Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MOTORIZARE
Cod motor
Tip cutie de viteze
Nivel de depoluare
Numar de locuri
Tip motor
1.5 dCi 90
4X2
MG
BVM 5
Euro 5
4X2
K9K 894
K9K 896
5
K9K HP
K4M
4X4
MC
BVM 6
Euro 5
K9K THP
CARACTERISTICI MOTOR
Tip motor
Cilindree (cm3)
Alezaj x Cursa (mm)
Numar de cilindri / de supape
Raport volumetric
Putere maxima: kW (CP)
Regim putere maxima (tr/min)
Cuplu maxim CEE (Nm)
Regim cuplu maxim (tr/min)
Tip injectie
Carburant
Filtru de particule
K4M 696
9.8
9.8
77 (105)
77 (105)
5750
5750
148
148
3750
3750
Multipunct secventiala
Benzina
15.7
66 (90)
3750
200
1750
JR5*316
5+1
7.47
13.60
21.08
28.67
36.84
JR5*189
5+1
7.98
14.53
22.51
30.62
39.34
K4M 606
K9K 892
1,598
79,5 x 80,5
4 in linie / 16
K9K 898
1,461
76 x 80,5
4 in linie / 8
15.7
15.7
67 (90)
79 (107)
3750
4000
200
240
1750
1750
Directa Common rail cu multi-injectie
Diesel
Serie
Serie
Serie
15.7
80 (109)
4000
240
1750
Serie
CUTIE DE VITEZE
TL8*002
6+1
5.79
9.97
14.82
20.00
25.14
31.83
TL8*000
6+1
5.79
9.97
15.80
23.16
31.83
41.82
TL4*043
6+1
7.58
14.50
21.36
28.97
37.01
44.25
TL8*000
6+1
5.79
9.97
15.80
23.16
31.83
41.82
DIRECTIE
Directie manuala/asistata (tip)
Diametru de bracaj intre trotuare (m)
Numarul de rotatii de volan
Asistata (hidraulica)
10,44 / 10,76
3.3
PUNTI
Tip punte fata
Punte cu profil
deformabil si epura
Tip punte spate
programata, cu arcuri
elicoidale
ROTI SI PNEURI
Jante de referinta
Pneuri de referinta fata/spate
6,5 J 16
215/65 R 16
SISTEM DE FRANARE
Tip sistem de franare
ABS Bosch 8.0
AFU
Repartitor electronic de franare
ESP
Asistenta la franare : simpla (S) dubla (D) - (")
Fata : discuri ventilate (DV) (mm) / grosime (mm)
Spate : Tambur (T) / (")
X
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
DV 269 / 22,4
DV 269 / 22,4
DV 280 / 24
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Serie
Optional (versiunea Laureate)
S - 10"
DV 280 / 24
DV 280 / 24
DV 280 / 24
T - 9"
PERFORMANTE
Aerodinamica S (m2) / Cx
Viteza maxima (Km/h)
0 - 100 Km/h (s)
400 m D.A. (s)
1000 m D.A. (s)
165
11.8
18.2
34.1
160
12.8
18.9
34.6
156
13.8
18.9
35.6
158
14.9
19.7
36.5
171
11.8
18.4
33.9
168
12.5
18.7
34.3
165
9.6
6.0
7.1
185
10.4
7.0
8.0
130
5.7
4.8
5.0
139
5.8
5.2
5.3
139
6.4
4.9
5.3
145
6.5
5.3
5.6
1363
796
567
1838
3338
1280
773
507
1755
2955
1369
802
567
1844
3344
1500
680
1200
640
1500
680
210
205
210
408
1570
475
1636
408
1570
2,42 / 0,42
CAPACITATE REZERVOR
Capacitate rezervor(litri)
50
MASE (kg)
Gol in ordine de mers (MVODM)
Gol in ordine de mers pe puntea fata
Gol in ordine de mers pe puntea spate
Masa maxima autorizata (M.M.A.C.)
Masa totala rulanta (M.T.R.)
Sarcina utila
Masa maxima remorcabila cu franare
Masa maxima remorcabila fara franare
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
(kg)
1235
723
512
1710
2910
1325
760
565
1800
3300
1265
758
507
1740
2940
1200
615
1500
660
1200
630
550
DIMENSIUNI (mm)
Ampatament (mm)
Lungime (mm)
Latimea totala cu / fara retrovizoare (mm)
Inaltime cu / fara bare de pavilion (mm)
Consola fata (mm)
Consola spate (mm)
Garda la sol (mm)
Ecartament fata (mm)
Ecartament spate (mm)
Inaltimea cu hayonul ridicat (mm)
Lungime habitaclu (rang 1 si 2)
Latimea la coate fata (mm)
Latimea la coate spate (mm)
Latimea la bandouri fata (mm)
Latimea la bandouri spate (mm)
Distanta de la sezut pana la pavilion pentru scaunele fata (mm)
Distanta de la sezut pana la pavilion pentru scaunele spate (mm)
2673
4315
2000 / 1822
1695 / 1625
822
820
205
210
205
1560
1567
2008
1685
1411
1438
1387
1400
907
895
PORTBAGAJ
Volum portbagaj cu roata de rezerva Norma ISO 3832 (dm3)
Volum portbagaj cu bancheta spate rabatata si cu roata de rezerve Norma ISO
3832 (dm3)
Lungimea minima de incarcare (mm)
Lungimea maxima de incarcare cu bancheta spate rabatata (mm)
Inaltimea maxima de incarcare portbagaj (mm)
CAPACITATI 4X4
Capacitatea de trecere a vadului (mm)
Unghi de atac ()
Unghi ventral ()
Unghi de degajare ()
475
1636
408
1570
475
1636
992
1760
742
350
30
23
36
* Un ghid privind consumul de carburant si emisiile de CO2 pentru toate modelele de autoturisme noi poate fi obtinut gratuit in toate punctele de vanzare. Consumul de carburant si emisiile de CO2 ale
unui autoturism depind nu doar de randamentul sau energetic, ci si de comportamentul la volan si de alti factori care nu tin de tehnica. Dioxidul de carbon este principalul gaz cu efect de sera responsabil
pentru incalzirea planetei.
Data emiterii:
Prezenta oferta este garantata 24 de ore din momentul emiterii. Dupa trecerea acestui termen, oferta poate ramane valabila in situatia in care conditiile avute in vedere la momentul
emiterii nu se modifica.
3/3