NIGERIA

Situatia obiectiva generala

Denumirea oficiala: Republica Federala Nigeria
Pozitionare geografica: este asezata in partea de vest a Africii, cu deschidere la Golful Guinea, intre
Benin si Cameroon; se invecineaza cu statele : Niger la nord, cu Benin la vest si Cameroon la est.
Suprafata: 923.768 km p
Capitala: Abuja
Orase importante: Lagos, Ibadan, Kano, Kaduna, orasul Benin, Port Harcourt, Maiduguri, Zaria
Unitati administrative: 36 state si 1 teritoriu: Abia, Adamawa, Akwa Ibom, Anambra, Bauchi,
Bayelsa, Benue, Borno, Cross River, Delta, Ebonyi, Edo, Ekiti, Enugu, Federal Capital Territory,
Gombe, Imo, Jigawa, Kaduna, Kano, Katsina, Kebbi, Kogi, Kwara, Lagos, Nassarawa, Niger, Ogun,
Ondo, Osun, Oyo, Plateau, Rivers, Sokoto, Taraba, Yobe, Zamfara
Limba: engleza (oficial), hausa, yoruba, igbo (ibo)fulani, peste 500 de limbi indigene
Moneda: Naira Nigeriana (NGN), 1 NGN = 100 kobo
Populatia: 170.123.740 locuitori - cea mai populata tara de pe continentul african
Populatie care traieste sub limita saraciei: 70% (2007 est.)
Religia: musulmana 50%, crestina 40%, credinte indigene 10%
Grupuri etnice: peste 250 de grupuri etnice, cele mai cunoscute si influente: hausa si fulani 29%,
Yoruba 21%, igbo (Ibo) 18%, ijaw 10%, kanuri 4%, ibibio 3,5%, tiv 2,5%
Relief: in partea de sud sunt terenuri joase, dealuri si platouri in centrul tarii, munti in partea de sud
est si campii in nord.
Clima: variaza: ecuatoriala in partea de sud, tropicala in centru si arida in nord
Fus orar : UTC+1 prefix: - 234 ; domeniu internet: .ng
Conducerea tarii: republica federala
Seful guvernului: Godluck JONATHAN
Constitutia: adoptata la 5 mai 1999, in vigoare de la 29 mai 1999
Seful statului: Presedintele Godluck JONATHAN (din 5 mai 2010, in functie din 9 februarie 2010);
Nota: presedintele este atat seful statului cat si seful guvernului, Jonthan a preluat presedentia pe 5
mai, ca urmare a decesului presedintelui YarAdua pentru o perioada de 4 ani, eligibil pentru inca un
mandat; pe 9 februarie 2010 a fost declarat presedinte in functie de Adunarea Nationala, din cauza
bolii prelungite a fostului presedinte.
Legislativul: bicameral, Adunarea Nationala se compune din Senat (109 locuri, 3 din fiecare stat si 1
loc pentru Abuja, membrii alesi prin vot popular pentru 4 ani) si Casa Reprezentatntilor (360 locuri,
membrii alesi prin vot popular pentru 4 ani)
Multiculturalitate
Religie, cultura, societate
Religia
Desi musulmanii se pot afla in orice parte a Nigeriei, cei mai multi sunt etnicii hausa si yoruba.
Islamul in Nigeria este la fel ca oriunde in lume: se bazeaza pe invataturile Profetului Muhammad,
adunate in Coran. Crestinismul este prevalent in partea de sud a Nigeriei, majoritatea etnicilor igbo
sunt crestini, dar si multi yoruba. Cele mai populare forme ale crestinismului in Nigeria, includ:

anglicanismul, prezbiterianismul, batismul, metodismul; se pot intalni si adventistii de ziua a saptea

