Investete n oameni !

Proiect cofinanat din Fondul Social European prin Programul Operaional Sectorial pentru
Dezvoltarea Resurselor Umane 2007-2013.
Axa prioritar 2: Corelarea nvrii pe tot parcursul vieii cu piaa muncii.
Domeniul major de intervenie : 2.2: "Tranziia de la coal la o via activ"
Titlul proiectului: Construiete-i inteligent din timp cariera profesional
Contract nr. POSDRU/90/2/2.1/S/62399




I
II
N
NN
D
DD
R
RR
U
UU
M
MM
A
AA
R
RR
D
DD
E
EE


P
PP
R
RR
A
AA
C
CC
T
TT
I
II
C
CC
A
AA


ORGANOLOGIE
INSTALAII DE TURBINE CU ABUR









UNIVERSITATEA POLITEHNICA DIN BUCURESTI
Facultatea de Inginerie Mecanica si Mecatronica







ORGANOLOGIE
INSTALAII DE TURBINE CU ABUR


1. Descrierea instalaiei de turbine cu abur i scurt istoric

Turbinele cu abur sunt acele maini la care energia neelectric a fluidului de lucru se
transform n lucru mecanic. Aceste maini se ntlnesc sub forma instalaiilor de turbine cu abur
n centralele termoelectrice sau n centralele electrice de cogenerare i n ntreprinderile
industriale. Instalaia de turbin cu abur este un turbomotor care transform energia unui debit
de abur n energie mecanic. Turbina cu abur este deci un motor termic rotativ n care se produce
lucru mecanic pe seama destinderii aburului.
Din faptul c e motor rotativ decurg cteva consecine favorabile:
a) Organul activ, rotorul, se nvrte continuu, ceea ce conduce la o transformare
energetic continu i la o curgere continu a fluidului. De aici, rezult o mare capacitate de
transformare energetic i de curgere, deci putere unitar mare. Transformarea energetic se face
prin mijlocirea micrii de rotaie a aburului, deci prin intermediul energiei cinetice.
b) Micarea continu a rotorului conduce la absena forelor de inerie, deci la o
funcionare linitit, la o oboseal redus a materialelor, deci la o durat lung de via.
Turbina cu abur este o main termic rotativ.

1.1. Principiul turbinei cu abur

O turbin elementar cuprinde dou grupe de organe funcionale:
-A - aparatul director constituit dintr-un ir de canale fixe numite ajutaje, n care aburul se
destinde mrindu-i viteza, adic energia potenial (entalpia) se transform n energie cinetic;




-P - paletele - constituite dintr-un ir de piese profilate, care fiind lovite de abur se pun n
micare. Deci, n palete energia cinetic se transform n lucru mecanic (Fig.1.1).
Fig..1.1
Pentru ilustrarea transformrii energiei poteniale se prezint schema de mai jos.





energie potenial energie cinetic lucru mecanic
De remarcat c energia cedat de abur n turbin este imens, deci cderea termic este foarte
mare. Aceast energie imens nu poate fi transformat dintr-o dat, ntr-o singur treapt, cu
randament bun. Se recurge astfel la metoda treptelor de presiune, adic destinderea se face treptat
n mai multe iruri de ajutaje care alterneaz cu iruri de palete.
AJUTAJE PALETE




Pentru turbinele energetice care antreneaz generatoare electrice se folosete turaia
sincron maxim (corespunztoare la o pereche de poli): 3000 rot/min la frecvena Hz 50 = v (n
Europa) i 3600 rot/min la 60 Hz (n America i Asia).

1.2. Scurt istoric

Ideea turbinei cu abur este foarte veche. n anul 120 .e.n., Hieron din Alexandria
menioneaz c preoii egipteni aveau n temple moriti cu abur (cu reaciune) i c fora
aburului era folosit pentru deschiderea uilor templelor.
n 1629 Giovanni da Branca breveteaz o turbin cu aciune radial, dar a rmas n
stadiul acesta deoarece nu exista necesitatea social a turbinei, nu exista maina de lucru care s
fie antrenat.
Necesitatea turbinei apare odat cu electrificarea. n 1880 francezul Deprez construiete o
linie de nalt tensiune de 3 kV, prin care dovedete c se poate transporta economic energia
electric la distan i astfel devine posibil concentrarea producerii de energie electric n
centrale mari.
Dup aceast dat apar toate inveniile de turbine. n 1883 inginerul suedez Gustav de
Laval construiete o prim turbin ntr-o singur treapt cu care nvrtea centrifugele de lapte.
n 1884 i 1903 francezul Rateau i elveianul Zlly construiesc turbina cu trepte de
presiune cu rotor cu discuri.
n 1896 avocatul american Curtis breveteaz roata cu trepte de vitez.
n 1910 fraii suedezi Ljngstrm construiesc turbina radial cu 2 rotoare.
Turbinele s-au orientat spre puteri mari, astfel n 1900 - 1,5 MW; 1914 - 25 MW; 1929 -
208 MW la n = 1200 rot /min pe 3 linii de arbori i foarte multe trepte.
Mergnd pe linia turaiei sincrone maxime, progresele au fost mai lente dar continui. n
1952 n URSSS - 150 MW, iar n 1960 - 300 MW. n 1965 n Anglia - 550 MW. n 1966 n
Frana - 600 MW. n 1967 - n USA - 1000 MW pe 2 linii de arbori cu 2 generatoare electrice,
unul la 3600 rot/min, iar altul la 1800 rot/min. n 1970 n SUA - 1300 MW - la fel pe 2 linii de
arbori dar, foarte scump.




