Vezi site-ul spre sfarsit http://www.scribd.

com/doc/72775217/37/Charger-ul-MPPT

Clasele de iluminare pentru iluminatul căilor de circulaţie

Clasa sistemului de iluminat defineşte sistemul de iluminat în funcţie de caracteristicile de
trafic rutier şi de categoria căii de circulaţie.
Standardul SR13433 stabileşte condiţiile pentru iluminatul căilor de circulaţie destinate
traficului rutier, pietonal şi/sau cicliştilor şi al altor zonecarenu fac obiectul prezentei lucrări.
Se definesc următoarele notiuni:1)
 
Uniformitate generală a iluminării, U0(E): Raport între iluminarea minimă Emin şi iluminarea
medie, Em, ambele considerate pe toată suprafaţa de calcul:U0(E)=Emin/Em 2)
 
Uniformitatea generala a luminanţei, U0(L): Raport intre luminanţa minimă, Lmin şi
luminanţa medie, Lm, ambele considerate pe toată suprafaţa de calcul:U0(L)=Lmi/Lm 3)
 
Raport de zonă alaturată, SR: Raport între iluminarea medie de pe o porţiune de 5 m lăţime(sau mai
puţin, dacă spaţiul nu o permite) de o parte şi de alta a sensurilor de circulaţie şi iluminare
medie a căii de circulaţie de pe o lăţime de 5 m (sau jumătate din lăţimea fiecăruisens de
circulaţie – care dintre ele este mai mică).4)
 
Uniformitate longitudinală a luminanţei, U1(L): Raport între luminanţa minimă, Lmin,1
si luminanţa maximă, Lmax,1, ambele considerate pe axul benzii de circulaţie al zonei de
calculşi în direcţia de desfăşurare a traficului rutier:U0(L)=Lmin,1/Lmax,1 5)
 
Iluminare medie, Em: Medie aritmetică a iluminărilor pe suprafaţa de calcul.6)
 
Iluminare minimă, Em,min: Cea mai mică valoare a iluminării punctuale pe suprafaţa
decalcul.7)
 
Luminanţa medie: Lm: Medie aritmetică a luminanţelor de pe suprafaţa de calcul.8)
 
Luminanţa maximăpe axul benzii, Lmax,1:Cea mai mare valoare a luminanţei pe axul benziide circulaţie al
zonei de calcul şi în direcţia de desfăşurare a traficului rutier.9)
 
Luminanţa minimă pe axul benzii de circulaţie, Lmin,1: Cea mai mică valoare a luminanţei pe
axul benzii de circulaţie al zonei de calcul şi în direcţia de desfăşurare a traficului rutier.10)
 
Luminanţa minimă pe suprafaţa de calcul, Lmin: Cea mai mică valoare a luminanţei de pe
suprafaţa de calcul.11)
 
Reflectanţa, factor de reflexie,ρ: Raport între fluxul luminos reflectat şi fluxul luminos incident.
Un sistem de iluminat destinat unei căi de circulaţie reprezintăun ansamblu realizat de corpuri
de iluminat speciale (echipate cu surse de lumină adecvate) amplasate într -o dispunere
specifică, înscopul realizării unui mediuluminos confortabil pentru desfăşurarea în siguranţă
a traficului rutier.
Condiţii de iluminat Condiţii de iluminat pentru căi de circulaţie destinate traficului rutiera Clasa
sistemului de iluminat pentru o cale de circulaţie este determinată de traficul rutier şi
decategoria căii de circulaţie, conform tabelului de mai jos
Lm-luminanţa medie pe suprafaţa de calcul, în candele pe metru pătrat;
U0(L) - uniformitatea generală a luminanţei;U1(L) - uniformitatea longitudinală a luminanţei;
TI -indice de prag: creşterea pragului percepţiei vizuale, în procente;
SR - raport de zonă alaturată

Crearea unui proiect 

Înaintea începerii unui nou proiect trebuie să avem în vedere mai mulţi factori. În primul
rândtrebuie să ştim care sunt lămpile pe care le avem la dispoziţie, săobţinem de la producător datele
specifice lămpii şi să le importăm în DIALux. Apoi trebuie să aflăm informaţii specifice legate de
suprafaţa care va fi iluminată. De exemplu, dacă avem de iluminat o stradă,vor fi necesare
informaţii de genul: câte benzi are strada, cum sunt sensurile de circulaţie, există trotuar, există
pistă de biciclete, avem o distanţăobligatorie între stâlpi (pentru montarea pe soclurile celor
vechi), avem o înălţime maximă a stâlpilor, normele care trebuie respectate şi multe alte detalii
care trebuie să vinăde la beneficiar.

Crearea unui nou proiect 

Deschidem programul DIALux şi alegem tipul de proiect pe care vrem să îl realizăm, în cazul
nostru „New Street Project”

Adăugarea unei noi lampi

Pentru lampa IPL-2M produsă de ICPE se oferă fişierul „IPL-2M-120x60.ies”. În
programulDIALux se alege „Luminaire Selection\My Database...”. În partea din dreapta
se alege „Import”. Deobicei programul lucreazăcu fişiere de tip „ULD” însă acceptă şi fişierul „IES”.
Astfel alegem „Files of type: All files”şi selectăm „IPL-2M-120x60.ies”. Apoi, alegem
„Manufacturer: ICPE” şi apăsăm pe butonul „Apply”
 
Modificarea parametrilor
Pentru a avea acces la setări suplimentare se dă clic dreapta pe „Street 1” şi se alege
„InsertStreet Arrangement”. Tab-ul „Luminaire” oferă informaţiile specifice lămpii, care au
fost importatemai devreme. În tab-ul „Pole / Boom” se pot modifica parametrii stâlpului. Astfel se poate
alege înălţimea lacare va fi montată lampa, lungimea braţului pe care este montată lampa, distanţa
între stalpi, numărul de lampi montate pe stalp, distanta fata de carosabil si altele.În tab-ul
„Arrangement” se poate selecta dispunerea lămpilor pe marginea drumului: un singur
rând în partea de jos, un singur rând în partea de sus, două rânduri opuse sau două rânduri
alternativ

Dupăfinalizarea selecţiilor se alege „Insert”.Alegând „Roadway 1” se pot face setările specifice

suprafeţei de iluminat.Astfel, în tab-ul „General” se introduce lăţimea drumuluişi numărul de benzi. În
tab-ul „Street Coating” se pot modifica parametrii suprafeţei şoselei.În tab-ul „Observer” se pot
modifica vârstele observatorilor care sunt poziţionaţi la distanţediferite faţăde drum.
Alegând „Roadway 1 \ Valuation Field Roadway 1” se poate alege clasa de iluminare. Există
mai multe clase de iluminare care dau parametri care trebuie respectaţi de sistemul care
urmează să fie montat.
Calcularea solutiei
După alegerea corespunzătoare a parametrilor se porneşte realizarea calculelor. Pentru aceasta
din meniul de sus se alege „Output / Start Calculation...” şi se bifează toate căsuţele
Apoi, pentru a putea vedea rezultatele se alege „Output / Configure Output”.Alegând „Street 1 /
Photometric Results” se poate verifica dacă se respectăcerinţele pentru clasa de iluminare
selectată. Dacă clasa de iluminare nu este fixă, se poate modifica pentru a ficorespunzătoare cu
echipamentele. Dacă însă avem obligaţia de a respecta o anumităclasă,şi de exemplu totul este în
regulă mai puţin parametrul „UI” se poate modifica înălţimea stâlpului (la 6 metri înălţime nu se
respectă clasa, în timp ce la 12 metri se respectă respectiva clasă).