Cod : Pte

Proceduri Tehnica De Executie 41

Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 1
Forati De Diametru Mare Din 5

Exemplar Nr:___1___

Elaborare
Numele Si Prenumele Semnatura Data
Procedura
Intocmit Ing. Dracea Marcel
Verificat Ing. Dracea Marcel 05. 2005

1. Scop
Procedura are ca scop descrierea fazelor tehnologice, echipamentelor,
materialelor si resurselor umane necesare executarii fundatiilor pe piloti de
diametru mare.
2. Domeniu De Aplicare
Procedura se aplica la infrastructura din beton fundata indirect pe
coloane de 1,50m la lucrarile executate de Sccf Craiova Sa
3. Definitii Si Prescurtari
Definitii
Terminologia din cuprinsul procedurii este conforma cu cea utilizata in
normativele sau standardele aplicabile.
Piloti forati de diametru mare - piloti realizati prin forarea unei gauri
cu diametrul de 600 mm sau mai mare, introducerea unei carcase de
armatura si umplerea cu beton.
Prescurtari
Cs - Caiet de sarcini
Pth - Proiect Tehnic
De - Detalii de executie
Pac - Plan de Asigurarea Calitatii
Pv - Proces Verbal
Ic - Inspectoratul in Constructii
4. Documente De Referinta
Caiet de sarcini
Proiect Tehnic; Detalii de Executie.
Ne 012-99 Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton,
beton armat si beton precomprimat
C 56-85 Normativ pentru verificarea calitatii si receptia lucrarilor de
constructii si instalatii aferente
C 28-83 Instructiuni tehnice pentru sudarea armaturilor din otel beton
Stas 2561/4-90 Piloti for ati de diametru mare
Stas 9824/4-83 Masuratori terestre. Trasarea pe teren a lucrarilor de
arta
Stas 1759-88 Incercari pe betoane. incercari pe betonul proaspat
Stas 1275-88 Incercari pe betoane. incercari pe betonul intarit
Legea 10/95 privind calitatea in constructii
Legea 608/01 privind evaluarea conformitatii produselor
Legea 137/95 privind protectia mediului inconjurator

Cod 003/0
 Cod : Pte
Proceduri Tehnica De Executie 41
Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 2
Forati De Diametru Mare Din 5

Legea 90/96 Legea protectiei muncii cu modifictrile ulterioare

Hg 925/95 Hotarare pentru aprobarea regulamentului de verificare si
expertizare tehnica de calitate a proiectelor, a executarii lucrarilor si a
construcsiilor.
Ordin 31/N/1995 al Mlpat
5. Responsabilitati
Seful de santier - raspunde de asigurarea documentatiei de executie si
a resurselor necesare executarii lucrarii (materiale, utilaje, resurse umane,
utilitaje).
Seful punctului de lucru - raspunde de aplicarea corecta a prezentei
proceduri, a prevederilor Cs a Pth + De, de intocmirea inregistrarilor de
calitate in timpul executarii lucrarilor.
Responsabilul cu controlul calitatii Cq urmareste aplicarea corecta a
prezentei proceduri a Pth, Cs. si De, participa la verificarea calitatii
lucrarilor pe faze de executiie, inclusiv determinante, stabilite prin
programul de control avizat de Ic, prin normele tehnice, si semneaza Pv de
atestare a calitatii, respecta prevederile art. 37 din "Procedura privind
autorizarea personalului din laboratoarele de incercari, si activitatea de
C.q." aprobata prin ordinul Mlpat nr.31/N/1995.
Responsabilul cu activitatea de mecanizare pe lucrare raspunde de
asigurarea si buna functionare a utilajelor, echipamentelor si mijloacelor
de transport auto necesare categoriilor de lucrari specifice prezentei
proceduri.
Responsabilul tehnic cu executia va respecta si aplica prevederile
capitolului IV art.22 din "Regulamentul de verificare si expertizare tehnica
de calitate a proiectelor, a executiei lucrarilor si a constructiilor" aprobat
prin Hg 925/1995.
Laboratorul va recolta probe de beton la fiecare 10 mc de beton pus in
opera de la locul de turnare si va determina consistenta prin metoda
tasarii conului conform Stas 1759-88, iar la fiecare 20 mc (pilot) de beton
pus in opera va preleva probe de beton (3 cuburi) de la locul de turnare
pentru determinarea clasei betonului conform Stas 1759/88 si Stas 1275-
88.
6. Procedura
Conditii Prealabile
Pentru executia pilotilor forati de diametru mare sunt necesare
urmatoarele:
- existenta la executant a documentatiei de executie si a prezentei
proceduri
- existenta inregistrarilor de calitate pentru materialele ce intra in opera
(certificate de calitate/conformitate, declaratii de conformitate,
buletine/rapoarte de analiza si incercari emise de laboratoare autorizate)
care sa corespunda Cs, si Pth. si documentelor de referinta.
- existenta utilitatilor necesare executarii lucrarilor

