Legenda
1 Exterior
2 Spatiu presurizat
3 Descarcare de
suprapresiune
4 Scurgeri în exterior
5 Zona de incendiu
6 Supape de descarcare a
aerului
7 Admisie de aer
8 Ventilator de alimentare
9 Instalatie de alimentare
Exemplu de sistem pentru depresurizare
Legenda
1 Scara
2 Hol
3 Spatiu util (DP
Spatiu Depresurizat)
4 Evacuare a fumului
(Depresurizare)
5 Cale de scurgere
prin usi etc.
6 Aer pentru
înlocuire
7 Constructie
rezistent la foc
Sistemele cu presiune diferentiala ofera facilitatea mentinerii
proprietatilor utilizabile în spatii protejate, de exemplu cai
de evacuare, cailor de acces pentru interventia la incendiu,
puturi pentru interventia la incendiu, holuri, case de scari
si alte zone care necesita a fi libere de fum.
Acest document ofer informaii cu privire la siguranta vietii,
interventia la incendiu si protectia proprietatilor în
interiorul tuturor tipurilor de cladiri.
Scopul este asadar sa se stabileasca un gradient de presiune
(si deci un model pentru curentul de aer) cu spatiul de
evacuare protejat de cea mai înalta presiune si cu presiunea
scazând progresiv în zone departate de caile de evacuare.
Clase de sisteme de presurizare
Clasa de Exemple de utilizare Condiii de
sistem proiectare
Sistem clasa A Pentru mijloace de evacuare. Aparare pe loc 4.2 si Figura 2
Sistem clasa B Pentru mijloace de evacuare si interventia la 4. 3 si Figura 3
incendiu
Sistem clasa C Pentru mijloace de evacuare prin evacuare 4. 4 si Figura 4
simultana
Sistem clasa D Pentru mijloace de evacuare. Risc pentru 4. 5 si Figura 5
persoane adormite.
Sistem clasa E Pentru mijloace de evacuare prin evacuare 4. 6 si Figura 6
în etape
Sistem clasa F Sistem de intervenie la incendiu si mijloace 4. 7 si Figura 7
de evacuare
Sisteme de clasa A
4.2.1 Generaliti
Condiiile de proiectare sunt bazate pe presupunerea ca o
cladire nu va fi evacuat decât în cazul în care aceasta
este direct amenintata de incendiu. Nivelul de
compartimentare al incendiului este în asa fel încât
obicei ocupantii ramân în siguranta în interiorul
cladirii. Asadar, este putin probabil ca mai mult de o
usa înspre spatiul protejat (fie acela dintre scara si
hol/coridor, sau usa de iesire final) vor fi deschise
simultan.
4.2.2.1 Criteriu de scurgere aer
Curentul de aer prin usa între scara presurizat si hol /
coridor nu va fi mai mic de 0,75 m/s, când:
a) pe oricare etaj usile dintre hol/coridor si scara
presurizata sunt deschise;
b) descarcarea de aer din hol/coridor pe acel etaj este
deschisa;
c) pe toate celelalte etaje toate usile dintre scara
presurizata si holuri/coridoare sunt închise;
d) toate usile dintre scara presurizata si iesirea finala
sunt închise;
e) usa de iesire final este închisa.
Criteriul de curgere Criteriul de presiune
aer diferentiala
Legenda
1 Usa deschias
2 Usa închisa
3 Cale de
introducere a
aerului
Nota- Usa deschisa
poate indica o cale
de scurgere deschisa
printr-un hol
simplu.
4.2.2.2 Criteriu de diferenta a presiunii
Diferenta de presiune de-a lungul unei usi închise dintre
scara presurizata si hol/coridor nu va fi mai mica decât 50
Pa ± 10% când:
a) calea de introducere aer din hol/coridor pe acel etaj este
deschisa;
b) pe toate celelalte etaje toate usile dintre scara presurizata
si holuri/coridoare sunt închise;
c) toate usile dintre scara presurizat si iesirea finala sunt
închise;
d) usa de iesire finala este închisa.
Nota- Cele 10% nu sunt pentru a se folosi în calcule ci pentru
flexibilitatea în acceptarea rezultatelor testarilor.
4.3 Sistem de presurizare clasa B
Un sistem de presiune diferentiala de Clasa B poate fi utilizat
pentru a minimiza potentialul pentru contaminare grava a
puturilor pentru interventia la incendiu cu fum în timpul
mijloacelor de evacuare si operatiunilor de serviciu de
interventie la incendiu.
În unele situatii de incendiu poate fi necesar sa se
conecteze furtunurile la conductele principale de
incendiu la un etaj sub etajul incendiat si sa se întinda
acestea prin scara în holul etajului incendiat. De aceea
adesea, nu este posibil sa se închid usile dintre aceste
holuri si scara în timp ce se desfoara operatiile de
interventie la incendiu.
