Sunteți pe pagina 1din 4

S.C. SIH LUMINA S.R.L.

J40/10631/2006
C.U.I. RO 18810468
Str. Alexandru Vlahuta nr.10
Cladirea ITC Birou F18
Cod:500387 Brasov Romania
www.sih.fr
Tel.: +40 268 257 697
Fax.: +40 268 257 697

INFO TRAPE DE FUM:


Pentru a putea avea un echilibru intre variantele de oferte propuse de diferiţi producători, va
rog sa luaţi in calcul următoarele aspecte in momentul in care decideţi descriptivul trapelor de fum si
analizaţi ofertele:
1. Asigurarea procentelor de desfumare pe fiecare compartiment din arii efective de evacuare
ale trapelor si nu din arii geometrice ale acestora. Acest lucru presupune sa verificaţi la trapele de
fum, in certificatul CE de la fiecare ofertant Aa= aria efectiva de evacuare, arie care este determinata
in urma încercărilor de laborator in momentul certificării cat.(Suprafaţa de desfumare =< nr. de trape
propus x Aa).
In data de 15/12/2008 s-a dat ordinul 1583 publicat in MO 877 din 24.12.2008 care spune la
art.1 ca pentru calculul sistemelor de evacuare a fumului si gazelor fierbinţi se aplica obligatoriu
prevederile cuprins in standardul SR CEN/TR 12101-5:2007 si una din cele mai importante
prevederi a acestui standard este ca in momentul in care se calculează suprafaţa de desfumare nu se
mai ia in calcul suprafaţa geometrica de evacuare a trapei de desfumare Av (aria white) si se vorbeşte
de Aa (Aria aerodynamic) = suprafaţa libera aerodinamic= suprafaţa efectiva de desfumare=
suprafaţa utila de desfumare= suprafaţa geometrica a trapei x coeficientul de evacuare. 
        Coeficientul de evacuare variază intre 0,5 si 0,77 in funcţie de tipul de mecanism utilizat cat si
de imbunatatirile aduse unui aparat standard. Plecând de la aceste cerinţe pentru a imbunatati
coeficientul de evacuare la trapele de fum standard, ce erau livrate pana acum, vin montate
suplimentar nişte spoilere (eleroane) pe modele de mici dimensiuni iar cele de mari dimensiuni sunt
dotate cu paravânturi, table de ghidaj fum in interiorul soclului, paravânturi escamotabile –tip
evantai. Mai jos aveţi un tabel cu diferite valori ale suprafeţei efective de desfumare pentru produsele
SIH in funcţie de accesoriile cu care e dotat aparatul: 
 

Dim. Suprafata Suprafata Efectiva Suprfata Suprfata EfectivaSuprfata Efectiva


trapa de Geometric Desfumare (Aa) Efectiva Desfumare(Aa)  Desfumare(Aa) 
fum a  AparatAparat Standard –Desfumare(Aa)  Aprat cu tabla deAprat cu
(Av) Talie S Aparat cughidaj siparavanturi
spoilere, paravanturi  –escamotabile
paravanturi Talie L –Talie XL
– Talie M
100/100 1,00 mp 0,50 mp 0,74 mp ------- -------
150/150 2,25 mp 1,13 mp 1,69 mp ------- -------
180/180 3,24 mp 1,88 mp 2,46 mp ------- -------
200/300 6,00 mp 3,06 mp 4,08 mp 4,32 mp 4,62 mp
230/300 6,90 mp 3,37 mp 4,55 mp 4,90 mp 5,18 mp
Atentie ! Aceste valori ale ariei efective de evacuare sunt strict pentru produsele SIH, fiecare
producator,in functie de mecanismele care asigura deschiderea trapelor de fum poate avea alte
valori ale ariei efective de evacuare pentru aceleasi deimensiuni de goluri!

