Dokumen - Tips - Mecanica Vochera Manual Completo

5/16/2018 MecanicaVocheraManualCompleto -slidepdf.
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W r I r r I h n ) ; ; ff1Iffu
E D le lO N D E C O LE C CIO N ~.~ 8 8 • •
TALLER DEL VO CHO ~ Ie e s, s in d u da a l~ u nl l, u n o d e 1 05 p r- l ce di m ie n to 5 b ds lr os e n e l m U l I do d e 1 0 medni~aV W . l P o r

q l l e 1 P o rq u e m u r ha s d e l as I I l O O ' E Sr e ln d on a de s ,
r er t t fi c o r Q u m h io f m b e ze s, o se n lo r " ol " u l l J s i
t al e s n mo: C a m b i e r d u n h , t o l l u r i n, ' i l l l l l ta s
a rm g l ar m o t or e s a e sv i el n do s, r c lo c er k i t d e c o m e ,
j
e n ., ~ i 51 os e p u ~ de n h n re r l ls ta n do e l m o t or o ba jo . P o r l o l m o l i v o i n ic i om 0 5 e 5 1 0 n u e Y G . e d i[ i- c in
CONTENIDO ' l! s pe [ ju l d e g u a n te r o , p m s l Il n ta n do e l p r or e d im i e n t o p a rD r e at iz or e s ta l ab D [
( ~M O i :A ! ~R E L M l iI TD R
( ~M O A f I ! 1 A l ! illv o r n o
1 W l DI O O f A A lI }B TI GU A llI lJ !f S
3 ( l i M o A . C f W ' A R l A K TU Y O C H O EI p r i m e r p as o c on sis te e n af loj ar el
1 5, C A M B iO i lE L A P , ER ll LI oo_ f Ul ' ; i j ) ( l R f or ni lf o q ue s uj et a e l c hl ce te d el c ce le -
r ud er ; e l c uo l s e e nc ue nt ro
u n l od o 0
I. lI J ·s rm m O Nl£ GEHERAOOR r o ~ .. - r . n O O G O R del carburador (te reccmendcmos q we
2l l ( AU B R A OO N D E P U NT E I1 iA S
j cl es .e l c hi cc te h uc ie o bn jc y r et ir es
22 IN S T4 l i OH l iE A Il il RA O OR r W D . O O U! R con cuid ado el tornillo 0 pemc pora
24 L 1 M P IE M ~ .E U J ! B U ll A l 1U r 6 (l ll que nose pierdc].
3!1 W I~ IO D! U F U H D . U E L CHICOTE
DEl4C£l£WIOR
3l C A J lB IOD H A l A V W 5 , H o r a ,
36 I NS l A lA C IO N DE ~ £ A Df l !S
,g)
4(
INSlAlAOO.N D E A C C £ >O R J O SD . E A LU M l N I~ E N
U M l I.l O O f L A W T E
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W l B J O DELB~NDIl D E L A I I A R O I A
C A M B i O 1 C A U B W O N D . E l M E V I D O R Of ' C i A S U i . ! ~
~ J H 5T A lA O a N ~ E v a o d ! I E T J « J DIGITAL
l ol a el chi cote PQrdet ros
6D R E S fA I JR A l JI iN O E F jI J! D I
$ 211.01 de 10 t clvc de 10 turbina
82 A C Ci 'S O R J O SP ~.w W :!IT AR L A i'OIlNWLDEl M 0 1 0 R para evitcr que sactore
M EL T D E Q lf fA D ~ D E T U E K C A S lT ll lt lt l! U l1 D f fi JO O T ll R y se rompa at bc jcr lc
/I) ~ J O [ l E L m l ( C I I E D f L A [ l li W l D R mcquinc,
7f ! [J IS U ' A L A al Jn D H I lE N ~ i D E I l S ~O
7 11 Il IS fA lA O O N DE '<uno D f G M IlU N A n PO A l l J ' O U I T A
v M A I I OO E R A S } 'L E R M J A .I
80 o JI !O 'i EB A IA R E L lM ) )! O M .O C K
iii! C A M I l O D E S I IL P lC A D r R A
S4 FAMI(lruON oE UN AN UBI A I IJ 'A P A D , L AAAlO lt EM
'lII 0 0 18 1 0 D E f l r n Jl t E 5 Con ti nu e d es cc ne ct cn dc l c mcnque-
r"O de 10 qcsofinn que viene del ton-
q ue h cc io l o b omb o l pr cc ur c d es cc -
nectnrln cercu de "no cubetc 0 reci-
pi en te , p ar a q ue el c omb us ti bl e que
rlb1iOl~D f1l)r! Dr .!iI& !R.tI! u l !!w . . ~! .iI, C i l C 1 i h i d o ! l l quede en elconducto no coigo 01pi-
~-
'lIItUllfllllliU_oIol~ I\\TlJOADmi.WO (NI!!OO!U!!lI so. Tombien puedes optcr por colo-
-, ......
e.r.rul~~Jlnillbll!: ( fr g~ gr d ' ! m . 'IIIlHl$ carle un tepon en el extreme de 10
.A!flIIIIlRllflllIDlIUIIW !lU:!(I64I!BOJlIllIllilS~1ffi
mCflgueru).
Dile:rlll'r [~ill.rla:1 NlU i!llimw
I.{IID;LIlm.w ~ f .p ' Al rU H " 'O c o . . ..E I _( I . L kl.llllJllllllll'1'i
(fI.llll lqli1~!.Ij ~.~U,'ip,g ~lI:rudll d'. a 't~.IOJ r..llm~
~Q\tuMlll UlOO5L!I'O~14Ilo.
~entlIlllEWOQl(IlWIb.ilmfl~.QMl'~~IIUSm[lU.Gi.w.w.U£DW,.~ItA!~mroa..
J,LROOcUl'.~iII.l&ruIilIl®ll:i~l'- 'Cl~0I-lm_,:o.10!:_0I!~
PIIIIItti_!IUOOMI!lI'I JJU .... ~-w:~DE(lIJRAOO'fWJWiIIli1wl·'ll~Dlll
:iII!U1lflfiOODE l I l 1 ' I I l . 1 l ! !iJItOOOOJIRIIWIIIlIIlI1l'I.~, ilI:!UI~Ii t II!Il I5 !Io.1Ult'illtulL Desconec+c +odos los
I I o I t I W I I / l e m o o ill i I k J ( [ J , U$lllll . WLII Df~!IIIll lI:I IlAlA l u'llf (. m o o , #4U.GIt-.ua
cables elect nccs del
U' ID3ill Otm I r ufOOil III !IItt_ R I I I : E l ~NII:'i 'illIm I f N f Q r m. ill. S I . O W Al l, U OMl'UlDill.
tI £( NL l.m il RJa _~ II I'- 1.~ mo O! i1 ft1 :1 i1 1L S M~ t.! ,O M1 U) DlI .n I IllS- motorl empezondo par
TlJliIKIOor.wcow_, IIIIIII,lW WIl_ 'll~(ll.~lI!Wro.ll£U':llm. l os d el g en er ad or { cu i-
dando de acordarte co-
~k r ;'~
mo estcn colocodos],
--"'""-""(lI.-'~_"_.(f!i;lllllt
"_("l""'lll!o;,,~! ,.lD'"'15lJ iiIl-lIl;
para ella utiliz e una lIa-
\\
. I NI A
I.DIlOI<S
"'~I~ v e8mm .
http://slidepdf.com/reader/full/mecanica-vochera-manual-completo 1/33
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Mete uno l iove de 17 mm (0 metre-

~ & [f D m & D @ J T I
c c. 1 0 qu e te c co me de mo s) d etr es
Desccnectc el cable de
fierrc de! generador
d e 1 0 tc lv c d e 1 0 tu rb in e. d on de e ra -
c on tr ur ds u no t oe rc o q ue s uj et c e l I T i f ~ rWl ' a l ~ ~ M 1 ( l 1 1 @ r n u T I
uscnde un deecrmodcr
m on cb lc ck . D es ct om fl lc lo : c u n c os -
de cruz t edo de 10 mariposa que oprietc el
c hi cc te d el d ut ch s e e nc ue nt ro u n • H .. ,l i z., ( o n fu s p ro pi . , m o n o, . o st . , •• , i l l . fr ab oi . 'Y « >n lr ib u l' o . I e c ee Iog'•.
tornillo de ' 0 mis ma mediidQ( torn- j
bien rettmlo utlllaondo una mafraca l Q ! h l l e n ~ j J _ f i rl O d 6 n de U l l l l u l o es i n d s p a n s n b l e , p ue s o de :m a s d e rellu(ir III m n t o m i n l l c i o n In ! t i -

d . d e l o u l , s e i n cr e m en to .l o m 'i o r d . t od c e s q u e I . I . p u,d ., ," ol i '" e n m e n as d . u no h om
d e 3 /8 c on un a extension d e 1 0p vl-
gadas y un dado de 17 mm. y u l il il O " d o 1 0 ' , i g ui .n l e > h .r m m i e n t o s:
• U Il "e de tuer<m
• O o so rm o d or
• U ." de buji..
A n l es d e r e ol il O ' I . o fi n or i6 n , es ,o n~ e ni .n l' h a" r ,I ,a m bi o d. 0(,)1. Y 1 0; " 0 1 m e te r o n u n , to -
Pro cede a: qultcr los reston- I le r " p.d ol i " do . E I ra m b le d . " " i to 1 0p ue de s h n re r e n " '< C , p er , l i e ne s u s d " " nl 'i o s: " 0 1·
tes 2 t ue rc cs , P ar o e l a t en -
go s u o n , I . , , , h .r . quadu espo"lo," y" d i ri d l d . ,h o ," , , , d e l u ra lf e u sn de . E n . l l o l i er '.51. sc r
d rcs q ue d esl izcr te b oj o e l
c uto y r ef ir cr le s c on d os 1 10 - v i ci o e s g m l i s.
D es cc ne ct c al c ab le d e
coreiente que vu 01 po- vcs sim il cres. t el como se l ln u v a z h e t h o e l c o m b i o [ O n v i .n . , " ,l il u i r. 1 f i~ r o d • • i r e, p U O l ; , 1 . i m p i d s 1 0 . n l r . d . d. i m p "
sifivo [+) de 10 bobinc cprecic en lc foto.
" ,,,. 1 o re il e 1 10 g 05 0 1i na . p 'O l ,c vo nd o . 1 m o lo r d . u n ' ''g "l . p re m ot ur o,
(es de c ol or r aj a) .
C O i l b e rn i z d e U i l l l 5 r e e l i m U nO m O rC O e n £ 1 1d i st ri b ui d il r p a m re{Or~[Jf n ~ ue ,posicioRs : k I b a [0-
I-ClCIJ~o r i ~ ' n C l l m e n t e . E ) jl ) e s p a r~ p o ne r 'C I tempo el mulc r;

A n te , d e c o m e nz or I . a f in a[ i6 n l am b ie n r ea U ,a u n d lo gr am a d . l es ( on e x i on e s d . r eb le s d . b u -
ii" e s e l d i 5 1l ib u i do r .
P r o{ e dl 3 a rel1rorlos t ll M e s q u e o o ne U l Jn [ ] 1 0 5 b uj il l5 V p r s te r io r m em e r af ir u ( a a C U na (O n 10
" ud o d . u ,. I 1 ". d . b ui i " ln t o r e n e s ' I g . i ,o om o d, . p or o o on u n p em d e p o[ i o O ( i . ,. I o gr o .
(on'orm, 10 , r e li ro , r e vi lO l os . I. < lr od " d .I ., m i s m ,, ; i .e ,l D n m . jo do , d. , , , i t e? m••• m o y o r
Y oreti rcdos l os t orn! l ias y tue(GOS 1
d e s g os l e (J r m 1 S u n bC n , u n a q u e o tr a? T o dl ls d e be ll t en e r o o ra rt en s 1' im s similores,i ! 5 i ta d e m l J E l st r a
cornienzc 0 [clcr el m ot or en direc-
P e r u lt im o , d e sc c ne c tc al qu e III rorrpresinn H5 , uniforme e n t od os rl l - S c i li n d r os d e l m-ator,
d on h ad e ii, de un lode a orrc olter-
c ob le q ue v c 01 bul bc del P o" .. i t er l os , .n lr on ,m p os , .r ".I ., n ,, ,. , b uj ios , y 5 i d e s e u s t o m b i . , I" ( O b l e s , en e l o r d, "
ncdcmente. Reclizcestc tereo con
a ce it e. U no vez conclui-
ambos m onos y p oc o a p oc o h os tc , n < i u e lo s q u i tc s te .
dos los POSQS unterlores,
que SE!! siento flo jo (po siblem ente no
entonces procederemos a A I lQ r < ! se g l im o § ( on e ! d i s tr ib u id o r. R e ti m 1 0 f I l p l l h l l ~ j e n t i { ) p r tl 5 :i 6 n - e n [ a s o r e j. as ~ a c i L l f u e ra : c o n
salga C I10 pri merc, esto p ue de d e-
subir el auto y a osaqu- e l ' e so r m , do .r . R e l i r. t .d . 0 1 " o r ,o , .f l oi " do .1 p e r no infori.r.
b er se a q ue l c p un ta d e- 10 flecho no
rorlo colocnndo una to-
r re te a c od a lo de Losto-
<
10 perrnite, iola con m ayor fuerzc). E I r o t o r . 5 1 0 p i. " q u e g ir o l i hr om e n le e n ,I c en lr o_ S i p re ,, "l o m u es m s d eb er os " m b io rl o,y si
rretca las puedes cdqu irir n o I., l ie n . b , ~ or c i C O " nllnr 1 0 p on t. r on o n. I i ' s u e v e , o~ a q u i io ,l e ,I c o r b o n n d h e r i d o u su
en cuclquier refcccicncric su~,rli<ie.
o tiunquis de casas usc-
I nn ti eu u mc s c on ,I r o n d e n s a d a r : E s u n p eq u en o b u lb o q ue e sl o PO ! f l i e r. d e l d i s hi b u i d o r y qu e
des.
U no ' v ez l ib re , p id e
'0 cl-
s e r e l jr u u ll oj lJ od u e l tcmillcdelp u e u e qu e 1\ 1 ~ ui eI JJ . Il en e u n a lo m br e q ue p ar te d e s u r u e r p O r
guien que +ecyude 0: bncr
(.ntinuD '0,10 h ac e r 'H e r r, ' ( m e ft e nd o u n a z ap at a e n . 1 c u e r p. d e l d i ~r ib u id or l y , ig u e " sf o
el mo1or p o c o . o p o c o con el
g ot o, D e e st c f or ma I mien- l u b Db i n{ L S i r r e e s I l e o o . ~ f l i l run d i o g r o m l l de SO U ( Q o n e ~ i o n (o n d u de s en hacerl~. U n \ ! v e z r e ti r ad o ,
frcs 1 0 pe rs on c b cj c e ! g o to { mlum III emdensedor nuee n e n III m ism u f or m l l que el yiej!l.

tv stljeto 61motor pDr cmbos
A h o fC V I lY { Jm 0 5 (o n d p l l J l i n o , tte se e m u e n ' n s en el i : r J t e n a r del d i ' l t r i b u i ~ o r y tambien e s f a s u -
extremos PI]rc evitor que se
vaya de lode y se coiga. i .l . r on u n t or n il l, . S u r ob " . '0 ',,,,dodo' 0 I , p e r le d el , on de "" do r A l go I m po rn m te - c ol o-
U no v ex c cc] c, d esl izc e l r o e l n u em p l,t in a s ui .f o r •• su I . m i l l " p e r o s i n ' pr e lo r d .m o , i .d c. S i o s n e c es n ri n . "o io I,
r -i ot er p or d eb ni o d el a ut o y t u" c. d el d i.t ri bu id " p ar a q u e g ir o U b r em e n le h os to o bt ew 1 0 m a xi m o d i~ on da d e " p or aa o"
listo.
de l p !a li n o. L U E g O ajust{llllll"flbertr,lro~ g im n d o' e l ~ i r t r i b l l r d j ] r h l J, w d e j il d o em mediDmilimetre.
Poro bai ar el m ot or, debe~ col ocar un L o h oi ' d e " rt 6" d e s u m i sn o e m p q' u e p u ed . " "'i r d o r e fe re n do . A h or o o p ri et o,. 1 t om i ll o d .1
goto de patin odecuodomente, es decir, p lo li no r r ev i. ," q ue s " " 0 1 , , m o nl en g. ,, ,e rt od a .I .p ot o d ,1 c on d. ns od or .
opoyodQ en Ie tapa del carter
c en tr o d el mo to r y d on de
{que esel
s e c on .c en tr o Na',,; Te t e" Om e n~ m D5 q ua I i a r es n er (p fa
[ .I om . l or o e n s u ' if t', t op . , I d i sl ri bu id or I o s, ga m lo (On 'U , o re jn s. ( ou iD " I. d. ~ue I,
t od o s v p eso ]. A I ha ce ,. !o d e esta forma~ en n .r es ,j oD es r le metdnKll, te lIaglfs _r D m· m a r co d ,l d i~ 'i b" id or c oi n ci do c on I . q u o t u h ic i~ " . 1 p r i nd p i. _

pairtIP' de un m e nm i to e fp et it rl ir ,i ul o ( . , ., ~
evitcs el ~iesgo de que se fe vO,Yode, 10- L o s I l l1 r os d e a i r e y ~Qsolill(J n o- r e qu re re n d e m o yo r crendll, 1151 qu e u n a v e l . m m bi { ) do s ln r i e n d e
do 0 hOCie adelante. g ui en l II ue (allh6f", del r em " , } I ff plimera
que ,eGlires e,s"" .mtHIiol"". el m t J [~
wt'!J'
Unll1e;z e n r t 3 l 1 d i d l J e 1 1 l l u l o , deja m l e n l o r el m ot or a n t e s de IljustGr e'l i e m p o _ Porce s : f o n u e V f l -
f !i N e S ttl t /i s po s Jd a ll d e la's tres luel'tM V
m e n l, , fl 'i ' 1 ,1 "" . b oj o d , l d is tr ib u id or h .s lo p oo le r g ir or l od .l . p i" • .
el ,ornillo ~ujeranel molorde hi vw
"lIlLIe ,
ubiUl/as a nt es d e " , ma ma ,. a frabrtlttt. C o n .1 m o l o' . n ," n di d. g ir o. 1 d i, lr ib u id or h as l, e n " ,t ro r I. m.u, q u o h i ci ~. , w an da "[9-
[ he s q u e III m o q l . l i n l l m ( j r ~ h [ ] . i r P lJ r e i il o ~ , o p r i e ta de i n m e d i a t o 10 m e r c D b a j a d e 1 0 p i e l lJ .
Ii iollo p u t e n r l n 0 , , , i s l . ",,"be l e a, n u e m m e n r e , f l , ; o . 1 d i < l r ib u i d o r 1 ' i " ' g o l o ' h o ll e q u e l o

