Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Motostivuitor
Motostivuitor
Stivuitoarele trebuie sa satisfaca in totalitate cerintele EEC 89/392 "Indicatii despre masini" si modificarile ulterioare
Directivelor despre "Compatibilitatea electromagnetica" 89/336 precum si Directivele despre "Tensiune joasa" 73/23 EEC si
a modificarilor aferente.
Stivuitoarele sunt sigure daca sunt utilizate de un personal specializat si familiarizat cu toate detaliile legate de mediul de
lucru.
Stivuitorul este un vehicul pentru deplasarea si transportui incarcaturilor aranjate in unitati singulare, paletizate..
Sub nici o forma nu se permite transportui vreunei persoane pe furci daca acesta nu este dotat corespunzator cu
echipament autorizat in acest scop.
Operatorul este raspunzator pentru a se asigura ca nu exista nici o persoana sub furca caruciorului sau ca nimeni nu se
urca pe ea.
La folosirea stivuitorului, operatorul trebuie sa respecte regulile ce asigura sanatatea si securitatea locului de munca; de
aceea, el trebuie sa foloseasca toate dotarile necesare pentru mediul specific de lucru cum sunt casca de protectie, bocanci
si manusi de protectie, ochelari de protectie.
Echipament optional
Analizand riscul in exploatare (facut de utilizatorul final) pentru a ameliora munca si securitatea, echipamentul poate fi dotat
cu cateva accesorii optionale:
Fitinguri
extensia furcii, cu conditia ca sa nu depaseasca lungimea standard a furcii fumizate inmultita cu 1,6 pentru manipularea
incarcaturilor speciale;
diferite dispozitive pentru culegerea si miscarea incarcaturii, cum sunt placa de rotire, graifare pe role, unitati pentru mutari
laterale, dispozitive de pozitionare a furcii si altele.
Manipularea incarcaturii se efectueaza folosind comenzile care controleaza ridic 646q169g area catargului, bascularea lui
spre fata si spre spate si orice dispozitiv suplimentar cum ar fi fixarea dispozitivului de deplasare a incarcaturii, greiferul
rotativ care poate sa intoarca o incarcatura la inaltime si altele.
Folosirea comenzilor se face cu mare atentie iar viteza de miscare reglata cu finete pentru a preveni miscari bruste si a nu
produce instabilitea stivuitorului.
Folosirea stivuitoarelor diesel sau gaz in spatii inchise, este permisa daca incinta este bine aerisita
Conditii normale de clima si mediu
Podeaua suprafetei pe care se lucreaza trebuie sa fie solida, neteda, orizontala si pregatita corespunzator pentru a evita
loviturile (UNI-ISO 1074).
O atentie deosebita trebuie acordata suprafetelor unde sunt ridicate si depozitate incarcaturile. Acestea trebuie sa fie drepte.
Aceasta masina nu este proiectata sa functioneze in conditii de mediu unde exista riscul exploziei, incendiului sau gazului
toxic.
Stivuitoarele cu actionare frontala pentru utilizare in medii explozive si/sau periculoase trebuie proiectate special in acest
scop; Pentru aceasta tipul de carucior nu trebuie modificat in nici un fel.
Nu este permisa nici o sudura pe stivuitor deoarece orice modificare a structurii poate slabi soliditatea masinii si deci
siguranta ei. De retinut ca utilizarea cadrului stivuitoarelor ca postament pentru sudare electrica va provoca avarii ireparabile
la modulele electronice de control.
Capacitatea de transport este indicata pe placa (A) atasata stivuitorului. Valorile aratate pentru capacitate sunt aplicabile
stivuitorului asa cum este el livrat.
Nu uitati ca punand noi echipamente, modificand pneurile sau orice alta schimbare a structurii de baza va
influenta capacitatea de transport. In acest caz, valorile aratate pe placuta nu vor mai fi aplicabile si de aceea placuta
indicatoare trebuie inlocuita.
LIMITA MAXIMA DE TRANSPORT (B) este indicata pe cadrul din stanga al suportului; acesta arata capacitatea de transport
a caruciorului la inaltimi medii de ridicare.
Transportul cu stivuitorul
Pentru transport trebuie luata in considerare greutatea stivuitorului impreuna cu bateria. Vehicolul folosit la transport trebuie
echipat pentru incarcarea si descarcarea furcii, cu o rampa cu clapeta sau cu propriul sau echipament de ridicare.
