INSTRUCTIUNI TEHNICE PENTRU PROIECTAREA, EXECUTAREA

SI RECEPTIONAREA LUCRARILOR DE FUNDATII PE PILOTI

SCURTI EXECUTATI PE LOC PRIN VIBRARE
Indicativ: C 252-94
Cuprins
1. GENERALITATI
1.1. Piloii scuri executai pe loc prin vibrare, sunt piloi din beton turnat ntr-un tub metalic de
inventar, introdus n teren prin vibrare, vibropresare sau vibropercuie i recuperat.
Utilizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare se realizeaz i compactarea betonului n
timpul extraferii tubului. Lungimea piloilor este de cel mult 8 m, iar diametrul este cuprins ntre 30
i 50 cm.
n cazul piloilor executai n condiii de ap subteran agresiv, diametrul minim este de 40 cm.
Diametrul pilotului se consider diametrul tubului utilizat.
Armarea piloilor se poate face la partea superioar, pe o lungime de cel puin 2 m sau pe
ntreaga lungime.
1.2. Piloii scuri cu bulb, executai pe loc prin vibrare sunt piloi executai conform punctului 1.1.,
la care baza pilotului este lrgit n form de bulb, prin operaii succesive de vibropresare.
1.3. Executarea fundaiilor pe piloi turnai se face pe baz de proiect de execuie ntocmit
conform STAS 2561/3-90 ,,Fundaii pe piloi. Prescripii generale de proiectare".
1.4. Utilizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare n imediata vecintate a unor cldiri
existente se va putea face numai pe baza unor studii privind influena vibraiilor asupra cldirii
existente.
1.5. Prezentele instruciuni tehnice se aplic la proiectarea, executarea i recepionarea lucrrilor
de fundaii pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare, cu i fr bulb armai parial sau total (pct.
1.1. i 1.2), pentru construcii civile i industriale, putnd fi utilizate i la lucrri de poduri,
hidrotehnice, lucrri de art, etc.
Soluia de fundare pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare se poate adopta n urmtoarele
cazuri:
a) cnd straturile superficiale ale terenului sunt improprii pentru fundarea direct (caracteristici
mecanice reduse), iar la o adncime de cca 5-6 m se gsete un strat de teren cu
compresibilitate redus, soluia devine raional i economic cnd spturile pentru fundaii sau
msurile de mbuntire a terenului se extind pe o adncime mai mare de 2,0-2,5 m de la nivelul
terenului natural;
b) cnd nivelul apei subterane este foarte ridicat, iar adncimea la care se gsete stratul bun de
fundare este relativ mare (fr a depi 6-7 m);

c) cnd structura ce urmeaz a fi executat este sensibil la tasri absolute i difereniate i

straturile superficiale sunt compresibile, iar la adncimea de maximum 6-7 m se gsete un start
de teren cu compresibilitatea redus;
d) n toate cazurile n care adoptarea soluiei prezint avantaje tehnico-economice, o
productivitate ridicat i reducerea duratei de execuie.
[top]

2. INDICATII DE PROIECTARE SI ELEMENTE CONSTRUCTIVE

2.1. Pentru ntocmirea proiectului fundaiilor pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare sunt
necesare studii geotehnice pe amplasamentul respectiv, cercetarea terenului de fundare
efectundu-se conform STAS 1242/1-89 ,,Cercetarea geologic-tehnic i geotehnic a terenului
de fundare. Prescripii generale".
2.2. Cercetarea terenului de fundare n adncime se va face conform STAS 1242/4-85 ,,Teren de
fundare. Cercetri geotehnice prin foraje executate n pmnturi" i STAS 1242/3-76 ,,Teren de
fundare. Cercetri prin sondaje deschise executate n pmnturi".
Numrul forajelor respectiv al sondajelor se va stabili conform prescripiilor n vigoare.
Adncimea minim a forajelor va fi astfel stabilit, nct s depeasc zona activ de sub vrful
pilotului.
Cercetrile prin foraje i sondaje, vor fi completate cu cercetri prin penetrare static, respectiv
dinamic, efectuate conform prevederilor din ,,Instruciuni tehnice pentru cercetarea terenului de
fundare prin metoda penetrrii cu con. Indicativ C 150-89".
n cazul piloilor purttori pe vrf cnd sub stratul portant nu se gsesc straturi cu rezistent
redus, este suficient ca forajele s ptrund pe o adncime de cel puin 4d (d fiind diametrul
pilotului).
2.3. Pe baza rezultatelor obinute din cercetarea terenului de fundare i a ncercrilor de laborator
n faza STE se va stabili capacitatea portant a piloilor conform STAS 2561/3-90, precum i
numrul piloilor care vor fi luai n considerare la calculul tehnico-economic comparativ, n
vederea adoptrii soluiei de fundare pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare.
2.4. Tot n faza de proiectare preliminar (prefezabilitate, fezabilitate) se pot admite ca valori ale
capacitii portante ncrcrile date n tabelul 1, dar numai n cazul piloilor cu fi minim de 5,00
m. n acest caz, se presupune c terenul de fundare (stratul portant) este format, pe o grosime
suficient, din terenuri necoezive ndesate sau cu ndesare medie, respectiv din terenuri coezive
avnd indicele de consisten
(STAS 1910/4-76. Teren de fundare. Determinarea
limitelor de plasticitate) i c piloii sunt introdui n stratul portant cel puin 1,25 m, iar cel cu bulb
1,00 m de la partea superioar a bulbului.
2.5. Dac piloii scuri executai pe loc prin vibrare se pot introduce n stratul portant mai mult
dect lungimea stabilit la punctul 2.4, capacitatea portant a piloilor se va spori n funcie de
lugimea depit. Lungimea de introducere a piloilor n startul portant depinznd de calitatea
acestuia, se recomand a se lua:

