Repararea Aparatelor de Bord Pentru Aeronave

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII I INOVRII Proiectul Phare TVET RO 2006/018-147.04.01.02.01.03.
01
MECICNDIPT / UIP
AUXILIAR CURRICULAR CLASA a XI-a MODULUL: REPARAREA APARATELOR DE BORD PENTRU AERONAVE DOMENIUL: ELECTROMECANIC NIVEL: II CALIFICARE: Electromecanic instala ii i aparatur de bord aeronave
Martie 2009
Acest material a fost elaborat prin finanare Phare n proiectul de Dezvoltare instituional a sistemului de nvmnt profesional i tehnic
AUTOR: prof.dr.ing. CARMEN MNOHOGHITNEI
CUPRINS
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Competene specifice modulului de practic Informaii despre specificul agenilor economici la care se efectueaz stagiul de practic Modalitatea de organizare a practicii: tipuri de practic (comasat, individual, pe grupe), coordonator/ndrumtor de practic, tutore Recomandri privind respectarea normelor de sntate i securitate a muncii potrivit modulului Instrumente de lucru necesare desfurrii practicii Modalitatea de evaluare: descrierea modalitilor de evaluare (proba practic, portofoliu etc.) Anexe (exemple i indicaii pentru modalitatea de completare i utilizare a instrumentelor de lucru) Bibliografie
pag.4 pag.4. pag.4 pag.5 pag.7 pag. 20 pag. 23 pag. 33
1.Competene specifice modulului de practic

Modulul: Repararea aparatelor de bord pentru aeronave face parte din stagiile de pregtire practic. El ofer elevilor cunotine i abiliti practice privind tranziia de la coal la locul de munc i pregtirea pentru integrarea la locul de munc. Unitate de competen (UC): Repararea aparatelor de bord pentru aeronave. Competene (C): C1 - Identific prin msurtori specifice parametrii aparatelor de bord pentru pilotaj i navigaie, ai aparatelor de rediocomunicatie i giroscopice, ai aparatelor pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie. C2 - Identific lucrrile de reparaii necesare aparatelor de bord pentru aeronave, conform normativelor i documentaiei tehnice si prin inspectii vizuale. C3 - Execut lucrrile de reparaii la aparatele de bord ale aeronavei.
2. Informaii despre specificul agenilor economici la care se efectueaz stagiul de practic

Capabilitile companiilor de avioane acoper un domeniu larg de activiti de inginerie i proiectare, mentenana produsului, testare, proiectare i execuie de scule i verificatoare, fabricaie de aeronave i subansamble structurale i suport produs. Procesele i serviciile oferite de societile comerciale din domeniul aeronautic acoper aproape toate ariile de fabricaie: prelucrarea pieselor din aliaje de aluminiu i otel; procese speciale calificate pentru aviaie: tratamente termice i de protecie a suprafeei (cadmiere, anodizare, fosfatare, nitrurare ionic etc); montaj general, asamblare final, echipare i testare; ncercri defectoscopice nedistructive, lucrri de laborator pentru testarea materialelor i echipamentelor i msurare pe maini digitale pentru dimensiuni mici, medii i mari. Profilul de activitate al societilor comerciale din domeniul aeronautic este: mentenan i reparaii de aeronave; fabricaie componente i subansamble structuri aeronave; proiectare i fabricaie produse industriale.
3. Modalitatea de organizare a practicii: tipuri de practic (comasat, individual, pe grupe), coordonator/ndrumtor de practic, tutore
Practica comasat se poate efectua n totalitate la sfritul anului colar. Activitile de nvare propuse pentru aceast perioad vor urmri formarea / consolidarea competenelor descrise n standardul de pregtire profesional. Practica comasat se poate desfura n atelierele i laboratoarele tehnologice din coal, dac dotarea acestora este adecvat cerinelor i / sau la ageni economici parteneri ai colii, sub coordonarea maistrului instructor.
4. Recomandri privind respectarea normelor de sntate i securitate a muncii potrivit modulului

