1. Probleme de evitare a coliziunii imediat (cu /fara plotare de control):
- Se lucreaz pe scala de 6 sau 12 Mm; - Se pleac cu (A0) din apropierea cercului azimutal trasnd MRi la o distan apropiat de centrul planetei astfel nct CPA s fie mic (s se pun problema de evitare); - Se noteaz cu A0 capatul MRi i se aloc o ora (exemplu: A0/10.10); - Se stabilete TP egal cu 6 sau 12 minute, astfel nct tp egal cu 3 sau 6 minute; - Funcie de TP se noteaz orele n tabelul cu date; - Pentru plotarea de control se alege un interval de timp pn n 10 minute (timpul scurs de la A la A1); - Se noteaz ora plotarii de control; - Se alege A0A ntre 1 - 2 Mm pentru scala de 6 i 2 - 4 pentru scala de 12 Mm; - Se aproximeaz vizual plotarea de mijloc; - Se noteaz ora i minutul la A, apoi minutul la plotarea de mijloc; - Se traseaza drumul navei de culoare albastr, astfel nct, ca regul general, inta s vin din dreapta. Dac se traseaza drumul navei astfel nct inta s vin din stnga, se noteaza pe planet c A este int privilegiat: nav nestpn pe manevr; nav cu capacitate de manevr redus; velier ce navig cu vele; pescador n curs de pescuit. - Se noteaz n tabel valoarea drumului navei; - Se alege viteza navei (ntre 5 i 60 Nd); - Se scot relevmente i distane la cele trei plotri i se noteaz n dreptul intei A, la coloanele R i d; - Se construiete triunghiul de coliziune; se scot valorile CPA, TCPA, Drum, Viteza, ASP; - Se va urmri ca schimbarea de drum s fie fcut astfel nct noul drum al navei s fie mai mare ca relevmentul celei de-a treia plotri (R3), pentru inta ce vine din dreapta i mai mic ca acesta, pentru int ce vine din stnga; - Pentru reducerea vitezei se urmrete ca unghiul dintre drumul navei i MRi sa fie ascuit; - Pentru creterea vitezei, unghiul dintre drumul navei i MRi s fie obtuz; - Se combin schimbarea de drum cu modificarea de viteza astfel: pentru inta ce vine din dreapta, schimbarea de drum la dreapta cu reducere sau schimbare de drum la stnga cu cretere; pentru inta ce vine din stnga, schimbare de drum la stnga cu reducere sau la dreapta cu cretere; - Plotarea de control A1 se poziioneaz pe planet ntotdeauna ntre MRi i nMRT (noua micare relativ teoretic) la o distan care s corespun cu aproximaie cu ct ar face inta pe MRi n timpul scurs de la A la A1.