La CNE turbinele de 1250 MW au deinut mult vreme supremaia. n 1989 s-a
construit n Frana turbina de 1500 MW.
n Romnia ntre 1950 - 1960 este menionat primul plan de electrificare cnd se
realizeaz Sistemul Energetic Naional, pentru care erau necesare centrale de puteri mari. Treptat
puterile grupurilor instalate au crescut astfel: 12 MW i 25 MW la Doiceti i la Borzeti, apoi 50
MW; dup 1960 puterea crete la 100 MW la Ialnia, Ludu, Bucureti Sud; dup 1970 se
ajunge la 150 MW la Paroeni, Bucureti-Sud i CET Bucureti-Vest i apoi la 200 MW la Deva
i la Borzeti; dupa 1975 puterea ajunge la 330 MW la Turceni, Rovinari, Anina, Brila; iar n
ultimii ani la 700 MW la CNE Cernavod.
S-au construit de asemenea centrale electrice de termoficare CET echipate cu turbine de
50, 100 i 150 MW.
Pentru satisfacerea necesarului de turbine s-au fabricat turbine la noi n ar.
La UCM Reia n 1951 s-a construit prima turbin de 3 MW. Pn n 1962 s-au construit
la Reia turbine mici, pentru industrie, n gama de puteri: 1; 3; 4; 4,5; 5; 6 MW.
n 1962 s-au cumprat licenele din URSS pentru turbinele de 12 i 50 MW.
n 1967 s-a transferat construcia de turbine la IMGB i s-a cumprat licena firmei
franceze Rateau- Schneider a grupului de 330 MW. n 1985, s-a cumprat licena american
General Electric a grupului de 700 MW pentru CNE.

1.3. Ciclul cu abur i prile componente ale instalaiei cu abur

Procesul de transformare a energiei
aburului n lucru mecanic are loc ntr-o
instalaie complex care cuprinde patru pri
principale:
1 generatorul de abur n care apa se transform
n abur cu anumii parametri n schimbul
cldurii
1
q primit de la sursa de cldur;
Fig. 1.3.1. 2 - turbina n care aburul se destinde adiabatic
producnd lucru mecanic;




3 condensatorul n care aburul se retransform n ap cednd cldura rezidual
2
q sursei reci;
4 pompa care mrete din nou presiunea apei la presiunea cazanului.
Ciclul teoretic al instalaiei cu abur este ciclul Rankine-Hirn, cuprins ntre dou izobare i
dou izentrope. ABCD este procesul din generatorul de abur (Fig. 1.3.2), adic o nclzire
izobar, n care se transfer cldura
a
h h q =
0 1
;
- DE este destinderea izentrop n turbin. Se produce lucrul mecanic
ct T
h h l =
0
;
- EF este condensarea izobar n condensator. Se cedeaz cldura
p ct
h h q =
2
;
Fig.1.3.2.
FA este compresia izentrop n pomp. Se consum lucrul mecanic de pompare
p a p
h h l = , care este foarte mic, de ordinul 3 4 kJ/kg.
Cu acestea se definete un randament teoretic al turbinei

a
ct T
t
h h
h h
q
l
T

= =
0
0
1
q

Randamentul teoretic al ciclului este lucrul ciclului raportat la cldura
1
q .

1
q
l l
p T
ciclu t

= q
Dup trecerea n revist a ciclului cu abur din care face parte turbina cu abur se poate
trece la detalierea prilor componente ale turbinelor: aparatul director sau ajutajele fixate pe
stator, paletele fixate pe rotor, carcasa care acoper turbina la exterior, pentru ca aburul sa nu se
risipeasca in exterior. Lagrele i instaltiile de etanare i ungere se vor trata separat.