Ridicarea stivuitorului
Lanturile si agatatorile trebuie sa fie de tipul celor aprobate din punct de vedere al sigurantei si sa fie adecvate pentru
greutatea care se va ridica., asa cum se indica in capitolul "Atasarea carligelor pentru ridicarea stivuitorului".
intregii operatiuni de ridicare, daca este nevoie folosind lanturi de diferite lungimi.
Asigurati-va ca lanturile sunt asezate corect pe locul lor inainte de a incepe ridicarea. Ridicarea se efectueaza lent.
Pozitia ancorelor este descrisa in capitolul "Atasarea agatatorilor pentru ridicarea stivuitorului".
Daca este necesara vreo operatie de intretinere in timp ce este ridicat, stivuitorul Irebuie sa fie pus pe suporturile
corespunzatoare, suficiente pentru a suporta greutatea totala a stivuitorului, mentinand agatatorile si lanturile in pozitie
intinsa.
Intrati in pozitia de actionare prin partea stanga a stivuitorului; intrarea sau iesirea prin partea dreapta este permisa numai
conditiilor speciale de urgenta.
Important
Nu modificati caracteristicile tehnice ale scaunului; aceasta va asigura conditii de vizibilitate de pe locul scaunului, conditii
care sunt in conformitate cu standardele si care sunt verificate in timpul etapei de testare.
Stivuitorul este prevazut cu trei sau mai multe cai de comanda depinzand de
tipul echipamentului.
Incarcatura poate fi manuita prin diferite tipuri de comanda (dupa cum se cere)
-manete standard
-manete multifunctionale
Numarul manetelor si a functiilor acestora sunt definite de tipul echipamentului si functiile acestuia. Va rugam comparati
simbolurile comenzilor cu simbolurile aratate in capitolul anterior.
Lucrul in afara cu comenzile stivuitorului cere ca operatorul sa cunoasca echipamentul. Aceasta se poate obtine prin cursuri
si antrenamente.
complet.
Utilizarea stivuitorului
Precautii si recomandari
Conducatorul stivuitorului trebuie sa acorde atentie deosebita suprafetei unde lucreaza, inclusiv prezentei altor persoane
precum si a unor obiecte fixe sau mobile din preajma. Securitatea pietonilor este primordiala.
Nimanui nu ii este permis sa stea sau sa se miste sub partile ridicate ale stivuitorului, indiferent daca acesta transporta sau
nu o incarcatura.
Orice accident care implica o persoana, animal sau lucru trebuie imediat semnalata persoanei care se ocupa cu securitatea
in cadrul fabricii.
Cel care conduce stivuitorului nu trebuie sa faca nici o modificare sau sa adauge ceva la stivuitor daca nu are autorizare
scrisa de la constructor.
Operatorul trebuie sa utilizeze stivuitorul numai in scopul pentru care a fost proiectat si echipat.
In timpul actionarii stivuitorului, nu tineti piciorul pe pedala de frana. Dupa franare este necesar sa dati drumul la pedala,
permitandu-i sa revina in pozitia de repaus pentru a asigura umplerea corecta a pompei de frana.
In cazul vreunei probleme, operatorul trebuie sa opreasca utilizarea stivuitorului si sa informeze imediat personalul care
asigura intretinerea.
Daca respectivul stivuitor trebuie sa paseasca peste ceva, nu incercati sa sariti din scaun:
- ramaneti in scaun
Daca acest stivuitor are cabina, usile trebuie intotdeauna inchise daca nu exista o centura de siguranta a scaunului.
Verificati daca pasajul pentru trecere este sufficient de inalt si de lat pentru a permite trecerea stivuitorului cu incarcatura.
Atentie la orice cabluri electrice sau conducte care atarna. Atentie sa nu existe incarcaturi suspendate.
Reduceti viteza si utilizati claxonul atunci cand va apropiati de un alt coridor precum si in toate locurile unde vizibilitatea este
redusa.
Nu treceti cu stivuitorul peste cabluri sau conducte daca acestea nu sunt protejate corespunzator.
Nu puneti niciodata mainile, picioarele sau capul intre partile mobile folosite la ridicare, nu scoateti grilajele de siguranta si
nu introduceti vreun deget in interiorul grilajului.
[Stivuitorul nu trebuie folosit sa impinga incarcaturile sau alte vehicule. Pentru remorcare trebuie folosit numai
echipamentul furnizat sau agatatoarea de la spate.
