl (14) n plus, prin considerarea semnului pozitiv al vitezelor dup axa radial se obine

vl n ext = R . n aceste condiii rezult, n regim nestaionar, c entalpia picturii este


datorat numai schimbului conductiv de cldur n faza lichid, deci:
R (t )

T ( R (t ), t ) H L 4 r 2 dr = 4R 2 l l t r

(15)

La interfaa pictur-mediu continuitatea fluxurilor termice conduce la ecuaia:


Tl (R(t ), t ) T (R(t ), t ) = v v + qR (TF , Ta ) R l (hv (TF ) hl (TF )) r r

(16)

Diferena de entalpie masic hv hl este egal cu cldura latent masic de vaporizare lv.
167

4. Evaporarea unei picturi de ap Se consider o pictur de ap de diametrul dp aflat la o temperatur iniial Ti, care este injectat ntr-un curent de aer de temperatur i umiditatea relativ variabil la o presiune de 1atmosfer. Durata de via dup injectarea picturii de ap n curentul de aer (figura 3), se evalueaz prin adoptarea urmtoarelor ipoteze simplificatoare: se consider c dup un interval scurt de timp, temperatura picturii are o valoare constant; transferul de cldur prin radiaie este neglijabil; pictura este antrenat n curentul de aer. Se definete conductana transferului de mas gm (kg/m2s), prin relaia: Jl,s=gm; =s-a (17)

unde gm are rol de flux masic unitar; s, a reprezint concentraia masic a vaporilor la suprafaa picturii respectiv n aerul din mediu.

Ta R(t) Ts s a
Fig.3. Profilurile de temperatur i concentraie de mas de vapori n apropierea picturii

Fluxul total de mas la evaporarea picturii de suprafa exterioar S(t)=4 R2(t) este j1,s S(t)=gm(s-a) S(t) (18) Pentru fluxul de cldur datorat transferului prin convecie la pictur n curentul de aer se folosete ecuaia criterial [5]: (19) Pentru cazul de difuzie molecular Re0, deci, termenul al doilea al ecuaiei (19) tinde ctre zero. Din ecuaia de transfer rezult Nu=2, iar prin analogie, numrul lui Sherwood pentru transferul de mas se poate aproxima tot cu valoarea 2, i se obin relaiile:

Nu = 2 + ( 0 ,4 Re + 0 ,06 Re ) Pr 0 ,4

____

1 2

2 3

Sh =

2 Dv , a Dv ,a S g m1 2R 2, g m1 = , respectiv j1, s S = ( s a ) (20) 2R R Dv , a


168

unde Dv,a este coeficientul de difuzie vapori-aer. Conservarea componentului, n acest caz al unei picturi, necesit ca viteza de evaporare a fazei lichide s fie egal cu rata de producere a vaporilor n aer, deci:

d 1 3 ( d p l ) = j1,s S dt 6

(21)

n care l este densitatea fazei lichide. Prin nlocuirea n relaia lui j1,s a suprafeei S cu 4R2,unde 2R=dp, prin derivare se obine

dd p dt

4 Dv ,a ( s a )

d p l

(22)

Dac dp0=2R0 este diametrul iniial i este durata de via a picturii, prin integrarea relaiei de mai sus la temperatura Ts constant rezult:

d p

d p d (d p ) =

4 Dv ,a ( s a )

dt
o

(23)

respectiv durata de via:


2 l d po t= 8 Dv ,a ( s a )

(24)

Evaluarea concentraiei masice a vaporilor s se face la saturaie, iar a lui e se face la umiditatea relativ a aerului din mediul n care se evapor pictura. Pentru a evalua pe s se consider cazul conveciei de mas cu Sh=2 i Pr/Sc=1,13. Rezult astfel:

s = a +

c p ,aer
1,13l v

(Ta Ts ) = a +

1006 (Ta Ts ) 1,13l v (Ts )

(25)

deci s=s(Ts). Proprietile n faz gazoas sunt evaluate la temperatura medie Tr=0,5(Ts+Te). Se folosete relaia Dv,a=/Sc i se aproximeaz vscozitatea dinamic ca fiind valoarea aerului pur, iar Sc=0,61 considerat la amestecurile diluate vapori de ap-aer [10]. Rezultatele calculului timpului de via al picturii, pentru diferite valori ale diametrului iniial dp0, la diferite umiditi relative ale mediului , sunt ilustrate pe figura 4. Se menioneaz c la calcule s-a utilizat o singur temperatura mediului Ta=40C [12]. Se constat c, pn la valori ale diametrului picturii de circa 70m nu apar modificri semnificative ale timpului de via al picturii cu umiditatea relativ, iar durata timpului de via este de ordinul secundelor.
169

2500
t[s]

2000 1500 1000 500 0


90 10 0 20 0 30 0 50 0 10 00 40 50 60 70

=10% =20% =30% =40% =50% =60% =70%


dp [m]

Fig.4. Evoluia timpului de via al picturii de ap

La diametre mai mari ale picturii i o umiditate relativ ridicat, apar diferene semnificative ale timpului de via. Se poate aprecia c, pentru o rcire eficient a spaiului afectat pulverizarea trebuie s fie ct mai fin, deoarece un aport extern de aer, care ar avea ca efect creterea vitezei de evaporare, ar antrena un aport de oxigen ce ar ntreine procesul de ardere din zon. De aceea se recomand a se limita ptrunderea de aer n zona de temperatur ridicat, fie prin izolare mecanic, fie prin ecrane de fluide (gaze inerte sau vapori de ap). n continuare se studiaz cazul duratei de via a picturii de ap pentru umiditate relativ a aerului =50%, la diferite valori de temperatur ale lui Ta= 50C, 70C, respectiv 90C. n figura 5 se prezint evoluia timpului de via al picturii la umiditatea relativ constant, la diferite temperaturi ale mediului. Dup cum era de ateptat, pe msur ce temperatura crete i diametrul picturilor este mai redus, timpul de via scade, deci viteza de evaporare crete. Se observ c, pentru diametre pn la cca 200 m, timpul de viaa este puin influenat de diametrul picturii i de temperatura mediului. Pentru diametre ale picturii mai mari de 200 m timpul de via crete semnificativ cu diametrul picturii i scade pe msur ce temperatura mediului n care are loc evaporarea crete (figura 6). n jeturile dispersate de picturi de lichid, acestea au n general diametre cuprinse ntre 100 m i 500 m. Pentru o distribuie uzual a diametrelor de picturi cu dimensiunile de 100 m (cca 10%), 200 m (cca 20%), 300 m (cca 30%), 400 m (cca 20 %), 500 m cca 20%), s-a evaluat timpul de via mediu n funcie de umiditatea relativa a mediului n care se produce evaporarea. Curgerea mediului gazos n jurul picturilor a fost considerat laminar, iar temperatura de 40C. Se constat ca o dat cu creterea umiditii durata de viaa crete, deci evaporarea devine mai puin eficient.
170

Fig. 5. Timpul de via al picturii la =50%

t [s]

250 200 150 100 50 0 150 200 250 T = 343 K 300 500 T = 363 K

=50%

dp [m]

T = 323 K

Fig.6. Timpul de via al picturii la =50%, cu diametrele de la 150m la 500 m

171

5. Concluzii Prin procesul de evaporare n jet este determinat de rata de absorbie a cldurii de la mediul n care debueaz. Se constat c, parametrul determinant l reprezint diametrul picturilor. O pulverizare a jetului de lichid n picturi fine, sub 200 m, permite realizarea unor timpi redui de via, deci o absorbie rapid de cldur, cu consecin direct supra reducerii volumului de incendiu. Creterea umiditii relative a mediului, datorit evaporrii lichidului este compensat de mrirea temperaturii locale a acestuia datorit excesului de cldur peste cldura necesar evaporrii. Pentru reducerea rapid a temperaturii n spaiul cu incendiu se impune ca diametrele picturilor pulverizate s fie sub 200 m precum i o izolare prin jet de lichid a zonei afectate.
450 400 350 300 tm [s] 250 200 150 100 50 0 0 20 40 60 [%] 80

Fig.7. Evoluia timpului de via mediu al picturilor, funcie de umiditatea relativ

Bibliografie: 1. Abramzon B., Sirignano W.A., Droplet Vaporization Model for Spray Combustion Calculations, Int. J. Heat and Mass Transfer, Vol. 32, pp. 16051618, 1989; Lemneanu N., Ristea E., Jianu C., Instalaii de ardere cu combustibili lichizi, Ed. Tehnic, 1982; Mostafa A.A., Elghobashi S.E., A Study of the Motion of Vaporizing Droplets in a Turbulent Flow, Dynamics of Flames and Reactive Systems, Vol. 95, 1985;
172

2. 3.

4. 5.

6. 7. 8. 9. 10.

11. 12.

Yuen M.C., Chen L.W., On drag of evaporating liquid droplets, Combust.Sci.Technol, 14, pp. 147-154, 1976; Pavel D., Chisacof A., Aspecte termodinamice privind utilizarea picturilor de ap la rcirea spaiilor nchise i seminchise, Conferina Naional de Termotehnic, Ediia a XIV-a, Bucureti, 2004; J. Taine, J. P. Petit, Transferts thermiques, Ed. Dunod Univ., 1989, Paris; A. F. Mills, Basic Heat & Mass Transfer, New Jersey, Prentice Hall, 1999; G.M.Faeth K.K., Evaporation and Combustion of Sprays, Progress in Energy and Combustion Science, 9, pp. 1-76, 1983; Kuo K.K., Principles of Combustion, John Wiley&Sons,1986; Morita M., Kikkawa A. and Watanabe, Y., Modeling of Fire Extinguishment by Using Water Mist, Fire Safety Science, Proceedings of the 6th International Symposium, p.1200, 1999; Lefebvre A.H., Atomization and Sprays, Hemisphere Publishing, London, 1989; Pavel D., Chisacof A., Studiul termogazodinamic al evaporrii picturilor n jet dispersat, Conferina Naional de Termotehnic, Ediia a XV-a, Craiova, 2005.

173

INFLUENA ADITIVILOR POLIMERICI LA CURGEREA LICHIDELOR PRIN CONDUCTE CU SECIUNE CIRCULAR. STADIUL ACTUAL AL CERCETRILOR
Lect. univ. drd. ing. Garibald POPESCU, Conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE Asist. drd. ing. Pavel - Iulian DRAGO, Academia de Poliie Al. I. Cuza Facultatea de Pompieri

Abstract: The work presents the actual research study concerning polymeric additives influence to fluids flowing through circular section pipes.

1. Aplicaii ale fenomenului de reducere a pierderilor de sarcin la curgerea lichidelor aditivate cu soluii diluate de polimeri n S.U.A. i n Europa 1.1. Conducte industriale de ap Utilizarea de aditivi n reelele industriale de ap are ca scop reducerea pierderilor de sarcin, deci n consecin, reducerea energiei de pompare. Puterea necesar unei pompe este definit de relaia:[6],[8]
P = Q p p p 1 = const Q h p ,

(1)

n care: P este puterea necesar funcionrii pompei, n kW; Q - debitul de ap pompat, n m3/s; p p - cderea de presiune la pomp, n MPa; h p - echivalentul de nlime la pomp, n m col. ap; p - randamentul pompei. Satisfacerea funciei pentru care o pomp este proiectat/construit, implic ca la refulare, aceasta s acopere pierderile de sarcin liniare i locale; acestea se pot raporta i ca o cdere de presiune ntre dou puncte, considerate de referin/msurare.
174

Este cunoscut faptul c, aditivii polimerici pot contribui n mod semnificativ doar la reducerea/controlul pierderilor de sarcin liniare.[1] n acest mod, efectul aditivului exprimat prin reducerea puterii necesare de pompare, depinde direct de ponderea pe care o reprezint p lin. n cderea total de presiune p ; aditivii polimerici au contribuie la reducerea energiei de pompare, n sistemele de conducte, cu aspiraia i refularea n atmosfer i cu trasee preponderent liniare.[1] Dintre fenomenele asociate utilizrii aditivilor polimerici n reelele de ap se menioneaz: modificarea regimului hidraulic de funcionare a pompelor i a reelei, modul de introducere a aditivului n reea, comportarea mecanic i chimic a aditivului, calculul economic al circuitelor pentru conductele de ap n care se utilizeaz aditivi. [6],[11] Determinrile experimentale efectuate, utiliznd poliacrilamida, la conducte din diferite materiale metalice i nemetalice (oel, cupru, policlorur de vinil, cauciuc etc.), au pus n eviden, faptul c, aditivul polimeric i pstreaz eficiena n toate aceste cazuri. Pentru conducte din metal cu diametre de 13, 19 i 25 mm, s-a pus n eviden majorarea cu aproximativ 2% a reducerii coeficientului de rezisten hidraulic liniar , n comparaie cu apa fr coninut de poliacrilamid. Acest fenomen poart numele de efect de diametru.[8],[9],[17] Modificarea condiiilor de funcionare ale unui ansamblu pomp - reea sunt prezentate n figura 1.

Fig. 1- Curbe caracteristice de funcionare ale unui ansamblu pomp - reea

Punctul (1), aflat la intersecia curbelor ( CR 1 ) i ( CP1 ), reprezint punctul de funcionare al ansamblului pomp reea n absena aditivului; la introducerea aditivului n sistemul de conducte, este generat o reducere a cderii de sarcin p lin , i implicit a pierderii de sarcin, astfel nct caracteristica ( CR 1 ) se deplaseaz ctre ( CR 2 ).
175

n acest caz, pentru aproximativ aceeai putere de pompare P ~ Q1 H1 ~ Q 2 H 2 , introducerea aditivului are ca efect majorarea debitului de ap prin instalaie. Noul punct de funcionare (3) va avea debitul Q1 = Q 3 i nlimea minim de refulare H 3 < H 2 < H1 . Aceast metod este cea mai economic din punct de vedere energetic, ntruct reducerea puterii de pompare Pp devine maxim i are valoarea proporional cu produsul:

n noul punct de funcionare (2), Q 2 > Q1 iar nlimea de refulare H 2 < H1 .

Pp ~ Q1 H = Q1 (H1 H 3 ) .

(2)

Referitor la modalitile practice de dozare a aditivilor n conductele de ap, sunt considerate urmtoarele: n circuitele deschise de conducte pentru transportul apei la distan, soluia concentrat de aditiv polimeric poate fi introdus prin injecie continu sau discontinu; pentru a realiza o anumit economie de aditiv, se recomand injecia discontinu pentru care raportul dintre timpul de injecie al polimerului tp i timpul t de trecere a debitului de ap, s admit ordinul de mrime t p t = 1 10 = 10 1 s;[8] n circuitele nchise de conducte pentru ap, cu condiia unei bune solubiliti a aditivului, introducerea acestuia se poate realiza fie direct n bazinul colector al apei din circuit, fie cu ajutorul unei pompe dozatoare la aspiraia pompei/pompelor de circulaie a apei. Referitor la injecia soluiei concentrate de aditiv n sistemul de conducte, aceasta se poate realiza n axa conductei, sau la peretele acesteia, n mai multe puncte dispuse perimetral, n interiorului conductei. La utilizarea aditivilor polimerici n conductele de transport, n special, n circuitele nchise de reele de conducte, este necesar s se in seama de faptul c are loc fenomenul de degradare mecanic a aditivului la trecerea acestuia prin pompe. De asemenea, mai trebuie menionate ncercrile efectuate la conductele cu ap, utiliznd ca aditiv, poliacrilamida, n prezena unor inhibitori de coroziune cu concentraia de 100ppm.[4]

1.2. Sisteme de canalizare


Utilizarea aditivilor n acest domeniu, are importan practic n reelele urbane de canalizare, pentru mrirea capacitii de transport a acestora, cu precdere n perioadele cu precipitaii toreniale, pentru controlul riscurilor determinate de inundaii.
176

Sunt de evideniat, n acest sens, determinrile efectuate n Dallas/Texas (S.U.A.), n anul 1969 pe un canal cu diametrul de 610 mm i cele din Bristol/Anglia(U.K.), n anul 1978.[10],[11] Principiul de funcionare al instalaiei de dozare a polimerului, utilizat la sistemul de canalizare din oraul Bristol( U.K.), se prezint n figura 2.2. Aditivul utilizat a fost polietilenoxidul (cu denumirea comercial, Polyox WSR-301), care este un polimer neafectat de prezena n ap a srurilor dizolvate i a suspensiilor solide. Polimerul sub form de praf/pulbere a fost depozitat ntr-un rezervor cu capacitatea de 0,35 m3 (170 kg de substan); pentru un debit maxim de 510 m3/h, concentraia medie a polimerului n apa uzat a fost de aproximativ 33 ppm.[8] Canalul colector pe care s-au realizat determinrile experimentale, a avut diametrul de 300 mm i lungimea de 380 m, corespunztor unei zone urbane cu aproximativ 10000 locuitori;aditivul a fost injectat discontinuu pe durata a (4...6) min., cu pauze de (7...8) min.[8] De asemenea, se remarc faptul c se pot obine reduceri importante ale cheltuielilor totale pentru viteze mari de curgere a apei prin circuitul hidraulic, n timp ce pentru viteze reduse, efectul utilizrii aditivilor scade. Pentru aceste circuite, prin introducerea a 15 ppm aditiv, cheltuielile totale s-au redus cu peste 28%. Determinrile experimentale efectuate n acest sens, n Dallas (S.U.A) i Bristol(U.K.) au demonstrat posibilitatea obinerii unei creteri cu (60...70)% a vitezei de curgere, pentru pant hidraulic constant, ceea ce corespunde unei reduceri cu (60...65)% a pierderilor de sarcin la vitez constant de curgere; concentraia aditivului utilizat, fiind de 40 ppm. Evalund investiiile, la nivelul anului 1978, au rezultat urmtoarele: costul construciei unui nou canal colector pentru debitul majorat a fost estimat la aproximativ 90000 , n timp ce costul instalaiei de dozare cu echipamentele anexe costau aproximativ 10000 , din care 17% partea de depozitare i alimentare cu polimer, 16% sistemul de msur i control, iar 67% partea de proiectare, construcie, montaj i probe; cheltuielile anuale de exploatare cu polimerul au fost apreciate la (200800) . Utilizarea aditivilor n sistemele de canalizare, a atras atenia prin importana posibilitilor de aplicare a acestora n economie, n general. Au fost realizate studii, care pun n eviden faptul c utilizarea aditivilor polimerici conduc la reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar cu (40...70)%, cu observaia c, pentru conducte de diametre mai reduse, sunt necesare concentraii mai mari de polimer.

