Sunteți pe pagina 1din 9

Universitatea Alexandru Ioan Cuza Iai

Facultatea de Litere
Specializare:Englez-Rus

Drumul istoric de la varegi la greci

Profesor:
Conf. Univ.Dr.Ludmila Bejenaru
Student: Muha Maria

Cuprins
Drumul de la varegi la greci..................................................................................3
Rusii sau Varegii Rus...........................................................................................3
Rusii i Bizantinii..................................................................................................5
De Administrando Imperio....................................................................................5
Ambarcaiunile varegilor.......................................................................................6
Mrfurile schimbate de varegi...............................................................................7
Zona Lacului Ladoga.............................................................................................7
De la Varegi la Greci.............................................................................................8
Bibliografie............................................................................................................9

Drumul de la varegi la greci


Drumul de la varegi la greci definete calea comercial dintre Golful Finic al Mrii
Baltice i rmul Mrii Negre, unde se afl cetatea Constantinopolului, pe care au urmat-o
vikingii n perioada timpurie a evului mediu. Aceti Oameni ai Nordului au jucat un rol
esenial n apariia statului slav de mai trziu, n principal datorit schimbului cultural pe care
l-au avut cu Imperiul Bizantin i, n cele din urm, pe aceeai cale, cu Occidentul. Evenimente
extrem de importante pentru istoria Rusiei sunt legate de acest traseu, precum desclecatul
lui Riurik, la Novgorod, in 862, sau nceputul procesului de cretinare.
Tema cuprinde mai multe ramuri, cea geografica si cea istorica fiind cele mai evidente.
Elementele definitorii ale culturii medievale ale vikingilor, precum i modul lor de via au
influenat, de asemenea, opinia istoricilor cu privire la acest subiect, dezbtnd ndelung
urmrile existenei sale, avnd n vedere i ncercarea lui Petru I de a reface drumul istoric, n
dorina de a occidentaliza puternic Rusia. Relevana lor n istoria Europei iese la iveal odat
cu migraia violent din secolul al noulea, aceast populaie germanic inrudit cu cea a
anglilor sau saxonilor punnd stapnire pe continent.
Rusii sau Varegii Rus
Conform dicionarului Collins, acetia erau un popor scandinav care a invadat i s-a
stabilit n unele pri ale Rusiei i Ucrainei de astzi ntre secolele al optulea i al
unsprezecelea i care au format grzi ale Impratului Bizantin n secolele zece i unsprezece. 1
Enciclopedia Norvegian adaug i c majoritatea varegilor erau suedezi, fie rzboinici, fie
comerciani.2 Se poate concluziona, aadar, c varegii, numii i rusi au fost un popor ce a
dominat att din punct de vedere militar ct i economic Europa de Est n perioada medieval.
Opera clugrului Nestor, Cronica vremurilor trecute ( , n
slava veche), sursa fundamental a informaiilor despre istoria timpurie a slavilor rsriteni
scris la nceputul secolului al XII-lea, susine teoria conform creia ruii erau un grup de
varegi ce ocupau rmul Mrii Baltice din Scandinavia crora li s-a cerut de ctre triburile din
zona Novgorodului s le conduc:
Varegii de peste mare primeau tribut de la ciudi, slavi, meriai, vesani, krivicii. [Ei] i-au
mpins pe varegi napoi dincolo de mare, au refuzat s le mai plteasc tribut i au
hotrt s autoguverneze. Dar legea nu mai exista pentru ei i triburile se ridicau unul
mpotriva celuluilat. Au aprut nenelegeri ntre ei i au nceput s se rzboiasc ntre
ei. Ei i-au spus: "Hai s cutm un prin care s poat s ne conduc i s ne judece
conform obiceiurilor noastre". De aceea ei au mers peste mri pn la varegi, la rusi.
Acei varegi anume se numeau rus, aa cum alii se numeau suedezi, iar alii se
numeau normanzi i angli, iar alii goi... Ciudii, slavii, krivicii i vesianii le-au
spus rusilor: "ara noastr este vast i bogat, dar nu este ordine n ea. Vino i
domnete ca prin, condu-ne! " Trei frai cu rudele lor s-au oferit voluntari. Ei au luat
cu ei toi rusii i au venit.

