SIMULARE 3D A UNEI SITUAII DE INCENDIU

LA METROUL BUCURETEAN
Ctlin NETCU, Valeriu PANAITESCU,
Constantin POPA, Ion ANGHEL

3D SIMULATION OF A FIRE IN SITUATION

IN BUCHAREST SUBWAY

The article presents the work of the authors concerning the 3D fire
simulation at a subway metro station in Bucharest, Romania. The subject is
very important, as in such a real case of fire in subway stations, large number
of casualties can occur.

Cuvinte cheie: 3D simulare, metrou, foc, simulare de incendiu

Keywords: 3D simulation, subway fire, fire simulation

1. Introducere

Se cunoate faptul c avnd n vedere dezvoltarea oraelor,

transportul n acestea este greu de efectuat. Din acest motiv, metroul
reprezint o alternativ bun la transportul de suprafa. Prin urmare,
mai ales la orele de vrf, cel puin n metroul bucuretean, ntlnim
mase mari de oameni. Istoria recent a ultimilor ani prezint o mulime
de incendii la metroul bucuretean, din fericire nu de mare amploare.
innd cont ns de situaia internaional i de unele tensiuni
ce pot apare, putem s ne ntlnim cu situaia incendierii voite a
anumitor elemente combustibile n staiile de metrou sau n vagoane,
cu scopuri aferente de obicei atacurilor teroriste. n cele ce urmeaz se
presupune un astfel de scenariu, n care dou pachete combustibile
sunt aprinse pe peronul unei staii de metrou din Bucureti.

547
 2. Scenariul de incendiu

Dup cum s-a precizat mai sus, se presupune c ntr-o staie

important din metroul bucuretean la o or de vrf, sunt aprinse dou
colete pe peron, n coluri opuse. Prin ardere, coletele degaj fum toxic.
n scurt timp, temperaturile i nivelurile de fum cresc. Articolul se ocup
de evoluia propriu-zis a incendiului i mai puin de alte implicaii cum
ar fi evacuarea i intervenia propriu-zis pentru stingere.

3. Programele folosite pentru efectuarea simulrii

Programul Fire Dynamic Simulator (FDS) dezvoltat de NIST

(National Institute of Standards and Technology Institutul Naional de
Standarde i Tehnologii din SUA) folosete limbajul de nalt definiie
Fortran 90 pentru a rezolva ecuaiile ce guverneaz dinamica fluidelor.
Smokeview este un program nsoitor scris n C/OpenGl ce produce
imagini i animaii ale rezultatelor obinute.
Programul Pyrosim reprezint o platform pentru utilizarea
FDS, foarte folositoare pentru specialitii n securitate la incendiu,
oferindu-le acestora din urm date susinute matematic, cu privire la
calitile i cantitile asociate de obicei unui incendiu:
temperaturi (ale aerului, ale suprafeelor);
concentraii (de oxigen, de gaze de ardere, de fum);
vizibilitate, strns legat de cantitatea de fum;
presiuni (ale diferitelor spaii, presiuni exercitate de
diferite surse tip ventilator etc.);
cmpuri de temperatur, presiune i alte elemente.

4. Etapele de lucru

Etapele de lucru pentru efectuarea simulrii sunt urmtoarele:

a) alegerea staiei de metrou; b) desenarea acesteia n
programul Pyrosim, cu dimensiunile relative implementate n geometria
3D; c) stabilirea scenariului i a tuturor datelor de intrare; d) rularea
simulrii; e) obinerea i interpretarea rezultatelor; f) redactarea
concluziilor.

5. Desfurarea etapelor

5.1. Desenarea geometriei staiei n programul de simulare

Desenarea geometriei n programul Pyrosim se face simplu,

din acest punct de vedere programul asemnndu-se cu majoritatea

548
programelor de tip CAD. Imaginea 3D a staiei de metrou, dup
proiectare, este conform figurii 1.

Fig. 1 Imaginea 3D a staiei de metrou supus simulrii de incendiu

Ca date generale cu privire la geometrie, pot fi prezentate

urmtoarele: Domeniul de 120 m lungime, 30 lime i 12 m nlime; 2
scri de la nivelul peronului, trei scri de la nivelul intermediar la nivelul
solului; Dimensiunea celulelor de calcul (x,y,z) 0,5 m x 0,5 m x 0,25
m, total 691 299 de celule.

Fig. 2 Vizualizarea incendiului la staia de metrou

Figura 2 prezint o vizualizare a incendiului, de data aceasta

prile solide ale staiei se vd aa cum sunt ele, fiind dezactivat
opiunea vizualizare prin linii. Se observ c pentru o vizualizare
uoar a fumului, s-a ales o culoare a fumului, verde fosforescent.
Se presupune c n colete, pe lng fumul clasic, exist i un
compus volatil toxic, destinat otrvirii persoanelor, prin inhalare.