2. Aparatul director

Aparatul director este compus din ajutaje,
care la rndul lor sunt fixate pe diafragme sau
direct n carcas. Complexul diafragme, carcas
i instalaia de etanare dintre rotor i stator
constituie statorul turbinei.
Ajutajul este un tub sau canal fix a crui
Fig. 2.1. seciune variaz dup anumite reguli pentru a obine
o cretere dorit a vitezei.
Ajutajele pot fi: convergente dac seciunea se ngusteaz (scade) continuu i convergent
divergente (Laval) dac seciunea nti se ngusteaz (scade) i apoi se lrgete (crete).
Procesul n ajutaj este reprezentat n figura de mai jos (Fig.2.2):










Fig. 2.2.
Teoretic, procesul n ajutaj este o adiabat reversibil reprezentat prin verticala
t
AB .
Ajutajul conduce la cderea teoretic de entalpie
t a
h h H
1 0
= .
Viteza teoretic la ieirea din ajutaje este ( )
0 1
2 H H c
a t
+ = .




Procesul real este nsoit de pierderi, entropia crescnd, deci, va fi o adiabat ireversibil,
cu pierderi, reprezentat prin oblica AB. Procesul real din ajutaj conduce la cderea real de
entalpie
a a a
H H H h h < A =
1 0
de unde rezult viteza real de ieire a aburului din ajutaje
( )
0 1 1
2 H H c c
a t
+ = = unde este coeficientul de calitate al ajutajelor ( 1 < ).
Pierderea de energie n ajutaje
a
H A este diferena dintre energia cinetic teoretic i cea
real. Pierderile n ajutaj se datoreaz frecrii cu pereii canalului i vrtejurilor care apar n
spatele muchiei peretelui dintre ajutaje. Frecarea va crete cu ct peretele e mai aspru (rugos). De
aici necesitatea de a avea o suprafa ct mai neted. Ajutajul este un canal nchis i nu se poate
intra cu o scul rectificatoare n el. Deci, de la bun nceput trebuie s fie neted. Unele metode
execut ajutajele prin turnare de precizie. Altele constau n asamblarea de elemente separate.
Turbinele cu abur sunt n general axiale. Aceasta oblig la o rsucire sau nclinare a
ajutajelor. irul de ajutaje A este aezat lateral fa de irul de palete P. Pentru ca aburul s poat
intra n palete i s le mite, trebuie ca viteza absolut c
1
a aburului s fie nclinat fa de irul
de palete cu un unghi
ef 1
o (fa de direcia de micare).
Viteza
1
c se descompune n
u
c
1
i
a
c
1
.
-
1 1 1
cos c c
ef u
= o - componenta tangenial care
produce nvrtirea paletelor (efect util);
-
ef a
c c
1 1 1
sino = - componenta axial care produce
intrarea aburului ntre palete (componenta de curgere).
Pentru a avea randament mare trebuie ca
u
c
1
s fie
maxim i deci
ef 1
o minim.
Fig. 2.3
Ajutajele sunt fixate pe perei despritori numii diafragme i fac legtura ntre inelul
exterior E i inelul interior I al diafragmei.
n Fig. 2.4 este prezentat o seciune axial cilindric x - x prin mijlocul ajutajelor i care
se desfoar n plan. Pe aceast figur apar canalele ajutajelor i pereii intermediari. Canalul
ajutajului prezint trei regiuni caracteristice (Fig. 2.5): 1-regiunea convergent de la intrare n




care ngustarea canalului se realizeaz prin schimbarea de direcie, de la ~ 90
0
o la
10
o foarte
mic.








Fig. 2.4 Fig. 2.5
2-regiunea dreapt sau divergent , scurt, pentru dirijarea aburului
3-regiunea triunghiular de la ieire, datorat nclinrii ajutajului.
Peretele dintre ajutaje trebuie s fie elementul de rezisten i deci e necesar s fie
suficient de solid. La partea de nalt presiune, unde forele sunt mari, se face un perete relativ
gros cu form aerodinamic, n care se recomand ca poriunea concav s fie un arc de cerc cu
nclinarea coardei de 40 38 . La joas presiune pereii se fac din tabl ndoit la pres.


Fig. 2.6.-Ajutaje






3. Paletele i procesul treptei de turbin

n mod obinuit o treapt cuprinde un ir de ajutaje i irul de palete care i urmeaz.
Dup direcia de curgere, treptele de turbin se pot clasifica n:
a) Trepte axiale, la care curgerea prin palete se face paralel cu axul.
b) Trepte diagonale, la care curgerea este oblic fa de ax. Sunt cele mai obinuite, dar sunt
complicate la calcul. Se face o combinaie: diagonal-axial unde diametrul crete n ajutaje i
rmne constant n palete.
c) Treptele radiale, la care curgerea are loc perpendicular pe ax.
d) Trepte tangeniale, la care fluidul vine tangent la rotor.









3.1. Tipuri de trepte. Procesul energetic al treptei

Dup modul n care se produce fora n palete se deosebesc: trepte cu aciune, trepte cu
reaciune, trepte cu arip portant.

