Suport de Curs Pentru Stivuitoristi

S.C. CALIFICARI DESERVENTI S.R.L.
BD. IULIU MANIU, NR. 186A

Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
www.calificari-deserventi.ro
contact@calificari-deserventi.ro
calificari.deserventi@yahoo.com
SUPORT DE CURS
PENTRU STIVUITORISTI
1
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 1
1.1. CERIN E TEHNICE PRIVIND EXPLOATAREA STIVUITOARELOR
1.1.1. Generalită i
Cerin eleă tehniceă privindă utilizarea,ă între inerea,ă repararea,ă de inereaă ă şiă
exploatareaăînăsiguran ăaăstivutoarelor seăadreseaz ăagen ilorăeconomiciăautoriza iădeă
c treăISCIR-INSPECTăITăşiăde in tori.
ISCIR- Inspec iaă deă Stată pentruă Controlulă Cazanelor,ă Recipien iloră subă
Presiuneă şiă Instala iiloră deă Ridicat,ă careă înă conformitateă cuă prevederileă Hot râriiă
Guvernuluiă nr.ă 1340/2001ă esteă organulă deă specialitateă cuă personalitateă juridic ă înă
subordineaăMinisteruluiăIndustriilorăşiăResurseloră(MinisterulăEconomiei)ăareăăcaăăobiectă
principală deă activitateă asigurareaă înă numeleă statuluiă aă protec ieiă utilizatoriloră şiă
securitateaăînăfunc ionareăaăinstala iilorăînăcategoriaăc roraăseăîncadreaz ăstivuitoarele.
Cerin eleă tehniceă privindă verific rileă tehniceă laă punereaă înă func iuneă aă
stivutoarelor,ă verific rileă tehniceă periodiceă dină timpulă exploat riiă precumă şiă verific rileă
dup ăexecutareaărepara iilorălaăstivuitoare seăefectueaz ădeăc tre ISCIR-INSPECT IT,
agen iăeconomiciăautoriza iădeăISCIR-INSPECTăITăşiăde in tori.
Acesteă cerin eă auă dreptă scopă asigurareaă protec ieiă s n t iiă şiă securit iiă
utilizatoriloră şiă aă persoaneloră expuseă dină zoneleă ă periculoase de exploatare a
stivuitoarelor precumăşiăaăprotec ieiămediuluiăînconjur torăşiăpropriet ilor.ă
Modulă deă verificareă aă respect riiă acestoră cerin eă tehniceă esteă stabilită deă c treă
ISCIR- INSPECTăITăînăbazaăunorăprescrip iiătehniceăspecifice.
Documenteleătehniceă(c r iătehnice,ăprospecteăşiăinforma iiăproduc toriădeă
stivuitoare) pentru diferite tipuri de stivuitoare precumă şiă inscrip ion rileă privindă
informareaă şiă avertizareaă utilizatorilor,ă auă stată laă bazaă redact riiă prezentuluiă ―Suportă deă
curs‖’ăceăareăcaăbaz ăprogramaăanalitic ăpentruăcursulădeăpreg tireăînăvedereaăautoriz riiă
stvuitoristilor, conform normativelor si legilor emise de ISCIR : Hotararea nr. 1340 din
27.12.2001,ăPrescrip iilorătehniceă- PT R3-2003, Hotararea 182 din 9 martie 2005, Legea
64/21ămartieă2008ăsiăPrescrip iilorătehniceăPTăCRă8ă– 2010.
1.1.2.Termeni şi defini ii
In limbajul celor ce monteaza, pun in functiune, utilizeaza, repara, verifica
stivuitoare si manevreaza stivuitoare se folosesc o serie de termeni specifici al caror
sens, au conform PT R3 – 2003, urmatoarea semnificatie:
-activitate de reparare- ansambluă deă lucr riă şiă opera iiă tehnologiceă specializateă deă
investigareă aă defecteloră ap rute,ă asigurareă aă pieseloră deă schimb,ă efectuareă aă
depan riloră şi/sauă înlocuiriloră deă componenteă defecteă şiă încercareă func ional ă aă
stivuitorului,ă pentruă demonstrareaă calit iiă repara ieiă efectuate,ă meniteă s ă readuc ă
2
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
macarauaăînăstareăbun ădeăfunc ionareăînăcondi iiădeăsecuritate.ăCapacitateaăunuiăagentă

economic de a efectuaă lucr rileă deă reparareă trebuieă s ăfieă atestat ă printr-oă autoriza ieă
emis ădeăISCIR-INSPECT IT.
- ampatament – distanta intre axele rotilor stivuitorului, masurata in lungul unei axe
paralele cu deplasarea longitudinala a acestuia.
- aparatoare de protectie a manevrantului – suprastructura fixata pe carucior deasupra

capului pentru a-l proteja de caderea obiectelor manipulate sau provenite din stive
alaturate
- apropiere lenta – deplasarea cu viteza foarte redusa cu scopul ca, la executarea

anumitor operatiuni de manipulare, sarcina sa poata fi precis pozitionata.
- autorizarea functionarii - ansambluădeăactivit iădeăverificareăşiăvalidareăaărezultateloră

m sur rilorăşiă verific rilorăfunc ionaleă executateă laă punereaă înăfunc iuneă aămacaraleloră
sauă cuă ocaziaă verific riloră tehniceă periodiceă aleă acestoraă înă scopulă confirmzriiă
îndepliniriiă condi iilorădeă func ionareă înă securitateă aămacaralelor.ăSeă efectueaz ă numaiă
deă c treă ISCIR-INSPECTă ITă sauă deă c treă RSVTIă autorizată şiă împuternicită deă ISCIR-
INSPECTăITăînăacestăsens.
- blocare de securitate - dispozitiv destinat sa imobilizeze stivuitorul, fiind comandat

printr-o cheie de contact sau printr-un alt mijloc pe care manevrantul il activeaza la
parasirea caruciorului.
- caroserie – panouri de protectie sau de acoperire fixate la exteriorul stivuitorului.
- catarg – montant fix pe care culiseaza placa portechipament sau unul sau mai multi
montanti mobili.
- catarg cvadruplu – catarg care are un montant fix si trei monatanti mobili.
- catarg simplu – are numai un montant fix.
- catarg dublu - catarg care cuprinde un montant fix si un montant mobil.
- catarg telescopic – catarg care cuprinde un montant fix si unul sau mai multi montanti
mobili.
- cilindru de ridicare – cilindru care ridica, fie prin intermediul lanturilor cu mufle, fie
direct placa port echipament sau montantul ( montantii ) mobil (i).
- cilindru de ridicare simplu -cilindru cu un singur piston destinat ridicarii sarcinii.
- cilindru de ridicare telescopic – are mai multe pistoane concentrice, ce se ridica

succesiv.
3
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- contragreutate – masa fixata in partea din spate a sasiului si destinata echilibrarii

sarcinii.
- curatitor de sina – componenta de securitate destinata indepartarii de pe calea de

rulare a obstacolelor sau obiectelor ce s-ar putea gasi pe aceasta
- cursa de ridicare – este distanta pe verticala intre pozitia de lucru inferioara si

superioara ale dispozitivului de manipulare a sarcinii.
- declaratie de conformitate - procedur ăprinăcareăunăproduc torăsauăunăreprezentantă

autorizatăalăacestuiaăd ăoăasigurareăscris ăc ăunăprodusăesteăconformăcond iiloră
specificate.
- depunere in rafturi – manipulare care consta in ridicarea unei sarcini si depunerea ei

in compartimentul unui raft
- destivuire – manipulare care consta in preluarea si coborarea unei sarcini din partea
superioara a unei stive ( operatia inversa stivuirii )
- dispozitiv de manipulare a sarcinii – dispozitiv ( carlig, graifar, electromagnet, furca,

etc. ) pentru apucarea, prinderea sau manipularea sarcinii.
- dispozitiv de retinere a fluidului din cilindrii - componenta de securitate destinata

retinerii fluidului in cilindrii la scaderea brusca a presiunii
- ecartament – distanta pe orizontala intre centrele rotilor de rulare ale stivuitorului
- electrostivuitor – stivuitor autopropulsat a carui actionare este electrica.
- frana – dispozitiv destinat reducerii vitezei si/sau impiedicarii miscarii mecanismelor

stivuitorului.
- gabaritul stivuitorului – este spatiul determinat de conditiile functionarii in siguranta

a stivuitorului in vecinatatea unor constructii, ale carui limite pot fi depasite numai de
dispozitivul de manipulare a sarcinii in timpul executarii operatiilor de manipulare.
- inaltimea de ridicare – distanta pe verticala de la nivelul planului pe care este asezat

stivuitorul pana la dispozitivul de manipulare a sarcinii, cand acesta se afla in pozitia de
lucru superioara.
- incercari dinamice – incercarea unui stivuitor prin executarea miscarilor de lucru cu

o sarcina care depaseste cu Y% capacitatea de ridicare a stivuitorului.
- incercarile statice - incercarea unui stivuitor prin aplicarea unei sarcini statice la
dispozitivul de manipulare a sarcinii care depaseste cu X% capacitatea de incarcare a
stivuitorului.
4
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- intrerupator de securitate – scaun sau pedala-intrerupator dispus astfel incat sa

intrerupa curentul motorului de tractiune – si eventual sa aplice frana – in momentul in
care manevrantul inceteaza sa actioneze acest intrerupator, la stivuitoarele cu
manevrant purtat, intrerupatorul poate fi scaunul sau o pedala, iar la stivuitorul cu
manevrant pieton, timona.
- limitator de sarcina – componenta de securitate destinata sa intrerupa automat

actionarea mecanismului de ridicare in cazul depasirii sarcinii nominale, permitand
actionarea mecanismului in sensul coborarii sarcinii.
- limitator de sfarsit de cursa – componenta de securitate destinata sa intrerupa

automat actionarea mecanismelor stivuitorului cand partile sale in miscare depasesc
pozitiile limita de lucru stabilite, permitand actionarea mecanismelor in sens invers celui
in care s-a limitat miscarea respective.
- limitator de viteza - componenta de securitate care la depasirea unei viteze stabilite

actioneaza paracazatorele si comanda oprirea cabinei.
- mecanism de deplasare a stivuitorului – mecanism actionat si utilizat pentru

deplasarea stivuitorului.
- mecanism de ridicare – mecanism actionat si utilizat pentru ridicarea si coborarea

sarcinii.
- moment de rasturnare produs de sarcina – produsul dintre distanta de la axa de

ridicare a sarcinii la axa de rasturnare si sarcina corespunzatoare.
- motostivuitor – stivuitor autopropulsat actionat de motor cu ardere interna.
- opritor – componenta de securitate destinata limitarii deplasarii peste pozitiile limita

de lucru stabilite.
- organism de inspectie – ISCIR INSPECT, organism desemnat si recunoscut de

Ministerul Industriei si Resurselor pentru supravegherea stivuitoarelor.
- paracazator – componenta de securitate destinata sa opreasca si sa mentina oprita

pe glisiere cabina in cazul depasirii vitezei stabilite.
- persoana expusa – orice persoana care se gaseste integral sau partial in zona
expusa
- piesa de reazem – componenta de securitate destinata evitarii socurilor provenite din
spargerea accidentala a rotilor de rulare sau a ruperii axelor acestora, precum si
impotriva deraierii.
5
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- placa port furca sau portechipament – organ culisant pe montantul fix, in cazul
catargului netelescopic sau pe ultimul montant mobil in cazul catargului telescopic care
sustine elementele purtatoare de sarcina.
- prelare din rafturi – manipulare care consta in preluarea unei sarcini din
compartimentul unui raft si coborarea ei.
- punere in functiune – este prima utilizare a produsului pe teritoriul Romaniei de catre

detinator.
- raza minima de viraj – raza cercului circumscris partii exterioare a rotii din fata a
stivuitorului, cand rotile sunt bracate la maxim.
- ridicare/coborare sarcina – deplasarea unei sarcini pe verticala.
- sarcina de incercare – valoarea sarcinii la care este incercat stivuitorul.
- sarcina dinamica – sarcina ce ia nastere in timpul accelerarii sau decelerarii sarcinii

nominale.
- sarcina statica – sarcina nominala, partiala, in stare de repaus.
- sarcina nominala – sarcina pentru care a fost proiectat si construit stivuitorul.
- stabilitate dinamica – este rezistenta la rasturnare a unui stivuitor aflat in miscare, sub
actiunea fortelor create de miscareaq respectiva: deplasare rectilinie sau in curba,
franare, deplasare sarcina.
- stabilitate statica – este rezistenta la rasturnare a unui stivuitor care nu executa nici o
miscare, singura forta fiind sarcina.
- stivuire – manipulare care consta in ridicarea unei sarcini si depunerea ei pe o stiva

formata din sarcini asemanatoare.
- suprasarcina – este o sarcina care depaseste sarcina nominala.
- sasiu – structura metalica pe care sunt montate diversele organe si mecanisme ale
stivuitorului, respective ansamblul propulsor, mecanismul de ridicare, etc.
- tampon – componenta de securitate destinata amortizarii socurilor la lovire.
- translator stivuitor – instalatie stivuitoare, cu coloana verticala, care se deplaseaza

in culoarul dintre rafturi.
- troliu – mecanism de ridicat prevazut cu un sistem de demultiplicare si cu un tambur

pe cre se infasoara cablul sau lantul prin intermediul carora se efectueaza manevrarea
sarcinii.
6
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- verificare tehnica periodica – este o activitateă solicitat ă deă de in tor,ă laă intervaleă
predeterminateă sauăoriă deă câte oriă de in torulăconsider ă necesar,ăpentruăaă seăasiguraă
c ă stivuitorulă peă careă ilă de ineă şiă ilă utilizeaz ă satisfaceă cerin eleă deă func ionareă înă
securitate.ă Activitateaă cuprindeă ună ansambluă deă verific riă şiă încerc riă meniteă s ă
constateă stareaă deă bun ă func ionareă înă condi iiă deă securitateă aă stivuitoruluiă şiă
propietatea lui de a-siă indepliniă rolulă functională conformă specifica iiloră producatorului.ă
Activitateaă seă efectueaz ă deă c treă ISCIR-INSPECTă ITă sau,ă dup ă caz,ă deă RSVTIă
autorizatăşiăîmputernicitădeăISCIR-INSPECTăITăînăacestăsens.
- vinci – mecanism de ridicat folosit pentru ridicarea unor greutati mari la mica inaltime.
- viteza de deplasare – viteza de deplasare in regim stabilizat a unui stivuitor.

- viteza de ridicare/coborare a sarcinii – este viteza de deplasare pe verticala in regim
stabilizat a sarcinii de lucru.
- zona periculoasa – orice zona din interiorul si/sau apropierea unui stivuitor, in care
prezenta unei persoane expuse constitue un risc penru sanatatea si securitatea sa.
Abrevieri
IT -Inspec iaăteritorial
PT - Prescrip ieătehnic
RSVTI - Responsabilăcuăsupraveghereaăşiăverificareaătehnic ăaăinstala iilor
RTS - Responsabil tehnic cu sudura
1.2. CLASIFICAREA STIVUITOARELOR, DESCRIEREA DETALIATA A

TIPURILOR DE STIVUITOARE. ANTRENAREA STIVUITOARELOR
(ECHIPAMENTULăDEăFOR AăELECTRICAăSAUăHIDRAULICA)
C rucioareleăstivuitoare,ădenumiteăînăcontinuareă„stivuitoare‖,ăsuntăutilajeădeătransportă
şiă ridicată m rfuri,ă înă generală paletate.ă Conducereaă c rucioareloră stivuitoareă seă faceă deă c treă
deserven iăstivuitorişti,ăautoriza iăISCIR,conformăprescrip iilorătehniceăinăvigoare.
a) Dup ămodulăînăcareăseăfaceădeplasarea,ăstivuitoareleăseăclasificaăîn:
- stivuitoare autopropulsante (autostivuitoare);
- stivuitoareătractateăsauăîmpinse.
b) Dup ămodulădeăac ionareăprincipal ăaăro iiămotoare,ăstivuitoareleăseăclasific ăîn:

- electrostivuitoare laăcareăenergiaăelectricaănecesaraăfunc ionariiămotoruluiăelectricădeă
curentă continuuă ală ac ionariiă principale(antrenare roata/roti motoare, servodirectie, pompa
hidraulica) este furnizata de un acumulatorăreînc rcabil;ă
- motostivuitoare: stivuitoare autopropulsate actionate de motor cu ardere interna
La rândulăeiăaceast ăcategorieăseăîmparteăînă:
- motostivuitoare pe benzina : combustibilul motorului fiind benzina;
- motostivuitoare pe motorina(Diesell) : combustibilul motorului fiind motorina;
7
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- motostivuitoare pe gaz: combustibilul motorului fiind gazul metan.

-
c) Dup ătipulăconstructiv,stivuitoareleăseăclasificaăin :
- stivuitoare cu contragreutate;
- stivuitoare cu furci rectractabile;
- stivuitoare cu furci laterale.
d) Dup ăloculădeăcomandaă,stivuitoareleăseăclasificaăină:
- stivuitoareăcuăconduc torăpurtat,ăpeăscaunăsauăinăpicioare.
- stivuitoareă cuă conduc toră pietonal,ă cuă pro apă (timona); acestă tipă maiă purtândă
denumireaăşiădeă„transpaletă– stivuitor‖.
e) Dup ă direc iaă deă deplasare,ă înă raportă cuă pozi iaă deserventuluiă fa ă deă sarcin ă (furci),ă
stivuitoarele seăclasific ăîn:
- stivuitoareăcareăseădeplaseaz ăcuăsarcinaăînădreaptaădeserventului.
- stivuitoareăcareăseădeplaseaz ăcuăsarcinaăînăfa aădeserventului.
f) Dup ăfelulăcatargelor,stivuitoarele se clasifica in:
- simplex ( cu catarg intr-o treapta).
- duplex (cu catarg in doua trepte)
- triplex (cu catarg in trei trepte)
g) Dup ăfelulăorganuluiădeăprindere a sarcinii,stivuitoarele se clasifica in :

- stivuitoare cu furci
- stivuitoare cu platforma
- stivuitoareăcuăalteătipuriădeăprindereă(bene,ăbra e,ăcârlige,ăetc.)
-
1.2.1. TIPURI DE STIVUITOARE
1.2.2 MOTOSTIVUITOARE GENERALITATI

Datoritaă faptuluiă caă ac ionarea acestui tip de stivuitor se face cu motoare de
combustieăinternaă,îiăconfer ăacestuiaăoămareăautonomieăînădeplasare.
Motostivuitoareleă suntă conceputeă aă seă deplasaă atâtă peă drumuriă uzinale,ă specială
amenajateă înă acestă scopă câtă siă peă drumurileă publiceă înă caz de nevoie cu respectarea
regulamentuluiă deă circula ie.ă Panteleă siă rampeleă admiseă peă drumurileă peă careă seă
deplaseaz ăsuntămaiămariădecâtăceleăadmiseădeăregulaălaăăelectrostivuitoare.ă
Motostivuitoareleă seă executaă înă generală cuă contragreutateă sauă furciă laterale si,
datorita vitezelor mari deă deplasare,ă auă conduc torulă purtată peă scaună sauă cabinaă deă
comanda,ăprev zuteăcuăcenturaădeăsiguran a
Catargele motostivuitoarelor sunt de regula de tipul simplex, iar organul de
prindere/purtare este constituit din furci.
Se fabrica pentru o gama foarte larga de capacitate de la 0,6 - 40ă t,ă însaă înă modă
curent intre 1 - 5 t. Dină punctă deă vedereă constructivă seă producă urm toareleă
motostivuitoare:
- cuăfurcaăfrontalaăsiăconduc torăpurtat,ăşezândă,ăcareăsuntăceleămaiăuzuale;
- cuăfurcaăfrontalaăsiăconduc torăpurtatăinăpicioareă,ărarăîntâlnite;
- cuăfurcaăfrontalaăsiăconduc torăpieton;ălaăacesteaătimonaădeădirec ieăesteăechipataă
cuăpârghiiădeăcomandaăcareăac ioneaz ăasupraăaccelera ieiăsiăambreiajului.ăCândăseă
iaămânaădeăpeătimona,ăsauăaceastaăesteăridicataăînăpozi ieăvertical ,ăînămodăautomată
8
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
seăproduceădebreiereaăşiăfrânareaăstivuitorului;
- cu furca laterala.
Din prima categorie, putem enumera:
Motostivuitoare cu contragreutate
Suntă celeă maiă r spânditeă motostivuitoareă datorita caracteristicilor tehnice -
func ionaleăsiădimensionaleăcareăpermităoămanevrareăuşoaraăsiăseăpreteaz ălaăopera iiădeă
manipulareă aă sarcinilor,ă atâtă înă haleă industrialeă şiă depoziteă închise,ă câtă siă înă aeră liber,ă
putândăcirculaăpeădrumuriăcareănuănecesitaăo amenajare speciala.
Motostivuitoareleăcuăcontragreutateăseăcompunădinăurm toareleăansambluriătehnică -
constructive mai importante:
- motorulădeăac ionare, care poate fi cu benzina, gaz sau motorina(Diesel);
- şasiulă motorului, care este specific tipului constructivă şiă înă general,ă seă executaă dină
profile laminate sauăprofileăchesonăsudate,ăavândărolulădeăaăsus ineătoateăelementeleă
componente ale motostivuitorului;
- mecanismul de deplasare, este realizat fie pe principiul mecanismelor de deplasare
ale autovehiculelor si se compune din ambreiaj, cutie de viteze cu doua-patru trepte
de viteza, fie pe principiulă întâlnită laă electrostivuitoareă undeă motorulă cuă combustieă
internaă antreneaz ă ună generatoră deă curentă continuuă careă alimenteaz ă ună motorulă
electric de antrenare,ăprinădiferen ialăalăro ilorădeărulare pe pneuri sau anvelope pline.
Rotile montate (libere)ă suntă amplasateă înă fata,ă iară rotileă directoare(motoare)ă suntă
amplasate in spateăinădreptulăcontragreut ii,ăfaptăcareădeterminaăoămaiăbunaăînscriereă
in curbe, chiarăcurbeăcuărazeămaiămici,ăavândăinăvedereăcaărotireaănuăesteăîmpiedicataă
deă mecanismulă deă ridicare.ă Direc iaă esteă realizataă hidraulică cuă servomotor,ă uşurândă
foarteămultămodificareaăpozi ieiăro ilorădirectoareăsiăinăstareaădeărepausăaăstivuitorului.ă
Mecanismulă deă deplasareă esteă prev zută cuă douaă frâne,ă unaă deă serviciu (de picior-
urgenta)ăsiăunaădeăsiguran aă(deămana-parcare);
- mecanismul de ridicare esteăcuăac ionareăhidraulicaăsiăseăcompuneădinăcatargulăcareă
permite si o basculareăînăfataădeăcca.ă1-3°, înăvedereaăaşez riiălaăpreluareăaăsarciniiă
siă oă basculareă înă spateă cuă cea. 3-12°,ă pentruă aă puteaă asiguraă oă bunaă stabilitateă aă
sarciniiăpeăfurciăinătimpulătransportului.ăCatargul,ăcareămaiăpoateăpermiteăsiăoămişcareă
transversalaăsting /dreaptaădeăcâ ivaă[cm], poate sa fie netelescopic (executat dintr-
un singur element fix) - la motoslivuitoarele simplex, sau telescopic (din unul fix si
unul sau doua elemente mobile) - la cele duplex respectiv triplex. Peă c rucioră esteă
montat suportul de furci sau traversa, iară c ruciorulă execut ă mişcareaă deă
ridicare/coborâre;ă laă uneleă tipuriă constructive,ă traversaă deă peă c rucioră execut ă siă
bascularea fata/spateăpeăcatarg,ăprecumăşiămişcareaătransversal ăstânga/dreaptaăpeă
catarg,ă astfelă încâtă basculareaă esteă f cutaă cuă flambaj mai mic. Traversa de pe
c rucior,ă peă careă suntă montateă furcile,ă culiseaz ă înă mişcareaă deă ridicare/coborireă pe
catarg,ă fiindă deplasataă prină intermediulă unoră lan uriă articulate,ă ac ionateă cuă
hidromotoare liniareă(cilindriiăhidraulici).ăToateăcelelalteămişc ri cinematice, respectiv
basculareă siă mişcareă transversala, indiferent de varianta constructiva (executa
catargulăsauătraversa),ăsuntăac ionateăprinăintermediulăunorămecanismeăantrenate,ădeă
asemenea, cu cilindrii hidraulici. La unele tipuri constructive, traversa permite
echipareaămotostivuitoruluiă siăcuăalteătipuriădeăorganeă deă prindere/sus inere,ă înă afaraă
furcilorăcareăsuntăorganeleădeăpreluare/sus inereăuzuale;
9
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- instala iaă hidraulica este compusa dintr-oă pompaă volumetricaă ac ionat ă directă deă
c treă motorul de combustieă internaă sauă deă celă electrică deă ac ionareă principalaă (laă
tipurile mai moderne), fluidul de lucru (uleiul hidraulic) ac ionândă prină intermediulă
ventileloră deă comandaă (servovalve)ă asupraă cilindriloră hidrauliciă cuă ajutorulă c roraă seă
executaă mişc rileă cinematiceă deă ridicare/coborâre,ă basculareă fata/spate,ă respectivă
mişcareaă transversalaă sting /dreapta.ă Ină ventilulă deă comandaă seă monteaz ă siă ună
ventilădeăsiguran ,ăcareăac ioneaz ăînăcazulăcreşteriiăpresiuniiăfluiduluiădeălucruăpesteă
limitele admiseă (deă exempluă laă dep şireaă sarciniiă deă ridicareă cuă pesteă 20ă %).ă Ină
instala iaăhidraulicaă seămonteaz ăsiăunădispozitivădeălimitareăaă vitezeiădeăcoborâreăaă
sarcinii,ă înă cazulă spargeriiă conducteloră sauă furtuneloră deă alimentare.ă Instala iaă
hidraulicaămaiăcon ineădistribuitoareăhidraulice,ăprecumăsiăunăfiltruălaăsorbăînăbazinulăcuă
fluidădeălucru,ăcareătrebuieăperiodicăcur atăsauăînlocuit;
- instala iaă electrica a motostivuitorului este alimentata de la o baterie de
acumulatoare si un generator de curent cu releuă deă reglare.ă Instala iaă electricaă
cuprindeă înă schemaă urm toareleă elemente principale: motor electric pentru pornirea
motorului cu combustie interna, circuitul pentru iluminare si semnalizare conform
reglementariloră pentruă circula iaă peă drumurileă publice,ă un dispozitiv de
semnalizare/avertizareăacusticaăsiăvizuala(girofar),ăsiguran eăelectrice;
- contragreutatea, poate fi formata dintr-un bloc de fonta turnata, sau un cadru
poligonal, care asiguraăstabilitateaălaăr sturnareăaămotostivuitorului,ămaiăalesăinătimpul
transportului cu sarcina;
- postul de conducere al motostivuitorului poate fi realizat ca o cabina de
comandaă închisaă echipata,ă dup ă caz,ă cuă instala ieă deă înc lzire,ă sauă ună locă deă
comanda,ă prevazută cuă protec ieă careă asigureă securitateaă manevrantului împotrivaă
c deriiă sarciniloră deă peă furci,deă laă în l ime.ă Postulă conducere trebuie sa asigure o
uşoaraă manevrareă aă stivuitoruluiă ,oă bunaă vizibilitateă pentruă manevrant si
persoanele expuse; sa corespunda din punct de vedere ergonomie exploatarea
motostivuitorului.ă Postulă deă conducereă trebuieă s ă dispun ă deă toateă organeleă deă
comand ănecesare.
Organeleădeăcomand ătrebuieăs ăfieă:
- vizibile,ă uşoră deă identificată şi,ă cândă esteă necesar,ă s ă fieă marcateă
corespunz tor;
- dispuseăastfelăîncâtăs ăseăgarantezeăoămanevr ăsigur ,ăunivoc ăşiărapid ;
- proiectateă astfelă încâtă sensulă deă mişcareă ală organuluiă deă comand ă s ă
corespund ăcuăsensulămişc riiăorganuluiăsauămecanismuluiăcomandat;
- amplasateăînăafaraăzonelorăpericuloaseăşiădispuseăastfelăîncâtăac ionareaăloră
s ănuăprovoaceăriscuri suplimentare;
- proiectateă sauă protejateă astfelă încâtă ac ionareaă lor,ă dac ă poateă provocaă ună
risc,ăs ănuăseăpoat ăproduceăf r ăoămanevr ăinten ionat ;
- executateăastfelăîncâtăs ărezisteălaăeforturiăprevizibile.
-
1.2.2.1 TIPURI DE MOTOSTIVUITOARE
I. Motositvuitoarele cu furci laterale (catarg retractabil)
Acestă tipă deă stivuitoră seă utilizeaz ă îndeosebiă laă manipulareaă sarciniloră deă lungimeă
mareă (cherestea,ă laminate)ă laă careă opera iaă deă ridicareă siă stivuireă seă realizeaz ă cuă
10
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
ajutorul furcilor, iar transportul se fac cuă sarcinaă aşezataă peă platformaă deă transportă aă
motostivuitorului.
Motostivuitoarele cu furci laterale, înă ceeaă ceă priveşteă componentaă suntă
asem n toareămotostivuitoarelorăcuăcontragreutate,ăavândăîns catargul retractabil.
Componenta motostivuitorului cu furci laterale:
a) motorul de ac ionare , cu benzina ,gaz sau diesel(motorina);
b) şasiul motorului , executat din profile laminate si grinzi cheson sudate este
specific acestui tip de c ruciorădeămanipulareăavândăamplasateăcabina, motorul
deă ac ionare si contragreutatea in partea stângaă dup ă direc iaă deă mersă siă
platforma de transport a sarcinilor si catargul cu furci retractabil in partea
dreapta;
c) mecanismul de deplasare este realizat pe principiul mecanismelor de deplasare
ale autovehiculelor, rotile directoare, spre deosebire de motostivuitoarele cu
contragreutate sunt amplasate in partea din fata;
d) mecanismul de ridicare esteă cuă ac ionareă hidraulicaă siă areă catargulă
(ne)telescopic cu furci retractabile,ă cuă ajutorulă c roraă sarcinileă potă fiă ridicate si
stivuiteă ină afaraă saşiului, iar prin retragereaă acestoraă seă potă aşezaă sarcinileă peă
platformaăc rucioruluiădeămanipulareăinăvedereaătransportului;
e) instala iaă hidraulica esteă asem n toareă cuă ceaă aă motostivuitoarelor cu
contragreutate,ă avândă ină plus elemente necesareă deplas riiă peă orizontalaă aă
catargelor cu furci pentru a da posibilitatea retractabilit iiăacestora.
f) instala iaăelectrica este similara cu cea a motostivuitoarelor cu contragreutate;
g) postul de conducere este de tipul cu vedere panoramica, pentru a da
posibilitatea manevrantului deăaăaveaăoăbunaăvizibilitateăatâtăasupraăcâmpuluiădeă
lucru al motostivuitorului cat si asupra drumuluiăpeăcareăseădeplaseaz ,ătrebuie
saăasigureăoăpozi ieăcomodaăînătimpulălucrului.
II. C RUCIORăCAVALER
Pentru manipularea containereloră mariă îndeosebiă pentruă transportulă acestoraă laă
distante mari se utilizeaz ăc rucioareleădeămanipulareăspecifice acestor sarcini si anume,
c rucioareleăcavaler.
C rucioareleă cavaleră seă compun, înă general,ă dină urm toareleă ansambluriă maiă
importante :
a) motorulădeăac ionare care este un motor cu combustie interna, de regula, motor
Diesel.
b) şasiulăc rucioruluiă cavalerăesteăspecificăacestuiătipădeăc ruciorădeămanipulareăsiă
este in construc ieă sudata.ă Seă compuneă dină douaă grinziă longitudinaleă peă careă
sunt amplasate motorul de ac ionare,ă pompele hidraulice, cabina de comanda ,
mecanismul de ridicare si picioarele c ruciorului.ă Peă picioareleă c rucioruluiă
cavaler sunt amplasate rotile mecanismului de deplasare, echipamentul electric
de iluminare si semnalizare.
c) mecanismul de ridicare esteăac ionatăhidraulicăsiăcuăajutorulăunuiăspreaderăsauăaă
unor gheare specialeă seă ridicaă containerul.ă În l imeaă deă ridicareă variaz ă laă
diferitele tipuriă deă c rucioareă având în vedere faptul ca unele dintre ele sunt
utilizate numai pentru transportulăcontainerelor,ăînăcare caz în l imeaădeăridicareă
este mica, de aproximativ 500.. .600 mm, la alte tipuri, în afara de transportul
containerelor se face si stivuirea acestora in care caz în l imeaădeăridicareăpoateă
11
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
sa ajung ăpanaălaă5500 mm.

