5.1.

Componente ale sistemelor de ventilare pentru evacuarea fumului şi gazelor fierbinţi ;

5.1. Definitii si parametri ;

Desfumare (evacuare fum și gaze fierbinți) - extragerea din spațiile incendiate a unei părți din
fumul și gazele de ardere în scopul asigurării condițiilor de evacuare a utilizatorilor și a folosirii
mijloacelor de intervenție la stingere precum si pentru evacuarea gazelor fierbinți degajate de
incendiu în fazele de dezvoltare.
Desfumare prin tiraj natural - ventilare cauzată de forțe ascendente care rezultă din diferențele
de densitate dintre gazele cu fum și cele din aerul ambiant ca urmare a diferențelor de
temperatură.
Desfumare prin tiraj mecanic - este asigurată prin extragerea mecanică a fumului şi
introducerea de aer proaspăt în mod natural sau tot pe cale mecanică, cu dispozitive astfel dispuse
încât să asigure o desfumare a volumului considerat. Desfumarea poate fi completată prin punerea
în suprapresiune a spaţiilor ce trebuie ferite de fum.
Trapă de fum - dispozitiv de evacuare naturala a fumului şi  gazelor fierbinți, integrat într-un
element de construcţie care separă interiorul de exteriorul unei clădiri. Acest element de
construcţie prezintă un unghi mai mare sau egal cu 30* faţă de verticală.
Suprafaţa geometrică a unei trape  Av (Aria white) - suprafaţa de deschidere măsurată în planul
definit de suprafaţa construcţiei care este în contact cu structura trapei. Nu este redusă de
elementele de comandă, lamele, fante de ghidaj sau alte piese din interiorul trapei.
Coeficient de evacuare Cv - este un coeficient de performanță a desfumării prin tiraj natural și
reprezintă un  raport între debitul efectiv, măsurat în condiţii specifice şi debitul teoretic la trapei.
Acest coeficient ţine seama de şicanele din trapă, cum ar fi comenzile, lamelele, traversele, etc.,
precum şi de efectul curenților laterali externi.
NOTA -  coeficientul de evacuare variază între 0,5 si 0,77 în funcție de tipul de mecanism utilizat
pentru deschidere cât și de îmbunătățirile aduse unui aparat standard. La trapele de mici
dimensiuni vin montate suplimentar spoilere iar cele de mari dimensiuni pot fi  dotate cu
paravânturi fixe sau paravânturi escamotabile –tip evantai , table pentru ghidarea fumului  în
interiorul soclului .
Suprafaţa utilă a unei trape Aa (Aria aeraulica) - produsul dintre suprafaţa geometrică şi
coeficientul aeraulic. Aa=Av x Cv
Activare automată - inițierea unei operații fără intervenție umană directă.
Comandă manuală  - inițierea funcționării unui dispozitiv de evacuare a fumului și gazelor
fierbinți printr-o acțiune umană.
NOTA - această inițiere poate fi realizată ,de exemplu, prin apăsarea unui buton sau tragerea unei
manete. O secvență de acțiuni automate inițiată printr-o acțiune umană este privita ca o operare
manuală.
Mecanism de deschidere - dispozitiv mecanic care operează trapa de fum în poziția deschis la
incendiu. În funcție de modul de acționare al mecanismului  trapele de fum se împart în două
tipuri :
- Tip A - trape de fum cu mecanism doar pentru deschidere,
- Tip B - trape de fum cu mecanism pentru deschidere/închidere de la sol
Dispozitiv termic (termofuzibil) - dispozitiv sensibil la temperatura care răspunde pentru a iniția
o secvență de acțiuni, trebuie sa fie în trapa de fum și trebuie sa fie expus gazelor fierbinți ce intră
în trapa de fum închisă.
Fiabilitate Re - trapele de fum sunt clasificate în una din următoarele clase de fiabilitate: Re A;
Re 50; Re 1000. Notarea A, 50, 1000 reprezintă numărul de deschideri în poziția deschis la
incendiu și închideri fără sarcină aplicată. Dacă trapa de fum are dublă destinație, și funcție de
confort (ventilare zilnica realizata cu același mecanism) este încercată de 10000 de ori în poziția
de ventilare și are clasă de fiabilitate Re 10000. Trapa de fum trebuie să se deschidă, sa atingă
poziția sa de deschis la incendiu în maxim 60 s după acționare, fără deteriorare și să rămână în
poziție fără o sursă externă de energie (pana la resetare).
Sarcină zăpadă SL (Snow Load) - trapele de fum sunt clasificate la deschidere sub sarcină în una
din următoarele clase: SL 0; SL 125; SL 250; SL 500; SL 1000; SL A. Notațiile 0, 125, 250, 500,
1000 și A reprezintă sarcina de încărcare la zăpadă în Pa (pascali) aplicată în momentul când trapa
de fum este încercată ( 1 Pa = 1 kg/(m•s²) = 1 N/m²). Trapa de fum trebuie să se deschidă, să
atingă poziția sa de deschis la incendiu în maxim 60 s după acționare, fără deteriorare și să
rămână în poziție fără o sursă externă de energie (pana la resetare) când se încearcă sub sarcina de
zăpadă corespunzătoare clasificării sale. Pentru trapele cu paravânturi acestea trebuie să fie la cel
puțin 80 mm de corpul trapei de fum si să fie fixați astfel încât să nu permită zăpezii sau gheții să
se colecteze și să blocheze deschiderea trapei de fum.
 