- 0,5 - 1,00 m, n argile compactate i n nisipuri cu pietri;

- 0,75 - 1,25 m, n terenuri nisipoase cu ndesare medie i ndesate.
2.6. Capacitatea portant a piloilor scuri executai pe loc prin vibrare se stabilete exact pe baza
ncercrii unor piloi de prob, conform STAS 2561/2-81. ,,Fundaie pe piloi. ncercarea n teren a
piloilor de prob i din fundaii".
Tabelul 1

VALORI ORIENTATIVE ALE CAPACITII PORTANTE PENTRU PILOI

EXECUTAI PE LOC PRIN VIBRARE

Piloi scuri fr bulb

Diametrul pilotului (cm)

Capacitatea portant (kN)

30

200

35

250

40

300

50

400
Piloi scuri cu bulb

Diametrul bulbului (cm)

Capacitatea portant (kN)

60

300

70

380

80

470

90

550

100

650

Not: Pentru valori intermediare ale diametrului pilotului sau bulbului, capacitatea portant se
obine prin interpolarea liniar.
Piloii de prob vor fi ncercai dup atingerea rezistenei prescrise a betonului.
2.7. Tipul de pilot scurt executat pe loc prin vibrare precum i lungimea pilotului se aleg n funcie
de stratificaia terenului.

Piloii purttori de vrf sunt indicai atunci cnd stratul poatant cu compresibilitate redus se
gsete la cel mult 4-5 m adncime. De regul, acetia vor fi executai cu bulb, obinndu-se
astfel un spor de capacitate portant.
Piloii flotani se vor utiliza atunci cnd n stratificaia terenului nu apare un strat portant de
compresibilitate foarte redus, ci doar o cretere treptat a rezistenei cu adncimea, respectiv o
scdere a compresibilitii straturilor, de teren cu adncimea.
Utilizarea piloilor este indicat numai atunci cnd aceast soluie de fundare duce la tasri
probabile mai mici dect n cazul fundrii directe, sau prezint unele avantaje tehnico-economice
i de execuie.
n vederea obinerii unui spor de capacitate portant, piloii flotani executai pe loc prin vibrare se
vor executa cu bulb i cu proeminene la diverse nivele ale pilotului, dac condiiile de teren
permit acest lucru.
2.8. Proiectul de execuie a fundaiilor pe piloi scuri, executai pe loc prin vibrare, va trebui s
cuprind urmtoarele piese:
- planul de trasare a piloilor, cu indicarea poziiei axelor acestora fa de axele construciei i cu
numerotarea fiecrui pilot. Dac sunt piloi diferii, printr-o legend se va preciza tipul fiecrui pilot
(frbulb, cu bulb, cu una sau mai multe vibropresri, cu bulb i proeminene laterale). Pe acest
plan se va indica numrul total de piloi;
- planul fundaiilor, cu dimensiunile n plan ale grinzilor de fundare sau radierului i dispoziia
piloilor corespunztori fiecrei grinzi sau radierului;
- detalii de execuie a grinzilor de fundare sau a radierului, respectiv a ncastrrii piloilor n
acesta;
- armarea grinzilor de fundare sau a radierului i detalii de armare;
- fia tehnologic de execuie a piloilor, cu toate indicaiile referitoare la succesiunea fazelor de
lucru, folosirea utilajelor, formaia de lucru, calitatea i compoziia betonului, carcasa de armtur
etc.;
- graficul organizrii lucrrilor de antier pentru etapa de executarea piloilor, corelat cu graficul
organizrii lucrrilor pentru ntregul obiectiv.
2.9. Calculul piloilor scuri, executai pe loc prin vibrare, se face conform STAS 2561/3-90 la:
- starea limit de capacitate portant;
- starea limit de deformaie (numai la piloii flotani).
2.10. Valorile capacitii portante evaluate prin calcul (conf. STAS 2561/3-90) se vor verifica prin
ncercri n teren a piloilor de prob (conf. STAS 2561/2-81).
La evaluarea capacitii portante prin calcul diametrul bulbului (d b) poate fi apreciat funcie de
numrul operaiilor de vibropresare, diametrul nominal al pilotului (d) i de natura terenului i
anume:

- o operaie de vibropresare db = (1,25 ... 1,40)d

- dou operaii de vibropresare db = (1,40 ... 1,55)d
- trei operaii de vibropresare db = (1,55 ... 1,65)d
Obs. Valorile limit inferioar se pot adopta pentru terenuri n care se nfige vrful tubului ce au
respectiv

iar valorile limit superioar pentru terenuri ce au

respectiv

Pentru determinarea capacitii portante la compresiune a unui pilot flotant se va considera n

calcul diametrul nominal al pilotului fr a ine seama de proeminenele ce se pot forma pe
suprafaa lateral.
2.11. Calculul tasrilor fundaiilor pe piloi executai pe loc prin vibrare, se va face conform STAS
3300/1-85 i STAS 2561/3-90.
2.12. Numrul total de piloi necesari la o fundaie ncrcat centric sau cu excentricitate mic, se
determin cu relaia:

(1)
n care:
Stot - ncrcarea total din construcie inclusiv greutatea proprie a fundaiei;
Rg - capacitatea portant a unui pilot ce lucreaz n grup (stabilit conform STAS 2561/90).
2.13. Dispunerea n plan a piloilor se face n funcie de:
- tipul structurii de rezisten a construciei;
- tipul i forma n plan a elementului de rigidizare a capetelor piloilor (grind, radier).
n funcie de forma elementului de rigidizare dispunerea piloilor se poate face pe un rnd sau pe
mai multe rnduri paralele sau radiale.
2.14. Distana minim dintre axele piloilor dispui pe un rnd va fi:
- mai mare sau cel puin egal cu de dou ori diametrul bulbului, la piloi cu bulb;
- mai mare sau cel puin egal cu de trei ori diametrul pilotului, dar mai mic de 1,20 m, la piloi
fr bulb.
Distana maxim dintre axele piloilor se stabilete pe baza unui calcul de optimizare, innd
seama de costul piloilor i al grinzilor de fundare sau a radierului.

2.15. La amplasarea piloilor pe dou sau mai multe rnduri, distana dintre axele rndurilor de
piloi se stabilete astfel, nct distana minim dintre axele piloilor (pe diagonal) s respecte
condiiile de la punctul 2.14.
2.16. n cazul cnd elementul de rigidizare este tip radier, distana dintre axele piloilor fr bulb
se va lua mai mare sau cel puin egal cu 1 m plus un diametru al pilotului, dar nu mai mic de
1,40 m.
2.17. Efortul ntr-un pilot al unui radier cu piloi verticali solicitat la ncrcri verticale i momente
se poate calcula cu relaia:

(kN) (2)
n care:
N - efortul vertical de calcul, n kN;
Mx i My - momentele de calcul, fa de axele principale ale grupului de piloi;
xi i yi - distanele de la axa pilotului considerat, la axele principale ale grupului de piloi, n m;
n - numrul piloilor n grup;
Gp - greutatea pilotului, innd seama de variabilitatea geometriei pilotului i a greutii
materialului constituient, precum i de efectul de submersare al apei subterane, n kN.
2.18. La construciile cu structura de rezisten din perei portani (zidrie, panouri mari,
diafragme), se recomand ca piloii s se dispun pe un singur rnd. n punctele de intersecie a
grinzilor de rigidizare se prevd, n mod obligatoriu, piloi. Numrul de piloi se determin pe un
metru liniar cu relaia:

(3)
Q - ncrcarea din construcie pe metru liniar, inclusiv greutatea proprie a grinzilor de rigidizare;
R - capacitatea portant a unui pilot izolat (stabilit STAS 2561/3-90).
La construciile cu structura de rezisten din panouri mari, sub grinda de rigidizare a capetelor
piloilor, pe care reazem un panou, se prevd cel puin 2 piloi.
2.19. Lungimea minim de nglobare a piloilor n elementele de rigidizare, se determin conform
STAS 2561/3-90.
2.20. Limea grinzii de rigidizare, atunci cnd piloii sunt dispui pe un singur rnd, se poate
stabili cu relaia (4) pentru piloi articulai n elementul de rigidizare:
B + d = 30 (4)

n care:
B - limea grinzii de rigidizare, n cm;
d - diametrul pilotului la nivelul radierului, n cm.
Pentru piloii considerai ncastrai n elementele de rigidizare se vor respecta prevederile STAS
2561/3-90.
Dac dispunerea piloilor sub grinda de rigidizare se face pe dou rnduri, limea grinzii de
fundare se va stabili cu relaia:
B = a + d + 30 (5)
a - distana dintre axele rndurilor de piloi, n cm, stabilit conform pct. 2.15.
n cazul unui radier, cnd piloii se vor dispune pe mai multe rnduri, limea radierului se va
determina cu relaia:
B = (nr - 1)a + 2a` (6)
n care:
nr - numrul rndurilor de piloi;
a` - distana axului rndului marginal pn la marginea radierului, n cm, care se ia cel puin d/2.
2.21. nlimea (grosimea) elementului de rigidizare a capetelor piloilor se stabilete pe baza
calculului seciunii de beton i a lungimii minime de ncastrare (punctul 2.19), dar nu mai puin de
40 cm.
2.22. Adncimea de fundare a grinzilor sau a radierelor pe piloi se stabilete conform STAS
2561/3-90 (pct. 3.5.4).
2.23. Sub grinzi sau radiere pe piloi se prevede, n mod obligatoriu, un strat de egalizare de 5 cm
grosime din beton clasa BC 3,5.
n cazul construciilor cu subsol, se recomand ca grinda de rigidizare s aib talpa cu minimum
15 cm mai jos dect partea superioar a pardoselii subsolului.
[top]

