Arme şi tehnică militară

în al doilea război mondial

(1939-1945)

Cine uită, nu merită.

Prof. Sergiu Enea Nicolae Iorga

Şcoala G. Ibrăileanu, Târgu Frumos, jud. Iaşi

 În loc de introducere
• Al Doilea Război Mondial a fost un conflict armat generalizat, la mijlocul
secolului al XX-lea, care a mistuit cea mai mare parte a globului, fiind
considerat cel mai mare şi mai ucigător război neîntrerupt din
istoria omenirii.

• A fost prima oară când un număr de descoperiri tehnice noi, incluzând

bomba atomică, au fost folosite la scară largă împotriva militarilor şi
civililor, deopotrivă. Al Doilea Război Mondial a provocat moartea
directă sau indirectă a peste 70 de milioane de oameni, aproximativ 3%
din populaţia mondială de la acea vreme. În plus, multe alte persoane au
fost rănite grav, au căpătat infirmităţi pe viaţă datorită armelor de foc,
bombardamentelor clasice sau nucleare, sau datorită experienţelor
militare şi medicale inumane la care au fost supuse.

• S-a estimat că acest război a costat mai mulţi bani şi resurse decât toate
celelalte războaie la un loc, 1.000 de miliarde de dolari la valoarea din
1945, fără a se pune la socoteală sumele cheltuite pentru reconstrucţia de
după război.

• Urmările războiului, inclusiv noile tehnologii şi schimbările

aranjamentelor geopolitice, culturale şi economice, au fost fără precedent.
• Cercetările ştiinţifico-tehnice susţinute făcute în cadrul efortului de
război, (inclusiv eforturile Proiectului Manhattan care au dus la
apariţia bombei atomice), au avut un impact covârşitor asupra
comunităţii ştiinţifice, aşa cum au fost crearea reţelei naţionale de
laboratoare în SUA şi apariţia unor ştiinţe noi, precum cibernetica.

• În plus, presiunea uriaşă pentru efectuarea unui număr mare de

calcule necesare diferitelor proiecte, aşa cum au fost algoritmii
necesari spargerii codurilor, sau tabelele balistice, au accentuat
nevoia pentru dezvoltarea tehnologiei computerului electronic.

• Dacă războiul a stimulat cercetările pentru dezvoltarea unor

tehnologii cu folosinţă militară, aşa cum au fost radarul sau radioul,
tot el a încetinit cercetările în domenii considerate nefolositoare în
timp de război, precum televiziunea.
• Tehnologiile militare s-au dezvoltat într-un ritm rapid, în numai şase ani
rata de înlocuire a materialelor militare a fost nemaipomenită, de la
avioane la armele mici de infanterie. Avioanele cu reacţie de la sfârşitul
războiului depăşeau uşor la toate capitolele orice avion modern în 1939,
aşa cum era la vremea lui Spitfire Mark I.

• Bombardierele de la începutul războiului, care produseseră carnagii

nemaipomenite, au fost aproape toate doborâte în 1945, în multe cazuri cu
un singur foc direcţionat prin radar al unui proiectil antiaerian de
proximitate. Avionul japonez Zero, ultramodern în 1941, devenise în
1944, în timpul Bătaliei din Marea Filipinelor, "ţinta pentru antrenament
a Marinei".

• Tancurile construite la sfârşitul războiului, aşa cum a fost tancul greu

sovietic Stalin sau tancul mediu german Panther, surclasau, fără
probleme, tancurile de la începutul războiului, precum a fost Panzer IV.
Incapacitatea de debarcare şi acţiunile haotice din timpul dezastruoaselor
acţiuni amfibii ale primului război mondial au fost depăşite. Vasul
Higgin, (primul vehicul de debarcare), DUKW, (un vehicul amfibiu cu
tracţiune pe şase punţi), şi tancul amfibiu au fost proiectate şi construite
pentru a permite aliaţilor occidentali debarcările pe plaje.

• În această perioadă a apărut şi conceptul managementului de proiect, în

conformitate cu care este organizată toată activitatea inginerească din
zilele noastre .
 Arme şi tehnică militară
• Armament portativ
• Piese de artilerie
• Blindate, tancuri
• Avioane
• Nave, submarine
• Rachete, bombe
• Tehnică de criptare
• Buncăre
 Armament
portativ