3.1.1. Treapta cu aciune

Fora asupra paletelor se produce prin lovirea lor de ctre aburul ieit cu vitez din
ajutaje, deci prin efect de aciune. Intereseaz destinderea numai n ajutaje, ca s produc vitez




mare i for mare de lovire. Deci, exist cdere numai n ajutaje, iar n palete presiunea este
constant (se mai numesc i trepte cu echipresiune), Fig. 3.1.2.
Viteza crete n ajutaje i scade n palete prin producerea de lucru mecanic.











Fig. 3.1.1. Fig. 3.1.2.
Cderea periferic
2
2
2
2
1
c c
H
u

= .
La treapta cu aciune, destinderea pe treapt este egal cu cea din ajutaj
a tr
H H = .
Procesul treptei cu aciune, reprezentat n diagrama s h (Fig. 3.1.1), cuprinde:
1) Destinderea n ajutaje: teoretic, izentropa
t
AB cu cderea
a
H , real adiabata ireversibil AB
cu pierderea
a
H A .
2) nclzirea izobar BC datorat altor pierderi ale treptei. Neavnd destindere n palete, teoretic
ar trebui ca viteza relativ s rmn constant
1 2
w w
t
= . n realitate apar pierderi care reduc
viteza la
1 2 2
w w w
t
= = , unde este coeficientul de calitate al paletei.
Pentru a nu avea destindere n palete, canalul dintre palete trebuie s rmn cu lime
constant, respectiv un cerc de diametru constant s se poat ncadra n lungul canalului. n
particular limile de canale la intrare i ieire s fie egale. Profilul paletei cu aciune are
unghiurile de intrare i ieire aproximativ egale i este mult ngroat la mijloc, iar muchiile de
intrare i ieire sunt subiri. (Fig.3.1.3)










Fig. 3.1.3.

3.1.2. Treapta cu reaciune

La treapta cu reaciune fora asupra paletelor se produce prin dou efecte:
a) prin lovirea paletelor de ctre aburul ieit cu vitez din ajutaje- efect de aciune:
b) prin ieirea aburului dintre palete cu vitez relativ mrit- efect de reaciune.
Pentru a crete viteza relativ aburul trebuie s se destind i n palete.









Fig. 3.1.2.1 Fig. 3.1.2.2
La treapta cu reaciune avem destindere i n ajutaje i n palete. Cderea termic
teoretic pe treapt este suma celor dou cderi
p a tr
H H H + = .
Raportul ntre cderea n palete i cderea pe treapt se numete grad de reaciune, notat
cu , unde
tr
p
H
H
=
Din punct de vedere al gradului de reaciune exist trei situaii:




1) 15 , 0 s - reaciune mic sau redus - paletele au profil de aciune;
2) 5 , 0 15 , 0 s < - reaciune propriu-zis;
3) 5 , 0 > - fora se produce prin efect de arip portant.
Procesul treptei cu reaciune, reprezentat n diagrama s h ( Fig. 3.1.2.2), cuprinde:
1) Destinderea n ajutaje de la
0
p la
1
p - teoretic este izentropa
t
AB cu cderea
a
H ;
real este adiabata ireversibil AB cu pierderea
a
H A (
a a
H H h h A =
1 0
).
2) Destinderea n palete de la
1
p la
2
p - teoretic este izentropa
t
BC cu cderea
p
H ; real
adiabata ireversibil BC cu pierderea
p
H A (
p p
H H h h A =
2 1
).
3) nclzirea izobar CD datorat altor pierderi.
Pentru ca aburul s se destind n palete, canalul dintre palete trebuie s se ngusteze spre
ieire, adic s formeze imaginea unui ajutaj convergent. Aceasta se realizeaz prin scderea de
unghi de la intrare la ieire, adic limea canalului la ieire s fie mai mic ca la intrare.







Fig. 3.1.2.3
Deci, unghiul de ieire
2
| s fie sensibil mai mic dect unghiul de intrare
1
| .
Cu ct gradul de reaciune crete, cderea n palete crete i trebuie ca diferena
ungiurilor
2 1
| | s creasc. Cum
2
| nu poate s scad excesiv (sub o anumit limit), trebuie
ca
1
| s creasc cu creterea lui , ajungnd ca la 5 , 0 = , ~ 90
1
| .
Pentru 5 , 0 > , trebuie ca > 90
1
| , adic intrarea s se fac n sens invers micrii i
producerea forei se face prin efect de arip portant. Canalul nu se mai ngusteaz, iar fora se
produce prin interaciunea curent-profil (este cazul treptei cu arip portant).