Sntatea i securitatea muncii, reprezint "un ansamblu de norme legale i imperative", avnd ca obiect reglementarea relaiilor sociale care se formeaz n legtur cu organizarea, conducerea i realizarea procesului de munc, n scopul prevenirii accidentelor i bolilor profesionale. Ca activitate metodologico-aplicativ, Sntatea i securitatea muncii este parte integrant a conceperii, organizrii i desfurrii proceselor de munc i cuprinde ansamblul de aciuni i msuri prin care se realizeaz efectiv securitatea muncii. Igiena ne nva nu numai cum s prevenim starea de boal a organismului, ci i cum s ntrim starea de sntate. Mediul n care se desfoar activitile din domeniul aeronautic trebuie s ndeplineasc anumite condiii igienice care s asigure pstrarea sntii i a puterii de munc a angajailor. Msurile de protecie i organizare a muncii, au ca scop s asigure, n primul rnd angajailor, microclimatul corespunztor. ncperile n care se desfoar activitatea trebuie s fie mari, spaioase, bine ntreinute i curate, s favorizeze micarea liber a lucrtorilor i evitarea accidentrilor i a noxelor profesionale. Temperatura aerului trebuie s fie de 18-20 0C. Presiunea atmosferic care normal este de 760 mmHg, iar variaiile mici nu sunt resimite de organismul uman. n cursul activitilor din domeniul aeronautic sunt prezente adesea radiaii. Radiaiile, n funcie de natura, intensitatea, frecvena i durata aciunii lor, pot avea diverse influene nocive asupra organismului. Prevenirea se poate face prin izolarea surselor de radiaii prin ecranare, etanare, ermetizare i automatizare, telecomand, echipament de protecie, examinare medical periodic a angajailor, etc. Un iluminat necorespunztor produce oboseala ocular i nervoas a angajailor. Iluminatul poate fi natural i artificial. Cel natural are avantajul c nu obosete vederea, ns prezint inconveniente n ceea ce privete repartizarea neuniform, variaia n timpul zilei, fenomene de orbire provocate de razele solare etc. Iluminatul artificial igienic trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii: s asigure un nivel suficient de iluminare; s creeze o repartizare uniform a luminii, pentru a evita fenomenul de orbire; s nu impurifice i s nu nclzeasc aerul din ncpere. O parte interesant a tehnicii iluminatului o constituie cromatica la locul de munc . Msuri de protecia muncii la manipularea i transportul manual al materialelor locurile n care se efectueaz operaiile de ncrcare-descrcare i depozitare, precum i cile de acces, trebuie s fie nivelate i amenajat pentru scurgerea apelor, de regul pavate sau podite; operaiile de ncrcare, descrcare, transport manual i depozitare a materialelor trebuie s se realizeze sub supravegherea efului formaiei de lucru, de ctre personal bine instruit n acest scop i care are vrsta de peste 16 ani; pentru materialele foarte periculoase (toxice, explozive, cancerigene etc.) vrsta minim pentru manipulatori este de 18 ani; la ridicarea, descrcarea i transportul sarcinilor foarte mari, precum i cazurile n care diferena de nivel este mai mare de 4 m, este obligatoriu s se lucreze n echipe sau mecanizat. Msuri de protecia muncii n activiti cu unelte manuale uneltele de mn trebuie s fie confecionate din materiale corespunztoare operaiilor care se execut; n cazul activitii n atmosfer cu pericol de explozie, se vor folosi unelte confecionate din materiale care nu produc scntei prin lovire sau frecare;
Acest material a fost elaborat prin finanare Phare n proiectul de Dezvoltare instituional a sistemului de nvmnt profesional i tehnic 5
uneltele manuale acionate electric sau pneumatic trebuie s fie prevzute cu dispozitive de fixare a sculei i cu dispozitive care s mpiedice funcionarea lor necomandat; la uneltele dotate cu scule ce prezint pericol de accidentare (pietre de polizor, pnze de fierstru, burghie etc.), acestea vor fi protejate mpotriva atingerii accidentale cu mna sau alt parte a corpului; uneltele de mn rotative cu acionare pneumatic vor fi dotate cu limitatoare de turaie; este strict interzis folosirea uneltelor cu suprafee fisurate, deformate, tirbite sau a uneltelor improvizate; cozile i mnerele uneltelor trebuie s fie bine fixate, netede i de dimensiuni care s permit prinderea lor sigur i comod. Pentru fixarea cozilor i mnerelor n scule se vor folosi pene metalice; uneltele de mn prevzute cu articulaii (foarfeci, cleti, chei etc.) nu trebuie s aib joc n articulaie. Ele vor fi aezate astfel nct s aib orientat spre exterior partea de prindere; Msuri de protecia muncii la utilizarea instalaiilor i echipamentelor electrice asigurarea inaccesibilitii elementelor care fac parte din cicuitele electrice prin izolarea electric a conductoarelor, folosirea carcaselor de protecie legate la pmnt, ngrdirea cu plase metalice sau cu tblii perforate respectndu-se distana impus pn la elementele sub tensiune, amplasarea conductoarelor electrice la o nlime inaccesibil pentru om; folosirea tensiunilor reduse (de 12, 24 i 36 V) pentru lmpile i sculele electrice portative, evitarea rsucirii sau ncolciriii cablului de alimentare n timpul lucrului, evitarea trecerii cablului peste drumul de acces i n locurole de depozitare a materialelor, interzicerea reparrii sau remedierii defectelor n timpul funcionrii; folosirea mijloacelor individuale de protecie (principale tije electroizolante, cleti izolani, scule cu mnere izolante i secundare echipament de protecie, covorae de cauciuc, platformr i grtare izolante) i a mijloacelor de avertizre (plci avertizoare, indicatoare de securitate, ngrdiri provizorii); deconectarea automat n cazul apariiei unei tensiuni de atungere periculoase sau unor scurgeri de curent periculoase; separarea de protecie cu ajutorul unor transformatoare de separaie; izolarea suplimentar de protecie; protecia prin legare la pmnt; protecia prin legare la nul. Msuri i mijloace de prevenire a incendiilor i exploziilor nlturarea eventualelor cauze de provocare a incendiilor i exploziilor, prin proiectarea procesului tehnologic; evitarea formrii n atelierele de lucru a amestecurilor explozive prin curarea n mod periodic a prafului de pe toate suprafeele ncrcate cu electricitate static; amenajarea unor spaii pentru fumat; asigurarea unei bune evacuri a oamenilor i a bunurilor din cldire n caz de incendiu; instalarea de scri de incendiu, guri de ap, cu utilajul necesar (furtun cu lance, pompe etc.); stabilirea unor sarcini precise privind prevenirea i combaterea incendiilor i asigurarea prelucrrii i afirii lor; instruirea personalului i rspndirea cunotinelor tehnice referitoare la cauzele i prevenirea incendiilor;
dotarea cu utilaje i materiale tehnice de combatere a incendiilor (lopei, pompe de mn, stingtoare manuale, motopompe, autopompe, instalaii cu reele de ap etc.).
5. Instrumente de lucru necesare desfurrii practicii