Pistolul Beretta, md. 1934, cal. 9 mm

Pistolul P-38 (Walther), md. 1938, cal. 9 mm

Puşca mitralieră Maschinengewehr 42, cal. 7,92 mm

 Specificatii tehnice
Calibru 7,92 mm
Greutate19,5 kg
Greutate teava 7,4 kg Mitraliera ZB 53, md. 1937, cal. 7,92 mm
Greutate afet 20,4 kg
Lungime 1104 mm
Lungime teava 671 mm
Numar ghinturi 4
Pasul de ghintuire 240 mm
Cadenta de tragere 500 focuri/min
700 focuri/min mod rapid
Viteza initiala 750 m/s (glont SS)
835 m/s (glont S)
Presiune 3500 kg/cm2 (glont SS)
3200 kg/cm2 (glont S)
Bataie efectiva 2500 m
Încărcator bandă 100/200 cartuşe
 Aruncătoare de flăcări

Aruncător de flăcări este un dispozitiv mecanic care poate proiecta un lung şi

controlat jet de foc.
Pot fi de militare sau comerciale, majoritatea celor militare folosesc lichid inflamabil,
iar cele comerciale tind să folosească gaz natural şi propan, care sunt considerate mai
sigure. Cele comerciale se folosesc pentru arderea controlată a resturilor agricole (ex.
trestie de zahăr etc.)

La sfârşitul războiului numeroase ţări europene au declarat aruncătorul de foc ca

armă regulamentară şi au proiectat şi dezvoltat diverse modele.
În timpul celui de Al doilea Război Mondial este folosit pe scară mult mai mare.
Trebuie să amintim folosirea de către americani în luptele cu japonezii în insulele din
Oceanul Pacific. Acestă decizie a fost luată pentru că forţele nipone se ascundeau in
grote şi galerii escavate în rocă foarte dificil de învins cu arme clasice.
 Tunul antitanc Pak 40, cal. 75 mm, md.
1940 Piese de artilerie

Tunul antiaerian Krupp, cal. 88 mm,

md. 1936
Obuzierul greu Skoda, cal. 150 mm,
md. 1934
 Blindate, tancuri
Tancul Panzerkampfwagen IV, denumit T-4 in serviciul armatei romane, a fost unul
din cele doua tancuri medii planuite de Germania in anul 1935 (Panzerkampfwagen
III si Panzerkampfwagen IV).
Specificatii tehnice
Echipaj 5
Greutate 25 t
Dimensiuni
Lungime 7,02 m Latime 2,88 m Inaltime 2,68 m
Motor Tip Maybach HL 120 TRM
Capacitate cilindrica11687 cmc Cilindri 12V
Putere 300 CP / 3000 rpm
Carburant: benzină
Performante
Viteza maxima 38 km/h Autonomie 200 km
Armament
Principal1 tun KwK L/48 calibru 75 mm
Secundar 2 mitraliere MG34 calibru 7,92 mm
Blindaj
Frontal 80 mm
Spate & lateral 30 mm
 Autoblindate

http://www.wwiivehicles.com/italy/armored-cars/ab-40-ab-41-ab-43.asp
 Specificaţii tehnice
Echipaj: 8 oameni
Autoblindate Famo
Dimensiuni Tractorul semisenilat "Famo" (in varianta F3) a
fost produs de firma germana "Famo Motorenbau
Greutate fara incarcatura 15,2 t
GmbH" din Breslau (cu o sucursala la Varşovia)
Greutate cu incarcatura 18 t între anii 1939-1944 într-un număr de 2322 de
bucati. În serviciul armatei romane a intrat in anul
Lungime 8,25 m Latime 2,60 m Inaltime 2,85 m
1943 si a inzestrat diviziile 1 blindata si 8
Garda la sol 0,44 m
cavalerie. A fost folosit de armata si dupa razboi,
Motor TipMaybach HL 108 TUKRM Cilindri12V pana la inceputul anilor '50.
Capacitate cilindrica 10.830 cmc
Putere 250 CP / 2600 rpm
Cutie de viteze 8+2 Sistem de racire apa
Carburant benzina
Consum pe sosea 120 l/100 km
Consum pe camp 270 l/100 km
Capacitate rezervor 290 l (230 + 60 l)
Performante Viteza maxima50 km/h
Greutate transportata 2,8 t
Greutate tractata 8 t Traversa vaduri 0,80 m
Autonomie pe sosea 240 km
Autonomie pe camp 100 km
PANZER
 Avioane de vânătoare
Bf-109G2/4/6