3.2. Profilarea paletelor

Deoarece n palete are loc transformarea energiei cinetice n lucru mecanic, profilarea
paletelor este deosebit de important. Profilul paletelor reprezint figura rezultat din intersecia
unui plan perpendicular pe generatoarea paletei cu suprafeele active ale acesteia (intrados i
extrados). Profilul paletei trebuie s ndeplineasc o serie de condiii i anume: s corespund
modului de lucru al paletei (aciune sau reaciune); s fie n concordan cu unghiurile de intrare
p 1
| i ieire
p 2
| ; canalul dintre palete s corespund principiului de lucru al treptei; muchiile de
intrare i ieire trebuie s corespund cifrei Mach i modului de lucru.
Pentru ca fora s se repartizeze aproximativ uniform pe limea B
p
a paletei, schimbarea
de direcie trebuie s se fac continuu (constant), ceea ce reclam ca intradosul s fie un arc de
cerc.
Construcia extradosului trebuie s evite schimbrile brute de curbur, care ar putea
conduce la desprinderea fluidului de pe extrados, conducnd la pierderi de energie. n figura
3.2.1 sunt prezentate pricipalele mrimi geometrice ale profilelor de palete.

Fig. 3.2.1




Avnd n vedere c viteza periferic a paletelor variaz n lungul paletelor, crescnd de la
baza acestora ctre vrf, rezult o curgere rsucit a fluidului de lucru, ceea ce conduce la
pierderi prin impact n cazul adoptrii unui profil constant n lungul paletei. Aceast curgere
rsucit are tendina de centrifugare a aburului, ceea ce necesit ca prin construcia treptei s se
realizeze o for de presiune ndreptat de la vrful paletelor ctre baza acestora.
Aceast for de presiune se realizeaz prin destinderea inegal a fluidului de lucru n
ajutaje i palete, n lungul acestora. Este necesar ca n ajutaje cderea teoretic de entalpie s
scad de la baz ctre vrf, iar n palete s creasc de la baz ctre vrf.
Aceast tendin de curgere rsucit apare la toate paletele, dar ea devine semnificativ,
n ceea ce privete pierderea de energie n palete de la o anumit lungime n sus i trebuie
mpiedicat. Condiia de mpiedicare a centrifugrii aburului este ca produsul raz-vitez
tangenial s fie constant n lungul paletei. Din acest motiv, calculul paletelor rsucite ncepe de
la seciunea de mijloc pentru care se determin elementele triunghiurilor de viteze, diametrele,
lungimile paletelor
1 p
l i
2 p
l , precum i celelalte elemente geometrice ale profilului paletei. Se
stabilesc apoi elementele necesare calculului pentru un numr de seciuni echidistante din lungul
paletei, pe baza legilor de rsucire alese. Gradul de reaciune este deasemenea variabil cu raza,
crescnd n lungul paletei de la baz la vrf.

Fig.3.2.2-Palete rsucite fixate pe rotor




4. Rotorul

Rotorul turbinei este compus din palete care sunt fixate pe discul sau tamburul rotoric
(funcie de tipul turbinei) i arborele rotoric care susine ntregul rotor.
La o palet se deosebesc trei regiuni (Fig. 4.1):
1 corpul sau partea de lucru, adic partea profilat lovit de abur;
2 piciorul sau coada cu care se prinde pe rotor;
3 capul sau vrful paletei.
Corpul paletei poate avea profil constant sau profil rsucit,
funcie de lungime.

Fig. 4.1.
ntre corpurile paletelor trebuie s rmn canalul pentru curgerea aburului, n care scop
la picior trebuie s fie piese de distan care pot fi: a)separate, dac piciorul este subire sau
b)dintr-o bucat cu piciorul, cnd acesta este
ngroat. Soluia a) este ieftin, dar are
rezisten redus, folosindu-se numai la palete
scurte. La palete mult solicitate se folosete
exclusiv picior gros, soluia b). Obinuit pentru
capul paletei se prevede bandaj. n zona umed
i la palete cu reaciune nu se prevede bandaj,
paletele fiind adesea legate prin srme. (Fig.4.2)

4.1. Discul rotoric


Discul rotoric are trei regiuni principale:
1 obada este partea profilat de la margine pe care se
fixeaz paletele;
2 corpul sau pnza discului;
3
1
2
a) b)




3 butucul este partea ngroat cu care se fixeaz pe arbore.
Dac 15 , 0 s
baza
, discul este prevzut cu guri de egalizare a presiunii (4), date n
numr impar cu diametre de cca mm 40 15 = d aezate ct mai la margine (n treimea
superioar). Diametrul butucului se recomand a fi: ( )
arbore butuc
d d 2 15 , 1 =
Discurile au diferite forme constructive i se fixeaz pe arborele rotoric. La capetele
arborelui se prevad lagrele de susinere ale rotorului. Rotorul n ansamblul su poate fi construit
dintr-o singur bucat de metal (lingou) i se numete rotor monobloc sau poate fi asamblat din
discuri separate fretate pe arbore.