.,w,h., f u n , i o n or o d o c u o d am e e l , .
p i ca p e ro p n n er le 0
Sobre . 1 1 0 , , I g u n o s preli".n ,I m ; lu d. d e 1 0 I " " 1 , " b o . ~ 6 ·
t il !m p l lf p e w 9 s te s is te m ( ] v il ri a s e gu n I ii o l tu r n d e l nl l t e 1 d el m a r y e l t om -
C A M B IO D E A CH A PA lU lIO TU VW
A 1 od o ~ o ch e ro G t !p a rt iv o l e g U S : h 1 r f a o rn a pc rr or s u eSI;{I['(JblJio, (O n d bt en de d el s u e -
AMORnGUADORES
y C Ij J 8 pO(J
bntlble qu e s e u l il iI O .
S i l a o li na (i an s e h or n { O n { ~ id Il 9{ l n o len~r(j$ - ql fe h cc e rl c n u e v cm e e t e h n st o d BS~Ulh d e 1 0 m i l I e a I n r e r ro re r lo 51 9 'I e m u y b ie n. e s PO ! aH o qUIl r n u rh u s e r n p ~ ez o n C o (h c po rm r l( J d e l a p ar te
kilomerras f ro n l {l 1 [ o n n j L Js r o do r e s voltelJflda el p u e n fe I s ie n d c e l m 6 s m n L , r ,e l li e n le ) it u m b ie n
l
S6·logrQ estn
Aspedo que debes tomar en cuente y m a S :5 i esque 1..-Vo(ho estGmuya[h[jparrDdo~ p os ts ru q ui to nd . b er ra ! d •• , t. bi li d. d, , I p r o b l e m o , a n e s te p r ot ad im i e nt o e s q u e c r ov o r cu n
E n 1 0 5 V C( ~ o: s, s ab r e t o do e n l o s m o d if im d a s, 1 0 5 Dm o r ti g u' ll do r es s o n l o s o r r ss o no s q ue r n ns S;IJ- p1(i~Or y mns rlipido d e ~ g t 1 ; ! : t e d e los c m o r t f g lJ u d ( ]. r B ) r 1 0 s u s p e n s i n n y :hClsf(lln (DiD d e d i m r r io J l ,
l re n . t st o s: p u ad s n d e f i o r s e p o r v o rj o s m c n v os . ~ a q u e p e g o e l l s e n J m il l o ! ; b a t h e s y tapes,
A . P ~ r d id l J d e l u r ei r e C l ue t e rr e _P[lr5U ~nterior. E n e : l ; l o :s e ' c ~ i 6 n m o s t r c r e m o s el p r o c e d i m i e n t o para u cb u p nnnr 1& 1orte-tm serc, 10 w ol es latel·
B.. l .o s g o m o s: q ue 1 05 IltamHhm S 9 d a s gC l 'S f ( ln y lo s m u e i ,r s l1 d e , s u [Jo5i(iufl. mente d i s " n t . " I . f rc n lu l. P o" e l l o a s n e re so ri o q ui tn r 1 0' 3 10 1n il lo l d . I . h nr re d . t or si on 1
C. a reccrrido inl~rlla pi er de r n u elleo. s u le tu r m u y b ie n I ns p i - er nl l s .
D _ R et ur n d e l n p u ri to qU B los fiill u 10 cnmrerfu
E . R or u rc d e l p er n o q u o l o s s u je rc ala m n sc d e 1 0 ll o n te .
5'.0 c u al s e e 01 m o ti ve , s a debe," q ui ln r 0 1 o m o r ti g "o d o , d o '. do u l in d e r es o lv e r 0 1 problem o,
Antes de comenzor reali - lo p ri m er o q ue h c re m o s '1M le'll 'tln r or,ton Ie.lJy ud a d e : u n gato y t o rr e s, e l a u to 'i r etir n r 1 0 llc n tu Levonro el cerro y colaclo
zeun cicqromo de 105 c or re sp o nu ie nr e p am p o de r r au n' ob rn r { o n . m a yo r H b er rn d pare evitar cuolquier ceei-
ccrtejdones de los cables
de los bujlus.
P or o '0110,.1 Qmortiguodor d. ,I. ,.".,.ri., tolemmcs uno pin.!od. p'«;"' o n . 1 r u er po d •• s
derite, luego re+lrc 1 0 lIonta.
Como rnerrciormrrros ante-
te y { On 1 0 uy lJ do d e u n d a do }l m u tr cm r ef im m o s l u t ue rm q ue 10 sejetc. r io rm en te e s n ec :e sa rio q ui -
E I s:igulent81 p as o a s: " d e si n fl n r" 8 1 e m o r n g uc d or y an I n p o r ta inferr(lr p re ce de m os d e 1 0 m is m o f or l ei b or rc de t or si on del
f o r m lJ c o n u n u llcve d e n i e rro s. t omhor ; as; qu e ut iliz e un
d od o d el l / 16 . por o s u s-
Exist-enlglJflos d i fer en c io S" en tr e los c mor ti gun d or es d elontc r c s y t ru se rc s. S e d eb e r or ap re r e l
traer l crt uerco ,
q ue c or re sp on dn , y o s ea n ue vo 0 recmsmndo.
S ee '"01 <e. 01 ornornqundor, debe, r om pr ar g om "" r oo d • n o y I""rcos.
L o p i ez u n ue v u ~ e c o le c a p r h r er a P O f su P Q r t B infencr Yse scjeru p r wm o no lm e nt e ( on 1 0 tuenc.
M ie nlr o, 'o nt o e n 1 0perte superior s e , ol o co 10 g om a t on r o nd an e i n cm l l u do Y ' el umcrtiuucdcr
S l ! in tr o du re e n la b e se q u e 1 0 S l Jj e tl l a la rorrererfn.
S~ '0 crees necesorio. reel-

l ee un d io gr omo p or e POrQ secor e l t or nb o r
saber como coloccr el requer+mcs dade
condensodor nuevo. urros ligeros golf les.
con un mcrtillo.
Para soltor el amorlTguo-

mune:s de: un omortigua- clc r de 10 cmrr-oce.eic , colo-
dor es 10 r orur o del per - c o u nos p in zos d e p re si on
no que suj etc o l o rnoso en el crrerpo de e ste y con
de 10 lIonlo. u n dado Y' rn cf re cc r ef 'l ra
10 tuerc·a que 10 suieta 0 10
parte posterior. .
Per c p on er a f iemp o el
m ot or debes m over el dis- Q ulto el ch ic ote del fre- Ahoro por detrcs del
r ri bv id or c fl oj cn dc I " t ue rc c Remover e: amortiguador A.ntes de coloccr Ic piezo
no de rncno del uncle plato, quitamos el tor-
inferior. de 10 porte inferior es reln- nuevo , i n- tr od uc e en 1 0,
n il lo s uje to do r d el c hi -
de 1 05 bo:la:tos, e a to se
tivamente senc.llc. basta p ar te s up er io r l c g om e
hcce de forma menucl, c ot e d e I re ne d e mcn o
quita- r I e t ue rc o c on u na con rondanas y colocclo con una Have d e 13
llcve espcriolo. en 10 base que io suje+c 0
rum.
Ic eerrccerte .
. ~.
·No de mas nos r es to [ o- Refiremee el tuba del 11-

lor el cl'ricote (on. c.uida- quido de frenos. paro
do par a s cc cr lo del pia" ello es r-ecesorio oflojar
+o. 10tuercn con urm llcve
de 11 mm. Para :remover el tornillo Como 10 b ar re d e t o .. ..
irr fe rlo r de 10 bcn-r o r e- sion cnento con 3 torni- A plic olTlos un poc o de of lo ja-
qr.leres de los rnisrnos IIl'$ que I.. sujetan, folto todo en los eucrtro tornitlos de
llo ve s que u tifizo sf e en q u it ar e l d e 10 parte i n- 10 t ap a d e 10 bc rrc de t orsion.
el peso errterior, terna;~ para. ello repeti-
remo.s les dos pa;50S an-
teriores.
Para dejar libre ef !amb or es

irnpercmte quitor 10 +uercc Solo oflojomos los tornillo.
Perc evl+er q ue s e d er ro- Aflojomos el tornillo del de 1.<1gome de Ie borro de de I" lapa de 10 borra con lo
me el Iiquido de frenos nmortiquodor con 10 t or ai on c on una Ho ve .d e 1 3 ay ud a d e u n d ad o 0 Hove
+erecomendomos pe- ay ud a d e dos lloves, mrrt. de 15 mm ..
n er le una game e n 10 uno de 19 mm y 10 aim
tertmncl. de17 mm.
C on muc ho c uido -
do jolcs para
aires el tcirnbor
h ostc que s.alga 10
borro de t orsion
To rnbien d eb emo s q ui -
tuercc sustrcernos ma- tor el tornillo superior
Para bot ar Ie b crro de tor-
ouelrnente el tornil lo. d e lc b ur ro d e torsion
sion es necosorio oflolorlo
c oo d os l lc ve s d e 19
c on u r-os , q ol pe s p or s u p ar -
mm.
te 'trasero L
1a~
Saca las gomas de

10 Heche y revtsolos
pa ra v er s i n o s a
encuentron en mol
esrodo, s i e s ost
c :6 mb ia la s d e i n-
mediato.
A nt es d e vol ve r a me te r 1 0
Coloca un desannador plano Tombi.n puedes apoyorte Retiramos los 4 t or ni ll os de Quitomos manuolmente 10 f le cha c on s us go ma s n ue -
10fopa de 10 borro d e t or - vas, cpltccle u n p oco de g ra-
g rande por det ,lis de 10 bo- con "I. gam hidraulico su- tapa de 10 berra de +crsion.
sion con el dado Hove de so en to punta de 10 mismo.
rro de torsi6n y hcz polanco hiendo la bcrro de torsion 0
es importante
c on e l p ie ; un poco y c uo nd c h ag os p o- 15 rrtrrt.
tornillos de
q ue n o r et ir es l os lenco con -e l desarmadorve
10 rope, porque si quitos de bajando paulotinamente el
esa monaro 10 borra puedes g ot a hos to que bat e.
provocar un a cc id en te m uy
serio.
vuelve a colccor 10
flech" junto con 10
ecrro de torsion y
g ir o p oc o a p oc o e l
e st riado de 10 punt a
d e e st er d e mnnero
que voyo rebajando
lentamente hosro
lIegor 01cchoporro-
do que des eo s , Lo
mas recomendoble
es q
ma s ue o 10yo.bajes
de n2N. que
el motor quedure
expuesto a golpes
c on a lgu n t op e 0
bache.
U no v ez que e sc uc he s que 1 0 Perc obtener una medici6n SOCD c omp le tame nl e 10 f le - Con u n c epill o de al amb re
barro se bola de s u luqnr ; 10 mas e.xodo fe recomenda-
l
cho. Si tu ooto es un modelo limpia muy bien tada Io zo-
q ue d eb es hcc er e s r ne dir 10 m os qu e ma rque s c on c o- a nt igu o t e r ec om en do mo s n a d on de h ay e oxid o,
disfuncio que hay en1re el rrector blanco alrededor de qua ciprovecbe.s para cam- Una vez que boyes
svelo y donde iniclu 10 parte 10 c inta de me di r, c on el fi n biar gomas y IimpiDr 10en- obtenido el echo-
infer-jot de l e barre, en esre de tener siernpre ermismo
trcdo. parrado deseodo,
coso nos indica 13.5 pulga- punto de referenda. colccc 105 tornlllcs
dns. de la tapa de 10
barre de torsion
apret6ndolos hnsto
donde se puedo.
__------~ ~1~
2
@ W '~ ~ & D @ M ~ ~ ~ ~ U ~ [ 1 f fi l m jJ [;3 D @ rn ~ ~ u r _ , @ ~ Confinuornos retircndo

obrozodero quesuie tn 01
generador (on una llove y
10
[!!)!J~ @ ~ [W ~ IT V @ G 2 @ )~ E1~1jr~~~8~~m un dado de 13 mm.
S l tu e r e 's p e s e e dc r oe u n V o th o 7 1 0 o n le r io re : s~ y d er to d io te q u e dn s te ( O n l o p ! J ii ll [J d e l e l et u -
d or e n l u m o no 0 ' 'm t o r d e s u b ir (J b l lj m H I v i d ri e . e n t on r e s Iu s s i g u i e n t e s i n d i ooc i on e s ~eservi-
r dn m u c h e E s t . ,o((ion v" d ed ic .d > a t od os c qu al lo sl er to re s q ue n o , ab ' n n ( u O i e m 1 0 di f e re nd n e nt r e un
E,'" s o n I " h e u um i e nt cs q u e n e c ,s i to m , ; p a rD l Ie Y D r . c ob , , ", I ,b o r, eltemndor r U [I 9 E !1 l1 e r u r : lu r ,d u du q u e t ra tn ra m o s d e d es pe in r e n e st a o H J s i o n .
'Marr,ll, A I c o rn b l e r el g on "r ed ar ~ or un cltemodcr, o ble nd ra s a lg un ., •• rnnius, como po r eiemplo, ttl
·-Pur110!:! m o to r t en dr 6 u no m e jo r r ee up er ut it m d . largo , 1 0 c uc lr e h ar 6 p > t e n t e s ob r e i od e p or l ns n et he s
II> D e s : cH m a d o r p l en e cnrhu ruui l d o s ,e en rue n tre fun c i o nl l nd o I:l b o jt 1 s r e vc lu r l cn e s, m n u n g e ne r tl d or I cs lu t e s d ls r nt n u ye n d e

• U n do.a de 2 ' p u l g . d . , I nte rs id ad , Y u um an km w an do - n ee le rn s: e n c cm bi o ( on 1 31u lte mn rln r yo 11 0 ' l: ut e~ e nl e st c .
"'Ltlpermll,nu~vlJ '
- I}~~ O tr o d e lo s v• • laic, 01 que" e li m in .r 6e l r og ul od or d. volt_i e. y o q ue p ar 10 l cr m u e n q ue . "0
P o r e r e ( l l i ;l [ J r ~ . .t [ J 1 { I ~ l O r {i s n e ce s cr i G 1 0 ( l J c p e r o ( f 6 n ~e - o t r n p e r sc a e , P r l m C l l o I T 1 e f l t e i n s e r t~ e i r on sl ru id c a l ( Jl te m (] dc ry ~ n o r eq ut er e d e e st e c~it D m e l t o r e l e n ol , (011 el ~eller(ldgrl:se tiene
d e ra r m nd c r e nt r e e l c h op e l on y ID rnuniju, q ue c tl m b im c lg u n[ ls 1,1'9(95.. T am h ia n s e l ne re m er rt c u n p oc o l o p ot en on d BI mD1 or~ ~ I l que nl

P a sl ,r ia lm e n t e, g ir o e l d ss or m n do r r on m"[~D , "i da do " 1 0 de r et ho 00 1 0 i,~ u i " d" Un,vez tener unc cargo r e cu p er c dc , . 1 c h e rn o do r giro libremente, dlsrnmuyendc d• • "0 forma 10:m'g'
qu e lu m o n i in h l 1Y c c e d i do 1 0 . 5 u f i c i e n t e y o p o re z ru e l p e m o d e s l. 1 je d 6 r1 n e se m o m e n ta e n tr n j
al c i ! J i h ~ n C l I .
en " ,i 6, 1 0 "g u nd , persona. M i , nl " , ,II. h at e u n p o c o de palDntD ( O n e l d a s or m c d o r , tu S O C a I
.1 perno co n , o y, d. d el d ev o, g ~ I ~ " n d. s v e m e m e "" I m o r t il l a ' ho s t. I .g r ar t u obi,II,.
EI siguien"te paso
R e li ro 1 0 m { ] r l i i a, i ns e rf u 1 0 n l J eV lJ , c o - I o o o !o ' b o r e ( I b o i D ~ y r e m r i r h al e rcnlc a yu da d e! d ev o , C U I- ccnsiste en qui tor
d on do d • n o p eg " rerresiudc f u er te , d e 10 1 f or m . q u e 10 p e r ll l a p u e d n giror l ib re m c n t • . 5 i 11. - l os t or ni ll o. d e 1 0
' ! J (j ~ n d e j c r lc mu r a pr at ad u , e n to n te s e!ila no plldro g i r l J r a 1 0 h o ro q u e s u bC l S :e l c ri st (] 1 e inevitll- mm que sujetqn io
Corner-zcrrno s por retiror tolva de l gener"
bleme:nte l l " w b l l r o s p e r m m p e rl u nueVllnlente. 10 tuerca de lc polec con odor de 1 0 t ol ve
Uno ve z que I , p e nl ln q ue d6 r em c rh od e, , ,1 .0 0 1 0 p oi " ,I c ho p.t on t 1 0 m n n i jn , r u id n ed o d . 10 ay ud o d e u na' He rv e tu rbino con un
q U f l til p a r n o d e 5 l J~ e ( io n 5 ' e ~ i n s e r t { l d o [I I m s m e liampo. P r e s j ~ f l { I lo m l l n i j a y U e - m ( J II lu a y u - 13/16 0 con un peri CO dado de 10 mm.
ot or an do c on u n d es e r-
d on te p am m e te r c cm p ls m m en re , I peno, r on I , , y ur lo d el dave V . I m a r t il lo ,
rnodor pic no lc rrtcescu
l i s t o , yo li,n'l p e r il la n u e , o y t u o ut . h . "Iobrod. s u n s pe d e n o rm u l , de 'a poleo interior.
Prirnero irnertc el descrmc- Una vez q ue 1 0 m on i i CI haya

y lo
d or e nt re . 1 c hu pe tc n cedido 10 sufic.ente y aparezco
mani~Q,. el pe rno de 5lJjeci6nt e n e se
momenta entre en ccclon 10
segundo persona. Mient,as
ella hoce un poco de poloncc
con e~descrrncdor, tu 5 0 C O e r
perno co n lc ovude del eclvo,
g'olpecndo levemente con el
marlilio hast" l ogrer tu objefi-
YO
P or a r e+ i ro r lo s o tr o s des C on ti nu a o fl oj on dc l os d05
+orni fl os de l e parte inferior tornillos que sujeton 11 1 tolvc
de l o t cl vc dei .gene"dor, turblnn de los tolv os de las
u ti li ze u na l Io ve a sp nn ol o, y o ccbezcs y cilindros q ue s e
que e] dado no puede erttrcrr encuemren c 105 e os tc do s d e
lnserto 10perillu nuevo,
c qu l, p ue s esforbn e! multi- 10 pr ir ner n, c on u na l lc ve d e
coloca 10 manijo "boca A har a top o (0 cu bre con u n
Proced'emos Q quifo r lcr s de-s pie de lc tronsmision. lOmm
abotofi' y remeehelccon 10 tropo, rruncn con est ope] el
+oe rc os q ue sujetnn e .l .c or-
c yu dc d el c lo ve , c ui do nd o h uec o, pa ra e vi to r que l e
burerdor c on una Hove de
de no pegar demcsicdo
13 rnm , eclqc besure 0 hasta un.
f ue rt e, d e ted manBmque torrullo .
10 perilla pued c g ir cr l i-
brernents.
nueva.
Levnntcmos un
p oc o l c 1 01 '1 0
turbine pore q,ue
SDlga libremente el 8 1 ,, !t omad oT e . " I a~1
generodor {ya que lado d""eciho, y e] A ~ m [ J o cr re s po n de c b or do r u n o s e si '6 n d e t ol le r L i n p ct o e o m pl i'c :a dQ 1 p a r e ciefiniti'lj'oment91n e r e -
izq.uicid':o es el ge_lll·et.".
estero" "I m ul ti pl e s or la p > co , I b ue n I "" Li on om i .n to d . t u S o d; , 1 0 m ll hr od cn d e p u n t e r l o s . A",rn to [OJ, de he-
de admisi6nJ. odo:lr.
rremientns, nil Melero i e n o b lJ s lm i d C l, t u g r ll b od o ra r edehmte.
Desmonto 10 turbine del