Cod 003/0
 Cod : Pte
Proceduri Tehnica De Executie 41
Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 3
Forati De Diametru Mare Din 5

- existenta echipamentelor, utilajelor, instalatiilor (macara Rdk 29 tone,

grup sudura electrogen, instalatie de forat coloane 1,50m, excavator,
buldoexcavator, vibrocompactor, incarcator Wolla, autobetoniera)
necesare executarii lucrarilor, trebuie sa fie in stare de functionare si la
parametrii prevazuti in prescriptiile tehnice;
- dotarea cu unelte si scule in buna stare si instrumente de mssura si
control, verificate conform prescriptiilor tehnice si legislatiei in vigoare;
- asigurarea cu personal calificat, autorizat pe specificul lucrarilor.
Masuri preventive
- Instruirea personalului operativ si de executie de catre seful punctului
de lucru/maistru din punct de vedere al tehnologiei de executie, protectiei
muncii, Psi si protectiei mediului din Pth, Sc, prescriptii tehnice, standarde
si legislasia in vigoare.
- Asigurarea dotarii cu materiale, echiopamente, utilaje, scule, si
aparate de masura adecvate procesului tehnoilogic pentru care procedura
este aplicabila.

Procedura
Generalitati
Inainte de inceperea executiei, executantul trebuie sa aiba acordul
scris al beneficiarului privind eliberarea amplasamentului de toate retelele
subterane. Conditiile de executie ale fundatiilor pe piloti forati de diametru
mare de pe un amplasament se precizeaza intr-un Cs intocmit de
proiectant, cu acordul unitatii care executa pilotii.
Pentru fiecare pilot in parte se intocmeste fisa de forare betonare a
pilotului conform Stas 2561/4-90 anexa C, anexata la prezenta procedura.
Principalele faze la executarea pilotilor forati de diametru mare sunt:
trasarea pe teren a pozitiei pilotilor, instalarea utilajului pe pozitie, saparea
gaurii, curatirea fundului gaurii, introducerea carcasei de armatura,
betonarea, injectarea la baza (daca este cazul), pregatirea capului pilotului
in vederea inglobarii in radier.
Procesul tehnologic
a) Forarea
Forarea in uscat, fara tubarea gaurii
Forarea in uscat, fara tubarea gaurii este permisa numai in pamanturi
cu coeziune ridicata si deasupra nivelului apei subterane.
Intervalul de timp intre terminarea forarii si betonare trebuie sa fie cat
mai scurt si in nici un caz sa nu depaseasca 24 ore si sa se protejeze
peretii gaurii, la partea superioara, cu tuburi metalice pe o adancime de
cel putin de 1,5 m daca Cs nu prevede altfel.
Forarea sub apa cu tubaj recuperabil
In cazul forarii sub apa tubat, in nisipuri si pamanturi slab coezive
trebuie sa se adopte urmatoarele masuri:
- se interzice introducerea in pamant a tubajului cu ajutorul jetului de
apa sub presiune;
- se evita folosirea dispozitivelor de sapat cu vacuum;

Cod 003/0
 Cod : Pte
Proceduri Tehnica De Executie 41
Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 4
Forati De Diametru Mare Din 5