Fig.4.2-Rotor cu discuri paletate

4.2. Tamburul rotoric

Rotoarele cu tambur se folosesc la turbinele cu reaciune mare i au avantajul c
micoreaz limea necesar unei trepte, ceea ce permite s ncap mai multe trepte pe o lungime
redus de rotor, micoreaz suprafaa asupra creia lucreaz diferena de presiune, micoreaz
fora axial.
La captul de nalt presiune, aceste rotoare au de obicei un disc de echilibrare. Tamburul
se execut din oel cu rezisten mecanic mare ca i discurile.
Exist mai multe tipuri constructive: a)tambur plin; b)tambur gol n interior; c)tambur cu discuri
alturate.








Fig. 4.2.1.b Fig. 4.2.1.a
a) Tamburul plin este monobloc realizat prin forjarea lingoului. Este un rotor cu rezisten
maxim i greutate mare. Paletele se fixeaz direct pe tambur n an comun. n cazul n care la
ultimele trepte sunt palete foarte lungi se construiesc rotoare monobloc combinate, avnd la
ultimele trepte discuri strunjite dintr-o bucat cu tamburul.
b) Tamburul gol n interior se execut din dou buci. Tamburul propriu-zis este dintr-o bucat
cu jumtate de arbore, iar cealalt jumtate poart un disc care se prinde de prima jumtate, de
obicei prin sudur. Fora centrifug la rotorul gol
n interior este preluat de legturile radiale.
c)Tamburul din discuri alturate se
folosete pentru diametre mari. Se fac discuri de
egal rezisten, negurite la centru i cu obad
lat. Discurile se prind ntre ele prin sudur.

Fig. 4.2.1.c

4.3. Arborele rotoric

Arborele constituie scheletul rotoric, pe el fiind fixate toate piesele rotorice. ntruct
jocurile din labirini sunt foarte mici trebuie ca arborele s aib ncovoieri foarte mici. Principala
condiie pe care trebuie s o ndeplineasc arborele este rigiditatea. Arborele este n general
supradimensionat.




ncepnd de la captul liber spre generator pe arbore se fixeaz: discul pentru lagrul
axial; fusul; etanarea terminal de nalt presiune; treapta de reglaj; spaiul liber (80 ... 100
mm); treptele de presiune (dac turbina are prize trebuie lsate spaii ntre prize); etanarea
terminal de joas presiune; fusul; cupla.
n cazul rotorului cu discuri fretate, la care arborele se execut ca o pies distinct, n
trepte cu diametrul etanrii de: ( )
arb sare e
d d
max tan
8 , 0 7 , 0 = i ( )
arb fus
d d
max
6 , 0 5 , 0 =





Fig.4.3.1
Principala condiie care trebuie ndeplinit este rezistena la oboseal. Datorit nvrtirii
fiecare fibr este supus pe rnd la ntindere i comprimare, deci oelul nu trebuie s aib
incluziuni nemetalice.
n cazul rotorului monobloc arborele este din acelai material cu discurile. n zona
discurilor diametrul este mare i constant, dup care apare o scdere de diametru la etanare i
alta la fusuri.
Cotele finale ale arborelui se dau de proiectant abia dup ce au fost executate toate
piesele ce vor fi montate pe arbore, pentru a respecta toleranele.

4.4. Cuplarea turbinei cu maina antrenat

Cuplarea turbinei cu maina antrenat se face prin intermediul cuplei. Cupla are rolul de a
trece momentul motor de la turbin la maina antrenat (generator electric, pomp, compressor,
etc). Se deosebesc dou tipuri de cuplri: cuplarea direct i cuplarea prin reductor.
Cuplarea direct este cea mai folosit, sigur, nezgomotoas, cu randament bun.
Dup concepia clasic o cupl bun trebuie: s se poat demonta uor fr a necesita
deplasri axiale ale rotorului; s aib elasticitate longitudinal pentru a nu trece dilatarea de la




turbin la maina antrenat (generator); s aib elasticitate tangenial sau torsional pentru a
anihila ocurile date de maina antrenat.
Aceste cerine au condus la mai multe tipuri de cuple: cupla rigid; cupla semielastic;
cupla elastic; cupla cu dini (flci).



