Sunteți pe pagina 1din 23

SCARA

Scara este fara indoiala un element arhitectural deosebit de complex cu numeroase


posibilita  de expresie dar si numeroase rezolvari in ceea ce priveste configurare spa ala,
structura portanta, finisaje, parape . De asemeni scara reprezinta cale de evacuare in caz
de incendiu si este riguros normata in ceea ce priveste siguranta la foc.

Casa de scara reprezinta un put ver cal prin care focul si fumul se poate propaga de la un


nivel la altul as el  incat  ea  reprezinta  un  compar ment  separat  de  incendiu, cel mai
adesea inchisa cu usi cu autoinchidere si rezistente la foc, precum si ferestre sau trape de
desfumare la partea superioara. Din acest punct de vedere, traseul scarii trebuie sa fie
regulat, predic bil, fara obstacole. Usile casei de scara se deschid dinspre spa ile locuite
catre calea de evacuare, fara a afecta gabaritul caii de evacuare.

Scarile se vor dimensiona in func e  de  numarul  de  u lizatori  ai  cladirii. Lățimea liberă
necesară pentru trecerea fluxurilor  de  evacuare, în raport cu numărul acestora, este de
minimum:
0,80 m pentru un flux;
1,10 m pentru două fluxuri;
1,60 m pentru trei fluxuri;
2,10 m pentru patru fluxuri;
2,50 m pentru cinci fluxuri;
La aceste dimensiuni se vor lua in considerare si gabarite legate accesibilitatea si dotarea
spa ilor  deservite  (as el  in  cazul  unei  locinte, desi un singur flux  va  fi  sifucient  pentru
evacuare, o scara principala de acces de 80 cm va fi  subdimensionata, si nu permite
transportul echipamentelor sau a pieselor de mobilier).

In ceea ce priveste inclina a  rampei, pentru ins tu i  publice  nu  se  recomanda
contratrepte mai inalte de 16cm datorita tuturor categoriilor de varsta care pot u liza
scarile. Pentru arhitectura reziden ala  se  pot  folosi  inal mi  de  contratreapta  usor  mai
pronuntate, dar care nu depasesc 17.5 - 18cm.
Din punct de vedere al rezolvarii spa ale avem cateva clase principale de scari precum si
diferite combina i dintre acestea:

- Scara cu o singura rampa. Scara are un traseu liniar cu unul sau mai multe pachete de
trepte. Conform norma velor, pentru a se evita oboseala excesiva la parcurgere, se
recomanda un numar de maxim 18 trepte pentru rampa scarii. Daca diferenta de nivel
dintre planseele cladirii nu se pot rezolva intr-un numar egal sau mai mic cu 18 trepte, se

0
2.0
vor prevedea unul sau mai multe podeste intermediare. In acest caz, lungimea podestului

>=
este de minim 60 cm, insa se folosesc uzual dimensiuni mai ample in func e de la mea
rampei de scara.

- Scara cu 2 rampe. Este cea mai des folosita solu e de acces ver cal deoarece este si cea
mai eficienta in ceea priveste amprenta in plan. Dimensiunea podestului intermediar este
mai mare sau egala cu la mea rampelor.
A. Inal me libera minimala a unei scari
- Scara elicoidala. Este o solu e  arhitecturala  cu  un  caracter  pronuntat  insa  cu  foarte
multe constrangeri legate de capacitatea de evacuare in caz de incendiu. Scara elicoidala
ca si cea balansata, indiferent de la mea  sa  va fi considerata cu capacitate de un singur
flux de evacuare.

- Bineinteles sunt posibile numeroase combina i dintre  pologiile mai sus amin te. Scara


cu trei rampe, scara balansata sau scara in L sunt de asemenea rezolvari frecvente insa
prezinta anumite limitari.

ACTIVITATE DIDACTICA
1. Realiza   un  plan  tehnic  au  unei  scari  din  beton in  2 rampe cu parapet metalic intr-o
cladire cu diferenta de nivel de 3.50 m. Se vor prezenta 3 planuri: la nivelul de pornire, la
nivelul intermediar si la ul mul  nivel  (scara 1/50 cu instrumente de desen). Aten e  la
reprezentarea conven onala! (2.00 p)

2. Comenta  din punctul de vedere al sigurantei la incendiu solu a unei scari cu 3 rampe


realizate in jurul unui ascensor cu dimensiunea in plan a putului de 180/150cm. Se poate
B. Dimensionare corecta a podestelor si a accesului catre casa scarii prezenta si o schita in plan pentru ilustrare (0.50 p)
SCARA DE LEMN

Scara realizata din lemn este sociata cu arhitectura premoderna, fiind executata dintr-un material usor de prelucrat si finisat. Principalele sisteme structurale
pentru realizarea scarii de lemn sunt cu vanguri laterale sau cu vang central. Treptele pot fi incastrate direct in vang din lateral sau asezate pe vangul decupat,
fie  prin  intermediul  unor  console  de  lemn  sau  din  alt  material. Scara de lemn prezinta avantajul unei greuta   reduse, folosirea materialelor ecologice,
tehnologie accesibila etc. Fiind o structura rela v elas ca, scara de lemn va lucra in mp ce poate duce la apari a sunetelor de frecare intre subansamble. Din
punct de vedere al sigurantei la foc, lemnul va fi tratat ignifug si are o rezistenta la foc limitata.