Temperatură ambiantă scăzută T - trapele de fum sunt clasificate în una din următoarele clase:
T(-25); T(-15); T(-05); T(00); TA. Notațiile 25, 15, 05 și A reprezintă numărul de grade Celsius
sub zero la care trapa de fum este încercată. Trapele de fum T(00) sunt considerate
corespunzătoare numai pentru utilizare în construcții unde temperatura este peste 0CO
Mecanismul de deschidere al unei trape de fum clasificate trebuie să lucreze corespunzător la
temperatura dată ca și cum ar acționa în condiții de temperatură ambiantă, utilizând un timp
maxim de 60s să atingă poziția sa de deschis la incendiu. Pentru trapele de fum clasificate T(00) o
astfel de încercare nu este necesară.
Sarcină vânt WL (Wind Load) - trapele de fum sunt clasificate după sarcina de încercare la
aspirare în una din următoarele clase WL1500, WL3000, WLA.Notațiile 1.500, 3.000 si A
reprezintă sarcina de încărcare aspirare vânt în Pa aplicată când trapa de fum este încercată. Trapa
de fum nu trebuie să se deschidă sub sarcina de vânt corespunzător cu clasificarea sa și să nu
sufere deformare permanentă când este încercată. În urma acestei încercări trebuie să se deschidă
în poziția deschis la incendiu în 60s de la acționare.
Rezistența la căldură - reacția la foc a materialelor trapei de fum trebuie să fie determinată în
conformitate cu EN 13501-1 și sunt clasificate în una din următoarele clase B 300, B 600, B
A. Notațiile 300, 600 si A reprezintă temperatura în grade Celsius la care trapa de fum a fost
încercată timp de 30 de min. Suprafața deschiderii nu trebuie sa fie redusă cu mai mult de 10%
din suprafața inițială când trapa de fum este încercată în conformitate cu anexa G a  standardului
CE EN 12101-2.
PV 1200 jouli – testul de 1200 jouli este o încercare de rezistență la șocuri date de obiecte de
mari dimensiuni căzute accidental peste trape de fum/luminatoare.Testul se face cu o greutate de
50 kg eliberată de la o înălțime de 2,4 m energia de impact obținută fiind echivalentă cu energia
rezultată în urma căderii  accidentale peste trapa de fum a unei persoane de 80 kg ce circulă pe
acoperiș. Pentru luminatoarele fixe acest test se face la nivelul vitrajului iar pentru trapele de fum/
aparate de ventilație zilnică testul se face cu aparatul deschis în care este montată un grilaj anti-
cădere ce are rol și de întârziere a efracției.
TIPURI DE TRAPE

COMPONENTE SI MECANISM FUNCTIONARE TRAPE DE FUM

Sistemul de baza se compune din : mecanism de deschidere, cupoleta si rebord.