Fig.4.4.1 Fig.4.4.2
Cupla rigid const din dou discuri fixate pe capetele arborelui. La rotoarele cu discuri
fretate, cupla este fretat i mpnat pe capetele arborelui (Fig. 4.4.2). Cupla fretat este
suprtoare pentru c datorit solicitrii, n timp, se defreteaz i joac, dnd vibraii mainii. La
rotor monobloc, cupla este monobloc cu arborele. Legtura ntre cele dou discuri se face prin
buloane perfect ajustate n guri cu piulie pe ambele capete (Fig.4.4.1). Este bine ca piuliele s
intre n locauri speciale din cupl pentru a reduce efectul de ventilare. Buloanele trebuie s fie
bine strnse astfel nct momentul s se transmit prin frecarea ntre suprafeele frontale ale
cuplei i nu prin bulon. n cazul turbinelor n mai multe corpuri, ntre semicuple se introduce un
inel de oel (Fig.4.4.2). Modificarea grosimii inelului poate regla poziia axial a diferitelor
rotoare. Acest inel este din oel foarte dur (HB 200) pentru a nu se deforma sensibil prin
strngere i a nu-i modifica grosimea n timp.
Cupla rigid este obligatorie la turbinele mari n mai multe corpuri, pentru c prin ele se
transmit de la rotor la rotor forele axiale, pentru a se face echilibrarea mpingerilor axiale.
La captul de joas presiune al turbinei se prevede un dispozitiv special numit viror.
Virorul este dispozitivul cu care se nvrte rotorul turbinei imediat dup oprire i nainte de
pornire. La oprire, n aproximativ 30 minute se depete valoarea admisibil a deformaiei
rotorice i sgeata acestuia crete pn la maxim, dup care scade hiperbolic. n perioada n care
sgeata depete valoarea admisibil de 0,07 mm turbina nu poate fi pornit. Pentru a evita
aceast deformare, dup oprire, rotorul este nvrtit cu virorul.




1
2
3
4
S
I
Din punct de vedere constructiv, virorul poate fi mecanic (prghie cu clichet), electric
(motor electric cu reductor elicoidal ce nvrte o roat dinat) sau hidraulic (o mic turbin
Pelton aezat la captul dinspre generator, alimentat din circuitul de ungere).

5. Statorul

Statorul turbine este compus din diafragme, pe care se afl fixate ajutajele i carcas.










Fig. 5.2



La o diafragm se deosebesc patru regiuni:
1 inel exterior cu care se fixeaz n carcas;
2 irul sau coroana de ajutaje;
3 corpul sau inelul interior;
4 orificiul central prevzut cu labirini.
Fig. 5.1
Pentru a putea scoate rotorul, diafragma este secionat dup un diametru orizontal
rezultnd semidiafragma superioar S i cea inferioar I. La diafragme normale seciunea se face
dup un plan orizontal. La diafragmele foarte groase pentru a nu tia prea muli perei dintre
ajutaje, seciunea se face dup un plan oblic. (fig. 2.6)






Carcasa turbinei este tiat dup un plan orizontal, rezultnd carcasa
inferioar I i carcasa superioar S numit i capac. Cele dou jumti de
carcas sunt mbinate cu flane i prezoane. Flana fiind mai groas are
inerie termic mare i introduce tensiuni termice. Pentru a le evita, la unele
turbine se folosete carcasa tip oal, nesecionat dup planul orizontal i nchis prin capac la
joas presiune. Montajul este greu, executat n afar i introdus printr-o parte.
Carcasa acoper turbina la exterior i se confecioneaz din oel sau tabl. La corpurile de
nalt presiune carcasa este groas i se execut din oel turnat, iar la corpurile de joas presiune
se execut din tabl groas sudat la mbinri.

6. Tipuri de turbine

6.1. Turbine cu o singur treapt
6.1.1. Turbina axial cu aciune Laval


Rotorul const dintr-un singur disc 5, de obicei monobloc cu
arborele i cu capac n consol. Discul poart un singur ir de
palete cu aciune 4. Aburul intr prin ventilul de reglaj 1 ntr-un
canal de distribuie 2 care poart ajutajele convergent-
divergente 3. Evacuarea se face prin tubul 6 n dreptul zonei de
admisie. Dac rotorul este n consol carcasa se deschide dup
un plan normal pe arbore. Funcional, aburul se destinde total n
ajutaje obinndu-se o vitez
1
c foarte mare care nu poate fi
prelucrat total n palete, deci iese cu o vitez
2
c nc foarte
mare. Turbina Laval are pierderi mari, motiv pentru care se
folosete rar, doar pentru antrenri mecanice la puteri mici.


S
I




6.1.2. Turbina axial cu reaciune

Ca form este asemntoare unei turbine elicoidale din hidraulic, cu ax orizontal.
Rotorul este un butuc parabolic 3 fixat pe captul arborelui pe care se afl paletele foarte lungi 4.












Rotorul are 8 10 palete lungi i rsucite. Fluidul intr prin camera spiral 1, care l
distribuie la irul de ajutaje convergente 2, n care se destind parial. Urmeaz destinderea n
palete, viteza de ieire fiind n sens invers nvrtirii pentru a produce efectul de reaciune.