177

Determinri experimentale privind reducerea coeficientului pe o conduct avnd lungimea de 4 km i diametrul de 200mm, indic reduceri pn la (40...45)%.

Fig. 2 - Dispozitiv de dozare a aditivului introdus n reeaua de canalizare a oraului Bristol, Anglia

Calculul tehnico - economic comparativ (cu aditiv/fr aditiv) al unui circuit nchis industrial pentru rcire, cu lungimea de 5 km, capacitatea de 2000 m3 de ap, debitul pompat de 1000 m3/h i nlimea geodezic neglijabil (zero), n ipoteza utilizrii unui aditiv polimeric cu concentraia optim de 3 ppm, indic o reducere a cheltuielilor anuale de pompare cu 27% respectiv cu 23,5% pentru costul aditivului, n comparaie cu cheltuielile anuale pentru apa fr coninut de aditiv. n cazul circuitelor deschise, utilizarea aditivilor se justific, n special, pentru distane mari de transport. Astfel, pentru un traseu de 50 km, la o concentraie de 10 ppm, cheltuielile anuale pentru transportul apei aditivate au fost reduse cu 18%, n comparaie cu cele pentru transportul apei fr coninut de aditiv. Cercetrile efectuate au artat c este posibil s se realizeze creteri ale vitezelor de (60...70)%, ceea ce corespunde unei reduceri de (60...65)% a coeficientului de rezisten hidraulic liniar obinut pentru vitez de curgere constant.

178

Concentraia de polimer utilizat pentru aceste determinri a fost de 40 ppm; rezultatele sunt puse n eviden prin figura 3, care prezint dou serii de determinri privind creterea vitezei la curgerea prin canal, n funcie de concentraia polimerului. n figura 4 prezint creterea debitului n procente obinute la staia Knowle construit n estul oraului Bristol (U.K.) pentru diferite tipuri i concentraii de aditivi.[8]

Seria de msurtori I II

Fig. 3 - Viteza medie de curgere n canal, n funcie de concentraia polimerului

179

Fig. 4 Variaia debitului realizat la staia Knowle, Bristol(U.K.)

1.3. Reele de termoficare


O caracteristic principal a alimentrii centralizate cu cldur, o constituie concentrarea producerii cldurii ntr-o central de termoficare i transportul acesteia sub form de ap cald prin reelele de conducte pentru transport i distribuie la consumatorii industriali / urbani. Distanele de transport spre utilizatori/beneficiari au valori cuprinse ntre (5...15)km i se apreciaz mrirea acestora la (40...50)km. n aceste condiii, consumul de energie pentru pompare, reprezint un aspect economic deosebit de important. n legtur cu utilizarea aditivilor n reelele de termoficare, au fost efectuate n Suedia, o serie de determinri experimentale, punndu-se n eviden urmtoarele:[8],[10] aditivul utilizat n timpul ncercrilor a fost poliacrilamida, urmrindu-se efectul acesteia asupra pierderilor de sarcin, randamentelor pompelor i transferului de cldur n aparatele schimbtoare de cldur; n prezena polimerului, pierderile de sarcin liniare, s-au redus cu aproximativ 70%, efectul de reducere a acestora scznd n timp, datorit procesului de degradare termic i/sau mecanic la trecerea prin pompe; se apreciaz c nivelul final la care se stabilizeaz procesul de degradare justific utilizarea aditivilor polimerici n reelele de termoficare; aditivul polimeric precum i produsele de descompunere ale acestuia nu sunt corosive; aditivul polimeric a avut un efect neglijabil asupra randamentului pompelor din reea;
180

economia de energie care se obine prin utilizarea aditivilor, se poate realiza prin reglajul turaiei pompelor pentru circulaie, utilizat frecvent, ca metod de reglaj a debitului n reelele de termoficare; coeficienii globali pentru schimbul de cldur, s-au redus ntr-o anumit msur, fr s se modifice sensibil caracteristicile de funcionare ale schimbtoarelor de cldur.

1.4. Sisteme hidroenergetice


La nivel mondial, diveri cercettori au studiat posibilitatea aplicrii aditivilor polimerici pentru reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar, la curgerea prin: conductele de evacuare, canale de derivaie, ct i prin galeriile de drenaj din sistemele hidroenergetice; aceste conducte, sunt caracterizate printr-o lungime relativ mic, l/d >100. Cercettorul englez Tullis, a obinut reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar pn la 80% n conducte scurte, cu diametrul de 305 mm, injecia de polimer realizndu-se pe ntreaga circumferin a diametrului conductei. [3],[18] Moksimovici a studiat influena polimerilor asupra curgerii prin canale de derivaie; astfel de canale au dimensiuni de la 2 m pn la 10 m n diametru, i de la 10 m pn la 100 m lungime. [3],[18] Acelai autor, a dezvoltat diverse cercetri n legtur cu canalele de derivaie, sugernd c un canal de derivaie mic poate fi construit, cunoscnd c se poate realiza o cretere de (20...30)% n capacitatea de descrcare, utiliznd injecia de polimer; n acest caz, se genereaz o cretere a puterii disponibile a turbinelor, prezentnd avantaje economice n perioadele de vrf ale sarcinii.

1.5. Sisteme de irigaii n agricultur


Cercetri la scar industrial, au fost efectuate n fosta Cehoslovacie oraul Brno, utilizndu-se conducte din p.v.c., avnd diametrul 55 mm i lungimea de 250 m. Din motive economice, s-au utilizat aditivi polimerici n perioadele de consum maxim; rezultatele obinute sunt prezentate n tabelul 1.[18] Pentru diferite tipuri de polimeri, rezultatele pun n eviden faptul c, reducerea coeficienilor de rezisten hidraulic liniar , variaz procentual ntre (22...34)%, n funcie de cantitatea de polimer utilizat (0,4...25) kg/ha. Tabelul 1 Reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar Aditivul folosit Percol 140 Reducerea coeficientului [%] 22
181

Polimer [kg/ha] 20 ...25

Polyox UR WAF Nalco 673 Polyox WSR301

34 34 30

0,4...0,5 2,8...3,5 20... 25

1.6. Instalaii de stingere a incendiilor


Primele ncercri de utilizare a aditivilor n domeniul stingerii incendiilor s-au realizat n anul 1969 de ctre Brigada de Pompieri din New York, n cadrul experimentelor de utilizare a apei fr frecare(slippery water), utiliznd ca aditiv polimeric, polietilenoxidul. Utiliznd o autospecial de stingere a incendiilor, echipat cu un rezervor suplimentar pentru soluia concentrat de aditiv, s-au obinut o serie de rezultate: [7],[13],[14] debitul de ap la eava de refulare, crete cu 60%; presiunea la pomp, se reduce cu 20% pentru debit constant; distana de aciune (btaia) i presiunea n jet, crete cu 100%; reacia n eava de refulare, crete cu (75...100)%. nc de la nceput, s-a apreciat c utilizarea aditivilor poate conduce la reducerea presiunii de pompare necesar stingerii incendiilor, situaie care ar permite ca, la aceeai presiune de refulare s se poat realiza un debit mai mare i o btaie mai mare a jetului. Pe de alt parte, la aceeai presiune de refulare, se poate realiza un debit egal, utiliznd o conduct de diametru mai mic, care poate fi mai uor de utilizat. O serie de determinri experimentale privind utilizarea aditivilor n domeniul stingerii incendiilor au fost efectuate la Zrich (Elveia), rezultatele fiind publicate n anul 1974; au fost comparai 20 de polimeri n vederea utilizrii acestora n instalaiile speciale pentru stingerea incendiilor.[8] Determinrile au pus n eviden faptul c, pierderile de sarcin liniare ntrun furtun cu lungimea de 10 m i diametrul interior de 19 mm, pentru debitul apei egal cu 1 l/s, viteza de curgere prin furtun 4 m/s, la numere Reynolds de 6104; aditivii au fost introdui ca soluii apoase concentrate cu ajutorul aerului comprimat. ntr-o alt serie de determinri experimentale, a fost msurat creterea debitului de ap prin furtunuri, la meninerea constant a pierderilor de sarcin, precum i creterea distanei de aciune a jetului (btaia). Determinrile experimentale, au pus n eviden faptul c, polimerii cei mai eficieni sunt polietilenoxidul i poliacrilamida. n figura 5, se prezint unele rezultate pentru aditivul, polietilenoxid. Au rezultat valori maxime pentru reducerea pierderilor de sarcin hr i respectiv, pentru creterea debitului Q cu aproximativ 45%, concomitent cu o mrire a distanei (btaia) jetului liber l cu aproximativ 80%.

182

Creterea l rezult, pe de o parte, din creterea debitului dup introducerea aditivului la meninerea constant a presiunii, iar pe de alt parte, din reducerea tendinei de dispersie a jetului. Concentraia utilizat pentru polietilenoxid a fost de (24)ppm. Rezultate similare au fost obinute i pentru poliacrilamid, valorile de mai sus realizndu-se ns, la concentraii ceva mai mari, de (10...20) ppm. Rezult c, sub aspectul cantitii de aditiv consumat pentru acelai efect, polietilenoxidul este mai eficient dect poliacrilamida.[16] Ca alte aspecte, specifice utilizrii aditivilor, n instalaiile de stingere a incendiilor se evideniaz urmtoarele observaii: se apreciaz c pentru polietilenoxid i pentru poliacrilamid, costurile de utilizare sunt suficient de sczute pentru justificarea utilizrii n mod economic, a aditivilor n domeniul stingerii incendiilor; polietilenoxidul i poliacrilamida nu sunt produse toxice, fiind ecologice pentru: oameni, peti, alge etc.; de asemenea, temperatura de descompunere a acestora este de aproximativ(200...300)C, i ard n totalitate pe parcursul aciunii de stingere a incendiilor; cantitatea de depozitare a polietilenoxidului i poliacrilamidei sub form de praf/pulbere este practic nelimitat; duratele de depozitare pot atinge (1...2) ani.
h, Q, l, [%]
80 l 70

60

50

40

30

20

Re=6 10 Q=1,1 5l/s


4

10 0 0 3 6 9 12 15

Concentraia aditivului [ppm]

Figura 5 - Rezultate ale determinrilor pentru polietilenoxid: h reducerea pierderilor de sarcin la debit constant Q; Q - mrirea debitului de ap la meninerea constant a presiunii p; l creterea lungimii de aciune a jetului la meninerea constant a presiunii p.

1.6. Reducerea pierderilor de sarcin liniare utiliznd aditivi la alte lichide


Se cunoate faptul c fenomenul de reducere a frecrii la curgerea lichidelor, a fost precizat pentru prima dat, de ctre cercettorul Toms, la utilizarea monoclorbenzenului, n care s-a dizolvat polimetacrilat de metil.[8],[12],[15]

183

Sfritul celui de-al doilea rzboi mondial a constituit momentul principal de plecare n descoperirea fenomenului, cnd Mysels, a observat c, benzina n care s-a introdus napalm, prezint pierderi de sarcin mai mici dect benzina fr coninut din aceast substan; la curgerea prin conducte; napalmul se recupa ulterior; procedeul a fost brevetat n anul 1949. [8],[15] Determinrile experimentale realizate pn n prezent, se refer la utilizarea substanelor tensioactive i a polimerilor, mai frecvent utilizai ca solveni, fiind toluenul i benzenul, deoarece s-au utilizat substane pentru care aceste dou lichide sunt solveni buni. Alte exemple de solveni, sunt: oleat de aluminiu-toluen, polimetacrilat de metil-toluen, poliizobutilen-toluen, poliizobutilen-benzen, poliizobutilen-ciclohexan, polietilenoxid-benzen, polistiren-toluen, polistiren-benzen, poliizobutilen-decalin, alchilstireni, alchil-metacrilaihidrocarburi, polistiren-toluen-izooctan, poliizobutilenxilen-benzen etc.[14],[27] n acest sens, au fost studiate, efectul distribuiei maselor moleculare asupra reducerii pierderilor de sarcin, degradrii, influenei masei moleculare i a conformaiei macromoleculelor asupra fenomenului, efectul naturii solventului asupra degradrii mecanice a polimerilor n soluie, n funcie de numrul de treceri prin conduct, influena masei moleculare i a structurii polimerului asupra reducerii frecrii n micarea turbulent, dependena masei moleculare limit, la care se degradeaz polimerul n funcie de diametrul conductei etc. Un domeniu tehnic cu importan mare, n care s-au utilizat aditivi polimerici pentru reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar la curgere, este transportul produselor petroliere prin conducte. Au fost realizate experiene la scar industrial, utiliznd o conduct cu diametrul de 20,3 cm i lungimea de 45 km, pentru a se certifica dac rezultatele obinute n laborator rmn valabile i la aceast scar i dac apar efecte secundare. Utiliznd concentraii de 300ppm, 600 ppm i 1000 ppm s-au obinut, pentru iei, reduceri ale pierderilor de sarcin cu: 16%, 21% i respectiv 25% la viteze de 0,13 m/s.[8] S-a constatat c, efectul aditivului scade odat cu scderea vitezei; utiliznd o conduct cu diametrul de 30,5 cm i lungimea de 50 km, rezultatele obinute au fost similare; de asemenea, a fost studiat efectul poliizobutilenei asupra curgerii n micare turbulent a ieiului i petrolului lampant. Determinrile experimentale, au pus n eviden faptul c att n laborator, ct i la scar industrial, fenomenul de reducere a pierderilor de sarcin n cazul altor lichide, este analog cu cel observat pentru ap; valorile diferiilor parametri variaz, aa cum era de ateptat, n funcie de natura solventului i a polimerului utilizat.

