Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
"____"___________20___
INSTRUCŢIUNEA
d e producere a liftierului (electromecanicului de categoria I) la deservirea
ascensoarelor şi a operatorului postului de comandă
Chişinău 2016
1. Dispoziţii generale
2
conectarea ascensoarelor conform regimului stabilit de lucru; recepţionarea-predarea serviciului.
2.1.1. Componenţa lucrărilor la efectuarea controlului periodic (o dată în zi, o dată în 3 zile, sau cu
o altă periodicitate).
2.1.1.1. A face cunoştinţă cu inscripţiile precedente din registrul de schimb şi registrul de evidenţa
eliberării cheilor de la CM (camera de mecanisme).
2.1.1.2. A conecta ascensoarele (cu regim de lucru 1-2 schimburi).
2.1.1.3. A controla iluminarea cabinei, puţului, CM şi a CRC (camerei roţilor de conducere) a
ascensorului, palierelor şi a cheilor de acces la CM, cît şi suficienţa (calitatea) iluminării.
2.1.1.4. A controla starea împrejmuirii puţului, pereţilor puţului şi a cabinei.
2.1.1.5. A controla funcţionarea lacăţilor UP (uşilor puţului). Lacatul UP a ascensorului funcţionează
în cazul cînd:
pentru ascensorul cu uşile rabat - la stabilirea cabinei nu mai puţin de 150 mm de OF (oprirea fixă),
UP nu se deschide;
pentru ascensoarele cu deschidere automată a UP - în lipsa cabinei la OF, UP nui posibil de a le
deschide.
2.1.1.6. A controla funcţionarea lacăţilor UC (uşii cabinei). După închiderea UC, nu-i posibilitatea de
a le deschide.
2.1.1.7. A controla funcţionarea mecanismului de deviere magnetic.
2.1.1.8. A controla funcţionarea DAUC (dispozitivul de acţionare a UC) şi a reversului UC.
2.1.1.9. A verifica funcţionarea contactelor UP şi UC:
a) pentru ascensoarele cu uşile rabat, funcţionarea ascensorului trebuie să fie exclusă în caz că:
UP este deschisă de 20 mm şi UC este închisă;
Departarea între UC este mai mare de 10 mm;
b) pentru ascensoarele cu deschidere automată a uşilor, funcţionarea ascensorului trebuie să fie
exclusă în cazul instalării între UP sau UC a unui şablon special de grosimea 10-15 mm la înălţimea de 1000
mm de la nivelul podelei cabinei;
2.1.1.10. A verifica mişcarea lină a podelei mobile. Funcţionarea ascensorului este exclusă la acţionarea
butoanelor de apel în cazul amplasării în cabină a greutăţii de 15 kg.
2.1.1.11. A verifica OF a cabinei la staţii în ambele direcţii de mişcare. Diferenţa în nivelul pragului UP
staţiei şi pragului cabinei nu trebuie să fiie mai mare de 50 mm (pentru AP, ascensoare pentru persoane şi
APM - ascensoare pentru persoane şi materiale).
2.1.1.12. A controla lipsa loviturilor şi zguduirilor la deplasarea cabinei şi a contragreutăţii.
2.1.1.13. A controla starea inscripţiilor indicatoare şi de preintîmpinare, afişarea „Regulilor de
exploatare a ascensorului”.
2.1.1.14. A controla funcţionarea butonului „STOP”, semnalizării sonore şi optice, legăturii cu
dispecerul.
2.1.1.15. A verifica funcţionarea butoanelor de comandă şi apel.
2.1.1.16. A verifica timpul de la finele deschiderii UC pînă la începerea închiderii UC, care trebuie să
fie:
7-8 sec. la ascensoarele cu podeua imobilă;
3-4 sec. la ascensoarele cu podeaua mobilă;
2.1.1.17. A controla integritatea sticlei la UP.în conformitate cu graficul stabilit a efectua curăţenia
sanitară a CM , cabinelor şi fundăturilor puţului.
2.1.1.18. A înscrie în registrul de schimb rezultatele controlului tehnic şi a lua măsurile necesare de
înlăturare a defectelor depistate.
2.1.1.19. Pe parcursul serviciului a verifica funcţionarea ascensoarelor:
controlul funcţionării se efectuează la staţia de bază a ascensorului;
a se încredinţa că ascensorul funcţionează;
în caz de staţionare a ascensorului, a determina cauza staţionării şi a înlătura de sinestătător sau a
apela la electromecanici (operatorul SIA);
a controla respectarea de către pasageri a Regulilor de exploatare a ascensorului” ;
3
In caz de necesitate a insoţi pasagerul la staţia solicitată.