si Martorii lui Jehova.
Relatiile intre crestini si musulmani sunt incordate in multe zone. Din 1999, numeroase
inclestari intre cele doua credinte au dus la mii de morti. Orasul Kaduna din nordul tarii a fost
scanteia pentru multe dintre aceste lupte, atunci cand liderii locali au discutat daca sa se instituie
legea Sharia in regiune. Demonstratiile crestinilor impotriva acestei idei au dus curand la confruntari
violente cu musulmanii. Dezbaterile asupra legii Sharia si violentele care o insotesc continua in multe
state din nordul tarii.
Desi religiile crestina si musulmana sunt predominante in Nigeria, niciuna dintre ele este
complet detasata de influentele religiilor indigene. Multi oameni care se considera buni crestini sau
musulmani urmeaza adesea practicile religioase locale.
Multi nigerieni urmeaza invataturile religiilor pur indigene. Cele mai multe impartasesc ideea
ca un zeu suprem a creat pamantul si oamnii dar i-a lasat pe oameni sa decida asupra drumului lor in
viata. Urmasii religiei traditionale yoruba credeau ca sute de spirite sau zei mai mici au luat locul
zeului suprem in influentarea vietii zilnice a oamenilor. Scalavii Yoruban care au fost luati in Caraibe
si in cele doua Americi au adus aceasta religie cu ei. Acolo a fost folosita ca baza pentru Santeria si
voodoo.
Familia
Majoritatea familiilor nigeriene sunt foarte numeroase. Multi nigerieni au mai mult decat o sotie. In
unele grupuri etnice, cu cat numarul copiilor este mai mare cu atat mai mare este statutul barbatului
in ochii comunitatii.
In familiile poligame, fiecare sotie este responsabila cu hranirea si cresterea propriilor copii.
Sotiile isi hranesc sotul, pe rand, astfel incat costul hranei lui sa fie impartit in mod egal intre sotii.
Barbatii sunt autoritatea in familie si multi nu sunt obisnuiti ca ideile sau dorintele lor sa fie
schimbate.
Divortul este un lucru obisnuit in Nigeria. Casatoria este mai mult un contract care asigura
continuitatea originii familiei decat o uniune bazata pe iubire sau conexiuni emotionale. Nu este
neobisnuit pentru ca sotii sa traiasca in case diferite si sa fie foarte independenti unul de celalat. In
majoritatea grupurilor etnice fie sotul fie sotia pot pune capat unei casatorii. Daca o femeie isi
paraseste barbatul, adesea, ea va fi luata ca a doua sau a treia sotie a altui barbat. Copiii unei femei
divortate sunt acceptati, in mod normal in noua familie, fara probleme.
Obiceiurile si eticheta sociala
Barbati-barbati: strang mana dreapta, se obisnuieste sa se prelungeasca strangerea mainii in
prima parte a conversatiei; daca e o diferenta de varsta, cel mai tanar trebuie sa incline usor capul; in
partea de nord in loc de inclinarea capului, se obisnuieste lovirea pumnului strans de piept, gest care
deriva din obiceiul de prezentare a sulitelor in fata emirului; in multe parti, persoana mai in varsta
initiaza salutul;
Femei-femei: strangerea mainilor este obisnuita la primele intalniri; rudele si prietenii se pot
imbratisa;
Femei-barbati: in nordul tarii, unde sunt cei mai multi musulmani, contactul fizic este
descurajat, deci strangerea mainilor este foarte rara; de regula, barbatul asteapta sa vada daca femeia
intinde mana prima; in sud, salutul este asemanator ca intre barbati;
Nota: salutul este foarte important, pretutindeni in tara; este de asteptat ca inainte de discutia propriu
zisa sa aiba loc o discutie despre sanatate, familie, munca, studii, etc.; este nepoliticos (grosolan,
chiar) sa se treaca de la un salut scurt la discutarea afacerilor; multe saluturi au fost traduse literal din
limba locala si pot suna foarte ciudat: Cum a fost noaptea; O distanta mai mica decat lungimea

unui brat este acceptabila, in majoritatea situatiilor, in partea de nord, unde sunt multi musulmani,
intre femei si barbati se pastreaza o distanta mai mare; persoanele de acelasi sex
se pot atinge in timpul conversatiei, de exemplu, merg pe strada tinandu-se de mana sau, acest lucru
se foloseste pentru sublinierea ststutului persoanei, de exemplu, barbatul varstnic aseaza mana pe
umarul celui mai tanar; Contactul vizual depinde de genul si statusul persoanelor; femeile in zonele
musulmane nu privesc in ocii barbatului cand vorbesc; contactul vizual este obisnuit intre persoanele
de acelasi gen si status; contactul vizual cu superiorul poate fi interpretat ca nepoliticos si/sau o
infruntare; diferenta se poate arata de catre tanar, privind in jos spre podea in timp ce superiorul il
priveste direct;
Exista femei care ocupa pozitii inalte guvernamentale si este obisnuit pentru femei sa
munceasca; majoritatea femeilor se casatoresc, au copii si raman credincioase sotului; infidelitatea
sotului se considera acceptabila in cele mai multe situatii; in zonele musulmane, femeile adulte
trebuie sa fie in intregime devotate familiei lor; situatia femeilor este diferita in functie de zona din
tara in care se afla; Homosexualitatea este ilegala si nu este tolerata in societate.
Manifestarea afectiunilor in public intre persoane de sexe diferite se considera nepoliticoasa
si chiar ofensatoare in unele regiuni; Nu se saluta, nu se ofera sau se primeste ceva, nu se manevreaza
banii sau mancarea cu mana stanga; Varsta legala pentru cumpararea bauturilor alcoolice este 18 ani;
Sunt pedepse aspre pentru posesie, chiar cantitati mici, a drogurilor ilegale dar, ca si in cazul altor
legi, modul de aplicare este adesea corup; Nigerienilor le place sa se imbrace bine, vor veni
intotdeauna la intalniri in costum sau in costumul formal traditional local; atat barbatii cat si femeile
adopta un stil de imbracaminte conservator dar cu influente din stilul bussiness din tarile
occidentale.
Mijloace de calatorie interna
Transportul si sistemul rutier
cai ferate: 3,557 km;
autostrazi: 194,394 km, dintre care 60,068 km (inclusiv 1,194 km de drumuri expres) este pavata si
134,326 km este neasfaltata (1998 est);
caile navigabile: 8600 km (raurile Niger si Benue si rauri mici si sahale);
porturi: Calabar, Lagos, Onne, Port Harcourt, Sapele, Warri;
aeroporturi: 36;
heliport: 1.
Guvernul a inceput sa repare reteaua de drumuri precar intretinute ale tarii. Deoarece caile
ferate din Nigeria sunt intr-o stare precara, Guvernul incearca sa remedieze situatia prin privatizarea
Corporatiei de Cale Ferata Nigeriana. Se urmareste, de asemenea, o strategie de privatizare partiala a
portului prin acordarea de concesii pentru operatorii portuari privati, astfel incat acestea sa poata
imbunatati calitatea de instalatii portuare si de operatiuni. Caile Ferate din Nigeria sunt operate de
catre Corporatia Feroviara Nigeriana.
Cai ferate
In 2003, sistemul feroviar prost intretinut din Nigeria avea 3,557 de kilometri de cale ferata,
dintre care 3,505 km au fost cu ecartament ingust, iar restul cu ecartament standard. Tara are doua
linii majore de cale ferata. Una face legatura din Lagos in dreptul Golfulului Benin cu Nguru, in
partea de nord a Yobului. Alta conecteaza Portul Harcourt, in dreptul Deltei Nigerului, cu Maiduguri,
in partea de nord-est a Bornoului. In martie 2006, se astepta ca Nigeria si Niger sa mearga mai
departe cu planurile de a stabili o legatura feroviara intre cele doua tari.
Nigeria incearca sa stabileasca o legatura feroviara cu Camerunul, dar discutiile sunt mai
controversate in urma implicarii Curtii Internationale de Justitie din 2002, verdictul fiind in favoarea
Camerunului, cu privire la problema de control a Peninsulei Bakasi. In scopul de a remedia starea