1.7. Alte domenii de utilizare a aditivilor

184

Dintre domeniile de utilizare ale aditivilor, pentru creterea debitului de lichid i/sau reducerii consumului energiei de pompare, se menioneaz urmtoarele: [2],[4],[5],[26] irigaiile reprezint unul dintre cei mai importani consumatori de energie; o serie de ncercri au fost efectuate de ctre Union Carbide (S.U.A), utiliznd polietilenoxidul ca aditiv injectat ntr-un sistem tipic de pulverizare a apei pe un teren cultivat; s-au obinut creteri cu 215% a densitii plantelor cultivate; n fosta Cehoslovacie s-a utilizat poliacrilamida pentru alimentarea cu ap a terenurilor agricole, constatndu-se c polimerul este un produs ecologic; de asemenea, determinrile efectuate pe o conduct din polietilen, cu diametrul interior de 55 mm i lungimea de 250 m au condus la o reducere cu 22,5% a presiunii de pompare necesar pentru o concentraie n ap, de 48 ppm polimer; numeroase lucrri efectuate n Anglia au cercetat utilizarea aditivilor n vederea reducerii coeficientului de rezisten hidraulic liniar respectiv, a rezistenei la naintare a navelor; deoarece, pentru injecia continu n stratul limit al navei, este necesar o cantitate mare de polimer, aplicaia rezid ca fiind neeconomic; n transportul hidraulic al particulelor solide s-a artat c, prezena aditivilor micoreaz frecarea n conducte i prin urmare, puterea necesar pentru pompare; utilizarea substanelor de reducere a fenomenului de frecare a lichidelor poate mbuntii performanele mainilor i echipamentelor hidraulice; s-a constatat c polietilenoxidul poate inhiba generarea iniial a fenomenului de cavitaie, iar zgomotele specifice acestui fenomen pot fi mult diminuate. studiul circuitului nchis de rcire al unui compresor de aer, la care agentul de rcire utilizat, (apa) a fost aditivat cu carboximetilceluloz i poliacrilamid n concentraii de (0,070,3)%, s-a pus n eviden faptul c tipul i concentraia aditivului nu influeneaz capacitatea instalaiei, dar amelioreaz n mod semnificativ consumul de putere i eficien termic; utilizri biomedicale prin utilizarea aditivilor n scopul ameliorrii circulaiei sanguine. 2. Determinri experimentale realizate n Romnia

2.1. Elemente de reologia aditivilor polimerici


Au fost efectuate determinri pentru poliacrilamide hidrolizate solubile n ap, cu caracter anionic i mase moleculare mari, avnd ordinul de mrime egal cu 106; probele de poliacrilamide utilizate au fost produse n Romnia.[19],[20] Soluiile supuse determinrilor, au cuprins o plaj larg de valori, studiindu-se efectul concentraiei i temperaturii asupra tensiunii tangeniale t . Caracterul vscoelastic al soluiilor determinate experimental de ctre cercettorii din domeniul reologiei, a fost confirmat i de rezultatele experimentale obinute.[19],[20]

185

Dintre parametrii studiai, concentraia masic a soluiei de polimer influeneaz foarte mult gradul de vscoelasticitate al soluiei, deoarece procentul de macromolecule determin comportamentul reologic al fluidelor, acesta variind direct proporional cu concentraia.[19],[20],[17] n anexa 1, se prezint o serie de poliacrilamide i polietilienoxizi la diferite concentraii i temperaturi, pentru care rezult c pe msur ce temperatura crete, scade t , deci scade i vscozitatea intrinsec. [14],[17] Acest fapt, a condus la concluzia c n condiii de temperatur ridicat exist posibilitatea degradrii polimerului, deci trebuie avut n vedere modificarea concentraiei n timp, cu temperatura i compensarea acestui efect, dup caz. Rezultatele studiilor privind comportarea reologic pentru soluiile de aditivi polimerici, au confirmat caracterul vscoelastic al acestora, fapt presupus anterior, precum i observaiile privind comportarea aditivilor polimerici la curgerea prin conducte, pentru determinarea pierderilor de sarcin liniare.[17]

2.2. Instalaii de hidrani pentru stingerea incendiilor 2.2.1. Generaliti Programul de cercetri experimentale s-a efectuat utiliznd o instalaie experimental n cadrul laboratorului C.E.T. din cadrul Facultii de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, n perioada anilor 1978...1983. [8],[19],[20],[21] Instalaia utilizat a fost astfel conceput, nct s satisfac condiiile funcionale ale reelelor de stins incendii, permind reglarea principalilor parametrii, ntr-un domeniu suficient de larg pentru obinerea unor regimuri de curgere variate. Determinrile au avut ca scop stabilirea influenei concentraiei aditivilor i a regimului de curgere asupra pierderilor liniare de sarcin precum i asupra debitului i a lungimii jetului de ap refulat prin evi de refulare standardizate, utilizate la stingerea incendiilor direct de la hidranii interiori/exteriori sau de la autospecialele de prevenire i stingere a incendiilor. 2.2.2. Modul de utilizare a tehnicii de lucru Determinrile experimentale s-au realizat n dou etape, considerate principale: [14],[8] prima etap, n care substana de lucru a fost apa fr coninut de aditiv, pentru care s-a urmrit determinarea legturii dintre debit i pierderea de sarcin, pentru realizarea, astfel, a unei baze de referin; a doua etap, n care au fost introdui aditivi la diferite concentraii, urmrindu-se influena acestora asupra unor parametri cum sunt: pierderea de sarcin, debitul, btaia jetului etc.
186

n prima etap, s-au msurat mrimile primare pentru 16 regimuri de curgere; debitul de ap fiind reglat la diferite valori cuprinse ntre (3...10) m3/h, presiunea apei la intrare avnd valori de (0,27 ... 2,2) 105 Pa. n cea de-a doua etap a determinrilor experimentale, a fost introdus n instalaie, aditivul polimeric, cu diferite concentraii, a cror valori au variat n intervalul (1,3...45,04) ppm, numrul de regimuri testate, fiind de aproximativ 100. Tehnica de lucru a urmrit realizarea determinrilor, n anumite condiii: pstrarea unui debit constant cu modificarea concentraiei de aditiv de la un regim la altul; aceasta s-a realizat prin acionarea unui robinet de reglare a cantitii de aditiv injectat; meninerea unei presiuni constante la intrarea n furtunurile destinate stingeii incendiilor, cu modificarea concentraiei aditivului, de la un regim la altul. Determinrile efectuate, au urmrit: efectul aditivilor pentru reducerea pierderilor de sarcin; variaia lungimii jetului n funcie de concentraia aditivului, pentru un anumit debit. [8],[11],[18]

2.3. Rezultate ale determinrilor experimentale 2.3.1 Reducerea pierderilor de sarcin


n figura 6 i n figura 7, se prezint reducerea pierderilor de sarcin n funcie de concentraia aditivului pentru dou valori ale numrului Reynolds, corespunztoare debitelor de 10,8 m3/h i 6 m3/h; a rezultat c, pentru numere Reynolds mari, exist concentraii de (1015) ppm pentru care, reducerea pierderilor de sarcin este maxim, adic de 40 % fa de apa fr coninut de aditiv.[16],[19]

2.3.2. Influena aditivilor asupra debitului /lungimii jetului


n figura 3, se pune n eviden, variaia de debit n cazul meninerii constante a pierderii de sarcin, n funcie de concentraia aditivului. S-au obinut creteri maxime de 27,5% pentru debitul de ap vehiculat, n comparaie cu apa fr aditivi, pentru aceeai pierdere de sarcin. Urmare utilizrii aditivilor, lungimea jetului a crescut cu aproximativ 60%, urmare creterii debitului (figura 9 ). n figura 10, se prezint variaia debitului i distanei (btaia) de refulare, n funcie de concentraia aditivului. La meninerea constant a debitului de ap, lungimea jetului (btaia) variaz n raport cu concentraia, urmare introducerii aditivului, creterea avnd valori de (9...13)%.

187

Variaia coeficientului de rezisten hidraulic liniar n funcie de concentraie pentru diferite numere Reynolds, este prezentat n figura 11. Se deduce i n acest caz, c efectul de reducere a pierderilor de sarcin este mai semnificativ la turbulen mai mare, situaie care concord cu rezultatele din literatura de specialitate, reducerea maxim a coeficientului , fiind de aproximativ 40% .
h [m m Hg]

200

160 R = 51000 e 120 R = 40900 e 80

R = 30800 e

40 10 20 30 40 50 c [ppm ]

Fig. 6 - Pierderi de sarcin pe traseul experimental la concentraii date de aditivi


h [m mHg] 90 80 70 60 50 40 30 20 10 10 20 30 40 50 c [ppm] Re = 30800 Re = 40900 Re = 51000

Fig. 7 - Reducerea pierderilor de sarcin pe traseul experimental n funcie de concentraia aditivului

188

Q 3 [m /h] 2,2 2 1,8 1,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 10 20 30 40 c [p p m ] Qinit = 8 m /h
3

Q init = 6 m /h

Fig. 8 - Variaia debitului prin instalaie n funcie de concentraia aditivului


l [m ] 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 10 20 30 40 c [pp m ]

Qinit = 8 m /h Qinit = 6 m /h
3

Fig. 9 - Variaia distanei de refulare n funcie de concentraia aditivului la debite date

189

Fig. 10 Variaia debitului i a distanei de refulare n funcie de concentraia aditivului

Fig. 11 Variaia coeficientului de rezisten liniar , n funcie de concentraia aditivului

2.3.3 Unele concluzii i rezultate


Rezultatele obinute, n urma determinrilor experimentale, n cazul utilizrii aditivilor polimerici la ap, comparativ cu situaia n care, se utilizeaz numai ap, fr coninut de aditivi, conduc la urmtoarele concluzii: [19],[20],[21],[11],[21],[25] s-au obinut reduceri pentru pierderile liniare de sarcin cu pn la 40%; reducerea maxim a pierderilor de sarcin liniar, este cu att mai mare cu ct debitul este mai mare;
190

reducerea pierderilor de sarcin liniare, prezint cea mai bun eficien pentru concentraii cuprinse n intervalul (10...15) ppm de aditiv utilizat; valoarea coeficientului s-a redus cu 40%, reducerea fiind mai mare cu ct fenomenul de turbulen este mai intens (numere Reynolds mai mari); s-au obinut creteri cu 27% ale debitului de ap avnd coninut de aditivi, comparativ cu debitul de ap fr coninut de aditivi ; lungimea total a jetului (btaia), a crescut cu aproximativ 60%.

2.4 Autospeciale pentru prevenirea i stingerea incendiilor 2.4.1 Instalaia de pompe a autospecialelor pentru stins incendii
Autospecialele de prevenire i stingere a incendiilor din dotarea pompierilor au instalaii de lucru cu ap, care sunt deservite de pompa centrifug de tipul p.s.i.50/8 [19],[20],[21],[12],[13] Instalaia de lucru cu ap permite ca autospeciala s lucreze independent, alimentarea cu ap, asigurndu-se din cazanul acesteia sau prin aspiraia din surse naturale/artificiale de ap.[12] 2.4.2. Elemente generale Determinrile experimentale efectuate cu aditivi polimerici au pus n eviden faptul c pentru reducerea pierderilor de sarcin n condiii economice, este necesar o concentraie medie de circa c med. = (10...30) ppm.[18],[19],[20],[24] Din considerente de exploatare a instalaiei pentru aditivare, precum i pentru a reduce volumul rezervorului care a fost montat pe autospecial , s-a stabilit c aditivul este necesar s fie preparat la concentraii cuprinse n intervalul c = (0,4...0.5)% .

2.4.3 Instalaia hidromecanic pentru soluia concentrat de aditiv n ap


Pentru elaborarea schemei de principiu a instalaiei s-au avut n vedere urmtoarele condiii considerate ca necesare:[28],[30] instalaia trebuie s asigure obinerea concentraiei propuse, adic, de (10...20) ppm la orice valoare a debitului de ap pompat, indiferent de mrimea sarcinii de aspiraie sau de refulare; modificrile constructive s-au realizat astfel nct s nu se diminueze capacitatea autospecialei de funcionare, n condiii de siguran la exploatare;

191

utilizarea instalaiei s permit exploatarea sa, astfel nct numrul de operaii pentru deschiderea/nchiderea circuitului hidraulic, s dureze perioade de timp ct mai reduse.

2.5. Reacia n eava de refulare


Utilizarea aditivului Ancol Aen 195 n apa refulat, a determinat reducerea pierderilor de sarcin i creterea distanei de intervenie. [15] Utiliznd polimerul Polyox WSR301, care este un polietlenoxid, cu masa molar 5,05 10 6 g / mol pentru diferite debite de ap, s-au obinut reduceri importante ale pierderilor de sarcin pentru furtunurile destinate pompierilor, cu lungimea de 30m (tabelul 1).[15],[22] Prin introducerea polimerului n ap, s-au obinut pe furtunuri cu diametrul interior de 44mm, pierderi de sarcin de dou ori mai mici dect pe furtunurile cu diametrul de 38mm, n aceleai condiii de refulare; n acest mod, se crete debitul de refulare, se realizeaz reducerea consumului de ap i implicit reducerea consumului de energie. Tabelul 1 Determinri experimentale pentru polietilenoxid Debit refulare [l/min]/[m3/s] 396/ 6,6 10 3 576/ 9,6 10 3 756/0,0126 945/0,01575 1134/0,0189 Pierderi de sarcin liniare la ap [m] 1,18 2,42 4 6,02 8,133 Pierdere de sarcin soluie 0,3% polyox [m] 0,49 1,01 1,69 2,51 3,47

De asemenea, la aceleai valori ale presiunilor la ajutajul evilor de refulare, creterile de debit, n cazul utilizrii polimerului Polyox WSR301, sunt prezentate n tabelul 2.[15],[23] n figura 12, se pune n eviden variaia forei de reacie a evii de refulare cu ajutajul de 25 mm, n funcie de presiunea pentru refulare a apei fr coninut de aditiv, comparativ cu cantitatea de ap refulat, avnd n coninut aditiv (polimer Polyox WSR301).[14],[15],[23]
192

Tabelul 2 Determinri experimentale pentru polietilenoxid Diametrul ajutajului [mm] 25 25 25 28 28 28 Cretere debit [%] 27 26 30 30 30 30

Numr de furtunuri 2 2 4 4 4 4

Presiune [MPa] 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8

p [Pa]

10 8 6 4 2 0
200

Polyox WSR301 Apa

400

600

800

F[N]
Fig. 12 Fora de reacie a evii de refulare cu ajutajul de 25mm, n funcie de presiunea de refulare a apei, comparativ cu ap care conine polimerul PolyoxWSR301

n anexa 1, se prezint reogramele unor soluii de polimeri, determinate experimental.[14],[23],[24]

193

Este necesar de remarcat faptul c, preocupri n acest sens, au avut i unii cercettori din cadrul Catedrei de Hidraulic a Universitii Tehnice din ClujNapoca, n perioada anilor 1990...1992 [32],[33]

194

Anexa 1 Reograme ale unor soluii de polimeri


[P a]

[P a]

300

(1) (2) (3) (4)

120 100 80 60 40 20 (1) (2) (3) (4)

225

150

75

300

600

900

1200

du [ S - 1 ] dy

500

1000

du 1500 dy [s-1]

Fig. A 1 Reograme poliacrilamid 10 la valori de temperatur: 1) 20C; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C.


[Pa] 300 250 200 150 100 50 0 300 600 900 1200 1500 du/d y [s -1] (1) (2) (3) (4)

Fig. A 2 - Reograme poliacrilamid 20 la valori de temperatur: 1) 20C; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C.

[Pa] 150 120 90 60 (4) 30 0 0 300 600 900 1200 1500 du/dy [s -1] (2) (3) (1)

Figura A 3 - Reograme polietilenoxid 20 la valori de temperatur: 1) 20C ; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C.

Fig. A 4 - Reograme polietilenoxid 15 la valori de temperatur: 1) 20C; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C.

195

Bibliografie:

[1] Toms, B.A. Some observations on the flow of linear polymer solutions through straight tubes at large Reynolds number, Proc. 1st Inter. Congr. on Rheology, volume 2, pg.135...141, North Holland, 1949. [2] White, A., Hemmings, J.A.G. Drag reduction by additives, Review and bibliography. B.H.R.A. fluid engineering, S.U.A., 1976. [3] Lumley, J.L. Drag reduction in turbulent flow by polymer additives, J. Polymer Science, Macromol. Reviews, volume 7, pg.263...290, S.U.A., 1973. [4]Lucrrile primei conferine internaionale asupra reducerii frecrii n lichide, B.H.R.A. fluid engineering, Cambridge, United Kingdom, 1974. [5] Lucrrile celei de-a doua conferine internaionale asupra reducerii frecrii n lichide, B.H.R.A. fluid engineering, pag. 20...30, Cambridge, United Kingdom, 1977. [6] Leca, A., Hubert, I., Ionescu, D. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea lichidelor cu ajutorul aditivilor, Consideraii generale, Revista de Chimie, volumul 32, nr. 10, pag.982...987, Bucureti, 1981. [7] Volkart, P., Hnger, M. Die Verwendug reibungsmindernder Zustze in der Feuerlschhechuik, Gas - Wasser - Abwasser, volume 54, nr. 11, pg. 501...506, R.F.G.,1974. [8] Leca, A., Leca, M. Aditivarea lichidelor, soluie modern de economisire a energiei, Editura Tehnic, Bucureti, 1982.