d) mecanismul de deplasare esteă deă tipulă cuă transmisieă hidraulicaă „douaă cateă
doua‖,ă faptă care permite înscrierea în curbe cu raze mici şi la unele tipuri
deplasarea pe diagonala, în care caz toate rotile sunt roti motoare.
e) instala iaă hidraulica se compune din rezervorul de fluid de lucru , pompe si
motoare hidrostatice, cilindrii hidraulici , conducte , distribuitoare , etc.
f) instala iaă electricaă cuprinde circuitul de comanda cu impulsuri cu tiristoare si
electroventile, circuitul de iluminat si semnalizare , circuitul demarorului motorului
cu combustie interna precum si bateria cu acumulatoare cu dinamul (generatorul
de curent continuu) respectiv.
g) cabina de conducere este cu vedere panoramica , pentru a permite o buna
vizibilitate a manevrantului asupra câmpului de lucru si drumului pe care se
deplaseaz ăc ruciorulăcavaler.
h) dispozitiveădeăprotec ieăsiăsiguran ,vor fi tratate intr-un capitol aparte.
12
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Vom exemplifica în continuare doua tipuri de motostivuitoare:

Primul R70 – 16/20 (STILL – Germania), alimentat cu motorina
Descriere R70 – 16/20 (STILL – Germania)
Vedereăgeneral ăCabin
1. Platform 12. Pomp ăhidraulic ă

2. Acoperişădeăprotec ieăşofer 13. Filtru de aerisire
3. Comand ăelectronic ăSCR 14. Rezervor de ulei hidraulic
4. Leviereădeăcomand 15. Ax ătrac iuneămotor
5. Scaunăşofer 16. Cilindruădeăînclinare
6. Motor Diesel 17. Cutieăcuăsiguran e
7. Radiator 18. Furci
8. Dispozitiv de remorcare 19. Motorădeătrac iune
9. Rezervor combustibil 20. Vasălichidădeăfrân
10. Bar ădeădirec ie 21. Cilindru de ridicare
11. Generator
13
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Descriere
Bordulăşoferuluiă- sistemăcomandaăcuăoăpedalaăaccelera ie
1. Manet ădeădirec ie 10. Manet ădeăînclinare

2. Volan 11. Manet ,ăechipamentăauxiliar2
3. Claxon 12. Manet ăfrânaădeăparcare
4. Manet ăsemnalizare1 13. Pedalaădeăaccelera ie
5. Manet ădirec ieădeămers 14. Pedalaădeăfrân
6. Contact cheie 15. Scaunulăşoferului
7. Butonădeăreglajăcoloan ădeădirec ie
8. Afişaj
9. Manet ădeăridicareă/ăcoborâre
14
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Descriere - varianta joystick

Cabinaăşoferului
1. Manet ădeădirec ie 11.ăPl cu ăindicatoareăpentruă

2. Volan ac ionarea capaculuiădeălaăventila ie
3. Claxon 12.ăManet ăfrân ădeăparcare
4. Manet ăsemnalizare 13.ăButonăpozi ionare cotier
5. Manet ădirec ieădeămers 14.ăCotier ăreglabil
6. Contact cheie 15.ăPedal ădeăaccelera ie
7. Butonădeăreglajăcoloan ădeădirec ie 16.ăPedal ădeăfrân
8. Afişaj 17.ăScaunăşofer
9. Schimb torădeăvitez 18. Claxon
10. Întrerup torădeăsiguran
15
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Descriere
Schimb torulădeăviteze
1. Pârghieăcuăbra eăegale
- înclinareaăînc rc turii
- Func ionareăechipamentăauxiliar
2. Butonăclaxonă(roşu)
3. Butonădirec ieădeămersăînainteă(galben)
4. Control fin (griăînchis)
5. Butonăfunc ionareăpentruăechipamentăauxiliară(griădeschis)
6. Butonădirec ieădeămersăînapoiă(galben)
7. Schimb torădeăvitez
OBSERVA II:ăSchimb torulădeăvitez ăesteăînc lzităelectric,ădependentădeătemperaturaă

din jur.
16
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Al doilea motostivuitor H12/16/18 - 350 (LINDE – Germania) – alimentat cu gaz metan
1. Ramaădeăprotec ie 9. Furci
2. Scaunul conductorului 10. Portfurc
3. Butelia de gaz 11. Declanşatorărapidăpentruăfurca.
4. Contragreutate 12. Cilindri de ridicare
5. Axulădeădirec ie 13. Lan ădeăridicare
6. Capota motorului 14. Catarg
7. Capotaădeăprotec ie 15. Consolaădirec ie
8. Roata motoare
17
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
COMENZI SI INDICATOARE - sistem comanda cu doua pedale
1. Manetaăfrâneiădeăparcare
2. Contactor de pornire cu cheie de contact
3. Volană/ădirec ieăhidrostatica
4. Buton claxon
5. Aparat indicator compus
6. Indicatorăpentruădefec iuneăinăsistemulăelectronic.ăContactorăbasculantăpentruă
hidraulica auxiliara
7. Întrerup torăpentruăhidraulicaădeălucru.
8. Maneta de comanda pentru hidraulica auxiliara (utilaje anexe)
9. Eticheta simbol pentru hidraulica auxiliara (anexe)
10. Pl cuta indicatoare
11. Diagramaăcapacit iiădeăînc rcare
12. Pl cutaăpentruăcapacitateaădeăînc rcareă(utilajeăanexe)
13. Eticheta simbol pentru hidraulica de lucru
14. Maneta de comanda pentru hidraulica de lucru
15. Pedalaădeăaccelera ieăpentruămersăînainte
16. Pedalaădeăfrâna
17. Pedalaăpentruămersulăînapoi
18. Siguran e
18
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
APARAT INDICATOR COMPUS

Aparatulăindicatorăcompusăcon ineăurm toareleăelementeădeăcontrolăsiăindicatoare:
1. Contor pentru nr. ore de exploatare 5. Martor avertizare pentru presiunea

2. Martorăindicatorăpentruăfunc ionarea uleiului din motor
contorului de nr. ore exploatare 6. Martorăavertizareăsemnaliz riă
3. Martor avertizare pentru temperatura intermitente
lichiduluiădeăr cire 7. Martorăindicatorăpentruădesc rcare
4. Martor avertizare pentru temperatura 8. Martor avertizare electroventila ieă
uleiului din sistemul hidraulic 9. Martor avertizare pentru filtrul de aer
10,11ă.Martorăfunc iiăauxiliare
19
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
1.2.3 ELECTROSTIVUITOARE GENERALITATI

Electrostivuitoareleă suntă stivuitoareă aă c roră ac ionareă esteă electrica.ă Sursaă deă
energie la electrostivuitoare este constituita dintr-o baterie de acumulatoare , fapt care
determina ca utilizarea lor sa fie posibila numai pe distante scurte in incintele
întreprinderiloră ,ă depoziteloră ,ă g riloră deă caleăferataă ,ă aeroporturilor etc. , deplasarea lor
efectuându-se pe drumuri amenajate.
Pantele maxime admise ale drumurilor pe care se pot deplasa electrostivuitoarele
sunt mici , iar cele cu contragreutate in gol, aproximativ 10 % si cu sarcina aproximativ 5
% , iar la cele retractabile in gol aproximativ 5% si cu sarcina aproximativ 2 %. Datorita
ac ionariiă electriceă careă nuă creeaz ă noxeă ,ă suntă utilizateă cuă prec dereă ină construc iiă
închiseă ,ă ină acestă cază nefiindă necesareă masuriă suplimentareă caă laă motostivuitoareă careă
trebuieă prev zuteă cuă dispozitiveă deă epurare aă gazeloră eşapateă siă cuă dispozitiveă
antideflagrante.ăPentruătehnologiileădeăpaletizareăaăproduselorăagroalimentareăîşiăg sescă
utilizarea urm toareleătipuri:
1.2.3.1 TIPURI DE ELECTROSTIVUITOARE

I. Electrostivuitoare cu furci frontale, sau cu contragreutate
Suntă celeă maiă r spânditeă electrostivuitoareă datoritaă construc ieiă simpleă siă
caracteristiciloră tehnică func ionaleă siă dimensionale,ă pretabileă manipul riiă oric ruiă tipă deă
paleta.
Acesteăstivuitoareăseăcaracterizeaz , din punct de vedere constructiv, prin aceea ca
au catargul, furca si sarcinaăsituateăinăafaraăsaşiului, deci si a poligonului de sprijin.
Seăcreeaz ăunăsistemădeăpârghiiăarticulateăinăcentrulăosieiăpun iiădinăfata.ăUnăbra ăală
pârghieiă îiă constituie catargul, furca şiă sarcinaă careă dauă naştereă la un moment de
r sturnareă fataă deă osiaă dină fata;ă ală doileaă bra :ă saşiul,ă punteaă motriceă siă bateriileă deă
acumulatoriă dauă naştereă laă ună contramomentă careă îiă echilibreaz ă peă primul.ă Pentruă
realizarea acestui echilibru, la nevoie , in spate se pune o contragreutate
Astfel, se asigura stabilitatea ansamblului stivuitor - înc rc turaă careă trebuieă saă
corespundaăunorănormeădeăsiguran aăreglementateăpeăplanămondial.
Momentulăcareătindeăsaăr stoarneăstivuitorulăesteădatădeăoăfor aă,ăcareăseăconsideraă
concentrata in centrulă deă greutateă ală înc rc turii,ă aflataă laă oă distantaă panaă laă c lcâiulă
furcii denumita cota centrului de greutate.
Electrostivuitoarele cu furca frontala se construiesc de obicei pentru capacitate de
0,5-3t.ăîn l imeaădeăridicareăfoarteălargăr spândita la stivuitoarele de depozit este cea de
3,2-3,3ămăîntrucâtăasiguraăsuprapunereaăaăpatruăpaleteăcuăîn l imeaădeă1m.ăS-au realizat
stivuitoareădeădepozităcuăîn l imeăde ridicare de 5-6 m si chiar pana la 10 m.
Electrostivuitoarele cu contragreutate se compună dină urm toareleă ansambluriă maiă
importante:
a ) saşiulăelectrostivuitorului, executatăinăconstruc ieăsudata, specific acestui tip de
c ruciorăde manipulare.ăPeăşasiuăsuntăamplasateămecanismeleădeădeplasare si
ridicare, locul de comanda, instala iaăelectrica, comenzile si contragreutatea.
b) mecanismul de deplasare,ăprev zutăcuărotiă(motoareăsiălibere).ăPunteaădinăfataăaă
mecanismului de deplasare este motrice si este antrenata de un motor electric
alimentat de bateria de acumulatoare. Puntea din spate este directoare si este
astfelă conceputaă încâtă saă permit ă virareaă cuă raza exterioara cat mai mica.
Antrenareaă ro iloră motriceă esteă f cutaă deă ună motoră electrică alimentată de bateria
20
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
deă acumulatoare,ă prină intermediulă unuiă mecanismă reductor.ă Direc iaă esteă
realizata,ă cuă sermotor,ă uşurândă foarteă multă modificareaă pozi ieiă ro iloră (rotii)
directoare si în starea de repaus stivuitorului. Mecanismul de deplasare este
prev zută cuă douaă frâneă ,unaă deă serviciu(deă picior-urgenta)ă siă unaă deă siguran aă
(de mina-parcare).
c) mecanismul de ridicare ,poate fi executat in doua variante: simplex - cuăîn l imeaă
constructiv ă mareă siă în l imeaă deă ridicareă liberaă mica,ă sauă duplex - avândă
în l imeaă constructiv ă redusaă şi în l imeaă deă ridicareă liberaă mare, aceasta
varianta fiind utilizataă ină spatiiă cuă în l imeă redusa (vagoane de cale ferata,
containere, autocamioane, etc.) La varianta duplex, cilindrul de ridicare este cu
doua pistoane plunger coaxiale.
d) instala iaăelectrica, similara la toate autostivuitoarele.
e) instala iaăhidraulica este înăfunc ieădeătipulămecanismuluiădeăridicareăsiăpoateăsaă
fie duplex sau simplex, şiăcon ine rezervorul de fluid de lucru, pompa hidraulica
antrenataă deă regulaă deă c treă motorul electric principal, distribuitoarele, cilindrii
hidraulici, conductele (furtunele) si dispozitiveleădeăsiguran aăsiăreglare.
f) postul de conducere este de tipul ergonomie.
II. Electrostivuitoarele de vagon

Auă douaă în l imiă deă ridicareă aă înc rc turiiă :ă unaă deă 1,2-1,5 m pentru stivuire in
mijloacele de transport, la care catargulănuăatingeăîn l imeaăplafonuluiăacestoraăsiăaădouaă
de 2,3-2,5ă mă pentruă stivuireaă în afara mijloacelor de transport, aceasta din urma fiind
maiă redusaă decâtă aă stivuitoareloră dină depozit.ă În l imeaă gabariticaă aă stivuitoareloră deă
vagon permite intrarea acestora pe uşa mijloacelor de transport.
Dină punctă deă vedereă ală pozi ieiă manipulatorului,ă stivuitoareleă cuă furcaă frontalaă seă
construiesc in doua variante:
a) cuăconduc torăpurtat:
- sezand
- inăpicioare:ăauăpropor ionalădimensiuniămaiămiciădecâtăceleăcuăconduc torulă
şezândă,ăiarăconduc torulăesteăplasatăînăpicioareăpeăoăplatformaăîntreă
ansamblulădeăbateriiă,ăputându-seădeplasaălaăstângaăşiălaădreaptaăpentruăaă
avea vizibilitate cat mai buna.
b) cuă conduc toră pieton:ă suntă oă îmbinareă aă elementeloră transpaleteiă electriceă şiă aă
stivuitorului cu furc ,ă acesteaă auă oă turel ă motriceă pivotant ,ă careă ac ioneaz ă peă oă
roata, sau pe doua roti îngem nateă ,ă adic ă cuă poligonulă deă sprijină peă 3ă puncte;ă
direc ia de mers se imprim prinăpivot riăămanuala a turelei cu ajutorul timonei. Pe
turela timonei este plasat tabloul de comanda. Manevrarea timonei înă pozi ieă
verticalaă sauă orizontalaă duceă laă frânareaă sauă defrânarea stivuitorului.ă Prezint ă
avantajul unui gabarit si al unei greut iă reduse,ă comparativeă cuă c rucioareleă cuă
conduc toră purtat;ă auă dezavantajulă caă conduc torulă fiindă pietonă ceră ună oarecareă
efortăsiăauăoăvitezaădeătransla ieăredusa.
III. Electrostivuitorulăcuăfurcaăinăinteriorulăpoligonuluiădeăsprijină(ăcuăpro ap)

Laăacesteăstivuitoareălongeroaneleăprev zuteăcuăroti suntăieşiteăinăafaraăconstruc ieiă
si sunt plasate înămodăobişnuităsubăfurcileăpurt toareădeăsarcina. Prinăaceastaăconstruc ieă
seă realizeaz ă oămareă stabilitate a ansamblului,ă sarcinaă vaă c deaătotdeaunaă înă interiorulă
poligonului de sprijin, nemaifiind în consol fa de poligonul de sprijin, ci numai fata de
21
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
furca. De aceea nu mai este necesara contragreutatea.

Aceastaă explicaă faptulă caă stivuitoareleă cuă pro ap,ă laă aceeaşiă capacitate,
comparative cu cele cu furca frontal , au un gabarit mai mic ceea ce duce la reducerea
spatiilor necesare pentru manevr şi la o greutate redusa cu 40-50 % avantaj foarte
important mai ales pentru manipularea pe pardoseli cu portan redusa.
Prezint ă însa dezavantajul ca pot fi folosite, uneori, numai daca longeroanele pot
intra intr-un spa iu liber sub stiv , sau numai pentru manipularea paletelor de un anumit
tip, de exemplu palete lada. Pot fi folosite şi la manipularea paletelor plane de uz general
insa numai prin introducerea furcilor pe latura micaă deă 800ă mm,ă undeă leg turaă intre
picioarele de sprijin este realizat numai la partea superioar a acestora.
Lonjeroanele se construiesc in doua moduri:
- apropiate,ăadic ăîn dreptul furcilor;
- dep rtate, plasate în afara furcilor; în aceast situa ieă înc rc tura intra între
longeroane, ceea iiă confer ă oă stabilitateă foarteă mare,ă însa necesit , uneori, spatii între
stiveăpentruăp trundereaălonjeroanelor.
IV. Electrostivuitoare cu furci retractabile

La aceste stivuitoare furca are posibilitatea de a culisa înainte şi înapoi întreă
lonjeroane.
Înă acestă felă ină timpulă deplas riiă peă orizontal înc rc tura este plasata în interiorul
poligonului de sprijin,ăceeaăceăiiăconfer ăoăstabilitateăm rita.
Aceast construc ieăesteădeăfaptăoăcombina ieă între stivuitoarele cu furca frontal şi
cele cu pro ap avândăavantajeleăambelorătipuri,ăadic ăpotăfiăfolositeălaătoateătipurileăuzualeă
deăpalete,ăavândăgreutateăproprie, gabaritul şiăspa iulădeămanevraăreduse.
Prezint ă dezavantajulă c datorit diametruluiă mică ală ro iloră auă ună consumă m rită deă
energie electrica si sunt ceva mai dificile la între inere.
Suntă c rucioareă deă manipulareă stivuitoareă destinateă manipul riiă sarciniloră peă
distante scurte pe drumuriă specială amenajateă netede,ă tari,ă orizontaleă (deă preferin
betonate) şi uscate.
Electrostivuitoarele retractabile se pot executa înăfunc ieădeătipulămecanismuluiădeă
ridicare în:
- varianta simplex, cu un cilindru plunger
- varianta duplex, cu un cilindru cu doua pistoane plunger coaxiale
- varianta triplex, cu un cilindru cu trei pistoane plunger coaxiale.
Variantele duplex si triplex datorita în l imii constructive reduse sunt utilizate în
special la stivuirea sarcinilor în vagoane de cale ferata sau în spatii cu în l ime limitata.
Electrostivuitoareleă retractabileă seă compună dină urm toareleă ansambluriă mai
importante:
a) saşiulăelectrostivuitorului,ăexecutatăînăconstruc ieăsudata, este de tipul longeroane
dep rtate.
Peă şasiuă suntă amplasateămecanismeleă deă ridicare,ă deă deplasareăpeăorizontalaăaă
catarguluiă cuă furciă retractabileă şiă deă deplasareă aă electrostivuitoruluiă precumă şiă
loculădeăconducere,ăcomenzile,ăinstala iaăelectricaăşiăcadrulădeăcontragreutate.
b) mecanismul de deplasare prev zută cuă ro iă avândă bandajă dină cauciucă sauă dină
contilan. Variantele deă execu ieă potă fiă cuă roataă motoareă în spate şi ro i libere
directoare în fa peădirec iaădeămers, sau cu puntea din fata a mecanismului de
deplasare - motrice şi puntea din spate - directoare, astfel conceput încât s
22
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
permit ăvirareaăcuăoărazaăexterioaraăcât mai mic . Antrenarea ro ilor(ro ii) motrice

este f cut de un motor electric alimentat de bateria de acumulatoare, prin
intermediul unuiă mecanismă reductor.ă Direc iaă esteă realizat , cu sermotor, de
regula tot electric, uşurând foarte mult modificareaăpozi ieiăro ilor(rotii) directoare
şi în starea de repaus a stivuitorului. Mecanismulădeădeplasareăesteăprev zutăcuă
doua frâne, una de serviciu (de picior-urgenta) şi una de siguran ă (de mina-
parcare).
c) mecanismul de ridicare/inclinare, dup ă cumă s-aă ar tată maiă sus,ă poateă saă fieă
executat în variantele simplex, duplex sau triplex şiăareăprev zutăunămecanismădeă
deplasare pe orizontala a catargelor cu furci. Catargul poate fi înclinat spre înapoi
înă scopulă plas riiă centruluiă deă greutate sarcinii cat mai spre interiorul poligonului
de sprijin; prin aceasta se asigur o stabilitate mai mare ansamblului stivuitor -
înc rc tura înă timpulă deplas rii. Catargulă realizeaz ă şi o înclinare înainte care
trebuie utilizat cuă mareă aten ieă laă aşezareaă înc rc turii în stiv , sau degajarea
înc rc turii pe furcile stivuitorului.
d) instala iaăelectrica poate fi executat în doua variante cu comanda prin controler
sau prin impulsuri.
e) instala iaăhidraulica este similar cu cea a electrostivuitoarelor cu contragreutate.
f) dispozitiveădeăprotec ieăsiăsiguran , vor fi tratate într-un capitol aparte.
g) postul de conducere este de tipul ergonomie:
V. Electrostivuitoare cu furca laterala

Au saşiulădeăformaădreptunghiulara, cu un sistem de longeroane în mijloc, pe care
lucreaz - amplasat perpendicular pe axa longitudinala - un catarg retractabil.
Prezint ăavantajulăunuiăgabarităredus,ă îns au inconvenientul c pot depune sarcina
numai într-o singura parte a sensului de mers pentru a putea lucra şiă peă cealalt ă parte,ă
trebuie manevrat stivuitorul şi adus înă pozi ieă corespunz toare. Exist stivuitoare care
elimina acest neajuns prin aceea c ansamblul portfurca poate fi rotit lateral şi dispus
perpendicularăpeăaxaălongitudinalaăaăstivuitoruluiăatâtăpeăparteaă stânga,ăcât şi pe partea
dreapta.
VI. Electrostivuitoare cu furca manuale
Acesteaă suntă celeă maiă simpleă stivuitoareă laă careă transla iaă peă orizontalaă seă
realizeaz ămanuală,ăiarăridicarea la în l imea înc rc turii se face cu un dispozitiv mecanic
sau hidraulic, sunt cu conducator pietonal. Au longeroanele plasat fie sub furci, fie lateral
acestora. Suntădestinateăsec iilorăsiădepozitelorăcuărulajăredus,ăprecumăsiămagazinelorădeă
desfacere. De mare utilitate este folosirea acestora la magazinele de desfacere pentru
desc rcareaăm rfurilorădinămijloaceăauto.
Atrageă aten iaă construc iaă unoră asemeneaă stivuitoare,ă specializate,ă cumă ară fiă celeă
destinate manipul riiăbutoaielor.
1.2.4.TRANSPALETEă(C RUCIOAREă- LIZA)

Sunt utilaje destinate transportului pe orizontala. Brateleă furciiă îndeplinescă rolulă
longeroanelor de sprijin; cu ajutorul rolelor din fata,ăacesteaătraverseaz ăferestreleăpl ciloră
inferioare ale paletelor si ridic paleta de la sol cu 100 - 150 mm.
Suntă utilajeă deă construc iiă simple,ă destinateă manipul riiă manuală - mecanice a
m rfuriloră ambalate. Men ionarea acestora intre utilajele legate de paletizare este
determinataă deă faptulă caă ină unit iă siă depoziteă mici,ă ină specială ină celeă dină re eauaă deă
23
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
distribu ie,ă datoritaă condi iiloră siă dot riloră impropriiă nu este posibila mecanizarea
desc rc riiă înc rc turilor mari, care la expeditor au fost încarcate in mijloace auto pe
palete plane ( bere, ulei, etc.), sau un sistem grupat ( navete cu sticle cu lapte ). Si in
acesteă situa ii,ă folosireaă lizeloră siă aă oblonuluiă ridic toră permiteă realizareaă unuiă gradă deă
mecanizare destul de ridicat; înc rc tura este descompusa, manipularea facandu-se in
sistemăgrupatăsiănuăbucataăcuăbucata.ăTimpulăsiăefortulăfizicăseăreduceăsubstan ialăfataădeă
manipulareaăprinăpurtareaăpeăbra e.
Transpaletul stivuitor este utilajul ideal pentru stocarea paletelor si micilor
containereă înă depoziteă sauă ateliere.ă L imeaă saă mic ă (inferioar ă l imiiă celoră maiă miciă
paleteăstandardizate)ăpermiteăacesulăînăculoareleădeălucruăceleămaiăîngusteăsiăstocareaăînă
spatiileăceleămaiămici.ă Construc iaă compact ,ă centrulăde greutate palsat jos si conceptul
deă 4ă puncteă ,ă confer ă stivuitoruluiă oă stabilitateă excep ional ă siă oă maxim ă siguran .ă Elă
esteă simpluă deă manevrată siă nuă necesit ă personală specializat.ă Greutateaă saă redus ă îiă
permite accesulălaăetaje,ădeoareceădatorit ădimensiunilroăsaleăreduse poate fi transportat
înăascensoare.
Clasificare:
a) Transpaletele pot fi :
- electrice, careă auă oă timonaă pivotanta,ă asem n toareă cuă ceaă descrisaă laă
stivuitorul cu furca frontalaă siă conduc torul pieton; se construiesc in mod curent cu
conduc torăpieton, insa in ultimul timp s-auăfabricatăsiăcuăconduc torăpurtat,ăşezând sau
in picioare.
- manuale , laă careă transla iaă peă orizontalaă seă faceă manual,ă iară ridicareaă
înc rc turii de la sol se realizeaz ă prină ac ionareaă manualaă aă unuiă mecanismă mecanică
sau hidraulic.
b) Se construiesc lize : - pe doua roti ,ă careă prezint ă dezavantajulă caă oă parteă dină
greutatea incarcaturii este preluata de manipulant; - pe trei sau patru roii ( doua fixe ,
una sau doua pivotante) elimina acest neajuns; manipulantul f când numai efortul de a
împinge si dirija liza.
c) Sistemele de preluare cu liza a stivelor de navete sunt:
- cu ajutorul unei mici platforme amplasate la partea inferioara a lizei; stiva de
navete este aplecata pu inăspreăfataă,ăpentruăaăcreaăspa iuădeăintrareăaăplatformei;
- cu ajutorul furcilor lizei care sunt introduce intre sticlele ultimei navete inferioare
din stiva; in momentul, prelu riiă încarcaturii, liza se afla cu rotile fixe la sol si cu cele
pivotante suspendate, iară dup ă aducereaă lizeiă cuă rotileă peă sol,ă stiva este suspendata si
deci poate fi deplasata; furcile trebuie sa fie glisante pe orizontala pentru a putea prelua
navete pe oricare din laturi.
d).ăMaiăexistaăurm toareleăconstruc iiădeăc rucioareă - liza , daca stivele de navete ,
pentru a fi manipulate ,ătrebuieăcoborâteădeăpeăpaleteă:
- lize pasitoare careăpotărulaăpesteădenivel riădeă10-20 cm. Sistemul de rulare are,
inăloculăcelorădouărotiăfixe,ădouaăgrupeădeărotiăaşezateăinăstea,ăcareăseărotesc in jurul unui
ax central.
- lize stivuitoare, aă c roră sistem hidraulic de ridicare - coborâreă esteă asem n toră
celui folosit la transpalete manuale.
OBSă:ăSeăpotăconstruiăinăcazădeănecesitateălizeăcombinateăavândăsistemulădeărulareă
al celor pasitoare si sistemul de ridicare-coborare al celor stivuitoare. Pentru
manipularea stivelor de navete, capacitatea lizelor trebuie calculata la 150-200 kg.
Elemente constructive :
24
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Antrenarea - Un motor electric autoventilată antreneaz ă roataă motriceă prină

intermediul unui reductor cu 2 trepte:
1 - primaătreapt ăprinăşaib ăde antrenare si curea de transmisie
2 - treaptaăaădouaăprinăpinioaneăgresateăpeăviat ,ăcareăfunc ioneaz ăintr-oăcarcas ă
etanşat .
Energiaă necesar ă esteă furnizat ă deă oă baterieă de acumulatoare de 24 V de mare
capacitate.
Vitezaă deă deplasareă esteă reglat ă printr-oă comand ă electronic ă deă impulsă care
permite, oăpornireăcâtăsiăfrânareăextremădeăsupl ăsiăofer ăînăafar ădeăacesteaăoărezerv ă
de putereăpt.ăm rireaăputeriiădeădemarareăsiăunăreglajăalăvitezeiămaximeălaăcea.ă6ăkm/h.
Direc ia
Oă timon ,ă robust ă siă ergonomic mânuit ă deă 2ă maneteă orienteaz ă directă roataă
motrice.
Mecanismul de ridicare
Oă unitateă compact ă deă motopomp ă cuprindeă motorul,ă pompa,ă supapaă siă filtrul.ă
Cilindrul de ridicare este echipat cu o supap ă deă frânareă pt.ă mişcareaă deă coborâre.ă
Catargele cu mare vizibilitateă executateă dină otelă (ă profilă dubluă Tă permită oă în l imeă deă
ridicareă pân ă laă 3824ă mmă (LI2)ă f r ă curs ă liber ă (catargeleă N,ă T)ă sau cu,ă curs ă liber ă
(catarge X). Mişcareaă deă ridicareă siă coborâreă seă regleaz ă printr-un distribuitor hidraulic
si un electroventil.
Deservirea
Diferiteleăcomenziă:ămersulăînainteăsiăînapoi,ăridicareăsiăcoborâreaăfurcilorăsiăbutonulă
deăclaxonăseăafl ăîn extremitateaătimonei.ăRidicareaăsiăcoborâreaăfurcilorăpotăfiăcomandateă
si cu ajutorul levierului plasat pe capota superioar .ă Prină ap sareaă butonuluiă deă oprireă
deăurgent ăinstala iaăelectric ăesteăcompletăseparataădeăalimentareaăcuăenergieăelectric .
Frânarea
Oă frân ă cuă sabo iă situat ă peă arboreleă intermediară ală reductoruluiă esteă comandat ă
mecanică cândă timona esteă plasat înă pozi ieă înalt ă sauă joas .ă Frân ă deă parcareă esteă
ac ionat ăautomat,ăcândătimonaăesteăl sat liber.
Oăfrânareăînăcontracurentăseăpoate ob ineăprinăac ionareaăcomenziiădeăinversareăaă
sensului de mers.
Aparatădeăînc rcatăbateriile,ăîncorporată*
Acest aparat de înc rcareă completă automat echipat cu un redresor. Curba de
înc rcareă esteă controlat ă în întregimeă deă ună microprocesor.ă Aparatulă esteă prev zută pt.ă
încâcareaăbateriilorădeă140ăpân ălaă180ăAhă: alimentarea cu, curent alternativ de 220 V,
50 Hz (alte tensiuni si frecvente ca echipare special ) absorb ieădeăcurentă4,7ăAăefectiv
curentădeăînc rcareămin.ă20ăA
NOT : Pentruă bateriiă cuă electrolită gelă (f r ă între inere)ă esteă necesară ună aparată
specialădeăînc rcare.ă
25
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
VEDERE GENERALA TRANSPALET STIVUITOR L14-L16(LINDE – Germania)
1. Bra eleăfurcii 11. Motorădeătrac iune