generador y montclu en
10del clterncdcr;
M CK r. ! I tl :! ! -r fr l O $ Itl O O- S$ l I i !I ul S vC lI d B. ~
tll:lter'Lrn,adol'" y 1 ( 1 o p ra l 'O mo .s
" "" I .. I I" . .. .. 1 13mm (I"
ir7aOOm.Bnd~mo~,e timbTr lir ' I' ll!
~'-n'!~d.. ldr ni ..... qu.. ',",'"dc'bo-
~(>d" m ' ( I bese], Perc trcbnjor a Desllzote debnjo del ve-
gusto te reccr-rendornos hlculo y con un desor-
subir el auto y csequ- rnodor bcjc el secure
rcr!o con dos torratos, de lrr i opa de pur rlerlos,
cclocodcs 0 1 05 costa-
des.
Los herrrrm ientos que
necesitoros seron un
Q Como cembicremos el
pence. Ilove de 1 3 m m
altemador, fombien es
necescrlo cambrcr 5U
b as e, y o q u e n o t ie ne 10 Antes de comenzer CI cclibrcr
mismo forma; exi.sten
l cs p un te ri cs d es to pc e l d is tr i-
verlos ticos de bases
b ui do r y o bs er ve h cc ic d on de
para el c lt em cd cr ; I " d el cpuntc 10 : escobjlic,
lcdo i zqui erdo Lisa 10
mismo cbrczedeee
(odemes de ser crcmcdc]
y lo de l Iado der ec ho e s
un modelo mls reciente
--....; ............. ----~--.;-- ... y IJsa una abrazaderQ
djfereete.
La rozon p or l o cue! se
desfopD el dlsfribuidor
Mont", ell ge""r",,,k., .cn :10 ComO) l" no ~" 'J O " .. I .. ,g....
Pero rat~mr estc base tol...-g .'Yii'bin~l.(;IV~:lf.Ito!rt:!do, Ut'l!1 !'ador_ r{J~ cone)!jone:s 'VorlClIl
es que cucndo
cali bre- debemcs tene.r
YOrn05 o
del,monoblcck nece- I P Q W " , .1 " , I' F c ! r< ; I( o '; ' ,! ! I " o.m Q r " " p oe ,, : A I IE's .c ob I..,d ..,leer-ro.
r l;m orden, sobre 10 Iolve
sircremos quitcr las tQd.Q II:l ~Q ltnv('r.;Q!~ 8,) Es <:"b~e ,PQ.itl,v:" de 1'0
d e l os c il ln dr os e nc on -
cuctro fuercrts que 10 bal,,,,,o y C) linoclfc"i;S-ora .,."
trorcs una nurnerocicn
suefun con uno nove
"Itable.-.o._
r del lode der echo (1 y 2)
de 13 rnm. est com 0 d el I rr do i z-
q ui e rd a ( 3 y 4 ). . ln ic iu mo s c on . 1 d ,g it o 1 . L a e s co bil lc d el d is -
tribuidor debe ester- e n d ir e cc io n hccic al c able 1 qu e ester
mcrccdo sobre 10tolv o,
del tune!
p ues si 58 s ue lt o e n-
tendrils. que iniciar 10
l cb or d e sec or ..I ch i-
B i e' o, d ke n p er I Jh f ~lJB l cs m o d es s ia m p re r eq r es u n, L o q ue e n [05 primeros . E ~ ( ( lr C l b ( Ii m h l f t u n l c par te de atrcs y
" " o>or i o o bl ig od o d eh id c • Ic c ".'.1 d e m e te ri ol es , e n 1 0 .chJ.lid.d se h n v"ollo. p on ar d . colocor!c completu-
. R et ir e e l' perno d e s u-
m o do [ an . Ig un .s n .i or ln , m . di fi m <i an os . Clor o,es i emos " o bl .n d 'o d el n e e le m d c r t ip o r o ll o r, . 1
i del ocalercdor, el cucl
m ol o po r0 60 p or pr i me" r ez e n I ", S ed on es d e 1 0 Se g~ .d n G ue rr n M un di ,l . ( On f or ma m uy r1J~ omo reeulfodo que
dimentcrin. .,-....=~=~-"'-~, •."~,;;
sclqc e! post~ ("c.handa") con todo y lu 'leva 0 mcrcmo, de esto for-
Ahora nOS os nuevcrnenre ma quedora- libre·el especjo para cclccor el roller [te recomendcmos
A ~ o r al e sf e odminirulo s a h c p u es t o n u e cu m e u r e d e m o d o , yD q u e c d s m c s d e s e r n o r o rl cm e n le
d ab oi a d el c uto y c al ib ramo5 l as q ue reb cjes u n p oc o III parte bora' del bmzo del r oll er p ar a q ue no s e
Con 10 ayu da d el pe ri co m " ' , , \o l i( o q ue e l ped al n en nn le l r ol le r p.r mi l. un cr el e rcdo m o, r"pido d.bidD o .5U formo a to 'r e c l m em en to d e Qprimrlo).
punterios del (l,'umerQ 1, qu e son
giro 10: tuerco de 10 nclec d os: 1 0de n drni si on .si tu ad a 01 r sd on dn . E n e s tu o ( l J s i o fi t e m o st ra r em o s coma n du pt ar u n r ol le r a 1 u V W .
de! ciguenc,1 haste que centro y 10 d~( , e. sc ap e l oc cb ao dc a
Ilegue 0 10posicion del 10 extrema derecho (d05 punter.as EI p rime r p aso consists en Coloca el roller y el p er no "I
c cbl e nu rne ro 1. perterrecert 0 c oda n ume ro] , pc ro deaoonectur' eJ chico+e del rnismo flempo Posteriorrnerrte
ello utilirnrnos I" hoi" de l co li- ocelerador~ al c ue ! s e e n- vuelve Q celocer los. pedoles en
bmdor con e I; digito .006. su luqor, cu.dcndo de npretor
c oe rr tr c e n 10 punto del pe-
dal (10 puedes retircr con 10 perfectcmente sus +omillos de
mono), D e ig ua l formo ha y sujed6n.
que nflojor e l c hi cote d el
dutch desctcmillcndo un
poco 10 mc n-ip os o q ue s e
encuen1'ro en el motor:
Ahora precede 0. ret ir or I e mas- a de

(2
los p ed rr le s. p or e. 1 0 c uo l f ie n es qu e
q ui tor u n torni ll o q ue se e rrcu errtro
delonte de ,105misrnos. Util izo un
Afioia 10 tuerca con 10 Exis+euna varilla en el pedal
dado de 17 mm y una exf enaion de
Hove (segun sea tu coso) del f renc , l c cuc l ti enes que
6 pu lq rr do s c on 5U respe.cfivo me-
de tal forma que puedc.s meter hccio c! I rente a troves
Con 10 u yu dn d el d ssor- f rcco. Reoli2' o 10 maniobra 10' como
meier bien 10 hojo del del orificio que saanccenrm
mcdor a.prieta lenta- 5 9 mues+re en 10 fot09 rofto
coli brador. frente "I ped,,1 del freno.
mente, nos-to q ue e l c cl i-
b rod or e nt re y sai:ga
rozando.
Aho ra t ome e l r es cr te { es e l s e-
g ,u ro d el pedal del frenc] el cue!
se engancha c 1(1ccbezo del rnie-
mo p er no, p ar (] que el p edal
R et lr o e l t or ni llo q ue s a e n- qoede nuevcrnente firma.
cueo+ro en 10 porte delan-
tera, utilizandoel rnisrno
procedi mento.Re c.uerdo

q ue s on d05 forniHos ,en el
c os o d e l os mo de- lo s r ec ien. -
tes y rres en el coso de 105
inelm ente eolocu el chicote
vochos c nt :i gu o5 ( un o ude-
d el o cc ler od or en el o ri fi ci o
Rec ue rd o q ue e n al gu nos lonte. uno atres y uno.arri-
que se eneuentro 010 mtad
Uno vet: c ol ib rc dc 1 0pu nteria~ 10 occsioncs. cuondo bn]. del paste del roller;Ahara
s os ti er te s c an e l d e- sa r mad or p ar c desla p as l as p un te ri as e s o pnet e l u mo ri po sc que s u-
e vitc r que se c floj e 0 cpriete y r e ce sor io c olibror los [ un- jete "I chicccte del dutch.
con 10 ' lle vo g ir as ICEuer co , tas,I porque esten
E.slmp ortorrte mericiormr que omoldad"s 01 cuerpo de
coda vez que calib res 105 pun- 105 tOp05 Y cl 50Cars.e
+er to s. d eb es c ui dar
dan los nurner os de 10 +olvc de
qu e c oi nc i- pueden percler
P ar a u rr r ne jo r
:SoU forme.
s el 1ad o ,--,
r..........
..- "" "..." ...e _ . . rmejrJr IfIi'odro, .... el ....... detoJJidG dIeques """
pon un poco de sihcon en
los c if in dr os c on 10 d ir ec ci6n d e lo
escobilla del dis+ribuidor. Tombien 1-0.coro de 10 junto' que vc 0I,..,m.J rIeIlretro r u" "" " " ~
ria ( / o j t > iiim", ""reIado (10 i us lo _
r """ 01 deI.,..,." .... .,....k,,; tkm.ttii.-
pooler meier I H e I J I...",,1oddtIdes), r".."""",.
IRS importante corrsiderc.r que el hocio le t(lpO~ ant es de
-_aada.
Quita los pedoles Ie, d r e < a IjInI que<Ie 1 J i. . ~ '" eI dU<of e o k J · f l C e l e n r d f J l - l I I roII!Ir.
motor debe ester frio para que colocorlo. Eo mvy__ Ie""" 01""", lilt "hI primolq, 10.. .. 1_. rIeber.;e" _
camp leta mente. ...
.....
.
esta: tenga rnejor resul+odo

. . .. _ " " _ 0 1 _ . . ." " " "
" "" " e st uw is fe ~ eldJicoIe d el ~
Uagtrda..fspetu UIICIS
I" !I_fiJra
__ .. -...fa
Despues de haber hecho 10 an-

terior, chore 10sopleteomos has-
to que esf e completamente SISco.
Par a i ni dar c on 10 l ab or d e d e-
s or rn ed e, b ot omo s e l r es or te d el
U .o d e I ., p ie m s m o, l m pe rt cn te s d el m o to r e s, si n d ud o , , I m r b ur ed or , y o q u e r le ne l n f u n , i o n brczo del cerburodor manual-
d e e l ob o r or 10 r n ez d e p ar fe r to e n tr e g o, ol in . V nire. mente y despues re+imrnos 105
S e gu ro m eI lt e s e p r e g u n t a r o n q ue t i e ne n q ue v er e st o s d os slementos e n el rerburndor, p u es s im - cinco torn Hi os de la t ap a Con un
desormador plcno.
pi e V senrillomenls qu , a m b o s so n los e sp cn se bl es d . q ue h .v o c o m b u s t i o n en el m o t o r . P . r o
e ll . d e be h o b " un a m e z d n r o r np e n s e dc d .1 4 p or t " d . aire p or u n o d e 9 05 .l in ., p er n lo<uol an quitomos 10. e.s-
t.mbien So n e ca si te n m n tu l os e sp re os d o g o ,o li no r om o l os d e . 1 " . n d em e s d . l os d io rr ag m o s preo alectrcmcqneficc. que
t ie ne t a f uncicn de e cono-
d e s u ct io n , m e j cr m n a ci do s c om o - "t ro m p o s" ,
mizar combustible,
A m n t 1n u Q (i o n t e m o sn cr em o s a lg un os d e l os p or te s m a s : e se n de le s p am q ue l un ri on e r or re n o- Retirarnos con u n de . . Nolo Important .., Cuando
m o nt . e l " m ur od or d e t u Q u ia , a d or n os de 10 fo rm . e . q ue s e d s b en l o vo r, p ar . q ue n o f. l l e V s or mad or pl ano I Q es - e st o pie ze no f unciona 0\
s a m a n 1 e n g l l e n p e r fe c t a! > ccndtdcnes, pre e me zc le dar o de go- cien por cienio, provoca
solina y eire, msmc, que seopcque el motor, Si
Ya fuerc 10topa,
que dosificc el paso de este e s t u coso efect.:.o el
Primero retiramos el corburcdor quitar emas e l floto-
dichc mezcle. cambio, usando uncs pin-
del luger de origen, que dor d e gasolina ..
(lSI 105 0 uno lIav e de 17 mm
desconectamas 10manguero de que es el encarga-
gasolina y 105coble a. do de medir el ni-
Nota lmportunte: Ch ec a b ien e l vel del deposito de
o r- da n d e [ 0: 5 0 cables para no co- combustible enel
me te r u n e rror ol volverlos 0 co- carburador, pero
nedar. Lo meior es coloce r un antes de retiror es-
pequeno pedazo de masking ta- to piezo, primero
"'-_-==-_--'' "'- -=....;;;;..._._ .... p e e n c ad o c cb le y morccrlos refircmos el
ro, que tiene
se9 u-
uno
con un nornerc.
forma curvo: La p,osici6n corre?c de esta pjez o e s 10 siguien1e: 10
cu ~a d eb e ir hac .a 10 p ar ed d el c or bu md or ; e s d ec ir , e n sentido con-
trona del flotador. S i 1 0 colacas 01 reves e l c ar bu rad ar e st ar a p as an -
do demcsjode gasolina y se ahagar6.
(8
P ar e d es lo rn il la r 1 05 dos Este es el otro "trcmpo".
diafragmos de sucd6n, Ambos tienan 10 funcien
mejor cenocidos como . .. . de econemizcr qcsol inc
"r rc mpos de nvonce ", s a p or me di a d e vucle.
requeriren las pinzos.
Cod a u no s e ueieo en
los lados del ccrburcder,
r
c hicot a desconectcmos
del oc eler ador c on retirornos i com
81 as od
rbur cornodo
or, s,i-
qu
uno [love de 13 mm (en al- tondo las d os t ue rc as d e l os
g un os motore s se h cc e con tornillos que 10sujetcn al mol-
desarmodor plene] y guor- +iple. con una Have de 13 mm. Ahoro quiterernos. con
domos e l ahor cador del c ar - Para el tornillo trusero usare- 1 0 " y ud a de un desor-
burodor. mos. de preferencic, la llcve mador plana y delgado,
"curve" de 10 mlsrnc medida. l!no V9.Z f ue ra e ! segura. re- Ah or o qu it amos el i ny ec tar c an 10 e sp re o de ol to, q ue
hromos 81 f lot odar iunto c an unas pinzas a manualmenta lsi sa encuentro 01 fando
Una vez fuero el carburador, su perno, 01 cuol debemos no esM rnuy cprefndo] para le- del deposito dBgasoli-
10 lavaremos ex+ertormerrte cuidar pora que no se voya var lo c on ' th in ne r y gasolina. no. Una VBl afuera 10
con gasol ina, t hi nner y una a extrcvicr. Despues de limpiarlo, 10seple- levomos.
b roch c. Estc n o quiere decir team as periectamentB, yo que
q ue c on esta lobor quede su conducto es muy pequeno y
l im pi o c om pl e+ cm en te , 10 con cualquier b csorita. p o.. p e-
q ue s tr ce de e s q ue mu ch os q~Bno que sec, se pueda tap~r.
mec6nicos "chofos" s610 (eo- S,"I efectuar 10 !area anterior
l iz on as tn l ab or y c ob rcn e l no s e d es tg po;
t a reeomendc ..
t ra ba jo
c or no s i 1 0 h u bi er cn mo. me te rla u n hi lo de al ombr e
desarmado por completo para darle salida a 10 q ue ob s-
truYB el paso del combustible.
A ha ra q ui tc mos e l torni ll o d el -
g ad o, e l c uc l reg ul a: e ] ~H]5O de
qcsciinc, para ello necesitore-
mos u n d escrmodor d el qodo
Tornbien de_sfotnil'lomos Ob s e rv o p or d on de se
Ie espreo de bojc con introduce ol descrmc-
u n d esarmad or d el gad o d or p or n retirar lo es-
y largo. Debemos deso- prec.
+cr-nillcr por un cestode F or e e od ro er e l diofragmc
U na vez . f uor c el 'opon VO[-
d el c ar bu rad or ( el q ue l
vernos (J meier el' desormo- necesi:taremos un desorrnu-

cor-responde 01 deposito
d ar p ie n o p or e s ec or 10 es- dor- plano perc qui tcr l os
de qcsofinc}, osf como c uc tro torri il los q ue [e su]e- A hara q ue e l c crbu -
s e c pr ec ic e n l o g r 6f ic o. pre" de bojc, que posee lo
fu n ci on d e r eg ul o. 10 mar - ton. Esto' pieze oS S 10encor- rcdor se .encoerrtru
ya que no exis te o+rn
ch c "n bejll. gada de impulse" lo gosoli- sin espreos, compra
ermrtero de retlror!o
n o por e l con du ct o h ccio el un "Cerbu-Cfeon" r
inyedor superior: per c limpio rlo c om-

pletcmente. Peste-
riormente lava todns
1'05 piezos en una VO~
sijo, con thinner y gc-
solina, oyudendoto
c on u na b roch o,
n
Despces ,sopJ.etea'l-es
hosro secor,
Antes de armor
n ue vc man te el
ccr-burodor;
c or npr c u n i ue go
Pora sober cuoi es :10 e sp re o d e ol tc y de be rO I cb- de juntos nuevo!
serve lc c ob ez o d e c cd o u rr o, I( ] pr ime rn a s 1 0 qu e p ara susti tu ir l os
cuerrto con el orif-ic:io mas ornplio (Der-,LTosegun- , uscdos.
d o e s 10 d el l ad o i aq ui e r d o.
Ahora refiramos
otra esprea de be-
Es Impor-trmte memorizar 10 A nora soc ornos 1 0$ fornillos As! 95 COmo estc ~5,-------"",::-- """
p osic ion d el rasorte , osf c o- reguladoresr mejor conoci- c on st it uid o u n c or -
[o, para 10crsol e-s mo el del resto de las pie - d es c omo e sp re os d e oi re y bur-odor 1600. Ahara
rreceso rio q u it or e l gC50linCl {aunqve es:te ulti- vuelve armar tcdo,
ZO:5-. Ob se rv e c omo s e e n- 0
to pen de ester con mo no es su nombre- correc- de formeinverse. En

c ue nt ru n e n le i gr"ofka.
un desorrnodor- to}, pare 10cual rnquerire- cuenso 01 cpriete de
mas de,lgodo l
co- mos de un de5armador pla- espreos. debe ser
mo s e. c precic en no. Comenzaremos pO" el h uste "I tope y 1/4
10 grofica. torni ll o g ru eso (arri ba), q ue mas. Can 10 q ue res-
r eg ul a, e l poso del eire. pacta 0 los tc millos
rsguJado:res, primero o
el d e aire se oprietc
h es te r " I tope y t e r e-
gre~Qsdos vuel+cs y medic. Laespr~() de gllsoHno( par SO U porter de..
b e !le gar ol top e y 'egresar tres vueIta, completes,
8 ;r~------------_2
II!
Retire manuolrnente vuelve 0 sujet ur l a
10fundo del chiccte. f undu e n e l s opor -
Ie que seencuen-
UK t rcr en l e coj c de
ve'oddodes.
S i tv CUfO v iD ra 0 1 o rr cm c r, n o e nt ra n 1 0' ¥.Io(ida~es, e l p ad ol d el d ut,h e st i m u y I lo jo y n o f u n-
d on n a de c, "~ am e nl e, , I ~ m bl ,m o p ue de d oh .r se 0 q ue I , f un d. p or d en ds p os o. 1 , h i " l . se
enc u ent m d'fEriorado 0 en mo l " I a d o pOI ,I u s n d i or i o.
P o r o l I ev o , 0 ( ah o .1 ( o m oi o de e s t o pie", Ie r e t o m e n d c m o s q ue , I r ne to r s e ,",".nt,. fria,)o
q u e 01 ",Iilor 0'" l a b o r I. t i e n e s q u e d e sl lr o r p o r a.boio d e l u u t e y lener , "n t ,c t o <On"Igun",
pnrtas que e " Ii.n lo n c e n el "SO del v.h[,ulo.
E n c uo nto a 1 0 hm d n, prcnrc q ue s e n 1 0 o r i g i n a l , ~ e 1 0 can rm r ro p ue de n p re se nr nn e p ro hl em e s
e a e l lun<ionami,nlo y d ur n bl ld ed d el . r nl sr no , d eb td o 0 s u m e n er , "l id od . . A 1 wm p 'o r e s l• . ,·
r es or l o d eb " r e m or er te d . q u e ,I la 'g o s ec e l m i s m o de 1 0 q u e v o s , c om b i a r . , R .w e r dc q u e E:s necesorio que 1 0 f un dc n ue va U no v e'z. c:ol,oc;:ada 00
(derechol sea del mismo l argo que fundn, debe pr-esertt ur
e x i s f e i v C i r i o ~ l o m o l i o 5 d e f u n dl J , ~ e 9 u n e l m o de le d e l a u t! }. A (Ontim:H][ion ilusfreremos l a l o r m n
I tJviejo [ izqoierdo}, para poder dnrle uno ligera eurvcturo,
de l l ev o r 11 r e be e st e p r o re dlnia nt c lo corvn-urc necescric 01 momenta como 10 que erprecio
de !U Ir-stclncion, yoque de 10con- en 1 - 0 9 rofico. Esto ~oro
nto e1outo y cclzclo t rc ri o e l au to vibrora 01erronccr y c. q ue n o vib re 01 crrcm-
mente. Deslircte hacer los ccmbcs de velecidcdes. car el vehrculo 001
por d eb c] o d e e st e, por 10 me te r aIg u na d e ' as
par te pos te rior del lcdo iz- velocidades.
quierdc, y retire 10 +uerce
"mariposa" con 10 que se
sujeto y cclibro el chiccte
del clutch. Si e.t6 muy apre-
ted" usc unc.s p inzns de
presion y deten el chicote
c on un des cr modor plano.
Un a vee Tuero 10 Aplica un poco de 1i 01 ilevor 0 eebo