[9] Leca, A., Hubert, I., Leca, M. Pressure drop and heat transfer for water with polymer additives; n revista Electrotehnic i Energetic, volumul 26, nr. 2, pag. 305...314, Bucureti, 1981. [10] Sellin, R.H.J. Drag reduction in sewers: first results form a permanent installation, Journal of Hydraulic Research, volume 16, nr. 4, pg. 357...371, S.U.A., 1978. [11] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Cercetri privind aditivitatea apei n vederea reducerii pierderilor de sarcin, Buletinul Institutului Politehnic Bucureti seria Mecanic, volumul XLIII, nr. 4, pag. 195...198, Bucureti, 1981. [12] Arnbom, L., Hagstrand, U. Toms effect in district heating tube systems, in Report 1977, S.V.F.50, pg. 64, Suedia, 1977. [13] Popescu, G. Hidraulica fluidelor aditivate, Referat nr.3 pentru doctorat, Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, 2006.
196

[14] Chiujdea, C. Contribuii privind utilizarea aditivilor polimerici asupra curgerii fluidelor cu aplicaii n hidroenergetic, Tez de doctorat, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1998. [15] Tomita, Y. Pipe flows of dilue agnuos polymer solution, part 1, experimental study of pipe friction coefficient, Bulletin of the J.S.M.E., pg. 926...933, volume 13, no. 61, S.U.A., 1970. [16] Chiujdea, C., Georgescu, A. Efectul Toms, Studii i cercetri de mecanic aplicat, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1991. [17] Exarhu, M., Chiujdea, C. Hidrodinamica lichidelor neomogene i a soluiilor de polimeri, Editura Bren, Bucureti, 2000. [18] Chiujdea, C. Rezultate teoretice i experimentale privind influena aditivilor polimerici asupra curgerii fluidelor, Referat de doctorat nr.1, Catedra de Hidraulic i Maini Hidraulice, Universitatea Politehnica Bucureti, 1987. [19] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea lichidelor cu ajutorul aditivilor, Contract 6-0-1/1980 cercetri experimentale pentru stabilirea concentraiei optime a aditivilor i pentru stabilirea efectului de diametru, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica, Bucureti, beneficiar I.C.P.A.O. Media, Bucureti, 1980. [20] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea lichidelor cu ajutorul aditivilor, Contract de cercetare tiinific, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1981. [21] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Aplicarea produsului Solacril RPC la aditivarea apei pentru reducerea pierderilor de sarcin, Contract de cercetare tiinific, 6-2-14/1982, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti,1982. [22] Bedros, N.P., Vasiliu, M., Dumitrescu, D. Observaii preliminare privind influena aditivilor polimerici asupra performanelor pompelor cu aplicaii la sistemele de irigaii prin aspersiune, revista Hidrotehnica, volumul 29, nr.6, pag.169...172, Bucureti, 1984. [23] Cavaropol, D.V. Elemente de dinamica jeturilor de fluid folosite la stingerea incendiilor, Editura Printech, Bucureti, 2002. [24] Leca, A., Bedros, N.P. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea lichidelor cu ajutorul aditivilor, contract nr. 428/1977, Facultatea de Energetic, beneficiar I.C.P.A.O. - Media, Universitatea Politehnica Bucureti, 1977. [25] Bedros, N.P. Aplicarea produsului Solacril RPC la aditivarea apei pentru reducerea pierderilor de sarcin. Sisteme de diluare cu aplicaii n agricultur, contract 7-3/1983, beneficiar I.C.P.A.O. Media, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1983.
197

[26] Chiujdea, C., Georgescu, A. Efectul Toms. Studii i cercetri de mecanic aplicat, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1991. [27] Georgescu, A., Chiujdea, C. On the mechanism of drag aduction in Maxwell fluids, Conference on applied and industrial mathematics, Oradea, 1997. [28] Tcacenco, V. V., .a. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea fluidelor cu ajutorul aditivilor polimerici; aplicaie la stingerea incendiilor, Sesiunea tiinific a Facultii de Pompieri - Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza Protecia la foc a construciilor i instalaiilor. Sigurana utilizatorilor i protecia mediului, Bucureti, 30 aprilie 1998. [29] Cavaropol, D.V. Contribuii n dinamica jeturilor, Tez de doctorat, Universitatea Tehnic de Construcii, Bucureti, 1999. [30] Leca, A., Bedros, N.P., .a. Cercetri privind utilizarea aditivilor polimerici n instalaiile de stins incendii, contract nr. 6-18/1981, beneficiar I.G.C.P.M. Bucureti, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1981. [31] Leca, A., Bedros, N. P., .a. Cercetri experimentale pentru selecionarea aditivilor polimerici indigeni, contract nr. 28/1979, beneficiar I.C.P.A.O.Media, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1979. [32] Marian, I., Indolean, R. Consideraii privind determinarea coeficientului pentru hidrotransport, prin aplicarea teoriei numrului Reynolds extins, Simpozionul tiina modern i energia, Cluj-Napoca, 1992, ediia I-a. [33] Marian, I., Indolean, R. Determinarea coeficientului de pierdere de sarcin liniar pentru soluii de saramur prin aplicarea teoriei numrului Reynolds extins, a XXVI-a Conferin de Instalaii Echipamente i sisteme de instalaii, (78) octombrie, Sinaia, 1992.

198

SISTEME DE PROTECIE PASIV LA FOC A STRUCTURILOR METALICE, N CONFORMITATE CU STANDARDELE EUROPENE


Drd. ing. Aurora CIOC, Institutul de Cercetri pentru Echipamente i Tehnologii n Construcii ICECON S.A.
Abstract: The 89/106/CEE Directive regarding the Products for Constructions is about to change the methodology for testing and certifying the products conformity. The fire protections width for a given period of the fire resistance, in the circumstances of testing with cellulose fire, is controlled with the massiveness factor A/V, this being the report between the heated perimeter exposed to fire and the transversal area of the steel section.

CE ESTE PROTECIA PASIV LA FOC Pentru a decide ce tip de sistem de protecie la foc s utilizm, este important s facem diferenierea ntre sistemele de protecie la foc active i pasive. Un sistem de protecie la foc activ reacioneaz n condiiile cauzate de aciunea incendiului, cum ar fi: cldura sau fumul. Un sistem de protecie la foc pasiv izoleaz structura i previne colapsul construciei sub aciunea incendiului. O astfel de protecie asigur timpul necesar utilizatorilor s poat prsi construcia, iar echipele de intervenie s limiteze apariia i propagarea focului i fumului n interiorul construciei. Majoritatea materialelor de protecie pasiv la foc prezint caracteristici de izolare acustic i termic. Sistemele active i pasive sunt complementare. Legislaia recunoate aceast complementaritate, asigurnd utilizarea acestor sisteme n tandem. De exemplu, dac se utilizeaz sprinklere, este permis reducerea gradului de protecie pasiv la foc.
199

TIPURI DE ARDERI Curbele de temperatur utilizate n standardele europene (SR EN 1363-1,2) se ncadreaz n patru categorii: - Curba standard (incendiu normalizat) caracterizeaz focul celulozic - Curba hidrocarbur - caracterizeaz focul de hidrocarburi - Curba lent - Curba foc exterior Diferena dintre arderea celulozic i cea de hidrocarburi nu este reprezentat de temperatur. Aceast diferen este determinat de timpul necesar pentru a atinge temperatura maxim. n condiiile unui foc de hidrocarburi se va atinge o temperatur de 900C n 8 minute, pe cnd pentru un foc celulozic sunt necesare 60 minute pentru a atinge acelai nivel de temperatur (a se vedea figura 1).

Temperature / time curves Temperature (C)


1200 1000 800 600 400 200 0 0 30

standard hydrocarbon external slow heating 60 90 120

Time (min)

Fig. 1: Comparaie ntre curbele temperatur-timp ale unui foc celulozic i foc de hidrocarburi

Focul celulozic este ntreinut de produse celulozice (ex: lemn, textile, hrtie etc.). Acest tip de ardere se ia n consideraie la cldiri de birouri, comerciale, spitale, coli etc. Focul celulozic este generat de combustibili de tip gaz sau petrol.
200

NECESITATEA IZOLRII LA FOC CELULOZIC Proteciile pasive la foc sunt proiectate pentru a izola structurile din oel, lemn sau beton. Acest procedeu de protecie la foc asigur ca stratul suport, sub influena temperaturii, s nu ating un nivel ce ar putea cauza flambajul elementelor structurale din oel sau colapsul structurii. Oelul i pierde capacitatea portant ntre 550C i 620C n cazul n care este ncrcat la maxim. Metodele de ncercare Standard se bazeaz pe expunerea elementelor din oel protejate la temperaturi n cuptor care ating 837C n 30 minutes, 940C n 60 minute, 1001C n 90 minute sau 1044C n 120 minute. Dac o grind sau un stlp se expune la astfel de temperaturi, pierderea capacitii portante apare atunci cnd se nregistreaz deplasrile maxime nainte de cedare, ca urmare a deformaiilor produse n oel sau atunci cnd, o parte din materialul de protecie la foc cade n timpul ncercrii. n mod evident, dac protecia se desprinde, elementul din oel protejat este expus la temperatura din cuptor i rapid atinge temperatura de cedare, n palierul 550C - 620C. Din acest motiv, testele pe grinzi ncrcate i pe stlpi sunt cunoscute i ca ncercri de aderen (SR ENV 13381-4:2003) [1]. Aderena (stickability) reprezint abilitatea unui material de protecie la foc, de a rmne strns lipit pe elementul din oel, pentru un interval bine definit de deformaii, temperaturi n cuptor astfel nct s se asigure protecia la foc. Cedarea este considerat cnd oelul s-a deformat la maxim, nainte de colaps sau cnd toat acoperirea cade sau numai pri din aceasta. Un produs de protecie la foc, n sine, nu trebuie n mod semnificativ s contribuie la cantitatea de material combustibil din construcie. Produsele de protecie pasiv sunt totodat ncercate pentru a extinde proprietile de rezisten a foc, care includ: combustibilitatea; rata de propagare a flcrii pe suprafa; contribuia la propagarea focului [1]. TIPURI DE PROTECII PASIVE PENTRU FOC CELULOZIC Sunt cunoscute, n genere, trei tipuri de protecii pasive la foc: protecii cementice, vopsele termospumante (intumescente) i plci. Fiecare dintre aceste produse izoleaz la foc ntr-o manier particular. Proteciile pasive se clasific n: - Materiale de protecie pasive materiale care nu-i modific forma fizic sub aciunea cldurii, asigurnd protecia la foc datorit proprietilor fizice i termice;
201

Materiale de protecie reactive materiale care sunt special concepute pentru a asigura o reacie chimic sub aciunea cldurii astfel nct forma sa fizic s se modifice i s determine protecia la foc prin izolare termic i un efect de rcire.

Protecii cementice: protecii pasive - pasive Proteciile cementice se mpart n sisteme umede (pe baz de ciment/ipsos) i sisteme uscate or dry (pe baz de vat mineral bazaltic). Sisteme umede (pe baz de ciment/ipsos) amestec umed produsul este pre-amestecat cu ap n echipamentul de aplicare, in situ, formndu-se un mortar, este pompat printr-un tub flexibil i este stropit sub presiune prin intermediul unui pistol. Sisteme uscate (pe baz de vat mineral bazaltic) amestec uscat nu este necesar pre-amestecarea cu ap. Materialul de protecie este introdus n echipamentul de aplicare i este pompat la joas presiune, printr-un tub flexibil. Apa este introdus sub presiune printr-un furtun. Amestecarea apei cu materialul uscat se produce n vrful pistolului de stropire i aplicarea este realizat prin pulverizare. Att proteciile uscate, ct i cele umede, asigur izolaia cerut dup aplicare, n situaia n care nu au fost supuse unui incendiu. Vopselele termospumante (Intumescente): protecii pasive - reactive Vopselele termospumante, fie pe baz de ap sau pe baz de solveni, se pot aplica prin pulverizare, cu pensula sau trafaletul. Vopselele termospumante reacioneaz la temperaturi cuprinse ntre 270C - 300C i prin umflare controlat, grosimea stratului iniial se mrete de circa 20 ori, asigurndu-se astfel izolarea cerut pentru protejarea stratului suport din oel.

Fig. 2: Sistem de protecie intumescent: grund, vopsea termospumant i lac de protecie


202

Plci: protecii pasive - pasive Plcile rezistente la foc pot fi din: vat mineral bazaltic, gips-carton armat cu fibr de sticl, vermiculit sau silicat de calciu. Izolaia cerut este obinut imediat ce plcile sunt corect aplicate.

Fig. 3: Protecie cu plci rezistente la foc

Selectarea sistemului potrivit de protecie pasiv la foc sub aciunea unui foc celulozic (curba standard) Pentru o utilizare, de tip cadre din oel, de exemplu, este necesar s se rspund la urmtoarele ntrebri, n vederea selectrii sistemului potrivit de protecie pasiv la foc sub aciunea unui foc de tip celulozic. 1) Ce tip de strat suport exist i care este amplasamentul structurii? 2) Protecia la foc va fi vizibil sau din motive arhitecturale este necesar aplicarea unui finisaj? 3) Care este perioada de protecie la foc? 4) Produsul va fi supus unei deteriorri fizice? 5) Greutatea este semnificativ? 6) Viteza de aplicare este important? 7) Accesul este dificil? 8) Aceste aspecte sunt tratate i pentru ali distribuitori de materiale de protecie? 9) Produsul va fi utilizat cu aer (n utilaj pneumatic) de refulare? 10) Poate fi produsul uor reparat? 11) Preul este cel mai important n cadrul acestei selecii? [1].
203

Grosimea corect de material pentru o perioad de rezisten la foc dat Cu excepia tunelurilor, majoritatea produselor de protecie pasiv la foc sunt aplicate pe structuri metalice. Fiecare element din oel are propria capacitate de a absorbi cldura este o caracteristic heat sink. Aceast capacitate este exprimat prin factorul de masivitate A/V, unde: A perimetrul nclzit (n metri liniari) expus focului, iar V aria transversal a seciunii din oel (n metri ptrai). Factorul de masivitate A/V are unitatea de msur n m-1, (ENV 13381-4, ENV 1993-1-2 and ENV 1994-1-2). Conceptul de factor de masivitate Factorul de masivitate (A/V) este mrimea ratei la care o seciune se va nclzi sub aciunea focului i pentru valoarea cea mai ridicat se alege grosimea de protecie necesar.

A mare V mic nclzire rapid

A mic V mare nclzire lent

Fig. 4. Conceptul de factor de masivitate

Tehnologia de protecie: Pe contur: Raportul dintre suprafaa interioar a materialului de protecie la foc pe unitatea de lungime i volumul ariei transversale a elementului din oel pe unitatea de lungime. Cheson: Raportul dintre suprafaa interioar a unei mici suprafee dreptunghiulare sau ptrate, casetate, care poate fi msurat n jurul profilului din oel, pe unitatea de lungime, i volumul ariei transversale a elementului din oel pe unitatea de lungime.
204

Figura 5: Tehnologia de protecie pe trei fee

Figura 6: Tehnologia de protecie pe patru fee

STANDARDUL DE NCERCARE LA FOC Baza evalurii rezistenei la foc a structurilor metalice protejate este ntotdeauna gradul de protecie a structurii. Eficiena i aplicabilitatea se evalueaz la diferite tipuri de structuri metalice. n Romnia standardul SR ENV 13381-4:2003 Metode de ncercare pentru determinarea contribuiei la rezistena la foc a elementelor de structur. Partea 4: Protecie aplicat pe elemente din oel st la baza ncercrilor la foc a proteciilor aplicate pe structurilor metalice. Vechiul standard de ncercare STAS 7771/1-1981 Msuri de siguran contra incendiilor. Determinarea rezistenei la foc a elementelor de construcie este n prezent anulat i nlocuit de norma european preluat ca standard romn.
205

n unele ri ale Uniunii Europene sunt n vigoare i normele naionale, ca de exemplu n Republica Slovac. Deoarece standardul european are caracter experimental se utilizeaz i STN 73 0851:2001. Conform nelegerii cu Instituia de Avizare din Slovacia, rezultatele obinute pe baza STN 73 0851:2001 rmn valabile pn la sfritul anului 2007. Rezultatele obinute pe baza celor dou norme difer n mare msur (n special la vopselele termospumante). Aceste diferene creeaz situaii contradictorii pe piaa acestor produse de protecie la foc. Grosimea stratului de protecie, conform ENV 13381-4:2002 este mai mare dect valorile obinute pe baza STN 73 0851:2001. Aceeai situaie se regsete la mai multe state membre UE. Din aceast cauz, CEN/TC 127 (presat de asociaia productorilor) ncepe elaborarea noului standard, care evalueaz protecia pasiv-reactiv (vopselele termospumante) n mod mult mai obiectiv [2]. Standardul precedent, dup modificri minore se va aplica doar la protecia pasiv-pasiv (proteciilor cementice). Ce se nelege prin modificri minore se va cunoate doar dup elaborarea standardului referitor la protecia pasivreactiv. Evaluarea conformitii (pe baza ETAG 018) va permite productorilor marcarea CE a produselor lor, astfel: ETAG No 018 - Part 1: G E N E R A L, Edition November 2004 GUIDELINE FOR EUROPEAN TECHNICAL APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE PRODUCTS; Protecii pasive-reactive (vopsele termospumante) ETAG No 018-PART 2: REACTIVE COATINGS FOR FIRE PROTECTION, OF STEEL ELEMENTS Edition June 2006 GUIDELINE FOR EUROPEAN TECHNICAL APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE PRODUCTS; Protecii pasive-pasive (protecii cementice) ETAG No 018-PART 3: RENDERINGS AND RENDERING KITS INTENDED FOR FIRE RESISTING APPLICATIONS, Edition January 2006 GUIDELINE FOR EUROPEAN TECHNICAL APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE PRODUCTS; Protecii pasive-pasive (plci) ETAG No 018-PART 4: FIRE PROTECTIVE BOARD, SLAB AND MAT PRODUCTS AND KITS, Edition November 2004 GUIDELINE FOR EUROPEAN TECHNICAL APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE PRODUCTS. Modul de lucru al CEN nu permite elaborarea rapid a noului standard prEN 13381:8 10.2005 referitor la protecia pasiv-reactiv.
206

Bibliografie: [1] Association for Specialist Fire Protection (ASFP) in conjunction with Fire Test Study Group (FTSG) and Steel Construction Institute (SCI), Yellow Book, Fire protection of structural steel in buildings, Third Edition, Revised June 2004,Association for Specialist Fire Protection, ISBN: 1 870409 22 1; Rstock, S. Rezistena la foc a structurilor metalice protejate, A VII-a Conferin Internaional de Aprare mpotriva Incendiilor i Catastrofelor, Editura Europrint Oradea, Bile Felix, 27 29 septembrie 2006.