Este, totusi, esential ca, sa fie pastrata libera casa scarilor de o
contaminare serioasa cu fum. Pentru a limita propagarea
fumului din zona incendiului în hol si apoi în prin usa
deschisa dintre hol si casa scarilor, o viteza de cel putin 2
m/s trebuie sa fie asigurata la usa hol/încapere.
Pentru a asigura viteza minima de 2 m/s prin usa deschisa a
scarilor este necesar sa se asigure pierderi suficiente din
încapere la exteriorul cladirii. In fazele târzii ale dezvolatrii
incendiului o pierdere mai mult decât adecvata va fi în
general furnizat prin spargerea vitrajelor exterioare.
Totusi, nu se poate presupune ca ferestrele se vor sparge
înainte de sosirea serviciului de pompieri, si de aceea
este necesar sa se asigure ca este disponibil o
suprafata suficienta de pierdere prin fatada
exterioara, instalatie de ventilatie sau cai de aer
deschise special proiectate
4.3.2.1 Criteriu diferenta de presiune
Alimentarea cu aer trebuie sa fie suficient pentru a
mentine presiunea diferentiala data în Tabelul 2 când
toate usile catre ascensor, scara si hol si usile de iesire
finale sunt închise si calea de aer deschisa din zona
încaperii este deschisa.
Sistemul trebuie sa fie proiectat astfel încât casa scarilor
si holul si unde este prevazut, putul ascensorului sunt
pastrate libere de fum. In cazul în care fumul intra în
hol, presiunea din scara nu trebuie sa conduca fumul
în putul ascensorului sau invers. Aceasta trebuie sa
fie asigurat prin furnizarea unei presurizari
separate a putului scensorului de interventia la
incendiu, holului si scarilor.
Tabel 2 – Presiunile difereniale minime permise dintre
spatiile specificate pentru sisteme de clasa B
Legenda
1 Scara de interventia la
incendiu
2 Holuri de interventia
la incendiu
3 Usa deschisa
4 Usa închisa
5 Cale de descarcare a
aerului
6 Usa deschisa (holuri
de interventia la
incendiu)
7 Usa închisa (holuri de
interventia la incendiu)
8 Curent aer de la putul
ascensorului de
interventia la incendiu
4.4 Sisteme de presurizare clasa C
4.4.1 Generaliti
Conditiile de proiectare pentru sistemele clasa C se bazeaza
pe presupunerea ca utilizatorii cladirii vor fi evacuati toti la
activarea semnalului de alarma la incendiu adica evacuare
simultana.
In cazul unei evacuri simultane se presupune ca intreaga casa
a scarilor va fi ocupata pentru perioada nominala a evacurii
si dupa aceea va fi libera de evacuati. In consecinta,
evacuarea va apare pe durata fazelor timpurii ale dezvolatrii
incendiului si o anumita pierdere de fum pe scari poate fi
tolerata. Scurgerea de aer datorata sistemului de
presurizare trebuie sa elibereze scarile de acest fum.
4.4.2.1 Criteriu de scurgere aer
Viteza aerului prin usa dintre spatiul presurizat si spatiul
util nu trebuie sa fie mai mic de 0,75m/s când:
a) pe etajul incendiat usile dintre spatiul util, casa
scarilor si holul presurizat sunt deschise;
b) calea de descarcare a aerului din spatiul util pe etajul
incendiat, unde viteza aerului este masurat, este
deschisa;
c) toate celelalte usi altele decât usile de pe etajul
incendiat se presupune ca sunt închise;
Tabel 3 – Presiunea diferentiala
minima pentru sistemele clasa C
Pozitia usilor Presiunea
diferentiala de
mentinut, min
i) Usile dintre spatiul util si spatiul presurizat 50 Pa
sunt închise pe toate etajele
ii) Toate usile dintre scara presurizata si usa de iesire finala
sunt închise
iii) Calea de evacuare a aerului din spatiul util de pe etajul
unde se masoara presiunea diferentiala este deschisa
iv) Usa de iesire finala este închisa
v) Usa de iesire finala este deschisa si punctele de la i) pâna la 10 Pa
iii) de mai sus sunt îndeplinite
Criteriu diferenta de
Criteriu curgere aer Criteriu diferenta
presiune
de presiune
Toate usile inchise
4.5 Sisteme de presurizare clasa D
4.5.1 Generaliti
Sistemele clasa D sunt destinate cladirilor unde
utilizatorii pot sa doarma, de exemplu hoteluri,
moteluri si cladirii tip instituional. Timpul necesar
utilizatorilor pentru a ajunge într-un spatiu protejat
înainte de a ajunge la iesirea finala poate fi mai mare
decât se asteapta într-o alerta sau mediu valid si
utilizatorii pot fi nefamiliarizati cu cladirea sau au
nevoie de asistenta pentru a ajunge la iesirea
finala/spatiul protejat.