decupaj
pentru incastrare suport trepte decupat
treapta stejar
decupaj
suport trepte decupat pentru incastrare
consola
vang lateral

treapta stejar

contratreapta
cep de lemn

vang de lemn vang de lemn

pane de lemn pane de lemn


pentru rigidizare pentru rigidizare

treapta masiva din treapta stejar


lemn lamelar

consola de lemn

vang de lemn
vang din lemn lamelar
consola de lemn
consola de metal

FIXAREA TREPTELOR SI A CONTRATREPTELOR DE VANGURI


SCARA DE LEMN CU VANG CENTRAL
SCARA DE LEMN CU VANGURI LATERALE DECUPATE
SCARA DE LEMN CU VANG LATERAL CU ROL DE PARAPET
PARAPETI LA O SCARA DE LEMN
SCARA DE BETON MONOLIT

Scara de beton monolita contribuie la rigidizarea generala a construc ei, este realizata dintr-un material incombus bil  avand  o  excelenta  perfomanta  la
incendiu si suporta diverse finisaje  de  la  beton aparent, piatra, placaje ceramice, pensulabile, placari cu lemn, etc. Datorita monoli zarii  cu  restul structurii
trebuie o aten e  speciala  la  realizarea  primei  si  ul mei  trepte  care  vor  avea  dimensiuni  diferite  de  celelalte  trepte  pentru  a permite  finisarea  corecta  a
planseelor. Scara de beton are o greutate semnifica va si trebuie corelata cu axele structurale pentru a permite descarcarea eforturilor.

SCARA DE BETON MONOLIT CU INTRADOS PLAN


DETALIU DE REALIZARE A UNEI SCARI DE BETON MONOLIT CU INTRADOS PLAN
DETALIU DE REALIZARE A UNEI SCARI DE BETON MONOLIT CU INTRADOS CUTAT
SCARA DE METAL

Scara de metal este o structura usoara supla elas ca. Se folosesc elemente si profile  prefabricate ansamblate  in  atelier  fie  prin  sudare  fie  prin  inbulonare.
Pentru a preveni apari a  sunetelor  din  contorsionare  se  recomanda  ansamblarea  prin  sudare. Pentru a spori rezistenta la foc se pot folosi vopsele
termospumante care reac oneaza la temperaturile ridicate asigurand stabilitatea structurala a caii de evacuare.
SCARA DE METAL CU VANG LATERAL
SCARA DE METAL CU VANG LATERAL
SCARA DE METAL CU VANG CENTRAL
SCARA DIN TOLA (OTEL LAT) CUTATA
SCARA DIN PROFILE METALICE INCASTRATE
PARAPETI DE SCARI

Scara trebuie prevazuta cu parape  de protec e care sa nu permita escaladarea accidentala (se evita elementele orizontale), sau posibilitatea de cadere in gol
atat prin inal me corespunzatoare cat si prin dispunerea montan lor sau balustrilor la o distanta corespunzatoare. De asemeni trebuie sa prezinte rigiditate
mecanica mare. Parape i pot fi realiza  din diferite materiale si cu diferite sisteme de prindere fata de structura portanta a scarii.

Parapet plin

Este cea mai simpla solu e, poate fi


realizat pentru toate purile  de  scara
studiate anterior. poate fi realizat atat din
beton, gipscarton, zidarie, panouri de
lemn incleiat, sau tola (otel lat).
Parapet din elemnete ver cale
Parapet realizat din platbanda sudata pe o talpa de fixare conectata la  structura portanta. Pentru parape i
din elemnte ver cale distanta intre balustri nu trebuie sa fie mai mare de 10 cm pentru evitarea pericolelor.
Parapet din tabla perforata, tabla expandata sau plase metalice
Parape i scarilor  pot fi realizate si din panouri  realizate din cadre metalice inchise  cu tabla perforata, tabla
expandata sau plasa de inox
Parapet din s cla
Parape i  se  realizeza  din  s cla  securizata  si  ranforsata  cu  folii  care  confera  elas citate  si rezistenta
suplimentara. La partea superioara este recomandata dispunerea unei maini curente care sa confere sprijin
la urcare si comfort la a ngere
ACTIVITATE DIDACTICA
3. Compara  si argumenta  diferenta dintre scara de lemn, cea de beton si cea de metal.
Pe care o prefera  si de ce? (0.5)
4. Ce este mana curenta si cum se dispune. Prezenta  un detaliu in sec une transversala
al unei maini curente din lemn rotund fizata de un parapet plin de beton cu grosime de 15
cm si inal me de 110cm (1 p)
5. Realiza  un detaliu la o scara metalica cu vand lateral realizat din metalice profile U (se
vor folosi Europrofile  cu  dimensiuni  standard) si parapet cu elemnete ver cale  din
platbanda metalica de 50x5 mm si inal me de 100cm. Desen tehnic cu instrumente scara
1/100 (5.00 p)

S-ar putea să vă placă și