[2]

207

SISTEME MODERNE DE STINGERE A INCENDIILOR CU SPRINKLERE


Maior lect.univ.dr.ing. Manuel ERBAN Academia de Poliie Al. I. Cuza, Facultatea de Pompieri Drd .M.Sc.ing. Lucian BURLACU Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi Iai
Abstract: The work presents the main types of fire extinguish installations with sprinkler: simple synchronizes, unsynchronized and double synchronized. This kind of systems are treated differently by Europe Community and United States normative, leading to a classification by constructive criteria. The work aims to be useful to those that want to know how these systems work, considering that Romanian regulations does not say anything precisely about this subject. 1. INTRODUCERE Instalaiile sprinkler cu preacionare au, ca principal caracteristic, posibilitatea acionrii automate a deschiderii supapei de control i semnalizare, din cadrul aparatului de control i semnalizare, premergtor declanrii sprinklerelor n caz de incendiu. Acesta implic existena unui sistem aferent de detectare i semnalizare a incendiului cuplat la dispozitive speciale de comand i acionare (figura 1).

Fig.1 Sistem de detectare a incendiului ce dubleaz conductele instalaiei de stingere a incendiilor cu sprinklere

208

Sistemele de detecie a incendiului i de transmitere a impulsului de acionare pot fi att electronice ct i hidraulice sau pneumatice, iar funcionarea acestor instalaii sprinkler (cu conducte uscate n aval de staia central) se aseamn pn la un punct, cu cea a instalaiilor de stingere cu drencer cu declanare automat. Exist unele diferene n cea ce privete definirea acestor sisteme de stingere a incendiilor cu sprinklere ntre standardele europene, care trateaz instalaiile cu preacionare drept cazuri particulare de instalaii aer-ap [5], i cele americane care le trateaz drept variante ale aa numitelor sisteme deluge (similare instalaiilor drencer cu funcionare automat) [4]. Din pcate, nici normativul NP 086/2005 [6] i nici celelalte reglementri specifice romneti nu fac nici un fel de referire explicit la astfel de instalaii sprinkler. Din aceast cauz, n cele ce urmeaz autorii au fost nevoii s prezinte instalaiile respective, n special, prin prisma prevederilor normative americane i europene. Dat fiind faptul c instalaiile cu preacionare sunt puin cunoscute n ar, autorii au considerat drept util i oportun tema acestui articol ce se vrea o prezentare general a acestei categorii de sisteme sprinkler. 2. TIPURI DE SISTEME SPRINKLER CU PREACIONARE Instalaiile de stingere a incendiilor avnd sprinklere cu preacionare nu trebuie confundate cu instalaiile sprinkler dublate cu sisteme de sesizare i semnalizare prealabil declanrii sprinklerelor (figura 2).

Fig.2 Instalaii de stingere a incendiilor cu sprinklere dublate cu sisteme de sesizare i semnalizare prealabil declanrii sprinklerelor
209

Conform standardului american de specialitate [4], sistemele sprinkler cu preacionare pot fi de urmtoarele tipuri: sisteme simplu sincronizate (Single Interlock Systems), la care apa ptrunde n reeaua cu sprinklere numai dup declanarea dispozitivelor de detectare; sisteme nesincronizate (Non-Interlock Systems), la care apa ptrunde n reeaua cu sprinklere fie dup declanarea dispozitivelor de detectare, fie a sprinklerelor; sisteme dublu sincronizate (Double Interlock Systems) la care apa ptrunde n reeaua cu sprinklere numai dup declanarea att a dispozitivelor de detectare, ct i a sprinklerelor. Conform standardului european PR EN 12845 Fixed firefighting systems Automatic sprinkler systems Design installation and maintenance [5] sistemele sprinkler cu preacionare sunt de urmtoarele tipuri: instalaii cu preacionare tip A instalaii normale cu aer n care supapa ACS este acionat de un sistem automat de detectare a incendiilor, nu i de ctre sprinklere; instalaii cu preacionare tip B instalaii normale cu aer n care supapa ACS este acionat de ctre un sistem aferent de detectare a incendiilor ori de ctre declanarea sprinklerelor. Instalaiile de tip A se monteaz n spaiile n care ptrunderea apei ar putea avea consecine grave iar instalaiile de tip B se monteaz n spaii similare n care, un eventual incendiu ar putea avea o dezvoltare rapid. n cele ce urmeaz, prezentm, n special din punct de vedere constructivfuncional, sistemele de stingere cu sprinklere conform standardului american [4]. 2.1. Instalaii sprinkler cu preacionare simplu sincronizat Acestea sunt cele mai simple instalaii cu preacionare, la care ridicarea supapei din componena ACS, este sincronizat doar cu semnalul de incendiu provenit de la detectoare, funcionarea acesteia nefiind influenat de declanarea prealabil a sprinklerelor din spaiul protejat. Constructiv i funcional aceste instalaii se aseamn cu aa numitele sisteme deluge (instalaii drencer cu funcionare automat) cu deosebirea c pe conductele normal uscate ale instalaiilor cu preacionare sunt montate sprinklere nchise i nu capete deschise de debitare. n urma semnalului provenit de la detectoare, apa trece dincolo de supap n conducte i ajunge la capetele de debitare dar nu ptrunde n ncpere dect prin
210

sprinklere deja declanate. Deci, spre deosebire de instalaiile deluge, numai funcionarea defectuoas a unui detector ce ar declana nejustificat nu poate provoca inundarea inutil a ncperii, apa oprindu-se la capetele normal nchise de debitare. Probabilitatea coincidenei declanrii nejustificate att a unui detector de incendiu, ct i a unui sprinkler fiind foarte mic, sistemele cu preacionare simplu sincronizat pot fi considerate suficient de sigure, din punctul de vedere al pericolului inundrii nejustificate a spaiului protejat. Acest din urm aspect le recomand a fi folosite acolo unde se afl aparatur sau materiale de mare valoare care se pot deteriora n contact cu apa ptruns n spaiul protejat, n urma declanrii accidentale a unui cap de sprinkler, a unei neetaneiti sau a unei avarii n reeaua de conducte. Primele instalaii sprinkler cu preacionare aveau reeaua capetelor de debitare plin cu aer la presiunea atmosferic. n aceast situaie, funcionarea instalaiei fiind condiionat doar de sesizarea incendiului de ctre detectoare, deteriorarea unui cap sprinkler, spargerea unei conducte sau alte asemenea defeciuni aprute n aval de supapa deluge ar putea trece neobservate. ntr-o astfel de situaie, n urma apariiei unui incendiu sesizat corespunztor de ctre instalaia de detectare sau a unei alarme false provenit de la instalaia respectiv, apa ar trece n sistemul de conducte deja avariat i ar ptrunde, n exces, n spaiul protejat cu toate consecinele negative pe care aceasta le presupune. Pentru a se evita asemenea neplceri s-a impus normativ supravegherea automat a etaneitii sistemelor de conducte care au montate mai mult de 20 de capete sprinkler n instalaie [4]. n acest scop, s-a recurs la umplerea conductelor uscate ale instalaiilor tip preacionare simplu sincronizate cu aer comprimat la o presiune de minim 0,5 bari. Pentru meninerea un timp mai ndelungat a acestei presurizri, s-au nseriat la valvele deluge obinuite, care echipau vechile sisteme cu preacionare simpl, supape de reinere prevzute de obicei cu o gard hidraulic. La sistemul clasic cu preacionare supravegheat simplu sincronizat, depresurizarea supapei deluge i eliberarea clapetei acesteia se face prin deschiderea comandat electric a unor valve cu solenoid [9]. n figura 3 se prezint un sistem cu preacionare supravegheat simplu sincronizat conceput de firma Grinnell. Menionm faptul c, firma respectiv produce i supape de reinere cu o etanare superioar (ce nu necesit gard hidraulic), care se pot monta la instalaiile cu preacionare supravegheate cu ajutorul aerului comprimat. La astfel de instalaii cu supraveghere pneumatic automat, scderea presiunii aerului n conducte provoac emiterea unui semnal de avarie n sistem. Declanarea unui sprinkler va fi de asemenea semnalizat, dar att timp ct nu va exista un semnal de la detectoarele de incendiu nu va fi comandat ridicarea supapei ce permite ptrunderea apei n reeaua de sprinklere.
211

Fig.3: Instalaie cu preacionare supravegheat simplu sincronizat

2.2. Instalaii sprinkler cu preacionare nesincronizat La instalaiile cu preacionare nesincronizat (sau dublu comandat [2]), supapa ce controleaz admisia apei n sistemul de conducte se poate deschide, nu numai dup sesizarea incendiului de ctre detectoare, ci i ca urmare a scderii presiunii aerului n sistem. Dup unii autori, n acest caz, nu ar fi vorba de o instalaie cu preacionare propriu zis, deoarece ea nu nltur pericolul ptrunderii accidentale a apei n ncperi, ci mai degrab de o instalaie sprinkler de tip aer-ap [2]. n cazul instalaiilor dublu comandate, apa poate ptrunde n reeaua cu sprinklere chiar i n cazul nefuncionrii sistemelor aferente de detectare a incendiului. 2.3. Instalaii sprinkler cu preacionare dublu sincronizat Instalaiile cu preacionare dublu sincronizat (sau cu dubl securitate [2]) au prevzut deschiderea supapei condiionat de prezena simultan a semnalului de incendiu de la detectoare i a scderii presiunii aerului n sistemul de conducte din aval.
212

Spre deosebire de sistemele simplu sincronizate, la aceste instalaii sesizarea unui incendiu de ctre detectoare nu mai conduce singur la deschiderea valvei deluge, fiind necesar i sincronizarea semnalului de incendiu, cu scderea presiunii n reeaua de sprinklere pentru ca apa s ptrund n conductele normal uscate. n figura 4 se prezint un sistem cu preacionare dublu sincronizat conceput de firma Grinnell.

Fig. 4: Sistem cu preacionare dublu sincronizat

Dat fiind durata ceva mai mare dup care apa poate ajunge la capul sprinkler, la proiectarea instalaiilor cu preacionare dublu sincronizat vor fi aplicabile toate limitrile impuse de norme, n cea ce privete volumul conductelor i numrul capetelor de debitare, ca n cazul instalaiilor sprinkler aer-ap [1], [2], [4]. O alt modalitate de a se realiza dubla sincronizare a unei instalaii cu preacionare const n montarea unui ACS de tip aer-ap n aval de supapa preacionat [2]. n acest caz, detectoarele comand deschiderea supapei cu preacionare i scderea presiunii aerului n conduct acioneaz deschiderea supapei aer-ap. Apa nu va putea umple conductele dect dup deschiderea ambelor supape. Pentru ca o eventual lovitur de berbec, ce ar putea surveni n urma deschiderii supapei cu preacionare, s nu deschid accidental supapa aer-ap, este necesar ca, acesta din urm, s fie montat ct mai aproape posibil de supapa cu preacionare. Tot din acest
213

motiv, trebuie presurizate la maximum conductele cu aer comprimat, de obicei pn la aproximativ 3,5 bari [2]. Instalaiile cu preacionare dublu sincronizate sunt utilizate mai ales n cazul depozitelor frigorifice, unde instalaiile aer-ap obinuite i chiar i sistemele cu preacionare simplu sincronizat (la care apa ptruns n sistem, n urma declanrilor accidentale a sprinklerelor i respectiv a detectoarelor, poate nghea cu consecine grave pentru sistemul de conducte) pot fi considerate necorespunztoare din punctul de vedere al siguranei n exploatare. La adoptarea sistemelor dublu sincronizate pentru protejarea depozitelor frigorifice trebuie evitate detectoarele termovelocimetrice, ncperile respective fiind supuse la variaii mari de temperatur n timpul exploatrii acestora i, n consecin, asemenea detectoare ar putea aciona n mod nejustificat instalaiile de semnalizare [2]. n continuarea problematicii dedicate construciei i funcionrii diferitelor categorii (clasificate ca atare) de sisteme sprinkler cu preacionare, se prezint un tabel sintetic (tabelul 1) ce reflect modul de comportare al acestora, n cazul semnalizrii incendiului de ctre detectoarele aferente, precum i n cazul scderii presiunii aerului n conductele instalaiilor respective. Modul de aciune al sistemelor sprinkler cu preacionare Tipul instalaiei sprinkler cu preacionare Simplu sincronizat nesupravegheat Simplu sincronizat supravegheat cu aer comprimat Nesincronizat Dublu sincronizat Prealamare n cazul declanrii doar a detectoarelor de incendiu

Tabelul 1

n cazul scderii presiunii aerului n sistem (inclusiv declanarea sprinklerelor)

Apa umple reeaua de conducte pn la capetele sprinkler

Semnal specific n centrala de semnalizare i comand Apa ptrunde n instalaie i ajunge la capetele sprinkler Semnal specific n centrala de semnalizare i comand

Tipurile de sisteme cu preacionare prezentate n tabelul 1 sunt cele specifice clasificrii NFPA utilizate curent n Statele Unite i Canada. Standardul european de profil, PREN 12845 [5], indic o clasificare mai simpl a sistemelor sprinkler cu preacionare, pe care le mparte n dou tipuri: instalaii cu preacionare Tip A, definite ca instalaii normale cu aer n care supapa ACS este acionat de un sistem automat de detectare a incendiilor, nu i de ctre sprinklere;
214

instalaii cu preacionare Tip B, definite ca instalaii normale cu aer n care supapa ACS este acionat de ctre un sistem aferent de detectare a incendiilor ori de ctre declanarea sprinklerelor. Conform standardului PR EN 12845 [5], instalaiile tip A se monteaz n spaiile n care ptrunderea apei ar putea avea consecine grave iar instalaiile tip B se monteaz n spaii similare n care un eventual incendiu ar putea avea o dezvoltare rapid. Se observ c sistemele cu preacionare de tipul A din standardul european corespunde clasei sistemelor cu preacionare de tip simplu sincronizat iar cele de tipul B pot fi echivalate cu cele de tip nesincronizat din standardul similar american, standardul PR EN 12845 neindicnd ca tip aparte preacionarea dublu sincronizat. Indiferent de tipul lor instalaiile sprinkler cu preacionare, pot fi executate att n sisteme clasice avnd drept component central valava deluge, ct i utiliznd aparate de control i semnalizare speciale sau echipate cu aa numite supape universale deluge/preacionare. Aparatele de control i semnalizare tip preacionare sunt, de regul, derivate constructiv tot din valve deluge. n figura 5 se prezint un astfel de ACS, conceput de firma Star Sprinkler, la care modificarea principal fa de o valv deluge const n dublarea scaunului i clapetei supapei n nchidere a ACS, n scopul unei mai bune etanri pe partea de aer a supapei respective.

a.
Fig. : Aparat de control i semnalizare cu preacionare a. nchis, b. deschis

b.

Acest lucru elimin necesitatea nserierii vreunei supape de reinere i/sau umplerea parial cu ap peste nivelul clapetei ACS [8]. n figura 6 se prezint schema circuitelor de comand i semnalizare a unei instalaii de stingere a incendiilor cu ACS tip preacionare.
215

Fig. 6: Instalaie de stingere a incendiilor cu ACS tip preacionare

Supape deluge/preacionare stau la baza sistemelor realizate n decursul anilor de ctre firma Viking. Variante ale acestor supape cu caracter universal sunt utilizate ca valve de nchidere a diverselor sisteme de stingere cu ap (sprinkler, drencer sau cu pulverizatoare) sau cu spum, concepute de firma respectiv. Unele modele de astfel de supape pot fi utilizate i ca regulatoare de presiune a apei [2]. n figura 7 se prezint schema de montaj a unei astfel de supape ntr-o instalaie cu preacionare.

Fig.7: Schema de montaj a unei supape deluge/preacionare

216

2.4. Sisteme tip preacionare cu nchidere automat Sistemele tip preacionare cu nchidere automat (sau cu funcionare ciclic) au rolul de a limita ct mai mult cu putin pagubele produse de refularea apei n ncperi, n cazul intrrii n funciune a instalaiilor sprinkler n timpul incendiului. Aceste sisteme au fost concepute astfel nct oprirea i eventual reluarea refulrii apei prin instalaie se face automatizat, n funcie de temperatura din spaiul protejat. Acest tip de instalaii au fost concepute de ctre firma Viking care, dup datele avute la dispoziie, este i prezent singurul productor al echipamentelor specifice acestor sisteme pe care le comercializeaz sub denumirea fire cicle. La instalaiile cu funcionare ciclic, sprinklerele sunt montate ntr-un mod similar celorlalte sisteme cu preacionare, fiind dublate de dispozitive speciale de detectare termic a incendiului (figura 8). Intrarea apei n conductele normal uscate ale reelei de sprinklere este oprit de o valv special de control automat al debitului, meninut nchis de presiunea apei din sistemul de alimentare. Deschiderea valvei respective este controlat de la un panou de comand care primete, n acest scop, semnale de la detectoarele termice.