Nu transportati sarcini care impiedica vizibilitatea conducatorului stivuitorului. Aceasta operatie trebuie efectuata numai daca
respectivul stivuitor este echipat corespunzator sau cu ajutorul unei alte persoane de la sol.
Nu transportati incarcaturi cu o greutate mai mare decat capacitatea stivuitorului. Nu ridicati o greutate peste limitele
declarate in tabelul de capacitate.
Nu efectuati, pe stivuitor, operatiuni neautorizate. Personalul de intretinere trebuie sa respecte cu strictete instructiunile date
de producator.
Manevrele efectuate cu o incarcatura ridicata, deci ghidarea, franarea si inclinarea trebuie efectuate lent si fara miscari
bruste.
Pentru operatiile obisnuite de intretinere efectuate la piesele de siguranta, nedescrise in acest manual, contactati
producatorul sau personalul instruit in acest scop.
Inainte de utilizare a stivuitorului este necesar sa se verifice starea acestuia. Operatorul si personalul de intretinere va
verifica:
Este esential sa se verifice prezenta, eficienta si starea buna a tuturor dispozitivelor de siguranta si protectie de pe masina.
Daca se depisteaza vreo problema , NU FOLOSITI STIVUITORUL si aduceti la cunostinta (situatia respectiva) personalului
de intretinere.
2. Pneuri
Verificati daca starea pneurilor este corespunzatoare pentru a fi utilizate. In legatura cu pneurile pneumatice, verificati daca
presiunea este corecta.
Oprirea motorului:
Trebuie respectate cu strictete regulile de circulatie in vigoare din tara unde se utilizeaza stivuitorul.
Trebuie respectate si regulile speciale ale zonei, ex.: respectarea limitei de viteza.
Cel care conduce trebuie sa aiba sub control permanent vehiculul si sa il conduca in mod responsabil.
Echipamentul de ridicare a incarcaturii (ex.: furcile) trebuie lasate la aprox. 150 mm deasupra pamantului, in timpul
deplasarii incarcaturii si, daca este posibil, inclinat spre spate.
Incarcatura trebuie ridicata in timpul operatiunilor de stocare cu caruciorul in pozitie de repaus si in pozitie de nivel.
La actionarea incarcaturii ce se balanseaza sau a unor containere cu lichid, miscarile trebuie efectuate la viteza minima, cu
grija pentru a nu strica echilibrul masinii. Cand se manipuleaza o incarcatura in pozitie ridicata, toate piesele pentru control
trebuie operate lent si lin. !
Daca exista alte vehicule sau persoane in vecinatate, claxonati inainte de a porni.
In acest fel stivuitorul va incetini pana se va opri, apoi va porni din nou in directie opusa.
Schimbarea directiei de deplasare este o manevra periculoasa daca nu se respecta anumite reguli. Fiti siguri ca drumul este
liber inainte de aceasta manevra. Amintiti-va ca o miscare brusca poate produce rastumarea incarcaturii.
In acest caz este obligatoriu sa se foloseasca o bara solida/rigida de remorcare, stransa intre agatatoarea din spate a
stivuitorului si vehiculul care tracteaza.
La curba, incarcatura remorcata tinde sa reduca raza curbei; de aceea este important sa micsorati latimea razei de intrare
pentru a evita lovirea de obstacole.
;
Stivuitoare cu diferential
Aceasta procedura tinde sa arunce uleiul din transmisie in rezervor facand dificila folosirea stivuitorului.
Incazul remorcarilor stivuitorului pe distante mari contactati Centrui de Service inainte de a-l reporni pentru a restabili
circuitul hidraulic.
Daca stivuitorul va fi remorcat citiva metri, dupa remorcare cind presiunea s-a normalizat, lasati motorul sa mearga la o
turatie redusa (sau usor accelerata) pentru 3-5 minute pentru a recircula uleiul in transmisie. Dupa acest ciclu se poate folosi
normal.
Inainte de a trece un pod, o rampa sau de a utiliza un lift, asigurati-va ca respectiva capacitate este suficienta pentru
sustinerea greutatii stivuitorului plus greutatea incarcaturii.
Inainte de a traversa un pod sau un pasaj, asigurati-va ca o faceti fara rise si mergeti cu viteza mica.
Inainte de a folosi un lift sau eric, verificati daca are aprobare pentru a ridica astfel de carucioare si/sau vehicule mobile.
Cand intrati sau iesiti de pe un lift fiti atenti sa nu fie persoane in preajma si intrati sau iesiti perpendicular pe usa iar
incarcatura sa fie cu fata spre interior.
