Traseul Transalpinei are o lungime de:

- 141 km de la Novaci la Saliste, respectiv 155 km de la Bengesti (locul unde se desprinde traseul Transalpinei din DN67 Tg.Jiu - Rm.Valcea) la Saliste (intersectia cu DN1 Sibiu - Sebes), - 137 km de la Novaci la Sebes, respectiv 148 km de la Bengesti la Sebes (DN67C) pentru cei care aleg aceasta ruta.

TRANSALPINA - GRAD DE ASFALTARE

In iulie 2012 Transalpina era asfaltata dupa cum urmeaza: Novaci - Ranca : 18 Km - integral asfaltat si reabilitat Ranca - Pasul Urdele : 10 Km - integral asfaltat, partial executate marcaje insa fara parapeti si indicatoare Pasul Urdele - pod peste Lotru : asfaltati 16 din 16 km dar inca fara indicatoare parapeti si marcaje Pod peste Lotru - Obarsia Lotrului : asfaltati 4,5 din 4,5 Km dar inca fara indicatoare parapeti si marcaje Obarsia Lotrului - Dobra : asfaltati 59 din 60 Km (-1) fara indicatoare parapeti si marcaje Vedeti aici cum arata acest km neasfaltat. - 1 pod in lucru intre Pasul Tartarau si Lacul Oasa - Intre Lacul Oasa si Lacul Tau drumul e brazdat de santuri pt. canalele de scurgere a apelor de pe versanti Dobra - Jina : asfaltati si reabilitati 7 din 7 Km Jina - Saliste : asfaltati 27 Km (in localitatea Jina mai sunt 2,5 km unde drumul este mai vechi avand gropi si zone de pamant) In iulie 2012 asfaltarea (primul strat de asfalt) pe Soseaua Transalpina era realizata pe aproximativ 119 din cei 120 de km dintre Novaci si Jina unde drumul este in reabilitare. Drumul este inca in lucru, finalizarea tuturor lucrarilor (unele poduri, parapeti, scurgerile pentru apele ce vin de pe versanti, indicatoare, marcaje, ultimul strat de asfalt) fiind prevazute a fi finalizate pana la sfarsitul anului 2012.

Drumuri de legatura cu Transalpina - grad de asfaltare

1.Sugag - Sebes : asfaltati integral 25 Km 2.Brezoi - Obarsia Lotrului 80 Km : Brezoi - Voineasa: 39 Km asfalt bun Voineasa - Lacul Vidra: 24 Km asfalt vechi cu denivelari si gropi mici pe alocuri Lacul Vidra - Obarsia Lotrului: 17 Km asfalt nou, drumul este inca in lucru (se lucreaza la scurgerile de ape) 3.Petrosani - Obarsia Lotrului 30 Km asfaltat mai putin in zona Groapa Seaca (nu se recomanda masinilor cu garda joasa, in zona neasfaltat se merge foarte incet 10 km/h pierzandu-se mult timp) 4.106N+106A: Pasul Tartarau - Paltinis - Sibiu 70 Km: 106N Pasul Tartarau - Paltinis: 40 Km neasfaltat nerecomandat decat masinilor 4x4 106A Paltinis - Sibiu: 30 Km asfaltat - practicabil de orice masina 5.106N+106P+105G+106C: Pasul Tartarau - Raul Sadului - Sadu - Cisnadie - Sibiu 75 Km: 106N+106P Pasul Tartarau - Rau Sadului: 45 Km neasfaltat nerecomandat decat masinilor 4x4 105G Rau Sadului - Sadu: 14 Km - asfaltati doar 4 km, drum in lucru dar practicabil cu orice masina 105G+106C Sadu - Cisnadie - Sibiu: 16 Km - asfalt foarte bun

Transalpina altitudini si distante

Cu rosu sunt marcate pe grafic zonele din Transalpina care mai au km neasfaltati. Numarul de km ramasi neasfaltati sunt trecuti cu rosu, deasupra distantelor dintre localitati, distante trecute cu galben.

Transalpina - semnal GSM

Semnal GSM la telefon pe Transalpina nu mai este incepand cu urcusul de la Dobra - Sugag pana la Obarsia Lotrului unde Orange are din nou ceva acoperire.Vodafone insa nu. Intre Obarsia Lotrului si Ranca semnal GSM mai este pe Varful Muntinu, tot Orange, si dupa Pasul Urdele in apropiere de Varful Papusa, cand Orange si Vodafone au din nou acoperire.