+ce rc c " mc ri po sc " r e- gros(I 01 chico-e pc- los poses onle-rlores
f ire el ch iccle del sora su m ej cr de.s fizc- lofunda no leqcrc
porte. rniento. a Former 10curvct u-
r o, t ed vez sea nece-
scrlo instcbar unos
celecs entre esrn y e.
aopcrte porn lcqrcrr
que tome. lc forma
requerida" Scec 10
Como puedes cprecicr; 10 fundo nuevamen1e y
po nl e u na t ue rc n de
f un do d el d ut ch ll ev e d en -
tro el chicote y asia sujetc. regu~ar +crnono 0
a u n s opo rt e qu e s .e e n .. unos rrmclnrtos ,

cuent ro en ,1 0 c e] c d e v et o-
cidndes. '
Una vez coloccdc
1.0 fundo I pon en .5U
U no v ez lubricado el lugor el chicote del
chiccte, introduce la dutch y lc +uercc
funda ha,ta el tope, "moriposc" _Ahora
teniendo especiol cui- verif'ica el cjuste del
d ad o e n que ojuste ernbruque con cyudo
e n s u gU I O , u n p e- de otro persono,
Sam del s cpor te 10 lun- q ui en d eb ero p isor e .
da y e l dut ch, e mpu-
queue tubo que sole
de 1 0 plataforma. pedal, mientros o)~s-
[ondo hosta que hay" tas 10 tuer-cct.Apr1eta-
cedido completamente. 10 p oc o a p oc o h cs to
o,tJ€ este feng,a aprox; mcdomente .U!10
pulgada y media de iuego 0 hago e1

cnmbio 0 una altura correcto.
~ ~ l ! D 0 ) [I D
Y1 1 f @~ ~
M l l l1 te n e l lu e st ro n u rn e n b u e n o s : c en di do ne s n o d e b e se r IJrlil tnren f l J s ! i d i o ' ! i { ) 0 : q U i l ln o s . ~ l I l g a
e r lo jO f , s in u t od o 1 0 ( ' o l 1 t r ~ r i o ; h c~ q ue V B r io s ie m p re p o r ~ I l e d c p o s: ~t i~ o :. 51 t h e r u m o c n u e ~ l m
u u l o ( { Jr l rt G l 1 le m e n t e : y I r o t Q m o s d e m o m e n er lc en 6ptimm ( on d i t i l ) r t s s " wnigiend(l l c s ~ r o bl e -
m 0 5 P C H pa qu ah os q ue e st es S e l ", o b le r d re m e s L I n m e j { l J lmdcnomlenlu de I l UE ' s t r o V o [ h o y ~ 1 " I 0

m O lO ' S Eg "id od 0 1 m nnejir. .
E. s pu r e sto r o z o n q u e ehor e che r dcr e nos u n lernurelutiveeente S B l l C i l l o , pe r cde su m oi m por -
tl l l l d o; EI r o r re d o f u n d cn o m i e nt c d e l os C O I Q l / C T O S : .
U n m ~ 1 f U l 'l tl o n 'l 1 m fe n l o d e e ~ t o S : u e s o r i 0 5 p u ed e r ad u n do r e n m m n o s : p r o b l e m a s e i n d l Js o - e n
( ] c c id e n l ' a s s e v e r o ) : ('!oi n o i un do nn n ue str n I Ul d e I re no 'ill~ d e r E :i l er S O , p e r Bie.mp-Io) U na v ez retircdas l os r ue rc es , s lm pl er ne n+ e e xt rc em os 10
S l { I l g u ., ~ d e ~~ S l u re s d e tu c o lt ,w e m n o e t 1 { ie n ~ e , es n e m m r [ o r e e l au r u n o l eb er d e r e - v i s i ol l , u nid cd . n o s in a nte s de-s.conectar rodcs los.terminales.
qu e r cm e nm rd d e I C ls : ig t l[ e n le f o r m e . mice, si- S i 10 folio parsiste, enronces
g ul en fe p as o c on si st ir o e n lim- es rrecesc rio checc r a! foco.
piar tod o e l I n+ertor de lo uni- Para tol efecto, presionole
dod {que seguramente sa en- liqercmente y gfrofo hccio 10
confrere "tcpiacdc" de pol....], izquierdc. Retjrnlc y observc
re i prj mer paso con-
y o q ue 10 suc ie dad p ue de set- de+enidomente al filemento,
s ls te e n r ev is or 1 0
una de los couscs de 1 0 f ai l" . s i e st e s e eneueertre roto,
c uu d e f us ib le s R ef ir o e l pol vo co n u n f ropo e nt on ce s y o s obe mo s qu e 65
[ ub ic od o a u n l od e homedc y de peso limpia cada rrecescr'l o (am bier el fcco,
de 10 col urnno de uno de los fO(:05 ya que en1 por uno de iguoJes ccrc c+e-
direccien) e para
c cc si cn ee , e l e xc eso d e suc .e - rtsticos.
c he co r q ue - od os s e dad pu ed e pr ov ccc r qu e 1 0 in-
s-n-uentren en su
luqo r y que no es -
ten si dod d e
'0 l uz sea e sc nso ,
ten quemndos.
D eb ido (] qu e en r nu-
L as c al ave ra s n o s on co ro s, d e h ech e p ue de s c or np ~a r-
chos occsicnea la fo- las h cs tc e n l as ! ie nd o.
d e a ulo se rv id o, p er o loiol Es-
lia pued e deb erse a res, eunqua berates. s on d e p es 1m a c nli dc d, p or 1 0 qu e
u n fus ibl e e n mo l e s-
mejor te re~omendamDS: ndqvirir c:alaver.{]so'r~gino~es
t cdo , y o qu e e st es
He l e, l as cu cf es p ue de s h ai le r e n re Fa( :ci on an os e sp e-
pueden fallor con re-
ciclizndcs 0 b ie n e n a ge nc ia s ¥ 'N.
gu lnrldod, no_estc
por dem es cdqui ri r
algunos y r rc e rl os e n
10 glJontero 0 en t u
ccjc de herrurnientos.
P ued e d or s-a e l c os o d e que S i a l realizar c or nb io to

al filamenfo este bien y que fal la pr os ique . e nt on ce s
Si yo checcste 10 coj o de fu. si ~ ic folio se debe a uno de checc qu e lc b ase d.on de se
bles y no encontrosfe ning':1- las "petites" r que s on las osiento el {ceo se encuentre
no quemcdo, 10 fo- erttortces qu e s e s vj et on de 10 bose e n b ue n estado I porque Con
l io p ue de e ste r e n I e u m do d. para, realizer un correcto el flernpo, bcches, qolpes.
Como primer paso, precede- c on toc to d e c or ci ent e. P ar a a9u" )i polvo, el socket Ile-
rernos a ret!rat l c m i co d e l c sol ir d e d ud es, te rec orne n.. go 0 dor'orse y por 10 tanto
cclcverc. para 10cuol quito- de mos combior el foc o. c omi en au o h uc er fol sc c on -
rernos los centre tornillos tecto. Si e sr e e s el CO$O, en-
que le s ujet cn . c on c yud e de fences se..6 necesorio cam- Si no fue neceserio e er nb lo r 1 0 u ni dc d c om pl et e, c pr ov e-
u n d es ur mo do - d e c ru z. bier 10unidcd complete. c ha 1 0 oc cs ie n p er c c om bi nr t o m lc o ( 5 o i se encu-entra
Pe rc I le va r a c ab o e sto la- m uy c pe ce ) y l os h ul es , C on ella, ev;I,,,,;, rnolestos fil-
bor; deshzcte por debojo tr cc io ne s d .. a gu o e n epot!j d e l lu vi es , D ; h ec ho ,. p ue -
del corrc y c on u na l lo ve d e d es e pr ev ee he r e st " o po rt un ;d ad y c om bl cr l as micas or-
8 mm r e+i1"0 l as 4 + ue rc es d in od Qs p or u no s c ol or h um o, c uy o p re cr o n o e xc ed e lo s
que svjeton 10 base de 10
3 00 p es os .
unidacf Q 10 scplic cderc.
5/16/2018
- --
MecanicaVocheraManualCompleto -slidepdf.com
-
A hor' a c on ti nu a q ui tan do l o otta
c br cz cder o del s is te ma e ir e c a. lien-
t a- es cr me . En e st e pur rt o r ie ce sito-
D e : s p- u e s ~ e h e b e r v i st o d i \r e r~ o .' l s e cr i un e s r e jo c iQ l 'l ( ]d a s c o n m e co n i [ ( ) y 'esttiticl'J, ll~orfJ I l b or d ar e -
rris d o, lloves de 10 mrn, Q .uno
m os ! l 1 1 1 J e c ( l o r l p a r d e :m t i s i n l e r e , s c m t i i l se 1nlla ~ e l t r m b io d e e s r op e p a r h e n de rs . Antlls de in i
lIave y unos pinzos de rneccnlco
o o r , a s . n e [ E ! s a r i o E m f cl i z a r qu e El!xiste u n p e qu e fi n i ec u n ve n ie n te I II r e e l i z u r e s t e ( I ' I m b i o l ~ s q u I .! para sujetor 10 Iuerco y evitor que
l' no l e n~r 6 , " Ie f. ,, , , d en no d e 10 x n r r c , p ue s I us " l i d " que e s t c b n n . e n . e l etece qu,d" g~re.
innoUbllitlJci(]5.
in em~~n~ol(] m m b i lJ d e e s te s lm i fi ci 'O ; o bt e nd ra s. u n a a p ar ie n ci a m D s d e po rt i' f[ ]
p n r u t u V O ( ~ o , u n s on i c o m o s e s p e c l o c u l ai , V .d ,m o , I . ' "i li d.d d e t o m b i n r d e s o li d , d e e s c ap e

f i n W I J l l rO 1 0 q [ J re r a s :. P o w h c re r e s le t o m b !I l, e s n e r e s en o f e rr e r ~ I m o t o r o b n j o .
R et ir e l os c uo tr o t orn 1 11 0' S
que s e e ncu en tr cn en l c
porte dond e se une e]
m ul ti pl e c on e l e sc ap e. u ti -
li~andoperc ello uno llove
Ccsi e.sturnos listos para ha- Procede C col occr l n "orono"
Allen 5 mm. en l o s t o m l t os correspon-
t er e l c cmb io p or l os h ea-
Imporhrn'e: Otros: mmu: pueden
der s, 10 onic o que nos f nlto dierrtes de entradc y eprieto
i..
fGrpGrat lin I ip G d e f t J m if /os
P ar a t er min or d e q ult or es susti +uir l os iuntos de las tuer ces con lc Hove de
dilel8llte l
Icu' c I H I I H pueJss nli.
ra! COB ·UDQ I la ~ d e 1 9 m m . el esccpe, hey que reti- union ccueac-heoders para 13 mm.
for 10: +olvo que protege eliminar 10 posibilidad defu-
I", flout", del led e iz- gas de escape,
quierdo del motor, pore
l o c uol d eb es remover
10' cuotro tornillos que
l a s ui et cm c on oy ud o d e
u n d cs or mu dor d e c ru z.
Precede D q ui tc r l as c ue - A nt es d e c ol oc or
t ro t ve rc cs de I " par le .1 lube de codo
trosero en donde se uno s obre las c obe-
lc cebezc con el esccpe, zcs trosems. ml-
uti li zando para ell o UIlO
d e!o, y o q u e p or
H ove d e 1 3 r nr n. 10 regular siem-
pre vienan mas
lorgosl y 01
upretcr los tuer-
(OSI pierden 10
E s n e ce sc ri o q ui to r l os forma correcto ,
otros cuctro tuerces de lo
union esccpe-ccbezo ..pe-
ro ohorc de 10 parte de-
lcmerc.
Poro cor+cr a l o m ed id c c or re c-
fll, u ti li ze u no s eq ve tc . U no vez
cor tcdo , te se ra ma s fOc.il llevor
a c abo 10 instoloclon.
Continuando con 10mismo A ho ro s i, e l escape estc Ii-

lolva de Ilaulo" . . I slquie nt e bre, perc PUFO que ::Io.lg o
paso es q uitar los dos torni .. mas rcpido, goJpea leve-
lias que sujeton 10lc lv c cc- mente con un marlillo de
bezc .. 90ma~ yo que a veces con el
c clor del' mot or s e Ileg a 0
Alloia el tornillo de lc pegcr.
obrczoderc de 10 union
escape-eire ccliente. con
un descrmodcr plano.
~~
I N S T A L lC .O N D E
A C C IS O R I O S D E A L U M IN I O
t K is te n 1 t I1 J ( ~( J S er r es o t i o s qu e I€ ' p u e d ,e n o y u dl J r n d n r l e ~ H 1 { 1 m e i e r es t et i c [ ] a t lJ m o t o r , p a r e ( ] I ·
g UO "' d . e ll " I On m u , < 0< 10 <0 5y d it id l. , d . r ot or er , E l p ar . 11 0 qu e M e l ~ I . , <i on I . p r e s e n lo -
no s , I g u n o , p ie z us q u o p u e d e n e m b , I I ' 'r l o I c o I on I on t er as .
A [ O n l i " " " i 6 n Ie i n d i , o m o s ( om o ( ol "O f 1 0 p al eo 9 r o d u o d o d e l m e t e r, p o l e n s u p e ri or d e l g , n , ·
m o l o r 0 , l er n od or , , ~r m od "n s d e m o n gu e ro s r et ub ia rt n s "0 h il a d . o ce r o, p or tn b eb in u b ow
d e r el le no d e l o ma d E l l l c ei t e y u m l . b l l, O ! 1B t O , t o d o s e n : a z ul , n u nq ue e xi st en o n e s t ol or e s t or n o
r o ]o , n m o n l l o y y a r d e .
N"olmllo h id m o s [ O n ~ 1 m e t er o b o i o p a ra i l u st r nr l o d e ]u m e i e r m o n . r a .
Retire 10 polecdel
Yacoiocodo 10"orono" 0 C ol oc c l os i re s. t or n Il le s c on Yocoiocodo 10"ornnrr" 0 Col oc c l os i re s. t or n Il le s c on
heade r, hay que poner el monoblock, si estc h eader , hay que pone r el
sus tuerces correapondlert- sus ruerces correapondlert-
rnuy npretcdo ott6-
e sc cp e c on u no 0 des sil en- tes, cjostcndolcs con dos e sc cp e c on u no 0 des :silen- tes, cjostcndolcs con dos
[ clo c o n .m
. e metro-
c ic dor es ( en e st e c os o f ue - l lc ve s d e 1 3 m rn , f al y como c ic dor es ( en e st e c os o f ue - ll cv es d e 1 3 m rn , f al y c om o
ron t lpo Pancho Mendez.a ). co, un dado de 30 ron t lpo Pancho Mendez.a).
se e pr ec iu en lu g rM Lo Co . se e pre ciu e n lu g rM LoC o.
Recuerda que debes colo - m m y u n ' !, .I b o l or q o Recuerda que debes co.o-
corle unc junta enforma de p er u h ac er p ol e n co , corle unc junta enforma de
triangulo s i n o s 61 0 u t" iz .o triangulo,
uniccrnente uno IIQ~
ve de 30 r nr n e · I n-
traduce un desor-
rncdor plano gr'on-
d e p ara q ue ofrcn -
Perc f nofizu r; upretc-

que en 81 mono-
Para f nofizu r; cpretc-
block.
mos el t or ni ll o de l o mos el t or nil lo d e lo
ab roz cd er c q ue - v ie ne ab roz cd er c q ue - v ie r. e
en el h eader par a s u e- en el h ead er par a s u e-
ro r los silencicdcres. fa r los silencicdcres .
Ubre 10 p ol eo , d el e u no s ti-
qeros qo'pes pot otrcs con
un eincel y m artill o, husm
que s ol qo de su l ug ar d e
oriqen.
l is le , 't u VW yo Lis-o.ctu VW yo
coerrte con hea- coerrte con bee-
ders deportivos. Antes de inlro- ders deportivos.
d uc i- I Q p ol eo
de alumnio
azul y cpretor-
10 " no s e r e 01 -
vide retiror 10
hondo.
,- 3
,- ,3
---
IIS T A L lC .O N D C A M B IO D E A C E IT E
A C ( IS O R I O S D E A L U M IN I O Vuelve 'C, pc-
n er l os 2 t or -
• U na de les o pert:u:i o nes m a . 5 - b a s . i c as
[st~ o ll e r e n " l. 1'(1'" 'o !h er o! p rin ci pi on te s, y o
e n e st e m un do d e lo s e n u . a b a l o 5 .
• E sm p o
0'. s e t ro ta d e " a ~.I05p e re ri o n es d e m an " - P or i o d i c o
ni l l o s en 10
t l~ 5 1e n m u dr os ~ m e s. OT ia s q u e I e p u e d e n ( I y iJ d or a dilr le u n o m e jo r e s t e t i m 0 t u m D to r! p ew n l- telllmi~nlD h l is k [l s p e n ! ~ I V W , I C I w [l I p o r d e n o ~ U no c h o r o ] 1J 0 ~ c n a ei { J
rolvo turbine
i n o , d• • l lo s < o n m u y o st es es y d i fi d l ~ s d~ " I o c o r . E l po r . 1 1 0 q u e e n e s m s ,( [i on t a p re s en lu - y listo e s m u y 5 I m i l l o~ E < 1 o e s 10 q '. n t( ~ s i to r o 5 ' • l ln a m b ud n
m o s o lg u na ~ ~ ie 1 O S q u e p u ed en e n ib ,I I" .r lo y n o s on t an t or us . • 3 1 i l r o , d e a ce i t e d e t u p r e f e r e n ( i o • 11 4 d e g o ~ o l jn o
A c on li nu o [i on t . i n d i m m c s ,o m o [ O lo w 1 0 p n l a o I ID d u od o d el m o tn r. p ol ea . su ~ "i or d el g ' ' - • l l i t T .s d e nreite rorriente • U n i nego de i un to s n u e ,a s p or a e l c u r te r
r od or 0 o lt er no do r, o br o, .d , "s d e m o n gu .r os . r e" bi "t us (00 h i l o de e t e r o , p M . b o b i n o , bo w
• M o lr o" , ro n d od o d e 10 m m • U n o brorhc delgodo
d E! ra l en o d e l om a d e [ I[ E it E : ~ u n o. b ~ yo n 8i tl J, t ed n s e n ' il Z 1I 1r ~ m n q ! J e I I ;X I o ,t e no t ro s r o lo r e s r o m e
S i d es eu s h .c er l. d e u n m o do m d s f a e i t . . n l o n c . s t. f e c om e n d . m o s c o lo c or d O l g o l os 0 " d o 1 0-
m j o , o m o ri ll o p 'r d e. d . d el o ui o. L e v' nl ol o 0 u nn u hu rn s ui it le nte q ue le p er n lt o m a ni ab r.r c om o do m en te p O T de -
N o s . I T o s I. h i! im o s c o n ,I m o t or o b .i o p e r c i h s t r n r l o d e 1 0 m e i oT m u n e r q ,
b "i a d e l m e te r, r o l " l a s r ue do s d el c rn em s c on m b iq ue s, r el o ru u n p ed a'. d. (M on b el o e l a u -
r o , e n r i e n d e e l m o to r y ~ e i l l l , o p r e n di d G p e r 1 0 m a n e s d r e z m i n u t e s .
M e t ,t . d ,b oi o de l o u t o , o r c m p a n o d o d e U no r h u r o l u o I i ,. d e p l a Sl i ! o V [ on [ a m o lr ac o y el d a-
Retire 10 p ol e" d el d. d.10 m m . C o lo ca 10 d i o r c l n d eb oi . d .1 c ar t" y c on 1 0 m e t r o r o ( Q m i , n z ~ 0 e fl oi ar c e da u n o
monoblock, siestc d e I ~s 6 fU BrU lS r on q ue e :r t(is uje ID . H no v el q ue e s t e n l o s l J l id E ! ( 1 1 e m s r 1 1 e f l 0 1C 1 S 1 e n lo n t e s retlru-
En ediciones nntariores yo
I1lUY opretcdo of16-
Ie hernos ansartcdo como l os c o n 10 m l ]' no p ar a ! !! vi fm .q ue s e t e m l g ( 1 D Y Sf p i e r d n e .
[clo con una metre-
co, un dada de 3D quitcr 10 b oc a d e r el le nc d e llnc VEl q u e s a h o y o v o ci od o i cd c e l ( Ir e it e, r e tl rn l n t n pu y e l r o l od e r . 'ii e s t e e s ti l d e n e si c do :SU~
m rn y un t ub o lo rg o oreit e, s610 t e rnenci orrom os

r ia , l m p lo lo [On '"0 b ro {h o Y 9 os oli no . R e pi te 1 0 m i.s m a o p er m iO n [ On 1 0 te pu N o o le id es ( om '
que debes retirnr 10parte
p ar a h ac er p al on cu ,
sup erior d e l c torre d el d e- b in r l os j un lo s ~ ie io s pe r u n o, r el ", io n e< o ri gi no l"
si no s610 uti li ze.
unicornente uno lin- posito de cceite y colocc 10 A p ~ go .1 a ut o y e s p e r u 0 qu e so , nfr fe 10 suliciente p e r c e, i l o ' quemndums, o fl o i " n u e v c m e n t a
ve de 30 mr n e in - nueva de uluminio m cnuol- 1 0 ' t u er ro s d e l m r te r y v cd a e l n re il e " rr ie nt e . l i m pl o n U e'l om e nl e 1 0 to po y r et ir o 1 0 l u nt o , i, ·
troduce un deser- mente:
rnedor plano gran- i o. V v e lv e a a rm o r e n este o rd e n :· i u n to ' n ue v o , ! ol .d o r, j u n to n u , o' , lcpn y s ei ' t ue rC O l," o lv i-
d e , u p re ro rl es e n f or m { i d e UUl,
d e p ara q ue c he n-
que Em- 81mono- D a s lo p o 1 0 , d o s I i l t r o s d e " .i t, r o r r i e n t e y v o u o l n s e n ' e l m o to r c on 1 0 o yu do d e u n e m bu do , e n-
black, t ie n ds , I a u to y d ej ol o q ue I r.b ol e p er 1 0 m e nu s 1 0 m i nu te s. EstD 1 0 "' 0 1 ,d or o 0 q u e , I o c .l te
[Irwl. pu r l o d o ,I m o t o r y . I < o l l r e 10 1 i m p u r e z o l q u e c u a du r o n p e g a d o s 1 q u e n o s ol ie r on
tuandc 'II'(J~i(Jstif e! l u b ri o :H l t e v i e jo .
Libre 10 po lecr, dele unos li-

l i" ,~ ia p e rl 'd om e n te , Ie m b ,d o y n h o r o .,i, " do .1 .c ei l , h u en c s n e l m o to r [ n o t od o, g "r d o
qeros qolpes por ntros con un p o w } , a merdllie d E : i r l C l u i r un []ditr'l,l'o.