3. ORGANIZAREA EXECUTARII LUCRARILOR

Lucrri pregtitoare
3.1. La construciile fr subsol sau cu subsol parial (subsol tehnic) se face mai nti o nivelare a
terenului prin decapri mecanice, cota platformei nivelate fiind n general egal cu cota capului

pilotului turnat. Este necesar s se fac orizontalizarea platformei de lucru, ceea ce permite
aezarea corect a utilajului i n final nfingerea vertical a dispozitivului de realizat piloi.
n faza execuiei lucrrilor pe timp ploios sau n timpul iernii, pentru a asigura continuitatea n
lucru, deplasarea utilajului se va face pe platelaje sau, n lipsa acestora, pe traverse de stejar
plasate la o anumit distan (apreciat pe antier n funcie de starea terenului).
3.2. La executarea trasrii i pichetrii pilotajului se vor respecta condiiile impuse de Normativul
privind alctuirea i executarea piloilor pentru fundaii C 160-75.
Fluxul de realizare a piloilor
3.3. Piloii scuri executai pe loc prin vibrare se realizeaz numai prin retragerea utilajului, lucru
ce permite ca piloii executai anterior s nu fie deranjai n perioada de ntrire a betonului,
datorit efectului vibraiilor, sau distrui datorit trecerii utilajului.
3.4. n ipoteza realizrii lucrrilor cu un singur utilaj, executarea piloilor va ncepe dintr-o margine
a fundaiei astfel nct s se creeze posibilitatea efecturii celorlalte lucrri necesare execuiei
infrastructurii construciei.
3.5. n general, lucrrile de execuie a piloilor se vor efectua dup direcia axelor transversale ale
construciei cu respectarea indicaiilor d ela pct. 3.4. Acest flux de desfurare a lucrrilor poate fi
folosit la aproape toate tipurile de fundaii (fundaii continue, fundaii izolate) cu sau fr subsol.
[top]

4. TEHNOLOGIA DE REALIZARE A PILOTILOR

Utilaje folosite
4.1. Descrierea tehnic a utilajelor i a dispozitivului folosite la realizarea piloilor, precum i
tehnologia de execuie sunt redate n anexa 1 la prezentele instruciuni.
Msuri generale
4.2. Abaterile la nfingere n teren a dispozitivului de realizat piloi, fa de axele din proiect ale
poziiei n plan a piloilor, se vor ncadra n prevederile Normativului privind alctuirea i
executarea piloilor pentru fundaii C 160-75.
4.3. Executarea piloilor scuri turnai pe loc realizai prin vibrare este indicat s se fac de ctre
uniti de construcii specializate n asemenea lucrri.
Urmrirea i evidena lucrrilor
4.4. Realizarea piloilor se face numai n prezena responsabilului cu execuia piloilor.
4.5. Datele privind executarea fiecrui pilot se va trece ntr-un formular (registrul executrii
piloilor) conform modelului din anexa 2 i anexa 3, care se completeaz de ctre responsabilul
cu execuia piloilor.

4.6. Pe baza datelor trecute n registrul realizrii piloilor, se vor ntocmi sptmnal, sau cel mult
la dou sptmni, procese verbale de lucrri ascunse, care vor fi semnate de responsabilul cu
execuia piloilor i reprezentantul beneficiarului.
Lucrri de executare a cavitii necesare executrii
4.7. Dispozitivul de realizat piloi scuri executai pe loc prin vibrare, care servete i la realizarea
cavitii, trebuie introdus n teren pn la cota prescris n proiectul de execuie a fundaiilor pe
piloi.
4.8. nfigerea dispozitivului de executat piloi, n vederea realizrii cavitii, se va face ntotdeauna
sub efectul vibrrii, vibropresrii sau vibropercuiei.
La nfigerea dispozitivului de executat piloi, clapetele de la partea inferioar trebuie s fie bine
nchise, pentru a mpiedica ptrunderea pmntului n interiorul dispozitivului.
4.9. Dac n timpul nfigerii dispozitivului se ntlnete un obstacol, la o adncime de pn la 2,5
m de la suprafaa terenului, care mpiedic realizarea corect a cavitii, se va proceda la
nlturarea obstacolului ntlnit.
nlturarea obstacolelor se va face numai prin sptur direct, interzicndu-se folosirea altor
metode care conduc la afnarea terenului. Pmntul cu care se umple sptura va fi compactat
la acelai grad ca i terenul natural.
4.10. Se va renuna la cavitile la care, nainte atingerii adncimii de fundare, se ntlnesc
obstacole greu de nlturat.
Gurile abandonate se vor umple cu pmnt corespunztor, balast sau beton clasa BC 3,5.
4.11. n timpul realizrii cavitii necesare execuiei pilotului se va urmri rezistena terenului la
nfigerea dispozitivului de executat piloi.
Materiale folosite la realizarea piloilor
4.12. Pentru beton, n special pentru compoziia, calitatea i armarea lui se vor respecta
prevederile din standardele i celelalte prescripii tehnice n vigoare (STAS 1607/76; STAS 362286, Instruciunile tehnice C 19-79, Normativul C 140-79).
Piloii vor fi executai din beton ct mai compact asigurndu-se un grad de impermeabilitate a
betonului de cel puin P 4 (STAS 3622-86).
4.13. Dozajul de ciment folosit la executarea piloilor va fi de cel puin 300 kg ciment la un metru
cub de beton gata preparat; betonul trebuie s corespund cel puin clasei BC 15.
4.14. Consistena betonului proaspt va fi slab-plastic, corespunztoare unui raport ap/ciment
de 0,50...0,60.
4.15. Coninutul maxim de aer n betonul proaspt pus n oper trebuie s fie de 1%, iar
greutatea volumetric corespunztoare cuprins ntre 23,50 i 24,00 kN/mc.
4.16. Compoziia granulometric a agregatelor trebuie s fie cuprins n domeniul ,,bun" (STAS
1667/76).

