- R e g i u n e a i n d u s t r i a l a T o k y o - Y o k o h a m a . R e g i u n e a i n d u s t r i a l a R u h r . -
Regiunea industrială este un spaţiu ce concentrează activităti, centre şi grupări de
centre industriale având un coeficient ridicat de industrializare, urbanizare, dotare cu căi de comunicatie, resurse umane calificate şi angajate, intense legături economice, intensitate mare a transporturilor şi a agriculturii specializată în servirea populatiei şi variate aspecte de degradare a mediului înconjurător.
Desi cele doua regiuni industriale prezentate, Tokyo-Yokohama si Ruhr pot fi
asemanate, acestea, in mare masura, sunt destul de diferite. Regiunea industriala Tokyo-Yokohama se afla in Asia, in nordul Insulei Honshu, pe tarmul de nord-vest si de vest al Golfului Tokyo, intr-o regiune de campie, in apropiere de zona de varsare a raurilor Sumida,Toma si Arakawa. Este cel mai complex spatiu industrial, avand in vedere dimensiunile, diversitatea industriilor, productia si ponderea la nivel mondial. Tokyo impreuna cu Yokohama, Kawasaki si Chiba formeaza principala regiune industriala a tarii, Keihin, care concentreaza aproape 3 milioane de salariati, 60% din numarul companiilor nipone, 30% din productia industriala a tarii. Industria se bazeaza aproape exclusiv pe importul de carbuni, minereuri feroase si neferoase si petrol. Fiind situata pe teritoriul Germaniei, regiunea Ruhr-Rin este cea mai mare concentrare urbana europeana ca suprafata,numar de orase si activitate industriala. Aceasta se suprapune bazinului industrial Ruhr si, respesctiv, Lippe. Cuprinde, in principal, localitatile aflate pe valea fluviului Rin dar tinde sa depaseasca fluviul, incluzand si zona orasului Moers. Principala cauza a concentrarii urbane o constituie prezenta carbunelui, care a determinat aparitia si prosperitatea a numeroase industrii. Printre factorii favorizanti ai localizarii regiunii Ruhr putem enumera: pozitia geografica, ce este avantajata de vecinatatea Marii Nordului, dar si de axa navigabila a Rinului, prezenta resurselor naturale (carbunii, minereurile de fier si padurile), traditiile legate de activitatea mestesugareasca, caile de transport diversificate, etc. In Tokyo insa, un factor favorizant este marea varietate a cailor de comunicatii, precum magistralele feroviare, autostrazile, aeroporturile internationale, metrourile etc. In timp ce in Tokyo principalele activitati industriale sunt: siderurgia, metalurgia neferoasa, santierele navale, automobilele(Toyota), locomotivele si vagoanele, ceasurile( Seiko), electronica(Sony), electrotehnica(Toshiba), optica, rafinarea si chimizarea petrolului , materialele de constructii, textilele si confectiile, in regiunea Ruhr sunt siderurgia, chimia, chimia, energia electrica, constructiile de masini, cocsochimia, petrochimia, rafinarea petrolului, textilele si confectiile. Desi diferentele predomina intre cele doua regiuni indusrtriale , putem observa si asemanari minore.
Industria constructoare de maşini şi de prelucrare a metalelor . Care este rolul industriei constructoare de maşini în economia mondială Industria constructoare de maşini şi de prelucrare a metalelor este una din tr