2.3.1. În cazul în care în timpul controlului ascensorului se vor constata derajamente, enumerate în
capitolul 4, să deconecteze ascensorul şi să comunice electromecanicului, să atîrne afişul „Ascensorul nu
funcţionează la etajul de îmbarcare principal, să efectueze însemnarea necesară în registrul de schimb.
2.3.2. In caz de oprire a cabinei ascensorului între etaje şi imposibilitatea de pornire a ascensorului
din cabină, să avertizeze persoanele aflate în cabină să nu întreprindă nici o acţiune pentru ieşirea de sine
stătător din cabină, să evacueze persoanele din cabină în modul expus în capitolul 5, să deconecteze
întrerupătorul principal al ascensorului şi să comunice electromecanicului referitor la defecţiune.
2.3.3. în caz de avariere sau accident trebue să se deconecteze ascensorul, să se , comunice despre
acest fapt electromecanicului, conducerii sectorului, posesorului ascensorului şi să întreprindă măsurile
privind integritatea situaţiei de avariere sau accident, dacă acest fapt nu prezintă pericol pentru viaţa şi
sănătatea oamenilor.
2.3.4. Categoric se interzice prezentarea la lucru în stare de ebrietate, consumarea alcoolului şi a
substanţelor narcotice.
4
3. Derajamente, în cazul cărora ascensorul trebue să fie oprit din funcţiune.
3.1. Cabina încărcată începe deplasarea cu UP sau UC deschisă sau cabina goală - cu UP deschisă.
3.2. UC acţionate automat se deschid în timpul mişcării sau între etaje.
3.3. In caz de apăsare pe butonul de apel cabina încărcată începe deplasarea, iar cea goală - nu.
3.4. Cabina începe deplasarea de sine stătător.
.5, La apăsarea pe butoanele de comandă uşile acţionate automat nu se închid sau după îndeplinirea
comenzii - nu se deschid.
3.6. Cabina în loc să se deplaseze în sus se deplasează în jos sau invers.
3.7. Precizia de oprire automată a cabinei depăşeşte valoarea (mărimea) normativă.
3.8. Cabina nu staţionează la palierul de îmbarcare (încărcare), la care a fost solicitată sau
direcţionată prin comandă.
3.9. UP poate fi deschisă în absenţa cabinei la palierul de îmbarcare (încărcare) fără a utiliza cheia
(dispozitivul) special.
3.10. La apăsarea pe butornul „Stop” cabina nu se opreşte.
3.11. La ascensoarele conectate la pupitrul de dispecer nu funcţionează legătura telefonică bilaterală
sau nu parvin semnalele de la ascensor la pupitrul operatorului.
3.12.In timpul funcţionării ascensorului apare zgomot nefiresc, zguduituri bruşte, se simte miros de ars.
3.13. Nueste iluminată cabina sau palierul în faţa UP.
3.14. Este deteriorată împrejmuirea cabinei sau puţului.
3.15. Estespartă sticla de la orificiul de control la UP sau UC.
3.16. Lipsesc sau sînt deterioraţi tacheţii elementelor cu butoane ale aparatelor de apel sau comandă şi
este acces la elementele conductoare de curent neizolate ale echipamentului electric.
3.17. Construcţiile metalice ale puţului sau corpului aparatelor electrice se află sub tensiune.
4.1. Evacuarea pasagerilor din cabina ascensorului se efectuează de către doi liftieri. Se admite ca
a doua persoană să fie electromecanicul ascensoare sau operatorul,
4.2. Pînă a începe lucrările de evacuare a pasagerilor liftierii sînt obligaţi:o să se încredinţeze că
toate uşile puţului sînt închise şi zăvorite; o să atîrnne afişul de avertizare „Ascensorul nu funcţionează” la
etajul (palierul) de îmbarcare principal;
o să stabilească locul de aflare a cabinei, numărul şi componenţa pasagerilor, starea lor. Să comunice
pasagerilor care vor fi acţiunile de evacuare a lor şi că iluminarea în cabină se va reduce sau va fi deconectată
temporar; o să prevină pasagerii, că se interzice să se atingă de aparatele de comandă amplasate în cabină, să
deschidă canaturile uşii cabinei, să întreprindă măsuri pentru a ieşi de sinestătător din.cabina ascensorului şi
să se afle în apropierea golului de uşă;
o să precizeze din CM absenţa slăbirii cablurilor de tracţiune din direcţia cabinei, în cazul în care este
evidentă slăbirea cablurilor de tracţiune, liftierii trebue să comunice de urgenţă despre acest fapt
electromecanicului şi să nu înceapă evacuarea pasagerilor; o să deconecteze întrerupătorul principal şi să
atîrne afişul „Nu conectaţi - lucrează oameni” ;
o să împrejmuiască cu panouri de inventar părţile rotative ale utilajului ascensoarelor (în cazul cînd în
CM sînt instalate cîteva ascensoare) sau să deconecteze toate ascensoarele pînă la finalizarea evacuării
pasagerilor.