Pentru piloii cu diametrul mai mic de 40 cm se va ntrebuina un agregat corespunztor cu

granula maxim de 20 mm, iar pentru un diametru de pilot mai mare de 40 cm, granula maxim
admis va fi de 30 mm.
4.17. Dac betonarea piloilor se face sub nivelul apei, iar viteza de curgere a acesteia este mai
mare de 1 m/zi dozajul de ciment se va mri la 350...400 kg de ciment la un metru cub de beton
gata preparat.
4.18. n cazul executrii piloilor n ap agresiv se ine seama de prevederile STAS 3349-93
,,Betoane de ciment. Prescripii pentru stabilirea gradului de agresivitate a apei; Instruciuni
tehnice C 19-79 i Normativ C 140-79".
n cazul apelor sau terenurilor cu agresivitate ,,slab" (n limitele menionate n Instruciunile
tehnice C 19-79), se pot folosi betoane la care nu sunt necesare msuri speciale de protecie.
n cazurile de agresivitate intens, stabilit conform STAS 3349-83, sunt necesare msuri
speciale de protecie, pentru care va fi consultat un institut de specialitate.
4.19. Din betonul folosit la executarea primilor 25 de piloi se vor confeciona cel puin 6 cuburi de
prob, n vederea verificrii calitii betonului, din care trei se vor ncerca dup 7 zile i 3 dup 28
zile.
Pentru restul de piloi, se vor confeciona i ncerca 3 cuburi de prob pentru fiecare lot de 25 de
piloi executai.
Dac pe parcursul executrii piloilor se schimb compoziia betonului, atunci ncercrile de prob
pe cuburi de beton se vor face conform aliniatului 1 de mai sus.
4.20. Piloii se armeaz cu o carcas de armtur de legtur cu grinda, nglobat n pilot pe o
lungime de cel puin 2 m, n cazul piloilor parial armai.
Armtura longitudinal a pilotului va fi format din cel puin 6 12 mm, n cazul barelor din OB

37 sau 5 12 mm n cazul barelor din PC 52 i Pc 60. Aria total a armturii longitudinale trebuie
s fie de cel puin 0,65% din aria seciunii pilotului.
n cazul piloilor armai pe ntreaga lungime armarea se face de asemenea cu ajutorul unei
carcase de armtur, care se introduce n dispozitivul de lucru nfipt n teren, naintea turnrii
betonului.
Armtura transversal trebuie realizat sub form de fret, avnd pasul cuprins ntre 10 i 15 cm.
Armtura transversal pentru piloi cu diametrul mai mic sau cel mult egal cu 35 cm se poate
realiza din bare de OB 38 cu 5 mm, iar pentru piloii cu diametru mai mare de 35 cm, armtura
transversal se va realiza din bare de OB cu

6 mm.

4.21. Acoperirea cu beton a armturilor va fi de cel puin 3 cm, iar n ape i terenuri agresive de
cel puin 5 cm.
Punerea n oper a betonului

4.22. Betonarea pilotului se va ncepe imediat dup ce s-a introdus n teren dispozitivul de
realizat piloi, respectndu-se ntocmai indicaiile date n fia tehnologic (anexa 1).
Dac n tub la extragere a mai rmas beton se procedeaz la reintroducerea tubului n beton,
completarea cu beton i extragerea acestuia.
4.23. Betonul se va introduce n oper, astfel nct s existe certitudinea c acesta a ajuns la
partea inferioar a dispozitivului de realizat piloi, fr a se produce segregri, respectiv betonul
nu trebuie s conin impuriti (bulgri de pmnt, buci de lemn etc.) care s influeneze
asupra omogenitii i compactitii corpului pilotului.
Pentru fiecare pilot trebuie stabilit n prealabil i verificat n timpul execuiei, consumul de beton,
acesta urmnd a fi consemnat n jurnalul realizrii piloilor (anexa 2). Trebuie s se in seama de
faptul c consumul de beton crete dac pilotul este executat cu bulb sau cu bulb i proeminene.
Extragerea dispozitivului de realizat piloi
4.24. Extragerea dispozitivului de realizat piloi din teren se face numai sub efectul vibrrii,
evitndu-se prin aceasta posibilitatea ntreruperii sau obturrii seciunii transversale a coloanei de
beton. Dispozitivul de realizat piloi (tubul) se va extrage din teren n mod uniform, cu o vitez
minim de 1-1,5 m/min.
Extragerea se va face numai atunci cnd coloana de beton din tubul metalic este suficient de
nalt ca s asigure o presiune capabil s echilibreze presiunea datorit apei subterane.
Executarea bulbului i a proeminenelor
4.25. n vederea executrii bulbului i a proeminenelor pilotului, se vor respecta indicaiile date n
fia tehnologic (anexa 1).
4.26. Dac pilotul strbate straturi cu consisten redus care ulterior sunt susceptibile de tasri,
efect ce va ncrca suplimentar pilotul datorit frecrilor negative, se vor evita creerea
proeminenelor n sau deasupra acestor straturi.
[top]