Aflati in lift sau pe eric, trageti frana de mana, lasati furcile in jos si opriti
stivuitorul.
Actionarea in panta
La urcarea sau coborarea unei pante, furcile din fata trebuie actionate cu incarcatura orientata spre partea de sus a pantei.
La descarcare, furcile din fata pentru prindere trebuie actionate cu echipamentui de prindere pozitionat spre partea de jos a
pantei.
Pe toate pantele, incarcatura si echipamentui de prindere trebuie inclinate spre spate si ridicate la o distanta minima de la
sol.
Cand conduceti sau efectuati manevre de ridicare a incarcaturii si operatii de depozitare pe rampe, dane si platforme
ridicate, pastrati distanta de securitate fata de margine.
Pentru urcarea dealurilor sau pantelor abrupte, stivuitorul va fi trecut automat pe controlul electronic al motorului.
Coborarea unei pante trebuie facuta cu viteza moderata; reduceti viteza conform cu inclinatia pantei si cu incarcatura
transportata.
La coborarea unei pante, eliberati pedala pentru acceleratie. Daca nu este suficienta frana electrica, apasati si pedala de
frana.
Este posibila si marirea franei prin apasarea pedalei de actionare pentru directie opusa.
Daca exista maneta pentru actionarea directiei pe coloana de directie, apasati pedala acceleratorului dupa schimbarea
pozitie manetei de directie.
- nu puneti supape hidraulice sau echipamente electrice fara a avea autorizatie si fara a pregati personalul pentru acestea.
Ridicati incarcatura usor deasupra inaltimii stivei; aduceti stivuitorul chiar deasupra ei sau a raftului.
Atunci cand incarcatura este deasupra stivei, faceti corectiile la pozitie, apoi coborati furcile si depozitati pe stiva.
Apoi, dupa ce verificati ca totul este in regula in spatele vehiculului, scoateti furcile miscand usor spre spate, apoi coborati-le
si inclinati arborele spre spate, inainte de a actiona in continuare.
Apropiati-va de stiva si opriti stivuitorul lasand o distanta de aprox. 300 mm intre capetele furcilor si stiva. Apoi deplasati
arborele spre pozitia verticala. Reglati distanta dintre furci tinand cont de latimea incarcaturii.
P.1-31
Introduceti furcile sub incarcatura pastrand o distanta cat mai mare posibila. Verificati daca extremitatile furcilor nu vin in
contact cu obiecte de pe cealalta latura a stivei.
Ridicati usor furcile pentru a lua greutatea incarcaturii si a verifica stabilitatea ei. Apoi ridicati mai mult furcile pentru a lua
incarcatura din stiva.
Verificati daca totul este in ordine, apoi miscati stivuitorul de langa stiva si coborati incarcatura spre pozitia de
transport.
Inclinati arborele complet spre spate si verificati daca totul este in ordine inainte de a va deplasa cu incarcatura.
Cand actionati un stivuitor cu furcile in pozitia ridicat (cu sau fara incarcatura), franele si volanul trebuie sa fie
manevrate foarte delicat si cu grija.
Cand incarcatura este in pozitia ridicata, nu inclinati arborele spre fata. Daca aceasta nu poate fi evitata, folositi
comanda cu mare grija pentru a evita miscarile sau opririle bruste.
In orice caz, nu se face niciodata o inclinare totala; aceasta operatie trebuie efectuata numai in fata unui raft sau
perete de sustinere.
PARCAREA STIVUITORULUI
Nu lasati niciodata stivuitorul nesupravegheat pe o rampa fara a lua masurile necsare de precautie.
Stivuitorul nu trebuie parcat intr-o zona de securitate sau de tranzit, deci cand
iesiri de urgenta
intersectii de drumuri
In coridoare inguste, unde trebuie sa ramana un spatiu minim de [0,7 m pentru trecatori precum si loc de trecere al altor
carucioare
- echipamentul de ridicare a incarcaturii este coborat complet -dispozitivele de control sunt in pozitie neutra
-frana de parcare este ACTIONATA -cheia de aprindere este scoasa din bord.
- masina sa fie blocata complet pentru a prevent vreun accident, folosind camele de frana din spatele rotilor, de
pe latura coboratoare a pantei.
REZERVORUL
BUTELIA DE GAZ
Pentru o manipulare cat mai corecta a stivuitorului este esential ca buteliile sa fie fixate pe MOTOARELE AUTO pentru a
asigura CADEREA GAZULUI.