2. Cilindrul de ridicare 12. Claxon
3. Roti portante 13. Distribuitor
4. Grupămotopomp 14. Platina comenzii pt. impuls
5. Bra ăpurt torădeăsarcin 15. Capota bateriei
6. Baterie 16. Timona
7. Capot 17. Catargul de ridicare
8. Roat ăstabilizatoare 18. Prizaădeăsiguran ăaăaparatuluiă
9. Roat ămotrice deăînc rcat
10. Reductor 19. Priza pt. baterie
26
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
1.2.5 TRANSLATOARE
Sunt utilaje cu furca destinate depozitelor de stelaje; deplasarea acestora pe
orizontala se face dirijat pe cai de rulare aflate pe sol, sau suspendate, amplasate pe
c ile de acces dintre stelaje.
Suntăc rucioareăcareăseădeplaseaz ăinăculoareleădintreărafturiăsauăstelaje,ăpeăcaiădeă
rulareăcuăsineăamplasateăpeăsolăsauăpeărafturiăsiăsuntăprev zuteăcuăfurciăsauăcuămese,ăcuă
ajutorulă c roraă seă manipuleaz ă sarcinile. Cabina de comanda poate fi fixa sau
deplasabila pe verticala o data cu organul de prindere. Cu alte cuvinte, pe acest
c ruciorăesteăfixată catargulăcareăpermiteă culisareaăpeă verticalaăaă postuluiădeăconducereă
si a dispozitivului de preluare a paletelor (furci sau masa culisant ). Ghidarea întregului
ansamblu - c ruciorăsiăcatarg se face de obicei pe 3 role, doua la partea inferioara si una
la partea superioara. Translatoarele se construiesc intr-o gama de tipodimensiuni in
func ieă deă sarcinaă maxima pe care o pot prelua ( 320,500,1000 sau 1600 Kgf) si de
inaltimi maxime uzuale de ridicare de 6,9 -12ămă,ăajungândăpanaălaă30ăm. Caracteristic
acestoră translatoareă esteă robuste eaă maiă mareă ină compara ieă cuă celelalte utilaje de
manipulare descrise mai înainte.
Comandaăinstala iilorăseăpoateăfaceăsiădeălaădistanta,ădeălaăunăpunctăfix.
Translatoareleăstivuitoareăseăcompunădinăurm toareleăansambluriămaiăimportante:
a) construc iaă metalica ină execu ieă sudataă areă douaă elementeă principaleă :ă şasiul inferior
pe care sunt amplasate mecanismele de deplasare si de ridicare si catargul
translatorului pe care culiseaz organul deă prindere,ă si,ă dup ă cază ,ă cabinaă deă
comanda.
b) mecanismul de deplasare care este de tipul mecanismelor macaralelor care se
deplaseaz ă peă cai de rulare cu sine. La translatoarele stivuitoare rotile motoare in
num rădeădouaăsuntăamplasateăin spateleăcatargului,ăpentruăcaăgrupurileădeăac ionareă
sa nu împiedice manipularea sarcinilor.
c) mecanismul de ridicare,ă deă obicei,ă seă realizeaz ă cuă electropalaneă careă confer ă ună
gabarit redus. Organele de prindere pot fi furci sau mese care permit o buna stivuire a
sarcinilor paletizate in rafturi sau stelaje.
d) instala iaă electrica con ineă echipamentulă deă alimentareă siă racordareă laă sursaă deă
curent, echipamentul de ac ionareă aă mecanismelor,ă aparatajulă deă comanda,ă
echipamentulă siă instala iileă de protec ie,ă precumă siă echipamentulă pentruă iluminată siă
semnalizare.
e) cabina de comanda sau locul de comanda, in cazul comenzilor de la distanta, trebuie
astfel amplasate încât manevrantulăsaăaib ăoăbunaăvizibilitateăaăcâmpuluiădeălucru.ăInă
general, cabinele sunt deă tipulă închis.ă Seă construiescă siă cabineă deă tipulă deschisă
prev zuteă cuă pere i,ă laterală siă ină spate, acoperiş,ă siă cuă ună dispozitivă deă protec ieă
împotrivaă c deriiă manevrantului,ă mişcareaă translatoruluiă fiind posibila numai daca
dispozitivulă men ionată esteă fixat.ă Laă translatoareleă uşoare,ă cuă sarcinaă nominalaă deă
pana la 320 kg, pere ii laterali pot lipsi.
f) dispozitiveădeăprotec ieăsiăsiguran , vor fi tratate intr-un capitol aparte.
27
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
1.2.6 PODURI RULANTE STIVUITOARE

Deplasareaăacestoraăseăfaceăpeăcaiădeărulareăsuspendate.ăSeăutilizeaz ăinădepoziteă
cu în l imiădeăpesteă6ăm,ăatâtălaăstivuireaăliberaăcatăsiălaăstelaje.
NOTA :
Progresele recente înă domeniulă construc ieiă deă electrostivuitoare constau în înlocuirea
reglajului prin intermediulă reostateloră aă tura ieiă motoareloră electriceă deă curentă continuuă ,ă cuă
reglajul cu ajutorul tiristoarelor , cea ce conduce la reducerea pierderilor de energie electrica si
asigura o mai mare fine eă laă manevrare;ă autostivuitoareă exemplificateă ,suntă c rucioareă
stivuitoareămoderneă,ărealizateă într-oăconstruc ieăfiabil ă,avândăoămanevrabilitateă ergonomic ă
realizat ăprinăelementeădeăcomand ăelectronic ,ăasistateădeăcalculatoră;ăremediereaătehnic ăaă
acestor utilajeăseăfaceăprinăinvestigareaăparametrilorăfunc ionaliăprinăintermediulăunuiăcomputer-
testeră şiă înlocuireaă sauă remediereaă componenteloră careă auă cauzată avaria, din cadrul
echipamentului mecanic, electric sau electronic complex.
In general, stivuitoarele cu furci, cu conducere de pe scaun din cabina, de tipul
electrostivuitor cu o roata motoare, catarg duplex sau triplex si deplasare cu sarcina in dreapta
deserventului, sunt concepute pentru exploatare in spatii aglomerate.
Motostivuitorul, prin robuste eaă sa, este de preferat electrostivuitorul ori de cate ori se
lucreaz ă ină spatiiă deschise,ă acoloă undeă gazeleă deă eşapamentă seă potă disipaă ină atmosfera.ă Ină
spatiiă închise,ă func ionareaă motoruluiă termic este interzisa, locul acestuia fiind preluat de
electrostivuitor.
1.3. ANTRENAREA STIVUITOARELOR (ECHIPAMENTULă DEă FOR Aă

ELECTRICA SAU HIDRAULICA)
Aşadar, autostivuitorulăesteăalc tuităcelăpu inădinăpatruămariăsubansambluriă:ă
a) sistemul de rulare - transmisia ;
b) mecanisme de ridicare / coborâre / inclinare al catargului ;
c) echipamentul electric;
d) echipamentul hidraulic ;
- Sitemulădeărulareăsiăsistemulădeăsus inereăesteăalc tuitădină:
- cadruă saşiuă legată rigidă deă pun iă ,ă construc ieă sudataă dină tablaă deă otelă prev zutaă cuă
intarituri transversal;
- puntea din fata si spate - constructie sudata detensionata;
- rotile ,motoare/deădirec ie.
Pentruă aă mariă stabilitateaă motostivuitoruluiă ină timpulă mersului,ă pentruă uşurareaă
conducerii vehiculului,ă pentruă m rireaă durateiă deă func ionareă aă anvelopeloră cată siă pentru
asigurarea unor gabarite de întoarcereăcatămaiămici,ărotileădeădirec ieăsuntămontateăintr-o
pozi ieăcaracteristic
- Transmisia este rigida, f r arbore cardanic, cu cutie de viteze sau variator.
- Mecanismul de ridicare-inclinare este alc tuitădin:
- cadrul fix: esteă fixată articulată deă cadrulă saşiu intre rotile motrice din fata, prin
intermediul unor bolturi.
- cadrul glisant: esteăoăconstruc ieăsudataăcuăsupor iăverticaliădinăproăfileăUăspecialălegateă
la capete cu traverse. Drept ghidaje seăfolosescă4ăroleăcareăruleaz ăpeăcadrulăfix. Cadrul
mobil este dublu ghidat atâtăinăplanulălongitudinalăcatăsiătransversalăasigurându-se astfel
o stabilitate cat mai buna a sarciniiăinăpozi iaăridicata.
- c ruciorul:ă esteă deă asemeneaă oă construc ieă sudataă careă serveşteă pentruă fixareă
dispozitivelor de lucru .
28
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- lan ulădeăridicare:ăsarcinaăesteăridicataă,ărespectivăsus inutaă,ădeădouaăbucatiădeălan uriădeă

tip Flyer. Acest lan ăareăunăcap tălegatădeăcadrulăfixă,ătreceăpesteăoărolaălegataădeăcilindrulă
de ridicare si are celalalt cap tă fixată deă c rucioră deă careă esteă legataă sarcinaă prină
intermediul dispozitivului de lucru.
- Echipamentul electric, alcatuit din :
- echipamentul electric de comanda
- echipamentulăelectricădeăprotec ie
- echipamentul electric de iluminare si semnalizare.
- echipamentulăelectricădeăincalzire,ăventila ieăsiăcondi ionareăaăaeruluiă(op ional).
- Echipamentulăhidraulică,ăalc tuităinăprincipal, din :
- motorul, pompa hidraulic :ă realizeaz ă presiuneaă siă debitulă necesară utiliz riiă
lichidului de lucru(ulei hidraulic) in elementele hidraulice de lucru si de comanda.
- subansablu rezervor hidraulic cu elementele componente (sorb, nivelmetru, etc.)
- cilindrul de ridicare: reprezint ăunădispozitivăhidraulicăcuăsimpluăefectădeăfor aădeă
tip Plunger. Coborareaăc rucioruluiăseăfaceăsubăac iuneaăgreut iiăsarciniiăsiăaă
dispozitivului de ridicare. Plungerul, deplasându-se in interiorul cilindrului, elimina din
acesta lichidul de lucru spreărezervoră,ătrecândăinăprealabilăprinăsupapaădeăreglareăvitezaă
de coborâreă,ăcareăareărolulădeăaălimitaăvitezaădeăcoborâreăprinălaminareaăcurentuluiădeă
lichid. Aceastaăareălocădup ăceăinăprealabil maneta distribuitorului hidraulic a fost adusa
inăpozi iaădeăcoborâre. In partea superioara este înşurubataăoăpiuli aăsi sudata cu un
cordon de sudura,ăcareăreprezint ăfundulăcilindrului. Partea inferioara a cilindrului este
rezemata de cadrul fix, iar plungerul este legat de capul cu role.
- cilindrulă deă înclinare:ă înclinareaă cadruluiă fixă ,ă respectiveă aă intreguluiă cadruă
telescopic , al mecanismului de ridicare - inclinare se face cu ajutorul a 2 cilindrii de
inclinareă,ăavândăfiecareăcateăunăpistonăcuădubluăefect;ăurecheaădeăprindereăcuăbucşaădeă
alunecareăinăcap tulătijeiăpistonuluiă,ăseăleag ăfixă,ăiarăcap tulădeălaăfundulăcilindrului , prin
intermediulăunuiăbulonă,ăesteălegatădeăcadrulăsaşiului.
- tuburi flexibile : stabilescă leg turaă intreă pompaă cuă rotiă din ateă ,ă distribuitoră siă
cilindriiădeăfor a. La montareaătuburilorătrebuieăsaăseăeviteăr sucireaăacestoraăsiăundeănuă
este posibila se folosesc coturi racord.
- regulatorul de debit: esteă intercalată intreă pompaă cuă rotiă din ateă siă distribuitorulă
hidraulic si permite reglareaă debituluiă deă uleiă ină limiteleă necesareă ;ă uleiulă apas ă asupraă
pistonului pe care-l deplaseaz ă laă stângaă inchizandă orificiulă deă ieşireă spreă rezervor;ă
reglareaăcantit iiădeăuleiăseărealizeaz ăcuăşurubulădeăblocare.
- regulatorul de presiune : men ine constanta presiunea uleiului in circuitul
hidraulic secundar .
29
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 2
2.1. COMPONENTE DE SECURITATE LA STIVUITOARE.

.
2.1.1. Generalit i
Dispozitiveleă deă siguran aă suntă elementeă cu careă seă echipeaz mecanismele de
ridicat , avândă rolulă daă aă asiguraă func ionareaă acestoraă f r pericol de avarii sau
accidente. Ele trebuie sa intervin, in cazul execut riiăunorămanevreăgreşiteăsauăcândăapară
anumiteădefec iuniătehniceăcareăgenereaz ăpericole,ăprevenindăpersonalulădeăexploatareă
sau întrerupândămişcareaămecanismuluiăinăcauza,ăsauăchiarăoprindăinstala ia.
Dispozitiveleădeăsiguran aănuătrebuieăfolositeăină modăinten ionat,ădecâtăatunciăcândă
se încearc buna lor func ionare. Toateă dispozitiveleă deă siguran aă trebuieă verificateă deă
manevrant la începereaă lucrului,ă dacaă ac ioneaz ă corect,ă cuă excep iaă limitatoruluiă deă
sarcina,ă cată siă aă dispozitiveloră deă re inereă a fluidului ină cilindriiă laă sc dereaă bruscaă aă
presiunii.
Dispozitiveleădeăsiguran aătrebuieăsaăîndeplineasc urm toareleăcondi ii:
- saăaib ăconstruc ieăsimplaăcareăsaăgarantezeăfunc ionareaăcuăposibilit iăminimeădeă
defectare;
- sa-siăp strezeăreglajulăinătimpăsiălaămodific rileăcondi iilorădeămediu;
- saăpoat ăfiăreglateăuşorăsiăsimplu;
- precizia lor sa permit ă încadrareaă ină limiteleă tolerate, prev zuteă ină prescrip iileă
tehnice, pentru m rimeaăpeăcareăoăprotejeaz ;
- saă revin ă laă stareaă ini ialaă dup ă încetareaă cauzeiă careă aă provocată ac ionareaă
dispozitivului.
- saă nuă ac ionezeă laă apari iaă unoră cauzeă trec toareă ceă nuă pericliteaz ă securitateaă
instala ieiăsauănu constituie un pericol de accident;
- num rulă pieseloră ină mişcareă saă fieă minimă pentruă aă reduceă frec rile,ă uzurileă siă
jocurile, toate aceste, contribuind la reducereaăprecizieiăinăfunc ionare;
- sa fie suficient de robuste pentru a rezistaăcondi iilorădeăexploatare;
- saăaib gabarit redus si greutate mica;
- între inereaă saă seă fac ă uşoră siă saă nu reclame personal de între inere cu înalt
calificare.
2.1.2. STIVUITOARELEăSEăECHIPEAZ ăÎNăSPECIALăCUă

URM TOARELEăDISPOZITIVEăDEăSIGURAN A:
1. Limitatoare de cursa;
2. Limitatoare de sarcina;
3. Limitatoare de viteza;
4. Parac z toare;
5. Supape de reglare a vitezei;
6. Supape de blocare;
7. Supapeădeăsiguran a;
30
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
8. Întrerup torădeăsecuritate;
9. Tampoane opritori;
10. Piese de reazem, cur itoareădeăşina;
11. Contacteăsiăsiguran eăelectrice;
12. Centura de siguranta
13. Oglinda retrovizoare
I. LIMITATOARE DE CURSA
Cu aceste dispozitive de siguran aă seă echipeaz ă mecanismeleă stivuitoarelor,ă cuă
excep iaăcelorăac ionateămanual.
Ele sunt destinate s întrerup automatămişcareaămecanismelorăcândăseădep şeşteă
pozi iaălimitaădeălucru stabila.
Limitatoareleă deă cursaă trebuieă saă permit ă ac ionareaă mecanismelor in sens invers
celui in care s-aălimitatămişcareaărespectiva.
La stivuitoare se întâlnescăurm toareleălimitatoareădeăcursa:
- limitatoare de cursa la ridicare, pentruă pozi iaă limitaă superioaraă aă organuluiă deă
prindere a sarcinii;ălimitaăpozi ieiăinferioare nu este obligatorie.
- limitatoarele de cursa la deplasare, pentru deplasare înainte - înapoiă siă stânga -
dreapta a catargului stivuitorului; limitareaă seă realizeaz ă ină cadrulă cilindriloră hidrauliciă de
ac ionareăprinădeplasareaăpistoanelorăpanaălaăcap tulăcilindrilor;
- limitatoarele cursa la bascularea catargului fata-spate; limitarea seă realizeaz ă
prin limitarea curseiăpistonuluiăînăcilindrulăhidraulicădeăac ionare.
II. LIMITATOARE DE SARCINA

Limitatoarele de sarcina fac posibila exploatarea instala ieiă laă posibilit ileă eiă
maxime,ăf r pericol de avarii sau accidente.
Eleăsuntădestinateăsaăîntrerup automatăac ionareaămecanismuluiădeăridicareăinăcazulă
dep şiriiăsarcinilorănominaleăsiăsa permit ădesc rcareaăsarciniiă(coborâre).
Toateă instala iileă de ridicată trebuieă echipateă cuă acestă dispozitivă deă siguran aă ,ă cuă
excep iaă aceloraă cuă ac ionareă manuala,ă aceloraă laă careă organulă deă prindereă aă sarcinii,ă
montat cu caracter permanent, prin construc iaă saă nuă permit ă sauă previn ă suprasarciniă
mai mari de 10 % (cu graifere, bene, oale de turnare la electropalane, poduri rulante de
forjare, la macarale, cu electropalan suspendat si la toate macaralele cu sarcina pana la 1
tf ( inclusiv).
Reglarea limitatorului de sarcinaătrebuieăsaăfieăastfelăf cuta, încâtăsaăac ioneze la o
sarcina de maxim 10ă%ădinăsarcinaănominalaăpeătoateătrepteleădeăvitezaăsiăsaănuăpermit ă
ridicarea sarcinii la o în l ime mai mare de 100 mm de la sol.
Pentru stivuitoarele ac ionateăhidraulic, rolul limitatorului de sarcina ii are o supapa.
Supapa hidraulica limitatoare de sarcina ( supapa de siguranta )
Seăutilizeaz ălaăstivuitoarele cuăac ionareăhidraulicaăsiălaăelectroăsiămotostivuitoare.ă
Declanşeaz ălaăoăsuprasarcinaădeă10ă%ăsiăprotejeaz ăsiăinstala iaăhidraulicaădeăavariiăină
cazulă apari ieiă unor suprapresiuni. Instala iaă hidraulicaă sesizeaz ă suprasarcinaă prină
creştereaăpresiuniiăinăcircuităpesteăvaloarea reglata.
Supapa limitatoare de sarcina: se compune dină corpulă 1,ă şurubulă deă reglareă 2ă cuă
filetare in dopul de închidereă3.ăPozi ia relata se asigura prinăpiuli aă4,ăiarăcap tulătijeiădeă
reglare se protejeaz ă prină capaculă 5. Laă creştereaă presiuniiă pesteă valoareaă
31
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
corespunz toareă uneiă suprasarcinii deă 10ă %ă pistonulă 6ă comprimaă arculă 7ă siă las ă liberaă
trecerea uleiului spre rezervor. Prin aceasta presiunea scade, supapa se deschide si
fenomenulă seă repeta,ă supapaă efectuândă oămişcareă oscilatorieă careă seă manifestaă printr -
un zgomot specific. Ină acestă fel,ă presiuneaă esteă men inut ,ă caă valoareă medie, la nivel
reglat.
III. LIMITATOARE DE VITEZA.DISPOZITIVE DEă RE INEREă Aă FLUIDULUIă INă

CILINDRII
Limitatoareleă deă vitezaă pună ină ac iuneă paracazatoareleă sauă frânaă deă siguran aă (deă
avarie)ă dep şireaă vitezeiă nominaleă deă coborâreă aă cabineiă ină limiteleă deă (1,15-1,40) x
viteza nominala.
Pentru evitarea pericolelor de avariiă siă accidente,ă toateă mecanismeleă ac ionateă
hidraulică sauă pneumatic,ă undeă prină sc pareă deă fluidă existaă posibilitateaă c deriiă sarciniiă
sauăpierdereaăstabilit iiămacaralei,ătrebuieăsaăfieăprev zuteăcuădispozitiveădeăre inereăaă
fluidului.
Aceastaăsitua ieăse poate întâlni la spargerea conductelor de alimentare a cilindrilor
la toate mecanismeleăac ionateăprinăcilindriiăhidrauliciăsauăpneumatici.
Dispozitivulă deă re inereă esteă formată dină corpulă supapei,ă înă careă seă g seşteă oă bila,ă
men inut ă înă pozi iaă deschisa de un resort. Un ştiftă opritoră limiteaz ă deplasareaă bilei.
Diafragmaă existentaă realizeaz ă oă rezistenta hidraulica permanenta. Ină cazulă dispari ieiă
bruşteă aă presiuniiă dină conducta,ă bilaă esteă împinsa de agentulă hidraulic,ă Împotrivaă for eiă
resortului si se aşeaz peăscaun,ăblocândăieşirea.
OBS: Montarea - dispozitiveloră deă re inereă seă faceă directă neă cilindriiă siă nuă prin
intermediul unor
IV. PARACAZATOARELE
Reprezint ă oă component ă deă securitateă aă translatoruluiă - stivuitor si este
destinat ă s ă opreasc ă şiă men in ă oprit ă peă glisiereă cabinaă înă cazulă dep şiriiă vitezeiă
stabilite.
Parac z toareleă suntă conceputeă saă ac ionezeă sigură siă simultană peă glisiere,ă atâtă laă
creştereaăvitezeiădeăcoborâreăaăcabineiăpesteălimiteleădeterminateădeălimitatorulădeăvitezaă
cat si in cazul ruperii organului de . trac iune.
V. SUPAPA DE REGLARE A VITEZEI

Areă rolulă deă aă strangulaă uleiulă laă coborâreaă sarciniiă permi ândă reglareaă vitezeiă deă
coborâreăinălimiteăprescrise.
La dirijarea uleiului de la distribuitor spre cilindrul de ridicare, pistonul se
deplaseaz ă spreă dreaptaă permi ândă intrareaă ină cilindrulă deă ridicare,ă laă întoarcerea
fluidului pistonul se aşeaz peăscaunăobligândăuleiulăsaătreac ăprintr-un orificiu practicat
inăcorpulăsupapei,ăcareăseăpoateăobturaăcuăşurubulădeăblocare.
VI. SUPAPA DE BLOCARE

Aceastaă supapaă areă rolulă deă aă limitaă c dereaă sarcinii, in cazul ruperii conductei
(furtunului) prin care se scoateădinăfunc iuneăsupapaădeăreglareăaăvitezeiădeăcoborâre.
VII. SUPAPEăDEăSIGURAN A
Supapaă deă siguran aă seă prevedeă pentruă prevenireaă creşteriiă presiuniiă ină instala iaă
32
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
hidraulica si ac ioneaz ăcândăseădep şeşteăcuă10ă%ăsarcinaănominala.

Aceastaă lucreaz ă astfel: presiuneaă dină circuită atingândă oă anumitaă presiune,ă foitaă
arcului este învinsa de for aăbileiăcareăîmpinge scaunul şi coboar , l sând libera trecerea
uleiului spre rezervor.
Dup ădeschidereaăsupapei,ăpresiuneaăscadeăsiăsupapaăseă închide, apoi presiunea
creste si fenomenul se repeta.
VIII. NTRERUP TORăDEăSECURITATE

Întrerupe circuitul de alimentare cu curent când organele de prindere a sarcinii sau
cabina,ăauăieşitădinăspa iulădeălucru.
IX. TAMPOANE - OPRITOARE

Tamponulă esteă oă component ă deă securitateă destinat ă amortiz riiă şocuriloră laă
lovire.
Opritorulă esteă oă component ă deă securitateă destinat ă limit riiă deplas riiă pesteă
pozi iileălimit ădeălucru stabilite.
Opritoareleă suntă dispozitiveă deă siguran aă careă limiteaz ă mecanică deplas rileă pesteă
pozi iaăextremaădeălucru,ălaăcap tulăcurselorădeăextindereăcatargăsiăridicareăsarcina.
Opritoareleă seă confec ioneaz ă dină otelă siă pentruă antrenareaă şocuriloră eleă suntă
prev zuteăcuătampoaneădinămaterialeăelastice.
X. PIESE DE REAZEM - CURATITOAREăDEăŞINA

a) Piesele de reazem:ăesteăoăcomponent ădeăsecuritateădestinat ăevit riiă
şocurilorăproveniteădin spargereaăaccidental ăaăro ilorădeărulareăsauăa ruperii axelor
acestora,ăprecumăşiăîmpotriva deraierii; piesele de reazem sunt montate sub grinzile
sau boghiurile pe care sunt montau rotile de rulare, cat mai aproape de ele,ăavândă
scopulădeăaăreduceăşocurileăproveniteăinăc zuăspargeriiăro ilorădeărulare sau al ruperii
axelorăacestoraăprecumăsiăîmpotrivaăderaieriiăde asemenea sunt montate frontal pe
grinzileădeăcap tăsauăsaşiulăc rucioarelor.
b) Cur itoareădeăşina:ăsuntăcomponenteădeăsecuritateădestinat ăîndep rt riiădeăpeă
calea de rulare obstacolelor sau obiectelor care s-arăputeaăg siăpeăaceasta;ăseăfixeaz ă
la partea frontala grinzilor si boghiurilor in care sunt montate rotile de rulare; acestea
pot fi din tabla sau cu perie de sarma; in locurile cu depuneri de praf sunt obligatorii.
XI. CONTACTE SI SIGURAN EăELECTRICE

Acesteaăseăprev dăla:
- la scaun ( daca nu stati in sezut pe scaun stivuitorul nu porneste )
- usaăcabinei,ăcareăsaănuăpermit ămanevrareaăinstala ieiădacaăaceastaăeste
deschisa
- la paracazatoare
- laăfrânaădeăsiguran a
- la dispozitivulădeăîntindereăaăcabluluiălimitatoruluiădeăviteza
- laăcablulădeătrac iune,ăcareăcontroleaz ăsl bireaăsauărupereaăacestuia
- la organele de prindere - furci sau mese
- laăc rucioareleădeătransbordareăaătranslatoarelorăstivuitoare
- la dispozitivele pentru controlulădimensiunilorăsiăpozi ieiăsarcinilorăIaătranslatoareleă
stivuitoare comandate de la distanta.
33
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- la mecanismul de deplasare si la cel de frânare de siguran ,ă la stivuitoarele

folosite in spatii aglomerate (vezi desenul de la sistemul de frânare) .
La unele stivuitoare siguran eleă suntă localizateă ină compartimentul electric de sub
suportulăpentruăbra ădinăparteaădreaptaăaăşoferului.ăAcestă compartiment de montaj poate
fi accesată prină scoatereaă pl ciiă suportă aă comutatoareloră basculanteă (pentruă siguran ele
curentului de comanda) sau a panoului de plexiglas si a capaculuiă peă careă staă bra ulă
(pentruăsiguran eleăcurentului principal.
2.2 CERIN EăMINIMEăDEăECHIPARE LA MOTOSTIVUITOARE

In conformitate cu normele specifice de transport intern referitoare la
motostivuitoare, aceste utilaje trebuieă saă fieă echipateă celă pu ină cuă urm toareleă
dispozitiveădeăprotec ieăsiăsiguran :
- frân ă deă serviciuă cuă ac ionareă mecanic ă siă frân ă deă siguran ă laă mecanismulă deă
deplasare.
- limitator la sfârşit de cursa pentru ridicarea/coborâreaă sarciniiă înă pozi iaă superioar ă siă
inferioar .
- limitator la sfârşitădeăcurs ăpentruăbasculareaăînăfat ăsiăînăspateăaăcatargului.
- limitatorădeăsarcin .
- dispozitivădeăblocareăîmpotrivaăfolosiriiăutilajuluiădeăc treăpersoaneăneautorizate (cheie
de contact).
- supap ă sauă altă dispozitivă contraă coborârii accidentale a sarcinii, înă cazulă spargeriiă
conductelor hidraulice.
- dispozitivădeăsemnalizareăacustic (girofar).
- farăpentruăiluminatălaăloculădeămunc .
- l mpiăpentruăsemnalizareaăpozi ieiădeămersăsiădirec iei.
- sistemădeăprotec ieăpentruăloculădeăcomand ăcuăscaun.
- cabin ă deă protec ie, pentru sezonul rece si intemperii, care s asigure respectarea
cerin elorăde vizibilitateăsiăsiguran ăînăcircula ie.
OBS: In ceea ce privesc dispozitivele deă siguran a,ă ină plusă fataă deă celeă cuă careă seă
prev dă motostivuitoarele cu contragreutate, motostivuitoarele cu furci laterale se mai
prev dă cuă limitatoareă deă sfârşită deă cursaă siă opritoareă laă mecanismulă deă deplasareă peă
orizontala a catargului cu furci retractabileă precumă si,ă dup ă caz,ă cuă ună dispozitivă deă
interblocareăaăcomenzilorăpentruăaăîmpiedicaădeplasarea motostivuitorului cu catargul in
altaăpozi ieădecâtăceaăretrasaăcompletă(inăpozi ieădeătransport).
2.3 CERIN EăMINIMEăDEăECHIPAREăLAăELECTROSTIVUITOARE
In conformitatate cu normele specifice de transport intern referitoare la

electostivuitoare, aceste utilaje trebuieă saă fieă echipateă celă pu ină cuă urm toareleă
dispozitiveădeăprotec ieăsiăsiguran :
- frîn ă deă serviciuă cuă ac ionareă mecanic ă siă frân ă deă siguran ă laă mecanismulă deă
deplasare.
- limitator de sfârşitădeăcurs ăpentruăridicarea/coborâreaăsarciniiăînăpozi iaăsuperioar ăsiă
inferioar .
- limitator de sfârşitădeăcurs ăpentruăbasculareaăînăfat ăsiăînăspateăaăcatargului.
- limitator de sfârşită deă curs ă pentruă deplasareaă înainte/înapoiă (retractare)ă siă laterală aă
catargului.
34
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- limitatorădeăsarcin .
- dispozitivădeăblocareăîmpotrivaăfolosiriiăutilajuluiădeăc treăpersoaneăneautorizate (cheie
de contact).
- supap ă sauă altă dispozitivă contraă coborârii accidentaleă aă sarcinii,înă cazulă spargeriiă
conductelor hidraulice.
- dispozitivădeăsemnalizareăacustic ăsiăvizual .
- sistemădeăprotec ieăpentruăloculădeăcomand ăcuăscaun.
- ap r toriădeăprotec ieălateraleăşiăfrontale,montateăpeălonjeroaneleăro ilorălibere.
2.4 CERIN EăMINIMEăDEăECHIPAREăLAăELECTROSTIV TRANSLATOARE

STIVUITOARE
Translatoareleăstivuitoareăseăprev dăcuăurm toareleăsistemeădeăsiguran a:

- limitatoare de sfârşită deă cursaă laă mecanismulă deă ridicareă pentruă pozi iaă limitaă aă
organelor de prindere si ale cabinei,ă ină cazulă ină careă aceastaă seă deplaseaz ă peă
verticalaă odat ă cuă organeleă de prindere. Limitatorul de sfârşită deă cursaă pentruă pozi iaă
limitaăsuperioaraăseăamplaseaz ăsiăregleaz astfel încât,ădup ăîntrerupereaăcircuituluiădeă
comanda, intre opritoare si elementele corespunz toareă aleă organeloră deă prindere sa
r mân o distanta de minim 60 mm.
- limitatoarele de sfârşit de cursa la mecanismul de deplasare a translatorului stivuitor.
Ină cazulă ină careă vitezaă deă deplasareă esteă deă pesteă 32ă kmă /ă min,ă seă prev dă cate
doua limitatoare de sfârşit de cursa in ambele sensuri de deplasare. Primul limitator
realizeaz ătrecereaădeălaăvitezaă nominalaălaăvitezaăredusa,ăalădoileaălimitatorărealizeaz ă
deconectareaă circuituluiă deă comandaă siă seă amplaseaz ă fataă deă opritoră laă distanta cel
pu inăegalaăcuăspa iulădeăfrânare.
- limitatoarele de sfârşită deă cursaă laă mecanismeleă deă deplasareă peă orizontalaă aă
organelor de prindere
- limitator de sarcina
- tampoane si opritoare
- piese de reazem si cur itoareădeăşina
- întrerup toră deă sfârşită deă cursaă (ă avarie),ă careă întrerupeă circuitulă deă alimentareă aă
instala ieiăinăc zu inăcareăorganeleădeăprindere,ărespectivăcabinaădep şescăpozi iaălimitaă
de lucru superioara din cauza nefunc ion riiă limitatoruluiă deă sfârşită deă cursa.
Întrerup torulădeăsfârşitădeăcursaăesteăastfelăamplasa încâtădup ăîntrerupereaăcircuituluiă
electric sa r mân oă distantaă deă celă pu ină 50ă mmă intreă opritoareă si elementele
corespunz toareăaleăorganelorădeăprindere.ăInăcazuriăspeciale,ăîntrerup torulădeăsfârşit de
cursa este amplasată ină circuitulă deă comandaă siă deconecteaz ă ună contactoră suplimentar
montat in acest scop.
- parac z toare,ă laă cabina,ă ină cazulă ină careă cabinaă esteă mobilaă siă seă deplaseaz ă pe
verticala. Parac z toareleăsuntăconceputeăsaăac ionezeăsigurăsiăsimultanăpeăglisiereăatâtă
Iaă creşterea vitezeiă deă coborâreă aă cabineiă pesteă limiteleă determinateă deă limitatorulă deă
viteza , cat si in cazul ruperiiă organuluiă deă trac iune.ă Laă intrareaă ină ac iuneă aă
parac z toarelor,ăcircuitulădeăcomandaăa mecanismului de ridicare se deconecteaz ăină
mod automat.
Dup ă ceă parac z toareleă auă blocată cabinaă deă glisiere,ă mecanismulă deă ridicareă
permite numai cuplarea ină sensulă deă ridicareă si,ă ină acestă sensă ,ă datoritaă ac iuniiă
organeloră deă trac iune,ă parac z toareleă seă decupleaz ă ină modă automată siă revin la
35
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
pozi iaăini ialaădeărepaus.ăInăuneleăcazuri,ăcândăcabinaăesteăsuspendata pe doua sau mai

multeăorganeădeătrac iune,ăechilibrateăintreăele,ăparac z toareleăpotăfiăînlocuite cuăoăfrânaă
deă siguran aă (deă avarie)ă deă tipulă normală deschisaă careă seă închide laă ac iuneaă
limitatorului de viteza.
- frânaă deă siguran aă (ă deă avarieă )ă trebuieă saă aib ă tamburulă cuplată cuă tamburulă peă care
înf şoar ă organulă deă trac iuneă siă saă aib ă ună coeficientă deă siguran aă ală frân riiă deă celă
pu ină1,5.
- limitator de viteza , care puneăinăac iuneăparac z toareleăsauăfrânaădeăsiguran aă(ădeă
avarie ) la dep şireaăvitezeiănominaleădeăcoborâreăaăcabineiăinălimiteleădeă1,15..ă.1,40ăoriă
viteza nominala.
- contacteăelectriceădeăsiguran aălaă:
- uşaăcabineiăcareăsaănuăpermit ămanevrareaăinstala ieiădacaăaceastaăesteădeschisa;
- parac z toareă,ăcareăsaănuăpermit ădecâtădeplasareaăinăsensulădeăridicareăaăcabineiă,ăină
cazul in care parac z toareleăauăfostăac ionate;
- frânaădeăsiguran aă,ăcareăsaănuăpermit ădecâtădeplasareaăinăsensulădeăridicareăa cabinei
inăcazulăinăcareăfrânaăcăsiguran aă(ădeăavarieă)ăesteăînchisaăcaăurmareăaăac iuniiălimitatoruluiădeă
viteza;
- dispozitivul de întindere aăcabluluiălimitatoruluiădeăviteza,ăcareăsaănuăpermit ămanevrareaă
instala ieiădacaăace cabluănuăesteăîntins;
- cablulădeătrac iuneă,ăcareăsaăcontrolezeăsl bireaăsauărupereaăacestuia;
- organele de prindere ( furci sau mese ),ăcareăsaănuăpermit ădeplasareaătranslatoruluiăină
cazul in care organele deăprindereăsuntăinăaltaăpozi ieădecâtăceaădeătransportăalăsarcinii;
- c rucioareleă deă transbordareă aă translatoareloră stivuitoare,ă ină cazulă ină careă cuă ajutorulă
acestora se face transbordareaăinstala iilorărespectiveădeăpeăoăcalcădeărulareăpeăalta;ăcuăajutorulă
acestor contacte se realizeaz controlul coliniarit ii cailor de rulare din depozit cu calea de
rulareă dină interiorulă c rucioruluiă deă transbordare;ă deă asemenea,ă seă realizeaz ă controlulă caă
intrareaăc rucioruluiătranslatoruluiăstivuitorăinăc ruciorulădeătransbordareăsaăseăfac ăcuăoăvitezaă
redusa, de cel mult 32 m/min;
- dispozitivă pentruă controlulă dimensiuniloră siă pozi ieiă sarcinilor,ă laă translatoareleă
stivuitoare comandate de la distanta.
36
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 3
3.1.DISPOZITIVEăDEăFRÂNARE
3.1.1. Defini ie
Frânaăesteăunădispozitivădestinatăsaămicşorezeăsauăsaăopreasc ăansamblulămecanică
ceăseăg seşteăinămişcare.
Frâneleăpotămicşoraăvitezele deăcoborâreăaăsarciniiăsiăasiguraăoprireaămecanismeloră
respectiveălaăîncetareaăac ion riiălorămen inându-le blocate in stare de repaos.
Frânareaăseărealizeaz ădatoritaăfrân riiăuscateădintreăorganulămobilă(roataădeăfrâna)ă
si organul de frânaă(sabo i,ăbanda)ătransformândăenergiaăcineticaăaăcorpuluiăinămişcareă -
inăc ldura.
3.1.2. Tipuri existente, descriere
Dup ădestina ie, frânele pot fi :
- frâna de oprire : aduce mecanismul respectiv in stare de repaus preluând
energiaădeămişcareăsi lucrulămecanicăalăfor elorămotoare;
- frâna de coborâre : are rolul de a limita viteza prin preluarea cuplului care tinde
sa accelereze mişcarea.
- frâna de re inere (blocare): are rolulă deă aă men ineă mecanismulă blocată împotrivaă
for elorăexterioare.ă
Dup ăconstruc ie, frânele pot fi :
- frâna cuădoiăsabo iăcuăac ionareăelectrohidraulica.
- frâna electromagnetica.
- frâna cu banda ac ionata hidraulic.
- frâna cu discuri conice.
Stivuitorul, din punct de vedereăalămoduluiădeăac ionare,ăesteăprev zutăcuă:
- frâneădeăpiciorăpentru deplasare (este o frâna de oprire);
- frâneădeăminaăpentru sta ionare (este o frâna deăre inere).
Frânaădeăpicior esteăoăfrânaăcuătamburăcuăsabo iăinterioriăcuăcomandaăhidraulica.
Frânaădeăparcare esteăoăfrânaăcuătamburăcuăsabo iăinterioriăcuăcomandaămecanica,
ac ionândă asupra motorului de deplasare.Tragereaă ferma,ă panaă laă cap tă aă frâneiă deă
parcareă vaă men ineă vehicululă ină siguran aă chiară peă pante (pentru înclina iaă maxima
permisa).ăInăacelaşiătimpăcurentulădeădeplasareăvaăfi întrerupt.
- Cele doua tipuri de frâna func ioneaz ă independentă unaă deă altaă siă ac ioneaz ă
asupra tamburelor ro ilor(rotii) motrice.
3.1.3. Functionare, reglare si verificare a franelor
- Frâna de sta ionare (parcare) la unele stivuitoarele folosite in spatii publice
aglomerate, poate fi ac ionat ăprinălevierăsauăbutonăsiăesteăînzestrataăcuăsenzorăelectrică
careăcupleaz ăfrâna automat la ridicarea de pe scaun a stivuitoristului.
Frana de picior este de tip hidraulic si se compune din:
- pedalaădeăfrâna
- pompa centrala
- cilindriiădeăfrâna
- pl cuteleăcuăsabo i
- conducteăpentruălichidădeăfrânare
Dreptă lichidă deă frânaă seă foloseşteă celă corespunz tor a c rui componenta
aproximativa este emulsie 50 % ulei de ricin si 50 % acetona.
37
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Frânaădeăsta ionareăesteădeătipămecanicaăcuăac ionareămanuala.

Verificarea frinelor se face prin:
- verificareaălichiduluiădeăfrâna
- uzura sabo ilorădeăfrâna
- ac ionareaăpedaleiădeăfrâna
- verificarea cablurilor si a conductelor de ulei
Verificareaăfrâneiădeăpicior
- Accelera iămotostivuitorulăgolăîntr-oăzon ăliber
- Ap sa iăputernicăpedalaădeăfrân ă(3)ă(cea.ă60ăkg)
- M sura iădistan aădeăfrânareăpân ălaăloculăundeăs-a oprit
motostivuitorul
Distan aădeăfrânareătrebuieăs ăfie:
la 16 km/h .................................................... cca. 4 m
Verificareaăfrâneiădeămân
Motostivuitorulăvaăfiăcondusăpeăoăsuprafa ăînclinat ă(deă
exemplu o ramp )
Înclina ia ………………………………………..ăcca. 25%
PERICOL:ăDac ămotorulăseăafl ăpeăoăsuprafa ăînclinat ă
capota se va deschideănumaiăatunciăcândăro ileămotostivuitoruiui sunt
blocate cu ajutorul unor pene de blocare pentru a evita rularea.
Trage iăcuăputereăfrânaădeămân ă(4).ăMotostivuitorulătrebuieăs ă
r mân peăloc,ăf r ăaămaiăaveaăposibilitateaădeărulare.
PRUDEN :ăNuăutiliza iămotostivuitorulădac ăsistemulădeăfrânareăesteădefect.
REGLAJULă constaă ină strângereaă sauă sl bireaă şurubuluiă deă reglareă ină func ieă deă uzuraă
elementelorămecanismuluiădeăfrânare
38
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 4
4.1.CABLURIăSIăLAN URI
4.1.1 CABLURIăDEăTRAC IUNE
Cablul din otel este ansamblulă deă sârmeă siă toroane,ă grupateă prină înf şurareă
(cablare)ă ină jurulă uneiă inimi,ă ină unulă sauă maiă multeă straturiă concentrice,ă cuă excep iaă
cablurilorăplate,ăcareăsuntăalc tuiteădinăcabluriăal turateăinăplanăsiăcusute(ăfig.20).
Avantajeleăpeăcareăleăprezint cablulăsuntăurm toarele:ăgreutateăproprieămica,ămersă
liniştită f r zgomot,ă comportareă bunaă laă soc,ă durataă mareă siă siguran aă superioaraă ină
exploatare,ă supraveghereă uşoaraă (înainteă deă aă seă rupe,ă cablulă seă alungeşteă siă
semnaleaz ăuzuraăprinărupereălocalaăsiătreptata a firelor).
Componenta
Cablul se compune din :
- inima: esteăfirulăsauăm nunchiulădeăfireăvegetale,ăminerale,ămetaliceăsauăplastice,ă
in jurul c roraăseăînfasoaraăsârmeleăsauătoroaneleăsiăm reşteăflexibilitateaăcablului.
- toroane:toronul este format dintr-ună m nunchiă deă sârmeă grupateă prină infasurareă
in jurul unei inimi intr-unul sau mai multe straturi concentrice.
- sarma din otel:ă sirmeleă ceă compună toroaneleă suntă fireă trase,ă cuă sec iuneaă
rotunda, din otel cu con inutămediuă deă carbon, suprafa aă lor poate fi mata, zincata sau
cositorit . Sârmeleăzincateăsauăcositoriteăsuntăfolositeăinămediu coroziv.
Cablarea esteă opera iaă deă impreunareă aă sârmeloră ină toroaneă prină infasurareaă ină
forma de spire elicoidale, precumă siă opera iaă deă infasurareă aă toroanelor pe inima
cablului.
Infasurareaă sârmeloră ină toroaneă cată siă aă toroaneloră ină cabluă poateă fiă f cutaă spreă
stângaăsauăspreădreapta,ăsensulăinfasurariiănotandu-se cu Z sau cu S
Cablarea poate fi:
- paralela dreapta Z/Z
- paralelaăstângaăS/S : la care infasurarea firelor in toroane si a toroanelor in jurul
inimii se face in acelaşiăsensă;ăatâtăfireleăcatăsiătoroaneleăauătendin aădeăder sucire , din
care cauza nu sunt folosite Ia mecanismele de ridicat
- în cruce dreaptaă S/Ză sauă stângaă Z/Să :ă laă careă infasurarea firelor in toroane se
face in sens invers infasurariiătoroanelorăină jurulăinimii;ăacestăcabluănuămaiăareătendin aă
dederasucire.
- mixta :ă laă careă toroaneleă cuă infasurareă dreaptaă alterneaz ă cuă toroaneleă cuă
infasurareăstânga.
1.2.3. Fixarea capetelor cablului : seăfaceădup ăcumăurmeaz ă:

4.1.1.1 Verificarea cablului
Inătimpulăexploat riiăcablurileăseăverificaăinăfelulăurm tor:
39
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- dup ăaspect,ăzilnic,ălaăînceputulăfiec ruiăschimbă,ădeăc treăstivuitorist.

- verificareaăfix riiăcapetelorădeăcabluăseăfaceălaădouaăs pt mâniădeăc treăcelăcareă
r spundeăde între inereaăinstala iei.
- verificareaăam nun itaăaăst riiătehniceăseăfaceălunar,ătotădeăacelaşiămuncitor, iar o
data pe an de responsabilulă cuă supraveghereaă instala iiloră deă ridicată cuă ocaziaă
controlului oficial.
4.1.1.2 Defectele cablurilor
Cablulă seă scoateă imediată dină func iuneă siă seă înlocuieşte,ă atunciă cândă prezint ă unaă
dinăurm toareleădeficiente: are un toron rupt sau strivit; are un nod sau ochi; este gâtuit;
este strivit sau aplatizat; esteă ruginit;ă sârmeleă dină stratulă exterioră auă oă por iuneă sau pe
intreaga lungime a cablului,ădiametrulămicşoratăcuăsauăpesteă40ă%ădinăcelăini ial;ănum rulă
sârmelorărupteăesteădeă10ă%ădinănum rulătotalădeăsârme.
- Num rulădeăsârmeărupteăseăstabileşteăpeăpor iuneaăceaămaiăuzataăaăcablului.
- Laăverificareaăcablurilorăseăvaăurm riăexistentaăurm toarelorădefecte:
- deterior riă(ăstriviriă,ăruperiădeătoroaneă,ăaplatisariă,ăetc.)ăsauăinnodari
- sârmeărupteă,ăincrucisateăsauăfisurateăvizibil
- uzuri (provenite din exploatarea normala, din corodare datorita mediului in care
func ioneaz ăinstala iiăsau datorita influentelor climatice)
4.2.1 LAN URI

Lan urileă suntă organeă pentruă transmitereaă mişc rii,ă solicitateă laă trac iune,ă alc tuiteă
din zale identice, articulate intre ele.
Inăcompara ieăcuăcablurile,ălan urileăcuăzaleăauăavantajele:

- insensibilitateămaiămareălaăc lduraăsiăagen iăcorozivi
- flexibilitate mai mare, ceea ce permite folosirea unor roti si tamburi de diametru
redus.
Caădezavantaje,ădatoritaăc roraăutilizareaălorăesteăfoarteăredusa,ămen ionam:
- siguran aăredusaăinăfunc ionareă,ărupereaăluiăfacandu-se brusc
- durataădeăserviciuămaiăredusaădatoritaăuzuriiămaiăpronun ate, indeosebi in punctele
de contact ale zalelor,ăaăelasticit iiămaiămici
- greutatea proprie mare
- func ionareaăneuniformaăcuăşocuriăsiăzgomotă
- vitezaădeăfunc ionareăredusa
Eleăsuntăfolositeămaiămultălaămecanismeleădeăridicatăcuăac ionareămanuala.
La stivuitoare sunt folositeă lan urileă calibrateă cuă zaleă scurte,ă acesteaă avândă
toleranteăstrânse,ăeleăsuntă destinateăsaălucrezeăpeărotiăsauătamburiăcuădin iăsauălocaşuriă
speciale - alveole.
4.2.1.1 După modul de construcţie pot fi:
- lan uriăcuăzaleăsudate : sunt construite dinăzaleăsudateădinăotelărotundăsiăseăcaracterizeaz ă
prin diametrul sârmeiădinăcareăseăexecutaăzaleleă,ăpasulăsiăl imeaăzalei.
- lan uriăcuăecliseăsiăbolturiă(GALLE):ăauăfunc ionareăsigura,ăliniştita,ărandamenteăbuneă
in transmitereaă mişc rii,ă dimensiuniă reduseă aleă ro iloră deă antrenare;ă suntă formateă dină
placute (eclise identice) din tabla de otel, articulate intre ele la extremit ileă unoră
buloane, dispuse la egala distanta intre ele si perpendiculare pe placi, respectiv :
- eclisa
- bulon
40
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- buloaneădeăleg tura
- rola
- cui spintecat
- şaiba
- eclisa de la zaua finala
4.2.1.2 Defectele lanţului
La verificareaălan urilorăseăvaăurm riăindeosebiăexistentaăurm toarelorădefecte:
- deterior ri (îndoiri, turtiri, fisuri,etc.)
- alungiri
- uzuri (provenite din exploatarea normala, din corodare datorita mediului in care
func ioneaz ăinstala iaăsauădatoritaăinfluentelorăclimatice)
a).ăLan urileăcuăzaleăseăscotădinăfunc iuneăatunciăcând:
- zalele sunt îndoite, turtite, alungite sau fisurate
- s-a întins cu mai mult de 5ă %ă ină raportă cuă lungimeaă saă ini ialaă sauă cuă oă valoareă
maiămareădecâtăcea indicata de constructor
- uzuraă chiară aă uneiă singureă zale,ă ină sensulă micşor riiă diametrului,ă esteă egalaă sauă
dep şeşteă20ă%ădin diametrulăini ial.
b).ăUnălan ăcuăecliseăsiăbol uri se scoateădinăfunc iuneădaca:
- ecliseleăprezint ăîndoituri, lovituri sau fisuri
- s-a rupt una din eclise
- diametrul bol urilorăesteăcuăsauăpesteă20ă%ămaiămicădecâtădiametrulăini ial
OBSă :ă Alungirile,ăprecumă siă uzurileă laă lan uriă seă voră determinaă peă por iuneaă deă lan ă ceaă
mai solicitata.
41
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 5.
5.1 DISPOZITIVE DE MANEVRARE A SARCINILOR

Dispozitiveleădeămanevrareăaăsarcinilor,ătrebuieăsaăr spund ăcerin elorătehnologice,ă
respectiv sa realizeze preluarea, transportul pe orizontala si verticala, depunerea
sarcinilor in locul de depozitare.
Pentruăaceasta,ăasaăcumăamăv zut in capitolele anterioare, stivuitorulăesteăalc tuit,ă
celăpu in,ădinădoua mari subansambluri:
- sistemul de rulare - transmisia;
- mecanisme de ridicare/coborire/inclinare al catargului
Mecanismul de ridicare-inclinareă areă ină componentaă c ruciorul,ă careă esteă oă
construc ieăsudataăcareăserveşteăpentruăfixareădispozitivelorădeălucruăca:ă
- dispozitivul de prindere cu furci
- dispozitivul de prindere cuăcârlig
5.1.1 Dispozitivul de prindere cu furci

Esteă prev zută cuă 2ă furciă careă seă fixeaz ă peă suportă - carucior, care culiseaza pe
catarg.
Pentru reglarea furcilor se ridica pârghiaăfurciloră(1)ăşi se regleaza furcileăînăpozi iaă
dorit , l sand înă josă pârghia.ă Centrulă deă greutate trebuie localizat centrul dintre cele
dou ăfurci.ă
Nuăregla iăfurcile*ădecâtăcândămotostivuitorulăesteăneînc rcat, iar aceasta reglare va
fi facuta doar de firma de intretinere si reparatii autorizata ISCIR
Înainteaă mont riiă echipamentuluiă auxiliar,ă presiuneaă laă cuplajeleă deă deconectareă rapid ă
(s ge ile)ătrebuieădepresurizate.
Ină func ieă deă pozi iaă deă greutateă fataă deă suprafa aă deă fixareă aă suportului,ă seă daă
diagrama de incarcare; acestui dispozitiv.
Ină exploatareă trebuieă inută contă deă aceastaă diagramaă in caz contrar putându-se
ajungeălaăr sturn riăaleămotostivuitoruluiădeoareceăseăepuizeaz ărezervaădeăstabilitate.
Nuădep şi iăcapacitateaădeăînc rcareăaămotostivuitorului.ăAceasta esteăinfluen at ă
deăcentrulădeăgreutateăalăînc rc turiiăşiăposibil,ăde pneuri.ăPl cu aăindicatoareăcuăprivireă
laă capacitateă esteă aşezat ă dreaptaă scaunuluiă şoferului.ă Se interzice punere de alte
greutati pentruăcreştereaăcapacit iiădeăînc rcare.
ATEN IE: Nuădep şi iăniciodat ăcapacitateaămaxim ăindicată deoarece acest lucru
reduce stabilitatea motostivuitorului.
Seăinterziceăoperareaăneaprobat ăşiăincorect ăaămotostivuitoru sau accesul altor
persoaneăînămotostivuitorăpentruăm rirea capacit iiăde înc rcare.
42
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Preluareaăînc rc turii
Pentru asigurareaăînc rc turii,ăstivuitoristulătrebuieăs ă
se asigure ca furcileăsuntăbineădeschiseăşiădeplasateăspreă
lateraleăpeăcâtăposibil pentru a putea transportaăînc rc tura.ă
Înc rc turaănuătrebuieăsa dep şeasc ăvârfurileăfurcilor.
5.1.2.ăDispozitivulădeăprindereăcuăcârlig
In func ieădeădistantaăsarcinii fata de motostivuitor la
acest dispozitiv (bra macara,cap rotativ,etc.) se poate fixa
cârligulăinădiverseăpozi iiănumaiăcaătrebuieă inutăcontădeă
diagrama de înc rcare a acestui dispozitiv.
Cârligulăesteăunăorganăceăserveşteălaăprindereaăsarciniiloră
si se executa din otel prin forjare.
Cârligele pot fi : simple - pentru sarcini de 0,25-75[tf],
duble - pentru sarcini de 5-75[tf] si cu dispozitiveădeăsiguran aă
- pentru a preintimpinaăc dereaăcabluluiăceăseăagataăinăcioculă
cârligului.
5.1.3. Echipamente auxiliare

Grilajădeăprotec ieăalăincarcaturiiă:
Acestă dispozitivă esteă folosită cândă seă

stocheaz ă înc rc turi înalte pentru a preveni
articolele individuale sa cada in spate.
43
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
5.1.4. Extensia furcilor
Extensia furcilor este folositaăpentruăaăpermiteăprindereaăinăsiguran aăîncarcaturilor

cu dimensiuni mari, pentru manevrarea corecta, trebuie saărespecta iăurm toareleă
puncte:
- Prinde iăinăsiguran aăextensiileăfurcilorădeăsuport.
- Respecta iădiagramaădeăincarcare.ăFolosireaăfurcilor extinse nu trebuie sa
afectezeăcapacitateaădeăincarcareăaăc ruciorului.
- Extensiileăfurcilorănuătrebuieăsaăfieăindoiteăsauăcr pate.
- Sistemul de fixare trebuie sa fie in buna stare si sa impiedice de o
maniera sigura scoatere extensiilor furcilor
- Introduce iăprelungitorulădeăfurciă(3)ăînăfurc ăşiăasigura iăcuătijaă(4).
5.1.5.ăC rucioareleăfolositeăinădepoziteăfrigorifice suntăprev zuteăcuăsistemă

specialeăsuplimentare,ăpentruăaăgarantaăfunc ionareaăcorectaălaătemperaturi sc zuteă(-30°)
Pentru a utiliza acestăvehiculătrebuieărespectateăinstruc iuniă
speciale, car nuăsuntăcon inuteăinăacestămanualădeăoperare.
C rucioareleăproiectateăpentruăfunc ionareaăinăsaleă
frigorifice sunt marcateăcuăsimbolulăal turată(*)
44
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 6
6.1.ăOBLIGA IILEăDESERVENTULUI STIVUITORIST
6.1.1 Sarcinileăprincipaleăaleăstivuitoristuluiăînainteădeăîncepereaălucruluiă
suntăurm toarele:
- s ănuămanevrezeăstivuitorulăînăstareădeăoboseal ăsauăsubăinfluen aăalcoolului;
- s ă controlezeă stareaă tehnic ă aă utilajuluiă şiă func ionarea componentelor de securitate
vizual si prin manevrare
- sa verifice nivelul de ulei la motor si nivelul de ulei in bazin;
- sa verificeăstareaălamelor,ăcadruluiăsiăcilindrului,ăc ruciorului,ălan urilor;
- verificarea pneurilor;
- verificareaăinstala iei de semnalizare electrica si acustica;
- verifica iăfrânaădeămanaă(frânaădeăparcare).
- verifica iăfrânaădeăpicioră(frânaădeăserviciu)
- verifica iăfrânaădeămersăinapoi;ăfrânareaăsi accelerare;
- înăcazulăînăcareăconstat unădefectăpeăcareănuăpoateăs -l remedieze singur, nu va pune
utilajulă înă func iuneă şiă vaă anun aă echipaă deă între inereă şiă repara iiă pentruă remedierea
defectului.
-verifica iăstarea,ăuzura,ătensiuneaăsiăungereaălan urilorădeăincarcare,lan ulădeăincarcareă
nu trebuie sa fie deteriorata;
- sa scrie in Registru de evidenta a supravegherii stivuitorului starea tehnica a utilajului.
6.1.2 Sarcinile principale ale stivuitoristului in timpul lucrului sunt

urm toarele:
- s ă circuleă cuă stivuitorulă numaiă cuă sarcinaă ridicat ă laă 250-300ă mmă deă solă şiă cuă
catargulăînclinat spre spate;
- s ăcirculeăcuăsarcinaăridicat ănumaiălâng ăstiv ;
- s ănuăefectuezeăporniri,ăfrân riăşiăopririăbruşteăpentruăaăevitaăpericolulădeăr sturnare;
- pentruă evitareaă pierderiiă deă înc rc tur ă şiă producereaă deă avariiă şiă accidente,ă
stivuitoristul trebuie s ăurm reasc ătotătimpulăconfigura iaătraseuluiăşiăobstacoleleădeăpeă
acesta;
- laă transportulă deă m rfuriă deă dimensiuniă mariă careă limiteaz ă vizibilitatea stivuitoristuli
manevrareaăesteăpermis ănumaiăprinădirijareaăsaădeăc treăunăînso itor;
- vitezaă deă circula ieă aă stivuitoareloră trebuieă s ă fieă redus ă pân ă laă limitaă evit riiă
produceriiăoric rui accidente sau avarii;
- înăcazulămanifest riiătendin eiădeăpierdereăaăstabilit iiă(ro ileădinăspateăseădesprindă
de pe sol) sarcinaătrebuieăs ăfieăcoborât ăimediat;
- esteăinterzis ăcircula iaăstivuitoarelor:
• peălâng ăutilajeăşiăinstala ii,ăstiveădeămateriale,ălaăoădistan ămaiămic ădeă0,5m;
• înă locuriă aglomerateă şiă treceriă îngusteă undeă nuă seă asigur ă gabariteă deă trecere
corespunz toare;
• pe drumuri neîntre inuteăşiăinsuficientăluminate;
- s ă nuă permit ă persoaneloră s ă sta ionezeă subă sarcin ă sauă laă oă distan ă maiă mic ă
de 2,5 m de stivuitor,ăînătimpulăfunc ion riiăacestuia;
45
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- înă cazulă constat riiă unoră defec iuniă înă timpulă func ion rii,ă stivuitoriştiiă suntă obliga iă s ă
opreasc ă lucrulă şiă s ă aduc ă laă cunoştin aă echipeiă deă între inereă defec iuneaă
respectiv ;ălucrulăăseăva reîncepeănumaiădup ăînl turareaădefec iunilorăconstatate;
- transportulă cuă stivuitorulă aăsubstan eloră toxice,ă caustice,ăexploziveă etc.ăseă va efectua
numai daca acesteaăăsuntăambalateăconformăăinstruc iunilorădeăambalareăăşiăătransport
specifice, pe care stivuitoriştiiăsuntăobliga iăs ăleăcunoasc ăşiăs ăleărespecte;
- s ăefectuezeătoateămanevrele,ăcuăsauăf r ăsarcin ,ăcuăvitez ăredus ăşiăf r ăşocuri.
6.1.3. Sarcinileă principaleă aleă stivuitoristuluiă dup ă terminareaă lucruluiă
suntăurm toarele:
- s ădescarceăsarcinaădeăpeăfurci;
- s ădeplasezeăstivuitorulălaăloculăstabilităpentruărepaos;
- s ăeviteăparcareaăstivuitoruluiăautopropulsatăînăpant ;ădac ănuăesteăposibil,ăacestaăvaăfiă
asigurat corespunz toră(calare,ăpeneăetc);
- s ăpun ăcatargulăînăpozi ieăvertical ;
- s ăcoboareăfurcileăpeăsol.
- s ăaduc ăînăpozi iaăde"0"ă(deăoprire)ătoateădispozitiveleădeăcomand ;
- s ătrag ăfrânaădeămân ;
- sa scoata cheia din contact, sau sa intrerupa contactul
46
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 7
7.1. MANEVRAREA SI EXPLOATAREA STIVUITOARELOR

7.1.1 NORME SI TEHNICI DE EXPLOATARE
7.1.2 MANEVRE PERMISE SI INTERZISE
- Exploatarea (manevrarea) stivuitoarelor trebuie s ă seă fac ă înă conformitateă cuă
prevederileăprescrip iiătehnice,ăcuănormeleăspecificeădeăprotec iaămuncii,ăinstruc iunileădeă
exploatareă specificeă stivuitoruluiă respectivă şiă instruc iunileă interneă elaborateă deă unitateaă
de in toare.
- Esteăinterzis ăfunc ionareaăstivuitoarelorăînăcazulăînăcareăcomponenteleădeăsecuritateă
nuă suntă înă stareă perfect ă deă func ionareă sauă nuă îndeplinescă condi iileă tehniceă
prev zuteăînădocumentat tehnic .
- Esteă interzis ă folosireaă stivuitoareloră pentruă ridicareaă unoră sarciniă maiă mariă decâtă
sarcina maxima admis .
- Stivuitoareleă laă careă sarcinaă esteă limitat ă prină condi iiă deă form ă sauă deă gabarit,ă nuă
poate func ionaădac ănuăsuntăîndepliniteăcondi iileărespective.
- Laă ridicareaă şiă transportareaă tuburiloră cuă gazeă subă presiuneă (oxigen, dioxid de
carbon, acetilena etc.)ăsauăaărecipientelorăcareăcon inăclor,ăacidăsulfuricăşiăsimilare se
voră luaă m suriă specialeă deă protec iaă muncii.ă Toateă manevreleă seă voră executaă subă
supraveghereaădirect ăaăunuiăcadruătehnic careăr spundeădeăacestătransport.
- Ină vedereaă evit riiă produceriiă deă accidenteă datorit ă organiz riiă necorespunz toareă aă
locurilor de munc ,ă unit ileă de in toareă deă stivuitoareă voră întocmiă instruc iuniă interneă
de exploatare, pe baza specificuluiă ă locuriloră deă munc ,ă înă careă seă voră preciza:ă
în l imeaă maxim ă aă stiveloră sau materialelor depozitate, modul de depozitare,
locurileăădestinateăăădepozit rii,ăăăobligativitate amenaj riiăşiăîntre ineriiăcorespunz toareă
aă c iloră deă accesă şiă aă pardoselii, asigurarea de gabarituri corespunz toareă pentru
c ileă ă deă ă transportă ă şiă ă ă înă ă ă generală ă toate prevederile necesare pentru asigurarea
condi iilorădeăprotec ieăaămuncii.
- Laă stivuitoareleă cuă comand ă hidraulic ,ă lichidulă deă lucruă util izată trebuieă s -şiă
p strezeătoateăpropriet ileăînăintervalulădeătemperatur ăcuprinsăîntreă-20°Căşiă+40°C,ă
s ă nuă fieă periculosă din punctă deă vedereă exploziv,ă s ă nuă fieă toxică şiă s ă nuă duc ă laă
coroziunea echipamentului.
- Esteă interzisă aă seă executaă ungerea,ă cur irea,ă între inereaă sauă repararea
stivuitoarelorăînătimpul func ion riiălor.
- Laă stivuitoareleă careă manipuleaz ă obiecteă mici,ă nepaletizateă sauă necontainerizate,ă
organele de manipulareă trebuieă s ă fieă echipateă cuă ună sp tară verticală careă s ă
împiediceă oă eventual ă c dere sarciniiă ă sauă aă uneiă p r iă dină sarcin ă peste
stivuitorist,ăatunciăcândăcatargulăesteăînclinată) maximum spre spate.
- Stivuitoareleă trebuieă s ă fieă prev zuteă cuă dispozitivă deă blocareă împotriva folosirii de
c treăpersoaneăneautorizate.
- Stivuitoristulă nuă trebuieă s ă p r seasc ă instala iaă atunciă cândă a ceasta are sarcina
ridicat .
- C ileădeăcircula ieăcuăînclinareămaiămareădeă3"ăseăvorămarca.
47
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- Laătranslatoareăstivuitoareătrebuieăs ăfieărespectateăurm toareleăspa iiădeăsiguran :