5. RECEPTIONAREA FUNDATIILOR
5.1. Recepionarea piloilor i a fundaiilor pe piloi scuri executai pe loc prin vibrare s eva face
conform Normativului C 160-75.
5.2. Piloii turnai pe loc prin vibrare se vor recepiona att calitativ ct i cantitativ.
5.3. Recepionarea cantitativ const n verificarea numrului de piloi executai din fiecare tip i
dimensiune. Pentru piloii dezvelii parial sau total se va verifica seciunea i fia stabilit n
funcie de caracteristicile geotehnice ale terenului.
5.4. Recepionarea calitativ const n verificarea certificatelor de calitate ale materialelor din
care au fost executai piloii i a rezultatelor ncercrilor de laborator pe probe (cuburi din beton i
verificarea grosimii stratului de acoperire cu beton a armturii.

n cazuri sepciale se fac i ncercri pentru stabilirea permeabilitii betonului, a rezistenei pe

carite (recoltate din corpul pilotului ntrit). Verificarea calitii betonului i a continuitii pilotului
se pot face i prin ncercri nedistructive pe pilot.
5.5. Verificarea grosimii stratului de acoperire a armturii pilotului se face prin tiere, pe feele
diametral opuse ale pilotului, a dou anuri longitudinale cu limea de 1,5-2,0 cm i lungimea
minim de 1 m (cel puin un an pe fiecare treime din lungimea pilotului).
5.6. Numrul de piloi care vor fi dezgolii pentru control pe toat limea trebuie s fie minimum
1% din numrul total de piloi de recepionat i n orice caz minim 2 piloi din primul lot de 30-50
piloi executai.
Piloii de control nu se vor lua grupat ci din diverse puncte ale cmpului de piloi i vor fi notai
obligatoriu n registrul realizrii piloilor.
n cazul n care nivelul apelor subterane se gsete la mic adncime, se va proceda la o
verificare obligatorie a prii superioare a piloilor pentru cel puin 5% din piloii executai.
5.7. Recepionarea piloilor i a fundaiilor pe piloi se va consemna n procese verbale de lucrri
ascunse, semnate de executant i reprezentantul beneficiarului.
[top]

6. MASURI DE TEHNICA SECURITATII MUNCII

6.1. n procesul de realizare a piloilor scuri executai pe loc prin vibrare se vor respecta
prevederile din:
- Norme republicane de protecia muncii, aprobate de Ministerul Muncii i Ministerul Sntii cu
ordinele nr. 34/1975 i nr. 60/1975;
- Norme de protecie a muncii n activitatea de construcii-montaj aprobate de M.C. Ind. cu ordinul
nr. 1233/D-1980.
6.2. Conducerea antierului este obligat s elaboreze instruciuni speciale de tehnica securitii
muncii pentru lucrul la fiecare utilaj folosit la realizarea piloilor scuri turnai pe loc, precum i
pentru diverse operaiuni ce se efectueaz n cadrul procesului de execuie.
De asemenea, se vor respecta indicaiile suplimentare specificate n normativul C 160-75.
[top]

7. ANEXA 1
FIA TEHNOLOGIC

PENTRU EXECUTAREA PILOILOR SCURI

EXECUTAI PE LOC PRIN VIBRARE
1. Utilaje folosite i dispozitive de execuie
n vederea realizrii piloilor scuri executai pe loc prin vibrare utiliznd tehnologiile de lucru ce fac obiectul prezentei instruciuni
sunt necesare urmtoarele:
- agregatul de vibropresare (AVP-1);
- dispozitiv de lucru (tub recuperabil) pentru realizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare, armai parial;
- dispozitiv de lucru (tub recuperabil) pentru realizarea piloilor scuri executai pe loc prin vibrare, armai pe ntreaga lungime.

1.1. Agregatul de vibropresare AVP-1

n cazul tehnologiilor de realizare a piloilor scuri executai pe loc prin vibrare agregatul de vibropresare (AVP-1) servete la
introducerea dispozitivului de lucru pentru realizarea piloilor n teren, la realizarea bulbului de la partea inferioar a
proeminenelor pe mantaua pilotului ct i la extragerea dispozitivului de lucru din teren.
Agregatul AVP-1 (fig. 1) const din urmtoarele pri principale: cadrul anterior (1), cadru posterior (2), lumnare de ghidare (3),
generator de vibraii (4), troliu electric (5), cu un sistem de scripei cu cablu i dirijare de la distan, generator de energie electric
(6), electromotorul troliului (7) i electromotorul vibrogeneratorului (8). Dirijarea ntregului vibroagregat s eface centralizat din
cabina tractorului (9).
Organul principal al agregatului de vibropresare este generatorul de vibraii (4). Cadrul anterior, posterior, lumnarea de ghidare
ct i toate subansamblele sunt montate pe un tractor S 1500 cu mecanismul de rulare prelungit (10) care asigur autonomia de
deplasare i energetic a vibroagregatului. Prin conectarea electromotorului troliului la sursa de energie electric, respectiv prin
sistemul de scripei i cabluri generatorul de vibraii
montat elastic ntr-un cadru metalic se poate deplasa pe vertical de-a lungul lumnrii de ghidare.
Electromotorul generatorului de vibraii ct i cel al troliului sunt alimentate cu energie electric de la generatorul de curent
existent pe vibroagregat sau de la reeaua de alimentare cu energie electric pe antier prin intermediul unui tablou de distribuie
montat n cabina tractorului. Dispozitivul de lucru (tubul metalic recuperabil) este fixat de vibrator prin intermediul unei piese
speciale de prindere care asigur o legtur rigid ntre tubul metalic i generatorul de vibraii.
n procesul de lucru, generatorul mpreun cu tubul metalic recuperabil se ridic de-a lungul lumnrii de ghidare fizndu-se apoi
n mod rigid tubul metalic de generatorul de vibraii.
Dup fixarea dispozitivului de lucru n dreptul pichetului viitorului pilot se deconecteaz electromotorul troliului de ridicare i se
conecteaz la sursa de energie electromotorul generatorului de vibraii, dispozitivul de lucru (tubul metalic recuperabil) nfignduse n teren sub influena combinat a forei perturbatoare generat ct i a efortului de presare ce se realizeaz prin intermediul
cablurilor de presare.
Extragerea se efectueaz numai sub efectul vibraiilor cu ajutorul troliului de ridicare. Agregatul de vibropresare AVP-1 se
caracterizeaz prin aceea c permite nfigerea n teren a dispozitivului de lucru prin vibrare, vibropresare sau vibropercuie
respectiv extragerea prin vibrare.
Caracteristicile tehnice principale ale agregatului AVP-1 sunt urmtoarele:
- fora perturbatoare 220...kN;
- lungimea tubului metalic recuperabil...7-8 m;
- diametrul maxim al tubului metalic recuperabil...450 mm;
- frecvena oscilaiilor...710 osc./min;