Se vor folosi doar buteliile de gaz autorizate de distribuitor
ALIMENTAREA CU MOTORINA
In timpul alimentarii motorul trebuie oprit.frana de mana trasa iar operatorul va cobora de pe scaun.
Stivuitoarele ce folosesc combustibili lichizi trebuie alimentate intr-o zona destinata acestui scop
Niciodata nu folositi flacara deschisa pentru a verifica nivelul de combustibil. Nu porniti stivuitorul decat dupa ce ati pus
capacul la rezervor, ati asigurat sistemul de alimentare si ati sters eventualele pete de combustibil.
ALIMENTAREA CU GAZ
- Butelia de gaz folosita trebuie sa fie in acord cu reglementarile in vigoare ale tarii respective pentru recipienti sub
presiune
- nu supraincarcati butelia
- inainte de a schimba butelia inchideti valva principala opriti motorul trageti frina de mana si asigurativa ca nu sta nimeni
pe scaunul vehicolului
- butelia de gaz, racordurile flexibile si tevile de gaz trebuie sa se incadreze in profilul si gabaritul vehicolului
- pentru opriri de lunga durata sau pe perioada noptii inchideti valva principala a buteliei de gaz
- dac apar probleme inainte de a lua orice masura auntati personalul responsabil
- verificati scurgerile de gaz cu emulsie de apa cu sapun. Verificati imbinarile, valvele si etansarile reductoarelor de
presiune
REZERVOARELE DE GAZ
- Este interzis fumatul in timpul alimentarii. Se vor afisa placute "NU FUMATI" in zonele de alimentare.
- Alimentarea se va face intr-un loc special bine ventilat, de preferat afara(buteliile de gaz nu trebuie schimbate in preajma
gropilor de tip excavatii, intrarea tunelelor, puturile lifturilor sau alte spatii inchise).
Inconditii de munca deosebit de grele (ex.; mediu cu mult praf), intervalele dintre perioadele de intretinere trebuie reduse.
Perioade de reglare/etansare:
Pentru toate operatiunile de reglare/etansare, respectati momentele preconizate intabelul din Anexa (2.A)
Pentru a garanta nivelul de siguranta si intreaga compatibilitate cu celelalte piese ale stivuitorului, piesele de rezerva folosite
la operatiunile de intretinere trebuie sa fie originale sau aprobate de producator.
Echipamentul de reglare pe furcile vehicolului
Echipamentul de reglare de pe stivuitor, din afara terenului fabricantului, poate cuprinde mecanismul de siguranta al
vehiculului. Aceste operatiuni trebuie desfasurate de catre centrul de service sau de catre personal instruit, autorizat de
producator.
Rodajul motorului
Intimpul perioadei de rodaj motorul poate consuma mai mult ulei decat normal.
Se recomanda verificarea nivelului de ulei dupa 8 ore de munca la 10 minute dupa oprirea motorului.
Verificarea furcilor
Criterii generate
Verificarea
pentru a observa loviri, fisuri, deformari, etc. facand imposibila folosirea lor.
Fisuri pe suprafata
Bratul furcii trebuie verificat atent pentru a depista posibile fisuri la baza , la varf si la agatatorile de jos.
Daca este nevoie furcile sunt supuse unui proces de detectare nedistructiv pentru depistarea fisurilor.
Pozitionarea sigurantei
Lizibilitatea marcarii
Daca marcarea cu bratul furcii nu este lizibila si clara, el trebuie inlocuit cu unul original de la furnizor.
Lama bratului furcii si coada lui trebuie verificate atent, dandu-se atentie zonei dinjurul bazei/calcaiului. Cand se descopera
o uzura unde grosimea s-a redus cu pana la 90 %, bratul trebuie inlocuit.
Suprafata orizontala de sprijin a agatatorilor de la varf (E) si suprafetele de contact ale ambelor agatatori si trebuie
verificate sa nu fie uzate sau stricate.
Orice furca cu defecte aparute la controlul de mai sus trebuie scoasa de la service.
Orice adaugare de furci poate avea efecte negative asupra sigurantei vehiculului; toate reparatiile si operatiile de inlocuire
trebuie efectuate de centrul de service sau de personal autorizat de producator.
Dupa fiecare operatie facuta in cadrul sevice-ului, verificati daca instalatiile de siguranta sunt fixate corespunzator.