The Bf-109G6
 Avioane de
Ju-88A4
bombardament

Date
tehnice
Bombardier B 29
 Nave

Nava de linie Pennsylvania (BB-38) conducând convoiul format din vasele de luptă
Colorado (BB-45), Louisville (CA-28), Portland (CA-33) şi Columbia (CL-56) în Golful
Lingayen din Filipine, ianuarie 1945.
 Submarine
La inceputul razboiului (22 iunie 1941), Marina Regala Română avea
numai un singur submarin: NMS Delfinul. Nava fusese construita in
santierele de la Fiume, Italia, si fusese lansata la apa pe 5 mai 1936.
Pe cealaltă parte, Flota Sovietica a Marii Negre (Chernomorsky Flot)
avea 47 de submarine. Dar existenta acestui singur submarin romanesc a
fortat ChF sa investeasca o parte din resursele sale in apararea anti-
submarina in primii doi ani de razboi. Din aceasta cauza, acesta a fost
intrebuintat cu mare atentie, deoarece era aproape de neinlocuit in acea
perioada. De asemenea era deja depasit tehnic in unele privinte si
capacitatea sa operationala era astfel afectata. De exemplu, nava necesita
un timp indelungat de intrare in imersiune si ii era practic imposibil sa-si
incarce bateriile in timpul marsului.
Rachete
 În timpul războiului, germanii au produs mai multe tipuri de bombe zburătoare, (primele bombe
inteligente), bombele V-1, (prima rachetă de croazieră) şi rachetele V-2, (prima rachetă balistică). Racheta
V-2 a fost primul pas pe drumul cuceririi spaţiului cosmic, de vreme ce traiectoria ei o ducea în stratosferă,
mai sus şi mai repede decât orice alt avion. Această rachetă a dus la dezvoltarea programului pentru
crearea rachetelor balistice intercontinentale (ICBM). Wernher Von Braun a condus programul V-2 în
Germania, iar, mai târziu, a emigrat în SUA, unde a condus programul american spaţial, care a dus la
crearea rachetei Saturn 5, cu ajutorul căreia omul a păşit pe Lună în 1969.

V-1 (germană: Vergeltungswaffe-1, armă

de răzbunare-1 ) a fost prima rachetă
ghidată folosită în război şi strămoşul
rachetelor de croazieră de azi.

Peste 3,000 de rachete V-2 au fost lansate de către armata

celui de-al Treilea Reich, Wehrmacht, împotriva unor ţinte
ale Aliaţilor în timpul celui de-al doilea război mondial,
provocând pierderi umane de 7,250.
 Hiroshima, 6 august 1945 Bomba
atomică
Paul
Tibbets

“Little boy”
 Nagasaki, 9 august 1945

"Bock's Car" “Fat man”

 Tehnică de criptare
Criptografia reprezintă o ramură a matematicii care se
ocupă cu securizarea informaţiei precum şi cu
autentificarea şi restricţionarea accesului într-un sistem
informatic. Sistemele de criptare pot fi aduse la un grad mai
mare de complexitatesi securitate daca se folosesc
mijloace mecanice de criptare. Astfel de mecanisme
special construite vor usura – pe de-o parte – operatiile de
criptare/decriptare, iar pe de alta parte vor fi capabile sa
creeze un numar mult mai mare de chei posibile.
Diferite dispozitive fizice au fost folosite pentru a ajuta
lucrul cu cifrurile.
Maşina Enigma Unele aparate macanice de criptare/decriptare au fost inventate la începutul
pentru criptare secolului al XX-lea, printre care s-au numărat maşinile rotitoare — una dintre ele fiind
maşina Enigma folosită de Germania în al doilea război mondial.
Poate cea mai celebra masina de criptat a fost masina germana Enigma. Sub
acest nume se afla o varietate larga de modele de masini de criptat electro-
mecanice, care asigura o criptare polialfabetica de tip Vigenere sau Beaufort. Ea a
fost proiectata la Berlin in 1918, de inginerul german Arthur Scherbius. Primul model
(A) este prezentat la Congresele Uniunii Postale Internationale din 1923 si 1924.
Din 1926 incepe sa fie preluata si de armata germana, care dupa 1928 isi
defineste propriile modele (G, I, K).
In total au fost construite circa 100.000 masini Enigma, din care 40.000 in timpul
razboiului. Dupa 1945 aliatii au capturat toate masinile de pe teritoriul german,
acestea
fiind inca mult timp considerate sigure. Abia in 1970 au aparut primele informatii
despre
decriptarea de catre aliati a unui mare numar de mesaje criptate prin modelul militar
Enigma si transmise prin radio in timpul razboiului.
http://www.bunkerpictures.nl

Buncăre
 Bibliografie
Sursa istorică a fost asigurată de
1. Manualul de istorie, clasa a VII-a, ed. Humanitas Educational, autori:
Sorin Oane, Maria Ochescu
2. http://ro.wikipedia.org/wiki/Al_Doilea_R%C4%83zboi_Mondial

Fotografiile au fost preluate de pe site-urile:

http://www.worldwar2.ro
http://ro.wikipedia.org/wiki/Al_Doilea_R%C4%83zboi_Mondial