Comaparatie intre Regiunea industriala Ruhr-nord

Rhein si Regiunea industriala Brazilia de

sud-est

Regiunea industriala Ruhr-nord Rhein este amplasata in

apropierea Marii Nordului si in lungul  axei fluviatile
Rhein, pe vaile Lippe si Ruhr si pe culuarul fluviului Rhein
intre Köln si Duisburg si se desfasoara pe 100 km de la est
la vest si pe 30 km de la nord la sud, in timp ce Regiunea
industriala Brazilia de sud-est ocupa cele mai urbanizate
zone din emisfera sudica, incluzand megalopolisul brazilian
(São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte- totalizand 30
milioane locuitori), cantonat pe fatada atlantica a Americii
de Sud.
Profilul economic al Regiunii Ruhr-Rhein este conturat
de exploatarea carbunilor superiori, productia de cocs
metalurgic, energie electrica, siderurgie (Duisburg,
Düsseldorf, Essen, Dortmund, Bochum), masini-unelte,
utilaje tehnologice, instalatii industriale performante,
produse chimice (Leverkusen), automobile (Bochum,
Köln), textile (Krefeld), rafinarea petrolului (Duisburg,
Gelsenkirchen), pe cand cel al Regiunii Braziliei se
evidentiaza prin siderurgie, chimie, constructii navale,
prosuctie de automobile si avioana, electronica si
informatica.
In zona Ruhr-Rhein intalnim importante resurse precum
carbuni, mimereuri de fier, paduri si terenuri agricole pe
cand in zona Braziliei intalnim importante resurse de
minereu de fier, energie hidroelectica abundenta si petrol
rafinat la Rio de Janeiro.
 In regiuna industriala Ruhr-Rhein se practica activitatea
mestesugareasca cu traditi medievale; Exista un important
potential uman, specealizat printr-o veche tradietie, care
dispune de cadre calificate cu o mare capacitate de
organizare a productiei industriale, a peisajului geografic,
in timp ce in regiunea industriala Braziliana activitatile
economice au fost axate pe cultivarea tresteiei-de-zahar si
cafelei, pe exploatarea aurului si diamantelor si pe
comercializarea si exportul acestor produse (dupa 1950,
industrializarea si urbanizarea au fost explozive).
Putem identifica o varietate a cailor de transport (rutiere,
feroviare si fluviatile ) in regiunea Ruhr-Rhein pe cand in
regiunea braziuliana remarcam o infrastructura de transport
bine dezvoltata, sutinuta de porturi active (Santos, Rio de
Janeiro) si aeroporturi aglomerate (São Paulo, Rio de
Janeiro, Belo Horizonte).