Fig.8: Instalaie tip preacionare cu nchidere automat


217

Funcionarea unui sistem cu preacionare cu nchidere automat presupune activarea detectoarelor termice (care se face, de regul, la aproximativ 60oC) sub influena cldurii degajate de incendiu i comandarea automat a deschiderii celor dou valve cu solenoid care determin evacuarea apei sub presiunea creia se menine nchis valva special de control al debitului. O dat depresurizat camera superioar a valvei respective, apa de la surs ptrunde, prin supapa deschis, n reeaua de conducte ajungnd apoi la capetele sprinkler prevzute a se deschide, de obicei, la aproximativ 71o C. n cazul n care, incendiul a fost combtut cu succes de ctre sprinklere i temperatura la detectoare scade sub 60oC, se comand automat un sistem de temporizare care ntrzie un anumit timp predeterminat, de obicei 5 minute, acionarea supapei valvei speciale de control al debitului. Dup acest interval de timp, se nchid automat cele dou mici valve cu solenoid care controleaz admisia apei spre supapa special cu funcionare ciclic i, prin presurizarea camerei superiore a valvei de preacionare, se oprete curgerea apei spre capetele de debitare. n cazul reaprinderii sau al apariiei unor noi focare de incendiu n spaiul protejat, detectoarele vor semnaliza evenimentul i va fi comandat automat redeschiderea supapei valvei speciale care controleaz ptrunderea apei n reeaua cu sprinklere i ciclul de funcionare va continua att timp ct temperatura, n zona detectoarelor, va depi 60oC. Sistemul va putea fi resetat, la stingerea definitiv a incendiului n spaiul protejat. n cazul eventualei defectri a sistemului aferent de detectare termic a incendiu, apa va ptrunde automat prin conducte la capetele sprinkler, ntregul sistem funcionnd, din acel moment, ca o instalaie convenional tip ap-ap [3]. Se mai realizeaz astfel de sisteme sprinkler cu nchidere automat i n varianta cu preacionare dublu sincronizat precum i n cea nesincronizat. Aceste sisteme au fost setate astfel nct, la eventuala defectare a sistemului de detectare, aerul comprimat s fie pstrat n conducte iar instalaiile respective s funcioneze n sistem convenional aer-ap [2]. Se mai pot adapta astfel de sisteme cu nchidere automat i la instalaii (cu capete deschise) tip deluge. [2] 2.5. Sisteme sprinkler preasamblate (integrate) Instalaiile sprinkler cu preacionare sunt sisteme complexe, cu o alctuire destul de complicat, care implic montarea lor de ctre personal specializat i cu o nalt calificare. Din aceast cauz, s-a considerat mai eficient integrarea componentelor specifice (supapa principal cu toate accesoriile aferente, dispozitivele de comand i acionare, echipamentele electrice, compresorul de aer) n module preasamblate (figura 9). Aceast integrare simplific enorm munca instalatorilor i limiteaz considerabil posibilele erori la montajul sistemelor respective pe antiere. Sistemele integrate sosesc n obiectiv gata asamblate, pe antier rmnnd de efectuat doar montarea acestora (figura 10) la reeaua de sprinklere, racordarea la sistemul de
218

alimentare cu ap pentru incendiu, la canalizare, la instalaia electric, precum i efectuarea legturilor la circuitele instalaiei de detectare i de semnalizare (figura 11).
Tablou electric

Manometre

Valv cu preacionare
Compresor

Buton de comand Valv Deluge cu preacionare electric


Conduct de ap

Valv de nchidere acionat manual

Conduct de golire

Fig. 9: Modul preasamblat pentru sisteme sprinkler cu preacionare

Pe lng sistemele cu preacionare (n cea mai mare parte a variantelor acestora, inclusiv cele cu funcionare ciclic) mai beneficiaz de avantajele preasamblrii i instalaiile deluge i chiar sistemele sprinkler convenionale n sistem aer ap. Se mai produc sisteme integrate cu preacionare special concepute pentru protejarea instalaiilor de ascensoare i a echipamentelor aferente [2].

Fig. 10: Detaliu de montaj la sistem sprinkler cu modul preasamblat

219

Fig. 11: Schema de racordare a sistemelor preasamblate

Bibliografie: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] Bouchard J. K., Automatic Massachusetts, 1988.

Sprinkler

Handbook,

NFPA

Quincy,

Bonneville, J.,P., Installations fixes d'extinction, Presses internationales Polytechnique, Montral, 1999. *** Fire Protection Quincy,Massachusetts, 1986.

Handbook,

Sixteenth

Edition,

NFPA

*** Standard for the Installation of Sprinkler Systems NFPA Quincy, Massachusetts, 1999. *** PR EN 12845/2002 European Standard Fixed firefighting systems Automatic sprinkler systems Design, installation and maintenance. *** Normativ pentru proiectarea executarea i exploatarea instalaiilor de stingere a incendiilor, indicativ NP 086/2005. *** RED-E CABINET integrated fire protection packages, TD1110, Grinnell Corporation, 1999. *** Preaction Valve Model A, 3 Inch (DN80) With Supervised Single Interlock Electric Release Trim, STAR SPRINKLER INC, 2000.
220

[9]

*** CENTRAL Preaction System 4-96 Preaction S.I.D.P. Preaction System Single Interlock Electric Actuation with Supervisory Air, Central Sprinkler Company, Lansdale Pennsylvania, 1996. *** CENTRAL Preaction D.I. E/P 4-96 Preaction System Double Interlock Electric/Pneumatic, Central Sprinkler Company, Lansdale Pennsylvania, 1996. *** CENTRAL Preaction N.I.E.A. 4-96 Preaction System, Non-Intelock Electric Actuation, Central Sprinkler Company, Lansdale Pennsylvania, 1996. *** GEM Sprinkler Company General Products Catalog, GEM Sprinkler Company, 2000.

[10]

[11] [12]

221

STINGEREA CU SPRINKLRE N ZONELE DE DEPOZITARE CU RAFTURI


Horia Mihai NICOLESCU, Mihai SINTIE, Sigura Total Fire & Builidng Engineering Ing. Mirel OPRIS Preedinte SPF filiala Timi AGIR Abstract: The work presents a new challenge in fire protection field in storage space, extinguish with sprinklers in shelves storage areas.

1. Noi provocri i soluii n domeniul proteciei la incendii n spaiile de depozitare n ultima vreme, numeroase centre de logistic utile n susinerea unei infrastructuri de distribuie rapid pe scar larg a bunurilor i-au fcut apariia n oraele noastre. Aceste depozite de mari dimensiuni reprezint noi provocri la adresa industriei de protecie la incendii. Att autoritile guvernamentale ct i societile de asigurare i-au intensificat presiunile privind necesitatea montrii n aceste structuri a sistemelor de sprinklere, menite a proteja att personalul, bunurile ct i mediul. Concomitent ns, end-user-ii (beneficiarii finali) ce sunt nevoii a investi n acest tip de protecie caut soluiile cu cel mai sczut nivel al preului. Tyco Building Services Products parte a lui TYCO Engineered Products and Services vine n ntmpinarea acestor provocri, prin dezvoltarea celei mai largi game de sprinklere pentru depozite existent la ora actual pe pia. Majoritatea acestor tipuri de Keeping the sprinklere au fost dezvoltate ca rspuns la problemele environment cleaner specifice semnalate att de beneficiari ct i de
222

asiguratori, fiind capabile s asigure soluii specifice, eficiente din punctul de vedere al costului pentru problemele legate de protecia la incendii a spaiilor de depozitare. Mai menionm c, majoritatea datelor care urmeaz sunt bazate pe normele americane NFPA, cele care au standardizat primele n lume aceste categorii de sprinklere. Pn n prezent, ele au rmas i cele mai exhaustive documente asupra acestui subiect.

2. Gama de sprinklere Majoritatea sistemelor de sprinklere sunt gndite pentru a limita rspndirea incendiilor, astfel nct echipele de intervenie ale pompierilor s le poat stinge n cel mai scurt timp posibil. Dimpotriv, sprinklerele ESFR sunt proiectate s sting incendiul aprut n zonele de depozitare, fiind capabile s detecteze apariia acestuia n faza sa incipient i s elibereze o cantitate suficient de ap pentru stingerea acestuia. ntruct sistemele ESFR sunt concepute pentru a stinge incendiul, rezerva de apa necesar n majoritatea cazurilor este cea util pentru doar 60 min de funcionare ceea ce reprezint o economie substanial n investiiile legate de sistemele de stocare a apei. Avantajul principal al acestui tip de sprinklere l constituie, ns, faptul c acestea sunt capabile s protejeze majoritatea tipurilor de depozitare pe vertical, fr a utiliza sprinklere intermediare, montate n rafturi, reducnd astfel costurile pe care le implic realizarea sistemului de protecie la aciunea incendiilor. Tyco a fost prima companie ce a lansat sprinklerele ESFR i este prima ce le-a fcut disponibile ntr-o larg varietate de dimensiuni a orificiilor de refulare. ESFR-1 Sprinklerul ESFR de baz a fost dezvoltat pentru a proteja structurile de depozitare pe vertical, specifice depozitelor. Conceptul ESFR (early supression fast response) elimin necesitatea montrii sprinklerelor intermediare, care implic costuri mari de instalare, pot implica apariia unor erori n funcionare precum i necesitatea alterrii de ctre beneficiar a amplasamentelor iniiale ale rafturilor din depozit.

223

ESFR-17 Beneficiind de un orificiu de refulare de dimensiune mai mare dar cu alimentare tot pe 3/4, sprinklerul ESFR-17 necesit o presiune mai redus pentru furnizarea aceluiai volum de ap ca ESFR 1. Presiunea mai sczut ofer proiectantului o flexibilitate sporit, permite reducerea diametrelor evilor precum i reducerea costurilor cu manoper i materialele. Sprinklerele ESFR 17 sunt aprobate pentru aceleai categorii de risc la incendii ca i ESFR 1, cu excepia sulurilor de textile, a lichidelor inflamabile, a aerosolilor i a materialelor din plastic expandat. ESFR-17 montate cu capul n sus Atunci cnd geometria tavanului, grinzile sau tubulaturile existente nu permit ca sprinklere ESFR, montate cu capul n jos s fie montate direct pe linia de ramificaie (datorit nerespectrii condiiei de deflecie maxim, relative la nlimea tavanului), sprinklerele tip ESFR-17, montate cu capul n sus, ofer o alternativa simpl i economic. Prin instalarea direct pe linia de ramificaie, deflecia va crete semnificativ comparativ cu cazul unui sprinkler suspendat, montat pe aceeai ramificaie cu capul n jos. Sprinklerele ESFR-17 montate cu capul n sus lucreaz la aceeai presiune ca i cele ESFR-17 montate cu capul n jos. ESFR-25 Modelele de sprinklere ESFR-1 si ESFR-17 dein aprobri de utilizare pentru o nlime a tavanului de 12.2 m, cu o nlime maxim a rafturilor verticale de pn la 10.7m, fr a mai fi necesara i utilizarea de sprinklere intermediare de raft. Modelul de sprinkler ESFR-25 crete aceste limite cu 1.5m, pn la o nlime admisibila a tavanului de 13.7m, cu o nlime a rafturilor de 12,2 m. Sprinklerele ESFR-25 pot fi instalate, de asemenea, la o distan maxim dintre deflector i tavan de 45 cm n locul celei de 35 cm pentru celelalte modele. Sprinklerele ESFR-25 de 1 au un orificiu de refulare mai mare i necesit o presiune mult mai sczut dect celelalte sprinklere de tip ESFR pentru a livra acelai volum de ap de stingere. n anumite cazuri este chiar posibil proiectarea sistemului fr utilizarea unei pompe.
224

3. Gama de sprinklere de control a evoluiei incendiului.

Atunci cnd sistemul de depozitare nu necesit utilizarea sistemului ESFR, pot fi utilizate sprinklerele de control a evoluiei incendiului. Aceasta situaie survine cnd: nlimea cldirii depete 13.7 m; nlimea rafturilor de depozitare depete 12.2 m; panta acoperiului nu permite utilizarea sistemului ESFR; rafturile nu permit o trecere a debitului de ap necesar; mrfurile nu sunt depozitate pe rafturi, ci n grmezi nalte; temperaturile pot scdea sub 0C. Funcie de clasa de risc de incendiu, sistemele cu sprinklere de control a evoluiei incendiului necesit ca rezerva de ap s fie suficient pentru 90-120 minute, comparativ cu cele 60 minute necesare majoritii sistemelor tip ESFR. SPRINKLERE CU ORIFICII DE REFULARE STANDARD I SPRINKLERE CU ORIFICII DE REFULARE MARI Aceste sprinklere sunt adecvate doar pentru densiti de proiectare limitate. Att NFPA ct i standardele europene n domeniu specific densitile maxime, existnd diferene la valorile limit. SPRINKLERE CU ORIFICII DE REFULARE EXTRA LARGE ELO Atunci cnd densitatea de aplicare de proiectare este prea mare pentru a utiliza sprinklere cu orificii de refulare standard sau mari, sau atunci cnd presiunea necesar devine prea mare, proiectantul poate utiliza sprinklerele tip ELO cu orificii extra large. Avnd un factor k de valoare ridicat, aceste sprinklere necesit o presiune mai sczut dect cele cu orificii de refulare standard sau mari. Modelele de sprinklere ELO-231 al firmei TYCO sunt de asemenea aprobate pentru protejarea rafturilor avnd o nlime de maximum 6.1 m, fr a fi necesar montajul sprinklerelor de raft.
225

Sprinklere ELO reduc la jumtate presiunea de pornire

K17-231 UPRIGHT (montate cu capul n sus) Pentru densiti de aplicare superioare valorii de 18.3 l/m2/min, utilizarea sprinklerelor de tip ELO poate conduce la apariia unor presiuni inacceptabil de mari, dac proiectantul nu utilizeaz evi de diametru foarte mare sau dac nu reduce spaierea dintre sprinklere. Oricare dintre aceste soluii conduce ns la o cretere a costurilor sistemului. Sprinklerul K17-231 ofera ns o soluie economic. Avnd un K = 242, acest sprinkler poate fi utilizat n ceea ce NFPA numete aplicaii cu extra risc la 24.5 l/m2/min i cu presiunea la cel mai dezavantajat sprinkler de numai 0.9bar. n mod similar cu sprinklerele Tyco ELO, sprinklerul K17-231 deine aprobrile pentru a fi utilizat n protectia bunurilor de clasa I-IV (conform NFPA) precum i a majoritii tipurilor de plastic, depozitate n rafturi de maximum 6.1 m nlime, fr a mai fi necesar montarea unor sprinklere de raft. Pentru aceste aplicaii, un proiect ce utilizeaz sprinklere K17-231 are cerine mai mici din punct de vedere hidraulic dect un proiect pe baz de sprinklere ESFR, necesitnd ns un tanc de alimentare mai mare dect acesta din urm. n acest caz, sistemul ce utilizeaz K17-231 se dovedete competitiv dac conducta de ap poate alimenta sistemul n mod direct.
226

K17-231 MONTATE CU CAPUL N JOS Dei proiectanii prefer n general s utilizeze sprinklere montate cu capul n sus (deoarece acestea sunt mult mai puin afectate de depunerile din evi i sunt protejate chiar de ctre evi n faa deteriorrilor fizice), exist i situaii n care sistemul de construcie al cldirii nu permite utilizarea acestora. Exista multe obstrucii care pot duna distribuiei judicioase a apei provenit din sprinkler sau pot proteja capul sprinklerului de cldura menit a-l activa. Sprinklerul suspendat K17-231 reprezint o alternativ la aceast situaie. ULTRA K17 Sprinklere montate cu capul n sus pentru depozite cu aplicaii dedicate Sprinklerul montat cu capul n sus cu aplicaii dedicate este aprobat pentru utilizare la protejarea bunurilor din Clasele I-IV (vezi NFPA) i a majoritii plasticelor, atunci cnd acestea sunt depozitate n rafturi de maximum 7,6 m nlime, ntr-o cldire de maximum 9,1 m nlime, fr a necesita utilizarea sprinklerelor de raft. Acest lucru permite proiectantului realizarea unui proiect de sprinklere cu un control al debitelor mult mai competitiv. EC-25 Reprezentnd un supliment revoluionar adus gamei largi de sprinklere pentru depozite oferit de TYCO, EC-25 reprezint primul sprinkler de depozit cu raz extins de acoperire. EC-25 acoper pn la 18 m2, sau aproape dublul zonei aferente altor modele de sprinklere de depozit. n cazul n care nu exist obstrucii care s mpiedice o distanare maxim a acestui model de sprinkler, EC-25 reduce semnificativ numrul de ramificaii necesare, lucru ce implic reduceri simitoare ale costurilor. Sprinklerele EC-25 pot fi utilizate n toate aplicaiile de control, cum ar fi depozitarea n grmezi nalte i sistemele uscate. EPEC Modelul EPEC (Sprinkler montat cu capul n jos, cu acoperire mare i protectie crescut) este menit a oferi o alternativ pentru metoda de protecie a grupei de risc III (vezi NFPA). EPEC permite o cretere a nlimii maxime de depozitare pentru grupa de risc III, ct i o cretere a ariei de acoperire a sprinklerului pn la 17.65 m2, comparativ cu 12 m2 pentru sprinklerele standard. Eficiena proteciei oferite de EPEC este
227

evideniat de volumul redus de ap stocat, necesar funcionarii (30 minute vs. 60 minute). EPEC este proiectat i produs n conformitate cu cerinele LPCB pentru sprinklerele EPEC i cu Regulamentele LPC pentru instalaiile cu sprinklere automate, TB222 protecie pentru grupa de risc III utiliznd sprinklere EPEC. LD Sprinklerele cu picturi mari au un set de reguli de proiectare specifice ce variaz funcie de clasa de materiale stocate. Aceste reguli sunt produsul unor teste la foc. Pentru bunurile de Clasa I i II (NFPA) depozitate n rafturi de maximum 7.6 m, proiectele bazate pe sistemele de sprinklere cu picturi mari necesit ndeplinirea unor cerine hidraulice inferioare dect cele impuse de sprinklerele ESFR sau a celor montate cu capul n sus cu aplicaii dedicate. Dac conducta de ap permite alimentarea sistemului fr a utiliza un rezervor de depozitare, sistemul ce utilizeaz sprinklere cu picturi mari este mai competitiv. Aceste proiecte se dovedesc competitive i pentru protejarea bunurilor de Clasa III stocate n rafturi de 6.1 m. Chiar dac n acest caz este necesar o presiune mai mare a apei n capul de sprinkler, proiectele bazate pe acest tip de sprinklere utilizeaz debite mult mai mici dect sprinklerele tip K17. 4. Sprinklerele de raft sau de nivel intermediar nlimea maxim de depozitare pentru sistemele ESFR este de 12.2m. nlimile superioare necesit utilizarea unui sistem de control cu sprinklere de nivel intermediar. Aceste sprinklere sunt disponibile cu rate de rspuns rapid, special sau standard.

