CAILE DE COMUNICAȚIE ŞI TRANSPORTURILE

Transporturile au ca obiect de activitate schimbul produselor,

bunurilor şi mobilitatea persoanelor (mijlocul de transport
ideal ar fi cel instantaneu, gratuit şi cu capacitate ilimitată)
Transporturile se realizează pe diferite căi de comunicație: pe
uscat, apă, în aer.
Transporturile pe uscat: - feroviare
-rutiere
b) Transporturile pe apă: - maritime
- fluviale
c) Transporturiel aeriene
d) Transporturile speciale:-prin conducte
-linii de înaltă tensiune
- telecomunicațiile
•Transporturile feroviare:
- reprezintă 20% din totalul transporturilor de mărfuri, 15% din cel
de pasageri şi însumează 1,6 mil.km;
- au densitatea cea mai mare în țările dezvoltate ( SUA, Japonia,
Europa de Vest);
- primele căi ferate au apărut în Anglia; în anul 1825- între Stockton
şi Darlington şi în anul 1830- între Manchester şi Liverpool.
- în Romȃnia prima cale ferată a fost construită între 1854-1856-
Oravița-Baziaş.
Avantaje:
•Viteză mare de transport;
•Siguranță;
•Frecvență mare;
•Costuri relativ reduse.
Clasificarea rețelei de căi ferate:
•După poziția geografică:- de suprafață
-subterane
-suspendate
2) După ecartament: -cu ecartament normal (1,43m)
-cu ecartament mare (1,52m): China,
Mongolia.
-cu ecartament foarte mare (1,67m):
America de Nord, Spania, India
-cu ecartament îngust (70cm-1m)-linii de
mină şi pentru exploatările forestiere.
Cele mai moderne trenuri: TGV, Eurostar.

TGV,

Eurostar
Shinkansenul Japonez
 Cele mai importante magistrale feroviare:
-Transsiberianul- cea mai lungă cale ferată din lume (9266 km)-între Moscova
şi Vladivostok;
 -Transcanadianul
Transafricanul- între Lagos şi Mombasa;
-Transaustralianul- între Sidney şi Perth;
- Transandinul-între Buenos Aires şi Valparaiso.

Cea mai înaltă cale ferată-Beijing-Lasha, 5072m.

Tuneluri:
-Seikan ( Japonia)-cel mai lung tunel subacvatic din lume ( 53,9 km);
GOTTHARD

-Eurotunelul (51,5km)-
între Franța şi Marea
Britanie.
II. Transporturile rutiere

•Rețelele de drumuri sunt cele mai vechi şi cele mai extinse

rețele de transport;
•Pot pătrunde prin specificul lor în locuri unde alte căi de
comunicație nu pot pătrunde;
•25 mil km-rețea rutieră mondială, din care 6 mil. km. În SUA
(loc 1), 3,3 mil. km. în India.
Cele mai moderne şosele sunt autostrăzile: SUA-82000km,
Canada-75000km, Spania-16200km, Germania-12800km,
Franța- 12000km, Italia-6600km, Marea Britanie-3500km.
Cele mai importante magistrale rutiere sunt:
•Panamericana (15000km-Pen.Alaska-Țara de Foc);
•Transcanadianul- Vancouver-Halifax;
•Transafricanul-Lagos-Mombasa.

•Sydney-Perth;
•Alexandria-Cape Town
Şosele de altitudine:
•5330m -Xining-Lasha-Tibet
•4800m -Munții Altai
•2757m -Stelvio-Munții Alpi
•2145m -Transalpina

•2042m –
Transfăgărăşanul
Poduri:
- Verazano (New York) - cel mai mare pod suspendat din lume, 2 km lungime;
Golden Gate (California)
Bosfor, peste strȃmtoarea Bosfor.
Tunele:
•Tunelul Saint Gothard, Tirol, 57 km.
NODURI RUTIERE
 III. Transporturile maritime

•Sunt foarte importante pentru economia mondială, contribuind la

mondializarea şi modernizarea comerțului;
•Fluxurile comerciale cele mai importante se realizează în trei
mari spații economice: America de Nord, Asia-Pacific şi Europa
Occidentală.;
•700 mil.tone flotă comercială maritimă, din care 60% este
alcătuită din supertancuri petroliere;
•Întreaga activitate este legată de zona portuară.
Portul este un complex de instalații pe apă şi uscat care
asigură acțiuni de acostare, transbordare a mărfurilor şi
pasagerilor, depozitarea şi prelucrarea mărfurilor, aprovizionarea
şi repararea navelor.
Cele mai mari porturi ale lumii ca trafic de mărfuri sunt:
•Shanghai-650 mil. tone;
•Singapore-500 mil. tone;
•Rotterdam- 446 mil. tone;
•Hong-Kong.
Pusan
Yokohama
New York
CONSTANTA
Tipuri de porturi după structura traficului de mărfuri:

•petroliere: Houston (SUA), Tannura (Arabia Saudită);

 Biruinta

Independenta
•miniere: Narvik (Norvegia)
Tubarao (Brazilia)
•cerealiere: La Plata (Argentina);
•cafea: Santos (Brazilia).
IV. Transporturile fluviale

•se desfăşoară pe marile artere hidrografice ale lumii, dar şi pe

lacuri.
Cel mai complex sistem de navigație interioară se află în SUA
şi Canada ( Marile Lacuri – Sf. Laurențiu), avȃnd numeroase
porturi: Toronto, Detroit, Chicago, Duisburg etc.
Principalele artere navigabile sunt: Mississippi, Missouri,
Chang-Jiang, Mekong, Gange, Volga, Dunăre, Sena, Elba, Weser,
Nil, Amazon.
V. Transporturile aeriene
•cea mai rapidă formă de transport pentru persoane, produse
perisabile, produse farmaceutice, bijuterii, presă, corespondență;
•Au apărut în sec. XX, devenind esențiale pentru deplasările
intercontinentale;
Aeroporturi:
•Hartsfield-Jakson-Atlanta-94 mil. pasageri;
•Beijing-83 mil. pasageri;
•Dubai-83 mil. pasageri;
•Los Angeles-81 mil. pasageri;
•Heathrow-75 mil. pasageri;
•Frankfurt-60 mil pasageri;
•Henri Coandă-10,9 mil. pasageri.
Companii aeriene: Delta, Air France, Aeroflot, British Airwais,
Lufthansa, Tarom
Atlanta
Beijing
Dubai
Los Angeles
Heathrow
Frankfurt
Henry Coanda
Companii aeriene: Delta, Air France, Aeroflot, British Airwais,
Lufthansa, Tarom
VI. Transporturile speciale

•Facilitează transportul mai ieftin şi rapid al petrolului, gazelor,

apei, produselor petroliere, transmiterea informațiilor.
•Transportul prin conducte cuprinde: apeducte (transport apă),
saleducte (transportul sării în soluție), gazoducte (transportul
gazelor naturale): SUA,Canada, Rusia, Europa si Orientul
Mijlociu, oleoducte (transportul petrolului şi a produselor
petroliere): Rusia, Europa de Vest, America de Nord
•Telecomunicațiile cuprind: internet, telefonie fixă şi mobilă,
televiziune, telegraf, poşta electronică.