FIE DE OBSERVAII Fia de observaie nr. 1 Studiaz cu atenie aparatul din figura nr.1 i n edinele de instruire practic completeaz fia de observaie cu evenimentele tehnologice la care asiti. a) Noteaz n figura nr.1 elementele indicate prin sgei. b) Completeaz tabelul nr.1., indicnd ce defeciuni au aprut n timpul exploatrii aparatului. Studiaz documentaia tehnic a aparatului din Figura nr.1, consultnd cartea tehnic a avionului. Data.................... Denumire aparat:......................................... Nr.crt. Denumirea elementelor indicate prin sgei Mod de lucru Defeciuni
Tabelul nr.1
Figura nr.1
Fia de observaie nr. 2 Studiaz documentaia tehnic a aparatului din Figura nr.1, consultnd cartea tehnic a avionului. Studiaz cu atenie indicaiile aparatul din figura nr.1 i n edinele de instruire practic completeaz fia de lucru cu evenimentele tehnologice la care asiti. Noteaz n tabelul nr.1 denumirea elementelor indicate prin sgei, indicaiile aparatului (indicaia iniial i indicaia final), consemneaz erorile. Data................... Denumire aparat:......................................... Nr.crt. Denumirea elementelor indicate prin sgei Indicaia iniial Indicaia final Erori
Tabelul nr.1
Figura nr.1
Nr.crt.
Constatare
Propunere
Fia de observaie nr. 3 Studiaz documentaia tehnic a aparatului din Figura nr.1, consultnd cartea tehnic a avionului. Studiaz cu atenie indicaiile aparatul din Figura nr.1 i n edinele de instruire practic completeaz fia de lucru cu evenimentele tehnologice la care asiti. Noteaz n Tabelul nr.1 indicaiile aparatului (indicaia iniial i indicaia final), consemneaz erorile. Consemneaz propunerile tale n fia de lucru! Data................... Denumire aparat.......................................... Nr.crt. 1. 2. 3. Tabelul nr.1 Denumirea indicaiei aparatului Indicaia iniial Indicaia final Erori
Figur nr. 1 Nr.crt. Constatare Propunere
10
Fia de observaie nr. 4 Studiaz documentaia tehnic a aparatului din Figura nr.1 i nr.2, consultnd cartea tehnic a avionului. Studiaz cu atenie aparatul din Figura nr.1 i nr. 2 i n edinele de instruire practic completeaz fia de lucru cu evenimentele tehnologice la care asiti. Noteaz n Figura nr.1 elementele indicate prin sgei. Completeaz Tabel nr.1 i nr.2, indicnd care sunt defeciunile care au aprut. Data.................. Denumire aparat din Figura nr.1:......................................... Fi de urmrire a funcionrii apartului Nr.crt. 1 2 3 4 5 Tabel nr.1 Denumirea elementelor indicate prin sgei Observaii Defeciuni
Figura nr. 1
11
Denumire aparat din Figura nr.2 Fi de urmrire a funcionrii apartului Nr.crt. 1 2 3 4 5 Tabel nr.2 Denumirea elementelor indicate prin sgei Observaii Defeciuni
Figura nr.2
12
FIE DE LUCRU Fia de lucru nr. 1 Studiai documentaia tehnic a aparatului TURN & SLIP INDICATOR, consultnd cartea tehnic a avionului. Consemnai n fi modul de lucru n care putei realiza controlul aparatului TURN & SLIP INDICATOR n suport la bancul de prob. Nr.crt. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Operaia Controlul ntreruperii izolaiei Controlul nfurrii Controlul rezistenei circuitului rotoric Msurarea curentului consumat Controlul deviaiei funcie de viteza de rotaie Controlul balansului static Controlul balansului dinamic Controlul sensibilitii Controlul amortizrii Poziia de zero Controlul amortizorului indicatorului de glisad Controlul frecrii n indicatorul de glisad Controlul vizibilitii indicatorului de ruliu Controlul funcionrii steguleului indicator al alimentrii Controlul funcionrii lmpilor de iluminare Mod de lucru Observaii
12. 13. 14. 15.
Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:................................................................ ................................................................................................................................................
13
Fia de lucru nr.2 Studiai documentaia tehnic a aparatului TURN & SLIP INDICATOR, consultnd cartea tehnic a avionului. Consemnai n fia de lucru modul n care putei realiza calibrarea aparatului din Figura nr.1 TURN & SLIP INDICATOR Nr.crt. 1. 2. 3. Operaia Calibrarea aparatului Controlul vitezei de rotaie a giromotorului Controlul poziiei acului indicator i montarea aparatului pentru control Controlul aparatului Mod de lucru Observaii
4.
Figura nr.1 TURN &SLIP INDICATOR Observaii ale maistrului sau tutorelui de
practic:................................................................ ................................................................................................................................................
Fia de lucru nr.3 Studiai documentaia tehnic, consultnd cartea tehnic a avionului. Verificai corectitudinea montajului prin urmrirea modului de funcionare a elementelor din Figura nr.1 i completai Tabel nr.1
Figura nr.1 Nr.crt. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Tabelul nr.1 2. Identificai prin msurtori specifice parametrii aparatelor de bord din figura nr.1 Nr.crt Denumire aparat Indicaia iniial Indicaia final Observaii 1. 2. 3.
Denumi din Fig
Fia de lucru nr.4
Studiai documentaia tehnic a indicatorului electric de viraj i glisad, consultnd cartea tehnic a avionului. Consemnai n fia de lucru modul n care putei realiza dezasamblarea general a indicatorului electric de viraj i glisad.
Nr.crt. 1.
Operaia Dezasamblare general
Mod de lucru
Scule, AMC-uri
Observaii
Observaii ale maistrului instructor........................:................................................................ ................................................................................................................................................
16
STUDII DE CAZ Studiul de caz nr. 1 1. Observai cu atenie codul culorilor la indicatorul Airspeed Indicator i completai tabelul 1
4 5 1. 2. 3. 4. 5.
2. Prezentai semnificaia indicaiilor pentru fiecare din urmtoarele cazuri
3. Observai dac la bordul aeronavei mai exist indicatoare care afieaz informaii cu ajutorul codului culorilor, studiai-le folosind cartea tehnic a avionului i alctuii un catalog cu aparatele care afieaz informaii folosind codul culorilor.
17
Studiul de caz nr. 2 Studiai documentaia tehnic, consultnd cartea tehnic a avionului. 1. Privii cu atenie indicaiile aparatelor din figurile nr.1, nr.2 i nr.3. Ce reprezint figura nr.1, nr.2 i nr.3?(scriei denumirea n dreptul fiecrii figuri) 2. Completai tabelul de mai jos: Denumii fiecare aparat Ce msurtori au fost efectuate ? A. B. C. Care sunt valorile parametrilor iniiali ? Care sunt valorile paramerilor finale ? Care sunt erorile nregistrate ?
Figura nr.1...........................................................................
18
Figura nr.2..........................................................................
Figura nr.3.............................................................................
19
Studiul de caz nr. 3 1. Observai cu atenie indicatoarele de avertizare pe care le ntlnii afiate la agentul economic la care efectuai instruirea practic i completai Tabelul nr.1 Indicator Loc afiare Semnificaia Factori de risc Pericol
Tabelul nr.1 2. Completai tabelul cu indicatoarele de avertizare ntlnite n coal. 3. Realizai pliante pe care le transmitei elevilor din clasa a 9-a. 4. Organizai un concurs pentru elevii din clasa a 9-a pentru a cunoate i ei semnificaia i rolul acestor indicatoare. PROIECT Biblioteca de aviaie n biblioteca colii Organizai pe grupe, realizai o baz de date care s se numeasc biblioteca de aviaie i care s cuprind documente tehnice ale reperelor din sfera specializrii Electromecanic instalaii i aparatur de bord aeronave. Prezentai modul de planificare a activitilor specifice locului de munc, atunci cnd executai verificri i lucrri de reparaie la aparatele de bord pentru pilotaj i navigaie, la aparatele de rediocomunicaie i giroscopice, la aparatele pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie. MINIPROIECT Accidente aviatice cauzate de indicaiile eronate ale aparatelor de bord Organizai pe grupe, informai-v n legtur cu msurile de prevenire a accidentelor de aviaie cauzate de indicaiile eronate ale aparatelor de bord. Prezentai cauzele care duc la producerea acestor accidente. Realizai un DVD Accidente aviatice cauzate de indicaiile eronate ale aparatelor de bord. Surse de informare Reviste de specialitate (domeniul aeronautic), Discovery, National Geografic, Cartea tehnic a avionului, Documentaia tehnic a reperelor care au cauzat accidentul.
20
6. Modalitatea de evaluare: descrierea modalitilor de evaluare (proba practic, portofoliu etc.)