5.2. Evoluia simulrii

Simularea a durat 200 de secunde, timp n care se poate

vedea cum evolueaz stratul de fum (figurile 3, 4 i 5).

549
 Fig. 3 Vizualizarea fumului la 30 secunde de la aprindere

Fig. 4 Vizualizarea fumului la 60 secunde de la aprindere

Fig. 5 Difuzia fumului la 180 secunde

5.3 Rezultate cu privire la concentraia de oxigen

n program s-au introdus dou cititoare care monitorizeaz

concentraia de oxigen, n puncte din apropierea scrilor de evacuare,
la nivelul cilor respiratorii superioare (capului) unei persoane adulte.
Datele obinute de la cele dou cititoare sunt prezentate n
figurile 6 i 7.

6. Concluzii

Atacurile teroriste reprezint astzi mai mult dect oricnd, o

ameninare serioas la adresa sntii i integritii persoanelor.

550
 Metroul reprezint o posibil int pentru astfel de atacuri, iar
incendiile provocate ar putea fi poate cea mai uoar metod de
impunere a terorii.
Articolul prezint cteva idei generale referitoare la aceast
situaie de incendiere voit, idei dublate de o simulare 3D
computerizat.

Fig. 6 Concentraia nivelului de oxigen la nivelul cititorului 1

Fig. 7 Concentraia nivelului de oxigen la nivelul cititorului 2

Din simulare reiese c n mai puin de 200 de secunde de la

aprinderea celor dou colete, fumul devine dens i aerul irespirabil. Prin
urmare, se impune o evacuare corespunztoare i o intervenie n for
pentru stingere, care s se bazeze n primul rnd pe securitatea celor
care intervin, prin utilizarea aparatelor de respirat.

551
 BIBLIOGRAFIE

[1] Anghel, I., Zoica, C., Popa, C., Netcu, C., Utilizarea modelrii dinamice 3D
pentru planificarea aciunilor de rspuns la evenimente CBRN n construcii
publice subterane lucrare susinut la a III a ediie a Conferinei Naionale
de Medicin de Urgen i Salvri n Situaii Speciale Search and Rescue
SARTISS 2011 9-11 Noiembrie , publicat n Jurnalul de Medicin de Urgen
i Salvri n Situaii Speciale, supliment nr.1/ 2011 ISSN 2066-0278 pag 15-17,
2011.
[2] Susan, O., Popa, C., uleanu, C., Panaitescu, V.N., Experimental research
on the formation of hot smoke and gases in a burning enclosure and on their
flow through the ventilation openings U.P.B. Sci. Bull., Series D, Vol. 73, Iss.
3, pag 251-260, 2011 ISSN 1454-2358/ B+.
[3] Neaca, F., Anghel, I., Popa, C., Trofin, A., The modelling of fire effects on
the environment analele universitii Tibiscus din Timioara, volumul XVI /
2010, seria tiine economice, pag. 758-765, Editura Mirton Timioara, 2010,
ISSN 1582-6333. B+.
[4] Popa, C., Munteanu, A., Efectele nocive ale incendiilor asupra oamenilor,
tiin i Inginerie, vol. 17, pag. 111-118, Editura AGIR, Bucureti, 2010, ISSN
2067-7138.
[5] Popa, C., Panaitescu, V.N., Anghel, I., Calculul temperaturii i a densitii de
radiaie n cazul incendiilor, tiin i Inginerie, vol. 17, pag. 381-388, Editura
AGIR, Bucureti, 2010, ISSN 2067-7138.
[6] Susan, O., Popa, C., uleanu, C., Panaitescu, V., Flashover and fire
analysis a VI-a conferin a hidroenergeticienilor din Romnia, UPB, 27-28
mai 2010.

Drd.Ing. Ctlin NETCU

Universitatea Politehnica Bucureti, Facultatea de Energetic
e-mail: catalin_victor@yahoo.com
Prof.univ.Dr.Ing. Valeriu PANAITESCU
Universitatea Politehnica Bucureti, Facultatea de Energetic
membru AGIR
e-mail: valeriu.panaitescu@yahoo.com
Asit.univ.Dr.Ing. Constantin POPA
Academia de Poliie A. I. Cuza, Facultatea de Pompieri
membru AGIR
e-mail: costi_popa001@yahoo.com
Asist.univ.Dr.Ing. Ion ANGHEL
Academia de Poliie A. I. Cuza, Facultatea de Pompieri,
e-mail: ion_anghel2003@yahoo.com

552