Orice compactare la echipamentul de siguranta poate avea efecte negative asupra sigurantei vehiculului; toate reparatiile si
inlocuirile trebuie efectuate de Centrul de service BT sau de personal autorizat de BT.
Rotile
precautie:
- rotile stricate sau deformate nu trebuie reparate sau refolosite -jentile sau discurile nu trebuie reparate prin sudura
murdare".
Pe timpul folosirii acordati o atentie speciala conditiilor specifice tabacariei Actionati foarte atent, mai ales pe suprafete
umede.
la viteza mare
Utilizarea centurii Daca scaunul are Centura, este obligatorie folosirea ei!
Daca stivuitorul este prevazut cu cabina iar scaunul nu este prevazut cu Centura, este interzisa deplasarea cu usile
deschise.
cureaua.
regulat.
originala
P.1-70
Cand strangeti cureaua, pozitia de actionare trebuie sa fie corecta; reglati cureaua astfel incat spatele sa stea pe scaun
corespunzator.
Cand echipamentul este prevazut cu Centura de siguranta mare atentie la mediul de lucru; verificati daca nu sunt materiale
imprastiate pe pamant in zona de lucru si eliberati zona daca este nevoie.
Pentru desfacerea curelei, apasati butonul de deblocare si tineti cureaua in timp cese ruleaza. O rulare prea rapida poate
bloca cureaua. In acest caz extrageti cureaua 10-15mm apoi rulati-o usor inapoi
- ramaneti pe scaun
Parcarea pe panta
Daca trebuie sa opriti stivuitorul pe o panta urmati instructiunile din cap. "Parcarea stivuitorului";in acest caz daca scaunul
este prevazut cu Centura rularea poate fi dereglata de asezarea ungiulara a sistemului de rulare
ncarcatura care se ridica sau se transporta trebuie sa fie uniform distribuita pe latimea furcilor, iar centrul de greutate al
acesteia nu trebuie sa depaseasca 500 mm de la coloana de ridicare a furcilor.
n cazul n care apare tendinta de pierdere a stabilitatii autostivuitorului prin ridicare a rotilor din spate, se va cobor imediat
sarcina pe sol.
nainte de coborrea ncarcaturii, se va examina cu atentie terenul pe care urmeaza a se aseza sau stivui ncarcatura.
Introducerea sau scoaterea furcii de sub sarcina sau paleta, trebuie facuta lent, fara smucituri si cu viteza redusa.
n cazul n care ncarcatura mpieica vizibilitatea conducatorului, acesta va fi dirijat de o alta persoana.
Pentru prinderea(agatarea) sarcinilor de crligul autostivuitoarelor dotate cu asemnea dispozitive trebuie folosit numai
personalul instruit si autorizat n acest scop.
Manevrele n zona de lucru trebuie facute cu viteza redusa si cu multa atentie numai dupa ce conducatorul utilajului s-a
asigurat ca nu sunt persoane n apropiere.
Este interzisa manipularea sarcinii de catre muncitori cnd aceasta este suspendata pe furci.
Efectuarea transporturilor
Circulatia autostivuitoarelor se va face pe caile de acces stabilite si marcate n acest scop. Pentru eviterea deraparii, caile
de acces vor fi curatate permanent de urme de uleiuri, carburanti si noroi, iar n timpul iernii se vor presara cu nisip si sare
pentru evitarea formarii ghetii si poleiului.
Viteza de deplasare a autostivuitorului trebuie adaptata la conditiile drumului. Aceasta nu va depasi 10km-h pe caile de
acces, 5km-h n interiorul magaziilor si 2-3 km-h n locurile nguste.
n locurile n care si desfasoara activitatea grupuri de persoane, n caz de aglomeratie, la trecerea pe lnga usi, la curbe, la
trecerea prin porti, se va micsora viteza de deplasare si se vor emite semnale acustice.
Deplasarea autostivuitoarelor se va face numai n sensul nainte. Mersul napoi este permis numai pentru efectuarea
ntoarcerilor, iesirilor din locuri nguste si din vagoane, precum si la coborrea cu sarcina a pantelor, conform prevederilor
cartii tehnice.
Art485. n timpul transportului cu autostivuitorul precum si la ridicarea paletei ncarcate la nivelul compartimentului liber din
rastel, muncitorii trebuie sa stea la o distanta de minimum 2,5 m si n nici un caz sub sarcina ridicata.
Este interzisa oprirea voluntara a autostivuitorului pe liniile de cale ferata sau treceri de folosinta comuna (pentru pietoni si
alte mijloace de transport).