Ordinea de parcurgere a coninuturilor modulului de instruire practic comasat este cea din tabelul de corelare a competenelor cu coninuturile din curriculum. n scopul facilitrii urmririi frecvenei la activitatea de instruire practic, precum i a evalurii de parcurs se propune ca fiecare elev s aib un caiet / portofoliu de practic, alctuit din fie individuale, alctuite pentru fiecare tem. Portofoliul de practic poate conine, de asemenea, fie individuale de observaie n care elevul s urmreasc diferite aspecte ale procesului tehnologic, documentaii tehnice care pot fi accesibile elevului, fie de lucru i fie de evaluare concepute de profesor sau maistru pentru aceast activitate. Coninutul acestui portofoliu va constitui un element important n procesul de evaluare. Maistrul instructor va avea pentru fiecare elev o fi individual de control, care va urmri atingerea competenelor prin efectuarea activitilor descrise n cadrul fiecrei teme. Fia individual de control pentru instruirea practic comasat Activiti propuse (teme, lucrri practice, lecii, etc.) Data Unitatea de competen UC 1
Competena C 1.1. C 1.2. C 1.3.
n elaborarea strategiei didactice, cadrul didactic va trebui s in seama de urmtoarele principii moderne ale educaiei: elevii nva cel mai bine atunci cnd nvarea rspunde nevoilor lor; elevii nva cnd fac ceva i cnd sunt implicai activ n procesul de nvare; elevii au stiluri diferite de nvare; elevii particip cu cunotinele lor, dobndite anterior, la procesul de nvare; elevii au nevoie de timp acordat special pentru asocierea informaiilor vechi cu cele noi i pentru ordonarea lor. Evaluarea trebuie s fie corelat cu criteriile de performan i cu tipul probelor de evaluare care sunt precizate n Standardul de Pregtire Profesional. Se evalueaz numai competenele din aceste module, evaluarea altor competene nefiind relevant. O competen se evalueaz o singur dat. Demonstrarea unei alte abiliti n afara celor din competenele specificate este lipsit de semnificaie n cadrul evalurii. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor specificate. Pe parcursul modulului se realizeaz evaluare formativ, iar la sfritul lui se realizeaz evaluarea sumativ, pentru verificarea atingerii competenelor. Se recomand adaptarea programei la elevii cu nevoi speciale, prin fie i sarcini de lucru individualizate. Proba practic - Permite elevului s demonstreze abiliti, tehnici, cunotine i nelegerea elementelor de specialitate ofer dovezi privind abilitile practice dobndite, de exemplu, la locul de munc; gama de exerciii practice este larg i include cercetarea i investigarea unei probleme de proiectare, efectuarea unor activiti de laborator, realizarea i utilizarea unui obiect.
Avantaje - Performana practic este n mod special relevant n nvmntul profesional i tehnic. evalueaz abilitile de a se descurca n viaa real; finalizarea unui obiect constituie o dovad tangibil a achiziiilor; activitatea practic poate motiva mult elevii; poate contribui la integrarea evalurii n cadrul rezultatelor nvrii. Aspecte de elaborare - Elevii trebuie s primeasc o scurt informare clar. trebuie elaborat o list de verificare care definete toate rezultatele nvrii care trebuie acoperite i standardele preconizate. Aceasta v va ajuta s v asigurai c evaluarea este valid i credibil i c sunt ndeplinite cerinele prezentate n scurt informare. PORTOFOLIUL - O colecie reprezentativ a muncii elevului, de obicei realizat de-a lungul perioadei de nvare, pentru a demonstra sau exemplifica ori faptul c a fost ndeplinit o serie de criterii, ori cele mai bune realizri de care este capabil elevul. Este utilizat n mare msur pentru nvarea reflexiv. Avantaje - Poate stimula procesul de evaluare evideniind o gam de abiliti ale elevului i ce nelege acesta. Sprijin scopurile instruirii; reflect schimbrile i dezvoltarea de-a lungul unei perioade de timp; ncurajeaz reflecia elevului; i ofer continuitate n procesul educaional, de la un rezultat al nvrii sau modul la altul. Elaborarea -trebuie s includ: participarea elevului n selectarea coninuturilor; criterii de selecie; criterii pentru notele acordate. Dovezi ale procesului de autoreflecie al elevului. JURNALUL - Dac este adecvat structurat, un jurnal poate oferi o modalitate util de evaluare a progresului nregistrat de elev. Pentru a fi eficace, ar trebui s aib instruciuni clare privind utilizarea i ar trebui s li se ofere elevilor ndrumri privind modul n are trebuie nregistrate informaiile eseniale. La locul de munc, elevii pot ine un jurnal pentru a monitoriza i verifica operarea unui echipament specific sau pentru a ine evidena proceselor. Astfel de nregistrri pot fi finalizate de evaluator. Jurnalele sunt utilizate pentru a furniza dovezi suplimentare privind abilitatea elevului de a ndeplini o gam de activiti i de sarcini. Acestea sunt inute de elev i nregistreaz de cte ori au fost ndeplinite activitile i sarcinile specificate ntr-o gam de situaii. Avantaje - Ofer o modalitate bun de evaluare a abilitilor cognitive i comportamentale dezvolt o bun disciplin de pstrare a evidenelor; ncurajeaz automotivarea; inspectarea periodic a jurnalelor ofer oportuniti de orientare; furnizeaz informaii utile pentru evaluarea cursului; Limitri - Necesit cooperarea elevilor motivai poate necesita mult timp pentru elevii care l in; poate necesita mult timp din partea evaluatorilor, pentru a-l monitoriza; evaluarea abilitilor comportamentale poate fi necredibil; credibilitatea poate fi dificil de obinut.
22
Model de pagin de jurnal 1. EXPERIENA Ce s-a ntmplat? .......................................................................................................................................... 2. IDENTIFICARE Ce a fost important pentru mine n aceast experien ........................................................................................................................................... 3. ANALIZA De ce a fost important pentru mine? ........................................................................................................................................... 4. GENERALIZARE Ce am nat (renvat), cum voi aplica acest lucru i cum l voi folosi? ............................................................................................................................................
23
7. Anexe (exemple i indicaii pentru modalitatea de completare i utilizare a instrumentelor de lucru)

