Sunteți pe pagina 1din 7

Transporturile speciale

Toate tipurile de transporturi terestre, acvatice, aeriene sunt considerate transporturi clasice. n regiunile unde aceste tipuri nu sunt accesibile s-au introdus alte mijloace i procedee de transport, care sunt denumite

neconvenionale sau speciale. Din transporturile speciale fac parte: 1. Transporturi prin conducte 2. Transporturi pe linii de nalt tensiune 3. Transporturi pe cablu

4. Transporturi prin cablu i fr cablu (telecomunica iile telefonia,


telegraful, radioul, televiziunea, internetul, etc) 1. Prin conducte se transport diverse, de la gaze naturale, petrol i produse petroliere, la ap pentru populaia i pentru irigaii, sau ap rizidual. Deci, n funcie de produsul transportat prin conducte, acestea poart diverse denumiri: oleoducte, gazoducte, apeducte saleducte, chimioducte, etc. Oleoducte. Reele lungi se gsesc n Europa i n America de Nord, i transport petrolul de la centrle de expoatare la cele de prelucrare, iar centrul de prelucrare se poate afla n alt ar dect cea din care exrage ieiul. Exist i conducte care traverseaz Marea Mediteran, legnd nordul Africii de Europa. n Europa cele mai lungi reele se gsesc n Rusia, majortatea conductelor plecnd din zona Volga-Ural spre Moscova i Europa de Vest i Central. n Romnia exist una din cele mai lungi

reele de oleaducte din Europa (cca. 2500 km), cea mai mare densitate nreegistrnduse n yonele de exploatare a petrolului: Subcarpai, Podiul Getic, Cmpia Romn.

Gazoducte. Reele foarte dense sunt n Asia de SE i SV n America de Nord i Europa. Leag centrele de exploatare de cele de prelucrare i consum, existnt i conducte pentru consum casnic. n Europa exist o densitate mare a gazoductelor , legnd Rusia de Europa de Vest, Algeria de Italia prin Mare Mediteran i de asemenea numeroase gazoducte sunt i n Marea Nordului.

Apeducte. Tot prin conducte are loc i transportarea apei: conducte pentru ape potabile, pentru irigare, canalizare, termoficare .a. 2. Liniile de nalt tensiune Transportul energiei electrice de la productori (diferite tipuri de centrale n funcie de resursa valorificat) la consumatori se faci prin linii electrice de alimentare. Sistemele energetice naionale sunt intercinectate, formnd o reea pentru transportul de energie electric.

3.Transportul pe cablu: Apar n zonele accidentate, acolo unde alte ci de comunicaie i mijloace de transport nu pot fi folosite. Asigur att transportul de persoane, ct i transportul de produse. Se obsev un grad mare de specializare, n funcie de scopul pentru care sunt utilizate. Apare o form deosebit de transport prin asocierea transportului pe in de cale ferat cu cea pe cablu, pe terenurile foarte abrupte: funicularul.

Necesitile de transport n terenuri cu obstacole greu de nvins, vi adnci, prpstii, cursuri de ap au condus la crearea funicularelor, cu un mileniu . Hr., n China, India, Japonia. n Europa funicularele au nceput s fie utilizate din secolul al XV-lea. Iniial pentru construcia lor se foloseau stlpi de lemn i funii din materiale textile, iar din 1827 funiile au fost nlocuite cu cabluri de oel. Ca for de traciune iniial serveau caii, apoi motorul cu aburi (anul 1868) i numai la sfritul secolului al XIX-lea n Elveia i Frana a nceput a se folosi motoarele electrice. Unul dintre primele i cele mai renumite funiculare a fost construit n Argentina n 1903-1905 avea lungimea de 35 km i urca la altitudinea de 4 600 m. Printe transporturile prin cablu putem meniona: telegondola, telecabina, teleschiul, telescaunul, funucularele, .a. 4.Transportul cu i far cablu. O alt form de transporturi speciale o reprezint telecomunicaiile, care au devenit n ultimele decenii indispensabile dezvoltrii economice moderne i cerinelor societii contemporane. Ele se refer la legturile naionale, regionale i internaionale realizate prin pot, telegraf, telefon, telex, sistemele de radio i de televiziune, sistemele internet etc. Telecomunicaiile reprezint transmiterea la distan a informaiei prin intermediul a diferite semnale electromagnetice, optice . a. Din categoria telecomunicaiilor fac parte radiocomunicaiile, telefonia i telegrafia, comunicaiile prin liniile de radioreleu, comunicaiile hidroacustice i cele cu ajutorul razelor lazer, de asemenea comunicaiile prin satelii i prin sistemul Internet. Dezvoltarea telecomunicaiilor ncepe o dat cu inventarea telegrafului