- fora maxim de predare...110 kN;

- viteza de nfigere...2,1-2,5 m/min;
- greutatea vibroagregatului...310 kN;
- presiunea specific la sol...68 kPa;
- viteza de deplasare...2,4...5,4 km/h.
Caracteristica principal a generatorului de vibraii este aceea c permite modificarea parametrilor vibrrii prin schimbarea poziiei
masei excentricilor astfel nct s se poat obine diferite amplitudini, viteze sau acceleraii ale oscilaiilor fcnd posibil
exploatarea eficient a agregatului de vibropresare funcie de condiiile concrete ale terenului i de dimensiunile geometrice ale
tubului metalic recuperabil.
1.2. Dispozitive de lucru
n vederea realizrii piloilor scuri executai pe loc prin vibropresare cu sau fr bulb, armai parial sau total se vor utiliza funcie
de scopul propus urmtoarele dispozitive de lucru:
- dispozitiv de lucru pentru piloi cu sau fr bulb armai parial;
- dispozitiv de lucru pentru piloi cu sau fr bulb armai pe ntreaga lungime.
1.2.1. Dispozitivul de lucru pentru realizarea piloilor cu sau fr bulb parial armai (fig. 2)
Este alctuit dintr-o eav metalic (1) cu dimensiunile de 419 x 9 mm avnd lungimea funcie de necesitile impuse de teren ct
i de dimensiunile de gabarit ale utilajului. La partea inferioar dispozitivul este prevzut cu dou clapete 92) care sunt prinse de
eava metalic articulat prin intermediul unor balamale speciale (3) care au rol i de limitatoare de deschidere.
La 1250 mm distan de la partea inferioar a evii metalice, n interiorul acesteia, se gsesc prinse articulat dou clapete de
form semi eliptic (4) a cror nchidere i dechidere este limitat de distanierele (5) (6) i (7) care permit o deschidere a
clapetelor suficient pentru trecerea betonului.
La partea superioar, dispozitivul este prevzut cu o flan (8) prins de acesta prin sudur, flan ce permite fixarea rigid prin
buloane a dispozitivului de lucru de vibrogenerator.
Turnarea betonului n dispozitivul de lucru nfipt n teren se face prin intermediul unei ferestre de alimentare (9) de 200 x 300 mm
practicat la 400 mm sub flana de prindere i care este prevzut cu o plnie de turnare (10).
La partea inferioar a dispozitivului de lucru s-a prevzut un inel metalic (11) realizat din platband de 150 x 15 mm i care are
rolul de a diminua fora de frecare lateral pe tubul metalic n procesul de nfigere.
1.2.2. Dispozitivul de lucru pentru realizarea piloilor cu sau fr bulb armai pe ntreaga lungime (fig. 3)
Se compune din dou subansamble i anume:
- tronsonul de baz prevzut cu clapete la partea inferioar;
- capul de legtur prevzut cu fereastr de alimentare i clapete de presare.
Tronsonul de baz este conceput analog cu dispozitivul de lucru pentru realizarea piloilor parial armai avnd urmtoarea
componen: eava metalic (1) cu dimensiunile de 419 x 9 mm este prevzut la partea inferioar cu dou clapete (2) prinse de
eav prin articulaii speciale (3) ce au rol de limitatoare de deschidere.
La partea superioar tronsonul de baz este prevzut cu o flan de prindere (4) ce permite o prindere rapid i sigur a
tronsonului de baz de capul de legtur prin intermediul a 4 buloane M 30 rabatabile.
Capul de legtur este astfel conceput nct s aib rolul de a asigura legtura dintre tronsonul de baz i vibrogenerator, s
asigure efectul de presare asupra coloanei de beton turnat n dispozitiv n vederea creerii bulbului respectiv, s faciliteze
alimentarea cu betonul necesar formrii bulbului. n acest scop capul de legtur este prevzut la partea inferioar cu 4 fante ce

