Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
In luna trecută, Iulie, s’a sărbă bună respiraţie şi o mare licenţă in tă,
pe Înfiinţăm, cu aprobarea guvernului
gurile Dunării, au ca şi Cehoslova jugoslav un serviciu regulat de poş
de pasageri şi de mesageri, de
două ori pe săptămână, intre Timi
In tre v a ră şi to am n ă
torit la Havre şi la New-York come ternaţională în serviciul Europei. şoara şi Belgrad prin canalul Bega.
morarea a 70 ani dela Înfiinţarea .Ascensiunea lui Cosyns şi Van der miezul nopţii se simte cum se apro
Dela noua configuraţie politică a Parcursul ar fi următorul: Timi- Elst a arătat ce vânturi puternice pie toamna cu paşi repezi.
primului serviciu poştal transatlan continentului nostru, rolul comisiei şoara-Bega-Otelek, Ithbe-Klek-To
tic între aceste două porturi, unul europene a Dunării nu mai poate rak-Beci Marek-Ecica-Titel (Tisa)- bat acum în regiunile înalte ale a t PRESIUNEA CREŞTE
uancez aitul american, executat a- rămâne la simpla premiză de îm Zemun-Belgrad-Dunăre. mosferei. Ei credeau că vor ateriza
in Bavaria, la o distanţă mică de Anticiclonul Europei centrale a-
tunci de vaporul „Washington“, pe potmolire sau despotmolire a cana coperă în prezent şi ţara noastră,
care a călătorit şi ministrul Fran lului Sulina. sau la schimbarea ru ceaIn mai această privinţă am întâlnit
mare bunăvoinţa la înal
graniţa belgiană, dar curenţii stra-
tosferici, neprevăzuţi în hărţile me barometrele s’au urcat cu câteva
ţei care urma a prezenta preşedin tei Sulina cu ruta Chilia sau cu Sf. tele autorităţi de resort din Bucu teorologilor, au dus balonul cu cei linii, presiunea variază între 765 mi
telui republicei americane scriso Gheorghe. Nu, Delta Dunării are reşti şi cred că graţie muncei ce doi savanţi prin Germania, prin limetri la Cetatea Albă, 760 mm. la
rile sale de acreditare din partea nevoe astăzi de un inginer de talia depunem, in numele a trei milioa Cehoslovacia, Austria, Ungaria şi T. Severin.
Împăratului francezilor, Napoleon lui Lesseps. Dacă acest genial in ne de locuitori din nordul Ardealu Jugoslavia. Dacă nu coborau la 5000 Vara creşterea presiunei e urmată
III. giner s’a născut, Cetatea-Albă, Vâl- lui cari aşteaptă valorificarea pro metri, ar fi ajuns în România, în totdeauna şi de creşterea tempera
Pe atunci expediţia vaporului merita cov, Mamaia, Constanţa, Balcic vor duselor lor, că la 1 Septembrie a. munţii Banatului. turii. De aceia e probabil ca perioa
„Washington“ a stârnit, in lumea consideraţia Ostandei. c. minusculul nostru transatlantic Odată ce atmosfera e atât de agi da intermediară între vară şi toam
nouă şi in bătrâna Europă, mult Braţul drept al Franţei care se „Washington” să fie inaugurat prin tată, in regiunile superioare, cre nă sa fie de scurtă durată, iar vara
entuziasm. A ocazionat multe ser îndreaptă către Extremul Orient musca „Albion“ a societăţii N. F. şterea temperaturii nu mai poate fi adevărată va reveni curând în toată
bări şi recepţii şi nu a desminţit cu purtător al ideilor ei generoase, tre R. şi prin vaporul „Principesa Ele atât de pronunţată pentru a avea ţara.