FIA DE LUCRU Consemnai n fia de lucru modul n care putei realiza dezasamblarea general a Indicatorului electric de viraj i glisad Nr.crt. Operaia Mod de lucru Scule, Observaii AMC-uri 1. Dezasamblare - se desface sigurana care clete de Ordinea general blocheaz carcasa exterioar a siguran activitilor aparatului pentru - se poate extrage carcasa urubelni dezasamblarea exterioar Indicatorului - se desface urubul care fixeaz electric de viraj acul de readucere a acului i glisad se indicator, pentru eliberarea efectueaz arcului spiral, eliberndu-se arcul conform spiral si montura sa frontal instruciunilor - se desface surubul care din Technical blocheaz braul de prghie legat Manual n de pistonul amortizor elibernd totalitate prin aceasta pistonul mpreun cu braul de prghie - se desface regleta de legturi posterioar prin deurubarea celor 2 uruburi - se desfac 2 uruburi pentru eliberarea capacului dorsal al cuplei de legtur a aparatului. Prin deurubarea capacului dorsal cu cupl se elibereaz axul de ruliu al cadrului giroscopic extrgndu-se n acelai timp buca acestui ax - se demonteaz cadrul frontal prin deurubarea urubului de fixare, apoi se scoate acul indicator dup desfscerea tiftului filetat. - pentru desfacerea axului de ruliu al cadranului giroscopic se demonteaz urubul i aiba. - se desface ansamblul giromotor din carcasa exterioar. Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:................................................................ ................................................................................................................................................
24
FI DE OBSERVAIE Studiai documentaia tehnic, consultnd cartea tehnic a avionului. 1. Observai schema de legturi a aparatului Turn and Slip Indicator (avion BAC 1-11) pentru control i reinei caracteristicile tehnice i condiiile de control 2. Dup ncheierea activitii de observare completai fia de mai jos, fcnd corespondena ntre coloana 1 i coloana 2 prin sgei. Coloana 1 Ploi cupl A, B Gama temperaturilor de lucru Ploi cupl C, D Unghi de deviaie maxim Unghiul de ruliu al axei giroscopului Coloana 2 max 12 0 115V, 400 Hz (alimentare giromotor) 5V ac (iluminarea) -290 C la +700 C 5/16 pentru o rotaie cu viteza unghiular de 1800 /min Coloana 2 max 12 0 -290 C la +700 C 5V ac (iluminarea) 5/16 pentru o rotaie unghiular de 1800 /min max 12 0
Coloana 1 Ploi cupl A, B Gama temperaturilor de lucru Ploi cupl C, D Unghi de deviaie maxim Unghiul de ruliu al axei giroscopului
cu
viteza
PROIECTUL - Biblioteca de aviaie n biblioteca colii (n cadrul proiectului sunt prevzute studii de caz) 1. Identificarea problemei Realizarea unei baze de date pe computerul bibliotecii colii, pentru informare cu privire la documentaia tehnic de aviaie Calificarea - electromecanic aparte de bord aeronave - clasa a11-a an de completare Produsul final: biblioteca de aviaie(documentaie tehnic de aviaie ntocmit de elevii din clasa a 11-a) n computerul bibliotecii colii; execut lucrrile de reparaii la aparatele de bord ale aeronavei conform documentaiei tehnice. 2. Obiective privind nvarea elevilor: Aplicarea coninuturilor unitilor de competen Comunicare i numeraie, Comunicare n limba englez, Utilizarea calculatorului si prelucrarea informaiei, Asigurarea calitii, Lucrul n echip, parcurgerea coninutului unitii de competen Repararea aparatelor de bord pentru aeronave i adecvarea strategiilor didactice vor viza formarea de competene dobndite prin:
nvare n scopul orientrii spre o carier profesional; trezirea interesului elevilor pentru descoperirea de noi soluii; abiliti de lucru cu computerul i utilizare Internet; cultivarea ncrederii n sine i gndirii pozitive, a spiritului critic; identificarea prin msurtori specifice a parametrilor aparatelor de bord pentru pilotaj i navigaie, ai aparatelor de rediocomunicaie i giroscopice, ai aparatelor pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie; utilizarea mijloacelor de lucru specializate pentru fiecare tip de aparat, conform crii tehnice; determinarea tipurilor de parametri specializai pentru fiecare tip de aparat, conform crtii tehnice; efectuarea operaiilor tehnologice respectnd documentaia tehnic la verificare, demontare, montare, curare, msurare, reglare, conform crii tehnice i reglementrilor specifice.
TEMA PROIECT - Biblioteca de aviaie n biblioteca colii Organizai pe grupe, realizai o baz de date care s se numeasc biblioteca de aviaie i care s cuprind documente tehnice ale reperelor din sfera specializrii Electromecanic instalaii i aparatur de bord aeronave. Prezentai modul de planificare a activitilor specifice la locul de munc, atunci cnd executai verificri i lucrri de reparaie la aparatele de bord pentru pilotaj i navigaie, la aparatele de rediocomunicaie i giroscopice, la aparatele pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie. (Studiu de caz) A. Pentru a fi eficieni n activitatea propus v propunem o modalitate de planificare a activitilor cuprinse n proiect: 1. Identificarea cilor posibile de rezolvare a problemei - documentare pe tema dat accesare INTERNET, observare, cercetare bibliografic Selectarea soluiei de abordat n cadrul proiectului - analiza soluiilor posibile i argumentarea variantei optime- listarea cilor posibile, dezbaterea pro-contra a soluiilor gsite, stabilirea soluiei de abordat, dezbatere 2. Identificarea resurselor necesare analiza soluiei i identificarea domeniilor conexe i a necesarului de materiale implicate; stabilirea grupelor de lucru, a responsabilitilor care le revin pe domenii conexe i a termenelor calendaristice; verificarea i corelarea diagramelor i a fielor de responsabiliti (dezbatere, negociere, argumentare). Obiectivele proiectului atractivitate, accesibilitate, entuziasm; actualitatea temei; creativitatea, competiia dezvoltarea spiritului critic; selectarea i sistematizarea informaiilor culese; colaborarea i comunicarea n echip; stabilirea sarcinilor n cadrul echipei; responsabilizarea membrilor grupului; corelarea noiunilor teoretice cu practica;
redactarea grafic a datelor; parteneriat cu ROMAERO S.A. pentru informare cu date tehnice necesare; creterea respectului de sine; evaluarea i autoevaluarea; utilizarea proiectului; realizarea feed-back-ului.
La ce va folosi proiectul n coal aprofundarea Modulului Repararea aparatelor de bord pentru aeronave ; implicarea unor elevi cu nevoi educaionale speciale cu sarcin precis; proiect de actualitate, dar i de perspectiv; organizarea documentelor tehnice din domeniul aeronautic i nregistrarea lor n computerul colii, necesare activitilor de nvare. Factori implicai fore motrice - profesori de specialitate i grupul de elevi; susintori - colectivul managerial al colii, agentul economic; observatori - colegii din coal; utilizatori - elevi care lucreaz proiecte pentru certificarea competenelor, coala i agentul economic. Lista de activiti lucreaz n echip; ntocmete, studiaz i cerceteaz documente (documentaia tehnic de reparare a aparatelor de bord pentru aeronave, fia tehnologic, planul de operaii, bonul de consum de materiale, fia de nsoire a produsului, fia de consum pentru S.D.V.-uri; utilizeaz INTERNET-ul; opereaz pe calculator; descoper soluii noi; comunic i negociaz n grup; planific i organizeaz activitatea; rezolv probleme. B.Tabel de corelare a competenelor specifice cu activitile de nvare Competene specifice Exemple de activiti de nvare 1. s disting i s caracterizeze studierea aparatelor de bord pentru elementele componente ale pilotaj i navigaie, aparatelor de aparatelor de bord pentru pilotaj i radiocomunicaie i giroscopice, navigaie, ale aparatelor de aparatelor pentru controlul rediocomunicaie i giroscopice, ale parametrilor sistemelor de propulsie aparatelor pentru controlul parametrilor i schemele lor de funcionare. sistemelor de propulsie. 2. s identifice aparatele de bord exerciii de identificare a aparatelor pentru pilotaj i navigaie, aparatele de de bord pentru pilotaj i navigaie, a rediocomunicaie i giroscopice, ai aparatelor de rediocomunicaie i aparatelor pentru controlul parametrilor giroscopice, a aparatelor pentru sistemelor de propulsie i s precizeze controlul parametrilor sistemelor de mrimile pe care le msoar. propulsie exerciii de identificare a mrimilor