electric de ctre S. Morse n 1837 i darea n exploatare a primei linii telegrafice ntre Washington i Baltimore n 1844. Ceva mai trziu, A. G. Bell n 1876 inventeaz telefonul, o form mai modern i mai rapid de comunicare. Primele legturi intercontinentale s-au realizat ntre S.U.A. i Anglia, cablu submarin prin Oceanul Atlantic i cu Japonia - prin Oceanul Pacific.

Radioul, inventat n 1895 de savantul rus A. S. Popov, a deschis o epoc nou n progresul tehnic i cultural al omenirii. Apariia radioului a revoluionat domeniul telecomunicaiilor. i anume, la nceputul secolului al XX-lea se dezvolt furtunos radiotehnica, se mbuntete cu mult transmiterea semnalelor prin radio, lucru ce duce la naterea cu adevrat a radioului. Primele emisiuni experimentale de la radio au avut loc n Rusia Sovietic la Nijnii Novgorod (1919), apoi n S.U.A. (1920), Anglia i Frana (1922), Germania (1923). Primele emisiuni radiofonice au fost realizate n ara noastr la Tiraspol n 1930. Televiziunea, ca nou domeniu al telecomunicaiilor, ca mijloc mass-media, s-a dezvoltat dup cel de-al II-lea rzboi mondial. Primele emisiuni televizate au fost

realizate nc n perioada interbelic n S.U.A. (1936), Marea Britanie, Germania. Televiziunea n culori a aprut n S.U.A. n 1956. n Republica Moldova primele emisiuni televizate sunt inaugurate la 30 aprilie 1958. Din 1974 ncep s se transmit i emisiuni n culori. Ultima mare realizare din domeniul telecomunicaiilor, care deschide o nou perioad n progresul tehnic i cultural al civilizaiei umane, este apariia calculatorului n 1946. n prezent calculatoarele au devenit un element indispensabil al tuturor activitilor noastre, ele particip la lansarea rachetelor cosmice, conduc procesele de producie din industrie, agricultur, sfera de servicii, conduc mijloace i sisteme de transport, realizeaz pota electronic, compun muzic, ofer diferite jocuri, efectueaz milioane de operaii, pstreaz o cantitate enorm de informaii. Pentru folosirea eficient a acestui mijloc de comunicaie s-a creat o reea mondial electronic de computere internet, care unete computerele din oficii cu cele de acas n toat lumea. Aceasta reprezint un mijloc de acumulare a informaiei parvenite de la persoane fizice i instituii i care poate fi cunoscut prin intermediul computerului.

Transmisiunile radio i televizate, legturile telefonice i prin Internet la mari distane (intercontinentale) se realizeaz cu ajutorul sateliilor de telecomunicaii. Cele mai performante i dezvoltate sisteme de telecomunicaii le au S.U.A., Japonia, Frana, Germania, Marea Britanie, Canada, China, Brazilia etc. Transporturile ca una dintre cele mai importante activiti economice, se vor dezvolta intens i n continuare. n viitor ele vor trebui s fac fa unui flux de mrfuri i pasageri tot mai mare. O dat cu accelerarea dezvoltrii regionale (a ecoregiunilor). O dat cu intensificarea valorificrii Oceanului Planetar, a spaiului cosmic, o dezvoltare furtunoas vor cunoate noile tipuri de transporturi subacvatic i cosmic. Personalierile, bazele de date, complexitatea interconexiunilor la nivel mondial vor limita tot mai mult deplasarea oamenilor, dar le vor spori accesul la ori ce informaie, pe care o vor avea la ei acas. Fr ndoial, se vor dezvolta cu precdere mijloacele existente de transport individual, ns vor apare i noi tipuri ultramoderne sofisticate. Toate aceste evoluii vor duce n mod inevitabil la schimbri considerabile n comportamentul psiho-social al omului din mileniul al III-lea n relaiile sale cu lumea din jur i cu mediul ambiant.