Japonia

● Japonia (în japoneză 日本 , se citește Nippon sau Nihon, sens literal: „originea
soarelui”) este o țară insulară din Asia de Est, situată pe un lanț de insule aflate
între Oceanul Pacific și Marea Japoniei ,fiind formată din 4 insule importante, ce
reprezintă un procent de aproximativ 95% din teritoriul Japoniei:
Honshu(227414 km2), Hokkaido(78411 km2),Kyushu(42600 km2) și Shikoku
(17800 km2) și multe alte insule mici (aproximativ 5000). 25 de vârfuri depășesc
3000 m, altitudinea maximă este Fuji Yama/Fuji-san 3776 m.
● În anul 2005 zona metropolitană Tokyo avea aproximativ 35 de milioane de locuitori.
Industrie: - industria construcții de mașini: autoturisme, nave maritime - industria
siderurgică - industrie chimică: ciment, textilă
Floră: Flora din Hokkaido este caracterizată de păduri de conifere specifice zonei montane(brad, molid și
larice), la altitudini mari, și de păduri de arbori nordici cu lemn de esență tare combinați, la altitudini
mai joase. În Honshu, întâlnim o floră de tip temperat formată din: chiparos, pin umbrelâ, brad
hemlock, tisă și pin alb. Shikoku și Kyushu sunt vestite pentru vegetația lor perenă. Trestia de zahăr și
citricele se găsesc în zonele depresionare restrânse, arborii cu frunza lată la altitudini mai mari.
Caracteristic pentru aceasta zonă sunt pădurile temperate umede și cele umede subtropicale. Cele
temperate sunt reprezentate prin păduri de conifere, de foioase etc, iar cele subtropicale prin
magnolii, bambuși, liane, etc. Aproximativ 66% din suprafața Japoniei este acoperită de păduri.
Faună: În Japonia sunt identificate în jur de 140 de specii de animale. Mari grupuri de pești migratori
sunt direcționate spre Japonia de către Curentul Japoniei și Curentul Kuril.
● Agricultura japoneză dispune de puține terenuri arabile, care însă sunt lucrate cu
multă grijă. Ramura principală este cultura plantelor. Dintre celelalte culturi,
mai importante sunt: bumbacul, citricele, trestia de zahăr, tutunul, ceaiul, grâul,
cartoful, sfecla de zahăr, soia și diverse legume. Este foarte răspândit dudul, ale
cărui frunze sunt folosite la creșterea viermilor de mătase. Japonia de rând cu
China, este principalul producător de mătase naturală. O îndeletnicire a
japonezilor este pescuitul organizat în baza uneia dintre cele mai dezvoltate
flote de pescuit din lume, cu un număr impresionant de porturi specializate
(peste 600). Agricultura: cultura plantelor: orez, trestie, ceai, legume, pomi
fructiferi
 Industrie

Industria construcții de mașini: autoturisme, nave

maritime

Industria siderurgică

Industrie chimică: ciment, textilă

Transporturile: foarte dezvoltate, rutiere, legătura

dintre cele 4 insule se realizează prin tunele
submarine (cel mai mare tunel are 54 km lungime),
cele mai dezvoltate companii aeriene din Asia.
Japonia

Japonia are o industrie complexă și cu un înalt nivel

tehnologic(deține 60% din roboții industriali din lume), ce
antrenează peste o pătrime din populația activă și contribuie
doar cu ceva mai puțin la PIB. navale(circa o treime din
tonajul lăsat la apă), autovehicule(cel mai mare producător
de autoturisme, fiind depășită doar de SUA), prelucrarea
lemnului, petrochimie, celuloză și hârtie, textile, etc. Cele
mai importante companii sunt: Sony, Toshiba, Fujitsu, Nikon,
Panasonic și Canon la producția de electronice; Toyota,
Honda, Nissan și Mitsubishi la producția de automobile;
Hitachi în industria IT.
 Transport și infrastructură

Transporturile reprezintă un domeniu important al activității economico-sociale pentru că prin

intermediul lor se efectuează deplasarea în spațiu a bunurilor și oamenilor în scopul
satisfacerii necesităților materiale și spirituale ale societății omenești. Având în vedere
necesitatea realizării legăturilor dintre producție și consum, transporturile sunt acelea care
deplasează bunurile obținute în celelalte ramuri ale producției materiale din locul în care
au fost produse la cel în care urmează a fi consumate în cadrul pieței interne și
internaționale. Activitatea de transport poate fi definită ca acțiunile prin care se
organizează și se realizează deplasarea călătorilor și mărfurilor în spațiu și timp. Sporirea
necontenită a volumului producției materiale, necesitatea schimbului de mărfuri, nevoia
de deplasare la distanțe mari a bunurilor și oamenilor au constituit factori promotori ai
dezvoltării ascendente a transporturilor, ai adâncirii viziunii muncii și în cadrul acestei
activități.
 Transportul feroviar

● Cele mai mari patru insule ale Japoniei, Honshu, Hokkaido, Kyushu și Shikoku sunt acoperite de o vastă rețea
de căi ferate. Circa 70 la suta din rețeaua de căi ferate japoneze este deținută și operată de către Căile Ferate
Japoneze (JR), în timp ce restul de 30 la sută aparține zecilor de companii private de cale ferată fondate fie de
guverne regionale, fie de societăți private în colaborare cu guvernele regionale, în special în jurul zonelor
metropolitane. În Japonia, căile ferate reprezintă principalul mijloc de transport folosit de călători, în special
pentru transportul în masă și pentru transportul de mare viteză între marile orașe, precum și pentru
transportul care face legătura între zonele metropolitane. Cinci stații (Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya, Umeda și
Yokohama) au fiecare în medie 2 milioane de călători pe zi, Japonia fiind țara cu cel mai mare grad de folosire a
căilor ferate pe cap de locuitor din lume. Lungimea totală a rețelei de căi ferate este de 23.670,7 km din care
2.893,1 km de rețea în totalitate electrificată cu ecartament normal de 1 435 mm 89,8 km cu ecartament îngust
de 1 372 mm.