un eincel y mo rtlllo, hos-e U nil v e z f i l1 l 1 li z ad [ ] I I I t(lrS(I j' empl.I iQ , 1; 1 e u t o PI UC I q u e e l o ee ir e J~ n s i e n t e y ra s 1I [ J ~ t a . . reqresen
o"lro de los (I
que s ol qo d e s u l ug ar d e
occesorios '" p os ic io n o rig in al . C ol ." u n p ed "o d e p .r io di m limpio ' oj o. 1 m a lo r y e n c ie n d e e 1 a u t o , pu -
oriqen.
qv e t e v an Cl
TO " " ri li m T q u e hOYDI r ol er nd o b ie n 1 0 j u nt a y : 10 to po v q u a n o l en g o f ug os , do ll ub ri re n to , yo
d or u n t oq ue
qu e si I " hoy ,"nd", querapetir 10~0 . opernden,
estetico. es sin
dudo 10 boyo- 5iM ~ .y l u g" " o p og . ,I , u lo , o s , ,o 0 q u e s o e nl r i , y ,0'(0 ,I n i,. 1 d e ." it " ,; h om fo l t o
neto de medi- og m g. u n P O C O , ! listo.
don de ccelte
del msmo COM
lor.
As! es como luce

Antes de intro- e l m oto r y o c on
d uci r 1 0 polec los occesorics de
de aumnio cluminio en czu l,
azul. y cpretcr- per o no s e t e 01 -
10, n o s e t e 01- vide que existen
vid-e retircr 10 en otros colores
banda. q ue p ua da n h e- Para f ccil if or el
c er j ue go c on 10 troboio.le-von-
pi ntu r a de iu Vo - f a el a uto co-
cho. locondo 'un go-
to a codo l a d o .
r
@ j J J m u & ~ [ID ~ f1
@ )~ f!& ~jJ~m(b~
Si 0 1 t r c t n r d e , "m n d e r I U o u to ,'~ I ~ go r d e m n n hc t e d o en s im p l e ! U m b id o a u n o . sp e c ie d,
bnmdo ( r u i d o l , e s q u e el B e n di x d e 10 m u rc h. y o 5 . o ( o b ' . S i e s to t e s u ce ie e n 1 0 u r l le . 1 ' 1 " de
u n t e ll e r r de tu '"'0, 5 6 1 0 t e r e s tn e n ( e n r l e r l o ( fl n u n . m p u i o n y lIog" 0 lu §o rai'o r e po r n rl • .
A f lo ia c ed e uno de N o e s m U I c o m p i, e . d o , e da m d s d . s e r n i pd n I u n t o n i. sendjlo, E s l m p nr fu nl a q uo n n te s d e t ru -
los tornillcs (on
b oj "r d es m ne de s o lg "n o l en n in ol d .l o b ot "I ., d o .51 0 f o r m o , n en dc d as an th ule s I " " bio s d .
eyude de fa rno-
troco y 8 1 dado. I , m an hc n o p w du ci r o , o lg un t l p c d e o n t o ,
Debes subir e~cache y

P ar a q ue s al ga compercmen- V ue lv e a introductrre p ar d e-
ccl zor!o. A hora desl fzc- 10 morcho es necesorio
te b e [ o d el c ac he y [ole poco 0
t e par debo] o del auto
cflojor e l t o rn i ll o que sujeto 10 pow hosta que lomarcha
y pcscndc e l m ot or en-
cc]c de velccidcdes (on 10 s olgo de s u lug or .
comrorcs 10 morchc
rnlsrno llcve de 17 mr n, pero
(para evitnr cvclqoier
chore debes meterla por 10
tipo de ccci dente, de
porte- trosero de 10 tolvo turbi-
preferencia reclizo el
na, vlendo de frente €olmotor,
cambio cuondo no este
del lode derecho,
caliente e[ motor), con
una lIav e de 1/2 r et ir a
10 tuerco que sueto el

coble negro Y 9 rueso
que climerrto le mOT·
cho
Tcrnbien debe,
desconecter el co-
ble del ccti vndor
del outornotico de
lo mem-ho, regular-
mente es d e c ol or
rojo, e S 1 8 no cuert-
EI vocicdo de C on 10 march" l i b r e , uti li zo un d e s o r m nd o r p lo n o para re -
t a c on corriente, yo
oceite 'tardo: cpro-
tirur lo s 2 rornil los que suj et en 10tapa +msere.
que 10 murchc estu
x im ad om en te 20 upnqcdo
6 25 mnutes
Iornhien debes retlror

otrcs 2 +ornillos que
suiercn 10 tapa d el s e-
gu ra d e lc ermcduro.
C an 10 oyudn de
una llcve 0 un dada
de '17 rnm retire
u no d e los dos tor-
nillos que suieton 10
morchc,
p o r e' l C lS q u e
e n e ll a se ocu-
rnularr.
Retira del tornillo 10 Monual-

t er mi na l d e c on e- m ente sepo-
x:i6n de los. Com- rc los cam-
pos. p o, d e 10
crmcdure.
Parabotor el &8gU'O del Ben-

d ix n ec esitcs u n tab u d e 7/16
c on l c ayuda de un morfillo
EstandQ vis] ble el segvroJ Con mucho cuidado Sileo 10' qclpec en su parte superior
retfrclo. loln e. AI momento de,volver 0 h osta q ue c ci qc p er sl solo.
c rm o r ia c cl ce el e e n 1 0 p or te
i nte rn a d el s eq ur o, d e 1 0 co n-
tra rio este se coerc.
Con un descr-
m ad or p la no
refiro 'los dos
resortes que
presioncn c
los corbcnes
De esto formo
quedcrc libre 10
plocn portccor-
bones, ahora
r et ir ela d e to EI s.eguro cortstc d e d os p er -
nrmoduru. i ss, p or 1 0 que sera necesorio
botcr leiQ trQ J es uno aspede
Def orme m onuci. cesprende 10t apa de 10 armadura. de onillo de nlumbre, puedes
c yu do rt e c on u na s p in za s.
U ti li zando uno l Iave

d e 1 /2 r eti re 10
tuerc o· que c cnec tc
a l os c am po s c on e l
uutorttdtico.
Ahora qviia I"
rondane de car':'
ton c bcqnelitn,
q ue es 1 0 encar-
g ad a d e q ue e m-
bone cdecucdc-
mente 10 plncu
c'on el colector de
E5t e es 6': 1eguro y
la crrncduru,
yo tienes lcs d05
partes cfoerc.
http://slidepdf.com/reader/full/mecanica-vochera-manual-completo " 17/33

(A M I 0 Y (A lIIR A CIO I D I L
De est o f o r -
rno 10 crmc-
duro quado-
M E D I D O I D E I A S O L II A E m p u jn e l m ed i d o r
desde e l i n l e r i o r
del cofre y e xt r a .. lo
r a l ib re .
por el frente,. antes
debes r et ir cr e l f o-
5 i [ u o n t . . [ O n u n V . [ h o H 62 0 W ]O , Y ta ~ u ed ol lr m ~n l'm '" to li n ! ",o li no 0 d . p la no 0 1 m o -
co,
did.r n o f u n r io ~ D , e n I D " " , ,
h e r n d e , o m b i" l . 1 ' . o l i b l . r l o .
L o p r im e ro q uo d eb es h nr ar e s D b r ir .1 ( O fr . y q u il n r 1 0 to p o d oi li ot od or . 5 i n e ie s q u e , I [ hi ," 1 0
e s tD r o to d, 1 0 u n i on m n , I l I ot .d o< o m i te 1 0 ' s ig u ie ll te ' i n st n m io n es 5i ,0 e s a li , e n to ru e s r ,t i-
'" 'D > m u c h. r ui da do e l p l om o q u e u n e 0 1 ,, ,' m !'
A h o lO q u i lo 10 t ep a q u e p ro le g.l ., r o bl es y l os [ O m p on e nt " d ol r e bl er u y o fl oi D 1 0 tu e re o d . s u-
iodin.Reliro I, u n a q u o " i.l o. 1 m s di dc r y [ on [ ui do da e m p ui o ,I .,, i' ,. r h od , d e n r ro d e 10
l O b i n o . V . 0 1 h , b it 'w l . Y e n r • • ! o, n o o l 'i d" d , , • •• < ta r e l I or o o nt el de s n o ir w m p l o t am . n m ,
10 p i e z u •
5 i .1 m e d id or d e t u o u t o e s s el ln do , n u i , t e n , " , d e so rm n r l o p o rq u e s .g ur .m , ol e t or m i, m G s p al
d .s tr ui r! o E n e st e c o,. I . m o io r, s q u e ( om b i" 1 0 pi ez o t om p le to I m ed id or 1 [ oi [o l.) .
U n o ve z q u e l o ng o s 1 0 " l o rr i 6 n nuew, i nt r a d , , , l o tol c o m o I . q u i tn de o l r av i, " I huero d , I I , "
Poro refirur e] A n t es .d . s u ie tu r lo , c ol oe o .1 r om H o m s f, . u . I • • 0 o ta m il la r 1 0 u n a s u ie t cd om
blern ru n 1 0 t u e r -
Bendix, solo-
mente debes ( 0 d . b or ri l, w i do n do ~ue e 1 [ h i' "t e q u ed e s u io to [0' l n g r op o G" s e " "u en l" e nt r e 1 0 C O lO d .1
presionor 10 ".icero y 10 d e l os f u s ib l .,
horquil.n y su- [010., , u,,, m an l, 1 0 b ol it o d . p la m . en e l b r c r o d . l l i o t a d o r e i n s t o l o 0 p r e , i o n 1 0 t o p . d e e s-
birlo un poco.
t e. A h o r o, oc f a , lt o .q u o d. g'''''Ii.o p n rn p o de r c o li br or e l m , di do r. C o . lo o yu d o d e u n d " o r -
m n d or o ju s lo , I c e li br ad or que "to , it u od o d ,b o ia d e 1 0 t ee r to d e h or ri l, En e s t e purjlo " ro n e- Introduce el
rem" q u e o lg u ie n Ie o y u d e , p o r q u e 01 m e m en to ·~ u.
m.didor"
u e l t a 0 1 m l i b r o d o ( 10 o g u l ' de l
tu I.~"
m o v e r " . Lo , ., id 6 n e x ud e de . < 1 0 d e b e s er u n p ow o nm , ·~ .l o r oy it o ~ ol . R d. re -
nuevo
dar exocto-
med i~
mente como
serm,
lo seccste.
U n b ue n [ On '" l" " q uo n c v a de s c am p l'l o m en le e ll o nq " d .' g o, o l i no , d ej a l o ! I it r Ol a n te
d e m l i b ra r , on e l o b l 't i v o de q u o t .n g 05 u n p o c o m al de [ o m ' " t i b l . a po rt . d elu r on ti de d de
reservn,
Unicamente
lie ne . que ic-
lo r hacia
nfuerc el Ben- Retire con mu- Uno vez coloco-
di x par 1 0 p or - ehe cui dndo 1 0 do..I medidor
te trcsero, asi bol a de plorno proc ede a c ull-
quednm l ibre q ue u ne 01 cni- bror 10oguja
co te co n e l Ho +n - d.6ndole vueltos
dor. n l t or nilio que
esto situodo de-
bo] o de lat uer -
c o de bcr ril,
Como puedes
apreciar en 1 0
A fl oj o I " t ue r-
gr6fico lo s cc de barril
dientes del para retircr
Bendixyo estdn la g r o p " que E $i a e s la p os i-
muy desqcsto- s ujet c e l me - cion Iincl que
cos, es+c pro- d eb e t en er 10
didor
V Qc Q q ue n o ag ujq l ue go d e
enqrcnen bien
lc operocion de
y, corno resul-
ocliurccion.
t cd c, . se p at in e
lu piezu,
U m~&M 1 ~u@ ~ ~
m ~ @ ~ " m ]Ju'm@ lID~®DlfEl Y o que s on vo
rios l os cabl es. y
f oc os que s e
v0 n CI deseonec-
A t e d os . qu e ll os q u e g u s to n d e p e rs on o li ,. r SO V . [~ o , e n e s to o [o si on I ., p r .s e nt om . s , I m e t od o t art pore evi tor
p u r u i ! l !' . t ~ li l r lin \ l e' l (J d m e tm ' d ig i t~ l i el m at I J I i - g U ( l 1 qUIl 11 m { J rd i n or i os , r u e at n ~M i i l d i i od or & S una confusion.
10 major esque
d, l en o l d e l n i s e l d e c o m b us ti bl e, l u , b o i ' f n l r e . ( O rg o d . b .t "i ., ,i ,. 1 d e p r es io n de . "i l • •
i denfific ues co-
i nd i r c d nr d . " I O [ id o de da uno con 10
E. i i m p or tj Jj lt e r e m lr or q l Je elisten I I € l o d mel t o s ~ i Q i t l J l e s ( O r } C ' I l r C l u i o . s de ~ [ \ I' ~ !5 0 ~ r o l or e s r o m o o yu do d el m a s -
om I, v e r de , n e g r o, b l oo r e, m o r a d o , II m o r i 1 1 0 1 n t re o fr os , S i plenses r e nl im r e s tn l n he r, r u id a king tope y un
plumon.
qu e nc c o m b i , " d . s u p o s ic i on o r ig i n .l l as i n c os , p u ., d . I . , " nl ro ri G el , l ed u m d . 10 i n f o r m " i 6 n
~ er l ' l e rr on e n. I gu ol m er lt e i m :p or lo nl e e ~ s a be r q ue s l l n st cl ns t u v e lo dm e tr o d i9 11 ~ 1, esre no l l l u c i r 6
d u r cn t • • 1 di o, y o q u e , I i n ci "d or l ro bo io p,r m e di a d e l U I , ' s in a m he rq o, p ar I . n m l, . t e n d r a
u n a y ~ ~ a e r e l e nt e . i M ( l M ~o I e o b re l
En est e co-so,
e l p ri me r c a-
b le e s 01 no-
rnero 1.
Desconectc el <able superior ,i eesconectc

I zq ui er do , v ie ne d el t cn qu e el c ab le c on r od o y foco es elJ
de g as olina e indic n e ! nive l que it LJmina 10 e-rn p a r te del

d el f lo ta do r en e l e o m bu s ti - tcblero.
ble.
Par a saber en
d ,. on d e v a s Q ini-
E sle e o e l velocimetro d i g i t a L Asr escomo estc construido
dar lo conexion
L Q p ue de s a dq ui ri r e n cu ol - lo parte troseru del veloci-
de l cubleudo en
quiern de las refcccicncr.cs. metro.
e] velocimetro,
p on te n n p ed or c
de rncskinq tape
c on el r-emere
correspondiente
en 10. entrada de
e sr e, ' ta l y c om o
s e u pr ec io en 1 0
grafico.
Un poco mas ube]o, encon- E n e l m is mo c os tc do l oc ol iz c

trorcs otro entr-ada/ es del fa- u n c cb le s ujet o c an u n for ni -
E n 1 0 p ar te s u-
perior encon- c o q ue s en al a el encer-dldo e l chests, e l w a l
11 0 s o b r e s ir -
d e 1 0 lU I d e a lt a, s oc cl o. v e por e hcc ar tien-o . Con. la
+ ror no s d os c o-
bles. desco- cyuda d e u n d e s o r m od o r de
cruz 10 ratirerncs.
neda e l d e l
Despues de evonlcr hoy que refircr rnonuclmente
lcdo derecbo,
lei tapa de instrurnentos del tcble ro, de esto forma ,tendre-
es el indicodor
mos (1 1 0 v is ta l c p ar te + ra se rc d el v el oc lm et ro . I ni ci am os de 10:r eserve.
desconectondo el foco e nc ar go do d e 10 i lumi noci on del ve-
locfmetrc, que seencuentra en 10 parte superior del l cdo
derecho.
-- -
A nt es d e c ol o-
car el vetoer-
metro digitClI~
cpl icol e un
poco de groso
a 10 entrada
del chicote.
cosi desconectamos t odos POf" uJlimo desconectomos el

lo s c ob le s, s 61 0 n os f alt a e l chicote del velodmetro, es
E n 1 0 p a rt e i nf er io r d el v el oc i- en m ed io es I tornillo que sujetc 10ctrc el que s e e nc uent ra en 10
me tr o, encontrcrns tres entre- f ec ha de las dir ec cioncles , des - p ar te d el veloctmetre con e l porte centro I. Para extroerlo
des de feces, d es co ne ct o 1 0 de l cone-dolo y no olvides mercer- tablero. Este c uen to c on un n ec es itc ro s u na s p in zo s d e
l od o I zq uie rd o; e s e l q u e in di - 1 0 C Ol "! S U numere correspon- c cb ls q ue h ac e tie rra p oro 10- rnecnnico.
ca 10 cargo de 10bateria. dients. dos l os f ocos, renrol o con el
desorrncdor de cruz.
So co c on c ui d ad o e l
veloctrnetro de su
I nt ro du ce t od os l os f ec es , a SI c om o e l c hi co ta d el v el o-
lugar jchmool c hn-
cimetro en sus enircdos correspondien1es. Sitienes
cia ii.
d ud e e n olgunc' conexion, checc l o num erccion y com -
p ar a l as e nt rc dc s c on l as d el v el oc fm et ro o ri gi no l.
Soio las 3 entrada.

onteriores, en [0 par-
te inf'erior del veloct-
metro, encontrcros
u n c cc le qu e tom-
bien hcce tierrc, de-
bes desconectarlo.
A se gu ra te d e s uje tu r b ie n e l P or u lt im o a br e e l s wi tc h y ve-
velocime1ro con los des tcrnl- rifico que t cdos l os i ndicodores
1105 lcteroles. No olvides colo- funcionen bien; posteriormente
Como puedes oprecior en 10gt6fica, fenemos los 2 ve- car los cobles de tierrc. e nc ie nd e e l V oc ho y c ha ce q ue
l ocim et ros, el ori gi nal y e l d ig ita l, a mb os we nta n c an e] vel odmetro vuyc i ndicondo
las rnismos entrudos, p or 1 0 qu e n o + en dr cs p ro bl em as 1 0 ve lo ci do d q ue s e v o c dq ui -
pore instnlorlo. riendo y que est o dismi nuya
e uc ndo bcj amos 10velocidad.
5/16/2018
-----
IE S T A U IA C IO I D E . A I t O S
Evil. mullcs y que la nache Ie de d o l o r e s
.... ~
d e c . be z o.
A g re g, e l c o p" ,h .n
10 u n i d a d
d , h ul . p o r o . , i l o r q u e e 1 p ol " f .1 c g u o s e [ ll tr e n 01 f , r o . A n i. , d e i n> lo lu r
I l s. e g (m r l e ~ e q i J il i It! ( ai D q u e Vi i el l I l l ' ' l i al p i l ad - u r o l en gc jl ue slo 1 0 l I ; tI ; ' s i f tO e s ( l s i , V E -
e ,10 r e f o ({ io n o r i o m a s r e r r e n e ~ c o m , p r n u n n ,Y . [ J~ ~e e s t l l 6 v i t t m l l , 1 ] e n t l l J d l l . d ~ p o l v o y ( j ~ iH l {I I
iH " , i s l o .I t i m .m ," re I " fo ro s ~e t u V o rh o d r ll iw ' 'E s la n ~ ir ig i~ o s h "i , n r ri h e r o m o s i b u s r n -
f a m . l is r o, j o s l a r e s yo s e v e n c a m o n u e v o r ,
e o, o v n is a h cd c e be io b u,,, ",, o rc fi as e n , I p e vi m eo )o l i fs t,n m u y " em h el ",,,' Y cees qu o
n e ce :s it a~ u n o b u en a r e: st ou r rJ (i on ? S i e s o (J si [e ntonos m e m o s [J 1 0 o b re . E s io s W T lI Q S P O SI .' lS n e t e -
,",i., ~alO devol",l« I , , i d u.