Optional se pot adauga panou de comanda manuala pentru deschidere manuala in
caz de incendiu, motor electric pentru aerisire zilnica si centrala cu senzori de ploaie
si vant pentru inchiderea trapelor la vreme rea.
 
 AUTOMATIZARI TRAPE

 Mecanisme pneumatice  
Sisteme independente in functionare de reteaua electrica, ofera garantia cea mai
mare de actionare corespunzatoare in caz de incendiu. Mecanismele pot fi prevazute
cu unul sau doi cilindri pneumatici, in functie de tipul trapei. Actionarea automata se
realizeaza prin intermediul unei butelii cu CO2 comprimat si o siguranta termofuzibila
care se sparge la 68 sau 93*C, deschizand trapa. Functia de ventilare zilnica se
poate face pneumatic, prin conectarea mecanismului la o sursa de aer comprimat
sau, mai simplu, prin atasarea unui motor electric. Deschiderea manuala se
realizeaza prin legarea mecanismului pneumatic la o centrala pneumatica (vezi
optionale trape de fum).
 Dimensionarea cilindrilor si a sistemului se face in functie de dimensiunile trapei,
astfel incat forta de actionare sa respecte normele europene in vigoare.
 
 Motoare electrice
Se pot folosi prin conectare la o centrala cu senzori de detectie fum, care
functioneaza cu curenti slabi - 24 V. Sunt recomandate pentru trape montate in casa
scarii. Dezavantajul lor consta in dependenta de o sursa de energie electrica si
deschiderea la 300mm sau 500mm (in functie de lungimea motorului). Avantajul
major pe care il ofera este posibilitatea de a folosi trapa de fum ca trapa de acces pe
acoperis, intrucat motorul electric se poate decupla usor de pe cupolet.
CUPOLETE TRAPE
De regula au o forma bombata care nu tine apa si zapada, insa se obtin rezultate
foarte bune si cu vitrajul din policarbonat care este un material stabil si rezistent.
Cupoletele pot fi realizate din :
- acril (1 strat sau 2 straturi)
- policarbonat(10mm, 16mm, 20mm)
- acril si policarbonat

1. Cupolet cu acril – 4 straturi

 Cupolet cu acril - 2 straturi

3 cupolet termoizolant
REBORDURI TRAPE DE FUM

Sunt confectionate din diferite materiale, in functie de tipul trapei si acoperisul pe

care se monteaza. Varianta mai uzuala este rebordul din tabla zincata vopsita in
camp electrostatic, cu termoizolatie din polistiren expandat si flashing exterior de
etansare. Va prezentam mai jos cateva modele de reborduri pe care le putem
comercializa la cerere.
 ACCESORII TRAPE

Sunt piese componente ale trapelor de fum care ofera posibilitatea diversificarii
utilizarii lor, pe langa rolul principal de deschidere automata in caz de incendiu.
 
 Panou de comanda pneumatic pentru functia de deschidere manuala in caz
de incendiu
 Motoare electrice 220V pentru functia de aerisire zilnica
 Senzor de ploaie si vant cu centrala de comanda pentru inchiderea
motoarelor electrice in caz de vreme rea
CUPOLETI SI REBORDURI SPECIALE

Trapa cu geam securizat

Trapa tip piramida

Trapa rotunda
Rebord pentru renovari
Trapa de fum cu rebord pentru montaj pe planseu de beton