- baza tubajului se mentine in permanenat cu cel putin o jumatate din

diametrul tubajului sub talpa forajului;
- nivelul de apa in interiorul tubajului se mentine in permanenta cu cel
putin un metru deasupra nivelului hidrostatic.
- se imprima un ritm de excavare moderat, urmarindu-se ridicarea lina
a benei de pe fundul forajului.
Intervalul de timp intre terminarea gaurii si inceperea betonarii nu
trebuie sa depaseasca 36 ore.
Forarea sub noroi
Stabilirea peretilor gaurii in cursul saparii se asigura prin folosirea unui
noroi de foraj de calitate corespunzatoare. Noroiul se recomanda sa aiba
urmatoarele caracteristici:
- densitatea 1,05...1,10 g/cm3
- vascozitatea 35...50 s
- filtratia < 20cm3/30min
- turta sub 3 mm
- continutul in nisip <3%.
Caracteristicile noroiului de foraj se specifica in caietul de sarcini.
Nivelul noroiului trebuie sa se mentina in paermanenta cu cel putin 1 m
deasupra nivelului hidrostatic. Este indicat ca peretii gaurii la partea
superioara sa fie protejati cu tuburi metalice, pe o adancime de cel putin
1,5m.
Intervalul de timp intre terminarea forarii si betonare trebuie sa nu fie
mai mare de 8 ore.
Forarea sub apa cu tubaj nerecuperabil
Tubajul se realizeaza din elemente cilindrice din beton armat, sau
metalice care se infig in teren si care se asambleaza pe masura infigerii.
Forarea sub baza tubajului este permisa doar in argile tari sau roci
compacte.
b) curatirea talpii forajului
Curatirea talpii forajului se face in mod obligatoriu inainte de a se
introduce carcasa de armatura si de betonare indiferent de procedeul de
forare utilizat. in cazul forarii sub noroi curatirea talpii forajului se face cu
cel mult 3 ore inaintea inceperii betonarii.
c) introducerea carcasei de armatura
Carcasa de armatura, dupa introducerea in gaura forata se suspenda la
fata superioara a gaurii. in cazul in care carcasa de armatura se realizeaza
din maimulte tronsoane, in cursul operatiei de inadire, tronsoanele
coborate anterior se suspenda la fata superioara a gaurii.
Dupa terminarea inadirilor se interzice lasarea carcasei pe fundul gaurii.

Dupa ce se aduce pe pozitie, se vor lua masuri care sa impiedice

ridicarea si dezaxarea carcasei in timpul betonarii.
d) betonarea
Betonarea forate in uscat netubat
La betonare se interzice descarcarea betonului direct de la gura
forajului. Betonarea se vaface folosind o palnie care se centreaza pe axul

Cod 003/0
 Cod : Pte
Proceduri Tehnica De Executie 41
Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 5
Forati De Diametru Mare Din 5

pilotului si se prelungeste cu un burlan de dirijare coborat la baza forajului,

care se ridica pe masura betonarii. Betonarea se mai poate face folosind
furtunul pompei de beton coborat pe fundul gaurii
Betonarea sub apa sau sub noroi
Betonarea sub apa, la gauri forate cu tubaj recuperabil sau
nerecuperabil, precum si betonarea sub noroi se efectueaza cu metoda
palniei fixe ridicatoare.
Diametrul tubului de betonare se alege in functie de dimensiunile
agregatelor betonului si de diametrul pilotului, fara a cobora sub 20 cm.
Betonarea sub apa sau sub noroi se va organiza ca o operatie continua
care se va efectua intr-o singura repriza, la un debit de betonare stabilit
prin Cs, in functie de diametrul si lungimea pilotului, care sa fie de cel
putin 4m3/ora.
Se va urmari ca baza tubului de betonare sa se gaseasca in
permanenat cel putin 2 m sub nivelul betonului turnat, dar nu mai mult de
4 m.
e) injectarea la baza pilotului
Injectarea la baza pilotului sau pe suprafata laterala a lui, cu o
suspensie specificata in Cs se va face prin tevi inglobate in corpul pilotului,
care se coboara in gaura forata odata cu carcasa de armatura sau se
introduce ulterior in teren.
Reteta suspensiei si tehnologia de injectare se precizeaza in Cs
f) pregatirea capului pilotului
Betonarea capului pilotului se executa la o cota superioara cotei capului
pilotului intact inglobat in radier, dupa cum urmeaza:
- la piloti forati in uscat cu sau fara tubaj inaltimea suplimentara de
turnare trebuie sa fie de cel putin 0,5 d, dar minim 0,50m la pilotii cu fisa
pana la 20m, si de cel putin 0,75m la pilotii cu fisa peste 20m.
- la pilotii forati betonati sub apa sau sub noroi inaltimea suplimentara
de turnare trebuie sa fie de cel putin 1 d, dar minim 1m la piloti cu fisa
pana la 20m, si de cel putin 1,5 d dar minim 1,5m la pilotii cu fisa peste
20m.
La terminarea betonarii se indeparteaza betonul pe intreaga inaltime pe
care se constata ca este necorespunzator, completandu-se dupa caz
pentru a asigura inaltimea minima de incastrare in radier precizata la
punctul 4.4 din Stas 2561/4-90 sau Pth.
Abaterile limita sunt conform Stas 2561/4-90, pct.6.8:
- 7,5 cm la pilotii dispusi pe un rand;
- 10 cm la pilotii dispusi pe mai multe randuri;
- abaterea limita admisa la inclinarea axei pilotului fata de cea
prevazuta in proiect este de 2%;
- abaterea limita pentru diametrul pilotului este 2cm;
- abaterile limita admise la cote fata de cele prevazute in proiect sunt:
pentru cota bazei pilotului = 20cm, pentru cota capului pilotului = 5cm.
Abaterile limita se consemneaza in Cs. in functie de conditiile specifice
fiecarei lucrari.