M u ( h D S d ~ l O iS c~ r tl l~ q u e r e db im o " ; q L i i m e m l l m e n t e m n t i e - n e n p r t l g u n l o s q lJ € ' se r e pi re n c o n c ia rl o
lR AB AJ A S OB RE U NA S UP ER FI CI E M UL LI DA
L a ~rim'ro Q u e d e b e s h o r e r e s q u i lo r o ll or n il lo s il U D do e n I . p or te i n le ri or d el f or o, .1 r u e l lo r e g L l r ( ] r i d c ~ , p ~r e ie m ~l [l G ( 6m o s e m o di fi m ~J1 m C l f < l ' r ? , u u 6 le '5 s on I ll 'S p i e z a s r n ~s a d er u ad n s P 'I l-
c o n u m e n t nr I, p ot e n d o d. m i V o ch .l , " u 61 O l io l u nc io n de 1 0 10 , ", I p ie z ", l. ~ , .n v en ie n le 0
,u ie la . I . t ur ro er l u. Une VB' q ue 1 0 u ni do d " Ie f ue ra , c on m u ch , w ;d ar i, d "," n,d o t on lo ,I
11 0 modiriCtii e l m o t o r? r ( . q u e Ie m m b io u m i m o tor pa ] qu e r o r r ( l m M I , ~(lJ a 'la s I C I d i f e re n d ( l
fo r o r e m o e l , u a~ o [velo],
entre U I 1I : l piezo t o tr a~ , e n tr e m u r ha s m ~ s .
( o l o ( t l 1 0 p l~ l ~ e ll e l s u el c, d e p re 'e re n ne s cb re u n o s u pe rf ic ie m u ll ld ~ [ m m n un P~d[]10 d e b u le U na v ez d cs or mo do elfo-
r o, pre ce de a limpinr t o- PO f e s lo r cz 6 n ~ e [l l im Q s I H H I3 r e ~ 1 l s e c c io n , d o n d e moslnn~mm ' [ J l~ L 1 r 1 ( ] s e l o s mv(,nas p i e : z as
e sp um o] , p ar o e vi l o r q ue s a " ye e m m pe r e l r M ,t a i .
do'S y c oda una d e los pie - q u e s ir ve n p C l r a m o di fi ra r i o m a q ,u in o d e n u es tr o 'V o (h ol o si ( om o s u f u n d. (i Jl Y S1 J d i fe r e n !i [ ] ( o n
E I s e gu o do p e so c on s is l •• n q u it or I D S Q ro ~ C 5 [ u no s t ro zo s d • I u m b r e ) qu e " I.t a n 1 0 m ed ia l u -
lOS.
Destornilla lc pie zc y r es pe du u l os P~ E ZOS onqmeles.
no m n el b i s e l , R , ti ro l o s t o rn i ll .s n i ., I, da r. , d o l r e l l oj o nl e qu e e s lo n ; uj et a; p ar m e d ia d e u na
reti ralo con m uchc CUI-
u n a, p re s io n on d o , oc io f u ,r o. A h or e r e f i m 01 , oq o ol e n d ir e " io n m n t r n ri n c l o s m o " "i ll ., d, 1 d ad o. rec ue rd e q ue d e-
r e l o ] , Si e l f en e s d e h nl ri qe nn l en w id {] do d e n i l m m r ! n r cn l os d ed cs , p or qu e se ~ude t r o n a r tI bas cesccnectcr e l f or o
I, ,or, deque 10 o"i.nd". y el cuarto.
Ciguenol: Los hay de
E s m uy i mp cr mm e q u e t e l il es b io n c am , d e s c r m n s 10 p i s z c p o r e Q u e d . s p u e , p u s d n s i n" , l a r ma yo r c or re m p ar a a u-
rerrermmenle, mentor l c cil indrcdn del
motor, y tombie n con
contra peso para incre-
C UI D AD O. N O V AYA S A UT IL IZ AR 5 0L VE NT ES mentar 10 durabilidad
l l nn ',z qu.lod, I, u n i d o d he . s id . d e s n rm n , prnrede 0 l i m p o' r p im p or p i e z n < on u n t rn p o h u- d e 10 r rmq ui r-o 0 1 evitar
que s e f le xione a alt os
m e d o . E I [ f is t al se p u e d e l i m p i o r c o n t h ln n e r ,i es qu e e sM m a n th n dc r on p in la ro . O j o, n in l un , revoluciones.
d e ! o s' ot rn s p ie z ns s e p u e de l im p io r r o n 5 0 l y e l 1 l e ~c o m o c r o s s e , a g l J ( J f r os r Q ( J s o l i n [ J {ellt r e o n e s ,
S l e l b is e l J! l~ m u y d e fi ad o t ie n es v o ri os ( JJ ]f fo fm s : U H {]. e s r o m p ru r UrIC n u e . ..o ; d e s , m o n da rl o c S ! 1 0 m ed ia J un o t ie ne
10puedes retircr con uno li- Vola nfe 0 cremollero.
c ro m or ,o I re s , ( O m p on .r lo I ~ m i sm o , s i es q u e e s lo g ,l pe od o l ev ,m e o l e . E s lo 10 p u e de s h n te r
[ a d e ag uo d e g ron o u lt ra 'fi- AI rebcjerle 0 quitorle
co n u n m o r ti ll . y u n t c qu e t e d. m o d e r n . no, posteriormel1te limpiola peso, loqrcs una rncs
S i ,I r e ll _ i, .t e l ie n . m o r r h n s i n l . r i P r e l , n o i m . n le s ~ u i !c r >e l as to n l ( l i v o n l e s , m e i e r m n n d n l o a y c :; 0. br e! c co n u na c ep e d e r6pida oeelemcion, perc
t ro m n r, , i . 1 i om es t o l u nd id " d e be s u d qu ir ir u n o n u e eo , p e rc s i e s d e h' ," g ," o y e s l o , u , ;o , cromo -0 plato en oerosol. debes tetter mucho cui-
d ad o e n n o e xc ed er te al
r .r (l or ot . q u . e s te f ri o y l im p i.l , c on u n t r n p o , " m , d o .
rebejurlo, porque se
S i 10 m e d i o l u " " , o n' " d • •• 1 0 , ,h e " eI f oq u it o. S i . , ta e n b e e n . sI ,d o , s 6 1 0 l i m p i ,l o ° r.em- pueee I l e g o r " perder .e 1
p le z cl o s i e s q u o 0'16 f u nd i d o . S l e s tc p ie z a t le n e a }i d, p u ,d .s . Ii m in o rl o <0" u n o l i o d e o gu o t or qu e, y o q ue c ad a mo -
t or d ebe l levur ur i pes o
d e g ro n . u l lr o l in o , p 0 5t er i. rm , n ,o li m pi .l o_ y o ib re lo < o n u n o c p u d e n om o e p l at o e n ",""I.
aspeclfico.
A lg un ., m e di a, l un cs f ue ro n h er ho s d e p l ;; li <o ; s i ; "1 ,,, t u ," so ,l .. ," id od o ,I m a n.i or la , p or -
q "' 1 01 m n S lo nl o< < om b ie l d ",m p er ol ur a " ,~ on . ( [i, ta li ,o r ,I p l; rt Jr o Y 1 0 h or e n I on l r6 g il c o-
m o e l Y i dr i• . be-Ios: Est es sa pueden
E I ,i g ui e "l . p Ol O [ O n si ," ,n "l i l i m , q oe I . ( D b" , d .l " t o r ni H o< n i,.l o do r" n o .sl~ o r r i d o modificarl desde rebajarlas
prlr(l d'Umenlat Ie reloci6n
S i 1 0 " I i i, ,"Ion,., t en dr ;s q ue c om b io r 1 0 p i,," " m pl el '. 5 i " I ,n e n b uo n e st ad ., ,o 10 p on ie s
Oespues de instaar el em~ Col oca el su d e h ul . l
~ ora q u e f u nc io no n b ie n . de
I e p,eompresion v 61 vu lasas
tombien
g'"" 0
."it. 0 I ,d o 1 0 l or go d . 1 0 w .r do poque~ coroca, 10 media luno
p re ~i on on do c on e !} to e l
ietador
en 10 entre,do (:orrespon- ue de n a da pt or
die nt'e de 10media luno. de u n d lame tr o mc yor , r e-
crlstol :sobre el bi.sel'. sortes mcis du rosolportearlo s
VOLVER A ARMAR EL FARO
y pulirjos en adms~6r1 y es-
U no vel q u a !o d ll s I c .s .p i ez i ls e s th Iimpi(l5, pr o ( e d e ( a rm o r e l f ar o.
c op e" a s, c om o aterar los
E I p ri m .r p .,. ( O "i l" e n p on e r.1 b is ol b oc a , b oio I so br e I . s u pe rf ra , m u ll iu 'l , ( ol oc o ,I h ul . . .. ._ . .. . ~ _ . .. . . .; .. .; . . .. .. .. .. " - _ _ . .; :. ._ __ . c o mo ro s de combus1loi1.
d.l.mpa~", y p e sl e. io rm . n l • • 1 ( fi sl ol . E n . sl . p os o Y , ri fi (c q u e 1 0 m o re " d e l f o br ic on te [ H e l o,
B 0 5 {h , .D O I id , ' IL ) q u ,d . d ol lo do d e l s e gu ro d . , uj oc i. n d .1 b T ,, 1
{ ,1 0( O 1 0 m e di a lu n . p re si on an do < on e ", ,I ,r is l.1 ,. br e .1 b i,e l. A h ar a v u.l .o a o o l o( O r I "
I ns 1C 1l o as g ro pa s e n e l
g ro pe s o n . ll ob io i nl or no d . " I. u lt im o . R .p il e ,I m i ,m o p ro "d im i .n lo p or e l os ,,, ' g m p.'
labio iflt s.-ior del b'ser
r es l o ol " . S i I . m e di . I Un . w e nl . r o n ,I ( '" ~, t o mb i" ,0 16 < .1 0. S610 necesitos i nt rodud r
Arbol de l evo$: Este 5e
A h e m t om a .1 " fl ej an l . y [ O lo mi . i n lm d u ri e nd . 1 05 " os .n e l s og um d . h ul . ~ , " " •. R ep il ' .1 primero 10 por1e corto y
5usti1uye con el fin de
m i ,m . p ro ce d im i .n l o < .O n .1 , i g, , "I . n i ve l, do , posteriormenfe presiorla
lograr un mayor levon-
la parte l a r g o hostQ que
A h or " c olo c• • 1 su i.l ad er d . h ,l . e n 1 0 .n tr od o ,o rr ., p on di .n le d e 1 0 m e di a l u" o. S i I . f or o I;." fe de l as v a lv u l a. y la
entre.
duraci6n en que pef'~
riEl el WIli10 i r r m ~ r l J d o ell e[ reflei()lll~ j ' i n s t O l o io , [ U i d t l n ~ o q~e q u e d E ) ~Jl5[J p o s i c i o n . o r i ,g i n o l , P o r
monee,en obiertClS.
u il lm o , c al ow .1 s oq ue l g il on '. e n e l s e nl id . d o l as m o ne ci l o, d el " I'i ·
~o
P ole a g ra du ad a: E sl a Pistones: Exi' stefl'

piezu, 01 tener menor pianos y conve-
p e: so , a yu da a lo o ce le - XOS1 estos ulti~
rncion. La groduocl6 n nil los per unos mos son l os que
per m fe c on er el mo to r mes resistenfas" eurnenten lo re-
a t iempo d e forma mas bclenceundolas 0 l ccion de com-
excctc y r up id c, o si c o- rcrnbien sus+ituir- presion y tom-
mo a c cl ibr cr l as pu nt e- lo s par uncs de b ien los hoy de
mejor mcteriol un diurnetro mo-
rf cs y ce ntr cr e l o rh ol , (cromolYI titcnic . yOI que incre-
e!c.) y mayor re- menton 1 0 cifln-
sis+anciu. d ro do d el motor.
S obrecc rr er : S u funci6n
es curnentcr 10 ccpoci-
d ad de cceite y .510 a.yu- Soportes de uretono:
do a mantener el motor S u f il l a s o um en -
tor el flujo de
AI "star fnbricodos
m us frio/ sus beneficios con un mc+ericlmcs
son mas palpables en oceite y a s u V el ,
resistente, sopcrten
c or re le rn . A de rn os e l 10 . p re si 6n l e st c
provocc que' el
rnes l os ccmbios y
m ot or c ue nt o c on u na r nn ne o s d e l os mo -
meor lubricaci6n. enfrlorn ientc del
teres modificados y
mot or s ec mas
que s on s omef id os a
rdpidc,
r or eos mas c gotc do-
rcsr corno. per eiern-
plo los urruncones
Engrunes: Si rven
po r n c en tr or el Balcncines: Se
c rb ol d e leva, y rnodi fi ccn he-
de estc forme ciendol os rfgi -
t ro to r d e o bt en er dos, pero tam-
e l m ax im o r en di - bien los huy de
Headers: Esto s ayudan a que e l m otor tango una rnejo- so lido d e gCl-' rnierrto. m ot erioles m as
s es , d cn do c om o r es ul tc do r no s p o+ an rlu o tu c er ro . 01 unirse 105 resistentes y de
diferente
rad io
cuat.ro a uno solo.
para oumentur
e l le vc nte d e la s
v6~vulas.
I ue rc o d e c re rn a-
We!>er 0 D el lo rt o [ so n l os l ler o: Hay una
m arcos m as conoci dos]: madido mas gran-
Son curburcdores tipo de y de rncterio I
inyedor y 105 hoy de ti po mas resistente. La
c en tr al a b ie n i ot er ol es f un c: i6 n d e e st c
[dobla co-bururior] y.5U tuercCl es evltcr
f un ci on e s aumentar el que se afloje 10
flujo de 10 mezele de cremcllero del ci-
eire-combustible. guefiol, yo que es
m as resistente. Es-
tD s e c o lc co en
mo to re s m ds p o-
Ierttes.
• Parae n .e nde r ..e jar e l term ina "lIegue". 'Ioerccs monobtcck