1 Collins English Dictionary Complete and Unabridged, 12th Edition 2014 HarperCollins
Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014
2 Vringer. Norske Leksikon, Oslo, 2009.
3

Mai trziu este menionat cucerirea Kievului, prin care au format Rusia Kieveana nume
primit de la denumirea acestei populaii. Aceast teorie, numit Teoria normand i gse te
confirmarea i n ceea ce nota Ahmad ibn Fadlan, un cltor arab cunoscut pentru scrierile
sale n ceea ce i privete pe rusi i pentru rolul su de ambasador al Califatului din Baghdad
la conductorul bulgarilor. O parte important a scrierilor sale l privete pe poporul pe care el
l numete Rs ( sau Rsiyyah) i pe care istoricii l asociaz cu varegii rus, descrii ca
fiind comerciani aezai pe malul Niprului, lng o tabr bulgar (n secolul XI statul bulgar
era organizat ca Al Doilea Imperiu Bulgar, o adevrat for economic i militar, capitala,
Trnovo, fiind supranumit a treia Roma. Statul se ntindea i pe teritoriul de astzi al
Romniei, oprindu-se, n nord, la grania cu fluviul Nipru ). Descrierea lor din perspectiva lui
este, dup cum urmeaz:
I-am vzut pe rui cum vin n cltoriile lor de nego , fcndu-i tabr
pe Itil3. Nu am vzut indivizi cu o mai bun construcie fizic, nali precum palmierii,
blonzi i rumeni; nu purtau tunici sau caftane, dar brbaii poart o hain care le
acoper o parte a corpului, lsndu-le un bra liber. Fiecare brbat are un topor, o sabie
i un cuit, pe care le in pregtite mereu. Sbiile sunt late i canelate, precum cele ale
francilor.4
Judson Knight continu n lucrarea Ibn Fadlan: An Arab Among the Vikings of Russia
descrierea rusilor din perspectiva cltorului musulman, notnd detalii precum tatuajele de
pe gt pn la unghii fie de un albastru nchis, fie de un verde nchis, nf i nd copaci sau
alte figuri.
Dei erau specimene perfecte din punct de vedere fizic, descrie igiena lor ca fiind
dezgusttoare, fiind totui mirat de faptul ca i piaptn prul n fiecare zi. Erau vulgari i
nesofisticai. El le descrie i pe femeile acestor comerciani, ca purtnd mereu la sn o cutie
din fier, argint, aur sau bronz, valoarea metalului din care era fcut obiectul artnd rangul
familiei. Fiecare cutie avea un inel de care era prins un cuit. Acestea purtau lan uri groase de
aur i argint la gt, iar dintre cele mai de pre podoabe erau mrgelele din sticl verde, pe care
le agau de lanurile femeilor lor.( Comercianii rui la Itil, 922).
Exploratorul i geograful persan Ibn Rustah (n Persana - Ah mad ebn
Roste Es fahn), este o alt personalitate care noteaz stilul de via al varegilor, de aceast
dat ntr-un mod mai favorabil. A cltorit spre Novgorod alturi de varegi i a scris jurnale
ale propriilor sale cltorii, amintind i informaii pe care le afl despre popula iile locale.
Despre oraul ruilor din secolul al X-lea, el noteaz: n ceea ce privete Rusii, ei triesc pe o
insul... pe care ia trei zile s o nconjori la pas, acoperit de arbori de i i pduri. i
deranjeaz pe slavi, folosind brci pentru a ajunge la ei; i transport ca sclavi i ii vnd.
Nu au pmnturi agricole, dar triesc cu ce iau de pe pmnturile slavilor... Cnd un fiu se
nate, tatl se duce la noul-nscut cu sabia n mn i aruncndu-i-o, i spune: Nu i voi lsa
alt proprietate. Ai numai ce poi obine cu aceast arm 5.. Impresia sa despre rusi pare
buna: poart haine curate, iar brbaii se mpodobesc cu br ri i aur. Se poart bine cu
3 Volga
4 Revista National Geographic, martie 1985, Articol: When the Vikings Sailed East, pag. 278
5 Idem
4