- spa iulădeăsiguran ăsuperior,ăpân ălaăelementeleăceleămaiădeăjosăaleăplafonului,ăs ă
fie de cel pu ină75ămm;
- spa iulădeăsiguran ăinferior,ăpân ălaăpodea,ăs ăfieădeăcelăpu ină50ămm;
- spa iulădeăsiguran ăpeăorizontal ,ăfa ădeărafturi,ăs ăfieăcelăpu ină50ămm.
7.1.1.2 Preluareaăînc rc turiiăşiădepozitarea

Seăîncarc ănumai pale iiăcareănuădep şescădimensiunileă
standard
Esteă interzis ă înc rcareaă pale iloră deteriora iă sauă aă altoră
înc rca i care nu sunt bine stivuite.
Înc rc turaă seă pozi ioneaz ă înă aşaă felă încâtă s ă nuă
existe pericol caăaceastaăs ăseămişteăsauăs ăcad .
Înc rc turaă seă încarc ă înă aşaă fel încâtă l rgimeaă deă
lucruăs ănu fie dep şit .
- Apropia i-v ă uşoră deă raft,ă frâna iă uşor şiă opri iă

motostivuitorul fa aăraftului.
- Trage iăfrânaădeămân ăşiăpozi iona iăfurcile
Turnulătrebuieăpusăînăpozi ieăvertical :
Manevra iămanetaădeăînclinareăaăplatformeiăspreăînainte.
Ridica iăplatformaălaăîn l imeaădeăînc rcareănecesar
Manevra iămanetaădeă"Ridicareă- Coborâre"ăspreăînapoi.
Manevra iămanetaădeădirec ionareădeămersăspreăînainte
- Elibera iăfrânaădeămân ă
- Conduce iăîncet
- Laă ă introducereaă furciloră fi iă ă atentă s ă ă nuă ă deteriora iăă

raftul sau înc rc tura.
- împinge iă furcileă câtă maiă bineă subă înc rc tur .ă
Opri iă motostivuitorul din mers atunci cândă înc rc turaă
atinge spatel furcilor. Punctulă deă greutateă ală înc rc turiiă
trebuieăs ăfieălaăîntre furci.
- Trage iăfrânaădeămân
- Rifica iăfurcileăpân ăcândăînc rc turaăst ăpeăfurci.ă
- Manevra iămanetaădeădirec ionareăaămersuluiăspreăînapoiă
- Elibera iăfrânaădeămân
- Fi iăatentălaăzonaădinăspateleămotostivuitorului.ăMerge iă
48
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
uşoră în marşarieră pân ă cândă înc rc turaă esteă scoas ă dină

raft.ăFrâna iăuşor.
- înclina iăplatformaăspreăspate
- Coborâ iă înc rc tura. Manevra iă manetaă deă "Ridicare-
Coborâre"ăspreăînainteăşiămen ine iădistan aădeălaăp mânt.
- Elibera iăfrânaădeămân
Acumă pute iă plecaă deă peă loc.ă Conduce iă atentă şiă încetă înă
curbele strânse!ăAccelera iăşiăfrâna iăîntotdeaunaăuşor!
- Laă depozitareaă înc rc turiiă ,v ă apropia iă uşoră deă raftă cuă
înc rc turaăl sat ăînăjos,ădup ăcumăs-a specificat.
- Seă permiteă intrareaă înă lift cuă motostivuitorulă numaiă cândă acesta areă spa iuă şiă
capacitateă suficient ă şiă numaiă cuă permisiuneă operatorului.ă În interiorul liftului,
motostivuitorul trebuie asigurat, astfelăcaăniciăoăparteăaăacestuiaăs ănuăvin ăînăcontactăcuă
pere iiăsauăcuă uşileădeălaălift.
Aprinderea semnalizatoarelor*
Activa iă luminileă deă semnalizareă prin ap sareaă peă butonulă (5).ă
Luminile de control (4) se aprind.
Semnalizareăstânga Butonulăseăîmpingeăînainte
Semnalizare dreapta Butonulăseăîmpingeăspreăspate.
Activarea claxonului
Ap sa iăbutonulă pentru activarea claxonului.
Aprindereaăfarurilorădinăfa
Ap sa iăbutonulă pentruăaprindereaăfarurilorădinăfa
49
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
7.1.2 MANEVRE PERMISE SI INTERZISE

7.1.2.1. CAUZELE DERANJAMENTELOR
7.1.2.1 Principii de baza la manevrarea stivuitoarelor
„Lentăşiăf r ăşocuriă":
Toateă mişc rileă stivutorului,ă trebuieă s ă seă realizezeă lentă şiă f r ă şocuri.ă Acestă lucruă
seă ob ineă prină ac ionareaă lent ă şiă progresiv ă aă elementeloră deă comand ă a mişc rilor
(maneteă şiă pedale), f r ă aă aveaă neap rată oă leg tur ă direct ă cuă vitezaă deă rulareă aleas ă
deăoperatoră(mic - „melc", respectiv mare).
Vitezaă oric reiă mişc riă comandate(electrică sauă hidraulic), poateă fiă maxim , cu
condi iaă initierii (pornirii) ei printr-o accelerare progresiva,ă respectivă încet riiă acesteiaă
printr-o decelerare progresiva.
„Ergonomiaăcomenziloră":
Toateă elementeleă deă comandaă (manete,pedalc,butoane)ă trebuieă ac ionateă ină
sensulă „aşteptat"ă ală mişc riloră cinematiceă peă leă comanda: avansarea (impingerea /
indepartarea ) turnului este comandata prin maneta pe care o impingem (indepartam);
centrarea transversala a turnului se comanda prin maneta in sensul miscarii (stinga sau
dreaptaă peă direc iaă cinematica)ă ;ă înclinareaă turnuluiă seă comandaă prină manetaă ac ionat ă
in sensul inclinarii (catreăconduc torăsauădinspreăconduc tor),etc.
„Separareaă secven ial ă aă mişc riloră comandateă ,ă respectivă aă observ riloră

acestora":
- Conduc torulă vaă evitaă s ă comandeă simultan,ă mişc riă cinematiceă peă careă nuă leă
poate supraveghea simultană;ădeăexempluăvaăcomandaă„deplasare-rulare înămarşă"ă,înă
timpă ceă comandaă siă „coborârea furci"; pentruă siguran a, in acest caz, va trebui sa
comandeăcoborireaăfurcilorăsiănumaiădup ăceăaceastaămişcareăaăincetată(furcileăinăpozi ieă
regulamentar coborite), va comanda deplasarea (rulajul).
Astfel va putea supravegheaă secven ial ,succesiv,ă derulareaă fiec reiă mişc riă
comandate. Stivuitoristulăpoateăs ăobserveăînăacelaşiătimp, maiămulteămişc riăcomandateă
simultan(sauăsuprapus)ădeşiăseăm reşteăconsiderabilărisculăaccidentelorăprovocateădeăoă
conducere defectuoas ,provocat ădeăoboseal ăşiăoăaten ieădistributiv ăsl bit ă - numai in
cazulă ină careă mişc rileă comandateă simultană potă fiă supravhegheateă simultan (peă aceiaşiă
parte de comanda) ; de exemplu se poate supraveghea simultan „ridicare/coborireăfurci"ă
cuă„avansare/retragereăturn"ă,respectivă„inclinareăturn".
- Deasemenea, esteăfoarteăimportantăcaălaăexecutareaămişc riiădeărulareăînămarşăaă
autostivuitorului, înăspecialăpeăpor iunileăcurbeăaleătraseului, se va manevra volanul rotit
pân ă laă cap t, astefel incât conduc torulă s ă supraveghezeă prină observa iiă succesive,
distan eleă întreă elementeleă deă gabarită aleă stivuitoruluiă şiă obstacoleleă peă lâng ă careă
acestaătrebuieăs ătreac ;ăconduc torulăvaărealizaăacestălucruăuitându-seă(deăex.ăînătimpulă
unui viraj cu 180 grade) succesiv, la muchiile de gabarit diagonal-opuse al
autostivuitoruluiăcareăseăroteşte (primaădat ălaămuchiaăcabineiăînăsensulăîntoarcerii,apoiălaă
muchiaăopus ăpeădiagonal )ăşiă,apoi,ălaădirec iaătraseuluiăpeăcareăacestaăurmeaz ăs -şiă
continue rulajul.
Cu alte cuvinte, uitându-se succesivă„undeătrebuie, cândătrebuieăşi cât timp trebuie "
,conduc torulă stivuitoruluiă vaă puteaă supravegheaă cuă siguran ă maiă mare,comandaă
utilajului.
50
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
„ăPozi ionareaăcorespunz toareăaămembrelorăfataădeăelementeleădeăcomandaă"

Ac ionarea, prin intermediul membrelor superioare si inferioare, a elementelor de
comanda, se face respectândăpozi ionareaăcorespunzatoreăfataădeăacestea:ăminaăsting ă
pe volan (directia), mina dreapta la manetele hidraulice ale turnului, piciorul drept la
pedala de accelera ieă (eventuală dină dreapta), piciorul stingă peă pedalaă deă siguran aă
(eventualăpeăpedalaădeăaccelera ieădinăsting ).
Se observa ca la comanda simpla pedalaă (cuă pedalaă deă siguran a), practic
comandaă mişc riiă deă rulare (marş)ă seă realizeaz ă ac ionândă cu mânaă stâng ă
volanul(direc ia), respectivă cuă piciorulă dreptă cel lalteă dou pedale (frânaă şiă accelera ia),
succesiv;ă acestă lucruă înseamn ă c ă potă existaă dou ă situa ii (st ri), pentruă aceast ă
comand , st riăcareăseăexcludăreciproc:ăfieăstareaăînăcareăelectrostivuitorulăruleaz ă- caz
înăcareăpiciorulădreptăseăafl ăpeăaccelera ie, fieăstareaăînăcareăelectrostivuitorulăst (este
înărepaus) - cazăînăcareăpiciorulădreptăseăafl ăpeăpedalaădeăfrân .
Pentruă caă opera iaă deă rulareă s ă fieă corect ă şiă sigur ,conduc torulă de stivuitor va
sincroniza intensitatea manevr riiăvolanuluiăcuăintensitateaăap s riiăaccelera iei.
„ăControl fata "
In timpul manevrarii, conducatorul stivuitorului trebuie sa tina cont atit de gabaritul
transversal si longitudinal al utilajului, cit si cel al sarcinii manipulate.
Inăfunc ieădeăpozi iaăstivuitoristuluiăinăcabinaădeăconducereăsi de vizibilitatea pe care
o are, comanda mişc riloră cinematiceă aleă stivuitoruluiă seă vaă faceă astfelă incit,ă gabaritulă
pârtiloră componenteă uşoră observabile din utilajuluiă sauă sarcinaă ină mişcare, sa fie
reperateă cită maiă apropiată fataă deă obstacoleleă uşoră observabile, in asa fel incit celelalte
parti – greu (ne)observabile sa nu fie angrenate in coliziune.
Marşulă stivuitoruluiă deă tipulă celuiă careă seă deplaseaz ă cuă sarcinaă ină dreapta
deserventului (FM 12/14, R14) , seă vaă faceă ,deă celeă maiă multeă oriă ,spreă sting ă
deserventului ;deplasarea spre dreapta este permisa numai pilotat ,sau nepilotat doar in
fata paletului (de pe sol sau de pe raft).
„Pozi iaăverticalaăaăcatargului"
Pozi iaăorizontal ăaăfurcilorăstivuitorului, atâtădeănecesar ălaăopera iaădeăintroducere-
scoatere a acestora sub europalet, precumăşiălaăaşezarea (preluarea) sarcinii pe (de pe)
raftul de la etajul stelajului sau pardosea (laă sol),ă seă ob ineă prină ac ionareaă turnului
(catargului)ă înă pozi ieă vertical . Datorit ă pozi ieiă saleă deă lucruă înă cabinaă stivuitorului,
conduc torulă utilajuluiă nuă poateă apreciaă vizuală înclinareaă catargului, pe care-l vede
frontal.ă Deă aceea,ă întreă celeă dou ă pozi iiă extremeă deă înclinareă aă catargului,precizate
(fixate) de nişteă limitatori,ă conduc torul stivuitorului va comandaă „laă sim "ă pozi iaă
vertical a catargului.
Laăstivuitoareleăcuăfurciăretractabileă,comandaădeăînclinareaăaăcatarguluiă(maximăînă
spate, necesaraă laă opera iaă deă coborâreă aă sarcinii,precumă şiă laă transportulă sarcinii),
respectivădeărevenireălaăpozi iaăvertical ,ăseăvaăexecutaănumaiăatunciăcândăacestaăseăafl ă
înă pozi ieă maximă retras , respectivă înă centruă deă greutateă dină perimetrul de stabilitate
maxim ăaăstivuitorului.
Depunerea (aşezarea)ă şiă preluarea unuiă europaletă laă în l imeă sauă laă sol,seă voră
executa cu catargulăvertical,înăpoizitieăavansat .
51
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
ATEN IE:ăTransporta iăînc rc turaănumaiăcândăesteă

coborât .ăCăcâtăăăăăînc rc turaăăăăăesteăăăăămaiăăăăăridicat ăăăăăcuăăăăă
atâtăăăăăstabilitate motostivuitoruluiăesteămaiămic .ăRidica iă
sauă coborâ iă înc rc tuă pân ă ă ă cândă ă ă exist ă ă ă spa iuăă
suficientă ă deă ă ă manevrare.ă ă ă înc rc tuă trebuieă s ă fieă înă
aşaă felă pozi ionat ă încâtă s ă nuă fieă împiedicaă
vizibilitateaăşoferului,ăînăcazăcontrarămanevrele se vor
face c spatele.ă înă cazulă înă careă niciă acestă lucruă nuă
este posibil o al persoan ă trebuieă s ă deă indica iileă deă
manevrare.ăînăacestăcazăseă\. conduceăăănumaiăăcuăăvitez ăăă
redus ,ăăăsiăăăcuăăfoarteăămareăăăaten iiăStivuitorul se va opri imediat ce persoana care
d ăindica iileăcămanevrareănuămaiăesteăînărazaăvizual ăaăşoferului.
- Conduce iănumaiăcuăplatformaăînclinat ăspreăspate.
- Totdeaunaă accelera iă şiă frâna iă f r ă brusche e!ă Evita iă demar rileă puterniceă şiă
opririleăbruşte!
- Niciodat ănuăseăparcheaz ăsiănuăseăp r seşteăstivuitorulăcuăincarcaturaăridicata.
ATEN IE:ăNuăconduce iăniciodat ăstivuitorulăcuăînc rc turaăcareăs ădep şeasc ă

marginile laterale ale platformei(paletei). (ex.ălaăîmping toareălateraleăsauălaăplatformeă
deăridicareălateral ).
52
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Condusulăînăpanteă(urcuş,ăcoborâş)
Laă conducereaă peă drumuriă înă pant ,ă înc rc turaă trebuieă pozi ionat ă peă
parteaă dinspreă cap tulă furcilor.ă Seă accept ă numai şofajulă înă panteleă careă suntă
accesibileătraficuluiăşiă careă au o siguran ădeterminat .ăŞoferulătrebuieăs ăseăasigureă
şiă elă c ă pantaă este aderent .ă Nuă seă accept ă întoarcereaă sauă parcareaă înă panteă sau înă
apropiereaăacestora.ăLaăcoborâreaăpantelor,ăseăconduceăcuăvitez ăredus .
7.1.2.1. DEFECTE CAUZE REMEDII

Filtrul de ulei*
- Filtrul de ulei hidraulic s-a terminat;ăcur a iăfiltrulăsauăînlocui iă uleiul, conform cu
instruc iunileădeăîntre inere.
Lichidulădeăfrân
- Nivelulă lichiduluiă deă frân ă esteă sc zut.ă Verifica iă nivelulă lichiduluiă deă frân ă dup ă
cumăesteădescrisăînăinstruc iunileădeăîntre inereăşiăcompleta iădup ănecesitate.
Periileădeăc rbuneăaleămotorului
- Verifica iă/ăînlocui iăperiileădeăc rbuneăaleămotoruluiăsauăgene ratoruluiădup ă
cumăseădescrieăînăinstruc iunileădeăfolosire.
Temperaturaălichiduluiădeăr cire
- Temperatura lichiduluiădeăr cireăesteăpreaămare.
Cauza:ă Nivelulă lichiduluiă deă r cireă esteă foarteă mic,ă ventilatorulă electrică sauă
termostatul sunt defecte sau radiatorul este spart.
Filtruădeăimpurit i
- închide iă motorul,ă completa iă cuă lichidă deă r cireă înă conformitateă cuă
instruc iunileădeăcur ireăale radiatorului.
Temperatura motorului / alternatorului
- Motorăsauăgeneratorăsupraînc lzit.
- Opri iălucrul,ăpermite iăr cirea.ăNuăporni iăcontactul.
- Cur i iăsauăînlocui iăfiltrulădup ăcumăindic ăinstruc iunileădeăîntre inere.
Filtrul de aer
- Cartuşulăfiltruluiădeăaerăesteăspart.
- înlocui iăelementulăînăconformitateăcuăinstruc iunileădeăîntre inere.
Presiune ulei
- Presiuneaăuleiuluiăesteăfoarteăsc zut .
- Cauz :ă Supraînc lzire,ă nivelă sc zută deă uleiă sauă uleiulă deă motoră esteă lipsită deă
vâscozitate.
- Motorulă trebuieă oprită pentruă aproximativă 30ă deă secunde.ă Completa iă sauă
schimba iăuleiulăconform instruc iunilorădeăîntre inere.ă
OBSă:ăAlteădefec iuniăpotăfiăposibile.ă
53
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
7.2.ăORGANIZAREAăEXPLOAT RII,CARTEAă
STIVUITORULUI,REGISTRUL DE EVIDENTA A
EXPLOAT RII
7.2.1ORGANIZAREAăEXPLOAT RII
Pentruă func ionareaă înă condi iiă deă siguran ,ă stivuitoareleă voră fiă supuseă unuiă regimă
specialădăsupraveghereăînăconformitateăcuăprevederileăprezenteiăprescrip iiătehniceăşiăaleă
instruc iunilorădăexploatare elaborate deăproduc tor.
Unit ileăcareăde inăşi/sauăexploateaz ăstivuitoareăsuntădirectăr spunz toareăpentruă
func ionare,ăacestoraăînăcondi iiădeăsiguran .
Înă vedereaă aplic riiă prevederiloră prezenteiă prescrip iiă tehnice,ă privindă securitateaă înă
func ionareiă stivuitoarelor,ă unit ileă careă folosescă acesteă instala iiă voră numiă personală
tehnic,ă ingineriă şă tehnicieniă deă specialitate,ă înă raportă cuă num rulă şiă complexitateaă
instala iilor,ă careă voră fiă autorizată deă ISCIR-INSPECTă ITă (modelulă autoriza ieiă esteă
conform anexei K PT R3 – 2003).
Personalulă autorizată r spundeă împreun ă cuă conducereaă unit iloră men ionateă deă
luareaă m suriloră pentruă aplicareaă prevederiloră prezenteiă prescrip iiă tehniceă privindă
securitateaăînăfunc ionareăaăstivuitoarelor.
Responsabilulă cuă supraveghereaă şiă verificareaă tehnic ă aă instala iiloră (RSVTI),ă
autorizat de ISCIR-INSPECTă IT,ă trebuieă s ă posedeă cunoştin eă teoreticeă şiă practiceă înă
domeniulăstivuitoarelorăşiăareăurm toareleăsarciniăprincipale:
- s ă in ă eviden aă stivuitoareloră şiă s ă urm reasc ă efectuareaă laă termen a
verific riiătehnice oficialeăf r ădeăcareăacesteaănuăpotăfunc iona;
- s ă urm reasc ă preg tireaă stivuitoareloră şiă aă sarciniloră deă încercareă necesareă
pentruăverific rile tehniceăoficialeăşiăs ăparticipeălaăefectuareaălor;
- s ă supraveghezeă caă stivuitoareleă s ă fieă folositeă înă conformitateă cuă
prevederile prezentei prescrip iiă tehnice,ă instruc iunileă deă exploatareă şiă normeleă
specificeădeăprotec iaămuncii;
- s ă urm reasc ă realizareaă laă termenă aă dispozi iiloră dateă prină procesele -
verbaleă încheiateă ci ocazia verific riiă tehniceă oficiale,ă s ă examinezeă înă modă
regulată registrulă deă eviden supravegheriiă şiă s ă iaă m suriă pentruă remediereaă
imediat ăaădefectelorăsemnalate;
- s ăinterzic ămanevrareaăstivuitoarelorădeăc treăpersoaneăneautorizate;
- s ăefectuezeăinstructajulăprofesionalăşiădeăprotec iaămunciiăcuăstivuitoriştii,ăoădat ă
pe semestru;
- s ă organizezeă reexaminareaă periodic ă anual ă aă stivuitoriştiloră şiă s ă participeă
înăcomisiaăde reexaminare;
- s ăcolaborezeălaăîntocmireaăplanuluiădeăîntre inere,ăreviziiăşiărepara i iăşiăs ă
urm reasc îndeplinireaăluiălaătermeneleăprev zute;
- s ă urm reasc ă efectuareaă repara iiloră numaiă deă c treă agen iă economiciă
autoriza iăconform prevederilorăprezenteiăprescrip iiătehnice;
- s ă urm reasc ă ă modulă înă careă ă seă ă asigur ă exploatareaă stivuitoa reloră înă
toateăsec iileăsat sectoareleăşiăînătoateăschimburileădeălucru;
- s ă in ăeviden aăstivuitoriştilorăautoriza i.
54
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
7.2.2.CARTEA STIVUITORULUI
1) Cartea stivuitorului - parteaătehnic ,ăcareăvaăcon ine:
- indica iiăprivindămarcarea;
- caracteristici tehniceădeăbaz ăaleăstivuitorului;
- caracteristicileădispozitivelorăpentruăprindereaăşiăridicareaăsarciniiăă(limiteăădeăă
utilizare condi iiănormaleădeăutilizare,ăinstruc iuniădeăutilizareăşiămentenan );
- planuriăşiăschemeănecesareăpentruă:
- punereaăînăfunc iune;
- între inereaăşiăinspec iaă(schemeăelectrice,ădeăungere,ăhidrauliceăetc);
- verificareaăfunc ion rii;
- reparare;
- instruc iuniăpentruă:
- transportulăstivuitoruluiăşiăsubansamblelor;
- montareăşiădemontare;
- instalareăşiăreglare;
- contraindica iiăprivindăutilizareaăstivuitorului;
- instruc iuniădeăutilizareăaăstivuitoruluiăînămediiăpoten ialăexplozive,ăcândăesteăcazul.
Aceast ăcarteătrebuieăs ăfieăredactat ăsauătradus ăînălimbaăromân .
2) Cartea stivuitorului - parteaădeăexploatare,ăînăcareăseăcompleteaz ăprocesele-verbale
deăverific ri şiădeăinspec ie.
Carteaăstivuitoruluiăvaăfiăcompletat ăcuădocumenta iaădeămontajă(acoloăundeăesteăcazul),ă
întocmit;ăde montatorul autorizat de ISCIR-INSPECT IT.
7.2.3.ăREGISTRULăDEăEVIDENTAăAăEXPLOAT RII
a) Pentruă fiecareă stivuitor,ă unitateaă de in toareă vaă întocmiă ună registruă deă
eviden ă aă supravegherii,ă în careă stivuitoriştiiă şiă şefulă echipeiă deă între inereă şiă revizieă
suntă obliga iă s ă scrieă subă semn tur ă toate observa iileă avuteă asupraă stivuitoruluiă
respectiv. Deă asemenea,ă voră înscrieă subă semn tur ă remedieriiă careă seă execut ă caă
urmareăaăobserva iilorăprecumăşiădescriereaăsuccint ăaărepara iilor.
Stivuitoriştiiă voră consemnaă observa iileă avuteă laă preluareaă stivuitorului,ă înă timpulă
lucruluiă (dac ă estă cazul)ă şiă laă predareaă acestuiaă sauă laă încetareaă lucrului.ă Dac ă nuă auă
nimică deă semnalată voră men ionaă in scrisă acestă lucruă laă preluareaă şiă laă predareaă
stivuitorului.
Înă registrulă deă eviden ă aă supravegheriiă seă voră înscrie,ă deă asemenea,ă subă
semn tur ă dispozi iileă pentru oprireaă stivuitoareloră dină func iune,ă caă urmareă aă unoră
deficien eă careă afecteaz ă siguran aă îiă func ionare,ă inclusivă naturaă deficien eloră
respective.
b)ă Registrulă deă eviden ă aă supravegheriiă seă vaă întocmiă dup modelul
prezentată înă maiă jos,ă se va numerota,ă şnuruiă şiă vizaă deă c treă conducereaă unit iiă
de in toare.
Registrulă seă vaă p straă înă buneă condi ii.ă RSVTIă vaă verificaă şiă vizaă acestă registruă
periodic,ăcelăpu inăoădat ăpeăsemestru.
55
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
A. 1 Peăcopert ăseăvorămen ionaăurm toarele:

1) REGISTRUăDEăEVIDEN ăAăSUPRAVEGHERII
2) Denumireaăşiăadresaăunit iiăde in toare
3) Num rulăşiăanulăfabrica ieiăstivuitorului
4) Num rulădeăînregistrareăînăeviden aăunit iiăde in toare
5) Caracteristicile tehnice principale ale stivuitorului
6) Periodicitateaăstabilit ăpentruălucr rileădeăîntre inereă,ărevizieăperiodic ăşiă
revizieăgeneral
A.2 Înăinteriorăseăvorăînscrie,ăpeăcoloaneă:
1) "Num rulăcurent
2) Data
3) Opera iileădeăîntre inere,ărevizieăperiodic ,ărevizieăgeneral ăefectuate,
precumăşi,ădup ăcaz. constatareaăunorădeficien eăsauăderanjamenteăînătimpulăexploat rii
4)ăăăăăăăăPrincipaleleălucr riăexecutate,ăcaăurmareăcelorădeălaăpunctulă3)
5) Numele,ăprenumeleăşiăsemn turaăpersoaneiăcareăaăconstatatădeficien eă
sau deranjamente ale stivuitorului
6) Numele,ăprenumeleăşiăsemn turaăpersoaneiăresponsabileăpentru
efectuareaălucr rilorăde între inere,ăărevizieăăperiodic ,ăărevizieăăgeneral ăăsauăpentruăă
înl turareaădeficien elorăşi deranjamentelorăconstatateăînătimpulăexploat rii
7) Semn turaăRSVTI,ăautorizatădeăISCIR-INSPECT IT
8) Observa ii
A.3 Pe ultima pagin ăseăvorăscrieă:

Seăcertific ădeănoiăc ăprezentulăregistru,ăşnuruit,ăcon ine ................ pagini
numerotate
(înăcifreăşiăLitere).
56
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 8
8.1.ÎNTRE INEREAă.REVIZIA,ăREPARA IAăSIăVERIFICAREAăTEHNICAă

OFICIALA
8.1.1ăÎNTRE INEREAă REVIZIA SI REPARAREA STIVUITORULUI
- între inereaă şiă reviziaă periodic ă aă stivuitoareloră trebuieă s ă fieă efectuateă deă oă unitateă
autorizat ă deă ISCIR-INSPECTă IT,ă careă areăînă componen ă personalăcalificată şiăinstruită înă
acestăscopăcompusădinămecanici,ăl c tuşiăşiăelectricieniăcuăoăpractic ădeăcelăpu ină2ăaniăînă
meserie,ăconstitui iăînăechipeăconduseădeăpersonalădeăspecialitateă(tehnicieni,ăingineri).
b) pentruă efectuareaă opera iiloră deă între inereă şiă revizieă seă determin ă stareaă tehnic ă aă
stivuitoruluiăprincipaleleăopera iiăceăurmeaz ăaăseăefectua.ăAcesteaăconstauăînăgenerală
din:
- cur ireaăstivuitorului;
- controlulăporniriiămotoruluiăşiăalăst riiătehniceăaăbaterieiădeăacumulatori;ă
- controlulăsistemuluiădeăfrânareăşiădeădirec ie;ă
- controlul nivelului uleiului;
- verificareaăst riiădeăuzur ăaălag relorăşiăaăbuneiăfunc ion riăaăsistemuluiădeăungere;ă
- ungereaăşiăgresareaăpieselorăsupuseăfrec rii,ăconformăschemeiădeăungere;ă
- verificareaăfunc ion riiăşiăetanşeit iiăcircuitelorăhidraulice;ă
- verificareaăfunc ion riiăcomponentelorădeăsecuritateăşiăreglareaăacestora;ă
- verificareaă func ion riiă mecanismeloră stivuitoruluiă şiă remediereaă sauă înlocuireă
subansamblelor uzate;
- verificarea elementelor de manipulare a sarcinii;
- strângereaăelementelorădeăîmbinare,ăaăarticula iilor,ăaădopurilorădeăgolireăşiă de control,
alăpiuli elorăjen ilorăşiăverificareaăfix riiătampoanelorăşiăaăopritoarelor;ă
- verificareaăinstala ieiăelectriceădeăcomand ăşiăsemnalizare;ă
- verificareaăro ilorădeărulareăşiăaăst riiăpneurilor.
c) între inereaăşiăreviziaăp r iiăsuperioareăaătranslatoarelor stivuitoare se face cu utilajul
scosă completă dintreă rafturi,ă deă peă oă platform ă fix ă prev zut ă cuă balustradeă deă
protec ie.
d) Periodicitateaăşiăvolumulălucr rilorădeăîntre inereăşiărevizieăsuntăstabiliteăînăfunc ieădeă
complexitatea stivuitorului, regimulă deă func ionareă şiă condi iileă deă mediuă înă careă
lucreaz .
e) Eviden aălucr rilorădeăîntre inereăşiărevizieăseăvaă ineăîntr-unăregistruăîntocmităconformă
modelului de mai jos.
f) Opera iileădeăîntre inereăşiărevizieăexecutateăseăvorăconsemnaăînăregistrulădeă viden ă
supravegheriiăstivuitoruluiăsubăsemn tur .
- între inereădup ănecesitateă(exemplu)ăcur ireaăstivuitorului
Necesitateaă cur iriiă stivuitoruluiă depindeă deă utilizareaă lui.ă Dacaă elă seă foloseşteă cuă mediiă
agresiveăprecumăapaăs rata,ăfertilizatori,ăchimicale,ăcimentăetc,ăcur a iătemeinicăstivuitorulă
dup ăfiecareăfolosireăaălui.
Aburulă fierbinteă sauă solu iileă intensiveă deă degresareă seă vor utiliza cu cea mai mare
aten ie!ăInăcazăcontrar,ăunsoareaăspecialaăcuădurataălungaădeăviataădinălag reăseăvaădizolvaă
si scurgeăafara.ăFiindc ăgresareaădinănouănuămaiăesteăposibila,ărezultatulăvaăfiădistrugereaă
lag relor.
57
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Inătimpulăcur iriiănuăproiecta iăjetulădirectăpeăinstala iaăelectricaăsiăniciăpeămaterialulăizolatoră

sau acoperiti-le in prealabil.
Cândă cur ireaă seă faceă cu aeră comprimat,ă indepartatiă murd riaă rauă mirositoareă cuă ună
curatitor rece
Unitatea de transmisie
- Verifica iăcutiaădeăvitezeădeăzgomoteăsiăscurgeri.
- Verifica i,nivelulăuleiuluiădinăcutiaădeăviteze;ăumple i,ădacaăesteănecesar.
- Verifica iă fixareaă fermaă aă imbinariloră cuă şuruburiă (respecta iă momentulă deă strângereă ală
racordului)
- Verifica iăstareaăsiăuzuraărotiiămotoare.
- Verifica iăfixareaărotiiădeătrac iune,ăaăşuruburilorărotiiăsiăaăcauciucului.
- Verifica iăperiileădeăc rbuneăsiăschimbati-le daca este cazul.
- Aspira iă prafulă deă c rbuneă deă peă periileă deă c rbune.ă (Pericol:ă Particuleleă produseă prină
uzura periilor deă c rbuneă suntă d un toareă s n t ii.ă Folosi iă oă mascaă deă respirată deă
protec ie )
- Verifica iă zgomoteleă ină func ionareă aleă lag reloră motoruluiă de transmisie; schimbati-le
daca este cazul.
Directia
- Verifica iămobilitateaăsiăuzuraălag relorăpl ciiăturnante.
- Verifica iătensiuneaădinălan ulădeădirec ie.
- Verifica iămobilitateaădirec iei,ăcândăvehicululăesteăcalat.
- Verifica iăreglareaăcorectaăaăsistemuluiădeădirec ieăprinăcontrolulăfunc ionarii
- Verifica iăperiileădeăc rbuneăaleămotoruluiădeădirec ieăsiăschimbati-le daca este cazul.
- Aspira iăprafulădeăc rbuneădeăpeăperiileădeăc rbune.ă(Pericol:ăParticuleleăproduseăprină
uzuraă periiloră deă c rbuneă suntă d un toareă s n t ii.ă Folosi iă oă mascaă deă respirată deă
protec ie).
- Verifica iăzgomoteleăinăfunc ionareăaleălag relorămotoruluiădeădirec ie;ăschimbati-le daca
este cazul.
- Regla iăroataădeădirec ieă(volanul).ăVerifica iămecanismulălimitator.
Frânele
- Verifica iăperformanteleăsiăreglajulăfrânelorădeăparcareăsiădeăpicior.
- Verifica iăfrânaădeăinversareăaăsensuluiădeădeplasareă(prinăcontra-curent).
- Verifica iăgrosimeaăsiăstareaăgarnituriiădeăfrâna;ăschimbati-o daca este necesar.
- Verifica iăjoculăfrân rii;ăregla i,ădacaăeănevoie.
- Aspira iă particuleleă rezultateă dină uzuraă garnituriiă deă frânaă cuă aeră comprimată deă joasaă
presiune far particule de ulei. (Pericol: Particulele produse prin uzura garniturii de
frânaăăsuntăăd un toareăs n t ii.ăFolosi iăoămascaăde respiratădeăprotec ie).
- Verifica iănivelulălichiduluiădeăfrânaădinărezervorăsiăumple iăpanaăsus,ădacaăesteăcazul.
- Verifica iăvalorileădeădecelerareăaleăfrâneiă(cuăunădinamometru,ădeăexemplu)ădup ăfiecareă
nou ăreglareăaăfor eiădeăfrânare.
Saşiul
- Verifica iăstareaăsiăfunc ionareaăintrerupatoarelorădeăsfârşitădeăcursaăsiăaăintrerupatoareloră
limitatoare
- Verifica iăstareaăsiăfunc ionareaă(mobilitatea)ăcapotei,ăaăuşilorăsiăaăcapacelor.
- Verifica iăvizualăprotec iaădeădeasupraăcapului.
- Verifica iădeăuzuraăşineleădeăghidareăaleăc rucioruluiăretractabil.
58
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- Verifica iăstareaăsiămobilitateaărolelorădeăghidareăaleăc rucioruluiăretractabil.