13 mm torquecdo
( om o s ob em o s q ue m u (h o, d e n u e str os l ed o'e s h cc en SU S " po r o d .n .s p er e l 0' m i s m o s, b u !w ·
m es s ie m p re o h or ra r un p o co d e d i n e r o , V en V o d l o m l l n r C t r o m m o s de d e r l e s lo s m e i e r e s (OI1~e- o 14 F t · l b s .
i os p os ib le s o <e re o d el r em p le lo m u n do d . 1 0 m ",.i m VW.
E s to o (O I i 6n n o s t O t o p r e se n l or le s 1 0 t ab l a d e l' op r ie l e " 0 'T 1 lr qu e od o' ( O rr ec to , y o q u e p u r 1 0
g e ne ro l, l a m o yo ri o d el " m e ( on i< D s o m ol eu rs ( e i n e lu s c o lg ", o, s e ud o p ro fe si on o le s ) o pr ie ie n
h os lo .1 " lI .g u,· . S i em p re e s b u en o s ab er h .s to q ue g ro do d eb , d e l r o pi et od o u OO t ue r( D 0 un
t or ni l o, 'y o q u e s i a o s e h at e m r re rt em e nr e p ue ds n " ,i ir " ,d od em ! p ro bl em a s, r cm o e or
o j. m p lo q ue s o b n rr n 1 0 ".r do d el m e no blo rk , 1 0 q ue t ro er io ( om o c on se rn en (i o q ue s a f .n go T u er eo s r no ne ble ek
q ue b oi Dl e l m e t er y d ss cr m nr tc < D m pl .l am e nt , p am m e nd er 0 h n re r n u ev om e nt e I . r o se o b oo , 7 mm torqueodo
r ri do . P o r o l ro l nd n, e o . 1 c as . d e l os l o rn il lo , 0 10 m e - r e h u e co , s i l o. s cp r ie t as d e m o si od o s o e s - (126 Ft-Lbs. Tuerca hueco 36 mm 10r- Tuercns del Bcicncin 1 3 m m
queodo 0 240 ft. -Lb s. !orqueadas a 18 F I.- L b s .
l i m n y p u e de n l I. g or 0 r om p er ", 1 0 q ue o bv io m en le p ro ,o ," "i q ue p ie rd on f um o .
O lr o d e 1 0 . a ro bl en ns q ue p ue de n s ur gi r e s q u e ,i p or c ie m pl o o pr al om o s d e m o s 1 0, t ue rr cs d e
1 0 b om b ; d e o ,e il e, 1 0 p ie z a q u ed .r O H o jo r l i" ,6 e ll ub ri < Dn le .
S i V O . ~ os d e dd ld o 0 s er ,I m a r'n ic o d e tu V O l ho , f e r er om e n d. m D S ( om p m r 0 c on s eg u lr u n t or -
q u im e l ro p am q u e p u ed os 1 I. ,o r. c ab o e s lo s r ep om e i on e s c or re !l om e o le .
EIopriele ° l or si 6n ( Io rq u e) s e m i de e n m e l ro s/ ki lo gm m o 1 m /k g) , e n l ib ,, , de p r es i on 1 f t. L b , .)
a e n p ul go d" d e p r es io n. P u ad es l ee r e l n u m .r o e n e l i n dlc od or q ue e sl o e n ,I l or qu im e tr o, s o-
l om e n le n e re si tn s s ob e r s i e s to e oU b ro do e n m e lr os !k il og ro m os , l ib r n s d . p re s io n 0 " e n p u l g o d o ,
d e p r e s io n . "
H o y 3 l ip o, p ri nc ip al e s d . t or qu im . tr os , u n o q u e s a d e s l zc ( hu e n e] w a n d a l Ie g o 0 1 0 t or si 6n e s-
c og id o e n e l i nd im d ol ; o tr o q u e t ie rr a u n i nd ko do r q u e I ." c u on d o o pr i, lo s l o l u e, co 0 lomillo;
y 0 1 U 1 li m o, q u e e s e l m o s . m n um i r. y .1 q ue g an .r ol m en te s e u t il il O m o s. ti e f ie ne u n o p un l.
0 1 f in ol d e 1 0 'O l il lo , 1 0 c u ol O P U " to e a e l i nd i[ O do r e l t o ro oe d ., eo d. ,
C OM O U SA R U N T OR QU iM El RO
P r im e r o, 0 5 09 U ID s ob e r 1 0 t or si 6" ( to ro ue ) o or r. ct o d . 1 0 r ue rr c 0 l or n il lo q u e d e se e s o p ro lo r . Es -
t o i n lo rm o ti on e sl o i nd uid a e n I , l ob lo d e t or qu e . O ,t n' 1 0 11 0" y .1 d od o f ir m em e nt e en 10
t,eno 0 t or ni ll o, p .n i, ~r l. u n o m o n o e n 1 0 m b ., rr .d el lo rq u fm e t o' , l ue g o j al o. 1 m o n go d e est.,
p on te e n UM p os ir io " d on d e p u ed os r er b ie n e l i n d i( O do r, a pr i. fo t od os l os t ue rm s h os to 3 { 4 d e
n p r i e ta f i n al y d .s p u es h e sl o 1 0 t or si on f in a l.
Iuercos d e l c arte r 13 m m
Iuercos m o n o b l o c k 13 m m
TABLA DE TORS ION t cr qu ec dc s a 1 4 F t-L b s .
fo r q u e o d a s a 14 F I - L bs .
LU GAR T AMANO DEL DADO FT. Las.
T o .r eo s d el m r tn r ( m on o bl oc k) , 1 3 m m 14 T ue "D S d e 1 0 co d er . d e .[ O it e l mm 5
T u or ea s d .l a c ab e,o , 15mm 23 l u er t • .s d e I . b om b . d . o r oi le 1 3 m m 1 8
T u e r e. s d e l b .l on d n , J3 m m 1 8 T ue re os d .l o b om b o d e a c ei le l3 mm 18
T u er e. h ue t.l vo l. n le r ig ij.n ol ), 2 6 m m 2 40 T o rn i ll os d e l p l ut o O P " ' O T d u tc h 1 3 m m 1 8 T u e re a de 1 0 p ole o del < ig u a - E . l a m at r a e o con 10 l a b i a
T ue re .! d el. b io l a 1 4 m m 2 5 B ir lo s p or o ,u je fo r ,I m o fo r 1 7 m m 25 na I 30 mm ! o r q uecdc 0 36 del torqueodo.
f+Lbs.
J U ' ' 'D S de ! ,, " ti l .d o r 36 mm 45 T u er m d e ' "s ti l . r ue dc tr os er c 3 6 m m 2 20
f ue rr as c e 1 0 po la o d el g .n .r od or 2 1 m m 40 T op "" d e a c ait e d e I . t ro ns m i, io n 17mm
l ue rr cs p or o 1 0 po le o d el e ig ti en Q I3 D m m 3 6 A l le n 1 5
B uii .s 2 \ m m 1 5 T u ",( "s d el o m or li gu od or es 17 mm 22
T op 6" d el d .p o" l. d e o re ite 2 1 m m 1 5 Tuercos d e 10
cobe zo 15 ru m
torqueodas Q
T ue rc a de l p lato
23 F l - L b s .
ap re sor e u Itc h 13
mm torq ueod 0 (']
1 B P t. L bs .
,-~----~----_67. 68
5/16/2018
C A M B I O DEL(Rlmn
C A M B IO D E L O S F R E N O S
--
IIelLIUDOI D E 'A M IO I PO I U IO S
( am b i O I" ,
r ef v( [i on
, ~i (O t . d e . (e le l. do n
~ [) r l n n ir n rl n q u e 10 m m u ni m
e s ' EI Q li vc m e n le l ic i! . E I m o y e r c hi sl e o o, >i sl e e n i ~ I'o du ( ir
d e sd e 'e l m i sm o ~ e d[ il de l orelemdor hast(llc porte t r o -
I,
D E D IS C O
s er a e n e l m o l or , j un lo .1 w rb uI .d or S ig ui .~ d, "IllI < on "I OI 1 0 ~ ad r'" h nr e m a , r op id ,. L.
u n ic o q u e s e n e (e ~ it Cl e s.
. • ( hi m l. d . " e le r ad ar m o de le 1500 < i I I U O . • lJ I , e gu ,i d .d d e 'u f am i l i a , 1 .l u ya es p r i m e r o,
• D e s o rm o d o r h i, le n , or i" fcnm s de ir e q u i p . n d o y m o e i f i e o n d . tu V O l ' . , u no d e , I I" ., , I ( o m b io d .l "
. . P i n z c :5 I ra n os d e t cm b o r pOT l in o s d e ~I~COI I n ) [ U ( J le ~ til p ru pe rt iu nu n u n m e ju r " uq nrr e" , e ~t o n o q ui er e
P e r o ( O l oc a r < o n 1 0 0 il id o d " " p i e z e , 10 p rim e ro q ue d e d e b e s d e hn ce r e s m O ~ o r 01 o 5 i. ~ to d e l d ed r q u e .,101 n o . ,i < vo n . s i n o q ue 1 0 le m ol o g io " do v ez " m M i n M ,o d om r d e rnejcr r o l i d . d ,
r on dn r tc r h o. ~o o lr ;, p e rc l oc il il or I " m u n io bm s . os i qu e n o d ,, "p m , ec he , 1 0 o po rt u ni d. d p oc o . fE ( I, ", es t e c o m b io . N o t ot os 1 0 m e i or i . n m n d o
E n s e 9u i ~ C I s e l ih e re n l os t e st e s d e .l ( ~ i ( 01 e ol l t e r i c r _ .1 p i s o o s '" m o i o d . D l I u e vn .
C on I ., p i n zn s ep nm r n os e l p .d , 1 d el o ee l. r o do r , I m i s m e l i .m p o ~ ue I mb om o ,.1 d el fr o, " p o· EI t r e n o d . d is ro c o n s l o d e d O l p o sl il la s, q ue p or m e d ia de l u l u e fl o e j ." , ". po r e l p e d ol d .l lr e -
r c l e dl i' u r 1 0 l a b or , n o t i er ru l es p os ti l m e n e l d i <e , p ar . e fe du ~ r .1 11 "o do e n 1 01 1 I." lu s d ei cn !e ra ,.
E n I ~ p n r t e t r ns e r n d ,l n u t o , r o n e l d e s or m a d o r o l l o i o m o s ,I b o r r i l d. , " ' I i g o y r e n r c m e s el r e s l o P o r n , " o li l o r I, m ~ d i f i o o c i 6 n ha y q u e < om h iu r.1 m u n go Q 'I e r an tr ul , p er qu e s u i or me e s d i s! in -
d e l e h ie a t. o " od o . 10 0 10 q ue 1 1.1 '. a l to m bo r.1 0 q ue .If, r ue m e < on de s ' I i l i c i o s p n r n el , a l i p " .
C as i s ie m pr e 1 0 ( 6~ u lo q ue o lr oV i" , 1 0 1l l1 " d •• e fr ic m ie nt o , .1 . d. s u p o si ci O n 0 1, , e x Im i d , P c r o r e o I i , " , e s t e ( U m b i e 10 qu e n e c.s il ol " < O ' '9 ,i , d il <o , w m p l ot o, d . B r al Hi u 0 de V o r n o A ho m : re ti ro mo s 1 0 ma ng u era
el r E l s l [ J d e l r h l ro t e m o de l. 'f ir e B .,l le 'l es te , s on " nl il ud ol ), 1 01 m ol " f od li lo ,~ n e ll ro b'i o. 01<0 o p t i o n e s t om - delliquido de frenos (o n U"O
llove de 1 /2 , c ol oc c u na b ot el lo
R e g r e ,a 1 0 c o n ~ l o, p u a s e s 1 0 gu io q u e p e r m i r e · .d iv in ,, ' p or d on da s e d . b e ro i , lr c d u e l ,. 1 (hi- p r u r 1 0 1 d .s r os p o r s e p e r u d e,
o r ec ipi en te par e qu e no s e r i e-
!O w nuevo. que el lubriccrrtesobre el piso. Retiromos a J a mo rt ig ua da r de
V o l. i. nd o 0 1 pede], 01"0 ,In u e v o , ", ,, Ie ~ i n tw d ,( e I~u n l a de 1 0 1 6 n u l o q u e t or re 1 0 r o l e l o . 1 10base superior con 'una llove
0
p a m : d e l ( h as . is . l ln f · r~ ( o ~ u e p l l' rm i t e r e n fi r or f(i(jlrnentB e st c t cr ee e s mi OOlf er e n r e r a o d { ) n a ~ d e 9 /1 6 de 14 mm
d o d e l th im la p or ol .l o.1 p lom o d el o u" '" y u ni rlo s [ On u na on to .d •• " ," i cr m c .1 ," - 0.01'.
( O r e ! d ,i m 1 e ' II 'i aj o m l fo m ~ ti [O m e n t e· s e h ab r c L n ~ 'm d 1 J( id o e l n l fe ~ o. S i p a r o l. g: IJ Jl O r a t o n e S 10 1 1 0
lo prl mero que, ha-
r er nos es c fl ojcr l os
e s p " i 'l e , i , l l O d" . o s lo m i r m c p um o p ad . u in ul o , d s 1 01 fo r m o q u, c nu vi e se 1 01 .1 ,. d e e n -
b i rl os d e l os r in es
I'i.mienta y 'p m "" i o n Ia 0 1., " [b um o o ,. E 'l o " p ua d e h o te r [ O n 1 0 m u n o o n 1 0 mn u r n q ue d e - delc:mteros con uno
i~ 0 t,~,e l c o h o l s ar n hi er ta . l lcve de cruz, subir
ttl o ra si cn e s, t ue nd c s e t om p ro e l c h i c ol e - de e - m l l 3 r g e n d l l ~ es t,e n o t ie n e 10 r n ed id a r e qu e rl da , e s e l c or ro c on e ol ga to
y usegurnrlo con
d ea r.s m" g ra nd •. E ll o p r o> om r o q ue .1 r hi re re s en o t, rn il l. d , 0 11 .1 u lo rn er e 1 n o e n e l e x'' -'
unos torres.
n o r o m o d ~ b e r r c s e r , P a r a ' r , l I , n, r ' 0 1 h u s re se p u e de u n li zo r u n o ln m b r e d e bl u do 0fin doquo
, I t o m i l o no m o l t r a t • • 1 ( h i, ot • .
O tr ~ ro nt in qe nr o { Om u n e s que S~ ha rm io r es co d el b ar ri l q ua aprE5C1 al {hi((Jte~ yl:l que 8S uno
p Je zl l r nu y d ~b T t S i s st o s U ({ 2d ~, s nc n a l h ur ri l, d el e v u el to y f e j li l e 1 0 o p e - r [ ]c i 6 1\ yo q ue e n am b os
l o d~ s t le n e c u e rd • . i li st o, e l V o t h o y. co n , h i m l . nuevol
AI rnomento de comenzor 10
maniobra, trobc er pedal de!
freno con los pinzos a f in de
que no te estorbe,
H m ncmos 10 t uerco de 10 r o-
AI quitur 10 II",,"
ta veras 10 mesa
1 ul a s vp er ic r c on una l lc ve d e
1 9 rnm
que sera sustitui-
d o p ar el d lsco
En e st e I ugar as por deride debe Si e l c hi co te queda d e m c s i c d o
uporecer el chicote nuevo, grande sujefolo con el tornillo,
l
uti!izondo un poco de olcmbre

para "rellener" el hueco.
69. o
--
N o s e t e ol vi de
c.olocar el cmor-
ti gu ad or e n la
base superior y
o pr et or lo c on Ie
H ov e d e 1 4 m m.
eeleeerIe manque-
r c del Iiquido de
frenos 01 caliper
A nt es d e qu e t ermi ne d e s nl ir 10 eon la ayuda de
Con la rotulo inferior sera dis-
tuercc golpeamos verios veces u na l Ia ve d e 1 /2 .
f in to , p or qu e s ol o o fl oj om os 1 0
r ue re e c on un a l lc ve de 1 9 r nm. 10 mcse con 10 ayudo de un
mur+ilto hesto que se oflQje,
posieriormente ratimmos lc
tuerco y s cc omo s l o r ot ul o s in
problemas.
Colocamos I"
rol vc de disco y
c p r et or no s s us
des tornillos con
u n d ad o llove
0
i L i 5 t O ! Yo r eti- de 11 mm.
romos 10 rnc-
so. quedcn
solornente los
rctulcs y 10
t erm nal de
A nte s d e mo nt or l a' m a -
s a d e d is co I e p on em os
9roso n eg ra e n 1 0 po rte
t,osero p ar a q ue e l bo-
l er ei nf er io r t ro bo i" b ie n
cuando gire.
Tcm bl en I "
ponemos
Colocornos refulc superior
le Ahora epreternos 10 tuercc de g ro sa " I b ol e-
en el m ong' o ayudandonos can 10 veril lc de dlreccion, lambien ro exterior y
uno bar r- eta y o pre lam os ' 10 con I" lIave de 19 mm. 10 coloccrnos
t ue rc a c an l a l la ve d e 19 mm. p ar 1 0 p ar te
Como pue de s opre cicr ; los mangos que s uj et an a lu r nu-
fron tal de I "
sa -y o los ,dis cos s on dis fint os . e l de f ader ec hn 80S de 10
mesa.
nuevo y el otro de 10origin al.
5/16/2018 r MecanicaVocheraManualCompleto -slidepdf.com
en el cali per,
f ija te q ue l as
partes fron-
tales de las
primeras vc-
yon hade .1
interior,
Empuj o . 1 bolero
can .1 d ed o p ar a
que entre parejo .
Apretamosel
farnillo suieto-
De forma: manuel CO~
do r de d i sco co n
[cccmos 10 crucetc de
un desarmador
d e c ru z. l om in a e n l os b cl ot os .
A., que do el s is temc de fre -

nos de disco yo terrninado.
Par ultimo col ocn 10. l Ian-
C on 1 0 a yu de tos, b ojc e l au to, p on le mes
d e u n d od o Ienemos pernos que son N os despla,zom o5 01m ango IfCJuidode frenos, purga los
de 11/16 10•• e qu ro s d e 10. bolotcs y c en tr al y l e c ol oc cr r- os 1 0 euetro neumaticos perc que
opretnmos lo s v e me s a me te r, p oc o 0 tuercc interior (on l c ayodo " I l ub ri ca nt . . l I. gu e b ie n"
105 dos tom- POCO; con unos I;geros 901- de una llcve de 1 1/4, Es los discos y no quede nin-
l ia s q ue s uj e- p es h os to q ue e n. tr en c or n- rnvy importon+e que ric g un a , bu rb uja e n l os c on -
ton el culiper. pletomente. o pr ie te s d em cs ia do 1 0 tu er cc , d uc to s. A ho ra t od o e .s t6 l is -
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perc qu e no ue nt cn {O n m u t h o d i n e r o P [ J r ll i n v e l t i r l C l e n m o d i f k o [ ia n e s . que ambonen a
la perfecci6n. g os te p r.m ol ur o, " ho td nd os o u no d e l as le va s e n I an s ol o al gu no s m in u fo s de u s o. P ar or r e 10 ·
s. t mt . d e u n ( om b io ; en (il lo , p er . q ue r om e nz or e 0 d er le u n c sp e rt o t ot D lm e n te d il er en te 0 tu d o, t uo n do e S la l ol er an li o e 5 m e n or , l om b ie n pueden w f r i l un d es go lt e. 1 . rb ol , l as b u z os 0 lo s
V a ch o. T e m o s fr cm o s ( om o ( ol o( or l os D b r. zo de ro s, r m m u du s 0 d e c ol or , n d em d s d e l as m o n gu .· b o tu d e ro > ; o si m i sm o , .1 m o n ob l oc k p u e d e d ef or m ar se e n 1 0 c ov id od d on de ;e . lo iD n I D S bU I D S,
r n s e t e r ed n s V , I f i l ro d e u is to l d el . 9 ", 0I i. o. p o r e l lo es d. s u m o i m po rt on ti D , .r if ic or e sf os r et om e n do ci on e s 0 1 i n st ol or u n o r b ol d . le v o s rn -
D es o l .r l u nad . m .n te , m m c e n l ad " I " p ie zn s q ue s o v e nd e n, h o y d . d Um n le ( o l i d o d , p or 1 0 l ie nt e, y o q u e e n m u ch .! ( 05 05 , c u an dD s e p r es en to ne st es d on os s e c ul pD 0 u n o m o l o t ol id od d.
'" 01 r am m o nd .m o s q ue f . f i es m u y b ie n e n lo s o "" ,o ri os q ue o dq uia r0 5. P ar o ie m pl o,,, e l I ii . Si f a m on gu er a e s m uy lo s b U I OS 0 d e l o r b .l .
f ro d e c r i! lo l d , 1 0 g as ol in D , l ie n es q u e r he tn r 10 p or te e n d on de s e i n tr ad u[ en lo s r n an gu e ro s, yo g ru es o, . a 10 hor a de
( Db e m e nd on or q ue e SI . t ip o d . t ro bo io t om u nm e nle n o s e h o [e , yo q ue s e r eq ui.r en d e h er ra -
colocor 10 cbrorcdere
q u o . ~i <f en d os t ip os d e l er m in e l. s, I " d e ~ 1 05 ti (O y l os d e c te ro , I lb vi cm e n fe , 1 0 m d s r e to m e n - mientos y ( on ot im i .n IO ! e sp e do li zo do s, a l c om o d e m u c h. p re ci si on ; s in e m b ot so t om b i'n erls-
l os h ilo s d e a ce ro se
d ob l. e s q u e c dq u is rc s l as l eg u nd " botcrdn. t . a fr o o pc l6 n p or o d ar e st o t ol er D nt io 1 [ ens i ,l , e n i n s t ol or i"to ron .I or bo l d e le vo s . . l l e n t a
O l ro 0 5 p ed O i m p or lo n te e s q u e t e d eb ,s de f i c r ... 1 9 10 50 r d a l os m o ng ua ro s q ue v e n d e n , yo
u n j u eg o d e b u z o s d i, en ad ol e 'p od fi < Dm e n fe , y D q u e I on m ds d e lg o do s q u e 10 J I O n v e n t i D n o l e s ,
q ue s i 1 0 co mp ro s m o s g ru .s o, I D pr im e ro q ue ~050 e s q u e e n fr a l o" od o y 0 1 t ro to r d e c ol ot or I . p er m it i en d •• s l q u e 1 0 p un fa d e 0 l e,g f en g.lo l uz r eq ue rld e,
u b r u z n d e m ( c o m o o p n ra r e e n I cg ra Ji w) l os h i l e s d e o c er o se b o t o r , n y" l ug or d e '" II' . l l i l i ·
c ol ud ra m u rm o l.
H oy m o ng ue ro s c uy o g ro so r e s u n p oc o m a yo r, p er c s i s ir l. n , s 61 0 h oy q ue o pr im ir l in p or e c on e l
d es or m ed er p io n" e nt re 1 0 m on gu er o y 1 0 ob ra nd er o p or o q ue e nf re b ie n.
E I m e jo r c on so io " q ue r om p re s 1 0 m on gu m y n bt oz nd em s e n.1 m i, mo l ug or , o s l p od r" th e·
""
c a r l o y I •• , il or as m u r h os p r ob l em a s .
A h el o p u ed " t om b ia r I D ' m a n gu e ro s y e l f i hr o. E I p r o< e di m ie n lO e s m uy s e n dl lo , s O l o f i e n e s q u e
sustiluir l os q u e , sl on i n sl ol od os .
Estes so n el Ii lt ro t ipo
ampotleta y la s man- .
guercs oceradas.
L o p r im er o e s t e n e r
"I a r b a l de l evcs y " I ju eg a d e
bu zos qu e s a ven 0 instclcr.
ras que ounque son un

poco gruesos~ con le ayu-
do de un desarmodor
plene entron perlerto-
me nte e n 10 obrazadero.
E.isten en .1 mercado dlfe- Obviamente, e I monablock debe ester d e s m o n f o d o

rentes tipcs d e f ii tr os d e cris- para llevcr c cabo 10 modjficocien.
tal. Procura comprar el que L o r n ejor e s que 10 man-
tien e l a s te r m in al e s d e ocero. g ue rC i e nt re s in p ro bl em as
en lo nbrczcdero.
l!
-- -- -- -
A n te s d e r e m e n m r, d ~i C lm e h ~l .( er te ' L F n ( ] p r e g u n t l l : l C v e l e s j o d j f e r e E 1 d l l e nt re r em p ro r u na n ue -
vo y u n. u ,. d oj i N a 10 ,ob"l G e n . r o l m e n t e , uno ~ i ., o u s .d o e s la w h ie rt o IO n pesto y o < u l l o
" , 0 r o tu r a p o o r , , 1 0 qu o i "\ "l o, " p om r . A d em a " c e s i , i . m p r e eshin p i n ta d o , s i n e s m r p r ot e -
E .: ;; to ' e s l o -gld!l5 nn p r i m e r . to m e ie r e s m m pr ur u n u sklllJlj~[]d.ero
u e v o , lc C L J I lIn O e s m u y c o r a.
orro herro- Le , a l p i c a d . m d, ,,10 , , , i 6 n f u e d . t "i o o i \n d , , " po r e l o x i d a y no o m e ri lo ' " r ep .m c i on c o n f i-
Est o es 10 he-
rrom ient a ne-
miento re-
quaridc pare
br a d e v i d ri o , p o r 1 0 q u e r es ul tc m d s .d.lOudo mmprnr U ' • nueva
EI p r i m . r p es o e s d ., m o nt a, e l f .r o. P ro ru rn c er re r , I s w i f r po m ev i t a r u n o . I .< l r i z a n lo s e r p r e -
cescrio para reali zer el
r eb oj cr . 1 corte en ,for- sa .
oloiemienlo mo d e c on o. A~o,""tiro 1 0 d e M " a .
Ia;;:;;;;;;;EI ••• ;;;;;;;:m:ma:=;;==;;;i;!U de los bozos.. T o d o s 10 5 V o , h o > l i ' n " s el pk nd em s m u m il la do s e s p o r . 11 0 q u e . 6 1 0 n e r e s ir o s r e t ; ra r 1 0 >l o r nl -
l l c s (o n 10 o y. do d e u n o m o t, "" 0 " a 1 10 '" e sp "o l n.
U n o v e z r e l i m d o lo s a lp i c ad e r o c o la w 1 0 n u ev e , p e ro 1 0 i o i, ~ . i (D m e n t e [ o l a c a 3 t or n il le s , ;~
cprennles,
R e v ;" r cd o s l e s o r i ld o s d e I . s .o lp ic o de ro n u e~ a w n lm I ., d e 1 0 "r ro re ri o, t "i nc id e n 1 0 d, ,1
A ~ . q ", , I , "n c l, do rl . h o ye i u ra do [ on s u m o n o e n ~ I c o rc In ., e o o r as lo n es 1 05 or lh d os n u n co
c o in c id e n. M . r I. no d om e n te , c o m o I . , o b sr tu m s d e l os s o lp i [. de ro s l ie n . . e n l er m o d e o i o le s ,
E"tc herrc- b O l t D r ~ co n r e c or r .r h , ,; o 1 0 ; Iq u i e rd . 0 d e r o, h o pa m l o g lo r q u e t o d o c o i n c id a , p e r o s i e x i s te n
mientc cuen-
p ro b em a s , m o u e c o n u n c r ay o n 0 l op i ' g r ., " d o nd . d e bo ra , t ol od ro r. N o h o y o n o e p ei on .
ta con un
dispositivo U n o ve z q u e l o d O $ I O l o r i ii [ i " c . i" e i d .n p r n t e d e 0 ' I o m i l lo r , p e r. l e va m e n le , s i n c p r . to r , e s t o es
que odua en p or qu e d eb e s d e i n lr o du d r I e j u n t o p l o s t ic a , l a r u n l d e be . c he m , " te s. E ,l o p i s z o es m u r i m p o r -
forme de to- r e n te p o r q "e e l il a l o s ( u i d. , y i ri [ [i 'n e s e n t m l a s p lez c s m e t o l i c o s 1 0 1 " d u [ 9 . e, l o p l e z c y 1 0 1 0 < 0 -
pe, peru dar-
10 e n s o l u g o r I O n l o r m e ; o y o s o l or n il l~ n d o , si 1 0 iu n to " o w lt a, s j" lo c o n u n d ,s o rm . d or .
n os le p ro -
f u nd id e d d el Co n lo a y u da del E s l o d . , Ie s al pi ec d er o " t' e n so .ilio. EI r e st o d e l ! r ob o i o e . c o lo l or d e n u e v o I~ d , l e n s a 1 e l , i , ·
corte. t e m o de l u r e . , E, i m pe rt n nt a q u e n n r e s de p i m e r I e p im n u el 'a w la qu e , e n su i n M ( i or u n a c a p o
tolodro recliznmos
este corte, trotondo d e p r im e r p o r e: r e l l ,n o r b i e n i o s h e r d e s y 1 0 ' a g u l o r o , .
de deia rlo con una
opcriencio oriqinol ,
A ha ra c on l a
e yu de de u n
tolodre oroce- Todos l os V ochas l i . n e n selpiccde-
demos 0 re- r e s c t o rn l ll c do s . Por 10 tonto, s 6 1 0
bojcr .1 clojc- necesitas d es at or ni l ar la s u ti l zc n do
A hor o c on un c olibrodor de
mienlo del uno m ot rccc 0 u no H ov e espanol a.
buzc, l ui nn s v er if ic nr no s q ue 1 01 0- Las selpieederos son refoccio-
leruncio sec lo d e .0 60 cnes