Este interzis transportul cu autostivuitorul prin trre directa a materialelor sau utilajelor, cu exceptia celor prevazute cu
sanie.
Transportarea paletilor suprapusi este permisa numai daca sunt asigurate; stabilitatea sarcinii, pilotarea si vizibilitatea. Nu
trebuie depasita capacitatea de ridicare.
Este interzisa ridicarea sau coborrea sarcinilor n timpul deplasarii autostivuitorului.
Manevra de depasire a altor utilaje este permisa numai daca este absoluta nevoie si numai dupa ce conducatorul
autostivuitorului s-a asigurat ca manevra nu prezinta pericol pentru circulatie.
Coborrea cu sarcina se va face cu spatele, sarcina fiind mentinuta n pozitie nclinata napoi. Daca nclinatia pantei este
mai mica dect nclinatia maxima a cadrului, se poate cobor n mers nainte, cu sarcina complet nclinata spre napoi si
asigurata cu lant. n ambele cazuri, circulatia se va face cu viteza redusa, cu actionarea progresiva a frnei.
Deplasarea autostivuitorului cu sau fara sarcina este admisa numai pe drumuri netede si cu cadrul n pozitie de transport.
Deplasarea se va face cu sarcina ridicata la cel mult 200-300 mm de sol, iar cadrul dispozitivului de ridicat va fi nclinat
napoi astfel nct sa se asigure o stabilitate corespunzatoare a sarcinii.
Deplasarea autostivuitorului cu sarcina ridicata la mai mult de 300 mm de la sol este permisa numai la operatia de stivuire si
se va executa numai n fata stivei.
Transportul cu autostivuitorul al substantelor toxice, caustice, explozive etc. se va efactua numai daca acestea sunt
ambalate conform instructiunilor de ambalare si transport ale acestor substante, pe care stivuitoristii sunt obligati sa le
cunoasca si sa le respecte.
Transportul carburantilor cu autostivuitorul este permis numai n butoaie metalice. Este interzis transportul lichidelor
inflamabile, indiferent de cantitati, n vase ca: damigene, galeti sau alte vase descoperite.
Cnd se manevreaza utilajul pe teren umed, alunecos, se va lucra cu viteza redusa si cu multa atentie.
n depozite, magazii, vor fi folosite numai autostivuitoare a cror capacitate si gabarit permit patrunderea si manevrarea lor
n spatii mici si numai daca acestea sunt special pregatite pentru lucrul an interior si nu pot deveni surse de incendiu.
Sarcinile de greutate si volum mare(produse laminate legate, lazi, vitrine etc.) trebuie transportate direct pe furcile utilajului,
lundu-se masuri suplimentare de asigurare contra caderii sau alunecarii, precum si masuri de interzicere a stationarii si
circulatiei persoanelor n raza de manevra a autostivuitorului.
Mijlocul de ridicat
Autostivuitoarele cu stare tehnica necorespunzatoare sau care prezinta defectiuni la cadrul de ridicare a sarcinii nu trebuie
admise n exploatare.
n cazul n care se constata unele defectiuni n functionarea autostivuitoarelor (zgomote suspecte, scntei la electromotoare
precum si alte fenomene neobisnuite n functionarea mecanismului de actionare hidraulica sau electrica sau n cazul altor
ansamble), conducatorii sunt obligati sa opreasca lucrul si sa aduca la cunostinta conducatorului locului de munca starea de
fapt. Lucrul se va rencepe numai dupa nlaturarea defectiunilor constatate.
Este interzisa plecarea din parcare a autostivuitoarelor n stare de ntretinere necorespunzatoare (scurgeri de carburanti si
lubrifianti, lipsa busoanelor de la rezervoare etc.).
Presiunea aerului n pneuri trebuie sa corespunda cu cea prevzut de cartea tehnica n functie de starea drumurilor sau a
platformelor pe care urmeaza sa lucreze utilajul si de conditiile atmosferice.
Se interzice lasarea sculelor sau a altor obiecte metalice pe bateria de acumulatoare a electrostivuitorului.
n cazul n care electrostivuitoarele lucreaza la o tensiune mai mare dect tensiunea nepericuloasa, platformele locurilor de
conducere trebuie acoperite cu covoare electroizolante.