sclavii lor i car, de asemenea, haine rafinate, fiindc pun mare pre pe schimb. Au multe
orae i o atitudine foarte prietenoas fa de strinii care caut adpost.
Rusii i Bizantinii
Odat ajuni n oraul Constantinopol, bizantinii i-au numit pe varegi ros (n
greac ), difereniindu-i de slavi.
Analele Bertiniani sau Analele Sfntului Bertin sunt o serie de scrieri din perioada
carolingian trzie descoperite la Catedrala Sfntului Bertin, n Saint-Omer, Frana, locaie
dup care au fost, de fapt, denumite. Acestea pot fi gsite n lucrarea Monumenta Germani
Historica i acoper perioada dintre anii 830 si 882, cuprinznd primele referin e scrise
despre populaia de rusi6. mpratul carolingian a primit, conform acestei scrieri, n anul 839 o
delegaie din Imperiul Bizantin care cerea avizul francilor de a cltori prin teritoriile
germanilor. Scrisoarea susinea c ei i spuneau rhos ("qi se, id est gentem suam, Rhos
vocari dicebant" ) i cltoreau de la Constantinopol; originea lor de suedezi i-a trezit
suspiciuni mpratului care i-a ncarcerat, creznd c ar putea avea legturi cu danezii, cu care
Imperiul Carolingian era n conflict. Nu mai apare nicio alt informaie cu privire la aceast
ntmplare n anale. Aceast surs susine teoria conform creia Varegii rus erau o popula ie
ce ocupa nordul Rusiei de astzi, ale crei origini erau n Suedia7.
Relevana n contextul relaiilor varego-otomane a fost Garda Vareg (
, Tagma Ton Varngn), o parte a armatei bizantine i garda personal a mprailor
bizantini ntre secolele al X-lea i al XIV-lea. Iniial, aceasta era format din varegi veni i din
Rusia Kievean. A fost format prima dat de mpratul bizantin Vasile al II-lea, n 988, odat
cu cretinarea Rusiei Kievene i trimiterea de ctre Vladimir I al Kievului a 6000 de solda i,
n urma unui acord de asisten militar. mpratul Vasile era nencreztor n loialitatea
soldailor bizantini din cauza mai multor trdri ce avuseser consecine fatale, varegii
dovedindu-se ns de multe ori vrednici de ncrederea sa, ca urmare a serviciilor aduse
Bizanului. Garda personal a mpratului recruta soldai n special din Suedia, Danemarca
sau Norvegia, meninndu-se, pn n secolul al XI-lea predominant scandinav. Jurmntul
varegilor presupunea devotamentul pn la moarte n caz de necesitate, aceast tradiie
aducndu-le faima i ncrederea.
Acetia nu doar c au oferit protecie mprailor Bizantini, dar au participat i n
multe rzboaie ce au implicat Bizanul, jucnd, deseori, un rol crucial. Pn la finalul
secolului al XIII-lea, varegii fuseser deja asimilai din punct de vedere etnic de bizantini,
ns garda a continuat s existe cel puin pn la mijlocul secolului al XIV-lea. Chiar i n
1400 mai existau oameni n Constantinopol identificndu-se ca fiind varegi.8
6 Garipzanov, I. H. (2006), "The Annals of St. Bertin (839) and Chacanus of the
Rhos, Ruthenica (Instytut istori Ukrany NAN Ukrany), pag. 7
7 Jones, Gwyn (1984), A History of the Vikings (2nd ed.), London: Oxford University Press, pag. 249250
8 Wortley, John, ed. (2010), John Skylitzes: A Synopsis of Byzantine History, 8111057, Cambridge,
United Kingdom: Cambridge University Press, p. 372
5