proasta, ineficienta, si pierderile de cai ferate ale natiunii, Guvernul incearca sa privatizeze
Corporatia de Cale Ferata Nigeriana. Conform planului de privatizare, trei concesii separate de 25-30
de ani vor fi acordate companiilor din sectorul privat pentru a conduce caile ferate de vest, calea
ferata centrala si a regiunii de est 16.
Autostrazi
Nigeria are aproximativ 113,000 km de drumuri asfaltate, dar sunt prost intretinute si chiar
sunt citate ca o cauza a ratei ridicate de accidente mortale de circulatie pe tara. Cu toate acestea, in
2004, Agentia Federala de Intretinere a Drumurilor din Nigeria (FERMA) a inceput sa paveze 32 000
km ai retelei federale dedrumuri. Sezonul ploios si echipamentele insuficiente reprezinta provocari
pentru intretinerea drumurilor, dar in 2005, FERMA a inceput un program de reabilitare mult mai
substantial.
Nota: S-a raportat ca multe dintre drumurile pavate pot fi cu pietris. Din cauza lucrarilor de
intretinere precare si a anilor de trafic cu marfuri grele (in parte rezultatul esecului sistemului
feroviar), o mare parte a sistemului rutier este aproape inutilizabil. Lucratorii care nu recurg la
propriile masini au de gand sa lucreze in autobuze. In timpul orelor de varf, statiile de autobuz sunt
aglomerate si exista, de obicei, o graba de a intra in autobuze.
Caile navigabile
Nigeria are 8 600 de kilometri de cai navigabile interioare. Cele mai importante sunt raul Niger si
afluentul sau, raul Benue.
Aeroporturi
Aeroporturile principale din Nigeria sunt Murtala Muhammad Airport din Lagos si Mallam
International Aminu din partea de nord a Kanoului. Trei aeroporturi internationale sunt situate in
Abuja, Kaduna, Port Harcourt si, in general, aeroporturile din Nigeria, internationale sau regionale,
sufera de o reputatie proasta in ceea ce priveste eficienta operationala si de siguranta. Transportatorii
aerieni privati de pe piata interna au inceput sa castige afaceri pe cheltuiala Airways Nigeria, fosta
proprietate de stat a companiei aeriene nationale care a fost declarata in stare de faliment in 2004.
Purtatorul drapelului national al Nigeriei este acum Virgin Nigeria Airways, o actiune mixta intre
investitorii privati din Nigeria si Marea Britanie, avand la baza Virgin Atlantic Airways, cu sprijinul
Guvernului nigerian.
Transportul intre orasele mari
Transport terestru: calatoria cu autoturismele si autobuzele costa aproximativ N1, 000 ( 5.40) - N4,
000 ( 21.59).
transportul aerian: biletele costa N15, 000 ( 80.95) - N25, 000 ( 134.92) (in functie de oras).
feroviar: exista trenuri intre anumite orase.