nimic justele prevederi că, aceste bue să atingă dincolo de gurile Du na” al societăţii jugoslave I. R. P. iar zile caniculare şi nici cerul nu Din punct de vedere agricol tim
relaţii directe şi permanente vor tice şi mâna
nării, amicală a Rusiei sovie sau vaporul local Ferry. poate rămâne senin multă vreme, pul e acum indiferent, porumbul a
a-i asigura
contribui mult la prosperitatea eco rilor sale prin gurile tranzitul mărfu Inaugurarea aceasta având în formându-se mereu, ici, colo, nori ajuns la maturitate şi în nordul ţă
Dunării, în a-
nomică şi la cooperarea intelectuală mont, către statele Europei centra vedere covârşitoarele interese ale
economiei naţionale pe cari le au
din vaporii şi picăturile de apă duse
de vânturi.
rii, fructele s’au copt pretutindeni,
a celor două mari popoare. le. Acest acces devenit normal fără stattle componente ale Micii înţe rodul viilor e mai bogat ca nici
De aceia ne găsim, deocamdată, odată. i
Cu toate că nici distanţa parcur urmă de piedici pentru comerţul in legeri, nu poate să fie o simplă es- într’o perioadă intermediară între
sului, nici volumul acelei căi natu ternaţional, va accelera şi desvolta- cursie ocazională, ci trebue să i se IARNA E DEPARTE
rale oceanice nu este de comparat rea flotei comerciale române, înce dea întreg caracterul ei oficial, aşa vară şi toamnă.
Căldura e necesară doar vilegia-
cu volumul şi distanţa căilor natu pută la 1900 cu Grig. Manu, Frana- că primul nostru vapor „Washing 6 GRADE IN BUCEGI turiştilor şi o vor avea în a treia de
rale pentru cári noi pledăm, credem, sovici şi inginerul naval Cristescu. ton" să fie onorat şi de întâlnirea cadă a lui August. Azi e abia prima
însă, pertinamente că din punct de Aranjamentele diplomatice, aflate miniştrilor de resort, cari să prezin Vara a revenit, e drept, într’o zi a acestei decade. Ameliorarea
vedere social importanţa probleme în curs de consolidare, graţie înţe te reciproc doleanţele şi posibilită mare parte a ţării. Ziua e cald, tem vremii e relativ bună în comparaţie
lor economice şi politice ale Europei leptelor prevederi ale miniştrilor ţile de muncă ce-şi propun popoa peratură maximă în câmpie a atins cu frigul şi ploile săptămânilor pre
actuale care luptă pentru a găsi e- exponenţi ai Muncii înţelegeri sunt rele riverane. Poporul român ia ini 28 grade la umbră. Săptămâna tre cedente.
chilibrul vieţii sale, prin asigurarea posibile cu condiţia muncei şi a Ini ţiativa a da acest prilej autorităţi cută maxima in Capitală era de 21 Iarna e departe. După ultimele
păcii internaţionale, este un postu ţiativei popoarelor riverane.
Punctul cel mai de sus pe Dunăre
lor superioare organizând prima es- grd. ştiri prin radio e o temperatură de
lat de interes mondial tot aşa de accesibil nouă nu trebue să fie li cursie populară în statele Micii în Toamna nu cedează însă la mun plus 8 grade în nordul Norvegiei, de
mare, în care Dunărea, canalurile şi mitat la Baziaş, ci graţie fraternei ţelegeri cu caracter economic şi
cultural, a cărei misiune o vom stu te, noaptea e frig de tot, in Bucegl şi a nins în Bulgaria, pe crestele
râurile noastre navigabile pot juca cooperaţii ce avem cu Jugoslavia, dia minima a coborît la 6 grade şi vile- Balcanilor.
apenia se p regăteşte îm potriva atacurilor aeri un rol comparativ mai mare decât intrun articol viitor. In Carpaţi nu căzu însă anul a-
trebue să facem ca orice călător pe giaturiştii nu pot dorini fără un foc cesta zăpadă, nici in Iulie, nici in
ene. Acoperirea unui râu cu fire îm p letite din fia interesul internaţional ce prezenta Dunărea de sus, intre Baziaş şi Ote CONTA bun în sobă.
ié, pentru a deruta p e aviatorii duşm ani. pe atunci traseul Havre—New-York. lek pe canalul Bega, să hu simţi «ă
August,
. E. răcoare şi & Bucureşti, după.
■J - !