permit cuplarea cu tronsonul de baz, cu o clapet de obturare (6) prins articulat de placa suport (7). Alimentarea cu beton se
face prin fereastra de alimentare (8) prevzut cu o plnie de turnare a betonului (9).
La partea superioar capul de legtur este prevzut cu o flan de prindere (10) ce permite rigidizarea prin bulonare a
dispozitivului de lucru de vibrogenerator.
2. Tehnologia de realizare a piloilor executai pe loc cu sau fr bulb parial armai
Aceast tehnologie se desfoar n dou sau trei faze de lucru (fig. 4). Dup ce dispozitivul de lucru a fost introdus n teren cu
ajutorul agregatului de vibropresare (AVP-1), pn la cota prescris n proiect se trece la realizarea pilotului, care are loc printr-o
succesiune de operaii prestabilite i anume:
- introducerea unei anumite cantiti de beton n dispozitivul de lucru, beton care s ocupe cca 1,80...2,50 m din lungimea
dispozitivului;
- extragerea dispozitivului de lucru din teren cu cca. 1,20...1,30 m prin vibrare efect ce faciliteaz deschiderea clapetelor i
scurgerea betonului n cavitatea vibroforat;
- renfigerea n teren a dispozitivului prin vibropresare situaie n care clapetele semi eliptice (4) plasate n interiorul tubului se
nchid iar masa de beton prins sub ele este vibrat i presat n teren creindu-se astfel la partea inferioar un bulb datorit
refulrii betonului. Aceste trei operaii constituie ciclul primei faze de lucru (fig. 4).
- se trece la realizarea dispozitivului de lucru cu beton pe cca dou treimi din lungime, extragerea acestuia prin vibrare cu cca
1,70...2,00 m i reluarea procesului de vibropresare pn la atingerea unei cote de nfigere cu cca 50 cm mai sus de cota iniial
atins. Efectul acestei vibropresri se materializeaz prin mrirea bulbului iniial creat. Operaiile realizate constituie ciclul fazei a
doua de lucru.
Dup epuizarea numrului de vibropresri impuse, respectiv al numrului de faze de lucru se trece la umplerea complet a
dispozitivului de lucru cu beton, dup care se trece la extragerea dispozitivului de lucru din teren prin vibrare. Partea superioar a
pilotului proaspt turnat se armeaz pe o lungime de 1,60...2,00 m cu ajutorul unui pachet de bare fretate introduse n masa
betonului prin rotire i presare manual, uurnd aceast operaie prin folosirea unui pervibrator. Tehnologia de lucru permite
realizarea de piloi cu bulb la partea inferioar i proeminene pe manta, aceasta prin efectuarea operaiei de vibropresare mai
sus de bulbul iniial creat prin epuizarea fazei a doua de lucru.

3. Tehnologia de realizare a piloilor executai pe loc cu sau fr bulb armai pe ntreaga

lungime
Aceast tehnologie se desfoar n dou faze de lucru, fiecare faz fiind constituit dintr-o succesiune de operaii prestabilite
(fig. 5) i anume:
- nfigerea dispozitivului de lucru n teren, pn la cota prescris n proiect i introducerea n interiorul acestuia a unei cantiti de
beton care s ocupe cca 40...50 cm din lungimea tubului;
- extragerea dispozitivului din teren cu cca 50 cm sub efectul vibrrii, operaie ce are ca rezultat deschiderea clapetelor la partea
inferioar, betonul ocupnd prin cdere liber spaiul vibroforat iniial;
- detaarea capului de legtur i introducerea carcasei de armtur n dispozitiv, lungimea carcasei fiind astfel aleas nct
partea superioar a acesteia s se gseasc la cca 25...30 cm deasupra nivelului terenului;
- umplerea complet a dispozitivului de lucru cu beton, cuplarea capului de legtur i extragerea dispozitivului de lucru pe
lungimea de 1,20...1,30 m fa de poziia iniial;
- reumplerea cu beton a dispozitivului de lucru.
Aceste operaii constituie prin nlnuirea lor, ciclul primei faze de lucru. Dac se prevede realizarea piloilor executai pe loc fr
bulb armai pe toat lungimea, ultima operaie din primul ciclu este urmat de extragerea complet din teren a dispozitivului de
lucru extragere ce se efectueaz numai sub efectul vibraiilor.
Dac se prevede realizarea piloi cu bulb la partea inferioar se efectueaz ciclul operaiilor din faza a doua de lucru i care
const din urmtoarele:
- blocarea clapetei de obturare i renfigerea dispozitivului de lucru n teren pn la o cot egal cu cea stabilit la operaia a doua
din cadrul primei faze de lucru. Masa de beton blocat n tubul metalic sub efectul vibropresrii va refula pe la partea inferioar

formnd un bulb a crui form i dimensiuni depind de cantitatea de beton introdus n tub n cadrul ultimei operaii din prima faz
de lucru ct i de natura terenului;
- dac se impune realizarea unui pilot cu bulb rezultat din dou sau trei operaii d evibropresare se procedeaz la extragerea
dispozitivului din teren sub efectul vibrrii pe o lungime de 1,20...1,30 m, reumplerea acestuia cu beton, blocarea clapetei de
obturare i renfigerea acestuia n teren, operaie ce are ca rezultat mrirea bulbului iniial creat.
- dup efectuarea numrului de operaii de vibropresare prevzut se trece la completarea cu beton a dispozitivului de lucru cu o
cantitate suficient de beton astfel nct dup extragerea complet a dispozitivului de lucru betonul proaspt s ajung la nivelul
terenului.

[top]