6.1.3. Turbina radial centripet




Este similar turbinei Francis din hidraulic, dar simplificat. Vaporii intr n camera
spiral 1, care nconjoar turbina ca o cochilie de melc cu seciune dreptunghiular. Aceast
camer i micoreaz treptat seciunea pe msur ce descarc fluidul. Vaporii trec n aparatul
director 2, constituit din perei din tabl cu unghiul
1
. Fluidul se destinde parial. Apoi vaporii
intr n rotorul 3, care const dintr-un disc d care poart pe faa lateral palele p, curbate n spaiu
ca un fier de plug i ieire spre napoi. Capetele palelor sunt legate printr-un bandaj b, sau plac
de nchidere. Ansamblul pale, disc, bandaj se execut prin turnare de precizie dintr-o singur
bucat, din oel sau aliaj uor. La ieire vaporii se evacueaz prin tubul divergent 4.

6.2. Turbine cu trepte de presiune

Turbinele cu trepte de presiune pot fi cu aciune cu rotor cu discuri sau cu reaciune mare.

6.2.1. Turbina cu aciune treapt de reglare















Fig. 6.2.1.1




Se folosete n cazul cnd avem reglaj prin admisie cu sectoare separate. Aburul intr n
cutia de distribuie 1 prin mai multe ventile de reglaj VR, care se deschid pe rnd, intr n
sectoarele de admisie 2 care poart n capt ajutajele primei trepte. Prima treapt 3 lucreaz cu
admisie parial i variabil. Pentru ca urmtoarele trepte s poat avea admisie total, n spatele
primei trepte se las un spaiu liber, 4, de cca. 80 ... 100 mm, n care s se uniformizeze
distribuia aburului pe periferie. Aceast prim treapt care este urmat de spaiu liber se
numete treapt de reglare. Urmeaz treptele de presiune 5, fiecare cuprinznd o diafragm i un
disc cu un singur ir de palete. La sfrit aburul se adun ntr-un canal colector 6 care i mrete
treptat seciunea pe msur ce acumuleaz abur i se evacueaz prin tubul de evacuare 6. La
capetele carcasei sunt etanrile terminale 7, 7. n partea unde nu este admisie la treapta de
reglare se mascheaz paletele prin masca 8 (perei laterali de tabl) pentru a reduce ventilaia. n
punctele cele mai coborte ale carcasei se prevd robinete de drenaj 9 care se deschid la oprire
pentru evacuarea apei remanente. Rotorul se sprijin pe lagrele radiale 10 i 10, iar la captul
dinspre intrare se prevede i un lagr axial 11 care mpiedic deplasarea longitudinal a
arborelui. Acest lagr este de obicei solidar cu lagrul radial din partea respectiv. Cutia de lagr
din fa se sprijin pe o plac de baz 12 i se prevd pene de centrare pentru a nu aluneca
stnga-dreapta 14. Exist de asemenea, o pan de centrare 13 ntre cutia de lagr i carcas.
Rotorul turbinei este legat de maina antrenat prin cupla 15. Cutia lagrului din spate este
sudat pe carcas.









Fig.6.2.1.2-Turbin cu rotor cu discuri i treapt de reglare Rateau















Fig.6.2.1.3-Rotor dublu flux joas presiune

6.2.2. Turbina cu reaciune mare fr treapt de reglare

Acest tip de turbin se construiete cu rotor cu tambur. Aburul intr n turbin prin tubul
de admisie 1 prevzut cu un ventil de reglare i ajunge n spaiul gol inelar 2 i se repartizeaz pe
toat periferia. Urmeaz treptele de presiune 3 cuprinznd paletele fixe PF i paletele mobile PM.
La sfrit aburul se adun n canalul colector 4 i se evacueaz prin tubul 5 n partea de jos. La
captul IP rotorul se termin cu discul de echilibrare 6. Spaiul din spate este legat cu partea de
joas presiune prin conducta 7. Uneori aceast conduct are un ventil 8 care permite reglarea
presiunii. Dac se nchide ventilul 8 curge mai puin abur, presiunea crete i contrafora axial
CF scade. Sensul de circulaie este de la presiunea mare din spatele discului la presiunea sczut.

Fig. 6.2.2.1-Turbin cu reaciune mare cu rotor cu tambur

















Fig.6.2.2.2

6.2.3. Turbina cu treapt de reglare
La acest tip de turbin reglarea este prin admisie cu mai
multe sectoare care se deschid pe rnd. Aburul vine n
cutia de distribuie 1 i prin ventilele de reglare VR intr n
sectoarele de admisie 2 care poart n capt ajutajele
treptei de reglare. Treapta de reglare este cu admisie
parial, cu aciune, tip Rateau sau Curtis. Urmeaz spaiul
liber 4 n care se uniformizeaz repartiia aburului i apoi
ncep treptele cu reaciune 5. La captul IP este discul de
echilibrare 6.

7. Concluzii
Din tot ce a fost prezentat rezult c turbinele cu abur sunt foarte variate i adaptate
modului de lucru i cerinelor beneficiarilor. Sunt maini care produc lucru mechanic cu
randamente mari i costuri constructive acceptabile.