1
2. Tot dupa standardul CE12101-5 trebuie sa existe o interconexiune intre sistemul de
comanda manuala a trapelor de desfumare si sistemul de alarmare si detectie la incendiu al cladirii,
iar acest lucru se realizeaza prin instalarea unor module electromagnetice in panourile de comanda
care declanseaza percutarea cartuselor in urma unui impuls de 24V primit de la centrala de incendiu
a cladirii. (solicitati o descriere a sistemului de comanda manuala, verificati daca panourile au
prevazuta si declansarea din panoul de incendiu cu impuls de 24V)
3. Existenta marcajului CE EN 12101-2 pentru trapele de fum propuse, marcaj ce este
obligatoriu din ianuarie 2007. Acest lucru este subliniat si in SR CEN/TR 12101-5:2007, capitolul 4
"Recomandari generale', alineatul 4.2.1 "Toate componentele folosite trebuie sa fie conforme cu
incercarile de siguranta in functionare indicate in EN 12101-1, EN 12102-2, EN 12101-3"
Sunt "producatori" de trape de fum care realizeaza soclul si capacul de inchidere, iar pentru
mecanismele de deschidere folosesc mecanisme"certificate CE" prezentand apoi aparatul ca fiind
certificat CE. !!! Atentie, certificatul CE 12101:2 este obtinut de o trapa de desfumare ca un
ansamblu nu doar mecanismele de deschidere.
Deasemenea sa solicitati o descriere in detaliu a mecanismelor de actionare a trapelor de
desfumare si sa verificati certificatele CE pentru acestea. ATENTIE ! o trapa cu o suprafata de 2/3m
sau de 2/2m nu va fi conforma niciodata cu norma CE de incarcare la zapada daca nu are
mecanismul de deschidere pneumatic (telescopul de deschidere sa fie pneumatic nu doar zavorul
acesteia). Exista aparate de mari dimensiuni cu telescoape mecanice care in mod normal sunt pentru
acces pe acoperis dar sunt numite trape de fum de unii producatori.
!!! UN APARAT DE MARI DIMENSIUNI CU TELESCOAPE MECANICE SI ZAVOR
PNEUMATIC (deschidere manuala cu ajutorul unui semnal pneumatic) NU ESTE TRAPA DE
FUM PNEUMATICA.
4. Indicele de protectie termica al aparatului (soclu + vitraj) . Pentru soclu verificati ce tip de
izolant va ofera producatorul si ce indice de protectie termica are intrucat sunt producatori care vin si
propun aparate cu soclu fara termoizolant in ideea obtinerii unui pret mai mic, spunand ca se va
folosi termoizolant (vata minerala sau polistiren extrudat) existent in santier, termoizolant al carui
pret, in final, tot dumneavoasta ca beneficiar al lucrarii il veti suporta.
5. Trebuie sa stabiliti clar daca se doreste grilaj antiefractie sau nu.
6. Stabiliti daca se doreste ventilare zilnica, ce se asigura prin montarea unui motor electric
cu cursa de 30 cm. si alimentat la 220V. Montarea acestui motor se face pe unul din ochiurile mobile
ale trapei de fum. !!! Functionarea apartului ca si trapa de fum este prioritara si independenta de
sistemul de ventilare zilnica. Pentru a asigura functionarea acestor motoare electrice este necesara
realizarea unui traseu de alimentare la 220v si gruparea trapelor la un intrerupator la sol. Pentru a nu
exista riscul ca trapele sa fie prinse pe pozitia deschis in caz de ploie sau vant puternic se realizeaza o
automatizare bazata pe existenta unei centrale detectie ploaie/vant care da comanda de inchidere a
motoarelor electrice in caz de necesitate.
7. Intrucat pentru acoperisuri plate de mari dimensiuni se face in general hidroizolatie cu
membrana sintetica verificati daca soclurile trapelor de desfumare au prevazuta tabla colaminata,
fixata peste termoizolatie, ce permite racordul direct al membranei sintetice la soclu fara a mai fi
nevoie de realizarea unor fixari mecanice ce in timp pot duce la apariţia unor probleme de
hidroizolatie.
8. Trebuie sa decideţi ce tip de comanda manuala realizaţi pentru sistemul de desfumare.
Comanda automata este clara se asigura prin existenta unui termofuzibil calibrat la 90*C sau 93*C in
standard care in caz de incendiu vine si asigura deschiderea capacelor de la trapele de fum. Pentru
comanda manuala exista doua variante:
A. Realizarea unor trasee cu ţeava de cupru si gruparea trapelor de fum pe zone la panouri de
comanda manuala ce sunt dotate cu un buton de acţionare si o butelie de CO2 sub presiune care in
momentul acţionarii butonului declanseaza percutarea cartuşului si realizarea presiunii necesare
pentru deschiderea trapelor pe zona deservita de acel panou. Tot in aceste panouri de declansare
manuale vin apoi integrate declansatoare electromagnetice 24V care vin legate la centrala de
incendiu/alarmare a cladirii prin intermediul unui traseu de curenti slabi si care in caz de actionare a