Cod 003/0
 Cod : Pte
Proceduri Tehnica De Executie 41
Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 6
Forati De Diametru Mare Din 5

Controlul Calitatii Lucrarii

Controlul calitatii lucrarilor respecta prevederile Stas 2561/4-90, Cs si
normativ Ne 012-99.
Controlul Calitatii Pe Parcursul Executiei
- verificarea trasarii pozitiei pilotilor;
- controlul instalarii utilajului inainte de inceperea forarii (pozitia
utilajului);
- se verifica in timpul si la terminarea sapaturii natura terenului si
adancimea gaurii;
- verificarea dupa terminarea sapaturii a fundului gaurii forate;
- verificarea carcasei de armatura;
- verificarea calitatii materialelor folosite la prepararea betonului inainte
de confectionarea lui si a calitatii noroiului pe tot timpul excavatiei pe
probe luate de la statia de preparare a lui si din gaura de foraj;
- verificarea asigursrii calitatii betonului inainte de turnare;
- verificarea calitatii betonului pe parcursul betonarii:
la fiecare 10mc de beton pus in opera se preleveaza probe de beton
de la locul de turnare si se determina consistenta lui prin metoda tassrii
conului conform Stas 1759-88.
La fiecare 20mc de beton pus in opera, dar cel putin o data pentru
fiecare coloana se preleveaza probe (3 cuburi) de beton de la locul de
turnare si se determina clasa betonului conform Stas 1759-88 si Stas
1275-88.
Pentru fiecare coloana trebuie sa se intocmeasaca un grafic de forare
si betonare din care sa rezulte consumul de beton pe lungimea pilotului.
- se va verifica daca consistenta betonului se inscrie in limitele
prescrise in Cs
- dupa betonare se verifica pozitia in plan a coloanei si a cotei capului
coloanei;
- verificarea capului pilotului dupa intarirea betonului.
Controlul Calitatii Dupa Executie
- verificarea pozitiei in plan si a inclinarii coloanelor;
- verificarea datelor privind calitatea betonului din coloana si
examinarea documentelor de control conform Stas 2561/4-90 si Ne 012-
99.
- verificarea continuitatii corpului pilotului prin carotare pe toata
lungimea pilotului sau prin metode nedistructive conform Stas 2561/4-90
pct.7.2.1.2. si 7.2.1.3.
Receptia Lucrarilor
Receptia gaurii de forare inainte de betonare se face prin masurarea
diametrului la nivelul terenului si adancimii gaurii forate, precum si a
stabilirii pozitiei carcasei de armatura. Se verifica totodata datele
referitoare la forare din fisa de forare-betonare (documet de receptie a
lucrarilor ascunse).
Receptia pilotului dupa betonare consta din stabilirea pozitiei in plan si
a inclinarii din verificarea datelor referitoare la betonare si din examinarea

Cod 003/0
 Cod : Pte
Proceduri Tehnica De Executie 41
Editia : 0
Revizia: 1
Executarea Fundatiilor Pe Piloti
Pagina : 7
Forati De Diametru Mare Din 5

documetelor de control al calitatiii efectuat conform Stas 2561/4-90

pct.7.2.
La receptia lucrarii se prezinta fisa de forare-betonare a fiecarui pilot si
registrul de procese verbale de verificare a calitatii lucrsrilor si restul
documentelor ce atesta calitatea lor.
7. Inregistrari
- Proces verbal de trasare
- Fisa de forare-betonare
- Procese verbale de receptie calitativa
- Procese verbale a calitatii lucrarilor ce devin ascunse
- Comenzi de betoane
- Condica de evidenta betoanelor turnate
- Borderou de transmitere a probelor de beton
- Rapoarte de incercare a probelor de beton conform Stas 1275-88
- Certificate de calitatet conformitate de la furnizor
- Declaratie de conformitate.
- Pccvi pe fiecare tip de lucrare contractata
Nota: Toate formularele necesare inregistarilor specifice
prezentei proceduri se gasesc in volumul de formulare tipizate
interne, in vigoare.

Cod 003/0