co slre~ativamente bora'os.sale
on es , s u reparation ,En
mas core que 10 pieza e n si,
por 10 que es mas recornen-
doble (Om pror una nueva.
Despues d.
heber reoli zc-
d o e l p rim e r
cort e es nece-
s cr io u n Se -
g un do p er o e n
f o r m a de <0-
n o/ e sto c on e l f:ste procedi-
lin d e que 81 miento se debe
buzc gi.re r eo l iz nr e n l os .
mienrros est6 I I
8 alojamientos plcsflcc y 1 0 e n su
frobejcndc. d e 1 0 5 b u zo s luger conforme voyos
del monoblock. A nte s d e c o lo re r
1 0 junta d e p l a. ti co ,
atornillando; s i e s t" s a
chewlo. iEsfO m u y d e te r io r c rd a~ , en -
ocultc, soca~ ( J con un de -
fences debe'S s us ti tu ir la p ar una nueva.
snrmcdor;
-
_IIlCllDO lIlA 11111 Col oc c l ctnb lc e n I "
rotonera y verifica que
II_IlIA
c si en te b ie n, d e 1 0
,APIPlU I controrio
hog" f"ltg,
reba[c 10que
iY o , , 1 0 , o be rn jo d e 10 tapa" f or m a d e m e d ia l u n a q u e ( U b r . I. r a t o n e l a de hi V o c h o ? / .Q u i . ·
'" r cm b le r e l 0".,10 d a o s le i m p o r ta n t. t 'p a c io e o l u ~ ; [a r .b o io ) E r k I e s t o o p o r1 u n i do d ,
E n o , t o mcion ; e g u i r . m o s p o , o a P 0 5 0 f a ( Q n S l r u c c io nd . u n o n u e v a l a po p.r. 10 r a ' o , e r o , E > I e
Q ( [ e s" i o, a d i le r e n oo d .l a o r ig i n al , n e n e o l gu n D S ~ e n ' o io s m u y i m p o r 1Q n l e , ',
• P u e d. o lb , rl D r 10 5 i g ui ," t. , j u eg o l de o l l " a " "

2 6 4 b o dn o s d e 6 1 9 "
1 w o o l e r d e 1 2 '( 0' d o. m . d i o s 0 d0 5 61'"
1 w o o f e r s d a 1 0 " ( o n d o , m , d , () , 0 dO l 6 1 9 '
2 w o ol ", d e 8' (o n do < m,""" d e s t w e o t ." Q d O ! 6 , 9 '
• G m c i" 0 IU c o I 0 ( o ci 6 1 1 . n f o rm o d i a g o n o l y 0 I. ( u ! V a de l V ' l l , I.. d re m o s u n o m e j or " M i c e.
• F w o do d e t o l e r OS(UID, p o s o c l , s o p m i b i d o , s ob " t od D e n 10' n o t h e s , w on do o nd an m 0 5 a c t i -

v e s l o s o m i g os d e 10 a l . ~ o .
E s t • • 5. 1 m a t e rl cl q u e n e r e, il or e m o 5 p a r o ! u c o n ! l r u c l i i n ;
5ierrc "Iodora
flollro d . c o lo r n e ~ r o (2 m e l r e , a p r ox i m o d om " n l . ) Una. ,:ez o b le n id o , 1 , 0 p lc n ti ll a d eb em os p lc sm or lc , t ol y como S8
12 p i i e . de l a bl o ra l D d e p u l g od o y m e d i a nprectc en las groflc[]s_
ROli5l"1
U n o l obl e d. e g l o m e r o d o 0 I r i pl oy d e 1 ~ m m d e . s p e s o r
Tol,dro
f n gr . p a do re d e p r e5 1 6n
B r o c o d. puntn de ClUJ
Y aque 10 t abla csentc.

p l a .m e m o s las plenti-
110' de 10. b oc in ns q ue
instolaremo5, en estc
c os o s on u nn s 6 ; ; . 9 , 1 1
Y acon 10fi gura dcl lnecdo

Una vez rnnrco-
e n a mbo s e xt remo s d e 1 0. c-
dos l os contcrnoa
bln, el siguiente paso consis-
interiores y elde-
Paro modelos VW r e c i e n l e s , te en. cortor 01 ras con ayLJda
riore s d e l as b o-
nseesilos u no ta bl a d e a gl o- d e 1 0 c cl o dorc.
cinns. precede-
merodo de 16 mm d. espe- Peru q...e 1' ' 0 tcblo osiente
r no s ( ] co rta r. fa-
sor y que mid a 50 ern de an- Oebido a q ue e I .spacia me ier , h cc emo s u n c or te
ro el!c es neceso-
che por un m e t r o de l a r g o . p os te ri or c on st o d e u no .s trcnsversul a todo 10 lnrqo
r io r eo li zc r uno
i rr eg ul or id ad es e n l os . e es to - de '1 0 pa rt e s up er io r as ! c o- perforacion con
d os , s er a n ec es -c ri o c re er mo en los costadas.
I" eyudc de un
una plantl1la loon c a r t u l i n a l
tclcdro en uno
para posteriormente cortor
de los e>d,emos
a mb Ds l od os d e I D t ab lo a d el c on to rn o i n-
la f o r m a adecuada,
ferno.
Colaca el iieltra y extien-

dele per fe c tc rmer rfe. CUl-
dnndo que no hoyo hun-
dimienio en el areo don-
Co rt e " 1 0 fo rma de reolizamos los.cortes
de las bocinos. PO'reI las becincs.
Ahonr (010(:0 los

bocinos sujetcndo-
l as c on 1 0c yu dc d e
l as p ij os d e p ul ga da
y media.
Realizados los cortes,

ve-ilicc q,ue las bod-
nos esienten bien.
Colocc 10la-
bia en su Iu-
gar, a.seg,u'-
r nn do te de
que osfente
bien. P os f' e-
, riormente
voltec 10 toblo y p re ce de " conecfnmos
racortnr el sobronte del las bocinns.
fielJroJ euid endo de dejn r
una pesturin de cproximo-
dnrnente 2 pulqodos .
Ahora vornos a Io-

run 10 tcble con el
fielrro negro 0 del
tono enque esten
Ahonq corresponde
los eostodes de 10
F ij or l c t cb lc , p ar a
ratonero. Aplica
ello utilizoremos
r es is to! e n t odo J a
un tolcdro COn
c or a ex te ri or de to ;Pega e l s ob ra nte d el f ie 1tr o c on r es is +o l a b ie n c on 1 0 ey ud n d e
brocn de punto
tublo. uno engrcpadora de presion.
cruz y dos pijus.
87. 8
5/16/2018
-- MecanicaVocheraManualCompleto -slidepdf.com
ln+oduce 10
• M onten.1 ."el •• t. i Un ci on om ie nt o d el m ot or d e tu e".,.b.jo,
pun tu d e un o
S i t u V o (h ~ r om i e nz o ° p oe d oc p al en c ia , e th or h u m o, g o ,t " ' m o s o r e i r e d e l n o r m a !. !, " I ,n t a, - Heche viejo
ss, 1 0 m o, seg""s que " , , , , i l . uno o " il l .d a y un m m b io de pistonas p or u no d e
C u o n do , sf a I . , \ J c e d. a n u es tr e a sr er eb nlc , r eg ulo rm a nt . t en d,m o , m u ch , .1 0 d el ic ia , 10 qu e los;en+rcdos
d el p erno d el
"mlanfrns ([Imine V f J O S I leve u t odos l u do s , 1 0 d e m o s . no i m p or lu " , S i fl n do queeSi{Jes(om p~et~-
piston y con
m e n t e ' ' 0'' '. S ln to m a s d e " t, ti po p u e d e n d e . , e m b . o o , en U no d ., b i. lo d o, , "y o r , p o r o c i 6 n un rnurtillo
n os s al d r a m u dm n ui s m r c , P or .lio," , " ". en i en t e q u e p on g" m a ne s 0 I . u hr n y r am s d ie s e n - qolpeo perc
r e s d . I .m e n t o ', l o p ri m er . q ue d eb e, h e r e r es b o i a , . 1 m o l O ' r r a t i r e r lo s 1 0 1 " s , que

perriosnlqcel
de lc
bielo.
Te recornen-
demos que
combies el
mm, 1,,1"0 e xt en si on y s u r es pe -
conivnt-o-
Bolo e l s eq ur o d e five mctroco.
por uno
I " t ap a. d e p un ta - Ahara [alamos hocio fuero lcs
nuevo.
r ios c on un des or - ccbezos de [os comisos rrm-
rncdor p l a n o . nucfmente (es recornendobls

que mande s o r ec tiflcor los
ns'entos y r es v elvule s de los
cobezos para que·trobn]e me-
ior ,.,1 motor]
A nt es q ue o r-
mer tu conjun-
to, lee deteni-
domente el
instructive pay
Co n u n d ad o ro sober cuo-
de13 mm ysu les s on los
respective rno- cni ll os supe-
trace refircrnos riores, i n-er' o-
las dos tuerccs res/ expanso ..
q ue s uje tn n l as res. y los de
punterios, oceite.
Una vez fuero

las punterlcs,
sccernos los
vorlll Cis de C on u na s p in zu s d e p un tc
empvje mq- q uit cr noe los dos s eg ur os del
nunlrnente. perno del piston, U nc v ez identificodos
c oc o uno de los c nlllos ,
c cl oc omo s pn mc rc el
superior en lc cerniso.
mas.con el :i.e.
g un do u ni l o • • 1
cool cclocorernos
cuentun con una

mcrcc que debe
de, ir pore orribc
c para a bo to/ se-
gun 1 0 i nd iq ue . .I
instructive.
Inlroducimos el piston para C ol oc cm os el

q ue e l o ni tl o q ue da b ie n e li - ultimo cnil lo, U na vez c onoc id o el or den de
necdo y qu e d e e st o f or ma, que viene sien- 105 pistonas y hcco donde
se p.redc medi- 1 0 luz del do el superior, van diriqidos. ponernos 81 se-
misrno, en '10 prirnero g ura d el p erno d e p iston q ue
M ed 1 r 1 0 l uz : E s l c d i st u n ci o 0
rnnurc. vo en el centro
a be rt ur a qu e ex is te en tr e l os
des puntas del On i li a, s e m i-
de con un culibrndor de lei-
nos y no debe- ser menor CI Ahoro Ie ponernos oceite are-
0.01 0 mile sir nes de pulgodo. d ed or d e l os nnillos, del pis-
Si le-goro
j 0 tenerlc, es nece- t on y 0 1 i nt er io r d e l as eem s es
scrio rebo]oria con uno pe- pare h.bricur y evit or que f ro-
queriu limo, bcje meted CoOl1 meta en seco
En e ste c oso resul to ser d e 01 encender el motor.
0015 ye5 d e u n m ot or
1600 norrnof pero 51este es
de pis+ones 11'105 chicos 0
ma s q rc nd es . vcr fn l c t ol e- Las p unt as d e l os o rr il lo s n o d e-
r on ci o d e los nnillos, segun ben c oi nc id ir c on l as demos, poor
el didrnetro. 10qu e t e recomendomos ccloccr-
l as d e 10 siquiente rncnerc:
1 . P un ta s d e artillo de ucai te
2. Pu ntas d e em i li o expcnscres
3. P un ta s d e a ni ll o inferior
4. Puntas de onil!o expunsores
5. Puntas de enillo superior
Colocomos lo s onillos en el
p is to n, c om en zo mo s d e i nf e-
rior a superior, coloccndc
prirnero el del oceite y se po-
ne en 1 0 6 1 t rm C l rcnurc, que
as 10 mas 9 ruesc. Aquf esneeeserio porter el se-
guro del pi ston que debe de i r
FTa1een 10 curu princi-
pal del piston que fiene
hcc.o el l ode del m ot or, como
1 0 i ndica l c grafica.
Es-mvy irnportcnte poner los uno muescc 0 Heche. 10
unillos expcnsores con rnucho coo!debe de i r h o ci o e l
r -u id nd o, y o qu e p ued en r om- lado de lc cremollerc 0
p er se . V on c cl cc cd os a l os volunte.
eostodos de' de oceite
le ponemos silicon
" 10 b ose de 10 c o-
m s a par a evit or fu-
gos de cceite Y'l as
colocornos CI~ mono-
block.
U na ve z pu est o el
p is to n e n 10 biela y
el sili con a 10 bose
de 105corniscs,
curt 10 o yu do d e
un opr esor de oni-
1105 y unas pinzcs
s-emete lc ccmso
U no v ez p ue sto s lo s ct-
lindros y pisrones no se
te olvide 10 tolvc dif u-
sora de nire, que va en
1 0 pa rte i nf er io r d e lo s
clllndros.
Coloccmos nuevo-
mente las fllJuta~
con sus empnques,
y si dete.clumos que
es tc u n po co do -
bludc 0 se encuen-
Ira en mal estado,
c omb ic lo , p or qu e s i
no, habra una fug o
d e o ce lt e. F in ul -
mente colocu loco-
bezo rectlficodo.

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5/16/2018 MecanicaVocheraManualCompleto -slidepdf.

TALLER DEL VO CHO ~ Ie e s, s in d u da a l~ u nl l, u n o d e 1 05 p r- l ce di m ie n to 5 b ds lr os e n e l m U l I do d e 1 0 medni~aV W . l P o r

Mete uno l iove de 17 mm (0 metre-

bien rettmlo utlllaondo una mafraca l Q ! h l l e n ~ j J _ f i rl O d 6 n de U l l l l u l o es i n d s p a n s n b l e , p ue s o de :m a s d e rellu(ir III m n t o m i n l l c i o n In ! t i -

I-ClCIJ~o r i ~ ' n C l l m e n t e . E ) jl ) e s p a r~ p o ne r 'C I tempo el mulc r;

frcs 1 0 pe rs on c b cj c e ! g o to { mlum III emdensedor nuee n e n III m ism u f or m l l que el yiej!l.

t od o s v p eso ]. A I ha ce ,. !o d e esta forma~ en n .r es ,j oD es r le metdnKll, te lIaglfs _r D m· m a r co d ,l d i~ 'i b" id or c oi n ci do c on I . q u o t u h ic i~ " . 1 p r i nd p i. _

Ii iollo p u t e n r l n 0 , , , i s l . ",,"be l e a, n u e m m e n r e , f l , ; o . 1 d i < l r ib u i d o r 1 ' i " ' g o l o ' h o ll e q u e l o

S~ '0 crees necesorio. reel-

Para soltor el amorlTguo-

·No de mas nos r es to [ o- Refiremee el tuba del 11-

Para dejar libre ef !amb or es

Saca las gomas de

@ W '~ ~ & D @ M ~ ~ ~ ~ U ~ [ 1 f fi l m jJ [;3 D @ rn ~ ~ u r _ , @ ~ Confinuornos retircndo

[!!)!J~ @ ~ [W ~ IT V @ G 2 @ )~ E1~1jr~~~8~~m un dado de 13 mm.

II> D e s : cH m a d o r p l en e cnrhu ruui l d o s ,e en rue n tre fun c i o nl l nd o I:l b o jt 1 s r e vc lu r l cn e s, m n u n g e ne r tl d or I cs lu t e s d ls r nt n u ye n d e

d e ra r m nd c r e nt r e e l c h op e l on y ID rnuniju, q ue c tl m b im c lg u n[ ls 1,1'9(95.. T am h ia n s e l ne re m er rt c u n p oc o l o p ot en on d BI mD1 or~ ~ I l que nl

Prirnero irnertc el descrmc- Una vez q ue 1 0 m on i i CI haya

Desmonto 10 turbine del

Ahora precede 0. ret ir or I e mas- a de

procedi mento.Re c.uerdo

esta: tenga rnejor resul+odo

Despues de haber hecho 10 an-

vernos (J meier el' desormo- necesi:taremos un desorrnu-

inyedor superior: per c limpio rlo c om-

to pen de ester con mo no es su nombre- correc- de formeinverse. En

Un a vee Tuero 10 Aplica un poco de 1i 01 ilevor 0 eebo

a u n s opo rt e qu e s .e e n .. unos rrmclnrtos ,

pulgada y media de iuego 0 hago e1

m 0 5 P C H pa qu ah os q ue e st es S e l ", o b le r d re m e s L I n m e j { l J lmdcnomlenlu de I l UE ' s t r o V o [ h o y ~ 1 " I 0

P ued e d or s-a e l c os o d e que S i a l realizar c or nb io to

p n r u t u V O ( ~ o , u n s on i c o m o s e s p e c l o c u l ai , V .d ,m o , I . ' "i li d.d d e t o m b i n r d e s o li d , d e e s c ap e

Continuando con 10mismo A ho ro s i, e l escape estc Ii-

Perc f nofizu r; upretc-

m rn y un t ub o lo rg o oreit e, s610 t e rnenci orrom os

Libre 10 po lecr, dele unos li-

qeros qolpes por ntros con un p o w } , a merdllie d E : i r l C l u i r un []ditr'l,l'o.

As! es como luce

Debes subir e~cache y

10 tuerco que sueto el

Iornhien debes retlror

Retira del tornillo 10 Monual-

Parabotor el &8gU'O del Ben-

U ti li zando uno l Iave

http://slidepdf.com/reader/full/mecanica-vochera-manual-completo " 17/33

Desconectc el <able superior ,i eesconectc

de g as olina e indic n e ! nive l que it LJmina 10 e-rn p a r te del

Un poco mas ube]o, encon- E n e l m is mo c os tc do l oc ol iz c

cosi desconectamos t odos POf" uJlimo desconectomos el

Soio las 3 entrada.

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P ole a g ra du ad a: E sl a Pistones: Exi' stefl'

• Parae n .e nde r ..e jar e l term ina "lIegue". 'Ioerccs monobtcck

P e r o ( O l oc a r < o n 1 0 0 il id o d " " p i e z e , 10 p rim e ro q ue d e d e b e s d e hn ce r e s m O ~ o r 01 o 5 i. ~ to d e l d ed r q u e .,101 n o . ,i < vo n . s i n o q ue 1 0 le m ol o g io " do v ez " m M i n M ,o d om r d e rnejcr r o l i d . d ,

r on dn r tc r h o. ~o o lr ;, p e rc l oc il il or I " m u n io bm s . os i qu e n o d ,, "p m , ec he , 1 0 o po rt u ni d. d p oc o . fE ( I, ", es t e c o m b io . N o t ot os 1 0 m e i or i . n m n d o

r c l e dl i' u r 1 0 l a b or , n o t i er ru l es p os ti l m e n e l d i <e , p ar . e fe du ~ r .1 11 "o do e n 1 01 1 I." lu s d ei cn !e ra ,.

E n I ~ p n r t e t r ns e r n d ,l n u t o , r o n e l d e s or m a d o r o l l o i o m o s ,I b o r r i l d. , " ' I i g o y r e n r c m e s el r e s l o P o r n , " o li l o r I, m ~ d i f i o o c i 6 n ha y q u e < om h iu r.1 m u n go Q 'I e r an tr ul , p er qu e s u i or me e s d i s! in -

d e l e h ie a t. o " od o . 10 0 10 q ue 1 1.1 '. a l to m bo r.1 0 q ue .If, r ue m e < on de s ' I i l i c i o s p n r n el , a l i p " .

uti!izondo un poco de olcmbre

A., que do el s is temc de fre -

E I m e jo r c on so io " q ue r om p re s 1 0 m on gu m y n bt oz nd em s e n.1 m i, mo l ug or , o s l p od r" th e·

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E.isten en .1 mercado dlfe- Obviamente, e I monablock debe ester d e s m o n f o d o

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