De Administrando Imperio
Sub titlul original (Pentru propriul su fi, Romanos),
manuscrisul tradus n latina sub denumirea De Administrando Imperio (ro: Cu privire la
administrarea Imperiului) nu este altceva dect un manual de politic creat de Constantin al
VII-lea pentru fiul su, ce avea sa ajung mprat sub numele de Romanos al II-lea. Avnd n
vedere varianta reeditata de Gy. Moravcsik a textului, n capitolul Despre venirea Rusilor n
monoxyle din Rusia n Constantinopol, se precizeaz la nceput faptul c editorul a nlocuit
termeni precum varegii rus sau grecescul rhos cu ruii sau bizantinii cu romanii.
Monoxylele care au cobort dinafara Rusiei ctre Constantinopol sunt din Novgorod, unde
i are scaunul Sviatoslav, fiul lui Igor si Prin al Rusiei, dar i din alte orae, din Smolensk i
din Teliutza i Chernigov i Vyshegrad. Au venit cu toii pe Nipru i s-au adunat n oraul
Kiev, numit i Sambatas. Tributarii lor, slavii, taie monoxylele din zonele de munte, iarna i le
pregtesc pentru ca, atunci cnd primvara se apropie i zpada se topete, s le aduc pe
apele din apropiere, care se vars toate n Nipru. Urmeaz curentul i coboar spre Kiev, unde
le vnd Rusilor. Urmeaz o descriere a cataractelor 9 de pe fluviu, ale cror denumiri sunt
date i n limbile rusilor i ale slavilor, n ordine fiind:
i.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.

Essoupi, autorul notnd traducerea din slavon: care nu doarme


Oulvorsi (n limba rusilor)/ Ostrovouniprach (n slavona), tradus ca insula cu baraj
Gelandri, tradus ca zgomotul barajului
Aeifor (n rus)/ Neasit (n slavon), barajul cel mare, cel slbatic
Varouforos ( n rus)/ Voulniprach ( n slavon), ce formeaz un lac mare
Leanti ( n rus)/ Veroutzi ( n slavon), cel care fierbe
Stroukoun (n rus)/ Naprezi (n slavon), ultimul, barajul cel mic

Autorul noteaz exact metodele de vslire i traseele pe care rusii le fac, precum i
diverse elemente din cultura lor, cum ar fi ritualurile de sacrificare ale psrilor de la stejarul
imens de pe insula Sfntului Grigorie. Amintete faptul c sunt nenfricai, nu se tem de
nimeni, nafar poate doar de pecenegi. Capitolul continu cu traseul parcurs, adic intrarea
pe teritoriul Bulgar, vasele lor intrnd pe fluviul Dunrea i mai apoi pe Varna, ajungnd la
Imperiul Bizantin. Odat cu nceputul lunii Noiembrie, conductorii mpreun cu to i varegii
prsesc Kievul i se retrag ctre regiunile de unde i iau tributul pe parcursul iernii. Apoi,
odat cu luna Aprilie, cnd gheaa pe fluviu se topete, se rentorc n Kiev, repetnd
procesul.10
Ambarcaiunile varegilor
Monoxylele despre care vorbeste De Administrando Imperio erau ambarcaiuni
mici, uor de manevrat n apele dificile ale Niprului foarte greu navigabil. Fiind practic ni te
canoe scultptate ntr-un trunchi de copac, denumirea lor greceasca i anticipez i construc ia:
9 CATARCT, cataracte, s. f. I. Cdere natural de ap produs pe o succesiune de terenuri abrupte
mici; ansamblu de cascade mai mici; cascad.( DEX, 2009)
10 Constantine Porphyrogenitus De Administrando Imperio, Ed. by Gy. Moravcsik, tr. by R. J. H.
Jenkins, New, rev. ed. (Washington, D. C.: Dumbarton Oaks Center for Byzantine Studies, 1967), pp.
49-51, 167-171,
6