Alegei ntotdeauna sistemul de sprinklere de depozit adecvat situaiei i cerinelor!


Bibliografie: Documentaia tehnic pus la dispoziie de firma TYCO Engineered Products of Services.

228

PUBLICAIILE POMPIERILOR ROMNI


Col. prof. Valentin UBAN, Serviciul Publicaii de specialitate, Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen
Abstract: The article presents a chronological description of publications published by Romanian firefighters, contending information's concerning to structures and themes of shown publications, and appreciations about contents of those. Publicaiile editate de pompierii din Romnia dei nu au reprezentat titluri marcante n viaa presei romne au constituit, de-a lungul timpului, o prezen activ i semnificativ n domeniul specific al aprrii mpotriva incendiilor. Referitor la activitatea bine conturat i determinat de protecie antiincendiu, diverse publicaii au marcat istoria unui domeniu de o importan aparte n viaa societii. 1. Cea mai veche i longeviv dintre publicaiile editate de pompierii romni a aprut la 1 aprilie 1929, sub denumirea de BULETINUL POMPIERILOR ROMNI. 1.1. nfiinat n baza aprobrii (nr. 44/1929) Marelui Stat-Major al Ministerului de Rzboi i editat de nou nfiinatul (la 2 aprilie 1929) Comandament al Trupelor de Pompieri, publicaia avea periodicitate lunar i i propunea: popularizarea tiinei focului, precum i a mijloacelor de prevenire, izolare, localizare i stingere a incendiilor (). Rostul buletinului ce-i ncepe existena astzi scria n primul su numr colonelul Gheorghe Pohrib, comandantul pompierilor din Romnia este deci ca toi pompierii s-i mprteasc prin el vederile i nevoile, n scopul realizrii unui plan unic de dezvoltare. (Buletinul Pompierilor nr. 1/1929). n paginile sale s-au publicat articole referitoare la ntrirea rolului formaiilor de pompieri din mediul rural i informarea populaiei n vederea cunoaterii i respectrii principalelor msuri de prevenire i stingere a incendiilor, materiale dedicate transmiterii i generalizrii experienei n intervenia la incendiu. 1.2. Al doilea rzboi mondial ntrerupea apariia ritmic a revistei n ianuarie 1944, dar doi ani mai trziu noul inspector general al pompierilor, colonelul Aurel
229

Nisipeanu, propunea reapariia acesteia i elabora proiectul unui nou numr, care aprea ns abia n ianuarie 1948. n aprilie 1948 publicaia i schimba denumirea n REVISTA POMPIERILOR, materialele din cuprinsul acesteia rezumndu-se la probleme de specialitate (cf. Revista POMPIERII ROMNI nr. 5/1992). Dispar dezbaterile i analizele, ca i traducerile din presa strin, datorit nchiderii generale la care era constrns ntreaga societate romneasc de dup cel de-al doilea rzboi mondial. 1.3. n ianuarie 1954, publicaia i schimba din nou denumirea, dar i structura, aprnd n dou serii paralele, aa cum preciza i anunul tiprit: Revistei noastre trasndu-i-se sarcini noi, n ceea ce privete coninutul ei, vechiul titlu de Revista Pompierilor a devenit necorespunztor (). Pe viitor, titlul revistei pentru sectorul industrial va fi PREVENIREA INCENDIILOR, iar pentru sectorul agricol PAZA CONTRA INCENDIILOR. Tematica revistei devine treptat mai diversificat, alturi de materiale dedicate organizrii i instruirii formaiilor civile de pompieri, prevenirii i stingerii incendiilor sau cunotinelor tehnice de specialitate, aprnd i articole de cultur general, istorie, magazin .a. (cf. R.P.R. nr. 5/1992). 1.4. Dup ali doi ani, denumirea publicaiei se schimba din nou, urmnd-o pe cea a instituiei i intitulndu-se, pn n decembrie 1989, PAZA CONTRA INCENDIILOR. Cu un coninut bogat n materiale profesionale, ea devine o publicaie de specialitate dedicat prevenirii incendiilor, popularizrii normelor de p.s.i. i prezentrii unor rezultate din activitatea cotidian a pompierilor. Ctre sfritul anilor '80, sub forma unor nouti tehnice p.s.i. reapar informaii din presa strin de specialitate, ca i pagini de cultur general, mozaic, umor i sport. 1.5. Ultimul numr al anului 1989 este oprit n tipografie i nlocuit cu o ediie special, sub denumirea de POMPIERII ROMNI, titulatur pe care publicaia o pstreaz pn n prezent. ncepea o etap nou n viaa revistei, care este pus la dispoziia celor implicai n activitatea de aprare mpotriva incendiilor: paginile sale gzduiesc traduceri din presa strin de profil, prezentri de incendii din ar i strintate, experiene ale unor servicii de pompieri de peste hotare n activitatea de protecie antiincendiu. Apar articole de istorie, dar i polemici profesionale i schimburi de opinii menite s limpezeasc problemele care stau n faa specialitilor pompieri, angajai ntr-un continuu proces de restructurare cerut de nsi transformrile societii romneti. ncepnd cu anul 2005, dup unificarea Inspectoratului General al Corpului Pompierilor Militari cu Comandamentul Proteciei Civile, n noua instituie Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen, din componena Ministerului Administraiei i Internelor, coninutul revistei se diversific, odat cu reforma instituional, acesta coninnd att informaii i prezentri referitoare la activiti de protecie civil, precum i articole cu tematic general sau specific dedicate reflectrii activitilor Sistemului Naional pentru Managementul Situaiilor de Urgen.
230

*** 2. n 1955 aprea primul numr al unei noi publicaii, editate de Direcia Paza Contra Incendiilor a Ministerului Afacerilor Interne, sub denumirea de BULETIN DOCUMENTAR. Cuvntul introductiv semnat de comandantul pompierilor, colonelul Pamfil Tatu, preciza n scopul completrii i pe mai departe a documentrii noastre profesionale, se editeaz Buletinul documentar pentru ofierii i sergenii din paza contra incendiilor. n acest buletin se vor trata problemele specifice muncii de paz contra incendiilor rezultate din experiena i munca de fiecare zi a unitii i organelor p.c.i. 2.1. n anul urmtor se publicau 3 numere, iar din 1957 buletinul i ncepea apariia trimestrial, cu patru numere pe an, care purtau denumirea secret; un an mai trziu aceast precizare dispare, iar exemplarele publicaiei sunt numerotate. Buletinul conine bogate materiale profesionale, de la comentarea unor intervenii la incendiu i analiza unor activiti curente la prezentarea de modaliti concrete de lucru n activitatea de industrie. Sunt publicate articole precum: Metodica executrii unui control, Pentru mai buna pregtire a efilor de eav, Cooperarea dintre inspecii i subuniti (Buletinul Documentar nr. 4/59). n anii '60 sunt publicate i articole referitoare la Incendii peste hotare (B.D. nr. 3/63), Detectarea automat a incendiilor (nr. 4/65) sau Intervenia la incendii i alte sinistre (nr. 2/66). ncepnd cu nr. 4/1967 publicaia poart pe frontispiciu antetul M.A.I.-Comandamentul Pompierilor, iar un an mai trziu ajunge la cel mai mare numr de pagini (143) din ntreaga sa apariie nr. 1/68. 2.2. n 1970 publicaia i schimb denumirea n BULETINUL POMPIERILOR i ncepnd cu acest numr nscrie pe pagina de titlu i anul apariiei XVI. n 1975, la mplinirea a 20 de ani de apariie, buletinul conine un cuvnt nainte semnat de comandantul pompierilor, colonelul Benone oropoc, n care se preciza: Primul numr al acestei publicaii, denumit Buletin documentar, transformat n 1970 n Buletinul Pompierilor, a vzut lumina tiparului la nceputul anului 1955. I s-a spus documentar tocmai pentru faptul c avea scopul de a publica n paginile sale articole menite s lrgeasc orizontul profesional al cadrelor, s sprijine perfecionarea pregtirii lor i s furnizeze nouti n domeniul prevenirii i stingerii incendiilor. (B.P. nr. 1/1975). Trei ani mai trziu ns, publicaia era nevoit s-i reduc frecvena la 2 numere comasate (1-2/78 i 3-4/78), pentru ca n anii '80 s cunoasc o revigorare a coninutului. Apar materiale precum Activitatea metodic a comandantului de companie (nr. 4/84), Prevenirea i stingerea incendiilor la muzee, galerii de art i monumente istoric (nr. 4/83), dar i Festivalul naional Cntarea Romniei n trupele de pompieri (nr. 4/84). Din nr. 1/1984 pe pagina de titlu a Buletinului apare precizarea pentru uz intern, reconfirmnd aria de adresare a publicaiei. Acest statut, care o obliga la o
231

difuzare restrns, a permis ns i apariia unor materiale pe care puine publicaii le conineau, o dovad n acest sens fiind i articolul intitulat Cernoblul avertizeaz, din nr. 4/88, care descria tragedia celebrului accident nuclear din Uniunea Sovietic atunci cnd presa romneasc trecea sub tcere acest eveniment. n 1989 evenimentele revoluionare din decembrie blocheaz apariia numrului 4, dar n 1990 BULETINUL POMPIERILOR i reia apariia n patru numere pe an. n 1991 buletinul i nceteaz apariia, din fericire doar pentru un an, acesta fiind reluat n 1992, printr-un singur numr de format redus. Un an mai trziu sunt editate dou numere, sub egida Editurii Tehnice, iar din 1993 reapare trimestrial, preciznd ca editor Comandamentul Trupelor de Pompieri. De la nr. 4/94 i modific formatul, cu o prezentare grafic sensibil mbuntit, copert i un tiraj declarat de 2000 exemplare (distribuite gratuit). ntre 1994 i 1997 publicaia i lrgete aria de adresare, nregistrnd ns i numere comasate, iar ca editor este menionat Corpul Pompierilor Militari. ncepnd cu 1998 buletinul i reia formatul tradiional dar i reduce periodicitatea la dou numere pe an, nr. 2/98 purtnd din nou precizarea pentru uz intern i la editor: Inspectoratul General al Corpului Pompierilor Militari. Din anul 2005, dup reforma instituional produs prin unificarea Inspecotratului General al Corpului Pompierilor Militari cu Comandamentul Proteciei Civile, Buletinul este realizat n continuare, n aceeai form i cu aceeai periodicitate, de Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen, din compunerea Ministerului Administraiei i Internelor, coninutul su devenind acum mai amplu, prin cuprinderea unor teme mai variate, din aria circumscris managementului situaiilor de urgen. Tirajul su se stabilizeaz la 1000 de exemplare anual, editate prin Editura M.A.I. Cuprinznd materiale cu un variat caracter profesional, BULETINUL POMPIERILOR completeaz o arie documentar de o cert utilitate pentru toi cei care profeseaz n domeniul aprrii mpotriva incendiilor i, mai nou, n managementul situaiilor de urgen. El este chiar publicaia pe care o avei acum n lectur, i care ncepnd cu anul 2006 poate fi consultat i on-line, la adresa de internet menionat pe pagina de gard, accesibil din pagina de internet a instituiei editoare: www.igsu.ro *** Acestor publicaii de marc i cu tradiie, avnd o apariie periodic i constant, li se adaug i altele mai mult sau mai puin consecvente n apariie, care ns i au locul lor distinct n panoplia presei pompierilor romni. 3. Unele surse documentare (R.P.R. nr.5/92) nregistreaz ntre acestea i GAZETA POMPIERILOR, organ de educaie osteasc () sptmnal, care
232

reflect viaa i activitatea pompierilor militari, care ns a avut o apariie foarte scurt, ntre 1 mai 1954 i 30 decembrie 1955. Dup 1990 posibilitatea nengrdit de a edita publicaii a permis apariia unor noi i numeroase titluri. 4. ntre acestea se afl i BULETINUL APRRII MPOTRIVA INCENDIILOR, editat de Societatea Romn pentru Protecia mpotriva Incendiilor n perioada vara '97 primvara '98, n doar trei numere. Primul dintre acestea preciza, ntr-un Argument, c: Buletinul va ncerca s vehiculeze acel tip de informaie care ptrunde mai greu prin celelalte mijloace de informare n mas, constituind unul din mijloacele SORPINC pentru realizarea scopurilor pe care i le-a propus n beneficiul ntregii societi romneti de aprare a vieii oamenilor i a bunurilor materiale de efectele nefaste ale incendiilor (BAI nr. vara '97). 5. n aceeai categorie se nscrie i revista ALARMA, editat ncepnd cu anul 2001 de Fundaia Norisk i mai apoi de Tipored s.r.l., cu meniunea se distribuie gratuit i cu o periodicitate trimestrial. Aa cum se afirma n nr. 1/2001 al revistei Fundaia Norisk are ca scop promovarea msurilor preventive pentru aprarea vieii oamenilor la aciunile factorilor de risc. Editat cu o periodicitate fluctuant i ntr-un tiraj neprecizat, publicaia a prezentat, ntr-o form grafic elegant, o serie de consideraii i analize din domeniul aprrii mpotriva incendiilor, precum i materiale, echipamente i metode de protecie la foc. Spaii generoase au fost dedicate noutilor tehnice ale firmelor de profil ce activeaz pe piaa romneasc, alturi de opinii ale specialitilor din domeniu. 6. O alt publicaie cu apariie, din pcate, la fel de efemer a fost MAGAZINUL POMPIERILOR, fondat de Federaia Sindicatelor Libere din Romnia ale Pompierilor Civili, cu sediul la Cluj, i intitulat revist a pompierilor civili din Romnia. Primul su numr, 1/1997, coninea un articol programatic n care se spunea: Publicaia nscut acum i propune s aduc n atenia opiniei publice aspecte puin sau deloc cunoscute despre munca netiut a pompierilor civili, despre reuitele i nemplinirile lor, despre ceea ce sunt i ceea ce vor s devin. n acelai timp, revista se dorete a fi locul adecvat de exprimare a tuturor acelora care beneficiaz de serviciile pompierilor civili, altfel spus, a ntregii societi, chiar i atunci cnd opiniile nu le sunt favorabile, deoarece eficiena activitii de prevenire i stingere a incendiilor este un scop care ne intereseaz pe toi. Din nefericire, un an mai trziu publicaia i nceta apariia, dup o serie de numere comasate care nu i-au permis, totui, supravieuirea financiar. n ea, au vzut lumina tiparului opinii ale unor membri ai serviciilor de pompieri civili, dezbateri legate de aceast profesie, precum i prezentarea activitii federaiei i a membrilor ei.
233

*** 7. Acestor publicaii cu difuzare naional li se adaug i cele editate la nivel judeean, de ctre unitile teritoriale de pompieri din structura Corpului Pompierilor Militari i, mai apoi, a Inspectoratului General pentru Situaii de Urgen. Se disting, prin continuitate i longevitate, ca i prin coninutul bogat i aspectul grafic, revistele: 7.1. Alo, 981!, editat de Brigada Dealul Spirii a Capitalei din 1990 pn n 1995, mai nti trimestrial, iar din 1992 lunar; 7.2. Pompierii suceveni, cu apariie trimestrial, editat trimestrial de Grupul de pompieri al judeului Suceava, astzi Inspectoratul pentru situaii de urgen al judeului Suceava; 7.3. Pompierii bcuani, cu apariie lunar, editat de Grupul de pompieri al judeului Bacu, astzi Inspectoratul pentru situaii de urgen al judeului Bacu. 7.4. Acestora li se altur revistele editate de unitile judeene de pompieri din Bihor, Iai, Cluj, Mure, Cara-Severin, Gorj, Hunedoara, Tulcea, Alba, Teleorman, Arge, Olt, Slaj, Vlcea, Dolj i altele. Detalii despre titlurile, periodicitatea i intervalele de apariie ale acestora, ntr-un articol viitor. ntreag aceast galerie de publicaii confirm o real performan a specialitilor din domeniul aprrii mpotriva incendiilor, care au reuit, de-a lungul timpului, s realizeze i s asigure funcionarea unor adevrate tribune de pres scris, reprezentative pentru activitatea din domeniul proteciei antiincendiu. Revistele respective alctuiesc un tablou al istoriei parcurse de-a lungul anilor de pompierii romni, instituindu-se att ca o sui-generis istorie a instituiei, ct i ca o prezen de specificitate n peisajul presei de specialitate romneti. Bibliografie: 1. 2. 3. Ion Panuru Scurt istoric al revistei, n revista Pompierii Romni nr. 5/1992; Vasile Ciubotaru Revista Pompierii Romni la 70 de ani, n revista Pompierii Romni nr. 3 i 4/1999; Valentin Uban - Revista Pompierii Romni la 70 de ani, n volumul Simpozionului 70 de ani de la nfiinarea Inspectoratului General al Corpului Pompierilor Militari, Bucureti, 1999; Valentin Uban Publicaiile pompierilor romni, n volumul Simpozionului 165 de ani de la nfiinarea primei subuniti de pompieri militari, Bucureti, 2000;
234

4.