3. s efectueze determinri ale mrimilor msurate cu ajutorul bancurilor de prob 4. s identifice factorii care pot influena msurrile efectuate. 5. s interpreteze i s evalueze rezultatele unei mrimi determinate.
6. s selecteze informaiile eseniale (din imagini) ale aparatelor de bord pentru pilotaj i navigaie, ale aparatelor de rediocomunicaie i giroscopice, ale aparatelor pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie 7. s prelucreze valorile msurate. 8. s organizeze i s coordoneze munca n echip n vederea realizrii unei sarcini specifice.
care sunt indicate cu ajutorul aparatelor de bord pentru pilotaj i navigaie, aparatelor de rediocomunicaie i giroscopice, aparatelor pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie s analizeze determinrile efectuate cu instrumentele i aparatele din dotare discuii dirijate pentru a identifica factorii care pot influena msurtorile exerciii de comparare a unei mrimi determinate cu indicaia aparatelor de bord pentru pilotaj i navigaie, aparatelor de rediocomunicaie i giroscopice, aparatelor pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie (conform crii tehnice). exerciii de citire i interpretare a indicaiilor aparatelor de bord pentru pilotaj i navigaie, aparatelor de rediocomunicaie i giroscopice, aparatelor pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie. exerciii de construire a unor grafice i tabele. exerciii de analiz i interpretare a unor msurtori.
C. Corelarea competenelor cu coninuturile Competene specifice Coninuturi S identifice factorii care influeneaz Tema 1. Noiuni introductive msurrile. S identifice i s caracterizeze Tema2.Operaii tehnologice respectnd elementele componente ale aparatelor documentaia tehnic la: de bord pentru pilotaj i navigaie, ale verificare, demontare, montare, aparatelor de rediocomunicaie i curare, msurare, reglare giroscopice, ale aparatelor pentru Completarea documentaiei tehnice: controlul parametrilor sistemelor de fie de msurtori specifice propulsie. S identifice aparatele de bord pentru Tema 3. Reguli de utilizare i pilotaj i navigaie, aparatele de ntreinere a mijloacelor de msurare i radiocomunicaie i giroscopice, control aparatele pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie i s precizeze care sunt mrimile pe care le msoar. S selecteze informaiile eseniale din
imagini cu aparate de bord pentru Tema 4. Aparate de bord pentru pilotaj pilotaj i navigaie, cu aparate de i navigaie, aparate de radiocomunicaie i giroscopice, cu radiocomunicaie i giroscopice, aparatele pentru controlul parametrilor aparate pentru controlul parametrilor sistemelor de propulsie. sistemelor de propulsie i tehnici de S organizeze i s coordoneze munca msurare pentru fiecare tip de aparat, n echip n vederea realizrii unei conform crii tehnice. sarcini specifice. D. Elaborarea proiectului efectuarea sarcinilor delimitate pentru fiecare grup - activiti practice; tehnoredactare subproiecte; asamblarea subproiectelor ntr-o form unitar. Etapele proiectului 1. Sarcini de lucru stabilii documentele necesare alctuirii fiierului cu date despre Repararea aparatelor de bord pentru aeronave; alctuii planul fiierului bibliotecii de aviaie; culegei informaiile necesare; selectai i sistematizai informaiilor culese; informatizai datele selectate; introducei-le n baza de date. 2. Formarea echipei innd cont de: stiluri de nvare; caracteristicile unei grupe performante; puncte forte i puncte slabe (roluri n cadrul echipei); numrul elevilor din clase; elevi cu nevoi speciale. Echipa este alctuit din: .......... 3. Planificare a activitilor Nr. Activiti desfurate Factori implicai Perioada Finaliti crt. 1. Identificarea problemei, Echipa + 6 ore Planul de activiti stabilirea planului de coordonatorii i rolurile aciune i a sarcinilor n membrilor echipei echip (informare din cartea tehnic, verificare execuia lucrri) 2. Stabilirea ordinii elevi 3 ore List de nregistrrii documentelor documente necesare pentru alctuirea bibliotecii de aviaie 3. Culegerea informaiilor echipa, 15 ore Documentaia necesare reprezentantul tehnic pentru agentului economic nregistrarea n bibliotec 4 Selectarea i elevi 6 ore sistematizarea informaiilor culese 5. Redactarea pe computer elevi 21 ore Date tehnice n a documentelor computer - fiiere
6. 7.
Introducerea elevi documentelor tehnice n baza de date Diseminarea activitii echipa+ colectivul managerial al colii
6 ore 6 ore
Baza de date a bibliotecii de aviaie Afie, pliante
30
Condiii de aplicabilitate Limbaj uzual/specific:cuvinte, expresii, termeni specifici i ncadrare n context n limba romn i limba englez Prelucrarea informaiei: nelegere, adaptare, utilizare de termeni i terminologii specifice domeniului Surse de informaii: fie tehnice de la partener economic,Internet, fiiere de pe dischete, CD-ROM-uri Tehnici de cutare:motoare cutare Internet, cuvinte-cheie, grupuri de cuvinte Metode de schimb: e-mail, dialog, liste de discuie a informaiilor Formate de prezentare: tipuri predefinite, butoane de aciune Completare formate: editare text, inserare imagini, sunet, tabel Realizarea expunerii: nlnuirea paginilor, crearea legturilor Prezentarea aplicaiei: derularea paginilor (automat, manual), animaie Tipuri de date: numerice, alfanumerice, ir de caractere, memo Structura bazei de date: tabele (nume componente, tip, dimensiune), fie ncrcare: introducere i validare date ntreinerea bazei de date: adugare, actualizare, tergere, salvare, consultarea documentaiei auxiliare
Resurse temporale 30 ore Resurse financiare 20 lei RON pentru CD Criterii de performan detectarea unor situaii problem; descrierea caracteristicilor problemei; formularea problemei n funcie de caracteristicile determinate; selectarea documentelor din surse specializate; utilizarea informaiilor n activiti profesionale; completarea sau redactarea corect a documentaiei pentru sarcini de lucru; utilizarea tehnicilor de cutare adecvate surselor de informaii; extragerea informaiilor relevante; folosirea metodelor de schimb a informaiilor; dinamizarea grupului; includerea n grup a elevilor cu nevoi educaionale speciale; crearea unui mediu atractiv i stimulativ n cadrul grupului. Evaluarea i autoevaluarea activitilor se realizeaz prin: gradul de utilizare a bazei de date ntocmit;