4.3. La evacuarea pasagerilor din cabina ascensorului pentru persoane cu uşi rabatabile liftierii
sînt obligaţi:
să monteze roata de manevră pe arborele-melc al reductorului, în caz că este demontabilă;
să degajeze frîna troliului şi prin rotirea roţii de manevră să deplaseze cabina pînă la palierul de
îmbarcare cel mai apropiat. Deplasarea cabinei se va efectua la o distanţă de 300 pînă la 400 mm; o să
plaseze cabina în limitele opririi fixe, totodată furca de decuplare mecanică a cabinei trebue să
dezăvorască lăcatul UP; o să frîneze troliul şi să demonteze roata de manevre, în caz că este demontabilă;
5
o să încuie cu lăcat uşa CM şi să păstreze cheia la el;
să deschită UP şi UC, să se convingă că este posibilă evacuarea inofensivă a persoanelor din cabină şi să
efectueze evacuarea.
Notă - se interzice:
Evacuarea persoanelor din cabina, la care nivelul pardoselei se află mai sus decît nivelul pardoselei
palierului de îmbarcare; o utilizarea cheilor pentru piuliţe, pîrghiilor, manetelor neprevăzute etc în timpul
deplasării cabinei;
4.4. La evacuarea pasagerilor din cabina ascensorului cu acţionare automată a uşilor liftierii sînt
obligaţi:
să monteze roata de manevră pe arborele-melc al reductorului, în caz că este demontabilă;
să degajeze frîna troliului şi prin rotirea roţii de manevră să deplaseze cabina pînă la nivelul palierului de
îmbarcare cel mai apropiat, care conţine dispozitiv pentru descuierea lacătului automat al UP prin
intermediul unei chei speciale. Cabina va fi deplasată totodat la o distanţă de la 300 pînă la 400 mm; o să
plaseze cabina ascensorului mai jos de nivelul palierului de îmbarcare cu 200- 300 mm, totodată rola
lăcatului uşii nu trebue să pătrundă în furca de decuplare mecanică a UC;
să frîneze troliul şi să demonteze roata de manevre, în caz că este demontabilă;
să descuie cu o cheie specială lacătul automat al uşii puţului, să deschidă canaturile şi să le fixeze prin o
bază specială (dispozitiv de fixare) în poziţie deschisă;
să deschidă manual canaturile UC şi să le fixeze în poziţie deschisă; o să se convingă de- faptul, că este
posibilă exacuarea inofensivă a persoanelor din cabină şi să efectueze evacuarea
6
7
Notă – se interzice:
8
9
Deschiderea canaturilor uşii cabinei, rotind manual roata de conducere sau cureua DAUC;
Evacuarea persoanelor din cabină, la care nivelul pardoselii se află mai sus de nivelul pardoselii
palierului de îmbarcare.
4.5. La ascensoarele pentru persoane cu capacitatea de ridicare 500 kg şi mai mare evacuarea
pasagerilor din cabina ascensorului trebuie să se efectueze de către electromecanic cu antrenarea încă a unei
persoane (liftierul, operatorul). Se admite ca a doua persoană la evacuarea pasagerilor din cabina
ascensorului să fie liftierul (operatorul) atestat.
4.6. Categoric se interzice liftierului evacuarea pasagerilor din cabină în cazul ruperii arborelui
reductorului principal.
5. Responsabilitatea
Liftierul pentru deservirea ascensoarelor şi operatorul postului de comandă poartă responsabilitatea în
conformitate cu Legislaţia în vigoare pentru încălcarea prezentei „Instrucţiuni”.
10