Motostivuitoarele cu esapare libera a gazelor trebuie folosite numai n depozite deschise, neacoperite sau n hale prevazute
cu ventilatie; functionarea n spatii nchise care nu ndeplinesc conditia de ventilatie de mai sus este permisa numai daca
motostivuitoarele sunt prevazute cu dispozitive de epurare a gazelor.
Este interzisa sporirea contragreutatilor cu scopul de a ridica si transporta sarcini a caror greutate depaseste capacitatea de
ridicare a autostivuitorului.
Este interzisa pornirea unui autostivuitor prin mpingere cu furcile de catre un alt autostivuitor.
Este interzisa pornirea motorului autostivuitorului daca acesta s-a oprit datorita unei defectiuni, avnd sarcina ridicata.
Este interzisa pornirea sau frnarea brusca a autostivuitorului cu sarcina ridicata, pentru a se evita rasturnarea utilajului.
Este interzisa utilizarea autostivuitoarelor fara instalatie de semnalizare acustica, optica precum si fara sistem de iluminat
pentru lucrul pe timpul noptii sau pe ceata.
Periodic, pe baza graficului si a instructiunilor de exploatare, se va revizui starea de functionare a autostivuitoarelor si, n
special, sistemul de ridicare, de frnare, de directie, de semnalizare si stabilitatea.
Lucrarile de reparatii ale autostivuitoarelor trebuie executate, numai n ateliere specializate, de catre personal calificat.
Parcarea autostivuitoarelor se va face la o distanta mai mare de 2,5 m de sina de cale ferata.
Conducerea autostivuitoarelor numai de catre persoane a caror vrsta este mai mare de 18 ani. Persoana fizica sau juridica
detinatoare va face instruirea si autorizarea acestora, pe baza de scolarizare si verficare a cunostintelor conform
prevederilor din Prescriptii tehnice pentru autorizarea personalului de deservire a instalatiilor mecanice sub presiune si a
instalatiilor de ridicat CR-5, in vigoare, elaborate de ISCIR. Conducatorul autostivuitorului trebuie sa aiba asupra sa
autorizatia de conducere si, dupa caz, foaia de lucru.
Conducatorul autostivuitorului este obligat naintea nceperii lucrului, sa controleze starea tehnica a utilajului, sa verifice
daca sistemul hidraulic este corespunzator facnd probe de ridicare-coborre a unei sarcini n functie de capacitatea
masinii, precum si de nclinarea nainte-napoi a cadrului.
Conducatorul autostivuitorului va verifica, nainte de nceperea lucrului daca nu sunt pietre sau alte corpuri tari ntre
cauciucuri. Scoaterea acestora nu se va face prin lovire cu ciocanul sau levierul, ci prin demontarea rotii laterale.
- sa nu transporte persoane n cabine, pe scarile si partile laterale ale acesteia, pe lest, pe furci, pe paletele goale sau
ncarcate;
- sa evite pornirea sau oprirea brusca pentru a preveni caderea sarcinilor sau rasturnarea utilajului;
n timpul deplasarii conducatorul autostivuitorului va pastra fata de utilajul din fata o distanta care sa-i permita, n cazul ca
acesta opreste sau si schimba directia de mers, evitarea unei coliziuni.
Pentru a evita deraparea, conducatorii de autostivuitoare care circula pe caile de circulatie aflate n aer liber, trebuie sa
foloseasca lanturile antiderapante din dotare.
Se interzice conducatorului sa paraseasca utilajul cu sarcina ridicata. n caz de nevoie, la parasirea utilajului, se va lasa
sarcina la sol, se va trage frna de mna si se va scoate cheia din contact.
n cazul n care autostivuitorul se defecteaza, avnd sarcina ridicata, nainte de remedierea defectiunilor, conducatorul
trebuie sa ia masuri de nlaturare a persoanelor din zona periculoasa.
n cazul ca un autostivuitor se defecteaza pe linia de cale ferata, conducatorul lui va anunta imediat partida de manevra si
pe seful de echipa, dupa care va lua masuri urgente de scoatere din gabaritul acesteia, solicitnd ajutorul persoanelor de la
fata locului.
La terminarea lucrului sau ori de cte ori conducatorul paraseste autostivuitorul, acesta l va asigura contra deplasarii, n
special atunci cnd este oprit n panta, prin tragerea frnei de mna si introducerea manetei n una din treptele de viteza.
Atat stivuitorul cat si utilizatorul sau var fi verificati periodic de catre ISCIR, conform reglementarilor in vigoare.
INTOCMIT
ION LIVIU
APROBAT
REPREZENTANT ANGAJATOR