- Verifica iăuzuraăc rucioruluiăretractabilăsiăreglajulăghidajelorălaterale.
Dispozitive de ridicare
- Verifica iăfunc ionareaăsiăetanşeitateaăcilindruluiăelevator.
- Verifica iăstarea,ăungereaăsiătensiuneaăinălan uri.
- Verifica iăcorectaăfunc ionareăaărolelorădeălan .
- Verifica iăuzuraăghidajelorăsiăaăsuprafe elorăstâlpului.
- Verifica iăstareaărolelorădeălan .
- Verifica iăstareaăsiăreglajulărolelorăstâlpuluiăsiăaăculisoarelor.
- Verifica iăvizualăfurcileădeăfisuriăsauăindoiri.
- Verifica iăcaămecanismulăfurcilorăsaăfunc ionezeăperfect.
- Ină cazulă stâlpuluiă cuă deplasareă lateralaă sauă aă furciloră cuă deplasareă laterala,ă verifica iă
suprafe eleăglisanteăsiăunge i.
- Verifica iăstareaăsiămobilitateaăc rucioruluiă(platformei)ădeăincarcare.
- Verifica iăuzuraăplatformeiădeăridicareăsiăreglajulăghidajelorălaterale.
- Verifica iăjoculăsiăuşurin aăinăfunc ionareăaătuturorăarticula iilorădispozitivuluiădeăînclinare.
- Verifica iăfunc ionareaăcilindruluiădeăînclinare;ăverifica iăetanşeitateaăacestuia.
- Verifica iăjoculăsiăuşurin aă inăfunc ionareă aă tuturorăarticula iilorădispozitivuluiă deă transla ieă
(deplasare).
- Verifica iăfunc ionareaăcilindruluiădeătransla ieă(deplasare);ăverifica iăetanşeitateaăacestuia.
Rotile
- Verifica iăstarea,ăfixareaăsiăuzuraă(aderenta)ăro ilorădeăincarcare.
- Verifica iămobilitateaărotiiămobile.
Echipamentul electric
- Verifica iăstareaăsiăfixareaăcabluluiăbateriei, conexiunilor, a prizei bateriei.
- Bateria:
M sura iătensiuneaăbaterieiă(cuăsarcina)
M sura iăizola iaăt viiă
Verifica iănivelulăacidului
- Verifica iăfunc ionareaăSCRă(comandaăprinăimpulsuri),ăaădeplas rii,ăacceler rii,ăschimb riiă
direc ieiădeămers.
- Verifica iăfixareaătuturorăconexiunilorăsiăprizelor.
- Verifica iă dacaă contactoriiă suntă ină bunaă stare,ă dacaă nuă s-au ars; schimbati-i daca este
necesar.
- Verifica iăvalorileăsiguran elor.
Echipamentul hidraulic
- Verifica iă etanşeitateaă tuturoră racordurilor hidraulice; strangeti-le sau schimbati-le, daca
este cazul.
- Verifica iădacaămotoareleăpompelorăfunc ioneaz ăzgomotos.
- Verifica iăperiileămotoarelorăpompelor;ăschimbati-le, daca este cazul.
- Aspiratiă prafulă deă c rbuneă deă peă periileă deă c rbune. (Pericol: Particulele produse prin
uzuraă periiloră deă c rbuneă suntă d un toareă s n t ii.ă Folosi iă oă mascaă deă respirată deă
protec ie).
- Cur a iăsauăschimba iăfiltrulăuleiuluiăhidraulic.
- Verifica iănivelulăuleiuluiădinărezervor,ăumple iăpanaăsusădacaăeste cazul.
- Unge iălan urileădeădirec ieăcuăvaselinaăcuămaiămulteăutiliz riă- la fiecare 3 luni
59
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- Unge iăpalierulătraverseiăbasculanteăcuăoăvaselinaăcuămultipleăutiliz riă- la fiecare 12 luni

- Unge iătoateăp r ileăinămişcareă- la fiecare 3 luni
- Schimba i lichidulădeăfrânaă- la fiecare 12 luni
- Schimba iăuleiulăhidraulică- la fiecare 12 luni
- Schimba iăuleiulădeătransmisieă- la fiecare 12 luni
- Pulveriza iălan urileă- la fiecare 3 luni
- Unge iărulmen iiărotiiămobileă- la fiecare 12 luni
- Proteja iăimpotrivaăcoroziuniiăsuprafe eleădeătransla ieăaleăstâlpului,aplicândăoăpeliculaădeă
vaselina - la fiecare 3 luni
- Ină cazulă stâlpuluiă sauă ală furciloră cuă deplasareă laterala:ă Unge iă suprafe eleă glisanteă cuă
vaselina cu multiple intrebuintari- la fiecare 3 luni
- Unge iă suprafe eleă glisanteă aleă cadruluiă baterieiă cuă vaselinaă cuă multipleă intrebuintari- la
fiecare 3 luni
Dispozitiveădeăcomandaăsiădeăsiguran a
- Verifica iădispozitiveleădeăsiguran aăinăfunc ieădeăechipament;ăreparati-le daca este cazul.
- Verifica iăstareaăsiăfunc ionareaătuturorădispozitivelorădeăcomanda
- Verifica iă stareaă scaunuluiă şoferului,ă precumă siă mecanismeleă deă reglare,ă suspensiaă siă
fixarea.
Pl cutele
- Verifica iă existentaă siă lizibilitateaă tuturoră pl cuteloră deă identificare,ă deă instruc iuniă si cu
capacitateaădeăîncarcare.
8.1.2. REPARAREA STIVUITORULUI

- Condi iaădeăbaz ăpeăcareătrebuieăs ăoăsatisfac ăreparareaăstivuitoarelorăesteăasigurareaă
func ionaăînăcondi iiădeăsecuritateăpeătoat ăperioadaădeăutilizare.
- Repararea stivuitoarelor trebuie s ă fieă f cut ă deă agen iă economiciă careă dispună deă
mijloaceleătehniceăcorespunz toareăşiăsuntăautoriza iădeăISCIR-INSPECT IT.
- Documenta iaă tehnic ă pentruă reparareaă stivuitoareloră seă vaă elaboraă deă c treăproiectan iă
autoriza iă (ISCIR-INSPECT,ă înă limiteleă şi condi iileă prev zuteă deă lege.ă Proiectantulă
r spundeă deă alegereaă corect ă aă solu iiloră constructive,ă deă alegereaă materialelor,ă deă
calcululădeărezisten ăalătuturorăelementelorăstivuitoarelor,ăpotrivităcondi iilorădeăfunc ionareă
date,ăprecumăşiădeăstabilirea metodei*ăşiăvolumuluiădeăverificareădup ăreparare.
- Reparatorulăr spundeă deă alegereaă corect ă aă procedeelorătehnologiceă deă execu ieă şiădeă
calit ileă execu ieiă şiă aă materialeloră folosite,ă înă conformitateă cuă prevederileă prezenteiă
prescrip iiătehnice,ăprevederileădocumenta ieiătehniceăpentruăreparareăşiăcuăinstruc iunileădeă
reparare a stivuitoarelor.
- Condi iileă privindă autorizareaă reparatorilorăprecumă şiăobliga iileă şiă responsabilit ileă ceă leă
revinăsuntăprev zuteăînăPTR3ă-2003.
- Autoriza iaă deă aă reparaă stivuitoareă nuă esteă necesar ă atunciă cândă repara iaă seăăăă
efectueaz ădeăproduc torulăinstala iei.
- Ină cadrulălucr rilorădeă reparareă aă stivuitoareloră trebuieă s ăfieăfolosită personalăcalificată şiă
instruităanumeăînăacestăscop.
- Seă voră luaă m suriă ă corespunz toareă pentruă prevenireaă avariiloră şiă ă ă accidenteloră laăă
executareălucr rilorădeărepara ii.
- Laă lucr rileă deă reparare,ă reparatorulă vaă respectaă Normeleă Tehnice de Securitate si
Sanatate in Munca şiăNormeiăTehniceă pentruă prevenireaă şiăstingereaă incendiilor valabile
peăteritoriulăRomâniei.
60
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
8.1.3 VERIFICAREAăTEHHNICAăOFICIALAă„INCERCARIăSTATICEăSI
DINAMICE, AUTORIZATIA DE FUNCTIONARE, VERIFICARI
PERIODIICE LA SCADENTA
8.1.3.1.ăGeneralit iă- autoriza iaădeăfunc ionare
- Stivuitoareleăpotăfiăpuseăînăfunc iune numaiădup ăob inereaăautoriza ieiădeăfunc ionareăînă
urma unei verific riă tehniceă oficialeă efectuateă înă conformitateă cuă prevederileă prezenteiă
prescrip iiătehnice.
- Stivuitoareleă voră fiă înregistrateă înă eviden aă tehnic ă aă ISCIR-INSPECT IT, iar verificarea
tehnic ăoficial ăvaăfiăefectuat ădeăinspectoriiădeăspecialitateăaiăISCIR-INSPECT IT sau de
RSVTIăalăunit i de in toareăcuăacordulăscrisăalăISCIR-INSPECT IT.
- Pentruăob inereaăautoriza ieiădeăfunc ionareăaăstivuitoarelor,ăbeneficiarulădeăacord,ădup ă
caz, cu unitateaă deă montajă trebuieă s ă soliciteă înă scrisă laă ISCIR-INSPECT IT, efectuarea
verific rii.ăTotodat ,ăvaăprezentaăurm toareaădocumenta ie:
- cartea stivuitorului - completat ă cuă documenta iaă deă montaj,ă dup ă caz.ă Înă cazulă
instala iilorăimportate se va prezentaăşiădocumentul/dovadaădeăluareăînăeviden ăeliberat( )ă
de ISCIR- INSPECT la efectuarea importului;
- declara iaădeăconformitateăaăstivuitorului;
- procesul-verbalădeăprobeădeăcas ăcuărezultateăcorespunz toare.
- Documenta iaăvaăfiăînregistrat ălaăISCIR-INSPECT IT care va stabili cu beneficiarul:
- fieă dataă cert ă laă careă urmeaz ă s ă seă efectuezeă verificareaă deă c treă inspectorulă deă
specialitate ISCIR - INSPECT IT;
- fieă acordulă scrisă înă vedereaă verific riiă şiă eliber riiă autoriza ieiă deă c treă RSVTI,ă dină
cadrulăunit ii de in toare.
- Documenta iaă incomplet ă vaă fiă înapoiat ă unit iiă de in toareă pentruă aă fiă completat ,ă iară
dataăverific riiăvaăfiăstabilit ăînăcondi iileăar tateăanterior,ădup ăcompletareaăacesteia.
- Instala iileăcareănecesit ămontareălaăloculădeăfunc ionareăvorăfiăpreg titeăşiăprezentateălaă
verificarea vedereaă autoriz riiă func ion riiă deă c treă unitateaă careă execut ă montajul.ă La
verificareătrebuieăs ăparticipeăresponsabilulătehnicăcuăsupraveghereaălucr rilorădinăunitateaă
deămontajărespectiv .
8.1.3.2. VERIFICAREA TEHNICA OFICIALA LA PRIMA PUNERE IN

FUNC IUNE
8.1.3.2.1 Înainteăădeăăîncepereaăverific riiăăseăăvaăfaceăinstructajul de securitate

in munca persoanelor participante, deă c treă de in torulă stivuitorului. Celelalte
persoaneăvorăfiăîndep rtateădinărazaăluiăde ac iune.
Verificareaă vaă fiă condus ,ă dup ă caz,ă deă c treă inspectorulă deă specialitateă ală ISCIR-
INSPECTăITăsauădeăc treăRSVTIă.autorizatădeăISCIR-INSPECT IT.
8.1.3.2.2. Verificarea tehnică oficială trebuie să stabilească dacă :

— exist ăcarteaăstivuitoruluiă- completat ăcuădocumenta iaădeămontaj,ădup ăcaz;
— exist ădeclara iaădeăconformitateăaăstivuitorului;
— exist ăprocesulă- verbalădeăprobeădeăcas ăcuărezultateăcorespunz toare;
61
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
— stivuitorulăaăfostăexecutat,ăechipat,ămontatăşiăinstalatăînăconformitate cu
prevederile prezenteiăprescrip iiătehnice;
— stivuitorulăsupusălaăîncerc riăaăcorespunsăşiăfunc ioneaz ănormal;
— esteăasigurat ăîntre inereaăşiăreviziaădeăc treăoăunitateăautorizat ;
— personalulădeămanevrareăesteăinstruităşiăautorizat;
— construc iaămetalic ăşiăîmbin rileăacesteiaănuăprezint ădefecteăvizibile;
— instala iaăelectric ăesteăechipat ăcuădispozitiveleădeăprotec ieănecesareăşiă
prev zut ăcu inscrip ion rileăcorespunz toare;
— suntăprev zuteăpeăstivuitor:ăplac ăcuăsarcinaămaxim ăadmis ,ăinscrip ion riădeă
avertizareăşi pl cu eădeăfabrica ie.
Acesteaătrebuieăs ăcorespund ăcuăstivuitorulăprezentatăpentruăverific ri.
8.1.3.2.3. Verificarea tehnică oficială constă din:

a) verificarea principalelor elemente componente ale stivuitorului;
b) încerc riăînăgol;
c) încerc riăînăsarcin :
- statice;
- inamice;
d) încerc riădeăstabilitate;
e) alteăîncerc ri.
a) încerc rileăînăgol seăefectueaz ăprinăac ionareaămecanismelorăstivuitorului,ăf r ăsarcin .
Cuă aceast ă ocazieă seă verific ă şiă func ionareaă componenteloră deă securitate,ă cuă excep iaă
limitatorului de sarcin .
b) încercareaă static seă efectueaz ă cuă oă suprasarcin ă cuă 25%ă maiă mareă decâtă sarcinaă
nominal ,ă ridicat ă leă 100ă mmă deă sol,ă timpă deă 10ă minute,ă şiă numaiă dac ă verific rileă şiă
încerc rileăanterioareăauăavutărezultateăcorespunz toare.ăDac ămecanismulădeăridicare
nuă aăfostă dimensionatăînă acestă scop,ă încercareaă seă vaă faceă indicându-se suprasarcina
deă 10%ă şiă ad ugându-seă f r ă şocuriă diferen aă pân ă la valoarea suprasarcinii cu care
trebuieăs ăfieăverificatăstivuitorul.
Nu este admis ădeforma iaăpermanent ăaăstructuriiăportanteă(furci,ămese,ăcatarg,ăcoloan ).
Pentruă aceast ă încercareă seă voră luaă m suriă specialeă înă vedereaă evit riiă pericoluluiă deă
r sturnareă(legareăciălan uri,ăcabluriăctc).
Dac ă laă încercareaă static ă stivuitorulă s-aă comportată corespunz toră seă vaă trece la
efectuareaăîncerc rilorădinamice.
c) încerc rileă dinamiceă seă execut ă cuă sarcinaă nominal .ă Mişc rileă se vorăexecutaă înă felulă
urm tor:
- separatăpentruăfiecareămişcareăaăstivuitorului;
- porniriăşiăopririăpentruăfiecareămişcare;
- lentăşiăf r ăşocuriăpeătoateăcurseleăposibileăaleămecanismelorăstivuitorului.
Pentruă stivuitoareleă cuă în l imeaă deă ridicareă maiă mareă deă 3300ă mm,ă sarcinaă vaă fiă ceaă
corespunz toare capacit iiăstivuitoruluiăIaăîn l imeaădeăridicareămaxim .ăSeăurm reşteăcaă
prindereaăfurcilorăs ănuăpermit :
- oă dezag areă nedorit ă (înă specială înă timpulă coborârii,ă dac ă furcaă seă izbeşteă deă ună
obstacol);
- oăalunecareălateral ăliber ă(nefunc ionalitateaădispozitivuluiădeăz vorâre).
Sarcinaă nominal ă ridicat ă laă oriceă în l imeă cuă catargulă înă pozi ieă vertical ă trebuieă s -şiă
mentin în l imea.
62
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Coborâreaădeălaăsineăaăsarciniiănominale,ăînătimpădeă10ăminute,ănuătrebuieăs ădep şeasc :ă

- 20ămmăînăcazul palanului dublu;
- 30ămmăînăcazulăpalanuluiătriplu;ă
- 40ămmăînăcazulăpalanului cvadruplu;
- 100ămmăînăcazulăac ion rilorăhidraulice.
Verificareaă vitezeiădeă coborâreăaă sarcinii,ă înă cazulăsc deriiăbruşteăaă presiuniiăfluiduluiă
deălucru,ăsăfaceăprinăsimulareaăruperiiăconductei.ăVitezaădeăcoborâreăaăsarciniiăvaăfiălimitat ă
deăc treăoăcomponent de securitate la maximum 30 m/min.
Verificareaă func ion riiă limitatoruluiă deă sarcin ,ă careă const ă dintr-oă supap ă careă
ac ioneaz ăînăc zuăcreşteriiăpresiuniiăfluiduluiădeălucruăpesteălimiteleăadmise,ăseărealizeaz ă
prinăîncercareaădeăridicareăaăunei sarciniămaiămariăcuă10%ădecâtăsarcinaănominal .
Seăvorăverificaăsc p rileădeăfluidăaleăsistemuluiăhidraulic.
Translatoarelorăstivuitoareăliăseăverific ăsuplimentarăfunc ionareaăparac z toarelorăcuăoă
suprasarcin ăcuă10%ămaiămareădecâtăsarcinaănominal .
Încercareaăconst ăînăsimulareaăcreşteriiăvitezeiădeăcoborâreăaămecanismuluiădeăstivuireă
care trebuie s comandeă ac ionareaă parac z toarelor.ă Parac z toareleă trebuieă s ă
ac ionezeă sigură şiă simultană peă glisierele coloaneiă atâtă laă creştereaă vitezeiă deă coborâreă
pesteălimiteleăadmiseăcâtăşiăînăcazulăruperiiăcabluluiădeătrac iune.
Inăcazulătranslatoarelorăstivuitoare,ăcareăînăloculăparac z toarelorăauăînăcomponen ăoă
frân ă deă siguran ă (deă avarie),ă seă verific ă închidereaă eiă înă modă automată subă ac iuneaă
limitatorului deăvitez
d)ăîncerc rileădeăstabilitate seărealizeaz ăprinăcoborâreaăsarciniiănominaleăşiăoprireaăbrusc ă
aăacesteiămişc ri,ăcareănuătrebuieăs ăprovoaceăr sturnareaăstivuitorului.
Dac ăînăcarteaăstivuitoruluiănuăseăprecizeaz ăînclinareaămaxim ăadmis ăaăterenului
peăcareăpoateăcirculaăacesta,ăseăvorăefectuaăîncerc rileădeăstabilitateăînăconformitateăcuă
prevederileăstandardelorăînăvigoare.
8.1.3.2.4. Concluziile verificării tehnice oficiale
- Autorizareaă deă func ionareă seă acord ă numaiă dac ă rezultateleă verific rii tehnice oficiale
satisfacă prevederileă prescrip iiă tehniceă R3-2003, printr-un proces-verbală ,ă înă careă seă
consemneaz ăparametriiădeăfunc ionareăaproba i,ăprecumăşiădataăurm toareiăverific riă(lunaă
şiăanul),ăcareănuăvaăfiămaiămareădeăpatruăani.
- Pentru instala iileăaăc rorăverificareăaăfostăîncredin at ăRSVTIăalăde in torului,ăautorizatădeă
ISCIR-INSPECTă IT,ă unitateaă de in toare,ă vaă transmiteă oă copieăaă procesuluiă verbalăşiăfişaă
deă eviden ă laă ISCIR-INSPECTă ITă solicitândă odat ă cuă aceastaă înregistrareaă instala ieiă înă
eviden aă tehnic ă aă ISCIR-INSPECIă ITă şiă comunicareaă num ruluiă deă înregistrare.ă ISCIR-
INSPECTăITăvaăcomunicaăunit iiăde in toareănum rulădeăînregistrareăînăcelămultă7ăzileădeă
Iaădataăsolicit rii.
- Unitateaăde in toareăareăobliga iaădeăaăridicaăde la ISCIR-INSPECT IT cartea stivuitorului
parteaădeăexploatare,ăînăcelămultă30ădeăzileădeăIaădataăînregistr rii.
- Eviden aă stivuitoareloră vaă fiă inut ă deă c treă unit ileă de in toareă într-ună registruă ală c ruiă
model este prezentat mai jos:
Num ră Loculăfunc ion riiă Denumirea Nr. de Unitatea Proces Scaden aă Obs.
înregis- instala ieiă(sec ia,ă instala iei,ă fabrica ieăsauă constructoare verbal/autoriza ieă urm toareiă
trare localitatea, strada, parametrii inventar/an de func ionare/dalaă verific ri
nr.,ăsector,ăjude ) principali fabrica ie autoriz rii
63
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- Unitateaă de in toareă esteă obligat ă s ă p strezeă înă buneă condi iuniă carteaă stivuitorului-
partea de exploatareălaăcareăseăvaăataşaădocumenta iaătehnic .
- Esteă interzis ă acordareaă autoriz riiă deă func ionareă cu condi iaă înl tur riiă ulterioareă aă
unorădeficien eăcareăafecteaz ăsecuritateaăînăfunc ionare.
- Deficien eleă men ionateă înă procesul-verbală deă autorizareă trebuieă s ă fieă remediateă înă
termenele stabilite
Neîndeplinireaă dispozi iiloră dateă prină procesul-verbal atrageă dup ă sineă anulareaă
autoriza ieiădeăfunc ionare,ălaăexpirareaătermenuluiăstabilităpentruăremedieri.
- Seăinterziceăacordareaăautoriza ieiădeăfunc ionareăînăurm toareleăcazuri:
- carteaă stivuitoruluiă şiă documenta iaă deă montajă (dup ă caz)ă lipsescă sauă sunt
incomplete;
- componenteleădeăsecuritateăfunc ioneaz ădefectuos;
- frâneleămecanismelorăfunc ioneaz ădefectuos;
- protec iaăîmpotrivaătensiunilorădeăatingereănuăesteăasigurat ,ăcreândăpericolă
de electrocutare
- lipsescă sauă nuă func ioneaz ă dispozitiveleă de semnalizare optice sau
acustice;
- instala iaă electric ă esteă executat ă defectuos,ă prezentândă pericolă deă
electrocutare;
- modulădeăfixareă alăelementelorădeă rezisten ,ă cablurilor,ă lan urilorăsauă altoră
dispozitive de prindere a sarcinii nu este corespunz tor,ăputândă favorizaă
producerea de avarii sau accidente;
- seăconstat ăfisuriăînăstructuraăportant ăaăstivuitorului;
- suntăsl biteăîmbin rileăprincipaleăaleăconstruc ieiămetalice;
- exist ădeforma iiăpermanente,ăvizibileăcuăochiulăliber,ălaăconstruc iaămetalic ;
- laă încerc rileă laă careă aă fostă supusă stivuitorulă nuă s-auă ob inută rezultateă
corespunz toare;
- caleaădeărulareăprezint ăşerpuiri,ădenivel ri,ăpanteăpesteălimiteleăadmise;ă
- stabilitateaăstivuitoruluiănuăesteăasigurat ;
- instala iaăhidraulic ăprezint ăsc p riădeăfluid.
Deă asemenea,ă nuă seă acord ă autoriza iaă deă func ionareă dac ă seă constat ă laă verificareă
oriceă alteă deficien eă careă potă generaă avariiă şiă accidenteă sauă dac ă stivuitoristulă nuă esteă
autorizat.
- Cuăocaziaăverific riiăperiodice,ădac ăseăconsider ănecesar,ăvaăfiăexaminat ăşiăpreg tireaă
profesional :ăcomportareaăînăserviciuăaăstivuitoristuluiăautorizat,ăf cându-se,ădac ăesteă
cazul,ăşiămen iuniiărespectiveăînăcarnetulădeăautorizare.
- Inspectorii de specialitate ai ISCIR-INSPECT IT au dreptulădeăaăefectuaăverific riătehniceă
prin sondaj, neprogramate, la toate stivuitoarele supuse prevederilor prezentei
prescrip iiătehniceăprecumăsi deăaăefectuaăverific riăprinăsondajăasupraămoduluiăînăcareă
reparatorii,ăîntre in toriiăşiăde in toriărespect ăprevederileăprezenteiăprescrip iiătehnice.
- Deă asemenea,ă personalulă responsabilă cuă supraveghereaă şiă verificareaă tehnic ă aă
instala iiloră (RSVTI) şi personalul tehnic de specialitate responsabil cu supravegherea
lucr riloră deă între inereă aiă detin torului au dreptulă deă aă efectuaă verific riă tehniceă
inopinateălaăstivuitoareleăaflateăînăexploatare,ăluând,ădup caz,ăm surileănecesareăpentruă
respectareaăprevederilorăprezenteiăprescrip iiătehnice.
- Examin rileă şiă încerc rileă periodiceă nuă trebuieă s ă fieă mai dure decâtă celeă ceruteă
înaintedeăpunereaăîiăfunc iuneăaăstivuitorului.ăAcesteăîncerc riănuătrebuie,ăprinărepetareaă
64
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
lor,ă s ă cauzezeă uzuraă excesiv ă sau sc dereaă rezisten eiă careă ară duceă laă diminuareaă
securit iiăstivuitorului.
- Autorizareaădeăfunc ionareăînăcontinuareăseăvaăacordaănumaiădac ălaăverific rileătehniceă
şiăîncerc rile efectuateă seă constat ă îndeplinireaă tuturorăcerin elorădeă securitateă prev zuteă
înă prezentaă prescrip iaă tehnic .ă Rezultateleă verific riiă tehniceă seă voră consemnaă într-un
proces-verbal din cartea stivuitorului - partea de exploatare,ăînăcazulăînăcareăverificareaăseă
faceădeăc treăRSVTI,ăunăexemplarăalăprocesului-verbal de verificare se va înaintaăimediată
la ISCIR-INSPECTăITăînăaăc reiăraz ădeăactivitateăseăafl ăstivuitorul.
- Înăsitua iaăîn care inspectorul de specialitate ISCIR-INSPECT IT nu s-a putut prezenta
din motiveăobiectiveălaădataăstabilit ,ăseăvaăstabiliădeăcomunăacordăcuăde in torulăoănou ă
dat ă deă verificare.ă Daceă niciă laă aceast ă dat ă inspectorulă deă specialitateă ală ISCIR-
INSPECT IT nu s-a prezentat, RSVTI va procedaă laă verificareaă tehnic ă aă stivuitoruluiă
f r ăniciăoăalt ăcomunicare.
Esteăinterzis ăfunc ionareaăstivuitoruluiăcuăscaden aădeăverificareădep şit .
- Esteă interzis ă acordareaă autoriza ieiă deă func ionareă cuă condi iaă înl tur riiă ulterioareă aă
unorădeficien eăcareăafecteaz ăsecuritateaăînăfunc ionareăsauăînăcazurileămen ionateălaă
pct. 3.2.4.1 (lit.g).
- Dac ă motivulă neacord riiă autoriza ieiă deă func ionareă esteă oă deficien ă careă afecteaz ă
stabilitatea stivuitorului se va proceda,ă înă afar ă deă oprireaă dină func ionare,ă şiă laă
demontareaăstivuitoruluiăîn vedereaărepar rii.
65
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 9
AVARII SI ACCIDENTE LA STIVUITOARE
9.1.AVARII SI ACCIDENTE LA STIVUITOARE