4.5.2.1 Criteriu de scurgere aer
Viteza aerului prin usa dintre spatiul presurizat si spatiul util pe
nivelul incendiat nu trebuie sa fie mai mica de 0,75 m/s când:
a) pe etajul incendiat usa dintre spatiul util si spatiul presurizat
este deschis si/sau
b) toate usile din spatiul util de pe etajul incendiat dintre spatiul
presurizat si calea de descarcare a aerului sunt deschise si/sau
c) toate usile din spatiul presurizat de pe etajul incendiat spre
iesirea finala care traverseaza calea de evacuare de la iesirea din
spatiul util sunt deschise si/sau
d) toate usile dintre scara presurizata si iesirea finala sunt deschise
si/sau
e) usa de iesire finala este deschisa si/sau
f) calea de introducere a aerului din spatiul util de pe etajul
incendiat este deschisa.
Tabel 4 – Presiunea difereniala minima pentru
sistemele de clasa D
Pozitia usilor Presiunea
diferentiala de
mentinut, min.
- Usa dintre spatiul util si spatiul presurizat pe etajul incendiat este 10 Pa
închis;
- Toate usile din spatiul presurizat care intersecteaza calea de
evacuare din spatiul util la usa de iesire finala sunt deschise:
- Toate usile dintre scara presurizata si usa de iesire finala sunt
deschise;
-Usa de iesire finala este deschisa;
-Calea de evacuare a aerului din spatiul util de pe etajul unde se
masoara presiunea difereniala este deschisa
- O usa de pe alt nivel decât nivelul incendiat este deschisa
-Usile dintre spatiul util si spatiul presurizat sunt închise pe toate 50 Pa
etajele
-Usile dintre scara presurizata si usa de iesire finala sunt închise
-Calea de evacuare a aerului din spatiul util de pe etajul unde se
masoara presiunea difereniala este deschisa
- Usa de iesire finala este închisa
Legenda: 1 - Usa deschisa; 2- Usa închisa; 3 Cale de introducere a
aerului:Nota Figura 5 poate include holuri.
Sisteme de presurizare clasa E
4.6.1 Generaliti
Un sistem clasa E este un sistem utilizat în cladiri unde modul de
evacuare în caz de incendiu este evacuarea în etape.
In scenariul ”evacuare în etape” se considera ca intreaga cladirea va
fi înca ocupata pentru un timp considerabil în timp ce incendiul
se dezvolta, ducând la presiuni mai mari de incendiu în plus fata
de cantitati mai mari de fum si gaze fierbinti (aceasta poate varia
mult în functie de tipul materialelor, sarcina termica implicata si
geometria sarcinii ternice).
In situatia ”evacuare în etape”, casele scarilor protejate trebuie sa fie
mentinute libere de fum pentru a permite persoanelor sa iasa în
siguranta de pe niveluri, altele decât nivelul incendiat, la un
stadiu mai întârziat de dezvoltare a incendiului.
4.6.2.1 Criteriu de scurgere aer
Viteza aerului prin usa deschisa dintre spatiul presurizat
si spatiul util pe nivelul incendiat nu trebuie sa fie mai
mic de 0,75 m/s când:
a)pe etajul de deasupra etajului incendiat uile dintre
spatiul util si spatiul presurizat sunt deschise si/sau
b) toate usile din spatiile presurizate de pe cele doua
etaje care traverseaza calea de evacuare de la iesirea
din spatiul util spre iesirea final sunt deschise si/sau
c) toate usile dintre scara presurizata si iesirea finala
sunt deschise si/sau
d) usa de iesire finala este deschisa si/sau
e) calea de introducere a aerului din spatiul util de pe
etajul incendiat este deschisa.
Pozitia usilor Presiunea
diferenial de
meninut, min.
-Usile dintre spatiul util si spatiul presurizat sunt deschise pe 10 Pa
dou etaje adiacente
-Toate usile din spatiul presurizat pe acele doua etaje care
intersecteaza calea de evacuare din spatiul util la usa de iesire
final sunt deschise
-Toate usile dintre scara presurizat si usa de iesire finala sunt
deschise
- Usa de iesire final este deschisa
- Calea de evacuare a aerului din spatiul util de pe etajul unde
se masoara presiunea difereniala este deschisa
- Usile dintre spatiul util si spatiul presurizat sunt închise pe 50 Pa
toate etajele
Toate usile dintre scara presurizata si usa de iesire finala sunt
închise
- Calea de evacuare a aerului din spatiul util de pe etajul unde
se masoar a presiunea diferentiala este deschisa
-Usa de iesire finala este închisa
Legenda: 1 - Usa deschisa; 2- Usa închisa; 3 Cale de introducere a