rezultatele obinute de elevii utilizatori ai bazei de date la scrierea proiectului pentru certificarea competenelor an de completare; analiza proiectului rezultat i validarea sa (autoevaluare interevaluare) susinerea i argumentarea proiectului - prezentarea pe grupe, diseminarea rezultatelor - elaborarea unor articole pentru revista colii, prezentarea proiectului la alt clas asigurarea feed-back-ului - evaluarea activitilor derulate, recomandri pentru activitile viitoare.
Asigurarea feed-back-ului utilizarea bazei de date pentru realizarea proiectului la anul de completare n acest an colar i n anii urmtori; stimulare din partea colii pentru grupul realizator de proiect; descoperirea elevilor pasionai n domeniul aeronautic; colaborare cu agenii economici de profil; elevilor cu nevoi educaionale speciale care fac parte din grup le crete ncrederea n sine, se simt importani, li se ofer ocazia de a veni cu propriile idei. liste de verificare concluzionare prezentarea rezultatelor
Diseminarea afie promoionale pliante CONTINUAREA PROIECTULUI N ANUL COLAR URMTOR E. a) Condiii de evaluare i apreciere Competenele cheie se dezvolt la elevi atunci cnd rezolv sarcini n grup i de aceea trebuie asigurat un climat sntos . Elevii trebuie s comunice clar din punct de vedere intelectual i emoional pentru a lucra cu succes, s demonstreze sim al coeziunii Proba de evaluare va avea urmtoarea form: test prin care elevul demonstreaz c este capabil s precizeze tema proiectului, grupa din care face parte, resursele materiale pe care le utilizeaz pentru rezolvarea sarcinii de lucru, msuri de tehnica i securitatea muncii , s realizeze un plan de rezolvare a problemei, etc; raport asupra activitii desfutat n grup, la fiecare etap prevzut n condiiile de aplicabilitate din tabelul de corelare; prezentarea proiectului pe dischet i n faa colegilor, reprezentanilor agentului economic ; produs finit ; Acest material a fost elaborat prin finanare Phare n proiectul de 32
Dezvoltare instituional a sistemului de nvmnt profesional i tehnic
interviu.
33
Metodele de evaluare posibile: not de grup proiectul evaluat pe grup i apoi acceeai not dat fiecrui membru al grupului ; not de grup mprit dac au fost stabilite anterior criterii , se d o not de grup dup care se cade de acord cte note identice se pun membrilor din grup ; evaluarea contribuiilor de ctre colegi ; scurt interviu individual n privina naturii i mrimii contribuiei fiecrui elev la munca grupului. Indiferent de metoda folosit, este vital ca elevilor s le fie n ntregime clar metoda care urmeaz s fie folosit, detaliile ei, motivaia ei, la nceputul proiectului. b) Sugestii metodologice Activitatea desfurat pentru relizarea proiectului trebuie sprijinit astfel: problema supus rezolvrii este decis de agentul economic n colaborare cu profesorul i elevii; agenii economici i partenerii joac un rol activ n sprijinirea elevilor la locul de munc; elevii preiau controlul asupra planificrii necesare rezolvrii problemei (sub ndrumare); profesorii acioneaz ca mentori i instructori ( contribuie minim); toi participanii ( profesori, elevi, parteneri) au un rol flexibil n procesul de evaluare; cunoaterea teoretic este dobndit n urma unor abordri mai degrab active dect pasive ( presupunnd discuii de grup, cercetare practic, interviuri, fond comun de idei, sesiuni de brainstorming, etc); profesorii ndrum elevii privind reflecia asupra leciilor pe care le-au nvat, din experena lor de ansamblu; stilurile de nvare ale elevului sunt recunoscute i apreciate; elevii sunt ncurajais gndeasc pe cont propriu, s rezolve probleme i s-i fac planuri de unii singuri; munca n echip este o cerin, iar elevii sunt ncurajai s joace roluri diferite n situaiile din echip nejucnd mereu acelai rol); elevii trebuie s-i foloseasc cunotinele i ceea ce au nvat n situaii de via i medii reale; manifestarea unui comportament potrivit ntr-un context dat ( nelegerea contextului de afaceri i social), de exemplu: maniere, mbrcminte, limbaj, punctulitate, respectarea regulamentelor de ordine interioar. Evaluarea se va face n conformitate cu criteriile de reuit. Proiectul const n realizarea unui produs final urmnd a fi evaluat dezvoltarea personal a elevului prin insuirea/imbuntirea abilitilor cheie cum ar fi: lucrul in
34
echip, comunicare i numeraie, igiena i securitatea muncii, utilizarea calculelor i prelucrarea informaiei, documentaie tehnic, efectuarea msurtorilor. Nota final va fi alcatiut din: not de ansamblu dat de ctre ndrumtorul de proiect i un reprezenant al agentului economic, reprezentnd 40% din nota final; elevii se vor autoevalua i evalua reciproc, nota obinndu-se prin eliminarea extremelor, fcnd media aritmetic a tuturor notelor astfel obinute, pentru a se elimina tenta de subiectivism , reprezentnd 60% din nota final. Pentru o evaluare corect se vor lua n calcul: criteriile de reuit; respectarea termenului limit; satisfacerea cerinelor de calitate; respectarea normelor de sntate i securitatea muncii. n elaborarea proiectului, elevii sunt pui n faa unei situaii de via real i a domeniului profesional de baz, stabilindu-se legturi intre ceea ce tiu deja elevii i o sarcin specific de simulare a realitii profesionale. Ei preiau controlul asupra planificrii necesare rezolvrii problemei (sub ndrumare) iar profesorii i maitrii instructori acioneaz ca mentori i ndrumtori. Agenii economici i partenerii vor sprijini elevii la locul de munc. Toi participanii profesori, maitri instructori, elevi i parteneri au un rol flexibil n procesul de evaluare. Elevii vor identifica i vor examina noi informaii necesare pentru realizarea sarcinii (nvare activ) i astfel s se integreze noi coninuturi de nvare n perspectiv. Ei vor fi pui n situaia de a folosi n mod direct cunostinele i noile informaii dar i de a le imprti partenerilor de lucru (nvare n grup), fiind conductorii propriului proces de nvare. Cunoaterea teoretic este dobandit n urma unor abordri active prin discuii de grup, cercetare practic, interviuri, sesiuni de braistorming. Preferinele de nvare ale elevului vor fi recunoscute i apreciate, fiind ncurajai s gndesc pe cont propriu, s rezolve probleme i sa-i fac planuri de unii singuri. n acest fel, va crete ncrederea n sine, asumarea responsabilitii i formarea abilitilor generale. Mediul de lucru trebuie s asigure integrarea diferitelor discipline i abiliti care anterior au fost percepute ca fiind distincte. Munca n echip este o cerin iar elevii sunt incurajai s joace diferite roluri n situaiile din echip, neavnd ntotdeauna acelai rol. Ei trebuie s manifeste un comportament potrivit ntr-un context dat (nelegerea contextului de afaceri i social) n ceea ce privete manierele, mbrcmintea, limbajul, punctualitatea. Un criteriu esenial al unui proiect educaional este crearea unui triunghi de aur al educaiei: un sistem coerent de obiective de nvare, activiti ale elevilor i evaluare.
35
8. BIBLIOGRAFIE
1. Mihai M. Ni, Ioan Aron, Navigaia inerial, Editura Militar Bucureti, 1971 2. Ioan Aron, Aparate de bord pentru aeronave, Editura tehnic, 1984 3. Ioan Aron, Romulus Lungu, Constantin Cismaru, Sisteme de navigaie aerospaial, Scrisul Romnesc Craiova, 1989 4. Edward Maher, Avionics and Repair, 2001 5. Jeppesen Sanderson, Instrumentation, 2005 6. Handbook & Directory - Cat. No. TEHB-3, Avionics Test Equipment, 2006 7. Albert Helfrick, Principles of Avionics, 2007
36