9.1.1. Cauzele avariilor si accidentelor
Stivuitoarele,ă prină naturaă lor,ă prină modulă loră deă func ionare,ă prezint ă uneleă
particularit i,ădatorita:
- durateiă relativeă scurteă deă lucruă ,ă laă ună obiectivă sauă laă ună locă deă lucruă ,ă cândă
preg tirileă careă seă facă înainteă deă punereaă ină func iuneă aă instala ieiă deă ridicat sunt in
majoritateaăcazurilorădeăunănivelăcalitativăfoarteăsc zut,ăuneoriăsuntăchiarăneglijabile;
- durateiă scurteă deă lucru,ă laă ună obiect,ă cândă suntă necesareă deplas riă repetateă aleă
instala iiloră deă ridicat,ă ină consecin aă apară laă acesteă solicit riă suplimentare, datorita
manipul rilorătransporturilorăcareăfacăsaăseăreduc ădinăcapacitateaălorădeăfunc ionare;
- condi iilorădiferiteădeălucruădeălaăunăşantierălaăaltulă,ădeălaăoăzonaălaăaltaă(dinăpunctădeă
vedere teritorial), ceea ce face ca diversitatea mare deăopera iiălaăcareătrebuieăsaăparticipeă
stivuitoarele;ăcontribuieălaăgr bireaăprocesuluiădeăuzuraăalăacestora.
Principaleleă particularit iă prezentateă nuă incearcaă saă justificeă inevitabilitateaă avariiloră
siăaccidentelorăciăsaăatrag ăinămodădeosebităaten iaăcaăeleăseăpotăproduce,ădarăinăacelaşiă
timpă potă fiă evitate,ă experientaă acumulataă panaă acumă ,ă ină domeniulă folosiriiă instala iiloră deă
ridicat ne conduce la convingerea ca acolo unde exista o preocupare permanenta si atenta
asupra modului de utilizare exista siăoămareăsiguran aăinălucru.
Gruparea avariilor si accidentelor
Dup ănaturaălor,ăavariileăpotăfiăcuăaccidenteăumaneăsiăf r ăaccidenteăumane.
Atâtăavariileăcuăaccidenteăumaneăcatăsiăceleăf r ăaccidenteăumane,ădup ăcauzeleăcareă
le-au produs, se pe grupa astfel:
- avarii cauzate de personalul de deservire
- avarii cauzate de exploatarea necorespunzatoare a stivuitoarelor
- avariiădatorateăunorăinstala iiădeăridicatănecorespunzatoare
- alte cauze, diferite de cele anterioare.
- Avarii cauzate de personalul de deservire
Acesteăavariiăpotăfiăîmp r iteăastfel:
- avarii produse de personalul de deservire neinstruit sau slab instruit.
- avarii produse de personalul de deservire in stare fizica necorespunzatoare (bolnav,
obosit,ăînăstareădeăebrietate,ăstareădeprimata),
- avarii produse datorita lipsei de personal de deservire (lipsa personalului de
între inereăsiărevizii,ălipsaălegatarilorăsauăexistentaăunuiăpersonalăslabăneinstruit).
- Avarii cauzate de exploatarea neraţionala a stivuitoarelor
Aceste avarii pot fi împ r iteăastfel:
- avariiăproduseădatoritaănerespect riiăprescrip iilorătehniceă- condi iiădeălucru
- dep şireaă sarciniloră nominaleă deă ridicată - nerespectarea parametrilor tehnici
constructivi
- montajulănecorespunz torăalăinstala iilorădeăridicatăprinănerespectareaăindica iilorădeă
montaj
66
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- nerespectareaă între ineriloră siă reviziiloră periodiceă deă men inereaă st riiă tehniceă
normale de lucru a macaralei - avariiăproduseăcaăurmareăaănerespect riiăinstruc iunilorădeă
supraveghere tehnica in exploatarea stivuitoarelor, care in cea mai mare parte coincide cu
celeădateădeăprescrip iileătehniceăpropriiăaleăfiec reiăinstala iiădeăridicat.
- nerespectareaăobliga iilorăgeneraleădeălucruăcuăstivuitoareleă
- nerespectareaă obliga iiloră înainteă deă începereaă lucrului,ă in timpul lucrului si la
terminareaă acestuiaă deă c treă personalulă deă deservireă - neefectuareaă verific riloră siă
controlului zilnic si periodic.
- Avariile cauzate de folosirea unor instalaţii de ridicat necorespunzătoare
Acesteăavariiăpotăfiăîmp r iteăastfel:
- avariiăproduseădatoritaăunorădefec iuniălaăinstala iaăelectrica
- prinămen inereaăinălucruăaăunorăinstala iiăimprovizate
- lucrulăcuădispozitiveădeăprotec ie,ădeăsiguran aăsiăsemnalizareădefecte
- men inereaă înă exploatareă aă mecanismeloră cuă frâneă electromagnetice sau
electrohidraulice nereglate, defecte, etc.
- utilizarea unui sistem necorespunzator de iluminare propriu al macaralei
- avariiăproduseădatoritaăunorădefec iuniăaleămecanismeloră
- sistemeădeăfrânareănereglateăsauădefecte(centuriădeăfrânaăsauăsabo i,ăferodouăuzat,ă
cilindrilor electrohidraulici cu pierderi de presiune in timpul lucrului)
- sistemeă deă ac ionareă nesigureă (ă motoareă Dieselă sauă Diesel-electrice,ă aă c roră
capacitateăaăsc zutăsubănivelulănominalădatoritaăuzurii,ămotoareăelectriceăneprotejate, etc.)
- transmisiiăcuăfunc ionareăanormalaă(rotiădin ateăuzate,ăarboriăsolicita iăinătimpăpesteă
limitei prescrise, transmisii hidraulice nesigure prin pierderi de presiune in sarcina, etc.)
- avariiăproduseădatoritaăunorădefec iuniăaleăconstruc iei metalice
- tensiuniăsiădeforma iiăremanenteă,ăinăspecialăinăzoneleăsudateă
- deforma iiă dină timpulă lucruluiă aleă longeroanelor,ă contravântuiriloră siă altoră elementeă
neremediateăînătimpă
- fisuriăvizibileăsiăinvizibileănesesizateăatâtălaăelementeleăconstruc ieiămetaliceăcatăsiălaă
cordoanele de sudura, in special la cele de rezistenta.
- Alte cauze care pot produce avarii si accidente la stivuitoare
Aceste cauze pot fi :
- ac iuneaă unoră sarciniă deă scurtaă durata,ă accidentale,ă neprev zuteă (rafaleă deă vântă
puternice explozii, etc.)
- calamit iă (ă alunec riă deă teren,ă cutremure,ă inunda ii)ă ină zoneleă deă lucruă aleă
instala iilorădeăridicată
- defecte ascunse in materialul elementelor portante (sufluri , incluziuni nemetalice,
ecruisari ) care duc la ruperea sau distrugereaăacestoraădup ăunăanumitănum rădeăcicluriă
de lucru
- tampon riăinăzonaădeălucruăcuăalteămijloaceăsauăutilaje
Dup ăcumăseăpoateăconstataăcuăuşurin aăsiădinăgrupareaăavariilor,ăcauzeleăproduceriiă
acestora se pot grupa astfel:
a) cauze dependente de ac iuneaă personaluluiă deă deservire (exploatare, asistenta
tehnica,ăcontrolăurm rireăsiăsupraveghere)ă
b) cauzeăindependenteădeăac iuneaăpersonaluluiădeădeservire (ăac iuneaăunorăsarciniă
neprev zuteăcalamit i, defecte ascunse in material)
c) cauze combinate,ă adic ă ac iuneaă simultanaă ină diverseă propor iiă careă contribuieă laă
avariereaăinstala ieiădeăridicată
67
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
OBSERVA II:
- Esteănecesarădeălaăînceputăsaăfacemăprecizareaăca,ălaăproducereaăuneiăavariiăsauăaăunuiă
accidentă concuraă maiă mul iă factori:ă rareoriă aceştiaă ac ioneaz ă ină modă singular,ă cumă ară fiă
avariileăsiăaccidenteleăprovocateădeăcalamit i,ăseisme,ăexplozii,ăetc.
- Ină toateă cazurileă insa,ă ac iuneaă personaluluiă deă deservireă aă stivuitorului,ă directaă sauă
indirecta este permanenta, fiecare avarie sau accident fiindălegatădeăsubiect,ăcuăexcep iaă
perioadelorădeărepausăinăcareăacestaălipseşte.
- Numai o analiza obiectiva, din partea celui care este chemat sa elucideze cauzele
produceriiăavarieiăsauăaccidentului,ăpoateăconsemna,ăinăfunc ieădeăgravitate,ăloculăcorectăpe
careăîlăocup ăfiecareăfactorăsauăgrupaădeăfactoriădeăinfluenta.
- S-aă f cută precizareaă caă subiectul,ă adic ă omulă (ă cuă miciă excep ii)ă iaă parteă directă sauă
indirect la producerea avanilor, ceea ce determina evident natura si in principal cauzele
producerii lor.
- Respectareaă întocmaiă aă unoră reguli,ă instruc iuni,ă normeă prescriseă reprezint ă fidelitateaă
practicaă aă uneiă gândiri,ă aă unoră condi iiă careă auă stată laă bazaă conceperiiă siă proiect riiă
instala ieiă deă ridicat,ă reprezint ă ceeaă ceă seă cheam ă premiseleă uneiă func ionariă sigure,ă
îndelungateăa acesteia.
- Oriceă abatereă deă laă acesteă reguli,ă instruc iuniă sauă normeă s-a soldat cu avarii sau
accidenteă uneleă maiă grave,ă alteleă neînsemnate,ă înă func ieă deă propor iaă sauă m rimeaă
abaterilor.
Cauzeădependenteădeăac iuneaăpersonalului de deservire
Aceste cauze sunt dependente de :
- organizareaăloculuiădeălucruă,ănecorespunz toare,ăcerin elorătehniceădeăfunc ionareă
a stivuitoarelor
- amplasareaăpeăterenuriăaleăc rorăcapacitateăportantaăesteăsubănivelulăadmisibilă
- execu iaăcailorădeărulareăcuăabateriămaiămariădecâtăceleănormaleăprescriseăînăcarteaă
tehnicaăsauăinstruc iunileădeăsupraveghereătehnicaă
- exploatareaă acestoră caiă deă rulareă f r ă oă dotareă corespunz toareă cuă dispozitiveă deăă
protec ieăsiguran aă(ăopritoriă,ătampoaneă,ăimpamantare)
- cai de acces pentru transport si spatii de depozitare necorespunzatoare
- folosireaă stivuitoareloră ină diferiteă locuriă deă lucruă f r ă stabilireaă prealabilaă aă
tehnologieiă lucr riloră cuă fiseă tehnologiceă sauă dispozitiveă deă lucru,ă ină careă saă fieă precizate
toateădateleănecesareăuneiăexecu iiăinădeplinaăsiguran aăaălucr rilorădeăconstruc iiă- montaj
- folosireaăunorăstivuitoareănecorespunz toare,ăaăc rorăstareătehnicaăseăaflaămultăsubă
nivelulănormal,ăadic ăinstala iaădeăridicatăprezint ădefec iuniăvizibile
- folosirea unui personal de deservire slab calificat sau necalificat
- personal de exploatare
- personală deă între inereă siă repara iiă — utilizareaă stivuitoareloră ină condi iiă diferiteă deă
prescrip iileătehniceăpropriiăaleăacestoraăsiădeănormeleădeăsupraveghere tehnica ISCIR
- dep şireaăsarciniiănominaleă
- ridicarea de sarcini (piese, grupuri de piese, obiecte) cu dispozitive de prindere sau
deă legată improvizate,ă neverificateă sauă necorespunz toareă dină punctă deă vedereă ală
capacit iiăformeiăsauămodului de prindere
- lucrulăcuăstivuitoareleăinăzoneăpericuloaseă(inăapropiereaăre elelorăelectriceădeăînaltaă
tensiune,ăsurselorădeăexplozivi,ăetc.)ăfaraăaăluaămasurileădeăsecuritateăcorespunz toare,ă
- exploatareaăunuiăgrupădeăstivuitoareăpeăaceeaşiăsuprafa a de lucru sau obiectiv, fara
luareaămasurilorăcorespunz toareăpentruăevitareaăciocnirii,ăloviriiăacestora,ă
68
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- lucrul pe timp de noapte , ceata sau apropierea unor surse de praf, fum , etc. fara a
seăluaăm suriiănecesareădeăiluminareă,ădeăsemnalizareăsauăavertizare,
- folosireaă stivuitoareloră cândă vitezaă vântuluiă dep şeşteă limiteleă prescriseă ,ă fieă ină
cartea tehnica , fie in normele de supraveghere tehnica,
- efectuareaă montajuluiă stivuitoareloră (totală sauă par ial)ă faraă aă cunoaşteă ină prealabilă
tehnologia de montajă,ăparticularit ileăacesteia,ă
- comandareaăefectu riiăsimultaneăaăunorăopera iiăinătimpulălucruluiăfaraăaăfiăpermisaă
prinănotificareătehnicaăsauăinstruc iunileăpropriiădeăexploatare.
- Cauzeăindependenteădeăac iuneaăpersonaluluiădeădeservire
Producereaă avariiloră siă accidenteloră laă stivuitoareă ,ă aleă c roră cauzeă nuă depindă siă nuă
potăfiăinfluen ateădeăac iuneaăpersonaluluiădeădeservireă,ădirectăsauăindirectă,ăesteămaiărară
întâlnitaă siă depindeă deă m rimeaă sauă modulă deă ac ionareă aă unoră sarciniă neprev zute , a
efectelorădateă deă anumiteă defec iuniăinterneă aiiă materialelor,ăetc.ăCauzeă independenteă deă
ac iuneaăpersonaluluiădeădeservireăpotăfiă:
- ac iuneaăvântuluiăinărafaleăputerniceă,ămaiăalesăinăzonaădeăestăaătariiă,ăac iuneăcareănuă
poateă fiă prev zutaă sauă preîntâmpinataă ,ă dară careă poateă fiă evitataă printr-oă pozi ieă
corespunz toareăaăinstala ieădeăridicată,ăastfelăîncâtăefectulăsaăseăreduc ălaăminim;ăvaătrebuiă
insaă caă laă bazaă amplas riă stivuitoareloră saă steaă dateleă statisticeă careă eviden iaz ă peă oă
perioada mai lungaădeătimp,ăapari iaărafalelor,ădirec iaăsiăintensitateaălor.ă
- calamit i,ăsiăanumeăcutremure,ăexploziiăaleăunorămaterialeăexploziveădatorateăunoră
cauze din afara sferei de activitate.
- defecteăascunseăinămaterialiceşteădefec iuniăaparădup ăunănr.ăde oreădeăfunc ionare,ă
formândă zonaă deă slabaă rezistenta,ă careă cedeaz ă laă majoritateaă cazuriloră faraă aă puteaă fiă
semnalata o avertizare perceptibila. Zonele de slaba rezistenta sunt foarte periculoase.
Suntă totă atâtă deă periculoaseă siă defecteleă ascunse,ă careă provoac ă zoneă deă slabaă
rezistentaă iară diagonaleleă construc ieiă metaliceă dară careă sesizateă laă timpă potă fiă înl turateă
prinăînlocuireaăacestora
Defecteleăascunseăprovoac ,ălaăsolicit riăinătimpă,ădeforma iiăsauăchiarăfisuri.ăCauzeleă
men ionateămaiăsusăsuntădoar o parte din cauzele care pot produce avarii si accidente , ele
apar mai rar comparativ cu cele dependente deă ac iuneaă personaluluiă deă deservire a
stivuitorului.ăTotuşiăeleăpotăapareăcuăurm riăchiarăfoarteăgrave.
- Cauze combinate ale producerii avariilor si accidentelor
Cândă seă analizeaz ă cauzeleă careă auă provocată oă anumeă avarieă sauă ună anumită
accidentă ,ă seă constataă suntă legateă deă maiă mul iă factori,ă seă faceă apreciereaă caă ,ă existaă oă
cauzaă careă reprezint ă cuă pondereă influen ă ceaă maiă mareă ,ă înso it si de alte cauze mai
pu ină importante,ă careă fieă caă auă generat-oă peă ceaă principal;ă fieă caă auă dusă laă gr bireaă
efectului producerii avariei.
In ambele exemple cauzele se datoresc înă aceeaşiă m suraă organiz riiă
necorespunz toare a locului de munca, nerespect rii instruc iunilor,ă normeloră deă
supraveghereă tehnica,ă utiliz riiă stivuitoareloră înă condi iiă diferiteă deă prescrip iileă tehniceă
proprii ale acestora.
9.1.2.MASURI PENTRU EVITAREA SI PREVENIREA AVARIILOR SI

ACCIDENTELOR
„extras din normele generale si specifice de securitate in munca si PT ISCIR R3 –

2003‖
69
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- Este interzisa ridicarea sau coborâreaăfurcilor(cuăsauăf r sarcin )ăînătimpulădeplas riiă

autostivuitorului.
- Ină timpulă transportuluiă cuă autostivuitorul,ă precumă şiă laă ridicarea/coborîreaă furciloră
(înc rcateăsau nu),ăniciăoăpersoanaănuăareăvoieăs ăsta ionezeălaăoădistant ămaiămic ădeă
2,5[m]ădeăutilajăsiăînăniciăunăcaz.ăsubăsarcinaăridicat .
- Ină cazulă înă careă înc rcareaă împiedic ă vizibilitateaă conduc torului,acestaă vaă fi dirijata
de o alta persoana.
- Manevreleă înă zonaă deă lucruă trebuieă f cuteă cuă vitez ă redus ă siă cuă mult ă aten ie,ăăăăăăăăăăăăăăăă
numaiă dup ă ceă conduc torulă autostivuitoruluiă s-aă asigurată c ă nuă suntă persoaneă înă
apropiere.
- Esteăinterzisaăs ăseătransporteăpersoaneăinăcabine,ăpeăsc rileăşiăpe p r ile laterale ale
mijloacelor de transport intern a marfurilor (stivuitoare, transpalete etc.), pe lest, pe
furci,ăpeăpaleteleăgoaleăsauăînc rcate;
- Risculădeă v t mareă prină trecereaă rotiă libereă pesteăpiciorulăvictimeiăesteă multă diminuată
datoritaăap r torilor laterale de cauciuc.
- Stivuitoristul va verifica prezente acestoră ap r toriă peă ambeleă pariă lateraleă aleă
stivuitoruluiăcuăturnăretractabilăsiăcareăseădeplaseaz ăcuăsarcinaăinădreapataă
conduc torului.
- C dereaăm rfurilorăneasigurateăpeăpaletă;ădeserventul este protejat de grilajul utilajului
- Este interzisa manipulareaă(desc rcareaă/ăînc rcarea)ăsarciniiădeăc treămuncitori,cândă
aceasta este suspendata pe furci.
- Caăm suraăorganizatoricaădeăsecuritateăinămunca,ăinăspatiiăaglomerateă:
- Stivuitoristulăareăobliga iaăs ăutilizezeă,dac ăesteăcazulămijloaceădeăblocareăaăzoneiădeă
manevraă cuă insemnulă"Accesulăinterzis",ă peă careă leă vaă amplasaă înă zoneleă lateraleăfat ă
deă utilajă pt.ă culoarulă sauă zonaă deă manevr ă aglomerat ,ă înă scopulă delimit riiă şiă izol riiă
acestorăspa iiădeăaccesulăpersoanelor.
Lipsa opritorului mecanic pe calea de rulare a suportului furcilor, poate determina
ieşireaăacestuiaădinăghidajeă
M rfurileă (l zi,ă cutii,ă etc)ă înc rcateă peă paleti,ă trebuieă s ă formezeă oă stiv ă uniform ,ă
centrat ă siă asigurataă fataă deă palet;ă pentruă caă m rfurileă s ă nuă seă deplasezeă înă timpulă
manevreloră deă deplasareă sauă urcare/coborâre,ă acesteaă seă voră asiguraă siă ancoraă cuă
benzi elastice speciale si/sau folie.
- Conducereaăautostivuitoarelorăseăvaăfaceănumaiădeăc treăpersoaneăaăc rorăvârst ă
aădep şită18ăani.
- Autorizareaăacestoraăseăfaceăpeăbazaădeăşcolarizareăsiăverificareăaăcunoştin eloră
conformăprevederilorădinăprescrip iileătehniceăISCIRăînăvigoare.
- Înătimpulăexploat rii,conduc torulăesteăobligatăs ăpoarteăasupraăsaăautoriza ia de
stivuitorist
Conduc toriiădeăstivuitoareătrebuieăs ărespecteăurm toarele:
- S ăcunoasc ăsiăs ăapliceăîntocmaiăprevederileăprescrip iilorătehnice-colec iaăISCIRăsiă
aleăinstruc iunilorăspecialeăreferitoareălaăexploatareaăutilajuluiăpentruăaăcareăaăfostăautorizat
siăcarăesteăautorizatăs ăfunc ioneze.
- S ănuătransporteăpersoaneăinăcabine,ăpeăsc rileăşiăp r ileălateraleăaleăacesteia,ăpeă
lest,ăpeăfurci,ăpeăpaleteleăgoaleăsauăînc rcate;
- S ăasigureăstabilitateaăsiăsiguran aăînc rc turii;
- S ănuăpermit ăpersoanelorăstr ineăs ăconduc ăutilajul;
- Cheiaă deă laă întrerup torulă principală seă vaă p straă deă c treă conduc torulă
70
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
autostivuitorului;ă esteă interzis ă predareaă acesteiă cheiă persoaneloră str ine;ă laă p r sireaă
temporar ă aă autostivuitorului,ă conduc torulă acestuiaă va deconecta curentul electric prin
scoatereaăcheiiădeălaăîntrerup torulăprincipal.
- S ă eviteă pornireaă sauă oprireaă brusc ,ă pentruă aă preveniă c dereaă sarciniloră sauă
r sturnareaăutilajuluiă.
- S ăcontrolezeăstareaătehnicaăaăutilajului,ăs ăverificeădac ăsistemul hidraulic, cel de
frânare, de direc ie, deă semnalizareă siă dispozitiveleă deă siguran ă func ioneaz ă corect,ă
f cândăprobeădeălucruă(ridicare - coborâreăsarcin ,ăînclinareăînainte – înapoiăaăcatargului,
etc.).
- S ăutilizezeă,ădac ăesteăcazulă,ămijloaceădeăblocare a zonei de manevra cu însemnul
"Accesul interzis", peăcareă leă vaă amplasaă înă zoneleă lateraleăfat ă deă utilajă peă culoarulăsauă
zonaă deă manevr ă aglomerat , înă scopulă delimit riiă şiă izol riiă acestoră spa iiă deă accesulă
persoanelor.
- S ăseăprezinteăanualălaăexamenulămedical,ărespectivălaăexaminareaăcunoştin elorăînă
fa aăcomisieiădinăcadrulămagazinului.
- Laăexploatareaăautostivuitoarelorătrebuieărespectateăurm toarele:
a. Este interzis sa fie conduse de muncitori bolnavi, sub influenta alcoolului,obosi iă
sauă careă auă primită sanc iuniă cuă suspendareă peă timpă limitată sauă definitivă aă dreptuluiă deă
conducere;
b. Este interzisa utilizarea stivuitoareloră cuă stareă deă între inereă necorespunz toare
(sistemulădeăfrânare, deădirec ieăsiădeăsemnalizareădefect, respectiv scurgereăcarburan iăsiă
lubrifian i,ălipsaăbuşoanelorădeălaărezervor,etc.) ;
c. Esteă interzis ă ridicarea persoanelor cu stivuitorulă ,ină afaraă situa iiloră cândă seă
foloseşteăechipamentulătehnicăadi ionalăautorizatăinăacestăscop.
d. Stivuitoarele cu stare tehnica necorespunz toareă sauă careă prezint ă defec iuniă laă
cadru de ridicare a sarcinii nu trebuie admise in exploatare.
e. Inăcazulăcândăseăconstataăuneleădefec iuniăinăfunc ionarea stivuitoarelor (zgomote
suspecte,ă scânteiă laă electromotoareă precumă siă alteă fenomeneă neobişnuiteă ină func ionareă
mecanismuluiă deă ac ionareă hidraulicaă sauă electrica sau in cazul altor ansambluri)
conduc toriiă suntă ruga iă saă opreasc ă lucrulă siă saă aduc ă laă cunoştin aă despreă aceasta
conduc toruluiăloculuiădeămunca.ăLucrulăseăvaăreîncepeănumaiădup ăînl turareădefec iuniloră
constatate.
- M rfurileă(l zi,cutii,ăetc.)ăînc rcateăpeăpale i,ătrebuieăs ăformezeăoăstiv ăuniform ,ăcentrat ă
siăasigurat ăfat ădeăpalet;ăpentruăcaăm rfurileăs ănuăseădeplasezeăînătimpulămanevrelorădeă
deplasare sau urcare/coborâre,acesteaă seă voră asiguraă siă ancoraă cuă benziă elasticeă
speciale.ă Conduc torulă autostivuitoruluiă vaă verificaă înainteă deă manevrare,ă îndeplinireaă
acestoră condi ii,ă precumă siă tipulă siă calitateaă paletuluiă ("europalet",f r ă elementeă lips ă sauă
deterioate) fiindu-iă interzisă s ă executeă cuă autostivuitorulă manevreleă deă
deplasare,urcare/coborâreăaăsarcinilor,înăalteăcondi ii.
- Inc rc turaăcareăseătransport ăsauăseăridic ,ătrebuieăs ăfieăuniformădistribuit ăpeăsuprafa aă
paletuluiă siă s ă aibeă greutatea,respectivă pozi iaă centruluiă deă greutate,ă corespunz toareă
indica iilorădinădiagrama de sarcini afişat ăînăcabinaăutilajului.
- Ină cazulă înă careă apareă tendin aă deă pierdereă aă stabilit iiă utilajului,ă seă vaă coborîă imediată
sarcinaăpeăsolăluându-seăm surileăceăseăimpunăpentruărestabilirea echilibrului.
- Inainteădeăaăcoboriăînc rc tura,ăseăvaăexaminaăcuăaten ieăterenulăpeăcareăurmeaz ăaăseă
aşezaăsauăstivui,ăacestaătrebuindăs ăfieăcuratăsiăeliberatădeăoriceăobstacol.
- Introducerea sau scoaterea furcii de sub sarcina sau paleta, trebuieă f cutaă lent,ă f r ă
71
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
smucituri si viteza redusa .

- Inăcazulăînăcareăînc rcareaăîmpiedic ăvizibilitateaăconduc torului,ăacestaăvaăfiădirijatădeăoă
alt ăpersoan .
- Pentruărealizareaăuneiăvizibilit iămaxime,ădeplasareăaă(marsul)ăelectrostivuitoruluiăcu cu
sarcina in dreapta ,se va face numai pe direc iaă "longitudinal ă aă utilajuluiă "(paralel ă cuă
furcile),ă înă sensulă "sting ă conduc torului”. Sensul "dreaptaă conduc torului"ă este admis
numai in fata stivei (raftului).
- Deplasarea motostivuitorului se va face numai in sensul „înainte";ă mersul,,înapoiă"ă este
permisă numaiă pentruă efectuareaă intoarcerilor,ă ieşiriloră dină locuriă inguste,ă precumă siă laă
coborireaădeăsarcinaăaăpantelor,ăconformăprevederilorăc r iiătehnice.
- Esteăinterzis ăînc rcareaăautostivuitorului pesteăsarcinaăadmis ăaăcapacit iiădeăridicare.ă
Manevreleăînăzonaădeălucruătrebuieăf cuteăcuăvitez ăredus ăsiăcuămult ăaten ie,ănumaiădup ă
ceă conduc torulă autostivuitoruluiă s-aă asigurată c ă nuă suntă persoaneă înă apropiere.ă Esteă
interzisa manipularea (descarcarea/incarcarea)ă sarciniiă deă c treă muncitori,ă cândă aceastaă
este suspendata pe furci.
- Circula iaă autostivuitoareloră seă vaă faceă peă c ileă deă accesă stabiliteă siă marcateă înă acestă
sens.ăPentruăevitareaăderap rii,ăc ileădeăaccesăvorăfiăcur tate,ăînăpermanent ăde urme de
ulei,carburan iă siă noroi.ă Peă timpă deă iarn ,ă c ileă deă accesă dină exterior,ă seă voră p straă
cur tate,ăsauăpres rateăcuămaterialeăantiderapante(sare,nisip,etc).
- Vitezaă deă deplasareă trebuieă adaptat ă laă condi iileă drumului.ă Aceastaă nuă vaă dep şiă
10[km/h]ăpeăc ileădeăacces,ă5 [km/h]ăînăinteriorulămagaziilorăşiă2-3 [km/h],înălocurileăînguste,ă
conform normelor interne ale fiecarei societati.
- Ină timpulă mersuluiă esteă interzis ă urcareaă sauă coborârea de pe autostivuitor, precum si
efecuarea unor manevre de degajareă aă spa iuluiă sauă culoaruluiă deă deplasareă aă utilajuluiă
(înl turareaă dină drumă aă unoră c rucioareă sauă obstacole,deschidereaă uşiloră sauă por iloră deă
acces,etc). In timpul transportului cu autostivuitorul,precum si la ridicarea /coborirea
furcilor(înc rcateăsauănu),ăniciăoăpersoan ănuăareăvoieăs ăsta ionezeălaăoădistant ămaiămic ă
deă2,5[m]ădeăutilajăsi,ăînăniciăunăcaz,ăsubăsarcinaăridicat .
Esteă interzisăs ă seă ridiceă siăs ă seă transporteă sarcinile,ă numaiăpeă vârfulăfurcilor.ă Esteă
interzis ă transportulă cuă autostivuitorulă prină târâreă direct ă aă materialeloră sauă utilajelor,cuă
excep iaăcelorăprev zuteăcuăs niei;
Transportareaă paletilor,ă suprapusi,ă esteă permis ă numaiă dac ă suntă asigurateă
stabilitatea sarcinii, pilotarea si vizibilitatea.ă Nuă trebuieă dep şit ă capacitatea de ridicare.
Esteă interzis ă ridicareaă sauă coborireaă furciloră (cuă sauă f r ă sarcin )ă înă timpulă deplas riiă
autostivuitorului.
- Transportulă cuă autostivuitorulă aă substan eloră toxice, caustice, explozive, etc. se va
efectuaă numaiă dac ă acesteaă suntă ambalateă conformă instruc iuniloră deă ambalareă siă
transportăspecificeăsiălegale,peăcareăconduc toriiăutilajuluiăsuntăobliga iăs ăIcăcunoasc ăsiăs ă
le respecte.
- Transportulă carburan iloră cuă autostivuitorulăesteă permisănumaiă înă butoaieă metalice. Este
interzis transportul lichidelor inflamabile, indiferent de cantitate, înă vaseă ca: damigene,
g letiăsauăalteărecipienteădescoperite.
- Cîndă seă manevreaz ă motostivuitorulă peă terenă umed,alunecos,sauă cândă esteă utilizat ă
lamaădeădesz pezire, seăvaălucraăcuăvitez ăredus ăsiăcuămult ăaten ie. Dac ăesteăcazul,seă
vorăfolosi,înămodăcorespunz tor, lan urileăantiderapanteădinădotare.
- Sarcinile de greutate si volum mare (produse laminate legate, l zi, vitrine etc ) trebuie
transportauă directăpeăfurcileă utilajului,ă luându-se masuri suplimentare de asigurare contra
72
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
c deriiă sauă alunec rii,ă precumă siă masuriă deă interzicereă aă sta ionariiă siă circula ieiă
persoanelor in raza de manevra a stivuitorului.
- Seă interziceă l sareaă sculeloră sauă altoră obiecteă metaliceă peă bordă sauă peă bateriaă deăă
acumulatoare electrostivuitorului.
- Este interzisa pornirea unui stivuitor prin împingereăcuăfurcileădeăc treăaltăautostivuitor.
- Este interzisa pornirea motorului autostivuitorului daca acesta s-a oprit datorita unei
defec iuni,ăavândăsarcinaăridicata.
- Esteăinterzisaăutilizareaăautostivuitoarelor,ăfaraăinstala ieădeăsemnalizareăacustica,ăoptica,ă
precumăsiăfaraăsistemădeăiluminatăpentruălucrulăpeătimpulănop iiăsauăpeăceata
- Periodic,ă peă bazaă graficuluiă siă aă instruc iuniloră deă exploatare,ă seă vaă revizuiă starea de
func ionareăaăautostivuitoarelorăsiăinăspecialăsistemulădeăridicare,ădeăfrânare,ădeădirec ie,ădeă
semnalizare si stabilitatea.
- Lucr rileă deă între inereă siă repara iiă aleă stivuitoarelor, trebuieă executateă numaiă deă c treă
personal specializat, care va consemnaăînăregistreăspeciale (ISCIR), fiecareăinterven ieădeă
acest gen, câtă siălucr rileă deă verificareă tehnic ă periodic , celăpu ină oădat ă peă s pt mân ,
sauăconformăc r iătehniceăaăutilajului.
- Conduc toriloră deă autostiă vuitoareă leă esteă interzisaă sta ionareaă ină zonaă deă ac iuneă aă
mijloacelor de ridicat.
- In timpulădeplas riiăconduc torulăstivuitoruluiăvaăp straăfa ădeăutilajulădinăfa ăoădistant ă
care sa-iăpermit , inăcazulăc ăacestaăopreşteăsauăîşiăschimb ădirec iaădeămers,evitareaăuneiă
coliziuni.
- Se interziceă dep şireaă cuămotostivuitorulăaămijloacelorădeă transportăautoă aflateă înămers.
Distantaăînăurmaăacestoraătrebuieăs ăfieădeăminimă10[m].
- Esteăinterzisăs ăseăconduc ăautostivuitorulăcuăoăsingur ămân .
- Conduc toruluiă deă autostivuitoră îiă esteă interzisă s ă angajezeă discu iiă înă timpă ceă
manevreaz ăutilajul
- Seăinterziceăconduc toruluiădeăautostivuitorăs ăp r seasc ăutilajulăcuăsarcinaăridicat .ăLaă
p r sireaăoportun ăaăutilajului,seăvaăl saăsarcinaăpeăsol,seăvaătrageăfrânaădeămân ăsiăseăvaă
scoate cheia din contact,
- Ină cazulă înă careă autostivuitorulă seă defecteaz , avândă sarcinaă ridicat , înainteă de
remediereaădefec iunilor, conduc torulătrebuieăs ăiaăm suriădeăînl turareăaăpersoanelorădină
zonaăpericuloas ;ăprezentaăutilajuluiădefectătrebuieăsemnalizat .
- Esteăinterzis ăpunereaăînămişcareăsiăconducereaădeălaăsolăaăautostivuitorului, maiăpu inăaă
transpaletului stivuitor.
- Esteă interzis ă frânareaă sauă pornireaă brusc ă aă utilajului,înă specială cuă sarcinaă ridicat ă
pentruă evitareaă r sturn rii. Frânareaă brusc ă esteă permis ă pentruă evitareaă accidenteloră siă
numaiăatunciăcândăsarcinaăesteăînăpozi ieăcoborât .
- Utilizareaăînăaerăliberăaăstivuitoarelorătrebuieăinterzisaăatunciăcândăcondi iileămeteorologiceă
seădeterioreaz ăpanaălaăpunctulăînăcareăseăpericliteaz ăutilizareaăînăcondi iiădeăsecuritateăaă
ephipăame itului,ăexpunându-seăangaja iiălaăriscuri.ă
- Seăvorăluaămasuriădeăprotec ieăadecvateăpentruăaăseăpreveniăoriceăriscăpentruăangaja i înă
particular
- Podeaua si postul de conducere, precumă siă pedaleleă deă ac ionareă a stivuitoarelor,
trebuieăs men inuteăînăpermanent ăcurate, înăscopulăpreveniriiăalunec rilor.ăSeăinterziceă
orice fel de repara ie, cur ireăsauăungereăînătimpulăfunc ion riiăautostivuitorului.
73
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
CAPITOLUL 10
10.1. MASURI DE PRIM AJUTOR IN CAZ DE AVARIE / ACCIDENT.
10.1.1.ăAnun areaăaccidentelor
Ină afaraă obliga iiloră careă decurgă dină normeleă deă protec ieă aă muncii,ă ină cază deă
accidente :
- De in torulăsauăcelăcareăareăînăfolosin ăstivuitoareăareăobliga iaăs ăanun eăimediată
ISCIR-INSPECT IT înărazaăc reiaăseăafl ăstivuitoareleăavariileăsiăaccidenteleădeăpersoaneă
înătimpulăfunc ion rii,ăprinămijloaceleăceleămaiărapideă(telefon,ăfaxăetc),ăînăvedereaăefectu riiă
cercet rilorătehniceănecesareăşiăobligatorii.
- De in torulă sauă celă careă utilizeaz ă stivuitorulă este obligată s ă iaă toateă m surileă
necesareă astfelă caă situa i;ă produs ă deă avarieă sauă înă timpulă accidentuluiă s ă r mân ă
nemodificat ă pân ă laă sosireaă inspectoruluiă deă specialitateă ală ISCIRă - INSPECT IT, cu
excep iaăcazuluiăcândăsitua iaărespectiv ăarăpuneăînăpericolăvia aăpersoanelorăsauăarăcreaă
alteăsitua iiăpericuloase.
Atunciă cândă esteă necesară s ă seă modificeă stareaă deă faptă dină momentulă avarieiă sauă
accidentului,ăde in toriiăstivuitoruluiăvaăfaceăfotografiiăsauăschi eăaleăloculuiăundeăs-a produs
avaria sau accidentul.
- înă vedereaă stabiliriiă cauzeloră careă auă produsă avariiă sauă accidente,ă de in torulă
stivuitorului va trimite la laboratoare de specialitate, pentru cercetare, piese sau dispozitive
precumă şiă probeă deă materiale,ă conformă dispozi iiloră consemnateă înă procesul-verbal de
constatare.
- Dac ăavariaăsauăaccidentulăs-aăprodusăcaăurmareăaăunorădefec iuniăaleăstivuitoruluiă
acestaăseăvaăscoateădinăfunc iune.ăRepunereaăluiăînăexploatareăseăvaăfaceădup ăoăreparareă
şiăoăverificareătehnic ăoficial ăcomplet .
74
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
10.1.2. Masuri de prim ajutor in caz de avarii incendiu si in caz de