5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Buletinul Pompierilor Romni (colecia), Bucureti, 1929-1944; Revista Pompierilor (colecia), Bucureti, 1948-1954; Revista Paza contra incendiilor (colecia), Bucureti, 1954-1989; Revista Pompierii Romni (colecia), Bucureti, 1990-2006; Buletinul Pompierilor (colecia), Bucureti, 1954-2006; Buletinul aprrii mpotriva incendiilor (colecia), Bucureti, 1998; Magazinul Pompierilor, Cluj, 1997; Revista Alarma (colecia), Bucureti, 2001-2003.

235

MANAGEMENTUL TIMPULUI LIBER


Comisar-ef Marian NENCESCU, Direcia General Informare i Relaii Publice a M.I.R.A. Motto: ntr-un sistem birocratic, munca nefolositoare nltur munca folositoare. (Din legile lui Murphy)
Abstract: Starting from the idea that free time is pretty often present in human life, this work aims to manage it.

Ideea de timp liber nu aparine exclusiv epocii moderne. Aristotel spunea c sfritul muncii nu nseamn nceputul timpului liber, ci, din contr, munca nseamn sfritul timpului liber. Cu alte cuvinte, odihna prin munc constituia pentru cei din vechime adevrata calitate a omului superior. Tot n Antichitate s-a nscut ideea c timpul liber trebui rezervat practicrii artei, tiinei, dar mai ales al filozofiei, disciplin care la vremea respectiv reprezenta culmea preocuprilor intelectuale. Azi, concep-tul de timp liber are mai multe conotaii. Cea mai frecvent utilizat noiune este aceea de loisir (respectiv rgaz, n cursul cruia sunt ndeplinite condiiile pentru o odihn plcut, dar i ocupaie agreabil, desfurat n opoziie cu munca, asociat de obicei cu o aciune rutinier, obositoare, stresant). Timpul liber este prezent destul de frecvent n viaa omului, de la orele sau momentele degajate, fr alte obligaii, din timpul programului de lucru, pn la dupamiezele sau, mai nou, week-end-ul att de respectat i de ateptat. Noiunea de timp liber implic n plan cultural-educativ mai puin odihna sau chiar leneveala, ci cutarea satisfaciei intelectuale i fizice prin practicarea unor ndeletniciri proprii fiecrui om, altele dect cele obinuite. n timpul liber ne ghidm mai puin dup obligaii i mai mult dup propriile interese, pasiuni, imbolduri interioare, dnd astfel cale liber manifestrii propriei personaliti, a creativitii. Sociologi i pedagogi celebri au analizat timpul liber, stabilind definiii mai mult sau mai puin complete. Astfel, Joffre Dumazedier l denumea timpul dedicat,
236

dup preferine, pentru a se reface sau pentru a se distra. Alii, au mers mai departe, separnd timpul rezervat obligaiilor sociale, familiale sau profesionale, de timpul rezervat exclusiv cultivrii unor pasiuni, interese, hobby-uri. Pentru tinerii aflai n structurile de nvmnt ale Ministerului Internelor i Reformei Administrative, timpul liber este, aadar, acea secven de timp rmas la dispoziie dup ndeplinirea obligaiilor colare, dar i administrative ori familiale. Timpul liber este acea unitate de timp utilizat de elev sau student la libera sa alegere, potrivit cu temperamentul, cultura i interesele individuale. Lipsa unei obligaii specifice implic i luarea unei decizii personale privind modul de utilizare a acestui timp. Rolul educatorului, al instructorului cultural i sportiv este determinat n ndrumarea elevului ctre utilizarea eficient a acestui interval orar. Dac fiecare se ghideaz n luarea unei decizii privind odihna i recrearea potrivit propriilor interese, pasiuni sau aptitudini, nu este mai puin adevrat c se pot dezvolta adevrate strategii pentru determinarea elevului (studentului) de a-i dedica timpul liber practicrii unor ndeletniciri potrivite cu vrsta, nivelul intelectual dar i n corelaie cu profesia aleas. Pedagogia modern a nregistrat progrese substaniale privind organizarea timpului liber la tineri, fiind urmrite, cu prioritate, ndrumarea acestora pentru integrarea armonioas n grupul microsocial, dar i n corpul profesional pentru care a optat. Aceste preocupri reprezint deopotriv o obligaie de natur pedagogic, dar i un pariu pentru ndrumtorul cultural, n vederea cultivrii unor caliti i programe cu adevrat potrivite temperamentului fiecruia. Aadar, pedagogia timpului liber are urmtoarele funcii: educativ pentru cultivarea personalitii, lrgirea orizontului spiri-tual, stimularea capacitilor creative; compensatoare pentru odihn i refacerea organismului dup un efort prelungit; de delectare pentru destindere, recreere, divertisment i distracie. Activitile desfurate n timpul liber fac parte din educaia non-formal, diferit dect cea colar, dar menit s vin n completarea i n ajutorul acesteia. Potrivit unor pedagogi (dr. George Videanu, Educaia la frontiera dintre milenii, Bucureti, Editura Politic, 1988), educaia realizat n timpul liber este complementar fa de cea colar (formal) i vine n ntmpinarea intereselor i aptitudinilor elevului (studentului). n situaia c este efectuat dup un plan unitar, coerent i consecvent, educaia timpului liber ofer elevilor (studenilor) prilejul de a ndeplini anumite roluri, altele dect cele curente, de a-i descoperi i cultiva caliti i talente noi i nebnuite. Avnd n vedere c activitile non-formale nu sunt notate sau nu primesc calificative, elevii le pot derula cu o anumit marj de libertate, nefiind legai de o obligaie anume i acionnd cu deplin plcere i chiar cu pasiune pentru realizarea unor obiective cu finalitate cultural. n acest caz, educatorul va avea un rol mai discret dect acela deinut n supravegherea programului obligatoriu, fiind chiar recomandat s se implice doar n msura ct elevul (studentul) solicit expres acest lucru.
237

1. Modaliti de utilizare eficient a timpului liber

Cercurile profesionale n orice instituie de nvmnt pot fi constituite i funciona cercuri profesionale (pe discipline: tehnico-aplicative, artistice, turismsport). Activitatea cercurilor corespunde, n general, intereselor extracolare ale elevilor (studenilor). Dac sunt bine organizate i conduse dup principii pedagogice stricte, cluburile pot contribui decisiv la descoperirea, cizelarea i lansarea unor talente. Condiia primordial care trebuie ndeplinit de oricare club este accesul preferenial al celor nscrii. Mai exist i unele condiii formale: existena unei baze materiale minime, prezena unui ndrumtor (instructor), nfiinarea acelor cercuri care intereseaz cu adevrat, care pot fi susinute i ndrumate n mod eficient i cu rezultate recunoscute. n acest caz, efectuarea unui sondaj de opinie n rndul elevilor, n vederea testrii i verificrii preferinelor este obligatoriu i necesar. Activitile de la cercuri trebuie s aib continuitate, s aib o frecven regulat i s se fac pe baza unui program-tematic strict. Scopul cercurilor este acela de a cultiva talentele i aptitudinile elevilor (studenilor) de a oferi baza metodic a dezvoltrii unor deprinderi i nsuiri native. La cercul foto, de electronic sau de radio-tv se pot nva, alturi de utilizarea i verificarea aparaturii, inclusiv principii de regie, scenografie sau montaj artistic. La cercurile de muzic elevii pot deprinde tainele unor instrumente dar vor nva i principii ale interpretrii, costumaiei, rolul decorului i al luminilor de scen. Metodica lucrului la cercurile aplicative va cuprinde obligatoriu ca etape de lucru: documentarea, organizarea, execuia, verificarea, validarea. Biblioteca Lectura, ca fenomen strict cultural, dar i organizarea bibliotecii, patologia crii i cunoaterea principiilor bibliografice i de lectur rapid constituie, att pentru elevi dar i pentru instructori i ndrumtori, o satisfacie intelectual deosebit. Lucrul cu cartea dezvolt gustul pentru citit, contribuie la asimilarea unor cunotine variate i utile, permite sistematizarea i valorificarea informaiilor. De altfel, tiina informrii s-a dezvoltat direct din biblioteconomie, domeniu fundamental pentru orizontul intelectual al tinerilor (Yves Le Coadic, tiina informrii, Bucureti, Editura Sigma, 2004). Biblioteca colar (universitar) este locul unde este cultivat aceast pasiune i unde elevii (studenii), personalul, n general al instituiilor M.I.R.A. pot cunoate direct modelul specific de organizare i funcionare. Bibliotecarul, dar i responsabilul cultural pot ndruma i controla prezena elevilor la bibliotec, i pot antrena n diverse activiti i aciuni, avnd ca finalitate dezvoltarea interesului pentru lectur, respectul pentru carte i autori. Bibliotecarul poate oferi relaii despre modul cum trebuie ntocmit o bibliografie de specialitate, cum se face o documentare sau cu privire la forma i cuprinsul unei comunicri tiinifice. Tot pe lng bibliotec pot funciona i cenaclurile literare, cercurile de lectur, se pot organiza seri literar-artistice, lecturi
238

model n interpretarea unor actori sau autori clasici, ascultarea de discuri sau CD-uri cu nregistrri din fonoteca de aur a radioului sau televiziunii. Clubul este locul unde se desfoar majoritatea activitilor destinate timpului liber. Clubul este mijlocul cel mai frecventat i mai eficient utilizat pentru ndrumarea i orientarea pasiunilor i intereselor extra-colare. Activitile de club se desfoar dup un program regulat, alctuit cu consultarea prealabil inclusiv a principalilor beneficiari, respectiv elevii i studenii i cuprinde activiti diverse, programate n funcie de interesul i disponibilitile locale. Din programul de club nu vor lipsi: simpozioane, recenzii literare, ntlniri cu oameni de cultur, scriitori, veterani etc., audiii i concerte muzicale, seri de discotec, dans, teatru, recitare, n sfrit toat gama de activiti specifice vrstei i preocuprilor tinerilor. Asociaia sportiv organizeaz ntreceri individuale i de echip, pe diverse ramuri de sport; pune la dispoziia celor interesai echipament, aparatur, mijloace de recuperare; asigur antrenori i arbitri calificai i impariali pentru fiecare concurs organizat la nivel de subuniti sau de coal. Excursiile sunt un mijloc eficient de recreere, de educaie i de acumulare de cunotine noi. Pot fi tematice (cu accent pe vizitarea unor monumente istorice, case memoriale, lcauri de cult) sau recreative (fiind programate n locuri de interes turistic, geografic sau pentru cunoaterea unor frumusei naturale). Organizatorul unei excursii, indiferent de durat, itinerar sau mijlocul de transport ales are ca obligaie fixarea, n prealabil, a unor obiective instructiv-educative precise. Este recomandabil, ca participanii la excursie s fie pregtii pentru a recepta anumite repere culturale prezentarea unor personaliti istorice, explicarea valorii i semnificaiei unor monumente, explicarea caracterului deosebit geo-grafic i istoric al unor zone geografice. n cadrul orelor de curs, dar i la cercurile profesionale se pot prezenta informaii generale privind locurile care vor fi vizitate, astfel nct participanii s fie pregtii pentru a le admira n cunotin de cauz. Pregtirea unei excursii se face prin lectura de ghiduri turistice, articole din pres, materiale documentare diverse privind traseul de parcurs. Se poate face un Plan de excursie, un mini-ghid de cltorie i se pot stabili i unele obiective: procurarea de material documentar, realizarea de fotografii sau filme, realizarea unui reportaj scris sau a unui jurnal de cltorie. Aceste se vor prezenta la club, i vor fi pstrate n arhiva cultural a colii, fiind consemnate i n Registrul istoric. Vizitarea unor muzee, case memoriale, monumente istorice i de art, site-uri istorice i arhitecturale se realizeaz att n baza Planului de activiti culturale, ct i la cererea grupurilor de elevi (studeni). Concursurile tematice, gen Cine tie rspunde, concursurile de lecturi literare gen Luna crii, cltorii imaginare pe hart se vor organiza cu mult atenie, cu anunarea n prealabil a tematicii de concurs, bibliografiei i eventual, a juriului. Elevii, mpreun cu educa-torul (bibliotecarul) vor fi antrenai pentru stabilirea tematicii de concurs, a grilei de apreciere. Rspunsurile trebuie s fie simple, ne-echivoce, cu grad progresiv de dificultate i cu seturi de ntrebri de baraj i departajare. Premiile acordate pot fi cri, diplome, C.D.-uri sau alte obiecte (care
239

pot fi asigurate inclusiv prin sponsorizare). Important este s fie un concurs corect, care s ofere anse egale participanilor i s stimuleze i pe ali posibili concureni. Serbrile, ceremoniile de nceput i sfrit de ciclu de pregtire, nmnarea cheii colii, desemnarea efului de promoie, absolvirea colii (facultii) Serbrile sunt periodice sau ocazionale. Ceremoniile se desfoar, de regul potrivit tradiiei locale, i asigur prestigiu i autoritate celor care le organizeaz. Important este ca toi participanii s se simt coprtai la eveniment, s participe ntr-un fel sau altul la pregtiri, s tie c, ntr-o zi, vor fi, la rndul lor, protagonitii unui asemenea eveniment. Activitile i concursurile sportive comport anumite reguli i obligaii ce trebuie respectate de organizatori, responsabilii culturali i participani. Conductorul jocului (concursului) se va asigura c toi participanii cunosc regulile jocului, au deprinderile motrice pentru participarea la concurs, au o stare de sntate corespunztoare, sunt pregtii moral-volitiv i manifest spirit de echip i fairplay. Jocul trebuie programat la ore i n locaii potrivite, i trebuie evitate excesele fizice i afective, duritile, limbajul sub-urban. La nivelul liceelor i al instituiilor de nvmnt superior se pot organiza competiii de fotbal, volei, baschet, handbal, dar i concursuri individuale de atletism, tir, not, n funcie de condiiile locale. n concluzie, timpul liber nu trebuie lsat s se scurg de la sine, dar nici aglomerat cu aciuni i activiti care nu corespund preocuprilor i intereselor beneficiarilor. ndrumarea cultural, metodic i pedagogic este obligatorie i permanent, tiut fiind c miestria educatorului const n determinarea tinerilor de a ndeplini anumite aciuni i activiti, iar nu n a-i obliga i constrnge. Calitatea actului cultural i n ultim instan a instituiei timpului liber depinde ns i de condiiile materiale asigurate de aparatur, sli i terenuri de sport, echipament i condiiile de refacere Secretul folosirii eficiente a timpului liber const n calitatea actului managerial, n miestria, perseverena i hotrrea ofierului instructor de a depi prejudecile i neajunsurile de moment n scopul educrii, prin activiti cultural-sportive a elevilor i studenilor. Bibliografie: i. ii. iii. iv. Sultana Craia, Comunicare i spaiu public la romni, Bucureti, Editura Meronia, 2005. Dr. Gheorghe Bulu, Animaia cultural n biblioteca public, Colecia Caietele bibliotecarului.5, Bucureti, Tipografia Centrului de Pregtire i Formare a Personalului din Cultur, 1998. Melvin L. De Fleur, Sandra Ball-Rokeach, Teorii ale comunicrii de mas, Colecia Media, Iai, Editura Polirom, 1999. George David, Relaiile publice, Garania succesului, Bucureti, Editura Oscar Print, 2002.
240

ISSN: 1222-1325

Redactare: comisar-ef Georgeta VIAN Tehnoredactare: agent-ef pr. Niculina TRU Coperta: subinspector Carmen TUDORACHE

Tiprit la Tipografia Ministerului Internelor i Reformei Administrative

Editura Ministerului Internelor i Reformei Administrative Bucureti, str. Mihai Vod nr. 17, sector 5 Tel.: 021/313 76 63 e-mail: editura@mira.gov.ro Editur recunoscut de Consiliul Naional al Cercetrii tiinifice din nvmntul Superior Cod CNCSIS 270

241

S-ar putea să vă placă și