Monoxylon ()- monoxyla: mono- (singur, unic) + xylon (copac, trunchi de


copac). Au fost utilizate n special n timpul rzboaielor rus-bizantine din secolele al noulea
i al zecelea, fiind deseori nsoite de galere, nave comerciale sau militare mult mai mari 11,
care puteau gzdui de la 40 la 70 de lupttori. Metoda de propulsare a vaselor era vslitul, n
acest scop folosind fie sclavi, fie condamnai.
Bineneles, navele comerciale i cele militare erau extrem de diferite. Dac cele
comerciale erau mai scurte i mai late, cu puntea nalt i pnze, depinznd de vnt, cele
militare erau subiri i lungi, cu un numr mare de vsle. Fiind un popor de navigatori, varegii
(vikingii) au avut o adevrat cultur a construciei ambarcaiunilor.
Un tip de corabie utilizat de vikingi au fost Langskipurile, pentru comer, explorare i
rzboi, forma sa variind pn n secolul al noulea, cnd construcia sa a folosit un singur tip
de proiect final. Chiar i navele scandinave din zilele noastre imit modul de construc ie al
acestora, adaptate, bineneles, la materialele moderne. Langskipurile medievale erau fcute
din lemn, cu pnze fcute din ln i aveau numeroase detalii pictate i sculptate. Acestea erau
caracterizate ca fiind nite brci lungi, nguste, uoare i graioase, cu un design special fcut
pentru vitez i care permitea navigarea n ape mici, de chiar i un metru adncime, precum i
ancorrile n zone de plaj. Erau construite cu faa i spatele perfect simetrice, astfel nct
direcia putea fi schimbat foarte repede i uor, fr s fie necesar o ntoarcere. Aceast
trstur a corabiei se dovedea extrem de folositoare la latitudini nordice, unde ghearii
reprezentau un pericol pentru navigatori. Aveau iniial doar vsle pe toata lungimea corbiei,
pe de o parte i pe alta a acesteia, pentru ca versiunile de mai trziu s prezinte i o pnz
mare, dreptunghiular, pe un singur catarg, folosit fie s nlocuiasc, fie sa sporeasc efortul
vslailor, n special n cltoriile lungi. Viteza vaselor varia, n general, de la ambarca iune la
ambarcaiune, dar se ncadra ntre 5 i 10 noduri (9,3 18,5 km/h), iar n condi ii ideale putea
s ajung chiar la 15 noduri (28 km/h).
Echipajul corabiei era numit skipssgn, skipshfn, sveit, skipverjar,
skiparar, cei de la vsle era numii hsetar, sau hmlumenn (la nevoie, mnuiau i
velele, sau fceau de paza), iar conductoul sau capitanul strimaur, skipstjrnamar,
skipdrttinn, sau skipherra. Acesta avea puteri nelimitate pe corabie. n general, echipajul
era alctuit din 12 pn la 20 de persoane, la care se adugau vslaii, de obicei n numr de
13. 12
Mrfurile schimbate de varegi
ntre secolele al VII-lea i al XIII-lea, Imperiul Bizantin era ntr-o perioad numit de istorici
ca fiind elen, caracterizat de instabilitate pe plan politico-administrativ. Arabii ajunseser
la zidurile Constantinopolului, slavii ocupaser Peninsula Balcanica, iar Peninsula Italic
czuse sub lonbarzi. n acest context, economia bizantina a avut de suferit, cci arabii au
nceput s controleze comerul cu i dinspre Orient, iar Imperiul a reacionat prin cutarea
unor noi ci comerciale, cum ar fi cele cu varegii sau cu slavii. Industria de lux a cptat o
amploare semnificativ n preajma secolului al XI-lea.
Varegii comercializau iniial n special blnuri scumpe, pe care le vindeau la pre uri
foarte mari i le ddeau la schimb pe sbii sau alte arme, precum i pe bijuterii sau chihlimbar,
11 DEX 2009
12 Eldar Heide, Bergen, The early Viking Ship types (Sjfartshistorisk rbok 2012), pag. 81
7