accidente, la stivuitoare
10.1.2.1 La accidente din cauze mecanice
Inăcazulălovirilorăsauăaăstrivirilor,ăseăiauăimediatămasuriădeădezinfectareăaăr nilorăceăs-
auă produsă bineîn eles cu materiale corespunz toareă (spirt, tinctura de iod, etc.) si se
apeleaz ălaăprimulăpostădeăprimăajutorăpentruăîngrijiri.
Inăcazulăc deriiădeălaăîn l imeă,ăseăvaădaăpersoaneiăaccidentateăsaămiroas ăspirt,ăo etă
sauăamoniacă inând-oăculcataăinăpozi ieăorizontalaă,ăcuăcapulăl satăpu inăinăjos.
Seădesfacănasturiiăsiăseăsl beşteăcureauaă,ăseădezleag ăşireturileădeălaă înc l minte
Manaăsauăpiciorulăcareăseăpresupuneăaăfiăfracturateăinăc dereă,ăseăimobilizeaz ăcuăpropteleă
sub iri,ăsus inuteădeăunăbandaj.
Ridicarea accidentatuluiătrebuieăsaăseăfac ăcuăfoart multa grija , trei-patru persoane
iiăvorăridicaăuşoră,ăcuădeosebitaăb gareădeăseamaăcaăsaănuăseăproduc ăhemoragieăinterna.ă
Transportulă persoaneiă accidentateă trebuieă saă seă fac ă peă targaă siă printr-un mijloc de
transport cu suspensie perfecta , preferabil cu ambulanta sau salvarea.
10.1.2.2 La accidente provocate de cauze electrice

Îiăcazulăelectrocut riloră,ăseădeosebescătreiăgradeăaleăac iuniiăv t m toareăproduseădeă
curentul electric.
- Inăcazulăelectrocut rilorădeăgradulăI - curentulăelectricăprovoac ănumaiăoăsperietura,ă
unăleşin sau un soc nervos. in acest caz nu este necesar nici un fel de prim ajutor pentru
persoana accidentata.
- Înă cazulă electrocut riloră deă gradulă IIă - curentulă electrică provoac ă contrac iaă
muşchilor,ăîncât omul nu se poate desprinde de conductorul electric pe care l-a atins.
- Ină electrocut riă deă gradulă III - curentulă provoac ă paraliziaă unuiă grupă deă muşchiă
producând,ăuneori,ăîncetareaărespira iei.ăDacaăac iuneaăcurentuluiăelectricădureaz ăcâtevaă
minuteă,ăîncetareaărespira ieiăpoateăprovocaămoarteaăpersoaneiăaccidentate.
Electrocutatul trebuie tratat ca un înecatăsauăcaăoăpersoanaăasfixiataădeşiănuărespiraă
si nu-iă bateă inimaă ,ă totuşiă accidentatulă nuă esteă mort,ă fiindă vorbaă numaiă deă oă moarteă
aparenta. Viata accidentatuluiădepindeăinăceaămaiămareăm suraădeăurgentaăcuăcareăiăseăva
acorda primul ajutor.
Izolarea persoanei accidentate de curentul electric necesita multa prevedere si multa
prezentaădeăspirit.ăSeăprecizeaz ăcaăatingereaăunuiăomăaflatăsubăcurentăelectric , fara a se
lua masuri de prevedere , este foarte primejdioasa pentru viata persoanei care vrea sa-i
vinaăinăajutor,ădeoareceăcorpulăomenescăesteăbunăconduc torădeăelectricitate.ă
Primaăopera iuneăinăcadrulăelectrocut riiăconstaăină:
- întrerupereaăimediataăaăcurentuluiăelectricădeălaăîntrerup torulăprincipal,ăcomutatoră,ă
etc.
- t iereaăfireloră(conductoareăelectrice)ănumaiăcateăunulăsiănumaiăcuăunelteăspeciale,ă
prev zuteăcuămânereăizolate
- îndep rtareaăfirelorărupteăsiăc zuteăpeăaccidentat,ăcuăajutorulăunui obiect nemetalic
siăuscatăoăscânduraă,ăunăbatăsauăunăaltăcorpăr uăconduc torădeăelectricitate.
75
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
Dacaănuăseăpoateăîntrerupeăcurentulăelectricăseăprocedeaz ăastfel:
- la tensiune joasa
Seăasiguraăîntâiăoăbunaăizolareăaămâinilorăsiăaăpicioarelorăpersoaneiăcare da ajutor ,
fataă deă accidentat,ă instala iaă electricaă siă p mânt.ă Aceastaă seă realizeaz ă cuă mânuşiă deă
cauciuc,ă sauă ină lipsaă acestoraă prină înf şurareaă mâiniloră intr-o bucata de postav uscat,
mânecaă haineiă sauă pulpanaă hainei, toate acestea trebuind sa fie perfect uscate; pentru
izolareaăpicioarelorăpersoanaăcareădaăprimulăajutorătrebuieăsaăfoloseasc ăcizmeădeăcauciucă
sauăgaloşi,ăsauăăinălipsaăacestora-oăscânduraăbineăuscata.
Dup ă ceă s-auă luată masurileă deă prevedereă men ionateă maiă înainte,ă seă apucaă
accidentatul deă p r ileă haineiă careă suntă maiă îndep rtateă deă corpă (deă exempluă deă poaleleă
hainei). Nu trebuie atinsa înc l minteaăaccidentatului,ăatâtătimpăcatăpersoanaăaccidentataă
se afla sub curent, se recomanda sa se lucreze — pe cat posibil - numai cu o singura
manaă (ă preferabilă numaiă cuă manaă dreapta);ă cealalt ă manaă aă persoaneiă careă daă ajutoră
trebuie sa fie libera.
- laătensiuneăînalta:
Seăscurtcircuiteaz ăconducteleălinieiăaerieneă,ăaruncândăpesteăeleăoăsarmaă;ăseăpuneă
maiăîntâiăunăcap tăalăsârmeiălaăp mânt,ăapoiăse arunca sarma peste conductoarele liniei cu
care se afla in atingere accidentatul.
Daca persoana accidentata se afla la în l im,ătrebuieăluateămasuriădeăpreîntâmpinareă
aă loviriiă prină c dere-se iau masuri ca accidentatul sa cada pe un obiect moale(plasa sau
saltea)ă sauă saă fieă prinsă ină bra e.ă Apoiă seă întrerupeă curentulă electric;deă asemeneaă seă iauă
masuriăcaăaccidentatulăsaăfieălegatăsiăapoiăsaăfieăcoborâtălaăpamantăcaăsaănuăcadaăliber.
Fiecareă secundaă fiindă pre ioasaă pentruă salvareaă vie iiă accidentatului,ă trebuie sa i se
deaăprimulăajutorăchiarălaăloculăaccidentuluiăfaraăaăseăaşteptaăsosireaămedicului.ăSeăaşeaz ă
accidentatulăpeăunălocăizolat,ădeăpreferin aănuăpeăpamantăsauăpeăciment.ăIăseăscotăhaineleă
care-1 incomodeaz ,ă seă desfacă gulerul,ă cureaua, fularul, bretelele; se curata gura de
sângeă sauă deă mucozit iă siă seă scotă protezeleă dină gura.ă Dacaă guraă esteă încleştata,ă seă
introduce intre masele-in colturile gurii-coadaă uneiă linguriă sauă oă scânduraă siă iă seă
descleşteaz ă din iiă cuă grijaă saă nuă iă seă rup .ă Seă îndep rteaz persoanele care sunt de
prisos,ă asigurându-seă astfelă aeră accidentatului.ă Dacaă limbaă aă c zută preaă adâncă ină fundulă
gurii,ă eaă trebuieă scoasa,ă apucând-oă cuăoă batistaă sauă cuăunăaparatăspecial.ă Dup ă ceă s-au
pusă ină practicaă masurileă indicateă maiă înainte,ă seă începeă imediată respira iaă artificiala.ă Ină
acest scop se aşeaz ăaccidentatulăcuăfataăinăjos,ăcuăoămanaăinăprelungireaăcorpuluiăsiăcuă
cealalt ămanaăîndoitaăpeăcareăseăaşeaz capulăîntorsăintr-oăparte,ăaşaăîncât gura si nasul
saă nuă ating ă suprafa aă deă reazemă (podeaua). Se pune sub pieptul accidentatului un sul
f cutădinăhaine,ăpaieăsauăalteăobiecteămoiăsiăuşoareăsaăseăeviteăfracturaăoaselor.
10.1.3ăDISCIPLINAăINăMUNCA,ăRESPECTAREAăLEGISLA IEI,ăAă
PRESCRIP IILORăTEHNICE-COLEC IAăISCIR,ăAăNORMELORăDEă
TEHNICA SECURIT IIăMUNCII.
1. Verific riăperiodiceă
- Persoaneleă autorizate,ă auă obliga iaă s ă seă prezinteă dină doiă înă doiă aniă laă examinareaă
medical ,ăprezentândărezultatul comisiei. Pentruăîmprosp tareaăcunoştin elorăprofesionale,ă
persoanele autorizate conform prezentei anexe vor fiă instruiteă periodic,ă odat ă cuă
76
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
instructajulă deă protec iaă muncii,ă deă c treă personalulă tehnică deă
specialitateă desemnată pentruă acestă scopă deă c treă conducereaă agentuluiă economică
de in torădeăstivuitoare,ăiarărezultateleăinstruiriiăperiodiceăvorăfiăconsemnateăîntr-un proces-
verbal.
- Persoaneleă autorizate,ă voră fiă examinateă anuală pentruă verificareaă cunoştin eloră
profesionaleăşiăaădeprinderilorăpracticeădeăc treăoăcomisieănumit ădeăconducereaăagentuluiă
economicăde in torălaăcareăacesteaăîşiădesf şoar ăactivitatea.
Dină comisieă vaă faceă parteă responsabilulă cuă supraveghereaă şiă verificareaă tehnic ă aă
instala iiloră (RSVTI),ă autorizată deă ISCIR-INSPECTIT.ă Rezultateleă examin riloră voră fiă
consemnateăîntr-un proces verbal de verificare.
- Persoanelor autorizate careănuăseăprezint ălaăexamin rileăanualeăsauăînăurmaăexamin riiă
nuă ob ină rezultateă corespunz toare,ă nuă liă seă vaă acordaă vizaă anual ă şiă liă seă vaă interziceă
manevrarea stivuitoarelor.
- Persoaneleă careă auă întreruptă practicareaă efectiv ă aă activit iiă deă stivuitorist pentru care
suntă autorizateă maiă multă deă ună ană potă s ă reiaă practicareaă activit iiă respectiveă numaiă cuă
condi iaărespect riiăprevederilorăPTăR3ă- 2003.
- Persoaneloră autorizateă transferateă deă laă al iă agen iă economiciă de in toriă liă seă poateă
încredin aămanevrareaăstivuitoarelorădeătipulăcelorăpentruăcareăsuntăautorizateănumaiădup ă
efectuareaăunuiăinstructajădeăspecialitateăşiăaăuneiăpracticiădeăacomodareădeăminimumă16ă
ore,ă înă raportă cuă complexitateaă stivuitoruluiă şiă numaiă dup ă examinareaă acestoraă conformă
prevederilor .
- Trecerea de la manevrarea unui tip stivuitor la manevrarea unui alt tip de stivuitor, se
faceă înă urmaă examin riiă stivuitoristuluiă deă c treă comisiaă tehnic ă aă unit iiă de in toare,ă înă
bazaăunuiăinstructajăteoreticăşiăaăuneiăpracticiădeăacomodare de minimum 24 ore pe noul tip
deăinstala ie.ăExaminareaăseăvaăfaceădeăc treăcomisiaătehnic ăprev zut .
- Rezultateleătuturorăexamin rilorăvorăfiăconsemnateăînăprocese-verbaleăşiăînăautoriza ie,ălaă
rubricile respective.
- Personalul autorizat, este obligată s ă poarteă permanentă autoriza iaă asupraă sa,ă înă timpulă
serviciului. Lipsaă autoriza iei,ă laă verificareaă efectuat ă deă organeleă stabiliteă deă prezenteleă
prescrip iiă tehnice,ă esteă echivalent ă cuă exploatareaă neautorizat ă aă stivuitoareloră şiă seă
sanc ioneaz ăconform prevederilor legale.
- Carnetele de autorizare de stivuitorist eliberate pentru grupa a-IV-a din vechea
prescrip ieă tehnic ă CRă 5-2000ă r mână valabileă înă continuareă şiă suntă echivalenteă cuă noileă
carnete de autorizare eliberate conform prevederilor prezentei anexe.
- înă cazulă uzuriiă avansateă sauă deterior riiă accidentaleă aă carnetuluiă deă autorizare,ă înă bazaă
uneiăcereriăscriseăşiămotivateăşiăcuăcondi iaădepuneriiăautoriza ieiăuzate,ăISCIR-INSPECT IT
poate elibera un alt carnet de autorizare.
- Orice modificare,ă ad ugireă sauă şters tur ă înă carnetulădeă autorizareă f cut ă deă persoaneă
neautorizateă sauă neoperat ă înă eviden aă unit iiă ISCIR-INSPECTă ITă emitenteă şiă f r ă
semn turaă şiă ştampilaă celuiă careă aă efectuat-oă atrageă dup ă sineă anulareaă carnetuluiă deă
autorizare.
- Nerespectarea prevederilor PTR3-2003,ăseăsanc ioneaz ăconformălegisla ieiăînăvigoare.
10.1.4. Sanc ionareaăpersonaluluiăautorizat
- Personalulă autorizată înă conformitateă cuă prezentaă anex ,ă poateă fiă verificată deă c treă
77
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
inspectorii de specialitate ai ISCIR-INSPECTăIT,ăprecumăşiădeăorganeleăînădreptădinăunitateaă

de in toare (conducereaăunit ii,ăRSVTIăautorizatădeăISCIR-INSPECT IT, responsabilul tehnic
cu supravegherea lucr rilorădeăîntre inereăşiărevizie),ălaăloculădeămunc ,ăînătimpulăexercit riiă
activit ilorăde manevrare aăstivuitoarelor,ăcuăprivireălaămodulăcumăîşiăîndeplineşteăsarcinileăşiă
cumăaplic ăcunoştin eleăpractice şiăteoretice.
- Verificareaăseăvaăfaceăînăprezen aăRSVTIăautorizatădeăISCIR-INSPECTăITăşiăaăaltorăpersoaneă
competente delegate de conducerea unit ii.ă înă cazulă cândă înă urmaă verific riiă seă constat ă
deficien eă tehniceă laă stivuitoare,ă datorateă moduluiă deă manevrareă ,ă sauă alteă abateriă careă
pericliteaz ăsiguran aălorăînăfunc ionare,ăînăfunc ieădeăgravitateaăfapteloră constatate, se vor
luaăurm toareleăm suri:
a) - sesizareaăconduceriiăunit iiăde in toareăpentruăaplicareaădeăsanc iuniăprev zuteăînă
regulamentul deăordineăinterioar ;
b) - consemnareaăînăcarnetulădeăautorizareăaăabateriiăconstatate:
c) - aplicareaă uneiă amenzi,ă înă cazulă cândă abatereaă seă încadreaz ă înă legisla iaă deă
stabilireăşiăsanc ionare aăcontraven iilor,ăînăvigoare;
d) - retragereaă carnetuluiă deă autorizareă peă timpă limitată sauă definitiv,ă dup ă gravitateaă
abaterii comise;
e) - retragereaădefinitiv ăaăcarnetuluiădup ăcomitereaăaă5ăabateriăconsemnateăînăcarnet.
Abaterileăconsemnateăînăcarnetăvorăfiăaduseălaăcunoştin aăISCIR-INSPECTăITăemitent ă
spre a fi operate înă eviden aă sa.ă M surileă deă laă aliniateleă "a"ă şiă "b"ă seă voră luaă peă baz ă deă
proces - verbalăîntocmitădeăceiăcareăconstat ăabateriă(organeleăindicate mai sus).
M surileă deă laă aliniateleă "c",ă "d"ă şiă "e"ă seă voră aplicaă deă c treă ISCIR-INSPECT IT, pe
baza procesului-verbalăîncheiatădeăc treăinspectorulădeăspecialitateăalăISCIR-INSPECT IT cu
ocaziaăverific rii;ăm surileăindicateălaăaliniateleă"d"ăşiă"e"ăseăvorăfaceăcunoscuteăînăscrisăceloră
interesa iăşiătrebuieăs ăfieăvalidate de conducerea ISCIR-INSPECT IT. Deciziile de aplicare a
m surilorăindicateălaăaliniateleă"d"ăşiă"e"ăpotăfiăcontestateădeăc treăceiăsanc iona iăînătermenădeă
15 zile de la comunicarea lor, la conducerea ISCIR-INSPECTă ITă ală c reiă inspectoră deă
specialitateăaăini iatăsanc ionarea.
- Carnetele de autorizare retrase definitiv se depun la ISCIR-INSPECT IT care le-a eliberat.
- Ină cazulă cândă personalulă autorizată seă prezint ă laă serviciuă subă influen aă alcooluluiă sauă
conduce instala iaă necorespunz tor,ă astfelă încâtă pericliteaz ă siguran aă înă exploatare,ă
conducereaă unit iiă în afar ă deă sanc iunileă prev zuteă înă regulamentulă deă ordineă interioar ,ă
poate propune retragerea carnetul de autorizare pe termen limitat sau definitiv; retragerea
definitiv ăaăcarnetuluiădeăautorizare,ăeliberat de ISCIR-INSPECTăIT,ădevineădefinitiv ănumaiă
dup ăconfirmareaăscris ,ătransmis ădeăISCIR- INSPECTăITăunit iiăde in toareăcareăaăini iată
aceast ăm sur ădeăsanc ionare.
10.1.3. LEGISLA IE,ăREGULAMENTARI,ăNORMATIVE,ăINSTRUCTIUNI
- Legeaănr.ă608/2001ăprivindăevaluareaăconformit iiăproduselor.
Hot râreaă Guvernuluiă nr.ă 1340/2001ă privindă organizareaă şiă func ionareaă Inspec ieiă deă Stată
pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor subăPresiuneăşiăInstala iilorădeăRidicat.
- Legea nr.319/2006 a SECURITATII SI SANATATII IN MUNCA
78
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
- Normele metodologice pentru aplicarea Legii nr. 319/2006.

- Instruc iuniăpropriiădeăsecuritateăşiăs n tateăaămunciiăpentruătransportulăintern.ă
- Primul ajutor la locul accidentului.
- Decret 400/1981.
- Prevenire si Protectie, Situatii de Urgenta
- PT R1 – 2003 ISCIR
- Legea 64/21 martie 2008 ISCIR
- Hotararea nr. 1340 din 27.12.200 ISCIR
- Hotararea 182 din 9 martie 2005 ISCIR
- PT CR 8 – 2009 ISCIR
Legea nr.ă10/1995ăprivindăcalitateaăînăconstruc ii.
OGRă nr.ă 129/2000ă privindă formareaă profesional ă aă adul ilor,aprobat ă cuă modific riă şiă
completare prin Legea nr. 3 75/2002 .
Func ionareaă înă condi iiă deă siguran ă aă mecanismeloră deă ridicat,ă utilizareaă loră ra ional ă deă
c treăde in toriăcâtăşiăactivitateaăpreventiv ădesf şurat ădeăorganeleădeăverificareăISCIRăsuntă
reglementateăprinăDecretulănr.587/24.10.1973,ăprivindăfunc ionareaăînăcondi iiădeăsiguran ăaă
instala iilorăsubăpresiuneă,ăinstala iilorădeăridicatăşiăaparatelor consumatoare de combustibil,
completatăşiărevizuitădeăDecretulă417/1985.
Prescrip iileă tehniceă pentruă stivuitoareă auă fostă elaborateă subă conducereaă ISCIRă şiă ă con ină
cerin eă tehniceă privindă montarea,ă punereaă înă func iune,ă utilizarea,ă reparareaă şiă verificarea
tehnic .ă(Prescrip iileăPTăăR1/2003),ăaprobateăcuăOrdinădeăMinistru,ăsuntăobligatoriiăpentruăto iă
ceiă careă proiecteaz ,ă construiesc,ă monteaz ,ă repar ,ă între in,ă exploateaz ă sauă verific ă
macarale.
DinăcuprinsulăPTăăR3/2003ăspecific m:
• Generalit iă (scop,domeniuă deă aplicare,ă referin eă normative,ă termeniă şiă defini ii,ă
abrevieri)
• Cerin eăesen ialeădeăs n tateăşiăsecuritateăceătrebuieăs ăfieăasigurateălaăproiectareaăşiăă
construireaă stivuitoareloră şiă componenteloră deă securitateă (dispozi iiă preliminare,
generalit i,ăriscuri,ămarcarea)
• Proiectarea si fabricarea.
• Introducereaăpeăpia ăaăstivuitoarelorăşiăcomponentelorădeăsecuritate.
• Montareaăşiărepararea(ăproiectarea,montarea,repararea).
• Autorizareaădeăfunc ionareă(generalit i,ăcarteaăstivuitorului, verificareaătehnic ăoficial -
concluzii,ăverificareaătehnic ăprogramat ăsiăneprogramat ).
• Exploatarea(supravegherea,ă registrulă deă eviden ă aă supravegherii,ă normeă deă
exploatare, manevrarea).
• între inereaăsiărevizia.
• Avarii si accidente.
• Dispozi iiăfinale.
79
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
BIBLIOGRAFIE
- Legeaănr.ă608/2001ăprivindăevaluareaăconformit iiăproduselor.
- Hot râreaăGuvernuluiănr.1340/2001ăprivindăorganizareaăşiăfunc ionareaăInspec ieiădeăStatăpentruă
ControlulăCazanelor,ăRecipientelorăsubăPresiuneăşiăInstala iilorădeăRidicat.
PT R3 – 2003 ISCIR
- Legea 64/21 martie 2008 ISCIR
- Hotararea 182/9 martie 2005 ISCIR
- PT CR 8 – 2010 ISCIR
- Legea nr.319/2006 a SECURITATII SI SANATATII IN MUNCA
- Normele metodologice pentru aplicarea Legii nr. 319/2006.
- Primul ajutor la locul accidentului.
- Decret 400/1981.
- Prevenire si Protectie, Situatii de Urgenta
- Legeaănr.ă10/1995ăprivindăcalitateaăînăconstruc ii.
- OGRănr.129/2000ăprivindăformareaăprofesional ăaăadul ilor,aprobat ăcuămodific riăşiăcompletareă
prin Legea nr. 3 75/2002 .
- DinăcuprinsulăPTăăR3/2003ăspecific m:
• Generalit iă(scop,domeniuădeăaplicare,ăreferin eănormative,ătermeniăşiădefini ii,ăabrevieri)
80
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
81
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
82
Telefon : 0721.140.791 / 0755.091.993
Fax : 031.401.53.58 / 031.816.28.31
83

Suport de Curs Pentru Stivuitoristi

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Suport de Curs Pentru Stivuitoristi

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

S.C. CALIFICARI DESERVENTI S.R.L.

BD. IULIU MANIU, NR. 186A

1.1. CERIN E TEHNICE PRIVIND EXPLOATAREA STIVUITOARELOR

macarauaăînăstareăbun ădeăfunc ionareăînăcondi iiădeăsecuritate.ăCapacitateaăunuiăagentă

- aparatoare de protectie a manevrantului – suprastructura fixata pe carucior deasupra

- apropiere lenta – deplasarea cu viteza foarte redusa cu scopul ca, la executarea

- autorizarea functionarii - ansambluădeăactivit iădeăverificareăşiăvalidareăaărezultateloră

- blocare de securitate - dispozitiv destinat sa imobilizeze stivuitorul, fiind comandat

- catarg simplu – are numai un montant fix.

- catarg dublu - catarg care cuprinde un montant fix si un montant mobil.

- cilindru de ridicare simplu -cilindru cu un singur piston destinat ridicarii sarcinii.

- cilindru de ridicare telescopic – are mai multe pistoane concentrice, ce se ridica

- contragreutate – masa fixata in partea din spate a sasiului si destinata echilibrarii

- curatitor de sina – componenta de securitate destinata indepartarii de pe calea de

- cursa de ridicare – este distanta pe verticala intre pozitia de lucru inferioara si

- declaratie de conformitate - procedur ăprinăcareăunăproduc torăsauăunăreprezentantă

- depunere in rafturi – manipulare care consta in ridicarea unei sarcini si depunerea ei

- dispozitiv de manipulare a sarcinii – dispozitiv ( carlig, graifar, electromagnet, furca,

- dispozitiv de retinere a fluidului din cilindrii - componenta de securitate destinata

- ecartament – distanta pe orizontala intre centrele rotilor de rulare ale stivuitorului

- electrostivuitor – stivuitor autopropulsat a carui actionare este electrica.

- frana – dispozitiv destinat reducerii vitezei si/sau impiedicarii miscarii mecanismelor

- gabaritul stivuitorului – este spatiul determinat de conditiile functionarii in siguranta

- inaltimea de ridicare – distanta pe verticala de la nivelul planului pe care este asezat

- incercari dinamice – incercarea unui stivuitor prin executarea miscarilor de lucru cu

- intrerupator de securitate – scaun sau pedala-intrerupator dispus astfel incat sa

- limitator de sarcina – componenta de securitate destinata sa intrerupa automat

- limitator de sfarsit de cursa – componenta de securitate destinata sa intrerupa

- limitator de viteza - componenta de securitate care la depasirea unei viteze stabilite

- mecanism de deplasare a stivuitorului – mecanism actionat si utilizat pentru

- mecanism de ridicare – mecanism actionat si utilizat pentru ridicarea si coborarea

- moment de rasturnare produs de sarcina – produsul dintre distanta de la axa de

- motostivuitor – stivuitor autopropulsat actionat de motor cu ardere interna.

- opritor – componenta de securitate destinata limitarii deplasarii peste pozitiile limita

- organism de inspectie – ISCIR INSPECT, organism desemnat si recunoscut de

- paracazator – componenta de securitate destinata sa opreasca si sa mentina oprita

- punere in functiune – este prima utilizare a produsului pe teritoriul Romaniei de catre

- ridicare/coborare sarcina – deplasarea unei sarcini pe verticala.

- sarcina de incercare – valoarea sarcinii la care este incercat stivuitorul.

- sarcina dinamica – sarcina ce ia nastere in timpul accelerarii sau decelerarii sarcinii

- sarcina statica – sarcina nominala, partiala, in stare de repaus.

- sarcina nominala – sarcina pentru care a fost proiectat si construit stivuitorul.

- stivuire – manipulare care consta in ridicarea unei sarcini si depunerea ei pe o stiva

- suprasarcina – este o sarcina care depaseste sarcina nominala.

- tampon – componenta de securitate destinata amortizarii socurilor la lovire.

- translator stivuitor – instalatie stivuitoare, cu coloana verticala, care se deplaseaza

- troliu – mecanism de ridicat prevazut cu un sistem de demultiplicare si cu un tambur

- viteza de deplasare – viteza de deplasare in regim stabilizat a unui stivuitor.

1.2. CLASIFICAREA STIVUITOARELOR, DESCRIEREA DETALIATA A

b) Dup ămodulădeăac ionareăprincipal ăaăro iiămotoare,ăstivuitoareleăseăclasific ăîn:

- motostivuitoare pe gaz: combustibilul motorului fiind gazul metan.

g) Dup ăfelulăorganuluiădeăprindere a sarcinii,stivuitoarele se clasifica in :

1.2.2 MOTOSTIVUITOARE GENERALITATI

Din prima categorie, putem enumera:

I. Motositvuitoarele cu furci laterale (catarg retractabil)

sa ajung ăpanaălaă5500 mm.

Vom exemplifica în continuare doua tipuri de motostivuitoare:

1. Platform 12. Pomp ăhidraulic ă

1. Manet ădeădirec ie 10. Manet ădeăînclinare

Descriere - varianta joystick

1. Manet ădeădirec ie 11.ăPl cu ăindicatoareăpentruă

OBSERVA II:ăSchimb torulădeăvitez ăesteăînc lzităelectric,ădependentădeătemperaturaă

Al doilea motostivuitor H12/16/18 - 350 (LINDE – Germania) – alimentat cu gaz metan

COMENZI SI INDICATOARE - sistem comanda cu doua pedale