2
butonului de comanda din centrala de incendiu in urma impulsului primit declanseaza percutarea
cartuşului de CO2 fara a mai fi nevoie actionarea butonului din panoul de comanda manuala. Cu
acesta varianta de comanda manuala avem certitudinea ca indiferent ce se intampla cu cablajul
electric si alimentarea acestuia in caz de incendiu trapele pot sa se deschid manual din panoul cu
butelie cu CO2 in zona vizata. Costurile cu realizarea traseelor de teava de cupru pentru gruparea
trapelor si montarea panourilor de comanda sunt in sarcina celui care realizeaza sistemul de
desfumare iar interconectarea acestuia cu sistemul de alarmare a cladirii (realizarea traseelor de
curenti slabi de la panourile de comanda la centrala de incendiu) cade in sarcina celor care au
proiectul pe partea de electric.
B. In trapele de fum pot fi montate module de declanşare cu impuls electromagnetic care in
urma unei impuls de 24V din centrala de incendiu sa-mi asigure deschiderea manuala care se fac prin
spargerea fiolei de lichid termosensibil si percutarea microcartusului din termofuzibilul instalat in
trapa. In acest caz costurile, cu realizarea traseelor electrice intre trape cat si spre centrala de
incendiu, sunt "pasate" către partea de electric acest fapt ducând la prezentarea unei oferte pentru
sistemul de desfumare mai mica decât in cealaltă varianta, dar in realitate aceste costuri nu dispar ci
doar vor fi regăsite mai târziu in alte capitole ale proiectului.(instalaţii, curenţi slabi , etc..)
Principalul dezavantaj pentru care noi nu promovam aceasta adoua soluţie vine din faptul ca
in caz de incendiu nu avem certitudinea ca trasele de comanda manuala ramin funcţionale si atunci
exista riscul de a avea compartimente care nu vor putea fi desfumate decât in momentul in care
gazele fierbinţi declanseza deschiderea automata si atunci s-ar putea sa fie prea tarziu pentru
persoanele din interior.
Un alt dezavantaj vine din valoarea costurilor ulterioare cu intretinerea si verificarea acestui
sistem, intrucat la probele anuale veti fi nevoiti sa declansati deschiderea tuturor trapelor ceea ce in
acest caz ar presupune apoi inlocuirea tuturor fiolelor cu lichid termosensibil sparte si a tuturor
microcartuselor cu CO2 percutate la fiecare trapa + manopera pentru aceasta operaţiune, pe cand in
cazul primei variante se deschid toate trapele din panourile de comanda fara a afecta termofuzibilul
din trapa, înlocuirea cartuşelor din aceste panouri este facila si se face de la sol, costurile cu
materialele si manopera fiind foarte mici.

Legislaţie desfumare in  vigoare:
I. Normativul P118-99 "Siguranta la foc a constructiilor"publicat in Monitorul Oficial Ordinul
nr.27/N/07.04.1999. Contact Monitorul Oficial: Sos. Panduri, nr. 1, bl. P33, parter, sector 5,
Bucuresti, tel.: 021-411.58.33, fax: 021-410.77.36 (Centrul de vanzari si informare);
II. Manualul MP 008-2000 privind exemplificari, detalieri şi soluţii de aplicare a prevederilor
Normativului P 118-99 „Siguranta la foc a constructiilor”, a fost publicat in Buletinul Constructiilor
nr.8/2001 editat de Institutul National de Cercetare – Dezvoltare in Constructii si Economia
Constructiilor (I.N.C.E.R.C.) si in brosura tiparita de Institutul de Proiectare Cercetare si Tehnica de
Calcul in Constructii (I.P.C.T. S.A.). Contact I.N.C.E.R.C.: Sos. Pantelimon, nr. 266, sector 2,
Bucuresti, tel.: 021-255.22.50, fax: 021-255.00.62. Contact I.P.C.T.S.A.: Str. Tudor Arghezi, nr. 21,
sector 2, Bucuresti, tel.: 021-316.11.11, fax: 021-316.33.33.
III. SR CEN/TR 12101-5:2007 - Sisteme de control al fumului si gazelor fierbinti Partea 5: Ghid de
recomandări funcţionale si metode de calcul pentru sisteme de ventilare pentru evacuarea fumului şi
gazelor fierbinti,  aprobat de directorul general al Asociatiei de Standardizare din România
(A.S.R.O.). Contact A.S.R.O.: Str. Mendeleev, nr. 21 – 25, sector 1, Bucuresti, tel: 021-316.77.25,
fax: 021-317.25.14.Pentru achizitionarea reglementărilor la zi vă puteti adresa direct institutiilor
mentionate  mai sus.

Lucrari in care am fost furnizorii de solutii pentru desfumare:


Proiecte comerciale :
PRAKTIKER : Timisoara, Arad, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Targu Mures, Deva, Pitesti,
Craiova
METRO: Brasov2, Baia Mare, Timisoara, Arad, Oradea
SELGROS: Arad, Iasi

3
CARREFOUR + galerii comerciale: Armonia Arad, Jupiter Pitesti, Vitantis-Bucuresti, Era Oradea
AUCHAN Militari-Bucuresti
CORA Lujerului-Bucuresti
REAL: Timisoara I+II, Arad, Oradea I+II, Satu Mare, Baia Mare, Brasov, Targu Mures, Pitesti,
Craiova
OBI: Arad, Oradea
DEDEMAN: Botosani, Iasi, Buzau, Constanta, Bucuresti I, Targoviste,

 Proiecte industriale, depozite logistice:


EquestLogistic  I+II+III Autostrada Bucuresti-Pitesti
LazarTrans - Depozit logistic Pitesti
Eurotire Turnu Severin – producator de pneuri atipice, 528 trape de fum 100/100
Michelin Floresti-Prahova- peste 200 de trape de fum livrate.
Elgan Pitesti – depozit logistic Renault- 168 trape de desfumare 200/300 cm.

Cu cordialitate,
Cristian Dobre
Consultant vânzări
Tel.: +40 268 257 697
Fax.: +40 268 257 697
Mobil: +40 723 273 513
cristian.dobre@sih.fr
www.sih.fr

S-ar putea să vă placă și