Repararea Aparatelor de Bord Pentru Aeronave

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Repararea Aparatelor de Bord Pentru Aeronave

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII I INOVRII Proiectul Phare TVET RO 2006/018-147.04.01.02.01.03.

AUTOR: prof.dr.ing. CARMEN MNOHOGHITNEI

pag.4 pag.4. pag.4 pag.5 pag.7 pag. 20 pag. 23 pag. 33

1.Competene specifice modulului de practic

2. Informaii despre specificul agenilor economici la care se efectueaz stagiul de practic

4. Recomandri privind respectarea normelor de sntate i securitate a muncii potrivit modulului

5. Instrumente de lucru necesare desfurrii practicii

Figur nr. 1 Nr.crt. Constatare Propunere

12. 13. 14. 15.

Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:................................................................ ................................................................................................................................................

Denumi din Fig

Fia de lucru nr.4

Operaia Dezasamblare general

Observaii ale maistrului instructor........................:................................................................ ................................................................................................................................................

2. Prezentai semnificaia indicaiilor pentru fiecare din urmtoarele cazuri

6. Modalitatea de evaluare: descrierea modalitilor de evaluare (proba practic, portofoliu etc.)

Competena C 1.1. C 1.2. C 1.3.

7. Anexe (exemple i indicaii pentru modalitatea de completare i utilizare a instrumentelor de lucru)

Baza de date a bibliotecii de aviaie Afie, pliante

S-ar putea să vă placă și