sau, uneori, sclavi. Bunurile venite de pe cursul inferior al Volgi includeau monede arabe din
argint, mrgele din cristal sau corn, lmpi de ulei din sticl, harnaamente, ei pentru clrit,
pnze sau condimente. Era o misiune dificil pentru comercian i s fac rost de aceste bunuri,
precum i s le transporte sau s le vnd, aadar preurile erau mari, asemenea profitului.
Zona Lacului Ladoga
Prima pia de desfacere a bunurilor pe care comercianii au luat-o n considerare era
situat pe malul lacului Ladoga. Portul Staraya Ladoga (Vechea Ladoga), supranumit
Adeigjuborg de ctre vikingi a fost unul dintre cele mai vechi centre de schimb din Europa de
Est, situat n locul n care se vars rul Volkhov n lacul Ladoga. La intersecia rutelor de
comer dinsre Marea Baltic i dinsre sud s-a dezvoltat o pia care a crescut ca importan n
secolele al VIII-lea i a devenit cea mai important din Rusia secolelor al IX-lea i al X-lea.
Dei, ntr-adevr, Staraya Ladoga nu a fost un ora n adevratul sens al cuvntului, a fost un
punct comercial n care s-au stabilit un numr mare de meteugari.
Locul a acionat ca un magnet pentru populaiile indigene i finlandezii care populau
rmurile de sud-est ale lacului Ladoga. Finlandezii schimbau blnuri pe bijuterii, arme sau
textile, oferind extrem de rapid ateliere i hanuri pentru strini, precum i locuine. Dup ce
nativii au fost convertii la cretinism, nu mai puin de opt biserici i mnstiri au fost
construite aici. Att finlandezi si scandinavi ct i slavi locuiau in Ladoga, toate acestea avnd
loc nainte de Cronica lui Nestor de la 1113.
De la Varegi la Greci
Principalei rute comerciale i s-a dat numele de de la varegi la greci, aceasta ducnd
de la Marea Baltic, de-a lungul Golfului Finlandei, paralel cu coasta rus, de-a lungul Nevei
i traversnd Staraya Ladoga. Acesta era primul port din cltoria ctre sud. De pe rmul
sudic al lacului, navele urmau cursul rului Volkhov, mergnd mpotriva curentului pn la
Novgorod. Pe rmul nordic al lacului Ilmen, navele puteau urma rul Msta, ct era navigabil,
dar ar fi trebuit s urmeze un traseu mai lung pe jos, pn s ajung pe Volga, pentru a o urma
pn la Marea Caspic. O alt posibilitate o reprezenta urmarea cursului rului Lovat, din
sudul lacului Ilmen i strbaterea unei distane mari pe Dvina de Vest i navigarea pn la
Nipru.
Vasele care cltoreau spre sud, pe Nipru, treceau mai nti de Gnezdevo, lng Smolenskul
din ziua de astzi, unde s-ar fi aflat o colonie exclusiv scandinav. Urmnd acest traseu,
comercianii ar fi trecut pe lng o serie de fortree pn s ajung la Kiev i n cele din urm
la Marea Neagr. n acest fel, Niprul asigura cea mai rapid legtur dintre inuturile Kievului
i Bizan. Cnd fluviul nghea iarna, bunurile puteau fi transportate pe snii.

Bibliografie
1. Knight, Judson. "Ibn Fadlan: An Arab Among the Vikings of Russia." Science and Its
Times. Ed. Neil Schlager and Josh Lauer. Vol. 2: 700 to 1449. Detroit: Gale, 2001.
2.G. Ostrogorsky, History of the Byzantine State, New Brunswick, New Jersey: Rutgers
University Press, 1995
3.Pavel M. Dolukhanov. The Early Slavs: Eastern Europe from the Initial Settlement to the
Kievan Rus. New York: Longman, 1996.
4.Omeljan Pritsak. The Origin of Rus'. Cambridge Mass.: Harvard University Press, 1991
5. Eldar Heide, Bergen, The early Viking Ship types, Sjfartshistorisk rbok 2012
6. Collins English Dictionary Complete and Unabridged, 12th Edition 2014
7. Revista National Geographic, Articol: When the Vikings Sailed East, martie 1985
8. Garipzanov, I. H., "The Annals of St. Bertin (839) and Chacanus of the
Rhos, Ruthenica Instytut istori Ukrany NAN Ukrany, 2006
9. Jones, Gwyn , A History of the Vikings (2nd ed.), London: Oxford University Press, 1984
10. Wortley, John, ed., John Skylitzes: A Synopsis of Byzantine History, 8111057, Cambridge,
United Kingdom: Cambridge University Press, 2010
11. Constantine Porphyrogenitus De Administrando Imperio, Ed. by Gy. Moravcsik, tr. by R.
J. H. Jenkins, New, rev. ed. Washington, D. C.: Dumbarton Oaks Center for Byzantine
Studies, 1967
12.Meier, Dirk, Seafarers, Merchants and Pirates in the Middle Ages, The Boydell Press,
Woolbridge, USA, 2006
13.Bejenaru, Ludmila, Rusia. Elemente de civilizaie i cultur, Editura Tehnopress, Iai,
2008.
9

S-ar putea să vă placă și